Постановление Правительства РФ от 5 мая 2013 г. N 401 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848" (утратило силу)

Постановление Правительства РФ от 5 мая 2013 г. N 401
"О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства России от 3 апреля 2019 г. N 393 настоящий документ признан утратившим силу с 18 апреля 2019 г.

Согласно постановлению Правительства РФ от 12 октября 2017 г. N 1243 реализация федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 гг.)" досрочно прекращена с 1 января 2018 г.

Реализация мероприятий настоящей программы будет осуществляться в рамках государственной программы РФ "Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации"

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 "О федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2008, N 29, ст. 3510; 2010, N 44, ст. 5690; 2011, N 3, ст. 538; 2012, N 13, ст. 1514; N 40, ст. 5467; N 49, ст. 6869; N 51, ст. 7209; 2013, N 1, ст. 23).

 

Председатель Правительства
Российской Федерации

Д. Медведев

 

Москва
5 мая 2013 г.
N 401

 

Изменения,
которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848
(утв. постановлением Правительства РФ от 5 мая 2013 г. N 401)

 

1. В наименовании и пункте 1 слова "(2010-2015 годы)" заменить словами "(2010-2020 годы)".

2. В федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной указанным постановлением:

а) в наименовании слова "(2010-2015 годы)" заменить словами (2010-2020 годы)";

б) в паспорте Программы:

в позиции, касающейся наименования Программы, слова "(2010-2015 годы)" заменить словами "(2010-2020 годы)";

позицию, касающуюся важнейших целевых индикаторов Программы, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Важнейшие целевые индикаторы Программы

-

В 2020 году:

транспортная подвижность населения Российской Федерации достигнет 10448 км на 1 человека в год;

объем экспорта транспортных услуг достигнет 31 млрд долларов США;

объем транзитных перевозок достигнет 21,9 млн тонн в год;

прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, составит 2,7 тыс. единиц;

объем перевалки грузов в морских портах достигнет 879 млн тонн в год;

доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности, сократится до 5,1 процента;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, возрастет до 85,1 процента;

доля протяженности внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, сократится до 14 процентов

 

";

 

в позиции, касающейся сроков реализации Программы, слова "2010-2015 годы" заменить словами "2010-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "11450,8", "4740,5", "52,2", "6658,1", "10147,9", "153,7", "16,7" и "1286,2" заменить соответственно цифрами "11411,3", "5429,5", "59,5", "5922,3", "9955,8", "217,9", "29,1" и "1426,4";

позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности

-

реализация мероприятий Программы позволит:

увеличить транспортную подвижность населения в 1,5 раза по сравнению с 2009 годом, в том числе на воздушном транспорте - в 1,6 раза;

увеличить объем экспорта транспортных услуг в 1,9 раза и транзит грузов по территории Российской Федерации в 1,8 раза;

обеспечить 2,7 тыс. сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

увеличить объем перевалки грузов в российских морских торговых портах в 1,8 раза;

сократить долю протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности, на 35 процентов;

сократить протяженность участков внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, в 7 раз.

На железнодорожном транспорте будут введены в эксплуатацию 2,6 тыс. км новых линий, 1,9 тыс. км дополнительных главных путей, электрифицированы 2,5 тыс. км линий, скорость доставки грузовых отправок в 2020 году достигнет 309,1 км в сутки, в том числе контейнеров в транзитном сообщении - 980 км в сутки.

За время реализации Программы будут устранены ограничения по пропускной способности на 6,7 тыс. км автомобильных дорог федерального значения, построены и реконструированы почти 8,5 тыс. км автомобильных дорог федерального значения, включая строительство 1,9 тыс. км автомагистралей и скоростных дорог Государственной компанией "Российские автомобильные дороги", реконструированы 7,9 тыс. км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

На морском транспорте суммарная производственная мощность отечественных портов увеличится на 454 млн тонн, общий тоннаж морского транспортного флота, контролируемого Российской Федерацией, возрастет на 43 процента, тоннаж флота под российским флагом возрастет в 2 раза, пополнение морского транспортного флота составит 8352,7 тыс. дедвейт-тонн.

На внутреннем водном транспорте протяженность участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, сократится на 4,2 тыс. км, будут повышены безопасность и надежность функционирования судоходных гидротехнических сооружений (доля судоходных гидротехнических сооружений, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности, снизится с 22,2 процента до 9 процентов, опасный уровень - с 3,6 процента до 0 процентов).

Развитие объектов инфраструктуры воздушного транспорта обеспечит формирование опорной сети аэропортов, будут построены и реконструированы 101 взлетно-посадочная полоса, в том числе 11 - в крупных международных узловых аэропортах. Количество пассажиров, перевезенных в год на местных авиалиниях, возрастет в 1,5 раза, трансферных пассажиров - в 20,8 раза, обновление парка самолетов составит 678 единиц.

Общественная эффективность реализации проектов Программы (интегральный эффект за период до 2040 года в ценах соответствующих лет) оценивается в 63,8 трлн рублей, коммерческая - в 26,9 трлн рублей, бюджетная - в 23,4 трлн рублей

 

";

в) в абзаце двадцать седьмом раздела I слова "(2010-2015 годы)" заменить словами "(2010-2020 годы)";

г) в абзаце тридцать восьмом раздела II слова "2010-2015 годы" заменить словами "2010-2020 годы";

д) в разделе III:

в абзаце втором:

цифру "6" заменить цифрой "7";

слова "Контроль и надзор в сфере транспорта" заменить словами "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта";

в абзаце двенадцатом подраздела "Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" цифры "2015" заменить цифрами "2020";

в абзаце десятом подраздела "Подпрограмма "Морской транспорт" слово ", Таганрог" исключить;

в абзацах шестом и пятнадцатом подраздела "Подпрограмма "Внутренний водный транспорт" цифры "2015" заменить цифрами "2020";

в абзаце двенадцатом подраздела "Подпрограмма "Гражданская авиация" слова "2010-2012 годах" заменить словами "2010-2020 годах";

в абзаце тринадцатом подраздела "Подпрограмма "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта" слова "2013-2015 годах" заменить словами "2013-2020 годах";

е) в абзаце третьем раздела IV цифры "11450,8", "4740,5", "41,4", "52,2", "6658,1" и "58,1" заменить соответственно цифрами "11411,3", "5429,5", "47,6", "59,5", "5922,3" и "52,1";

ж) в разделе V:

в абзаце одиннадцатом цифры "2015" заменить цифрами "2020";

предложение первое абзаца девятнадцатого после слов "мероприятиям Программы" дополнить словами "и функции текущего управления Комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением Правительства Российской федерации от 30 июля 2010 г. N 1285-р";

з) абзацы двенадцатый-четырнадцатый раздела VI изложить в следующей редакции:

"общественная эффективность - 63,8 трлн рублей;

коммерческая эффективность - 26,9 трлн рублей;

бюджетная эффективность - 23,4 трлн рублей.";

и) приложения N 1-3 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 5 мая 2013 г. N 401)

 

Целевые индикаторы
и показатели федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

 

(по состоянию на конец года)

 

 

Единица измерения

2009 год

2010-2020 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

 

I. Целевые индикаторы*(1)

 

Транспортная подвижность населения (км на 1 человека в год)

км

6804

-

6563

6917

7366

7762

8141

8524

8913

9278

9658

10051

10448

Экспорт транспортных услуг

млрд долларов США

12,5

-

13,2

15,2

17,7

18,3

20,1

22,3

23,9

25,5

27,1

29,2

31

Прирост объема транзитных перевозок*(2)

млн тонн в год

-

21,9

5,5

2,6

1,1

1,1

1,2

1,2

1,5

1,8

1,8

1,9

2,2

Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в отчетном году

единиц

-

2746

-

210

230

250

286

295

295

295

295

295

295

Объем перевалки грузов в российских морских портах

млн тонн в год

496,4

 

526

535,4

550

610

675

725

740

780

810

840

879

Доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности

процентов

7,8

-

6,4

7,2

4,7

4,2

3,7

6,4

6,4

6,4

5,5

5,3

5,1

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

процентов

39,6

-

38,9

39,3

41,9

46

53,1

62

70,8

79,5

83,2

84,9

85,1

Протяженность внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации

-

 

II. Целевые индикаторы и показатели подпрограмм

 

1. Развитие экспорта транспортных услуг

 

Количество трансферных пассажиров в аэропортах - хабах (млн пассажиров в год)

млн пассажиров

0,1

-

0,2

0,2

0,3

0,5

1

1,2

1,2

1,5

1,7

2

2,5

Количество проектов, подготовленных к реализации на условиях государственно-частного партнерства

единиц

-

25

2

2

2

5

-

1

1

3

1

-

8

 

2. Железнодорожный транспорт*(3)

 

Пассажирооборот

млрд пасс.-км

179,2

-

138,9

139,8

144

148,2

150,8

154

158,7

161,5

165,6

168,9

172,5

Грузооборот

млрд т-км

2259,7

-

2011,3

2127,2

2188,5

2289,9

2396

2507

2594,8

2685,7

2779,8

2877,2

2978

Объем перевозок контейнеров в 20-футовом эквиваленте

млн единиц

2,1

-

2,12

2,9

2,66

2,85

3,06

3,27

3,5

3,74

3,8

3,9

4

Объем перевозок грузов в транзитном сообщении

млн тонн

22,5

-

27,5

28,9

30,5

32,2

33,8

35,4

37,1

38,7

40,1

40,3

40,5

Объем перевозок контейнеров в транзитном сообщении в 20-футовом эквиваленте

млн единиц

0,19

-

0,16

0,17

0,18

0,21

0,24

0,27

0,31

0,36

0,41

0,52

0,58

Скорость доставки грузов (в сутки) - всего

км

290

-

274

247

290,9

291,3

292

292,8

294,2

296,5

300,1

305

309,1

в том числе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

контейнеров в транзитном сообщении (в сутки)

км

711

-

714,3

718,5

725

732,2

742,2

756,1

778,1

813,8

871,6

950

980

Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий

км

-

2574

-

-

2,8

450,4

-

-

-

-

478

857,4

785,4

Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей

км

282

1914

156,2

175,6

16,5

14,9

-

490,8

-

-

461

530

69

Электрификация железнодорожных линий

км

247

2535,6

-

148,4

-

-

-

161,5

-

-

920

1112,8

192,8

Обновление парка локомотивов

единиц

355

10585

1220

2500

985

828

745

745

713

713

712

712

712

Обновление парка грузовых вагонов

тыс. единиц

23,6

292,6

39,1

56,7

36,2

28,9

31,4

35,5

17,4

17,4

10

10

10

Обновление парка пассажирских вагонов

единиц

845

10604

581

1833

445

445

700

800

1200

1100

1100

1200

1200

Обновление парка моторвагонного подвижного состава

км

1121

5826

686

532

512

512

512

512

512

512

512

512

512

 

3. Автомобильные дороги

 

Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям*(4)

км

19894

-

19545

19755

21098

23225

26923

31561

36505

41501

44085

45362

46040

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

процентов

39,6

-

38,9

39,3

41,9

46

53,1

62

70,7

79,4

83,2

84,9

85,1

Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки

км

13379

-

14898

15409

15851

16163

16770

17557

16672

16407

16155

15144

14949

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки

процентов

26,6

-

29,7

30,6

31,5

32

33,1

34,5

32,3

31,4

30,5

28,3

27,6

Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, на которых будут устранены ограничения пропускной способности

км

-

6706,1

397,3

311,6

273,3

369

446,5

520,8

612,6

819,3

966,4

1072,7

916,6

Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих пропуск транспортных средств с нагрузкой на наиболее загруженную ось 11,5 тонны, в отчетном году

км

-

20128,2

595,2

714

789,9

1094,1

1621,9

1877,2

2220,7

2601,7

2871,5

2850,1

2891,9

Прирост протяженности линий искусственного электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения в отчетном году

тыс. пог. м

-

3952

-

350

360

371

383

390

395

405

415

435

448

Количество дорожно-транспортных происшествий на сети дорог федерального, регионального и межмуниципального значения на 1 тыс. автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий

единиц

-

-

1,389

1,385

1,392

1,388

1,368

1,343

1,312

1,276

1,225

1,19

1,16

Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения

км

тыс. кв. м

410

-

8481,2

155177,5

411,9

7897,1

309,6

6079,8

355,2

7422,1

451,5

7652,9

566,2

10290,8

652,5

11919,6

734,2

14104,4

1159,5

20957,1

1296,7

22939,7

1199,1

21614,9

1344,8

24299,1

Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения (в однополосном исчислении)

км

 

44135,1

2256,8

1736,9

2120

2186,3

2940,7

3405,6

4029,8

5987,7

6353,2

6175,7

6942,4

Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование

км

2512

7887

73

552

552

678

735

753

808

852

889

929

1066

 

4. Морской транспорт

 

Дедвейт морского транспортного флота, контролируемого Российской Федерацией

млн тонн

16,7

 

