Распоряжение первого заместителя Премьера Правительства Москвы от 28 октября 1998 г. N 984-РЗП "О ходе разработки технико-экономического обоснования строительства первоочередного участка линии мини-метро" (утратило силу)

Распоряжение первого заместителя Премьера Правительства Москвы
от 28 октября 1998 г. N 984-РЗП
"О ходе разработки технико-экономического обоснования строительства первоочередного участка линии мини-метро"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Москвы от 4 июня 2013 г. N 357-ПП настоящее распоряжение признано утратившим силу

О строительстве первоочередной линии мини-метро от станции "Киевская" до Московского международного делового центра "Москва-Сити" см. постановление Правительства Москвы от 19 октября 1999 г. N 970

Во исполнение постановлений Правительства Москвы от 07.04.98 N 274 "О подготовке предпроектных предложений (эскизного проекта) создания линии мини-метро от станции "Киевская" до Московского международного делового центра "Москва-Сити" и от 02.06.98 N 439 "О концепции строительства скоростной транспортной системы между Московским международным деловым центром "Москва-Сити" и аэровокзальным комплексом "Шереметьево" Москомархитектурой и Метрогипротрансом по заказу ОАО "СИТИ" выполнены Градостроительное задание для разработки технико-экономического обоснования (ТЭО), Градостроительная концепция развития площадей и станций первоочередного участка линии мини-метро, принципиальные решения по трассе и дополнительным устройствам, основные решения по генеральному плану электродепо, завершаются топо-геодезические работы, начаты инженерно-геологические изыскания, а также проведен анализ существующих в мировой практике типов подвижного состава и подготовлен проект "Технических условий на подвижной состав" силами "СНС-Лавалин Интернейшнл" по заказу ОАО "СИТИ".

В результате рассмотрения предварительных материалов ТЭО и в целях обеспечения более активного взаимодействия линии мини-метро с существующей сетью Московского метрополитена и беспересадочной транспортной связи ММДЦ "Москва-Сити" с центром города, а также выполнения поставленных задач по вводу в эксплуатацию первого пускового комплекса мини-метро к 2002 году:

1. Считать целесообразным подготовить предложения по интеграции первоочередного участка линии мини-метро в действующую линию Московского метрополитена (с учетом имеющихся резервов пропускной способности и эксплуатационной работы Филевской линии).

2. Выполнить экспертную оценку возможности интеграции линии мини-метро в Филевскую линию метрополитена на участке от станции Киевская до станции Александровский сад с обеспечением движения на указанном участке подвижного состава двух типов, а также с определением необходимых объемов реконструкции Филевской линии.

3. ОАО "СИТИ":

3.1. В срок до 10.11.98 подготовить и согласовать с Метрополитеном, Метрогипротрансом, НИиПИ Генплана сводный график подготовки экспертной оценки, исходно-разрешительной документации, откорректированного задания на проектирование, разработку и завершение ТЭО.

3.2. В срок до 15.12.98 заключить с Московским метрополитеном договор на выполнение функций технического заказчика при разработке ТЭО.

3.3. Приостановить проведение инженерно-геологических изысканий и разработку материалов ТЭО на участках от ст.Киевская - ст.Международная и ст.Дорогомиловская - ст.Кутузовский проспект.

4. Москомархитектуре по заявке ОАО "СИТИ":

4.1. В срок до 15.11.98 дать заключение об объемах существующих и предполагаемых пассажиропотоков в результате интеграции линии мини-метро в Филевскую линию.

4.2. В срок до 30.01.99 подготовить и утвердить Градостроительное задание для разработки ТЭО.

5. Московскому метрополитену:

5.1. Совместно с Метрогипротрансом в срок до 30.11.98 выполнить экспертную оценку по п.2 настоящего распоряжения.

5.2. По договору ОАО "СИТИ" выполнять функции технического заказчика при разработке ТЭО.

5.3. В составе экспертной оценки дать предложения по объектам и срокам реконструкции Филевской линии с учетом интеграции линии мини-метро.

6. Московскому метрополитену и ОАО "СИТИ" доложить Правительству Москвы результаты экспертной оценки для принятия решения о дальнейшем проектировании и строительстве линии мини-метро.

7. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя Премьера Правительства Москвы Орджоникидзе И.Н.

Первый заместитель Премьера Правительства Москвы

Б.В. Никольский