Купить систему ГАРАНТ Получить демо-доступ Узнать стоимость Информационный банк Подобрать комплект Семинары
  • ТЕКСТ ДОКУМЕНТА
  • АННОТАЦИЯ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОП. ИНФОРМ.

Постановление Правительства РФ от 29 марта 2019 г. N 378 "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 1, ст. 340; N 11, ст. 1637; N 32, ст. 5349; N 41, ст. 6253; N 44, ст. 6755; N 48, ст. 7409; N 49, ст. 7632; N 52, ст. 8269; 2019, N 1, ст. 8).

2. Министерству транспорта Российской Федерации разместить государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" с изменениями, утвержденными настоящим постановлением, на своем официальном сайте, а также на портале государственных программ Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в 2-недельный срок со дня официального опубликования настоящего постановления.

 

Председатель Правительства
Российской Федерации

Д. Медведев

 

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 29 марта 2019 г. N 378

 

Изменения,
которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

Государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" изложить в следующей редакции:

 

"УТВЕРЖДЕНА
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 20 декабря 2017 г. N 1596
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 29 марта 2019 г. N 378)

 

Государственная программа Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

 

Паспорт
государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

Сроки реализации Программы

-

2018 - 2024 годы

Ответственный исполнитель Программы

-

Министерство транспорта Российской Федерации

Объемы финансового обеспечения Программы

-

общий объем финансирования Программы * - 17708782628,7 тыс. рублей, в том числе:

на 2018 год - 2067758856,6 тыс. рублей;

на 2019 год - 1990012566,2 тыс. рублей;

на 2020 год -2262994052,3 тыс. рублей;

на 2021 год - 2617327712,7 тыс. рублей;

на 2022 год - 3034949043,2 тыс. рублей;

на 2023 год - 3078419709,4 тыс. рублей;

на 2024 год - 2657320688,3 тыс. рублей;

в том числе:

объем бюджетных ассигнований федерального бюджета * - 7959368869,6 тыс. рублей, в том числе:

на 2018 год - 799213868,9 тыс. рублей;

на 2019 год - 911061176,2 тыс. рублей;

на 2020 год - 925098525,9 тыс. рублей;

на 2021 год - 1108166559,8 тыс. рублей;

на 2022 год - 1372727838,8 тыс. рублей;

на 2023 год - 1449706682,8 тыс. рублей;

на 2024 год - 1393394217,2 тыс. рублей;

объем средств Фонда национального благосостояния - 217419717 тыс. рублей,
в том числе:

на 2018 год - 116466237 тыс. рублей;

на 2019 год - 100953480 тыс. рублей;

объем бюджетных ассигнований консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 5009380466,2 тыс. рублей, в том числе:

на 2018 год - 666071835 тыс. рублей;

на 2019 год - 533538256,9 тыс. рублей;

на 2020 год - 587992727,3 тыс. рублей;

на 2021 год - 663411910 тыс. рублей;

на 2022 год - 752365735,9 тыс. рублей;

на 2023 год - 849057969,1 тыс. рублей;

на 2024 год - 956942032 тыс. рублей;

объем средств внебюджетных источников - 4522613575,9 тыс. рублей, в том числе:

на 2018 год - 486006915,7 тыс. рублей;

на 2019 год - 444459653,1 тыс. рублей;

на 2020 год - 749902799,1 тыс. рублей;

на 2021 год - 845749242,9 тыс. рублей;

на 2022 год - 909855468,5 тыс. рублей;

на 2023 год - 779655057,5 тыс. рублей;

на 2024 год - 306984439,1 тыс. рублей

Объемы финансового обеспечения проектов (программ) Программы

-

общий объем финансового обеспечения реализации проектов (программ) Программы * - 12868414858 тыс. рублей, в том числе:

на 2018 год - 954929798,3 тыс. рублей;

на 2019 год - 1509023076,5 тыс. рублей;

на 2020 год - 1725684232,8 тыс. рублей;

на 2021 год - 2002410901 тыс. рублей;

на 2022 год - 2370228491,8 тыс. рублей;

на 2023 год - 2378012730,4 тыс. рублей;

на 2024 год - 1928125627,2 тыс. рублей,

в том числе:

объем бюджетных ассигнований федерального бюджета * - 4025220996,1 тыс. рублей, в том числе:

на 2018 год - 327351563 тыс. рублей;

на 2019 год - 449283651,3 тыс. рублей;

на 2020 год - 422084629,5 тыс. рублей;

на 2021 год - 533948464,3 тыс. рублей;

на 2022 год - 759049239,2 тыс. рублей;

на 2023 год - 808148668,6 тыс. рублей;

на 2024 год - 725354780,2 тыс. рублей;

объем средств Фонда национального благосостояния - 217419717 тыс. рублей,

в том числе:

на 2018 год - 116466237 тыс. рублей;

на 2019 год - 100953480 тыс. рублей;

объем бюджетных ассигнований консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 4377120725,4 тыс. рублей, в том числе:

на 2018 год - 43993300 тыс. рублей;

на 2019 год - 533063056,9 тыс. рублей;

на 2020 год - 586211127,3 тыс. рублей;

на 2021 год - 661555510 тыс. рублей;

на 2022 год - 750429510,7 тыс. рублей;

на 2023 год - 847036550 тыс. рублей;

на 2024 год - 954831670,5 тыс. рублей;

объем средств внебюджетных источников - 4248653419,5 тыс. рублей, в том числе:

на 2018 год - 467118698,3 тыс. рублей;

на 2019 год - 425722888,3 тыс. рублей;

на 2020 год - 717388476 тыс. рублей;

на 2021 год - 806906926,7 тыс. рублей;

на 2022 год - 860749741,9 тыс. рублей;

на 2023 год - 722827511,8 тыс. рублей;

на 2024 год - 247939176,5 тыс. рублей

Цели Программы по годам реализации

-

2018 год:

цель 1 - ускорение товародвижения, снижение транспортоемкости экономики до 26,3 т-км на 1000 рублей внутреннего валового продукта. Транспортоемкость экономики в 2018 году составила 30,1 т-км на 1000 рублей внутреннего валового продукта;

цель 2 - повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 4,2 тыс. пасс.-км на 1 жителя.

Транспортная подвижность населения в 2018 году составила 3,9 тыс. пасс.-км на 1 жителя;

цель 3 - повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта транспортных услуг до 19 млрд. долларов США.

Экспорт транспортных услуг в 2018 году составил 17,7 млрд. долларов США;

цель 4 - повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 10 процентов по отношению к уровню 2016 года. Такое сокращение числа происшествий на транспорте составило в 2018 году 97 процентов;

цель 5 - снижение доли протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в час пик, до 68 процентов. Такая доля протяженности дорожной сети в 2018 году составила 75 процентов.

2019 - 2014 годы (наименование целей Программы и значения показателей в 2019 - 2024 годах откорректированы, что обусловлено разработкой и принятием комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. N 2101-р, и национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", утвержденного протоколом президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 24 декабря 2018 г. N 1):

ГАРАНТ:

По-видимому, в предыдущей строке допущена опечатка. Номер названного протокола следует читать как "15"

 

 

цель 1 - ускорение товародвижения на основе повышения индекса качества транспортной инфраструктуры на 15,5 процента относительно уровня 2017 года.

Повышение индекса качества транспортной инфраструктуры составит:

в 2019 году - 1,7 процента;

в 2020 году - 4 процента;

в 2021 году - 9,3 процента;

в 2022 году - 10,6 процента;

в 2023 году - 13,5 процента;

в 2024 году - 15,5 процента;

цель 2 - повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 9,5 тыс. пасс.-км на 1 жителя.

Транспортная подвижность населения составит:

в 2019 году - 8,6 тыс. пасс.-км на 1 жителя;

в 2020 году - 8,7 тыс. пасс.-км на 1 жителя;

в 2021 году - 8,9 тыс. пасс.-км на 1 жителя;

в 2022 году - 9,1 тыс. пасс.-км на 1 жителя;

в 2023 году - 9,3 тыс. пасс.-км на 1 жителя;

в 2024 году - 9,5 тыс. пасс.-км на 1 жителя;

цель 3 - повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта услуг транспортного комплекса до 25 млрд. долларов США.

Экспорт транспортных услуг составит:

в 2019 году - 19,3 млрд. долларов США;

в 2020 году - 20,4 млрд. долларов США;

в 2021 году - 21,6 млрд. долларов США;

в 2022 году - 22,7 млрд. долларов США;

в 2023 году - 23,9 млрд. долларов США;

в 2024 году - 25 млрд. долларов США;

цель 4 - повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы в целях сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 15 процентов относительно уровня 2017 года.

Такое сокращение числа происшествий на транспорте составит:

в 2019 году - 96 процентов;

в 2020 году - 94 процента;

в 2021 году - 91 процент;

в 2022 году - 89 процентов;

в 2023 году - 87 процентов;

в 2024 году - 85 процентов;

цель 5 - доведение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9 процента относительно уровня 2017 года.

Такая доля автомобильных дорог составит:

в 2019 году - 44,1 процента;

в 2020 году - 44,9 процента;

в 2021 году - 45,8 процента;

в 2022 году - 46,8 процента;

в 2023 году - 48,6 процента;

в 2024 году - 50,9 процента

Направления (подпрограммы) Программы

-

направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт";

направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство";

направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание";

направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт";

направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта";

направление (подпрограмма) "Комплексное развитие транспортных узлов" (до 31 декабря 2018 г.);

направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

Приложения к Программе

-

приложение N 1 "Структура государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";

приложение N 2 "Перечень соисполнителей и участников государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";

приложение N 3 "Перечень целевых индикаторов и показателей федеральных, ведомственных проектов и ведомственных целевых программ государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";

приложение N 4 "Правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";

приложение N 5 "Правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";

приложение N 6 "Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), включаемых (подлежащих включению) в федеральную адресную инвестиционную программу";

приложение N 7 "Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), не подлежащих включению в федеральную адресную инвестиционную программу";

приложение N 8 "Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), реализация которых завершается после 2021 года;

приложение N 9 "Перечень направлений прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам о проведении научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ";

приложение N 10 "Правила реализации и детализации инвестиционных мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";

приложение N 11 "Сводная информация по опережающему развитию приоритетных территорий по направлениям (подпрограммам) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

------------------------------

*Объемы бюджетных ассигнований на 2022 - 2024 годы подлежат уточнению в установленном порядке при формировании проекта федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период.

------------------------------

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной cистемы"

 

Структура
государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

Таблица 1

 

Структура государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" в 2018 году

 

Проекты (программы)

Ведомственные целевые программы, отдельные мероприятия

наименование

цели, сроки (этапы)

наименование

сроки

 

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта"

ускорение товародвижения и рост подвижности населения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству 1,8 тыс. км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий (за 2018 - 2021 годы);
в 2018 году - 444 км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий

мероприятие "Компенсация потерь в доходах транспортных предприятий, возникающих в результате государственного регулирования тарифов"

2018 год

 

 

мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта"

2018 год

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 1,3 тыс. км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (за 2018 - 2021 годы);
в 2018 году - 275,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения

мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

2018 год

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в доверительном управлении Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

создание условий для обеспечения экономического роста, повышения конкурентоспособности отраслей экономики и улучшения качества жизни населения за счет формирования сети магистральных и скоростных автомобильных дорог Российской Федерации, обеспечивающей спрос на перевозки с требуемыми показателями скорости, надежности, безопасности и ценовой доступности для потребителей путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции более 1,2 тыс. км автомобильных дорог, эксплуатируемых на платной основе (за 2018 - 2021 годы);
в 2018 году - прирост составит 664,9 км автомобильных дорог, эксплуатируемых на платной основе

мероприятие "Осуществление Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" деятельности по доверительному управлению федеральными автомобильными дорогами общего пользования"

2018 год

Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги"

приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети 38 городских агломераций с населением свыше 500 тыс. человек в каждой (в 2018 году - не менее
50 процентов протяженности дорожной сети, в 2015 году - 85 процентов) и снижение в указанных городских агломерациях мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году - на 85 процентов;
в 2018 году - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети и снижение в указанных городских агломерациях мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2 раза (относительно уровня 2016 года)

мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

2018 год

 

 

мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства"

2018 год

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 20 взлетно-посадочных полос (за 2018 - 2021 годы);
в 2018 году - 13 взлетно-посадочных полос

мероприятие "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок"

2018 год

 

 

мероприятие "Государственная поддержка авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

2018 год

 

 

мероприятие "Обеспечение охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте"

2018 год

 

 

мероприятие "Возмещение расходов за аэронавигационное обслуживание и услуги по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них"

2018 год

 

 

мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта"

2018 год

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

повышение конкурентоспособности транспортной системы путем реализации мероприятий по развитию инфраструктуры морского транспорта, увеличению мощности российских портов на 189,1 млн. тонн (за 2018 - 2021 годы);
в 2018 году - увеличение мощности на 27,2 млн. тонн;

мероприятие "Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства"

2018 год

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

увеличение пропускной способности внутренних водных путей протяженностью 3,3 тыс. км и повышение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений к 2021 году;
в 2018 году - 0 км

мероприятие "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути"

2018 год

 

 

мероприятие "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"

2018 год

 

 

мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта"

2018 год

Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"

Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы, улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений (2017 - 2021 годы)
2018 год - снижение количества смертельных случаев и случаев травматизма посредством повышения эффективности осуществления контрольно-надзорной деятельности на 15 процентов к уровню 2017 года

мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере контроля и надзора на транспорте"

2018 год

Направление (подпрограмма) "Комплексное развитие транспортных узлов"

Ведомственный проект "Реализация инвестиционных проектов по развитию транспортных узлов"

повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации, реализация экспортного и транзитного потенциала страны, обеспечение прироста транзитных перевозок на 7,7 млн. тонн (2018-2021 годы);
в 2018 году - на 1,8 млн. тонн

мероприятие "Научное обеспечение комплексного развития транспортных узлов"

2018 год

Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

 

мероприятие "Управление реализацией государственной программы"

2018 год

 

 

мероприятие "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации"

2018 год

 

Таблица 2

 

Структура государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" в 2019-2024 годах

 

Проекты (программы)

Ведомственные целевые программы,
отдельные мероприятия

наименование

цели, сроки (этапы)

наименование

цели, сроки (этапы)

 

 

 

 

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"

увеличение скорости перевозки контейнеров железнодорожным транспортом, в частности с Дальнего Востока до западной границы Российской Федерации, до 7 дней. Увеличение объема транзита контейнеров железнодорожным транспортом в 4 раза к 2024 году;
увеличение пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в полтора раза, до 180 млн. тонн;
увеличение пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна до 125,1 млн. тонн;
увеличение пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна до 146,6 млн. тонн.
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта"

обеспечение транспортной подвижности населения на железнодорожном транспорте на уровне 975,8 пасс.-км на 1 жителя в 2024 году 2019 - 2024 годы

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков скоростных и иных автомобильных дорог на магистральных направлениях протяженностью не менее 1977,4 км, а также развития железнодорожной инфраструктуры в транспортных узлах.
2019 - 2024 годы

основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта"

2019 - 2024 годы

Федеральный проект "Транспортно-логистические центры"

формирование к 2024 году сети транспортно-логистических центров суммарной мощностью до 51,6 млн. тонн (нарастающим итогом с 2019 года), которая позволит обеспечить рост средней коммерческой скорости товародвижения на железнодорожном транспорте к
2024 году до 440 км/сут.
2019 - 2024 годы

 

 

Федеральный проект "Высокоскоростное железнодорожное сообщение"

создание основы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами за счет строительства 301 км сети высокоскоростной железнодорожной магистрали к 2024 году.
2019 - 2024 годы

 

 

Федеральный проект "Северный морской путь"

развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году (в части железнодорожного транспорта за счет ввода в эксплуатацию железнодорожной магистрали "Северный широтный ход" протяженностью 2354,3 км).
2019 - 2022 годы

 

 

Федеральный проект "Чистый воздух"
Мероприятия, направленные на снижение совокупного объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, снижение количества городов с высоким и очень высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха (в части метрополитена)

кардинальное снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха в крупных промышленных центрах за счет развития метрополитена.
2019 год

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта"

ускорение товародвижения и рост подвижности населения путем развития железнодорожной инфраструктуры в Восточной Сибири и Якутии *. 
2019 - 2024 годы

 

 

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Федеральный проект "Дорожная сеть"

увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);
снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом;
снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;
доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов.
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" *

капитальный ремонт автомобильных дорог
протяженность автомобильных дорог, завершенных капитальным ремонтом:
в 2019 году - 1800 км;
в 2020 году - 1850 км;
в 2021 году - 1900 км;
в 2022 году - 1900 км;
в 2023 году -1900 км;
в 2024 году - 1900 км;
ремонт и содержание автомобильных дорог
протяженность федеральных автодорог, завершенных ремонтом и устройством защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки:
в 2019 году - 5500 км;
в 2020 году - 5200 км;
в 2021 году - 5200 км;
в 2022 году - 5200 км;
в 2023 году - 5200 км;
в 2024 году - 5200 км;
доля протяженности автомобильных дорог с высоким уровнем содержания:
в 2019 году - 79,23 процента;
в 2020 году - 80,77 процента;
в 2021 году - 81,98 процента;
в 2022 году - 81,98 процента;
в 2023 году - 81,98 процента;
повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения.
2019 - 2024 годы

Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"

применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов;
доведение норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100 процентов;
внедрение общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней
(в 2019 году);
создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения;
внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;
внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения.
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения" *

содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км.
2019 - 2024 годы

Федеральный проект "Европа - Западный Китай"

развитие транспортных коридоров за счет строительства к 2024 году 826 км российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай".
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" *

эффективное управление сетью скоростных автомагистральных дорог, в том числе посредством минимизации бюджетных расходов за счет доходов от деятельности по доверительному управлению автомобильными дорогами, направленное на повышение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог Государственной компании, до 90,8 процента.
2019 - 2024 годы

Федеральный проект "Морские порты России"

увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году (в части дорожного хозяйства устранение ограничения пропускной способности и снижение протяженности автомобильных дорог федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, за счет строительства и реконструкции 308 км автомобильных дорог).
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство" *

создание условий для обеспечения совершенствования и развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, с доведением в период действия программы протяженности указанных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 42,5 тыс. км.
2019 - 2024 годы

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков скоростных и иных автомобильных дорог на магистральных направлениях протяженностью не менее 1977,4 км, а также развития железнодорожной инфраструктуры в транспортных узлах.
2019 - 2024 годы

основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства"

2019 - 2024 годы

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
2019 - 2024 годы

 

 

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов" (Реконструкция инфраструктуры региональных аэропортов и расширение сети авиационных маршрутов)

увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году за счет их реконструкции (строительства);
увеличение доли межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя Москву, до 50 процентов от общего объема внутренних регулярных авиационных маршрутов к 2024 году за счет субсидирования региональных маршрутов в количестве 175 единиц и пополнения парка воздушных судов не менее 66 единиц.
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок" *

обеспечение доступности региональных воздушных перевозок населению и рост объема перевозок пассажиров по региональным маршрутам в 1,77 раза
2019 - 2024 годы

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"*

повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 5 взлетно-посадочных полос
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Сохранение (развитие) сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

обеспечение доступности услуг воздушного транспорта для населения районов Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, как безальтернативного круглогодичного средства транспортного сообщения
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Обеспечение охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте"

обеспечение охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов на уровне 78 процентов
2019 - 2024 годы

 

 

ведомственная целевая программа "Обеспечение предоставления аэронавигационного обслуживания и услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них" *

обеспечение исполнения обязательств Российской Федерации перед организациями гражданской авиации, предоставляющими услуги по аэропортовому, наземному обеспечению и аэронавигационному обслуживанию полетов воздушных судов государственной авиации, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них.
2019 - 2024 годы

 

 

ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"*

создание условий для осуществления комплекса необходимых специальных исследований для установления причин авиационных событий и устранения факторов опасности;
научное обеспечение эффективной реализации государственных функций Росавиации.
2019 - 2024 годы

 

 

основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта"

2019 - 2024 годы

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Федеральный проект "Морские порты России"

увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году.2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства"*

обеспечение поиска и спасения людей, терпящих бедствие на море, в поисково-спасательных районах Российской Федерации и организация работы по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море с судов и объектов независимо от их ведомственной и национальной принадлежности путем доведения уровня технической оснащенности морской спасательной службы до 52 процентов.
2019 - 2024 годы

Федеральный проект "Северный морской путь"

развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути"*

создание условий для повышения эффективности функционирования и увеличения объема перевозок грузов по Северному морскому пути в 10 раз.
2019 - 2024 годы

Федеральный проект "Внутренние водные пути"

увеличение пропускной способности внутренних водных путей на 69,89 млн. тонн к 2024 году.
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"*

обеспечение безопасности судоходства на внутренних водных путях Московского бассейна, протяженность внутренних водных путей составит 3842 тыс. км.
2019 - 2024 годы

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"*

Обеспечение безопасности судоходства и развитие морских транспортных путей за счет ввода в эксплуатацию 24 единиц судов обеспечивающего флота к 2024 году.
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Морской и речной транспорт"*

создание условий для повышения эффективности организационного, информационного и научного обеспечения реализации подпрограммы "Морской и речной транспорт".
2019 - 2024 годы

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"*

Увеличение пропускной способности внутренних водных путей протяженностью 3,3 тыс. км и повышение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений к 2024 году.
2019 - 2024 годы

основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта"

2019 - 2024 годы

Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"

Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"*

снижение количества смертельных случаев и случаев травматизма на 45 процентов к 2024 году.
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Надзор в сфере транспорта"*

создание условий для эффективной реализации государственных функций по организационному, информационному и научному обеспечению и для реализации целей ведомственного приоритетного проекта
2019 - 2024 годы

 

 

основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере контроля и надзора на транспорте"

2019 - 2024 годы

Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"

обновление подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта в 20 крупнейших городских агломерациях (за исключением Московской и Санкт-Петербургской).
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"*

создание условий для повышения эффективности организационного, информационного и научного обеспечения реализации государственной программы. Результативность реализации государственной программы составит 100 процентов.
2019 - 2024 годы

Федеральный проект "Безопасность дорожного движения"

обеспечение функционирования автоматизированной информационной системы тахографического контроля в целях соблюдения водителями транспортных средств режима труда и отдыха.
2019 - 2024 годы

ведомственная целевая программа "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации"*

организация цифрового взаимодействия субъектов транспортной деятельности и потребителей транспортных услуг; автоматизация и информационно-аналитическое обеспечение процессов управления транспортным комплексом;
обеспечение комплексной безопасности и устойчивости функционирования транспортного комплекса, включая информационное обеспечение безопасности населения на транспорте.
2019 - 2024 годы

Ведомственный проект "Строительство и реконструкция объектов многофункционального технологического кластера "ОБРАЗЦОВО"

повышение качества предоставления транспортных услуг организациями в сфере транспорта путем повышения эффективности использования трудовых ресурсов в транспортной отрасли, внедрения технологических новаций и повышения эффективности строительства и эксплуатации транспортной инфраструктуры.
2019 - 2024 годы

основное мероприятие "Управление реализацией государственной программы"

2019 - 2024 годы

 

------------------------------

* Цели и значения целевых показателей ведомственных проектов и ведомственных целевых программ будут уточнены после их утверждения в установленном порядке.

------------------------------

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной cистемы"

 

Перечень
соисполнителей и участников государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

Таблица 1

 

Перечень
соисполнителей и участников государственной программы Российской Федерации
"Развитие транспортной системы" в 2018 году

 

Проектная часть

Процессная часть

наименование

форма участия (соисполнитель, участник)

наименование соисполнителя, участника

наименование ведомственной целевой программы

форма участия (соисполнитель, участник)

наименование соисполнителя, участника

 

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта"

соисполнитель

Росжелдор

мероприятие по компенсации потерь в доходах транспортных предприятий, возникающих в результате государственного регулирования тарифов

соисполнитель

Росжелдор

 

 

 

 

мероприятие по управлению реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта

соисполнитель

Росжелдор

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

1.

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

соисполнитель

Росавтодор

мероприятие по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения

соисполнитель

Росавтодор

 

 

 

 

мероприятие по осуществлению Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" деятельности по доверительному управлению федеральными автомобильными дорогами общего пользования

участник

Государственная компания "Российские автомобильные дороги"

2.

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в доверительном управлении Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

участник

Государственная компания "Российские автомобильные дороги"

мероприятие по содействию развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения

соисполнитель

Росавтодор

 

 

 

 

мероприятие по управлению реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства

соисполнитель

Росавтодор

3.

Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги"

соисполнитель

Минтранс России

 

участник

Минфин России

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

соисполнитель

Росавиация

мероприятие по содействию повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок

соисполнитель

Росавиация

 

 

участник

Росгидромет

мероприятие по государственной поддержке авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях

соисполнитель

Росавиация

 

 

 

 

мероприятие по обеспечению охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте

соисполнитель

Росавиация

 

 

 

 

мероприятие по возмещению расходов за аэронавигационное обслуживание и услуги по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них

соисполнитель

Росавиация

 

 

 

 

мероприятие по управлению реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта

соисполнитель

Росавиация

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

1.

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

соисполнитель

Росморречфлот

мероприятие по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению судоходства

соисполнитель

Росморречфлот

2.

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

соисполнитель

Росморречфлот

мероприятие по навигационно-гидрографическому обеспечению судоходства в акватории Северного морского пути

соисполнитель

Росморречфлот

 

 

 

 

мероприятие по обеспечению эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений

соисполнитель

Росморречфлот

 

 

 

 

мероприятие по управлению реализацией мероприятий в сфере водного транспорта

соисполнитель

Росморречфлот

Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"

 

Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

соисполнитель

Ространснадзор

мероприятие по управлению реализацией мероприятий в сфере контроля и надзора на транспорте

соисполнитель

Ространснадзор

 

 

 

 

 

 

 

Направление (подпрограмма) "Комплексное развитие транспортных узлов"

 

Ведомственный проект "Реализация инвестиционных проектов по развитию транспортных узлов"

участник

федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России"

мероприятие по научному обеспечению комплексного развития транспортных узлов

участник

федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России"

 

Таблица 2

 

Перечень соисполнителей и участников государственной программы Российской Федерации
"Развитие транспортной системы" в 2019 - 2024 годах

 

Проектная часть

Процессная часть

наименование проекта (программы)

форма участия (соисполнитель/ участник)

наименование соисполнителя, участника

наименование ведомственной целевой программы

форма участия (соисполнитель/ участник)

наименование соисполнителя, участника

 

 

 

 

 

 

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

1.

Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"

соисполнитель

Росжелдор

1.

Ведомственная целевая программа "Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта"

соисполнитель

Росжелдор

2.

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

соисполнитель

Росжелдор

2.

Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта"

соисполнитель

Росжелдор

3.

Федеральный проект "Транспортно-логистические центры"

-

-

 

участник

Минфин России

4.

