Постановление Правительства РФ от 21 декабря 2018 г. N 1621 "Об утверждении Правил предоставления в 2018 - 2019 годах субсидий из федерального бюджета изготовителям воздушных судов на финансовое обеспечение затрат, связанных с формированием оборотного склада запасных частей воздушных судов нового типа, а также с внедрением сервисных бюллетеней на воздушные суда нового типа, за счет средств резервного фонда Правительства Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями)

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

Постановление Правительства РФ от 21 декабря 2018 г. N 1621
"Об утверждении Правил предоставления в 2018 - 2019 годах субсидий из федерального бюджета изготовителям воздушных судов на финансовое обеспечение затрат, связанных с формированием оборотного склада запасных частей воздушных судов нового типа, а также с внедрением сервисных бюллетеней на воздушные суда нового типа, за счет средств резервного фонда Правительства Российской Федерации"

С изменениями и дополнениями от:

26 октября 2019 г.

Правительство Российской Федерации постановляет:

Информация об изменениях:

Пункт 1 изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

1. Утвердить прилагаемые Правила предоставления в 2018 - 2019 годах субсидий из федерального бюджета изготовителям воздушных судов на финансовое обеспечение затрат, связанных с формированием оборотного склада запасных частей воздушных судов нового типа, а также с внедрением сервисных бюллетеней на воздушные суда нового типа, за счет средств резервного фонда Правительства Российской Федерации.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Председатель Правительства
Российской Федерации

Д. Медведев

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 21 декабря 2018 г. N 1621

Правила
предоставления в 2018 - 2019 годах субсидий из федерального бюджета изготовителям воздушных судов на финансовое обеспечение затрат, связанных с формированием оборотного склада запасных частей воздушных судов нового типа, а также с внедрением сервисных бюллетеней на воздушные суда нового типа, за счет средств резервного фонда Правительства Российской Федерации

С изменениями и дополнениями от:

26 октября 2019 г.

Информация об изменениях:

Пункт 1 изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления в 2018 - 2019 годах субсидий из федерального бюджета изготовителям воздушных судов на финансовое обеспечение затрат, связанных с формированием оборотного склада запасных частей воздушных судов нового типа (далее - субсидия на формирование оборотного склада), а также с внедрением сервисных бюллетеней на воздушные суда нового типа (далее - субсидия на внедрение сервисных бюллетеней), за счет средств резервного фонда Правительства Российской Федерации (далее - субсидии).

2. Субсидии предоставляются изготовителям воздушных судов в целях повышения их надежности и исправности, а также поддержания их летной годности.

Информация об изменениях:

Пункт 3 изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

3. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:

"авиационно-техническое имущество" - запасные части, авиационные расходные материалы, материалы и составные части для изготовления запасных частей, а также инструменты, обеспечивающие внедрение сервисных бюллетеней;

"воздушное судно нового типа" - воздушное судно пассажировместимостью 85 - 135 человек и (или) с максимальной взлетной массой 45000 - 56000 килограммов (его модификации), в отношении которого сертификат типа выдан не ранее 1 января 2011 г. и которое произведено на территории Российской Федерации;

"запасная часть" - составная часть воздушного судна нового типа, предназначенная для замены находящегося в эксплуатации компонента с целью ремонта, модернизации или доработки воздушного судна нового типа для поддержания или восстановления его исправности или работоспособности;

"затраты, связанные с внедрением сервисных бюллетеней" - затраты или расходы:

на приобретение авиационно-технического имущества (без учета налога на добавленную стоимость);

на оплату услуг по доставке авиационно-технического имущества (без учета налога на добавленную стоимость) изготовителю воздушных судов, если такие услуги не включены в цену приобретения авиационно-технического имущества, а также по таможенному оформлению авиационно-технического имущества в размере, не превышающем 1,5 процента суммы затрат на его приобретение;

на реализацию комплекса мероприятий, предусмотренных сервисным бюллетенем и выполняемых с использованием авиационно-технического имущества (без учета налога на добавленную стоимость);

