Распоряжение Правительства Саратовской области от 21 ноября 2019 г. N 295-Пр "О внесении изменений в распоряжение Правительства Саратовской области от 27 мая 2016 года N 77-Пр"

Распоряжение Правительства Саратовской области от 21 ноября 2019 г. N 295-Пр
"О внесении изменений в распоряжение Правительства Саратовской области от 27 мая 2016 года N 77-Пр"

Во исполнение протокола заочного совещания Рабочей комиссии по рассмотрению и согласованию проектов комплексных планов транспортного обслуживания населения субъектом Российской Федерации на среднесрочную и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок от 1 апреля 2019 года N 30:

1. Внести в распоряжение Правительства Саратовской области от 27 мая 2016 года N 77-Пр "Об утверждении комплексного плана транспортного обслуживания населения Саратовской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок" следующие изменения:

в приложении:

часть шестую раздела "Введение" дополнить абзацами следующего содержания:

"перечень поручений Президента Российской Федерации от 9 июля 2017 года N Пр-1331 по результатам проверки исполнения законодательства и решений Президента Российской Федерации по вопросам обеспечения перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;

перечень поручений Президента Российской Федерации от 25 октября 2017 года N Пр-2165ГС по итогам заседания президиума Государственного совета 27 сентября 2017 года;

план мероприятий ("Дорожная карта") по реализации комплекса мер, направленных на недопущение сокращения объема пригородных перевозок и восстановление востребованных маршрутов, а также создание механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава при осуществлении пассажирских железнодорожных перевозок в пригородном сообщении, утвержденный протоколом заседания Правительственной комиссии по транспорту от 5 декабря 2017 года N 6;

письмо заместителя Министра транспорта Российской Федерации Лушникова А.В. от 23 мая 2018 года N АЛ-24/7292.";

в пункте 2.1:

дополнить рисунком 2 согласно приложению N 1;

таблицу 8 изложить в редакции согласно приложению N 2;

в пункте 2.1.1:

в абзаце третьем части пятой слова "10 сентября 2013 года" заменить словами "10 января 2003 года";

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Вместо "абзаце третьем части пятой" имеется в виду "абзаце третьем части четвертой"

дополнить частями следующего содержания:

"В настоящее время в соответствии с поручением Губернатора области министерством транспорта и дорожного хозяйства области создана рабочая группа по вопросу приобретения подвижного состава для осуществления пригородных железнодорожных перевозок с участием представителей Приволжской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".

Рабочей группой прорабатываются финансовые модели обновления парка подвижного состава пригородных перевозок. Наиболее эффективные модели, которые позволят не только обновить подвижной состав, но и в обозримой перспективе положительно скажутся на себестоимости перевозок, будут представлены на рассмотрение Правительства области.";

таблицу 9 изложить в редакции согласно приложению N 3;

в пункте 2.1.2:

дополнить частями следующего содержания:

"Межмуниципальные маршруты регулярных перевозок пригородного сообщения обслуживаются 163 автобусами, степень износа составляет порядка 70 процентов.

Межмуниципальные маршруты регулярных перевозок междугороднего сообщения обслуживаются 100 автобусами, степень износа составляет порядка 40 процентов.";

рисунок "Действующая маршрутная сеть пригородных поездов, курсирующих по Саратовской области в 2015 году" исключить;

в пункте 2.1.3:

в наименовании слова "Водный транспорт" заменить словами "Внутренний водный транспорт";

часть шестую изложить в следующей редакции:

"Объем парка составляет 3 пассажирских судна.";

дополнить частями следующего содержания:

"План выбытия и приобретения в настоящее время отсутствует.

Перевозки пассажиров внутренним водным транспортом, являясь крайне капиталоемкой отраслью, имеют невысокую степень доходности и высокий уровень затрат.

Высокая степень износа эксплуатируемых судов обуславливает значительные затраты на поддержание транспорта в работоспособном состоянии, на обеспечение безопасности транспортных услуг и организацию бесперебойной перевозочной деятельности.

Сложившаяся к настоящему времени ситуация безусловно требует принятия мер, направленных на обновление речного судоходного флота.

В связи с изложенным воссоздание речного флота Саратовской области может быть обеспечено при условии разработки комплекса мер по поддержке строительства и обновления перевозчиками пассажирского речного флота на территории Российской Федерации.

Обновление пассажирского речного флота Саратовской области требует значительных финансовых затрат и не может быть обеспечено исключительно силами и средствами перевозчиков и регионального бюджета. В настоящее время требуется разработка и реализация Правительством Российской Федерации мер поддержки производителей судов (по аналогии с производствами других видов транспорта), а также организаций транспортного комплекса, осуществляющих их эксплуатацию.";

в пункте 2.2 таблицу 12 изложить в редакции согласно приложению N 4;

таблицу 13 пункта 2.3 изложить в редакции согласно приложению N 5;

таблицу 14 пункта 3.1 изложить в редакции согласно приложению N 6;

таблицу 15 пункта 3.3 изложить в редакции согласно приложению N 7;

таблицу 16 пункта 3.4 изложить в редакции согласно приложению N 8;

пункт 4.1 дополнить таблицей 16.1 согласно приложению N 9;

раздел 5 изложить в редакции согласно приложению N 10.

2. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его подписания.

Вице-губернатор Саратовской области - Председатель Правительства Саратовской области

А.М.Стрелюхин