Строительные нормы и правила СНиП 3.06.04-91 "Мосты и трубы" (утв. постановлением Госстроя СССР от 28 ноября 1991 г. N 17) (не действуют)

Строительные нормы и правила СНиП 3.06.04-91
"Мосты и трубы"
(утв. постановлением Госстроя СССР от 28 ноября 1991 г. N 17)

Дата введения 1 июля 1992 г.

Взамен СНиП III-43-75; ВСН 81-80; ВСН 98-74;

ВСН 109-64; ВСН 163-69; ВСН 173-70

ГАРАНТ:

Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635 настоящие СНиП признаны не действующими на территории РФ с 1 января 2013 г. Введена актуализированная редакция настоящего документа с шифром СП 46.13330.2012

Отдельные части настоящих СНиП, указанные в Перечне национальных стандартов и сводов правил, утвержденном распоряжением Правительства РФ от 21 июня 2010 г. N 1047-р, признаны обязательными для применения для обеспечения соблюдения требований Технического регламента о безопасности зданий и сооружений

1. Общие положения

1.1. Требования настоящих норм и правил необходимо соблюдать при выполнении и приемке работ по сооружению новых и реконструкции существующих постоянных мостов (в том числе путепроводов, виадуков, эстакад, пешеходных мостов) и труб под насыпями железных дорог, линиями метрополитена и трамвая, автомобильными дорогами (включая внутрихозяйственные дороги сельскохозяйственных предприятий и организаций и дороги промышленных предприятий), на улицах и дорогах городов, поселков и сельских населенных пунктов, если иные не предусмотрены проектом*(1).

Работы, не охваченные настоящими нормами и правилами, следует выполнять в соответствии с указаниями проекта производства работ (ППР).

1.2. При сооружении мостов и труб кроме требований настоящих норм и правил следует соблюдать требования, содержащиеся в перечне государственных стандартов, приведенном в справочном приложении 13, перечне строительных норм и правил, приведенном в справочном приложении 14, а также в других нормативных документах, в том числе по технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности.

1.3. При сооружении мостов и труб следует осуществлять предусмотренные проектом меры по охране окружающей природной среды и сохранению существующего в данной местности природного баланса.

Применяемые технологические решения должны соответствовать санитарным нормам и не допускать опасного загрязнения водотока и подземных вод, заболачивания местности, образования термокарстовых, эррозионных, наледных и других вредных процессов, а также недопустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.

На примыкающих территориях за пределами отведенных строительных площадок не допускаются вырубка леса и кустарника, устройство свалок отходов, складирование материалов, повреждения дерноворастительного покрова, а также планировочные дренажно-осушительные и другие работы, изменяющие существующий уровень грунтовых вод.

До сдачи сооружения в постоянную эксплуатацию на территории, где велись строительные работы, должны быть снесены временные здания и вспомогательные сооружения, убраны оставшиеся материалы и конструкции, проведена планировка поверхности грунта, выполнены предусмотренные работы по рекультивации и благоустройству территории, а также расчищены подмостовые русла и прочищены отверстия труб.

1.4. Большие и сложные средние мосты (определения приняты по СНиП 2.05.03-84*) следует возводить силами специализированных мостостроительных организаций.

1.5. Сборные железобетонные, металлические и деревянные конструкции для мостов и труб следует изготовлять на промышленных предприятиях. Допускается изготовление указанных конструкций на полигонах строительных организаций, но при условии обеспечения установленных требований к качеству продукции и оформления соответствующего документа о качестве. Контроль качества конструкций должен осуществляться Инспекцией по контролю качества изготовления и монтажа мостовых конструкций.

1.6. Методы, очередность и продолжительность выполнения работ следует назначать с учетом периодических или постоянных водотоков, колебания уровня воды, размыва дна русла, волнения в акватории, ледохода, наледи, корчехода, сели и др.

При строительстве мостов на судоходных и сплавных реках необходимо обеспечивать безопасность движения по ним судов и других плавучих средств, а также нормальную работу рыбного хозяйства, предварительно согласовав со службами судоходства и рыбного надзора графики выполнения работ.

1.7. При заготовке местных материалов (щебня, песка, лесоматериалов) на месте строительства необходимо обеспечивать контроль за качеством и исследованием свойств материалов в объеме, предусмотренном техническими требованиями на соответствующие материалы.

1.8. Строительные организации до сдачи в эксплуатацию законченного строительством моста или трубы должны вести систематические наблюдения за его техническим состоянием и осуществлять контроль за положением возведенных конструкций сооружения в плане и профиле, особенно после прохода паводковых вод.

Осмотр труб и контроль за положением их звеньев (секций) должны быть осуществлены строительной организацией через 2 - 3 мес. после засыпки труб грунтом.

Результаты контроля необходимо оформлять соответствующим актом.

1.9. Загружение части моста, законченной в соответствии с проектом, допускается только после ее обследования и составления акта промежуточной приемки. Порядок указанного загружения устанавливается ППР.

1.10. При размещении строительной площадки и назначении конструкций вспомогательных сооружений и устройств за рабочий горизонт воды принимается наивысший, возможный в период выполнения работ, уровень воды, соответствующий расчетному расходу ее с вероятностью превышения до 10%.

Допускается при соответствующем технико-экономическом обосновании принимать рабочий горизонт воды, соответствующий расчетному расходу ее с вероятностью превышения до 50%.

2. Геодезические работы

2.1. Геодезическая разбивочная основа для строительства моста (трубы) должна включать:

а) пункты мостовой триангуляции, трилатерации или линейно-угловых сетей (для моста длиной более 300 м, вантового моста, моста на кривой, а также моста с опорами высотой более 15 м);

б) высотные реперы (марки);

в) пункты, закрепляющие продольную ось моста (для трубы - точку пересечения оси трассы дороги с осью трубы);

г) пункты, закрепляющие вспомогательную ось, параллельную главной оси, в случае строительства моста, перекрывающего пойменные участки длиной более 100 м, при строительстве моста в сложных условиях (природных или связанных с существующей застройкой участка работ) и в случае, если пункты основы могут быть повреждены в процессе строительства;

д) ось трассы на подходах к мосту, в случае, если подходы входят в состав проекта моста;

е) оси пойменных опор моста длиной более 100 м, вантового моста, моста на кривых и моста с опорами высотой более 15 м.

2.2. В геодезическую разбивочную основу должны быть включены также пункты, с которых можно производить разбивку центров опор и контроль за их положением в процессе строительства.

Если ось моста пересекает остров, то на нем дополнительно должно быть установлено не менее одного пункта плановой геодезической разбивочной основы на оси моста и одного высотного репера.

Ось моста, расположенного на кривой, закрепляется по направлению хорды, стягивающей начало и конец моста. В случае расположения русловой части моста на прямой, а пойменных эстакад - на кривых, криволинейные участки моста следует закреплять по линии тангенсов.

2.3. Геодезические разбивочные работы и пооперационный геодезический контроль при строительстве мостов длиной более 300 м, вантовых мостов, мостов на кривых, а также мостов с опорами высотой более 15 м следует выполнять по проекту производства геодезических работ (ППГР), разработанному генеральной проектной организацией в составе рабочей документации на строительство моста.

Для остальных мостов и труб решения по геодезическим работам, включая схемы размещения пунктов для выполнения геодезических построений и измерений, а также указания о соблюдении необходимой точности и технических средствах геодезического контроля выполнения строительно-монтажных работ должны содержаться в проекте производства работ.

2.4. В ППГР дополнительно к требованиям, полученным при разработке проектов организации строительства и проектов производства работ, должны быть приведены:

на период подготовки к строительству - схемы закрепления пунктов геодезической разбивочной основы и график выполнения геодезических работ;

на период строительства - данные о точности и методы выполнения разбивочной сети моста, схема расположения и закрепления пунктов сети; типы центров знаков; данные о точности, методы, средства и порядок выполнения детальных разбивочных работ, контрольных измерений и исполнительных съемок; график выполнения геодезических работ;

на период наблюдений за перемещениями и деформациями сооружения - данные о точности, методы, средства и порядок наблюдений за перемещениями и деформациями объектов строительства; схема геодезической сети, данные о точности определения и методы ее построения, типы центров знаков; график выполнения геодезических работ.

В ППГР должен быть приведен также нормокомплект геодезических приборов и приспособлений.

ППГР, разработанный проектной организацией, должен быть выдан подрядной организации до передачи заказчиком геодезической разбивочной основы.

2.5. Геодезические работы в процессе сооружения мостов и труб следует выполнять в объеме и с точностью, обеспечивающими соответствие геометрических параметров проектной документации требованиям СНиП 3.01.01-85* и СНиП 3.01.03-84, а также настоящих норм и правил.

2.6. Передача заказчиком технической документации на созданную геодезическую разбивочную основу для сооружения мостов и труб и закрепленных на местности знаков оформляется актом.

К акту приемки геодезической разбивочной основы должен быть приложен схематический план мостового перехода с указанием местоположения пунктов, типов и глубины заложения закрепляющих их знаков, координат пунктов, их пикетажных значений и высотных отметок в принятой системе координат и высот.

Для мостов длиной более 300 м, вантовых мостов и мостов на кривых, а также мостов с опорами высотой более 15 м к акту приемки геодезической разбивочной основы следует прилагать разбивочный план мостового перехода, включающий пункты планово-высотной геодезической разбивочной основы с указанием всех необходимых данных выполнения разбивочных работ.

2.7. Геодезические разбивочные работы в процессе сооружения мостов и труб, разбивка и закрепление осей временных подъездных дорог, развитие (при необходимости) геодезической разбивочной основы на мостах длиной менее 300 м или с зеркалом водотока менее 100 м, а также пооперационный контроль строительно-монтажных работ должны выполняться подрядчиком. Исходными данными для разбивочных работ являются координаты и высоты пунктов геодезической разбивочной основы, принятой от заказчика.

2.8. При строительстве моста выполненные геодезические работы должна контролировать строительная организация на следующих этапах:

а) до начала работ по сооружению моста в соответствии с п. 2.6 настоящих норм и правил;

б) после разбивки опор (до возведения фундаментов опор);

в) после возведения фундаментов (до начала работ по возведению тела опор);

г) в процессе возведения тела опор в соответствии с ППГР;

д) после возведения опор и разбивки осей подферменных площадок;

е) после установки пролетного строения на опорные части.

2.9. Технические требования, объем и способы контроля геодезической разбивочной основы приведены в табл. 1.

Таблица 1

Технические требования	Контроль	Метод или способ контроля
1. Число пунктов геодезической разбивочной основы для мостов длиной более 300 м, ван- товых мостов, мостов на кривой, мостов с опорами высотой более 15 м, а также при зер- кале водотока более 100 м принимается в со- ответствии с проектом геодезической разби- вочной основы ППГР 2. Число реперов и пунктов плановой геодезиче- ской разбивочной основы, закрепляющих про- дольную ось моста, принимается для: труб и мостов длиной до 50 м - 1 репер и не менее 2 пунктов на продольной оси моста (трубы) мостов длиной от 50 до 300 м - по 1 реперу и не менее 2 пунктов на каждом берегу мостов длиной более 300 м, вантовых мостов, мостов на кривой и мостов с опорами высотой более 15 м - по 2 ре- пера и не менее 2 пунктов на каждом берегу трасс подходов - не менее 1 репера и 2 пунктов на 1 км трассы 3. Средние квадратические ошибки определения принимаются, мм: координат пунктов плановой геодезиче- ской основы - 6 отметок реперов на берегах и опорах: постоянных - 3, временных - 5	Каждого пункта Каждого репера и пункта Каждого репера и пункта То же " Всех пунктов плановой геодези- ческой основы Всех реперов	Измерительный (геодезические измерения при приемке геоде- зической разби- вочной основы) То же Измерительный (геодезические измерения при приемке геоде- зической разби- вочной основы) То же " Измерительный (уравнивание плановой геодезической основы) Измерительный (геометрическое или тригономет- рическое ниве- лирование с ис- пользованием электронных та- хеометров)
Примечания: 1. На мостах длиной более 100 м, вантовых мостах, мостах на кривых и мостах с опорами высотой более 15 м пункты плановой геодезической основы следует устанавливать с железобетонными центрами и устройствами для принудительного центрирования геодезического прибора. На остальных мостах, трубах и на трассе подходов допускается закреплять пункты плановой геодезической разбивочной основы деревянными столбами. 2. При расположении трассы подхода на кривой должны быть закреплены: начало и конец кривой, биссектриса и вершина угла поворота трассы. 3. Реперы следует устанавливать на расстоянии не более 80 м от оси, но за пределами земляного полотна, резервов, водоотводов и т.п. 4. Для наблюдения за перемещением и деформацией опор моста, если это предусмотрено ППГР, необходимо предусмотреть фиксацию центра каждой опоры на стальной закладной детали.

3. Специальные вспомогательные сооружения и устройства (СВСиУ)

3.1. Конструкции СВСиУ следует изготовлять в соответствии с требованиями СНиП III-18-75 и настоящих норм и правил.

ГАРАНТ:

Взамен СНиП III-18-75 с 1 июля 1988 г. в части монтажа конструкций постановлением Госстроя СССР от 4 декабря 198  г. N 280 введен в действие СНиП 3.03.01-87, с 1 января 2001 г. постановлением Госстроя России от 19 октября 1999 г. N 39 введен в действие ГОСТ 23118-99

Сооружение и приемку СВСиУ необходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 и настоящих норм и правил.

Перечень основных СВСиУ приведен в обязательном приложении 1.

3.2. При сроке службы деревянных конструкций менее 5 лет допускается не предусматривать их защиту от загнивания.

3.3. Загружение СВСиУ сверх указанных в проекте значений нагрузок запрещается.

3.4. СВСиУ, находящиеся в пределах судового хода, должны быть оборудованы судовой сигнализацией и специальными защитными конструкциями от навала судов.

3.5. При установке опор СВСиУ на лежневое основание должны быть приняты меры к отводу от основания поверхностных вод.

Земляные работы вблизи опор следует выполнять только в соответствии с ППР.

3.6. При отсутствии в проекте специальных указаний опорам и подмостям придается строительный подъем с учетом следующих размеров остаточных деформаций, мм:

2 - при обжатии в местах примыкания дерева к дереву на одно пересечение (контакт);

1 - при обжатии в местах примыкания дерева к металлу на одно пересечение (контакт);

10 - при осадке плотно подбитых лежней;

5 - при осадке песочниц, заполненных песком.

3.7. При расположении площадок для сборки пролетных строений на насыпи подхода к мосту следует производить заблаговременную отсыпку грунта с тщательным послойным его уплотнением, соответствующим требованиям проекта.

С поверхности насыпи должен быть обеспечен водоотвод.

Перед каждым циклом сборки или надвижки и после каждого ливневого дождя необходимо производить нивелировку площадки и устранение возникающих деформаций.

3.8. Верхние накаточные пути должны плотно прилегать к нижнему поясу надвигаемой конструкции с учетом конфигурации всех выступающих из конструкции деталей.

3.9. При перекатке пролетных строений не допускается употреблять катки, имеющие различные диаметры и дефекты: овальность, заусенцы, выбоины или кольцевой износ. Рабочие поверхности накаточных путей должны быть без ступеней, а сварные стыки и прочие выступы - зачищены.

3.10. Скорость перекатки не должна превышать 30 м/ч, а надвижки на устройствах скольжения - 15 м/ч. Скорость рабочего хода поршней домкратов, применяемых для горизонтального перемещения балок, не должна быть более 5 мм/с.

Перед началом работ все такелажное оборудование должно быть освидетельствовано и принято по акту.

3.11. При выполнении работ с использованием плавучих систем всю акваторию следует предварительно обследовать и осуществить необходимые работы для обеспечения глубины воды под днищем не менее 0,2 м.

3.12. Плавучие системы надлежит комплектовать из понтонов закрытого типа или металлических барж.

Перед установкой в систему каждый понтон или баржа должны быть испытаны и приняты по акту.

3.13. При перемещении плавучих систем с помощью буксиров системы должны быть снабжены аварийными якорями и приспособлениями для непосредственного закрепления якорных тросов на корпусе.

3.14. На углы плашкоута должны быть нанесены несмываемой краской водомерные рейки. При загружении плавсистемы необходимо контролировать соответствие фактической осадки проекту.

3.15. Перед выводом плавучей системы в акваторию необходимо получить прогноз погоды на время выполнения работ.

3.16. Командный пункт плавучей системы должен быть оборудован радиотелефонной связью с буксирами, плавучими опорами и береговыми обустройствами.

3.17. Применяемые при выполнении работ плавучие краны должны иметь остойчивость, допускающую осуществление монтажных работ при скорости ветра до 10 м/с и волнении до 2 баллов (при высоте волны до 25 см).

3.18. При перемещении самоходных портальных и козловых кранов, не имеющих синхронизации движения ходовых тележек, неравномерность перемещения ног кранов не должна превышать 1/500 пролета крана.

3.19. Применяемый в песочницах песок должен быть чистым, сухим и просеянным через сито с ячейками размером 1-1,2 мм. Песочницы надлежит защищать от попадания в них воды и снега.

3.20. Домкратные установки должны быть с централизованным управлением, позволяющим регулировать режим работы каждого домкрата или группы домкратов, и снабжены опломбированными манометрами; домкраты должны иметь стопорные (страховочные) приспособления и опираться на металлическое основание через фанерные прокладки, а на деревянное основание - через стальную распределительную плиту.

Опирание пролетных строений на домкраты допускается только через распределительную стальную плиту. Во всех случаях на верхнюю часть домкрата должна быть уложена фанерная прокладка.

Применение стальных прокладок или прокладок из досок запрещается.

Приложение к домкратам усилий, не совпадающих с направлением хода поршня, запрещается.

3.21. Предусмотренные проектом испытания СВСиУ должны быть произведены в соответствии с программой до их загружения.

3.22. СВСиУ перед эксплуатацией должны быть осмотрены и приняты специальной комиссией, на что должен быть составлен акт. Перечень СВСиУ, подлежащих приемке, приводится в проекте.

3.23. Состояние СВСиУ следует систематически контролировать. Осмотр и освидетельствование СВСиУ необходимо производить перед их загружением и после прохода паводка.

3.24. Технические требования, которые необходимо выполнять при возведении и эксплуатации СВСиУ и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля, приведены в табл. 2.

Таблица 2

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Отклонения от проектного положения, мм: 30 - для стальных конструкций в плане 0,0025 - по вертикали от высоты для различ- ных конструкций; по табл. 27 - для деревянных конструкций по табл. 5 - для свайных фундаментов 2. Отклонения отметок деревянных и стальных конструкций 50 мм 3. Отклонения очертаний подмостей и кружал +20; -10 мм 4. Параллельность нижних накаточных путей 25 мм 5. Разность отметок, мм: плоскостей катания отдельных ниток - 1 двух точек катания - 2 6. Разность диаметров стальных катков на одной опоре 0,3 мм 7. Воздухопроницаемость закрытых понтонов при испытаниях 0,1 атм	Каждой конструкции То же " " " " " " " Каждого катка Каждого понтона	Измерительный (измерение линейных замеров) То же " " Измерительный (нивелирова- ние) То же Измерительный (измерение с интервалом 2 м) То же, с ин- тервалом 1 м То же Измерительный (измерение диаметра) Измерительный (измерение манометром по программе испытания)

4. Арматурные и бетонные работы

4.1. При выполнении арматурных и бетонных работ следует соблюдать требования СНиП 3.03.01-87, СНиП 3.09.01-85 и настоящих норм.

Арматурные работы

4.2. В случае правки высокопрочной арматурной проволоки контрольные испытания ее следует производить после правки.

4.3. Электродуговая резка высокопрочной арматурной проволоки, канатов и напрягаемой стержневой арматуры, газовая резка канатов на барабане, а также выполнение сварочных работ в непосредственной близости от напрягаемой арматуры без защиты ее от воздействия повышенной температуры и искр, включение напрягаемой арматуры в цепь электросварочных аппаратов или заземления электроустановок запрещаются.

4.4. В случае, когда в проекте предусмотрена ручная вязка арматурных каркасов и сеток, применение монтажной сварки (прихваток) не допускается.

4.5. Высокопрочную проволоку, стальные и арматурные канаты, поставляемые по ГОСТ 7348-81* и ГОСТ 13840-68* а также арматурные элементы из них следует хранить в специальных емкостях или в закрытых сухих вентилируемых помещениях при относительной влажности воздуха, исключающей коррозию проволоки.

Перемещать арматурные пучки без приспособлений, предохраняющих их от резких перегибов, повреждений и загрязнения, запрещается.

Арматурную сталь и готовые арматурные элементы следует транспортировать в средствах, исключающих попадание влаги, грязи, солей и кислот.

4.6. Анкерные закрепления до установки их на арматурные элементы должны быть тщательно очищены от консервирующей смазки, грязи и ржавчины без повреждения нарезки, а конусные пробки (клинья) перед запрессовкой в колодку анкера - обезжирены до получения чистой сухой поверхности.

4.7. Перед установкой в конструкцию вся заготовленная напрягаемая арматура должна быть принята по акту.

В процессе установки напрягаемой арматуры запрещается приваривать (прихватывать) к ней распределительную арматуру, хомуты и закладные детали, а также подвешивать опалубку, оборудование и т.п.

Непосредственно перед установкой напрягаемых арматурных элементов каналы должны быть очищены от воды и грязи продувкой сжатым воздухом.

Арматуру, натягиваемую на бетон, следует устанавливать непосредственно перед натяжением в сроки, исключающие возможность ее коррозии. При протягивании арматуры через каналы следует принимать меры по предотвращению ее повреждения.

4.8. Всю установленную арматуру сборных и монолитных конструкций (за исключением случаев, оговоренных в рабочей документации) следует принимать до их бетонирования; результаты освидетельствования и приемки следует оформлять актом на скрытые работы.

4.9. Последовательность натяжения арматуры конструкции должна быть указана в проекте.

Результаты натяжения каждого арматурного элемента или группы элементов при их одновременном натяжении должны быть занесены в журнал производства работ.

4.10. При натяжении арматуры на бетон конструкции необходимо соблюдать следующие требования:

а) прочность бетона конструкции и стыков должна быть не ниже установленной проектом для данной стадии, что подтверждается неразрушающим методом контроля или испытанием контрольных образцов; до начала натяжения необходимо проверить соответствие фактических размеров конструкции проектным и убедиться в отсутствии раковин, трещин и других дефектов, ослабляющих бетон конструкции;

б) обжимаемая конструкция должна опираться в местах, указанных в проекте, а опорные узлы должны иметь свободу перемещения;

в) анкеры и домкраты должны быть отцентрированы относительно оси напрягаемой арматуры и сохранять это положение в период натяжения;

г) натянутая арматура должна быть заинъецирована, обетонирована или покрыта антикоррозионными составами, предусмотренными проектом, в сроки, исключающие ее коррозию.

4.11. При натяжении арматуры на упоры необходимо:

а) предварительно выбрать слабину арматуры; при натяжении группы арматурных элементов или канатов подтянуть их с усилием, составляющим 20% контролируемого при натяжении, и закрепить в подтянутом положении;

б) следить за состоянием и сохранением проектного положения арматуры, а также оттяжек или других удерживающих приспособлений в местах ее перегиба;

в) обеспечить компенсацию снижения натяжения в арматурных элементах, натягиваемых первыми, перетяжкой или последующей подтяжкой части арматурных элементов;

г) не допускать потерь напряжения в напрягаемой арматуре (за счет разности температур натянутой арматуры и бетона в период его отвердения) сверх указанных в проекте, а для типовых конструкций свыше 60 МПа (600 кгс/см2).

4.12. Усилия натяжения арматуры с упоров на бетон конструкции следует передавать по достижении бетоном прочности не ниже указанной в проекте. При этом необходимо соблюдать следующие требования:

а) конструкция должна быть оперта в местах, предусмотренных проектом, иметь свободу перемещения и не подвергаться нагрузкам, не предусмотренным проектом, в том числе реактивным от загружаемых упоров;

б) обжатие конструкций должно быть выполнено плавно; порядок и последовательность отпуска отдельных арматурных элементов должны соответствовать проекту;

в) перед обрезкой арматуры газовой горелкой: арматура должна быть очищена от бетона и от торца конструкции до упора; зона обрезки арматуры - нагреваться до красного каления (после чего производится обрезка). Обрезка арматуры электросваркой запрещается.

4.13. Наружные анкерные устройства напрягаемых арматурных элементов следует обетонировать слоем толщиной не менее толщины защитного слоя основной конструкции.

4.14. Натяжение стержневой арматуры электротермическим способом следует выполнять в соответствии с требованиями проекта по технологической карте, разработанной в составе ППР.

4.15. Контроль за качеством стыков ненапрягаемой арматуры необходимо назначать в зависимости от их категории, которая указывается в проекте конструкции сооружения.

Метод контроля (разрушающего или неразрушающего) устанавливается проектом.

При неразрушающем методе контролируется 100% сварных стыков первой категории, 50% - второй и 15% - третьей.

При разрушающем методе контроля в проекте регламентируется число испытываемых образцов в зависимости от категории контролируемых стыков.

4.16. Нормативные требования, которые следует выполнять при производстве арматурных работ и проверять при операционном контроле, а также объем, методы или способы контроля приведены в табл. 3.

Укладка бетонной смеси

4.17. Приготовлять и транспортировать бетонную смесь следует в соответствии с ГОСТ 7473-85*. При этом бетонную смесь следует приготовлять в смесителях принудительного перемешивания; допускается приготовление бетонных смесей с подвижностью 5 см и более в гравитационных смесителях (свободного падения).

