Транспортные прокуратуры в доперестроечное время (Т.А. Диканова, Т.Ю. Изгагина, журнал "Законность", N 2, февраль 2022 г.)

Диканова Т.А., Изгагина Т.Ю. Транспортные прокуратуры в доперестроечное время

Т.А. Диканова - заведующий отделом научного обеспечения прокурорского надзора и укрепления законности в деятельности таможенных органов и на транспорте НИИ Университета прокуратуры РФ, доктор юридических наук, доцент

Т.Ю. Изгагина - старший научный сотрудник отдела научного обеспечения прокурорского надзора и укрепления законности в деятельности таможенных органов и на транспорте НИИ Университета прокуратуры РФ

В статье показано становление системы транспортных прокуратур с момента окончания Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. до 1985 г. До 1953 г. система транспортных прокуратур существовала в виде прокуратур железнодорожного и водного транспорта, затем эти прокуратуры были объединены в Главную транспортную прокуратуру в составе Прокуратуры Союза ССР, затем в 1960 г. система транспортных прокуратур была упразднена, а в 1976 г. были вновь образованы транспортные прокуратуры на правах районных с подчинением прокурорам республик, краёв и областей; в 1980 - транспортные прокуратуры на правах областных. Таким образом, в конце советского периода истории система транспортных прокуратур организационно представляла собой четырёхзвенную структуру.

Ключевые слова: история транспортных прокуратур; прокуратура водного транспорта; прокуратура железнодорожного транспорта; упразднение системы транспортных прокуратур; прокурорский надзор.

Dikanova T.A., Izgagina T.Y. Transport prosecution bodies in pre- perestroika period

T.A. Dikanova - Head of the Department of Scientific Support of the Prosecutor's Supervision and Strengthening the Legality in the Activities of Customs and Transportation Bodies of the Scientific Research Institute of the University at the Prosecution Service of the Russian Federation, Doctor of Laws, Associate Professor

T.Y. Izgagina - Senior Researcher of the Department of Scientific Support of the Prosecutor's Supervision and Strengthening the Legality in the Activities of Customs and Transportation Bodies of the Scientific Research Institute of the University at the Prosecution Service of the Russian Federation

The article shows the formation of the system of transport prosecutor's offices from the end of the Great Patriotic War of 1941-1945 to 1985. Until 1953, the system of transport prosecutor's offices existed in the form of railway and water transport prosecutor's offices, then these prosecutor's offices were merged into the Main Transport Prosecutor's Office as part of the Prosecutor's Office of the USSR, then in 1960 the system of transport prosecutor's offices was abolished, and in 1976 transport prosecutor's offices were re - formed as district ones with subordination to the prosecutors of republics, territories and regions; in 1980-transport prosecutor's offices as regional ones. Thus, at the end of the Soviet period of history, the system of transport prosecutor's offices was organizationally a four-tier structure.

Keywords: history of transport prosecutor's offices; prosecutor's office of water transport; prosecutor's office of railway transport; abolition of the system of transport prosecutor's offices.