Гражданско-правовая ответственность агрегаторов такси: между договорным и деликтным правом (А.А. Маркелова, сетевое издание "Цифровое право (Digital Law Journal)", N 4 (том 2), октябрь-декабрь 2021 г.)

Маркелова А.А. Гражданско-правовая ответственность агрегаторов такси: между договорным и деликатным правом

А.А. Маркелова - магистр частного права, консультант Исследовательского центра частного права им. С.С. Алексеева при Президенте Российской Федерации

Развитие информационных технологий оказывает влияние на все сферы экономики и права, в том числе на оказание потребительских услуг. Не является исключением и сфера перевозок легковым такси. Когда пользователь заказывает такси с использованием приложения информационного агрегатора, который подбирает перевозчика и обеспечивает возможность заключения с ним договора, возникает неопределенность в вопросе о квалификации возникших правоотношений между агрегатором, перевозчиком и потребителем. Эта неопределенность становится критической, если договор перевозки исполнен ненадлежащим образом, в результате чего причинен вред жизни и здоровью гражданина, а также моральный вред. В этот момент возникает конкуренция между договорной и деликтной квалификацией притязания к перевозчику и (или) агрегатору. В эссе рассматриваются подходы к распределению ответственности между агрегатором, перевозчиком и иными лицами, которые могли содействовать причинению вреда, с точки зрения договорного и деликтного права.

Ключевые слова: агрегатор такси, Uber, vicarious liability, информационный посредник, деликтная ответственность, вред жизни и здоровью, конкуренция деликта и договора, дистрибутивная справедливость

Markelova A.A. Civil liability of taxi-aggregation companies: between contract and tort law

A.A. Markelova - Alexeev Private Law Research Centre under the President of the Russian Federation

Technical and information progress undoubtably have an influence on the trade market and the consumer service sector of the modern economy. The sphere of taxi companies is no exception. When a user downloads a taxi-aggregation company's application and orders a taxi, using its information about a carrier, this causes uncertainty in the qualification of the legal relationship between aggregator, carrier, and consumer. This ambiguity becomes critical if non-performance of the contract causes injury or non-pecuniary loss to a passenger. In this case, a concurrence arises between contact and tort qualification of the claim against the carrier and/or aggregator. The essay examines approaches to the distribution of liability between the aggregator, the carrier, and other persons who could contribute to causing harm, from the point of view of contract and tort law.

Keywords: taxi-aggregator, Uber, vicarious liability, technology provider, tort liability, life and body injuries, cqncurrent liability in contract and tort, distributive justice