ГАРАНТ:

Взамен ГОСТ 7473-85 постановлением Минстроя России от 26 июня 1995 г. N 18-61 с 1 января 1996 г. введен в действие ГОСТ 7473-94

Таблица 3

Технические требования	Контроль	Метод или способ контроля
1. Продолжительность хранения высокопрочной проволочной арматуры, арматурных и стальных канатов в закрытых помещениях или специальных емкостях - не более одного года. Допускаемая относительная влажность воздуха - не более 65% 2. Допускаемые отклонения от проекта, мм: габаритных размеров вязаных арматурных каркасов и сеток: для стоек, балок, плит и арок е 10 для фундаментов е 20 расстояния между отдельными стержнями или рядами арматуры при армировании в несколько рядов по высоте: в конструкциях толщиной более 1 м и фундаментах е 20 в балках, арках, а также плитах толщи- ной, мм: св. 300 е 10 от 100 до 300 е 5 до 100 е 3 расстояния между хомутами балок и стоек, а также между связями армату- рных каркасов е 10 расстояния между распределительными стержнями в одном ряду е 25 положения хомутов относительно проек- тной оси (вертикальной, горизонтальной или наклонной) е 15 3. Допускаемые отклонения при заготовке, уста- новке и натяжении напрягаемой арматуры от про- ектных значений: взаимное продольное смещение высажен- ных головок на концах арматурного эле- мента 0,5 мм на каждые 10 м длины пуч- ка прочности анкерных головок высокопроч- ных проволок на отрыв - не ниже гаран- тированного разрывного усилия по ГОСТ 7348-81* размеров анкерных головок е 0,2 мм 4. Отклонения, мм, в контролируемой длине двухпетлевых элементов при натяжении: групповом е 10 поочередном е 30 5. Отклонения в расстояниях между канатами, стержнями и другими элементами напрягаемой арматуры, мм: при проектном расстоянии в свету до 60 мм е 5 то же, св.60 " е 10 6. Отклонения от проектного положения внутрен- них анкеров при натяжении арматурных элементов и канатов на упоры, мм: ближайших к торцам балок в сторону торца 40 то же, в сторону середины 60 остальных анкеров в любую сторону 200 (при минимальном расстоянии в свету между анкерами 100 мм) 7. Допускаемое отклонение контролируемой длины L арматурного элемента (расстояние между внут- ренними плоскостями стаканных анкеров и анке- ров с высаженными головками) е 0,001 в преде- лах + 50; - 40 мм 8. Перекос опорных (упорных) поверхностей в местах установки домкратов и анкеров не более 1:100 9. Точность установки домкратов при групповом натяжении арматуры относительно равнодействую- щей усилия е 10 мм 10. Предварительная обтяжка в течение 30 мин стальных канатов со спиральной или двойной свивкой и закрытых стальных канатов на 10% вы- ше контролируемого усилия натяжения 11. Допускаемые отклонения величин усилий на- тяжения арматуры домкратами (от контролируемо- го усилия), %: в отдельных арматурных элементах, ка- натах, стержнях и проволоках при натя- жении: поочередном е 5 групповом е 10 суммарное для всех арматурных эле- ментов, канатов, стержней и проволок в одной группе е 5 12.Отклонения величин вытяжки от проектной, %: в отдельных арматурных элементах, канатах, стержнях и проволоках е 15 в одной группе арматурных элементов, элементов канатов, стержней и прово- лок - 10 13. Точность измерения упругого удлинения ар- матуры при ее натяжении, мм: продольной 1 поперечной (хомутов) 0,1 14. Допускаемые суммарные потери усилий натя- жения, вызываемые трением в домкратах и анкер- ных закреплениях, %: при анкерных закреплениях проволок с высаженными головками и стаканных ан- керах 5*(1) при конусных анкерах 10*(1) 15. Допускаемые сроки нахождения арматурных элементов в каналах до инъецирования без спе- циальной защиты (при среднесуточной относи- тельной влажности воздуха более 75%), сут.*(2): 30 - из параллельных проволок 15 - из канатов 30 - из стержней (из термически упроч- ненной арматуры классов AтIVK, АтVСК, AтVIK)	100% высоко- прочной арматур- ной стали Каждого каркаса То же " " " " " " " Каждого арматур- ного эле- мента 6 конт- рольных образцов перед на- чалом ра- бот. Повторные испытания после вы- садки каждых 10 тыс. го- ловок, в случае замены матриц пуансонов и ремонта оборудо- вания для высадки головок То же Каждого арматур- ного эле- мента То же Каждой конструк- ции То же Каждого арматур- ного эле- мента То же " " Каждого элемента Один раз в месяц при натя- жении на упоры и в каждом узле при натяжении на бетон Каждой установки домкрата Всех канатов Каждого арматур- ного эле- мента 20% арма- турных элементов в группе Каждой группы Каждого арматур- ного эле- мента Каждой группы Каждого арматур- ного эле- мента То же Только при оп- ределении контро- лируемого усилия То же Всех ар- матурных элементов То же "	Психометричес- кий Измерительный (измерение ру- леткой) То же " " " " " " " Измерительный (проверка по шаблону) Измерительный (испытание на отрыв) Измерительный (измерение штанген-цирку- лем) Измерительный (измерение ру- леткой при ус- тановке в упо- ры или на спе- циальном стен- де) То же " " Измерительный (измерение ру- леткой) То же " " Измерительный (измерение при установке в упоры или на специальном стенде) Измерительный (проверка угольником и щупом по выве- ренной базе) Измерительный (измерение ли- нейкой) Измерительный (замеры натя- жения частото- мером или иным динамометри- ческим прибо- бором) Измерительный (проверка по манометру и вытяжке) То же " Измерительный (измерение ли- нейкой) То же Измерительный (измерение инструментом соответствую- щей точности) То же Измерительный (проверка по манометру и вытяжке частотомером или иным дина- мометрическим прибором) То же Регистрацион- ный (проверка соответствия сроков) То же "
*(1) Величину следует уточнять опытным путем. *(2) Сверх указанного срока необходимо принимать специальные меры по временной защите арматуры от коррозии. Нахождение напрягаемой арматуры в каналах при любом способе временной защиты арматуры от коррозии более 8 мес не допускается.
Примечания: 1. Арматурные элементы, канаты и стержни, имеющие отклонения значений усилия натяжения более указанных величин, должны быть повторно натянуты или заменены. 2. Допускается оставлять в конструкции не более 20% рабочих напрягаемых арматурных элементов с оборванными или не полностью напряженными проволоками при числе последних не более 5% общего числа в арматурном элементе. 3. При определении упругого удлинения арматуры за условный нуль принимается усилие предварительного напряжения, соответствующее 20% контролируемого.

Цементно-песчаные растворы следует приготовлять в растворосмесителях. Допускается приготовление цементно-песчаных растворов в бетоносмесителях принудительного перемешивания.

4.18. Растворы добавок следует подавать в смеситель одновременно с водой затворения. Концентрированные растворы добавок необходимо приготовлять заблаговременно. Комплексные добавки необходимо смешивать непосредственно перед заливкой в бетоносмеситель или дозировать раздельно.

4.19. При приготовлении бетонных смесей с воздухововлекающими добавками продолжительность перемешивания должна быть строго регламентирована. При этом необходимо систематически контролировать воздухосодержание бетонной смеси.

4.20. Емкости, в которых перевозится бетонная смесь, необходимо очищать и промывать после каждой смены и перед длительными (более 30 мин) перерывами в транспортировании.

4.21. Бетонную смесь необходимо укладывать в соответствии с ППР. При этом бетонную смесь укладывают в форму или опалубку горизонтальными слоями без технологических разрывов с направлением укладки в одну сторону во всех слоях. При значительных площадях поперечного сечения бетонируемой конструкции допускается укладывать и уплотнять бетонную смесь наклонными слоями, образуя горизонтальный опережающий участок длиной 1,5-2 м в каждом слое. Угол наклона к горизонту поверхности уложенного слоя бетонной смеси перед ее уплотнением не должен превышать 30°. После укладки и распределения бетонной смеси по всей площади укладываемого слоя уплотнение начинают с опережающего участка.

4.22. Бетонную смесь можно подавать бетононасосами или пневмонагнетателями во все виды конструкции при интенсивности бетонирования не менее 6 м3/ч, а также в стесненных условиях и в местах, не доступных для других средств механизации.

4.23. Перед началом уплотнения каждого укладываемого слоя бетонную смесь следует равномерно распределить по всей площади поперечного сечения бетонируемой конструкции. Высота отдельных выступов над общим уровнем поверхности бетонной смеси перед уплотнением не должна превышать 10 см. Запрещается использовать вибраторы для перераспределения и разравнивания в укладываемом слое бетонной смеси, поданной в опалубку. Бетонную смесь в уложенном слое уплотнять только после окончания распределения и разравнивания на бетонируемой площади.

4.24. Бетонная смесь, потерявшая к моменту укладки заданную удобоукладываемость, подаче в бетонируемую конструкцию не подлежит. Восстанавливать удобоукладываемость бетонной смеси добавлением воды на месте укладки запрещается.

4.25. Следующий слой бетонной смеси необходимо укладывать до начала схватывания бетона в предыдущем уложенном слое. Если перерыв в бетонировании превысил время начала схватывания бетона в уложенном слое (бетон потерял способность к тиксотропному разжижению при имеющихся средствах виброуплотнения), необходимо устроить рабочий шов. В этом случае бетон в уложенном слое должен быть выдержан до приобретения прочности, не менее указанной в табл. 2 СНиП 3.03.01-87 (в зависимости от способа очистки от цементной пленки). Срок возобновления укладки бетона после перерыва определяется лабораторией.

Положение рабочих швов должно быть, как правило, указано в ППР. При отсутствии специального указания в проекте толщина слоя бетона, уложенного после рабочего шва, должна быть не менее 25 см. Рабочие швы не следует располагать на участках переменного горизонта воды и на участках, омываемых агрессивной водой.

4.26. Бетонную смесь в каждом уложенном слое или на каждой позиции перестановки наконечника вибратора уплотняют до прекращения оседания и появления на поверхности и в местах соприкосновения с опалубкой блеска цементного теста.

4.27. Виброрейки, вибробрусья или площадочные вибраторы могут быть использованы для уплотнения только бетонных конструкций; толщина каждого укладываемого и уплотняемого слоя бетонной смеси не должна превышать 25 см.

При бетонировании железобетонных конструкций поверхностное вибрирование может быть применено для уплотнения верхнего слоя бетона и отделки поверхности.

4.28. Открытые поверхности свежеуложенного бетона немедленно после окончания бетонирования (в том числе и при перерывах в укладке) следует надежно предохранить от испарения воды. Свежеуложенный бетон должен быть также защищен от попадания атмосферных осадков.

Защита открытых поверхностей бетона должна быть обеспечена в течение срока, обеспечивающего приобретение бетоном прочности не менее 70%.

4.29. В процессе укладки бетонной смеси необходимо постоянно следить за состоянием форм, опалубки и поддерживающих подмостей. При обнаружении деформаций или смещений отдельных элементов опалубки, подмостей или креплений следует принять немедленные меры к их устранению и, в случае необходимости, прекратить работы на этом участке.

4.30. Технические требования, которые следует выполнять при производстве бетонных работ и проверять при операционном контроле, а также объем, методы или способы контроля приведены в табл. 4.

5. Устройство оснований и фундаментов

5.1. Работы по устройству оснований и фундаментов следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.02.01-87, СНиП 3.03.01-87, указаниями настоящего раздела и проекта.

5.2. При приемке работ по устройству фундаментов разных типов необходимо соблюдать требования настоящего раздела, используя при этом следующие дополнительные материалы:

а) исполнительные схемы расположения фундаментов, ростверков, свайных элементов и шпунтовых ограждений с указанием их отклонений в плане и по высоте;

б) сводные ведомости и журналы погружения свай, свай-оболочек и шпунта, журналы бурения и бетонирования скважин для буровых свай;

в) результаты динамических испытаний свай (забивных и вибропогруженных);

г) результаты статических испытаний свай, свай-оболочек или грунтов (если они были предусмотрены рабочей документацией).

Погружение свай и свай-оболочек

5.3. Сваи следует забивать молотом на проектную глубину заделки до получения расчетного отказа, но не менее 0,2 см от удара, а сваи- оболочки - заглублять вибропогружателем с интенсивностью погружения на последнем залоге не менее 5 см/мин. Если эти требования не могут быть выполнены, необходимо применять подмыв или установку сваи в лидерные скважины с добивкой до расчетного отказа, а для оболочек - применять опережающую разработку грунта ниже их ножа или более мощный погружатель.

Таблица 4

Технические требования	Контроль	Метод или способ контроля
1.На месте приготовления и укладки подвижность смеси не должна отличаться от заданной более чем на е 15 %, а жесткость более чем на е 20 с 2. Температуры составляющих и бетонной смеси не должны отличаться от расчетной более, чем на е2 °С (воды и заполнителей при загрузке в смеситель, бетонной (растворной) смеси - на выходе из смесителя, бетонной (растворной) смеси - на месте укладки) 3. Толщина укладываемого слоя бетонной смеси не должна превышать: 40 см - при уплотнении на виброплощадках виброподдонами или гибкими вибросистемами 25 см - то же, при бетонировании констру- кций сложной конфигурации и густоармиро- ванных на 5-10 см длины рабочей части вибратора при уплотнении тяжелыми подвесными верти- кально расположенными вибраторами вертикальной проекции длины рабочей части вибратора при уплотнении тяжелыми подвес- ными вибраторами, располагаемыми под уг- лом до 35° к вертикали 1,25 длины вибронаконечника и 40 см - при уплотнении ручными глубинными вибраторами 25 см - при уплотнении поверхностными вибраторами или вибробрусками в неармиро- ванных конструкциях и с одиночной армату- рой 12 см - в конструкциях с двойной армату- рой 4. При разделении конструкции на блоки бетони- рования следует предусматривать: площадь каждого блока - не менее 50 м2 высоту блока - не менее 2 м расположение рабочих швов блоков - в пе- ревязку 5. Высоту свободного сбрасывания бетонной сме- си следует принимать не более, м: 2 - при бетонировании армированных кон- струкций 1 - при изготовлении сборных железобе- тонных конструкций 6 - при бетонировании неармированных конструкций, устанавливаемых из условия обеспечения однородности бетона и сох- ранности опалубки	Не менее, чем 2 ра- за в сме- ну, а при неустой- чивой по- годе, не- стабиль- ной влаж- ности и колеба- ниях зер- нового состава заполни- телей - через каждые 2 ч Через каждые 4 ч в зимнее время 2 раза в смену- при поло- жительных темпера- турах воздуха только бетонной смеси Постоян- ный в процессе укладки бетона То же " " " Постоян- ный в процессе укладки бетона То же Каждой конструк- ции То же " Постоян- ный То же "	Проверка по ГОСТ 10181.1- 81 с регистра- цией в журнале Регистрацион- ный, измери- тельный Измерительный, визуальный То же " " " Измерительный, визуальный То же Измерительный, регистрацион- ный То же " Измерительный, визуальный То же "

Опережающую разработку песчаных грунтов следует выполнять на 1 - 2 м ниже ножа оболочки при условии наличия в ее полости избыточного давления воды, превышающего на 4 - 5 м уровень поверхностных или подземных вод.

5.4. Глубину лидерных скважин следует принимать равной 0,9 заглубления свай в грунт, а диаметр - 0,9 диаметра цилиндрической или 0,8 диагонали призматической сваи, и уточнять по результатам пробной забивки.

5.5. Свайные элементы следует погружать в толщу мерзлых грунтов в лидерные скважины.

Непосредственная забивка свай допускается в пластичномерзлые глинистые или суглинистые грунты, не имеющие твердых включений.

Практическую возможность забивки имеющимся молотом свай и глубину их погружения в вечномерзлый грунт необходимо устанавливать по результатам пробной забивки в конкретных местных условиях.

Погружение свай в предварительно оттаянный грунт допускается при необходимости заглубления их низа в немерзлый грунт сквозь слой сезонного промерзания, а также в толщу твердомерзлого песка.

5.6. Сваи-оболочки в зоне положительных температур грунта и воды (по всей их высоте или только в нижней части) следует заполнять бетонной смесью после приемки работ по их погружению, извлечению из полости грунта, зачистки, приемки оснований (в том числе уширенной полости) и установки, в случае необходимости, арматурного каркаса.

После вынужденного перерыва укладку бетонной смеси можно возобновить, если длительность перерыва не привела к потере подвижности уложенной смеси. В противном случае работу допускается продолжить после осуществления мер, обеспечивающих качественное соединение укладываемой смеси с ранее уложенной.

5.7. Работы по заполнению бетонной смесью полости железобетонных свайных элементов в пределах зоны воздействия знакопеременных температур окружающей среды (воды, воздуха, грунта) с запасом вниз на диаметр элемента, но не менее 1 м, следует выполнять с соблюдением специальных требований, указанных в проекте и ППР (в отношении подбора состава смеси, ее укладки, очистки внутренней боковой поверхности и др.), направленных на предотвращение появления трещин в бетоне элементов.

5.8. Операционный и приемочный контроль качества погружения в разные грунты свай и свай-оболочек следует производить в соответствии с техническими требованиями, приведенными в табл. 5.

Таблица 5

/-----------------------------------------------------------------------\

|       Технические требования                 |Контроль |    Способ    |

|                                              |         |   контроля   |

|----------------------------------------------+---------+--------------|

|1. Смещения в плане центров свай и оболочек от|         |              |

|проектного положения в уровне низа   ростверка|         |              |

|или насадки не должны превышать:              |         |              |

|   а)для свай квадратного, прямоугольного  и  |         |              |

|   круглого поперечного сечений размером  не  |         |              |

|   более 0,6 м (стороны   квадрата,  меньшей  |         |              |

|   стороны  прямоугольника или диаметра) при  |         |              |

|   монолитном ростверке или насадке, в долях  |         |              |

|   стороны или диаметра:                      |         |              |

|     при расположении их в фундаменте в один  |         |              |

|     ряд по фасаду моста:                     |         |              |

|       +/- 0,2 - вдоль моста                  |Каждой   |  Приемочный  |

|                                              |сваи     |              |

|       +/- 0,3 - поперек моста                |То же    |    То же     |

|     при расположении свай в два ряда и  бо-  |         |              |

|     лее по фасаду моста:                     |         |              |

|       +/- 0,2 для крайних рядов - вдоль мо-  |   "     |      "       |

|               ста                            |         |              |

|       +/- 0,3 " средних        "  -   "  "   |   "     |      "       |

|       +/- 0,4 - поперек моста                |   "     |      "       |

|     б)для свай квадратного, прямоугольного   |         |              |

|     и круглого поперечного сечений размером  |         |              |

|     не более 0,6 м - 5  см  (независимо  от  |         |              |

|     числа рядов) при сборных  ростверках  и  |         |              |

|     насадках с обязательным применением на-  |         |              |

|     правляющих устройств (каркасов, кондук-  |         |              |

|     торов, стрел)                            |         |              |

|     в)для свай-оболочек диаметром более 0,6  |         |              |

|     до 3 м, погруженных  с  отклонениями, в  |         |              |

|     долях диаметра, не должны превышать:     |         |              |

|      без применения направляющих устройств:  |         |              |

|         0,1 - для одиночных  и  при  распо-  |Каждой   |              |

|         ложении в один ряд по фасаду моста   |сваи-    |     "        |

|                                              |оболочки |              |

|         0,15 - при расположении  в 2  ряда   |То же    |     "        |

|         и более                              |         |              |

|      через направляющий каркас (кондуктор):  |         |              |

|         5 см   - на суше                     |  "      |     "        |

|         0,03 Н - " акватории с глубиной во-  |  "      |     "        |

|         ды Н                                 |         |              |

|                                              |         |              |

|2. Смещения осей   закрепленного направляющего|         |              |

|каркаса от проектного  положения в  уровне его|         |              |

|верха:                                        |         |              |

|   2,5 см - на  суше                          |Каждой   | Приемочный   |

|                                              |сваи-    |              |

|                                              |оболочки |              |

|   0,015 Н - " акватории глубиной воды Н      |То же    |    То же     |

|3.Отклонения (уменьшение) от проектной глубины|         |              |

|(с учетом местного размыва) глубины погружения|         |              |

|свай и свай-оболочек на величину не менее 4 м:|         |              |

|   а)свай (при условии обеспечения предусмо-  |         |Операционный  |

|   тренной проектом несущей  способности  по  |         |              |

|   грунту) длиной, м:                         |         |              |

|      до 10............25 см                  |Каждой   |Измерение     |

|                                              |сваи     |лентой возвы- |

|                                              |         |шающейся части|

|                                              |         |свай          |

|      10 и более ......50 "                   |То же    |  То же       |

|   б) свай-оболочек разной длины - 25 см      |Каждой   |      "       |

|                                              |оболочки |              |

|                                              |         |              |

|4. Уточнения несущей способности  свай и свай-|         |              |

|оболочек, погруженных в  немерзлые грунты,  по|         |              |

|результатам испытаний:                        |         |              |

|   а) свай:                                   |         |              |

|      по  проекту  фундаментов  динамической  |Несущей  |Проверка по   |

|      нагрузкой                               |способ-  |ГОСТ 5686-78* |

|                                              |ности    |(6 испытаний  |

|                                              |         |на 1 мост)    |

ГАРАНТ:

Взамен ГОСТ 5686-78* постановлением Минстроя РФ от 23 февраля 1995 г. N 18-20 с 1 января 1996 г. введен в действие ГОСТ 5686-94

|      то же, вдавливающей статической нагру-  | То же   |  То же,      |

|      зкой                                    |         |2 испытания   |

|      то же, выдергивающей  статической  на-  |    "    |  То же       |

|      грузкой                                 |         |              |

|   б) свай-оболочек (или буровых свай):       |         |              |

|      по проекту   фундаментов  вдавливающей  |    "    |Операционный  |

|      статической нагрузкой                   |         |по ГОСТ       |

|                                              |         |5686-78*      |

|                                              |         |(1 испытание  |

|                                              |         |на 1 мост)    |

|      то же, выдергивающей  статической  на-  |    "    |То же,        |

|      грузкой                                 |         |2 испытания   |

|      то  же,  штампом  грунта  в  основания  |    "    |Операционный  |

|      свай-оболочек (или буровых свай)        |         |по ГОСТ       |

|                                              |         |20276-85      |

|                                              |         |(2 испытания  |

|                                              |         |на 1 мост)    |

|                                              |         |              |

|5. Уточнения несущей способности свай и свай -|         |              |

|оболочек  (или буровых  свай),  погруженных  в|         |              |

|вечномерзлые грунты, по результатам испытаний:|         |              |

|  по проекту фундамента  вдавливающей   ста-  |1 испыта-|Операционный  |

|  тической нагрузкой                          |ние на   |по ГОСТ       |

|                                              |1 мост   |24546-81      |

ГАРАНТ:

Взамен ГОСТ 24546-81 постановлением Минстроя РФ от 23 февраля 1995 г. N 18-20 с 1 января 1996 г. введен в действие ГОСТ 5686-94

|  то же, выдергивающей статической нагрузкой  | То же   | То же,       |

|  то же, штампом грунта в основании оболочки  |    "    |Операционный  |

|                                              |         |по ГОСТ       |

|                                              |         |23253-78*     |

ГАРАНТ:

Взамен ГОСТ 23253-78 постановлением Госстроя РФ от 23 декабря 1999 г. N 84 с 1 июля 2000 г. введен в действие ГОСТ 20276-99

|-----------------------------------------------------------------------|

| Примечания: 1. Значения допускаемых отклонений от проектного положения|

|в  плане  приведены для  свайных  элементов  (свай  и   свай-оболочек),|

|используемых  в фундаментах  и безростверковых опорах с бетонируемым на|

|месте соответственно ростверком или  насадкой. В  приведенные  значения|

|допускаемых отклонений от проектного положения в плане свайных элемен- |

|тов включены значения смещения  их в уровне низа ростверка или  насадки|

|вследствие отклонения элементов от вертикали или изменения наклона.    |

|  Значения допускаемого  изменения  тангенса  угла  от   вертикали  (от|

|проектного положения)  наклонных  свайных элементов не должно превышать|

|200:1 при расположении их в один ряд и 100:1 - в два ряда и более.     |

|  2. Для фундаментов  и безростверковых опор со сборными ростверком или|

|насадкой, соединяемых со свайными элементами  с  помощью  омоноличенных|

|бетоном выпусков  стержней  продольной  арматуры,  значения допускаемых|

|oтклонений в плане от проектного положения свайных элементов  в  уровне|

|низа ростверка или насадки следует принимать до 5 см.                  |

|  При сборных  ростверке  и   насадке,   соединяемых   со   сваями  или|

|сваями-оболочками сварными болтовыми комбинированными стыками, значения|

|допускаемых отклонений принимают в соответствии с проектом.            |

|  3. Число  свайных  элементов  с  предельными  значениями  допускаемых|

|отклонений не должно превышать 25% для однорядных фундаментов или опор |

|и 40% - для двух- и многорядных фундаментов.                           |

|  4. При фактических  отклонениях  свайных  элементов   от   проектного|

|положения,  превышающих   предельно  допускаемые  значения,  решение  о|

|возможности использования  элементов   должна   принимать  организация,|

|проектировавшая фундаменты или безростверковые опоры.                  |

\-----------------------------------------------------------------------/

Устройство буровых свай

5.9. Избыточное давление воды или глинистый раствор допускается использовать для крепления поверхности скважин, разрабатываемых не ближе 40 м от существующих зданий и сооружений.

5.10. В скважинах, необсаженных инвентарными трубами или оболочками и разрабатываемых грейфером (особенно при наличии в скважинах воды), необходимо зачищать их боковые поверхности до проектного диаметра цилиндрическим устройством (калибровщиком).

5.11. В целях предотвращения подъема и смещения в скважине арматурного каркаса укладываемой бетонной смесью или в процессе извлечения бетонолитной инвентарной обсадной трубы, а также во всех случаях армирования не на полную глубину буровой сваи в конструкции каркаса необходимо предусмотреть фиксаторы для закрепления его в проектном положении.

