Постановление Правительства РФ от 31.03.2017 N 374 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 N 304"

С изменениями и дополнениями от:

31 марта 2017 г., 30 марта 2018 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

Паспорт
государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный исполнитель Программы		-	Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Соисполнители Программы		-	отсутствуют
Участники Программы	-			Федеральное агентство морского и речного транспорта (с 2013 по 2015 годы), Федеральное агентство по рыболовству
Подпрограммы Программы (в том числе федеральные целевые программы)		-	подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки"; подпрограмма 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений"; подпрограмма 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"; подпрограмма 4 "Государственная поддержка"; федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы
Цель Программы		-	увеличение объемов производства гражданских судов и морской техники в отечественных судостроительных и судоремонтных организациях в 5 раз по отношению к 2013 году (в текущих ценах), а также достижение уровня локализации производимой продукции судостроения до 70 процентов
Задачи Программы		-	разработка и внедрение новых прорывных разработок, необходимых для создания морской, речной техники и техники для освоения шельфовых месторождений; развитие инжиниринга в судостроительной промышленности до уровня сопоставимого со странами-лидерами судостроения; обеспечение импортозамещения и локализации производства продукции судостроения, комплектующего оборудования и техники, в том числе для освоения шельфовых месторождений; поддержка развития производственных мощностей; развитие кадрового потенциала судостроения; стимулирование спроса на продукцию судостроительной отрасли
Целевые индикаторы и показатели Программы		-	динамика выпуска гражданских судов и морской техники отечественными судостроительными и судоремонтными организациями в денежном выражении по отношению к 2013 году; уровень локализации производства продукции судостроения по кооперации 1 уровня; объем выпуска судостроительной продукции организациями отрасли (водоизмещение порожнем); рост производительности труда (выработки на одного работающего) в промышленных организациях судостроительной отрасли по отношению к 2013 году; объем экспорта гражданской продукции судостроительной отрасли (в денежном выражении); доля отечественной продукции судостроительной отрасли на внутреннем рынке; количество созданных высокопроизводительных рабочих мест в судостроительной отрасли; рост мощностей по обработке металла в корпусообрабатывающем производстве по отношению к 2013 году; объем выпуска судов водоизмещением более 80 тонн
Этапы и сроки реализации Программы		-	2013 - 2030 годы, в том числе: I этап - 2013 - 2020 годы; II этап - 2021 - 2025 годы; III этап - 2026 - 2030 годы
Объем бюджетных ассигнований Программы	-			общий объем бюджетных ассигнований федерального бюджета составляет 334633868,7 тыс. рублей, в том числе: 2013 год - 27135296 тыс. рублей; 2014 год - 24618098,9 тыс. рублей; 2015 год - 9188472,8 тыс. рублей; 2016 год - 17729300,7 тыс. рублей; 2017 год - 10292343,6 тыс. рублей; 2018 год - 9801624,1 тыс. рублей; 2019 год - 9807866,3 тыс. рублей; 2020 год - 9807866,3 тыс. рублей; 2021 год - 28571200 тыс. рублей; 2022 год - 29748200 тыс. рублей; 2023 год - 32161200 тыс. рублей; 2024 год - 33402200 тыс. рублей; 2025 год - 29812200 тыс. рублей; 2026 год - 17226200 тыс. рублей; 2027 год - 11362200 тыс. рублей; 2028 год - 11380200 тыс. рублей; 2029 год - 11317200 тыс. рублей; 2030 год - 11272200 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации Программы		-	создание научно-технического задела для производства конкурентоспособных высокоэкономичных судов и плавсредств гражданского назначения для морского, речного, рыбопромыслового флота и отраслей, осуществляющих добычу минеральных, биологических и энергетических ресурсов Мирового океана и континентального шельфа, а также судов научно-исследовательского и экспедиционного флота; разработка новых технологий и инновационных проектов гражданской морской техники и техники для освоения шельфовых месторождений, в том числе обладающих потенциально высокой конкурентоспособностью на мировом рынке; осуществление технического перевооружения на уникальных исследовательских, испытательных комплексах и стендах в интегрированных структурах отрасли в интересах создания научно-технического задела для развития отрасли; создание производственных мощностей, обеспечивающих строительство, ремонт и модернизацию современных крупнотоннажных судов и морской техники; осуществление обновления производственной базы организаций судостроительной промышленности; создание необходимого задела для увеличения в структуре судостроения доли высокотехнологичной продукции; обеспечение создания и полномасштабного функционирования научно-исследовательских организаций в судостроительной отрасли; достижение следующих целевых индикаторов: к 2020 году: динамика выпуска гражданских судов и морской техники отечественными судостроительными и судоремонтными организациями в денежном выражении по отношению к 2013 году - в 1,5 раза; уровень локализации производства продукции судостроения по кооперации 1 уровня - 45 процентов; количество созданных высокопроизводительных рабочих мест в судостроительной отрасли - 2,6 тыс. единиц; рост производительности труда (выработки на одного работающего) в промышленных организациях судостроительной отрасли по отношению к 2013 году - в 1,7 раза; к 2030 году: динамика выпуска гражданских судов и морской техники отечественными судостроительными и судоремонтными организациями в денежном выражении по отношению к 2013 году - в 5 раз; уровень локализации производства продукции судостроения по кооперации 1 уровня - 70 процентов; объем выпуска судостроительной продукции предприятий отрасли (водоизмещение порожнем) - 450 тыс. тонн; количество созданных высокопроизводительных рабочих мест в судостроительной отрасли - 6 тыс. единиц; рост производительности труда (выработки на одного работающего) в промышленных организациях судостроительной отрасли по отношению к 2013 году - в 2,5 раза

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы 1 "Развитие судостроительной науки" государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный исполнитель подпрограммы		-	Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Участники подпрограммы		-	отсутствуют
Программно-целевые инструменты подпрограммы		-	отсутствуют
Цель подпрограммы		-	создание более 300 защищенных технологических решений для создания перспективной наукоемкой морской техники
Задачи подпрограммы		-	развитие и укрепление научного потенциала отрасли; создание опережающего задела и технологий, необходимых для создания перспективной техники; укрепление и развитие научного и проектно-конструкторского потенциала отрасли; развитие кадрового потенциала научных и проектно-конструкторских организаций судостроительной отрасли; увеличение объема фундаментальных и поисковых исследований в судостроении
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы		-	количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, полученных в результате выполнения подпрограммы; индекс изменения фондовооруженности работников научных и проектных организаций в области судостроения по отношению к 2013 году; доля исследователей в возрасте до 39 лет в общей численности работников в научном секторе судостроительной промышленности; рост производительности труда (выработки на одного работающего) в научных и проектных организациях по отношению к 2013 году; соотношение объемов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводимых в интересах производства гражданской продукции, выполненных за счет собственных средств организаций, и объемов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполненных за счет средств федерального бюджета; динамика объемов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводимых в интересах производства гражданской продукции, выполненных за счет собственных средств организаций, по отношению к 2013 году
Этапы и сроки реализации подпрограммы		-	2016 - 2030 годы: I этап - 2016 - 2020 годы; II этап - 2021 - 2025 годы; III этап - 2026 - 2030 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	-			общий объем бюджетных ассигнований федерального бюджета составляет 115943858,9 тыс. рублей, в том числе: 2016 год - 5438952,7 тыс. рублей; 2017 год - 4260846,4 тыс. рублей; 2018 год - 2883593,5 тыс. рублей; 2019 год - 4087500 тыс. рублей; 2020 год - 4189966,3 тыс. рублей; 2021 год - 7411200 тыс. рублей; 2022 год - 7378200 тыс. рублей; 2023 год - 8781200 тыс. рублей; 2024 год - 9287200 тыс. рублей; 2025 год - 10167200 тыс. рублей; 2026 год - 10726200 тыс. рублей; 2027 год - 10362200 тыс. рублей; 2028 год - 10380200 тыс. рублей; 2029 год - 10317200 тыс. рублей; 2030 год - 10272200 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-			создание опережающего научно-технического задела и технологий, необходимых для создания перспективной наукоемкой морской техники гражданского назначения; обеспечение создания и полномасштабного функционирования научно-исследовательских организаций судостроительной отрасли; осуществление технического перевооружения уникальных исследовательских, испытательных комплексов и стендов научно-исследовательских организаций и основных интегрированных структур отрасли, оснащение их современными измерительными средствами; обеспечение создания, реконструкции и комплексного развития полигонной базы отрасли; достижение следующих целевых индикаторов: рост индекса фондовооруженности работников научных и проектных организаций в области судостроения по отношению к 2013 году - в 4 раза; доля исследователей в возрасте до 39 лет в общей численности работников в научном секторе судостроительной промышленности - 40 процентов; рост производительности труда (выработки на одного работающего) в научных и проектных организациях - в 2,1 раза

