Постановление Правительства РФ от 27 декабря 2019 г. N 1926 "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 1, ст. 340; 2019, N 14, ст. 1556; N 43, ст. 6096; N 48, ст. 6854; Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru), 2019, 16 декабря, N 0001201912160006).

2. Министерству транспорта Российской Федерации разместить государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" с изменениями, утвержденными настоящим постановлением, на своем официальном сайте, а также на портале государственных программ Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в 2-недельный срок со дня официального опубликования настоящего постановления.

Председатель Правительства
Российской Федерации

Д. Медведев

Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 27 декабря 2019 г. N 1926

Изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

1. В приложении N 4 к указанной Программе:

а) подпункт "б" пункта 6 дополнить словами "на основании акта главного распорядителя средств федерального бюджета";

б) пункт 8 после абзаца первого дополнить абзацем следующего содержания:

"Соглашение заключается на срок, который не может быть менее срока, на который в установленном порядке утверждено распределение субсидий между субъектами Российской Федерации.";

в) приложение к указанному приложению N 4 изложить в следующей редакции:

"Приложение
к Правилам предоставления и распределения
субсидий из федерального бюджета бюджетам
субъектов Российской Федерации на
реализацию мероприятий направления
(подпрограммы) "Дорожное хозяйство"
государственной программы Российской
Федерации "Развитие транспортной системы"
(в редакции постановления Правительства
Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. N 1926)

Адресное (пообъектное) распределение субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

(млн. рублей)
	Мощность объекта	Годы реализации	Стоимость объекта	2017 год		2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	Примечание
				объем финансирования	доля финансирования из федерального бюджета (процентов)
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, - всего	-	-	-	29306,1	-	7990,7	7278,1	7256,9	10668,9	9513,7
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	22834,3	77,9	5571,5	6510	6468,7	8360,6	8360,6	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	6471,8	-	2419,2	768,1	788,2	2308,3	1153,1	-
Красноярский край¹ - всего	-	-	-	2113,7	-	2394,7	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	794,7	37,6	740,7	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	1319	-	1654	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
строительство автодороги в створе ул. Волочаевской от ул. Дубровинского до ул. Копылова в г. Красноярске, I этап строительства	2 км	2015 -2018	6335,99	1873,7	-	2236,5	-	-	-	-	субсидии также направлялись на объект в 2016 году -1692,3 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	674,7	-	661,6	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	1199	-	1574,9	-	-	-		-
строительство транспортной развязки в микрорайоне "Тихие Зори", I этап I пускового комплекса	2234,26 м	2014-2018	-	240	-	158,2	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	120	-	79,1	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	120	-	79,1	-	-	-	-	-
Волгоградская область² - всего	-	-	-	2180,8	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	1326,4	64,4	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	854,4	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
реконструкция автомобильной дороги "Шоссе Авиаторов" от международного аэропорта "Волгоград" до ул. Историческая ("Самарский разъезд")	10,287 км	2014-2017	2655,578	1016,2	-	-	-	-	-	-	субсидии также направлялись на объект в 2014 году -270,8 млн. рублей, в 2015 году -902,5 млн. рублей, в 2016 году -484,4 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	950,9³	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	65,3	-	-	-	-	-	-
строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе г. Волгограда	3,41 км	2013 -2017	1898,829	1164,6	-	-	-	-	-	-	субсидии также направлялись на объект в 2016 году -400 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	375,5	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	789,1	-	-	-	-	-	-	-
Калининградская область² - всего	-	-	-	2220,3	-	-		-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	2051,6	92,3	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	168,7		-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
строительство улично-дорожной сети на территории острова, г. Калининград	9,38 км	2014-2018	2464,1	2220,3⁴	-	-	-	-	-	-	субсидии также направлялись на мероприятие в 2016 году -738,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	2051,6	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	168,7	-	-	-	-	-	-
Ростовская область² - всего	-	-	-	74,8	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	71	95	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	3,8	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
строительство магистральной улицы общегородского значения от Южного подъезда до ул. Левобережная	2,7 км	2014-2017	3322,2	74,8⁵	-	-	-	-	-	-	субсидии также направлялись на мероприятие в 2016 году -306,6 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	71	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	3,8	-	-	-	-	-	-	-
Нижегородская область² - всего	-	-	-	3442,3	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	3055,5	88,8	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	386,8	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
реконструкция проспекта Молодежный до Нижегородского аэропорта в Автозаводском районе, г. Нижний Новгород	7,1 км/ 518,8 пог. метра	2015 -2017	4320,6	3442,3⁶	-	-	-	-	-	-	субсидии также направлялись в 2016 году -2610,6 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	3055,5	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	386,8	-	-	-	-	-	-
Самарская область² - всего	-	-	-	5634	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	5399,9	95,8	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	234,1	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
реконструкция автомобильной дороги Волжский - аэропорт "Курумоч"	4,05 км/ 155,99 пог. метра	2014-2017	2448,6	1003,4⁷	-	-	-	-	-	-	субсидии также направлялись в 2015 году - 451,3 млн. рублей, в 2016 году - 902,5 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	956,2⁷	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	47,2	-	-	-	-	-	-	-
реконструкция Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до АЗС N 115 "Роснефть" городского округа Самара, обеспечивающего подъезд к стадиону	9,181 км/ 190,8 пог. метра	2014-2017	9440,3	4630,6⁸	-	-	-	-	-	-	субсидии также направлялись в 2015 году - 2707,4 млн. рублей, в 2016 году - 2635,3 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	4443,7⁸	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	186,9	-	-	-	-	-	-
Республика Бурятия⁹ - всего	14,744 км	2016-2017	-	901	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	770,1	85,5	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	130,9	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (автомобильная дорога от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск к ст. Гусиное Озеро, обеспечивающая подъезд к Тамчинскому дацану; автомобильная дорога Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян)¹⁰	14,744 км	2016-2017	-	901¹¹	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году -520 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	770,1	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	130,9	-	-	-	-	-	-	-
Забайкальский край⁹ - всего	19,983 км	2013 -2017	-	376	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	270,2	71,8	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	105,8	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (подъезды от федеральной автодороги "Амур" Чита - Хабаровск к населенным пунктам Песчанка, Ключевский, Нерчинск, Сбега, Ксеньевка, Урюм, Ульякан, Давенда, Тупик; участок Могойтуй - Первомайский - Казаново автомобильной дороги Могойтуй - Сретенск - Олочи, Краснокаменск - Мациевская (км 7 - км 74 в 2015 году)¹⁰	19,983 км	2013 -2017	-	376	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2014 году -21,8 млн. рублей, в 2015 году -4,3 млн. рублей, в 2016 году -520 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	270,2	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	105,8¹²	-	-	-	-	-	-	-
Иркутская область⁹ - всего	50,693 км/ 607,075 пог. метра	2013 -2017	-	2366,4	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	907,4	38,3	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	1459	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117 + 600 - км 155 в Чунском районе Иркутской области	38,063 км/ 279,635 пог. метра	2013 -2017	2845,9	890,4	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году -704,8 млн. рублей, в 2016 году -529,6 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	342	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	548,4¹³	-	-	-	-	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе Иркутской области	8,45 км/ 243,24 пог. метра	2013 -2017	3350	1075,9	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году -335,7 млн. рублей, в 2016 году -944,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	403,2	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	672,7¹⁴	-	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Тайшет - Чуна - Братск, Иркутск - Листвянка)¹⁰	4,18 км/ 84,2 пог. метра	2013 -2017	-	400,1	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году -131,9 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	162,2	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	237,9¹⁵	-	-	-	-	-	-	-
Камчатский край⁹ - всего	20,213 км/ 275,28 пог. метра	2014-2017	-	1180,7	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	1075,8	91,1	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	104,9	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 231 - км 249	18,013 км/ 146,38 пог. метра	2014-2017	2197	1058,8¹⁶	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году -156,8 млн. рублей, в 2016 году -827,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	953,9	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	104,9	-	-	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Петропавловск-Камчатский - Мильково - Ключи - Усть-Камчатск, Анавгай - Палана)¹⁰	2,2 км/ 128,9 пог. метра	2014-2017	344,3	121,9	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году -2401,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	121,9¹⁷	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации
Приморский край⁹ - всего	25,206 км/ 3715,367 пог. метра	2009-2021	-	3700	-	3953,7	4642,2	5191,7	1155,2	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	2794,4	75,5	3479,3	4085,1	4568,7	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	905,6	-	474,4	557,1	623	1155,2	-	-
в том числе по объектам:
автомобильная дорога Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 18 + 500 - км 40 + 800 в Приморском крае	25,206 км/ 3715,367 пог. метра	2009-2021	21617,3	3700	-	3953,7	4642,2	5191,7	1155,2	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году -1961,3 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	2794,4	-	3479,3	4085,1	4568,7	^-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	905,6	-	474,4	557,1	623	1155,2	-	-
Хабаровский край⁹ - всего	37,402 км/ 177,393 пог. метра	2013 -2018	-	790,9	-	490,1	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	536,5	67,8	291,5	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	254,4	-	198,6	-	^-	^-	^-	-
в том числе по объектам:
реконструкция автомобильной дороги Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре (участок Хабаровск - Комсомольск)¹⁰	21,478 км/ 177,393 пог. метра	2013 -2018	-	583	-	336,5	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году - 345.6 млн. рублей, в 2016 году - 593.7 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	450,5	-	250,4	-		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	132,5	-	86,1	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын)¹⁰	15,924 км	2013 -2018	-	207,9	-	153,6	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	86	-	41,1	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	121,9	-	112,5	-	-	-	-	-
Амурская область⁹ - всего	27,731 км/ 2508,058 пог. метра	2013 -2024	-	758,8	-	-	-	-	5600,7	5600,7	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	682,5	90	-	-	-	4760,6	4760,6	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	76,3	-	-	-	-	840,1	840,1	-
в том числе по объектам:
реконструкция автомобильной дороги Зея - Тыгда, км 33 - км 40 с реконструкцией мостового перехода через р. Уркан на 36 км и мостового перехода через р. Подбиралиха на 34 км (Амурская область, Зейский район)	6,126 км/ 485,8 пог. метра	2013 -2017	2374,3	445,2¹⁸	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2014 году -1296,8 млн. рублей, в 2015 году -146,6 млн. рублей, в 2016 году -290,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	400,2	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	45	-	-	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Благовещенск - Свободный с обходом г. Свободный, Зея - Тыгда, Введеновка - Февральск - Экимчан со строительством мостового перехода через р. Селемджа на 303 км, мостовой переход через р. Зея в г. Благовещенске)¹⁰	21,605 км/ 2022,258 пог. метра	2013 -2024	-	313,6	-	-	-	-	5600,7	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году -419,3 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	282,3¹⁹	-	-	-	-	4760,6	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	31,3	-	-	-	-	840,1	-	-
Магаданская область⁹ - всего	37,129 км/ 201,88 пог. метра	2010-2017	-	1234,7	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	1176,5	95,3	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	58,2	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
строительство автомобильной дороги "Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь" на участке км 256 - км 281 на территории Магаданской области	25,3 км/ 88,26 пог. метра	2013 -2017	1623	803,4	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году -261,8 млн. рублей, в 2016 году -479,7 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	762,4	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	41	-	-	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Палатка - Кулу - Нексикан, мостовой переход через р. Армань на км 52 автомобильной дороги Магадан - Балаганное - Талон, Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Магаданской области, Герба - Омсукчан)¹⁰	11,829 км/ (113,62 пог. метра	2010-2017	-	431,3	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году - 195.5 млн. рублей, в 2016 году - 706.6 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	414,1	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	17,2	-	-	-	-	-	-	-
Сахалинская область⁹ - всего	22,063 км/ 79,85 пог. метра	2014-2017	-	597,1	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	304,5	51	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	292,6	-	-	-	-	-	-	-
в том числе по объектам:
реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 782 - км 796	13,963 км/ 38,1 пог. метра	2014-2017	1745,6	140,6	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году -475 млн. рублей, в 2016 году -307,7 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	74,5	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	66,1	-	-	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги регионального и местного значения (Южно-Сахалинск - Оха)¹⁰	8,1 км/ 41,75 пог. метра	2014-2017	-	456,5	-	-	-	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году -118,4 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	230	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	226,5	-	-	-	-	-	-	-
Чукотский автономный округ⁹ - всего	126,475 км/ 1388,367 пог. метра	2010-2022	-	1734,6	-	1152,2	2635,9	2065,2	3913	3913
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	1617,3	93,2	1060	2424,9	1900	3600	3600	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	117,3	--	92,2	211	165,2	313	313	-
в том числе по объектам:
строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Малый Анюй на 502 км	3,161 км/ 283,27 пог. метра	2010 2019	2728,3	657,5	-	589,6	83,5	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году -512 млн. рублей, в 2016 году -801,7 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	624,6	-	542,4	76,8	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	32,9	-	47,2	6,7	-	-	-	-
строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Угаткын на 684 км	2,636 км/ 303,267 пог. метра	2010-2019	1558,1	465,4	-	562,6	322,5	-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году -175,8 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	442,1	-	517,6	296,7	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	23,3	-	45	25,8	-	-	-	-
строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота. Мостовой переход через реку Мильгувеем на 722 км	2,918 км/ 219,8 пог. метра	2010 2022	2312,6	-	-	-	-	1083,9	974,2	247,2	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	-	-	-	-	997,2	896,3	227,4	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-	-	86,7	77,9	19,8	-
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа, участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота; Билибино - Комсомольский - Певек)¹⁰	117,76 км/ 582,03 пог. метра	2010-2022	-	611,7	-	-	2229,9	981,3	2938,8	3665,8	субсидии также предоставлялись в 2014 году -60,6 млн. рублей, в 2015 году -638 млн. рублей, в 2016 году -520 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	550,6	-	-	2051,4	902,8	2703,7	3372,6	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	61,1	-	-	178,5	78,5	235,1	293,2	-

