Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 20 декабря 2019 г. N 4910 "О внесении изменений в приказ Минпромторга России от 1 июля 2019 г. N 2338"

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в приказ Минпромторга России от 1 июля 2019 г. N 2338 "Об утверждении Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель".

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Дату названного приказа следует читать как "1 июня 2019 г."

Заместитель Министра

О.Е. Бочаров

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Минпромторга России
от 20 декабря 2019 г. N 4910

Изменения,
которые вносятся в приказ Минпромторга России от 1 июля 2019 г. N 2338 Об утверждении Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель"

1. Наименование изложить в следующей редакции:

"Об утверждении Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель" и Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель" 3 класса, 2 класса, 1 класса".

2. Дополнить абзацем третьим следующего содержания:

"утвердить прилагаемую Программу подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель" 3 класса, 2 класса, 1 класса.".

3. Дополнить Программой подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель" 3 класса, 2 класса, 1 класса следующего содержания:

"УТВЕРЖДЕНА
приказом Минпромторга России
от 1 июля 2019 г. N 2338

Программа
подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель" 3 класса, 2 класса, 1 класса

Общие положения

I. Цель программы

1.1. Подготовка специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель" 3 класса, 2 класса, 1 класса (далее - Программа) проводится в целях последовательного совершенствования профессиональных знаний, умений и навыков.

1.2. Программа разработана в соответствии с требованиями:

Воздушного кодекса Российской Федерации;

Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации";

приказа Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499 "Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам";

приказа Минпромторга России от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации";

приказа Минпромторга России от 22 сентября 2016 г. N 3366 "Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации Российской Федерации";

приказа Минпромторга России от 19 декабря 2017 г. N 4504 "Об утверждении Федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к деятельности".

II. Планируемые результаты обучения

2.1. В Программе предусмотрен перечень необходимых знаний, умений и навыков специалистов авиационного персонала по специальности: "летчик (штурман)-испытатель", составляющих основу профессиональных компетенций. Структура Программы представлена в Приложении N 1.

2.2. Перечень знаний, умений и навыков, которыми должен обладать специалист авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности:

летчик-испытатель - указаны в пункте 4 "Функциональные обязанности" и пункте 5 "Требования к знаниям" приказа Минпромторга России от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации";

штурман-испытатель - указаны в пункте 8 "Функциональные обязанности" и пункте 9 "Требования к знаниям" приказа Минпромторга России от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации".

III. Учебный план

Учебный план Программы определяет трудоемкость, последовательность и распределение учебных дисциплин и формы аттестации. Учебный план представлен в Приложении N 2 к настоящей Программе.

IV. Календарный учебный график

Календарный учебный график программы представлен в Приложении N 3 к настоящей Программе и определяет последовательность освоения программы, режим обучения, продолжительность учебного дня и количество учебных дней.

V. Рабочие программы предметов и дисциплин

Рабочие программы учебных предметов и дисциплин представлены в Приложении N 4 к настоящей Программе. Каждая дисциплина имеет тематический план, реферативное описание тем, перечень учебно-методического обеспечения дисциплины, технических средств обучения, наглядных пособий и используемой литературы. Для проведения аттестации приведены контрольные вопросы по учебным дисциплинам.

VI. Организационно-педагогические условия реализации Программы КПК

6.1. Форма обучения:

очная, с отрывом от производства;

режим обучения - 5-дневная рабочая неделя;

продолжительность учебного дня - 6-8 часов;

продолжительность учебного часа - 45 минут.

6.2. Категория обучаемых:

На подготовку по Программе направляются летчики-испытатели и штурманы-испытатели экспериментальной авиации.

6.3. Организационно-педагогические условия реализации Программы включают:

а) учебно-методическую документацию и материалы по всем разделам специальности;

б) материально-техническую базу, обеспечивающую организацию всех видов занятий:

учебные аудитории, оснащенные материалами и оборудованием для проведения учебного процесса;

макеты агрегатов, узлов и систем ВС;

учебные слайды и видеофильмы.

в) кадровое обеспечение реализации Программы организуется согласно штатному расписанию соответствующих образовательных и научных подразделений организации, реализующей программу подготовки. При этом преподаватель имеет право изменять содержание лекций по своему усмотрению в рамках заданной темы.

VII. Формы аттестации

В процессе реализации Программы проводится текущий контроль и аттестация.

Текущий контроль осуществляется в форме устного выборочного опроса в процессе изучения дисциплины на лекционных занятиях по изученному материалу. Текущий контроль необходим для выявления динамики освоения материала в целом, а также своевременного определения недостатков в усвоении материла слушателями. Отдельного времени на проведение текущего контроля в программе не предусмотрено, оно определяется преподавателем самостоятельно.

Аттестация осуществляется для проверки правильности знаний и практических умений у слушателей и оценки соответствия их теоретической подготовки целям Программы. Аттестация проводится в форме итоговой аттестации (экзамен). Для проведения аттестации используются оценочные материалы (перечень контрольных вопросов, тестов по учебной дисциплине), позволяющие оценить степень достижения слушателем запланированных результатов обучения по Программе.

Результаты проверки знаний, итогового квалификационного экзамена, считаются положительными в случае, если слушатель дал правильные ответы более чем на 85 процентов вопросов.

Успешно прошедший итоговую аттестацию слушатель получает документ о прохождении Программы.

Приложение N 1
к Программе подготовки
специалистов авиационного
персонала экспериментальной
авиации по специальности "Летчик
(штурман)-испытатель" 3 класса,
2 класса, 1 класса

Структура
Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель" 3 класса, 2 класса, 1 класса

Наименование раздела	Время подготовки (час.)
Программа В. Теоретическая подготовка	76
Программа Б. Теоретическая подготовка	12
Программа А. Теоретическая подготовка	24
Итоговый квалификационный экзамен ЦАК ЭА по Программе	8
Всего	120

Приложение N 2
к Программе подготовки
специалистов авиационного
персонала экспериментальной
авиации по специальности "Летчик
(штурман)-испытатель" 3 класса,
2 класса, 1 класса

Учебный план
Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель" 3 класса, 2 класса, 1 класса

Распределение учебных часов по учебным дисциплинам

Таблица 2.1 Программа В

N п/п	Наименование дисциплины		Всего	Лекции	Форма контроля
1	2		3	4	5
1	Воздушное законодательство Российской Федерации		3	3	Зачет б.о.
	Зачет б.о.		-	-
2	Нормативные документы по вопросам организации, обеспечения и проведения летных испытаний ВС и их систем		8	8	Зачет
	Зачет		2	-
3	Аэродинамика, динамика полета и прочность ВС		26	26	Экзамен
	Экзамен		2	-
4	Силовые установки		11	11	Экзамен
	Экзамен		2	-
5	Воздушная навигация и применение авиационных средств поражения		8	8	Экзамен
	Экзамен		2	-
6	Безопасность полетов и предотвращение авиационных происшествий		4	4	Зачет б.о.
	Зачет б.о.		-	-
7	Средства жизнеобеспечения и спасения, правила вынужденного покидания ВС и выживания после приземления		8	8	Зачет б.о.
	Зачет б.о.		-	-
		Всего	76	68	-

Таблица 2.2 Программа Б

N п/п	Наименование дисциплины	Всего	Лекции	Форма контроля
1	2	3	4	5
1	Навигационные системы и комплексы	6	6	Экзамен
	Экзамен	2	-
2	Методики проведения предъявительских, приемо-сдаточных, периодических, типовых и квалификационных летных испытаний ВС	4	4	Зачет
	Зачет	-	-
	Всего	12	10	-

Таблица 2.3 Программа А

N п/п	Наименование дисциплины	Всего	Лекции	Форма контроля
1	2	3	4	5
1	Сертификация	6	6	Зачет
	Зачет	-	-
2	Методики проведения предварительных, государственных и сертификационных ЛИ	6	6	Зачет
	Зачет	-	-
3	Системы бортовых измерений, обработки и методы анализа полетной информации	6	6	Зачет
	Зачет	-	-
4	Основы авиационной эргономики	6	6	Зачет
	Зачет	-	-
5	Итоговый квалификационный экзамен ЦАК ЭА по Программе КПК	8	-	Экзамен
	Всего	32	24	-

Приложение N 3
к Программе подготовки
специалистов авиационного
персонала экспериментальной
авиации по специальности "Летчик
(штурман)-испытатель" 3 класса,
2 класса, 1 класса

Календарный учебный график
Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Летчик (штурман)-испытатель" 3 класса, 2 класса, 1 класса

Расчет продолжительности обучения

Режим обучения	5-дневная рабочая неделя
Продолжительность учебного дня	до 8 часов
Количество учебных дней	15 дней

Таблица 3.1 Календарный учебный график

Продолжительность учебного дня		до 8 часов
Количество учебных дней		15 дней
N п/п	Наименование раздела и дисциплины	Время в часах
		Всего	1 день	2 день	3 день	4 день	5 день	6 день	7 день	8 день	9 день	10 день	11 день	12 день	13 день	14 день	15 день
Программа "В"
1	Воздушное законодательство Российской Федерации	3	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2	Нормативные документы по вопросам организации, обеспечения и проведения летных испытаний ВС и их систем	10	-	3	-	-	3	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-
3	Аэродинамика, динамика полета и прочность ВС	28	3	-	2	3	-	3	4	3	4	4	-	-	2	-	-
4	Силовые установки	13	2	3	3	3	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-
5	Воздушная навигация и применение авиационных средств поражения	10	-	2	3	-	-	-	-	3	-	-	-	-	2	-	-
6	Безопасность полетов и предотвращение авиационных происшествий*	4	-	-	-	-	2	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-
7	Средства жизнеобеспечения и спасения, правила вынужденного покидания ВС и выживания после приземления	8	-	-	-	2	-	-	-	2	-	2	-	-	-	2	-
Программа "Б"
8	Навигационные системы и комплексы	8	-	-	-	-	3	3	-	-	-	-	-	-	-	2	-
9	Методики проведения предъявительских, приемо-сдаточных, периодических, типовых и квалификационных летных испытаний ВС	4	-	-	-	-	-	-	-	-	2	2	-	-	-	-	-
Программа "А"
10	Сертификация	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	2	2	-
11	Методики проведения предварительных, государственных и сертификационных ЛИ	6							2	2	2
12	Системы бортовых измерений, обработки и методы анализа полетной информации	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	2	2	-	-	-
13	Основы авиационной эргономики*	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	2	2	-	-
14	Итоговый квалификационный экзамен ЦАК ЭА по Программе КПК	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8
	Всего	120	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8

______________________________

* Вопросы этих дисциплин излагаются также каждым преподавателем

Приложение N 4
к Программе подготовки
специалистов авиационного
персонала экспериментальной
авиации по специальности "Летчик
(штурман)-испытатель" 3 класса,
2 класса, 1 класса

Рабочие программы

4.1. Воздушное законодательство Российской Федерации.

Тематический план

N п/п		Наименование темы	Количество часов
			всего	лекции	форма контроля
1		Воздушный кодекс Российской Федерации.	1	1	ТК
2		Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации	1	1	ТК
3		Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации	1	1	ТК
	Зачет б.о.		-	-	-
	Всего		3	3	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Воздушный кодекс Российской Федерации

1. Суверенитет в отношении воздушного пространства Российской Федерации. Воздушное законодательство Российской Федерации.

2. Государственное регулирование использования воздушного пространства Российской Федерации.

3. Государственное регулирование деятельности в области авиации.

4. Государственный надзор над деятельностью в области авиации.