18,5

19,2

19,4

19,8

20,3

21,4

22

22,3

22,6

23,2

23,8

Дедвейт морского транспортного флота под Государственным флагом Российской Федерации

млн тонн

5,6

 

5,5

5,3

6,1

6,4

6,7

7,4

8,3

9,1

9,9

10,2

11,2

Количество построенных судов, работающих на социально значимых маршрутах

единиц

-

22

-

-

-

-

3

3

3

4

5

2

2

Прирост производственной мощности российских портов*(5)

млн тонн в год

32

454

30,2

29,3

38

54

54

55

51

51,7

43,3

25,5

22

Пополнение транспортного флота

дедвейт тыс. тонн

1904,3

8352,7

1438,4

630,3

630,6

685

697,2

679,4

685,9

689,1

713,8

741

762

Поставки судов обеспечивающего флота

единиц

12

65

14

7

4

3

3

3

5

8

7

6

5

 

5. Внутренний водный транспорт

 

Доля судоходных гидротехнических сооружений*(6), подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный уровень безопасности

процентов

3,6

-

2,4

2,4

2,4

2,1

1,2

1,2

1,2

0,9

0,9

0,9

-

Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности

процентов

22,2

-

21,3

21,3

21,3

19,8

18

16,8

14,7

12

12

12

9

Поставки судов обслуживающего флота

единиц

6

352

-

1

8

12

12

21

33

57

67

71

70

Пополнение транспортного флота

единиц

14

110

1

4

12

12

13

13

11

12

12

10

10

 

6. Гражданская авиация

 

Авиационная подвижность населения (на одного жителя в год)

пасс.-км

936

-

1035

1166

1149

1179

1223

1265

1307

1358

1401

1423

1454

Количество пассажиров, перевезенных на местных авиалиниях (млн пассажиров в год)

млн человек

1,72

-

2,513

1,463

2,13

2,285

2,352

2,498

2,524

2,576

2,63

2,642

2,65

Количество трансферных авиапассажиров на стыковках международных рейсов и международных/ внутренних рейсов (млн пассажиров в год)*(7)

млн человек

0,148

-

0,202

0,856

0,856

1,108

1,425

1,621

2,017

2,445

2,878

2,917

3,079

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос во внутрироссийских узловых аэропортах

единиц

1

17

-

-

-

3

2

-

2

2

2

2

4

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах, обеспечивающих связность опорной сети аэропортов

единиц

6

73

1

3

1

1

2

3

5

5

15

12

25

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на крупных международных узловых аэропортах

единиц

1

11

-

-

-

2

-

-

2

2

2

3

-

Обновление парка воздушных судов (самолеты)

единиц

59

678

36

133

63

42

45

50

55

57

59

68

67

Приобретение воздушных судов для учебных заведений

единиц

30

373

7

20

21

85

125

25

25

25

25

15

-

Поставки тренажеров для учебных заведений

единиц

10

268

16

19

14

27

40

27

11

11

11

45

50

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах в учебных заведениях гражданской авиации

единиц

-

3

-

1

1

-

1

-

-

-

-

-

 

 

7. Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

Уровень оснащенности надзорного органа техническими средствами

процентов

-

-

-

-

-

45

55

65

75

80

85

95

95

Снижение количества событий, связанных с нарушением правил безопасности движения на автомобильном транспорте

процентов

-

-

-

-

-

100

95

89

75

68

61

60

54

Снижение количества аварийных происшествий на транспорте (по видам транспорта):

процентов

-

-

-

-

-

100

97

94

91

88

85

85

84,3

железнодорожный транспорт

процентов

-

-

-

-

-

100

98

96

94

92

90

90

90

автомобильный транспорт

процентов

-

-

-

-

-

100

93

86

80

74

69

69

69

гражданская авиация (относительно количества полетов)

процентов

-

-

-

-

-

100

98

96

94

91

88

88

88

морской и речной транспорт

процентов

-

-

-

-

-

100

98

96

94

92

90

90

90

Количество технических средств (патрульные суда, вертолеты и пр.)

единиц

-

-

-

-

-

5

12

12

16

17

18

34

34

 

______________________________

*(1) Мониторинг целевых индикаторов Программы осуществляется один раз в год.

*(2) С учетом мероприятий отраслевых подпрограмм.

*(3) При условии введения инвестиционной составляющей в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки.

*(4) Показатель указан в целом по сети автомобильных дорог общего пользования.

*(5) С учетом мероприятий подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг".

*(6) От количества судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию.

*(7) С учетом подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг".

 

Приложение N 2
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 5 мая 2013 г. N 401)

 

Объемы
финансирования федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

 

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

 

 

2010-2020 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год*

2017 год*

2018 год*

2019 год*

2020 год*

 

I. Общие расходы на реализацию Программы

 

Всего по Программе

11411266,1

457949,5

671938,5

766816,7

794118,6

871135,1

1025468,8

1054630,6

1192469,9

1282917,9

1518728,2

1775092,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

5429509,6

237912,1

257663

377544,4

364464,9

369809

367062,1

447145

545516,6

665530,4

811947,3

984914,5

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

4133981,4

181154,5

195144,5

218953,6

254118,5

254704,3

245822,9

325445,3

418531,6

533506,7

672504,9

834094,2

субсидии

217899,3

12879,2

27880,7

87598,8

18897,7

11852,3

11588,3

8460,6

9510,2

8937,7

9334,7

10959,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

59478

3426,9

3784,2

7124,7

4187,3

4883,7

7410,3

9457,4

5264,9

4381,6

6081,4

3475,6

внебюджетные источники

5922278,4

216610,7

410491,2

382147,5

425466,4

496442,3

650996,1

598028,2

641688,4

613005,9

700699,5

786702,2

 

Развитие экспорта транспортных услуг

 

Всего по подпрограмме

977053,5

4332,7

19267,7

19053,9

33993,2

42368,8

50384,5

91265,4

124057,5

153157,8

194592,2

244579,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

394056,5

2336

7074,9

9231,4

11973,8

11592,6

12245,3

22653,9

41909,7

60769

88115,1

126154,9

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

391722,4

2288,7

6943,9

9124,6

11696

11300,7

12035,2

22430,5

41671

60513,8

87845,8

125871,9

бюджеты субъектов Российской Федерации

7268,4

420

167,7

93,7

957,1

971,4

395,5

736,5

766,3

824,8

918,5

1016,9

внебюджетные источники

575728,3

1576,7

12025,1

9728,8

21062,4

29804,8

37743,4

67875

81381,5

91564

105558,6

117408

 

Железнодорожный транспорт

 

Всего по подпрограмме

3675876,6

183606,5

324513,9

251968

260595,3

290588,3

308869,4

288727,7

316706,5

348938,4

488907,1

612455,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

513959,1

6572,5

6572,6

2700

10860,9

3070,5

4050,1

33705,2

54404,4

84870,8

127730,6

179421,6

бюджеты субъектов Российской Федерации

10373,9

2240

-

-

-

-

2016

6117,9

-

-

-

-

внебюджетные источники

3151543,6

174794

317941,3

249268

249734,4

287517,8

302803,3

248904,6

262302,3

264067,5

361176,5

433033,9

 

Автомобильные дороги

 

Всего по подпрограмме

4023860,6

187582,2

191913,5

312997,5

268477

303979,9

335082,2

410917

462743

461723,5

516726

571718,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

3631096,8

186904,2

187446,1

307369,8

261388,3

284880,9

282926,7

309900,2

357891,1

415879,2

481192,4

555317,6

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

2382885,6

132544

125282,9

149217

151994,4

171917,2

163745,5

191090,4

235622,7

289774,3

350899,2

420798

субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог этой компании

991471,9

39487,5

32469,3

64838,7

86104,8

97266,3

104223

107037

109927

113224,8

116621,6

120271,7

субсидии

213927

12879,2

27880,7

87598,8

18897,7

11152,3

10842,8

8140,9

8534,1

8937,7

9334,7

9728,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

11154,4

678

1467,4

4610,5

889,4

587

570,7

428,5

449,2

470,4

491,3

512

внебюджетные источники

381609,4

-

3000

1017,2

6199,3

18511,9

51584,9

100588,2

104402,7

45373,9

35042,2

15889,1

 

Морской транспорт

 

Всего по подпрограмме

810955,4

39177,9

43143,2

57191,2

97172,4

113408,3

143806,5

88925,6

78161

71383,2

38409,4

40176,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

245804,9

13288,9

18317,7

17019,7

33758

29035,5

26206,3

26206,3

24896

22406,4

19045,4

15624,7

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

244603,4

13288,9

18317,7

16943,4

33650,4

28924,2

26087,6

26041,3

24705,2

22207,6

18931,4

15505,7

внебюджетные источники

565150,5

25889

24825,5

40171,5

63414,4

84372,8

117600,2

62719,3

53265

48976,8

19364

24552

 

Внутренний водный транспорт

 

Всего по подпрограмме

244623,3

7078,4

10878,3

16569,7

14422,4

13047,1

34647,9

16203

22684,2

31757,9

38109,5

39224,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

205354,9

6578,4

9148,7

12063,3

9949,5

9508,7

10126,9

16203

22684,2

31757,9

38109,5

39224,8

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

204855,7

6578,5

9148,7

12063,2

9923,4

9481,6

10098

16130,1

22605,9

31673,8

38020,4

39132,1

внебюджетные источники

39268,4

500

1729,6

4506,5

4472,9

3538,4

24521

-

-

-

-

-

 

Гражданская авиация

 

Всего по подпрограмме

1636208,2

33821,8

81577,7

108272,6

118448,3

106232,3

151523,4

156468,7

184738,2

210497,2

233055,7

251572,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

396548,7

19881,9

28458,9

28396,6

35524,5

30210,4

30352

36353,1

40351,9

44387,1

48825,9

53806,4

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

390324,3

19881,9

28458,9

28396,6

35424,5

29456,6

29606,5

35597,8

39065,8

43897,3

48258,4

52280

субсидии

3972,3

-

-

-

-

700

745,5

319,7

976,1

-

-

1231

бюджеты субъектов Российской Федерации

30681,3

88,9

2149,1

2420,5

2340,8

3325,3

4428,1

2174,5

4049,4

3086,4

4671,6

1946,7

внебюджетные источники

1208978,2

13851

50969,7

77455,5

80583

72696,6

116743,3

117941,1

140336,9

163023,7

179558,2

195819,2

 

Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

4508,2

-

-

-

68

200

200

500

620

768,8

953,3

1198,1

 

Общепрограммные расходы

 

Всего - федеральный бюджет

38180,5

2350

644,2

763,9

942

1310,4

954,9

1623,2

2759,5

4691,1

7975

14166,3

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

1783,1

-

419,8

508,8

501

353,5

-

-

-

-

-

-

 

II. Капитальные вложения

 

Всего по Программе

9955677,7

412578,3

633533,9

693161

694863

750400,4

868864,9

844169

973448,2

1115633,3

1351638,7

1617386,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

4351880,7

194033,7

223025,2

306552,4

273016,2

266556,6

257411,2

333905,9

428041,8

542444,4

681839,6

845053,3

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

4133981,4

181154,5

195144,5

218953,6

254118,5

254704,3

245822,9

325445,3

418531,6

533506,7

672504,9

834094,2

субсидии

217899,3

12879,2

27880,7

87598,8

18897,7

11852,3

11588,3

8460,6

9510,2

8937,7

9334,7

10959,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

59478

3426,9

3784,2

7124,7

4187,3

4883,7

7410,3

9457,4

5264,9

4381,6

6081,4

3475,6

внебюджетные источники

5544319

215117,7

406724,5

379483,9

417659,5

478960,1

604043,4

500805,7

540141,5

568807,3

663717,7

768857,7

 

1. Из капитальных вложений по целям

 

Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике

 

Всего по Программе

2059487,3

152372

213236,1

131745,6

168599

185947,2

170279,2

139160,1

175652,8

226999

251529,4

243966,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

998961,9

32555,7

44906,5

51289,6

73215,9

76857,4

66205

68081,7

103205,9

154442

175529,1

152673,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

16751,4

2240

160,2

522,1

245,2

740,3

3073,8

6486,4

578,2

883,3

700

1121,9

внебюджетные источники

1043774

117576,3

168169,4

79933,9

95137,9

108349,5

101000,4

64592

71868,7

71673,7

75300,3

90171,9

 

Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения

 

Всего по Программе

1563037,3

34873,4

96956,3

146451,8

63246,5

69504

77121

92824,4

107356,2

143189,3

296405,1

435109,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

624268,9

22043,1

33136,7

91915,8

25802,8

18284,5

18182

19101,8

26675,3

51073,9

104189,2

213863,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

406369,6

9163,9

5256

4317

6905,1

6432,2

6593,7

10641,2

17165,1

42136,2

94854,5

202904,7

субсидии

217899,3

12879,2

27880,7

87598,8

18897,7

11852,3

11588,3

8460,6

9510,2

8937,7

9334,7

10959,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

30450,7

766,9

3436,3

5678,4

2062,4

2587,8

2304,2

1884,5

3564,1

2473,5

4355,8

1336,8

внебюджетные источники

908317,7

12063,4

60383,3

48857,6

35381,3

48631,7

56634,8

71838,1

77116,8

89641,9

187860,1

219908,7

 

Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны

 

Всего по Программе

5620604,9

193382

279514,1

367835,5

418348,8

438851,7

558044,1

525299,1

595022,8

662823,3

724153,4

857330,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

2133758,5

114172,6

109221,7

124411,3

136057,5

128165,7

125943,1

176987,8

220904,2

269572,5

326432,1

401890

бюджеты субъектов Российской Федерации

12275,9

420

187,7

924,2

1879,7

1555,6

2032,3

1086,5

1122,6

1024,8

1025,6

1016,9

внебюджетные источники

3474570,5

78789,4

170104,7

242500

280411,6

309130,4

430068,7

347224,8

372996

392226

396695,7

454423,2

 

Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы

 

Всего по Программе

668832,5

31950,9

43407,6

46619,3

44861,8

55427

60304,9

82190,4

87457,4

73291,1

70570,7

72751,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

571632,7

25262,3

35340,5

38426,9

37439,1

42895,5

47081,4

69734,6

74431,4

63114,4

68109,1

69797,5

внебюджетные источники

97199,8

6688,6

8067,1

8192,4

7422,7

12531,5

13223,5

12455,8

13026

10176,7

2461,6

2953,9

 

Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте

 

Всего по Программе - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

21475,6

-

-

-

-

-

-

-

2825

4241,6

7580,1

6828,9

 

2. Из капитальных вложений по подпрограммам

 

Развитие экспорта транспортных услуг

 

Всего по подпрограмме

974719,1

4285,4

19136,7

18947,1

33715,5

42076,9

50174,4

91042

123818,8

152902,6

194322,9

244296,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

391722,4

2288,7

6943,9

9124,6

11696

11300,7

12035,2

22430,5

41671

60513,8

87845,8

125871,9

бюджеты субъектов Российской Федерации

7268,4

420

167,7

93,7

957,1

971,4

395,5

736,5

766,3

824,8

918,5

1016,9

внебюджетные источники

575728,3

1576,7

12025,1

9728,8

21062,4

29804,8

37743,4

67875

81381,5

91564

105558,6

117408

 

Железнодорожный транспорт

 

Всего по подпрограмме

3659568,8

182118,5

323753,7

250321,6

258881,7

288807,5

307921,6

287601,3

315345

347324,1

486964,1

610529,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

513822,1

6572,5

6572,6

2700

10860,9

3070,5

4050,1

33705,2

54380,9

84846,8

127677,2

179385,4

бюджеты субъектов Российской Федерации

10373,9

2240

-

-

-

-

2016

6117,9

-

-

-

-

внебюджетные источники

3135372,8

173306

317181,1

247621,6

248020,8

285737

301855,5

247778,2

260964,1

262477,3

359286,9

431144,3

 

Автомобильные дороги

 

Всего по подпрограмме

2628424

146101,2

154631

241426,3

171887,5

186473,5

180775

204354,8

248940

302071,4

360725,2

431038,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

2596812,6

145423,2

153163,6

236815,8

170892,1

183069,5

174588,3

199231,3

244156,8

298712

360233,9

430526,1

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

2382885,6

132544

125282,9

149217

151994,4

171917,2

163745,5

191090,4

235622,7

289774,3

350899,2

420798

субсидии

213927

12879,2

27880,7

87598,8

18897,7

11152,3

10842,8

8140,9

8534,1

8937,7

9334,7

9728,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

11154,4

678

1467,4

4610,5

889,4

587

570,7

428,5

449,2

470,4

491,3

512

внебюджетные источники

20457

-

-

-

106

2817

5616

4695

4334

2889

-

-

 

Морской транспорт

 

Всего по подпрограмме

809659,6

39172,9

43136,7

57114,9

97864,8

115790,5

146180,8

88712,3

77160,2

68973,4

36895,4

38657,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

244603,4

13288,9

18317,7

16943,4

33650,4

28924,2

26087,5

26041,3

24705,2

22207,6

18931,4

15505,7

внебюджетные источники

565056,2

25884

24819

40171,5

64214,4

86866,3

120093,2

62671

52455

46765,8

17964

23152

 

Внутренний водный транспорт

 

Всего по подпрограмме

244095,1

7078,5

10878,3

16569,7

14396,3

13020

34590

16130,1

22605,9

31673,8

38020,4

39132,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

204855,7

6578,5

9148,7

12063,2

9923,4

9481,6

10098

16130,1

22605,9

31673,8

38020,4

39132,1

внебюджетные источники

39239,4

500

1729,6

4506,5

4472,9

3538,4

24492

-

-

-

-

-

 

Гражданская авиация

 

Всего по подпрограмме

1633443,2

33821,8

81577,7

108272,6

118348,3

106178,5

151523,4

155878,5

184298,2

209894,9

232438,2

251211,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

394296,6

19881,9

28458,9

28396,6

35424,5

30156,6

30352

35917,5

40041,9

43897,3

48258,4

53511

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

390324,3

19881,9

28458,9

28396,6

35424,5

29456,6

29606,5

35597,8

39065,8

43897,3

48258,4

52280

субсидии

3972,3

-

-

-

-

700

745,5

319,7

976,1

-

-

1231

бюджеты субъектов Российской Федерации

30681,3

88,9

2149,1

2420,5

2340,8

3325,3

4428,1

2174,5

4049,4

3086,4

4671,6

1946,7

внебюджетные источники

1208465,3

13851

50969,7

77455,5

80583

72696,6

116743,3

117786,5

140206,9

162911,2

179508,2

195753,4

 

Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

3984,8

-

-

-

68

200

200

450

480,1

593,1

872,5

1121,1

 

Общепрограммные расходы

 

Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1783,1

-

419,8

508,8

501

353,5

-

-

-

-

-

-

 

III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог и реконструкцию аэродрома аэропорта Добрынское (г. Владимир)

 

Федеральный бюджет - субсидии

217899,3

12879,2

27880,7

87598,8

18897,7

11852,3

11588,3

8460,6

9510,2

8937,7

9334,7

10959,1

 

IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

 

Всего по Программе

29087

1877,8

1226,6

2411,5

2657,2

2830,6

1917,9

2683,2

2897,6

3432,9

3559,8

3591,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

12280

384,8

459,9

765,1

943,7

1043,3

934,1

1353,9

1419,4

1719,2

1620,2

1636,5

внебюджетные источники

16807

1493

766,7

1646,4

1713,6

1787,3

983,8

1329,3

1478,2

1713,7

1939,6

1955,4

 

Развитие экспорта транспортных услуг

 

Всего по подпрограмме

2334,4

47,3

131

106,8

277,7

291,9

210,1

223,4

238,7

255,2

269,3

283

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

2334,4

47,3

131

106,8

277,7

291,9

210,1

223,4

238,7

255,2

269,3

283

внебюджетные источники

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Железнодорожный транспорт

 

Всего по подпрограмме

16307,8

1488

760,2

1646,4

1713,6

1780,8

947,8

1126,4

1361,5

1614,3

1943

1925,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

137

-

-

-

-

-

-

-

23,3

24,1

53,4

36,2

внебюджетные источники

16170,8

1488

760,2

1646,4

1713,6

1780,8

947,8

1126,4

1338,2

1590,2

1889,6

1889,6

 

Автомобильные дороги

 

Всего по подпрограмме

5731,2

266,1

211,7

569,3

505

522,7

541,1

567,7

595,1

623,2

650,9

678,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

5731,2

266,1

211,7

569,3

505

522,7

541,1

567,7

595,1

623,2

650,9

678,4

внебюджетные источники

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Морской транспорт

 

Всего по подпрограмме

436,2

5

6,5

-

25,3

32,6

34,9

118,3

100,8

104,8

4

4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

341,9

-

-

-

25,3

26,2

27,9

70

90,8

93,8

4

4

внебюджетные источники

94,3

5

6,5

-

-

6,5

7

48,3

10

11

-

-

 

Внутренний водный транспорт

 

Всего по подпрограмме

528,2

-

-

-

26,1

27

57,9

72,9

78,3

84,1

89,1

92,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

499,2

-

-

-

26,1

27,1

28,9

72,9

78,3

84,1

89,1

92,7

внебюджетные источники

29

-

-

-

-

-

29

-

-

-

-

-

 

Гражданская авиация

 

Всего по подпрограмме

1775

-

-

-

-

-

-

390,2

240

422,5

361,1

361,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

1262,1

-

-

-

-

-

-

235,6

110

310

311,1

295,4

внебюджетные источники

512,9

-

-

-

-

-

-

154,6

130

112,5

50

65,8

 

Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

Всего - федеральный бюджет

523,4

-

-

-

-

-

-

50

139,9

175,7

80,8

77

 

Общепрограммное научное обеспечение

 

Федеральный бюджет

1450,8

71,4

117,2

89

109,5

175,5

126,1

134,3

143,3

153,1

161,6

169,8

 

V. Расходы на прочие нужды

 

Всего по Программе

1426501,5

43493,5

37178

71244,2

96598,3

117904,1

154685,7

207778,4

216124,1

163851,7

163529,7

154113,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

1065349,1

43493,5

34178

70227

90505

102209,1

108716,9

111885,2

116055,4

121366,8

128487,5

138224,7

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

субсидии

991471,9

39487,5

32469,3

64838,7

86104,8

97266,4

104222,9

107037

109927

113224,9

116621,6

120271,8

внебюджетные источники

361152,4

-

3000

1017,2

6093,3

15694,9

45968,9

95893,2

100068,7

42484,9

35042,2

15889,1

Всего по подпрограмме "Автомобильные дороги"

1389705,4

41214,9

37070,8

71001,9

96084,5

116983,7

153766,1

205994,5

213207,9

159028,9

155349,9

140002,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

1028553

41214,9

34070,8

69984,7

89991,2

101288,7

107797,3

110101,3

113139,2

116544

120307,7

124113,2

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

субсидии

991471,9

39487,5

32469,3

64838,7

86104,8

97266,4

104222,9

107037

109927

113224,9

116621,6

120271,8

внебюджетные источники

361152,4

-

3000

1017,2

6093,3

15694,9

45968,9

95893,2

100068,7

42484,9

35042,2

15889,1

По подпрограмме "Морской транспорт" - федеральный бюджет

859,5

-

-

76,2

82,3

85,2

90,8

95

100

105

110

115

По подпрограмме "Гражданская авиация" - федеральный бюджет

990

-

-

-

100

53,8

-

200

200

179,8

256,4

-

По общепрограммным расходам - федеральный бюджет

34946,6

2278,6

107,2

166,1

331,5

781,4

828,8

1488,9

2616,2

4538

7813,4

13996,5

 

VI. Объемы финансирования мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета

 

Всего по Программе

5429509,8

237912,1

257663,1

377544,5

364464,9

369809,1

367062,1

447144,8

545516,7

665530,3

811947

984914,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения - всего

4351880,7

194033,7

223025,2

306552,4

273016,3

266556,6

257411,5

333905,9

428041,8

542444,4

681839,6

845053,3

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

4133981,4

181154,5

195144,5

218953,6

254118,6

254704,3

245823,2

325445,3

418531,6

533506,7

672504,9

834094,2

субсидии

217899,3

12879,2

27880,7

87598,8

18897,7

11852,3

11588,3

8460,6

9510,2

8937,7

9334,7

10959,1

НИОКР

12280

384,8

459,9

765,1

943,6

1043,3

934,1

1353,9

1419,4

1719,2

1620,2

1636,5

прочие нужды

1065349,1

43493,5

34178

70227

90505

102209,2

108716,8

111885,2

116055,4

121366,8

128487,5

138224,7

 

Развитие экспорта транспортных услуг

 

Всего по подпрограмме

394056,5

2336

7074,9

9231,4

11973,7

11592,6

12245,3

22653,9

41909,7

60769

88115,1

126154,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

391722,4

2288,7

6943,9

9124,6

11696

11300,7

12035,2

22430,5

41671

60513,8

87845,8

125871,9

НИОКР

2334,4

47,3

131

106,8

277,7

291,9

210,1

223,4

238,7

255,2

269,3

283

 

Железнодорожный транспорт

 

Всего по подпрограмме

513959,1

6572,6

6572,6

2700

10860,9

3070,5

4050,1

33705,2

54404,4

84870,8

127730,6

179421,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

513822,1

6572,6

6572,6

2700

10860,9

3070,5

4050,1

33705,2

54380,9

84846,8

127677,2

179385,4

НИОКР

137

-

-

-

-

-

-

-

23,3

24,1

53,4

36,2

 

Автомобильные дороги

 