------------------------------

¹ Реализация мероприятий осуществляется в целях подготовки и проведения XXIX Всемирной зимней универсиады в 2019 году в г. Красноярске.

² Реализация мероприятий осуществляется в целях подготовки и проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году в Российской Федерации.

³ В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 154,4 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

⁴ В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 523 млн. рублей и средства дорожного фонда Калининградской области в размере 24 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

⁵ Средства Федерального дорожного фонда в размере 71 млн. рублей и средства дорожного фонда Ростовской области в размере 3,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

⁶ В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 2305 млн. рублей и средства дорожного фонда Нижегородской области в размере 33,6 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году. С учетом средств федерального бюджета в размере 274,7 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

⁷ В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 58,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

⁸ В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 1173 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

⁹ В период 2014 -2016 годов софинансирование из федерального бюджета объектов и укрупненных мероприятий осуществлялось путем предоставления из федерального бюджета межбюджетных субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года".

¹⁰ Адресное (пообъектное) распределение субсидий в отношении объектов, предусмотренных указанными укрупненными инвестиционными проектами, устанавливается соглашениями, предусмотренными пунктом 8 Правил предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

¹¹ В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 395,6 млн. рублей и средства дорожного фонда Республики Бурятия в размере 52,1 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

¹² В том числе средства дорожного фонда Забайкальского края в размере 21,8 млн. рублей, равном размеру средств Федерального дорожного фонда, не использованных в 2015 году, в отношении которых наличие потребности в направлении их на те же цели в 2016 году не подтверждено.

¹³ В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 9,5 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

¹⁴ В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 46,9 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

¹⁵ В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 137,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

¹⁶ С учетом средств федерального бюджета в размере 13 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

¹⁷ Средства Федерального дорожного фонда в размере 121,9 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

¹⁸ С учетом средств федерального бюджета в размере 0,5 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

¹⁹ В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 0,78 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году. С учетом средств федерального бюджета в размере 4,9 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.".

2. Приложения N 6 - 8 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение N 6
к государственной программе Российской
Федерации "Развитие транспортной системы"
(в редакции постановления Правительства
Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. N 1926)

Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), включаемых (подлежащих включению) в федеральную адресную инвестиционную программу на 2020 - 2022 годы

