Постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 13 сентября 2006 г. N 227 "О республиканской целевой программе "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)

Постановление Кабинета Министров Чувашской Республики
от 13 сентября 2006 г. N 227
"О республиканской целевой программе "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

С изменениями и дополнениями от:

12 июля 2007 г., 23 июля, 26 ноября 2009 г., 27 января, 30 марта, 31 октября 2011 г., 11 марта 2013 г.

ГАРАНТ:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 8 апреля 2014 г. N 93 настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2014 г.

В целях сохранения и развития сети автомобильных дорог общего пользования в Чувашской Республике Кабинет Министров Чувашской Республики постановляет:

1. Принять прилагаемую республиканскую целевую программу "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" (далее - Программа).

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 пункт 2 настоящего постановления изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. Утвердить государственным заказчиком Программы Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в пункт 3 настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст пункта в предыдущей редакции

3. Министерству экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерству финансов Чувашской Республики при формировании проектов республиканского бюджета Чувашской Республики на соответствующие годы включать Программу в перечень республиканских целевых программ, подлежащих финансированию за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики.

4. Установить, что финансирование мероприятий Программы осуществляется после ее утверждения законами Чувашской Республики о республиканском бюджете Чувашской Республики на соответствующие годы.

5. Министерствам и иным органам исполнительной власти Чувашской Республики обеспечить своевременное выполнение мероприятий, предусмотренных Программой.

6. Рекомендовать органам местного самоуправления муниципальных районов Чувашской Республики принять участие в реализации и финансировании программных мероприятий.

7. Признать утратившими силу с 1 января 2007 года:

постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 3 апреля 2003 г. N 85 "О Республиканской программе строительства автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с автомобильными дорогами общего пользования, на 2003-2010 годы с прогнозом до 2015 года";

постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 15 августа 2003 г. N 198 "О внесении дополнений в постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 3 апреля 2003 г. N 85";

пункт 1 постановления Кабинета Министров Чувашской Республики от 26 августа 2004 г. N 197 "О внесении изменений в некоторые постановления Кабинета Министров Чувашской Республики".

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 пункт 8 настоящего постановления изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст пункта в предыдущей редакции

8. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики.

Председатель Кабинета Министров Чувашской Республики

С.Гапликов

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 23 июля 2009 г. N 237 в настоящую республиканскую целевую программу внесены изменения, вступающие в силу через десять дней после дня официального опубликования названного постановления

См. текст Программы в предыдущей редакции

Принята
постановлением Кабинета Министров
Чувашской Республики
от 13 сентября 2006 г. N 227

Республиканская целевая программа
"Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

С изменениями и дополнениями от:

12 июля 2007 г., 23 июля 2009 г., 27 января, 30 марта, 31 октября 2011 г., 11 марта 2013 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в паспорт настоящей республиканской целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт Программы

Наименование Программы	-	республиканская целевая программа "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"
Основание для принятия решения о разработке Программы	-	Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; подпрограмма "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848; абзац третий утратил силу; ГАРАНТ: См. текст абзаца третьего Закон Чувашской Республики от 4 июня 2007 г. N 8 "О Стратегии социально-экономического развития Чувашской Республики до 2020 года"; Указ Президента Чувашской Республики от 21 августа 2006 г. N 68 "О мерах по ускоренному завершению строительства сети автомобильных дорог Чувашской Республики"; Указ Президента Чувашской Республики от 19 января 2009 г. N 1 "Об осуществлении пилотного проекта по комплексной компактной застройке и благоустройству сельских поселений в Чувашской Республике"; Схема развития сети автомобильных дорог Чувашской Республики, утвержденная постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 февраля 2000 г. N 11; Послание Президента Чувашской Республики Н.В. Федорова Государственному Совету Чувашской Республики "Успехи Чувашии - в инициативе каждого!"
Государственный заказчик Программы	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики
Основной разработчик Программы	-	открытое акционерное общество "ИркутскгипродорНИИ"
Цель Программы	-	формирование сети автомобильных дорог, адекватной потребностям экономики и населения
Задачи Программы	-	повышение транспортной доступности за счет соединения сельских населенных пунктов автодорогами с сетью дорог общего пользования; повышение уровня развития улично-дорожной сети сельских населенных пунктов и городских округов; формирование развитой сети автомобильных дорог, отвечающей современным потребностям развивающейся экономики; повышение устойчивости функционирования дорожной сети за счет поддержания уровня транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог; повышение уровня развития придорожного сервиса на дорожной сети
Важнейшие целевые индикаторы и показатели Программы	-	к 2026 году (по сравнению с 2006 годом): развитие дорожной сети путем строительства новых автомобильных дорог и реконструкции существующей сети общей протяженностью 1716,3 км; увеличение удельного веса автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования до 99%; соединение 100% сельских населенных пунктов автодорогами с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования
Сроки и этапы реализации Программы	-	реализацию мероприятий Программы предполагается осуществить в три этапа: I этап: 2006-2010 годы; II этап: 2011-2015 годы; III этап: 2016-2025 годы
Наименование подпрограммы	-	подпрограмма "Модернизация и развитие придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"
Объемы и источники финансирования Программы	-	общий объем финансирования Программы составляет 121554,3 млн. рублей, из них: субсидии из федерального бюджета - 2788,4 млн. рублей (2,3%), в том числе: в 2006-2010 годах - 1219,3 млн. рублей; в 2011 году - 82,1 млн. рублей; в 2012 году - 41,1 млн. рублей; в 2013 году - 213,0 млн. рублей; в 2011-2015 годах - 336,2 млн. рублей; в 2016-2025 годах - 1232,9 млн. рублей; средства республиканского бюджета Чувашской Республики - 101615,2 млн. рублей (83,6%), в том числе: в 2006-2010 годах - 14925,7 млн. рублей; в 2011 году - 1214,1 млн. рублей; в 2012 году - 1885,5 млн. рублей; в 2013 году - 2770,2 млн. рублей; в 2014 году - 2893,3 млн. рублей; в 2015 году - 2827,3 млн. рублей; в 2011-2015 годах - 11590,4 млн. рублей; в 2016-2025 годах - 75099,1 млн. рублей; средства местных бюджетов - 13347,7 млн. рублей (11,0%), в том числе: в 2006-2010 годах - 1593,5 млн. рублей; в 2011 году - 123,6 млн. рублей; в 2012 году - 172,2 млн. рублей; в 2013 году - 150,6 млн. рублей; в 2014 году - 173,9 млн. рублей; в 2015 году - 175,6 млн. рублей; в 2011-2015 годах - 795,9 млн. рублей; в 2016-2025 годах - 10958,3 млн. рублей; внебюджетные источники - 3803,0 млн. рублей (3,1%), в том числе: в 2006-2010 годах - 1597,1 млн. рублей; в 2011 году - 30,0 млн. рублей; в 2012 году - 30,0 млн. рублей; в 2013 году - 30,0 млн. рублей; в 2014 году - 30,0 млн. рублей; в 2015 году - 30,0 млн. рублей; в 2011-2015 годах - 150,0 млн. рублей; в 2016-2025 годах - 2055,9 млн. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели эффективности	-	формирование единой дорожной сети на основе скоординированного гармоничного развития автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значений; улучшение транспортной доступности и повышение деловой активности населения за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами республики; повышение комфортности и безопасности дорожного движения; повышение инвестиционной привлекательности прилегающих к автодорогам территорий и создание условий для развития малого и среднего бизнеса; повышение уровня и качества жизни населения
Система организации контроля за исполнением Программы	-	контроль за реализацией Программы осуществляет Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики. Исполнители мероприятий Программы ежегодно к 15 февраля до 2026 года представляют в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики информацию о ходе их реализации. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики ежегодно к 1 марта до 2026 года представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики доклад о ходе реализации Программы и эффективности использования финансовых средств. По окончании срока реализации Программы Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики: до 20 февраля 2026 г. представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики на согласование доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации; до 1 марта 2026 г. после согласования с Министерством экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерством финансов Чувашской Республики представляет в Кабинет Министров Чувашской Республики доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации.

Введение

Республиканская целевая программа "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" (далее - Программа) разработана в соответствии с техническим заданием Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики (правопреемник - Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики) от 11 мая 2005 года.

Основанием для разработки Программы, направленной на совершенствование и перспективное развитие сети автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года, являются:

подпрограмма "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848;

Правила установления и использования придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 1998 г. N 1420 (с изменениями, внесенными постановлениями Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2000 г. N 100 и от 29 мая 2006 г. N 334);

Указ Президента Чувашской Республики "О мерах по ускоренному завершению строительства сети автомобильных дорог Чувашской Республики" от 21 августа 2006 г. N 68;

Схема развития сети автомобильных дорог Чувашской Республики, утвержденная постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 февраля 2000 г. N 11.

Программа определяет цели, основные направления и задачи государственной политики, меры и механизмы, обеспечивающие стабильное функционирование и устойчивое развитие дорожной отрасли в соответствии с целями и задачами социально-экономического развития Чувашской Республики.

Система основных мероприятий, направленных на модернизацию и развитие дорог, представлена в приложении N 1 к Программе.

I. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения за счет модернизации и развития автомобильных дорог в Чувашской Республике

1.1. Характеристика транспортного комплекса Чувашской Республики. Перспективы и прогноз развития автомобильного транспорта

Чувашская Республика является крупным транспортным узлом, в котором пересекаются железнодорожные, водные, основные российские автомобильные магистрали.

Объем перевозок отдельными видами транспорта в общем объеме перевезенных транспортом общего пользования грузов в разбивке по регионам Приволжского федерального округа в 2004 году представлен в табл.1.

Таблица 1

Объем перевозок отдельными видами транспорта в общем объеме перевезенных транспортом общего пользования грузов в 2004 году

(млн. тонн)

Наименование региона	Железно- дорожный	Автомо- бильный	Внутренний водный	Трубопро- водный
Республика Башкортостан Саратовская область Пермская область Самарская область Республика Татарстан Оренбургская область Нижегородская область Кировская область Удмуртская Республика Ульяновская область Чувашская Республика Республика Мордовия Пензенская область Республика Марий Эл	25,6 14,1 38,9 27,4 12,0 29,3 16,7 8,6 3,5 3,4 1,3 3,3 1,5 0,8	15,8 6,9 76,8 7,4 6,7 6,8 5,1 5,2 3,5 3,8 2,7 1,9 2,9 3,0	3,6 0,6 3,2 7,5 4,2 0,0 0,5 0,1 0,8 0,5 2,0 0,0 0,0 0,4	110,2 99,9 0,0 31,4 28,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Как видно из таблицы, наибольший объем перевозок всеми видами транспорта был осуществлен в Республике Башкортостан, Чувашская Республика занимает одно из последних мест.

Железнодорожный транспорт

Чувашская Республика входит в зону действия открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и двух отделений дороги - Казанского и Муромского. Эксплуатационная длина железнодорожных линий общего пользования составляет 396 км, железнодорожных путей предприятий и организаций - 312 км.

По территории Чувашской Республики проходят трассы двух направлений железных дорог общего пользования:

Москва - Казань - Екатеринбург - двухпутная железнодорожная магистраль, являющаяся транспортной артерией "Запад - Восток", по которой осуществляются транспортно-экономические связи Дальнего Востока, Сибири, Урала с европейской частью страны, а также выход в среднеазиатские государства СНГ;

Чебоксары - Канаш - Красный Узел (Республика Мордовия) - однопутная магистраль, обеспечивающая связь столицы Чувашии с сетью дорог Юга и Юго-Запада страны.

Наиболее крупными железнодорожными станциями являются Канаш, Чебоксары, Алатырь и Шумерля. На станцию Канаш приходится более половины общего грузооборота по Чувашской Республике. Со станции Чебоксары ежедневно отправляются фирменный поезд "Чувашия", а также пригородные поезда до станции Канаш.

Из Чувашии в другие регионы России и страны СНГ вывозятся строительные материалы, черные металлы и разнообразные товары народного потребления. В ввозимом объеме грузов основное место занимают нефтяные продукты, каменный уголь и цемент.

Речной транспорт

Крупной водной магистралью, по которой осуществляются внешние и внутренние связи Чувашской Республики, является р.Волга. Протяженность ее по территории Чувашии составляет 120 км.

Значительная часть грузов (около 35%) традиционно перевозится речным транспортом. Основные перевозимые грузы - лес, стройматериалы, зерно, черные металлы, удобрения, продукты переработки нефтяного, химического и машиностроительного комплексов.

Общая длина внутренних водных судоходных путей составляет 404 км.

Чувашская Республика посредством судоходных рек Волги и Суры связана с национальной и международной сетью водных путей. По р.Волге судам открыт путь в южном направлении до гг.Волгограда, Ростова-на-Дону, Астрахани, Каспийского, Азовского и Черного морей, а также вверх по р.Волге до гг.Москвы и Санкт-Петербурга, Балтийского и Белого морей.

Наибольшее значение для Чувашской Республики имеет расположенный на р.Волге Чебоксарский речной порт, который способен принимать суда "река - море". Открытое акционерное общество "Чебоксарский речной порт" принимает до шести судов в день.

К порту приписан ряд пристаней на р.Волге и ее притоках: Ильинка, Новочебоксарск, Мариинский Посад, Козловка и др. Он специализируется на русловой добыче песка и ее выгрузке плавучими кранами.

Объем перевозок пассажиров на экскурсионных и прогулочных рейсах в Чувашской Республике ежегодно увеличивается.

Воздушный транспорт

Чебоксарский аэропорт расположен в восьми километрах от центра города. Линейные размеры летного поля и техническая оснащенность аэропорта позволяют принимать самолеты типа Ту-154, Ил-76, Ту-134, Ан-24.

В настоящее время завершены работы по оборудованию и организации международного сектора пассажирских перевозок. Аэропорту придан статус международного.

Здесь ежедневно, кроме воскресенья, организованы рейсы по маршруту "Чебоксары - Москва - Чебоксары".

Трубопроводный транспорт

Чувашская Республика занимает лидирующее положение в Приволжском федеральном округе по плотности магистральных газопроводов и газопроводов-отводов. Ее территорию пересекают 11 ниток магистральных газопроводов, что создало благоприятные условия для газификации населенных пунктов.

Основные направления газопроводов:

Ямбург - Тула;

Пермь - Нижний Новгород - Помары - Ужгород;

Казань - Нижний Новгород.

В настоящее время природный газ доведен до каждого населенного пункта Чувашской Республики.

Территорию Чувашии пересекают три нитки магистрального нефтепровода Альметьевск - Казань - Нижний Новгород, от которого осуществлен отвод к г.Чебоксары. Нефтепровод имеет федеральное значение, преобладающая часть нефти идет транзитом в западном направлении и существенного влияния на эксплуатацию и развитие транспортной системы Чувашской Республики не оказывает.

Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт и дороги играют исключительно важную роль в обеспечении грузовых и пассажирских перевозок и оказывают огромное влияние на социально-экономическое развитие Чувашии.

Структура перевезенных грузов по видам транспорта в Чувашской Республике в 2004 году представлена на диаграмме 1.

Диаграмма 1

Структура перевезенных грузов по видам транспорта в Чувашской Республике в 2004 году

"Диаграмма 1. Структура перевезенных грузов по видам транспорта в Чувашской Республике в 2004 году"

Как видно из диаграммы 1, в Чувашской Республике наибольший удельный вес в перевозках грузов имеет автомобильный транспорт (44%).

Начавшиеся в стране экономические реформы, а также развивающиеся в экономике кризисные процессы отрицательно сказались на работе транспортной системы Чувашской Республики. За восемь последних лет объем перевозимых грузов сократился по всем видам транспорта на 44,4%.

Автомобильный транспорт считается базовым элементом транспортной системы, без которого невозможно функционирование и развитие современной экономической системы любого уровня. Именно автомобильный транспорт по-прежнему является основным связующим звеном между другими видами транспорта, предназначенными для массовой перевозки народнохозяйственных грузов, и непосредственными потребителями этих грузов.

Практически все предприятия промышленности, сельского хозяйства, строительства и торговли имеют собственный автомобильный парк. Поэтому виды автотранспортного обслуживания весьма разнообразны, а предоставление услуг более гибкое, чем на других видах транспорта.

В последние годы во многих регионах наблюдается уменьшение перевозок автомобильным транспортом. Такая тенденция характерна и для Российской Федерации в целом.

Повышение тарифов на перевозку грузов в связи с ростом стоимости топлива привело к отказу многих потребителей от услуг специализированных предприятий автомобильного транспорта. Это способствовало росту численности индивидуальных предпринимателей - владельцев грузовых машин.

Основную долю в общем объеме перевозок пассажиров в пригородном сообщении составляет автомобильный транспорт (96-98%). В структуре перевозок грузов и грузооборота транспортной системы Чувашской Республики в рассматриваемой перспективе существенного перераспределения не произойдет. Незначительные изменения могут коснуться железнодорожного транспорта, участие которого в перевозках несколько снизится, в то время как удельный вес внутреннего водного и автомобильного транспорта возрастет.

В перспективе динамика роста грузопотоков на автотранспорте сохранится, так как она определяется следующими факторами:

децентрализацией поставок;

разукрупнением предприятий, созданием новых коммерческих структур, не имеющих достаточных объемов для формирования вагонных и контейнерных отправок грузов;

повышением требований по ускорению товародвижения, объявлению более точных сроков доставки грузов;

ростом тарифов на перевозки железнодорожным транспортом и оказываемые им услуги.

Кроме того, наибольшая гибкость автомобильного транспорта в выборе альтернативного маршрута перевозки определит ему лидирующую роль в качестве средства доставки товаров непосредственно потребителю.

Состав автотранспортного парка в Чувашской Республике за восемь последних лет увеличился на 41%: доля легковых автомобилей - на 74, грузовых - на 21, специальных - на 4, автобусов - на 1%.

По обеспеченности населения собственными легковыми автомобилями на начало 2006 года Чувашская Республика занимала последнее место среди субъектов Приволжского федерального округа (86,2 авт./1000 чел.). Ежегодный рост количества легковых автомобилей, находящихся в личной собственности граждан, с 1995 года составил 7%.

В соответствии с Прогнозом развития производительных сил регионов России, разработанным Советом по изучению производительных сил (СОПС), ожидаются рост автомобилизации и увеличение пассажироперевозок и грузоперевозок автомобильным транспортом, парка транспортных средств, уровня автомобилизации населения, что обусловливает соответствующее развитие и совершенствование дорожной сети Чувашской Республики.

Существующий объем пассажироперевозок и грузоперевозок в Чувашской Республике приведен в табл.1 приложения N 2. Существующий и перспективный парк автотранспортных средств отражен в табл.2 приложения N 2.

1.2. Характеристика автомобильных дорог и оценка влияния состояния дорожной сети на социально-экономическое развитие Чувашской Республики

1.2.1. Роль автомобильных дорог

Мировой опыт подтверждает неразрывную связь состояния дорожной отрасли с уровнем экономического развития как государств, так и отдельных регионов.

В настоящее время дорожная сеть Чувашской Республики не в полной мере соответствует стратегическим, социальным, экономическим потребностям. Продолжающийся процесс экономических реформ привел к изменению в перевозках по видам транспортного сообщения. Расширилась сфера рационального применения автомобильного транспорта - осуществляются мелкопартионные перевозки высокоценных и скоропортящихся грузов на дальние расстояния, значительная доля перевозок на средние расстояния и практически все перевозки на короткие расстояния до 100 км. Соответственно возросли нагрузки на автомобильные дороги. Неудовлетворительное техническое состояние автомобильных дорог вызывает увеличение стоимости перевозок, приводит к непродуктивным расходам как производителей, так и потребителей.

Для успешного развития сельского хозяйства, обеспечения своевременного вывоза сельскохозяйственной продукции также необходимо наличие надежной автодорожной связи до всех сельских населенных пунктов. Кроме того, неудовлетворительное состояние дорожной сети оказывает существенное влияние на условия жизни сельского населения, возможность реального потребления материальных и культурных благ, получения образования и медицинского обслуживания.

В современных условиях улучшение автомобильных дорог должно не только обеспечить эффективное транспортное межрегиональное и внутрирегиональное сообщение, но и оказать позитивное влияние на решение проблем комплексного развития собственных и сопредельных территорий Чувашской Республики, занятости и концентрации населения.

В Чувашской Республике в той или иной степени пользуются услугами автомобильного транспорта 1292,2 тыс. человек. Республика характеризуется разветвленной сетью автомобильных дорог.

Показатели обеспеченности автодорогами на 1000 кв.км по зарубежным государствам:

США - 640 км;

Канада - 300 км;

Финляндия - 230 км;

Россия - 60 км.

Обеспеченность автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием по субъектам Приволжского федерального округа представлена на диаграммах 2 и 3.

Диаграмма 2

Наличие автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, км/1000 км2 территории

"Диаграмма 2. Наличие автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, км/1000 км2 территории"

Диаграмма 3

Наличие автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, км/1000 чел. населения

"Диаграмма 3. Наличие автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, км/1000 чел. населения"

Сегодня транспортная система Чувашской Республики является наиболее сбалансированной в Поволжье. По плотности дорог с твердым покрытием Чувашия занимает 4-е место в Российской Федерации и 1-е место в Приволжском федеральном округе. Обеспеченность автомобильными дорогами составляет 258,7 км на 1000 кв.км и 3,6 км на 1000 жителей.

Неудовлетворительное техническое состояние автомобильных дорог в Чувашской Республике является причиной целого ряда негативных социальных последствий, таких как:

сокращение свободного времени за счет увеличения времени пребывания в пути к месту работы и отдыха;

несвоевременное оказание медицинской помощи и лечения;

снижение безопасности движения;

снижение качества и увеличение стоимости товаров из-за трудностей их доставки.

Реализация республиканской целевой программы "Развитие туризма в Чувашской Республике на 2005-2010 годы", утвержденной Указом Президента Чувашской Республики от 16 декабря 2004 г. N 137, также потребует соответствующего качественного и пространственного развития дорожной сети.

В качестве неэкономических критериев развития сети автомобильных дорог применены факторы улучшения экологической ситуации и социального взаимодействия между отдельными территориями.

Таким образом, автомобильные дороги имеют важное значение на всех уровнях, в частности:

на международном уровне - для осуществления евроазиатских связей и повышения эффективности международной торговли;

на федеральном уровне - для интеграции России в мировую транспортную систему, увеличения международных и межрегиональных грузовых и пассажирских перевозок;

на республиканском уровне - для обеспечения развития транспортной системы Чувашской Республики, увеличения налоговых поступлений в республиканский бюджет Чувашской Республики за счет расширения услуг по перевозкам грузов и пассажиров.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 30 марта 2011 г. N 112 в подраздел 1.2.2 раздела I настоящей республиканской целевой программы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

1.2.2. Характеристика современного состояния дорожной сети

Протяженность автомобильных дорог общего пользования по территории Чувашской Республики на 1 января 2006 г. составляла 4869,64 км, в том числе с твердым покрытием - 4745,51 км, или 97,5%. Грунтовые дороги (в том числе дороги, имеющие земляное полотно без покрытия, учитываемые на балансе органов управления дорожным хозяйством) занимают всего лишь 2,5% от общей протяженности дорог общего пользования, а более одной тысячи километров из них не учтены. Протяженность дорог общего пользования в Чувашской Республике представлена в табл.2.

Таблица 2

Протяженность дорог общего пользования в Чувашской Республике по категориям

Административное значение дорог	Всего, км	В том числе по категориям					Внека- тего- рийные (грун- товые)
		I	II	III	IV	V
Всего по Чуваш- ской Республике Процентное соот- ношение Федеральные Республиканские Местные	4869,64 100,0 325,51 1571,72 2972,41	45,33 0,9 38,04 7,29 0,00	227,83 4,7 209,53 18,30 0,00	779,69 16,0 77,94 666,68 35,07	2911,43 59,8 0,00 776,22 2135,21	781,23 16,1 0,00 9,68 771,55	124,13 2,5 0,00 93,55 30,58

Наибольший удельный вес в сети автомобильных дорог общего пользования имеют дороги III, IV, V категорий.

Сеть дорог общего пользования составляют:

автомобильные дороги федерального значения (далее - федеральные дороги) общей протяженностью 325,513 км;

автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения в Чувашской Республике (далее - республиканские дороги), составляют опорную сеть автомобильных дорог, связывая столицу республики с центрами муниципальных районов и городских округов (за исключением автомобильных дорог федерального значения), а также между собой центры муниципальных районов, и обеспечивая выходы в соседние регионы. Общая протяженность республиканских автомобильных дорог - 1571,72 км;

автомобильные дороги общего пользования местного значения, являющиеся собственностью муниципальных образований (далее - местные дороги), соединяющие административные центры муниципальных районов и городских округов с сельскими населенными пунктами, а также между собой населенные пункты в границах муниципального района. Общая протяженность - 2972,41 км.

Федеральные автомобильные дороги, проходящие по территории Чувашской Республики, обслуживаются государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа" Федерального дорожного агентства (далее - Упрдор "Волга").

Наибольший удельный вес в сети автомобильных дорог общего пользования имеют дороги с твердым покрытием - 91,8%, грунтовые дороги составляют 2,5%. Структура автомобильных дорог в Чувашской Республике представлена на диаграмме 4.

Диаграмма 4

Структура автомобильных дорог общего пользования в Чувашской Республике по типам покрытия

"Диаграмма 4. Структура автомобильных дорог общего пользования в Чувашской Республике по типам покрытия"

Федеральную сеть дорог в Чувашской Республике составляют следующие автомобильные дороги:

1. М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, протяженностью по территории Чувашской Республики 173,20 км.

2. Западный подъезд к г.Чебоксары, протяженностью 11,80 км.

3. Восточный подъезд к г.Чебоксары, протяженностью 3,30 км.

4. А-151 Цивильск - Ульяновск, протяженностью по территории Чувашской Республики 123,00 км.

5. А-119 "Вятка" от Чебоксар через плотину Чебоксарской ГЭС на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара, протяженностью по территории Чувашской Республики 6,965 км.

6. Покровка - Тюрлема - 5,2 км, II категории, с асфальтобетонным покрытием.

7. Подъезд к д.Янгильдино - 2,048 км, III категории, с асфальтобетонным покрытием.

Старое направление автомобильной дороги М-7 "Волга", протяженностью 7,248 км (пункты 6 и 7), предлагается к переводу в республиканскую сеть дорог.

Федеральная сеть дорог имеет усовершенствованный тип покрытия. Наибольшую протяженность составляют федеральные автомобильные дороги с параметрами II категории - 64,4%, к дорогам с параметрами III категории относятся 23,9% всей протяженности федеральных дорог. Только 11,7% дорог имеют параметры I категории.

М-7 "Волга". Основной транспортной артерией является федеральная автомобильная дорога М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, проходящая по территории Чувашской Республики в широтном направлении с запада на восток на протяжении 173,20 км от границы с Нижегородской областью до границы с Республикой Татарстан.

Посредством федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" осуществляются транспортно-экономические связи следующих субъектов Российской Федерации: г.Москвы, Смоленской, Московской, Владимирской, Рязанской, Нижегородской, Кировской, Пермской, Свердловской, Самарской и Челябинской областей, республик Марий Эл, Татарстан, Башкортостан, Мордовия и Чувашской Республики.

В настоящее время автомобильная дорога на рассматриваемом участке по своему техническому состоянию имеет параметры I, II, III технических категорий с асфальтобетонным покрытием. Интенсивность движения на дороге возрастает по мере приближения к столице республики г.Чебоксары и колеблется на всем протяжении от 25120 до 37830 приведенных к легковому автомобилей в сутки.

Пропускная способность на сегодняшний день практически исчерпана, назрела острая необходимость в реконструкции дороги на всем протяжении под параметры I категории.

А-151 Цивильск - Ульяновск. В меридиональном направлении с севера на юг на протяжении 123 км по Чувашской Республике проходит федеральная автомобильная дорога А-151 Цивильск - Ульяновск, относящаяся к прочим федеральным дорогам и имеющая параметры I, II, III категории. Интенсивность на дороге возрастает по мере приближения от границы с Ульяновской областью к г.Цивильску и колеблется в пределах 7580-16740 приведенных к легковому автомобилей в сутки.

Автомобильная дорога А-151 Цивильск - Ульяновск обеспечивает транспортно-экономические связи районов Нижнего Поволжья с Ульяновской областью и Республикой Татарстан.

А-119 "Вятка". Федеральная автомобильная дорога "Вятка" от Чебоксар через плотину Чебоксарской ГЭС на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара проходит по территории Чувашской Республики на протяжении 6,965 км. Посредством дороги осуществляются транспортно-экономические связи Чувашии с северными регионами (Республикой Марий Эл, Кировской областью, Республикой Коми). Дорога построена по нормативам I категории, за исключением участка, проходящего по городской черте.

Вследствие того, что дорога соединяет два самых крупных города Чувашской Республики - Чебоксары и Новочебоксарск, являющихся промышленными и транспортными центрами, и ввиду того, что они расположены на небольшом расстоянии друг от друга, на этом участке очень интенсивное движение - 12780 автомобилей в сутки, или 17680 приведенных к легковому автомобилей в сутки.

Технические параметры федеральных автомобильных дорог не отвечают современным требованиям и ежегодно увеличивающейся интенсивности движения. Транспортный поток на федеральных дорогах, основную часть которого составляют легковые автомобили, двигающиеся с большими скоростями, и тяжелые грузовые автомобили и автопоезда, двигающиеся колоннами, требуют немедленной реконструкции с переустройством плана и продольного профиля федеральных дорог по нормативам I категории и усилением дорожной одежды.

Республиканскую сеть дорог в основном составляют 38 дорог (опорная сеть) протяженностью 1447,67 км, из них с твердым типом покрытия - 93,9%, на грунтовые дороги (в том числе имеющие земляное полотно без покрытия) приходится всего 6,1% от всей протяженности. Основная часть республиканских дорог имеет усовершенствованный тип покрытия (асфальтобетон) - 89,6%, щебеночные и гравийные дороги составляют 4,3%, на грунтовые дороги приходится 6,1%.

Протяженность дорог с параметрами IV категории составляет 53,07%. Дороги построены под осевую нагрузку шесть тонн и не отвечают современным требованиям по нагрузкам и безопасности движения.

Основными республиканскими автомобильными дорогами, обеспечивающими транспортные связи Чувашской Республики с соседними регионами, являются:

Чебоксары - Сурское, протяженностью 194,95 км, проходит по территории Чувашской Республики с юга на север через семь муниципальных районов, имеет параметры III категории, за исключением участка дороги от г.Чебоксары до пересечения с автомобильной дорогой М-7 "Волга", протяженностью 3,7 км, II категории.

Дорога имеет выход на федеральную дорогу М-7 "Волга", железную дорогу "Москва - Казань", обеспечивает связи Чувашской Республики с Ульяновской областью и Республикой Марий Эл.

К дороге тяготеет крупный железнодорожный узел - г.Шумерля;

"Аниш" ("Волга" - Урмары - Канаш - Ибреси - Алатырь), протяженностью 161,40 км, из которых 132,00 км относятся к III, 29,40 км - к IV категории.

Дорога проходит с северо-востока на юго-запад, имеет выход в Республику Мордовию и посредством примыкающих дорог - в Ульяновскую и Нижегородскую области, республики Татарстан и Марий Эл, а также на основную федеральную магистраль М-7 "Волга" и железную дорогу "Москва - Казань". Районный центр г.Канаш является крупным железнодорожным узлом.

Автомобильная дорога "Аниш" связывает между собой промышленные и сельскохозяйственные центры муниципальных районов, по которым она проходит: Урмары, Янтиково, Канаш, Ибреси, Алатырь;

"Сура", протяженностью 86,98 км, проходит через северо-западную часть Чувашской Республики. 97,9% протяженности дороги III, 2,1% - IV категории. Дорога имеет выход на федеральную дорогу М-7 "Волга" и железную дорогу "Москва - Казань". Посредством дороги осуществляются транспортные связи с Нижегородской областью и Республикой Марий Эл.

К дороге тяготеет крупный железнодорожный узел - г.Шумерля;

Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск, протяженностью 37,5 км, III, IV категорий. Дорога проходит по территории Моргаушского района, пересекает федеральную дорогу М-7 "Волга", обеспечивает транспортные связи Чувашской Республики с Республикой Марий Эл;

"Вятка" до выхода на а/д "Волга", протяженностью 21,903 км, I, II категорий. Дорога является связующим звеном между двумя федеральными дорогами, обеспечивая перераспределение транспортного потока в обход г.Чебоксары;

Алатырь - Ахматово - Ардатов, проходит по территории Алатырского района на протяжении 7 км, IV категории. Дорога имеет выход в Республику Мордовия;

Никольское - Ядрин - Калинино, протяженностью 67,81 км, III, IV категорий, проходит по территории трех муниципальных районов, обеспечивает межобластные, межрайонные и внутрирайонные транспортные связи. Имеет выход на федеральную дорогу М-7 "Волга" и железнодорожный узел "Вурнары";

Аликово - Старые Атаи - "Сура", протяженностью 41,55 км, IV категории. Посредством других дорог имеет выход в Нижегородскую область;

Калинино - Батырево - Яльчики, проходит по территории пяти муниципальных районов на протяжении 127,06 км, III, IV категорий. 13,47 км дороги являются грунтовым участком.

Дорога проходит от центра Чувашской Республики (с.Калинино) с севера на юго-восток, имеет выход на федеральную дорогу Цивильск - Ульяновск, железную дорогу "Москва - Казань" и в Республику Татарстан;

Комсомольское - Яльчики - Буинск, протяженностью 41,26 км, III, IV категорий. Дорога имеет выход на федеральную дорогу Цивильск - Ульяновск, обеспечивает транспортные связи Чувашской Республики с Республикой Татарстан;

Порецкое - Мочкасы, проходит по территории Порецкого района на протяжении 10,33 км, IV категории. Посредством дороги осуществляются транспортные связи Чувашской Республики с Нижегородской областью;

"Чебоксары - Сурское" - Мишуково - Ардатов, протяженностью 26,3 км, IV категории. Дорога обеспечивает транспортно-экономические связи Чувашской Республики с Республикой Мордовия;

Урмары - Ковали - Нурлаты, дорога проходит по территории Урмарского района на протяжении 12,8 км; 11,58 км соответствуют параметрам IV категории, 1,22 км не имеет покрытия. Дорога имеет выход на федеральную дорогу М-7 "Волга" и в Республику Татарстан;

Янтиково - Чутеево - Большие Кайбицы, протяженностью 18,58 км, IV категории. По дороге осуществляются межрайонные транспортные связи, дорога имеет выход в Республику Татарстан, а также на федеральную дорогу М-7 "Волга" посредством дороги "Аниш".

На автомобильных дорогах общего пользования в Чувашской Республике имеется 296 мостов общей протяженностью 15477 пог.м. Из них 33 моста находятся на федеральных, 105 - на республиканских и 158 - на местных автомобильных дорогах. Протяженность мостов на автомобильных дорогах общего пользования в Чувашской Республике по типу конструкции на 1 января 2006 г. представлена на диаграмме 5.

Диаграмма 5

Протяженность мостов на автомобильных дорогах общего пользования в Чувашской Республике по типу конструкции

"Диаграмма 5. Протяженность мостов на автомобильных дорогах общего пользования в Чувашской Республике по типу конструкции"

Деревянные мосты составляют всего лишь 1,3% (4 моста) от общего количества мостов, находящихся на дорогах общего пользования в Чувашской Республике, или 0,4% от общей протяженности (66,2 пог.м). Расположены на местной сети дорог, за исключением одного, который находится на республиканской автомобильной дороге Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы. Все деревянные мосты находятся в неудовлетворительном состоянии (постройки 1970-1986 годов).

На 1 января 2006 г. в неудовлетворительном состоянии находятся 56 мостов и один путепровод (19,3% от общего количества мостов и путепроводов), общей протяженностью 4577,77 пог.м, что составляет 29,6% от общей длины мостов и путепроводов на автомобильных дорогах в Чувашской Республике.

На дорогах общего пользования в Чувашской Республике по состоянию на 1 января 2006 г. имеются 12 пересечений с железными дорогами в разных уровнях, общей протяженностью 1226,35 пог.м. Из них шесть находятся на федеральных дорогах и шесть - на республиканских. Остальные пересечения представлены в виде охраняемых и неохраняемых железнодорожных переездов.

Транспортные развязки в двух уровнях имеются на примыкании автодороги "Вятка" до выхода на федеральную автомобильную дорогу М-7 "Волга" в районе пгт Кугеси и на км 11+650 федеральной автомобильной дороги А-119 "Вятка".

На сегодняшний момент в неудовлетворительном состоянии находится один путепровод, расположенный на федеральной дороге А-151 Цивильск - Ульяновск (км 042+900), - путепровод через железную дорогу "Канаш - Москва" (1973 г.).

Техническое состояние мостов и путепроводов на дорогах общего пользования в Чувашской Республике представлено в табл.3 приложения N 2. Перечень проблемных мостов и путепроводов, находящихся в неудовлетворительном состоянии, приведен в табл.4 приложения N 2.

1.2.3. Уровень обеспеченности Чувашской Республики сетью автомобильных дорог общего пользования

1. Оценка факторов, формирующих спрос на пользование автодорогами в Чувашской Республике, производится на основе сравнения показателей, приведенных в табл.3.

Таблица 3

Обеспеченность автомобилями в Чувашской Республике

Наименование города, района	Объем перевозок грузов по хозяй- ствам за 2004 г., тыс.т.	Общая числен- ность автомо- билей за 2004 г., шт.	Числен- ность населе- ния на 1 янва- ря 2005 г., тыс. человек	Уровень автомо- билиза- ции, %
г.Чебоксары г.Алатырь г.Канаш г.Новочебоксарск г.Шумерля Алатырский Аликовский Батыревский Вурнарский Ибресинский Канашский Козловский Комсомольский Красноармейский Красночетайский Мариинско-Посадский Моргаушский Порецкий Урмарский Цивильский Чебоксарский Шемуршинский Шумерлинский Ядринский Яльчикский Янтиковский Всего по Чувашской Республике	7816,6 35,2 2504,8 1664,6 17,6 84,4 169,5 121,1 191,6 153,4 103,4 0,2 144,4 344,5 568,7 155,1 485,4 157,8 97,5 235,3 1145,1 35,5 84,4 602,1 396,5 153,1 17467,8	58750 5681 5973 16218 3440 1906 1722 5169 3465 1648 2413 2012 2950 1672 1465 2145 3671 1741 2195 3370 7119 1498 2364 3428 2630 1598 146243	454,3 42,7 49,1 125,8 35,2 20,5 20,6 40,6 40,7 28,1 42,0 25,3 27,3 17,3 20,7 26,6 36,8 16,6 28,0 38,3 58,4 16,0 12,9 33,3 23,8 18,3 1299,3	129,3 133,0 121,6 128,9 97,7 93,0 83,6 127,3 85,1 58,6 57,5 79,5 108,1 96,6 70,8 80,6 99,8 104,9 78,4 88,0 121,9 93,6 183,3 102,9 110,5 87,3 112,6

Оценка степени загруженности опорной сети автомобильных дорог производится на основе определения средневзвешенной интенсивности движения.

Для оценки уровня обеспеченности районов Чувашской Республики сетью автомобильных дорог общего пользования используются показатели, которые приведены в табл.4.

Таблица 4

Обеспеченность автомобильными дорогами в Чувашской Республике

Наименование города, района	Протяжен- ность рес- публикан- ских авто- дорог, км	Площадь террито- рии, кв.км	Обеспечен- ность ав- тодорогами на 1000 кв.км, км	Обеспечен- ность ав- тодорогами на 1000 человек, км
г.Чебоксары г.Алатырь г.Канаш г.Новочебоксарск г.Шумерля Алатырский Аликовский Батыревский Вурнарский Ибресинский Канашский Козловский Комсомольский Красноармейский Красночетайский Мариинско-Посадский Моргаушский Порецкий Урмарский Цивильский Чебоксарский Шемуршинский Шумерлинский Ядринский Яльчикский Янтиковский Всего по Чувашской Республике	- - - - - 181,470 174,170 118,320 207,475 167,240 172,495 90,390 96,240 110,555 118,790 151,730 241,070 163,600 140,820 140,865 297,886 127,070 148,365 237,400 126,770 101,445 3314,17	233,0 32,7 18,5 51,1 13,3 1938,7 554,1 943,6 1012,6 1201,2 981,4 516,8 630,3 456,3 691,6 686,0 845,3 1116,9 598,3 790,8 1194,8 799,1 1047,4 897,5 567,2 524,7 18343,2	- - - - - 93,6 314,3 125,4 204,9 139,2 175,8 174,9 152,7 242,3 171,8 221,2 285,2 146,5 235,4 178,1 249,3 159,0 141,7 264,5 223,5 193,3 184,2	- - - - - 8,9 8,5 2,9 5,1 6,0 4,1 3,6 3,5 6,4 5,7 5,7 6,6 9,9 5,0 3,7 5,1 7,9 11,5 7,1 5,3 5,5 5,6

С целью повышения транспортной доступности и качества жизни сельского населения с 2003 года реализовывалась Республиканская программа строительства автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с автомобильными дорогами общего пользования Чувашской Республики, на 2003-2010 годы с прогнозом до 2015 года, утвержденная постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 3 апреля 2003 г. N 85 (с изменениями, внесенными постановлениями Кабинета Министров Чувашской Республики от 15 августа 2003 г. N 198, от 26 августа 2004 г. N 197), и подпрограмма "Строительство и реконструкция автомобильных дорог для обеспечения безопасности движения школьных автобусов на 2003-2010 годы", утвержденная постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 15 августа 2003 г. N 198. Данные по сельским населенным пунктам Чувашской Республики, соединенным автомобильными дорогами с твердым покрытием, представлены на диаграмме 6.

Диаграмма 6

Количество сельских населенных пунктов Чувашской Республики, соединенных автомобильными дорогами с твердым покрытием, на 1 января 2006 г.

"Диаграмма 6. Количество сельских населенных пунктов Чувашской Республики, соединенных автомобильными дорогами с твердым покрытием, на 1 января 2006 г."

С момента реализации указанной программы за 2003-2005 годы (I этап) освоено:

по программе 467 млн. рублей, построено 88,7 км сельских дорог, соединены дорогами с твердым покрытием 83 сельских населенных пункта;

по подпрограмме 414,5 млн. рублей, реконструировано и отремонтировано 106,2 км дорог, построено 56 разворотных площадок, 45 автопавильонов и 3122 пог.м ограждений.

В мероприятиях настоящей Программы учтены оставшиеся объемы строительства автомобильных дорог к сельским населенным пунктам, реконструкции и ремонта автомобильных дорог для обеспечения безопасности движения школьных автобусов.

Обеспеченность муниципальных районов Чувашской Республики сетью республиканских автомобильных дорог составляет 184,2 км на 1000 кв.км и 5,6 км на 1000 жителей.

Наиболее высокий спрос на пользование автомобильными дорогами в Чебоксарском, Моргаушском, Красночетайском, Яльчикском районах, где осуществляются значительные перевозки грузов на автомобильном транспорте и отмечается высокий уровень автомобилизации.

Самая высокая степень загруженности дорожной сети в Чебоксарском, Канашском, Цивильском и Моргаушском районах, где наблюдается наибольшая концентрация населенных пунктов, высокая плотность населения и наиболее развита экономическая деятельность. Уровень обеспеченности автомобильными дорогами в разрезе муниципальных районов Чувашской Республики отражен на диаграмме 7.

Самый высокий уровень обеспеченности республиканскими автомобильными дорогами отмечается в Аликовском (314,3 км/1000 км2) и Моргаушском районах, самый низкий - в Алатырском.

Диаграмма 7

Обеспеченность автомобильными дорогами муниципальных районов Чувашской Республики

"Диаграмма 7. Обеспеченность автомобильными дорогами муниципальных районов Чувашской Республики"

Уровень технического развития республиканской сети автомобильных дорог Батыревского и Алатырского районов выше других. Значительное протяжение дорог V категории и внекатегорийных - в Козловском и Вурнарском районах.

Наиболее высокий уровень транспортно-эксплуатационного состояния покрытий, оцениваемый в зависимости от процента протяженности дорог общего пользования с усовершенствованным типом покрытия, - в Батыревском и Канашском районах, самый низкий - в Порецком районе, где протяженность щебеночных и грунтовых дорог достигает 37,9% общей протяженности республиканских дорог общего пользования.

По экспертным оценкам зарубежных источников, минимальная плотность дорог для обеспечения хозяйственных и пассажирских связей освоенных территорий должна составлять не менее 200 км на 1000 кв.км. Чувашская Республика по количеству дорог находится на уровне со странами с развитой рыночной экономикой, но сильно уступает им по техническому состоянию дорог.

1.2.4. Международные транспортные коридоры

Геополитическое положение Российской Федерации между двумя динамично развивающимися центрами деловой активности - Европой и Азией - предопределяет ее особую, ключевую роль в обеспечении евроазиатских транспортных связей.

Развитие международных транспортных коридоров является в настоящее время приоритетным направлением развития транспортных коммуникаций, обеспечивающих функционирование значительного сектора экономики.

В целях максимального содействия развитию международной торговли, международного туризма и культурного сотрудничества, увеличению объемов экспортно-импортных и транзитных грузовых и пассажирских международных автомобильных перевозок Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта Российской Федерации проведена работа по включению важнейших магистральных дорог в систему автомобильных дорог международного значения Европы и Азии.

Федеральная автомагистраль М-7 "Волга" (Е-22) входит в состав панъевропейского коридора N 2 Лондон - Париж - Берлин - Варшава - Минск - Москва - Нижний Новгород - Екатеринбург.

На II Международной евроазиатской конференции по транспорту (г.Санкт-Петербург, 2000 г.) всеми заинтересованными странами было подписано дополнение к Меморандуму по развитию коридора N 2. В нем предусмотрено продление коридора до Нижнего Новгорода с перспективным его продлением до Екатеринбурга, предполагающим использование автомобильной дороги М-7 "Волга", проходящей по территории Нижегородской области, Чувашской Республики, Республики Татарстан, Удмуртской Республики и Пермской области.

Создание автомагистрали международного уровня, проходящей через территорию Чувашской Республики, будет способствовать увеличению международных транзитных перевозок и развитию международного туризма, комплексному развитию территорий муниципальных образований и их транспортных коммуникаций, повышению занятости и жизненного уровня населения.

1.2.5. Российские транспортные коридоры

Согласно перечню основных дорожных коридоров Российской Федерации через Чувашскую Республику проходят:

"Транссиб" N 1 - транспортный коридор в направлении "Запад - Восток" по маршруту Красное (граница с Белоруссией) - Смоленск - Москва - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Елабуга - Пермь - Екатеринбург - Тюмень - Ишим - Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Улан-Удэ - Чита - Хабаровск - Владивосток/Находка.

Надежная и круглогодичная эксплуатация магистрали позволит укрепить целостность государства, его геополитические, экономические и социальные интересы.

В состав "Транссиба" на территории Чувашской Республики вошла федеральная автомобильная дорога М-7 "Волга";

транспортный коридор N 12 в направлении "Север - Юг" по маршруту Сыктывкар - Киров - Йошкар-Ола - Чебоксары - Ульяновск - Саратов - Волгоград.

В состав коридора на территории Чувашской Республики входит федеральная автомобильная дорога А-151 Цивильск - Ульяновск, автомобильная дорога "Вятка" до выхода на автодорогу М-7 "Волга", федеральная автомобильная дорога "Вятка" (на участке от г.Новочебоксарска до границы с Республикой Марий Эл).

Общая протяженность автомобильных дорог в составе транспортных коридоров составляет:

международных - 173,2 км;

российских - 323,0 км.

Важными условиями укрепления осевых магистралей в широтном и меридиональном направлениях "Запад - Восток" и "Север - Юг" являются создание обходов городов и улучшение сервисного обустройства магистралей.

1.3. Проблемы развития дорожного хозяйства в Чувашской Республике

Несмотря на достаточную развитость, дорожная сеть в Чувашской Республике в настоящее время не в полной мере соответствует стратегическим, социальным и экономическим потребностям. Состояние дорожной сети нельзя считать оптимальным, а уровень их развития - достаточным.

На основании вышеприведенных данных можно сделать вывод, что основными проблемами дорожного комплекса в Чувашской Республике являются следующие:

не соответствует требованиям, предъявляемым к международным транспортным коридорам, проходящим по территории Чувашской Республики, транспортно-эксплуатационное состояние федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга";

не соответствует требованиям, предъявляемым к российским транспортным коридорам, транспортно-эксплуатационное состояние федеральной автомобильной дороги А-151 Цивильск - Ульяновск;

не полностью сформирована опорная сеть республиканских автомобильных дорог с твердым типом покрытия, на ней имеются грунтовые разрывы;

91,9% дорог общего пользования приходится на дороги III, IV, V категорий, при этом 59,8% составляют дороги IV категории;

транспортно-эксплутационное# состояние большинства мостов не соответствует современным нормативным требованиям по грузоподъемности и габаритам, в неудовлетворительном состоянии на 1 января 2006 г. находятся 56 мостов и один путепровод (19,3% общего количества мостов и путепроводов), общей протяженностью 4577,77 пог.м;

не обеспечивается восстановление ежегодного износа автомобильных дорог, растет "недоремонт". Это ведет к снижению несущей способности дорожного покрытия и уровня транспортно-эксплуатационного состояния дорог, прогрессирующему росту разрушений, что означает утрату государственного имущества Чувашской Республики, стоимость которого оценивается в 23,3 млрд. рублей, и росту затрат на восстановление этих дорог в 2,5-3 раза;

отсутствуют обходные магистрали для вывода транзитного транспорта из городов и крупных населенных пунктов, что приводит к снижению скорости потока, значительным потерям времени для пассажиров, повышению аварийности, ухудшению состояния окружающей среды;

отсутствуют подъезды к 486 сельским населенным пунктам, обеспечивающие выходы на республиканскую сеть автомобильных дорог;

не имеют дорог с твердым покрытием основные и главные улицы 1481 сельского населенного пункта Чувашской Республики;

недостаточное финансирование строительства, реконструкции и ремонтных работ на дорожной сети. Объемы поступающих из федерального бюджета и республиканского бюджета Чувашской Республики финансовых ресурсов меньше необходимой потребности на 40-50%.

Принимая во внимание выгодное экономико-географическое положение, увеличение спроса на автомобильные перевозки, значительный рост автомобилизации, одной из важнейших задач должны стать достаточно полное развитие и модернизация автодорожной сети в Чувашской Республике с целью обеспечения комплексного экономического роста, формирования устойчивых связей между субъектами хозяйственной деятельности, повышения уровня жизни населения.

1.3.1. Прогноз транспортных потоков и оценка степени соответствия параметров дорог интенсивности движения

Потребность в развитии и модернизации сети автомобильных дорог находится в зависимости от темпов социально-экономического развития Чувашской Республики.

Проблема роста внутреннего валового регионального продукта (далее - ВРП) тесно связана с пропускной способностью автомобильных дорог.

На перспективу до 2025 года на формирование уровня спроса на автомобильные перевозки будут оказывать влияние следующие факторы:

увеличение ВРП и доли сферы услуг в нем;

повышение экономической активности;

рост товарообмена как между субъектами Приволжского федерального округа, так и с различными регионами России, странами ближнего зарубежья по направлениям "Запад - Восток" и "Север - Юг";

расширение спектра предпринимательских услуг;

рост покупательной способности населения;

рост уровня автомобилизации;

увеличение клиентов с мелкопартионными грузоперевозками;

дальнейшее развитие туризма.

Ориентировочно объемы грузоперевозок автомобильным транспортом в Чувашской Республике увеличатся к 2025 году в 1,5-2 раза. Значительное влияние на развитие дорожной сети оказывают темпы автомобилизации населения. Если в настоящее время уровень автомобилизации составляет 86,2 легковых автомобиля на 1000 жителей, то, по прогнозам, к 2025 году он возрастет до 123 автомобилей на 1000 жителей. Увеличение парка легковых автомобилей способствует существенному росту интенсивности движения на автомобильных дорогах.

Из прогнозных данных интенсивности движения следует, что в целом по Чувашской Республике размеры транспортных потоков увеличатся в среднем в 1,8-2,0 раза. Темпы роста интенсивности движения на федеральной сети дорог будут значительно выше, чем на республиканских и местных автодорогах.

Дальнейшее расширение международного грузо- и пассажирообмена приведет к росту интенсивности движения на федеральной сети более чем в два раза, особенно на федеральных автомобильных дорогах М-7 "Волга", А-151 Цивильск - Ульяновск и А-119 "Вятка", входящих в международные и российские транспортные коридоры.

На республиканских дорогах, обеспечивающих преимущественно межрайонное и внутрирайонное сообщение, темпы роста интенсивности движения находятся в непосредственной зависимости от уровня и темпов социально-экономического развития района тяготения и прогнозируются ниже, чем на федеральной сети. Показатели темпов роста интенсивности движения на автомобильных дорогах в Чувашской Республике приведены в табл.5.

Таблица 5

Ежегодные темпы роста интенсивности движения на автомобильных дорогах в Чувашской Республике

(процент)

Административное значение дорог	Автомобили
	грузовые	легковые
Федеральные Республиканские (опорная сеть) Республиканские (не вошедшие в опорную сеть) Местные	3,0 3,0 2,0 2,0	5,0 4,0 3,0 2,5

Наибольшая интенсивность движения на двадцатилетний период прогнозируется на федеральной автомобильной дороге М-7 "Волга" - в пределах 35410-53800 авт./сут. На федеральной автомобильной дороге Цивильск - Ульяновск размеры транспортных потоков составят 8200-20990 авт./сут, по мере приближения к границе с Ульяновской областью интенсивность движения будет снижаться.

На подъездах к г.Чебоксары размеры интенсивности движения достигнут следующих значений:

западный подъезд к г.Чебоксары - 14020 авт./сут;

восточный подъезд к г.Чебоксары - 24130 авт./сут.

Максимального значения интенсивность движения достигнет на автомобильной дороге А-119 "Вятка" на участке Чебоксары - Новочебоксарск - 30340 авт./сут, на участке от г.Новочебоксарска к границе с Республикой Марий Эл размеры интенсивности снизятся до 14410 авт./сут.

В перспективе изменится также и структура транспортного потока. Доля легкового транспорта увеличится и достигнет 50-75% на федеральных дорогах и 50-60% - на республиканских.

В настоящее время ряд дорог по своим техническим параметрам не соответствует существующим показателям интенсивности движения. По прогнозам, вследствие увеличения интенсивности движения число таких дорог возрастет, что приведет к еще большему обострению транспортных проблем, особенно на федеральных и республиканских автомобильных дорогах, составляющих опорную сеть дорог Чувашской Республики.

Ежегодно увеличивающаяся интенсивность движения, рост объемов грузовых и пассажирских перевозок, транспортной подвижности населения, а следовательно, и возрастающая роль автомобильного транспорта в хозяйственном комплексе Чувашской Республики обусловливают развитие и модернизацию дорожной сети на ближайшие годы и перспективный период.

Данные по интенсивности движения на перспективу по автомобильным дорогам в Чувашской Республике приведены в табл.5 приложения N 2.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 30 марта 2011 г. N 112 в подраздел 1.3.2 раздела I настоящей республиканской целевой программы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

1.3.2. Обоснование потребности в модернизации и развитии дорожной сети Чувашской Республики

Автомобильные дороги, являясь одним из важнейших элементов транспортной системы, оказывают огромное влияние на социально-экономическое развитие Чувашской Республики и ее территорий. Развитость транспортных коммуникаций увеличивает стоимость земель и недвижимости, повышает инвестиционный рейтинг территорий, доступность школ, медицинских и культурных учреждений и предприятий. Дорожное строительство создает тысячи рабочих мест, дополнительные налоговые поступления в бюджеты муниципальных образований.

Чувашская Республика имеет выгодное экономико-географическое положение для развития транспортных систем и интеграции в общероссийскую систему международных транспортных коридоров:

расположена в центре России и имеет все преимущества центральности;

по ее территории проходит панъевропейский коридор N 2 Лондон - Париж - Берлин - Варшава - Минск - Москва - Нижний Новгород - Екатеринбург;

по ее территории проходят осевые российские магистрали в широтном и меридиональном направлениях:

"Запад - Восток" - "Транссиб" - Красное (граница с Белоруссией) - Смоленск - Москва - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Елабуга - Пермь - Екатеринбург - Тюмень - Ишим - Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Улан-Удэ - Чита - Хабаровск - Владивосток/Находка;

"Север - Юг" - транспортный коридор N 12 - "Сыктывкар - Киров - Йошкар-Ола - Чебоксары - Ульяновск - Саратов - Волгоград";

имеет короткие и удобные сложившиеся связи с другими регионами России и выходы на внешние направления в государства СНГ, ближнее и дальнее зарубежье.

По состоянию на 1 января 2006 г. республиканские дороги, составляющие опорную сеть Чувашской Республики, имеют 71,8% износа от балансовой стоимости, прочие республиканские дороги, не вошедшие в опорную сеть, - 54,4% износа (диаграмма 8).

Диаграмма 8

Показатель износа республиканских дорог по состоянию на 1 января 2006 года

"Диаграмма 8. Показатель износа республиканских дорог по состоянию на 1 января 2006 г."

Республиканские дороги по состоянию на 1 января 2006 г. имеют 57,7 % износа от балансовой стоимости (диаграмма 9) и требуют безотлагательных ремонтно-восстановительных работ, а также реконструкции на дорогах, где необходим перевод в более высокую категорию в соответствии с перспективной интенсивностью движения.

Диаграмма 9

Общий показатель износа республиканских дорог по состоянию на 1 января 2006 года

"Диаграмма 9. Общий показатель износа автомобильных дорог по состоянию на 1 января 2006 г."

Для сохранения существующей сети республиканских и местных автомобильных дорог необходимо ежегодно производить ремонт не менее 100 км дорог и модернизацию (капитальный ремонт) 40-50 км. Непринятие своевременных мер ведет к прогрессивному росту разрушений дорожного покрытия и основания, требующих еще больших затрат на их восстановление (в 1,5-2,5 раза).

Большая часть республиканской сети автомобильных дорог при современных нагрузках на нее работает с большим процентом износа от балансовой стоимости:

республиканские дороги, требующие проведения капитального ремонта, составляющие опорную сеть, с износом более 70%:

"Аниш", протяженностью 161,4 км, III, IV категорий;

"Сура", протяженностью 89,98 км, III, IV категорий;

Чебоксары - Сурское, протяженностью 120,63 км, III, IV категорий;

Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск, протяженностью 25,5 км, III, IV категорий;

Аликово - Ишаки, протяженностью 31,5 км, III, IV категорий;

"Волга" - Марпосад - Октябрьское - Козловка, протяженностью 51,6 км, III, IV категорий;

Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма, протяженностью 34,64 км, III категории;

М-7 "Волга" - Марпосад, протяженностью 32,9 км, III категории;

Янтиково - Чутеево - Большие Кайбицы, протяженностью 18,58 км, IV категории;

республиканские дороги, требующие проведения капитального ремонта, составляющие опорную сеть, с износом менее 70%:

Моргауши - Тораево - "Сура", протяженностью 24,02 км, IV категории;

Ядрин - д.Канаш, протяженностью 11,78 км, IV категории.

Для соединения сельских населенных пунктов автомобильными дорогами необходимо на местной сети построить 750,6 км новых дорог, ежегодно реконструировать не менее 339,6 км дорог и обеспечить по ним безопасный проезд по школьным маршрутам, выходы на территориальную сеть автомобильных дорог. Это позволит улучшить доступ жителей села к учреждениям здравоохранения, образования, культуры, предприятиям связи, торговли, общественного питания, бытового обслуживания, снизить затраты времени на перевозку пассажиров.

Опыт передовых стран показывает, что решение задачи развития дорожной сети может осуществляться только на основе государственных программ, в которых должны быть обозначены основные направления и меры по развитию автомобильных дорог в увязке с обеспечением их финансирования, осуществление которых позволяет стимулировать развитие инфраструктуры, экономический рост и содействует решению проблемы занятости населения.

Таким образом, из анализа фактического состояния опорной сети автомобильных дорог в Чувашской Республике и соответствия их требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, предъявляемым нормативными документами, а также с учетом опережения темпов роста автомобильного парка и грузоперевозок требуется принятие безотлагательных мер по приведению автомобильных дорог в состояние, отвечающее экономическому росту, решению социальных задач.

На основе выполненного анализа сформирована система программных мероприятий по развитию и модернизации дорожной сети в Чувашской Республике.

II. Основные цели и задачи Программы

Стратегия развития дорожного комплекса Чувашской Республики должна отвечать потребностям развития производительных сил и транспорта с целью создания благоприятных условий для устойчивого развития Чувашской Республики, максимального использования ее природно-ресурсного и социально-экономического потенциала, повышения конкурентоспособности и роста уровня жизни населения.

Основная цель Программы - формирование сети автомобильных дорог, адекватной потребностям экономики и населения.

Основными задачами в области развития транспортной инфраструктуры являются:

повышение транспортной доступности за счет соединения сельских населенных пунктов автодорогами с сетью дорог общего пользования;

формирование развитой сети автомобильных дорог,

в том числе:

формирование развитой дорожной опорной сети республиканских автомобильных дорог, отвечающих современным потребностям развивающейся экономики и требованиям международных стандартов;

абзац восьмой исключен;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца восьмого раздела II

повышение устойчивости функционирования дорожной сети за счет поддержания уровня транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог;

повышение уровня развития придорожного сервиса на дорожной сети.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 30 марта 2011 г. N 112 в раздел III настоящей республиканской целевой программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

III. Система программных мероприятий

Реализация Программы предусматривается по этапам.

На первом этапе (2006-2010 годы) мероприятия Программы ориентированы на наиболее важные направления, в первую очередь на ускоренное завершение строительства автомобильных дорог, соединяющих все населенные пункты Чувашской Республики, реконструкцию и строительство особо важных объектов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих функционирование опорной системы. Дальнейшие мероприятия Программы направлены на формирование развитой сети автомобильных дорог в Чувашской Республике.

3.1. Ускоренное строительство сети автомобильных дорог, соединяющих все населенные пункты Чувашской Республики, в 2006-2008 годах

Указом Президента Чувашской Республики от 21 августа 2006 г. N 68 "О мерах по ускоренному завершению строительства сети автомобильных дорог Чувашской Республики" соединение всех населенных пунктов Чувашской Республики сетью автомобильных дорог признано приоритетной республиканской задачей. Ускоренное строительство дорог к сельским населенным пунктам, не имеющим круглогодичной связи с районными центрами и выходов на опорную дорожную сеть, планируется осуществить в сжатые сроки - в 2007-2008 годах. Для реализации Указа в мероприятиях настоящей Программы пересмотрены сроки строительства дорог по ранее действовавшей Республиканской программе строительства автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с автомобильными дорогами общего пользования, на 2003-2010 годы с прогнозом до 2015 года.

В 2006-2008 годы необходимо построить к населенным пунктам дороги общей протяженностью 914,6 км, а также обеспечить по ним безопасную перевозку школьными автобусами учащихся школ.

Задача по ускоренному завершению строительства сети автомобильных дорог осуществляется с учетом принятия комплекса организационных мер, концентрации финансовых и материальных средств, с привлечением внебюджетных инвестиций.

Для ее выполнения следует:

расширить материально-техническую базу проектных институтов и организаций, усилить инженерный состав, ускорить работу по разработке и прохождению экспертизы проектов, находящихся в стадии разработки, пересмотреть и откорректировать проектно-сметную документацию с учетом современных требований, а также действующих градостроительных норм;

решить вопросы поставки инертных материалов, пригодных для строительства дорог, расширить поиск собственных месторождений, создать по территории Чувашской Республики определенные базовые точки запасов инертных материалов, расширить использование имеющихся запасов местных каменных материалов и песка, максимально минимизировать транспортные схемы их доставки;

решить вопросы использования земснарядов на реках Суре, Волге в Чувашской Республике и ближайших регионах, провести мобилизацию производственных мощностей дорожно-строительных организаций, наращивание мощностей асфальтобетонных заводов путем их модернизации и оснащения дополнительными установками по производству асфальтобетонной смеси, оборудованием для выпуска строительных материалов и изделий, повысить оснащенность дорожно-строительных предприятий современной техникой, необходимой для производства дорожных работ в сжатые сроки.

При выполнении мероприятий по соединению сельских населенных пунктов дорогами общего пользования стоит задача строительства дорог с "легким" типом покрытия в населенных пунктах, а также на подъездах к ним с использованием экономичных дорожно-строительных материалов, применением новых передовых инноваций и технологий.

Особое место отводится органам местного самоуправления муниципальных образований в развитии улично-дорожной сети, в наведении порядка в полосе отвода автомобильных дорог. С этой целью органам местного самоуправления необходимо сосредоточить в консолидированных бюджетах муниципальных районов средства на содержание и строительство автомобильных дорог местного значения.

Необходимо с участием жителей, муниципальных и частных предприятий организовать озеленение населенных пунктов, благоустройство уличной сети, стоянок, площадок, подъездных дорог, съездов в границах населенных пунктов, расчистить завалы вдоль автодорог, навести порядок на улицах, а также обеспечить их содержание в соответствии с санитарными и экологическими нормами.

Перечень автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с автомобильными дорогами общего пользования в Чувашской Республике, рекомендуемых к строительству в 2006-2008 годах, приведен в табл.6а приложения N 2 к Программе.

Ежегодные перечни объектов строительства, объемы работ и график ввода объектов в эксплуатацию формируются по предложениям муниципальных районов и утверждаются Кабинетом Министров Чувашской Республики.

Реализация мероприятий базируется на принципах партнерства органов исполнительной власти Чувашской Республики с органами местного самоуправления, организациями, расположенными в сельской местности.

Решение задачи строительства автомобильных дорог позволит улучшить доступ жителей села к учреждениям здравоохранения, образования, культуры, предприятиям связи, торговли, общественного питания, бытового обслуживания, снизить затраты времени на перевозку пассажиров.

Сводные объемы строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, соединяющих сельские населенные пункты, приведены в табл.6.

Таблица 6

Сводные объемы строительства и реконструкции республиканских автомобильных дорог к сельским населенным пунктам

N пп	Наименование районов	Вид работ	Наме- чено к строи- тель- ству и рекон- струк- ции, км	Ориентировочная стоимость строительства, млн. рублей (в ценах на 1 января 2006 г.)/км
				всего	2006 г.	2007 г.	2008 г.
1	2	3	4	5	6	7	8
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.	Алатырский Аликовский Батыревский Вурнарский Ибресинский Канашский Козловский Комсомольский Красноармейский Красночетайский Мариинско- Посадский Моргаушский Порецкий Урмарский Цивильский Чебоксарский Шемуршинский Шумерлинский Ядринский Яльчикский Янтиковский Итого по местной сети автодорог	строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство строитель- ство	41,3 61,8 39,6 53,3 40,8 46,3 29,8 9,6 52,6 47,4 73,8 39,6 26,4 14,5 99,9 71,1 56,6 28,3 53,3 17,5 10,5 914,0	363,2 700,2 367,0 524,2 415,2 448,6 257,6 95,6 543,2 444,5 631,6 318,4 192,8 146,4 881,8 685,9 439,7 246,9 447,7 173,1 84,9 8408,5	8,0 0,0 49,4 3,7 88,5 7,3 41,8 4,1 29,9 2,7 53,2 5,8 18,1 1,4 33,6 3,2 39,8 3,6 52,7 4,4 31,7 2,8 52,4 7,7 14,8 0,4 68,1 5,0 147,7 13,4 54,8 4,5 43,4 3,1 35,2 2,0 53,6 4,1 33,8 3,6 19,4 3,2 969,9 86,0	68,6 8,0 114,7 8,0 249,7 29,8 228,3 22,5 145,9 15,1 239,2 26,3 113,6 14,4 21,9 2,1 149,9 15,9 193,7 22,6 254,0 32,4 134,5 15,1 93,5 10,2 58,1 7,3 345,6 40,0 312,8 32,5 184,8 31,3 113,4 16,5 297,1 37,5 118,9 11,9 24,5 2,6 3462,7 402,0	286,6 33,3 536,1 50,1 28,8 2,5 254,1 26,7 239,4 23,0 156,2 14,2 125,9 14,0 40,1 4,3 353,5 33,1 198,1 20,4 345,9 38,6 131,5 16,8 84,5 15,8 20,2 2,2 388,5 46,5 318,3 34,1 211,5 22,2 98,3 9,8 97,0 11,7 20,4 2,0 41,0 4,7 3975,9 426,0

------------------------------

Примечание. Протяженность и стоимость дорожных работ уточняются на стадии разработки инженерных проектов по каждому конкретному объекту.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 раздел III настоящей республиканской целевой программы дополнен подразделом 3.1.1, вступающим в силу со дня официального опубликования названного постановления

3.1.1. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

Для проведения на территории сельских населенных пунктов мероприятий, направленных на решение проблемы транспортной доступности объектов социальной инфраструктуры и обеспечение своевременного оказания скорой медицинской помощи, а также на развитие агропромышленного комплекса, необходимо осуществить строительство и реконструкцию местных автомобильных дорог в границах населенных пунктов, что позволит увеличить количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в том числе в границах населенных пунктов поселений.

3.2. Формирование развитой сети автомобильных дорог

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в подраздел 3.2.1 подраздела 3.2 раздела III настоящей республиканской целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

3.2.1. Развитие сети автомобильных дорог на перспективных направлениях и в обход перегруженных транспортных узлов на федеральных, республиканских автомобильных дорогах с высоким интенсивным движением и на местной сети автомобильных дорог

Планирование сети автомобильных дорог в Чувашской Республике осуществляется на основе Схемы развития сети автомобильных дорог Чувашской Республики и комплекса приоритетных проектов строительства и реконструкции, направленных на решение задачи по формированию развитой опорной дорожной сети. Развитие федеральной и республиканской сети автомобильных дорог на перспективных направлениях Чувашской Республики рассматривается во взамосвязанности# этих мероприятий с подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848, которые будут финансироваться из федерального бюджета.

В связи с ускоренной реализацией мероприятий по соединению населенных пунктов Чувашской Республики с сетью дорог общего пользования развитие республиканской сети (опорной) дорог в период до 2010 года будет осуществляться только по наиболее важным объектам, обеспеченным финансированием из федерального бюджета.

В период до 2010 года необходимо реконструировать федеральную автомобильную дорогу "Волга" по параметрам I категории, в том числе построить мостовой переход через р.Суру. На республиканской опорной сети следует построить 26,3 км дорог и один путепровод протяженностью 40,2 пог.м, в том числе перевести из внекатегорийных грунтовых дорог 8,28 км, начать строительство автодороги в обход г.Ядрина с выходом через с.Сареево на автодорогу "Сура", провести реконструкцию дорог протяженностью 5,46 км, двух мостовых переходов протяженностью 59,7 пог.м, продолжить реконструкцию республиканской автомобильной дороги "Аниш" в районе пгт Урмары со строительством путепровода через железную дорогу "Москва - Казань".

В 2011-2015 годах планируется построить и реконструировать на региональной и межмуниципальной сети 38,3 км дорог, в том числе перевести из внекатегорийных (грунтовых) 10,088 км дорог. Планируется продолжить развитие местной сети автомобильных дорог протяженностью 99,5 км.

Абзац шестой утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца шестого подраздела 3.2.1 раздела III

Перечни автомобильных дорог федерального, республиканского и местного значения (межмуниципального характера), рекомендуемых к строительству и реконструкции на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года, представлены в табл.6 приложения N 2 к Программе.

Ежегодная программа дорожных работ формируется государственными и муниципальными заказчиками в пределах бюджетных ассигнований, по приоритетности объектов и значимости с учетом:

объектов, ввод которых направлен на формирование международных, российских и региональных транспортных коридоров;

переходящих объектов незавершенного строительства и реконструкции с высокой степенью готовности;

вновь начинаемых объектов в "зонах роста", ввод которых обеспечивает высокий экономический эффект от капитальных вложений;

объектов, ввод которых должен обеспечивать снижение аварийности и повышение безопасности дорожного движения на республиканской дорожной сети.

При этом наибольшая эффективность от реализации мероприятий Программы будет достигаться при:

создании организационных и экономических механизмов заинтересованности исполнителей дорожных работ в финансировании научных исследований и использовании научных разработок, системы стимулов инновационной активности и заинтересованности в использовании результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ организациями и предприятиями дорожного хозяйства;

формировании государственного заказа на крупные инновации по наиболее значимым проблемам дорожного хозяйства.

По результатам реализации мероприятий на республиканских автомобильных дорогах увеличится доля автомобильных дорог I, II, III категорий, что означает повышение пропускной способности дорожной сети, сокращение времени в пути и снижение транспортных издержек для всех пользователей дорог. Увеличение пропуска транзита в обход городов и крупных населенных пунктов приведет к снижению уровня транспортных шумов в населенных пунктах при прохождении тяжелой техники, токсичных выбросов и уменьшению концентрации загрязняющих веществ в атмосферу, окажет положительное влияние на снижение дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в подраздел 3.2.2 подраздела 3.2 раздела III настоящей республиканской целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

3.2.2. Развитие сети дорог, способствующих развитию туризма в Чувашской Республике

В 2011-2025 годах планируется строительство автодороги "Волга" - Засурье - граница с Республикой Марий Эл, протяженностью 3,6 км, IV категории, с асфальтобетонным покрытием, которая послужит продолжением автомобильной дороги, проходящей по территории Республики Марий Эл, "Козьмодемьянск - Яштуга - Засурье" с выходом на федеральную дорогу М-7 "Волга".

В эти же годы планируется строительство подъезда к логистическому центру с терминалом навалочно-насыпных грузов в нижнем бьефе Чебоксарской ГЭС у г.Новочебоксарска с выходом на автомобильную дорогу "Вятка" до выхода на автодорогу "Волга", протяженностью 10,95 км. Дорога обеспечит подъезд к новому грузовому терминалу. Проектируется автомобильная дорога по параметрам I категории с асфальтобетонным покрытием. Новое направление автомобильной дороги включает в себя также строительство путепровода через ул.Промышленную и моста через р.Кукшум.

Результатом реализации мероприятий Программы должны стать улучшение состояния и повышение пропускной способности дорожной сети. Развитие автомобильных дорог общего пользования должно улучшить доступ к важнейшим объектам транспортной инфраструктуры, рекреационным зонам и способствовать развитию туризма в Чувашии.

В результате выполнения Программы за 2006-2025 годы должно быть построено и реконструировано 1753,8 км автомобильных дорог, в том числе республиканских - 586,5 км, местных - 1167,3 км, включая улично-дорожную сеть в сельских поселениях и городах.

На строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования в Чувашской Республике необходимо привлечь за счет всех источников финансирования 47589,3 млн. рублей, из них на развитие республиканской сети - 24233,9 (51%), на развитие местной сети - 23355,4 млн. рублей (49%). Сводные объемы работ по строительству и реконструкции автодорог по этапам реализации Программы сведены в табл. 7.

Таблица 7

Сводные объемы работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог по этапам реализации Программы

Административное значение дорог	Единица измерения	2006-2010 гг.	2011-2015 гг.	2016-2025 гг.	2006-2025 гг.
Строительство и реконструкция республиканских дорог	млн. рублей	2236,9	2412,5	19584,5	24233,9
	км	47,2	38,3	444,5	530,0
Строительство и реконструкция местных дорог	млн. рублей	10050,5	4320,8	8984,1	23355,4
	км	841,7	99,5	245,1	1186,3
Всего по дорогам общего пользования в Чувашской Республике	млн. рублей	12287,4	6733,3	28568,6	47589,3
	км	888,9	137,8	689,6	1716,3
в том числе возврат кредита	млн. рублей	641,3	1182,9	0,0	1824,2

3.2.3. Исключен.

Информация об изменениях:

См. текст подраздела 3.2.3 раздела III

3.2.4. Исключен.

Информация об изменениях:

См. текст подраздела 3.2.4 раздела III

3.3. Сохранение действующей сети автомобильных дорог, восстановление несущей способности дорожных одежд с учетом современных нагрузок

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 подраздел 3.3.1 раздела III настоящей республиканской целевой программы изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

3.3.1. Выполнение полного комплекса работ по содержанию и ремонту республиканских и местных дорог

Выполнение полного комплекса работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог состоит в постоянном поддержании дорог и мостовых сооружений в транспортно-эксплуатационном состоянии, отвечающем нормативным требованиям, в обеспечении непрерывности и безопасности движения по ним, а также в своевременном устранении дефектов и разрушений, возникающих в ходе их эксплуатации под воздействием автомобильного транспорта и природно-климатических факторов. Для этого необходимо обеспечивать восстановление слоев износа, проводить ремонт не менее 130 км дорог в год.

