Вопрос: Я провела свой льготный отпуск в Тайланде. Мой маршрут перелёта был Нижневартовск-Москва-Пхукет-Москва-Нижневартовск. Стоимость проезда мне обошлась в 50 000 руб. Отчитываясь за льготный отпуск, я предоставила электронные билеты, посадочные талоны, копию загранпаспорта и справку о стоимости перелёта до установленной крайней точки Иркутска. Сумма в справке составила 49 900 руб. класс - эконом. В бухгалтерии отказались принимать данную справку, а потребовали предоставить ортодромическую. Обратившись в авиакомпанию, мне рассчитали, что по... (информационный портал Роструда "Онлайнинспекция.РФ", декабрь 2017 г.)

Я провела свой льготный отпуск в Тайланде. Мой маршрут перелёта был Нижневартовск-Москва-Пхукет-Москва-Нижневартовск. Стоимость проезда мне обошлась в 50 000 руб. Отчитываясь за льготный отпуск, я предоставила электронные билеты, посадочные талоны, копию загранпаспорта и справку о стоимости перелёта до установленной крайней точки Иркутска. Сумма в справке составила 49 900 руб. класс - эконом. В бухгалтерии отказались принимать данную справку, а потребовали предоставить ортодромическую. Обратившись в авиакомпанию, мне рассчитали, что по ордромическому расстоянию мне заплатят лишь 16 000 руб. Хотя мои коллеги в этом году летали в том же направлении и всем без проблем оплачивали перелёт до Иркутска. Сотрудник бухгалтерии делает упор на том, что они летали чартером, а не регулярным рейсом. Тогда получается, что те кто летит чартером получают нормальную сумму компенсации, а тот кто регулярным - копейки? Можно ли добиться того, чтобы мне компенсировали перелёт до крайней точки РФ - до Иркутска?

Если вы являетесь работником федерального государственного органа, государственного внебюджетного фонда Российской Федерации или федерального государственного учреждения то вам необходимо представить справку, выданную транспортной организацией, осуществлявшей перевозку, о стоимости перевозки по территории Российской Федерации, включенной в стоимость перевозочного документа (билета).

Указанная в справке стоимость определяется транспортной организацией как процентная часть стоимости воздушной перевозки согласно перевозочному документу, соответствующая процентному отношению расстояния, рассчитанного по ортодромии маршрута полета воздушного судна в воздушном пространстве Российской Федерации (ортодромия по Российской Федерации), к общей ортодромии маршрута полета воздушного судна.

Размер, условия и порядок компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в государственных органах субъектов Российской Федерации, территориальных фондах обязательного медицинского страхования, государственных учреждениях субъектов Российской Федерации, устанавливаются нормативными правовыми актами органов государственной власти субъектов Российской Федерации, в органах местного самоуправления, муниципальных учреждениях, - нормативными правовыми актами органов местного самоуправления, у других работодателей, - коллективными договорами, локальными нормативными актами, принимаемыми с учетом мнения выборных органов первичных профсоюзных организаций, трудовыми договорами.

Правовое обоснование:

Согласно ст. 325 ТК РФ лица, работающие в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на оплату один раз в два года за счет средств работодателя стоимости проезда и провоза багажа в пределах территории Российской Федерации к месту использования отпуска и обратно. Право на компенсацию указанных расходов возникает у работника одновременно с правом на получение ежегодного оплачиваемого отпуска за первый год работы в данной организации.

Порядок компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных государственных органах, государственных внебюджетных фондах Российской Федерации, федеральных государственных учреждениях, и членов их семей устанавливается нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации.

Размер, условия и порядок компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в государственных органах субъектов Российской Федерации, территориальных фондах обязательного медицинского страхования, государственных учреждениях субъектов Российской Федерации, устанавливаются нормативными правовыми актами органов государственной власти субъектов Российской Федерации, в органах местного самоуправления, муниципальных учреждениях, - нормативными правовыми актами органов местного самоуправления, у других работодателей, - коллективными договорами, локальными нормативными актами, принимаемыми с учетом мнения выборных органов первичных профсоюзных организаций, трудовыми договорами.

В соответствии с п. 10 Правил компенсации расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно для лиц, работающих в федеральных органах государственной власти (государственных органах) и федеральных казенных учреждениях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и членов их семей, утвержденных постановлением Правительства РФ от 12 июня 2008 г. N 455, в случае использования работником учреждения отпуска за пределами Российской Федерации, в том числе по туристической путевке, производится компенсация расходов по проезду железнодорожным, воздушным, морским, речным, автомобильным транспортом до ближайших к месту пересечения границы Российской Федерации железнодорожной станции, аэропорта, морского (речного) порта, автостанции с учетом требований, установленных настоящими Правилами.

При следовании к месту проведения отпуска за пределы территории Российской Федерации воздушным транспортом без посадки в ближайшем к месту пересечения государственной границы Российской Федерации аэропорту работником представляется справка, выданная транспортной организацией, осуществлявшей перевозку, о стоимости перевозки по территории Российской Федерации, включенной в стоимость перевозочного документа (билета).

Указанная в справке стоимость определяется транспортной организацией как процентная часть стоимости воздушной перевозки согласно перевозочному документу, соответствующая процентному отношению расстояния, рассчитанного по ортодромии маршрута полета воздушного судна в воздушном пространстве Российской Федерации (ортодромия по Российской Федерации), к общей ортодромии маршрута полета воздушного судна.

Информационный портал Роструда "Онлайнинспекция.РФ", декабрь 2017 г.