5. Государственная регистрация и учет воздушных судов. Допуск к эксплуатации ВС. Аэродромы совместного базирования и совместного использования.

6. Государственный контроль над деятельностью авиационного персонала.

7. Экипаж воздушного судна. Гражданство экипажа. Права КВС.

8. Эксплуатант ВС. Требования к экплуатанту ВС. Допуск и порядок допуска к полетам ВС.

9. Международные полеты воздушных судов. Правила предполетного и послеполетного досмотра.

10. Организация поисковых и спасательных работ, терпящих бедствие ВС, их пассажиров и экипажей. Расследования авиационных событий.

11. Правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей. Ответственность перевозчика, пассажиров, грузоотправителя и грузополучателя.

Тема 2. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации

1. Структура и классификация воздушного пространства:

классификация и условия использования воздушного пространства класса "А", "С", "G";

воздушные трассы;

маршруты зональной навигации;

местные воздушные линии;

запретные зоны;

опасные зоны;

зоны ограничения полетов;

приграничная полоса. Особый режим полетов.

2. Эшелонирование по ППП (при наличии и отсутствии системы наблюдения ОВД) и ПВП:

вертикальное;

продольное;

боковое;

между ВС, следующими по пересекающимся маршрутам;

между ВС при пересечении эшелона (высоты), занятого встречным ВС;

между ВС при пересечении эшелона (высоты), занятого ВС, следующим в попутном направлении.

3. Правила пересечения государственной границы Российской Федерации:

использование СРО;

порядок получения разрешения на пересечение государственной границы;

учет различий в системах эшелонирования в Российской Федерации и в сопредельном государстве;

порядок пересечения государственной границы при вынужденном возврате.

4. План полета ВС:

правила представления заявок на использование воздушного пространства и сообщений об использовании воздушного пространства Российской Федерации;

правила запроса и выдачи разрешений на использование воздушного пространства.

5. Разрешительный порядок использования воздушного пространства. Уведомительный порядок использования воздушного пространства. Запрещение или ограничения использования воздушного пространства:

временный режим;

местный режим;

кратковременное ограничение.

6. Контроль за соблюдением требований Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации.

7. Перечень нарушений порядка использования воздушного пространства.

Сигнал "Режим" и принимаемые меры.

Сигнал "Ковер" и принимаемые меры.

Тема 3. Федеральные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации

1. Виды полетов воздушных судов.

2. Безопасные высоты (эшелоны) полета.

3. Правила установки высотомеров.

4. Общие требования и правила полетов.

5. Движение ВС по рабочей площади аэродрома.

6. Правила визуальных полетов и полетов по приборам.

7. Полеты в зоне ожидания, в районе аэродрома.

8. Полеты по маршрутам, ВТ, MBЛ, в приграничной полосе.

9. Полеты в особых условиях и особые случаи полетов:

полеты в горной местности;

полеты в сложной орнитологической обстановке;

повышенная электрическая активность атмосферы;

сильная болтанка;

грозовая деятельность;

пыльная буря;

попадание в зоны опасных для полетов метеорологических явлений, если это не предусмотрено в РЛЭ;

попадание в метеоусловия, к которым экипаж не подготовлен;

отказ системы воздушного судна, приводящий к необходимости изменения плана полета, в том числе к вынужденной посадке;

незаконное вмешательство на борту воздушного судна;

ранение или внезапное ухудшение здоровья члена экипажа или пассажира;

отказ радиолокационных средств ОВД и радиотехнического обеспечения полетов на аэродроме посадки;

потеря ориентировки;

вынужденная посадка вне аэродрома;

отказ средств радиосвязи;

правила действий перехватчика и нарушителя.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Воздушный кодекс Российской Федерации.

2. Постановление Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 г. N 138 "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации".

3. Приказ Министра обороны Российской Федерации, Минтранса России, Росавиакосмоса от 31.03.2002 г. N 136/42/51 "Об утверждении авиационных правил полетов в воздушном пространстве Российской Федерации".

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Воздушный кодекс Российской Федерации.

1.1 Из чего состоит воздушное законодательство Российской Федерации?

1.2 Как подразделяется авиация в Российской Федерации? Виды авиации.

1.3 Какие государственные приоритеты в использовании воздушного пространства?

1.4 Кто осуществляет контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства?

1.5 Что такое воздушное судно?

1.6 Какие обозначения наносятся на воздушные суда?

1.7 Что называется аэродромом, аэропортом?

1.8 Кто является авиационным персоналом?

1.9 Каков состав экипажа воздушного судна?

1.10 Кто является командиром воздушного судна?

1.11 Какие права имеет командир воздушного судна?

1.12 Какие действия должен предпринять экипаж воздушного судна в случае бедствия?

1.13 Какие действия должен предпринять экипаж воздушного судна при оказании помощи судам и людям, находящимся в опасности?

1.14 Какое воздушное судно допускается к полету?

1.15 Какая документация должна находиться на борту воздушного судна?

1.16 Что понимается под термином "незаконное вмешательство в деятельность в области авиации"?

1.17 Какое воздушное судно признается терпящим бедствие?

1.18 Какое воздушное судно признается потерпевшим бедствие?

1.19 Каков порядок передачи сообщений о терпящих или потерпевших бедствие воздушных судах?

1.20 Что должны предпринять члены экипажа для сохранения доказательных материалов авиационного события?

1.21 Какие имеются обязательства по страхованию жизни и здоровья членов экипажа?

2 Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации.

2.1 Что включает в себя структура воздушного пространства Российской Федерации?

2.2 Как классифицируется воздушное пространство над территорией Российской Федерации?

2.3 Какая ширина воздушной трассы?

2.4 Какая ширина местной воздушной линии?

2.5 Какая ширина маршрута в контролируемом воздушном пространстве?

2.6 Где устанавливаются запретные и опасные зоны?

2.7 Где устанавливаются зоны ограничения полетов?

2.8 Что понимается под термином "приграничная полоса"?

2.9 Какой порядок выполнения полетов в приграничной полосе?

2.10 Какие минимальные интервалы вертикального эшелонирования?

2.11 По какой системе осуществляется вертикальное эшелонирование?

2.12 Какие минимальные интервалы между ВС, выполняющими полеты ниже эшелона перехода?

2.13 В какой форме предоставляется план использования воздушного пространства?

2.14 Какой порядок использования воздушного пространства называется разрешительным?

2.15 В каких случаях не требуется разрешение на использование воздушного пространства в классах А и С?

2.16 Для каких пользователей воздушного пространства устанавливается разрешительный порядок?

2.17 Какой порядок использования воздушного пространства называется уведомительным?

2.18 В каком воздушном пространстве устанавливается уведомительный порядок?

2.19 Кто несет ответственность за предотвращение столкновений в воздухе при уведомительном порядке использования воздушного пространства?

3 Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации.

3.1 Дайте определения понятиям:

аварийная стадия;

авиационные работы;

аэродром горный;

аэродром запасной;

аэродром назначения;

аэронавигационный запас топлива;

безопасная высота полета;

болтанка;

видимость;

визуальные метеорологические условия;

визуальный заход на посадку;

воздушное движение;

воздушная трасса Российской Федерации;

высота рельефа;

высота нижней границы облаков;

давление на аэродроме; контрольная точка аэродрома;

местность горная; местность равнинная; местность холмистая;

минимальная безопасная высота пролета препятствий; минимальная высота снижения;

минимумы: ВС, аэродрома, КВС;

минимальная высота снижения;

неточный заход на посадку;

эшелонирование; эшелонирование вертикальное; эшелонирование продольное;

эшелонирование боковое;

эшелон полета; эшелон нижний; эшелон перехода.

3.2 Полеты воздушных судов подразделяются:

по правилам выполнения полетов визуально и по приборам;

по использованию элементов структуры воздушного пространства аэродромов и вне аэродромов;

по метеорологическим условиям выполнения в простых и сложных;

по количеству воздушных судов одиночные и групповые;

по времени суток дневные и ночные;

по физико-географическим условиям, месту и способам выполнения над равнинной и холмистой местностью, над горной и пустынной местностью, над водной поверхностью, в полярных районах;

по высоте выполнения на предельно-малых высотах, на малых высотах, на средних высотах, больших высотах и стратосфере.

3.3 Правила визуальных полетов:

Что предусматривают ПВП и в какое время суток они применяются?

При каких м/у выполняются полеты по ПВП?

На каких высотах полета и скоростях ВС применяются ПВП?

3.4 Правила установки высотомеров:

а). По какому давлению и где определяются и выдерживаются высоты (эшелоны) полета:

по давлению аэродрома;

по минимальному, приведенному к уровню моря;

по стандартному давлению.

б). Какие значения истинной высоты полета над наивысшим препятствием установлены:

при полете по кругу по ПВП и ППП;

в районе аэродрома в радиусе не более 50 км;

при полете ниже нижнего эшелона по ПВП;

при расчете нижнего эшелона полета по ППП?

в). По каким правилам учитываются естественные и искусственные препятствия при расчете и выдерживании безопасных высот?

3.5 Какие действия обязан предпринять КВС при возникновении признаков приближения ВС к зоне опасных метеорологических явлений?

3.6 Какие явления состояния атмосферы, рельефа местности, районов полета относятся к полетам в особых условиях?

3.7 На каком удалении разрешается визуальный обход мощно-кучевых и кучево-дождевых облаков?

3.8 Какие предусмотрены рекомендации КВС при попадании ВС в сильную болтанку?

3.9 На каком удалении экипаж обязан обходить вертикальные вихри, не связанные с облаками, а также вертикальные вихри (смерчи), связанные с облаками?

3.10 Разрешается ли взлет, заход на посадку и посадка в условиях сильных ливневых осадков?

3.11 Разрешается ли заход на посадку и посадка в условиях пыльной бури при сильной болтанке?

3.12 Разрешается ли взлет, заход на посадку и посадка в условиях слабого, умеренного, а также сильного сдвига ветра?

3.13 Каковы обязанности КВС в случае попадания ВС в пыльную бурю в полете по ПВП?

3.14 Что относится к понятию особых случаев в полете?

3.15 Какие предоставлены права и предусмотрены обязанности КВС при отказе двигателя на ВС и систем ВС, приводящие к необходимости изменения плана полета, в том числе к вынужденной посадке?

3.16 Каковы обязанности КВС при возникновении пожара?

3.17 Каковы обязанности КВС при потере ориентировки?

3.18 Обязанности КВС и членов экипажа при ухудшении состояния здоровья или ранения членов экипажа (пассажиров).

3.19 Обязанности КBС при попадании в метеоусловия, к полетам в которых экипаж не подготовлен.

3.20 Обязанности экипажа, совершившего вынужденную посадку вне аэродрома.

3.21 Действия КВС, принявшего сигнал бедствия другого ВС или морского судна.

4.2. Нормативные документы по вопросам организации, обеспечения и проведения летных испытаний ВС и их систем

Тематический план

N п/п		Наименование темы	Количество часов
			всего	лекции	форма контроля
1		Основные нормативные правовые документы в области экспериментальной авиации.	2	2	ТК
2		Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Аттестация летчиков (штурманов)-испытателей.	2	2	ТК
3		Правила подготовки к полетам воздушных судов экспериментальной авиации и их экипажей, осуществления контроля за их готовностью и выполнения полетов	4	4	ТК
4		Организационно-методические рекомендации по организации и проведению летно-испытательной работы	2	2	ТК
	Зачет		2	-	2
	Всего		10	8	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Основные нормативные правовые документы в области экспериментальной авиации

приказ Минпромторга России от 22.09.2016 N 3366 "Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации Российской Федерации";

приказ Минпромторга России от 20.04.2018 N 1570 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации";

приказ Минпромторга России от 19.12.2017 N 4504 "Об утверждении Федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к деятельности";

приказ Минпромторга России от 06.10.2017 N 3477 "Об утверждении форм свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и правил их заполнения".