Основные требования к транспортно-эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, принцип оценки состояния и планирования работ по их ремонту и содержанию определены ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги", техническими правилами ремонта и содержания автомобильных дорог и улицы, требованиями к эксплуатационному состоянию по условиям обеспечения безопасного дорожного движения (ВСН 24-88), постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 16 мая 2008 г. N 132 "Об автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения в Чувашской Республике".

На всех дорогах должно проводиться эффективное содержание, обеспечивающее уход и сохранность сооружений при оптимальном расходовании выделенных бюджетных средств и материально-технических ресурсов. В установленные межремонтные сроки должен выполняться комплекс ремонтных работ по восстановлению несущей способности дорожных одежд и основных конструктивов дороги.

Из анализа соответствия параметров дорожной сети нормативным требованиям, а также прогнозируемым транспортным потокам следует, что для приведения дорог в состояние, отвечающее экономическому росту, решению социальных задач, целесообразно выполнять в первую очередь объемы работ по ремонту, модернизации (капитальному ремонту) и содержанию дорог и мостов. С учетом неудовлетворительного технического состояния автомобильных дорог предусматривается осуществить переход от практики остаточного принципа финансирования работ по содержанию и ремонту к увязке с их финансированием по потребности, от ремонта отдельных небольших участков автомобильных дорог и сооружений на них к технологии маршрутного ремонта.

В соответствии с требованиями Федерального закона от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" и Федерального закона от 6 октября 1999 г. N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", а также с учетом постановления Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2006 г. N 209 "О некоторых вопросах, связанных с классификацией автомобильных дорог в Российской Федерации" определены перечни автомобильных дорог в Чувашской Республике, относящихся к республиканской и муниципальной собственности.

В целях приведения к современным параметрам магистральных улиц городов и населенных пунктов в Программе предусмотрены мероприятия по их капитальному ремонту и ремонту на условиях паритетного софинансирования из республиканского бюджета Чувашской Республики и местных бюджетов.

Сводные объемы работ по ремонту, модернизации и содержанию автомобильных дорог общего пользования сведены в табл. 8.

Таблица 8

Сводные объемы работ по капитальному ремонту (модернизации), ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

N пп	Значение дорог и виды работ	Единица измерения	2006-2010 гг.	2011-2015 гг.	2016-2025 гг.	2006-2025 гг.
1.	Капитальный ремонт (модернизация), ремонт	млн. рублей	4521,9	3008,6	44123,6	51654,1
1.1.	Республиканские дороги - всего	млн. рублей	3190,9	2257,2	30095,9	35544,0
	в том числе:
	автомобильные дороги	млн. рублей	2800,4	1826,1	26802,1	31428,6
		км	462,6	298,5	546,8	1307,9
	искусственные сооружения	млн. рублей	390,5	431,1	3293,8	4115,4
		пог.м	173,9	751,0	2304,5	3229,4
1.2.	Местные дороги - всего	млн. рублей	1331,0	751,4	14027,7	16110,1
	в том числе:
	автомобильные дороги	млн. рублей	1116,5	712,3	12416,3	14245,1
		км	258,6	128,1	537,1	923,8
	искусственные сооружения	млн. рублей	48,9	39,1	161,6	249,6
	магистральные улицы	млн. рублей	165,6	0,0	1449,8	1615,4
2.	Содержание	млн. рублей	2229,2	2980,6	14598,1	19807,9
2.1.	Республиканские дороги - всего	млн. рублей	1189,1	1461,2	8591,6	11241,9
	в том числе:
	автомобильные дороги	млн. рублей	1132,7	1385,3	8395,4	10913,4
	искусственные сооружения	млн. рублей	56,4	75,9	196,2	328,5
2.2.	Местные дороги - всего	млн. рублей	1040,1	1519,4	6006,5	8566,0
	в том числе:
	автомобильные дороги	млн. рублей	1013,3	1476,0	5849,2	8338,5
	искусственные сооружения	млн. рублей	26,8	43,4	157,3	227,5
	Всего	млн. рублей	6751,1	5989,2	58721,7	71462,0

Таким образом, на капитальный ремонт (модернизацию), ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования в Чувашской Республике необходимо 71462,0 млн. рублей, в том числе автомобильных дорог республиканской сети - 46785,9 млн. рублей (65,5%), местной сети - 24676,1 млн. рублей (34,5%).

3.3.2. Проведение мониторинга состояния дорог, паспортизации и диагностики автомобильных дорог и мостовых сооружений

Планирование объемов работ по содержанию и ремонту дорожной сети наиболее эффективно осуществлять на основе данных диагностики, транспортно-эксплуатационного состояния с использованием современных автоматизированных методов прогнозирования состояния автомобильных дорог.

С этой целью на автомобильных дорогах в комплексе работ по содержанию специализированными организациями необходимо проводить периодическое диагностическое обследование дорог и мостовых сооружений, паспортизацию и анализ причин дорожно-транспортных происшествий. Наиболее эффективным является внедрение на республиканской и муниципальной сети автомобильных дорог информационных систем связи, автоматизированной системы управления "АСУ - Дороги Чувашии", которая позволит обеспечить широкую информированность о состоянии дорожной сети.

Для этого предусматривается выполнение:

технической диагностики и оценки состояния автомобильных дорог и мостовых сооружений;

мониторинга очагов аварийности, в том числе на железнодорожных переездах и пересечениях автомобильных дорог;

мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния дорог (доведение проезжей части дорог до требований норм, укрепление обочин, проведение своевременных ремонтных работ с целью повышения коэффициента сцепления, улучшение зимнего содержания и т.д.).

3.4. Мероприятия по развитию дорожного сервиса

Модернизация и развитие сети автомобильных дорог неразрывно связаны с совершенствованием и улучшением уровня сервисного обслуживания, которые прежде всего обеспечивают необходимые услуги и условия для безопасного движения на дорогах, получение информации о состоянии проезда на дорогах, дают возможность нормального отдыха пользователям автомобильных дорог и способствуют развитию автотуризма.

Основные мероприятия по развитию дорожного сервиса на автомобильных дорогах Чувашской Республики приведены в приложении N 1 к подпрограмме "Модернизация и развитие придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года".

3.5. Строительство автомобильных дорог с привлечением кредитных средств международных финансовых организаций

В рамках реализации Программы предусматривается развитие сотрудничества с международными финансовыми организациями, направленного на привлечение дополнительных инвестиций в дорожное строительство, изучение мирового опыта в области организации строительства автомобильных дорог, повышения их технико-эксплуатационных характеристик, страхования рисков, оптимизации развития региональных дорожных сетей.

Перечень автомобильных дорог, строительство которых осуществляется с привлечением кредитных средств международных финансовых организаций, утверждается распоряжением Кабинета Министров Чувашской Республики.

Программа предусматривает оказание государственной поддержки подрядным организациям, осуществляющим строительство автомобильных дорог с привлечением кредитных средств международных финансовых организаций, в форме субсидирования процентных ставок в размере 100% за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики.

Кроме того, Программой государственных внутренних заимствований Чувашской Республики на 2007 год предусмотрено предоставление государственной гарантии Чувашской Республики государственному унитарному предприятию Чувашской Республики "Чувашавтодор" - генеральному подрядчику, определенному на конкурсной основе, - для строительства автомобильных дорог на территории Чувашской Республики в обеспечение обязательств по кредиту, предоставляемому Международной финансовой корпорацией (далее - МФК) в соответствии с кредитным договором, заключенным между МФК и государственным унитарным предприятием Чувашской Республики "Чувашавтодор", от 18 июня 2007 г. (далее - кредитный договор МФК), до полного обеспечения исполнения обязательств государственного унитарного предприятия Чувашской Республики "Чувашавтодор" перед МФК.

ГАРАНТ:

См. постановление Государственного Совета Чувашской Республики от 10 июля 2007 г. N 167 "Об утверждении Договора о предоставлении государственной гарантии между Чувашской Республикой и Международной финансовой корпорацией"

См. постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от 21 июня 2007 г. N 150 "Об утверждении Правил расходования кредитных средств, предоставляемых Международной финансовой корпорацией, обязательства по возврату которых обеспечиваются государственной гарантией Чувашской Республики, привлекаемых для финансирования строительства объектов республиканской целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

Генеральному подрядчику также предоставляется субсидия за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики на возмещение расходов, связанных с обслуживанием кредита, предоставляемого МФК, включая расходы по выплате основной суммы кредита, процентов, а также иных платежей, подлежащих уплате МФК в соответствии с условиями кредитного договора МФК.

Планируемые объемы финансирования из республиканского бюджета Чувашской Республики строительства автомобильных дорог с привлечением кредитных средств МФК представлены в табл.9.

Указанные объемы финансирования могут уточняться с учетом условий кредитного договора МФК.

Таблица 9

Планируемые объемы финансирования из республиканского бюджета Чувашской Республики строительства автомобильных дорог с привлечением кредитных средств международных финансовых организаций

(тыс. рублей)

Наименование расходов	Источник финансирования	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.
Субсидии на возмещение затрат на обслуживание кредита	республиканский бюджет Чувашской Республики	24553	2703	470	387	387	387	387	387
Субсидирование процентных ставок	республиканский бюджет Чувашской Республики		96307	115079	96263	77920	59753	41234	22891	4548
Погашение кредита	республиканский бюджет Чувашской Республики			108333	216667	216667	216667	216667	216667	108333

3.6. Развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов

В соответствии с Посланием Президента Чувашской Республики Н.В. Федорова Государственному Совету Чувашской Республики "Успехи Чувашии - в инициативе каждого!" Программой предусматриваются мероприятия по развитию улично-дорожной сети сельских населенных пунктов Чувашской Республики.

Большинство сельских населенных пунктов Чувашской Республики не имеют благоустроенных улиц и дорог. Подъездные автодороги к сельским населенным пунктам в основном построены до общественных центров: администраций поселений, клубов, школ, магазинов, отделений связи. В настоящее время общая протяженность участков автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, находящихся в границах населенных пунктов поселений, составляет 680,3 км. По данным администраций муниципальных районов, не имеют покрытия 1490 км основных и главных улиц и дорог в 1481 сельском населенном пункте республики, не благоустроены съезды и переезды, отсутствуют тротуары.

Реализация мероприятий Программы по развитию улично-дорожной сети населенных пунктов поселений предусматривается за 2009-2020 годы.

Мероприятия Программы осуществляются органами местного самоуправления на основании разработанных ими проектов по комплексной компактной застройке и благоустройству сельских населенных пунктов, включая развитие улично-дорожной сети.

Отбор сельских поселений, на территории которых будут реализованы проекты по комплексной компактной застройке и благоустройству сельских населенных пунктов в рамках реализации Указа Президента Чувашской Республики от 19 января 2009 г. N 1 "Об осуществлении пилотного проекта по комплексной компактной застройке и благоустройству сельских поселений в Чувашской Республике", будет осуществляться на конкурсной основе в соответствии с порядком, установленным Кабинетом Министров Чувашской Республики.

Выполнение мероприятий Программы позволит благоустроить улично-дорожную сеть сельских населенных пунктов Чувашской Республики и качественно улучшить условия проживания жителей в сельских районах республики. Наличие улиц и дорог с твердым покрытием повышает транспортную доступность, позволяет использовать личный и общественный автотранспорт круглогодично, что стимулирует развитие личных подсобных хозяйств, коллективных сельхозпредприятий.

Финансирование мероприятий Программы предусматривается на проекты, отобранные по результатам конкурсного отбора сельских поселений в рамках реализации Указа Президента Чувашской Республики от 19 января 2009 г. N 1 "Об осуществлении пилотного проекта по комплексной компактной застройке и благоустройству сельских поселений в Чувашской Республике".

В соответствии со статьей 13 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" полномочия по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения отнесены к полномочиям органов местного самоуправления.

Органы местного самоуправления (муниципальные заказчики) осуществляют:

составление и утверждение перечней строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения сельских населенных пунктов;

разработку и утверждение проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения сельских населенных пунктов;

организацию конкурсного размещения муниципальных заказов и заключения муниципальных контрактов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений;

организацию работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов поселений с вводом в эксплуатацию и регистрацией права собственности.

Общий объем финансирования мероприятий по развитию улично-дорожной сети сельских населенных пунктов в ценах соответствующих лет составляет 13491,1 млн. рублей, в том числе:

субсидии из республиканского бюджета Чувашской Республики - 12162,2 млн. рублей;

собственные средства местных бюджетов - 1328,9 млн. рублей.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в подраздел 3.7 раздела III настоящей республиканской целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

3.7. Развитие улично-дорожной сети городских округов

За последние годы рост объемов производства, строительства и торговли, увеличение объемов перевозки грузов и пассажиров в городских округах способствовали повышению спроса на услуги автомобильного транспорта.

Рост спроса на автомобильные перевозки в городских округах сопровождался увеличением числа автотранспортных средств. За период 2003-2010 годов их количество возросло в 1,48 раза (с 136171 ед. до 201654 ед.), к 2015 году ожидается увеличение на 30%. Из общего количества автомобилей в городских округах зарегистрировано 56%.

По состоянию на 1 января 2011 г. в городских округах находится в эксплуатации 931 км дорог, что составляет 11,9% от общей протяженности автомобильных дорог в Чувашской Республике. Межремонтные сроки только по центральным дорогам просрочены в 2-3 раза. Недостаточное финансирование с учетом возможностей бюджетов городских округов не позволяло на протяжении ряда лет выдерживать межремонтные сроки дорог, а также проводить их реконструкцию с учетом резко возросшей интенсивности движения транспортных средств, тем более вести строительство новых дорог.

Рост автомобилизации и интенсивности движения автомобильного транспорта, отсутствие объездных дорог увеличивают транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть, приводят к обострению транспортных проблем и оказывают отрицательное воздействие на экологическую обстановку в городах.

Значительные сложности в организации движения возникают также из-за наличия большого количества естественных и искусственных препятствий (реки, железнодорожные пути).

Анализ состояния городских магистралей и уличной сети позволяет обозначить следующие проблемы:

отсутствие надежных транспортных связей (широтных и радиальных) между разобщенными районами города, между центром и периферийными районами, а также выходов на внешние трассы федерального и межмуниципального значения;

отсутствие дублеров основных магистралей с транспортными развязками, обеспечивающих разгрузку существующей магистральной сети, особенно в центральной части городов;

несоответствие технических параметров магистральных улиц и искусственных сооружений действующим нормативам и размерам интенсивности движения автотранспорта на них;

отсутствие достаточного числа подземных переходов, транспортных развязок в разных уровнях.

Эти проблемы городских дорог не обеспечивают необходимый уровень комфортности и безопасности участников дорожного движения, в связи с этим необходимо увеличить инвестиции в развитие городской дорожной инфраструктуры.

Автомобильные дороги в городских округах до недавнего времени не были отнесены к дорогам общего пользования, поэтому источники финансирования развития и содержания улично-дорожной сети недостаточно четко определены.

Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установил новую классификацию автомобильных дорог в зависимости от их значения. К автомобильным дорогам общего пользования местного значения городского округа отнесены автомобильные дороги общего пользования в границах городского округа (за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения и частных).

Вышеназванным Федеральным законом определены основы функционирования автомобильных дорог, в том числе полномочия органов местного самоуправления в области использования местных автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

В целях совершенствования полномочий органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности требуется провести комплекс мероприятий по:

совершенствованию нормативных правовых актов в области дорожной деятельности, принимаемых органами местного самоуправления городских округов;

приведению классификации улично-дорожной сети в соответствие с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации, составлению и утверждению органами местного самоуправления городских округов перечней автомобильных дорог местного значения общего и необщего пользования;

совершенствованию системы управления дорожным хозяйством в городских округах и созданию уполномоченных органов управления дорогами и транспортным комплексом.

Реализация мероприятий Программы, направленных на развитие улично-дорожной сети городских округов, сориентированных на достижение программных целей, осуществляется во взаимодействии с органами исполнительной власти Чувашской Республики и органами местного самоуправления городских округов. Они включают в себя:

организацию и проведение подготовительного этапа работ;

организацию и проведение дорожных работ на первоочередных объектах развития магистральной улично-дорожной сети;

разработку и принятие органами местного самоуправления городских округов нормативных правовых актов в области дорожной деятельности.

Подготовительным этапом развития улично-дорожной сети является разработка градостроительной документации.

Генеральные планы городских округов являются основными документами, определяющими основные пути развития городов, включая благоустройство, развитие инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры.

С учетом имеющихся генеральных планов городских округов сформированы основные направления градостроительного развития в городских округах (гг. Алатырь, Канаш, Шумерля, Новочебоксарск и Чебоксары).

По мере реализации и исходя из реальных возможностей республиканского бюджета Чувашской Республики и бюджетов городских округов будет продолжено дальнейшее перспективное развитие магистральной улично-дорожной сети.

В рамках реализации Указа Президента Российской Федерации от 28 июля 2012 г. N 1061 "О праздновании 550-летия основания г. Чебоксары и 100-летия образования Чувашской автономной области" и распоряжения Правительства Российской Федерации от 28 января 2013 г. N 74-р будут выполняться работы по реконструкции улично-дорожной сети г. Чебоксары, что позволит обеспечить безопасность движения транспортных колонн участников и гостей в период празднования памятных дат, а также обслуживание автотранспортом объектов и мест проведения праздничных мероприятий.

Целесообразность выделения бюджетных инвестиций, предлагаемых к софинансированию из республиканского бюджета Чувашской Республики, рассматривается на Совете по инвестиционной политике и в Министерстве экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики. Распределение средств республиканского бюджета Чувашской Республики на строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения в границах городского округа утверждается постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики.

Общий объем финансирования мероприятий по развитию улично-дорожной сети городских округов в ценах соответствующих лет составляет 5169,7 млн. рублей, в том числе:

субсидии из республиканского бюджета Чувашской Республики - 4652,8 млн. рублей;

средства местных бюджетов - 516,9 млн. рублей.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в раздел IV настоящей республиканской целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

IV. Ресурсное обеспечение Программы

Основными источниками финансирования Программы являются:

средства федерального бюджета (мероприятия подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), субсидии федерального бюджета, выделяемые на финансирование дорожного хозяйства Чувашской Республики, предусмотренные по разделу "Межбюджетные трансферты";

средства республиканского бюджета Чувашской Республики;

средства бюджетов муниципальных районов и городских округов;

средства банков, в том числе Международного банка реконструкции и развития, под гарантию Кабинета Министров Чувашской Республики;

средства внебюджетных источников и юридических лиц на условиях частно-государственного партнерства.

Развитие дорожного хозяйства, включающего федеральные, республиканские и местные автомобильные дороги, возможно по четырем вариантам:

базовый вариант - предусматривает сохранение существующих объемов финансирования дорожной отрасли Чувашской Республики, сложившихся в 2004-2005 годах, на уровне 2,3% от ВРП;

пессимистический вариант - предусматривает увеличение объемов финансирования дорожной отрасли до 2,8% от ВРП;

средний (экономичный) вариант - предусматривает концентрацию ресурсов на важнейших для экономики Чувашской Республики проектах модернизации и развития дорожной сети с увеличением объемов финансирования дорожной отрасли до 3,3%;

оптимистический вариант - предусматривает развитие дорожной сети Чувашской Республики в соответствии с потребностями населения и экономики и полное удовлетворение спроса на автомобильные перевозки, требует увеличения объемов финансирования дорожной отрасли от 3,5 до 6% от ВРП.

Прогноз роста ВРП принят по данным Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации.

Сохранение объемов финансирования дорожной отрасли Чувашской Республики на уровне 2,3% от ВРП (базовый вариант) приведет к:

снижению уровня содержания федеральных и республиканских дорог ниже нормативного, увеличению объемов "недоремонта", что резко уменьшит транспортно-эксплуатационные характеристики дорог, вызовет разрушение значительной части дорожной сети, скажется на росте дорожно-транспортных происшествий;

дальнейшей консервации строительства и реконструкции незавершенных объектов, так как за счет имеющихся ресурсов возможно будет обеспечить строительство и реконструкцию только объектов незавершенного производства.

Следовательно, базовый вариант, предусматривающий сохранение объемов финансирования дорожной отрасли на уровне 2,3% от ВРП, является неприемлемым, так как приведет к разрушению имеющейся сети дорог общего пользования в Чувашской Республике.

Пессимистический вариант также не может быть рекомендован к реализации, так как он не позволит к 2025 году:

достичь поставленных задач по модернизации и развитию федеральных, республиканских и местных автомобильных дорог;

провести модернизацию и реконструкцию всей сети дорог с грунтовым покрытием;

обеспечить необходимый прирост сети дорог высших категорий;

обеспечить необходимую скорость и безопасность движения транспортных потоков;

привести параметры автомобильных дорог в соответствие прогнозируемой интенсивности движения транспортных потоков.

По пессимистическому варианту возможно строительство только первоочередных и окончание реконструкции незавершенных объектов на федеральной сети, на республиканской сети - развитие основных участков межрегиональных транспортных коридоров, но останется незавершенным формирование межрегиональных транспортных коридоров.

Пессимистический вариант, предусматривающий увеличение объемов финансирования дорожной отрасли на уровне сложившихся в предыдущие годы, является также неприемлемым, так как он не решает основные проблемы, имеющиеся в настоящее время в дорожном хозяйстве Чувашской Республики.

Финансирование дорожной отрасли по среднему (экономичному) варианту, предусматривающему концентрацию ресурсов на важнейших для экономики Чувашской Республики проектах модернизации и развития дорожной сети с увеличением объемов финансирования дорожной отрасли до 3,3%, позволит:

достичь поставленных задач по модернизации и развитию только опорной сети автомобильных дорог в Чувашской Республике, включающей федеральные и основные республиканские дороги;

частично привести республиканские и местные дороги общего пользования, не входящие в опорную сеть дорог Чувашской Республики, в соответствие технико-эксплуатационным требованиям.

По среднему (экономичному) варианту возможны модернизация и развитие федеральной сети в соответствии с прогнозируемой интенсивностью движения транспортных потоков и технико-эксплуатационными требованиями, на республиканской сети - развитие основных участков российских транспортных коридоров.

Однако средний (экономичный) вариант не позволит к 2025 году:

привести всю сеть дорог общего пользования в соответствие транспортно-эксплуатационным требованиям;

обеспечить необходимый прирост сети дорог высших категорий;

ликвидировать отставание в развитии сети автодорог общего пользования от потребностей экономики и населения Чувашской Республики.

К реализации Программы принят средний (экономичный) вариант, предусматривающий увеличение объемов финансирования дорожной отрасли от 2,9% ВРП в 2006 году до 3,3% в 2010 году.

На реализацию настоящей Программы необходимо 121554,3 млн. рублей, в том числе:

на мероприятия по модернизации и развитию автомобильных дорог (табл. 10) - 119051,3 млн. рублей, из них:

на строительство и реконструкцию - 47589,3 млн. рублей;

на капитальный ремонт (ремонт) - 51654,1 млн. рублей;

на содержание - 19807,9 млн. рублей;

на мероприятия по модернизации и развитию придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах - 2503,0 млн. рублей.

Таблица 10

Объемы финансирования мероприятий по модернизации и развитию автомобильных дорог в Чувашской Республике по этапам реализации Программы

Этапы реализации Программы, годы	Объем финансирования мероприятий по строительству, реконструкции, модернизации, ремонту и содержанию автомобильных дорог, млн. рублей
	строительство и реконструкция	капитальный ремонт (ремонт)	содержание	всего на все виды работ
1	2	3	4	5
Республиканские дороги
2006-2010	2236,9	3190,9	1189,1	6616,9
2011-2015	2412,5	2257,2	1461,2	6130,9
2016-2025	19584,5	30095,9	8591,6	58272,0
Всего	24233,9	35544,0	11241,9	71019,8
Местные дороги
2006-2010	10050,5	1331,0	1040,1	12421,6
2011-2015	4320,8	751,4	1519,4	6591,6
2016-2025	8984,1	14027,7	6006,5	29018,3
Всего	23355,4	16110,1	8566,0	48031,5
Всего на мероприятия	47589,3	51654,1	19807,9	119051,3
2006-2010	12287,4	4521,9	2229,2	19038,5
2011-2015	6733,3	3008,6	2980,6	12722,5
2016-2025	28568,6	44123,6	14598,1	87290,3

Общие объемы работ и источники финансирования мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и развитию придорожной инфраструктуры, предусмотренные Программой, представлены в табл. 11.

Таблица 11

Общие объемы работ и источники финансирования мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и развитию придорожной инфраструктуры, предусмотренные Программой (в ценах соответствующих лет)

N пп	Наименование работ	Единица измерения	2006-2010 гг.	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	2011-2015 гг.	2016-2025 гг.	Всего 2006-2025 гг.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1.	Объемы работ
	Республиканские дороги
	ввод дорог	км	47,2			5,32	4,2	28,8	38,3	444,5	530,0
	искусственные сооружения	пог.м								500,0	500,0
	ремонт дорог	км	462,57	2,06	26,0	94,2	88,1	88,1	298,5	546,8	1307,9
	искусственные сооружения	пог.м	173,9				601,0	150,0	751,0	2304,5	3229,4
	Местные дороги
	ввод дорог	км	841,7	22,6	22,6	18,1	18,1	18,1	99,5	245,1	1186,3
	искусственные сооружения	пог.м	80,0							494,9	574,9
	в том числе:
	развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов и городских округов	км	48,7	0,0	7,9	5,2	3,3	3,3	19,7	50,0	118,4
	ремонт дорог	км	258,6	25,0	24,1	40,0	20,0	19,0	128,1	537,1	923,8
	искусственные сооружения	пог.м	177,8						0,0	697,0	874,8
2.	Объемы финансирования строительства и реконструкции	млн. рублей	12287,4	724,9	1064,6	1541,0	1624,8	1778,0	6733,3	28568,6	47589,3
	Республиканские дороги		2236,9	164,2	241,6	200,7	762,6	1043,4	2412,5	19584,5	24233,9
	Местные дороги - всего		10050,5	560,7	823,0	1340,3	862,2	734,6	4320,8	8984,1	23355,4
	в том числе:
	развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов и городских округов		1368,3	19,6	335,0	674,1	442,0	442,0	1912,7	8042,9	11323,9
3.	Объемы финансирования капитального ремонта и ремонта дорог	млн. рублей	4521,9	142,4	493,0	961,2	818,2	593,8	3008,6	44123,6	51654,1
	Республиканские дороги - всего		3190,9	38,5	265,8	751,5	710,3	491,1	2257,2	30095,9	35544,0
	в том числе:
	автомобильные дороги		2800,4	32,0	245,2	598,0	534,8	416,1	1826,1	26802,1	31428,6
	искусственные сооружения		390,5	6,5	20,6	153,5	175,5	75,0	431,1	3293,8	4115,4
	Местные дороги - всего		1331,0	103,9	227,2	209,7	107,9	102,7	751,4	14027,7	16110,1
	в том числе:
	автомобильные дороги		1116,5	94,9	227,2	200,0	97,7	92,5	712,3	12416,3	14245,1
	искусственные сооружения		48,9	9,0		9,7	10,2	10,2	39,1	161,6	249,6
	магистральные улицы		165,6						0,0	1449,8	1615,4
4.	Объемы финансирования содержания дорог	млн. рублей	2229,2	552,5	541,2	631,6	624,2	631,1	2980,6	14598,1	19807,9
	Республиканские дороги - всего		1189,1	264,9	251,3	325,0	310,0	310,0	1461,2	8591,6	11241,9
	в том числе:
	автомобильные дороги		1132,7	253,3	248,0	310,0	287,0	287,0	1385,3	8395,4	10913,4
	искусственные сооружения		56,4	11,6	3,3	15,0	23,0	23,0	75,9	196,2	328,5
	Местные дороги - всего		1040,1	287,6	289,9	306,6	314,2	321,1	1519,4	6006,5	8566,0
	в том числе:
	автомобильные дороги		1013,3	279,6	281,3	298,0	305,1	312,0	1476,0	5849,2	8338,5
	искусственные сооружения		26,8	8,0	8,6	8,6	9,1	9,1	43,4	157,3	227,5
5.	Объемы финансирования мероприятий по модернизации и развитию автомобильных дорог - всего	млн. рублей	19038,5	1419,8	2098,8	3133,8	3067,2	3002,9	12722,5	87290,3	119051,3
	в том числе:
	субсидии из федерального бюджета		1219,3	82,1	41,1	213,0	0,0	0,0	336,2	1232,9	2788,4
	республиканский бюджет Чувашской Республики		13273,1	909,7	1481,4	2322,5	2554,5	2488,5	9756,6	65082,0	88111,7
	субсидии из республиканского бюджета Чувашской Республики		1652,6	304,4	404,1	447,7	338,8	338,8	1833,8	10017,1	13503,5
	местные бюджеты		1593,5	123,6	172,2	150,6	173,9	175,6	795,9	10958,3	13347,7
	привлеченные средства		1300,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1300,0
6.	Объемы финансирования мероприятий по модернизации и развитию придорожного сервиса - всего	млн. рублей	297,1	30,0	30,0	30,0	30,0	30,0	150,0	2055,9	2503,0
	в том числе:
	внебюджетные источники		297,1	30,0	30,0	30,0	30,0	30,0	150,0	2055,9	2503,0
7.	Итого на Программу	млн. рублей	19335,6	1449,8	2128,8	3163,8	3097,2	3032,9	12872,5	89346,2	121554,3
	в том числе:
	субсидии из федерального бюджета		1219,3	82,1	41,1	213,0	0,0	0,0	336,2	1232,9	2788,4
	республиканский бюджет Чувашской Республики		13273,1	909,7	1481,4	2322,5	2554,5	2488,5	9756,6	65082,0	88111,7
	из них субсидии подрядным организациям на возмещение затрат на уплату по кредитам, полученным в финансовых организациях			5,6	7,9				13,5		13,5
	субсидии из республиканского бюджета Чувашской Республики на ремонт и содержание местных автомобильных дорог		1652,6	304,4	404,1	447,7	338,8	338,8	1833,8	10017,1	13503,5
	местные бюджеты		1593,5	123,6	172,2	150,6	173,9	175,6	795,9	10958,3	13347,7
	внебюджетные источники, включая привлеченные средства кредитных организаций		1597,1	30,0	30,0	30,0	30,0	30,0	150,0	2055,9	3803,0

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в раздел V настоящей республиканской целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

V. Механизм реализации Программы

Реализация Программы осуществляется основными исполнителями: Министерством транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики - в отношении республиканских автомобильных дорог, администрациями муниципальных районов и городских округов - в отношении местных автомобильных дорог, ФКУ Упрдор "Волга" - в отношении федеральной сети автомобильных дорог.

Основными задачами Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики и администраций муниципальных районов являются:

разработка предложений к проектам федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики;

разработка предложений к ежегодным программам дорожных работ в соответствии с доведенными Министерством финансов Российской Федерации и Министерством финансов Чувашской Республики лимитами бюджетов всех уровней;

осуществление оперативного планирования строительства и реконструкции дорожных объектов, составление перечней строек;

проведение мониторинга объемов по ремонту и содержанию дорог;

организация конкурсной системы размещения заказов на проведение дорожных работ, заключение контрактов с исполнителями дорожных работ, финансирование этих работ;

осуществление планирования модернизации производственных баз организаций дорожного хозяйства;

организация исполнения планов и мероприятий Программы;

организация проектной и предпроектной подготовки дорожных объектов;

разработка предложений к мероприятиям Программы по безопасности дорожного движения;

оперативное управление автомобильными дорогами общего пользования;

контроль за сроками и качеством выполнения отдельных работ;

контроль за выполнением условий договоров и мероприятий, предусмотренных планами ремонта и содержания дорог;

контроль за соблюдением норм и требований экологической безопасности, технический надзор за выполнением дорожных работ;

согласование интересов отрасли с интересами пользователей дорог, являющихся одновременно потребителями производимых организациями дорожного хозяйства услуг и налогоплательщиками;

развитие информационно-методического обеспечения процедур управления, адаптированных к новым условиям и нацеленных на создание эффективно функционирующей системы состояния дорожной сети, хозяйственной деятельности отдельных подразделений.

Основными задачами Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики являются:

взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти по вопросам реализации и координации Программы;

исполнение республиканского бюджета Чувашской Республики по разделу "Дорожное хозяйство" в части финансирования мероприятий Программы;

координация деятельности органов местного самоуправления, участвующих в реализации Программы.

Субсидии из республиканского бюджета Чувашской Республики на развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов и городских округов предоставляются соответствующим местным бюджетам в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Чувашской Республики о республиканском бюджете Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период. Распределение этих субсидий бюджетам сельских поселений на развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов осуществляется в соответствии с Методикой расчета субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам муниципальных районов на развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов, приведенной в приложении N 3 к настоящей Программе, бюджетам городских округов на развитие улично-дорожной сети - в соответствии с Методикой расчета субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам городских округов на развитие улично-дорожной сети, приведенной в приложении N 5 к настоящей Программе.

Предоставление средств республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам муниципальных районов на осуществление проектирования и строительства (реконструкции) объектов, находящихся в муниципальной собственности, предусматривается осуществлять в виде субсидий бюджетам муниципальных районов в соответствии с Методикой расчета субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам муниципальных районов на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, условиями и порядком их предоставления (приложение N 6 к настоящей подпрограмме).

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в раздел VI настоящей республиканской целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

VI. Ожидаемые результаты реализации Программы

В результате реализации предлагаемых Программой мероприятий ожидается качественное изменение дорожной сети в Чувашской Республике за счет прироста протяженности дорог высших категорий на федеральной и республиканской сети, ликвидации грунтовых разрывов, строительства автомобильных дорог к сельским населенным пунктам, строительства обходов городов и крупных населенных пунктов, а также строительства межмуниципальных автомобильных дорог и улично-дорожной сети (табл.12).

Таблица 12

Сеть автомобильных дорог общего пользования в Чувашской Республике

	Единица измерения	На 1 января 2006 г.	На 1 января 2011 г.	На 1 января 2016 г.	На 1 января 2026 г.
Федеральные дороги	км	325,5	328,77	329,7	332,6
Республиканские дороги	км	1571,2	1589,22	1589,22	1622,3
Местные дороги	км	2972,4	3697,83	4350,7	4614,0
Местные дороги в границах населенных пунктов	км	573,5	638,5	1696,1	1924,1
Итого	км	5442,6	6254,32	7965,72	8493,0

Федеральная сеть дорог в Чувашской Республике сократится на 7,248 км в результате передачи в республиканскую собственность участка федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" и увеличится на 3,81 км по итогам строительства обхода г.Цивильска с параметрами I категории.

Планируется, что к концу рассматриваемого периода в результате выполнения намеченных в Программе мероприятий по доведению параметров федеральных автомобильных дорог М-7 "Волга" и А-151 Цивильск - Ульяновск до I категории будет достигнуто развитие транспортных коридоров "Транссиб" в направлениях "Запад - Восток" по маршруту Красное (граница с Белоруссией) - Смоленск - Москва - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Елабуга - Пермь - Екатеринбург - Тюмень - Ишим - Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Улан-Удэ - Чита - Хабаровск - Владивосток/Находка и "Север - Юг" по маршруту Сыктывкар - Киров - Йошкар-Ола - Чебоксары - Ульяновск - Саратов - Волгоград.

Республиканская сеть автодорог общего пользования в Чувашской Республике увеличится на 78,1 км в основном за счет:

строительства дорог, проходящих по новому направлению:

"Алтышево - Сойгино" - Старое Айбеси - Новые Выселки - Большое Чеменево, протяженностью 16 км, IV категории, с асфальтобетонным покрытием;

подъезд к логистическому центру, протяженностью 10,95 км, I категории, с четырехполосным движением;

строительства обходов городов и населенных пунктов с параметрами III категории:

с.Калинино - 3,5 км,

г.Шумерля - 9,0 км,

пгт Урмары - 3,8 км,

г.Канаш - 4,0 км,

г.Ядрин - 10,5 км,

с.Аликово - 5,0 км,

с.Янтиково - 6,0 км,

пгт Ибреси - 6,5 км;

перевода федеральных дорог в республиканскую сеть, протяженностью 7,248 км.

Будет реконструировано всего 582 км республиканских дорог, из них переведено из внекатегорийных (грунтовых) 90,4 км дорог, реконструировано 36 мостовых сооружений и путепроводов общей протяженностью 3589 пог.м.

Увеличение местной сети дорог произойдет в основном за счет выполнения мероприятий по строительству автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты с автомобильными дорогами общего пользования в Чувашской Республике, а также развития межмуниципальной и улично-дорожной сети автодорог.

Индикаторы эффективности реализации Программы приведены в табл.13.

Таблица 13

Индикаторы эффективности реализации Программы

Наименование индикаторов	Единица измерения	Годы								Всего
		2006-2010	2011	2012	2013	2014	2015	2011-2015	2016-2025
Развитие дорожной сети	км	888,87	22,6	22,6	23,4	22,3	46,9	137,8	689,6	1716,3
Удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования	%	97,6	97,6	94,7	94,7	94,7	94,8	94,8	99,0	99,0
Соединение сельских населенных пунктов автодорогами с твердым покрытием	%	98,5	98,5	96,5	96,5	96,6	96,6	96,7	100	100,0
Доля республиканских дорог, не отвечающих нормативным требованиям	%	64,2	64,2	64,5	64,4	64,3	64,2	64,2	64,1	64,1
Доля местных дорог, не отвечающих нормативным требованиям	%	40,0	41,0	42,5	42,4	42,3	42,2	42,1	41,0	41,0

VII. Оценка ожидаемой социально-экономической эффективности реализации Программы

Достижение целей Программы будет способствовать решению следующих задач:

в экономике:

содействие экономическому росту за счет формирования устойчивой дорожной сети, способной удовлетворить возрастающий спрос на перевозки автомобильным транспортом и обеспечить повышение скоростей движения;

снижение стоимости и повышение конкурентоспособности отечественных товаров и услуг за счет сокращения транспортных издержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом;

содействие росту экономической активности во всех отраслях экономики страны путем сокращения времени и улучшения условий доставки грузов и пассажиров, оптимизации логистических схем транспортного обслуживания, расширения транспортной доступности населенных пунктов;

увеличение экономической активности за счет роста международного и межрегионального транзита через территорию Чувашской Республики, развитие туризма, увеличение экспорта отечественных товаров и услуг;

развитие отраслей экономики;

в социальной сфере:

улучшение транспортной доступности районов, повышение мобильности и деловой активности населения Чувашской Республики за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами;

повышение уровня жизни населения Чувашской Республики за счет сокращения стоимости товаров и услуг, улучшения социальных условий жизни и увеличения доходов;

создание дополнительных рабочих мест в дорожном хозяйстве, других отраслях экономики и сфере услуг, связанных с обслуживанием дорожного хозяйства и автомобильного транспорта;

увеличение продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, снижения отрицательного воздействия выхлопных газов на окружающую среду и обеспечения медицинского обслуживания в удаленных и труднодоступных районах в результате развития дорожной сети;

в бюджетной сфере:

увеличение доходов бюджетной системы вследствие:

развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры;

роста экономической активности в различных отраслях при снижении транспортных издержек и росте мобильности населения с развитием дорожного хозяйства;

развития новых и улучшения транспортной доступности отдаленных сельских населенных пунктов Чувашской Республики;

увеличения доходов в результате роста рыночной стоимости земель и недвижимого имущества вблизи строящихся и реконструируемых автомобильных дорог;

развития экспортно-импортных операций и международных автотранспортных перевозок;

на транспорте:

развитие транспортной отрасли и интеграция в межрегиональную транспортную систему, международную систему транспортных коммуникаций, обеспечивающие оптимальные способы доставки грузов и пассажиров;

обеспечение гармоничного развития всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций;

в дорожном хозяйстве:

формирование единой дорожной сети на основе скоординированного гармоничного развития федеральных, республиканских и местных автомобильных дорог;

оптимизация начертания сети с целью сокращения протяженности маршрутов движения автомобильного транспорта (снижения перепробега);

завершение формирования опорной сети современных скоростных автомагистралей на основных направлениях автотранспортных потоков, в том числе в составе международных транспортных коридоров, с доведением допустимых нагрузок и габаритов для транспортных средств до международных норм;

увеличение пропускной способности внегородских и городских дорог путем их модернизации и реконструкции;

обеспечение круглогодичной связи всех населенных пунктов с сетью автомобильных дорог общего пользования;

обеспечение подъездов по автомобильным дорогам ко всем транспортным узлам: железнодорожным станциям, речным и морским портам, аэропортам, терминалам и другим объектам транспортной инфраструктуры;

строительство обходов населенных пунктов, модернизация и развитие внутригородских участков автомобильных дорог, являющихся продолжением федеральных и основных республиканских дорог опорной дорожной сети;

снижение удельных показателей аварийности и негативного воздействия на окружающую среду.

Экономическая эффективность инвестиционных затрат на планируемый объем работ по автомобильным дорогам рассчитана проектной организацией ОАО "ИркутскгипродорНИИ" и определена с использованием компьютерной модели "АвтоДорИнвест", разработанной исследовательско-консультационной фирмой "Альт" (г.Санкт-Петербург) совместно с ОАО "ИркутскгипродорНИИ" в соответствии с:

Методическими рекомендациями по оценке эффективности инвестиционных проектов (вторая редакция), утвержденными Министерством экономики Российской Федерации, Министерством финансов Российской Федерации, Государственным комитетом Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике 21 июня 1999 г. N ВК477;

Руководством по учету внетранспортного эффекта в дорожных проектах, выполненным НЦКТП по договору с ФАДС Министерства транспорта Российской Федерации от 28 мая 1996 г. N ЮРО-Д/182.

Итоговая оценка ожидаемой социально-экономической эффективности Программы определяется с учетом последствий ее реализации как для пользователей автомобильных дорог (транспортный эффект), так и в целом для населения и хозяйственного комплекса на территории Чувашской Республики (внетранспортный эффект).

Транспортный эффект для пользователей автомобильных дорог заключается в экономии затрат на эксплуатацию транспортных средств, сокращении времени нахождения в пути, уменьшении рисков дорожно-транспортных происшествий, ускорении доставки грузов, повышении комфортности движения и удобств в пути следования. Транспортный эффект определяется в стоимостном выражении на основе изменения показателей себестоимости перевозок, экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий, стоимостной оценки времени, экономии ресурсов за счет ускорения оборачиваемости автомобилей. Удельный вес транспортного эффекта составляет 50-90% при определении общего экономического эффекта.

Внетранспортный эффект отражает влияние совершенствования и развития сети автомобильных дорог на социально-экономическое и экологическое развитие Чувашской Республики. Доля внетранспортного эффекта в общем социально-экономическом эффекте составляет 13-51%.

Экологический эффект складывается из следующих факторов:

ограничения влияния автодорог на участках с большой интенсивностью движения как в пределах населенных пунктов, так и в местах прохождения трассы вблизи ценных угодий;

проведения компенсационных мероприятий, связанных с охраной окружающей среды, которые разрабатываются на стадии проектирования и проводятся в период строительства и эксплуатации автомобильных дорог;

модернизации асфальтосмесительных установок и очистительного оборудования для улавливания взвешенных частиц в процессе их работы. Это даст возможность снизить объемы выброса взвешенных частиц в атмосферу до 100 и более тонн в год на каждую установку.

Коренное улучшение экологической ситуации на автомобильных дорогах достигается комплексом мер, среди которых существенное значение имеет повышение уровня содержания дорог, которое будет способствовать уменьшению на 20-30% объемов выбросов автомобильным транспортом.

Используемая методика экономического анализа основана на следующих аспектах:

вариант проведения строительства или реконструкции дорожного объекта сравнивается с вариантом, предусматривающим отказ от реализации проекта;

методика расчетов заключается в сопоставлении текущих и единовременных затрат с получаемыми доходами по проекту, которые затем приводятся к начальному моменту времени с помощью дисконтирования.

Расчеты выполнены в текущих ценах на 1 января 2006 г. без учета инфляции по принципу сопоставления базовых (существующих) и проектных условий работы автомобильного транспорта за расчетный период.

Расчет экономической эффективности вложения инвестиций (обоснование инвестиций) в развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике выполнен по основным показателям:

1. ЧДД (чистый дисконтированный доход) - накопленный дисконтированный эффект за расчетный период, представляющий собой разницу между дисконтированными выгодами и затратами в течение периода анализа проекта.

2. ВНД (внутренняя норма доходности) представляет собой учетную ставку, при которой чистый дисконтированный доход равен нолю.

3. ИДД (индекс доходности дисконтированных инвестиций) характеризует "отдачу проекта" на вложенные в него средства, равен увеличенному на единицу отношению ЧДД к накопленному дисконтированному объему инвестиций.

4. Срок окупаемости (лет) показывает минимальный интервал времени от начала осуществления проекта, за пределами которого ЧДД становится и в дальнейшем остается неотрицательным.

Показатели экономической эффективности настоящей Программы приведены в табл.7 приложения N 2. Из данных таблицы видно, насколько объем инвестиций, требуемый для реализации мероприятий Программы, может компенсироваться теми доходами, которые получит социально-хозяйственный комплекс Чувашской Республики.

Решение о реализации и вложении инвестиций в проект принимается с учетом перечисленных показателей. Если в результате расчетов чистый дисконтированный доход имеет положительный результат (то есть доходы превышают затраты), индекс доходности больше единицы, ВНД больше ставки дисконтирования, то проект может быть рекомендован к реализации. Наиболее предпочтительными для реализации являются те проекты строительства и реконструкции, которые имеют более высокие значения чистого дисконтированного дохода. Проекты, имеющие наибольшие значения показателя чистого дисконтированного дохода, характеризуются, как правило, и высокими показателями индекса рентабельности, внутренней нормы доходности и срока окупаемости.

Суммарные показатели экономической эффективности реализации всех мероприятий Программы представлены в табл.14.

Таблица 14

Основные итоговые экономические показатели реализации Программы

Показатели	Чистый дисконтированный доход за расчетный период (ЧДД), млн. рублей
Федеральные дороги Республиканские дороги Местные дороги Всего по дорогам в Чувашской Республике	10801,22 6569,75 2836,85 20207,82

Таким образом, достаточно высокие показатели социально-экономической эффективности настоящей Программы подтверждают целесообразность выделения бюджетных средств и ассигнований на ее реализацию.

Оценка экономической эффективности реализации мероприятий Программы в 2009-2025 годах осуществляется в соответствии с Методикой расчета экономической эффективности реализации мероприятий Программы, приведенной в приложении N 4 к настоящей Программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 раздел VIII настоящей республиканской целевой программы изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

VIII. Контроль за ходом реализации Программы

Контроль за реализацией Программы осуществляется Министерством транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики во взаимодействии с органами местного самоуправления, территориальными органами федеральных органов исполнительной власти, ФКУ Упрдор "Волга".

Исполнители мероприятий Программы ежегодно к 15 февраля до 2026 года представляют в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики информацию о ходе их реализации.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики ежегодно к 1 марта до 2026 года представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики доклад о ходе реализации Программы и эффективности использования финансовых средств.

По окончании срока реализации Программы Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики:

до 20 февраля 2026 г. представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики на согласование доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации;

до 1 марта 2026 г. после согласования с Министерством экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерством финансов Чувашской Республики представляет в Кабинет Министров Чувашской Республики доклад о реализации Программы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации.

IX. Ориентировочная сметная стоимость дорожных работ для определения показателей потребности в финансовых ресурсах

Сметная стоимость дорожных работ, включенных в Программу, определена на основании смет аналогов, пересчитанных в уровень цен Чувашской Республики на 1 января 2006 г. с применением корректирующих коэффициентов:

для перехода из уровня цен 2003 года в уровень цен 2004 года применен индекс-дефлятор 1,102 в соответствии с письмом заместителя министра транспорта Российской Федерации О.В.Скворцова от 12 января 2004 года;

для перехода из уровня цен 2004 года в уровень цен 2005 года применен индекс-дефлятор 1,103 в соответствии с письмом заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Е.И.Дитриха от 16 февраля 2005 года;

для перехода из уровня цен 2005 года в уровень цен 2006 года применен индекс-дефлятор 1,131 - для федеральных дорог, 1,115 - для республиканских дорог в соответствии с письмом заместителя руководителя Федерального дорожного агентства А.М.Чабунина от 19 января 2006 года.

В качестве аналога для определения ориентировочной стоимости приняты следующие объекты:

обоснование инвестиций в реконструкцию федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 584+000 - км 624+000 в Чувашской Республике;

обоснование инвестиций в реконструкцию федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 442+540 - км 584+000 в Нижегородской области, Чувашской Республике;

инженерный проект строительства обхода д.Ковали на автомобильной дороге Урмары - Ковали - Нурлаты в Урмарском районе;

инженерный проект реконструкции автомобильной дороги "Цивильск - Ульяновск" - Медикасы (Чурачики - Вторые Тюрары) в Цивильском районе;

инженерный проект строительства автодороги Большое Яниково - Карак-Сирмы - Орнары - Саруй - граница Канашского района на участке в Урмарском районе;

инженерный проект реконструкции автомобильной дороги Бреняши - Торханы - Чертоганы в Шумерлинском районе;

инженерный проект строительства автомобильной дороги Вурнары - Убеево - Красноармейское на участке Усландырь-Янишево (Вурнарского района) - Байсубино (Красноармейского района) и др.

На основе расчетов и анализа данных средняя ориентировочная стоимость строительства 1 км автомобильной дороги (в ценах на 1 января 2006 г.) определена в размерах, приведенных в табл.15.

Таблица 15

Средняя ориентировочная стоимость строительства 1 км автомобильной дороги

N пп	Значение дорог по типу покрытия	Категория	Стоимость работ 1 км, млн. рублей
Федеральные автомобильные дороги
1.	Асфальтобетон	I	102,1
Основные республиканские автомобильные дороги, составляющие опорную сеть
1. 2. 3. 4.	Асфальтобетон Асфальтобетон Асфальтобетон Асфальтобетон	I II III IV	29,0 24,7 22,4 13,5
Республиканские и местные автомобильные дороги
1. 2. 3. 4. 5.	Асфальтобетон Асфальтобетон Асфальтобетон Щебень, гравий Щебень, гравий	III IV V IV V	12,7 9,7 7,5 5,9 5,0

Средняя ориентировочная стоимость реконструкции 1 км автомобильной дороги в Чувашской Республике определена в табл.16.

Таблица 16

Средняя ориентировочная стоимость реконструкции 1 км автомобильной дороги

N пп	Значение дорог по типу покрытия	Категория существую- щей дороги	Категория, тип покры- тия дороги после ре- конструкции	Стоимость работ 1 км, млн. рублей
Федеральные автомобильные дороги
1. 2. 3.	Асфальтобетон Асфальтобетон Асфальтобетон	I (4 полосы) II III	I (6 полос) I I	107,4 109,8 101,2
Основные республиканские автомобильные дороги, составляющие опорную сеть
1. 2. 3. 4.	Асфальтобетон Асфальтобетон Асфальтобетон Асфальтобетон	II III IV V	I II III IV	50,6 27,1 16,3 11,3
Республиканские автомобильные дороги
1. 2.	Асфальтобетон Щебень, гравий	V V	IV IV (а/б)	7,8 7,0

Средняя ориентировочная стоимость строительства и реконструкции 1 кв.м моста определена в табл.17.

Таблица 17

Средняя ориентировочная стоимость строительства и реконструкции 1 кв.м моста

N пп	Тип конструкции	Стоимость работ 1 кв.м, млн. рублей
Строительство
1. 2. 3. 4.	Сталежелезобетонный Железобетонный Металлический Деревянный	0,058 0,056 0,060 0,025
Реконструкция
1. 2. 3. 4.	Сталежелезобетонный Железобетонный Металлический Деревянный	0,040 0,039 0,042 0,017

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к республиканской целевой программе

"Модернизация и развитие автомобильных

дорог в Чувашской Республике на

2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

Система программных мероприятий
по модернизации и развитию автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года

С изменениями и дополнениями от:

23 июля 2009 г., 30 марта, 31 октября 2011 г., 11 марта 2013 г.

N пп	Наименование мероприятий	Ответственные исполнители	Срок исполнения, годы	Источники финансирования	Финансовые затраты, млн. рублей											Результат выполнения мероприятий
					I этап 2006-2010 годы	II этап, в том числе по годам							II этап 2011-2015 годы	III этап 2016-2025 годы	всего 2006-2025 годы
						2011		2012		2013	2014	2015
1	2	3	4	5	6	7		8		9	10	11	12	13	14	15
I. Ускоренное строительство сети автомобильных дорог, соединяющих все населенные пункты Чувашской Республики, в 2006-2008 годах
1.1.	Строительство подъездов к населенным пунктам, не имеющим круглогодичной связи с районными центрами и опорной дорожной сетью	Минстрой Чувашии, органы местного самоуправления*	2006-2008	республиканский бюджет Чувашской Республики, местные бюджеты, кредитные ресурсы	в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных по разделу "Дорожное хозяйство"											соединение населенных пунктов автодорогами общего пользования
II. Формирование развитой сети автомобильных дорог
2.1.	Развитие сети автомобильных дорог на перспективных направлениях и в обход перегруженных транспортных узлов на республиканских дорогах с интенсивным движением и на местной сети автомобильных дорог	Минтранс Чувашии, органы местного самоуправления*	2006-2025	субсидии из федерального бюджета, республиканский бюджет Чувашской Республики, местные бюджеты	в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных по разделу "Дорожное хозяйство"											ввод автодорог в эксплуатацию
2.2.	Развитие сети дорог, способствующих развитию туризма в Чувашии и обеспечивающих доступ к важнейшим объектам транспортной инфраструктуры	Минтранс Чувашии, органы местного самоуправления*	2006-2025	республиканский бюджет Чувашской Республики, местные бюджеты	в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных по разделу "Дорожное хозяйство"											ввод автодорог в эксплуатацию
2.3.	Развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов и городских округов	органы местного самоуправления*, Минтранс Чувашии	2009-2025	субсидии из федерального бюджета, из республиканского бюджета Чувашской Республики, местные бюджеты	в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных по разделу "Дорожное хозяйство"											благоустройство населенных пунктов
	Всего по разделу в том числе:				12287,4	724,9	1064,6		1541,0		1624,8	1778,0	6733,3	28568,6	47589,3
				субсидии из федерального бюджета	1219,3	82,1	41,1		213,0		0,0	0,0	336,2	1232,9	2788,4
				республиканский бюджет Чувашской Республики	8893,1	606,3		964,3		1246,0	1534,2	1687,4	6038,2	26394,5	41325,8
				местные бюджеты	875,0	36,5		59,2		82,0	90,6	90,6	358,9	941,2	2175,1
				кредитные ресурсы	1300,0										1300,0
III. Сохранение действующей сети автомобильных дорог, восстановление несущей способности дорожных одежд с учетом современных нагрузок
3.1.	Выполнение полного комплекса работ по содержанию и ремонту республиканских и местных дорог	КУ Чувашской Республики "Чувашупрдор" Минтранса Чувашии, органы местного самоуправления*	2006-2025	республиканский бюджет Чувашской Республики, местные бюджеты	в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных по разделу "Дорожное хозяйство"											ежегодная реализация программы дорожных работ, в том числе ввод в эксплуатацию отремонтированных автодорог
3.2.	Проведение мониторинга состояния дорог, паспортизации и диагностики автомобильных дорог и мостовых сооружений	КУ Чувашской Республики "Чувашупрдор" Минтранса Чувашии, органы местного самоуправления*	2006-2025	республиканский бюджет Чувашской Республики, местные бюджеты	в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных по разделу "Дорожное хозяйство"											ежегодная реализация программы дорожных работ, включая проведение паспортизации и диагностики автомобильных дорог
	Всего по разделу в том числе:				6751,1	694,9	1034,2		1592,8		1442,4	1224,9	5989,2	58721,7	71462,0
				республиканский бюджет Чувашской Республики	4380,0	303,4		517,1		1076,5	1020,3	801,1	3718,4	38687,5	46785,9
				местные бюджеты	2371,1	391,5		517,1		516,3	422,1	423,8	2270,8	20034,2	24676,1
	Итого по разделам I-III Программы в том числе:				19038,5	1419,8	2098,8		3133,8		3067,2	3002,9	12722,5	87290,3	119051,3
				субсидии из федерального бюджета	1219,3	82,1		41,1		213,0	0,0	0,0	336,2	1232,9	2788,4
				республиканский бюджет Чувашской Республики	13273,1	909,7		1481,4		2322,5	2554,5	2488,5	9756,6	65082,0	88111,7
				местные бюджеты	3246,1	428,0		576,3		598,3	512,7	514,4	2629,7	20975,4	26851,2
				кредитные ресурсы	1300,0										1300,0
IV. Подпрограмма "Модернизация и развитие придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"
4.1.	Строительство объектов дорожного сервиса и организация комплексов обслуживания	заказчики и владельцы объектов дорожного сервиса*	2006-2025	внебюджетные источники	237,3	11,0		11,0		11,0	11,0	11,0	55,0	370,7	663,0	ввод объектов дорожного сервиса, создание дополнительных рабочих мест
4.2.	Расширение емкостей и пропускной способности (мощности) объектов сервиса	заказчики и владельцы объектов дорожного сервиса*	2006-2025	внебюджетные источники	49,5	19,0		19,0		19,0	19,0	19,0	95,0	1471,2	1615,7	модернизация существующих объектов сервиса
4.3.	Проведение инвентаризации и мониторинга земельных участков под строительство объектов сервиса	органы местного самоуправления*	2006-2025	местные бюджеты	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность											составление реестра земельных участков для размещения предусмотренных подпрограммой объектов сервиса
4.4.	Проведение мониторинга объектов придорожной инфраструктуры	Минтранс Чувашии, ФКУ Упрдор "Волга"*, органы местного самоуправления*	2006-2025	республиканский бюджет Чувашской Республики, федеральный бюджет,	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность											принятие решений по размещению объектов сервиса
				местные бюджеты
4.5.	Осуществление информационного обеспечения участников дорожного движения	Минтранс Чувашии, заказчики и владельцы объектов дорожного сервиса*	2006-2025	внебюджетные источники	10,3									214,0	224,3	повышение информированности участников движения о местоположении объектов сервиса, состоянии дорожной сети, метеоусловиях с целью оптимизации маршрутов
4.6.	Организация систематического сбора, анализа и обобщения оперативных данных о состоянии придорожной инфраструктуры, объектов дорожного сервиса	Минтранс Чувашии, ФКУ Упрдор "Волга"*, органы местного самоуправления*, заказчики и владельцы объектов дорожного сервиса*	2006-2025	республиканский бюджет Чувашской Республики, федеральный бюджет	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность											оперативное внесение изменений в информацию об объектах сервиса для участников дорожного движения; подготовка предложений и рекомендаций по ремонту и модернизации объектов придорожной инфраструктуры
		Всего по разделу		внебюджетные источники, местные бюджеты	297,1	30,0		30,0		30,0	30,0	30,0	150,0	2055,9	2503,0
		Всего по Программе в том числе:			19335,6	1449,8		2128,8		3163,8	3097,2	3032,9	12872,5	89346,2	121554,3
				субсидии из федерального бюджета	1219,3	82,1		41,1		213,0	0,0	0,0	336,2	1232,9	2788,4
				республиканский бюджет Чувашской Республики	13273,1	909,7		1481,4		2322,5	2554,5	2488,5	9756,6	65082,0	88111,7
				местные бюджеты	3246,1	428,0		576,3		598,3	512,7	514,4	2629,7	20975,4	26851,2
				внебюджетные источники и кредитные ресурсы	1597,1	30,0		30,0		30,0	30,0	30,0	150,0	2055,9	3803,0

------------------------------

* Мероприятия, предусмотренные Программой, реализуются по согласованию с исполнителем.

Примечания: 1. Средства местных бюджетов направляются на финансирование мероприятий Программы в пределах средств, предусматриваемых местными бюджетами на соответствующий год.

2. Субсидии из федерального бюджета направляются на финансирование мероприятий Программы в рамках подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848.

Приложение N 2
к республиканской целевой программе
"Модернизация и развитие автомобильных
дорог в Чувашской Республике на
2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

Таблица 1

Основные показатели
работы транспортных систем Чувашской Республики (на конец года)

Показатели	Единица измерения	1995 г.	1998 г.	1999 г.	2000 г.	2001 г.	2002 г.	2003 г.	2004 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Объемы перевозок грузов по видам транспорта: автомобильный железнодорожный внутренний водный воздушный Всего Объемы перевозок грузов по видам транспорта на одного жителя: автомобильный железнодорожный внутренний водный воздушный Грузооборот по видам транспорта: автомобильный железнодорожный внутренний водный воздушный Всего Средняя дальность перевозок грузов по видам транспорта: автомобильный железнодорожный внутренний водный воздушный Объем внегородских перевозок пассажиров по видам транспорта: автомобильный* железнодорожный внутренний водный воздушный Всего	млн.т. т/человек млрд.т.км км млн. человек	7,3 1,2 1,4 0,0003 9,9 5,4 0,9 1,0 0,0 0,2 0,3 0,244 0,0013 0,7253 30,6 214,2 174,6 4298,8 227,9 5,0 0,6 0,034 233,5	4,3 0,9 0,6 0,0002 5,8 3,1 0,7 0,4 0,0 0,1 0,1 0,249 0,0002 0,5109 30,6 145,4 415,6 942,5 312,5 4,5 0,6 0,010 317,7	4,4 0,9 0,6 0,0001 5,9 3,2 0,7 0,4 0,0 0,1 0,1 0,254 0,0001 0,5194 30,6 145,7 423,9 532,8 310,4 3,1 0,7 0,0068 314,2	2,9 0,9 1,1 0,0001 4,9 2,2 0,7 0,8 0,0 0,1 0,2 0,199 0,0001 0,4786 34,6 198,0 186,3 358,8 293,8 3,0 0,6 0,005 297,4	3,1 0,9 1,0 0,0001 5,0 2,3 0,6 0,8 0,0 0,1 0,2 0,315 0,0000 0,5994 36,4 198,2 305,3 379,8 299,6 3,0 0,7 0,005 303,4	3,0 1,0 1,2 0,0001 5,1 2,3 0,7 0,9 0,0 0,1 0,2 0,369 0,0000 0,7032 47,9 198,2 315,6 108,1 305,9 2,5 0,7 0,006 309,1	2,6 1,0 1,9 0,0001 5,6 2,0 0,8 1,5 0,0 0,1 0,2 0,377 0,0000 0,6830 39,7 198,2 194,1 26,3 244,2 2,4 0,7 0,006 247,4	2,7 1,3 2,1 0,1076 6,3 2,1 1,0 1,6 0,1 0,2 0,2 0,384 0,0000 0,7762 65,4 159,7 184,8 0,1 219,6 2,2 0,7 0,006 222,5

* В том числе внутригородские перевозки.

Таблица 2

Парк автотранспортных средств, автомобилей в Чувашской Республике

(штук)

Показатели	1995 г.	2000 г.	2003 г.	2004 г.	2005 г.	2010 г.	2015 г.	2020 г.	2025 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Численность парка, млн. автомобилей (включая специальные) - всего В том числе: грузовые, включая специальные автобусы Легковые - всего В том числе в личной собственности Количество легковых автомобилей на 1000 жителей	93461 33590 1247 58624 54395 40	127255 35241 1148 90866 86423 64	131655 33078 979 97598 93314 72	141955 33091 958 107906 103724 80	137972 34414 1019 102539 98038 75	155141 37993 1124 116023 110930 88	174466 41945 1241 131280 125517 102	196221 46307 1371 148543 142023 119	220712 51123 1513 168076 160699 138

Таблица 3

Технические характеристики
автодорожных мостов и путепроводов на дорогах общего пользования в Чувашской Республике на 1 января 2006 г.

Характеристика мостов	Количество		Протяженность		Средняя длина, м
	шт.	%	пог.м	%
1	2	3	4	5	6
Всего на автодорогах Чувашской Республики В том числе: Капитальные из них: железобетонные металлические (сталежелезобетонные) Деревянные 1. Всего на федеральных автодорогах: В том числе: Капитальные из них: железобетонные металлические (сталежелезобетонные) 2. Всего на республиканских автодорогах: В том числе: Капитальные из них: железобетонные металлические (сталежелезобетонные) Деревянные 3. Всего на местных автодорогах: В том числе: Капитальные из них: железобетонные металлические (сталежелезобетонные) Деревянные Всего В том числе путепроводы: на федеральных автодорогах на республиканских автодорогах Всего	308 304 281 23 4 39 39 35 4 105 105 100 5 164 160 146 14 4 164 6 6 12	100,0 98,7 91,2 7,5 1,3 100,0 100,0 89,7 10,3 100,0 100,0 95,2 4,8 100,0 97,6 89,0 8,6 2,4 100,0 50,0 50,0 100,0	16703,40 16637,20 12621,80 4015,40 66,20 4106,18 4106,18 2186,44 1919,74 6554,29 6554,29 4898,43 1655,86 6042,93 5976,73 5536,93 439,8 66,2 6042,93 715,12 511,23 1226,35	100,0 99,6 75,6 24,0 0,4 100,0 100,0 53,2 46,8 100,0 100,0 74,7 25,3 100,0 98,9 91,6 7,3 1,1 100,0 58,3 41,7 100,0	54,23 54,73 44,92 174,58 16,55 105,29 105,29 62,47 479,94 62,42 62,42 48,98 331,17 36,85 37,35 37,92 31,41 16,55 36,85 119,19 85,21 102,20

Таблица 4

Технические характеристики
проблемных автодорожных мостов и путепроводов на дорогах общего пользования в Чувашской Республике

N пп	Титульное наименование автодороги	Местополо- жение, км + м	Техни- ческая харак- терис- тика дороги в зоне мосто- вого пере- хода	Наименование препятствия	Длина моста, м	Габарит и тротуары, м	Матери- ал про- летных строе- ний	Годы постройки/ ремонта	Оценка техни- ческо- го со- стоя- ния по ВСН 4-81 по долго- веч- ности (2, 3, 4#	Оценка техни- ческо- го со- стоя- ния по ВСН 4-81 по бе- зопас- ности движе- ния (2, 3, 4)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1. Федеральные автомобильные дороги общего пользования, являющиеся собственностью Российской Федерации
1.	М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы (км 573 + 785 - км 746 + 985)	582 + 300	II	мост через р.Сура	429,9	83,2 х 5; Г - 7,3 + 2 х 1,91	мет.	1956-1962/ 1999-2002	3	2
2.		673 + 389	II	мост через р.Поженарка	36,15	14,4 х 2; Г - 11,9 + 1,60 + + 0,7	ж/б	1986	2	3
3.		677 + 174	II	мост через р.Большой Цивиль	99,18	13,7 х 2 + 42 + 13,7 х 2; Г - - 7,0 + 2 х 0,75	с/ж/б	1963	3	2
4.		681 + 879	II	мост через р.Малый Цивиль	70,66	8,4 + 11,1 + 29,4 + 11,1 + + 8,4; Г - 7,1 + 2 х 0,9	с/ж/б	1962	3	2
5.		713 + 301	II	мост через р.Аниш	57,62	К12,46 + 32,73 + К12,43; Г - - 6,9 + 2 х 0,75	ж/б	1959	3	2
6.	А-151 Цивильск - Ульяновск (км 0 + 000 - км 122 + 900)	012 + 008	II	мост через р.Шумажар	34,24	13,7 х 2; Г - 15,3 + 2 х 0,8	ж/б	1964/1983	3	2
7.		015 + 904	II	мост через р.Тюрарка	42,42	13,7 х 3; Г - 8,0 + 1,0 + 0,9	ж/б	1965	3	2
8.		042 + 900	II	путепровод через ж/д "Канаш - Москва"	386,69	13,7 х 5 + 21,6 х 2 + 13,7 х х 19; Г - 8,12 + 2 х 0,78	ж/б	1973	3	2
9.		051 + 156	II	мост через р.Ута	42,26	13,7 х 3; Г - 8,1 + 2 х 0,8	ж/б	1964	2	3
2. Республиканские автомобильные дороги общего пользования, являющиеся собственностью Чувашской Республики
1.	Чебоксары - Сурское	68 + 350	III	мост через р.Хирлеп	42,90	(3 х 13,7) Г - 10,2 + 2 х х 0,75	ж/б	1972/1991 (уширение моста)	2	2
2.		108 + 330	III	мост через р.Паланка	34,80	(3 х 11,4 +) Г - 9,6 + 2 х х 1,2	ж/б	1963	3	2
3.		143 + 940	III	мост через р.Сура	454,50	(4 х 63,0 + 3 х 63,0) Г - 7 + + 2 х 1,5	с/ж/б	1966	3	3
4.		191 + 260	III	мост через р.Алатырь	205,90	(3 х 63,0) Г - 7,9 + 2 х 0,7	с/ж/б	1970	2	3
5.	"Аниш" ("Волга" - Урмары - Канаш - Ибреси - Алатырь)	49 + 105	IV	мост через р.Соломенка	36,10	(3 х 8,4) Г - 7 + 2 х 0,7	ж/б	1963	2	2
6.		164 + 190	III	мост через р.Сура	388,10	42 + (42 + 4 х 63 + 42) Г - - 8 + 2 х 1,0	с/ж/б	1985	3	1
7.	Никольское - Ядрин - Калинино	9 + 850	III	мост через р.Сура	601,06	(3 х 63, + 3 х 63, + (63, + + 84,0 + 63) Г - 8 + 2 х 1,55	с/ж/б	2000	3	2
8.		16 + 985	IV	мост через ручей	6,70	1 х 5,6, Г - 8,3 + 2 х 1,0	ж/б	2005	3	3
9.		32 + 670	IV	мост через р.Ербашка	50,40	(3 х 14,4) Г - 10 + 2 х 1,0	ж/б	1982	2	2
10.		41 + 280	IV	мост через ручей	6,80	(1 х 5,6) Г - 10 + 2 х 0,65	ж/б	1992	3	3
11.		65 + 970	III	мост через р.Хирлеп	52,93	(3 х 16,3) Г - 11,06 + 2 х х 1,0	ж/б	1975	3	3
12.	Калинино - Батырево - Яльчики	0 + 230	IV	мост через р.Большой Цивиль	57,40	(5 х 11,1) Г - 7,95 + 2 х х 0,85	ж/б	1972	3	2
13.		2 + 525	IV	мост через ручей	13,20	(1 х 11,3) Г - 8,22 + 2 х х 0,75	ж/б	1974	2	3
14.		54 + 935	IV	мост через р.Кубня	49,90	(3 х 14,4) Г - 10 + 2 х 1,0	ж/б	1987	3	3
15.		65 + 990	IV	мост через р.Малая Хондурла	55,20	(4,4 + 20,40 + 14,40) Г - - 8,1 + 2 х 1,06	ж/б	1983	3	2
16.		72 + 020	III	мост через р.Шерауты	51,27	(3 х 14,4) Г - 10,33 + 1 + + 1,5	ж/б	1982	3	2
17.		127 + 233	IV	мост через р.Таябинка	46,00	(3 х 14,4) Г - 10,12 + 2 х х 1,55	ж/б	1985	2	2
18.	"Сура"	65 + 570	III	мост через р.Саланка	38,65	(3 х 11,1) Г - 10,1 + 2 х х 1,04	ж/б	1969; 1989	2	3
19.		82 + 710	III	мост через р.Паланка	40,20	(3 х 11,4) Г - 10,0 + 2 х х 0,85	ж/б	1984	2	3
20.	Шихазаны - Калинино	36 + 040	IV	мост через р.Средний Цивиль	50,13	(4 х 11,4) Г - 8,52 + 2 х 0,8	ж/б	1973	3	2
21.	Аликово - Старые Атаи - "Сура"	29 + 470	IV	мост через р.Хоршеваши	11,90	4 х 8 Г - 8,52 + 2 х 1,1	ж/б		2	2
22.	"Волга" - подъезд к г.Козловка	7 + 360	IV	мост через р.Белая Воложка	33,35	(3 х 11,4) Г - 6,2 + 2 х 0,52	ж/б	1959	3	3
23.	Комсомольское - Яльчики - Буинск	30 + 930	III	мост через р.Малая Була	63,70	(3 х 21,1) Г - 9,8 + 2 х 1,0	ж/б	1980	3	3
24.		37 + 045	III	мост через р.Большая Була	87,50	(4 х 21,1) Г - 10,1 + 2 х 1,1	ж/б	1983	3	1
25.	Ибреси - Березовка - Кудеиха	18 + 805	IV	мост через р.Паральша	17,10	(1 х 11,4 + 11,4) Г - 8,4 + + 2 х 0,8	ж/б	1996	2	2
26.	Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка	5 + 030	IV	мост через р.Аниш	39,80	(2,1 + 12,0 + 12,1) Г - - 10,15 + 2 х 1,1	ж/б	1986	3	3
27.		31 + 985	IV	мост через р.Аниш	50,70	(3 х 16,9) Г - 7,3 + 2 х 0,6	ж/б	1980	2	1
28.	Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск	18 + 470	IV	мост через р.Моргаушка	36,90	(3 х 12,0) Г - 10,22 + 2 х х 1,0	ж/б	1982	2	3
29.	Ядрин - д.Канаш	0 + 790	IV	мост через р.Гремячка	49,11	(1 х 42,0) Г - 8,1 + 2 х 1,1	с/ж/б	1987	3	3
30.	Ядрин - Николаевское - Новые Атаи	9 + 195	IV	мост через р.Мочкаушка	29,00	(2 х 11,4) Г - 7,93 + 2 х х 0,85	ж/б	1986	2	2
31.	Янтиково - Чутеево - Большие Кайбицы	0 + 370	IV	мост через р.Соломенка	36,30	(15,1 + 15,2) Г - 9,46 + 2 х х 1,55	ж/б	2003	3	3
32.		7 + 780	IV	мост через р.Ута	44,55	(2 + 18 + 12) Г - 8,4 + 2 х 0,72	ж/б	1980	2	3
33.	Урмары - Ковали - Нурлаты	2 + 955	IV	мост через р.Архсирма	21,60	(1 х 18,0) Г - 7,93 + 1,0 + 0,52	ж/б	1980	2	3
34.	Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы*	14 + 565	IV	мост через р.Чертов овраг	12,20	12,2 х 1, Г - 5,9	дер.	1995	3	3
35.	Атлашево - Камаево**	1 + 305	IV	мост через р.Большой Цивиль	134,61	(31,8 х 4) Г - 8 + 2 х 0,65	ж/б	1971	3	3
36.	Старые Атаи - Штанаши*	3 + 430	IV	мост через р.Штанашка	8,54	(1 + 5,4) Г - 8,6 + 2 х 1,35	ж/б	1989	3	3
37.	Алатырь - Иваньково-Ленино*	3 + 100	IV	мост через р.Стемаска	23,15	(2 х 9) Г - 7 + 2 х 0,75	с/ж/б	1987
38.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы**	11 + 800	IV	мост через р.Красная	29,15	(2 х 12,0) Г - 8 + 2 х 1,0	ж/б	1991
39.	Моргауши - Тораево - "Сура"	22 + 070	IV	мост через р.Штранга	55,20	(4 х 11,7) Г - 8,2 + 2 х 0,94	ж/б	1981	3	3
40.	"Волга" - Коснарбоси*	2 + 500	IV	мост через р.Поженарка	33,15	(2 х 14,0) Г - 7 + 2 х 0,75	ж/б	1981
41.	"Чебоксары - Сурское" - Ишлеи - Корак-Чурачики*		IV	мост через р.Покшаушка	59,20	(3 х 18,0) Г - 8 + 2 х 1,0	ж/б	1991
3. Автомобильные дороги общего пользования местного значения, являющиеся собственностью муниципальных образований
1.	"Аниш" - Сив-Сирма	2 + 200	IV	мост через р.Урюм	16,00	(1 х 15,0) Г - 6	дер.	1975
2.	"Цивильск - Ульяновск" - Починок-Инели" - Новый Сундырь	0 + 360	V	мост через р.Кубня	62,80	Г - 5,5 + 2 х 1,05	ж/б	1986
3.	Полевые Инели - Полевой Сундырь	2 + 335		мост через р.Малая Ерыкла	27,00	Г - 5,6 + 0	мет., дер.
4.	"Аниш" - Новое Шептахово	2 + 805		мост через р.Малый Аниш	15,00	Г - 7,5	мет., ж/б
5.	"Цивильск - Ульяновск" - Малое Буяново" - Трехизб - Шемурша	0 + 705	IV - V	мост через ручей	42,20	Г - 8,0 + 2 х 1,1	ж/б
6.	"Бичурга-Баишево - Русские Чукалы" - Старые Чукалы	3 + 290		мост через ручей	20,20	Г - 8,5 + 1,2	ж/б
7.	"Чебоксары - Сурское" - Торханы	1 + 015		мост через р.Большой Цивиль	36,60	Г - 7,0 + 2 х 0,9	ж/б

Примечания: дер. - деревянный, ж/б - железобетонный, мет. - металлический, с/ж/б - сталежелезобетонный.

* Дороги, подлежащие передаче в муниципальную собственность в соответствии с классификацией автомобильных дорог в Чувашской Республике.

