Постановление Правительства Нижегородской области от 28 ноября 2011 г. N 958 "Об утверждении областной целевой программы "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы"

В соответствии с порядком формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Нижегородской области, в целях эффективного расходования ассигнований дорожного фонда, Правительство Нижегородской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую областную целевую программу "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы".

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора, заместителя Председателя Правительства Нижегородской области А.В. Аверина.

3. Аппарату Правительства Нижегородской области обеспечить опубликование настоящего постановления.

Губернатор

В.П. Шанцев

Областная целевая программа
"Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы"
(утв. постановлением Правительства Нижегородской области
от 28 ноября 2011 г. N 958)

1. Паспорт Программы

Наименование Программы	Областная целевая программа "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы" (далее - Программа)
Основание для разработки Программы	Закон Нижегородской области от 9 августа 2011 года N 110-З "О дорожном фонде Нижегородской области"
Государственный заказчик Программы	Министерство строительства Нижегородской области
Разработчики Программы	Министерство строительства Нижегородской области; государственное казенное учреждение Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" (далее - ГКУ НО "ГУАД")
Основная цель Программы	Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области
Основные задачи Программы	- сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог на основе своевременного и качественного выполнения работ по их ремонту и содержанию; - развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения
Сроки и этапы реализации Программы	2012 - 2014 годы Программа реализуется в I этап
Исполнители Программы	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД", органы местного самоуправления муниципальных районов, городских округов Нижегородской области (по согласованию)
тыс. руб.
Объемы и источники финансирования Подпрограммы	Наименование государственных заказчиков	Источники финансирования	Годы
			2012	2013	2014	Всего за период реализации Программы
	Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	8 054 997,7	8 340 691,0	8 633 754,5	25 029 443,2
		Областной бюджет, в том числе	7 106 087,7	8 274 691,0	8 578 254,5	23 959 033,2
		Капвложения	2 867 191,5	875 470,0	1 202 476,0	4 945 137,5
		НИОКР
		Прочие расходы	4 238 896,2	7 399 221,0	7 375 778,5	19 013 895,7
		Федеральный бюджет, в том числе	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
		Капвложения	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
		НИОКР
		Прочие расходы
		Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
		Капвложения	900 000,0			900 000,0
		НИОКР
		Прочие расходы
Система организации контроля за исполнением Программы	Контроль за исполнением Программы осуществляет Правительство Нижегородской области
Индикаторы достижения цели Программы	По окончании реализации Программы планируется достигнуть значения индикаторов цели: - темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием составит 161%; - доля региональных дорог, отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности региональных автомобильных дорог составит 39,8%

2. Текст Программы

2.1. Содержание проблемы

Дорожное хозяйство является одной из важнейших отраслей экономики Нижегородской области (далее - область, регион), от устойчивого и эффективного функционирования которой в значительной степени зависит социально-экономическое развитие и условия жизни населения.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в Нижегородской области на 1 января 2011 года составляет 18 019 км, в том числе автомобильных дорог федерального значения - 458 км (2,5%), регионального или межмуниципального значения - 13 069 км (72,5%), местного значения - 4 492 км (25%). Протяженность автодорог, находящихся в государственной собственности Нижегородской области - 13 069 км, в том числе с твердым покрытием - 12 967 км, грунтовых дорог - 102 км. В составе автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, имеется 888 мостов общей протяженностью 34 505 п.м, а также другие дорожные сооружения, являющиеся их технологической частью.

До 2012 года финансирование дорожного хозяйства осуществлялось в рамках областной целевой программы "Развитие социальной и инженерной инфраструктуры как основы повышения качества жизни населения Нижегородской области на 2011 - 2013 годы", утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 1 сентября 2010 года N 567, и областной целевой программы "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2009 - 2011 годы", утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 8 апреля 2009 года N 196. Основная проблема дорожного хозяйства - автомобильные дороги, находящиеся в областной собственности и не отвечающие нормативным требованиям, протяженность которых более 9 тысяч км. Содержание в надлежащем состоянии автомобильных дорог Нижегородской области и элементов их обустройства требует регулярного выполнения объема работ по очистке проезжей части дорог, мостов, тротуаров, обочин, автопавильонов, выполнения текущего ремонта покрытия дорог, установку дорожных знаков, ограждений, сигнальных столбиков, а также замену, при необходимости, элементов обустройства автомобильных дорог и искусственных сооружений.

Значительная степень износа автомобильных дорог Нижегородской области сложилась из-за недостаточного финансирования ремонтных работ в условиях постоянного увеличения интенсивности дорожного движения и роста парка транспортных средств. В связи с длительным сроком эксплуатации дорог без проведения ремонта, увеличением интенсивности движения транспорта, износом дорожного покрытия, а также вследствие погодно-климатических условий возникла необходимость проведения капитального ремонта дорог.

Автомобильные дороги Нижегородской области соединяют населенные пункты, муниципальные районы Нижегородской области и проходят по их территориям. Для улучшения условий транспортного сообщения в регионе необходимо строительство обходов населенных пунктов, обеспечение подъезда к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям и другим объектам транспортной инфраструктуры. Одной из основных задач для развития дорожной сети Нижегородской области является обеспечение населенных пунктов региона автодорогами с твердым покрытием. При этом в приоритетном порядке обеспечиваются подъездами населенные пункты с численностью жителей не менее 125 человек.

За последние годы наблюдается значительный рост автомобильного парка, в том числе и в областном центре, что существенно опережает темпы развития транспортной инфраструктуры города Нижнего Новгорода. Перегруженность автомобильных дорог ведет к повышению социальной напряженности, снизить которую можно развитием скоростного внеуличного транспорта (метро). Развитие сети метро в городе Нижнем Новгороде позволит разгрузить пассажиропоток, прежде всего, между двумя большими частями города - нагорной и заречной.

Несоответствие уровня развития автомобильных дорог на территории Нижегородской области растущим потребностям в транспортных сообщениях приводит к снижению скоростей движения транспортных потоков, простоям в автомобильных заторах и значительным потерям времени участниками дорожного движения. Рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приводит к повышению интенсивности движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения.

Для разрешения существующих проблем разработана настоящая Программа, финансирование которой будет осуществляться за счет средств дорожного фонда Нижегородской области. Программа направлена на комплексное решение проблем и улучшение состояния существующей дорожной сети региона. Реализация программных мероприятий позволит продолжить работу по развитию автомобильных дорог Нижегородской области и обеспечить бесперебойное функционирование дорожного хозяйства области. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, а также улучшение условий движения автотранспорта позволят снизить уровень аварийности и повысить безопасность дорожного движения.

Комплекс программных мероприятий сформирован в виде двух подпрограмм:

- "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2012 - 2014 годы" (приложение 1 к Программе);

- "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы" (приложение 2 к Программе).

2.2. Цель и задачи Программы

Главной целью реализации Программы является совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области.

Для достижения поставленной цели необходимо выполнение основных задач:

- сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог на основе своевременного и качественного выполнения работ по их ремонту и содержанию;

- развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения.

2.3. Сроки и этапы реализации Программы

Действие Программы предусмотрено в течение 3-х лет с 2012 по 2014 годы. Программа реализуется в один этап.

2.4. Управление Программой и механизм ее реализации

Государственным заказчиком Программы является министерство строительства Нижегородской области. Управление Программой осуществляет министерство строительства Нижегородской области. Исполнителями Программы являются министерство строительства Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД", органы местного самоуправления муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области.

Привлечение подрядных организаций к выполнению работ осуществляется в соответствии с действующим законодательством о размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.

Исполнители Программы ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным периодом, информируют министерство строительства Нижегородской области о ходе реализации мероприятий Программы по утверждаемой министерством строительства Нижегородской области форме.

Сводный отчет о ходе реализации Программы формирует министерство строительства Нижегородской области.

2.5. Система программных мероприятий

тыс. руб.

N п/п	Наименование мероприятия (в разрезе районов и учреждений)	Категория расходов (капвложения, НИОКР и прочие расходы)	Сроки исполнения	Исполнители мероприятий	Объем финансирования (по годам, в разрезе источников)
						2012 год	2013 год	2014 год	Всего
Цель. Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области					Всего, в том числе	8 054 997,7	8 340 691,0	8 633 754,5	25 029 443,2
					Областной бюджет	7 106 087,7	8 274 691,0	8 578 254,5	23 959 033,2
					Федеральный бюджет	48 910	66 000	55 500	170 410
					Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
					Прочие источники
Задача 1. Обеспечение технического состояния и пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области (далее - автомобильных дорог), поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области*;					Всего, в том числе	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415,7
					Областной бюджет	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415,7
					Федеральный бюджет
					Местный бюджет
					Прочие источники
* Реализация мероприятий будет осуществляться в рамках Подпрограммы "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2012 - 2014 годы"
Задача 2. Развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения**					Всего, в том числе	3 802 004,5	930 302,0	1 241 721,0	5 974 027,5
					Областной бюджет	2 853 094,5	864 302,0	1 186 221,0	4 903 617,5
					Федеральный бюджет	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
					Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
					Прочие источники
** Реализация мероприятий будет осуществляться в рамках Подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы"

2.6. Ресурсное обеспечение Программы

Программа предполагает финансирование за счет средств бюджетов всех уровней в сумме 25 029 443 200 (Двадцать пять миллиардов двадцать девять миллионов четыреста сорок три тысячи двести) рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:

тыс. руб.

Наименование государственного заказчика	Источники финансирования	Годы
		2012	2013	2014	Всего за период реализации Программы
Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	8 054 997,7	8 340 691,0	8 633 754,5	25 029 443,2
	Областной бюджет, в том числе	7 106 087,7	8 274 691,0	8 578 254,5	23 959 033,2
	Капвложения	2 867 191,5	875 470,0	1 202 476,0	4 945 137,5
	НИОКР
	Прочие расходы	4 238 896,2	7 399 221,0	7 375 778,5	19 013 895,7
	Федеральный бюджет, в том числе	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
	Капвложения	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
	НИОКР
	Прочие расходы
	Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
	Капвложения	900 000,0			900 000,0
	НИОКР
	Прочие расходы

2.7. Индикаторы достижения цели Программы

Индикаторы достижения цели Программы связаны с целевыми индикаторами оценки реализации Стратегии развития Нижегородской области до 2020 года, утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 17 апреля 2006 года N 127, и направлены на их увеличение.

Наименование индикаторов цели Программы	Единица измерения индикатора цели Программы	Значения индикаторов цели Программы
		На момент разработки Программы (на 01.01.2012)	По окончании реализации Программы (на 01.01.2015)	Без программного вмешательства (после предполагаемого срока реализации Программы)
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием	%	80	161	100
Доля региональных дорог, отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности региональных автомобильных дорог	%	23,5	39,8	23,5

Промежуточные значения индикатора достижения цели Программы по годам

Наименование индикаторов цели Программы	Единица измерения индикатора цели Программы	Годы реализации Программы
		2012	2013	2014
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием	%	116	130	161
Доля региональных дорог, отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности региональных автомобильных дорог	%	26,1	34,0	39,8

2.8. Показатели непосредственных результатов реализации Программы

Наименование показателя непосредственных результатов Программы	Единица измерения	Годы реализации Программы
		2012	2013	2014
Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог	км	9,1	11,9	19,2
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог	км	461,0	1080,0	1026,0

2.9. Оценка эффективности реализации Программы

Оценка эффективности реализации Программы приведена в Подпрограммах.

