Статья 39. Освобождения для новых технологий или новых концептов

Статья 39
Освобождения для новых технологий или новых концептов

1. Производитель может обратиться за одобрением ЕС типа в отношении типа транспортного средства, системы, компонента или отдельного технического узла, которые включают в себя новые технологии или концепты, которые не соответствуют одному или нескольким нормативным актам, указанным в Приложении II.

2. Одобряющий орган выдает одобрение ЕС типа, указанное в параграфе 1, если выполнены все следующие условия:

(a) в заявлении на одобрение ЕС типа указаны основания, по которым данные новые технологии или новые концепты делают транспортные средства, системы, компоненты или отдельные технические узлы не соответствующими одному или нескольким нормативным актам, указанным в Приложении II;

(b) заявление на одобрение ЕС типа описывает аспекты безопасности и последствия для окружающей среды новой технологии или нового концепта, и меры, принятые для обеспечения по крайней мере такого же уровня безопасности и защиты окружающей среды, что и предусмотренные требованиями, освобождение от которых запрашивается;

(c) представлены описания и результаты испытаний, которые доказывают, что выполнено условие, указанное в пункте (b).

3. Предоставление одобрения ЕС типа, освобождающего новые технологии или новые концепты, должно осуществляться после получения разрешения Европейской Комиссии.

Европейская Комиссия принимает имплементационные акты для принятия решения о том, выдавать ли разрешение, указанное в первом подпараграфе настоящего параграфа. Данные имплементационные акты принимаются в соответствии с процедурой проверки, указанной в Статье 83(2).

4. Ожидая принятия имплементационных актов, указанных в параграфе 3, одобряющий орган может выдать предварительное одобрение ЕС типа, но оно будет действительным только на территории государства-члена ЕС одобряющего органа в отношении типа транспортного средства, на которое распространяется обращение за освобождением. Одобряющий орган без промедления информирует об этом Европейскую Комиссию и другие государства-члены ЕС посредством досье, содержащего информацию, указанную в параграфе 2.

Временный характер и ограниченное территориальное действие одобрения ЕС типа должны быть ясно указаны в заголовке сертификата одобрения ЕС типа и заголовке сертификата соответствия.

5. Одобряющие органы других государств-членов ЕС могут принять предварительное одобрение ЕС типа, указанное в параграфе 4, в пределах своей территории при условии, что они проинформируют об этом одобряющий орган, который выдал предварительное одобрение ЕС типа, о своем принятии в письменной форме.

6. При необходимости имплементационные акты, указанные в параграфе 3, определяют, подлежат ли разрешения каким-либо ограничениям, в частности, в отношении максимального количества транспортных средств, на которые они распространяются. Во всех случаях одобрение ЕС типа должно действовать не менее 36 месяцев.

7. Если Европейская Комиссия принимает имплементационные акты, указанные в параграфе 3, об отказе в выдаче разрешения, то одобряющий орган незамедлительно уведомляет владельца предварительного одобрения ЕС типа, указанного в параграфе 4, о том, что предварительное одобрение ЕС типа отзывается через шесть месяцев с даты принятия имплементационного акта.

Но транспортные средства, произведенные в соответствии с предварительным одобрением ЕС типа до того, как оно прекратило действовать, могут быть размещены на рынке, зарегистрированы или введены в эксплуатацию в любом государстве-члене ЕС, которое приняло предварительное одобрение ЕС типа в соответствии с параграфом 5.