абзац утратил силу с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

"затраты, связанные с формированием оборотного склада запасных частей" - затраты или расходы:

на приобретение запасных частей, авиационных расходных материалов и (или) средств наземного обслуживания (без учета налога на добавленную стоимость);

на оплату услуг по доставке (без учета налога на добавленную стоимость), если они не включены в цену приобретения запасных частей, авиационных расходных материалов и средств наземного обслуживания, а также по таможенному оформлению запасных частей, авиационных расходных материалов и средств наземного обслуживания в размере, не превышающем 1,5 процента суммы затрат на их приобретение;

абзац утратил с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

"изготовитель воздушных судов" - российское юридическое лицо, осуществляющее серийное производство воздушных судов нового типа на территории Российской Федерации и имеющее лицензию на разработку, производство, испытание и ремонт авиационной техники;

"оборотный склад запасных частей" - запасные части, авиационные расходные материалы и средства наземного обслуживания, обеспечивающие эксплуатацию и восстановление исправности или работоспособности воздушного судна нового типа, предоставляемые по сервисным соглашениям и (или) иным договорам, заключенным изготовителем воздушных судов с покупателем воздушных судов или иной организацией, определенной покупателем воздушных судов;

"организация по техническому обслуживанию" - юридическое лицо, осуществляющее техническое обслуживание воздушных судов нового типа, имеющее соответствующие документы, подтверждающие соответствие юридических лиц, осуществляющих техническое обслуживание воздушных судов нового типа, требованиям федеральных авиационных правил;

"покупатель воздушных судов" - юридическое лицо, приобретающее в собственность или получающее во временное владение и пользование воздушные суда нового типа соответственно по договору поставки или договору аренды (лизинга);

"сервисный бюллетень" - документ, на основании которого изменяют конструкцию воздушного судна нового типа, находящегося в эксплуатации, ремонте или на хранении, и (или) эксплуатационную и ремонтную документацию на воздушное судно нового типа;

"сервисное соглашение" - соглашение, заключенное между изготовителем воздушных судов и покупателем воздушных судов или иной организацией, определенной покупателем воздушных судов, в рамках которого в случае неисправности запасной части осуществляется восстановление ее исправности либо предоставляется аналогичная запасная часть на условиях мены;

"средства наземного обслуживания" - совокупность технических средств, включая контрольно-поверочную аппаратуру, обеспечивающих наземное техническое обслуживание и сохранность воздушных судов нового типа.

4. Право на получение субсидий предоставляется изготовителю воздушных судов, соответствующему следующим требованиям:

а) изготовитель воздушных судов зарегистрирован в качестве юридического лица на территории Российской Федерации;

Информация об изменениях:

Подпункт "б" изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

б) по состоянию на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии в соответствии с типовой формой, утвержденной Министерством финансов Российской Федерации, заключенного между изготовителем воздушных судов и Министерством промышленности и торговли Российской Федерации (далее - договор о предоставлении субсидии):

у изготовителя воздушных судов отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов и процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;

у изготовителя воздушных судов отсутствует просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными нормативными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом, в том числе по денежным обязательствам перед Российской Федерацией, определенным в статье 93.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации;

изготовитель воздушных судов не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;

изготовитель воздушных судов не находится в процессе ликвидации, в отношении его не введена процедура банкротства, деятельность изготовителя воздушных судов не приостановлена в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;

изготовитель воздушных судов не получает средства из федерального бюджета на основании иных нормативных правовых актов на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил.