Федеральный проект "Высокоскоростное железнодорожное сообщение"

соисполнитель

Росжелдор

 

-

-

-

5.

Федеральный проект "Северный морской путь" (подпроект "Северный широтный ход")

соисполнитель

Росжелдор

 

-

-

-

6.

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта"

соисполнитель

Росжелдор

 

-

-

-

7.

Федеральный проект "Чистый воздух"

участник

Росжелдор

 

-

-

-

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

1.

Федеральный проект "Дорожная сеть"

соисполнитель

Росавтодор

1.

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

соисполнитель

Росавтодор

2.

Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"

соисполнитель

Росавтодор

2.

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

соисполнитель

Росавтодор

3.

Федеральный проект "Европа - Западный Китай"

соисполнитель

Росавтодор

3.

Ведомственная целевая программа "Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией "Российские автомобильные дороги"

-

-

4.

Федеральный проект "Морские порты России"

соисполнитель

Росавтодор

4.

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство" 

соисполнитель

Росавтодор

 

 

 

 

 

 

5.

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

соисполнитель

Росавтодор

5.

Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства"

соисполнитель

Росавтодор

участник

Министерство финансов Российской Федерации

6.

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

соисполнитель

Росавтодор

 

-

-

-

 

 

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

1.

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

соисполнитель

Росавиация

1.

Ведомственная целевая программа "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок"

соисполнитель

Росавиация

2.

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

соисполнитель

Росавиация

2.

Ведомственная целевая программа "Сохранение (развитие) сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

соисполнитель

Росавиация

 

 

 участник

Росгидромет

3.

Ведомственная целевая программа "Обеспечение охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте"

соисполнитель

Росавиация

 

 

 

 

4.

Ведомственная целевая программа "Обеспечение представления аэронавигационного обслуживания и услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них"

соисполнитель

Росавиация

 

 

 

 

5.

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

соисполнитель

Росавиация

 

 

 

 

6.

Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта"

соисполнитель

Росавиация

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

1.

Федеральный проект "Морские порты России"

соисполнитель

Росморречфлот

1.

Ведомственная целевая программа "Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства"

соисполнитель

Росморречфлот

2.

Федеральный проект "Северный морской путь"

соисполнитель

Росморречфлот

2.

Ведомственная целевая программа "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства в акватории Северного морского пути"

соисполнитель

Росморречфлот

3.

Федеральный проект "Внутренние водные пути"

соисполнитель

Росморречфлот

3.

Ведомственная целевая программа "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"

соисполнитель

Росморречфлот

4.

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

соисполнитель

Росморречфлот

4.

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Морской и речной транспорт"

соисполнитель

Росморречфлот

5.

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

соисполнитель

Росморречфлот

5.

Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта"

соисполнитель

Росморречфлот

Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"

 

Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

соисполнитель

Ространснадзор

1.

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Надзор в сфере транспорта"

соисполнитель

Ространснадзор

 

 

 

 

2.

Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере контроля и надзора на транспорте"

соисполнитель

Ространснадзор

Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

1.

Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"

-

-

1.

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 -

 -

2.

Федеральный проект "Безопасность дорожного движения"

-

-

2.

Ведомственная целевая программа "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации"

 -

 -

3.

Ведомственный проект "Строительство и реконструкция объектов многофункционального технологического кластера "ОБРАЗЦОВО"

 -

 -

3.

Основное мероприятие "Управление реализацией государственной программы"

 -

 -

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

 

Перечень
целевых индикаторов и показателей федеральных, ведомственных проектов и ведомственных целевых программ государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

Наименование показателя (индикатора)

Единица измерения

Ответственный

2016 год
(базовый)

2018 год*

 

 

 

 

 

 

1. 

Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения

километров

Минтранс России
Росавтодор

303,6

982,5

2. 

из них по объектам, реализуемым в рамках концессионных и инвестиционных соглашений

километров

Минтранс России

78,1

569,7

3. 

Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий

километров

Росжелдор

441,6

444,4

4. 

Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

километров

Минтранс России
Росавтодор

37049

44116

5. 

Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству

километров

Росавтодор

35008

41367

6. 

Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

километров

Минтранс России

2041

2749

7. 

Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности

процентов

Росморречфлот

8,8

9,4

8. 

Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности

процентов

Росморречфлот

0,3

0,3

9. 

Увеличение производственной мощности российских морских портов

млн. тонн

Росморречфлот

32

27,2

10. 

Обновление парка локомотивов

единиц

Росжелдор

2101

600

11. 

Обновление парка грузовых вагонов

тыс. единиц

Росжелдор

34,7

10

12. 

Обновление парка пассажирских вагонов

единиц

Росжелдор

369

686

13. 

Обновление парка моторвагонного подвижного состава

единиц

Росжелдор

500

491

14. 

Пополнение транспортного флота (внутренний водный транспорт)

единиц

Росморречфлот

11

12

15. 

Уровень оснащенности надзорного органа техническими средствами

процентов

Ространснадзор

75

85

16. 

Объем перевалки грузов в российских морских портах

млн. тонн

Росморречфлот

721,9

811,2

17. 

Прирост объема транзитных перевозок

млн. тонн

Минтранс России

1,9

1,8

18. 

Доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности, в общей протяженности железных дорог

процентов

Росжелдор

12

10,3

19. 

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

процентов

Минтранс России,
Росавтодор

71,4

82,6

20. 

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении

процентов

Росавтодор

71,4

82,8

21. 

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление

процентов

Минтранс России

70,6

79,4

22. 

Протяженность внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации

тыс. километров

Росморречфлот

4,9

4,9

процентов

Росморречфлот

75

75

23. 

Протяженность линий искусственного электрического освещения автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию на сети автомобильных дорог федерального значения

тыс. пог. метров

Росавтодор

310

415

24. 

Рост числа полетов, обслуженных аэронавигационной системой

полетов

Росавиация

25. 

Средняя величина налета воздушных судов на 1 инцидент, произошедший по причинам, связанным с аэронавигационным обслуживанием, с начала реализации Программы

часов

Росавиация

26. 

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос

единиц

Росавиация

6

13

27. 

Завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

единиц

Росавиация

-

3

28. 

Общая протяженность платных участков автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

километров

Минтранс России

669,3

1459

29. 

Доля внебюджетного финансирования в общем объеме финансирования деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги"

процентов

Минтранс России

14,4

69,2

 

------------------------------

* Перечень и значения показателей указаны в соответствии с государственной программой Российской Федерации "Развитие транспортной системы" в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596.

------------------------------

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

 

Правила
предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" бюджетам субъектов Российской Федерации (далее - субсидии).

2. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования, имеющих общегосударственное или межрегиональное значение, строительство (реконструкция) которых осуществляется во исполнение нормативных правовых актов Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации, а также поручений и указаний Президента Российской Федерации или поручений Правительства Российской Федерации, содержащих указание на реализацию таких расходных обязательств, в соответствии с адресным (пообъектным) распределением субсидий согласно приложению (далее соответственно - объекты, расходные обязательства).

3. Субсидия предоставляется бюджету субъекта Российской Федерации в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и (или) сводной бюджетной росписи федерального бюджета и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до Федерального дорожного агентства как получателя средств федерального бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил.

4. Условиями предоставления субсидии являются:

а) наличие правовых актов субъекта Российской Федерации, утверждающих перечень мероприятий, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации;

б) наличие в бюджете субъекта Российской Федерации бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства субъекта Российской Федерации, софинансирование которого осуществляется из федерального бюджета, в объеме, необходимом для его исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из федерального бюджета субсидии, и порядок определения объемов указанных ассигнований, если иное не установлено актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации;

в) заключение соглашения о предоставлении субсидии в соответствии с пунктом 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. N 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации" (далее соответственно - Правила формирования, предоставления и распределения субсидий, соглашение).

5. Распределение субсидий между бюджетами субъектов Российской Федерации утверждается федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

6. Адресное (пообъектное) распределение субсидий устанавливается:

а) в отношении объектов, указанных в пункте 6 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, - в соответствии с настоящими Правилами;

б) в отношении объектов, не указанных в пункте 6 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, - в соглашениях.

7. Субъектами Российской Федерации могут быть предоставлены за счет средств субсидий межбюджетные трансферты местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований по строительству (реконструкции) объектов, находящихся в муниципальной собственности.

8. Субсидия предоставляется на основании соглашения, заключенного между Федеральным дорожным агентством, до которого как получателя средств федерального бюджета доведены лимиты бюджетных обязательств на предоставление субсидий, на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил, и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством финансов Российской Федерации.

Соглашение подготавливается (формируется) и заключается в государственной интегрированной информационной системе управления общественными финансами "Электронный бюджет".

Федеральное дорожное агентство вправе:

заключать соглашения на текущий финансовый год и плановый период при наличии бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидий, утвержденных Федеральному дорожному агентству, на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил;

предусматривать в соглашениях срок исполнения обязательства о предоставлении субсидий, превышающий срок действия доведенных до него лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидий, в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации, принятыми в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации, в пределах средств и на сроки, которые установлены указанными актами;

устанавливать в соглашениях различные уровни софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета по отдельным мероприятиям (объектам капитального строительства) в случае предоставления субсидии в целях софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации, предусматривающего реализацию более одного мероприятия (капитальные вложения в несколько объектов капитального строительства).

Внесение в соглашение изменений, в результате которых ухудшаются значения показателей результативности использования субсидии либо увеличиваются сроки реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ Российской Федерации, а также вследствие существенного (более чем на 20 процентов) сокращения размера субсидии.

Заключение соглашений (внесение в заключенные соглашения изменений), предусматривающих превышение уровня софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета в целом по всем мероприятиям (объектам капитального строительства) над предельным уровнем софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета, утвержденным Правительством Российской Федерации, не допускается.

9. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счета, открытые территориальным органам Федерального казначейства в учреждениях Центрального банка Российской Федерации для учета операций со средствами бюджетов субъектов Российской Федерации.

10. Оценка эффективности осуществления расходов, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, осуществляется Федеральным дорожным агентством исходя из степени достижения субъектами Российской Федерации установленных соглашениями значений показателя результативности использования субсидии "Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование, км".

11. В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "б" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, к субъекту Российской Федерации применяются меры, предусмотренные пунктами 16 - 18 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "в" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, и в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, к субъекту Российской Федерации применяются меры, предусмотренные пунктом 19 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

В случае одновременного нарушения субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктами "б" и "в" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, возврату подлежит объем средств, соответствующий размеру субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной собственности субъектов Российской Федерации (муниципальной собственности), определенный в соответствии с абзацем первым пункта 19 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "а.1" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, к субъекту Российской Федерации применяются меры, предусмотренные пунктами 22.1 и 22.2 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

12. Освобождение субъектов Российской Федерации от применения мер ответственности, предусмотренных пунктом 11 настоящих Правил, осуществляется по основаниям, предусмотренным пунктом 20 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

13. Информация о размерах и сроках перечисления субсидий учитывается Федеральным дорожным агентством при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.

14. В случае несоблюдения уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации условий предоставления субсидии к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

15. Контроль за соблюдением субъектами Российской Федерации условий предоставления субсидий осуществляется Федеральным дорожным агентством и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере.

16. Ответственность за достоверность представляемых Федеральному дорожному агентству информации и документов, которые предусмотрены настоящими Правилами, возлагается на высший исполнительный орган государственной власти субъекта Российской Федерации.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ
к Правилам предоставления и распределения
субсидий из федерального бюджета
бюджетам субъектов Российской Федерации
на реализацию мероприятий направления
(подпрограммы) "Дорожное хозяйство"
государственной программы Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

 

Адресное (пообъектное) распределение
субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

(млн. рублей)

 

Мощность объекта

Годы реализации

Стоимость объекта

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Примечание

объем финансирования

доля финансирования из федерального бюджета (процентов)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, - всего

-

-

-

29306,1

-

7990,7

7278,1

8221,4

9513,7

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

22834,3

77,9

5571,5

6510

6468,7

8360,6

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

6471,8

-

2419,2

768,1

1752,7

1153,1

 

Красноярский край 1 - всего

-

-

-

2113,7

-

2394,7

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

794,7

37,6

740,7

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

1319

-

1654

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство автодороги в створе ул. Волочаевской от ул. Дубровинского до ул. Копылова в г. Красноярске, I этап строительства

2 км

2015 - 2018

6335,99

1873,7

-

2236,5

-

-

-

субсидии также направлялись
на объект
в 2016 году -
1692,3 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

674,7

-

661,6

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

1199

-

1574,9

-

-

-

 

строительство транспортной развязки в микрорайоне "Тихие Зори", I этап I пускового комплекса

2234,26 м

2014 - 2018

-

240

-

158,2

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

120

-

79,1

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

120

-

79,1

-

-

-

 

Волгоградская область 2 - всего

-

-

-

2180,8

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

1326,4

64,4

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

854,4

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция автомобильной дороги "Шоссе Авиаторов" от международного аэропорта "Волгоград" до ул. Историческая ("Самарский разъезд")

10,287 км

2014 - 2017

2655,578

1016,2

-

-

-

-

-

субсидии также направлялись
на объект
в 2014 году - 270,8 млн. рублей,
в 2015 году -
902,5 млн. рублей,
в 2016 году -
484,4 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

950,9 3

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

65,3

-

-

-

-

-

 

строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе г. Волгограда

3,41 км

2013 - 2017

1898,829

1164,6

-

-

-

-

-

субсидии также направлялись
на объект
в 2016 году -
400 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

375,5

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

789,1

-

-

-

-

-

 

Калининградская область 2 - всего

-

-

-

2220,3

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

2051,6

92,3

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

168,7

 

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство улично-дорожной сети на территории острова, г. Калининград

9,38 км

2014 - 2018

2464,1

2220,3 4

-

-

-

-

-

субсидии также направлялись
на мероприятие
в 2016 году -
738,1 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

2051,6

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

168,7

-

-

-

-

-

 

Ростовская область 2 - всего

-

-

-

74,8

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

71

95

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

3,8

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство магистральной улицы общегородского значения
от Южного подъезда до ул. Левобережная

2,7 км

2014 - 2017

3322,2

74,8 5

-

-

-

-

-

субсидии также направлялись
на мероприятие
в 2016 году -
306,6 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

71

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

3,8

-

-

-

-

-

 

Нижегородская область 2 - всего

-

-

-

3442,3

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

3055,5

88,8

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

386,8

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция проспекта Молодежный до Нижегородского аэропорта в Автозаводском районе,
г. Нижний Новгород

7,1 км/ 518,8
пог. м

2015 - 2017

4320,6

3442,3 6

-

-

-

-

-

субсидии также направлялись
в 2016 году -
2610,6 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

3055,5

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

386,8

-

-

-

-

-

 

Самарская область 2 - всего

-

-

-

5634

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

5399,9

95,8

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

234,1

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция автомобильной дороги Волжский - аэропорт "Курумоч"

4,05 км/ 155,99 пог. метров

2014 - 2017

2448,6

1003,4 7

-

-

-

-

-

субсидии также направлялись
в 2015 году -
451,3 млн. рублей,
в 2016 году -
902,5 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

956,2 7

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

47,2

-

-

-

-

-

 

реконструкция Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до АЗС N 115 "Роснефть" городского округа Самара, обеспечивающего подъезд к стадиону

9,181 км/ 190,8
пог. метров

2014 - 2017

9440,3

4630,6 8

-

-

-

-

-

субсидии также направлялись
в 2015 году -
2707,4 млн. рублей,
в 2016 году -
2635,3 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

4443,7 8

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

186,9

-

-

-

-

-

 

Республика Бурятия 9 - всего

14,744 км

2016 - 2017

-

901

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

770,1

85,5

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

130,9

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (автомобильная дорога от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск к ст. Гусиное Озеро, обеспечивающая подъезд к Тамчинскому дацану; автомобильная дорога Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян) 10

14,744 км

2016 - 2017

-

901 11

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2016 году -
520 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

770,1

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

130,9

-

-

-

-

-

 

Забайкальский край 9 - всего

19,983 км

2013 - 2017

-

376

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

270,2

71,8

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

105,8

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (подъезды от федеральной автодороги "Амур" Чита - Хабаровск
к населенным пунктам Песчанка, Ключевский, Нерчинск, Сбега, Ксеньевка, Урюм, Ульякан, Давенда, Тупик; участок Могойтуй - Первомайский - Казаново автомобильной дороги Могойтуй - Сретенск - Олочи, Краснокаменск - Мациевская
(км 7 - км 74 в 2015 году) 10

19,983 км

2013 - 2017

-

376

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2014 году -
21,8 млн. рублей,
в 2015 году -
4,3 млн. рублей,
в 2016 году -
520 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

270,2

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

105,8 12

-

-

-

-

-

 

Иркутская область 9 - всего

50,693 км/ 607,075 пог. метров

2013 - 2017

-

2366,4

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

907,4

38,3

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

1459

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117 + 600 - км 155 в Чунском районе Иркутской области

38,063 км/ 279,635 пог. метров

2013 - 2017

2845,9

890,4

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2015 году -
704,8 млн. рублей,
в 2016 году -
529,6 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

342

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

548,4 13

-

-

-

-

-

 

реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка
на участке км 12 - км 29
в Иркутском районе Иркутской области

8,45 км/ 243,24
пог. метров

2013 - 2017

3350

1075,9

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2015 году -
335,7 млн. рублей,
в 2016 году -
944,1 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

403,2

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

672,7 14

-

-

-

-

-

 

строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Тайшет - Чуна - Братск, Иркутск - Листвянка) 10

4,18 км/ 84,2
пог. метров

2013 - 2017

-

400,1

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2016 году -
131,9 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

162,2

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

237,9 15

-

-

-

-

-

 

Камчатский край 9 - всего

20,213 км/ 275,28
пог. метров

2014 - 2017

-

1180,7

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

1075,8

91,1

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

104,9

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 231 - км 249

18,013 км/ 146,38
пог. метров

2014 - 2017

2197

1058,8 16

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2015 году -
156,8 млн. рублей,
в 2016 году -
827,1 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

953,9

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

104,9

-

-

-

-

-

 

строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Петропавловск-Камчатский - Мильково -
Ключи - Усть-Камчатск, Анавгай - Палана) 10

2,2 км/ 128,9
пог. метров

2014 - 2017

344,3

121,9

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2016 году -
2401,1 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

121,9 17

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Приморский край 9 - всего

25,206 км/ 3715,367 пог. метров

2009 - 2020

-

3700

-

3953,7

4642,2

6156,2

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

2794,4

75,5

3479,3

4085,1

4568,7

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

905,6

-

474,4

557,1

1587,5

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

автомобильная дорога Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 18 + 500 - км 40 + 800
в Приморском крае

25,206 км/ 3715,367 пог. метров

2009 - 2020

21617,3

3700

-

3953,7

4642,2

6156,2

-

субсидии также предоставлялись
в 2016 году -
1961,3 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

2794,4

-

3479,3

4085,1

4568,7

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

905,6

-

474,4

557,1

1587,5

-

 

Хабаровский край 9 - всего

37,402 км/ 177,393 пог. метров

2013 - 2018

-

790,9

-

490,1

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

536,5

67,8

291,5

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

254,4

-

198,6

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция автомобильной дороги Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к
г. Комсомольску-на-Амуре (участок Хабаровск - Комсомольск) 10

21,478 км/ 177,393 пог. метров

2013 - 2018

-

583

-

336,5

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2015 году -
345,6 млн. рублей,
в 2016 году -
593,7 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

450,5

-

250,4

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

132,5

-

86,1

-

-

-

 

строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре -
Березовый - Амгунь -
Могды - Чегдомын) 10

15,924 км

2013 - 2018

-

207,9

-

153,6

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

86

-

41,1

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

121,9

-

112,5

-

-

-

 

Амурская область 9 - всего

27,731 км/2508,058 пог. метров

2013 - 2021

-

758,8

-

-

-

-

5600,7

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

682,5

90

-

-

-

4760,6

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

76,3

-

-

-

-

840,1

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция автомобильной дороги Зея - Тыгда, км 33 -
км 40 с реконструкцией мостового перехода через р. Уркан на 36 км и мостового перехода через
р. Подбиралиха на 34 км (Амурская область, Зейский район)

6,126 км/ 485,8
пог. метров

2013 - 2017

2374,3

445,2 18

-

-

-

-

 

субсидии также предоставлялись
в 2014 году -
1296,8 млн. рублей, в 2015 году -
146,6 млн. рублей,
в 2016 году -
290,1 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

400,2

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

45

-

-

-

-

-

 

строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Благовещенск - Свободный с обходом
г. Свободный, Зея - Тыгда, Введеновка - Февральск - Экимчан со строительством мостового перехода через р. Селемджа на 303 км,
мостовой переход через
р. Зея в г. Благовещенске) 10

21,605 км/2022,258 пог. метров

2013 - 2021

-

313,6

-

-

-

-

5600,7

субсидии также предоставлялись
в 2016 году -
419,3 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

282,3 19

-

-

-

-

4760,6

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

31,3

-

-

-

-

840,1

 

Магаданская область 9 - всего

37,129 км/ 201,88
пог. метров

2010 - 2017

-

1234,7

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

1176,5

95,3

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

58,2

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство автомобильной дороги "Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь" на участке км 256 - км 281 на территории Магаданской области

25,3 км/ 88,26
пог. метров

2013 - 2017

1623

803,4

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2015 году -
261,8 млн. рублей,
в 2016 году -
479,7 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

762,4

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

41

-

-

-

-

-

 

строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Палатка - Кулу - Нексикан, мостовой переход через р. Армань на км 52 автомобильной дороги Магадан - Балаганное - Талон, Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Магаданской области, Герба - Омсукчан) 10

11,829 км/ 113,62
пог. метров

2010 - 2017

-

431,3

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2015 году -
195,5 млн. рублей,
в 2016 году -
706,6 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

414,1

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

17,2

-

-

-

-

-

 

Сахалинская область 9 - всего

22,063 км/ 79,85
пог. метров

2014 - 2017

-

597,1

-

-

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

304,5

51

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

292,6

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 782 - км 796

13,963 км/ 38,1
пог. метров

2014 - 2017

1745,6

140,6

-

-

-

-

 

субсидии также предоставлялись
в 2015 году -
475 млн. рублей,
в 2016 году -
307,7 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

74,5

 

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

66,1

 

-

-

-

-

 

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги регионального и местного значения (Южно-Сахалинск - Оха) 10

8,1 км/ 41,75
пог. метров

2014 - 2017

-

456,5

-

-

-

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2016 году -
118,4 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

230

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

226,5

-

-

-

-

-

 

Чукотский автономный округ 9 - всего

126,475 км/
1388,367 пог. метров

2010 - 2021

-

1734,6

-

1152,2

2635,9

2065,2

3913

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

1617,3

93,2

1060

2424,9

1900

3600

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

117,3

-

92,2

211

165,2

313

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Малый Анюй на 502 км

3,161 км/ 283,27
пог. метров

2010 - 2019

2728,3

657,5

-

589,6

83,5

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2015 году -
512 млн. рублей,
в 2016 году -
801,7 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

624,6

-

542,4

76,8

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

32,9

-

47,2

6,7

-

-

 

строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Угаткын на 684 км

2,636 км/ 303,267 пог. метров

2010 - 2019

1558,1

465,4

-

562,6

322,5

-

-

субсидии также предоставлялись
в 2016 году -
175,8 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

442,1

-

517,6

296,7

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

23,3

-

45

25,8

-

-

 

строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа, участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота; Билибино - Комсомольский - Певек) 10

120,678 км/
801,83
пог.
метров

2010 - 2021

-

611,7

-

-

2229,9

2065,2

3913

субсидии также предоставлялись
в 2014 году -
60,6 млн. рублей,
в 2015 году -
638 млн. рублей,
в 2016 году -
520 млн. рублей

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

-

-

-

550,6

-

-

2051,4

1900

3600

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

-

-

-

61,1

-

-

178,5

165,2

313

 

 

------------------------------

1 Реализация мероприятий осуществляется в целях подготовки и проведения XXIX Всемирной зимней универсиады в 2019 году в г. Красноярске.

2 Реализация мероприятий осуществляется в целях подготовки и проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году в Российской Федерации.

3 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 154,4 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

4 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 523 млн. рублей и средства дорожного фонда Калининградской области
в размере 24 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

5 Средства Федерального дорожного фонда в размере 71 млн. рублей и средства дорожного фонда Ростовской области в размере 3,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

6 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 2305 млн. рублей и средства дорожного фонда Нижегородской области
в размере 33,6 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году. С учетом средств федерального бюджета в размере 274,7 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

7 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 58,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

8 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 1173 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

9 В период 2014 - 2016 годов софинансирование из федерального бюджета объектов и укрупненных мероприятий осуществлялось путем предоставления из федерального бюджета межбюджетных субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года".

10 Адресное (пообъектное) распределение субсидий в отношении объектов, предусмотренных указанными укрупненными инвестиционными проектами, устанавливается соглашениями, предусмотренными пунктом 8 Правил предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

11 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 395,6 млн. рублей и средства дорожного фонда Республики Бурятия
в размере 52,1 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

12 В том числе средства дорожного фонда Забайкальского края в размере 21,8 млн. рублей, равном размеру средств Федерального дорожного фонда, не использованных в 2015 году, в отношении которых наличие потребности в направлении их на те же цели в 2016 году не подтверждено.

13 В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 9,5 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

14 В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 46,9 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

15 В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 137,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

16 С учетом средств федерального бюджета в размере 13 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

17 Средства Федерального дорожного фонда в размере 121,9 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

18 С учетом средств федерального бюджета в размере 0,5 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

19 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 0,78 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году. С учетом средств федерального бюджета в размере 4,9 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

------------------------------

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

 

Правила
предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" бюджетам субъектов Российской Федерации (далее - субсидии).

2. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации по строительству (реконструкции) аэропортовых комплексов, находящихся в государственной собственности субъектов Российской Федерации, строительство (реконструкция) которых осуществляется во исполнение нормативных правовых актов Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации, а также поручений и указаний Президента Российской Федерации или поручений Правительства Российской Федерации, содержащих указание на реализацию таких расходных обязательств (далее соответственно - объекты, расходные обязательства).

3. Субсидия предоставляется бюджету субъекта Российской Федерации в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и (или) сводной бюджетной росписи федерального бюджета и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до Федерального агентства воздушного транспорта как получателя средств федерального бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил.

4. Условиями предоставления субсидии являются:

а) наличие правовых актов субъекта Российской Федерации, утверждающих перечень мероприятий, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации;

б) наличие в бюджете субъекта Российской Федерации бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства субъекта Российской Федерации, софинансирование которого осуществляется из федерального бюджета, в объеме, необходимом для его исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из федерального бюджета субсидии, и порядок определения объемов указанных ассигнований, если иное не установлено актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации;

в) заключение соглашения о предоставлении субсидии в соответствии с пунктом 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. N 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации" (далее соответственно - Правила формирования, предоставления и распределения субсидий, соглашение).

