- Главная
- Вопрос: Работаю водителем трамвая в г. Москва. До недавнего времени являлся "линейным" водителем (перевозка пассажиров), затем перевёлся водителем трамвая подвижного состава (работа в депо - перестановка трамвайных вагонов по территории депо), замена неисправных вагонов на линии по городу. График работы ночной 2х2 (два дня подряд ночные смены по 12 часов, затем 2 выходных). Трамвайные вагоны разумеется те же, что и на линии, вредные условия по классификации те же - вибрации, электромагнитные поля. Тем не менее, доплата за вредность, которая существовала у водителей подвижного состава до 2015 г., исчезла. Стало быть, доплату за... (информационный портал Роструда "Онлайнинспекция.РФ", июль 2021 г.)
Вопрос: Работаю водителем трамвая в г. Москва. До недавнего времени являлся "линейным" водителем (перевозка пассажиров), затем перевёлся водителем трамвая подвижного состава (работа в депо - перестановка трамвайных вагонов по территории депо), замена неисправных вагонов на линии по городу. График работы ночной 2х2 (два дня подряд ночные смены по 12 часов, затем 2 выходных). Трамвайные вагоны разумеется те же, что и на линии, вредные условия по классификации те же - вибрации, электромагнитные поля. Тем не менее, доплата за вредность, которая существовала у водителей подвижного состава до 2015 г., исчезла. Стало быть, доплату за... (информационный портал Роструда "Онлайнинспекция.РФ", июль 2021 г.)
Документ отсутствует в свободном доступе.
Вы можете заказать текст документа и получить его прямо сейчас.
Заказать
Чтобы приобрести систему ГАРАНТ, оставьте заявку и мы подберем для Вас индивидуальное решение
Если вы являетесь пользователем системы ГАРАНТ, то Вы можете открыть этот документ прямо сейчас, или запросить его через Горячую линию в системе.
Текст материала опубликован на информационном портале Роструда "Онлайнинспекция.РФ" и размещен в Системе ГАРАНТ в соответствии с письмом Федеральной службы по труду и занятости (Роструда) от 02 июля 2015 г. N 2169-ТЗ.
Открыть документ в системе ГАРАНТ