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений" государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный исполнитель подпрограммы		-	Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Участники подпрограммы		-	Федеральное агентство по рыболовству
Программно-целевые инструменты подпрограммы		-	отсутствуют
Цель подпрограммы		-	создание более 400 и внедрение более 300 технологий по созданию судов и техники для освоения шельфовых месторождений с учетом необходимости импортозамещения
Задачи подпрограммы		-	стимулирование разработки проектов судов, судового оборудования и техники для освоения шельфовых месторождений; создание условий для развития технологического потенциала промышленности по созданию судов и техники для освоения шельфовых месторождений
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы		-	количество вновь разработанных технологий, полученных в результате выполнения подпрограммы; количество внедренных в производство технологий; доля гражданских судов и плавсредств, построенных на отечественных верфях, по проектам российских проектных организаций
Этапы и сроки реализации подпрограммы		-	2016 - 2025 годы: I этап - 2016 - 2020 годы; II этап - 2021 - 2025 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	-			общий объем бюджетных ассигнований федерального бюджета составляет 62915298,4 тыс. рублей, в том числе: 2016 год - 1000000 тыс. рублей; 2017 год - 2380563 тыс. рублей; 2018 год - 3061247 тыс. рублей; 2019 год - 2126488,4 тыс. рублей; 2020 год - 377000 тыс. рублей; 2021 год - 11060000 тыс. рублей; 2022 год - 11070000 тыс. рублей; 2023 год - 11080000 тыс. рублей; 2024 год - 11115000 тыс. рублей; 2025 год - 9645000 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы		-	обеспечение увеличения общего технологического потенциала Российской Федерации в основных направлениях развития техники и судов для освоения шельфовых месторождений; обеспечение технологической возможности производства техники и судов для освоения шельфовых месторождений на территории Российской Федерации; обеспечение технологической возможности импортозамещения в гражданском судостроении и технике для освоения шельфовых месторождений достижение следующих целевых индикаторов: количество вновь разработанных технологий, полученных в результате выполнения подпрограммы - более 400; количество внедренных в производство технологий - более 300; доля гражданских судов и плавсредств, построенных на отечественных верфях по проектам российских проектных организаций - 40 процентов

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли" государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный исполнитель подпрограммы		-	Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Участники подпрограммы		-	отсутствуют
Программно-целевые инструменты подпрограммы		-	отсутствуют
Цель подпрограммы		-	увеличение в 2 раза мощностей по обработке металла в корпусообрабатывающем производстве
Задачи подпрограммы		-	укрепление и развитие производственного потенциала отрасли; развитие и оптимизация существующих производственных мощностей для обеспечения удовлетворения потребности российских судовладельцев в объектах гражданской морской техники; модернизация и развитие, а также создание новых производственных мощностей гражданского судостроения
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы		-	рост фондоотдачи промышленного производства судостроительных верфей по отношению к 2013 году; индекс изменения фондовооруженности промышленных организаций в области судостроения по отношению к 2013 году
Этапы и сроки реализации подпрограммы		-	2016 - 2026 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	-			общий объем бюджетных ассигнований федерального бюджета составляет 44493736,2 тыс. рублей, в том числе: 2016 год - 1000000 тыс. рублей; 2017 год - 393736,2 тыс. рублей; 2018 год - не предусмотрены; 2019 год - не предусмотрены; 2020 год - 800000 тыс. рублей; 2021 год - 5900000 тыс. рублей; 2022 год - 7100000 тыс. рублей; 2023 год - 8100000 тыс. рублей; 2024 год - 9200000 тыс. рублей; 2025 год - 6500000 тыс. рублей; 2026 год - 5500000 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы		-	создание производственных мощностей, обеспечивающих строительство, ремонт и модернизацию современных гражданских судов, морской техники и техники для освоения шельфовых месторождений; реализация комплекса мероприятий по развитию производственных мощностей гражданского судостроения, достижение следующих целевых индикаторов: к 2020 году: рост фондоотдачи промышленного производства судостроительных верфей по отношению к 2013 году - 100 процентов; рост мощностей по обработке металла в корпусообрабатывающем производстве по отношению к 2013 году - в 1,3 раза; к 2030 году: рост индекса фондовооруженности промышленных организаций в области судостроения по отношению к 2013 году - в 3 раза

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы 4 "Государственная поддержка" государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Участники подпрограммы	-	отсутствуют
Программно-целевые инструменты подпрограммы	-	отсутствуют
Цель подпрограммы	-	постройка более 200 гражданских судов, приобретенных с использованием механизма лизинга и кредитования
Задачи подпрограммы	-	реализация механизма кредитования судовладельцев на условиях постройки судна на отечественных верфях; поддержка механизмов лизинга судов, построенных на отечественных верфях; субсидирование программ утилизации рыбопромысловых судов, судов речного и смешанного плавания; поддержка судостроительных организаций, предотвращение их банкротства
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы	-	доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма лизинга; товарный выпуск пассажирских судов в рамках реализации лизинговой программы акционерного общества "Объединенная судостроительная корпорация" (нарастающим итогом); количество судов, приобретенных с использованием механизма лизинга и кредитования; количество судов, приобретенных с использованием механизма лизинга и кредитования (нарастающим итогом); доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма кредитования
Этапы и сроки реализации подпрограммы	-	2013 - 2030 годы: I этап - 2013 - 2020 годы; II этап - 2021 - 2025 годы; III этап - 2026 - 2030 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	-	общий объем бюджетных ассигнований федерального бюджета составляет 65573526 тыс. рублей, в том числе: 2013 год - 8642696 тыс. рублей; 2014 год - 7989660 тыс. рублей; 2015 год - 2702062,5 тыс. рублей; 2016 год - 6190348 тыс. рублей; 2017 год - 3257198 тыс. рублей; 2018 год - 3856783,6 тыс. рублей; 2019 год - 3593877,9 тыс. рублей; 2020 год - 4440900 тыс. рублей; 2021 год - 4200000 тыс. рублей; 2022 год - 4200000 тыс. рублей; 2023 год - 4200000 тыс. рублей; 2024 год - 3800000 тыс. рублей; 2025 год - 3500000 тыс. рублей; 2026 год - 1000000 тыс. рублей; 2027 год - 1000000 тыс. рублей; 2028 год - 1000000 тыс. рублей; 2029 год - 1000000 тыс. рублей; 2030 год - 1000000 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	создание экономических стимулов для ускоренного обновления российского флота, замены судов, выслуживших нормативные сроки службы и не соответствующих по своему физическому и моральному состоянию современным требованиям по безопасности; реализация проектов лизинга грузовых и пассажирских судов внутреннего плавания и морских рыбопромысловых судов отечественного производства; увеличение количества судов под Государственным флагом Российской Федерации (зарегистрированных в Российском международном реестре судов); реализация программы утилизации судов; предотвращение банкротства организаций судостроительной отрасли; достижение следующих целевых индикаторов: количество судов, приобретенных с использованием механизма лизинга и кредитования - 250 единиц; доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма лизинга, - 14 процентов; доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма кредитования, - 6 процентов.

Федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы

Паспорт
федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы

Наименование Программы	-	федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы
Основание для принятия решения о разработке Программы	-	поручение Президента Российской Федерации от 9 марта 2007 г. N Пр-395, распоряжение Правительства Российской Федерации от 7 ноября 2007 г. N 1571-р
Государственный заказчик - координатор Программы	-	Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Государственные заказчики Программы	-	Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Федеральное агентство морского и речного транспорта
Основные разработчики Программы	-	Министерство промышленности и энергетики Российской Федерации, Федеральное агентство по промышленности
Цель и задачи Программы	-	целью Программы является развитие отечественного научно-технического и проектного потенциала и создание условий для выпуска конкурентоспособной гражданской морской техники, обеспечивающих принципиальное изменение стратегической конкурентной позиции гражданского судостроения России и завоевание к 2016 году значительной доли мирового рынка продаж. Задачами Программы являются: создание опережающего научного задела и технологий для разработки перспективной гражданской морской техники, а также проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на повышение конкурентоспособности гражданской продукции судостроения; строительство, реконструкция и техническое перевооружение научно- экспериментальной и стендовой базы для сохранения и укрепления потенциала отрасли в целях проведения фундаментальных и прикладных исследований, связанных с разработкой новой гражданской морской техники; совершенствование кооперации, развитие унификации, диверсификации, сертификации и систем обеспечения качества продукции
Важнейшие целевые индикаторы и показатели Программы	-	количество вновь разработанных технологий - 1190 - 1290, в том числе соответствующих мировому уровню - 420 - 490; количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, - 1131 - 1246, в том числе права на которые закреплены за Российской Федерацией - 941 - 1141; доля обновленных и новых основных производственных фондов научных и проектных организаций отрасли - 72 процента
Сроки и этапы реализации Программы	-	2009 - 2016 годы, в том числе: первый этап - 2009 - 2011 годы; второй этап - 2012 - 2016 годы
Объемы и источники финансирования Программы	-	всего по Программе - 126275,064 млн. рублей (в ценах соответствующих лет), в том числе: за счет средств федерального бюджета - 84045,0059 млн. рублей, из них: на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 62853,1949 млн. рублей; на капитальные вложения - 17742 млн. рублей, в том числе: бюджетные инвестиции для осуществления капитальных вложений - 17495 млн. рублей; субсидии для осуществления капитальных вложений - 247 млн. рублей; на прочие нужды - 3449,811 млн. рублей; за счет средств внебюджетных источников - 42230,0581 млн. рублей, из них: на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, -33841,0581 млн. рублей; на капитальные вложения - 7275 млн. рублей, в том числе: инвестиции для осуществления капитальных вложений - 7155 млн. рублей; субсидии для осуществления капитальных вложений - 120 млн. рублей; на прочие нужды - 1114 млн. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности	-	выполнение Программы в полном объеме позволит: обеспечить разработку комплексных проектов морских платформ для освоения месторождений нефти и газа на арктическом континентальном шельфе, газовозов и крупнотоннажных танкеров ледового плавания, мощных арктических ледоколов нового поколения и других объектов морской техники; создать научно-технические предпосылки для производства конкурентоспособных высокоэкономичных судов и плавсредств гражданского назначения для морского, речного, рыбопромыслового флота и отраслей, осуществляющих добычу минеральных, биологических и энергетических ресурсов Мирового океана и континентального шельфа; сократить общее научно-техническое и технологическое отставание России от передовых стран, сохраняя и развивая в то же время приоритет в отношении ряда направлений развития морской техники; снизить в значительной степени номенклатуру и объемы поставок из ближнего и дальнего зарубежья судового комплектующего оборудования путем создания новых отечественных технологий в сфере судового машиностроения и приборостроения, совершенствования и развития кооперации с учетом решения вопросов импортозамещения; повысить конкурентоспособность гражданской продукции для внутреннего рынка и расширить возможности по поставке российской судостроительной продукции на экспорт; обеспечить высокий социальный эффект от сохранения и увеличения количества рабочих мест в судостроительной и смежных отраслях промышленности; обеспечить поступление за 2009 - 2016 годы в федеральный бюджет налогов от производства гражданской морской техники в размере 181097 млн. рублей при 84045,0059 млн. рублей бюджетных затрат на реализацию Программы; обеспечить индекс доходности (рентабельность) бюджетных ассигнований - 2,08, срок окупаемости - около 1 года.

I. Приоритеты и цели государственной политики в судостроении и создании техники для освоения шельфовых месторождений

Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" (далее - Программы) определены в соответствии с основными положениями Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р.

В указанной Концепции определено, что целью государственной политики в сфере судостроения является создание новой конкурентоспособной судостроительной промышленности на основе развития научно-технического потенциала, оптимизации производственных мощностей, модернизации и технического перевооружения и совершенствования нормативно-правовой базы для полного удовлетворения потребностей государства и бизнеса в современной продукции судостроения.

Приоритетными направлениями государственной политики в области развития судостроительной промышленности являются:

создание конкурентоспособной специализированной морской техники, в том числе судов и плавсредств для освоения континентального шельфа и Северного морского пути, высокотехнологичных среднетоннажных транспортных судов и судов обеспечения, высокотехнологичных рыбопромысловых судов, морских и речных научно-исследовательских и научно-экспедиционных судов;

дальнейшее развитие и оптимизация проведенных институциональных преобразований в отрасли, переход к формированию кластерной системы развития и построения отрасли, развитию интегрированных структур по выпуску судового оборудования, развитие лизинга морской рыбопромысловой и речной техники;

развертывание программ содействия технологической модернизации и продвижению продукции на рынки, включающее:

содействие техническому перевооружению ведущих организаций отрасли в соответствии с мировым уровнем технологического развития, в том числе с привлечением средств от внебюджетной хозяйственной деятельности созданных интегрированных структур;

создание новых объектов научно-производственной базы;

содействие в развитии лизинга судов и морской техники, построенных в Российской Федерации.

Стратегия развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2010 г. N 2205-р, направлена на обеспечение интересов Российской Федерации в Мировом океане, предусмотренных в Морской доктрине Российской Федерации на период до 2020 года, повышение эффективности основных видов морской деятельности, поддержание сбалансированности специализированного флота, а также на развитие морской деятельности в целом.

Основной целью Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2020 года и на дальнейшую перспективу является создание нового конкурентоспособного облика судостроительной промышленности в составе крупных научных и производственных интегрированных структур на основе структурных преобразований, оптимизации производственных мощностей, модернизации и технического перевооружения и совершенствования нормативно-правовой базы.

Приоритеты государственной политики в сфере реализации Программы также определены в соответствии с Основами государственной политики в области развития оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу, утвержденными Президентом Российской Федерации 1 марта 2010 г.

Целями государственной политики в области развития оборонно-промышленного комплекса, в том числе судостроительной промышленности, в среднесрочной перспективе являются реализация мер государственной поддержки стратегических организаций (прежде всего созданных интегрированных структур), поддержание факторов их самостоятельного инновационного развития и позиций на отечественном и мировом рынках.

Наиболее приоритетными направлениями развития отечественного судостроения в ближайшие десятилетия являются:

обеспечение эффективной эксплуатации Северного морского пути, превращение Северного морского пути в национальную транзитную магистраль. Решение такой комплексной задачи требует в первую очередь строительства ледокольного флота и транспортных судов ледового плавания, а также новых технических решений, позволяющих рентабельно перевозить транзитные грузы;

эффективное и экологически безопасное освоение морских месторождений углеводородов на континентальном шельфе в Арктической зоне Российской Федерации. Основной технической проблемой, которая должна быть решена в ближайшие десятилетия, являются производство и доставка конечного продукта переработки углеводородного сырья по конкурентным ценам. К этой общегосударственной задаче примыкает задача добычи морских биологических ресурсов, что напрямую связано с обеспечением продовольственной безопасности Российской Федерации;

обеспечение транспортной доступности по внутренним водным путям для грузовых и пассажирских перевозок. Основной технической задачей для грузовых речных перевозок является максимально возможное продление сезона навигации при повышении скорости, комфортности и безопасности перевозок.

Достижение положительных результатов при реализации приоритетных направлений развития отечественного судостроения возможно только при наличии научно-технического задела передового уровня, инновационных транспортных технологий и создании новых технических элементов, обеспечивающих получение эффективных технических решений при безусловном удовлетворении важнейших требований по безопасности и экологичности.

Все перечисленные направления, в большей или меньшей степени связанные с развитием технологий ледовой эксплуатации, представляют собой относительно свободные (от зарубежного присутствия) ниши на мировом судостроительном рынке. В этой сфере практически отсутствуют отработанные технические решения и технологии, обеспечивающие надежное и безопасное осуществление работ в условиях воздействия тяжелых ледовых нагрузок.

Приоритеты государственной политики в области судостроения также определены в иных стратегических документах, утвержденных Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, в том числе указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. N 596 "О долгосрочной государственной экономической политике" и N 603 "О реализации планов (программ) строительства и развития Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов и модернизации оборонно-промышленного комплекса" (в части развития оборонно-промышленного комплекса).

Информация об изменениях:

Раздел II изменен с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

См. предыдущую редакцию

II. Общие требования к государственной политике субъектов Российской Федерации в судостроении

Субъекты Российской Федерации не являются участниками реализации Программы, в то же время к общим требованиям к государственной политике субъектов Российской Федерации в судостроении относятся:

создание особых экономических зон (в соответствии с Федеральным законом "Об особых экономических зонах Российской Федерации"), территорий опережающего социально-экономического развития (в соответствии с Федеральным законом "О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации") и территориальных кластеров;

расширение мер налоговой поддержки промышленных и научных организаций судостроительной промышленности;

содействие развитию науки и технологий в регионе;

содействие развитию инфраструктуры судостроительной промышленности, в том числе реализация жилищных программ для работников организаций судостроительной промышленности;

содействие развитию высшего и среднего специального образования и подготовке квалифицированных кадров для судостроительной промышленности;

активное содействие повышению инвестиционной привлекательности судостроительных организаций;

поддержка малого и среднего предпринимательства в области поставки судовых комплектующих изделий;

содействие процессам локализации производства судового комплектующего оборудования на территории Российской Федерации;

поддержка развития рыбохозяйственных и транспортных организаций, а также других организаций, являющихся потенциальными потребителями продукции судостроения;

содействие механизмам государственной поддержки отрасли в рамках региона;

активная поддержка развития инновационного производства.