2.10. Внешние факторы, негативно влияющие на реализацию Программы, и мероприятия по их снижению

На реализацию Программы могут негативно повлиять отсутствие или неполное финансирование Программы.

Риск недофинансирования мероприятий Программы является одним из наиболее существенных рисков, так как его минимизация наиболее затруднительна, поэтому расходы областного бюджета (средства дорожного фонда) на реализацию Программы должны быть предусмотрены законом об областном бюджете на соответствующий финансовый год.

2.11. Система организации контроля за исполнением Программы

Контроль за ходом реализации Программы осуществляет Правительство Нижегородской области.

Приложение 1
к областной целевой программе
"Совершенствование транспортной
инфраструктуры Нижегородской
области на 2012 - 2014 годы"

Подпрограмма
"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2012 - 2014 годы"

1. Паспорт Подпрограммы

Наименование Подпрограммы	"Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2012 - 2014 годы" (далее - Подпрограмма)
Основание для разработки Подпрограммы	Закон Нижегородской области от 9 августа 2011 года N 110-З "О дорожном фонде Нижегородской области"
Государственный заказчик Подпрограммы	Министерство строительства Нижегородской области
Разработчики Подпрограммы	Министерство строительства Нижегородской области; государственное казенное учреждение Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" (далее - ГКУ НО "ГУАД")
Основная цель Подпрограммы	- обеспечение технического состояния и пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Нижегородской области (далее - автомобильных дорог), поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области
Основные задачи Подпрограммы	- сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог с учетом приоритетов социально-экономического развития Нижегородской области, на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - повышение безопасности дорожного движения
Сроки и этапы реализации Подпрограммы	2012 - 2014 годы Подпрограмма реализуется в I этап
Исполнители основных мероприятий Подпрограммы	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию)
тыс. руб.
Объемы и источники финансирования Подпрограммы	Наименование государственных заказчиков	Источники финансирования	Годы
			2012	2013	2014	Всего за период реализации Подпрограммы
	Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415,7
		Областной бюджет, в том числе	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415, 7
		Капвложения	14 097,0	11 168,0	16 255,0	41 520,0
		НИОКР
		Прочие расходы	4 238 896,2	7 399 221,0	7 375 778,5	19 013 895, 7
		Федеральный бюджет, в том числе
		Капвложения
		НИОКР
		Прочие расходы
		Местный бюджет
		Капвложения
		НИОКР
		Прочие расходы
Система организации контроля за исполнением Подпрограммы	Контроль за исполнением Подпрограммы осуществляет Правительство Нижегородской области
Индикаторы достижения цели Подпрограммы	к концу срока реализации Подпрограммы планируется долю региональных дорог, отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности региональных автомобильных дорог довести до 39,8%

2. Текст Подпрограммы

2.1. Содержание проблемы

Дорожное хозяйство Нижегородской области - одно из крупнейших в Российской Федерации. По протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Нижегородская область (далее - область, регион) входит в первую пятерку субъектов Российской Федерации.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, на 1 января 2011 года составила 13 069 км, в том числе:

с твердым покрытием - 12 967 км;

с грунтовым покрытием - 102 км.

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения составляет 29,7% (3 885 км), межмуниципального - 70,3% (9 184 км) от общей протяженности дорог, находящихся в государственной собственности Нижегородской области. В 2012 году, по результатам паспортизации, протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения будет уточняться.

На автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области (в оперативном управлении ГКУ НО "Главное управление автомобильных дорог"), по состоянию на 1 января 2011 года расположено 888 мостовых сооружений (в том числе 111 деревянных) общей протяженностью 34 505 п.м и 10 510 штук водопропускных труб общей протяженностью 161 060 п.м.

Необходимо отметить следующие проблемы дорожного хозяйства Нижегородской области:

1) снижение объема ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и расположенных на них искусственных сооружений;

2) наличие искусственных сооружений, находящихся в аварийном состоянии;

3) возникновение и рост количества дорожно-транспортных происшествий по причине ухудшения дорожных условий.

Накопленный к концу 2010 года объем недоремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, составил 76,5%. Средний износ областных автомобильных дорог по состоянию на 1 января 2011 года составил 49%. Необходимо отметить недостаточный уровень технического состояния искусственных дорожных сооружений. Из-за недостаточности финансирования дорожной отрасли количество мостов и водопропускных труб, находящихся в нормативном состоянии, снизилось за период 2008 - 2010 годов на 13 и 112 штук соответственно.

Снижение объемов ремонта автодорог и недостаточный уровень технического состояния искусственных дорожных сооружений оказали существенное влияние на увеличение аварийности на дорогах. В 2010 году на автодорогах было зарегистрировано 1 253 дорожно-транспортных происшествия (далее - ДТП), из которых 212 (16,9%) совершено по причинам, связанным с дорожными условиями.

Формирование дорожного фонда в Нижегородской области с 2012 года и увеличение расходов на финансирование дорожного хозяйства позволит увеличить протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям с 2 957 км до 5 159 км, повысить уровень технического состояния искусственных дорожных сооружений и, как следствие, снизить аварийность на дорогах. Направление средств на ремонт автодорог позволит создать дополнительные рабочие места в дорожном хозяйстве, других отраслях экономики и сфере услуг, связанных с обслуживанием дорожного хозяйства и автомобильного транспорта, повлияет на решение задач достижения устойчивого экономического роста региона, позволит улучшить условия предпринимательской деятельности и повысить качество жизни населения, укрепить национальную безопасность государства.

2.2. Цели и задачи Подпрограммы

Основная цель Подпрограммы - сохранение и восстановление существующей дорожной сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автомобильных дорог на основе своевременного и качественного выполнения работ по их ремонту и содержанию.

Цель Подпрограммы носит стратегический характер и направлена, в первую очередь, на обеспечение социально-экономического развития Нижегородской области, повышение ее инвестиционной привлекательности и ускорение интеграции в российское и мировое экономическое пространство.

К основным задачам относятся:

- повышение технического уровня существующих автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;

- повышение безопасности дорожного движения.

2.3. Сроки и этапы реализации Подпрограммы

Действие Подпрограммы предусмотрено на 2012 - 2014 годы. Подпрограмма реализуется в I этап.

2.4. Управление Подпрограммой и механизм ее реализации

Государственным заказчиком Подпрограммы является министерство строительства Нижегородской области. Управление Подпрограммой осуществляет министерство строительства Нижегородской области.

Привлечение подрядных организаций к выполнению работ осуществляется в соответствии с действующим законодательством о размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.

Непосредственные исполнители работ (подрядные организации) ежемесячно представляют в ГКУ НО "ГУАД" отчетность о ходе выполнения работ в соответствии с условиями заключенных государственных контрактов.

ГКУ НО "ГУАД" информирует министерство строительства Нижегородской области о ходе реализации Подпрограммы ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным периодом, по установленной форме. Сводный отчет о ходе реализации Подпрограммы формирует министерство строительства Нижегородской области.

2.5. Система программных мероприятий

Программные мероприятия отражены в приложении 1 к Подпрограмме.

2.6. Ресурсное обеспечение Подпрограммы

Подпрограмма предполагает финансирование за счет средств областного бюджета в сумме 19 055 415 700 (Девятнадцать миллиардов пятьдесят пять миллионов четыреста пятнадцать тысяч семьсот) рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:

тыс. руб.

Наименование государственных заказчиков	Источники финансирования	Годы
		2012	2013	2014	Всего за период реализации Подпрограммы
Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415,7
	Областной бюджет, в т.ч.	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415,7
	Капвложения	14 097,0	11 168,0	16 255,0	41 520,0
	НИОКР
	Прочие расходы	4 238 896,2	7 399 221,0	7 375 778,5	19 013 895,7
	Федеральный бюджет, в т.ч.
	Капвложения
	НИОКР
	Прочие расходы
	Местный бюджет
	Капвложения
	НИОКР
	Прочие расходы

На указанные выше средства планируется выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и искусственных дорожных сооружений на них в каждом муниципальном районе и городском округе Нижегородской области согласно приложению 2 к Подпрограмме.

Критериями распределения средств по муниципальным районам и городским округам Нижегородской области являются, в первую очередь, аварийное состояние искусственных сооружений и участков автодорог, а также протяженность сети автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в районе.

2.7. Индикаторы достижения цели Подпрограммы

Наименование индикаторов цели Подпрограммы	Единица	Значения индикаторов цели Подпрограммы
	измерения индикатора цели Подпрограммы	На момент разработки Подпрограммы (на 01.01.2012)	По окончании реализации Подпрограммы (на 01.01.2015)	Без программного вмешательства (после предполагаемого срока реализации Подпрограммы)
Доля региональных или межмуниципальных дорог, отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог	%	23,5	39,8	23,5

Промежуточные значения индикаторов цели

Наименование индикаторов цели Подпрограммы	Единица измерения индикатора цели Подпрограммы	Годы реализации Подпрограммы
		2012	2013	2014
Доля региональных или межмуниципальных дорог, отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог	%	26,1	34,0	39,8

2.8. Показатели непосредственных результатов реализации Подпрограммы

Результатом реализации Подпрограммы является:

- 2 567 км отремонтированных автодорог;

- 2 011,65 п.м отремонтированных мостов;

- 37 отремонтированных водопропускных труб.

2.9. Оценка эффективности реализации Подпрограммы

Оценка экономической эффективности Подпрограммы может быть выполнена по показателю протяженности отремонтированных автодорог с каждого миллиона рублей, затраченного на проведение ремонтных работ. Определение экономической эффективности осуществляется на основе сравнения величины выполненного на начало реализации Подпрограммы и планируемого на конец ее реализации объема ремонта автодорог и величины затрат на его выполнение, которые приводятся к начальному моменту времени (базовому году) с помощью дисконтирования. Нормы дисконта (индекс инфляции) для оценки проектов ремонта дорожных объектов по годам реализации Подпрограммы приняты в соответствии с основными макроэкономическими пропорциями социально-экономического развития Нижегородской области на 2011 год и на период до 2013 года.

Экономическая эффективность

Наименование	База (2011 год)	2012 год	2013 год	2014 год
Протяженность отремонтированных автодорог, км	98,312	461	1080	1026
Объем расходов на ремонт автодорог, млн руб.	349,9	2176,1	5186,3	4956,6
Норма дисконта (индекс инфляции), %		104,2	104,2	104,2
Объем расходов, приведенных к начальному моменту времени, млн руб.	349,9	2 088,4	4 776,6	4 381,1
Протяженность отремонтированных автодорог с каждого млн руб., затраченного на выполнение ремонтных работ, км/млн руб.	0,28	0,22	0,226	0,234

Экономическая эффективность выражается в увеличении объема ремонта автодорог с каждого миллиона рублей, затраченного на проведение данных работ с 0,22 км/млн руб. в первом году реализации Подпрограммы до 0,234 км/млн руб. на конец реализации Подпрограммы. Снижение экономической эффективности по сравнению с базовым периодом обусловлено изменением состава ремонтных работ. Если в прошлые годы в условиях недофинансирования дорожной отрасли стояла цель сохранения автодорог и выполнялись работы по поверхностной обработке, то в настоящее время требуется восстановление дорожного полотна, увеличивается физический объем выполняемых работ на автомобильных дорогах, что влечет за собой увеличение стоимости ремонтных работ, при этом возрастает срок их службы.