5. Распределение субсидий между бюджетами субъектов Российской Федерации утверждается федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

6. Адресное (пообъектное) распределение субсидий в рамках направления (подпрограммы) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" устанавливается в перечне объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), включаемых (подлежащих включению) в федеральную адресную инвестиционную программу, согласно приложению N 6 к Программе.

7. Субсидия предоставляется на основании соглашения, заключенного между Федеральным агентством воздушного транспорта, до которого как получателя средств федерального бюджета доведены лимиты бюджетных обязательств на предоставление субсидий, на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил, и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством финансов Российской Федерации.

Соглашение подготавливается (формируется) и заключается в государственной интегрированной информационной системе управления общественными финансами "Электронный бюджет".

Федеральное агентство воздушного транспорта вправе:

заключать соглашения на текущий финансовый год и плановый период при наличии бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных Федеральному агентству воздушного транспорта, на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил;

предусматривать в соглашениях срок исполнения обязательства, превышающий срок действия доведенных до Федерального агентства воздушного транспорта лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидий, в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации, принятыми в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации, в пределах средств и на сроки, которые установлены указанными актами;

устанавливать в соглашениях различные уровни софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета по отдельным мероприятиям (объектам капитального строительства) в случае предоставления субсидии в целях софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации, предусматривающего реализацию более одного мероприятия (капитальные вложения в несколько объектов капитального строительства).

Внесение в соглашение изменений, в результате которых ухудшаются значения показателей результативности использования субсидии либо увеличиваются сроки реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ Российской Федерации, а также существенного (более чем на 20 процентов) сокращения размера субсидии.

Заключение соглашений (внесение в заключенные соглашения изменений), предусматривающих превышение уровня софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета в целом по всем мероприятиям (объектам капитального строительства) над предельным уровнем софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации из федерального бюджета, утвержденным Правительством Российской Федерации, не допускается.

8. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счет, открытый территориальным органам Федерального казначейства в учреждениях Центрального банка Российской Федерации для учета операций со средствами бюджетов субъектов Российской Федерации.

9. Оценка эффективности осуществления расходов, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта исходя из степени достижения субъектами Российской Федерации установленных соглашениями значений показателя результативности использования субсидии "Количество аэропортовых комплексов, по которым завершена реконструкция (строительство), ед.".

10. В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "б" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, к субъекту Российской Федерации применяются меры, предусмотренные пунктами 16 - 18 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "в" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, и в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, к субъекту Российской Федерации применяются меры, предусмотренные пунктом 19 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

В случае одновременного нарушения субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктами "б" и "в" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, возврату подлежит объем средств, соответствующий размеру субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной собственности субъектов Российской Федерации (муниципальной собственности), определенный в соответствии с абзацем первым пункта 19 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "а.1" пункта 10 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий, к субъекту Российской Федерации применяются меры, предусмотренные пунктами 22.1 и 22.2 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

11. Освобождение субъектов Российской Федерации от применения мер ответственности, предусмотренных пунктом 10 настоящих Правил, осуществляется по основаниям, предусмотренным пунктом 20 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий.

12. Информация о размерах и сроках перечисления субсидий учитывается Федеральным агентством воздушного транспорта при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.

13. В случае несоблюдения уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации условий предоставления субсидии к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

14. Контроль за соблюдением субъектами Российской Федерации условий предоставления субсидий осуществляется Федеральным агентством воздушного транспорта и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

 

Перечень
объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), включаемых (подлежащих включению) в федеральную адресную инвестиционную программу

 

Наименование объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов)

Единица
измерения

Мощность

Срок ввода в эксплуатацию/ разработки проектной документации/ приобретения

2019 -
2021 годы - всего

Справочно 2018 год

В том числе по годам

2019 год

2020 год

2021 год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

652470,2

177385,7

208929,5

201219,8

253132,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

 

 

 

639203,3

171251,9

201066,6

192940

245196,6

субсидии субъектам Российской Федерации

 

 

 

25499,1

5980,7

7710

8127

9662,1

субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету

 

 

 

467,8

153,1

152,8

152,8

162,2

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

 

 

9945,3

8893,6

4391,5

7086,3

9279,5

Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"

Минтранс России

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

 

 

19887,3

8893,6

4391,5

6756,3

8739,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

создание сухогрузного района морского порта Тамань (объекты федеральной собственности) (мыс Тузла, Таманский полуостров, Краснодарский край)

млн. тонн/год

93,8

2021

12314

8805,2

3585,7

5464,7

3263,6

комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)

 

 

 

7573,3

88,4

805,8

1291,6

5475,9

комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край). Подпроект 3: Создание объектов железнодорожной инфраструктуры за счет федеральных средств. "Строительство станции в районе разъезда 9 км Северо-Кавказской железной дороги"

километров

80,9

2019

153,9

25,9

153,9

-

-

комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край). Строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги

километров
млн. тонн/год

57,8
17,3

2022

7419,4

62,5

651,9

1291,6

5475,9

Федеральный проект "Транспортно-логистические центры"

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

 

 

870

-

-

330

540

из них нераспределенные средства

 

 

2024 год

870

-

-

330

540

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

408244,7

118809

131234,4

124459,6

152550,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

километров

922,1

 

386905,4

113228,3

124724,4

117990,9

144190,2

субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство"

километров

31

2024 год

21339,3

5580,7

6510

6468,7

8360,6

Федеральный проект "Морские порты России"

Росавтодор

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

 

 

79357,6

17107,2

15743,4

22992,6

40621,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-8 "Холмогоры"
Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск

километров

0,4

2020 год

1300,2

200

500

800,2

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия

километров

19,1

2023 год

15184,1

1177,9

3207,1

4762,3

7214,8

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой

километров

35,6

2024 год

30319,8

2351,6

4425,4

4199,8

21694,5

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой

километров

26,5

2022 год

3395,3

4467

2695,3

200

500

расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения

километров

34,9

2020 год

3993,1

2522,2

1812,9

2180,2

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-290 Новороссийск - Керчь

километров

37,7

2024 год

25165,2

6388,6

3102,8

10850,1

11212,3

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

Росавтодор

Всего - федеральный бюджет бюджетные (инвестиции)

 

 

 

264925,8

94895,5

107664,2

77088,6

80173

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга

километров

14,3

2020 год

5675,6

1009,7

2617,3

3058,3

-

строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск

километров

-

2019 год

93,8

-

93,8

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой

километров

0,3

2019 год

527,1

0,7

527,1

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе

километров

-

2023 год

502,2

-

2,2

50

450

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна

километров

4,4

2019 год

978,7

2168,4

978,7

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-103 "Щелковское шоссе" Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 "Московское малое кольцо"

километров

-

2020 год

25,8

10

23,1

2,7

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-107 "Московское малое кольцо" Икша - Ногинск - Бронницы - Голицыно - Истра - Икша

километров

2,5

2021 год

1004,1

1749,5

200

10

794,1

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо" Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров

километров

20,3

2020 год

6990,6

1690,5

5015,6

1975

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск

километров

34,4

2022 год

14465,1

5191,9

4209,6

9755,5

500

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога
Р-21 "Кола" 1

километров

35,2

2019 год

7111,9

10420,5

7111,9

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой

километров

26,3

2021 год

8859,2

2615,4

969,5

3555,5

4334,1

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"

километров

2,6

2020 год

1839,2

295,1

1000

839,2

 

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия

километров

28

2021 год

3480,7

130

500

1500

1480,7

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия

километров

10,6

2020 год

4894

3892,5

3697,6

1196,4

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург

километров

2,4

2023 год

1364,4

3 256,6

417,2

447,2

500

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск -
Смоленск - граница с Республикой Белоруссия 2

километров

13

2019 год

5

783,6

5

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск

километров

75,7

2024 год

51381,6

12494,5

17491,5

12472,3

21417,8

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа 3

километров

50,8

2024 год

23454

4504,7

8348,3

8575,8

6530

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань

километров

31,9

2024 год

8712,5

2620,3

2661

2140,7

3910,9

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск 4

километров

-

-

-

-

-

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой 5

километров

71,6

2024 год

21341,4

7711,2

14101,3

6130

1110

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Украиной

километров

-

2018 год

-

66,1

-

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия

километров

13,8

2020 год

677,1

2309,9

674,3

2,8

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита 6

километров

16,6

2020 год

2327,7

1528,8

1275,3

1052,4

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск

километров

62,9

2024 год

16444,5

1332,4

4014,6

6903,1

5526,8

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш"
Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск

километров

13,5

2024 год

1565,7

1358,6

1000

565,7

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск

километров

14,6

2020 год

4580,4

3354,3

2792

1788,4

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией

километров

31,7

2021 год

8362

2503,5

2438,7

2008

3915,3

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск

километров

34,6

2024 год

10018,3

1915,3

3249

3834,8

2934,5

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - Чадан - Хандагайты - граница с Монголией 7

километров

9,3

2019 год

1270,9

606,8

1270,9

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-370 "Уссури"
Хабаровск - Владивосток

километров

23,8

2020 год

2112,6

2631,9

2106,1

6,5

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-242 Пермь - Екатеринбург

километров

6,9

2024 год

1112,8

1436,4

512,8

300

300

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск

километров

-

2024 год

164,8

15,9

34,8

10

120

расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения

километров

9,6

2019 год

192,1

587,6

192,1

-

-

проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов)

километров

23

2024 год

13572,5

6253,3

7049,1

2722,4

3801,1

строительство и реконструкция путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения

километров

-

2024 год

103

-

0,1

2,9

100

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан

километров

2,5

2020 год

735,1

532,9

500

235,1

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-298 Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 "Каспий"

километров

9

2019 год

1662,7

200

1662,7

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-161 Владикавказ - Нижний Ларс - граница с Грузией

километров

-

2018 год

-

347,3

-

-

-

расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения

километров

-

2021 год

8838,2

6146,3

4642,8

2441,8

1753,6

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной

километров

11,7

2021 год

5330,2

132,5

500

447

4383,2

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург - Тюмень 8

километров

9

2024 год

1300,4

373,2

1100,4

100

100

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала

километров

-

2018 год

-

717,3

-

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск

километров

10

2024 год

2619,7

-

600

800

1219,7

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград

километров

3,6

2022 год

5525

-

1000

1000

3525

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-130 Москва -
Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия

километров

-

2024 год

78

-

20

40

18

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан

километров

-

2024 год

582,8

-

57,8

119,1

406

строительство и реконструкция автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь

километров

-

2024 год

13042

-

1000

1000

11042

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

Росавтодор

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

-

 

42622

1225,5

1316,8

17909,7

23395,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск

километров

-

2018 год

-

731,4

-

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе

километров

-

2021 год

8431,6

13

598,5

2770,9

5062,2

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск

километров

10

2021 год

6517,3

29,4

26,2

2000

4491,1

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск

километров

10

2021 год

7309,6

32,3

31

3000

4278,6

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск

километров

5

2024 год

2893,8

17,9

20,7

1500

1373

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-297 "Амур" Чита - Невер - Свободный - Архара - Биробиджан - Хабаровск

километров

3

2024 год

2890,7

25,1

30

1200

1660,6

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-350 Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой

километров

3

2021 год

540

-

-

40

500

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией

километров

-

2024 год

1789,2

0,1

40,9

500

1248,2

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-310 Челябинск - Троицк - граница с Республикой Казахстан

километров

-

2021 год

150

371,3

-

60

90

расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения

километров

-

2024 год

10027,7

5,1

538,8

4797

4691,9

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан

километров

6,4

2020 год

2070,8

-

29

2041,8

-

Расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения

километров

-

2019 год

1,5

-

1,5

 

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

Субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий "Дорожное хозяйство"

километров

31

2024

21339,3

5580,7

6510

6468,7

8360,6

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

80454,8

23651,6

30049,6

23661,4

26743,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

 

 

 

75827,2

23098,5

28696,8

21850,3

25280,1

субсидии субъектам Российской Федерации

 

 

 

4159,8

400

1200

1658,3

1301,5

субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету

 

 

 

467,8

153,1

152,8

152,8

162,2

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

70062,3

6332,9

22457

21023,7

26581,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

 

 

 

65902,5

5932,9

21257

19365,4

25280,1

субсидии субъектам Российской Федерации

 

 

 

4159,8

400

1200

1658,3

1301,5

Бюджетные инвестиции

Всего

 

 

 

65902,5

5932,9

21257

19365,4

25280,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

нераспределенные средства

 

 

 

44459,5

-

8865,8

12669,9

22923,8

реконструкция аэропортового комплекса "Бегишево" (2 очередь) (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)

объект

1

2023 год

261,3

13,3

15

-

246,3

строительство аэропортового комплекса "Центральный" (г. Саратов) 1 очередь строительства (объекты федеральной собственности), г. Саратов

м х м

3000 х 45

2020 год

1 889,2

857,2

1889,2

-

-

реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса "Большое Савино" (г. Пермь)

м
кВт

832
12,1

2021 год

463,3

100

463,3

-

-

реконструкция аэропортового комплекса "Баландино" (г. Челябинск)

места стоянки воздушных судов

15

2021 год

1679,3

1206,9

1250,6

428,7

-

реконструкция аэропортового комплекса "Баландино" (г. Челябинск). II этап строительства

объект

1

2021 год

2032,2

-

1800

232,2

-

реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск, Красноярский край)

м х м

2821 х 45

2020 год

844

1410

844

-

-

реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта "Алыкель", г. Норильск, Красноярский край

м
места стоянки воздушных судов

40,5
13

2021 год

886

474

756

130

-

реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (III очередь строительства), Республика Саха (Якутия)

м х м

3399 х 60

2022 год

3818,5

398

1678,1

1574,4

566

реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск), г. Хабаровск

м х м

3500 х 45

2020 год

1916,6

1373,5

1916,6

-

-

строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск), г. Благовещенск

м х м

3000 х 45

2022 год

4670

-

781,4

2939,4

949,2

комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан), 2 этап, г. Магадан

места стоянки воздушных судов

17

2022 год

2982,6

100

997

1390,8

594,8

реконструкция аэропортового комплекса "Бегишево" (2 очередь) (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)

объект

1

2023 год

261,3

13,3

15

-

246,3

строительство аэропортового комплекса "Центральный" (г. Саратов) 1 очередь строительства (объекты федеральной собственности), г. Саратов

м х м

3000 х 45

2020 год

1889,2

857,2

1889,2

-

-

реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса "Большое Савино" (г. Пермь)

м
кВт

832
12,1

2021 год

463,3

100

463,3

-

-

реконструкция аэропортового комплекса "Баландино" (г. Челябинск)

места стоянки воздушных судов

15

2021 год

1679,3

1206,9

1250,6

428,7

-

Субсидии субъектам Российской Федерации

Всего

 

 

 

4159,8

400

1200

1658,3

1301,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

нераспределенные средства

 

 

 

1301,5

-

-

-

1301,5

реконструкция аэропортового комплекса "Соловки", о. Соловецкий, Архангельская область

объект

1

2021 год

2200

300

1100

1100

-

реконструкция аэропорта в г. Великий Устюг Вологодской области

м х м

1799 х 40

2021 год

658,3

100

100

558,3

-

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

10392,5

17318,7

7592,6

2637,7

162,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

 

 

 

9924,7

17165,6

7439,8

2484,9

-

субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету

 

 

 

467,8

153,1

152,8

152,8

162,2

Росавиация

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

 

 

9924,7

17165,6

7439,8

2484,9

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево, Московская область

тыс. кв. метров

303,7

2020 год

1534,3

3780,5

1235,5

298,8

 

развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область

м х м

3200 х 60

2019 год

4700

5788,9

4700

-

-

реконструкция и развитие аэродрома международного аэропорта Шереметьево, 1-ая очередь реконструкции, Московская область

тыс. кв. метров

452,3

2020 год

559

39,7

109

450

-

реконструкция и развитие аэропорта "Домодедово". Объекты федеральной собственности (первая и вторая очередь строительства), Московская область

м х м

3800 х 60

2021 год

865

4642

-

865

-

реконструкция и развитие аэропорта "Домодедово". Объекты федеральной собственности (первая и вторая очередь строительства). II этап реализации, Московская область

тыс. кв. метров

50,9

2020 год

800

701,9

800

-

-

реконструкция второй летной зоны аэропорта "Домодедово". II этап реализации, Московская область

тыс. кв. метров

22,9

2020 год

287

200

287

-

-

реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту "Кольцово", г. Екатеринбург, Свердловская область (II очередь)

м х м
м х м

2504х45
3026х53

2020 год

130,8

183,6

-

130,8

-

реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия

м х м

3400 х 45

2019 год

200

800

200

-

-

реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия)

га

54,8

2020 год

108,3

23,7

108,3

-

-

реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область)

м х м

1930 х 35

2020 год

169,1

214,5

-

169,1

-

реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)

м х м

1160 х 60

2020 год

470

502,1

-

470

-

Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)

тыс. кв. метров

82,37

2020 год

101,2

288,7

-

101,2

-

Росгидромет

Всего - федеральный бюджет (субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету)

 

 

 

467,8

153,1

152,8

152,8

162,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

техническое перевооружение авиационных метеорологических центров и станций

 

 

2021 год

89,4

5,4

22,8

42,4

24,2

техническое перевооружение АМСГ II разряда Ухта, аэропорт Ухта, п. Дальний, Республика Коми

комплектов

10

2021 год

20,8

-

1,4

10

9,4

техническое перевооружение АМСГ II разряда Усинск, аэропорт Усинск, г. Усинск, Республика Коми

комплектов

10

2021 год

20,8

-

1,4

14

5,4

техническое перевооружение АМСГ Таганрог, аэропорт Таганрог, г. Таганрог, Ростовская область

комплектов

7

2019 год

9,4

0,5

9,4

-

-

техническое перевооружение АМСГ I разряда Ульяновск, аэропорт Ульяновск (Баратаевка), г. Ульяновск

комплектов

3

2020 год

5,8

-

1,3

4,5

-

техническое перевооружение АМСГ II разряда Хатанга, аэропорт Хатанга, п. Хатанга, Красноярский край

комплектов

10

2021 год

20,6

-

1,4

9,8

9,4

техническое перевооружение АМСГ Ноглики, аэропорт Ноглики, пос. Ноглики, Сахалинская область

комплектов

11

2018 год

-

1,9

-

-

-

техническое перевооружение АМСГ Анадырь, аэропорт Анадырь, г. Анадырь, Чукотский автономный округ

комплектов

21

2019 год

7,1

3

7,1

-

-

техническое перевооружение АМСГ Тигиль, аэропорт Тигиль, с. Тигиль, Камчатский край

комплектов

2

2020 год

4,8

-

0,8

4

-

строительство позиций и установка доплеровских метеорологических радиолокаторов в районе аэродромов Российской Федерации

 

 

2021 год

378,4

147,7

130

110,4

138

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

 

 

152778,2

26579,8

42908,1

45666,7

64203,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

в части Минтранса России - всего

 

 

 

30074,4

4225,8

12193,9

7320,2

10560,3

в части Росморречфлота - всего

 

 

 

122703,8

22354

30714,2

38346,5

53643,1

Федеральный проект "Морские порты России"

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

 

 

55366,3

7229,5

17424,8

11070,6

26870,9

Росморречфлот

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

 

 

25291,9

3003,7

5230,9

3750,4

16310,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский

-

-

2021 год

1260,6

-

-

315

945,6

строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград

 

 

2019 год

4620,8

1500,2

4620,8

-

-

строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград. Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерский, Калининградской области

причальный фронт (м)/ территория создаваемая (га)/ акватория создаваемая (га)

725/
5,16/
30,61

2019 год

4620,8

1500,2

4620,8

-

-

реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения "Ванино-Холмск" в морском порту Ванино

общая протяженность причального фронта (м)

274,6

2022 год

666,1

-

-

-

666,1

строительство паромно-пассажирского причала на левом берегу Анадырского лимана в пос. Угольные Копи

общая длина грузового
причала (м)/ общая длина грузопассажирского причала (м)/
общая длина пассажирского причала (м)

36/
59,5/
50

2021 год

707,4

-

56,5

282,9

368

строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт

 

 

2021 год

3107,8

1503,4

310

1000

1797,8

многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт (проект MPSV06)

штук /
мощность ГЭД (кВт)

1/
2х3500

2021 год

3107,8

1503,4

310

1000

1797,8

нераспределенные средства

 

 

 

14929,3

-

243,6

2152,5

12533,1

Минтранс России

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

 

 

 

30074,4

4225,8

12193,9

7320,2

10560,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)

 

 

 

1873

24,7

1025,3

38

809,7

развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край) Объекты федеральной собственности. Этап I - Объекты железнодорожного транспорта (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)

километров
млн. тонн
брутто
год

9,5
26,6

2024 год

973,8

15,3

758,7

19

196,1

развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край). Этап II. Объекты морского транспорта (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)

километров
единиц
млн. тонн/год

1,5
3
20

2024 год

899,2

9,4

266,6

19

613,6

комплексное развитие Мурманского транспортного узла

 

 

 

28201,4

4201,1

11168,6

7282,2

9750,6

комплексное развитие Мурманского транспортного узла. Объекты федеральной собственности. Этап 1 - Железнодорожная линия - ст. Выходной - мостовой переход через р. Тулома - ст. Мурмаши 2 - ст. Лавна (Мурманская область: Кольский район и г. Мурманск (участки территории и прилегающей акватории на западном берегу Кольского залива)

километров

46

2021 год

28201,4

4201,1

11168,6

7282,2

9750,6

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

9369,7

10793,7

4586,6

1293,7

3489,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

Строительство линейных дизельных ледоколов

 

 

2019 год

-

2145

-

-

-

строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт

штук/
кол-во (штук) х мощность главных ДГ(КВт)

1/
4х8700

2018 год

-

2145

-

-

-

комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик

общая длина гтс (м)/
общая протяженность оградительных сооружений (м)

2056,6/
1179,6

2019 год

3639,9

1360,1

3639,9

-

-

строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе

протяженность подходного
канала (м)/
протяженность морского
канала (м)/
длина оградительных сооружений (м.п.)

5656/
48933/
5239,5

2018 год

-

1831,2

-

-

-

строительство и реконструкция объектов инфраструктуры порта Ванино

 

 

2021 год

-

740,5

-

-

-

строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (федеральный бюджет)

акватория создаваемая (га) этап 1/этап 2

28,74/49

2018 год

-

740,5

-

-

-

реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область

количество молов (штук)/
общая длина молов (м)

2/473,67

2021 год

620,1

 

-

-

620,1

реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в морском порту Магадан

причальный фронт, всего, ед/м

2/405,21

2018 год

-

53,2

-

-

-

строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт

 

 

2018 год

-

1824,9

-

-

-

многофункциональный мелкосидящий буксир-спасатель проекта MPSV 12

штук/
мощность ГД(кВт)

4/
2х2600

2018 год

-

1824,9

-

-

-

строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским

 

 

2021 год

1372

-

461,7

452

458,3

грузопассажирское судно проекта NE-020.2

штук/
мощность ГД(кВт)

1/
2х1000

2021 год

1372

-

461,7

452

458,3

строительство спасательного катера-бонопостановщика

 

 

2018 год

-

146

-

-

-

спасательный катер-бонопостановщик
(проект А40-2Б)

штук/
мощность ГД(кВт)

2/
2х447

2018 год

-

146

-

-

-

строительство морского теплохода - площадки с аппарельным устройством грузоподъемностью 360 тонн

 

 

2021 год

518,8

-

-

-

518,8

морской теплоход площадка грузоподъемностью до 360 тонн с аппарельным устройством проекта DCV61

штук/
мощность (кВт)

2/
2х447

2021 год

518,8

-

-

-

518,8

реконструкция станций приема и обработки информации Международной спутниковой системы поиска и спасания "КОСПАС-САРСАТ"

станции приема и обработки информации (штук)/
частотный диапазон (МГц)

2/
1544,5

2021 год

118,9

-

-

-

118,9

реконструкция учебных городков Морской государственной академии имени адмирала С.О.Макарова

 

 

2019 год

-

805,1

-

-

-

Реконструкция учебных городков N 1 (Санкт-Петербург, Васильевский остров, Косая линия, д. 15-а), N 2 (г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5), N 3 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, 21 линия, д. 14), строительство Морского колледжа (г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский пр., д. 36)

 

 

2019 год

-

805,1

-

-

-

учебный городок N 2 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова", г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5 (1 этап)

общая площадь зданий (кв. метров)

18430,05

2019 год

-

118,5

-

-

-

реконструкция учебного городка N 2 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова" (г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5), второй этап

общая площадь зданий (кв. метров)

18081,6

2019 год

-

686,6

-

-

-

строительство научно-лабораторного комплекса Морской государственной академии имени адмирала Ф.Ф.Ушакова, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения

общая площадь здания (кв. метров)

15533,36

2018 год

-

226,3

-

-

-

строительство и реконструкция объектов Дальневосточного морского научно-образовательного комплекса Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского

-

-

2019 год

-

1661,5

-

-

-

строительство учебно-тренажерного комплекса подготовки экипажей судов по выживанию на море, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения. Строительство учебно-тренажерного комплекса непрерывной конвенционной подготовки по плавательным морским специальностям, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения

кв. метров

15620

2019 год

-

1661,5

-

-

-

нераспределенные средства

 

 

 

3100

-

485

841,7

1773,3

Федеральный проект "Северный морской путь"

Росморречфлот

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

15130,3

 

200

825,5

14104,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах Северного морского пути

объект

2

2021 год

290

-

-

-

290

строительство и модернизация гидрографических и лоцмейстерских судов ледового класса

 

 

2021 год

2129,5

-

200

825,5

1104

строительство специализированных гидрографических катеров

 

 

2021 год

1691,4

-

200

825,5

665,9

строительство гидрографического судна проекта Е35.Г

штук/
мощность ГД (кВт)/ длина
габаритная (м) / ширина наибольшая (м) / осадка (м)

3/
2х353/ 33,9/8,4/1,8

2021 год

678,3

-

100

130,2

448,1

строительство лоцмейстерского судна ледового класса Ice3 проекта BLV03

штук/
мощность ГД (кВт)/ длина габаритная (м) / ширина наибольшая (м)/ осадка по ЛГВЛ (м)

2/
2х895/35/ 10,6/2,68

2021 год

1013,1

-

100

695,3

217,8

модернизация гидрографических судов

штук/ водоизмещение (т)/ наибольшая длина (м)/
мощность (л.с.)

3/1650/
68,7/ 2720

2021 год

438,1

-

-

-

438,1

нераспределенные средства

 

 

 

12710,8

-

-

-

12710,8

Федеральный проект "Внутренние водные пути"

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

70778,9

7921,3

19812,4

31430,2

19536,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство Багаевского гидроузла на р. Дон

 

 

2020 год

20576,6

971,4

8081,2

12495,4

-

строительство Багаевского гидроузла на р. Дон". Объекты 1-го этапа (подготовительного периода)

длина причала (м)/ протяженность линии
электропередачи (м.п.)