5. Субсидии предоставляются на основании договора о предоставлении субсидии, в котором предусматриваются в том числе:

Информация об изменениях:

Подпункт "а" изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

а) значения показателей, необходимых для достижения результатов предоставления субсидии, предусмотренных пунктами 16 и 17 настоящих Правил;

б) утратил силу с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

в) согласие изготовителя воздушных судов на проведение Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения изготовителем воздушных судов целей, условий и порядка предоставления субсидии, предусмотренных договором о предоставлении субсидии и настоящими Правилами;

г) обязательство изготовителя воздушных судов по возврату в доход федерального бюджета соответствующей суммы субсидии в случае, если по итогам проверок, проведенных Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и (или) органами государственного финансового контроля, установлен факт несоблюдения определенных договором о предоставлении субсидии и настоящими Правилами целей, условий и (или) порядка предоставления субсидии;

Информация об изменениях:

Подпункт "д" изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

д) порядок возврата изготовителем воздушных судов полученной субсидии в случае установления факта нарушения целей, условий и (или) порядка ее предоставления, а также в случае недостижения значений показателей, необходимых для достижения результатов предоставления субсидии, предусмотренных пунктами 16 и 17 настоящих Правил;

е) запрет приобретения иностранной валюты за счет средств субсидии, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) запасных частей, авиационных расходных материалов и средств наземного обслуживания, необходимых для формирования оборотного склада запасных частей и внедрения сервисных бюллетеней;

ж) ответственность изготовителя воздушных судов за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о предоставлении субсидии;

Информация об изменениях:

Подпункт "з" изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

з) порядок применения штрафных санкций в отношении изготовителя воздушных судов за недостижение установленных значений показателей, необходимых для достижения результатов предоставления субсидии, в размере, определяемом в соответствии с пунктами 19 и 20 настоящих Правил;

и) основания и порядок расторжения договора о предоставлении субсидии;

к) обязательство изготовителя воздушных судов вести раздельный управленческий учет запасных частей, авиационных расходных материалов, средств наземного обслуживания и авиационно-технического имущества, приобретаемых за счет средств субсидий;

л) обязательство изготовителя воздушных судов о включении в договоры (соглашения), заключаемые с лицами, являющимися российскими поставщиками (подрядчиками, исполнителями) по договорам (соглашениям), заключенным после заключения договора о предоставлении субсидии в соответствии с настоящими Правилами в целях исполнения обязательств по договору о предоставлении субсидии, условия о согласии на проведение Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения целей, условий и порядка предоставления субсидий.

6. Для заключения договора о предоставлении субсидии изготовитель воздушных судов представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации:

а) заявление о заключении договора о предоставлении субсидии, составленное в произвольной форме и подписанное руководителем изготовителя воздушных судов;

б) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц (в случае непредставления изготовителем такого документа Министерство промышленности и торговли Российской Федерации запрашивает его самостоятельно);

в) справку налогового органа, подтверждающую, что по состоянию на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, у изготовителя воздушных судов отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов и процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах (в случае непредставления изготовителем воздушных судов такого документа Министерство промышленности и торговли Российской Федерации запрашивает его самостоятельно);

г) справку, подписанную руководителем и главным бухгалтером (при наличии) изготовителя воздушных судов, подтверждающую, что по состоянию на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, изготовитель воздушных судов не получает средства из федерального бюджета на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил;

Информация об изменениях:

Подпункт "д" изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

д) справку, подписанную руководителем и главным бухгалтером (при наличии) изготовителя воздушных судов, подтверждающую, что на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, изготовитель воздушных судов не находится в процессе ликвидации, в отношении его не введена процедура банкротства, деятельность изготовителя воздушных судов не приостановлена в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;

е) справку, подписанную руководителем и главным бухгалтером (при наличии) изготовителя воздушных судов, подтверждающую, что по состоянию на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, у изготовителя воздушных судов отсутствует просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом, в том числе по денежным обязательствам перед Российской Федерацией, определенным в статье 93.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации;

ж) справку, подписанную руководителем и главным бухгалтером (при наличии) изготовителя воздушных судов, подтверждающую, что изготовитель воздушных судов не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;

з) заверенную руководителем изготовителя воздушных судов копию лицензии на разработку, производство, испытание и ремонт авиационной техники (в случае непредставления организацией такого документа Министерство промышленности и торговли Российской Федерации запрашивает его самостоятельно);

и) заверенную руководителем изготовителя воздушных судов выписку из руководства по летной эксплуатации воздушного судна нового типа, содержащую информацию о его пассажировместимости и максимальной взлетной массе.