5.12. Сухие скважины в песках, обсаженные стальными трубами или железобетонными оболочками, а также необсаженные скважины, пробуренные в пластах суглинков и глин, расположенных выше уровня подземных вод и не имеющих прослоек и линз песков и супесей, разрешается бетонировать без применения бетонолитных труб способом свободного сброса бетонной смеси с высоты до 6 м. Допускается укладывать бетонную смесь способом свободного сброса с высоты до 20 м при условии получения положительных результатов при опытной проверке этого способа с использованием смеси со специально подобранными составом и подвижностью.

В скважины, заполненные водой, бетонную смесь следует укладывать способом вертикально перемещаемой трубы (ВПТ).

5.13. Операционный и приемочный контроль качества устройства буровых свай следует осуществлять в соответствии с техническими требованиями, указанными в табл. 6.

Таблица 6

Допускаемые отклонения	Контроль	Способ контроля
1. От проектного положения в плане, в долях d, верха и наклона оси (tg aльфа) буровых свай: при расположении их в один ряд по фасаду моста: +/-0,04; 1:200 - в пределах акватории +/-0,02; 1:200 - на суше при расположении свай в два ряда и более по фасаду моста: +/-0,1; 1:100 - в пределах акватории +/-0,05; 1:100 - на суше 2. Фактических размеров скважины от проектных и уширенной полости (уширения), см: +/-25 - по глубине скважины (по отметке ее забоя) +/-5 - по диаметру скважины +/-10 - " глубине расположения низа ци- линдрической части уширения +/-10 - по диаметру уширения +/-5 - " высоте цилиндрической части уширения 3. От проектного положения элементов арматур- ного каркаса буровой сваи, см: +/-1 взаимного расположения продольных стержней по периметру каркаса +/-5 длины стержней +/-2 шага спирали +/-10 расстояния между кольцами жесткости +/-10 расстояния между фиксаторами защитного слоя +/-1 высоты фиксаторов +/-2 диаметра каркаса в местах располо- жения колец жесткости 4. Параметров бетонной смеси с осадкой конуса 16-10 см для подводной укладки ее в скважины методом ВПТ: +/-2 см подвижности +/-2 % водоотделения 5. Показателей бетона свай: не допускается нарушение сплошности +/-20; - 5 % прочности	Каждой сваи То же " " Каждой скважины То же Каждого уширения То же " Каждого каркаса То же " " Каждого каркаса То же " ГОСТ 10181.1- 81 То же 2 сваи на 1 мост То же	Приемочный (измерения теодолитом, отвесом или лентой) То же " " Операционный (измерения по указаниям проекта фундамента) То же " " " Операционный (измерения стальной лентой и линейкой) То же " " Операционный (измерения стальной лентой и линейкой) То же " Операционный, проверка по ГОСТ 10181.1- 81 То же Операционный и визуальный Испытания 6 образцов из выбуренных кернов сваи

Устройство и опускание колодцев

5.14. Для обоснованного выбора в конкретных местных условиях лучшего решения следует обследовать техническую возможность и экономическую целесообразность осуществления (имеющимися средствами) разных способов изготовления колодцев: на месте сооружения фундаментов (на предварительно подготовленной площадке, на поверхности отсыпанного островка, на стационарных подмостях) и в стороне от места возведения фундаментов (на специальном полигоне, на плавучих или стационарных подмостях), а также способов погружения колодцев в грунт: под действием собственного веса (с дополнительной пригрузкой с помощью балласта, домкратов и без них; с применением подмыва; с использованием тиксотропной рубашки и др.) и с помощью вибропогружателей.

5.15. На период опускания колодцев до проектного уровня необходимо принять меры по предотвращению возможности перекосов колодцев (применять направляющие устройства, равномерную разработку грунта по площади забоя, равномерную пригрузку колодца в случае использования балласта или гидравлических домкратов и др.) или затирания их грунтом (применять тиксотропную рубашку, гидравлический или гидропневматический подмыв, пригрузки и др.).

5.16. Для предотвращения возможности наплыва песчаных или гравийно-песчаных грунтов в полость опускаемого колодца необходимо, чтобы его нож был постоянно заглублен в грунт на 0,5 - 1 м, а уровень воды в колодце не опускался ниже уровня воды вне его. Если при зависании колодцев или при необходимости удаления валунов из-под их ножа требуется грунт выбирать ниже ножа, то это допускается производить только при наличии в полости колодца постоянного избыточного давления воды за счет ее долива до уровня, возвышающегося на 4 - 5 м над поверхностью воды вокруг колодца.

5.17. Приемочный контроль качества изготовления и опускания колодцев следует осуществлять в соответствии с техническими требованиями, приведенными в табл. 7.

Таблица 7

Допускаемые отклонения	Контроль	Способ контроля
1. Проектных размеров сечений колодцев, %: +/-0,5 по внешнему диаметру, но не бо- лее 10 см +/-0,5 по длине и ширине,но не более 12 см 1 по диагонали 0,5 по радиусу закругления, но не более 6 см 2. Проектной толщины стен колодца, см: +/-3 бетонного +/-1 железобетонного 3. Проектного положения опущенного колодца: 0,01 глубины погружения при горизон- тальном смещении в уровне его верха 1 % наклона от вертикали +/-30 см по глубине погружения колодца	Каждого колодца То же " " Каждого колодца То же " " "	Приемочный (измерение лентой) То же " " Приемочный (измерение лентой) То же Приемочный (измерения теодолитом и линейкой) То же, измерения отвесом и линейкой То же, измерение лентой

Устройство фундаментов мелкого заложения

5.18. Перерыв между окончанием разработки котлована и устройством фундамента, как правило, не допускается. При вынужденных перерывах должны быть приняты меры к сохранению природных свойств грунта основания. Дно котлована до проектных отметок (на 5-10 см) необходимо зачищать непосредственно перед устройством фундамента.

5.19. До устройства фундаментов должны быть выполнены работы по отводу поверхностных и подземных вод от котлована. Способ удаления воды из котлована (открытый водоотлив или дренаж, водопонижение и др.) должен быть выбран с учетом местных условий и согласован с проектной организацией. При этом должны быть предусмотрены меры против выноса грунта из-под возводимых и существующих сооружений, а также против нарушения природных свойств грунтовых оснований.

5.20. До начала работ по устройству фундаментов подготовленное основание должно быть принято по акту комиссией с участием заказчика и представителя строительной организации, а при необходимости - представителя проектной организации и геолога.

Комиссия должна установить соответствие фундамента проекту: расположение, размеры, отметку дна котлована, фактическое напластование и свойства грунтов, а также возможность заложения фундамента на проектной или измененной отметке.

Проверки для установления отсутствия нарушений природных свойств грунтов оснований следует, при необходимости, сопровождать отбором образцов для лабораторных испытаний, проведением зондирования или штамповых испытаний основания.

В случае, если комиссией установлены значительные расхождения между фактическими и проектными характеристиками грунтов основания и возникла в связи с этим необходимость пересмотра проекта, решение о проведении дальнейших работ следует принимать при обязательном участии представителей проектной организации и заказчика.

5.21. Блоки сборных фундаментов следует укладывать на тщательно выравненное песчаное основание или песчано-цементную подушку толщиной не менее 5 см (на глинистых грунтах основания).

Случайные переборы грунта в отдельных местах должны быть заполнены тем же грунтом, доведенным до естественной плотности.

5.22. Приемочный контроль качества работ следует осуществлять согласно техническим требованиям, указанным в табл. 8.

Таблица 8

Допускаемые отклонения	Контроль	Способ контроля
Фактических размеров и положения забетониро- ванных на месте (и сборных) фундаментов и рос- тверков от проектных, см: +/-5 (+/-2) размеров в плане +2; -0,5 (+1; - 0,5) толщины защит- го слоя +/-2 (+/-1) положения по высоте верха (обреза) фундамента или ростверка 2,5 (1) положения в плане относительно разбивочных осей	Каждого фундамен- та и рост- верка То же " "	Приемочный (измерения теодолитом, лентой и линейкой) То же " "
Примечание. Значения, приведенные в таблице в скобках, относятся к сборным фундаментам и ростверкам.

В процессе устройства фундаментов необходимо контролировать:

обеспечение необходимых недоборов грунта в котловане, недопущение переборов и нарушений структуры грунта основания;

недопущение нарушений структуры грунта во время срезки недоборов, подготовки оснований и укладки блоков фундаментов;

предохранение грунтов в котловане от подтапливания подземными или поверхностными водами с размягчением и размывом верхних слоев основания;

соответствие характеристик вскрытых грунтов основания предусмотренным в проекте;

достаточность примененных мер по защите грунта основания от промерзания в период от вскрытия котлована и до окончания возведения фундамента;

соответствие фактической глубины заложения и размеров фундамента, а также его конструкции и качества примененных материалов, предусмотренным в проекте.

6. Сооружение железобетонных и бетонных мостов и труб

6.1. При сооружении железобетонных и бетонных мостов и труб следует соблюдать требования СНиП 3.03.01-87 и СНиП 3.09.01-85, а также требования настоящих норм и правил, включая обязательные приложения 2, 3, 6 - 8 и рекомендуемые 4 и 5, отражающие особенности работ при сооружении мостов и труб.

6.2. На период выполнения монтажных работ по навесной сборке, подъемке, надвижке, перекатке, перевозке и установке на плаву пролетных строений организацией, осуществляющей строительство моста, должен назначаться ответственный за выполнение монтажных работ.

6.3. Монтаж сборных конструкций допускается начинать только после инструментальной проверки отметок и положения в плане опор, фундаментов и временных устройств для монтажа, а также выполнения разбивочных работ, определяющих проектное положение монтируемых конструкций, с оформлением результатов проверки актом.

На опорах моста до начала монтажа пролетных строений должны быть размечены оси опорных частей.

Инструментальный контроль за сборкой конструкций должен осуществляться систематически - от начала сборки до полного ее завершения. В процессе сборки следует проверять: правильность положения установленных секций или блоков, совпадение фиксаторов, закладных деталей, отверстий, каналов и элементов конструкций в стыках и соединениях.

6.4. Геодезическую проверку положения пролетного строения в плане и профиле необходимо производить после сборки каждой панели (установки блока). При геодезической проверке следует учитывать осадку опор в процессе строительства, а в необходимых случаях - возможность появления временных деформаций от неравномерного нагрева конструкции.

В процессе продольной надвижки (поперечной перекатки) необходимо вести постоянный геодезический контроль за положением пролетного строения и опор (пирсов). В установленных проектом случаях следует контролировать напряженное состояние элементов.

6.5. При монтаже конструкций необходимо соблюдать следующие общие требования:

а) монтажные краны устанавливать в местах, определенных ППР и размеченных в натуре. Прикрепление к смонтированным конструкциям грузоподъемных приспособлений, оттяжек и отводных блоков в местах, не предусмотренных проектом производства работ, запрещается;

б) снимать с подмостей пролетные строения, раскружаливать их, замыкать шарниры и регулировать опорные реакции или напряжения - в соответствии с техническими требованиями, изложенными в рабочей документации;

в) сборку объемных конструкций из плоских элементов (плит) производить с применением кондукторов или других элементов, обеспечивающих правильную форму поперечного сечения и продольного очертания, а также заданную толщину стыков;

г) удалять элементы соединения и усиления только при отсутствии в них усилий.

6.6. Все конструкции и их детали до монтажа или укрупнения перед монтажом должны быть освидетельствованы. При обнаружении дефектов комиссия решает вопрос об их устранении.

На элементы, подлежащие монтажу, должны быть нанесены: номер и масса монтажной марки, центр тяжести элемента, место строповки, а также контрольные осевые и нивелировочные знаки.

6.7. Контактные поверхности блоков железобетонных пролетных строений до подачи на монтаж или перед укрупнительной сборкой должны быть обработаны пескоструйным способом или щетками. Насечка стыкуемых поверхностей ударным инструментом запрещается.

Очищенные поверхности элементов должны быть освидетельствованы и приняты.

6.8. Строповочные петли на соприкасающихся поверхностях (торцах) звеньев сборных железобетонных труб перед монтажом последующего блока должны быть срезаны заподлицо с поверхностью бетона; срубка петель зубилом или их загиб не допускаются.

6.9. Способы опирания и крепления конструкций на транспортных средствах не должны вызывать остаточных деформаций в конструкциях; торцевые поверхности блоков составных по длине конструкций и изолированные поверхности должны быть предохранены от повреждения.

Крупногабаритные балки, сборные элементы пролетных строений и опор, а также предварительно напряженные железобетонные конструкции следует перевозить в соответствии с требованиями специально разработанных проектов или технических условий, согласованных с Госавтоинспекцией, Министерством путей сообщения, а при перевозке по рекам - с речным Регистром.

Погруженные на транспортные средства конструкции должны быть надежно закреплены от воздействия ветровых, динамических и центробежных нагрузок. При этом необходимо обеспечивать установленные габариты, свободное прохождение груза на кривых участках пути, подвижность одного из концов конструкции в случае погрузки конструкций на сцеп, а также остойчивость плавучих транспортных средств.

6.10. Конструкции необходимо складировать с соблюдением следующих требований к их сохранности:

разгружать сбрасыванием с транспортных средств не допускается;

предохранять от повреждения стропами и элементами других конструкций;

опирание железобетонных блоков на фиксаторы не допускается;

резиновые опорные части и элементы деформационных швов должны быть защищены от воздействия солнечных лучей, находиться на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов и не подвергаться действию масел, бензина и других веществ, разрушающих резину.

Устройство монтажных соединений мостов

6.11. Арматурные выпуски и закладные изделия необходимо сваривать после закрепления сборных элементов в проектное положение.

Порядок сварочных работ должен соответствовать указаниям проекта, требованиям СНиП 3.03.01-87 и обеспечивать наименьшие значения реактивных напряжений от сварки.

Способы выправки погнутых арматурных выпусков должны исключать их излом и нарушение бетона защитного слоя.

Омоноличивание стыков допускается только после приемки сварочных и арматурных работ и устранения выявленных дефектов.

Стыки без сварки арматурных выпусков или закладных деталей следует омоноличивать после их выверки и закрепления в проектное положение стыкуемых сборных элементов способами, предусмотренными проектом. Продольные стыки между отдельными балками (плитами), а также стыки диафрагм разрезных пролетных строений следует омоноличивать после установки балок на постоянные опорные части. Порядок омоноличивания стыков неразрезных и температурно-неразрезных пролетных строений устанавливается ППР.

6.12. Входящие в стык поверхности элементов до укладки бетона или раствора следует промыть и обильно увлажнить. В стык бетонную (растворную) смесь укладывают непрерывно с тщательным уплотнением. Открытые поверхности уплотненного бетона (раствора) должны быть выровнены заподлицо с поверхностью бетона стыкуемых элементов и защищены от испарения воды (укладкой влагозащитного покрытия, нанесением пленкообразующего материала и др.).

6.13. Производственные составы клеев следует предварительно подбирать в построечной лаборатории с соответствующим контролем качества составляющих материалов. При этом необходимо контролировать модуль упругости и коэффициент Пуассона клеев. Соответствие подобранного состава клея требованиям проекта необходимо дополнительно проверять испытанием образцов (клееных кубиков) на сдвиг по клеевому шву.

Склеивать бетон при низких положительных и отрицательных температурах следует клеевыми компонентами, способными отверждаться при отрицательных температурах без специального обогрева клееных стыков.

Допускается обогрев клееных стыков любым способом, соответствующим технологии монтажа и обеспечивающим температурный режим, исключающий возникновение в конструкции опасных температурных и химических воздействий на материал монтируемой конструкции.

Клеи, наносимые на увлажненные бетонные поверхности, или бетон, имеющий отрицательную температуру, должны в своем составе иметь фуриловый спирт.

6.14. При монтаже клей следует наносить на обе стыкуемые бетонные поверхности. Клей не должен сплывать с вертикальных поверхностей и иметь толщину наносимого слоя, достаточную для получения плотного клеевого шва при обжатии стыка с образованием валика по его контуру.

Клееный стык следует обжимать непосредственно после нанесения клея на стыкуемые бетонные поверхности в период, меньший его технологической и адгезионной жизнеспособности. Для кратковременного oбжатия клееного стыка следует использовать преимущественно часть рабочей напрягаемой арматуры или специальные инвентарные устройства, создающие равномерное по сечению обжатие клееного шва с созданием в нем напряжений 0,05 - 0,2 МПа (0,5 - 2 кгс/см2).

При необходимости выправки профиля и положения собираемой конструкции в плане допускается по согласованию с проектной организацией устраивать до 15% клиновидных клееных стыков с наибольшей толщиной шва 5 мм. Клиновидные стыки следует выполнять при положительной температуре отверждения клея в стыке до проектной прочности (зимой только с обогревом клееного шва). Применение в клиновидных стыках клеев с ускорителями отверждения (зимние клеи) не допускается.

При склеивании составных по высоте опор допускается наносить клей на одну склеиваемую поверхность и обжимать клееный шов последовательно устанавливаемыми блоками.

6.15. В процессе и после окончания монтажа сборной конструкции (перед распалубкой, временным или окончательным ее загружением) необходимо контролировать прочность стыков и ее соответствие проектной стадии работ. Все случаи изменения производственных составов, материала омоноличивания стыков и составов клея заносят в специальные журналы производства работ.

6.16. Технические требования, которые следует выполнять при производстве работ по устройству монтажных соединений и проверять при операционном контроле, а также объем, методы или способы контроля приведены в табл. 9.

Таблица 9

Технические требования	Контроль	Метод или способ контроля
1. Допускаемое взаимное положение элементов сборных железобетонных конструкций, соединя- емых бетонируемыми стыками: а) смещение наружных граней смежных стыку- емых элементов 5 мм б) отклонения осей стоек высотой Н, м, от проектного положения в верхнем сечении, мм: до 4,5 - 10 от 4,5 до 15 - 15 св. 15 - 0,001 Н, но не более 35 в) отклонения отметок верха стоек, колонн, ригелей +/-10 мм г) отклонения толщины швов между элемента- ми сборных конструкций, мм: +/-10 - тонких швов толщиной от 20 до 30 мм +/-20 - толстых швов толщиной 70 и бо- лее 2. Допускаемая характеристика бетонных и раст- ворных смесей для омоноличивания: а) водоцементное отношение: бетонных смесей 0,35-0,5 раствора не более 0,45 б) подвижность, см: бетонных смесей 4-5 растворов не более 8 3. Допускаемая прочность бетона и раствора омоноличивания стыка: а) ко времени снятия кондукторов, времен- ных связей и распалубки не менее 15 МПа (150 кгс/см2) б) перед раскружаливанием и загружением монтажной или эксплуатационной нагрузкой прочность должна соответствовать указан- ной в проекте для данной стадии работ в) к моменту замораживания: в конструкции обычного исполнения - не менее 70% проектной в конструкциях, предназначенных к эксп- луатации в районах со средней температу- рой наружного воздуха наиболее холодной пятидневки с обеспечением 0,92 ниже минус 40°С, - не менее 100% проектной, а для бетонов с воздухововлекающими до- бавками - не менее 80% 4. Допускаемый тепловой режим выдержки бетона (раствора) омоноличивания стыка: а) температура стальных и сталежелезобе- тонных конструкций перед укладкой омоно- личивающих смесей 5°С б) скорость изменения температуры при нагреве и остывании бетона или раствора омоноличивания 5-7° С/ч в) температура подогрева до 45°С, а отк- лонение от установившейся температуры - не более + 5°С 5. Допускаемое соединение сборных элементов склеиванием (составы клеев приведены в реко- мендуемом приложении 10): а) при склеивании поверхностей бетона не допускается наличие льда, пыли, грязи и масляных пятен б) для клееных плотных (обжимаемых) сты- стыков средняя толщина шва по измерениям (не менее чем в 4 точках по периметру се- чения конструкции) должна быть не более 3 мм. Максимальная толщина клееного шва в отдельных точках по периметру шва допус- кается не более 5 мм в) модуль упругости клея 1500 МПа (15 000 кгс/см2) г) коэффициент Пуассона 0,25 6. Допускаемая жизнеспособность клея, ч: технологическая (время, в течение которо- го клей может быть нанесен на склеиваемые поверхности) - не менее 1 адгезионная (время, в течение которого конструкция может быть склеена - обжата) - не менее 4	Всех сое- динений Всех стоек То же " Всех элементов Всех стыков То же 100% 100% Перед началом работ и в течение тепловой обработки бетона То же " Всех склеива- емых по- верхно- стей Каждого стыка Каждой партии подо- бранного состава клея То же Через каждые 20 мин Через каждый час	Измерительный (измерение линейкой, визирование теодолитом или отвесом) Измерительный (визирование теодолитом или отвесом) То же " Измерительный (нивелиро- вание) Измерительный (измерение линейкой) То же Проверка по ГОСТ 10181.1- 81 Проверка по ГОСТ 10181.1- 81 Измерительный (измерение термометром или термо- датчиками) То же " Визуальный (проверка под микроскопом типа МПБ-2, щупом, линейкой) То же Визуальный (проверка клея на образцах клея разме- ром 2х2х8см при ско- рости их нагружения 0,2-0,4 МПа/с) То же Визуальный (проверка по появлению отрыва нитей в клее при извлечении из него стеклянной палочки или гвоздя) Визуальный (проверка на прилипаемость к клею пальца руки в перчатке или рукавице)

Инъецирование и заполнение каналов

6.17. Инъецирование закрытых и заполнение открытых каналов должна осуществлять специализированная бригада.

Инъецировать закрытые и заполнять открытые каналы следует, как правило, непосредственно за натяжением группы или всех напрягаемых арматурных элементов монтируемой конструкции. В случаях, когда интервал между натяжением напрягаемой арматуры и заполнением каналов превышает сроки, указанные в поз. 6 табл. 9, следует принимать меры по временной ее защите от коррозии (устанавливать пробки или колпаки на анкеры, устраивать дренажные отверстия для отвода влаги из анкерных ниш пониженных участков арматурного канала, периодически продувать каналы сухим подогретым воздухом, обрабатывать арматуру ингибитором в закрытых каналах, покрывать, например, цементно-казеиновым составом арматуру в открытых каналах и т.п.).

6.18. Инъекционный раствор следует готовить в механических мешалках с растворонасосами для его нагнетания в конструкцию. Ручное приготовление инъекционного раствора не допускается.

6.19. Не позже чем за сутки до начала инъецирования каналы следует промыть, а затем заполнить водой для определения их герметичности. Выявленные неплотности и раковины необходимо заделать сразу после удаления воды из канала. Одновременно следует установить на анкерные устройства инвентарные колпаки, если анкерные устройства не были омоноличены заранее.

В случаях, когда герметичность каналов нарушена до степени, препятствующей инъецированию, вопрос о пригодности конструкции должна решать комиссия с участием представителя проектной организации.

6.20. Инъекционный раствор следует нагнетать в каналы, предварительно заполняемые водой. При расположении анкеров напрягаемой арматуры в разных уровнях раствор необходимо закачивать в канал со стороны ниже расположенного анкера.

Инъецируют канал без перерыва. В случаях образования "пробки" канал следует промыть водой и нагнетать раствор заново. После заполнения канала раствором его следует опрессовать.

Каналы, имеющие наклонные участки с обоих концов, следует спрессовывать через патрубки, установленные на обоих анкерных устройствах. Каналы необходимо спрессовывать со стороны анкера, в который нагнетают раствор, в процессе инъецирования, а с противоположной стороны - сразу после окончания инъецирования.

6.21. Вертикальные каналы составных по высоте опор для инъецирования следует разбить на ярусы высотой 20 - 25 м, совмещая их с обрывом напрягаемой арматуры по высоте опоры, предусмотренным проектом.

В верхней части всех каналов нижних и промежуточных ярусов опоры следует устанавливать дополнительные патрубки для выхода нагнетаемого снизу раствора и выпуска раствора для инъецирования выше расположенного яруса опоры.

Вначале инъецируют каналы нижнего яруса на всю его высоту без опрессовки раствора в канале, затем, не ранее чем через 5 ч, участок канала вышерасположенного яруса опоры. Раствор в каналах верхнего яруса опоры должен быть спрессован.

Перед заполнением раствором (бетоном) стенки открытых каналов и напрягаемую арматуру следует очистить и продуть сжатым воздухом. При заполнении каналов раствор (бетон) необходимо тщательно уплотнить. При пакетном расположении напрягаемых арматурных элементов в несколько рядов каналы следует заполнять в соответствии с указаниями ППР. Забетонированная поверхность должна быть покрыта водонепроницаемой пленкой, пленкообразующим составом или мешковиной, увлажняемой 2 - 3 раза/сут в течение двух недель.

Работы по омоноличиванию открытых каналов при температуре воздуха от плюс 5 до минус 10 °С допускается выполнять в переносном тепляке. После достижения бетоном заданной прочности его постепенно охлаждают до температуры наружного воздуха.

6.22. При инъецировании закрытых и заполнении открытых каналов следует осуществлять постоянный контроль за качеством применяемого раствора (бетона) и условиями его нагнетания (укладки) с отражением результатов контроля в журнале.

6.23. Технические требования, которые следует выполнять при производстве работ по инъецированию и заполнению каналов и проверять при операционном контроле, а также объем, методы или способы контроля приведены в табл. 10.

Особенности бетонирования монолитных конструкций

6.24. При выборе типов опалубки необходимо соблюдать требования ГОСТ 23478-79.

