- Главная
- Вопрос: Предприятие имеет на балансе два автомобиля, которые использует в зависимости от назначения поездки: грузовой фургон - для ежедневной доставки товара из склада по собственным магазинам, легковой автомобиль - при необходимости служебных поездок в вышестоящую организацию в другом городе. Водитель один. На прохождение предрейсового и послерейсового медосмотров водителя, а также техосмотра автомобилей заключен договор со сторонней организацией. Есть ли необходимость в наличии штатного механика или инженера по безопасности дорожного движения (на неполный рабочий день) при таком количестве автомобилей и одном водителе? (ответ Горячей линии ГАРАНТ, январь 2022 г.)
Вопрос: Предприятие имеет на балансе два автомобиля, которые использует в зависимости от назначения поездки: грузовой фургон - для ежедневной доставки товара из склада по собственным магазинам, легковой автомобиль - при необходимости служебных поездок в вышестоящую организацию в другом городе. Водитель один. На прохождение предрейсового и послерейсового медосмотров водителя, а также техосмотра автомобилей заключен договор со сторонней организацией. Есть ли необходимость в наличии штатного механика или инженера по безопасности дорожного движения (на неполный рабочий день) при таком количестве автомобилей и одном водителе? (ответ Горячей линии ГАРАНТ, январь 2022 г.)
Документ отсутствует в свободном доступе.
Вы можете заказать текст документа и получить его прямо сейчас.
Заказать
Чтобы приобрести систему ГАРАНТ, оставьте заявку и мы подберем для Вас индивидуальное решение
Если вы являетесь пользователем системы ГАРАНТ, то Вы можете открыть этот документ прямо сейчас, или запросить его через Горячую линию в системе.
Открыть документ в системе ГАРАНТ