2.10. Внешние факторы, негативно влияющие на реализацию Подпрограммы, и мероприятия по их снижению

На реализацию Подпрограммы могут негативно повлиять отсутствие или неполное финансирование мероприятий Подпрограммы.

Риск недофинансирования мероприятий Подпрограммы является одним из наиболее существенных рисков, так как его минимизация наиболее затруднительна, поэтому расходы областного бюджета на реализацию Подпрограммы должны быть предусмотрены в законе об областном бюджете на соответствующий финансовый год.

2.11. Система организации контроля за исполнением Подпрограммы

Контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляет Правительство Нижегородской области.

Приложение 1
к Подпрограмме "Ремонт и содержание автомобильных
дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения, находящихся
в государственной собственности
Нижегородской области, и искусственных
сооружений на них на 2012 - 2014 годы"

Система
программных мероприятий по Подпрограмме "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2012 - 2014 годы"

N пп	Наименование мероприятия		Категория расходов (капитальные вложения, НИОКР и прочие расходы)	Сроки выполнения (годы)	Исполнители мероприятий		Объемы финансирования (по годам, в разрезе источников), тыс. руб.
								2012 год	2013 год	2014 год	Итого
Всего по Подпрограмме							Всего, в том числе	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415,7
							Областной бюджет	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415,7
							Федеральный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0
							Местный бюджет
							Прочие источники
Цель. Обеспечение технического состояния и пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Нижегородской области (далее - автомобильных дорог), поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области							Всего, в том числе	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415,7
							Областной бюджет, в том числе	4 252 993,2	7 410 389,0	7 392 033,5	19 055 415,7
							капитальные вложения	14 097,0	11 168,0	16 255,0	41 520,0
							НИОКР				0,0
							прочие	4 238 896,2	7 399 221,0	7 375 778,5	19 013 895,7
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
Задача 1. Обеспечение ежегодного ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Нижегородской области и искусственных сооружений на них							Всего, в том числе	3 624 577,0	6 741 266,0	6 589 532,5	16 955 375,5
							Областной бюджет	3 624 577,0	6 741 266,0	6 589 532,5	16 955 375,5
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.1.		Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	1 485 306,0	1 547 689,0	1 612 692,0	4 645 687,0
							Областной бюджет	1 485 306,0	1 547 689,0	1 612 692,0	4 645 687,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.2.		Выполнение работ по содержанию искусственных сооружений	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	141 225,0	147 157,0	153 337,0	441 719,0
							Областной бюджет	141 225,0	147 157,0	153 337,0	441 719,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.3.		Выполнение работ по ремонту автодорог и мостов	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	1 926 151,0	4 961 324,0	4 751 547,5	11 639 022,5
							Областной бюджет	1 926 151,0	4 961 324,0	4 751 547,5	11 639 022,5
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.4.		Выполнение проектно-изыскательских работ	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	20 000,0	22 400,0	24 200,0	66 600,0
							Областной бюджет	20 000,0	22 400,0	24 200,0	66 600,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.5.		Выполнение работ по технической инвентаризации и паспортизации автодорог	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	6 500,0	9 958,0	10 125,0	26 583,0
							Областной бюджет	6 500,0	9 958,0	10 125,0	26 583,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.6.		Расходы на формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений, о дорожно-транспортных происшествиях и транспортных потоках	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	1 050,0	800,0	600,0	2 450,0
							Областной бюджет	1 050,0	800,0	600,0	2 450,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.7.		Выполнение работ по постановке земель, занимаемых автодорогами, на государственный кадастровый учет	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	32 815,0	40 258,0	25 206,0	98 279,0
							Областной бюджет	32 815,0	40 258,0	25 206,0	98 279,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.8.		Расходы на уплату государственной пошлины в соответствии с главой 25.3 Налогового Кодекса Российской Федерации	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	1 000,0	1 000,0	1 000,0	3 000,0
							Областной бюджет	1 000,0	1 000,0	1 000,0	3 000,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.9.		Выполнение работ по изготовлению проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	2 530,0	2 680,0	2 825,0	8 035,0
							Областной бюджет	2 530,0	2 680,0	2 825,0	8 035,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
1.10.		Погашение кредиторской задолженности перед подрядными организациями за работы, выполненные в предыдущем году	Прочие расходы	2012 - 2014		Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	8 000,0	8 000,0	8 000,0	24 000,0
							Областной бюджет	8 000,0	8 000,0	8 000,0	24 000,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
Задача 2. Повышение безопасности дорожного движения							Всего, в том числе	628 416,2	669 123,0	802 501,0	2 100 040,2
							Областной бюджет	628 416,2	669 123,0	802 501,0	2 100 040,2
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.1.		Установка металлического барьерного ограждения	Прочие расходы	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	21 533,0	23 000,0	24 200,0	68 733,0
							Областной бюджет	21 533,0	23 000,0	24 200,0	68 733,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.2.		Нанесение горизонтальной дорожной разметки	Прочие расходы	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	62 000,0	65 600,0	68 000,0	195 600,0
							Областной бюджет	62 000,0	65 600,0	68 000,0	195 600,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.3.		Замена и установка дорожных знаков	Прочие расходы	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	11 000,0	12 000,0	13 000,0	36 000,0
							Областной бюджет	11 000,0	12 000,0	13 000,0	36 000,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.4.		Устройство автобусных остановок, установка и замена автопавильонов	Прочие расходы	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	25 000,0	26 000,0	27 000,0	78 000,0
							Областной бюджет	25 000,0	26 000,0	27 000,0	78 000,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.5.		Установка и модернизация светофорных объектов на автомобильных дорогах	Капитальные вложения	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	5 122,0	5 080,0	5 370,0	15 572,0
							Областной бюджет	5 122,0	5 080,0	5 370,0	15 572,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.6.		Осуществление технологического присоединения к электрическим сетям	Прочие расходы	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	50,0	50,0	50,0	150,0
							Областной бюджет	50,0	50,0	50,0	150,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.7.		Содержание светофорных объектов на автомобильных дорогах	Прочие расходы	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	3 300,0	3 490,0	3 690,0	10 480,0
							Областной бюджет	3 300,0	3 490,0	3 690,0	10 480,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.8.		Содержание и ремонт линий электроосвещения на автомобильных дорогах	Прочие расходы	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	27 675,0	30 950,0	34 600,0	93 225,0
							Областной бюджет	27 675,0	30 950,0	34 600,0	93 225,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.9.		Ремонт аварийных объектов	Прочие расходы	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	463 761,2	496 865,0	615 706,0	1 576 332,2
							Областной бюджет	463 761,2	496 865,0	615 706,0	1 576 332,2
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники
2.10.		Расходы на устройство наружного освещения участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (устройство сети внешнего электроснабжения)	Капитальные вложения	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"		Всего, в том числе	8 975,0	6 088,0	10 885,0	25 948,0
							Областной бюджет	8 975,0	6 088,0	10 885,0	25 948,0
							Федеральный бюджет
							Местный бюджет
							Прочие источники

Приложение 2
к Подпрограмме "Ремонт и содержание
автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения, находящихся
в государственной собственности
Нижегородской области, и искусственных
сооружений на них на 2012 - 2014 годы"

Расходы
на финансирование Подпрограммы "Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2012 - 2014 годы"