6.25. При выборе типа опалубки, применяемой при возведении бетонных и железобетонных конструкций опор мостов, следует предусмотреть:

деформации опалубки и упоров (предварительно напряженных конструкций) от усилий обжатия;

Таблица 10

Технические требования	Контроль	Метод или способ контроля
1. Температурные условия инъецирования: а) среднесуточная температура окружающего воздуха для нормальных условий работ не менее 5°С (при минимальной не менее 10°С) б) для работ с подогревом не ниже минус 20°С в) температура подогрева конструкции (ка- нала) 5-40°С г) температура инъекционного раствора к началу нагнетания от 10 до 30°С 2. Свойства инъекционных растворов: а) текучесть, с: сразу после приготовления раствора 40 +/-2 через 60 мин после приготовления 80 +/-5 б) оседание (уменьшение объема) не более 2% в) морозостойкость * -не увеличивать своего объема при однократном охлаждении до минус 23°С г) прочность в возрасте 7 сут - не менее 20 МПа (200 кгс/см2), в возрасте 28 сут - не менее 30 МПа (300 кгс/см2) 3. Материал инъекционных растворов: а) портландцемент (для бетона мостов) марки 400 и выше б) пластифицирующие добавки: ЛСТ - 0,2% (сухого вещества) массы цемента или мыло- нафт 0,12-0,15% массы цемента в растворе на товарный раствор добавки; при пластифициро- ванном цементе соответственно 0,1 % и 0,05 - 0,07% 4. Технология инъецирования: а) рабочее давление растворонасоса 0,5-1 МПа (5-10 кгс/см2) б) скорость заполнения каналов раствором - не более 3 м/мин в) опрессовка раствора в канале 0,6+/-0,05 МПа (6 +/-0,5 кгс/см2) г) время опрессовки 5 +/-2 мин д) диаметр отверстия наконечника шланга на- соса - не менее 14 мм е) диаметр отверстия в анкере или конструк- ции, через которое инъецируют раствор, - не менее 16 мм 5. Материал бетона (раствора) для заполнения открытых каналов - портландцемент (для бетона мостов) марки 500 и выше 6. Водоотделение бетона (раствора) в течение 24 ч - не более 2% объема	В течение производ- ства работ В течение производ- ства работ и при набо- ре раст- вором прочности не менее 20МПа(200 кгс/см2) Каждый раз перед началом инъециро- вания При подборе рабочих составов, а также при замене материа- лов и те- хнологии инъециро- вания То же " " При подборе инъекци- онных составов То же В процес- се инъе- цирования То же " " Перед началом работы То же При под- боре рабочих составов бетона или раствора То же	Измерительный (измерение термометром) То же, и испытание контрольных кубиков размером 10х10х10 см Измерительный (измерение термометром) Измерительный (измерение приборами СоюздорНИИ и испытание контрольных кубиков размером 10х10х10 см) Измерительный (измерение приборами СоюздорНИИ) То же То же (и испытание кон- трольных кубиков размером 10х10х10 см) Проверка по ГОСТ 10178-85* Измерительный (взвешивание на весах) Операционный (проверка по манометру растворона- coca) Операционный (наблюдение по часам) Операционный (проверка по манометру) Операционный (наблюдение по часам) Измерительный (измерение линейкой) То же Проверка по ГОСТ 10178-85* Измерительный (проверка на приборе СоюздорНИИ)
* Для каналов с бетонными стенками проверяют только при В/Ц более 0,45 и для случаев инъецирования зимой.Для каналов с металлическими или полимерными стенками только при В/Ц более 0,4 независимо от сезона выполнения работ.

скругление прямых и острых углов бетонируемой конструкции радиусом 20 мм или фаской размером не менее 10х10 мм (если в проекте нет других указаний);

величину уклона боковых поверхностей неразъемной блочной опалубки 1/20.

6.26. Приемку инвентарной опалубки, поступающей с завода изготовителя, следует осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 и ГОСТ 18242-72*.

6.27. Подготовленную к бетонированию опалубку следует принимать по акту.

6.28. Поверхность опалубки, соприкасающаяся с бетоном, должна быть перед укладкой бетонной смеси покрыта смазкой. Смазку следует наносить тонким слоем на тщательно очищенную поверхность.

Поверхность опалубки после нанесения на нее смазки должна быть защищена от загрязнения, дождя и солнечных лучей.

Не допускается попадание смазки на арматуру и закладные детали.

Допускается для смазки деревянной опалубки использовать эмульсии ЭКС в чистом виде или с добавкой известковой воды.

Для металлической и фанерной опалубки допускается применять эмульсолы с добавками уайт-спирита или поверхностно активных веществ, а также другие составы смазок, не влияющие отрицательно на свойства бетона и внешний вид изделия и уменьшающие сцепление опалубки с бетоном.

Смазку из отработанных машинных масел случайного состава применять не допускается.

6.29. Технические требования, которые следует соблюдать при изготовлении и установке опалубки и проверять при пооперационном контроле, а также объемы и способы контроля приведены в табл. 11. Конструкция опалубки и условия ее эксплуатации должны обеспечивать изготовление элементов мостов размерами (включая строительный подъем), соответствующими проектным.

6.30. Бетонную смесь следует укладывать в сборно-монолитные опоры послойно в каждом смонтированном ярусе контурных блоков с тщательным вибрированием смеси по всей площади, особенно около вертикальных швов и у скосов блоков.

Рабочие швы между отдельными ярусами следует располагать на 20 - 30 см ниже верха смонтированного яруса контурных блоков, но не более половины высоты контурного блока.

Таблица 11

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Допускаемые отклонения положения и размеров установленной опалубки по СНиП 3.03.01-87, ГОСТ 25347-82* и ГОСТ 25346-89 2. Допускаемые отклонения расстояния: между опорами изгибаемых элементов опалубки и между связями вертикальных поддерживающих конструкций от проектных размеров, мм: 25 - на 1 м длины не более 75 - на весь пролет от вертикали или проектного наклона плоско- стей опалубки и линий их пересечений, мм: 5 - на 1 м высоты на всю высоту: 20 - для фундаментов 10 - " тела опор и колонн высотой до 5 м 3. Допускаемое смещение осей опалубки от про- ектного положения, мм: 15 - фундаментов 8 - тела опор и колонн фундаментов под стальные конструкции 4. Отклонение стоек домкратных рам и осей домкратов от вертикали не допускается 5. Допускаемая наибольшая разность в отметках ригелей домкратных рам 10 мм 6. Допускаемая "конусность" скользящей опалуб- ки на одну сторону на 1 м высоты +4; -2 7. Обратная "конусность" не допускается 8. Допускаемое расстояние между домкратами и рамами (за исключением мест, где расстояние между рамами является свободным размером) 10 мм 9. Допускаемое смещение осей: домкратов от оси конструкции 2 мм перемещаемой или переставляемой опалубки от- носительно осей сооружения 10 мм 10. Допускаемое отклонение расстояния между внутренними поверхностями опалубки от проект- ных размеров 5 мм 11. Допускаемые местные неровности опалубки 3 мм	Промежу- точный по мере монтажа и всей опа- лубки Каждого расстоя- ния Каждой плоскости То же " Каждой оси То же Каждой оси или стойки Отметки каждого ригеля Каждой опалубки То же По проекту Каждой оси То же Каждой опалубки То же	Измерительный (теодолитная и нивелирная съемки и измерение рулеткой) Измерительный (измерение рулеткой) Измерительный (измерение отвесом) То же " Измерительный (измерение рулеткой) То же Измерительный (измерение отвесом) Измерительный (нивелирование Измерительный (измерение отвесом) То же Измерительный (измерение рулеткой) То же " Измерительный (измерение опалубки или первого изделия) Измерительный (внешний осмотр и проверка двухмет- ровой рейкой)

На период бетонирования блоки должны быть надежно закреплены между собой жесткими связями; незаполненные швы - законопачены.

6.31. В полости оболочек, расположенных в зоне действия знакопеременных температур, следует укладывать бетонные смеси, в состав которых введены комплексные добавки с воздухововлекающими или газообразующими компонентами. Подвижность бетонной смеси на месте укладки должна быть в пределах 2 - 4 см осадки конуса.

Перед укладкой бетонной смеси в полость оболочки поверхность бетона, уложенного подводным способом, должна быть очищена от шлама и рыхлого бетона (имеющего крупные поры).

6.32. Допускается укладка бетонной смеси на очищенные от снега и наледи мерзлые грунты основания или на ранее уложенный замороженный бетон (свай, столбов и др.) при последующем выдерживании бетона методом термоса или с обогревом, если по теплотехническому расчету в зоне контакта с основанием в период твердения бетона (до набора требуемой прочности) будет обеспечена его положительная температура (не ниже 5°С).

6.33. Опалубка и арматура массивных конструкций перед бетонированием должны быть очищены сжатым (в том числе горячим) воздухом от снега и наледи. Очистка и нагрев арматуры паром или горячей водой не допускаются.

Все открытые поверхности свежеуложенного бетона после окончания бетонирования и при перерывах в бетонировании должны быть тщательно укрыты и утеплены.

6.34. Ядро сборно-монолитной опоры в период укладки и твердения бетонной смеси при отрицательных температурах наружного воздуха необходимо бетонировать с соблюдением следующих требований:

а) при температуре до минус 15°С смонтированные блоки должны быть покрыты съемным утепленным щитом с люком для подачи бетонной смеси; внутренние поверхности блоков - отогреты горячим воздухом; наружные поверхности контурных блоков допускается не утеплять;

б) при температуре минус 15°С и ниже ядро опоры следует бетонировать в тепляке, внутри которого должна поддерживаться положительная температура (до набора бетоном прочности не ниже 70% проектной).

6.35. При навесном бетонировании пролетных строений бетонирование каждой секции необходимо производить без перерыва и без рабочих швов. Следующую секцию допускается бетонировать после приобретения ранее уложенным бетоном прочности, указанной в проекте.

6.36. Технические требования, которые следует выполнять при бетонировании монолитных конструкций и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 12.

Таблица 12

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Допускаемая прочность бетона: тампонажного слоя до начала откачивания воды из котлована не менее 2,5 МПа (25 кгс/см2) уложенного на момент затопления водой не менее 2,5 МПа (25 кгс/см2) уложенного в оболочку подводным способом перед очисткой от шлама и рыхлого слоя не менее 2,5 МПа (25 кгс/см2) 2. Допускаемая температура отогретого грунта основания, старого бетона и арматуры во время укладки бетонной смеси без противомороз- ных добавок не ниже 5°С 3. Допускаемая разность температур в уложенных слоях бетона при отрицательных температурах воздуха при выдерживании бетона: в термосе или при введении противоморозных добавок не более 10°С с обогревом не более + 20°С 4. Допускаемая температура: бетонной смеси, укладываемой в ядро сбор- но-монолитной опоры, при отрицательной температуре воздуха не ниже 15°С внутренних поверхностей блоков перед укла- дкой бетонной смеси в ядро сборномонолит- ной опоры при отрицательной температуре воздуха не ниже 5°С	Перед началом откачи- вания воды Перед затопле- нием Перед очисткой Перед началом бетони- рования Через каждые 4ч То же " Перед укладкой бетона	Проверка по ГОСТ 10180-90 То же " Измерительный и регистра- ционный То же То же Измерительный То же

Особенности обеспечения твердения бетона в зимних условиях

6.37. При среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5°С и минимальной суточной температуре ниже 0°С необходимо принимать специальные меры по выдерживанию уложенного бетона (раствора)*(2) в конструкциях и сооружениях, бетонируемых на открытом воздухе.

Способ выдерживания бетона при зимнем бетонировании должен быть установлен в ППР на основании технико-экономического сопоставления способов для конкретных условий. Бетон может быть выдержан способами, указанными в рекомендуемом прил. 9 СНиП 3.03.01-87, а также:

экзотермическим способом, в том числе с компенсационным обогревом, при обеспечении саморазогрева всего объема уложенного бетона;

в обогреваемых тепляках, коробах, оболочках, под съемными колпаками и в других подобных ограждающих конструкциях;

комбинированными способами, сочетающими способы активного прогрева уложенного бетона с последующим выдерживанием его способом термоса.

6.38. Способ термоса следует применять при обеспечении начальной температуры уложенного бетона в интервале от 5 до 10°С и последующем сохранении средней температуры бетона в этом интервале в течение 5 - 7 сут.

6.39. Экзотермический способ следует применять при обеспечении начальной температуры уложенного бетона не ниже 15°С (по всему объему конструкции, в том числе по контакту с ранее уложенным бетоном и основанием) при теплозащитных свойствах ограждающих конструкций опалубки, когда уровень теплопотерь не превышает 60% тепла, выделяемого бетоном в интенсивный период саморазогрева (в течение первых 3 сут).

6.40. Выдерживать бетон без обогрева за счет введения противоморозных добавок следует в случаях, когда невозможно обеспечить температуру уложенного бетона в интервале от 5 до 10°С в течение первых 5 - 7 сут.

6.41. Контактный обогрев уложенного бетона в термоактивной опалубке следует применять при бетонировании конструкций с модулем поверхности 6 и более.

После уплотнения открытые поверхности бетона и прилегающие участки щитов термоактивной опалубки должны быть надежно защищены от потерь бетоном влаги и тепла.

6.42. Электродный прогрев бетона необходимо производить в соответствии с технологическими картами.

Запрещается использовать в качестве электродов арматуру бетонируемой конструкции.

Электродный прогрев следует производить до приобретения бетоном не более 50% расчетной прочности. Если требуемая прочность бетона превышает эту величину, то дальнейшее выдерживание бетона следует обеспечивать методом термоса.

Для защиты бетона от высушивания при электродном прогреве и повышения однородности температурного поля в бетоне при минимальном расходе электроэнергии должна быть обеспечена надежная тепловлагоизоляция поверхности бетона.

6.43. Применение бетона с противоморозными добавками запрещается в конструкциях предварительно напряженных железобетонных; железобетонных, расположенных в зоне действия блуждающих токов или находящихся ближе 100 м от источников постоянного тока высокого напряжения; железобетонных, предназначенных для эксплуатации в агрессивной среде; в частях конструкций, находящихся в зоне переменного уровня воды.

При приготовлении бетонной смеси с установленными проектом требованиями по морозостойкости одновременно с противоморозной добавкой и добавкой - замедлителем схватывания или пластификатором необходимо вводить в бетонную смесь воздухововлекающую или газообразующую добавку.

6.44. Вид противоморозной добавки и ее количество выбирают в зависимости от ожидаемых расчетных температурных условий твердения бетона в конструкции с учетом ее особенностей, условий предстоящей эксплуатации и требуемых сроков набора бетоном заданной прочности.

Для конструкций средней массивности (с модулем поверхности от 3 до 6) за расчетную температуру принимают среднюю величину температуры наружного воздуха по прогнозу на первые 20 сут от момента укладки бетона. Для массивных конструкций (с модулем поверхности менее 3) за расчетную принимают также среднюю температуру наружного воздуха на первые 20 сут твердения с увеличением температуры на 5°С.

Для конструкций с модулем поверхности более 6 за расчетную принимают минимальную среднесуточную температуру наружного воздуха по прогнозу на первые 20 сут твердения бетона.

6.45. Прочность бетона с различными противоморозными добавками может быть ориентировочно определена по табл. 13.

Таблица 13

Противоморозная добавка	Ожидаемая расчетная температура, минус °С	Прочность бетона, %, через число сут
		7	14	28	90
Нитрит натрия	5 10 15	30 20 10	50 35 25	70 55 35	90 70 50
Поташ	5 10 15 20 25	50 30 25 23 20	65 50 40 35 30	85 70 60 55 50	100 90 80 70 60
Примечание. Прочность бетона принимается равной 100% прочности образцов бетона того же состава, но без противоморозной добавки, твердевших 28 сут в нормальных условиях.

6.46. При внезапном понижении температуры воздуха ниже принятой в расчете при назначении количества противоморозной добавки бетон конструкции необходимо укрыть слоем теплоизоляции или обогреть. При обогреве бетона с противоморозной добавкой должна быть исключена возможность местного нагрева поверхностных слоев бетона выше 25°С.

Для защиты от вымораживания влаги открытые поверхности свежеуложенного бетона вместе с примыкающими поверхностями опалубки должны быть надежно укрыты.

6.47. При омоноличивании сборных и сборно-монолитных конструкций с выдерживанием уложенного бетона обогревными методами необходимо отогревать поверхностные слои бетона, части конструкций, входящих в стык омоноличивания, арматуру и закладные детали до температуры не ниже 5°С, но не выше 25°С на глубину не менее 30 см.

Температура бетонной или растворной смеси, укладываемой встык, должна быть выше температуры поверхностного слоя бетона омоноличиваемых конструкций на 5 - 10°С.

6.48. При омоноличивании конструкций с выдерживанием бетона с противоморозными добавками поверхностные слои бетона омоноличиваемых конструкций допускается не отогревать, но необходимо удалить наледь, снег и строительный мусор с поверхностей бетона, арматуры и закладных деталей. Запрещается промывать указанные поверхности солевыми растворами.

6.49. Открытые поверхности уложенного бетона в стыках омоноличивания должны быть надежно защищены от вымораживания влаги.

Видимые швы в бетоне необходимо расшивать только при устойчивой положительной температуре воздуха.

6.50. Технические требования, которые следует выполнять при обеспечении твердения бетона при бетонировании конструкций в зимних условиях и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 14.

Таблица 14

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Температура электроразогрева бетонной смеси непосредственно перед укладкой: на портландцементе - не выше 70°С " шлакопортландцементе - не выше 80°С 2. Продолжительность электроразогрева бетонной смеси непосредственно перед укладкой не более 15 мин 3. Параметры прогрева или обогрева бетона в конструкции при модулях поверхности конструк- ции 2-4; 5-6; 7-8; 9-10; свыше 10: максимальная скорость подъема температуры, °С/ч, - по табл. 6 СНиП 3.03.01-87 максимальная температура слоя бетона, рилегающего к опалубке, °С (в термоактивной опалубке, ин- фракрасном излучении): 35; 45; 55; 60; 60 максимальная температура наружного слоя бето- на, °С (при нагреве периферийном, электродном, паром или горячим воздухом): 35; 40; 50; 60; 60 максимальная температура бетона в ядре, °С (при всех способах нагрева): 70; 70; 70; 60; 60 4. Прочность бетона с противоморозной добавкой к моменту возможного замораживания конструкции не менее 50% прочности, соответствующей проек- тному классу бетона То же, в стыках и швах омоноличивания не менее 5 МПа (50 кгс/см2)	Постоян- ный То же " Постоян- ный То же " " " "	Измерительный То же " Измерительный То же " " Проверка по ГОСТ 18105-86* То же

Монтаж фундаментов и опор

6.51. Блоки опор необходимо устанавливать по уровню и отвесу на клиньях. Каждый ярус высотой не более 5 м, а также основание под нижний ряд блоков следует нивелировать поверху, устраняя допущенные отклонения. Во время выполнения работ швы блоков, через которые возможна потеря раствора, необходимо плотно законопатить.

Цементно-песчаный раствор для заполнения швов должен иметь подвижность 6 - 9 см.

6.52. В процессе выполнения работ по заполнению ядра опоры при отрицательной температуре воздуха необходимо обеспечить незамерзание бетона (раствора) до набора им прочности не ниже 70% проектной.

6.53. Швы между контурными блоками, заполненные раствором, с наружной стороны необходимо расшивать при положительных температурах воздуха жестким цементным песчаным раствором прочностью 30 МПа (300 кгс/см2) и предохранять от появления трещин. Расшитые швы должны быть ровными, плотными, иметь хорошее сцепление с бетоном. Клееные швы не расшивают.

6.54. При монтаже сборных конструкций стоечных опор мостов (путепроводов) стойки в башмаках фундаментов следует временно закрепить с помощью специальных металлических шаблонов или кондукторов.

Клинья при закреплении должны входить в стакан подколонника на половину его глубины, обеспечивая при этом возможность последующего замоноличивания колонны в подколоннике и изъятие клиньев. Во всех случаях должны быть приняты меры против попадания воды в стаканы подколонников и фундаментов.

6.55. Перед монтажом блоки должны быть очищены от загрязнений и льда.

6.56. Технические требования, которые следует выполнять при монтаже фундаментов и опор и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 15.

Таблица 15

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Допускаемое смещение наружных граней смеж- ных сборных блоков опор 5 мм 2. Допускаемые отклонения: в толщине швов в опорах, собираемых из кон- турных блоков на "мокрых" швах, +/-5 мм осей блоков фундаментов и опор, собираемых на "мокрых" швах, мм: +/-5 - по высоте +/-10 - " остальным измерениям 3.Допускаемую толщину швов в опорах из блоков, собираемых на клееных стыках, принимать по поз. 5, 6 табл. 9 4. Допускаемые отклонения осей составных по высоте конструкций опор, собираемых: на клееных стыках в долях от высоты Н 1/250 на "мокрых" швах не более 20 мм 5. Бетонная смесь для заполнения ядра опоры: содержание цемента не более 350 кг/м3) В/Ц - не более 0,5 толщина слоя укладки не более 300 мм 6. Допускаемые отклонения осей возведенных конструкций в плане относительно разбивочных осей опор: осей свай, свай-оболочек и столбов в плане в уровне нижней поверхности насадок 30 мм осей стоек, колонн по верхнему торцу 5 мм 7. Допускаемое отклонение по высоте проектного положения отметок верха свайных элементов (за- бивных свай, свай-оболочек,буровых свай) отно- сительно нижней поверхности насадок 50 мм 8. Допускаемый минимальный зазор между боко- вой поверхностью свайных элементов, стоек опор и боковой поверхностью отверстий в насадках не менее 30 мм	Каждых двух смежных блоков Выбороч- ный То же " См.поз. 5, 6 табл. 9 Каждой опоры То же Каждой опоры То же " Выбороч- ный То же " "	Измерительный (измерение линейкой) То же " " См. поз. 5, 6 табл. 9 Измерительный (визирование теодолитом и нивелиром) Измерительный (измерение рулеткой) Измерительный (при подборе состава бетонной смеси) То же Измерительный (измерение линейкой) То же " " "

Облицовка опор

6.57. Для бетонных опор необходимо применять льдозащитную облицовку бетонными или железобетонными блоками или природным камнем правильной формы, устанавливаемыми по ходу бетонирования. Навесную облицовку необходимо осуществлять в соответствии со специальными указаниями проекта.

6.58. При приемке облицовочных изделий необходимо проверять их комплектность, соответствие размеров требованиям проекта и настоящих норм и правил, наличие паспортов с указанием в них прочности и морозостойкости материалов, а также маркировку изделий (нанесенную на верхние грани изделий несмываемой краской).

6.59. Очередной ряд облицовочных блоков следует устанавливать по раскладочным чертежам до бетонирования ряда (насухо).

Установку следует начинать с угловых и криволинейных частей опоры. Установленную облицовку следует надежно раскреплять для обеспечения устойчивого положения на весь период бетонирования, а незаполненные швы между блоками (камнями) - законопатить на глубину не более 30 мм средствами, предупреждающими вытекание раствора. Перед установкой облицовочные изделия следует промыть от грязи и пыли. При выполнении работ необходимо соблюдать меры предосторожности для предохранения граней и кромок изделий от повреждений.

6.60. Ядра опоры с облицовкой из природных камней следует бетонировать слоями в пределах высоты одного ряда облицовки с оставлением возле смежных боковых граней изделия вертикальных колодцев для заполнения швов раствором.

Подвижность раствора швов должна быть в пределах 9-13 см.

Естественные природные камни, употребляемые в соответствии с проектом для облицовки, должны быть крепких пород, однородного строения, без трещин, жил и прослоек, без следов выветривания.

6.61. Все швы облицовки, кроме клеевых, снаружи необходимо расчистить и расшить. Швы следует расшивать при температуре наружного воздуха не ниже 5°С. Профиль швов при расшивке должен быть вогнутым, глубиной от кромок изделия 5 - 10 мм.

6.62. Нормативные требования, которые следует выполнять при облицовке опор и проверять при пооперационном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 16.

Таблица 16

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Допускаемые отклонения размеров лицевой поверхности плит, облицовочных камней и блоков от проектных размеров 5 мм 2. Допускаемые неровности на лицевой поверхно- сти облицовочных железобетонных и бетонных из- делий не более 5 мм 3. Допускаемая величина выступов грубооколотой части над поверхностью ленты или кромки изде- лий (при облицовке изделиями с фактурой лице- вой поверхности типа "скала" (шуба)) не более 50 мм 4. Допускаемые отклонения от поверхности в пределах боковых граней плоскости и постели изделий не более 2 мм 5. Допускаемые отклонения каждого ряда уста- новленной облицовки от проектного положения на лицевой поверхности опоры (отно- сительно оси опоры) +/- 10 мм 6. Допускаемое относительное смещение кромок смежных блоков (камней) не более 2 мм 7. Допускаемая толщина швов облицовки из бло- ков (камней) правильной формы и плит 10 +/-5 мм	Выбороч- ный То же Сплошной То же " " "	Измерительный (измерение стальной рулеткой) Измерительный (измерение линейкой и проверка по шаблону) Измерительный (измерение линейкой) То же " " "

Сооружение труб

6.63. Блоки сборных фундаментов под трубы непосредственно после приемки котлована следует устанавливать на основание, выполненное с проектным уклоном и заданным строительным подъемом.

Блоки следует устанавливать посекционно в направлении от выходного к входному оголовку трубы. Каждый блок или ряды блоков в пределах секции следует укладывать в соответствии с проектом и выравнивать по одной из внутренних плоскостей. Блоки необходимо укладывать предварительно очищенными сразу в проектное положение на слой раствора; дополнительный подлив раствора под блок, а также его смещение после схватывания раствора не допускаются. Уступы в рядах по высоте не должны превышать 10 мм.

Скосы в местах сопряжения более глубокой части котлована под фундаменты оголовков с подошвой котлована под тело трубы после кладки фундаментов оголовков должны быть заполнены песчано-гравийной или песчано-щебеночной смесью, послойно уплотненной и пролитой цементным раствором.