** Наименование автомобильных дорог уточняется в соответствии с классификацией автомобильных дорог в Чувашской Республике.

Таблица 5

Прогноз
интенсивности движения на автомобильных дорогах общего пользования в Чувашской Республике

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

N пп	Наименование автомобильных дорог	2005 г.				2010 г.				2015 г.
		груз.	легк.	всего	привед.	груз.	легк.	всего	привед.	груз.	легк.	всего	привед.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1. Федеральные автомобильные дороги (ГУ "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа" (Упрдор "Волга")
1.	М-7 "Волга" (Нижний Новгород - Казань)
	граница Нижегородской области - примыкание а/д Никольское - Ядрин - Калинино	8580	7520	16100	27250	9940	9600	19540	32460	11520	12250	23770	38750
	примыкание а/д Никольское - Ядрин - Калинино - примыкание а/д "Сура"	8820	7740	16560	28030	10220	9880	20100	33390	11850	12610	24460	39870
	примыкание а/д "Сура" - пересечение с а/д Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск	10070	8850	18920	32010	11670	11290	22960	38130	13530	14410	27940	45530
	пересечение с а/д Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск - западный подъезд к г.Чебоксары	10190	8480	18670	31920	11810	10820	22630	37980	13690	13810	27500	45300
	западный подъезд к г.Чебоксары - восточный подъезд к г.Чебоксары (обход г.Чебоксары)	10220	9980	20200	33490	11850	12730	24580	39990	13730	16240	29970	47820
	восточный подъезд к г.Чебоксары - примыкание а/д Цивильск - Ульяновск	10830	12920	23750	37830	12550	16490	29040	45360	14550	21040	35590	54510
	примыкание а/д Цивильск - Ульяновск - примыкание а/д "Аниш"	8410	10020	18430	29360	9750	12790	22540	35220	11300	16320	27620	42310
	примыкание а/д "Аниш" - граница Республики Татарстан	7190	8580	15770	25120	8330	10950	19280	30110	9650	13970	23620	36170
	старое направление а/д "Волга" (Тюрлема - граница Республики Татарстан)	150	50	200	400	170	60	230	450	200	80	280	540
2.	Западный подъезд к г.Чебоксары	3160	3140	6300	10410	3660	4010	7670	12430	4240	5120	9360	14870
3.	Восточный подъезд к г.Чебоксары	6630	4590	11220	19840	7680	5860	13540	23520	8900	7480	16380	27950
4.	А-119 "Вятка"
	Чебоксары - Новочебоксарск	4260	8520	12780	17680	4940	10880	15820	21510	5730	13890	19620	26210
	Новочебоксарск - а/д "Вятка" - Сосновка	1800	4200	6000	7800	2090	5360	7450	10170	2430	6840	9270	12430
5.	А-151 Цивильск - Ульяновск
	Цивильск - Канаш (пересечение с а/д "Аниш")	5450	4200	9650	16740	6320	5360	11680	19900	7330	6840	14170	23700
	Канаш - Комсомольское	4150	2810	6960	12360	4810	3590	8400	14650	5580	4580	10160	17410
	Комсомольское - а/д Комсомольское - Яльчики - Буинск	3540	2260	5800	10400	4100	2880	6980	12310	4750	3680	8430	14610
	а/д Комсомольское - Яльчики - Буинск - Батырево	3160	1730	4890	9000	3660	2210	5870	10630	4240	2820	7060	12570
	Батырево - Шемурша	2930	1700	4630	8440	3400	2170	5570	9990	3940	2770	6710	11830
	Шемурша - граница Ульяновской области	2770	1210	3980	7580	3210	1540	4750	8920	3720	1970	5690	10530
2. Республиканские автомобильные дороги общего пользования, являющиеся собственностью Чувашской Республики 2.1. Основные республиканские автомобильные дороги, составляющие опорную сеть
1.	Чебоксары - Сурское
	Чебоксары - Большие Катраси	1930	2370	4300	6810	2240	2890	5130	8050	2600	3520	6120	9500
	Большие Катраси - Ишаки	1750	1750	3500	5780	2030	2130	4160	6800	2360	2600	4960	8030
	Ишаки - примыкание а/д Аликово - Яндоба	1680	1371	3050	5240	1950	1670	3620	6160	2270	2040	4310	7270
	а/д Аликово - Яндоба - Кюльсирма - Калинино	1210	990	2200	3780	1410	1210	2620	4460	1640	1480	3120	5260
	Калинино - Шумерля	2040	1360	3400	6060	2370	1660	4030	7120	2750	2020	4770	8350
	Шумерля - Порецкое	1000	700	1700	3000	1160	860	2020	3530	1350	1050	2400	4160
	Порецкое - Алатырь	1510	1010	2520	4490	1760	1230	2990	5280	2040	1500	3540	6200
	Алатырь - граница Ульяновской области	750	500	1250	2230	870	610	1480	2620	1010	750	1760	3080
2.	"Аниш" ("Волга" - Урмары - Канаш - Ибреси - Алатырь)
	а/д "Волга" - Урмары	580	700	1280	2040	680	860	1540	2430	790	1050	1840	2870
	Урмары - Канаш	710	870	1580	2510	830	1060	1890	2970	970	1290	2260	3530
	Канаш - Ибреси	1570	1570	3140	5190	1820	1910	3730	6100	2110	2330	4440	7190
	Ибреси - Алатырь	560	560	1120	1850	650	690	1340	2190	760	840	1600	2590
3.	Никольское - Ядрин - Калинино
	а/д "Волга" (Никольское) - Ядрин	300	600	900	1290	350	730	1080	1540	410	890	1300	1840
	Ядрин - а/д "Сура"	430	830	1260	1820	500	1010	1510	2160	580	1230	1810	2570
	а/д "Сура" - Калинино	490	920	1410	2050	570	1120	1690	2440	670	1370	2040	2920
4.	Аликово - Ишаки	560	680	1240	2080	650	830	1480	2330	760	1010	1770	2760
5.	Калинино - Батырево - Яльчики
	Калинино - Вурнары	900	480	1380	2550	1050	590	1640	3010	1220	720	1940	3530
	Вурнары - Ибреси	920	500	1420	2620	1070	610	1680	3080	1250	750	2000	3630
	Ибреси - Батырево	790	520	1310	2340	920	640	1560	2760	1070	780	1850	3250
	Батырево - Яльчики	350	230	580	1040	410	280	690	1230	480	350	830	1460
6.	"Сура"
	"Волга" - а/д Никольское - Ядрин - Калинино	490	570	1060	1700	570	700	1270	2020	670	860	1530	2410
	а/д Никольское - Ядрин - Калинино - Красные Четаи	480	480	960	1590	560	590	1150	1880	650	720	1370	2220
	Красные Четаи - Шумерля	470	380	850	1470	550	470	1020	1740	640	580	1220	2060
7.	А/д "Цивильск - Ульяновск" - Яманчурино
	а/д "Цивильск - Ульяновск" - Сугуты	530	650	1180	1980	620	800	1420	2230	720	980	1700	2640
	Сугуты - Яманчурино	440	430	870	1530	510	530	1040	1710	600	650	1250	2030
8.	Шихазаны - Калинино	500	611	1110	1860	580	750	1330	2090	680	920	1600	2490
9.	Шемурша - Сойгино - Алтышево**
	Шемурша - Сойгино	230	290	520	870	270	360	630	990	320	440	760	1180
	Сойгино - Алтышево	190	190	380	670	230	240	470	770	270	300	570	930
10.	Алатырь - Ахматово - Ардатов	330	370	700	1130	390	450	840	1350	460	550	1010	1610
11.	Аликово - Яндоба*	280	370	650	1020	330	450	780	1210	390	550	940	1450
12.	Аликово - Старые Атаи - "Сура"
	Аликово - Старые Атаи	200	260	460	720	240	320	560	880	280	390	670	1040
	Старые Атаи - "Сура"	190	220	410	660	230	270	500	800	270	330	600	960
13.	Вурнары - Убеево - Красноармейское
	Вурнары - а/д Шихазаны - Калинино	250	190	440	770	290	240	530	910	340	300	640	1090
	а/д Шихазаны - Калинино - Убеево	180	140	760	560	210	180	390	670	250	220	470	800
	Убеево - Красноармейское	330	260	910	1020	390	320	710	1220	460	390	850	1450
14.	Ибреси - Березовка - Кудеиха	160	200	360	570	190	250	440	690	230	310	540	840
15.	А/д "Волга" - подъезд к г.Козловке	450	670	1120	1710	530	820	1350	2040	620	1000	1620	2430
16.	Комсомольское - Яльчики - Буинск
	Комсомольское - Яльчики	670	440	1110	1990	780	540	1320	2340	910	660	1570	2760
	Яльчики - Буинск	580	430	1010	1770	680	530	1210	2100	790	650	1440	2470
17.	Подъезд к с.Комсомольское**	670	1010	1680	2560	780	1230	2010	3030	910	1500	2410	3600
18.	Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма
	Цивильск - Красноармейское	720	480	1200	2140	840	590	1430	2530	980	720	1700	2980
	Красноармейское - Кюль-Сирма	450	300	750	1340	530	370	900	1590	620	450	1070	1880
19.	Подъезд к с.Красные Четаи*	960	1070	2030	2990	1060	1250	2310	3370	1180	1450	2630	3810
20.	Марпосад - М-7 "Волга"
	Марпосад - а/д Атлашево - Камаево	750	500	1250	2230	870	610	1480	2620	1010	750	1760	3080
	а/д Атлашево - Камаево - а/д Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка	1080	720	1800	3210	1260	880	2140	3780	1470	1080	2550	4470
	а/д Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка - а/д "Волга"	900	600	1500	2670	1050	730	1780	3150	1220	890	2110	3700
21.	Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск
	Кугеси - Атлашево	640	960	1600	2440	750	1170	1920	2900	870	1430	2300	3440
	Атлашево - Новочебоксарск	780	1170	1950	2970	910	1430	2340	3530	1060	1740	2800	4180
22.	Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка
	а/д Марпосад - "Волга" - а/д Марпосад - Аксарино (Октябрьское)	440	660	1100	1680	510	810	1320	1990	600	990	1590	2370
	а/д Марпосад - Аксарино (Октябрьское) - Козловка	220	280	500	790	260	350	610	950	310	430	740	1150
23.	Марпосад - Аксарино*	200	230	430	630	230	270	500	730	260	320	580	840
24.	Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск
	Авданкасы - Моргауши	220	260	480	770	260	320	580	920	310	390	700	1110
	Моргауши - пересечение с а/д "Волга"	770	530	1300	2310	900	650	1550	2720	1050	800	1850	3220
	пересечение с а/д "Волга" - Большой Сундырь	680	570	1250	2140	790	700	1490	2520	920	860	1780	2980
	Большой Сундырь - граница Республики Марий Эл	430	370	800	1360	500	450	950	1600	580	550	1130	1890
25.	Моргауши - Тораево - "Сура"	85	125	210	330	100	160	260	390	120	200	320	480
26.	Порецкое - Мочкасы	300	220	520	910	350	270	620	1080	410	330	740	1280
27.	Бахмутово - Мишуково - Ардатов**
	Порецкое - Бахмутово	430	470	900	1460	500	580	1080	1730	580	710	1290	2050
	Бахмутово - граница Республики Мордовия	850	850	1700	2810	990	1040	2030	3320	1150	1270	2420	3920
28.	Урмары - Ковали - Нурлаты	280	310	590	960	330	380	700	1140	390	470	860	1370
29.	Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы*	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
30.	"Волга" - Шорчекасы - Атлашево*	380	420	800	1300	450	520	970	1560	530	640	1170	1860
31.	Атлашево - Камаево**	360	540	900	1370	420	660	1080	1630	490	810	1300	1940
32.	Ядрин - д.Канаш	290	310	600	980	340	380	720	1170	400	470	870	1390
33.	Ядрин - Николаевское - Новые Атаи
	Ядрин - а/д "Сура"	220	240	460	750	260	300	560	900	310	370	680	1090
	а/д "Сура" - Новые Атаи	90	110	200	320	110	140	250	400	130	180	310	480
34.	Янтиково - Чутеево - Большие Кайбицы	300	320	620	1010	350	390	740	1200	410	480	890	1430
35.	"Вятка" - Сосновка**	470	530	1000	1620	550	650	1200	1920	640	800	1440	2280
36.	Старые Атаи - Штанаши*	100	100	200	300	120	120	240	360	140	140	280	420
37.	Шумерля - Наваты	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
38.	"Вятка" до выхода на а/д "Волга"
	"Вятка" - а/д Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск	1500	3500	5000	6950	1740	4260	6000	8270	2020	5190	7210	9840
	а/д Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск - "Волга"	1500	3500	5000	6950	1740	4260	6000	8270	2020	5190	7210	9840
2.2. Республиканские автомобильные дороги
1.	Алатырский район
1.	Алатырь - Восход - Стемасы*	120	190	310	470	140	230	370	510	160	270	430	590
2.	Алатырь - Иваньково-Ленино*	180	270	450	690	200	320	520	720	230	380	610	840
3.	"Алтышево - Сойгино" - Старые Айбеси**	120	130	250	410	140	160	300	440	160	90	350	510
4.	"Кувакино - Березовый Майдан"* - Злобино	40	50	90	150	50	60	110	160	60	70	130	190
5.	"Чебоксары - Сурское" - Миренки*	90	140	230	350	100	170	270	370	120	200	320	440
6.	"Чебоксары - Сурское" - Сурский Майдан*	100	170	270	400	120	200	320	440	140	240	380	520
2.	Аликовский район
1.	Аликово - Ильянкино*
	Аликово - Малые Туваны	90	60	150	270	100	70	170	270	120	90	210	330
	Малые Туваны - Ильянкино	20	30	50	80	30	40	70	100	40	50	90	130
2.	"Аликово - Ишаки" - Пизипово - Питишево*	80	20	100	210	90	30	120	210	100	40	140	240
3.	Верхние Карачуры - Асакасы*	50	30	80	150	60	40	100	160	70	50	120	190
4.	Нагорная - Элекейкино - Шлан*	20	20	40	70	30	30	60	90	40	40	80	120
5.	"Никольское - Калинино" - Большое Ямашево*	60	30	90	170	70	40	110	180	80	50	130	210
6.	Синькасы - Челкасы - Верхние Татмыши*
	Синькасы - "Чебоксары - Сурское"	30	40	70	110	40	50	90	130	50	60	110	160
	"Чебоксары - Сурское" - Верхние Татмыши	50	60	110	180	60	70	130	190	70	90	160	230
7.	Тимирзькасы - Нижние Хоразаны*	30	20	50	90	40	30	70	110	50	40	90	140
8.	"Чебоксары - Сурское" - Русская Сорма*	60	40	100	180	70	50	120	190	80	60	140	220
9.	Шерашево - Таутово - Хоравары*	65	85	150	240	80	100	180	260	90	120	210	300
3.	Батыревский район
1.	Первомайское - Бахтигильдино*	85	195	280	400	100	230	330	430	120	270	390	510
2.	Тарханы - Абамза*	80	110	190	300	90	130	220	310	100	160	260	360
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Старое Котяково - Татмыш-Югелево*	40	110	150	210	50	130	180	230	60	160	220	280
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Чувашские Ишаки*	60	80	140	220	70	100	170	240	80	120	200	280
5.	Чкаловское - Большое Чеменево - Старые Айбеси**	200	320	520	780	230	380	610	840	260	450	710	970
6.	"Цивильск - Ульяновск" - Яманчурино - Кзыл-Чишма*	80	110	190	300	90	130	220	310	100	160	260	360
4.	Вурнарский район
1.	Калинино - Шинеры*	80	110	190	300	90	130	220	310	100	160	260	360
2.	Кюльхири - Кадыши*	50	30	80	150	60	40	100	160	70	50	120	190
3.	Хорапыр - Ойкас-Яндоба - Кожар-Яндоба*	70	100	170	270	80	120	200	280	90	140	230	320
4.	Санарпоси - Орауши - Хирпоси - Рунги*	170	100	270	500	190	120	310	500	210	140	350	560
5.	"Шихазаны - Калинино" - Талхир - Челкасы*	20	10	30	60	30	20	50	80	40	30	70	110
6.	Илдымкасы - Пайки - Кумбалы*	20	10	30	60	30	20	50	80	40	30	70	110
5.	Ибресинский район
1.	Новое Чурашево - Хормалы - Новые Высли*	220	180	400	690	250	210	460	710	280	250	530	810
2.	"Калинино - Яльчики" - Тарнвар*	60	40	100	180	70	50	120	190	80	60	140	220
3.	Сехнер - Малые Кармалы - Липовка*	200	150	350	610	230	180	410	640	260	210	470	730
6.	Канашский район
1.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы**	140	200	340	530	160	240	400	560	180	280	460	640
2.	"Цивильск - Ульяновск" - Тобурданово - Яманово*	140	90	230	420	160	110	270	430	180	130	310	490
3.	"Канаш - Задние Яндоуши" - Тюлькой**	240	230	470	790	270	270	540	810	300	320	620	920
4.	"Шихазаны - Калинино" - Малое Тугаево - Чинквары*
	"Шихазаны - Калинино" - Малое Тугаево	135	115	250	430	150	140	290	440	170	170	340	510
	Малое Тугаево - Чинквары	10	10	20	40	20	20	40	60	30	30	60	90
5.	"Шихазаны - Калинино" - Ямашево - Вурман-Янишево - Малды-Питикасы*	100	60	160	290	120	70	190	310	140	90	230	370
6.	Канаш - Верхние Яндоуши - Малые Кибечи*	120	80	200	360	140	100	240	380	160	120	280	440
7.	"Аниш" - Средние Татмыши - Богурданы - Новые Шорданы*	100	160	260	390	120	190	310	430	140	230	370	510
8.	"Аниш" - Чагаси - Верхняя Яндоба*	90	160	250	370	100	190	290	390	120	230	350	470
9.	"Аниш" - Новое Урюмово - Новые Бюрженеры*	120	100	220	380	140	120	260	400	160	140	300	460
10.	"Канаш - Шакулово" - "Аниш" - Ахпердино*	140	220	360	550	160	260	420	580	180	310	490	670
11.	"Цивильск - Ульяновск" - Шибылги - Новые Пинеры*	100	60	160	290	120	70	190	310	140	90	230	370
7.	Козловский район
1.	"Волга" - Верхнее Байгулово*	210	170	380	660	240	200	440	680	270	240	510	780
2.	"Волга" - Масловка - Альменево*	100	160	260	390	120	190	310	430	140	230	370	510
3.	Козловка - Сятракасы - Солдыбаево - Картлуево*	90	140	230	350	100	170	270	370	120	200	320	440
4.	"Волга" - Ягунькино - Малое Карачево*
	"Волга" - Ягунькино	40	60	100	160	50	70	120	170	60	90	150	210
	Ягунькино - Малое Карачево	10	10	20	40	20	20	40	60	30	30	60	90
5.	Карамышево - Криуши*	140	110	250	440	160	130	290	450	180	160	340	520
6.	Айдарово - Шималахово*	60	60	120	200	70	70	140	210	80	90	170	250
7.	"Волга" - Чешлама*	65	85	150	240	80	100	180	260	90	120	210	300
8.	Вурманкасы - Гришкино*	60	60	120	200	70	70	140	210	80	90	170	250
8.	Комсомольский район
1.	Починок-Инели - Нижнее Тимерчеево**	165	135	300	520	190	160	350	540	210	190	400	610
2.	Комсомольское - Тугаево*	160	140	300	510	180	170	350	530	200	200	400	600
3.	"Комсомольское - Тугаево" - Асаново*	60	60	120	200	70	70	140	210	80	90	170	250
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Старые Мураты - Новые Высли*	105	65	170	310	120	80	200	320	140	100	240	380
9.	Красноармейский район
1.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Шивбоси*	190	200	390	640	210	240	450	660	240	280	520	760
2.	"Чебоксары - Сурское" - Караево - Красноармейское*	40	50	90	150	50	60	110	160	60	70	130	190
3.	Кошки - Анаткасы*	60	90	150	230	70	110	180	250	80	130	210	290
4.	"Чебоксары - Сурское" - Чадукасы - Красноармейское*	40	50	90	150	50	60	110	160	60	70	130	190
10.	Красночетайский район
1.	Кишля - Красный Яр - Атнары - Тоганаши*	70	80	150	220	80	100	180	260	90	120	210	300
2.	Питишево - Пандиково - Малые Атмени - Хирлукасы*	90	110	200	290	100	130	230	330	120	160	280	400
3.	"Сура" - Акчикасы - Шоля*	110	130	240	350	130	160	290	420	150	190	340	490
4.	Кузнечная - Хозанкино - Тиханкино*	50	60	110	160	60	70	130	190	70	90	160	230
11.	Мариинско-Посадский район
1.	Марпосад - "Волга" - Первое Чурашево - "Марпосад - Аксарино"*	320	260	580	900	360	310	670	1030	400	360	760	1160
2.	Марпосад - "Волга" - Большое Шигаево - Астакасы*	100	150	250	350	120	180	300	420	140	210	350	490
3.	"Марпосад - Аксарино" - Новое Байгулово*	30	60	90	120	40	70	110	150	50	90	140	190
4.	Марпосад - Кушниково*	50	60	110	160	60	70	130	190	70	90	160	230
5.	Малое Камаево - Шоршелы - Кочино*
	Малое Камаево - Шоршелы	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
	Шоршелы - Кочино	40	60	100	140	50	70	120	170	60	90	150	210
6.	"Марпосад - "Волга" - Октябрьское" - Сюндюково - Итяково - "Октябрьское - Бичурино"*	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
7.	Марпосад - Аксарино - "Белые камни"	20	40	60	80	30	50	80	110	40	60	100	140
12.	Моргаушский район
1.	"Большой Сундырь - Большое Карачкино" - Ешмолай*	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
2.	"Волга" - ц/у совхоза "Гигант" - Большой Сундырь**	270	330	600	870	300	390	690	990	340	460	800	1140
3.	Большой Сундырь - Ильинка*
	Большой Сундырь - а/д на Вурманкасы	120	190	310	430	140	230	370	510	160	270	430	590
	а/д на Вурманкасы - Ильинка	40	90	130	170	50	110	160	210	60	130	190	250
4.	"Большой Сундырь - Ильинка" - Шешкары**	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
5.	"Изедеркино - Актай"*	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
6.	"Моргауши - Шатьмапоси" - Нижние Панклеи - Вурманкасы"*	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
7.	Чураккасы - Мемеккасы - Хундыкасы*	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
8.	"Моргауши - Хорной" - Ижелькасы*	80	110	190	270	90	130	220	310	100	160	260	360
9.	"Волга" - Вурмой*	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
10.	"Волга" - Шомиково - Пошнары*	80	120	200	280	90	140	230	320	100	170	270	370
11.	Тойгильдино - Паймурзино*
	Тойгильдино - а/д "Моргауши - Александровское"	80	110	190	270	90	130	220	310	100	160	260	360
	а/д "Моргауши - Александровское" - а/д на Вурманкасы	140	220	360	500	160	260	420	580	180	310	490	670
	а/д на Вурманкасы - Паймурзино	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
12.	"Волга" - Кубасы*	80	100	180	260	90	120	210	300	100	140	240	340
13.	"Волга" - Сярмыськасы*	40	70	110	150	50	90	140	190	60	110	170	230
14.	Синьял-Хоракасы - Акрамово*	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
15.	Тораево - Елжихово - Чемеево*	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
16.	"Моргауши - Москакасы" - Оринино*	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
17.	"Волга" - Молгачкасы*	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
18.	"Моргауши - а/д "Сура" - Ягаткино*	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
13.	Порецкий район
1.	Кожевенное - Гарт*	110	60	170	280	130	70	200	330	150	90	240	390
2.	Турдаково - Рындино - Сыреси - Любимовка*	240	120	360	600	270	140	410	680	300	170	470	770
3.	Анастасово - Никулино - Степное Коровино - Ниловка*	60	60	120	180	70	70	140	210	80	90	170	250
14.	Урмарский район
1.	"Аниш" - Ичеснер-Атаево - Сине-Кинчеры*	20	40	60	80	30	50	80	110	40	60	100	140
2.	Урмары - Арабоси - Кудеснеры*	90	90	180	270	100	110	210	310	120	130	250	370
3.	Большое Яниково - Корак-Сирмы - Орнары - Саруй - граница Канашского района*	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
4.	Урмары - Кульгеши - Тансарино*	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
5.	Челкасы - Анаткасы - Кульгеши*	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
15.	Цивильский район
1.	Молодежный - Богатырево - Шинары*
	Молодежный - Богатырево	390	130	520	910	440	160	600	1040	490	190	680	1170
	Богатырево - Шинары	80	110	190	270	90	130	220	310	100	160	260	360
2.	"Волга" - Елаши - Визикасы*
	"Волга" - Малое Янгорчино	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
	Малое Янгорчино - Елаши - Визикасы	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Поваркасы*	90	130	220	310	100	160	260	360	120	190	310	430
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Первое Степаново - Анишкасы*	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
5.	Цивильск - Конар - "Волга"*
	Цивильск - Конар	110	170	280	390	130	200	330	460	150	240	390	540
	Конар - "Волга"	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
6.	Чурачики - Вторые Тюрары*
	Чурачики - Тюрары	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
	Тюрары - Вторые Тюрары	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
7.	"Волга" - Малиновка - Вторые Синьялы**
	"Волга" - Мунсют	90	120	210	300	100	140	240	340	120	170	290	410
	Мунсют - Малиновка - Третьи Вурманкасы	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
	Третьи Вурманкасы - Вторые Синьялы	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
8.	"Волга" - Коснарбоси*
	"Волга" - Тувси	100	140	240	340	120	170	290	410	140	200	340	480
	Тувси - Синьялы	70	90	160	230	80	110	190	270	90	130	220	310
	Синьялы - Коснарбоси	20	40	60	80	30	50	80	110	40	60	100	140
9.	Марпосад - "Волга" - Тиньговатово - Имбюрти - Нюрши*	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
10.	"Цивильск - Ульяновск" - Медикасы*	50	50	100	150	60	60	120	180	70	70	140	210
11.	"Цивильск - Ульяновск" - Михайловка*	170	250	420	590	190	290	480	670	210	340	550	760
16.	Чебоксарский район
1.	Лапсары - Мокшино*
	Лапсары - Сятракасы	100	150	250	350	120	180	300	420	140	210	350	490
	Сятракасы - Сарабакасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
	Сарабакасы - Мокшино	20	10	30	50	30	20	50	80	40	30	70	110
2.	"Чебоксары - Сурское" - Ишаки - Малдыкасы*
	"Чебоксары - Сурское" - Ишаки	90	130	220	310	100	160	260	360	120	190	310	430
	Ишаки - Анаткас-Марги	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
	Анаткас-Марги - Малдыкасы	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
3.	"Моштауши - Клычево - Завражное"*	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
4.	"Волга" - Анат-Киняры - Олгаши*	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
5.	Кугеси - Икково - Ямбарусово*	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
6.	Шинерпоси - Мерешпоси - Хыркасы*	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
7.	Большие Коснары - Тренькасы*	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
8.	Типнеры - Челкасы - Почтовое*	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
9.	Чебоксары - Синьялы - Ильбеши - Альгешево*
	Чебоксары - Синьялы	100	160	260	360	120	190	310	430	140	230	370	510
	Синьялы - Ильбеши	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
	Ильбеши - Альгешево	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
10.	Кугеси - Икково - Тохмеево*	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
11.	"Чебоксары - Сурское" - Ишлеи - Корак-Чурачики*
	"Чебоксары - Сурское" - Ишлеи	220	330	550	770	250	390	640	890	280	460	740	1020
	Ишлеи - Корак-Чурачики	80	110	190	270	90	130	220	310	100	160	260	360
12.	Турикасы - Большие Мамыши - Чиганары	40	60	100	140	50	70	120	170	60	90	150	210
13.	Кивсерткасы - Толиково - Новочебоксарск*	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
14.	Чемурша - Янашкасы - Чиршкасы*	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
15.	"Селиванкино - ст.Ишлеи" - Мижеры*	80	110	190	270	90	130	220	310	100	160	260	360
16.	"Анаткас-Туруново - Вурманкас-Туруново" - Эндимиркасы*
	"Анаткас-Туруново - Вурманкас-Туруново" - "Чебоксары - Сурское"	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
	"Чебоксары - Сурское" - Эндимиркасы	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
17.	"Яныши - Малые Торханы"*	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
18.	Сосновка - Северный**	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
19.	"Сосновка - Северный" - Первомайский	100	150	250	350	120	180	300	420	140	210	350	490
20.	"Князь-Теняково - Миснеры" - Авдан-Сирмы*	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
21.	"Волга" - Вурманкасы*	50	70	120	170	60	90	150	210	70	110	180	250
22.	Астраханка - база отдыха "Росинка"**	20	50	70	100	30	70	100	140	40	90	130	190
23.	"Волга" - Сюктерка	40	80	120	180	50	100	150	220	60	130	190	270
17.	Шемуршинский район
1.	Шемурша - Новая Шемурша - Большое Буяново*	80	130	210	290	90	160	250	340	100	190	290	390
2.	Шемурша - Чепкас-Никольское - Красный Ключ*
	Шемурша - Чепкас-Никольское	90	210	300	390	100	250	350	450	120	290	410	530
	Чепкас-Никольское - Красный Ключ	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
3.	Бичурга-Баишево - Русские Чукалы*	65	135	200	270	80	160	240	320	90	190	280	370
4.	"Шемурша - Бичурга-Баишево" - Баскаки*	30	60	90	120	40	70	110	150	50	90	140	190
5.	Асаново - Яблоновка*	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
18.	Шумерлинский район
1.	"Чебоксары - Сурское" - Красный Октябрь - Красный Атмал*
	"Чебоксары - Сурское" - Красный Октябрь	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
	Красный Октябрь - Красный Атмал	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
2.	Бреняши - Торханы - Чертаганы*	70	120	190	260	80	140	220	300	90	170	260	350
3.	Разъезд Кумашка - Нижняя Кумашка*	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
4.	"Сура" - Верхний Магарин - Триер*	30	60	90	120	40	70	110	150	50	90	140	190
5.	"Ходары - Егоркино - Малиновка" (в том числе подъездная дорога к школе в с.Егоркино - 0,84 км)*	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
19.	Ядринский район
1.	"Волга" - Янымово - Медякасы - "Сура"*	70	50	120	190	80	60	140	220	90	70	160	250
2.	"Никольское - Калинино" - Старые Тиньгеши - Багиши - Малые Ямаши*	100	50	150	250	120	60	180	300	140	70	210	350
3.	"Ядрин - Николаевское" - Бархаткино - Салугино - Старые Тиньгеши*	80	50	130	210	90	60	150	240	100	70	170	270
4.	"Волга" - Малое Карачкино - Липовка - Пиреньял*
	"Волга" - Малое Карачкино - Липовка	150	100	250	400	170	120	290	460	190	140	330	520
	Малое Карачкино - Липовка - Пиреньял	5	5	10	20	10	10	20	30	20	20	40	60
5.	"Волга" - Чебаково - Кудаши - Алексеевка*	150	100	250	400	170	120	290	460	190	140	330	520
6.	"Сура" - Верхние Мочары - Чиганары*	70	50	120	190	80	60	140	220	90	70	160	250
7.	"Сура" - Большое Чурашево - Ильдубайкино - а/д "Никольское - Калинино"*	130	20	150	280	150	30	180	330	170	40	210	380
8.	Никольское - "Волга" - Долина - Иваньково*	80	10	90	170	90	20	110	200	100	30	130	230
9.	"Ядрин - Канаш" - Березовка - Выселок N 1*	60	40	100	160	70	50	120	190	80	60	140	220
10.	"Ядрин - Николаевское" - Хочашево - Симекейкасы*	150	100	250	400	170	120	290	460	190	140	330	520
11.	"Сура" - Ильина Гора*	30	20	50	80	40	30	70	110	50	40	90	140
20.	Яльчикский район
1.	Яманчурино - Избахтино*	135	115	250	390	150	140	290	440	170	170	340	510
2.	"Комсомольское - Яльчики" - Новые Шимкусы*	90	120	210	300	100	140	240	340	120	170	290	410
3.	Яльчики - Новые Шимкусы*	100	150	250	350	120	180	300	420	140	210	350	490
4.	Кошки-Куликеево - Старое Арланово - Шемалаково*	80	110	190	270	90	130	220	310	100	160	260	360
5.	"Батырево - Яльчики" - Кошки-Куликеево - Эшмикеево*	80	130	210	290	90	160	250	340	100	190	290	390
6.	"Комсомольское - Яльчики" - Большая Таяба - Белая Воложка*	80	110	190	270	90	130	220	310	100	160	260	360
7.	Малая Ерыкла - Малая Таяба - Новопоселенная Таяба*	40	100	140	180	50	120	170	220	60	140	200	260
21.	Янтиковский район
1.	"Аниш" - Нюшкасы*	190	280	470	660	210	330	540	750	240	390	630	870
2.	"Аниш" - Яншихово-Норваши*	140	210	350	490	160	250	410	570	180	290	470	650
3.	"Аниш" - Нюшкасы - Новое Буяново*	80	130	210	290	90	160	250	340	100	190	290	390
4.	"Аниш" - Шимкусы*	250	150	400	650	280	180	460	740	310	210	520	830
5.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Можарки - Кичкеево*	100	150	250	350	120	180	300	420	140	210	350	490
6.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Кармалы*	80	130	210	290	90	160	250	340	100	190	290	390
7.	"Аниш" - Октябрь*
	"Аниш" - Тенеево	80	140	220	300	90	170	260	350	100	200	300	400
	Тенеево - Октябрь	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
3. Автомобильные дороги общего пользования местного значения (местного значения межмуниципального характера), являющиеся собственностью муниципальных образований
1.	Алатырский район
1.	"Аниш" - Явлеи	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
2.	"Чебоксары - Сурское" - Алатырь	380	580	960	1340	420	660	1080	1500	470	750	1220	1690
3.	"Сойгино - Алтышево" - Баевка	110	180	290	400	130	210	340	470	150	240	390	540
4.	Чуварлеи - Ялушево	70	110	180	250	80	130	210	290	90	150	240	330
5.	"Аниш" - Киря	90	110	200	290	100	130	230	330	120	150	270	390
6.	"Аниш" - Атрать	70	160	230	300	80	190	270	350	90	220	310	400
7.	"Чебоксары - Сурское" - Басово	20	40	60	80	30	50	80	110	40	60	100	140
8.	Первомайский - Чапаевка	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
9.	Соловьевский - граница Ульяновской области	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
2.	Аликовский район
1.	"Никольское - Калинино" - Хорнзор	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
2.	Аликово - Раскильдино - Сириккасы	90	110	200	290	100	130	230	330	120	150	270	390
3.	Большие Шиуши - Мартынкино - Шор-Байраш	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
4.	Аликово - Азамат - Хирлеппоси	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
5.	Юманлыхи - Ефремкасы - Коракши	70	80	150	220	80	100	180	260	90	120	210	300
6.	"Никольское - Калинино" - Тенеево	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
7.	Илгышево - Изванкино	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
8.	Раскильдино - Большие Токташи	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
9.	Раскильдино - Новый Ключ	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
10.	Раскильдино - Тури-Выла	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
11.	Аликово - Янгорас - Тенеево - Передние Хирлепы	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
12.	"Раскильдино - Большие Токташи" - Малые Токташи	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
3.	Батыревский район
1.	Именево - Полевые Бикшики	170	250	420	590	190	290	480	670	210	330	540	750
2.	Батырево - Малое Батырево	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
3.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Новое Ахпердино	120	170	290	410	140	200	340	480	160	230	390	550
4.	Батырево - Сугуты	100	150	250	350	120	170	290	410	140	200	340	480
5.	"Цивильск - Ульяновск" - Новое Котяково	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
6.	Туруново - Малые Арабузи - Первомайское	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
7.	Сорок-Сайдаки - Новые Чепкасы	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
8.	Бахтигильдино - Балабаш-Нурусово	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
9.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Новое Бахтиарово	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
10.	"Цивильск - Ульяновск" - Долгий Остров	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
11.	"Цивильск - Ульяновск" - Яманчурино" - Татарские Сугуты	120	180	300	420	140	210	350	490	160	240	400	560
12.	Шаймурзино - Верхнее Атыково - Тарханы	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
13.	Первомайское - Сидели - Верхние Бюртли-Шигали	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
14.	Норваш-Шигали - Подлесные Шигали - Ясная Поляна	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
15.	Алманчиково - Красномайск (Алманчиково - Тойси)	100	140	240	340	120	160	280	400	140	190	330	470
16.	Сигачи - Малое Чеменево	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
17.	Первомайское - Нижнее Турмышево - Тарханы	120	190	310	430	140	220	360	500	160	250	410	570
18.	Старые Тойси - Татарские Тимяши	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
19.	"Первомайское - Бахтигильдино" - Ульяновка - Люля	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
20.	Алманчиково - Кзыл-Чишма - Красномайск (км 1 + 600 - км 3 + 200) (граница Яльчикского района)	100	140	240	340	120	160	280	400	140	190	330	470
21.	Алманчиково - Кзыл-Чишма - Красномайск (км 4 + 850 - км 5 + 978) (граница Яльчикского района)	110	150	260	370	130	170	300	430	150	200	350	500
22.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Первомайское	100	140	240	340	120	160	280	400	140	190	330	470
23.	"Цивильск - Ульяновск" - Туруново	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
24.	"Чкаловское - Большое Чеменево" - Бакашево	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
25.	"Большое Чеменево - Бакашево" - Балабаш-Баишево	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
4.	Вурнарский район
1.	Буртасы - Волонтер
	Буртасы - Волонтер	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
	"Буртасы - Волонтер" - разъезд Чаркли	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
2.	Новые Яхакасы - Напольное Тугаево
	Янгорчино - Напольное Тугаево	100	140	240	340	120	160	280	400	140	190	330	470
	Орауши - Отары	20	50	70	90	30	60	90	120	40	70	110	150
	подъезд к д.Санарпоси	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
	подъезд к д.Новые Яхакасы	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
3.	Тимерчкасы - Старые Шорданы
	"Шихазаны - Калинино" - Тимерчкасы	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
	"Шихазаны - Калинино" - Старые Шорданы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
4.	Кюстюмеры - Кольцовка	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
	"Кюстюмеры - Кольцовка" - Хора-Сирма	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
5.	Синь-Сурьял - Усландырь-Янишево
	"Шихазаны - Калинино" - Синь-Сурьял	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
	"Шихазаны - Калинино" - Усландырь-Янишево	100	150	250	350	120	170	290	410	140	200	340	480
6.	Ойкасы - Эпшики - Шоркасы	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
	"Чебоксары - Сурское" - Эпшики	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
	"Чебоксары - Сурское" - Ойкасы	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
	"Чебоксары - Сурское" - Шоркасы	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
7.	Малды-Кукшум - Айгиши - Большие Торханы - Тюлюкасы
	"Шихазаны - Калинино" - Алгазино - Айгаши	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220
	Алгазино - Малды-Кукшум	20	40	60	80	30	50	80	110	40	60	100	140
	"Шихазаны - Калинино" - Тюлюкасы	10	30	40	50	20	40	60	80	30	50	80	110
	"Вурнары - Красноармейское" - Большие Торханы	30	60	90	120	40	70	110	150	50	80	130	180
	"Вурнары - Красноармейское" - Альмень-Сунары	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
8.	"Вурнары - Красноармейское" - Сявалкасы - Сугут-Торбиково	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
5.	Ибресинский район
1.	Тойси-Паразуси - Нижнее Кляшево - Русские Тимяши	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
2.	Молния - Большие Абакасы - Шибегечи	70	110	180	250	80	130	210	290	90	150	240	330
3.	Алшихово - Хормалы - Андрюшево	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
4.	"Калинино - Яльчики" - Хомбусь- Батырево	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
5.	Тарнвар - Калиновка - Орел	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
6.	Кошмаш-Тойси - Андреевка - Кожакпось	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
7.	Сюрбеевка - Малое Батырево	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
8.	Ибреси - Ширтаны	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
9.	"Ибреси - Березовка - Кудеиха" - Тымар	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
10.	Новое Чурашево - Сирикли	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
11.	Подъезд к с.Чувашские Тимяши	80	120	200	280	90	140	230	320	100	160	260	360
12.	Подъезд к школе в с.Чувашские Тимяши	10	40	50	60	20	50	70	90	30	60	90	120
13.	Подъезд к с.Новое Чурашево	120	190	310	430	140	220	360	500	160	250	410	570
6.	Канашский район
1.	"Цивильск - Ульяновск" - Шоркасы - Яшкильдино	80	130	210	290	90	150	240	330	100	170	270	370
2.	"Цивильск - Ульяновск" - Шоркасы - Ближние Сормы	120	170	290	410	140	200	340	480	160	230	390	550
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Шигали	80	130	210	290	90	150	240	330	100	170	270	370
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Атнашево	110	160	270	380	130	190	320	450	150	220	370	520
5.	"Цивильск - Ульяновск" - Калиновка	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
6.	"Цивильск - Ульяновск" - Асхва	110	170	280	390	130	200	330	460	150	230	380	530
7.	"Цивильск - Ульяновск" - Юманзары	100	150	250	350	120	170	290	410	140	200	340	480
8.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Шальтямы	130	210	340	470	150	240	390	540	170	280	450	620
9.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Шальтямы - Старые Шальтямы	120	170	290	410	140	200	340	480	160	230	390	550
10.	"Аниш" - Хучель	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
11.	"Аниш" - Хучель (Правление ЗАО)	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
12.	"Аниш" - Новые Турмыши - Алешево	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
13.	"Аниш" - Кармамеи - Семеновка	110	160	270	380	130	190	320	450	150	220	370	520
14.	Аниш" - Кармамеи - Семеновка" - Прорабский участок ДРСУ	90	60	150	240	100	70	170	270	120	80	200	320
15.	"Аниш" - Новые Бюрженеры" - Вутабоси - Сядорга-Сирмы	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
16.	"Аниш" - выселок Новые Мамеи	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
17.	"Аниш" - выселок Новые Мамеи - выселок Кармамеи	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
18.	"Аниш" - Чигаси - Верхняя Яндоба - Мокры	70	110	180	250	80	130	210	290	90	150	240	330
19.	"Аниш" - Сив-Сирма	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
20.	"Аниш" - Сив-Сирма - Новая Яндоба	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
21.	"Шихазаны - Калинино" - Сеспель - Анаткасы	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
22.	Сеспель - Атыково	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
23.	"Шихазаны - Калинино" - Имелево	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
24.	Канаш - Большие Бикшихи + городской участок 350 м	100	150	250	350	120	170	290	410	140	200	340	480
25.	Канаш - Сугайкасы	120	170	290	410	140	200	340	480	160	230	390	550
26.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Чиршкасы	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220
27.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Ухманы	120	190	310	430	140	220	360	500	160	250	410	570
28.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Верхнее Девлизерово	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
29.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Нижние Кибечи	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
30.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Челкумаги	100	200	300	400	120	230	350	470	140	270	410	550
31.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Задние Яндоуши	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
32.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Передние Яндоуши	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
33.	"Канаш - Шакулово" - Малые Бикшихи	340	130	470	810	380	150	530	910	420	170	590	1010
34.	"Канаш - Шакулово" - Старое Ахпердино	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
35.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы - Новые Мамеи	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
36.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы" - Байгильдино	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
37.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы" - Туруново	80	130	170	290	90	150	240	330	100	170	270	370
38.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы - Напольные Котяки	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
39.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы" - Средние Татмыши	110	30	140	250	130	40	170	300	150	50	200	350
40.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы" - граница района - Ирдеменево-Кошки	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
7.	Козловский район
1.	"Волга" - Янтиково - Пиженькасы	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
2.	"Волга" - Еметкино	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
3.	"Волга" - Нижнее Анчиково	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
4.	"Волга" - Уразметево - Казаково	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
5.	Воробьевка - Курочкино
	"Тюрлема - Казань" - Курочкино	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220
6.	"Волга" - Козловка - Верхний Курган	90	110	200	290	100	130	230	330	120	150	270	390
7.	"Вурманкасы - Гришкино" - Урмары
	"Волга" - Вурманкасы - Урмары	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
8.	Илебары - Баланово	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
9.	Мурзаево - Карамышево - Кинеры
	Карамышево - Мурзаево	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
	"Карамышево - Криуши" - Кинеры	20	50	70	90	30	60	90	120	40	70	110	150
10.	Токташево - Пиндиково - Новородионовка
	"Волга" - Марпосад" - Октябрьское - Козловка - Токташево	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
	"Волга" - Марпосад" - Октябрьское - Козловка - Пиндиково	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
11.	Карцев-Починок - Козловская птицефабрика	70	90	160	230	80	110	190	270	90	130	220	310
12.	Обход г.Козловка	65	125	190	255	75	145	220	295	85	170	225	340
	подъезд к городскому кладбищу	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
	"Волга" - Козловка" - средняя школа N 3	70	150	220	290	80	170	250	330	90	200	290	380
13.	Тюрлема - Нурлаты	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
14.	"Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка" - Осинкино	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
8.	Комсомольский район
1.	"Цивильск - Ульяновск" - Починок-Инели - Старый Сундырь	110	170	280	390	130	200	330	460	150	230	380	530
	улица в д.Старый Сундырь	120	180	300	420	140	210	350	490	160	240	400	560
2.	"Цивильск - Ульяновск" - Починок-Инели - Новый Сундырь	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Нижнее Тимерчеево - Токаево	120	160	280	400	140	190	330	470	160	220	380	540
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Нижнее Тимерчеево - Чурачики	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
	подъезд к школе в д.Чурачики	30	60	90	120	40	70	110	150	50	80	130	180
5.	"Цивильск - Ульяновск" - Нижнее Тимерчеево - Верхнее Тимерчеево	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
	улица в д.Верхнее Тимерчеево	90	120	210	300	100	140	240	340	120	160	280	400
6.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Шурут-Нурусово	130	180	310	440	150	210	360	510	170	240	410	580
7.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Татарские Шуруты	80	130	210	290	90	150	240	330	100	170	270	370
8.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Ендоба	80	130	210	290	90	150	240	330	100	170	270	370
9.	"Комсомольское - Тугаево" - Тябердино-Эткерово	30	60	90	120	40	70	110	150	50	80	130	180
10.	"Комсомольское - Тугаево" - Подлесные Чурачики	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
11.	"Цивильск - Ульяновск" - Киров	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
12.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Кошелеи	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
13.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Кошелеи - Васильевка	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220
14.	"Цивильск - Ульяновск" - Новоалександровка	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
15.	"Цивильск - Ульяновск" - Новое Бикмурзино	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
16.	"Цивильск - Ульяновск" - Байбахтино	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
17.	"Цивильск - Ульяновск" - Новочелны-Сюрбеево	80	120	200	280	90	140	230	320	100	160	260	360
	подъезд к СДК в с.Новочелны-Сюрбеево	20	50	70	90	30	60	90	120	40	70	110	150
18.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Кайнлык	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
19.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Полевое Шептахово	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
20.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Нюргечи	100	150	250	350	120	170	290	410	140	200	340	480
21.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Нюргечи - Степное Яниково	140	200	340	480	160	230	390	550	180	270	450	630
22.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Нюргечи - Твеняшево	90	110	200	290	105	230	235	340	120	150	270	390
	подъезд к СХПК в д.Новое Изамбаево	40	30	70	110	50	40	90	140	60	50	110	170
	улица в д.Новое Изамбаево	140	190	330	470	160	220	380	540	180	250	430	610
23.	Полевые Инели - Полевой Сундырь	50	90	140	190	60	110	170	230	70	130	200	270
24.	"Цивильск - Ульяновск" - Новочелны-Сюрбеево - Степные Шихазаны	130	200	330	460	150	230	380	530	170	270	440	610
25.	Подъезд к школе N 2 в с.Комсомольское	110	160	270	380	130	190	320	450	150	220	370	520
9.	Красноармейский район
1.	"Вурнары - Красноармейское" - Кирегаси	20	10	30	50	30	20	50	80	40	30	70	110
2.	Убеево - Янмурзино	55	85	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
3.	"Вурнары - Красноармейское" - Досаево	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
4.	"Вурнары - Красноармейское" - Верхние Кожары	20	50	70	90	30	60	90	120	40	70	110	150
5.	"Вурнары - Красноармейское" - Синьял-Убеево	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
6.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Именево	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
7.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Крендейкасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
8.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Исаково	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
9.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Яшкильдино	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
10.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Яманаки	80	80	160	240	90	100	190	280	100	120	220	320
11.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Сирикли	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
12.	"Чебоксары - Сурское" - Шипырлавар	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
13.	"Чебоксары - Сурское" - Шупоси	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
14.	"Чебоксары - Сурское" - Анаткасы" - Кожары	80	100	180	260	90	120	210	300	100	140	240	340
15.	"Чебоксары - Сурское" - Анаткасы" - Бурундуки	100	120	220	320	120	140	260	380	140	160	300	440
16.	Анаткасы - Шор-Байраш	10	30	40	50	20	40	60	80	30	50	80	110
17.	Караево - Сормхири	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
18.	Караево - Кюльхири	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220
19.	Караево - Кюльхири - Синьял-Караево	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220
20.	Караево - Кюльхири - Сирмапоси	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
21.	Исаково - Ванюшкасы	70	90	160	230	80	110	190	270	90	130	220	310
22.	"Исаково - Ванюшкасы" - Кумагалы	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
23.	"Исаково - Ванюшкасы" - Очкасы	10	30	40	50	20	40	60	80	30	50	80	110
24.	"Исаково - Ванюшкасы" - Пшонги	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
25.	Красноармейское - Липовка	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
	ул.Дружбы в с.Красноармейское	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
	ул.Новая в с.Красноармейское	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
26.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Шивбоси" - Санькасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
27.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма - Шивбоси" - Албахтино	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
28.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма - Шивбоси" - Вурманкасы	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
29.	Вурманкасы - Нимичкасы	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
30.	Шивбоси - Синьял-Чурино	70	110	180	250	80	130	210	290	90	150	240	330
31.	Шивбоси - разъезд 74 км	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
10.	Красночетайский район
1.	Лоба - Испуханы - Кумаркино	43	83	120	163	53	93	145	198	63	110	173	235
	"Сура" - Испуханы - Кумаркино	80	100	180	260	90	120	210	300	100	140	240	340
	"Сура" - Торханы	40	80	120	160	50	100	150	200	60	120	180	240
	"Сура" - Карк-Сирмы	30	70	100	130	40	80	120	160	50	100	150	200
	"Сура" - Карк-Сирмы" - Жукино	20	60	80	100	30	70	100	130	40	80	120	160
2.	Красные Четаи - Черепаново	45	70	115	160	55	85	140	195	65	100	165	230
	"Красные Четаи - Черепаново" - Черепановское АТП	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
	Красные Четаи - Черепаново	50	100	150	200	60	120	180	240	70	140	210	280
3.	Красные Четаи - Вишенеры - Пчелка	80	105	95	135	50	70	120	170	60	85	145	205
	Красные Четаи - Пчелка	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
	Красные Четаи - Питеркино - Вишенеры	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
	Питеркино - Хорабыр	110	140	250	360	130	160	290	420	150	190	340	490
4.	"Сура" - Ижекей	55	55	110	165	65	70	185	200	75	185	160	235
	"Сура" - Ижекей	80	90	170	250	90	110	200	290	100	130	230	330
	Подъезд к ферме в д.Ижекей	30	20	50	80	40	30	70	110	50	40	90	140
5.	Мочковаши - Аликово - Малиновка	50	70	120	270	60	85	195	205	70	100	170	240
	"Аликово - Старые Атаи" - "Сура" - Аликово - Мочковаши	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
	подъезд к с.Аликово	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
6.	Яманы - Старые Атаи - Русские Атаи	45	55	100	175	55	65	120	175	65	80	145	210
	"Аликово - Старые Атаи" - "Сура" - Русские Атаи	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
	"Аликово - Старые Атаи" - "Сура" - Новые Атаи	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
7.	"Аликово - Старые Атаи" - "Сура" - Обыково - Арайкасы	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
11.	Мариинско-Посадский район
1.	"Марпосад - Кушниково" - Нерядово	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
2.	Октябрьское - Бичурино	240	140	140	620	270	160	430	700	300	190	490	790
3.	Сутчево - Ящерино	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
4.	"Марпосад - Аксарино" - Амачкино	20	10	30	50	30	20	50	80	40	30	70	110
5.	"Марпосад - Аксарино" - Дубовка	70	80	150	220	80	100	180	260	90	120	210	300
6.	"Марпосад - Аксарино" - Карабаши	70	90	160	230	80	110	190	270	90	130	220	310
7.	"Марпосад - Аксарино" - Покровское	70	70	140	210	80	80	160	240	90	100	190	280
8.	"Марпосад - Кушниково" - Шульгино	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
9.	"Марпосад - "Волга" - Маклашкино	40	90	130	170	50	110	160	210	60	130	190	250
10.	"Марпосад - "Волга" - Большое Камаево	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
11.	"Марпосад - "Волга" - Ирх-Сирмы-Ронги - Вороново	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
12.	"Марпосад - "Волга" - Октябрьское" - Ибраялы	20	40	60	80	30	50	80	110	40	60	100	140
13.	"Марпосад - "Волга" - Октябрьское" - Хорнъялы	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220
14.	Октябрьское - Большое Аккозино	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
15.	Большое Шигаево - Астакасы - Арзаматово
	Большое Шигаево - Астакасы - Малое Шигаево	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
	Малое Шигаево - Арзаматово	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
16.	Малое Яндуганово - Большое Яндуганово	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
17.	Синьялы - Нижние Ирх-Сирмы	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
18.	"Первое Чурашево - Эльбарусово" - Караньялы	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
19.	"Первое Чурашево - Эльбарусово" - Средние Бокаши	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
12.	Моргаушский район
1.	"Большой Сундырь - Ильинка" - Верхние Олгаши	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
2.	"Большой Сундырь - Большое Карачкино" - Шупоси - Ямолкино	70	90	160	230	80	110	190	270	90	130	220	310
3.	"Тойгильдино - Паймурзино" - Изедеркино	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
4.	"Изедеркино - Актай" - Нюреть	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
	"Изедеркино - Актай" - Рогож	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
5.	"Волга" - Большой Сундырь" - Анаткасы	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
	подъезд к зернотоку	10	5	15	30	20	10	30	50	30	20	50	80
6.	"Волга" - Большой Сундырь" - Кадикасы	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
7.	"Волга" - Большой Сундырь" - Чурикасы	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	улица по поселку птицефабрики	30	20	50	80	40	30	70	110	50	40	90	140
	подъезд к магазину в д.Кораккасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
8.	"Волга" - Большой Сундырь" - Кюрегаси	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
9.	"Волга" - Молгачкасы" - Синьял-Оринино	60	70	130	190	70	80	150	220	80	100	180	260
10.	"Волга" - Шоркасы" - Костеряки	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
11.	"Волга" - Шоркасы - Новый Томлай	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
12.	"Волга" - Первое Мая	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
	подъезд к магазину в д.Первое Мая	5	5	10	20	10	10	20	30	20	20	40	60
13.	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Оточево	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
14.	Кадыкой - Торханы - Сарчаки	20	30	50	80	33	40	70	110	40	50	90	147
	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Сарчаки	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Кадыкой	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	подъезд к д.Карманкасы	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
15.	Хоп-Кибер - Хыркасы	30	30	60	100	40	40	90	130	50	50	110	160
	"Большой Сундырь - Ильинка" - Хоп-Кибер	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
	подъезд к д.Апчары	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
	подъезд к ферме в д.Апчары	40	30	70	110	50	40	90	140	60	50	110	170
	"Большой Сундырь - Ильинка" - Хыркасы	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
16.	Елачкасы - Идагачкасы	35	45	80	115	45	65	100	130	55	65	120	175
	Ярабайкасы - Идагачкасы	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	улица в д.Идагачкасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
17.	"Сура" - Лебедкино	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	подъезд к АТП в с.Чеменево	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
18.	"Сура - Елжихово	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
19.	"Сура" - Новое Чемеево	30	20	50	80	40	30	70	110	50	40	90	140
20.	Анаткасы - Демкино - Тойшево
	Анаткасы - Демкино - Тойшево - Сятракасы	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
	подъезд к д.Тойшево	50	90	140	190	60	110	170	230	70	130	200	270
21.	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Сендимир	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
22.	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Ландыши	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
23.	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Москакасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
24.	Моргауши - Шептаки	65	60	130	200	70	70	150	230	90	85	175	265
	обход с.Моргауши	60	50	110	170	70	60	130	200	80	70	150	230
	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Шептаки	80	70	150	230	90	80	170	260	100	100	200	300
25.	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Ойкасы - Тораево	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
26.	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Сене-Хресчень	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
27.	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Большие Токшики	50	50	100	150	60	60	120	180	70	70	140	210
28.	Нижние Панклеи - Хорнкасы	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	улица в д.Хорнкасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
	улица в д.Хорнкасы	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
29.	Юнга - Коминтерн	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
30.	"Аликово - Ишаки" - Тиуши	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
31.	"Волга" - Яраккасы	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
32.	"Моргауши - Шатьмапоси - Юдеркасы	25	20	60	80	30	40	70	110	40	50	100	140
	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Юдеркасы	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
	подъезд к ферме в д.Юдеркасы	5	5	10	20	10	10	20	30	20	20	40	60
33.	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Сюрла-Три	60	70	130	190	70	80	150	220	80	100	180	260
13.	Порецкий район
1.	Никольское - Долгая Поляна - Гарт	25	35	60	85	35	45	80	115	45	55	100	145
	"Кожевенное - Гарт" - Долгая Поляна	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	"Кожевенное - Гарт" - Никольское	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
2.	Кожевенное - Сиява	100	140	240	340	120	160	280	400	140	190	330	470
3.	"Порецкое - Мочкасы" - Козловка	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
4.	Напольное - Центр мордовской культуры	90	140	230	320	100	160	260	370	120	190	310	430
	"Чебоксары - Сурское" - Напольное	100	130	230	330	120	150	270	390	140	170	310	450
	ул.Арлашкина в с.Напольное	80	140	220	300	90	160	250	340	100	190	290	390
	ул.Советская в с.Напольное	90	150	240	330	100	170	270	370	120	200	320	440
5.	Мишуково - Ивановка - Красномайская	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
6.	Северный подъезд к с.Порецкое	380	560	940	1320	420	640	1060	1480	470	730	1200	1670
7.	Кудеиха - Крахмалзавод	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
8.	"Порецкое - Мочкасы" - Ряпино	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
9.	Анастасово - Бахмутово	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
	ул.Колхозная в д.Бахмутово	50	90	140	190	60	110	170	230	70	130	200	270
	ул.Анастасово в д.Анастасово	100	140	240	340	120	160	280	400	140	190	330	470
10.	"Бахмутово - Мишуково - Ардатов" - Октябрьское	60	70	130	190	70	80	150	220	80	100	180	260
11.	"Бахмутово - Мишуково" - Семеновское
	"Бахмутово - Мишуково - Ардатов" - Семеновское	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
12.	"Бахмутово - Мишуково - Ардатов" - Крылово	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
13.	Никулино - Заречный	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
14.	Урмарский район
1.	"Аниш" - Шутнербоси	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
2.	"Аниш" - Бишево	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
3.	"Аниш" - Буртасы - Шибулаты	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
4.	"Аниш" - Вурманкасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
5.	"Аниш" - Ойкасы	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
6.	"Аниш" - Хоруй" - Малые Чаки	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
7.	"Аниш" - Хоруй" - Ичеснер-Атаево - Шоркистры	140	210	350	490	160	240	400	560	180	280	460	640
8.	"Аниш" - Старое Шептахово	70	150	220	290	80	170	250	330	90	200	290	380
9.	"Аниш" - Новое Шептахово	100	180	280	380	120	210	330	450	140	240	380	520
10.	"Аниш" - Кульгеши" - Чегедуево	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
11.	"Аниш" - Чубаево - Шоркистры	170	230	400	570	190	270	460	650	210	310	520	730
12.	Чубаево - Батеево	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
13.	"Аниш" - Избеби	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
14.	"Аниш" - Старые Щелканы	30	60	90	120	40	70	110	150	50	80	130	180
15.	"Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы" - Шигали	110	160	270	380	130	190	320	450	150	220	370	520
	улица в с.Шигали	130	200	330	460	150	230	380	530	170	270	440	610
16.	"Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы" - Новое Муратово	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220
17.	Тегешево - Козыльяры	80	90	170	250	90	110	200	290	100	130	230	330
18.	"Урмары - Ковали - Нурлаты" - Буинск - Систебы	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
15.	Цивильский район
1.	Анишкасы - Искеево-Яндуши	60	70	130	190	70	80	150	220	80	100	180	260
2.	Цивильск - Новая Деревня - Антраки	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
3.	Конар - Новое Акташево	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
4.	"Чурачики - Вторые Тюрары" - Калиновка	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
5.	"Чурачики - Вторые Вурманкасы - Камайкасы"	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
6.	"Нижние Кунаши - Татарские Кунаши" - Первое Чемерчеево	30	35	65	95	40	45	85	125	50	55	55	155
	"Цивильск - Ульяновск" - Первое Чемерчеево	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
	"Цивильск - Ульяновск" - Татарские Кунаши	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
7.	"Волга" - Сюлескеры - Топтул	60	80	140	200	70	95	165	2345	80	115	185	280
	"Волга" - Первое Семеново	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
	Богатырево - Верхние Хыркасы	70	90	160	230	80	110	190	270	90	130	220	310
8.	"Волга" - Первомайское - Вторые Вурманкасы	50	80	130	180	60	95	160	220	70	110	180	250
	"Волга" - Вторые Вурманкасы	80	110	190	270	90	130	220	310	100	150	250	350
	"Волга" - Первомайское	20	50	70	90	30	60	90	120	40	70	110	150
9.	"Волга" - Кисербоси - Кукары	70	80	150	220	80	100	180	260	90	120	210	300
10.	"Волга" - Иваново	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
11.	"Волга" - Словаши - Мунсют	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
12.	"Молодежный - Богатырево - Большие Тиуши	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
13.	Байдуши - Тяптикасы - Синьялы	65	75	140	205	75	90	170	240	85	110	195	280
	"Волга - Елаши" - Байдуши	60	70	130	190	70	80	150	220	80	100	180	260
	"Волга - Елаши" - Малое Янгорчино	70	80	150	220	80	100	180	260	90	120	210	300
14.	Каткасы - Елюккасы	45	45	90	135	55	55	110	165	65	65	130	195
	Поваркасы - Елюккасы	60	60	120	180	70	70	140	210	80	80	160	240
	Поваркасы - Каткасы	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
15.	Степное Тугаево - Чирши	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
16.	Мунсют - Сятры	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
17.	Чирши - Липсеры
	"Волга" - Коснарбоси" - Липсеры	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	"Волга" - Коснарбоси" - Чирши	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
18.	Байгеево - Торваши
	"Волга" - Марпосад" - Торваши	20	10	30	50	30	20	50	80	40	30	70	110
	"Волга" - Марпосад" - Байгеево	30	20	50	80	40	30	70	110	50	40	90	140
19.	Вурмеры - Урезекасы	35	35	70	95	45	45	90	135	55	55	110	165
	"Волга" - Марпосад" - Вурмеры	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
	"Волга" - Марпосад" - Урезекасы	30	30	60	90	40	40	80	120	50	50	100	150
20.	Шордауши - Булдеево - Акнязево	35	40	75	110	45	50	95	140	55	60	115	170
	"Волга" - Марпосад" - Булдеево	40	40	80	120	50	50	100	150	60	60	120	180
	Булдеево - Акнязево	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
21.	Первое Степаново - Амачкасы	5	5	10	20	5	5	10	20	10	10	20	30
22.	"Волга" - Цивильский ветеринарный санитарный утилизационный завод	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
23.	Нижние Кунаши - Татарские Кунаши - Второе Чемерчеево - Михайловка	20	40	60	80	30	50	80	110	40	60	100	140
16.	Чебоксарский район
1.	"Волга" - Байсубаково - Эзеккасы	25	40	65	90	35	50	85	120	45	60	105	150
	"Волга" - Байсубаково	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
	"Волга" - Шорчекасы - Атлашево" - Эзеккасы	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
2.	"Волга" - Атлашево - Сютпылых	25	35	60	85	35	45	80	115	45	55	100	145
	"Волга" - Шорчекасы - Атлашево" - Сютпылых	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
3.	"Волга" - Ойкасы - Синьялы	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
4.	"Волга" - Шобашкаркасы	70	91	161	240	80	110	190	270	90	130	220	310
5.	Акулево - Таушкасы - Шишкенеры	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
6.	Шорчекасы - Лагери	20	10	30	50	30	20	50	80	40	30	70	110
7.	Чиршкасы - Большое Янгильдино	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
8.	"Волга" - Шорчекасы - Атлашево" - Ердово	30	41	71	110	40	50	90	130	50	60	110	160
9.	Ураево-Магазь - Нижний Магазь	25	20	45	70	34	30	65	100	45	40	85	130
	"Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск" - Нижний Магазь	30	20	50	80	40	30	70	110	50	40	90	140
	"Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск" - Верхний Магазь	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
10.	Новочебоксарк - Томакасы	5	5	10	20	10	10	20	30	20	20	40	60
11.	Новые Лапсары - Асакасы - Сятракасы	20	40	60	80	30	50	80	120	40	60	100	150
	"Волга" - Сятракасы	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	Новые Лапсары - Чергаши	20	40	60	80	30	50	80	110	40	60	100	140
	Новые Лапсары - Асакасы	20	40	60	80	30	50	80	110	40	60	100	140
12.	"Чебоксары - Сурское" - Малые Карачуры	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
	"Чебоксары - Сурское" - Малые Карачуры - Василькасы	60	70	130	190	70	80	150	220	80	100	180	260
	подъезд к д.Сархорн	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
13.	"Чебоксары - Сурское" - Кшауши - Студгородок	45	55	100	145	55	65	120	175	65	75	140	200
	"Чебоксары - Сурское" - Кшауши - Студгородок	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
	подъезд к д.Кшауши	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
14.	Пархикасы - Синьял-Покровское
	"Чебоксары - Сурское" - Пархикасы - Синьял-Покровское	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
15.	Малые Котяки - Янгильдино - Тимер-Сирма	20	10	30	50	30	20	50	80	40	30	70	110
16.	Мадикасы - Хачики	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
	"Чебоксары - Сурское" - Мадикасы	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
	"Чебоксары - Сурское" - Хачики	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
17.	Мускаринкасы - Ишлеи - Ядринкасы	35	55	90	130	45	65	110	160	55	75	130	185
	Ишлеи - Ядринкасы	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
	Ишлеи - Мускаринкасы	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
18.	Шомиково - Кибечкасы - Адылъял	25	45	70	95	35	55	90	125	45	65	110	155
	Шомиково - Хорнзор	10	30	40	50	20	40	60	80	30	50	80	110
	Шомиково - Адылъял	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
19.	Вурманкасы - Ойкасы	40	80	120	160	50	95	195	195	60	110	160	230
	"Волга" - Ойкасы	20	60	80	100	30	70	100	130	40	80	120	160
	Хыркасы - Вурманкасы	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
20.	Ишаки - Ырашпулых	20	10	30	50	30	20	50	80	40	30	70	110
21.	Чиршкасы - Тойдеряки - Ишлейкасы	40	50	90	120	50	60	110	160	60	80	130	190
	"Аликово - Ишаки" - Чиршкасы	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
	"Аликово - Ишаки" - Тойдеряки	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
	"Аликово - Ишаки" - Тойдеряки - Хыймалакасы	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
22.	Яуши - Янду	5	5	10	20	10	10	20	30	20	20	40	60
23.	"Вятка" - Юраково	40	80	120	160	50	100	150	200	60	120	180	240
17.	Шемуршинский район
1.	"Цивильск - Ульяновск" - Чепкас-Никольское - Красный Ключ" - Байдеряково - Яманчуринский карьер	90	110	200	290	100	130	230	330	120	150	270	390
2.	"Цивильск - Ульяновск" - Чепкас- Никольское - Красный Ключ" - Трехбалтаево - д.Байдеряково	120	170	290	410	140	200	340	480	160	230	390	550
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Чепкас- Никольское - Красный Ключ" - Нижнее Буяново	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
4.	Чепкас-Никольское - Чепкас-Ильметево	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
	улица в с.Чепкас-Ильметево	70	90	160	230	80	110	190	270	90	130	220	310
5.	"Цивильск - Ульяновск" - Новое Буяново	70	90	160	230	80	110	190	270	90	130	220	310
6.	"Цивильск - Ульяновск" - Карабай- Шемурша	120	140	260	380	140	160	300	440	160	190	350	510
	подъезд к школе в д.Карабай-Шемурша	90	120	220	310	110	140	250	370	130	170	200	430
	подъезд к школе от а/д "Цивильск - Ульяновск"	40	80	120	160	50	100	150	200	60	120	180	240
	улица в д.Карабай-Шемурша	130	150	280	410	150	170	320	470	170	200	370	540
7.	"Цивильск - Ульяновск" - Трехизб- Шемурша" - Малое Буяново	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
8.	Малое Буяново - Какерли-Шигали	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
9.	"Цивильск - Ульяновск" - Малое Буяново - Трехизб-Шемурша	80	130	210	290	90	150	240	330	100	170	270	370
	улица в с.Трехизб-Шемурша	90	140	230	320	100	160	260	360	120	190	310	430
10.	"Шемурша - Сойгино - Алтышево" - Андреевка	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
11.	"Шемурша - Сойгино - Алтышево" - Мордовские Тюки	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
12.	"Шемурша - Сойгино - Алтышево" - Бичурга-Баишево	110	170	280	390	130	200	330	460	150	230	380	530
	подъезд к ферме в д.Бичурга-Баишево	70	40	110	180	80	50	130	210	90	60	150	240
13.	"Бичурга-Баишево - Русские Чукалы" - Шамкино	5	5	10	20	10	10	20	30	20	20	40	60
14.	"Бичурга-Баишево - Русские Чукалы" - Старые Чукалы	80	130	210	290	90	150	240	330	100	170	270	370
15.	"Бичурга-Баишево - Русские Чукалы" - Новые Чукалы	60	80	140	200	70	100	170	240	80	120	200	280
16.	Новые Чукалы - Русские Чукалы	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
17.	"Шемурша - Чепкас-Никольское - Красный Ключ" - Максим Горький	5	5	10	20	10	10	20	30	20	20	40	60
18.	Шумерлинский район
1.	"Чебоксары - Сурское" - Юманай - Тарн-Сирма	100	130	230	330	120	150	270	390	140	170	310	450
2.	"Чебоксары - Сурское" - Кадеркино - Пюкрей	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
3.	Подъезд к д.Эшменейкино	30	60	90	120	40	70	110	150	50	80	130	180
4.	"Чебоксары - Сурское" - Яндаши	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220
5.	"Чебоксары - Сурское" - Тугасы	30	60	90	120	40	70	110	150	50	80	130	180
6.	"Чебоксары - Сурское" - Пилешкасы	20	50	70	90	30	60	90	120	40	70	110	150
7.	"Чебоксары - Сурское" - Молгачкино	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
8.	"Чебоксары - Сурское" - Туваны - Малые Туваны	60	100	160	220	70	120	190	260	80	140	220	300
9.	Лесные Туваны - Калиновка	5	5	10	20	10	5	15	30	20	5	25	50
10.	"Чебоксары - Сурское" - Торханы	70	110	180	250	80	130	210	290	90	150	240	330
11.	"Чебоксары - Сурское" - Подборное	5	5	10	20	10	10	20	30	20	20	40	60
12.	"Чебоксары - Сурское" - Кабаново - Ахмасиха	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
	улица в пос.Кабаново	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
13.	"Чебоксары - Сурское" - Большие Алгаши	100	140	240	340	120	160	280	400	140	190	330	470
14.	"Чебоксары - Сурское" - Русские Алгаши - Речной	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
	улица в с.Русские Алгаши	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
15.	г.Шумерля - д.Шумерля	210	320	530	740	240	370	610	850	270	420	690	960
16.	"Сура" - д.Шумерля	120	190	310	430	140	220	360	500	160	250	410	570
17.	"Чебоксары - Сурское" - Красный Атмал" - Мыслец - рзд.Пинеры	30	20	50	80	40	30	70	110	50	40	90	140
19.	Ядринский район
1.	"Волга" - Юваново - Тяптяево	40	50	90	130	50	70	110	160	90	80	140	190
	"Волга" - Юваново - Верхние Ирзеи	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
	Верхние Ирзеи - Тяптяево	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	Средние Ирзеи - Сятраево	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
2.	"Волга" - Засурье - Лесной	30	40	70	110	40	50	90	140	50	60	110	170
	"Волга" - Засурье - Лесной	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
	подъезд к с.Засурье (улица)	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
	"Волга" - Засурье - Лесной" - Орба- Павлово	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
3.	Кильдишево - "Никольское - Калинино" - Исмендеры - Большие Багиши	35	45	80	120	45	55	100	150	55	65	120	180
	"Никольское - Ядрин" - Калинино" - Кильдишево	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
	"Никольское - Ядрин - Калинино" - Исмендеры	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
4.	"Никольское - Калинино" - Волчья Долина	30	35	65	80	5	5	10	20	10	10	20	30
	"Никольское - Калинино" - Никитино	30	40	70	100	5	5	10	20	10	10	20	30
	подъезд к асфальтобетонному заводу	30	30	60	90	5	5	10	20	10	10	20	30
5.	"Никольское - Калинино" - Испуханы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
6.	"Никольское - Калинино" - Полянки	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
7.	"Ядрин - Николаевское" - Большие Шемердяны - Яровойкасы - Наснары	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
	"Ядрин" - Николаевское - Новые Атаи" - Большие Шемердяны - Наснары	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
	"Большие Шемердяны - Наснары" - Яровойкасы	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
8.	"Сура" - Талой - Большой Сундырь - Малое Кумаркино - Егоркино	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
	"Сура" - Большой Сундырь - Малый Сундырь - Малое Кумаркино - Егоркино	70	80	150	220	80	100	180	260	90	120	210	300
	"Большой Сундырь - Малое Кумаркино" - Малые Четаи	30	50	80	110	40	60	100	140	50	70	120	170
	"Сура" - Талой	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
9.	"Сура" - Кукшумы - Пиделей - Балдаево - Персирланы - Чербай	60	80	140	200	70	90	160	240	80	110	190	280
	"Сура" - Кукшумы - Балдаево - Персирланы	50	80	130	180	60	100	160	220	70	120	190	260
	"Сура" - Поченары	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
	"Сура" - Поченары - Кукшумы (ул.Шоссейная)	110	130	240	350	130	150	280	410	150	170	320	470
	"Ядрин - Николаевское - Новые Атаи" - Персирланы	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
	"Ядрин - Николаевское - Новые Атаи" - Чербай	70	80	150	220	80	100	180	260	90	120	210	300
10.	"Ядрин" - Николаевское - Новые Атаи" - Большой Югуть	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
11.	"Сура" - Шоркино	10	10	20	30	5	5	10	20	10	10	20	30
12.	"Сура" - Лешкас-Асламасы	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
	"Сура" - Ойкас-Асламасы	60	70	130	190	70	80	150	220	80	100	180	260
	"Сура" - Вурманкас-Асламасы (1,03 + 1,44)	70	80	150	220	80	100	180	260	90	120	210	300
13.	Сеткасы - Ойкасы - Торхлово - Тукасы
	"Сура" - Торхлово - Тукасы	30	70	100	130	40	80	120	160	50	100	150	200
	"Сура" - Тукасы" - Ойкасы	20	60	80	100	30	70	100	130	40	80	120	160
	"Сура" - Тукасы" - Сеткасы	10	50	60	70	20	60	80	100	30	70	100	130
14.	Нижние Сунары - "Никольское - Калинино" - Олух-Шуматово - Ванькино	15	25	40	60	25	35	60	90	35	45	80	120
	"Никольское - Калинино" - Нижние Сунары	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
	"Никольское - Калинино" - Олух-Шуматово	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
15.	"Сура" - Атликасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
16.	Якимкино - Хирле-Сиры	20	20	40	60	30	30	60	90	40	40	80	120
20.	Яльчикский район
1.	Яльчики - граница Республики Татарстан	100	150	250	350	120	170	290	410	140	200	340	480
2.	Избахтино - Новое Янашево	50	60	110	160	60	70	130	190	70	80	150	220
3.	"Комсомольское - Яльчики" - Новое Тинчурино - Янтиково	70	130	200	270	80	150	230	310	90	170	260	350
4.	"Комсомольское - Яльчики" - Тоскаево	70	100	170	240	80	120	200	280	90	140	230	320
5.	"Комсомольское - Яльчики" - Байдеряково	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
6.	"Комсомольское - Яльчики" - Кильдюшево - Большая Ерыкла	60	90	150	210	70	110	180	250	80	130	210	290
7.	"Комсомольское - Яльчики" - Эмметево - Шаймурзино	60	70	130	190	70	80	150	220	80	100	180	260
8.	"Комсомольское - Яльчики" - Полевые Козыльяры	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
9.	"Комсомольское - Яльчики" - Кушелга	70	110	180	250	80	130	210	290	90	150	240	330
10.	"Комсомольское - Яльчики" - Большая Таяба - Аранчеево	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
11.	Старое Янашево - Малая Таяба	90	130	220	310	100	150	250	350	120	170	290	410
12.	Сабанчино - Тораево	30	40	70	100	40	50	90	130	50	60	110	160
13.	Подъезд к с.Шемалаково	50	90	140	190	60	110	170	230	70	130	200	270
21.	Янтиковский район
1.	"Аниш" - Салагаево	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
2.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Новое Ишино	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
3.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Амалыково	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
4.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Тюмерево	60	70	130	190	70	80	150	220	80	100	180	260
5.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Иваново	50	70	120	170	60	80	140	200	70	100	170	240
6.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Бахтиарово	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
7.	Объезд с.Янтиково	50	90	140	190	60	110	170	230	70	130	200	270
8.	"Аниш" - Нюшкасы - Беляево	40	60	100	140	50	70	120	170	60	80	140	200
9.	"Аниш" - Нюшкасы - Уразкасы	40	50	90	130	50	60	110	160	60	70	130	190
10.	"Аниш" - Латышево	10	10	20	30	20	20	40	60	30	30	60	90
11	"Аниш" - Норваш-Кошки	10	20	30	40	20	30	50	70	30	40	70	100
12.	"Аниш" - Русские Норваши	5	10	15	20	10	20	30	40	20	30	50	70
13.	"Янтиково - Чутеево - Большие Кайбицы" - Салагаево	20	30	50	70	30	40	70	100	40	50	90	130
14.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Можарки	40	70	110	150	50	80	130	180	60	100	160	220

