Письмо Центрального таможенного управления от 19 сентября 2002 г. N 24-14/28133
В целях обеспечения доставки товаров и транспортных средств, перемещаемых через внешнюю границу Таможенного союза, Управлением специальных операций ГТК России во взаимодействии с СОБР ЦОТ и Смоленской таможней организовано их таможенное сопровождение с учетом требований нормативных документов ГТК России, касательно номенклатуры перемещаемых товаров, перевозчиков-нарушителей и т.д.
В связи с большим объемом сопровождаемых товаров и транспортных средств, а также ограниченными возможностями подразделений СОБР сопровождение товаров непосредственно в места доставки, установленные таможней отправления требует дополнительных затрат сил и средств.
В связи с изложенным, а также с учетом обращения в ЦТУ руководства Управления специальных операций ГТК России, принято решение о возможности доставки сопровождаемых товаров и транспортных средств на СВХ, выполняющие функции контрольно-диспетчерских пунктов (далее КДП). Данное решение обусловлено возможностью организации дальнейшего сопровождения поступивших на КДП товаров в места доставки, указанные в транспортных документах, что определено Порядком проведения таможенными органами, на которые возложены функции КДП, таможенного контроля товаров и перевозящих их автотранспортных средств (далее Порядок), разработанным и согласованным с ГУОТК ГТК России в соответствии с приказом ГТК России от 12.02.2002 N 141.
В связи с изложенным при поступлении на СВХ, выполняющие функции КДП, сопровождаемых товаров и транспортных средств, предлагаю руководствоваться следующим:
1. При получении информации из Смоленской таможни о следовании под таможенным сопровождением на СВХ, выполняющие функции КДП, товаров и транспортных средств, организовать дежурство сотрудников таможенного органа, под к
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.