Всего по подпрограмме

3631096,8

186904,2

187446,1

307369,8

261388,3

284881

282926,6

309900,2

357891,1

415879,2

481192,4

555317,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения - всего

2596812,6

145423,2

153163,6

236815,8

170892,1

183069,5

174588,3

199231,3

244156,8

298712

360233,9

430526,1

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

2382885,6

132544

125282,9

149217

151994,4

171917,2

163745,5

191090,4

235622,7

289774,3

350899,2

420798

субсидии

213927

12879,2

27880,7

87598,8

18897,7

11152,3

10842,8

8140,9

8534,1

8937,7

9334,7

9728,1

НИОКР

5731,2

266,1

211,7

569,3

505

522,7

541,1

567,7

595,1

623,2

650,9

678,4

прочие нужды

1028553

41214,9

34070,8

69984,7

89991,2

101288,8

107797,2

110101,3

113139,2

116544

120307,7

124113,2

 

Морской транспорт

 

Всего по подпрограмме

245804,8

13288,9

18317,7

17019,6

33758

29035,5

26206,3

26206,3

24896

22406,4

19045,4

15624,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

244603,4

13288,9

18317,7

16943,4

33650,4

28924,2

26087,6

26041,3

24705,2

22207,6

18931,4

15505,7

НИОКР

341,9

-

-

-

25,3

26,1

27,9

70

90,8

93,8

4

4

прочие нужды

859,5

-

-

76,2

82,3

85,2

90,8

95

100

105

110

115

 

Внутренний водный транспорт

 

Всего по подпрограмме

205354,9

6578,4

9148,7

12063,3

9949,5

9508,7

10126,9

16203

22684,2

31757,9

38109,5

39224,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

204855,7

6578,4

9148,7

12063,3

9923,4

9481,6

10098

16130,1

22605,9

31673,8

38020,4

39132,1

НИОКР

499,2

-

-

-

26,1

27,1

28,9

72,9

78,3

84,1

89,1

92,7

 

Гражданская авиация

 

Всего по подпрограмме

396548,7

19881,9

28458,9

28396,6

35524,5

30210,4

30352

36353,1

40351,9

44387,1

48825,9

53806,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения - всего

394296,6

19881,9

28458,9

28396,6

35424,5

30156,6

30352

35917,5

40041,9

43897,3

48258,4

53511

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

390324,3

19881,9

28458,9

28396,6

35424,5

29456,6

29606,5

35597,8

39065,8

43897,3

48258,4

52280

субсидии

3972,3

-

-

-

-

700

745,5

319,7

976,1

-

-

1231

НИОКР

1262,1

-

-

-

-

-

-

235,6

110

310

311,1

295,4

прочие нужды

990

-

-

-

100

53,8

-

200

200

179,8

256,4

-

 

Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

Всего по подпрограмме

4508,2

-

-

-

68

200

200

500

620

768,8

953,3

1198,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

3984,8

-

-

-

68

200

200

450

480,1

593,1

872,5

1121,1

НИОКР

523,4

-

-

-

-

-

-

50

139,9

175,7

80,8

77

 

Расходы общепрограммного характера

 

Всего

38180,3

2350

644,2

763,9

942,1

1310,4

954,8

1623,2

2759,5

4691,1

7975

14166,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

1783,1

-

419,8

508,8

501

353,5

-

-

-

-

-

-

НИОКР

1450,8

71,4

117,2

89

109,5

175,5

126,1

134,3

143,3

153,1

161,6

169,8

прочие нужды - всего

34946,6

2278,6

107,2

166,1

331,5

781,4

828,8

1488,9

2616,2

4538

7813,4

13996,5

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

субсидии автономной некоммерческой организации "Транспортная дирекция Олимпийских игр"

2211,5

2211,5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

______________________________

* Объемы финансирования расходов на реализацию мероприятий подпрограммы "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" в 2016-2020 годах могут быть уточнены при условии принятия Правительством Российской Федерации решений:

позволяющих осуществить замещение части средств федерального бюджета средствами организаций железнодорожного транспорта (увеличение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки, дополнительные доходы от эмиссии акций открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в рамках приватизации и др.);

по изменению перечня мероприятий в сфере железнодорожного транспорта, предусмотренных федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)".

Приложение N 3
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 5 мая 2013 г. N 401)

 

Расчет
показателей эффективности федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

 

 

2010-2040 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021-2040 годы

 

Общественная эффективность

 

Доходы от реализации проектов

73824,5

13,9

125,7

264,1

323,7

395

491,1

552,1

641,6

755,8

889,2

40768,8

28603,5

Расходы на реализацию проектов

11881,8

465

742,9

870

893,8

950

1067,9

1022,9

1114,4

1205,6

1399,7

2149,6

-

Чистый доход

61944,7

-451,2

-617,2

-605,9

-570,1

-554,9

-576,6

-470,9

-472,6

-449,9

-510,2

38620,7

28603,5

Чистый дисконтированный доход

63749,2

-423,6

-578,2

-542

-528,2

-550,7

-605,9

-557,8

-649,6

-759,1

-1167,2

1772,4

68339,1

 

Коммерческая эффективность

 

Доходы от реализации проектов

27162,8

33,5

73,2

160

188,9

218

253,9

295,6

308,4

341,9

379,2

4914,8

19995,4

Расходы на реализацию проектов

8005,8

266,8

517,2

553,3

608,3

645,1

746,8

684

715,8

694,4

788

1786,1

-

Чистый доход

19160,6

-233,3

-444,1

-393,3

-419,4

-427

-492,9

-388,4

-407,2

-352,4

-408,7

3131,9

19995,4

Чистый дисконтированный доход

26966,2

-211,9

-424,7

-376,1

-410,5

-461,6

-543

-423,1

-508,3

-552,1

-884

-779,5

32541

 

Бюджетная эффективность

 

Доходы бюджетов от реализации проектов

13299,2

33,5

80

116,7

153,5

172,6

220,7

237,1

287,9

331,8

384,1

4392,6

6888,7

Расходы бюджетов всех уровней на реализацию проектов

4082

113,7

163,2

188,3

247

264

280,6

291,6

316,2

358,7

421,1

1437,6

-

Чистый доход

9217

-80,3

-83,3

-71,6

-93,5

-91,3

-59,8

-54,5

-28,3

-26,9

-37

2954,8

6888,7

Чистый дисконтированный доход

23435,3

-74,1

-71,5

-56,1

-75,4

-68,4

-51,3

-72,9

-81,7

-135,1

-228,4

149,7

24200,5

 

";

к) приложение N 4 к указанной Программе исключить;

л) в подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" указанной Программы:

в паспорте:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы, цифры "2015", "23,4" и "12,6" заменить соответственно цифрами "2020", "25,9" и "20,4";

в позиции, касающейся сроков реализации подпрограммы, слова "2010-2015 годы" заменить словами "2010-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "733,8", "324,9", "6,1", "402,7", "730,6" и "3,2" заменить соответственно цифрами "977", "394,1", "7,3", "575,7", "974,7" и "2,3";

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и показателей социально-экономической эффективности, цифры "758,7", "329,3" и "274,4" заменить соответственно цифрами "790,7", "353,2" и "336,8";

в разделе IV:

в абзаце первом цифры "733810,3" и "324953,9" заменить соответственно цифрами "977053,5" и "394056,5";

в абзаце третьем цифры "730577,3" заменить цифрами "974719,1";

в абзаце четвертом цифры "3233" и "0,4" заменить соответственно цифрами "233,4" и "0,2";

в абзаце шестом цифры "322408,6" заменить цифрами "391722,4";

в абзаце седьмом цифры "6108,7" заменить цифрами "7268,4";

в абзаце восьмом цифры "402060" заменить цифрами "575728,3";

в разделе VI:

в абзаце пятом цифры "758,7" заменить цифрами "790,7";

в абзаце шестом цифры "329,3" заменить цифрами "353,2";

в абзаце седьмом цифры "274,4" заменить цифрами "336,8";

приложение N 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие
экспорта транспортных услуг"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 5 мая 2013 г. N 401)

 

Целевые индикаторы и показатели
подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"

 

(по состоянию на конец года)

 

 

Единица измерения

2009 год

2010-2020 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1. Экспорт транспортных услуг*

млрд долларов США

12,5

-

13,2

15,2

17,7

18,3

20,1

22,3

23,9

25,5

27,1

29,2

31

2. Прирост объема транзитных перевозок**

млн тонн в год

-

21,9

5,5

2,6

1,1

1,1

1,2

1,2

1,5

1,8

1,8

1,9

2,2

3. Количество трансферных пассажиров в аэропортах-хабах (млн пассажиров в год)

млн пассажиров

0,1

-

0,2

0,2

0,3

0,5

1

1,2

1,2

1,5

1,7

2

2,5

4. Количество проектов, подготовленных к реализации на условиях государственно-частного партнерства

единиц

-

25

2

2

2

5

-

1

1

3

1

-

8

 

______________________________

* Мониторинг целевых индикаторов и показателей подпрограммы осуществляется один раз в год.

** С учетом мероприятий отраслевых подпрограмм.";

в приложении N 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 1:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2016-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "48737,9", "29050,1" и "19687,8" заменить соответственно цифрами "57593,6", "36979" и "20614";

в разделе 2:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2016-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "40684,5", "26684,4" и "13998,1" заменить соответственно цифрами "50300,6", "34476,7" и "15823,9";

в разделе 3:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

проектирование - 2014-2015 годы;

строительство - 2016-2020 годы

 

";

 

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "37657,5", "18748,4" и "18909,1" заменить соответственно цифрами "38205,5", "22048,4" и "16157,1";

в разделе 4:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

проектирование - 2011-2013 годы;

строительство - 2013-2020 годы

 

";

 

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "132263,8", "56586,8" и "75677" заменить соответственно цифрами "152054,6", "62728,7" и "89325,9";

в разделе 5:

позицию, касающуюся описания, дополнить словами ", а также развитие дальних подходов к этим станциям, влияющих на их пропускную способность";

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

проектирование - 2010-2012 годы;

строительство - 2011-2020 годы

 

";

 

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "100087,5", "39177,9", "483" и "60426,6" заменить соответственно цифрами "120245,3", "48514,3", "510,6" и "71220,4";

в разделе 6:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Описание

-

строительство новых портовых перегрузочно-технологических комплексов (терминалов) специализированного назначения для перегрузки угля, железорудного концентрата, зерна, минеральных удобрений, серы, стали, контейнеров и других грузов;

строительство гидротехнических сооружений (включая подходной канал, операционные акватории порта и рейды для стоянок судов, оградительные сооружения, причалы для судов обслуживающего флота);

строительство припортовой железнодорожной станции и железнодорожных подъездных путей пропускной способностью не менее 79 млн тонн в год;

строительство автомобильной подъездной дороги и развязок суммарной пропускной способностью не менее 8 млн тонн в год, соединяющих порт с федеральной автомобильной дорогой М25;

строительство производственного здания морских служб, системы управления движением судов, объектов навигации и связи, пожарной части;

строительство береговых зданий и сооружений базы обслуживающего флота;

строительство объектов инженерной инфраструктуры, обеспечивающих потребности порта в электрической энергии, природном газе, воде и связи;

оборудование объектов комплексом инженерно-технических средств охраны

 

";

 

в позиции, касающейся целей и основных задач, слово "создаваемые" заменить словом "имеющиеся";

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, цифры "40" и "70" заменить соответственно цифрами "90" и "150";

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

проектирование - 2011-2013 годы;

строительство - 2013-2020 годы

 

";

 

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "90169,4", "56325,8" и "33843,6" заменить соответственно цифрами "228040,2", "76040,2" и "152000";

в разделе 7:

в позиции, касающейся описания, слова "10 млн TEU**" заменить словами "10 млн TEU*";

в позиции, касающейся целей и основных задач, слова "2015 году" заменить словами "2020 году";

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

проектирование - 2010-2013 годы;

строительство - 2014-2020 годы

 

";

 

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "127752,3", "23366,2" и "104386,2" заменить соответственно цифрами "148400,4", "28506,7" и "119893,7";

в разделе 8:

в абзаце первом позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2017-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "15411,7", "2320,1" и "13091,6" заменить соответственно цифрами "18801,5", "2830,5" и "15971";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 9 цифры "11733,3", "1264,3" и "3928,5" заменить соответственно цифрами "12531,2", "1460,2" и "4530,5";

в разделе 10:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

проектирование - 2011-2013 годы;

строительство - 2013-2016 годы

 

";

 

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "37063,8", "17706,9", "13351,5", "5000" и "23712,3" заменить соответственно цифрами "45107,5", "18388,2", "16970", "5681,3" и "28137,5";

в разделе 11:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

 

"

Описание

-

строительство***:

новой взлетно-посадочной полосы;

аэродромной инфраструктуры;

перрона и мест стоянок самолетов;

пассажирского аэровокзала;

топливозаправочного комплекса;

объектов служебно-технической застройки;

инженерных сетей и другой наземной инфраструктуры, необходимой для обслуживания авиаперевозок

 

";

 

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, слова "2015 году*" заменить словами "2015 году";

в разделе 12:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2016-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "47332,1", "23205", "3361,4" и "20765,7" заменить соответственно цифрами "57236,6", "27801,6", "4100,9" и "25334,1";

в разделе 13:

в позиции, касающейся описания, слова "(2011-2015 годы)*" заменить словами "(2011-2015 годы)", слова "550 тыс. TEU**" заменить словами "550 тыс. TEU*";

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, слова "550 тыс. TEU**" заменить словами "550 тыс. TEU";

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

проектирование - 2010-2012 годы;

строительство - 2012-2016 годы

 

";

 

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "19792,8", "5159,2", "1000" и "13633,6" заменить соответственно цифрами "24311", "6394,1", "1196,7" и "16720,2";

сноски 1-4 заменить сносками следующего содержания:

"* Единица измерения, равная объему, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером.