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

N пп	Наименование автомобильных дорог	2020 г.				2025 г.
		груз.	легк.	всего	привед.	груз.	легк.	всего	привед.
1	2	15	15	17	18	19	20	21	22
1. Федеральные автомобильные дороги (ГУ "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа" (Упрдор "Волга")
1.	М-7 "Волга" (Нижний Новгород - Казань)
	граница Нижегородской области - примыкание а/д Никольское - Ядрин - Калинино	13350	15630	28980	46340	15470	19940	35410	55520
	примыкание а/д Никольское - Ядрин - Калинино - примыкание а/д "Сура"	13730	16090	29820	47670	15910	20530	36440	57120
	примыкание а/д "Сура" - пересечение с а/д Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск	15680	18390	34070	54450	18170	23470	41640	65260
	пересечение с а/д Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск - западный подъезд к г.Чебоксары	15870	17620	33490	54120	18390	22480	40870	64780
	западный подъезд к г.Чебоксары - восточный подъезд к г.Чебоксары (обход г.Чебоксары)	15910	20720	36630	57310	18440	26440	44880	68850
	восточный подъезд к г.Чебоксары - примыкание а/д Цивильск - Ульяновск	16860	26850	43710	65630	19540	34260	53800	79200
	примыкание а/д Цивильск - Ульяновск - примыкание а/д "Аниш"	13100	20820	33920	50950	15180	26570	41750	61480
	примыкание а/д "Аниш" - граница Республики Татарстан	11180	17830	29010	43540	12960	22750	35710	52560
	старое направление а/д "Волга" (Тюрлема - граница Республики Татарстан)	230	100	330	630	270	130	400	750
2.	Западный подъезд к г.Чебоксары	4910	6530	11440	17820	5690	8330	14020	21420
3.	Восточный подъезд к г.Чебоксары	10320	9540	19860	33280	11960	12170	24130	39680
4.	А-119 "Вятка"
	Чебоксары - Новочебоксарск	6650	17730	24380	32030	7710	22630	30340	39210
	Новочебоксарск - а/д "Вятка" - Сосновка	2820	8730	11550	15220	3270	11140	14410	18670
5.	А-151 Цивильск - Ульяновск
	Цивильск - Канаш (пересечение с а/д "Аниш")	8500	8730	17230	28280	9850	11140	20990	33800
	Канаш - Комсомольское	6470	5840	12310	20720	7500	7450	14950	24700
	Комсомольское - а/д Комсомольское - Яльчики - Буинск	5510	4700	10210	17370	6390	6000	12390	20700
	а/д Комсомольское - Яльчики - Буинск - Батырево	4910	3600	8510	14890	5690	4590	10280	17680
	Батырево - Шемурша	4572	3540	8112	14060	5300	4520	9820	16710
	Шемурша - граница Ульяновской области	4310	2510	6820	12420	5000	3200	8200	14700
2. Республиканские автомобильные дороги общего пользования, являющиеся собственностью Чувашской Республики 2.1. Основные республиканские автомобильные дороги, составляющие опорную сеть
1.	Чебоксары - Сурское
	Чебоксары - Большие Катраси	3020	4290	7310	11240	3510	5220	8730	13300
	Большие Катраси - Ишаки	2740	3170	5910	9480	3180	3860	7040	11180
	Ишаки - примыкание а/д Аликово - Яндоба	2640	2490	5130	8570	3060	3030	6090	10070
	а/д Аликово - Яндоба - Кюльсирма - Калинино	1910	1800	3710	6200	2220	2190	4410	7300
	Калинино - Шумерля	3190	2460	5650	9800	3700	3000	6700	11510
	Шумерля - Порецкое	1570	1280	2850	4900	1820	1560	3380	5750
	Порецкое - Алатырь	2370	1830	4200	7290	2750	2230	4980	8560
	Алатырь - граница Ульяновской области	1180	920	2100	3640	1370	1120	2490	4280
2.	"Аниш" ("Волга" - Урмары - Канаш - Ибреси - Алатырь)
	а/д "Волга" - Урмары	920	1280	2200	3400	1070	1560	2630	4030
	Урмары - Канаш	1130	1570	2700	4170	1310	1910	3220	4930
	Канаш - Ибреси	2450	2840	5290	8480	2840	3460	6300	10000
	Ибреси - Алатырь	890	1030	1920	3080	1040	1260	2300	3660
3.	Никольское - Ядрин - Калинино
	а/д "Волга" (Никольское) - Ядрин	480	1090	1570	2200	560	1330	1890	2620
	Ядрин - а/д "Сура"	680	1500	2180	3070	790	1830	2620	3650
	а/д "Сура" - Калинино	780	1670	2450	3470	910	2040	2950	4140
4.	Аликово - Ишаки	890	1230	2120	3280	1040	1500	2540	3900
5.	Калинино - Батырево - Яльчики
	Калинино - Вурнары	1420	880	2300	4150	1650	1080	2730	4880
	Вурнары - Ибреси	1450	920	2370	4260	1690	1120	2810	5010
	Ибреси - Батырево	1250	950	2200	3830	1450	1160	2610	4500
	Батырево - Яльчики	560	430	990	1720	650	530	1180	2030
6.	"Сура"
	"Волга" - а/д Никольское - Ядрин - Калинино	780	1050	1830	2850	910	1280	2190	3380
	а/д Никольское - Ядрин - Калинино - Красные Четаи	760	880	1640	2630	890	1080	1970	3130
	Красные Четаи - Шумерля	750	710	1460	2440	870	870	1740	2880
7.	А/д "Цивильск - Ульяновск" - Яманчурино
	а/д "Цивильск - Ульяновск" - Сугуты	840	1200	2040	3140	980	1460	2440	3720
	Сугуты - Яманчурино	700	800	1500	2410	820	980	1800	2870
8.	Шихазаны - Калинино	790	1120	1910	2940	920	1370	2290	3490
9.	Шемурша - Сойгино - Алтышево**
	Шемурша - Сойгино	380	540	920	1420	450	660	1110	1700
	Сойгино - Алтышево	320	370	690	1110	380	450	830	1330
10.	Алатырь - Ахматово - Ардатов	540	670	1210	1920	630	820	1450	2270
11.	Аликово - Яндоба*	460	670	1130	1730	540	820	1360	2070
12.	Аликово - Старые Атаи - "Сура"
	Аликово - Старые Атаи	330	480	810	1240	390	590	980	1490
	Старые Атаи - "Сура"	320	410	730	1150	380	500	880	1380
13.	Вурнары - Убеево - Красноармейское
	Вурнары - а/д Шихазаны - Калинино	400	370	770	1290	470	450	920	1540
	а/д Шихазаны - Калинино - Убеево	290	270	560	940	340	330	670	1120
	Убеево - Красноармейское	540	480	1020	1730	630	590	1220	2040
14.	Ибреси - Березовка - Кудеиха	270	380	650	1010	320	470	790	1210
15.	А/д "Волга" - подъезд к г.Козловке	720	1220	1940	2880	840	1490	2330	3430
16.	Комсомольское - Яльчики - Буинск
	Комсомольское - Яльчики	1060	810	1870	3250	1230	990	2220	3820
	Яльчики - Буинск	920	800	1720	2920	1070	980	2050	3450
17.	Подъезд к с.Комсомольское**	1060	1830	2890	4270	1230	2230	3460	5060
18.	Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма
	Цивильск - Красноармейское	1140	880	2020	3510	1330	1080	2410	4140
	Красноармейское - Кюль- Сирма	720	550	1270	2210	840	670	1510	2610
19.	Подъезд к с.Красные Четаи*	1310	1690	3000	4310	1450	1960	3410	4860
20.	Марпосад - М-7 "Волга"
	Марпосад - а/д Атлашево - Камаево	1180	920	2100	3640	1370	1120	2490	4280
	а/д Атлашево - Камаево - а/д Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка	1710	1320	3030	5260	1990	1610	3600	6190
	а/д Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка - а/д "Волга"	1420	1090	2510	4360	1650	1330	2980	5130
21.	Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск
	Кугеси - Атлашево	1010	1740	2750	4070	1180	2120	3300	4840
	Атлашево - Новочебоксарск	1230	2120	3350	4950	1430	2580	4010	5870
22.	Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка
	а/д Марпосад - "Волга" - а/д Марпосад - Аксарино (Октябрьское)	700	1210	1910	2820	820	1480	2300	3370
	а/д Марпосад - Аксарино (Октябрьское) - Козловка	360	530	890	1360	420	650	1070	1620
23.	Марпосад - Аксарино*	290	380	670	960	330	450	780	1110
24.	Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск
	Авданкасы - Моргауши	360	480	840	1310	420	590	1010	1560
	Моргауши - пересечение с а/д "Волга"	1220	980	2200	3790	1420	1200	2620	4470
	пересечение с а/д "Волга" - Большой Сундырь	1070	1050	2120	3520	1250	1280	2530	4160
	Большой Сундырь - граница Республики Марий Эл	680	670	1350	2240	790	820	1610	2640
25.	Моргауши - Тораево - "Сура"	140	250	390	580	170	310	480	710
26.	Порецкое - Мочкасы	480	410	890	1520	560	500	1060	1790
27.	Бахмутово - Мишуково - Ардатов**
	Порецкое - Бахмутово	680	870	1550	2440	790	1060	1850	2880
	Бахмутово - граница Республики Мордовия	1340	1550	2890	4640	1560	1890	3450	5480
28.	Урмары - Ковали - Нурлаты	460	580	1040	1640	540	710	1250	1960
29.	Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы*	60	90	150	210	70	110	180	250
30.	"Волга" - Шорчекасы - Атлашево*	620	780	1400	2210	720	950	1670	2610
31.	Атлашево - Камаево**	570	990	1560	2310	670	1210	1880	2760
32.	Ядрин - д.Канаш	470	580	1050	1670	550	710	1260	1980
33.	Ядрин - Николаевское - Новые Атаи
	Ядрин - а/д "Сура"	360	450	810	1280	420	550	970	1520
	а/д "Сура" - Новые Атаи	160	220	380	590	190	270	460	710
34.	Янтиково - Чутеево - Большие Кайбицы	480	590	1070	1700	560	720	1280	2010
35.	"Вятка" - Сосновка**	750	980	1730	2710	870	1200	2070	3210
36.	Старые Атаи - Штанаши*	160	170	330	490	180	200	380	560
37.	Шумерля - Наваты	50	50	100	150	60	60	120	180
38.	"Вятка" до выхода на а/д "Волга"
	"Вятка" - а/д Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск	2350	6320	8670	11730	2730	7690	10420	13970
	а/д Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск - "Волга"	2350	6320	8670	11730	2730	7690	10420	13970
2.2. Республиканские автомобильные дороги
1.	Алатырский район
1.	Алатырь - Восход - Стемасы*	180	320	500	680	200	380	580	780
2.	Алатырь - Иваньково-Ленино*	260	450	710	970	290	530	820	1110
3.	"Алтышево - Сойгино" - Старые Айбеси**	180	230	410	590	200	270	470	670
4.	"Кувакино - Березовый Майдан"* - Злобино	70	90	160	230	80	110	190	270
5.	"Чебоксары - Сурское" - Миренки*	140	240	380	520	160	280	440	600
6.	"Чебоксары - Сурское" - Сурский Майдан*	160	280	440	600	180	330	510	690
2.	Аликовский район
1.	Аликово - Ильянкино*
	Аликово - Малые Туваны	140	110	250	390	160	130	290	450
	Малые Туваны - Ильянкино	50	60	110	160	60	70	130	190
2.	"Аликово - Ишаки" - Пизипово - Питишево*	120	50	170	290	140	60	200	340
3.	Верхние Карачуры - Асакасы*	80	60	140	220	90	70	160	250
4.	Нагорная - Элекейкино - Шлан*	50	50	100	150	60	60	120	180
5.	"Никольское - Калинино" - Большое Ямашево*	90	60	150	240	100	70	170	270
6.	Синькасы - Челкасы - Верхние Татмыши*
	Синькасы - "Чебоксары - Сурское"	60	70	130	190	70	90	160	230
	"Чебоксары - Сурское" - Верхние Татмыши	80	110	190	270	90	130	220	310
7.	Тимирзькасы - Нижние Хоразаны*	60	50	110	170	70	60	130	200
8.	"Чебоксары - Сурское" - Русская Сорма*	90	70	160	250	100	90	190	290
9.	Шерашево - Таутово - Хоравары*	100	140	240	340	120	170	290	410
3.	Батыревский район
1.	Первомайское - Бахтигильдино*	140	320	460	600	160	380	540	700
2.	Тарханы - Абамза*	120	190	310	430	140	230	370	510
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Старое Котяково - Татмыш-Югелево*	70	190	260	330	80	230	310	390
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Чувашские Ишаки*	90	140	230	320	100	170	270	370
5.	Чкаловское - Большое Чеменево - Старые Айбеси**	290	530	820	1110	330	620	950	1280
6.	"Цивильск - Ульяновск" - Яманчурино - Кзыл-Чишма*	120	190	310	430	140	230	370	510
4.	Вурнарский район
1.	Калинино - Шинеры*	120	190	310	430	140	230	370	510
2.	Кюльхири - Кадыши*	80	60	140	220	90	70	160	250
3.	Хорапыр - Ойкас-Яндоба - Кожар-Яндоба*	100	170	270	370	120	200	320	440
4.	Санарпоси - Орауши - Хирпоси - Рунги*	240	170	410	650	270	200	470	740
5.	"Шихазаны - Калинино" - Талхир - Челкасы*	50	40	90	140	60	50	110	170
6.	Илдымкасы - Пайки - Кумбалы*	50	40	90	140	60	50	110	170
5.	Ибресинский район
1.	Новое Чурашево - Хормалы - Новые Высли*	310	290	600	910	350	340	690	1040
2.	"Калинино - Яльчики" - Тарнвар*	90	70	160	250	100	90	190	290
3.	Сехнер - Малые Кармалы - Липовка*	290	250	540	830	330	290	620	950
6.	Канашский район
1.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы**	200	330	530	730	230	390	620	850
2.	"Цивильск - Ульяновск" - Тобурданово - Яманово*	200	160	360	560	230	190	420	650
3.	"Канаш - Задние Яндоуши" - Тюлькой**	340	380	720	1060	380	450	830	1210
4.	"Шихазаны - Калинино" - Малое Тугаево - Чинквары*
	"Шихазаны - Калинино" - Малое Тугаево	190	200	390	580	210	240	450	660
	Малое Тугаево - Чинквары	40	40	80	120	50	50	100	150
5.	"Шихазаны - Калинино" - Ямашево - Вурман-Янишево - Малды-Питикасы*	160	110	270	430	180	130	310	490
6.	Канаш - Верхние Яндоуши - Малые Кибечи*	180	140	320	500	200	170	370	570
7.	"Аниш" - Средние Татмыши - Богурданы - Новые Шорданы*	160	270	430	590	180	320	500	680
8.	"Аниш" - Чагаси - Верхняя Яндоба*	140	270	410	550	160	320	480	640
9.	"Аниш" - Новое Урюмово - Новые Бюрженеры*	180	170	350	530	200	200	400	600
10.	"Канаш - Шакулово" - "Аниш" - Ахпердино*	200	360	560	760	230	420	650	880
11.	"Цивильск - Ульяновск" - Шибылги - Новые Пинеры*	160	110	270	430	180	130	310	490
7.	Козловский район
1.	"Волга" - Верхнее Байгулово*	300	280	580	880	340	330	670	1010
2.	"Волга" - Масловка - Альменево*	160	270	430	590	180	320	500	680
3.	Козловка - Сятракасы - Солдыбаево - Картлуево*	140	240	380	520	160	280	440	600
4.	"Волга" - Ягунькино - Малое Карачево*
	"Волга" - Ягунькино	70	110	180	250	80	130	210	290
	Ягунькино - Малое Карачево	40	40	80	120	50	50	100	150
5.	Карамышево - Криуши*	200	190	390	590	230	230	460	690
6.	Айдарово - Шималахово*	90	110	200	290	100	130	230	330
7.	"Волга" - Чешлама*	100	140	240	340	120	170	290	410
8.	Вурманкасы - Гришкино*	90	110	200	290	100	130	230	330
8.	Комсомольский район
1.	Починок-Инели - Нижнее Тимерчеево**	240	230	470	710	270	270	540	810
2.	Комсомольское - Тугаево*	230	240	470	700	260	280	540	800
3.	"Комсомольское - Тугаево" - Асаново*	90	110	200	290	100	130	230	330
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Старые Мураты - Новые Высли*	160	120	280	440	180	140	320	500
9.	Красноармейский район
1.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Шивбоси*	270	330	600	870	300	390	690	990
2.	"Чебоксары - Сурское" - Караево - Красноармейское*	70	90	160	230	80	110	190	270
3.	Кошки - Анаткасы*	90	160	250	340	100	190	290	390
4.	Чебоксары - Сурское" - Чадукасы - Красноармейское*	70	90	160	230	80	110	190	270
10.	Красночетайский район
1.	Кишля - Красный Яр - Атнары - Тоганаши*	100	140	240	340	120	170	290	410
2.	Питишево - Пандиково - Малые Атмени - Хирлукасы*	140	190	330	470	160	230	390	550
3.	"Сура" - Акчикасы - Шоля*	170	230	400	570	190	270	460	650
4.	Кузнечная - Хозанкино - Тиханкино*	80	110	190	270	90	130	220	310
11.	Мариинско-Посадский район
1.	Марпосад - "Волга" - Первое Чурашево - "Марпосад - Аксарино"*	450	420	870	1320	500	490	990	1490
2.	Марпосад - "Волга" - Большое Шигаево - Астакасы*	160	250	410	570	180	290	470	650
3.	"Марпосад - Аксарино" - Новое Байгулово*	60	110	170	230	70	130	200	270
4.	Марпосад - Кушниково*	80	110	190	270	90	130	220	310
5.	Малое Камаево - Шоршелы - Кочино*
	Малое Камаево - Шоршелы	90	160	250	340	100	190	290	390
	Шоршелы - Кочино	70	110	180	250	80	130	210	290
6.	"Марпосад - "Волга" - Октябрьское" - Сюндюково - Итяково - "Октябрьское - Бичурино"*	80	130	210	290	90	160	250	340
7.	Марпосад - Аксарино - "Белые камни"	50	70	120	170	60	90	150	210
12.	Моргаушский район
1.	"Большой Сундырь - Большое Карачкино" - Ешмолай*	60	60	120	180	70	70	140	210
2.	"Волга" - ц/у совхоза "Гигант" - Большой Сундырь**	380	540	920	1300	420	630	1050	1470
3.	Большой Сундырь - Ильинка*
	Большой Сундырь - а/д на Вурманкасы	180	320	500	680	200	380	580	780
	а/д на Вурманкасы - Ильинка	70	160	230	300	80	190	270	350
4.	"Большой Сундырь - Ильинка" - Шешкары**	90	140	230	320	100	170	270	370
5.	"Изедеркино - Актай"*	80	130	210	290	90	160	250	340
6.	"Моргауши - Шатьмапоси" - Нижние Панклеи - Вурманкасы"*	80	130	210	290	90	160	250	340
7.	Чураккасы - Мемеккасы - Хундыкасы*	60	90	150	210	70	110	180	250
8.	"Моргауши - Хорной" - Ижелькасы*	120	190	310	430	140	230	370	510
9.	"Волга" - Вурмой*	80	130	210	290	90	160	250	340
10.	"Волга" - Шомиково - Пошнары*	120	200	320	440	140	240	380	520
11.	Тойгильдино - Паймурзино*
	Тойгильдино - а/д "Моргауши Александровское"	120	190	310	430	140	230	370	510
	а/д "Моргауши - Александровское" - а/д на Вурманкасы	200	360	560	760	230	420	650	880
	а/д на Вурманкасы - Паймурзино	60	60	120	180	70	70	140	210
12.	"Волга" - Кубасы*	120	170	290	410	140	200	340	480
13.	"Волга" - Сярмыськасы*	70	130	200	270	80	160	240	320
14.	Синьял-Хоракасы - Акрамово*	80	130	210	290	90	160	250	340
15.	Тораево - Елжихово - Чемеево*	60	90	150	210	70	110	180	250
16.	"Моргауши - Москакасы" - Оринино*	60	90	150	210	70	110	180	250
17.	"Волга" - Молгачкасы*	50	50	100	150	60	60	120	180
18.	"Моргауши - а/д "Сура" - Ягаткино*	50	60	110	160	60	70	130	190
13.	Порецкий район
1.	Кожевенное - Гарт*	170	110	280	450	190	130	320	510
2.	Турдаково - Рындино - Сыреси - Любимовка*	340	200	540	880	380	240	620	1000
3.	Анастасово - Никулино - Степное Коровино - Ниловка*	90	110	200	290	100	130	230	330
14.	Урмарский район
1.	"Аниш" - Ичеснер- Атаево - Сине-Кинчеры*	50	70	120	170	60	90	150	210
2.	Урмары - Арабоси - Кудеснеры*	140	160	300	440	160	190	350	510
3.	Большое Яниково - Корак-Сирмы - Орнары - Саруй - граница Канашского района*	60	70	130	190	70	90	160	230
4.	Урмары - Кульгеши - Тансарино*	40	50	90	130	50	60	110	160
5.	Челкасы - Анаткасы - Кульгеши*	80	140	220	300	90	170	260	350
15.	Цивильский район
1.	Молодежный - Богатырево - Шинары*
	Молодежный - Богатырево	550	230	780	1330	610	270	880	1490
	Богатырево - Шинары	120	190	310	430	140	230	370	510
2.	"Волга" - Елаши - Визикасы*
	"Волга" - Малое Янгорчино	100	170	270	370	120	200	320	440
	Малое Янгорчино - Елаши - Визикасы	80	130	210	290	90	160	250	340
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Поваркасы*	140	230	370	510	160	270	430	590
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Первое Степаново - Анишкасы*	90	160	250	340	100	190	290	390
5.	Цивильск - Конар - "Волга"*
	Цивильск - Конар	170	280	450	620	190	330	520	710
	Конар - "Волга"	80	130	210	290	90	160	250	340
6.	Чурачики - Вторые Тюрары*
	Чурачики - Тюрары	90	160	250	340	100	190	290	390
	Тюрары - Вторые Тюрары	50	60	110	160	60	70	130	190
7.	"Волга" - Малиновка - Вторые Синьялы**
	"Волга" - Мунсют	140	200	340	480	160	240	400	560
	Мунсют - Малиновка - Третьи Вурманкасы	70	70	140	210	80	90	170	250
	Третьи Вурманкасы - Вторые Синьялы	90	160	250	340	100	190	290	390
8.	"Волга" - Коснарбоси*
	"Волга" - Тувси	160	240	400	560	180	280	460	640
	Тувси - Синьялы	100	160	260	360	120	190	310	430
	Синьялы - Коснарбоси	50	70	120	170	60	90	150	210
9.	Марпосад - "Волга" - Тиньговатово - Имбюрти - Нюрши*	80	130	210	290	90	160	250	340
10.	"Цивильск - Ульяновск" - Медикасы*	80	90	170	250	90	110	200	290
11.	"Цивильск - Ульяновск" - Михайловка*	240	400	640	880	270	470	740	1010
16.	Чебоксарский район
1.	Лапсары - Мокшино*
	Лапсары - Сятракасы	160	250	410	570	180	290	470	650
	Сятракасы - Сарабакасы	70	90	160	230	80	110	190	270
	Сарабакасы - Мокшино	50	40	90	140	60	50	110	170
2.	"Чебоксары - Сурское" - Ишаки - Малдыкасы*
	"Чебоксары - Сурское" - Ишаки	140	230	370	510	160	270	430	590
	Ишаки - Анаткас-Марги	70	70	140	210	80	90	170	250
	Анаткас-Марги - Малдыкасы	90	170	260	350	100	200	300	400
3.	"Моштауши - Клычево - Завражное"*	70	70	140	210	80	90	170	250
4.	"Волга" - Анат-Киняры - Олгаши*	90	170	260	350	100	200	300	400
5.	Кугеси - Икково - Ямбарусово*	70	90	160	230	80	110	190	270
6.	Шинерпоси - Мерешпоси - Хыркасы*	90	140	230	320	100	170	270	370
7.	Большие Коснары - Тренькасы*	50	50	100	150	60	60	120	180
8.	Типнеры - Челкасы - Почтовое*	50	50	100	150	60	60	120	180
9.	Чебоксары - Синьялы - Ильбеши - Альгешево*
	Чебоксары - Синьялы	160	270	430	590	180	320	500	680
	Синьялы - Ильбеши	70	90	160	230	80	110	190	270
	Ильбеши - Альгешево	90	140	230	320	100	170	270	370
10.	Кугеси - Икково - Тохмеево*	70	90	160	230	80	110	190	270
11.	"Чебоксары - Сурское" - Ишлеи - Корак-Чурачики*
	"Чебоксары - Сурское" - Ишлеи	310	540	850	1160	350	630	980	1330
	Ишлеи - Корак-Чурачики	120	190	310	430	140	230	370	510
12.	Турикасы - Большие Мамыши - Чиганары	70	110	180	250	80	130	210	290
13.	Кивсерткасы - Толиково - Новочебоксарск*	70	70	140	210	80	90	170	250
14.	Чемурша - Янашкасы - Чиршкасы*	70	90	160	230	80	110	190	270
15.	"Селиванкино - ст.Ишлеи" - Мижеры*	120	190	310	430	140	230	370	510
16.	"Анаткас-Туруново - Вурманкас-Туруново" - Эндимиркасы*
	"Анаткас-Туруново - Вурманкас-Туруново" - "Чебоксары - Сурское"	80	130	210	290	90	160	250	340
	"Чебоксары - Сурское" - Эндимиркасы	70	70	140	210	80	90	170	250
17.	"Яныши - Малые Торханы"*	70	90	160	230	80	110	190	270
18.	Сосновка - Северный**	80	130	210	290	90	160	250	340
19.	"Сосновка - Северный" - Первомайский	160	250	410	570	180	290	470	650
20.	"Князь-Теняково - Миснеры" - Авдан-Сирмы*	50	50	100	150	60	60	120	180
21.	"Волга" - Вурманкасы*	80	130	210	290	90	160	250	340
22.	Астраханка - база отдыха "Росинка"**	50	110	160	230	60	140	200	280
23.	"Волга" - Сюктерка	70	160	230	330	90	200	290	410
17.	Шемуршинский район
1.	Шемурша - Новая Шемурша - Большое Буяново*	120	230	350	470	140	270	410	550
2.	Шемурша - Чепкас-Никольское - Красный Ключ*
	Шемурша - Чепкас-Никольское	140	340	480	620	160	400	560	720
	Чепкас-Никольское - Красный Ключ	60	60	120	180	70	70	140	210
3.	Бичурга-Баишево - Русские Чукалы*	100	230	330	430	120	270	390	510
4.	"Шемурша - Бичурга-Баишево" - Баскаки*	60	110	170	230	70	130	200	270
5.	Асаново - Яблоновка*	60	90	150	210	70	110	180	250
18.	Шумерлинский район
1.	"Чебоксары - Сурское" - Красный Октябрь - Красный Атмал*
	"Чебоксары - Сурское" - Красный Октябрь	90	160	250	340	100	190	290	390
	Красный Октябрь - Красный Атмал	60	60	120	180	70	70	140	210
2.	Бреняши - Торханы - Чертаганы*	100	200	300	400	120	240	360	480
3.	Разъезд Кумашка - Нижняя Кумашка*	40	40	80	120	50	50	100	150
4.	"Сура" - Верхний Магарин - Триер*	60	110	170	230	70	130	200	270
5.	"Ходары - Егоркино - Малиновка" (в том числе подъездная дорога к школе в с.Егоркино - 0,84 км)*	40	50	90	130	50	60	110	160
19.	Ядринский район
1.	"Волга" - Янымово - Медякасы - "Сура"*	100	90	190	290	120	110	230	350
2.	"Никольское - Калинино" - Старые Тиньгеши - Багиши - Малые Ямаши*	160	90	250	410	180	110	290	470
3.	"Ядрин - Николаевское" - Бархаткино - Салугино - Старые Тиньгеши*	120	90	210	330	140	110	250	390
4.	"Волга" - Малое Карачкино - Липовка - Пиреньял*
	"Волга" - Малое Карачкино - Липовка	210	170	380	590	240	200	440	680
	Малое Карачкино - Липовка - Пиреньял	30	30	60	90	40	40	80	120
5.	"Волга" - Чебаково - Кудаши - Алексеевка*	210	170	380	590	240	200	440	680
6.	"Сура" - Верхние Мочары - Чиганары*	100	90	190	290	120	110	230	350
7.	"Сура" - Большое Чурашево - Ильдубайкино - а/д "Никольское - Калинино"*	190	50	240	430	210	60	270	480
8.	Никольское - "Волга" - Долина - Иваньково*	120	40	160	280	140	50	190	330
9.	"Ядрин - Канаш" - Березовка - Выселок N 1*	90	70	160	250	100	90	190	290
10.	"Ядрин - Николаевское" - Хочашево - Симекейкасы*	210	170	380	590	240	200	440	680
11.	"Сура" - Ильина Гора*	60	50	110	170	70	60	130	200
20.	Яльчикский район
1.	Яманчурино - Избахтино*	190	200	390	580	210	240	450	660
2.	"Комсомольское - Яльчики" - Новые Шимкусы*	140	200	340	480	160	240	400	560
3.	Яльчики - Новые Шимкусы*	160	250	410	570	180	290	470	650
4.	Кошки-Куликеево - Старое Арланово - Шемалаково*	120	190	310	430	140	230	370	510
5.	"Батырево - Яльчики" - Кошки-Куликеево - Эшмикеево*	120	230	350	470	140	270	410	550
6.	"Комсомольское - Яльчики" - Большая Таяба - Белая Воложка*	120	190	310	430	140	230	370	510
7.	Малая Ерыкла - Малая Таяба - Новопоселенная Таяба*	70	170	240	310	80	200	280	360
21.	Янтиковский район
1.	"Аниш" - Нюшкасы*	270	460	730	1000	300	540	840	1140
2.	"Аниш" - Яншихово-Норваши*	200	340	540	740	230	400	630	860
3.	"Аниш" - Нюшкасы - Новое Буяново*	120	230	350	470	140	270	410	550
4.	"Аниш" - Шимкусы*	350	250	600	950	390	290	680	1070
5.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Можарки - Кичкеево*	160	250	410	570	180	290	470	650
6.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Кармалы*	120	230	350	470	140	270	410	550
7.	"Аниш" - Октябрь*
	"Аниш" - Тенеево	120	240	360	480	140	280	420	560
	Тенеево - Октябрь	40	50	90	130	50	60	110	160
3. Автомобильные дороги общего пользования местного значения (местного значения межмуниципального характера), являющиеся собственностью муниципальных образований
1.	Алатырский район
1.	"Аниш" - Явлеи	90	140	230	320	100	160	260	360
2.	"Чебоксары - Сурское" - Алатырь	520	850	1370	1890	580	970	1550	2130
3.	"Сойгино - Алтышево" - Баевка	170	280	450	620	190	320	510	700
4.	Чуварлеи - Ялушево	100	170	270	370	120	200	320	440
5.	"Аниш" - Киря	140	170	310	450	160	200	360	520
6.	"Аниш" - Атрать	100	250	350	450	120	290	410	530
7.	"Чебоксары - Сурское" - Басово	50	70	120	170	60	80	140	200
8.	Первомайский - Чапаевка	90	140	230	320	100	160	260	360
9.	Соловьевский - граница Ульяновской области	60	70	130	190	70	80	150	220
2.	Аликовский район
1.	"Никольское - Калинино" - Хорнзор	70	80	150	220	80	100	180	260
2.	Аликово - Раскильдино - Сириккасы	140	170	310	450	160	200	360	520
3.	Большие Шиуши - Мартынкино - Шор-Байраш	70	100	170	240	80	120	200	280
4.	Аликово - Азамат - Хирлеппоси	60	70	130	190	70	80	150	220
5.	Юманлыхи - Ефремкасы - Коракши	100	140	240	340	120	160	280	400
6.	"Никольское - Калинино" - Тенеево	60	80	140	200	70	100	170	240
7.	Илгышево - Изванкино	60	80	140	200	70	100	170	240
8.	Раскильдино - Большие Токташи	90	140	230	320	100	160	260	360
9.	Раскильдино - Новый Ключ	40	50	90	130	50	60	110	160
10.	Раскильдино - Тури-Выла	70	100	170	240	80	120	200	280
11.	Аликово - Янгорас - Тенеево - Передние Хирлепы	80	120	200	280	90	140	230	320
12.	"Раскильдино - Большие Токташи" - Малые Токташи	50	50	100	150	60	60	120	180
3.	Батыревский район
1.	Именево - Полевые Бикшики	240	380	620	860	270	430	700	970
2.	Батырево - Малое Батырево	120	170	290	410	140	200	340	480
3.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Новое Ахпердино	180	270	450	630	200	310	510	710
4.	Батырево - Сугуты	160	230	390	550	180	270	450	630
5.	"Цивильск - Ульяновск" - Новое Котяково	90	150	240	330	100	170	270	370
6.	Туруново - Малые Арабузи - Первомайское	120	170	290	410	140	200	340	480
7.	Сорок-Сайдаки - Новые Чепкасы	140	200	340	480	160	230	390	550
8.	Бахтигильдино - Балабаш-Нурусово	90	150	240	330	100	170	270	370
9.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Новое Бахтиарово	100	160	260	360	120	190	310	430
10.	"Цивильск - Ульяновск" - Долгий Остров	140	200	340	480	160	230	390	550
11.	"Цивильск - Ульяновск" - Яманчурино" - Татарские Сугуты	180	280	460	640	200	320	520	720
12.	Шаймурзино - Верхнее Атыково - Тарханы	140	200	340	480	160	230	390	550
13.	Первомайское - Сидели - Верхние Бюртли-Шигали	140	200	340	480	160	230	390	550
14.	Норваш-Шигали - Подлесные Шигали - Ясная Поляна	120	170	290	410	140	200	340	480
15.	Алманчиково - Красномайск (Алманчиково - Тойси)	160	220	380	540	180	250	430	610
16.	Сигачи - Малое Чеменево	70	80	150	220	80	100	180	260
17.	Первомайское - Нижнее Турмышево - Тарханы	180	290	470	650	200	330	530	730
18.	Старые Тойси - Татарские Тимяши	90	160	250	340	100	190	290	390
19.	"Первомайское - Бахтигильдино" - Ульяновка - Люля	80	120	200	280	90	140	230	320
20.	Алманчиково - Кзыл-Чишма - Красномайск (км 1 + 600 - км 3 + 200) (граница Яльчикского района)	160	220	380	540	180	250	430	610
21.	Алманчиково - Кзыл-Чишма - Красномайск (км 4 + 850 - км 5 + 978) (граница Яльчикского района)	170	230	400	570	190	270	460	650
22.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Первомайское	160	220	380	540	180	250	430	610
23.	"Цивильск - Ульяновск" - Туруново	120	170	290	410	140	200	340	480
24.	"Чкаловское - Большое Чеменево" - Бакашево	90	160	250	340	100	190	290	390
25.	"Большое Чеменево - Бакашево" - Балабаш-Баишево	140	200	340	480	160	230	390	550
4.	Вурнарский район
1.	Буртасы - Волонтер
	Буртасы - Волонтер	70	70	140	210	80	80	160	240
	"Буртасы - Волонтер" - разъезд Чаркли	60	60	120	180	70	70	140	210
2.	Новые Яхакасы - Напольное Тугаево
	Янгорчино - Напольное Тугаево	160	220	380	540	180	250	430	610
	Орауши - Отары	50	80	130	180	60	100	160	220
	подъезд к д.Санарпоси	70	100	170	240	80	120	200	280
	подъезд к д.Новые Яхакасы	90	160	250	340	100	190	290	390
3.	Тимерчкасы - Старые Шорданы
	"Шихазаны - Калинино" - Тимерчкасы	140	200	340	480	160	230	390	550
	"Шихазаны - Калинино" - Старые Шорданы	70	80	150	220	80	100	180	260
4.	Кюстюмеры - Кольцовка	140	200	340	480	160	230	390	550
	"Кюстюмеры - Кольцовка" - Хора-Сирма	70	100	170	240	80	120	200	280
5.	Синь-Сурьял - Усландырь-Янишево
	"Шихазаны - Калинино" - Синь-Сурьял	70	70	140	210	80	80	160	240
	"Шихазаны - Калинино" - Усландырь-Янишево	160	230	390	550	180	270	450	630
6.	Ойкасы - Эпшики - Шоркасы	50	50	100	150	60	60	120	180
	"Чебоксары - Сурское" - Эпшики	50	50	100	150	60	60	120	180
	"Чебоксары - Сурское" - Ойкасы	40	50	90	130	50	60	110	160
	"Чебоксары - Сурское" - Шоркасы	50	60	110	160	60	70	130	190
7.	Малды-Кукшум - Айгиши - Большие Торханы - Тюлюкасы
	"Шихазаны - Калинино" - Алгазино - Айгаши	70	120	190	260	80	140	220	300
	Алгазино - Малды-Кукшум	50	70	120	170	60	80	140	200
	"Шихазаны - Калинино" - Тюлюкасы	40	60	100	140	50	70	120	170
	"Вурнары - Красноармейское" - Большие Торханы	60	100	160	220	70	120	190	260
	"Вурнары - Красноармейское" - Альмень-Сунары	50	60	110	160	60	70	130	190
8.	"Вурнары - Красноармейское" - Сявалкасы - Сугут- Торбиково	90	160	250	340	100	190	290	390
5.	Ибресинский район
1.	Тойси-Паразуси - Нижнее Кляшево - Русские Тимяши	120	170	290	410	140	200	340	480
2.	Молния - Большие Абакасы - Шибегечи	100	170	270	370	120	200	320	440
3.	Алшихово - Хормалы - Андрюшево	140	200	340	480	160	230	390	550
4.	"Калинино - Яльчики" - Хомбусь- Батырево	90	140	230	320	100	160	260	360
5.	Тарнвар - Калиновка - Орел	50	50	100	150	60	60	120	180
6.	Кошмаш-Тойси - Андреевка - Кожакпось	90	140	230	320	100	160	260	360
7.	Сюрбеевка - Малое Батырево	80	120	200	280	90	140	230	320
8.	Ибреси - Ширтаны	70	100	170	240	80	120	200	280
9.	"Ибреси - Березовка - Кудеиха" - Тымар	60	70	130	190	70	80	150	220
10.	Новое Чурашево - Сирикли	80	140	220	300	90	160	250	340
11.	Подъезд к с.Чувашские Тимяши	120	190	310	430	140	220	360	500
12.	Подъезд к школе в с.Чувашские Тимяши	40	70	110	150	50	80	130	180
13.	Подъезд к с.Новое Чурашево	180	290	470	650	200	330	530	730
6.	Канашский район
1.	"Цивильск - Ульяновск" - Шоркасы - Яшкильдино	120	200	320	440	140	230	370	510
2.	"Цивильск - Ульяновск" - Шоркасы - Ближние Сормы	180	270	450	630	200	310	510	710
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Шигали	120	200	320	440	140	230	370	510
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Атнашево	170	250	420	590	190	290	480	670
5.	"Цивильск - Ульяновск" - Калиновка	60	80	140	200	70	100	170	240
6.	"Цивильск - Ульяновск" - Асхва	170	270	440	610	190	310	500	690
7.	"Цивильск - Ульяновск" - Юманзары	160	230	390	550	180	270	450	630
8.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Шальтямы	190	320	510	700	210	370	580	790
9.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Шальтямы - Старые Шальтямы	180	270	450	630	200	310	510	710
10.	"Аниш" - Хучель	90	160	250	340	100	190	290	390
11.	"Аниш" - Хучель (Правление ЗАО)	60	70	130	190	70	80	150	220
12.	"Аниш" - Новые Турмыши - Алешево	60	60	120	180	70	70	140	210
13.	"Аниш" - Кармамеи - Семеновка	170	250	420	590	190	290	480	670
14.	"Аниш" - Кармамеи - Семеновка" - прорабский участок ДРСУ	140	100	240	380	160	120	280	440
15.	"Аниш" - Новые Бюрженеры" - Вутабоси - Сядорга-Сирмы	100	160	260	360	120	190	310	430
16.	"Аниш" - выселок Новые Мамеи	70	80	150	220	80	100	180	260
17.	"Аниш" - выселок Новые Мамеи - выселок Кармамеи	60	70	130	190	70	80	150	220
18.	"Аниш" - Чигаси - Верхняя Яндоба - Мокры	100	170	270	370	120	200	320	440
19.	"Аниш" - Сив-Сирма	80	140	220	300	90	160	250	340
20.	"Аниш" - Сив-Сирма - Новая Яндоба	80	100	180	260	90	120	210	300
21.	"Шихазаны - Калинино" - Сеспель - Анаткасы	140	200	340	480	160	230	390	550
22.	Сеспель - Атыково	80	140	220	300	90	160	250	340
23.	"Шихазаны - Калинино" - Имелево	80	120	200	280	90	140	230	320
24.	Канаш - Большие Бикшихи + городской участок 350 м	160	230	390	550	180	270	450	630
25.	Канаш - Сугайкасы	180	270	450	630	200	310	510	710
26.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Чиршкасы	70	120	190	260	80	140	220	300
27.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Ухманы	180	290	470	650	200	330	530	730
28.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Верхнее Девлизерово	70	100	170	240	80	120	200	280
29.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Нижние Кибечи	90	150	240	330	100	170	270	370
30.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Челкумаги	160	310	470	630	180	360	540	720
31.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Задние Яндоуши	70	100	170	240	80	120	200	280
32.	"Канаш - Тюлькой - Словаши - "Волга" - Передние Яндоуши	60	80	140	200	70	100	170	240
33.	"Канаш - Шакулово" - Малые Бикшихи	470	200	670	1140	520	230	750	1270
34.	"Канаш - Шакулово" - Старое Ахпердино	80	120	200	280	90	140	230	320
35.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы - Новые Мамеи	90	140	230	320	100	160	260	360
36.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы" - Байгильдино	90	140	230	320	100	160	260	360
37.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы" - Туруново	120	200	320	440	140	230	370	510
38.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы - Напольные Котяки	120	170	290	410	140	200	340	480
39.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы" - Средние Татмыши	170	60	230	400	190	70	260	450
40.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Ачакасы" - граница района - Ирдеменево-Кошки	60	70	130	190	70	80	150	220
7.	Козловский район
1.	"Волга" - Янтиково - Пиженькасы	80	120	200	280	90	140	230	320
2.	"Волга" - Еметкино	90	150	240	330	100	170	270	370
3.	"Волга" - Нижнее Анчиково	60	80	140	200	70	100	170	240
4.	"Волга" - Уразметево - Казаково	70	100	170	240	80	120	200	280
5.	Воробьевка - Курочкино
	"Тюрлема - Казань" - Курочкино	70	120	190	260	80	140	220	300
6.	"Волга" - Козловка - Верхний Курган	140	170	310	450	160	200	360	520
7.	"Вурманкасы - Гришкино" - Урмары
	"Волга" - Вурманкасы - Урмары	90	140	230	320	100	160	260	360
8.	Илебары - Баланово	60	70	130	190	70	80	150	220
9.	Мурзаево - Карамышево - Кинеры
	Карамышево - Мурзаево	80	120	200	280	90	140	230	320
	"Карамышево - Криуши" - Кинеры	50	80	130	180	60	100	160	220
10.	Токташево - Пиндиково - Новородионовка
	"Волга" - Марпосад" - Октябрьское - Козловка - Токташево	60	80	140	200	70	100	170	240
	"Волга" - Марпосад" - Октябрьское - Козловка - Пиндиково	90	160	250	340	100	190	290	390
11.	Карцев-Починок - Козловская птицефабрика	100	150	250	350	120	170	290	410
12.	Обход г.Козловка	95	245	290	385	110	2340	340	450
	подъезд к городскому кладбищу	90	160	250	340	100	190	290	390
	"Волга" - Козловка" - средняя школа N 3	100	230	330	430	120	270	390	510
13.	Тюрлема - Нурлаты	120	170	290	410	140	200	340	480
14.	"Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка" - Осинкино	60	70	130	190	70	80	150	220
8.	Комсомольский район
1.	"Цивильск - Ульяновск" - Починок-Инели - Старый Сундырь	170	270	440	610	190	310	500	690
	улица в д.Старый Сундырь	180	280	460	640	200	320	520	720
2.	"Цивильск - Ульяновск" - Починок-Инели - Новый Сундырь	80	120	200	280	90	140	230	320
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Нижнее Тимерчеево - Токаево	180	250	430	610	200	290	490	690
4.	"Цивильск - Ульяновск" - Нижнее Тимерчеево - Чурачики	100	160	260	360	120	190	310	430
	подъезд к школе в д.Чурачики	60	100	160	220	70	120	190	260
5.	"Цивильск - Ульяновск" - Нижнее Тимерчеево - Верхнее Тимерчеево	120	170	290	410	140	200	340	480
	улица в д.Верхнее Тимерчеево	140	190	330	470	160	220	380	540
6.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Шурут-Нурусово	190	280	470	660	210	320	530	740
7.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Татарские Шуруты	120	200	320	440	140	230	370	510
8.	"Калинино - Батырево - Яльчики" - Ендоба	120	200	320	440	140	230	370	510
9.	"Комсомольское - Тугаево" - Тябердино-Эткерово	60	100	160	220	70	120	190	260
10.	"Комсомольское - Тугаево" - Подлесные Чурачики	100	160	260	360	120	190	310	430
11.	"Цивильск - Ульяновск" - Киров	80	120	200	280	90	140	230	320
12.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Кошелеи	80	140	220	300	90	160	250	340
13.	"Цивильск - Ульяновск" - Новые Кошелеи - Васильевка	70	120	190	260	80	140	220	300
14.	"Цивильск - Ульяновск" - Новоалександровка	60	70	130	190	70	80	150	220
15.	"Цивильск - Ульяновск" - Новое Бикмурзино	70	100	170	240	80	120	200	280
16.	"Цивильск - Ульяновск" - Байбахтино	70	100	170	240	80	120	200	280
17.	"Цивильск - Ульяновск" - Новочелны-Сюрбеево	120	190	310	430	140	220	360	500
	подъезд к СДК в с.Новочелны-Сюрбеево	50	80	130	180	60	100	160	220
18.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Кайнлык	80	140	220	300	90	160	250	340
19.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Полевое Шептахово	120	170	290	410	140	200	340	480
20.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Нюргечи	160	230	390	550	180	270	450	630
21.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Нюргечи - Степное Яниково	200	310	510	710	230	360	590	820
22.	"Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Нюргечи - Твеняшево	135	125	310	445	155	200	355	510
	подъезд к СХПК в д.Новое Изамбаево	70	60	130	200	80	70	150	230
	улица в д.Новое Изамбаево	200	290	490	690	230	330	560	790
23.	Полевые Инели - Полевой Сундырь	80	150	230	310	90	170	260	350
24.	"Цивильск - Ульяновск" - Новочелны-Сюрбеево - Степные Шихазаны	190	310	500	690	210	360	570	780
25.	Подъезд к школе N 2 в с.Комсомольское	170	250	420	590	190	290	480	670
9.	Красноармейский район
1.	"Вурнары - Красноармейское" - Кирегаси	50	40	90	140	60	50	110	170
2.	Убеево - Янмурзино	90	140	230	320	100	160	260	360
3.	"Вурнары - Красноармейское" - Досаево	80	140	220	300	90	160	250	340
4.	"Вурнары - Красноармейское" - Верхние Кожары	50	80	130	180	60	100	160	220
5.	"Вурнары - Красноармейское" - Синьял-Убеево	140	200	340	480	160	230	390	550
6.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Именево	120	170	290	410	140	200	340	480
7.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Крендейкасы	70	80	150	220	80	100	180	260
8.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Исаково	80	140	220	300	90	160	250	340
9.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Яшкильдино	60	80	140	200	70	100	170	240
10.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Яманаки	120	140	260	380	140	160	300	440
11.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Сирикли	70	100	170	240	80	120	200	280
12.	"Чебоксары - Сурское" - Шипырлавар	40	50	90	130	50	60	110	160
13.	"Чебоксары - Сурское" - Шупоси	90	140	230	320	100	160	260	360
14.	"Чебоксары - Сурское" - Анаткасы" - Кожары	120	160	280	400	140	190	330	470
15.	"Чебоксары - Сурское" - Анаткасы" - Бурундуки	160	190	350	510	180	220	400	580
16.	Анаткасы - Шор-Байраш	40	60	100	140	50	70	120	170
17.	Караево - Сормхири	80	140	220	300	90	160	250	340
18.	Караево - Кюльхири	70	120	190	260	80	140	220	300
19.	Караево - Кюльхири - Синьял-Караево	70	120	190	260	80	140	220	300
20.	Караево - Кюльхири - Сирмапоси	90	150	240	330	100	170	270	370
21.	Исаково - Ванюшкасы	100	150	250	350	120	170	290	410
22.	"Исаково - Ванюшкасы" - Кумагалы	60	80	140	200	70	100	170	240
23.	"Исаково - Ванюшкасы" - Очкасы	40	60	100	140	50	70	120	170
24.	"Исаково - Ванюшкасы" - Пшонги	80	120	200	280	90	140	230	320
25.	Красноармейское - Липовка	40	50	90	130	50	60	110	160
	ул.Дружбы в с.Красноармейское	50	60	110	160	60	70	130	190
	ул.Новая в с.Красноармейское	50	60	110	160	60	70	130	190
26.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Шивбоси" - Санькасы	70	80	150	220	80	100	180	260
27.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма - Шивбоси" - Албахтино	90	140	230	320	100	160	260	360
28.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма - Шивбоси" - Вурманкасы	70	100	170	240	80	120	200	280
29.	Вурманкасы - Нимичкасы	90	150	240	330	100	170	270	370
30.	Шивбоси - Синьял-Чурино	100	170	270	370	120	200	320	440
31.	Шивбоси - разъезд 74 км	140	200	340	480	160	230	390	550
10.	Красночетайский район
1.	Лоба - Испуханы - Кумаркино	75	130	205	280	88	153	240	328
	"Сура" - Испуханы - Кумаркино	120	160	280	400	140	190	330	470
	"Сура" - Торханы	70	140	210	280	80	160	240	320
	"Сура" - Карк-Сирмы	60	120	180	240	70	140	210	280
	"Сура" - Карк-Сирмы" - Жукино	50	100	150	200	60	120	180	240
2.	Красные Четаи - Черепаново	75	115	190	265	85	135	220	305
	"Красные Четаи - Черепаново" - Черепановское АТП	70	70	140	210	80	80	160	240
	Красные Четаи - Черепаново	80	160	240	320	90	190	280	370
3.	Красные Четаи - Вишенеры - Пчелка	70	100	170	240	80	115	195	275
	Красные Четаи - Пчелка	50	50	100	150	60	60	120	180
	Красные Четаи - Питеркино - Вишенеры	90	150	240	330	100	170	270	370
	Питеркино - Хорабыр	170	220	390	560	190	250	440	630
4.	"Сура" - Ижекей	90	100	190	280	105	115	220	325
	"Сура" - Ижекей	120	150	270	390	140	170	310	450
	Подъезд к ферме в д.Ижекей	60	50	110	170	70	60	130	200
5.	Мочковаши - Аликово - Малиновка	80	120	200	270	90	120	200	280
	"Аликово - Старые Атаи" - "Сура" - Аликово - Мочковаши	90	140	230	320	100	160	260	360
	подъезд к с.Аликово	70	100	170	240	80	120	200	280
6.	Яманы - Старые Атаи - Русские Атаи	75	95	120	145	85	110
	"Аликово - Старые Атаи" - "Сура" - Русские Атаи	70	70	140	210	80	80	160	240
	"Аликово - Старые Атаи" - "Сура" - Новые Атаи	80	120	200	280	90	140	230	320
7.	"Аликово - Старые Атаи" - "Сура" - Обыково - Арайкасы	50	60	110	160	60	70	130	190
11.	Мариинско-Посадский район
1.	"Марпосад - Кушниково" - Нерядово	40	40	80	120	50	50	100	150
2.	Октябрьское - Бичурино	340	220	560	900	380	250	630	1010
3.	Сутчево - Ящерино	90	140	230	320	100	160	260	360
4.	"Марпосад - Аксарино" - Амачкино	50	40	90	140	60	50	110	170
5.	"Марпосад - Аксарино" - Дубовка	100	140	240	340	120	160	280	400
6.	"Марпосад - Аксарино" - Карабаши	100	150	250	350	120	170	290	410
7.	"Марпосад - Аксарино" - Покровское	100	120	220	320	120	140	260	380
8.	"Марпосад - Кушниково" - Шульгино	40	40	80	120	50	50	100	150
9.	"Марпосад - "Волга" - Маклашкино	70	150	220	290	80	170	250	330
10.	"Марпосад - "Волга" - Большое Камаево	70	100	170	240	80	120	200	280
11.	"Марпосад - "Волга" - Ирх-Сирмы-Ронги - Вороново	70	70	140	210	80	80	160	240
12.	"Марпосад - "Волга" - Октябрьское" - Ибраялы	50	70	120	170	60	80	140	200
13.	"Марпосад - "Волга" - Октябрьское" - Хорнъялы	70	120	190	260	80	140	220	300
14.	Октябрьское - Большое Аккозино	80	120	200	280	90	140	230	320
15.	Большое Шигаево - Астакасы - Арзаматово
	Большое Шигаево - Астакасы - Малое Шигаево	80	120	200	280	90	140	230	320
	Малое Шигаево - Арзаматово	60	60	120	180	70	70	140	210
16.	Малое Яндуганово - Большое Яндуганово	60	70	130	190	70	80	150	220
17.	Синьялы - Нижние Ирх-Сирмы	40	40	80	120	50	50	100	150
18.	"Первое Чурашево - Эльбарусово" - Караньялы	80	140	220	300	90	160	250	340
19.	"Первое Чурашево - Эльбарусово" - Средние Бокаши	70	100	170	240	80	120	200	280
12.	Моргаушский район
1.	"Большой Сундырь - Ильинка" - Верхние Олгаши	50	60	110	160	60	70	130	190
2.	"Большой Сундырь - Большое Карачкино" - Шупоси - Ямолкино	100	150	250	350	120	170	290	410
3.	"Тойгильдино - Паймурзино" - Изедеркино	60	80	140	200	70	100	170	240
4.	"Изедеркино - Актай" - Нюреть	40	40	80	120	50	50	100	150
	"Изедеркино - Актай" - Рогож	40	40	80	120	50	50	100	150
5.	"Волга" - Большой Сундырь" - Анаткасы	60	60	120	180	70	70	140	210
	подъезд к зернотоку	40	30	70	110	50	40	90	140
6.	"Волга" - Большой Сундырь" - Кадикасы	100	160	260	360	120	190	310	430
7.	"Волга" - Большой Сундырь" - Чурикасы	60	70	130	190	70	80	150	220
	улица по поселку птицефабрики	60	50	110	170	70	60	130	200
	подъезд к магазину в д.Кораккасы	70	80	150	220	80	100	180	260
8.	"Волга" - Большой Сундырь" - Кюрегаси	70	80	150	220	80	100	180	260
9.	"Волга" - Молгачкасы" - Синьял-Оринино	90	120	210	300	100	140	240	340
10.	"Волга" - Шоркасы" - Костеряки	60	80	140	200	70	100	170	240
11.	"Волга" - Шоркасы - Новый Томлай	50	50	100	150	60	60	120	180
12.	"Волга" - Первое Мая	50	50	100	150	60	60	120	180
	подъезд к магазину в д.Первое Мая	30	30	60	90	40	40	80	120
13.	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Оточево	60	60	120	180	70	70	140	210
14.	Кадыкой - Торханы - Сарчаки	50	60	110	170	60	70	130	200
	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Сарчаки	60	70	130	190	70	80	150	220
	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Кадыкой	60	70	130	190	70	80	150	220
	подъезд к д.Карманкасы	40	40	80	120	50	50	100	150
15.	Хоп-Кибер - Хыркасы	60	60	130	190	70	70	150	220
	"Большой Сундырь - Ильинка" - Хоп-Кибер	60	60	120	180	70	70	140	210
	подъезд к д.Апчары	70	80	150	220	80	100	180	260
	подъезд к ферме в д.Апчары	70	60	130	200	80	70	150	230
	"Большой Сундырь - Ильинка" - Хыркасы	50	50	100	150	60	60	120	180
16.	Елачкасы - Идагачкасы	65	75	140	205	75	90	165	240
	Ярабайкасы - Идагачкасы	60	70	130	190	70	80	150	220
	улица в д.Идагачкасы	70	80	150	220	80	100	180	260
17.	"Сура" - Лебедкино	60	70	130	190	70	80	150	220
	подъезд к АТП в с.Чеменево	50	50	100	150	60	60	120	180
18.	"Сура - Елжихово	50	60	110	160	60	70	130	190
19.	"Сура" - Новое Чемеево	60	50	110	170	70	60	130	200
20.	Анаткасы - Демкино - Тойшев
	Анаткасы - Демкино - Тойшево - Сятракасы	90	160	250	340	100	190	90	390
	подъезд к д.Тойшево	80	150	230	310	90	170	260	350
21.	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Сендимир	70	80	150	220	80	100	180	260
22.	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Ландыши	50	60	110	160	60	70	130	190
23.	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Москакасы	70	80	150	220	80	100	180	260
24.	Моргауши - Шептаки	105	100	205	310	120	120	240	360
	обход с.Моргауши	90	80	170	260	100	100	200	300
	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Шептаки	120	120	240	360	140	140	280	420
25.	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Ойкасы - Тораево	60	70	130	190	70	80	150	220
26.	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Сене-Хресчень	70	80	150	220	80	100	180	260
27.	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Большие Токшики	80	80	160	240	90	100	190	280
28.	Нижние Панклеи - Хорнкасы	60	70	130	190	70	80	150	220
	улица в д.Хорнкасы	70	80	150	220	80	100	180	260
	улица в д.Хорнкасы	60	70	130	190	70	80	150	220
29.	Юнга - Коминтерн	40	40	80	120	50	50	100	150
30.	"Аликово - Ишаки" - Тиуши	70	70	140	210	80	80	160	240
31.	"Волга" - Яраккасы	60	70	130	190	70	80	150	220
32.	"Моргауши - Шатьмапоси - Юдеркасы	50	70	120	170	60	80	140	210
	"Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск" - Юдеркасы	40	50	90	130	50	60	110	160
	подъезд к ферме в д.Юдеркасы	30	30	60	90	40	40	80	120
33.	"Моргауши - Тораево" - "Сура" - Сюрла-Три	90	120	210	300	100	140	240	340
13.	Порецкий район
1.	Никольское - Долгая Поляна - Гарт	55	65	120	175	65	75	140	205
	"Кожевенное - Гарт" - Долгая Поляна	60	70	130	190	70	80	150	220
	"Кожевенное - Гарт" - Никольское	50	60	110	160	60	70	130	190
2.	Кожевенное - Сиява	160	220	380	540	180	250	430	610
3.	"Порецкое - Мочкасы" - Козловка	80	120	200	280	90	140	230	320
4.	Напольное - Центр мордовской культуры	140	220	360	500	160	250	400	570
	"Чебоксары - Сурское" - Напольное	160	200	360	520	180	230	410	590
	ул.Арлашкина в с.Напольное	120	220	340	460	140	250	390	530
	ул.Советская в с.Напольное	140	230	370	510	160	270	430	590
5.	Мишуково - Ивановка - Красномайская	70	80	150	220	80	100	180	260
6.	Северный подъезд к с.Порецкое	520	830	1350	1870	580	940	1520	2100
7.	Кудеиха - Крахмалзавод	90	150	240	330	100	170	270	370
8.	"Порецкое - Мочкасы" - Ряпино	90	160	250	340	100	190	290	390
9.	Анастасово - Бахмутово	140	200	340	480	160	230	390	550
	ул.Колхозная в д.Бахмутово	80	150	230	310	90	170	260	350
	ул.Анастасово в д.Анастасово	160	220	380	540	180	250	430	610
10.	"Бахмутово - Мишуково - Ардатов" - Октябрьское	90	120	210	300	100	140	240	340
11.	"Бахмутово - Мишуково" - Семеновское
	"Бахмутово - Мишуково - Ардатов" - Семеновское	80	100	180	260	90	120	210	300
12.	"Бахмутово - Мишуково - Ардатов" - Крылово	40	40	80	120	50	50	100	150
13.	Никулино - Заречный	70	100	170	240	80	120	200	280
14.	Урмарский район
1.	"Аниш" - Шутнербоси	60	70	130	190	70	80	150	220
2.	"Аниш" - Бишево	120	170	290	410	140	200	340	480
3.	"Аниш" - Буртасы - Шибулаты	100	160	260	360	120	190	310	430
4.	"Аниш" - Вурманкасы	70	80	150	220	80	100	180	260
5.	"Аниш" - Ойкасы	50	60	110	160	60	70	130	190
6.	"Аниш" - Хоруй" - Малые Чаки	60	80	140	200	70	100	170	240
7.	"Аниш" - Хоруй" - Ичеснер-Атаево - Шоркистры	200	320	520	720	230	370	600	830
8.	"Аниш" - Старое Шептахово	100	230	330	430	120	270	390	510
9.	"Аниш" - Новое Шептахово	160	280	440	600	180	320	500	680
10.	"Аниш" - Кульгеши" - Чегедуево	40	50	90	130	50	60	110	160
11.	"Аниш" - Чубаево - Шоркистры	240	360	600	840	270	410	680	950
12.	Чубаево - Батеево	90	140	230	320	100	160	260	360
13.	"Аниш" - Избеби	80	120	200	280	90	140	230	320
14.	"Аниш" - Старые Щелканы	60	100	160	220	70	120	190	260
15.	"Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы" - Шигали	170	250	420	590	190	290	480	670
	улица в с.Шигали	190	310	500	690	210	360	570	780
16.	"Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы" - Новое Муратово	70	120	190	260	80	140	220	300
17.	Тегешево - Козыльяры	120	150	270	390	140	170	310	450
18.	"Урмары - Ковали - Нурлаты" - Буинск - Систебы	60	80	140	200	70	100	170	240
15.	Цивильский район
1.	Анишкасы - Искеево-Яндуши	90	120	210	300	100	140	240	340
2.	Цивильск - Новая Деревня - Антраки	40	40	80	120	50	50	100	150
3.	Конар - Новое Акташево	50	50	100	150	60	60	120	180
4.	"Чурачики - Вторые Тюрары" - Калиновка	40	40	80	120	50	50	100	150
5.	"Чурачики - Вторые Вурманкасы - Камайкасы"	100	160	260	360	120	190	310	430
6.	"Нижние Кунаши - Татарские Кунаши" - Первое Чемерчеево	60	70	130	190	70	85	155	225
	"Цивильск - Ульяновск" - Первое Чемерчеево	80	100	180	260	90	120	210	300
	"Цивильск - Ульяновск" - Татарские Кунаши	40	40	80	120	50	50	100	150
7.	"Волга" - Сюлескеры - Топтул	90	140	230	420	110	160	260	370
	"Волга" - Первое Семеново	80	120	200	280	90	140	230	320
	Богатырево - Верхние Хыркасы	100	150	250	350	120	170	290	410
8.	"Волга" - Первомайское - Вторые Вурманкасы	90	130	210	300	100	150	250	350
	"Волга" - Вторые Вурманкасы	120	170	290	410	140	200	340	480
	"Волга" - Первомайское	50	80	130	180	60	100	160	220
9.	"Волга" - Кисербоси - Кукары	100	140	240	340	120	160	280	400
10.	"Волга" - Иваново	50	60	110	160	60	70	130	190
11.	"Волга" - Словаши - Мунсют	80	100	180	260	90	120	210	300
12.	"Молодежный - Богатырево - Большие Тиуши	50	50	100	150	60	60	120	180
13.	Байдуши - Тяптикасы - Синьялы	95	130	175	330	110	150	260	370
	"Волга - Елаши" - Байдуши	90	120	210	300	100	140	240	340
	"Волга - Елаши" - Малое Янгорчино	100	140	240	340	120	160	280	400
14.	Каткасы - Елюккасы	75	80	155	230	85	95	180	265
	Поваркасы - Елюккасы	90	100	190	280	100	120	220	320
	Поваркасы - Каткасы	60	60	120	180	70	70	140	210
15.	Степное Тугаево - Чирши	40	40	80	120	50	50	100	150
16.	Мунсют - Сятры	90	140	230	320	100	160	260	360
17.	Чирши - Липсеры
	"Волга" - Коснарбоси" - Липсеры	60	70	130	190	70	80	150	220
	"Волга" - Коснарбоси" - Чирши	50	60	110	160	60	70	130	190
18.	Байгеево - Торваши
	"Волга" - Марпосад" - Торваши	50	40	90	140	60	50	110	170
	"Волга" - Марпосад" - Байгеево	60	50	110	170	70	60	130	200
19.	Вурмеры - Урезекасы	65	65	130	195	75	75	150	225
	"Волга" - Марпосад" - Вурмеры	70	70	140	210	80	80	160	240
	"Волга" - Марпосад" - Урезекасы	60	60	120	180	70	70	140	210
20.	Шордауши - Булдеево - Акнязево	65	70	135	200	75	80	155	230
	"Волга" - Марпосад" - Булдеево	70	70	140	210	80	80	160	240
	Булдеево - Акнязево	60	70	130	190	70	80	150	220
21.	Первое Степаново - Амачкасы	10	10	20	30	10	10	20	30
22.	"Волга" - Цивильский ветеринарный санитарный утилизационный завод	40	40	80	120	50	50	100	150
23.	Нижние Кунаши - Татарские Кунаши - Второе Чемерчеево - Михайловка	50	70	120	170	60	80	140	200
16.	Чебоксарский район
1.	"Волга" - Байсубаково - Эзеккасы	55	75	130	185	65	90	155	220
	"Волга" - Байсубаково	70	100	170	240	80	120	200	280
	"Волга" - Шорчекасы - Атлашево" - Эзеккасы	40	50	90	130	50	60	110	160
2.	"Волга" - Атлашево - Сютпылых	55	70	125	180	65	85	150	215
	"Волга" - Шорчекасы - Атлашево" - Сютпылых	40	40	80	120	50	50	100	150
3.	"Волга" - Ойкасы - Синьялы	70	100	170	240	80	120	200	280
4.	"Волга" - Шобашкаркасы	100	150	250	350	120	170	290	410
5.	Акулево - Таушкасы - Шишкенеры	50	60	110	160	60	70	130	190
6.	Шорчекасы - Лагери	50	40	90	140	60	50	110	170
7.	Чиршкасы - Большое Янгильдино	50	60	110	160	60	70	130	190
8.	"Волга" - Шорчекасы - Атлашево" - Ердово	60	70	130	190	70	80	150	220
9.	Ураево-Магазь - Нижний Магазь	55	50	105	160	50	60	125	190
	"Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск" - Нижний Магазь	60	50	110	170	70	60	130	200
	"Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск" - Верхний Магазь	50	50	100	150	60	60	120	180
10.	Новочебоксарк - Томакасы	30	30	60	90	40	40	80	120
11.	Новые Лапсары - Асакасы - Сятракасы	50	70	120	140	60	80	140	210
	Волга" - Сятракасы	60	70	130	190	70	80	150	220
	Новые Лапсары - Чергаши	50	70	120	170	60	80	140	200
	Новые Лапсары - Асакасы	50	70	120	170	60	80	140	200
12.	"Чебоксары - Сурское" - Малые Карачуры	80	100	180	260	90	120	210	300
	"Чебоксары - Сурское" - Малые Карачуры - Василькасы	90	120	210	300	100	140	240	340
	подъезд к д.Сархорн	60	80	140	200	70	100	170	240
13.	"Чебоксары - Сурское" - Кшауши - Студгородок	75	90	170	240	90	110	200	280
	"Чебоксары - Сурское" - Кшауши - Студгородок	80	100	180	260	90	120	210	300
	подъезд к д.Кшауши	70	80	150	220	80	100	180	260
14.	Пархикасы - Синьял-Покровское
	"Чебоксары - Сурское" - Пархикасы - Синьял-Покровское	60	70	130	190	70	80	150	220
15.	Малые Котяки - Янгильдино - Тимер-Сирма	50	40	90	140	60	50	110	170
16.	Мадикасы - Хачики	40	50	90	130	50	60	110	160
	"Чебоксары - Сурское" - Мадикасы	40	50	90	130	50	60	110	160
	"Чебоксары - Сурское" - Хачики	40	50	90	130	50	60	110	160
17.	Мускаринкасы - Ишлеи - Ядринкасы	65	90	155	220	75	110	185	260
	Ишлеи - Ядринкасы	60	80	140	200	70	100	170	240
	Ишлеи - Мускаринкасы	70	100	170	240	80	120	200	280
18.	Шомиково - Кибечкасы - Адылъял	55	80	135	190	65	95	110	225
	Шомиково - Хорнзор	40	60	100	140	50	70	120	170
	Шомиково - Адылъял	70	100	170	240	80	120	200	280
19.	Вурманкасы - Ойкасы	70	130	200	270	80	155	235	315
	"Волга" - Ойкасы	50	100	150	200	60	120	180	240
	Хыркасы - Вурманкасы	90	160	250	340	100	190	290	390
20.	Ишаки - Ырашпулых	50	40	90	140	60	50	110	170
21.	Чиршкасы - Тойдеряки - Ишлейкасы	100	90	120	220	80	110	220	270
	"Аликово - Ишаки" - Чиршкасы	100	160	260	360	120	190	310	430
	"Аликово - Ишаки" - Тойдеряки	50	50	100	150	60	60	120	180
	"Аликово - Ишаки" - Тойдеряки - Хыймалакасы	50	60	110	160	60	70	130	190
22.	Яуши - Янду	30	30	60	90	40	40	80	120
23.	"Вятка" - Юраково	70	140	210	280	80	160	240	320
17.	Шемуршинский район
1.	"Цивильск - Ульяновск" - Чепкас-Никольское - Красный Ключ" - Байдеряково - Яманчуринский карьер	140	170	310	450	160	200	360	520
2.	"Цивильск - Ульяновск" - Чепкас-Никольское - Красный Ключ" - Трехбалтаево - д.Байдеряково	180	270	450	630	200	310	510	710
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Чепкас-Никольское - Красный Ключ" - Нижнее Буяново	70	80	150	220	80	100	180	260
4.	Чепкас-Никольское - Чепкас-Ильметево	90	140	230	320	100	160	260	360
	улица в с.Чепкас-Ильметево	100	150	250	350	120	170	290	410
5.	"Цивильск - Ульяновск" - Новое Буяново	100	150	250	350	120	170	290	410
6.	"Цивильск - Ульяновск" - Карабай-Шемурша	180	220	400	580	200	250	450	650
	подъезд к школе в д.Карабай-Шемурша	140	190	340	490	160	220	390	550
	подъезд к школе от а/д "Цивильск - Ульяновск"	70	140	210	280	80	160	240	320
	улица в д.Карабай-Шемурша	190	230	420	610	210	270	480	690
7.	"Цивильск - Ульяновск" - Трехизб-Шемурша" - Малое Буяново	90	140	230	320	100	160	260	360
8.	Малое Буяново - Какерли-Шигали	80	100	180	260	90	120	210	300
9.	"Цивильск - Ульяновск" - Малое Буяново - Трехизб-Шемурша	120	200	320	440	140	230	370	510
	улица в с.Трехизб-Шемурша	140	220	360	500	160	250	410	570
10.	"Шемурша - Сойгино - Алтышево" - Андреевка	80	100	180	260	90	120	210	300
11.	"Шемурша - Сойгино - Алтышево" - Мордовские Тюки	60	70	130	190	70	80	150	220
12.	"Шемурша - Сойгино - Алтышево" - Бичурга-Баишево	170	270	440	610	190	310	500	690
	подъезд к ферме в д.Бичурга-Баишево	100	70	170	270	120	80	200	320
13.	"Бичурга-Баишево - Русские Чукалы" - Шамкино	30	30	60	90	40	40	80	120
14.	"Бичурга-Баишево - Русские Чукалы" - Старые Чукалы	120	200	320	440	140	230	370	510
15.	"Бичурга-Баишево - Русские Чукалы" - Новые Чукалы	90	140	230	320	100	160	260	360
16.	Новые Чукалы - Русские Чукалы	70	100	170	240	80	120	200	280
17.	"Шемурша - Чепкас-Никольское - Красный Ключ" - Максим Горький	30	30	60	90	40	40	80	120
18.	Шумерлинский район
1.	"Чебоксары - Сурское" - Юманай - Тарн-Сирма	160	200	360	520	180	230	410	590
2.	"Чебоксары - Сурское" - Кадеркино - Пюкрей	60	80	140	200	70	100	170	240
3.	Подъезд к д.Эшменейкино	60	100	160	220	70	120	190	260
4.	"Чебоксары - Сурское" - Яндаши	70	120	190	260	80	140	220	300
5.	"Чебоксары - Сурское" - Тугасы	60	100	160	220	70	120	190	260
6.	"Чебоксары - Сурское" - Пилешкасы	50	80	130	180	60	100	160	220
7.	"Чебоксары - Сурское" - Молгачкино	40	50	90	130	50	60	110	160
8.	"Чебоксары - Сурское" - Туваны - Малые Туваны	90	160	250	340	100	190	290	390
9.	Лесные Туваны - Калиновка	30	10	40	70	40	10	50	90
10.	"Чебоксары - Сурское" - Торханы	100	170	270	370	120	200	320	440
11.	"Чебоксары - Сурское" - Подборное	30	30	60	90	40	40	80	120
12.	"Чебоксары - Сурское" - Кабаново - Ахмасиха	60	80	140	200	70	100	170	240
	улица в пос.Кабаново	70	100	170	240	80	120	200	280
13.	"Чебоксары - Сурское" - Большие Алгаши	160	220	380	540	180	250	430	610
14.	"Чебоксары - Сурское" - Русские Алгаши - Речной	60	80	140	200	70	100	170	240
	улица в с.Русские Алгаши	80	120	200	280	90	140	230	320
15.	г.Шумерля - д.Шумерля	300	480	780	1080	340	550	890	1230
16.	"Сура" - д.Шумерля	180	290	470	650	200	330	530	730
17.	"Чебоксары - Сурское" - Красный Атмал" - Мыслец - рзд.Пинеры	60	50	110	170	70	60	130	200
19.	Ядринский район
1.	"Волга" - Юваново - Тяптяево	70	90	160	230	80	110	180	260
	"Волга" - Юваново - Верхние Ирзеи	90	150	240	330	100	170	270	370
	Верхние Ирзеи - Тяптяево	60	70	130	190	70	80	150	220
	Средние Ирзеи - Сятраево	50	60	110	160	60	70	130	190
2.	"Волга" - Засурье - Лесной	60	70	100	170	70	90	160	240
	"Волга" - Засурье - Лесной	80	100	180	260	90	120	210	300
	подъезд к с.Засурье (улица)	70	80	150	220	80	100	180	260
	"Волга" - Засурье - Лесной" - Орба-Павлово	40	40	80	120	50	50	100	150
3.	Кильдишево - "Никольское - Калинино" - Исмендеры - Большие Багиши	65	80	150	200	75	95	170	250
	"Никольское - Ядрин" - Калинино" - Кильдишево	80	100	180	260	90	120	210	300
	"Никольское - Ядрин - Калинино" - Исмендеры	50	60	110	160	60	70	130	190
4.	"Никольское - Калинино" - Волчья Долина	10	10	20	30	10	10	20	30
	"Никольское - Калинино" - Никитино	10	10	20	30	10	10	20	30
	подъезд к асфальтобетонному заводу	10	10	20	30	10	10	20	30
5.	"Никольское - Калинино" - Испуханы	70	80	150	220	80	100	180	260
6.	"Никольское - Калинино" - Полянки	60	70	130	190	70	80	150	220
7.	"Ядрин - Николаевское" - Большие Шемердяны - Яровойкасы - Наснары	60	70	130	190	70	85	160	230
	"Ядрин" - Николаевское - Новые Атаи" - Большие Шемердяны - Наснары	70	80	150	220	80	100	180	260
	"Большие Шемердяны - Наснары" - Яровойкасы	50	60	110	160	60	70	130	190
8.	"Сура" - Талой - Большой Сундырь - Малое Кумаркино - Егоркино	80	110	190	270	90	130	2340	320
	"Сура" - Большой Сундырь - Малый Сундырь - Малое Кумаркино - Егоркино	100	140	240	340	120	160	280	400
	"Большой Сундырь - Малое Кумаркино" - Малые Четаи	60	80	140	200	70	100	170	240
	"Сура" - Талой	80	120	200	280	90	140	230	320
9.	"Сура" - Кукшумы - Пиделей - Балдаево - Персирланы - Чербай	100	130	220	320	110	150	260	370
	"Сура" - Кукшумы - Балдаево - Персирланы	80	140	220	300	90	160	250	340
	"Сура" - Поченары	50	60	110	160	60	70	130	190
	"Сура" - Поченары - Кукшумы (ул.Шоссейная)	170	200	370	540	190	230	420	610
	"Ядрин - Николаевское - Новые Атаи" - Персирланы	80	100	180	260	90	120	210	300
	"Ядрин - Николаевское - Новые Атаи" - Чербай	100	140	240	340	120	160	280	400
10.	"Ядрин" - Николаевское - Новые Атаи" - Большой Югуть	50	60	110	160	60	70	130	190
11.	"Сура" - Шоркино	10	10	20	30	10	10	20	30
12.	"Сура" - Лешкас-Асламасы	80	100	180	260	90	120	210	300
	"Сура" - Ойкас-Асламасы	90	120	210	300	100	140	240	340
	"Сура" - Вурманкас-Асламасы (1,03 + 1,44)	100	140	240	340	120	160	280	400
13.	Сеткасы - Ойкасы - Торхлово - Тукасы
	"Сура" - Торхлово - Тукасы	60	120	180	240	70	140	210	280
	"Сура" - Тукасы" - Ойкасы	50	100	150	200	60	120	180	240
	"Сура" - Тукасы" - Сеткасы	40	80	120	160	50	100	150	200
14.	Нижние Сунары - "Никольское - Калинино" - Олух- Шуматово - Ванькино	45	55	100	150	55	65	120	180
	"Никольское - Калинино" - Нижние Сунары	50	60	110	160	60	70	130	190
	"Никольское - Калинино" - Олух-Шуматово	40	50	90	130	50	60	110	160
15.	"Сура" - Атликасы	70	80	150	220	80	100	180	260
16.	Якимкино - Хирле-Сиры	50	50	100	150	60	60	120	180
20.	Яльчикский район
1.	Яльчики - граница Республики Татарстан	160	230	390	550	180	270	450	630
2.	Избахтино - Новое Янашево	80	100	180	260	90	120	210	300
3.	"Комсомольское - Яльчики" - Новое Тинчурино - Янтиково	100	200	300	400	120	230	350	470
4.	"Комсомольское - Яльчики" - Тоскаево	100	160	260	360	120	190	310	430
5.	"Комсомольское - Яльчики" - Байдеряково	80	120	200	280	90	140	230	320
6.	"Комсомольское - Яльчики" - Кильдюшево - Большая Ерыкла	90	150	240	330	100	170	270	370
7.	"Комсомольское - Яльчики" - Эмметево - Шаймурзино	90	120	210	300	100	140	240	340
8.	"Комсомольское - Яльчики" - Полевые Козыльяры	80	120	200	280	90	140	230	320
9.	"Комсомольское - Яльчики" - Кушелга	100	170	270	370	120	200	320	440
10.	"Комсомольское - Яльчики" - Большая Таяба - Аранчеево	80	120	200	280	90	140	230	320
11.	Старое Янашево - Малая Таяба	140	200	340	480	160	230	390	550
12.	Сабанчино - Тораево	60	70	130	190	70	80	150	220
13.	Подъезд к с.Шемалаково	80	150	230	310	90	170	260	350
21.	Янтиковский район
1.	"Аниш" - Салагаево	70	80	150	220	80	100	180	260
2.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Новое Ишино	70	80	150	220	80	100	180	260
3.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Амалыково	70	80	150	220	80	100	180	260
4.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Тюмерево	90	120	210	300	100	140	240	340
5.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Иваново	80	120	200	280	90	140	230	320
6.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Бахтиарово	70	80	150	220	80	100	180	260
7.	Объезд с.Янтиково	80	150	230	310	90	170	260	350
8.	"Аниш" - Нюшкасы - Беляево	70	100	170	240	80	120	200	280
9.	"Аниш" - Нюшкасы - Уразкасы	70	80	150	220	80	100	180	260
10.	"Аниш" - Латышево	40	40	80	120	50	50	100	150
11	"Аниш" - Норваш-Кошки	40	50	90	130	50	60	110	160
12.	"Аниш" - Русские Норваши	30	40	70	100	40	50	90	130
13.	"Янтиково - Чутеево - Большие Кайбицы" - Салагаево	50	60	110	160	60	70	130	190
14.	"Янтиково - Большие Кайбицы" - Можарки	70	120	190	260	80	140	220	300

------------------------------

Примечания. * Дороги, подлежащие передаче в муниципальную собственность в соответствии с классификацией автомобильных дорог в Чувашской Республике.

** Наименование автомобильных дорог уточняется в соответствии с классификацией автомобильных дорог в Чувашской Республике.

Таблица 6

Перечень
автомобильных дорог общего пользования в Чувашской Республике федерального, республиканского и местного значения, рекомендуемых к строительству и реконструкции на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года

N пп	Наименование автомобильной дороги (участков), мостов	Вид работ	Намечено к строительству и реконструкции
			единица измерения		сущест- вующая катего- рия	перспек- тивная катего- рия	ориентировочная стоимость строительства по годам, млн. рублей (в ценах на 1 января 2006 г.)/км
			км	пог.м			всего	2006-2010	2011-2015	2016-2025
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1. Федеральные автомобильные дороги общего пользования в Чувашской Республике, рекомендуемые к строительству и реконструкции на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года (ГУ "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа" (Упрдор "Волга")
1.	М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы		290,03	1137,00			32263,17	5053,20	4658,49	22551,49
								28,73	57,04	204,26
1.1.	Граница Нижегородской области - примыкание а/д "Сура" (км 573 + 785 - км 607 + 670)	мостовой переход через р.Сура - строительство	5,44	456,0	III	I	2626,86	2626,86
					а/б	а/б		5,44
		км 564 + 700 - км 579 + 700 - реконструкция и строительство транспортной развязки в 2 уровнях на км 573 + 000	4,32		III	I	899,26		899,26
					а/б	а/б			4,32
		км 584 + 450 - км 607 + 670 - реконструкция и строительство транзитной развязки в 2 уровнях	22,82		II, III	I	1889,90			1889,90
					а/б	а/б				22,82
1.2.	Примыкание а/д "Сура" - пересечение с а/д Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск (км 607 + 670 - км 616 + 270)	реконструкция и строительство транспортной развязки в 2 уровнях	8,67		II, III	I	885,57			885,57
					а/б	а/б				8,67
1.3.	Пересечение с а/д Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск - западный подъезд к г.Чебоксары (км 616 + 270 - км 637 + 312)	км 616 + 270 - км 623 + 500 - реконструкция	7,36		I, II	I	627,71	288,41	339,30
					а/б	а/б		3,38	3,98
		км 623 + 500 - км 631 + 767 (2-й пуск. комплекс) - реконструкция	8,27		II	I	859,90	859,90
					а/б	а/б		8,27
1.4.	Западный подъезд к г.Чебоксары - восточный подъезд к г.Чебоксары (обход г.Чебоксары) (км 637 + 312 - км 656 + 800)	км 637 + 300 - км 643 + 420 - реконструкция	6,12	100,0	I, II	I	943,82	600,00	343,82
					а/б	а/б		4,06	2,06
		км 643 + 420 - км 657 + 320 (обход г.Чебоксары) - реконструкция	13,90		I, II	I	1866,15			1866,15
					а/б	а/б				13,90
1.5.	Восточный подъезд к г.Чебоксары - примыкание а/д А-151 Цивильск - Ульяновск (км 656 + 800 - км 678 + 708)	км 657 + 320 - км 663 + 000 - реконструкция	12,00		I, II, III	I	1413,75			1413,75
					а/б	а/б				12,00
		км 662 + 995 - км 670 + 540 - реконструкция	7,59		I, II, III	I	599,43	599,43
					а/б	а/б		7,58
		км 670 + 540 - км 680 + 726 - реконструкция	9,19	111,0	I, II, III	I	1046,18			1046,18
					а/б	а/б				9,19
1.6.	Примыкание а/д А-151 Цивильск - Ульяновск - примыкание а/д "Аниш" (км 678 + 708 - км 698 + 450)	км 680 + 726 - км 684 + 535 - строительство обхода г.Цивильска	3,81	83	I, II	I	1155,88			1155,88
					а/б	а/б				3,81
		км 681 + 840 - км 689 + 600 - реконструкция	7,76		I, II	I	927,42			927,42
					а/б	а/б				7,76
		км 689 + 600 - км 698 + 000 - реконструкция	8,40	74	I, II, III	I	870,87			870,87
					а/б	а/б				8,40
1.7.	Примыкание а/д "Аниш" - граница Республики Татарстан (км 698 + 450 - км 746 + 985)	км 698 + 000 - 705 + 000 - реконструкция	7,00		I, II, III	I	723,84			723,84
					а/б	а/б				7,00
		км 705 + 000 - км 711 + 500 - реконструкция	6,50		II	I	560,98			560,98
					а/б	а/б				6,50
		км 711 + 500 - км 716 + 000 - реконструкция	4,50	80	II	I	344,96			344,96
					а/б	а/б				4,50
		км 716 + 000 - км 724 + 500 - реконструкция	8,50		II	I	895,75			895,75
					а/б	а/б				8,50
		км 724 + 500 - км 731 + 200 - реконструкция	6,70	98	II, III	I	950,04			950,04
					а/б	а/б				6,70
		км 731 + 200 - км 734 + 500 - реконструкция	3,30	135	II	I	294,06			294,06
					а/б	а/б				3,30
1.8.	Реконструкция остальных участков с подъездами к г.Чебоксары		46,68		II, III	I	3076,11		3076,11
					а/б	а/б			46,68
1.9.	Реконструкция а/д "Волга" под 6 полос		81,22		I	I	8726,15			8726,15
					а/б	а/б				81,22
2.	А-151 Цивильск - Ульяновск		113,11	1034,36	I, II, III	I	3965,57		1244, 61	2720,96
					а/б	а/б			35,50	77,61
2.1.	Цивильск - Канаш (пересечение с а/д "Аниш")	км 0 + 000 - км 42 + 250 - реконструкция	37,34	217,0	II, III	I	1309,25		497,51	811,73
					а/б	а/б			14,19	23,15
2.2.	Канаш (пересечение с а/д "Аниш") - Комсомольское	км 42 + 250 - км 72 + 450	26,14	598,3	II, III	I	916,35		274,91	641,45
					а/б	а/б			7,84	18,30
2.3.	Комсомольское - примыкание а/д Комсомольское - Яльчики - Буинск	км 72 + 450 - км 77 + 400	4,95		II, III	I	173,55			173,55
					а/б	а/б				4,95
2.4.	Примыкание а/д "Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Батырево	км 77 + 400 - км 94 + 290	16,89	100,1	II, III	I	592,18		201,34	390,84
					а/б	а/б			5,74	11,15
2.5.	Батырево - Шемурша	км 94 + 290 - км 115 + 092	20,80	81,5	II, III	I	729,34		234,12	495,22
					а/б	а/б			6,68	14,12
2.6.	Шемурша - граница Ульяновской области	км 115 + 092 - км 122 + 900 - реконструкция	6,99	37,6	III	I	244,90		36,74	208,17
					а/б	а/б			1,05	5,94
	Итого		403,14	2171,36			36228,75	5053,20	5903,10	25272,45
								28,73	92,54	281,87
2. Республиканские автомобильные дороги общего пользования в Чувашской Республике, рекомендуемые к строительству и реконструкции на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года
1.	Чебоксары - Сурское (км 0		111,04	1536,74			3755,49		562,11	3193,38
									11,98	100,60
	На участке км 5 + 300 - км 9 + 000	реконструкция	3,70		II	I	187,25		91,09	96,15
					а/б	а/б			1,80	1,90
	Большие Катраси - Калинино (км 14 + 300 - км 73 + 240)	реконструкция	58,94		III	II	1666,09		113,07	1553,02
					а/б	а/б			4,00	54,94
	Путепровод с подходами через ж/д у ст.Ишлеи	строительство	1,90	429,7	III	II	374,02		100,00	274,02
					а/б	а/б			1,90	0,43
	Обход с.Калинино	строительство	3,50		III		56,00		56,00
					а/б				3,50
	Калинино - Шумерля (км 73	реконструкция	34,00		III	II	961,10			961,10
					а/б	а/б				34,00
	Мост через р.Унга км 30 + 230	реконструкция		47,4	Г-8	Г-10	19,07		19,07
					ж/б	ж/б			0,05
	Мост через р.Аба-Сирма км 64 + 220	реконструкция		67,2	Г-9,1	Г-10	27,05			27,05
					ж/б	ж/б				0,067
	Мост через р.Паланка км 108 + 330	реконструкция		34,8	Г-9,6	Г-10	14,01			14,01
					ж/б	ж/б				0,035
	Шумерля - Порецкое (км 107	реконструкция моста через р.Сура км 143 + 940		505,0	Г-7,0	Г-10	103,56		103,56
					с/ж/б	с/ж/б			0,51
	Обход г.Шумерля	строительство	9,00			III	144,00			144,0
						а/б				9,00
	Мост через р.Елховка км 144 + 880	реконструкция		53,7	Г-8,0	Г-10	18,79			18,79
					ж/б	ж/б				0,054
	Мост через р.Елховка км 149 + 830	реконструкция		53,7	Г-8,2	Г-10	18,79			18,79
					ж/б	ж/б				0,054
	Порецкое - Алатырь (км 151	реконструкция моста через р.Алатырь км 191 + 260		225,3	Г-7,9	Г-10	79,32		79,32
					ж/б	ж/б			0,225
	Алатырь - граница Ульяновской области (км 191 + 730 - км 205 + 550)	строительство путепровода через ж/д у г.Алатырь км 192 + 900		120,0		III	86,46			86,46
						а/б				0,120
2.	"Аниш" ("Волга" - Урмары - Канаш - Ибреси - Алатырь) (км 0 + 000 - км 170 + 800)		92,93	715,20			2587,33	206,73	458,75	1921,85
								3,80	24,13	65,71
	Обход пос.Урмары с путепроводом через ж/д "Канаш - Свияжск" км 705	строительство	3,80	40,2		III	206,73	206,73
						а/б		3,80
	Урмары - Канаш (км 18 + 850 - км 62 + 670)	реконструкция	29,40		IV	III	477,80		227,52	250,27
					а/б	а/б			14,00	15,40
	Обход с.Янтиково (северный)	строительство	6,00			III	96,00		96,00
						а/б			6,00
	Канаш - Ибреси (км 68 + 980 - км 104 + 250)	реконструкция	35,27		III	II	954,28			954,28
					а/б	а/б				35,27
	Обход г.Канаш (юго-восточный)	строительство	4,00			III	89,41		89,41
						а/б			4,00
	Обход пос.Ибреси	строительство	6,50			III	174,88			174,88
						а/б				6,50
	Мост через р.Средний Аниш км 6 + 180	реконструкция		57,6	Г-8,1	Г-10	20,16			20,16
					ж/б	ж/б				0,058
	Мост через р.Малый Аниш км 13 + 860	реконструкция		44,9	Г-8,0	Г-10	15,72		15,72
					ж/б	ж/б			0,045
	Мост через р.Сугутка км 36	реконструкция		49,9	Г-8,0	Г-10	17,47		17,47
					ж/б	ж/б			0,050
	Мост через р.Соломенка км 49 + 105	реконструкция		36,1	Г-7,0	Г-10	12,64		12,64
					ж/б	ж/б			0,036
	Ибреси - Алатырь (104 + 250 - 170 + 800) на участке км 162 + 800 - км 170 + 800	реконструкция	8,00		III, IV	III	330,29			330,29
					а/б	а/б				8,00
	Путепровод через ж/д км 151 + 930	реконструкция		56,9	Г-8,15	Г-10	19,92			19,92
					ж/б	ж/б				0,057
	Мост через р.Сура км 164 + 190	реконструкция		388,1	Г-8,0	Г-10	157,51			157,51
					ж/б	ж/б				0,388
	Мост через р.Киря км 123 + 440	реконструкция		41,5	Г-9,1	Г-10	14,53			14,53
					ж/б	ж/б				0,042
3.	Никольское - Ядрин - Калинино (км 0 + 000 - км 68 + 260)		61,63	622,7			2173,15	942,00	559,79	671,36
								10,50	10,51	41,24
	Обход г.Ядрин c выходом через с.Сареево на а/д "Сура" с реконструкцией участка км 0 + 000 - км 5 + 900	строительство - 7,7 км; реконструкция - 2,8 км	10,50			III	942,00	942,00
						а/б		10,50
	Ядрин - "Сура" (км 5 + 900	реконструкция	9,89		IV	III	160,73		160,73
					а/б	а/б			9,89
	Мост через р.Сура км 9 + 850	реконструкция		601,6	Г-8	Г-10	391,70		391,70
					ж/б	ж/б			0,602
	Мост через ручей км 15 + 210	реконструкция		14,4	Г-8,4	Г-10	5,04		5,04
					ж/б	ж/б			0,014
	Мост через ручей км 16 + 985	реконструкция		6,7	Г-8,3	Г-10	2,33		2,33
					ж/б	ж/б			0,007
	"Сура" - Калинино (км 21 + 320 - км 68 + 260) - без участка по с.Аликово	реконструкция	34,64		IV	III	562,95			562,95
					а/б	а/б				34,64
	На участке км 52 + 810 - км 54 + 410 (с.Аликово)	реконструкция	1,60		IV	III	28,41			28,41
					а/б	а/б				1,60
	Обход с.Аликово	строительство	5,00			III	80,00			80,00
						а/б				5,00
4.	Аликово - Ишаки (км 0 + 000 - км 31 + 500)	реконструкция	6,00		IV	III	97,51			97,51
					а/б	а/б				6,00
5.	Калинино - Батырево - Яльчики (км 0 + 000 - км 127 + 800)		77,36	306,80			1392,60		152,85	1239,75
									10,58	67,09
	Калинино - Батырево (км 0	реконструкция	63,84		IV	III	1037,50		152,85	884,60
	участке км 50 + 060 - км 60 + 215 (Ибресинский и Комсомольский районы)				а/б	а/б			10,58	53,26
	Калинино - Батырево (км 0	строительство	10,20		внекат.	III	204,33			204,33
	участке км 50 + 060 - км 60 + 215 (Ибресинский и Комсомольский районы)				грунт	а/б				10,20
	Калинино - Батырево (км 0	строительство	3,32		внекат.	III	40,94			40,94
	участке км 60 + 215 - км 63 + 530 (Комсомольский район)				грунт	а/б				3,32
	Мост через р.Большой Цивиль км 0 + 230	реконструкция		57,4	Г-7,95	Г-10	20,09			20,09
					ж/б	ж/б				0,06
	Мост через ручей/канал км 2 + 525	реконструкция		13,2	Г-8,22	Г-10	5,15			5,15
					ж/б	ж/б				0,013
	Мост через р.Средний Цивиль км 2 + 940	реконструкция		47,9	Г-8,4	Г-10	18,71			18,71
					ж/б	ж/б				0,048
	Мост через р.Малая Хондурла км 65 + 990	реконструкция		55,2	Г-8,1	Г-11	19,32			19,32
					ж/б	ж/б				0,06
	Мост через р.Була км 79 + 185	реконструкция		66,9	Г-8,17	Г-10	23,41			23,41
					ж/б	ж/б				0,067
	Мост через р.Шлипшур км 81	реконструкция		33,1	Г-8,1	Г-10	11,60			11,60
					ж/б	ж/б				0,033
	Мост через р.Шигырданка км 92 + 590	реконструкция		33,1	Г-8,32	Г-10	11,60			11,60
					ж/б	ж/б				0,033
6.	"Сура" (км 0 + 000 - км 87		34,02	84,80			1106,75	200,00	568,50	338,25
									18,70	15,40
	На участке км 12 + 020 - км 14 + 650 (д.Лешкас-Асламасы); на участке км 21 + 750 - км 37 + 860 (от моста через р.Выла)	реконструкция	18,70		III, IV	III	768,50	200,00	568,50
					а/б	а/б			18,70
	На участке км 37 + 860 - км 45 + 000	реконструкция	7,14		III, IV	III	178,50			178,50
					а/б	а/б				7,14
	На участке км 68 + 000 - км 74 + 375	реконструкция	6,38		III, IV	III	103,60			103,60
					а/б	а/б				6,38
	На участке км 74 + 375 - км 76 + 175	реконструкция	1,80		IV	III	26,47			26,47
					а/б	а/б				1,80
	Мост через р.Выла км 20 + 750	реконструкция	84,8		Г-9,1	Г-10	29,68			29,68
					ж/б	ж/б				0,085
7.	"Цивильск - Ульяновск" - Яманчурино (км 0 + 000 - км 28 + 500)	реконструкция	6,21		IV	III	100,92			100,92
					а/б	а/б				6,21
8.	Шихазаны - Калинино (км 0 + 000 - км 37 + 520)	реконструкция а/д и моста через р.Средний Цивиль км 36 + 040	37,47	50,1	IV (Г- 8,52)	III (Г-10)	629,32			629,32
					а/б (ж/б)	а/б (ж/б)				37,52
9.	Шемурша - Сойгино - Алтышево (км 0 + 000 - км 81 + 600)	строительство грунт. участка в Алатырском и Шемуршинском районах	20,09		внекат.	IV	694,50	71,24	540,12	83,14
					грунт	а/б		1,18	13,15	5,76
		строительство грунт. участка c мостом через ручей	0,87	30,0	внекат.	IV (Г-8)	27,03	27,03
					грунт	а/б (ж/б)		0,90
		реконструкция в Алатырском районе	8,00		IV, V	IV	90,48			90,48
					а/б	а/б				8,00
10.	Алатырь - Ахматово - Ардатов (км 0 + 000 - км 7	реконструкция а/д и моста через ручей км 1+555	6,98	24,1	IV (Г - 8,12)	III (Г-10)	122,20			122,20
					а/б (ж/б)	а/б (ж/б)				7,00
		строительство обхода с.Ахматово	2,50			III	48,09			48,09
						а/б				2,50
11.	Аликово - Старые Атаи - "Сура" (км 0 + 000 - км 41 + 550)	реконструкция	20,00		IV, V	IV	226,20			226,20
					а/б	а/б				20,00
12.	Вурнары - Убеево - Красноармейское (км 0 + 000 - км 38 + 030) на участке Усландырь-Янишево (Вурнарского района) - Байсубино (Красноармейского района)	строительство грунт. участка	3,80		внекат.	IV	51,92			51,92
					грунт	а/б				3,80
	Вурнары - Убеево - Красноармейское (км 0 + 000 - км 38 + 030) на участке Малые Яуши - Усландырь-Янишево	строительство грунт. участка	6,60		внекат.	IV	90,17			90,17
					грунт	а/б				6,60
13.	Ибреси - Березовка - Кудеиха (км 0 + 000 - км 49 + 700)	строительство грунт. участка	24,26		внекат.	IV	331,45			331,45
					грунт	а/б				24,26
14.	"Волга" - подъезд к г.Козловка (км 0 + 000 - км 9 + 400)	строительство моста через р.Белая Воложка км 7 + 360		29,7	Г-6,2	Г-10	298,81	298,81
					ж/б	ж/б		0,030
15.	Комсомольское - Яльчики - Буинск (км 0 + 000 - км 41 + 260)	реконструкция	9,06		IV	III	117,06			117,06
					а/б	а/б				9,06
	Комсомольское - Яльчики - Буинск (км 0 + 000 - км 41	реконструкция а/д и моста через р.Малая Була км 30 + 930	6,65	63,7	IV (Г-9,8)	III (Г-10)	108,79		108,79
					а/б (ж/б)	а/б (ж/б)			6,65
16.	Подъезд к с.Комсомольское (км 0 + 000 - км 1 + 400)	реконструкция	1,40		IV	III	22,75			22,75
					а/б	а/б				1,40
17.	Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск (км 0 + 000 - км 32 + 550)	реконструкция моста через р.Кукшум км 21 + 590		36,6	Г-8	Г-10	12,80		12,80
					ж/б	ж/б			0,037
18.	Марпосад - "Волга" - Октябрьское - Козловка (км 0 + 000 - км 51 + 600)	строительство грунт. участка в Козловском и Мариинско-Посадском районах	8,32		внекат.	IV	126,00			126,00
					грунт	а/б				8,32
		реконструкция моста через р.Аниш км 31 + 985	50,7		Г-7,3	Г-10	19,79		19,79
					ж/б	ж/б			0,050
19.	Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск (км 0 + 000 - км 37 + 500) на участке Моргауши - Москакасы км 17 + 325 - км 26 + 000	реконструкция	8,68		IV	III	140,98			140,98
					а/б	а/б				8,68
20.	Бахмутово - Мишуково - Ардатов (км 0 + 000 - км 26 + 300)	реконструкция	26,00		IV	III	440,07	49,38	97,51	293,18
					а/б	а/б		1,31	6,65	18,04
		реконструкция моста через р.Березовый км 6 + 980		28,2	Г-8,15	Г-10	9,85			9,85
					ж/б	ж/б				0,03
21.	Урмары - Ковали - Нурлаты (км 0 + 000 - км 13 + 600)	строительство грунт. участка	1,22		внекат.	IV	13,04		13,04
					з/п без покры- тия	а/б			1,22
	Урмары - Ковали - Нурлаты (км 0 + 000 - км 12 + 800)	строительство обхода д.Ковали	1,80			IV	20,70	20,70
						а/б		1,80
22.	Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы (км 0 + 000 - км 15 + 450)	строительство грунт. участка	2,65		внекат.	IV	28,33			28,33
					з/п без покры- тия	а/б				2,65
23.	Атлашево - Камаево (км 0 + 000 - км 6 + 970)	реконструкция моста через р.Большой Цивиль км 1 + 305		134,6	Г-8	Г-10	52,53		52,53
					ж/б	ж/б			0,135
24.	Ядрин - Николаевское - Новые Атаи (км 0 + 000 - км 26 + 060)	строительство грунт. участка км 21 + 270 - км 22 + 150; км 22 + 600 - км 25 + 700 в Красночетайском районе	4,00		внекат.	IV	46,71	46,71
					грунт	а/б		4,00
25.	"Вятка" - Сосновка (км 0 + 000 - км 16 + 200)	реконструкция	16,20		IV	III	263,28			263,28
					а/б	а/б				16,20
26.	"Волга" - Засурье - граница Республики Марий Эл	строительство а/д с мостом через р.Черная	3,60			IV	41,32		41,32
						а/б			3,60
27.	"Алтышево - Сойгино" - Старые Айбеси - Новые Выселки - Большое Чеменево (участок Старые Айбеси - Новые Выселки - граница Батыревского, Алатырского районов)	строительство	16,00			IV	384,00			384,00
						а/б				16,00
28.	Чкаловское - Большое Чеменево	реконструкция моста через р.Шлипшур км 11 + 500		35,1	Г-8	Г-10	12,29			12,29
					ж/б	ж/б				0,035
29.	"Канаш - Задние Яндоуши" - Тюлькой - до границы с Урмарским районом (на а/д "Аниш")	строительство	3,70			IV	40,31	40,31
						а/б		3,70
30.	"Канаш - Задние Яндоуши" - Тюлькой - до границы с Цивильским районом (на а/д М-7 "Волга")	строительство	1,02			IV	9,86	9,86
						а/б		1,02
31.	Починок-Инели - Нижнее Тимерчеево	реконструкция	12,40		V, IV	IV	96,23		62,08	34,15
					а/б	а/б			8,00	4,40
32.	Большой Сундырь - Ильинка	строительство	2,80		внекат.	IV	19,66			19,66
					грунт	ч/щебень				2,80
33.	"Волга" - Малиновка - Вторые Синьялы	реконструкция	1,30		V	IV	10,09			10,09
					а/б	а/б				1,30
34.	"Волга" - Малиновка - Вторые Синьялы (участок Словаши - Тюлькой до границы с Канашским районом)	строительство	2,20		внекат.	IV	21,33	21,33
					грунт	а/б		2,20
35.	Астраханка - база отдыха "Росинка" (км 0 + 000 - км 1 + 400)	реконструкция	1,35		V	IV	12,00	12,00
					а/б	а/б		1,35
36.	Подъезд к логистическому центру в нижнем бьефе Чебоксарской ГЭС у г.Новочебоксарска	строительство а/д с путепроводом через ул.Промышленную и ж/д, с мостом через р.Кукшум	10,95	1030,0		I	601,68			601,68
						а/б				11,98
	Итого		661,05	4779,05			16495,38	1946,10	3250,00	11299,28
								31,78	115,40	518,59
3. Местные автомобильные дороги общего пользования межмуниципального характера в Чувашской Республике, рекомендуемые к строительству и реконструкции на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года
1.	Алатырский район			46,25			15,73			15,73
										0,05
1.1.	"Кувакино - Березовый Майдан" - Злобино	реконструкция моста через ручей км 0 + 350		23,10	Г-6	Г-8	6,47			6,47
					ж/б	ж/б				0,023
1.2.	Алатырь - Иваньково-Ленино	строительство моста через р.Стемаска км 3 + 100		23,15	Г-6	Г-8	9,26			9,26
					ж/б	ж/б				0,023
2.	Аликовский район		27,90				257,77		65,96	191,81
									6,80	21,10
2.1.	"Никольское - Калинино" - Большое Ямашево	реконструкция	11,90		V	IV	110,41			110,41
					а/б - 4,9 км; щебень - 7 км	а/б				11,90
2.2.	"Чебоксары - Сурское" - Русская Сорма	реконструкция	9,20		V	IV	81,40			81,40
					а/б	а/б				9,20
2.3.	"Аликово - Ишаки" - Яныши	строительство	6,80		внекат.	IV	65,96		65,96
	район)				грунт	а/б			6,80
3.	Батыревский район			75,75			26,51			26,51
										0,076
3.1.	Первомайское - Бахтигильдино	реконструкция мостов через р.Була км 2 + 500; р.Картла км 8 + 900		75,75	Г-9; Г-9	Г-11	26,51			26,51
					ж/б; с/ж/б	ж/б				0,076
4.	Вурнарский район		20,85				162,15		36,98	125,17
									5,80	15,05
4.1.	Калинино - Шинеры	реконструкция	7,40		V	IV	62,71			62,71
					а/б	а/б				7,40
4.2.	Кюльхири - Кадыши (Вурнары	реконструкция	3,20		V	IV	24,83			24,83
					а/б	а/б				3,20
4.3.	Кюльхири - Кадыши (Сендимиркино - Вурманкасы	реконструкция	1,30		V	IV	10,09		10,09
					а/б	а/б			1,30
4.4.	Санарпоси - Орауши - Хирпоси - Рунги	реконструкция	2,85		V	IV	22,12			22,12
					а/б	а/б				2,85
4.5.	Хорапыр - Ойкас-Яндоба - Кожар-Яндоба (Хорапыр - Мунъялы)	реконструкция	4,50		V	IV	26,89		26,89
					а/б	а/б			4,50
4.6	Ильдымкасы - Пайки - Кумбалы (Апнеры - Абызово)	строительство	1,60		внекат.	IV	15,51			15,51
					грунт	а/б				1,60
5.	Ибресинский район		5,30				31,67			31,67
										5,30
5.1.	Сехнер - Малые Кармалы - Липовка	реконструкция	5,30		V	IV	31,67			31,67
					а/б	а/б				5,30
6.	Канашский район		13,90	65,50			132,62	16,23	73,71	42,68
								0,54	7,90	5,50
6.1.	"Цивильск - Ульяновск" - Тобурданово - Яманово	реконструкция а/д и моста через р.Урюм км 3 + 100	5,50	36,30	V (Г-7,2; ж/б)	IV Г-8; ж/б)	54,06	11,38		42,68
					а/б	а/б		0,04		5,50
6.2.	"Аниш" - Чагаси - Верхняя Яндоба	реконструкция	2,20		V	IV	17,07		17,07
					а/б	а/б			2,20
	"Аниш" - Чагаси - Верхняя Яндоба	строительство	0,50		внекат.	IV	4,85	4,85
					грунт	а/б		0,50
6.3.	"Аниш" - Средние Татмыши - Богурданы - Новые Шорданы	строительство и реконструкция	5,00		4 км - вне- кат.; 1 км - V	IV	46,54		46,54
					4 км - грунт; 1 км - а/б	а/б			5,00
6.4.	"Шихазаны - Калинино" - Малое Тугаево - Чинквары	строительство мостового перехода через р.Верскер км 2 + 00	0,70	29,20	внекат.	IV (Г-8; с/ж/б)	10,10		10,10
					грунт	а/б			0,70
7.	Козловский район		5,55				53,64	18,05	16,97	18,62
								1,40	1,75	2,40
7.1.	Козловка - Сятракасы - Солдыбаево - Картлуево	строительство	1,40		внекат.	IV	18,05	18,05
					грунт	а/б		1,40
7.2.	Карамышево - Криуши	реконструкция	2,40		V	IV	18,62			18,62
					а/б	а/б				2,40
					грунт	а/б		2,00
7.3.	Айдарово - Шималахово (подъезд к д.Кудемеры)	строительство	1,75		-	IV	16,97		16,97
					грунт	а/б			1,75
8.	Комсомольский район		3,05				23,67		23,67
									3,05
8.1.	"Цивильск - Ульяновск" - Старые Мураты - Новые Высли	реконструкция	3,05		V	IV	23,67		23,67
					а/б	а/б			3,05
9.	Красноармейский район		16,29	45,00			147,61	22,92	53,73	70,96
								3,54	4,55	8,20
9.1.	"Чебоксары - Сурское" - Чадукасы - Красноармейское	реконструкция	3,20		V, IV	IV	22,48			22,48
					щебень	а/б				3,20
9.2.	"Чебоксары - Сурское" - Чадукасы - Красноармейское - Унгасемы (Цивильский район)	строительство	1,50		-	IV	14,55	9,70	4,85
					грунт	а/б		1,00	0,50
9.3.	Объездная дорога с.Красноармейское (по а/д "Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Юськасы)	строительство а/д и моста через р.Большая Шатьма	7,00	45,0	-	IV (Г-8; ж/б)	85,87		37,39	48,48
					грунт	а/б			2,00	5,00
9.4.	"Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма" - Шивбоси	реконструкция	4,59		IV, V	IV	24,72	13,23	11,49
					а/б	а/б		2,54	2,05
10.	Красночетайский район		30,37	41,20			279,11		134,83	144,28
									12,89	17,52
10.1.	Кишля - Красный Яр - Атнары - Тоганаши	реконструкция а/д и моста через р.Айхол км 2 + 530	6,12	41,20	V (Г-6,5; ж/б)	IV (Г-8)	59,03		23,18	35,85
					а/б	а/б			1,54	4,62
10.2.	"Сура" - Акчикасы - Шоля	реконструкция	1,75		V	IV	13,58			13,58
					а/б	а/б				1,75
10.3.	Кузнечная - Хозанкино - Тиханкино (участок Санкино - Ягункино - Тиханкино)	реконструкция	3,50		V	IV	32,16		15,67	16,49
					а/б	а/б			1,45	2,05
10.4.	Березовка - Красный Яр	реконструкция	5,10		V	IV	39,58			39,58
					ж/б плиты	а/б				5,10
10.5.	"Сура" - Кубяши - Хорабыр	строительство	4,00		-	IV	38,78			38,78
					грунт	а/б				4,00
10.6.	Хвадукасы - Пандиково	строительство	2,80		-	IV	27,15		27,15
					грунт	а/б			2,80
10.7.	Верхнее Аккозино - Кузнечная	строительство	2,00		-	IV	19,39		19,39
					грунт	а/б			2,00
10.8.	Шоля - Мижеркасы	строительство	1,80		-	IV	17,45		17,45
					грунт	а/б			1,80
10.9.	"Сура" - Акчикасы - Шоля (на участке Акчикасы - Ямаши - Мижеркасы)	строительство	1,50		-	IV	14,54		14,54
					грунт	а/б			1,50
	"Сура" - Акчикасы - Шоля (на участке Шоля - Мижеркасы)	строительство	1,80		-	IV	17,45		17,45
					грунт	а/б			1,80
11.	Мариинско-Посадский район		8,50				65,96		50,44	15,52
									6,50	2,00
11.1.	Марпосад - "Волга" - Первое Чурашево - "Марпосад - Аксарино"	реконструкция	4,50		V	IV	34,92		34,92
					а/б	а/б			4,50
11.2.	Малое Камаево - Шоршелы - Кочино	реконструкция	2,00		V	IV	15,52			15,52
					а/б	а/б				2,00
11.3.	Марпосад - Кушниково	строительство	2,00		-	IV	15,52		15,52
					грунт	а/б			2,00
12.	Моргаушский район		14,38	151,30			164,40	14,77	110,93	38,70
								1,52	11,71	1,31
12.1.	Изедеркино - Актай	строительство	1,00		внекат.	IV	9,70		9,70
					грунт	а/б			1,00
12.2.	"Волга" - Вурмой	строительство грунт. участка и реконструкция моста через р.Моргаушка	1,52	23,2	внекат.	IV	21,27	14,77	6,50
					грунт	а/б		1,52	0,023
12.3.	"Волга" - Шомиково	реконструкция	2,10		V	IV	16,30		16,30
					а/б	а/б			2,10
12.4.	"Волга" - Сярмыськасы	реконструкция	1,20		V	IV	9,31			9,31
					а/б	а/б				1,20
12.5.	Тораево - Елжихово - Чемеево	реконструкция	4,20		V	IV	32,59		32,59
					а/б	а/б			4,20
12.6.	"Волга" - Молгачкасы	реконструкция	0,50		V	IV	3,88		3,88
					а/б	а/б			0,50
12.7.	"Волга" - Кубасы	реконструкция мостов через р.Юнга км 2 + 150; р.Юнга км 2 + 200		56,9	Г-6; Г-6,4	Г-8	15,92			15,92
					ж/б	ж/б				0,057
12.8.	"Моргауши - Хорной" - Ижелькасы	реконструкция моста через р.Суратка км 3 + 000		23,1	Г-6,3	Г-8	6,47		6,47
					ж/б	ж/б			0,023
12.9.	"Моргауши - Шатьмапоси" - Нижние Панклеи - Вурманкасы	реконструкция моста через р.Сорма км 4 + 400		48,1	Г-6,3	Г-8	13,47			13,47
					ж/б	ж/б				0,048
12.10.	"Большой Сундырь - Большое Карачкино" - Ешмолай	реконструкция	1,00		V	IV	7,76		7,76
					а/б	а/б			1,00
12.11.	"Аликово - Ишаки" - Яныши	строительство	2,86		-	IV	27,73		27,73
					грунт	а/б			2,86
13.	Порецкий район		1,90	200,00			48,96	10,01	38,95
								0,20	1,70
13.1	Анастасово - Никулино - Степное Коровино - Ниловка	строительство на подходах к низководному мосту через р.Киша	1,90	200,0	IV	IV (Г-8; ж/б)	48,96	10,01	38,95
	обл.				а/б	а/б		0,20	1,70
14.	Урмарский район		1,60	29,15			23,67	15,51	8,16
								1,60	0,029
14.1	"Аниш" - Ичеснер-Атаево - Сине-Кинчеры	строительство грунт. участка и реконструкция моста через р.Сугутка	1,60	29,15	внекат. (Г-6,5; ж/б)	IV (Г-8; ж/б)	23,67	15,51	8,16
					грунт	а/б		1,60	0,029
15.	Цивильский район		4,92	110,30			81,79		14,70	67,09
									1,50	3,53
15.1.	"Волга" - Коснарбоси	реконструкция моста через р.Поженарка км 2 + 500		33,15	Г-7	Г-8	9,28		1,12	8,16
					ж/б	ж/б				0,033
15.2.	"Цивильск - Ульяновск" - Поваркасы	реконструкция моста через р.Малый Цивиль		77,15	Г-7	Г-8	21,60			21,60
					ж/б	ж/б				0,077
15.3.	Цивильск - Конар - "Волга"	реконструкция	0,50		V, IV	IV	3,88		3,88
					ж/б плиты	а/б			0,50
15.4.	Марпосад - "Волга" - Тиньговатово - Имбюрти - Нюрши	строительство	4,42		внекат.	IV	47,03		9,70	37,33
					грунт	а/б			1,00	3,42
16.	Чебоксарский район		39,04	41,20			319,22		102,54	216,68
									13,25	25,83
16.1.	Моштауши - Клычево - Завражное	реконструкция а/д и моста через р.Шинерка км 2 + 900	5,64	41,20	V	IV	54,57		43,03	11,54
					4,64 км - а/б; 1 км - щебень	а/б			5,64	0,041
16.2.	"Волга" - Анат-Киняры - Олгаши	реконструкция	6,20		V	IV	48,11			48,11
					а/б	а/б				6,20
16.3.	Шинерпоси - Мерешпоси - Хыркасы	реконструкция	9,95		V	IV	82,22			82,22
					а/б	а/б				9,95
16.4.	Кугеси - Икково - Ямбарусово	реконструкция	1,60		V	IV	12,42			12,42
					а/б	а/б				1,60
16.5.	Большие Коснары - Тренькасы	реконструкция	2,50		V	IV	19,40		19,40
					а/б	а/б			2,50
16.6.	Типнеры - Челкасы - Почтовое	реконструкция	2,00		V	IV	15,52		15,52
					а/б	а/б			2,00
16.7.	Чебоксары - Синьялы - Ильбеши - Альгешево	реконструкция	3,71		V	IV	28,79			28,79
					а/б	а/б				3,71
16.8.	"Чебоксары - Сурское" - Ишлеи - Корак-Чурачики	реконструкция	1,30		V	IV	10,09			10,09
					а/б	а/б				1,30
16.9.	Кивсерткасы - Толиково - Новочебоксарск	реконструкция	1,51		V	IV	12,17		12,17
					а/б	а/б			1,51
16.10.	Чемурша - Янашкасы - Чиршкасы	реконструкция	4,63		V	IV	35,93			35,93
					а/б	а/б				4,63
17.	Шемуршинский район
18.	Шумерлинский район
19.	Ядринский район		22,50				180,01		16,13	163,88
									2,07	20,43
19.1.	"Волга" - Янымово - Медякасы - "Сура"	строительство грунт. участка	1,67		-	IV	13,03		13,03
					грунт	а/б			1,67
19.2.	"Ядрин - Николаевское" - Бархаткино - Салугино - Старые Тиньгеши	реконструкция	10,03		V	IV	82,84			82,84
					а/б	а/б				10,03
19.3.	"Сура" - Верхние Мочары - Чиганары	реконструкция	0,40		V	IV	3,10		3,10
					а/б	а/б			0,40
19.4.	"Ядрин - Николаевское" - Хочашево - Симекейкасы	реконструкция	2,40		V	IV	18,62			18,62
					а/б	а/б				2,40
19.5.	Николаевское - Аккозино	строительство	4,50		-	IV	35,11			35,11
					грунт	а/б				4,50
19.6.	Нижние Сунары - Дворики (Моргаушский район)	строительство	3,50		-	IV	27,31			27,31
					грунт	а/б				3,50
20.	Яльчикский район		51,20				402,99			402,99
										51,20
20.1.	Яманчурино - Избахтино	реконструкция	12,90		V, IV	IV	105,11			105,11
					а/б	а/б				12,90
20.2.	"Комсомольское - Яльчики"	реконструкция	8,80		V, IV	IV	68,29			68,29
	("Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Новые Шимкусы)				а/б	а/б				8,80
20.3.	Яльчики - Новые Шимкусы ("Калинино - Батырево - Яльчики" - Новые Шимкусы)	реконструкция	14,00		V, IV	IV	108,65			108,65
					а/б	а/б				14,00
20.4.	Аранчеево - Турминское (Республика Татарстан)	строительство	3,00		внекат.	IV	23,41			23,41
					грунт	а/б				3,00
20.5.	Полевые Пинеры - Чутеево (Республика Татарстан)	строительство	2,50		внекат.	IV	19,51			19,51
					грунт	а/б				2,50
20.6.	Лащ-Таяба - Верхние Лащи (Республика Татарстан)	строительство	5,00		внекат.	IV	39,01			39,01
					грунт	а/б				5,00
20.7.	Ишмурзино-Суринск - Новое Андиберево	строительство	5,00		-	IV	39,01			39,01
					-	а/б				5,00
21.	Янтиковский район		12,58	34,20			107,21			107,21
										12,61
21.1.	"Аниш" - Нюшкасы	реконструкция	12,58		V	IV	97,63			97,63
					а/б	а/б				12,58
21.2.	"Аниш" - Шимкусы	реконструкция мостов через р.Сугутка и ручей		34,20	Г-7; ж/б	Г-8; ж/б	9,58			9,58
										0,034
	Итого		279,8	839,9			2524,70	97,50	747,70	1679,50
								8,80	79,50	192,10
	Дороги в границах населенных пунктов	строительство и реконструкция	157,9				2775,30	495,80	680,70	1598,80
								38,60	38,70	80,60
	Итого		437,7	839,9			5300,00	593,30	1428,40	3278,30
								47,40	118,20	272,70

Примечание: а/б - асфальтобетон, ж/б - железобетон, с/ж/б - сталежелезобетонный, ч/щебень - черный щебень, дер. - деревянный, мет. - металлический, з/п - земляное полотно.

Таблица 6а

Перечень
объектов строительства автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты с автомобильными дорогами общего пользования в Чувашской Республике, рекомендуемых к строительству в 2006-2008 годах

/------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------\

|N пп  |  Наименование   |Вид   |Наименование|Подлежит   выполнению  в|Подлежит  выполнению   в|Подлежит  выполнению   в|Подлежит  выполнению   в|

|      |       а/д       |работ |сельского   |2006-2008  гг. (в  ценах|2006 году (в ценах  2006|2007 году (в ценах  2006|2008 году (в ценах  2006|

|      |                 |      |населенного |2006 года)              |года)                   |года)                   |года)                   |

|      |                 |      |пункта, сое-|------------------------+------------------------+------------------------+------------------------|

|      |                 |      |диняемого  с|  мощность  | стоимость |  мощность  | стоимость |  мощность  | стоимость |  мощность  | стоимость |

|      |                 |      |сетью  дорог|------------|   (тыс.   |------------|   (тыс.   |------------|   (тыс.   |------------|   (тыс.   |

|      |                 |      |общего поль-| км  |пог.м |  рублей)  | км  |пог.м |  рублей)  | км  |пог.м |  рублей)  | км  |пог.м |  рублей)  |

|      |                 |      |зования     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|  1   |        2        |  3   |      4     |  5  |   6  |     7     |  8  |   9  |    10     | 11  |  12  |     13    |  14 |  15  |     16    |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|      |Всего            |      |            |914,0| 226,9|  8408562,7| 86,0|  19,1|   969958,3|402,0| 144,8|  3462700,0|426,0|  63,0|  3975904,4|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.    |Алатырский район |      |            | 41,3|   0,0|   363215,9|  0,0|   0,0|     8000,0|  8,0|   0,0|    68565,9| 33,3|   0,0|   286650,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.1.  |Чуварлеи        -|строи-|д.Ялушево   |  1,8|   0,0|    18826,5|  0,0|   0,0|     5000,0|  1,8|   0,0|    13826,5|     |      |           |

|      |Ялушево          |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.2.  |Подъездная дорога|      |            |  0,8|   0,0|    11384,1|  0,0|   0,0|     3000,0|  0,8|   0,0|     8384,1|     |      |           |

|      |к     школе     в|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |с.Старые Айбеси  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.3.  |Подъезд         к|строи-|пос.Новиков-|  1,0|   0,0|    10044,0|     |      |           |  1,0|   0,0|    10044,0|     |      |           |

|      |пос.Новиковка    |тель- |ка          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.4.  |Соловьевский    -|строи-|пос.Соловь- |  2,7|   0,0|    22011,3|     |      |           |  2,7|   0,0|    22011,3|     |      |           |

|      |Сара (Ульяновская|тель- |евский      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |обл.)            |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

|1.6.  |Подъезд         к|строи-|пос.Чапаевка|  2,5|   0,0|    22500,0|     |      |           |     |      |           |  2,5|   0,0|    22500,0|

|      |пос.Чапаевка     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.7.  |Подъезд         к|строи-|пос.Новое   |  2,5|   0,0|    26500,0|     |      |           |     |      |           |  2,5|   0,0|    26500,0|

|      |пос.Новое        |тель- |Алтышево    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Алтышево         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.8.  |Подъезд         к|строи-|пос.Низовка |  2,5|   0,0|    26500,0|     |      |           |     |      |           |  2,5|   0,0|    26500,0|

|      |пос.Низовка      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.9.  |Подъезд         к|строи-|пос.Знаменка|  0,7|   0,0|     6100,0|     |      |           |  0,7|   0,0|     6100,0|     |      |           |

|      |пос.Знаменка     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.10. |Подъезд         к|строи-|пос.Кученяе-|  2,0|   0,0|    21000,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    21000,0|

|      |пос.Кученяево    |тель- |во          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.11. |Подъезд         к|строи-|пос.Баевка  |  5,0|   0,0|    50000,0|     |      |           |     |      |           |  5,0|   0,0|    50000,0|

|      |пос.Баевка       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.12. |Подъезд         к|строи-|пос.Алтыше- |  1,0|   0,0|     8200,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     8200,0|     |      |           |

|      |пос.Алтышево-    |тель- |во-Люльский |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Люльский         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.13. |Подъезд         к|строи-|пос.Шумы    |  6,5|   0,0|    51200,0|     |      |           |     |      |           |  6,5|   0,0|    51200,0|

|      |пос.Шумы         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.14. |Подъезд         к|строи-|пос.Сальный |  0,3|   0,0|     1350,0|     |      |           |     |      |           |  0,3|   0,0|     1350,0|

|      |пос.Сальный      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|1.15. |Подъезд         к|строи-|пос.Полукиря| 12,0|   0,0|    87600,0|     |      |           |     |      |           | 12,0|   0,0|    87600,0|

|      |пос.Полукиря     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.    |Аликовский район |      |            | 61,8|  40,8|   700166,9|  3,7|   0,0|    49342,9|  8,0|  40,8|   114681,0| 50,1|   0,0|   536143,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.1.  |"Аликово        -|строи-|д.Выла      |  3,4|   0,0|    62116,4|  2,1|   0,0|    25000,0|  1,3|   0,0|    37116,4|     |      |           |

|      |Раскильдино     -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сириккасы" - Выла|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.2.  |Большие  Шиуши  -|рекон-|            |  0,6|   0,0|     2463,9|  0,6|   0,0|     2463,9|     |      |           |     |      |           |

|      |Мартынкино      -|струк-|            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шор-Байраш       |ция   |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.3.  |Мостовой  переход|строи-|            |  0,0|  40,8|    27470,2|  0,0|   0,0|    15000,0|  0,0|  40,8|    12470,2|     |      |           |

|      |на а/д "Аликово -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Раскильдино     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сириккасы" - Выла|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.4.  |Малые  Туваны   -|строи-|д.Ильянкино |  3,8|   0,0|    38419,7|     |      |           |  3,8|   0,0|    38419,7|     |      |           |

|      |Ильянкино        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.5.  |"Аликово - Ишаки"|строи-|д.Яжуткино  |  0,3|   0,0|     3380,8|     |      |           |  0,3|   0,0|     3380,8|     |      |           |

|      |- Яжуткино       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.6.  |"Аликово - Ишаки"|строи-|д.Ойкасы    |  0,4|   0,0|     5405,5|     |      |           |  0,4|   0,0|     5405,5|     |      |           |

|      |- Ойкасы         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.7.  |Аликово - Синерь |строи-|д.Синерь    |  1,5|   0,0|     9500,0|     |      |           |  1,5|   0,0|     9500,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.8.  |Таутово         -|строи-|д.Павлушкино|  0,7|   0,0|     8388,4|     |      |           |  0,7|   0,0|     8388,4|     |      |           |

|      |Хоравары (подъезд|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |к д.Павлушкино)  |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.9.  |Большие  Шиуши  -|рекон-|д.Энехметь  |  6,1|   0,0|    53216,4|     |      |           |     |      |           |  6,1|   0,0|    53216,4|

|      |Мартынкино      -|струк-|            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шор-Байраш       |ция   |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.10. |Раскильдино     -|строи-|д.Большие   |  1,0|   0,0|     9599,2|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     9599,2|

|      |Большие Токташи  |тель- |Токташи     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.11. |"Аликово        -|строи-|д.Хирлеппо- |  2,3|   0,0|    24118,1|     |      |           |     |      |           |  2,3|   0,0|    24118,1|

|      |Азамат"         -|тель- |си,  выс.Пи-|     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хирлеппоси      -|ство  |зеры        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Пизеры           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.12. |Шерашево        -|строи-|д.Хоравары  |  1,0|   0,0|     8599,2|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     8599,2|

|      |Таутово         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хоравары         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.13. |Верхние  Карачуры|строи-|д.Нижние    |  2,3|   0,0|    24118,1|     |      |           |     |      |           |  2,3|   0,0|    24118,1|

|      |-    Асакасы    -|тель- |Карачуры    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Нижние Карачуры  |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.14. |Аликово         -|строи-|д.Видесючь  |  0,6|   0,0|     8152,6|     |      |           |     |      |           |  0,6|   0,0|     8152,6|

|      |Раскильдино     -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Азамат - Видесючь|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.15. |Аликово         -|строи-|д.Иштеки    |  0,7|   0,0|     8850,0|     |      |           |     |      |           |  0,7|   0,0|     8850,0|

|      |Ильянкино       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Иштеки           |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.16. |Аликово - Янгорас|строи-|д.Смородино |  1,1|   0,0|    11637,8|     |      |           |     |      |           |  1,1|   0,0|    11637,8|

|      |-    Тенеево    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Смородино        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.17. |Аликово         -|строи-|д.Тогачь    |  0,8|   0,0|     9900,0|     |      |           |     |      |           |  0,8|   0,0|     9900,0|

|      |Раскильдино     -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тогачь           |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.18. |"Никольское     -|строи-|д.Яргунькино|  0,3|   0,0|     2700,0|     |      |           |     |      |           |  0,3|   0,0|     2700,0|

|      |Ядрин - Калинино"|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Яргунькино     |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.19. |"Никольское     -|строи-|д.Сормвары  |  1,6|   0,0|    18100,0|     |      |           |     |      |           |  1,6|   0,0|    18100,0|

|      |Ядрин - Калинино"|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Сормвары       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.20. |"Никольское     -|строи-|д.Чердаки   |  1,0|   0,0|    12591,2|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|    12591,2|

|      |Ядрин - Калинино"|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Чердаки        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.21. |Аликово         -|строи-|выс.Шлан    |  0,3|   0,0|     2700,0|     |      |           |     |      |           |  0,3|   0,0|     2700,0|

|      |Раскильдино     -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шлан             |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.22. |"Аликово -  Ишаки|строи-|д.Алгукасы  |  2,7|   0,0|    30200,0|     |      |           |     |      |           |  2,7|   0,0|    30200,0|

|      |-   Пизипово    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Питишево"       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Алгукасы         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.23. |"Аликово -  Ишаки|строи-|д.Анаткасы  |  0,2|   0,0|     3060,1|     |      |           |     |      |           |  0,2|   0,0|     3060,1|

|      |-   Пизипово    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Питишево"       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Анаткасы         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.24. |Аликово - Тенеево|строи-|д.Передние  |  0,8|   0,0|    10162,7|     |      |           |     |      |           |  0,8|   0,0|    10162,7|

|      |-        Передние|тель- |Хирлепы     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хирлепы          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.25. |Чувашская Сорма -|строи-|д.Яныши     |  1,5|   0,0|    15361,9|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    15361,9|

|      |Яныши            |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.26. |Чувашская Сорма -|строи-|д.Нижние    |  0,5|   0,0|     6512,4|     |      |           |     |      |           |  0,5|   0,0|     6512,4|

|      |Нижние Шиуши     |тель- |Шиуши       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.27. |Подъезд         к|строи-|д.Кагаси    |  0,2|   0,0|     1655,7|     |      |           |     |      |           |  0,2|   0,0|     1655,7|

|      |д.Кагаси         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.28. |Нижние  Елыши   -|строи-|выс.Антонов-|  1,2|   0,0|    13263,8|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    13263,8|

|      |Антоновка        |тель- |ка          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.29. |Аликово         -|строи-|выс.Олух-   |  0,9|   0,0|     9881,2|     |      |           |     |      |           |  0,9|   0,0|     9881,2|

|      |Шумшеваши       -|тель- |Шумшеваши   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Олух-Шумшеваши   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.30. |Подъезд         к|строи-|д.Прошкино  |  3,2|   0,0|    33036,8|     |      |           |     |      |           |  3,2|   0,0|    33036,8|

|      |д.Прошкино       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.31. |Подъезд к д.Новая|строи-|д.Новая     |  0,4|   0,0|     6087,2|     |      |           |     |      |           |  0,4|   0,0|     6087,2|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.32. |Подъезд         к|строи-|д.Якейкино  |  1,0|   0,0|    10000,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|    10000,0|

|      |д.Якейкино       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.33. |Подъезд         к|строи-|д.Лотра-    |  1,2|   0,0|    16239,9|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    16239,9|

|      |д.Лотра-Багыши   |тель- |Багыши      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.34. |Подъезд         к|строи-|д.Выла-Базар|  4,1|   0,0|    45480,4|     |      |           |     |      |           |  4,1|   0,0|    45480,4|

|      |д.Выла-Базар     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.35. |Подъезд         к|строи-|д.Шоркасы   |  1,5|   0,0|    14348,6|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    14348,6|

|      |д.Шоркасы        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.36. |Подъезд         к|строи-|д.Караклово |  4,2|   0,0|    46862,2|     |      |           |     |      |           |  4,2|   0,0|    46862,2|

|      |д.Караклово      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.37. |Подъезд         к|строи-|д.Пизенеры  |  1,1|   0,0|    12136,6|     |      |           |     |      |           |  1,1|   0,0|    12136,6|

|      |д.Пизенеры       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.38. |"Аликово        -|строи-|д.Кивкасы   |  0,3|   0,0|     4565,4|     |      |           |     |      |           |  0,3|   0,0|     4565,4|

|      |Яндоба" - Кивкасы|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.39. |Подъезд         к|строи-|д.Тушкасы   |  2,1|   0,0|    25437,1|     |      |           |     |      |           |  2,1|   0,0|    25437,1|

|      |д.Тушкасы        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.40. |Подъезд         к|строи-|д.Самушкино |  0,6|   0,0|     8152,5|     |      |           |     |      |           |  0,6|   0,0|     8152,5|

|      |д.Самушкино      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.41. |Подъезд         к|строи-|д.Сатлайкино|  0,5|   0,0|     7729,7|     |      |           |     |      |           |  0,5|   0,0|     7729,7|

|      |д.Сатлайкино     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.42. |"Шерашево       -|строи-|д.Хирлеппоси|  1,8|   0,0|    20109,8|     |      |           |     |      |           |  1,8|   0,0|    20109,8|

|      |Таутово         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хоравары"       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Павлушкино      -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хирлеппоси       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.43. |Аликово -  Яндоба|строи-|д.Верхние   |  1,0|   0,0|     6879,0|  1,0|   0,0|     6879,0|     |      |           |  0,0|   0,0|        0,0|

|      |- Верхние Татмыши|тель- |Татмыши     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|2.44. |Аликово -  Яндоба|строи-|д.Вотланы   |  1,0|   0,0|     1576,4|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     1576,4|

|      |- Вотланы        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|3.    |Батыревский район|      |            | 39,6|   0,0|   366961,9|  7,3|   0,0|    88499,9| 29,8|   0,0|   249682,0|  2,5|   0,0|    28780,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|3.1.  |Батырево - Сугуты|строи-|            |  5,7|   0,0|    61750,9|  2,5|   0,0|    29018,8|  3,2|   0,0|    32732,1|     |      |           |

|      |(школьный        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |маршрут)         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|3.2.  |Первомайское    -|строи-|            |  7,3|   0,0|    69617,0|  3,8|   0,0|    44481,1|  3,5|   0,0|    25135,9|     |      |           |

|      |Нижнее  Турмышево|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-         Тарханы|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(школьный        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |маршрут)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|3.3.  |Первомайское    -|строи-|пос.Ульянов-|  5,8|   0,0|    46444,2|  0,0|   0,0|     5000,0|  5,8|   0,0|    41444,2|     |      |           |

|      |Бахтигильдино   -|тель- |ка          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ульяновка -  Люля|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок       до|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |пос.Ульяновка)   |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|3.4.  |Чкаловское      -|строи-|пос.Бакашево|  0,5|   0,0|     6387,8|     |      |           |  0,5|   0,0|     6387,8|     |      |           |

|      |Большое  Чеменево|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Бакашево       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|3.5.  |Тарханы         -|строи-|пос.Хурама- |  7,8|   0,0|    57796,7|  1,0|   0,0|    10000,0|  6,8|   0,0|    47796,7|     |      |           |

|      |Хурама-Твар      |тель- |Твар        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|3.6.  |Норваш-Шигали   -|строи-|пос.Ясная   |  6,6|   0,0|    61468,4|     |      |           |  6,6|   0,0|    61468,4|     |      |           |

|      |Подлесные  Шигали|тель- |Поляна      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Ясная Поляна   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|3.7.  |Красномайск     -|строи-|д.Новые     |  3,4|   0,0|    34716,9|     |      |           |  3,4|   0,0|    34716,9|     |      |           |

|      |Новые Чепкасы    |тель- |Чепкасы     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|3.8.  |Первомайское    -|строи-|д.Верхние   |  2,5|   0,0|    28780,0|     |      |           |     |      |           |  2,5|   0,0|    28780,0|

|      |Сидели -  Верхние|тель- |Бюртли-     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Бюртли-Шигали    |ство  |Шигали      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.    |Вурнарский район |      |            | 53,3| 104,0|   524242,1|  4,1|   0,0|    41841,4| 22,5| 104,0|   228326,2| 26,7|   0,0|   254074,5|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.1.  |"Вурнары - Убеево|строи-|д.Кумаши    |  1,3|   0,0|     6941,9|  1,3|   0,0|     6941,9|     |      |           |     |      |           |

|      |- Красноармейское|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Кумаши         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.2.  |Мостовой  переход|строи-|            |  0,0|  70,0|    24305,9|  0,0|   0,0|     5000,0|     |  70,0|    19305,9|     |      |           |

|      |через    р.Цивиль|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ермошкино       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кивсерт-Мурат  на|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |а/д   Хорапыр   -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ойкас-Яндоба    -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кожар-Яндоба     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.3.  |Калинино - Шинеры|строи-|д.Авыр-Сирмы|  1,4|   0,0|    24076,8|  0,0|   0,0|     8000,0|  1,4|   0,0|    16076,8|     |      |           |

|      |- Авыр-Сирмы     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.4.  |"Чебоксары      -|строи-|д.Ямбахтино |  1,5|   0,0|    13200,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    13200,0|     |      |           |

|      |Сурское         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ямбахтино"       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.5.  |Алгазино - Айгиши|строи-|д.Малды-    |  1,6|   0,0|    13920,0|     |      |           |  1,6|   0,0|    13920,0|     |      |           |

|      |- Малды-Кукшум   |тель- |Кукшумы     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.6.  |"Никольское     -|строи-|д.Илдымкасы |  1,3|   0,0|    10790,0|     |      |           |  1,3|   0,0|    10790,0|     |      |           |

|      |Ядрин - Калинино"|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Илдымкасы      |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.7.  |Буртасы         -|строи-|д.Волонтер  |  5,0|   0,0|    43000,0|     |      |           |  5,0|   0,0|    43000,0|     |      |           |

|      |Волонтер         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.8.  |Волонтер        -|строи-|д.Киберли   |  4,0|   0,0|    14000,0|     |      |           |  4,0|   0,0|    14000,0|     |      |           |

|      |Киберли          |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.9.  |Волонтер        -|строи-|д.Пинер-    |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |

|      |Киберли         -|тель- |Айгиши      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Пинер-Айгиши     |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.10. |Мостовой  переход|строи-|            |  0,0|  34,0|    22600,0|     |      |           |  0,0|  34,0|    22600,0|     |      |           |

|      |через     р.Малый|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Цивиль   на   а/д|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вурнары         -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Булатово        -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сявалкас-Хирпоси |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.11. |Шихазаны        -|строи-|д.Тюлюкасы  |  1,6|   0,0|    18320,3|     |      |           |  1,6|   0,0|    18320,3|     |      |           |

|      |Калинино        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чиршкас-Мураты  -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тюлюкасы         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.12. |"Вурнары - Убеево|строи-|д.Ойкас-    |  1,0|   0,0|    11911,2|     |      |           |  1,0|   0,0|    11911,2|     |      |           |

|      |-    Красноармей-|тель- |Кибеки      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |ское"           -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ойкас-Кибеки     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.13. |Большие Торханы -|строи-|д.Кожиково  |  2,3|   0,0|    24164,2|     |      |           |  2,3|   0,0|    24164,2|     |      |           |

|      |Кожиково         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.14. |Вурнары - подъезд|строи-|д.Апнеры    |  0,8|   0,0|     4637,8|     |      |           |  0,8|   0,0|     4637,8|     |      |           |

|      |к д.Апнеры       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.15. |"Вурнары - Убеево|строи-|с.Янишево   |  0,5|   0,0|     5317,9|  0,5|   0,0|     5317,9|     |      |           |     |      |           |

|      |-    Красноармей-|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |ское" - Янишево  |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.16. |Синь-Сурьял     -|строи-|д.Усландырь-|  2,0|   0,0|    22042,2|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    22042,2|

|      |Усландырь-Янишево|тель- |Янишево     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Усландырь-Янишево|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Ойкас-Кибеки)  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.17. |Чалым-Кукшум    -|рекон-|с.Кукшум    |  3,2|   0,0|    32785,5|     |      |           |     |      |           |  3,2|   0,0|    32785,5|

|      |Кукшум           |струк-|            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ция   |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.18. |Чалым-Кукшум    -|строи-|д.Кивьялы   |  1,1|   0,0|    10096,8|     |      |           |     |      |           |  1,1|   0,0|    10096,8|

|      |Кукшум          -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |"Чебоксары      -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сурское"        -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кивьялы          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.19. |"Вурнары - Убеево|строи-|с.Артемень- |  0,4|   0,0|     5600,0|     |      |           |     |      |           |  0,4|   0,0|     5600,0|

|      |-    Красноармей-|тель- |кино        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |ское"           -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Артеменькино     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.20. |"Никольское     -|строи-|д.Пайки     |  1,6|   0,0|    13280,0|     |      |           |     |      |           |  1,6|   0,0|    13280,0|

|      |Ядрин - Калинино"|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Пайки          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.21. |Одиково - Авруй  |строи-|д.Авруй     |  7,0|   0,0|    62200,0|     |      |           |     |      |           |  7,0|   0,0|    62200,0|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.22. |"Калинино       -|строи-|д.Сендимир- |  0,8|   0,0|     7600,0|     |      |           |     |      |           |  0,8|   0,0|     7600,0|

|      |Батырево        -|тель- |кино        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Яльчики"        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сендимиркино     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.23. |Малые   Яуши    -|строи-|д.Елабыш    |  1,2|   0,0|    12400,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    12400,0|

|      |Сявалкасы       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сугут-Торбиково -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Елабыш           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.24. |Малые   Яуши    -|строи-|д.Тузи-Мурат|  0,9|   0,0|     9740,0|     |      |           |     |      |           |  0,9|   0,0|     9740,0|

|      |Сявалкасы       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сугут-Торбиково -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тузи-Мурат       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.25. |"Вурнары - Убеево|строи-|д.Старые    |  1,2|   0,0|    12320,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    12320,0|

|      |-    Красноармей-|тель- |Яхакасы     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |ское"  -   Старые|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Яхакасы          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.26. |Калинино - Шинеры|строи-|д.Шоркасы   |  0,9|   0,0|     9050,0|     |      |           |     |      |           |  0,9|   0,0|     9050,0|

|      |- Шоркасы        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.27. |Вурнары         -|строи-|д.Сявалкас- |  3,2|   0,0|    32160,0|     |      |           |     |      |           |  3,2|   0,0|    32160,0|

|      |Булатово        -|тель- |Хирпоси     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сявалкас-Хирпоси |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.28. |Пинер-Айгиши    -|строи-|д.Лесные    |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    16400,0|

|      |Лесные Шигали    |тель- |Шигали      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.29. |"Вурнары - Убеево|строи-|            |  1,1|   0,0|     4988,7|  1,1|   0,0|     4988,7|     |      |           |     |      |           |

|      |-    Красноармей-|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |ское"           -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вурман-Кибеки    |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(школьный        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |маршрут)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.30. |Артеменькино    -|строи-|            |  1,2|   0,0|    11592,9|  1,2|   0,0|    11592,9|     |      |           |     |      |           |

|      |Новые  Яхакасы  -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Санарпоси        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|4.31. |Синьял-Яуши     -|строи-|д.Талхир    |  1,2|   0,0|     8400,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|     8400,0|

|      |Талхир           |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.    |Ибресинский район|      |            | 40,8|   0,0|   415225,7|  2,7|   0,0|    29941,2| 15,1|   0,0|   145858,5| 23,0|   0,0|   239426,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.1.  |Тойси -  Паразуси|строи-|д.Верхнее   |  2,7|   0,0|    24941,2|  2,7|   0,0|    24941,2|     |      |           |     |      |           |

|      |- Нижнее  Кляшево|тель- |Кляшево     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Русские  Тимяши|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чувашские  Тимяши|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-         Верхнее|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кляшево)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.2.  |"Ибреси         -|строи-|            |  1,2|   0,0|    14014,8|  0,0|   0,0|     5000,0|  1,2|   0,0|     9014,8|     |      |           |

|      |Березовка       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кудеиха" - Костер|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.3.  |Тарнвары        -|строи-|пос.Калинов-|  5,0|   0,0|    51291,4|     |      |           |  5,0|   0,0|    51291,4|     |      |           |

|      |Березовка -  Орел|тель- |ка          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Калиновка       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Березовка)       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.4.  |Молния -  Большие|строи-|пос.Молния  |  4,9|   0,0|    45106,0|     |      |           |  4,9|   0,0|    45106,0|     |      |           |

|      |Абакасы         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шибегечи (участок|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Молния  -  Нижние|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Абакасы)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.5.  |"Аниш" - Савка  -|строи-|д.Новое     |  4,0|   0,0|    40446,3|     |      |           |  4,0|   0,0|    40446,3|     |      |           |

|      |Новое Климово    |тель- |Климово     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.6.  |Алшихово        -|строи-|пос.Мере-   |  6,0|   0,0|    54443,0|     |      |           |     |      |           |  6,0|   0,0|    54443,0|

|      |Хормалы         -|тель- |зень,       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Андрюшево        |ство  |Алшихово    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок Алшихово|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-   Мерезень    -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Климово)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.7.  |"Аниш" - Савка  -|строи-|д.Савка     |  3,0|   0,0|    30831,0|     |      |           |     |      |           |  3,0|   0,0|    30831,0|

|      |Новое Климово    |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.8.  |Сехнер  -   Малые|строи-|пос.Сехнер  |  4,5|   0,0|    45687,0|     |      |           |     |      |           |  4,5|   0,0|    45687,0|

|      |Кармалы - Липовка|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок Сехнер -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Буинск)          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.9.  |Чувашские  Тимяши|строи-|пос.Ленино  |  3,0|   0,0|    34560,0|     |      |           |     |      |           |  3,0|   0,0|    34560,0|

|      |- Ленино         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.10. |"Калинино       -|строи-|д.Малый     |  1,0|   0,0|    15709,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|    15709,0|

|      |Батырево        -|тель- |Кукшум      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Яльчики" -  Малый|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кукшум           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.11. |Калинино        -|строи-|пос.Спотара |  1,5|   0,0|    14533,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    14533,0|

|      |Яльчики         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тарнвары        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Спотара          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.12. |"Ибреси         -|строи-|пос.Новая   |  1,0|   0,0|    11039,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|    11039,0|

|      |Березовка       -|тель- |Жизнь       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кудеиха" -  Новая|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Жизнь            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.13. |"Ибреси         -|строи-|пос.Красная |  1,0|   0,0|    10798,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|    10798,0|

|      |Березовка       -|тель- |Заря        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кудеиха"        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Красная Заря     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.14. |"Аниш"          -|строи-|пос.Кожак-  |  1,0|   0,0|    10922,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|    10922,0|

|      |Кожакпось        |тель- |пось        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|5.15. |Сюрбеевка - Малое|строи-|дд.Сюрбеев- |  1,0|   0,0|    10904,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|    10904,0|

|      |Батырево (участок|тель- |ка,    Малое|     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |"Аниш"          -|ство  |Батырево    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сюрбеевка)       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.    |Канашский район  |      |            | 46,3|  30,0|   448619,4|  5,8|   0,0|    53225,1| 26,3|   0,0|   239162,8| 14,2|  30,0|   156231,5|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.1.  |"Цивильск       -|строи-|д.Ближние   |  0,7|   0,0|     8039,3|  0,7|   0,0|     8039,3|     |      |           |     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |Сормы       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шоркасы - Ближние|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сормы            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.2.  |Канаш  -   Задние|строи-|д.Тюлькой   |  5,1|   0,0|    45185,8|  5,1|   0,0|    45185,8|     |      |           |     |      |           |

|      |Яндоуши - Тюлькой|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-         граница|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Урмарского      и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Цивильского      |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |районов          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.3.  |"Цивильск       -|строи-|дд.Ямбахти- |  6,5|   0,0|    53989,8|     |      |           |  6,5|   0,0|    53989,8|     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |но,         |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ямбахтино       -|ство  |Алаксары,   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Алаксары        -|      |Аслыялы     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Аслыялы          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.4.  |Подъезд         к|строи-|д.Келте-Сюле|  1,5|   0,0|    11910,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    11910,0|     |      |           |

|      |д.Келте-Сюле     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.5.  |Шоркасы         -|строи-|д.Пожарбоси |  1,5|   0,0|    11910,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    11910,0|     |      |           |

|      |Яшкильдино      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Пожарбоси        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.6.  |"Аниш" - Хунав   |строи-|д.Хунав     |  1,0|   0,0|     8600,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     8600,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.7.  |"Аниш" - Ямурза  |строи-|д.Ямурза    |  0,8|   0,0|     7900,0|     |      |           |  0,8|   0,0|     7900,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.8.  |"Аниш" - Лесной  |строи-|выс.Лесной  |  1,2|   0,0|    10320,0|     |      |           |  1,2|   0,0|    10320,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.9.  |"Цивильск       -|строи-|д.Калмыково |  4,0|   0,0|    40023,0|     |      |           |  4,0|   0,0|    40023,0|     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тобурданово     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Яманово         -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Калмыково        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.10. |Канаш  -   Задние|строи-|сс.Высоковка|  4,0|   0,0|    39800,0|     |      |           |  4,0|   0,0|    39800,0|     |      |           |

|      |Яндоуши - Тюлькой|тель- |Первая,     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-       Высоковка|ство  |Высоковка   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Первая          -|      |Вторая      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Высоковка Вторая |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.11. |Канаш -  Шакулово|строи-|пос.Новый   |  1,0|   0,0|     9500,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     9500,0|     |      |           |

|      |- Новый          |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.12. |"Аниш" - Кармамеи|строи-|выс.Новые   |  2,5|   0,0|    23250,0|     |      |           |  2,5|   0,0|    23250,0|     |      |           |

|      |- Новые Мамеи    |тель- |Мамеи       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.13. |"Цивильск       -|строи-|д.Кашкар-   |  0,5|   0,0|     5580,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     5580,0|     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |Сирмы       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кашкар-Сирмы     |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.14. |"Цивильск       -|строи-|д.Дмитриевка|  1,8|   0,0|    16380,0|     |      |           |  1,8|   0,0|    16380,0|     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шибылги  -  Новые|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Пинеры          -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Дмитриевка       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.15. |"Цивильск       -|строи-|д.Зеленовка |  4,0|   0,0|    38500,0|     |      |           |     |      |           |  4,0|   0,0|    38500,0|

|      |Ульяновск"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шоркасы         -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Зеленовка        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.16. |Канаш -  Шакулово|строи-|пос.Новый   |  1,0|   0,0|     7230,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     7230,0|

|      |- Новый          |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.17. |"Аниш" - Кибечи  |строи-|выс.Кибечи  |  2,0|   0,0|    19460,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    19460,0|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.18. |"Цивильск       -|строи-|д.Воронцовка|  2,0|   0,0|    20460,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    20460,0|

|      |Ульяновск"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Воронцовка       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.19. |Шихазаны        -|строи-|выс.Чинквары|  0,8|   0,0|     5691,5|     |      |           |     |      |           |  0,8|   0,0|     5691,5|

|      |Калинино -  Малое|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тугаево         -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чинквары         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.20. |"Цивильск       -|строи-|д.Матькасы  |  1,5|   0,0|    15850,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    15850,0|

|      |Ульяновск"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шибылги  -  Новые|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Пинеры - Матькасы|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.21. |Подъездная       |строи-|д.Новые     |  0,8|   0,0|     8020,0|     |      |           |     |      |           |  0,8|   0,0|     8020,0|

|      |автодорога      к|тель- |Турмыши     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Новые Турмыши  |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.22. |Подъездная       |строи-|д.Братьякасы|  2,0|   0,0|    16520,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    16520,0|

|      |автодорога      к|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Братьякасы     |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|6.23. |Мост через  ручей|строи-|            |  0,1|  30,0|    24500,0|     |      |           |     |      |           |  0,1|  30,0|    24500,0|

|      |в д.Сив-Сирма    |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.    |Козловский район |      |            | 29,8|   0,0|   257584,7|  1,4|   0,0|    18131,1| 14,4|   0,0|   113588,6| 14,0|   0,0|   125865,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.1.  |Осинкино        -|строи-|д.Бигильдино|  0,7|   0,0|     8943,6|  0,0|   0,0|     4000,0|  0,7|   0,0|     4943,6|     |      |           |

|      |Бигильдино       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.2.  |"Волга"         -|строи-|д.Альменево |  1,4|   0,0|    10116,1|  1,4|   0,0|    10116,1|     |      |           |     |      |           |

|      |Масловка        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Альменево        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.3.  |"Волга"  -  Новая|строи-|с.Старая    |  0,6|   0,0|     4885,5|     |      |           |  0,6|   0,0|     4885,5|     |      |           |

|      |Тюрлема -  Старая|тель- |Тюрлема     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тюрлема          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.4.  |Подъздная        |строи-|д.Толбаево  |  0,6|   0,0|     7593,0|  0,0|   0,0|     4015,0|  0,6|   0,0|     3578,0|     |      |           |

|      |автодорога      к|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Толбаево от а/д|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Марпосад        -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |"Волга"         -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.5.  |"Айдарово       -|строи-|д.Кудемеры  |  1,6|   0,0|    17944,0|     |      |           |  1,6|   0,0|    17944,0|     |      |           |

|      |Шималахово"     -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кудемеры         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.6.  |"Айдарово       -|строи-|д.Новое     |  0,7|   0,0|     6240,0|     |      |           |  0,7|   0,0|     6240,0|     |      |           |

|      |Шималахово"     -|тель- |Шутнерово   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новое Шутнерово  |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.7.  |Дятлино         -|строи-|д.Дятлино   |  1,6|   0,0|    15367,5|     |      |           |  1,6|   0,0|    15367,5|     |      |           |

|      |Картлуево        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.8.  |"Волга" - Чешлама|строи-|д.Мартыново |  1,0|   0,0|     8200,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     8200,0|     |      |           |

|      |- Мартыново      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.9.  |Мурзаево        -|строи-|д.Кинеры    |  0,5|   0,0|     5620,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     5620,0|     |      |           |

|      |Карамышево      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кинеры           |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.10. |"Волга"         -|строи-|д.Казаково  |  1,5|   0,0|     7530,0|     |      |           |  1,5|   0,0|     7530,0|     |      |           |

|      |Уразметево      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Казаково         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.11. |"Волга" -  Нижнее|строи-|д.Нижнее    |  1,0|   0,0|     5020,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     5020,0|     |      |           |

|      |Анчиково         |тель- |Анчиково    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.12. |"Волга"         -|строи-|д.Решетнико-|  2,0|   0,0|    19200,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    19200,0|     |      |           |

|      |Решетниково      |тель- |во          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.13. |Подъезд к д.Малое|строи-|д.Малое     |  2,0|   0,0|    10040,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    10040,0|     |      |           |

|      |Карачево  от  а/д|тель- |Карачево    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Баланово        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Илебары          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.14. |"Козловка       -|строи-|д.Сирекли   |  0,6|   0,0|     5020,0|     |      |           |  0,6|   0,0|     5020,0|     |      |           |

|      |Сятракасы       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Солдыбаево      -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Картлуево"      -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сирекли          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.15. |Вурманкасы      -|строи-|д.Осиново   |  0,6|   0,0|     5020,0|     |      |           |     |      |           |  0,6|   0,0|     5020,0|

|      |Гришкино        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Осиново          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.16. |"Волга"         -|строи-|д.Катергино |  1,5|   0,0|    11210,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    11210,0|

|      |Еметкино        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Катергино        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.17. |"Волга"         -|строи-|д.Масловка  |  2,0|   0,0|    18940,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    18940,0|

|      |Масловка        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Альменево     (на|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |участке  подъезда|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |к д.Масловка     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.18. |Токташево       -|строи-|д.Новородио-|  2,2|   0,0|    19700,0|     |      |           |     |      |           |  2,2|   0,0|    19700,0|

|      |Пиндиково       -|тель- |новка       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новородионовка   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.19. |"Волга" - Верхний|строи-|д.Слободка  |  3,5|   0,0|    34150,0|     |      |           |     |      |           |  3,5|   0,0|    34150,0|

|      |Курган - Слободка|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.20. |Айдарово        -|строи-|д.Аблязово  |  2,2|   0,0|    18540,0|     |      |           |     |      |           |  2,2|   0,0|    18540,0|

|      |Шималахово      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Калугино        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Аблязово         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|7.21. |"Волга" - Свияжск|строи-|д.Воробьевка|  2,0|   0,0|    18305,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    18305,0|

|      |- Воробьевка     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|8.    |Комсомольский    |      |            |  9,6|  19,1|    95577,8|  3,2|  19,1|    33577,8|  2,1|   0,0|    21920,0|  4,3|   0,0|    40080,0|

|      |район            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|8.1.  |"Комсомольское  -|строи-|            |  0,9|   0,0|    14938,6|  0,9|   0,0|    14938,6|     |      |           |     |      |           |

|      |Тугаево"        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Асаново         -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Корезино         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|8.2.  |Мостовой  переход|строи-|            |  0,3|  19,1|     6392,5|  0,3|  19,1|     6392,5|     |      |           |     |      |           |

|      |через р.Турисирма|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |к д.Старые  Высли|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |на            а/д|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Комсомольское   -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тугаево          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|8.3.  |Комсомольское   -|строи-|д.Старые    |  2,0|   0,0|    12246,7|  2,0|   0,0|    12246,7|     |      |           |     |      |           |

|      |Тугаево          |тель- |Высли       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|8.4.  |А/д по с.Альбусь-|строи-|            |  1,1|   0,0|    11300,0|     |      |           |  1,1|   0,0|    11300,0|     |      |           |

|      |Сюрбеевао (татар.|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Альбусь-Сюрбеево |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- чуваш. Альбусь-|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сюрбеево)        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|8.5.  |"Цивильск       -|строи-|д.Токаево   |  1,0|   0,0|    10620,0|     |      |           |  1,0|   0,0|    10620,0|     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Нижнее Тимерчеево|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Токаево        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|8.6.  |"Комсомольское  -|строи-|д.Твеняшево |  0,7|   0,0|     8500,0|     |      |           |     |      |           |  0,7|   0,0|     8500,0|

|      |Яльчики - Буинск"|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-    Нюргечи    -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Твеняшево     (на|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |участке     Новое|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Изамбаево       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Твеняшево)       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|8.7.  |Новый  Сундырь  -|строи-|д.Ахметово  |  2,6|   0,0|    21580,0|     |      |           |     |      |           |  2,6|   0,0|    21580,0|

|      |Ахметово         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|8.8.  |"Цивильск       -|строи-|д.Татарское |  1,0|   0,0|    10000,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|    10000,0|

|      |Ульяновск"      -|тель- |Ивашкино    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новочелны-       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сюрбеево        -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Татарское        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ивашкино         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.    |Красноармейский  |      |            | 52,6|   0,0|   543188,7|  3,6|   0,0|    39831,0| 15,9|   0,0|   149849,6| 33,1|   0,0|   353508,1|

|      |район            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.1.  |"Цивильск       -|строи-|дд.Первые   |  2,7|   0,0|    31142,9|  1,5|   0,0|    20000,0|  1,2|   0,0|    11142,9|     |      |           |

|      |Красноармейское -|тель- |Синьялы,    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шивбоси"        -|ство  |Санькасы    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Яншихово-Челлы  -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Санькасы         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.2.  |Исаково         -|строи-|д.Ванюшкасы |  3,0|   0,0|    28090,0|     |      |           |  3,0|   0,0|    28090,0|     |      |           |

|      |Ванюшкасы        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.3.  |Сормхири        -|строи-|д.Сормхири  |  2,1|   0,0|    19831,0|  2,1|   0,0|    19831,0|     |      |           |     |      |           |

|      |Караево -  Синьял|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-         Караево|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезд        к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Сормхири)      |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.4.  |"Кошки          -|строи-|            |  1,2|   0,0|    20690,0|     |      |           |  1,2|   0,0|    20690,0|     |      |           |

|      |Анаткасы"       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Четрики - Голов с|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |мостовым         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |переходом   через|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |р.Шатьма         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезды       к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |дд.Кожары, Голов)|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.5.  |Кошки -  Анаткасы|строи-|д.Четрики   |  1,5|   0,0|    12499,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    12499,0|     |      |           |

|      |(подъезд        к|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Четрики)       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.6.  |Кошки -  Анаткасы|строи-|д.Дворики   |  0,5|   0,0|     3481,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     3481,0|     |      |           |

|      |(подъезд        к|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Дворики)       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.7.  |"Чебоксары      -|строи-|дд.Ойрисюрт,|  4,5|   0,0|    39909,4|     |      |           |  4,5|   0,0|    39909,4|     |      |           |

|      |Сурское"        -|тель- |Сесмеры,    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шипырлавар       |ство  |Ямайкасы,   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезды       к|      |Ыхракасы,   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |дд.Ойрисюрт,     |      |Шипырлавар  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сесмеры,         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ыхракасы,        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ямайкасы        и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шипырлавар)      |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.8.  |"Цивильск       -|строи-|дд.Вотланы, |  3,0|   0,0|    25900,0|     |      |           |  3,0|   0,0|    25900,0|     |      |           |

|      |Красноармейское -|тель- |Хозакасы,   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кюль-Сирма"     -|ство  |Передние    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Юськасы (подъезды|      |Карыки      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |к     дд.Вотланы,|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хозакасы        и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Передние Карыки) |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.9.  |"Чебоксары      -|строи-|дд.Енешкасы,|  1,0|   0,0|     8137,3|     |      |           |  1,0|   0,0|     8137,3|     |      |           |

|      |Сурское"        -|тель- |Сявал-Сирма |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чадукасы        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Красноармейское  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезды       к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |дд.Енешкасы     и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сявал-Сирма)     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.10. |"Чебоксары      -|строи-|д.Арзюнакасы|  0,3|   0,0|     1826,2|     |      |           |     |      |           |  0,3|   0,0|     1826,2|

|      |Сурское"        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чадукасы        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Красноармейское  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезд        к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Арзюнакасы)    |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.11. |"Цивильск       -|строи-|д.Кюль-Сирма|  0,3|   0,0|     1826,2|     |      |           |     |      |           |  0,3|   0,0|     1826,2|

|      |Красноармейское" |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-      Кюль-Сирма|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезд        к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Кюль-Сирма)    |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.12. |"Цивильск       -|строи-|дд.Юськасы, |  2,9|   0,0|    30947,1|     |      |           |     |      |           |  2,9|   0,0|    30947,1|

|      |Красноармейское" |тель- |Задние      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-  Кюль-Сирма   -|ство  |Карыки      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Юськасы (подъезды|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |к  дд.Юськасы   и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Задние Карыки)   |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.13. |"Чебоксары      -|строи-|дд.Нижняя,  |  2,5|   0,0|    24761,2|     |      |           |     |      |           |  2,5|   0,0|    24761,2|

|      |Сурское"        -|тель- |Типсирма,   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тватпюрть        |ство  |Верхняя     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезды       к|      |Типсирма,   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |дд.Нижняя        |      |Тватпюрть   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Типсирма, Верхняя|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Типсирма        и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тватпюрть)       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.14. |Серткасы - Чумаши|строи-|дд.Чумаши,  |  4,6|   0,0|    43571,4|     |      |           |     |      |           |  4,6|   0,0|    43571,4|

|      |- Шорги          |тель- |Шорги,      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |Серткасы    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.15. |"Цивильск       -|строи-|дд.Юськасы, |  2,9|   0,0|    29947,1|     |      |           |     |      |           |  2,9|   0,0|    29947,1|

|      |Красноармейское" |тель- |Задние      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-  Кюль-Сирма   -|ство  |Карыки      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Юськасы (подъезды|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |к  дд.Юськасы   и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Задние Карыки)   |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.16. |"Вурнары        -|строи-|дд.Четрики, |  2,5|   0,0|    25761,7|     |      |           |     |      |           |  2,5|   0,0|    25761,7|

|      |Красноармейское" |тель- |Хлеси       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-   Синьял-Убеево|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезды       к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |дд.Четрики      и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хлеси)           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.17. |"Чебоксары      -|строи-|дд.Кивьялы, |  1,5|   0,0|    13130,8|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    13130,8|

|      |Сурское" - Шупоси|тель- |Тоганаши    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезды       к|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |дд.Тоганаши     и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кивьялы)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

|9.19. |"Цивильск       -|строи-|д.Вурманкасы|  1,8|   0,0|    18552,9|     |      |           |     |      |           |  1,8|   0,0|    18552,9|

|      |Красноармейское" |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-  Кюль-Сирма   -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шивбоси         -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вурманкасы       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.20. |Подъезд         к|рекон-|с.Алманчино |  2,1|   0,0|    19431,8|     |      |           |     |      |           |  2,1|   0,0|    19431,8|

|      |с.Алманчино      |струк-|            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ция   |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.21. |Подъезд         к|рекон-|д.Чадукасы  |  0,5|   0,0|     4187,7|     |      |           |     |      |           |  0,5|   0,0|     4187,7|

|      |д.Чадукасы       |струк-|            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ция   |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.22. |Синьял-Чурино   -|      |д.Вурманкас-|  1,0|   0,0|    11795,8|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|    11795,8|

|      |разъезд 74  км  -|      |Чурино      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Вурманкас-     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чурино           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.23. |"Кошки          -|строи-|дд.Кожары,  |  2,4|   0,0|    57360,3|     |      |           |     |      |           |  2,4|   0,0|    57360,3|

|      |Анаткасы"       -|тель- |Голов       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Четрики - Голов с|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |мостовым         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |переходом   через|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |р.Шатьма         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезды       к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |дд.Кожары, Голов)|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.24. |"Чебоксары      -|строи-|дд.Типвары, |  3,5|   0,0|    36515,5|     |      |           |     |      |           |  3,5|   0,0|    36515,5|

|      |Сурское"        -|тель- |Полайкасы,  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чадукасы        -|ство  |Шинарпоси   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Красноармейское  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезды       к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |дд.Типвары,      |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Полайкасы       и|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шинарпоси)       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.25. |"Цивильск       -|строи-|д.Вурманкас-|  1,0|   0,0|     9535,6|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     9535,6|

|      |Красноармейское" |тель- |сы          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-  Кюль-Сирма   -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шивбоси         -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вурманкасы       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.26. |"Цивильск       -|строи-|д.Малые     |  1,3|   0,0|    13146,8|     |      |           |     |      |           |  1,3|   0,0|    13146,8|

|      |Красноармейское" |тель- |Челлы       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-  Кюль-Сирма   -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шивбоси  -  Малые|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Челлы            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|9.27. |Серткасы - Чумаши|строи-|дд.Чумаши,  |  2,0|   0,0|    11210,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    11210,0|

|      |- Шорги          |тель- |Шорги,      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |Серткасы    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.   |Красночетайский  |      |            | 47,4|   0,0|   444547,1|  4,4|   0,0|    52658,9| 22,6|   0,0|   193757,9| 20,4|   0,0|   198130,3|

|      |район            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.1. |Красные  Четаи  -|строи-|д.Черепаново|  1,7|   0,0|     9067,8|  1,7|   0,0|     9067,8|     |      |           |     |      |           |

|      |Черепаново      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Акчикасы         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.2. |"Аликово - Старые|строи-|д.Ижекей    |  0,6|   0,0|     6331,9|  0,6|   0,0|     6331,9|     |      |           |     |      |           |

|      |Атаи" - "Сура"  -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ижекей           |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.3. |Ядрин           -|строи-|дд.Кузнеч-  |  3,2|   0,0|    39173,0|  0,0|   0,0|    19131,9|  3,2|   0,0|    20041,1|     |      |           |

|      |Николаевское    -|тель- |ная, Акташи |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новые Атаи       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.4. |"Сура"          -|строи-|д.Янгильдино|  1,6|   0,0|    11243,1|  1,6|   0,0|    11243,1|     |      |           |     |      |           |

|      |Янгильдино       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.5. |Красные  Четаи  -|строи-|д.Кубяши    |  1,1|   0,0|     9440,0|  0,0|   0,0|      423,2|  1,1|   0,0|     9016,8|     |      |           |

|      |Кубяши           |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.6. |"Сура" - Хорабыр |строи-|д.Хорабыр   |  4,3|   0,0|    38700,0|     |      |           |  4,3|   0,0|    38700,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.7. |"Сура" - Акчикасы|строи-|д.Липовка   |  1,1|   0,0|     9900,0|     |      |           |  1,1|   0,0|     9900,0|     |      |           |

|      |- Шоля -  Липовка|тель- |Первая      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Первая           |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.8. |"Сура" - Сосново |строи-|д.Сосново   |  0,9|   0,0|     8100,0|     |      |           |  0,9|   0,0|     8100,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.9. |"Аликово - Старые|строи-|д.Кошлауши  |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |

|      |Атаи" - "Сура"  -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кошлауши         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.10.|Штанаши - Выла   |строи-|д.Арайкасы  |  5,5|   0,0|    49500,0|     |      |           |  5,5|   0,0|    49500,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.11.|"Сура" - Испуханы|строи-|д.Кумаркино |  0,8|   0,0|     7200,0|     |      |           |  0,8|   0,0|     7200,0|     |      |           |

|      |- Кумаркино      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.12.|"Аликово - Старые|строи-|д.Малиновка |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |

|      |Атаи" - "Сура"  -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Малиновка        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.13.|"Сура" - Калугино|строи-|д.Калугино  |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.14.|Кишля  -  Красный|строи-|д.Липовка   |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |

|      |Яр  -  Атнары   -|тель- |Вторая      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тоганаши        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Липовка Вторая   |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.15.|"Сура" - Томлей  |строи-|д.Томлей    |  0,8|   0,0|     7200,0|     |      |           |  0,8|   0,0|     7200,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.16.|Питишево        -|строи-|д.Осиново   |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |

|      |Пандиково - Малые|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Атмени          -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хирлукасы       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Осиново          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.17.|Питишево        -|строи-|д.Кошкильди-|  0,9|   0,0|     8100,0|     |      |           |  0,9|   0,0|     8100,0|     |      |           |

|      |Пандиково - Малые|тель- |но          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Атмени          -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хирлукасы       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кошкильдино      |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.18.|"Ядрин          -|строи-|д.Чербай    |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |

|      |Николаевское    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новые   Атаи"   -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чербай           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.19.|Кюрлево - Лесная |строи-|д.Лесная    |  1,0|   0,0|     9000,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     9000,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.20.|Питеркино       -|строи-|д.Вишенеры  |  5,0|   0,0|    45000,0|     |      |           |     |      |           |  5,0|   0,0|    45000,0|

|      |Вишенеры         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.21.|Вишенеры        -|строи-|д.Дубовка   |  3,0|   0,0|    27000,0|     |      |           |     |      |           |  3,0|   0,0|    27000,0|

|      |Дубовка          |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.22.|Дубовка - Пчелка |строи-|д.Пчелка    |  1,5|   0,0|    13500,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    13500,0|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.23.|"Сура" - Лоба    |строи-|д.Лоба      |  3,5|   0,0|    31500,0|     |      |           |     |      |           |  3,5|   0,0|    31500,0|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.24.|Ядрин           -|строи-|д.Акташи    |  0,7|   0,0|     6300,0|     |      |           |     |      |           |  0,7|   0,0|     6300,0|

|      |Николаевское    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новые Атаи       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.25.|"Аликово - Старые|строи-|д.Вторые    |  1,8|   0,0|    16200,0|     |      |           |     |      |           |  1,8|   0,0|    16200,0|

|      |Атаи" - "Сура"  -|тель- |Хоршеваши   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вторые Хоршеваши |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.26.|Атнары - Кишля  -|строи-|            |  1,0|   0,0|    11952,2|  0,5|   0,0|     6461,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     5491,2|

|      |Красный   Яр    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тоганаши        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |пос.Атнарского   |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |лесничества      |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|10.27.|Штанаши         -|строи-|д.Горбатовка|  4,4|   0,0|    53139,1|     |      |           |     |      |           |  4,4|   0,0|    53139,1|

|      |Горбатовка       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.   |Мариинско-       |      |            | 73,8|   0,0|   631557,7|  2,8|   0,0|    31695,4| 32,4|   0,0|   253962,3| 38,6|   0,0|   345900,0|

|      |Посадский район  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.1. |"Первое  Чурашево|строи-|д.Средние   |  2,2|   0,0|     8313,3|  1,1|   0,0|     8231,0|  1,1|   0,0|       82,3|     |      |           |

|      |- Эльбарусово"  -|тель- |Бокаши      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Средние Бокаши   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.2. |Сутчево - Ящерино|строи-|д.Юрьевка   |  1,7|   0,0|    23464,4|  1,7|   0,0|    23464,4|     |      |           |     |      |           |

|      |- Юрьевка        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.3. |"Марпосад       -|строи-|д.Шанары    |  1,9|   0,0|    16620,0|     |      |           |  1,9|   0,0|    16620,0|     |      |           |

|      |Аксарино" - Новое|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Байгулово       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шанары           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.4. |"Волга"         -|строи-|д.Хорнъялы  |  1,6|   0,0|    13600,0|     |      |           |  1,6|   0,0|    13600,0|     |      |           |

|      |"Марпосад       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка"       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хорнъялы         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.5. |Октябрьское     -|строи-|д.Второе    |  3,3|   0,0|    28050,0|     |      |           |  3,3|   0,0|    28050,0|     |      |           |

|      |Бичурино - Второе|тель- |Чурашево    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чурашево         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.6. |"Марпосад       -|строи-|д.Ураково   |  3,0|   0,0|    24600,0|     |      |           |  3,0|   0,0|    24600,0|     |      |           |

|      |Кушниково"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ураково          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.7. |"Марпосад       -|строи-|д.Вурман-   |  1,9|   0,0|    15960,0|     |      |           |  1,9|   0,0|    15960,0|     |      |           |

|      |Аксарино"       -|тель- |Пилемчи     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вурман-Пилемчи   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.8. |"Марпосад       -|строи-|д.Акшики    |  1,5|   0,0|    12900,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    12900,0|     |      |           |

|      |Аксарино"       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Акшики           |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.9. |"Марпосад       -|строи-|д.Девлет-   |  2,6|   0,0|    21320,0|     |      |           |  2,6|   0,0|    21320,0|     |      |           |

|      |Аксарино"       -|тель- |гильдино    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Девлетгильдино   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.10.|"Марпосад       -|строи-|д.Демешкино |  2,6|   0,0|    11790,0|     |      |           |  2,6|   0,0|    11790,0|     |      |           |

|      |Кушниково"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Демешкино        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.11.|"Марпосад       -|строи-|д.Новое     |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |

|      |Кушниково"      -|тель- |Кушниково   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новое Кушниково  |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.12.|"Волга"         -|строи-|д.Передние  |  3,0|   0,0|    25800,0|     |      |           |  3,0|   0,0|    25800,0|     |      |           |

|      |"Марпосад       -|тель- |Бокаши      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка"       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Передние Бокаши  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.13.|"Волга"         -|строи-|д.Ильменька-|  2,5|   0,0|    20750,0|     |      |           |  2,5|   0,0|    20750,0|     |      |           |

|      |"Марпосад       -|тель- |сы          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка"       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ильменькасы      |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.14.|"Волга"         -|строи-|д.Этнескеры |  1,1|   0,0|     9130,0|     |      |           |  1,1|   0,0|     9130,0|     |      |           |

|      |"Марпосад       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка"       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Этнескеры        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.15.|Сотниково       -|строи-|д.Большое   |  2,0|   0,0|    16900,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    16900,0|     |      |           |

|      |Большое          |тель- |Яндуганово  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Яндуганово       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.16.|"Марпосад       -|строи-|д.Истерек-  |  1,0|   0,0|     9120,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     9120,0|     |      |           |

|      |Аксарино"       -|тель- |касы        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Истереккасы      |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.17.|Атлашево        -|строи-|д.Анаткасы  |  0,8|   0,0|     6640,0|     |      |           |  0,8|   0,0|     6640,0|     |      |           |

|      |Камаево         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Анаткасы         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.18.|Большое Шигаево -|строи-|д.Арзаматово|  0,5|   0,0|     4300,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     4300,0|     |      |           |

|      |Астакасы        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Арзаматово       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.19.|"Волга"         -|строи-|д.Мижули    |  2,7|   0,0|    25600,0|     |      |           |     |      |           |  2,7|   0,0|    25600,0|

|      |"Марпосд        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка"       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Мижули           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.20.|Большое Шигаево -|строи-|д.Малое     |  1,0|   0,0|     9000,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     9000,0|

|      |Астакасы        -|тель- |Шигаево     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Арзаматово      -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Малое Шигаево    |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.21.|"Волга"         -|строи-|д.Малое     |  1,0|   0,0|     9100,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     9100,0|

|      |Марпосад -  Малое|тель- |Маклашкино  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Маклашкино       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.22.|"Волга"         -|строи-|д.Чиршкасы  |  1,0|   0,0|     9100,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     9100,0|

|      |"Марпосад       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Аксарино"       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чиршкасы         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.23.|"Волга"         -|строи-|д.Малое     |  2,0|   0,0|    19200,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    19200,0|

|      |Марпосад -  Малое|тель- |Маклашкино  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Маклашкино       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.24.|"Волга"         -|строи-|д.Большое   |  1,5|   0,0|    12300,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    12300,0|

|      |Марпосад        -|тель- |Камаево     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Большое Камаево  |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.25.|Второе Чурашево -|строи-|д.Чинеры    |  2,5|   0,0|    22000,0|     |      |           |     |      |           |  2,5|   0,0|    22000,0|

|      |Чинеры           |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.26.|"Марпосад       -|строи-|д.Сатышево  |  2,9|   0,0|    27000,0|     |      |           |     |      |           |  2,9|   0,0|    27000,0|

|      |Аксарино" - Новое|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Байгулово       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сатышево         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.27.|"Марпосад       -|строи-|д.Кугеево   |  1,0|   0,0|     9000,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     9000,0|

|      |Аксарино" - Новое|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Байгулово       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сатышево        -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кугеево          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.28.|"Марпосад       -|строи-|д.Вторые    |  2,9|   0,0|    27000,0|     |      |           |     |      |           |  2,9|   0,0|    27000,0|

|      |Аксарино" - Новое|тель- |Чекуры      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Байгулово       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вторые Чекуры    |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.29.|"Марпосад       -|строи-|д.Кужмары   |  1,3|   0,0|    12500,0|     |      |           |     |      |           |  1,3|   0,0|    12500,0|

|      |Аксарино" - Новое|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Байгулово       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кужмары          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.30.|Пущино          -|строи-|д.Водолеево |  5,5|   0,0|    41000,0|     |      |           |     |      |           |  5,5|   0,0|    41000,0|

|      |Водолеево        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.31.|Октябрьское     -|строи-|д.Старое    |  3,0|   0,0|    29700,0|     |      |           |     |      |           |  3,0|   0,0|    29700,0|

|      |Бичурино - Старое|тель- |Тогаево     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тогаево          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.32.|Ирх-Сирмы-Ронги -|строи-|д.Алмандаево|  2,0|   0,0|    18000,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    18000,0|

|      |Вороново        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Алмандаево       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.33.|"Волга"         -|строи-|д.Нижеры    |  1,5|   0,0|    12000,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    12000,0|

|      |"Марпосад       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка"       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Нижеры           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.34.|"Волга"         -|строи-|д.Тузи      |  2,5|   0,0|    22000,0|     |      |           |     |      |           |  2,5|   0,0|    22000,0|

|      |"Марпосад       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка" - Тузи |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.35.|Ирх-Сирмы-Ронги -|строи-|д.Верхние   |  1,0|   0,0|     8000,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     8000,0|

|      |Вороново        -|тель- |Ирх-Сирмы   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Верхние Ирх-Сирмы|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.36.|"Волга"         -|строи-|д.Щамалы    |  1,2|   0,0|    12500,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    12500,0|

|      |"Марпосад       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка"       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Щамалы           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.37.|"Волга"         -|строи-|д.Мертень   |  0,7|   0,0|     7000,0|     |      |           |     |      |           |  0,7|   0,0|     7000,0|

|      |"Марпосад       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Октябрьское     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка"       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Мертень          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|11.38.|"Марпосад       -|строи-|д.Амачкино  |  1,4|   0,0|    13900,0|     |      |           |     |      |           |  1,4|   0,0|    13900,0|

|      |Аксарино"       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Амачкино         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.   |Моргаушский район|      |            | 39,6|   0,0|   318430,9|  7,7|   0,0|    52378,3| 15,1|   0,0|   134562,6| 16,8|   0,0|   131490,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.1. |Тойгильдино     -|строи-|д.Дворики   |  1,1|   0,0|     8592,5|  1,1|   0,0|     8592,5|     |      |           |     |      |           |

|      |Паймурзино      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Дворики          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.2. |Басурманы       -|строи-|д.Пикикасы  |  1,1|   0,0|     9218,1|  1,1|   0,0|     9218,1|     |      |           |     |      |           |

|      |Пикикасы         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.3. |Моргауши - "Сура"|строи-|д.Сяран-    |  1,0|   0,0|     5002,3|  1,0|   0,0|     5002,3|     |      |           |     |      |           |

|      |- Сяран-Сирмы    |тель- |Сирмы       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.4. |Тойгильдино     -|строи-|д.Карманкасы|  1,1|   0,0|     3982,1|  1,1|   0,0|     3982,1|     |      |           |     |      |           |

|      |Паймурзино      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Карманкасы       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.5. |Матикасы        -|строи-|д.Токшики   |  1,0|   0,0|     4491,4|  1,0|   0,0|     4491,4|     |      |           |     |      |           |

|      |Токшики          |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.6. |"Волга"         -|строи-|            |  0,7|   0,0|     6000,0|     |      |           |  0,7|   0,0|     6000,0|     |      |           |

|      |Молгачкасы       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.7. |Чураккасы       -|строи-|д.Хыркасы   |  0,5|   0,0|     6674,3|     |      |           |  0,5|   0,0|     6674,3|     |      |           |

|      |Мемеккасы       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хундыкасы       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Панклей - Хыркасы|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.8. |"Волга"         -|строи-|дд.Сюлемень-|  1,9|   0,0|    13552,8|  1,9|   0,0|    13552,8|     |      |           |     |      |           |

|      |Чурачики        -|тель- |касы,       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сюлеменькасы     |ство  |Чурачики    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.9. |Моргауши        -|строи-|д.Ижелькасы |  2,3|   0,0|    18900,0|     |      |           |  2,3|   0,0|    18900,0|     |      |           |

|      |Большие Шептаки -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ижелькасы        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.10.|"Аликово - Ишаки"|строи-|д.Обрыскино |  2,6|   0,0|    21580,0|     |      |           |  2,6|   0,0|    21580,0|     |      |           |

|      |- Обрыскино      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.11.|"Волга"         -|строи-|            |  1,8|   0,0|    21370,3|  0,0|   0,0|     5000,0|  1,8|   0,0|    16370,3|     |      |           |

|      |Шомиково         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(Пошкары)        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.12.|Шатракасы       -|строи-|д.Сесмеры   |  1,0|   0,0|     8500,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     8500,0|     |      |           |

|      |Сесмеры          |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.13.|"Сура" - Елкино  |строи-|д.Елкино    |  0,7|   0,0|     5950,0|     |      |           |  0,7|   0,0|     5950,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.14.|Москакасы       -|строи-|д.Мурзаково |  0,8|   0,0|     6720,0|     |      |           |  0,8|   0,0|     6720,0|     |      |           |

|      |Мурзаково        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.15.|Юнга - Коминтерн |строи-|выс.Комин-  |  1,5|   0,0|    17345,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    17345,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |терн        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.16.|"Волга" - Канаш  |строи-|выс.Канаш   |  1,5|   0,0|    12450,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    12450,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.17.|"Авданкасы      -|строи-|д.Малые     |  0,5|   0,0|     4200,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     4200,0|     |      |           |

|      |Моргауши        -|тель- |Татаркасы   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козьмодемьянск" -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Малые Татаркасы  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.18.|"Волга" -  Вурмой|строи-|д.Милюдакасы|  0,7|   0,0|     8098,7|     |      |           |  0,7|   0,0|     8098,7|     |      |           |

|      |- Милюдакасы     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.19.|"Сура"  -   Новое|строи-|д.Новое     |  0,5|   0,0|     1774,3|     |      |           |  0,5|   0,0|     1774,3|     |      |           |

|      |Чемеево          |тель- |Чемеево     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.20.|Торханы - Сарчаки|строи-|            |  1,0|   0,0|     8600,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     8600,0|

|      |- Кадыкой        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.21.|Моргауши - "Сура"|строи-|д.Сене-     |  1,5|   0,0|    12300,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    12300,0|

|      |- Сене-Хресчень  |тель- |Хресчень    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.22.|Нюреть - Рогож   |строи-|д.Рогож     |  0,7|   0,0|     5740,0|     |      |           |     |      |           |  0,7|   0,0|     5740,0|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.23.|Моргауши - "Сура"|строи-|д.Ойкасы    |  0,6|   0,0|     5280,0|     |      |           |     |      |           |  0,6|   0,0|     5280,0|

|      |- Ойкасы         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.24.|"Сура" - Елжихово|строи-|д.Елхово    |  0,6|   0,0|     4920,0|     |      |           |     |      |           |  0,6|   0,0|     4920,0|

|      |- Елхово         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.25.|Оточево -  Шупоси|строи-|д.Синьял-   |  1,2|   0,0|     8629,1|  0,5|   0,0|     2539,1|     |      |           |  0,7|   0,0|     6090,0|

|      |- Синьял-Оточево |тель- |Оточево     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.26.|"Волга" -  Вурмой|строи-|д.Елачкасы  |  1,3|   0,0|    10920,0|     |      |           |     |      |           |  1,3|   0,0|    10920,0|

|      |- Елачкасы       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.27.|Сыбайкасы       -|строи-|д.Вускасы   |  1,4|   0,0|    11620,0|     |      |           |     |      |           |  1,4|   0,0|    11620,0|

|      |Нижний  Томлай  -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вускасы          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.28.|Сыбайкасы       -|строи-|д.Новый     |  1,0|   0,0|     4500,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     4500,0|

|      |Вускасы  -  Новый|тель- |Томлай      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Томлай           |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.29.|"Волга"   -   СПК|строи-|д.Анаткасы  |  0,8|   0,0|     6560,0|     |      |           |     |      |           |  0,8|   0,0|     6560,0|

|      |"Гигант"        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Большой Сундырь -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Анаткасы         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.30.|"Волга" -  Вурмой|строи-|д.Эхветкасы |  1,0|   0,0|     8300,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     8300,0|

|      |- Эхветкасы      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.31.|Большие Татаркасы|строи-|д.Кумыркасы |  1,3|   0,0|    10660,0|     |      |           |     |      |           |  1,3|   0,0|    10660,0|

|      |- Кумыркасы      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.32.|"Волга" -  Лесные|строи-|д.Лесные    |  1,2|   0,0|    10440,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    10440,0|

|      |Хачики           |тель- |Хачики      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.33.|"Авданкасы      -|строи-|д.Сергеевка |  1,2|   0,0|     5400,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|     5400,0|

|      |Могауши         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козьмодемьянск" -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сергеевка        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.34.|"Авданкасы      -|строи-|д.Максикасы |  1,8|   0,0|    14760,0|     |      |           |     |      |           |  1,8|   0,0|    14760,0|

|      |Моргауши        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козьмодемьянск" -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Нижние  Хачики  -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Максикасы        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|12.35.|Большой Сундырь -|строи-|д.Ямолкино  |  0,7|   0,0|     5400,0|     |      |           |     |      |           |  0,7|   0,0|     5400,0|

|      |Большое Карачкино|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-    Шупоси     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ямолкино         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|13.   |Порецкий район   |      |            | 26,4|   0,0|   192758,2|  0,4|   0,0|    14782,2| 10,2|   0,0|    93532,0| 15,8|   0,0|    84444,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|13.1. |Подъездная дорога|строи-|            |  0,4|   0,0|     4282,2|  0,4|   0,0|     4282,2|     |      |           |     |      |           |

|      |к     школе     в|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |с.Кудеиха от  а/д|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |"Чебоксары      -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сурское"         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|13.2. |"Порецкое       -|строи-|д.Устиновка |  4,2|   0,0|    38782,0|     |      |      250,0| 4,2 |   0,0|    38532,0|     |      |           |

|      |Мочкасы"        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Козловка        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Устиновка        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|13.3. |"Порецкое       -|строи-|д.Шатино    |  2,5|   0,0|    19750,0|     |      |      250,0|     |      |           |  2,5|   0,0|    19500,0|

|      |Мочкасы" - Ряпино|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Шатино         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|13.4. |Ибреси          -|строи-|пос.Старо-  | 19,3|   0,0|   129944,0|  0,0|   0,0|    10000,0|  6,0|   0,0|    55000,0| 13,3|   0,0|    64944,0|

|      |Березовка       -|тель- |каменное,   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кудеиха          |ство  |Красноглу-  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |      |хово        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|14.   |Урмарский район  |      |            | 14,5|   0,0|   146446,2|  5,0|   0,0|    68084,9|  7,3|   0,0|    58130,8|  2,2|   0,0|    20230,5|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|14.1. |"Аниш"          -|строи-|д.Хоруй     |  1,6|   0,0|    13998,2|  0,0|   0,0|     5000,0|  1,6|   0,0|     8998,2|     |      |           |

|      |Ичеснер-Атаево  -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сине-Кинчеры    -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хоруй            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|14.2. |Ковали - Буинск -|строи-|д.Чирш-Сирма|  2,2|   0,0|    20320,0|  0,0|   0,0|     6000,0|  2,2|   0,0|    14320,0|     |      |           |

|      |Систеби         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чирш-Сирма       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|14.3. |Урмары - Ковали -|строи-|            |  1,8|   0,0|    16703,2|  1,8|   0,0|    16703,2|     |      |           |     |      |           |

|      |Нурлаты          |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|14.4. |Большое Яниково -|строи-|            |  1,5|   0,0|    18775,4|  1,5|   0,0|    18775,4|     |      |           |     |      |           |

|      |Карак-Сирмы     -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Орнары - Саруй  -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |граница          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Канашского района|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|14.5. |Новое Муратово  -|строи-|д.Новое     |  2,7|   0,0|    30815,9|  1,7|   0,0|    21606,3|  1,0|   0,0|     9209,6|     |      |           |

|      |Шигали - Тегешево|тель- |Муратово    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Козыльяры      |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|14.6. |Урмары - Ямбай   |строи-|д.Ямбай     |  2,5|   0,0|    25603,0|     |      |           |  2,5|   0,0|    25603,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|14.7. |Новое Муратово  -|строи-|д.Малые     |  2,2|   0,0|    20230,5|     |      |           |     |      |           |  2,2|   0,0|    20230,5|

|      |Шигали - Тегешево|тель- |Шигали      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-       Козыльяры|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезд        к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Малые Шигали)  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.   |Цивильский район |      |            | 99,9|   0,0|   881786,4| 13,4|   0,0|   147726,9| 40,0|   0,0|   345599,5| 46,5|   0,0|   388460,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.1. |Визикасы        -|строи-|д.Синьялы   |  2,2|   0,0|    27800,0|  2,2|   0,0|    27800,0|     |      |           |     |      |           |

|      |Синьялы          |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.2. |"Волга" - Елаши -|строи-|дд.Хорнвары,|  3,5|   0,0|    49239,9|  3,5|   0,0|    49239,9|     |      |           |     |      |           |

|      |Визикасы         |тель- |Визикасы    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.3. |Первое  Степаново|строи-|д.Амачкасы  |  0,5|   0,0|    10023,4|  0,5|   0,0|     3923,4|  0,0|   0,0|     6100,0|     |      |           |

|      |-   Иремкасы    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Амачкасы         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.4. |"Волга" - Орбаши |строи-|д.Орбаши    |  1,7|   0,0|    15143,6|  0,6|   0,0|     5061,7|  1,1|   0,0|    10081,9|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.5. |Новое Булдеево  -|строи-|д.Верхние   |  2,2|   0,0|    27003,3|  2,2|   0,0|    27003,3|     |      |           |     |      |           |

|      |Верхние Кунаши   |тель- |Кунаши      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.6. |"Молодежный     -|строи-|д.Верхняя   |  1,6|   0,0|    10408,0|     |      |           |  1,6|   0,0|    10408,0|     |      |           |

|      |Богатырево      -|тель- |Шорсирма    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шинары" - Верхняя|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шорсирма         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.7. |"Цивильск       -|строи-|дд.Вотланы, |  2,6|   0,0|    21027,6|     |      |           |  2,6|   0,0|    21027,6|     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |Борзайкасы  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вотланы         -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Борзайкасы       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.8. |"Актай -  Большие|строи-|д.Малые     |  0,8|   0,0|     5248,8|     |      |           |  0,8|   0,0|     5248,8|     |      |           |

|      |Тиуши"  -   Малые|тель- |Тиуши       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тиуши            |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.9. |Марпосад        -|строи-|д.Акташкасы |  1,6|   0,0|    15356,8|     |      |           |  1,6|   0,0|    15356,8|     |      |           |

|      |"Волга"         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Акташкасы        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.10.|"Волга"         -|строи-|            |  2,2|   0,0|    21330,0|     |      |           |  2,2|   0,0|    21330,0|     |      |           |

|      |Малиновка       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Вторые    Синьялы|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок  Словаши|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-   Тюлькой    до|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |границы          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Канашского       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |района)          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.11.|"Волга" - Тойси  |строи-|с.Тойси     |  1,6|   0,0|    14741,8|     |      |           |  1,6|   0,0|    14741,8|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.12.|Шордауши        -|строи-|д.Елюй      |  0,7|   0,0|     5454,6|     |      |           |  0,7|   0,0|     5454,6|     |      |           |

|      |Булдеево  -  Елюй|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок Вурумсют|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Елюй)          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.13.|Орбаши -  Красная|строи-|д.Красная   |  2,0|   0,0|    16600,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    16600,0|     |      |           |

|      |Горка            |тель- |Горка       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.14.|"Волга" - Елаши -|строи-|д.Сюлескеры |  2,5|   0,0|    21500,0|     |      |           |  2,5|   0,0|    21500,0|     |      |           |

|      |Визикасы        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сюлескеры        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.15.|Поваркасы - Новые|строи-|дд.Новые    |  2,5|   0,0|    21000,0|     |      |           |  2,5|   0,0|    21000,0|     |      |           |

|      |Ямаши - Каткасы  |тель- |Ямаши,      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |Каткасы     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.16.|"Волга" - Топнеры|строи-|дд.Топнеры, |  1,5|   0,0|    12600,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    12600,0|     |      |           |

|      |- Анишкасы       |тель- |Анишкасы    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.17.|"Тиньговатово   -|строи-|д.Опнеры    |  2,0|   0,0|    16800,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    16800,0|     |      |           |

|      |Нюрши" - Опнеры  |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.18.|"Тиньговатово   -|строи-|с.Шинеры    |  0,3|   0,0|     2550,0|     |      |           |  0,3|   0,0|     2550,0|     |      |           |

|      |Нюрши" - Шинеры  |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.20.|"Цивильск       -|строи-|д.Вторые    |  1,5|  0,0 |    12750,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    12750,0|     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |Синьялы     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Первое  Степаново|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Вторые Синьялы |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.21.|"Цивильск       -|строи-|дд.Вутакасы,|  2,5|   0,0|    21250,0|     |      |           |  2,5|   0,0|    21250,0|     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |Анаткасы    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Первое  Степаново|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-   Вутакасы    -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Анаткасы         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.22.|Цивильск -  Конар|строи-|дд.Хорамалы,|  6,0|   0,0|    51000,0|     |      |           |  6,0|   0,0|    51000,0|     |      |           |

|      |-    "Волга"    -|тель- |Большие     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хорамалы        -|ство  |Крышки      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Большие Крышки   |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.23.|"Молодежный     -|строи-|дд.Верхние  |  2,0|   0,0|    17000,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    17000,0|     |      |           |

|      |Богатырево      -|тель- |Анатриялы,  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шинары" - Верхние|ство  |Нижние      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Анатриялы       -|      |Анатриялы   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Нижние Анатриялы |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.24.|"Молодежный     -|строи-|д.Нижние    |  1,0|   0,0|     8700,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     8700,0|     |      |           |

|      |Богатырево      -|тель- |Кибекси     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шинары" -  Нижние|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кибекси          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.25.|Игорвары        -|строи-|дд.Кукары,  |  3,0|   0,0|    25500,0|     |      |           |  3,0|   0,0|    25500,0|     |      |           |

|      |Кисербоси       -|тель- |Кисербоси   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кукары           |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.26.|Поваркасы       -|строи-|д.Елюккасы  |  1,0|   0,0|     8600,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     8600,0|     |      |           |

|      |Елюккасы         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.27.|"Волга"         -|строи-|д.Ситчараки |  0,2|   0,0|     1720,0|     |      |           |     |      |           |  0,2|   0,0|     1720,0|

|      |Ситчараки        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.28.|Борзайкасы      -|строи-|д.Юськасы   |  4,0|   0,0|    32800,0|     |      |           |     |      |           |  4,0|   0,0|    32800,0|

|      |Юськасы         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Медикасы         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.29.|"Волга"         -|строи-|д.Анишхири  |  3,8|   0,0|    31160,0|     |      |           |     |      |           |  3,8|   0,0|    31160,0|

|      |Анишхири         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.30.|"Чурачики       -|строи-|д.Шальчакасы|  0,7|   0,0|     5740,0|     |      |           |     |      |           |  0,7|   0,0|     5740,0|

|      |Вторые  Тюрары  -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Калиновка"      -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шальчакасы       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.31.|"Молодежный     -|строи-|д.Нижняя    |  2,0|   0,0|    17400,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    17400,0|

|      |Богатырево      -|тель- |Шорсирма    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шинары" -  Нижняя|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шорсирма         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.32.|Большие  Тиуши  -|строи-|д.Чиршкасы  |  3,0|   0,0|    24600,0|     |      |           |     |      |           |  3,0|   0,0|    24600,0|

|      |Чиршкасы         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.33.|Вурмсют         -|строи-|д.Тожможары |  1,1|   0,0|     9020,0|     |      |           |     |      |           |  1,1|   0,0|     9020,0|

|      |Тожможары        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.34.|"Волга"         -|строи-|д.Сюткасы   |  1,8|   0,0|    14760,0|     |      |           |     |      |           |  1,8|   0,0|    14760,0|

|      |Марпосад        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сюткасы          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.35.|"Волга" - Елаши -|строи-|д.Толбайкасы|  0,3|   0,0|     2460,0|     |      |           |     |      |           |  0,3|   0,0|     2460,0|

|      |Визикасы        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Толбайкасы       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.36.|"Волга" - Елаши -|строи-|д.Мамликасы |  2,0|   0,0|    17400,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    17400,0|

|      |Визикасы        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Мамликасы        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.37.|Байгеево        -|строи-|д.Антраки   |  1,5|   0,0|    12300,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    12300,0|

|      |Торваши - Антраки|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.38.|Вторые  Тойзи   -|строи-|дд.Вторые   |  5,8|   0,0|    52200,0|     |      |           |     |      |           |  5,8|   0,0|    52200,0|

|      |Хутор  Шинеры   -|тель- |Тойзи, Хутор|     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Лесные Крышки    |ство  |Шинеры,     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |      |Лесные      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |      |Крышки      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.39.|Цивильск        -|строи-|д.Новая     |  1,5|   0,0|    13500,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    13500,0|

|      |Тюнзыры  -  Новая|тель- |Деревня     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Деревня          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.40.|"Волга" - Елаши -|строи-|д.Янорсово  |  3,1|   0,0|    25900,0|     |      |           |     |      |           |  3,1|   0,0|    25900,0|

|      |Визикасы        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Янорсово         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.41.|"Волга" - Елаши -|строи-|д.Резинкино |  1,2|   0,0|    10200,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    10200,0|

|      |Резинкино        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.42.|"Цивильск       -|строи-|            |  4,4|   0,0|    34698,6|  4,4|   0,0|    34698,6|     |      |           |     |      |           |

|      |Ульяновск"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Медикасы         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.43.|"Цивильск       -|строи-|д.Новые     |  1,5|   0,0|     7200,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|     7200,0|

|      |Ульяновск"      -|тель- |Чурачики    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новые Чурачики   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.44.|Вторые Вурманкасы|строи-|д.Тебикасы  |  1,0|   0,0|     8900,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     8900,0|

|      |- Тебикасы       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.45.|Чурачики - Вторые|строи-|д.Хорнуй    |  0,5|   0,0|     4100,0|     |      |           |     |      |           |  0,5|   0,0|     4100,0|

|      |Тюрары          -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Калиновка       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Хорнуй           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.46.|Верхние Хыркасы -|строи-|д.Нижние    |  0,5|   0,0|     2250,0|     |      |           |     |      |           |  0,5|   0,0|     2250,0|

|      |Нижние Хыркасы   |тель- |Хыркасы     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.47.|"Молодежный     -|строи-|д.Шинары    |  2,0|   0,0|    17000,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    17000,0|

|      |Богатырево      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шинары"  (участок|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Унгасемы        -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шинары)          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.48.|Шордауши        -|строи-|д.Шордауши  |  1,0|   0,0|     9000,0|     |      |           |     |      |           |  1,0|   0,0|     9000,0|

|      |Булдеево  -  Елюй|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок  "Волга"|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-   Марпосад"   -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шордауши)        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.49.|"Молодежный     -|строи-|д.Топтул    |  1,5|   0,0|    12750,0|     |      |           |     |      |           |  1,5|   0,0|    12750,0|

|      |Богатырево      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шинары" - Топтул |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.51.|Байдуши         -|строи-|дд.Ойкасы,  |  6,0|   0,0|    51600,0|     |      |           |     |      |           |  6,0|   0,0|    51600,0|

|      |Тяптикасы       -|тель- |Тяптикасы   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Синьялы  (участок|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Малое Янгорчино -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тяптикасы       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Визикасы)        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|15.52.|"Цивильск       -|строи-|д.Большое   |  0,5|   0,0|     4500,0|     |      |           |     |      |           |  0,5|   0,0|     4500,0|

|      |Ульяновск"      -|тель- |Тугаево     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Первое  Степаново|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-   Анишкасы    -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Большое Тугаево  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.   |Чебоксарский     |      |            | 71,1|  33,0|   685897,0|  4,5|   0,0|    54832,5| 32,5|   0,0|   312803,0| 34,1|  33,0|   318261,5|

|      |район            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.1. |"Волга" - Клычево|строи-|д.Клычево   |  1,0|   0,0|    11895,8|  1,0|   0,0|    11895,8|     |      |           |     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.2. |"Ишаки - Аликово"|строи-|            |  2,0|   0,0|    16028,1|  0,8|   0,0|     6168,0|  1,2|   0,0|     9860,1|     |      |           |

|      |- Яныши  -  Малые|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Торханы          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.3. |Подъездная       |строи-|д.Байдеря-  |  1,1|   0,0|    10730,8|  1,1|   0,0|    10730,8|     |      |           |     |      |           |

|      |автодорога      к|тель- |ково        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Байдеряково    |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.4. |Подъездная       |строи-|д.Малый     |  0,5|   0,0|     6075,6|  0,5|   0,0|     6075,6|     |      |           |     |      |           |

|      |автодорога      к|тель- |Сундырь     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Малый Сундырь  |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.5. |Чиршкасы        -|строи-|            |  0,5|  33,0|    21988,9|     |      |           |  0,0|   0,0|    10000,0|  0,5|  33,0|    11988,9|

|      |Хыркасы         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ишлейкасы       -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шоркасы         с|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |мостовым         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |переходом        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.6. |Кугеси - Икково -|строи-|д.Шакулово  |  1,5|   0,0|    14667,1|  0,0|   0,0|     8000,0|  1,5|   0,0|     6667,1|     |      |           |

|      |Шакулово        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ямбарусово       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.7. |Чебоксары       -|строи-|д.Синьялы   |  1,1|   0,0|    11172,3|  1,1|   0,0|    11172,3|     |      |           |     |      |           |

|      |Синьялы - Ильбеши|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Альгешево      |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.8. |Моштауши        -|строи-|д.Завражное |  2,0|   0,0|    18264,3|     |      |           |  2,0|   0,0|    18264,3|     |      |           |

|      |Клычево         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Завражное        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок  Абашево|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Завражное)     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.9. |"Чебоксары      -|строи-|дд.Сятра-   |  3,0|   0,0|    30927,6|     |      |           |  3,0|   0,0|    30927,6|     |      |           |

|      |Сурское" -  Ишаки|тель- |Марги,      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-   Малдыкасы   -|ство  |Кивсерт-    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сятра-Марги     -|      |Марги       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кивсерт-Марги    |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.10.|Подъезд         к|строи-|д.Митрофан- |  0,7|   0,0|     7496,5|     |      |           |  0,7|   0,0|     7496,5|     |      |           |

|      |д.Митрофанкасы   |тель- |касы        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.11.|Онгапось        -|строи-|д.Микши-    |  0,5|   0,0|     4900,0|     |      |           |  0,5|   0,0|     4900,0|     |      |           |

|      |Микши-Энзей      |тель- |Энзей       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.12.|Крикакасы       -|строи-|дд.Онгапось,|  2,5|   0,0|    22760,8|     |      |           |  2,5|   0,0|    22760,8|     |      |           |

|      |Онгапось        -|тель- |Варпоси,    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Варпоси          |ство  |Питикасы    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.13.|Ишаки           -|строи-|д.Хора-Сирма|  2,0|   0,0|    18264,3|     |      |           |  2,0|   0,0|    18264,3|     |      |           |

|      |Хора-Сирма       |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.14.|"Чебоксары      -|строи-|д.Синьял-   |  0,6|   0,0|     5354,6|     |      |           |  0,6|   0,0|     5354,6|     |      |           |

|      |Сурское" -  Ишлеи|тель- |Чурачики    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Синьял-Чурачики|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(подъезд        к|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Корак-Чурачики)|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.15.|Синьял-Чурачики -|строи-|д.Корак-    |  1,4|   0,0|    13060,4|     |      |           |  1,4|   0,0|    13060,4|     |      |           |

|      |Корак-Чурачики   |тель- |Чурачики    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.16.|Корак-Чурачики  -|строи-|д.Вуспюрт-  |  2,2|   0,0|    22548,0|     |      |           |  2,2|   0,0|    22548,0|     |      |           |

|      |Вуспюрт-Чурачики |тель- |Чурачики    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.17.|Кивьял-Чурачики -|строи-|д.Кивьял-   |  0,8|   0,0|     7496,5|     |      |           |  0,8|   0,0|     7496,5|     |      |           |

|      |Синьял-Чурачики  |тель- |Чурачики    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.18.|Чермаки         -|строи-|д.Чермаки   |  1,0|   0,0|     9638,3|     |      |           |  1,0|   0,0|     9638,3|     |      |           |

|      |Корак-Чурачики   |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.19.|"Чебоксары      -|строи-|д.Мадикасы  |  1,1|   0,0|    11780,2|     |      |           |  1,1|   0,0|    11780,2|     |      |           |

|      |Сурское" (подъезд|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |к д.Мадикасы)    |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.20.|Селиванкино     -|строи-|д.Мемеши    |  0,5|   0,0|     5354,6|     |      |           |  0,5|   0,0|     5354,6|     |      |           |

|      |ст.Ишлеи - Мижеры|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Мемеши         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.21.|Подъезд         к|строи-|д.Вурманкасы|  1,3|   0,0|    11780,2|     |      |           |  1,3|   0,0|    11780,2|     |      |           |

|      |д.Вурманкасы     |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.22.|"Волга"         -|строи-|д.Синьялы   |  1,2|   0,0|    12838,8|     |      |           |  1,2|   0,0|    12838,8|     |      |           |

|      |Хирле-Сир       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ойкасы - Синьялы |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.23.|Аэропорт        -|строи-|д.Ягудары   |  0,7|   0,0|     7496,5|     |      |           |  0,7|   0,0|     7496,5|     |      |           |

|      |Синьялы - Ягудары|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.24.|"Чебоксары      -|строи-|д.Эндимир-  |  3,5|   0,0|    30457,7|     |      |           |  3,5|   0,0|    30457,7|     |      |           |

|      |Сурское"        -|тель- |касы        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Эндимиркасы     -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |"Ишаки - Аликово"|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.25.|"Волга"         -|строи-|д.Кибечкасы |  3,3|   0,0|    30115,4|     |      |           |  3,3|   0,0|    30115,4|     |      |           |

|      |Шомиково        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кибечкасы        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.26.|Кугеси - Икково -|строи-|дд.Шакулово,|  1,5|   0,0|    15741,1|     |      |           |  1,5|   0,0|    15741,1|     |      |           |

|      |Шакулово        -|тель- |Ямбарусово  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ямбарусово       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.27.|Таушкасы        -|строи-|д.Шишкенеры |  0,5|   0,0|     4798,1|     |      |           |     |      |           |  0,5|   0,0|     4798,1|

|      |Шишкенеры        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.28.|Ишаки - Кибеккасы|строи-|д.Кибеккасы |  1,2|   0,0|    11504,3|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    11504,3|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.29.|Подъезд         к|строи-|д.Шайгиль-  |  1,2|   0,0|    11504,3|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    11504,3|

|      |д.Шайгильдино    |тель- |дино        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.30.|"Чебоксары      -|строи-|д.Собаккасы |  0,7|   0,0|     6717,3|     |      |           |     |      |           |  0,7|   0,0|     6717,3|

|      |Сурское" - Кшауши|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-  Студгородок  -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Собаккасы        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.31.|Яуши - Янду      |строи-|д.Янду      |  2,0|   0,0|     9600,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|     9600,0|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.32.|Шанары - Чиршкасы|строи-|д.Чиршкасы  |  0,6|   0,0|     5757,7|     |      |           |     |      |           |  0,6|   0,0|     5757,7|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.33.|Подъезд         к|строи-|д.Кочак-    |  1,2|   0,0|    11504,3|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    11504,3|

|      |д.Кочак-Туруново |тель- |Туруново    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.34.|"Чебоксары      -|строи-|дд.Чалымка- |  3,4|   0,0|    32615,7|     |      |           |     |      |           |  3,4|   0,0|    32615,7|

|      |Сурское"        -|тель- |сы,   Тимой-|     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чалымкасы - Тимой|ство  |Мамыши,     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Тимой-Мамыши  -|      |Большие     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Большие Мамыши   |      |Мамыши      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.35.|"Аликово - Ишаки"|строи-|д.Лапракасы |  0,7|   0,0|     6717,3|     |      |           |     |      |           |  0,7|   0,0|     6717,3|

|      |-     Яныши     -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Лапракасы        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.36.|Альгешево - Малое|строи-|дд.Малое    |  1,8|   0,0|    17261,8|     |      |           |     |      |           |  1,8|   0,0|    17261,8|

|      |Шахчурино       -|тель- |Шахчурино,  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Устакасы         |ство  |Устакасы    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.37.|Студгородок     -|строи-|д.Ырашпулых |  3,1|   0,0|    29736,9|     |      |           |     |      |           |  3,1|   0,0|    29736,9|

|      |Ырашпулых        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.38.|Лапсары - Асакасы|строи-|д.Асакасы   |  1,0|   0,0|     9696,1|     |      |     100,0 |     |      |           |  1,0|   0,0|     9596,1|

|      |- Сятракасы      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.39.|Подъезд         к|строи-|д.Арманкасы |  1,3|   0,0|    12592,9|     |      |      130,0|     |      |           |  1,3|   0,0|    12462,9|

|      |д.Арманкасы      |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.40.|"Волга"         -|строи-|д.Большое   |  0,6|   0,0|     5757,7|     |      |           |     |      |           |  0,6|   0,0|     5757,7|

|      |Чиршкасы        -|тель- |Янгильдино  |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Большое          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Янгильдино       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.41.|Эндимиркасы     -|строи-|д.Лебедеры  |  5,6|   0,0|    54298,2|     |      |      560,0|     |      |           |  5,6|   0,0|    53738,2|

|      |Лебедеры         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.42.|"Чебоксары      -|строи-|            |  0,5|   0,0|     5140,0|     |      |           |     |      |           |  0,5|   0,0|     5140,0|

|      |Сурское" -  Ишлеи|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-  Корак-Чурачики|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Мускаринкасы   |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.43.|"Кугеси         -|строи-|            |  1,2|   0,0|    11230,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    11230,0|

|      |Атлашево        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новочебоксарск" -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Липовский        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|16.44.|Большие Мамыши  -|строи-|дд.Аначкасы,|  7,0|   0,0|    60630,0|     |      |           |     |      |           |  7,0|   0,0|    60630,0|

|      |Хора-Сирма      -|тель- |Пронькасы   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Аначкасы        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Пронькасы        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|17.   |Шемуршинский     |      |            | 56,6|   0,0|   439712,8|  3,1|   0,0|    43428,8| 31,3|   0,0|   184764,0| 22,2|   0,0|   211520,0|

|      |район            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|17.1. |"Шемурша        -|строи-|            |  0,8|   0,0|    14828,8|  0,8|   0,0|    14828,8|     |      |           |     |      |           |

|      |Бичурга-Баишево" |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-         Асаново|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(школьный        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |маршрут)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|17.2. |"Шемурша        -|строи-|            |  2,3|   0,0|    23600,0|  2,3|   0,0|    23600,0|     |      |           |     |      |           |

|      |Бичурга-Баишево" |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Андреевка      |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|17.3. |"Шемурша        -|строи-|с.Трехбалта-|  1,9|   0,0|    10658,0|     |      |           |  1,9|   0,0|    10658,0|     |      |           |

|      |Чепкас-Никольское|тель- |ево         |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Красный Ключ" -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Трехбалтаево     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|17.4. |"Чепкас-         |строи-|пос.Красный | 12,0|   0,0|    77500,0|  0,0|   0,0|     5000,0| 12,0|   0,0|    72500,0|     |      |           |

|      |Никольское      -|тель- |Ключ,       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Красный  Ключ"  -|ство  |Красный     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Красный Вазан    |      |Вазан       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|17.5. |"Шемурша        -|строи-|пос.Баскаки | 11,4|   0,0|    47606,0|     |      |           | 11,4|   0,0|    47606,0|     |      |           |

|      |Бичурга-Баишево" |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Баскаки        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|17.6. |"Шемурша        -|строи-|пос.Муллиная|  3,4|   0,0|    36500,0|     |      |           |     |      |           |  3,4|   0,0|    36500,0|

|      |Бичурга-Баишево" |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-    Баскаки    -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Муллиная         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|17.7. |Шемурша         -|строи-|            | 18,0|   0,0|   176300,0|     |      |           |  6,0|   0,0|    54000,0| 12,0|   0,0|   122300,0|

|      |Алтышево        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сойгино          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|17.8. |"Шемурша        -|строи-|пос.Максим  |  6,8|   0,0|    52720,0|     |      |           |     |      |           |  6,8|   0,0|    52720,0|

|      |Чепкас-Никольское|тель- |Горький     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Красный Ключ" -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Максим Горький   |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.   |Шумерлинский     |      |            | 28,3|   0,0|   246861,3|  2,0|   0,0|    35224,2| 16,5|   0,0|   113337,1|  9,8|   0,0|    98300,0|

|      |район            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.1. |"Сура" -  Верхний|строи-|д.Нижний    |  0,5|   0,0|     8522,5|  0,0|   0,0|     5000,0|  0,5|   0,0|     3522,5|     |      |           |

|      |Магарин - Триер -|тель- |Магарин     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Нижний Магарин   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.2. |Мыслец - Пинеры  |строи-|рзд.Пинеры  |  1,1|   0,0|     7021,8|  1,1|   0,0|     7021,8|     |      |           |     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.3. |Мостовой  переход|      |            |  0,0|   0,0|    12915,0|  0,0|   0,0|    12915,0|     |      |           |     |      |           |

|      |через р.Алгашка в|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |с.Русские Алгаши |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.4. |"Чебоксары      -|строи-|д.Тугасы    |  0,9|   0,0|     5287,4|  0,9|   0,0|     5287,4|     |      |           |     |      |           |

|      |Сурское" - Тугасы|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.5. |Подъезд         к|строи-|пос.Покров- |  2,0|   0,0|    12700,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    12700,0|     |      |           |

|      |пос.Покровское от|тель- |ское        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |а/д   "Сура"    -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Верхний Магарин -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Триер            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.6. |Подъезд         к|строи-|пос.Автобус |  1,0|   0,0|     6350,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     6350,0|     |      |           |

|      |пос.Автобус    от|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |а/д   "Сура"    -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Верхний Магарин -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Триер            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.7. |Подъезд         к|строи-|пос.Комар   |  1,0|   0,0|     6350,0|     |      |           |  1,0|   0,0|     6350,0|     |      |           |

|      |пос.Комар от  а/д|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |"Сура" -  Верхний|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Магарин - Триер  |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.8. |"Чебоксары      -|строи-|пос.Красный |  2,6|   0,0|    21300,0|     |      |           |  2,6|   0,0|    21300,0|     |      |           |

|      |Сурское"        -|тель- |Атмал       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Красный Октябрь -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Красный     Атмал|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(участок     Путь|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ленина -  Красный|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Атмал)           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.9. |Ходары - Егоркино|строи-|пос.Малинов-|  4,0|   0,0|    17980,0|     |      |           |  4,0|   0,0|    17980,0|     |      |           |

|      |- Малиновка      |тель- |ка          |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.10.|"Чебоксары      -|строи-|д.Пилешкасы |  1,4|   0,0|    10490,0|     |      |           |  1,4|   0,0|    10490,0|     |      |           |

|      |Сурское"        -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Пилешкасы        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.11.|"Сура" -  Верхний|строи-|пос.Триер   |  2,0|   0,0|    18086,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    18086,0|     |      |           |

|      |Магарин - Триер  |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.12.|г.Шумерля       -|строи-|д.Мыслец    |  2,0|   0,0|    21558,6|  0,0|   0,0|     5000,0|  2,0|   0,0|    16558,6|     |      |           |

|      |д.Мыслец         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.13.|Подборное       -|строи-|выс.Ахмасиха|  1,2|   0,0|    11000,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    11000,0|

|      |Ахмасиха         |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.14.|Подъезд         к|строи-|рзд.Кумашка |  3,3|   0,0|    33600,0|     |      |           |     |      |           |  3,3|   0,0|    33600,0|

|      |рзд.Кумашка    от|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |а/д "Сура"       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.15.|Подъезд         к|строи-|пос.Яхайкино|  1,8|   0,0|    17200,0|     |      |           |     |      |           |  1,8|   0,0|    17200,0|

|      |пос.Яхайкино   от|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |а/д        Нижняя|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кумашка - Верхняя|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кумашка          |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|18.16.|Подъезд         к|строи-|д.Калиновка |  3,5|   0,0|    36500,0|     |      |           |     |      |           |  3,5|   0,0|    36500,0|

|      |д.Калиновка    от|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |а/д   Торханы   -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Малые Туваны     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.   |Ядринский район  |      |            | 53,3|   0,0|   447738,6|  4,1|   0,0|    53607,2| 37,5|   0,0|   297121,4| 11,7|   0,0|    97010,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.1. |"Ядрин          -|строи-|            |  0,4|   0,0|     2459,0|  0,4|   0,0|     2459,0|     |      |           |     |      |           |

|      |Николаевское"   -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Большие Шемердяны|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-      Яровайкасы|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-         Наснары|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(школьный        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |маршрут)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.2. |"Ядрин          -|строи-|д.Бобылькасы|  1,8|   0,0|    16142,4|  1,8|   0,0|    16142,4|     |      |           |     |      |           |

|      |Николаевское"   -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Бобылькасы       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.3. |"Ядрин          -|строи-|            |  0,5|   0,0|     4393,4|  0,5|   0,0|     4393,4|     |      |           |     |      |           |

|      |Николаевское"   -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Якимкино         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.4. |Янымово - Ядрино |строи-|            |  3,9|   0,0|    48120,4|  0,0|   0,0|    15000,0|  3,9|   0,0|    33120,4|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.5. |"Сура" -  Кукшумы|строи-|д.Малый     |  1,2|   0,0|     8716,0|     |      |           |  1,2|   0,0|     8716,0|     |      |           |

|      |-    Пиделей    -|тель- |Югуть       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Балдаево        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Персирланы      -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чербай  -   Малый|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Югуть            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.6. |"Сура"          -|строи-|д.Янгиреево |  2,3|   0,0|    13410,0|     |      |           |  2,3|   0,0|    13410,0|     |      |           |

|      |Янгиреево        |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.7. |"Волга"  -  Малое|строи-|д.Липовка   |  4,5|   0,0|    37350,0|     |      |           |  4,5|   0,0|    37350,0|     |      |           |

|      |Карачкино       -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Липовка         -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Пиреньял         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.8. |"Волга"  -  Малое|строи-|пос.Лена,   |  2,0|   0,0|    20560,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    20560,0|     |      |           |

|      |Карачкино       -|тель- |д.Средние   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Липовка         -|ство  |Ирзеи       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Пиреньял" - Лена |------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|      |                 |строи-|д.Пиреньял  |  4,5|   0,0|    20250,0|     |      |           |  4,5|   0,0|    20250,0|     |      |           |

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.9. |"Волга"         -|строи-|д.Новое     |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |

|      |Чебаково - Кудаши|тель- |Ядрино      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-  Алексеевка"  -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новое Ядрино     |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.10.|"Волга"         -|строи-|д.Алексеевка|  3,0|   0,0|    25200,0|     |      |           |  3,0|   0,0|    25200,0|     |      |           |

|      |Чебаково - Кудаши|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Алексеевка     |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.11.|"Никольское     -|строи-|д.Липовая   |  4,7|   0,0|    35890,0|     |      |           |  4,7|   0,0|    35890,0|     |      |           |

|      |Ядрин - Калинино"|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Липовая        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.12.|"Ядрин - Канаш" -|строи-|д.Выселок   |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |

|      |Березовка       -|тель- |N 1         |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Выселок N 1      |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.13.|Ядрин           -|строи-|д.Якимкино  |  0,5|   0,0|     4740,1|     |      |           |  0,5|   0,0|     4740,1|     |      |           |

|      |Николаевское    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Бархаткино      -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Салугино -  Новые|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Тиньгеши        -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Якимкино         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.14.|Советское       -|строи-|д.Верхние   |  0,9|   0,0|     8285,0|  0,5|   0,0|     4455,0|  0,4|   0,0|     3830,0|     |      |           |

|      |Верхние Сунары  -|тель- |Сунары      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Нижние Сунары    |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.15.|"Ядрин - Канаш" -|строи-|д.Выселок   |  2,0|   0,0|    16400,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    16400,0|

|      |Березовка       -|тель- |N 1         |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Выселок N 1      |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.16.|"Сура" -  Большой|строи-|д.Канаш     |  0,8|   0,0|     6560,0|     |      |           |     |      |           |  0,8|   0,0|     6560,0|

|      |Сундырь  -  Малое|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кумаркино - Канаш|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.17.|Никольское      -|строи-|д.Никитино  |  0,5|   0,0|     2400,0|     |      |           |     |      |           |  0,5|   0,0|     2400,0|

|      |"Волга" -  Долина|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-   Иваньково   -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Никитино         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.18.|"Сура" - Поченары|строи-|д.Карикасы  |  2,1|   0,0|    22300,0|     |      |           |     |      |           |  2,1|   0,0|    22300,0|

|      |-    Кукшумы    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Карикасы         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.19.|"Сура" -  Большой|строи-|д.Егоркино  |  3,0|   0,0|    22500,0|     |      |           |     |      |           |  3,0|   0,0|    22500,0|

|      |Сундырь  -  Малый|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сундырь         -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кумаркино       -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Егоркино         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.20.|Ядрин           -|строи-|д.Моляково  |  1,9|   0,0|    19557,4|  0,9|   0,0|    11157,4|     |      |           |  1,0|   0,0|     8400,0|

|      |Николаевское    -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кильдишево       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(школьный        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |маршрут)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.21.|Никольское      -|строи-|дд.Юманай,  |  5,0|   0,0|    44454,9|     |      |           |  5,0|   0,0|    44454,9|     |      |           |

|      |Ядрин - Калинино"|тель- |Сехры,      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Старые Тиньгеши|ство  |Качикасы,   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Багиши -  Малые|      |Ванькино    |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ямаши - Юманай  -|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Сехры -  Качикасы|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Ванькино       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.22.|"Волга" -   Малые|строи-|д.Малые     |  1,2|   0,0|    13500,0|     |      |           |     |      |           |  1,2|   0,0|    13500,0|

|      |Тюмерли          |тель- |Тюмерли     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.23.|"Волга"         -|строи-|д.Изамбаево |  1,5|   0,0|    16800,0|     |      |           |  1,5|   0,0|    16800,0|     |      |           |

|      |Чебаково - Кудаши|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |-  Алексеевка"  -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Изамбаево        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|19.24.|"Никольское     -|строи-|пос.Пролета-|  1,1|   0,0|     4950,0|     |      |           |     |      |           |  1,1|   0,0|     4950,0|

|      |Ядрин - Калинино"|тель- |рий         |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Моляково       |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.   |Яльчикский район |      |            | 17,5|   0,0|   173101,3|  3,6|   0,0|    33794,6| 11,9|   0,0|   118906,7|  2,0|   0,0|    20400,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.1. |"Комсомольское  -|строи-|д.Аранчеево |  0,4|   0,0|     4000,0|  0,4|   0,0|     4000,0|     |      |           |     |      |           |

|      |Яльчики" -  Белая|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Воложка         -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Аранчеево        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.2. |Малая  Ерыкла   -|строи-|д.Новопосе- |  2,1|   0,0|    20011,5|  2,1|   0,0|    20011,5|     |      |           |     |      |           |

|      |Малая   Таяба   -|тель- |ленная Таяба|     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новопоселенная   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Таяба            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.3. |"Яльчики -  Новые|строи-|дд.Новое    |  1,1|   0,0|     9783,1|  1,1|   0,0|     9783,1|     |      |           |     |      |           |

|      |Шимкусы" -  Новое|тель- |Чурино,     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Чурино           |ство  |Карабаево   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.4. |"Комсомольское  -|строи-|д.Малая     |  2,0|   0,0|    20011,5|     |      |           |  2,0|   0,0|    20011,5|     |      |           |

|      |Яльчики - Буинск"|тель- |Таяба       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Малая Таяба  на|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |участке        по|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Малая Таяба    |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.5. |"Комсомольское  -|строи-|д.Белое     |  1,6|   0,0|    15437,0|     |      |           |  1,6|   0,0|    15437,0|     |      |           |

|      |Яльчики  -  Новые|тель- |Озеро       |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шимкусы" -  Белое|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Озеро            |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.6. |Батырево        -|строи-|с.Эшмикеево |  2,1|   0,0|    20300,0|     |      |           |  2,1|   0,0|    20300,0|     |      |           |

|      |Яльчики         -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Кошки-Куликеево -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Эшмикеево        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.7. |"Малая  Ерыкла  -|строи-|д.Малая     |  2,0|   0,0|    21300,0|     |      |           |  2,0|   0,0|    21300,0|     |      |           |

|      |Малая   Таяба   -|тель- |Ерыкла      |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новопоселенная   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Таяба"  -   Малая|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Ерыкла           |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.8. |"Комсомольское  -|строи-|д.Шаймур-   |  0,5|   0,0|     4058,2|     |      |           |  0,5|   0,0|     4058,2|     |      |           |

|      |Яльчики"        -|тель- |зино        |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Эмметево        -|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шаймурзино       |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.9. |"Комсомольское  -|строи-|д.Полевые   |  0,7|   0,0|     6200,0|     |      |           |  0,7|   0,0|     6200,0|     |      |           |

|      |Яльчики"        -|тель- |Козыльяры   |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Полевые Козыльяры|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.10.|"Яманчурино     -|строи-|пос.Адиково |  1,6|   0,0|    18300,0|     |      |           |  1,6|   0,0|    18300,0|     |      |           |

|      |Избахтино"      -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Адиково          |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.11.|"Малая  Ерыкла  -|строи-|пос.Петровка|  1,4|   0,0|    13300,0|     |      |           |  1,4|   0,0|    13300,0|     |      |           |

|      |Малая   Таяба   -|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Новопоселенная   |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Таяба" - Петровка|      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|20.12.|"Комсомольское  -|строи-|д.Старое    |  2,0|   0,0|    20400,0|     |      |           |     |      |           |  2,0|   0,0|    20400,0|

|      |Яльчики - Буинск"|тель- |Янашево     |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |- Старое Янашево |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|21.   |Янтиковский район|      |            | 10,5|   0,0|    84942,1|  3,2|   0,0|    19354,0|  2,6|   0,0|    24588,1|  4,7|   0,0|    41000,0|

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|21.1. |"Аниш" -  Октябрь|строи-|            |  1,4|   0,0|     8069,0|  1,4|   0,0|     8069,0|     |      |           |     |      |           |

|      |до         центра|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |д.Индырчи        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(школьный        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |маршрут)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|21.2. |"Аниш"          -|строи-|            |  1,8|   0,0|    11285,0|  1,8|   0,0|    11285,0|     |      |           |     |      |           |

|      |Латышево, подъезд|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |к     школе     в|ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |с.Турмыши        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |(школьный        |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |маршрут)         |      |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|21.3. |"Аниш" -  Нюшкасы|строи-|выс.Октябрь |  2,1|   0,0|    20088,0|     |      |           |  2,1|   0,0|    20088,0|     |      |           |

|      |-         станция|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |Шоркистры        |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|21.4. |"Аниш" - Уразлино|строи-|д.Уразлино  |  0,5|   0,0|     4500,1|     |      |           |  0,5|   0,0|     4500,1|     |      |           |

|      |(до        центра|тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |деревни)         |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|------+-----------------+------+------------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------+-----+------+-----------|

|21.5. |"Аниш" - Октябрь |строи-|            |  4,7|   0,0|    41000,0|     |      |           |     |      |           |  4,7|   0,0|    41000,0|

|      |                 |тель- |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

|      |                 |ство  |            |     |      |           |     |      |           |     |      |           |     |      |           |

\------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------/

Таблица 7

Социально-экономическая эффективность
Программы модернизации и развития автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года
(в ценах на 1 января 2006 г.)

N пп	Наименование участков дороги	Протяжен- ность участков, намеченных к строи- тельству и рекон- струкции, км	Протяжен- ность мос- товых пе- реходов, намеченных к строи- тельству и рекон- струкции, пог.м	Ориентиро- вочная стои- мость, млн. рублей	Экономическая эффективность
					чистый дис- контирован- ный доход, млн. рублей	срок окупае- мости, лет	индекс доход- ности	внут- ренняя норма доход- ности, %
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1. Федеральные автомобильные дороги
1.	М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы			20382,32	6243,21
1.1.	Граница Нижегородской области - примыкание а/д "Сура" (км 573 + 785 - км 607 + 670) - реконструкция и строительство моста через р.Сура	9,76	456,00	3526,12	527,148	11,6	1,20	13,8
		22,82		1889,90	482,525	12,8	1,32	15,1
1.2.	Примыкание а/д "Сура" - пересечение с а/д Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск (км 607 + 670 - км 616 + 270) - реконструкция	8,67		885,57	163,114	14,8	1,22	14,2
1.3.	Пересечение с а/д Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск - западный подъезд к г.Чебоксары (км 616 + 270 - км 637 + 312) - реконструкция	7,36		627,71	434,772	9,4	1,82	19,5
		6,10		859,90	77,28	15,62	1,12	13,3
1.4.	Западный подъезд к г.Чебоксары - восточный подъезд к г.Чебоксары (обход г.Чебоксары) (км 637 + 312 - км 656 + 800) - реконструкция	6,12	100,00	943,82	222,20	13,83	1,28	14,8
		13,90		1866,15	429,00	11,99	1,30	15,0
1.5.	Восточный подъезд к г.Чебоксары - примыкание а/д Цивильск - Ульяновск (км 656 + 800 - км 678 + 708) - реконструкция	12,00		1413,75	359,74	12,71	1,32	15,1
		7,59		599,43	713,03	6,70	2,40	24,0
		9,19	111,00	1046,18	909,97	7,93	2,03	21,4
1.6.	Примыкание а/д Цивильск - Ульяновск - примыкание а/д "Аниш" (км 678 + 708 - км 698 + 450) - реконструкция и строительство обхода г.Цивильска	3,81		1155,88	120,04	15,18	1,13	13,3
		7,76	83,00	927,42	526,70	9,78	1,67	18,5
		8,40	74,00	870,87	707,42	7,75	1,96	21,3
1.7.	Примыкание а/д "Аниш"	7,00		723,84	115,52	15,10	1,19	14,0
	Татарстан (км 698 + 450 - км 746 + 985) - реконструкция	6,50		560,98	94,43	15,06	1,20	14,0
		4,50	80,00	344,96	103,26	13,97	1,34	15,3
		8,50		895,75	84,29	16,58	1,11	13,1
		6,70	98,00	950,04	108,16	16,04	1,13	13,4
		3,30	135,00	294,06	64,61	15,06	1,25	14,5
2.	Реконструкция остальных участков с подъездами к г.Чебоксары	46,68		3076,11	1141,79	9,17	1,54	0,17
3.	Реконструкция а/д М-7 "Волга" под 6 полос (км 573 + 785 - км 655 + 005)	81,22		8726,15	553,94	10,59	1,11	0,13
	Всего по а/д М-7 "Волга"	287,86	1137,00	32184,57	7938,94
4.	А-151 "Цивильск - Ульяновск"	113,11	1034,50	3965,57	2862,28
4.1.	Цивильск - Канаш (пересечение с а/д "Аниш") (км 0 + 000 - км 42 + 250)	37,34	217,00	1309,25	1475,66	6,13	2,53	24,0
4.2.	Канаш (пересечение с а/д "Аниш") - Комсомольское (км 42 + 250 - км 72 + 450)	26,14	598,30	916,35	472,97	10,24	1,65	17,8
4.3.	Комсомольское - примыкание а/д Комсомольское - Яльчики - Буинск (км 72 + 450 - км 77 + 400)	4,95		173,55	59,90	13,72	1,39	15,7
4.4.	Примыкание а/д Комсомольское - Яльчики - Буинск - Батырево (км 77 + 400 - км 94 + 290)	16,89	100,10	592,18	205,75	12,44	1,42	16,1
4.5.	Батырево - Шемурша (км 94 + 290 - км 115 + 092)	20,80	81,50	729,34	418,07	9,90	1,69	18,7
4.6.	Шемурша - граница Ульяновской области (км 115 + 092 - км 122 + 900)	6,99	37,60	244,90	229,93	7,52	2,16	22,9
	Итого по федеральным автомобильным дорогам	400,97	2171,50	36150,15	10801,22
2. Республиканские автомобильные дороги
2.1. Республиканские автомобильные дороги, составляющие опорную сеть
1.	Чебоксары - Сурское (км 0 + 000 - км 205 + 550)	111,04	1536,74	3755,49	1075,11
1.1.	На участке км 5 + 300 - км 9 + 000	3,70		187,25	73,70	10,8	1,5	16,9
1.2.	Большие Катраси - Калинино (км 14 + 300 - км 73 + 240)	58,94		1666,09	489,11	9,6	1,4	15,8
1.3.	Путепровод с подходами через ж/д у ст.Ишлеи	1,90	429,70	374,02	78,40	12,7	1,3	14,7
1.4.	Обход с.Калинино	3,50		56,00	19,79	11,9	1,4	16,2
1.5.	Калинино - Шумерля (км 73 + 240 - км 107 + 280)	34,00		961,10	301,19	11,6	1,4	15,9
1.6.	Мост через р.Унга км 30 + 230		47,38	19,07	4,41	13,5	1,3	15,0
1.7.	Мост через р.Аба-Сирма км 64 + 220		67,20	27,05	5,71	13,9	1,2	14,7
1.8.	Мост через р.Паланка км 108 + 330		34,80	14,01	2,57	14,3	1,2	14,4
1.9.	Мост Шумерля - Порецкое (км 107 + 280 - км 151 + 700)		505,00	103,56	15,03	14,6	1,2	13,9
1.10.	Обход г.Шумерля	9,00		144,00	44,93	11,9	1,4	15,9
1.11.	Мост через р.Елховка км 144 + 880		53,68	18,79	3,01	14,9	1,2	14,1
1.12.	Мост через р.Елховка км 149 + 830		53,68	18,79	3,01	14,9	1,2	14,1
1.13.	Мост Порецкое - Алатырь (км 151 + 700 - км 191 + 730)		225,30	79,32	21,12	12,9	1,3	15,4
1.14.	Мост Алатырь - граница Ульяновской области (км 191 + 730 - км 205 + 550)		120,00	86,46	13,11	14,8	1,2	14,0
2.	"Аниш" (М-7 "Волга" - Урмары - Канаш - Ибреси - Алатырь) (км 0 + 000 - км 170 + 800)	92,97	715,20	2387,33	1111,34
2.1.	Обход пос.Урмары с путепроводом через ж/д "Канаш - Свияжск" км 705	3,80	40,20	206,73	215,45	8,7	1,8	19,0
2.2.	Урмары - Канаш (км 18 + 850 - км 62 + 670)	29,40		477,80	295,31	9,0	1,8	18,9
2.3.	Обход с.Янтиково (северный)	6,00		96,00	61,62	8,8	1,8	19,1
2.4.	Канаш - Ибреси (км 68 + 980 - км 104 + 250)	35,27		954,28	296,15	12,1	1,4	15,7
2.5.	Обход г.Канаш (юго-восточный)	4,00		89,41	48,21	11,6	1,6	17,5
2.6.	Обход пос.Ибреси	6,50		174,88	65,44	12,2	1,4	16,2
2.7.	Мост через р.Средний Аниш км 6 + 180		57,60	20,16	4,59	13,7	1,3	14,9
2.8.	Мост через р.Малый Аниш км 13 + 860		44,90	15,72	3,31	15,5	1,2	14,2
2.9.	Мост через р.Сугутка км 36 + 345		49,90	17,47	6,62	13,3	1,4	15,7
2.10.	Мост через р.Соломенка км 49 + 105		36,10	12,64	3,76	14,2	1,3	15,0
2.11.	Ибреси - Алатырь (км 104 + 250 - км 170 + 800) на участке км 162 + 800 - км 170 + 800	8,00		130,29	69,81	9,6	1,7	18,1
2.12.	Путепровод через ж/д км 151 + 930		56,90	19,92	8,84	10,3	1,5	17,7
2.13.	Мост через р.Сура км 164 + 190		388,10	157,51	16,54	15,8	1,1	13,4
2.14.	Мост через р.Киря км 123 + 440		41,50	14,53	15,68	6,3	2,2	25,0
3.	"Сура" (км 0 + 000 - км 87 + 700)	34,06	84,80	806,75	202,18
3.1.	На участке км 12 + 020 - км 14 + 650 (д.Лешкас-Асламасы); на участке км 21 + 750 - км 37 + 860 (от моста через р.Выла)	18,74		468,50	91,31	12,0	1,3	15,7
3.2.	На участке км 37 + 860 - км 45 + 000	7,14		178,50	47,33	10,6	1,5	17,6
3.3.	На участке км 68 + 000 - км 74 + 375	6,38		103,60	42,29	10,0	1,5	17,5
3.4.	На участке км 74 + 375 - км 76 + 175	1,80		26,47	18,23	8,6	1,8	20,3
3.5.	Мост через р.Выла км 20 + 750		84,80	29,68	3,02	16,0	1,1	13,4
4.	Алатырь - Ахматово - Ардатов (км 0 + 000 - км 7 + 000)	9,50	24,10	170,28	34,27
4.1.	Реконструкция а/д и моста через ручей км 1 + 555	7,00	24,10	122,20	18,28	14,3	1,2	14,0
4.2.	Строительство обхода с.Ахматово	2,50		48,09	15,98	11,8	1,4	16,3
5.	Никольское - Ядрин - Калинино (км 0 + 000 - км 68 + 260)	61,63	622,70	1873,16	759,01
5.1.	Обход г.Ядрин c выходом через с.Сареево на а/д "Сура" с реконструкцией участка км 0 + 000 - км 5 + 900	10,50		942,00	142,29	9,9	1,7	18,3
5.2.	Ядрин - "Сура" (км 5 + 900 - км 20 + 865)	9,89		160,73	125,34	8,4	1,9	20,5
5.3.	Мост через р.Сура км 9 + 850		601,60	91,70	45,81	10,1	1,6	17,7
5.4.	Мост через ручей км 15 + 210		14,40	5,04	2,01	12,9	1,4	15,9
5.5.	Мост через ручей км 16 + 985		6,70	2,33	0,48	13,6	1,2	14,8
5.6.	"Сура" - Калинино (км 21 + 320 - км 68 + 260) - без участка по с.Аликово	34,64		562,95	268,18	8,6	1,6	18,3
5.7.	На участке км 52 + 810 - км 54 + 410 (с.Аликово)	1,60		28,41	11,38	12,2	1,4	16,5
5.8.	Обход с.Аликово	5,00		80,00	26,45	12,0	1,4	16,1
6.	Аликово - Старые Атаи - "Сура" (км 0 + 000 - км 41 + 550)	20,00		226,20	96,73	10,04	1,51	17,5
7.	Калинино - Батырево - Яльчики (км 0 + 000 - км 127 + 800)	77,31	306,90	1392,64	680,91
7.1.	Калинино - Батырево (км 0 + 000 - км 94 + 780) на участке км 50 + 060 - км 60 + 215 (Ибресинский и Комсомольский районы)	63,84		1037,50	447,00	9,4	1,6	17,3
7.2.	Калинино - Батырево (км 0 + 000 - км 94 + 780) на участке км 50 + 060 - км 60 + 215 (Ибресинский и Комсомольский районы)	10,16		204,33	143,95	8,4	1,8	20,1
7.3.	Калинино - Батырево (км 0 + 000 - км 94 + 780) на участке км 60 + 215 - км 63 + 530 (Комсомольский район)	3,32		40,94	59,36	5,8	2,6	27,4
7.4.	Мост через р.Большой Цивиль км 0 + 230		57,40	20,09	3,22	15,4	1,2	14,0
7.5.	Мост через ручей/канал км 2 + 525		13,20	5,15	1,03	14,6	1,2	14,5
7.6.	Мост через р.Средний Цивиль км 2 + 940		47,94	18,71	3,74	14,6	1,2	14,5
7.7.	Мост через р.Малая Хондурла км 65 + 990		55,20	19,32	6,53	12,4	1,4	16,1
7.8.	Мост через р.Була км 79 + 185		66,88	23,41	7,91	12,4	1,4	16,1
7.9.	Мост через р.Шлипшур км 81 + 195		33,14	11,60	4,08	12,2	1,4	16,2
7.10.	Мост через р.Шигырданка км 92 + 590		33,14	11,60	4,08	12,2	1,4	16,2
8.	Комсомольское - Яльчики - Буинск (км 0 + 000 - км 41 + 260)	15,71	63,70	225,85	198,53
8.1.	Реконструкция на участке км 0 + 000 - км 9 + 060	9,06		117,06	103,49	6,4	2,1	22,3
8.2.	Реконструкция а/д и моста через р.Малая Була км 30 + 930	6,65	63,70	108,79	95,05	6,9	2,0	22,3
9.	Урмары - Ковали - Нурлаты (км 0 + 000 - км 13 + 600)	3,02		33,74	11,88
9.1.	Строительство участка км 6 + 000 - км 7 + 220	1,22		13,04	6,08	10,3	1,5	17,9
9.2.	Строительство обхода д.Ковали	1,80		20,70	5,81	13,3	1,3	15,1
10.	"Вятка" - Сосновка (км 0 + 000 - км 16 + 200)	16,20		263,28	154,98	8,67	1,70	19,3
11.	Бахмутово - Мишуково - Ардатов (км 0 + 000 - км 26 + 3000)	26,30	28,15	449,92	64,68
11.1.	Реконструкция участка км 0 + 000 - км 26 + 3000	26,30		440,07	62,97	14,4	1,2	14,0
11.2.	Реконструкция моста через р.Березовый км 6 + 980		28,15	9,85	1,71	14,5	1,2	14,3
12.	Шемурша - Сойгино - Алтышево (км 0 + 000 - км 81 + 600)	29,00	30,00	512,01	140,13
12.1.	Строительство грунтового участка в Алатырском и Шемуршинском районах	20,10		394,50	105,97	11,2	1,3	15,6
12.2.	Строительство грунтового участка c мостом через ручей	0,90	30,00	27,03	5,73	13,6	1,2	14,8
12.3.	Реконструкция в Алатырском районе	8,00		90,48	28,43	11,4	1,4	16,1
13.	Аликово - Ишаки (км 0 + 000 - км 31 + 500)	6,00		97,51	80,22	7,20	1,97	21,8
14.	"Цивильск - Ульяновск" - Яманчурино (км 0 + 000 - км 28 + 500)	6,21		100,92	74,09	7,70	1,87	20,8
15.	Шихазаны - Калинино (км 0 + 000 - км 37 + 520)	37,52	50,13	629,32	120,95	12,70	1,24	14,6
16.	Вурнары - Убеево - Красноармейское - строительство грунтового участка	10,40		142,09	25,13
16.1.	Вурнары - Убеево - Красноармейское (км 0 + 000 - км 38 + 030) на участке Усландырь-Янишево (Вурнарского района) - Байсубино (Красноармейского района)	3,80		51,92	9,39	13,5	1,2	14,5
16.2.	Вурнары - Убеево - Красноармейское (км 0 + 000 - км 38 + 030) на участке Малые Яуши - Усландырь-Янишево	6,60		90,17	15,74	13,4	1,2	14,4
17.	Подъезд к с.Комсомольское (км 0 + 000 - км 1 + 400)	1,40		22,75	28,00	6,24	2,38	25,8
18.	М-7 "Волга" - подъезд к г.Козловке (км 0 + 000 - км 9 + 400)		29,68	20,11	3,06	14,12	1,17	14,2
19.	Атлашево - Камаево (км 0 + 000 - км 6 + 970)		134,61	52,53	7,93	15,07	1,17	14,0
20.	Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск (км 0 + 000 - км 32 + 550)		36,58	12,80	13,77	5,91	2,20	25,7
21.	"Марпосад - М-7 "Волга" - Октябрьское - Козловка (км 0 + 000 - км 51 + 600)	8,32	50,70	145,78	141,49
21.1.	Строительство грунтового участка	8,32		125,99	138,63	5,9	2,3	24,7
21.2.	Реконструкция моста через р.Аниш км 31 + 985		50,70	19,79	2,86	14,7	1,2	14,0
22.	Ибреси - Березовка - Кудеиха (км 0 + 000 - км 49 + 700)	24,26		331,45	49,93	14,29	1,18	14,0
23.	Ядрин - Николаевское - Новые Атаи (км 0 + 000 - км 26 + 060)	4,00		46,71	44,46	6,74	2,07	23,7
24.	М-7 "Волга" - Засурье - граница Республики Марий Эл	3,60		41,32	27,05	8,65	1,73	20,1
25.	"Алтышево - Сойгино" - Старые Айбеси - Новые Выселки - Большое Чеменево (участок Старые Айбеси - Новые Выселки - граница Батыревского, Алатырского районов)	16,00		384,00	27,37	15,49	1,09	13,0
26.	Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск (км 0 + 000 - км 37 + 500) на участке Моргауши - Москакасы км 17 + 325 - км 26 + 000	8,68		140,98	82,30	9,22	1,65	19,2
27.	Урмары - Тегешево - Большие Кайбицы (км 0 + 000 - км 15 + 450)	2,65		28,33	5,75	12,96	1,23	14,9
28.	Подъезд к логистическому центру в нижнем бьефе Чебоксарской ГЭС у г.Новочебоксарска	10,95	1030,00	601,68	254,62	8,50	1,59	17,4
	Итого по основным республиканским автомобильным дорогам, составляющим опорную сеть	636,73	4743,99	14894,96	5515,86
2.2. Республиканские автомобильные дороги, не составляющие опорную сеть
1.	Алатырский район
1.	"Кувакино - Березовый Майдан" - Злобино		23,10	6,47	5,18		1,9	22,7
2.	Алатырь - Иваньково-Ленино		23,15	9,26	1,31	14,9	1,2	13,9
3.	"Чебоксары - Сурское" - Миренки			2,43	1,06	3,3	1,1	12,9
2.	Аликовский район
1.	"Аликово - Ишаки" - Пизипово - Питишево	1,53		9,20	2,70	9,0	1,1	13,1
2.	"Никольское - Калинино" - Большое Ямашево	11,90		100,41	17,91	12,0	1,2	14,8
3.	"Чебоксары - Сурское" - Русская Сорма	9,20		71,40	18,17	10,6	1,3	15,9
4.	Аликово - Ишаки - Яныши - Актай (Моргаушский район)	6,80		65,96	15,00	9,1	1,1	15,1
3.	Батыревский район
1.	Чкаловское - Большое Чеменево		35,10	12,29	3,95	11,3	1,4	16,5
2.	Первомайское - Бахтигильдино		75,75	26,51	10,75	9,9	1,5	17,9
4.	Вурнарский район
1.	Калинино - Шинеры	7,40		57,43	5,97	15,1	1,1	13,5
2.	Кюльхири - Кадыши (Вурнары - Мамаево - Булатово)	3,20		24,83	2,16	15,3	1,1	13,3
3.	Кюльхири - Кадыши (Сендимиркино - Вурманкасы)	1,30		10,09	2,07	15,3	1,1	13,3
4.	Санарпоси - Орауши - Хирпоси - Рунги	2,85		22,12	19,30	6,5	2,0	23,1
5.	Хорапыр - Ойкас-Яндоба - Кожар-Яндоба (Хорапыр - Мунъялы)	4,50		26,89	4,88	10,2	1,3	16,0
6.	Илдымкасы - Пайки - Кумбалы (Апнеры - Абызово)	1,60		15,51	1,04	14,8	1,2	13,3
5.	Ибресинский район
1.	Сехнер - Малые Кармалы - Липовка	5,30		31,67	14,28	9,5	1,5	18,0
6.	Канашский район
1.	"Цивильск - Ульяновск" - Тобурданово - Яманово	5,50	36,30	54,06	8,25	13,8	1,2	14,2
2.	"Аниш" - Чагаси - Верхняя Яндоба	2,20		17,07	3,60	13,4	1,2	14,9
3.	"Аниш" - Чагаси - Верхняя Яндоба (продолжение)	0,50		4,85	1,90	13,9	1,2	14,2
4.	"Аниш" - Средние Татмыши - Богурданы - Новые Шорданы	5,00		46,54	5,93	12,5	1,3	15,5
5.	"Шихазаны - Калинино" - Малое Тугаево - Чинквары	0,70		10,10	3,90	12,7	1,2	14,7
6.	"Канаш - Задние Яндоуши" - Тюлькой - до границы с Урмарским районом (на а/д "Аниш")	3,70		40,31	15,10	9,8	1,4	16,3
7.	"Канаш - Задние Яндоуши" - Тюлькой - до границы с Цивильским районом (на а/д М-7 "Волга")	1,02		9,86	3,90	12,7	1,2	14,7
7.	Козловский район
1.	М-7 "Волга" - Масловка - Альменево (на участке подъезда к д.Альменево)	1,63		15,17	5,95	10,0	1,6	18,4
2.	М-7 "Волга" - Масловка - Альменево (на участке подъезда к д.Масловка)	2,00		14,94	7,74	9,2	1,7	18,9
3.	Козловка - Сятракасы - Солдыбаево - Картлуево	1,80		18,13	5,43	12,4	1,3	15,9
4.	Карамышево - Криуши	2,40		18,62	11,00	9,4	1,7	19,2
5.	Вурманкасы - Гришкино	3,50		26,15	6,06	10,2	1,3	15,0
6.	Айдарово - Шималахово	1,75		16,97	3,00	11,0	1,2	14,8
8.	Комсомольский район
1.	Починок-Инели - Нижнее Тимерчеево	12,40		96,23	24,40	9,4	1,6	18,5
2.	Комсомольское - Тугаево	4,05	20,15	37,74	19,50	9,3	1,6	18,6
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Старые Мураты - Новые Высли	3,05		23,67	3,78	14,2	1,2	14,2
9.	Красноармейский район
1.	"Чебоксары - Сурское" - Чадукасы - Красноармейское	3,20		22,48	2,19	14,5	1,1	13,4
2.	"Яншихово-Челлы - Санькасы" - Тюрары (Цивильский район)	0,50		4,85	9,29	14,0	1,2	14,3
3.	Объездная дорога с.Красноармейское (по а/д "Цивильск - Красноармейское" - Кюльсирма" - Юськасы)	7,00	45,00	85,87	6,79	14,8	1,1	13,7
4.	"Кошки - Анаткасы" - Голов	3,39	50,30	118,05	39,70	13,9	1,3	14,1
5.	Кошки - Анаткасы - Четрики	2,00		11,21	1,79	14,0	1,1	13,0
6.	Кошки - Анаткасы - Дворики	0,50		2,80	0,90	9,7	1,1	12,7
7.	Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма - Шивбоси	2,05		24,71	1,05	14,3	1,1	12,9
10.	Красночетайский район
1.	Кишля - Красный Яр - Атнары - Тоганаши	6,12	41,20	59,03	4,47	17,1	1,1	13,0
2.	Питишево - Пандиково - Малые Атмени - Хирлукасы (участок до д.Хирлукасы - 0,8 км; участок Хвадукасы - Мижеркасы - 2,3 км)	9,80		76,05	15,85	12,8	1,2	14,7
3.	"Сура" - Акчикасы - Шоля	1,75		13,58	8,19	9,3	1,7	19,3
4.	Кузнечная - Хозанкино - Тиханкино (участок Санкино - Ягункино - Тиханкино)	3,50		27,16	4,52	16,5	1,1	13,2
5.	Березовка - Красный Яр	5,10		39,58	5,72	15,9	1,2	13,9
6.	"Сура" - Кубяши - Хорабыр	4,00		38,78	8,29	14,3	1,2	14,1
7.	Хвадукасы - Пандиково	2,80		27,15	9,59	13,8	1,2	14,8
8.	Верхнее Аккозино - Кузнечная	2,00		19,39	9,99	13,8	1,2	14,8
9.	"Сура" - Акчикасы - Шоля (на участке Шоля - Мижеркасы)	1,80		17,45	8,89	13,4	1,2	14,2
10.	"Сура" - Акчикасы - Шоля (на участке Акчикасы - Ямаши - Мижеркасы)	1,50		14,54	8,22	14,4	1,2	13,9
11.	Мариинско-Посадский район
1.	Марпосад - М-7 "Волга" - Первое Чурашево - "Марпосад - Аксарино"	4,50		34,92	36,83	5,9	2,3	24,0
2.	Малое Камаево - Шоршелы - Кочино	2,00		15,52	6,06	10,2	1,3	15,0
3.	Марпосад - Кушниково	2,00		15,52	4,86	11,6	1,3	14,9
12.	Моргаушский район
1.	Большой Сундырь - Ильинка	2,80		19,67	9,28	9,3	1,5	18,0
2.	Изедеркино - Актаи	1,00		9,70	1,24	14,6	1,2	13,8
3.	М-7 "Волга" - Вурмой	1,50	23,20	21,04	0,97	16,8	1,1	12,7
4.	М-7 "Волга" - Шомиково	2,10		16,30	6,01	10,9	1,4	16,8
5.	М-7 "Волга" - Сярмыськасы	1,20		9,31	2,06	13,5	1,2	14,9
6.	Тораево - Елжихово - Чемеево	4,20		32,59	3,32	15,0	1,1	13,5
7.	М-7 "Волга" - Молгачкасы	0,50		3,88	0,24	16,7	1,1	12,9
8.	М-7 "Волга" - Кубасы		56,85	15,92	3,17	13,5	1,2	14,7
9.	"Моргауши - Хорной" - Ижелькасы		23,10	6,47	1,42	12,4	1,3	15,1
10.	"Моргауши - Шатьмапоси" - Нижние Панклеи - Вурманкасы		48,10	13,47	1,90	14,7	1,2	14,0
11.	"Большой Сундырь - Большое Карачкино" - Ешмолай	1,00		7,76	3,82	15,4	1,1	13,0
12.	"Аликово - Ишаки" - Яныши - Актай	2,86		27,73	5,03	13,9	1,1	14,2
13.	Порецкий район
1.	Анастасово - Никулино - Степное Коровино - Ниловка - граница Нижегородской области	1,70	200,00	48,96	0,97	16,8	1,1	12,7
2.	Анастасово - Никулино - Степное Коровино - Ниловка	4,60		31,77	2,09	14,8	1,1	13,0
3.	Турдаково - Рындино - Сыреси - Любимовка	1,03		4,48	1,51	15,2	1,2	12,9
4.	Гарт - Киря (Алатырский район)	12,50		121,20	19,05	16,7	1,2	14,5
14.	Урмарский район
1.	"Аниш" - Ичеснер-Атаево - Сине-Кинчеры	1,60	29,15	23,68	0,70	17,1	1,0	12,5
2.	Большое Яниково - Карак-Сирмы - Орнары - Саруй - граница Канашского района	2,00		15,52	1,41	15,7	1,1	13,0
3.	Большое Яниково - Карак-Сирмы - Орнары - Саруй - граница Канашского района	2,10		29,53	1,55	15,6	1,1	13,0
15.	Цивильский район
1.	М-7 "Волга" - Коснарбоси		33,15	9,28	1,19	15,4	1,1	13,7
2.	Молодежный - Богатырево - Шинары		97,30	31,17	3,92	15,2	1,2	13,9
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Поваркасы		77,15	21,60	1,24	17,4	1,1	12,8
4.	Цивильск - Конар - М-7 "Волга"	0,50		3,88	2,29	11,0	1,3	16,0
5.	М-7 "Волга" - Елаши - Визикасы	4,50		70,23	13,93	11,8	1,3	14,8
6.	М-7 "Волга" - Малиновка - Вторые Синьялы	1,30		10,09	3,01	10,9	1,4	16,2
7.	М-7 "Волга" - Малиновка - Вторые Синьялы (участок Словаши - Тюлькой до границы с Канашским районом)	2,20		21,33	2,80	12,6	1,2	14,3
8.	Марпосад - М-7 "Волга" - Тиньговатово - Имбюрти-Нюрши	4,85		47,02	5,42	15,2	1,2	13,8
9.	"Цивильск - Ульяновск" - Медикасы (на участке Чурачики - Вторые Тюрары)	5,92		35,92	6,17	13,8	1,2	15,0
16.	Чебоксарский район
1.	Моштауши - Клычево - Завражное	5,64	41,20	54,57	3,20	16,3	1,1	12,8
2.	М-7 "Волга" - Анат-Киняры - Олгаши	6,20		48,11	11,15	12,7	1,3	15,1
3.	Шинерпоси - Мерешпоси - Хыркасы	9,95		77,22	14,49	13,5	1,2	14,6
4.	Кугеси - Икково - Ямбарусово	1,60		12,42	1,28	15,9	1,1	13,0
5.	Коснары - Тренькасы	2,50		19,40	1,22	16,5	1,1	12,9
6.	Типнеры - Челкасы - Акулево	2,00		15,52	0,92	16,5	1,1	12,7
7.	Чебоксары - Синьялы - Ильбеши - Альгешево	3,71		28,79	11,65	10,6	1,5	17,1
8.	"Чебоксары - Сурское" - Ишлеи - Корак-Чурачики	1,30		10,09	5,85	9,8	1,6	18,9
9.	Турикасы - Большие Мамыши - Чиганары	3,05		22,14	2,56	15,9	1,1	13,2
10.	Кивсерткасы - Толиково - Новочебоксарск	1,57		12,18	0,90	16,8	1,1	13,0
11.	Чемурша - Янашкасы - Чиршкасы	4,63		35,93	6,02	13,6	1,2	14,4
12.	Астраханка - база отдыха "Росинка" (0 + 000 - 1 + 400)	1,35		12,00	0,97	16,8	1,1	12,7
17.	Шемуршинский район
1.	Шемурша - Чепкас-Никольское - Красный Ключ	12,00		60,21	46,42	8,5	1,6	18,3
2.	"Шемурша - Бичурга-Баишево" - Баскаки	12,42		96,91	15,26	13,1	1,2	14,3
3.	"Цивильск - Ульяновск" - Цильна	1,00		5,02	3,87	8,9	1,4	17,0
18.	Шумерлинский район
1.	Бреняши - Торханы - Чертаганы	5,47	46,10	49,87	13,93	11,8	1,3	15,8
2.	"Разъезд Кумашка - Нижняя Кумашка" на участке "Сура" - Ульяновское до разъезда Кумашка	3,50		17,56	3,24	14,0	1,2	13,5
3.	"Разъезд Кумашка - Нижняя Кумашка" на участке "Сура" - Верхняя Кумашка до пос.Яхайкино	5,00		25,09	1,62	15,0	1,1	12,9
4.	"Чебоксары - Сурское" - Красный Октябрь - Красный Атмал (участок Путь Ленина - Красный Атмал)	2,00		10,04	7,74	9,6	1,2	15,0
5.	"Сура" - Верхний Магарин - Триер (на участке Полярная Звезда - Триер)	2,00		10,04	3,01	14,5	1,2	14,3
6.	"Ходары - Егоркино - Малиновка" (на участке Егоркино - Малиновка)	2,00		10,04	3,01	14,5	1,2	14,3
19.	Ядринский район
1.	М-7 "Волга" - Янымово - Медякасы - "Сура"	1,67		13,03	3,74	12,4	1,3	15,8
2.	"Ядрин - Николаевское" - Бархаткино - Салугино - Старые Тиньгеши	13,87		119,49	20,57	12,4	1,3	15,4
3.	М-7 "Волга" - Чебаково - Кудаши - Алексеевка	2,20	21,00	22,95	7,47	11,3	1,4	16,3
4.	"Сура" - Верхние Мочары - Чиганары	0,40		3,10	1,03	11,6	1,4	16,4
5.	Никольское - М-7 "Волга" - Долина - Иваньково	2,21		17,15	3,01	14,5	1,2	14,3
6.	"Сура" - Ильина Гора	2,00		15,61	0,63	16,8	1,0	12,6
7.	"Ядрин - Николаевское" - Хочашево - Симекейкасы	2,40		18,62	9,45	10,3	1,6	18,1
8.	М-7 "Волга" - Малое Карачкино - Липовка - Пиреньял	5,00		39,01	30,70	8,3	1,7	18,6
9.	Верхние Мочары - Ядрино	3,60		28,09	2,40	16,7	1,1	13,2
10.	Большие Багиши - Исмендеры	2,00		15,61	1,94	5,7	1,1	13,7
11.	Николаевское - Аккозино	4,50		35,11	2,89	14,1	1,2	13,0
12.	Нижние Сунары - Дворики (Моргаушский район)	3,50		27,31	3,81	15,3	1,2	13,9
13.	М-7 "Волга" - Чебаково - Кудаши" - Алексеевка (продолжение)	3,00		22,41	2,79	13,2	1,1	13,3
14.	"Ядрин - Канаш" - Березовка - Выселок N 1	2,00		14,94	3,05	12,8	1,1	13,0
20.	Яльчикский район
1.	Яманчурино - Избахтино	12,90		100,11	16,79	12,0	1,3	15,5
2.	"Комсомольское - Яльчики" - Новые Шимкусы ("Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Новые Шимкусы)	8,80		68,29	12,91	13,0	1,2	15,0
3.	Яльчики - Новые Шимкусы ("Калинино - Батырево - Яльчики" - Новые Шимкусы)	14,00		108,65	16,79	12,0	1,3	15,5
4.	Кошки-Куликеево - Старое Арланово - Шемалаково ("Калинино - Батырево - Яльчики" - Старое Арланово - Шемалаково)	16,00		124,59	25,83	13,0	1,2	14,9
5.	"Батырево - Яльчики" - Кошки-Куликеево - Эшмикеево ("Калинино - Батырево - Яльчики" - Кошки-Куликеево - Эшмикеево	9,40		73,12	27,12	9,5	1,5	17,0
6.	"Комсомольское - Яльчики" - Большая Таяба - Белая Воложка ("Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Белая Воложка)	9,95		77,22	27,57	11,1	1,4	16,6
7.	Малая Ерыкла - Малая Таяба - Новопоселенная Таяба ("Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Новопоселенная Таяба)	9,00		70,03	12,30	13,1	1,2	14,8
8.	Малая Ерыкла - Малая Таяба - Новопоселенная Таяба ("Комсомольское - Яльчики - Буинск" - Малая Ерыкла)	2,80		21,85	4,10	13,3	1,2	14,8
9.	Новые Шимкусы - Нюргечи	5,00		39,01	13,93	9,3	1,5	18,0
10.	Аранчеево - Турминское (Республика Татарстан)	3,00		23,41	4,64	11,0	1,4	15,9
11.	Полевые Пинеры - Чутеево (Республика Татарстан)	2,50		19,51	7,74	8,5	1,6	19,0
12.	Лащ-Таяба - Верхние Лащи (Республика Татарстан)	5,00		39,01	13,93	9,1	1,5	18,1
13.	Ишмурзино-Суринск - Новое Андиберево	5,00		39,01	13,70	9,3	1,5	17,9
21.	Янтиковский район
1.	"Аниш" - Нюшкасы - реконструкция	12,58		97,63	41,14	10,5	1,5	17,3
2.	"Аниш" - Шимкусы		34,20	9,58	3,41	11,0	1,4	16,8
3.	"Аниш" - Октябрь (на участке Тенеево - Октябрь)	4,20		31,38	6,15	13,5	1,2	14,0
	Итого по республиканским автомобильным дорогам, не составляющим опорную сеть	491,61	1080,55	4288,98	1053,88
	Всего по республиканским автомобильным дорогам	1128,34	5824,54	19183,93	6569,75
3. Местные автомобильные дороги
1.	Алатырский район	24,56		224,29	64,11	12,1	1,1	13,1
2.	Аликовский район	67,15	24,00	617,34	195,79	12,4	1,1	12,8
3.	Батыревский район	57,21	82,35	432,08	149,95	11,9	1,1	13,3
4.	Вурнарский район	80,60		757,41	213,38	12,5	1,1	12,6
5.	Ибресинский район	54,15	22,40	442,75	142,63	11,6	1,2	13,6
6.	Канашский район	72,10	59,00	570,30	190,15	11,5	1,2	13,8
7.	Козловский район	24,81		148,86	57,00	10,3	1,3	15,4
8.	Комсомольский район	37,70	23,10	321,42	99,74	12,0	1,1	13,2
9.	Красноармейский район	42,11		298,69	127,15	12,3	1,1	12,9
10.	Красночетайский район	84,01		686,00	223,11	11,7	1,1	13,5
11.	Мариинско-Посадский район	64,88		470,09	170,74	11,3	1,2	13,9
12.	Моргаушский район	54,94		358,47	129,10	11,3	1,2	14,0
13.	Порецкий район	40,94	76,35	326,18	56,91	13,1	1,0	12,1
14.	Урмарский район	24,40	15,00	187,87	50,85	11,2	1,2	14,1
15.	Цивильский район	87,94		761,25	227,96	12,1	1,1	13,1
16.	Чебоксарский район	81,85	107,25	774,20	233,01	12,4	1,1	12,7
17.	Шемуршинский район	19,19		81,97	40,22	10,0	1,3	15,8
18.	Шумерлинский район	26,64	37,00	201,04	50,96	10,9	1,2	14,5
19.	Ядринский район	79,89		647,01	239,97	12,2	1,1	12,9
20.	Яльчикский район	44,37		387,38	119,06	12,4	1,1	12,7
21.	Янтиковский район	20,77	29,15	191,61	55,07	12,5	1,1	12,6
	Итого по местным автомобильным дорогам	1090,21	475,60	8886,21	2836,85
	Всего по автомобильным дорогам общего пользования в Чувашской Республике	2619,51	8471,64	64220,29	20207,82

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 26 ноября 2009 г. N 384 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3
к республиканской целевой программе
"Модернизация и развитие автомобильных
дорог в Чувашской Республике на
2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

Методика
расчета субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам муниципальных районов на развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов

С изменениями и дополнениями от:

26 ноября 2009 г., 11 марта 2013 г.

I. Общие положения

1.1. Настоящая Методика определяет порядок расчета субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам муниципальных районов на развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов (далее - субсидии).

1.2. Развитие улично-дорожной сети сельских населенных пунктов осуществляется на основании документов территориального планирования, включающих генеральные планы развития поселений, в составе которых предусмотрены транспортные схемы.

1.3. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных районов с последующим перечислением в бюджеты поселений в соответствии с законом Чувашской Республики о республиканском бюджете Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период и сводной бюджетной росписью республиканского бюджета Чувашской Республики в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, установленных главному распорядителю средств республиканского бюджета Чувашской Республики на соответствующий финансовый год и плановый период.

1.4. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных районов на софинансирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - автомобильная дорога) в границах населенных пунктов поселения, отвечающих следующим критериям:

признание проекта победителем конкурсного отбора проектов по комплексной компактной застройке сельских поселений Чувашской Республики, предлагаемых к реализации за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики и местного бюджета (далее - проект), проводимого в рамках реализации Указа Президента Чувашской Республики от 19 января 2009 г. N 1 "Об осуществлении пилотного проекта по комплексной компактной застройке и благоустройству сельских поселений в Чувашской Республике";

достижение экономической эффективности реализации проекта за счет принятия оптимальных расчетных параметров автомобильной дороги в зависимости от численности населения в конкретном населенном пункте и стоимости строительства 1 км автомобильной дороги в соответствии с таблицей:

Численность населения, тыс. человек	Возможные категории сельской улицы, дороги	Ширина полосы движения, метров	Число полос движения	Ширина пешеходной части тротуара, метров	Допустимая стоимость строительства 1 км дороги, тыс. рублей
Более 3	главная улица основная улица второстепенная улица	3,5 3,0 2,75	2-3 2 2	1,5-2,25 1,0-1,5 1,0	22000,0 18000,0 13000,0
От 1 до 3	главная улица основная улица второстепенная улица	3,5 3,0 2,75	2-3 2 2	1,5-2,25 1,0-1,5 1,0	22000,0 18000,0 13000,0
От 0,2 до 1	основная улица второстепенная улица проезд	3,0 2,75 2,75-3,0	2 2 1	1,0-1,5 1,0 0-1,0	18000,0 13000,0 9000,0
От 0,05 до 0,2	второстепенная улица проезд	2,75 2,75-3,0	2 1	1,0 0-1,0	13000,0 9000,0;

обеспечение софинансирования проекта, в том числе на строительство и реконструкцию автомобильной дороги, устройство пешеходных тротуаров, перенос инженерных коммуникаций и сетей, а также противоэрозийные мероприятия и затраты на отвод земель и регистрацию имущества за счет средств бюджетов муниципальных образований в объеме, необходимом для обеспечения ввода в эксплуатацию автомобильной дороги.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 пункт 1.5 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст пункта в предыдущей редакции

1.5. Уровень софинансирования из республиканского бюджета Чувашской Республики на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог с твердым покрытием и искусственных сооружений на них утверждается постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики.

II. Расчет размеров субсидий

2.1. Государственный заказчик готовит предложения в Кабинет Министров Чувашской Республики о распределении субсидий на соответствующий финансовый год в установленном порядке.

2.2. Размеры субсидий муниципальному району определяются по сметной стоимости строительства и реконструкции автомобильной дороги, входящей в состав проекта, но не более предельной стоимости, установленной в соответствии с пунктами 1.4-1.5 настоящей Методики.

В случае если средств, предусмотренных на соответствующий финансовый год законом Чувашской Республики о республиканском бюджете Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период, недостаточно для осуществления строительства и реконструкции автомобильной дороги в течение соответствующего финансового года, субсидии на завершение строительства и реконструкции автомобильной дороги, предусмотренной проектом, предоставляются в очередном финансовом году в пределах лимитов бюджетных обязательств, установленных на эти цели главному распорядителю средств республиканского бюджета Чувашской Республики на очередной финансовый год, без повторного участия проектов в конкурсном отборе.

2.3. Правила перечисления субсидий бюджетам муниципальных районов, в том числе форма и сроки представления органами местного самоуправления муниципальных районов отчетов об использовании субсидий, устанавливаются Кабинетом Министров Чувашской Республики.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 23 июля 2009 г. N 237 настоящая республиканская целевая программа дополнена приложением N 4, вступающим в силу через десять дней после дня официального опубликования названного постановления

Приложение N 4
к республиканской целевой программе
"Модернизация и развитие автомобильных
дорог в Чувашской Республике на
2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

Методика расчета
экономической эффективности реализации мероприятий республиканской целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

Экономический эффект от реализации мероприятий Программы определяется на основе установленных индикаторов.

1. Ввод в эксплуатацию вновь построенных и реконструируемых автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, а также автомобильных дорог общего пользования местного значения, включая автомобильные дороги, проходящие по территории сельских населенных пунктов, километров.

Для исчисления данного показателя применяется линейная протяженность сооружения (дороги). Источниками информации о показателе являются данные Федеральной службы государственной статистики (форма N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий, сооружений и реализации инвестиционных проектов"), сведения государственных и муниципальных заказчиков о введенных в установленном порядке в эксплуатацию (вновь построенных, реконструированных) объектах.

2. Удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, процентов.

Определяется как отношение протяженности автомобильных дорог с твердым покрытием к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования.

К твердому покрытию автомобильных дорог относятся следующие основные виды покрытий: асфальтобетонные, цементобетонные монолитные, железобетонные или армобетонные сборные, из щебня, гравия и песка, обработанных вяжущими, щебеночные и гравийные, не обработанные вяжущими.

Источниками информации о показателе являются данные Федеральной службы государственной статистики (форма N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", форма N 3-ДГ-(мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружениях на них"), сведения государственных и муниципальных заказчиков о протяженности автомобильных дорог общего пользования.

3. Соединение сельских населенных пунктов автодорогами с твердым покрытием, процентов.

Для исчисления данного показателя применяется показатель - количество сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования. Определяется как отношение количества сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования, к общему количеству населенных пунктов в Чувашской Республике.

Источником информации о показателе являются данные Федеральной службы государственной статистики (форма N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования").

4. Доля республиканских автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, процентов.

Определяется как отношение протяженности республиканских автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности республиканских автомобильных дорог.

Протяженность автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, определяется как расчетная протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту (капитальному ремонту) по нормативным межремонтным срокам, километров.

Источниками информации о показателе являются данные Федеральной службы государственной статистики (форма N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения"), сведения государственных заказчиков о протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

5. Доля автомобильных дорог местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, процентов.

Определяется как отношение протяженности автомобильных дорог местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог местного значения.

Протяженность автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, определяется как расчетная протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту (капитальному ремонту) по нормативным межремонтным срокам, километров.

Источниками информации о показателе являются данные Федеральной службы государственной статистики (форма N 3-ДГ-(мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружениях на них"), сведения муниципальных заказчиков о протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5

к республиканской целевой программе

"Модернизация и развитие автомобильных

дорог в Чувашской Республике на

2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

Методика
расчета субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам городских округов на развитие улично-дорожной сети, условия и порядок их предоставления

С изменениями и дополнениями от:

11 марта 2013 г.

1. Настоящая Методика определяет порядок расчета размера субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам городских округов (далее - субсидия) на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов (далее - объект).

2. Субсидии предоставляются на строительство и реконструкцию объектов в следующих случаях:

строительство и реконструкция объекта осуществляются в соответствии с решением Кабинета Министров Чувашской Республики;

строительство и реконструкция объекта осуществляются с целью приведения аварийного искусственного сооружения в нормативное состояние;

строительство и реконструкция объекта осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и устранения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

строительство и реконструкция объекта осуществляются для сокращения количества участков магистральных улиц, работающих в режиме перегрузки.

3. Уровень софинансирования расходных обязательств за счет средств бюджетов городских округов на строительство и реконструкцию объектов устанавливается в размере не менее 10 процентов годового объема бюджетных инвестиций на объект.

4. В случае если размер средств, предусмотренных в бюджете городского округа на финансирование объектов, не позволяет обеспечить уровень софинансирования, установленный в пункте 3 настоящей Методики, субсидия, предусмотренная бюджету городского округа, подлежит уменьшению до размера, обеспечивающего соблюдение соответствующего уровня софинансирования.

Средства республиканского бюджета Чувашской Республики, высвободившиеся в результате уменьшения размеров субсидий, предусмотренных бюджетам городских округов, подлежат перераспределению между бюджетами оставшихся городских округов в соответствии с решением Кабинета Министров Чувашской Республики на цели, указанные в пункте 1 настоящей Методики.

5. Предоставление субсидий осуществляется в соответствии с Правилами предоставления субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам городских округов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения в городских округах, утвержденными постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики, в пределах объемов средств, предусмотренных законом Чувашской Республики о республиканском бюджете Чувашской Республики на текущий финансовый год и плановый период.

6. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го городского округа на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения, определяется по формуле

,

где:

- общий размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го городского округа, рублей;

С - общий размер субсидий, направляемых на софинансирование объектов капитального строительства собственности муниципальных образований;

- протяженность улиц, проездов, переулков в пределах городского округа, определяемая на основании данных Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Чувашской Республике - Чувашии (далее - Чувашстат), по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, километров;

SUM П - протяженность улиц, проездов, переулков в пределах городских округов Чувашской Республики, претендующих на получение субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики, определяемая на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, километров;

- количество зарегистрированных на территории i-го городского округа транспортных средств (автомобили легковые и грузовые, автобусы, мотоциклы и мотороллеры), определяемое на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, единиц;

SUM Т - количество зарегистрированных на территории городских округов Чувашской Республики, претендующих на получение субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики, транспортных средств (автомобили легковые и грузовые, автобусы, мотоциклы и мотороллеры), определяемое на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, единиц;

- численность постоянно проживающего населения i-го городского округа, определяемая на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, человек;

SUM Н - численность постоянно проживающего населения городских округов Чувашской Республики, определяемая на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, человек.

7. Адресное (пообъектное) распределение субсидий формируется на основании сводного перечня объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения в городских округах (далее - сводный перечень) и утверждается постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики.

8. Для включения в сводный перечень объектов, софинансирование которых планируется осуществлять за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики, заявитель ежегодно до 1 апреля года, предшествующего году предоставления субсидии, представляет в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики заявку на получение субсидии.

9. Заявки формируются с учетом критериев, предусмотренных пунктами 2 и 3 настоящей Методики.

10. К заявкам прилагаются:

документы, указанные в подпункте "е" пункта 2.9 Правил формирования и реализации республиканской адресной инвестиционной программы, утвержденных постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 9 декабря 2010 г. N 428 "Об утверждении Правил формирования и реализации республиканской адресной инвестиционной программы и Порядка оценки эксплуатационных расходов будущих периодов инвестиционных проектов, финансирование которых осуществляется в рамках республиканской адресной инвестиционной программы";

перечень объектов, софинансирование которых планируется осуществлять за счет субсидии;

карты-схемы строящихся автомобильных дорог и искусственных сооружений на них с указанием пусковых комплексов;

копия сводного сметного расчета объекта.

11. В случае если общий размер средств, запрашиваемых органами местного самоуправления городских округов, превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных в республиканском бюджете Чувашской Республики на соответствующий финансовый год на предоставление указанных субсидий, распределение субсидий между городскими округами осуществляется в пределах средств, предусмотренных в республиканском бюджете Чувашской Республики на соответствующий финансовый год, пропорционально количеству заявленных ими объектов, удовлетворяющих указанным в пунктах 2 и 3 настоящей Методики критериям.

12. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики в установленные сроки направляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики необходимые сведения об объектах для формирования инвестиционной программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 настоящая республиканская целевая программа дополнена приложением N 6, вступающим в силу со дня официального опубликования названного постановления

Приложение N 6

к республиканской целевой программе

"Модернизация и развитие автомобильных дорог

в Чувашской Республике на 2006-2010 годы

с прогнозом до 2025 года"

Методика
расчета субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам муниципальных районов на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, условия и порядок их предоставления

1. Настоящая Методика определяет порядок расчета размера субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам муниципальных районов (далее - субсидия) на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (далее - объект).

2. Субсидии предоставляются на проектирование и строительство (реконструкцию) объектов в следующих случаях:

отсутствие у сельских населенных пунктов круглогодичной автотранспортной связи по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования (включая муниципальные дороги местного значения);

отсутствие подъездной дороги к социально значимому объекту (школе, больнице, клубу, фельдшерскому пункту и т.п.) в границах населенного пункта, при отсутствии социально значимого объекта - дороги до конца главной либо основной улицы (если нет водных преград в виде ручья, реки, оврагов и т.п., которые разделяют населенный пункт на части);

потеря транспортно-эксплуатационных свойств автомобильной дороги, не отвечающей условиям безопасности дорожного движения (в том числе для осуществления пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования);

проведение на территории сельских населенных пунктов и (или) в пределах производственной зоны этих населенных пунктов мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса и сельских территорий.

3. Софинансирование расходных обязательств за счет средств бюджетов муниципальных районов осуществляется в соответствии с распределением средств на указанные цели, утвержденным постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики.

4. В случае если размер средств, предусмотренных в бюджете муниципального района на финансирование объектов, не позволит обеспечить установленный в соответствии с пунктом 3 настоящей Методики уровень софинансирования, субсидия, предусмотренная бюджету муниципального района, подлежит уменьшению до размера, обеспечивающего соблюдение соответствующего уровня софинансирования.

Средства республиканского бюджета Чувашской Республики, высвободившиеся в результате уменьшения размеров субсидий, предусмотренных бюджетам муниципальных районов, подлежат перераспределению между бюджетами оставшихся муниципальных районов в соответствии с решением Кабинета Министров Чувашской Республики на цели, указанные в пункте 1 настоящей Методики.

5. Предоставление субсидий осуществляется в соответствии с Правилами предоставления субсидий из республиканского бюджета Чувашской Республики бюджетам муниципальных районов на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, утвержденными постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики, в пределах объемов средств, предусмотренных законом Чувашской Республики о республиканском бюджете Чувашской Республики на текущий финансовый год и плановый период.

6. Размер субсидии, предоставляемой бюджету муниципального района на проектирование и строительство (реконструкцию) объекта, определяется по формуле

,

где:

- размер субсидии, предоставляемой i-му бюджету муниципального района;

- размер субсидии, предоставляемой i-му бюджету муниципального района на проектирование и строительство (реконструкцию) объекта, осуществляемые во исполнение решений и поручений Главы Чувашской Республики и Кабинета Министров Чувашской Республики;

- размер субсидии, предоставляемой i-му бюджету муниципального района на проектирование и строительство (реконструкцию) объекта.

7. Размер субсидии, предоставляемой i-му бюджету муниципального района на проектирование и строительство (реконструкцию) объекта, определяется по формуле

+...+ ,

где:

- стоимость объектов, набравших наибольшее количество баллов.

Балльная оценка объекта, на софинансирование которого предоставляется субсидия, определяется по формуле

,

где:

- число организаций, включенных в перечень крупных, экономически и социально значимых организаций, утвержденный распоряжением Кабинета Министров Чувашской Республики на текущий финансовый год, в котором осуществляется распределение субсидий, в населенном пункте, единиц;

- число организаций, включенных в перечень крупных, экономически и социально значимых организаций в Чувашской Республике, утвержденный распоряжением Кабинета Министров Чувашской Республики на текущий финансовый год, в котором осуществляется распределение субсидий, единиц;

- число реализуемых инвестиционных проектов, имеющих экономический и социальный эффект для населенного пункта, перечень которых определяется на основании данных Министерства экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики (далее - Минэкономразвития Чувашии), по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, единиц;

- число реализуемых инвестиционных проектов, имеющих экономический и социальный эффект в целом по Чувашской Республике, перечень которых определяется на основании данных Минэкономразвития Чувашии, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, единиц;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в пределах муниципального района, определяемая на основании данных Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Чувашской Республике - Чувашии (далее - Чувашстат), по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, километров;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в Чувашской Республике, определяемая на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, километров;

- количество зарегистрированных на территории i-го муниципального района транспортных средств (автомобили легковые и грузовые, автобусы, мотоциклы и мотороллеры), определяемое на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, единиц;

- количество зарегистрированных на территории муниципальных районов Чувашской Республики транспортных средств (автомобили легковые и грузовые, автобусы, мотоциклы и мотороллеры), определяемое на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, единиц;

- численность постоянно проживающего населения i-го муниципального района, определяемая на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, человек;

- численность постоянно проживающего населения муниципальных районов Чувашской Республики, определяемая на основании данных Чувашстата, по состоянию на 1 января года, предшествующего финансовому году, в котором осуществляется распределение субсидий, человек.

8. Уровень софинансирования из республиканского бюджета Чувашской Республики строительства (реконструкции) автомобильных дорог с твердым покрытием и искусственных сооружений на них утверждается постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики.

9. Адресное (пообъектное) распределение субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований, формируется на основании сводного перечня объектов проектирования и строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (далее - сводный перечень), утверждается постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики.

10. Для включения объектов в сводный перечень орган местного самоуправления (далее - заявитель) ежегодно до 1 мая года, предшествующего году предоставления субсидии, представляет в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики заявку на получение субсидий (далее соответственно - Минтранс Чувашии, заявка).

11. Заявка формируется заявителем совместно с органами местного самоуправления сельских поселений с учетом критериев, предусмотренных пунктом 2 настоящей Методики.

12. К заявке, представляемой в Минтранс Чувашии, прилагаются:

перечень объектов проектирования и строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, софинансирование которых планируется осуществлять за счет субсидии, согласованный с Министерством сельского хозяйства Чувашской Республики;

пояснительная записка с обоснованием необходимости включения конкретных объектов;

карты-схемы строящихся автомобильных дорог и искусственных сооружений на них с указанием пусковых комплексов;

справка, оформленная в произвольной форме, содержащая информацию о стоимости либо остатке сметной стоимости строительства объектов по состоянию на дату представления заявки;

информация о реализации инвестиционных проектов, имеющих социально-экономическое значение для населенных пунктов;

заверенные органом местного самоуправления копии:

акта об утверждении проектной документации с указанием стоимости и основных характеристик объектов и положительного заключения органа государственной экспертизы на эту документацию;

сводного сметного расчета;

титульных списков вновь начинаемых и строящихся объектов в текущем финансовом году и плановом периоде, утвержденных органом местного самоуправления муниципальных районов или сельских поселений;

обязательства органа местного самоуправления муниципального района или сельского поселения по софинансированию заявленных объектов.

13. Заявитель несет ответственность за идентичность и достоверность документов, представляемых в составе заявок, направляемых в Минтранс Чувашии.

14. В случае если общий размер средств, запрашиваемых органами местного самоуправления муниципальных районов, превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных в республиканском бюджете Чувашской Республики на соответствующий финансовый год на предоставление указанных субсидий, распределение субсидий по объектам, удовлетворяющим требованиям пункта 2 настоящей Методики, осуществляется в пределах средств, предусмотренных в республиканском бюджете Чувашской Республике на соответствующий финансовый год, с применением правила округления.

Объем субсидии бюджету муниципального образования распределяется в первую очередь на объекты:

строительство или реконструкция которых софинансировались из республиканского бюджета Чувашской Республики и Дорожного фонда Чувашской Республика в предыдущие годы за счет субсидии;

которые набрали наибольшую балльную оценку, имеют минимальное значение показателя протяженности автомобильной дороги, минимальную стоимость 1 км автомобильных дорог, ввод которых в эксплуатацию обеспечивается в году предоставления субсидии.

15. Минтранс Чувашии на основе заявок готовит распределение средств республиканского бюджета Чувашской Республики на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, в виде проекта постановления Кабинета Министров Чувашской Республики.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 23 июля 2009 г. N 237 в настоящую подпрограмму внесены изменения, вступающие в силу через десять дней после дня официального опубликования названного постановления

См. текст подпрограммы в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Модернизация и развитие придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" республиканской целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

С изменениями и дополнениями от:

23 июля 2009 г., 11 марта 2013 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в паспорт настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт Подпрограммы

Наименование подпрограммы - подпрограмма   "Модернизация    и    развитие

                            придорожной инфраструктуры  на  автомобильных

                            дорогах в Чувашской Республике  на  2006-2010

                            годы    с    прогнозом    до    2025    года"

                            республиканской       целевой       программы

                            "Модернизация и развитие автомобильных  дорог

                            в Чувашской Республике на  2006-2010  годы  с

                            прогнозом до 2025 года"

Основание  для разработки - Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и

подпрограммы                о   дорожной     деятельности  в   Российской

                            Федерации и о внесении изменений в отдельные

                            законодательные акты Российской Федерации";

                            Правила    установления    и    использования

                            придорожных полос  федеральных  автомобильных

                            дорог   общего   пользования,    утвержденные

                            постановлением    Правительства    Российской

                            Федерации от 1 декабря 1998 г. N 1420;

                            Схема  развития  сети   автомобильных   дорог

                            Чувашской      Республики,       утвержденная

                            постановлением Кабинета  Министров  Чувашской

                            Республики от 11 февраля 2000 г. N 11

Государственный  заказчик - Министерство транспорта и дорожного хозяйства

подпрограммы                Чувашской Республики

Разработчик подпрограммы  - ОАО "ИркутскгипродорНИИ"

Основная             цель - социально-экономическое  развитие,  повышение

подпрограммы                имиджа    и    привлекательности    Чувашской

                            Республики за счет  модернизации  и  развития

                            придорожной инфраструктуры  на  автомобильных

                            дорогах  общего   пользования   в   Чувашской

                            Республике

Задачи подпрограммы       - строительство   и   реконструкция    объектов

                            придорожной инфраструктуры;

                            упорядочение  размещения  объектов  дорожного

                            сервиса;

                            повышение    информированности     участников

                            дорожного движения

Сроки          реализации - реализация      мероприятий      подпрограммы

подпрограммы                предполагается в два этапа:

                            с 2006 по 2010 год;

                            с 2011 по 2025 год

Основные      мероприятия - на первом этапе предусматриваются:

подпрограммы                строительство    новых    и     реконструкция

                            существующих  сооружений  дорожного  сервиса,

                            организация комплексов обслуживания;

                            создание системы информационного  обеспечения

                            участников дорожного движения;

                            на втором этапе предусмотрено:

                            расширение емкостей и пропускной  способности

                            (мощности) объектов сервиса;

                            развитие системы информационного  обеспечения

                            участников дорожного движения

Объемы финансирования     - общий объем финансирования  за  счет  средств

                            внебюджетных        источников     составляет

                            2503,0 млн. рублей, в том числе:

                            в 2007 году - 84,7 млн. рублей;

                            в 2008 году - 68,7 млн. рублей;

                            в 2009 году - 70,8 млн. рублей;

                            в 2010 году - 72,9 млн. рублей;

                            в 2011-2015 годах - 735,3 млн. рублей;

                            в 2016-2025 годах - 1470,6 млн. рублей

Ожидаемые        конечные - ввод объектов дорожного сервиса -  всего  857

результаты                  единиц, в том числе:

                            модернизация (реконструкция) - 517 единиц;

                            строительство - 340 единиц;

                            организация  комплексов  обслуживания  -   96

                            единиц;

                            приведение в нормативное  состояние  объектов

                            придорожного сервиса - 56 единиц;

                            установка информационных знаков и электронных

                            табло - 15 единиц

Система       организации - исполнители      мероприятий     подпрограммы

контроля  за  исполнением   представляют информацию о ходе их  реализации

подпрограммы                в   Министерство   транспорта   и   дорожного

                            хозяйства Чувашской  Республики ежегодно к  1

                            февраля до 2026 года. Министерство транспорта

                            и дорожного хозяйства  Чувашской   Республики

                            представляет  в  Министерство  экономического

                            развития, промышленности и торговли Чувашской

                            Республики и Министерство финансов  Чувашской

                            Республики     доклад   о   ходе   реализации

                            подпрограммы и  эффективности   использования

                            финансовых средств ежегодно не позднее 1 марта

                            года, следующего за отчетным, до 2026 года.

                            По окончании  срока  реализации  подпрограммы

                            Министерство транспорта и дорожного хозяйства

                            Чувашской Республики:

                            до  20   февраля   2026 г.   представляет   в

                            Министерство       экономического   развития,

                            промышленности      и   торговли    Чувашской

                            Республики и Министерство финансов  Чувашской

                            Республики    на   согласование    доклад   о

                            реализации   подпрограммы   и   эффективности

                            использования   финансовых  средств  за  весь

                            период ее реализации;

                            до 1  марта  2026  г.  после  согласования  с

                            Министерством      экономического   развития,

                            промышленности       и   торговли   Чувашской

                            Республики и Министерством финансов Чувашской

                            Республики представляет в  Кабинет  Министров

                            Чувашской   Республики  доклад  о  реализации

                            подпрограммы  и  эффективности  использования

                            финансовых   средств   за    весь  период  ее

                            реализации в  составе  доклада  о  реализации

                            республиканской          целевой    программы

                            "Модернизация и развитие автомобильных  дорог

                            в Чувашской Республике на  2006-2010  годы  с

                            прогнозом   до  2025  года"  и  эффективности

                            использования   финансовых  средств  за  весь

                            период ее реализации.

Введение

Подпрограмма "Модернизация и развитие придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" республиканской целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" (далее - подпрограмма) разработана ОАО "ИркутскгипродорНИИ" в соответствии с заданием Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики (правопреемник - Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики) от 11 мая 2005 года.

Исходные данные для проектирования:

Правила установления и использования придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 1998 г. N 1420;

Схема развития сети автомобильных дорог Чувашской Республики, утвержденная постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 февраля 2000 г. N 11;

федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848;

технические паспорта автомобильных дорог.

Нормативные правовые и методические документы, использованные в подпрограмме:

Указ Президента Российской Федерации от 27 июня 1998 г. N 727 "О придорожных полосах федеральных автомобильных дорог общего пользования";

СНиП 2.05.02-85. "Автомобильные дороги";

Методические указания по определению состава объектов автосервиса и их размещению на автомобильных дорогах общегосударственного и республиканского значения в РСФСР (РСН 62-86);

Рекомендации по определению комплекса зданий и сооружений на международных автомобильных дорогах стран-членов СЭВ, необходимого для обслуживания пассажиров и транспортных средств;

Временное руководство по определению состава объектов дорожного сервиса и их размещению на федеральных автомобильных дорогах.

К автомобильному сервису относятся объекты, предназначенные:

для обслуживания участников движения (водителей и пассажиров):

площадки отдыха;

мотели, кемпинги, гостиницы;

предприятия общественного питания;

торговые предприятия;

для обслуживания транспортных средств:

автозаправочные станции (далее - АЗС);

дорожные станции технического обслуживания (далее - СТО);

устройства для технического осмотра автомобилей;

пункты мойки автомобилей;

площадки-стоянки.

I. Содержание проблем

При разработке подпрограммы был выполнен анализ современного состояния существующей в Чувашской Республике придорожной инфраструктуры и соответствия ее международным стандартам (табл.1).

Таблица 1

N пп	Наименование автомобильных дорог	Протяжен- ность, км
Федеральные автомобильные дороги
I. II. III. IV. V.	М-7 "Волга" (Нижний Новгород - Уфа) Западный подъезд к г.Чебоксары Восточный подъезд к г.Чебоксары А-119 "Вятка" (Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар) А-151 Цивильск - Ульяновск	173,20 11,80 3,30 39,366 123,00
Республиканские автомобильные дороги
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.	Чебоксары - Сурское "Аниш" ("Волга" - Урмары - Канаш - Ибреси - Алатырь) "Сура" Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск Никольское - Ядрин - Калинино Калинино - Батырево - Яльчики "Вятка" - Сосновка Цивильск - Красноармейское - Кюль-Сирма "Волга" - Марпосад Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск Комсомольское - Яльчики - Буинск	194,95 161,40 86,97 37,50 67,80 127,90 16,20 34,64 32,90 30,70 41,26

Анализ показал, что на автодорогах Чувашской Республики недостаточно развита инфраструктура придорожного сервиса: нет упорядочения в размещении объектов придорожного сервиса, укомплектованности АЗС, отсутствуют оборудованные площадки-стоянки у торговых предприятий и предприятий общественного питания, не все автобусные остановки оборудованы автопавильонами и переходно-скоростными полосами. Многие здания и сооружения требуют современного архитектурного оформления. Крайне редко представлены объекты придорожного сервиса с высоким уровнем и разнообразием предлагаемых услуг. Имеются участки дорог, где необходимы объекты дорожного сервиса.

Существующее информационное обеспечение участников дорожного движения на федеральных и республиканских дорогах общего пользования не отвечает современным международным требованиям и не создает в должной мере условия для безопасного передвижения людей и грузов, не содействует развитию внутреннего и международного туризма, сдерживает развитие инфраструктуры дорожного сервиса и не способствует привлечению инвестиций в создание объектов дорожной инфраструктуры.

Все это отражается на уровне обслуживания участников дорожного движения, эстетическом восприятии дорог и придорожных полос, а также на безопасности дорожного движения.

II. Основные цели и задачи подпрограммы

Целью подпрограммы является содействие социально-экономическому развитию, повышению имиджа и привлекательности Чувашской Республики за счет модернизации и развития придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах общего пользования в Чувашской Республике.

Для достижения этой цели в рамках подпрограммы должны быть решены следующие задачи:

строительство и реконструкция объектов придорожной инфраструктуры;

упорядочение размещения объектов дорожного сервиса;

повышение информированности участников дорожного движения.

III. Перечень мероприятий подпрограммы

Подпрограмма включает в себя комплекс мероприятий по модернизации и развитию придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике (приложение N 1).

Реализация мероприятий подпрограммы предусматривается в два этапа:

с 2006 по 2010 год;

с 2011 по 2025 год.

На первом этапе, с 2006 по 2010 год, предусматриваются:

строительство новых и реконструкция существующих сооружений дорожного сервиса и организация комплексов обслуживания;

создание системы информационного обеспечения участников дорожного движения.

На втором этапе, с 2011 по 2025 год, предусмотрено:

расширение емкостей и пропускной способности (мощности) объектов сервиса;

развитие системы информационного обеспечения участников дорожного движения.

3.1. Строительство новых и реконструкция существующих сооружений дорожного сервиса. Организация комплексов обслуживания

Реализация мероприятий подпрограммы по развитию объектов дорожного сервиса потребует решения вопроса по переводу земель, отводимых для строительства, из одной категории в другую.

Размещение объектов дорожного сервиса осуществляется преимущественно в придорожных полосах автомобильных дорог шириной не менее 50 м, считая от границы полосы отвода. Участки за пределами придорожной полосы согласовываются в порядке, установленном законодательством Чувашской Республики.

Определяющими показателями для размещения объектов дорожного сервиса должны быть природные и географические условия района прохождения дороги, интенсивность и состав движения, характер застройки вдоль дороги, наличие площадок для размещения объектов сервиса, плотность населения, густота дорожной сети, возможность обеспечения безопасности движения в зоне размещения объектов сервиса с учетом перспективного развития автомобильной дороги и зоны дорожного сервиса. Наличие оптимально расположенных объектов сервиса на дороге является дополнительным условием ее конкурентоспособности.

Объекты сервиса в придорожной полосе автомобильных дорог должны располагаться с учетом местонахождения населенных пунктов. При размещении объектов сервиса и комплексов обслуживания на дорогах с интенсивностью более 7 тыс. автомобилей в сутки учитывается потребность в обслуживании преимущественно участников движения, в остальных случаях - местных жителей.

Средние расстояния между объектами дорожного сервиса и комплексами обслуживания, а также средние рекомендуемые показатели мощности (вместимости) должны соответствовать действующим строительным нормам и правилам и другим нормативным документам.

Площадки отдыха

Учитывая, что расстояние между площадками отдыха является одним из основных показателей, используемых при составлении схем размещения объектов сервиса, был произведен расчет среднего расстояния между площадками отдыха при известной их вместимости для каждого участка дороги в зависимости от суточной интенсивности движения на этом участке.

Средний модуль составил:

для федеральной автодороги М-7 "Волга" - 10,2 км;

для федеральной автодороги А-151 Цивильск - Ульяновск - 15,4 км;

для республиканской автодороги Чебоксары - Сурское - 19,5 км;

для республиканской автодороги "Аниш" - 23 км;

для республиканской автодороги "Сура" - 29 км;

для республиканской автодороги Никольское - Ядрин - Калинино - 28 км;

для республиканской автодороги Калинино - Батырево - Яльчики - 28 км.

Для остальных дорог, имеющих незначительную протяженность, организация комплексов обслуживания предусмотрена у существующих объектов сервиса.

АЗС, СТО, моечные пункты

Подпрограммой предусмотрены реконструкция существующих АЗС и строительство новых станций по заправке жидким топливом, СТО для обслуживания грузовых и легковых автомобилей. Учитывая, что количество автотранспортных средств, работающих на сжиженном газе, с каждым годом увеличивается, подпрограммой предусмотрены реконструкция существующих автогазозаправочных станций (далее - АГЗС) и строительство новых специализированных станций по заправке сжиженным газом.

Строительство СТО для обслуживания грузовых автомобилей предусмотрено на автодороге М-7 "Волга": у с.Никольское, у примыкания западного подъезда к г.Чебоксары, у г.Цивильска, на границе с Республикой Татарстан; на автодороге А-151 Цивильск - Ульяновск у г.Канаша и на Яманчуринском повороте; на автодороге Чебоксары - Сурское у с.Русские Алгаши; на автодороге "Аниш" у д.Норваш-Кошки.

Моечные пункты включены в комплексы обслуживания у въездов в крупные города и населенные пункты, являющиеся акцентными зонами развития туризма (гг.Чебоксары, Новочебоксарск, Цивильск, Алатырь, Канаш, Ядрин, Шумерля, Мариинский Посад, пос.Урмары, Ибреси, Вурнары).

Площадки-стоянки

В каждом комплексе обслуживания в соответствии с его мощностью предусмотрены места для стоянки автомобилей. В зоне влияния крупных населенных пунктов (до 30 км от границы населенного пункта) - гг.Чебоксары, Канаша, Алатыря, Новочебоксарска, а также на км 616+200, км 639+900, км 642+460, км 656+300, км 713+400, км 735+00 автодороги М-7 "Волга" и км 63+900 автодороги А-151 Цивильск - Ульяновск предлагается размещение охраняемых стоянок. У отдельно расположенных объектов дорожного сервиса на республиканских дорогах также предусмотрены площадки-стоянки.

Кемпинги, мотели

Расстояния между этими сооружениями в зависимости от значения дороги и сосредоточения на ней мест, привлекающих автотуристов, определены с учетом выявленной потребности, а также с учетом документов градостроительного планирования муниципальных районов.

Количество мест в мотелях и кемпингах установлено расчетным путем в зависимости от размера пассажирских потоков (автотуристов без путевок и водителей грузового автотранспорта, занятого на дальних грузовых перевозках).

Кроме реконструируемых кемпингов и мотелей предусматривается размещение мотелей в районе д.Москакасы, на повороте в д.Норваш-Кошки, у с.Красные Четаи, с.Калинино, с.Красноармейское, пос.Кугеси, д.Андреево-Базары, гг.Цивильска, Мариинского Посада, на Яманчуринском повороте, на км 714, км 735 автодороги М-7 "Волга", кемпингов в районе д.Москакасы, с.Ходары, с.Батырево, гг.Цивильска, Алатыря и на Яманчуринском повороте.

Предприятия общественного питания, магазины

Предприятия торговли и общественного питания, предназначенные для удовлетворения повседневного спроса пассажиров и водителей, проезжающих по дороге, включены в комплексы (АЗС, СТО, мотели и кемпинги, площадки отдыха).

Комплексы обслуживания

Объединение объектов дорожного сервиса в различные виды комплексов позволяет увеличить перечень и улучшить качество оказываемых сервисных услуг, подводить общие коммуникации, объединять источники водо-, тепло- и энергоснабжения, строить общие бытовые помещения, подъезды и стоянки, что приводит к эффективному использованию финансовых средств.

На автомобильных дорогах с низкой интенсивностью движения возможны отдельные объекты обслуживания движения.

Варианты комплексов обслуживания, предусмотренные в подпрограмме:

комплекс 1 предназначен для кратковременных остановок и отдыха водителей и пассажиров без обеспечения условий для ночлега.

Варианты:

1а - площадка отдыха;

1б - площадка отдыха; зона технического обслуживания, торговый павильон;

комплекс 2 предназначен для кратковременной остановки, отдыха участников движения и технического обслуживания транспортных средств, без обеспечения условий для ночлега.

Варианты:

2а - АЗС, предприятие общественного питания, торговый павильон, площадка-стоянка;

2б - АЗС, предприятие общественного питания, торговый павильон, пункт технической помощи (далее - ПТП), площадка-стоянка;

комплекс 3 предназначен для продолжительной стоянки с обеспечением условий для ночлега.

Варианты:

3а - кемпинг, предприятия общественного питания и торговли, ПТП или сооружение для технического самообслуживания, АЗС, площадка-стоянка;

3б - мотель, предприятия общественного питания и торговли, СТО, АЗС, площадка-стоянка. При необходимости предусмотрен кемпинг сезонного действия.

В состав всех комплексов обслуживания входит санитарно-гигиеническая зона, включающая устройство туалета и размещение контейнеров для сбора мусора.

За основу размещения комплексов обслуживания по длине дороги принят модуль (длина участка дороги, соответствующая расстоянию между площадками отдыха).

Кроме комплексов обслуживания, предусмотренных подпрограммой, в районе г.Канаша будет размещен комплексный сервисный пункт, который включает в себя мотель, спортивно-тренажерный блок с бассейном, блок обслуживания (кафе-ресторан, медпункт, почту, телеграф, отделение банка и т.п.), АЗС, СТО, паркинг, административно-хозяйственный блок.

На участке автодороги "Вятка" от плотины Чебоксарской ГЭС до выхода на федеральную автомобильную дорогу "Волга" в районе транспортной развязки по типу "Трубы" у пос.Кугеси предусмотрено строительство автосервисного комплекса с торгово-выставочными комплексами, в районе транспортной развязки между гг.Чебоксары и Новочебоксарском - строительство современного торгово-развлекательного центра.

3.2. Создание современной системы информационного обеспечения участников дорожного движения

Развитие системы информационного обеспечения включает следующие мероприятия:

издание специальных сервисных атласов автомобильных дорог;

создание раздела по автомобильным дорогам и придорожной инфраструктуре на Портале органов власти Чувашской Республики;

установка информационных щитов на федеральных дорогах при въезде на территорию Чувашской Республики;

организация систематического сбора, анализа и обобщения оперативных данных о состоянии дорожной сети, объектов инфраструктуры, дорожного сервиса, метеоусловий, интенсивности транспортных потоков и других параметров и объектов транспортных коридоров;

проведение конкурсов на лучший сервисный комплекс, АЗС, СТО, торговый центр и т.п.;

презентационные, рекламные поездки по трассам, проведение деловых встреч, пресс-конференций, экспресс-выставок продукции и услуг в крупных городах, населенных пунктах, расположенных на трассах и вблизи них;

рекламирование лучших сервисных комплексов, автомобилей, услуг связи, страхования, предприятий общественного питания, нефтепродуктов, автокосметики, передовых технологий в сервисе и т.д. в средствах массовой информации;

внедрение в информационную систему автомобильных дорог спутниковых технологий связи, сети мобильной связи;

оснащение придорожных объектов сервиса междугородными таксофонами, а также средствами связи с аварийными службами;

создание специальных служб, которые будут отслеживать, анализировать и сообщать участникам дорожного движения при помощи радио- и других средств связи информацию о состоянии автодорог, погодных условиях, чрезвычайных ситуациях на пути следования, дорожно-транспортных происшествиях и прочее.

Конкретные механизмы воздействия применительно к определенным территориям Чувашской Республики, объектам придорожной инфраструктуры будут уточняться по мере реализации подпрограммы.

Сводная ведомость объемов работ по размещению объектов дорожного сервиса на автомобильных дорогах общего пользования в Чувашской Республике представлена в приложении N 2.

IV. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Основным источником финансирования подпрограммы являются внебюджетные источники.

Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составляет 2503,0 млн. рублей, из них на модернизацию и развитие инфраструктуры:

на федеральных автомобильных дорогах общего пользования - 1631,5 млн. рублей,

на республиканских автомобильных дорогах общего пользования, являющихся собственностью Чувашской Республики, - 871,5 млн. рублей.

Объекты дорожного сервиса относятся к объектам платного сервиса. Их создание предусмотрено в виде коммерческих предприятий малого бизнеса. Эксплуатация объектов дорожного сервиса осуществляется за счет внебюджетных источников. Развитие таких объектов дорожного сервиса будет определяться спросом, предложением и государственным регулированием в части обеспечения безопасного функционирования предприятий и защиты прав потребителей.

Объемы финансирования мероприятий подпрограммы по развитию придорожного сервиса приведены в табл. 2.

Таблица 2

N пп	Статьи затрат	Объемы финансирования, млн. рублей
		2006-2010 гг.	2011-2025 гг.
1	2	3	4
1.	Федеральные автомобильные дороги - всего	206,5	1425,0
	в том числе за счет средств:
1.1.	внебюджетных источников - всего	206,5	1425,0
	в том числе по видам работ:
	строительство	151,4	119,7
	реконструкция	40,5	1172,8
	информационное обеспечение	14,7	132,5
2.	Республиканские автомобильные дороги - всего	90,6	780,9
	в том числе за счет средств:
2.1.	внебюджетных источников - всего	90,6	780,9
	в том числе по видам работ:
	строительство	53,5	235,1
	реконструкция	16,1	465,4
	информационное обеспечение	21,0	80,4
	Итого	297,1	2205,9

Сводная таблица затрат по подпрограмме с разбивкой по годам и источникам финансирования приведена в приложении N 3 и на картах-схемах развития придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года (приложения N 4, 5).

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 в раздел V настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

V. Механизм реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы осуществляется основными исполнителями - Министерством транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики - в части республиканской сети дорог, ФКУ Упрдор "Волга" - в части федеральной сети автомобильных дорог.

Основными задачами исполнителей являются:

абзац третий исключен;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца третьего раздела V

абзац четвертый исключен;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца четвертого раздела V

взаимодействие с федеральными органами исполнительной власти по вопросам реализации и координации подпрограммы;

абзац шестой исключен;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца шестого раздела V

оперативное планирование строительства и реконструкции объектов придорожного сервиса;

организация исполнения мероприятий подпрограммы;

организация проектной и предпроектной подготовки объектов сервиса;

контроль за сроками и качеством выполнения отдельных работ;

контроль за выполнением условий договоров и мероприятий, предусмотренных подпрограммой;

контроль за соблюдением норм и требований экологической безопасности;

согласование интересов отрасли с интересами пользователей дорог, являющихся одновременно потребителями производимых дорожным хозяйством услуг и налогоплательщиками;

развитие информационно-методического обеспечения процедур управления, адаптированных к новым условиям и нацеленных на создание эффективно функционирующей придорожной инфраструктуры, хозяйственной деятельности отдельных подразделений;

подготовка проектов нормативных правовых актов по вопросам, обеспечивающим реализацию подпрограммы;

координация деятельности исполнителей.

VI. Ожидаемые результаты и индикаторы эффективности реализации подпрограммы

К числу наиболее значимых социально-экономических последствий модернизации и развития придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике относятся:

повышение уровня сервисного обслуживания пользователей автодорог;

упорядочение размещения объектов дорожного сервиса;

повышение технического уровня объектов сервиса;

повышение безопасности и комфортности дорожного движения;

увеличение налоговых поступлений в бюджеты всех уровней;

создание новых рабочих мест;

уменьшение отрицательного воздействия на окружающую среду;

повышение уровня жизни населения.

Анализ эффективности инвестиций в строительство площадок отдыха и предприятий придорожного сервиса, проведенный американскими исследователями, показал, что выгода заключается в сокращении количества дорожно-транспортных происшествий на 30%, сокращении поездок для поиска подходящего места для остановки на 26% и увеличении комфортности поездки на 44%.

Число создаваемых в ходе реализации подпрограммы рабочих мест приведено в табл.3.

Таблица 3

Наименование объектов сервиса	I этап (2006-2010 годы)		II этап (2011-2025 годы)		Всего по I и II этапу
	объекты сервиса, единиц	коли- чество занятых человек	объекты сервиса, единиц	коли- чество занятых человек	коли- чество занятых человек
Площадки-стоянки Предприятия торговли Предприятия общественного питания Автогостиницы, мотели Кемпинги СТО СТО для грузовых автомобилей Пункты автосервиса и ТО, ПТП Шиномонтаж Моечные пункты АЗС, автозаправочные комплексы АГЗС Блоки обслуживания автосервисных комплексов Торгово-развлекательные центры Всего	53 44 21 16 8 12 10 17 1 13 18 29 3 0	318 88 42 32 16 72 60 204 6 13 108 174 72 0 1205	15 20 12 2 2 4 1 8 3 2 11 1 0 1	90 40 24 4 4 24 6 96 18 2 66 6 0 30 410	408 128 66 36 20 96 66 300 24 15 174 180 72 30 1615

Эффективность реализации подпрограммы и использования предусмотренных финансовых средств будет обеспечена за счет привлечения внебюджетных источников.

абзацы тринадцатый - шестнадцатый исключены.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев тринадцатого - шестнадцатого раздела VI

Экономическая эффективность инвестиционных затрат на планируемый объем работ по модернизации и развитию автомобильных дорог и придорожной инфраструктуры определена с использованием компьютерной модели "АвтоДорИнвест", разработанной исследовательско-консультационной фирмой "Альт" (г.Санкт-Петербург) совместно с ОАО "ИркутскгипродорНИИ" в соответствии с:

Методическими рекомендациями по оценке эффективности инвестиционных проектов (вторая редакция), утвержденными Министерством экономики Российской Федерации, Министерством финансов Российской Федерации и Государственным комитетом Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике 21 июня 1999 г. N ВК 477;

Руководством по учету внетранспортного эффекта в дорожных проектах, выполненным НЦКТП по договору с ФАДС Министерства транспорта Российской Федерации от 28 мая 1996 г. N ЮРО-Д/182;

Руководством по оценке экономической эффективности использования в дорожном хозяйстве инноваций и достижений научно-технического прогресса, введенным в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 10 декабря 2002 г. N ОС-1109-р.

Итоговая оценка ожидаемой социально-экономической эффективности подпрограммы рассчитывается с учетом последствий ее реализации в целом для населения и хозяйственного комплекса Чувашской Республики.

Используемая методика экономического анализа основана на следующих аспектах:

расчеты выполнены в текущих ценах на I квартал 2006 г. без учета инфляции;

вариант строительства или реконструкции дорожного объекта сравнивается с вариантом, предусматривающим отказ от реализации проекта;

методика расчетов заключается в сопоставлении текущих и единовременных затрат с получаемыми доходами по проекту, которые затем приводятся к начальному моменту времени с помощью дисконтирования.

Расчет экономической эффективности вложения инвестиций в модернизацию и развитие придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике выполнен по показателю ЧДД (чистого дисконтированного дохода) - накопленного дисконтированного эффекта за расчетный период, представляющего собой разницу между дисконтированными выгодами и затратами в течение периода анализа проекта.

Наиболее предпочтительными для реализации являются те проекты строительства и реконструкции, которые имеют более высокие значения чистого дисконтированного дохода. Проекты, имеющие наибольшие значения показателя чистого дисконтированного дохода, характеризуются, как правило, и высокими показателями индекса рентабельности, внутренней нормы доходности и срока окупаемости.

Суммарные показатели экономической эффективности реализации всех мероприятий за рассматриваемый период приведены в табл.4.

Таблица 4

Автомобильные дороги	Чистый дисконтированный доход за расчетный период, млн. рублей
Федеральные дороги Республиканские дороги Всего по дорогам в Чувашской Республике	263,0 367,8 630,8

Высокие показатели социально-экономической эффективности подпрограммы подтверждают целесообразность выделения средств из федерального бюджета и республиканского бюджета Чувашской Республики.

Индикаторы эффективности реализации подпрограммы приведены в табл.5.

Таблица 5

Индикаторы	Еди- ница изме- рения	По годам
		2006	2007	2008	2009	2010	2006- 2010	2011- 2025	2006- 2025
Прирост количества объектов придорожной инфраструктуры, в том числе: на федеральных дорогах на республиканских дорогах Организация комплексов обслуживания Приведение в нормативное состояние объектов придорожного сервиса Прирост объектов информационного обеспечения	ед. ед. ед. ед. ед. ед.	- - - - - -	50 31 19 2 1 -	59 36 23 7 3 -	67 40 27 18 7 -	72 43 29 36 12 -	150 98 63 23 -	35 57 33 33 15	185 155 96 56 15

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 раздел VII настоящей подпрограммы изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

VII. Контроль за ходом реализации подпрограммы

Управление реализацией подпрограммы осуществляет государственный заказчик - Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики, который обеспечивает согласованность действий по реализации мероприятий подпрограммы, целевому, эффективному использованию бюджетных средств, осуществляет взаимодействие с органами исполнительной власти Чувашской Республики и органами местного самоуправления, ответственными за выполнение мероприятий подпрограммы, а также общий контроль за реализацией подпрограммы.

Исполнители мероприятий подпрограммы представляют информацию о ходе их реализации в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики ежегодно к 1 февраля до 2026 года. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики доклад о ходе реализации подпрограммы и эффективности использования финансовых средств ежегодно не позднее 1 марта года, следующего за отчетным, до 2026 года.

По окончании срока реализации подпрограммы Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики:

до 20 февраля 2026 г. представляет в Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерство финансов Чувашской Республики на согласование доклад о реализации подпрограммы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации;

до 1 марта 2026 г. после согласования с Министерством экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики и Министерством финансов Чувашской Республики представляет в Кабинет Министров Чувашской Республики доклад о реализации подпрограммы и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации в составе доклада о реализации республиканской целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" и эффективности использования финансовых средств за весь период ее реализации.

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 11 марта 2013 г. N 85 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1

к подпрограмме "Модернизация и развитие

придорожной инфраструктуры на автомобильных

дорогах в Чувашской Республике

на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

республиканской целевой программы "Модернизация

и развитие автомобильных дорог в Чувашской

Республике на 2006-2010 годы с прогнозом

до 2025 года"

Основные мероприятия
подпрограммы "Модернизация и развитие придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" республиканской целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

С изменениями и дополнениями от:

23 июля 2009 г., 11 марта 2013 г.

N пп	Наименование мероприятий	Исполнители	Сроки исполнения, годы	Источники финансирования	Объем финансирования, млн. рублей							Результаты реализации мероприятий
					2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2006-2010 гг.	2011-2025 гг.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
I. Строительство новых и реконструкция существующих сооружений дорожного сервиса. Организация комплексов обслуживания
1.1.	Строительство объектов дорожного сервиса и организация комплексов обслуживания	заказчики и владельцы объектов дорожного сервиса*	2006-2025	внебюджетные источники	-	75,8	58,4	57,8	45,3	237,3	425,7	ввод объектов дорожного сервиса, создание дополнительных рабочих мест
1.2.	Расширение емкостей и пропускной способности (мощности) объектов сервиса	заказчики и владельцы объектов дорожного сервиса*	2006-2025	внебюджетные источники	-	8,9	10,3	13,0	17,3	49,5	1566,2	модернизация существующих объектов сервиса
1.3.	Проведение инвентаризации и мониторинга земельных участков под строительство объектов сервиса	органы местного самоуправления*	2006-2025	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-							составление реестра земельных участков для размещения предусмотренных подпрограммой объектов сервиса
1.4.	Проведение мониторинга объектов придорожной инфраструктуры	Минтранс Чувашии, ФКУ Упрдор "Волга"*, органы местного самоуправления*	2006-2025	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность	-							принятие решений по размещению объектов сервиса
II. Создание современной системы информационного обеспечения участников дорожного движения
2.1.	Осуществление информационного обеспечения участников дорожного движения	Минтранс Чувашии, заказчики и владельцы объектов дорожного сервиса*	2006-2025	внебюджетные источники	-	-	-	-	10,3	10,3	214,0	повышение информированности участников движения о местоположении объектов сервиса, состоянии дорожной сети, метеоусловиях с целью оптимизации маршрутов
2.2.	Организация систематического сбора, анализа и обобщения оперативных данных о состоянии придорожной инфраструктуры, объектов дорожного сервиса	Минтранс Чувашии, ФКУ Упрдор "Волга"*, органы местного самоуправления*, заказчики и владельцы объектов дорожного сервиса*	2006-2025	в пределах средств, предусмотренных на текущую деятельность								оперативное внесение изменений в информацию об объектах сервиса для участников дорожного движения; подготовка предложений и рекомендаций по ремонту и модернизации объектов придорожной инфраструктуры
	Всего				-	84,7	68,7	70,8	72,9	297,1	2205,9
	в том числе:			внебюджетные источники	-	84,7	68,7	70,8	72,9	297,1	2205,9

------------------------------

* Мероприятия подпрограммы реализуются по согласованию с исполнителем.

Приложение N 2
к подпрограмме "Модернизация и
развитие придорожной инфраструктуры
на автомобильных дорогах в Чувашской
Республике на 2006-2010 годы
с прогнозом до 2025 года"
республиканской целевой программы
"Модернизация и развитие
автомобильных дорог в Чувашской
Республике на 2006-2010 годы
с прогнозом до 2025 года"

Сводная ведомость
объемов работ по размещению объектов дорожного сервиса на автомобильных дорогах общего пользования в Чувашской Республике

N пп	Варианты комплексов обслуживания, объекты сер- виса, место- нахождение	Объекты дорожного сервиса, включенные в подпрограмму		Стратегия на 2006-2010 годы	Укрупненная стоимость (на I квартал 2005 г., тыс. рублей)						Стратегия на 2011-2025 годы	Укрупнен- ная стои- мость (в ценах на I квартал 2005 г., тыс. рублей) (2011-2025 годы)	Затраты на строитель- ство и рекон- струкцию (в ценах на I квар- тал 2005 г.*, тыс. рублей) (2006-2025 годы)
		реконструк- ция	строитель- ство		2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	Итого 2006-2010 годы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Федеральные автомобильные дороги Автодорога М-7 "Волга" (Нижний Новгород - Уфа) км 573 + 785 - км 746 + 985
1.	Комплекс 1а км 574 - км 575 (слева)	площадка отдыха строится		-							рекон- струкция на 10 авт.	858,00	858,00
2.	Комплекс 3б км 576 + 100 (справа) у с.Никольское	АЗС км 576 + 100		рекон- струкция на 750 запр./ сут.				5139,21		5139,21	рекон- струкция на 1000 запр./ сут.	6534,21	11673,42
			АГЗС	строи- тельство			6424,02			6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
		СТО		рекон- струкция на 3 поста				8557,70		8557,70	рекон- струкция на 5 постов	14262,84	22820,54
		пункт питания		рекон- струкция				1457,35		1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
			мотель	строи- тельство на 20 мест		5437,74				5437,74	рекон- струкция на 30 мест	5536,00	10973,74
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 15 авт.		1609,00				1609,00	рекон- струкция на 25 авт.	2145,00	3754,00
	Комплекс 3б км 576 + 700 (слева) у с.Никольское		площадка- стоянка	строи- тельство на 15 авт.		1609,00				1609,00	рекон- струкция на 25 авт.	2145,00	3754,00
		мотель		рекон- струкция на 20 мест				4350,20		4350,20	рекон- струкция на 30 мест	5536,00	9886,20
		столовая- кафе		рекон- струкция				1457,35		1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		АЗС км 576 + 850		рекон- струкция на 750 запр./ сут.				5139,21		5139,21	рекон- струкция на 1000 запр./ сут.	6534,21	11673,42
			АГЗС	строи- тельство		6424,02				6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			СТО для грузовых автомобилей	строи- тельство			7131,42			7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			информа- ционный щит		-	-	-	-	-		установка 1 шт. (S = 10,7 м2)	39,83	39,83
			электронное табло		-	-	-	-	-		установка 1 шт.	143,93	143,93
3.	Комплекс 2б км 584 + 225 (справа)		АЗС км 584 + 225								строи- тельство на 250 запр./ сут.	2936,52	2936,52
			торговый павильон								строи- тельство	512,93	512,93
			пункт питания								строи- тельство	1821,69	1821,69
			ПТП								строи- тельство	5705,14	5705,14
			площадка- стоянка								строи- тельство на 15 авт.	1609,00	1609,00
	Комплекс 2б км 584 + 500 (слева)		АЗС км 584 + 225								строи- тельство на 250 запр./ сут.	2936,52	2936,52
		торговый павильон км 584 + 246									рекон- струкция	410,34	410,34
		кафе км 584 + 500									рекон- струкция	1457,35	1457,35
		автосервис км 584 + 500									рекон- струкция	4564,11	4564,11
		торговый павильон "Автозап- части"									рекон- струкция	410,34	410,34
			площадка- стоянка								строи- тельство на 15 авт.	1609,00	1609,00
4.	Комплекс 2б км 597 + 300 (справа) у д.Малая Тюмерля		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.		2936,52				2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			пункт питания	строи- тельство			1821,69			1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			ПТП	строи- тельство			5705,14			5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			площадка- стоянка	строи- тельство на 15 авт.		1609,00				1609,00	рекон- струкция на 30 авт.	2574,00	4183,00
	Комплекс 2б км 597 + 500 (слева) у д.Малая Тюмерля		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.			2936,52			2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
			ПТП	строи- тельство				5705,14		5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
		магазин ав- тозапчастей		рекон- струкция					410,34	410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
		магазин		рекон- струкция					410,34	410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
		пункт питания		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		площадка- стоянка		рекон- струкция на 15 авт.		1609,00				1609,00	рекон- струкция на 30 авт.	2574,00	4183,00
5.	Комплекс 2а км 610 + 300 (справа) у д.Юнгапоси	площадка- стоянка									рекон- струкция на 30 авт.	2574,00	2574,00
		АЗС км 610 + 300		рекон- струкция на 750 запр./ сут.					5139,21	5139,21	рекон- струкция на 1250 запр./ сут.	7930,00	13069,21
		кафе "Алан"									рекон- струкция	1457,35	1457,35
			торговый павильон	строи- тельство					512,93	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
	Комплекс 2а км 610 + 400 (слева) у д.Юнгапоси		АЗС	строи- тельство на 750 запр./ сут.					5139,21	5139,21	рекон- струкция на 1250 запр./ сут.	7930,00	13069,21
			площадка- стоянка	строи- тельство на 15 авт.		1609,00				1609,00	рекон- струкция на 30 авт.	2574,00	4183,00
		кафе км 610 + 400		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		магазин км 610		рекон- струкция					410,34	410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
6.	Комплекс 3б км 616 + 200 (справа)		охраняемая автостоян- ка	строи- тельство на 20 авт.		2145,00				2145,00	рекон- струкция на 35 авт.	3003,00	5148,00
		пункт питания		рекон- струкция				1457,35		1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		шиномонтаж		рекон- струкция				375,39		375,39	рекон- струкция	375,39	750,78
		АЗС км 616 + 050		рекон- струкция на 500 запр./ сут.				3744,21		3744,21	рекон- струкция на 750 запр./ сут.	5139,21	8883,42
		АГЗС		рекон- струкция		5139,22				5139,22	рекон- струкция	5139,22	10278,44
			СТО	строи- тельство на 3 поста			10697,13			10697,13	строи- тельство на 5 постов	14262,84	24959,97
			мотель	строи- тельство на 20 мест			5437,74			5437,74	рекон- струкция на 50 мест	7909,43	13347,17
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
	Комплекс 3б км 616 + 500 (слева) (у съезда в д.Москакасы)	столовая		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		магазин		рекон- струкция					410,34	410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
		АЗС км 614 + 500		рекон- струкция на 500 запр./ сут.					3744,21	3744,21	рекон- струкция на 750 запр./ сут.	5139,21	8883,42
			АГЗС	строи- тельство			6424,02			6424,02	рекон- струкция	5139,21	11563,23
			мотель	строи- тельство на 20 мест				5437,74		5437,74	рекон- струкция на 50 мест	7909,43	13347,17
			кемпинг	строи- тельство на 100 мест				8725,95		8725,95	рекон- струкция на 200 мест	13961,53	22687,48
			охраняемая площадка- стоянка	строи- тельство на 20 авт.		2145,00				2145,00	рекон- струкция на 35 авт.	3003,00	5148,00
		автосервис км 615 + 500		рекон- струкция до СТО на 5 постов					14262,84	14262,84	рекон- струкция на 8 постов	22820,54	37083,38
			электронное табло		-	-	-	-	-		установка 1 шт.	143,93	143,93
7.	Комплекс 2б км 625 + 200 (справа) у д.Калайкасы	АЗС км 625 + 200		рекон- струкция на 500 запр./ сут.					3744,21	3744,21	рекон- струкция на 750 запр./ сут.	5139,21	8883,42
		пункт ТО		рекон- струкция					4564,11	4564,11	рекон- струкция	4564,11	9128,22
			пункт питания	строи- тельство				1821,69		1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			торговый павильон	строи- тельство				512,93		512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.				1072,00		1072,00	рекон- струкция на 20 авт.	1716,00	2788,00
			торговый павильон	строи- тельство					512,93	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
	Комплекс 2б км 625 + 200 (слева)		АЗС	строи- тельство на 500 запр./ сут.				4680,26		4680,26	рекон- струкция на 750 запр./ сут.	5139,21	9819,47
			ПТП	строи- тельство					5705,14	5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			пункт питания	строи- тельство					1821,69	1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			площадка- стоянка	строи- тельство на 15 авт.				1609,00		1609,00	рекон- струкция на 20 авт.	1716,00	3325,00
8.	Комплекс 2а км 631 + 000 (слева)		кафе км 631 + 000 строится								рекон- струкция	1457,35	1457,35
			АЗС								строи- тельство на 250 запр./ сут.	2936,52	2936,52
			торговый павильон								строи- тельство	512,93	512,93
			площадка- стоянка								строи- тельство на 15 авт.	1609,00	1609,00
	Комплекс 2а км 632 + 900 (справа)		АЗС км 632 + 900 строится								рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
			пункт питания								строи- тельство	1821,69	1821,69
			торговый павильон								строи- тельство	512,93	512,93
			площадка- стоянка								строи- тельство на 15 авт.	1609,00	1609,00
9.	Комплекс 3б км 636 - км 638 (слева, западный подъезд к г.Чебоксары)		комплекс автосервис- ного обслу- живания	строи- тельство				37000,00		37000,00	рекон- струкция	42674,00	79674,00
			АГЗС на км 638 + 400	строи- тельство		6424,02				6424,02	рекон- струкция	5139,21	11563,23
			СТО для грузовых автомобилей на км 638 + 400	строи- тельство			7131,42			7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			площадка- стоянка км 638 + 400	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2359,00
	Комплекс 3б км 636 - км 637 (справа)		комплекс автосервис- ного обслу- живания	строи- тельство			9000,00			9000,00	рекон- струкция	8599,00	17599,00
			СТО для грузовых автомобилей на км 636 + 500	строи- тельство		7131,42				7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			АГЗС км 636 + 500	строи- тельство		6424,02				6424,02	рекон- струкция	5139,21	11563,23
			площадка- стоянка км 636 + 500	строи- тельство на 10 авт.		1702,00				1702,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2989,00
			моечный пункт км 636 + 500	строи- тельство			12769,98			12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
10.	Комплекс 3а км 639 + 900 (справа)	охраняемая стоянка		рекон- струкция					858,00	858,00	рекон- струкция	686,40	1544,40
		ресторан		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		кемпинг		рекон- струкция на 100 мест					8725,95	8725,95	рекон- струкция на 200 мест	13961,53	22687,48
		АЗС N 102 км 640 + 000		рекон- струкция на 250 запр./ сут.					2349,21	2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	5139,21	7488,42
		площадка отдыха		рекон- струкция на 10 авт.					858,00	858,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2145,00
			торговый павильон	строи- тельство				512,93		512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			ПТП	строи- тельство				5705,14		5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
	Комплекс 3а км 642 + 460 (справа)	охраняемая стоянка км 642 + 460		рекон- струкция на 10 авт.					858,00	858,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2145,00
		ресторан км 642 + 460		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		кемпинг км 642 + 460		рекон- струкция на 100 м					6980,76	6980,76	рекон- струкция на 200 мест	13961,53	20942,29
			зона ТО	строи- тельство					345,39	345,39	рекон- струкция	276,31	621,70
	Комплекс 3а км 642 + 700 (слева)		кемпинг	строи- тельство на 100 мест					8725,95	8725,95	рекон- струкция на 200 мест	13961,53	22687,48
			торговый павильон	строи- тельство					512,93	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			пункт питания	строи- тельство					1821,69	1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.					2936,52	2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
			ПТП	строи- тельство					5705,14	5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.					1072,00	1072,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2359,00
11.	Комплекс 3б км 656 + 300 (справа) у пос.Кугеси	охраняемая стоянка		рекон- струкция на 20 авт.		1716,00				1716,00	рекон- струкция на 35 авт.	3003,00	4719,00
		АЗС на км 655 + 700		рекон- струкция на 250 авт./сут.			2349,21			2349,21	рекон- струкция на 500 авт./сут.	3744,21	6093,42
		пункт автосервиса км 655 + 700		рекон- струкция				4564,11		4564,11	рекон- струкция	4564,11	9128,22
			АГЗС км 655 + 700	строи- тельство		6424,02				6424,02	рекон- струкция	5139,21	11563,23
			гостиница км 656 + 300	строи- тельство на 30 мест			6920,00			6920,00	рекон- струкция на 50 мест	7909,43	14829,43
		кафе км 656 + 300		рекон- струкция				1457,35		1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		торговый павильон км 656 + 316		рекон- струкция				410,34		410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
			моечный пункт	строи- тельство			12769,98			12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			электронное табло		-	-	-	-	-		установка 2 шт.	287,86	287,86
	Автосервисный комплекс на примыкании автодороги "Вятка", км 657 - км 659 (слева)		комплекс автосервис- ного обслу- живания	строи- тельство				64000,00		64000,00	рекон- струкция	53060,00	117060,00
	АЗС и АГЗС км 657 + 380 (слева) у пос.Кугеси	АЗС км 659 + 760		рекон- струкция на 250 авт./ сут.			2349,21			2349,21	рекон- струкция на 500 авт./ сут.	3744,21	6093,42
			АГЗС км 659 + 760	строи- тельство			6424,02			6424,02	рекон- струкция	5139,21	11563,23
12.	Комплекс 1а км 661 + 450 (слева)		площадка- стоянка у музея	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2359,00
13.	Комплекс 2а км 666 + 900 (справа)	площадка отдыха S = 2500 м2									рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	1287,00
		АЗС км 666 + 900									рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
		кафе км 666 + 600									рекон- струкция	1457,35	1457,35
			торговый павильон км 666 + 600								строи- тельство	512,93	512,93
	Комплекс 2а км 667 + 000 (слева)		АЗС								строи- тельство на 250 запр./ сут.	2936,52	2936,52
			торговый павильон								строи- тельство	512,93	512,93
			пункт питания								строи- тельство	1821,69	1821,69
			площадка- стоянка								строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
14.	Комплекс 3б км 678 + 800 (слева) (у г.Цивильска)	площадка отдыха (слева)		рекон- струкция на 20 авт.		1716,00				1716,00	рекон- струкция на 35 авт.	3003,00	4719,00
		АЗС км 676 + 350		рекон- струкция на 1000 авт./сут.					6534,21	6534,21	рекон- струкция на 1250 авт./сут.	7930,00	14464,21
		АГЗС км 676 + 550		рекон- струкция					5139,22	5139,22	рекон- струкция	5139,22	10278,44
			мотель	строи- тельство на 25 мест			6180,00			6180,00	рекон- струкция на 50 мест	7909,43	14089,43
			кемпинг	строи- тельство на 100 мест	-	-	-	8725,95	-	8725,95	рекон- струкция на 300 мест	20942,28	29668,23
		кафе- столовая км 679 + 210		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
			торговый павильон	строи- тельство		512,92				512,92	рекон- струкция	410,34	923,26
			СТО	строи- тельство на 5 постов		17828,55				17828,55	рекон- струкция на 8 постов	22820,54	40649,09
			СТО для грузовых автомобилей на км 676 + 600	строи- тельство			7131,42			7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			моечный пункт	строи- тельство					12769,98	12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			электронное табло		-	-	-	-	-		установка 2 шт.	287,86	287,86
	Комплекс 3б км 678 + 150 (справа, у г.Цивильска)	АЗС км 678 + 150		рекон- струкция на 1000 авт./сут.					5139,21	5139,21	рекон- струкция на 1250 авт./сут.	7930,00	13069,21
		шиномонтаж км 678 + 080		рекон- струкция					375,39	375,39	рекон- струкция	375,39	750,78
		кафе км 678 + 200		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		автостоянка км 678 + 200		рекон- струкция на 20 авт.		1716,00				1716,00	рекон- струкция на 35 авт.	3003,00	4719,00
		торговый павильон км 679 + 170		рекон- струкция					410,34	410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
			АГЗС км 678 + 150	строи- тельство		6424,02				6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			СТО	строи- тельство на 5 постов		17828,55				17828,55	рекон- струкция на 8 постов	22820,54	40649,09
			СТО для грузовых автомобилей на км 676 + 500	строи- тельство					7131,42	7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			мотель	строи- тельство на 25 мест	-	-	-	-	6180,00	6180,00	рекон- струкция на 50 мест	7909,43	14089,43
			кемпинг	строи- тельство на 100 мест	-	-	-	-	8725,95	8725,95	рекон- струкция на 300 мест	20942,28	29668,23
			моечный пункт	строи- тельство				12769,98		12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
15.	Комплекс 2а км 689 + 150 (справа) у д.Нюрши		площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.					1072,00	1072,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2359,00
			торговый павильон	строи- тельство					512,93	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
		АЗС		рекон- струкция на 250 запр./ сут.					2349,21	2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
		пункт питания		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
	Комплекс 2а км 689 + 150 (слева) у д.Нюрши		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.				2936,52		2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
			торговый павильон	строи- тельство				512,93		512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.				1072,00		1072,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2359,00
16.	АГЗС (справа) км 698 - км 699		АГЗС	строи- тельство					6424,02	6424,02	рекон- струкция	5139,21	11563,23
	АГЗС (слева) км 698 - км 699		АГЗС	строи- тельство					6424,02	6424,02	рекон- струкция	5139,21	11563,23
17.	Комплекс 3б км 703 + 400 (справа) у д.Андреево- Базары	АЗС км 703 + 400		рекон- струкция на 750 авт./сут.				5139,21		5139,21	рекон- струкция на 1000 авт./сут.	6534,21	11673,42
		кафе км 703 + 320		рекон- струкция				1457,35		1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		платная стоянка км 703 + 320		рекон- струкция на 20 авт.		1716,00				1716,00	рекон- струкция на 35 авт.	3003,00	4719,00
			СТО	строи- тельство на 2 поста				7131,42		7131,42	рекон- струкция на 3 поста	8557,70	15689,12
			мотель	строи- тельство на 20 мест			5437,74			5437,74	рекон- струкция на 30 мест	5536,00	10973,74
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
	Комплекс 3б км 703 + 600 (слева) у д.Андреево- Базары		СТО км 703 + 320	строи- тельство на 2 поста			7131,42			7131,42	рекон- струкция на 3 поста	8557,70	15689,12
			мотель	строи- тельство на 20 мест			5437,74			5437,74	рекон- струкция на 30 мест	5536,00	10973,74
			площадка- стоянка	строи- тельство на 20 авт.		2145,00				2145,00	рекон- струкция на 35 авт.	3003,00	5148,00
			АЗС	строи- тельство на 750 авт./сут.			6424,02			6424,02	рекон- струкция на 1000 авт./сут.	6534,21	12958,23
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			пункт питания	строи- тельство		1821,69				1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
18.	Комплекс 1а км 714 + 000 (слева)		площадка отдыха	строи- тельство на 20 авт.		2145,00				2145,00	рекон- струкция на 35 авт.	3003,00	5148,00
	Комплекс км 713 + 400 (справа)	площадка отдыха S = 3150 м2		рекон- струкция на 10 авт.		858,00				858,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2145,00
			мотель	строи- тельство на 20 мест					5437,74	5437,74	строи- тельство на 30 мест	5536,00	10973,74
			кемпинг	строи- тельство на 100 мест					8725,95	8725,95	рекон- струкция на 200 мест	13961,53	22687,48
			охраняемая площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.					1072,00	1072,00	рекон- струкция на 20 авт.	1716,00	2788,00
			АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.					2936,52	2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
			пункт питания	строи- тельство		1821,69				1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
19.	СТО (слева) км 730 + 800		СТО	строи- тельство на 3 поста					10697,13	10697,13	рекон- струкция на 5 постов	14262,84	24959,97
	АЗС (слева) км 730 + 800		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.					2936,52	2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
	АЗС (справа) км 730 + 800		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.					2936,52	2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
20.	Комплекс 3б км 735 (справа) на границе с Республикой Татарстан		АЗС	строи- тельство на 750 авт./сут.			6424,02			6424,02	рекон- струкция на 1000 авт./сут.	6534,21	12958,23
			АГЗС	строи- тельство		6424,02				6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			СТО	строи- тельство на 3 поста			10697,13			10697,13	рекон- струкция на 5 постов	14262,84	24959,97
			СТО для грузовых автомобилей	строи- тельство			7131,42			7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			охраняемая площадка- стоянка	строи- тельство на 20 авт.		2145,00				2145,00	рекон- струкция на 40 авт.	3432,00	5577,00
			пункт питания	строи- тельство		1821,69				1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			мотель	строи- тельство на 25 мест				6180,00		6180,00	рекон- струкция на 50 мест	7909,43	14089,43
			информа- ционный щит		-		-	-	-		установка 1 шт. (S = 10,7 м2)	39,83	39,83
			электронное табло		-		-	-	-		установка 1 шт.	143,93	143,93
	Комплекс 3б км 735 (слева) на границе с Республикой Татарстан	АЗС		рекон- струкция на 750 авт./сут.				6424,02		6424,02	рекон- струкция на 1000 авт./сут.	6534,21	12958,23
			АГЗС	строи- тельство				6424,02		6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			СТО для грузовых а/м	строи- тельство					7131,42	7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			мотель	строи- тельство на 25 мест					6180,00	6180,00	рекон- струкция на 50 мест	7909,43	14089,43
			пункт питания	строи- тельство					1821,69	1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			площадка- стоянка	строи- тельство на 25 авт.		2681,00				2681,00	рекон- струкция на 40 авт.	3432,00	6113,00
			торговый павильон	строи- тельство				512,92		512,92	рекон- струкция	410,34	923,26
	Итого по автодороге					128744	193575,82	253491,8	257854,58	833665,78		1270439	2104104,86
Автодорога А-151 Цивильск - Ульяновск
1.	Комплекс 2б км 21 + 580 (слева) на съезде в д.Шигали	площадка отдыха S = 1500 м2		рекон- струкция на 15 авт.		1287,00				1287,00	рекон- струкция на 25 авт.	2145,00	3432,00
		АЗС км 21 + 650		рекон- струкция на 250 запр./ сут.			2349,21			2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
		кафе		рекон- струкция			1457,35			1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		торговый павильон		рекон- струкция			410,34			410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
			ПТП	строи- тельство		5705,14				5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
	Комплекс 2б км 21 + 300 (справа) на съезде в д.Кошноруй		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.			2936,52			2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			пункт питания	строи- тельство				1821,69		1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			ПТП	строи- тельство				5705,14		5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			площадка- стоянка	строи- тельство на 15 авт.		1609,00				1609,00	рекон- струкция на 30 авт.	2574,00	4183,00
2.	Комплекс 2б км 35 + 400 (справа) у с.Шихазаны		АЗС								строи- тельство на 250 запр./ сут.	2936,52	2936,52
			торговый павильон								строи- тельство	512,93	512,93
		пункт питания									рекон- струкция	1457,35	1457,35
			ПТП								строи- тельство	5705,14	5705,14
			площадка- стоянка								строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
	Комплекс 2б км 35 + 400 (слева) у с.Шихазаны		АЗС								строи- тельство на 250 запр./ сут.	2936,52	2936,52
			торговый павильон								строи- тельство	512,93	512,93
		пункт питания									рекон- струкция	1457,35	1457,35
			ПТП								строи- тельство	5705,14	5705,14
			моечный пункт								строи- тельство	12769,98	12769,98
			площадка- стоянка								строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
3.	Комплекс 2б км 45 - км 46 (справа)	АЗС км 45 + 400		рекон- струкция на 500 запр./ сут.				4680,26		4680,26	рекон- струкция на 750 запр./ сут.	5139,21	9819,47
			АГЗС	строи- тельство		6424,02				6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
		торговый павильон		рекон- струкция		410,34				410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
		пункт питания		рекон- струкция		1457,35				1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		ТО		рекон- струкция до СТО на 3 поста			8557,70			8557,70	рекон- струкция на 5 постов	14262,84	22820,54
			СТО для грузовых автомобилей	строи- тельство			7131,42			7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			моечный пункт	строи- тельство				12769,98		12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
		площадка- стоянка		рекон- струкция на 15 авт.		1287,00				1287,00	рекон- струкция на 20 авт.	1716,00	3003,00
4.	Комплекс 2б км 41 + 800 (слева)	АЗК на км 42 + 100		рекон- струкция на 500 запр./ сут.					3744,21	3744,21	рекон- струкция на 750 запр./ сут.	5139,21	8883,42
		АГЗС на км 42 + 000		рекон- струкция					5139,21	5139,21	рекон- струкция	5139,21	10278,42
			СТО	строи- тельство на 3 поста					10697,13	10697,13	рекон- струкция на 5 постов	1828,55	2825,68
			СТО для грузовых автомобилей	строи- тельство				7131,42		7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 15 авт.			1609,00			1609,00	рекон- струкция на 20 авт.	1716,00	3325,00
			пункт питания	строи- тельство			1821,69			1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
	Комплексный сервисный пункт в районе г.Канаша км 44 - км 45 (справа)		мотель	строи- тельство на 70 мест					13841,50	13841,50	рекон- струкция на 120 мест	18000,00	31841,50
			кемпинг	строи- тельство на 150 мест					13090,00	1090,00	рекон- струкция на 200 мест	13961,53	27051,53
			спортивно- тренажерный блок с бассейном	строи- тельство					1655,40	1655,40	рекон- струкция	1324,32	2979,72
			блок об- служивания	строи- тельство					7926,74	7926,74	рекон- струкция	6341,39	14268,13
			паркинг	строи- тельство					1501,54	1501,54	рекон- струкция	1201,23	2702,77
			админ.-хоз. блок	строи- тельство					12706,63	12706,63	рекон- струкция	10165,30	22871,93
			электронное табло								установка 2 шт.	287,86	287,86
5.	Комплекс 1а км 63 + 900 (справа)	площадка отдыха S = 6000 м2		-							рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	1287,00
		мини-кафе		-							рекон- струкция	1457,35	1457,35
		охраняемая стоянка		-							рекон- струкция	1201,23	1201,23
6.	Комплекс 2б км 72 + 250 (справа) у с.Комсомоль- ское	АЗС		рекон- струкция на 500 запр./ сут.				3744,21		3744,21	рекон- струкция	3744,21	7488,42
		торговый павильон		рекон- струкция				410,34		410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
		пункт питания		рекон- струкция				1457,35		1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		пункт ТО		рекон- струкция				4564,11		4564,11	рекон- струкция	4564,11	9128,22
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция на 20 авт.	1416,00	2488,00
	Комплекс 2б км 72 + 500 (слева) у с.Комсомоль- ское		АЗС	строи- тельство на 500 запр./ сут.			4680,26			4680,26	рекон- струкция на 750 запр./ сут.	5139,21	9819,47
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			пункт питания	строи- тельство			1821,69			1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			ПТП	строи- тельство			5705,14			5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция на 20 авт.	1716,00	2788,00
7.	Комплекс 3а км 95 - км 97 (справа) (у с.Батырево)		пункт питания	строи- тельство					1821,69	1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.			1072,00			1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
			ПТП	строи- тельство					5705,14	5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
		АЗС на км 97 + 100 (справа)		рекон- струкция на 250 запр./ сут.					2349,21	2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
			АГЗС км 97 + 100	строи- тельство				6424,02		6424,02	рекон- струкция	5139,21	11563,23
	Комплекс 3а км 97 - км 98 (слева) (у с.Батырево)	пункт ТО км 97 + 950 строится									рекон- струкция	4564,11	4564,11
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			АГЗС на км 94 + 850	строи- тельство			6424,02			6424,02	рекон- струкция	5139,21	11563,23
			кемпинг	строи- тельство на 50 мест				4363,00		4363,00	рекон- струкция на 100 мест	6980,76	11343,76
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
		АЗС на км 97 + 050 (слева)		рекон- струкция на 250 запр./ сут.				2349,21		2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
		кафе км 97 + 950 строится		-							рекон- струкция	1457,35	1457,35
8.	Комплекс 3б км 103 + 050 (справа)	площадка отдыха "Осинник"		-							рекон- струкция на 10 мест	858,00	858,00
			ПТП	-							строи- тельство	5705,14	5705,14
			СТО для грузовых автомобилей	-							строи- тельство	7131,42	7131,42
			стоянка большегруз- ных автомо- билей	-							строи- тельство	1501,54	1501,54
			мотель	-							строи- тельство на 30 мест	6920,00	6920,00
			кемпинг	-							строи- тельство на 100 мест	8725,95	8725,95
			торговый павильон	-							строи- тельство	512,93	512,93
			пункт питания	-							строи- тельство	1821,69	1821,69
9.	Комплекс 2б км 115 + 300 (справа) (у с.Шемурша)		площадка- стоянка								строи- тельство	1072,00	1072,00
		АЗС км 115 + 730									рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
			АГЗС								строи- тельство	6424,02	6424,02
			СТО								строи- тельство на 3 поста	10697,13	10697,13
		торговый павильон км 115 + 450									рекон- струкция	410,34	410,34
			пункт питания								строи- тельство	1821,69	1821,69
			информа- ционный щит								установка 1 шт. (S = 10,7 м2)	39,83	39,83
			электронное табло								установка 1 шт.	143,93	143,93
10.	Комплекс 3б км 116 + 000 (слева)		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.		2936,52				2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
		АГЗС км 116 + 000		рекон- струкция			5139,22			5139,22	рекон- струкция	5139,21	10278,43
		пункт ТО		рекон- струкция до СТО на 2 поста				4564,11		4564,11	рекон- струкция на 3 поста	8557,70	13121,81
			моечный пункт	строи- тельство		2936,52				2936,52	рекон- струкция	10215,98	13152,50
		гостиница на 20 мест		рекон- струкция на 30 мест					5536,00	5536,00	рекон- струкция на 50 мест	7909,43	13445,43
		площадка- стоянка		рекон- струкция на 10 мест		858,00				858,00	рекон- струкция	858,00	1716,00
		торговый павильон		рекон- струкция			410,34			410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
		пункт питания		рекон- струкция			1457,35			1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
	Итого по автодороге					28639,82	55034,97	59984,84	85714,40	229374,03		559187,24	788561,27
Автодорога А-119 "Вятка"
1.	АЗС км 8 + 300		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.			2936,52			2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
2.	Комплекс 2а км 13 + 500 (справа)		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.	-	-		2936,52		2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
			моечный пункт	строи- тельство	-	-	-		12769,98	12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			пункт питания	строи- тельство			1821,69		-	1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			торговый павильон	строи- тельство	-		512,93		-	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство	-		1072,00	-	-	1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
3.	Комплекс 2а км 12 - км 13 (слева)	АЗС		рекон- струкция на 250 запр./ сут.	-	-	-	2349,21		2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
			АГЗС	строи- тельство			6424,02			6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			моечный пункт	строи- тельство	-	-		12769,98		12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			пункт питания	строи- тельство	-	1821,69		-	-	1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			торговый павильон	строи- тельство	-	512,93	-	-	-	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство		1072,00		-	-	1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
4.	Пост ГИБДД		информа- ционный щит	-	-	-	-	-	-		установка 1 шт. (S = 10,7 м2	39,83	39,83
			электронное табло	-	-	-	-	-	-		установка 1 шт.	143,93	143,93
	Итого по автодороге					11435,62	9830,64	18055,71	12769,98	55028,47		42438,95	97467,41
Республиканские автомобильные дороги
Автодорога Чебоксары - Сурское
1.	Комплекс 2б км 5 - км 6 (справа) (у выезда из г.Чебоксары)	АЗС									рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
			СТО								строи- тельство на 2 поста	7131,42	7131,42
			площадка- стоянка								строи- тельство на 10 мест	1072,00	1072,00
			торговый павильон								строи- тельство	512,93	512,93
	Комплекс 2б км 7 + 600 (слева)		площадка- стоянка	строи- тельство на 15 авт.		1609,00				1609,00	рекон- струкция	1287,00	2896,00
		АЗС		рекон- струкция на 250 запр./ сут.			2349,21			2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
		СТО		рекон- струкция на 2 поста			5705,14			5705,14	рекон- струкция на 3 поста	8557,70	14262,84
		гостиница		рекон- струкция на 20 мест					4350,20	4350,20	рекон- струкция на 30 мест	5536,00	9886,20
			моечный пункт	строи- тельство				12769,98		12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
2.	Комплекс км 31 + 470 (справа)	столовая на 20 мест		рекон- струкция				1457,35		1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2359,00
	Комплекс 2а км 32 + 500 (слева)	АЗС		рекон- струкция на 250 запр./ сут.			2349,21			2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 5 авт.		536,00				536,00	рекон- струкция на 10 авт.	858,00	1394,00
3.	Комплекс 2а км 43 + 183 (справа)	АЗС									рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
			АГЗС	строи- тельство		6424,02				6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство		536,00				536,00	рекон- струкция	858,00	1394,00
	Комплекс 1б км 43 - км 44 (слева)		площадка отдыха	-							строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
			зона техни- ческого обслужива- ния	-							строи- тельство	345,39	345,39
			торговый павильон	-							строи- тельство	512,93	512,93
4.	Комплекс км 57 - км 58 (справа) у с.Яндоба		площадка отдыха	-							строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
			зона техни- ческого обслужива- ния	-							строи- тельство	345,39	345,39
			торговый павильон	-							строи- тельство	512,93	512,93
	Комплекс 2б км 57 - км 58 (слева) у с.Яндоба	площадка- стоянка		рекон- струкция на 10 авт.		858,00				858,00	рекон- струкция	858,00	1716,00
		пункт питания		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		торговый павильон		рекон- струкция					410,34	410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
			ПТП	строи- тельство				4564,11		4564,11	рекон- струкция	4564,11	9128,22
			АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.			2936,52			2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
5.	Комплекс км 73 + 190 (слева) на примыкании к автодороге Калинино - Батырево - Яльчики	столовая на 20 мест км 73 + 190 (слева)		-							рекон- струкция	1457,35	1457,35
			гостиница	-							строи- тельство на 30 мест	6920,00	6920,00
			АГЗС	строи- тельство					6424,02	6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			площадка- стоянка	-							строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
	Комплекс обслуживания 2а км 74 + 440 (справа) у с.Калинино	АЗС		рекон- струкция на 250 запр./ сут.			2349,21			2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция	857,60	1929,60
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
6.	Комплекс 3а км 90 - км 91 (справа) (с.Ходары)		кемпинг	строи- тельство на 100 мест					8725,95	8725,95	рекон- струкция	6980,76	15706,71
		кафе		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		магазин км 90 + 250		рекон- струкция				410,34		410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.			1072,00			1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
			ПТП	строи- тельство				5705,14		5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
		АЗС км 0 + 950		рекон- струкция на 250 запр./ сут.			2349,21			2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
7.	Комплекс 3б км 108 - км 109 (справа) (г.Шумерля)	АЗС км 108 + 580		рекон- струкция на 250 запр./ сут.			2349,21			2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
		АГЗС км 107		рекон- струкция				5139,22		5139,22	рекон- струкция	5139,22	10278,44
		СТО км 108 + 580		рекон- струкция на 2 поста				5705,14		5705,14	рекон- струкция на 3 поста	8557,70	14262,84
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2359,00
		кафе		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		магазин		рекон- струкция			410,34			410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
		гостиница км 109 + 020		рекон- струкция на 20 мест					4350,20	4350,20	рекон- струкция на 30 мест	5536,00	9886,20
	Комплекс обслуживания 2б км 106 - км 107 (слева) (г.Шумерля)		АЗС	-							строи- тельство на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
			СТО	-							строи- тельство на 2 поста	5705,14	5705,14
			моечный пункт	-							строи- тельство	12769,98	12769,98
			площадка- стоянка	-							строи- тельство на 5 авт.	536,00	536,00
			пункт питания	-							строи- тельство	1821,69	1821,69
			торговый павильон	-							строи- тельство	512,93	512,93
8.	Комплекс 2б км 124 - км 125 (справа) у с.Русские Алгаши		пункт питания	-							строи- тельство	1821,69	1821,69
			торговый павильон	-							строи- тельство	512,93	512,93
			площадка- стоянка	-							строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
			площадка- стоянка	-							строи- тельство	858,00	858,00
			ПТП	-							строи- тельство	5705,14	5705,14
			СТО для грузовых автомобилей	-							строи- тельство	5705,14	5705,14
			АЗС	-							строи- тельство на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
9.	Комплекс 2а км 144 - км 145 (слева) у с.Порецкое		АГЗС км 146 + 800	строи- тельство			6424,02			6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			пункт питания	строи- тельство				1821,69		1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 мест		1072,00				1072,00	рекон- струкция на 15 мест	1287,00	2359,00
10.	Комплекс 2а км 156 + 500 (слева) (с.Напольное)	АЗС км 156 + 450		рекон- струкция на 250 запр./ сут.					2349,21	2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 мест		1072,00				1072,00	рекон- струкция на 15 мест	1287,00	2359,00
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
11.	Комплекс 3а км 191 + 600 (слева) у г.Алатыря		кемпинг	-							строи- тельство на 100 мест	8725,95	8725,95
			столовая	строи- тельство				1821,69		1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.			2936,52			2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
			АГЗС	строи- тельство				6424,02		6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			моечный пункт	строи- тельство					12769,98	12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			СТО	строи- тельство на 2 поста					7131,42	7131,42	рекон- струкция на 3 поста	8557,70	15689,12
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 мест		1072,00				1072,00	рекон- струкция на 15 мест	1287,00	2359,00
	Итого по автодороге				0,00	19472,60	32256,45	82517,38	95895,37	230141,80		316816,33	546958,13
Автодорога "Аниш"
1	Комплекс 2б км 17 + 790 (слева) у пос.Урмары	АЗС		рекон- струкция на 250 запр./ сут.				2349,21		2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
			АГЗС	строи- тельство				6424,02		6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			моечный пункт	строи- тельство					12769,98	12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
			ПТП	строи- тельство			5705,14			5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			пункт питания	строи- тельство				1821,69		1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
2.	Комплекс 1б км 34 + 200 (справа) у с.Нижарово		площадка отдыха								строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
			зона техни- ческого об- служивания								строи- тельство	345,39	345,39
			торговый павильон								строи- тельство	512,93	512,93
			пункт питания								строи- тельство	1821,69	1821,69
3.	Комплекс 3б км 50 (справа) у д.Норваш- Кошки		АГЗС	строи- тельство			6424,02			6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.			2936,52			2936,52	рекон- струкция на 250 авт./ сут.	2349,21	5285,73
			СТО	строи- тельство на 1 пост					3566,00	3566,00	рекон- струкция на 2 поста	5705,14	9271,14
			СТО для грузовых автомобилей	строи- тельство					7131,42	7131,42	рекон- струкция	5705,14	12836,56
			гостиница	строи- тельство на 15 мест				3954,72		3954,72	рекон- струкция на 25 мест	4950,00	8904,72
			пункт питания	строи- тельство				1821,69		1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1501,54				1501,54	рекон- струкция	1201,23	2702,77
4.	Комплекс 2б км 62 + 030 (слева) у г.Канаша	АЗС		рекон- струкция на 250 авт./сут.				2349,21		2349,21	рекон- струкция до 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
			моечный пункт	строи- тельство					12769,98	12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1501,54				1501,54	рекон- струкция на 15 мест	1287,00	2788,54
			ПТП	строи- тельство			5705,14			5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			пункт питания	строи- тельство				1821,69		1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
5.	Комплекс 1б км 72 - км 73 (слева) (место проведения праздников)	площадка- стоянка		рекон- струкция площадки отдыха на 10 авт.					858,00	858,00	рекон- струкция на 15 мест	1287,00	2145,00
			зона техни- ческого об- служивания	строи- тельство					345,39	345,39	рекон- струкция	300,31	645,70
			торговый павильон	строи- тельство					512,93	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
6.	Комплекс 2б км 103 - км 104 (справа) пос.Ибреси	АЗС км 103 + 040		рекон- струкция на 500 запр./ сут.					3744,21	3744,21	рекон- струкция на 750 запр./ сут.	5139,21	8883,42
			АГЗС	строи- тельство				6424,02		6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			моечный пункт	строи- тельство				12769,98		12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.		1072,00				1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			СТО	строи- тельство на 1 пост			3566,00			3566,00	рекон- струкция на 2 поста	5705,14	9271,14
		столовая на 30 мест км 103 + 745		рекон- струкция					1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
	Комплекс 1б км 103 + 500 (слева) пос.Ибреси	площадка- стоянка км 103 + 500		-							рекон- струкция площадки отдыха на 10 авт.	858,00	858,00
			зона техни- ческого об- служивания	-							строи- тельство	345,39	345,39
			торговый павильон	-							строи- тельство	512,93	512,93
		гостиница км 104 + 250		рекон- струкция на 15 авт.					3164,00	3164,00	рекон- струкция на 20 мест	4350,00	7514,00
		кафе на 20 мест км 104 + 250		-							рекон- струкция	1492,47	1492,47
7.	Комплекс 2б км 136 (слева) у пос.Киря		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.			2936,52			2936,52	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6680,73
			площадка- стоянка	строи- тельство на 5 авт.		536,00				536,00	рекон- струкция на 10 авт.	858,00	1394,00
			ПТП	-							строи- тельство	5705,14	5705,14
			пункт питания	-							строи- тельство	1821,69	1821,69
			торговый павильон	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
8.	Комплекс 1б км 157 (слева) поворот на с.Алтышево		площадка отдыха	-							строи- тельство на 5 авт.	536,00	536,00
			зона техни- ческого об- служивания	-							строи- тельство	345,39	345,39
			торговый павильон	-							строи- тельство	512,93	512,93
9.	Комплекс 1б км 170 + 500 (справа)		площадка отдыха								строи- тельство на 5 авт.	536,00	536,00
			торговый павильон								строи- тельство	512,93	512,93
			зона техни- ческого об- служивания								строи- тельство	345,39	345,39
	Итого по автодороге				0,00	18183,70	34477,27	51524,23	46319,26	150504,46		22151,24	37655,70
Автодорога "Сура"
1.	Комплекс км 24 + 920 справа у с.Кукшумы	АЗС км 24 + 920		-							рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
			площадка- стоянка	строи- тельство на 5 авт.			536,00			536,00	рекон- струкция	428,80	964,80
			торговый павильон	строи- тельство			512,93			512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
2.	Комплекс 3б км 52 - км 53 (слева) у с.Красные Четаи	площадка отдыха км 52 + 850 (слева)		рекон- струкция на 10 авт.		858,00				858,00	рекон- струкция	858,00	1716,00
			торговый павильон км 52 + 850	строи- тельство		512,93				512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			пункт питания	строи- тельство			1821,69			1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
			гостиница на 10 мест	строи- тельство				3954,72		3954,72	рекон- струкция на 15 мест	2768,00	6722,72
			АГЗС	строи- тельство					6424,02	6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
		АЗС км 52 + 430 (справа)		-							рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
			ПТП км 52 + 480 (справа)	строи- тельство					5705,14	5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
3.	Комплекс 2б км 77 - км 78 (слева) у г.Шумерли	АЗС км 77 + 050		-							рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
		АГЗС км 80 + 030 справа		-							рекон- струкция	5139,22	5139,22
			ПТП	-							строи- тельство	5705,14	5705,14
			пункт питания	-							строи- тельство	1821,69	1821,69
			торговый павильон	-							строи- тельство	512,93	512,93
			площадка- стоянка	-							строи- тельство	1072,00	1072,00
	Итого по автодороге				0,00	88490,43	12522,12	3954,72	12129,16	117096,43		37334,77	154431,20
Автодорога Авданкасы - Моргауши - Козьмодемьянск
1.	СТО км 17 + 235 (слева)	СТО		рекон- струкция	-	-	-	-	4564,11	4564,11	рекон- струкция	4564,11	9128,22
2.	АЗС км 17 + 480 (слева) с.Моргауши	АЗС		рекон- струкция на 250 авт./сут.	-	-	-	-	2349,21	2349,21	рекон- струкция на 500 запр./сут	3744,21	6093,42
			АГЗС	строи- тельство				6424,02		6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.	-		1072,00	-	-	1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
3.	км 17 + 000 (справа)	пункт питания км 17 + 010		рекон- струкция	-	-	-	-	1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
		магазин км 16 + 800		рекон- струкция					410,34	410,34	рекон- струкция	410,34	820,68
			площадка- стоянка	строи- тельство	-	-	-	-	536,00	536,00	рекон- струкция	428,80	964,80
	Итого по автодороге				0,00	0,00	1072,00	6424,02	9317,01	16813,03		76104,93	92917,96
Автодорога "Вятка" до выхода на а/д "Волга"
1.	Торгово- развлекатель- ный центр км 11 + 000 (справа) в районе транспортной развязки автомагистра- ли "Вятка"			-	-	-	-	-	-		строи- тельство	100000,00	100000,00
	Итого по автодороге			-	-	-	-	-	-			100000,00	100000,00
Автодорога Никольское - Ядрин - Калинино
1.	Комплекс 2а км 5 - км 6 (справа) у г.Ядрина		торговый павильон	строи- тельство	-	512,93	-	-		512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 5 авт.	-	536,00				536,00	рекон- струкция	428,80	964,80
			ПТП	-	-	-	-	-	-		строи- тельство	5705,14	5705,14
		АЗС км 5 + 100		рекон- струкция на 250 авт./сут.	-	-	-	-	2349,21	2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
			АГЗС	строи- тельство				6424,02		6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			моечный пункт	-		-	-	-			строи- тельство	10215,98	10215,98
2.	Комплекс 1а км 32 + 500 (справа) у с.Советское		площадка отдыха на 10 авт.	-	-	-	-	-	-		строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
3.	Комплекс 2а км 52 + 970 (слева) у с.Аликово	АЗС		рекон- струкция на 250 авт./сут.	-	-	-	-	2349,21	2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
			АГЗС	строи- тельство			6424,02			6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			СТО	строи- тельство на 1 пост				3565,71		3565,71	рекон- струкция на 2 поста	5705,14	9270,85
			торговый павильон	строи- тельство	-	-	512,93	-	-	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.	-	1072,00		-	-	1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
	Пункт питания км 53 + 100 (справа)	пункт питания		-	-	-	-	-	-		рекон- струкция	1457,35	1457,35
			площадка- стоянка	-	-	-	-	-	-		строи- тельство	1072,00	1072,00
	Итого по автодороге				0,00	12028,83	6936,95	9989,73	4698,42	33653,93		144520,95	178174,88
Автодорога Калинино - Батырево - Яльчики
1.	Комплекс 2а км 14 + 340 (справа) у пос.Вурнары	АЗС		рекон- струкция на 250 запр./ сут.	-	-	-	-	2349,21	2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
		АГЗС (слева) км 13 + 770		рекон- струкция				5139,22		5139,22	рекон- струкция	5139,22	10278,44
			моечный пункт	строи- тельство	-	-	-	-	12769,98	12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
			ПТП	строи- тельство	-	-	-	5705,14		5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.	-	-	1072,00		-	1072,00	рекон- струкция на 15 авт.	1287,00	2359,00
			торговый павильон	строи- тельство	-	-	512,93		-	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
2.	Комплекс 1а км 42 + 500 (справа) примыкание автодороги "Аниш"		площадка отдыха		-	-	-	-	-		строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
3.	Комплекс км 73 (слева) у с.Шерауты		АЗС	строи- тельство на 250 запр./ сут.	-	-		2936,52	-	2936,52	рекон- струкция	2349,22	5285,74
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.	-	-	1072,00	-	-	1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
			торговый павильон	строи- тельство	-	-		512,92	-	512,92	рекон- струкция	410,34	923,26
	АЗС км 77 + 500 (справа) у с.Первомай- ское		АЗС	-	-	-	-	-	-		строи- тельство на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
4.	СТО в с.Батырево км 95 - км 96		СТО	строи- тельство на 1 пост	-	-	-	-	3565,71	3565,71	рекон- струкция на 2 поста	5705,14	9270,85
5.	Комплекс 1б км 95 + 220 (справа)	автостоянка		рекон- струкция	-	-	-	-	536,00	536,00	рекон- струкция на 10 авт.	858,00	1394,00
			зона техни- ческого об- служивания	строи- тельство	-		-	-	345,39	345,39	рекон- струкция	330,31	675,70
			торговый павильон	строи- тельство	-		-	-	512,93	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
6.	Гостиница в с.Батырево км 96 + 440	гостиница		рекон- струкция на 15 мест	-		-	2768,00	-	2768,00	рекон- струкция на 30 мест	5536,00	8304,00
	АЗС км 106 + 400 (справа) у с.Тойси		АЗС		-	-	-	-	-	-	строи- тельство на 250 запр./ сут.	5705,14	5705,14
7.	Комплекс 2а км 127 + 830 (справа)	АЗС		рекон- струкция на 250 запр./сут	-	-	-	-	2349,21	2349,21	рекон- струкция	2349,21	4698,42
			АГЗС	строи- тельство					6424,02	6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			ПТП	строи- тельство					5705,14	5705,14	рекон- струкция	4564,11	10269,25
			площадка- стоянка	строи- тельство на 5 авт.	-	-	536,00	-	-	536,00	рекон- струкция	428,80	964,80
			торговый павильон	строи- тельство	-	-	512,92	-	-	512,92	рекон- струкция	410,34	923,26
			пункт питания	строи- тельство	-	-	-	1821,69		1821,69	рекон- струкция	1457,35	3279,04
	Итого по автодороге				0,00	0,00	3705,85	18883,49	34557,59	57146,93		166278,89	223425,82
Автодорога "Вятка" - Сосновка
1.	Комплекс км 13 + 680 (справа)	АЗС		-	-	-	-	-	-		рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
			торговый павильон	строи- тельство	-	-	512,92	-	-	512,92	рекон- струкция	410,34	923,26
			площадка- стоянка	строи- тельство	-	-	536,00	-	-	536,00	рекон- струкция	428,80	964,80
	Итого по автодороге			-	0,00	0,00	1048,92	0,00	0,00	1048,92		29722,65	30771,57
Автодорога Цивильск - Красноармейское - Кюльсирма
1.	Комплекс 3б км 22 - км 23 (справа) с.Красноар- мейское	столовая на 10 мест км 22 + 670		рекон- струкция	-	-	-	-	1457,35	1457,35	рекон- струкция	1457,35	2914,70
			АЗС	-	-	-	-	-	-		строи- тельство на 250 запр./ сут.	2936,52	2936,52
		СТО		рекон- струкция на 1 пост				5705,14		5705,14	рекон- струкция на 2 поста	5705,14	11410,28
			гостиница на 10 чел.	строи- тельство			3954,72			3954,72	рекон- струкция	1186,72	5141,44
			торговый павильон	строи- тельство	-	512,92	-	-	-	512,92	рекон- струкция	410,34	923,26
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.	-	1072,00	-	-	-	1072,00	рекон- струкция	857,00	1929,00
2.	АЗС и АГЗС км 23 + 910 (слева)	АЗС км 23 + 910 (слева)	рекон- струкция на 250 запр./ сут.	-				-	2349,21	2349,21	рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	4698,42
		АГЗС	строи- тельство						6424,02	6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
	Итого по автодороге			-	0,00	25671,67	3954,72	5705,14	10230,58	45562,11		20041,50	65603,61
Автодорога Марпосад - "Волга"
1.	Комплекс км 15 + 440 (справа) у д.Ирх- Сирмы-Кошки	АЗС		-	-	-	-	-	-		рекон- струкция на 250 запр./ сут.	2349,21	2349,21
			площадка- стоянка	-	-	-	-	-	-		строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
			торговый павильон	-	-	-	-	-	-		строи- тельство	410,34	410,34
2.	АЗС км 32 + 530 (справа)	АЗС		рекон- струкция на 250 запр./ сут.	-	-	-	-	2349,21	2349,21	рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	6093,42
	АГЗС км 32 + 530 (справа)		АГЗС	строи- тельство				6424,02		6424,02	рекон- струкция	5139,22	11563,24
			моечный пункт	строи- тельство	-	-		-	12769,98	12769,98	рекон- струкция	10215,98	22985,96
3.	Комплекс км 32 + 900 (слева)		мотель на 20 мест	-	-	-	-	-	-		строи- тельство	2373,43	2373,43
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.	-		1072,00	-	-	1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
			торговый павильон	строи- тельство	-		512,93	-	-	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
			пункт питания	-	-	-	-	-	-		строи- тельство	1821,69	1821,69
4.	СТО км 33 + 300 (слева)	СТО			-	-	-	-	-		рекон- струкция	410,34	410,34
	Итого по автодороге				-	0,00	1584,93	25983,32	33598,19	61166,44		28804,76	89971,20
Автодорога Кугеси - Атлашево - Новочебоксарск
1.	Комплекс 1б км 17 + 550 (справа) у с.Атлашево	пункт питания		-	-	-	-	-	-		рекон- струкция	1457,35	1457,35
			площадка отдыха на 10 авт.	-	-	-	-	-	-		строи- тельство	1072,00	1072,00
			торговый павильон	-	-	-	-	-	-		строи- тельство	510,93	510,93
2.	Комплекс 2б км 29 + 600 (слева)	АЗС		-	-	-	-	-	-		рекон- струкция на 500 запр./ сут.	3744,21	3744,21
		СТО		-	-	-	-	-	-		рекон- струкция на 2 поста	5705,14	5705,14
			площадка- стоянка	строи- тельство на 10 авт.	-		1072,00	-	-	1072,00	рекон- струкция	858,00	1930,00
			торговый павильон	строи- тельство	-		512,93	-	-	512,93	рекон- струкция	410,34	923,27
	Итого по автодороге						1584,93			1584,93		85019,88	86604,81
Автодорога Комсомольское - Яльчики - Буинск
1.	Комплекс км 12 - км 13 (слева) у д.Эмметево		СТО	-							строи- тельство	7131,42	7131,42
			площадка отдыха	-							строи- тельство на 10 авт.	1072,00	1072,00
			пункт питания	-							строи- тельство	1821,69	1821,69
			торговый павильон	-							строи- тельство	512,93	512,93
	Итого по автодороге						11686,9	22235,5	7232	41154,4		10538,04	51692,44

Информация об изменениях:

Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 23 июля 2009 г. N 237 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу через десять дней после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3
к подпрограмме "Модернизация и развитие
придорожной инфраструктуры на
автомобильных дорогах в Чувашской
Республике на 2006-2010 годы с
прогнозом до 2025 года"
республиканской целевой программы
"Модернизация и развитие автомобильных
дорог в Чувашской Республике
на 2006-2010 годы с прогнозом
до 2025 года"

Сводная таблица
затрат по подпрограмме "Модернизация и развитие придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года" республиканской целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года"

С изменениями и дополнениями от:

23 июля 2009 г.

Наименование мероприятий, источники финансирования	Единица измерения	Всего на 2006-2025 годы	По годам
			2006	2007	2008	2009	2010	2006-2010	2011-2025
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Площадки-стоянки	млн. рублей	130,0	-	3,7	2,7	-	3,0	9,4	120,6
	шт.	91	-	3	2	-	1	6	85
Предприятия торговли	млн. рублей	60,6	-	10,3	6,0	-	6,2	22,5	38,1
	шт.	151	-	18	2	-	2	22	87
Предприятия общественного питания	млн. рублей	115,8	-	6,6	2	2,2		10,8	105,0
	шт.	74	-	3	1	1		5	69
Автогостиницы, мотели	млн. рублей	192,1	-	5,4		-		5,4	186,7
	шт.	28	-	1		-		1	26
Кемпинги	млн. рублей	157,1	-	-	-	-			157,1
	шт.	12	-	-	-	-			12
Станции технического обслуживания	млн. рублей	306,7	-	-	10,0	10,0	12,9	32,9	273,8
	шт.	27	-	-	1	-	1	2	25
Станции технического обслуживания для грузовых автомобилей	млн. рублей	69,9	-	-		-	-		69,9
	шт.	12	-	-		-	-		12
Пункт автосервиса и технического обслуживания, пункт технической помощи	млн. рублей	193,8	-	5,7	5,0	17,1	15,0	42,8	151,0
	шт.	36	-	1	1	-	2	4	32
Шиномонтаж	млн. рублей	2,3	-	-	-	0,4	0,8	1,2	1,1
	шт.	6	-	-	-	1	2	3	3
Моечный пункт	млн. рублей	242,2	-	-	12,8	10,0	10,0	32,8	209,4
	шт.	22	-	-	1	-	1	2	20
Автозаправочная станция, автозаправочный комплекс	млн. рублей	421,7	-	2,9	27,7	31,1	25,0	86,7	335,0
	шт.	110	-	1	14	12	1	28	82
Автогазозаправочная станция	млн. рублей	249,2	-	50,1	2,5	-	-	52,6	196,6
	шт.	47	-	8	1	-	-	9	38
Блок обслуживания автосервисного комплекса в районе д. Хыркасы км 636 - км 637	млн. рублей	9,0	-			-	-		9,0
	шт.	1	-	-	-	-	-		1
Блок обслуживания автосервисного комплекса км 657 - км 659 с торгово-выставочными комплексами	млн. рублей	18,5	-	-	-	-	-		18,5
	шт.	1	-	-	-	-	-		1
Блок обслуживания автосервисного комплекса у г. Канаша	млн. рублей	19,0	-	-	-	-	-		19,0
	шт.	1	-	-	-	-	-		1
Электронное табло	млн. рублей	1,6	-	-	-	-	-		1,6
	шт.	11	-	-	-	-	-		11
Объекты информационного обеспечения	млн. рублей	213,5	-	-	-	-	-		213,5
внебюджетные источники	млн. рублей	213,5	-	-	-	-	-		213,5
Торгово-развлекательный центр км 11+000 (справа) в районе транспортной развязки автодороги "Вятка"	млн. рублей	100,0	-	-	-	-	-		100,0
	шт.	1	-	-	-	-	-	-	1
Всего	млн. рублей	2503,0	-	84,7	68,7	70,8	72,9	297,1	2205,9
в том числе:
внебюджетные источники	млн. рублей	2503,0	-	84,7	68,7	70,8	72,9	297,1	2205,9

Приложение N 4
к подпрограмме "Модернизация и
развитие придорожной инфраструктуры
на автомобильных дорогах в Чувашской
Республике на 2006-2010 годы
с прогнозом до 2025 года"
республиканской целевой программы
"Модернизация и развитие
автомобильных дорог в Чувашской
Республике на 2006-2010 годы
с прогнозом до 2025 года"

Карта-схема
развития придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах Чувашской Республики на 2006-2010 годы

"Карта-схема развития придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах Чувашской Республики на 2006-2010 гг."

Приложение N 5
к подпрограмме "Модернизация и
развитие придорожной инфраструктуры
на автомобильных дорогах в Чувашской
Республике на 2006-2010 годы
с прогнозом до 2025 года"
республиканской целевой программы
"Модернизация и развитие
автомобильных дорог в Чувашской
Республике на 2006-2010 годы
с прогнозом до 2025 года"

Карта-схема
развития придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах Чувашской Республики на 2006-2010 годы с прогнозом до 2025 года

"Карта-схема развития придорожной инфраструктуры на автомобильных дорогах Чувашской Республики на 2006-2010 гг. с прогнозом до 2025 г."