(млн. рублей)
Наименование объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов)	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в эксплуатацию/ разработки проектной документации/ приобретения	2020 - 2022 годы - всего	Справочно 2019 год	В том числе по годам
	Единица измерения	Мощность		2020 - 2022 годы - всего	Справочно 2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
Всего - федеральный бюджет				797033,4	178946	199743,3	274139,6	323150,4
в том числе:
бюджетные инвестиции				767350,3	171113,2	191463,5	264315,3	311571,4
субсидии субъектам Российской Федерации				29368,1	7810	8127	9 662,1	11579
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				315	22,8	152,8	162,2	-
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Всего - федеральный бюджет				13854	9019,7	2290,2	8739,5	2824,3
в том числе:
Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит" Минтранс России
Всего - федеральный бюджет				13854	9019,7	2290,2	8739,5	2824,3
в том числе:
бюджетные инвестиции				13854	9019,7	2290,2	8739,5	2824,3
создание сухогрузного района морского порта Тамань (объекты федеральной собственности) (мыс Тузла, Таманский полуостров, Краснодарский край)	млн. тонн в год	93,8	2021 год	3771,3	8628,2	507,7	3263,6
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)				10082,7	391,5	1782,5	5475,9	2824,3
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край). Подпроект 3: Создание объектов железнодорожной инфраструктуры за счет федеральных средств. "Строительство станции в районе разъезда 9 км Северо-Кавказской железной дороги"	км	80,9	2020 год	146,8	22,1	146,8	-	-
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) Строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги	км млн. тонн в год	57,8 17,3	2022 год	9935,9	369,4	1635,7	5475,9	2824,3
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
Всего - федеральный бюджет				490640,5	121734,4	123959,7	152550,8	214130
в том числе:
бюджетные инвестиции	км	2443,2		467450,6	115224,4	117491	144190,2	205769,4
субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство"	км	60,5⁴		23189,9	6510	6468,7	8360,6	8360,6
Федеральный проект "Морские порты России" Росавтодор
Всего - федеральный бюджет		253,1		76549,6	15743,4	22992,6	40621,6	12935,4
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-290 Новороссийск - Керчь	км	61,7	2022 год	27308	4355,3	10470,2	11658,3	5179,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога M-4 "Дон" Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой	км	31,8	2022 год	1024,1	3272,3	200	500	324,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги M-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск	км	0,4	2020 год	888,6	409,3	888,6	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия	км	23,9	2022 год	14392,2	3220,2	4778,6	7713,6	1900
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой	км	41,7	2022 год	30719,6	2642,5	4438,1	20749,7	5531,8
расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения	км	93,6	2020 год	2217,1	1843,8	2217,1	-	-
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста" Росавтодор
Всего - федеральный бюджет	км	1886,6		326700,1	97664,3	77088,6	80173	169438,5
строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск			2020 год	11,6	82,1	11,6	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна	км	4,4	2020 год	1	977,8	1	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск	км	13,5	2020 год	296,3	1050	296,3	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-103 "Щелковское шоссе" Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 "Московское малое кольцо"			2020 год	2,7	9	2,7	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо" Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров	км	20,3	2022 год	1100	927,8	100	100	900
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург	км	5,9	2022 год	2383,6	132,1	447,3	436,3	1500
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия	км	13	2019 год	-	581,9	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия	км	13	2022 год	758	20,0	40	18	700
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан	км	14,2	2022 год	1961,1	27,6	38,5	231,5	1691,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск	км	359,7	2022 год	84587,9	14555,9¹	14824,9	21584,3	48178,7
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа	км	347,2	2022 год	60878,2	8132,1	8416,4	7379,5	45082,3
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" Тамбов - Волгоград - Астрахань	км	103,3	2022 год	23899,8	2958,2	4991,5	7352,3	11556
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой	км	121,9	2022 год	15466,3	14421,4	5956,3	710	8800
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия	км	13,8	2020 год	2,7	439,9	2,7	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск	км	14,6	2020 год	2118,9	2685,4	2118,9	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией	км	31,6	2022 год	4365,6	1798,1	505,6	1500	2360
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - Чадан - Хандагайты - граница с Монголией	км	9,3	2020 год	1218,7	164,8	1218,7	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-178 Саранск - Сурское-Ульяновск	км	9,9	2019 год	-	12,9	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток	км	23,8	2022 год	184,9	1694	24,9	80	80
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-242 Пермь - Екатеринбург	км	34,4	2022 год	4701,6	62,5	545,4	300	3856,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-298 Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 "Каспий"	км	9	2019 год	-	1636	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной	км	11,7	2021 год	5181,1	256,7	754,6	4426,5	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург - Тюмень	км	93,5	2022 год	6412,8	984,2	100	32,8	6280
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск	км	40,1	2022 год	4826,2	600	800	1526,2	2500
строительство и реконструкция автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь	км	136	2022 год	30021,8	1	1000	9021,8	20000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга	км	14,3	2020 год	3157,6	2573	3157,6	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-107 "Московское малое кольцо" Икша - Ногинск - Бронницы - Голицыно - Истра - Икша	км	2,5	2021 год	804,2	77,3	10	794,2	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги M-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск	км	24,3	2022 год	8814	6048,3	7740,6	550	523,4
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	35,2	2019 год	-	7073	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия	км	28	2021 год	2941,7	562,6	1525,3	1416,4	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия	км	10,6	2020 год	1222,7	3748,7	1222,7	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита	км	16,6	2020 год	1045,6	1309,3	1045,6	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой	км	0,3	2019 год	-	6,5	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе	км	6,8	2022 год	1900	2,3	50	450	1400
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой	км	26,3	2021 год	8163,7	985,8	3614,9	4548,8	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	2,6	2021 год	1033,4	836,9	803,4	230	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск	км	149,5	2022 год	17147,5	2646,7	5008,7	7120,7	5018,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск	км	34,6	2021 год	5880,6	4136,4	3434,2	2446,4	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан	км	2,5	2020 год	173,3	561,2	173,3	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград	км	18,9	2022 год	6511,2	1363	620,9	3522,2	2368,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск	км	28,5	2022 год	2530	35,4	10	120	2400
проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов)	км	41	2022 год	9771,7	6838	3114,2	2832,9	3824,6
строительство и реконструкция путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения	км		2022 год	444,9	8,2	2,2	92,7	350
расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения	км		2021 год	4636,4	4640,2	3347,7	1288,7	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора	км		2022 год	140,8	-	10	60,8	70
Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования" Росавтодор
Всего - федеральный бюджет в том числе:	км	303,5	-	64200,9	1816,7	17409,8	23395,6	23395,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград	км	10,8	2022 год	1200	-	200	500	500
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	21,2	2022 год	1900	-	200	400	1300
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	21,5	2022 год	2600	-	200	400	2000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск	км	14,1	2022 год	1400	-	100	300	1000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита	км	19,3	2022 год	1 000,0	-	100	200	700
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан	км	83,5	2022 год	6794	-	700	1100	4994
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток	км	29,2	2022 год	1700	-	200	300	1200
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск	км	45,4	2022 год	2900	-	400	500	2000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург	км	-	2021 год	24,1	-	8,7	15,4	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск	км	-	2021 год	247	-	132,6	114,4	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" Тамбов - Волгоград - Астрахань	км	-	2021 год	21,2	0,1	5	16,2	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-146 Краснодар - Верхнебаканский	км	-	2021 год	126,8	-	87,9	38,9	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Украиной	км	2,8	2021 год	2422,6	0,5	900	1522,6	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе	км	-	2021 год	7311,4	1127,8	2296,1	5015,3	-
строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск	км	-	2022 год	2989,6	110	989,6	500	1500
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан	км	6,4	2022 год	3194	26	1003	1000	1191
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск	км	10	2022 год	3605,2	23,8	1000	1500	1105,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь"Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск	км	10	2021 год	4333,9	30,5	2001	2332,9	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск	км	5	2022 год	2903	29	562,3	1023,6	1317,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-297 "Амур" Чита - Невер - Свободный - Архара - Биробиджан - Хабаровск	км	11,3	2022 год	6637,1	79,6	1500	1918,4	3218,7
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-350 Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой	км	-	2022 год	216	-	1	15	200
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией	км	13	2022 год	5731,9	135,6	1200	3689,2	842,7
расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения	км	-	2022 год	4872,1	253	3572,6	972,7	326,8
расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения	км	-	2021 год	71	-	50	21	-
расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения	км	-	2019 год	-	0,8	-	-	-
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"
Субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство"	км	60,5⁴	2024 год	23189,9	6510^2,3	6468,7	8360,6	8360,6
Подпрограмма "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"
Всего - федеральный бюджет				101519,9	24520,5	26540,4	31742,6	43236,9
в том числе:
бюджетные инвестиции				95026,7	23197,7	24729,3	30278,9	40018,5
субсидии субъектам Российской Федерации				6178,2	1300	1658,3	1301,5	3218,4
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				315	22,8	152,8	162,2
Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"
Всего - федеральный бюджет в том числе:				93733,3	16287,5	18916	31580,4	43236,9
бюджетные инвестиции				87555,1	14987,5	17257,7	30278,9	40018,5
субсидии субъектам Российской Федерации				6178,2	1300	1658,3	1301,5	3218,4
Бюджетные инвестиции
Всего - федеральный бюджет				87555,1	14987,5	17257,7	30278,9	40018,5
в том числе:
бюджетные инвестиции				87555,1	14987,5	17257,7	30278,9	40018,5
нераспределенные средства⁵				85767,8	14987,5	17149,5	30190,6	38427,7
реконструкция и строительство аэропорта Грозный "Северный"	м х м	3200 х 45	2024 год	1787,3	-	108,2	88,3	1 590,8
Субсидии субъектам Российской Федерации
Всего				6178,2	1300	1658,3	1301,5	3218,4
в том числе:
нераспределенные средства				4519,9	-	-	1301,5	3218,4
реконструкция аэропортового комплекса "Соловки", о. Соловецкий, Архангельская область	объект	1	2021 год	1100	1100	1100
реконструкция аэропорта в г. Великий Устюг Вологодской области⁶	м х м	1799x40	2021 год	558,3	200	558,3
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"
Всего - федеральный бюджет в том числе:				7786,6	8233	7624,4	162,2
бюджетные инвестиции				7471,6	8210,2	7471,6	-	-
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				315	22,8	152,8	162,2
Росавиация
Всего - федеральный бюджет				7471,6	8210,2	7471,6	-	-
в том числе:
бюджетные инвестиции				7471,6	8210,2	7471,6	-	-
нераспределенные средства				920,8	-	920,8	-	-
вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево, Московская область⁷	тыс. кв. м	303,7	2020 год	1431,9	820,9	1431,9
развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область	м х м	3200 х 60	2019 год	-	3829,8	-	-	-
реконструкция и развитие аэродрома международного аэропорта Шереметьево, 1-ая очередь реконструкции, Московская область⁸	тыс. кв. м	452,3	2020 год	149	6,8	149	-	-
реконструкция и развитие аэропорта "Домодедово". Объекты федеральной собственности (первая и вторая очередь строительства), Московская область¹⁸	М X м кв. м/м кв. м/м	3800 х 60, 74850/ 6420²¹105795/ 83425²²	2021 год	2336,8	300	2336,8	-	-
реконструкция и развитие аэропорта "Домодедово". Объекты федеральной собственности (первая и вторая очередь строительства).	тыс. кв. м	50,9	2020 год	-	1395,7	-	-	-
II этап реализации, Московская область⁹
реконструкция второй летной зоны аэропорта "Домодедово", Московская область¹⁹	тыс. кв. м./ тыс. м кв. м/м	4,75/1,33²³42046/ 105²⁴	2020 год	729	250	729	-	-
реконструкция второй летной зоны аэропорта "Домодедово". II этап реализации, Московская область¹⁰	тыс. кв. м	22,9	2020 год	-	413,8	-	-	-
реконструкция взлетно-посадочной полосы N 1, рулежных дорожек и мест стоянки самолетов в аэропорту "Домодедово", Московская область²⁰	куб. м. в час куб. м/ км	183 12300/ 8,66²⁵	2020 год	678,3	70	678,3	-	-
реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на ИВПП-1 "Международного аэропорта Нижний Новгород". II этап строительства¹¹	м х м	3000 х 45	2020 год	-	173,8	-	-	-
реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч, г. Самара¹²	тыс. кв. м	809,1	2020 год	-	0,1	-	-	-
реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту "Кольцово", г. Екатеринбург, Свердловская область (II очередь)¹³	М X м М X м	2504 х 45 3026 х 53	2020 год	130,8	131,9	130,8	-	-
реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия)¹⁴	тыс. кв. м	328,9	2019 год	-	45,9	-	-	-
реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия¹⁵	м х м	3400 х 45	2019 год	-	272,6	-	-	-
реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия)	га	54,8	2020 год	-	107,7	-	-	-
реконструкция посадочной площадки Бомнак (Амурская область)¹⁶	м х м	1180x60	2020 год	-	78,7	-	-	-
реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область)	м х м	1930x35	2020 год	169,1	214,4	169,1	-	-
реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)	М X м	1160x60	2020 год	470	-	470	-	-
строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)¹⁷	тыс. кв. м	82,37	2020 год	455,9	98,1	455,9	-	-
Росгидромет
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				315	22,8	152,8	162,2	-
в том числе:
техническое перевооружение авиационных метеорологических центров и станций			2021 год	66,6	22,8	42,4	24,2	-
из них:
техническое перевооружение АМСГII разряда Ухта, аэропорт Ухта, п. Дальний, Республика Коми	комплект	10	2021 год	19,4	1,4	10	9,4	-
техническое перевооружение АМСГ II разряда Усинск, аэропорт Усинск, г. Усинск, Республика Коми	комплект	10	2021 год	19,4	1,4	14	5,4	-
техническое перевооружение АМСГ Таганрог, аэропорт Таганрог, г. Таганрог, Ростовская область	комплект	7	2021 год	-	9,4	-	-	-