приказ Росавиакосмоса от 22.12.99 г. N 417 Об утверждении Типового положения о летно-испытательном подразделении авиационной организации экспериментальной авиации;

приказ Росавиакосмоса от 22.12.1999 г. N 415 "Об утверждении федеральных авиационных правил государственного учета и оформления удостоверений о годности к полетам экспериментальных воздушных судов";

приказ Росавиакосмоса от 22.12.1999 г. N 416 "Об утверждении федеральных авиационных правил о порядке допуска к полетам экспериментальных воздушных судов";

приказ Росавиакосмоса от 28.04.2000 г. N 80 Об утверждении федеральных авиационных правил по организации и выполнению международных полетов и испытательных полетов за границей на экспериментальных воздушных судах;

постановление Правительства Российской Федерации от 4.04.2000 г. N 303 "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами в Российской Федерации".

Тема 2. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Аттестация летчиков (штурманов)-испытателей

Приказ Минпромторга России от 20.04.2018 N 1570 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации":

функциональные обязанности летчика (штурмана)-испытателя;

требования к знаниям летчика (штурмана)-испытателя;

требования к специалистам летчик (штурман)-испытатель.

Приказ Минпромторга России от 19.12.2017 N 4504 "Об утверждении Федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к деятельности":

порядок проведения аттестации летчиков (штурманов)-испытателей.

Тема 3. Правила подготовки к полетам воздушных судов экспериментальной авиации и их экипажей, осуществления контроля за их готовностью и выполнения полетов

Приказ Минпромторга России от 5.12.2018 N 4588 "Об утверждении федеральных авиационных правил подготовки к полетам воздушных судов экспериментальной авиации и их экипажей, осуществления контроля за их готовностью и выполнения полетов":

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Здесь и далее по тексту номер названного приказа следует читать как "N 4855"

общие положения;

порядок подготовки экипажей к полетам и осуществления контроля их готовности к полетам;

порядок подготовки экспериментальных воздушных судов к полетам и осуществления контроля их готовности к полетам;

порядок управления полетами;

порядок выполнения полетов экспериментальными воздушными судами и их экипажами;

Тема 4. Организационно-методические рекомендации по организации и проведению летно-испытательной работы

Содержание организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Воздушный кодекс Российской Федерации.

2. Постановление Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 N 138 "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации".

3. Постановление Правительства Российской Федерации от 4.04.2000 г. N 303 "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с ЭВС в Российской Федерации" (ПРАПИ-2000).

4. Приказ Минпромторга России от 20.04.2018 N 1570 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации".

5. Приказ Минпромторга России от 5.12.2018 N 4588 "Об утверждении федеральных авиационных правил подготовки к полетам воздушных судов экспериментальной авиации и их экипажей, осуществления контроля за их готовностью и выполнения полетов".

6. Организационно-методические рекомендации по организации и проведению летно-испытательной работы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Нормативные правовые документы в области экспериментальной авиации.

2. Содержание федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации", утвержденных приказом Минпромторга России от 20.04.2018 г. N 1570.

3. Функциональные обязанности летчика (штурмана)-испытателя.

4. Требования к знаниям летчика (штурмана)-испытателя.

5. Требования к специалистам "летчик (штурман)-испытатель".

6. Содержание федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к деятельности, утвержденных приказом Минпромторга России от 19.12.2017 N 4504.

7. Порядок аттестации летчиков (штурманов)-испытателей.

8. Порядок присвоения классификационной категории летчику (штурману)-испытателю.

9. Структура программы "В" подготовки летчиков (штурманов)-испытателей.

10. Структура программы "Б" подготовки летчиков (штурманов)-испытателей.

11. Структура программы "А" подготовки летчиков (штурманов)-испытателей.

12. Порядок допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к деятельности.

13. Виды ЛИ.

14. Экспериментальные воздушные суда.

15. Летно-методическая работа (что включает).

16. Методический совет ЛИП (задачи).

17. Программа испытаний (исследований) структура и порядок разработки.

18. Задание на испытательный полет и полетный лист.

19. Экипаж пилотируемого экспериментального ВС.

20. Допуск летчика (штурмана)-испытателя к летным испытаниям и другим видам полетов.

21. Допуск летчиков-испытателей к полетам в различных метеорологических условиях, к полетам в приборных метеорологических условиях при минимуме погоды.

22. Минимум командира воздушного судна.

23. Подготовка инструкторов летчиков-испытателей (штурманов-испытателей).

24. Минимум для выполнения испытательного полета.

25. Виды проверки летчиков (штурманов)-испытателей в полете.

26. Сроки проверки летчиков (штурманов)-испытателей в полете.

27. Порядок определения допустимых перерывов в полетах в различных метеорологических условиях летчикам (штурманам)-испытателям.

28. Нормирование полетов для летчиков (штурманов)-испытателей.

29. Организация полетов (что включает).

30. Порядок подготовки экипажей к полетам и осуществления контроля их готовности к полетам.

31. Виды подготовки экипажа к полетам.

32. Порядок проведения общей подготовки экипажа к полетам.

33. Порядок проведения предварительной подготовки экипажа к полетам.

34. Порядок проведения предполетной подготовки экипажа к полетам.

35. Порядок проведения разбора полетов.

36. Отчет экипажа за испытательный полет.

37. Особенности организации полетов в отрыве от места постоянного базирования на базах других видов авиации, полигонах и при проведении испытаний на корабле одиночного базирования.

38. Виды подготовки экспериментальных воздушных судов к полетам.

39. Состав ГРП (полный и сокращенный).

40. Международные полеты.

41. Групповые полеты.

42. Полеты в особых условиях (что относятся).

43. Что относится к обстоятельствам (факторам), при которых возникает угроза безопасности полета ВС.

44. Содержание организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы.

4.3. Аэродинамика, динамика полета и прочность ВС

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	2	3	4	5	6
1	Измерения. Аэродинамика самолета. Обтекание профиля, крыла, самолета, силы и моменты	7	7	-	ТК
2	Динамика полета самолета и ее исследование в ЛИ.	5	5		ТК
3	Критические явления и критические режимы. Летные исследования динамики сваливания и штопора	3	3		ТК
4	Прочность самолета, нагружение его в полете, статические и динамические нагрузки	4	4		ТК
5	Аэродинамика вертолетов	6	6		ТК
6	Устойчивость и управляемость вертолетов	3	3		ТК
	Экзамен	2	-	-	2
	Консультации	-	-	-	-
	Всего	28	26	-	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Измерения. Аэродинамика самолета. Обтекание профиля, крыла, самолета, силы и моменты

1. Введение. Измерения. Международная система единиц (СИ).

2. Стандартная атмосфера. Скорости и высоты полета.

3. Уравнения неразрывности и Бернулли.

4. Число М. Конус Маха. Звуковой удар. Волновое сопротивление.

5. Скорости и высоты полёта. Поправки ПВД.

6. Подъемная сила. Поляры 1 и 2 рода. Механизация крыла.

7. Кривые Жуковского. 1 и 2 режимы полета.

8. Критерии подобия. Вязкость. Число Рейнольдса. Фокус.

9. Продольная устойчивость.

10. Продольная балансировка. Центровки.

11. Частотные характеристики.

12. Валежка, реверс элеронов, дивергенция.

13. Маневрирование. Взлетно-посадочные характеристики.

14. Характеристики набора высоты и снижения.

15. Диапазон высот и скоростей полета.

16. Показатели маневренности: общие, частные (локальные, интегральные).

17. Вираж. Бочка. Петля Нестерова. Переворот. Спираль.

18. Указатель скольжения. Полет с несимметричной тягой.

19. Индикация пространственного положения и параметров полёта.

Тема 2. Динамика полета самолета и ее исследование в ЛИ

1. ШМ органов управления. Способы регулирования ШМ. Упоры I-го и II-го рода. Требования к мощности бустеров. Методика определения ШМ в ЛИ.

2. Устойчивость в продольном канале при освобожденном управлении. Продольная динамическая устойчивость. Методика определения в ЛИ. Критерии. Требования к характеристикам.

3. Боковое возмущенное движение самолета. Характеристики боковой динамической УУ. Критерии. Требования к характеристикам. Влияние соотношения путевой и поперечной устойчивости на боковую устойчивость. Характеристики установившегося вращения самолета по крену при отклонении органов поперечного управления. Балансировочные кривые. Требования к характеристикам.

4. Летные исследования УУ при предельных значениях числа М, скоростного напора и перегрузки:

цель исследований в предельных областях. Особенности методического подхода к исследованию УУ в предельных областях;

методика исследования при предельном числе М;

методика исследования при предельном скоростном напоре;

методика исследования при предельной перегрузке.

5. ЛИ самолетов в условиях обледенения. Виды обледенения. Формы ЛН. Влияние обледенения самолета на ЛТХ и характеристики УУ, зависимость от типа профилей, примеры. Опасность малого льда. Условия возникновения обледенения. Методы борьбы с обледенением. Типы и принципы работы ПОС самолетов. ЛИ самолетов, не предназначенных для полетов в условиях обледенения.

6. Методика ЛИ характеристик самолетов при наличии ЛН:

общая последовательность действий по обеспечению безопасности полетов в условиях обледенения при проектировании самолета;

ЛИ с ИЛН. Методика выбора формы ИЛН для ЛИ. Цели и методика выполнения режимов в полете;

ЛИ в контролируемых искусственных условиях обледенения и в контролируемых естественных условиях обледенения. Цели и методика выполнения режимов в полете;

меры безопасности;

материалы, помещаемые в отчет.

7. Исследование и испытания ПОС самолетов:

наземные работы;

ЛИ в сухом воздухе;

ЛИ в контролируемых естественных условиях обледенения;

меры безопасности;

материалы, помещаемые в отчет.

Тема 3. Критические явления и критические режимы. Летные исследования динамики сваливания и штопора

1. Улучшение характеристик УУ с помощью автоматики. Особенности поведения, УУ современных самолетов с высоким уровнем автоматизации. Частотные характеристики. Требования к характеристикам самолета в частотной области.

2. УУ самолета в замкнутом контуре с летчиком. Критические явления и критические режимы в динамике, УУ самолета:

физическая сущность критических явлений, методика ЛИ и методы устранения: сверхзвуковой подхват, непроизвольное рыскание, непроизвольное скольжение, непроизвольное кренение;

физическая сущность критических режимов, методика ЛИ и методы устранения: затягивание в спираль, аэроинерционное вращение.

3. Особенности устойчивости и управляемости самолетов на больших углах атаки. Физическая сущность и методика ЛИ сваливания и штопора:

сваливание самолета. Характеристики сваливания, классификация типов сваливания, физические причины различных типов сваливания;

штопор самолета. Характеристики штопора, классификация типов штопора.

4. Меры безопасности при исследовании характеристик самолета на больших углах атаки, при сваливании и в штопоре. Правильный методический подход. Предварительные исследования:

исследования в АДТ;

исследования на СЛМ;

расчетные методы, прогнозирование характеристик штопора до начала полетов самолета.