6.64. Вертикальные швы каждого ряда блоков следует заполнять цементно-песчаным раствором, наружные стороны вертикальных швов - заделывать заподлицо с поверхностью прилегающих блоков.

После схватывания раствора из наружных швов следует удалить конопатку и швы заполнить цементно-песчаным раствором.

6.65. Металлические гофрированные трубы (МГТ) необходимо собирать или устанавливать в проектное положение только после приемки грунтовой подушки для трубы.

6.66. При монтаже трубы надлежит выполнять следующие требования:

а) выходной оголовок следует монтировать до начала установки промежуточных звеньев;

б) при укладке цилиндрических звеньев труб необходимо следить, чтобы бетонная подушка обеспечивала под звеньями на установленном в проекте угле охвата плотный контакт с поверхностью звена на всей длине;

в) устанавливать прямоугольные и круглые звенья труб с плоской пятой на растворе подвижностью 6 - 8 см;

г) устанавливать стальные гофрированные секции труб в спрофилированное шаблоном ложе, охватывающее снизу не менее трети поперечного сечения трубы или на горизонтальную хорошо спланированную площадку, тщательно подбивая и одновременно уплотняя не менее чем под одну треть поперечного сечения трубы песчаный грунт;

д) следить, чтобы при монтаже гофрированных труб между головками болтов, гайками, шайбами и гофрированными листами металлических конструкций не оставались частицы грунта.

6.67. Приемку смонтированной трубы до засыпки ее грунтом необходимо оформить актом.

6.68. Нормативные требования, которые следует выполнять при строительстве труб и проверять при пооперационном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 17.

Таблица 17

Технические требования	Контроль	Способ контроля
Допускаемые отклонения в положении смонтиро- ванных элементов конструкций труб: уступов в рядах фундаментных блоков по высоте не более 10 мм длины и ширины секций фундаментов +2; -1 см относительные смещения смежных железобетонных и бетонных элементов 10 мм зазоров между секциями фундаментов и звеньями (от проектной величины) е 5 мм продольной оси трубы в профиле и плане (при условии отсутствия участков застоя воды) 30 мм 2. Допускаемая прочность цементно-песчаного раствора: при укладке блоков фундамента - раствор класса, применяемого по проекту, но не менее В20 В/Ц - не более 0,65 3. Допускаемая подвижность цементно-песчаного раствора: для выравнивания основания под нижний ряд блоков и для горизонтальных швов при глубине погружения конуса 6-8 см то же, для вертикальных швов - 11-13 см то же, для расшивки наружных швов - 2-3 см	Каждого уступа Каждой секции Каждого элемента Каждого зазора Каждой трубы Не менее объема раствора, укла- дываемого в один фундамент Tо же " "	Измерительный (измерение линейкой) Измерительный (измерение линейкой) То же " Измерительный (нивелирование и съемка плана) Проверка по ГОСТ 5802-86 Tо же " "
Примечание. Зазоры между звеньями и секциями фундаментов труб должны быть в одной плоскости.

Установка пролетных строений

6.69. Консольные, консольно-шлюзовые и козловые краны, подъемники, краны-агрегаты должны быть освидетельствованы до начала работ по установке пролетных строений (после приведения их в рабочее положение). Работа кранов на насыпных грунтах допускается только после уплотнения грунтов в соответствии с требованиями ППР.

6.70. Работа консольных и консольно-шлюзовых кранов на железнодорожных путях, находящихся в эксплуатации, допускается с разрешения начальника дистанции пути. Пути для железнодорожных кранов должны соответствовать нормам МПС.

6.71. При подъеме, опускании и перемещении пролетных строений (балок) необходимо:

следить, чтобы подъем и опускание выполнялись строго вертикально, при этом оттяжку конструкций лебедками применять запрещается;

соблюдать зазор не менее 0,2 м между низом устанавливаемой конструкции и головкой рельса или грунта;

следить, чтобы строповку выполняли только способом, оговоренным в ППР.

6.72. Перед установкой железнодорожными консольными кранами на опоры пролетных строений и отдельных балок необходимо:

а) предварительно проверить насыпь подходов, состояние пути, прочность и устойчивость ранее смонтированных конструкций и соблюдение габаритов приближения строений на возможность пропуска кранов с грузом;

б) следить, чтобы не было движения на путях, смежных с путем движения крана, и было снято напряжение в контактной сети.

6.73. Порядок перемещения кранов всех типов по ранее установленным пролетным строениям должен определяться в ППР.

6.74. При одновременной работе двух стреловых кранов операции необходимо выполнять в строгом соответствии с ППР под непосредственным руководством ответственного за безопасное производство работ. В ППР должны быть определены последовательность операций (подъем, изменение высоты, поворот) по каждому крану, схема строповки грузов и траектории их движения с учетом нагрузок на кран и его грузоподъемности.

6.75. Технические требования, которые следует выполнять при установке пролетных строений и проверять при пооперационном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 18.

Таблица 18

Допускаемые смещения	Контроль	Способ контроля
1. Продольных осей железнодорожных пролетных строений или их балок в плане от разбивочных осей 10 мм 2. Автодорожных пролетных строений или их ба- лок 0,0005 пролета, но не более 50 мм 3. Деревянных пролетных строений 20 мм 4. Осей опирания балок пролетного строения вдоль пролета 15 мм	Каждой балки и пролетно- го строе- ния То же Каждой балки и пролетно- го строе- ния То же	Измерительный (теодолитная съемка) То же Измерительный (теодолитная съемка) То же

Подъем и опускание пролетных строений

6.76. Подъем и опускание пролетных строений домкратами и другими простейшими подъемными механизмами и опускание на стальных инвентарных цилиндрических песочницах следует производить при невозможности или нецелесообразности использования кранов. При этом должно быть обеспечено устойчивое положение поднимаемого пролетного строения и равномерное распределение нагрузки каждого подъемного механизма в его основании. Устойчивость поднимаемого (опускаемого) домкратами пролетного строения должна быть проверена при одновременном действии горизонтальной силы от давления ветра и взаимного превышения узлов опирания, принимаемого в расчетах равным 0,01 расстояния между узлами. Узлы опирания железобетонных пролетных строений должны быть защищены от повреждения бетона опорных площадок.

6.77. Во время подъема (опускания) пролетных строений на гидравлических домкратах допускается:

перекос домкрата не более 0,005 ширины его основания;

свободный выход поршня без установки полуколец (стопорных гаек или клеток с клиньями) до 15 мм;

одновременный подъем (опускание) пролетных строений не более чем в двух и обязательно смежных точках опирания (подвеса);

разность отметок опорных узлов поднимаемого (опускаемого) пролетного строения в продольном и поперечном направлениях не более 0,005 расстояния между опорными узлами при подъеме на домкратах и 0,01 - на полиспастах.

6.78. Пролетные строения при невозможности использования кранов следует опускать с высоты 2 м и более преимущественно на стальных инвентарных цилиндрических песочницах. При этом должны быть приняты меры, обеспечивающие устойчивость песочниц и восприятие ими горизонтальных нагрузок от ветра и перекоса пролетного строения.

Пролетные строения следует опускать на песочницах поочередно, снижая концы пролетного строения на высоту, не превышающую 0,005 длины пролета. Одновременное опускание стальных пролетных строений на всех песочницах допускается при тщательном геодезическом контроле за положением каждого опускаемого пролетного строения, причем превышение одного из опорных узлов над другим должно быть не более 5 см.

Навесная сборка пролетных строений

6.79. При навесной, полунавесной или уравновешенно-навесной сборках пролетных строений необходимо соблюдать следующие требования:

а) началу сборки конструкции должны предшествовать работы по тщательной выверке и закреплению надопорного (анкерного) блока или группы анкерных блоков, определяющих положение монтируемой консоли в плане и профиле. Конструкция реперов (марок), способ ориентирования и точность фиксации положения блока в пространстве должны быть указаны в ППР и увязаны с технологией изготовления блоков;

б) монтируемые блоки или их элементы должны быть установлены в конструкцию в последовательности и строгом соответствии с указанными в ППР;

в) запрещается размещать на монтируемых консолях оборудование, конструкции и материалы, масса которых не учтена проектом;

г) в процессе монтажа должен быть обеспечен систематический контроль за положением в пространстве каждого сборного элемента и конструкции; система контроля и параметры, подлежащие систематическому контролю, должны быть указаны в ППР;

д) должна быть исключена возможность случайных ударов устанавливаемой конструкции о смонтированные.

6.80. Навесной монтаж при опирании монтируемой консоли на две вспомогательные опоры (по неразрезной схеме) допускается осуществлять как исключение, только при наличии приложенной к проекту специальной инструкции при постоянном контроле величины опорных реакций на обеих опорах, обязательном авторском надзоре и постоянном контроле главного инженера строительства.

6.81. Опорные части неразрезных пролетных строений после установки на них и приведения в проектное положение надопорного блока должны быть заблокированы. Блокирующие устройства должны соответствовать ППР. Конструкции опорных частей и блокирующих устройств должны учитывать возможность их использования для корректировки положения смонтированной части пролетного строения в плане и профиле.

Блокирующие устройства необходимо снимать в последовательности, указанной в ППР.

6.82. Перед бетонированием замыкающих блоков объединяемые секции следует надежно соединять между собой, исключая возможность разрушения бетона омоноличивания в раннем возрасте от температурных и других деформаций смонтированной конструкции.

6.83. Натяжение напрягаемых арматурных элементов при сборке составных по длине пролетных строений необходимо выполнять в порядке, указанном в ППР. В конструкциях с клееными стыками натяжение рабочей напрягаемой арматуры может быть выполнено как до так и после отверждения клея.

6.84. При натяжении или снятии усилия предварительного натяжения с напрягаемых арматурных элементов необходимо кроме контроля за усилием и вытяжкой в напрягаемой арматуре контролировать прогиб конструкции, смещения в опорных частях и деформации в бетоне согласно указаниям проекта конструкции.

6.85. Монтаж железобетонных составных по длине конструкций с клееными стыками должен быть организован таким образом, чтобы интервал между нанесением клея и обжатием клеевого шва был минимальным (соответственно технологической или адгезионной жизнеспособности используемого в стыках клея).

Кратковременное обжатие клеевых швов для удаления излишков клея и получения плотного клееного стыка должно быть равномерным по сечению. Усилие обжатия назначается в зависимости от консистенции клея и размеров (ширины) склеиваемых поверхностей. По окончании обжатия клеевого шва все арматурные каналы в сечении должны быть очищены от остатков клея.

При нанесении клея на стыкуемые поверхности смежных блоков расстояние между их торцами должно быть не менее 0,3 м, а блоки надежно зафиксированы для исключения самопроизвольного сближения в процессе обработки склеиваемых поверхностей.

6.86. Технические требования, которые следует выполнять при навесной сборке железобетонных пролетных строений и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 19.

Таблица 19

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Допускаемые отклонения в профиле и плане концов консоли составного по длине пролетного строения, собранного на клееных стыках, от проектного положения +/-50 мм 2. Допускаемая величина кратковременного обжа- тия клеевого шва при навесной сборке не менее 0,2 МПа (2 кгс/см2) 3. Допускаемые отклонения в профиле и плане составного по длине пролетного строения, соб- ранного на бетонируемых стыках, +/-120 мм	Каждого пролет- ного строения Каждого шва Каждого пролет- ного строения	Измерительный (нивелирование и визирование теодолитом, измерение линейкой) Измерительный (по манометру и вытяжке ар- матуры) Измерительный (измерение линейкой, нивели- рование и визирование теодолитом)

Сборка пролетных строений на перемещаемых подмостях

6.87. Сборку составных по длине пролетных строений на перемещаемых подмостях следует выполнять в точном соответствии с инструкцией по эксплуатации монтажных агрегатов.

6.88. Проектную геометрию составных по длине пролетных строений, собираемых на перемещаемых подмостях, следует обеспечивать предварительной выверкой заданного в ППР положения в пространстве рельсового пути для монтажных агрегатов. Профиль головки рельса должен соответствовать упругой линии прогиба подмостей от загружения массы монтируемых блоков и увязан с технологией изготовления сборных блоков на заводе.

6.89. Опирание монтажных агрегатов следует выполнять через раскружаливающие устройства, обеспечивающие перемещение подмостей по вертикали в прямом и обратном направлениях.

6.90. При установке блоков на монтажные агрегаты загружение их кранами, не предусмотренное проектом, не допускается.

6.91. Сборке каждой секции пролетного строения должна предшествовать тщательная выверка положения и надежное закрепление первого "направляющего" блока. Объединять все сборные блоки секции следует групповым склеиванием с соблюдением соответствующих технологических зазоров в стыках, достаточных для удобного и безопасного нанесения клея.

Предварительное обжатие склеенных блоков секции должно быть равномерным по сечению и выполнено в сроки, не превышающие технологическую жизнеспособность примененных рабочих составов клея. По окончании обжатия стыковых швов все каналы для напрягаемой арматуры должны быть очищены на всю длину от клея.

6.92. Стык каждой смонтированной секции с готовым участком пролетного строения следует выполнять из монолитного бетона. Ширина стыкового зазора определяется конструкцией стыка и указывается в проекте.

6.93. Технические требования, которые следует выполнять при сборке железобетонных пролетных строений на перемещаемых подмостях и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 20.

Таблица 20

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Допускаемые отклонения осей монтажных агре- гатов и подкранового пути от проектного поло- жения, мм: +/-30 - оси монтажного агрегата +/-2 - " рельса в плане +/-2 - головки рельса в профиле, но не бо- лее 1 мм разницы в уровне головок рельсов в любом сечении пути 2. Допускаемые технологические зазоры, мм: не менее 600 - между "направляющим" блоком и первым присоединяемым и всеми последующи- ми поочередно присоединяемыми блоками при групповом склеивании не менее 400 - между выcтупающими анкерами смонтированной и ранее изготовленной секции не менее длины домкрата + 400 мм, в случае натяжения напрягаемой арматуры с установкой домкрата в стыке	Перед началом сборки каждого пролета В процес- се сбор- ки каж- дой секции В процес- се сбор- ки каждой секции То же	Измерительный (нивелирование визирование теодолитом) Измерительный (измерение линейкой) Измерительный (измерение линейкой) То же

Продольная надвижка и поперечная перекатка пролетных строений

6.94. Надвижку и перекатку пролетных строений следует выполнять под непосредственным руководством главного инженера или начальника участка. К работам по надвижке и перекатке допускаются только лица, обученные правилам производства соответствующих видов работ и прошедшие инструктаж по технике безопасности.

6.95. Надвижку (перекатку) пролетных строений следует выполнять толкающими устройствами, обеспечивающими плавное - без рывков и перекосов их перемещение со скоростью, допускающей своевременную установку прокладок из антифрикционного материала.

В процессе надвижки неразрезных пролетных строений следует контролировать в соответствии с указаниями ППР фактические опорные реакции и деформации в конструкции.

На пролетном строении и особенно на аванбеке не должно быть оборудования и материалов, не предусмотренных ППР.

6.96. При надвижке пролетных строений, расположенных на продольном уклоне или вертикальной кривой, уклон плоскости скольжения на каждой опоре должен быть равен уклону плоскости низа пролетного строения на этой опоре.

В ППР должно быть предусмотрено необходимое тормозное или стопорное устройство.

6.97. Проектное положение пролетного строения в плане в процессе его надвижки должно обеспечиваться специальными направляющими устройствами.

6.98. Для контроля за поперечной перекаткой накаточные пути должны быть размечены несмываемой краской через 0,001 расстояния между путями.

6.99. В процессе надвижки и перекатки пролетных строений следует контролировать перемещения верха опор моста средствами, гарантирующими автоматическое отключение толкающих устройств.

На период надвижки (перекатки) пролетного строения необходимо установить радиотелефонную связь командного пункта со всеми участками работ.

6.100. Конструкция плаза (стапеля) для изготовления секций пролетного строения на подходах должна быть регулируемой в отметках и гарантировать от недопустимых осадок при воздействии массы изготовляемой секции и монтажного оборудования.

6.101. Размеры устройств скольжения должны обеспечивать установку в одном продольном створе с ними домкратов для разгрузки и ремонта устройств скольжения.

6.102. Надвигаемая конструкция с незаинъецированными арматурными каналами или с прочностью инъекционного раствора менее 20 МПа (200 кгс/см2) должна быть дополнительно рассчитана как конструкция с напрягаемой арматурой, не имеющей сцепления с бетоном.

6.103. Надвижку (перекатку) пролетных строений следует выполнять, как правило, в светлое время суток и циклами, конечной целью которых должно быть опирание надвигаемого пролетного строения на очередную капитальную или вспомогательную опору.

6.104. При обнаружении на любом участке надвигаемой системы деформаций элементов пролетного строения, вспомогательных обустройств либо неудовлетворительной работы средств перемещения надвижку следует немедленно прекратить для принятия необходимых мер.

Запрещается устранять какие-либо неполадки во время движения пролетного строения.

6.105. Технические требования, которые следует выполнять при продольной надвижке и поперечной перекатке железобетонных пролетных строений и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 21.

Таблица 21

/-----------------------------------------------------------------------\

|       Технические требования                 |Контроль |    Способ    |

|                                              |         |   контроля   |

|----------------------------------------------+---------+--------------|

|1. Допускаемое   отклонение  оси  надвигаемого|Каждого  | Измерительный|

|пролетного строения от проектной не более 50  |пролет-  | (визирование |

|мм                                            |ного     | теодолитом,  |

|                                              |строения | измерение    |

|                                              |         | линейкой)    |

|2. Допускаемый забег одного конца против  дру-| То же   |   То же      |

|гого при поперечной перекатке не  более  0,001|         |              |

|длины пролета                                 |         |              |

|                                              |         |              |

|3. Допуски в установке антифрикционных прокла-|         |              |

|док в устройствах скольжения не более, мм:    |         |              |

| 50 - зазор между смежными прокладками по дли-|Каждой   |Измерительный |

|      не                                      |проклад- |(измерение    |

|                                              |ки       |линейкой)     |

| 2  - разность толщин прокладок               |  То же  |   То же      |

| 10 - смещение относительно оси  перекаточного|    "    |      "       |

|      устройства                              |         |              |

|                                              |         |              |

|4. Допускаемая разность  в отметках перекаточ-|         |              |

|ных устройств одной опоры, мм:                |         |              |

| не более 2 - при подъеме пролетного  строения|На всех  |      "       |

|              для смены прокладок             |опорах   |              |

|                                              |         |      "       |

| "   "    2 - в отметках  перекаточных  уст-  |То же    |              |

|              ройств на одной опоре           |         |              |

|   е 5      - отклонение от проектной отметки |    "    |Измерительный |

|                                              |         |(визирование  |            |

|                                              |         | теодолитом)  |

\-----------------------------------------------------------------------/

Перевозка и установка пролетных строений на плаву

6.106. При перевозке и установке пролетных строений на плаву необходимо обеспечивать:

а) соответствие выполняемых работ ППР по перевозке, согласованному в установленном порядке с органами речного флота;

б) соблюдение зазора между оголовками надстройки плавучей системы и низом пролетного строения, допускающего беспрепятственную установку плавучей системы с учетом ее колебаний от ветра и волны;

в) достаточный объем сбрасываемого балласта с учетом компенсации потерь водоизмещения плавучей опоры при ее всплытии вследствие упругой деформации пролетного строения, погрузочных обустройств и самой плавучей опоры;

г) оборудование якорных тросов приспособлениями для быстрого закрепления непосредственно за плавучую опору при увеличении ветровой нагрузки;

д) предварительный инструктаж и тренировки с исполнителями работ в сложных гидрометеорологических или местных условиях.

6.107. На период перевозки или надвижки пролетных строений на плаву необходимо установить радиотелефонную связь командного пункта с буксирами, плашкоутами, опорами и с ближайшим пунктом гидрометеорологической службы для получения регулярных прогнозов о скорости и направлении ветра, осадках и колебаниях горизонта воды. На пролетном строении необходимо установить приборы для измерения скорости ветра.

Плавучая система должна быть оборудована спасательными средствами.

6.108. Технические требования, которые следует выполнять при перевозке и установке всех типов пролетных строений на плаву и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 22.

Таблица 22

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Закрепление плавучих опор за якоря для фик- cации плавучих систем в плане с отклонениями от проектного положения, см: 2 - во время погружения или опускания про- летного строения на опорные части 10 - при выводе от погрузочных пирсов и вводе плавучих опор в пролет моста 2. Выполнение балластировки и разбалластировки плавучих опор с учетом превышения допустимых деформаций, кренов и дифферентов при поддер- жании уровня воды в понтонах или отсеках барж с отклонением от проектного положения не бо- лее +/-5 см 3. Контрольное траление путей движения плаву- чих опор на глубину, превышающую на 20 см максимальную осадку плавучей опоры, считая от возможного наиболее низкого горизонта воды, - по проекту 4. Перемещение пролетных строений по воде и надвижку конструкций с применением плавучей опоры допускается начинать: при скорости ветра не более 5 м/с* " колебании уровня воды до 15 см/сут 5. Перемещение плавучей системы допускается производить со скоростью до 10 км/ч 6. Зазор между верхом опорных частей и низом пролетного строения при вводе и выводе его не менее 10 см	Каждой плавучей системы То же Каждой операции Каждой трассы Разовый перед началом работ Каждый час при перемеще- нии Постоян- ный при перемеще- нии При выводе и вводе	Измерительный (измерение линейкой) То же Измерительный (измерение мерной рейкой) Регистрацион- ный (траление) Измерительный (прибором, определяющим скорость ветра) Измерительный (измерение рейкой) Измерительный (прибором, определяющим скорость перемещения) Измерительный (измерение линейкой)
* При внезапном усилении ветра более 10 м/с плавучую систему следует раскрепить неподвижно на якорях,а нагрузку с тяговых устройств(буксиров или лебедок) снять.

Установка опорных частей пролетных строений

6.109. Резиновые и резинофторопластовые опорные части следует устанавливать непосредственно на подферменные площадки, подготовленные и выверенные в пределах отклонений, указанных в табл. 23, а стальные и стаканные - на опалубленный по периметру слой несхватившегося цементно-песчаного раствора или полимербетона толщиной до 3 см (см. рекомендуемое приложение 11). Допускается стальные и стаканные опорные части устанавливать на клинья или регулировочные устройства с последующим инъецированием зазоров клеем на основе эпоксидной смолы или удалением клиньев.

6.110. Перед инъецированием зазоров следует произвести их герметизацию и установку штуцеров для нагнетания клея. По периметру каждой опорной части должно быть установлено не менее четырех штуцеров. Штуцеры следует устанавливать непосредственно в зазор (при уплотнении его жгутами) или в специально предусмотренные проектом отверстия в опорных частях.

6.111. Для омоноличивания анкерных болтов в теле опоры следует применять цементно-песчаный раствор, полимербетон или клей на основе эпоксидной смолы с наполнителем.

6.112. Все опорные части, поступающие на объект, следует сопровождать документом о качестве.

Перед установкой стаканных опорных частей необходимо: убедиться в том, что верхняя плита, крышка стакана и стакан плотно прижаты друг к другу пластмассовыми монтажными болтами; проконтролировать параллельность плиты (крышки) и дна стакана; уточнить наличие на поверхности верхних плит отверстий, фиксирующих ось опорных частей.

Трущиеся поверхности стальных опорных частей и поверхности катания перед установкой необходимо тщательно очистить и натереть графитом или промазать дисульфид-молибденовой смазкой.

6.113. Подвижные опорные части необходимо устанавливать согласно проекту с учетом температуры воздуха в момент установки, а также усадки и ползучести бетона пролетных строений.

При установке опорных частей следует нанести риски, отмечающие взаимное начальное положение их элементов, и клеймо с указанием температуры при установке пролетных строений.

6.114. Пролетные строения следует устанавливать на опорные части с учетом требований проекта конструкции и ППР.

6.115. Допускаемые отклонения, которые следует выполнять при установке опорных частей и проверять при пооперационном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 23.

Таблица 23

Допускаемые отклонения	Контроль	Способ контроля
1. От проектной разности отметок поверх- ностей подферменных площадок в пределах одной опоры +2 мм 2. Поверхностей подферменных площадок от горизонтального (проектного) положения 0,002 длины (ширины) площадки 3. От проектной разности отметок опорных поверхностей собранного комплекта стальных и стаканных опорных частей в пре- делах одной опоры 0,001 расстояния между осями ферм (балок) 4. Оси стаканной линейно-подвижной опорной части от направления проектного перемеще- ния опорного узла пролетного строения 0,005 длины подферменника	Всех подфермен- ных площадок Всех площадок Всех опорных частей Всех линейно- подвижных опорных частей	Измерительный (нивелирование) Измерительный (по уровню) Измерительный (нивелирование) Измерительный (измерение линейкой)

7. Монтаж стальных и сталежелезобетонных конструкций

7.1. При монтаже стальных и сталежелезобетонных конструкций следует соблюдать требования СНиП 3.01.01-85* и СНиП 3.03.01-87, а также настоящего раздела.

Требования раздела распространяются на производство работ по монтажу стальных и сталежелезобетонных конструкций мостов с монтажными соединениями: сварными, фрикционными, болтовыми, комбинированными, сочетающими в одном сечении сварные и фрикционные.

При монтаже стальных конструкций висячих, вантовых и разводных мостов кроме требований настоящего раздела следует выполнять специальные указания проекта сооружения и ППР или ведомственных нормативных документов, отражающих специфику сооружения перечисленных систем мостов.

7.2. Все элементы перед установкой их в конструкцию должны быть освидетельствованы. Состояние элементов фиксируют актом. Металлоконструкции, имеющие повреждения или деформации свыше допускаемых по нормативным документам, техническим условиям или указаниям проекта на их изготовление, должны быть освидетельствованы комиссией с составлением акта. В комиссию должны входить представители строительной и проектной организаций, заказчика и завода - изготовителя. По требованию заказчика в состав комиссии могут быть включены представители научно-исследовательской организации.