техническое перевооружение АМСГ I разряда Ульяновск, аэропорт Ульяновск (Баратаевка), г. Ульяновск	комплект	3	2020 год	4,5	1,3	4,5	-	-
техническое перевооружение АМСГ II разряда Хатанга, аэропорт Хатанга, п. Хатанга, Красноярский край	комплект	10	2021 год	19,3	1,4	9,9	9,4	-
техническое перевооружение АМСГ Анадырь, аэропорт Анадырь, г. Анадырь, Чукотский АО	комплект	21	2019 год	-	7	-	-	-
техническое перевооружение АМСГ Тигиль, аэропорт Тигиль, с. Тигиль, Камчатский край	комплект	2	2020 год	4	0,9	4	-	-
строительство позиций и установка доплеровских метеорологических радиолокаторов в районе аэродромов Российской Федерации			2021 год	248,4	-	110,4	138	-
Подпрограмма "Морской и речной транспорт"
Всего - федеральный бюджет				190439,1	23671,4	46759,8	80913,5	62765,9
в том числе:
в части Минтранса России - всего (федеральный бюджет)				24956,2	12193,8	7320,2	10560,3	7075,7
в части Росморречфлота - всего				165483	11477,6	39439,6	70353,2	55690,2
Федеральный проект "Морские порты России"
Всего - федеральный бюджет				60879,2	17114,7	11070,6	27180,9	22627,7
в том числе:
бюджетные инвестиции				60879,2	17114,7	11070,6	27180,9	22627,7
Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет				35923	4920,9	3750,4	16620,6	15552
в том числе:
реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский			2022 год	1260,6	-	-	1060,6	200
строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград			2021 год	-	3876,7	-	-	-
строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград. Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерский, Калининградской области	причальный фронт (м)/ территория создаваемая (га)/ акватория создаваемая (га)	725/5,16/ 30,61	2021 год	-	3876,7²⁶	-	-	-
реконструкция береговых сооружений автомобильно- железнодорожного паромного сообщения "Ванино-Холмск" в морском порту Ванино	общая протяженность причального фронта(м)	274,6	2021 год	666,1	-	-	666,1	-
строительство паромно-пассажирского причала на левом берегу Анадырского лимана в пос. Угольные Копи	общая длина грузового причала (м)/общая длина грузопассажирского причала (м)/ общая длина пассажирского причала(м)	36/59,5/50	2021 год	650,9	56,5	282,9	368	-
строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт			2021 год	2363,6	744,1	1000	1363,6	-
многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт (проект MPSV06)	шт./ мощность ГЭД (кВт)	1/2 х 3500	2021 год	2363,6	744,1²⁷	1000	1363,6	-
строительство ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker 7 для обеспечения круглогодичной работы замерзающих морских портов Дальневосточного бассейна	мощность на валах (МВт)	18	2024 год	2829,5	243,6	436,5	1069,9	1323,1
нераспределенные средства				28152,3	-	2031	12092,4	14028,9
Минтранс России
Всего - федеральный бюджет				24956,2	12193,8	7320,2	10560,3	7075,7
в том числе:
бюджетные инвестиции				24956,2	12193,8	7320,2	10560,3	7075,7
развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)				8342,8	605,9	457,4	809,7	7075,7
развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)". Объекты федеральной собственности. Этап I - Объекты железнодорожного транспорта (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)	км млн. т брутто год	9,5 26,6	2024 год	3718,5	388,8	388,9	196,1	3133,5
развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)". Этап II. Объекты морского транспорта (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)	км ед. млн. тонн в год	1,5 3 20	2024 год	4624,3	217,1	68,5	613,6	3942,2
комплексное развитие Мурманского транспортного узла				16613,4	11587,9	6862,8	9750,6	-
комплексное развитие Мурманского транспортного узла. Объекты федеральной собственности. Этап 1 - Железнодорожная линия - ст. Выходной - мостовой переход через р. Тулома - ст. Мурмаши 2 - ст. Лавна (Мурманская область: Кольский район и г. Мурманск (участки территории и прилегающей акватории на западном берегу Кольского залива)	км	46	2021 год	16613,4	11587,9	6862,8	9750,6	-
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"
Всего - федеральный бюджет				10664,2	1594,9	2017,4	5157,4	3489,4
в том числе:
строительство линейных дизельных ледоколов			2019 год	-	-	-	-	-
строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт	шт./ кол-во (шт.) X мощность главных ДГ(кВт)	1/ 4 х 8700	2019 год	-	-28	-	-	-
комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик	Общая длина ГТС (м)/общая протяженность оградительных сооружений (м)	2056,6/ 1179,6	2021 год	2991,8	648,2²⁹	723,8	2268	-
строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе	протяженность подходного канала (м)/ протяженность морского канала (м)/ длина оградительных сооружений (м.п.)	5656/ 48933/ 5239,5	2019 год	-	-30	-	-	-
строительство и реконструкция объектов инфраструктуры порта Ванино			2019 год	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (федеральный бюджет)	акватория создаваемая (га) этап 1/этап 2	28,74/49	2019 год	-	-31	-	-	-
реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область	количество молов (шт.)/ общая длина молов (м)	2/473,67	2023 год	478,4	-	-	20,1	458,3
строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5 - 3 МВт			2020 год	-	-	-	-	-
многофункциональный мелкосидящий буксир-спасатель проекта MPSV 12	шт./ мощность ГД (кВт)	4/ 2 х 2600	2020 год	-	-32	-	-	-
строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским			2021 год	910,2	461,7	452	458,3	-
грузопассажирское судно проекта NE-020.2	шт./ мощность ГД (кВт)	1/2 х 1000	2021 год	910,2	461,7	452	458,3	-
строительство грузопассажирского судна для организации регулярного пассажирского сообщения между морскими портами Дальневосточного федерального округа			2021 год	2615	485	841,7	1773,3	-
грузопассажирское судно проекта CNF22	шт./мощность ГД (кВт)	1/2 х 3480	2021 год	2615	485	841,7	1773,3	-
строительство морского теплохода-площадки с аппарельным устройством грузоподъемностью 360 тонн			2021 год	518,8	-	-	518,8	-
морской теплоход-площадка грузоподъемностью до 360 тонн с аппарельным устройством проекта DCV61	шт./ мощность (кВт)	2/ 2x447	2021 год	518,8	-	-	518,8	-
реконструкция станций приема и обработки информации Международной спутниковой системы поиска и спасания "КОСПАС-САРСАТ"	станции приема и обработки информации (шт.)/ частотный диапазон (МГц)	2/1544,5	2021 год	118,9	-	-	118,9	-
нераспределенные средства				3031,1			-	3031,1
Федеральный проект "Северный морской путь" Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет				29516,5	200	825,5	14104,8	14586,2
в том числе:
строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах Северного морского пути	объект	2	2021 год	290	-	-	290	-
строительство и модернизация гидрографических и лоцмейстерских судов ледового класса			2021 год	1929,5	200	825,5	1104	-
строительство гидрографического судна проекта Е35.Г	шт./ мощность ГД (кВт)/длина габаритная (м)/ширина наибольшая (м)/осадка (м)	3/ 2 x 353/ 33,9/ 8,4/ 1,8	2021 год	578,3	100	130,2	448,1	-
строительство лоцмейстерского судна ледового класса Ice3 проекта BLV03	шт./ мощность ГД (кВт)/длина габаритная (м)/ширина наибольшая (м)/осадка по ЛГВЛ (м)	2/ 2 х 895/ 35,0/ 10,6/ 2,68	2021 год	913,1	100	695,3	217,8	-
Модернизация гидрографических судов	шт./водоизмещение (т)/наибольшая длина (м)/мощность (л.с.)	3/1650/ 68,7/2720	2021 год	438,1	-	-	438,1	-
нераспределенные средства				27297	-	-	12710,8	14586,2
Федеральный проект "Внутренние водные пути"
Всего - федеральный бюджет				87706,8	4348	31899,6	33946,5	21860,7
в том числе:
строительство Багаевского гидроузла на р. Дон			2023 год	20480,9	95,7	12495,4	7985,5	-
строительство Багаевского гидроузла на р. Дон. Объекты 1-го этапа (подготовительного периода)	длина причала (м) / протяженность линии электропередач (м.п.)	100/1750	2023 год	480,2	85,7³³	330,2	150	-
строительство Багаевского гидроузла на р. Дон. Объекты 2-го этапа (основного периода)	площадь полезная (кв. м)/ общая площадь (тыс. кв. м)	11438274/ 11575,423	2023 год	20000,7	10	12165,2	7835,5	-
строительство Нижегородского низконапорного гидроузла на р. Волга			2024 год	40934,3	175,3	16697,8	24236,5	-
строительство Нижегородского низконапорного гидроузла. 1-й этап	правобережная безнапорная дамба с эксплуатационной автодорогой по гребню (км)/ временный причал, представляющий собой причальную стенку с открылками под 90° (м)	3,8/ 35 х 70,3	2024 год	2075	175,3	2075	-	-
строительство Нижегородского низконапорного гидроузла. 2-й этап	шлюз (шт.)/нитка (шт.)/длина (м) х ширина (м)	1/2/300 х 30	2024 год	38859,3	-34	14622,8	24236,5	-
обновление обслуживающего флота (строительство и приобретение)			2021 год	568,9	979,5	360,1	208,8	-
замснаряды			2021 год	568,9	536,2	360,1	208,8	-
несамоходный многочерпаковый шаландовый земснаряд класса "Р1,2 (лед 10)А" проекта 3409	единиц/длина габаритная (м)/ширина габаритная (м)	1/ 51,5/ 12,2	2020 год	77,5	249,6	77,5	-	-
несамоходный землесос класса "О 2,0 (лед 10)А" проекта N 4395	единиц/ производительность (куб. м/час)	1/700	2021 год	491,4	286,6	282,6	208,8	-
суда для промерных и изыскательских работ			2019 год	-	36,2	-	-	-
промерное судно класса РРР "Рмс1,2А" проекта N 3330	единиц/ длина габаритная (м)/ширина габаритная (м)	3/ 18,1/ 3,2	2019 год	-	36,2	-	-	-
обстановочный теплоход			2019 год	-	140	-	-	-
обстановочное судно класса "М3.0(лед 30)А" проекта N 3265	единиц/ длина габаритная (м)/ширина габаритная (м)	1/ 40,5/ 9,9	2019 год	-	140	-	-	-
судно, предназначенное для сбора и переработки отходов, утилизации нефтесодержащих вод			2019 год	-	267	-	-	-
танкер-бункеровщик - экологическое судно класса РРР "М 3,0 (лед 30)А" проекта N RT37	единиц/ длина габаритная (м)/ширина габаритная (м)	1/ 51,6/ 10,23	2019 год	-	267	-	-	-
реконструкция объектов инфраструктуры канала имени Москвы			2021 год	623,4	855,6	170,7	452,8	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы			2021 год	623,4	550	170,7	452,8	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы, 2 этап. Реконструкция гидроузла Белоомут (подэтап 4)	шлюз (шт.)/длина (м) х ширина (м)	1/276 х 18	2020 год	50,0	550³⁵	50	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы. 2 этап. Реконструкция гидроузла N 3	шл.3: камер (шт.)/ длина(м)х ширина(м)	1/290 х 30	2021 год	573,4	-	120,7	452,8	-
техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы	насосные станции (шт.)/предельная производительность каждой из насосных станций (куб.м/с)	5/170	2019 год	-	26,9	-	-	-
реконструкция Рыбинского гидроузла			2019 год	-	278,6	-	-	-
реконструкция Рыбинского гидроузла Этап N 2 Пусковой комплекс N 2	затворы (шт.)/ предохр. устройство (шт. х т)	14/ 2x95	2020 год	-	278,6³⁶	-	-	-
комплексная реконструкция гидротехнических сооружений Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации			2021 год	1614,4	2241,9	1602,9	11,5	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы			2020 год	256	256	256	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северодвинской шлюзованной системы. 1 этап (Шлюз N 2)	общая длина шлюза между наружными гранями устоев (м)/полезная длина камеры шлюза (м)/ширина шлюза между устоями голов (м)	192/138/ 13,11	2020 год	256	256	256	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала			2020 год	243,5	996,5	243,5	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала. I этап (Доработка проекта) 1 (пусковой комплекс) 2013 год выполнение инженерных изысканий (рекогносцировочное обследование), разработка проектной документации на реконструкцию объекта: техническое перевооружение насосной станции N 32 Волго-Донского судоходного канала, агрегат N 3 (приложение N 1)	производительность насосного агрегата N 3 (куб. м/с)	15	2020 год	204,9	241,9	204,9	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала. II этап 1 (первый) этап	Ворота (шт. х т)/ общая площадь зданий (кв. м)	1 х210/ 281,2	2019 год	-	217	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала. II этап 2 (второй) этап	шлюз N 7: камер (шт.)/ длина(м) х ширина (м); дамба N 76: длина по гребню (м) х ширина по гребню (м)	1/145 х 18; 740x6	2020 год	38,6	537,6	38,6	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна			2020 год	-	431,8	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна. Шлюз N 25 - 26 Саратовского гидроузла. Нижние двустворчатые ворота (НДВ). Реконструкция	ворота (шт. х т)/ размер камеры: длина (м) х ширина (м)	2 х 645/ 290 х 30	2020 год	-	-37	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна. Проектные работы. II этап. Шлюзы N 13 - 16 Городецкого гидроузла. Ремонтные плавучие затворы (батопорты). Реконструкция	затвор (шт.)/ ширина(м)х длина(м)	2/ 9,9 х 30,6	2019 год	-	36,7 ³⁸	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна. Шлюзы N 13 - 16 Городецкого гидроузла. Привод верхних рабочих ворот (ВРВ). Нижние двустворчатые ворота (НДВ). Реконструкция	нижние двустворчатые ворота (т)/ закладные части (т)/ электрооборудование механизма привода основных двустворчатых ворот нижней головы шлюзов (т)/механизм привода основных двустворчатых ворот нижней головы шлюзов (т)	1654,4/ 146,8/ 10,2/ 296	2019 год	-	395,1	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна		-	2022 год	1103,4	557,6	1103,4	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап. Реконструкция Пермского шлюза	шлюз (шт.)/ габаритные размеры камер: длина(м) х ширина (м)	1/250 х 30	2020 год	-	61,7³⁹	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап. Реконструкция Павловского шлюза	шлюз (шт.)/ габаритные размеры камер: длина(м)х ширина(м)	1/ 120 х 15	2020 год	379,8	495,9	379,8	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна. II этап. Реконструкция Нижне-Камского шлюза	шлюз (шт.)/ габаритные размеры камер: длина (м) х ширина(м)	1/ 290 х 30	2020 год	723,6	-	723,6	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна			2024 год	85,6	-	-	11,5	74,1
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна. Реконструкция стен и днища камеры шлюза N 1 судоходного шлюза Кочетовского гидроузла	объект	1	2024 год	85,6	-	-	11,5	74,1
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна		-	2020 год	1026,7	-	506,7	520	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна. 1-й этап	перекат/ длина (м)	1/1740	2020 год	130	-	130	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна. II этап	судоподъемник (шт.)/длина (м) х ширина(м)	1/113,55 х 26,5	2020 год	896,7	-⁴⁰	376,7	520	-
нераспределенные средства				22384,2	-	66,1	531,5	21786,6
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"
Всего - федеральный бюджет				1672,5	413,8	946,8	523,8	201,9
в том числе:
модернизация береговых производственных объектов и сооружений			2021 год	1243,7	250	921,8	321,9	-
модернизация береговых производственных объектов и сооружений г. Салехард (Строительство "Ремонтно-отстойного пункта и инженерно-эксплуатационного комплекса. I этап")	кв. м	1620	2021 год	606	-	484,1	121,9	-
модернизация береговых производственных объектов и сооружений (реконструкция обстановочной базы флота Ангарского района водных путей и судоходства в г. Иркутск)	кв. м	2200	2021 год	500	-⁴¹	300	200	-
модернизация береговых производственных объектов и сооружений (Модернизация Ладейских ремонтно-механических мастерских в г. Красноярск)	кв. м	7544,38	2020 год	137,7	250⁴²	137,7	-	-
комплексная реконструкция гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Сибири и Дальнего Востока			2020 год	5	163,8	5	-	-
реконструкция Новосибирского шлюза, второй этап реконструкции (реконструкция подходного канала и ворот)	м	5327	2020 год	5	163,8	5	-	-
нераспределенные средства				423,9	-	20	201,9	201,9
Подпрограмма "Надзор в сфере транспорта"
Всего - федеральный бюджет	шт.	9	-	579,8	-	193,3	193,3	193,3
Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"
Всего - федеральный бюджет				579,8	-	193,3	193,3	193,3
Строительство и приобретение патрульных катеров длиной 11 - 13,5 метра	шт./л/с	8/2 х 250	2020 год	193,3	-	193,3	-	-
Приобретение патрульных вертолетов для государственного надзора и контроля в сфере транспорта	шт./ л/с	2/2 х 630	2022 год	386,6	-	-	193,3	193,3