5. Подготовка самолета и экипажа. Методика выполнения режимов в полете:

методика ЛИ сваливания, методы ввода самолетов в сваливание и вывода из него. Обработка полетных данных;

методика ЛИ штопора, методы ввода самолетов в штопор и вывода из него. Обработка полетных данных. Материалы, помещаемые в отчет.

Тема 4. Прочность самолета, нагружение его в полете, статические и динамические нагрузки

1. Внешние и внутренние силовые факторы. Предельные напряжения. Модуль упругости.

2. Усталость материалов. Коэффициент выносливости.

3. Изменение свойств материалов при нагреве.

4. Понятие перегрузки как векторной величины. Невесомость.

5. Деление самолетов на классы по маневренности.

6. Коэффициент безопасности при проектировании летательных аппаратов.

7. Расчетные случаи для крыла.

8. Типы процессов при нагружении ВС (статические, динамические).

9. Назначение, методика и аппаратурное обеспечение наземных прочностных испытаний.

Тема 5. Аэродинамика вертолетов

1. Атмосфера Земли. Стандартная атмосфера.

2. Основные законы аэродинамики.

3. Аэродинамические характеристики профиля. Основные системы координат. Коэффициенты аэродинамических сил и моментов. Полярная диаграмма профиля.

4. Общие сведения о несущих винтах. Управление несущим винтом.

5. Аэродинамика несущего винта при осевом обтекании. Импульсная теория несущего винта. Основные режимы осевого обтекания несущего винта.

6. Аэродинамика несущего винта при косом обтекании. Аэродинамические характеристики несущего винта с шарнирным креплением лопастей. Маховое движение лопастей. Регулятор взмаха лопасти.

7. Аэродинамические характеристики вертолетов одновинтовой схемы. Аэродинамика рулевого винта.

8. Аэродинамические характеристики соосных вертолетов.

9. Летные характеристики вертолетов. Потребная и располагаемая мощности для горизонтального полета вертолетов. Диапазон скоростей и высот горизонтального полета.

10. Висение вертолетов. Вертикальный набор высоты. Вертикальное снижение.

11. Набор высоты и снижение вертолетов по наклонной траектории.

12. Снижение вертолетов на режиме самовращения несущего винта.

Тема 6. Устойчивость и управляемость вертолетов

1. Введение. Предмет изучения.

2. Понятие устойчивости. Необходимое и достаточное условия устойчивости системы. Понятие возмущенного движения. Характеристики устойчивости. Устойчивость летательного аппарата.

3. Принятые условные обозначения и система координат.

4. Схема сил и моментов, действующих на вертолет в полете. Результирующая (полная) аэродинамическая сила несущего винта. Моментные характеристики вертолета. Восстанавливающие и дестабилизирующие аэродинамические моменты. Понятие статической устойчивости. Конструктивные элементы вертолета, определяющие его моментные характеристики.

5. Балансировка вертолета и балансировочные характеристики. Связь статической устойчивости с балансировочными характеристиками.

Пример типичных балансировочных характеристик вертолета. "Ложки" на балансировочных кривых. Запасы управления. Влияние на балансировочные характеристики центровки вертолета и стабилизатора.

6. Практические занятия по определению характеристик ВС.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. ГОСТ 4401-81 Атмосфера стандартная. Параметры (с Изменением N 1)

2. Перельман Я.И. Занимательная физика. Книга 2.

3. ГОСТ 8.417-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин.

4. Аржаников Н.С., Садекова Г.С. Аэродинамика больших скоростей. Издательство "Высшая школа". Москва. 1965.

5. Конвенции о международной гражданской авиации. Приложения 1-18. Приложение 5.

6. Международные стандарты и Рекомендуемая практика. Приложение 5 к Конвенции о международной гражданской авиации. "Единицы измерения, подлежащие использованию в воздушных и наземных операциях". Издание пятое. ИКАО, июль 2010 года.

7. Брокман Ч.Ф. "Системы инерциальной навигации". Перевод с английского М.И. Малтинского и др., под ред. С.С. Ривкина. Издательство "Судостроение". Ленинград. 1967.

8. Ведров B.C., Тайц М.А. летные испытания самолетов. Оборонгиз. 1951.

9. Приказ Министра обороны Российской Федерации, Минтранса России, Росавиакосмоса от 31.03.2002 N 136/42/51 "Об утверждении авиационных правил полетов в воздушном пространстве Российской Федерации".

10. ГОСТ 20058-80 Динамика летательных аппаратов в атмосфере. Термины, определения и обозначения.

11. Barnard RH, Philpott DR. Aircraft Flight. Pearson Education Limited, England. Fourth edition published 2010.

12. Котик М.Г., Павлов А.В., Пашковский И.М., Щитаев Н.Г. Летные испытания самолетов. М, "Машиностроение", 1968.

13. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Атмосфера Земли. Стандартная атмосфера.

2. Международная система единиц (СИ). Стандарт ИКАО (Поправка от 13 марта 1973 г.).

3. Основные единицы измерения в аэродинамике: длина, масса, время, температура.

4. Производные единицы измерения. Сила, динамометр, акселерометр, перегрузка.

5. Линия и трубка тока.

6. Уравнения неразрывности и Бернулли.

7. Сжимаемость воздуха. Число М. Сопло Лаваля.

8. Критическое число М. Конус Маха. Звуковой удар.

9. Методы уменьшения волнового сопротивления, правило площадей.

10. Скорости полета: путевая, истинная, приборная.

11. Барометрические методы измерения скоростей и высот. Трубка Пито.

12. Индикаторная земная скорость. Аэродинамические поправки ПВД.

13. Индикаторная скорость. Поправка на сжимаемость.

14. Скорости и угол атаки в полете, на взлете и посадке. Причина сваливания.

15. Высоты полета (истинная, относительная, абсолютная, высота эшелона).

16. Подъемная сила. Формулы подъемной силы.

17. Теорема Жуковского о подъемной силе. Индуктивное сопротивление.

18. Спутный след.

19. Аэродинамические коэффициенты.

20. Связанная и скоростная системы координат. Поляры 1 и 2 рода.

21. Аэродинамическое качество. Максимальное качество.

22. Механизация крыла: закрылки и предкрылки.

23. Метод тяг Жуковского. 1 и 2 режимы полета.

24. Вязкость. Пограничный слой.

25. Число Рейнольдса.

26. Управление пограничным слоем.

27. Статическая и динамическая устойчивость.

28. Продольная устойчивость.

29. Центр давления. Фокус крыла.

30. Зависимость положения фокуса от числа М.

31. Устойчивость по перегрузке.

32. Горизонтальное оперение.

33. Фокус самолета.

34. Скос потока.

35. Схема сил, действующих на самолет в прямолинейном горизонтальном равномерном полете.

36. Продольная балансировка при разных центровках.

37. Нейтральная центровка.

38. Предельно-передняя центровка.

39. Предельно-задняя центровка.

40. Физическая сущность флаттера, меры по предотвращению.

41. Летные испытания на флаттер.

42. Шимми. Демпфер шимми.

43. Валежка, реверс элеронов, дивергенция.

44. Основные характеристики взлета и посадки, их зависимость от конструктивных и эксплуатационных факторов.

45. Методы улучшения ВПХ.

46. Самолеты вертикального и укороченного взлета и посадки.

47. Особенные случаи при взлете и посадке. Характеристики прерванных и продолженных взлетов.

48. Трамплинный взлет с палубы и с суши.

49. Посадка на палубу.

50. Набор высоты. Вертикальные скорости.

51. Барограмма набора. Потолок самолета.

52. Радиус действия при ветре.

53. Способы увеличения дальности полета.

54. Энергетическая высота. Брахистохрона.

55. Диапазон высот и скоростей полета.

56. Показатели маневренности: общие, частные (локальные, интегральные).

57. Вираж. Бочка. Петля Нестерова.

58. Переворот. Спираль.

59. Указатель скольжения (инклинометр).

60. Полет с несимметричной тягой.

61. "Сложное" пространственное положение.

62. Обледенение.

63. Пути уменьшения влияния сжимаемости воздуха на аэродинамические характеристики самолета.

64. Основные аэродинамические характеристики стреловидного крыла, крыла малого удлинения, крыла сложной формы в плане.

65. Показатели маневренности: частные, общие.

66. Эксплуатационный диапазон скоростей полета. Ограничения минимальных и максимальных скоростей, их причины и запасы до критических значений.

67. Характеристики разгона и скороподъемности. Потолок самолета.

68. Характеристики криволинейного маневрирования самолета в горизонтальной плоскости (разворота, виража).

69. Характеристики маневрирования самолета в вертикальной плоскости (переворота, петли Нестерова, полупетли).

70. Характеристики маневрирования самолета в наклонной плоскости (полупереворота, косой петли).

71. Характеристики пространственного маневрирования самолета (спирали, боевого разворота, бочки).

72. Характеристики дальности и продолжительности полета. Километровый и часовой расходы топлива.

73. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на маневренные характеристики самолета.

74. Режимы сверхманевренности.

75. Пути совершенствования маневренных характеристик самолетов, непосредственное управление подъемной и боковой силами.

76. Основные характеристики взлета и посадки.

77. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на характеристики взлета и посадки.

78. Способы улучшения взлетно-посадочных характеристик.

79. Понятие устойчивости и управляемости. Разделение устойчивости на статическую и динамическую. Виды возмущенного движения самолета. Фокус крыла и самолета.

80. Силы и моменты, действующие на самолет. Уравнения движения самолета. Производные аэродинамических сил и моментов.

81. Продольная статическая устойчивость и управляемость. Критерии продольной статической устойчивости и управляемости.

82. Продольная статическая устойчивость по скорости. Балансировочные кривые. Требования к характеристикам.

83. Продольная статическая устойчивость по перегрузке. Критерии. Требования к характеристикам.

84. Продольная динамическая устойчивость и управляемость. Критерии. Требования к характеристикам.

85. Шарнирные моменты органов управления самолета. Устойчивость самолета с освобожденным управлением. Способы уменьшения шарнирных моментов.

86. Частотные характеристики самолета. Требования к характеристикам самолета в частотной области.

87. Сущность поперечной и путевой устойчивости самолета. Влияние конструктивных параметров на поперечную и путевую устойчивость.

88. Поперечная и путевая устойчивость самолета. Влияние их соотношения на боковую устойчивость.

89. Боковое возмущенное движение самолета. Разделение движения на три формы. Характеристики боковой динамической устойчивости. Критерии и требования к ним.

90. Характеристики боковой статической устойчивости и управляемости в прямолинейном полете без крена и с креном. Балансировочные кривые. Требования к характеристикам.

91. Демпфирование и его влияние на характер возмущенного движения самолета.

92. Требования, предъявляемые к системам управления для обеспечения безопасности полетов.

93. Особенности устойчивости и управляемости самолетов со стреловидными крыльями малых удлинений.

94. Влияние на управляемость самолета упругости систем управления, трения, люфтов, а также пружин и грузов, устанавливаемых в некоторых каналах управления.

95. Заброс по перегрузке на околозвуковых скоростях полета ("скоростной подхват"). Характер поведения самолета.

96. Причины уменьшения запасов путевой статической устойчивости на больших числах М полета и на больших углах атаки. Мероприятия по ее повышению.

97. Физическая сущность сверхзвукового срыва, поведение самолета при его возникновении, ограничения.

98. Физическая сущность обратной реакции по крену на "дачу" руля направления. Условия и характер проявления.

99. Физическая сущность валежки, реверса и обратной реакции на отклонение элеронов, условия их проявления и ограничения.