100/1750

2019 год

565,9

837,1

565,9

-

-

строительство Багаевского гидроузла на р. Дон. Объекты 2-го этапа (основного периода)

площадь полезная
(квадратный метр)/
общая площадь
(тысяча квадратных
метров)

11438274/
11575,423

2020 год

20010,7

134,3

7515,3

12495,4

-

строительство Нижегородского низконапорного гидроузла на р. Волга

 

 

2021 год

41059,3

1562,5

6396,8

16259,1

18403,4

строительство Нижегородского низконапорного гидроузла. 1-й этап

правобережная безнапорная дамба с эксплуатационной автодорогой по гребню (км)/временный причал, представляющий собой причальную стенку с открылками под 90 градусов (м)

3,8/35,0х70,3

2019 год

2200

1000

2200

-

-

строительство Нижегородского низконапорного гидроузла. 2-й этап

шлюз (штук)/
нитка (штук)/
длина (м) х
ширина (м)

1/2/300х30

2021 год

38859,3

-

4196,8

16259,1

18403,4

обновление обслуживающего флота (строительство и приобретение)

 

 

2021 год

1776,2

997,8

1028,6

360,1

387,5

замснаряды#

 

 

2021 год

1216,1

561,6

468,5

360,1

387,5

земснаряд 1000 О2,0 (лед40)А проект N RDB 66.42

единиц/
производительность (м/час)

1/1000

2018 год

-

207,5

-

-

-

несамоходный многочерпаковый шаландовый земснаряд класса "Р1,2 (лед 10)А" проекта 3409

единиц/
длина
габаритная (м)/
ширина габаритная (м)

1/
51,5/
12,2

2020 год

327,1

206,7

249,6

77,5

-

несамоходный землесос класса "О 2,0 (лед 10)А" проекта N4395

единиц/
производительность (м/час)

 

1/700

2021 год

888,9

147,4

218,8

282,6

387,5

суда для промерных и изыскательских работ

 

 

2019 год

85,3

136,2

85,3

-

-

промерное судно класса РРР "Рмс1,2А" проекта N 3330

единиц/
длина габаритная (м)/
ширина габаритная (м)

3/
18,1/
3,2

2019 год

36,2

136,2

36,2

-

-

промерное судно класса РРР "О2,0 (лед20)А" проекта RDB 66.33

единиц/
длина габаритная (м)/
ширина габаритная (м)

2/
23,0/
4,67

2019 год

49,1

-

49,1

-

-

 

 

 

2019 год

149,8

150

149,8

-

-

обстановочное судно класса "М3.0 (лед 30)А" проекта N 3265

единиц/
длина габаритная (м)/
ширина габаритная (м)

1/
40,5/
9,9

2019 год

149,8

150

149,8

-

-

судно, предназначенное для сбора и переработки отходов, утилизации нефтесодержащих вод

 

 

2019 год

325

150

325

-

-

танкер-бункеровщик - экологическое судно класса РРР "М 3,0 (лед 30)А" проекта N RT37

единиц/
длина габаритная (м)/
ширина габаритная (м)

1/
51,6/
10,23

2019 год

325

150

325

-

-

реконструкция объектов инфраструктуры канала имени Москвы

 

 

2021 год

1479

922,6

927,9

170

381,1

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы

 

 

2019 год

1151,1

719,7

600

170

381,1

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы" 2 этап. Реконструкция гидроузла Белоомут (подэтап 4)

шлюз(штук)/ длина (м) х ширина (м)

1/276х18

2019 год

600

719,7

600

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы. 2 этап. Реконструкция гидроузла N 3

шл. 3: камер (штук)/
длина (м) х
ширина (м)

1/290х30

2021 год

551,1

-

-

170

381,1

техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы

насосные
станции (штук)/ предельная
производительность

каждой из насосных

станций (м/с)

5/170

2019 год

49,2

54,9

49,2

-

-

реконструкция Рыбинского гидроузла

 

 

2019 год

278,6

148

278,6

-

-

реконструкция Рыбинского гидроузла.
Этап N 2. Пусковой комплекс N 2

затворы (штук)/
предохр.
устройство
(штук х т)

14/
2х95

2019 год

278,6

148

278,6

-

-

комплексная реконструкция гидротехнических сооружений Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации

 

 

2021 год

4442,3

3170,8

2827,9

1602,9

11,5

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала

 

 

2018 год

-

175,4

-

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канал 3 (Третий) этап

шлюз 8: камер (штук)/
длина (м) х ширина (м);
шлюз 17: камер (штук)/
длина (м) х ширина (м)

2/
136,8х14,5;
1/
136,85х14,65

2018 год

-

175,4

-

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути

 

 

208 год

-

13,1

-

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути Этап. Комплекс работ по реконструкции сооружений Шекснинского гидроузла

полезные габариты камеры:
шлюз 7: длина (м) х ширина (м);
шлюз 8: длина (м) х ширина (м)

264,7х17,94;
310х21,5

2018 год

-

13,1

-

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы

 

 

2020 год

512

-

256

256

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы. 1 этап (Шлюз N 2)

общая длина шлюза между наружными гранями устоев (м)/ полезная длина камеры шлюза (м)/
ширина шлюза между устоями голов (м)

192/
138/
13,11

2020 год

512

-

256

256

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала

 

 

2020 год

1239,9

1614,5

996,4

243,5

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала. I этап" (Доработка проекта) 1 (пусковой комплекс) 2013 год выполнение инженерных изысканий (рекогносцировочное обследование), разработка проектной документации на реконструкцию объекта: техническое перевооружение насосной станции N 32 Волго-Донского судоходного канала, агрегат N 3 (приложение N 1)

производительность насосного агрегата N 3 (куб. м/с)

15

2020 год

446,8

311

203,3

243,5

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала. II этап" 1 (первый) этап

ворота (штук х т)/
общая площадь зданий (кв. м)

1х210/
281,2

2019 год

217

217,7

217

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала. II этап" 2 (второй) этап

шлюз N7:
камер (штук)/
длина (м) х
ширина (м);
дамба N 76:
длина по
гребню (м) х ширина
по гребню (м)

1/
145х18;
740х6

2019 год

576,1

1085,8

576,1

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна

 

 

2024 год

11,5

-

-

-

11,5

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна. Реконструкция стен и днища камеры шлюза N 1 судоходного шлюза Кочетовского гидроузла

объект

1

2024 год

11,5

-

-

-

11,5

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна

 

 

2019 год

482,1

740

482,1

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна. Шлюз N25-26 Саратовского гидроузла. Нижние двустворчатые ворота (НДВ). Реконструкция"

ворота (штук х т)/
размер камеры: длина (м) х ширина (м)

2х645/
290х30

2018 год

-

30

-

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна. Проектные работы. II этап. Шлюзы N13-16 Городецкого гидроузла. Ремонтные плавучие затворы (батопорты). Реконструкция

затвор (штук)/
ширина (м) х
длина (м)

2/
9,9х30,6

2019 год

42,1

400

42,1

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна. Шлюзы N13-16 Городецкого гидроузла. Привод верхних рабочих ворот (ВРВ). Нижние двустворчатые ворота (НДВ). Реконструкция

нижние двустворчатые ворота (т)/
закладные части (т)/
электрооборудование
механизма привода
основных
двустворчатых ворот -
нижней головы
шлюзов (т)/
механизм привода
основных
двустворчатых ворот
нижней головы
шлюзов (т)

1654,4/
146,8/
10,2/
296

2019 год

440

310

440

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна

 

 

2020 год

2196,8

627,9

1093,4

1103,4

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап". Реконструкция Пермского шлюза"

шлюз (штук)/
габаритные размеры камер: длина (м) х
ширина (м)

1/
250х30

2020 год

61,7

627,9

61,7

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап". Реконструкция Павловского шлюза

шлюз (штук)/
габаритные размеры камер: длина (м) х
ширина (м)

1/
120х15

2020 год

875,7

-

495,9

379,8

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап". Реконструкция Нижне-Камского шлюза

шлюз (штук)/
габаритные размеры камер: длина (м) х
ширина (м)

1/
290х30

2020 год

1259,4

-

535,8

723,6

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна

 

 

2020 год

1026,7

296,2

550

476,7

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна. 1-й этап

перекат/длина (м)

1/1740

2020 год

130

-

30

100

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна. II этап

судоподъемник (штук)/
длина (м) х
ширина (м)

1/113,55 х 26,5

2020 год

896,7

296,2

520

376,7

-

нераспределенные средства

 

 

 

418,9

-

-

66,1

352,8

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

2132,9

635,4

884,3

1046,8

201,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

модернизация береговых производственных объектов и сооружений

 

 

2020 год

1493,7

144,4

571,9

921,8

-

модернизация береговых производственных объектов и сооружений г. Салехард (Строительство "Ремонтно-отстойного пункта и инженерно-эксплуатационного комплекса. I этап")

кв. метров

1620

2020 год

606

-

121,9

484,1

-

модернизация береговых производственных объектов и сооружений". Этап. Обстановочная база в п. Вознесенье. Федеральное бюджетное учреждение "Администрация "Волго-Балт"

кв. метров

2970

2021 год

111,6

-

-

20

91,6

модернизация береговых производственных объектов и сооружений (Модернизация Ладейских ремонтно-механических мастерских в г. Красноярск)

кв. метров

7544,38

2020 год

387,7

142,4

250

137,7

-

комплексная реконструкция гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Сибири и Дальнего Востока

 

 

2020 год

417,4

348

312,4

105

-

реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна

сооружение (штук)

10

2019 год

248,5

-

148,5

100

-

реконструкция Новосибирского шлюза второй этап реконструкции (реконструкция подходного канала и ворот)

м

5327

2020 год

168,8

348

163,8

5

-

строительство и реконструкция объектов федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Московская государственная академия водного транспорта"

 

 

2020 год

-

54,8

-

-

-

реконструкция студенческого общежития (г. Москва, ул. Речников, д. 16)

кв. метров

16185,8

2019 год

-

30

-

-

-

реконструкция учебно-лабораторных корпусов (г. Москва, Нагатинский затон)

кв. метров

25006,2

2020 год

-

24,8

-

-

-

строительство и реконструкция объектов федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Волжский государственный университет водного транспорта"

 

 

2020 год

-

27,8

-

-

-

реконструкция учебных корпусов академии (г. Нижний Новгород)

кв. метров

3000

2020 год

-

21,5

-

-

-

реконструкция учебных корпусов Казанского филиала (г. Казань)

кв. метров

7906,12

2020 год

-

6,3

-

-

-

строительство и реконструкция объектов федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Сибирский государственный университет водного транспорта"

 

 

2019 год

-

60,3

-

-

-

учебно-тренажерный центр Якутского института водного транспорта (филиала) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Сибирский государственный университет водного транспорта"

кв. метров

2260

2019 год

-

60,3

-

-

-

нераспределенные средства

 

 

 

221,9

-

-

20

201,9

Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"

Всего - федеральный бюджет (бюджетные инвестиции)

штук

9

-

579,8

191,3

193,3

193,3

193,3

Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

Всего - федеральный бюджет

 

 

 

579,8

191,3

193,3

193,3

193,3

Строительство и приобретение патрульных катеров длиной 11 - 13,5 метров

штук/л/с

8/2х250

2020 год

386,5

191,3

193,3

193,3

-

Приобретение патрульных вертолетов для государственного надзора и контроля в сфере транспорта

 

 

2021 год

193,3

-

-

-

193,3

 

------------------------------

1 Восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 1178,6 млн. рублей (применимо к 2018 году).

2 Восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 115 млн. рублей (применимо к 2018 году).

3 Восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 313,2 млн. рублей (применимо к 2018 году).

4 Восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 96,3 млн. рублей (применимо к 2018 году).

5 Восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 574,7 млн. рублей (применимо к 2018 году).

6 Восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 49,8 млн. рублей (применимо к 2018 году).

7 Восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 71,4 млн. рублей (применимо к 2018 году).

8 Восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 1581,3 млн. рублей (применимо к 2018 году).

------------------------------

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 7
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной cистемы"

 

Перечень
объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), не подлежащих включению
в федеральную адресную инвестиционную программу 1

 

Наименование объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов)

2019 - 2021 годы - всего

Справочно
2018 год

В том числе по годам

2019 год

2020 год

2021 год

 

 

 

 

 

 

Всего - федеральный бюджет

408010,4

113749,9

117634,2

126267,7

153296,7

в том числе:

 

 

 

 

 

Минтранс России

238167,9

74798,6

87236,8

81107,7

69823,6

Росжелдор

57036,5

22186,4

7021,7

12200

27002,8

Росморречфлот

59527,2

16765

19205,5

19527,1

20794,6

Росавтодор

53278,8

-

4170,2

13432,8

35675,7

Федеральный проект "Европа - Западный Китай"

Всего - федеральный бюджет

45965

-

4688

13245,7

28031,2

в том числе:

 

 

 

 

 

Минтранс России

строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"

15109

-

2631,4

2622,9

9854,8

Росавтодор

строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"

30855,9

-

2056,6

10622,8

18176,4

Федеральный проект "Северный морской путь"

Всего - федеральный бюджет

14762,5

403

411,3

411,3

3128

в том числе:

 

 

 

 

 

Росморречфлот

навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути

2062,5

403

411,3

411,3

1240

Росжелдор

Северный широтный ход 2

12700

-

-

-

1888

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

Всего - федеральный бюджет

282340,6

86895,2

93652,7

93406,8

95281,3

в том числе:

 

 

 

 

 

Минтранс России

всего - федеральный бюджет

223059

74798,6

84605,4

78484,8

59968,8

строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия

41700,5

931,8

9147,1

17261,4

15292

строительство и реконструкция автомобильной дороги М-3
"Украина" - Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной

29934,1

240,7

822,8

16225,2

12886,1

строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" - Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск

114044,1

18282,4

46332,7

39475,4

28236

строительство скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург

3348,4

33067,7

2523,9

724,5

100

строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (Московская область)

21971,9

18692,7

21971,9

-

-

строительство и реконструкция автомобильных дорог для обеспечения комплексного развития Новороссийского транспортного узла

607

866,9

607

-

-

строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань на участке обхода гг. Балашихи и Ногинска

10516,2

2432,4

2263,2

4798,3

3454,7

устранение "узких" мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации

342,9

-

342,9

-

-

проектирование и предпроектная проработка перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации

593,7

283,9

593,7

-

-

Росжелдор

развитие железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла

36858,9

12096,6

6933,7

12112

17813,2

Росавтодор

поэтапное развитие транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами - центрами экономического роста

22422,8

-

2113,6

2810

17499,3

из них:

 

 

 

 

 

устранение инфраструктурных ограничений на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения (по поручениям Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации) (линейные объекты)

10684,9

-

1813,6

2510

6361,3

строительство автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения

2878,8

-

300

300

2278,8

строительство и реконструкция автодорожных мостов на автомобильных дорогах регионального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи

1232,4

-

-

-

1232,4

мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения и железных дорог - 49 пересечений

7626,9

-

-

-

7626,9

Федеральный проект "Высокоскоростное железнодорожное сообщение"

Росжелдор

Строительство высокоскоростной магистрали "Москва - Казань"- федеральный бюджет

264

89,8

88

88

88

Федеральный проект "Внутренние водные пути"

Росморречфлот

Содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений - федеральный бюджет

57464,7

16361,9

18794,2

19115,8

19554,6

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта"

Росжелдор

Комплексное развитие участка Междуреченск - Тайшет Красноярской железной дороги - федеральный бюджет

7213,6

10000

-

-

7213,6

 

------------------------------

1 В соответствии с пунктом 1 статьи 179.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации, мероприятия, реализуемые за счет средств, предоставляемых в рамках Программы из федерального бюджета в форме субсидий и бюджетных инвестиций государственной компании "Российские автомобильные дороги" и открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" не учитываются в федеральной адресной инвестиционной программе.

2 Необходимо выделение средств на проект в полном объеме, предусмотренном концессионным соглашением (применимо к 2019 - 2021 годам).

------------------------------

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной cистемы"

 

Перечень
объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), реализация которых завершается после 2021 года

 

(млн. рублей)

Наименование объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов)

Единица
измерения

Мощность

Срок ввода в эксплуатацию/ разработки проектной документации/ приобретения

2019 - 2024 годы - всего

Справочно 2018

год

В том числе по годам

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

2400151,3

188476,3

221688,9

213829,2

276406,4

558332,7

605031,5

555515,5

в том числе:

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

-

-

-

1621762,6

113677,7

132400,8

130821,5

196920,6

366686,5

416107

409479

субсидии субъектам Российской Федерации

-

-

-

52823,6

-

2051,4

1900

9662,1

11938,5

14406,3

12865,3

Государственная поддержка Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог

-

-

-

725565,1

74798,6

87236,7

81107,7

69823,6

179707,7

174518,2

133171,2

субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету

-

-

-

998,1

153,1

152,8

152,9

162,2

169,2

176,6

184,4

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

20337,8

62,5

651,9

1621,6

6015,9

7535,3

3678

835

в том числе:

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

-

-

-

20337,8

62,5

651,9

1621,6

6015,9

7535,3

3678

835

Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"

Минтранс России

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

10340,8

62,5

651,9

1291,6

5475,9

2921,3

-

-

в том числе:

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

-

-

-

10340,8

62,5

651,9

1291,6

5475,9

2921,3

-

-

Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)

-

-

-

10340,8

62,5

651,9

1291,6

5475,9

2921,3

-

-

"Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)" Строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

строительство

километров
млн. тонн/год

57,8
17,3

2022 год

10340,8

62,5

651,9

1291,6

5475,9

2921,3

-

-

Федеральный проект "Транспортно-логистические центры"

Минтранс России

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

9997

-

-

330

540

4614

3678

835

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

бюджетные инвестиции

-

-

-

9997

-

-

330

540

4614

3678

835

формирование опорной сети узловых мультимодальных транспортно-логистических центров

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

строительство

-

-

2024 год

9997

-

-

330

540

4614

3678

835

Подпрограмма "Дорожное хозяйство"

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

1158487,3

113228,2

126775,7

119890,9

152550,8

215495,5

272304,8

271469,6

в том числе:

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

километров

2131,1

 

1118847

113228,2

124724,3

117990,9

144190,2

206775,4

263201

261965,2

субсидии субъектам Российской Федерации

-

-

-

39640,3

-

2051,4

1900

8360,6

8720,1

9103,8

9504,4

Государственная поддержка Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог

-

-

-

725565,1

74798,6

87236,7

81107,7

69823,6

179707,7

174518,2

133171,2

Федеральный проект "Морские порты России"

Росавтодор

Всего - федеральный бюджет

-

188,2

-

114405

17107,2

15743,4

22992,6

40621,6

12935,4

13082,8

9029,3

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск

километров

0,4

2020 год

1300,2

200

500

800,2

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия

километров

23,9

2023 год

18269,8

1177,9

3207,1

4762,3

7214,8

2000

1085,7

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги
А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой

километров

35,6

2024 год

42459,5

2351,6

4425,4

4199,8

21694,5

4511,3

3997,1

3631,3

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой

километров

31,7

2022 год

3719,3

4467

2695,3

200

500

324,1

-

-

Расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения

километров

34,9

2020 год

3993,1

2522,2

1812,9

2180,2

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-290 Новороссийск - Керчь

километров

61,7

2024 год

44663,2

6388,6

3102,8

10850,1

11212,3

6100

8000

5398

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

Росавтодор

Всего - федеральный бюджет

-

1671,2

-

885346,8

94895,5

107664,2

77088,6

80173

169438,4

224642,8

226339,8

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга

километров

14,3

2020 год

5675,6

1009,7

2617,3

3058,3

-

-

-

-

Строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск

километров

-

2019 год

93,8

-

93,8

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой

километров

0,3

2019 год

527,1

0,7

527,1

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе

километров

6,8

2023 год

2379,9

-

2,2

50

450

1400

477,6

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна

километров

4,4

2019 год

978,7

2168,4

978,7

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-103 "Щелковское шоссе" Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 "Московское малое кольцо"

километров

-

2020 год

25,8

10

23,1

2,7

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-107 "Московское малое кольцо" Икша - Ногинск - Бронницы - Голицыно - Истра - Икша

километров

2,5

2021 год

1004,1

1749,5

200

10

794,1

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо" Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров

километров

20,3

2020 год

6990,6

1690,5

5015,6

1975

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск

километров

36,2

2022 год

14966,4

5191,9

4209,6

9755,5

500

501,3

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола" 1

километров

35,2

2019 год

7111,9

10420,5

7111,9

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой

километров

26,3

2021 год

8859,2

2615,4

969,5

3555,5

4334,1

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"

километров

2,6

2020 год

1839,2

295,1

1000

839,2

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия

километров

28,0

2021 год

3480,7

130

500

1500

1480,7

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия

километров

10,6

2020 год

4894

3892,5

3697,6

1196,4

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург

километров

5,9

2023 год

7079,3

3256,6

417,2

447,2

500

1500

4214,9

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия 2

километров

13

2019 год

5

783,6

5

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск

километров

381,7

2024 год

232155,4

12494,5

17491,5

12472,3

21417,8

49383,9

64155,9

67233,9

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа 3

километров

332,8

2024 год

212106,2

4504,7

8348,3

8575,8

6530

46989,6

81046,8

60615,7

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань

километров

103,3

2024 год

49125,8

2620,3

2661

2140,7

3910,9

11556

10568,1

18289,1

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск 4

километров

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой 5

километров

115,5

2024 год

58645,4

7711,2

14101,3

6130

1110

8800

8700

19804,1

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Украиной

километров

-

2018 год

-

66,1

-

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия

километров

13,8

2020 год

677,1

2309,9

674,3

2,8

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита 6

километров

16,6

2020 год

2327,7

1528,8

1275,3

1052,4

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск

километров

144,9

2024 год

36746,8

1332,4

4014,6

6903,1

5526,8

4626,2

7671,2

8004,9

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск

километров

13,5

2024 год

1565,7

1358,6

1000

565,7

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск

километров

14,6

2020 год

4580,4

3354,3

2792

1788,4

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией

километров

31,6

2021 год

8362

2503,5

2438,7

2008

3915,3

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск

километров

34,6

2024 год

10018,3

1915,3

3249

3834,8

2934,5

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан

километров

-

2024 год

-

-

-

-

-

-

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - Чадан - Хандагайты - граница с Монголией 7

километров

9,3

2019 год

1270,9

606,8

1270,9

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток

километров

23,8

2020 год

2112,6

2631,9

2106,1

6,5

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-242 Пермь - Екатеринбург

километров

34,4

2024 год

8422,6

1436,4

512,8

300

300

4276,9

2000

1032,8

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск

километров

28,5

2024 год

8444,2

15,9

34,8

10

120

2400

4000

1879,3

Расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения

километров

9,6

2019 год

192,1

587,6

192,1

-

-

-

-

-

Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов)

километров

37,6

2024 год

25800,7

6253,3

7049,1

2722,4

3801,1

3316,2

5785,6

3126,4

Строительство и реконструкция путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения

километров

-

2024 год

788,9

-

0,1

2,9

100

350

200

135,8

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан

километров

2,5

2020 год

735,1

532,9

500

235,1

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-298 Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 "Каспий"

километров

9

2019 год

1662,7

200

1662,7

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-161 Владикавказ - Нижний Ларс - граница с Грузией

километров

-

2018 год

-

347,3

-

-

-

-

-

-

Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения

километров

-

2021 год

8838,2

6146,3

4642,8

2441,8

1753,6

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной

километров

11,7

2021 год

5330,2

132,5

500

447

4383,2

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург - Тюмень 8

километров

9

2024 год

22453,2

373,2

1100,4

100

100

6280

7230

7642,8

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала

километров

-

2018 год

-

717,3

-

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск

километров

40,1

2024 год

8877,8

-

600

800

1219,7

2500

2106,9

1651,1

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград

километров

18,9

2022 год

7795,9

-

1000

1000

3525

2270,8

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия

километров

13

2024 год

4639,8

-

20

40

18

700

2000

1861,8

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан

километров

14,2

2024 год

8816,7

-

57,8

119,1

406

2587,4

4485,8

1160,6

Строительство и реконструкция автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь

километров

0,1

2024 год

86943,3

-

1000

1000

11042

20000

20000

33901,3

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

Росавтодор

Всего - федеральный бюджет

-

271,8

-

119095,1

1225,5

1316,8

17909,7

23395,6

24401,6

25475,3

26596,1

Строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск

километров

-

2018 год

-

731,4

-

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе

километров

-

2021 год

8431,6

13

598,5

2770,9

5062,2

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная
дорога Р-21 "Кола"

километров

21,2

2024 год

3345

-

-

-

-

1300

1300

745

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"

километров

21,5

2024 год

10609,2

-

-

-

-

3000

3000

4609,2

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск

километров

10

2021 год

6517,3

29,4

26,2

2000

4491,1

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Украиной

километров

2,8

2024 год

2666,3

-

-

-

-

1000

1000

666,3

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита

километров

19,3

2024 год

5355,8

-

-

-

-

1000

1000

3355,8

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск

километров

10

2021 год

7309,6

32,3

31

3000

4278,6

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск

километров

15

2024 год

14246,5

17,9

20,7

1500

1373

4072,1

4000

3280,6

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-297 "Амур" Чита - Невер - Свободный - Архара - Биробиджан - Хабаровск

километров

11,3

2024 год

3753,8

25,1

30

1200

1660,6

200

200

463,1

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-350 Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой

километров

-

2021 год

540

-

-

40

500

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией

километров

13

2024 год

4405,5

0,1

40,9

500

1248,2

1000

1000

616,3

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск

километров

45,4

2024 год

11873

-

-

-

-

3700

4500

3673

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан

километров

54,4

2024 год

10903

-

-

-

-

3700

3800

3403

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток

километров

41,5

2024 год

10636,9

-

-

-

-

3500

4000

3136,9

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-310 Челябинск - Троицк - граница с Республикой Казахстан

километров

-

2021 год

150

371,3

-

60

90

-

-

-

Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения

километров

-

2024 год

16179,4

5,1

538,8

4797

4691,9

1919,5

1635,3

2596,9

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан

километров

6,4

2020 год

2070,8

-

29

2041,8

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург

-

-

2024 год

100

-

-

-

-

10

40

50

Расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения

километров

-

2019 год

1,5

-

1,5

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

Росавтодор

 

Субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство"

-

-

2024 год

39640,3

-

2051,4

1900

8360,6

8720,1

9103,8

9504,4

Государственная компания "Российские автомобильные дороги"

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

725565,3

74798,6

87236,7

81107,7

69823,6

179707,7

174518,2

133171,2

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

государственная поддержка Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог

-

-

-

725565,3

74798,6

87236,7

81107,7

69823,6

179707,7

174518,2

133171,2

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

Минтранс России

Всего - федеральный бюджет

-

1009,32

-

391652,9

74798,6

84605,4

78484,8

59968,8

60142,1

56942

51509,7

Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия

километров

99,68

2,75 км в 2019 году
1,18 км в 2020 году
95,75 км в 2022 году

54412,6

931,8

9147,1

17261,4

15292

12601,2

57,8

53,1

Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" - Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной

километров

59,3

0,5 км в 2021 году
58,8 км в 2022 году

46917,8

240,7

822,8

16225,2

12886,1

16983,6

0,1

-

Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" - Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск

километров

297,6

2,9 км в 2019 году
109,95 км в 2020 году
42 км в 2021 году
89,6 км в 2022 году 17,1 км в 2023 году
36 км в 2024 году

201910,2

18282,4

46332,7

39475,4

28236

25701,8

31467,2

30697,1

Строительство скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург

километров

194,67

2019 год

3598,9

33067,7

2523,9

724,5

100

93,3

83,1

74,1

Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (Московская область)

километров

335,56

231,27 км в 2020 году
104,6 км в 2021 году

21971,9

18692,7

21971,9

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция автомобильных дорог для обеспечения комплексного развития Новороссийского транспортного узла

километров

1,52

2019 год

607

866,9

607

-

-

-

-

-

Строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань на участке обхода гг. Балашихи и Ногинска

километров

21

2024 год

61297,7

2432,4

2263,2

4798,3

3454,7

4762,3

25333,8

20685,4

Устранение "узких" мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации

километров

-

-

342,9

-

342,9

-

-

-

-

-

Проектирование и предпроектная проработка перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации

километров

-

-

593,7

283,9

593,7

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Европа - Западный Китай"

Минтранс России

Всего - федеральный бюджет

-

729

-

333912,3

-

2631,4

2622,9

9854,8

119565,6

117576,2

81661,5

1. Строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"

километров

729

2024 год

333912,3

-

2631,4

2622,9

9854,8

119565,6

117576,2

81661,5

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

138074,2

171

4715,7

8545,4

20578,1

39873,8

31952,9

32408,3

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

бюджетные инвестиции

-

-

-

124890,9

171

4715,7

8545,4

19276,6

36486,2

26650,4

29047,4

субсидии субъектам Российской Федерации

-

-

-

13183,3

-

-

-

1301,5

3218,4

5302,5

3360,9

субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету

-

-

-

998,1

153,1

152,8

152,9

162,2

169,2

176,6

184,4

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

Росавиация

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

137076,1

17,9

4562,9

8392,5

20415,9

39704,6

31776,3

32223,9

в том числе:

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

-

-

-

123892,8

17,9

4562,9

8392,5

19114,4

36486,2

26473,8

28863

субсидии субъектам Российской Федерации

-

-

-

13183,3

-

-

-

1301,5

3218,4

5302,5

3360,9

Бюджетные инвестиции

Реконструкция аэропортового комплекса "Бегишево" (2 очередь) (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)

объектов

1

2023 год

680,4

13,3

15

-

246,3

419,1

-

-

Нераспределение средства

объектов

42

2024 год

123212,4

4,6

4547,9

8392,5

18868,1

36067,1

26473,8

28863

Субсидии субъектам Российской Федерации

Росавиация

Нераспределение средства

объектов

3

2024 год

13183,3

-

-

-

1301,5

3218,4

5302,5

3360,9

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

Росгидромет

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

998,1

153,1

152,8

152,9

162,2

169,2

176,6

184,4

в том числе:

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету

-

-

-

998,1

153,1

152,8

152,9

162,2

169,2

176,6

184,4

из них:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

строительство позиций и установка доплеровских метеорологических радиолокаторов в районе аэродромов Российской Федерации

-

-

2024 год

769,2

147,7

130

110,5

138

126,8

134,2

129,7

техническое перевооружение авиационных метеорологических центров и станций

-

-

2024 год

228,9

5,4

22,8

42,4

24,2

42,4

42,4

54,7

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

355885,7

24,7

1853,9

2843,8

26373,9

107472,9

109186,1

108155

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

в части Росморречфлота - всего 9

-

-

-

333631

-

1090,3

2432,3

26435

100308,7

102775

100589,7

Федеральный проект "Морские порты России"

Всего по федеральному проекту "Морские порты России"

-

-

-

82823,3

24,7

1168,9

1110,5

12517,9

23303,3

23507,9

21214,9

Росморречфлот

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

59809,7

-

143,6

1072,5

11708,2

16139,1

17096,8

13649,5

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

бюджетные инвестиции

-

-

-

59809,7

-

143,6

1072,5

11708,2

16139,1

17096,8

13649,5

Нераспределение средства

-

-

-

59809,7

-

143,6

1072,5

11708,2

16139,1

17096,8

13649,5

Минтранс России

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

23013,6

24,7

1025,3

38

809,7

7164,2

6411,1

7565,4

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

бюджетные инвестиции

-

-

-

23013,6

24,7

1025,3

38

809,7

7164,2

6411,1

7565,4

Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)

-

-

-

23013,6

24,7

1025,3

38

809,7

7164,2

6411,1

7565,4

"Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)" Объекты федеральной собственности. Этап I - Объекты железнодорожного транспорта" (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

строительство

километров
млн. тонн
брутто
в год

9,5
26,6

2024 год

10438,5

15,3

758,7

19

196,1

3177,7

2883,1

3403,9

"Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)". Этап II. Объекты морского транспорта" (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

строительство

километров
единиц
млн. тонн/год

1,5
3
20

2024

12575,1

9,4

266,6

19

613,6

3986,4

3528

4161,4

Федеральный проект "Северный морской путь"

Всего - федеральный бюджет 10

-

-

-

186223,1

-

-

-

11510,8

57684,5

58204,1

58823,7

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

Нераспределение средства

-

-

-

186223,1

-

-

-

11510,8

57684,5

58204,1

58823,7

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

Росморречфлот

Всего - федеральный бюджет 11

-

-

-

16497,9

-

946,7

1293,7

2851,7

3639,4

3799,6

3966,8

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область

количество молов (штук)/общая длина молов (м)

2

73,67

2022

1078,4

-

-

-

620,1

458,3

-

-

строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска в г. Петропавловском-Камчатским

 

-

2021

1372

-

461,7

452

458,3

-

-

-

грузопассажирское судно проекта
NЕ-020.2

штук/мощность
главного двигателя (кВт)

1/2 х 1000

2021

1372

-

461,7

452

458,3

-

-

-

строительство грузопассажирского судна для организации регулярного пассажирского сообщения между морскими портами Дальневосточного федерального округа

 

-

2021

3100

-

458

841,7

1773,3

-

-

-

строительство грузопассажирского судна для организации регулярного пассажирского сообщения между морскими портами Дальневосточного федерального округа

-

-

2022 год

3100

-

485

841,7

1315

458,3

-

-

грузопассажирское судно проекта CNF22

штук/
мощность главного двигателя (кВт)

1/
2 х 3480

2022 год

3100

-

485

841,7

1315

458,3

-

-

Федеральный проект "Внутренние водные пути"

Росморречфлот

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

70440,2

-

-

66,1

364,3

22635

23454,6

23920,1

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна

-

-

2024 год

1399

-

-

46,1

184,3

408,1

358

402,5

разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна. Реконструкция стен и днища камеры шлюза N 1 судоходного шлюза Кочетовского гидроузла

объектов

1

2024 год

225,3

-

-

-

11,5

74,1

57,4

82,3

Нераспределение средства

-

-

-

70214,9

-

-

66,1

352,8

22560,9

23397,2

23837,8

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

Росморречфлот

Всего - федеральный бюджет 11

-

-

-

660,1

-

-

-

-

210,6

219,9

229,6

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Нераспределение средства

-

-

-

660,1

-

-

-

-

210,6

219,9

229,6

Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"

Всего - федеральный бюджет

штук

12

-

1211,7

191,3

193,3

193,3

193,3

201,6

210,5

219,7

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

бюджетные инвестиции

штук

12

-

1211,7

191,3

193,3

193,3

193,3

201,6

210,5

219,7

субсидии субъектам Российской Федерации

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Ространснадзору

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

Ространснадзор

Всего - федеральный бюджет

штук

12

-

1211,7

191,3

193,3

193,3

193,3

201,6

210,5

219,7

в том числе:

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

бюджетные инвестиции

штук

12

-

1211,7

191,3

193,3

193,3

193,3

201,6

210,5

219,7

Ведомственный проект "Строительство и реконструкция объектов многофункционального технологического кластера "ОБРАЗЦОВО"

Минтранс России

Всего - федеральный бюджет

-

-

-

30980,7

16,2 12

311,7 12

-

-

8215,1

13181

9256,7

Строительство и реконструкция объектов многофункционального технологического кластера "ОБРАЗЦОВО"

кв. метров

365410,7

2024 год

30980,7

16,2 12

311,7 12

-

-

8215,1

13181

9256,7

 

------------------------------

1 Кроме того, восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 1178,6 млн. рублей.

2 Кроме того, восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 115 млн. рублей.

3 Кроме того, восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 313,2 млн. рублей.

4 Кроме того, восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 96,3 млн. рублей на 2018 год.

5 Кроме того, восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 574,7 млн. рублей.

6 Кроме того, восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 49,8 млн. рублей.

7 Кроме того, восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 71,4 млн. рублей.

8 Кроме того, восстановление не использованных в 2017 году бюджетных ассигнований в сумме 1581,3 млн. рублей.

9 без учета финансирования по объектам, реализация которых завершается в период до 2021 года (применима к 2019 - 2021 годам).

10 Распределение финансирования по объектам и мероприятиям (укрупненным инвестиционным проектам) федерального проекта "Северный морской путь" в период 2022 - 2024 годов будет проведено в ходе формирования федеральной адресной инвестиционной программы на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов и последующие годы.

11 Распределение финансирования по объектам и мероприятиям (укрупненным инвестиционным проектам) ведомственных проектов "Развитие инфраструктуры морского транспорта" и "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта" в период 2022 - 2024 годов будет проведено в ходе формирования федеральной адресной инвестиционной программы на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов и последующие годы.

12 Разработка проектной документации осуществляется в рамках государственной программы Российской Федерации "Научно-технологическое развитие Российской Федерации" в соответствии с Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов".

------------------------------

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 9
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

 

Перечень
направлений прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам о проведении научно-исследовательских,
опытно-конструкторских и технологических работ

 

Таблица 1

 

Перечень
направлений прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам о проведении научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в 2018 году

 

Наименование подпрограммы, отдельных мероприятий, направлений исследования

Ответственный исполнитель

Объем финансирования (тыс. рублей)

 

 

 

Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

858330,3

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Росжелдор

8561,2

Мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта"

Росжелдор

8561,2

Научное обеспечение мониторинга подпрограммы, определение эффективности реализации программных мероприятий

Росжелдор

8561,2

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Росавтодор

458121,3

Мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства"

Росавтодор

458121,3

Проведение прикладных научно-исследовательских работ

Росавтодор

130891,8

Научное обеспечение работ в области технического регулирования в дорожном хозяйстве

Росавтодор

327229,5

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Росавиация

13850

Мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта"

Росавиация

13850

проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

Росавиация

13850

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Росморречфлот

69848,2

Мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта"

Росморречфлот

69848,2

Научное обеспечение мониторинга подпрограммы, определение эффективности реализации программных мероприятий

Росморречфлот

-

Научное сопровождение повышения комплексной безопасности и устойчивости морской транспортной системы

Росморречфлот

11722

Разработка информационно-вычислительных систем автоматизации технологических и управленческих процессов

Росморречфлот

4500

Мониторинг влияния реализации мероприятий подпрограммы на рынок транспортных услуг и соответствия отрасли потребностям экономики и социальной сферы в услугах морского транспорта

Росморречфлот

4000

Разработка методов использования судов государственного назначения, танкеров, обслуживающего флота, обеспечивающих снижение потребности в их количестве и эксплуатационных расходов

Росморречфлот

4000

Научно-техническое сопровождение мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений

Росморречфлот

26143,3

Научное сопровождение (инвестиционные обоснования) развития инфраструктуры внутренних водных путей

Росморречфлот

4000

Проведение научных исследований по развитию сетей технологической связи систем управления движением судов и информационного обеспечения

Росморречфлот

-

Проведение научных исследований в области развития технических и технологических средств подготовки специалистов в отраслевых учебных заведениях, использования инновационных технологий в образовательном процессе

Росморречфлот

5775

Научное обеспечение функций и полномочий, возложенных на Росморречфлот

Росморречфлот

9707,9

Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"

Ространснадзор

7628,4

Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

Ространснадзор

7628,4

Методическое научное обеспечение ведомственного проекта "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

Ространснадзор

7628,4

Направление (подпрограмма) "Комплексное развитие транспортных узлов"

Минтранс России

11550

Основное мероприятие "Научное обеспечение комплексного развития транспортных узлов"

Минтранс России

11550

Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

Минтранс России

288771,2

Основное мероприятие "Управление реализацией Программы"

Минтранс России

288771,2

Прогноз развития транспортного комплекса

Минтранс России

15467,3

Создание прикладных средств по реализации мероприятий научного обеспечения исполнения функций и полномочий, возложенных на Минтранс России

Минтранс России

15484,4

Нормативно-правовое и информационно-методологическое обеспечение общепрограммных и межотраслевых вопросов,

Минтранс России

28348,4

в том числе:

 

 

развитие государственно-частного партнерства в транспортной отрасли

 

7000

экологическая безопасность транспортного комплекса, в том числе в области образовательных программ

 

10348,4

доступная среда для населения на транспорте, в том числе в области образовательных программ

 

5000

выработка новых форм организации транспортного процесса и новых решений по взаимодействию видов транспорта

 

6000

Анализ тенденций и перспектив развития рынка транспортных услуг и транзитной инфраструктуры

Минтранс России

86555,88

Совершенствование системы мониторинга состояния транспортного комплекса, в том числе проведение социологических и статистических исследований

Минтранс России

-

Стратегическое планирование развития транспортного комплекса

Минтранс России

-

Разработка моделей единого транспортного пространства и повышение инвестиционной привлекательности проектов, развитие рыночных отношений и использование передовых технологий на транспорте, развитие интеллектуальных транспортных систем

Минтранс России

3331,21

Обеспечение экологической безопасности на транспорте, снижение негативного воздействия транспортной системы на окружающую среду, увеличение доли альтернативных видов топлива в общем топливопотреблении, адаптация объектов транспортной инфраструктуры к прогнозируемым климатическим изменениям

Минтранс России

10862,72

Совершенствование и развитие систем транспортной безопасности

Минтранс России

-

Обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения, в том числе для инвалидов и других маломобильных групп населения

Минтранс России

-

Информатизационное, телекоммуникационное и навигационное обеспечение деятельности транспортного комплекса

Минтранс России

-

Разработка инвестиционных предложений по повышению конкурентоспособности транспортных коридоров по развитию мультимодальных транспортных узлов

Минтранс России

14327,2

Информационно-аналитическое обеспечение инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг, включающее информационное обеспечение деятельности пунктов

Минтранс России

34635,73

пропуска через государственную границу, методическое обеспечение оценки экспорта транспортных услуг и транзитного потенциала Российской Федерации, исследование конъюнктуры международного рынка транспортных услуг и прогнозирование основных евро-азиатских и трансазиатских грузопотоков

Разработка методологических подходов к повышению конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации, в том числе на основе внедрения инновационных транспортных технологий с апробацией их в экспериментальном режиме

Минтранс России

79758,37

 

Таблица 2

 

Перечень
прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, финансовое обеспечение которых осуществлялось в рамках интегрируемых федеральных целевых программ, в 2019 - 2024 годах

 

(тыс. рублей)

Наименование

Наименование главного распорядителя средств федерального бюджета

Общая стоимость работ/
остаток стоимости работ по состоянию на 1 января 2019 г.
(в ценах соответствующих лет)

Годы реализации

Объемы финансирования в 2019 и последующие годы

всего

в том числе

за счет средств федерального бюджета

за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации/
местного бюджета

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

 

 

 

 

 

 

 

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство"

 

 

 

 

 

 

1.

Научно-техническое и инновационное развитие, техническое регулирование в дорожном хозяйстве

Росавтодор

 

2019 - 2024,
в том числе:

 

 

 

 

2019 год

467484

467484

-

 

2020 год

454853,7

454853,7

-

2853857,6

2021 год

454853,7

454853,7

-

 

2022 год

473047,8

473047,8

-

 

 

2023 год

491969,8

491969,8

-

 

2024 год

511648,6

511648,6

-

 

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

 

 

 

 

 

 

 

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

 

 

 

 

 

 

2.

Проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

Росавиация

55034,8

2019 - 2024,
в том числе:

 

 

 

2019 год

13850

13850

-

2020 год

7850

7850

-

2021 год

7850

7850

-

2022 год

8164

8164

-

2023 год

8490,6

8490,6

-

2024 год

8830,2

8830,2

-

 

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

 

 

 

 

 

 

 

Ведомственная целевая программа Мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта"

 

 

 

 

 

 

3.

Научно-техническое сопровождение мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений

Росморречфлот

445207,9

2019 - 2024, в том числе:

 

 

 

2019 год

71273,6

71273,6

-

2020 год

71273,6

71273,6

-

2021 год

71273,6

71273,6

-

2022 год

74124,5

74124,5

-

2023 год

77089,5

77089,5

-

2024 год

80173,1

80173,1

-

 

Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"

 

 

 

 

 

 

4.

Методическое научное обеспечение ведомственного проекта "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

Ространснадзор

47566,2

2019 - 2024, в том числе:

 

 

 

2019 год

7614,9

7614,9

-

2020 год

7614,9

7614,9

-

2021 год

7614,9

7614,9

-

2022 год

7919,5

7919,5

-

2023 год

8236,3

8236,3

-

2024 год

8565,7

8565,7

-

 

Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

 

 

 

 

 

 

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

 

 

 

 

 

5.

Научно-исследовательское и опытно-конструкторское сопровождение работ, направленное на реализацию приоритетных направлений развития науки, технологий и техники в транспортной отрасли

Минтранс России

1872616,2

2019 - 2024 в том числе:

 

 

 

2019 год

299788,2

299788,2

-

2020 год

299788,2

299788,2

-

2021 год

299788,2

299788,2

-

2022 год

311779,7

311779,7

-

2023 год

324250,9

324250,9

-

2024 год

337221

337221

-

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 10
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

 

Правила
реализации и детализации инвестиционных мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

1. Текущее обеспечение реализации инвестиционных мероприятий государственной программы "Развитие транспортной системы" (далее - Программа) осуществляется федеральным казенным учреждением "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России", которое может выполнять функции государственного заказчика по отдельным проектам (мероприятиям) Программы.

2. Основанием для заключения государственных контрактов по мероприятиям и объектам Программы, в том числе срок реализации которых выходит за пределы действия утвержденной федеральной адресной инвестиционной программы и детализация которых не требуется в рамках федеральной адресной инвестиционной программы или иного механизма, установленного Правительством Российской Федерации, является Программа.

3. Детализация мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), предусмотренных приложением N 6 и приложением N 8 к Программе (в части мероприятий, подлежащих детализации в федеральной адресной инвестиционной программе), по этапам и объектам осуществляется в рамках федеральной адресной инвестиционной программы, на основании приказа главного распорядителя средств федерального бюджета по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством экономического развития Российской Федерации.

Указанный приказ является основанием для заключения государственного контракта на весь срок реализации объекта. В этом приказе с учетом результатов выполненных инженерных изысканий и разработанной проектной документации, а также транспортно-эксплуатационного состояния объектов транспортной инфраструктуры могут уточняться объемы финансирования, местоположение, название, мощность и характеристики этапов реализации инвестиционных проектов.

4. Финансирование мероприятий и объектов Программы за счет бюджетных ассигнований, в том числе бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, не использованных в текущем финансовом году, осуществляется в установленном порядке в очередном финансовом году после внесения соответствующих изменений в сводную бюджетную роспись федерального бюджета, лимиты бюджетных обязательств и федеральную адресную инвестиционную программу с последующим внесением изменений в Программу.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 11
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной cистемы"

 

Сводная информация
по опережающему развитию приоритетных территорий по направлениям (подпрограммам) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

Таблица 1

 

Сводная информация по опережающему развитию приоритетных территорий по направлениям (подпрограммам) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" в 2018 году

 

Наименование проекта (программы), мероприятия

Годы

Цели и целевые индикаторы и показатели проектов (программ), мероприятий и ведомственных целевых программ

Источники финансирования, тыс. рублей

всего

федеральный бюджет

консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации

внебюджетные источники

 

I. Дальневосточный федеральный округ

Проектная часть

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

 

ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

100816400

1951000

-

98865400

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта"

 

цель - ускорение товародвижения и рост подвижности населения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству 1,8 тыс. км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий
показатель - ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

100816400

1951000

-

98865400

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Мероприятие "Строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск"

 

ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий, км

 

 

 

 

 

2018 год

-

1951000

1951000

-

-

Мероприятие "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей"

 

ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий, км

 

 

 

 

 

2018 год

-

986400

-

-

98865400

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Дальневосточный федеральный округ

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

24,4

11164712,8

9575112,8

1589600

-

 

 

 

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

 

2018 год

50

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 1,3 тыс. км автомобильных дорог общего пользования федерального значения

 

 

 

 

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

18,2

4379309

4379309

-

-

Приморский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

0,9

145784,6

145784,6

-

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

1,1

2293695,5

2293695,5

-

-

Амурская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

2,2

839667,5

839667,5

-

-

Еврейская автономная область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

-

-

-

-

Магаданская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

2

639156,2

639156,2

-

-

Приоритетный проект
"Безопасные и качественные дороги"

 

цель - приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети 38 городских агломераций с населением свыше 500 тыс. человек в каждой (в 2018 году - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году - 85 процентов) и снижение в указанных городских агломерациях мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году - на 85 процентов

 

 

 

 

Приморский край

 

 

 

 

 

 

Приоритетный проект
"Безопасные и качественные дороги"

 

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

 

2018 год

50

1095000

547500

547500

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги"

 

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

 

2018 год

50

1772100

730000

1042100

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Дальневосточный федеральный округ

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

4

5474273,8

2174273,8

430000

3328000

 

 

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

2

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

цель - повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 20 взлетно-посадочных полос

 

 

 

 

Республики Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

655342,6

655342,6

-

-

Мероприятие
"Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства)"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

2018 год

-

478875,7

478875,7

-

-

Мероприятие "Реконструкция аэропорта Среднеколымск"

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры, единиц

 

 

 

 

 

2018 год

1

98816,9

98816,9

-

-

Мероприятие "Реконструкция аэропорта Тикси"

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры, единиц

 

 

 

 

 

2018 год

1

77650

77650

-

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2588546,6

588546,6

-

2000000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Мероприятие
"Реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск)"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

1

2588546,6

588546,6

-

2000000

Амурская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

729160,6

729160,6

-

-

Мероприятие
"Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

1

169116

169116

-

-

Мероприятие
"Реконструкция аэропорта Экимчан"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

1

470044,6

470044,6

-

-

Мероприятие "Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск)"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

2018 год

-

-

-

-

-

Мероприятие "Реконструкция посадочной площадки Бомнак"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

2018 год

1

90000

90000

-

-

Камчатский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

101224

101224

-

-

Мероприятие
"Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

101224

101224

-

-

Магаданская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1400000

100000

-

1300000

Мероприятие
"Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан)

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1400000

100000

-

1300000

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

 

увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

 

2018 год

7

17085400

3403800

-

13681600

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

цель - повышение конкурентоспособности транспортной системы путем реализации мероприятий по развитию инфраструктуры морского транспорта, увеличению мощности российских портов на 189,1 млн. тонн

 

 

 

 

Приморский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

 

2018 год

7

2613700

2230100

-

383600

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

13414100

1116100

-

12298000

Камчатский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1000000

-

-

1000000

Сахалинская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

-

-

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

 

цель - увеличение пропускной способности внутренних водных путей протяженностью 3,3 тыс. км и повышение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений

 

 

 

 

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

57600

57600

-

-

Амурская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

-

-

-

-

Направление (подпрограмма) "Комплексное развитие транспортных узлов"

Дальневосточный федеральный округ

 

комплексное развитие транспортно-логистических узлов с применением механизма государственно-частного партнерства или концессии, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2445000

200000

-

2245000

Ведомственный проект "Реализация инвестиционных проектов по развитию транспортных узлов"

 

цель - повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации, реализация экспортного и транзитного потенциала страны, обеспечение прироста транзитных перевозок на 7,7 млн. тонн

 

 

 

 

Приморский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Реализация инвестиционных проектов по развитию транспортных узлов"

 

комплексное развитие транспортно-логистических узлов с применением механизма государственно-частного партнерства или концессии, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

 

-

2445000

200000

-

2245000

Мероприятие "Мероприятие "Развитие транспортного узла "Восточный - Находка"

 

комплексное развитие транспортно-логистических узлов с применением механизмов государственно-частного партнерства или концессии, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2445000

200000

-

2245000

Процессная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Дальневосточный федеральный округ

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

36646854,85

31294807,6

3797569,66

1544477,59

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

10934660

10934660

-

-

Приморский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1152220

1152220

-

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1881310

1881310

-

-

Амурская область

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

3524900

3524900

-

-

Камчатский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

365890

365890

-

-

Сахалинская область

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

917330

917330

-

-

Еврейская автономная область

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

917800

917800

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

60650

60650

-

-

Магаданская область

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1529210

1529210

-

-

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

-

-

-

-

Приморский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

3871735,5

3479261,5

392474

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

10176474,71

5273542,7

3348454,42

1554477,59

Амурская область

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

198000

198000

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1116674,64

1060033,4

56641,24

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Дальневосточный федеральный округ

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

5335283,8

5335283,8

-

-

Основное мероприятие
"Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2900898

2900898

-

-

Мероприятие
"Обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров
с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2900898

2900898

-

-

Республики Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие
"Государственная поддержка авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1037708

1037708

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидии федеральным казенным предприятиям, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1037708

1037708

-

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Государственная поддержка авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

426739

426739

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидии федеральным казенным предприятиям, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

426739

426739

-

-

Камчатский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие
"Государственная поддержка авиапредприятий, расположенных
в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

459358

459358

-

-

Мероприятие
"Предоставление субсидии федеральным казенным предприятиям, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

459358

459358

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие
"Государственная поддержка авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

510580,8

510580,8

-

-

Мероприятие
"Предоставление субсидии федеральным казенным предприятиям, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

510580,8

510580,8

-

-

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2185088,1

2185088,1

-

-

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"

 

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1762727,1

1762727,1

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидий бюджетным учреждениям на финансовое обеспечение выполнения государственного задания на выполнение работ по содержанию внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовый контроль"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1762727,1

1762727,1

-

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

422361

422361

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидий бюджетным учреждениям на финансовое обеспечение выполнения государственного задания на выполнение работ по содержанию внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовый контроль"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

422361

422361

-

-

II. Арктическая зона Российской Федерации

Проектная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Арктическая зона Российской Федерации

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1534000

1534000

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 1,3 тыс. км автомобильных дорог общего пользования федерального значения

 

 

 

 

Мурманская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1334000

1334000

-

-

Архангельская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

200000

200000

-

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Арктическая зона Российской Федерации