** Строительство предусмотрено в рамках реализации мероприятий, направленных на создание системы платных автомобильных дорог подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)".

*** Выполнение проектных работ осуществляется в рамках подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 года)". Работы в части строительства объектов транспортной инфраструктуры инвестиционного проекта будут осуществляться в рамках подпрограммы "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы).";

приложения N 3-4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 3
к подпрограмме "Развитие
экспорта транспортных услуг"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 5 мая 2013 г. N 401)

 

Расходы
на реализацию подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"

 

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

 

 

2010-2020 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

 

I. Общие расходы на реализацию подпрограммы

 

Всего по подпрограмме

977053,5

4332,7

19267,7

19053,9

33993,2

42368,8

50384,5

91265,4

124057,5

153157,8

194592,2

244579,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

394056,5

2336

7074,9

9231,4

11973,8

11592,6

12245,3

22653,9

41909,7

60769

88115,1

126154,9

бюджеты субъектов Российской Федерации

7268,4

420

167,7

93,7

957,1

971,4

395,5

736,5

766,3

824,8

918,5

1016,9

внебюджетные источники

575728,3

1576,7

12025,1

9728,8

21062,4

29804,8

37743,4

67875

81381,5

91564

105558,6

117408

 

II. Капитальные вложения

 

Всего по подпрограмме

974719,1

4285,4

19136,7

18947,1

33715,5

42076,9

50174,4

91042

123818,8

152902,6

194322,9

244296,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

391722,4

2288,7

6943,9

9124,6

11696

11300,7

12035,2

22430,5

41671

60513,8

87845,8

125871,9

бюджеты субъектов Российской Федерации

7268,4

420

167,7

93,7

957,1

971,4

395,5

736,5

766,3

824,8

918,5

1016,9

внебюджетные источники

575728,3

1576,7

12025,1

9728,8

21062,4

29804,8

37743,4

67875

81381,5

91564

105558,6

117408

 

1. Цель "Повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации и реализация транзитного потенциала страны"

 

Всего

953243,5

4285,4

19136,7

18947,1

33715,5

42076,9

50174,4

91042

120993,8

148661

186742,8

237467,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

370246,8

2288,7

6943,9

9124,6

11696

11300,7

12035,2

22430,5

38846

56272,2

80265,7

119043

бюджеты субъектов Российской Федерации

7268,4

420

167,7

93,7

957,1

971,4

395,5

736,5

766,3

824,8

918,5

1016,9

внебюджетные источники

575728,3

1576,7

12025,1

9728,8

21062,4

29804,8

37743,4

67875

81381,5

91564

105558,6

117408

 

Задача "Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров"

 

Всего

146099,7

-

-

-

-

-

997,7

6400,5

12058,2

23367,2

37715,7

65560,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

93504,7

-

-

-

-

-

478,9

2636

6160,8

13027,5

24566,6

46634,9

внебюджетные источники

52595

-

-

-

-

-

518,8

3764,5

5897,4

10339,7

13149,1

18925,5

Комплексное развитие инфраструктуры международного транспортного коридора "Транссиб" - Транссибирского контейнерного моста (Европа - Россия - Япония с ответвлениями на Республику Казахстан, Китай, Монголию и Корейский полуостров) - всего

57593,6

-

-

-

-

-

-

2356,6

2450,6

7879,8

14627,6

30279

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

36979,6

-

-

-

-

-

-

748,4

1222,1

4791,3

8906,8

21311

внебюджетные источники

20614

-

-

-

-

-

-

1608,2

1228,5

3088,5

5720,8

8968

Комплексное развитие инфраструктуры (развитие транспортных узлов) международного транспортного коридора "Север - Юг" (Северная Европа - Россия - Иран - Индия с ответвлениями на Кавказ, Персидский залив, Центральную Азию) - всего

50300,6

-

-

-

-

-

-

3123,5

2845,1

6873,8

13155,6

24302,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

34476,7

-

-

-

-

-

-

1455,9

1216,4

2807,1

10262,5

18734,8

внебюджетные источники

15823,9

-

-

-

-

-

-

1667,6

1628,7

4066,7

2893,1

5567,8

Мероприятия по комплексному развитию международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" на территории Российской Федерации (на участке Санкт- Петербург - Казань - Оренбург - до границы с Республикой Казахстан) - всего

38205,5

-

-

-

-

-

997,7

920,4

6762,5

8613,6

9932,5

10978,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

22048,4

-

-

-

-

-

478,9

431,7

3722,3

5429,1

5397,3

6589,1

внебюджетные источники

16157,1

-

-

-

-

-

518,8

488,7

3040,2

3184,5

4535,2

4389,7

 

Задача "Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры"

 

Всего

807143,8

4285,4

19136,7

18947,1

33715,5

42076,6

49176,7

84641,5

108935,6

125294,1

149027,1

171907,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

276742,1

2288,7

6943,9

9124,6

11696

11300,7

11556,3

19794,5

32685,2

43245

55699,1

72408,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

7268,4

420

167,7

93,7

957,1

971,4

395,5

736,5

766,3

824,8

918,5

1016,9

внебюджетные источники

523133,3

1576,7

12025,1

9728,8

21062,4

29804,8

37224,6

64110,5

75484,1

81224,3

92409,5

98482,5

Комплексное развитие Мурманского транспортного узла - всего

152054,6

74,6

575,7

918,2

1895,6

5903,4

9911,1

9660,7

21542,8

27622,4

36139,5

37810,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

62728,7

-

250

284,5

592,7

1532,2

1202,2

2983,9

9788,9

12935,9

16017,8

17140,6

внебюджетные источники

89325,9

74,6

325,7

633,7

1302,9

4371,2

8708,9

6676,8

11753,9

14686,5

20121,7

20670

Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) - всего

120245,3

1404,7

11163,6

13947,3

14480,9

11454,7

10549,8

7235,2

10602,4

10899,3

12334,6

16172,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

48514,3

141,7

3985,9

5720,5

5828,9

3722,4

3577,4

993,2

4423,1

4525,1

6245

9351,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

510,6

-

107,3

68,7

63,1

63,2

46,2

43,1

32,6

31,9

26,6

27,9

внебюджетные источники

71220,4

1263

7070,4

8158,1

8588,9

7669,1

6926,2

6198,9

6146,7

6342,3

6063

6793,8

Создание сухогрузного района морского порта Тамань - всего

228040,2

-

1224,3

1204,3

3621,6

5937,3

6766,9

36165,4

39105,8

44823,2

45670,3

43521,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

76040,2

-

750

730

3156,7

2543,8

2775,1

8869,5

10693,9

16079,4

16156

14286,1

внебюджетные источники

152000

-

474,3

474,3

464,9

3393,5

3991,8

27295,9

28411,9

28743,8

29514,3

29235,3

Развитие транспортного узла "Восточный-Находка" (Приморский край) - всего

148400,4

35,5

3140

111,1

4652,5

6528,3

11717,8

15090,8

21372,3

24243,5

27695,6

33813

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

28506,7

35,5

-

55

295

824,5

910

1231

3786,6

4597,1

6044,9

10727,1

внебюджетные источники

119893,7

-

3140

56,1

4357,5

5703,8

10807,8

13859,8

17585,7

19646,4

21650,7

23085,9

Развитие транспортного узла в г. Екатеринбурге - всего

18801,5

-

-

-

-

-

-

-

1658,9

2854,3

5274,5

9013,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

2830,5

-

-

-

-

-

-

-

210,5

527,5

768,2

1324,3

внебюджетные источники

15971

-

-

-

-

-

-

-

1448,4

2326,8

4506,3

7689,5

Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан) - всего

12531,2

1732,8

1804,5

2217,9

3834,3

2941,7

-

-

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

6540,5

1532,8

1744,1

2217,9

1045,7

-

-

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

1460,2

200

60,4

-

601

598,8

-

-

-

-

-

-

внебюджетные источники

4530,5

-

-

-

2187,6

2342,9

-

-

-

-

-

-

Создание транспортной инфраструктуры для формирования комплексной транспортно-логистической системы г. Москвы и Московской области - всего

45107,5

-

91,7

150,4

1676

2972,9

3947,5

5397,4

7076,6

6921,5

7596,1

9277,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

16970

-

60

106,4

722

1087,2

1327,1

2378,6

2334,2

2340,9

2552,9

4060,7

внебюджетные источники

28137,5

-

31,7

44

954

1885,7

2620,4

3018,8

4742,4

4580,6

5043,2

5216,7

Создание Дмитровского межрегионального мультимодального логистического центра - всего

18388,2

-

91,7

150,4

1676

2972,9

3947,5

5397,4

4152,3

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

5681,3

-

60

106,4

722

1087,2

1327,1

2378,6

-

-

-

-

внебюджетные источники

12706,9

-

31,7

44

954

1885,7

2620,4

3018,8

4152,3

-

-

-

Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта Шереметьево, Московская область, - всего

415,2

325,1

90,1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

415,2

325,1

90,1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

внебюджетные источники

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Развитие Красноярского международного авиатранспортного узла (Красноярский край) - всего

57236,6

-

-

-

-

-

-

5115,2

7576,8

7929,9

14316,5

22298,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

27801,6

-

-

-

-

-

-

682,3

1448

2239,1

7914,3

15518,2

бюджеты субъектов Российской Федерации

4100,9

-

-

-

-

-

-

693,4

733,7

792,9

891,9

989

внебюджетные источники

25334,1

-

-

-

-

-

-

3739,5

5395,1

4897,9

5510,3

5791,3

Развитие мультимодального транспортно-логистического узла "Ростовский универсальный порт" - всего

24311

712,7

1046,8

397,9

3554,6

6338,9

6283,4

5977

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

6394,1

253,6

63,8

10,3

55

1590,6

1764,6

2656,2

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

1196,7

220

-

25

293

309,4

349,3

-

-

-

-

-

внебюджетные источники

16720,2

239,1

983

362,6

3206,6

4438,6

4169,5

3320,8

-

-

-

-

 

2. Цель "Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте"

 

 

Задача "Формирование и отработка механизмов проектного управления инвестициями на условиях государственно-частного партнерства"

 

Всего (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)

21475,6

-

-

-

-

-

-

-

2825

4241,6

7580,1

6828,9

Разработка проектной документации для комплексного развития альтернативных маршрутов международных транспортных коридоров и транспортных узлов на условиях государственно-частного партнерства

21475,6

-

-

-

-

-

-

-

2825

4241,6

7580,1

6828,9

 

III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

 

Всего по подпрограмме - федеральный бюджет

2334,4

47,3

131

106,8

277,7

291,9

210,1

223,4

238,7

255,2

269,3

283

Разработка инвестиционных предложений по повышению конкурентоспособности транспортных коридоров и развитию мультимодальных транспортных узлов - всего (федеральный бюджет)

868,8

31,3

91

41,4

124,4

59,3

42

87,1

56,4

51

53,9

231

Разработка информационно-аналитического обеспечения инвестиционных и инновационных мероприятий в целях развития экспорта транспортных услуг - всего (федеральный бюджет)

739,7

1

12

32,7

85,9

102,1

84

68,1

92,6

102

107,8

51,5

Разработка методологических подходов по повышению конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации на основе внедрения инновационных транспортных технологий - всего (федеральный бюджет)

725,9

15

28

32,7

67,4

130,5

84,1

68,2

89,7

102,2

107,6

0,5

 

IV. Объемы финансирования мероприятий подпрограммы за счет федерального бюджета

 

Всего по подпрограмме

394056,5

2336

7074,9

9231,4

11973,7

11592,6

12245,3

22653,9

41909,7

60769

88115,1

126154,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

391722,4

2288,7

6943,9

9124,6

11696

11300,7

12035,2

22430,5

41671

60513,8

87845,8

125871,9

НИОКР

2334,4

47,3

131

106,8

277,7

291,9

210,1

223,4

238,7

255,2

269,3

283

Приложение N 4
к подпрограмме "Развитие
экспорта транспортных услуг"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 5 мая 2013 г. N 401)

 

Расчет
показателей эффективности подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"

 

(млрд рублей, в ценах соответствующих лет)

 

 

2010-2040 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021-2040 годы

 

Общественная эффективность

 