Комиссия обязана выявить причины возникновения дефектов, принять решения о способах их исправления (или замене конструкций новыми) и указать организацию, которая должна устранять дефекты. Акт освидетельствования высылается организации - разработчику чертежей КМ.

Дефекты сварных соединений, не обнаруженные на заводе, должен устранить завод-изготовитель конструкций.

Элементы, в которых выявлены трещины в основном металле или в металле сварных швов, переходящие на основной металл, или расслоения по кромкам, должны быть заменены.

7.3. Деформированные элементы (или отдельные их участки), не имеющие надрывов, трещин и острых переломов, следует выправлять термическим или термомеханическим способом. Правку этими способами необходимо выполнять по соответствующим ведомственным нормативным документам. Все деформированные элементы следует выправлять до подачи их на монтаж.

7.4. При выгрузке и складировании элементы стальных конструкций необходимо укладывать устойчиво на деревянные подкладки толщиной не менее 150 мм, расстояние между которыми должно исключать образование остаточных деформаций. При складировании в несколько ярусов прокладки необходимо укладывать по одной вертикали с нижними. Высота штабеля не должна превышать 1,5 м. Фасонки, накладки и другие мелкие стальные детали следует хранить на стеллажах со сплошным дощатым настилом, а высокопрочные болты и прочие метизы - в закрытом помещении или на стеллажах под навесами.

Все конструкции следует складировать в такой последовательности: по заказам, маркам и очередности подачи на монтаж. Заводская маркировка элементов должна быть доступной для прочтения. В случае необходимости маркировки следует дублировать несмываемой краской на открытых для обзора поверхностях. Перегружать конструкции и подавать их на монтаж следует механизированным способом, исключающим резкие удары, а также образование вмятин на поверхности металла и деформации. Запрещается ручная выгрузка сбросом и перемещение элементов волоком.

Не допускается приварка или прихватка монтажных приспособлений к основным конструкциям.

7.5. Укрупнительную сборку монтажных блоков необходимо производить в технологической последовательности, определяемой проектом производства монтажных работ, по картам укрупнительной сборки.

7.6. Для обстройки монтируемых пролетных строений следует использовать инвентарные подмости, люльки, лестницы, перемещаемые в процессе монтажа.

Для сложных монтажных обустройств следует использовать инвентарные или типовые многократно применяемые конструкции, плавучие средства, аванбеки, шпренгели, приемные консоли, тележки, каретки и т.д.

Демонтаж элементов соединения и усиления допускается производить при отсутствии в них усилий, что достигается, как правило, поддомкрачиванием пролетного строения на соответствующие перемещения и усилия. Необходимые величины перемещении, усилий в домкратах и места их приложения должны быть приведены в ППР и контролироваться в процессе демонтажа.

7.7. При монтаже пролетных строений в северном исполнении*(3) необходимо принимать меры по предотвращению хрупких разрушений металла.

Материалы для сварных и болтовых соединений должны соответствовать требованиям северного исполнения. Сварные монтажные соединения надлежит выполнять по технологии, указанной в ППР.

Устройство монтажных соединений

7.8. Для обеспечения расчетных коэффициентов трения необходимы следующие виды обработки контактных поверхностей фрикционных соединений:

0,58 - дробеструйная или пескоструйная обработка без последующей консервации;

0,50 - дробеструйная или пескоструйная обработка одной поверхности с консервацией ее полимерным клеем и утоплением в него карборундового порошка, а другой поверхности - стальными щетками без консервации;

0,42 - газопламенная обработка без консервации;

0,35 - обработка стальными щетками без консервации.

7.9. Перед обработкой контактных поверхностей фрикционных соединений с них необходимо удалить наждачным кругом все неровности, в том числе заусенцы вокруг отверстий, препятствующие плотному прилеганию элементов и деталей.

Для пескоструйной обработки следует применять сухой кварцевый песок фракций 0,6 - 2,5 мм; для дробеструйной - литую или рубленую стальную дробь марок ДСЛ, ДСР N 0,8; 1,0; 1,2 по ГОСТ 11964-81*Е. Сжатый воздух, используемый для обработки поверхностей, должен быть очищен от влаги и масла.

При газопламенной очистке контактных поверхностей следует применять, как правило, широкозахватные кислородоацетиленовые горелки типа ГАО=2 - 72 или ГАО-60. Допускается применять пропан-бутан или природный газ взамен ацетилена. При кислородоацетиленовой очистке горелки следует перемещать со скоростью 1 м/мин, горение ацетилена должно происходить при избытке кислорода.

Газопламенная обработка поверхностей металлопроката толщиной менее 5 мм не допускается. Во избежание коробления металл толщиной 5 - 10 мм следует очищать за два прохода при скорости перемещения горелки, увеличенной до 1,5 - 2 м/мин.

Отставшую окалину и продукты сгорания (шлак) следует удалять с поверхности сжатым воздухом или металлическими щетками.

Контактные поверхности, обрабатываемые ручными или механическими металлическими щетками, должны быть предварительно обезжирены. Для обезжиривания следует использовать растворители (уайт-спирит, бензин, ацетон и т.д.) или применять газопламенную обработку загрязненных участков.

7.10. Очищенные контактные поверхности фрикционных соединений следует предохранять от загрязнений и замасливания; фасонки, накладки и другие детали после очистки хранить в вертикальном положении на специальных стеллажах под навесами. Срок хранения очищенных, но не законсервированных элементов до их сборки и затяжки высокопрочными болтами не должен превышать трех суток. Элементы с клеефрикционными покрытиями допускается хранить до одного года защищенными от воздействия солнечной радиации и атмосферных осадков.

7.11. Повторную очистку контактных поверхностей необходимо производить в случае загрязнения их маслом и краской или несоблюдения указанных в п.7.10 сроков хранения. Взамен очистки песком или дробью разрешается применять повторную очистку газопламенным способом. Требование повторной очистки не распространяется на налет ржавчины, образующейся на контактных поверхностях из-за попадания на них атмосферных осадков или конденсации водяных паров, если срок хранения очищенных элементов не превышает указанного в п. 7.10.

7.12. Клеефрикционные покрытия по очищенным дробью контактным поверхностям монтажных элементов (фасонок, накладок, прокладок и т. п.) необходимо наносить, как правило, механизированными способами на заводе-изготовителе конструкций или в цехе на базе мостостроительной организации при температуре не ниже 10°С и влажности воздуха не более 80%. Очищенные поверхности металла и абразивный материал (карбид кремния - карборунд) должны быть сухими. Эпоксидный клей необходимо наносить слоем толщиной 60 - 80 мкм; общая толщина клеефрикционного покрытия не должна превышать 250 мкм.

Места клеефрикционных покрытий и способы их образования должны быть указаны в картах укрупнительной сборки.

7.13. Контактные поверхности болтовых соединений перед сборкой должны быть осмотрены и очищены от грязи, льда, рыхлой ржавчины, отстающей окалины, масла, краски (за исключением заводской грунтовки). Способ очистки назначается в зависимости от характера загрязнения.

7.14. Метизы (болты, гайки, шайбы) перед постановкой в соединения необходимо очищать от заводской консервирующей смазки.

Расконсервацию метизов осуществляют кипячением в воде или выдержкой в течение 15-20 мин в подогретом до 80-100°С щелочном растворе следующего состава, в частях по массе: каустической соды (натрий едкий по ГОСТ 2263-79*) - 3: кальцинированной соды (натрий углекислый по ГОСТ 5100-85*Е) - 2; тринатрийфосфата (натрий фосфорнокислый по ГОСТ 201-76*Е) - 3; жидкого стекла (натрий кремний-кислый по ГОСТ 13078-81*) - 2; воды - 90. Остатки щелочного раствора удаляют промывкой метизов в воде. Гайки следует навинчивать на болт по всей длине резьбы свободно ("от руки"). При тугой резьбе требуется ее прогонка со смазкой тонким слоем масла*(4) или без смазки. Резьбу необходимо проверять при комплектовании болтов шайбами и гайками.

Каждый высокопрочный болт фрикционного соединения комплектуется одной гайкой и двумя круглыми шайбами - под головку болта и под гайку.

Если в стесненных местах при ремонте и усилении старых мостов установить две шайбы невозможно, допускается установить одну шайбу под деталь, которая при натяжении болта будет вращаться при разности диаметров болта и отверстия не более 3 мм и размерах головки болта и гайки по ГОСТ 22353-77* и ГОСТ 22354-77*.

Постоянные цилиндрические болты класса В и класса А точности соединений несущего (нефрикционного) типа комплектуют одной гайкой, одной шайбой под головку и одной-двумя шайбами под гайку. В соединениях, где болты работают на срез и смятие, резьба болта должна находиться вне отверстия, а гладкая часть стержня не должна выступать из шайб.

В каждом затянутом болте со стороны гайки должно оставаться не менее одного полного витка резьбы.

Гайки высокопрочных болтов, натянутых до расчетных усилий, ничем дополнительно закреплять не следует. В болтовых соединениях гайки закрепляют от раскручивания с помощью пружинных шайб по ГОСТ 6402-70* или контргаек.

7.15. В болтовых и фрикционных соединениях при монтаже металлоконструкций точное совпадение отверстий обеспечивается постановкой монтажных точеных пробок номинальным диаметром на 0,2 мм меньше проектного диаметра отверстий. Длина цилиндрической части пробки должна быть на 10 - 15 мм больше толщины собираемого пакета. В отверстие пробку следует устанавливать легкими ударами кувалды (подбойки) массой не более 2 кг. Запрещается забивать пробки сильными ударами более тяжелых кувалд в отверстия с чернотой, превышающей допускаемую СНиП III-18-75.

Пробки для сборки конструкций в обычном и северном исполнениях должны быть изготовлены из сталей марки ВСт5пс2 по ГОСТ 535-88 или марки 295 - 6 по ГОСТ 19281-89.

Независимо от способа монтажа стальных пролетных строений число пробок, устанавливаемых во фрикционных соединениях, следует назначать только из условия обеспечения проектного положения элементов стыка и точного совпадения отверстий. Пробки не следует принимать в расчет при работе фрикционного соединения на монтажные нагрузки.

Не менее трех пробок необходимо устанавливать преимущественно в периферийные отверстия в каждой полунакладке с наибольшими расстояниями между ними и размещением по вершинам треугольника. Одновременно с установкой пробок все свободные отверстия следует заполнять постоянными высокопрочными болтами с затяжкой их. После дотяжки болтов до расчетных усилий пробки необходимо удалить, а отверстия заполнить болтами.

7.16. Во фрикционные соединения ставить невысокопрочные болты в процессе монтажа не допускается.

Конструкции с болтовыми соединениями класса В и класса А точности вначале следует собирать на временных болтах и пробках. Для достижения точного совпадения отверстий и плотной стяжки пакета пробками заполняется 10% (но не менее 3 шт.), а болтами 20% общего числа отверстий. При числе отверстий менее 10 устанавливаются 2 - 3 пробки и 1 - 2 болта.

Если по условиям монтажа развертывание (райберование) отверстий и постановка в них постоянных болтов невозможны сразу же за сборкой соединения, допускается число пробок определять расчетом на действие строительных нагрузок, при этом число временных болтов должно быть не менее 40% расчетного числа пробок. Пробки следует рассчитывать на срез и смятие по СНиП 2.05.03-84* в зависимости от прочности стали, из которой они изготовлены. Диаметр временных (сборочных) болтов допускается назначать на 1 - 6 мм меньше диаметров отверстий. Временные болты принимают, как правило, точности класса С по ГОСТ 15589-70*. Они должны обеспечить плотное стягивание элементов в соединении с затяжкой, как правило, гайковертами на усилие не менее 49 кН (5 тс).

7.17. Фо фрикционном соединении, собираемом на пробках и болтах, высокопрочные болты должны свободно - без усилий, проходить в отверстия собранного пакета. При затруднениях в постановке болтов из-за черноты, овальности или косины отверстий следует развертывать их коническими развертками, диаметр которых не должен быть менее номинального диаметра болтов и не более проектного диаметра отверстий. Развертывание допускается только в плотно стянутых пакетах без применения смазочно-охлаждающих жидкостей и воды.

В болтовых соединениях несущего типа повышенной класса А или нормальной класса В точности развертывание или прочистку отверстий следует производить коническими развертками, диаметр которых соответствует принятому в проекте диаметру отверстий с соответствующими допусками.

7.18. Натяжение высокопрочных болтов на расчетные усилия по СНиП 2.05.03-84* следует производить завинчиванием за гайку или головку болта до требуемой расчетной величины крутящего момента М, определяемого по формуле:

                            M=KPd,

где К - коэффициент закручивания, равный 0,175;

    Р - расчетное  усилие  натяжения  высокопрочного  болта. Для  болтов

        диаметром 22,  24  и  27  мм принимаются соответственно расчетные

        усилия 220 кН (22,5 тс);  258 кН (26,3 тс) и 334 кН (34,2 тс)  по

        ГОСТ 22353-77*, из стали марки 40Х "селект"- по ГОСТ 4543-71*;

    d - номинальный  диаметр резьбы болта.

Болты соединений необходимо, как правило, вначале затягивать гайковертом до 50 - 90% расчетного усилия, затем дотягивать динамометрическим ключом до расчетного усилия с контролем натяжения по величине прикладываемого крутящего момента.

Гидравлические динамометрические ключи типа КЛЦ следует тарировать перед первым их применением (или после ремонта), повторно - после натяжения первой и второй тысячи болтов, а затем периодически после натяжения каждых пяти тысяч болтов.

Ручные динамометрические ключи следует тарировать в начале и в середине каждой рабочей смены контрольным грузом.

Все динамометрические ключи, находящиеся в работе, должны быть пронумерованы. Результаты их тарировки следует заносить в специальный журнал.

7.19. Натяжение болтов необходимо производить от участков с плотным прилеганием деталей соединяемого пакета к участкам с зазорами. Болты, расположенные рядом с пробками, следует затягивать повторно после удаления пробок. В соединениях с затянутыми болтами не допускаются зазоры между плоскостью конструкции, шайбами, гайками и головками болтов. При остукивании молотком болт не должен дрожать и смещаться.

7.20. Натяжение высокопрочных болтов на проектные усилия следует производить, как правило, после окончания проверки проектного геометрического положения конструкции или ее части. Гайки или головки болтов, натянутых на проектные усилия, отмечают светлой масляной краской.

При приемке смонтированных конструкций с фрикционными соединениями строительной организацией должна быть предъявлена следующая документация:

журнал контроля качества подготовки контактных поверхностей;

журнал контрольной тарировки динамометрических ключей;

журнал постановки высокопрочных болтов;

сертификаты завода-изготовителя на метизы.

7.21. Сварные монтажные соединения следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП III-18-75, СНиП 3.03.01-87 и обязательного приложения 12 настоящих норм и правил, а также ведомственных нормативных документов, проекта конструкции и ППР.

7.22. Мокрый металл непосредственно перед сваркой должен быть просушен пламенем газовой горелки. Монтажную сварку разрешается производить при температуре металла не ниже минус 30°С.

7.23. Переноска и перекантовка краном собранных на прихватках крупногабаритных монтажных блоков без применения специальных приспособлений, обеспечивающих неизменяемость их формы, не допускаются.

7.24. При сборке элементов под сварку на клетках, стендах, стапелях следует обеспечить проектный строительный подъем пролетного строения. Необходимо также предусматривать предварительные переломы и сдвиги в стыках для компенсации сварочных деформаций, влияющих на окончательные размеры и форму конструкций. Величины их назначаются в ППР и проверяются при сварке первых блоков. При сборке и сварке крупных блоков необходимо учитывать также их деформации и взаимные смещения в стыках от воздействия солнечной радиации.

7.25. Соединения, собранные под сварку, должны быть предъявлены руководителю сварочных работ. Если подготовленные стыки в течение 24 ч не были сварены, необходимо перед сваркой повторно произвести сушку и очистку данного стыка и вновь предъявить его.

7.26. Исправление дефектного сварного шва производят методом сварки, предусмотренным в проекте для выполнения данного соединения. В отдельных случаях по согласованию с проектной организацией допускается ручная заварка дефектных участков швов, выполненных автоматом или полуавтоматом.

Исправление дефектного участка более двух раз допускается, в порядке исключения, после установления причин возникновения данного дефекта. В этом случае в дополнение к применяемым методам контроля сварных швов проверяют качество исходных материалов химическим или спектральным анализом или испытанием механических свойств сварного соединения и металла шва.

При установлении причин дефектов необходимо применять материалы, использованные при сварке дефектных швов, а контрольные образцы выполнять по той же технологии.

7.27. Технические требования по устройству монтажных соединений и их проверке при операционном контроле, а также объем, методы или способы контроля приведены в табл. 24.

Навесная, полунавесная и уравновешенно-навесная сборки

7.28. В проекте на навесную, полунавесную и уравновешенно-навесную сборки должны быть разработаны и подтверждены расчетами способы обеспечения прочности, устойчивости и неизменяемости собираемых конструкций и соединительных элементов на всех стадиях монтажа.

7.29. Анкерные закрепления пролетных строений должны быть рассчитаны из условия обеспечения устойчивости положения системы "пролетное строение - кран" при максимальной длине консоли и испытаны до начала монтажа нагрузкой, превышающей на 20% расчетную нагрузку. Результаты испытаний анкеров следует фиксировать актом.

7.30. При необходимости контроля за величиной опорной реакции на опоре необходимо установить гидродомкрат или гидравлический датчик давления (ГДД).

Таблица 24

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Подготовка высокопрочных болтов, гаек и шайб к постановке во фрикционные соединения - по ГОСТ 22353-77* и ГОСТ 22356-77* и по сертификатам завода-изготовителя 2. Плотность стяжки пакетов во фрикционных и болтовых соединениях с фасонками и накладками проверяются щупом толщиной 0,3 мм, который не должен проходить вглубь между собранными де- талями более чем на 20 мм. В зоне первого от стыка ряда болтов при наличии уступа щуп тол- щиной 0,5 мм не должен проходить вглубь более чем на 20 мм 3. Усилия натяжения высокопрочных болтов во фрикционных соединениях, контролируемые по крутящему моменту М, +20; -0% 4. Допускаемые отклонения размеров стыковых сварных соединений: уступа несвободных продольных кромок в плане - не более 1 мм уступа свободных продольных кромок в плане при ширине листа, мм: до 400 включ. ..... не более 3 мм св. 400............ " " 4 " депланации листов по кромкам 0,1 t. но не более 2 мм (t - толщина листа) 5. Качество сварных монтажных соединений - в соответствии с табл. 41 СНиП III-18-75 6. Механические свойства металла сварных швов и околошовной зоны: пределы текучести и прочности - не ниже браковочного минимума соответствующего ГОСТа основного металла, указанного в проекте твердость по алмазной пирамиде в стыковых соединениях - не более 350 (по Виккерсу) то же, в тавровых, угловых и нахлесточных соединениях - не более 400 (по Виккерсу) ударная вязкость при расчетной минимальной температуре воздуха - не ниже 30 Дж/см2 относительное удлинение - не ниже 16% угол загиба - не менее 120°	Всех болтов Каждого соедине- ния после затяжки болтов Число болтов в соедине- нии, шт. До 5включ, От 6до 20 Св. 20 Число болтов, подлежащих контролю 2 шт. 3 " 15% При зна- чении М более допусти- мого, хотя бы для одно- го болта контроли- руются все болты соедине- ния Всех соедине- ний То же " " 100% монтажных швов В объемах, определя- емых СНиП III-18-75 и ГОСТ 6996-66* То же " " " "	Визуальный (внешним осмотром) Измерительный (щупами, набор N 2) Измерительный (динамо- метрическими ключами) Измерительный (металлической линейкой) То же " " В соответствии с табл. 42 СНиП III-18-75 Наружный осмотр и обмер Операционный (испытания контрольных образцов) То же " " " "

7.31. Для обеспечения устойчивости против скольжения в продольном направлении монтируемое пролетное строение следует, как правило, закреплять за капитальную опору через неподвижные опорные части с установкой всех анкерных болтов или через подвижные опорные части с установкой анкерных болтов и тщательным заклиниванием катков.

При монтаже пролетных строений в сейсмических районах необходимо устанавливать антисейсмические устройства по проекту, если они не препятствуют процессу монтажа.

7.32. При уравновешенно-навесном монтаже опережение сборки одной консоли пролетного строения по отношению к другой более чем на одну панель не допускается. Для замыкания консолей пролетного строения должны быть предусмотрены устройства, обеспечивающие возможность вертикальных, горизонтальных и угловых перемещений консолей для совпадения и фиксации торцов стыкуемых элементов. Замыкание следует производить, как правило, в минимальные сроки при постоянной температуре наружного воздуха.

7.33. Проектное положение в плане и профиле собираемого навесным способом пролетного строения должно обеспечиваться тщательной выверкой геометрического положения первых панелей или надопорных блоков. Строительный подъем при этом должен обеспечиваться точностью наведения отверстий в соединениях, определяющих геометрию, с помощью точеных пробок и заполнения узлов болтами.

Регулировку положения пролетного строения следует производить после его опускания на очередную капитальную опору.

Отставание в оформлении болтовых и фрикционных соединений от проектного в процессе сборки должно быть минимальным и во всяком случае не более трех панелей, считая собираемую.

При навесной сборке пролетных строений с комбинированными болтосварными монтажными стыками все сварные и болтовые соединения следует выполнять полностью в процессе сборки - без отставаний.

7.34. При сборке решетчатых ферм необходимо обеспечивать последовательное попанельное замыкание геометрически неизменяемых секций; при сборке панелей в шпренгельных фермах - геометрическую неизменяемость секций.

Вертикальную подтяжку элементов при замыкании треугольников и точном наведении отверстий в стыках допускается осуществлять сборочным краном при обеспечении контроля за величиной прикладываемого усилия.

Одновременно со сборкой секций главных ферм и элементов проезжей части необходимо устанавливать продольные и поперечные связи в количестве, обеспечивающем устойчивость собранной части пролетного строения. Отставание в сборке верхних продольных и поперечных связей более чем на две панели, включая собираемую, не допускается.

7.35. При наводке отверстий в собираемых конструкциях запрещается применять инструменты и приемы, искажающие и сминающие отверстия. Запрещается проверять точность совпадения отверстий пальцами.

7.36. Способы перемещения и места закрепления монтажного крана на пролетном строении должны быть указаны в ППР.

Перемещение монтажного крана на очередную панель допускается только после образования неизменяемой системы и установки проектногo числа болтов.

Защита стальных конструкций от коррозии

7.37. В условиях цеха лакокрасочные покрытия следует наносить, включая подготовку поверхности, в помещениях при температуре не менее 10 и не более 30°С и относительной влажности воздуха не более 75%.

7.38. В условиях монтажа работы по нанесению лакокрасочных покрытий следует выполнять при отсутствии атмосферных осадков, тумана, росы и температуре воздуха не менее 5 и не более 30°С, при этом поверхность металла должна быть чистой и сухой.

7.39. Длительность перерыва между операциями по подготовке поверхности и окрашиванием при нахождении в помещении не должна превышать 24 ч, на открытом воздухе - 6 ч.

7.40. Неокрашенные поверхности следует очищать от окислов и окалины механическим способом.

7.41. Технические требования, которые следует выполнять при защите стальных конструкций от коррозии и проверять при операционном контроле, а также объем, методы или способы контроля приведены в табл. 25.

Таблица 25

/-----------------------------------------------------------------------\

|        Технические требования              |Контроль |Метод или способ|

|                                            |         |   контроля     |

|--------------------------------------------+---------+----------------|

|                                            |         |                |

|1. Требования к материалам  для  окрашивания| Каждой  | Проверка по    |

|изделий, предназначенных для  эксплуатации в| партии  | ГОСТ или       |

|районах с  умеренным, холодным и тропическим|         | ТУ на матери-  |

|климатом, по ГОСТ 9.074-77*   ГОСТ 9.404-81*|         | алы            |

|и ГОСТ 9.401-89:                            |         |                |

ГАРАНТ:

Взамен ГОСТ 9.074-77, ГОСТ 9.404-81 и ГОСТ 9.401-89 постановлением Госстандарта СССР от 29 марта 1991 г. N 335 с 1 июля 1992 г. введен в действие ГОСТ 9.401-91

|   толщина покрытия, мкм, для сред:         |         |                |

|   слабоагрессивных -        70-80          |Выбороч- |Измерительный   |

|   среднеагрессивных - не менее 80          |ный. За  |(толщиномером   |

|   сильноагрессивных -  "   "  100          |толщину  |электро-        |

|                                            |принима- |магнитного      |

|                                            |ется     |типа)           |

|                                            |средне-  |                |

|                                            |арифмети-|                |

|                                            |ческое   |                |

|                                            |из пяти  |                |

|                                            |замеров  |                |

|                                            |         |                |

|   внешний вид - VI класс                   |Каждого  |Визуальный - по |

|                                            |изделия  |ГОСТ 9.032-74*  |

|   адгезия покрытия  к  изделию -  не  более|Выбороч- |ГОСТ 15140-78,  |

|   двух баллов                              |ный или  |методом реше-   |

|                                            |на трех  |тчатого над-    |

|                                            |образцах-|реза            |

|                                            |"свидете-|                |

|                                            |лях" в   |                |

|                                            |смену    |                |

|                                            |         |                |

|2. Подготовка поверхности:                  |         |                |

|   степень обезжиривания - первая           |20 %     |Проверка по     |

|                                            |сменной  |ГОСТ 9.402-80*  |

|                                            |вырабо-  |                |

|                                            |тки      |                |

|   степень очистки от окалины и окислов - не| То же   |   То же        |

|   ниже второй                              |         |                |

|   шероховатость - 30 мкм                   |    "    |Проверка по     |

|                                            |         |ГОСТ 2789-73*   |

|                                            |         |профилографом   |

|                                            |         |и профило-      |

|                                            |         |метром на       |

|                                            |         |образцах-       |

|                                            |         |"свидетелях"    |

\-----------------------------------------------------------------------/

Приемка работ

7.42. При монтаже стальных и сталежелезобетонных конструкций должен быть организован постоянный операционный контроль.