N п/п	Наименование муниципальных районов и городских округов Нижегородской области	Вид работ	Вид объекта	2012 год				2013 год				2014 год				Итого 2012 - 2014 годы
				Объем всего, тыс. руб	Протяженность, км (п.м)	Кол-во, км	Ввод, п.м	Объем всего, тыс. руб.	Протяженность а/дорог (км) протяженность мостов (п.м)	Кол-во, км	Ввод п.м	Объем всего, тыс. руб.	Протяженность а/дорог (км) протяженность мостов (п.м)	Кол-во, км	Ввод п.м	Объем всего, тыс. руб.	Кол-во, км	Ввод, п.м
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
1.	Ардатовский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	68101,0		17,1		111072,0		23,9		106376,0		23,0		285549,0	64,0
		содержание	автомобильные дороги	30254,0	290,4			31525,0	290,4			32849,0	290,4			94628,0
			мосты	1821,0	626,7			1897,0	626,7			1977,0	626,7			5695,0
		Итого по району:		100176,0				144494,0				141202,0				385872,0
2.	Арзамасский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	77762,0		19,4		136022,0		29,2		130271,0		28,5		344055,0	77,1
		содержание	автомобильные дороги	35097,0	355,6			36571,0	355,6			38107,0	355,6			109775,0
			мосты	2217,0	770,2			2310,0	770,2			2407,0	770,2			6934,0
		Итого по району:		115076,0				174903,0				170785,0				460764,0
3.	Большеболдинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	32082,0		8,0		104496,0		22,5		100077,0		21,0		236655,0	51,5
		содержание	автомобильные дороги	29020,0	273,2			30239,0	273,2			31509,0	273,2			90768,0
			мосты	1339,0	464,8			1395,0	464,8			1454,0	464,8			4188,0
		Итого по району:		62441,0				136130,0				133040,0				331611,0
4.	Большемурашкинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	21857,0		5,5		71192,0		15,3		68182,0		15,0		161231,0	35,8
		содержание	автомобильные дороги	22880,0	186,1			23841,0	186,1			24842,0	186,1			71563,0
			мосты	2212,0	763,8			2305,0	763,8			2402,0	763,8			6919,0
		Итого по району:		46949,0				97338,0				95426,0				239713,0
5.	Балахнинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	32186,0		6,5		64119,0		13,8		61408,0		13,0		157713,0	33,3
		содержание	автомобильные дороги	29542,0	167,6			30783,0	167,6			32076,0	167,6			92401,0
			мосты	960,0	335,4			1000,0	335,4			1042,0	335,4			3002,0
		Итого по району:		62688,0				95902,0				94526,0				253116,0
6.	Богородский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	42605,0		9,5		138770,0		29,8		132903,0		29,0		314278,0	68,3
		содержание	автомобильные дороги	58229,0	362,8			60675,0	362,8			63223,0	362,8			182127,0
			мосты	4133,0	1221,8			4307,0	1221,8			4488,0	1221,8			12928,0
		Итого по району:		104967,0				203752,0				200614,0				509333,0
7.	Городской округ город Бор	ремонт	автомобильные дороги	55611,0		11,7		181133,0		38,9		173474,0		37,5		410218,0	88,1
		содержание	автомобильные дороги	64034,0	473,5			66723,0	473,5			69526,0	473,5			200283,0
			мосты	3676,0	1186,0			3830,0	1186,0			3991,0	1186,0			11497,0
		Итого по городу:		123321,0				251686,0				246991,0				621998,0
8.	Бутурлинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	28975,0		7,2		94375,0		20,3		90385,0		19,8		213735,0	47,3
		содержание	автомобильные дороги	29668,0	246,7			30914,0	246,7			32212,0	246,7			92794,0
			мосты	2185,0	732,4			2277,0	732,4			2372,0	732,4			6834,0
		Итого по району:		60828,0				127566,0				124969,0				313363,0
9.	Вадский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	21423,0		6,1		69776,0		15,0		66826,0		14,5		158025,0	35,6
		содержание	автомобильные дороги	18060,0	182,4			18818,0	182,4			19609,0	182,4			56487,0
			мосты	1380,0	475,3			1438,0	475,3			1498,0	475,3			4316,0
		Итого по району:		40863,0				90032,0				87933,0				218828,0
10.	Варнавинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	80887,0		20,2		74545,0		16,0		71393,0		15,2		226825,0	51,4
		содержание	автомобильные дороги	19072,0	194,9			19873,0	194,9			20708,0	194,9			59653,0
			мосты	1893,0	656,6			1973,0	656,6			2055,0	656,6			5921,0
		Итого по району:		101852,0				96391,0				94156,0				292399,0
11.	Вачский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	18599,0		4,6		60580,0		13,0		58018,0		12,5		137197,0	30,1
		содержание	автомобильные дороги	19123,0	158,4			19926,0	158,4			20763,0	158,4			59812,0
			мосты	835,0	291,9			870,0	291,9			907,0	291,9			2612,0
		Итого по району:		38557,0				81376,0				79688,0				199621,0
12.	Ветлужский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	38164,0		9,4		124305,0		26,7		119049,0		25,7		281518,0	61,8
		содержание	автомобильные дороги	34753,0	325,0			36213,0	325,0			37734,0	325,0			108700,0
			мосты	3340,0	1084,4			3480,0	1084,4			3626,0	1084,4			10446,0
		Итого по району:		76257,0				163998,0				160409,0				400664,0
13.	Вознесенский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	25143,0		5,4		81894,0		17,6		78431,0		16,6		185468,0	39,6
		содержание	автомобильные дороги	23299,0	214,1			24277,0	214,1			25297,0	214,1			72873,0
			мосты	1281,0	443,6			1335,0	443,6			1391,0	443,6			4007,0
		Итого по району:		49723,0				107506,0				105119,0				262348,0
14.	Володарский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	14408,0		3,7		28038,0		6,0		26853,0		5,8		69299,0	15,5
		содержание	автомобильные дороги	8689,0	73,3			9054,0	73,3			9434,0	73,3			27177,0
			мосты	445,0	155,6			464,0	155,6			483,0	155,6			1392,0
		Итого по району:		23542,0				37556,0				36770,0				97868,0
15.	Воротынский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	25716,0		6,4		83761,0		18,0		80220,0		17,5		189697,0	41,9
		содержание	автомобильные дороги	18137,0	219,0			18899,0	219,0			19693,0	219,0			56729,0
			мосты	1046,0	360,4			1090,0	360,4			1136,0	360,4			3272,0
		Итого по району:		44899,0				103750,0				101049,0				249698,0
16.	Воскресенский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	96968,0		15,1		185550,0		39,9		177705,0		38,5		460223,0	93,5
		содержание	автомобильные дороги	45414,0	485,1			47321,0	485,1			49309,0	485,1			142044,0
			мосты	5897,0	1973,8			6145,0	1973,8			6403,0	1973,8			18445,0
		Итого по району:		148279,0				239016,0				233417,0				160489,0
17.	город Выкса	ремонт	автомобильные дороги	28134,0		6,4		91636,0		19,7		87761,0		18,5		207531,0	44,6
		содержание	автомобильные дороги	27260,0	239,6			28405,0	239,6			29598,0	239,6			85263,0
			мосты	762,0	256,1			794,0	256,1			827,0	256,1			2383,0
		Итого по городу:		56156,0				120835,0				118186,0				295177,0
18.	Гагинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	28414,0		7,1		92547,0		19,9		88634,0		19,0		209595,0	46,0
		содержание	автомобильные дороги	27771,0	241,9			28937,0	241,9			30153,0	241,9			86861,0
			мосты	1940,0	605,3			2022,0	605,3			2106,0	605,3			6068,0
		Итого по району:		58125,0				123506,0				120893,0				302524,0
19.	Городецкий муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	51047,0		12,8		166265,0		35,7		159235,0		34,0		376547,0	82,5
		содержание	автомобильные дороги	45052,0	434,7			46944,0	434,7			48916,0	434,7			140912,0
			мосты	3043,0	1036,4			3171,0	1036,4			3304,0	1036,4			9518,0
		Итого по району:		99142,0				216380,0				211455,0				526977,0
20.	Дальнеконстантиновский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	60888,0		14,0		116869,0		25,1		111927,0		24,0		289684,0	63,1
		содержание	автомобильные дороги	26187,0	305,5			27287,0	305,5			28433,0	305,5			81907,0
			мосты	1394,0	465,9			1453,0	465,9			1514,0	465,9			4361,0
		Итого по району:		88469,0				145609,0				141874,0				375952,0
21.	город Дзержинск	ремонт	автомобильные дороги	73063,0		11,3		42549,0		9,1		40750,0		8,5		156362,0	28,9
		содержание	автомобильные дороги	24405,0	111,2			25430,0	111,2			26498,0	111,2			76333,0
			мосты	1759,0	595,4			1833,0	595,4			1910,0	595,4			5502,0
		Итого по городу:		99227,0				69812,0				69158,0				238197,0
22.	Дивеевский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	23737,0		6,0		77315,0		16,6		74046,0		15,7		175098,0	38,3
		содержание	автомобильные дороги	22262,0	202,1			23197,0	202,1			24171,0	202,1			69630,0
			мосты	954,0	331,7			994,0	331,7			1036,0	331,7			2984,0
		Итого по району:		46953,0				101506,0				99253,0				247712,0
23.	Княгининский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	23577,0		5,9		76794,0		16,5		73547,0		15,5		173918,0	37,9
		содержание	автомобильные дороги	23927,0	200,8			24932,0	200,8			25979,0	200,8			74838,0
			мосты	1260,0	441,6			1313,0	441,6			1368,0	441,6			3941,0
		Итого по району:		48764,0				103039,0				100894,0				252697,0
24.	Ковернинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	52958,0		13,4		172491,0		37,1		165197,0		36,0		390646,0	86,5
		содержание	автомобильные дороги	40342,0	450,9			42036,0	450,9			43802,0	450,9			126180,0
			мосты	3766,0	1290,0			3924,0	1290,0			4089,0	1290,0			11779,0
		Итого по району:		97066,0				218451,0				213088,0				528605,0
25.	Краснобаковский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	31618,0		7,0		102983,0		22,1		98629,0		21,0		233230,0	50,1
		содержание	автомобильные дороги	34513,0	269,2			35963,0	269,2			37473,0	269,2			107949,0
			мосты	2349,0	782,2			2448,0	782,2			2551,0	782,2			7348,0
		Итого по району:		68480,0				141394,0				138653,0				348527,0
26.	Краснооктябрьский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	42826,0		8,5		74345,0		16,0		71202,0		15,0		188373,0	39,5
		содержание	автомобильные дороги	23804,0	194,4			24804,0	194,4			25846,0	194,4			74454,0
			мосты	1267,0	443,2			1320,0	443,2			1376,0	443,2			3963,0
		Итого по району:		67897,0				100469,0				98424,0				266790,0
27.	Кстовский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	35884,0		8,6		116877,0		25,1		111935,0		24,0		264696,0	57,7
		содержание	автомобильные дороги	59933,0	305,5			62450,0	305,5			65073,0	305,5			187456,0
			мосты	3615,0	1239,2			3767,0	1239,2			3925,0	1239,2			11307,0
		Итого по району:		99432,0				183094,0				180933,0				463459,0
28.	Кулебакский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	56547,0		13,0		53897,0		11,6		51618,0		10,8		162062,0	35,4
		содержание	автомобильные дороги	19801,0	140,9			20633,0	140,9			21499,0	140,9			61933,0
			мосты	620,0	216,3			646,0	216,3			673,0	216,3			1939,0
		Итого по району:		76968,0				75176,0				73790,0				225934,0
29.	Лукояновский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	34265,0		8,5		111605,0		24,0		106886,0		23,0		252756,0	55,5
		содержание	автомобильные дороги	30867,0	291,8			32163,0	291,8			33514,0	291,8			96544,0
			мосты	2128,0	736,1			2217,0	736,1			2311,0	736,1			6656,0
		Итого по району:		67260,0				145985,0				142711,0				355956,0
30.	Лысковский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	28323,0		7,7		92251,0		19,8		88350,0		18,6		208924,0	46,1
		содержание	автомобильные дороги	23499,0	241,2			24486,0	241,2			25514,0	241,2			73499,0
			мосты	1847,0	639,6			1925,0	639,6			2005,0	639,6			5777,0
		Итого по району:		53669,0				118662,0				115869,0				288200,0
31.	Навашинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	19754,0		4,0		64341,0		13,8		61620,0		12,8		145715,0	30,6
		содержание	автомобильные дороги	25804,0	168,2			26888,0	168,2			28017,0	168,2			80709,0
			мосты	1850,0	624,4			1928,0	624,4			2009,0	624,4			5787,0
		Итого по району:		47408,0				93157,0				91646,0				232211,0
32.	город Нижний Новгород	ремонт	автомобильные дороги	4616,0		1,2		15031,0		3,2		14394,5		2,9		34041,5	7,3
		содержание	автомобильные дороги	15358,0	39,3			16003,0	39,3			16675,0	39,3			48036,0
			мосты	34438,0	1608,8			35884,0	1608,8			37392,0	1608,8			107714,0
		Итого по городу:		54412,0				66918,0				68461,5				189791,5
33.	Павловский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	29915,0		7,7		97438,0		20,9		93318,0		19,0		220671,0	47,6
		содержание	автомобильные дороги	30077,0	254,7			31340,0	254,7			32657,0	254,7			94074,0
			мосты	10008,0	474,6			10428,0	474,6			10866,0	474,6			31302,0
		Итого по району:		70000,0				139206,0				136841,0				346047,0
34.	Первомайский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	40994,0		10,2		68381,0		14,7		65489,0		14,0		174864,0	38,9
		содержание	автомобильные дороги	22092,0	178,8			23020,0	178,8			23987,0	178,8			69099,0
			мосты	914,0	312,7			952,0	312,7			992,0	312,7			2858,0
		Итого по району:		64000,0				92353,0				90468,0				246821,0
35.	Перевозский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	30835,0		7,7		100434,0		21,6		96188,0		20,0		227457,0	49,3
		содержание	автомобильные дороги	27947,0	262,6			29121,0	262,6			30344,0	262,6			87412,0
			мосты	1409,0	486,6			1468,0	486,6			1530,0	486,6			4407,0
		Итого по району:		60191,0				131023,0				128062,0				319276,0
36.	Пильнинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	39524,0		8,5		128733,0		27,7		123290,0		26,0		291547,0	62,2
		содержание	автомобильные дороги	33172,0	336,5			34565,0	336,5			36017,0	336,5			103754,0
			мосты	5100,0	1102,1			5314,0	1102,1			5537,0	1102,1			15951,0
		Итого по району:		77796,0				168612,0				164844,0				411252,0
37.	Починковский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	35217,0		8,9		114707,0		24,7		109857,0		23,0		259781,0	56,6
		содержание	автомобильные дороги	26307,0	299,9			27412,0	299,9			28563,0	299,9			82282,0
			мосты	2608,0	910,5			2718,0	910,5			2832,0	910,5			8158,0
		Итого по району:		64132,0				144837,0				141252,0				350221,0
38.	Городской округ Семеновский	ремонт	автомобильные дороги	53567,0		13,4		174474,0		37,5		167097,0		36,0		395138,0	86,9
		содержание	автомобильные дороги	51743,0	456,1			53916,0	456,1			56181,0	456,1			161840,0
			мосты	5322,0	1797,2			5545,0	1797,2			5778,0	1797,2			16645,0
		Итого по району:		110632,0				233935,0				229056,0				573623,0
39.	Сергачский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	35376,0		7,7		115225,0		24,8		110353,0		23,0		260954,0	55,5
		содержание	автомобильные дороги	37526,0	301,2			39102,0	301,2			40744,0	301,2			117372,0
			мосты	1777,0	610,0			1852,0	610,0			1930,0	610,0			5559,0
		Итого по району:		74679,0				156179,0				153027,0				383885,0
40.	Сеченовский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	80676,0		16,2		103321,0		22,2		98953,0		21,0		282950,0	59,4
		содержание	автомобильные дороги	31040,0	270,1			32344,0	270,1			33702,0	270,1			97086,0
			мосты	1300,0	454,5			1355,0	454,5			1412,0	454,5			4067,0
		Итого по району:		113016,0				137020,0				134067,0				384103,0
41.	Сокольский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	35588,0		8,6		115913,0		24,9		111012,0		23,0		262513,0	56,5
		содержание	автомобильные дороги	27424,0	303,0			28576,0	303,0			29776,0	303,0			85776,0
			мосты	1882,0	642,6			1961,0	642,6			2043,0	642,6			5886,0
		Итого по району:		64894,0				146450,0				142831,0				354175,0
42.	Сосновский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	22666,0		5,7		73824,0		15,9		70703,0		15,0		167193,0	36,6
		содержание	автомобильные дороги	17412,0	193,0			18143,0	193,0			18905,0	193,0			54460,0
			мосты	816,0	285,3			850,0	285,3			886,0	285,3			2552,0
		Итого по району:		40894,0				92817,0				90494,0				224205,0
43.	Спасский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	22040,0		5,5		65727,0		14,1		62948,0		13,0		150715,0	32,6
		содержание	автомобильные дороги	18041,0	171,8			18799,0	171,8			19588,0	171,8			56428,0
			мосты	1405,0	491,5			1464,0	491,5			1526,0	491,5			4395,0
		Итого по району:		41486,0				85990,0				84062,0				211538,0
44.	Тонкинский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	23019,0		5,8		74976,0		16,1		71806,0		15,0		169801,0	36,9
		содержание	автомобильные дороги	21306,0	196,0			22201,0	196,0			23133,0	196,0			66640,0
			мосты	863,0	297,7			899,0	297,7			937,0	297,7			2699,0
		Итого по району:		45188,0				98076,0				95876,0				239140,0
45.	Тоншаевский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	22380,0		4,5		72896,0		15,7		69813,0		14,0		165089,0	34,2
		содержание	автомобильные дороги	14817,0	190,6			15439,0	190,6			16088,0	190,6			46344,0
			мосты	1304,0	453,9			1359,0	453,9			1416,0	453,9			4079,0
		Итого по району:		38501,0				89694,0				87317,0				215512,0
46.	Уренский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	43969,0		13,0		143212,0		30,8		137157,0		28,0		324338,0	71,8
		содержание	автомобильные дороги	48291,0	374,4			50319,0	374,4			52433,0	374,4			151043,0
			мосты	3221,0	1113,2			3356,0	1113,2			3497,0	1113,2			10074,0
		Итого по району:		95481,0				196887,0				193087,0				485455,0
47.	Чкаловский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	23200,0		5,5		72945,0		15,7		69860,0		15,0		166005,0	36,2
		содержание	автомобильные дороги	28290,0	190,7			29478,0	190,7			30716,0	190,7			88484,0
			мосты	1135,0	397,7			1183,0	397,7			1232,0	397,7			3550,0
		Итого по району:		52625,0				103606,0				101808,0				258039,0
48.	Шарангский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	27204,0		5,4		88607,0		19,0		84861,0		17,0		200672,0	41,4
		содержание	автомобильные дороги	24420,0	231,6			25446,0	231,6			26514,0	231,6			76380,0
			мосты	2043,0	707,3			2129,0	707,3			2218,0	707,3			6390,0
		Итого по району:		53667,0				116182,0				113593,0				283442,0
49.	Шатковский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	42041,0		10,5		136933,0		29,4		131143,0		27,4		310117,0	67,3
		содержание	автомобильные дороги	31045,0	358,0			32349,0	358,0			33707,0	358,0			97101,0
			мосты	667,0	230,4			695,0	230,4			724,0	230,4			2086,0
		Итого по району:		73753,0				169977,0				165574,0				409304,0
50.	Шахунский муниципальный район	ремонт	автомобильные дороги	41802,0		10,5		136154,0		29,3		130397,0		28,2		308353,0	68,0
		содержание	автомобильные дороги	38300,0	355,9			39909,0	355,9			41585,0	355,9			119794,0
			мосты	1799,0	630,5			1874,0	630,5			1953,0	630,5			5626,0
		Итого по району:		81901,0				177937,0				173935,0				433773,0	68,0	0,0
	Итого	ремонт	автомобильные дороги	1926151,0		446,3		4961324,0		1066,2		4751547,5		1010,0		11639022,5	2522,5
		содержание	автомобильные дороги	1485306,0	12970,0			1547689,0	12970,0			1612692,0	12970,0			4645687,0
			мосты	141225,0	34252,8			147157,0	34252,8			153337,0	34252,8			441719,0
		Оплата работ, выполненных в предыдущем году		8000,0				8000,0				8000,0				24000,0
		Расходы на проведение проектно-изыскательских работ и на выкуп и предоставление земельных участков		20000,0				22400,0				24200,0				66600,0
		Расходы на техническую инвентаризацию и паспортизацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		6500,0				9958,0				10125,0				26583,0
		Расходы на формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений, о дорожно-транспортных происшествиях и транспортных потоках		1050,0				800,0				600,0				2450,0
		Расходы, связанные с постановкой земель, занимаемых автодорогами, на государственный кадастровый учет		32815,0				40258,0				25206,0				98279,0
		Расходы на уплату государственной пошлины в соответствии с главой 25.3 Налогового кодекса Российской Федерации		1000,0				1000,0				1000,0				3000,0
		Расходы на финансирование мероприятий по повышению безопасности дорожного движения		155680,0				166170,0				175910,0				497760,0
		Расходы на изготовление проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения		2530,0				2680,0				2825,0				8035,0
		Расходы на устройство наружного освещения участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (устройство сети внешнего электроснабжения)		8975,0				6088,0				10885,0				25948,0
		Расходы на ремонт аварийных объектов		463761,2		14,7	690,7	496865,0		13,8	585,0	615706,0		16,0	736,0	1576332,2	44,5	2011,7
	Всего по области:			4252993,2		461,0	690,7	7410389,0		1080,0	585,0	7392033,5		1026,0	736,0	19055415,7	2567,0	2011,7