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1758230

1063930

33300

661000

 

 

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

цель - повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 20 взлетно-посадочных полос

 

 

 

 

Красноярский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1424930

763930

-

661000

Мероприятие "Реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск)"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

2018 год

-

464930

403930

-

61000

Мероприятие "Реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта Алыкель, г. Норильск"

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

960000

360000

-

600000

Архангельская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

333300

300000

33300

-

Мероприятие "Реконструкция аэропортового комплекса "Соловки",
о. Соловецкий"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

333300

300000

33300

-

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Арктическая зона Российской Федерации

 

увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

 

2018 год

6

9843,5

4565

-

5278,5

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

цель - повышение конкурентоспособности транспортной системы путем реализации мероприятий по развитию инфраструктуры морского транспорта, увеличению мощности российских портов на 189,1 млн. тонн

 

 

 

 

Ямало-Ненецкий автономный округ

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

 

2018 год

6

4565

4565

-

-

Красноярский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

5278,5

-

-

5278,5

Направление (подпрограмма) "Комплексное развитие транспортных узлов"

Арктическая зона Российской Федерации

 

комплексное развитие транспортно-логистических узлов с применением механизма государственно-частного партнерства или концессии, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1492900

392900

-

1100000

Ведомственный проект "Реализация инвестиционных проектов по развитию транспортных узлов"

 

цель - повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации, реализация экспортного и транзитного потенциала страны, обеспечение прироста транзитных перевозок на 7,7 млн. тонн

 

 

 

 

Мурманская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Реализация инвестиционных проектов по развитию транспортных узлов"

 

комплексное развитие транспортно-логистических узлов с применением механизма государственно-частного партнерства или концессии, единиц

 

 

 

 

2018 год

-

1492900

392900

-

1100000

Мероприятие "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла"

 

комплексное развитие транспортно-логистических узлов с применением механизмов государственно-частного партнерства или концессии, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1492900

392900

-

1100000

Процессная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Арктическая зона Российской Федерации

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

3913370

3913370

-

-

Мурманская область

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2406310

2406310

-

-

Архангельская область

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

924140

924140

-

-

Ненецкий автономный округ

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

8240

8240

-

-

Красноярский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

109300

109300

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

60650

60650

-

-

Республика Карелия

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

404730

404730

-

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Арктическая зона Российской Федерации

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

3521700

3521700

-

-

Основное мероприятие "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2900900

2900900

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях повышения доступности воздушных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2900900

2900900

-

-

Основное мероприятие "Государственная поддержка авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

620800

620800

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидии федеральным казенным предприятиям, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

620800

620800

-

-

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Арктическая зона Российской Федерации

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

403000

403000

-

-

Основное мероприятие "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

403000

403000

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидий на возмещение затрат, связанных с выполнением задач (функций) по навигационно-гидрографическому обеспечению судоходства на трассах Севморпути"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

403000

403000

-

-

III. Северо-Кавказский федеральный округ

Проектная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Северо-Кавказский федеральный округ

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

16,3

10321600

9556600

765000

-

 

 

 

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

 

2018 год

50

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 1,3 тыс. км автомобильных дорог общего пользования федерального значения

 

 

 

 

Республика Дагестан

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

15,4

4954200

4954200

-

-

Республика Ингушетия

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

500000

500000

-

-

Кабардино-Балкарская Республика

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1000000

1000000

-

-

Карачаево-Черкесская Республика

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект
"Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

760000

760000

-

-

Республика Северная Осетия - Алания

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

0,9

347300

347300

-

-

Чеченская Республика

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1226800

1226800

-

-

Ставропольский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

3300

3300

-

-

Приоритетный проект
"Безопасные и качественные дороги"

 

цель - приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети 38 городских агломераций с населением свыше
500 тыс. человек в каждой (в 2018 году - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году - 85 процентов) и снижение в указанных городских агломерациях мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году - на 85 процентов

 

 

 

 

Республика Дагестан

 

 

 

 

 

 

Приоритетный проект
"Безопасные и качественные дороги"

 

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

 

2018 год

50

1530000

765000

765000

-

Процессная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Северо-Кавказский федеральный округ

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

12742800

12706800

36000

-

Чеченская Республика

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

466000

430000

36000

-

Республика Дагестан

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2483030

2483030

-

-

Республика Ингушетия

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

157500

157500

-

-

Кабардино-Балкарская Республика

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1825210

1825210

-

-

Карачаево-Черкесская Республика

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

660660

660660

-

-

Республика Северная Осетия - Алания

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1207430

1207430

-

-

Чеченская Республика

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1267530

1267530

-

-

Ставропольский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

4675440

4675440

-

-

IV. Калининградская область

Проектная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Калининградская область

 

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

 

2018 год

50

1250000

625000

625000

-

Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги"

 

цель - приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети 38 городских агломераций с населением свыше 500 тыс. человек в каждой (в 2018 году - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году - 85 процентов) и снижение в указанных городских агломерациях мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году - на 85 процентов индикатор - доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

 

2018 год

50

1250000

625000

625000

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Калининградская область

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

1

2627900

800000

-

1827900

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

цель - повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 20 взлетно-посадочных полос

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

2627900

800000

-

1827900

Мероприятие "Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

 

2018 год

1

2627900

800000

-

1827900

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Калининградская область

 

увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

 

2018 год

3,5

13605,3

3090,4

-

10514,9

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

цель - повышение конкурентоспособности транспортной системы путем реализации мероприятий по развитию инфраструктуры морского транспорта, увеличению мощности российских портов на 189,1 млн. тонн индикатор - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

 

2018 год

3,5

13605,3

3090,4

-

10514,9

Процессная часть

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Калининградская область

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1028,8

1028,8

-

-

Основное мероприятие "Компенсация потерь в доходах транспортных предприятий, возникающих в результате государственного регулирования тарифов"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1028,8

1028,8

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидий организациям в целях создания условий для осуществления перевозок пассажиров в г. Калининград и обратно"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

1028,8

1028,8

-

-

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Калининградская область

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

3667890

3667890

-

-

Основное мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

444200

444200

-

-

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

3223690

3223690

-

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Калининградская область

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

371600

371600

-

-

Основное мероприятие "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

371600

371600

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях повышения доступности воздушных перевозок из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

371600

371600

-

-

V. Республика Крым и г. Севастополь

Процессная часть

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Республика Крым и г. Севастополь

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

5574096

5574096

-

-

Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта"

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

5574096

5574096

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидии федеральному государственному унитарному предприятию "Крымская железная дорога"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

5574096

5574096

-

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Республика Крым и г. Севастополь

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

546100,8

546100,8

-

-

Основное мероприятие "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

546100,8

546100,8

-

-

Мероприятие "Обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров в г. Симферополь и в обратном направлении"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

546100,8

546100,8

-

-

Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

Республика Крым и г. Севастополь

 

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

213912

213912

-

-

Основное мероприятие "Управление реализацией Программы"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

213912

213912

-

-

Мероприятие "Предоставление субсидии автономной некоммерческой организации "Единая транспортная дирекция" на организацию перевозок пассажиров в прямом смешанном сообщении на территориях Республики Крым и города Севастополя и в обратном направлении"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

213912

213912

-

-

VI. Байкальский регион

Проектная часть

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Байкальский регион

 

ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

98865400

-

-

98865400

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта"

 

цель - ускорение товародвижения и рост подвижности населения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству 1,8 тыс. км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий индикатор - ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

98865400

-

-

98865400

Мероприятие "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей"

 

ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий, км

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

98865400

-

-

98865400

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Байкальский регион

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

2018 год

13,9

4594900

3239900

1355000

-

 

 

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

2018 год

50

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 1,3 тыс. км автомобильных дорог общего пользования федерального значения

 

 

 

 

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

2018 год

13,9

1352600

1352600

-

-

Забайкальский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

2018 год

-

-

-

-

-

Иркутская область

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км

 

 

 

 

 

2018 год

-

532300

532300

-

-

Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги"

 

цель - приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети 38 городских агломераций с населением свыше 500 тыс. человек в каждой (в 2018 году - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году - 85 процентов) и снижение в указанных городских агломерациях мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году - на 85 процентов

 

 

 

 

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги"

 

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

2018 год

50

1250000

625000

625000

-

Иркутская область

 

 

 

 

 

 

Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги"

 

доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов

 

 

 

 

 

2018 год

50

1460000

730000

730000

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Байкальский регион

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

2018 год

1

1000000

1000000

-

-

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

цель - повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 20 взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

2018 год

1

1000000

1000000

-

-

Мероприятие "Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос, единиц

 

 

 

 

 

2018 год

1

1000000

1000000

-

-

Процессная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Байкальский регион

2018 год

-

18878210

18878210

-

-

 

2018 год

-

400000

400000

-

-

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

3350250

3350250

-

-

Забайкальский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

7528990

7528990

-

-

Иркутская область

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

 

 

 

 

 

 

2018 год

-

7598970

7598970

-

-

 

Таблица 2

 

Сводная информация по опережающему развитию приоритетных территорий по направлениям (подпрограммам) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" в 2019 - 2024 годах

 

Проекты (программы), мероприятия

Источники финансирования на период, тыс. рублей

наименование

год

цели и целевые индикаторы проектов (программ) и ведомственных целевых программ

всего

федеральный бюджет

консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации

внебюджетные источники

 

I. Дальневосточный федеральный округ

Проектная часть

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

2019 год

-

128819860

80000000
(средства Фонда национального благосостояния)

-

48819860

2020 год

-

103200770

-

-

103200770

2021 год

-

95079360

-

-

95079360

Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"

 

цели: 1. Увеличение провозной способности магистралей полигона до 180 млн. тонн, освоение грузов с основных месторождений полигона к 2024 году в объеме 184,7 млн. тонн (прирост +91,5 млн. тонн к показателю 2017 года с учетом выполнения мероприятий 1 этапа Проекта).
2. Суммарная провозная способность магистралей, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

132

128819860

80000000
(средства Фонда национального благосостояния)

-

48819860

2020 год

144

103200770

-

-

103200770

2021 год

144

95079360

-

-

95079360

Увеличение пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в полтора раза, до 180 млн. тонн

2019 год

132

128819860

80000000
(средства Фонда национального благосостояния)

-

48819860

2020 год

144

103200770

-

-

103200770

2021 год

144

95079360

-

-

95079360

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Дальневосточный федеральный округ

 

-

 

 

 

 

2019 год

-

23376503,12

20950815,42

2425687,7

-

2020 год

15108611,34

12685448

2423163,34

-

2021 год

24102290,31

20472690,2

3629600,11

 

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

11485416,1

9065416,1

2420000

-

 

2020 год

-

7380000

4960000

2420000

-

 

2021 год

-

7380000

4960000

2420000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

 

 

 

 

 

2019 год

45,1

-

-

-

-

 

2020 год

46,2

-

-

-

-

 

2021 год

47,5

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Дальневосточному федеральному округу - 105,695 км)

 

 

 

 

 

2019 год

51,933

11291451,92

11291451,92

-

-

 

2020 год

39,943

6212282

6212282

-

-

 

2021 год

6,772

9559420,26

8957338,6

602081,66

-

 

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" 134,5 км (по Дальневосточному федеральному округу - 42,44 км)

 

 

 

 

 

2019 год

6,03

568727,7

563040

5687,7

-

 

2020 год

5,4

316329,34

313166

3163,34

-

 

2021 год

-

5502245,86

4894727,4

607518,46

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Дальневосточному федеральному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Дальневосточному федеральному округу - 152,539 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

30907,4

30907,4

-

-

 

2020 год

-

1200000

1200000

-

-

 

2021 год

3

1660624,2

1660624,2

-

-

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2057114,4

1432114,4

625000

-

 

2020 год

-

1466719

841719

625000

-

 

2021 год

-

2250000

1625000

625000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

1413982,7

788982,7

625000

-

 

2020 год

-

1250000

625000

625000

-

 

2021 год

-

1250000

625000

625000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Бурятия - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

47,5

-

-

-

-

 

2020 год

47,9

-

-

-

-

 

2021 год

48,2

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Бурятия - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

64,6

-

-

-

-

 

2020 год

72

-

-

-

-

 

2021 год

79

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Республике Бурятия - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Бурятия - 40 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

70

-

-

-

-

 

2020 год

65

-

-

-

-

 

2021 год

60

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Бурятия - 21,325 км)

 

 

 

 

 

2019 год

16,575

643131,7

643131,7

-

-

 

2020 год

-

216719

216719

-

-

 

2021 год

-

1000000

1000000

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Республике Бурятия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

6897872,6

6773872,6

124000

-

 

2020 год

-

2769268,5

2645268,5

124000

-

 

2021 год

-

1054965,6

930965,6

124000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

1846771,1

1722771,1

124000

-

 

2020 год

-

620000

496000

124000

-

 

2021 год

-

620000

496000

124000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Саха (Якутия) - 39,3 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

31,6

-

-

-

-

 

2020 год

33

-

-

-

-

 

2021 год

34,6

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Саха (Якутия) - 85,3 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

37,8

-

-

-

-

 

2020 год

44,3

-

-

-

-

 

2021 год

51

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Саха (Якутия) - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Саха (Якутия) - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

91,7

-

-

-

-

 

2020 год

83,4

-

-

-

-

 

2021 год

75,1

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Саха (Якутия) - 24,639 км)

 

 

 

 

 

2019 год

10,683

5051101,5

5051101,5

-

-

 

2020 год

12,129

2149268,5

2149268,5

-

-

 

2021 год

-

434965,6

434965,6

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Саха (Якутия) - 55,224 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Забайкальский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1915988,3

1775988,3

140000

-

 

2020 год

-

700000

560000

140000

-

 

2021 год

-

700000

560000

140000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

1898392,5

1758392,5

140000

-

 

2020 год

-

700000

560000

140000

-

 

2021 год

-

700000

560000

140000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Забайкальскому краю - 41,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

27,9

 

 

 

 

 

2020 год

30

 

 

 

 

 

2021 год

33,4

 

 

 

 

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Забайкальскому краю - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

46,6

 

 

 

 

 

2020 год

55,7

 

 

 

 

 

2021 год

64,5

 

 

 

 

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Забайкальскому краю - 0,88 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

1,2

-

-

-

-

 

2020 год

1,2

-

-

-

-

 

2021 год

0,88

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Забайкальскому краю - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

50

-

-

-

-

 

2020 год

50

-

-

-

-

 

2021 год

50

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

17595,8

17595,8

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Камчатский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

519914,2

482914,2

37000

-

 

2020 год

-

370000

333000

37000

-

 

2021 год

-

370000

333000

37000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

503853,2

466853,2

37000

-

 

2020 год

-

370000

333000

37000

-

 

2021 год

-

370000

333000

37000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Камчатскому краю - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

43,2

-

-

-

-

 

2020 год

43,4

-

-

-

-

 

2021 год

45,3

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Камчатскому краю - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

52

-

-

-

-

 

2020 год

57

-

-

-

-

 

2021 год

62

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Камчатскому краю - 12,94 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

14,38

-

-

-

-

 

2020 год

14,38

-

-

-

-

 

2021 год

14

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Камчатскому краю - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

85

-

-

-

-

 

2020 год

80

-

-

-

-

 

2021 год

70

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Камчатскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

16061

16061

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Камчатскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Камчатскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Камчатскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Приморский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1737252,1

1057252,1

680000

-

 

2020 год

-

1360000

680000

680000

-

 

2021 год

-

6349929,06

5067847,4

1282081,66

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

1737252,1

1057252,1

680000

-

 

2020 год

-

1360000

680000

680000

-

 

2021 год

-

1360000

680000

680000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Приморскому краю - 50,2 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

46,61

-

-

-

-

 

2020 год

47,19

-

-

-

-

 

2021 год

48,04

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Приморскому краю - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

61,8

-

-

-

-

 

2020 год

66,3

-

-

-

-

 

2021 год

70,8

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Приморскому краю - 0,47 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

0,59

-

-

-

-

 

2020 год

0,56

-

-

-

-

 

2021 год

0,53

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Приморскому краю - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

84

-

-

-

-

 

2020 год

76

-

-

-

-

 

2021 год

68

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

4989929,06

4387847,4

602081,66

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Приморскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Приморскому краю - 15,01 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

4989929,06

4387847,4

602081,66

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Приморскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Приморскому краю - 41,5 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

4831409,7

4101409,7

730000

-

 

2020 год

-

1866477,9

1136477,9

730000

-

 

2021 год

-

1860000

1130000

730000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

2724469,9

1994469,9

730000

-

 

2020 год

-

1860000

1130000

730000

-

 

2021 год

-

1860000

1130000

730000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Хабаровскому краю - 60,6 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

53,7

-

-

-

-

 

2020 год

55,6

-

-

-

-

 

2021 год

57,2

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Хабаровской агломерации - 85,7 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

58,3

-

-

-

-

 

2020 год

63,9

-

-

-

-

 

2021 год

69,1

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Хабаровскому краю - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Хабаровскому краю - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

90

-

-

-

-

 

2020 год

85

-

-

-

-

 

2021 год

80

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Хабаровскому краю - 23,825 км)

 

 

 

 

 

2019 год

23,825

2106081,2

2106081,2

-

-

 

2020 год

-

6477,9

6477,9

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Хабаровскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Хабаровскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Хабаровскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

858,6

858,6

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Амурская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

551344,9

506344,9

45000

-

 

2020 год

-

1650000

1605000

45000

-

 

2021 год

-

2110624,2

2065624,2

45000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

 

521296,1

476296,1

45000

-

 

2020 год

 

450000

405000

45000

-

 

2021 год

 

450000

405000

45000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Амурской области - 76,8 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

75,7

-

-

-

-

 

2020 год

75,8

-

-

-

-

 

2021 год

75,9

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Амурской области - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

65

-

-

-

-

 

2020 год

68

-

-

-

-

 

2021 год

73

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Амурской области - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Амурской области - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

88

-

-

-

-

 

2020 год

82

-

-

-

-

 

2021 год

76

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Амурской области - 34,586 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

3249000

3249000

-

-

 

2020 год

27,814

3834816,6

3834816,6

-

-

 

2021 год

6,772

2934525,6

2934525,6

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Амурской области - 27,43 км)

 

 

 

 

 

2019 год

6,03

568727,7

563040

5687,7

-

 

2020 год

5,4

316329,34

313166

3163,34

-

 

2021 год

-

512316,8

506880

5436,8

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Амурской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Амурской области - 21,436 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

30048,8

30048,8

-

-

 

2020 год

-

1200000

1200000

-

-

 

2021 год

3

1660624,2

1660624,2

-

-

Магаданская область

 

 

 

 

-

-

 

2019 год

-

414884,62

414884,62

-

-

 

2020 год

-

195000

195000

-

-

 

2021 год

-

390000

390000

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

206403,9

206403,9

-

-

 

2020 год

-

190000

190000

-

-

 

2021 год

-

190000

190000

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Магаданской области - 72,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

70,8

-

-

-

-

 

2020 год

71,1

-

-

-

-

 

2021 год

71,3

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Магаданской области - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

81

-

-

-

-

 

2020 год

82

-

-

-

-

 

2021 год

82,5

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Магаданской области - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

 

 

 

 

 

2020 год

-

 

 

 

 

 

2021 год

-

 

 

 

 

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Магаданской области - 33,3 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

66,6

-

-

-

-

 

2020 год

33,3

-

-

-

-

 

2021 год

33,3

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Магаданской области - 1,33 км)

 

 

 

 

 

2019 год

0,86

208480,72

208480,72

-

-

 

2020 год

-

5000

5000

-

-

 

2021 год

-

200000

200000

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Магаданской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Магаданской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

Цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Магаданской области - 26,104 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Сахалинская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

406403,9

367403,9

39000

-

 

2020 год

-

390000

351000

39000

-

 

2021 год

-

390000

351000

39000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

406403,9

367403,9

39000

-

 

2020 год

-

390000

351000

39000

-

 

2021 год

-

390000

351000

39000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Сахалинской области - 55,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

52,8

-

-

-

-

 

2020 год

53,3

-

-

-

-

 

2021 год

53,7

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Сахалинской области - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

39,6

-

-

-

-

 

2020 год

47,8

-

-

-

-

 

2021 год

55

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Сахалинской области - 1,7 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

1,8

-

-

-

-

 

2020 год

1,8

-

-

-

-

 

2021 год

1,8

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Сахалинской области - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

91,7

-

-

-

-

 

2020 год

83,4

-

-

-

-

 

2021 год

75,1

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Сахалинской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Сахалинской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Сахалинской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Сахалинской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Еврейская автономная область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

180858,2

180858,2

-

-

 

2020 год

-

150000

150000

-

-

 

2021 год

-

150000

150000

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

180858,2

180858,2

-

-

 

2020 год

-

150000

150000

-

-

 

2021 год

-

150000

150000

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Еврейской автономной области - 50,6 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

46,5

-

-

-

-

 

2020 год

48,6

-

-

-

-

 

2021 год

49,3

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Еврейской автономной области - 85,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

19,3

-

-

-

-

 

2020 год

30,8

-

-

-

-

 

2021 год

40,3

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Еврейской автономной области - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Еврейской автономной области - 2 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

2

-

-

-

-

 

2020 год

2

-

-

-

-

 

2021 год

2

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Еврейской автономной области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (Еврейской автономной области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Еврейской автономной области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Еврейской автономной области - 8,275 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

45732,5

45732,5

-

-

 

2020 год

-

40000

40000

-

-

 

2021 год

-

40000

40000

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

 

45732,5

45732,5

-

-

 

2020 год

 

40000

40000

-

-

 

2021 год

 

40000

40000

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Чукотскому автономному округу - 63,9 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

63,1

-

-

-

-

 

2020 год

63,2

-

-

-

-

 

2021 год

63,5

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по (по Чукотскому автономному округу - 86,8 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

54,6

-

-

-

-

 

2020 год

57,8

-

-

-

-

 

2021 год

59,1

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Чукотскому автономному округу - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Чукотскому автономному округу - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

 

 

 

 

 

2020 год

-

 

 

 

 

 

2021 год

-

 

 

 

 

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

цель: повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос

 

 

 

 

 

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1048685,18

1048685,18

-

-

 

2019 год

-

308300,58

308300,58

-

-

 

2020 год

-

740384,6

740384,6

-

-

 

2021 год

3

-

-

-

-

 

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

1

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

 

 

 

 

 

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

42511658,8

41611658,8

-

900000

 

2019 год

1

10977539,5

10677539,5

-

300000

 

2020 год

-

14255004,6

13955004,6

-

300000

 

2021 год

1

17279114,7

16979114,7

-

300000

 

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

2

-

-

-

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

 

 

 

 

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

108300,58

108300,58

-

-

 

2019 год

-

108300,58

108300,58

-

-

 

2020 год

1

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия)

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

108300,58

108300,58

-

-

 

2019 год

-

108300,58

108300,58

-

-

 

2020 год

1

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

22219749,9

22219749,9

-

-

 

2019 год

-

4300353

4300353

-

-

 

2020 год

-

7116903,9

7116903,9

-

-

 

2021 год

1

10802493

10802493

-

-

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (III очередь строительства), Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3818550,6

3818550,6

-

-

 

2019 год

-

1678132,2

1678132,2

-

-

 

2020 год

-

1574400

1574400

-

-

 

2021 год

1

566018,4

566018,4

-

-

Строительство аэропортового комплекса "Мирный" г. Мирный, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

6295731,9

6295731,9

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

3295731,9

3295731,9

-

-

 

2021 год

-

3000000

3000000

-

-

Реконструкция аэропорта Олекминск, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2758157,5

2758157,5

-

-

 

2019 год

-

788016,3

788016,3

-

-

 

2020 год

-

843574,2

843574,2

-

-

 

2021 год

-

1126567

1126567

-

-

Реконструкция аэропорта Нюрба, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

942928,3

942928,3

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

942928,3

942928,3

-

-

Реконструкция аэропорта Черский, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

623742,8

623742,8

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

623742,8

623742,8

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Жиганск, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1188475,6

1188475,6

-

-

 

2019 год

-

348942,4

348942,4

-

-

 

2020 год

-

353934,7

353934,7

-

-

 

2021 год

-

485598,5

485598,5

-

-

Реконструкция аэропорта Хандыга, Республика Саха (Якутия)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

315592,6

315592,6

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

315592,6

315592,6

-

-

Реконструкция аэропорта Белая Гора, Республика Саха (Якутия)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

240295,4

240295,4

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

240295,4

240295,4

-

-

Реконструкция аэропорта Верхневилюйск, Республика Саха (Якутия)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

283339,7

283339,7

-

-

 

2019 год

-

110211,3

110211,3

-

-

 

2020 год

-

173128,4

173128,4

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Вилюйск, Республика Саха (Якутия)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

175050,5

175050,5

-

-

 

2019 год

-

-

-

 

 

 

2020 год

-

-

-

 

 

 

2021 год

-

175050,5

175050,5

 

 

Реконструкция аэропорта Депутатский, Республика Саха (Якутия)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

233106,1

233106,1

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

233106,1

233106,1

-

-

Реконструкция аэропорта Сангар, Республика Саха (Якутия)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

125766,3

125766,3

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

125766,3

125766,3

-

-

Реконструкция (восстановление) аэропорта Нерюнгри, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4914192,1

4914192,1

-

-

 

2019 год

-

1133225,7

1133225,7

-

-

 

2020 год

-

813139,3

813139,3

-

-

 

2021 год

-

2967827,1

2967827,1

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Полярный" (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

130791,5

130791,5

-

-

 

2019 год

-

103761,6

103761,6

-

-

 

2020 год

-

27029,9

27029,9

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усть-Нера, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

70971,2

70971,2

-

-

 

2019 год

-

56304

56304

-

-

 

2020 год

-

14667,2

14667,2

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Маган, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

103057,8

103057,8

-

-

 

2019 год

-

81759,5

81759,5

-

-

 

2020 год

-

21298,3

21298,3

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

639160,6

639160,6

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

639160,6

639160,6

-

-

 

2021 год

2

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

169116

169116

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

169116

169116

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

470044,6

470044,6

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

470044,6

470044,6

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3248043,9

3248043,9

-

-

 

2019 год

1

1916568,6

1916568,6

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

1331475,3

1331475,3

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск), г. Хабаровск

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1916568,6

1916568,6

-

-

 

2019 год

1

1916568,6

1916568,6

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэродрома Аян (Мунук), Хабаровский край

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

322081,7

322081,7

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

322081,7

322081,7

-

-

Реконструкция аэродрома Охотск, Хабаровский край

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1009393,6

1009393,6

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

1009393,6

1009393,6

-

-

Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Амурская область

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4781320,6

4781320,6

-

-

 

2019 год

-

869748,5

869748,5

-

-

 

2020 год

-

2962372,1

2962372,1

-

-

 

2021 год

-

949200

949200

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

111360,8

111360,8

-

-

 

2019 год

-

88346,5

88346,5

-

-

 

2020 год

-

23014,3

23014,3

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск), г. Благовещенск

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4669959,8

4669959,8

-

-

 

2019 год

-

781402

781402

-

-

 

2020 год

-

2939357,8

2939357,8

-

-

 

2021 год

-

949200

949200

-

-

Магаданская область

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4540613,5

4540613,5

-

-

 

2019 год

-

1442145,2

1442145,2

-

-

 

2020 год

-

1867356

1867356

-

-

 

2021 год

-

1231112,3

1231112,3

-

-

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан), 2 этап, г. Магадан

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2982620,6

2982620,6

-

-

 

2019 год

-

997020,6

997020,6

-

-

 

2020 год

-

1390848,5

1390848,5

-

-

 

2021 год

-

594751,5

594751,5

-

-

Реконструкция аэропорта Северо-Эвенск (Магаданская область)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

 

 

Реконструкция аэропорта Сеймчан (Магаданская область)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1557992,9

1557992,9

-

-

 

2019 год

-

445124,6

445124,6

-

-

 

2020 год

-

476507,5

476507,5

-

-

 

2021 год

-

636360,8

636360,8

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3168750,7

3168750,7

-

-

 

2019 год

-

1001824,5

1001824,5

-

-

 

2020 год

-

728260,5

728260,5

-

-

 

2021 год

-

1438665,7

1438665,7

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2779380,4

2779380,4

-

-

 

2019 год

-

692124,5

692124,5

-

-

 

2020 год

-

648590,2

648590,2

-

-

 

2021 год

-

1438665,7

1438665,7

-

-

Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Залив Креста (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Кепервеем (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

137463,1

137463,1

-

-

 

2019 год

-

109336,3

109336,3

-

-

 

2020 год

-

28126,8

28126,8

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

133087,8

133087,8

-

-

 

2019 год

-

105856,3

105856,3

-

-

 

2020 год

-

27231,5

27231,5

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

118819,4

118819,4

-

-

 

2019 год

-

94507,4

94507,4

-

-

 

2020 год

-

24312

24312

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Камчатский край

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

101224

101224

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

101224

101224

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

101224

101224

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

101224

101224

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3540853,9

3540853,9

-

-

 

2019 год

-

1123685,9

1123685,9

-

-

 

2020 год

-

1190999,6

1190999,6

-

-

 

2021 год

-

1226168,4

1226168,4

-

-

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Оссора, (Камчатский край)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

543172

543172

-

-

 

2019 год

-

266000

266000

-

-

 

2020 год

-

277172

277172

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Никольское, (Камчатский край)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Строительство аэропорта Тигиль (Камчатский край)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

274074,3

274074,3

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

274074,3

274074,3

-

-

Реконструкция аэропорта Усть-Камчатск (Камчатский край)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1428529,2

1428529,2

-

-

 

2019 год

-

487677

487677

-

-

 

2020 год

-

517731,7

517731,7

-

-

 

2021 год

-

423120,5

423120,5

-

-

Реконструкция аэропорта Усть-Хайрюзово (Камчатский край)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1295078,4

1295078,4

-

-

 

2019 год

-

370008,9

370008,9

-

-

 

2020 год

-

396095,9

396095,9

-

-

 

2021 год

-

528973,6

528973,6

-

-

Реконструкция аэродрома Петропавловск-Камчатский (Елизово)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Забайкальский край

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1012326,3

112326,3

-

900000

 

2019 год

-

323213,8

23213,8

-

300000

 

2020 год

-

389112,5

89112,5

-

300000

 

2021 год

-

300000

-

-

300000

Реконструкция аэропортового комплекса с. Чара, Забайкальский край

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

 

 

 

2021 год

-

-

-

 

 

Реконструкция аэропортового комплекса "Кадала" (г. Чита)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1012326,3

112326,3

-

900000

 

2019 год

-

323213,8

23213,8

-

300000

 

2020 год

-

389112,5

89112,5

-

300000

 

2021 год

-

300000

-

-

300000

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000

200000

-

-

 

2019 год

-

200000

200000

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000

200000

-

-

 

2019 год

-

200000

200000

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов.

