Телеграмма МПС РФ от 5 февраля 2002 г. N И-1267 О коэффициенте к действующим тарифам на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении и на перевозки экспортно-импортных грузов через российские порты (не применяется)

Телеграмма МПС РФ от 5 февраля 2002 г. N И-1267

ГАРАНТ:

Об изменении уровня тарифов по перевозке грузов железнодорожным транспортом см. справку

Постановлением ФЭК РФ от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 утвержден Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2)"

Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановлением от 05.02.02 N 7/1 установила с 15 февраля 2002 г. коэффициент 1,16 к действующим тарифам на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном сообщении и на перевозки экспортно-импортных грузов через российские порты по ставкам Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1, часть 1, издания 1989 г. и часть 2 издания 1994 г.), к действующим ставкам на перевозки специальных грузов и воинских грузов, оформленных воинскими требованиями-накладными формы N 2 и ставкам Единого воинского тарифа, а также к действующим базовым ставкам платы за пользование вагонами, контейнерами и размерам уменьшения действующих тарифов, установленным Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2).

ГАРАНТ:

Приказом МАП РФ от 25 июля 2002 г. N 580 Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2) отменены

В соответствии с данным решением ФЭК России:

1. Производить с "0" часов 15 февраля 2002 г. расчет плат за перевозки грузов по ставкам Прейскуранта N 10-01 (Тарифное руководство N 1, часть 1 издания 1989 г. и часть 2 издания 1994 г.) с применением следующих коэффициентов:

1.1. Повагонные немаршрутные отправки:

 - на грузы первого тарифного класса, не  поименованные  в - 15,4;

   телеграмме МПС России от 21 июля 2001 г. N Е-8318

 - на грузы второго тарифного класса, не  поименованные  в - 15,4;

   телеграмме МПС России от 21 июля 2001 г. N Е-8318

 - на грузы третьего класса  тарифных  позиций  092,  093, - 19,5;

   127, 267, 321, 414, 442, 481, 515, 564, 574, 601,  602,

   611, 624, 631 - 634, 661, 683, 711

 - на прочие грузы третьего тарифного класса               - 25,5;

контейнерные отправки:

 - всех  грузов,  кроме  металлов  цветных  и   изделий из - 8,2;

   цветных металлов производственного назначения (тарифные

   позиции 331 - 333, 416)

 - металлов  цветных  и  изделий   из   цветных   металлов - 13,9;

   производственного назначения (тарифные  позиции   331 -

   333, 416)

мелкие отправки:

 - всех  грузов,  кроме  металлов  цветных  и   изделий из - 20,1;

   цветных металлов производственного назначения (тарифные

   позиции 331 - 333, 416)

 - металлов  цветных  и  изделий   из   цветных   металлов - 29,2;

   производственного назначения (тарифные  позиции   331 -

   333, 416)

грузы для личных (бытовых) нужд

1.2. Повагонные отправки грузов, поименованных в пунктах 2, 6 телеграммы МПС России от 21.07.01 N Е-8318 и объявленных в телеграммах МПС России от 05.10.01 N Е-11611 и от 14.01.02 N Е-299 (пункт 4), с применением следующих коэффициентов:

повагонные немаршрутные отправки:

   грузы первого тарифного класса                          - 14,7

   грузы второго тарифного класса                          - 14,7;

   грузы третьего тарифного класса                         - 18,6;

повагонные немаршрутные отправки нефти сырой, мазута нефтяного и каменноугольного в нефтебензиновых цистернах:

   парка МПС                                               - 15,0;

   принадлежащих    предприятиям,         организациям или

   арендованных ими                                        - 14,0;

повагонные немаршрутные отправки руд и концентратов железных в специализированных вагонах (окатышевозах):

   парка МПС                                               - 15,0;

   принадлежащих    предприятиям,         организациям или

   арендованных ими                                        - 13,1;

а также с применением к ним дополнительных коэффициентов, установленных для этих грузов, вышеуказанными телеграммами.

1.3. За перевозки скоропортящихся грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах (КРК) по ставкам тарифных схем Прейскуранта N 10-01 в редакции Сборника правил перевозок и тарифов N 16 издания 2001 г. с коэффициентом - 1,6.

1.4. За перевозки грузов с использованием инфраструктуры федерального железнодорожного транспорта по ставкам раздела 10 Прейскуранта N 10-01:

- с коэффициентом 2,1 и применением для конкретных грузов дополнительных коэффициентов, указанных в пунктах 2 и 6 телеграммы МПС России от 21.07.01 N Е-8318 и объявленных в телеграммах МПС России от 05.10.01 N Е-11611 и от 14.01.02 N Е-299 (пункт 4), за исключением перевозок нефти сырой, мазута нефтяного и каменноугольного в нефтебензиновых цистернах, руд и концентратов железных в специализированных вагонах (окатышевозах);

- с коэффициентом 2,0 на перевозки нефти сырой, мазута нефтяного и каменноугольного в нефтебензиновых цистернах и применением дополнительных коэффициентов, указанных в пунктах 2, 6 телеграммы МПС России от 21.07.01 N Е-8318;

- с коэффициентом 1,9 на перевозки руд и концентратов железных в специализированных вагонах (окатышевозах) и применением дополнительных коэффициентов, указанных в пункте 2 телеграммы МПС России от 21.07.01 N Е-8318;

- с коэффициентом 2,5 за пробег отдельных локомотивов и локомотивов с порожними и гружеными вагонами;

с коэффициентом 2,2 за пробег порожних вагонов.

2. Применять с "0" часов 15 февраля 2002 г. коэффициент 1,16:

2.1. При расчете платы по действующим ставкам Прейскуранта N 10-01 за железнодорожные перевозки воинских грузов, оформленные воинским требованием-накладной формы N 2, по действующему Единому воинскому тарифу за перевозки воинских грузов, а также к действующим ставкам на перевозки специальных грузов;

2.2. К действующим базовым ставкам платы за пользование вагонами, контейнерами и размерам уменьшения действующих тарифов, установленным Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2).

Первый заместитель министра

М.В.Иванков