Приложение 2
к областной целевой программе
"Совершенствование транспортной
инфраструктуры Нижегородской
области на 2012 - 2014 годы"

Подпрограмма
"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы"

1. Паспорт Подпрограммы

Наименование Подпрограммы	Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы (далее - Подпрограмма)
Основание для разработки Подпрограммы	Закон Нижегородской области от 9 августа 2011 года N 110-З "О дорожном фонде Нижегородской области"
Государственный заказчик Подпрограммы	Министерство строительства Нижегородской области
Разработчики Подпрограммы	Министерство строительства Нижегородской области; государственное казенное учреждение Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" (далее - ГКУ НО "ГУАД")
Основная цель Подпрограммы	Развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения
Основные задачи Подпрограммы	- развитие сети дорог Нижегородской области; - развитие скоростного внеуличного транспорта областного центра
Сроки и этапы реализации Подпрограммы	2012 - 2014 годы Подпрограмма реализуется в I этап
Исполнители основных мероприятий Подпрограммы	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию); органы местного самоуправления муниципальных районов, городских округов Нижегородской области (по согласованию)
тыс. руб.
Объемы и источники финансирования Подпрограммы	Наименование государственных заказчиков	Источники финансирования	Годы
			2012	2013	2014	Всего за период реализации Подпрограммы
	Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	3 802 004,5	930 302,0	1 241 721,0	5 974 027,5
		Областной бюджет, в том числе	2 853 094,5	864 302,0	1 186 221,0	4 903 617,5
		Капвложения	2 853 094,5	864 302,0	1 186 221,0	4 903 617,5
		НИОКР
		Прочие расходы
		Федеральный бюджет, в том числе	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
		Капвложения	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
		НИОКР
		Прочие расходы
		Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
		Капвложения	900 000,0			900 000,0
		НИОКР
		Прочие расходы
Система организации контроля за исполнением Подпрограммы	Контроль за исполнением Подпрограммы осуществляет Правительство Нижегородской области
Индикаторы достижения цели Подпрограммы	К концу срока реализации Подпрограммы темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием составит 161%

2. Текст Подпрограммы

2.1. Содержание проблемы

Одной из основных проблем в Нижегородской области является необходимость совершенствования транспортной инфраструктуры. Непрерывно растущий парк автомобилей вызывает перегрузку уже имеющихся автомобильных дорог, требует увеличения пропускной способности дорожной сети, ее реконструкции, а также строительства объездных дорог крупных населенных пунктов и развития скоростного внеуличного транспорта.

Наличие в регионе разветвленной сети дорог хорошего качества будет способствовать увеличению темпов роста экономики региона, повышению его конкурентоспособности, улучшению экологии, а также повысит качество жизни населения в Нижегородской области. Несмотря на то, что существующая сеть автомобильных дорог Нижегородской области имеет достаточно высокие по сравнению со среднероссийским уровнем транспортно-эксплуатационные показатели, в области имеется ряд сельских населенных пунктов, не обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования. Для решения этой проблемы за период 2007 - 2010 годов было построено и реконструировано 39 объектов, среди которых дороги, мостовые переходы, подъезды к населенным пунктам Нижегородской области.

При отсутствии обходов городов и крупных населенных пунктов, значительно возросшей за последние годы интенсивности движения, в том числе транзитного транспорта, существующие автомобильные дороги на подходах к городам работают на пределе своей пропускной способности.

2.2. Цели и задачи Подпрограммы

Основная цель Подпрограммы - развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения.

Цель Подпрограммы носит стратегический характер и направлена, в первую очередь, на опережающее развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области, повышение ее инвестиционной привлекательности и ускорение интеграции в российское и мировое экономическое пространство.

