Правовые аспекты страхования автотранспорта
Страхование представляет собой услугу по несению риска страховщиком в пределах страховой суммы. Согласно п.1 ст.9 Закона Российской Федерации от 27.11.92 г. N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" страховой риск - это предполагаемое событие, обладающее признаками вероятности и случайности, на случай наступления которого проводится страхование.
При страховании автотранспорта страховые риски включают:
автокаско (страхование транспортных средств как имущества), в которое могут включаться риски угона и ущерба, страхуемые по единому или отдельным договорам;
хищение багажа и хищение или повреждение дополнительного оборудования (страхование имущества);
утрата товарной стоимости транспортного средства;
автогражданская ответственность - возмещение убытков, возникших в результате нанесения ущерба жизни, здоровью и имуществу третьих лиц в связи с использованием автотранспортного средства;
несчастный случай с водителем и(или) пассажиром - телесные повреждения, гибель или утрата трудоспособности водителя и(или) пассажиров застрахованного транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
В практике страхования наиболее распространено страхование автокаско.
По риску "угон" предполагается возмещение убытков, возникших в результате хищения (кражи, грабежа, разбоя) застрахованного транспортного средства. Под хищением согласно примечанию 1 к ст.158 УК РФ понимается совершенное с корыстной целью противоправное безвозмездное изъятие и (или) обращение чужого имущества в пользу виновного или других лиц, причинившие ущерб собственнику или иному владельцу этого имущества (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 25, ст. 2954).
По риску "ущерб" предполагается возмещение убытков, возникших в результате повреждения или гибели застрахованного транспортного средства или отдельных его деталей (частей) вследствие:
столкновения, наезда, опрокидывания, падения, возгорания при ДТП и повреждения в результате противоправных действий третьих лиц;
пожара, удара молнии, взрыва;
стихийных бедствий, падения инородных предметов, в том числе снега и льда.
Конкретные перечни устанавливаются каждой страховой компанией в договоре или правилах страхования и, следовательно, могут различаться у разных страховщиков.
Страхование по рискам "хищение багажа и хищение или повреждение дополнительного оборудования, утрата товарной стоимости" осуществляется, как правило, дополнительно к риску автокаско, т.е. страховщики не страхуют по этим рискам отдельно от автокаско.
Для заключения договора будущий страхователь должен предоставить страховщику заявление на страхование, транспортное средство для осмотра, расчета страховой премии и выдачи счета (дебет-ноты), предъявить документы, удостоверяющие личность, на транспортное средство (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации и доверенность, если страхует доверенное лицо, талон о прохождении государственного технического осмотра) и на право управления транспортным средством данной категории (водительские права).
Объектами страхования в договоре страхования автотранспортных средств согласно ст.4 Закона N 4015-1 являются не противоречащие действующему законодательству имущественные интересы. При страховании автотранспортных средств объектом страхования (ст.4 Закона N 4015-1) выступают имущественные интересы, связанные с владением, пользованием, распоряжением транспортным средством, нанесением им ущерба путем уничтожения или хищения (угона) (имущественное страхование).
В правилах страхования устанавливаются ограничения к приему на страхование автотранспортных средств: возраст транспортного средства; определенные его повреждения; отсутствие номеров на номерных деталях, противоугонной системы, маркировки Литекс и др.
Обязательным условием при страховании имущества является наличие у страхователя интереса в сохранении застрахованного имущества. Отсутствие интереса влечет недействительность договора страхования согласно п.2 ст.930 ГК РФ.
Страховой интерес в сохранении одного и того же автомобиля могут одновременно иметь несколько лиц, и каждое из них может быть его страхователем (и/или выгодоприобретателем) в пределах своего страхового интереса, т.е. тех убытков, которые они могут понести при наступлении страхового случая. Страхователями могут выступать владельцы личных автотранспортных средств; лица, пользующиеся личными автотранспортными средствами по доверенности от его владельца или в его присутствии; предприятия и организации любой формы собственности, использующие автотранспортные средства в служебных целях; органы государственной власти и местного самоуправления, использующие автотранспортные средства в служебных целях.
Как и любой договор, договор страхования имеет существенные условия, отсутствие которых позволяет считать е