Сведения о показателях (индикаторах) Программы приведены в приложении N 1.

Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении N 2.

Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Программы приведены в приложении N 3.

Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет средств федерального бюджета и бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации приведено в приложении N 4.

План реализации Программы на период 2018 - 2020 годов приведен в приложении N 5.

Сведения о показателях (индикаторах) Программы по федеральным округам и приоритетным территориям Российской Федерации приведены в приложении N 6.

Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, бюджетов субъектов Российской Федерации, территориальных государственных внебюджетных фондов, местных бюджетов, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников Программы приоритетной территории Северо-Кавказского федерального округа приведены в приложении N 7.

Сведения о целях, задачах и целевых показателях (индикаторах) Программы приоритетной территории Северо-Кавказского федерального округа приведены в приложении N 8.

Сведения о ресурсном обеспечении за счет средств федерального бюджета реализации мероприятий Программы приоритетной территории Северо-Кавказского федерального округа приведены в приложении N 9.

Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, бюджетов субъектов Российской Федерации, территориальных государственных внебюджетных фондов, местных бюджетов, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников на реализацию мероприятий Программы приоритетной территории Северо-Кавказского федерального округа приведены в приложении N 10.

Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, бюджетов субъектов Российской Федерации, территориальных государственных внебюджетных фондов, местных бюджетов, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников Программы приоритетной территории Дальневосточного федерального округа приведены в приложении N 11.

Сведения о целях, задачах и целевых показателях (индикаторах) Программы приоритетной территории Дальневосточного федерального округа приведены в приложении N 12.

Сведения о ресурсном обеспечении за счет средств федерального бюджета реализации мероприятий Программы приоритетной территории Дальневосточного федерального округа приведены в приложении N 13.

Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, бюджетов субъектов Российской Федерации, территориальных государственных внебюджетных фондов, местных бюджетов, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников на реализацию мероприятий Программы приоритетной территории Дальневосточного федерального округа приведены в приложении N 14.

Информация об изменениях:

Раздел III изменен с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

См. предыдущую редакцию

III. Направления развития приоритетных территорий

В Программе не предусмотрена реализация основных мероприятий в разрезе субъектов Российской Федерации. В подпрограммах, связанных с научно-исследовательскими, опытно-конструкторскими работами и предоставлением субсидий, отсутствует территориальная привязка, а участие в них регламентируется конкурсными процедурами (в части подпрограмм 1 и 2) и постановлениями Правительства Российской Федерации (в части подпрограммы 4).

Северо-Кавказский федеральный округ

Увеличение объемов производства гражданских судов и морской техники отечественными судостроительными и судоремонтными организациями в 5 раз по отношению к 2013 году, а также достижение уровня локализации производимой продукции судостроения до 70 процентов в Северо-Кавказском федеральном округе достигается за счет реализации следующих мероприятий.

В рамках основного мероприятия 3.2 "Создание и реконструкция производственных мощностей российского судостроения" предусмотрено финансирование строительства, модернизации и технического перевооружения объектов капитального строительства (при условии подготовки и представления застройщиком документов в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. N 590 "О порядке проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения" и от 30 апреля 2013 г. N 382 "О проведении публичного технологического и ценового аудита крупных инвестиционных проектов с государственным участием и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации").

Общий объем бюджетных средств, предусмотренный по мероприятию 3.2 на период 2018 - 2030 годы, составляет 34,3 млрд. рублей.

В рамках основного мероприятия 1.1 "Создание научно-технического задела для развития морской и речной техники гражданского назначения" и основного мероприятия 2.1 "Разработка новых технологий и создание инновационных проектов для производства гражданской морской и речной техники" предусмотрено финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

Организации, которые осуществляют свою деятельность в Северо-Кавказском федеральном округе, в инициативном порядке направляют предложения о разработке технической документации на строительство новых судов в целях осуществления перевозок в акватории Каспийского моря в Научно-технический совет по Программе с приложением пакета обосновывающих документов (требования к техническим характеристикам, обоснование цены, кооперация соисполнителей и другие).

Исполнитель работ определяется в ходе проведения конкурсных процедур в соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

Общий объем бюджетных средств, предусмотренный по мероприятию 1.1 на период 2018 - 2030 годов, составляет 64,78 млрд. рублей.

Общий объем бюджетных средств, предусмотренный по мероприятию 2.1 на период 2018 - 2030 годов, составляет 58,03 млрд. рублей.

В рамках основного мероприятия 4.2 "Предоставление государственной поддержки российским транспортным компаниям, пароходствам, организациям рыбохозяйственного комплекса в целях приобретения гражданских судов и (или) утилизации отдельных групп судов" предусматриваются три мероприятия, направленные на стимулирование строительства судов на российских верфях и замену устаревших судов:

мероприятия 4.2.1 и 4.2.2 по предоставлению субсидий российским транспортным компаниям и пароходствам на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным на закупку гражданских судов, а также лизинговых платежей на приобретение гражданских судов финансируются в соответствии с установленными Правительством Российской Федерации правилами. Общий объем бюджетных средств, предусмотренный по мероприятиям 4.2.1 и 4.2.2 на период 2018 - 2030 годов, составляет 23,81 млрд. рублей;

мероприятие 4.2.3 "Субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию" финансируется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 апреля 2017 г. N 502 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию".

Общий объем бюджетных средств, предусмотренный по мероприятию 4.2.3 на период 2018 - 2030 годов, составляет 11,16 млрд. рублей.

По результатам утверждения плана мероприятий по реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года будет разработан механизм государственной поддержки судовладельцев в Каспийском регионе.

Дальневосточный федеральный округ

Увеличение объемов производства гражданских судов и морской техники отечественными судостроительными и судоремонтными организациями в 5 раз по отношению к 2013 году, а также достижение уровня локализации производимой продукции судостроения до 70 процентов в Дальневосточном федеральном округе в период с 2018 по 2030 годы достигается за счет реализации следующих мероприятий.

В рамках мероприятия 3.1.1 "Субсидии из федерального бюджета российским организациям в целях возмещения процентов по кредитам, привлеченным для реализации проектов по созданию судостроительных комплексов" предусмотрено финансирование организаций, участвующих в создании на Дальнем Востоке судостроительного комплекса "Звезда".

30 марта 2018 г.

	Федеральные округа, приоритетные территории	Значения показателей
		2014 год		2015 год		2016 год		2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год		2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год
		план.	факт.	план.	факт.	план.	факт.	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год		2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год

Государственная программа Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"
Подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки"
Количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, полученных в результате выполнения подпрограммы, единиц²
1.	Российская Федерация	-	-	-	-	7	7	10	20	25	30	40		80	80	80	100	109	112	115	118	120
Соотношение объемов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводимых в интересах производства гражданской продукции, выполненных за счет собственных средств организаций, к объемам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполненных за счет средств федерального бюджета, процентов²
2.	Российская Федерация	-	10	-	17	17	17	37	47	50	50	51		52	53	55	57	65	74	88	97	130
Подпрограмма 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений"
Количество вновь разработанных технологий, полученных в результате выполнения подпрограммы, единиц²
	Российская Федерация	-	-	-	-	10	10	20	30	50	64	97	129		200	240	250	-	-	-	-	-
Количество внедренных в производство технологий, единиц²
	Российская Федерация	-	-	-	-	-	-	-	-	-	15	20	100		99	85	54	82	130	120	100	80
Подпрограмма 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"
Рост мощностей по обработке металла в корпусообрабатывающем производстве по отношению к 2013 году, процентов
	Дальневосточный федеральный округ	100	100	100	100	145	145	185	225	265	305	319	326		331	340	345	359	368	371	387	400
Рост фондоотдачи промышленного производства судостроительных верфей по отношению к 2013 году, процентов³
	Российская Федерация	-	110	-	100	105	105	110	110	110	100	98	96		94	92	90	90	90	90	90	90
Индекс изменения фондовооруженности промышленных организаций отрасли по отношению к 2013 году, процентов³
	Российская Федерация	-	106	-	112	119	119	127	136	146	190	207	224		241	258	277	283	289	295	305	311
Подпрограмма 4 "Государственная поддержка"
Доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма лизинга, процентов⁴
	Российская Федерация	10	10	7	7	7	7	7	18	18	24	24	23		22	21	20	15	15	16	18	14
Количество судов, приобретенных с использованием механизма лизинга и кредитования (нарастающим итогом), единиц⁴
	Российская Федерация	-	72	-	81	91	91	103	116	130	158	182	195		229	247	254	255	256	257	258	264
Доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма кредитования, процентов⁴
	Российская Федерация	5	5	3	3	3	3	3	7	7	12	11	10		9	9	10	8	8	8	7	6

------------------------------

¹В состав приоритетных территорий входят Дальневосточный федеральный округ, Северо-Кавказский федеральный округ, Калининградская область, Арктическая зона Российской Федерации, Республика Крым и г. Севастополь, Байкальский регион.