Основными задачами Подпрограммы являются:

- развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области;

- развитие скоростного внеуличного транспорта областного центра.

2.3. Сроки и этапы реализации Подпрограммы

Действие Подпрограммы предусмотрено на 2012 - 2014 годы.

Подпрограмма реализуется в I этап.

2.4. Управление Подпрограммой и механизм ее реализации

Государственным заказчиком Подпрограммы является министерство строительства Нижегородской области. Управление Подпрограммой осуществляет министерство строительства Нижегородской области.

Исполнителями Подпрограммы являются министерство строительства Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД" (по согласованию), органы местного самоуправления муниципальных районов, городских округов Нижегородской области (по согласованию).

Привлечение подрядных организаций к выполнению работ осуществляется в соответствии с действующим законодательством о размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.

Непосредственные исполнители работ (подрядные организации) ежемесячно представляют заказчикам мероприятий отчетность о ходе выполнения работ в соответствии с условиями заключенных контрактов. Исполнители Подпрограммы информируют министерство строительства Нижегородской области о ходе реализации Подпрограммы ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным периодом, по установленной форме. Сводный отчет о ходе реализации Подпрограммы формирует министерство строительства.

Для включения объектов муниципальной собственности в Программу необходимо соблюдение следующих условий:

1. Предоставление предложений о включении объектов и мероприятий в Программу по установленной министерством строительства Нижегородской области форме.

2. Обеспечение финансирования со стороны муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области в объеме, установленном законодательством.

3. Представление в министерство строительства Нижегородской области следующих документов и материалов:

а) обоснования в виде пояснительной записки о целесообразности включения каждого объекта и мероприятия в Программу с оценкой бюджетной и социальной эффективности от ввода объекта в эксплуатацию;

б) сметной документации, утвержденной в установленном порядке заказчиком, с копиями положительных заключений государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий или положительным заключением экспертизы сметной документации, осуществляемой уполномоченным органом (в случае, если проектная документация и результаты инженерных изысканий не подлежат государственной экспертизе).

Объем субсидии, предоставляемой из областного бюджета, рассчитывается по формуле:

, где

- объем субсидии, предоставляемой из областного бюджета;

V - требуемый объем финансирования;

- объем финансирования из местного бюджета;

- объем субсидии из федерального бюджета.

В Программу могут вноситься изменения на основании предложений, представленных Вице-губернатором, заместителями Губернатора Нижегородской области.

2.5. Система Подпрограммных мероприятий

Подпрограммные мероприятия отражены в приложении 1 к Подпрограмме.

2.6. Ресурсное обеспечение Подпрограммы

Подпрограмма предполагает финансирование за счет средств бюджетов всех уровней в сумме 5 974 027 500 (Пять миллиардов девятьсот семьдесят четыре миллиона двадцать семь тысяч пятьсот) рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:

тыс. руб.

Наименование государственного заказчика	Источники финансирования	Годы
		2012	2013	2014	Всего за период реализации Подпрограммы
Министерство строительства Нижегородской области	Всего, в том числе:	3 802 004,5	930 302,0	1 241 721,0	5 974 027,5
	Областной бюджет, в том числе	2 853 094,5	864 302,0	1 186 221,0	4 903 617,5
	Капвложения	2 853 094,5	864 302,0	1 186 221,0	4 903 617,5
	НИОКР
	Прочие расходы
	Федеральный бюджет, в том числе	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
	Капвложения	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
	НИОКР
	Прочие расходы
	Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
	Капвложения	900 000,0			900 000,0
	НИОКР
	Прочие расходы

На указанные средства планируется выполнение работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения согласно приложению 2 к Подпрограмме и строительство объектов метрополитена в областном центре.

2.7. Индикаторы достижения цели Подпрограммы

Наименование индикаторов цели Подпрограммы	Единицы измерения индикаторов целей Подпрограммы	Значения индикаторов целей Подпрограммы
		На момент разработки Подпрограммы (на 01.01.2012)	По окончании реализации Подпрограммы (на 01.01.2015)	Без Подпрограммного вмешательства (после предполагаемого срока реализации Подпрограммы) (на 01.01.2015)
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием	%	80	161	100

Промежуточные значения индикаторов цели

Наименование индикаторов целей Подпрограммы	Единицы измерения индикаторов целей Подпрограммы	2012 год	2013 год	2014 год
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием	%	116	130	161

2.8. Показатели непосредственных результатов реализации Подпрограммы

В период реализации Подпрограммы планируется:

- ввести 40,2 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, и 5 мостовых переходов протяженностью 196,5 п.м;

- обеспечить 15 населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.

2.9. Оценка эффективности реализации Подпрограммы

Эффективность реализации Подпрограммы обеспечивается следующими факторами:

- развитие дорожной сети сокращает время доставки грузов, экономит энергетические и финансовые ресурсы предприятий, способствует увеличению пропускной способности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них и улучшению условий движения автотранспорта, что позволяет снизить уровень аварийности и повысить безопасность дорожного движения;

- подключение к дорожной сети населенных пунктов улучшает транспортную доступность и повышает уровень жизни населения.

Экономическая эффективность

Оценка экономической эффективности Подпрограммы выполнена на основе соотношения планируемого годового объема вводных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования с прогнозируемыми затратами на их строительство.

Наименование	База (2011 год)	2012 год	2013 год	2014 год
Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог, км	7,8	9,1	11,9	19,2
Объем расходов на строительство автодорог, млн руб.	399,7	464,3	809,5	1 193,4
Экономическая эффективность (Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог/Объем расходов на строительство автодорог)	0,02	0,02	0,02	0,02

Экономическая эффективность в 2013 году не увеличивается, что означает увеличение финансирования переходящих объектов со сроком строительства три года и более.

Общественно-экономическая эффективность

Наименование	База (2011 год)	2012 год	2013 год	2014 год
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием, %	80	116	130	161
Объем расходов на строительство автодорог, млн руб.	399,7	464,3	809,5	1 193,4
Общественно-экономическая эффективность (Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием/Объем расходов на строительство автодорог)	0,20	0,25	0,16	0,14

Снижение общественно-экономической эффективности объясняется тем, что значительная часть финансовых средств будет направлена на строительство переходящих на следующие периоды объектов, ввод в эксплуатацию которых планируется после 2014 года.

2.10. Внешние факторы, негативно влияющие на реализацию Подпрограммы, и мероприятия по их снижению

На реализацию Подпрограммы могут негативно повлиять отсутствие или неполное финансирование мероприятий Подпрограммы.

Риск недофинансирования мероприятий Подпрограммы является одним из наиболее существенных рисков, так как его минимизация наиболее затруднительна, поэтому расходы областного бюджета на реализацию Подпрограммы должны быть предусмотрены в законе об областном бюджете на соответствующий финансовый год.

2.11. Система организации контроля за исполнением Подпрограммы

Контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляет Правительство Нижегородской области.

Приложение 1
к Подпрограмме "Развитие транспортной
инфраструктуры Нижегородской
области на 2012 - 2014 годы"

Система
программных мероприятий Подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы"

N п/п	Наименование мероприятия	Категория расходов (капитальные вложения, НИОКР и прочие расходы)	Сроки выполнения (годы)	Исполнители мероприятий	Объемы финансирования тыс. руб.
						2012 год	2013 год	2014 год	Итого
Всего по Подпрограмме					Всего, в том числе	3 802 004,5	930 302,0	1 241 721,0	5 974 027,5
					Областной бюджет	2 853 094,5	864 302,0	1 186 221,0	4 903 617,5
					Федеральный бюджет	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
					Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
					Прочие источники
Цель. Развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями экономического развития региона и улучшение качества жизни населения					Всего, в том числе	3 802 004,5	930 302,0	1 241 721,0	5 974 027,5
					Областной бюджет	2 853 094,5	864 302,0	1 186 221,0	4 903 617,5
					Федеральный бюджет	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
					Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
					Прочие источники
Задача 1 - развитие сети дорог Нижегородской области;					Всего, в том числе	598 910,0	930 302,0	1 241 721,0	2 770 933,0
					Областной бюджет	550 000,0	864 302,0	1 186 221,0	2 600 523,0
					Федеральный бюджет	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
					Местный бюджет
					Прочие источники
1.1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог	Капитальные вложения	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	464 336,0	673 816,0	1 116 682,0	2 254 834,0
					Областной бюджет	415 426,0	607 816,0	1 061 182,0	2 084 424,0
					Федеральный бюджет	48 910,0	66 000,0	55 500,0	170 410,0
					Местный бюджет
					Прочие источники
1.2.	Строительство и реконструкция искусственных сооружений	Капитальные вложения	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе		135 748,0	76 739,0	212 487,0
					Областной бюджет		135 748,0	76 739,0	212 487,0
					Федеральный бюджет
					Местный бюджет
					Прочие источники
1.3.	Выполнение проектно-изыскательских работ	Капитальные вложения	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	133 550,0	119 450,0	46 950,0	299 950,0
					Областной бюджет	133 550,0	119 450,0	46 950,0	299 950,0
					Федеральный бюджет
					Местный бюджет
					Прочие источники
1.4.	Расходы на регистрацию права собственности, оплату убытков и потерь при строительстве	Капитальные вложения	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; ГКУ НО "ГУАД"	Всего, в том числе	1 024,0	1 288,0	1 350,0	3 662,0
					Областной бюджет	1 024,0	1 288,0	1 350,0	3 662,0
					Федеральный бюджет
					Местный бюджет
					Прочие источники
Задача 2 - развитие скоростного внеуличного транспорта областного центра					Всего, в том числе	3 203 094,5			3 203 094,5
					Областной бюджет	2 303 094,5			2 303 094,5
					Федеральный бюджет
					Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
					Прочие источники
2.1.	Строительство объектов метрополитена	Капитальные вложения	2012 - 2014	Министерство строительства Нижегородской области; Администрация г. Н.Новгорода (по согласованию)	Всего, в том числе	3 203 094,5			3 203 094,5
					Областной бюджет	2 303 094,5			2 303 094,5
					Федеральный бюджет
					Местный бюджет	900 000,0			900 000,0
					Прочие источники

Приложение 2
к Подпрограмме "Развитие транспортной
инфраструктуры Нижегородской области
на 2012 - 2014 годы"

Расходы
на финансирование Подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012 - 2014 годы"