100. 42.# Продольная раскачка самолета летчиком, условия и характер проявления раскачки. Действия летчика по предотвращению раскачки.

101. Особенности характеристик и пилотажных свойств самолета на околозвуковых скоростях.

102. Физическая сущность потери устойчивости по перегрузке и затягивания в пикирование на посадочных режимах самолетов с мощной механизацией крыла.

103. Автоматы безопасности полета, их предназначение и принцип действия.

104. Ограничители предельных углов атаки и их принцип действия.

105. Поведение самолета при полете на предельных числах М и приборных скоростях.

106. Физическая сущность аэроинерционного вращения самолета, условия возникновения, поведение и действия по его предотвращению и ликвидации.

107. Поведение самолета при отказе элементов автоматики систем управления.

108. Поведение самолета при одностороннем отказе двигателей.

109. Поведение самолета при полете на углах атаки, близких к критическим, при сваливании. Классификация режимов сваливания.

110. Классификация режимов штопора, основные характеристики штопора.

111. Влияние разноса масс, отклонения элеронов и высоты полета на характеристики штопора.

112. Методы вывода самолета из штопора в зависимости от его характера.

113. Особенности полета в условиях обледенения, возможное изменение характеристик самолета в этих условиях и последствия.

114. Физическая сущность флаттера, условия его возникновения, меры по его предотвращению.

115. Физическая сущность дивергенции крыла, условия ее возникновения и проявление в полете.

116. Физическая сущность бафтинга, условия его возникновения и проявление в полете.

117. Приборное отображение и сигнализация угла атаки и перегрузки на примере указателей углов атаки и перегрузки. Различие истинного угла атаки и приборного (по указателю).

118. Особенности устойчивости и управляемости самолетов со стреловидными крыльями малых удлинений.

119. Заброс по перегрузке на околозвуковых скоростях полета ("скоростной подхват"). Характер поведения самолета.

120. Причины уменьшения запасов путевой статической устойчивости на больших числах М полета и на больших углах атаки. Мероприятия по ее повышению.

121. Физическая сущность обратной реакции по крену на "дачу" руля направления. Условия и характер проявления.

122. Физическая сущность валежки, реверса и обратной реакции на отклонение элеронов, условия их проявления и ограничения.

123. Продольная раскачка самолета летчиком, условия и характер проявления раскачки. Действия летчика по предотвращению раскачки.

124. Особенности характеристик и пилотажных свойств самолета на околозвуковых скоростях.

125. Физическая сущность потери устойчивости по перегрузке и затягивания в пикирование на посадочных режимах самолетов с мощной механизацией крыла.

126. Поведение самолета при полете на предельных числах М и приборных скоростях.

127. Физическая сущность аэроинерционного вращения самолета, условия возникновения, поведение и действия по его предотвращению и ликвидации.

128. Поведение самолета при одностороннем отказе двигателей.

129. Поведение самолета при полете на углах атаки, близких к критическим, при сваливании. Классификация режимов сваливания.

130. Классификация режимов штопора, основные характеристики штопора.

131. Влияние разноса масс, отклонения элеронов и высоты полета на характеристики штопора.

132. Методы вывода самолета из штопора в зависимости от его характера.

133. Особенности полета в условиях обледенения, возможное изменение характеристик самолета в этих условиях и последствия.

134. Физическая сущность флаттера, условия его возникновения, меры по его предотвращению.

135. Физическая сущность дивергенции крыла, условия ее возникновения и проявление в полете.

136. Физическая сущность бафтинга, условия его возникновения и проявление в полете.

137. Физическая сущность явления "Шимми", мероприятия по его предотвращению.

138. Приборное отображение и сигнализация угла атаки и перегрузки на примере УУА и УУАП. Различие истинного угла атаки и приборного (по указателю).

4.4 Силовые установки

Тематический план

N п/п		Наименование темы	Количество часов
			всего	лекции	Консультации	форма контроля
1		Общие вопросы теории СУ	2	2	-	ТК
2		Авиационные СУ с ГТД	6	6	-	ТК
3		ЛИ и доводка опытных ГТД и систем СУ	3	3	-	ТК
	Экзамен		2	-	-	-
	Консультации		-	-	-	-
	Всего		13	11	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Общие вопросы теории силовых установок

1. Термодинамика работы тепловых двигателей, газодинамические циклы двигателей ВС. Особенности конструкций, рабочий процесс и характеристики основных узлов ГТД (включая выходные устройства). Приведение параметров рабочего процесса ГТД к стандартным атмосферным условиям. Коэффициенты приведения основных параметров.

2. Топливо для авиационных газотурбинных и поршневых двигателей.

3. Камеры сгорания. Газовые турбины. Форсажные камеры. Выходные устройства (реактивные сопла) двигателей гражданского и военного назначения.

Тема 2. Авиационные СУ с ГТД

1. Особенности конструкций, рабочий процесс и характеристики основных узлов ГТД (включая выходные устройства). Приведение параметров рабочего процесса ГТД к стандартным атмосферным условиям. Коэффициенты приведения основных параметров.

2. Топливо для авиационных газотурбинных и поршневых двигателей.

3. Камеры сгорания. Газовые турбины. Форсажные камеры. Выходные устройства (реактивные сопла) двигателей гражданского и военного назначения.

4. Реверсоры тяги. Снижение уровней шума ГТД. Эксплуатационные характеристики. Дроссельные характеристики бесфорсажных ГТД. Высотные характеристики. Скоростные характеристики. Общий состав эксплуатационных характеристик ТВД. Высотно-скоростные характеристики. Переходные режимы работы ГТД (запуск, дачи и сброс газа). Режимы запуска ГТД. Дачи и сбросы газа. Основные системы СУ. Топливные системы. Масляные системы. Системы охлаждения. Системы обогрева (ПОС). ППС. Особенности работы винтов ТВД.

Тема 3. ЛИ и доводка опытных ГТД и систем СУ

1. Этапы и задачи ЛИ и доводки опытных ГТД военного и гражданского назначения. Летающие лаборатории. Возможности современных летающих лабораторий универсального типа. Оборудование летающих лабораторий.

2. Подготовка к испытаниям систем измерений, обработки и анализа результатов. Структура и содержание программ летных испытаний. Особенности испытаний и доводки вертолетных двигателей.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей под ред. Шляхтенко С.М. Машиностроение. 1987.

2. Нечаев Ю.Н., Федоров P.M. Теория авиационных газотурбинных двигателей. ч. I. Машиностроение. 1977.

3. Нечаев Ю.Н., Федоров P.M. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. II. Машиностроение. 1978.

4. Нечаев Ю.Н. и др. Авиационные турбореактивные двигатели с изменяемым рабочим процессом для многорежимных самолетов. Машиностроение. 1988.

5. Клячкин А.Л. Теория воздушно-реактивных двигателей. Машиностроение. 1969.

6. Ловинский С.И. Теория авиационных двигателей (учебник для авиационных техникумов). Машиностроение. 1982.

7. Гарькавый А.А. и др. Двигатели летательных аппаратов (учебник для авиационных техникумов). Машиностроение. 1987.

8. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под ред. Долголенко Г.П. (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). Машиностроение. 1983.

9. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). Машиностроение. 1984.

10. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. - М.: Машиностроение. 1967.

11. Домотенко Н.Т. и др. Оборудование авиационных силовых установок. Рига. 1965.

12. Домотенко Н.Т., Кравец Н.С. Масляные системы газотурбинных двигателей. Транспорт. 1972.

13. Проблемы шума реактивных двигателей. Сборник переводов. Под ред. Сорокина Л.И. Иностранная литература. 1961.

14. Итинская Н.И., Кузнецов Н.А. Топливо, масла и технические жидкости (справочник). Агропромиздат. 1989.

15. Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории. 2004.

16. Руководство по испытаниям авиационной техники РИАТ. (по списку).

17. Положение о проведении летных испытаний и исследований авиационных ГТД и систем СУ летательных аппаратов на летающих лабораториях. Предприятие п/я В-8759. 1984.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Классификация схем ВРД и области их применения.

2. Удельные параметры ГТД: удельная тяга, лобовая тяга, удельный расход топлива. Пути их улучшения.

3. Тяга двигателя и эффективная тяга силовой установки.

4. Подобие режимов работы ГТД, критерии подобия.

5. Приведенные параметры и формулы приведения параметров ГТД к стандартным условиям.

6. Дроссельные и высотно-скоростные характеристики ГТД.

7. Рабочий процесс ТРДД, его особенности по сравнению с рабочим процессом ТРД, степень двухконтурности, оптимальная степень двухконтурности для транспортных и боевых самолетов.

8. Преимущества и особенности двухвальной и трехвальной систем ТРДД.

9. Развитие ВРД для гражданской и военной авиации.

10. Задачи и этапы ЛИ ГТД.

11. Руководящие документы, определяющие задачи и порядок ЛИ ГТД.

12. Требования к запуску ГТД.

13. Современные системы запуска ГТД, обеспечение запуска на земле и в полете.

14. Основные характеристики ТРДДФ, их классификация и методы определения их в полете.

15. Выходные устройства (эжекторные сопла, сопла Ловаля).

16. Реверс тяги, его эксплуатационные особенности и использование.

17. Основные источники шума при работе ТРДД и меры борьбы с ними.

18. Процесс горения в основной и форсажной камерах сгорания.

19. Определение характеристик запуска форсажной камеры и ее выключения.

20. Методика оценки характеристик переходных режимов ГТД (приемистости и дросселирования).

21. Обеспечение приемистости ГТД, влияние времени приемистости и дросселирования на ЛТХ самолетов.

22. Дозвуковые и сверхзвуковые воздухозаборники самолетов и требования к ним.

23. Влияние сверхзвуковых воздухозаборников на работу и характеристики ГТД.

24. Расчетные и нерасчетные режимы работы сверхзвуковых воздухозаборников.

25. Регулирование сверхзвукового воздухозаборника.

26. Процесс сжатия воздуха и характеристики осевого компрессора.

27. Способы расширения диапазона устойчивой работы многоступенчатого осевого компрессора.

28. Методы и средства определения достаточности запаса и границ устойчивой работы компрессора, нормирование запасов устойчивости.

29. Устройство и принцип работы газовой турбины ГТД. Треугольник скоростей.

30. Условия совместной работы турбины и компрессора.

31. Методы и средства проверки систем защиты от перегрева, от помпажа и восстановления режима работы двигателя.

32. Защита от опасной отрицательной тяги ТВД и ее использование.

33. Физическая сущность воздействия пороховых газов на работу силовой установки.

34. Эксплуатационные ограничения режимов работы двигателя и параметров работы.

35. Физическая сущность кавитации топлива в топливных насосах и мероприятия по обеспечению надежности подачи топлива к двигателям.

36. Методика отработки силовой установки самолетов вертикального взлета и посадки.

37. Топливо воздушно-реактивных двигателей и его эксплуатационные характеристики.

38. Методика ЛИ топливной системы самолета: определение высотности, системы дозаправки топливом в полете, аварийного слива, дренажа и наддува топливных баков.

39. Методика ЛИ масляной системы двигателя. Эксплуатационные ограничения.

40. Виды и методика испытаний по оценке эффективности противопожарной защиты двигателя, мероприятия по обеспечению его пожаробезопасности.