 

 

 

 

 

 

Показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

2019 год

12

24992624,63

1181786,3

-

23810838,33

 

2020 год

15,5

68990768,57

2215879,9

-

66774888,67

 

2021 год

7,15

61276196,9

6747505,9

-

54528691

Ведомственный проект "Развития инфраструктур внутреннего водного транспорта"

 

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Дальневосточному федеральному округу - доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

 

 

 

 

 

 

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

148517,5

148517,5

-

-

 

2020 год

-

100000

100000

-

-

 

2021 год

-

110300

110300

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

 

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

56500

56500

-

-

2020 год

-

282900

282900

-

-

2021 год

-

368000

368000

-

-

Сахалинская область

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

100000

100000

-

-

2020 год

-

9284746,57

1379979,9

-

7904766,67

2021 год

-

10789886,77

2885120,1

-

7904766,67

Приморский край

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

13946600

1025286,3

-

13946600

2020 год

15

36093232,67

238000

-

39893232,67

2021 год

2,15

22377400

1382685,8

-

27154400

в том числе:

 

 

 

 

 

 

Развитие транспортного узла "Восточный-Находка" (Приморский край)

2019 год

11

1025286,3

1025286,3

-

-

2020 год

-

4038000

38000

-

4000000

2021 год

-

6159685,8

809685,8

-

5350000

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

-

2021 год

-

-

-

-

-

Хабаровский край

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

12

9864238,33

-

-

9864238,33

2020 год

0,5

18976889,33

-

-

18976889,33

2021 год

5

20135624,33

666100

-

19469524,33

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

цель: повышение конкурентоспособности транспортной системы путем реализации мероприятий по развитию инфраструктуры морского транспорта, приросту мощности российских портов Российской Федерации на 344,9 млн. тонн

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

-

2021 год

-

-

-

-

-

Камчатский край

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

2020 год

-

315000

315000

-

-

2021 год

-

1445600

1445600

-

-

Республика Саха (Якутия)

 

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Республике Саха (Якутия) доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

 

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

 

 

 

 

2019 год

-

148517,5

148517,5

-

-

2020 год

-

100000

100000

-

-

2021 год

-

-

-

-

-

Амурская область

 

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Амурской области доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

 

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

-

2021 год

-

110300

110300

-

-

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Дальневосточный федеральный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

34988616,23

26592225,22

4379881,09

4016509,92

 

2020 год

-

74879066,35

60672665,8

8250876,18

5955524,38

 

2021 год

-

70887449,23

63084184,4

5864250,37

1939014,46

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

14335210,52

14335210,52

-

-

 

2020 год

-

56500342,5

48103951,5

4379881,09

4016509,92

 

2021 год

-

61373699,85

54723584,4

4711100,99

1939014,46

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Дальневосточному федеральному округу - 99,263 км)

 

 

 

 

 

2019 год

5,797

20653405,71

12257014,7

4379881,09

4016509,92

 

2020 год

26,864

18378723,85

12568714,3

3870995,09

1939014,46

 

2021 год

57,595

9513749,38

8360600

1153149,38

-

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

3798223,54

3798223,54

-

-

 

2020 год

-

3965345,37

3965345,37

-

-

 

2021 год

-

4131889,88

4131889,88

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

 

3798223,54

3798223,54

-

-

 

2020 год

 

3965345,37

3965345,37

-

-

 

2021 год

 

4131889,88

4131889,88

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

10871430,72

10871430,72

-

-

 

2020 год

-

11349773,67

11349773,67

-

-

 

2021 год

-

11826464,16

11826464,16

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

10871430,72

10871430,72

-

-

 

2020 год

-

11349773,67

11349773,67

-

-

 

2021 год

-

11826464,16

11826464,16

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных
дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Забайкальский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

7669860,36

7669860,36

-

-

 

2020 год

-

8007334,21

8007334,21

-

-

 

2021 год

-

8343642,25

8343642,25

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

7669860,36

7669860,36

-

-

 

2020 год

-

8007334,21

8007334,21

-

-

 

2021 год

-

8343642,25

8343642,25

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Камчатский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

418931,86

418931,86

-

-

 

2020 год

-

437364,87

437364,87

-

-

 

2021 год

-

455734,19

455734,19

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

Цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

418931,86

418931,86

-

-

 

2020 год

-

437364,87

437364,87

-

-

 

2021 год

-

455734,19

455734,19

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Камчатскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Приморский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

6924892,99

6367828,49

557064,5

-

 

2020 год

-

8539341,4

6951841,4

1587500

-

 

2021 год

-

2483218,44

2483218,44

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

2282688,79

2282688,79

-

-

 

2020 год

-

2383127,1

2383127,1

-

-

 

2021 год

-

2483218,44

2483218,44

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км
(по Приморскому краю - 25,206 км)

 

 

-

-

 

2019 год

-

4642204,2

4085139,7

557064,5

-

 

2020 год

-

6156214,3

4568714,3

1587500

-

 

2021 год

25,206

-

-

-

-

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

15517101,33

7888633,52

3611957,89

4016509,92

 

2020 год

-

12393157,56

8335865,4

2118277,7

1939014,46

 

2021 год

-

2329771,74

2329771,74

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

2141633,52

2141633,52

-

-

 

2020 год

-

2235865,4

2235865,4

-

-

 

2021 год

-

2329771,74

2329771,74

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Хабаровскому краю - 26,864 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

13375467,81

5747000

3611957,89

4016509,92

 

2020 год

26,864

10157292,16

6100000

2118277,7

1939014,46

 

2021 год

-

-

-

-

-

Амурская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

3463779,8

3463779,8

-

-

 

2020 год

-

3616186,11

3616186,11

-

-

 

2021 год

-

9368771,83

8528665,93

840105,9

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

3463779,8

3463779,8

-

-

 

2020 год

-

3616186,11

3616186,11

-

-

 

2021 год

-

3768065,93

3768065,93

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Амурской области - 9,007 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

5600705,9

4760600

840105,9

-

Магаданская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2904236,92

2904236,92

-

-

 

2020 год

-

3032023,35

3032023,35

-

-

 

2021 год

-

3159368,33

3159368,33

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

2904236,92

2904236,92

-

-

 

2020 год

-

3032023,35

3032023,35

-

-

 

2021 год

-

3159368,33

3159368,33

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

Цель: Содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Магаданской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Сахалинская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

791024,38

791024,38

-

-

 

2020 год

-

825829,46

825829,46

-

-

 

2021 год

-

860514,29

860514,29

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

791024,38

791024,38

-

-

 

2020 год

-

825829,46

825829,46

-

-

 

2021 год

-

860514,29

860514,29

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км
(по Сахалинской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Еврейская автономная область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

689793,74

689793,74

-

-

 

2020 год

-

720144,66

720144,66

-

-

 

2021 год

-

750390,74

750390,74

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

689793,74

689793,74

-

-

 

2020 год

-

720144,66

720144,66

-

-

 

2021 год

-

750390,74

750390,74

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Еврейской автономной области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2820317,59

2609458,89

210858,7

-

 

2020 год

-

2257922,97

2092705,58

165217,39

-

 

2021 год

-

4113842,7

3800799,22

313043,48

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

184583,89

184583,89

-

-

 

2020 год

-

192705,58

192705,58

-

-

 

2021 год

-

200799,22

200799,22

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Чукотскому автономному округу - 38,186 км)

 

 

 

 

 

2019 год

5,797

2635733,7

2424875

210858,7

-

 

2020 год

-

2065217,39

1900000

165217,39

-

 

2021 год

32,389

3913043,48

3600000

313043,48

-

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2185088,1

2185088,1

-

-

 

2020 год

-

2185088,1

2185088,1

-

-

 

2021 год

-

2185088,1

2185088,1

-

-

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Ведомственная целевая
программа "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"

 

Цель: обеспечение безопасности судоходства на внутренних водных путях и навигационно-гидрографических условий плавания судов, протяженности внутренних водных путей с гарантированными габаритами судовых ходов на уровне 51,429 тыс. км

 

 

 

 

 

2019 год

-

1762727,1

1762727,1

-

-

 

2020 год

-

1762727,1

1762727,1

-

-

 

2021 год

-

1762727,1

1762727,1

-

-

Хабаровский край

 

Цель: ведомственной целевой программы "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений": обеспечение безопасности судоходства на внутренних водных путях и навигационно-гидрографических условий плавания судов, протяженности внутренних водных путей с гарантированными габаритами судовых ходов на уровне 51,429 тыс. км

 

 

 

 

Ведомственная целевая программа "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

422361

422361

-

-

 

2020 год

-

422361

422361

-

-

 

2021 год

-

422361

422361

-

-

II. Арктическая зона Российской Федерации

Проектная часть

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Ямало-Ненецкий автономный округ

 

цель: создание железнодорожной магистрали, соединяющей Северную и Свердловскую железные дороги

 

 

 

 

 

2019 год

-

8324211

-

-

8324211

 

2020 год

-

62363929

-

-

62363929

 

2021 год

-

79393130

1888000

-

77505130

Федеральный проект "Северный морской путь"

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

8324211

-

-

8324211

 

2020 год

-

62363929

-

-

62363929

 

2021 год

-

79393130

1888000

-

77505130

Северный широтный ход

 

показатель: протяженность сети Проекта, км (395,1 км)

 

 

 

 

2019 год

-

8324211

-

-

8324211

2020 год

-

62363929

-

-

62363929

2021 год

-

79393130

1888000

-

77505130

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Арктическая зона Российской Федерации

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

 

11819364

11617364

202000

-

 

2020 год

 

8036343,2

7834343,2

202000

-

 

2021 год

 

6021762,8

5819762,8

202000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

3188124

2986124

202000

-

 

2020 год

-

1500000

1298000

202000

-

 

2021 год

-

1500000

1298000

202000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

 

 

 

 

 

2019 год

31,3

-

-

-

-

 

2020 год

32,7

-

-

-

-

 

2021 год

34,7

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 99,0705 км)

 

 

 

 

 

2019 год

17,0295

6930686,4

6930686,4

-

-

 

2020 год

18,046

4539694,6

4539694,6

-

-

 

2021 год

39,315

3521762,8

3521762,8

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 7,774 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

1700553,6

1700553,6

-

-

 

2020 год

2,974

1996648,6

1996648,6

-

-

 

2021 год

-

1000000

1000000

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Арктической зоне Российской Федерации - 21,16 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Арктическая территория Республики Карелия

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2956960

2956960

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Карелия - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Карелия - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Республике Карелия - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Карелия - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Карелия - 14,404 км)

 

 

 

 

 

2019 год

14,404

2956960

2956960

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Карелия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Карелия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Карелия - 21,16 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Арктическая территория Республики Коми

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Коми - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Коми - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Коми - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Коми - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Коми - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Коми - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Коми - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Коми - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Арктическая территория Республики Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Саха (Якутия) - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Саха (Якутия) - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Саха (Якутия) - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Саха (Якутия) - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Арктическая территория Красноярского края

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2642097,7

2642097,7

-

-

 

2020 год

-

2839694,6

2839694,6

-

-

 

2021 год

-

1436967,4

1436967,4

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Красноярскому краю - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Красноярскому краю - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Красноярскому краю - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Красноярскому краю - отсутствует)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Красноярскому краю - 53,74 км)

 

 

 

 

 

2019 год

0,1095

2642097,7

2642097,7

-

-

 

2020 год

18,046

2839694,6

2839694,6

-

-

 

2021 год

10,902

1436967,4

1436967,4

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Красноярскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Красноярскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Красноярскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Арктическая территория Архангельской области

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2423205

2281205

142000

-

 

2020 год

-

1510153,5

1368153,5

142000

-

 

2021 год

-

710000

568000

142000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

1923205

1781205

142000

-

 

2020 год

-

710000

568000

142000

-

 

2021 год

-

710000

568000

142000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Архангельской области - 29,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

15,9

-

-

-

-

 

2020 год

17,4

-

-

-

-

 

2021 год

19,8

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Архангельской области - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

45,8

-

-

-

-

 

2020 год

53,3

-

-

-

-

 

2021 год

63,1

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Архангельской области - 0,9 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

1,13

-

-

-

-

 

2020 год

1,13

-

-

-

-

 

2021 год

1,03

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Архангельской области - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Архангельской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Архангельской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Архангельской области - 0,37 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

500000

500000

-

-

 

2020 год

0,37

800153,5

800153,5

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Архангельской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Мурманская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

3464371,4

3404371,4

60000

-

 

2020 год

-

3496495,1

3436495,1

60000

-

 

2021 год

-

3684795,4

3624795,4

60000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

932189,1

872189,1

60000

-

 

2020 год

-

600000

540000

60000

-

 

2021 год

-

600000

540000

60000

-

 

 

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Мурманской области - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

38

-

-

-

-

 

2020 год

41

-

-

-

-

 

2021 год

43

-

-

-

-

 

 

Доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Мурманской области - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

60

-

-

-

-

 

2020 год

65

-

-

-

-

 

2021 год

 

70

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Мурманской области - 1,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

1,3

-

-

-

-

 

2020 год

1,3

-

-

-

-

 

2021 год

1,3

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Мурманской области - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

100

-

-

-

-

 

2020 год

90

-

-

-

-

 

2021 год

80

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Мурманской области - 30,929 км)

 

 

 

 

 

2019 год

2,516

1331628,7

1331628,7

-

-

 

2020 год

-

1700000

1700000

-

-

 

2021 год

28,413

2084795,4

2084795,4

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Мурманской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Мурманской области - 7,404 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

1200553,6

1200553,6

-

-

 

2020 год

2,604

1196495,1

1196495,1

-

-

 

2021 год

-

1000000

1000000

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Мурманской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ненецкий автономный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

134256,3

134256,3

-

-

 

2020 год

-

50000

50000

-

-

 

2021 год

-

50000

50000

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

134256,3

134256,3

-

-

 

2020 год

-

50000

50000

-

-

 

2021 год

-

50000

50000

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Ненецкому автономному округу - 63,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

35,6

-

-

-

-

 

2020 год

37,2

-

-

-

-

 

2021 год

46,9

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Ненецкому автономному округу - 85,7 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

41,7

-

-

-

-

 

2020 год

50,6

-

-

-

-

 

2021 год

59,6

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (Ненецкому автономному округу - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (Ненецкому автономному округу - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

85

-

-

-

-

 

2020 год

77

-

-

-

-

 

2021 год

70

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

45732,5

45732,5

-

-

 

2020 год

-

40000

40000

-

-

 

2021 год

-

40000

40000

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

45732,5

45732,5

-

-

 

2020 год

-

40000

40000

-

-

 

2021 год

-

40000

40000

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Чукотскому автономному округу - 63,9 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

63,1

-

-

-

-

 

2020 год

63,2

-

-

-

-

 

2021 год

 

63,5

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Чукотскому автономному округу - 86,8 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

54,6

-

-

-

-

 

2020 год

57,8

-

-

-

-

 

2021 год

59,1

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Чукотскому автономному округу - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Чукотскому автономному округу - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: Повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

2022 год

-

-

-

-

-

 

2023 год

-

-

-

-

-

 

2024 год

-

-

-

-

-

Ямало-Ненецкий автономный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

152741,1

152741,1

-

-

 

2020 год

-

100000

100000

-

-

 

2021 год

-

100000

100000

-

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

Цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

152741,1

152741,1

-

-

 

2020 год

-

100000

100000

-

-

 

2021 год

-

100000

100000

-

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 67,7 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

66,9

-

-

-

-

 

2020 год

67,2

-

-

-

-

 

2021 год

67,3

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

57,3

-

-

-

-

 

2020 год

64

-

-

-

-

 

2021 год

71

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

0,096

-

-

-

-

 

2020 год

0,096

-

-

-

-

 

2021 год

71

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

0,096

-

-

-

-

 

2020 год

0,096

-

-

-

-

 

2021 год

0,06

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

100

-

-

-

-

 

2020 год

88

-

-

-

-

 

2021 год

88

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Арктическая зона Российской Федерации

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

11955766,54

9915522,1

244444,44

1795800

 

2019 год

-

4262379,72

3991357,5

122222,22

148800

 

2020 год

-

3624087,52

2354865,3

122222,22

1147000

 

2021 год

1

4069299,3

3569299,3

-

500000

 

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

1

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

 

 

 

 

Архангельская область

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3453154,54

2261710,1

244444,44

947000

 

2019 год

-

1222222,22

1100000

122222,22

-

 

2020 год

-

1693854,12

1124631,9

122222,22

447000

 

2021 год

1

537078,2

37078,2

-

500000

Реконструкция аэропортового комплекса "Талаги" (г. Архангельск)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1008710,1

61710,1

-

947000

 

2019 год

-

-

-

 

 

 

2020 год

-

471631,9

24631,9

-

447000

 

2021 год

-

537078,2

37078,2

-

500000

Реконструкция аэропортового комплекса "Соловки", о. Соловецкий, Архангельская область

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2444444,44

2200000

244444,44

-

 

2019 год

-

1222222,22

1100000

122222,22

-

 

2020 год

-

1222222,22

1100000

122222,22

-

 

2021 год

1

-

-

 

 

Мурманская область

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

1855358

1006558

-

848800

 

2019 год

-

211373,4

62573,4

-

148800

 

2020 год

-

793984,6

93984,6

-

700000

 

2021 год

-

850000

850000

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Мурманск)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

1855358

1006558

-

848800

 

2019 год

-

211373,4

62573,4

-

148800

 

2020 год

-

793984,6

93984,6

-

700000

 

2021 год

-

850000

850000

-

-

Ненецкий автономный округ

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

891654,4

891654,4

-

-

 

2019 год

-

226959,6

226959,6

-

-

 

2020 год

-

277988,3

277988,3

-

-

 

2021 год

-

386706,5

386706,5

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Нарьян-Мар)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

103736

103736

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

41496,4

41496,4

-

-

 

2021 год

-

62239,6

62239,6

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Амдерма, Ненецкий автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

787918,4

787918,4

-

-

 

2019 год

-

226959,6

226959,6

-

-

 

2020 год

-

236491,9

236491,9

-

-

 

2021 год

-

324466,9

324466,9

-

-

Красноярский край

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1730000

1730000

-

-

 

2019 год

-

1600000

1600000

-

-

 

2020 год

-

130000

130000

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

1

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск, Красноярский край)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

843980

843980

-

-

 

2019 год

 

843980

843980

-

-

 

2020 год

 

-

-

-

-

 

2021 год

 

-

-

-

-

Реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта "Алыкель", г. Норильск, Красноярский край

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

886020

886020

-

-

 

2019 год

 

756020

756020

-

-

 

2020 год

1

130000

130000

-

-

 

2021 год

 

-

-

-

-

Республика Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

856848,9

856848,9

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

856848,9

856848,9

-

-

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Черский, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

623742,8

623742,8

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

623742,8

623742,8

-

-

Реконструкция аэропорта Депутатский, Республика Саха (Якутия)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

233106,1

233106,1

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

233106,1

233106,1

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3168750,7

3168750,7

-

-

 

2019 год

-

1001824,5

1001824,5

-

-

 

2020 год

-

728260,5

728260,5

-

-

 

2021 год

-

1438665,7

1438665,7

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2779380,4

2779380,4

-

-

 

2019 год

-

692124,5

692124,5

-

-

 

2020 год

-

648590,2

648590,2

-

-

 

2021 год

-

1438665,7

1438665,7

-

-

Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Залив Креста (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Кепервеем (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

137463,1

137463,1

-

-

 

2019 год

-

109336,3

109336,3

-

-

 

2020 год

-

28126,8

28126,8

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

133087,8

133087,8

-

-

 

2019 год

-

105856,3

105856,3

-

-

 

2020 год

-

27231,5

27231,5

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

118819,4

118819,4

-

-

 

2019 год

-

94507,4

94507,4

-

-

 

2020 год

-

24312

24312

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Арктическая зона Российской Федерации

 

цель: развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году

 

 

 

 

Федеральный проект "Северный морской путь"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

2019 год

-

10119000

-

-

10119000

 

2020 год

-

10119300

-

-

10119300

 

2021 год

-

21629819,4

11510819,4

-

10119000

 

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

 

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

 

2019 год

-

24051057,2

11168557,2

-

12882500

 

2020 год

-

30552018,8

7282178,8

-

23269840

 

2021 год

-

26085913,8

9750573,8

-

16335340

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

 

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Красноярскому краю доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

 

 

 

 

 

 

 

 

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

550000

550000

-

-

 

2020 год

-

496657,8

496657,8

-

-

 

2021 год

-

180000

180000

-

-

Ямало-Ненецкий автономный округ

 

цель: развитие Северного морского пути, а также увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году

 

 

 

 

Федеральный проект "Северный морской путь"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

10119000

-

-

10119000

2020 год

-

10119300

-

-

10119300

2021 год

-

21629819,4

11510819,4

-

10119000

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

-

2021 год

-

-

-

-

-

Красноярский край Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов.

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

 

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Красноярскому краю доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

8000000

-

-

8000000

2020 год

-

10993840

-

-

10993840

2021 год

10

5593840

-

-

5593840

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

 

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

 

 

 

 

2019 год

-

550000

550000

-

-

2020 год

-

476657,8

476657,8

-

-

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Карелия

 

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Республике Карелия доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

 

 

 

 

Федеральный проект "Внутренние водные пути"

 

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

2020 год

-

20000

20000

-

-

2021 год

-

180000

180000

-

-

Мурманская область

 

развитие Арктической зоны, включая реализацию проектов по освоению месторождений углеводородов и полезных ископаемых на арктическом шельфе, а также проектов, направленных на реализацию транспортного и транзитного потенциала Российской Федерации.
Увеличение портовых мощностей, млн. тонн

 

 

 

 

 

2019 год

-

16051057,2

11168557,2

-

4882500

 

2020 год

-

19558178,8

7282178,8

-

12276000

 

2021 год

9

20492073,8

9750573,8

-

10741500

Федеральный проект "Морские порты России"
Комплексное развитие Мурманского транспортного узла

 

увеличение портовых мощностей, млн. тонн

 

 

 

 

 

2019 год

-

16051057,2

11168557,2

-

4882500

 

2020 год

-

19558178,8

7282178,8

-

12276000

 

2021 год

9

20492073,8

9750573,8

-

10741500

Процессная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Арктическая зона Российской Федерации

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

6508545,23

6297686,53

210858,7

-

 

2020 год

-

6108432,63

5943215,24

165217,39

-

 

2021 год

-

8126073,76

7813030,28

313043,48

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

3872811,53

3872811,53

-

-

 

2020 год

-

4043215,24

4043215,24

-

-

 

2021 год

-

4213030,28

4213030,28

-

-

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Арктической зоне Российской Федерации -38,186 км)

 

 

 

 

 

2019 год

5,797

2635733,7

2424875

210858,7

-

 

2020 год

-

2065217,39

1900000

165217,39

-

 

2021 год

32,389

3913043,48

3600000

313043,48

-

Арктическая территория Республики Карелия

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1735998,13

1735998,13

-

-

 

2020 год

-

1812382,05

1812382,05

-

-

 

2021 год

-

1888502,1

1888502,1

-

-

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

1735998,13

1735998,13

-

-

 

2020 год

-

1812382,05

1812382,05

-

-

 

2021 год

-

1888502,1

1888502,1

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Карелия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Арктическая территория Республики Коми

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Коми - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Арктическая территория Республики Саха (Якутия)

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Арктическая территория Красноярского края

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Красноярскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Арктическая территория Архангельской области

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

57257,03

57257,03

-

-

 

2020 год

-

59776,34

59776,34

-

-

 

2021 год

-

62286,94

62286,94

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

Цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

57257,03

57257,03

-

-

 

2020 год

-

59776,34

59776,34

-

-

 

2021 год

-

62286,94

62286,94

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Архангельской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Мурманская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1956263,28

1956263,28

-

-

 

2020 год

-

2042338,86

2042338,86

-

-

 

2021 год

-

2128117,09

2128117,09

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

1956263,28

1956263,28

-

-

 

2020 год

-

2042338,86

2042338,86

-

-

 

2021 год

-

2128117,09

2128117,09

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Мурманской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ненецкий автономный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Чукотский автономный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2759026,79

2548168,09

210858,7

-

 

2020 год

-

2193935,38

2028717,99

165217,39

-

 

2021 год

-

4047167,62

3734124,15

313043,48

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

123293,09

123293,09

-

-

 

2020 год

-

128717,99

128717,99

-

-

 

2021 год

-

134124,15

134124,15

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

2635733,7

2424875

210858,7

-

 

2020 год

-

2065217,39

1900000

165217,39

-

 

2021 год

-

3913043,48

3600000

313043,48

-

Ямало-Ненецкий автономный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Арктическая зона Российской Федерации

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

411256

411256

-

-

2020 год

-

411256

411256

-

-

2021 год

-

1240000

1240000

-

-

Ведомственная целевая программа
"Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути"

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

411256

411256

-

-

2020 год

-

411256

411256

-

-

2021 год

-

1240000

1240000

-

-

III. Северо-Кавказский федеральный округ

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Северо-Кавказский федеральный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

21613589,14

20468678,8

1144910,34

-

 

2020 год

-

13576295,46

12386695,5

1189599,96

-

 

2021 год

-

7875657,4

6741657,4

1134000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

5228619,6

4094619,6

1134000

-

 

2020 год

-

4430000

3296000

1134000

-

 

2021 год

-

4430000

3296000

1134000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

 

 

 

 

 

2019 год

59

-

-

-

-

 

2020 год

59,5

-

-

-

-

 

2021 год

 

60,2

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатели: 1. "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 162,23 км);

 

 

 

 

 

2019 год

50,943

13345219,4

13345219,4

-

-

 

2020 год

25,9

7190695,5

7190695,5

-

-

 

2021 год

10

2945657,4

2945657,4

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 61,6 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

344500,04

333589,7

10910,34

-

 

2020 год

61,6

1755599,96

1700000

55599,96

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 31,723 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

2695250,1

2695250,1

-

-

 

2020 год

-

200000

200000

-

-

 

2021 год

-

500000

500000

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Дагестан

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

6852967,7

6172967,7

680000

-

 

2020 год

-

1588448,1

908448,1

680000

-

 

2021 год

-

2060000

1380000

680000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

1538355

858355

680000

-

 

2020 год

-

1360000

680000

680000

-

 

2021 год

-

1360000

680000

680000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Дагестан - 60,5 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

57,9

-

-

-

-

 

2020 год

58

-

-

-

-

 

2021 год

58,6

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Дагестан - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

64,7

-

-

-

-

 

2020 год

78

-

-

-

-

 

2021 год

79

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Дагестан - 8,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

9,9

-

-

-

-

 

2020 год

9,3

-

-

-

-

 

2021 год

8,9

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Дагестан - 24,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

71,4

-

-

-

-

 

2020 год

62,6

-

-

-

-

 

2021 год

51,6

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Дагестан - 37,623 км)

 

 

 

 

 

2019 год

16,623

2619362,6

2619362,6

-

-

 

2020 год

-

28448,1

28448,1

-

-

 

2021 год

-

200000

200000

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Дагестан - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: Устранить ограничения пропускной способности и снизить протяженность автомобильных дорог федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, за счет строительства и реконструкции 308 км автомобильных дорог.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Дагестан - 31,723 км)

 

 

 

 

 

2019 год

26,473

2695250,1

2695250,1

-

-

 

2020 год

-

200000

200000

-

-

 

2021 год

-

500000

500000

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Дагестан - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Ингушетия

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

5635141,1

5611141,1

24000

-

 

2020 год

-

5515252

5491252

24000

-

 

2021 год

-

260000

236000

24000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

278335,7

254335,7

24000

-

 

2020 год

-

260000

236000

24000

-

 

2021 год

-

260000

236000

24000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Ингушетия - 75,8 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

71,3

-

-

-

-

 

2020 год

72,3

-

-

-

-

 

2021 год

73,7

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Ингушетия 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

58,6

-

-

-

-

 

2020 год

66,7

-

-

-

-

 

2021 год

69,3

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Ингушетия - 7,4 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

14,2

-

-

-

-

 

2020 год

10,5

-

-

-

-

 

2021 год

9,6

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Ингушетия - 33,3 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

88,9

-

-

-

-

 

2020 год

44,9

-

-

-

-

 

2021 год

44,4

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Ингушетия - 25,9 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

5356805,4

5356805,4

-

-

 

2020 год

25,9

5255252

5255252

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Ингушетия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Ингушетия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Ингушетия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Кабардино-Балкарская Республика

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1905291,4

1857291,4

48000

-

 

2020 год

-

480000

432000

48000

-

 

2021 год

-

480000

432000

48000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

527781,3

479781,3

48000

-

 

2020 год

-

480000

432000

48000

-

 

2021 год

-

480000

432000

48000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Кабардино-Балкарской Республике - 58,5 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

57,2

 

 

 

 

 

2020 год

57,5

 

 

 

 

 

2021 год

57,7

 

 

 

 

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Нальчикской городской агломерации - 86,72 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

73,72

-

-

-

-

 

2020 год

77,09

-

-

-

-

 

2021 год

79,5

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Кабардино-Балкарской Республике - 40 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

90

-

-

-

-

 

2020 год

80

-

-

-

-

 

2021 год

70

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 8,04 км)

 

 

 

 

 

2019 год

8,04

1377510,1

1377510,1

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по кабардино-балкарской республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Карачаево-Черкесская Республика

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1397526,4

1372526,4

25000

-

 

2020 год

-

252776,5

227776,5

25000

-

 

2021 год

-

250000

225000

25000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

339890,2

314890,2

25000

-

 

2020 год

-

250000

225000

25000

-

 

2021 год

-

250000

225000

25000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Карачаево-Черкесской Республике - 52,34 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

45,9

-

-

-

-

 

2020 год

47,42

-

-

-

-

 

2021 год

49,41

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Карачаево-Черкесской Республике - 86,84 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

25,73

-

-

-

-

 

2020 год

37,4

-

-

-

-

 

2021 год

51,43

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Карачаево-Черкесской Республике - 8,2 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

9,7

-

-

-

-

 

2020 год

9,7

-

-

-

-

 

2021 год

8,2

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Карачаево-Черкесской Республике - 42 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

71

-

-

-

-

 

2020 год

64

-

-

-

-

 

2021 год

47

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 14,47 км)

 

 

 

 

 

2019 год

14,47

1057636,2

1057636,2

-

-

 

2020 год

-

2776,5

2776,5

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Северная Осетия-Алания

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

998482,4

874482,4

124000

-

 

2020 год

-

1624218,9

1500218,9

124000

-

 

2021 год

-

1735913,4

1611913,4

124000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

661464,1

537464,1

124000

-

 

2020 год

-

620000

496000

124000

-

 

2021 год

-

620000

496000

124000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Северная Осетия-Алания - 53,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

51,5

-

-

-

-

 

2020 год

51,7

-

-

-

-

 

2021 год

52

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Северная Осетия-Алания - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

65,2

-

-

-

-

 

2020 год

69,1

-

-

-

-

 

2021 год

73,2

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Северная Осетия-Алания - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Северная Осетия-Алания - 45,5 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

90,9

-

-

-

-

 

2020 год

81,8

-

-

-

-

 

2021 год

72,7

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

 

 

 

 

 

 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 16,1 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

337018,3

337018,3

-

-

 

2020 год

-

1004218,9

1004218,9

-

-

 

2021 год

-

1115913,4

1115913,4

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 61,6 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

344500,04

333589,7

10910,34

-

 

2020 год

61,6

1755599,96

1700000

55599,96

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Чеченская Республика

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2796167,5

2737167,5

59000

-

 

2020 год

-

690000

631000

59000

-

 

2021 год

-

1000000

941000

59000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

826450,4

767450,4

59000

-

 

2020 год

-

590000

531000

59000

-

 

2021 год

-

590000

531000

59000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Чеченской Республике - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

47,2

-

-

-

-

 

2020 год

47,9

-

-

-

-

 

2021 год

48,6

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Чеченской Республике - 85,5 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

38,4

-

-

-

-

 

2020 год

48,5

-

-

-

-

 

2021 год

58,9

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Чеченской Республике - 3,7 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

3,9

-

-

-

-

 

2020 год

3,9

-

-

-

-

 

2021 год

3,7

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Чеченской Республике - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Чеченской Республике - 20,037 км)

 

 

 

 

 

2019 год

11,81

1969717,1

1969717,1

-

-

 

2020 год

-

100000

100000

-

-

 

2021 год

-

410000

410000

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Чеченской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Чеченской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

Цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Чеченской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ставропольский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1683512,6

1509512,6

174000

-

 

2020 год

-

1670000

1496000

174000

-

 

2021 год

-

2089744

1915744

174000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

1056342,9

882342,9

174000

-

 

2020 год

-

870000

696000

174000

-

 

2021 год

-

870000

696000

174000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Ставропольскому краю - 77,6 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

74,7

-

-

-

-

 

2020 год

75,3

-

-

-

-

 

2021 год

76

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Ставропольскому краю - 89,4 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

68

-

-

-

-

 

2020 год

72,28

-

-

-

-

 

2021 год

76,56

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Ставропольскому краю - 1,29 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

1,52

-

-

-

-

 

2020 год

1,5

-

-

-

-

 

2021 год

1,44

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Ставропольскому краю - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

89

-

-

-

-

 

2020 год

85

-

-

-

-

 

2021 год

71,9

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Ставропольскому краю - 40,06 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

627169,7

627169,7

-

-

 

2020 год

-

800000

800000

-

-

 

2021 год

10

1219744

1219744

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Ставропольскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Ставропольскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Ставропольскому краю - 0 км)

 

 

 

 

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Северо-Кавказский федеральный округ

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2093764,6

2093764,6

-

-

 

2019 год

-

403817,9

403817,9

-

-

 

2020 год

-

819846,8

819846,8

-

-

 

2021 год

-

870099,9

870099,9

-

-

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

 

 

 

 

Чеченская Республика

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

294012,7

294012,7

-

-

 

2019 год

-

88286

88286

-

-

 

2020 год

-

205726,7

205726,7

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция и строительство аэропорта Грозный "Северный"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

294012,7

294012,7

-

-

 

2019 год

-

88286

88286

-

-

 

2020 год

-

205726,7

205726,7

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ставропольский край

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1799751,9

1799751,9

-

-

 

2019 год

-

315531,9

315531,9

-

-

 

2020 год

-

614120,1

614120,1

-

-

 

2021 год

-

870099,9

870099,9

-

-

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Минеральные Воды, Ставропольский край) (2 этап)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

904052

904052

-

-

 

2019 год

-

315531,9

315531,9

-

-

 

2020 год

-

588520,1

588520,1

-

-

 

2021 год

1

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Шпаковское"
(г. Ставрополь)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

895699,9

895699,9

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

25600

25600

-

-

 

2021 год

-

870099,9

870099,9

-

-

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Северо-Кавказский федеральный округ

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

-

2021 год

-

400000

-

-

400000

Федеральный проект "Морские порты России"

 

Показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

-

2021 год

-

400000

-

-

400000

Процессная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Северо-Кавказский федеральный округ

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

14274765,76

14274765,76

-

-

 

2020 год

-

14902855,45

14902855,45

-

-

 

2021 год

-

15528775,38

15528775,38

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

14274765,76

14274765,76

-

-

 

2020 год

-

14902855,45

14902855,45

-

-

 

2021 год

-

15528775,38

15528775,38

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Дагестан

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

3636920,67

3636920,67

-

-

 

2020 год

-

3796945,18

3796945,18

-

-

 

2021 год

-

3956416,88

3956416,88

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

3636920,67

3636920,67

-

-

 

2020 год

-

3796945,18

3796945,18

-

-

 

2021 год

-

3956416,88

3956416,88

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Дагестан - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Ингушетия

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

72299,84

72299,84

-

-

 

2020 год

-

75481,03

75481,03

-

-

 

2021 год

-

78651,23

78651,23

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

72299,84

72299,84

-

-

 

2020 год

-

75481,03

75481,03

-

-

 

2021 год

-

78651,23

78651,23

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Ингушетия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Кабардино-Балкарская Республика

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2320399,99

2320399,99

-

-

 

2020 год

-

2422497,59

2422497,59

-

-

 

2021 год

-

2524242,49

2524242,49

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

2320399,99

2320399,99

-

-

 

2020 год

-

2422497,59

2422497,59

-

-

 

2021 год

-

2524242,49

2524242,49

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Карачаево-Черкесская Республика

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

999221,56

999221,56

-

-

 

2020 год

-

1043187,3

1043187,3

-

-

 

2021 год

-

1087001,17

1087001,17

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

999221,56

999221,56

-

-

 

2020 год

-

1043187,3

1043187,3

-

-

 

2021 год

-

1087001,17

1087001,17

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Северная Осетия-Алания

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2671344,78

2671344,78

-

-

 

2020 год

-

2788883,95

2788883,95

-

-

 

2021 год

-

2906017,08

2906017,08

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

2671344,78

2671344,78

-

-

 

2020 год

-

2788883,95

2788883,95

-

-

 

2021 год

-

2906017,08

2906017,08

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Чеченская Республика

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1013977,3

1013977,3

-

-

 

2020 год

-

1058592,3

1058592,3

-

-

 

2021 год

-

1103053,18

1103053,18

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

1013977,3

1013977,3

-

-

 

2020 год

-

1058592,3

1058592,3

-

-

 

2021 год

-

1103053,18

1103053,18

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Чеченской Республике - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ставропольский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

3560601,62

3560601,62

-

-

 

2020 год

-

3717268,09

3717268,09

-

-

 

2021 год

-

3873393,35

3873393,35

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

3560601,62

3560601,62

-

-

 

2020 год

-

3717268,09

3717268,09

-

-

 

2021 год

-

3873393,35

3873393,35

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Ставропольскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

IV. Калининградская область

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Калининградская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

 

2 044 118,9

1 419 118,9

625 000

-

 

2020 год

 

1 300 459,1

675 459,1

625 000

-

 

2021 год

 

1 250 000

625 000

625 000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

2009118,9

1384118,9

625000

-

 

2020 год

-

1250000

625000

625000

-

 

2021 год

-

1250000

625000

625000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Калининградской области 50,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

37,1

-

-

-

-

 

2020 год

37,3

-

-

-

-

 

2021 год

39,1

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Калининградской области 86,6 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

59,5

-

-

-

-

 

2020 год

61,3

-

-

-

-

 

2021 год

65,1

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Калининградской области 4 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

4,9

-

-

-

-

 

2020 год

4,4

-

-

-

-

 

2021 год

4,4

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Калининградской области - 47 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

84,2

-

-

-

-

 

2020 год

68,4

-

-

-

-

 

2021 год

63,1

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Калининградской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

35000

35000

-

-

 

2020 год

-

50459,1

50459,1

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Калининградской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: устранить ограничения пропускной способности и снизить протяженность автомобильных дорог федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, за счет строительства и реконструкции 308 км автомобильных дорог. Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Калининградской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: устранение ограничений пропускной способности автомобильных дорог федерального значения путем обеспечения строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения за период 2018 - 2021 годов в объеме 271,7 км (по Калининградской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Калининградская область Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 год

4,5

3876650,7

3876650,7

-

0

2020 год

-

400000

-

-

400000

2021 год

 

-

2050000

-

-

2050000

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год

4,5

3876650,7

3876650,7

-

-

2020 год

-

400000

-

-

400000

2021 год

-

2050000

-

-

2050000

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Калининградская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1559209,13

1559209,13

-

-

 

2020 год

-

1627814,33

1627814,33

-

-

 

2021 год

-

1696182,53

1696182,53

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

1559209,13

1559209,13

-

-

 

2020 год

-

1627814,33

1627814,33

-

-

 

2021 год

-

1696182,53

1696182,53

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Калининградской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

V. Байкальский регион

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Байкальский регион

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

9248085,6

7710085,6

1538000

-

 

2020 год

-

14478762,8

12940762,8

1538000

-

 

2021 год

-

17397197,4

15859197,4

1538000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

-

 

2019 год

-

6900190,7

5362190,7

1538000

-

 

2020 год

-

9251021,9

7713021,9

1538000

-

 

2021 год

-

10318598,7

8780598,7

1538000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

 

 

 

 

 

2019 год

32,1

-

-

-

-

 

2020 год

33,8

-

-

-

-

 

2021 год

35,9

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Байкальскому региону - 88,305 км)

 

 

 

 

 

2019 год

16,575

2316894,9

2316894,9

-

-

 

2020 год

9,7

2227740,9

2227740,9

-

-

 

2021 год

-

2800000

2800000

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Байкальскому региону - 0 км)

 

 

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Байкальскому региону - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Байкальскому региону - 29,3 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

31000

31000

-

-

 

2020 год

-

3000000

3000000

-

-

 

2021 год

10

4278598,7

4278598,7

-

-

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2057114,4

1432114,4

625000

0

 

2020 год

-

1466719

841719

625000

0

 

2021 год

-

2250000

1625000

625000

0

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

1413982,7

788982,7

625000

-

 

2020 год

-

1250000

625000

625000

-

 

2021 год

-

1250000

625000

625000

-

 

 

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Бурятия - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

47,5

-

-

-

-

 

2020 год

47,9

-

-

-

-

 

2021 год

48,2

-

-

-

-

 

 

Доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Бурятия - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

64,6

-

-

-

-

 

2020 год

72

-

-

-

-

 

2021 год

79

-

-

-

-

 

 

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Республике Бурятия - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Бурятия - 40 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

70

-

-

-

-

 

2020 год

65

-

-

-

-

 

2021 год

60

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Бурятия - 21,325 км)

 

 

 

 

 

2019 год

16,575

643131,7

643131,7

-

-

 

2020 год

-

216719

216719

-

-

 

2021 год

-

1000000

1000000

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Бурятия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Забайкальский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

1915988,3

1775988,3

140000

-

 

2020 год

-

700000

560000

140000

-

 

2021 год

-

700000

560000

140000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

1898392,5

1758392,5

140000

-

 

2020 год

-

700000

560000

140000

-

 

2021 год

-

700000

560000

140000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Забайкальскому краю - 41,1 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

27,9

-

-

-

-

 

2020 год

30

-

-

-

-

 

2021 год

33,4

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Забайкальскому краю - 85 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

46,6

-

-

-

-

 

2020 год

55,7

-

-

-

-

 

2021 год

64,5

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Забайкальскому краю - 0,88 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

1,2

-

-

-

-

 

2020 год

1,2

-

-

-

-

 

2021 год

0,88

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Забайкальскому краю - 0 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

50

-

-

-

-

 

2020 год

50

-

-

-

-

 

2021 год

50

-

-

-

-

Федеральный проект
"Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

17595,8

17595,8

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Иркутская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

5274982,9

4501982,9

773000

-

 

2020 год

-

7301021,9

6528021,9

773000

-

 

2021 год

-

8368598,7

7595598,7

773000

-

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

3587815,5

2814815,5

773000

-

 

2020 год

-

2290000

1517000

773000

-

 

2021 год

-

2290000

1517000

773000

-

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Иркутской области - 38,4 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

30,2

-

-

-

-

 

2020 год

31,9

-

-

-

-

 

2021 год

33,7

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Иркутской агломерации - 85,7 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

57,7

-

-

-

-

 

2020 год

64,3

-

-

-

-

 

2021 год

68,5

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Иркутской области - 0,18 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

0,38

-

-

-

-

 

2020 год

0,38

-

-

-

-

 

2021 год

0,38

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Иркутской области - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

91,7

-

-

-

-

 

2020 год

83,4

-

-

-

-

 

2021 год

75,1

-

-

-

-

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Иркутской области - 66,98 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

1656167,4

1656167,4

-

-

 

2020 год

9,7

2011021,9

2011021,9

-

-

 

2021 год

-

1800000

1800000

-

-

 

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Иркутской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики Показатель: Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Иркутской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Иркутской области - 29,3 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

31000

31000

-

-

 

2020 год

-

3000000

3000000

-

-

 

2021 год

10

4278598,7

4278598,7

-

-

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Байкальский регион

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2251947,5

1351947,5

-

900000

 

2019 год

-

760352,7

460352,7

-

300000

 

2020 год

-

803143,8

503143,8

-

300000

 

2021 год

-

688451

388451

-

300000

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

 

 

 

 

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000

200000

-

-

 

2019 год

-

200000

200000

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

цель: повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос

 

 

-

-

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000

200000

-

-

 

2019 год

-

200000

200000

-

-

 

2020 год

-

-

 

-

-

 

2021 год

-

-

 

-

-

Иркутская область

 

 

 

 

-

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1239621,2

1239621,2

-

-

 

2019 год

-

437138,9

437138,9

-

-

 

2020 год

-

414031,3

414031,3

-

-

 

2021 год

-

388451

388451

-

-

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

 

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция объектов аэропортового комплекса (г. Братск, Иркутская область)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

1239621,2

1239621,2

-

-

 

2019 год

-

437138,9

437138,9

-

-

 

2020 год

-

414031,3

414031,3

-

-

 

2021 год

-

388451

388451

-

-

Строительство аэропортового комплекса (г. Бодайбо, Иркутская область)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Забайкальский край

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1012326,3

112326,3

-

900000

 

2019 год

-

323213,8

23213,8

-

300000

 

2020 год

-

389112,5

89112,5

-

300000

 

2021 год

-

300000

0

-

300000

Реконструкция аэропортового комплекса с. Чара, Забайкальский край

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

-

-

-

-

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Кадала" (г. Чита)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1012326,3

112326,3

-

900000

 

2019 год

-

323213,8

23213,8

-

300000

 

2020 год

-

389112,5

89112,5

 

300000

 

2021 год

-

300000

0

-

300000

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Байкальский регион

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

16653761,87

16653761,87

-

-

 

2020 год

-

17386527,4

17386527,4

-

-

 

2021 год

-

18116761,55

18116761,55

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

16653761,87

16653761,87

-

-

 

2020 год

-

17386527,4

17386527,4

-

-

 

2021 год

-

18116761,55

18116761,55

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Байкальскому региону - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Республика Бурятия

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

3798223,54

3798223,54

-

-

 

2020 год

-

3965345,37

3965345,37

-

-

 

2021 год

-

4131889,88

4131889,88

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

3798223,54

3798223,54

-

-

 

2020 год

-

3965345,37

3965345,37

-

-

 

2021 год

-

4131889,88

4131889,88

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Забайкальский край

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

7669860,36

7669860,36

-

-

 

2020 год

-

8007334,21

8007334,21

-

-

 

2021 год

-

8343642,25

8343642,25

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

7669860,36

7669860,36

-

-

 

2020 год

-

8007334,21

8007334,21

-

-

 

2021 год

-

8343642,25

8343642,25

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

Иркутская область

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

5185677,98

5185677,98

-

-

 

2020 год

-

5413847,81

5413847,81

-

-

 

2021 год

-

5641229,42

5641229,42

-

-

Ведомственная целевая программа
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 год

-

5185677,98

5185677,98

-

-

 

2020 год

-

5413847,81

5413847,81

-

-

 

2021 год

-

5641229,42

5641229,42

-

-

Ведомственная целевая программа
"Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Иркутской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 год

-

-

-

-

-

 

2020 год

-

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

VI. Республика Крым и г. Севастополь

Проектная часть

Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Республика Крым и г. Севастополь

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

2985680

2675680

-

310000

 

2020 год

-

1550000

1240000

-

310000

 

2021 год

-

1550000

1240000

-

310000

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

2985680

2675680

-

310000

 

2020 год

-

1550000

1240000

-

310000

 

2021 год

-

1550000

1240000

-

310000

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

 

 

 

 

 

2019 год

26,7

-

-

-

-

 

2020 год

33,3

-

-

-

-

 

2021 год

36,9

-

-

-

-

г. Севастополь

 

 

 

 

 

 

 

2019 год

-

999286

827286

-

172000

 

2020 год

-

860000

688000

-

172000

 

2021 год

-

860000

688000

-

172000

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 год

-

999286

827286

-

172000

 

2020 год

-

860000

688000

-

172000

 

2021 год

-

860000

688000

-

172000

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по г. Севастополь - 68 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

44,9

-

-

-

-

 

2020 год

51,7

-

-

-

-

 

2021 год

58,5

-

-

-

-

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по г. Севастополь - 85,2 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

48,9

-

-

-

-

 

2020 год

59,6

-

-

-

-

 

2021 год

69,3

-

-

-

-

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по
г. Севастополь - 6,4 процента)

 

 

 

 

 

2019 год

6,4

-

-

-

-

 

2020 год

6,4

-

-

-

-

 

2021 год

6,4

-

-

-

-

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по г. Севастополь - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 год

83

-

-

-

-

 

2020 год

75

-

-

-

-

 

2021 год

67

-

-

-

-

Процессная часть

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Республика Крым и г. Севастополь

 

 

 

 

 

 

Ведомственная целевая программа "Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта"

 

цель. обеспечение транспортной подвижности населения на железнодорожном транспорте на уровне 975,8 пасс.-км на 1 жителя в 2024 году

 

 

 

 

 

2019 год

-

8497046,2

5574096

-

2922950,2

 

2020 год

-

8014649,9

2786894,5

-

5227755,4

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

объемы грузовых перевозок на Крымском полуострове (грузооборот), млн. т км

 

 

 

 

 

2019 год

1063,7

-

-

-

-

 

2020 год

1596

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

объемы пассажирских перевозок на Крымском полуострове (пассажирооборот), млн. пасс-км

 

 

 

 

 

2019 год

145

-

-

-

-

 

2020 год

658,2

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-

 

 

снижение на Крымском полуострове показателя просроченности ремонтами пути, процентов

 

 

 

 

 

2019 год

39,16

-

-

-

-

 

2020 год

30,99

-

-

-

-

 

2021 год

-

-

-

-

-".

 

Правительство РФ продлило до 2024 г. срок реализации госпрограммы "Развитие транспортной системы" и уточнило:

- основные показатели и индикаторы госпрограммы;

- перечни мероприятий;

- объемы финансирования.

Запланировано в т. ч. ускорение товародвижения, увеличение доли автодорог регионального значения и экспорта транспортных услуг.


Постановление Правительства РФ от 29 марта 2019 г. N 378 "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"


Настоящее постановление вступает в силу с 12 апреля 2019 г.


Текст постановления опубликован на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) 4 апреля 2019 г., в Собрании законодательства Российской Федерации от 8 апреля 2019 г. N 14 (часть IV) ст. 1556