Смонтированные конструкции до окраски и загружения их строительными и эксплуатационными нагрузками должны быть приняты комиссией. При приемке необходимо проверять:

правильность установки отдельных элементов и конструкции в целом по результатам инструментальной проверки в плане и профиле;

отсутствие внешних дефектов в установленных элементах;

плотность примыкания элементов к опорным поверхностям и друг к другу;

качество монтажных и заводских соединений (сварных, фрикционных, болтовых и т. д.);

выполнение специальных требований проекта по регулированию напряжений, предварительному напряжению пролетных строений и т. д.;

соответствие заводской документации на конструкции и элементы, журналов работ, актов промежуточной приемки и скрытых работ требованиям СНиП 3.01.01-85*.

Результаты приемки смонтированных конструкций необходимо оформлять актом.

7.43. Технические требования, которые следует выполнять при приемке работ, а также объем и способы контроля приведены в табл. 26.

Таблица 26

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Допускаемое отклонение величины ординат строительного подъема после установки про- летного строения на опорные части (с учетом упругого прогиба от собственного веса про- летного строения) для ординат высотой, мм: 100 и менее - не более 10 мм св. 100 - " " 10 % 2. Допускаемая разность (в поперечном напра- влении) отметок узлов пролетного строения после установки его на опорные части при расстоянии В между осями ферм, не более: опорных узлов ферм и балок - 0,001 В одноименных узлов смежных ферм или по- перечных сечений балок - 0,002 В одноименных узлов смежных ферм желез- нодорожных строений с ездой на стандарт- ном мостобрусе - 8 мм 3. Допускаемое отклонение в плане оси глав- ной балки или ферм от проектной не более 0,0002 L (где L - пролет) 4. Допускаемое отклонение одного из узлов в плане от прямой, соединяющей два соседних с ним узла, не более 0,001 длины панели 5. Допускаемая стрела выгиба осей элементов длиной l: отдельных элементов главных ферм, балок и балок проезжей части - 0,001 l, но не более 10 мм элементов связей - 0,0015 l, но не более 15 мм 6. Допускаемое выпучивание стенок сплошных балок высотой Н не более 0,003 Н 7. То же, при наличии ребер жесткости не более 0,006 Н	Решетча- тых ферм -по узлам в уровне проезжей части; сплошно- стенчатых пролетных строений - в сере- дине и четвертях пролета То же " " Каждого пролет- ного строения Выбороч- ный при отклоне- нии, указанном в поз. 3 Элементов, у которых обнаружена кривизна при внеш- нем осмотре То же "	Измерительный (нивелирование) То же " " Измерительный (съемка в плане) Измерительный (измерение ли- нейкой от натя- нутой струны) Выборочный То же "

8. Сооружение деревянных мостов

8.1. Нормы и правила настоящего раздела распространяются на возведение железнодорожных, автодорожных и городских постоянных деревянных мостов. Кроме норм и правил настоящего раздела следует соблюдать требования СНиП 3.03.01-87.

8.2. Деревянные конструкции постоянных мостов следует изготовлять, как правило, на специализированных заводах или в цехах. Конструкции железнодорожных мостов следует применять только заводского изготовления.

Конструкции, поступающие на строительную площадку, должны иметь максимальную заводскую готовность. Конструкции, имеющие дефекты и повреждения, устранение которых в условиях стройплощадки не допускается, должны быть возвращены заводу-изготовителю.

Деревянные конструкции для автодорожных мостов, за исключением клееных элементов, допускается изготовлять на строительной площадке, соблюдая настоящие нормы и правила.

8.3. Для изготовления деревянных конструкций следует применять породу древесины, указанную в рабочей документации. Вместо сосны допускается использовать другие хвойные породы (ель, пихту, кедр, лиственницу и т.п.) при согласовании замены с проектной организацией-разработчиком.

8.4. Приемку с входным контролем по СНиП 3.01.01-85* сортировку и обмер лесоматериалов следует производить с учетом породы древесины и вида лесоматериалов согласно требованиям ГОСТ 2292-88*, ГОСТ 6564-84*, ГОСТ 3808.1-80*, ГОСТ 6782.2-75*, ГОСТ 9014.0-75* и ГОСТ 6782.1-75*; естественную сушку - по ГОСТ 3808.1-80* и ГОСТ 6782.2-75*; хранение - по ГОСТ 9014.0-75*.

8.5. Параметр допустимой шероховатости поверхности элементов из пиломатериалов, в том числе предназначенных для покраски, должен соответствовать требованиям ГОСТ 7016-82*.

8.6. Отбор и испытания образцов для определения прочностных характеристик древесины следует производить при:

наличии указаний в рабочей документации;

изготовлении сквозных ферм и клееных балок;

использовании древесины пониженной плотности;

замене на другую породу древесины, не указанную в рабочей документации;

невозможности объективной оценки качества древесины брусьев и круглых лесоматериалов по сортообразующим признакам;

ширине годичных слоев более 5 мм и содержании в них поздней древесины менее 20%.

8.7. Лабораторные испытания по определению предела прочности образцов древесины следует производить выборочно - не менее шести образцов от каждой партии лесоматериала по ГОСТ 18321-73* и ГОСТ 20736-75* испытания образцов из заготовок круглого леса и обрезных пиломатериалов - по ГОСТ 21554.4-78*, ГОСТ 21554.2-81*, ГОСТ 21554.5-78*, ГОСТ 21554.6-78*; из чистой древесины (малые образцы) - по ГОСТ 4.208-79.

Прочность образцов клееного соединения древесины из пиломатериалов следует определять по ГОСТ 15613.3-77*.

8.8. Припуск на номинальные поперечные размеры пиломатериалов на усушку при распиловке круглого леса с влажностью свыше 40% следует определять для хвойных пород по ГОСТ 6782.1-75*, для лиственных пород - по ГОСТ 6782.2-75*, увязав с допусками на изготовление элементов.

8.9. Допуски, характеризующие точность изготовления и сборки деревянных конструкций, следует определять по ГОСТ 21779-82. Остальные отклонения не должны превышать допускаемых отклонений, приведенных в табл. 27, а также в СНиП 3.02.01-87.

Таблица 27

Допускаемые отклонения	Контроль	Способ контроля
1. Уменьшение фактических размеров поперечных сечений несущих (расчетных) элементов от про- ектных (в долях от диаметра бревна или стороны бруса) 1/40 2. Монтаж клеештыревого соединения блоков и балок при температуре воздуха не ниже 5 °С 3. Искривление или винтообразность стальных несущих элементов и крепежных деталей в зоне соединений на 1 м длины не более 1 мм, но не более 10 мм на всю длину 4. Местные неплотности в стыках сжатых элемен- тов не более 2 мм 5. Депланация (перепад поверхностей) стыкуемых элементов для соединений, перекрываемых нак- ладками, не более 2 мм 6. Отклонение глубины врубок от проектной не более +/-2 мм 7.Отклонения расстояний между центрами рабочих болтов, нагелей, шпонок и гвоздей в соединени- ях относительно проектных для отверстий: входных +/-2 мм выходных: поперек волокон 2% толщины пакета, но не более 5 мм вдоль волокон 4% толщины пакета, но не более 10 мм 8. Отклонения расстояний между центрами дюбе- лей, штырей и шурупов в соединениях относи- тельно проектных со стороны головок (шляпок), в том числе в металлических накладках не более +/-2 мм 9. Число стыков* бревен в стенках ряжа, устра- иваемых вразбежку, в одной промежуточной сек- ции от общего числа - 1/3 10. Припуск на высоту ряжа или часть его высо- ты при изготовлении (на осадку венцов констру- кции и усушку древесины) 5 % высоты 11. Отклонение отметок верхней плоскости наса- док от проектного положения +/-5 мм 12. Смещение в плане верха деревянной опоры относительно разбивочных осей не более +/-20 мм 13. Отклонение от вертикали или проектного наклона боковых поверхностей конструкции деревянных рамных опор (в долях от высоты рамы Н) не более 0,005 Н 14. Отклонение размеров пролетного строения от проектных не более, мм: а) +/-20 по длине при пролете размером до 15 м включ. б) +/-30 " " " " " св. 15 " в) +/-10 по высоте при пролете размером до 15 м включ. г) +/-20 " " " " " св. 15 " д) +/-5 в расстояниях между узлами поясов	Каждого элемента Каждого стыка Каждого элемента Каждого несущего соеди- нения То же Каждого элемента Выборо- чный То же " " Каждого ряжа То же Каждой опоры То же " Каждого пролетно- го стро- ения То же " " "	Приемочный, измерительный Операционный, измерительный, регистрацион- ный (составление исполнительной схемы) Операционный (сплошной), измерительный (линейкой) Операционный, измерительный (линейкой, щупом) То же Приемочный, измерительный Операционный, измерительный То же " Приемочный, измерительный, регистрацион- ный Операционный, визуальный, сплошной Операционный, измерительный То же Приемочный, измерительный (теодолитная съемка или измерение линейкой от натянутой струны) То же Приемочный, измерительный То же " " "
* Для крайних секций устройство стыков запрещается.

8.10. Деревянные конструкции и их элементы при хранении должны быть защищены от воздействия атмосферных осадков и солнечной радиации. Элементы в штабелях должны опираться на неповреждающие древесину прокладки с зазором, достаточным для проветривания, и подкладки между элементами и грунтовым основанием не менее 20 см.

Клееные главные балки пролетных строений следует хранить в положении, соответствующем рабочему положению их в конструкции.

8.11. Для обеспечения сохранности деревянных конструкций при погрузке, выгрузке и транспортировании следует применять инвентарные устройства (мягкие стропы, хомуты, контейнеры и т.п.) с установкой в местах опирания и соприкосновения элементов с металлическими деталями мягких прокладок и подкладок (из прорезиненной ткани, губчатой резины и др.).

8.12. Для изготовления ответственных элементов и деталей соединений (опорных брусьев, насадок, подушек, шпонок, нагелей и др.) следует использовать плотную, прямослойную, не имеющую пороков древесину твердых лиственных пород (дуба, бука, граба).

8.13. Лесоматериалы, бывшие в употреблении, допускаются к применению при условии, если они удовлетворяют требованиям настоящих норм по качеству и прочности древесины. Допускается выполнять ремонт и усиление отдельных несущих элементов конструкции из лесоматериалов, бывших в употреблении.

8.14. Для изготовления клееных элементов могут быть использованы пиломатериалы пониженной сортности при условии удаления всех участков древесины, качество которых не удовлетворяет требованиям рабочей документации.

8.15. Применение разных пород древесины в одном несущем элементе конструкции не допускается.

Сухостойкую древесину (высохшую на корню) всех пород, ввиду ее склонности к хрупкому разрушению и гниению, применять в деревянных мостах запрещается.

8.16. Окраска деревянных элементов конструкций при влажности древесины свыше 22 % не допускается.

8.17. Строительные гвозди по ГОСТ 4028-63*, не удовлетворяющие по качеству требованиям ГОСТ 263-75*, а также гвозди, бывшие в употреблении, использовать в несущих соединениях деревянных конструкций запрещается.

Применение гвоздей по ГОСТ 4028-63* и высокопрочных дюбелей в соединениях элементов из древесины лиственницы в замороженном состоянии не допускается.

8.18. Плоские рамы надстроек опор следует собирать в горизонтальном положении на стеллажах, выверенных по нивелиру и оборудованных шаблонами.

Надстройки опор следует монтировать пространственными блоками или плоскими рамами. Перед установкой в проектное положение в них необходимо произвести подтяжку и подбивку скреплений и устранить дефекты, возникшие при транспортировании и хранении.

Надстройки следует устанавливать на ростверк после проверки его положения в соответствии с допусками в плане и по отметкам.

По мере установки блоков или рам надстроек, выверки положения в плане и по высоте их следует раскрепить поярусно в жесткую геометрически неизменяемую систему постоянными, а при необходимости, дополнительными временными связями.

Запрещается приводить в проектное положение неправильно или с нарушением допусков собранную надстройку опоры принудительной расклинкой, подтягиванием лебедкой, распором домкратами, установкой дополнительных распорок и связей.

8.19. При заготовке элементов конструкций должны быть предусмотрены припуски на их номинальные размеры, устанавливаемые в зависимости от способа последующей обработки элементов, включая концы, и влажности древесины (ГОСТ 6782.1-75* и ГОСТ 6782.2-75*).

8.20. Поверхности элементов деревянных конструкций должны быть остроганы (от коры и сучьев) с сохранением естественной конусности (сбега). Цилиндровка бревен допускается только при наличии указаний в рабочей документации.

8.21. Все отверстия в деревянных и стальных элементах и деталях должны быть просверлены на проектный диаметр (за исключением отдельных групп отверстий, оговоренных в рабочей документации).

8.22. Отверстия в элементах и деталях следует сверлить с использованием кондукторов, станков с ЧПУ, приспособлений или шаблонов, позволяющих обеспечить в пределах допусков взаимное проектное совпадение отверстий и взаимозаменяемость элементов и деталей.

8.23. Монтажные отверстия следует рассверливать на больший диаметр после окончания сборки элементов и проверки всех контролируемых размеров конструкции, включая строительный подъем.

8.24. Несущие монтажные соединения деревянных конструкций следует собирать, как правило, на постоянных крепежных деталях.

Порядок и последовательность натяжения болтов и тяжей в конструкции должны исключать образование в ней отклонений от проектного положения (перекосов, зазоров, уступов и т. п.).

8.25. При перепаде поверхностей (депланации) стыкуемых на накладках деревянных элементов, превышающем нормируемую по табл. 27 величину, на выступающей части элемента должен быть сделан скос с уклоном не круче 1:10 или использованы прокладки из листового металла.

8.26. Рабочие части резьбы болтов и тяжей при сборке конструкции, особенно с металлическими накладками в стыках, надлежит предохранять от повреждений (колпачками, смазкой или с применением других мер).

8.27. В несущих болтах (тяжах) под головки и гайки необходимо поставить шайбы по ГОСТ 11371-78* - по одной шайбе под головку и по две шайбы под гайку; в стяжных болтах (тяжах) - соответственно по две шайбы. Пакеты из большего числа шайб на болтах и тяжах не допускаются.

В местах примыкания головки болта или гайки к наклонной плоскости элемента надлежит ставить косые шайбы по ГОСТ 10908-75*

Головки гайки болтов (тяжей) должны плотно прилегать к поверхности шайб, а последние - к поверхности древесины.

Допускается расположение части резьбы болта (тяжа) внутри отверстия в древесине. Над затянутой гайкой должно выступать не менее двух ниток резьбы с полным профилем.

Все гайки на болтах (тяжах) должны быть закреплены от раскручивания контргайками, пружинными шайбами или самоконтрящимися гайками.

8.28. В собранном из элементов пакете, зафиксированном в проектном положении, допускается несовпадение отверстий (чернота), не препятствующее свободной, без перекоса постановке скреплений.

Допускается прочистка отверстий стянутых пакетов сверлом номинального диаметра при условии, что величина черноты не превышает величины разности номинального диаметра отверстия и скрепления, указанной в проекте.

8.29. Забивка нагелей и болтов в отверстия древесины при их несовпадении (черноте) запрещается. При величине несовпадения отверстий менее половины диаметра отверстия допускается рассверливать под увеличенный диаметр, предусмотренный в проекте (с постановкой скреплений соответствующего диаметра). При несовпадении отверстий в несущих соединениях на величину более половины их диаметра деревянные элементы подлежат замене.

8.30. При соединении деревянных элементов стальными накладками и высокопрочными дюбелями допускается применять пороховой монтажный инструмент с назначением соответствующего объема порохового заряда по паспортным данным. Применение дюбелей диаметром менее 6 мм в соединениях со стальными накладками толщиной до 9 мм с использованием порохового инструмента допускается производить без предварительного сверления отверстий в накладках.

Установленный дюбель должен плотно примыкать головкой (шайбой) к закрепляемой накладке, а накладка - к поверхности деревянного элемента. При этом цилиндрическая часть стержня дюбеля не должна выступать над поверхностью накладки или шайбы.

При выполнении этих работ надлежит соблюдать инструкцию по эксплуатации порохового монтажного инструмента, регламентирующую порядок ввода его в эксплуатацию, правила эксплуатации, технического обслуживания, требования безопасности работы, хранения, учета и контроля. К выполнению соединений на дюбелях допускаются лица, прошедшие соответствующее обучение.

8.31. В соединениях элементов на гвоздях, дюбелях и штырях диаметром 6 мм и более для предотвращения раскалывания древесины при их забивке следует предусматривать предварительное сверление в древесине гнезд (отверстий) диаметром в пределах 0,8 - 0,9 диаметра стержня скрепления.

8.32. Узловые детали в рабочих плоскостях сжатых элементов следует для плотного стыкования обрабатывать пропилом с применением переносных шаблонов. Местные неплотности в стыках таких элементов не должны превышать нормируемых величин.

8.33. Дощатые фермы, собираемые в горизонтальном положении на плазу, следует поднимать в вертикальное положение для объединения их в пролетное строение способами, исключающими недопустимые местные и общие деформации конструкции. Необходимо предусматривать меры по обеспечению устойчивости положения и геометрической неизменяемости пролетного строения и его отдельных частей.

В элементы дощатой фермы сквозные рабочие гвозди следует забивать после выверки ее строительного подъема. Гвозди в поясах следует забивать последовательно вертикальными рядами. Длина гвоздей должна превышать суммарную толщину стенки не менее чем на 30 мм. Концы гвоздей надлежит загибать, не повреждая древесины.

8.34. Брусья или бревна простых и составных прогонов балочно-эстакадных мостов должны быть связаны между собой скреплениями в соответствии с проектом и закреплены на опорах от продольных и поперечных смещений на всех стадиях сборки.

8.35. Сборку решетчатых ферм пролетных строений следует, как правило, производить в вертикальном положении с учетом их конструктивных особенностей, способа монтажа и местных условий.

8.36. Составные прогоны и фермы пролетных строений следует собирать со строительным подъемом в соответствии с указаниями проекта. Как правило, следует выполнять пояса полигональными с углами перелома в местах стоек жесткости прогонов или в стыках ферм.

В решетчатых фермах после выверки и постановки стыковых накладок допускается принудительно выгибать пояса в три-четыре приема от середины к концам с помощью системы клиньев или домкратов. Стыки поясов при этом могут быть временно усилены сжимами, хомутами и т. п. устройствами, воспринимающими возникающие при этом усилия сдвига и отрыва.

При принудительном выгибании поясов технологические напряжения в элементах следует контролировать с тем, чтобы они не превышали величин, предусмотренных проектом.

8.37. Укрупнительную сборку блоков и объединение балок с клеештыревыми соединениями следует осуществлять на стеллажах.

Выбор марок клеев, режимы приготовления их составов, технологию сборки и склеивания, а также контроль качества клеештыревого соединения деревянных конструкций следует выполнять в соответствии с рекомендуемым приложением 10 настоящих норм.

8.38. Собранное пролетное строение до снятия его со сборочных стеллажей или подмостей должно быть принято с составлением акта промежуточной приемки ответственных конструкций, а обнаруженные при приемке отступления от проекта и дефекты в конструкции - устранены.

8.39. При возведении деревянных мостов должны быть выполнены предусмотренные проектом конструктивные меры первичной защиты, в том числе зазоры между элементами, обеспечивающие просыхание, проветривание и защиту конструкций от увлажнения.

8.40. После выполнения защиты деревянные элементы конструкций не следует подвергать какой-либо обработке кроме сверления отверстий для постановки болтов. Просверленные отверстия в древесине должны быть промазаны креозотовым маслом или залиты при постановке скреплений биостойкой и водостойкой антисептической пастой на основе трудновымываемых антисептиков.

8.41. Сварку стальных элементов и деталей деревянных конструкций и их антикоррозионную защиту надлежит выполнять в соответствии с требованиями разд. 7 настоящих норм и правил.

8.42. Элементы пролетных строений, фундаментов и надстроек опор и ледорезов деревянных мостов должны быть защищены от агрессивного воздействия биологических агентов (вторичная защита) в соответствии с требованиями проекта.

Поверхности сопряжения сваи с насадкой необходимо покрывать антисептическими пастами, а сверху в отверстия насадок забивать деревянные пробки и заливать пасту.

В процессе выполнения работ все закрытые поверхности в узлах и врубках, верхние торцы схваток и т. п. следует покрывать антисептическими пастами.

Сваи и стойки рамно-лежневых опор у поверхности грунта и воды при сооружении моста следует защищать обмазками и бандажами.

8.43. Для защиты деревянных конструкций моста от возгорания кроме мер, предусмотренных в проекте, необходимо территорию под мостом на расстоянии не менее 30 м в обе стороны от оси моста очистить от кустарника, валежника, стружек и других горючих материалов.

9. Засыпка водопропускных труб и устоев мостов. Укрепительные работы

Засыпка водопропускных труб и устоев мостов

9.1. Засыпку водопропускных труб и устоев мостов следует выполнять после освидетельствования качества засыпаемых грунтов и проверки соответствия проекту выполненных работ по возведению конструкций, устройства дренажей и гидроизоляции.

9.2. При выполнении работ по засыпке водопропускных труб и устоев мостов кроме требований настоящего раздела необходимо соблюдать требования СНиП II-39-76.

В случаях возведения сооружений в районах распространения вечной мерзлоты следует соблюдать также специальные указания проекта в части подготовки оснований под засыпку и температурного режима засыпки в зависимости от принципа использования грунтов основания в период эксплуатации.

9.3. При сооружении труб пазухи котлованов фундаментов необходимо засыпать сразу после приемки фундаментов. Не допускается засыпать пазухи при наличии в них воды.

На участках мокрых и сырых оснований пазухи и нижнюю часть призмы на высоту 0,5 м необходимо отсыпать до начала устойчивых заморозков.

9.4. При засыпке трубы вначале следует отсыпать грунтовую призму с двух сторон трубы, а затем насыпь на проектную высоту.

Переезд через сооружаемую трубу транспортных средств допускается только в случае отсыпки поверх трубы слоя грунта толщиной не менее 1 м, а для бульдозеров - не менее 0,5 м.

Грунтовую призму следует сооружать под контролем представителей организации, строящей трубу, и оформлять актом.

Отсыпку насыпи следует выполнять по нормам на сооружение земляного полотна.

9.5. Особое внимание необходимо уделять качеству уплотнения грунта в труднодоступных местах - в нижних четвертях звеньев круглых труб, в местах перехода звеньев в оголовки, в гофрах металлических труб и т. д.

9.6. При расположении труб на склонах лога засыпку следует начинать с низовой стороны, уделяя особое внимание тщательному уплотнению слоев грунта. Уровень засыпки с низовой стороны должен всегда превышать уровень грунта с верховой.

9.7. При засыпке труб в зимнее время необходимо:

тщательно очищать от снега и льда основание под призму;

не допускать попадания снега и льда в пазухи между стенками котлована и фундамента, а также в тело грунтовой призмы;

засыпать пазухи между стенками фундамента и котлована, а также слои грунта непосредственно над верхом звеньев на высоту не менее 1 м только талым грунтом.

9.8. Отсыпку конусов у мостов, а также участков насыпей за устоями мостов (на длину, равную высоте насыпи за устоем плюс 2 м по верху и не менее 2 м - в уровне естественной поверхности) и засыпку прогалов за подпорными стенками следует выполнять дренирующими грунтами с коэффициентом фильтрации не менее 2 м/сут.

Послойное уплотнение грунта конусов следует начинать от бровки откоса и выполнять продольными ходами вокруг устоя.

Грунты конусов и насыпей за устоями мостов, а также прогалов за подпорными стенками следует уплотнять виброударными машинами или навесными вибротрамбовками.

9.9. При выполнении работ в зимнее время на всех этапах сооружения трубы необходимо проводить наблюдения за погодными условиями с соответствующими записями в журнале производства работ. При этом необходимо фиксировать:

температуру наружного воздуха (при 2- и 3-сменной работе 3 раза в сутки - в 8, 13 и 21 ч);

направление и скорость ветра;

данные о снегопадах и метелях.

Допускаемое время рабочего цикла от момента разработки грунта до окончания его уплотнения на насыпи приведено в табл. 28.

Таблица 28

Температура наружного воздуха,°С	Содержание мерзлых комьев, % общего объема грунта	Допускаемое время Т, мин, при скорости ветра, м/с
		3	7	10	св. 10
Выше минус 10	До 10 включ. Св. 10" 20 " " 20" 30 "	240 180 120	180 130 90	140 110 75	120 90 60
От минус 10 до минус 18	До 10 включ. Св. 10" 20" " 20" 30"	150 110 90	120 90 60	100 75 50	80 60 40
Ниже минус 18 до минус 25	До 10 включ. Св 10" 20" " 20" 30"	120 70 60	90 60 45	70 50 30	60 45 20

9.10. При засыпке трубы и пазух котлованов в зимнее время должны вестись наблюдения (с записью в журналы производства работ) за температурой укладываемого грунта, за тем, чтобы в засыпке не было снега и льда. В журнале также следует указывать способы контроля плотности.

9.11. Технические требования по засыпке водопропускных труб и устоев мостов, а также объем, методы и способы контроля приведены в табл. 29.