4.5. Воздушная навигация и применение авиационных средств поражения

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	Воздушная навигация. Документы аэронавигационной информации	4	4	-	ТК
2	ЛИ систем и комплексов воздушной навигации	4	4	-	ТК
3	Основы эргономики навигационных систем и комплексов	2	2	-	ТК
	Экзамен	-	-	-	-
	Консультации	-	-	-	-
	Всего	10	10	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Воздушная навигация

1. Теория счисления координат ВС. Способы определения координат местоположения. Сущность метода и уравнение счисления координат.

2. Способы измерения курса и скорости движения ВС. Основные методы счисления координат и их характеристики. Инерциальные системы навигации. Комбинированные методы счисления координат.

3. Коррекция исходной информации и результатов счисления координат. Задачи и способы коррекции. Средства коррекции. Критерии выбора средств коррекции. Оптимальная обработка навигационной информации.

4. Способы управления ВС для вывода ВС в заданную точку. Способы управления. Применение способов управления. Алгоритмы навигации. Бортовые вычислительные системы. Содержание и структура алгоритмов решения навигационных задач. Правила и приемы составления алгоритмов решения навигационных задач. Состав, назначение и основные характеристики основных элементов бортовых вычислительных систем.

Тема 2. ЛИ систем и комплексов воздушной навигации

Цели и задачи испытаний. Подготовка ВС, летающих лабораторий и экипажей к проведению испытаний. Содержание, порядок разработки и утверждения программы испытаний. Эргономическая оценка. Анализ результатов испытаний. Летная оценка и акт результатов ЛИ.

Тема 3. Основы эргономики навигационных систем и комплексов

Общие определения. Задачи авиационной эргономики. Краткий исторический очерк развития. Эргономический анализ кабин ВС, органов управления и индикации ПНО.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Приказ Министра обороны Российской Федерации, Минтранса России, Росавиакосмоса от 31.03.2002 N 136/42/51 "Об утверждении авиационных правил полетов в воздушном пространстве Российской Федерации".

2. Распоряжение Министерства транспорта Российской Федерации от 15.05.2003 N НА-124-р "Об использовании бортовой системы предупреждения столкновений, установленной на воздушных судах гражданской авиации Российской Федерации".

3. DOC 9754. Руководство по применению минимума вертикального эшелонирования 300 м (1000 футов) между эшелонами полета 290 и 410 включительно. (Изд. второе 2002).

4. DOC 9613. Руководство по навигации, основанной на характеристиках (PBN) (Изд. третье 2008).

5. Постановление Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 N 138 "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации".

6. Справочник Воздушная навигация. Транспорт. 1991.

7. Кораблин В.И., Черный М.А. Воздушная навигация. Издание 4. Транспорт. 1991.

8. Белкин A.M., Миронов Н.Ф., Рублев Ю.И. Воздушная навигация. Транспорт. 1988.

9. Ярлыков М.С. Статистическая теория радионавигации. Радио и связь. 1985.

10. Стулов А.В. Эксплуатация авиационного оборудования спутниковой навигации. Воздушный транспорт. 2002.

11. Воробьев Л.М. Воздушная навигация. Машиностроение. 1984.

12. Черный М.А., Кораблин В.И. Самолетовождение. Транспорт. 1973.

13. Курс боевой подготовки разведывательной авиации КБП РА-32.

14. Хиврич И.Г., Белкин A.M. Автоматизированное вождение воздушных судов. Транспорт. 1985.

15. Бамбурин А.П., Кузнецов В.А. Наземные радиосветотехнические средства обеспечения полетов. Транспорт. 1973.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Определение и основные задачи воздушной навигации. Нормативные документы по вопросам штурманского обеспечения полетов.

2. Основные этапы развития теории и практики воздушной навигации.

3. Основные навигационные задачи экипажа ВС при выполнении полета.

4. Основные принципы решения задач воздушной навигации.

5. Принципы комплексного решения задач воздушной навигации и автоматизации воздушной навигации. Основные принципы решения задач воздушной навигации.

6. Принцип классификации технических средств воздушной навигации.

7. Основные группы технических средств воздушной навигации.

8. Навигационные системы координат.

9. Типы систем координат и их применение.

10. Основные характеристики и области применения линий пути.

11. Способы и точность определения координат местоположения ВС.

12. Применение геотехнических средств для решения задач воздушной навигации.

13. Применение радиотехнических средств для решения задач воздушной навигации.

14. Применение астрономических средств для решения задач воздушной навигации.

15. Применение светотехнических средств для решения задач воздушной навигации.

16. Исключение потерь ориентировки в полете.

17. Основные задачи и проведение общей штурманской подготовки к полетам.

18. Основные задачи и проведение предполетной штурманской подготовки к полетам.

19. Основные правила воздушной навигации при выполнении полетов.

20. Общий порядок работы экипажа при выполнении полета.

21. Решение навигационных задач на этапах полета.

4.6. Безопасность полетов и предотвращение АП

Тематический план

N п/п	Наименование темы		Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	Государственная система обеспечения безопасности полетов Российской Федерации. Обеспечение безопасности полетов ЭА	2	2	-	ТК
2	Правила расследования АП и АИ в ЭА	1	1	-	ТК
3	Авиационная безопасность. Алгоритмы действий авиационного персонала при АИ, АП и САИ с ЭВС	1	1	-	ТК
	Зачет б.о.	-	-	-	-
	Консультации	-	-	-	-
	Всего	4	4	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Государственная система обеспечения безопасности полетов Российской Федерации. Обеспечение безопасности полетов в ЭА

1. Правовые и нормативные документы. Система обеспечения безопасности полетов в гражданской авиации Российской Федерации. Система обеспечения безопасности полетов в государственной авиации Российской Федерации. Система обеспечения безопасности полетов в ЭА Российской Федерации.

2. Общие данные о состоянии безопасности полетов в ЭА Российской Федерации за 10 лет. Анализ причин АП, произошедших в ЭА Российской Федерации за 10 лет. Анализ опасных факторов, выявленных при расследовании АП, произошедших в экспериментальной авиации Российской Федерации за 10 лет.

3. Рекомендации по повышению уровня безопасности полетов ВС ЭА и предотвращению АП с ними.

Тема 2. Правила расследования АП и АИ в ЭА

1. Нормативные документы по расследованию АП и АИ. Постановление Правительства Российской Федерации от 04.04.2000 N 303 "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами в Российской Федерации". Расследование АП и АИ.

2. Учет и анализ АИ# и АИ. Профилактика АИ# и АИ.

Тема 3. Авиационная безопасность. Алгоритмы действий авиационного персонала при АИ, АП и САИ с ЭВС

Авиационная безопасность - состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.

1. Анализ АП и АИ. Перечень произошедших за квартал АИ, АП и САИ с ЭВС, их классификация и причины.

2. Определение недостатков в расследовании АИ, АП и САИ с ЭВС и оформлении материалов по их учету. События с ЭВС в Российской Федерации, подлежащие расследованию как АИ и АП.

3. Создание комиссии по расследованию АИ, АП и САИ с ЭВС из числа специалистов организации, являющейся владельцем воздушного судна, а также организаций, являющихся разработчиком и/или изготовителем воздушного судна (двигателя), при выявлении недостатков в работе авиационной техники.

4. Организация и порядок работы комиссии по расследованию АИ такие же, как и комиссии по расследованию АП. Исходные данные для анализа расследования АИ, АП и САИ с ЭВС и результаты проверок организаций экспериментальной авиации комиссиями Минпромторга России и Управления летной службы АО "Авиапром".

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Постановление Правительства Российской Федерации от 18.11.2014 N 1215 "О порядке разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов, а также сбора и анализа данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранения этих данных и обмена ими".

2. Doc 10004 ИКАО. Глобальный план обеспечения безопасности полетов.

3. Воздушный кодекс Российской Федерации.

4. Руководство по управлению безопасностью полетов (РУБП). ИКАО. Doc/9859/.

5. Руководство по аэропортовым службам. Doc 9137, Часть 3. Создаваемая птицами опасность и методы ее снижения.

6. Расследование авиационных происшествий и инцидентов, Приложение 13 ИКАО к Конвенции о международной гражданской авиации.

7. Управление безопасностью полетов, Приложение 19 ИКАО к Конвенции о международной гражданской авиации.

8. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 28 ноября 2005 N 142 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам".

9. Постановление Правительства Российской Федерации от 30 июля 1994 N 897 "О федеральной системе обеспечения защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства" с изменениями от 2010 г.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Основные факторы, снижающие уровень безопасности полетов самолетов.

2. АП, связанные с ошибками экипажа самолета.

3. АП, связанные с ошибками службы УВД при исправной авиационной технике.

4. АП, связанные с отказами авиационной техники и ошибками экипажа при работе с системами самолетов.

5. Методы повышения уровня безопасности полетов и предотвращения АП.

6. Использование объективной полетной информации.

7. Алгоритмы действий авиационного персонала при АИ.

8. Алгоритмы действий авиационного персонала при АП.

9. Системные причины АП и АИ.

10. Определение "безопасность полетов".

11. Воздушный кодекс Российской Федерации о целях и правилах расследования АП.

12. Принципы расследования АП и АИ.

13. Сохранение документальных материалов АП.

14. Полномочия комиссии по расследованию АП.

15. Определение "авиационное происшествие".

16. Определение "авиационное происшествие без человеческих жертв".

17. Определение "катастрофа".

18. Определение "серьезный инцидент", "инцидент".

19. Определение "чрезвычайное происшествие".

20. Определение "повреждение ВС на земле".

21. Сущность идеологии управления безопасностью полетов.

22. Характеристика ретроактивного и проактивного подходов в профилактике АП.

23. Основные стадии развития авиационного события.

24. Основные разделы руководства по безопасности полетов эксплуатанта.

25. Определение "риск", категории рисков, управление рисками.

26. Пирамида небезопасности.

27. Содержание позитивной культуры безопасности.

28. Определение "приемлемый уровень безопасности полетов", чем он обеспечивается.

4.7. Средства жизнеобеспечения и спасения, правила вынужденного покидания ВС и выживания после приземления

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	Средства жизнеобеспечения и спасения, правила вынужденного покидания ВС и выживания после приземления	8	8	-	ТК
	Зачет б.о.	-	-	-	-
	Консультации	-	-	-	-
	Всего	8	8	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Средства жизнеобеспечения и спасания, правила вынужденного покидания ВС и выживания после приземления

1. Документы, регламентирующие поисковое и аварийно-спасательное, парашютно-спасательное и высотно-кислородное обеспечение полетов экспериментальной авиации.

2. Спасательные парашютные системы, их ТТХ, устройство, правила эксплуатации, предполетный осмотр. Катапультные установки, их ТТХ, устройство и работа на различных режимах полета. Парашютные приборы, их ТТХ, устройство, принцип работы и область применения. Носимые аварийные запасы, их комплектация и правила использования.

3. Аварийные радиостанции и радиомаяки, их ТТХ, правила эксплуатации. Ведение радиосвязи в аварийной обстановке.

4. Индивидуальные спасательные плавательные средства, применяемые при полетах над водной поверхностью, их ТТХ, сочетаемость и правила эксплуатации. Групповые спасательные плавательные средства, их ТТХ, устройство, правила применения. Высотно-кислородное снаряжение экипажа, порядок его предполетной подготовки и использования, проверка после посадки в кабину. Действия членов экипажа в полете при недостатке подачи кислорода.

5. Требования, предъявляемые к средствам аварийного покидания ВС. Аварийное покидание ВС в воздухе. Действия при снижении на парашюте и при приземлении, в том числе на препятствия, на воду и в сильный ветер. Действия экипажа после приземления в различных климатических зонах и после приводнения. Действия экипажа после вынужденной посадки ВС на сушу и воду.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Фельдман В.Ю. Аварийно-спасательное оборудование воздушных судов: применение в аварийных ситуациях. Транспорт. 2001.