Доходы от реализации проектов

9419,9

-

11,6

35,9

55,2

64,8

71,3

54,6

45,4

44,1

39,9

37,1

8960

Расходы на реализацию проектов

790,5

10,2

80,5

113,5

113,4

92,6

81,8

80,5

64,4

62,1

50,9

40,6

-

Чистый доход

8630,9

-10,2

-68,9

-77,6

-58,2

-27,8

-10,5

-25,9

-19

-18

-11

-2

8960

Чистый дисконтированный доход

790,7

-10,2

-60,9

-60,8

-40,3

-17,1

-5,2

-21,2

-15,6

-14,7

-9

-5

1050,7

 

Коммерческая эффективность

 

Доходы от реализации проектов

6319,4

-

7,8

27,3

40,1

46,5

51,5

42,8

36,7

35,9

35

34,3

5961,5

Расходы на реализацию проектов

798,6

10,2

80,5

113,5

113,4

92,6

81,8

80,5

64,4

62,1

50,9

48,7

-

Чистый доход

5524

-10,2

-72,7

-86,2

-73,3

-46,1

-30,3

-37,7

-27,7

-26,2

-15,9

-11,2

5961,5

Чистый дисконтированный доход

353,2

-10,2

-64,3

-67,6

-50,8

-28,3

-16,4

14,5

12,4

9,5

-11,8

-6,7

572,9

 

Бюджетная эффективность

 

Доходы от реализации проектов

2946,8

2,6

23,9

34,3

40,5

38,4

48

36,2

29,3

28,2

30

32,7

2602,7

Расходы на реализацию проектов

352,3

5

36,9

39,5

43,7

42,4

48,9

40,5

32,4

31,2

31,8

33,4

-

Чистый доход

2560,9

-2,4

-13

-5,2

-3,2

-4

-0,9

-4,3

-3,1

-3

-1,8

-0,9

2602,1

Чистый дисконтированный доход

336,8

-2,4

-11,6

-4,1

-2,2

-2,4

-0,5

-3,8

-2,8

-2,6

-1,6

-0,6

371,4

 

";

м) в подпрограмме "Железнодорожный транспорт":

в паспорте:

позицию, касающуюся важнейших целевых индикаторов подпрограммы, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Важнейшие целевые индикаторы подпрограммы

-

в 2020 году грузооборот железнодорожного транспорта достигнет 2747 млрд т-км, пассажирооборот - 141,7 млрд пасс.-км, объем перевозок контейнеров составит 4 млн единиц в 20-футовом эквиваленте;

за время реализации подпрограммы будут введены в эксплуатацию 2,5 тыс. км новых железнодорожных линий, 1,9 тыс. км дополнительных главных путей, электрифицированы 2,5 тыс. км железнодорожных линий, обновлены 10,5 тыс. локомотивов, 10,6 тыс. пассажирских вагонов и 5,8 тыс. единиц моторвагонного подвижного состава, а также 292,6 тыс. грузовых вагонов

 

";

 

в позиции, касающейся сроков реализации подпрограммы, слова "2010-2015 годы" заменить словами "2010-2020 годы";

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Объемы и источники финансирования подпрограммы

-

общий объем финансирования подпрограммы составляет 3675,9 млрд рублей (в ценах соответствующих лет), из них:

капитальные вложения на развитие и модернизацию железнодорожного транспорта - 3659,6 млрд рублей;

финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ - 16,3 млрд рублей.

Источники финансирования капитальных вложений:

федеральный бюджет - 513,8 млрд рублей;

бюджеты субъектов Российской Федерации - 10,4 млрд рублей;

внебюджетные источники - 3135,4 млрд рублей.

Источники финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ:

федеральный бюджет - 0,1 млрд рублей;

внебюджетные источники - 16,2 млрд рублей

 

";

 

позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и показателей социально-экономической эффективности, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы и показатели социально-экономической эффективности

-

в 2020 году доля протяженности участков железнодорожной сети с ограничениями пропускной и провозной способности сократится до 5,1 процента по сравнению с 7,8 процента в 2009 году;

скорость доставки грузов достигнет 309,1 км в сутки, а контейнеров в транзитном сообщении - 980 км в сутки;

объем перевозок транзитных грузов достигнет 40,5 млн тонн, а контейнеров в транзитном сообщении - 0,58 млн тонн в 20-футовом эквиваленте.

Предполагается освоить все необходимые объемы перевозок грузов и пассажиров, повысить качество транспортных услуг, сократить уровень износа основных производственных фондов.

Общественная эффективность подпрограммы (интегральный эффект за период до 2040 года в ценах соответствующих лет) оценивается в 59,7 трлн рублей, коммерческая - 25,9 трлн рублей, бюджетная - 22,6 трлн рублей

 

";

 

в абзаце третьем раздела I цифры "2015" заменить цифрами "2020";

в разделе II:

в абзаце двенадцатом слова ", строительству обходов железнодорожных узлов" исключить;

в абзаце четырнадцатом слова "2010-2015 годах" заменить словами "2010-2020 годах";

в абзацах восьмом, четырнадцатом и семнадцатом раздела III цифры "2015" заменить цифрами "2020";

в разделе IV:

в абзаце первом цифры "4741,4" заменить цифрами "3675,9";

в абзаце втором цифры "4278,8" и "90,2" заменить соответственно цифрами "3151,5" и "84,9";

в абзаце шестом цифры "452" и "9,5" заменить соответственно цифрами "513,8" и "12,1";

в абзаце восьмом цифры "10,6" и "0,2" заменить соответственно цифрами "10,4" и "0,3";

в разделе VI:

в абзаце двенадцатом:

цифры "34,6", "26,6" и "75,7" заменить соответственно цифрами "59,7", "25,9" и "22,6";

слова "2016-2040 годов" заменить словами "2021-2040 годов";

в абзаце четырнадцатом цифры "2015", "2677", "188,7" и "3,9" заменить соответственно цифрами "2020", "2747", "141,7" и "4";

в абзаце шестнадцатом цифры "305", "950", "40,3" и "0,52" заменить соответственно цифрами "309,1", "980", "40,5" и "0,58";

приложение N 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к подпрограмме
"Железнодорожный транспорт"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 5 мая 2013 г. N 401)

 

Целевые индикаторы и показатели
подпрограммы "Железнодорожный транспорт"

 

(по состоянию на конец года)

 

 

Единица измерения

2009 год

2010-2020 годы

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

 

I. Целевые индикаторы

 

Доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности*

процентов

7,8

-

6,4

7,2

4,7

4,2

3,7

6,4

6,4

6,4

5,5

5,3

5,1

Пассажирооборот

млрд пасс.-км

179,2

-

138,9

139,8

144

148,2

150,8

154

158,7

161,5

165,6

168,9

172,5

Грузооборот

млрд т-км

2259,7

-

2501,1

2073,1

2140

2215,9

2276,8

2351,7

2423,5

2495

2565,6

2677

2747

Объем перевозок контейнеров в 20-футовом эквиваленте*

млн единиц

2,1

-

2,12

2,9

2,66

2,85

3,06

3,27

3,5

3,74

3,8

3,9

4

Объем перевозок грузов в транзитном сообщении*

млн тонн

22,5

-

27,5

28,9

30,5

32,2

33,8

35,4

37,1

38,7

40,1

40,3

40,5

Объем перевозок контейнеров в транзитном сообщении в 20-футовом эквиваленте*

млн единиц

0,19

-

0,16

0,17

0,18

0,21

0,24

0,27

0,31

0,36

0,41

0,52

0,58

Скорость доставки грузов (в сутки)* - всего

км

290

-

274

247

290,9

291,3

292

292,8

294,2

296,5

300,1

305

309,1

в том числе контейнеров в транзитном сообщении (в сутки)*

-"-

711

-

714,3

718,5

725

732,2

742,2

756,1

778,1

813,8

871,6

950

980

 

II. Целевые показатели

 

Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий*

километров

-

2574

-

-

2,8

450,4

-

-

-

-

478

857,4

785,4

Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей*

километров

282

1914

156,2

175,6

16,5

14,9

-

490,8

-

-

461

530

69

Электрификация железнодорожных линий*

-"-

247

2535,5

-

148,4

-

-

-

161,5

-

-

920

1112,8

192,8

Обновление парка локомотивов

единиц

355

10585

1220

2500

985

828

745

745

713

713

712

712

712

Обновление парка грузовых вагонов

тыс. единиц

23,6

292,6

39,1

56,7

36,2

28,9

31,4

35,5

17,4

17,4

10

10

10

Обновление парка пассажирских вагонов

единиц

845

10604

581

1833

445

445

700

800

1200

1100

1100

1200

1200

Обновление парка моторвагонного подвижного состава

-"-

1121

5826

686

532

512

512

512

512

512

512

512

512

512

 

______________________________

* Мониторинг целевых индикаторов и показателей подпрограммы осуществляется один раз в год.";

в приложении N 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 1:

в позиции, касающейся описания, слова "2015 году*", заменить словами "2019 году";

позиции, касающиеся этапов и сроков реализации и объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

реконструкция - 2010-2015 годы

Объемы и источники финансирования

-

общий объем финансирования (внебюджетные источники) - 69111,4 млн рублей

 

";

 

разделы 2-5 исключить;

в разделе 6:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2011-2015 годы*" заменить словами "2011-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "11686,4" заменить цифрами "21646,3";

в разделе 7:

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

реконструкция - 2011-2020 годы

 

";

 

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "13339,8" заменить цифрами "25696,6";

в разделе 8:

в позиции, касающейся описания, слова "2015 года*" заменить словами "2019 года";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2011-2015 годы*" заменить словами "2011-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "16492,6" заменить цифрами "28906,5";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 9 цифры "21948" заменить цифрами "21207,9";

в разделе 10:

предложение третье позиции, касающейся описания, изложить в следующей редакции: "Планируется восстановить линии электроснабжения устройств сигнализации, централизации и блокировки на участке Стодеревская - Гудермес - Хасавюрт, нечетный путь перегона Аргун - Ханкала, средства сигнализации, централизации и блокировки станции Гудермес-Главный, тяговые подстанции Терек, Гудермес, Ищерская, тепловая подстанция Червленная-Узловая, линии электроснабжения устройств сигнализации, централизации и блокировки на участке Стодеревская - Гудермес - Хасавюрт, нечетный путь перегона Аргун - Ханкала, устройства сигнализации, централизации и блокировки станций Алпатово, Наурская, Терек, Червленная, тяговые подстанции Терек, Гудермес, Ищерская, тепловая подстанция Червленная-Узловая, устройства сигнализации, централизации и блокировки станций Алпатово, Наурская, Терек, Червленная, тяговые подстанции Терек, Гудермес, Ищерская, тепловая подстанция Червленная-Узловая, устройства комплекса технических средств многофункционального - 02 на участке Стодеревская - Червленная - Узловая - Кизляр и участке Грозный - Кади-Юрт, внедрение устройства зарядки и опробирования поездов на пункте технического обслуживания поездов в г. Грозном";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "1390" заменить цифрами "1385,3";

в разделе 11:

в абзаце втором позиции, касающейся описания, слова ", расположенные на северо-западе, юге России, Дальнем Востоке" заменить словами "северо-запада, юга России и Дальнего Востока";

в абзаце втором позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, слова "на юге России" заменить словами "в Южном регионе";

позиции, касающиеся этапов и сроков реализации и объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Этапы и сроки реализации

-

строительство - 2011-2020 годы

Объемы и источники финансирования

-

общие объемы финансирования - 70700,2 млн рублей за счет средств открытого акционерного общества "Российские железные дороги", в том числе на направлениях:

портов северо-запада России - 18813,8 млн рублей;

портов юга России - 21251,5 млн рублей;

портов Дальнего Востока - 30634,9 млн рублей

 

";

 

раздел 13 изложить в следующей редакции:

"

 

13. Строительство второго пускового комплекса от станции Правая Лена до станции Якутский речной порт (левый берег) в Республике Саха (Якутия)

 

Описание

-

строительство линии позволит обеспечить железнодорожное сообщение между г. Якутском и Байкало-Амурской магистралью. Важность строительства объекта обусловлена созданием крупнейшего промышленного района в Республике Саха (Якутия), связанного с организацией новых производств, объединенных в кластеры, - атомного (Эльконский уранодобывающий и перерабатывающий комбинат), угольного (проекты на базе Нерюнгринского, Денисовского, Чульмаканского угольных комплексов), химического (Селигдарский горно-химический и Алданский газохимический комплексы) и металлургического. Участок железной дороги, на котором расположен мост, не электрифицирован. Длина железнодорожной линии - 104,5 км

Цели и основные задачи

-

повышение транспортной доступности региона, устранение инфраструктурных ограничений

Основные ожидаемые результаты реализации

-

продление новой железнодорожной линии до левого (западного) берега р. Лены и продолжение ее строительства непосредственно к г. Якутску. В перспективе - ускоренное развитие западной части Якутии, на территории которой имеются месторождения каменного угля, нефти и газа