²По федеральным округам и приоритетным территориям значения индикаторов определяются ежегодно на основании результатов конкурсных процедур.

³По федеральным округам и приоритетным территориям значения индикаторов определяются на основании актов приемки законченных строительством объектов, представляемых застройщиками.

⁴По федеральным округам и приоритетным территориям значения индикаторов определяются ежегодно на основании информации о предоставлении субсидий в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383 и от 27 апреля 2017 г. N 502.

------------------------------

Информация об изменениях:

Приложение 7 изменено с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

См. предыдущую редакцию

Приложение N 7
к государственной программе Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения
шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, бюджетов субъектов Российской Федерации, территориальных государственных внебюджетных фондов, местных бюджетов, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" приоритетной территории Северо-Кавказского федерального округа

С изменениями и дополнениями от:

30 марта 2018 г.

(тыс. рублей)
Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия, федеральной целевой программы, приоритетной территории	Источник финансирования	Оценка расходов
		2 года, предшествующие отчетному году				2016 отчетный год		2017 текущий год (план.)	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год		2029 год	2030 год
		2014 план.	2014 факт.	2015 план.	2015 факт.	план.	факт.	2017 текущий год (план.)	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год		2029 год	2030 год

Подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки"	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
Основное мероприятие 1.1 "Создание научно-технического задела для развития морской и речной техники гражданского назначения" в том числе Северо-Кавказский федеральный округ¹	всего	-	-	-	-	5338952,7	2335390	3566846,4	2648228,5	3867500	3959966,3	4500000	4500000	5000000	5000000	5800000	5900000	5900000	5900000		5900000	5900000
	федеральный бюджет	-	-	-	-	5338952,7	2335390	3566846,4	2648228,5	3867500	3959966,3	4500000	4500000	5000000	5000000	5800000	5900000	5900000	5900000		5900000	5900000
	внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-
Подпрограмма 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений" -
Основное мероприятие 2.1 "Разработка новых технологий и создание инновационных проектов для производства гражданской морской и речной техники"	всего	-	-	-	-	1200000	1619500	2856675,6	3673496,4	2551786,1	452400	13212000	13224000	13236000	13278000	11514000	-	-	-		-	-
	федеральный бюджет	-	-	-	-	1000000	1169500	2380563	3061247	2126488,4	377000	10760000	10770000	10780000	10815000	9345000	-	-	-		-	-
	внебюджетные источники	-	-	-	-	200000	450000	476112,6	612249,4	425297,7	75400	2152000	2154000	2156000	2163000	1869000	-	-	-		-	-
в том числе Северо-Кавказский федеральный округ¹		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
Подпрограмма 3. "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"
Мероприятие 3.2.2 "Модернизация производственных мощностей гражданского судостроения"	всего	-	-	-	-	-	-	393736,2	-	-	-	4200000	5100000	6000000	7000000	6500000	5500000	-	-		-	-
	федеральный бюджет	-	-	-	-	-	-	393736,2	-	-	-	4200000	5100000	6000000	7000000	6500000	5500000	-	-		-	-
	внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
в том числе Северо-Кавказский федеральный округ²		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
Подпрограмма 4 "Государственная поддержка"
Мероприятие 4.2.1 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2016 годах, и организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2009 - 2016 годах, на закупку гражданских судов"	всего	135660	1019477,2	67972,5	841079,1	704348	703718	909130,6	923000	1054090,6	1400000	1200000	1200000	1200000	1000000	1000000	-	-	-		-	-
	федеральный бюджет	135660	1019477,2	67972,5	841079,1	704348	703718	909130,6	923000	1054090,6	1400000	1200000	1200000	1200000	1000000	1000000	-	-	-		-	-
	внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-


в том числе Северо-Кавказский федеральный округ³		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
Мероприятие 4.2.2 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам, а также организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2008 - 2016 годах с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов"	всего	464000	595579,7	569000	944198,4	1056000	1055952,9	1208067,4	1639507,8	1350000	2540900	2000000	2000000	2000000	1800000	1500000	-	-	-		-	-
	федеральный бюджет	464000	595579,7	569000	944198,4	1056000	1055952,9	1208067,4	1639507,8	1350000	2540900	2000000	2000000	2000000	1800000	1500000	-	-	-		-	-
	внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-


в том числе Северо-Кавказский федеральный округ³		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
Мероприятие 4.2.3 "Субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию"	всего	-	-	-	-	-	-	-	371275,8	289787,3	500000	1000000	1000000	1000000	1000000	1000000	1000000	1000000	1000000		1000000	1000000
	федеральный бюджет	-	-	-	-	-	-	-	371275,8	289787,3	500000	1000000	1000000	1000000	1000000	1000000	1000000	1000000	1000000		1000000	1000000
	внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
в том числе Северо-Кавказский федеральный округ⁴		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
Федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы
Основное мероприятие 5.1 "Комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках технологических направлений 1 - 7 федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы по разработке новых технологий, концептуальных проектов гражданской морской техники и проведению системных исследований развития морских технологий и рынков"	всего	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
	федеральный бюджет	12870603,9	12566228,2	4523366,5	4523253	3342000	3037409	50061,2⁶	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
	внебюджетные источники	6687555	6456962,4	2406100	2338800	1817600	1593600	55000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
	в том числе	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
	всего	-	43000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
	федеральный бюджет	-	28000⁷	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
	внебюджетные источники	-	15000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-
Северо-Кавказский федеральный округ⁵		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-

------------------------------

¹Финансирование осуществляется на основании ежегодного распределения средств на конкурсной основе:

по результатам конкурсного отбора заявок на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы от организаций субъектов Российской Федерации;

на оплату принятых обязательств по государственным контрактам прошлых лет.

²Финансирование осуществляется на основании проектно-сметной документации, представляемой застройщиком в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. N 590 и от 30 апреля 2013 г. N 382.

³Финансирование осуществляется ежегодно в заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383.

⁴Финансирование осуществляется ежегодно в заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 апреля 2017 г. N 502.

⁵Финансирование осуществлялось на основании ежегодного распределения средств на конкурсной основе:

по результатам конкурсного отбора заявок на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы от организаций субъектов Российской Федерации;

на оплату принятых обязательств по государственным контрактам прошлых лет.

⁶Восстановленные лимиты федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы.

⁷В 2012 - 2014 годах в рамках мероприятия 5.1 "Комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках технологических направлений 1 - 7 федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы по разработке новых технологий, концептуальных проектов гражданской морской техники и проведению системных исследований развития морских технологий и рынков" профинансировано:

открытое акционерное общество "Избербашский завод им. Плешакова П.С.", г. Избербаш, Республика Дагестан, - 92000 тыс. рублей (опытно-конструкторская работа "Барабулька"), в том числе:

2012 год - 25000 тыс. рублей;

2013 год - 39000 тыс. рублей;

2014 год - 28000 тыс. рублей.

------------------------------

Информация об изменениях:

Приложение 8 изменено с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

См. предыдущую редакцию

Приложение N 8
к государственной программе Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения
шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Сведения о целях, задачах и целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" приоритетной территории Северо-Кавказского федерального округа

С изменениями и дополнениями от:

30 марта 2018 г.

