Приказ управления Алтайского края по государственному регулированию цен и тарифов от 12 февраля 2020 г. N 8-пр "О внесении изменений в приказ управления Алтайского края по государственному регулированию цен и тарифов от 02.05.2012 N 86-пр"

В соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановлением Правительства Российской Федерации от 07.03.1995 N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", постановлением Администрации Алтайского края от 30.11.2011 N 695 "Об утверждении положения об управлении Алтайского края по государственному регулированию цен и тарифов" приказываю:

1. Внести в приказ управления Алтайского края по государственному регулированию цен и тарифов от 02.05.2012 N 86-пр следующие изменения:

в приложении 1:

в разделе 3 "Основные положения по формированию регулируемых тарифов":

в пункте 6 слова "стоимость проезда пассажиров" дополнить словами "за наличный расчет";

пункт 13 изложить в следующей редакции:

"13. Определение количества перевозимых пассажиров автомобильным транспортом, включаемых в расчет тарифов, может осуществляться одним из следующих способов: на основании документально подтвержденных результатов обследований пассажиропотоков, по данным статистической отчетности, на основании фактических данных за предшествующие три года, либо с учетом коэффициента использования вместимости транспортных средств.

Коэффициент использования вместимости транспортных средств принимается не ниже указанных:

муниципальные маршруты регулярных перевозок в границах двух и более поселений, межмуниципальные маршруты регулярных перевозок (в случае расчета тарифа за 1 пассажирокилометр)

средняя вместимость (мест)	коэф. вместимости
12-25	0,7
26-49	0,6
50-60	0,4

муниципальные маршруты регулярных перевозок в границах поселения, городского округа, межмуниципальные маршруты регулярных перевозок (в случае расчета тарифа за одного перевезенного пассажира)

средняя вместимость (мест)	коэф. вместимости
12-70	0,8
свыше 70	0,6";

в разделе 4 "Формирование тарифов методом экономически обоснованных расходов (затрат)":

в пункте 14:

подпункт 31 изложить в следующей редакции:

"31) копию муниципального (государственного) контракта, заключенного с уполномоченным органом местного самоуправления (органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации);";

в пункте 16:

в подпункте 1) слова "

" заменить словами "

";

в подпункте 2) слова "

" заменить словами "

"; в пункте 18 слова "транспортной норме расхода" в соответствующем падеже заменить словами "транспортной (базовой) норме расхода" в соответствующем падеже;

в пункте 20 слова "

" заменить словами "

"; в пункте 23:

слова "общехозяйственные (накладные) расходы" в соответствующем падеже заменить словами "общехозяйственные, общепроизводственные (накладные) расходы" в соответствующем падеже;

абзац 3 изложить в следующей редакции:

"Общехозяйственные, общепроизводственные (накладные) расходы включают в себя затраты, связанные с обслуживанием и управлением перевозчика, налоги и платежи, учитываемые при определении экономически обоснованных расходов, сборы, отчисления и иные затраты в соответствии с Методическими рекомендациями, утвержденными распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 18.04.2013 N НА-37-р, которые не могут быть прямо отнесены к расходам на отдельные виды пассажирских перевозок и иные виды деятельности.";

пункт 24 изложить в следующей редакции:

"24. В экономически обоснованных тарифах учитывается величина прибыли, необходимой для обеспечения перевозчика средствами на обслуживание привлеченного и заемного капитала, собственными средствами на развитие и финансирования за счет прибыли других обоснованных расходов.

Рекомендуемый размер рентабельности, включаемый в расчет тарифа на перевозку пассажиров, не должен превышать 10% от полной себестоимости транспортных услуг и должен быть экономически обоснован.

Для перевозчиков, присоединенных к электронной системе оплаты и учета проезда, уровень рентабельности тарифа не должен превышать 30% от полной себестоимости транспортных услуг.";

в пункте 25:

слова "

"

заменить словами

"

";

слово "натуральных" исключить;

в Таблице 1 слова "Тарифная ставка с отчислениями, руб./час" заменить словами "Тарифная ставка руб./час".

2. Разместить настоящий приказ на официальном сайте управления Алтайского края по государственному регулированию цен и тарифов (www.altaitarif22.ru).

3. Настоящий приказ вступает в силу со дня опубликования на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru).

4. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

Начальник управления

А.А. Катнов