Этапы и сроки реализации

-

строительство - 2017-2019 годы

Объемы и источники финансирования

-

общий объем финансирования - 38262,9 млн рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 34536,4 млн рублей;

внебюджетных источников - 3726,5 млн рублей

 

";

 

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, раздела 14 слова "2012-2015 годы*" заменить словами "2012-2015 годы";

в разделе 15:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2019 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "62721,2", "54346,9" и "8374,2" заменить соответственно цифрами "69160,9", "61027" и "8133,9";

в разделе 16:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2017-2019 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "14662,2" заменить цифрами "17045,4";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 17 цифры "3715,4" заменить цифрами "3541,3";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 18 цифры "13571,9" заменить цифрами "10939,8";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 19, цифры "12962,3" заменить цифрами "11755,5";

в разделе 20:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2017 год";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "6430,6" заменить цифрами "5347,2";

в разделе 21:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Описание

-

протяженность новой железнодорожной двухпутной электрифицированной линии Прохоровка - Журавка - Чертково - Батайск составит 748 км. По комплексу технико-экономических показателей из рассмотренных 5 вариантов строительства соединительных линий Курского и Воронежского направлений наиболее предпочтителен вариант, реализация проекта которого включает следующие этапы:

строительство железнодорожной линии Прохоровка - Журавка;

строительство железнодорожной линии Журавка - Чертково;

строительство железнодорожной линии Чертково - Батайск

 

";

 

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2018-2020 годы";

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Объемы и источники финансирования

-

общий объем финансирования - 479780,8 млн рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 265737 млн рублей; внебюджетных источников - 214043,7 млн рублей (средства открытого акционерного общества "Российские железные дороги", полученные за счет введения инвестиционной составляющей в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки)

 

";

 

в разделе 22:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2010-2015 годы*" заменить словами "2010-2020 годы";

позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Объемы и источники финансирования

-

общий объем финансирования - 25845,8 млн рублей за счет внебюджетных источников

 

";

 

разделы 23-27 исключить;

в разделе 28:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2010-2015 годы*" заменить словами "2010-2019 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "112648,5", "71751,1" и "40897,4" заменить соответственно цифрами "163194,1", "88165,1" и "75029";

в разделе 29:

в позиции, касающейся описания, цифры "1143,6", "1708,9", "1001,8" и "67,2" заменить соответственно цифрами "1265,1", "1653,2", "1150" и "78,7";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "3921,4", "2734,7" и "1186,7" заменить соответственно цифрами "4146,9", "3018,2" и "1128,7";

в разделе 30:

в позиции, касающейся описания, цифры "566,6", "805,3" и "93,7" заменить соответственно цифрами "633,5", "805,9" и "109,1";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "1465,7", "1189,4" и "276,2" заменить соответственно цифрами "1548,5", "1298" и "250,5";

в разделе 31:

в позиции, касающейся описания, цифры "800,3", "30,8" и "648,6" заменить соответственно цифрами "902,3", "31,6" и "620,6";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "1479,7", "1031,5" и "448,2" заменить соответственно цифрами "1554,5", "1138,9" и "415,6";

в разделе 32:

в позиции, касающейся описания, цифры "1148,5", "167,4", "265,9" и "192,2" заменить соответственно цифрами "1190,5", "188,6", "242,7" и "221,2";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "1774,1", "1234" и "540,1" заменить соответственно цифрами "1843", "1376,6" и "466,4";

в разделе 33:

в позиции, касающейся описания, цифры "1088,2", "225,1", "172,3", "651,1", "561,4", "61,6", "664,3" и "279,4" заменить соответственно цифрами "1118,6", "256,1", "168,7", "749,7", "542,3", "75", "690" и "327,8";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "3703,3", "2581" и "1122,3" заменить соответственно цифрами "3928,2", "2887,5" и "1040,7";

в разделе 34:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

 

"

 

Описание

-

развитие материальной базы университета предусматривает следующие этапы работ (включая проектирование):

реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса университета в г. Екатеринбурге - 1557,1 млн рублей;

строительство плавательного бассейна кафедры физического воспитания университета в г. Екатеринбурге - 787,3 млн рублей;

реконструкция учебно-лабораторного корпуса филиала университета в г. Челябинске - 354,2 млн рублей;

строительство общежития для преподавательского состава в виде вставки между общежитиями N 1 и 2 в г. Екатеринбурге - 652,8 млн рублей;

реконструкция общежития N 3 в г. Екатеринбурге - 547,1 млн рублей

 

";

 

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2010-2015 годы*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "3842,1", "3465,7" и "376,5" заменить соответственно цифрами "3938,5", "3677,8" и "260,7";

в разделе 35:

в позиции, касающейся описания, цифры "746,2", "872,1" и "588,4" заменить соответственно цифрами "728,2", "958,9" и "700,9";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "2206,6", "1533,9" и "672,7" заменить соответственно цифрами "2387,9", "1741,3" и "646,6";

в разделе 36:

в позиции, касающейся описания, цифры "457,2", "1309,6", "405,5" и "289,5" заменить соответственно цифрами "491,1", "1224,7", "246,5" и "312,7";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "2461,8", "1714,6" и "747,1" заменить соответственно цифрами "2275", "1660,5" и "614,5";

в разделе 37:

в позиции, касающейся описания, цифры "330,3", "591,7", "195", "641", "1269,2", "90,2" и "191,8" заменить соответственно цифрами "140", "682,6", "208,6", "654,9", "1396,6", "71,8" и "174,1";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "3309,2", "2306,9" и "1002,3" заменить соответственно цифрами "3328,6", "2560" и "768,6";

в разделе 38:

в позиции, касающейся описания, цифры "385,8" и "1011,2" заменить соответственно цифрами "299,9" и "1139,3";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2015 год*" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "1396,9", "974,6" и "422,3" заменить соответственно цифрами "1439,2", "1035,4" и "403,8";

приложения N 3-4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

 

"Приложение N 3
к подпрограмме
"Железнодорожный транспорт"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 5 мая 2013 г. N 401)

 

Расходы на реализацию подпрограммы "Железнодорожный транспорт"

 

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

 

 

2010-2020 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год*

2017 год*

2018 год*

2019 год*

2020 год*

 

I. Общие расходы на реализацию подпрограммы

 

Всего по подпрограмме

3675876,6

183606,5

324513,9

251968

260595,3

290588,3

308869,4

288727,7

316706,5

348938,4

488907,1

612455,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

513959,2

6572,6

6572,6

2700

10860,9

3070,5

4050,1

33705,2

54404,4

84870,8

127730,6

179421,6

бюджеты субъектов Российской Федерации

10373,9

2240

-

-

-

-

2016

6117,9

-

-

-

-

внебюджетные источники

3151543,6

174794

317941,3

249268

249734,4

287517,8

302803,3

248904,6

262302,3

264067,5

361176,5

433033,9

 

II. Капитальные вложения

 

Всего по подпрограмме

3659568,8

182118,5

323753,7

250321,6

258881,7

288807,5

307921,6

287601,3

315345

347324,1

486964,1

610529,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

513822,1

6572,6

6572,6

2700

10860,9

3070,5

4050,1

33705,2

54380,9

84846,8

127677,2

179385,4

бюджеты субъектов Российской Федерации

10373,9

2240

-

-

-

-

2016

6117,9

-

-

-

-

внебюджетные источники

3135372,8

173306

317181,1

247621,6

248020,8

285737

301855,5

247778,2

260964,1

262477,3

359286,9

431144,3

 

1. Цель "Развитие современной эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике"

 

Всего

1116002,7

125941,3

172454,2

75072,3

92832,7

100349

96679,5

63222,4

87959,8

117548,5

103687,3

80255,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

134178,7

6130,9

6572,6

2700

6166,5

-

-

-

23131,5

52669,6

36807,6

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

10373,9

2240

-

-

-

-

2016

6117,9

-

-

-

-

внебюджетные источники

971450,1

117570,4

165881,6

72372,3

86666,2

100349

94663,5

57104,5

64828,3

64878,9

66879,7

80255,7

 

Задача "Увеличение пропускной способности участков железнодорожной сети"

 

Всего (внебюджетные источники)

217446,3

8753,7

18294,4

42314,1

28416,7

34795,2

24520,9

11441,3

12242,2

12599,1

10940,3

13128,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива

69111,4

8753,7

13081,1

17776,6

5900

12980

10620

-

-

-

-

-

строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций на подходах к портам северо-западной части России

18813,8

-

860,3

476,6

3298,9

3463,9

1888

2020,2

2161,6

1812,9

1287

1544,4

комплексная реконструкция участка Трубная - В. Баскунчак - Аксарайская (строительство второго пути)

21646,3

-

889,1

1225,2

3540

3540

2267,4

2426,1

2595,9

2777,6

1084,1

1300,9

строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций на подходах к портам южной части России

21251,5

-

757,6

8999,4

3622

3803,1

4069,4

-

-

-

-

-

комплексная реконструкция участка Междуреченск - Тайшет

25696,6

-

417,8

2652,1

4984,4

4130

1101,3

2100

2247

2404,3

2572,6

3087,1

строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций на подходах к портам Дальнего Востока России (включая Транссиб и БАМ)

30634,9

-

924,1

6736,4

2235,3

2347

2511,3

2687,1

2875,2

3076,5

3291,8

3950,2

развитие участка Тобольск-Сургут

28906,5

-

1080,2

4130

4454

4130

2063,5

2207,9

2362,5

2527,8

2704,8

3245,8

восстановление объектов железнодорожного транспорта в Чеченской Республике

1385,3

-

284,2

317,8

382,1

401,2

-

-

-

-

-

-

 

Задача "Строительство и реконструкция искусственных сооружений"

 

Всего (внебюджетные источники)

665563,4

108816,7

147587,2

24870,3

31860

39884

42675,9

45663,2

48859,6

52279,8

55939,4

67127,3

 

Задача "Строительство железнодорожных линий в районах нового освоения"

 

Всего

232993

8370,9

6572,6

7887,9

32556

25669,8

29482,7

6117,9

26858

52669,6

36807,6

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

134178,7

6130,9

6572,6

2700

6166,5

-

-

-

23131,5

52669,6

36807,6

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

10373,9

2240

-

-

-

-

2016

6117,9

-

-

-

-

внебюджетные источники

88440,4

-

-

5187,9

26389,5

25669,8

27466,7

-

3726,5

-

-

-

Строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) - всего

23810

8370,9

6572,6

2700

6166,5

-

-

-

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

21570

6130,9

6572,6

2700

6166,5

-

-

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

2240

2240

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Строительство второго пускового комплекса от станции Правая Лена до станции Якутский речной порт (левый берег) в Республике Саха (Якутия) - всего

38262,9

-

-

-

-

-

-

-

3726,5

20000

14536,4

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

34536,4

-

-

-

-

-

-

-

-

20000

14536,4

-

внебюджетные источники

3726,5

-

-

-

-

-

-

-

3726,5

-

-

-

Строительство железнодорожной линии Полуночное - Обская - Салехард (внебюджетные источники)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Строительство железнодорожной линии Салехард - Надым (внебюджетные источники)

84713,9

-

-

5187,9

26389,5

25669,8

27466,7

-

-

-

-

-

Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда - всего

69160,9

-

-

-

-

-

2016

6117,9

20989,7

26261,4

13775,9

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

61027

-

-

-

-

-

-

-

20989,7

26261,4

13775,9

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

8133,9

-

-

-

-

-

2016

6117,9

-

-

-

-

Строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали и развитие Нижнего Приангарья (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)

17045,4

-

-

-

-

-

-

-

2141,8

6408,2

8495,3

-

 

2. Цель "Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения"

 

Всего

1130141,8

11960,3

56766,7

45108,2

32158,9

43236,5

50163,9

70695,9

76159,4

102491,8

256586,3

384814

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

271084,2

-

-

-

-

-

-

-

5347,2

18454

77442,1

169840,9

внебюджетные источники

859057,6

11960,3

56766,7

45108,2

32158,9

43236,5

50163,9

70695,9

70812,2

84037,8

179144,2

214973

 

Задача "Строительство железнодорожных линий для организации перевозок пассажиров в рамках проведения мероприятий XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в г. Казани, XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи"**

 

Всего (внебюджетные источники)

26236,6

-

10170,2

15661,7

404,7

-

-

-

-

-

-

-

Организация интермодальных перевозок на участке Сочи - Адлер - аэропорт Сочи (внебюджетные источники)

3541,3

-

2329,8

1211,5

-

-

-

-

-

-

-

-

Усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе - Адлер (внебюджетные источники)

10939,8

-

4361,4

6578,4

-

-

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Развитие железнодорожной инфраструктуры для обеспечения транспортного обслуживания XXVII Всемирной летней универсиады 2013 г. (внебюджетные источники)

11755,5

-

3479

7871,8

404,7

-

-

-

-

-

-

-

 

Задача "Строительство железнодорожных линий для организации скоростного и высокоскоростного пассажирского движения"