тыс. рублей

N п/п	Заказчик (застройщик)/наименование и местонахождение стройки	Муниципальные районы (городские округа) Нижегородской области	Год начала стр-ва - год окончан. стр-ва	Проектная мощность км/п.м	Сметный остаток на 1 января 2012 года	Объем финансирования на 2012 год				Сметный остаток на 1 января 2013 года	Объем финансирования на 2013 год				Сметный остаток на 1 января 2014 года	Объем финансирования на 2014 год
						потребность в инвестициях за счет всех источников финансирования	в том числе				потребность в инвестициях за счет всех источников финансирования	в том числе				потребность в инвестициях за счет всех источников финансирования	в том числе
							за счет средств федерального бюджета	за счет средств областного бюджета	за счет средств местного бюджета			за счет средств федерального бюджета	за счет средств областного бюджета	за счет средств местного бюджета			за счет средств федерального бюджета	за счет средств областного бюджета	за счет средств местного бюджета
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
	Всего				22 300 397,1	3 802 004,5	48 910,0	2 853 094,5	900 000,0	18 498 392,6	930 302,0	66 000,0	864 302,0		17 568 090,6	1 241 721,0	55 500,0	1 186 221,0
	Строительство				21 996 785,1	3 667 430,5	48 910,0	2 718 520,5	900 000,0	18 329 354,6	809 564,0	66 000,0	743 564,0		17 519 790,6	1 193 421,0	55 500,0	1 137 921,0
	Муниципальный заказчик: Администрация города Нижнего Новгорода (по согласованию)
	Заказчик (застройщик): МУ "Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде" (по согласованию)				10 037 147,0	3 203 094,5		2 303 094,5	900 000,0	6 834 052,5					6 834 052,5
1.	Продление Автозаводской линии метрополитена от ст. "Московская" до ст. "Горьковская" с мостовым переходом через реку Оку в г. Нижнем Новгороде	г. Н. Новгород	2000 - 2013	3,4	3 461 609,0	280 000,0		80 000,0	200 000,0	3 181 609,0					3 181 609,0
2.	Автодорожные подходы к совмещенному мосту через реку Оку в г. Нижнем Новгороде.	г. Н. Новгород	2007 - 2014	4,3	4 726 606,0	2 443 094,5		2 043 094,5	400 000,0	2 283 511,5					2 283 511,5
3.	Совмещенный мост через реку Оку в г. Нижнем Новгороде	г. Н. Новгород	2000 - 2013	1 344 / 1 234	1 848 932,0	480 000,0		180 000,0	300 000,0	1 368 932,0					1 368 932,0
	Государственный заказчик: ГКУ НО "Главное управление автомобильных дорог"				11 959 638,1	464 336,0	48 910,0	415 426,0		11 495 302,1	809 564,0	66 000,0	743 564,0		10 685 738,1	1 193 421,0	55 500,0	1 137 921,0
1.	Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" на участке обхода г. Н. Новгорода (3 очередь 1 пусковой комплекс)	г. Н. Новгород	2008 - 2015	14,69/ 728,984	5 545 829,5	170 200,0		170 200,0		5 375 629,5	156 000,0		156 000,0		5 219 629,5	166 000,0		166 000,0
2.	Строительство автомобильной дороги (Р-152) Шопша - Иваново - Н.Новгород на участке обхода г.г. Балахна и Заволжье в Нижегородской области (2 пусковой комплекс, 1 этап)	Балахнинский	2008 - 2015	9,42/ 407,83	3 694 756,2	125 884,7		125 884,7		3 568 871,5	94 001,0		94 001,0		3 474 870,5	84 001,0		84 001,0
3.	Строительство подъезда к д. Голубиха с мостом через р. Варваж от а/д (К-13) Кр. Баки - Варнавино - Белышево в Ветлужском районе	Ветлужский	2010 - 2012	1,044/ 41,2	135,4	135,4		135,4
4.	Строительство автомобильной дороги от автомобильной дороги (Р-159) Н. Новгород - Шахунья - Киров до автомобильной дороги (К-10) Шахунья - Тоншаево в Шахунском районе Нижегородской области	Шахунский	2007 - 2012	6,21	663,6	663,6		663,6
5.	Строительство автомобильной дороги Подъезд к п. Троицкий скит от автодороги (22 ОП МЗ 22Н-0250) с. Шатовка -д. Пушкарка в Арзамасском районе Нижегородской области	Арзамасский	2011 - 2012	1,891	28 497,3	28 497,3	18 910,0	9 587,3
6.	Строительство подъезда к д. Шумилово от автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0125) Ряжск - Касимов - Муром Н. Новгород в Богородском районе Нижегородской области	Богородский	2012	1,900	62 746,0	62 746,0	19 000,0	43 746,0
7.	Строительство подъезда к д. Гумнищи от автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р-0152/1) Шопша - Иваново - Н. Новгород на участке обхода г. Балахны и Заволжья в Нижегородской обл. (1 пусковой комплекс с подъездом к г. Заволжье) в Балахнинском районе Нижегородской области	Балахнинский	2012	1,100	36 209,0	36 209,0	11 000,0	25 209,0
8.	Строительство автомобильной дороги подъезд к д. Медоварцево - д. Еремеево от автодороги (1105) подъезд к д. Верхополье - Сергеево в Вачском районе Нижегородской области	Вачский	2012 - 2013	3,900	110 534,1	30 000,0		30 000,0		80 534,1	80 534,1	39 000,0	41 534,1
9.	Строительство автодороги подъезд к д. Винный Майдан от а/д (2029) Арманиха - Теплотроицкое в д. Константиновском районе	д. Константиновский	2012 - 2015	5,479	189 605,1	10 000,0		10 000,0		179 605,1	33 750,0		33 750,0		145 855,1	72 750,0		72 750,0
10.	Строительство мостового перехода через р. Пижма на км 0+293 а/д (4315) Тоншаево - Ошминское - Кадачи в Тоншаевском районе	Тоншаевский	2013 - 2014	0,3145/ 59,2	57 298,2					57 298,2	39 700,0		39 700,0		17 598,2	17 598,2		17 598,2
11.	Строительство а/д Егорово - Дунаевы Поляны в Воскресенском районе	Воскресенский	2013 - 2014	3,606	107 542,8					107 542,8	40 000,0		40 000,0		67 542,8	67 542,8		67 542,8
12.	Строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Крутая от а/д Подъезд к д. Фроловское в Кстовском районе Нижегородской области	Кстовский	2013	1,500	47 432,0					47 432,0	47 432,0	15 000,0	32 432,0
13.	Строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Самойловка от а/д Павлово - Тумботино - Гороховец в Павловском районе Нижегородской области	Павловский	2013	1,2	44 432,0					44 432,0	44 432,0	12 000,0	32 432,0
14.	Строительство автодороги подъезд к с. Бритово от автодороги (4715) Смирново - Б. Печерки - Шарапово в Шатковском районе	Шатковский	2013	1,298	39 880,9					39 880,9	39 880,9		39 880,9
15.	Строительство а/д (1640) Воскресенское - Докукино на участке обхода д. Галибиха Воскресенского района Нижегородской области	Воскресенский	2013 - 2014	4,000	130 949,0					130 949,0	47 101,0		47 101,0		83 848,0	83 848,0		83 848,0
16.	Строительство мостового перехода через р. Смородина на обходе д. Галибиха в Воскресенском районе	Воскресенский	2013 - 2014	0,5/41,2	44 362,0					44 362,0	30 000,0		30 000,0		14 362,0	14 362,0		14 362,0
17.	Строительство автомобильной дороги д. Новодмитриевка - д. Люнда - Шипово от автодороги (К-18) Боковая - Воскресенское с мостом через р. Люнда в Семеновском районе Нижегородской области	Семеновский	2013 - 2014	2,304	93 806,0					93 806,0	43 624,0		43 624,0		50 182,0	50 182,0		50 182,0
18.	Строительство западного обхода г. Выкса на участке от автодороги (22 ОП РЗ 22К-0040) подъезд к г. Выкса до автодороги (22ОП МЗ 22Н-1723) Выкса - Досчатое	Выксунский	2013 - 2015	3,075	152 880,0					152 880,0	34 000,0		34 000,0		118 880,0	59 880,0		59 880,0
19.	Строительство мостового перехода через р. Иржа на км 3+307 а/д (0212) Подъезд к д. Четвертаково от а/д (Р-72) Владимир - Муром - Арзамас в Арзамасском районе	Арзамасский	2013	0,5/28	31 347,0					31 347,0	31 347,0		31 347,0
20.	Строительство мостового перехода через р. Иржа на км 4+157 а/д (0212) Подъезд к д. Четвертаково от а/д (Р-72) Владимир - Муром - Арзамас в Арзамасском районе	Арзамасский	2013	0,5/28	34 701,0					34 701,0	34 701,0		34 701,0
21.	Строительство автомобильной дороги с. Голяткино - с. Левашово - с. Выползово с мостом через р. Нуча в Ардатовском районе Нижегородской области	Ардатовский	2013 - 2015	3,583/ 41,2	155 617,0					155 617,0	13 061,0		13 061,0		142 556,0	70 000,0		70 000,0
22.	Строительство подъезда к д. Гари от а/д (0455) д. Каменки - д. Гремячки в Богородском районе	Богородский	2014 - 2016	3,850	177 574,0					177 574,0					177 574,0	45 400,0		45 400,0
23.	Строительство мостового перехода через реку Арзинка на км 3+293 а/д (3503) подъезд к п. Арзинка - с. Мадаево от а/д Н. Новгород - Саранск в Починковском районе Нижегородской области	Починковский	2014	0,4699/ 40,1	44 778,0					44 778,0					44 778,0	44 778,0		44 778,0
24.	Строительство автомобильной дороги подъезд к д. Княжевка от автодороги (2517) Салганы - Маресево в Краснооктябрьском районе Нижегородской области	Кр.Октябрьский	2014 - 2015	1,800	77 084,0					77 084,0					77 084,0	40 000,0		40 000,0
25.	Строительство автомобильной дороги Саров - Кременки в Дивеевском районе Нижегородской области	Вознесенский	2014 - 2016	7,02	380 487,0					380 487,0					380 487,0	34 248,0		34 248,0
26.	Строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Екатериновка от а/д (22ОП МЗ 22Н-2504) Пошатово - Кечасово - Салганы в Краснооктябрьском районе Нижегородской области	Кр.Октябрьский	2014 - 2016	4,709	268 814,0					268 814,0					268 814,0	31 654,0		31 654,0
27.	Строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Тарханово от а/д Линда - Городец - Заволжье в Городецком районе Нижегородской области	Городецкий	2014	1,2	44 432,0					44 432,0					44 432,0	44 432,0	12 000,0	32 432,0
28.	Строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Размазлей от а/д Владимир - Муром - Арзамас в Ардатовском районе Нижегородской области	Ардатовский	2014	1,500	35 684,0					35 684,0					35 684,0	35 684,0	15 000,0	20 684,0
29.	Строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Боталово от а/д Мошкино - Сокольское в Сокольском районе Нижегородской области	Сокольский	2014	1,6	59 243,0					59 243,0					59 243,0	59 243,0	16 000,0	43 243,0
30.	Строительство Подъезда к д. Слободки от а/д Подъезд N 1 к р.п. Сокольское в Сокольском районе Нижегородской области	Сокольский	2014	2,5	89 250,0					89 250,0					89 250,0	43 750,0	12 500,0	31 250,0
31.	Строительство мостового перехода через р. Томилиха на км 65+115 автомобильной дороги Боковая - Воскресенское - Докукино - граница Республики Марий Эл в Воскресенском районе Нижегородской области	Воскресенский	2014	0,3/34,35	49 854,0					49 854,0					49 854,0	49 854,0		49 854,0
32.	Строительство мостового перехода через р. Велетьма на км 5+576 автомобильной дороги Подход к г. Навашино от а/д Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород в Навашинском районе Нижегородской области	Навашинский	2014 - 2015	0,5/50,2	74 214,0					74 214,0					74 214,0	29 214,0		29 214,0
33.	Строительство автомобильной дороги Владимир - Муром - Арзамас на участке обхода г. Кулебаки в Кулебакском районе Нижегородской области	Кулебакский	2014	1,500	49 000,0					49 000,0					49 000,0	49 000,0		49 000,0