2. Фельдман В.Ю. Аварийно-спасательное оборудование воздушных судов зарубежного производства: применение в аварийных ситуациях. Маска. 2011.

3. Видеофильмы. "КОСПАС-SARSAT", "Надежда на ГЛОНАСС". "Выживание в лесу", "Выживание на воде".

4. Кудряшов Б.Г. Энциклопедия выживания. Краснодар. 1996.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Понятие парциального давления кислорода. Необходимые уровни парциального давления кислорода в зависимости от высоты и времени полета. Резервное время.

2. Методы и средства защиты человека от пониженного давления окружающего воздуха, повышенных и пониженных температур.

3. Типы кислородных приборов, принцип их действия, область применения, общая методика их испытаний в полете.

4. Требования Норм летной годности к кислородным системам ВС.

5. Парашютные кислородные приборы и методика их испытаний.

6. Переносные кислородные приборы и методика их испытаний.

7. Кислородное оборудование для экипажей ВС, назначение, условия применения, состав, методика испытаний.

8. Кислородное оборудование для пассажиров ВС, назначение, условия применения, методика испытаний.

9. Защитные шлемы и гермошлемы, назначение, типы, условия применения, методика испытаний.

10. Методика испытаний источников кислородного обеспечения, меры безопасности при работе с кислородом.

11. Противоперегрузочные костюмы и системы, типы, принцип действия, область применения, методика испытаний.

12. Морские спасательные комплекты, типы, состав, назначение, условия применения, методика испытаний.

13. Высотно-компенсирующие костюмы, компенсирующие жилеты, типы, условия применения, методика испытаний.

14. Вентиляционные костюмы, системы вентиляции защитного снаряжения, методика испытаний.

15. Система наддува, обогрева и вентиляции гермокабин ВС, назначение, принцип действия, основные агрегаты, методика испытаний.

16. Система автоматического регулирования давления воздуха в гермокабинах ВС, назначение, принцип действия, основные агрегаты, методика испытаний.

17. Приборы контроля работоспособности систем наддува и кондиционирования воздуха в гермокабинах ВС, их назначение и методика испытаний.

18. Определение характеристик воздушной среды в гермокабинах ВС (температуры, давления, расхода воздуха, чистоты воздуха).

4.8 Навигационные системы и комплексы

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	Навигационные системы и комплексы	8	8	-	ТК
Зачет б.о.		-	-	-	-
Консультации		-	-	-	-
Всего		8	8	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Навигационные системы и комплексы

1. Назначение навигационных систем, входящих в навигационный комплекс на современном ВС. Основы устройств навигационных комплексов. Назначение навигационной системы на ВС. Параметры, формируемые навигационной системой.

2. Радиотехнические системы навигации и посадки. Радиотехнические средства ближней и дальней навигации. Самолетный дальномер, аппаратура навигации и посадки типа VIM-95. Радиовысотомер малых и больших высот. Самолетный ответчик. Доплеровский измеритель скорости и угла сноса.

3. Инерциальные навигационные системы. Системы высотно-скоростных параметров. Комплекс ИКВСП, СВС. ПВД. Спутниковая навигационная система, радиосредства. Вычислительная система самолетовождения.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Давыдов П.С. Радионавигационные системы летательных аппаратов. Транспорт. 1980.

2. Черный М.А., Кораблин В.И. Воздушная навигация. Транспорт. 1991.

3. Осадший В.И. Воздушная навигация. Транспорт. 1972.

4. Белявский Л.С., Новиков B.C., Олянюк П.В. Основы радионавигации. Транспорт. 1982.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Перечислить документы АНИ, используемые для обеспечения полетов в воздушном пространстве Российской Федерации.

2. Какую АНИ содержит Лист предупреждений?

3. Какую АНИ содержит Бюллетень предполетной информации?

4. Структура и содержание разделов Сборников фирмы Jeppesen.

5. Правила расчета аэронавигационного запаса топлива.

6. Какая фигура наиболее точно приближена к форме Земли?

7. Какая фигура принята ИКАО в качестве стандарта для измерения , и Н?

8. Радиотехнические средства ближней и дальней навигации.

9. Самолетный дальномер, аппаратура навигации и посадки типа VIM-95.

10. Радиовысотомер малых и больших высот.

11. Самолетный ответчик.

12. Доплеровский измеритель скорости и угла сноса.

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

18. Комплекс ИКВСП, СВС.

19. ПВД.

4.9. Методики проведения предъявительских, приемо-сдаточных, периодических, типовых и квалификационных летных испытаний ВС

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения	2	2	-	ТК
2	Испытания опытного образца авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения, требующего летной оценки	2	2	-	ТК
	Зачет б.о.	-	-	-	-
	Консультации	-	-	-	-
	Всего	4	4	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения

Стадия 1 - исследования в обеспечение создания образца авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения.

Стадия 2 - опытно-конструкторские работы по созданию образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения.

Стадия 3 - серийное производство образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения, оснащение войск и снятие с производства.

Стадия 4 - эксплуатация и ремонт образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения.

Стадия 5 - утилизация образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения.

Тема 2. Испытания опытного образца авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения, требующего летной оценки

1. Виды испытаний: модельные, реального объекта, натурные, стендовые. Значимость натурных, стендовых испытаний. Виды наземных испытаний. Наземные испытания отдельных систем ВС.

2. ЛИ. Летно-испытательные подразделения авиационных организаций ЭА. Предъявительские испытания. Приемо-сдаточные испытания. Квалификационные испытания. Периодические испытания. Типовые (технологические) испытания. Специальные испытания.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Руководство по производству испытательных полетов.

2. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). Машиностроение. 1984.

3. Руководство по испытаниям авиационной техники РИАТ (по списку).

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Стадии исследований.

2. Исследования в обеспечение создания образца авиационной техники.

2. Опытно-конструкторские работы по созданию образцов авиационной техники.

3. Серийное производство образцов авиационной техники.

4. Утилизация образцов авиационной техники.

5. Виды испытаний.

6. Значимость натурных, стендовых испытаний.

7. Виды наземных испытаний.

8. Наземные испытания отдельных систем ВС.

9. ЛИ.

10. Предъявительские испытания.

11. Приемо-сдаточные испытания.

12. Квалификационные испытания.

13. Периодические испытания.

14. Типовые (технологические) испытания.

15. Специальные испытания.

16. Наземные испытания ВС перед выполнением ЛИ.

17. Программы ЛИ.

18. Виды ЛИ.

19. Контрольный полет и испытательный полет.

20. Летные прочностные испытания.

21. Испытания силовых установок.

22. Испытания систем и оборудования ВС.

23. Проверка влияния отказов систем ВС на безопасность полета.

4.10. Сертификация

Тематический план

N п/п	Наименование темы		Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	Процедуры сертификации и квалификационные испытания с участием Сертификационных центров	6	6	-	ТК
	Зачет б.о.	-	-	-	-
	Консультации	-	-	-	-
	Всего	6	6	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Процедуры сертификации и квалификационные испытания с участием Сертификационных центров

1. Авиационные правила. Квалификационные требования. Руководства МАК по процессам сертификации. Квалификационный базис, сертификат типа ВС, сертификат летной годности экземпляра ВС и свидетельство годности комплектующих изделий.

2. Этап макета. Лабораторные и стендовые испытания. Предварительные испытания и межведомственные испытания на соответствие требованиям технического задания. Заводские испытания. Летно-конструкторские испытания и доводочные ЛИ (доводка) ВС. Квалификационные (сертификационные) ЛИ на соответствие требованиям квалификационного базиса. Верификация программного обеспечения бортовых комплексов.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Мазурский М.И., Меерович Г.Ш., Степаненко А.Н. Сертификационные испытания самолетов. Машиностроение. 1993.

2. Пашковский И.М., Степаненко А.Н. Летные и наземные испытания, сертификация самолетов. МАИ, 2000.

3. Нормы летной годности гражданских самолетов. 1984.

4. Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей.

5. Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов.

6. Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.

7. Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории.

8. Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов транспортной категории.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Понятия авиационно-транспортной системы, безопасности полетов и летной годности.

2. Краткий обзор истории развития международных, отечественных и зарубежных требований к летной годности ВС.

3. Вероятностный характер безопасности полета, как свойства авиационно-транспортной системы.

4. Анализ статистики летных происшествий.

5. Летная годность - составляющая обеспечения безопасности полета.

6. Два направления оценки вероятностных показателей безопасности полетов гражданских ВС.

7. Требования к летной годности ИКАО.

8. Отечественные Нормы летной годности и Авиационные правила

9. Основные тематические разделы Норм летной годности.

10. Применимость Норм летной годности.

11. Сертификационные и квалификационные требования к составляющим ВС.

12. Особые ситуации. Критерии оценки степени опасности ситуаций.

13. Понятие "человеческий фактор".

14. Отечественная процедура сертификации типа ВС. Особенности сертификационных работ на различных этапах создания и отработки ВС.

15. Сертификация двигателя, воздушного винта и оборудования до установки на самолет.

16. Летные сертификационные испытания ВС.

17. Повышение эффективности летных испытаний ВС.

18. Специфика оценки соответствия ВПХ и летных характеристик.

19. Потребный на полет запас топлива.

4.11. Методики проведения предварительных, государственных и сертификационных ЛИ

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения. Порядок выполнения научно-исследовательских работ и составных частей научно-исследовательских работ	3	3	-	ТК
2	Опережающие ЛИ, летные исследование и испытание силовых установок, бортовых и наземных систем, специального оборудования	3	3	-	ТК
	Зачет б.о.	-	-	-	-
	Консультации	-	-	-	-
	Всего	6	6	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения. Порядок выполнения научно-исследовательских работ и составных частей научно-исследовательских работ

Стадия 1 - исследования в обеспечение создания образца авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения.

Стадия 2 - опытно-конструкторские работы по созданию образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения.

Стадия 3 - серийное производство образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения, оснащение войск и снятие с производства.

Стадия 4 - эксплуатация и ремонт образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения.

Стадия 5 - утилизация образцов авиационной техники военного назначения и авиационной техники специального назначения.

Тема 2. Опережающие летные испытания, летные исследование и испытание силовых установок, бортовых и наземных систем, специального оборудования

Предварительные испытания. Заводские испытания. Летно-конструкторские испытания. Государственные (государственные совместные) испытания. Сертификационные испытания.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Руководство по производству испытательных полетов (РПИП).

2. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя:

методология летных испытаний ПНО самолетов и вертолетов;

летные испытания систем ПНО;

летные испытания ПНК самолетов и вертолетов.

3. Типовые методики испытаний ОТТ 4.2.4.1.5-2018.

4. Бортовые навигационные комплексы, корреляционно-экстремальные навигационные системы, системы электронно-цифровых карт местности.

5. ГОСТ РВ 15.211-2002 Система разработки и постановки продукции на производство. Военная техника. Порядок разработки программ и методик испытаний опытных образцов изделий. Основные положения.

6. Руководство по допуску воздушных судов и эксплуатантов к полетам в условиях минимума вертикального эшелонирования 1000 фут между эшелонами 290 и 410 включительно (RVSM) в Европейском регионе.

7. Курс лекций по методологии летных испытаний и сертификации ПНО. РТО и ПНК. (слайды), Бардина Л.М.

8. Технические задания на проектирование самолетов военного и гражданского назначения.

9. Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов.

10. Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.

11. Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории.

12. Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов транспортной категории.

13. Руководство по эксплуатации комплекса бортовых траекторных измерений КБТИ-М.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Предварительные испытания.

2. Заводские испытания.

3. Летно-конструкторские испытания.

4. Государственные (государственные совместные) испытания.

5. Предъявительские испытания.

6. Приемо-сдаточные испытания.

7. Квалификационные испытания.

8. Периодические испытания.

9. Типовые (технологические) испытания.

10. Специальные испытания.

11. Назначение ПНК на современном ВС.

12. Пилотажно-навигационные комплексы ВС государственной, гражданской и экспериментальной авиации их отличия.

13. Типовые схемы ПНК самолетов и вертолетов.

14. Задачи, решаемые ПНК.

15. Основные технические характеристики ПНК.

16. Виды и этапы испытаний ВС с ПНК.

17. Методика летных испытаний систем, входящих в ПНК.

18. Методические указания испытаний РВ.

19. Методические указания испытаний СД.

20. Методические указания испытаний ДИСС.

21. Методические указания испытаний РСБН.

22. Методические указания испытаний VIM-95.

23. Методические указания испытаний ИНС.

24. Методические указания испытаний ИКВСП.

25. Методические указания испытаний СВС.

26. Методические указания испытаний ПВД.

27. Методические указания испытаний СНС.

28. Методические указания испытаний РСДН.

4.12. Системы бортовых измерений, обработки и методы анализа полетной информации

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	Информационно-измерительные системы для ЛИ, обработка и анализ полетной информации	6	6	-	ТК
Зачет б.о.		-	-	-	-
Консультации		-	-	-	-
Всего		6	6	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Информационно-измерительные системы для ЛИ, обработка и анализ полетной информации

1. Состояние и перспективы развития информационно-измерительных систем для летных испытаний. Состав, структура, назначение информационно-измерительных систем. Виды, состав, структура, назначение информационно-измерительных систем. Функции информационно-измерительных систем (измерения, кодирование, регистрация, передача экспериментальных данных, обработка материалов летных испытаний, управление летным экспериментом, контроль состояния ВС). Модель процесса автоматизированной обработки и анализа результатов летных исследований динамики полета ВС.

2. Дискретизация непрерывных аналоговых сигналов первичных преобразователей по времени и уровню, частота Найквиста, явление наложения частот. Оценка ошибок квантования. Восстановление непрерывных сигналов по дискретным измерениям. Теорема Котельникова.

3. Синхронизация результатов измерений. Системы единого времени, синхронизация потоков информации от различных источников: бортовые измерения, внешнетраекторные измерения, спутниковые, наземные источники измерительной информации. Датирование измерений.

4. Классификация измерений (по назначению, по физической природе, по способу сбора и характеру). Примерный состав измерительной аппаратуры при исследовании динамики полета. Аппаратура для точных измерений: лазерные гироскопы, спутниковая информация и др.

5. Априорная информация: кроссировочные таблицы, тарировочные зависимости датчиков, таблицы соответствия, таблицы стандартной атмосферы, аэродинамические поправки, параметры алгоритмов обработки результатов измерений. Характеристики первичных преобразователей, погрешности датчиков, диапазоны измерений, априорные значения параметров математических моделей движения ВС по данным продувок в АДТ.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Павлов А.В. "Аппаратура и методы измерений при летных испытаниях самолетов", Машиностроение. 1967.

2. Знаменская A.M., Лимар П.С., Шведов В.П. Информационно-измерительные системы для летных испытаний, Машиностроение. 1984.

3. Браславский Д.А. Приборы и датчики летательных аппаратов. Машиностроение. 1970.

4. Гироскопические системы. Гироскопические приборы и системы, под редакцией Пельпора Д.С. Высшая школа. 1988.

5. Баранов Л.А., Поплавский Б.К., Сироткин Г.Н. Техника измерений при летных испытаниях. МАИ. 1991.

6. Машиностроение. Энциклопедия, главный редактор академик РАН Фролов К.В.

7. Том 1v-21 Самолеты и вертолеты. Книга 2 Проектирование, конструкции и системы самолетов и вертолетов. Редактор выпуска академик РАН A.M. Матвеенко. Машиностроение. 2004.

8. Васильченко К.К., Леонов В.А., Пашковский И.М., Поплавский Б.К. Летные испытания самолетов: Учебник для студентов высших технических заведений. Машиностроение. 1996.

9. Ефремов А.В., Захарченко И.Ф., Овчаренко В.И., Суханов Л.В., Шелюхин Ю.Ф., Устинов А.С. Динамика полета, под редакцией академика РАН Бюшгенса Г.С. Машиностроение - полет. 2017.

10. Руководства по летным испытаниям.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Измерение барометрической высоты (истинной высоты).

2. Системы радиотелеметрических измерений, их применение при проведении летных испытаний.

3. Измерение углов атаки и скольжения.

4. Системы речевой информации полета, применяемые на ВС.

5. Измерение линейных ускорений (перегрузок).

6. Система магнитной записи и типы магнитных регистраторов.

7. Измерение приборной скорости полета (путевой скорости).

8. Бортовые кино- и фоторегистраторы, применяемые при проведении летных испытаний.

9. Кинотеодолитная съемка и ее применение при летных испытаниях.

10. Системы внешнетраекторных измерений, используемые при проведении летных испытаний.

11. Измерение давления (жидкости, воздуха).

12. Прямые и косвенные измерения. Точность измерений.

13. Измерение усилий на органах управления ВС.

14. Штатная аппаратура объективного контроля типа "ТЕСТЕР", регистрируемые параметры и средства наземной обработки.

15. Измерение расходов (топлива, воздуха).

16. Измерение температуры заторможенного потока (определение температуры наружного воздуха).

17. Системы наземной обработки материалов измерений.

18. Измерение угловых перемещений.

19. Штатная аппаратура объективного контроля типа МСРП, регистрируемые параметры и средства наземной обработки.

20. Измерение угловых скоростей.

21. Измерение вибраций.

22. Система наземной обработки материалов испытаний.

4.13. Основы авиационной эргономики

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		всего	лекции	Консультации	форма контроля
1	Эргономика. Оценка кабины и состава экипажа	6	6	-	ТК
	Зачет б.о.	-	-	-	-
	Консультации	-	-	-	-
	Всего	6	6	-	-

Реферативное описание тем

Тема 1. Эргономика. Оценка кабины и состава экипажа

Введение. Определения. Разделы занятий. Показатели эргономичности кабины экипажа. Основные размеры. Обзор из кабины экипажа. Компоновка кабины экипажа. Выполнение задач членов экипажа. Внутрикабинная сигнализация. Иллюзии полета. Методы технической и экспертной оценки. Метод технической оценки. Метод экспертной оценки. Порядок проведения экспертной оценки. Критерии оценки соответствия. Оформление результатов оценки. Образцы анкет экспертной оценки. Оценка минимального летного экипажа. Аналитический метод оценки нагрузки членов экипажа. ЛИ по оценке минимального состава экипажа. Методика и описание разделов субъективной оценки нагрузки членов экипажа. Обработка результатов.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература:

1. Щербаков А.А. Еще о катастрофах. 1982.

2. Пономаренко А.В., Оболенский Ю.Г. Моделирование имитаторов систем управления ЛА в современных тренажерах. 1988.

3. Суркова Е.В., Новикова О.Ю., Дербаба П.П., Горовая Л.П. Авиационная наука наземному транспорту. 1979.

4. Солошенко О.Е., Гунько А.И. Схема психолого-педагогического обеспечения становления военных летчиков. 1987.

5. Большая Российская Энциклопедия. Гл. редактор Свищев Г.П. 1994.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Дать определение авиационной эргономики.

2. Что является специфическими объектами авиационной эргономики?

3. Что является предметами авиационной эргономики?

4. Какие условия профессиональной деятельности членов экипажей ВС обеспечивают работоспособность системы "человек-машина"?

5. Аналитический метод оценки нагрузки членов экипажа.

6. Внутрикабинная сигнализация. Иллюзии полета.

7. Оценка минимального летного экипажа.

8. Назовите одну из основных сфер эргономических исследований и разработок.

9. Автоматизация, ее предпочтительный уровень и возникающие в связи с этим проблемы в авиации.

10. Качественные показатели систем отображения: характер формируемого изображения, размер экрана дисплея, интегральный характер предъявляемой информации, адекватность отображения динамических характеристик объекта, способы отображения многомерной информации.

11. Эффективность использования цвета в форматах отображения информации в кабинах самолетов.

12. Проблемы использования дисплеев на борту самолета.

Обозначения и сокращения

АДТ	Аэродинамическая труба
АИ	Авиационный инцидент
АНИ	Аэронавигационная информация
АП	Авиационное происшествие
б.о.	Без оценки
ВН	Воздушная навигация
Воздушный кодекс Российской Федерации	Федеральный закон от 19 марта 1997 N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации"
ВПХ	Взлетно-посадочные характеристики
ВРД	Воздушно-реактивный двигатель
ВС	Воздушное судно
ВТ	Воздушная трасса
ГРП	Группа руководства полетами
ГТД	Газотурбинный двигатель
ДИСС	Доплеровский измеритель скорости и угла сноса
ИКВСП	Информационный комплекс высотно-скоростных параметов
ИЛН	Имитаторы ледяных наростов
КБТИ	Комплекс бортовых траекторных измерений
КВС	Командир ВС
КС	Камера сгорания
ЛИП	Летно-испытательное подразделение
ЛИ	Летные испытания
ЛЛ	Летающая лаборатория
ЛН	Ледяные наросты
ЛТХ	Летно-технические характеристики
МАК	Межгосударственный авиационный комитет
МВЛ	Местные воздушные линии
МСРП	Магнитная система регистрации параметров (полета)
ОВД	Организация воздушного движения
ПВД	Приемник воздушного давления
ПВП	Правила визуальных полетов
ПНК	Пилотажно-навигационный комплекс
ПНО	Пилотажно-навигационное оборудование
ПОС	Противообледенительная система
ППП	Правила полетов по приборам
ППС	Противопожарная система
РВ	Радиовысотомер
РИАТ	Руководство по испытаниям авиационной техники
РЛЭ	Руководство по летной эксплуатации
РПИП	Руководство по производству испытательных полетов
РСБН	Радиотехническая система ближней навигации
РСДН	Радиотехническая система дальней навигации
РТО	Радиотехническое оборудование
САИ	Серьезный авиационный инцидент
СВС	Система высотных сигналов
СД	Самолетный дальномер
СЛМ	Свободно летающая модель
СРО	Система радиолокационного опознавания
СУ	Силовая установка
ТВД	Турбовинтовой двигатель
ТК	Текущий контроль
ТРДД	Турбореактивные двухконтурные двигатели
ТРДДФ	Турбореактивные двухконтурные двигатели с форсажем
ТТХ	Тактико-технические характеристики
УУА	Указатель углов атаки
УУАП	Указатель углов атаки и перегрузки
УУ	Устойчивость и управляемость
Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации - 2002.	Приказ Министра обороны Российской Федерации, Минтранса России, Росавиакосмоса от 31.03.2002 N 136/42/51 "Об утверждении авиационных правил полетов в воздушном пространстве Российской Федерации".
Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации - 2010.	Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. N 138 "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации"
ЦАК ЭА	Центральная аттестационная комиссия
ШМ	Шарнирный момент
ЭА	Экспериментальная авиация
ЭВС	Экспериментальное ВС