 

Всего

485127,9

-

-

-

-

-

-

-

5347,2

26974,4

170861,8

281944,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

271084,2

-

-

-

-

-

-

-

5347,2

18454

77442,1

169840,9

внебюджетные источники

214043,7

-

-

-

-

-

-

-

-

8520,4

93419,7

112103,6

Проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)

5347,2

-

-

-

-

-

-

-

5347,2

-

-

-

Строительство железнодорожной линии Прохоровка - Журавка - Чертково- Батайск - всего

479780,8

-

-

-

-

-

-

-

-

26974,4

170861,8

281944,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

265737

-

-

-

-

-

-

-

-

18454

77442,1

169840,9

внебюджетные источники

214043,7

-

-

-

-

-

-

-

-

8520,4

93419,7

112103,6

Задача "Обновление парка пассажирских вагонов"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего (внебюджетные источники)

413345,5

-

31555,2

14747,7

15824,2

26510

32266,5

51545,7

50321,5

53592,4

62264,7

74717,6

 

Задача "Обновление парка моторвагонного подвижного состава"

 

Всего (внебюджетные источники)

205431,8

11960,3

15041,3

14698,8

15930

16726,5

17897,4

19150,2

20490,7

21925

23459,8

28151,8

 

3. Цель "Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны"

 

Всего (внебюджетные источники)

1209615,1

37086,7

86465,7

121948,7

121773

129620

143804,6

107522

113297,6

104333,7

110801,4

132961,7

 

Задача "Развитие сети железных дорог на направлениях транспортных коридоров"

 

Всего (внебюджетные источники)

25845,8

83,5

3979,9

5900

5900

5428

3747,5

91,1

156

166,9

178,6

214,3

Развитие Московского транспортного узла (внебюджетные источники) -

25845,8

83,5

3979,9

5900

5900

5428

3747,5

91,1

156

166,9

178,6

214,3

всего

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство дополнительного главного пути на участке Москва - Крюково (внебюджетные источники)

21207,9

-

3979,9

5900

5900

5428

-

-

-

-

-

-

 

Задача "Обновление локомотивного парка"

 

Всего (внебюджетные источники)

745776,4

37003,2

51049,5

51459,7

60416

61773

66097,1

70723,9

75674,6

80971,8

86639,8

103967,8

 

Задача "Обновление парка грузовых вагонов"

 

Всего (внебюджетные источники)

437992,9

-

31436,3

64589

55457

62419

73960

36707

37467

23195

23983

28779,6

 

4. Цель "Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы"

 

Всего

203809,2

7130,2

8067,1

8192,4

12117,1

15602

17273,6

46161

37928,2

22950,1

15889,1

12498,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

108559,2

441,6

-

-

4694,4

3070,5

4050,1

33705,2

25902,2

13723,2

13427,5

9544,5

внебюджетные источники

95250

6688,6

8067,1

8192,4

7422,7

12531,5

13223,5

12455,8

12026

9226,9

2461,6

2953,9

 

Задача "Обеспечение транспортной безопасности железнодорожного транспорта"

 

Всего (внебюджетные источники)

14224,9

378,9

480,8

579,6

696,7

731,5

1048,6

1298

1606,6

1988,7

2461,6

2953,9

 

Задача "Строительство обходов железнодорожных узлов"

 

Всего

163194

6303,9

7586,3

7612,8

11420,4

14870,5

14550,1

43005,2

33662,2

17080

7102,6

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

88165

-

-

-

4694,4

3070,5

4050,1

33705,2

24962,2

10580

7102,6

-

внебюджетные источники

75029

6303,9

7586,3

7612,8

6726

11800

10500

9300

8700

6500

-

-

Комплексная реконструкция участка им. М. Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла - всего

163194

6303,9

7586,3

7612,8

11420,4

14870,5

14550,1

43005,2

33662,2

17080

7102,6

-

в том числе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

88165

-

-

-

4694,4

3070,5

4050,1

33705,2

24962,2

10580

7102,6

-

внебюджетные источники

75029

6303,9

7586,3

7612,8

6726

11800

10500

9300

8700

6500

-

-

 

Задача "Развитие материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта"

 

Всего

26390,3

447,4

-

-

-

-

1674,9

1857,8

2659,4

3881,4

6324,9

9544,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

20394,2

441,6

-

-

-

-

-

-

940

3143,2

6324,9

9544,5

внебюджетные источники

5996,1

5,8

-

-

-

-

1674,9

1857,8

1719,4

738,2

-

-

Развитие материальной базы Московского государственного университета путей сообщения - всего

4146,9

-

-

-

-

-

165

410,7

694,2

742,9

1104,3

1029,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

3018,2

-

-

-

-

-

-

-

275,6

608,5

1104,3

1029,8

внебюджетные источники

1128,7

-

-

-

-

-

165

410,7

418,6

134,4

-

-

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство 15-этажного общежития на 500 мест в г. Москве

1265,1

-

-

-

-

-

18,4

179,6

251,7

298,6

169,2

347,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

699,9

-

-

-

-

-

-

-

18,9

164,2

169,2

347,6

внебюджетные источники

565,2

-

-

-

-

-

18,4

179,6

232,8

134,4

-

-

строительство 16-этажного общежития на 600 мест в г. Москве

1653,2

-

-

-

-

-

127,6

231,1

382,8

323,1

417,4

171,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1108,7

-

-

-

-

-

-

-

197

323,1

417,4

171,1

внебюджетные источники

544,5

-

-

-

-

-

127,6

231,1

185,8

-

-

-

строительство 4-этажного учебно-лабораторного корпуса в г. Москве (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)

1150

-

-

-

-

-

-

-

59,7

121,2

517,7

451,4

строительство объекта общепита на 160 посадочных мест в г. Москве

78,7

-

-

-

-

-

19

-

-

-

-

59,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

59,7

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

59,7

внебюджетные источники

19

-

-

-

-

-

19

-

-

-

-

-

Развитие материальной базы Российской открытой академии транспорта Московского государственного университета путей сообщения - всего

1548,5

-

-

-

-

-

74,2

72,5

168,9

492,6

489,8

250,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1298

-

-

-

-

-

-

-

81,7

476

489,8

250,6

внебюджетные источники

250,5

-

-

-

-

-

74,2

72,5

87,2

16,6

-

-

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство общежития гостиничного типа на 408 мест в г. Москве

805,9

-

-

-

-

-

74,2

72,5

119,3

204,1

139,2

196,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

585,6

-

-

-

-

-

-

-

45,7

204,1

139,2

196,7

внебюджетные источники

220,3

-

-

-

-

-

74,2

72,5

73,6

-

-

-

строительство пристройки к учебно-административному корпусу филиала университета в г. Калининграде (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)

633,5

-

-

-

-

-

-

-

36

271,9

314,8

10,8

строительство пристройки к учебному корпусу N 1 в г. Москве

109,1

-

-

-

-

-

-

-

13,6

16,6

35,8

43,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

78,9

-

-

-

-

-

-

-

-

-

35,8

43,1

внебюджетные источники

30,2

-

-

-

-

-

-

-

13,6

16,6

-

-

Развитие материальной базы Петербургского государственного университета путей сообщения - всего

1554,5

-

-

-

-

-

92,5

150

127,7

318,2

267,5

598,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1138,9

-

-

-

-

-

-

-

13,7

259,1

267,5

598,7

внебюджетные источники

415,6

-

-

-

-

-

92,5

150

114

59,1

-

-

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство трансформаторной подстанции в г. Санкт-Петербурге

31,6

-

-

-

-

-

7,6

-

-

-

-

24

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

24

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

24

внебюджетные источники

7,6

-

-

-

-

-

7,6

-

-

-

-

-

строительство учебного корпуса университета в г. Санкт-Петербурге

902,3

-

-

-

-

-

5,2

69,3

127,7

243,7

112,6

343,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

654,7

-

-

-

-

-

-

-

13,7

184,6

112,6

343,8

внебюджетные источники

247,6

-

-

-

-

-

5,2

69,3

114

59,1

-

-

строительство учебно-производственного комплекса со спортивной базой филиала университета в г. Петрозаводске

620,6

-

-

-

-

-

79,7

80,7

-

74,5

154,9

230,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

460,2

-

-

-

-

-

-

-

-

74,5

154,9

230,9

внебюджетные источники

160,4

-

-

-

-

-

79,7

80,7

-

-

-

-

Развитие материальной базы Ростовского государственного университета путей сообщения - всего

1843

-

-

-

-

-

273,2

118,2

50,7

73,8

349,9

977,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1376,6

-

-

-

-

-

-

-

-

49,5

349,9

977,2

внебюджетные источники

466,4

-

-

-

-

-

273,2

118,2

50,7

24,3

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство учебно-лабораторного корпуса университета в г. Ростов-на-Дону

1190,5

-

-

-

-

-

83,9

15,4

17,9

38,9

263,4

771

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1073,3

-

-

-

-

-

-

-

-

38,9

263,4

771

внебюджетные источники

117,2

-

-

-

-

-

83,9

15,4

17,9

-

-

-

реконструкция учебного корпуса филиала университета в г. Краснодаре

188,6

-

-

-

-

-

45,4

-

-

-

-

143,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

143,2

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

143,2

внебюджетные источники

45,4

-

-

-

-

-

45,4

-

-

-

-

-

строительство студенческого общежития филиала университета в г. Кропоткине (внебюджетные источники)

242,7

-

-

-

-

-

143,9

98,8

-

-

-

-

Реконструкция учебного корпуса Владикавказского техникума железнодорожного транспорта - всего

221,2

-

-

-

-

-

-

4

32,8

34,9

86,5

63

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

160,1

-

-

-

-

-

-

-

-

10,6

86,5

63

внебюджетные источники

61,1

-

-

-

-

-

-

4

32,8

24,3

-

-

Развитие материальной базы Самарского государственного университета путей сообщения - всего

3928,2

-

-

-

-

-

287,5

320,8

471,3

388,2

1124

1336,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

2887,5

-

-

-

-

-

-

-

115,8

311,3

1124

1336,4

внебюджетные источники

1040,7

-

-

-

-

-

287,5

320,8

355,5

76,9

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство общежития университета в г. Самаре

1118,6

-

-

-

-

-

52,2

172,7

221,8

148,1

351,5

172,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

671,9

-

-

-

-

-

-

-

-

148,1

351,5

172,3

внебюджетные источники

446,7

-

-

-

-

-

52,2

172,7

221,8

-

-

-

Строительство учебно-производственного корпуса Саратовского техникума железнодорожного транспорта (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)

256,1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

116

140,1

Строительство общежития Уфимского техникума железнодорожного транспорта

168,7

-

-

-

-

-

88,2

-

-

-

-

80,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

80,5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

80,5

внебюджетные источники

88,2

-

-

-

-

-

88,2

-

-

-

-

-

Строительство пристройки спортзала Казанского техникума железнодорожного транспорта (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)

75

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

75

Строительство учебно-лабораторного корпуса Уфимского института путей сообщения - всего

749,7

-

-

-

-

-

-

-

90,1

130,3

194,1

335,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

621,9

-

-

-

-

-

-

-

39,2

53,4

194,1

335,2

внебюджетные источники

127,8

-

-

-

-

-

-

-

50,9

76,9

-

-

Строительство общежития Уфимского института путей сообщения

542,3

-

-

-

-

-

147,1

148,1

-

32,8

68

146,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

247,1

-

-

-

-

-

-

-

-

32,8

68

146,3

внебюджетные источники

295,2

-

-

-

-

-

147,1

148,1

-

-

-

-

Реконструкция учебного корпуса Оренбургского медицинского колледжа (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)

690

-

-

-

-

-

-

-

76,6

77

378,4

158

Строительство учебного корпуса филиала университета в г. Рузаевке

327,8

-

-

-

-

-

-

-

82,8

-

16

229

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

245

-

-

-

-

-

-

-

-

-

16

229

внебюджетные источники

82,8

-

-

-

-

-

-

-

82,8

-

-

-

Развитие материальной базы Уральского государственного университета путей сообщения - всего

3938,5

447,4

-

-

-

-

63,7

-

266,2

656,4

778,6

1726,2

в том числе по источникам финансирования

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

3677,8

441,6

-

-

-

-

-

-

170

561,4

778,6

1726,2

внебюджетные источники

260,7

5,8

-

-

-

-

63,7

-

96,2

95

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса университета в г. Екатеринбурге

1557,1

447,4

-

-

-

-

-

-

135,3

118,1

241,6

614,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1551,3

441,6

-

-

-

-

-

-

135,3

118,1

241,6

614,7

внебюджетные источники

5,8

5,8

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

строительство плавательного бассейна кафедры физического воспитания университета в г. Екатеринбурге

827,4

-

-

-

-

-

40,1

-

34,7

195,8

175

381,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

787,3

-

-

-

-

-

-

-

34,7

195,8

175

381,8

внебюджетные источники

40,1

-

-

-