------------------------------

¹ Кроме того, восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 2000 млн. рублей.

² Кроме того, восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 394,8 млн. рублей.

³С учетом направленных в резервный фонд Правительства Российской Федерации 0,65 млн. руб. (по распоряжению Правительства Российской Федерации от 28 марта 2019 г. N 548-р).

⁴ Мощность введенных в эксплуатацию 60,5 км с участием субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" подлежит уточнению после разработки проектной документации на все объекты дорожного хозяйства Чукотского автономного округа, планируемые к реализации в 2020 - 2022 годах.

⁵ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 1191,4 млн. рублей (применимо к 2019 году).

⁶ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 100 млн. рублей (применимо к 2019 году).

⁷ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 718,5 млн. рублей (применимо к 2019 году).

⁸ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 1,5 млн. рублей (применимо к 2019 году).

⁹ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 800 млн. рублей (применимо к 2019 году).

¹⁰ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 200 млн. рублей (применимо к 2019 году).

¹¹ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 173,8 млн. рублей (применимо к 2019 году).

¹² Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 0,1 млн. рублей (применимо к 2019 году).

¹³ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 131,9 млн. рублей (применимо к 2019 году).

¹⁴ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 45,9 млн. рублей (применимо к 2019 году).

¹⁵ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 109,9 млн. рублей (применимо к 2019 году).

¹⁶ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 78,7 млн. рублей (применимо к 2019 году).

¹⁷ Восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 98,1 млн. рублей (применимо к 2019 году).

¹⁸ В том числе бюджетные ассигнования в размере 300 млн. рублей, выделенные из резервного фонда Правительства Российской Федерации в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 14 августа 2019 г. N 1805-р. Бюджетные ассигнования 2020 года выделяются за счет возврата в доход федерального бюджета по банковской гарантии задолженности Подрядчика (АО "СУ N1") по неотработанному авансу в сумме 2948,7 млн. рублей, а также за счет возвращенных в 2018 году в доход федерального бюджета средств в объеме 3750,3 млн. рублей.

¹⁹ В том числе бюджетные ассигнования в размере 250 млн. рублей, выделенные из резервного фонда Правительства Российской Федерации в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 14 августа 2019 г. N 1805-р.

Бюджетные ассигнования 2020 года выделяются за счет возврата в доход федерального бюджета по банковской гарантии задолженности Подрядчика (АО "СУ N 1") по неотработанному авансу в сумме 555,8 млн. рублей, а также за счет возвращенных в 2018 году в доход федерального бюджета средств в объеме 651 млн. рублей.

²⁰ В том числе бюджетные ассигнования в размере 70 млн. рублей, выделенные из резервного фонда Правительства Российской Федерации в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 14 августа 2019 г. N 1805-р.

Бюджетные ассигнования 2020 года выделяются за счет возврата в доход федерального бюджета задолженности Подрядчика (АО "СУ N 1") по неотработанному авансу в сумме 476,8 млн. рублей. Объемы финансирования соответствуют предельной сметной стоимости реализации объекта в ценах года ее утверждения в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

²¹ Мощность искусственных покрытий и мощность водосточно-дренажной сети, кабельных переходов и кабельных канализаций, подлежащих строительству в 2019 году.

²² Мощность искусственных покрытий, линий связи и управления, водосточно-дренажной сети (коллектор, дождеприемные лотки, дренаж) и служебно-производственных дорог, подлежащих строительству в 2020 году.

²³ Мощность искусственных покрытий и мощность водосточно-дренажной сети, кабельных переходов и кабельных канализаций, подлежащих строительству в 2019 году.

²⁴ Мощность искусственных покрытий перрона и дождеприемных лотков, подлежащих строительству в 2020 году.

²⁵ Мощность общего объема поверхностного стока и кабельных линий электроснабжения, подлежащих строительству в 2020 году.

²⁶ Без учета 604,1 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

²⁷ Без учета 1503,4 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

²⁸ Без учета 190,3 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

²⁹ Без учета 1096,8 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³⁰ Без учета 102,3 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³¹ Без учета 517,8 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³² Без учета 1216,6 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³³ Без учета 674,7 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³⁴ Без учета 286,9 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³⁵ Без учета 1,1 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³⁶ Без учета 117,1 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³⁷ Без учета 0,9 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³⁸ Без учета 217 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

³⁹ Без учета 87,4 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

⁴⁰ Без учета 296,2 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

⁴¹ Без учета 2 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

⁴² Без учета 67,2 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

Приложение N 7
к государственной программе Российской
Федерации "Развитие транспортной системы"
(в редакции постановления Правительства
Российской Федерации
от 27 декабря 2019 г. N 1926)

Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), не подлежащих включению в федеральную адресную инвестиционную программу на 2020 - 2022 годы

(млн. рублей)
Наименование объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов)	2020 - 2022 годы - всего	Справочно 2019 год	В том числе по годам
	2020 - 2022 годы - всего	Справочно 2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
Всего - федеральный бюджет	617974	169247,2	147835,9	144606,5	325531,6
в том числе:
Минтранс России	325566,9	73748,5	81107,7	68661,8	175940,4
Росжелдор	139797,4	59634,6	33688	23151,2	82958,2
Росморречфлот	66234,3	19205,5	19607,4	20717,2	25909,7
Росавтодор	86375,4	16658,6	13432,8	32219,3	40723,3
Федеральный проект "Европа - Западный Китай"
Всего - федеральный бюджет	175077,9	14688,1	13245,7	24238,1	137594,1
Минтранс России
Всего - федеральный бюджет	128232	143,1	2622,9	8693	117059,1
строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"	128232	143,1	2622,9	8693	117059,1
Росавтодор
Всего - федеральный бюджет	46845,9	14545	10622,8	15688,1	20535
строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"	46845,9	14545	10622,8	15688,1	20535
Федеральный проект "Северный морской путь"
Всего - федеральный бюджет	15198,2	811,3	1898,7	1237,6	12062
Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет	2898,2	411,3	410,7	1237,6	1250
навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути	2898,2	411,3	410,7	1237,6	1250
Росжелдор
северный широтный ход	12300	400	1488	-	10812
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"
Всего - федеральный бюджет	292039,6	122972,6	113406,8	99563,2	79069,6
Минтранс России
Всего - федеральный бюджет	197335	73605,4¹	78484,8	59968,8	58881,3
в том числе:
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия	49548,3	5842,4	22003,7	21599,5	5945,1
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной	46106,4	353,9	3246,2	12378,2	30482
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск	81672,6	41012,9	46234,8	17498,7	17939,1
строительство скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (Московская область)	1765,9	1273,1 21114	532,1	1233,8	-
строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань на участке обхода гг. Балашихи и Ногинска	15967,4	3463	4845,6	6887,5	4234,3
устранение "узких" мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации	376,4	124,3	376,4
проектирование и предпроектная проработка перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации	1898,1	421,6	1246,1	371,2	280,8

Росжелдор
Всего - федеральный бюджет	55175,2	47253,6	32112	23063,2	-
развитие железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла	55175,2	47253,6	32112	23063,2	-
Росавтодор
Всего - федеральный бюджет	39529,5	2113,6	2810	16531,2	20188,3
поэтапное развитие транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами - центрами экономического роста	39529,5	2113,6	2810	16531,2	20188,3
из них:
устранение инфраструктурных ограничений на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения (по поручениям Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации) (линейные объекты)	12869,8	1813,6	2510	4861,3	5498,5
строительство автодорожных обходов крупных городов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения²	7023	300	300	2810,6	3912,5
строительство и реконструкция автодорожных мостов на автомобильных дорогах регионального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи	2553,1	-	-	1232,4	1320,7
мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения и железных дорог -49 пересечений	17083,5			7626,9	9456,6
Федеральный проект "Высокоскоростное железнодорожное сообщение"
Всего - федеральный бюджет	70176	-	88	88	70000
Росжелдор
Всего - федеральный бюджет	70176	-	88	88	70000
строительство высокоскоростной магистрали "Москва - Казань"	70176	-	88	88	70000
Федеральный проект "Внутренние водные пути"
Всего - федеральный бюджет	63336	18794,2	19196,7	19479,6	24659,7
Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет	63336	18794,2	19196,7	19479,6	24659,7
содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений	63336	18794,2	19196,7	19479,6	24659,7
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта" Росжелдор
Всего - федеральный бюджет	2146,2	11981	-	-	2146,2
комплексное развитие участка Междуреченск - Тайшет Красноярской железной дороги	232,6	11981	-	-	232,6
строительство тоннеля N 4 на железнодорожном участке Дагомыс - Сочи Северо-Кавказской железной дороги	1913,6	-	-	-	1913,6

------------------------------

¹ Объем финансирования федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" в соответствии с Федеральным законом от 2 декабря 2019 г. N 389-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов" сокращен в 2019 году в размере 12 млрд. рублей с планируемым последующим восстановлением в 2020 году в размере 2 млрд. рублей, в 2021 году - 10 млрд. рублей. Кроме того, переходящий остаток прошлых лет на начало 2019 года составил 1056,25 млн. рублей (в том числе на счетах государственной компании "Автодор" - 337,25 млн. рублей). Таким образом, объемы финансирования могут быть уточнены после внесения соответствующих изменений в сводную бюджетную роспись федерального бюджета по результатам внесения изменений в паспорт федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста".