7. В целях формирования оборотного склада запасных частей для заключения договора о предоставлении субсидии изготовитель воздушных судов помимо документов, указанных в пункте 6 настоящих Правил, представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации:

а) заверенные руководителем изготовителя воздушных судов копии сервисных соглашений и (или) иных договоров, заключенных с покупателем воздушных судов или иной организацией, определенной покупателем воздушных судов (при наличии);

б) заверенный руководителем изготовителя воздушных судов предварительный перечень запасных частей, авиационных расходных материалов и средств наземного обслуживания, необходимых для формирования оборотного склада запасных частей.

8. В целях внедрения сервисных бюллетеней для заключения договора о предоставлении субсидии изготовитель воздушных судов помимо документов, указанных в пункте 6 настоящих Правил, представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации:

а) заверенный руководителем изготовителя воздушных судов перечень сервисных бюллетеней для воздушных судов нового типа, обеспечение внедрения которых планируется за счет субсидии на внедрение сервисных бюллетеней;

б) заверенный руководителем изготовителя воздушных судов перечень комплектов авиационно-технического имущества для обеспечения внедрения сервисных бюллетеней, планируемого к передаче покупателям воздушных судов.

9. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации не позднее 10 рабочих дней со дня представления документов в соответствии с пунктами 6 - 8 настоящих Правил:

а) регистрирует представленные документы в порядке их поступления в специальном журнале, который прошнуровывается, нумеруется постранично и скрепляется печатью Министерства промышленности и торговли Российской Федерации;

б) проводит проверку соответствия изготовителя воздушных судов требованиям, предусмотренным пунктом 4 настоящих Правил;

в) проводит проверку соответствия представленных документов документам, предусмотренным пунктами 6 - 8 настоящих Правил;

г) принимает решение о заключении договора о предоставлении субсидии либо об отказе в заключении договора о предоставлении субсидии.

10. О решении, предусмотренном подпунктом "г" пункта 9 настоящих Правил, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации уведомляет изготовителя воздушных судов в письменной форме не позднее 5 рабочих дней со дня его принятия.

Указанное решение принимается в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Министерства промышленности и торговли Российской Федерации как получателя средств федерального бюджета, на цели предоставления субсидий.

11. Основаниями для отказа в заключении договора о предоставлении субсидии являются:

а) несоответствие изготовителя воздушных судов требованиям, предусмотренным пунктом 4 настоящих Правил, или непредставление (представление не в полном объеме) изготовителем воздушных судов документов, предусмотренных пунктами 6 - 8 настоящих Правил;

б) недостоверность представленной изготовителем воздушных судов информации.

12. В случае если решение об отказе в заключении договора о предоставлении субсидии принято в связи с представлением не в полном объеме документов, предусмотренных пунктами 6 - 8 настоящих Правил, изготовитель воздушных судов вправе повторно подать документы в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации после устранения причин, в связи с которыми было принято указанное решение, не позднее 10 рабочих дней со дня получения соответствующего уведомления Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в соответствии с пунктом 10 настоящих Правил.

Информация об изменениях:

Пункт 13 изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

13. Субсидии предоставляются в размере 90 процентов затрат, связанных с внедрением сервисных бюллетеней, и затрат, связанных с формированием оборотного склада запасных частей, в том числе по которым расходы или затраты понесены не ранее 1 января 2018 г.

Субсидии предоставляются в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных сводной бюджетной росписью федерального бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до Министерства промышленности и торговли как получателя бюджетных средств, на цели, указанные в пунктах 1 и 2 настоящих Правил.

Платежи, осуществленные (планируемые к осуществлению) в иностранной валюте, рассчитываются в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на день платежа, подтвержденный платежным документом.

14. Перечисление субсидий изготовителю воздушных судов осуществляется на счет, открытый территориальному органу Федерального казначейства в учреждении Центрального банка Российской Федерации, на котором в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами юридических лиц, не являющихся участниками бюджетного процесса.