	Территория (Российская Федерация, приоритетная территория, субъект Российской Федерации, входящий в состав приоритетной территории)	Значения показателей
		2 года, предшествующие отчетному году				2016 - отчетный год		2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год
		2014 план.	2014 факт.	2015 план.	2015 факт.	план.	факт.	2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год

Государственная программа Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"
Увеличение объемов производства гражданских судов и морской техники в отечественных судостроительных и судоремонтных организациях в 5 раз по отношению к 2013 году, поддержка развития производственных мощностей, стимулирование спроса на продукцию судостроительной отрасли
Подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки" ¹
1.	Количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, полученных в результате выполнения подпрограммы (единиц)	-	-	-	-	-	7	10	18	23	28	40	80	80	80	100	109	112	115	118	120
2.	Соотношение объемов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводимых в интересах производства гражданской продукции, выполненных за счет собственных средств организаций, к объемам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполненных за счет средств федерального бюджета (процентов), в том числе	-	10	-	17	-	17	37	47	50	50	51	52	53	55	57	65	74	88	97	130
	Северо-Кавказский федеральный округ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений"¹
3.	Количество вновь разработанных технологий, полученных в результате выполнения подпрограммы (единиц)	-	-	-	-	-	-	-	10	20	30	50	65	110	145	175	240	250	-	-	-
4.	Количество внедренных в производство технологий (единиц), в том числе	-	-	-	-	-	-	-	-	-	15	20	100	100	90	70	90	100	110	100	80
	Северо-Кавказский федеральный округ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"²
5.	Рост фондоотдачи промышленного производства судостроительных верфей по отношению к 2013 году (процентов)	-	110	-	100	-	105	110	110	110	100	98	96	94	92	90	90	90	90	90	90
6.	Рост фондовооруженности промышленных организаций отрасли по отношению к 2013 году (процентов), в том числе	-	106	-	112	-	119	127	136	146	190	209	224	241	258	277	283	289	295	305	311
	Северо-Кавказский федеральный округ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 4 "Государственная поддержка"³
7.	Доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма лизинга (процентов)	10	10	7	7	7	7	7	18	18	22	23	22	22	21	20	15	15	16	18	14
8.	Количество судов (нарастающим итогом), приобретенных с использованием механизма лизинга и кредитования (единиц)	-	72	-	81	-	91	103	116	131	153	170	181	215	233	240	241	242	243	244	250
9.	Доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма кредитования (процентов), в том числе	10	10	7	7	7	7	7	18	18	22	23	22	22	21	20	15	15	16	18	14
	Северо-Кавказский федеральный округ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

------------------------------

¹Для Северо-Кавказского федерального округа значения индикаторов определяются ежегодно на основании результатов выполненных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

²Для Северо-Кавказского федерального округа значения индикаторов определяются на основании актов приемки законченных строительством объектов, представляемых застройщиками.

³Для Северо-Кавказского федерального округа значения индикаторов определяются ежегодно на основании информации о предоставлении субсидий в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383 и 27 апреля 2017 г. N 502.

------------------------------

Информация об изменениях:

Приложение 9 изменено с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства РФ от 30 марта 2018 г. N 360

См. предыдущую редакцию

Приложение N 9
к государственной программе Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения
шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Сведения о ресурсном обеспечении за счет средств федерального бюджета реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" приоритетной территории Северо-Кавказского федерального округа

С изменениями и дополнениями от:

30 марта 2018 г.

(тыс. рублей)
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия, федеральной целевой программы, объекта	Приоритетная территория (субъект Российской Федерации, входящий в состав приоритетной территории)	Код бюджетной классификации				Объемы бюджетных ассигнований
		ГРБС "1"	ГП "2"	пГП "3"	ОМ "4"	2 года, предшествующие отчетному году				отчетный год		2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год
		ГРБС "1"	ГП "2"	пГП "3"	ОМ "4"	2014 план.	2014 факт.	2015 план.	2015 факт.	2016 план.	2016 факт.	2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год

Государственная программа "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"	Северо-Кавказский федеральный округ	020	18	-	-	-	2800	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки"	Северо-Кавказский федеральный округ¹	020	18	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Основное мероприятие 1.1 "Создание научно-технического задела для развития морской и речной техники гражданского назначения"	Северо-Кавказский федеральный округ¹	020	18	1	01	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений"	Северо-Кавказский федеральный округ¹	020	18	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Основное мероприятие 2.1 "Разработка новых технологий и создание инновационных проектов для производства гражданской морской и речной техники"	Северо-Кавказский федеральный округ¹	020	18	2	01	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"	Северо-Кавказский федеральный округ²	020	18	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Основное мероприятие 3.2 "Создание и реконструкция производственных мощностей российского судостроения"	Северо-Кавказский федеральный округ²	020	18	3	02	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 4 "Государственная поддержка"	Северо-Кавказский федеральный округ³	020	18	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Мероприятие 4.2.1 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2016 годах, и организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2009 - 2016 годах, на закупку гражданских судов"	Северо-Кавказский федеральный округ³	020	18	4	02	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Мероприятие 4.2.2 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам, а также организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2008 - 2016 годах с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов"	Северо-Кавказский федеральный округ³	020	18	4	02	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Мероприятие 4.2.3 "Субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию"	Северо-Кавказский федеральный округ⁴	020	18	4	02	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы	Северо-Кавказский федеральный округ	020	18	7	-	28000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Основное мероприятие 5.1 "Комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках технологических направлений 1 - 7 федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы по разработке новых технологий, концептуальных проектов гражданской морской техники и проведению системных исследований развития морских технологий и рынков"	Северо-Кавказский федеральный округ	020	18	7	00	28000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

------------------------------

¹Финансирование осуществляется на основании ежегодного распределения средств на конкурсной основе:

по результатам конкурсного отбора заявок на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы от организаций субъектов Российской Федерации;

на оплату принятых обязательств по государственным контрактам прошлых лет.

²Финансирование осуществляется на основании проектно-сметной документации, представляемой застройщиком в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. N 590 и от 30 апреля 2013 г. N 382.

³Финансирование осуществляется ежегодно в заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383.

⁴Финансирование осуществляется ежегодно в заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 апреля 2017 г. N 502.

------------------------------

Информация об изменениях:

Государственная программа дополнена приложением 10 с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства России от 30 марта 2018 г. N 360

Приложение N 10
к государственной программе Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения
шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, бюджетов субъектов Российской Федерации, территориальных государственных внебюджетных фондов, местных бюджетов, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников на реализацию мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы" приоритетной территории Северо-Кавказского федерального округа*

(тыс. рублей)
Приоритетная территория (субъект Российской Федерации, входящий в состав приоритетной территории)	Источник финансирования	Оценка расходов
		2 года, предшествующие отчетному году				отчетный год		2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год
		2014 план.	2014 факт.	2015 план.	2015 факт.	2016 план.	2016 факт.	2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год

Северо-Кавказский федеральный округ	всего в том числе:	-	43000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	федеральный бюджет	-	28000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	внебюджетные источники	-	15000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

------------------------------

^* Оценка расходов осуществляется:

1. На основании ежегодного распределения средств на конкурсной основе:

по результатам конкурсного отбора заявок на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы от организаций субъектов Российской Федерации;

на оплату принятых обязательств по государственным контрактам прошлых лет.

2. На основании проектно-сметной документации, представляемой застройщиком в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. N 590 и от 30 апреля 2013 г. N 382.

3. В заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383.

4. В заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 апреля 2017 г. N 502.

------------------------------

Информация об изменениях:

Государственная программа дополнена приложением 11 с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства России от 30 марта 2018 г. N 360

Приложение N 11
к государственной программе Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения
шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, бюджетов субъектов Российской Федерации, территориальных государственных внебюджетных фондов, местных бюджетов, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников государственной программы Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" приоритетной территории Дальневосточного федерального округа

(тыс. рублей)
Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Приоритетная территория	Источник финансирования	Оценка расходов
			2 года, предшествующие отчетному году						2016 отчетный год				2017 текущий год (план.)		2018 год		2019 год		2020 год		2021 год		2022 год		2023 год		2024 год		2025 год		2026 год		2027 год		2028 год		2029 год		2030 год
			2014 план.	2014 факт.		2015 план.		2015 факт.	план.		факт.

Подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки"
Основное мероприятие 1.1 "Создание научно-технического задела для развития морской и речной техники гражданского назначения"	-	всего в том числе:	-	-		-		-	5338952,7		2335390		3566846,4		2648228,5		3867500		3959966,3		4500000		4500000		5000000		5000000		5800000		5900000		5900000		5900000		5900000		5900000
	-	федеральный бюджет	-	-		-		-	5338952,7		2335390		3566846,4		2648228,5		3867500		3959966,3		4500000		4500000		5000000		5000000		5800000		5900000		5900000		5900000		5900000		5900000
	-	внебюджетные источники	-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-

	Дальневосточный федеральный округ¹		-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
Подпрограмма 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений"
Основное мероприятие 2.1 "Разработка новых технологий и создание инновационных проектов для производства гражданской морской и речной техники"		всего в том числе:	-	-		-		-	1200000		1619500		2856675,6		3673496,4		2551786,1		452400		13212000		13224000		13236000		13278000		11514000		-		-		-		-		-
		федеральный бюджет	-	-		-		-	1000000		1169500		2380563		3061247		2126488,4		377000		10760000		10770000		10780000		10815000		9345000		-		-		-		-		-
		внебюджетные источники	-	-		-		-	200000		450000		476112,6		612249,4		425297,7		75400		2152000		2154000		2156000		2163000		1869000		-		-		-		-		-

	Дальневосточный федеральный округ¹		-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
Подпрограмма 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"
Мероприятие 3.1.1 "Субсидии из федерального бюджета российским организациям в целях возмещения процентов по кредитам, привлеченным для реализации проектов по созданию судостроительных комплексов"	-	всего в том числе:	-	-		-		-	1000000		-		-		-		-		800000		1700000		2000000		2100000		2200000		-		-		-		-		-		-
	-	федеральный бюджет	-	-		-		-	1000000		-		-		-		-		800000		1700000		2000000		2100000		2200000		-		-		-		-		-		-
	-	внебюджетные источники	-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	-
	Дальневосточный федеральный округ		-	-		-		-	1000000		-		-		-		-		800000		1700000		2000000		2100000		2200000		-		-		-		-		-		-
Мероприятие 3.2.2 "Модернизация производственных мощностей гражданского судостроения"	-	всего в том числе:	-	-		-		-	-		-		393736,2		-		-		-		4200000		5100000		6000000		7000000		6500000		5500000		-		-		-		-
	-	федеральный бюджет	-	-		-		-	-		-		393736,2		-		-		-		4200000		5100000		6000000		7000000		6500000		5500000		-		-		-		-
	-	внебюджетные источники	-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	-

	Дальневосточный федеральный округ ²		-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-			-
Подпрограмма 4 "Государственная поддержка"
Мероприятие 4.1.1 "Приобретение дополнительных акций, выпускаемых при увеличении уставного капитала открытого акционерного общества "Объединенная судостроительная корпорация", г. Санкт-Петербург, в целях последующего осуществления финансового оздоровления открытого акционерного общества "Амурский судостроительный завод", г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край"⁶		всего в том числе:	3230000	2653627,4		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
		федеральный бюджет	3230000	2653627,4		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
		внебюджетные источники	-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-


	Дальневосточный федеральный округ		3230000	2653627,4		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
Мероприятие 4.2.1 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2016 годах, и организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2009 - 2016 годах, на закупку гражданских судов"	-	всего в том числе:	135660	1019477,2		67972,5		841079,1	704348		703718		909130,6		923000		1054090,6		1400000		1200000		1200000		1200000		1000000		1000000		-		-		-		-		-
	-	федеральный бюджет	135660	1019477,2		67972,5		841079,1	704348		703718		909130,6		923000		1054090,6		1400000		1200000		1200000		1200000		1000000		1000000		-		-		-		-		-
	-	внебюджетные источники	-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	-

	Дальневосточный федеральный округ ³		-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
Мероприятие 4.2.2 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам, а также организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2008 - 2016 годах с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов"	-	всего в том числе:	464000	595579,7		569000		944198,4	1056000		1055952,9		1208067,4		1639507,8		1350000		2540900		2000000		2000000		2000000		1800000		1500000		-		-		-		-		-
	-	федеральный бюджет	464000	595579,7		569000		944198,4	1056000		1055952,9		1208067,4		1639507,8		1350000		2540900		2000000		2000000		2000000		1800000		1500000		-		-		-		-		-
	-	внебюджетные источники	-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	-


	Дальневосточный федеральный округ³		-	-		-		-	-		-		7882,4⁷		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
Мероприятие 4.2.3 "Субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию"	-	всего в том числе:	-	-		-		-	-		-		-		371275,8		289787,3		500000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000
	-	федеральный бюджет	-	-		-		-	-		-		-		371275,8		289787,3		500000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000		1000000
	-	внебюджетные источники	-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	-

	Дальневосточный федеральный округ⁴		-	-		-		-	-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
Федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники" на 2008 - 2016 годы
Основное мероприятие 5.1 "Комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках технологических направлений 1 - 7 федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2008-2016 годы по разработке новых технологий, концептуальных проектов гражданской морской техники и проведению системных исследований развития морских технологий и рынков" ⁸	-	всего в том числе:													-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	-	федеральный бюджет	12870603,9	12566228,2		4523366,5		4523253	3342000		3037409,0		50061,2⁹		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	-	внебюджетные источники	6687555	6456962,4		2406100		2338800	1817600		1593600		55000		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-
	-

	Дальневосточный федеральный округ⁵		-	-	-		-			-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-		-			-

------------------------------

¹Финансирование осуществляется на основании ежегодного распределения средств на конкурсной основе:

по результатам конкурсного отбора заявок на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы от организаций субъектов Российской Федерации;

на оплату принятых обязательств по государственным контрактам прошлых лет.

²Финансирование осуществляется на основании проектно-сметной документации, представляемой застройщиком в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. N 590 и от 30 апреля 2013 г. N 382.

³Финансирование осуществляется ежегодно в заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383.

⁴Финансирование осуществляется ежегодно в заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 апреля 2017 г. N 502.

⁵Финансирование осуществлялось на основании ежегодного распределения средств на конкурсной основе по результатам конкурсного отбора заявок на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы от организаций субъектов Российской Федерации.

⁶В 2013 году мероприятие 4.1.1 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2016 годах, и организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2009 - 2016 годах, на закупку гражданских судов" профинансировано в размере 3200000 тыс. рублей.

⁷В 2017 году в рамках мероприятия 4.2.2 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам, а также организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2008 - 2016 годах с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов" выделено финансирование акционерному обществу "Хабаровскводтранс", г. Хабаровск, - 7882,4 тыс. рублей.

⁸В 2009 - 2012 годах в рамках мероприятия 5.1 "Комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках технологических направлений 1 - 7 федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2008-2016 годы по разработке новых технологий, концептуальных проектов гражданской морской техники и проведению системных исследований развития морских технологий и рынков" профинансировано:

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского", г. Владивосток, - 16700 тыс. рублей, в том числе:

опытно-конструкторская работа "Вездеход" - 4700 тыс. рублей (2009 год - 950 тыс. рублей, 2010 год - 1250 тыс. рублей, 2011 год - 2500 тыс. рублей);

опытно-конструкторская работа "Гусеница" - 12000 тыс. рублей (2010 год - 6000 тыс. рублей, 2011 год - 6000 тыс. рублей);

открытое акционерное общество "Изумруд", г. Владивосток, - 20000 тыс. руб., в том числе опытно-конструкторская работа "Аметист", - 20000 тыс. рублей (2012 год).

⁹Восстановленные лимиты федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на 2009 - 2016 годы.

------------------------------

Информация об изменениях:

Государственная программа дополнена приложением 12 с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства России от 30 марта 2018 г. N 360

Приложение N 12
к государственной программе Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения
шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Сведения о целях, задачах и целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" приоритетной территории Дальневосточного федерального округа

	Территория (Российская Федерация, приоритетная территория, субъект Российской Федерации, входящий в состав приоритетной территории)	Значения показателей
		2 года, предшествующие отчетному году				2016 - отчетный год		2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год
		2014 план.	2014 факт.	2015 план.	2015 факт.	план.	факт.	2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год