² Без учета средств в размере 968,1 млн. рублей, выделяемых дополнительно в 2019 году и исключаемых в 2021 году за счет перераспределения.

Приложение N 8
к государственной программе Российской
Федерации "Развитие транспортной системы"
(в редакции постановления Правительства
Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. N 1926)

Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), реализация которых завершается после 2022 года

(млн. рублей)
Наименование объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов)	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в эксплуатацию/ разработки проектной документации/ приобретения	2020-2024 годы - всего	Справочно 2019	В том числе по годам
	Единица измерения	Мощность		2020-2024 годы - всего	Справочно 2019	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Всего - федеральный бюджет				2124396,8	208083,7	251364,6	315311,7	499190,8	556920,5	494097,4
в том числе:
бюджетные инвестиции				1451564,2	132261,1	168106,6	239314	310881,5	383099,5	352650,9
субсидии субъектам Российской Федерации				54240,4	2051,4	1997,5	9662,1	12369	15238,5	14973,3
Государственная поддержка Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог				617916,3	73748,4	81107,7	66173,4	175940,4	168405,8	126288,8
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				676,1	22,8	152,9	162,2	-	176,6	184,4
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Всего - федеральный бюджет				9935,9	369,4	1635,7	5475,9	2824,3	-	-
в том числе бюджетные инвестиции				9935,9	369,4	1635,7	5475,9	2824,3	-	-
Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит" Минтранс России
Всего - федеральный бюджет				9935,9	369,4	1635,7	5475,9	2824,3	-	-
в том числе бюджетные инвестиции				9935,9	369,4	1635,7	5475,9	2824,3	-	-
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)				9935,9	369,4	1635,7	5475,9	2824,3	-	-
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) Строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги
строительство	км млн. тонн в год	57,8 17,3	2022 год	9935,9	369,4	1635,7	5475,9	2824,3	-	-
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
Всего - федеральный бюджет				1039079	117275,8	119391	152550,8	214130,1	281929,4	271077,8
в том числе:
бюджетные инвестиции	км	2443,2		1002616,8	115224,4	117491	144190,2	205769,5	273200,9	261965,3
субсидии субъектам Российской Федерации	км	60,5		36462,2	2051,4	1900	8360,6	8360,6	8728,5	9112,5
Государственная поддержка Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог	км	1738,2		617916,3	73748,4	81107,7	66173,4	175940,4	168405,8	126288,8
Федеральный проект "Морские порты России" Росавтодор
Всего - федеральный бюджет		253,1		98661,8	15743,4	22992,6	40621,6	12935,4	13082,8	9029,3
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-290 Новороссийск - Керчь	км	61,7	2024 год	40113,9	4355,3	10470,2	11658,3	5179,5	7800	5005,9
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой	км	31,8	2022 год	1024,1	3272,3	200	500	324,1	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск	км	0,4	2020 год	888,6	409,3	888,6	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия	км	23,9	2023 год	15277,9	3220,2	4778,6	7713,6	1900	885,7	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой	км	41,7	2024 год	39140,2	2642,5	4438,1	20749,7	5531,8	4397,2	4023,4
расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения	км	93,6	2020 год	2217,1	1843,8	2217,1	-	-	-	-
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста" Росавтодор
Всего - федеральный бюджет	-	1886,6	-	787682,7	97664,3	77088,6	80173	169438,5	234642,8	226339,8
строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск	км		2020 год	11,6	82,1	11,6	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна	км	4,4	2020 год	1	977,8	1	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск	км	13,5	2020 год	296,3	1050	296,3	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-103 "Щелковское шоссе" Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 "Московское малое кольцо"	км		2020 год	2,7	9	2,7	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо" Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров	км	20,3	2023 год	5992,9	927,8	100	100	900	4892,9	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург	км	5,9	2023 год	6694,2	132,1	447,3	436,3	1500	4310,6	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия	км	13	2019 год		581,9	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия	км	13	2024 год	4619,8	20	40	18	700	2000	1861,8
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан	км	14,2	2024 год	8707,5	27,6	38,5	231,5	1691,1	3485,8	3260,6
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск	км	359,7	2024 год	196169,8	14555,9'	14824,9	21584,3	48178,7	61072,1	50409,8
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа	км	347,2	2024 год	211793,7	8132,1	8416,4	7379,5	45082,3	82407,5	68508
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань	км	103,3	2024 год	50517,3	2958,2	4991,5	7352,3	11556	11747,2	14870,3
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой	км	121,9	2024 год	44370,4	14421,4	5956,3	710	8800	8700	20204,1
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия	км	13,8	2020 год	2,7	439,9	2,7	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск	км	14,6	2020 год	2118,9	2685,4	2118,9	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией	км	31,6	2023 год	6 519,3	1798,1	505,6	1500	2360	2153,7	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - Чадан - Хандагайты - граница с Монголией	км	9,3	2020 год	1218,7	164,8	1218,7	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-178 Саранск - Сурское-Ульяновск	км	9,9	2019 год	-	12,9	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток	км	23,8	2024 год	7919,8	1694	24,9	80	80	3000	4734,9
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-242 Пермь - Екатеринбург	км	34,4	2024 год	8363,4	62,5	545,4	300	3856,2	2000	1661,8
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-298 Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 "Каспий"	км	9	2019 год	-	1636	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной	км	11,7	2021 год	5181,1	256,7	754,6	4426,5	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург - Тюмень	км	93,5	2024 год	21285,6	984,2	100	32,8	6280	7230	7642,8
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск	км	40,1	2024 год	8584,3	600	800	1526,2	2500	2106,9	1651,2
строительство и реконструкция автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь	км	136,0	2024 год	86942,3	1	1000	9021,8	20000	20000	36920,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга	км	14,3	2020 год	3157,6	2573	3157,6	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-107 "Московское малое кольцо" Икша - Ногинск - Бронницы - Голицыно - Истра - Икша	км	2,5	2021 год	804,2	77,3	10	794,2	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск	км	24,3	2022 год	8814	6048,3	7740,6	550	523,4	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	35,2	2019 год	-	7073	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия	км	28	2021 год	2941,7	562,6	1525,3	1416,4	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия	км	10,6	2020 год	1222,7	3748,7	1222,7	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита	км	16,6	2020 год	1045,6	1309,3	1045,6	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой	км	0,3	2019 год	-	6,5	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе	км	6,8	2023 год	2377,6	2,3	50	450,0	1400	477,6	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой	км	26,3	2021 год	8163,7	985,8	3614,9	4548,8	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	2,6	2021 год	1033,4	836,9	803,4	230,0	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск	км	149,5	2024 год	29887	2646,7	5008,7	7120,7	5018,1	6428,8	6310,7
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск	км	34,6	2021 год	5880,6	4136,4	3434,2	2446,4	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан	км	2,5	2020 год	173,3	561,2	173,3	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград	км	18,9	2022 год	6511,2	1363	620,9	3 522,2	2368,1	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск	км	28,5	2024 год	8491,7	35,4	10	120	2400	4000	1961,7
проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов)	км	41	2024 год	19776,9	6838	3114,2	2832,9	3824,6	6234,3	3770,9
строительство и реконструкция путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения	км	-	2024 год	780,8	8,2	2,2	92,7	350	200	135,9
расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения	км	-	2021 год	4636,4	4640,2	3347,7	1288,7	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора	км	-	2024 год	4771	-	10	60,8	70	2195,4	2434,8
Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования" Росавтодор
Всего - федеральный бюджет	-	303,5	-	116272,3	1816,7	17409,8	23395,6	23395,6	25475,2	26596,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград	км	10,8	2024 год	4149,8	-	200	500	500	1000	1949,8
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	21,2	2023 год	3269,5	-	200	400	1300	1369,5	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	км	21,5	2024 год	10734,8	-	200	400	2000	2000	6134,8
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск	км	14,1	2023 год	3569,7	-	100	300	1000	2169,7	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита	км	19,3	2024 год	5329	-	100	200	700	1800	2529
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-504 "Колыма" Якутск - Магадан	км	83,5	2024 год	18522	-	700	1100	4994	6404,8	5323,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток	км	29,2	2024 год	4988,3	-	200	300	1200	1500	1788,3
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск	км	45,4	2024 год	11935,4	-	400	500	2000	3700	5335,4
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург	км	-	2021 год	24,1	-	8,7	15,4	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск	км		2021 год	247	-	132,6	114,4	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань	км		2021 год	21,2	0,1	5	16,2	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-146 Краснодар - Верхнебаканский	км		2021 год	126,8		87,9	38,9	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-280 Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Украиной	км	2,8	2021 год	2422,6	0,5	900	1522,6	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе	км	-	2021 год	7311,4	1127,8	2296,1	5015,3	-	-	-
строительство и реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск	км	-	2023 год	4284,3	110	989,6	500	1500	1294,7	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан	км	6,4	2022 год	3194	26	1003	1000	1191	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск	км	10	2022 год	3605,2	23,8	1000	1500	1105,2	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск-Кемерово - Красноярск - Иркутск	км	10	2021 год	4333,9	30,5	2001	2332,9	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск	км	5	2022 год	2903	29	562,3	1023,6	1317,1	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-297 "Амур" Чита - Невер - Свободный - Архара - Биробиджан - Хабаровск	км	11,3	2022 год	6637,1	79,6	1500	1918,4	3218,7	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-350 Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой	км	-	2023 год	816	-	1	15	200	600	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией	км	13	2022 год	5731,9	135,6	1200	3689,2	842,7	-	-
расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения	км	-	2024 год	12044,3	253	3572,6	972,7	326,8	3636,5	3535,7
расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения	км	-	2021 год	71	-	50	21	-	-
расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения	км	-	2019 год	-	0,8	-	-	-	-	-
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" Росавтодор
Субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство"	км	44,3²	2024 год	36462,2	2051,4	1900	8360,6	8360,6	8728,5	9112,5
Государственная компания "Российские автомобильные дороги"
Всего - федеральный бюджет	км	1738,2	-	617916,3	76236,7³	81107,7	66173,4	175940,4	168405,8	126288,8
в том числе:
Государственная поддержка Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог	км	1738,2		617916,3	76236,7	81107,7	66173,4	175940,4	168405,8	126288,8
Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста" Минтранс России
Всего - федеральный бюджет	-	1009,25	-	301130,4	73605,4	78484,8	59968,8	58881,3	54947,6	48847,6
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия	км	99,68	2,75 км в 2019 году, 1,18 км в 2020 году, 95,75 км в 2022 году	49654,6	5842,4	22003,7	21599,5	5945,1	55,8	50,4
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной	км	59,30	0,5 км в 2021 году, 58,8 км в 2022 году	46106,6	353,9	3246,2	12378,2	30482,0	0,1	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск	км	298,17	4,4 км в 2019 году, 109,94 км в 2020 году, 25,15 км в 2021 году, 95,18 км в 2022 году, 19,2 км в 2023 году, 44,29 км в 2024 году	159492,1	41012,9	46234,8	17498,7	17939,1	40660,9	37158,6
строительство скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург	км	194,67	2019 год	1765,9	1273,1	532,1	1233,8	-	-	-
строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (Московская область)	км	336,46	231,81 км в 2020 году, 104,65 км в 2021 году	-	21114	-	-	-	-	-
строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань на участке обхода гг. Балашихи и Ногинска	км	21	2024 год	41236,9	3463	4845,6	6887,5	4234,3	13930,8	11338,7
устранение "узких" мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации	км			376,4	124,3	376,4	-	-	-	-
проектирование и предпроектная проработка перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации	км			2498,1	421,6	1246,1	371,2	280,8	300	300
Федеральный проект "Европа - Западный Китай" Минтранс России
Всего - федеральный бюджет	-	729	-	316785,9	143,1	2622,9	8693	117059,1	113458,2	77441,2
строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"	км	729	2024 год	316785,9	143,1	2622,9	8693	117059,1	113458,2	77441,2
Подпрограмма "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	155756,7	15010,3	17410,6	31742,6	43236,9	31477,4	31889,2
в том числе:
бюджетные инвестиции	-	-	-	137302,4	14987,5	17160,2	30278,9	39228,5	24790,8	25844
субсидии субъектам Российской Федерации	-	-	-	17778,2	-	97,5	1301,5	4008,4	6510	5860,8
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				676,1	22,8	152,9	162,2	-	176,6	184,4
Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов" Росавиация
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	155080,6	14987,5	17257,7	31580,4	43236,9	31300,8	31704,8
в том числе:
бюджетные инвестиции	-	-	-	137302,4	14987,5	17160,2	30278,9	39228,5	24790,8	25844
субсидии субъектам Российской Федерации	-	-	-	17778,2	-	97,5	1301,5	4008,4	6510	5860,8
Бюджетные инвестиции
Реконструкция и строительство аэропортового комплекса "Северный"	М X м	3200 х 45	2024 год	9453,7		108,2	88,3	1590,8	2632,5	5033,9
нераспределенные средства	объектов	61	2024 год	127848,7	14987,5	17052	30190,6	37637,7	22158,3	20810,1
Субсидии субъектам Российской Федерации Росавиация
нераспределенные средства	объектов	4	2024 год	17778,2	-	97,5	1301,5	4008,4	6510	5860,8
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" Росгидромет
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	676,1	22,8	152,9	162,2	-	176,6	184,4
в том числе:
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету				676,1	22,8	152,9	162,2	-	176,6	184,4
из них:
строительство позиций и установка доплеровских метеорологических радиолокаторов в районе аэродромов Российской Федерации			2024 год	512,4	-	110,5	138	-	134,2	129,7
техническое перевооружение авиационных метеорологических центров и станций			2024 год	163,7	22,8	42,4	24,2	-	42,4	54,7
Подпрограмма "Морской и речной транспорт"
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	270277,5	1120,6	31314,7	56687,3	62565,9	64344,4	55365,2
в том числе в части Росморречфлота - всего	-	-	-	247870	514,7⁴	30857,3⁴	55877,6⁴	55490,2⁴	57933,3	47711,4
Федеральный проект "Морские порты России"
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	80051,2	849,5	1744,9	12402,9	22427,7	22807,1	20668,6
Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	57643,5	243,6	1287,5	11593,2	15352	16396	13014,8
в том числе:
бюджетные инвестиции	-	-	-	57643,5	243,6	1287,5	11593,2	15352	16396	13014,8
строительство ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker 7 для обеспечения круглогодичной работы замерзающих морских портов Дальневосточного бассейна	мощность на валах (МВт)	18	2024 год	7305,6	243,6	436,5	1069,9	1323,1	1277,4	3198,8
нераспределенные средства		-	-	50337,9	-	851	10523,3	14028,9	15118,6	9816
Минтранс России
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	22407,7	605,9	. 457,4	809,7	7075,7	6411,1	7653,8
в том числе:
бюджетные инвестиции	-	-	-	22407,7	605,9	457,4	809,7	7075,7	6411,1	7653,8
развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)				22407,7	605,9	457,4	809,7	7075,7	6411,1	7653,8
развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край). Объекты федеральной собственности. Этап I - Объекты железнодорожного транспорта (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)
строительство	км/млн.тонн брутто в год	9,5 26,6	2024 год	10049,7	388,8	388,9	196,1	3133,5	2883,1	3448,1
развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край). Этап II. Объекты морского транспорта (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район)
строительство	км ед. млн. тонн в год	1,5 3 20	2024 год	12358	217,1	68,5	613,6	3942,2	3528	4205,7
Федеральный проект "Северный морской путь"
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	48055,6	-	-	11510,8	14586,2	14416,1	7542,5
в том числе
нераспределенные средства	-	-	-	48055,6	-	-	11510,8	14586,2	14416,1	7542,5
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта" Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	12025,9	-	-	20,1	3489,4	4399,6	4116,8
в том числе:
реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область	количество молов (шт.)/ общая длина молов (м)	2/ 473,67	2023 год	1078,4	-	-	20,1	458,3	600
нераспределенные средства				10947,5	-	-	-	3031,1	3799,6	4116,8
Федеральный проект "Внутренние водные пути" Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	129485	271	29569,8	32753,4	21860,7	22493,2	22807,8
в том числе:
строительство Багаевского гидроузла на р. Дон	-	-	2023 год	20480,9	95,70	12495,4	7985,5	-	-	-
строительство Багаевского гидроузла на р. Дон. Объекты 1-го этапа (подготовительного периода)	длина причала (м)/ протяженность линии электропередач (м.п.)	100/ 1750	2023 год	480,2	85,7⁵	330,2	150	-	-	-
строительство Багаевского гидроузла на р. Дон. Объекты 2-го этапа (основного периода)	площадь полезная (кв. м)/общая площадь (тыс. кв. м)	11438274/ 11575,423	2023 год	20000,7	10	12165,2	7835,5	-	-	-
строительство Нижегородского низконапорного гидроузла на р. Волга			2024 год	40934,3	175,3	16697,8	24236,5	-	-	-
строительство Нижегородского низконапорного гидроузла. 1-й этап	правобережная безнапорная дамба с эксплуатационной автодорогой по гребню (км)/ временный причал, представляющий собой причальную стенку с открылками под 90 градусов (м)	3,8/35 х 70,3	2024 год	2075	175,3	2075	-	-	-	-
строительство Нижегородского низконапорного гидроузла. 2-й этап	шлюз (шт.)/ нитка (шт.)/ длина(м) х ширина (м)	1/2/300 х 30	2024 год	38859,3	-⁶	14622,8	24236,5	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна	-	-	2023 год	896,7	-	376,7	520	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна. II этап	судоподъемник (шт.)/длина (м) х ширина(м)	1/113,55 х 26,5	2023 год	896,7	-	376,7	520	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна	-	-	2024 год	225,3	-	-	11,5	74,1	57,4	82,3
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна. Реконструкция стен и днища камеры шлюза N 1 судоходного шлюза Кочетовского гидроузла	объект	1	2024 год	225,3	-	-	11,5	74,1	57,4	82,3
нераспределенные средства	-	-	-	66947,9	-	-	-	21786,6	22435,8	22725,4
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта" Росморречфлот
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	660,1	-	-	-	201,9	228,6	229,6
в том числе нераспределенные средства	-	-	-	660,1	-	-	-	201,9	228,6	229,6
Подпрограмма "Надзор в сфере транспорта"
Всего - федеральный бюджет	шт.	12	-	1211,7	-	193,3	193,3	193,3	210,5	219,7
в том числе бюджетные инвестиции	шт.	12	-	1211,7	-	193,3	193,3	193,3	210,5	219,7
Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" Ространснадзор
Всего - федеральный бюджет	шт.	12	-	1010,1	-	193,3	193,3	193,3	210,5	219,7
в том числе бюджетные инвестиции	шт.	12	-	1010,1	-	193,3	193,3	193,3	210,5	219,7
Ведомственный проект "Строительство и реконструкция объектов многофункционального технологического кластера "ОБРАЗЦОВО" Минтранс России
Всего - федеральный бюджет	-	-	-	30421,5	559,2	311,7	-	300	20553,1	9256,7
строительство и реконструкция объектов многофункционального технологического кластера "ОБРАЗЦОВО"	кв. м	365410,7	2024 год	30421,5	559,2⁷	311,7⁷		300	20553,1	9256,7