Субсидии перечисляются в пределах суммы, необходимой для финансового обеспечения затрат, связанных с формированием оборотного склада запасных частей, или затрат, связанных с внедрением сервисных бюллетеней, не позднее 2-го рабочего дня со дня представления изготовителем воздушных судов в территориальный орган Федерального казначейства платежных документов для оплаты денежного обязательства.

Изготовителю воздушных судов открывается лицевой счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами организаций, не являющихся участниками бюджетного процесса, в территориальных органах Федерального казначейства.

15. Информация о размерах и сроках перечисления субсидий учитывается Министерством промышленности и торговли Российской Федерации при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.

Информация об изменениях:

Пункт 16 изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

16. Показателем, необходимым для достижения результатов предоставления субсидии на формирование оборотного склада, является формирование не позднее 31 декабря 2020 г. оборотного склада запасных частей в размере не менее 700 единиц запасных частей, авиационных расходных материалов и средств наземного обслуживания, приобретенных за счет субсидии на формирование оборотного склада.

Информация об изменениях:

Пункт 17 изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

17. Показателем, необходимым для достижения результатов предоставления субсидии на внедрение сервисных бюллетеней, является передача изготовителем воздушных судов не позднее 31 декабря 2020 г. комплектов авиационно-технического имущества в отношении 64 сервисных бюллетеней покупателям воздушных судов с обязательством их внедрения в течение 3 лет.

Информация об изменениях:

Правила дополнены пунктом 17.1 с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

17.1. Изготовитель воздушных судов, с которым заключен договор о предоставлении субсидии, представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации до 15 февраля 2021 г. отчет о достижении показателей использования субсидии, устанавливаемых в соответствии с пунктами 16 и 17 настоящих Правил, с приложением подтверждающих документов на бумажном носителе в произвольной форме.

18. В случае установления факта недостижения значения показателя результативности использования субсидий в отчетном периоде, предусмотренного договором о предоставлении субсидии, изготовитель воздушных судов уплачивает штраф в доход федерального бюджета в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации.

Информация об изменениях:

Пункт 19 изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

19. Размер штрафа за недостижение значения показателя, необходимого для достижения результатов предоставления субсидии на формирование оборотного склада (А_B), определяется по формуле:

где:

- фактическое количество запасных частей, авиационных расходных материалов и средств наземного обслуживания, приобретенных за счет субсидии на формирование оборотного склада, поступивших к 31 декабря 2020 г. на оборотный склад;

- сумма субсидии на формирование оборотного склада.

Информация об изменениях:

Пункт 20 изменен с 6 ноября 2019 г. - Постановление Правительства России от 26 октября 2019 г. N 1378

См. предыдущую редакцию

20. Размер штрафа за недостижение значения показателя, необходимого для достижения результатов предоставления субсидии на внедрение сервисных бюллетеней (А_S), определяется по формуле:

где:

- фактическое количество сервисных бюллетеней, реализация которых обеспечена к 31 декабря 2020 г. комплектами авиационно-технического имущества, переданного изготовителем воздушных судов покупателям воздушных судов с обязательством внедрения в течение 3 лет;

- сумма субсидии на внедрение сервисных бюллетеней.

21. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и органы государственного финансового контроля обязаны проводить проверки соблюдения изготовителем воздушных судов целей, условий и порядка предоставления субсидии.

22. В случае установления по итогам проверок, проведенных Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и (или) органами государственного финансового контроля, факта нарушения целей, условий и (или) порядка предоставления субсидии соответствующие средства подлежат возврату в доход федерального бюджета:

а) на основании требования Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, направленного заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении, - не позднее 30 рабочих дней со дня получения соответствующего требования изготовителем воздушного судна;

б) на основании представления и (или) предписания органа государственного финансового контроля - в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.

Открыть документ в системе ГАРАНТ

Открыть в бесплатной Интернет-версии Открыть в Интернет-версии (только для пользователей системы ГАРАНТ)