	ПИР, ПСД				303 612,0	134 574,0		134 574,0		169 038,0	120 738,0		120 738,0		48 300,0	48 300,0		48 300,0
	Государственный заказчик: ГКУ НО "Главное управление автомобильных дорог"				303 612,0	134 574,0		134 574,0		169 038,0	120 738,0		120 738,0		48 300,0	48 300,0		48 300,0
1.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Волга на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22Р-0159) Н. Новгород - Шахунья - Киров в Нижегородской области		2011 - 2013		180 000,0	110 000,0		110 000,0		70 000,0	70 000,0		70 000,0
2.	Проектная документация на строительство подъезда к д. Размазлей от а/д Владимир - Муром - Арзамас в Ардатовском районе Нижегородской области	Ардатовский	2012	1,5	2 000,0	2 000,0		2 000,0
3.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Тарханово от а/д Линда - Городец - Заволжье в Городецком районе Нижегородской области	Городецкий	2012	1,2	1 200,0	1 200,0		1 200,0
4.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Крутая от а/д Подъезд к д. Фроловское в Кстовском районе Нижегородской области	Кстовский	2012	1,5	1 800,0	1 800,0		1 800,0
5.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Самойловка от а/д Павлово - Тумботино - Гороховец в Павловском районе Нижегородской области	Павловский	2012	1,2	1 800,0	1 800,0		1 800,0
6.	Проектная документация на строительство Подъезда к д. Слободки от а/д Подъезд N 1 к р.п. Сокольское в Сокольском районе Нижегородской области	Сокольский	2012	2,5	6 300,0	6 300,0		6 300,0
7.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Томилиха на км 65+115 автомобильной дороги Боковая - Воскресенское - Докукино - граница Республики Марий Эл в Воскресенском районе Нижегородской области	Воскресенский	2012	0.3/34.35	2 750,0	2 750,0		2 750,0
8.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Владимир - Муром - Арзамас на участке обхода г. Кулебаки в Кулебакском районе Нижегородской области	Кулебакский	2012	1,5	2 500,0	2 500,0		2 500,0
9.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Велетьма на км 5+576 автомобильной дороги Подход к г. Навашино от а/д Ряжск - Касимов - Муром - Н. Новгород в Навашинском районе Нижегородской области	Навашинский	2012	0.5/50.2	3 100,0	3 100,0		3 100,0
10.	Проектная документация на строительство мостового перехода через канал ГРЭС на км 3+825 автомобильной дороги Подъезд к п. Механического завода от а/д Балахна - Гидроторф - Бурцевский карьер в Балахнинском районе Нижегородской области	Балахнинский	2012	0.3/13	2 100,0	2 100,0		2 100,0
11.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к п. Бор от а/д Валки - Великовское- Каменка - Михайловское в Лысковском районе Нижегородской области	Лысковский	2013	2	2 500,0					2 500,0	2 500,0		2 500,0
12.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Ивановское - Вязилка - Тугарино в городском округе г. Бор Нижегородской области		2013	2,2	2 200,0					2 200,0	2 200,0		2 200,0
13.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Малиновка от а/д Подъезд к пансионату "Татинец" в Кстовском районе Нижегородской области	Кстовский	2013	1,2	1 500,0					1 500,0	1 500,0		1 500,0
14.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Люнда на км 17+742 автомобильной дороги Калиниха - Елдеж - Орехи в Воскресенском районе Нижегородской области	Воскресенский	2013	0,5/37,7	3 000,0					3 000,0	3 000,0		3 000,0
15.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Ухтыш на км 29+666 автомобильной дороги Семенов - Хахалы - Феофаниха в городском округе Семеновский Нижегородской области	Семеновский	2013	0,5/27	3 100,0					3 100,0	3 100,0		3 100,0
16.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Люнда на км 115+203 автомобильной дороги Н. Новгород - Шахунья - Киров в городском округе Семеновский Нижегородской области	Семеновский	2013	0,5/12,36	3 500,0					3 500,0	3 500,0		3 500,0
17.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Янушка на км 127+869 автомобильной дороги Н. Новгород - Шахунья - Киров в Краснобаковском районе Нижегородской области	Краснобаковский	2013	0,5/8	4 000,0					4 000,0	4 000,0		4 000,0
18.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Боталово от а/д Мошкино - Сокольское в Сокольском районе Нижегородской области	Сокольский	2013	1,6	1 750,0					1 750,0	1 750,0		1 750,0
19.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Пушкарево от а/д Сокольское - Летняя База в Сокольском районе Нижегородской области	Сокольский	2013	1,5	1 700,0					1 700,0	1 700,0		1 700,0
20.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к с. Новоблаговещенское от а/д Бутурлино - Сурки в Гагинском районе Нижегородской области	Гагинский	2013	1,2	1 300,0					1 300,0	1 300,0		1 300,0
21.	Проектная документация на реконструкцию участка автомобильной дороги Субботино - Бол. Уда км 8+200 - км 9+400 в Гагинском районе Нижегородской области	Гагинский	2013	1,2	1 100,0					1 100,0	1 100,0		1 100,0
22.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Беловское на км 37+411 автомобильной дороги а/д Н. Новгород - Шахунья - Киров - д. Никитиха - с. Новоуспенское - а/д Урень - Шарья - Никольск - Котлас в Ветлужском районе Нижегородской области	Ветлужский	2013	0,5/24	3 000,0					3 000,0	3 000,0		3 000,0
23.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Б. Ашкаты от а/д Тоншаево - Вякшенер в Тоншаевском районе Нижегородской области	Тоншаевский	2013	1,5	1 800,0					1 800,0	1 800,0		1 800,0
24.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Шижма на км 5+896 автомобильной дороги Подъезд к п. Быструха от а/д Н. Новгород - Шахунья - Киров в Краснобаковском районе Нижегородской области	Краснобаковский	2013	0,5/12,4	2 900,0					2 900,0	2 900,0		2 900,0
25.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Хмелевая на км 22+310 автомобильной дороги Калиниха - Елдеж - Орехи в Воскресенском районе Нижегородской области	Воскресенский	2013	0,5/28	3 100,0					3 100,0	3 100,0		3 100,0
26.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к р.п. Теша от а/д Владимир - Муром - Арзамас в Кулебакском и Навашинском районах Нижегородской области	Навашинский	2013 - 2014	10	20 000,0					20 000,0	10 000,0		10 000,0		10 000,0	10 000,0		10 000,0
27.	Проектная документация на реконструкцию мостового перехода через р. Белая на км 0+203 автомобильной дороги р. Белая - Федурино - Вороново - Соболиха в Городецком районе Нижегородской области	Городецкий	2013	0,5/25	3 000,0					3 000,0	3 000,0		3 000,0
28.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Платцово от а/д Подъезд к с. Арефино в Вачском районе Нижегородской области	Вачский	2014	2,2	2 850,0					2 850,0					2 850,0	2 850,0		2 850,0
29.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Урюпино от а/д Вача - Звягино - Степаново в Вачском районе Нижегородской области	Вачский	2014	3	3 700,0					3 700,0					3 700,0	3 700,0		3 700,0
30.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Жекино от а/д Подъезд к д. Пожога в Вачском районе Нижегородской области	Вачский	2014	1,5	1 500,0					1 500,0					1 500,0	1 500,0		1 500,0
31.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Нестиары - Заозерье в Воскресенском районе Нижегородской области	Воскресенский	2014	1,5	1 800,0					1 800,0					1 800,0	1 800,0		1 800,0
32.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Ворвань от а/д Ясенцы - Рыбино в Павловском районе Нижегородской области	Павловский	2014	1	900,0					900,0					900,0	900,0		900,0
33.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Пияичное от а/д Бараново - Селитьба в Сосновском районе Нижегородской области	Сокольский	2014	2	1 900,0					1 900,0					1 900,0	1 900,0		1 900,0
34.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Тяпино от а/д Бутурлино - Сурадеево - Гагино в Гагинском районе Нижегородской области	Гагинский	2014	1,2	1 400,0					1 400,0					1 400,0	1 400,0		1 400,0
35.	Проектная документация на строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Вилки от а/д Теньгушево - Вознесенское в Вознесенском районе Нижегородской области	Вознесенский	2014	1	1 200,0					1 200,0					1 200,0	1 200,0		1 200,0
36.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Юрьевка на км 29+895 автомобильной дороги а/д Н. Новгород - Шахунья - Киров - д. Никитиха - с. Новоуспенское - а/д Урень - Шарья - Никольск - Котлас в Ветлужском районе Нижегородской области	Ветлужский	2014	0,5/9	3 100,0					3 100,0					3 100,0	3 100,0		3 100,0
37.	Проектная документация на строительство мостового перехода через ручей на км 22+084 автомобильной дороги Калиниха - Елдеж - Орехи в Воскресенском районе Нижегородской области	Воскресенский	2014	0,5/12	3 200,0					3 200,0					3 200,0	3 200,0		3 200,0
38.	Проектная документация на строительство мостового перехода через ручей на км 25+028 автомобильной дороги Калиниха - Елдеж - Орехи в Воскресенском районе Нижегородской области	Воскресенский	2014	0,5/18	3 200,0					3 200,0					3 200,0	3 200,0		3 200,0
39.	Проектная документация на строительство мостового перехода через ручей на км 11+430 автомобильной дороги Подъезд к п. Сухобезводное от а/д Н. Новгород - Шахунья - Киров в городском округе Семеновский Нижегородской области	Семеновский	2014	0,5/6,2	3 000,0					3 000,0					3 000,0	3 000,0		3 000,0
40.	Проектная документация на строительство мостового перехода через ручей на км 3+357 автомобильной дороги Подъезд к п. Быструха от а/д Н. Новгород - Шахунья - Киров в Краснобаковском районе Нижегородской области	Краснобаковский	2014	0,5/9,1	3 000,0					3 000,0					3 000,0	3 000,0		3 000,0
41.	Проектная документация на строительство мостового перехода через р. Б.Серга на км 0+303 автомобильной дороги Подъезд к д. Овечкино - д. Фатеево от а/д Семенов - Ил. Заборское - Ковернино в Ковернинском районе Нижегородской области	Ковернинский	2014	0,5/12	3 200,0					3 200,0					3 200,0	3 200,0		3 200,0
42.	Проектная документация на строительство мостового перехода через ручей на км 29+935 автомобильной дороги Семенов - Хахалы - Феофаниха в городском округе Семеновский Нижегородской области	Семеновский	2014	0,5/7,8	3 000,0					3 000,0					3 000,0	3 000,0		3 000,0
43.	Расходы на регистрацию права собственности и оплату убытков и потерь при строительстве				3 662,0	1 024,0		1 024,0		2 638,0	1 288,0		1 288,0		1 350,0	1 350,0		1 350,0