------------------------------

¹ Кроме того, восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 2000 млн. рублей.

² Мощность введенных в эксплуатацию 44,3 км с участием субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" подлежит уточнению после разработки проектной документации на все объекты дорожного хозяйства Чукотского автономного округа, планируемые к реализации в 2020 - 2022 годах.

³ Объем финансирования федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" в соответствии с Федеральным законом от 2 декабря 2019 г. N 389-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов" сокращен в 2019 году в размере 12 млрд. рублей с планируемым последующим восстановлением в 2020 году - 2 млрд. рублей, в 2021 году - 10 млрд. рублей. Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" письмом от 3 октября 2019 г. N 14006-ПП направлено в Минтранс России дополнительное соглашение к соглашению от 22 марта 2019 г. N 103-20-2019-003, предусматривающее внесение изменений в объемы финансирования федерального проекта "Европа - Западный Китай" и предоставление из федерального бюджета субсидии на реализацию федерального проекта в 2019 году в объеме 143,1 млн. рублей, с восстановлением сокращенных объемов финансирования в размере 2,5 млрд. рублей в последующие годы. Кроме того, переходящий остаток прошлых лет на начало 2019 года составил 1056,25 млн. рублей (в том числе на счетах Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в Федеральном казначействе - 337,25 млн. рублей). Таким образом, объемы финансирования могут быть уточнены в результате внесения соответствующих изменений в сводную бюджетную роспись федерального бюджета и паспорта федеральных проектов "Европа - Западный Китай" и "Коммуникации между центрами экономического роста".

⁴ Без учета финансирования по объектам, реализация которых завершается в период до 2022 года (включительно).

⁵ Без учета 674,7 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

⁶ Без учета 286,9 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

⁷ Разработка проектной документации осуществляется в рамках государственной программы Российской Федерации "Научно-технологическое развитие Российской Федерации" в соответствии с Федеральным законом "О Федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов".".