Государственная программа Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"
Увеличение объемов производства гражданских судов и морской техники в отечественных судостроительных и судоремонтных организациях в 5 раз по отношению к 2013 году, поддержка развития производственных мощностей, стимулирование спроса на продукцию судостроительной отрасли
Показатель "Рост мощностей по обработке металла в корпусообрабатывающем производстве по отношению к 2013 году" (процентов)
	Рост мощностей по обработке металла в корпусообрабатывающем производстве по отношению к 2013 году,	100	100	100	100	100	100	100	100	119	133	147	162	176	190	205	206	207	208	209	210
	в том числе
	Дальневосточный федеральный округ	100	100	100	100	145	145	185	225	265	305	319	326	331	340	345	359	368	371	387	400
Подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки"
1.	Количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, полученных в результате выполнения подпрограммы (единиц)	-	-	-	-	-	7	10	18	23	28	40	80	80	80	100	109	112	115	118	120
2.	Соотношение объемов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводимых в интересах производства гражданской продукции, выполненных за счет собственных средств организаций, к объемам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполненных за счет средств федерального бюджета (процентов)	-	10	-	17	-	17	37	47	50	50	51	52	53	55	57	65	74	88	97	130
3.	Дальневосточный федеральный округ¹
Подпрограмма 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений"
4.	Количество вновь разработанных технологий, полученных в результате выполнения подпрограммы (единиц)	-	-	-	-	-	-	-	10	20	30	50	65	110	145	175	240	250	-	-	-
5.	Количество внедренных в производство технологий (единиц)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	15	20	100	100	90	70	90	100	110	100	80
6.	Дальневосточный федеральный округ¹
Подпрограмма 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"
7.	Рост фондоотдачи промышленного производства судостроительных верфей по отношению к 2013 году (процентов)	-	110	-	100	-	105	110	110	110	100	98	96	94	92	90	90	90	90	90	90
8.	Рост фондовооруженности промышленных организаций отрасли по отношению к 2013 году (процентов)	-	106	-	112	-	119	127	136	146	190	209	224	241	258	277	283	289	295	305	311
9.	Дальневосточный федеральный округ²
Подпрограмма 4 "Государственная поддержка"
10.	Доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма лизинга (процентов)	10	10	7	7	7	7	7	18	18	22	23	22	22	21	20	15	15	16	18	14
11.	Количество судов (нарастающим итогом), приобретенных с использованием механизма лизинга и кредитования (единиц)	-	72	-	81	-	91	103	116	131	153	170	181	215	233	240	241	242	243	244	250
12.	Доля гражданских судов (в денежном выражении), приобретенных с использованием механизма кредитования (процентов)	10	10	7	7	7	7	7	18	18	22	23	22	22	21	20	15	15	16	18	14
13.	Дальневосточный федеральный округ³

------------------------------

¹Значения индикаторов определяются ежегодно на основании результатов выполненных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

²Значения индикаторов определяются ежегодно на основании проектно-сметной документации, представляемой застройщиком.

³Значения индикаторов определяются ежегодно на основании информации о предоставлении субсидий в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383 и от 27 апреля 2017 г. N 502.

------------------------------

Информация об изменениях:

Государственная программа дополнена приложением 13 с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства России от 30 марта 2018 г. N 360

Приложение N 13
к государственной программе Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения
шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Сведения о ресурсном обеспечении за счет средств федерального бюджета реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы" приоритетной территории Дальневосточного федерального округа

(тыс. рублей)
Наименование подпрограммы государственной программы, основного мероприятия, мероприятия, федеральной целевой программы, объекта	Приоритетная территория (субъект Российской Федерации, входящий в состав приоритетной территории)	Код бюджетной классификации				Объемы бюджетных ассигнований
		ГРБС "1"	ГП "2"	пГП "3"	ОМ "4"	2 года, предшествующие отчетному году				Отчетный год		2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год			2021 год		2022 год		2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год
		ГРБС "1"	ГП "2"	пГП "3"	ОМ "4"	2014 план.	2014 факт.	2015 план.	2015 факт.	2016 план.	2016 факт.	2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год			2021 год		2022 год		2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год

Государственная программа Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"	Дальневосточный федеральный округ	020	18	-	-	3230000	2653627,4	-	-	1000000	-	7882,4	-	-	-			-		-		-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 1 "Развитие судостроительной науки"	Дальневосточный федеральный округ¹	020	18	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-			-		-		-	-	-	-	-	-	-	-
Основное мероприятие 1.1 "Создание научно-технического задела для развития морской и речной техники гражданского назначения"	Дальневосточный федеральный округ¹	020	18	1	01	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-			-		-		-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 2 "Развитие технологического потенциала гражданского судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений"	Дальневосточный федеральный округ¹	020	18	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-		-		-		-	-	-	-	-	-	-	-
Основное мероприятие 2.1 "Разработка новых технологий и создание инновационных проектов для производства гражданской морской и речной техники"	Дальневосточный федеральный округ¹	020	18	2	01	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-		-		-		-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 3 "Развитие производственных мощностей гражданского судостроения и материально-технической базы отрасли"	Дальневосточный федеральный округ	020	18	3		-	-	-	-	1000000	-	-	-	-	800000			1700000		2000000		2100000	2200000	-	-	-	-	-	-
Мероприятие 3.1.1 "Субсидии из федерального бюджета российским организациям в целях возмещения процентов по кредитам, привлеченным для реализации проектов по созданию судостроительных комплексов"	Дальневосточный федеральный округ	020	18	3	01	-	-	-	-	1000000	-	-	-	-	800000			1700000		2000000		2100000	2200000	-	-	-	-	-	-
Мероприятие 3.2.2 "Модернизация производственных мощностей гражданского судостроения"	Дальневосточный федеральный округ²	020	18	3	02	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-			-		-		-	-	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 4 "Государственная поддержка"	Дальневосточный федеральный округ³	020	18	4	-	3230000	2653627,4	-	-	-	-	7882,4	-	-	-		-		-		-		-	-	-	-	-	-	-
Мероприятие 4.1.1 "Приобретение дополнительных акций, выпускаемых при увеличении уставного капитала открытого акционерного общества "Объединенная судостроительная корпорация", г. Санкт-Петербург, в целях последующего осуществления финансового оздоровления открытого акционерного общества "Амурский судостроительный завод", г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край"	Дальневосточный федеральный округ³	020	18	4	01	3230000	2653627,4	-	-	-	-	-	-	-	-		-		-		-		-	-	-	-	-	-	-
Мероприятие 4.2.1 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2016 годах, и организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2009 - 2016 годах, на закупку гражданских судов"	Дальневосточный федеральный округ³	020	18	4	02	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-		-		-		-	-	-	-	-	-	-
Мероприятие 4.2.2 "Субсидии российским транспортным компаниям и пароходствам, а также организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2008 - 2016 годах с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов"	Дальневосточный федеральный округ³	020	18	4	02	-	-	-	-	-	-	7882,4	-	-	-		-		-		-		-	-	-	-	-	-	-
Мероприятие 4.2.3 "Субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию"	Дальневосточный федеральный округ⁴	020	18	4	02	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-		-		-		-	-	-	-	-	-	-

------------------------------

¹ Финансирование осуществляется на основании ежегодного распределения средств на конкурсной основе:

по результатам конкурсного отбора заявок на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы от организаций субъектов Российской Федерации;

на оплату принятых обязательств по государственным контрактам прошлых лет.

² Финансирование осуществляется на основании проектно-сметной документации, представляемой застройщиком в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. N 590 и от 30 апреля 2013 г. N 382.

³ Финансирование осуществляется ежегодно в заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383.

⁴ Финансирование осуществляется ежегодно в заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 апреля 2017 г. N 502.

------------------------------

Информация об изменениях:

Государственная программа дополнена приложением 14 с 10 апреля 2018 г. - Постановление Правительства России от 30 марта 2018 г. N 360

Приложение N 14
к государственной программе Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения
шельфовых месторождений на 2013 - 2030 годы"

Сведения о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, бюджетов субъектов Российской Федерации, территориальных государственных внебюджетных фондов, местных бюджетов, компаний с государственным участием
и иных внебюджетных источников на реализацию мероприятий государственной программы Российской Федерации
"Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы"
приоритетной территории Дальневосточного федерального округа*

(тыс. рублей)
Приоритетная территория (субъект Российской Федерации, входящий в состав приоритетной территории)	Источник финансирования	Оценка расходов
		2 года, предшествующие отчетному году				отчетный год		2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год
		2014 план.	2014 факт.	2015 план.	2015 факт.	2016 план.	2016 факт.	2017 текущий год (план.)	2018 очередной год (план.)	2019 первый год планового периода (план.)	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год	2026 год	2027 год	2028 год	2029 год	2030 год

Дальневосточный федеральный округ	всего в том числе:	3230000	2653627,4	-	-	1000000	-	7882,4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	федеральный бюджет	3230000	2653627,4	-	-	1000000	-	7882,4	-	-	800000	1700000	2000000	2100000	2200000	-	-	-	-	-	-
	внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

------------------------------

^* Оценка расходов осуществляется:

1. На основании ежегодного распределения средств на конкурсной основе:

по результатам конкурсного отбора заявок на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы от организаций субъектов Российской Федерации;

на оплату принятых обязательств по государственным контрактам прошлых лет.

2. На основании проектно-сметной документации, представляемой застройщиком в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. N 590 и от 30 апреля 2013 г. N 382.

3. В заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383.

4. В заявительном порядке на основании документов, представленных организацией в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 апреля 2017 г. N 502.

Постановление Правительства РФ от 31 марта 2017 г. N 374 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 304"

С изменениями и дополнениями от:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

С изменениями и дополнениями от:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях: