Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Постановление Правительства Московской области от 25 октября 2016 г. N 782/39 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы"
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
Постановление Правительства Московской области
от 25 октября 2016 г. N 782/39
"Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы"
С изменениями и дополнениями от:
7 февраля, 21 марта, 30 мая, 20, 27 июня, 18 июля, 5 сентября, 11, 17, 31 октября, 4 декабря 2017 г., 23 января, 27 февраля, 3, 17 апреля, 4 июня, 17 июля, 25 сентября, 9 октября, 30 ноября, 4, 11, 18 декабря 2018 г., 22 января, 26 марта, 21 мая, 18, 25 июня, 30 июля, 17 сентября, 15 октября 2019 г.
Правительство Московской области постановляет:
Информация об изменениях:
Пункт 1 изменен с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы".
2. Признать утратившими силу с 1 января 2017 года:
постановление Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 26.12.2013 N 1155/57 "О внесении изменений в постановление Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 06.02.2014 N 39/1 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 11.02.2014 N 64/4 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 25.02.2014 N 112/7 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 25.06.2014 N 511/24 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 16.09.2014 756/37 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 25.11.2014 N 1000/47 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 15.12.2014 N 1094/50 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 27.03.2015 N 166/8 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 01.04.2015 N 210/12 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 15.07.2015 N 577/26 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 16.07.2015 N 578/27 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 07.09.2015 N 761/30 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 22.09.2015 N 856/36 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 27.10.2015 N 995/41 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 22.12.2015 N 1300/49 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 16.02.2016 N 93/3 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 18.02.2016 N 108/6 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 14.06.2016 N 441/19 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 23.08.2016 N 605/30 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса";
постановление Правительства Московской области от 05.10.2016 N 714/36 "О внесении изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса".
3. Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье" и опубликование (размещение) на сайте Правительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московской области.
4. Настоящее постановление вступает в силу на следующий день после его официального опубликования.
Информация об изменениях:
Постановление дополнено пунктом 5 с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области Трескова И.Б.
|
Губернатор |
А.Ю. Воробьев |
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
Утверждена
постановлением Правительства
Московской области
от 25.10.2016 N 782/39
Государственная программа
Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы
С изменениями и дополнениями от:
7 февраля, 21 марта, 30 мая, 20, 27 июня, 18 июля, 5 сентября, 11, 17, 31 октября, 4 декабря 2017 г., 23 января, 27 февраля, 3, 17 апреля, 4 июня, 17 июля, 25 сентября, 9 октября, 30 ноября, 4, 11, 18 декабря 2018 г., 22 января, 26 марта, 21 мая, 18, 25 июня, 30 июля, 17 сентября 2019 г.
Информация об изменениях:
Раздел 1 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
1. Паспорт
государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы
|
Координатор государственной программы |
Вице-губернатор Московской области Тресков И.Б. |
||||||||
|
Государственный заказчик государственной программы |
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области |
||||||||
|
Цели государственной программы |
Развитие современной и эффективной транспортной системы Московской области, обеспечивающей комфортные условия жизнедеятельности населения, ускорение товародвижения |
||||||||
|
Перечень подпрограмм |
1. "Пассажирский транспорт общего пользования" 3. "Безопасность дорожного движения" |
||||||||
|
Источники финансирования государственной программы, в том числе по годам: |
Расходы (тыс. руб.) |
||||||||
|
Всего |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|
|
Средства бюджета Московской области |
750452182,520 |
74410872,296 |
88143996,224 |
110644747,000 |
80561900,000 |
103936461,000 |
97363320,000 |
97695443,000 |
97695443,000 |
|
в том числе: средства Дорожного фонда Московской области, из них: |
530047081,520 |
49311868,296 |
61360589,224 |
74902378,000 |
46228764,000 |
73521983,000 |
73956635,000 |
75382432,000 |
75382432,000 |
|
средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
520410309,123 |
40293381,399 |
61360589,224 |
74284092,500 |
46228764,000 |
73521983,000 |
73956635,000 |
75382432,000 |
75382432,000 |
|
иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
9636772,397 |
9018486,897 |
0,000 |
618285,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства федерального бюджета |
294100,000 |
294100,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
5392949,194 |
2749563,283 |
753979,704 |
453223,701 |
309333,506 |
277885,000 |
272622,000 |
288171,000 |
288171,000 |
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
17973428,661 |
0,000 |
6826159,661 |
4695340,000 |
4639769,000 |
1812160,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства бюджета города Москвы |
17050594,000 |
2115777,000 |
1881648,000 |
1879472,000 |
2166404,000 |
2302902,000 |
2637195,000 |
2033598,000 |
2033598,000 |
|
Внебюджетные средства |
632369184,471 |
104505099,160 |
88137390,962 |
121174024,699 |
78192699,410 |
81993115,240 |
40786498,000 |
68312531,000 |
49267826,000 |
|
Всего, в том числе по годам: |
1423532438,846 |
184075411,739 |
185743174,551 |
238846807,400 |
165870105,916 |
190322523,240 |
141059635,000 |
168329743,000 |
149285038,000 |
Информация об изменениях:
Раздел 2 изменен с 20 ноября 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 сентября 2019 г. N 627/32
2. Общая характеристика дорожно-транспортного комплекса Московской области, в том числе формулировка основных проблем дорожно-транспортного комплекса, инерционный прогноз его развития, описание цели государственной программы
Государственная программа Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы" (далее - Программа) разработана в соответствии с Порядком разработки и реализации государственных программ Московской области, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 25.03.2013 N 208/8 "Об утверждении Порядка разработки и реализации государственных программ Московской области" (далее - Порядок), и направлена на достижение приоритетов и целей социально-экономического развития Московской области в сфере дорожно-транспортного комплекса.
Дорожно-транспортный комплекс является составной частью производственной инфраструктуры Московской области. Его устойчивое и эффективное развитие - необходимое условие обеспечения темпов экономического роста и улучшения качества жизни населения.
Особенность дорожно-транспортного комплекса Московской области определяется рядом факторов:
выполнением функций по транспортному обеспечению Московского региона;
прохождением по территории Московской области важнейших международных транспортных коридоров;
выполнением роли транзитного центра, концентрирующего грузо- и пассажиропотоки из субъектов Российской Федерации;
наличием развитой авиационной инфраструктуры, сети автомобильных дорог федерального и регионального значения, железных дорог, водных путей, системы пассажирского транспорта общего пользования;
наличием крупных транспортно-логистических терминалов, составляющих самостоятельный кластер отрасли.
Московская область - крупнейший транспортный узел, обеспечивающий транспортные связи между субъектами Российской Федерации.
В последние годы транспорт Московского региона развивался динамично, значительно возросла его системообразующая роль, существенно повысилась транспортная активность населения.
Доминирующую роль в обеспечении потребностей населения в перевозках на территории Московской области играет автомобильный транспорт общего пользования, выполняющий более 70 процентов от общего объема пассажирских перевозок. На долю железнодорожного транспорта приходится около 24 процентов объема пассажирских перевозок, городского наземного электрического транспорта (трамвай, троллейбус) - 5,5 процента, водного - менее 0,5 процента. Основные пассажиропотоки сконцентрированы на направлениях, обеспечивающих связи Московской области с городом Москвой, что во многом предопределило выраженное радиальное развитие маршрутной сети основных видов пассажирского транспорта.
Кроме крупнейшей транспортной компании, которой является Государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транспорта Московской области "МОСТРАНСАВТО" (далее - ГУП Московской области "МОСТРАНСАВТО"), перевозки пассажиров автомобильным транспортом осуществляют 156 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
В целях улучшения качества транспортного обслуживания и доступности транспортных услуг для населения Московской области в период 2017 - 2024 годов планируется ежегодное проведение анализа маршрутов регулярных перевозок, на которых предоставляются меры социальной поддержки, в целях оптимизации и увеличения их количества.
На сегодняшний день в системе пассажирских перевозок автомобильным транспортом вводятся высокие стандарты оказания услуг:
повышение безопасности подвижного состава;
приспособленность подвижного состава к перевозке маломобильных категорий граждан;
оснащение транспортных средств оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
наличие на транспортных средствах системы кондиционирования воздуха;
экологический стандарт не ниже Евро 3;
возможность безналичной оплаты проезда при перевозках пассажиров, в том числе с применением единой транспортной карты Московской области.
Железнодорожный транспорт используется для обеспечения радиальных перевозок между муниципальными районами Московской области и городом Москвой.
Особенности водного транспорта (сезонность работы и состояние инфраструктуры) определяют его малую долю в общем объеме перевозок и направления его использования, главным образом для осуществления туристско-экскурсионных перевозок.
Через аэропорты Московского авиационного узла (Внуково, Домодедово, Шереметьево, Жуковский) осуществляется более 80 процентов перевозок пассажиров от общего объема воздушных перевозок Российской Федерации.
Объемы перевозок пассажиров через аэропорты Московского авиационного узла снизились в 2016 году на 1,9 процента по сравнению с 2015 годом и достигли 76,103 млн. человек.
Основу транспортной инфраструктуры Московской области составляют автомобильные дороги и железнодорожные пути. Эксплуатационная длина железнодорожных путей составляет 2,3 тыс. км. Московская область занимает первое место среди регионов Российской Федерации по плотности автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (672 км на 1000 кв. км территории) и железнодорожных путей (520 км на 10000 кв. км территории).
Вместе с тем состояние дорожно-транспортного комплекса Московской области не соответствует потребностям социально-экономического развития Московского региона, дефицит провозных и пропускных способностей существует на всех видах транспорта. Это снижает мобильность населения, препятствует развитию бизнеса, сдерживает привлечение инвестиций и приводит к снижению конкурентоспособности экономики Московского региона.
К основным проблемам развития дорожно-транспортного комплекса в настоящее время можно отнести:
отставание темпов развития транспортной инфраструктуры от темпов социально-экономического развития региона;
ухудшение транспортной доступности;
высокий износ основных фондов, недостаточный технический и технологический уровень транспортной техники и оборудования;
снижение безопасности транспортных процессов, в первую очередь дорожного движения.
За период с 2000 года по 2012 год при росте уровня автомобилизации в 2,1 раза протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием увеличилась в 1,9 раза. При этом только 3 процента автомобильных дорог от их общей протяженности имели 4-полосную и более проезжую часть, 39,3 процента автомобильных дорог федерального значения и 30,9 процента автомобильных дорог регионального значения соответствовали нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. Пропускная способность большей части автомобильных дорог, расположенных на территории ближнего Подмосковья, практически исчерпана. Максимальный уровень загрузки превышает нормативный в 1,5 раза.
Проблемы в секторе пассажирского транспорта общего пользования обусловлены маятниковой миграцией населения. В целом ежедневно в рабочие дни на маятниковую миграцию приходится 900 тыс. человек (порядка 600 тыс. человек следуют из Московской области в Москву и 300 тыс. человек - из Москвы в Московскую область). Большая часть межсубъектной маятниковой миграции приходится на связи Москвы и ближайших территорий муниципальных образований Московской области (Пушкинский, Щелковский, Ленинский, Одинцовский районы, городские округа Красногорск, Балашиха, Мытищи, Химки, Королев, Лыткарино, Люберцы). Помимо радиальных связей Москвы и Московской области около 140 тыс. человек совершают поездки с различными целями между районами Московской области.
Пассажирские потоки между Московской областью и Москвой составляют в утренние "пиковые" часы около 300 тыс. человек, в том числе 50 процентов приходится на железнодорожные перевозки, 34 процента - на легковые автомобили, 16 процентов - на наземный пассажирский транспорт.
Высокие темпы прироста транспортного парка Московской области создают дополнительные предпосылки осложнения дорожно-транспортной обстановки. Ежегодно транспортный парк Московской области увеличивается на 3 - 4 процента. Основной рост транспортного парка приходится на индивидуальных владельцев транспортных средств - физических лиц.
Увеличение доли пассажирского транспорта индивидуального пользования приведет к снижению пропускной способности на основных радиальных автомобильных дорогах и увеличению к 2017 году времени в пути на головных участках транспортных магистралей до 20 процентов, на периферийных - до 12 процентов. Старение транспортных средств (до 4 процентов в год) и уменьшение регулярности движения автобусов снизит доступность пассажирского транспорта для населения.
В 2016 году на улицах и автодорогах Московской области произошло 6,8 тыс. дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), в которых погибло 1,2 тыс. человек (16,1 случая на 100 тыс. населения), что выше, чем в целом по Российской Федерации. В то же время за 9 месяцев 2017 года зафиксировано снижение количества погибших на 12,5 процента (10,2 случая на 100 тыс. населения) по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в Московской области, следует отнести:
массовое нарушение требований безопасности дорожного движения со стороны участников движения (управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, превышение скорости движения, выезд на полосу встречного движения и так далее);
низкий уровень подготовки водителей транспортных средств;
недостаточный технический уровень дорожного хозяйства;
несовершенство технических средств организации дорожного движения;
недостаточная информированность населения о проблемах безопасности дорожного движения.
В рамках Программы реализуются мероприятия, направленные на повышение безопасности дорожного движения.
Одной из актуальных задач развития транспортного комплекса Московской области является формирование устойчиво функционирующих городских транспортных систем, которые позволяют удовлетворять транспортный спрос с минимальными временными потерями (без заторов), с минимальным экологическим и физическим ущербом для здоровья населения и окружающей среды. В дорожно-транспортном комплексе практически не находят широкого применения системы интегрированной логистики, объединяющие элементы транспортной, складской, таможенной и распределительной инфраструктуры, которые в развитых странах являются в настоящее время основой логистической системы.
Суммарная площадь складских комплексов классов "A" и "B" оценивается в 11 - 12 млн. кв. м по состоянию на 01.01.2014, а по состоянию на 01.01.2016 оценивается в 12 - 14 млн. кв. м (по состоянию на 01.01.2016 в рамках реализации государственной программы Московской области введено в эксплуатацию около 1,7 млн. кв. м). Совокупная мощность грузопереработки существующих контейнерных площадок (терминальная инфраструктура) составляет 649 тыс. TEU/год. Складские комплексы (распределительные центры) сосредоточены на радиальных автодорогах в ближней части Подмосковья на удалении до 15 км от МКАД и ориентированы на потребителей Московского региона и дистрибуцию товаров в регионы Российской Федерации.
Расположение объектов терминальной и складской инфраструктуры определяет интенсивное, но неэффективное использование транспортных магистралей, включая автомобильные дороги Московской области.
Неупорядоченное строительство терминальных и складских объектов в прошедшие периоды усилило негативный эффект дополнительной нагрузки на улично-дорожную сеть в наиболее заселенных районах Московской области.
К серьезным проблемам развития транспортной логистики следует отнести:
отсутствие единого информационного пространства для обеспечения деятельности транспортно-логистической системы и организации диспетчерского руководства и управления грузопотоками;
непропорциональность размещения объектов транспортно-складской инфраструктуры по отношению к автомобильным и железным дорогам. Это создает дополнительные затруднения движения транспорта из-за возрастающей нагрузки, связанной с перевозками большегрузным автотранспортом.
Необходим пересмотр существующих планов размещения и специализации терминальных и складских объектов, строительство опорной сети терминально-логистических центров, образующих транспортно-логистический каркас Московской области, и внедрение современных транспортно-логистических технологий товародвижения.
Применение современных информационных систем в транспортном секторе носит фрагментарный характер, отсутствуют общепринятые в мировой практике рыночные стандарты информационных технологий.
Инновации на транспорте и развитие предпринимательской активности во многом сдерживаются несовершенством нормативного правового обеспечения развития транспортной системы и рынка транспортных услуг. Недостаточными темпами создаются механизмы государственно-частного партнерства. Действующие финансово-экономические механизмы воспроизводства основных фондов и инновационного развития недостаточно эффективны и не в полной мере адаптированы к особенностям транспортной отрасли.
Решение перечисленных системных проблем возможно только в условиях реализации инновационного сценария, предусмотренного Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года (распоряжение Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 N 1662-р), при опережающем росте инвестиций в развитие транспортной системы на уровне 4 - 4,5 процента валового внутреннего продукта к 2020 году.
Развитие Московского транспортного узла чрезвычайно важно, в связи с этим важнейшим инфраструктурным проектом является строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (далее - ЦКАД).
ЦКАД характеризуется высокими показателями не только социально-экономической, но и бюджетной эффективности и является одним из перспективных проектов для реализации на принципах государственно-частного партнерства.
Поэтому на сегодняшний день транспортная ситуация достаточно сложная, и не случайно решением Президента Российской Федерации В.В. Путина средства фонда национального благосостояния направлены на строительство новой транзитной системы в Московском регионе - ЦКАД.
Из 529 км этой дороги 495 км пройдут по территории Московской области. Это один из крупнейших проектов, который сегодня реализуется на территории нашего региона.
Основные усилия в рамках Программы будут сконцентрированы на обеспечении нормативного содержания и ремонта транспортной инфраструктуры на текущем уровне, устранении "узких мест", обеспечении доступности качественных транспортных услуг для населения, повышении безопасности дорожного движения, развитии сегментов транспортной системы, обеспеченных платежеспособным спросом.
Реализация инерционного сценария развития транспортной системы Московской области приведет к углублению системных проблем в социально-экономическом развитии Московской области.
Транспортная инфраструктура станет сдерживающим фактором социально-экономического развития Московской области. Доля дорог, соответствующих требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит менее 15 процентов. При устойчивой тенденции автомобилизации и маятниковой миграции уровень загрузки в зонах ближнего Подмосковья приблизится к критическому, резко снизится транспортная доступность крупных агломераций, и, как следствие, ухудшится ситуация на пригородных железнодорожных сообщениях.
Программа разработана с учетом приоритетных направлений экономического и социального развития Московской области, а также в соответствии с основными направлениями стратегического развития Российской Федерации, определенными в посланиях Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации, указах Президента Российской Федерации, Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года (распоряжение Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 N 1662-р), Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года (распоряжение Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р).
Цель Программы достигается посредством реализации основных направлений градостроительного развития Московской области, разработанных в рамках Генерального плана развития Московской области, и решений по присоединению части территорий Московской области к городу федерального значения Москве.
Цель Программы отражает конечные планируемые результаты решения транспортных проблем социально-экономического развития Московской области на период до 2024 года: развитие современной и эффективной транспортной системы Московской области, обеспечивающей комфортные условия жизнедеятельности населения, ускорение товародвижения.
Реализация Программы осуществляется в соответствии с основополагающими принципами государственной политики по развитию конкуренции, определенными Указом Президента Российской Федерации от 21.12.2017 N 618 "Об основных направлениях государственной политики по развитию конкуренции" с учетом обеспечения приоритета целей и задач по содействию развитию конкуренции во всех сферах экономики Московской области.
Мероприятия Программы направлены на:
повышение удовлетворенности потребителей за счет расширения ассортимента работ и услуг и повышения их качества;
повышение экономической эффективности и конкурентоспособности хозяйствующих субъектов, в том числе за счет обеспечения равного доступа к услугам субъектов естественных монополий и государственным услугам, необходимым для ведения предпринимательской деятельности;
стабильный рост и развитие многоукладной экономики, обеспечение развития малого и среднего предпринимательства, поддержку социально ориентированных некоммерческих организаций и "социального предпринимательства".
Мероприятия Программы реализуются с учетом необходимости достижения ключевых показателей развития конкуренции, отражающих долю негосударственных организаций в социально-экономическом развитии Московской области.
Ключевые показатели развития конкуренции в сферах экономики (рынках) Московской области устанавливаются в Плане мероприятий ("дорожной карте") по содействию развитию конкуренции в Московской области, утверждаемом постановлением Правительства Московской области во исполнение распоряжения Правительства Российской Федерации от 17.04.2019 N 768-р.
3. Прогноз развития дорожно-транспортного комплекса с учетом реализации Программы, включая возможные варианты решения проблемы, оценку преимуществ и рисков, возникающих при выборе различных вариантов решения проблемы
Комплексный подход к решению проблем дорожно-транспортного комплекса Московской области в рамках Программы позволит в основном преодолеть инфраструктурные ограничения экономического роста в период реализации Программы, обеспечить сбалансированное развитие транспортной системы и удовлетворить возрастающий спрос на транспортные услуги. При этом важнейшее значение будет иметь "инфраструктурный эффект" формирования Московского региона, связанный с реализацией проектов строительства инфраструктуры федерального и регионального значения, мультимодальных логистических центров и информационных узлов.
Возможны два варианта решения проблем в сфере дорожно-транспортного комплекса Московской области.
Первый вариант предусматривает развитие дорожно-транспортного комплекса Московской области как самостоятельной системы. Особенность первого варианта заключается в отсутствии координации развития инфраструктуры всех уровней на территории Московского региона. К основным рискам реализации данного варианта можно отнести неопределенность объемов частных инвестиций с возможным прекращением финансирования и неправильным выбором приоритетных направлений инвестирования. Кроме того, при отсутствии поддержки из федерального бюджета возрастают риски, обусловленные ухудшением экономической ситуации в Московской области.
Такой вариант малоэффективен, поскольку вложение средств будет осуществляться только в коммерчески эффективные инвестиционные проекты, что приведет к дальнейшему обострению проблем, связанных с несистемным развитием транспортного комплекса Московской области.
Второй вариант решения проблем предполагает разработку мероприятий по развитию дорожно-транспортного комплекса на основе программно-целевого подхода, предусматривающего:
комплексный характер решаемой проблемы, что обусловлено, с одной стороны, сложной структурой транспортного комплекса, объединяющего в единую систему отдельные виды транспорта, с другой стороны, его особой ролью как инфраструктурной отрасли, обеспечивающей условия для экономического роста и повышения качества жизни населения;
концентрацию ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом;
реализацию механизмов государственной поддержки, управления и координацию действий участников Программы;
увязку приоритетов развития федеральных транспортных систем, транспортных систем города Москвы, Московской области и муниципальных образований Московской области.
Программа представляет собой систему взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам мероприятий, направленных на достижение приоритетов и целей социально-экономического развития Московской области.
Реализация Программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач Программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести:
сокращение финансирования из бюджетов всех уровней, которое прямо влияет на возможность реализации инвестиционных проектов развития дорожно-транспортного комплекса;
недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения изменений в федеральные целевые программы, учитывающих корректировку объемов финансирования из средств бюджетов всех уровней;
несвоевременное принятие нормативных правовых актов, длительность и сложность проведения ведомственных согласований, процедур государственной экспертизы, которые будут сдерживать реализацию проектов по развитию транспортной инфраструктуры, в первую очередь в части землепользования, привлечения частных инвестиций и реализации проектов государственно-частного партнерства, развития конкурентного рынка на всех видах транспорта;
несбалансированное распределение финансовых средств по мероприятиям Программы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами Программы.
Анализ преимуществ и рисков представленных вариантов решения проблемы позволяет сделать вывод о предпочтительности второго варианта с использованием программно-целевого метода, направленного на создание условий для формирования современного дорожно-транспортного комплекса Московской области.
Информация об изменениях:
Раздел 4 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
4. Перечень подпрограмм и краткое их описание
Программа включает в себя пять подпрограмм (далее - подпрограммы):
"Пассажирский транспорт общего пользования";
"Безопасность дорожного движения";
"Транспортно-логистическая система";
"Обеспечивающая подпрограмма".
При формировании подпрограмм Программы заложены принципы максимального охвата всех сфер деятельности исполнителей и повышения эффективности бюджетных расходов. Подпрограммы будут реализованы в установленной сфере деятельности уполномоченных органов государственной власти (Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, Министерство образования Московской области, Главное управление архитектуры и градостроительства Московской области).
Последовательность выполнения мероприятий подпрограмм определяется уполномоченными органами государственной власти - главными распорядителями бюджетных средств Московской области.
1. Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования" направлена на повышение доступности и качества транспортных услуг для населения. Мероприятия подпрограммы направлены на создание преимущественных условий для функционирования транспорта общего пользования, улучшение качества предоставляемых услуг, снижение транспортных расходов, повышение качества услуг и безопасности транспорта общего пользования, в том числе путем обновления парка транспорта общего пользования на условиях государственной поддержки.
2. В рамках реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья" особое внимание уделяется развитию сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, строительству путепроводов через магистральные железные дороги на автомобильных дорогах Московской области, обеспечению нормативного состояния автомобильных дорог регионального значения, обеспечению сельских населенных пунктов круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области.
3. Подпрограмма "Безопасность дорожного движения" направлена на повышение уровня безопасности дорожно-транспортного комплекса и снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий.
В целях снижения смертности от ДТП подпрограммой предусмотрены мероприятия по совершенствованию системы маршрутного ориентирования водителей, повышению уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети, по обеспечению деятельности автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации, формированию системы непрерывного обучения правилам безопасного поведения на дорогах и улицах.
4. Подпрограмма "Транспортно-логистическая система" направлена на развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей оптимизацию товародвижения и сокращение транспортных издержек в экономике; создание транспортно-логистического каркаса в виде сети опорных терминально-логистических центров Московской области, обеспечивающих оптимальное перераспределение и регулирование грузопотоков.
5. Подпрограмма "Обеспечивающая подпрограмма" направлена на обеспечение эффективного исполнения полномочий Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области и функционирования подведомственных учреждений, а также на обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла".
Представленная структура Программы позволяет сконцентрировать ресурсы на приоритетных мероприятиях и существенно упростить процедуры мониторинга, актуализации и корректировки Программы, повысить эффективность управления ее реализацией.
Информация об изменениях:
Раздел 5 изменен с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
5. Обобщенная характеристика основных мероприятий с обоснованием необходимости их осуществления (в том числе влияние мероприятий на достижение показателей, предусмотренных в указах Президента Российской Федерации, обращениях Губернатора Московской области)
1. В рамках подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" запланированы мероприятия, направленные на:
повышение уровня доступности транспортных услуг для населения, в том числе для льготных категорий граждан;
организацию транспортного обслуживания населения в соответствии с государственными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров;
транспортное обслуживание мероприятий;
обновление подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта;
организацию пилотных маршрутов с использованием автономных безрельсовых транспортных средств (электробусов) для перевозок пассажиров на маршрутах регулярных перевозок;
обновление подвижного состава железнодорожного транспорта;
строительство (реконструкцию) объектов транспортной инфраструктуры.
2. В рамках подпрограммы "Дороги Подмосковья" запланированы мероприятия, направленные на:
развитие сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
строительство путепроводов через магистральные железные дороги на автомобильных дорогах Московской области;
обеспечение нормативного состояния автомобильных дорог регионального значения, обеспечение сельских населенных пунктов круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог Московской области.
3. В рамках подпрограммы "Безопасность дорожного движения" запланированы мероприятия, направленные на:
обеспечение безопасного поведения на дорогах;
функционирование автоматических систем фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации;
размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального значения.
4. В рамках подпрограммы "Транспортно-логистическая система" запланированы мероприятия, направленные на создание объектов транспортно-логистической инфраструктуры.
5. В рамках подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма" запланированы мероприятия, направленные на:
создание условий для реализации полномочий органов государственной власти Московской области и государственных органов Московской области;
обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла".
6. При формировании мероприятий и показателей Программы Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области исходило из требований Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2012 N 598 "О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения", Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 N 864, обращений Губернатора Московской области Воробьева А.Ю., устанавливающих направление действий и целевые показатели в сфере дорожно-транспортного комплекса Московской области.
7. Мероприятия подпрограммы "Безопасность дорожного движения" Программы направлены на достижение показателя, предусмотренного Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2018 N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года", и решение задачи по достижению к 2024 году показателя по количеству погибших в ДТП 4 случая на 100 тыс. населения.
8. В целях реализации задач, поставленных Губернатором Московской области Воробьевым А.Ю., подпрограммой "Пассажирский транспорт общего пользования" Программы предусмотрены следующие мероприятия:
обновление подвижного состава пассажирского транспорта;
создание системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и провоза багажа на общественном транспорте Московской области.
В период 2017 - 2021 годов планируется приобретение низкопольных автобусов, адаптированных для маломобильных групп населения, для последующего использования на маршрутах регулярных перевозок. Вновь приобретаемые автобусы обладают улучшенными экологическими и экономическими характеристиками и позволят повысить уровень комфорта пассажиров. Обновление парка подвижного состава позволит сохранить средний возраст автобусов малого класса на уровне 5 лет, средний возраст автобусов среднего и большого классов снизить до 7 лет.
Внедрение системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок (далее - СОБОП) направлено на обеспечение мероприятий по улучшению качества транспортного обслуживания населения в Московской области и обеспечение доступности транспортных услуг на территории Московской области.
Информация об изменениях:
Раздел 6 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
6. Перечень приоритетных проектов, реализуемых в рамках Программы, с описанием целей и механизмов реализации *
___________________________________
* Перечень приоритетных проектов будет дополнен после утверждения формы перечня Министерством экономики и финансов Московской области.
Информация об изменениях:
Раздел 7 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
7. Планируемые результаты реализации государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы
|
N п/п |
Показатели реализации мероприятий государственной программы |
Тип показателя |
Единица измерения |
Базовое значение показателя на начало реализации подпрограммы |
Планируемое значение показателя по годам реализации |
Номер основного мероприятия в перечне мероприятий подпрограммы |
|||||||
|
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
1 |
Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования" |
||||||||||||
|
1.1 |
Целевой показатель 1. Доля поездок, совершенных льготными категориями граждан, в общем количестве поездок по данным системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок |
Отраслевой |
процент |
- |
- |
55 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
01 |
|
1.2 |
Целевой показатель 2. Доля поездок, оплаченных посредством безналичных расчетов, в общем количестве оплаченных пассажирами поездок на конец года |
Обращение |
процент |
61,9 |
63,0 |
75,0 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
90,0 |
02 |
|
1.3 |
Целевой показатель 3. Доля обеспеченных транспортным обслуживанием мероприятий от мероприятий, утвержденных Перечнем мероприятий регионального и межмуниципального значения, подлежащих транспортному обслуживанию за счет средств бюджета Московской области |
Отраслевой |
процент |
- |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
03 |
|
1.4 |
Целевой показатель 4. Приобретение имущества, необходимого для осуществления пассажирских перевозок на маршрутах регулярных перевозок Московской области, включая автобусы |
Обращение |
ед. |
675 |
714 |
1065 |
327 |
366 |
- |
- |
- |
- |
04 |
|
1.5 |
Целевой показатель 5. Ввод в эксплуатацию нового подвижного состава пригородных пассажирских компаний 1 |
Обращение |
ед. |
21 |
27 |
35 |
70 |
27 |
27 |
12 |
13 |
19 |
05 |
|
1.6 |
Целевой показатель 6. Увеличение количества объектов транспортной инфраструктуры, соответствующих стандартам качества |
Отраслевой |
ед. |
12 |
18 |
17 |
20 |
14 |
14 |
0 |
2 |
0 |
06 |
|
1.7 |
Целевой показатель 7. Доля юридических лиц, созданных без участия средств регионального и муниципального бюджетов, со средним уровнем применения безналичных расчетов за проезд не менее 20% |
Отраслевой |
процент |
48,1 |
50,0 |
60,0 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
70,0 |
07 |
|
2 |
Подпрограмма "Дороги Подмосковья" |
||||||||||||
|
2.1 |
Целевой показатель 1. Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям 2 |
Региональный проект "Дорожная сеть" |
процент |
57,25 |
60,80 |
62,67 |
65,39 |
66,72 |
68,09 |
69,44 |
70,89 |
72,40 |
R1 |
|
2.2 |
Целевой показатель 2. Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки 2 |
Региональный проект "Дорожная сеть" |
процент/км |
- |
4,82/681,2 |
4,75/669,8 3 |
4,68/658,4 |
4,61/647,0 |
4,54/635,6 |
4,47/624,2 |
4,4/614,8 |
4,34/613,0 |
R1 |
|
2.3 |
Целевой показатель 3. Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году |
Отраслевой |
процент |
111,2 |
142,50 |
170,9 |
188,8 |
199,8 |
234,8 |
253,8 |
254,8 |
255,9 |
01, 02, R1 |
|
2.4 |
Целевой показатель 4. Протяженность автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии 2 |
Региональный проект "Дорожная сеть" |
км |
8096,278 |
8594,430 |
8854,655 |
9140,905 |
9289,530 |
9441,561 |
9564,375 |
9700,626 |
9837,355 |
R1 |
|
2.5 |
Целевой показатель 5. Ремонт (капитальный ремонт) сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов регионального или межмуниципального значения |
Отраслевой |
км/пог. м |
1728,00 |
2086,0 |
1834,387 |
1533,81 |
1534,509 |
1536,249 |
1536,249 |
1510,63 |
1510,63 |
R1 |
|
2.6 |
Целевой показатель 6. Ремонт (капитальный ремонт) сети автомобильных дорог местного значения |
Отраслевой |
км/тыс. кв. м |
484,2/3389,4 |
818,78/5762,87 |
1323,867/9267,067 |
944,54 4/5983,859 |
675,49 4/4728,142 |
533,5/3734,5 |
505,9/3541,3 |
512,4/3586,8 |
512,4/3586,8 |
05 |
|
2.7 |
Целевой показатель 7. Количество установленных/замененных остановочных павильонов в городах Московской области в границах ЦКАД на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения |
Обращение |
ед. |
- |
- |
1765 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
03 |
|
2.8 |
Целевой показатель 8. Количество установленных/замененных остановочных павильонов в городах Московской области в границах ЦКАД на автомобильных дорогах местного значения |
Обращение |
ед. |
- |
- |
1523 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
05 |
|
2.9 |
Целевой показатель 9. Создание парковочного пространства |
Отраслевой |
м/места |
- |
13188 |
20712 |
9000 |
9000 |
9000 |
9000 |
9000 |
9000 |
04 |
|
2.10 |
Целевой показатель 10. Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности |
Указ Президента Российской Федерации от 25.04.2019 N 193 "Об оценке эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации" |
процент |
- |
57,9 |
59,7 |
62,3 |
63,6 |
65,0 |
66,3 |
67,8 |
69,3 |
R1 |
|
2.11 |
Целевой показатель 11. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и их элементов/ливневой канализации/линий наружного освещения 5 |
Отраслевой |
м2/км |
- |
-/14538,00 |
105567894/14128,815 |
105567894/14128,815 |
105727377/14145,245 |
105727377/14145,245 |
105727377/14145,245 |
105567894/14128,815 |
105567894/14128,815 |
03 |
|
км |
- |
- |
1,672 |
112,763 |
88,822 |
88,822 |
88,822 |
112,763 |
112,763 |
||||
|
км |
- |
- |
733,71 |
1119,163 |
1660,46 |
1960,46 |
2260,46 |
1119,163 |
1119,163 |
||||
|
2.12 |
Целевой показатель 12. Обустройство и ремонт территорий объектов здравоохранения и автовокзалов 6 |
Отраслевой |
тыс. кв. м |
0 |
0 |
0 |
605,308 |
536,948 |
0 |
0 |
0 |
0 |
03 |
|
3 |
Подпрограмма "Безопасность дорожного движения" |
|
|||||||||||
|
|
Макропоказатель. Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
Региональный проект "Безопасность дорожного движения" |
человек на 100 тысяч населения |
16,1 |
14,3 |
12,5 |
12,7 |
11,76 |
10,53 |
9,03 |
6,90 |
4,00 |
- |
|
3.1 |
Целевой показатель 1. Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети |
Региональный проект "Дорожная сеть" |
процент/шт. |
126/40 |
126/40 |
117/38 |
87,5/35 |
80/32 |
72,5/29 |
65/26 |
57,5/23 |
50/20 |
R1 |
|
3.2 |
Целевой показатель 2. Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) |
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" |
шт. |
- |
- |
- |
- |
38 |
38 |
- |
- |
- |
R2 |
|
3.3 |
Целевой показатель 3. Количество вынесенных постановлений об административных правонарушениях, зафиксированных на автоматических пунктах весогабаритного контроля |
Отраслевой |
ед. |
- |
- |
- |
- |
30003 |
20440 |
- |
- |
- |
03 |
|
3.4 |
Целевой показатель 4. Внедрение на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения интеллектуальных транспортных систем |
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" |
ед. |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
R2 |
|
3.5 |
Целевой показатель 5. Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения |
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" |
процент |
- |
- |
0 |
10 |
20 |
40 |
53 |
66 |
80 |
R2 |
|
3.6 |
Целевой показатель 6. Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ |
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" |
процент |
- |
- |
0 |
10 |
20 |
35 |
50 |
60 |
70 |
R2 |
|
3.7 |
Целевой показатель 7. Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом) |
Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" |
процент |
- |
- |
0 |
156 |
156 |
156 |
156 |
156 |
211 |
R2 |
|
4 |
Подпрограмма "Транспортно-логистическая система" |
||||||||||||
|
4.1 |
Целевой показатель 1. Ввод очередей объектов транспортно-логистической инфраструктуры 7 |
Отраслевой |
ед. |
6 |
6 |
7 |
7 |
10 |
7 |
3 |
4 |
1 |
01 |
___________________________________
1 Количество вводимого в эксплуатацию нового подвижного состава пригородной пассажирской компании может быть уточнено после проведения конкурсных процедур.
2 Плановые значения показателя приняты в соответствии с редакцией государственной программы от 11.12.2018 N 929/44. Подлежат корректировке 2 раза в год.
3 Значения показателя могут быть уточнены по итогам оценки состояния автомобильных дорог местного и регионального значения и статистических данных.
4 Значения показателя будут уточнены после определения перечня автомобильных дорог, согласованных с Департаментом развития новых территорий Москвы и муниципальными образованиями Московской области.
5 Содержание автомобильных дорог указано без площади автомобильных дорог, переданных в оперативное управление Москве по договорам безвозмездного пользования.
6 Показатель будет скорректирован после согласования Перечня на ремонт территорий медицинских учреждений.
7 Значения показателя будут уточнены после получения информации от инвесторов.
Информация об изменениях:
Раздел 7.1 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
7.1. Показатели объема строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в целях решения задачи по удвоению объемов их строительства и реконструкции в соответствии с Перечнем поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 08.10.2014 (от 12.11.2014 N Пр-2651ГС)
|
N п/п |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003 - 2012 годы 1 |
2013 - 2024 годы 1 |
Планируемое значение показателя по годам реализации |
|||||||||||
|
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. 1 |
2020 г. 1 |
2021 г. 1 |
2022 г. 1 |
2023 г. 1 |
2024 г. 1 |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
1 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Московской области, в том числе: |
км |
- |
- |
37467,13 |
37552,83 |
37411,06 |
36404,188 |
37117,585 |
37110,825 |
37110,825 |
37127,225 |
37127,225 |
37127,225 |
37110,825 |
37110,825 |
|
1.1 |
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
- |
- |
14559,13 |
14559,33 |
14559,33 |
14141,978 |
14135,575 |
14128,815 |
14128,815 |
14145,245 |
14145,245 |
14145,245 |
14128,815 |
14128,815 |
|
1.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения 2 |
км |
- |
- |
22908,00 |
22993,50 |
22851,73 |
22262,21 |
22982,01 |
22982,01 |
26033,97 |
26033,97 |
26033,97 |
26033,97 |
26033,97 |
26033,97 |
|
2 |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения 3, в том числе: |
км |
- |
411,145 |
0,000 |
12,041 |
84,464 |
69,569 |
37,766 |
19,571 |
39,800 |
56,421 |
54,184 |
23,953 |
6,276 |
7,100 |
|
2.1 |
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 3 |
км/пог. м |
- |
314,275 |
0,000/0,000 |
6,299/0,000 |
63,082/99,960 |
43,991/3370,430 |
22,813/562,840 |
6,222/0,000 |
33,043/2386,600 |
53,847/94,800 |
50,009/105,000 |
21,593/316,184 |
6,276/0,000 |
7,100/1375,000 |
|
2.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения 2, 3 |
км |
- |
34,091 |
0,000 |
5,742 |
7,083 |
12,442 |
1,041 |
4,161 |
2,172 |
1,450 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
2.3 |
протяженность построенных и реконструированных искусственных сооружений 3 |
км/пог. м |
- |
62,779 |
0,000 |
0,000/219,410 |
14,299/2105,1 |
13,136/2788,385 |
13,912/1771,635 |
9,188/1917,665 |
4,585/674,070 |
1,124/130,250 |
4,175/861,800 |
2,360/354,341 |
0,000/0,000 |
0,000/0,000 |
|
2а |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) 4, в том числе: |
км |
649,06 |
1660,999 |
0,000 |
12,041 |
327,820 |
381,728 |
203,634 |
184,108 |
116,044 |
71,597 |
227,005 |
123,646 |
6,276 |
7,100 |
|
2а.1 |
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 4 |
км |
- |
1623,856 |
0,000 |
6,299 |
320,737 |
376,524 |
202,593 |
174,918 |
107,161 |
71,597 |
227,005 |
123,646 |
6,276 |
7,100 |
|
2а.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения 2, 4 |
км |
- |
37,143 |
0,000 |
5,742 |
7,083 |
5,204 |
1,041 |
9,190 |
8,883 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
3 |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории Московской области в результате строительства новых автомобильных дорог 3, в том числе: |
км |
- |
216,223 |
0,000 |
8,441 |
28,769 |
42,170 |
11,410 |
8,334 |
34,882 |
50,862 |
26,812 |
4,543 |
0,000 |
0,000 |
|
3.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения 3 |
км/пог. м |
- |
185,04 |
0,000/0,000 |
2,699/0,000 |
21,686/99,960 |
33,436/3370,430 |
10,369/312,550 |
4,173/0,000 |
31,910/2386,600 |
49,412/94,800 |
26,812/105,000 |
4,543/316,184 |
0,000/0,000 |
0,000/0,000 |
|
3.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения 2, 3 |
км |
- |
31,183 |
0 |
5,742 |
7,083 |
8,734 |
1,041 |
4,161 |
2,972 |
1,450 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
4 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Московской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: |
км |
- |
133,007 |
0,00 |
3,60 |
41,40 |
14,263 |
12,444 |
2,049 |
1,193 |
4,435 |
23,197 |
17,050 |
6,276 |
7,100 |
|
4.1 |
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км/пог. м |
- |
129,235 |
0,000/0,000 |
3,600/0,000 |
41,396/0,000 |
10,555/0,000 |
12,444/250,290 |
2,049/0,000 |
1,133/0,000 |
4,435/0,000 |
23,197/0,000 |
17,050/0,000 |
6,276/0,000 |
7,100/1375,000 |
|
4.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения 2 |
км |
- |
3,768 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
3,708 |
0,000 |
0,00 |
0,060 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,000 |
0,000 |
|
5 |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
км |
- |
- |
17116,13 |
18093,42 |
19581,10 |
22914,17 |
24406,24 |
24846,25 |
24825,60 |
25319,63 |
25801,96 |
26269,98 |
26736,34 |
27198,09 |
|
5.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
- |
- |
4688,04 |
4891,93 |
5314,15 |
8096,278 |
8594,430 |
8854,655 |
9140,905 |
9289,530 |
9441,561 |
9564,375 |
9700,626 |
9837,355 |
|
5.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения 2 |
км |
- |
- |
12428,09 |
13201,49 |
14266,95 |
14817,89 |
15811,810 |
15991,598 |
17603,130 |
16030,097 |
16370,400 |
16705,606 |
17035,717 |
17360,731 |
___________________________________
1 Достижение показателя возможно при условии выделения средств на финансирование объектов.
2 Достижение показателя осуществляется в рамках реализации муниципальных программ.
3 Значения показателя подлежат корректировке после уточнения объема финансирования в соответствующем финансовом году.
4 Показатель рассчитан с учетом расчетной протяженности введенных в эксплуатацию искусственных сооружений в соответствии с Методикой оценки вклада субъекта Российской Федерации в решение задач по удвоению в 2013 - 2022 годах объемов строительства автомобильных дорог по сравнению с предыдущим десятилетием (2003 - 2012 годы).
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
8. Методика расчета значений показателей реализации Программы
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
8.1. Методика расчета значений показателей реализации подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
8.2. Методика расчета значений планируемых результатов реализации подпрограммы "Дороги Подмосковья"
|
N |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Источники данных |
Порядок расчета |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. |
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям |
процент |
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
Плановое значение показателя на очередной финансовый год определяется процентным соотношением протяженности дорог, отвечающих нормативным требованиям (далее - нормативная протяженность), к общей протяженности в очередном году |
|
2. |
Удвоение объемов дорожного строительства к 2022 году |
процент |
|
Показатель характеризует отношение объема введенных после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения исходя из протяженности участков автомобильных дорог и расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) нарастающим итогом к фактическому значению показателя отношения объема введенных после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения за период 2003 - 2012 годов |
|
3. |
Протяженность автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии |
км |
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" |
Определяется по фактическому значению автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям за отчетный год |
|
4. |
Ремонт (капитальный ремонт) сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов регионального или межмуниципального значения |
км/пог. м |
|
Расчетная протяженность отремонтированных дорог в очередном году определяется прямым счетом в виде суммы протяженности участков автомобильных дорог, запланированных к ремонту в очередном году |
|
5. |
Ремонт (капитальный ремонт) сети автомобильных дорог местного значения |
км/тыс. кв. м |
Проектно-сметная документация по объектам, входящим в план ремонта (капитального ремонта) автомобильных дорог местного значения на соответствующий год |
Определяется исходя из планов на соответствующий год ремонта (капитального ремонта) автомобильных дорог местного значения с привлечением субсидии из Дорожного фонда Московской области по всем муниципальным образованиям Московской области |
|
6. |
Утратила силу с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36 (изменение применяется к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.) Информация об изменениях: |
|||
|
7. |
Количество установленных / замененных остановочных павильонов в городах Московской области в границах ЦКАД на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения |
ед. |
Реестр остановочных павильонов Московской области с учетом результатов мониторинга (объезда) МТДи Московской области |
Значение показателя определяется прямым счетом как сумма количества остановочных павильонов 1-го и 2-го типа, подлежащих установке (замене) на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в городах Московской области в границах ЦКАД |
|
8. |
Количество установленных / замененных остановочных павильонов в городах Московской области в границах ЦКАД на автомобильных дорогах местного значения |
ед. |
Реестр остановочных павильонов Московской области с учетом результатов мониторинга (объезда) МТДи Московской области совместно с муниципальными образованиями |
Значение показателя определяется прямым счетом как сумма количества остановочных павильонов 1-го и 2-го типа, подлежащих установке (замене) на автомобильных дорогах местного значения в городах Московской области в границах ЦКАД |
|
9. |
Создание парковочного пространства |
м/мест |
Показатель характеризует количество создаваемых парковочных мест на улично-дорожной сети регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Московской области за отчетный период |
Значение показателя определяется прямым счетом в виде количества машино-мест, запланированных к созданию на улично-дорожной сети регионального (межмуниципального) и местного значения в очередном году |
|
10. |
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки |
процент |
Форма статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения"; Форма федерального статистического наблюдения "Сведения об использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожного фонда субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" N 1-ФД |
N - доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности, %;
Показатель введен в соответствии с паспортом федерального проекта "Дорожная сеть". Отчетность представляется в рамках полномочий по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения |
|
11. |
Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности |
% |
Приложение N 2 "Показатели федерального проекта по субъектам Российской Федерации" к паспорту федерального проекта "Дорожная сеть", утвержденному протоколом заседания проектного комитета по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" от 20 декабря 2018 г. N 4 (далее - приложение N 2) |
Целевое значение показателя "Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности" (Дэфц) рассчитывается в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17.07.2019 N 915 "Об утверждении методик расчета показателей для оценки эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации" по следующей формуле:
где: a - общая протяженность автомобильных дорог регионального значения в Московской области по состоянию на 31 декабря 2017 г.; X - доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, установленная приложением N 2; b - общая протяженность дорожной сети городских агломераций в значении, используемом при реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", утвержденного президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам (протокол от 24.12.2018 N 15), в Московской области; Y - доля дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, предусмотренная приложением N 2; Z - доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, установленная приложением N 2 |
|
12. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и их элементов |
м2/км |
Постановление Правительства Московской области от 05.08.2008 N 653/26 "О Перечне автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области", формы статистического наблюдения: N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" и N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования" |
Площадь содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и их элементов в кв. метрах определяется по информации о площадных характеристиках и элементах автомобильных дорог, представленной государственным бюджетным учреждением Московской области "Мосавтодор", в том числе по данным отчета 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения". Площадь дорог с грунтовым покрытием рассчитывается ГБУ Московской области "Мосавтодор" исходя из ширины, принятой условно 2,6 м с учетом одного прохода на ширину рабочего органа. Протяженность содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и их элементов в километрах определяется в соответствии с постановлением Правительства Московской области от 05.08.2008 N 653/26 "О Перечне автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области", по данным статистической отчетности по формам 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" и N 2-ДГ "Сведения о категориях автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, сельских населенных пунктах, имеющих автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием с сетью путей сообщения общего пользования" |
Информация об изменениях:
Подраздел 8.3 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
8.3. Методика расчета значений показателей реализации подпрограммы "Безопасность дорожного движения"
|
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Источники данных |
Порядок расчета |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. |
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек на 100 тыс. населения |
Статистические данные Министерства внутренних дел Российской Федерации |
Носит комплексный характер и достижение запланированных значений возможно только в случае реализации всего комплекса мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, содержащихся как в подпрограмме "Безопасность дорожного движения", так и в других государственных программах Московской области, планах федеральных органов исполнительной власти и органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области.
P - количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тыс. населения; Np - количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на отчетную дату; Pнас - данные Мособлстата о численности населения в Московской области на начало отчетного года; 105 - постоянный коэффициент |
|
2. |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети |
шт./процент |
Статистические данные Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел России по Московской области |
Показатель определяется: в штуках - как количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального значения с пострадавшими (ранеными и погибшими), зарегистрированных на территории Московской области; в процентах по формуле:
S - динамика количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на отчетную дату по отношению к количеству мест концентрации дорожно-транспортных происшествий базового года; Sn - количество выявленных мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети на отчетную дату; S2017 - количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в базовом году (по состоянию на 31.12.2017) |
|
3. |
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) |
шт. |
Ведомственные данные |
Показатель определяется как количество размещенных автоматических и передвижных пунктов весогабаритного контроля |
|
4. |
Количество вынесенных постановлений об административных правонарушениях, зафиксированных на автоматических пунктах весогабаритного контроля |
ед. |
Информация Государственного казенного учреждения Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" (далее - ГКУ Московской области "ЦБДД") |
Общее количество вынесенных постановлений об административных правонарушениях, зафиксированных на автоматических пунктах весогабаритного контроля, утвержденных Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации |
|
5. |
Внедрение на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения интеллектуальных транспортных систем |
единица |
Ведомственные данные |
Акт сдачи-приемки выполненных работ по созданию автоматизированной системы контроля и управления дорожным движением на обустраиваемых участках региональных дорог Московской области |
|
6. |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения |
процент |
Ведомственные данные |
N - доля контрактов; Kрп - количество контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр; К - общее количество заключенных контрактов на осуществление дорожной деятельности, ед. |
|
7. |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ |
процент |
Ведомственные данные |
K - доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ; V - количество контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ; Vобщ - общее количество заключенных контрактов на выполнение ремонта, капитального ремонта и содержания, ед. |
|
8. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом) |
процент |
Ведомственные данные |
Fn - количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, всего на отчетную дату; F2017 - количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения (по состоянию на 31.12.2017) |
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
8.4. Методика расчета значений показателей реализации подпрограммы "Транспортно-логистическая система"
|
N |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Источники данных |
Порядок расчета |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. |
Ввод очередей объектов транспортно-логистической инфраструктуры |
ед. |
Форма статистического наблюдения N С-1 "Сведения о вводе в эксплуатацию зданий и сооружений" |
Определяется количеством введенных объектов транспортно-логистической инфраструктуры за отчетный год |
Информация об изменениях:
Раздел 9 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
9. Порядок взаимодействия ответственного за выполнение мероприятия с государственным заказчиком подпрограммы
Государственным заказчиком Программы является Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Государственным заказчиком подпрограмм Программы является:
подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" - Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области;
подпрограммы "Дороги Подмосковья" - Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области;
подпрограммы "Безопасность дорожного движения" - Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области;
подпрограммы "Транспортно-логистическая система" - Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области;
подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма" - Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Государственный заказчик Программы определяет ответственных за выполнение мероприятий Программы.
Взаимодействие между государственным заказчиком Программы и ответственными за выполнение мероприятий осуществляется на стадии подготовки и согласования проекта постановления Правительства Московской области по внесению изменений в Программу и формирования оперативных и комплексных отчетов о реализации Программы.
Внесение изменений осуществляется государственным заказчиком или по его решению государственным заказчиком подпрограмм или ответственным за выполнение мероприятия (далее - Инициатор) в соответствии с Порядком.
Вместе с проектом изменений в Программу Инициатор внесения изменений готовит:
пояснительную записку с описанием влияния предлагаемых изменений Программы (подпрограмм) на планируемые результаты Программы (подпрограмм);
обоснование эффективности принимаемых решений, экономию бюджетных средств и финансово-экономическое обоснование предлагаемых изменений.
При внесении изменений в части дополнения подпрограмм мероприятием, реализация которого запланирована на текущий финансовый год, к проекту изменений подпрограмм прикладывается проект изменений и дополнений "дорожной карты".
Ответственный за выполнение мероприятий Программы (подпрограмм):
формирует прогноз расходов на реализацию мероприятий Программы (подпрограммы) и направляет государственному заказчику подпрограммы;
участвует в обсуждении вопросов, связанных с реализацией и финансированием подпрограммы в части соответствующего мероприятия;
готовит предложения по формированию перечней, предусмотренных пунктами 13.1 - 13.3 Порядка, и направляет их государственному заказчику подпрограммы;
направляет государственному заказчику подпрограммы предложения по формированию "Дорожных карт";
готовит и предоставляет государственному заказчику подпрограмм отчет о реализации мероприятий, отчет об исполнении "дорожных карт", а также отчет о выполнении мероприятий по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта;
вводит в автоматизированную информационно-аналитическую систему "Мониторинг социально-экономического развития Московской области с использованием типового регионального сегмента ГАС "Управление" (далее - ГАСУ) информацию о выполнении мероприятия.
Информация об изменениях:
Раздел 10 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
10. Состав, форма и сроки представления отчетности о ходе реализации мероприятия ответственным за выполнение мероприятия государственному заказчику подпрограммы
С целью контроля за реализацией Программы государственный заказчик программы формирует в подсистеме ГАСУ:
1) ежеквартально до 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом:
а) оперативный отчет о реализации мероприятий, который содержит:
перечень выполненных мероприятий с указанием объемов, источников финансирования, результатов выполнения мероприятий и фактически достигнутых значений планируемых результатов реализации Программы;
анализ причин несвоевременного выполнения мероприятий.
Форма оперативного отчета о реализации мероприятий утверждается Министерством экономики и финансов Московской области;
б) оперативный (годовой) отчет о выполнении Программы по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта, который содержит:
наименование объекта, адрес объекта, планируемые работы;
перечень фактически выполненных работ с указанием объемов, источников финансирования;
анализ причин невыполнения (несвоевременного выполнения) работ.
Форма оперативного (годового) отчета о выполнении Программы по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта утверждается Министерством экономики и финансов Московской области;
2) ежегодно в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, годовой отчет о реализации Программы для оценки эффективности реализации Программы, который содержит:
а) аналитическую записку, в которой указываются:
степень достижения планируемых результатов реализации Программы и намеченной цели Программы;
общий объем фактически произведенных расходов, в том числе по источникам финансирования и в разрезе муниципальных образований Московской области, на территории которых реализовывались мероприятия;
б) таблицу, в которой указываются данные:
об использовании средств бюджета Московской области и средств иных привлекаемых для реализации Программы источников по каждому мероприятию и в целом по Программе;
по всем мероприятиям, из них по не завершенным в утвержденные сроки, указываются причины их невыполнения и предложения по дальнейшей реализации;
по планируемым результатам реализации Программы. По результатам, не достигшим запланированного уровня, приводятся причины невыполнения и предложения по их дальнейшему достижению.
Форма годового отчета о реализации Программы для оценки эффективности реализации Программы утверждается Министерством экономики и финансов Московской области.
Информация об изменениях:
Раздел 11 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
11. Подпрограмма
"Пассажирский транспорт общего пользования"
Информация об изменениях:
Подраздел 11.1 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
11.1. Паспорт
подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
11.2. Характеристика проблем, решаемых посредством мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
В последние годы транспорт Московского региона развивался динамично, значительно возросла его системообразующая роль, существенно повысилась транспортная активность населения.
Вместе с тем состояние дорожно-транспортного комплекса Московской области не соответствует потребностям социально-экономического развития Московского региона, дефицит провозных и пропускных способностей существует на всех видах транспорта. Это снижает мобильность населения, препятствует развитию бизнеса, сдерживает привлечение инвестиций и приводит к снижению конкурентоспособности экономики Московского региона.
Серьезные проблемы существуют в секторе пассажирского транспорта общего пользования, что обусловлено значительной маятниковой миграцией населения с трудовыми целями. В целом ежедневно в рабочие дни на маятниковую миграцию с трудовыми целями приходится 900 тыс. человек (порядка 600 тыс. человек следуют из Московской области в Москву и 300 тыс. человек - из Москвы в Московскую область). Помимо трудовой миграции около 300 тыс. человек следуют в Москву и обратно с деловыми, бытовыми, культурными и образовательными целями. Большая часть межсубъектной маятниковой миграции приходится на связи Москвы и ближайших территорий муниципальных образований (Пушкинский, Щелковский, Ленинский, Одинцовский районы, городские округа Красногорск, Балашиха, Мытищи, Химки, Королев, Лыткарино, Люберцы). Помимо радиальных связей Москвы и Московской области около 140 тыс. человек совершают поездки с различными целями между районами Московской области.
Пассажирские потоки между Московской областью и Москвой составляют в утренние "пиковые" часы около 300 тыс. человек, в том числе 50 процентов приходится на железнодорожные перевозки, 34 процента - на легковые автомобили, 16 процентов - на наземный пассажирский транспорт.
Основу транспортной инфраструктуры Московской области составляют автомобильные дороги и железнодорожные пути. Эксплуатационная длина железнодорожных путей составляет 2,3 тыс. км. Московская область занимает первое место среди регионов Российской Федерации по плотности автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (672 км на 1000 кв. км территории) и железнодорожных путей (520 км на 10000 кв. км территории).
К основным проблемам развития дорожно-транспортного комплекса в настоящее время можно отнести:
отставание темпов развития транспортной инфраструктуры от темпов социально-экономического развития региона;
ухудшение транспортной доступности;
высокий износ основных фондов, недостаточный технический и технологический уровень транспортной техники и оборудования;
отсутствие переходов в местах пересечения железных дорог и сложившихся пешеходных маршрутов, в первую очередь, в крупных агломерациях.
Осуществление мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" направлено на снижение дефицита провозных и пропускных способностей всех видов транспорта.
11.3. Концептуальные направления реформирования, модернизации, преобразования отдельных сфер социально-экономического развития Московской области, реализуемых в рамках подпрограммы
Обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами: внедрение полного спектра интеллектуальных транспортных систем; развитие сети транспортно-пересадочных узлов; использование новых экологических автобусов и железнодорожных составов повышенной комфортности и вместительности; улучшение маршрутной сети пассажирского транспорта; обустройство вокзалов, станций и остановок, в том числе к перевозке маломобильных категорий граждан.
Для решения существующих проблем, повышения уровня доступности транспортных услуг для населения реализуются мероприятия социального характера, в том числе предоставление льгот отдельным категориям граждан.
Предоставление средств на покрытие выпадающих доходов, связанных с предоставлением мер социальной поддержки, транспортным организациям:
1) на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте предполагается осуществлять на основе:
фактического количества поездок отдельных категорий граждан по данным системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок, подтвержденных Государственным казенным учреждением Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" (далее - ГКУ Московской области "ЦБДД");
стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам, утвержденным Правительством Московской области;
2) на железнодорожном транспорте пригородного сообщения предполагается осуществлять на основе:
фактического количества оформленных разовых проездных документов региональным льготникам по социальной карте жителя Московской области по данным системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок, подтвержденным ГКУ Московской области "ЦБДД";
фактического количества оформленных разовых проездных документов региональным льготникам по справкам установленного образца по данным, представленным организациями железнодорожного транспорта;
стоимости одной поездки, рассчитанной по тарифам, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области.
Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах в связи с предоставлением льгот на проезд обучающихся общеобразовательных организаций старше 7 лет, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования (далее - обучающиеся) предполагается осуществлять на основе:
фактического количества оформленных разовых проездных документов обучающимся по данным, представленным организациями железнодорожного транспорта;
стоимости поездок, определенной в соответствии с тарифами, установленными в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области.
Предоставление средств на покрытие выпадающих доходов транспортным организациям Московской области будет осуществляться на основании соглашений, заключенных Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области и транспортными организациями, допущенными в установленном порядке к выполнению работ по перевозке пассажиров на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте, железнодорожном и водном транспорте пригородного сообщения по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, перечни которых утверждаются Правительством Московской области.
Организация транспортного обслуживания населения осуществляется в соответствии с государственными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам.
В 2016 году перевозки пассажиров и багажа по регулируемым тарифам осуществляли 36 перевозчиков по 1270 маршрутам регулярных перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, из которых: 798 - муниципальные маршруты, 283 - межмуниципальные маршруты и 189 - смежные межрегиональные маршруты.
Улучшение качества транспортных услуг возможно только при наличии объективной и оперативной информации о фактическом объеме выполненных работ, что является решающим фактором оснащения предприятий-перевозчиков автоматизированными системами оплаты, учета и контроля пассажиров.
До 2015 года транспортными организациями Московской области, осуществлявшими перевозку пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по тарифам, установленным Правительством Московской области, использовалась автоматизированная система контроля оплаты проезда (далее - АСКП).
С 2015 года внедрена система обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок, направленная на обеспечение мероприятий по улучшению качества транспортного обслуживания населения в Московской области и обеспечение доступности транспортных услуг в межмуниципальном и внутримуниципальном сообщении.
В целях привлечения внебюджетных источников Правительством Московской области проведен открытый конкурс, по результатам которого подписан инвестиционный договор между Правительством Московской области в лице Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, ГУП Московской области "МОСТРАНСАВТО" и акционерным обществом "Универсальная электронная карта" о создании и обеспечении функционирования системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок.
Начиная с 2015 года на территории Московской области реализовано более 1200000 единых транспортных карт "Стрелка" (далее - карта "Стрелка"), в обращении находятся более 800000 карт "Стрелка". Существенно расширена инфраструктурная сеть. На территории Московской области действует более 26000 точек распространения и пополнения карт "Стрелка".
В настоящее время все перевозчики Московской области подключены к системе обеспечения безналичной оплаты проезда Московской области и способны принимать карты "Стрелка". С применением карты "Стрелка" можно совершить поездки на маршрутах регулярных перевозок пригородного железнодорожного сообщения.
Запущено мобильное приложение пользователя карты "Стрелка", организована работа службы технической поддержки.
Увеличение доли перевозок транспортом общего пользования сдерживается его низкой привлекательностью, основными причинами которой являются низкая комфортабельность и надежность подвижного состава в связи с физическим и моральным износом (сход с линии), низкая доля подвижного состава, приспособленного для перевозки инвалидов и других маломобильных групп населения, недостаточная частота движения и отсутствие инфраструктуры, обеспечивающей интермодальность пассажирского транспорта.
В целях повышения доли перевозок транспортом общего пользования необходимо обновление подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта общего пользования.
Транспортное обслуживание пассажиров осуществляется на территории 6207 населенных пунктов, или в 61 городе, в 69 поселках городского типа, в 6077 сельских населенных пунктах.
Обновление парка автобусов унитарных предприятий за период с 2005 по 2012 год осуществлялось низкими темпами. В результате более 69 процентов автобусов (3803 ед.), используемых на маршрутах регулярных перевозок пассажиров по регулируемым тарифам, самортизированы и нуждаются в срочном обновлении. Наиболее критичное положение имеют автобусы иностранного производства старше 20 лет, находящиеся в интенсивной эксплуатации более 10 лет (483 ед.). Целевого обновления городских и пригородных автобусов большого класса не производилось более 7 лет (с 2006 года).
За период с 2014 по 2016 год посредством реализации мероприятий по обновлению подвижного состава доля автобусов, средний возраст которых не превышает 5 лет, достигнуто - 50,3%, т.е. более половины парка подвижного состава ГУП Московской области "МОСТРАНСАВТО". При этом количество автобусов, приспособленных для перевозки инвалидов и маломобильных групп населения, увеличилось на 1178 автобусов, что позволило обеспечить доступность для инвалидов третьей части парка подвижного состава ГУП Московской области "МОСТРАНСАВТО".
В период с 2017 по 2021 год планируются мероприятия по дальнейшему обновлению подвижного состава транспортных предприятий с целью обеспечения безопасности и комфортности пассажирских перевозок, так как в этот период произойдет "старение" автобусов, год выпуска которых 2006 - 2010 годы.
В рамках строительства (реконструкции) объектов транспортной инфраструктуры предусматривается создание 16 транспортно-пересадочных узлов, что позволит разгрузить автомобильные дороги, в полном объеме реализовать преимущества транспорта общего пользования и сократить непроизводительные потери времени в пути.
В соответствии с условиями долгосрочных соглашений на транспортное обслуживание населения пригородными пассажирскими компаниями приняты на себя обязательства по "приведению" пассажирских обустройств и подвижного состава "к стандартам качества", установленным соглашениями.
Так, ОАО "Центральная ППК" в настоящее время арендует 2330 платформ и 225 вокзалов на полигоне Московской железной дороги на территории 11 субъектов Российской Федерации. Общая площадь арендуемого имущества составляет 2,68 млн. кв. м. В рамках договора аренды ОАО "Центральная ППК" выполняет текущее обслуживание, текущий и капитальный ремонт пассажирских обустройств, а также несет ответственность за реконструкцию и оборудование пассажирских обустройств.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.4 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
11.4. Перечень
мероприятий подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
|
N п/п |
Мероприятие подпрограммы |
Сроки исполнения мероприятия |
Источники финансирования |
Всего (тыс. руб.) |
Объем финансирования по годам (тыс. руб.) |
Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы |
Результат выполнения мероприятия подпрограммы |
|||||||
|
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
1 |
Основное мероприятие 01. Повышение уровня доступности транспортных услуг для населения, в том числе для льготных категорий граждан |
2017 - 2024 |
Итого |
161133364,00 |
16775356,00 |
19264810,00 |
23683610,00 |
23251530,00 |
22427739,00 |
19432207,00 |
18149056,00 |
18149056,00 |
|
|
|
Средства бюджета Московской области |
144104470,00 |
14659579,00 |
17404862,00 |
21804138,00 |
21085126,00 |
20124837,00 |
16795012,00 |
16115458,00 |
16115458,00 |
|||||
|
Средства бюджета города Москвы |
17028894,00 |
2115777,00 |
1859948,00 |
1879472,00 |
2166404,00 |
2302902,00 |
2637195,00 |
2033598,00 |
2033598,00 |
|
|
|||
|
1.1 |
Мероприятие 01.01. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки по проезду на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам ветеранам труда, имеющим место жительства в Московской области |
2017 - 2024 |
Итого |
28687414,00 |
3034610,00 |
3110200,00 |
3357163,000 |
3688373,000 |
3835908,000 |
3989344,000 |
3835908,000 |
3835908,000 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области, МТДи Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
28687414,00 |
3034610,00 |
3110200,00 |
3357163,000 |
3688373,00 |
3835908,00 |
3989344,000 |
3835908,000 |
3835908,000 |
|||||
|
1.2 |
Мероприятие 01.02. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки по проезду на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам труженикам тыла, имеющим место жительства в Московской области |
2017 - 2024 |
Итого |
96162,00 |
6109,00 |
15575,00 |
9679,000 |
12457,00 |
12956,00 |
13474,00 |
12956,00 |
12956,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области, МТДи Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
96162,00 |
6109,00 |
15575,00 |
9679,00 |
12457,00 |
12956,00 |
13474,00 |
12956,00 |
12956,00 |
|||||
|
1.3 |
Мероприятие 01.03. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки по проезду на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам реабилитированным лицам и лицам, признанным пострадавшими от политических репрессий, имеющим место жительства в Московской области |
2017 - 2024 |
Итого |
123018,00 |
12438,00 |
21423,00 |
18470,00 |
13590,00 |
14133,00 |
14698,00 |
14133,00 |
14133,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области, МТДи Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
123018,00 |
12438,00 |
21423,00 |
18470,00 |
13590,00 |
14133,00 |
14698,00 |
14133,00 |
14133,00 |
|||||
|
1.4 |
Мероприятие 01.04. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием установленных законами Московской области мер социальной поддержки по проезду на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам отдельным категориям граждан из числа семьи и детей, имеющим место жительства в Московской области |
2017 - 2024 |
Итого |
6669954,00 |
798744,00 |
822830,00 |
842542,00 |
808566,00 |
840909,00 |
874545,00 |
840909,00 |
840909,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области, МТДи Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
6669954,00 |
798744,00 |
822830,00 |
842542,00 |
808566,00 |
840909,00 |
874545,00 |
840909,00 |
840909,00 |
|||||
|
1.5 |
Мероприятие 01.05. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием установленных законами Московской области мер социальной поддержки по проезду на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам отдельным категориям граждан, имеющим место жительства в Московской области, за исключением ветеранов труда, тружеников тыла, реабилитированных лиц и лиц, признанных пострадавшими от политических репрессий, а также отдельных категорий граждан из числа семьи и детей, и в период с 1 по 12 мая (включительно) ветеранов Великой Отечественной войны, проживающих в Российской Федерации и странах СНГ, и лиц, их сопровождающих |
2017 - 2024 |
Итого |
56547917,00 |
6669684,00 |
6807869,00 |
7691872,00 |
6801463,00 |
7073522,00 |
7356463,00 |
7073522,00 |
7073522,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области, МТДи Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
56547917,00 |
6669684,00 |
6807869,00 |
7691872,00 |
6801463,00 |
7073522,00 |
7356463,00 |
7073522,00 |
7073522,00 |
|||||
|
1.6 |
Мероприятие 01.06. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки в части транспортного обслуживания отдельным категориям граждан, имеющим место жительства в городе Москве, автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом Московской области по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам |
2017 - 2024 |
Итого |
17028894,00 |
2115777,00 |
1859948,00 |
1879472,00 |
2166404,00 |
2302902,00 |
2637195,00 |
2033598,00 |
2033598,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в МТДи Московской области отчетных документов с учетом подписания двусторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве |
|
Средства бюджета города Москвы |
17028894,00 |
2115777,00 |
1859948,00 |
1879472,00 |
2166404,00 |
2302902,00 |
2637195,00 |
2033598,00 |
2033598,00 |
|||||
|
1.7 |
Мероприятие 01.07. Покрытие транспортным организациям выпадающих доходов, возникающих в связи с оказанием мер социальной поддержки отдельным категориям граждан по проезду на железнодорожном транспорте пригородного сообщения |
2017 - 2024 |
Итого |
27196155,00 |
2064757,00 |
2948913,00 |
5643793,00 |
5885527,00 |
4422588,00 |
2111797,00 |
2059390,00 |
2059390,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области, МТДи Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
27196155,00 |
2064757,00 |
2948913,00 |
5643793,00 |
5885527,00 |
4422588,00 |
2111797,00 |
2059390,00 |
2059390,00 |
|||||
|
1.8 |
Мероприятие 01.08. Компенсация организациям железнодорожного транспорта потерь в доходах в связи с предоставлением льгот по тарифам на проезд железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении обучающихся общеобразовательных организаций старше 7 лет, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования |
2017 - 2024 |
Итого |
6319543,00 |
635940,00 |
731098,00 |
762565,00 |
789239,00 |
845414,00 |
905705,00 |
824791,00 |
824791,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области денежных средств транспортным организациям при соблюдении сроков представления в Министерство транспорта Московской области, МТДи Московской области отчетных документов |
|
Средства бюджета Московской области |
6319543,00 |
635940,00 |
731098,00 |
762565,00 |
789239,00 |
845414,00 |
905705,00 |
824791,00 |
824791,00 |
|||||
|
1.9 |
Мероприятие 01.09. Иные межбюджетные трансферты бюджетам бюджетной системы в связи с предоставлением установленных законами Московской области дополнительных мер социальной поддержки по бесплатному проезду на транспорте в городе Москве отдельных категорий граждан из числа семьи и детей, имеющих место жительства в Московской области |
2017 - 2024 |
Итого |
5622042,00 |
595456,00 |
1003637,00 |
797575,00 |
642465,00 |
667601,00 |
694264,00 |
610522,00 |
610522,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области бюджету города Москвы денежных средств после подписания на основании двусторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
5622042,00 |
595456,00 |
1003637,00 |
797575,00 |
642465,00 |
667601,00 |
694264,00 |
610522,00 |
610522,00 |
|||||
|
1.10 |
Мероприятие 01.10. Иные межбюджетные трансферты бюджетам бюджетной системы в связи с предоставлением установленных законами Московской области дополнительных мер социальной поддержки по бесплатному проезду на транспорте в городе Москве отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области, за исключением отдельных категорий граждан из числа семьи и детей |
2017 - 2024 |
Итого |
12840689,00 |
841841,00 |
1943116,00 |
2680270,00 |
2443220,00 |
2411568,00 |
834472,00 |
843101,00 |
843101,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области бюджету города Москвы денежных средств после подписания на основании двусторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
12840689,00 |
841841,00 |
1943116,00 |
2680270,00 |
2443220,00 |
2411568,00 |
834472,00 |
843101,00 |
843101,00 |
|||||
|
1.11 |
Мероприятие 01.11. Предоставление субсидий перевозчикам на компенсацию потерь в доходах в связи с оказанием услуг по перевозке внутренним водным транспортом пассажиров, для которых законодательством Московской области установлены меры социальной поддержки |
2018 - 2024 |
Итого |
1576,00 |
0,00 |
201,00 |
209,00 |
226,00 |
238,00 |
250,00 |
226,00 |
226,00 |
МТДи Московской области |
Перечисление из бюджета Московской области бюджету города Москвы денежных средств после подписания на основании двусторонних актов за оказанные услуги по перевозке отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области |
|
Средства бюджета Московской области |
1576,00 |
0,00 |
201,00 |
209,00 |
226,00 |
238,00 |
250,00 |
226,00 |
226,00 |
|||||
|
2 |
Основное мероприятие 02. Организация транспортного обслуживания населения |
2017 - 2024 |
Итого |
39871613,404 |
2619671,00 |
3512854,404 |
6539333,000 |
5920461,000 |
5504514,000 |
5502866,000 |
5136957,000 |
5134957,000 |
МТДи Московской области |
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах |
|
Средства бюджета Московской области |
39675080,00 |
2616071,000 |
3488408,000 |
6509539,000 |
5891512,000 |
5474655,000 |
5475007,000 |
5109944,000 |
5109944,000 |
|||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований |
162397,404 |
0,000 |
135,404 |
27569,000 |
28949,00 |
27859,000 |
27859,000 |
25013,000 |
25013,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
34136,00 |
3600,00 |
24311,00 |
2225,00 |
0,000 |
2000,00 |
0,000 |
2000,00 |
0,000 |
|||||
|
2.1 |
Мероприятие 02.01. Организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров |
2017 - 2024 |
Итого |
17646284,00 |
401546,00 |
511267,00 |
3209302,000 |
2940247,000 |
2686179,000 |
2686179,000 |
2605782,000 |
2605782,000 |
МТДи Московской области |
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах. Повышение уровня жизни и подвижности населения. Обеспечение транспортной доступности для всех категорий граждан |
|
Средства бюджета Московской области |
17646284,00 |
401546,00 |
511267,00 |
3209302,000 |
2940247,000 |
2686179,000 |
2686179,000 |
2605782,000 |
2605782,000 |
|||||
|
2.2 |
Мероприятие 02.02. Организация транспортного обслуживания населения городским наземным электрическим транспортом в соответствии с государственными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров |
2017 - 2024 |
Итого |
160568,00 |
18390,00 |
32233,00 |
14292,00 |
15109,000 |
20136,000 |
20136,000 |
20136,000 |
20136,000 |
МТДи Московской области |
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах. Повышение уровня жизни и подвижности населения. Обеспечение транспортной доступности для всех категорий граждан |
|
Средства бюджета Московской области |
160568,00 |
18390,00 |
32233,00 |
14292,00 |
15109,000 |
20136,000 |
20136,000 |
20136,000 |
20136,000 |
|||||
|
2.3 |
Мероприятие 02.03. Приобретение и установка систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах |
2017 - 2019 |
Итого |
1183686,00 |
59200,00 |
591835,000 |
532651,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, инвестор |
Установка систем обеспечения безопасности населения на не менее 1758 автобусах |
|
Средства бюджета Московской области |
1183686,00 |
59200,00 |
591835,000 |
532651,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
2.4 |
Мероприятие 02.04. Предоставление субсидии юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок |
2017 - 2018 |
Итого |
245000,000 |
24500,00 |
220500,000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, инвестор |
Установка систем обеспечения безопасности населения на не менее 610 автобусах |
|
Средства бюджета Московской области |
232750,000 |
23275,00 |
209475,000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
12250,000 |
1225,00 |
11025,000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
2.5 |
Мероприятие 02.05. Предоставление субсидии юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по разработке планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами |
2017 - 2019 |
Итого |
193746,000 |
7500,00 |
181746,000 |
4500,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, инвестор |
Приведение в соответствие требованиям транспортной безопасности не менее 4 автовокзалов или автостанций |
|
Средства бюджета Московской области |
180883,000 |
7125,00 |
169483,000 |
4275,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
12863,00 |
375,00 |
12263,00 |
225,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|||||
|
2.6 |
Мероприятие 02.06. Организация транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом в соответствии с государственными контрактами на оказание услуг по перевозке пассажиров |
2017 - 2024 |
Итого |
77089,00 |
11541,00 |
9844,00 |
9724,00 |
9782,00 |
10180,00 |
10532,00 |
7743,00 |
7743,00 |
МТДи Московской области |
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах |
|
Средства бюджета Московской области |
77089,00 |
11541,00 |
9844,00 |
9724,00 |
9782,00 |
10180,00 |
10532,00 |
7743,00 |
7743,00 |
|||||
|
2.7 |
Мероприятие 02.07. Подготовка и проведение конкурса профессионального мастерства "Лучший по профессии" среди водителей Московской области |
2017 - 2024 |
Итого |
8000,00 |
2000,00 |
0,00 |
2000,00 |
0,00 |
2000,00 |
0,00 |
2000,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, инвестор |
|
|
Внебюджетные средства |
8000,00 |
2000,00 |
0,00 |
2000,00 |
0,00 |
2000,00 |
0,00 |
2000,00 |
0,00 |
|||||
|
2.8 |
Мероприятие 02.08. Субсидии Государственному унитарному предприятию пассажирского автомобильного транспорта Московской области "МОСТРАНСАВТО" на погашение денежных обязательств, требований о выплате выходных пособий и (или) об оплате труда лиц, работающих или работавших по трудовому договору, и обязательных платежей и восстановление платежеспособности Государственного унитарного предприятия пассажирского автомобильного транспорта Московской области "МОСТРАНСАВТО" (санация) в соответствии с Федеральным законом от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" |
2017 |
Итого |
2094994,00 |
2094994,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области |
|
|
Средства бюджета Московской области |
2094994,00 |
2094994,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
2.9 |
Мероприятие 02.09. Субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам |
2018 |
Итого |
13277,404 |
0,00 |
13277,404 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах. Повышение уровня жизни и подвижности населения. Обеспечение транспортной доступности для всех категорий граждан |
|
Средства бюджета Московской области |
13142,00 |
0,00 |
13142,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
МТДи Московской области |
||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
135,404 |
0,00 |
135,404 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
||||
|
2.10 |
Мероприятие 02.10. Предоставление грантов юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям в целях улучшения организации транспортного обслуживания населения |
2018 |
Итого |
1850000,00 |
0,00 |
1850000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области |
Повышение качества обслуживания населения. Обеспечение транспортной доступности для всех категорий граждан |
|
Средства бюджета Московской области |
1850000,00 |
0,00 |
1850000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
2.11 |
Мероприятие 02.11. Субсидия юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на возмещение расходов на ремонт асфальтобетонного покрытия производственной территории, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения |
2018 |
Итого |
102152,00 |
0,00 |
102152,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, инвестор |
Повышение качества обслуживания населения. Обеспечение транспортной доступности для всех категорий граждан |
|
Средства бюджета Московской области |
101129,00 |
0,00 |
101129,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
1023,00 |
0,00 |
1023,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
2.12 |
Мероприятие 02.12. Субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам |
2019 - 2024 |
Итого |
16226817,00 |
0,00 |
0,00 |
2756864,000 |
2895323,00 |
2786019,00 |
2786019,00 |
2501296,00 |
2501296,00 |
|
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах. Повышение уровня жизни и подвижности населения. Обеспечение транспортной доступности для всех категорий граждан |
|
Средства бюджета Московской области |
16064555,00 |
0,00 |
0,00 |
2729295,000 |
2866374,00 |
2758160,00 |
2758160,00 |
2476283,00 |
2476283,00 |
МТДи Московской области |
||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
162262,000 |
0,00 |
0,00 |
27569,000 |
28949,000 |
27859,000 |
27859,000 |
25013,000 |
25013,000 |
органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
||||
|
2.13 |
Мероприятие 02.13. Разработка технико-экономического обоснования по продлению железнодорожной ветки Горьковского направления Московской железной дороги от станции Балашиха до мкр. Авиаторов, г.о. Балашиха |
2019 - 2020 |
Итого |
70000,000 |
0,00 |
0,00 |
10000,000 |
60000,000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области |
Удовлетворение потребности населения в транспортных услугах |
|
Средства бюджета Московской области |
70000,000 |
0,00 |
0,00 |
10000,000 |
60000,000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
3 |
Основное мероприятие 03. Транспортное обслуживание мероприятий |
2017 - 2024 |
Итого |
170407,00 |
18351,00 |
20555,00 |
20610,000 |
21242,00 |
22092,00 |
22975,00 |
22291,00 |
22291,00 |
МТДи Московской области |
Транспортное обеспечение участников и гостей мероприятий |
|
Средства бюджета Московской области |
170407,00 |
18351,00 |
20555,00 |
20610,000 |
21242,00 |
22092,00 |
22975,00 |
22291,00 |
22291,00 |
|||||
|
3.1 |
Мероприятие 03.01. Транспортное обслуживание мероприятий, общегосударственных праздников и юбилейных дат Московской области (транспортное обслуживание мероприятий) |
2017 - 2024 |
Итого |
170407,00 |
18351,00 |
20555,00 |
20610,000 |
21242,00 |
22092,00 |
22975,00 |
22291,00 |
22291,00 |
МТДи Московской области |
Транспортное обеспечение участников и гостей мероприятий |
|
Средства бюджета Московской области |
170407,00 |
18351,00 |
20555,00 |
20610,000 |
21242,00 |
22092,00 |
22975,00 |
22291,00 |
22291,00 |
|||||
|
4 |
Основное мероприятие 04. Обновление подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта |
2017 - 2021 |
Итого |
25678789,000 |
6525394,000 |
4271842,000 |
5621694,000 |
5568447,000 |
3691412,000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области |
Улучшение качества обслуживания населения |
|
Средства бюджета Московской области |
22408153,00 |
5702394,00 |
2380307,00 |
5445294,00 |
5383227,00 |
3496931,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
3270636,000 |
823000,00 |
1891535,000 |
176400,000 |
185220,000 |
194481,000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
4.1 |
Мероприятие 04.01. Расходы на уплату лизинговых платежей по договорам финансовой аренды (лизинга) автобусов для транспортного обслуживания населения на смежных межрегиональных и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан |
2017 - 2020 |
Итого |
12624125,00 |
5579394,00 |
2093341,00 |
2475591,00 |
2475799,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области |
Приобретение 1758 автобусов |
|
Средства бюджета Московской области |
12624125,00 |
5579394,00 |
2093341,00 |
2475591,00 |
2475799,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
4.2 |
Мероприятие 04.02. Приобретение автобусов транспортными организациями без участия средств бюджета Московской области для транспортного обслуживания пассажиров по маршрутам регулярных перевозок |
2017 - 2021 |
Итого |
2587101,000 |
160000,00 |
1871000,00 |
176400,00 |
185220,00 |
194481,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, инвестор |
Поставка 400 автобусов, адаптированных для людей с ограниченными возможностями, для обслуживания населения на смежных межрегиональных и межмуниципальных маршрутах. Поставка в 2018 году 798 автобусов для обслуживания на муниципальных маршрутах, в том числе большого класса - 29 ед., среднего класса - 90 ед., малого класса - 679 ед. |
|
Внебюджетные средства |
2587101,000 |
160000,00 |
1871000,00 |
176400,00 |
185220,00 |
194481,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
4.3 |
Мероприятие 04.03. Предоставление субсидий юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по приобретению трамвайных вагонов для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан |
2017 - 2018 |
Итого |
409966,00 |
123000,00 |
286966,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области |
Приобретение не менее 21 трамвайного вагона, адаптированного для инвалидов и маломобильных групп населения, из них не менее 6 трамвайных вагонов - в 2017 году, не менее 15 трамвайных вагонов - в 2018 году |
|
Средства бюджета Московской области |
409966,00 |
123000,00 |
286966,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
4.4 |
Мероприятие 04.04. Приобретение трамвайных вагонов |
2017 - 2018 |
Итого |
20535,00 |
0,00 |
20535,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
инвестор |
|
|
Внебюджетные средства |
20535,00 |
0,00 |
20535,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
4.5 |
Мероприятие 04.05. Организация пилотных маршрутов с использованием автономных безрельсовых транспортных средств (электробусов) для перевозок пассажиров на маршрутах регулярных перевозок |
2017 |
Итого |
663000,00 |
663000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
Внебюджетные средства |
663000,00 |
663000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
4.6 |
Мероприятие 04.06. Расходы на уплату лизинговых платежей по договорам финансовой аренды (лизинга) пассажирского транспорта и другого имущества, необходимого для осуществления пассажирских перевозок на смежных межрегиональных и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам |
2019 - 2021 |
Итого |
9374062,00 |
0,00 |
0,00 |
2969703,00 |
2907428,00 |
3496931,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области |
Приобретение имущества, необходимого для осуществления пассажирских перевозок, включая автобусы |
|
Средства бюджета Московской области |
9374062,00 |
0,00 |
0,00 |
2969703,00 |
2907428,00 |
3496931,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
5 |
Основное мероприятие 05. Обновление подвижного состава железнодорожного транспорта |
2017 - 2024 |
Итого |
157022271,00 |
33282000,00 |
20609800,00 |
39964857,00 |
16405967,00 |
16504083,00 |
7775341,00 |
8856397,00 |
13623826,00 |
МТДи Московской области, инвестор |
Закупка поездов для пригородных пассажирских перевозок |
|
Внебюджетные средства |
157022271,00 |
33282000,00 |
20609800,00 |
39964857,00 |
16405967,00 |
16504083,00 |
7775341,00 |
8856397,00 |
13623826,00 |
|||||
|
5.1 |
Мероприятие 05.01. Приобретение железнодорожного подвижного состава |
2017 - 2024 |
Итого |
157022271,00 |
33282000,00 |
20609800,00 |
39964857,00 |
16405967,00 |
16504083,00 |
7775341,00 |
8856397,00 |
13623826,00 |
МТДи Московской области, инвестор |
Закупка поездов для пригородных пассажирских перевозок |
|
Внебюджетные средства |
157022271,00 |
33282000,00 |
20609800,00 |
39964857,00 |
16405967,00 |
16504083,00 |
7775341,00 |
8856397,00 |
13623826,00 |
|||||
|
6 |
Основное мероприятие 06. Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры |
2017 - 2023 |
Итого |
205579237,98 |
62050273,16 |
53565039,56 |
54697770,91 |
20490277,62 |
13702575,73 |
305392,00 |
767909,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, привлеченный инвестор |
Ввод в эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры |
|
Средства бюджета Московской области |
16061,00 |
0,00 |
0,00 |
16061,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
205563176,98 |
62050273,16 |
53565039,56 |
54681709,91 |
20490277,62 |
13702575,73 |
305392,00 |
767909,00 |
0,00 |
|||||
|
6.1 |
Мероприятие 06.01. Создание транспортно-пересадочных узлов |
2017 - 2021 |
Итого |
37456453,98 |
4445978,16 |
9710696,56 |
9549384,91 |
8343519,62 |
5406874,73 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, привлеченный инвестор |
Ввод в эксплуатацию 16 транспортно-пересадочных узлов, из которых ввод 4 ТПУ планируется в 2022 году |
|
Внебюджетные средства |
37456453,98 |
4445978,16 |
9710696,56 |
9549384,91 |
8343519,62 |
5406874,73 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
6.2 |
Мероприятие 06.02. Модернизация объектов пассажирского комплекса железнодорожного транспорта |
2017 - 2021 |
Итого |
3628880,00 |
782120,00 |
836440,00 |
837120,00 |
584760,00 |
588440,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, привлеченный инвестор |
Ввод в эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры |
|
Внебюджетные средства |
3628880,00 |
782120,00 |
836440,00 |
837120,00 |
584760,00 |
588440,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
6.3 |
Мероприятие 06.03. Реконструкция и развитие объектов инфраструктуры авиационного транспорта |
2017 - 2023 |
Итого |
164474765,00 |
56822175,00 |
43014825,00 |
44295205,0 |
11561998,00 |
7707261,00 |
305392,00 |
767909,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, привлеченный инвестор |
Улучшение качества обслуживания населения |
|
Внебюджетные средства |
164474765,00 |
56822175,00 |
43014825,00 |
44295205,0 |
11561998,00 |
7707261,00 |
305392,00 |
767909,00 |
0,00 |
|||||
|
6.4 |
Мероприятие 06.04. Разработка проекта планировки территории и проекта межевания территории по объекту "Строительство надземной транспортной скоростной системы (НТСС) "Стрела" |
2018 |
Итого |
3078,00 |
0,00 |
3078,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, АО "Скоростные транспортные линии "Стрела" |
Улучшение качества обслуживания населения |
|
Внебюджетные средства |
3078,00 |
0,00 |
3078,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
6.5 |
Мероприятие 06.05. Строительство первой очереди системы ЛРТ на участке г. Подольск - г. Домодедово - г. Раменское, в том числе проектно-изыскательские работы (по решению Арбитражного суда Московской области от 20.07.2018, дело N А41-68482/17) |
2019 |
Итого |
16061,00 |
0,00 |
0,00 |
16061,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ДДС" |
Оплата по исполнительному листу |
|
Средства бюджета Московской области |
16061,00 |
0,00 |
0,00 |
16061,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
7 |
Основное мероприятие 07. Эксплуатация и обеспечение функционирования системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и провоза багажа на общественном транспорте Московской области |
2017 - 2021 |
Итого |
3865000,00 |
1035000,00 |
700000,00 |
715000,00 |
690000,00 |
725000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Инвестор |
Внедрение системы безналичной оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок Московской области и обеспечение ее функционирования |
|
Внебюджетные средства |
3865000,00 |
1035000,00 |
700000,00 |
715000,00 |
690000,00 |
725000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
7.1 |
Мероприятие 07.01. Эксплуатация и обеспечение функционирования системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и провоза багажа на общественном транспорте Московской области |
2017 - 2021 |
Итого |
3865000,00 |
1035000,00 |
700000,00 |
715000,00 |
690000,00 |
725000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Инвестор |
Внедрение системы безналичной оплаты проезда на маршрутах регулярных перевозок Московской области и обеспечение ее функционирования |
|
Внебюджетные средства |
3865000,00 |
1035000,00 |
700000,00 |
715000,00 |
690000,00 |
725000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|||||
|
Итого по подпрограмме |
Итого: |
593320682,384 |
122306045,16 |
101944900,964 |
131242874,910 |
72347924,620 |
62577415,730 |
33038781,000 |
32932610,000 |
36930130,000 |
|
|
||
|
Средства бюджета Московской области |
206374171,00 |
22996395,00 |
23294132,000 |
33795642,000 |
32381107,000 |
29118515,000 |
22292994,000 |
21247693,000 |
21247693,000 |
|||||
|
Средства бюджета города Москвы |
17028894,000 |
2115777,000 |
1859948,000 |
1879472,000 |
2166404,000 |
2302902,000 |
2637195,000 |
2033598,000 |
2033598,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
369755219,980 |
97193873,160 |
76790685,560 |
95540191,910 |
37771464,620 |
31128139,730 |
8080733,000 |
9626306,000 |
13623826,000 |
|||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
162397,404 |
0,00 |
135,404 |
27569,000 |
28949,000 |
27859,000 |
27859,000 |
25013,000 |
25013,000 |
|||||
Информация об изменениях:
Подраздел 11.5 изменен с 1 июня 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 26 марта 2019 г. N 167/10
11.5. Адресные перечни объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено мероприятиями Программы
11.5.1. Адресный перечень объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено мероприятием 1 "Создание транспортно-пересадочных узлов" основного мероприятия 6 "Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры" подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
|
N п/п |
Адрес (наименование объекта) |
Годы строительства |
Проектная мощность (кв. м) |
Предельная стоимость объекта (тыс. руб.) |
Профинансировано на 01.01.2017 (тыс. руб.) |
Источники финансирования |
Финансирование, тыс. руб. |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию (тыс. руб.) |
Наименование главного распорядителя бюджетных средств 1 |
||||||||
|
Всего |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
1 |
Транспортно-пересадочный узел "Подольск" |
2017 - 2020 |
82487 |
3112143,74 |
4226,0 |
Внебюджетные средства |
3107917,74 |
182818,70 |
548456,07 |
731274,76 |
731274,76 |
914093,45 |
|
|
|
- |
- |
|
2 |
Транспортно-пересадочный узел "Люберцы-1" |
2017 - 2021 |
240858 |
6367369,10 |
11914,0 |
Внебюджетные средства |
6355455,10 |
373850,30 |
1121550,90 |
1495401,20 |
1495401,20 |
1869251,50 |
|
|
|
- |
- |
|
3 |
Транспортно-пересадочный узел "Отдых" |
2017 - 2020 |
45153 |
696058,22 |
4197,0 |
Внебюджетные средства |
691861,22 |
69186,12 |
103779,18 |
138372,25 |
242151,42 |
138372,25 |
|
|
|
- |
- |
|
4 |
Транспортно-пересадочный узел "Одинцово" |
2017 - 2021 |
82718 |
7513616,6 |
1885,0 |
Внебюджетные средства |
7511731,60 |
441866,56 |
1325599,70 |
1767466,26 |
1767466,26 |
2209332,82 |
|
|
|
- |
- |
|
5 |
Транспортно-пересадочный узел "Быково" |
2017 - 2020 |
33898 |
87647,51 |
3363,0 |
Внебюджетные средства |
84284,51 |
21071,13 |
33713,80 |
29499,58 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
6 |
Транспортно-пересадочный узел "Ступино" |
2017 - 2020 |
67200 |
2135943,4 |
5239,0 |
Внебюджетные средства |
2130704,40 |
213070,44 |
426140,88 |
852281,76 |
639211,32 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
7 |
Транспортно-пересадочный узел "Лобня" |
2017 - 2021 |
59797 |
74968,63 |
2888,0 |
Внебюджетные средства |
72080,63 |
7208,06 |
10812,09 |
14416,13 |
25228,22 |
14416,13 |
|
|
|
- |
- |
|
8 |
Транспортно-пересадочный узел "Никольское" |
2017 - 2021 |
26665 |
108467,26 |
2352,0 |
Внебюджетные средства |
106115,26 |
10611,52 |
21223,05 |
42446,11 |
31834,58 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
9 |
Транспортно-пересадочный узел "Мытищи" |
2017 - 2020 |
113592 |
3711757,00 |
2007,0 |
Внебюджетные средства |
3709750,00 |
370975,00 |
741950,00 |
1483900,00 |
1112925,00 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
10 |
Транспортно-пересадочный узел "Купавна" |
2017 - 2019 |
49610 |
365055,55 |
10506,0 |
Внебюджетные средства |
354549,55 |
212729,73 |
141819,82 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
11 |
Транспортно-пересадочный узел "Электроугли" |
2017 - 2019 |
31805 |
151907,06 |
4780,0 |
Внебюджетные средства |
147127,06 |
88276,24 |
58850,82 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
12 |
Транспортно-пересадочный узел "Силикатная" |
2017 - 2019 |
86870 |
1181892,55 |
16416,0 |
Внебюджетные средства |
1165476,55 |
699285,93 |
466190,62 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
13 |
Транспортно-пересадочный узел "Нара" |
2017 - 2019 |
45668 |
257908,70 |
8496,0 |
Внебюджетные средства |
249412,70 |
149647,62 |
99765,08 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
14 |
Транспортно-пересадочный узел "Истра" |
2017 - 2020 |
44087 |
894914,16 |
6125,0 |
Внебюджетные средства |
888789,16 |
52281,71 |
156845,15 |
209126,86 |
209126,86 |
261408,58 |
|
|
|
- |
- |
|
15 |
Транспортно-пересадочный узел "Ногинск" |
2017 - 2019 |
39069 |
1438922,50 |
10724,0 |
Внебюджетные средства |
1428198,50 |
856799,10 |
571399,40 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
16 |
Транспортно-пересадочный узел "Химки-2" (застройщик ООО "Химки-2") |
2017 - 2020 |
|
7013000,00 |
50000,0 |
Внебюджетные средства |
6963000,00 |
696300,00 |
1392600,00 |
2785200,00 |
2088900,00 |
0,00 |
|
|
|
- |
- |
|
17 |
Транспортно-пересадочный узел "Химки" |
2017 - 2018 |
18660 |
2500000,00 2 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2490000,00 |
0,00 |
2490000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
|
|
|
|
Всего по мероприятию |
|
|
37611571,98 |
145118,00 |
Всего: |
37456453,98 |
4445978,16 |
9710696,56 |
9549384,91 |
8343519,62 |
5406874,73 |
|
|
|
- |
- |
___________________________________
1 Строительство транспортно-пересадочных узлов осуществляется за счет средств инвесторов.
2 Объект включен в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы в 2018 году. Стоимость объекта составляет 2500000,00 тыс. руб. Расходы инвестора в 2017 году составили 10000,00 тыс. руб.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.5.2 изменен с 29 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 11 декабря 2018 г. N 929/44
11.5.2. Адресный перечень объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено мероприятием 2 "Модернизация объектов пассажирского комплекса железнодорожного транспорта" основного мероприятия 6 "Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры" подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
|
N п/п |
Адрес (наименование объекта) |
Годы строительства |
Проектная мощность (количество платформ) |
Предельная стоимость объекта (тыс. руб.) |
Профинансировано на 01.01.2016 (тыс. руб.) |
Источники финансирования |
Финансирование (тыс. руб.) |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию (тыс. руб.) |
Наименование главного распорядителя бюджетных средств 1 |
||||||||
|
Всего |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
1 |
Городской округ Луховицы, ст. Фруктовая |
2017 |
2 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
2 |
Коломенский городской округ, ст. Пески |
2017 |
2 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
3 |
Орехово-Зуевский муниципальный район, ст. Авсюнино |
2017 |
2 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
4 |
Городской округ Воскресенск, ст. Воскресенск |
2017 |
2 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
5 |
Городской округ Домодедово, ст. Ленинская |
2017 |
1 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
6 |
Городской округ Ступино, ст. Жилево |
2017 |
1 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
7 |
Городской округ Кашира, ст. Богатищево |
2017 |
1 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
8 |
Городской округ Электрогорск, ст. Электрогорск |
2017 |
2 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
9 |
Городской округ Шаховская, ст. Бухолово |
2017 |
1 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
10 |
Городской округ Красноармейск, ст. Красноармейск |
2017 |
2 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
11 |
Городской округ Фрязино, ст. Фрязино |
2017 |
1 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
12 |
Городской округ Домодедово, ст. Авиационная |
2017 |
1 |
2200,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
2200,00 |
2200,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
13 |
Ногинский муниципальный район, о.п. 33 км |
2017 |
2 |
168240,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
168240,00 |
168240,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
14 |
Воскресенский муниципальный район, о.п. Виноградово |
2017 |
2 |
166880,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
166880,0 |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
15 |
Щелковский муниципальный район, ст. Чкаловская |
2017 |
2 |
168240,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
168240,0 |
168240 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
16 |
Щелковский муниципальный район, ст. Бахчиванджи |
2017 |
2 |
168240,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
168240,0 |
168240,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
17 |
Городской округ Фрязино, ст. Фрязино, о.п. Фрязино-Пассажирская |
2017 |
1 |
84120,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
84120,00 |
84120,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
18 |
Городской округ Чехов, о.п. Чепелево |
2018 |
2 |
166880,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
166880,0 |
0,00 |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
19 |
Городской округ Чехов, о.п. Колхозная |
2018 |
2 |
166880,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
166880,0 |
0,00 |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
20 |
Наро-Фоминский городской округ, о.п. Алабино |
2018 |
2 |
166880,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
166880,0 |
0,00 |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
21 |
Городской округ Королев, о.п. Валентиновка |
2018 |
2 |
168240,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
168240,0 |
0,00 |
168240,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
22 |
Городской округ Фрязино, ст. Фрязино-Товарная |
2018 |
1 |
84120,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
84120,0 |
0,00 |
84120,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
23 |
Городской округ Электрогорск |
2018 |
1 |
83440,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
83440,0 |
0,00 |
83440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
24 |
Городской округ Истра, о.п. Малиновка |
2019 |
2 |
166880,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
25 |
Раменский муниципальный район, о.п. 55 км |
2019 |
2 |
166880,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
26 |
Городской округ Ступино, о.п. Акри |
2019 |
2 |
168240,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
168240,0 |
0,00 |
0,00 |
168240,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
27 |
Городской округ Ступино, о.п. Шугарово |
2019 |
2 |
166880,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
28 |
Ногинский муниципальный район, о.п. Есино |
2019 |
2 |
168240,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
168240,0 |
0,00 |
0,00 |
168240,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
29 |
Раменский муниципальный район, о.п. Вялки |
2020 |
1 |
83440,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
83440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
83440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
30 |
Городской округ Шатура, о.п. Кривандино |
2020 |
1 |
83440,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
83440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
83440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
31 |
Талдомский муниципальный район, о.п. Карманово |
2020 |
1 |
83440,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
83440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
83440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
32 |
Городской округ Павловский Посад, о.п. Ковригино |
2020 |
1 |
84120,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
84120,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
84120,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
33 |
Орехово-Зуевский муниципальный район, о.п. Кабаново |
2020 |
2 |
166880,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
166880,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
34 |
Городской округ Павловский Посад, о.п. Ленская |
2020 |
1 |
83440,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
83440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
83440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
35 |
Городской округ Серпухов, ст. Серпухов |
2021 |
1 |
84440,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
84440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
84440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
36 |
Одинцовский муниципальный район, ст. Лесной Городок |
2021 |
2 |
168000,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
168000,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
168000,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
37 |
Дмитровский муниципальный район, ст. Дмитров |
2021 |
2 |
168000,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
168000,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
168000,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
38 |
Талдомский муниципальный район, ст. Вербилки |
2021 |
1 |
84000,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
84000,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
84000,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
39 |
Городской округ Домодедово, ст. Востряково |
2021 |
1 |
84000,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
84000,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
84000,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
|
|
Всего по мероприятию |
2017 - 2021 |
|
3628880,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
3628880,0 |
782120,0 |
836440,0 |
837120,0 |
584760,0 |
588440,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
___________________________________
1 Модернизация объектов пассажирского комплекса железнодорожного транспорта осуществляется за счет средств инвесторов.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.5 дополнен подразделом 11.5.3 с 1 июня 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 26 марта 2019 г. N 167/10
11.5.3. Адресный перечень объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено мероприятием 6.3 "Реконструкция и развитие объектов инфраструктуры авиационного транспорта" основного мероприятия 6 "Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры" подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования"
|
N п/п |
Адрес (наименование объекта) |
Годы строительства |
Проектная мощность |
Предельная стоимость объекта (тыс. руб.) |
Профинансировано на 01.01.2019 (тыс. руб.) |
Источники финансирования |
Финансирование, тыс. руб. |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию (тыс. руб.) |
Наименование главного распорядителя бюджетных средств |
||||||
|
Всего |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
1. |
Реконструкция и развитие аэродрома Международного аэропорта Шереметьево: |
2017 - 2023 |
Улучшение качества обслуживания пассажиров |
62393940,000 |
19276325,000 |
Внебюджетные средства |
43117615,000 |
36936505,000 |
2678548,000 |
2429261,000 |
305392,000 |
767909,000 |
0,000 |
|
|
|
1.1. |
Строительство ангарного комплекса для технического обслуживания воздушных судов типа В-747-8 |
2018 - 2019 |
Ввод в эксплуатацию ангарного комплекса для технического обслуживания воздушных судов типа В-747-8 15171 кв. м |
2844857,000 |
121048,000 |
Внебюджетные средства |
2723809,000 |
2723809,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.2. |
Модернизация и расширение Терминала C |
2017 - 2019 |
Ввод в эксплуатацию модернизированного Терминала C с увеличенной пропускной способностью до 20 млн пас./год 119000 кв. м |
34374471,000 |
16422408,000 |
Внебюджетные средства |
17952063,000 |
17952063,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.3. |
Площадка ПОЖ-3 на западном перроне сектора Ш-1 |
2018 - 2019 |
Ввод в эксплуатацию площадки ПОЖ-3 на западном перроне сектора Ш-1 52300 кв. м |
870058,000 |
4932,000 |
Внебюджетные средства |
865126,000 |
865126,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.4. |
Площадка ПОЖ-4 на восточном перроне сектора Ш-1 |
2019 - 2021 |
Ввод в эксплуатацию площадки ПОЖ-4 на восточном перроне сектора Ш-1 107500 кв. м |
1655057,000 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
1655057,000 |
21302,000 |
3692,000 |
1630063,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.5. |
Реконструкция паркинга Терминала C |
2018 - 2019 |
Ввод в эксплуатацию реконструированного паркинга Терминала C 90007 кв. м |
4696040,000 |
1643195,000 |
Внебюджетные средства |
3052845,000 |
3052845,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.6. |
Реконструкция западного участка перрона (АНТЦ) с организацией стоянок для воздушных судов |
2018 - 2019 |
Ввод в эксплуатацию реконструированного западного участка перрона (АНТЦ) с организацией стоянок для воздушных судов 197978 кв. м |
3171799,000 |
38221,000 |
Внебюджетные средства |
3133578,000 |
3133578,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.7. |
Строительство рулежных дорожек РД-С7 и РД-С10 |
2018 - 2019 |
Ввод в эксплуатацию рулежных дорожек РД-С7 и РД-С10 32700 кв. м |
459279,000 |
9131,000 |
Внебюджетные средства |
450148,000 |
450148,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.8. |
Строительство ЦРП |
2018 - 2019 |
Ввод в эксплуатацию ЦРП максимальной распределительной мощностью ТП 20 МВт 4500 м п. |
210250,000 |
100327,000 |
Внебюджетные средства |
109923,000 |
109923,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.9. |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы-2 со средствами посадки и УВД |
2018 - 2023 |
Ввод в эксплуатацию реконструированной взлетно-посадочной полосы-2 со средствами посадки и УВД 51190 кв. м |
769537,000 |
14041,000 |
Внебюджетные средства |
755496,000 |
225645,000 |
382534,000 |
23469,000 |
17224,000 |
106624,000 |
0,000 |
|
|
|
1.10. |
Реконструкция РД-В |
2018 - 2021 |
Ввод в эксплуатацию реконструированной РД-В 109522 кв. м |
2335448,000 |
17975,000 |
Внебюджетные средства |
2317473,000 |
209631,000 |
1407913,000 |
699929,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.11. |
Реконструкция участков МРД и соединительных РД-1, 3, 4, 5, 8, 9, 10 |
2018 - 2023 |
Ввод в эксплуатацию реконструированных участков МРД и соединительных РД-1, 3, 4, 5, 8, 9, 10 155551 кв. м |
2405019,000 |
19215,000 |
Внебюджетные средства |
2385804,000 |
476142,000 |
884409,000 |
75800,000 |
288168,000 |
661285,000 |
0,000 |
|
|
|
1.12. |
Реконструкция участка центрального перрона сектора Ш-1 (1 этап) (перрон Терминала C) |
2018 - 2019 |
Ввод в эксплуатацию реконструированного участка центрального перрона сектора Ш-1 (1 этап) (перрон Терминала C) 171980 кв. м |
2717472,000 |
804937,000 |
Внебюджетные средства |
1912535,000 |
1912535,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
1.13. |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы-1 со светосигнальным оборудованием |
2018 - 2019 |
Ввод в эксплуатацию реконструированной взлетно-посадочной полосы-1 со светосигнальным оборудованием 313840 кв. м |
5884653 |
80895,000 |
Внебюджетные средства |
5803758,000 |
5803758,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
2. |
Реконструкция 2-й летной зоны аэропорта Домодедово в части объектов, не относящихся к федеральной собственности. Реконструкция пассажирского терминала "Домодедово" |
2013 - 2021 |
Улучшение качества обслуживания пассажиров |
76870060,000 |
56114360,000 |
Внебюджетные средства |
20755700,000 |
7358700,000 |
8119000,000 |
5278000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
2.1. |
Реконструкция 2-й летной зоны аэропорта Домодедово в части объектов, не относящихся к федеральной собственности. Реконструкция пассажирского терминала "Домодедово" |
2013 - 2021 |
Улучшение качества обслуживания пассажиров, пропускная способность 35 млн. пасс. в год |
31243010,000 |
21426010,000 |
Внебюджетные средства |
9817000,000 |
3000000,000 |
3639000,000 |
3178000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
2.2. |
Строительство пассажирского терминала "Домодедово-2" |
2012 - 2021 |
Улучшение качества обслуживания пассажиров, пропускная способность 30 млн. пасс. в год |
41037280,000 |
32277280,000 |
Внебюджетные средства |
8760000,000 |
3900000,000 |
3860000,000 |
1000000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
2.3. |
Строительство здания международного грузового терминала (4-я очередь) |
2013 - 2021 |
Увеличение пропускной способности на 290 тыс. тонн/год |
3505560,000 |
1776860,000 |
Внебюджетные средства |
1728700,000 |
8700,000 |
620000,000 |
1100000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
2.4. |
Административное здание (АЗ-1) |
2012 - 2019 |
Расширение учебного центра |
1084210,000 |
634210,000 |
Внебюджетные средства |
450000,000 |
450000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
3. |
Реконструкция и развитие аэропорта Жуковский в части объектов, не относящихся к федеральной собственности |
2017 - 2020 |
Улучшение качества обслуживания пассажиров |
764450,000 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
764450,000 |
0,000 |
764450,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
3.1. |
Строительство третьей очереди (пассажирский терминал) |
2020 |
Ввод в эксплуатацию пассажирского терминала общей площадью до 77 тыс. кв. м, пропускной способностью 12 млн. пассажиров в год |
764450,000 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
764450,000 |
0,000 |
764450,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
Всего по мероприятию |
|
|
140028450,000 |
75390685,000 |
|
64637765,000 |
44295205,000 |
11561998,000 |
7707261,000 |
305392,000 |
767909,000 |
0,000 |
|
|
Информация об изменениях:
Подраздел 11.6 изменен с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
11.6. Методика планирования бюджетных ассигнований на организацию транспортного обслуживания населения
Информация об изменениях:
Подраздел 11.6.1 изменен с 20 ноября 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 сентября 2019 г. N 627/32
11.6.1. Методика планирования бюджетных ассигнований на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам
1. Объем бюджетных ассигнований на исполнение действующих расходных обязательств, связанных с организацией транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в Московской области, определяется с учетом Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30.05.2019 N 158 "Об утверждении Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" (далее - Приказ N 158), для транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, а также распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 25.09.2019 N АС-131-р "Об утверждении Методики определения начальной (максимальной) цены контракта, заключаемого с поставщиком (в том числе с единственным), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом".
Расходы бюджета Московской области и бюджетов муниципальных образований Московской области на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам определяются в разрезе классов транспортных средств по следующей формуле:
Rотоt = Rмежt + Rмунt, тыс. руб.
где:
Rотоt - совокупные прогнозируемые расходы бюджета Московской области и бюджетов муниципальных образований Московской области на очередной финансовый год и на плановый период (далее - t-й прогнозируемый год) на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам;
Rмежt - совокупные прогнозируемые расходы бюджета Московской области на t-й прогнозируемый год на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по межмуниципальным и смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее - межмуниципальные маршруты) согласно утвержденному на соответствующий t-й прогнозируемый год Перечню маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки (далее - Перечень), определяются по формуле:
Rмежt = (Dсмежt + Dвмежt) - Смежt, тыс. руб.
где:
Dсмежt - совокупные прогнозируемые доходы от перевозки пассажиров, оплачивающих проезд, транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по межмуниципальным маршрутам (далее - собственные доходы), на t-й прогнозируемый год;
Dвмежt - совокупные выпадающие доходы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по межмуниципальным маршрутам, возникающие в связи с предоставлением мер социальной поддержки по проезду отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области и городе Москве (далее - выпадающие доходы), на t-й прогнозируемый год;
Смежt - стоимость работы транспортных средств по межмуниципальным маршрутам (далее - стоимость работы) на t-й прогнозируемый год.
Rмунt - совокупные прогнозируемые расходы бюджета Московской области и бюджетов муниципальных образований Московской области на t-й прогнозируемый год на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее - муниципальные маршруты) согласно утвержденному на соответствующий t-й прогнозируемый год Перечню, определяются по формуле:
,
где:
- прогнозируемые расходы n-го муниципального образования на организацию транспортного обслуживания по муниципальным маршрутам на t-й прогнозируемый год, определяются по формуле:
, тыс. руб.
где:
Dсмун.nt - совокупные прогнозируемые доходы от перевозки пассажиров, оплачивающих проезд, транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по муниципальным маршрутам (далее - собственные доходы), на t-й прогнозируемый год;
Dвмун.nt - совокупные выпадающие доходы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по муниципальным маршрутам, возникающие в связи с предоставлением мер социальной поддержки по проезду отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской области и городе Москве (далее - выпадающие доходы), на t-й прогнозируемый год;
Смун.nt - стоимость работы транспортных средств по муниципальным маршрутам (далее - стоимость работы) на t-й прогнозируемый год.
2. Расчет совокупных прогнозируемых доходов от перевозки пассажиров.
2.1. Собственные доходы на t-й прогнозируемый год определяются по формуле:
, тыс. руб.
где:
, тыс. руб.
Dсдjit - собственные доходы на t-й прогнозируемый год по j-му межмуниципальному или муниципальному маршруту (далее - маршрут), обслуживаемому транспортным средством i-го класса, определяются по формуле:
по маршрутам, перевозки на которых выполнялись в текущем году:
, тыс. руб.
где:
Dсдji - ожидаемые собственные доходы транспортных организаций по j-му межмуниципальному или муниципальному маршруту (далее - маршрут), обслуживаемому транспортным средством i-го класса, осуществляющих перевозки пассажиров в текущем году;
Iсt - прогнозные значения средневзвешенного роста тарифа для пассажиров, оплачивающих проезд, в очередном финансовом году к текущему году, определенного с учетом показателей среднесрочного прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на дату проведения расчета;
по маршрутам, перевозки на которых не выполнялись или выполнялись менее года:
, тыс. руб.
где:
Сit - стоимость работы транспортных средств i-го класса;
Ксit - соотношение совокупных прогнозируемых собственных доходов на транспортных средствах i-го класса к стоимости работы транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году по ранее установленным маршрутам.
В случае открытия маршрута регулярных перевозок по регулируемым тарифам в текущем финансовом году в расчет объема ожидаемых собственных доходов на период текущего финансового года принимается соотношение собственных доходов на транспортных средствах i-го класса к стоимости работы транспортных средств i-го класса по действующим маршрутам на последнюю отчетную дату;
k - количество планируемых классов транспортных средств.
2.2. Выпадающие доходы на t-й прогнозируемый год определяются по формуле:
, тыс. руб.
где:
Dвдjit - выпадающие доходы транспортных организаций на t-й прогнозируемый год по j-му маршруту, обслуживаемому транспортным средством i-го класса, определяются по формуле:
по маршрутам, перевозки на которых выполнялись в текущем году:
, тыс. руб.
где:
Dвji - ожидаемые выпадающие доходы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по j-му маршруту, обслуживаемому транспортным средством i-го класса;
Iвt - прогнозные значения средневзвешенного роста средней стоимости поездки льготных категорий граждан в очередном финансовом году к текущему году, определенного с учетом показателей среднесрочного прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на дату проведения расчета;
по маршрутам, перевозки на которых не выполнялись или выполнялись менее года:
, тыс. руб.
где:
Сit - стоимость работы транспортных средств i-го класса;
Квit - соотношение совокупных прогнозируемых выпадающих доходов на транспортных средствах i-го класса к стоимости работы транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году по ранее установленным маршрутам.
В случае открытия маршрута регулярных перевозок по регулируемым тарифам в текущем финансовом году в расчет объема ожидаемых выпадающих доходов на период текущего финансового года принимается соотношение выпадающих доходов на транспортных средствах i-го класса к стоимости работы транспортных средств i-го класса по действующим маршрутам на последнюю отчетную дату;
k - количество планируемых классов транспортных средств.
3. Расчет стоимости работы на t-й прогнозируемый год.
Стоимость работы определяется по формуле:
, тыс. руб.
3.1. Расчет стоимости работы (Сit) автобуса:
, тыс. руб.
где:
Sit - себестоимость 1 км пробега транспортного средства i-го класса в t-м прогнозируемом году, руб./км;
R - уровень рентабельности, обеспечивающий экономически устойчивую деятельность, равный 1;
Lti - планируемый пробег транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году, км;
- коэффициент использования пробега, равный 1;
Pkt - вознаграждение за реализацию билетов в t-м прогнозируемом году (в случае, если реализация билетов осуществляется сторонними организациями):
, тыс. руб.
где:
0,038 - средневзвешенный коэффициент, учитывающий вознаграждение сторонним организациям за услуги по реализации билетов на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам.
3.2. Расчет стоимости работы трамвая и троллейбуса:
, тыс. руб.
где:
Sti - себестоимость 1 км пробега транспортного средства i-го класса в t-м прогнозируемом году, руб./км;
R - уровень рентабельности, обеспечивающий экономически устойчивую деятельность, до 01.01.2022 при расчете принимается равным не более 4,8 процента; после 01.01.2022 - не более 9,6 процента;
Lti - планируемый пробег транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году, км;
- коэффициент использования пробега, равный 1;
Pkt - вознаграждение за реализацию билетов в t-м прогнозируемом году (в случае, если реализация билетов осуществляется сторонними организациями):
, тыс. руб.
где:
0,038 - средневзвешенный коэффициент, учитывающий вознаграждение сторонним организациям за услуги по реализации билетов на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам;
Mi - установленное реестром маршрутов в отношении маршрутов, предусмотренных Перечнем маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, максимальное количество транспортных средств i-го класса, ед.;
Цi - средняя рыночная стоимость транспортных средств i-го класса;
Tпi - срок полезного использования транспортных средств i-го класса, определенный в соответствии с Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.2002 N 1 "О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы", лет;
n - прогнозируемый период, лет;
r - общее количество месяцев работы транспортного средства i-го класса в t-м прогнозируемом году.
4. Расчет себестоимости 1 км пробега автобуса.
Себестоимость 1 км пробега автобуса определяется по формуле:
, руб./км
где:
- расходы на оплату труда водителей транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
СРti - отчисления на социальные нужды от оплаты труда водителей транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Ртti - расходы на топливо для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Рсмti - расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Ршti - расходы на износ и ремонт шин транспортных средств i-го класса в прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
- расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
ПКРti - прочие расходы по обычным видам деятельности в сумме с косвенными расходами для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году.
4.1. Расходы на оплату труда водителей транспортных средств в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (РОТi) определяются по формуле:
, руб./км
где:
12 - количество месяцев в году;
1,2 - коэффициент, учитывающий расходы на оплату основного и дополнительного отпуска водителя, а также расходы на заработную плату подменного водителя на период отпуска основного водителя;
ЗПВi - расчетная месячная оплата труда водителя транспортного средства i-го класса;
AЧti - планируемое количество часов работы транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом периоде, час;
Knз - коэффициент, характеризующий продолжительность подготовительно-заключительного времени, времени прохождения предрейсовых инструктажей и медицинских осмотров водителя (при использовании автоматизированной системы контроля за оплатой проезда принимается равным 1,08, при отсутствии такой системы - 1,05);
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
Lti - планируемый пробег транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году, км;
ФРВв - годовой фонд рабочего времени водителя транспортных средств при соблюдении нормальной, 40-часовой, продолжительности рабочего времени в неделю, равный 1744 часам.
4.1.1. Расчетная месячная оплата труда водителя i-го класса определяется по формуле:
ЗПВi = СЗП x Кзпi x Км, руб./км,
где:
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Кзпi - коэффициент, учитывающий дифференциацию заработной платы водителей в зависимости от класса транспортного средства и вида маршрутов:
по муниципальным маршрутам в границах городского округа по 01.01.2022 принимается равным для водителя автобуса особо малого класса - 0,7, для водителя автобуса малого класса - 0,75, для водителя автобуса среднего класса - 0,85, для водителя автобуса большого класса - 1,15, для водителя автобуса особо большого класса - 1,22; с 01.01.2022 - для водителя автобуса особо малого класса - 0,85, для водителя автобусов малого класса - 0,98, для водителя автобуса среднего класса - 1,05, для водителя автобуса большого класса - 1,43, для водителя автобуса особо большого класса - 1,5;
по прочим маршрутам - по 01.01.2022 принимается равным для водителя автобуса особо малого класса - 0,95, для водителя автобуса малого класса - 1, для водителя автобуса среднего класса - 1,1, для водителя автобуса большого класса - 1,6, для водителя автобуса особо большого класса - 1,7; с 01.01.2022 - для водителя автобуса особо малого класса - 1,08, для водителя автобуса малого класса - 1,15, для водителя автобуса среднего класса - 1,28, для водителя автобуса большого класса - 1,85, для водителя автобуса особо большого класса - 1,95;
Км - коэффициент, учитывающий особенности рынка труда в городах с численностью населения свыше миллиона человек, принимается равным 1,0.
4.2. Отчисления на социальные нужды от оплаты труда водителей транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (СРti) определяются по формуле:
СРti = Ротвti x (Стс / 100), руб./км
где:
Ротвti - расходы на оплату труда водителей транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Стс - суммарный тариф отчислений на социальные нужды и обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний от расходов на оплату труда, определяемый в соответствии с законодательством Российской Федерации, %.
4.3. Расходы на топливо для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (Ртti) определяются по формуле:
Ртti = Цтi x [Нsi / 100 x (1 + 0,01 x D) + (Нотi / Vэ x Nз / 12)] x Iтt, руб./км
где:
Цтi - цена 1 литра топлива, указанная в последней, предшествующей дате расчета официальной публикации территориального органа Росстата, руб. (цена топлива принимается в соответствии с типом и сортом топлива, указанным в следующем абзаце);
Нsi - транспортная норма расхода топлива на пробег автобуса i-го класса в расчете на 100 км, л/100 км (принимается равным не менее: для автобусов особо малого класса - 14,5 (бензин АИ-92), для автобусов малого класса - 30,9 (бензин АИ-92), для автобусов среднего класса - 35,0 (дизельное топливо), для автобусов большого класса - 39,8 (дизельное топливо), для автобусов особо большого класса - 46,1 (дизельное топливо);
D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, учитывающий особенности эксплуатации, % (определяется в соответствии с пунктом 40 Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте, утвержденной приказом Минтранса России от 24.06.2003 N 153 "Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте");
Нотi - норма расхода топлива на работу отопителей салона, л/ч (для автобусов особо малого класса и малого класса принимается равной 0, для автобусов среднего класса - 2,5, для автобусов большого и особо большого классов - 3,5);
Vэ - планируемая в соответствии с расписанием эксплуатационная скорость, км/ч;
Nз - количество месяцев работы отопителя салона, принимается равным 5;
12 - количество месяцев в году;
Iтt - индекс цен производителей нефтепродуктов в t-м прогнозируемом году, принимаемый в соответствии с публикуемыми Минэкономразвития России прогнозами социально-экономического развития Российской Федерации.
4.4. Расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (Рсмti) определяются по формуле:
Рсмti = 0,075 x Ртti, руб./км
где:
0,075 - отношение расходов на смазочные и прочие эксплуатационные материалы к расходам на топливо для транспортных средств;
Ртti - расходы на топливо для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году на 1 км пробега.
4.5. Расходы на износ и ремонт шин транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (Ршti) определяются по формуле:
Ршti = Ушi x Iмt, руб./км
где:
Ушi - базовые удельные расходы на шины i-го класса в расчете на 1 км пробега транспортных средств i-го класса, включая НДС (для автобусов особо малого класса принимаются равными 0,15, для автобусов малого класса - 0,28, для автобусов среднего класса - 0,66, для автобусов большого класса - 0,84, для автобусов особо большого класса - 0,94);
Iмt - индекс цен на машины и оборудование в t-м прогнозируемом году (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к началу прогнозируемого года, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации).
4.6. Расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (РТОti) определяются по формуле:
Ртоti = ФОТррi + Рзчti, руб./км
где:
ФОТррi - расходы на оплату труда ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды в расчете на 1 км пробега транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году;
Рзчti - расходы на запасные части и материалы, используемые при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега.
4.6.1. Расходы на оплату труда ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды в расчете на 1 км пробега транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году (ФОТррi) определяются по формуле:
ФОТррi = 0,001 x 12 x 1,2 x Iзпt x ЗПР x (Ттi / Кзп + Трi x К3) / ФРВрр x (1 + Стс / 100), руб./км,
где:
0,001 - коэффициент приведения базовой удельной трудоемкости технического обслуживания и ремонта транспортных средств к 1 км пробега;
12 - количество месяцев в году;
1,2 - коэффициент, учитывающий расходы на оплату основного и дополнительного отпуска ремонтного рабочего, а также расходы на заработную плату подменного рабочего на период отпуска;
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
ЗПР - расчетная месячная оплата труда ремонтного рабочего, руб./мес.;
Ттi - базовая удельная трудоемкость технического обслуживания транспортных средств i-го класса, час./1000 км (для автобусов особо малого класса - 5,9, для автобусов малого класса - 8,0, для автобусов среднего класса - 9,3, для автобусов большого класса - 13,3, для автобусов особо большого класса - 19,1), с применением коэффициента снижения в размере 0,2 с учетом пункта 11 распоряжения Минтранса России от 25.09.2019 N АС-131-р "Об утверждении Методики определения начальной (максимальной) цены контракта, заключаемого с поставщиком (в том числе с единственным), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом";
Кзп - коэффициент корректировки базовой удельной трудоемкости технического обслуживания транспортных средств в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
Трi - базовая удельная трудоемкость текущего ремонта транспортных средств i-го класса, час./1000 км (для автобусов особо малого класса - 5,4, для автобусов малого класса - 6,4, для автобусов среднего класса - 7,8, для автобусов большого класса - 10,2, для автобусов особо большого класса - 13,2), с применением коэффициента снижения в размере 0,2 с учетом пункта 11 распоряжения Минтранса России от 25.09.2019 N АС-131-р "Об утверждении Методики определения начальной (максимальной) цены контракта, заключаемого с поставщиком (в том числе с единственным), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом";
К3 - коэффициент корректировки базовой удельной трудоемкости текущего ремонта транспортных средств в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
ФРВрр - годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего при соблюдении нормальной, 40-часовой, продолжительности рабочего времени в неделю, равный 1832 часам;
Стс - суммарный тариф отчислений на социальные нужды и обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний от расходов на оплату труда, определяемый в соответствии с законодательством Российской Федерации, %.
4.6.1.1. Расчетная месячная оплата труда ремонтного рабочего (ЗПР) определяется по формуле:
ЗПР = СЗП x Кзп x Км, руб.
где:
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Кзп - коэффициент, учитывающий дифференциацию в оплате труда ремонтных рабочих в зависимости от вида маршрутов.
По муниципальным маршрутам в границах городского округа по 01.01.2022 принимается равным 0,7; с 01.01.2022 - 0,8;
По прочим маршрутам - по 01.01.2022 принимается равным 0,9; с 01.01.2022 - 1,0;
Км - коэффициент, учитывающий особенности рынка труда в городах с численностью населения свыше миллиона человек, принимается равным 1,0.
4.6.2. Расходы на запасные части и материалы, используемые при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (РЗЧti) определяются по формуле:
Рзчti = Узчi км x Кзч x Iмt x Ка, руб./км;
где:
Узчi км - базовые удельные расходы на запасные части и материалы для транспортных средств i-го класса в расчете на 1 км пробега, включая НДС, руб./км (для автобусов особо малого класса - 2,2, для автобусов малого класса - 3,2, для автобусов среднего класса - 3,6, для автобусов большого класса - 6,4, для автобусов особо большого класса - 8,6);
Кзч - коэффициент корректировки базовых удельных расходов на запасные части и материалы в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
Iмt - индекс цен на машины и оборудование для t-го прогнозируемого года (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к первому прогнозному году, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации);
Ка - коэффициент снижения, равный 0,2 (пункт 11 распоряжения Минтранса России от 25.09.2019 N АС-131-р "Об утверждении Методики определения начальной (максимальной) цены контракта, заключаемого с поставщиком (в том числе с единственным), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом").
4.7. Прочие расходы по обычным видам деятельности в сумме с косвенными расходами для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году (ПКРti) определяются по формуле:
ПКРti = Kпр x (Ртti + Рсмti + Ршti + РТОti), руб./км;
где:
Kпр - отношение суммы прочих расходов по обычным видам деятельности и косвенных расходов к переменным расходам, принимается равным в зависимости от пробега транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году на каждом маршруте:
до 50 тыс. км - 0,62;
свыше 50 до 150 тыс. км - 0,61;
свыше 150 до 850 тыс. км - 0,58;
свыше 850 до 1650 тыс. км - 0,52;
свыше 1650 до 2450 тыс. км - 0,47;
свыше 2450 до 3250 тыс. км - 0,42;
свыше 3250 до 4050 тыс. км - 0,37;
свыше 4050 до 4850 тыс. км - 0,34;
свыше 4850 до 5650 тыс. км - 0,30;
Ртti - расходы на топливо для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Рсмti - расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Ршti - расходы на износ и ремонт шин транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
РТОti - расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега.
5. Расчет себестоимости 1 км пробега трамваев.
Себестоимость 1 км пробега трамваев (Sti) определяется по формуле:
Sti = Ротвti + Роткti + СРti + Рэti + Ртоti + Рккt + Ртпt + Рпt + Рсдt + ПКРti, руб./км,
где:
Ротвti - расходы на оплату труда водителей транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Роткti - расходы на оплату труда кондукторов транспортных средств в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
СРti - отчисления на социальные нужды от оплаты труда водителей и кондукторов транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Рэti - расходы на электроэнергию на движение транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Ртоti - расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Рккt - расходы на содержание контактно-кабельной сети в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Ртпt - расходы на содержание тяговых подстанций в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Рпt - расходы на содержание и ремонт трамвайного пути в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Рсдt - расходы на содержание службы движения в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
ПКРti - прочие расходы по обычным видам деятельности в сумме с косвенными расходами для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году.
5.1. Расходы на оплату труда водителей транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (РОТВti) определяются по формуле:
Ротв.ti = 12 x 1,2 x ЗПВi x AЧti x к.пз x x Iзпt / (Lti x ФРВв), руб./км
12 - количество месяцев в году;
1,2 - коэффициент, учитывающий расходы на оплату основного и дополнительного отпуска водителя, а также расходы на заработную плату подменного водителя на период отпуска основного водителя;
ЗПВi - расчетная месячная оплата труда водителя транспортного средства i-го класса;
AЧti - планируемое количество часов работы трамваев i-го класса в t-м прогнозируемом году, час;
к.пз - коэффициент, характеризующий продолжительность подготовительно-заключительного времени, времени прохождения предрейсовых инструктажей и медицинских осмотров водителя (при использовании автоматизированной системы контроля за оплатой проезда принимается равным 1,08, при отсутствии такой системы - 1,05);
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
Lti - планируемый пробег транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году, км;
ФРВв - годовой фонд рабочего времени водителя транспортных средств при соблюдении нормальной, 40-часовой, продолжительности рабочего времени в неделю, равный 1744 часам.
5.1.1. Расчетная месячная оплата труда водителя транспортных средств i-го класса определяется по формуле:
ЗПВi = СЗП x Кзпi x Км, руб.
где:
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Кзпi - коэффициент, учитывающий дифференциацию заработной платы водителей в зависимости от класса транспортного средства и вида маршрутов.
По муниципальным маршрутам в границах городского округа по 01.01.2022 принимается равным для водителя трамвая большого класса - 0,8, для водителя трамвая особо большого класса - 0,9; с 01.01.2022 - для водителя трамвая большого класса - 0,9, для водителя трамвая особо большого класса - 1,05;
По прочим маршрутам по 01.01.2022 принимается равным для водителя трамвая большого класса - 1,0, для водителя трамвая особо большого класса - 1,2; с 01.01.2022 - для водителя трамвая большого класса - 1,15, для водителя трамвая особо большого класса - 1,4;
Км - коэффициент, учитывающий особенности рынка труда в городах с численностью населения свыше миллиона человек, принимается равным 1,0.
5.2. Расходы на оплату труда кондукторов транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега определяются по формуле:
Роткi = 12 x 1,2 x ЗПКi x AЧti x 1,05 x Iзпt / (Lti x ФРВк), руб./км
12 - количество месяцев в году;
1,2 - коэффициент, учитывающий расходы на оплату основного и дополнительного отпуска кондуктора, а также расходы на заработную плату подменного кондуктора на период отпуска основного кондуктора;
ЗПКi - расчетная месячная оплата труда кондуктора транспортного средства i-го класса;
AЧti - планируемое количество часов работы транспортных средств i-го класса с кондукторами в t-м прогнозируемом году, час;
1,05 - коэффициент, характеризующий продолжительность подготовительно-заключительного времени;
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
Lti - планируемый пробег транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году, км;
ФРВк - годовой фонд рабочего времени кондуктора при соблюдении нормальной, 40-часовой, продолжительности рабочего времени в неделю, равный 1792 часам.
5.2.1. ЗПКi - расчетная месячная оплата труда кондуктора транспортного средства i-го класса определяется по формуле:
ЗПКi = СЗП x Кзпi x Км, руб.
где:
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Кзпi - коэффициент, учитывающий дифференциацию в оплате труда кондукторов в зависимости от вида маршрутов.
По муниципальным маршрутам в границах городского округа по 01.01.2022 принимается равным 0,6; с 01.01.2022 - 0,7;
По прочим маршрутам по 01.01.2022 принимается равным 0,8; с 01.01.2022 - 0,95;
Км - коэффициент, учитывающий особенности рынка труда в городах с численностью населения свыше миллиона человек, принимается равным 1,0.
5.3. Отчисления на социальные нужды от оплаты труда водителей и кондукторов транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (СРti) определяются по формуле:
СРti = (РОТВti + РОТКti) x (Стс / 100), руб./км,
где:
РОТВti - расходы на оплату труда водителей транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
РОТКti - расходы на оплату труда кондукторов транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Стс - суммарный тариф отчислений на социальные нужды и обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний от расходов на оплату труда, определяемый в соответствии с законодательством Российской Федерации, %.
5.4. Расходы на электроэнергию на движение транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году (Рэti) в расчете на 1 км пробега определяются по формуле:
Рэti = 1,18 x Hпi x Цэ x Iэt, руб./км,
где:
1,18 - коэффициент, учитывающий потери в тяговых подстанциях, в системе электроснабжения, а также расходы электроэнергии на вспомогательные производственные процессы (прочее производственное потребление);
Hпi - потребление электроэнергии на движение транспортных средств i-го класса, кВтч/км (для трамваев большого класса - 2,9, для трамваев особо большого класса - 3,7);
Цэ - цена 1 кВтч электроэнергии по состоянию на конец года, предшествующего первому прогнозируемому году (принимается в соответствии с данными Мособлкомстата на дату проведения расчета);
Iэt - индекс цен на электрическую энергию для t-го прогнозируемого года, принимаемый в соответствии с публикуемыми Минэкономразвития России прогнозами социально-экономического развития Российской Федерации.
5.5. Расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (РТОti) определяются по формуле:
Ртоti = ФОТррi + Рзчti, руб./км,
где:
ФОТррi - расходы на оплату труда ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды в расчете на 1 км пробега транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году;
Рзчti - расходы на запасные части и материалы, используемые при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега.
5.5.1. Расходы на оплату труда ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды в расчете на 1 км пробега транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году (ФОТррi) определяются по формуле:
ФОТррi = 0,001 x 12 x 1,2 x Iзпt x ЗПР x (Ттi / Кзп + Трi x К3) / ФРВрр x (1 + Стс / 100), руб./км,
где:
0,001 - коэффициент приведения базовой удельной трудоемкости технического обслуживания и ремонта транспортных средств к 1 км пробега;
12 - количество месяцев в году;
1,2 - коэффициент, учитывающий расходы на оплату основного и дополнительного отпуска водителя, а также расходы на заработную плату подменного водителя на период отпуска основного водителя;
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
ЗПР - расчетная месячная оплата труда ремонтного рабочего;
Ттi - базовая удельная трудоемкость технического обслуживания транспортного средства i-го класса, час./1000 км (для трамваев большого класса - 20,0, для трамваев особо большого класса - 26,0);
Кзп - коэффициент корректировки базовой удельной трудоемкости технического обслуживания транспортных средств в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
Трi - базовая удельная трудоемкость текущего ремонта транспортных средств i-го класса, час./1000 км (для трамваев большого класса - 12,0, для трамваев особо большого класса - 13,5);
К3 - коэффициент корректировки базовой трудоемкости текущего ремонта транспортных средств в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
ФРВрр - годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего при соблюдении нормальной, 40-часовой, продолжительности рабочего времени в неделю, равный 1832 часам;
Стс - суммарный тариф отчислений на социальные нужды и обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний от расходов на оплату труда, определяемый в соответствии с законодательством Российской Федерации, %.
5.5.1.1. Расчетная месячная оплата труда ремонтного рабочего (ЗПР) определяется по формуле:
ЗПР = СЗП x Кзпi x Км, руб.
где:
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Кзпi - коэффициент, учитывающий дифференциацию в оплате труда ремонтных рабочих в зависимости от вида маршрутов.
По муниципальным маршрутам в границах городского округа по 01.01.2022 принимается равным 0,7; с 01.01.2022 - 0,8;
По прочим маршрутам по 01.01.2022 принимается равным 0,9; с 01.01.2022 - 1,0;
Км - коэффициент, учитывающий особенности рынка труда в городах с численностью населения свыше миллиона человек, принимается равным 1,0.
5.5.2. Расходы на запасные части и материалы, используемые при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега (РЗЧti) определяются по формуле:
Рзчti = Узчi x Кзч x Кс x Iмt, руб./км,
где:
Узчi - базовые удельные расходы на запасные части и материалы для транспортных средств i-го класса в расчете на 1 км пробега, руб./км (для трамваев большого класса - 4,6, для трамваев особо большого класса - 5,4);
Кзч - коэффициент корректировки базовых удельных расходов на запасные части и материалы в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
Кс - коэффициент корректирования удельных расходов на запасные части и материалы, расходуемые при техническом обслуживании и ремонте трамваев в зависимости от организации работы транспортных средств i-го класса, равный 1;
Iмt - индекс цен на машины и оборудование для t-го прогнозируемого года (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к первому прогнозному году, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации).
5.6. Расходы на содержание контактно-кабельной сети в t-м году срока действия контракта в расчете на 1 км пробега транспортных средств (Рккt) определяются по формуле:
Ркк t = 149550 x lкк x Куэ x Кпку x Iмt /Lсуммt, руб./км,
где:
149550 - базовые удельные расходы на содержание контактно-кабельной сети, в однопутном исчислении, руб./км;
lкк - общая протяженность контактно-кабельной сети в однопутном исчислении, км;
Куэ - коэффициент корректировки базовых удельных расходов в зависимости от условий эксплуатации контактно-кабельной сети, равный 1,05;
Кпку - коэффициент корректирования базовых удельных расходов в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
Iмt - индекс цен на машины и оборудование для t-го прогнозируемого года (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к первому прогнозному году, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации);
Lсуммt - суммарный планируемый пробег транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году, км.
5.7. Расходы на содержание тяговых подстанций в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега транспортных средств (Ртпt) определяются по формуле:
Ртпt = 357 x Nтп x Iмt / Lсуммt, руб./км,
где:
371 - базовые удельные расходы на содержание тяговых подстанций, руб./1 кВт;
Nтп - установленная мощность тяговых подстанций, кВт;
Iмt - индекс цен на машины и оборудование для t-го прогнозируемого года (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к первому прогнозному году, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации);
Lсуммt - суммарный планируемый пробег транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году, км.
5.8. Расходы на содержание трамвайного пути в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (Рпt) рассчитываются по формуле:
Рп i t км = 576160 x lп x Куэ x Кпку x Iмt / Lсуммt, руб./км,
где:
576160 - базовые удельные расходы на содержание и ремонт трамвайного пути, руб./км сети в однопутном исчислении;
lп - суммарная протяженность трамвайного пути в однопутном исчислении, км; lп принимают с учетом степени детализации проводимого расчета: для одного маршрута, группы маршрутов или всей маршрутной сети;
Куэ - коэффициент корректирования базовых удельных расходов в зависимости от условий эксплуатации трамвайного пути, равный 1,05;
Кпку - коэффициент корректирования базовых удельных расходов в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
Iмt - индекс цен на машины и оборудование для t-го прогнозируемого года (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к первому прогнозному году, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации);
Lсуммt - суммарный планируемый пробег транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году, км.
5.9. Расходы на содержание службы движения в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (Рсдt) определяются по формуле:
Рсдti = 108550 x М x СЗП x Iзпt / СЗПрф / Lсуммt, руб./км,
где:
108550 - базовые удельные расходы на содержание службы движения, руб.;
М - общее максимальное количество транспортных средств, установленное реестром маршрутов в отношении маршрутов, предусмотренных Перечнем маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, ед.;
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
СЗПрф - среднемесячная номинальная начисленная заработная плата организаций всех отраслей экономики Российской Федерации за отчетный период по данным Росстата на дату проведения расчета;
Lсуммt - предусмотренный контрактом суммарный планируемый пробег транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году, км.
5.10. Прочие расходы по обычным видам деятельности в сумме с косвенными расходами для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (ПКti) определяются по формуле:
ПКРti = Kпр x (Рэti + РТОti), руб./км,
где:
Кпр - отношение суммы прочих расходов по обычным видам деятельности и косвенных расходов к переменным расходам, принимается в зависимости от пробега транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году на каждом маршруте:
до 575 тыс. км - 0,73;
свыше 575 до 1725 тыс. км - 0,89;
свыше 1725 до 2875 тыс. км - 1,09;
свыше 2875 до 4025 тыс. км - 1,30;
свыше 4025 тыс. км - 1,49;
Рэti - расходы на электроэнергию на движение транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Ртоti - расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега.
6. Расчет себестоимости 1 км пробега троллейбусов.
Себестоимость 1 км пробега троллейбусов (Sti) определяется по формуле:
Sti = Ротвti + Роткti + СРti + Рэti + Ршti + Ртоti + Рккt + Ртпt + Рсдt + ПКРti, руб./км,
где:
Ротвti - расходы на оплату труда водителей транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега;
Роткti - расходы на оплату труда кондукторов транспортных средств в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега;
СРti - отчисления на социальные нужды от оплаты труда водителей и кондукторов транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега;
Рэti - расходы на электроэнергию на движение транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Ршti - расходы на износ и ремонт шин транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом в расчете на 1 км пробега;
Ртоti - расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Рккt - расходы на содержание контактно-кабельной сети троллейбуса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега транспортных средств;
Ртпt - расходы на содержание тяговых подстанций в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега транспортных средств;
Рсдt - расходы на содержание службы движения в t-м прогнозируемом году срока действия контракта в расчете на 1 км пробега транспортных средств;
ПКРti - прочие расходы по обычным видам деятельности в сумме с косвенными расходами для транспортного средства i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега.
6.1. Расходы на оплату труда водителей транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (РОТi) определяются по формуле:
РОТi = 12 x 1,2 x ЗПВi x AЧti x kпз x x Iзпt / (Lti x ФРВв), руб./км,
где:
12 - количество месяцев в году;
1,2 - коэффициент, учитывающий расходы на оплату основного и дополнительного отпуска водителя, а также расходы на заработную плату подменного водителя на период отпуска основного водителя;
ЗПВi - расчетная месячная оплата труда водителя транспортного средства i-го класса;
AЧti - планируемое количество часов работы транспортного средства i-го класса в t-м прогнозируемом году, час;
kпз - коэффициент, характеризующий продолжительность подготовительно-заключительного времени, времени прохождения предрейсовых инструктажей и медицинских осмотров водителя (при использовании автоматизированной системы контроля за оплатой проезда принимается равным 1,08, при отсутствии такой системы - 1,05);
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
Lti - планируемый пробег транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году, км;
ФРВв - годовой фонд рабочего времени водителя транспортных средств при соблюдении нормальной, 40-часовой, продолжительности рабочего времени в неделю, равный 1744 часам.
6.1.1. Расчетная месячная оплата труда водителя транспортных средств i-го класса определяется по формуле:
ЗПВi = СЗП x Кзпi x Км, руб.
где:
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Кзпi - коэффициент, учитывающий дифференциацию заработной платы водителей в зависимости от класса транспортного средства и вида маршрутов.
По муниципальным маршрутам в границах городского округа по 01.01.2022 принимается равным для водителя троллейбуса большого класса - 0,9, для водителя троллейбуса особо большого класса - 1,15; с 01.01.2022 - для водителя троллейбуса большого класса - 1,05, для водителя троллейбуса особо большого класса - 1,35;
По прочим маршрутам по 01.01.2022 принимается равным для водителя троллейбуса большого класса - 1,2, для водителя троллейбуса особо большого класса - 1,5; с 01.01.2022 - для водителя трамвая большого класса - 1,4, для водителя трамвая особо большого класса - 1,75;
Км - коэффициент, учитывающий особенности рынка труда в городах с численностью населения свыше миллиона человек, принимается равным 1,0.
6.2. Расходы на оплату труда кондукторов транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега определяются по формуле:
Роткi = 12 x 1,2 x ЗПКi x AЧКti x 1,05 x I зпt / (Lti x ФРВк), руб./км,
где:
12 - количество месяцев в году;
1,2 - коэффициент, учитывающий расходы на оплату основного и дополнительного отпуска кондуктора, а также расходы на заработную плату подменного кондуктора на период отпуска основного кондуктора;
ЗПКi - расчетная месячная оплата труда кондуктора транспортного средства i-го класса;
AЧКti - планируемое количество часов работы транспортных средств i-го класса с кондукторами в t-м прогнозируемом году, час;
1,05 - коэффициент, характеризующий продолжительность подготовительно-заключительного времени;
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
Lti - планируемый пробег транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году, км;
ФРВк - годовой фонд рабочего времени кондуктора при соблюдении нормальной, 40-часовой, продолжительности рабочего времени в неделю, равный 1792 часам.
6.2.1. Расчетная месячная оплата труда кондуктора транспортного средства i-го класса определяется по формуле:
ЗПКi = СЗП x Кзпi x Км, руб.
где:
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Кзпi - коэффициент, учитывающий дифференциацию в оплате труда кондукторов в зависимости от вида маршрутов.
По муниципальным маршрутам в границах городского округа по 01.01.2022 принимается равным 0,6; с 01.01.2022 - 0,7;
По прочим маршрутам по 01.01.2022 принимается равным 0,8; с 01.01.2022 - 0,95;
Км - коэффициент, учитывающий особенности рынка труда в городах с численностью населения свыше миллиона человек, принимается равным 1,0.
6.3. Отчисления на социальные нужды от оплаты труда водителей и кондукторов транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (СРti) определяются по формуле:
СРti = (Ротвti + Роткti) x (Стс / 100), руб./км,
где:
Ротвti - расходы на оплату труда водителей транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Роткti - расходы на оплату труда кондукторов транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Стс - суммарный тариф отчислений на социальные нужды и обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний от расходов на оплату труда, определяемый в соответствии с законодательством Российской Федерации, %.
6.4. Расходы на электроэнергию на движение транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году (Рэti) в расчете на 1 км пробега определяются по формуле:
Рэti = 1,18 x Нпi x Цэ x Iэt, руб./км,
где:
1,18 - коэффициент, учитывающий потери в тяговых подстанциях, в системе электроснабжения, а также расходы электроэнергии на вспомогательные производственные процессы (прочее производственное потребление);
Нпi - потребление электроэнергии на движение транспортных средств i-го класса, КВтч/км (для троллейбусов большого класса - 1,7);
Цэ - цена 1 КВтч электроэнергии по состоянию на конец года, предшествующего первому прогнозируемому году (принимается в соответствии с данными Мособлкомстата на дату проведения расчета);
Iэt - индекс цен на электрическую энергию для t-го прогнозируемого года (принимаемый в соответствии с публикуемыми Минэкономразвития России прогнозами социально-экономического развития Российской Федерации).
6.5. Расходы на износ и ремонт шин транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега (Ршti) определяются по формуле:
Ршti = Ушi x Iмt, руб./км,
где:
Ушi - базовые удельные расходы на шины i-го класса в расчете на 1 км пробега транспортных средств i-го класса, руб./км (для троллейбусов большого класса - 0,75, для троллейбусов особо большого класса - 0,94);
Iмt - индекс цен на машины и оборудование для t-го прогнозируемого года (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к первому прогнозному году, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации).
6.6. Расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега (РТОti) определяются по формуле:
РТОti = ФОТррi + РЗЧti, руб./км,
где:
ФОТррi - расходы на оплату труда ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды в расчете на 1 км пробега транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год;
РЗЧti - расходы на запасные части и материалы, используемые при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега.
6.6.1. Расходы на оплату труда ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды в расчете на 1 км пробега транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году (ФОТррi) определяются по формуле:
ФОТррi = 0,001 x 12 x 1,2 x Iзпt x ЗПР x (Ттi / Кзп + Трi x К3) / ФРВрр x (1 + Стс / 100), руб./км,
где:
0,001 - коэффициент приведения базовой удельной трудоемкости технического обслуживания и ремонта транспортных средств к 1 км пробега;
12 - количество месяцев в году;
1,2 - коэффициент, учитывающий расходы на оплату основного и дополнительного отпуска водителя, а также расходы на заработную плату подменного водителя на период отпуска основного водителя;
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
ЗПР - расчетная месячная оплата труда ремонтного рабочего;
Ттi - базовая удельная трудоемкость технического обслуживания транспортного средства i-го класса, час./1000 км (для троллейбусов большого класса - 25,0, для троллейбусов особо большого класса - 30,0);
Кзп - коэффициент корректировки базовой удельной трудоемкости технического обслуживания транспортных средств в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
Трi - базовая удельная трудоемкость текущего ремонта транспортных средств i-го класса, час./1000 км (для троллейбусов большого класса - 8,0, для троллейбусов особо большого класса - 9,0);
К3 - коэффициент корректировки базовой трудоемкости текущего ремонта транспортных средств в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
ФРВрр - годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего при соблюдении нормальной, 40-часовой, продолжительности рабочего времени в неделю, равный 1832 часам;
Стс - суммарный тариф отчислений на социальные нужды и обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний от расходов на оплату труда, определяемый в соответствии с законодательством Российской Федерации, %.
6.6.1.1. Расчетная месячная оплата труда ремонтного рабочего (ЗПР) определяется по формуле:
ЗПР = СЗП x Кзпi x Км, руб.
где:
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Кзпi - коэффициент, учитывающий дифференциацию в оплате труда ремонтных рабочих в зависимости от вида маршрутов.
По муниципальным маршрутам в границах городского округа по 01.01.2022 принимается равным 0,7; с 01.01.2022 - 0,8;
По прочим маршрутам по 01.01.2022 принимается равным 0,9; с 01.01.2022 - 1,0;
Км - коэффициент, учитывающий особенности рынка труда в городах с численностью населения свыше миллиона человек, принимается равным 1,0.
6.7. Расходы на запасные части и материалы, используемые при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега (РЗЧti) определяются по формуле:
РЗЧti = Узчi x Кзч x Iмt, руб./км,
где:
УЗЧi - базовые удельные расходы на запасные части и материалы для транспортных средств i-го класса в расчете на 1 км пробега, включая НДС, руб./км (для троллейбусов большого класса - 3,4, для троллейбусов особо большого класса - 3,7);
Кзч - коэффициент корректировки базовых удельных расходов на запасные части и материалы в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
Iмt - индекс цен на машины и оборудование для t-го прогнозируемого года (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к первому прогнозному году, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации).
6.8. Расходы на содержание контактно-кабельной сети в t-м году срока действия контракта в расчете на 1 км пробега транспортных средств (Рккt) определяются по формуле:
Рккt = 171180 x lкк x Куэ x Кпку x Iмt / Lсуммt, руб./км,
где:
171180 - базовые удельные расходы на содержание контактно-кабельной сети, в однопутном исчислении, руб./км;
lкк - общая протяженность контактно-кабельной сети в однопутном исчислении, км;
Куэ - коэффициент корректировки базовых удельных расходов в зависимости от условий эксплуатации контактно-кабельной сети (принимается равным 1);
Кпку - коэффициент корректирования базовых удельных расходов в зависимости от природно-климатических условий, равный 1;
Iмt - индекс цен на машины и оборудование для t-го прогнозируемого года (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к первому прогнозному году, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации);
Lсуммt - суммарный планируемый пробег транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году, км.
6.9. Расходы на содержание тяговых подстанций в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега транспортных средств (Ртпt) определяются по формуле:
Ртпt = 371 x Nтп x Iмt / Lсуммt, руб./км,
где:
371 - базовые удельные расходы на содержание тяговых подстанций, руб./1 кВт;
Nтп - установленная мощность тяговых подстанций для предусмотренных контрактом маршрутов, кВт;
Iмt - индекс цен на машины и оборудование для t-го прогнозируемого года (для первого прогнозируемого года принимается равным произведению определяемых Росстатом индексов цен производителей машин и оборудования за период с декабря 2017 года по период, ближайший к первому прогнозному году, и прогнозного индекса цен производителей машин и оборудования для каждого прогнозируемого года, определяемого Минэкономразвития России в прогнозе социально-экономического развития Российской Федерации);
Lсуммt - суммарный планируемый пробег транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году, км.
6.10. Расходы на содержание службы движения в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (Рсдt) определяются по формуле:
Рсдti = 108550 x М x СЗП x Iзпt / СЗПРФ / Lсуммt, руб./км,
где:
108550 - базовые удельные расходы на содержание службы движения, руб.;
М - общее максимальное количество транспортных средств, установленное реестром маршрутов в отношении маршрутов, включенных в Перечень маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, ед.;
СЗП - среднемесячная заработная плата по Московской области по данным Росстата за период с января месяца текущего года по последний месяц, информация о котором опубликована на дату проведения расчета;
Iзпt - индекс роста заработной платы для t-го прогнозируемого года, равный 1;
СЗПРФ - среднемесячная номинальная начисленная заработная плата организаций всех отраслей экономики Российской Федерации по данным Росстата на дату проведения расчета;
Lсуммt - суммарный планируемый пробег транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году, км.
6.11. Прочие расходы по обычным видам деятельности в сумме с косвенными расходами для транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега (ПКРti) определяются по формуле:
ПКРti = Кпр x (Рэti + Ршti + ФОТppi + Ртоti), руб./км,
где:
Кпр - отношение суммы прочих расходов по обычным видам деятельности и косвенных расходов к переменным расходам, принимается в зависимости от пробега транспортных средств всех классов в t-м прогнозируемом году на каждом маршруте:
до 530 тыс. км - 1,55;
свыше 530 до 1060 тыс. км - 1,44;
свыше 1060 до 1590 тыс. км - 1,66;
свыше 1590 тыс. км - 1,89;
Рэti - расходы на электроэнергию на движение транспортных средств i-го класса в t-м прогнозируемом году в расчете на 1 км пробега;
Ршti - расходы на износ и ремонт шин транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега;
ФОТррi - расходы на оплату труда ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды в расчете на 1 км пробега транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год;
Ртоti - расходы на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств i-го класса в t-й прогнозируемый год в расчете на 1 км пробега.
11.6.2. Методика планирования бюджетных ассигнований на организацию транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом
Объем бюджетных ассигнований на исполнение действующих расходных обязательств, связанных с организацией транспортного обслуживания населения в Московской области, на очередной финансовый год и на плановый период определяется на основании сведений о затратах и доходах транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам внутреннего водного транспорта, с учетом оптимизации расходов на указанные цели.
Расходы бюджета Московской области на организацию транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом определены по следующей формуле:
Rото = (Dсдм + Dсуб) - R,
где:
Rото - совокупные прогнозируемые расходы бюджета Московской области на соответствующий финансовый год на организацию транспортного обслуживания населения внутренним водным транспортом;
Dсдм - совокупные доходы от перевозки пассажиров, оплачивающих проезд, транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров, на соответствующий финансовый год:
,
где:
Dсдмj - собственные доходы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам внутреннего водного транспорта, на соответствующий финансовый год, определяемые как произведение количества поездок по j-му маршруту, совершенных пассажирами, оплачивающими проезд, на основании данных транспортных организаций и системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок, функционирующей в порядке, утвержденном постановлением Правительства Московской области от 10.09.2014 N 727/36 "Об утверждении Порядка функционирования системы обеспечения безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на общественном транспорте Московской области, учета проданных билетов и совершенных поездок", за отчетный год и средневзвешенной стоимости поездки пассажира, оплачивающего проезд, по j-му маршруту регулярных перевозок по регулируемым тарифам в отчетном году, скорректированной на рост провозной платы в текущем году к отчетному году и в очередном финансовом году к текущему году;
Dсуб - субсидия перевозчикам на компенсацию потерь в доходах в связи с оказанием услуг по перевозке внутренним водным транспортом пассажиров, для которых законодательством Московской области установлены меры социальной поддержки, на соответствующий финансовый год;
R - совокупные расходы по обычным видам деятельности транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам внутреннего водного транспорта (далее - расходы), на соответствующий финансовый год:
, где
Rj - расходы по j-му маршруту.
Rj = Rрент. j + Rзj,
где:
Rрент.j - рентабельность транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по j-му маршруту, определяемая в размере до 4,8 процента от затрат (Rзj) на соответствующий финансовый год;
Rзj - затраты по обычным видам деятельности транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по j-му маршруту, на соответствующий финансовый год, в том числе:
затраты на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по j-му маршруту, и совокупные начисления страховых взносов на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам внутреннего водного транспорта, по установленным законодательством Российской Федерации тарифам на соответствующий финансовый год, определяемые исходя из численности всего персонала транспортных организаций и среднемесячной заработной платы по j-му маршруту за отчетный год;
затраты на горюче-смазочные материалы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по j-му маршруту, на соответствующий финансовый год, определяемые исходя из данных за отчетный год, скорректированных на индексы цен производителей на производство нефтепродуктов (текущий год к отчетному году и очередной финансовый год к текущему году);
затраты на техобслуживание и ремонт транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по j-му маршруту, на соответствующий финансовый год, определяемые исходя из данных за отчетный год, скорректированных на индексы цен производителей на производство машин и оборудования, электрооборудования, транспортных средств (текущий год к отчетному году и очередной финансовый год к текущему году);
затраты на амортизацию основных фондов транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по j-му маршруту, за исключением затрат на амортизацию основных фондов, приобретенных за счет средств бюджетной системы Российской Федерации, предоставляемых в виде субсидий и бюджетных инвестиций, на соответствующий финансовый год;
затраты на общехозяйственные (накладные) расходы транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по j-му маршруту, на соответствующий финансовый год, определяемые в размере до 20,5 процента от затрат на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам;
затраты на прочие расходы (налоги, затраты на страхование и т.п.) на соответствующий финансовый год транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по j-му маршруту, определяемые в размере до 6 процентов от затрат на заработную плату всего персонала транспортных организаций, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам внутреннего водного транспорта.
11.7. Условия и порядок предоставления субсидий из бюджета Московской области юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), индивидуальным предпринимателям
11.7.1. Порядок предоставления из бюджета Московской области субсидий юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по приобретению трамвайных вагонов для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан
1. Порядок предоставления из бюджета Московской области субсидий юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по приобретению трамвайных вагонов для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан (далее - Порядок) определяет правила предоставления субсидий из бюджета Московской области юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные перевозки по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации, и в рамках реализации мероприятия 4.3 "Предоставление субсидий юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по приобретению трамвайных вагонов для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан" подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
2. Субсидии из бюджета Московской области предоставляются в целях финансового обеспечения затрат по приобретению трамвайных вагонов для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан.
3. Предоставление субсидий осуществляется Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - Министерство) в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству законом о бюджете Московской области на очередной финансовый год и на плановый период на указанные в пункте 2 настоящего Порядка цели и в рамках реализации государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
4. Субсидии предоставляются в 2017 и 2018 годах юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (далее - транспортная организация):
1) зарегистрированным в установленном законодательством Российской Федерации порядке в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя в Московской области;
2) заключившим государственные (муниципальные) контракты на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки.
5. Условия предоставления субсидий:
1) субсидии предоставляются на финансовое обеспечение затрат по приобретению трамвайных вагонов для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан транспортным организациям при соблюдении следующих требований:
приобретение ранее не использовавшихся трамвайных вагонов, произведенных на территории Российской Федерации;
приобретение трамвайных вагонов, отвечающих требованиям об обеспечении условий для беспрепятственного пользования инвалидами и другими маломобильными группами населения городским наземным электрическим транспортом в городском сообщении, установленным законодательством Российской Федерации, в том числе Федеральным законом от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации";
2) наличие договоров купли-продажи (поставки) трамвайных вагонов, подтверждающих обязательства сторон, возникшие в текущем финансовом году, или гарантийного письма транспортной организации, подтверждающего обязательства по приобретению трамвайных вагонов за счет собственных средств на условиях софинансирования;
3) отсутствие у получателей субсидий на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
4) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), в отношении получателей субсидий - юридических лиц процедуры реорганизации, ликвидации, банкротства, а в отношении получателей субсидий - индивидуальных предпринимателей прекращения деятельности в качестве индивидуального предпринимателя;
5) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), просроченной задолженности по возврату в бюджет Московской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иной просроченной задолженности перед бюджетом Московской области;
6) получатели субсидий на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), не должны являться иностранными юридическими лицами, а также российскими юридическими лицами, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
7) получатели субсидий на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), не должны получать средства из бюджета Московской области - на основании иных нормативных правовых актов на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
6. Для получения субсидий транспортная организация представляет в Министерство заявку на предоставление субсидий в 2017 - 2018 годах (далее - заявка) согласно таблице 1.
Порядок подачи и рассмотрения заявки, а также сроки начала и окончания приема заявок устанавливаются Министерством и размещаются на официальном сайте Министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в срок не позднее 5 (пяти) календарных дней до даты начала приема заявок. Продолжительность приема заявок не может составлять менее 7 (семи) календарных дней.
7. Одновременно с заявкой транспортная организация представляет следующие документы:
1) копии учредительных документов транспортной организации (для транспортных организаций, являющихся юридическими лицами);
2) копию свидетельства о государственной регистрации юридического лица либо свидетельства о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя;
3) копию свидетельства о постановке на учет российской организации в налоговом органе по месту ее нахождения;
4) документы о назначении руководителя и главного бухгалтера транспортной организации (для транспортных организаций, являющихся юридическими лицами);
5) копию годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности (с приложениями) или документы, заменяющие ее в соответствии с законодательством Российской Федерации, за предшествующий отчетный год (с отметкой налогового органа);
6) справку из Федеральной налоговой службы об исполнении налогоплательщиком (плательщиком сбора, налоговым агентом) обязанности по уплате налогов, сборов, пеней, штрафов, процентов;
7) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц или выписку из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей;
8) сведения о среднемесячной заработной плате работников за предыдущий отчетный год (в произвольной форме);
9) форму статистической отчетности N 1-предприятие "Основные сведения о деятельности организации" за предшествующий отчетный год (с отметкой территориального органа статистики);
10) документы, подтверждающие наличие производственной/материально-технической базы, в том числе: копии извещения о внесении в реестр собственников Московской области о закреплении имущества на праве хозяйственного ведения и свидетельств о государственной регистрации права хозяйственного ведения на объекты недвижимости;
11) документы, подтверждающие соответствие условиям предоставления субсидии транспортным организациям, предусмотренным пунктом 5 настоящего Порядка.
Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей должна быть выдана не ранее чем за один месяц до даты подачи заявки.
Заявки с приложением всех необходимых документов представляются в бумажной форме на русском языке.
Копии документов заверяются подписью руководителя и главного бухгалтера, а также печатью юридического лица и (или) индивидуального предпринимателя.
8. Министерство принимает и регистрирует заявки с приложением документов, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, проводит анализ их соответствия установленным требованиям.
В течение 2 (двух) календарных дней с момента регистрации заявки Министерство уведомляет транспортную организацию о принятии заявки к рассмотрению или мотивированном отказе в ее рассмотрении путем вручения под расписку либо направления по почте (заказным письмом с уведомлением).
Основанием для отказа в приеме заявки к рассмотрению является несоответствие заявки и прилагаемых к ней документов установленным настоящим Порядком требованиям.
9. Транспортная организация в течение 5 (пяти) календарных дней после направления Министерством решения об отказе в приеме заявки к рассмотрению вправе повторно подать доработанную заявку на получение субсидии, но не позднее установленного Министерством срока окончания приема заявок.
10. Для рассмотрения заявок и прилагаемых к ним документов, а также проведения отбора среди транспортных организаций, определения размера выделяемой из бюджета субсидии Министерством создается Комиссия.
Состав и порядок организации работы Комиссии утверждаются распоряжением Министерства.
11. Комиссия оценивает заявки в соответствии с критериями отбора согласно таблице 2 и ранжирует заявки согласно соответствующим значениям итоговой оценки.
12. Субсидии предоставляются в 2017 - 2018 году транспортной организации, заявке которой присвоено наибольшие значение итоговых оценок, а также из расчета количества трамвайных вагонов, предусмотренного государственной программой Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
При равном значении итоговой оценки заявки ранжируются с учетом времени и даты их представления, начиная с первой поступившей заявки.
13. Субсидии предоставляются на условиях софинансирования в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных Министерству законом Московской области о бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
14. Расчет субсидии осуществляется по формуле:
,
где:
- размер субсидии на одну транспортную организацию;
- количество трамвайных вагонов, указанное в заявке транспортной организации;
- стоимость единицы трамвайного вагона (в том числе с НДС), указанная в заявке транспортной организации, но не более 20500,00 тыс. руб.
Размер субсидий в 2017 - 2018 годах не может превышать 410000,00 тыс. руб.,
в том числе:
в 2017 году - не более 123000,00 тыс. руб.,
в 2018 году - не более 287000,00 тыс. руб.
15. Решения Комиссии заносятся в протоколы заседаний Комиссии.
16. Министерством на основании протоколов заседания Комиссии принимаются решения о предоставлении субсидии получателю субсидии, определенному в соответствии с пунктом 12 настоящего Порядка, и устанавливается размер субсидии. Указанные решения оформляются распоряжением Министерства не позднее 3 (трех) рабочих дней после заседания Комиссии.
17. Перечисление субсидий осуществляется в течение 10 (десяти) рабочих дней:
в 2017 году - после предоставления получателем субсидии в Министерство заключенных договоров купли-продажи (поставки) трамвайных вагонов;
в 2018 году - после предоставления получателем субсидии отчетов об использовании субсидии и выполнении условий предоставления субсидии за 2017 год по форме согласно таблице 3 настоящего Порядка с приложением актов приемки-передачи транспортных средств, оформленных в соответствии с законодательством Российской Федерации, и при наличии государственных (муниципальных) контрактов на оказание услуг по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, на 2018 год.
18. Предоставление субсидий осуществляется на основании соглашения о предоставлении субсидий в 2017 - 2018 годах (далее - соглашение), содержащего следующие обязательные условия:
согласие получателя субсидии (за исключением государственных (муниципальных) унитарных предприятий, хозяйственных товариществ и обществ с участием публично-правовых образований в их уставных (складочных) капиталах, а также коммерческих организаций с участием таких товариществ и обществ в их уставных (складочных) капиталах) на осуществление главным распорядителем (распорядителем) бюджетных средств, предоставившим субсидию, и органами государственного (муниципального) финансового контроля проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка ее предоставления;
запрет приобретения за счет полученных средств иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий, а также связанных с достижением целей предоставления этих средств иных операций, определенных нормативными правовыми актами, регулирующими предоставление субсидий получателям.
Получатели субсидий не должны получать средства из бюджета Московской области в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
19. Соглашение заключается в соответствии с типовой формой, установленной Министерством экономики и финансов Московской области.
20. В течение не более 5 (пяти) рабочих дней после издания распоряжения Министерства о предоставлении субсидии Министерство направляет получателю субсидии уведомление о предоставлении субсидии и проект соглашения.
21. В течение не более 5 (пяти) календарных дней с момента получения уведомления о предоставлении субсидии и проекта соглашения получатель субсидии представляет в Министерство подписанное соглашение и заверенную копию договора банковского счета или дополнительного соглашения к нему, содержащего условия о бесспорном списании по требованию Министерства с расчетных счетов сумм субсидии, использованной получателем субсидии с нарушением целей и условий предоставления субсидии, выявленным по итогам проверок, проведенных Министерством, а также иными уполномоченными государственными органами контроля и надзора.
22. В случае непредставления документов, предусмотренных пунктом 21 настоящего Порядка, или их несоответствия установленным требованиям Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии. В течение 5 (пяти) рабочих дней после принятия такого решения Министерство направляет получателю субсидии соответствующее уведомление.
23. Субсидия перечисляется Министерством на расчетный счет получателя субсидии, указанный в пункте 21 настоящего Порядка, в сроки, установленные соглашением.
24. Получатель субсидии, с которым подписано соглашение, представляет в Министерство отчет об использовании субсидий и выполнении условий предоставления субсидии по форме и в сроки согласно таблице 3 к настоящему Порядку.
Соглашение содержит порядок и сроки возврата субсидии, не использованной в отчетном году по состоянию на 1 января текущего финансового года в бюджет Московской области.
В случае образования у получателя субсидии не использованного в отчетном финансовом году остатка субсидии и отсутствия решения Министерства как получателя бюджетных средств, принятого по согласованию с Министерством экономики и финансов Московской области, о наличии потребности в указанных средствах остаток субсидии подлежит возврату в бюджет Московской области в сроки, установленные соглашением.
25. Получатель субсидии несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации за достоверность сведений, представляемых в Министерство, а также за целевое использование бюджетных средств Московской области.
26. Министерство осуществляет контроль за выполнением условий и требований предоставления субсидии, а также за целевым использованием субсидии.
27. Министерство и орган государственного финансового контроля осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
28. В случае нецелевого использования субсидии и (или) нарушения получателем субсидии условий ее предоставления субсидия подлежит возврату в следующем порядке:
1) Министерство в течение 7 (семи) рабочих дней с момента выявления нецелевого использования субсидии и нарушения получателем субсидии условий предоставления субсидии направляет получателю субсидии требования о возврате субсидии в бюджет Московской области;
2) требование о возврате субсидии должно быть исполнено получателем субсидии в течение 10 (десяти) рабочих дней с момента получения указанного требования.
29. В случае невозврата субсидии сумма, израсходованная с нарушением условий ее предоставления, подлежит взысканию в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Таблица 1
Заявка
на предоставление из бюджета Московской области субсидии
на финансовое обеспечение затрат по приобретению трамвайных
вагонов для транспортного обслуживания населения
на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам
с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным
категориям граждан
Ознакомившись с условиями получения субсидии,
_________________________________________________________________________
(полное наименование юридического лица/индивидуального предпринимателя)
направляет документы для участия в отборе заявок на предоставление
субсидии.
Подтверждаю, что вся информация, содержащаяся в представленных
документах или их копиях, является достоверной, и не возражаю против
доступа к ней сотрудников уполномоченного органа, органов
государственного финансового контроля.
Сокращенное наименование организации ___________________________________.
Организационно-правовая форма __________________________________________.
Адрес местонахождения __________________________________________________.
Почтовый адрес _________________________________________________________.
Ф.И.О. руководителя ____________________________________________________.
Телефон, факс, e-mail __________________________________________________.
Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН)_________________________.
Основной государственный регистрационный номер записи о государственной
регистрации юридического лица/индивидуального предпринимателя __________.
Дата регистрации юридического лица/физического лица в качестве
индивидуального предпринимателя ________________________________________.
Основные виды деятельности по ОКВЭД ____________________________________.
Сведения о транспортных средствах,
приобретаемых за счет субсидии
|
N |
Марка транспортного средства |
Доля / наличие низкого пола |
Год выпуска |
Количество транспортных средств 1 (ед.) |
Стоимость одного транспортного средства (руб.) |
Общая стоимость транспортных средств (руб.) |
Размер запрашиваемой субсидии (руб.) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
___________________________________
1 Количество заявляемых трамвайных вагонов должно быть не более
количества трамвайных вагонов, предусмотренного государственной
программой Московской области "Развитие и функционирование
дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
Приобретаемые трамвайные вагоны будут использоваться для
транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок
по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда
отдельным категориям граждан.
Приобретаемые трамвайные вагоны отвечают требованиям об обеспечении
условий для беспрепятственного пользования инвалидами и другими
маломобильными группами населения городским наземным электрическим
транспортом в городском сообщении, установленным действующим
законодательством Российской Федерации, в том числе Федеральным законом
от 24.11.1995 N 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской
Федерации".
К заявке прилагаются следующие документы (согласно пункту 7 Порядка):
1.
2.
3.
...
Уведомление о рассмотрении заявки:
/-\
вручение под расписку | |
\-/
/-\
направление по почте (заказным письмом с уведомлением) | |
\-/
Достоверность сведений, представленных в заявке и прилагаемых
документах, подтверждаю.
Руководитель организации ___________ ____________
(подпись) (Ф.И.О.)
Дата
М.П.
Таблица 2
Критерии отбора заявок
|
N |
Наименование критерия |
Наименование показателя |
Значение показателя (балл) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Период работы на рынке пассажирских перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан |
Более 10 лет |
10 |
|
От 5 до 10 лет |
5 |
||
|
Менее 5 лет |
1 |
||
|
2 |
Наличие производственной / материально-технической базы |
Наличие производственной / материально-технической базы |
10 |
|
Отсутствие производственной / материально-технической базы |
1 |
||
|
3 |
Размер основных средств (на основании годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности (с приложениями) или документов, заменяющих ее в соответствии с законодательством Российской Федерации, за последний отчетный год) |
Более общей стоимости транспортных средств, приобретаемых для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан |
10 |
|
Соответствует общей стоимости транспортных средств, приобретаемых для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан |
5 |
||
|
Менее общей стоимости транспортных средств, приобретаемых для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан |
1 |
||
|
4 |
Размер среднемесячной заработной платы работников за предыдущий отчетный год (на основании сведений о среднемесячной заработной плате работников за предыдущий отчетный год) |
Не менее двукратной величины минимальной заработной платы на территории Московской области, устанавливаемой на основании Московского областного трехстороннего (регионального) соглашения, заключаемого Правительством Московской области, объединениями профсоюзов Московской области и объединениями работодателей Московской области |
5 |
|
Менее двукратной величины минимальной заработной платы на территории Московской области, устанавливаемой на основании Московского областного трехстороннего (регионального) соглашения, заключаемого Правительством Московской области, объединениями профсоюзов Московской области и объединениями работодателей Московской области |
0 |
Таблица 3
ОТЧЕТ
об использовании субсидии и выполнении условий
предоставления субсидии
|
Сокращенное наименование организации с указанием организационно-правовой формы |
|
|
Идентификационный номер налогоплательщика |
|
|
Основной государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации юридического лица / индивидуального предпринимателя |
|
|
Адрес местонахождения |
|
|
N |
Направление расходов |
Размер поступившей субсидии (руб.) |
Израсходованная сумма на приобретение трамвайных вагонов (руб.) |
Остаток средств 1 (руб.) |
Приобретено трамвайных вагонов (ед.) |
|||
|
Всего |
в 2017 году |
в 2018 году |
на 01.01.2018 |
на __.__.2018 |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|
___________________________________
1 Подлежит возврату в бюджет Московской области.
Приобретаемые трамвайные вагоны будут использоваться для транспортного
обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым
тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям
граждан.
Руководитель ___________ ______________
(должность) подпись (Ф.И.О.)
Примечание:
Отчет представляется ежемесячно в срок до 15 числа месяца, следующего за
отчетным.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.7.2 изменен с 17 мая 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 3 апреля 2018 г. N 202/13
11.7.2. Порядок предоставления из бюджета Московской области субсидий юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок
1. Порядок предоставления из бюджета Московской области субсидий юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок (далее - Порядок, субсидии) определяет правила предоставления субсидий из бюджета Московской области юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям, осуществляющим приобретение и установку систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок, в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации и в рамках реализации мероприятия 2.5 "Предоставление субсидии юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок" подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
2. Субсидии из бюджета Московской области предоставляются в 2017 и 2018 годах в целях финансового обеспечения затрат по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок.
3. Предоставление субсидий осуществляется Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - Министерство) в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству законом о бюджете Московской области на очередной финансовый год и на плановый период на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка, и в рамках реализации государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
4. Субсидии предоставляются в 2017 - 2018 годах юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (далее - Претендент, транспортная организация):
1) зарегистрированным в установленном законодательством Российской Федерации порядке в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя в Московской области и получившим свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок;
2) заключившим с Министерством государственные контракты на выполнение работ по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки, с частичным финансированием из средств бюджета Московской области;
3) имеющим лицензии, предусмотренные законодательством Российской Федерации, на право осуществления деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек;
4) владеющим на праве собственности или ином законном основании не менее 2000 единицами транспортных средств, обслуживающими население на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан.
5. Условия предоставления субсидий Претендентам:
1) наличие договоров на приобретение (поставку) и установку систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок, подтверждающих обязательства сторон, возникшие в соответствующем финансовом году, или гарантийного письма Претендента, подтверждающего обязательства по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок за счет собственных средств;
2) наличие обязательной сертификации технических средств обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969 "Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности";
3) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), у Претендента неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
4) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), в отношении транспортной организации - юридического лица процедуры реорганизации, ликвидации, банкротства, а в отношении индивидуального предпринимателя - прекращения деятельности в качестве индивидуального предпринимателя;
5) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), просроченной задолженности по возврату в бюджет Московской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иной просроченной задолженности перед бюджетом Московской области;
6) Претенденты на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), не должны являться иностранными юридическими лицами, а также российскими юридическими лицами, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
7) Претенденты на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), не должны получать средства из бюджета Московской области на основании иных нормативных правовых актов на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
6. Для получения субсидии Претендент представляет в Министерство заявку на предоставление из бюджета Московской области субсидии на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок в 2017 - 2018 годах (далее - заявка) согласно таблице 1 к настоящему подразделу.
Порядок подачи и рассмотрения заявки, а также сроки начала и окончания приема заявок устанавливаются Министерством и размещаются на официальном сайте Министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в срок не позднее 5 (пяти) календарных дней до даты начала приема заявок. Продолжительность приема заявок не может составлять менее 7 (семи) календарных дней.
7. Одновременно с заявкой Претендент представляет следующие документы:
1) копии учредительных документов (для транспортных организаций, являющихся юридическими лицами);
2) копию свидетельства о государственной регистрации юридического лица либо свидетельства о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя;
3) копию свидетельства о постановке на учет российской организации в налоговом органе по месту ее нахождения;
4) документы о назначении руководителя и главного бухгалтера (для транспортных организаций, являющихся юридическими лицами);
5) копию годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности (с приложениями) или документы, заменяющие ее в соответствии с законодательством Российской Федерации, за предшествующий отчетный год (с отметкой налогового органа);
6) справку из Федеральной налоговой службы об исполнении налогоплательщиком (плательщиком сбора, налоговым агентом) обязанности по уплате налогов, сборов, пеней, штрафов, процентов;
7) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц или выписку из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей;
8) сведения о среднемесячной заработной плате работников за предыдущий отчетный год (в произвольной форме);
9) копию лицензии, предусмотренную законодательством Российской Федерации, на право осуществления деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек;
10) форму статистической отчетности N 1-предприятие "Основные сведения о деятельности организации" за предшествующий отчетный год (с отметкой территориального органа статистики);
11) документы, подтверждающие наличие производственной/материально-технической базы, в том числе: выписку из Единого государственного реестра недвижимости, подтверждающую право собственности на объект недвижимости, используемый в производственных целях; и/или копию договора аренды недвижимого имущества, заключенного на срок не менее 2 лет, зарегистрированного в установленном законодательством Российской Федерации порядке; и/или выписку из Единого государственного реестра недвижимости, подтверждающую право аренды на объект недвижимого имущества; и/или перечень находящегося в собственности, аренде (лизинге) или на ином законном основании технологического или иного оборудования, необходимого для оказания услуг;
12) документы, подтверждающие наличие на праве собственности или ином законном основании транспортных средств, обслуживающих население на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан;
13) копии свидетельств об осуществлении перевозок по маршрутам регулярных перевозок, выданные муниципальными образованиями Московской области;
14) документы, подтверждающие соответствие условиям предоставления субсидии Претендентам, предусмотренным пунктом 5 настоящего Порядка.
Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей должна быть выдана не ранее чем за один месяц до даты подачи заявки.
Заявки с приложением всех необходимых документов представляются в бумажной форме на русском языке.
Копии документов заверяются подписью руководителя и главного бухгалтера, а также печатью юридического лица и (или) индивидуального предпринимателя.
8. Министерство принимает и регистрирует заявки с приложением документов, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, проводит анализ их соответствия установленным требованиям.
В течение 2 (двух) календарных дней с момента регистрации заявки Министерство уведомляет Претендента о принятии заявки к рассмотрению или мотивированном отказе в ее рассмотрении путем вручения под расписку либо направления по почте (заказным письмом с уведомлением).
Основанием для отказа в приеме заявки к рассмотрению является несоответствие заявки и прилагаемых к ней документов установленным настоящим Порядком требованиям.
9. Претендент в течение 5 (пяти) календарных дней после направления Министерством решения об отказе в приеме заявки к рассмотрению вправе повторно подать доработанную заявку на получение субсидии, но не позднее установленного Министерством срока окончания приема заявок.
10. Для рассмотрения заявок и прилагаемых к ним документов, а также проведения отбора среди Претендентов, определения размера выделяемой из бюджета субсидии Министерством создается Комиссия по рассмотрению заявок на получение субсидий юридическими лицами и (или) индивидуальными предпринимателями на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок (далее - Комиссия).
Состав и порядок организации работы Комиссии утверждаются распоряжением Министерства.
11. Комиссия оценивает заявки в соответствии с критериями отбора согласно таблице 2 к настоящему подразделу и ранжирует заявки согласно соответствующим значениям итоговой оценки.
12. Субсидия предоставляется в 2017 - 2018 годах Претенденту, заявке которого присвоено наибольшее значение итоговых оценок. При равном значении итоговой оценки заявки ранжируются с учетом времени и даты их представления.
13. Субсидия предоставляется на условиях софинансирования в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных Министерству законом Московской области о бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, а также из расчета количества автобусов, на которых предусмотрена установка систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок в соответствии с государственной программой Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
14. Расчет субсидии осуществляется по формуле:
,
где:
- размер субсидии на одного Претендента;
- количество автобусов i-го класса транспортных средств (малый, средний, большой);
- количество систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах i-го класса, указанное в заявлении Претендента;
- стоимость единицы системы обеспечения безопасности населения на транспортных средствах i-го класса (в том числе с НДС), прошедшей сертификацию, и пусконаладочных работ, заявленная Претендентом, с предоставлением подтверждающих документов, тыс. руб.
14.1. Размер субсидий в 2017 - 2018 годах на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан не может превышать 232750,00 тыс. руб.,
в том числе:
в 2017 году - не более 23275,00 тыс. руб.,
в 2018 году - не более 209475,00 тыс. руб.
Показатель результативности: установка систем транспортной безопасности для транспортного обслуживания населения не менее чем на 610 автобусах.
14.2. Утратил силу с 22 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 30 ноября 2018 г. N 877/40
Информация об изменениях:
15. Решения Комиссии заносятся в протоколы заседаний Комиссии.
16. Министерством на основании протоколов заседания Комиссии принимаются решения о предоставлении субсидии и устанавливается размер субсидии. Указанные решения оформляются распоряжением Министерства не позднее 3 (трех) рабочих дней после заседания Комиссии.
17. Предоставление субсидии осуществляется на основании соглашений о предоставлении субсидии (далее - соглашения), содержащих следующие обязательные условия:
согласие получателя субсидии (за исключением государственных (муниципальных) унитарных предприятий, хозяйственных товариществ и обществ с участием публично-правовых образований в их уставных (складочных) капиталах, а также коммерческих организаций с участием таких товариществ и обществ в их уставных (складочных) капиталах) на осуществление главным распорядителем (распорядителем) бюджетных средств, предоставившим субсидию, и органами государственного (муниципального) финансового контроля проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка ее предоставления;
запрет приобретения за счет полученных средств иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий, а также связанных с достижением целей предоставления этих средств иных операций, определенных нормативными правовыми актами, регулирующими предоставление субсидий получателям.
Получатели субсидий не должны получать средства из бюджета Московской области в соответствии с иными нормативными правовыми актами Московской области на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
18. Соглашение заключается в соответствии с типовой формой, установленной Министерством экономики и финансов Московской области.
19. В течение не более 5 (пяти) рабочих дней после издания распоряжения Министерства о предоставлении субсидии Министерство направляет получателю субсидии уведомление о предоставлении субсидии и проект соглашения.
20. В течение не более 5 (пяти) календарных дней с момента получения уведомления о предоставлении субсидии и проекта соглашения получатель субсидии представляет в Министерство подписанное соглашение и заверенную банком копию договора банковского счета или дополнительного соглашения к нему, содержащего условия о бесспорном списании по требованию Министерства с расчетных счетов сумм субсидии, использованной получателем субсидии с нарушением целей и условий предоставления субсидии, выявленным по итогам проверок, проведенных Министерством, а также иными уполномоченными государственными органами контроля и надзора.
21. В случае непредставления документов, предусмотренных пунктом 20 настоящего Порядка, или их несоответствия требованиям, установленным настоящим Порядком, Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии. В течение 5 (пяти) рабочих дней после принятия такого решения Министерство направляет получателю субсидии соответствующее уведомление.
22. Субсидия перечисляется Министерством на расчетный счет получателя субсидии, предназначенный для перечисления субсидии и указанный в пункте 20 настоящего Порядка, в сроки, установленные соглашением.
Перечисление субсидий, указанных в подпункте 14.1 пункта 14 настоящего Порядка, осуществляется в течение 10 (десяти) рабочих дней:
в 2017 году - после представления получателем субсидии в Министерство заключенных договоров на приобретение (поставку) и установку систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан или гарантийного письма получателя субсидии, указанного в пункте 5 настоящего Порядка;
в 2018 году - после представления получателем субсидии отчета об использовании субсидии за 2017 год по форме согласно таблице 3 к настоящему подразделу и документов, подтверждающих факт исполнения обязательств по установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан, оформленных в соответствии с законодательством Российской Федерации, на сумму не менее суммы субсидии, полученной в 2017 году на указанные цели.
Абзац утратил силу с 22 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 30 ноября 2018 г. N 877/40
Абзац утратил силу с 22 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 30 ноября 2018 г. N 877/40
Информация об изменениях:
23. Получатель субсидии, с которым подписано соглашение, представляет в Министерство отчет об использовании субсидии по форме и в сроки согласно таблице 3 к настоящему подразделу.
К отчету прилагается перечень маршрутов регулярных перевозок, на которых работают транспортные средства, оснащенные системой обеспечения безопасности.
В случае необходимости проведения дополнительной проверки достижения Получателем субсидии показателя результативности Министерство принимает решение о приостановлении предоставления субсидии.
В случае недостижения Получателем субсидии значения показателя результативности Министерство принимает решение о сокращении объема предоставляемой субсидии.
Соглашение содержит порядок и сроки возврата субсидии, не использованной в отчетном году, по состоянию на 1 января текущего финансового года в бюджет Московской области.
В случае образования у получателя субсидии не использованного в отчетном финансовом году остатка субсидии и отсутствия решения Министерства как получателя бюджетных средств, принятого по согласованию с Министерством экономики и финансов Московской области, о наличии потребности в указанных средствах остаток субсидии подлежит возврату в бюджет Московской области в сроки, установленные соглашением.
24. Получатель субсидии несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации за достоверность сведений, представляемых в Министерство, а также за целевое использование бюджетных средств Московской области.
25. Министерство осуществляет контроль за выполнением условий и требований предоставления субсидии, а также за целевым использованием субсидии.
Министерство и орган государственного финансового контроля осуществляют обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
26. В случае нецелевого использования субсидии и (или) нарушения получателем субсидии условий ее предоставления субсидия подлежит возврату в следующем порядке:
1) Министерство в течение 7 (семи) рабочих дней с момента выявления нецелевого использования субсидии и нарушения получателем субсидии условий предоставления субсидии направляет получателю субсидии требования о возврате субсидии в бюджет Московской области;
2) требование о возврате субсидии должно быть исполнено получателем субсидии в течение 10 (десяти) рабочих дней с момента получения указанного требования.
27. В случае невозврата субсидии сумма, израсходованная с нарушением условий ее предоставления, подлежит взысканию в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Таблица 1
Заявка
на предоставление из бюджета Московской области субсидии
на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке
систем обеспечения безопасности населения на транспортных
средствах для транспортного обслуживания населения
на маршрутах регулярных перевозок
Ознакомившись с условиями получения субсидии,
_________________________________________________________________________
(полное наименование юридического лица/индивидуального предпринимателя)
направляет документы для участия в отборе заявок на предоставление
субсидии на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке
систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для
транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок.
Подтверждаю, что вся информация, содержащаяся в представленных
документах или их копиях, является достоверной, и не возражаю против
доступа к ней сотрудников уполномоченного органа, органов
государственного финансового контроля.
Сокращенное наименование организации ___________________________________.
Организационно-правовая форма __________________________________________.
Адрес местонахождения __________________________________________________.
Почтовый адрес _________________________________________________________.
Ф.И.О. руководителя ____________________________________________________.
Телефон, факс, e-mail __________________________________________________.
Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) ________________________.
Основной государственный регистрационный номер записи о государственной
регистрации юридического лица/индивидуального предпринимателя __________.
Дата регистрации юридического лица/физического лица в качестве
индивидуального предпринимателя ________________________________________.
Основные виды деятельности по ОКВЭД _____________________________________
________________________________________________________________________.
Сведения о системах обеспечения безопасности населения
на транспортных средствах, приобретаемых и устанавливаемых
за счет субсидии
|
N |
Класс автобусов |
Комплект устанавливаемого оборудования |
Год установки |
Количество систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах (ед.) |
Стоимость одного комплекта системы с установкой (руб.) |
Общая стоимость с установкой систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах (руб.) |
Размер запрашиваемой субсидии (руб.) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
К заявке прилагаются следующие документы (согласно пункту 7 Порядка):
1.
2.
3.
...
Уведомление о рассмотрении заявки:
/-\
вручение под расписку | |
\-/
/-\
направление по почте (заказным письмом с уведомлением) | |
\-/
Достоверность сведений, представленных в заявке и прилагаемых
документах, подтверждаю.
Руководитель организации ___________ ____________
(подпись) (Ф.И.О.)
Дата
М.П.
Таблица 2
Критерии
отбора заявок
|
N |
Наименование критерия |
Наименование показателя |
Значение показателя (балл) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Период работы на рынке пассажирских перевозок |
Более 10 лет |
10 |
|
От 5 до 10 лет |
5 |
||
|
Менее 5 лет |
1 |
||
|
2 |
Наличие производственной/материально-технической базы |
Наличие собственной производственной/материально-технической базы |
10 |
|
Отсутствие собственной производственной/материально-технической базы |
1 |
||
|
3 |
Наличие на праве собственности или ином законном основании транспортных средств, обслуживающих население на маршрутах регулярных перевозок, за последний отчетный год |
Наличие более 3000 единиц транспортных средств для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан |
10 |
|
Наличие более 2000 единиц транспортных средств для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан |
5 |
||
|
4 |
Размер среднемесячной заработной платы работников за предыдущий отчетный год (на основании сведений о среднемесячной заработной плате работников за предыдущий отчетный год) |
Не менее двукратной величины минимальной заработной платы на территории Московской области, устанавливаемой на основании Московского областного трехстороннего (регионального) соглашения, заключаемого Правительством Московской области, объединениями профсоюзов Московской области и объединениями работодателей Московской области |
5 |
|
Менее двукратной величины минимальной заработной платы на территории Московской области, устанавливаемой на основании Московского областного трехстороннего (регионального) соглашения, заключаемого Правительством Московской области, объединениями профсоюзов Московской области и объединениями работодателей Московской области |
0 |
Таблица 3
ОТЧЕТ
об использовании субсидии
|
Сокращенное наименование организации с указанием организационно-правовой формы |
|
|
Идентификационный номер налогоплательщика |
|
|
Основной государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации юридического лица/индивидуального предпринимателя |
|
|
Адрес местонахождения |
|
|
N |
Направление расходов |
Размер поступившей субсидии, руб. |
Израсходованная сумма на приобретение и установку систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах, руб. |
Остаток средств, рублей по состоянию на: |
Приобретено и установлено систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах, ед. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
|
Руководитель ___________ ______________
(должность) подпись /Ф.И.О./
Примечание:
Отчет представляется ежемесячно в срок до 15 числа месяца,
следующего за отчетным.
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
11.7.3. Порядок предоставления из бюджета Московской области субсидий юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по разработке планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами
Информация об изменениях:
Пункт 1 изменен с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
1. Порядок предоставления из бюджета Московской области субсидий юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по разработке планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами (далее - Порядок, субсидии) определяет правила предоставления субсидий из бюджета Московской области юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям, осуществляющим разработку планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектирование систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнение строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами, в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации и в рамках реализации мероприятия 2.6 "Предоставление субсидии юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по разработке планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами" подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
Информация об изменениях:
Пункт 2 изменен с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
2. Субсидии из бюджета Московской области предоставляются в 2017 - 2018 годах в целях финансового обеспечения затрат по разработке планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами.
3. Предоставление субсидий осуществляется Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - Министерство) в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству законом о бюджете Московской области на очередной финансовый год и на плановый период на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка, и в рамках реализации государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
4. Субсидии предоставляются в 2017 - 2018 годах юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (далее - Претендент; транспортная организация):
1) зарегистрированным в установленном законодательством Российской Федерации порядке в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя в Московской области;
2) владеющим на праве собственности или ином законном основании автовокзалами и автостанциями, на территории которых расположены остановочные пункты по смежным межрегиональным и (или) межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок;
3) имеющим лицензии, предусмотренные законодательством Российской Федерации, на право осуществления деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек.
5. Условия предоставления субсидий Претендентам:
Информация об изменениях:
Подпункт 1 изменен с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
1) наличие договоров на разработку планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектирование систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнение строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами, подтверждающих обязательства сторон, возникшие в соответствующем финансовом году, или гарантийного письма Претендента, подтверждающего обязательства по разработке планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами за счет собственных средств;
2) проведение обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969 "Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности" и с учетом соблюдения требований постановления Правительства Российской Федерации от 14.09.2016 N 924 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, и внесении изменений в Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)";
3) получение по итогам разработки документации положительного заключения Государственного автономного учреждения Московской области "Московская областная государственная экспертиза" (далее - Мособлэкспертиза) в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 18.05.2009 N 427 "О порядке проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства, финансирование которых осуществляется с привлечением средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, средств юридических лиц, созданных Российской Федерацией, субъектами Российской Федерации, муниципальными образованиями, юридических лиц, доля Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований в уставных (складочных) капиталах которых составляет более 50 процентов" или письма от Мособлэкспертизы об отсутствии необходимости в проведении экспертизы;
4) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), у Претендента неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
5) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), в отношении транспортной организации - юридического лица процедуры реорганизации, ликвидации, банкротства, а в отношении индивидуального предпринимателя - прекращения деятельности в качестве индивидуального предпринимателя;
6) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), просроченной задолженности по возврату в бюджет Московской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иной просроченной задолженности перед бюджетом Московской области;
7) Претенденты на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), не должны являться иностранными юридическими лицами, а также российскими юридическими лицами, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
8) Претенденты на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения (либо принятие решения о предоставлении субсидии, если правовым актом, регулирующим предоставление субсидий в порядке финансового обеспечения затрат (недополученных доходов) в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, не предусмотрено заключение соглашения), не должны получать средства из бюджета Московской области на основании иных нормативных правовых актов на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
Информация об изменениях:
Пункт 6 изменен с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
6. Для получения субсидий Претендент представляет в Министерство заявку на предоставление из бюджета Московской области субсидии на финансовое обеспечение затрат по разработке планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами в 2017 - 2018 годах (далее - заявка) согласно таблице 1 к настоящему подразделу.
Порядок подачи и рассмотрения заявки, а также сроки начала и окончания приема заявок устанавливаются Министерством и размещаются на официальном сайте Министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в срок не позднее 5 (пяти) календарных дней до даты начала приема заявок. Продолжительность приема заявок не может составлять менее 7 (семи) календарных дней.
7. Одновременно с заявкой Претендент представляет следующие документы:
1) копии учредительных документов транспортной организации (для транспортных организаций, являющихся юридическими лицами);
2) копию свидетельства о государственной регистрации юридического лица либо свидетельства о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя;
3) копию свидетельства о постановке на учет российской организации в налоговом органе по месту ее нахождения;
4) документы о назначении руководителя и главного бухгалтера транспортной организации (для транспортных организаций, являющихся юридическими лицами);
5) копию годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности (с приложениями) или документы, заменяющие ее в соответствии с законодательством Российской Федерации, за предшествующий отчетный год (с отметкой налогового органа);
6) справку из Федеральной налоговой службы об исполнении налогоплательщиком (плательщиком сбора, налоговым агентом) обязанности по уплате налогов, сборов, пеней, штрафов, процентов;
7) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц или выписку из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей;
8) сведения о среднемесячной заработной плате работников за предыдущий отчетный год (в произвольной форме);
9) копию лицензии, предусмотренную законодательством Российской Федерации, на право осуществления деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек;
10) форму статистической отчетности N 1-предприятие "Основные сведения о деятельности организации" за предшествующий отчетный год (с отметкой территориального органа статистики);
11) документы, подтверждающие право пользования или владения автовокзалами и автостанциями, на территории которых расположены остановочные пункты по смежным межрегиональным и (или) межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, в том числе: выписку из Единого государственного реестра недвижимости, подтверждающую право собственности на объект недвижимости, используемый в производственных целях; и/или копию договора аренды недвижимого имущества, заключенного на срок не менее 2 лет, зарегистрированного в установленном законодательством Российской Федерации порядке; и/или выписку из Единого государственного реестра недвижимости, подтверждающую право аренды на объект недвижимого имущества; и/или перечень находящегося в собственности, аренде (лизинге) или на ином законном основании технологического или иного оборудования, необходимого для оказания услуг;
12) документы, подтверждающие соответствие условиям предоставления субсидии Претендентам, предусмотренным пунктом 5 настоящего Порядка.
Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей должна быть выдана не ранее чем за один месяц до даты подачи заявки.
Заявки с приложением всех необходимых документов представляются в бумажной форме на русском языке.
Копии документов заверяются подписью руководителя и главного бухгалтера, а также печатью юридического лица и (или) индивидуального предпринимателя.
8. Министерство принимает и регистрирует заявки с приложением документов, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, проводит анализ их соответствия установленным требованиям.
В течение 2 (двух) календарных дней с момента регистрации заявки Министерство уведомляет Претендента о принятии заявки к рассмотрению или мотивированном отказе в ее рассмотрении путем вручения под расписку либо направления по почте (заказным письмом с уведомлением).
Основанием для отказа в приеме заявки к рассмотрению является несоответствие заявки и прилагаемых к ней документов установленным настоящим Порядком требованиям.
9. Претендент в течение 5 (пяти) календарных дней после направления Министерством решения об отказе в приеме заявки к рассмотрению вправе повторно подать доработанную заявку на получение субсидии, но не позднее установленного Министерством срока окончания приема заявок.
Информация об изменениях:
Пункт 10 изменен с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
10. Для рассмотрения заявок и прилагаемых к ним документов, а также проведения отбора среди Претендентов, определения размера выделяемой из бюджета субсидии Министерством создается Комиссия по рассмотрению заявок на получение субсидий юридическими лицами и (или) индивидуальными предпринимателями на финансовое обеспечение затрат по разработке планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами (далее - Комиссия).
Состав и порядок организации работы Комиссии утверждаются распоряжением Министерства.
11. Комиссия оценивает заявки в соответствии с критериями отбора согласно таблице 2 к настоящему подразделу и ранжирует заявки согласно соответствующим значениям итоговой оценки.
12. Субсидия предоставляется Претенденту, заявке которого присвоено наибольшее значение итоговых оценок.
При равном значении итоговой оценки заявки ранжируются с учетом времени и даты их представления.
13. Субсидия предоставляется в 2017 - 2018 годах на условиях софинансирования в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных Министерству законом Московской области о бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, а также из расчета количества автовокзалов и автостанций, планируемых к приведению в соответствие с требованиями транспортной безопасности, в соответствии с государственной программой Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
Показатель результативности: приведение в соответствие требованиям транспортной безопасности не менее 4 автовокзалов или автостанций.
Информация об изменениях:
Пункт 14 изменен с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
14. Расчет субсидии осуществляется по формуле:
,
где:
- размер субсидии на одного Претендента;
- количество объектов (автостанций и автовокзалов), оснащаемых системами обеспечения транспортной безопасности;
- количество систем обеспечения транспортной безопасности i-го объекта, указанное в заявлении Претендента;
- стоимость проектирования единицы системы обеспечения транспортной безопасности i-го объекта (в том числе с НДС), заявленная Претендентом, с предоставлением подтверждающих документов;
- стоимость строительно-монтажных работ i-го объекта (в том числе с НДС).
Размер субсидий в 2017 году не может превышать 7125,00 тыс. руб., в 2018 году не может превышать объем средств, предусмотренных законом о бюджете Московской области на очередной финансовый год и на плановый период.
15. Решения Комиссии заносятся в протоколы заседаний Комиссии.
16. Министерством на основании протоколов заседания Комиссии принимаются решения о предоставлении субсидии и устанавливается размер субсидии. Указанные решения оформляются распоряжением Министерства не позднее 3 (трех) рабочих дней после заседания Комиссии.
17. Предоставление субсидии осуществляется на основании соглашения о предоставлении субсидии в 2017 году (далее - соглашение), содержащего следующие обязательные условия:
согласие получателя субсидии (за исключением государственных (муниципальных) унитарных предприятий, хозяйственных товариществ и обществ с участием публично-правовых образований в их уставных (складочных) капиталах, а также коммерческих организаций с участием таких товариществ и обществ в их уставных (складочных) капиталах) на осуществление главным распорядителем (распорядителем) бюджетных средств, предоставившим субсидию, и органами государственного (муниципального) финансового контроля проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка ее предоставления;
запрет приобретения за счет полученных средств иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий, а также связанных с достижением целей предоставления этих средств иных операций, определенных нормативными правовыми актами, регулирующими предоставление субсидий получателям.
Получатели субсидий не должны получать средства из бюджета Московской области в соответствии с иными нормативными правовыми актами Московской области на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
18. Соглашение заключается в соответствии с типовой формой, установленной Министерством экономики и финансов Московской области.
19. В течение не более 5 (пяти) рабочих дней после издания распоряжения Министерства о предоставлении субсидии Министерство направляет получателю субсидии уведомление о предоставлении субсидии и проект соглашения.
20. В течение не более 5 (пяти) календарных дней с момента получения уведомления о предоставлении субсидии и проекта соглашения получатель субсидии представляет в Министерство подписанное соглашение и заверенную банком копию договора банковского счета или дополнительного соглашения к нему, содержащего условия о бесспорном списании по требованию Министерства с расчетных счетов сумм субсидии, использованной получателем субсидии с нарушением целей и условий предоставления субсидии, выявленных по итогам проверок, проведенных Министерством, а также иными уполномоченными государственными органами контроля и надзора.
21. В случае непредставления документов, предусмотренных пунктом 20 настоящего Порядка, или их несоответствия требованиям, установленным настоящим Порядком, Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии. В течение 5 (пяти) рабочих дней после принятия такого решения Министерство направляет получателю субсидии соответствующее уведомление.
Информация об изменениях:
Пункт 22 изменен с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
22. Субсидия перечисляется Министерством на расчетный счет получателя субсидии, предназначенный для перечисления субсидии и указанный в пункте 20 настоящего Порядка, в сроки, установленные соглашением.
Перечисление субсидий осуществляется в течение 10 (десяти) рабочих дней:
в 2017 году - после предоставления получателем субсидии в Министерство заключенных договоров на разработку планов транспортной безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектирование систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций или гарантийного письма получателя субсидии, указанного в пункте 5 настоящего Порядка;
в 2018 году - по заявке получателя субсидии на завершение работ по приведению в соответствие требованиям транспортной безопасности автовокзалов и автостанций, в том числе на выполнение строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами, после предоставления отчета об использовании субсидии за 2017 год по форме согласно таблице 3 к настоящему подразделу и по итогам получения положительного заключения Мособлэкспертизы или письма от Мособлэкспертизы об отсутствии необходимости в проведении экспертизы.
В случае уменьшения стоимости работ по разработке планов обеспечения безопасности населения на объектах транспортной инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами по результатам заключения Мособлэкспертизы по отношению к объему субсидии, полученной в 2017 году, получатель субсидии по заявке Министерства обеспечивает возврат неизрасходованных средств в бюджет Московской области в течение 10 (десяти) календарных дней с момента получения заявки Министерства.
Дальнейшее перечисление субсидии осуществляется Министерством после возврата получателем субсидии неизрасходованных в 2017 году средств и предоставления договоров на выполнение строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами, заключенных на основании согласованной и утвержденной документации.
23. Получатель субсидии, с которым подписано соглашение, представляет в Министерство отчет об использовании субсидии по форме и в сроки согласно таблице 3 к настоящему подразделу.
Соглашение содержит порядок и сроки возврата субсидии, не использованной в отчетном году по состоянию на 1 января текущего финансового года в бюджет Московской области.
В случае образования у получателя субсидии не использованного в отчетном финансовом году остатка субсидии и отсутствия решения Министерства как получателя бюджетных средств, принятого по согласованию с Министерством экономики и финансов Московской области, о наличии потребности в указанных средствах остаток субсидии подлежит возврату в бюджет Московской области в сроки, установленные соглашением.
По итогам разработки планов транспортной безопасности, проектированию систем транспортной безопасности автовокзалов и автостанций объем субсидий может быть изменен путем заключения дополнительного соглашения к Соглашению, но в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных Министерству законом Московской области о бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
24. Получатель субсидии несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации за достоверность сведений, представляемых в Министерство, а также за целевое использование бюджетных средств Московской области.
25. Министерство осуществляет контроль за выполнением условий и требований предоставления субсидии, а также за целевым использованием субсидии.
Министерство и орган государственного финансового контроля осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
26. В случае нецелевого использования субсидии и (или) нарушения получателем субсидии условий ее предоставления субсидия подлежит возврату в следующем порядке:
1) Министерство в течение 7 (семи) рабочих дней с момента выявления нецелевого использования субсидии и нарушения получателем субсидии условий предоставления субсидии направляет получателю субсидии требования о возврате субсидии в бюджет Московской области;
2) требование о возврате субсидии должно быть исполнено получателем субсидии в течение 10 (десяти) рабочих дней с момента получения указанного требования.
27. В случае недостижения показателя результативности получатель субсидии обязан обеспечить приведение в соответствие требованиям транспортной безопасности автовокзалы или автостанции, указанные в пункте 13 настоящего Порядка, за счет собственных средств.
28. В случае невозврата субсидии сумма, израсходованная с нарушением условий ее предоставления, подлежит взысканию в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Информация об изменениях:
Таблица 1 изменена с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
Таблица 1
Заявка
на предоставление из бюджета Московской области субсидии
на финансовое обеспечение затрат по разработке планов
обеспечения безопасности населения на объектах транспортной
инфраструктуры, проектированию систем обеспечения
транспортной безопасности автовокзалов и автостанций
и выполнению строительно-монтажных работ по оснащению
объектов транспортной инфраструктуры
инженерно-техническими средствами
Ознакомившись с условиями получения субсидии,
_________________________________________________________________________
(полное наименование юридического лица/индивидуального предпринимателя)
направляет документы для участия в отборе заявок на предоставление
субсидии на финансовое обеспечение затрат по разработке планов
обеспечения безопасности населения на объектах транспортной
инфраструктуры, проектированию систем обеспечения транспортной
безопасности автовокзалов и автостанций и выполнению
строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной
инфраструктуры инженерно-техническими средствами.
Подтверждаю, что вся информация, содержащаяся в представленных документах
или их копиях, является достоверной, и не возражаю против доступа к ней
сотрудников уполномоченного органа, органов государственного финансового
контроля.
Сокращенное наименование организации ___________________________________.
Организационно-правовая форма __________________________________________.
Адрес местонахождения __________________________________________________.
Почтовый адрес _________________________________________________________.
Ф.И.О. руководителя ____________________________________________________.
Телефон, факс, e-mail __________________________________________________.
Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) ________________________.
Основной государственный регистрационный номер записи о государственной
регистрации юридического лица/индивидуального предпринимателя __________.
Дата регистрации юридического лица/физического лица в качестве
индивидуального предпринимателя ________________________________________.
Основные виды деятельности по ОКВЭД ____________________________________.
Сведения о системах обеспечения транспортной безопасности
автовокзалов и автостанций, проектируемых за счет субсидии
|
N п/п |
Наименование объекта (автостанции, автовокзала) |
Площадь зданий и сооружений объекта (кв. м) |
Площадь территории объекта (кв. м) |
Расчетная стоимость проектирования системы обеспечения транспортной безопасности (руб.) |
Предельная стоимость строительно-монтажных работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры инженерно-техническими средствами (руб.) |
Общая предельная стоимость работ (руб.) |
Размер запрашиваемой субсидии (руб.) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
К заявке прилагаются следующие документы (согласно пункту 7
Порядка):
1.
2.
3.
...
Уведомление о рассмотрении заявки:
/-\
вручение под расписку | |
\-/
/-\
направление по почте (заказным письмом с уведомлением) | |
\-/
Достоверность сведений, представленных в заявке и прилагаемых
документах, подтверждаю.
Руководитель организации ___________ ____________
(подпись) (Ф.И.О.)
Дата
М.П.
Таблица 2
Критерии
отбора заявок
|
N |
Наименование критерия |
Наименование показателя |
Значение показателя (балл) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Период работы на рынке пассажирских перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан |
Более 10 лет |
10 |
|
От 5 до 10 лет |
5 |
||
|
Менее 5 лет |
1 |
||
|
2 |
Наличие автовокзалов и автостанций |
Наличие более 30 единиц автовокзалов и автостанций для транспортного обслуживания населения на смежных межрегиональных и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок |
10 |
|
Наличие более 10 единиц автовокзалов и автостанций для транспортного обслуживания населения на смежных межрегиональных и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок |
1 |
||
|
3 |
Размер среднемесячной заработной платы работников за предыдущий отчетный год (на основании сведений о среднемесячной заработной плате работников за предыдущий отчетный год) |
Не менее двукратной величины минимальной заработной платы на территории Московской области, устанавливаемой на основании Московского областного трехстороннего (регионального) соглашения, заключаемого Правительством Московской области, объединениями профсоюзов Московской области и объединениями работодателей Московской области |
5 |
|
Менее двукратной величины минимальной заработной платы на территории Московской области, устанавливаемой на основании Московского областного трехстороннего (регионального) соглашения, заключаемого Правительством Московской области, объединениями профсоюзов Московской области и объединениями работодателей Московской области |
0 |
Информация об изменениях:
Таблица 3 изменена с 20 марта 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
Таблица 3
Отчет
об использовании субсидии
|
Сокращенное наименование организации с указанием организационно-правовой формы |
|
|
Идентификационный номер налогоплательщика |
|
|
Основной государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации юридического лица/индивидуального предпринимателя |
|
|
Адрес местонахождения |
|
|
N |
Направление расходов |
Размер поступившей субсидии (руб.) |
Израсходованная сумма субсидий 1 (руб.) |
Остаток средств 2 (руб.) по состоянию на: |
Подтверждение выполнения работ 1 (руб.) |
Результат выполнения работ 1 |
||||
|
Всего |
в 2017 году |
в 2018 году |
Всего |
в 2017 году |
в 2018 году |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
___________________________________
1 Подтверждающие документы прилагаются.
2 Подлежит возврату в бюджет Московской области.
Руководитель __________ ______________
(должность) (подпись /Ф.И.О./
Примечание:
Отчет представляется ежемесячно в срок до 15 числа месяца,
следующего за отчетным.
11.7.4. Порядок предоставления из бюджета Московской области субсидий юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на финансовое обеспечение затрат по приобретению и установке систем обеспечения безопасности населения на транспортных средствах для транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок
Утратил силу с 17 мая 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 3 апреля 2018 г. N 202/13
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
11.7.5. Порядок предоставления в 2020 году и в плановом периоде 2021 и 2022 годов из бюджета Московской области субсидий на компенсацию потерь в доходах перевозчикам в связи с оказанием услуг по перевозке внутренним водным транспортом пассажиров, для которых законодательством Московской области установлены меры социальной поддержки
Информация об изменениях:
Пункт 1 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
1. Настоящий Порядок предоставления в 2020 году и в плановом периоде 2021 и 2022 годов из бюджета Московской области субсидий на компенсацию потерь в доходах перевозчикам в связи с оказанием услуг по перевозке внутренним водным транспортом пассажиров, для которых законодательством Московской области установлены меры социальной поддержки (далее - Порядок), определяет условия предоставления из бюджета Московской области в 2020 году и в плановом периоде 2021 и 2022 годов из бюджета Московской области субсидий на компенсацию потерь в доходах перевозчикам в связи с оказанием услуг по перевозке внутренним водным транспортом пассажиров, для которых законодательством Московской области установлены меры социальной поддержки (далее - Субсидии), и получателям субсидии, а также порядок возврата Субсидий в случае нарушения условий, установленных при их предоставлении.
2. Субсидии предоставляются из бюджета Московской области в целях компенсации потерь в доходах в связи с оказанием услуг по перевозке внутренним водным транспортом пассажиров, для которых законодательством Московской области установлены меры социальной поддержки (далее - отдельные категории граждан).
3. Получателями Субсидий являются перевозчики, с которыми по итогам проведенных конкурентных процедур в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - Министерство) заключены государственные контракты на оказание услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом, в которых предусмотрено предоставление Субсидий.
Информация об изменениях:
Пункт 4 изменен с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
4. Предоставление субсидий осуществляется Министерством в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству законом о бюджете Московской области на очередной финансовый год и на плановый период на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка, и в рамках реализации государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы.
Информация об изменениях:
Пункт 5 изменен с 1 июня 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 26 марта 2019 г. N 167/10
5. Получатели Субсидий должны соответствовать на первое число месяца, в котором планируется заключение соглашения, следующим требованиям:
отсутствие у перевозчиков неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
отсутствие у перевозчиков просроченной задолженности по возврату в бюджет Московской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными нормативными правовыми актами Московской области, и иной просроченной задолженности перед бюджетом Московской области, а также отсутствие просроченной (неурегулированной) задолженности по денежным обязательствам перед Московской областью;
перевозчики не должны находиться в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства;
перевозчики не должны являться иностранными юридическими лицами, а также российскими юридическими лицами, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
перевозчики не должны получать средства из бюджета Московской области на основании иных нормативных правовых актов Московской области на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
6. Субсидии перевозчикам предоставляются на основании отчетов о фактическом количестве поездок и об общей стоимости поездок при перевозке внутренним водным транспортом отдельных категорий граждан согласно приложению 1 к настоящему Порядку.
7. Предоставление Субсидий перевозчикам осуществляется на основании заключенных между Министерством и перевозчиками соглашений о предоставлении Субсидий из бюджета Московской области на компенсацию потерь в доходах в связи с оказанием услуг по перевозке внутренним водным транспортом пассажиров, для которых законодательством Московской области установлены меры социальной поддержки, предусматривающих сроки и порядок перечисления Субсидии, а также обязанность возврата Субсидии в бюджет Московской области в случае нарушения условий, установленных при ее предоставлении.
8. Объем Субсидии перевозчикам определяется на основании:
1) фактического количества поездок отдельных категорий граждан по данным, представленным перевозчиками внутреннего водного транспорта;
2) фактической стоимости одной поездки в соответствии с провозной платой, определенной государственным контрактом.
9. Предоставление из бюджета Московской области Субсидии осуществляется после представления в Министерство перевозчиками отчетов, содержащих информацию:
1) о фактическом количестве поездок, совершенных отдельными категориями граждан, и об общей стоимости поездок при перевозке внутренним водным транспортом отдельных категорий граждан согласно приложению 1 к настоящему Порядку;
2) об объеме субсидии на компенсацию потерь в доходах перевозчика в связи с оказанием услуг по перевозке внутренним водным транспортом пассажиров, для которых законодательством Московской области установлены меры социальной поддержки (далее - потери в доходах), согласно приложению 2 к настоящему Порядку.
10. Министерство осуществляет проверку отчетов на соответствие указанной в них информации положениям государственных контрактов, а также на соответствие требованиям настоящего Порядка.
При выявлении в отчетах несоответствий Министерство в течение 5 рабочих дней возвращает отчеты перевозчику на доработку.
11. Перечисление Министерством из бюджета Московской области Субсидии осуществляется по окончании навигации в течение 10 рабочих дней после проверки Министерством в соответствии с пунктом 10 настоящего Порядка отчетов, указанных в пункте 9 настоящего Порядка.
12. Основанием для отказа в предоставлении Субсидий является:
1) несоответствие представленных документов требованиям настоящего Порядка;
2) выявление факта недостоверности сведений, изложенных в представленных отчетных документах.
13. Перечисление Субсидий перевозчикам осуществляется на счета, указанные в соглашениях, заключаемых в соответствии с типовой формой, установленной Министерством экономики и финансов Московской области.
Информация об изменениях:
Пункт 14 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
14. При подтверждении перевозчиками фактического объема потерь в доходах, превышающего сумму Субсидии, предусмотренную Законом Московской области N 261/2019-ОЗ "О бюджете Московской области на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов", погашение потерь в доходах, возникших в 2020 году и в плановом периоде 2021 и 2022 годов, осуществляется за счет средств бюджета Московской области в 2021 году, 2022 году и 2023 году на основании актов сверки между перевозчиками и Министерством.
15. Перевозчики в течение десяти дней после поступления Субсидий на расчетный счет представляют в Министерство отчет об использовании Субсидий на цели, предусмотренные настоящим Порядком, по форме согласно приложению 3 к настоящему Порядку.
16. Министерство и перевозчики ведут учет полученных из бюджета Московской области Субсидий в соответствии с законодательством Российской Федерации.
17. Министерство в течение десяти дней после представления перевозчиками отчета, указанного в пункте 15 настоящего Порядка, представляет в Министерство экономики и финансов Московской области отчет об использовании Субсидий на цели, предусмотренные настоящим Порядком, по форме согласно приложению 4 к настоящему Порядку.
18. Перевозчики несут ответственность за нецелевое использование Субсидий и достоверность документов и отчетности, представляемых в соответствии с настоящим Порядком, в соответствии с законодательством Российской Федерации.
19. При предоставлении Субсидий обязательным условием их предоставления, включаемым в договоры (соглашения) о предоставлении субсидий, является согласие перевозчиков на осуществление Министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения перевозчиками условий, целей и порядка их предоставления.
Министерство и органы государственного финансового контроля осуществляют обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления Субсидий перевозчиками.
20. В случае нарушения перевозчиками условий, установленных при предоставлении Субсидий, перевозчики обязаны вернуть полученные из бюджета Московской области средства в течение тридцати дней с момента обнаружения факта указанных нарушений.
21. В случае неисполнения перевозчиками требования о возврате Субсидии (части Субсидии) Министерство производит ее взыскание в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.7 дополнен приложением 1 с 17 мая 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 3 апреля 2018 г. N 202/13
Приложение 1
к Порядку
Форма
ИНФОРМАЦИЯ
о фактическом количестве поездок, совершенных отдельными
категориями граждан, и об общей стоимости поездок
при перевозке внутренним водным транспортом отдельных
категорий граждан
за ______________________ 20__ г.
(период)
_______________________________________
(наименование транспортной организации)
|
N |
Наименование маршрута |
N государственного контракта |
Размер провозной платы |
Всего |
в том числе: |
||||
|
отдельные категории граждан, имеющие льготу в размере 50 процентов |
отдельные категории граждан, имеющие льготу в размере 100 процентов |
||||||||
|
Фактическое количество поездок (гр. 7 + гр. 9) |
Общая стоимость поездок (руб.) (гр. 8 + гр. 10) |
Фактическое количество поездок |
Общая стоимость поездок (руб.) |
Фактическое количество поездок |
Общая стоимость поездок (руб.) |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
_______________________________________
(наименование транспортной организации)
_______________________________________
(наименование должности руководителя
транспортной организации)
_______________ ______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
"__" _____________ 20___ г.
М.П.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.7 дополнен приложением 2 с 17 мая 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 3 апреля 2018 г. N 202/13
Приложение 2
к Порядку
Форма
Информация
об объеме субсидии на компенсацию потерь в доходах
перевозчика в связи с оказанием услуг по перевозке
внутренним водным транспортом пассажиров, для которых
законодательством Московской области установлены меры
социальной поддержки
за ________________ 20___ г.
(период)
|
N |
Категории граждан |
Объем субсидии на компенсацию потерь в доходах перевозчика, подлежащий перечислению за счет средств бюджета Московской области на расчетный счет перевозчика (руб.) |
|
1 |
Отдельные категории граждан, имеющие льготу в размере 50 процентов |
|
|
2 |
Отдельные категории граждан, имеющие льготу в размере 100 процентов |
|
|
|
ИТОГО |
|
Заказчик Перевозчик
Министерство транспорта и дорожной Наименование транспортной
инфраструктуры Московской области организации
__________________________________ _______________________________
(наименование должности (наименование должности
уполномоченного должностного лица руководителя транспортной
Министерства транспорта и дорожной организации)
инфраструктуры Московской области)
________________________________ _______________________________
(подпись, расшифровка подписи) (подпись, расшифровка подписи)
"___" ________________ 20___ г. "___" ________________ 20___ г.
М.П. М.П.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.7 дополнен приложением 3 с 17 мая 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 3 апреля 2018 г. N 202/13
Приложение 3
к Порядку
Форма
Отчет об использовании
субсидии на компенсацию потерь в доходах перевозчика в связи
с оказанием услуг по перевозке внутренним водным транспортом
пассажиров, для которых законодательством Московской области
установлены меры социальной поддержки
за ________________ 20__ г.
(период)
_______________________________________
(наименование транспортной организации)
|
N |
Наименование маршрута |
N государственного контракта |
Размер провозной платы |
Всего |
Фактически получено субсидии из бюджета Московской области и использовано перевозчиком (руб.) |
|
|
Фактическое количество поездок отдельных категорий граждан |
Общая стоимость поездок отдельных категорий граждан (руб.) |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
_______________________________________
(наименование транспортной организации)
_______________________________________
(наименование должности руководителя
транспортной организации)
_______________ ______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
"__" _____________ 20___ г.
М.П.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.7 дополнен приложением 4 с 17 мая 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 3 апреля 2018 г. N 202/13
Приложение 4
к Порядку
Форма
Отчет Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры
Московской области об использовании субсидий на компенсацию
потерь в доходах перевозчикам в связи с оказанием услуг
по перевозке внутренним водным транспортом пассажиров,
для которых законодательством Московской области установлены
меры социальной поддержки
за ______________________ 20__ г.
(период)
|
N |
Наименование маршрута |
N государственного контракта |
Размер провозной платы |
Всего |
Фактически получено субсидий из бюджета Московской области и использовано перевозчиками (руб.) |
|
|
Фактическое количество поездок отдельных категорий граждан |
Общая стоимость поездок отдельных категорий граждан (руб.) |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Должность уполномоченного должностного
лица Министерства транспорта и дорожной
инфраструктуры Московской области _________ _______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
Начальник управления финансов и
бухгалтерского учета -
главный бухгалтер Министерства
транспорта и дорожной инфраструктуры
Московской области _________ _______________________
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.7 дополнен подразделом 11.7.6 с 7 августа 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 4 июня 2018 г. N 349/20
11.7.6. Условия и порядок предоставления грантов из бюджета Московской области юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям в целях улучшения организации транспортного обслуживания населения
1. Порядок предоставления грантов из бюджета Московской области юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям в целях улучшения организации транспортного обслуживания населения (далее - Порядок, гранты) устанавливает условия и правила предоставления грантов из бюджета Московской области юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям, осуществляющим организацию транспортного обслуживания населения на территории Московской области в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации и в рамках реализации мероприятия 2.11 "Предоставление грантов юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям в целях улучшения организации транспортного обслуживания населения подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
Общий объем грантов в 2018 году устанавливается в размере 1850000,00 тыс. руб.
2. Гранты предоставляются в 2018 году в форме субсидий на безвозмездной и безвозвратной основе в целях улучшения организации транспортного обслуживания населения Московской области и распределяются по группам:
1 группа: в количестве одного - для организаций, имеющих среднесписочную численность свыше 250 человек в календарном году, предшествующем году предоставления гранта;
2 группа: в количестве одного - для организаций, имеющих среднесписочную численность работников до 250 человек в календарном году, предшествующем году предоставления гранта.
3. Главным распорядителем бюджетных средств по предоставлению грантов является Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - Министерство).
Гранты предоставляются в пределах средств, предусмотренных Министерству Законом Московской области N 214/2017-ОЗ "О бюджете Московской области на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов" на цели, указанные в пункте 1 настоящего Порядка.
4. Гранты предоставляются в 2018 году в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации на конкурсной основе юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (далее - Претендент, транспортная организация):
1) зарегистрированным в установленном законодательством Российской Федерации порядке в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя в Московской области;
2) заключившим с Министерством или органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области государственные и (или) муниципальные контракты на выполнение работ по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в 2018 году;
3) имеющим лицензии, предусмотренные законодательством Российской Федерации, на право осуществления деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек.
5. Условия предоставления грантов Претендентам:
1) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении гранта, у Претендента неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
2) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении гранта, в отношении транспортной организации - юридического лица процедуры реорганизации, ликвидации, банкротства, а в отношении индивидуального предпринимателя - прекращения деятельности в качестве индивидуального предпринимателя;
3) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении гранта, просроченной задолженности по возврату в бюджет Московской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с законодательством Российской Федерации и Московской области, и иной просроченной задолженности перед бюджетом Московской области;
4) Претенденты на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении гранта, не должны являться иностранными юридическими лицами, а также российскими юридическими лицами, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
5) Претенденты на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении гранта, не должны получать средства из бюджета Московской области на основании нормативных правовых актов Российской Федерации и Московской области на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка;
6) отсутствие у Претендента задолженности по выплате заработной платы на день подачи заявки на получение гранта.
6. Для получения гранта Претендент представляет в Министерство заявку на предоставление из бюджета Московской области гранта в целях улучшения организации транспортного обслуживания населения (далее - заявка) согласно приложению 1 к настоящему подразделу.
Порядок подачи и рассмотрения заявок, а также сроки начала и окончания приема заявок устанавливаются Министерством и размещаются на официальном сайте Министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в срок не позднее 5 (пяти) календарных дней до даты начала приема заявок. Продолжительность приема заявок не может составлять менее 7 (семи) календарных дней.
7. Одновременно с заявкой Претендент представляет следующие документы:
1) копии учредительных документов (для транспортных организаций, являющихся юридическими лицами);
2) копию свидетельства о государственной регистрации юридического лица либо свидетельства о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя;
3) копию свидетельства о постановке на учет российской организации в налоговом органе по месту ее нахождения;
4) документы о назначении руководителя и главного бухгалтера (для транспортных организаций, являющихся юридическими лицами);
5) копию годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности (с приложениями) или документы, заменяющие ее в соответствии с законодательством Российской Федерации, за предшествующий отчетный год (с отметкой налогового органа);
6) справку из Федеральной налоговой службы об исполнении налогоплательщиком (плательщиком сбора, налоговым агентом) обязанности по уплате налогов, сборов, пеней, штрафов, процентов;
7) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц или выписку из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей;
8) копию отчетности, содержащую сведения о численности и заработной плате работников, по форме, утвержденной Федеральной службой государственной статистики;
9) копию лицензии, предусмотренную законодательством Российской Федерации, на право осуществления деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек;
10) форму статистической отчетности N 1-предприятие "Основные сведения о деятельности организации" за предшествующий отчетный год (с отметкой территориального органа статистики);
11) гарантийное письмо об отсутствии проведения в отношении Претендента процедур ликвидации, банкротства, приостановления деятельности в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, на день подачи заявки;
12) документы, подтверждающие наличие на праве собственности или ином законном основании транспортных средств, обслуживающих население на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан;
13) документы, подтверждающие соответствие условиям предоставления гранта Претендентам, предусмотренным пунктом 5 настоящего Порядка.
Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей должна быть выдана не ранее чем за один месяц до даты подачи заявки.
Заявки с приложением всех необходимых документов представляются в бумажной форме на русском языке.
Копии документов заверяются подписью руководителя и главного бухгалтера, а также печатью юридического лица и (или) индивидуального предпринимателя.
8. Министерство принимает и регистрирует заявки с приложением документов, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, проводит анализ их соответствия требованиям, установленным настоящим Порядком.
В течение 2 (двух) календарных дней с момента регистрации заявки Министерство уведомляет Претендента о принятии заявки к рассмотрению или мотивированном отказе в ее рассмотрении путем вручения под расписку либо направления по почте (заказным письмом с уведомлением).
Основанием для отказа в приеме заявки к рассмотрению является несоответствие заявки и прилагаемых к ней документов требованиям, установленным настоящим Порядком.
9. Претендент в течение 5 (пяти) календарных дней после направления Министерством решения об отказе в приеме заявки к рассмотрению вправе повторно подать доработанную заявку на получение гранта, но не позднее установленного Министерством срока окончания приема заявок.
10. Для рассмотрения заявок и представляемых к ним документов, а также проведения конкурсного отбора среди Претендентов, определения размера выделяемого из бюджета гранта Министерством создается Комиссия по рассмотрению заявок на получение грантов юридическими лицами и (или) индивидуальными предпринимателями в целях улучшения организации транспортного обслуживания населения (далее - Комиссия).
Состав и порядок организации работы Комиссии утверждаются распоряжением Министерства.
11. Комиссия проводит конкурсный отбор и оценивает заявки в соответствии с критериями отбора согласно приложениям 2 и 3 к настоящему подразделу и ранжирует заявки согласно соответствующим значениям итоговой оценки.
12. Победитель определяется отдельно по каждой группе, указанной в пункте 2 настоящего Порядка. Победители определяются из Претендентов, заявкам которых присвоено наибольшее значение итоговых оценок отдельно в своей группе, указанной в пункте 2 настоящего Порядка (далее - Получатели грантов). При равном значении итоговой оценки заявки ранжируются с учетом времени и даты их представления.
13. Победителю 1 группы предоставляется грант, размер которого определен как доля транспортной работы на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам за 2017 год транспортных организаций, входящих в данную группу, к общему объему транспортной работы на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам транспортных организаций за 2017 год по отчетным данным транспортных организаций и составляет 1800000,00 тыс. руб.
Победителю 2 группы предоставляется грант, размер которого определен как разница между общим объемом грантов и суммой гранта для победителя 1 группы и составляет 50000,00 тыс. руб.
14. Решения Комиссии заносятся в протоколы заседаний Комиссии.
15. Министерством на основании протоколов заседания Комиссии принимаются решения о предоставлении гранта. Указанные решения оформляются распоряжением Министерства не позднее 3 (трех) рабочих дней после заседания Комиссии.
16. Предоставление гранта осуществляется на основании соглашения о предоставлении гранта в 2018 году (далее - соглашение), содержащего следующие обязательные условия:
согласие Получателя гранта (за исключением государственных (муниципальных) унитарных предприятий, хозяйственных товариществ и обществ с участием публично-правовых образований в их уставных (складочных) капиталах, а также коммерческих организаций с участием таких товариществ и обществ в их уставных (складочных) капиталах) на осуществление главным распорядителем (распорядителем) бюджетных средств, предоставившим грант, и органами государственного (муниципального) финансового контроля проверок соблюдения получателем гранта условий, целей и порядка его предоставления;
запрет приобретения за счет полученных средств иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий, а также связанных с достижением целей предоставления этих средств иных операций, определенных нормативными правовыми актами Российской Федерации и Московской области.
17. Соглашение заключается в соответствии с типовой формой, установленной Министерством.
18. В течение не более 5 (пяти) рабочих дней после издания распоряжения Министерства о предоставлении гранта Министерство направляет Получателю гранта уведомление о предоставлении гранта в форме субсидий и проект соглашения.
19. В течение не более 5 (пяти) календарных дней с момента получения уведомления о предоставлении гранта и проекта соглашения Получатель гранта представляет в Министерство подписанное соглашение.
20. В случае непредставления Получателем гранта подписанного соглашения в сроки, указанные в пункте 19 настоящего Порядка, Министерство принимает решение об отказе в предоставлении гранта. В течение 5 (пяти) рабочих дней после принятия такого решения Министерство направляет Получателю гранта соответствующее уведомление.
21. Грант перечисляется Министерством на расчетный счет Получателя гранта, указанный в соглашении, в течение 10 (десяти) рабочих дней от даты подписания соглашения.
22. Получатель гранта несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации за достоверность сведений, представляемых в Министерство.
23. В случае нарушения Получателем гранта условий предоставления гранта, в том числе прекращения Получателем гранта выполнения работ по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в 2018 году, осуществляемых в соответствии с государственными и (или) муниципальными контрактами, Получатель гранта возвращает в бюджет Московской области сумму полученного гранта.
24. В случае невозврата гранта сумма, израсходованная с нарушением условий его предоставления, подлежит взысканию в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Приложение 1
Заявка
на предоставление гранта из бюджета Московской области
в целях улучшения организации
транспортного обслуживания населения
Ознакомившись с условиями получения гранта,
_________________________________________________________________________
(полное наименование юридического лица / индивидуального предпринимателя)
направляет документы для участия в отборе заявок в целях улучшения
организации транспортного обслуживания населения Московской области.
Подтверждаю, что вся информация, содержащаяся в представленных
документах или их копиях, является достоверной, и не возражаю против
доступа к ней сотрудников уполномоченного органа, органов
государственного финансового контроля.
Сокращенное наименование организации ___________________________________.
Организационно-правовая форма __________________________________________.
Штатная численность ____________________________________________________.
Адрес местонахождения __________________________________________________.
Почтовый адрес _________________________________________________________.
Ф.И.О. руководителя ____________________________________________________.
Телефон, факс, e-mail __________________________________________________.
Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) ________________________.
Основной государственный регистрационный номер записи о государственной
регистрации юридического лица / индивидуального предпринимателя ________.
Дата регистрации юридического лица / физического лица в качестве
индивидуального предпринимателя ________________________________________.
Основные виды деятельности по ОКВЭД _____________________________________
________________________________________________________________________.
К заявке прилагаются следующие документы (согласно пункту 7 Порядка):
1.
2.
3.
...
Уведомление о рассмотрении заявки:
/-\
вручение под расписку | |
\-/
/-\
направление по почте (заказным письмом с уведомлением) | |
\-/
Достоверность сведений, представленных в заявке и прилагаемых
документах, подтверждаю.
Руководитель организации ___________ ____________
(подпись) (Ф.И.О.)
Дата
М.П.
Приложение 2
Критерии
отбора заявок претендентов на получение гранта для организаций, имеющих среднесписочную численность работников свыше 250 человек в календарном году, предшествующем году предоставления гранта
|
N |
Наименование критерия |
Наименование показателя |
Значение показателя, балл |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Количество транзакций с использованием безналичной оплаты проезда ("Стрелка") в день на один терминал |
более 90 транзакций |
10 |
|
от 50 до 90 транзакций |
5 |
||
|
менее 50 транзакций |
1 |
||
|
2 |
Количество транспортных средств, подключенных к Региональной информационной навигационной системе Московской области, от общего количества транспортных средств, принадлежащих перевозчику |
более 90 процентов |
10 |
|
от 70 до 90 процентов |
5 |
||
|
менее 70 процентов |
1 |
||
|
3 |
Размер среднемесячной заработной платы работников за 2017 год |
от 40 тыс. руб. |
10 |
|
от 30 тыс. руб. до 40 тыс. руб. |
5 |
||
|
менее 30 тыс. руб. |
1 |
||
|
4 |
Сумма налогов в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды бюджетной системы Российской Федерации на 1 одно транспортное средство за 2017 год |
более 500 тыс. руб. |
10 |
|
от 300 тыс. руб. до 500 тыс. руб. |
7 |
||
|
от 100 тыс. руб. до 300 тыс. руб. |
5 |
||
|
менее 100 тыс. руб. |
1 |
||
|
5 |
Период работы на рынке пассажирских перевозок Московской области |
более 20 лет |
10 |
|
от 10 до 20 лет |
5 |
||
|
менее 10 лет |
1 |
Приложение 3
Критерии
отбора заявок претендентов на получение гранта для организаций, имеющих среднесписочную численность работников до 250 человек в календарном году, предшествующем году предоставления гранта
|
N |
Наименование критерия |
Наименование показателя |
Значение показателя, балл |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Количество транзакций с использованием безналичной оплаты проезда ("Стрелка") в день на один терминал |
более 90 транзакций |
10 |
|
от 50 до 90 транзакций |
5 |
||
|
менее 50 транзакций |
1 |
||
|
2 |
Количество транспортных средств, подключенных к Региональной информационной навигационной системе Московской области, от общего количества транспортных средств, принадлежащих перевозчику |
более 90 процентов |
10 |
|
от 70 до 90 процентов |
5 |
||
|
менее 70 процентов |
1 |
||
|
3 |
Размер среднемесячной заработной платы работников за 2017 год |
от 40 тыс. руб. |
10 |
|
от 30 тыс. руб. до 40 тыс. руб. |
5 |
||
|
менее 30 тыс. руб. |
1 |
||
|
4 |
Сумма налогов в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды бюджетной системы Российской Федерации на 1 (одно) транспортное средство за 2017 год |
более 300 тыс. руб. |
10 |
|
от 100 тыс. руб. до 300 тыс. руб. |
7 |
||
|
от 50 тыс. руб. до 100 тыс. руб. |
5 |
||
|
менее 50 тыс. руб. |
1 |
||
|
5 |
Период работы на рынке пассажирских перевозок Московской области |
более 15 лет |
10 |
|
от 10 до 15 лет |
7 |
||
|
от 5 до 10 лет |
5 |
||
|
менее 5 лет |
1 |
Информация об изменениях:
Подраздел 11.7 дополнен подразделом 11.7.7 с 10 ноября 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 25 сентября 2018 г. N 659/34
11.7.7. Порядок предоставления из бюджета Московской области субсидии юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на возмещение расходов на ремонт асфальтобетонного покрытия производственной территории, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения
1. Порядок предоставления из бюджета Московской области субсидии юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на возмещение расходов на ремонт асфальтобетонного покрытия производственной территории, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения (далее - Порядок, субсидия) определяет правила предоставления субсидии из бюджета Московской области юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям, имеющим в собственности, в аренде и на ином законном основании производственные территории, площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения, в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации и в рамках реализации мероприятия 2.13 "Предоставление субсидии юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям на возмещение расходов на ремонт асфальтобетонного покрытия производственной территории, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения" подпрограммы "Пассажирский транспорт общего пользования" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
2. Субсидия из бюджета Московской области предоставляется в 2018 году в целях возмещения расходов на ремонт асфальтобетонного покрытия производственной территории, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения.
3. Предоставление субсидии осуществляется Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - Министерство) в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству Законом Московской области N 214/2017-ОЗ "О бюджете Московской области на 2018 год и на плановый период 2019 - 2020 годов" на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка, и в рамках реализации государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
4. Субсидия предоставляется юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (далее - Претендент):
1) зарегистрированным в установленном законодательством Российской Федерации порядке в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя в Московской области;
2) заключившим с Министерством государственные контракты на выполнение работ по перевозке пассажиров по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки;
3) имеющим лицензии, предусмотренные законодательством Российской Федерации, на право осуществления деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек;
4) владеющим на праве собственности или ином законном основании производственной территорией, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения.
5. Условия предоставления субсидии Претендентам:
1) наличие договоров на ремонт асфальтобетонного покрытия производственной территории, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения, подтверждающих обязательства сторон, возникшие в 2018 году;
2) наличие актов выполненных работ по ремонту в 2018 году асфальтобетонного покрытия производственной территории, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения;
3) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии, у Претендента неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
4) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии, в отношении транспортной организации - юридического лица процедуры реорганизации, ликвидации, банкротства, а в отношении индивидуального предпринимателя - прекращения деятельности в качестве индивидуального предпринимателя;
5) отсутствие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии, просроченной задолженности по возврату в бюджет Московской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иной просроченной задолженности перед бюджетом Московской области;
6) Претенденты на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии, не должны являться иностранными юридическими лицами, а также российскими юридическими лицами, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50%;
7) Претенденты на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии, не должны получать средства из бюджета Московской области на основании иных нормативных правовых актов на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
6. Для получения субсидии Претендент представляет в Министерство заявку на предоставление из бюджета Московской области субсидии в 2018 году (далее - заявка) согласно таблице 1 к настоящему подразделу.
Порядок подачи и рассмотрения заявки, а также сроки начала и окончания приема заявок устанавливаются Министерством и размещаются на официальном сайте Министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в срок не позднее 5 (пяти) календарных дней до даты начала приема заявок. Продолжительность приема заявок не может составлять менее 7 (семи) календарных дней.
7. Одновременно с заявкой Претендент представляет следующие документы:
1) копии учредительных документов (для Претендентов, являющихся юридическими лицами);
2) копию свидетельства о государственной регистрации юридического лица либо свидетельства о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя;
3) копию свидетельства о постановке на учет в налоговом органе;
4) документы о назначении руководителя и главного бухгалтера (для Претендентов, являющихся юридическими лицами);
5) копию годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности (с приложениями) или документы, заменяющие ее в соответствии с законодательством Российской Федерации, за предшествующий отчетный год (с отметкой налогового органа);
6) справку из Федеральной налоговой службы об исполнении налогоплательщиком (плательщиком сбора, налоговым агентом) обязанности по уплате налогов, сборов, пеней, штрафов, процентов;
7) выписку из Единого государственного реестра юридических лиц или выписку из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей;
8) сведения о среднемесячной заработной плате работников за предыдущий отчетный год (в произвольной форме);
9) копию лицензии, предусмотренную законодательством Российской Федерации, на право осуществления деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек;
10) форму статистической отчетности N 1-предприятие "Основные сведения о деятельности организации" за предшествующий отчетный год (с отметкой территориального органа статистики);
11) документы, подтверждающие наличие производственных территорий, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, в том числе: выписку из Единого государственного реестра недвижимости, подтверждающую право собственности (иное вещное право) на объект недвижимости, используемый в производственных целях; и/или копию договора аренды недвижимого имущества, заключенного на срок не менее 2 лет, зарегистрированного в установленном законодательством Российской Федерации порядке; и/или выписку из Единого государственного реестра недвижимости, подтверждающую право аренды на объект недвижимого имущества;
12) документы, подтверждающие соответствие условиям предоставления субсидии Претендентам, предусмотренным пунктом 5 настоящего Порядка.
Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей должна быть выдана не ранее чем за один месяц до даты подачи заявки.
Заявки с приложением всех необходимых документов представляются в бумажной форме на русском языке.
Копии документов заверяются подписью руководителя и главного бухгалтера, а также печатью юридического лица и (или) индивидуального предпринимателя.
8. Министерство принимает и регистрирует заявки с приложением документов, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, проводит анализ их соответствия установленным требованиям.
В течение 2 (двух) календарных дней с момента регистрации заявки Министерство уведомляет Претендента о принятии заявки к рассмотрению или мотивированном отказе в ее рассмотрении путем вручения под расписку либо направления по почте (заказным письмом с уведомлением).
Основанием для отказа в приеме заявки к рассмотрению является несоответствие заявки и прилагаемых к ней документов установленным настоящим Порядком требованиям.
9. Претендент в течение 5 (пяти) календарных дней после направления Министерством решения об отказе в приеме заявки к рассмотрению вправе повторно подать доработанную заявку на получение субсидии, но не позднее установленного Министерством срока окончания приема заявок.
10. Для рассмотрения заявок и представляемых к ним документов, а также проведения отбора среди Претендентов, определения размера выделяемой из бюджета субсидии Министерством создается Комиссия по рассмотрению заявок на получение субсидии юридическими лицами и (или) индивидуальными предпринимателями на возмещение расходов на ремонт асфальтобетонного покрытия производственной территории, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения (далее - Комиссия).
Состав и порядок организации работы Комиссии утверждаются распоряжением Министерства.
11. Комиссия оценивает заявки в соответствии с критериями отбора согласно таблице 2 к настоящему подразделу и ранжирует заявки согласно соответствующим значениям итоговой оценки.
12. Субсидия предоставляется в 2018 году Претенденту, заявке которого присвоено наибольшее значение итоговых оценок. При равном значении итоговой оценки заявки ранжируются с учетом времени и даты их представления.
13. Субсидия предоставляется на условиях софинансирования в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных Министерству Законом Московской области N 214/2017-ОЗ "О бюджете Московской области на 2018 год и на плановый период 2019 - 2020 годов" в соответствии с государственной программой Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы".
14. Размер субсидии не может превышать 101129,00 тыс. руб.
При этом уровень софинансирования за счет собственных средств Претендента должен составлять не менее 1%.
15. Решения Комиссии заносятся в протоколы заседаний Комиссии.
16. Министерством на основании протоколов заседания Комиссии принимается решение о предоставлении субсидии и устанавливается размер субсидии, исходя из суммы фактически произведенных расходов, подтвержденных документально с учетом уровня софинансирования.
Указанные решения оформляются распоряжением Министерства не позднее 3 (трех) рабочих дней после заседания Комиссии.
17. Предоставление субсидии осуществляется на основании соглашения о предоставлении субсидии в 2018 году (далее - соглашение), содержащего обязательное условие:
согласие получателя субсидии (за исключением государственных (муниципальных) унитарных предприятий, хозяйственных товариществ и обществ с участием публично-правовых образований в их уставных (складочных) капиталах, а также коммерческих организаций с участием таких товариществ и обществ в их уставных (складочных) капиталах) на осуществление главным распорядителем (распорядителем) бюджетных средств, предоставившим субсидию, и органами государственного (муниципального) финансового контроля проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка ее предоставления;
получатель субсидии не должен получать средства из бюджета Московской области в соответствии с иными нормативными правовыми актами Московской области на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
18. Соглашение заключается в соответствии с типовой формой, установленной Министерством экономики и финансов Московской области.
19. В течение не более 5 (пяти) рабочих дней после издания распоряжения Министерства о предоставлении субсидии Министерство направляет получателю субсидии уведомление о предоставлении субсидии и проект соглашения.
20. В течение не более 5 (пяти) календарных дней с момента получения уведомления о предоставлении субсидии и проекта соглашения получатель субсидии представляет в Министерство подписанное соглашение и заверенную банком копию договора банковского счета или дополнительного соглашения к нему, содержащего условия о бесспорном списании по требованию Министерства с расчетных счетов сумм субсидии, использованной получателем субсидии с нарушением целей и условий предоставления субсидии, выявленных по итогам проверок, проведенных Министерством, а также иными уполномоченными государственными органами контроля и надзора.
21. В случае непредставления документов, предусмотренных пунктом 20 настоящего Порядка, или их несоответствия требованиям, установленным настоящим Порядком, Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии. В течение 5 (пяти) рабочих дней после принятия такого решения Министерство направляет получателю субсидии соответствующее уведомление.
22. Субсидия перечисляется Министерством на расчетный счет получателя субсидии, предназначенный для перечисления субсидии и указанный в соглашении, в течение 10 (десяти) рабочих дней.
23. Получатель субсидии, с которым подписано соглашение, кроме документов, указанных в подпунктах 1 и 2 пункта 5 настоящего Порядка, по требованию Министерства представляет иные документы, подтверждающие фактически произведенные расходы по ремонту асфальтобетонного покрытия производственных территорий, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения.
Копии документов заверяются подписью руководителя и главного бухгалтера, а также печатью юридического лица и (или) индивидуального предпринимателя.
24. Получатель субсидии несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации за достоверность сведений, представляемых в Министерство.
25. Министерство осуществляет контроль за выполнением условий и требований предоставления субсидии.
Министерство и орган государственного финансового контроля осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии получателем субсидии.
26. Министерство в течение 7 (семи) рабочих дней с момента выявления нарушения получателем субсидии условий ее предоставления направляет получателю субсидии требование о возврате субсидии в бюджет Московской области.
Требование о возврате субсидии должно быть исполнено получателем субсидии в течение 10 (десяти) рабочих дней с момента получения указанного требования.
27. В случае невозврата субсидии сумма, израсходованная с нарушением условий ее предоставления, подлежит взысканию в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Таблица 1
Заявка
на предоставление из бюджета Московской области субсидии
на возмещение расходов на ремонт асфальтобетонного покрытия
производственной территории, включая площади для стоянки
автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных
предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное
обслуживание населения
Ознакомившись с условиями получения субсидии,
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
(полное наименование юридического лица/индивидуального предпринимателя)
направляет документы для участия в отборе заявок на предоставление
субсидии на возмещение расходов на ремонт асфальтобетонного покрытия
производственной территории, включая площади для стоянки автомобильного
транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области,
обеспечивающих транспортное обслуживание населения.
Подтверждаю, что вся информация, содержащаяся в представленных
документах или их копиях, является достоверной, и не возражаю против
доступа к ней сотрудников уполномоченного органа, органов
государственного финансового контроля.
Сокращенное наименование организации ___________________________________.
Организационно-правовая форма __________________________________________.
Адрес местонахождения __________________________________________________.
Почтовый адрес _________________________________________________________.
Ф.И.О. руководителя ____________________________________________________.
Телефон, факс, e-mail __________________________________________________.
Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) ________________________.
Основной государственный регистрационный номер записи о государственной
регистрации юридического лица/индивидуального предпринимателя __________.
Дата регистрации юридического лица / физического лица в качестве
индивидуального предпринимателя ________________________________________.
Основные виды деятельности по ОКВЭД _____________________________________
________________________________________________________________________.
Сведения о ремонте за счет средств субсидии
асфальтобетонного покрытия производственной территории,
включая площади для стоянки автомобильного транспорта,
пассажирских автотранспортных предприятий Московской
области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения
|
N п/п |
Наименование объекта |
Общая стоимость ремонта, подтвержденная документально (руб.) |
Размер запрашиваемой субсидии (руб.) |
Объем софинансирования за счет средств транспортной организации |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
___________________________________
К заявке прилагаются следующие документы (согласно пункту 7 Порядка):
1.
2.
3.
...
Уведомление о рассмотрении заявки:
/-\
вручение под расписку | |
\-/
/-\
направление по почте (заказным письмом с уведомлением) | |
\-/
Достоверность сведений, представленных в заявке и прилагаемых документах,
подтверждаю.
Руководитель организации _____________ _____________________
(подпись) (Ф.И.О.)
Дата
М.П.
Таблица 2
Критерии
отбора заявок
|
N п/п |
Наименование критерия |
Наименование показателя |
Значение показателя (балл) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Период работы на рынке пассажирских перевозок по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам |
Более 10 лет |
10 |
|
От 5 до 10 лет |
5 |
||
|
Менее 5 лет |
1 |
||
|
2 |
Размер среднемесячной заработной платы работников за предыдущий отчетный год (на основании сведений о среднемесячной заработной плате работников за предыдущий отчетный год) |
Не менее двукратной величины минимальной заработной платы на территории Московской области, устанавливаемой на основании Московского областного трехстороннего (регионального) соглашения, заключаемого Правительством Московской области, объединениями профсоюзов Московской области и объединениями работодателей Московской области |
5 |
|
Менее двукратной величины минимальной заработной платы на территории Московской области, устанавливаемой на основании Московского областного трехстороннего (регионального) соглашения, заключаемого Правительством Московской области, объединениями профсоюзов Московской области и объединениями работодателей Московской области |
0 |
||
|
3 |
Количество производственных территорий, включая площади для стоянки автомобильного транспорта, пассажирских автотранспортных предприятий Московской области, обеспечивающих транспортное обслуживание населения, на которых произведен ремонт в 2018 году |
25 и более |
10 |
|
Менее 25 |
5 |
Информация об изменениях:
Раздел 11 дополнен подразделом 11.8 с 7 августа 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 4 июня 2018 г. N 349/20
11.8. Цели, условия предоставления и методики расчета субсидий из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование муниципальных программ и программных мероприятий, направленных на достижение цели государственной программы
11.8.1. Цели, условия предоставления и методика расчета субсидий из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам
11.8.1.1. Цели и условия предоставления субсидий из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам
1. Субсидии из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области в 2018 году предоставляются на софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области (далее - СНТ), на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее - субсидии) на возмещение расходов в связи с дополнительным объемом транспортной работы.
В целях настоящего подраздела под транспортной работой понимается объем работ по осуществлению регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршрутам по регулируемым тарифам в соответствии с муниципальными контрактами, заключенными согласно законодательству о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд.
В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.
Главным распорядителем бюджетных средств по предоставлению субсидий является Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - МТДи Московской области).
2. Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий являются:
наличие муниципальных маршрутов, обеспечивающих транспортное обслуживание с СНТ;
потребность софинансирования муниципальных образований Московской области для транспортного обеспечения СНТ в соответствии с их полномочиями;
наличие муниципальных правовых актов, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
выписки из бюджетов муниципальных образований Московской области о наличии в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели.
3. Условиями предоставления субсидии являются:
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию мероприятий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на выполнение работ по перевозке пассажиров;
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в 2018 году бюджетных ассигнований на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на выполнение работ по перевозке пассажиров (далее - подтверждение финансирования);
наличие заключенных муниципальных контрактов и (или) дополнительных соглашений к муниципальным контрактам на выполнение работ по перевозке пассажиров, предусматривающих увеличение транспортной работы на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, обеспечивающих транспортное сообщение с СНТ;
наличие заключенного между МТДи Московской области и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня софинансирования расходных обязательств, на финансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме, установленном в подразделе 11.8.1.2 "Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам";
наличие соглашения об информационном взаимодействии при предоставлении межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области, заключенного между органом местного самоуправления муниципального образования Московской области и Министерством экономики и финансов Московской области, осуществляющим исполнительно-распорядительную деятельность на территории Московской области в сферах экономики, стратегического планирования, финансовой, бюджетной, кредитной и налоговой сферах, в установленном им порядке;
предоставление органом местного самоуправления муниципального образования Московской области подтверждения об отсутствии задолженности по страховым взносам на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование.
4. Соглашение о предоставлении субсидии (далее - Соглашение) должно содержать следующие положения:
наименование государственной программы, подпрограммы, в рамках реализации которой осуществляется предоставление субсидии;
размер предоставляемой субсидии, условия и сроки ее перечисления в бюджет муниципального образования Московской области, направления расходования субсидии, а также объем бюджетных ассигнований бюджета муниципального образования Московской области на реализацию соответствующих расходных обязательств;
показатели результативности использования субсидии в виде выполненной дополнительной транспортной работы, обеспечивающей транспортное сообщение с СНТ в соответствии с заключенными муниципальными контрактами и (или) дополнительными соглашениями к муниципальным контрактам на выполнение работ по перевозке пассажиров, предусматривающим увеличение транспортной работы на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, и обязательства муниципального образования Московской области по их достижению;
сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов бюджета муниципального образования Московской области, источником финансового обеспечения которых является субсидия, а также о достижении значений показателей результативности использования субсидии;
порядок осуществления контроля за выполнением муниципальным образованием Московской области обязательств, предусмотренных соглашением;
последствия недостижения муниципальным образованием Московской области установленных значений показателей результативности использования субсидии, в том числе порядок и условия возврата субсидии;
ответственность сторон за нарушение условий Соглашения.
5. Перечисление субсидий из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год и плановый период, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным Программой на 2018 год.
Средства перечисляются из бюджета Московской области муниципальным образованиям - получателям субсидии после заключения Соглашения с органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области и представления муниципальными образованиями отчетов, подтверждающих выполнение транспортной работы в соответствии с заключенными муниципальными контрактами и (или) дополнительными соглашениями к муниципальным контрактам на выполнение работ по перевозке пассажиров, предусматривающим увеличение транспортной работы на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, обеспечивающих транспортное сообщение с СНТ.
6. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в Программу, исходя из фактической потребности финансовых средств.
Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.
Субсидии в случае их нецелевого использования, подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
11.8.1.2. Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам
Размер предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области субсидии, тыс. рублей (Ci), на соответствующий финансовый год рассчитывается с учетом заявок муниципальных образований Московской области на участие в реализации мероприятия подпрограммы по предоставлению субсидий.
В случае если общая потребность муниципальных образований Московской области превышает общий объем субсидий, предусмотренный на 2018 год, размер предоставляемой субсидии i-му муниципальному образованию Московской области определяется по формуле:
где:
n - количество муниципальных образований Московской области, представивших заявки на получение субсидии в 2018 году;
С - общий объем субсидий, установленный на 2018 год, тыс. рублей;
Si - потребность i-го муниципального образования Московской области в субсидии на 2018 год в соответствии с заявкой, тыс. рублей, определяется по формуле:
,
где:
Опi - общая потребность в средствах, необходимых в соответствующем году на транспортное обеспечение СНТ, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в i-м муниципальном образовании Московской области согласно заявке i-го муниципального образования Московской области, соответствующая объему средств в соответствии с подразделом 11.9.1 "Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области из бюджета Московской области на 2018 год на софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам";
Смi - минимальный объем средств бюджета муниципального образования Московской области, предусматриваемых на долевое финансирование транспортного обеспечения СНТ, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствующем году в i-м муниципальном образовании Московской области, определяемый следующим образом:
,
где:
Умбi - не менее 1 процента при предоставлении субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на транспортное обеспечение садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам.
В случае если общая потребность муниципальных образований Московской области не превышает общий объем субсидий, предусмотренный на 2018 год, субсидия i-му муниципальному образованию Московской области предоставляется на основании заявки на условиях софинансирования в размере 1 процента в соответствии с выполненным объемом транспортной работы на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, обеспечивающих транспортное сообщение с СНТ, но не выше предусмотренного муниципальным контрактом и (или) дополнительным соглашением к муниципальным контрактам на выполнение работ по перевозке пассажиров, предусматривающим увеличение транспортной работы на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, обеспечивающих транспортное сообщение с СНТ.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.8 дополнен подразделом 11.8.2 с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
11.8.2. Цели, условия предоставления и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам
11.8.2.1. Цели и условия предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам
1. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в 2019 - 2021 годах на софинансирование расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее - субсидии) в целях финансового обеспечения расходов бюджетов муниципальных образований Московской области на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам.
В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.
Главным распорядителем бюджетных средств по предоставлению субсидий является Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - МТДи Московской области).
2. Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий являются:
наличие муниципальных маршрутов, включенных в Перечень маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам;
потребность софинансирования муниципальных образований Московской области для организации транспортного обслуживания в соответствии с их полномочиями;
наличие нормативных правовых актов муниципальных образований Московской области, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
выписки из бюджетов муниципальных образований Московской области о наличии в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели.
Информация об изменениях:
Пункт 3 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
3. Условиями предоставления субсидии являются:
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию мероприятий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и (или) городским наземным электрическим транспортом, и (или) гарантийного письма о внесении соответствующих изменений в муниципальную программу;
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области бюджетных ассигнований в соответствующем финансовом году на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и (или) городским наземным электрическим транспортом и (или) гарантийного письма по внесению соответствующих изменений по обеспечению финансирования мероприятия по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и (или) городским наземным электрическим транспортом с учетом софинансирования (далее - подтверждение финансирования);
наличие заключенного между МТДи Московской области и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии местному бюджету из бюджета Московской области в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством экономики и финансов Московской области (далее - Соглашение);
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня софинансирования расходных обязательств, на финансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, соответствующая объему средств в соответствии с подразделом 11.8.2.2 "Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам";
выполнение условий, предусмотренных пунктом 12 и подпунктом 13.2 пункта 13 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";
наличие заключенного муниципального контракта на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам;
наличие заключенного между Министерством экономики и финансов Московской области и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения об информационном взаимодействии при предоставлении межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области;
предоставление органом местного самоуправления муниципального образования Московской области подтверждения об отсутствии задолженности по страховым взносам на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.8.2.1 дополнен пунктом 3.1 с 20 ноября 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 сентября 2019 г. N 627/32
3.1. При наличии потребности в увеличении транспортной работы на муниципальных маршрутах в связи с изменением схемы движения маршрута, ростом пассажиропотока на маршруте и заключением дополнительного соглашения к муниципальному контракту по согласованию с МТДи Московской области Субсидия муниципальному образованию подлежит корректировке (в пределах бюджетных ассигнований на указанные цели, предусмотренных в рамках мероприятия "Субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствующем финансовом году").
Информация об изменениях:
Пункт 4 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
4. Соглашение должно содержать следующие положения:
наименование государственной программы, подпрограммы, в рамках реализации которой осуществляется предоставление субсидии;
размер предоставляемой субсидии, условия и сроки ее перечисления в бюджет муниципального образования Московской области, направления расходования субсидии, а также объем бюджетных ассигнований бюджета муниципального образования Московской области на реализацию соответствующих расходных обязательств;
показатели результативности использования субсидии в виде выполнения работ по перевозке пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с заключенными муниципальными контрактами и обязательства муниципального образования Московской области по их достижению;
сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов бюджета муниципального образования Московской области, источником финансового обеспечения которых является субсидия, а также о достижении значений показателей результативности использования субсидии;
порядок осуществления контроля за выполнением муниципальным образованием Московской области обязательств, предусмотренных соглашением;
последствия недостижения муниципальным образованием Московской области установленных значений показателей результативности использования субсидии, в том числе порядок и условия возврата субсидии;
ответственность сторон за нарушение условий Соглашения.
Информация об изменениях:
Пункт 5 изменен с 1 июня 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 26 марта 2019 г. N 167/10
5. Перечисление субсидий из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год и плановый период, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным Программой на 2019 - 2021 годы.
Средства перечисляются из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований - получателей субсидии после заключения Соглашения с органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области в размере, не превышающем суммы заключенного муниципального контракта.
Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.
Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
В случае невнесения изменений в муниципальные программы и (или) в бюджеты муниципальных образований Московской области в течение трех месяцев с даты представления гарантийных писем, указанных в пункте 3 настоящего подраздела, субсидия подлежит возврату в доход бюджета Московской области.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.8.2.2 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
11.8.2.2. Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам
Объем средств на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в целях предоставления субсидии из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований на условиях софинансирования рассчитывается в соответствии с подразделом 11.6.1 "Методика планирования бюджетных ассигнований на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам" раздела 11.6 "Методика планирования бюджетных ассигнований на организацию транспортного обслуживания населения".
Субсидия на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований предоставляется на условиях софинансирования в случае если:
Rотомунi < 0,
где:
Rотомунi - совокупные прогнозируемые расходы на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее - муниципальные маршруты) i-го муниципального образования, рассчитанные в разрезе муниципальных маршрутов на очередной финансовый год и плановый период.
Максимальный размер субсидии из бюджета Московской области (Сmaxi), тыс. рублей, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области, у которого Rотомунi < 0, на соответствующий финансовый год определяется по формуле:
Сmaxi = Rотомунi x 0,99.
где 0,99 - уровень софинансирования из бюджета Московской области, который установлен исходя из высокой социальной значимости организации транспортного обслуживания населения и значительной затратности данных полномочий муниципальных образований с точки зрения возможности их финансового обеспечения исключительно за счет собственных средств местных бюджетов;
Размер предоставляемой субсидии (Сi), тыс. рублей бюджету i-го муниципального образования Московской области, у которого Rотомунi < 0, на соответствующий финансовый год рассчитывается исходя из заявки на участие в реализации мероприятия подпрограммы по предоставлению субсидий, определяется по формуле:
Сi = Опi - Смi
где:
Опi - общая потребность в средствах, необходимых в соответствующем финансовом году на финансовое обеспечение расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в i-м муниципальном образовании Московской области согласно заявке i-го муниципального образования Московской области;
Смi - минимальный объем средств бюджета муниципального образования Московской области, предусматриваемых на софинансирование транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствующем году в i-м муниципальном образовании Московской области, определяемый следующим образом:
Смi = Опi x Умбi / 100,
где:
Умбi - не менее 1 процента при предоставлении субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на транспортное обслуживание населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам.
В случае если по i-му муниципальному образованию Московской области по итогам расчета:
Сi > Сmaxi, то
субсидия из бюджета Московской области данному i-му муниципальному образованию Московской области на соответствующий финансовый год предоставляется в размере Сmaxi.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.9 изменен с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
11.9. Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области из бюджета Московской области
Информация об изменениях:
Подраздел 11.9.1 изменен с 27 сентября 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 июля 2018 г. N 447/25
11.9.1. Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области из бюджета Московской области на 2018 год на софинансирование транспортного обеспечения садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений граждан, расположенных на территории Московской области, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам
|
N |
Наименование муниципального образования Московской области |
Всего (тыс. руб.) |
в том числе: |
|
|
субсидия из бюджета Московской области |
средства бюджета муниципального образования |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
Волоколамский муниципальный район |
520,300 |
515,000 |
5,300 |
|
2 |
Воскресенский муниципальный район |
535,400 |
530,000 |
5,400 |
|
3 |
Дмитровский муниципальный район 1 |
265,000 |
262,000 |
3,000 |
|
4 |
Клинский муниципальный район 2 |
157,000 |
155,000 |
2,000 |
|
5 |
Можайский муниципальный район 3 |
277,000 |
274,000 |
3,000 |
|
6 |
Сергиево-Посадский муниципальный район |
1,010 |
1,000 |
0,010 |
|
7 |
Солнечногорский муниципальный район |
119,200 |
118,000 |
1,200 |
|
8 |
городское поселение Фряново Щелковского муниципального района |
181,100 |
179,000 |
2,100 |
|
9 |
городской округ Домодедово |
692,000 |
685,000 |
7,000 |
|
10 |
городской округ Егорьевск |
2122,300 |
2101,000 |
21,300 |
|
11 |
городской округ Зарайск |
539,400 |
534,000 |
5,400 |
|
12 |
городской округ Ивантеевка |
1,010 |
1,000 |
0,010 |
|
13 |
городской округ Истра |
1113,200 |
1102,000 |
11,200 |
|
14 |
городской округ Кашира |
303,100 |
300,000 |
3,100 |
|
15 |
городской округ Подольск |
568,000 |
562,000 |
6,000 |
|
16 |
Рузский городской округ |
1610,200 |
1594,000 |
16,200 |
|
17 |
городской округ Ступино |
177,984 |
176,000 |
1,984 |
|
18 |
городской округ Химки |
825,300 |
817,000 |
8,300 |
|
19 |
городской округ Чехов |
1981,000 |
1961,000 |
20,000 |
|
20 |
городской округ Шаховская |
1287,900 |
1275,000 |
12,900 |
|
|
ИТОГО |
13277,404 |
13142,000 |
135,404 |
___________________________________
1 Преобразован в Дмитровский городской округ.
2 Преобразован в городской округ Клин.
3 Преобразован в Можайский городской округ.
Информация об изменениях:
Подраздел 11.9.2 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
11.9.2. Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области из бюджета Московской области на софинансирование расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам
|
N п/п |
Наименование муниципального образования Московской области |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
||||||||
|
Всего (тыс. руб.) |
Всего (тыс. руб.) |
Всего (тыс. руб.) |
в том числе: |
Всего (тыс. руб.) |
в том числе: |
Всего (тыс. руб.) |
в том числе: |
||||||
|
субсидия из бюджета Московской области |
средства бюджета муниципального образования |
субсидия из бюджета Московской области |
средства бюджета муниципального образования |
Субсидия из бюджета Московской области |
средства бюджета муниципального образования |
субсидия из бюджета Московской области |
средства бюджета муниципального образования |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
1 |
Волоколамский муниципальный район 1) |
121540 |
120325 |
1215 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
городское поселение Волоколамск 1) |
14158 |
14016 |
142 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Волоколамский городской округ |
|
|
|
131954 |
130634 |
1320 |
130844 |
129535 |
1309 |
130844 |
129535 |
1309 |
|
4 |
Воскресенский муниципальный район 2) |
53497 |
52962 |
535 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
городское поселение Воскресенск 2) |
5657 |
5600 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Городской округ Воскресенск |
|
|
|
57498 |
56923 |
575 |
45292 |
44839 |
453 |
45292 |
44839 |
453 |
|
7 |
Ленинский муниципальный район 3) |
11690 |
11573 |
117 |
11434 |
11320 |
114 |
11408 |
11294 |
114 |
11408 |
11294 |
114 |
|
8 |
городское поселение Видное 3) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автобус |
30402 |
30098 |
304 |
29292 |
28999 |
293 |
29026 |
28736 |
290 |
29026 |
28736 |
290 |
|
|
троллейбус |
68066 |
67385 |
681 |
70662 |
69955 |
707 |
73924 |
73185 |
739 |
73924 |
73185 |
739 |
|
|
9 |
Лотошинский муниципальный район 4) |
46779 |
46311 |
468 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
городское поселение Лотошино 4) |
11174 |
11062 |
112 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Городской округ Лотошино |
|
|
|
60831 |
60223 |
608 |
57952 |
57373 |
579 |
57952 |
57373 |
579 |
|
12 |
Одинцовский муниципальный район 6) |
108918 |
107829 |
1089 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
городское поселение Голицыно 5) |
1237 |
1225 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
городское поселение Кубинка 5) |
4810 |
4762 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
городское поселение Одинцово 5) |
4813 |
4765 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Одинцовский городской округ |
|
|
|
161916 |
160297 |
1619 |
156938 |
155369 |
1569 |
156938 |
155369 |
1569 |
|
17 |
Пушкинский муниципальный район 6) |
68596 |
67910 |
686 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
Пушкинский городской округ |
|
|
|
67041 |
66371 |
670 |
66795 |
66127 |
668 |
66795 |
66127 |
668 |
|
19 |
Раменский муниципальный район 7) |
26752 |
26484 |
268 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
городское поселение Кратово 7) |
2465 |
2440 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
городское поселение Раменское 7) |
144 |
143 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
Раменский городской округ |
|
|
|
25345 |
25091 |
254 |
23094 |
22863 |
231 |
23094 |
22863 |
231 |
|
23 |
Сергиево-Посадский муниципальный район 8) |
4729 |
4682 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Сергиево-Посадский городской округ |
|
|
|
119640 |
118444 |
1196 |
105207 |
104155 |
1052 |
105207 |
104155 |
1052 |
|
25 |
Солнечногорский муниципальный район 8) |
46640 |
46174 |
466 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
Городской округ Солнечногорск |
|
|
|
44361 |
43917 |
444 |
43222 |
42790 |
432 |
43222 |
42790 |
432 |
|
27 |
Щелковский муниципальный район 10) |
8349 |
8266 |
83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
городское поселение Фряново 10) |
1425 |
1411 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
Городской округ Щелково |
|
|
|
1203 |
1191 |
12 |
1030 |
1020 |
10 |
1030 |
1020 |
10 |
|
30 |
Городской округ Балашиха |
42367 |
41943 |
424 |
35888 |
35529 |
359 |
32315 |
31992 |
323 |
32315 |
31992 |
323 |
|
31 |
Богородский городской округ |
50680 |
50173 |
507 |
37643 |
37267 |
376 |
31985 |
31665 |
320 |
31985 |
31665 |
320 |
|
32 |
Городской округ Бронницы |
1373 |
1359 |
14 |
732 |
725 |
7 |
333 |
330 |
3 |
333 |
330 |
3 |
|
33 |
Городской округ Дзержинский |
1534 |
1519 |
15 |
1278 |
1265 |
13 |
1112 |
1101 |
11 |
1112 |
1101 |
11 |
|
34 |
Городской округ Долгопрудный |
63515 |
62880 |
635 |
62959 |
62329 |
630 |
63935 |
63296 |
639 |
63935 |
63296 |
639 |
|
35 |
Дмитровский городской округ |
78528 |
77743 |
785 |
67443 |
66769 |
674 |
60444 |
59840 |
604 |
60444 |
59840 |
604 |
|
36 |
Городской округ Домодедово |
100765 |
99757 |
1008 |
92128 |
91207 |
921 |
87573 |
86697 |
876 |
87573 |
86697 |
876 |
|
37 |
Городской округ Егорьевск |
102012 |
100992 |
1020 |
93936 |
92997 |
939 |
89512 |
88617 |
895 |
89512 |
88617 |
895 |
|
38 |
Городской округ Жуковский |
10953 |
10843 |
110 |
8439 |
8355 |
84 |
6981 |
6911 |
70 |
6981 |
6911 |
70 |
|
39 |
Городской округ Зарайск |
93501 |
92566 |
935 |
92791 |
91863 |
928 |
93438 |
92504 |
934 |
93438 |
92504 |
934 |
|
40 |
Городской округ Истра |
75055 |
74304 |
751 |
70840 |
70132 |
708 |
68706 |
68019 |
687 |
68706 |
68019 |
687 |
|
41 |
Городской округ Кашира |
18736 |
18549 |
187 |
13752 |
13614 |
138 |
10451 |
10346 |
105 |
10451 |
10346 |
105 |
|
42 |
Городской округ Луховицы |
50980 |
50470 |
510 |
46532 |
46067 |
465 |
43961 |
43521 |
440 |
43961 |
43521 |
440 |
|
43 |
Городской округ Люберцы |
3165 |
3133 |
32 |
1323 |
1310 |
13 |
108 |
107 |
1 |
108 |
107 |
1 |
|
44 |
Можайский городской округ |
190825 |
188917 |
1908 |
175275 |
173522 |
1753 |
169778 |
168080 |
1698 |
169778 |
168080 |
1698 |
|
45 |
Городской округ Красногорск |
86458 |
85593 |
865 |
79496 |
78701 |
795 |
76002 |
75242 |
760 |
76002 |
75242 |
760 |
|
46 |
Городской округ Клин |
111330 |
110217 |
1113 |
93872 |
92933 |
939 |
83057 |
82226 |
831 |
83057 |
82226 |
831 |
|
47 |
Наро-Фоминский городской округ |
152007 |
150487 |
1520 |
149435 |
147941 |
1494 |
149453 |
147958 |
1495 |
149453 |
147958 |
1495 |
|
48 |
Городской округ Ликино-Дулево 11) |
22966 |
22736 |
230 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49 |
Городской округ Павловский Посад |
18293 |
18110 |
183 |
11743 |
11626 |
117 |
7412 |
7338 |
74 |
7412 |
7338 |
74 |
|
50 |
Рузский городской округ |
113682 |
112545 |
1137 |
110969 |
109859 |
1110 |
110625 |
109519 |
1106 |
110625 |
109519 |
1106 |
|
51 |
Городской округ Ступино |
116661 |
115494 |
1167 |
111846 |
110728 |
1118 |
109818 |
108720 |
1098 |
109818 |
108720 |
1098 |
|
52 |
Городской округ Талдом |
46422 |
45958 |
464 |
42948 |
42519 |
429 |
41116 |
40705 |
411 |
41116 |
40705 |
411 |
|
53 |
Городской округ Чехов |
39711 |
39314 |
397 |
35935 |
35576 |
359 |
33743 |
33406 |
337 |
33743 |
33406 |
337 |
|
54 |
Городской округ Шатура |
118887 |
117698 |
1189 |
115838 |
114680 |
1158 |
115034 |
113884 |
1150 |
115034 |
113884 |
1150 |
|
55 |
Коломенский городской округ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автобус |
80276 |
79473 |
803 |
88618 |
87732 |
886 |
81666 |
80849 |
817 |
81666 |
80849 |
817 |
|
|
56 |
Городской округ Краснознаменск |
949 |
940 |
9 |
911 |
902 |
9 |
910 |
901 |
9 |
910 |
901 |
9 |
|
57 |
Городской округ Мытищи |
48107 |
47626 |
481 |
39116 |
38725 |
391 |
48566 |
48080 |
486 |
48566 |
48080 |
486 |
|
58 |
Городской округ Озеры |
25631 |
25375 |
256 |
22757 |
22529 |
228 |
21147 |
20936 |
211 |
21147 |
20936 |
211 |
|
59 |
Орехово-Зуевский городской округ |
|
|
|
108137 |
107056 |
1081 |
102054 |
101033 |
1021 |
102054 |
101033 |
1021 |
|
60 |
Городской округ Подольск |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
троллейбус |
95660 |
94703 |
957 |
101421 |
100407 |
1014 |
109254 |
108161 |
1093 |
109254 |
108161 |
1093 |
|
|
61 |
Городской округ Протвино |
16113 |
15952 |
161 |
15996 |
15836 |
160 |
16283 |
16120 |
163 |
16283 |
16120 |
163 |
|
62 |
Городской округ Рошаль |
666 |
659 |
7 |
109 |
108 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
63 |
Городской округ Серебряные Пруды |
21842 |
21624 |
218 |
21287 |
21074 |
213 |
21233 |
21021 |
212 |
21233 |
21021 |
212 |
|
64 |
Городской округ Серпухов |
|
|
|
38547 |
38162 |
385 |
29752 |
29454 |
298 |
29752 |
29454 |
298 |
|
65 |
Городской округ Химки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
троллейбус |
9735 |
9638 |
97 |
19151 |
18959 |
192 |
17625 |
17449 |
176 |
17625 |
17449 |
176 |
|
|
66 |
Городской округ Черноголовка |
294 |
291 |
3 |
226 |
224 |
2 |
188 |
186 |
2 |
188 |
186 |
2 |
|
67 |
Городской округ Шаховская |
105344 |
104291 |
1053 |
104829 |
103781 |
1048 |
105717 |
104660 |
1057 |
105717 |
104660 |
1057 |
|
|
Всего муниципальные маршруты |
2756864 |
2729295 |
27569 |
2895323 |
2866374 |
28949 |
2786019 |
2758160 |
27859 |
2786019 |
2758160 |
27859 |
___________________________________
1) Переименован в Волоколамский городской округ (Закон Московской области N 69/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Волоколамского муниципального района").
2) Переименован в городской округ Воскресенск (Закон Московской области N 57/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Воскресенского муниципального района").
3) Переименован в Ленинский городской округ (Закон Московской области N 172/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Ленинского муниципального района"), с 2021 года - бюджет Ленинского городского округа.
4) Переименован в городской округ Лотошино (Закон Московской области N 85/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Лотошинского муниципального района").
5) Переименован в Одинцовский городской округ (Закон Московской области N 2/2019-ОЗ "Об объединении территорий поселений Одинцовского муниципального района и территории городского округа Звенигород").
6) Переименован в Пушкинский городской округ (Закон Московской области N 68/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Пушкинского муниципального района").
7) Переименован в Раменский городской округ (Закон Московской области N 58/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Раменского муниципального района").
8) Переименован в Сергиево-Посадский городской округ (Закон Московской области N 32/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Сергиево-Посадского муниципального района").
9) Переименован в городской округ Солнечногорск (Закон Московской области N 246/2018-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Солнечногорского муниципального района").
10) Переименован в городской округ Щелково (Закон Московской области N 258/2018-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Щелковского муниципального района").
11) Объединены в Орехово-Зуевский городской округ (Закон Московской области N 33/2019-ОЗ "Об объединении территорий городского округа Ликино-Дулево Московской области и городского округа Орехово-Зуево Московской области").
12. Подпрограмма
"Дороги Подмосковья"
Информация об изменениях:
Подраздел 12.1 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.1. Паспорт подпрограммы
"Дороги Подмосковья" на срок 2017 - 2024 годы
Информация об изменениях:
Подраздел 12.2 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.2. Характеристика проблем, решаемых посредством мероприятий подпрограммы "Дороги Подмосковья"
Подпрограмма "Дороги Подмосковья" содержит основные мероприятия:
1. Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, мостов и путепроводов.
2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения.
3. Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в нормативное состояние.
4. Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов регионального или межмуниципального значения.
5. Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов местного значения.
6. Создание парковочного пространства на улично-дорожной сети.
Предусматриваются строительство и реконструкция 200,903 км автомобильных дорог Московской области, в том числе до сельских населенных пунктов 5,066 км, строительство и реконструкция 13 мостов и 14 путепроводов протяженностью 34,624 км/5717,108 пог. м.
Финансирование мероприятий будет осуществляться за счет средств федерального бюджета, средств бюджета Московской области, средств Дорожного фонда Московской области и внебюджетных источников. Объемы реализации мероприятий могут уточняться в соответствии с законами Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год, о Дорожном фонде Московской области, федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и постановлением Правительства Московской области от 27.12.2011 N 1639/52 "Об утверждении Порядка формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области". Для выполнения мероприятий по развитию и реконструкции дорожной сети необходимо привлечение средств федерального бюджета на условиях софинансирования в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)".
Финансирование мероприятий за счет средств Дорожного фонда Московской области на осуществление бюджетных инвестиций в объекты дорожного хозяйства, по которым предусмотрено выделение средств федерального бюджета, осуществляется в случае выделения субсидии из федерального бюджета бюджету Московской области на их софинансирование в соответствующем финансовом году.
Ответственные за выполнение мероприятий обеспечивают выполнение работ и финансирование в соответствии с заключенными государственными контрактами мероприятий программы в части средств, запланированных к поступлению из федерального бюджета, в пределах фактически выделенных на указанные мероприятия средств федерального бюджета.
Также предусмотрена субсидия юридическим лицам, осуществляющим проектирование, строительство и эксплуатацию платных участков автомобильных дорог, включающих путепроводы через железнодорожные пути на территории Московской области. Порядок предоставления субсидий будет утверждаться постановлением Правительства Московской области.
В рамках основного мероприятия 2 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения" межбюджетные трансферты местным бюджетам предусмотрены в виде субсидий на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов муниципальных образований Московской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства местного значения, на финансирование капитальных вложений в объекты дорожной инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа на территории городского округа Дубна. В результате будет построено и реконструировано 10,108 км/444,64 пог. м дорог местного значения.
В рамках основного мероприятия 3 "Приведение автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения в нормативное состояние" будут выполняться изыскательские, научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы, консалтинговые услуги и методологическое сопровождение для осуществления дорожной деятельности, а также будут осуществляться работы по обследованию дорог, проведению экспертизы дорог, оценке качества производства работ.
Субсидия Государственному бюджетному учреждению Московской области "Мосавтодор" (далее - ГБУ Московской области "Мосавтодор") предусмотрена за счет средств Дорожного фонда Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию, паспортизации автомобильных дорог Московской области, в том числе подготовке и оформлению правоустанавливающей документации на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Московской области, ремонту, проектированию и установке светофорных объектов, проектно-изыскательским работам на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог, ремонт мостов и путепроводов, устройство электрического освещения в соответствии с государственным заданием на оказание государственных услуг (выполнение работ).
В состав основного мероприятия 4 "Ремонт (капитальный ремонт) сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов регионального (межмуниципального) значения" включены мероприятия по приведению к нормативному состоянию искусственных сооружений (ремонты существующих путепроводов и мостов). За время реализации подпрограммы будет отремонтировано 8385,427 км автомобильных дорог и 48 мостов и путепроводов.
Финансирование основного мероприятия 5 "Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов местного значения" осуществляется за счет средств Дорожного фонда Московской области в пределах прогнозных показателей источников формирования Дорожного фонда Московской области и средств бюджетов муниципальных образований в рамках субсидии на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Средства Дорожного фонда Московской области предусматривается использовать в первую очередь на обеспечение содержания и ремонта наиболее загруженных автомобильных дорог Московской области, по которым осуществляются регулярные пассажирские перевозки.
Основное мероприятие 6 "Создание парковочного пространства на улично-дорожной сети" направлено на ликвидацию дефицита парковочных мест на улично-дорожной сети регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Московской области. За время реализации Программы будет создано 85188 парковочных мест.
Информация об изменениях:
Подраздел 12.3 изменен с 19 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 27 февраля 2018 г. N 118/8
12.3. Концептуальные направления реформирования, модернизации, преобразования отдельных сфер социально-экономического развития Московской области, реализуемых в рамках подпрограммы "Дороги Подмосковья"
Основными направлениями развития сети автомобильных дорог на территории Московской области являются:
развитие хордовых связей;
строительство путепроводов в местах одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог;
строительство новых направлений автомобильных дорог;
реконструкция "вылетных" магистралей.
Наличие новых хордовых связей и ликвидация одноуровневых переездов позволит снизить интенсивность движения на наиболее загруженных участках, повысив тем самым транспортную доступность объектов Московского региона в целом.
Создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения (в том числе предоставление субсидий местным бюджетам), обеспечивается мероприятиями по предоставлению субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области.
Развитие территории Московского региона потребует соответствующего уровня развития сети автомобильных дорог и улично-дорожной сети с учетом преодоления существующего дефицита протяженности и плотности.
Потребность в развитии сети автомобильных дорог на территории Московской области определена Схемой территориального планирования, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития".
Необходимо решить ряд следующих задач:
увеличение пропускной способности автомобильных дорог и улично-дорожной сети;
повышение связанности территории за счет развития поперечных направлений.
Цель - развитие единой сети автомобильных дорог на территории Московского региона, обеспечивающей повышение связанности территорий за счет развития поперечных направлений, повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения и хозяйствующих субъектов, повышение безопасности и скорости движения транспорта, в том числе за счет организации автодорожных обходов городов на территории Московской области.
Информация об изменениях:
Подраздел 12.4 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.4. Перечень мероприятий подпрограммы "Дороги Подмосковья"
|
N п/п |
Мероприятия по реализации подпрограммы |
Срок исполнения мероприятий |
Источники финансирования |
Объем финансирования мероприятия в году, предшествующем году начала реализации госпрограммы (тыс. руб.) |
Всего (тыс. руб.) |
Объем финансирования по годам (тыс. руб.) |
Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы |
Результаты выполнения мероприятий подпрограммы |
|||||||
|
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
1 |
Основное мероприятие 01. Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, мостов и путепроводов |
2017 - 2024 |
Итого |
36740,070 |
3992571,825 |
341893,989 |
450333,836 |
775613,000 |
811131,000 |
403400,000 |
403400,000 |
403400,000 |
403400,000 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ДДС", иные организации в случае привлечения внебюджетных средств |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
36740,070 |
3927493,825 |
341893,989 |
419618,836 |
741250,000 |
811131,000 |
403400,000 |
403400,000 |
403400,000 |
403400,000 |
|||||
|
Средства бюджета города Москвы |
0,000 |
21700,000 |
0,000 |
21700,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
0,000 |
43378,000 |
0,000 |
9015,000 |
34363,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
1.1 |
Мероприятие 01.01. Разработка проектов планировки и проектов межевания территории (закупка) |
2017 - 2024 |
Итого: |
36740,070 |
1705245,825 |
341893,989 |
450333,836 |
272163,000 |
60000,000 |
30822,000 |
30033,000 |
260000,000 |
260000,000 |
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
36740,070 |
1640167,825 |
341893,989 |
419618,836 |
237800,000 |
60000,000 |
30822,000 |
30033,000 |
260000,000 |
260000,000 |
|||||
|
Средства бюджета города Москвы |
0,000 |
21700,000 |
0,000 |
21700,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
0,000 |
43378,000 |
0,000 |
9015,000 |
34363,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
в том числе: |
Средства Дорожного фонда Московской области |
36740,070 |
1400094,083 |
313720,248 |
403934,696 |
191584,139 |
30000,000 |
822,000 |
33,000 |
230000,000 |
230000,000 |
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области |
Разработка 133 проектов планировки и проектов межевания территории (из них 4 проекта - за внебюджетные средства и 2 объекта - за счет бюджета г. Москвы), в том числе нераспределенные средства |
||
|
Средства бюджета города Москвы |
0,000 |
21700,000 |
0,000 |
21700,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
0,000 |
43378,000 |
0,000 |
9015,000 |
34363,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
240073,742 |
28173,741 |
15684,140 |
46215,861 |
30000,000 |
30000,000 |
30000,000 |
30000,000 |
30000,000 |
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области |
Подготовка документации для внесения сведений в ГКН о красных линиях линейных объектов регионального значения, установленных в проектах планировки территории, утвержденных Правительством Московской области |
|||
|
1.2 |
Мероприятие 01.02. Субсидия ГБУ Московской области "Мособлгеотрест" на финансовое обеспечение выполнения государственного задания по проведению инженерно-геодезических изысканий для разработки проектов планировки территории для линейных объектов регионального значения при размещении объектов капитального строительства на земельных участках, полностью или частично расположенных в зонах планируемого развития транспортной инфраструктуры |
2019 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
241705,000 |
0,000 |
0,000 |
20000,000 |
44275,000 |
44415,000 |
44415,000 |
44300,000 |
44300,000 |
ГБУ Московской области "Мособлгеотрест" |
Выполнение государственного задания по проведению инженерно-геодезических изысканий, предназначенных для размещения линейных объектов, при размещении объектов капитального строительства на земельных участках, полностью или частично расположенных в зонах планируемого развития транспортной инфраструктуры в 2019 году - 608,8727 га; 2020 - 1345,7447 га; 2021 - 2022 - 1350 га |
|
1.3 |
Мероприятие 01.03. Субсидия ГБУ Московской области "Мособлгеотрест" на финансовое обеспечение выполнения государственного задания по проведению инженерно-геодезических изысканий для разработки документации по планировке территории для размещения линейных объектов регионального значения |
2019 - 2021 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
342650,000 |
0,000 |
0,000 |
104960,000 |
114973,000 |
55930,000 |
66787,000 |
0,000 |
0,000 |
ГБУ Московской области "Мособлгеотрест" |
Выполнение государственного задания по проведению инженерно-геодезических изысканий для разработки проектов планировки территории для размещения линейных объектов регионального значения: в 2019 году - для 37 объектов на территорию 3195,3638 га; в 2020 - на территорию 3494,62 га; в 2021 - на территорию 1700 га; в 2022 - на территорию 2030 га |
|
1.4 |
Мероприятие 01.04. Субсидия ГАУ Московской области "НИиПИ градостроительства" на финансовое обеспечение выполнения государственного задания по разработке проектов планировки территории для размещения линейных объектов регионального значения |
2019 - 2021 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
606541,418 |
0,000 |
0,000 |
185837,418 |
198342,000 |
111132,000 |
111230,000 |
0,000 |
0,000 |
ГАУ Московской области "НИиПИ градостроительства" |
Разработка ППТ в 2019 году по 33 объектам на территорию 1896,7281 га; 2020 - 2023,9 га; 2021 - 1134 га; 2022 - 1135 га |
|
1.5 |
Мероприятие 01.05. Субсидия ГАУ Московской области "НИиПИ градостроительства" на финансовое обеспечение выполнения государственного задания по разработке проектов межевания территории для размещения линейных объектов регионального значения |
2019 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
562159,582 |
0,000 |
0,000 |
152652,582 |
295471,000 |
62101,000 |
51935,000 |
0,000 |
0,000 |
ГАУ Московской области "НИиПИ градостроительства" |
Выполнение государственного задания по разработке 22 проектов межевания территории для размещения линейных объектов регионального значения на территорию: в 2019 году - 1383,6530 га; 2020 - 2673,95 га; 2021-562 га; 2022 - 470 га |
|
1.6 |
Мероприятие 01.06. Субсидия ГАУ Московской области "НИиПИ градостроительства" на финансовое обеспечение выполнения государственного задания по разработке проектов планировки территории для размещения линейных объектов, при размещении объектов капитального строительства на земельных участках, полностью или частично расположенных в зонах планируемого развития транспортной инфраструктуры |
2019 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
530270,000 |
0,000 |
0,000 |
40000,000 |
98070,000 |
98000,000 |
98000,000 |
98100,000 |
98100,000 |
ГАУ Московской области "НИиПИ градостроительства" |
Выполнение государственного задания по разработке документации по планировке территорий, предназначенных для размещения линейных объектов, при размещении объектов капитального строительства на земельных участках, полностью или частично расположенных в зонах планируемого развития транспортной инфраструктуры, на территорию в 2019 году - 408,2554 га; в 2020 - на террит. 1000,7143 га; в 2021 - на территорию 1000 га; в 2022 - на территорию 1000 га |
|
1.7 |
Мероприятие 01.07. Субсидии юридическим лицам, осуществляющим проектирование, строительство и эксплуатацию платных участков автомобильных дорог, включающих путепроводы через железнодорожные пути на территории Московской области 1 |
2019 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
4000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
1000,000 |
1000,000 |
1000,000 |
1000,000 |
МТДи Московской области |
|
|
2 |
Основное мероприятие 02. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения |
2017 - 2019 |
Итого: |
864434,048 |
3172103,066 |
731314,450 |
1408625,409 |
950932,701 |
81230,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
759992,169 |
2960458,600 |
722211,817 |
1319302,783 |
841775,000 |
77169,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
51991,340 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
52450,539 |
211644,466 |
9102,633 |
89322,626 |
109157,701 |
4061,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
2.1 |
Мероприятие 02.01. Субсидия на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов муниципальных образований Московской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области |
|
Итого |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
Полное освоение субсидий муниципальными образованиями Московской области |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
2.2 |
Мероприятие 02.02. Субсидии на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства местного значения |
2017 - 2019 |
Итого |
864434,048 |
2718665,556 |
710378,850 |
1051782,078 |
875274,122 |
81230,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
Строительство и реконструкция: 7,363 км/495,865 пог. м |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
759992,169 |
2511557,533 |
701485,668 |
966029,865 |
766873,000 |
77169,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
51991,340 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
52450,539 |
207108,023 |
8893,182 |
85752,213 |
108401,122 |
4061,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
2.3 |
Мероприятие 02.03. Субсидия на финансирование капитальных вложений в объекты дорожной инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа на территории городского округа Дубна |
2017 - 2019 |
Итого |
0,000 |
453437,510 |
20935,600 |
356843,331 |
75658,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
Строительство 3,181 км дорожной сети ОЭЗ Дубна |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
448901,067 |
20726,149 |
353272,918 |
74902,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
0,000 |
4536,443 |
209,451 |
3570,413 |
756,579 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
2.4 |
Мероприятие 02.04. Субсидия на софинансирование работ по созданию дорожно-транспортной инфраструктуры для реализации инвестиционных проектов на территории Московской области |
|
Итого |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
3 |
Основное мероприятие 03. Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в нормативное состояние |
2017 - 2024 |
Итого |
9364943,485 |
120737023,434 |
11019975,850 |
12987120,584 |
15156430,000 |
15119783,000 |
15500515,000 |
16468808,000 |
16899329,000 |
17585062,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
|
|
Бюджет Московской области |
0,000 |
1055745,000 |
0,000 |
0,000 |
555745,000 |
500000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
9364943,485 |
119681278,434 |
11019975,850 |
12987120,584 |
14600685,000 |
14619783,000 |
15500515,000 |
16468808,000 |
16899329,000 |
17585062,000 |
|||||
|
3.1 |
Мероприятие 03.01. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на содержание автомобильных дорог |
2017 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
8163072,609 |
101628730,000 |
8375011,000 |
10494349,000 |
12419903,000 |
12758082,000 |
13461744,000 |
14178714,000 |
14669734,000 |
15271193,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Содержание сети автомобильных дорог: 2017 г. - 14538,00 км, 121,35 км (ремонт картами); 2018 г. - 14128,815 км 2, 3 (105567894 кв. м), 1,672 км (ливневой канализации) и 733,71 км (линий наружного освещения), 182,625 км (ремонт картами); 2019 г. - 14128,815 км 2, 3 (105567894 кв. м), 112,763 км (ливневой канализации) и 1119,163 км (линий наружного освещения), 180 км (ремонт картами); 2020 г. - 14145,245 км 2, 3 (105727377 кв. м), 88,822 км (ливневой канализации) и 1660,46 км (линий наружного освещения), 180 км (ремонт картами); 2021 г. - 14145,245 км 2, 3 (105727377 кв. м), 88,822 км (ливневой канализации) и 1960,46 км (линий наружного освещения), 180 км (ремонт картами); 2022 г. - 14145,245 км 2, 3 (105727377 кв. м), 88,822 км (ливневой канализации) и 2260,46 км (линий наружного освещения), 180 км (ремонт картами); 2023 г. - 14128,815 км 2, 3 (105567894 кв. м), 112,763 км (ливневой канализации) и 1119,163 км (линий наружного освещения), 180 км (ремонт картами); 2024 г. - 14128,815 км 2, 3 (105567894 кв. м), 112,763 км (ливневой канализации) и 1119,163 км (линий наружного освещения), 180 км (ремонт картами) |
|
3.2 |
Мероприятие 03.02. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на содержание мостов и путепроводов |
2017 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
612829,000 |
10773304,000 |
615970,000 |
844057,000 |
1399988,000 |
1389959,000 |
1489309,000 |
1659040,000 |
1653592,000 |
1721389,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Содержание искусственных сооружений: в 2017 г. - 1135 шт.; в 2018 - 2019 гг.: мостовые сооружения - 780,178 тыс. кв. м, пешеходные сооружения - 12 тыс. кв. м, водопропускные трубы - 1 комплекс, очистные сооружения - 1 комплекс, судовая сигнализация - 1 комплекс, наплавные мосты и переправы - 1 комплекс; в 2020 г.: мостовые сооружения - 780,178 тыс. кв. м, пешеходные сооружения - 15,296 тыс. кв. м, водопропускные трубы - 1 комплекс, очистные сооружения - 1 комплекс, судовая сигнализация - 1 комплекс, наплавные мосты и переправы - 1 комплекс; в 2021 г.: мостовые сооружения - 805,088 тыс. кв. м, пешеходные сооружения - 16,296 тыс. кв. м, водопропускные трубы - 1 комплекс, очистные сооружения - 1 комплекс, судовая сигнализация - 1 комплекс, наплавные мосты и переправы - 1 комплекс; в 2022 г.: мостовые сооружения - 870,453 тыс. кв. м, пешеходные сооружения - 18,914 тыс. кв. м, водопропускные трубы - 1 комплекс, очистные сооружения - 1 комплекс, судовая сигнализация - 1 комплекс, наплавные мосты и переправы - 1 комплекс; в 2023 - 2024 гг.: мостовые сооружения - 780,178 тыс. кв. м, пешеходные сооружения - 12 тыс. кв. м, водопропускные трубы - 1 комплекс, очистные сооружения - 1 комплекс, судовая сигнализация - 1 комплекс, наплавные мосты и переправы - 1 комплекс |
|
3.3 |
Мероприятие 03.03. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на содержание светофорных объектов |
2017 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
162007,000 |
3290332,000 |
186239,000 |
291315,000 |
340257,000 |
471742,000 |
549462,000 |
631054,000 |
401893,000 |
418370,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Содержание светофорных объектов: в 2017 г. - 1580 шт., в 2018 г. - 1777 шт., в 2019 г. - 2360 шт., в 2020 г. - 2916 шт., в 2021 г. - 3316 шт., в 2022 г. - 3716 шт., в 2023 г. - 2360 шт., в 2024 г. - 2360 шт. |
|
3.4 |
Мероприятие 03.04. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на паспортизацию автомобильных дорог Московской области, в том числе подготовка и оформление правоустанавливающей документации на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Московской области |
2017 - 2018 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
309683,934 |
87635,043 |
45867,043 |
41768,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Постановка на кадастровый учет и государственная регистрация права на автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения: в 2017 г. - 0 км, в 2018 г. - 3003,33 км, в 2019 г. - 0 км, в 2020 г. - 0 км, в 2021 г. - 0 км, в 2022 г. - 0 км, в 2023 г. - 0 км, в 2024 г. - 0 км |
|
3.5 |
Мероприятие 03.05. Управление дорожным хозяйством |
2017 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
117350,942 |
494799,527 |
95412,427 |
50658,100 |
509,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
174110,000 |
174110,000 |
МТДи Московской области |
В 2019 году: Паспортизация, инвентаризация и кадастровые работы по объектам: "Реконструкция участка автомобильной дороги "Можайское шоссе" со строительством путепровода на пересечении с железнодорожными путями Смоленского направления Московской железной дороги в городском поселении Можайск и сельском поселении Спутник Можайского муниципального района Московской области"; "Реконструкция участка автомобильной дороги "Подъезд к Сафоновскому переезду" со строительством путепровода на пересечении с железнодорожными путями Рязанского направления Московской железной дороги в городском поселении Раменское Раменского муниципального района Московской области" |
|
3.6 |
Мероприятие 03.06. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на иные цели (приобретение техники) |
2017 - 2019 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
2061653,000 |
1690900,000 |
0,000 |
370753,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Приобретение техники: в 2017 г. - 666 ед. 4; в 2019 г. - 40 ед. (с дополнительным оборудованием) |
|
3.7 |
Мероприятие 03.07. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на иные цели (на обеспечение транспортной безопасности) |
2017 - 2019 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
514143,380 |
10576,380 |
474619,000 |
28948,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Выполнение проектно-изыскательских работ на 71 объекте транспортной инфраструктуры, в том числе в 2017 году - заключены контракты на проектирование технических средств обеспечения транспортной безопасности на 17 объектах (выполнены работы по разработке и утверждению Оценок уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и разработке и утверждению Планов обеспечения транспортной безопасности); в 2018 году - на 54 объектах; в 2019 году - оснащение 17 объектов (выполнение за счет средств 2018 года). В 2019 году: выполнение СМР по установке систем обеспечения транспортной безопасности - 1 объект |
|
3.8 |
Мероприятие 03.08. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на иные цели (замена/установка остановочных павильонов) |
2018 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
790354,484 |
0,000 |
790354,484 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Замена/установка в 2018 году - 1765 остановочных павильонов в городах Московской области в границах ЦКАД, в 2019 году - 224 остановочных павильона в городах Московской области в границах ЦКАД (выполнение за счет средств 2018 года) |
|
3.9 |
Мероприятие 03.09. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на иные цели (обустройство и ремонт территорий объектов здравоохранения и автовокзалов) |
2019 |
Бюджет Московской области |
0,000 |
1055745,000 |
0,000 |
0,000 |
555745,000 |
500000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Обустройство и ремонт в 2019 году - 605,308 тыс. кв. м, в 2020 году - 536,948 тыс. кв. м 5 |
|
3.10 |
Мероприятие 03.10. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на иные цели (на погашение задолженности по оплате исполнительных листов) |
2019 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
40327,000 |
0,000 |
0,000 |
40327,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Оплата по исполнительному листу от 30.05.2019 N А41 - 2003/19 о взыскании задолженности по контракту с ООО "Строительная компания "Дорлидер" |
|
4 |
Основное мероприятие 04. Создание парковочного пространства |
2017 - 2024 |
Внебюджетные средства |
0,000 |
2394075,460 |
410126,000 |
903949,460 |
180000,000 |
180000,000 |
180000,000 |
180000,000 |
180000,000 |
180000,000 |
МТДи Московской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
Создание в 2017 г. 13188 парковочных мест на улично-дорожной сети. Создание в 2018 г. 20712 парковочных мест. Создание в 2019 - 2021 гг. не менее 9000 парковочных мест ежегодно |
|
5 |
Основное мероприятие 05. Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов местного значения |
2017 - 2024 |
Итого: |
3893087,086 |
50186047,314 |
6409958,637 |
8886517,677 |
7292143,000 |
6576323,000 |
5250026,000 |
5244763,000 |
5263158,000 |
5263158,000 |
|
|
|
Средства федерального бюджета |
0,000 |
294100,000 |
294100,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
1493991,086 |
42364621,438 |
4166979,096 |
7395836,342 |
5801806,000 |
5000000,000 |
5000000,000 |
5000000,000 |
5000000,000 |
5000000,000 |
|||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
2399096,000 |
4227326,215 |
1948879,541 |
664521,674 |
316497,000 |
276323,000 |
250026,000 |
244763,000 |
263158,000 |
263158,000 |
|||||
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
0,000 |
3299999,661 |
0,000 |
826159,661 |
1173840,000 |
1300000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
5.1 |
Мероприятие 05.01. Субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
2017 - 2024 |
Итого |
3893087,086 |
46852684,759 |
6409958,637 |
8052000,122 |
6106436,000 |
5263185,000 |
5250026,000 |
5244763,000 |
5263158,000 |
5263158,000 |
МТДи Московской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
1. Полное освоение субсидий муниципальными образованиями Московской области 6; в 2018 г. на ремонт (капитальный ремонт) 1247,143 км/8729,998 тыс. кв. м а/д; в 2019 г. на ремонт (капитальный ремонт) 893,9 км/5629,381 тыс. кв. м а/д, в том числе обустройство 125,07 км тротуаров; в 2020 г. - 644,54 км/4511,514 тыс. кв. м.; в 2021 г. - 533,5 км/3734,5 тыс. кв. м; в 2022 г. - 505,9 км/3541,3 тыс. кв. м; в 2023 г. - 512,4 км/3586,8 тыс. кв. м; в 2024 г. - 512,4 км/3586,8 тыс. кв. м 6. 2. Замена 1523 остановочных павильонов в городах Московской области в границах ЦКАД 6 |
|
Средства федерального бюджета |
0,000 |
294100,000 |
294100,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области, из них: |
1493991,086 |
42364621,438 |
4166979,096 |
7395836,342 |
5801806,000 |
5000000,000 |
5000000,000 |
5000000,000 |
5000000,000 |
5000000,000 |
|||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области на софинансирование субсидии из федерального бюджета |
0,000 |
570898,437 |
570898,437 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства бюджетов муниципальных образований Московской области |
2399096,000 |
4193963,321 |
1948879,541 |
656163,780 |
304630,000 |
263185,000 |
250026,000 |
244763,000 |
263158,000 |
263158,000 |
|
||||
|
5.2 |
Мероприятие 05.02. Субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан |
2018 - 2020 |
Итого |
0,000 |
3333362,555 |
0,000 |
834517,555 |
1185707,000 |
1313138,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области |
Проведение капитального ремонта и ремонта: в 2018 году - 76,724 км/537,069 тыс. кв. м; в 2019 году - 50,64 км/354,478 тыс. кв. м 7; в 2020 году - 30,95 км/216,628 тыс. кв. м 7 автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан |
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
0,000 |
3299999,661 |
0,000 |
826159,661 |
1173840,000 |
1300000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
средства бюджетов муниципальных бюджетов Московской области |
0,000 |
33362,894 |
0,000 |
8357,894 |
11867,000 |
13138,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
6 |
Основное мероприятие R1. Федеральный проект "Дорожная сеть" |
2017 - 2024 |
Итого |
28288652,090 |
513281130,203 |
30788515,210 |
42977149,235 |
59878518,789 |
47032808,970 |
83248834,000 |
72984759,000 |
95927937,000 |
80442608,000 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ДДС", ГБУ Московской области "Мосавтодор", иные организации в случае привлечения внебюджетных средств |
|
|
Средства федерального бюджета |
8831051,810 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
11337812,994 |
307158173,605 |
21770028,313 |
35934008,293 |
44180964,000 |
19172033,000 |
46986836,000 |
46337759,000 |
46802937,000 |
45973608,000 |
|||||
|
В том числе: Капитальный грант |
0,000 |
5133330,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
2566660,000 |
2566670,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
8039787,286 |
9018486,897 |
9018486,897 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
0,000 |
14673429,000 |
0,000 |
6000000,000 |
3521500,000 |
3339769,000 |
1812160,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
80000,000 |
182431040,701 |
0,000 |
1043140,942 |
12176054,789 |
24521006,970 |
34449838,000 |
26647000,000 |
49125000,000 |
34469000,000 |
|||||
|
6.1 |
Мероприятие R1.01. Строительство автомобильных дорог 8 |
2017 - 2023 |
Итого |
7665756,310 |
101591143,895 |
6304866,995 |
8479988,838 |
26055591,574 |
21573436,839 |
31571409,378 |
6257443,668 |
1348406,603 |
0,000 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ДДС", иные организации в случае привлечения внебюджетных средств |
Строительство 113,106 км/3215,134 пог. м автомобильных дорог |
|
Средства федерального бюджета |
2598587,252 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
2964474,584 |
42650234,770 |
4823363,748 |
7446912,588 |
11779536,785 |
0,000 |
10994571,378 |
6257443,668 |
1348406,603 |
0,000 |
|||||
|
В том числе: Капитальный грант |
0,000 |
5133330,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
2566660,000 |
2566670,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
2022694,474 |
1481503,247 |
1481503,247 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
0,000 |
3516429,869 |
0,000 |
0,000 |
2100000,000 |
1416429,869 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
80000,000 |
53942976,009 |
0,000 |
1033076,250 |
12176054,789 |
20157006,970 |
20576838,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
6.2 |
Мероприятие R1.02. Реконструкция автомобильных дорог 8 |
2017 - 2024 |
Итого |
2104971,426 |
57911529,248 |
2034032,851 |
4641223,865 |
7484138,221 |
1742482,101 |
11094546,384 |
16342684,132 |
8955794,073 |
5616627,621 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ДДС", иные организации в случае привлечения внебюджетных средств |
Реконструкция 68,618 км/1625,29 пог. м автомобильных дорог |
|
Средства федерального бюджета |
918734,584 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
96208,958 |
52053003,365 |
711713,761 |
4631159,173 |
6512638,221 |
0,000 |
9282386,384 |
16342684,132 |
8955794,073 |
5616627,621 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
1090027,884 |
1322319,090 |
1322319,090 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
0,000 |
4526142,101 |
0,000 |
0,000 |
971500,000 |
1742482,101 |
1812160,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
0,000 |
10064,692 |
0,000 |
10064,692 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
6.3 |
Мероприятие R1.03. Строительство мостов и путепроводов 8 |
2017 - 2024 |
Итого |
7722718,076 |
56459044,299 |
7826967,777 |
6425739,878 |
5263108,076 |
156857,030 |
3454939,635 |
2225110,200 |
14071596,324 |
17034725,379 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ДДС" |
Строительство 13 путепроводов и 1 моста протяженностью 28,386 км/4569,335 пог. м |
|
Средства федерального бюджета |
5313729,974 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
370098,530 |
49637522,709 |
1612303,217 |
6425739,878 |
4813108,076 |
0,000 |
3454939,635 |
2225110,200 |
14071596,324 |
17034725,379 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
2038889,571 |
6214664,560 |
6214664,560 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
0,000 |
606857,030 |
0,000 |
0,000 |
450000,000 |
156857,030 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
6.4 |
Мероприятие R1.04. Реконструкция мостов и путепроводов 8 |
2017 - 2022 |
Итого |
1262413,074 |
3702097,570 |
823102,473 |
191551,576 |
279264,918 |
4000,000 |
2404178,603 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ДДС" |
Реконструкция 12 мостов общей протяженностью 5,238 км/948,511 пог. м |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
957785,504 |
3698097,570 |
823102,473 |
191551,576 |
279264,918 |
0,000 |
2404178,603 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
304627,569 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
0,000 |
4000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
4000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
6.5 |
Мероприятие R1.05. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов 8 |
2017 - 2024 |
Итого: |
559643,690 |
12189295,127 |
56393,556 |
76514,571 |
1793209,000 |
1989398,000 |
2022962,000 |
2083606,000 |
2083606,000 |
2083606,000 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ДДС" |
Строительство (реконструкция) 5,066 км автомобильных дорог регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
429989,902 |
12189295,127 |
56393,556 |
76514,571 |
1793209,000 |
1989398,000 |
2022962,000 |
2083606,000 |
2083606,000 |
2083606,000 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
129653,788 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
6.6 |
Мероприятие R1.06. Строительство и реконструкция путепроводов на основе государственно-частного партнерства 8 |
|
Всего: |
0,000 |
128909000,000 |
0,000 |
0,000 |
269000,000 |
4384000,000 |
14015000,000 |
26647000,000 |
49125000,000 |
34469000,000 |
|
Подготовка территории строительства по объектам: "Реконструкция участка автомобильной дороги "Можайское шоссе" со строительством путепровода на пересечении с железнодорожными путями Смоленского направления Московской железной дороги в городском поселении Можайск и сельском поселении Спутник Можайского муниципального района Московской области"; "Реконструкция участка автомобильной дороги "Подъезд к Сафоновскому переезду" со строительством путепровода на пересечении с железнодорожными путями Рязанского направления Московской железной дороги в городском поселении Раменское Раменского муниципального района Московской области" |
|
2019 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
411000,000 |
0,000 |
0,000 |
269000,000 |
0,000 |
142000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области |
|||
|
2020 |
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
0,000 |
20000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
20000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2020 - 2024 |
Внебюджетные средства |
0,000 |
128478000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
4364000,000 |
13873000,000 |
26647000,000 |
49125000,000 |
34469000,000 |
инвестор |
|||
|
6.7 |
Мероприятие R1.07. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной (муниципальной) собственности 8, 9 |
2018 - 2020 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
2530416,507 |
0,000 |
1975481,507 |
554935,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Строительство 14,113 км автомобильных дорог |
|
6.8 |
Мероприятие R1.08. Субсидия Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на ремонт, проектирование и установку светофорных объектов 8 |
2017 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
169273,000 |
3982495,520 |
64946,520 |
464820,000 |
356407,000 |
673645,000 |
690761,000 |
716320,000 |
496867,000 |
518729,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Ремонт светофорных объектов: в 2017 г. - 104 шт., в 2018 г. - 104 шт., в 2019 г. - 152 шт., в 2020 г. - 152 шт., в 2021 г. - 147 шт., в 2022 г. - 147 шт., в 2023 г. - 147 шт., в 2024 г. - 147 шт.; установка светофорных объектов: в 2017 г. - 4 шт., в 2018 г. - 685 шт., в 2019 г. - 400 шт., в 2020 г. - 400 шт., в 2021 г. - 400 шт., в 2022 г. - 400 шт., в 2023 г. - 400 шт., в 2024 г. - 400 шт.; проектирование светофорных объектов: в 2017 г. - 40 шт., в 2018 г. - 50 шт. в 2019 г. - 100 шт., в 2020 г. - 100 шт., в 2021 г. - 100 шт., в 2022 г. - 100 шт., в 2023 г. - 100 шт., в 2024 г. - 100 шт. |
|
6.9 |
Мероприятие R1.09. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на ремонт автомобильных дорог 8 |
2017 - 2024 |
Итого: |
8099990,335 |
105483876,000 |
11458678,000 |
14696171,000 |
12357601,000 |
11729587,000 |
12164864,000 |
12612780,000 |
14904205,000 |
15559990,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Ремонт автомобильных дорог: в 2017 г. - 2033,545 км, в 2018 г. - 1822,7 км (12759169 кв. м), в 2019 г. - 1500,99 км (10506911,92 кв. м) 6, в 2020 г. - 1526,049 км (10682346,80 кв. м), в 2021 г. - 1526,049 км (10682346,80 кв. м), в 2022 г. - 1526,049 км (10682346,80 кв. м), в 2023 г. - 1500,43 км (10501339,5 кв. м), в 2024 г. - 1500,43 км (10501339,5 кв. м) |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
5646096,335 |
99483876,000 |
11458678,000 |
8696171,000 |
12357601,000 |
11729587,000 |
12164864,000 |
12612780,000 |
14904205,000 |
15559990,000 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
2453894,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
0,000 |
6000000,000 |
0,000 |
6000000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
6.10 |
Мероприятие R1.10. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на капитальный ремонт автомобильных дорог 8 |
2017 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
0,000 |
31293068,839 |
1836431,839 |
5104532,000 |
4465651,000 |
3736457,000 |
4748640,000 |
4978265,000 |
3142413,000 |
3280679,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Капитальный ремонт автомобильных дорог: в 2017 г. - 6,32 км, в 2018 г. - 11,687 км (100538,20 кв. м); в 2019 г. - 32,82 км (173487 кв. м); в 2020 г. - 8,460 км (111205,85 кв. м); в 2021 г. - 10,20 км (155851,91 кв. м); в 2022 г. - 10,20 км (160088,72 кв. м); в 2023 г. - 10,20 км (156800,26 кв. м); в 2024 г. - 10,20 км (156800,26 кв. м); установка линий искусственного электроосвещения: в 2017 г. - 227,267 км; в 2018 г. - 286,46 км; в 2019 г. - 351,00 км 6; в 2020 г. - 300,00 км; в 2021 г. - 300,00 км; в 2022 г. - 300,00 км; в 2023 г. - 300,00 км; в 2024 г. - 300,00 км; установка шумозащитных экранов: в 2018 г. - 2,45 км, в 2019 году - 0,666 км; в 2020 году - 0,81 км; проектирование в 2018 г. - 47 локальных мероприятий, нацеленных на ликвидацию пробок в Московской области |
|
6.11 |
Мероприятие R1.11. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на капитальный ремонт, ремонт мостов и путепроводов 8 |
2017 - 2024 |
Средства Дорожного фонда Московской области |
703886,180 |
9229163,199 |
383095,199 |
921126,000 |
999613,000 |
1042946,000 |
1081533,000 |
1121550,000 |
1800049,000 |
1879251,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
Разработка проектной документации: 1 мост в 2017 году, 2018 год - разработка проектной документации 12 объектов. Ремонт искусственных сооружений: в 2017 г. - 20 шт. протяженностью 2340,67 пог. м (ввод в эксплуатацию - 14 объектов 896,33 пог. м); в 2018 г. - 19 шт. протяженностью 2367,75 пог. м (ввод в эксплуатацию - 11 объектов 1757,02 пог. м/21270,16 кв. м); в 2019 г. - 7928,52 кв. м/25 шт. протяженностью 1642,44 пог. м/32461,71 кв. м (ввод в эксплуатацию - 14 объектов 862,61 пог. м/12723,52 кв. м); в 2020 г. - 7373,668 кв. м/26 шт. протяженностью 1542,30 пог. м/42325,99 кв. м (ввод в эксплуатацию - 16 объектов 978,65 пог. м/25303,89 кв. м); в 2021 г. - 7373,668 кв. м/27 шт. протяженностью 1541,06 пог. м/31247,58 кв. м (ввод в эксплуатацию - 19 объектов 760,13 пог. м/20740,08 кв. м); в 2022 г. - 7373,668 кв. м/27 шт. протяженностью 1432,82 пог. м/17214,70 кв. м (ввод в эксплуатацию - 22 объектов 783,90 пог. м/7598,93 кв. м); в 2023 г. - 7373,668 кв. м/16 шт. протяженностью 990,05 пог. м (ввод в эксплуатацию - 13 объектов 481,92 пог. м); в 2024 г. - 7373,668 кв. м/17 шт. протяженностью 834,83 пог. м (ввод в эксплуатацию - 7 объектов 781,53 пог. м) |
___________________________________
1 Финансирование мероприятия осуществляется после и в случае включения в настоящую государственную программу Порядка предоставления субсидии из бюджета Московской области юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим проектирование, строительство и эксплуатацию платных участков автомобильных дорог, включающих путепроводы через железнодорожные пути на территории Московской области, в соответствии с концессионным соглашением.
2 Средства на реализацию мероприятия уточнены в соответствии с постановлением Правительства Московской области от 25.04.2018 N 285/9 "О нормативах финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области и правилах расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области", вступающим в силу с 01.06.2018.
3 Содержание автомобильных дорог в 2018 - 2024 гг. протяженностью 14128,815 км указано без протяженности автомобильных дорог, переданных в оперативное управление Москве по договорам безвозмездного пользования.
4 В соответствии с постановлением Правительства Московской области от 04.07.2017 N 557/23 "О заключении долгосрочного контракта на оказание услуг лизинга дорожной и специализированной техники для нужд государственного бюджетного учреждения Московской области "Мосавтодор".
5 Показатель в 2020 году будет скорректирован после согласования Перечня на ремонт территорий медицинских учреждений.
6 Адресный перечень объектов утверждается распоряжением МТДи.
7 Значения показателя будут уточнены после определения перечня автомобильных дорог, согласованных с Департаментом развития новых территорий Москвы и муниципальными образованиями Московской области.
8 Мероприятие предусмотрено национальным проектом "Безопасные и качественные автомобильные дороги" начиная с 2019 года.
9 В отношении субсидии не применяются положения пункта 2 постановления Правительства Московской области от 03.10.2014 N 836/27 "Об утверждении Порядка принятия решения о предоставлении бюджетных ассигнований на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной собственности Московской области и (или) приобретение объектов недвижимого имущества в государственную собственность Московской области за счет субсидий государственным бюджетным учреждениям Московской области, государственным автономным учреждениям Московской области и государственным унитарным предприятиям Московской области, предоставления указанных субсидий и принятия решения о предоставлении получателю средств бюджета Московской области права заключать соглашение о предоставлении субсидий на срок реализации соответствующих решений, превышающий срок действия утвержденных получателю средств бюджета Московской области лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидий".
Примечание.
Средства Дорожного фонда Московской области в 2017 году в объеме 4785 тыс. руб. учтены в Законе Московской области N 175/2016-ОЗ "О бюджете Московской области на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов" по основному мероприятию "Межбюджетные трансферты местным бюджетам" подпрограммы "Дороги Подмосковья" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы" на софинансирование приобретения дорожной техники.
Информация об изменениях:
Подраздел 12.5 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.5. Адресный перечень строительства и реконструкции автомобильных дорог, мостов и путепроводов, финансирование которых предусмотрено мероприятиями государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы
12.5.1. Адресный перечень объектов строительства и реконструкции, финансирование которых предусмотрено основным мероприятием 01 "Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, мостов и путепроводов" 01.01 "Разработка проектов планировки и проектов межевания территории (закупка)" подпрограммы "Дороги Подмосковья" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы
|
N п/п |
Адрес объекта (наименование объекта) |
Годы проектирования / строительства / реконструкции / капитального ремонта |
Проектная мощность, км/пог. м |
Предельная стоимость объекта (тыс. руб.) |
Профинансировано на 01.01.2017 (тыс. руб.) |
Источники финансирования |
Финансирование (тыс. руб.) |
Остаток сметной стоимости до ввода объекта в эксплуатацию (тыс. руб.) |
Наименование главного распорядителя средств бюджета Московской области |
||||||||
|
Всего |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
1 |
Реконструкция Октябрьского проспекта в городе Люберцы на участке граница города Москвы - Егорьевское шоссе |
2018 - 2019 |
Корректировка проекта планировки и проекта межевания территории |
20050,000 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
20050,000 |
0,000 |
6015,000 |
14035,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области |
|
2 |
Строительство и реконструкция участка Кокошкинского шоссе от Минского шоссе до территории поселения Кокошкино города Москвы |
2018 |
Разработка проекта планировки территории и проекта межевания территории |
10158,855 |
0,000 |
Средства бюджета города Москвы |
10158,855 |
0,000 |
10158,855 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области |
|
3 |
Строительство путепровода на пересечении 1-й Советской улицы с железнодорожными путями Белорусского направления Московской железной дороги вблизи железнодорожной платформы Жаворонки, реконструкция участка Можайского шоссе на пересечении со 2-м Успенским шоссе |
2018 |
Разработка проекта планировки территории и проекта межевания территории |
11541,145 |
0,000 |
Средства бюджета города Москвы |
11541,145 |
0,000 |
11541,145 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области |
|
4 |
Строительство автомобильной дороги "Молоковское шоссе - Нижнее Мячково" в Ленинском муниципальном районе Московской области |
2019 |
Разработка проекта планировки территории |
4411,000 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
4411,000 |
0,000 |
0,000 |
4411,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области |
|
5 |
Строительство автомобильной дороги "Молоковское шоссе - Нижнее Мячково" в Раменском муниципальном районе Московской области |
2019 |
Разработка проекта планировки территории |
6014,000 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
6014,000 |
0,000 |
0,000 |
6014,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области |
|
6 |
Строительство автомобильной дороги "Каширское шоссе - Молоково - Андреевское" в Ленинском муниципальном районе Московской области |
2019 |
Разработка проекта планировки территории |
9903,000 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
9903,000 |
0,000 |
0,000 |
9903,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области |
|
|
Всего по мероприятию 01.01. Разработка проектов планировки и проектов межевания территории (закупки) |
62078,000 |
0,000 |
Всего: |
62078,000 |
0,000 |
27715,000 |
34363,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
||
|
21700,000 |
0,000 |
Средства бюджета города Москвы |
21700,000 |
0,000 |
21700,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
||||
|
40378,000 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
40378,000 |
0,000 |
6015,000 |
34363,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
||||
12.5.2. Адресный перечень объектов строительства и реконструкции, финансирование которых предусмотрено основным мероприятием R1. Федеральный проект "Дорожная сеть", мероприятием R1.01 "Строительство автомобильных дорог" подпрограммы "Дороги Подмосковья" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы
|
N п/п |
Адрес объекта (наименование объекта) |
Годы проектирования / строительства / реконструкции / капитального ремонта |
Проектная мощность, км/пог. м |
Предельная стоимость объекта (тыс. руб.) |
Профинансировано на 01.01.2017 (тыс. руб.) |
Источники финансирования |
Финансирование (тыс. руб.) |
Остаток сметной стоимости до ввода объекта в эксплуатацию (тыс. руб.) |
Наименование главного распорядителя средств бюджета Московской области |
||||||||
|
Всего |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
1 |
Строительство автомобильной дороги "Пятницкое шоссе" на участке Митино - ЦКАД |
|
Всего по объекту: |
30887325,009 |
0,000 |
Всего: |
30887325,009 |
0,000 |
0,000 |
1187974,039 |
14699350,970 |
15000000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
2021 |
Строительство автомобильной дороги/31,800 км |
29699350,970 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
29699350,970 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
14699350,970 |
15000000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
||
|
2019 |
Разработка проектной документации |
1187974,039 |
0,000 |
1187974,039 |
0,000 |
0,000 |
1187974,039 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|||
|
Всего по мероприятию R1.01 "Строительство автомобильных дорог" |
30887325,009 |
0,000 |
Всего: |
30887325,009 |
0,000 |
0,000 |
1187974,039 |
14699350,970 |
15000000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|||
|
30887325,009 |
0,000 |
Внебюджетные средства |
30887325,009 |
0,000 |
0,000 |
1187974,039 |
14699350,970 |
15000000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
||||
Информация об изменениях:
Подраздел 12.6 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
12.6. Цели, условия предоставления и методики расчета субсидий из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование муниципальных программ и программных мероприятий, направленных на достижение цели государственной программы
12.6.1. Цели, условия предоставления и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области
Информация об изменениях:
Подраздел 12.6.1.1 изменен с 2 марта 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 22 января 2019 г. N 11/2
12.6.1.1. Цели и условия предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Субсидии предоставляются в 2018 - 2021 годах бюджетам муниципальных образований Московской области в целях софинансирования работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (далее - субсидии).
В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - МТДи Московской области).
Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области являются:
потребность софинансирования объектов дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области для их нормального функционирования при решении социальных задач муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями;
наличие проектной документации или обязательств органов местного самоуправления по разработке и утверждению проектной документации (в случае предоставления субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области);
наличие потребности в проектировании и/или строительстве (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области.
Условиями предоставления и расходования субсидий являются:
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
наличие заключенного между МТДи Московской области и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме, установленном Методикой расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области;
осуществление закупок для муниципальных нужд в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области, в том числе в соответствии с пунктом 12 и подпунктом 13.2 пункта 13 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";
наличие соглашения об информационном взаимодействии при предоставлении межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области, заключенного между органом местного самоуправления муниципального образования Московской области и Министерством экономики и финансов Московской области, осуществляющим исполнительно-распорядительную деятельность на территории Московской области в сферах экономики, стратегического планирования, финансовой, бюджетной, кредитной и налоговой сферах, в установленном им порядке;
предоставление органом местного самоуправления муниципального образования Московской области подтверждения об отсутствии задолженности по страховым взносам на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии.
Соглашение о предоставлении субсидий должно содержать следующие положения:
наименование государственной программы, подпрограммы, в рамках реализации которой осуществляется предоставление субсидии;
размер предоставляемой субсидии, условия и сроки ее перечисления в бюджет муниципального образования, направления расходования субсидии, а также объем бюджетных ассигнований бюджета муниципального образования на реализацию соответствующих расходных обязательств;
показатели результативности использования субсидии, устанавливаемые на основе показателей реализации мероприятий государственных программ (подпрограмм) Московской области, в рамках которых выделяется субсидия, и обязательства муниципального образования по их достижению;
адресный перечень объектов строительства (реконструкции) и обязательства муниципального образования по соблюдению графика выполнения мероприятий по строительству (реконструкции), включая проектно-изыскательские работы, в пределах установленной стоимости строительства (реконструкции);
сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов бюджета муниципального образования, источником финансового обеспечения которых является субсидия, а также о достижении значений показателей результативности использования субсидии и об исполнении графика выполнения мероприятий по строительству (реконструкции), включая проектно-изыскательские работы;
порядок осуществления контроля за выполнением муниципальным образованием обязательств, предусмотренных соглашением;
последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений показателей результативности использования субсидии, в том числе порядок и условия возврата субсидии;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения.
Перечисление субсидий из Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным настоящей Программой на соответствующие финансовые годы.
В случае превышения общей стоимости проектирования или строительства объекта и возникновения дополнительной потребности в финансировании сверх объемов, предусмотренных настоящей Программой, такое превышение должно быть обеспечено финансированием за счет средств бюджета муниципального образования Московской области и гарантировано в соглашении, заключенном МТДи Московской области с органами местного самоуправления муниципального образования Московской области для предоставления субсидии.
В случае если стоимость проектирования или сметная стоимость строительства объекта менее его объема финансирования, предусмотренного настоящей Программой, его финансирование обеспечивается за счет субсидии и средств бюджета муниципального образования Московской области с пропорциональным уменьшением объемов финансирования из бюджетов всех уровней.
Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в Программу, исходя из фактической потребности финансовых средств.
Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.
В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным Программой, МТДи Московской области отказывает в предоставлении субсидий и перераспределяет их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в Программу.
Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Муниципальные образования Московской области обязаны обеспечить:
достижение планового значения целевого показателя результативности использования субсидии;
возврат в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области субсидии (части субсидии), не использованной в рамках действия соглашения, в случае недостижения установленных значений целевых показателей результативности использования субсидии.
Объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в бюджет Московской области в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврат), рассчитывается по формуле:
Vвозврат = Vсубсидии x (1 - T / S),
где:
Vсубсидии - размер субсидии, предоставленный муниципальному образованию Московской области;
T - фактически достигнутое значение показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
S - плановое значение показателя результативности использования субсидии.
12.6.1.2. Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Размер предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области субсидии на соответствующий финансовый год рассчитывается с учетом заявок муниципальных образований Московской области на участие в реализации мероприятия подпрограммы по предоставлению субсидий по формуле:
,
где:
- расчетный размер субсидии на проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (далее - субсидии на проектирование), i-му муниципальному образованию Московской области, определяется по формуле:
,
при этом органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области обеспечивают уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии на проектирование за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, в объеме не менее 50 процентов расходных обязательств, установленном подпрограммой;
где:
- общий объем субсидии, направляемый в соответствующем финансовом году на финансирование работ по проектированию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, и определенный на соответствующий финансовый год в размере не менее 23 процентов от общего объема субсидий, установленного настоящей Программой на соответствующий финансовый год;
- коэффициент численности постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, применяемый в следующих размерах:
, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, меньше либо равна 125 человек;
, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, более 125 человек;
- коэффициент протяженности проектируемых автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, рассчитанный по следующей формуле:
,
при этом, в случае если протяженность проектируемых автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области составляет более 5,0 км, то значение принимается равным 0;
где:
- протяженность проектируемых автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, км;
- общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий на проектирование;
- расчетный размер субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области (далее - субсидии на строительство (реконструкцию), i-му муниципальному образованию Московской области, определяется по формуле:
,
при этом органы местного самоуправления муниципальных образований Московской области обеспечивают уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии на строительство (реконструкцию) за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области, в объеме не менее 50 процентов расходных обязательств, установленном подпрограммой;
где:
- общий объем субсидии, направляемый в соответствующем финансовом году на финансирование работ по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, и определенный на соответствующий финансовый год в размере не более 77 процентов от общего объема субсидий, установленного настоящей Программой на соответствующий финансовый год;
- коэффициент численности постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, применяемый в следующих размерах:
, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, меньше либо равна 125 человек;
, если численность постоянно проживающих жителей сельских населенных пунктов, к которым планируется строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием и не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, более 125 человек;
- коэффициент протяженности автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, подлежащих строительству (реконструкции), рассчитанный по следующей формуле:
,
при этом, в случае если протяженность автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, подлежащих строительству (реконструкции), составляет более 5,0 км, то значение принимается равным 0;
где:
- протяженность автомобильных дорог i-го муниципального образования Московской области, подлежащих строительству (реконструкции), км;
- общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий на строительство (реконструкцию);
- коэффициент наличия проектно-сметной документации у i-го муниципального образования Московской области на 1 июня соответствующего финансового года, применяемый в следующих размерах:
в случае наличия проектно-сметной документации у i-го муниципального образования Московской области на 1 июня соответствующего финансового года;
в остальных случаях.
Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, на 2017 - 2021 годы определяется путем внесения изменений и дополнений в подраздел 12.7.1 "Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, на 2017 - 2021 годы" Программы.
Информация об изменениях:
Подраздел 12.6.2 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.6.2. Цели, условия предоставления и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения
1. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в целях софинансирования работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения, а также автомобильных дорог к территории реализации инвестиционного проекта на территории муниципального образования Московской области (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются на следующие мероприятия:
а) проектирование и/или строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства местного значения, под которыми понимаются автомобильные дороги местного значения, а также искусственные сооружения, предназначенные для безопасного движения транспорта и пешеходов в любое время года независимо от природно-климатических условий;
б) оплата по муниципальным контрактам на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства местного значения, заключенным с учетом привлечения субсидии из бюджета Московской области в предшествующем распределению году;
в) строительство автомобильных дорог к территории реализации инвестиционного проекта на территории муниципального образования Московской области.
Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области.
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - МТДи Московской области).
Отбор муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий осуществляет МТДи Московской области в порядке, утвержденном МТДи Московской области в соответствии с настоящей Программой.
3. Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области являются:
для мероприятий, относящихся к подпункту "а" пункта 2:
потребность софинансирования работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области в соответствии с их полномочиями;
наличие муниципальных правовых актов, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
наличие проектной документации или обязательств органов местного самоуправления по разработке и утверждению проектной документации, в том числе с привлечением средств субсидии (в случае строительства (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения);
для мероприятий, относящихся к подпункту "б" пункта 2:
наличие потребности в оплате строительства (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения по муниципальным контрактам, заключенным с учетом привлечения субсидии из бюджета Московской области в предшествующем распределению году;
для мероприятий, относящихся к подпункту "в" пункта 2:
наличие муниципальных правовых актов, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
наличие проектной документации или обязательств органов местного самоуправления по разработке и утверждению проектной документации;
потребность в софинансировании работ по строительству автомобильных дорог к территории реализации инвестиционного проекта на территории муниципального образования Московской области;
предоставление соглашения о реализации инвестиционных проектов на территории Московской области, содержащего условия, установленные пунктом 20.1 Порядка заключения, изменения и расторжения соглашений о реализации инвестиционных проектов на территории Московской области, утвержденного постановлением Правительства Московской области от 03.09.2015 N 757/24 "О порядке заключения, изменения и расторжения соглашений о реализации инвестиционных проектов на территории Московской области";
наличие обязательств по разработке документации по планировке территории, подготовке проектной документации, экспертизы проектной документации на автомобильную дорогу за счет средств муниципального образования Московской области.
Условиями предоставления и расходования субсидий являются:
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию аналогичных мероприятий;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме, установленном в подразделе 12.6.2.2 "Методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области" настоящего подраздела 12.6;
ГАРАНТ:
По-видимому, в предыдущем абзаце допущена опечатка. В подраздела 12.6 не содержится подраздел 12.6.2.2
наличие заключенного между МТДи Московской области и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов;
осуществление закупок для муниципальных нужд в соответствии с федеральным законодательством и законодательством Московской области, в том числе в соответствии с пунктом 12 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";
наличие соглашения об информационном взаимодействии при предоставлении межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области, заключенного между органом местного самоуправления муниципального образования Московской области и Министерством экономики и финансов Московской области, осуществляющим исполнительно-распорядительную деятельность на территории Московской области в сферах экономики, стратегического планирования, финансовой, бюджетной, кредитной и налоговой сферах, в установленном им порядке;
предоставление органом местного самоуправления муниципального образования Московской области подтверждения об отсутствии задолженности по страховым взносам на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии;
принятие органами местного самоуправления обязательств по обеспечению ввода в эксплуатацию всех объектов дорожного хозяйства местного значения и автомобильных дорог к территории реализации инвестиционного проекта на территории муниципального образования Московской области не позднее 25 декабря года, в котором предусмотрено предоставление субсидии.
4. Размер предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области субсидии, тыс. рублей (Сi), на соответствующий финансовый год рассчитывается с учетом заявок муниципальных образований Московской области на участие в реализации мероприятия Программы по предоставлению субсидий по формуле:
,
где:
n - количество муниципальных образований Московской области, представивших заявки на получение субсидии в соответствующем финансовом году;
С - общий объем субсидий из средств Дорожного фонда Московской области, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;
Si - потребность i-го муниципального образования в субсидии на соответствующий финансовый год в соответствии с заявкой, тыс. рублей, определяется по формуле:
Si = Опi - Смi,
где:
Опi - общая потребность в средствах, необходимых в соответствующем году на проектирование и/или строительство (реконструкцию) объекта дорожного хозяйства местного значения в i-м муниципальном образовании согласно заявке i-го муниципального образования, соответствующей стоимости, отраженной в Программе в подразделе 12.7.2 "Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области и адресный перечень объектов муниципальной собственности, в соответствии с которым осуществляется предоставление субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области, предусмотренной мероприятием 2.2 "Субсидии на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства местного значения";
Смi - минимальный объем средств бюджета i-го муниципального образования в соответствующем году на финансовое обеспечение расходного обязательства муниципального образования Московской области, реализуемого с участием средств субсидии, определяется по формуле:
,
где:
- минимальный уровень финансирования расходных обязательств за счет средств бюджета i-го муниципального образования, установленный в размере 5 процентов;
Смi = 0 для текущего финансового года в случае, если при соблюдении всех условий предоставления субсидии в предыдущем периоде муниципальным образованием была произведена оплата .
Распределение субсидий за счет средств бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области определяется в Программе в подразделе 12.7.2 "Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области и адресный перечень объектов муниципальной собственности, в соответствии с которым осуществляется предоставление субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области, предусмотренной мероприятием 02.02 "Субсидии на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства местного значения" подпрограммы "Дороги Подмосковья".
5. Соглашение о предоставлении субсидий муниципальным образованиям Московской области заключается в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством экономики и финансов Московской области, и содержит перечень документов, необходимых для предоставления Субсидии.
6. Перечисление субсидий из средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным настоящей Программой на соответствующие финансовые годы, в случае подтверждения оплаты долевого софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования Московской области, предусмотренного соглашением.
В случае превышения общей стоимости объектов по мероприятиям, относящимся к подпунктам "а" и "в" пункта 2, и возникновения дополнительной потребности в финансировании сверх объемов, предусмотренных настоящей Программой, такое превышение должно быть обеспечено финансированием за счет средств бюджета муниципального образования Московской области и гарантировано в соглашении, заключенном МТДи Московской области с органами местного самоуправления муниципального образования Московской области для предоставления субсидии.
В случае если стоимость объектов по мероприятиям, относящимся к подпунктам "а" и "в" пункта 2, менее его объема финансирования, предусмотренного настоящей Программой, его финансирование обеспечивается за счет субсидии и средств бюджета муниципального образования Московской области с пропорциональным уменьшением объемов финансирования из бюджетов двух уровней.
7. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
8. Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в настоящую Программу исходя из фактической потребности финансовых средств и в рамках Закона Московской области N 253/2019-ОЗ "О межбюджетных отношениях в Московской области".
Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.
Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с федеральным законодательством.
9. Муниципальные образования Московской области обязаны обеспечить:
достижение планового значения целевого показателя результативности использования субсидии;
возврат в бюджет Московской области в соответствии с федеральным законодательством и законодательством Московской области субсидии (части субсидии) (далее - объем средств), не использованной в рамках действия соглашения, в случае недостижения установленных значений целевых показателей результативности использования субсидии.
Объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в бюджет Московской области в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврат), рассчитывается по формуле:
Vвозврат = Vсубсидии x (1 - T / S) x 0,1,
где:
Vсубсидии - размер субсидии, предоставленный муниципальному образованию Московской области;
T - фактически достигнутое значение показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
S - плановое значение показателя результативности использования субсидии.
12.6.3. Цели, условия предоставления и методика расчета субсидии на финансирование капитальных вложений в объекты дорожной инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа на территории городского округа Дубна
Информация об изменениях:
Подраздел 12.6.3.1 изменен с 2 марта 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 22 января 2019 г. N 11/2
12.6.3.1. Цели и условия предоставления субсидии бюджету муниципального образования Московской области
Субсидия предоставляется бюджету городского округа Дубна Московской области в целях финансирования капитальных вложений в объекты дорожной инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа на территории городского округа Дубна Московской области (далее - Субсидия), исходя из необходимости исполнения обязательств Московской области, Правительства Московской области, вытекающих из нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации, заключенных соглашений (договоров), в том числе на оплату по муниципальным контрактам, заключенным с учетом привлечения Субсидии из бюджета Московской области в предшествующем распределению году.
Субсидия предоставляется бюджету городского округа Дубна Московской области в соответствии с полномочиями органов местного самоуправления городского округа Дубна Московской области.
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидии является МТДи Московской области.
Условиями предоставления и расходования Субсидии являются:
наличие в бюджете городского округа Дубна Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели;
наличие муниципальных программ городского округа Дубна Московской области, предусматривающих реализацию соответствующих мероприятий;
обеспечение органом местного самоуправления городского округа Дубна Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляется Субсидия, за счет средств бюджета городского округа Дубна Московской области в объеме, установленном методикой расчета Субсидии;
осуществление закупок для муниципальных нужд в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области, в том числе в соответствии с пунктом 12 и подпунктом 13.2 пункта 13 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд".
Соглашение о предоставлении Субсидии, заключенное между МТДи Московской области и органом местного самоуправления городского округа Дубна Московской области, должно содержать:
основные положения, определенные пунктом 39 Порядка разработки и реализации государственных программ Московской области, утвержденного постановлением Правительства Московской области от 25.03.2013 N 208/8 "Об утверждении Порядка разработки и реализации государственных программ Московской области":
наименование государственной программы, подпрограммы, в рамках реализации которой осуществляется предоставление субсидии;
размер предоставляемой субсидии, условия и сроки ее перечисления в бюджет муниципального образования, направления расходования субсидии, а также объем бюджетных ассигнований бюджета муниципального образования на реализацию соответствующих расходных обязательств;
показатели результативности использования субсидии, устанавливаемые на основе показателей реализации мероприятий государственных программ (подпрограмм) Московской области, в рамках которых выделяется субсидия, и обязательства муниципального образования по их достижению;
адресный перечень объектов строительства (реконструкции) и обязательства муниципального образования по соблюдению графика выполнения мероприятий по строительству (реконструкции), включая проектно-изыскательские работы, в пределах установленной стоимости строительства (реконструкции);
сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов бюджета муниципального образования, источником финансового обеспечения которых является субсидия, а также о достижении значений показателей результативности использования субсидии и об исполнении графика выполнения мероприятий по строительству (реконструкции), включая проектно-изыскательские работы;
порядок осуществления контроля за выполнением муниципальным образованием обязательств, предусмотренных соглашением;
последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений показателей результативности использования субсидии, в том числе порядок и условия возврата субсидии;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
положение о предоставлении органом местного самоуправления муниципального образования Московской области подтверждения об отсутствии задолженности по страховым взносам на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование.
Перечисление субсидии из Дорожного фонда Московской области бюджету городского округа Дубна Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам.
Субсидия носит целевой характер и не может быть использована на иные цели.
В случае нарушения муниципальным образованием Московской области обязательств по условиям предоставления субсидии, установленным настоящей Программой, МТДи Московской области отказывает в предоставлении субсидии путем внесения изменений в настоящую Программу.
Субсидия в случае нецелевого использования подлежит возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Муниципальные образования Московской области обязаны обеспечить:
достижение планового значения целевого показателя результативности использования субсидии;
возврат в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области субсидии (части субсидии), не использованной в рамках действия соглашения, в случае недостижения установленных значений целевых показателей результативности использования субсидии.
Объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в бюджет Московской области в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврат), рассчитывается по формуле:
Vвозврат = Vсубсидии x (1 - T / S),
где:
Vсубсидии - размер субсидии, предоставленный муниципальному образованию Московской области;
T - фактически достигнутое значение показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
S - плановое значение показателя результативности использования субсидии.
12.6.3.2. Методика расчета субсидии бюджету муниципального образования Московской области
Размер субсидии (), предоставляемой бюджету городского округа Дубна Московской области в соответствующем году, определяется по формуле:
,
где:
- размер субсидии в соответствующем году на j-й объект.
определяется по формуле:
,
при этом меньше или равен объему финансирования, предусмотренному на j-й объект в соответствии с заключенными договорами (соглашениями),
где:
- общая потребность в средствах, необходимых в соответствующем году на строительство j-го объекта;
- объем средств бюджета городского округа Дубна, предусматриваемых на долевое финансирование строительства j-го объекта в соответствующем году (уровень финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляется Субсидия, за счет средств бюджета городского округа Дубна определяется в размере не менее 1% от общей потребности в средствах, необходимых в соответствующем году на строительство j-го объекта).
Распределение субсидии за счет средств бюджетных ассигнований Дорожного фонда Московской области определяется в Программе в подразделе 12.7.3 "Распределение субсидии бюджету городского округа Дубна Московской области и адресный перечень объектов муниципальной собственности, в соответствии с которым осуществляется предоставление субсидии бюджету городского округа Дубна Московской области, предусмотренной мероприятием 2.3 "Субсидия на финансирование капитальных вложений в объекты дорожной инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа на территории городского округа Дубна", подпрограммы "Дороги Подмосковья".
Информация об изменениях:
Подраздел 12.6.4 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.6.4. Цели, порядок предоставления и распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Московской области на 2018 - 2024 годы
1. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в 2018 - 2024 годах в целях софинансирования работ по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Московской области, в том числе обустройству тротуаров (далее - субсидии).
Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области исходя из полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области, определенных федеральным законодательством и законодательством Московской области.
Главным распорядителем бюджетных средств по предоставлению субсидий является Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - МТДи Московской области).
2. Критериями отбора по заявкам муниципальных образований Московской области для определения возможных получателей субсидий из средств Дорожного фонда Московской области являются:
наличие потребности в софинансировании работ по объектам дорожного хозяйства муниципальных образований Московской области, не отвечающим нормативным требованиям в соответствии с показателями, представленными в форме N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них", по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области по состоянию на 1 января предыдущего распределению года;
наличие потребности в капитальном ремонте и (или) ремонте автомобильных дорог общего пользования местного значения и обустройстве тротуаров в муниципальных образованиях Московской области;
наличие потребности в оплате выполненных ранее работ по муниципальным контрактам, заключенным в предыдущем распределению году, источником финансирования которых являлась субсидия бюджетам муниципальных образований Московской области из бюджета Московской области на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Московской области;
наличие заявки (с указанием наименования, вида работ и объемов по объектам) от муниципального образования Московской области на получение субсидии (далее - Заявка);
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Московской области, софинансирование которых планируется за счет субсидии.
При непредставлении муниципальным образованием заявки и подтверждения финансирования распределение субсидий указанному муниципальному образованию не осуществляется.
3. Условиями предоставления субсидии являются:
наличие в бюджете муниципального образования Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на финансирование работ, софинансирование которых планируется за счет субсидии и (или) соответствующего гарантийного письма по его обеспечению (далее - подтверждение финансирования);
осуществление закупок для муниципальных нужд в соответствии с федеральным законодательством и законодательством Московской области, в том числе в соответствии с пунктом 12 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";
наличие проектной документации на объекты капитального ремонта или подтверждения достоверности сметных стоимостей, выданных организацией, уполномоченной на проведение государственной экспертизы (в случае предоставления субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения);
наличие заключенного между МТДи Московской области и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов (далее - соглашение);
наличие заключенного между Министерством экономики и финансов Московской области и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения об информационном взаимодействии при предоставлении межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области (для муниципальных районов и городских округов);
предоставление органом местного самоуправления муниципального образования Московской области подтверждения об отсутствии задолженности по страховым взносам на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование не ранее чем на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии.
4. Соглашение о предоставлении субсидий муниципальным образованиям Московской области заключается в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством экономики и финансов Московской области.
5. Перечисление субсидий из средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год и плановый период, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным законом Московской области о бюджете Московской области и подпрограммой "Дороги Подмосковья" на соответствующие финансовые годы. При этом допускается утверждение не распределенного между муниципальными образованиями объема субсидий в размере не более 5 процентов общего объема соответствующей субсидии, утвержденного на первый год планового периода, и не более 10 процентов общего объема соответствующей субсидии, утвержденного на второй год планового периода.
Средства, предназначенные для софинансирования муниципальных программ на соответствующий год, перечисляются из бюджета Московской области в соответствии с порядком исполнения бюджета Московской области по расходам в случае подтверждения оплаты долевого софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования Московской области, предусмотренного соглашением.
6. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
7. Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в закон Московской области о бюджете Московской области и в подпрограмму на соответствующий финансовый год, исходя из фактической потребности в финансовых средствах.
В случае уменьшения фактической потребности размер перечисляемых средств бюджета Московской области в доход бюджета муниципального образования Московской области уменьшается с соблюдением условий софинансирования, утвержденных Программой.
В случае превышения общей стоимости капитального ремонта (ремонта) и возникновения дополнительной потребности в финансировании сверх объемов, предусмотренных настоящей Программой, такое превышение должно быть обеспечено финансированием за счет средств бюджета муниципального образования Московской области и гарантировано в соглашении, заключенном МТДи Московской области с органами местного самоуправления муниципального образования Московской области для предоставления субсидии.
Субсидии, не использованные в текущем финансовом году, подлежат возврату в доход бюджета Московской области в соответствии с федеральным законодательством и законодательством Московской области.
В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным подпрограммой "Дороги Подмосковья", МТДи Московской области отказывает в предоставлении субсидий и перераспределяет их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в закон Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год и в подпрограмму "Дороги Подмосковья".
Субсидии в случае их нецелевого использования или нарушения муниципальным образованием Московской области обязательств по соглашению подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с федеральным законодательством.
8. Муниципальные образования Московской области обязаны обеспечить:
достижение планового значения целевого показателя результативности использования субсидии;
возврат в бюджет Московской области в соответствии с федеральным законодательством и законодательством Московской области субсидии (части субсидии), не использованной в рамках действия соглашения, в случае недостижения установленных значений целевых показателей результативности использования субсидии.
Объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в бюджет Московской области в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврат), рассчитывается по формуле:
Vвозврат = Vсубсидии x (1 - T / S),
где:
Vсубсидии - размер субсидии, предоставленный муниципальному образованию Московской области;
T - фактически достигнутое значение показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
S - плановое значение показателя результативности использования субсидии.
9. Общий объем субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области предоставляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных законом о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год и плановый период.
Общий объем субсидии муниципальным образованиям на финансирование работ по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения Московской области на соответствующий финансовый год (С) определяется по формуле:
С = Срасч.дор + Сдоп,
где:
Срасч.дор - объем субсидий, распределяемый муниципальным образованиям на финансирование работ по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и обустройство тротуаров в муниципальных образованиях Московской области по единой методике в 2020 году - 4360,00 млн. рублей, в 2021 году - 4750,00 млн. рублей, 2022 году - 4650,00 млн. рублей;
Сдоп - дополнительные средства, выделяемые муниципальным образованиям, отмечающим в текущем году юбилеи муниципального образования и (или) социально значимых объектов, проводящим и (или) принимающим на своей территории общероссийские мероприятия, в размере соответствующих заявок от муниципальных образований Московской области (Сдопi) и подтверждением финансирования из бюджета муниципальных образований Московской области на соответствующие цели в 2020 году - 640,00 млн. рублей, в 2021 году - 250,00 млн. рублей, 2022 году - 350,00 млн. рублей.
В случае экономии средств субсидии муниципальными образованиями Московской области, в том числе сложившейся по результатам проведения конкурентных способов определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей), дополнительные средства (Сдоп) могут быть увеличены (при соответствующем уменьшении Срасч.дор) и распределены при наличии потребности у муниципальных образований Московской области в увеличении Сдопi.
Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области (Сi) на соответствующий финансовый год, определяется по формуле:
Сi = Срасч.дор.i + Сдопi.
Расчетный размер субсидии i-му муниципальному образованию Московской области (Срасч.дор.i) определяется по формуле:
,
при этом:
если расчетный объем субсидии составил меньше или равен 600 тыс. руб., то значение Срасч.дор.i принимается равным 0;
если Срасч.дор.i больше суммы Заявки, то значение Срасч.дорi принимается равным сумме Заявки;
где:
n - общее количество муниципальных образований Московской области, отобранных в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий;
К1i - доля протяженности автомобильных дорог, дорожная деятельность в отношении которых в соответствии с федеральным законодательством относится к вопросам местного значения соответствующего муниципального образования Московской области, не отвечающих нормативным требованиям, определяется по формуле:
,
где:
Дпннтi - протяженность автомобильных дорог i-го муниципального образования, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог всех муниципальных образований в соответствии с показателями, представленными в форме N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них", по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области по состоянию на 1 января предыдущего распределению года (км);
K2i - доля численности населения населенных пунктов i-го муниципального образования в общей численности населения населенных пунктов Московской области, определяется по следующей формуле:
,
где:
ЧHi - численность населения населенных пунктов i-го муниципального образования по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области на 1 января предыдущего распределению года, человек. При этом численность населения муниципальных районов Московской области рассчитывается исходя из данных Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области на 1 января предыдущего распределению года, за вычетом численности населения городских поселений Московской области, входящих в их состав по данным отчета Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области на 1 января предыдущего распределению года (человек);
K3i - доля плотности автомобильных дорог i-го муниципального образования в общей плотности автомобильных дорог местного значения Московской области, определяется по следующей формуле:
,
где:
Ni - плотность автомобильных дорог местного значения i-го муниципального образования, рассчитывается по формуле:
Ni = Li / Si,
где:
Li - протяженность дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования в соответствии с показателями, представленными в форме N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них", по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области по состоянию на 1 января предыдущего распределению года, км;
Si - площадь земель i-го муниципального образования, по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Московской области по состоянию на 1 января предыдущего распределению года (кв. км).
Объем бюджетного ассигнования бюджета i-го муниципального образования Московской области в 2019 году на финансовое обеспечение расходного обязательства муниципального образования Московской области, реализуемого с участием средств субсидии, определяется по формуле:
,
где:
Yсф.i - предельный уровень софинансирования расходных обязательств i-го муниципального образования Московской области из бюджета Московской области, равный 95%.
В случае если , то остаток субсидии распределяется между муниципальными образованиями Московской области, отобранными в соответствии с критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий, в соответствии с формулой расчета Срасч.дор.i при наличии необеспеченной Заявки.
Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Московской области на соответствующий год утверждается законом Московской области о бюджете Московской области на соответствующие финансовые годы.
Распределение субсидий из бюджета Московской области, предоставляемых бюджетам муниципальных образований Московской области в рамках Подпрограммы "Дороги Подмосковья", представлено в подразделе 12.8.1 "Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области из бюджета Московской области, не требующей адресного распределения на 2020 - 2022 годы на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренной мероприятием 05.01 "Субсидия бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения" подпрограммы "Дороги Подмосковья".
В случае отсутствия у муниципального образования заключенных муниципальных контрактов или объявленных конкурсных процедур по состоянию на 1 июля года предоставления субсидии МТДи Московской области в одностороннем порядке перераспределяет нераспределенный остаток субсидии (согласно Соглашению) данного муниципального образования между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в закон Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год и в подраздел 12.8.1 "Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области из бюджета Московской области, не требующей адресного распределения на 2020 - 2022 годы на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренной мероприятием 05.01 "Субсидия бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения" подпрограммы "Дороги Подмосковья".
Информация об изменениях:
Подраздел 12.6 дополнен подразделом 12.6.5 с 7 августа 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 4 июня 2018 г. N 349/20
12.6.5. Цели, условия предоставления и методика расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ по созданию дорожно-транспортной инфраструктуры для реализации инвестиционных проектов
Исключен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36 (изменение применяется к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.)
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.6.6. Цели, порядок предоставления и распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.6.6.1. Цели и порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
1. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области в целях софинансирования работ на проведение капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан, на территории Московской области за счет ассигнований из бюджета Московской области (далее - субсидии). Источником финансового обеспечения средств субсидии из бюджета Московской области является межбюджетный трансферт из бюджета г. Москвы на соответствующие цели.
В соответствии с полномочиями органов местного самоуправления муниципальных образований Московской области субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований Московской области.
Главным распорядителем бюджетных ассигнований по предоставлению субсидий является Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - МТДи Московской области).
Информация об изменениях:
Пункт 2 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
2. Критериями отбора муниципальных образований Московской области для предоставления субсидий за счет ассигнований из бюджета Московской области являются:
наличие муниципальных правовых актов, предусматривающих реализацию мероприятий в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан;
наличие проектной документации или обязательств органов местного самоуправления по разработке и утверждению проектной документации, в том числе с привлечением средств субсидии;
наличие потребности в софинансировании работ в целях проведения капитального ремонта (проектирования) и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан;
наличие потребности в оплате выполненных ранее работ по муниципальным контрактам, заключенным в предыдущем распределению году, источником финансирования которых являлась субсидия бюджетам муниципальных образований Московской области из бюджета Московской области на софинансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан.
Информация об изменениях:
Пункт 3 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
3. Условиями предоставления и расходования субсидий являются:
наличие в бюджетах муниципальных образований Московской области в соответствующем финансовом году бюджетных ассигнований на соответствующие цели и (или) соответствующего гарантийного письма по их обеспечению;
наличие муниципальных программ, предусматривающих реализацию мероприятий в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан;
наличие заключенного между МТДи Московской области и органом местного самоуправления муниципального образования Московской области соглашения о предоставлении субсидии с утвержденным перечнем объектов;
обеспечение органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области уровня финансирования расходных обязательств, на софинансирование которых предоставляются субсидии, за счет средств бюджетов муниципальных образований Московской области в объеме, установленном Методикой расчета субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан;
осуществление закупок для муниципальных нужд в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области, в том числе в соответствии с пунктом 12 постановления Правительства Московской области от 27.12.2013 N 1184/57 "О порядке взаимодействия при осуществлении закупок для государственных нужд Московской области и муниципальных нужд";
наличие соглашения об информационном взаимодействии при предоставлении межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области, заключенного между органом местного самоуправления муниципального образования Московской области и Министерством экономики и финансов Московской области, осуществляющим исполнительно-распорядительную деятельность на территории Московской области в сферах экономики, стратегического планирования, финансовой, бюджетной, кредитной и налоговой сферах, в установленном им порядке;
предоставление органом местного самоуправления муниципального образования Московской области подтверждения об отсутствии задолженности по страховым взносам на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование.
Информация об изменениях:
Пункт 4 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
4. Соглашение о предоставлении субсидий муниципальным образованиям Московской области заключается в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством экономики и финансов Московской области.
5. Перечисление субсидий из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Московской области в пределах средств, предусмотренных на указанные цели законом Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год, утвержденных лимитов бюджетных обязательств в порядке, установленном для исполнения бюджета Московской области по расходам, и распределением субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, установленным настоящей Программой на соответствующие финансовые годы.
В случае превышения общей стоимости капитального ремонта (ремонта) и возникновения дополнительной потребности в финансировании сверх объемов, предусмотренных настоящей Программой, такое превышение должно быть обеспечено финансированием за счет средств бюджета муниципального образования Московской области и гарантировано в соглашении, заключенном МТДи Московской области с органами местного самоуправления муниципального образования Московской области для предоставления субсидии.
В случае если сметная стоимость капитального ремонта (ремонта) объекта менее его объема финансирования, предусмотренного настоящей Программой, его финансирование обеспечивается за счет субсидии и средств бюджета муниципального образования Московской области с пропорциональным уменьшением объемов финансирования из бюджетов всех уровней.
6. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
7. Субсидии могут быть перераспределены между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в Программу, исходя из фактической потребности финансовых средств.
Неиспользованные остатки субсидий подлежат возврату в доход бюджета Московской области.
В случае нарушения муниципальными образованиями Московской области обязательств по условиям предоставления субсидий, установленным Программой, МТДи Московской области отказывает в предоставлении субсидий и перераспределяет их между бюджетами муниципальных образований Московской области путем внесения изменений в Программу.
Субсидии в случае их нецелевого использования подлежат возврату, в том числе путем взыскания в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Муниципальные образования Московской области обязаны обеспечить:
достижение планового значения целевого показателя результативности использования субсидии;
возврат в бюджет Московской области в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области субсидии (части субсидии), не использованной в рамках действия соглашения, в случае недостижения установленных значений целевых показателей результативности использования субсидии.
Объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в бюджет Московской области в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврат), рассчитывается по формуле:
Vвозврат = Vсубсидии x (1 - T / S),
где:
Vсубсидии - размер субсидии, предоставленный муниципальному образованию Московской области;
T - фактически достигнутое значение показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
S - плановое значение показателя результативности использования субсидии.
Информация об изменениях:
Наименование изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.6.6.2. Порядок распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области
Размер предоставляемой бюджету i-го муниципального образования Московской области субсидии, тыс. рублей (Сi), на соответствующий финансовый год рассчитывается с учетом заявок муниципальных образований Московской области на участие в реализации мероприятия Программы по предоставлению субсидий по формуле:
,
где:
С - общий объем субсидий из бюджета Московской области, установленный на соответствующий финансовый год, тыс. рублей;
n - количество муниципальных образований Московской области, представивших заявки на получение субсидии в соответствующем финансовом году;
Si - потребность i-го муниципального образования в субсидии на соответствующий финансовый год в соответствии с заявкой, тыс. рублей, определяется по формуле:
,
где:
Опi - общая потребность в средствах, необходимых в соответствующем году в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан, в i-м муниципальном образовании согласно заявке i-го муниципального образования, тыс. рублей;
Смi - минимальный объем средств бюджета муниципального образования, предусматриваемых на долевое финансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан, в соответствующем году в i-м муниципальном образовании, в объеме не менее 1 процента расходных обязательств, установленных подпрограммой.
Распределение субсидий из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан, на 2018 - 2020 годы определяется путем внесения изменений и дополнений в подраздел 12.8.2 "Распределение субсидий из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан" Программы.
Информация об изменениях:
Подраздел 12.7 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
12.7. Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области и адресный перечень объектов муниципальной собственности, на которые предоставляется субсидия бюджетам муниципальных образований Московской области
12.7.1. Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, на 2017 - 2021 годы *
___________________________________
* Распределение субсидий за счет средств Дорожного фонда Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области на финансирование работ по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог Московской области, на 2017 - 2021 годы определяется путем внесения изменений и дополнений в Программу.
Информация об изменениях:
Подраздел 12.7.2 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.7.2. Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области и адресный перечень объектов муниципальной собственности, в соответствии с которым осуществляется предоставление субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области, предусмотренной мероприятием 2.2 "Субсидии на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства местного значения" подпрограммы "Дороги Подмосковья"
|
N п/п |
Наименование муниципального образования / адрес объекта (наименование объекта) |
Годы строительства / строительство, реконструкции / капитального ремонта |
Проектная мощность (км/пог. м) |
Предельная стоимость объекта, тыс. руб. |
Профинансировано на 01.01.2017, тыс. руб. |
Источники финансирования |
Финансирование, в том числе распределение межбюджетных трансфертов из бюджета Московской области, тыс. руб. |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию, тыс. руб. |
||||||||
|
Всего |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
1 |
Городское поселение Одинцово Одинцовского муниципального района 1 |
|
|
1884397,745 |
1190021,650 |
Итого: |
694376,095 |
684288,950 |
10087,145 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
1863576,873 |
1176890,337 |
Средства Дорожного фонда Московской области, всего: |
686686,536 |
676700,263 |
9986,273 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1363576,873 |
676890,337 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
686686,536 |
676700,263 |
9986,273 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
500000,000 |
500000,000 |
Иные межбюджетные трансферты |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
20820,872 |
13131,313 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
7689,559 |
7588,687 |
100,872 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1.1 |
Магистральная улица общегородского значения, эстакада через железнодорожные пути в районе станции Одинцово, транспортные развязки в разных уровнях при пересечении с Минским и Можайским шоссе, объекты инженерной инфраструктуры и дорожного сервиса |
2018 2 строительство |
1,041 км/303,95 пог. м |
1884397,745 |
1190021,650 |
Итого: |
694376,095 |
684288,950 |
10087,145 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
1863576,873 |
1176890,337 |
Средства Дорожного фонда Московской области, всего: |
686686,536 |
676700,263 |
9986,273 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1363576,873 |
676890,337 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
686686,536 |
676700,263 |
9986,273 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
500000,000 |
500000,000 |
Иные межбюджетные трансферты |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
20820,872 |
13131,313 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
7689,559 |
7588,687 |
100,872 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2 |
Одинцовский муниципальный район 1 |
|
|
20161,784 |
0,000 |
Итого: |
20161,784 |
0,000 |
18261,784 |
1900,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
19960,166 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
19960,166 |
0,000 |
18079,166 |
1881,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
201,618 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
201,618 |
0,000 |
182,618 |
19,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2.1 |
Реконструкция существующего подъезда на км 4 + 744 А-106 "Рублево-Успенское шоссе" для обеспечения транспортной доступности многофункционального детского образовательного комплекса по адресу: Московская область, Одинцовский район, сельское поселение Барвихинское, д. Раздоры (2 очередь) |
2019 реконструкция |
0,06 км |
20161,784 |
0,000 |
Итого: |
20161,784 |
0,000 |
18261,784 |
1900,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
19960,166 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
19960,166 |
0,000 |
18079,166 |
1881,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
201,618 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
201,618 |
0,000 |
182,618 |
19,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3 |
Городское поселение Щелково Щелковского муниципального района 3 |
|
|
726266,600 |
70529,000 |
Итого: |
655737,600 |
0,000 |
224024,744 |
431712,856 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
524590,080 |
0,000 |
Дорожный фонд Московской области (собственные средства) |
524590,080 |
0,000 |
179219,795 |
345370,285 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
201676,520 |
70529,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
131147,520 |
0,000 |
44804,949 |
86342,571 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3.1 |
Строительство моста через р. Клязьма с подходами от ул. Фабричная до Восточной промзоны в г. Щелково Московской области |
2019 строительство |
0,86 км/58,2 пог. м |
655737,600 |
0,000 |
Итого: |
655737,600 |
0,000 |
224024,744 |
431712,856 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
524590,080 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
524590,080 |
0,000 |
179219,795 |
345370,285 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
|
|
131147,520 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
131147,520 |
0,000 |
44804,949 |
86342,571 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
2016 разработка проектной документации |
|
43529,000 |
43529,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
2016 разработка проекта планировки |
|
27000,000 |
27000,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
4 |
Городской округ Серпухов |
|
|
701034,981 |
8028,715 |
Итого: |
693006,266 |
26089,900 |
666046,246 |
870,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
658355,953 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
658355,953 |
24785,405 |
632700,428 |
870,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
42679,028 |
8028,715 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
34650,313 |
1304,495 |
33345,818 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4.1 |
Реконструкция мостового перехода через р. Нара в створе улицы Оборонная в г. Серпухов |
2018 реконструкция мостового перехода |
0,86 км/133,715 пог. м |
666916,366 |
0,000 |
Итого: |
666916,366 |
0,000 |
666046,246 |
870,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
633570,548 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
633570,548 |
0,000 |
632700,428 |
870,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
33345,818 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
33345,818 |
0,000 |
33345,818 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2017 разработка проектной документации |
|
26089,900 |
0,000 |
Итого: |
26089,900 |
26089,900 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
24785,405 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
24785,405 |
24785,405 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
1304,495 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
1304,495 |
1304,495 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2016 разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
|
8028,715 |
8028,715 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
5 |
Городское поселение Старая Купавна Ногинского муниципального района 4 |
|
|
31700,495 |
31016,444 |
Итого: |
684,051 |
0,000 |
684,051 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
16264,726 |
16264,726 |
Дорожный фонд Московской области, всего: |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
0,000 |
0,000 |
Дорожный фонд Московской области (собственные средства) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
16264,726 |
16264,726 |
Иные межбюджетные трансферты |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2456,926 |
1772,875 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
684,051 |
0,000 |
684,051 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
12978,843 |
12978,843 |
Внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
5.1 |
Автомобильная дорога Московской области г. Старая Купавна - д. Новая Купавна - п. Зеленый - д. Щемилово - д. Щемилово, 30 км |
2018 5 реконструкция |
2,689 км |
31700,495 |
31016,444 |
Итого: |
684,051 |
0,000 |
684,051 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
16264,726 |
16264,726 |
Дорожный фонд Московской области, всего: |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
0,000 |
0,000 |
Дорожный фонд Московской области (собственные средства) |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
16264,726 |
16264,726 |
Иные межбюджетные трансферты |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
2456,926 |
1772,875 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
684,051 |
0,000 |
684,051 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
12978,843 |
12978,843 |
Внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
6 |
Городской округ Дубна |
|
|
112050,235 |
0,000 |
Итого: |
112050,235 |
0,000 |
89991,568 |
22058,667 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
106447,723 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
106447,723 |
0,000 |
85491,990 |
20955,733 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
5602,512 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
5602,512 |
0,000 |
4499,578 |
1102,934 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
6.1 |
"Подъезд к Федеральному центру обработки данных от ул. Большеволжской до контрольно-пропускного пункта Федерального центра обработки данных Федеральной налоговой службы в г. Дубна Московской области" с ТП-1 |
2018 строительство |
0,98 км |
112050,235 |
0,000 |
Итого: |
112050,235 |
0,000 |
89991,568 |
22058,667 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
106447,723 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
106447,723 |
0,000 |
85491,990 |
20955,733 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
5602,512 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
5602,512 |
0,000 |
4499,578 |
1102,934 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
7 |
Городской округ Домодедово |
|
|
321131,530 |
0,000 |
Итого: |
321131,530 |
0,000 |
42686,540 |
278444,990 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
305074,953 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
305074,953 |
0,000 |
40552,213 |
264522,740 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
16056,577 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
16056,577 |
0,000 |
2134,327 |
13922,250 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
7.1 |
Улично-дорожная сеть вокруг третьего квартала мкр. "Южный" по адресу: Московская область, г. Домодедово 6 |
2019 строительство |
1,391 км |
199867,530 |
0,000 |
Итого: |
199867,530 |
0,000 |
0,000 |
199867,530 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
189874,153 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
189874,153 |
0,000 |
0,000 |
189874,153 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
9993,377 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
9993,377 |
0,000 |
0,000 |
9993,377 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
7.2 |
Подготовка территории строительства объекта: Улично-дорожная сеть вокруг третьего квартала мкр. "Южный" по адресу: Московская область, г. Домодедово, мкр. "Южный" |
2018 подготовка территории |
|
30103,698 |
0,000 |
Итого: |
30103,698 |
0,000 |
30103,698 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
28598,513 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
28598,513 |
0,000 |
28598,513 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
|
1505,185 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
1505,185 |
0,000 |
1505,185 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
7.3 |
Магистральная улица районного значения для обеспечения транспортной доступности 4 квартала мкр. "Южный" г. Домодедово 6 |
2019 строительство |
0,418 км |
78577,460 |
0,000 |
Итого: |
78577,460 |
0,000 |
0,000 |
78577,460 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
74648,587 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
74648,587 |
0,000 |
0,000 |
74648,587 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3928,873 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
3928,873 |
0,000 |
0,000 |
3928,873 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
7.4 |
Подготовка территории строительства объекта: Магистральная улица районного значения для обеспечения транспортной доступности 4 квартала мкр. "Южный" г. Домодедово |
2018 подготовка территории |
|
12582,842 |
0,000 |
Итого: |
12582,842 |
0,000 |
12582,842 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
11953,700 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
11953,700 |
0,000 |
11953,700 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
629,142 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
629,142 |
0,000 |
629,142 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
8 |
Городское поселение Солнечногорск Солнечногорского муниципального района 7 |
|
|
140287,340 |
0,000 |
Итого: |
140287,340 |
0,000 |
0,000 |
140287,340 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
133272,973 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
133272,973 |
0,000 |
0,000 |
133272,973 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
7014,367 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
7014,367 |
0,000 |
0,000 |
7014,367 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
8.1 |
Строительство улицы 1-я Володарская с выездом на улицу Набережная, городское поселение Солнечногорск Солнечногорского муниципального района Московской области 6 |
2019 строительство |
0,303 км |
140287,340 |
0,000 |
Итого: |
140287,340 |
0,000 |
0,000 |
140287,340 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
133272,973 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
133272,973 |
0,000 |
0,000 |
133272,973 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
7014,367 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
7014,367 |
0,000 |
0,000 |
7014,367 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
9 |
Сергиево-Посадский городской округ |
|
|
81230,120 |
0,000 |
Итого: |
81230,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
81230,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
77168,614 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
77168,614 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
77168,614 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4061,506 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
4061,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
4061,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
9.1 |
Строительство и реконструкция автомобильной дороги 2 категории (протяженность автодороги - 3,4 км) к муниципальному индустриальному парку "М-8", расположенному в с. Сватково сельского поселения Березняковское Сергиево-Посадского муниципального района Московской области, 1 этап 8 |
2020 строительство |
1,45 км |
81230,120 |
0,000 |
Итого: |
81230,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
81230,120 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
77168,614 |
0,000 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
77168,614 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
77168,614 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
4061,506 |
0,000 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
4061,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
4061,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
Всего по мероприятию: |
4018261,365 |
1299595,809 |
Всего: |
2718665,556 |
710378,850 |
1051782,078 |
875274,122 |
81230,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||
|
3704712,596 |
1193155,063 |
Средства Дорожного фонда Московской области, всего: |
2511557,533 |
701485,668 |
966029,865 |
766873,000 |
77169,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
3188447,335 |
676890,337 |
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства) |
2511556,998 |
701485,668 |
966029,865 |
766872,851 |
77168,614 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
0,535 |
0,000 |
в том числе нераспределенные средства Дорожного фонда Московской области |
0,535 |
0,000 |
0,000 |
0,149 |
0,386 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
516264,726 |
516264,726 |
Иные межбюджетные трансферты |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
300569,926 |
93461,903 |
Средства бюджетов муниципальных образований |
207108,023 |
8893,182 |
85752,213 |
108401,122 |
4061,506 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
|
12978,843 |
12978,843 |
Внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||
___________________________________
1 Переименован в Одинцовский городской округ (Закон Московской области N 2/2019-ОЗ "Об объединении территорий поселений Одинцовского муниципального района и территории городского округа Звенигород").
2 Объект введен в 2017 году.
3 Переименован в городской округ Щелково (Закон Московской области N 258/2018-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Щелковского муниципального района").
4 Переименован в Богородский городской округ (Закон Московской области N 68/2018-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Ногинского муниципального района").
5 Объект введен до 01.01.2017.
6 Разработка проектной документации проведена муниципальным образованием.
7 Переименован в городской округ Солнечногорск (Закон Московской области N 246/2018-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Солнечногорского муниципального района").
8 Переименован в Сергиево-Посадский городской округ (Закон Московской области N 32/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Сергиево-Посадского муниципального района").
Информация об изменениях:
Подраздел 12.7.3 изменен с 21 августа 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 25 июня 2019 г. N 362/20
12.7.3. Распределение субсидии бюджету городского округа Дубна Московской области и адресный перечень объектов муниципальной собственности, в соответствии с которым осуществляется предоставление субсидии бюджету городского округа Дубна Московской области, предусмотренной мероприятием 2.3 "Субсидия на финансирование капитальных вложений в объекты дорожной инфраструктуры особой экономической зоны технико-внедренческого типа на территории городского округа Дубна" подпрограммы "Дороги Подмосковья"
Информация об изменениях:
Раздел 12 дополнен подразделом 12.8 с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
ГАРАНТ:
Подраздел 12.8 применяется к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
12.8. Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований Московской области, не требующих адресного распределения
Информация об изменениях:
Подраздел 12.8.1 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.8.1. Распределение субсидии бюджетам муниципальных образований Московской области из бюджета Московской области, не требующей адресного распределения на 2020 - 2022 годы на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренной мероприятием 05.01 "Субсидия бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения" подпрограммы "Дороги Подмосковья"
|
N п/п |
Наименование муниципального образования Московской области |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
||||||
|
Всего (тыс. руб.) |
в том числе: |
Всего (тыс. руб.) |
в том числе: |
Всего (тыс. руб.) |
в том числе: |
|||||
|
субсидия из бюджета Московской области |
средства бюджета муниципального образования |
субсидия из бюджета Московской области |
средства бюджета муниципального образования |
субсидия из бюджета Московской области |
средства бюджета муниципального образования |
|||||
|
1 |
городской округ Балашиха |
179158,00 |
170200,00 |
8958,00 |
150037,00 |
142535,00 |
7502,00 |
216048,00 |
205245,00 |
10803,00 |
|
2 |
Богородский городской округ |
214024,00 |
203322,00 |
10702,00 |
235916,00 |
224120,00 |
11796,00 |
240694,00 |
228659,00 |
12035,00 |
|
3 |
городской округ Бронницы |
19094,00 |
18139,00 |
955,00 |
17431,00 |
16559,00 |
872,00 |
25577,00 |
24298,00 |
1279,00 |
|
4 |
городской округ Власиха |
4565,00 |
4336,00 |
229,00 |
4915,00 |
4669,00 |
246,00 |
4440,00 |
4218,00 |
222,00 |
|
5 |
Волоколамский городской округ |
110645,00 |
105112,00 |
5533,00 |
132778,00 |
126139,00 |
6639,00 |
106369,00 |
101050,00 |
5319,00 |
|
6 |
городской округ Воскресенск |
103786,00 |
98596,00 |
5190,00 |
136834,00 |
129992,00 |
6842,00 |
137035,00 |
130183,00 |
6852,00 |
|
7 |
городской округ Восход |
4200,00 |
3990,00 |
210,00 |
6060,00 |
5757,00 |
303,00 |
3240,00 |
3078,00 |
162,00 |
|
8 |
городской округ Дзержинский |
21878,00 |
20784,00 |
1094,00 |
23516,00 |
22340,00 |
1176,00 |
31435,00 |
29863,00 |
1572,00 |
|
9 |
Дмитровский городской округ |
83349,00 |
79181,00 |
4168,00 |
66313,00 |
62997,00 |
3316,00 |
75703,00 |
71917,00 |
3786,00 |
|
10 |
городской округ Долгопрудный |
49510,00 |
47034,00 |
2476,00 |
44809,00 |
42568,00 |
2241,00 |
26520,00 |
25194,00 |
1326,00 |
|
11 |
городской округ Домодедово |
81156,00 |
77098,00 |
4058,00 |
77442,00 |
73569,00 |
3873,00 |
34308,00 |
32592,00 |
1716,00 |
|
12 |
городской округ Дубна |
37425,00 |
35553,00 |
1872,00 |
36720,00 |
34884,00 |
1836,00 |
41267,00 |
39203,00 |
2064,00 |
|
13 |
городской округ Егорьевск |
131005,00 |
124454,00 |
6551,00 |
56700,00 |
53865,00 |
2835,00 |
26191,00 |
24881,00 |
1310,00 |
|
14 |
городской округ Жуковский |
38519,00 |
36593,00 |
1926,00 |
28614,00 |
27183,00 |
1431,00 |
52303,00 |
49687,00 |
2616,00 |
|
15 |
городской округ Зарайск |
101943,00 |
96845,00 |
5098,00 |
133535,00 |
126858,00 |
6677,00 |
136239,00 |
129427,00 |
6812,00 |
|
16 |
городской округ Звездный городок |
10771,00 |
10232,00 |
539,00 |
14609,00 |
13878,00 |
731,00 |
14905,00 |
14159,00 |
746,00 |
|
17 |
городской округ Ивантеевка |
40136,00 |
38129,00 |
2007,00 |
37506,00 |
35630,00 |
1876,00 |
42838,00 |
40696,00 |
2142,00 |
|
18 |
городской округ Истра |
148534,00 |
141107,00 |
7427,00 |
124919,00 |
118673,00 |
6246,00 |
127449,00 |
121076,00 |
6373,00 |
|
19 |
городской округ Кашира |
88542,00 |
84114,00 |
4428,00 |
43144,00 |
40986,00 |
2158,00 |
100302,00 |
95286,00 |
5016,00 |
|
20 |
городской округ Клин |
148255,00 |
140842,00 |
7413,00 |
154256,00 |
146543,00 |
7713,00 |
106196,00 |
100886,00 |
5310,00 |
|
21 |
Коломенский городской округ |
168629,00 |
160197,00 |
8432,00 |
288054,00 |
273651,00 |
14403,00 |
293888,00 |
279193,00 |
14695,00 |
|
22 |
городской округ Королев |
74325,00 |
70608,00 |
3717,00 |
127485,00 |
121110,00 |
6375,00 |
130066,00 |
123562,00 |
6504,00 |
|
23 |
городской округ Котельники |
21120,00 |
20064,00 |
1056,00 |
12517,00 |
11891,00 |
626,00 |
8700,00 |
8265,00 |
435,00 |
|
24 |
городской округ Красноармейск |
14260,00 |
13547,00 |
713,00 |
18892,00 |
17947,00 |
945,00 |
19274,00 |
18310,00 |
964,00 |
|
25 |
городской округ Красногорск |
84631,00 |
80399,00 |
4232,00 |
125418,00 |
119147,00 |
6271,00 |
127958,00 |
121560,00 |
6398,00 |
|
26 |
городской округ Краснознаменск |
22970,00 |
21821,00 |
1149,00 |
22353,00 |
21235,00 |
1118,00 |
13524,00 |
12847,00 |
677,00 |
|
27 |
городское поселение Видное Ленинского муниципального района 1) |
101049,00 |
95996,00 |
5053,00 |
8622,00 |
8190,00 |
432,00 |
44656,00 |
42423,00 |
2233,00 |
|
28 |
городское поселение Горки Ленинские Ленинского муниципального района 1) |
93617,00 |
88936,00 |
4681,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
29 |
городской округ Лобня |
37645,00 |
35762,00 |
1883,00 |
19287,00 |
18322,00 |
965,00 |
27871,00 |
26477,00 |
1394,00 |
|
30 |
городской округ Лосино-Петровский |
101960,00 |
96862,00 |
5098,00 |
69640,00 |
66158,00 |
3482,00 |
126516,00 |
120190,00 |
6326,00 |
|
31 |
городской округ Лотошино |
32956,00 |
31308,00 |
1648,00 |
43202,00 |
41041,00 |
2161,00 |
17262,00 |
16398,00 |
864,00 |
|
32 |
городской округ Луховицы |
47868,00 |
45474,00 |
2394,00 |
62995,00 |
59845,00 |
3150,00 |
64270,00 |
61056,00 |
3214,00 |
|
33 |
городской округ Лыткарино |
23935,00 |
22738,00 |
1197,00 |
28143,00 |
26735,00 |
1408,00 |
3179,00 |
3020,00 |
159,00 |
|
34 |
городской округ Люберцы |
169279,00 |
160815,00 |
8464,00 |
169106,00 |
160650,00 |
8456,00 |
172531,00 |
163904,00 |
8627,00 |
|
35 |
Можайский городской округ |
50318,00 |
47802,00 |
2516,00 |
66277,00 |
62963,00 |
3314,00 |
67619,00 |
64238,00 |
3381,00 |
|
36 |
городской округ Мытищи |
82056,00 |
77953,00 |
4103,00 |
109225,00 |
103763,00 |
5462,00 |
111436,00 |
105864,00 |
5572,00 |
|
37 |
Наро-Фоминский городской округ |
134279,00 |
127565,00 |
6714,00 |
114848,00 |
109105,00 |
5743,00 |
117173,00 |
111314,00 |
5859,00 |
|
38 |
Одинцовский городской округ |
129264,00 |
122800,00 |
6464,00 |
171418,00 |
162847,00 |
8571,00 |
174890,00 |
166145,00 |
8745,00 |
|
39 |
городской округ Озеры |
42871,00 |
40727,00 |
2144,00 |
33859,00 |
32166,00 |
1693,00 |
31571,00 |
29992,00 |
1579,00 |
|
40 |
Орехово-Зуевский городской округ |
156064,00 |
148260,00 |
7804,00 |
186943,00 |
177595,00 |
9348,00 |
209043,00 |
198590,00 |
10453,00 |
|
41 |
городской округ Павловский Посад |
52545,00 |
49917,00 |
2628,00 |
92659,00 |
88026,00 |
4633,00 |
104995,00 |
99745,00 |
5250,00 |
|
42 |
городской округ Подольск |
108595,00 |
103165,00 |
5430,00 |
31233,00 |
29671,00 |
1562,00 |
7920,00 |
7524,00 |
396,00 |
|
43 |
городской округ Протвино |
12856,00 |
12213,00 |
643,00 |
23118,00 |
21962,00 |
1156,00 |
23587,00 |
22407,00 |
1180,00 |
|
44 |
Пушкинский городской округ |
106351,00 |
101033,00 |
5318,00 |
140543,00 |
133515,00 |
7028,00 |
143389,00 |
136219,00 |
7170,00 |
|
45 |
городской округ Пущино |
13951,00 |
13253,00 |
698,00 |
9371,00 |
8902,00 |
469,00 |
16753,00 |
15915,00 |
838,00 |
|
46 |
Раменский городской округ |
202286,00 |
192171,00 |
10115,00 |
161460,00 |
153387,00 |
8073,00 |
127069,00 |
120715,00 |
6354,00 |
|
47 |
городской округ Реутов |
47473,00 |
45099,00 |
2374,00 |
18622,00 |
17690,00 |
932,00 |
38518,00 |
36592,00 |
1926,00 |
|
48 |
городской округ Рошаль |
204539,00 |
194312,00 |
10227,00 |
32712,00 |
31076,00 |
1636,00 |
33375,00 |
31706,00 |
1669,00 |
|
49 |
Рузский городской округ |
76292,00 |
72477,00 |
3815,00 |
100252,00 |
95239,00 |
5013,00 |
102283,00 |
97168,00 |
5115,00 |
|
50 |
Сергиево-Посадский городской округ |
136839,00 |
129997,00 |
6842,00 |
180388,00 |
171368,00 |
9020,00 |
184040,00 |
174838,00 |
9202,00 |
|
51 |
городской округ Серебряные Пруды |
43478,00 |
41304,00 |
2174,00 |
53259,00 |
50596,00 |
2663,00 |
12404,00 |
11783,00 |
621,00 |
|
52 |
городской округ Серпухов |
110275,00 |
104761,00 |
5514,00 |
145360,00 |
138092,00 |
7268,00 |
148305,00 |
140889,00 |
7416,00 |
|
53 |
городской округ Солнечногорск |
108529,00 |
103102,00 |
5427,00 |
54226,00 |
51514,00 |
2712,00 |
54910,00 |
52164,00 |
2746,00 |
|
54 |
городской округ Ступино |
77373,00 |
73504,00 |
3869,00 |
102087,00 |
96982,00 |
5105,00 |
104154,00 |
98946,00 |
5208,00 |
|
55 |
Талдомский городской округ |
54484,00 |
51759,00 |
2725,00 |
71571,00 |
67992,00 |
3579,00 |
73020,00 |
69369,00 |
3651,00 |
|
56 |
городской округ Фрязино |
17939,00 |
17042,00 |
897,00 |
37239,00 |
35377,00 |
1862,00 |
17193,00 |
16333,00 |
860,00 |
|
57 |
городской округ Химки |
99651,00 |
94668,00 |
4983,00 |
123963,00 |
117764,00 |
6199,00 |
66860,00 |
63517,00 |
3343,00 |
|
58 |
городской округ Черноголовка |
94918,00 |
90172,00 |
4746,00 |
6933,00 |
6586,00 |
347,00 |
14566,00 |
13837,00 |
729,00 |
|
59 |
городской округ Чехов |
67086,00 |
63731,00 |
3355,00 |
30178,00 |
28669,00 |
1509,00 |
72804,00 |
69163,00 |
3641,00 |
|
60 |
городской округ Шатура |
56869,00 |
54025,00 |
2844,00 |
74819,00 |
71078,00 |
3741,00 |
76334,00 |
72517,00 |
3817,00 |
|
61 |
городской округ Шаховская |
91751,00 |
87163,00 |
4588,00 |
59385,00 |
56415,00 |
2970,00 |
38410,00 |
36489,00 |
1921,00 |
|
62 |
городской округ Щелково |
120683,00 |
114648,00 |
6035,00 |
128849,00 |
122406,00 |
6443,00 |
2737,00 |
2600,00 |
137,00 |
|
63 |
городской округ Электрогорск |
14480,00 |
13756,00 |
724,00 |
7610,00 |
7229,00 |
381,00 |
8576,00 |
8147,00 |
429,00 |
|
64 |
городской округ Электросталь |
138351,00 |
131433,00 |
6918,00 |
109851,00 |
104358,00 |
5493,00 |
112075,00 |
106471,00 |
5604,00 |
|
|
Нераспределенный остаток |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
250000,00 |
250000,00 |
0,00 |
350000,00 |
350000,00 |
0,00 |
|
|
ИТОГО |
5263185,00 |
5000000,00 |
263185,00 |
5250026,00 |
5000000,00 |
250026,00 |
5244763,00 |
5000000,00 |
244763,00 |
_____________________________
1 Переименован в Ленинский городской округ (Закон Московской области N 172/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Ленинского муниципального района"), с 2021 года - бюджет Ленинского городского округа.
Информация об изменениях:
Подраздел 12.8.2 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
12.8.2. Распределение субсидии из бюджета Московской области бюджетам муниципальных образований Московской области, не требующей адресного распределения, на 2020 год на софинансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан, предусмотренной мероприятием 05.02 "Субсидия бюджетам муниципальных образований Московской области на софинансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан" подпрограммы "Дороги Подмосковья"
|
N п/п |
Наименование муниципального образования Московской области |
Всего (тыс. руб.) |
в том числе: |
|
|
субсидия из бюджета Московской области |
средства бюджета муниципального образования |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
Волоколамский городской округ |
161062,00 |
159451,00 |
1611,00 |
|
2 |
городской округ Воскресенск |
73362,00 |
72628,00 |
734,00 |
|
3 |
Дмитровский городской округ |
25108,00 |
24856,00 |
252,00 |
|
4 |
Коломенский городской округ |
32689,00 |
32362,00 |
327,00 |
|
5 |
Можайский городской округ |
75785,00 |
75027,00 |
758,00 |
|
6 |
Наро-Фоминский городской округ |
68993,00 |
68303,00 |
690,00 |
|
7 |
Одинцовский городской округ |
5117,00 |
5065,00 |
52,00 |
|
8 |
городской округ Озеры |
43852,00 |
43413,00 |
439,00 |
|
9 |
Орехово-Зуевский городской округ |
263667,00 |
261030,00 |
2637,00 |
|
10 |
Пушкинский городской округ |
46591,00 |
46125,00 |
466,00 |
|
11 |
Рузский городской округ |
75666,00 |
74909,00 |
757,00 |
|
12 |
Сергиево-Посадский городской округ |
45467,00 |
45012,00 |
455,00 |
|
13 |
городской округ Серпухов |
80207,00 |
79404,00 |
803,00 |
|
14 |
Талдомский городской округ |
181278,00 |
179465,00 |
1813,00 |
|
15 |
городской округ Чехов |
7452,00 |
7377,00 |
75,00 |
|
16 |
городской округ Шатура |
126842,00 |
125573,00 |
1269,00 |
|
|
нераспределенный остаток |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
ИТОГО |
1313138,00 |
1300000,00 |
13138,00 |
Информация об изменениях:
Подраздел 12.9 изменен с 1 июня 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 26 марта 2019 г. N 167/10
12.9. Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог, планируемых к реализации после подтверждения источников финансирования
|
N п/п |
Наименования объектов 1 |
Вид работ / планируемые результаты выполнения работ (в соответствующих единицах) |
Источники финансирования 2 |
Общая стоимость объекта 1 (тыс. руб.) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
Всего: |
47696153,20 |
|
средства федерального бюджета |
41379207,11 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
6316946,09 |
|||
|
|
Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства Московской области |
|||
|
|
|
86,396 км/165,00 пог. м |
Всего: |
47260746,27 |
|
средства федерального бюджета |
41379207,11 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
5881539,15 |
|||
|
|
Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции объектов дорожного хозяйства Московской области |
|||
|
|
|
|
Всего: |
2551280,77 |
|
средства федерального бюджета |
0,00 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
427289,44 |
|||
|
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории |
|||
|
|
|
|
Всего: |
8117,50 |
|
средства федерального бюджета |
0,00 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
8117,50 |
|||
|
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог |
|||
|
|
|
76,793 км/0 пог. м |
Всего: |
46037846,27 |
|
средства федерального бюджета |
41379207,11 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
4658639,15 |
|||
|
|
Проектно-изыскательские работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог |
|||
|
|
|
|
Всего: |
417884,38 |
|
средства Дорожного фонда Московской области |
417884,38 |
|||
|
1 |
Реконструкция автомобильной дороги Чепелево - Вельяминово на участке км 0 - км 1,7 в Чеховском районе Московской области |
Реконструкция автомобильной дороги/1,700 км 3 |
Всего: |
160000,00 |
|
средства федерального бюджета |
152000,00 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
8000,00 |
|||
|
2 |
Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Подольск - Домодедово 4 |
Всего по объекту: |
Всего: |
24361655,74 |
|
средства федерального бюджета |
23138119,73 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
1223536,01 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/10,000 км |
Всего: |
24355915,51 |
||
|
средства федерального бюджета |
23138119,73 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
1217795,78 |
|||
|
Государственная экспертиза проектной документации 3 |
средства Дорожного фонда Московской области |
5740,23 |
||
|
3 |
Строительство автомобильной дороги "Зеленоград - Снегири - автомобильная дорога М-9 "Балтия" на участке Волоколамское шоссе - автомобильная дорога М-9 "Балтия" |
Всего по объекту: |
Всего: |
5306000,00 |
|
средства федерального бюджета |
5035000,00 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
271000,00 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/8,900 км |
Всего: |
5300000,00 |
||
|
средства федерального бюджета |
5035000,00 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
265000,00 |
|||
|
Сбор исходных данных. Разработка предпроектных предложений (дополнительный объем работ) 3 |
средства Дорожного фонда Московской области |
6000,00 |
||
|
4 |
Строительство автомобильной дороги Подольск - Домодедово - Раменское - ЦКАД на участке Домодедово - подъезд к аэропорту Домодедово |
Всего по объекту: |
Всего: |
8867613,15 |
|
средства федерального бюджета |
8143279,28 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
724333,87 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/22,300 км |
Всего: |
8571872,93 |
||
|
средства федерального бюджета |
8143279,28 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
428593,65 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
290000,00 |
||
|
Государственная экспертиза проектной документации 3 |
средства Дорожного фонда Московской области |
5740,23 |
||
|
5 |
Реконструкция автомобильной дороги А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" - Павельцево - аэропорт Шереметьево |
Всего по объекту: |
Всего: |
1347495,00 |
|
средства федерального бюджета |
1223120,25 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
124374,75 |
|||
|
Реконструкция автомобильной дороги/5,800 км |
Всего: |
1287495,00 |
||
|
средства федерального бюджета |
1223120,25 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
64374,75 |
|||
|
Разработка проектной документации |
средства Дорожного фонда Московской области |
60000,00 |
||
|
6 |
Строительство подъезда к Инновационному центру "Сколково" от транспортной развязки на 50 км МКАД в Одинцовском муниципальном районе Московской области |
Всего по объекту: |
Всего: |
1753505,15 |
|
средства федерального бюджета |
1662500,00 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
91005,15 |
|||
|
Строительство автомобильной дороги/5,700 км |
Всего: |
1750000,00 |
||
|
средства федерального бюджета |
1662500,00 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
87500,00 |
|||
|
Проведение государственной экспертизы 5 |
средства Дорожного фонда Московской области |
3505,15 |
||
|
7 |
Реконструкция автомобильной дороги "Тверь - Лотошино - Шаховская - Уваровка" на участке км 144 + 950 - км 156 + 300 в Можайском районе Московской области |
Реконструкция автомобильной дороги/11,350 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
598050,27 |
|
8 |
Реконструкция а/дороги по ул. Профессиональная и строительство западного окружного объезда в г. Дмитров |
Всего по объекту: |
средства Дорожного фонда Московской области |
323089,34 |
|
Реконструкция автомобильной дороги/1,301 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
268073,07 |
||
|
Разработка проектной документации 3 |
средства Дорожного фонда Московской области |
46898,77 |
||
|
Разработка проекта планировки и проекта межевания территории 3 |
средства Дорожного фонда Московской области |
8117,50 |
||
|
9 |
Реконструкция автомобильной дороги Челобитьево - Пирогово - Тарасовка (Осташковское шоссе) на участке Челобитьево - Беляниново в Мытищинском районе Московской области 4 |
Реконструкция автомобильной дороги/3,960 км |
Всего: |
2182997,71 |
|
средства федерального бюджета |
1922422,81 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
260574,91 |
|||
|
10 |
Реконструкция автомобильной дороги улица Учинская в г. Пушкино Московской области |
Реконструкция автомобильной дороги/3,567 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
1452604,48 |
|
11 |
Строительство автомобильной дороги БМК - Слотино в Сергиево-Посадском районе Московской области 5 |
Строительство автомобильной дороги/2,215 км |
Всего: |
110837,29 |
|
средства федерального бюджета |
102765,05 |
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области |
8072,25 |
|||
|
|
Реконструкция мостов и путепроводов |
|||
|
|
|
165,00 пог. м |
Всего: |
710000,00 |
|
средства Дорожного фонда Московской области |
710000,00 |
|||
|
|
Проектно-изыскательские работы по реконструкции мостов и путепроводов |
|||
|
|
|
|
Всего: |
1506,05 |
|
средства Дорожного фонда Московской области |
1506,05 |
|||
|
1 |
Реконструкция путепровода над автодорогой М-5 "Урал" км 0,741 Лыткаринского шоссе в Люберецком районе Московской области |
Реконструкция путепровода/110,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
580000,00 |
|
2 |
Реконструкция мостового перехода через р. Вьюнка на 5,725 км автомобильной дороги "Железнодорожный - Новый Милет - Торбеево" в г.о. Балашиха Московской области |
Всего по объекту: |
средства Дорожного фонда Московской области |
131506,05 |
|
Реконструкция мостового перехода/55,00 пог. м |
средства Дорожного фонда Московской области |
130000,00 |
||
|
Проведение государственной экспертизы 3 |
средства Дорожного фонда Московской области |
1506,05 |
||
|
|
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов |
|||
|
|
|
9,603 км |
Всего: |
512900,00 |
|
средства Дорожного фонда Московской области |
512900,00 |
|||
|
|
Проектно-изыскательские работы по реконструкции мостов и путепроводов |
|||
|
|
|
|
Всего: |
7899,01 |
|
средства Дорожного фонда Московской области |
7899,01 |
|||
|
1 |
Реконструкция автомобильной дороги "Поярково - Лесная Цесарка - Клушино" в Солнечногорском районе Московской области |
Всего по объекту: |
средства Дорожного фонда Московской области |
72763,68 |
|
Реконструкция автомобильной дороги/1,419 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
70950,00 |
||
|
Проведение государственной экспертизы 4 |
средства Дорожного фонда Московской области |
1813,68 |
||
|
2 |
Реконструкция автодороги "БК - Мамошино" в Рузском районе Московской области |
Всего по объекту: |
средства Дорожного фонда Московской области |
218167,13 |
|
Реконструкция автомобильной дороги/4,339 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
216950,00 |
||
|
Проведение государственной экспертизы 4 |
средства Дорожного фонда Московской области |
1217,13 |
||
|
3 |
Реконструкция а/д "Волосково - Взгляднево" в Сергиево-Посадском районе Московской области |
Всего по объекту: |
средства Дорожного фонда Московской области |
182710,00 |
|
Реконструкция автомобильной дороги/2,645 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
180000,00 |
||
|
Разработка проектной документации 5 |
средства Дорожного фонда Московской области |
2710,00 |
||
|
4 |
Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" - Афанасово-1 - Ивашево на участке Афанасово-1 - Ивашево в Ногинском районе Московской области |
Всего по объекту: |
средства Дорожного фонда Московской области |
47158,20 |
|
Строительство автомобильной дороги/1,200 км |
средства Дорожного фонда Московской области |
45000,00 |
||
|
Разработка проектной документации 5 |
средства Дорожного фонда Московской области |
2158,20 |
||
___________________________________
1 Наименование и стоимость объектов подлежат уточнению после утверждения в установленном порядке проектно-сметной документации.
2 Объем финансирования и доведение лимитов бюджетных обязательств осуществляется после внесения изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы" на основании постановления Правительства Московской области, определяющего условия реализации проекта.
3 Финансирование осуществлялось до 01.01.2014 в рамках государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35.
4 Объем финансирования, доведение лимитов бюджетных обязательств и заключение Государственного контракта осуществляется после получения заключения об оценке эффективности осуществления бюджетных инвестиций по вновь включаемым объектам в соответствии с постановлением Правительства Московской области от 09.08.2010 N 643/32 "Об утверждении Порядка проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств бюджета Московской области, направляемых на капитальные вложения".
5 Финансирование осуществлялось до 01.01.2016.
Информация об изменениях:
Подраздел 12.10 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
ГАРАНТ:
Нумерация пунктов в таблице приводится с учетом изменений, внесенных постановлением Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
12.10. Финансовое обеспечение основного мероприятия 03 "Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в нормативное состояние" и основного мероприятия R1 "Федеральный проект "Дорожная сеть" подпрограммы "Дороги Подмосковья"
|
N п/п |
Наименования направлений расходования средств, наименования объектов |
Вид работ |
Планируемые результаты выполнения работ (в соответствующих единицах) |
Срок выполнения работ в пределах периода реализации программы (год) |
Стоимость работ, всего (тыс. рублей) |
Объем финансирования по годам (тыс. рублей) |
||||||||
|
Всего |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
||||||
|
|
Всего: |
|
|
2017 - 2024 |
265768604,601 |
265768604,601 |
22966238,601 |
32858138,000 |
32339420,000 |
31802418,000 |
34186313,000 |
35897723,000 |
37068753,000 |
38649601,000 |
|
|
Всего средства Дорожного фонда Московской области, в том числе: |
|
|
265768604,601 |
265768604,601 |
22966238,601 |
32858138,000 |
32339420,000 |
31802418,000 |
34186313,000 |
35897723,000 |
37068753,000 |
38649601,000 |
|
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
224405405,199 |
259768604,601 |
22966238,601 |
26858138,000 |
32339420,000 |
31802418,000 |
34186313,000 |
35897723,000 |
37068753,000 |
38649601,000 |
|
|
|
Межбюджетные трансферты из бюджета города Москвы |
|
|
6000000,000 |
6000000,000 |
0,000 |
6000000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
Мероприятие 03.01 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на содержание автомобильных дорог" |
|||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2017 - 2024 |
101628730,000 |
101628730,000 |
8375011,000 |
10494349,000 |
12419903,000 |
12758082,000 |
13461744,000 |
14178714,000 |
14669734,000 |
15271193,000 |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
101628730,000 |
101628730,000 |
8375011,000 |
10494349,000 |
12419903,000 |
12758082,000 |
13461744,000 |
14178714,000 |
14669734,000 |
15271193,000 |
|
|
|
Мероприятие 03.02 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на содержание мостов и путепроводов" |
|||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2017 - 2024 |
10773304,000 |
10773304,000 |
615970,000 |
844057,000 |
1399988,000 |
1389959,000 |
1489309,000 |
1659040,000 |
1653592,000 |
1721389,000 |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
10773304,000 |
10773304,000 |
615970,000 |
844057,000 |
1399988,000 |
1389959,000 |
1489309,000 |
1659040,000 |
1653592,000 |
1721389,000 |
|
|
|
Мероприятие 03.03 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на содержание светофорных объектов" |
|||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2017 - 2024 |
3290332,000 |
3290332,000 |
186239,000 |
291315,000 |
340257,000 |
471742,000 |
549462,000 |
631054,000 |
401893,000 |
418370,000 |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
3290332,000 |
3290332,000 |
186239,000 |
291315,000 |
340257,000 |
471742,000 |
549462,000 |
631054,000 |
401893,000 |
418370,000 |
|
|
|
Мероприятие R1.09 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на ремонт автомобильных дорог" |
|||||||||||||
|
|
Всего: |
|
12859,215 км |
2017 - 2024 |
105483876,000 |
105483876,000 |
11458678,000 |
14696171,000 |
12357601,000 |
11729587,000 |
12164864,000 |
12612780,000 |
14904205,000 |
15559990,000 |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
99483876,000 |
99483876,000 |
11458678,000 |
8696171,000 |
12357601,000 |
11729587,000 |
12164864,000 |
12612780,000 |
14904205,000 |
15559990,000 |
||
|
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
|
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Межбюджетные трансферты города Москвы |
|
6000000,000 |
6000000,000 |
0,000 |
6000000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
Мероприятие R1.10. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на капитальный ремонт автомобильных дорог |
|||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2017 - 2024 |
31293068,839 |
31293068,839 |
1836431,839 |
5104532,000 |
4465651,000 |
3736457,000 |
4748640,000 |
4978265,000 |
3142413,000 |
3280679,000 |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
|
|
31293068,839 |
31293068,839 |
1836431,839 |
5104532,000 |
4465651,000 |
3736457,000 |
4748640,000 |
4978265,000 |
3142413,000 |
3280679,000 |
|
|
1 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Туполева (км 0,00 - км 1,50) по адресу: Московская область, г. Жуковский, ул. Туполева |
Капитальный ремонт |
1,181 км/11072 кв. м |
2017 - 2018 |
277084,257 |
277084,257 |
71242,536 |
205841,721 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
277084,257 |
277084,257 |
71242,536 |
205841,721 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
2 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Каширское шоссе на участке км 84 + 130 - км 96 + 500 в Ступинском муниципальном районе Московской области 1 |
Капитальный ремонт |
12,28 км/203422 кв. м |
2018 - 2019 |
991088,691 |
991088,691 |
324,497 |
608190,811 |
382573,383 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
4 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Райсеменовское - Верхнее Шахлово на участке км 1,16 - км 5,87 в Серпуховском муниципальном районе 2 |
Капитальный ремонт |
4,98 км/29880 кв. м |
2017 - 2018 |
117225,260 |
117225,260 |
219,205 |
84057,722 |
32948,333 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
117225,260 |
117225,260 |
219,205 |
84057,722 |
32948,333 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
5 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "ММК - Алексино - Подпорино - Еремеево" на участке водопропускного сооружения через р. Дарья на км 3 + 250 |
Капитальный ремонт |
0,216 км/1469,4 кв. м |
2017 - 2018 |
12336,417 |
12336,417 |
139,171 |
12197,246 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
12336,417 |
12336,417 |
139,171 |
12197,246 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
6 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Никоновское - Чекменево на участке км 0 - км 2,962 в Раменском муниципальном районе 3 |
Капитальный ремонт |
2,385 км/18390 кв. м |
2017 - 2018 |
58990,144 |
58990,144 |
191,684 |
58798,460 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
58990,144 |
58990,144 |
191,684 |
58798,460 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
7 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "ММК - Одинцово - санаторий Подмосковье" - Судаково на участке км 1,55 - км 1,7 (противооползневые мероприятия) в городском округе Домодедово |
Капитальный ремонт |
0,245 км/1470 кв. м |
2017 - 2018 |
129750,169 |
129750,169 |
165,116 |
129585,053 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
129750,169 |
129750,169 |
165,116 |
129585,053 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
8 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Кашира - Серебряные Пруды - Узловая с переустройством водопропускного сооружения на ПК69 + 710 в городском округе Серебряные Пруды |
Капитальный ремонт |
1,203 км/8421 кв. м |
2017 - 2019 |
119453,975 |
119453,975 |
178,531 |
95555,641 |
23719,803 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
119453,975 |
119453,975 |
178,531 |
95555,641 |
23719,803 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
10 |
Устройство шумозащитного экрана на автомобильной дороге "Пушкино - Красноармейск" (Чистые пруды) |
Устройство шумозащитного экрана |
1,4679 км/8807 кв. м |
2017 - 2018 |
116384,791 |
116384,791 |
1019,480 |
115365,312 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
116384,791 |
116384,791 |
1019,480 |
115365,312 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
11 |
Устройство шумозащитного экрана вдоль автомобильной дороги ММК - Павловская Слобода - Нахабино вблизи деревни Славково, Истринский район 5, Московская область |
Устройство шумозащитного экрана |
0,70 км/4200 кв. м |
2017 - 2020 |
47722,567 |
47722,567 |
732,493 |
11581,593 |
80,271 |
35328,210 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
47722,567 |
47722,567 |
732,493 |
11581,593 |
80,271 |
35328,210 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
12 |
Устройство шумозащитного экрана на а/д "М-1 "Беларусь" - Переделкино" на участке км 1 + 000 км - 1 + 500 (левая сторона) |
Устройство шумозащитного экрана |
0,5 км |
2017 - 2019 |
62433,423 |
62433,423 |
5550,463 |
336,000 |
56546,960 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
62433,423 |
62433,423 |
5550,463 |
336,000 |
56546,960 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
13 |
Устройство шумозащитного экрана на автодороге Ильинское шоссе - Дмитровское - Маслово (Красногорский район) |
Устройство шумозащитного экрана |
0,28 км |
2017 - 2018 |
24951,614 |
24951,614 |
99,868 |
24851,746 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
24951,614 |
24951,614 |
99,868 |
24851,746 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
14 |
Ремонт пересечения ул. Каменева и ул. Пионерская в г. Зарайске Московской области (N 519Д-17 от 12.05.2017) |
Ремонт пересечения |
0,316 км/2285 кв. м |
2017 - 2018 |
5808,248 |
5808,248 |
107,566 |
5700,682 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
5808,248 |
5808,248 |
107,566 |
5700,682 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
15 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги Каширское шоссе на участке км 51,500 - км 56,000 в г.о. Домодедово |
Капитальный ремонт автомобильной дороги |
4,58 км/81342 кв. м |
2018 - 2020 |
585250,481 |
585250,481 |
0,000 |
98963,666 |
196235,772 |
290051,043 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
585250,481 |
585250,481 |
0,000 |
98963,666 |
196235,772 |
290051,043 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
16 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "г. Павловский Посад, Городковская - Мишутинское шоссе", км 0,000 - км 5,570 в Павлово-Посадском муниципальном районе 6 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги |
5,58 км/39060 кв. м |
2018 - 2019 |
398085,707 |
398085,707 |
0,000 |
183263,710 |
214821,997 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
398085,707 |
398085,707 |
0,000 |
183263,710 |
214821,997 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
17 |
Устройство шумозащитного экрана вдоль автомобильной дороги ММК - Валищево - Александровка - Лопаткино вблизи деревни Валищево, Подольский район 7, Московская область |
Устройство шумозащитного экрана |
0,166 км |
2018 - 2019 |
18588,929 |
18588,929 |
0,000 |
378,786 |
18210,143 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
18588,929 |
18588,929 |
0,000 |
378,786 |
18210,143 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
18 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Пятницкое шоссе" на участке км 29,200 - км 30,250 в Солнечногорском муниципальном районе 8 |
Капитальный ремонт автомобильной дороги |
1,03 км/7210 кв. м |
2017 - 2018 |
37875,150 |
37875,150 |
572,973 |
37302,177 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
37875,150 |
37875,150 |
572,973 |
37302,177 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
19 |
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги "Кузьменки - Велеми - Съяново" на участке км 5,8 - км 14,596 в Серпуховском районе Московской области |
Капитальный ремонт автомобильной дороги |
8,87 км/64598 кв. м |
2018 - 2021 |
627608,860 |
627608,860 |
0,000 |
4471,712 |
14848,920 |
140900,407 |
467387,821 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
627608,860 |
627608,860 |
0,000 |
4471,712 |
14848,920 |
140900,407 |
467387,821 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
20 |
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги "Ермолино - Боровск" - Верея - Колодкино" - Алексино", км 0 + 000 - км 2 + 040 в Рузском районе Московской области |
Капитальный ремонт автомобильной дороги |
2,05 км/13722 кв. м |
2018 - 2020 |
98111,900 |
98111,900 |
0,000 |
2107,625 |
3222,500 |
92781,775 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
98111,900 |
98111,900 |
0,000 |
2107,625 |
3222,500 |
92781,775 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
21 |
Обустройство автомобильной дороги "1-е Успенское шоссе - Химик - 2-е Успенское шоссе" шумозащитным экраном в Одинцовском г.о. Московской области |
Устройство шумозащитного экрана |
0,30 км |
2020 |
28385,792 |
28385,792 |
0,000 |
0,000 |
4500,000 |
23885,792 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
28385,792 |
28385,792 |
0,000 |
0,000 |
4500,000 |
23885,792 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
22 |
Обустройство автомобильной дороги "Глухово - Николо-Урюпино" шумозащитным экраном в д. Поздняково Красногорского района Московской области |
Устройство шумозащитного экрана |
0,51 км |
2020 |
48255,847 |
48255,847 |
0,000 |
0,000 |
5879,367 |
42376,479 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
48255,847 |
48255,847 |
0,000 |
0,000 |
5879,367 |
42376,479 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
23 |
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги "М-5 "Урал" - Вохринка" - Слободино", км 0 + 000 - км 5 + 340 в Раменском районе Московской области |
Капитальный ремонт автомобильной дороги |
3,37 км/20220 кв. м |
2019 - 2021 |
190011,370 |
190011,370 |
0,000 |
0,000 |
7983,519 |
88442,988 |
93584,863 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
190011,370 |
190011,370 |
0,000 |
0,000 |
7983,519 |
88442,988 |
93584,863 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
Средства Дорожного фонда, предусмотренные для оплаты государственных контрактов со сроком действия не более одного года в соответствующем финансовом году |
Капитальный ремонт автомобильной дороги |
|
2017 - 2024 |
26359498,437 |
26359498,437 |
1732184,495 |
2660142,424 |
3355456,897 |
3022690,306 |
4187667,315 |
4978265,000 |
3142413,000 |
3280679,000 |
|
|
Мероприятие R1.11 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на капитальный ремонт, ремонт мостов и путепроводов" |
|||||||||||||
|
|
Всего: |
|
|
2017 - 2024 |
9229163,199 |
9229163,199 |
383095,199 |
921126,000 |
999613,000 |
1042946,000 |
1081533,000 |
1121550,000 |
1800049,000 |
1879251,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
9229163,199 |
9229163,199 |
383095,199 |
921126,000 |
999613,000 |
1042946,000 |
1081533,000 |
1121550,000 |
1800049,000 |
1879251,000 |
|||
|
1 |
Ремонт мостового перехода через р. Оку в г. Коломне на автодороге М-5 "Урал" - Коломна - М-5 "Урал" |
Ремонт мостового перехода |
719,38 пог. м/11373,40 кв. м |
2017 - 2018 |
335579,200 |
335579,200 |
26308,372 |
309270,828 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
335579,200 |
335579,200 |
26308,372 |
309270,828 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
2 |
Ремонт путепровода через железную дорогу у д. Колонтаево на автодороге М-7 "Волга" - Электроугли в Ногинском районе |
Ремонт мостового перехода |
66,66 пог. м/773,26 кв. м |
2017 - 2018 |
62666,687 |
62666,687 |
42236,443 |
20430,244 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
62666,687 |
62666,687 |
42236,443 |
20430,244 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
3 |
Ремонт тоннеля открытого типа в г. Сергиев Посад на км 8,815 автодороги М-8 "Холмогоры" - Сергиев Посад |
Ремонт мостового перехода |
489,86 пог. м/3517,19 кв. м |
2017 - 2018 |
125529,915 |
125529,915 |
3415,325 |
122114,590 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
125529,915 |
125529,915 |
3415,325 |
122114,590 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
4 |
Ремонт путепровода над автомагистралью М-1 "Беларусь" (64-й км) на км 0,836 автодороги Кубинка - Наро-Фоминск в Одинцовском районе 9 |
Ремонт путепровода |
37,00 пог. м/370,00 кв. м |
2017 - 2018 |
28657,769 |
28657,769 |
5701,645 |
22956,124 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
28657,769 |
28657,769 |
5701,645 |
22956,124 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
5 |
Ремонт путепровода над автомагистралью М-9 "Балтия" (на 71-м км) на км 2,566 автодороги Волоколамское шоссе - Онуфриево - Орешки - Колюбакино у д. Лужки в Истринском районе 5 |
Ремонт путепровода |
98,40 пог. м/1353,98 кв. м |
2017 - 2018 |
46444,383 |
46444,383 |
6079,538 |
40364,844 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
46444,383 |
46444,383 |
6079,538 |
40364,844 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
6 |
Ремонт мостового перехода через реку р. Черная у ст. Черная на км 121,579 автодороги М-5 "Урал" - Коломна - М-5 "Урал" в Луховицком районе 10 |
Ремонт мостового перехода |
21,10 пог. м/424,53 кв. м |
2017 - 2018 |
21319,086 |
21319,086 |
8130,755 |
13188,330 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
21319,086 |
21319,086 |
8130,755 |
13188,330 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
7 |
Ремонт мостового перехода через р. Северка у ЦОС ВИУА на км 3,202 автодороги Растуново - Барыбино в Домодедовском районе 11 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
101,9 пог. м/1194,27 кв. м |
2017 - 2018 |
41318,428 |
41318,428 |
140,305 |
41178,123 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
41318,428 |
41318,428 |
140,305 |
41178,123 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
8 |
Ремонт мостового перехода через р. Истра у д. Вельяминово на км 1,200 автодороги Истра - Вельяминово - Давыдовское в Истринском районе 5 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
83,64 пог. м/1053,03 кв. м |
2017 - 2018 |
43737,745 |
43737,745 |
126,920 |
43610,825 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
43737,745 |
43737,745 |
126,920 |
43610,825 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
9 |
Ремонт мостового перехода через р. Молодня у с. Каринское на км 10,719 автодороги Звенигород - Колюбакино - Нестерово (Одинцовский район 9) (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
47,88 пог. м/558,28 кв. м |
2017 - 2018 |
26418,770 |
26418,770 |
122,038 |
26296,732 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
26418,770 |
26418,770 |
122,038 |
26296,732 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
10 |
Ремонт мостового перехода через р. Летовка у с. Середняково на км 132,382 автодороги Москва - Егорьевск - Тума - Касимов (МЕТК) в Шатурском районе 12 |
Ремонт мостового перехода |
41,2 пог. м/539,72 кв. м |
2017 - 2018 |
24142,936 |
24142,936 |
102,391 |
24040,545 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
24142,936 |
24142,936 |
102,391 |
24040,545 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
11 |
Ремонт мостового перехода через ручей на 62,100 автодороги Москва - Егорьевск - Тума - Касимов у н.п. Хотеичи в Орехово-Зуевском районе 13 |
Ремонт мостового перехода |
27,7 пог. м/258,70 кв. м |
2017 - 2019 |
14103,820 |
14103,820 |
57,137 |
133,320 |
13913,363 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
14103,820 |
14103,820 |
57,137 |
133,320 |
13913,363 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
12 |
Ремонт мостового перехода через р. Волошня у с. Осташево на км 34 + 320 автодороги Суворово - Волоколамск - Руза в Волоколамском районе (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
116,30 пог. м/1391,00 кв. м |
2017 - 2019 |
62623,704 |
62623,704 |
48,838 |
113,955 |
62460,911 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
62623,704 |
62623,704 |
48,838 |
113,955 |
62460,911 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
13 |
Ремонт мостового перехода через реку Разварня (верховой) на км 92,160 автодороги Волоколамское шоссе в н.п. Деньково в Истринском районе 5 |
Ремонт мостового перехода |
27,7 пог. м/258,70 кв. м |
2017 - 2019 |
9685,826 |
9685,826 |
59,469 |
138,762 |
9487,595 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
9685,826 |
9685,826 |
59,469 |
138,762 |
9487,595 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
14 |
Ремонт мостового перехода через реку Вязь на км 0,113 автодороги "Правдинский - Тишково" - Семеновское у села Семеновское в Пушкинском районе Московской области 14 |
Ремонт мостового перехода |
15,45 пог. м/182,62 кв. м |
2017 - 2019 |
9256,883 |
9256,883 |
49,370 |
115,168 |
9092,345 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
9256,883 |
9256,883 |
49,370 |
115,168 |
9092,345 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
15 |
Ремонт мостового перехода через реку Горетовка на км 2,530 у н.п. Рузино автодороги Брехово - Рузино - Зеленоград в Волоколамском районе Московской области (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
38,4 пог. м/516,9 кв. м |
2018 - 2019 |
19159,840 |
19159,840 |
58,997 |
137,659 |
18963,184 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
19159,840 |
19159,840 |
58,997 |
137,659 |
18963,184 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
16 |
Ремонт мостового перехода через Истринское водохранилище на км 16,00 автодороги "Москва - С.-Петербург" - Солнечногорск - Спасс в н.п. Полежайки в Солнечногорском районе Московской области 8 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
39,4 пог. м/598,90 кв. м |
2017 - 2019 |
22959,995 |
22959,995 |
62,294 |
145,354 |
22752,347 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
22959,995 |
22959,995 |
62,294 |
145,354 |
22752,347 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
17 |
Ремонт мостового перехода через реку Каширка на км 3,300 автодороги Михнево - Липитино у н.п. Астафьево в Ступинском районе 1 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
46,88 пог. м/573,20 кв. м |
2017 - 2019 |
29738,883 |
29738,883 |
62,194 |
145,119 |
29531,570 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
29738,883 |
29738,883 |
62,194 |
145,119 |
29531,570 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
18 |
Ремонт мостового перехода через р. Клязьма у н.п. Свердловский на км 0,670 автодороги р.п. Свердловский, ул. Набережная в Щелковском районе 15 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
62,32 пог. м/685,52 кв. м |
2018 - 2020 |
45576,641 |
45576,641 |
0,000 |
3007,125 |
12718,606 |
29850,910 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
45576,641 |
45576,641 |
0,000 |
3007,125 |
12718,606 |
29850,910 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
19 |
Ремонт путепровода над железной дорогой у с. Запутное на км 26,049 автодороги Куровское - Шатура - Дмитровский Погост - Самойлиха (Орехово-Зуевский район) в Орехово-Зуевском районе 13 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
86,54 пог. м/1078,29 кв. м |
2018 - 2020 |
71891,744 |
71891,744 |
0,000 |
1354,300 |
0,000 |
70537,445 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
71891,744 |
71891,744 |
0,000 |
1354,300 |
0,000 |
70537,445 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
20 |
Ремонт путепровода над железной дорогой в г. Подольск на км 0,000 автодороги г. Подольск, ул. Комсомольская в Подольском районе 7 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
172,4 пог. м/3327,32 кв. м |
2018 - 2020 |
204461,585 |
204461,585 |
0,000 |
10750,246 |
36806,737 |
156904,602 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
204461,585 |
204461,585 |
0,000 |
10750,246 |
36806,737 |
156904,602 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
21 |
Ремонт путепровода над железной дорогой у д. Пурлово на км 0,499 автодороги "Кашира - Серебряные Пруды - Узловая" - Ледово - Труфаново в Каширском районе 16 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
102,35 пог. м/1275,28 кв. м |
2018 - 2020 |
81754,793 |
81754,793 |
0,000 |
1397,665 |
4658,307 |
75698,821 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
81754,793 |
81754,793 |
0,000 |
1397,665 |
4658,307 |
75698,821 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
22 |
Ремонт мостового перехода через р. Сестра в г. Клин на км 0,225 автодороги г. Клин, ул. Чайковского в Клинском районе 17 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
|
47,61 пог. м/523,71 кв. м |
2018 - 2020 |
56955,645 |
56955,645 |
0,000 |
5066,914 |
7778,562 |
44110,169 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
56955,645 |
56955,645 |
0,000 |
5066,914 |
7778,562 |
44110,169 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
23 |
Ремонт мостового перехода через р. Лопасня у с. Хатунь на км 0,100 автодороги "Ольховка - Хатунь - Лапино" - центральная усадьба "Хатунь" в Ступинском районе 1 (в т.ч. строительный контроль и авторский надзор) |
Ремонт мостового перехода |
70,79 пог. м/768,07 кв. м |
2018 - 2020 |
36158,773 |
36158,773 |
0,000 |
878,600 |
7481,255 |
27798,917 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
36158,773 |
36158,773 |
0,000 |
878,600 |
7481,255 |
27798,917 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
24 |
Капитальный ремонт Дединовской паромной переправы через р. Ока в с. Дединово в Луховицком районе 10 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
308 пог. м/2036,0 кв. м |
2017 - 2019 |
181643,628 |
181643,628 |
5913,250 |
17365,301 |
158365,077 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
181643,628 |
181643,628 |
5913,250 |
17365,301 |
158365,077 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
25 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Нара у деревни Таширово на км 2,677 автомобильной дороги Нара - Таширово - МБК в Наро-Фоминском районе 18 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
73,33 пог. м/2402,10 кв. м |
2018 - 2020 |
84622,964 |
84622,964 |
0,000 |
10832,477 |
51084,943 |
22705,544 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
84622,964 |
84622,964 |
0,000 |
10832,477 |
51084,943 |
22705,544 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
26 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Нерская у деревни Маришкино на км 5,075 автомобильной дороги Воскресенск - Виноградово в Воскресенском районе 19 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
73,45 пог. м/1755,5 кв. м |
2018 - 2020 |
92615,128 |
92615,128 |
0,000 |
8818,766 |
43043,066 |
40753,297 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
92615,128 |
92615,128 |
0,000 |
8818,766 |
43043,066 |
40753,297 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
27 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Липня у деревни Першутино на км 1,242 автомобильной дороги "Лотошино - Суворово - Клин" - Першутино в Клинском районе 17 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
27,86 пог. м/3097,86 кв. м |
2018 - 2020 |
74527,384 |
74527,384 |
0,000 |
8459,936 |
42706,487 |
23360,962 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
74527,384 |
74527,384 |
0,000 |
8459,936 |
42706,487 |
23360,962 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
28 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Маглуша у поселка Красный на км 3,300 автомобильной дороги Волоколамское шоссе - Брыково - Новый Иерусалим в Истринском районе 5 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
39,28 пог. м/1490,10 кв. м |
2018 - 2020 |
66206,952 |
66206,952 |
0,000 |
10318,806 |
54468,728 |
1419,418 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
66206,952 |
66206,952 |
0,000 |
10318,806 |
54468,728 |
1419,418 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
29 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Уча в городе Ивантеевка на км 1,400 автомобильной дороги г. Ивантеевка, проезд Студенческий в городе Ивантеевка |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
49,85 пог. м/4714,10 кв. м |
2018 - 2020 |
112110,622 |
112110,622 |
0,000 |
10384,074 |
55704,637 |
46021,911 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
112110,622 |
112110,622 |
0,000 |
10384,074 |
55704,637 |
46021,911 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
30 |
Ремонт аварийного надземного пешеходного перехода на км 43 + 733 Старосимферопольского шоссе в Подольском районе 7 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
50,00 пог. м/112,50 кв. м |
2018 |
3680,590 |
3680,590 |
0,000 |
3680,590 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
3680,590 |
3680,590 |
0,000 |
3680,590 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
31 |
Капитальный ремонт мостового перехода через ручей у села Ивановское на км 1,000 автомобильной дороги Проезд по центральной усадьбе "Ивановское" в Ступинском районе 1 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
28,95 пог. м/1472,00 кв. м |
2018 - 2019 |
32664,378 |
32664,378 |
0,000 |
8272,687 |
24391,691 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
32664,378 |
32664,378 |
0,000 |
8272,687 |
24391,691 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
32 |
Ремонт мостового перехода через р. Колпяна на км 14,063 автодороги Лотошино - Суворово - Клин в Волоколамском районе |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
47,38 пог. м/1022,44 кв. м |
2018 - 2020 |
42366,132 |
42366,132 |
0,000 |
8815,853 |
8612,260 |
24938,020 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
42366,132 |
42366,132 |
0,000 |
8815,853 |
8612,260 |
24938,020 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
33 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Черноголовка в г. Ногинск на 0,400 км ул. Советской Конституции. Городской округ Богородский Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
20,30 пог. м/475,60 кв. м |
2021 - 2023 |
72163,158 |
72163,158 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
15328,569 |
46168,996 |
10665,593 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
72163,158 |
72163,158 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
15328,569 |
46168,996 |
10665,593 |
0,000 |
|
|
34 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Б. Смедово у н.п. Острога на км 0,838 а/д "Кашира - Серебряные Пруды - Узловая" - Острога - М-6 "Каспий" в Каширском районе Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
47,36 пог. м/3429,40 кв. м |
2018 - 2021 |
153902,840 |
153902,840 |
0,000 |
9532,862 |
14,000 |
48846,469 |
95509,510 |
|
|
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
153902,840 |
153902,840 |
0,000 |
9532,862 |
14,000 |
48846,469 |
95509,510 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
35 |
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Северка у н.п. Северское на км 4,450 автодороги Коломна - Черкизово - Непецино - Шкинь в Коломенском районе Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
62,88 пог. м/3090,80 кв. м |
2018 - 2021 |
144026,430 |
144026,430 |
0,000 |
10540,960 |
14,000 |
49740,018 |
83731,451 |
0,000 |
|
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
144026,430 |
144026,430 |
0,000 |
10540,960 |
14,000 |
49740,018 |
83731,451 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
36 |
Капитальный ремонт путепровода через а/д у г. Волоколамск на км 0,813 а/д Волоколамск - Дубосеково в Волоколамском муниципальном районе Московской области 20 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
48,40 пог. м/522,70 кв. м |
2019 - 2022 |
76835,572 |
76835,572 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
11733,897 |
35937,208 |
29164,467 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
76835,572 |
76835,572 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
11733,897 |
35937,208 |
29164,467 |
0,000 |
0,000 |
|
|
37 |
Капитальный ремонт путепровода через ж/д у г. Воскресенск на км 0,890 а/д г. Воскресенск, ул. Федотовская в городском округе Воскресенск Московской области 20 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
467,50 пог. м/7339,80 кв. м |
2020 - 2024 |
1167998,205 |
1167998,205 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
17330,537 |
48668,314 |
48986,513 |
575935,174 |
477077,668 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
1167998,205 |
1167998,205 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
17330,537 |
48668,314 |
48986,513 |
575935,174 |
477077,668 |
|
|
38 |
Ремонт мостового перехода через р. Дубна на км 8,900 автодороги "Дмитров - Талдом" - Богородское - Константиново (Талдомский район) у н.п. Сущево в Талдомском районе 4 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
55,48 пог. м/1814,00 кв. м |
2018 - 2021 |
50383,716 |
50383,716 |
0,000 |
5209,936 |
125,807 |
4313,260 |
40734,713 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
50383,716 |
50383,716 |
0,000 |
5209,936 |
125,807 |
4313,260 |
40734,713 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
39 |
Ремонт водопропускной трубы на р. М. Смедова на км 5,805 автодороги "М6 "Каспий" - Большое Завалье" в Каширском районе 16 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
33,80 пог. м/322 кв. м |
2018 - 2021 |
13906,650 |
13906,650 |
0,000 |
1829,989 |
101,457 |
7213,648 |
4761,556 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
13906,650 |
13906,650 |
0,000 |
1829,989 |
101,457 |
7213,648 |
4761,556 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
40 |
Ремонт мостового перехода через р. Русса на км 64,800 автодороги Тверь - Лотошино - Шаховская - Уваровка у н.п. Введенское в Лотошинском районе |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
47,34 пог. м/1160,00 кв. м |
2018 - 2021 |
31055,470 |
31055,470 |
0,000 |
5305,925 |
123,778 |
4807,511 |
20818,256 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
31055,470 |
31055,470 |
0,000 |
5305,925 |
123,778 |
4807,511 |
20818,256 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
41 |
Ремонт путепровода через ж/д на км 0,300 по улице Сосновая в городе Раменское в Раменском районе 3 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
146,05 пог. м/2405,00 кв. м |
2018 - 2022 |
84992,994 |
84992,994 |
0,000 |
5442,896 |
146,098 |
5090,000 |
74314,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
84992,994 |
84992,994 |
0,000 |
5442,896 |
146,098 |
5090,000 |
74314,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
42 |
Капитальный ремонт мостового перехода ч/з р. Сестра у н.п. Усть-Пристань на км 0,700 а/д "Рогачево - Нижнево" - Трехсвятское в Дмитровском районе Московской области 21 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
61,49 пог. м/1094,00 кв. м |
2018 - 2021 |
89316,500 |
89316,500 |
0,000 |
2592,084 |
7610,077 |
36375,841 |
42738,498 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
89316,500 |
89316,500 |
0,000 |
2592,084 |
7610,077 |
36375,841 |
42738,498 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
43 |
Ремонт путепровода через ж/д на км 0,388 в г. Серпухов на улице Звездная. Городской округ Серпухов 20, 22 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
56,50 пог. м/858,80 кв. м |
2022 - 2024 |
135840,557 |
135840,557 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
28703,216 |
70478,307 |
36659,033 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
135840,557 |
135840,557 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
28703,216 |
70478,307 |
36659,033 |
|
|
44 |
Капитальный ремонт мостового перехода ч/з р. Вьюнка у н.п. Аксеново на км 11,280 а/д Устиновка - Аксеново - Электроугли в Ногинском районе Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
28,87 пог. м/802,90 кв. м |
2018 - 2021 |
36728,597 |
36728,597 |
0,000 |
1677,435 |
5699,620 |
14658,759 |
14692,783 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
36728,597 |
36728,597 |
0,000 |
1677,435 |
5699,620 |
14658,759 |
14692,783 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
45 |
Капитальный ремонт мостового перехода ч/з р. Молодня у н.п. Устье на км 1,239 а/д "Звенигород - Колюбакино - Нестерово" - Устье - Акулово в Одинцовском районе Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
39,28 пог. м/997,00 кв. м |
2018 - 2021 |
46561,520 |
46561,520 |
0,000 |
1747,633 |
6133,630 |
15030,823 |
23649,434 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
46561,520 |
46561,520 |
0,000 |
1747,633 |
6133,630 |
15030,823 |
23649,434 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
46 |
Капитальный ремонт мостового перехода ч/з р. Северка у н.п. Лобаново на км 4,385 а/д Барыбино - Лобаново в городском округе Домодедово Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
41,10 пог. м/1907,00 кв. м |
2018 - 2021 |
64858,340 |
64858,340 |
0,000 |
1461,388 |
3672,969 |
29833,920 |
29890,063 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
64858,340 |
64858,340 |
0,000 |
1461,388 |
3672,969 |
29833,920 |
29890,063 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
47 |
Капитальный ремонт путепровода через ж/д на км 95,341 у н.п. Лукино Старосимферопольского шоссе. Муниципальный район Серпуховский 20 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
69,74 пог. м/697,40 кв. м |
2020 - 2023 |
105231,362 |
105231,362 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
29969,565 |
68048,146 |
7213,651 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
105231,362 |
105231,362 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
29969,565 |
68048,146 |
7213,651 |
0,000 |
|
|
48 |
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Сестра у н.п. Давыдково на км 2,210 автодороги "М-10 "Россия" - Зубово МБК" в городском округе Клин Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
45,00 пог. м/504,90 кв. м |
2020 - 2022 |
74843,347 |
74843,347 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
9493,991 |
23513,904 |
41835,452 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
74843,347 |
74843,347 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
9493,991 |
23513,904 |
41835,452 |
0,000 |
0,000 |
|
|
49 |
Капитальный ремонт путепровода через ж.д. у н.п. Кубинка на км 1,590 автодороги Кубинка - Наро-Фоминск в Одинцовском городском округе Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
56,70 пог. м/636,17 кв. м |
2021 - 2023 |
96368,639 |
96368,639 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
27338,312 |
52170,245 |
16860,082 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
96368,639 |
96368,639 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
27338,312 |
52170,245 |
16860,082 |
0,000 |
|
|
50 |
Капитальный ремонт Белоомутской паромной переправы через р. Ока в с. Белоомут на км 13,277 автодороги Врачево - Белоомут в городском округе Луховицы Московской области 23 |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
25,24 пог. м/927,50 кв. м |
2021 - 2024 |
132746,957 |
132746,957 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
8395,486 |
32626,334 |
58861,646 |
32863,491 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
132746,957 |
132746,957 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
8395,486 |
32626,334 |
58861,646 |
32863,491 |
|
|
51 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Руза в г. Руза на км 0 + 500, г. Руза, проезд Ярославский в Рузском районе |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
81,00 пог. м/866,70 кв. м |
2021 - 2022 |
128357,230 |
128357,230 |
0,000 |
2147,888 |
14079,104 |
0,000 |
43746,799 |
68383,440 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
128357,230 |
128357,230 |
0,000 |
2147,888 |
14079,104 |
0,000 |
43746,799 |
68383,440 |
0,000 |
0,000 |
|
|
52 |
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Яхрома у н.п. Усть-Пристань на км 9,400 а/д Рогачево - Нижнево в Дмитровском городском округе Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
44,38 пог. м/348,4 кв. м |
2018 - 2022 |
51409,141 |
51409,141 |
0,000 |
348,000 |
0,000 |
9848,794 |
11352,179 |
29860,168 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
51409,141 |
51409,141 |
0,000 |
348,000 |
0,000 |
9848,794 |
11352,179 |
29860,168 |
0,000 |
0,000 |
|
|
53 |
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Ситенка у н.п. Савино на км 1,050 а/д Псарево - Петрово в городском округе Ступино Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
19,6 пог. м/206,2 кв. м |
2018 - 2022 |
29481,701 |
29481,701 |
0,000 |
348,000 |
6421,920 |
6178,080 |
10936,700 |
5597,002 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
29481,701 |
29481,701 |
0,000 |
348,000 |
6421,920 |
6178,080 |
10936,700 |
5597,002 |
0,000 |
0,000 |
|
|
54 |
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Белавинка у н.п. Янино на км 33,140 а/д Михали - Старый Спасс в городском округе Егорьевск Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
45,85 пог. м/444,30 кв. м |
2018 - 2022 |
64958,515 |
64958,515 |
0,000 |
348,000 |
0,000 |
15934,702 |
20620,936 |
28054,877 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
64958,515 |
64958,515 |
0,000 |
348,000 |
0,000 |
15934,702 |
20620,936 |
28054,877 |
0,000 |
0,000 |
|
|
55 |
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Люторка верховой у н.п. Новоселки на км 4,896 а/д Чехов - Попово в Чеховском районе Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
29,20 пог. м/274,50 кв. м |
2018 - 2022 |
39692,986 |
39692,986 |
0,000 |
348,000 |
0,000 |
9542,978 |
25154,409 |
4647,599 |
0,000 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
39692,986 |
39692,986 |
0,000 |
348,000 |
0,000 |
9542,978 |
25154,409 |
4647,599 |
0,000 |
0,000 |
|
|
56 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Дорка на км 1 + 226 а/д "ММК - Пласкинино - Надеждино". Раменский городской округ |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
46,20 пог. м/395,9 кв. м |
2022 - 2024 |
62290,319 |
62290,319 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
13231,955 |
41203,152 |
7855,211 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
62290,319 |
62290,319 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
13231,955 |
41203,152 |
7855,211 |
|
|
57 |
Капитальный ремонт путепровода через ж/д на км 30 + 097 а/д "Москва - Егорьевск - Тума - Касимов (МЕТК) (Раменский район, уч-к 3)". Раменский городской округ |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
66,94 пог. м/759,10 кв. м |
2022 - 2024 |
120710,125 |
120710,125 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
25370,996 |
45464,736 |
49874,394 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
120710,125 |
120710,125 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
25370,996 |
45464,736 |
49874,394 |
|
|
58 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Молодильня на км 5 + 083 а/д "Волоколамское шоссе (72 км) - Онуфриево - Орешки - Колюбакино". Городской округ Истра |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
34,68 пог. м/466,80 кв. м |
2021 - 2023 |
70524,320 |
70524,320 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
15044,945 |
53304,381 |
2174,994 |
0,000 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
70524,320 |
70524,320 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
15044,945 |
53304,381 |
2174,994 |
0,000 |
|
|
59 |
Капитальный ремонт мостового перехода через реку Исьма на км 9 + 480 у н.п. Симбухово а/д "Ермолино - Боровск" - Верея - Колодкино (уч-к 2). Наро-Фоминский городской округ Московской области |
Капитальный ремонт мостов и путепроводов |
49,80 пог. м/685,70 кв. м |
2022 - 2024 |
107991,624 |
107991,624 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
30557,049 |
53042,466 |
24392,109 |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
|
|
|
107991,624 |
107991,624 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
30557,049 |
53042,466 |
24392,109 |
|
|
|
Средства Дорожного фонда, предусмотренные для оплаты государственных контрактов со сроком действия не более одного года в соответствующем финансовом году |
|
|
2018 - 2024 |
3865405,553 |
3865405,553 |
284419,916 |
98461,142 |
281448,869 |
182872,758 |
334685,409 |
514839,165 |
918149,200 |
1250529,094 |
___________________________________
1 В соответствии с Законом Московской области N 82/2017-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Ступинского муниципального района" городской округ Ступино.
2 В соответствии с Законом Московской области N 220/2018-ОЗ "Об объединении городского поселения Оболенск, городского поселения Пролетарский, сельского поселения Васильевское, сельского поселения Данковское, сельского поселения Дашковское, сельского поселения Калиновское, сельского поселения Липицкое Серпуховского муниципального района с городским округом Серпухов и внесении изменений в некоторые законы Московской области о статусе и границах муниципальных образований Московской области" городской округ Серпухов.
3 В соответствии с Законом Московской области N 58/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Раменского муниципального района" Раменский городской округ.
4 В соответствии с Законом Московской области N 70/2018-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Талдомского муниципального района" Талдомский городской округ.
5 В соответствии с Законом Московской области N 117/2017-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Истринского муниципального района" городской округ Истра.
6 В соответствии с Законом Московской области N 61/2017-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Павлово-Посадского муниципального района" городской округ Павловский Посад.
7 В соответствии с Законом Московской области N 81/2015-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Подольского муниципального района" городской округ Подольск.
8 В соответствии с Законом Московской области N 246/2018-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Солнечногорского муниципального района" городской округ Солнечногорск.
9 В соответствии с Законом Московской области N 2/2019-ОЗ "Об объединении территорий поселений Одинцовского муниципального района и территории городского округа Звенигород" Одинцовский городской округ.
10 В соответствии с Законом Московской области N 55/2017-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Луховицкого муниципального района" городской округ Луховицы.
11 В соответствии с Законом Московской области N 234/2006-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Домодедовского муниципального района" городской округ Домодедово.
12 В соответствии с Законом Московской области N 120/2017-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Шатурского муниципального района" городской округ Шатура.
13 В соответствии с Законом Московской области N 33/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Орехово-Зуевского муниципального района" Орехово-Зуевский городской округ.
14 В соответствии с Законом Московской области N 68/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Пушкинского муниципального района" Пушкинский городской округ.
15 В соответствии с Законом Московской области N 34/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Щелковского муниципального района" городской округ Щелково.
16 В соответствии с Законом Московской области N 228/2015-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Каширского муниципального района" городской округ Кашира.
17 В соответствии с Законом Московской области N 170/2017-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Клинского муниципального района" городской округ Клин.
18 В соответствии с Законом Московской области N 78/2017-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Наро-Фоминского муниципального района" Наро-Фоминский городской округ.
19 В соответствии с Законом Московской области N 57/2019-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Воскресенского муниципального района" городской округ Воскресенск.
20 Стоимость объекта уточнена в соответствии с постановлением Правительства Московской области от 02.07.2019 N 390/21 "О нормативных затратах (нормативах финансовых затрат) на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, правилах расчета размера ассигнований бюджета Московской области на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области, методике расчета нормативных затрат (нормативов финансовых затрат) на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Московской области и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области".
21 В соответствии с Законом Московской области N 85/2018-ОЗ "Об организации местного самоуправления на территории Дмитровского муниципального района" Дмитровский городской округ.
22 Стоимость работ указана с учетом остатка сметной стоимости в размере 46084,394 тыс. руб.
23 Стоимость работ указана с учетом остатка сметной стоимости в размере 55466,280 тыс. руб.
Информация об изменениях:
Подраздел 12.11 изменен с 7 августа 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 4 июня 2018 г. N 349/20
12.11. Условия и порядок предоставления субсидий из бюджета Московской области юридическим лицам в рамках основного мероприятия 1 "Строительство и реконструкция сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, мостов и путепроводов" мероприятия 1.9 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной (муниципальной) собственности"
12.11.1. Условия и порядок предоставления субсидий из бюджета Московской области ГБУ Московской области "Мосавтодор" на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной собственности Московской области
1. Субсидия из бюджета Московской области ГБУ Московской области "Мосавтодор" на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной собственности Московской области (далее - Субсидия) предоставляется в целях финансирования мероприятий по проектированию (в том числе с проведением экспертизы проектной документации и проведением проверки достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства, технологического и ценового аудита) и строительству (реконструкции) одного или нескольких объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Московской области, перечень которых приведен в подразделе Программы 12.5.8. Адресный перечень объектов строительства, финансирование которых предусмотрено мероприятием 1.9 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной (муниципальной) собственности" подпрограммы "Дороги Подмосковья" государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2017 - 2021 годы" (далее - объекты капитального строительства).
ГАРАНТ:
По-видимому, в предыдущем абзаце допущена опечатка. В настоящей Программе не содержится подраздел 12.5.8.
2. При предоставлении бюджетных ассигнований на осуществление указанных капитальных вложений за счет субсидии ГБУ Московской области "Мосавтодор" не распространяется действие пункта 2 постановления Правительства Московской области от 03.10.2014 N 836/27 "Об утверждении Порядка принятия решения о предоставлении бюджетных ассигнований на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной собственности Московской области и (или) приобретение объектов недвижимого имущества в государственную собственность Московской области за счет субсидий государственным бюджетным учреждениям Московской области, государственным автономным учреждениям Московской области и государственным унитарным предприятиям Московской области, предоставления указанных субсидий и принятия решения о предоставлении получателю средств бюджета Московской области права заключать соглашение о предоставлении субсидий на срок реализации соответствующих решений, превышающий срок действия утвержденных получателю средств бюджета Московской области лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидий", а также пунктов 12 и 20 утвержденного данным постановлением Порядка.
3. Главным распорядителем средств бюджета Московской области в рамках предоставления указанной Субсидии является МТДи Московской области, получателем Субсидии - ГБУ Московской области "Мосавтодор".
4. Субсидия предоставляется на основании соглашения о предоставлении субсидии (далее - Соглашение), заключаемого между МТДи Московской области и ГБУ Московской области "Мосавтодор", при выполнении получателем следующих условий:
а) открытия лицевого счета в Министерстве экономики и финансов Московской области для учета операций по получению и использованию Субсидии в соответствии с Порядком открытия и ведения лицевых счетов Министерством экономики и финансов Московской области, утвержденным распоряжением Министерства финансов Московской области от 30.12.2008 N 152 "Об утверждении порядка открытия и ведения лицевых счетов Министерством экономики и финансов Московской области", и пунктом 4 статьи 78.2 Бюджетного кодекса Российской Федерации на цели предоставления Субсидии;
б) наличия полномочия на осуществление деятельности по строительству и реконструкции объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Московской области, включая выполнение проектных и изыскательских работ для строительства и реконструкции объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Московской области.
5. Субсидия носит целевой характер и не может быть использована на иные цели.
6. Соглашение о предоставлении субсидии должно содержать в том числе:
а) цель предоставления Субсидии;
б) объем Субсидии, рассчитанный в ценах соответствующих лет, с распределением по годам в отношении каждого объекта капитального строительства, а также общий объем капитальных вложений за счет всех источников финансового обеспечения;
в) информацию о каждом объекте капитального строительства (наименование объекта, его мощность, срок начала и окончания строительства (реконструкции), сметная стоимость объекта капитального строительства в ценах соответствующих лет);
г) положения, устанавливающие права и обязанности сторон Соглашения о предоставлении Субсидии и порядок их взаимодействия при реализации Соглашения;
д) условие о соблюдении ГБУ Московской области "Мосавтодор" положений, установленных законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных нужд;
е) положения, устанавливающие обязанность ГБУ Московской области "Мосавтодор" по открытию лицевого счета в Министерстве экономики и финансов Московской области для учета операций по получению и использованию субсидий;
ж) сроки (порядок определения сроков) перечисления Субсидии ГБУ Московской области "Мосавтодор", а также положения, устанавливающие обязанность перечисления Субсидии на лицевой счет для учета операций по получению и использованию субсидий, открытый в Министерстве финансов Московской области;
з) положения, устанавливающие право МТДи Московской области на проведение проверок в ГБУ Московской области "Мосавтодор" условий, установленных Соглашением;
и) обязательство ГБУ Московской области "Мосавтодор" осуществлять эксплуатационные расходы, необходимые для содержания объекта капитального строительства после ввода его в эксплуатацию, за счет средств, предоставляемых из бюджета Московской области, в объеме, не превышающем размер соответствующих нормативных затрат, применяемых при расчете Субсидии на финансовое обеспечение выполнения государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ);
к) порядок возврата ГБУ Московской области "Мосавтодор" средств в объеме остатка не использованной на начало очередного финансового года перечисленной им в предшествующем финансовом году Субсидии в случае отсутствия решения Правительства Московской области о наличии потребности направления этих средств на цели предоставления Субсидии;
л) порядок возврата сумм, использованных ГБУ Московской области "Мосавтодор", в случае установления по результатам проверок фактов нарушения целей и условий, определенных Соглашением;
м) порядок и сроки представления ГБУ Московской области "Мосавтодор" отчетности об использовании Субсидии;
н) случаи и порядок внесения изменений в Соглашение, в том числе в случае изменения в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации получателю средств бюджета Московской области ранее доведенных в установленном порядке лимитов бюджетных обязательств на предоставление Субсидии, влекущих невозможность исполнения условий заключенных учреждениями и предприятиями с подрядчиками и (или) исполнителями договоров на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, связанных со строительством (реконструкцией) объекта капитального строительства, подлежащих оплате за счет Субсидии, а также случаи и порядок досрочного прекращения Соглашения о предоставлении Субсидии;
о) порядок согласования ГБУ Московской области "Мосавтодор" новых условий договоров в случае внесения изменений в Соглашение о предоставлении Субсидии, предусмотренных подпунктом "м" настоящего пункта.
7. Контроль за целевым использованием Субсидии и контроль за соблюдением условий Соглашения о предоставлении Субсидии и предоставлением документов и отчетов от ГБУ Московской области "Мосавтодор" осуществляет МТДи Московской области.
8. Требование об обязательстве ГБУ Московской области "Мосавтодор" по возврату в доход бюджета Московской области средств, установленных по результатам проверок МТДи и иными уполномоченными органами фактов нарушения целей и условий, определенных Соглашением, возлагается на МТДи Московской области.
9. Не использованные на начало текущего финансового года остатки Субсидии, в случае отсутствия решения главного распорядителя средств бюджета Московской области, предоставляющего субсидию, о наличии потребности направления этих средств на цели предоставления Субсидии подлежат перечислению ГБУ Московской области "Мосавтодор" в установленном порядке в бюджет Московской области.
10. Остатки субсидии могут быть использованы ГБУ Московской области "Мосавтодор" в очередном финансовом году для финансового обеспечения расходов, соответствующих целям предоставления субсидии, при наличии потребности в не использованных на начало очередного финансового года остатках Субсидии, установленной решением главного распорядителя средств бюджета Московской области по одному или нескольким объектам капитального строительства.
11. Объект, созданный в результате предоставления Субсидии, подлежит закреплению Министерством имущественных отношений Московской области в установленном порядке на праве оперативного управления за ГБУ Московской области "Мосавтодор".
12. МТДи Московской области обязуется:
осуществлять контроль за целевым использованием Субсидии;
осуществлять контроль за соблюдением условий Соглашения о предоставлении субсидии и предоставлением документов и отчетов от ГБУ Московской области "Мосавтодор";
обязать ГБУ Московской области "Мосавтодор" вернуть средства Субсидии в доход бюджета Московской области в течение 10 рабочих дней с момента установления по результатам проверок МТДи и иными уполномоченными органами фактов нарушения целей и условий, определенных Соглашением о предоставлении Субсидии;
рассматривать целесообразность и обеспечить при необходимости внесение изменений в Соглашение в части объектов, подлежащих строительству (реконструкции), размера Субсидии, показателей результативности, порядка предоставления отчетов от ГБУ Московской области "Мосавтодор".
Перечисление Субсидий осуществляется в соответствии с порядком исполнения бюджета Московской области по расходам.
Информация об изменениях:
Раздел 13 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
13. Подпрограмма
"Безопасность дорожного движения"
Информация об изменениях:
Подраздел 13.1 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
13.1. Паспорт подпрограммы
"Безопасность дорожного движения" на срок 2017 - 2024 годы
13.2. Характеристика проблем, решаемых посредством мероприятий подпрограммы "Безопасность дорожного движения"
В рамках подпрограммы "Безопасность дорожного движения" обеспечивается реализацией основных мероприятий:
обеспечение безопасного поведения на дорогах;
функционирование автоматических систем фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации.
В рамках реализации подпрограммы предусматриваются мероприятия, целью реализации которых станет решение организационных и образовательных проблем безопасного участия жителей Московской области в дорожном движении в качестве пешехода. Основное мероприятие по предупреждению опасного поведения участников дорожного движения предусматривает разработку и тиражирование научно-методических материалов, образовательных программ, печатных и электронных пособий по безопасному поведению на дорогах и улицах для дополнительного образования.
Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью, целью реализации которых станет повышение безопасности дорожных условий, подпрограммой предусматриваются мероприятия по совершенствованию системы маршрутного ориентирования водителей:
модернизация автоматизированных систем управления движения (далее - АСУД) и светофорных объектов;
создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения.
Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети обеспечивается реализацией мероприятий по обустройству наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями. Реализация мероприятия предусматривает увеличение протяженности ограждений на региональных автомобильных дорогах на 155 километров.
Обеспечение деятельности и совершенствование автоматических систем контроля по соблюдению участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации осуществляется посредством комплекса мероприятий по совершенствованию, модернизации и дальнейшему перспективному развитию системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации в Московской области и обеспечением ее бесперебойной и безаварийной работы.
В рамках реализации мероприятия по совершенствованию, модернизации и дальнейшему развитию системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации относятся мероприятия по приобретению и установке комплексов фотовидеофиксации, аренде комплексов фотовидеофиксации, заключение государственных контрактов на оказание услуг по предоставлению информации с комплексов фотовидеофиксации, а также заключение соглашений по развитию системы фотовидеофиксации в форме государственно-частного партнерства.
Реализация мероприятий подпрограммы "Безопасность дорожного движения" обеспечит снижение к 2018 году смертности от дорожно-транспортных происшествий в Московской области до 10,6 случая на 100 тыс. населения и дальнейшее удержание значения показателя на том же уровне в последующие года.
13.3. Концептуальные направления реформирования, модернизация, преобразование отдельных сфер социально-экономического развития Московской области, реализуемых в рамках подпрограммы
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач в Московской области. В 2016 году на улицах и автодорогах Московской области произошло 6,8 тыс. ДТП, в которых погибло 1,18 тыс. человек (16,1 случая на 100 тыс. населения), что выше, чем в целом по Российской Федерации.
К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в Московской области, следует отнести:
массовое нарушение требований безопасности дорожного движения со стороны участников движения (управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, превышение скорости движения, выезд на полосу встречного движения и так далее);
низкий уровень подготовки водителей транспортных средств;
недостаточный технический уровень дорожного хозяйства;
несовершенство технических средств организации дорожного движения;
недостаточная информированность населения о проблемах безопасности дорожного движения.
Высокие темпы прироста транспортного парка Московской области создают дополнительные предпосылки осложнения дорожно-транспортной обстановки. Ежегодно транспортный парк Московской области увеличивается на 3 - 4 процента. Основной рост транспортного парка приходится на индивидуальных владельцев транспортных средств - физических лиц. Именно эта категория участников движения сегодня определяет и в будущем будет определять порядок на дорогах. На долю этой категории водителей в настоящее время приходится более 90 процентов дорожно-транспортных происшествий, совершенных по причине нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД). Из-за нарушений ПДД пешеходами совершается около 15 процентов дорожно-транспортных происшествий от общего их количества. Половина всех дорожно-транспортных происшествий, совершенных по вине пешеходов, происходит при переходе ими проезжей части в неустановленном месте.
Каждое двенадцатое дорожно-транспортное происшествие происходит с участием детей до 16 лет. Ежегодно на дорогах в Московской области погибают до 30 и получают ранения около 700 детей.
В ряде стратегических и программных документов Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве основных приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации:
Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2012 N 598 "О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения" - снижение количества погибших в ДТП на 100 тыс. населения;
Послание Президента Российской Федерации Путина В.В. Федеральному Собранию Российской Федерации на 2013 год в части внедрения программ повышения безопасности на дорогах России;
Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 N 864, в части целевых индикаторов по снижению смертности от ДТП на 100 тыс. населения;
Федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848, в части целевых индикаторов по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям;
Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года в части повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения, включая повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р, в части повышения уровня безопасности транспортной системы, снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий, числа пострадавших и погибших.
Таким образом, задачи сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения (за счет повышения дисциплины на дорогах, качества дорожной инфраструктуры и организации дорожного движения) согласуются в целом с приоритетными задачами социально-экономического развития Российской Федерации и направлены на обеспечение снижения темпов убыли населения Московской области, создания условий для роста его численности.
Информация об изменениях:
Подраздел 13.4 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
13.4. Перечень мероприятий подпрограммы "Безопасность дорожного движения"
|
N п/п |
Мероприятия по реализации |
Сроки исполнения мероприятия |
Источники финансирования |
Всего (тыс. руб.) |
Объем финансирования по годам (тыс. руб.) |
Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы |
Результаты выполнения мероприятий подпрограммы |
|||||||
|
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
1 |
Основное мероприятие 01. Обеспечение безопасного поведения на дорогах |
2017 - 2018 |
Итого |
65630,320 |
61130,320 |
4500,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
Средства бюджета Московской области. Всего: в том числе: |
65630,320 |
61130,320 |
4500,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
||||
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
56130,320 |
56130,320 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
||||
|
1.1 |
Мероприятие 01.01. Разработка и тиражирование научно-методических материалов, образовательных программ, печатных и электронных учебных пособий по безопасному поведению на дорогах и улицах для дополнительного образования обучающихся общеобразовательных организаций и организаций дополнительного образования |
2017 - 2018 |
Итого |
9500,000 |
5000,000 |
4500,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Министерство образования Московской области |
Разработка и приобретение научно-методических материалов |
|
Средства бюджета Московской области |
9500,000 |
5000,000 |
4500,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
1.2 |
Мероприятие 01.02. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на осуществление модернизации автоматизированных систем управления движения и светофорных объектов пособий по безопасному поведению на дорогах и улицах для дополнительного образования обучающихся общеобразовательных организаций и организаций дополнительного образования |
2017 |
Итого |
56130,321 |
56130,321 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
ГБУ Московской области "Мосавтодор" |
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
56130,321 |
56130,321 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
2 |
Основное мероприятие 02. Функционирование автоматических систем фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации |
2017 - 2024 |
Итого |
4742905,00 |
1632059,00 |
2470417,000 |
102354,000 |
105183,000 |
108223,00 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ЦБДД" |
|
|
Средства бюджета Московской области |
3881905,00 |
771059,000 |
2470417,000 |
102354,000 |
105183,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
|||||
|
В том числе средства Дорожного фонда Московской области |
640429,000 |
0,00 |
0,00 |
102354,000 |
105183,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
861000,000 |
861000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
2.1 |
Мероприятие 02.01. Обеспечение бесперебойной и безаварийной работы комплексов фотовидеофиксации, включая отправку постановлений об административных правонарушениях в области дорожного движения |
2017 - 2024 |
Итого |
1325591,000 |
575059,000 |
110103,000 |
102354,000 |
105183,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "Центр безопасности дорожного движения" |
Обеспечение бесперебойного, безаварийного функционирования системы стационарных комплексов фотовидеофиксации в целях повышения уровня безопасности дорожного движения и снижения аварийности на территории Московской области. Повышение качества фотоматериалов, получаемых с комплексов фотовидеофиксации. Количество выносимых постановлений о нарушениях ПДД в период 2019 - 2024 годов ежегодно - 2,3 млн. ед. |
|
Средства бюджета Московской области |
1325591,000 |
575059,000 |
110103,000 |
102354,000 |
105183,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
|||||
|
В том числе средства Дорожного фонда Московской области |
640429,000 |
0,000 |
0,000 |
102354,000 |
105183,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
108223,000 |
|||||
|
2.2 |
Мероприятие 02.02. Совершенствование и развитие на территории Московской области системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации |
2017 - 2024 |
Итого |
3417314,000 |
1057000,00 |
2360314,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "Центр безопасности дорожного движения" |
Создание системы контроля безопасности дорожного движения в соответствии с условиями концессионного соглашения |
|
Средства бюджета Московской области |
2556314,000 |
196000,000 |
2360314,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
Внебюджетные средства |
861000,000 |
861000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
3 |
Основное мероприятие 03. Функционирование систем весогабаритного контроля |
2017 - 2024 |
Итого |
368000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
184000,000 |
184000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи, ГКУ Московской области "Центр безопасности дорожного движения" МТДи Московской области, ГКУ Московской области "Центр безопасности дорожного движения" |
Функционирование 18 автоматических пунктов весогабаритного контроля и 20 передвижных пунктов весогабаритного контроля. Создание системы контроля безопасности дорожного движения в соответствии с условиями концессионного соглашения |
|
Средства бюджета Московской области |
368000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
184000,000 |
184000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
3.1 |
Мероприятие 03.01. Функционирование систем весогабаритного контроля |
2017 - 2024 |
Итого |
368000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
184000,000 |
184000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Средства бюджета Московской области |
368000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
184000,000 |
184000,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
4 |
Основное мероприятие R1. Федеральный проект "Дорожная сеть" |
2019 - 2024 |
Итого |
24253574,000 |
2045407,00 |
3132334,000 |
3583477,000 |
2597582,000 |
2815534,000 |
2930970,000 |
3502337,00 |
3645933,00 |
|
|
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
23635288,500 |
2045407,00 |
3132334,000 |
2965191,500 |
2597582,000 |
2815534,000 |
2930970,000 |
3502337,00 |
3645933,00 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
618285,500 |
0,000 |
0,000 |
618285,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
4.1 |
Мероприятие R1.12. Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на повышение уровня эксплуатационного состояния участков улично-дорожной сети 1 |
2019 - 2024 |
Итого |
24253574,000 |
2045407,00 |
3132334,000 |
3583477,000 |
2597582,000 |
2815534,000 |
2930970,000 |
3502337,00 |
3645933,00 |
|
Планируемые результаты реализации мероприятия R1.12 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на повышение уровня эксплуатационного состояния участков улично-дорожной сети" основного мероприятия R1 "Федеральный проект "Дорожная сеть" подпрограммы "Безопасность дорожного движения" в 2020 году |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
23635288,500 |
2045407,00 |
3132334,000 |
2965191,500 |
2597582,000 |
2815534,000 |
2930970,000 |
3502337,00 |
3645933,00 |
|||||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
618285,500 |
0,000 |
0,000 |
618285,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
5 |
Основное мероприятие R2. Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" |
2019 - 2024 |
Итого |
19007428,000 |
0,000 |
0,000 |
5128854,000 |
3812630,00 |
2516486,00 |
2516486,00 |
2516486,00 |
2516486,00 |
МТДи, ГКУ Московской области "Центр безопасности дорожного движения" |
|
|
Средства бюджета Московской области |
19007428,000 |
0,000 |
0,000 |
5128854,000 |
3812630,000 |
2516486,00 |
2516486,00 |
2516486,00 |
2516486,00 |
|||||
|
В том числе средства Дорожного фонда Московской области |
18607428,000 |
0,000 |
0,000 |
4886590,000 |
3654894,000 |
2516486,00 |
2516486,00 |
2516486,00 |
2516486,00 |
|||||
|
5.1 |
Мероприятие R2.01. Установка систем весогабаритного контроля |
2019 - 2020 |
Итого |
400000,000 |
0,000 |
0,000 |
242264,000 |
157736,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи, ГКУ Московской области "Центр безопасности дорожного движения" |
Установка 38 автоматических пунктов весогабаритного контроля: в 2020 г. (20 передвижных пунктов и 18 стационарных) |
|
Средства бюджета Московской области |
400000,000 |
0,000 |
0,000 |
242264,000 |
157736,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
5.2 |
Мероприятие R2.02. Совершенствование и развитие на территории Московской области системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации |
2019 - 2024 |
Итого |
18358669,000 |
0,000 |
0,000 |
4637831,000 |
3654894,000 |
2516486,000 |
2516486,000 |
2516486,000 |
2516486,000 |
МТДи, ГКУ Московской области "Центр безопасности дорожного движения" |
Создание системы контроля безопасности дорожного движения, включающей: помещения Центра обработки данных (далее - ЦОД); элементы обустройства автомобильных дорог - стационарные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД в количестве не менее 1237 ед., в том числе: 544 рубежа контроля скоростного режима, выезда на встречную полосу движения, движения по обочине (тип комплекса "1"); 596 рубежей контроля скоростного режима (тип комплекса "2"); 97 рубежей контроля проезда перекрестков на запрещающий сигнал светофора (тип комплекса "4"); элементы обустройства автомобильных дорог - передвижные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД (далее - передвижные комплексы) в количестве не менее 200 единиц (тип комплекса "5"); элементы обустройства автомобильных дорог - стационарные комплексы фотовидеофиксации въезда и выезда (595 рубежей контроля с установлением не менее 778 ед. программно-технических комплексов видеонаблюдения и выездов в города Московской области); ЦОД - серверное и иное технологическое оборудование, а также программное обеспечение, необходимые для функционирования системы контроля безопасности дорожного движения. Количество выносимых постановлений о нарушениях ПДД в период 2019 - 2024 годов ежегодно - 7,9 млн. штук |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
18358669,000 |
0,000 |
0,000 |
4637831,000 |
3654894,000 |
2516486,000 |
2516486,000 |
2516486,000 |
2516486,000 |
|||||
|
5.3 |
Мероприятие R2.03. Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением |
2019 |
Итого |
248759,000 |
0,000 |
0,000 |
248759,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
МТДи Московской области, ГКУ Московской области "ЦБДД" |
Минимизация "пробок" в населенных пунктах, а также снижение аварийности и смертности от ДТП. Повышение комфорта передвижения жителей по дорогам крупных городов: - Волоколамское шоссе; - Егорьевское шоссе; - Рогачевское шоссе |
|
Средства Дорожного фонда Московской области |
248759,000 |
0,000 |
0,000 |
248759,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|||||
|
6 |
Основное мероприятие R3. Федеральный проект "Безопасность дорожного движения" |
2019 - 2024 |
Итого |
30000,000 |
0,000 |
0,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
|
|
|
Средства бюджета Московской области |
30000,000 |
0,000 |
0,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
|||||
|
6.1 |
Мероприятие R3.01. Разработка и тиражирование научно-методических материалов, образовательных программ, печатных и электронных учебных пособий по безопасному поведению на дорогах и улицах для дополнительного образования обучающихся общеобразовательных организаций и организаций дополнительного образования |
2019 - 2024 |
Итого |
30000,000 |
0,000 |
0,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
Министерство образования Московской области |
Разработка и приобретение научно-методических материалов |
|
Средства бюджета Московской области |
30000,000 |
0,000 |
0,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
5000,000 |
|||||
|
|
Итого: |
48467537,321 |
3738596,321 |
5607251,000 |
8819685,000 |
6704395,000 |
5629243,000 |
5560679,000 |
6132046,000 |
6275642,000 |
|
|
||
|
средства бюджета Московской области |
47606537,321 |
2877596,321 |
5607251,000 |
8819685,000 |
6704395,000 |
5629243,000 |
5560679,000 |
6132046,000 |
6275642,000 |
|
|
|||
|
В том числе: средства Дорожного фонда Московской области, из них: |
43557561,321 |
2101537,321 |
3132334,000 |
8572421,000 |
6357659,000 |
5440243,000 |
5555679,000 |
6127046,000 |
6270642,000 |
|
|
|||
|
средства Дорожного фонда Московской области (собственные средства Московской области) |
42939275,821 |
2101537,321 |
3132334,000 |
7954135,500 |
6357659,000 |
5440243,000 |
5555679,000 |
6127046,000 |
6270642,000 |
|
|
|||
|
Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета |
618285,500 |
0,000 |
0,000 |
618285,500 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|||
|
Внебюджетные средства |
861000,00 |
861000,00 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|||
___________________________________
1 Мероприятие предусмотрено национальным проектом "Безопасные и качественные автомобильные дороги" начиная с 2019 года.
Примечание. Средства Дорожного фонда Московской области в 2017 году в объеме 36683,635 тыс. руб. предусмотрены Законом Московской области N 175/2016-ОЗ "О бюджете Московской области на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов" по основному мероприятию "Модернизация автоматизированных систем управления и светофорных объектов".
Информация об изменениях:
Раздел 14 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
14. Подпрограмма
"Транспортно-логистическая система"
Информация об изменениях:
Подраздел 14.1 изменен с 4 сентября 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 30 июля 2019 г. N 461/25
14.1. Паспорт подпрограммы
"Транспортно-логистическая система" на срок 2017 - 2024 годы
|
Государственный заказчик подпрограммы |
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области |
||||||||||
|
Источники финансирования подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств, в том числе по годам: |
Главный распорядитель бюджетных средств |
Источник финансирования |
Расходы (тыс. руб.) |
||||||||
|
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
Итого |
|||
|
|
Всего: в том числе: |
6040100,0 |
9390600,0 |
13243415,00 |
15720227,82 |
16235137,51 |
5878765,00 |
9381225,00 |
995000,00 |
76884470,33 |
|
|
Внебюджетные средства |
6040100,0 |
9390600,0 |
13243415,00 |
15720227,82 |
16235137,51 |
5878765,00 |
9381225,00 |
995000,00 |
76884470,33 |
||
|
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области |
Всего: в том числе: |
6040100,0 |
9390600,0 |
13243415,00 |
15720227,82 |
16235137,51 |
5878765,00 |
9381225,00 |
995000,00 |
76884470,33 |
|
|
Внебюджетные средства |
6040100,0 |
9390600,0 |
13243415,00 |
15720227,82 |
16235137,51 |
5878765,00 |
9381225,00 |
995000,00 |
76884470,33 |
||
14.2. Характеристика проблем, решаемых посредством мероприятий подпрограммы "Транспортно-логистическая система"
В дорожно-транспортном комплексе практически не находят широкого применения системы интегрированной логистики, объединяющие элементы транспортной, складской, таможенной и распределительной инфраструктуры, которые в развитых странах являются в настоящее время основой логистической системы.
Суммарная площадь складских комплексов, расположенных на территории Московской области, оценивается в 12 - 14 млн. кв. метров. Совокупная мощность грузопереработки контейнерных площадок (терминальная инфраструктура) составляет 649 тыс. TEU/год.
Складские комплексы (распределительные центры) сосредоточены на радиальных автодорогах на удалении до 15 км от МКАД и ориентированы на потребителей Московского региона и дистрибуцию товаров в регионы Российской Федерации.
Расположение объектов терминальной и складской инфраструктуры определяет интенсивное, но неэффективное использование транспортных магистралей, включая автомобильные дороги Московской области.
Неупорядоченное строительство терминальных и складских объектов в прошедшие периоды усилило негативный эффект дополнительной нагрузки на улично-дорожную сеть в наиболее заселенных районах Московской области.
К серьезным проблемам развития транспортной логистики следует отнести:
отсутствие единого информационного пространства для обеспечения деятельности транспортно-логистической системы и организации диспетчерского руководства и управления грузопотоками;
непропорциональность размещения объектов терминально-складской инфраструктуры по отношению к автомобильным и железным дорогам. Это создает дополнительные затруднения движения транспорта из-за возрастающей нагрузки, связанной с перевозками большегрузным автотранспортом.
Целесообразно реализовать в Московской области европейский подход к развитию территорий путем выделения определенных пространств как "зон роста". Необходимое развитие различного вида инфраструктур, крупных транспортно-логистических узлов и коридоров позволит добиться более равномерного пространственного развития Московской области.
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры высокого уровня: вынос грузоперевозок с Московской кольцевой железной дороги на Большую Московскую окружную железную дорогу; формирование международных транспортных коридоров; создание мультимодальных транспортных комплексов; внедрение системы логистического обслуживания в рамках международных стандартов.
Прогнозы социально-экономического развития Московской области и грузовой базы региона с учетом перспективного спроса на объекты транспортно-логистической инфраструктуры на территории Московского региона позволили определить перечень приоритетных зон для развития опорных терминально-логистических центров (далее - ТЛЦ) на территории Московской области до 2021 года, которые вошли в подпрограмму "Транспортно-логистическая система".
Опорную сеть ТЛЦ составят как вновь сооружаемые объекты, так и действующие либо модернизируемые в рамках Программы, в том числе:
ТЛЦ (товары повседневного спроса, различные грузы промышленного назначения, строительные материалы, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, автомобили, техника и прочее);
отдельные терминальные, логистические комплексы;
специализированные терминалы - дистрибуционные комплексы (металлобазы, лесные биржи, терминалы для выгрузки и переработки строительных материалов, площадки для погрузки/выгрузки автомобилей, техники, контрейлерные терминалы и прочее).
Деятельность всех названных объектов объединена едиными требованиями к процессу доставки грузов потребителям: технической, технологической, тарифной, информационной, маркетинговой, инвестиционной и другими составляющими.
При разработке генеральных планов размещения объектов транспортно-складского комплекса (далее - ТСК), а также технологии ведения терминальных и складских операций, взаимодействия различных видов транспорта, организации процессов терминально-логистической деятельности должны применяться следующие принципы:
максимальное полезное использование земельных ресурсов;
максимальное использование и по возможности интегрирование действующих складских комплексов в инфраструктуру будущих ТЛЦ;
общая площадь "зеленых зон" в границах территории ТЛЦ должна соответствовать общепринятым мировым нормам для данного вида объектов и находиться в пределах 20 - 25 процентов;
минимальное число одноуровневых пересечений транспортных коммуникаций и оптимальные схемы организации движения железнодорожного и автомобильного транспорта как внутри ТЛЦ, так и на подъездах к ним;
соответствие современным экологическим требованиям по уровню шума, выбросам в атмосферу отработанных выхлопных газов, степени очистки сточных вод, пылеподавлению, утилизации отходов;
минимальное число подъемно-транспортных операций с грузами.
Первоочередные ТЛЦ будут созданы в местах погашения грузопотоков (конечные пункты отправления и прибытия регулярных контейнерных поездов и пункты формирования блок-поездов на Москву) на радиальных направлениях Московской железной дороги.
Применение такой технологии логистического обслуживания позволит исключить транзитные грузопотоки, которые будут доставляться в регионы через ТЛЦ и сортировочные станции, расположенные в Московской области, а грузы московских потребителей - на ТЛЦ Москвы с дальнейшей доставкой малотоннажным автотранспортом по дистрибуционным маршрутам.
Развитие транспортно-логистической системы предполагает распределение новых объектов терминально-складского хозяйства по отдельным направлениям железных и автомобильных дорог Московской области.
В ближней пригородной зоне Москвы планируется разместить значительно меньшую часть объектов, которые будут иметь специализированный характер и обслуживать в первую очередь потребности Московской агломерации. Их размещение обусловлено или наличием подготовленных промышленных площадок, которые целесообразно задействовать под логистические нужды, или транспортно-географическим положением.
При этом небольшие по площади объекты не создадут дополнительной нагрузки на дорожную инфраструктуру.
Крупные по площади земельные участки, приоритетные объекты, которые включены в подпрограмму "Транспортно-логистическая система", будут располагаться в основном на удалении более 30 - 60 км от МКАД, в зоне ЦКАД. Объекты терминально-складского хозяйства будут иметь универсальный характер, направленный на потребителей не только Московского региона, но и других соседних регионов.
Приоритетные крупные объекты будут располагаться вблизи грузонапряженных направлений и тех направлений, где в настоящее время наблюдается дефицит мощностей терминально-складских объектов. Их расположение увязано с перспективами развития железнодорожной и дорожной сети Московского региона - в первую очередь со строительством и вводом в эксплуатацию ЦКАД в Московской области.
Реализация проектов развития опорных терминально-логистических центров, предусмотренных в подпрограмме "Транспортно-логистическая система", обеспечит обработку грузов, поступающих по радиальным направлениям автомобильных и железных дорог, а также позволит переориентировать на себя грузы, поступающие по иным направлениям транспортной сети после завершения строительства ЦКАД.
Механизм реализации подпрограммы "Транспортно-логистическая система" предусматривает подготовку Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области ежегодного перечня мероприятий, ориентированного на оптимизацию территориальной организации объектов терминально-складского назначения в Московской области, а также предусматривает ежегодное рассмотрение плановых инвестиционных расходов, направленных на развитие объектов транспортно-логистической системы, и ежегодную корректировку целевых показателей подпрограммы.
Объекты транспортно-логистической системы являются инвестиционно привлекательными проектами. Для их реализации предусматривается система финансирования с привлечением негосударственных источников путем прямого инвестирования.
Реализация подпрограммы "Транспортно-логистическая система" будет осуществляться с использованием нескольких основных механизмов, в том числе:
экономического механизма регулирования (использование инструментов инвестиционной политики, федеральных и региональных целевых программ, механизмов привлечения средств из внебюджетных источников);
информационного механизма регулирования (обеспечение информированности потенциальных инвесторов, оказание помощи хозяйствующим субъектам и органам местного самоуправления муниципальных образований Московской области);
нормативного правового и методологического механизма регулирования (разработка проектов соглашений и меморандумов с органами исполнительной власти всех уровней, инвесторами, девелоперами и участниками транспортно-логистической деятельности по вопросам синхронизированного развития транспортно-логистической инфраструктуры, использования опорной сети ТЛЦ Московской области при организации обслуживания предприятий города Москвы и Московской области, содействия внедрению современных логистических технологий обслуживания грузопотоков; рекомендаций по специализации складских комплексов Московской области для организации конечной доставки грузов в Москву с использованием терминально-логистических центров Московской области и железнодорожных блок-поездов, предложений по внесению изменений в региональные и федеральные нормативные правовые акты, регулирующие транспортно-логистическую деятельность, унификации технических и технологических параметров создаваемой транспортно-логистической инфраструктуры и других).
Реализация проектов по созданию объектов транспортно-логистической инфраструктуры в Московской области позволит обеспечить оптимальное перераспределение грузопотоков в Московском регионе с учетом максимального использования железнодорожных перевозок как экологически чистого и эффективного способа перевозки (1 железнодорожный поезд заменяет до 120 трейлеров и не нагружает дорожную сеть).
Результатом согласованного развития сети ТЛЦ должно быть формирование единой системы терминально-логистических центров города Москвы и Московской области, обеспеченных транспортно-технологической и инженерной инфраструктурами.
Правильное расположение инфраструктуры ТЛЦ, согласованные мощности объектов и организация их взаимодействия будут способствовать оптимизации транспортных связей и логистических издержек, повышению качества транспортных услуг и снижению транспортной составляющей в цене товара.
14.3. Концептуальные направления реформирования, модернизация, преобразование отдельных сфер социально-экономического развития Московской области, реализуемых в рамках подпрограммы "Транспортно-логистическая система"
Основными направлениями развития транспортно-логистической системы на территории Московской области являются:
создание интегрированной логистики, объединяющей составные элементы транспортной, терминальной, складской, таможенной и распределительной инфраструктуры;
строительство опорной транспортно-логистической сети с учетом оптимального размещения и специализации терминальных и складских объектов, образующих транспортно-логистический каркас Московской области;
внедрение современных транспортно-логистических технологий товародвижения;
перераспределение транзитных грузопотоков и грузовой работы с территорий повышенной грузогенерации из г. Москвы в зону перспективного развития промышленных территорий Московской области, прилегающих к ЦКАД, в рамках Протокольных решений заседаний Координационного совета по развитию транспортной системы города Москвы и Московской области (от 15.04.2014 N 22, от 22.12.2014 N 71а) по закрытию грузовых дворов в границах Малого кольца Московской железной дороги.
Межведомственной комиссией по оптимизации грузовой работы в Московском железнодорожном узле были определены пограничные станции по развитию пригородного пассажирско-тактового движения на радиальных направлениях Московской железной дороги, исключая рост транзитных железнодорожных грузоперевозок.
Кроме того, Министерством экономического развития Российской Федерации разработана программа использования прилегающих к ЦКАД территорий, реализация которой включена в План-график реализации ЦКАД от 19.05.2017 N 3389п-П9, утвержденный Председателем Правительства Российской Федерации Д.А. Медведевым. К мероприятиям программы относятся мероприятия по "формированию единой системы транспортно-логистических узлов и центров приема, хранения, переработки и распределения грузов, обеспечивающих оптимизацию грузопотоков на территории Московской области с учетом строительства и реконструкции ЦКАД".
Социально-экономическое развитие Московского региона потребует соответствующего уровня развития всех элементов транспортно-логистической системы с обеспечением достаточного уровня профицита (5 - 10%) складских площадей класса "A" и "B" и необходимого запаса перерабатывающих мощностей терминально-логистических объектов.
Размещение транспортно-логистических объектов определяется Схемой территориального планирования, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития".
Создание опорной терминально-логистической сети обеспечит:
обработку грузов, поступающих по радиальным направлениям автомобильных и железных дорог, а также позволит переориентировать на себя грузы, поступающие по иным направлениям транспортной сети после завершения строительства ЦКАД. Это приведет к снижению экологической нагрузки от автотранспорта, создающего большую дополнительную нагрузку на автомобильные дороги Московской области и увеличивающего затраты на содержание дорожного хозяйства, за счет строительства обходов городов и прочих населенных пунктов, внедрения интеллектуальных транспортных систем;
снижение маятниковой миграции трудоспособного населения Московской области за счет создания новых дополнительных высокопроизводительных рабочих мест;
рост налоговых отчислений в бюджеты всех уровней;
развитие муниципальных образований.
Информация об изменениях:
Подраздел 14.4 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
14.4. Перечень мероприятий подпрограммы "Транспортно-логистическая система"
|
N п/п |
Мероприятия по реализации подпрограммы |
Сроки исполнения мероприятия |
Источники финансирования |
Всего (тыс. руб.) |
Объем финансирования по годам (тыс. руб.) |
Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы |
Результаты выполнения мероприятий подпрограммы |
|||||||
|
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
1 |
Основное мероприятие 01. Создание объектов транспортно-логистической инфраструктуры |
2017 - 2024 |
Итого |
76884470,33 |
6040100,0 |
9390600,0 |
13243415,00 |
15720227,82 |
16235137,51 |
5878765,00 |
9381225,00 |
995000,00 |
МТДи Московской области, инвесторы |
Создание 22 объектов транспортно-логистической инфраструктуры |
|
Внебюджетные средства |
76884470,33 |
6040100,0 |
9390600,0 |
13243415,00 |
15720227,82 |
16235137,51 |
5878765,00 |
9381225,00 |
995000,00 |
|||||
|
1.1 |
Мероприятие 01.01. Создание терминально-логистических комплексов |
2017 - 2023 |
Итого |
40229348,33 |
3440100,00 |
3614600,00 |
6055413,00 |
9431793,82 |
11263841,51 |
3200000,00 |
3223600,00 |
0,00 |
МТДи Московской области, инвесторы |
Создание 7 терминально-логистических комплексов |
|
Внебюджетные средства |
40229348,33 |
3440100,00 |
3614600,00 |
6055413,00 |
9431793,82 |
11263841,51 |
3200000,00 |
3223600,00 |
0,00 |
|||||
|
1.2 |
Мероприятие 01.02. Создание логистических комплексов |
2017 - 2024 |
Итого |
36655122,00 |
2600000,00 |
5776000,00 |
7188002,00 |
6288434,00 |
4971296,00 |
2678765,00 |
6157625,00 |
995000,00 |
МТДи Московской области, инвесторы |
Создание 15 логистических комплексов |
|
Внебюджетные средства |
36655122,00 |
2600000,00 |
5776000,00 |
7188002,00 |
6288434,00 |
4971296,00 |
2678765,00 |
6157625,00 |
995000,00 |
|||||
|
|
|
|
Итого: |
76884470,33 |
6040100,0 |
9390600,0 |
13243415,00 |
15720227,82 |
16235137,51 |
5878765,00 |
9381225,00 |
995000,00 |
|
|
|
Внебюджетные средства |
76884470,33 |
6040100,0 |
9390600,0 |
13243415,00 |
15720227,82 |
16235137,51 |
5878765,00 |
9381225,00 |
995000,00 |
|
|
|||
14.5. Адресные перечни объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено мероприятиями Программы
Информация об изменениях:
Подраздел 14.5.1 изменен с 4 сентября 2019 г. - Постановление Правительства Московской области от 30 июля 2019 г. N 461/25
14.5.1. Адресный перечень объектов транспортной инфраструктуры, финансирование которых предусмотрено основным мероприятием 1 "Создание объектов транспортно-логистической инфраструктуры"
|
N п/п |
Адрес (наименование объекта) |
Годы строительства |
Проектная мощность |
Предельная стоимость объекта (тыс. руб.) |
Профинансировано на 01.01.2017, тыс. руб. |
Источники финансирования |
Финансирование (тыс. рублей) |
Остаток сметной стоимости до ввода в эксплуатацию (тыс. руб.) |
Наименование главного распорядителя бюджетных средств 1 |
||||||||
|
Всего |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
1 |
Терминально-логистический центр "Белый Раст" (Дмитровский г.о., р.п. Икша, с. Белый Раст, д. Кузяево) |
2016 - 2021 |
Площадка под инертные грузы - объем переработки - 1300,0 тыс. т в год; контейнерный терминал - объем переработки - 300,0 тыс. TEU; площадь складских помещений - 86,0 тыс. кв. м |
16104179,00 |
200479,00 |
Внебюджетные средства |
15903700,00 |
700000,00 |
700000,00 |
4425500,00 |
6527300,00 |
3550900,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
2 |
Терминально-логистический центр в многофункциональном парке "Рыльково" (Можайский м.р., д. Рыльково) |
2017 - 2018 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 100,0 тыс. TEU |
800000,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
800000,00 |
400000,00 |
400000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
3 |
Терминально-логистический центр KTG (Волоколамский м.р., с. Язвище) |
2016 - 2020 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 200,0 тыс. TEU |
522700,00 |
22700,00 |
Внебюджетные средства |
500000,00 |
300000,00 |
200000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
4 |
Контейнерный терминал ОАО "Подольское ППЖТ", 2-я очередь (г.о. Подольск) |
2016 - 2020 |
Контейнерный терминал - объем переработки 250,0 тыс. TEU |
214325,0 |
19325,0 |
Внебюджетные средства |
195000,0 |
100000,0 |
75000,0 |
20000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
5 |
Контейнерный терминал "Орехово-Зуево" (Орехово-Зуевский м.р., пос. Приозерье) |
2016 - 2017 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 150,0 тыс. TEU |
198000,00 |
98000,00 |
Внебюджетные средства |
100000,00 |
100000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
площадь низкотемпературного склада - 5,0 тыс. кв. м | |||||||||||||||||
|
6 |
Терминально-логистический центр "Восточный" (Ногинский м.р., г. Электроугли) |
2016 - 2023 |
Контейнерный терминал - объем переработки - 150,0 тыс. TEU; площадь складских помещений - 300,0 тыс. кв. м |
15030726,92 |
148726,92 |
Внебюджетные средства |
14882000,00 |
1400000,0 |
1939600,00 |
1598800,00 |
320000,00 |
3200000,00 |
3200000,00 |
3223600,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
7 |
Терминально-логистический центр "Центральный сухой порт" (1-я очередь) (г.о. Домодедово, с. Кузьминское) |
2017 - 2021 |
Контейнерный терминал - 4896 TEU; Таможенный терминал - 1152 TEU, терминал рефрижераторный контейнер - 972 TEU, склад генеральных грузов - 8,00 тыс. кв. м, рефрижераторный склад - 4,00 тыс. кв. м |
7848648,33 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
7848648,33 |
440100,00 |
300000,00 |
11113,00 |
2584493,82 |
4512941,51 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
Всего по мероприятию "Создание терминально-логистических центров" |
2016 - 2023 |
Площадка под инертные грузы - объем переработки - 1300,0 тыс. т в год; контейнерные терминалы - объем переработки - 1154,896 тыс. TEU; Таможенный терминал - 1152 TEU, терминал рефрижераторный контейнер - 972 TEU, площадь складских помещений - 403 тыс. кв. м |
40718579,25 |
489230,92 |
Внебюджетные средства |
40229348,33 |
3440100,00 |
3614600,00 |
6055413,00 |
9431793,82 |
11263841,51 |
3200000,00 |
3223600,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
1 |
Логистический комплекс "Белый Раст Логистика" (Дмитровский м.р., р.п. Икша, д. Кузяево) |
2016 - 2021 |
230,0 тыс. кв. м |
2930000,00 |
550000,00 |
Внебюджетные средства |
2380000,00 |
250000,00 |
150000,00 |
380000,00 |
800000,00 |
800000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
2 |
Логистический складской комплекс "Северное Шереметьево" (Дмитровский м.р., с.п. Габовское, вблизи д. Глазово и д. Бабаиха) |
2016 - 2018 |
80,0 тыс. кв. м |
2000000,00 |
1750000,00 |
Внебюджетные средства |
250000,00 |
0,00 |
250000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
3 |
Логистический комплекс "Южные Врата" (г.о. Домодедово, мкр. Белые Столбы) |
2016 - 2023 |
650,0 тыс. кв. м |
7323839,00 |
1808277,00 |
Внебюджетные средства |
5515562,00 |
100000,00 |
0,00 |
786146,00 |
1600442,00 |
1387584,00 |
1113765,00 |
527625,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
4 |
Складской комплекс в многофункциональном парке "Бекасово - Пожитково" (Наро-Фоминский м.р., г. Наро-Фоминск, д. Бекасово) |
2016 - 2018 |
100,0 тыс. кв. м |
1340000,00 |
840000,00 |
Внебюджетные средства |
500000,00 |
100000,00 |
400000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
5 |
Логистический парк "Валищево" (г.о. Подольск, д. Валищево) |
2016 - 2019 |
480,0 тыс. кв. м |
5000000,00 |
3800000,00 |
Внебюджетные средства |
1200000,00 |
400000,00 |
400000,00 |
400000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
6 |
Логистический парк "Новая Рига" (Истринский м.р., д. Падиково) |
2017 - 2019 |
110,0 тыс. кв. м |
300000,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
300000,00 |
100000,00 |
100000,00 |
100000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
7 |
Логистический парк "Сынково" (г.о. Подольск, д. Новогородово) |
2016 - 2019 |
120,0 тыс. кв. м |
3707668,0 |
1033668,0 |
Внебюджетные средства |
2674000,0 |
1020000,0 |
711000,0 |
943000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
8 |
Логистический парк "Радумля" (Солнечногорский м.р., д. Радумля) |
2016 - 2020 |
112,5 тыс. кв. м |
2104338,00 |
1784338,00 |
Внебюджетные средства |
320000,00 |
100000,00 |
120000,00 |
0,00 |
100000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
9 |
Логистический складской комплекс "Логопарк Юг" (Чеховский м.р., вблизи с. Новоселки, д. Лешино) |
2016 - 2017 |
32,0 тыс. кв. м |
1040000,00 |
940000,00 |
Внебюджетные средства |
100000,00 |
100000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
10 |
Индустриальный парк "Восточный" (Ногинский м.р., вблизи г. Ногинск) |
2017 - 2018 |
120,0 тыс. кв. м |
300000,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
300000,00 |
100000,00 |
200000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
11 |
Производственно-складской комплекс "Бритово" (Раменский м.р., д. Бритово) |
2016 - 2024 |
295,0 тыс. кв. м |
2910000,00 |
350000,00 |
Внебюджетные средства |
2560000,00 |
80000,00 |
20000,00 |
20000,00 |
20000,00 |
800000,00 |
800000,00 |
800000,00 |
20000,00 |
0,00 |
- |
|
12 |
Логистический комплекс "Софьино" (Раменский м.р., с. Софьино) |
2017 - 2021 |
500,0 тыс. кв. м |
1933279,10 |
683279,10 |
Внебюджетные средства |
1250000,00 |
250000,00 |
250000,00 |
250000,00 |
250000,00 |
250000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
13 |
Многофункциональный логистический комплекс "Белый Раст", РЦ "Леруа Мерлен" (Дмитровский м.р., г.п. Икша, д. Зараменье) |
2018 - 2019 |
138,0 тыс. кв. м |
6000000,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
6000000,00 |
0,00 |
2500000,00 |
3500000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
- |
|
14 |
Логистический комплекс "Южные Врата 2" (НЛЦ АШАН) г.о. Домодедово |
2019 - 2024 |
413,0 тыс. кв. м |
12418560,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
12418560,00 |
0,00 |
0,00 |
596856,00 |
3517992,0 |
1733712,00 |
765000,00 |
4830000,00 |
975000,00 |
0,00 |
- |
|
15 |
Складской комплекс Оранта + (Богородский г.о.) 2 |
2017 - 2019 |
58,6 тыс. кв. м |
1137000,00 |
0,00 |
Внебюджетные средства |
887000,00 |
0,00 |
675000,00 |
212000,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
Всего по мероприятию "Создание логистических комплексов" |
2016 - 2024 |
Площадь складских помещений - 2281,6 тыс. кв. м |
50444684,10 |
13539562,10 |
Внебюджетные средства |
36655122,00 |
2600000,00 |
5776000,00 |
7188002,00 |
6288434,00 |
4971296,00 |
2678765,00 |
6157625,00 |
995000,00 |
0,00 |
|
|
|
Всего по основному мероприятию: |
2016 - 2024 |
Площадка под инертные грузы - объем переработки - 1300,0 тыс. т в год; контейнерные терминалы - объем переработки - 1154,896 тыс. TEU Таможенный терминал - 1152 TEU, терминал рефрижераторный контейнер - 972 TEU, площадь складских помещений - 2684,6 тыс. кв. м |
91163263,35 |
14028793,02 |
Внебюджетные средства |
76884470,33 |
6040100,00 |
9390600,00 |
13243415,00 |
15720227,82 |
16235137,51 |
5878765,00 |
9381225,00 |
995000,00 |
0,00 |
|
___________________________________
1 Строительство объектов транспортно-логистической инфраструктуры осуществляется за счет средств инвесторов.
2 Объект включен в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы в 2018 году. Стоимость объекта составляет 1137000,00 тыс. руб. Расходы инвестора в 2017 году составили 250000,00 тыс. руб.
Информация об изменениях:
Раздел 15 изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
15. Подпрограмма
"Обеспечивающая подпрограмма"
Информация об изменениях:
Подраздел 15.1 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
15.1. Паспорт подпрограммы
"Обеспечивающая подпрограмма" на срок 2017 - 2024 годы
15.2. Характеристика проблем, решаемых посредством мероприятий подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"
Подпрограмма "Обеспечивающая подпрограмма" содержит два основных мероприятия:
1. Обеспечение эффективного исполнения полномочий Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области и функционирование подведомственных учреждений.
2. Обеспечение деятельности автономной некоммерческой организации "Дирекция Московского транспортного узла".
Мероприятия имеют организационный характер и сгруппированы по основным направлениям расходования средств:
мероприятия по созданию условий для обеспечения полномочий Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (далее - Министерство) в установленной сфере деятельности. Мероприятиями предусмотрено обеспечение Министерства основными средствами и материальными запасами в объеме, необходимом для выполнения функций в соответствии с Положением о Министерстве, утвержденным постановлением Правительства Московской области от 21.02.2017 N 115/7 "Об утверждении Положения о Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области и о признании утратившими силу некоторых постановлений Правительства Московской области";
мероприятия на обеспечение Министерства основными средствами и материальными запасами в объеме, необходимом для выполнения его полномочий, предусматривает удовлетворение потребностей в оргтехнике, офисной мебели, канцелярских принадлежностях, офисной бумаге, системах кондиционирования воздуха, расходных материалах и запасных частях к оргтехнике и других товарах;
мероприятия по созданию условий для реализации Программы Государственным казенным учреждением Московской области "Центр безопасности дорожного движения Московской области" в сфере развития и эксплуатации специальных технических средств (фиксации нарушений правил дорожного движения и административных правонарушений), а также осуществления мониторинга движения пассажирского и специализированного (специального) транспорта на территории Московской области;
мероприятия по созданию условий для обеспечения Государственным казенным учреждением Московской области "Административно-пассажирская инспекция" (далее - ГКУ "АПИ") функций по контролю безбилетного проезда и за неправомерным использованием документов для проезда на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте на территории Московской области;
мероприятия по созданию условий для обеспечения деятельности Государственного казенного учреждения Московской области "Дирекция дорожного строительства" (далее - ГКУ "ДДС").
Реализация мероприятий осуществляется путем заключения государственных контрактов и договоров по выбору поставщиков товаров, исполнителей по оказанию услуг и выполнению работ в соответствии с законодательством Российской Федерации.
15.3. Концептуальные направления реформирования, модернизация, преобразование отдельных сфер социально-экономического развития Московской области, реализуемых в рамках подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"
Концептуальные направления реформирования, модернизации, преобразования сферы социально-экономического развития Московской области, реализуемые в рамках подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма", основаны на необходимости обеспечения эффективного исполнения полномочий Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области в соответствии с требованиями федерального законодательства и законодательства Московской области, необходимости выполнения указов Президента Российской Федерации, обращений Губернатора Московской области.
Осуществление мероприятий подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма" обеспечит рациональное и эффективное освоение средств бюджета Московской области, выделенных на осуществление функций и полномочий Министерства и подведомственных учреждений.
Информация об изменениях:
Подраздел 15.4 изменен с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
15.4. Перечень мероприятий подпрограммы "Обеспечивающая подпрограмма"
Информация об изменениях:
Приложение 1 изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
Приложение 1
к государственной программе
Московской области
"Развитие и функционирование
дорожно-транспортного комплекса
на 2017 - 2024 годы"
Показатели
реализации мероприятия 03.01 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на содержание автомобильных дорог" основного мероприятия 03 "Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в нормативное состояние" подпрограммы "Дороги Подмосковья" в 2020 году
С изменениями и дополнениями от:
7 февраля, 21 марта, 20 июня, 17 октября 2017 г., 23 января, 27 февраля, 9 октября, 4 декабря 2018 г., 26 марта, 21 мая, 15 октября 2019 г.
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Протяженность автомобильных дорог |
Стоимость работ по обеспечению содержания автомобильных дорог, всего |
|||
|
Всего |
в том числе: |
|||||
|
с усовершенствованным типом покрытия |
с переходным типом покрытия |
грунтовые |
||||
|
(км) |
(км) |
(км) |
(км) |
(тыс. руб.) |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Городские округа |
|||||
|
1 |
Балашиха |
72,490 |
72,490 |
0,000 |
0,000 |
49118,607 |
|
2 |
Богородский |
260,718 |
255,010 |
2,956 |
2,752 |
195453,801 |
|
3 |
Бронницы |
4,160 |
4,160 |
0,000 |
0,000 |
2679,198 |
|
4 |
Власиха |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
5 |
Волоколамский |
582,076 |
498,950 |
77,323 |
5,803 |
534180,864 |
|
6 |
Воскресенск |
279,484 |
267,890 |
4,323 |
7,271 |
234110,781 |
|
7 |
Восход |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
8 |
Дзержинский |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
11609,863 |
|
9 |
Дмитровский |
806,326 |
617,940 |
188,386 |
0,000 |
872142,436 |
|
10 |
Долгопрудный |
23,760 |
23,760 |
0,000 |
0,000 |
16075,175 |
|
11 |
Домодедово |
321,196 |
320,132 |
1,064 |
0,000 |
218163,188 |
|
12 |
Дубна |
17,200 |
17,200 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
13 |
Егорьевск |
571,014 |
529,380 |
27,476 |
14,158 |
515298,901 |
|
14 |
Жуковский |
47,398 |
47,398 |
0,000 |
0,000 |
32150,369 |
|
15 |
Зарайск |
370,042 |
335,620 |
8,372 |
26,050 |
399965,829 |
|
16 |
Звездный городок |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
17 |
Ивантеевка |
18,880 |
18,880 |
0,000 |
0,000 |
12502,915 |
|
18 |
Истра |
416,112 |
414,290 |
1,822 |
0,000 |
285781,033 |
|
19 |
Кашира |
259,284 |
248,830 |
5,381 |
5,073 |
210508,341 |
|
20 |
Клин |
585,242 |
483,180 |
85,835 |
16,227 |
643900,377 |
|
21 |
Коломенский |
340,817 |
330,893 |
5,344 |
4,580 |
262050,981 |
|
22 |
Королев |
20,740 |
20,740 |
0,000 |
0,000 |
14289,050 |
|
23 |
Котельники |
12,950 |
12,950 |
0,000 |
0,000 |
8930,665 |
|
24 |
Красноармейск |
6,380 |
6,380 |
0,000 |
0,000 |
4465,322 |
|
25 |
Красногорск |
121,440 |
120,140 |
1,300 |
0,000 |
84713,653 |
|
26 |
Краснознаменск |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
27 |
Ленинский |
81,848 |
60,820 |
11,490 |
9,538 |
183078,468 |
|
28 |
Лобня |
26,150 |
26,150 |
0,000 |
0,000 |
17861,320 |
|
29 |
Лосино-Петровский |
10,890 |
10,890 |
0,000 |
0,000 |
7144,540 |
|
30 |
Лотошино |
320,432 |
279,140 |
40,779 |
0,513 |
274426,335 |
|
31 |
Луховицы |
502,168 |
480,280 |
9,796 |
12,092 |
437857,358 |
|
32 |
Лыткарино |
19,290 |
19,290 |
0,000 |
0,000 |
13395,987 |
|
33 |
Люберцы |
82,684 |
77,453 |
5,231 |
0,000 |
62259,429 |
|
34 |
Молодежный |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
783473,768 |
|
35 |
Можайский |
780,165 |
626,930 |
153,235 |
0,000 |
0,000 |
|
36 |
Мытищи |
172,746 |
171,010 |
1,736 |
0,000 |
119670,791 |
|
37 |
Наро-Фоминский |
439,925 |
383,955 |
52,263 |
3,707 |
450998,173 |
|
38 |
Одинцовский |
354,470 |
354,470 |
0,000 |
0,000 |
284887,961 |
|
39 |
Озеры |
208,617 |
196,940 |
11,677 |
0,000 |
157179,556 |
|
40 |
Орехово-Зуевский |
485,721 |
468,950 |
8,141 |
8,630 |
391545,522 |
|
41 |
Павловский Посад |
213,506 |
197,560 |
7,314 |
8,632 |
200684,614 |
|
42 |
Подольск |
125,140 |
125,140 |
0,000 |
0,000 |
267026,641 |
|
43 |
Протвино |
14,500 |
14,500 |
0,000 |
0,000 |
9823,737 |
|
44 |
Пушкинский |
253,535 |
253,030 |
0,000 |
0,505 |
177337,317 |
|
45 |
Пущино |
10,700 |
10,700 |
0,000 |
0,000 |
7144,540 |
|
46 |
Раменский |
363,285 |
363,285 |
0,000 |
0,000 |
246486,123 |
|
47 |
Реутов |
0,403 |
0,403 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
48 |
Рошаль |
2,360 |
2,360 |
0,000 |
0,000 |
1786,134 |
|
49 |
Рузский |
411,986 |
357,970 |
54,016 |
0,000 |
351229,969 |
|
50 |
Сергиево-Посадский |
579,574 |
519,850 |
55,682 |
4,042 |
538773,779 |
|
51 |
Серебряные Пруды |
297,962 |
270,540 |
22,154 |
5,268 |
259371,784 |
|
52 |
Серпухов |
424,210 |
381,300 |
42,510 |
0,400 |
345871,572 |
|
53 |
Солнечногорск |
332,220 |
328,520 |
3,700 |
0,000 |
229773,041 |
|
54 |
Ступино |
480,753 |
471,220 |
1,275 |
8,258 |
372162,249 |
|
55 |
Талдомский |
510,002 |
362,164 |
135,820 |
12,018 |
586361,413 |
|
56 |
Фрязино |
10,040 |
10,040 |
0,000 |
0,000 |
7144,540 |
|
57 |
Химки |
29,833 |
29,833 |
0,000 |
0,000 |
18754,392 |
|
58 |
Черноголовка |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
59 |
Чехов |
379,253 |
351,975 |
13,917 |
13,361 |
378404,698 |
|
60 |
Шатура |
420,241 |
375,209 |
33,605 |
11,427 |
391035,194 |
|
61 |
Шаховская |
419,543 |
362,950 |
53,170 |
3,423 |
373292,412 |
|
62 |
Щелково |
239,224 |
214,240 |
23,551 |
1,433 |
201068,096 |
|
63 |
Электрогорск |
4,160 |
4,160 |
0,000 |
0,000 |
2679,198 |
|
64 |
Электросталь |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
ИТОГО: |
14145,245 |
12809,440 |
1150,644 |
185,161 |
12758082,000 |
Информация об изменениях:
Приложение 2 изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
Приложение 2
к государственной программе
Московской области "Развитие
и функционирование дорожно-транспортного
комплекса на 2017 - 2024 годы"
Показатели
реализации мероприятия 03.02 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на содержание мостов и путепроводов" основного мероприятия 03 "Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в нормативное состояние" и мероприятия R1.11 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на ремонт мостов и путепроводов" основного мероприятия R1 "Федеральный проект "Дорожная сеть" подпрограммы "Дороги Подмосковья" в 2020 году
С изменениями и дополнениями от:
7 февраля, 17 октября 2017 г., 23 января, 27 февраля, 17 июля, 25 сентября, 9 октября, 4 декабря 2018 г., 26 марта, 21 мая, 15 октября 2019 г.
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Количество искусственных сооружений |
Стоимость содержания искусственных сооружений |
Стоимость работ по ремонту и капитальному ремонту мостов и путепроводов |
Планируемый ввод в эксплуатацию мостов и путепроводов после ремонта |
|||||
|
(шт.) |
(пог. м) |
(м2) 1 |
(м2) 2 |
(тыс. руб.) |
(тыс. руб.) |
(шт.) |
(пог. м) |
(м2) |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
Городские округа |
0,000 |
|
|||||||
|
1 |
Балашиха |
12 |
305,31 |
3379 |
0 |
10948,366 |
|
|
|
|
|
2 |
Богородский |
24 |
2399,97 |
33702 |
262 |
38605,749 |
14602,391 |
|
|
|
|
3 |
Бронницы |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
4 |
Власиха |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
5 |
Волоколамский |
47 |
1583,26 |
18143 |
0 |
30066,249 |
53121,807 |
1 |
47,38 |
327,04 |
|
6 |
Воскресенск |
14 |
1189,10 |
15698 |
0 |
24088,873 |
52879,706 |
1 |
73,45 |
543,75 |
|
7 |
Восход |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
8 |
Дзержинский |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
1653,703 |
0,000 |
|
|
|
|
9 |
Дмитровский |
62 |
2352,97 |
28034 |
0 |
42682,857 |
106705,478 |
2 |
80,48 |
483,34 |
|
10 |
Долгопрудный |
6 |
1134,31 |
1644 |
1090 |
21361,646 |
0,000 |
|
|
|
|
11 |
Домодедово |
26 |
1153,87 |
17078 |
18 |
20149,272 |
29719,197 |
|
|
|
|
12 |
Дубна |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
23061,027 |
0,000 |
|
|
|
|
13 |
Егорьевск |
40 |
955,01 |
11265 |
0 |
19139,380 |
29212,044 |
|
|
|
|
14 |
Жуковский |
1 |
21,11 |
435 |
0 |
419,629 |
0,000 |
|
|
|
|
15 |
Зарайск |
20 |
805,91 |
10437 |
0 |
17105,721 |
0,000 |
|
|
|
|
16 |
Звездный городок |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
17 |
Ивантеевка |
2 |
105,03 |
1359 |
0 |
1885,180 |
40864,166 |
1 |
49,85 |
361,48 |
|
18 |
Истра |
42 |
1852,59 |
20085 |
1205 |
35422,609 |
21918,520 |
1 |
39,28 |
296,28 |
|
19 |
Кашира |
24 |
749,31 |
9091 |
0 |
15118,914 |
120987,485 |
1 |
102,35 |
742,21 |
|
20 |
Клин |
30 |
810,86 |
9922 |
0 |
15481,079 |
76210,420 |
2 |
75,47 |
539,26 |
|
21 |
Коломенский |
39 |
2478,09 |
27395 |
94 |
139954,208 |
49548,749 |
|
|
|
|
22 |
Королев |
4 |
741,60 |
9003 |
0 |
6961,169 |
0,000 |
|
|
|
|
23 |
Котельники |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
24 |
Красноармейск |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
25 |
Красногорск |
7 |
810,50 |
3058 |
1139 |
17812,923 |
0,000 |
|
|
|
|
26 |
Краснознаменск |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
27 |
Ленинский |
5 |
424,74 |
3932 |
212 |
5976,058 |
0,000 |
|
|
|
|
28 |
Лобня |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
29 |
Лосино-Петровский |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
30 |
Лотошино |
28 |
1116,67 |
12102 |
0 |
19476,042 |
4789,024 |
|
|
|
|
31 |
Луховицы |
32 |
886,73 |
8339 |
0 |
125098,114 |
0,000 |
|
|
|
|
32 |
Лыткарино |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
33 |
Люберцы |
16 |
3362,54 |
51057 |
1126 |
48890,893 |
0,000 |
|
|
|
|
34 |
Можайский |
51 |
2177,86 |
25220 |
0 |
40082,824 |
0,000 |
|
|
|
|
35 |
Молодежный |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
36 |
Мытищи |
17 |
1583,95 |
27220 |
760 |
31376,336 |
0,000 |
|
|
|
|
37 |
Наро-Фоминский |
35 |
1758,87 |
20967 |
0 |
33320,514 |
31305,842 |
1 |
73,33 |
547,14 |
|
38 |
Одинцовский |
41 |
3461,43 |
41046 |
1270 |
59762,401 |
14973,024 |
|
|
|
|
39 |
Озеры |
8 |
363,89 |
1972 |
0 |
34954,351 |
0,000 |
|
|
|
|
40 |
Орехово-Зуевский |
34 |
1353,23 |
18026 |
0 |
27482,710 |
56793,033 |
1 |
86,54 |
627,56 |
|
41 |
Павловский Посад |
15 |
733,33 |
9441 |
530 |
11995,720 |
0,000 |
|
|
|
|
42 |
Подольск |
34 |
7187,57 |
87477 |
3968 |
90423,747 |
155259,480 |
1 |
172,40 |
1813,69 |
|
43 |
Протвино |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
44 |
Пушкинский |
26 |
783,65 |
10628 |
145 |
17272,609 |
13054,840 |
|
|
|
|
45 |
Пущино |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
46 |
Раменский |
40 |
2955,82 |
52444 |
0 |
67649,500 |
12169,025 |
|
|
|
|
47 |
Реутов |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
48 |
Рошаль |
1 |
37,44 |
396 |
0 |
396,987 |
0,000 |
|
|
|
|
49 |
Рузский |
26 |
1435,07 |
12250 |
0 |
31951,951 |
12153,086 |
|
|
|
|
50 |
Сергиево-Посадский |
44 |
1514,45 |
23767 |
0 |
35364,911 |
0,000 |
|
|
|
|
51 |
Серебряные Пруды |
22 |
1066,90 |
12182 |
365 |
19433,044 |
0,000 |
|
|
|
|
52 |
Серпухов |
36 |
1092,89 |
12980 |
0 |
18870,089 |
0,000 |
|
|
|
|
53 |
Солнечногорск |
30 |
1173,17 |
14705 |
0 |
19999,446 |
32240,170 |
2 |
45,01 |
245,74 |
|
54 |
Ступино |
47 |
2695,13 |
33845 |
727 |
44288,233 |
33846,343 |
1 |
70,79 |
447,01 |
|
55 |
Талдомский |
25 |
1042,58 |
12025 |
0 |
19643,572 |
14154,799 |
|
|
|
|
56 |
Фрязино |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
57 |
Химки |
15 |
1494,10 |
16594 |
1802 |
24340,710 |
0,000 |
|
|
|
|
58 |
Черноголовка |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
59 |
Чехов |
40 |
1631,29 |
20200 |
0 |
30012,240 |
9506,282 |
|
|
|
|
60 |
Шатура |
26 |
941,97 |
11999 |
0 |
17213,004 |
12304,232 |
|
|
|
|
61 |
Шаховская |
16 |
496,32 |
5210 |
0 |
8961,773 |
10121,808 |
|
|
|
|
62 |
Щелково |
31 |
1147,68 |
14429 |
581 |
23802,667 |
34505,049 |
1 |
62,32 |
399,15 |
|
63 |
Электрогорск |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
64 |
Электросталь |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
1141,000 |
63368,070 |
780178 |
15296 |
1389959,000 |
1042946,000 |
16,000 |
978,650 |
7373,668 |
___________________________________
1 Мостовые сооружения.
2 Пешеходные сооружения.
Информация об изменениях:
Приложение 3 изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
Приложение 3
к государственной программе
Московской области
"Развитие и функционирование
дорожно-транспортного комплекса
на 2017 - 2024 годы"
Показатели
реализации мероприятия R1.09 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на ремонт автомобильных дорог" и мероприятия R1.10 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на капитальный ремонт автомобильных дорог" основного мероприятия R1 "Федеральный проект "Дорожная сеть" подпрограммы "Дороги Подмосковья" в 2020 году
С изменениями и дополнениями от:
7 февраля, 21 марта, 20 июня, 11, 17 октября 2017 г., 23 января, 27 февраля, 4 июня, 25 сентября, 9 октября, 4 декабря 2018 г., 22 января, 26 марта, 21 мая, 18 июня, 17 сентября, 15 октября 2019 г.
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Стоимость капитального ремонта автомобильных дорог, установка линий освещения и шумозащитных экранов |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после капитального ремонта |
Стоимость ремонта автомобильных дорог |
Планируемый ввод в эксплуатацию автомобильных дорог после ремонта |
Ремонт покрытия (картами) и поверхностная обработка за счет средств мероприятия по содержанию автомобильных дорог |
|
(тыс. руб.) |
(км) |
(тыс. руб.) |
(прив. км) |
(км) |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Городские округа |
|||||
|
1 |
Балашиха |
0,000 |
0,000 |
42840,679 |
10,083 |
0,000 |
|
2 |
Богородский |
82367,338 |
10,900 |
237564,937 |
42,404 |
3,934 |
|
3 |
Бронницы |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,879 |
0,528 |
|
4 |
Власиха |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
5 |
Волоколамский |
96044,850 |
12,710 |
672274,122 |
68,540 |
7,742 |
|
6 |
Воскресенск |
76322,029 |
10,100 |
91254,535 |
12,927 |
2,702 |
|
7 |
Восход |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
8 |
Дзержинский |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
21,502 |
0,000 |
|
9 |
Дмитровский |
266817,278 |
35,309 |
858571,985 |
83,171 |
16,119 |
|
10 |
Долгопрудный |
0,000 |
0,000 |
72018,028 |
6,678 |
0,000 |
|
11 |
Домодедово |
287633,223 |
7,200 |
694360,577 |
33,297 |
5,840 |
|
12 |
Дубна |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
13 |
Егорьевск |
221840,178 |
29,358 |
198910,544 |
59,009 |
8,778 |
|
14 |
Жуковский |
0,000 |
0,000 |
155755,787 |
3,197 |
0,000 |
|
15 |
Зарайск |
0,000 |
0,000 |
150796,980 |
35,076 |
3,436 |
|
16 |
Звездный городок |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
17 |
Ивантеевка |
0,000 |
0,000 |
9797,758 |
2,174 |
0,500 |
|
18 |
Истра |
101312,102 |
9,090 |
483992,744 |
33,919 |
9,567 |
|
19 |
Кашира |
0,000 |
0,000 |
303546,004 |
33,178 |
3,756 |
|
20 |
Клин |
4533,982 |
0,600 |
293667,626 |
44,187 |
3,880 |
|
21 |
Коломенский |
211003,961 |
27,924 |
211726,519 |
37,505 |
5,548 |
|
22 |
Королев |
0,000 |
0,000 |
7467,846 |
5,788 |
0,430 |
|
23 |
Котельники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,085 |
|
24 |
Красноармейск |
0,000 |
0,000 |
47185,693 |
7,747 |
0,000 |
|
25 |
Красногорск |
45645,510 |
0,505 |
142344,654 |
16,669 |
2,590 |
|
26 |
Краснознаменск |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
27 |
Ленинский |
24181,237 |
3,200 |
29153,131 |
18,609 |
0,366 |
|
28 |
Лобня |
0,000 |
0,000 |
18367,487 |
0,997 |
0,000 |
|
29 |
Лосино-Петровский |
0,000 |
0,000 |
52755,006 |
0,000 |
0,000 |
|
30 |
Лотошино |
0,000 |
0,000 |
117890,688 |
40,777 |
1,102 |
|
31 |
Луховицы |
38266,807 |
5,064 |
237200,005 |
24,808 |
6,761 |
|
32 |
Лыткарино |
0,000 |
0,000 |
43453,273 |
0,000 |
0,000 |
|
33 |
Люберцы |
3022,655 |
0,400 |
96269,538 |
19,286 |
1,272 |
|
34 |
Молодежный |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
35 |
Можайский |
101561,195 |
13,440 |
234304,518 |
54,977 |
7,702 |
|
36 |
Мытищи |
3778,318 |
0,500 |
103934,967 |
22,728 |
1,659 |
|
37 |
Наро-Фоминский |
7178,805 |
0,950 |
586835,639 |
53,395 |
0,000 |
|
38 |
Одинцовский |
38532,715 |
2,467 |
143192,951 |
10,111 |
11,531 |
|
39 |
Озеры |
61435,455 |
8,130 |
191420,453 |
33,071 |
2,056 |
|
40 |
Орехово-Зуевский |
26448,228 |
3,500 |
357894,320 |
47,729 |
4,850 |
|
41 |
Павловский Посад |
29470,882 |
3,900 |
227194,027 |
11,248 |
1,237 |
|
42 |
Подольск |
162168,352 |
21,382 |
56628,507 |
56,501 |
4,213 |
|
43 |
Протвино |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
44 |
Пушкинский |
0,000 |
0,000 |
115359,447 |
38,340 |
3,470 |
|
45 |
Пущино |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
46 |
Раменский |
81668,728 |
0,000 |
420470,290 |
67,605 |
1,227 |
|
47 |
Реутов |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
48 |
Рошаль |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
49 |
Рузский |
102910,923 |
4,330 |
430217,307 |
49,662 |
5,332 |
|
50 |
Сергиево-Посадский |
59319,597 |
7,850 |
677157,848 |
26,339 |
12,642 |
|
51 |
Серебряные Пруды |
0,000 |
0,000 |
142434,175 |
38,145 |
4,268 |
|
52 |
Серпухов |
638329,268 |
13,807 |
538833,058 |
46,633 |
5,538 |
|
53 |
Солнечногорск |
16549,034 |
2,190 |
239671,318 |
41,756 |
3,343 |
|
54 |
Ступино |
21158,582 |
2,800 |
322616,239 |
59,095 |
5,488 |
|
55 |
Талдомский |
106170,743 |
14,050 |
397526,379 |
53,595 |
4,597 |
|
56 |
Фрязино |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
57 |
Химки |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
1,290 |
1,437 |
|
58 |
Черноголовка |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
59 |
Чехов |
125289,030 |
16,580 |
461254,495 |
20,689 |
2,256 |
|
60 |
Шатура |
135820,845 |
9,328 |
510382,092 |
69,287 |
2,934 |
|
61 |
Шаховская |
151857,949 |
1,250 |
101999,053 |
23,190 |
4,066 |
|
62 |
Щелково |
407817,201 |
30,456 |
182035,151 |
38,256 |
5,219 |
|
63 |
Электрогорск |
0,000 |
0,000 |
19058,620 |
0,000 |
0,000 |
|
64 |
Электросталь |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
ИТОГО: |
3736457,000 |
309,270 |
11729587,000 |
1526,049 |
180,000 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
линии освещения |
2445590,000 |
300,000 |
|
|
|
|
|
шумозащитные экраны |
76642,000 |
0,810 |
|
|
|
Информация об изменениях:
Приложение 4 изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
Приложение 4
к государственной программе
Московской области "Развитие
и функционирование дорожно-транспортного
комплекса на 2017 - 2024 годы"
Показатели
реализации мероприятия 03.03 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на содержание светофорных объектов" основного мероприятия 03 "Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в нормативное состояние" подпрограммы "Дороги подмосковья" в 2020 году
С изменениями и дополнениями от:
7 февраля 2017 г., 27 февраля, 9 октября, 4 декабря 2018 г., 26 марта, 21 мая, 15 октября 2019 г.
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Количество светофорных объектов, всего |
Стоимость работ по обеспечению содержания светофорных объектов, всего |
|
(шт.) |
(тыс. руб.) |
||
|
|
Городские округа |
||
|
1 |
Балашиха |
77 |
12456,837 |
|
2 |
Богородский |
106 |
17148,372 |
|
3 |
Бронницы |
2 |
323,554 |
|
4 |
Власиха |
0 |
0,000 |
|
5 |
Волоколамский |
48 |
7765,301 |
|
6 |
Воскресенск |
61 |
9868,402 |
|
7 |
Восход |
0 |
0,000 |
|
8 |
Дзержинский |
20 |
3235,542 |
|
9 |
Дмитровский |
88 |
14236,384 |
|
10 |
Долгопрудный |
33 |
5338,644 |
|
11 |
Домодедово |
56 |
9059,517 |
|
12 |
Дубна |
8 |
1294,216 |
|
13 |
Егорьевск |
59 |
9544,849 |
|
14 |
Жуковский |
43 |
6956,415 |
|
15 |
Зарайск |
26 |
4206,204 |
|
16 |
Звездный городок |
0 |
0,000 |
|
17 |
Ивантеевка |
19 |
3073,765 |
|
18 |
Истра |
88 |
14236,384 |
|
19 |
Кашира |
69 |
11162,619 |
|
20 |
Клин |
38 |
6147,529 |
|
21 |
Коломенский |
134 |
21678,130 |
|
22 |
Королев |
42 |
6794,638 |
|
23 |
Котельники |
10 |
1617,771 |
|
24 |
Красноармейск |
16 |
2588,434 |
|
25 |
Красногорск |
101 |
16339,486 |
|
26 |
Краснознаменск |
0 |
0,000 |
|
27 |
Ленинский |
27 |
4367,982 |
|
28 |
Лобня |
46 |
7441,746 |
|
29 |
Лосино-Петровский |
15 |
2426,657 |
|
30 |
Лотошино |
15 |
2426,657 |
|
31 |
Луховицы |
46 |
7441,746 |
|
32 |
Лыткарино |
6 |
970,662 |
|
33 |
Люберцы |
91 |
14721,715 |
|
34 |
Молодежный |
0 |
0,000 |
|
35 |
Можайский |
119 |
19251,474 |
|
36 |
Мытищи |
68 |
11000,842 |
|
37 |
Наро-Фоминский |
54 |
8735,963 |
|
38 |
Одинцовский |
105 |
16986,595 |
|
39 |
Озеры |
53 |
8574,186 |
|
40 |
Орехово-Зуевский |
45 |
7279,970 |
|
41 |
Павловский Посад |
32 |
5176,867 |
|
42 |
Подольск |
108 |
17471,927 |
|
43 |
Протвино |
9 |
1455,994 |
|
44 |
Пушкинский |
89 |
14398,161 |
|
45 |
Пущино |
7 |
1132,440 |
|
46 |
Раменский |
103 |
16663,041 |
|
47 |
Реутов |
1 |
161,777 |
|
48 |
Рошаль |
2 |
323,554 |
|
49 |
Рузский |
48 |
7765,301 |
|
50 |
Сергиево-Посадский |
75 |
12133,282 |
|
51 |
Серебряные Пруды |
33 |
5338,644 |
|
52 |
Серпухов |
87 |
14074,607 |
|
53 |
Солнечногорск |
95 |
15368,823 |
|
54 |
Ступино |
61 |
9868,402 |
|
55 |
Талдомский |
72 |
11647,951 |
|
56 |
Фрязино |
10 |
1617,771 |
|
57 |
Химки |
8 |
1294,216 |
|
58 |
Черноголовка |
13 |
2103,102 |
|
59 |
Чехов |
76 |
12295,059 |
|
60 |
Шатура |
31 |
5015,089 |
|
61 |
Шаховская |
14 |
2264,877 |
|
62 |
Щелково |
105 |
16986,596 |
|
63 |
Электрогорск |
1 |
161,777 |
|
64 |
Электросталь |
2 |
323,554 |
|
|
ИТОГО: |
2916 |
471742,000 |
Информация об изменениях:
Приложение 5 изменено с 1 января 2020 г. - Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
Приложение 5
в государственной программе
Московской области
"Развитие и функционирование
дорожно-транспортного комплекса
на 2017 - 2024 годы"
Показатели
реализации мероприятия R1.12 "Субсидия ГБУ Московской области "Мосавтодор" на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) на повышение уровня эксплуатационного состояния участков улично-дорожной сети" основного мероприятия R1 "Федеральный проект "Дорожная сеть" подпрограммы "Безопасность дорожного движения" в 2020 году
С изменениями и дополнениями от:
7 февраля, 20 июня, 11, 17 октября 2017 г., 23 января, 27 февраля, 3 апреля, 25 сентября, 9 октября, 4 декабря 2018 г., 26 марта, 21 мая, 17 сентября, 15 октября 2019 г.
|
N п/п |
Наименования муниципальных образований |
Протяженность автомобильных дорог |
Места концентрации ДТП 1 |
Стоимость работ по комплексу мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, всего 2 |
Ликвидация мест концентрации ДТП |
|||
|
Всего |
в том числе: |
|||||||
|
с усовершенствованным типом покрытия |
с переходным типом покрытия |
грунтовые |
||||||
|
(км) |
(км) |
(км) |
(км) |
(шт.) |
(тыс. рублей) |
(шт.) |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
Городские округа |
|||||||
|
1 |
Балашиха |
72,490 |
72,490 |
0,000 |
0,000 |
1 |
56324,022 |
|
|
2 |
Богородский |
260,718 |
255,010 |
2,956 |
2,752 |
|
42235,900 |
|
|
3 |
Бронницы |
4,160 |
4,160 |
0,000 |
0,000 |
|
19501,619 |
|
|
4 |
Власиха |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
5 |
Волоколамский |
582,076 |
498,950 |
77,323 |
5,803 |
|
44313,401 |
|
|
6 |
Воскресенск |
279,484 |
267,890 |
4,323 |
7,271 |
|
41916,223 |
|
|
7 |
Восход |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
8 |
Дзержинский |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
32156,393 |
|
|
9 |
Дмитровский |
806,326 |
617,940 |
188,386 |
0,000 |
|
54594,431 |
|
|
10 |
Долгопрудный |
23,760 |
23,760 |
0,000 |
0,000 |
|
31835,232 |
|
|
11 |
Домодедово |
321,196 |
320,132 |
1,064 |
0,000 |
4 |
29670,552 |
|
|
12 |
Дубна |
17,200 |
17,200 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
13 |
Егорьевск |
571,014 |
529,380 |
27,476 |
14,158 |
|
55361,853 |
|
|
14 |
Жуковский |
47,398 |
47,398 |
0,000 |
0,000 |
|
50700,960 |
|
|
15 |
Зарайск |
370,042 |
335,620 |
8,372 |
26,050 |
|
59525,648 |
|
|
16 |
Звездный городок |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
17 |
Ивантеевка |
18,880 |
18,880 |
0,000 |
0,000 |
|
32850,022 |
|
|
18 |
Истра |
416,112 |
414,290 |
1,822 |
0,000 |
4 |
41361,596 |
|
|
19 |
Кашира |
259,284 |
248,830 |
5,381 |
5,073 |
|
41922,755 |
|
|
20 |
Клин |
585,242 |
483,180 |
85,835 |
16,227 |
|
60076,291 |
|
|
21 |
Коломенский |
340,817 |
330,893 |
5,344 |
4,580 |
|
54417,249 |
|
|
22 |
Королев |
20,740 |
20,740 |
0,000 |
0,000 |
|
20680,529 |
|
|
23 |
Котельники |
12,950 |
12,950 |
0,000 |
0,000 |
|
18390,295 |
|
|
24 |
Красноармейск |
6,380 |
6,380 |
0,000 |
0,000 |
|
29114,255 |
|
|
25 |
Красногорск |
121,440 |
120,140 |
1,300 |
0,000 |
|
46696,169 |
|
|
26 |
Краснознаменск |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
27 |
Ленинский |
81,848 |
60,820 |
11,490 |
9,538 |
|
50711,654 |
|
|
28 |
Лобня |
26,150 |
26,150 |
0,000 |
0,000 |
1 |
32361,787 |
|
|
29 |
Лосино-Петровский |
10,890 |
10,890 |
0,000 |
0,000 |
|
31342,974 |
|
|
30 |
Лотошино |
320,432 |
279,140 |
40,779 |
0,513 |
|
35790,887 |
|
|
31 |
Луховицы |
502,168 |
480,280 |
9,796 |
12,092 |
|
58236,234 |
|
|
32 |
Лыткарино |
19,290 |
19,290 |
0,000 |
0,000 |
|
55747,530 |
|
|
33 |
Люберцы |
82,684 |
77,453 |
5,231 |
0,000 |
1 |
57032,837 |
|
|
34 |
Молодежный |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
56512,775 |
|
|
35 |
Можайский |
780,165 |
626,930 |
153,235 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
36 |
Мытищи |
172,746 |
171,010 |
1,736 |
0,000 |
|
68990,020 |
|
|
37 |
Наро-Фоминский |
439,925 |
383,955 |
52,263 |
3,707 |
|
62651,082 |
|
|
38 |
Одинцовский |
354,470 |
354,470 |
0,000 |
0,000 |
|
104767,229 |
|
|
39 |
Озеры |
208,617 |
196,940 |
11,677 |
0,000 |
|
43698,397 |
|
|
40 |
Орехово-Зуевский |
485,721 |
468,950 |
8,141 |
8,630 |
|
114176,063 |
|
|
41 |
Павловский Посад |
213,506 |
197,560 |
7,314 |
8,632 |
|
62586,582 |
|
|
42 |
Подольск |
125,140 |
125,140 |
0,000 |
0,000 |
2 |
56922,747 |
|
|
43 |
Протвино |
14,500 |
14,500 |
0,000 |
0,000 |
|
21702,935 |
|
|
44 |
Пушкинский |
253,535 |
253,030 |
0,000 |
0,505 |
|
28253,275 |
|
|
45 |
Пущино |
10,700 |
10,700 |
0,000 |
0,000 |
|
23019,930 |
|
|
46 |
Раменский |
363,285 |
363,285 |
0,000 |
0,000 |
1 |
60885,672 |
|
|
47 |
Реутов |
0,403 |
0,403 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
48 |
Рошаль |
2,360 |
2,360 |
0,000 |
0,000 |
|
26192,546 |
|
|
49 |
Рузский |
411,986 |
357,970 |
54,016 |
0,000 |
|
69650,122 |
|
|
50 |
Сергиево-Посадский |
579,574 |
519,850 |
55,682 |
4,042 |
|
53689,116 |
|
|
51 |
Серебряные Пруды |
297,962 |
270,540 |
22,154 |
5,268 |
|
57383,417 |
|
|
52 |
Серпухов |
424,210 |
381,300 |
42,510 |
0,400 |
|
80496,935 |
|
|
53 |
Солнечногорск |
332,220 |
328,520 |
3,700 |
0,000 |
|
39278,471 |
|
|
54 |
Ступино |
480,753 |
471,220 |
1,275 |
8,258 |
|
55687,392 |
|
|
55 |
Талдомский |
510,002 |
362,164 |
135,820 |
12,018 |
|
44720,888 |
|
|
56 |
Фрязино |
10,040 |
10,040 |
0,000 |
0,000 |
|
19265,376 |
|
|
57 |
Химки |
29,833 |
29,833 |
0,000 |
0,000 |
|
15598,578 |
|
|
58 |
Черноголовка |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
|
|
59 |
Чехов |
379,253 |
351,975 |
13,917 |
13,361 |
|
46429,568 |
|
|
60 |
Шатура |
420,241 |
375,209 |
33,605 |
11,427 |
|
62856,745 |
|
|
61 |
Шаховская |
419,543 |
362,950 |
53,170 |
3,423 |
|
24957,160 |
|
|
62 |
Щелково |
239,224 |
214,240 |
23,551 |
1,433 |
2 |
62002,405 |
|
|
63 |
Электрогорск |
4,160 |
4,160 |
0,000 |
0,000 |
|
50337,276 |
|
|
64 |
Электросталь |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
14145,245 |
12809,440 |
1150,644 |
185,161 |
16 |
2597582,000 |
|
___________________________________
1 Графа 7 "Места концентрации ДТП по данным УГИБДД ГУ МВД России по Московской области" и графа 10 "Ликвидация мест концентрации ДТП" будут заполнены по данным УГИБДД ГУ МВД России по Московской области путем внесения изменений в государственную программу Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2024 годы.
2 План мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
План
мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2020 год
|
N п/п |
Подпрограмма "Безопасность дорожного движения" |
Ед. изм. |
Количество |
Стоимость, тыс. руб. |
|
1 |
Установка знаков маршрутного ориентирования |
шт. |
700,00 |
30361 |
|
2 |
Установка дорожных знаков "Наследие" |
шт. |
300,00 |
13012 |
|
3 |
Установка комплекта дорожных знаков на ИДН |
комплект |
47,00 |
8685 |
|
4 |
Установка дорожных знаков 5.19.1(2) |
комплект |
3110,00 |
151373 |
|
5 |
Установка знаков над проезжей частью |
объект |
165,00 |
23558 |
|
6 |
Установка металлического барьерного ограждения по ТУ |
100 п.м |
1322,61 |
360264 |
|
7 |
Установка металлического барьерного ограждения по ГОСТ |
100 п.м |
- |
- |
|
8 |
Установка тросового ограждения |
100 п.м |
|
- |
|
9 |
Установка пешеходного ограждения |
100 п.м |
204,20 |
33950 |
|
10 |
Устройство автобусных остановок и автопавильонов |
1 объект |
464,00 |
223342 |
|
11 |
Устройство заездного кармана |
1000 м2 |
15,303 |
40910 |
|
12 |
Устройство ИДН без установки комплекта дорожных знаков (резинокордовые) |
100 м2 |
10,34 |
18004 |
|
13 |
Устройство ИДН без установки комплекта дорожных знаков (асфальтобетонные) |
100 м2 |
10,34 |
1201 |
|
14 |
Устройство тротуара |
100 м2 |
2999,323 |
1569381 |
|
15 |
Устройство переходно-скоростных полос |
1000 м2 |
|
- |
|
16 |
Устройство шумовых полос на пешеходном переходе с |
объект |
216,00 |
9638 |
|
17 |
Установка делиниаторов (сигнальных столбиков) |
100 п.м |
30,00 |
47109 |
|
18 |
Проект организации дорожного движения |
1 объект |
726,00 |
66794 |
|
19 |
Установка автономных объектов БДД |
1 объект |
|
- |
|
|
Итого |
|
|
2597582 |
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Московской области от 25 октября 2016 г. N 782/39 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса" на 2017 - 2026 годы"
Настоящее постановление вступает в силу на следующий день после его официального опубликования
Текст постановления опубликован на Интернет-портале Правительства Московской области (http://mosreg.ru) 25 октября 2016 г.; в газете "Ежедневные новости. Подмосковье" от 18 января 2017 г., N 8; в "Информационном вестнике Правительства Московской области", февраль 2017 г., N 2
Постановлением Правительства Московской области от 4 октября 2022 г. N 1069/35 настоящий документ признан утратившим силу с 1 января 2023 г. Названное постановление применяется к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Московской области от 6 декабря 2022 г. N 1324/45
Изменения вступают в силу с 13 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 2 декабря 2022 г. N 1311/44
Изменения вступают в силу с 13 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 8 ноября 2022 г. N 1227/40
Изменения вступают в силу с 13 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 1 ноября 2022 г. N 1195/39
Изменения вступают в силу с 23 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 3 октября 2022 г. N 1051/35
Изменения вступают в силу с 29 октября 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 27 сентября 2022 г. N 1016/34
Изменения вступают в силу с 26 октября 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 14 сентября 2022 г. N 947/32
Изменения вступают в силу с 12 октября 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 30 августа 2022 г. N 898/30
Изменения вступают в силу с 4 октября 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 16 августа 2022 г. N 856/29
Изменения вступают в силу с 16 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 9 августа 2022 г. N 826/28
Изменения вступают в силу с 30 августа 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 26 июля 2022 г. N 767/26
Изменения вступают в силу с 19 августа 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 12 июля 2022 г. N 735/25
Изменения вступают в силу с 5 августа 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 14 июня 2022 г. N 617/21
Изменения вступают в силу с 22 июля 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 24 мая 2022 г. N 517/18
Изменения вступают в силу с 25 июня 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 26 апреля 2022 г. N 418/16
Изменения вступают в силу с 18 июня 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 19 апреля 2022 г. N 395/15
Изменения вступают в силу с 26 мая 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 12 апреля 2022 г. N 356/14
Изменения вступают в силу с 28 апреля 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 22 марта 2022 г. N 262/11
Изменения вступают в силу с 9 апреля 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 8 февраля 2022 г. N 78/5
Изменения вступают в силу с 17 марта 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 1 февраля 2022 г. N 54/4
Изменения вступают в силу с 25 февраля 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 20 декабря 2021 г. N 1400/45
Изменения вступают в силу с 16 февраля 2022 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 20 декабря 2021 г. N 1391/45
Изменения вступают в силу с 31 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 13 декабря 2021 г. N 1324/44
Изменения вступают в силу с 30 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 7 декабря 2021 г. N 1279/43
Изменения вступают в силу с 18 декабря 2021 г.
Подпункты 4 - 6 пункта 5 изменений вступают в силу 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 16 ноября 2021 г. N 1161/40
Изменения вступают в силу с 17 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 9 ноября 2021 г. N 1119/39
Изменения вступают в силу с 27 ноября 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 20 октября 2021 г. N 1031/37
Изменения вступают в силу с 1 января 2022 г. и применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2022 г. и на плановый период 2023 и 2024 гг.
Постановление Правительства Московской области от 14 сентября 2021 г. N 837/32
Изменения вступают в силу с 28 октября 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 7 сентября 2021 г. N 809/31
Изменения вступают в силу с 27 октября 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 20 июля 2021 г. N 588/25
Изменения вступают в силу с 21 июля 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 13 июля 2021 г. N 556/24
Изменения вступают в силу с 14 июля 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 6 июля 2021 г. N 539/23
Изменения вступают в силу с 7 июля 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 16 июня 2021 г. N 466/20
Изменения вступают в силу с 17 июня 2021 г.
Подпункт "а" подпункт 3 пункта 8 изменений распространяется на правоотношения, возникшие с 1 июля 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 27 апреля 2021 г. N 333/14
Изменения вступают в силу с 26 июня 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 13 апреля 2021 г. N 276/12
Изменения вступают в силу с 1 мая 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 16 марта 2021 г. N 162/8
Изменения вступают в силу с 17 марта 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 2 марта 2021 г. N 124/7
Изменения вступают в силу с 10 апреля 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 9 февраля 2021 г. N 76/5
Изменения вступают в силу с 12 марта 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 19 января 2021 г. N 4/2
Изменения вступают в силу с 20 января 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 12 января 2021 г. N 1/1
Изменения вступают в силу с 13 января 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 29 декабря 2020 г. N 1052/44
Изменения вступают в силу с 30 января 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 15 декабря 2020 г. N 957/42
Изменения вступают в силу с 30 января 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 1 декабря 2020 г. N 908/40
Изменения вступают в силу с 21 января 2021 г.
Постановление Правительства Московской области от 10 ноября 2020 г. N 840/37
Изменения вступают в силу с 22 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 6 ноября 2020 г. N 834/35
Изменения вступают в силу с 7 ноября 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 27 октября 2020 г. N 792/35
Изменения вступают в силу с 28 октября 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 13 октября 2020 г. N 732/33
Изменения вступают в силу с 1 января 2021 г. и применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2021 г. и на плановый период 2022 и 2023 гг.
Постановление Правительства Московской области от 22 сентября 2020 г. N 658/31
Изменения вступают в силу с 14 ноября 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 25 августа 2020 г. N 549/27
Изменения вступают в силу с 30 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 21 июля 2020 г. N 435/23
Изменения вступают в силу с 3 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 2 июня 2020 г. N 295/16
Изменения вступают в силу с 11 августа 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 14 апреля 2020 г. N 194/11
Изменения вступают в силу с 23 июля 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 3 марта 2020 г. N 87/6
Изменения вступают в силу с 13 мая 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 28 января 2020 г. N 21/3
Изменения вступают в силу с 19 марта 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 17 декабря 2019 г. N 982/44
Изменения вступают в силу с 5 февраля 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 3 декабря 2019 г. N 901/42
Изменения вступают в силу с 5 февраля 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 12 ноября 2019 г. N 819/39
Изменения вступают в силу с 5 февраля 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 29 октября 2019 г. N 781/38
Изменения вступают в силу с 5 февраля 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 15 октября 2019 г. N 739/36
Изменения вступают в силу с 1 января 2020 г. и применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2020 г. и на плановый период 2021 и 2022 г.
Постановление Правительства Московской области от 17 сентября 2019 г. N 627/32
Изменения вступают в силу с 20 ноября 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 30 июля 2019 г. N 461/25
Изменения вступают в силу с 4 сентября 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 25 июня 2019 г. N 362/20
Изменения вступают в силу с 21 августа 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 18 июня 2019 г. N 340/19
Изменения вступают в силу с 16 июля 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 21 мая 2019 г. N 284/16
Изменения вступают в силу с 4 июля 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 26 марта 2019 г. N 167/10
Изменения вступают в силу с 1 июня 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 22 января 2019 г. N 11/2
Изменения вступают в силу с 2 марта 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 18 декабря 2018 г. N 978/45
Изменения вступают в силу с 7 февраля 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 11 декабря 2018 г. N 929/44
Изменения вступают в силу с 29 января 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 4 декабря 2018 г. N 900/43
Изменения вступают в силу с 26 января 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 30 ноября 2018 г. N 877/40
Изменения вступают в силу с 22 января 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 9 октября 2018 г. N 729/36
Изменения вступают в силу с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Московской области от 25 сентября 2018 г. N 659/34
Изменения вступают в силу с 10 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Московской области от 17 июля 2018 г. N 447/25
Изменения вступают в силу с 27 сентября 2018 г.
Постановление Правительства Московской области от 4 июня 2018 г. N 349/20
Изменения вступают в силу с 7 августа 2018 г.
Постановление Правительства Московской области от 17 апреля 2018 г. N 234/15
Изменения вступают в силу с 21 июня 2018 г.
Постановление Правительства Московской области от 3 апреля 2018 г. N 202/13
Изменения вступают в силу с 17 мая 2018 г.
Постановление Правительства Московской области от 27 февраля 2018 г. N 118/8
Изменения вступают в силу с 19 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Московской области от 23 января 2018 г. N 27/3
Изменения вступают в силу с 20 марта 2018 г.
Постановление Правительства Московской области от 4 декабря 2017 г. N 995/44
Изменения вступают в силу с 16 января 2018 г.
Постановление Правительства Московской области от 31 октября 2017 г. N 899/40
Изменения вступают в силу с 19 декабря 2017 г.
Постановление Правительства Московской области от 17 октября 2017 г. N 853/38
Изменения вступают в силу с 1 января 2018 г. и применяются к правоотношениям, возникающим в связи с составлением, рассмотрением, утверждением и исполнением бюджета Московской области, начиная с бюджета Московской области на 2018 г. и на плановый период 2019 и 2020 г.
Постановление Правительства Московской области от 11 октября 2017 г. N 849/35
Изменения вступают в силу с 11 октября 2017 г.
Постановление Правительства Московской области от 5 сентября 2017 г. N 731/32
Изменения вступают в силу с 5 сентября 2017 г.
Постановление Правительства Московской области от 18 июля 2017 г. N 600/25
Изменения вступают в силу с 18 июля 2017 г.
Постановление Правительства Московской области от 27 июня 2017 г. N 526/22
Изменения вступают в силу с 27 июня 2017 г.
Постановление Правительства Московской области от 20 июня 2017 г. N 438/21
Изменения вступают в силу с 20 июня 2017 г.
Постановление Правительства Московской области от 30 мая 2017 г. N 393/18
Изменения вступают в силу с 30 мая 2017 г.
Постановление Правительства Московской области от 21 марта 2017 г. N 180/9
Изменения вступают в силу со дня подписания названного постановления
Постановление Правительства Московской области от 7 февраля 2017 г. N 70/5
Изменения вступают в силу со дня подписания названного постановления