3. Приложение N 11 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение N 11
к государственной программе Российской
Федерации "Развитие транспортной системы"
(в редакции постановления Правительства
Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. N 1926)

Сводная информация по опережающему развитию приоритетных территорий по направлениям (подпрограммам) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

Наименование проекта (программы), мероприятия	Годы	Цели и целевые индикаторы и показатели проектов (программ), мероприятий ведомственных целевых программ	Источники финансирования, тыс. рублей
Наименование проекта (программы), мероприятия	Годы		всего	федеральный бюджет	консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации	внебюджетные источники¹
I. Дальневосточный федеральный округ Проектная часть Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"
Дальневосточный федеральный округ	2019	-	38628700	19500000	-	19128700
Дальневосточный федеральный округ	2020	-	79917900	60500000	-	19417900
	2021	-	106109800	-	-	106109800
	2022		81562600	-	-	81562600
Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"		цель проекта - увеличение провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в полтора раза, до 180 млн. тонн к концу 2024 года. Целевой индикатор - 182 млн. тонн грузов к концу 2024 года
	2019	132	38628700	19500000	-	19128700
	2020	144	79917900	60500000	-	19417900
	2021	144	106109800	-	-	106109800
	2022	158	81562600	-	-	81562600
Увеличение пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в полтора раза, до 180 млн. тонн	2019	132	38628700	19500000 (средства ФНБ)	-	19128700
	2020	144	79917900	60500000 (средства ФНБ)	-	19417900
	2021	144	106109800	0 (средства ФНБ)	-	106109800
	2022	158	81562600	-	-	81562600
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"
Дальневосточный федеральный округ	2019	-	23709657,7	21283970	2425687,7	-
	2020	-	17282146,04	14858982,7	2423163,34	-
	2021	-	21386754,21	17757154,1	3629600,11	-
	2022	-	19083214,02	18199278,1	883935,92	-
Федеральный проект "Дорожная сеть"		цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). 2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом. 3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов
	2019	-	12034318,7	9614318,7	2420000	-
	2020	-	7380000	4960000	2420000	-
	2021	-	7380000	4960000	2420000	-
	2022	-	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента
	2019	45,1	-	-	-	-
	2020	46,2	-	-	-	-
	2021	47,5	-	-	-	-
	2022	48,7	-	-	-	-
		доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
		количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети -50 процентов
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"		цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Дальневосточному федеральному округу -96,07 км)
	2019	42,31	11023026,1	11023026,1	-
	2020	39,94	6635195,7	6635195,7	-	-
	2021	6,77	4571118,96	3969037,3	602081,66	-
	2022	2,75	3072898,46	2635008,1	437890,36	-
		цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель 2. "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" -131,71 км (по Дальневосточному федеральному округу - 42,75 км)
	2019	6,19	568727,7	563040	5687,7	-
	2020	5,56	316329,34	313166	3163,34	-
	2021	-	5502245,86	4894727,4	607518,46	-
	2022	16	4397620,56	3951575	446045,56	-
Федеральный проект "Морские порты России"		цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Дальневосточному федеральному округу - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"		цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Дальневосточному федеральному округу - 152,539 км)
	2019	-	83585,2	83585,2	-	-
	2020	-	2950621	2950621	-	-
	2021	8,28	3933389,4	3933389,4	-	-
	2022	3	11612695	11612695	-	-
Республика Бурятия	2019	-	2589923,6	1964923,6	625000	-
	2020	-	1464436,3	839436,3	625000	-
	2021	-	2048209,4	1423209,4	625000	-
	2022	-	1750008,1	1750008,1	-	-
Федеральный проект "Дорожная сеть"		цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). 2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом. 3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов
	2019	-	1962885,3	1337885,3	625000	-
	2020	-	1250000	625000	625000	-
	2021	-	1250000	625000	625000	-
	2022	-	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Бурятия - 50 процентов)
	2019	47,5	-	-	-	-
	2020	47,9	-	-	-	-
	2021	48,2	-	-	-	-
	2022	48,7	-	-	-	-
		доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Бурятия - 85 процентов)
	2019	64,6	-	-	-	-
	2020	72	-	-	-	-
	2021	79	-	-	-	-
	2022	82	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Республике Бурятия - 0 процентов)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-		-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
		количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети -50 процентов (по Республике Бурятия -40 процентов)
	2019	70	-	-	-	-
	2020	65	-	-	-	-
	2021	60	-	-	-	-
	. 2022	50	-	-	-	-
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"		цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике Бурятия - 11,695 км)
	2019	6,95	627038,3	627038,3	-	-
	2020	-	214436,3	214436,3	-	-
	2021	-	798209,4	798209,4	-	-
	2022	2,75	1750008,1	1750008,1	-	-
		показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Бурятия - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Федеральный проект "Морские порты России"		цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Республике Бурятия - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"		цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Бурятия - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Республика Саха	2019	-	6159731,9	6035731,9	124000	-
(Якутия)	2020	-	3737653,5	3613653,5	124000	-
	2021	-	1851965,6	1727965,6	124000	-
	2022	-	4593989,8	4593989,8	-	-
Федеральный проект "Дорожная сеть"		цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). 2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом. 3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов
	2019	-	1846771,1	1722771,1	124000	-
	2020	-	620000	496000	124000	-
	2021	-	620000	496000	124000	-
	2022	-	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Саха (Якутия) - 39,3 процента)
	2019	31,6	-	-	-	-
	2020	33	-	-	-	-
	2021	34,6	-	-	-	-
	2022	36,1	-	-	-	-
		доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Саха (Якутия) - 85,3 процента)
	2019	37,8	-	-	-	-
	2020	44,3	-	-	-	-
	2021	51	-	-	-	-
	2022	58,1	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Республике Саха (Якутия) - 0 процентов)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
		количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети -50 процентов (по Республике Саха (Якутия) - 50 процентов)
	2019	91,7	-	-	-	-
	2020	83,4	-	-	-	-
	2021	75,1	-	-	-	-
	2022	66,8	-	-	-	-
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"		цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике Саха (Якутия) - 23,64 км)
	2019	10,68	4309810	4309810	-	-
	2020	12,13	2510412,5	2510412,5	-	-
	2021	-	431965,6	431965,6	-	-
	2022	-	600000	600000	-	-
		показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Федеральный проект "Морские порты России"		цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"		цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Саха (Якутия) -74,22 км)
	2019	-	3150,8	3150,8	-	-
	2020	-	607241	607241	-	-
	2021	-	800000	800000	-	-
	2022	-	3993989,8	3993989,8	-	-
Забайкальский край	2019	-	1914957	1774957	140000	-
	2020	-	701000	561000	140000	-
	2021	-	715000	575000	140000	-
	2022	-	200000	200000	-	-
Федеральный проект "Дорожная сеть"		цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). 2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом. 3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов
	2019	-	1898392,5	1758392,5	140000	-
	2020	-	700000	560000	140000	-
	2021	-	700000	560000	140000	-
	2022		-	-	-
		доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Забайкальскому краю - 41,1 процента)
	2019	27,9	-	-	-	-
	2020	30	-	-	-	-
	2021	33,4	-	-	-	-
	2022	36,2	-	-	-	-
		доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Забайкальскому краю - 85 процентов)
	2019	46,6	-	-	-	' -
	2020	55,7	-	-	-	-
	2021	64,5	-	-	-	-
	2022	73,3	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Забайкальскому краю - 0,88 процента)	-		-
	2019	1,2	-	-	-	-
	2020	1,2	-	-	-	-
	2021	0,88	-	-	-	-
	2022	0,88	-	-	-	-
		количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети -50 процентов (по Забайкальскому краю -50 процентов)
	2019	50	-	-	-	-
	2020	50	-	-	-	-
	2021	50	-	-	-	-
	2022	50	-	-	-	-
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"		цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Забайкальскому краю - 0 км)
	2019	-	16564,5	16564,5	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
		показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Забайкальскому краю - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Федеральный проект "Морские порты России"		цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Забайкальскому краю - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"		цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Забайкальскому краю - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	1000	1000	-	-
	2021	-	15000	15000	-	-
	2022	-	200000	200000	-	-
Камчатский край	2019	-	524387,7	487387,7	37000	-
	2020	-	383141,5	346141,5	37000	-
	2021	-	370000	333000	37000	-
	2022	-	-	-	-	-
Федеральный проект "Дорожная сеть"		цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). 2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом. 3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов
	2019	-	503853,2	466853,2	37000	-
	2020	-	370000	333000	37000	-
	2021	-	370000	333000	37000	-
	2022	-	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Камчатскому краю - 50 процентов)
	2019	43,2	-	-	-	-
	2020	43,4	-	-	-	-
	2021	45,3	-	-	-	-
	2022	47,8	-	-	-	-
		доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Камчатскому краю - 85 процентов)
	2019	52	-	-	-	-
	2020	57	-	-	-	-
	2021	62	-	-	-	-
	2022	70	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Камчатскому краю - 12,94 процента)
	2019	14,38	-	-	-	-
	2020	14,38	-	-	-	-
	2021	14	-	-	-	-
	2022	13	-	-	-	-
		количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети -50 процентов (по Камчатскому краю -50 процентов)
	2019	85	-	-	-	-
	2020	80	-	-	-	-
	2021	70	-	-	-
	2022	65	-	-	-	-
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"		цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Камчатскому краю - 0 км)
	2019	-	20534,5	20534,5	-	-
	2020	-	13141,5	13141,5	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
		показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Камчатскому краю - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-		-
Федеральный проект "Морские порты России"		цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Камчатскому краю - 0 км)
	2019	-	-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"		цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Камчатскому краю - 0 км)
	2019		-	-	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-	-
Приморский край
	2019	-	1737418,5	1057418,5	680000	-
	2020	-	1592594,9	912594,9	680000	-
	2021	-	1740000	1060000	1282081,66	-
	2022	-	1280000	1280000	437890,36	-
Федеральный проект "Дорожная сеть"		цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). 2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом. 3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов
	2019	-	1737252,1	1057252,1	680000	-
	2020	-	1360000	680000	680000	-
	2021	-	1360000	680000	680000	-
	2022	-	-		-	-
		доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Приморскому краю - 50,2 процента)
	2019	46,61	-	-	-	-
	2020	47,19	-	-	-	-
	2021	48,04	-	-	-	-
	2022	48,77	-	-	-	-
		доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Приморскому краю - 85 процентов)
	2019	61,8	-	-	-	-
	2020	66,3	-	-	-	-
	2021	70,8	-	-	-	-
	2022	74,9	-	-	-	-
		доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Приморскому краю - 0,47 процента)
	2019	0,59	-	-	-	-
	2020	0,56	-	-	-	-
	2021	0,53	-	-	-	-
	2022	0,5	-	-	-	-
		количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети -50 процентов (по Приморскому краю -50 процентов)
	2019	84	-	-	-	-
	2020	76	-	-	-	-
	2021	68	-	-	-	-
	2022	60	-	-	-	-
Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"		цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры
	2019	-	156,4	156,4	-	-
	2020	-	18504,9	18504,9	-	-
	2021	-	80000	80000	602081,66	-
	2022	-	80000	80000	437890,36	-
		показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Приморскому краю - 0 км)
	2019	-	156,4	156,4	-	-
	2020	-	-	-	-	-
	2021	-	-	-	-	-
	2022	-	-	-	-