Статья 2. Определения

Статья 2
Определения

Для целей настоящей Директивы применяются следующие определения:

(1) "судно" означает морское судно любого типа, эксплуатируемое в морской среде, включая рыболовные суда, прогулочные суда, суда на подводных крыльях, суда на воздушной подушке, подводные суда и плавучие средства;

(2) "Конвенция MARPOL" означает Международную Конвенцию по предотвращению загрязнения с судов в ее последней редакции;

(3) "отходы с судов" означает все отходы, включая остатки грузов, которые образуются в течение срока службы судна или во время погрузки, выгрузки и операций по очистке и которые подпадают под сферу действия Приложений I, II, IV, V и VI к Конвенции MARPOL, а также пассивно выловленные отходы;

(4) "пассивно выловленные отходы" означает отходы, собранные в сети во время операций по ловле рыбы;

(5) "остатки грузов" означает остатки какого-либо грузового материала на борту, которые остаются на палубе, в трюмах или резервуарах после погрузки и выгрузки, включая излишки или разливы, во влажном или сухом состоянии или унесенные промывной водой, за исключением пыли от груза, остающейся на палубе после сметания, или пыли на внешних поверхностях судна;

(6) "портовое приемное сооружение" означает любое сооружение, стационарное, плавучее или мобильное, способное предоставлять услугу по приемке отходов с судов;

(7) "рыболовное судно" означает любое судно, оборудованное или используемое в коммерческих целях для ловли рыбы или иных живых ресурсов моря;

(8) "прогулочное судно" означает судно любого типа, общая длина которого составляет 2,5 м или более, независимо от двигательного устройства, предназначенное для целей спорта или отдыха и используемое на некоммерческой основе;

(9) "порт" означает место или географическое пространство, оборудованное такими гидротехническими сооружениями и устройствами, которые предназначены главным образом для приема судов, включая пространства для якорных стоянок, под юрисдикцию порта;

(10) "достаточная вместимость хранения" означает достаточную вместимость для хранения отходов на борту с момента отплытия до прибытия в следующий порт захода, включая отходы, которые могут образоваться в течение плавания;

(11) "перевозки по графику" означает перевозки, основанные на опубликованном или запланированном расписании отправления и прибытия между идентифицированными портами или на периодических пересечениях, которые представляют собой признанный график;

(12) "регулярные заходы в порт" означает повторяющиеся плавания одного и того же судна, формирующие постоянную схему, между идентифицированными портами или серии плаваний из одного и того же порта и в один и тот же порт без промежуточных заходов;

(13) "частые заходы в порт" означает посещения судном одного и того же порта по меньшей мере один раз в две недели;

(14) "GISIS" означает Глобальную интегрированную систему информации о судоходстве, учрежденную IMO;

(15) "переработка" означает операции по восстановлению или утилизации, включая подготовку перед восстановлением или утилизацией;

(16) "косвенный сбор" означает сбор, выплаченный за предоставление услуг портовых приемных сооружений, независимо от фактической доставки отходов с судов.

"Отходами с судов", указанными в пункте (3), должны считаться отходы в значении пункта 1 Статьи 3 Директивы 2008/98/ЕС.