Таблица 29

Технические требования	Контроль	Метод или способ контроля
1. Ширина прогала в насыпи для сооружения трубы не менее 10 м и не менее 4 м от подошвы откоса насыпи до трубы 2. Размеры грунтовой призмы: верха - не ниже верха трубы откоса - не круче 1:5 3. Грунты, предусмотренные в проекте для устройства подушки под МГТ: пески средней кру- пности, крупные, гравелистые; щебенисто-галеч- никовые и древесно-гравийные грунты, не содер- жащие обломков размером более 50 мм. Содержание частиц размером менее 0,1 мм - не более 10 %, в том числе глинистых размером ме- нее 0,005 мм - не более 2 % 4. То же, для засыпки грунтовой призмы МГТ и мелкие пески, не содержащие частиц размером менее 0,1 мм,- не более 10 %, в том числе гли- нистых размером менее 0,005 мм - не более 2% 5. То же, для засыпки МГТ выше жесткого слоя, используемые при отсыпке насыпи, в том числе глинистые 6. Грунты для засыпки грунтовой призмы бетон- ных и железобетонных труб - допускается приме- нять такие же, как при отсыпке насыпи 7. Засыпка пазух* между стенками котлована и фундаментом трубы - горизонтальными слоями, одновременно с обеих сторон фундамента на всю длину котло- вана с допустимым опережением на величину уплотненного слоя 8. Толщина отсыпаемых слоев грунтов (в плотном теле), м: а) 0,40-0,45 глинистых грунтов - при упло- тнении машинами на базе тракторов ДТ-75 или Т-130Г для уплотнения насыпей б) 0,50-0,65 песчаных грунтов - при упло- тнении теми же машинами 0,20-0,25 песчаных грунтов - при упло- тнении пневмокатками массой 25 - 30 т в) до 0,15 песчаных грунтов - при уплот- нении ручными электротрамбовками типа ИЭ-4505 или ИЭ-4502 9. Коэффициент уплотнения грунта грунтовой призмы у МГТ 0,95 10. То же, у бетонных и железобетонных труб 0,95 11. Коэффициент уплотнения грунта над трубой на высоту 2 м в зоне пониженного уплотнения при насыпях высотой 8 м и более 0,85-0,90 12. Уменьшение горизонтального диаметра МГТ в период засыпки и уплотнения грунта до 3 % d Засыпка труб в зимних условиях 13. Допускаются грунты для засыпки МГТ, ука- занные в поз. 3, талые (сухие несмерзшиеся), имеющие в момент уплотнения t > 0,5°С. Время рабочего цикла от момента разработки грунта до окончания его уплотнения - не более времени, в течение которого грунт сохраняет возможность к уплотнению 14. Грунты для засыпки бетонных и железобетон- ных труб - скальные, крупнообломочные, крупный и средний песок. Допускаются глинистые грунты, имеющие влажность не выше границы раскатывания. Глинистые грунты полут- вердой консистенции разрешается применять при отсутствии грунтов меньшей влажности и только в талом состоянии. Время рабочего цикла опре- деляется на объекте ориентировочно (см. табл. 28) Содержание мерзлого грунта менее 30 %. Размер комьев мерзлого грунта менее 2/3 толщи- ны укладываемого слоя Размешение мерзлого грунта - равномерное (не гнездами) на расстоянии более 1 м от поверхно- сти откосов 15. Подготовка насыпей для сооружения труб под вторые пути: из глинистых грунтов высотой более 1 м - на- резать уступы шириной от 1 до 1,5 м с попе- речным уклоном 0,01-0,02 из дренирующих грунтов - удалить с откосов дерн и древесно-кустарниковую растительность и после этого разрыхлить откосы на глубину 10-15 см 16. Минимальная засыпка для пропуска паводко- вых вод грунтовой призмы труб: круглых - на высоту d/2 прямоугольных - " " Н/2 МГТ - " " d	Прогала на каждой трубе Грунтовой призмы на каждой трубе Грунта каждой трубы То же " " " Каждого слоя То же " " На гори- зонтах 0,25; 0,5 и 0,75 d по высоте с обеих сторон по оси на- сыпи на рас- стоянии 0,1 и 1,0 м от стенок - не менее 2 проб в каждой точке В каждом уплотнен- ном слое грунта. В сече- ниях по оси на- сыпи и с обеих сторон трубы на рассто- янии 0,6 и 1,0 м от стенок Каждого уплот- ненного слоя Каждой трубы по всей длине Каждого уплотнен- ного слоя Каждой трубы То же " " " " " "	Измерительный (измерение рулеткой) Измерительный (измерение откосным шаблоном и линейкой) Визуальный и по данным гранулометри- ческого ана- лиза (ГОСТ 12536-79) То же " Визуальный Измерительный (измерение плотномером) Измерительный (измерение линейкой) То же " " Измерительный (для песчаных и глинистых грунтов прибором Ковалева, для щебенисто-га- лечниковых и дресвяно-гра- вийных методом лунок) То же " Измерительный (промер шаблоном) Измерительный (измерение температуры грунта по ВСН 61-89 Минтрансстроя) Операционный (измерение времени) Визуальный То же Измерительный (измерение лентой и откосным шаблоном) Визуальный и измерительный (измерение глубины рыхления линейкой) Измерительный (измерение рулеткой) То же "
* При глубине заложения фундамента до 0,7 м пазухи следует засыпать грунтом на полную высоту и уплотнять машиной виброударного действия для стесненных условий на базе трактора ДТ-75 за два прохода по одному следу со скоростью 500 м/ч.

Укрепительные работы

9.12. Надводные периодически подтопляемые откосы конусов, подходных насыпей, защитных и регуляционных сооружений должны быть предварительно спланированы, как правило, срезкой грунта. Подсыпка допускается при условии доведения ее плотности до проектной. Подводные постоянно затопленные откосы всех сооружений и склоны берегов и дна рек должны быть очищены от крупных предметов (остатков строительных конструкций, карчей, топляка и т.п.) и спланированы срезкой или подсыпкой в соответствии с требованиями проекта без последующего уплотнения.

9.13. Подготовку из набросного материала или геотекстиля в зимний период необходимо выполнять по грунту, очищенному от снега и наледи. Полотна геотекстиля следует расстилать с опережением относительно укладки плит не более 1 сут.

9.14. Бетонные и железобетонные плиты и элементы решетчатого покрытия следует изготовлять в соответствии с требованиями обязательных приложений 2, 3, 6 - 8 и рекомендуемых приложений 4 и 5 настоящих норм и правил с учетом их работы в зонах затопления или периодического подтопления.

9.15. Плиты и блоки решетки следует укладывать на откос от подошвы к гребню сооружения. В покрытии из плит швы следует омоноличивать до затопления откоса. На постоянно затопленные откосы или подводные склоны и дно реки покрытия из гибких плит необходимо укладывать картами площадью более 100 м2 в виде "чешуи" с нахлестом 0,5 - 1,5 м со специальных наплавных устройств в виде барабана или стапеля в соответствии с ППР. Швы между плитами в картах омоноличивать не следует.

9.16. Технические требования по укрепительным работам, а также методы и способы контроля приведены в табл. 30.

Таблица 30

/-----------------------------------------------------------------------\

|                                             |Контроль |   Метод или   |

|             Технические требования          |         |    способ     |

|                                             |         |   контроля    |

|---------------------------------------------+---------+---------------|

|1. Отклонение поверхности  грунта  откоса  от|2 замера |Измерительный  |

|проектной +/-5 см                            |на попе- |(измерение     |

|                                             |речнике  |откосным       |

|                                             |с шагом, |шаблоном и     |

|                                             |указан-  |линейкой)      |

|                                             |ным в    |               |

|                                             |проекте  |               |

|                                             |         |               |

|2. Характеристика подготовки из  щебня,  гра-|1 раз на |Проверка по    |

|вия,   песчано-гравийных   смесей -  по  СНиП|партию   |ГОСТ 3344-83,  |

|2.05.02-85,   ГОСТ 8267-82*    ГОСТ 10260-82*|материала|ГОСТ 8269-87*  |

|ГОСТ 8736-85, ГОСТ 3344-83                   |         |ГОСТ 8735-88,  |

|                                             |         |ГОСТ 25607-83* |

|                                             |         |               |

ГАРАНТ:

Взамен ГОСТ 8269-87 постановлением Госстроя РФ от 6 января 1998 г. N 18-1 введен в действие с 1 июля 1998 г. ГОСТ 8269.0-97

Взамен ГОСТ 8267-82, ГОСТ 10260-82 постановлением Госстроя РФ от 17 июня 1994 г. N 18-43 с 1 января 1995 г. введен в действие ГОСТ 8267-93

Взамен ГОСТ 25607-83 постановлением Госстроя РФ от 20 июня 1994 г. N 18-45 с 1 января 1995 г. введен в действие ГОСТ 25607-94

Взамен ГОСТ 8736-85 постановлением Минстроя России от 28 ноября 1994 г. N 18-29 с 1 июля 1995 г. введен в действие ГОСТ 8736-93

|3. Минимальная толщина слоев подготовки, см: |1 замер  |Измерительный  |

|10 - при ручной укладке, 15 - при укладке ме-|на 200 м2|(измерение     |

|механизмами                                  |откоса   |линейкой)      |

|                                             |         |               |

|4. Отклонение  поверхности  подготовки  (ров-| То же   |Измерительный  |

|ность) + 3 см на базе 5 м                    |         |(измерение     |

|                                             |         |шаблоном и     |

|                                             |         |линейкой)      |

|                                             |         |               |

|5. Характеристика геотекстиля (подготовки):  |На заводе|Проверка по ТУ |

|коэффициент фильтрации К/ф = 0,02 см/с,   по-|изго-    |на геотекстиль |

|поверхностная плотность   не менее 500 гр/м2,|товителе |               |

|прочность на разрыв не менее 30 кг на  полосу|по ТУ на |               |

|шириной 5 см                                 |геотек-  |               |

|                                             |стиль    |               |

|                                             |         |               |

|6. Допускаемый нахлест  полотен   геотекстиля|1 замер  |Измерительный  |

|при стыковании не менее 10 см  при  сварке  и|на 50 м  |(измерение     |

|склейке сплошным швом                        |длины    |линейкой)      |

|                                             |шва      |               |

|                                             |         |               |

|7. Превышение граней смежных бетонных и желе-|1 замер  |  То же        |

|зобетонных плит не более 10 мм, ширина  раск-|на 100 м2|               |

|рытия швов в конструкциях без  омоноличивания|поверх-  |               |

|не более 10 мм;  при  большем  раскрытии  швы|ности от-|               |

|омоноличиваются                              |коса     |               |

\-----------------------------------------------------------------------/

10. Устройство мостового полотна

Устройство верхнего строения пути на железнодорожных мостах

10.1. Путь на мостах должен отвечать требованиям к пути на перегоне.

Конструкция пути и мостового полотна по прочности и устойчивости должна обеспечивать безопасное и плавное движение поездов без ограничения скорости, а также проход колес подвижного состава в случае схода их с рельсов.

10.2. Перед отсыпкой балластного слоя вокруг крышек водоотводных трубок должен быть уложен щебень или галька крупностью 80 - 120 мм. При отсыпке и уплотнении балласта, а также при укладке пути следует принимать меры по предохранению гидроизоляции от повреждения.

10.3. Мостовые брусья, укладываемые на шкафных стенках устоев, следует прирубать по высоте по всей площади опирания и закреплять.

10.4. Врубки и отверстия в брусьях для болтов, костылей и шурупов необходимо антисептировать, трещины заделывать антисептической пастой, а концы брусьев стягивать полосовым железом. На брусьях следует проставить год укладки.

10.5. Для головок заклепок и высокопрочных болтов поперек бруса необходимо вырубать канавки.

10.6. Над подвижными концами пролетных строений в досках настила мостового полотна следует делать разрывы, обеспечивающие его сохранность при изменении температуры и перемещении пролетного строения.

10.7. Работы по устройству мостового полотна на безбалластных железобетонных плитах следует выполнять по указаниям проекта и с учетом требований МПС.

10.8. Уложенное мостовое полотно до пропуска поездной нагрузки должно быть принято представителем дистанции пути или отдела временной эксплуатации строительства.

Обнаруженные дефекты необходимо устранять до пропуска поездной нагрузки.

Открытие рабочего движения при отсутствии предусмотренной проектом гидроизоляции проезжей части моста с защитным слоем не допускается.

10.9. Технические требования, которые следует соблюдать при устройстве верхнего строения пути на железнодорожных мостах и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 31.

Таблица 31

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Отклонение отметки головки рельсов от орди- нат проектной линии: при ординатах менее 50 мм - не более 4 мм " " более 50 " - " " 8 % 2. Отклонение оси рельсового пути в плане от проектного положения, мм, не более: на прямых участках пути с безбалластным мостовым полотном - 30 то же, при езде на балласте - 50 на кривых участках пути с безбалластным мостовым полотном - 20 то же, при езде на балласте - 30 3. Требования к укладке мостового бруса: эпюра укладки - по проекту расстояние в свету между брусьями (кроме брусьев у поперечных балок) 10 - 15 см зазор между брусом и поясом поперечной балки - не менее 1,5 см касание брусьями связей и фасонок - не до- пускается глубина врубок в местах опирания бруса на пояса продольных балок (ферм) стальных про- летных строений 5 - 30 мм то же, на мостах с деревянными прогонами 20 - 30 мм 4. Требования к устройству балластной призмы, см: толщина слоя балласта под шпалой - не менее 25 максимальная толщина балласта под шпалой - не более 60 допуск на толщину балластного слоя 5 5. Допуск на расстояние в свету от внутренней грани головки путевых рельсов до контруголков не должен отличаться от проектного не более чем на + 10 мм 6. Верх противоугонного уголка должен быть ни- же головки путевого рельса по проекту, но не более 5 мм	Каждого про- летного стро- ения То же Каждого про- летного строения То же " " " " " " Каждой врубки То же Каждой шпалы То же " На всей длине То же	Измерительный (нивелирование) То же Измерительный (теодолитная съемка) То же " " Измерительный (нивелирование) Измерительный (измерение ли- нейкой) То же Визуальный Измерительный (измерение ли- нейкой) То же " " " Измерительный (проверка шаб- лоном) То же

Устройство элементов мостового полотна

10.10. До устройства элементов мостового полотна должны быть выполнены и приняты все работы по объединению пролетных строений, перекрытию зазоров, установке и омоноличиванию конструкций деформационных швов, водоотводных трубок, лотков, ограждений и деталей, закрепляемых на плите проезжей части моста, и, как правило, уложены трубы коммуникаций.

Устройство однослойной конструкции одежды автодорожных мостов в виде бетонного выравнивающего слоя, выполняющего и гидроизолирующие функции, допускается совмещать с омоноличиванием продольных стыков между балками пролетного строения.

10.11. Для бетонных слоев элементов мостового полотна - выравнивающего и защитного, а также цементобетонного покрытия следует применять бетонную смесь, отвечающую требованиям проекта по морозостойкости (соответствующей климатической зоне района строительства) и водонепроницаемости.

Бетонная смесь должна иметь в своем составе воздухововлекающие, газообразующие и другие добавки, обеспечивающие получение указанных параметров. Введение в бетон химических добавок - ускорителей твердения, вызывающих коррозию арматуры, запрещается.

Стальные сетки, применяемые для армирования бетонных слоев одежды, следует очищать от антикоррозионной смазки.

Применение для армирования защитного слоя плетеных сеток не допускается.

10.12. Выравнивающий слой при соответствующем обосновании может выполняться из керамзитобетона или мелкозернистого асфальтобетона.

10.13. Производство и приемку работ по устройству асфальтобетонных и цементобетонных покрытий следует осуществлять в соответствии со СНиП 3.06.03-85.

Если при устройстве покрытия возникает необходимость выправления продольного профиля укладкой дополнительных слоев, то конструкция одежды должна быть согласована с проектной организацией.

При устройстве элементов мостового полотна должна быть обеспечена герметичность сопряжения его одежды с конструкциями деформационных швов, ограждениями и тротуарными блоками.

10.14. Укладку переходных плит в узлах сопряжения автодорожных пролетных строений с насыпями подходов следует выполнять в порядке и сроки, указанные в проекте, с учетом конструкции плит, свойств грунтов насыпи и ее основания.

Допускается по согласованию с заказчиком устройство временного покрытия в узлах сопряжения моста с насыпью или временная укладка переходных плит с последующей съемкой их для досыпки, доуплотнения верхней части насыпи и установки плит в проектное положение.

10.15. При расположении на мостах трамвайных путей рельсы следует укладывать в соответствии со СНиП III-39-76.

10.16. Прокладка коммуникаций и устройство освещения на мостах должны быть выполнены специализированными организациями с учетом требований соответствующих строительных норм и правил.

При производстве работ по устройству коммуникаций не допускается делать монтажные прихватки, а также пазы и отверстия в конструкциях мостов без согласования с проектной организацией.

10.17. Гидроизоляцию следует выполнять в соответствии с указаниями проекта и соответствующих нормативных документов, утвержденных в установленном порядке.

10.18. Применяемые для устройства гидроизоляции материалы должны соответствовать указанным в проекте характеристикам и требованиям стандартов и технических условий на их изготовление. Не допускается применять гидроизоляционные материалы при отсутствии сертификата. В случае, когда при визуальном осмотре качество материала вызывает сомнение, необходимо произвести его проверку в лаборатории в соответствии со стандартами и ТУ.

10.19. Гидроизоляцию блоков пролетных строений железнодорожных мостов следует выполнять при их изготовлении на заводе.

10.20. Детали водоотводных и строповочных трубок следует устанавливать до бетонирования конструкций. Устанавливать деревянные пробки взамен трубок во время бетонирования запрещается,

10.21. Гидроизоляционные работы на стройплощадке следует выполнять в сухую погоду. При температуре наружного воздуха ниже допустимой данный вид работ следует выполнять в тепляках.

10.22. Стыки полотен рулонного гидроизоляционного материала или армирующих основ следует устраивать внахлестку с учетом направления стока воды.

10.23. Гидроизоляция у водоотводных трубок и в местах расположения столбов, прерывающих сплошность гидроизоляционного ковра, должна быть выполнена перед гидроизоляцией всей изолируемой поверхности. Дополнительная гидроизоляция у водоотводных трубок должна быть заведена в их раструб и плотно обжата вставляемым в него металлическим стаканом, предварительно покрытым битумной грунтовкой.

Все зазоры между деталями водоотводных трубок должны быть тщательно заделаны.

Гидроизоляция в месте сопряжения с водоотводными трубками не должна иметь местных утолщений, препятствующих стоку воды.

10.24. При выполнении гидроизоляционных работ следует контролировать соответствие качества гидроизоляции требованиям проекта и настоящих норм и правил, проверить герметичность у водоотводных трубок и деформационных швов, а также в местах примыкания (в углах, к бортикам, бордюрам и столбам) и, кроме того, качество выравнивающего, изолирующего и защитного слоев.

В слоях гидроизоляции не должно быть непроклеев, складок, проколов и других механических повреждений. На все обнаруженные в каждом слое повреждения гидроизоляции должны быть поставлены заплаты.

10.25. Защитный слой допускается укладывать только после приемки работ по устройству гидроизоляции с составлением акта на скрытые работы.

10.26. На ортотропных плитах стальных пролетных строений постоянных мостов конструкция одежды ездового полотна, как правило, должна быть многослойной, состоящей из антикоррозионного и защитносцепляющего слоев с рассыпанным по поверхности щебнем и двухслойным асфальтобетонным покрытием.

В случае введения в состав защитно-сцепляющего слоя ингибитора коррозии антикоррозионный слой допускается не устраивать.

10.27. Подготовку поверхности ортотропной плиты к устройству гидроизоляции следует выполнять путем очистки металлического листа от грунтовочной краски, ржавчины или прокатной пленки (окалины) пескоструйной обработкой.

10.28. Технологический перерыв между окончанием очистки и нанесением антикоррозионного покрытия не должен превышать 7 ч при влажности воздуха до 70 % и 3 ч при большей влажности воздуха.

10.29. Антикоррозионная защита заключается в нанесении (окрашивании) на металл грунтовки в соответствии с ГОСТ 9.105-80* пневматическим или безвоздушным распылителем. Наносить на металл антикоррозионный слой кистью не разрешается.

10.30. На готовом антикоррозионном покрытии не должно быть дефектов: глянца, пузырей, сморщиваний, кратеров, непрокрашенных мест. Не допускаются также отслаивание покрытия и следы ржавчины.

Не допускаются по нанесенному грунтовочному слою хождение людей и движение построечных транспортных средств.

10.31. Защищенные грунтовкой участки перед нанесением на них защитно-сцепляющего слоя должны быть приняты построечной лабораторией и оформлены соответствующей записью в журнале.

10.32. Все компоненты полимерных компаундов защитно-сцепляющего слоя перед приготовлением должны быть тщательно перемешаны, цемент просушен и просеян, а деготь обезвожен.

10.33. Полимерные компаунды необходимо приготовлять в следующей последовательности: деготь нагревают до температуры не выше 60 °С, затем в емкость для перемешивания заливают требуемое количество смолы и скипидара, засыпают портландцемент, заливают деготь и все компоненты тщательно перемешивают; в полученную смесь вводят отвердитель и вновь все тщательно перемешивают.

Время с момента приготовления компаунда до его укладки не должно превышать 20-30 мин.

10.34. Сразу после укладки защитно-сцепляющего слоя (до отверждения) по его поверхности необходимо распределить чистый сухой гранитный щебень.

10.35. Хождение людей по уложенному слою возможно только через 4 - 5 ч, а движение построечных транспортных средств - через 24 ч после укладки; для того, чтобы не повредить покрытие, по нему рассыпают песок слоем толщиной не менее 5 мм, закрывающим щебень.

Перед укладкой асфальтобетонного покрытия песок следует удалить механической щеткой, а поверхность промыть струей воды.

10.36. Асфальтобетонное покрытие необходимо устраивать двухслойным из горячего асфальтобетона из смесей типов Б, В, Г не ниже II марки по ГОСТ 9128-84*.

ГАРАНТ:

Взамен ГОСТ 9128-84 постановлением Госстроя РФ от 29 апреля 1998 г. N 18-41 с 1 января 1999 г. введен в действие ГОСТ 9128-97

10.37. Технические требования, которые следует выполнять при производстве работ по устройству одежды ездового полотна и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в табл. 32.

Таблица 32

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1. Арматурная сетка для армирования (по ГОСТ 23279-85): 4 Bp-I-100 защитного слоя ----------------- 4 Bp-I-100 6 А-I-100 цементобетонного покрытия ------------- 6 А-I-100 2. Допускаемая температура окружающего возду- ха при устройстве гидроизоляции, °С, не ниже: на заводе - 5 на строительстве с применением битумных мастик - 5 то же, из резиноподобных и наклеиваемых методом наплавления рулонных битумных ма- териалов - минус 10 то же, из полиэтиленовой пленки - не ниже минус 15 3. Температура рабочих составов горячих би- тумных мастик 160-180 °С 4. Допускаемые нахлест и смещение стыков ру- лонных гидроизоляционных материалов и арми- рующих основ, мм: нахлест в первом слое - не менее 100 смещение в последующих слоях по отношению к стыкам предыдущего слоя - не менее 300 5. Покрытие местных повреждений гидроизоля- ционного ковра заплатой от края повреждения - не менее 200 мм 6. Устройство конструкции одежды на стальной ортотропной плите: температура окружающего воздуха - не ниже 10 °С жировые загрязнения на изолируемом основа- нии - должны отсутствовать шероховатость - не ниже 4 класса чистоты толщина покрытия из слоев: антикоррозионного - не менее 60 мкм из эпоксидно-цинковой протекторной грунтовки ЭП-057 100 вес. ч. по массе защитно-сцепляющего 2,5-4 мм из эпокси- дно-каменноугольного вяжущего следующего состава, вес. ч. по массе: 1-й состав 2-й состав 3-й состав смолы ЭИС-1 (ЭД-20) 100 100 - смолы АРЭМ-2-20 - 100 каменноугольного дегтя 60 - 35 Д-1 (Д-2, Д-3) полиэтиленполиамина или 10-12 10-12 10-12 УП-0633 скипидара или ксилола 20 20 20 портландцемента 100 - 200 щебня фракции 10-20 мм, 6 - 8 кг на 1 м2 асфальтобетона, см: проезжей части - 7 тротуаров - 3	На каждом мосту То же " " " " Каждой партии мастики Каждого слоя То же Каждого повреж- дения Каждого объекта Изоли- руемой поверх- ности То же Выбороч- ный.За толщину принима- ется сре- днеари- фметичес- кое из пяти замеров Каждой партии вырубки (среднee значение из трех) При под- боре рабочих составов вяжущего То же " " " " Выборо- чный на площади 0,5 м2. Расстоя- ние между зернами щебня не более 50 мм 1 вырубка на 7000м2, но не менее трех вырубок на мосту	Проверка по ГОСТ 23279-85 То же Измерительный (измерение термометром) То же " " " Измерительный (измерение линейкой) То же " Измерительный (измерение термометром) Визуальный (проверка от- сутствия масляных пятен на белой ткани) Проверка по ГОСТ 2.309-73* со 2-й степенью очистки и по ГОСТ 9.402-80* Измерительный (измерение толщиномером электро- магнитным МТ-30Н,МИП-10) Проверка по ТУ6-10-1117-85 (стальной линейкой) Проверка по ГОСТ 10587-84 Проверка по ТУ38-309101-87 Проверка по ГОСТ 4641-80 Проверка по ТУ 6-02-594-85 Проверка по ТУ6-05-1863-78 Проверка по ГОСТ 1571-82*Е ГОСТ 9410-78*Е Проверка по ГОСТ 10178-85* Визуальный, измерительный (измерение линейкой) Проверка по СНиП 3.06.03-85

11. Приемка законченных сооружений

11.1. При приемке в эксплуатацию законченных строительством мостов и труб (пусковых комплексов) следует выполнять требования СНиП 3.01.04-87, "Правил приемки в эксплуатацию законченных строительством объектов железнодорожного транспорта и метрополитенов" (ЦУКС/4007) изд. 1981 г., "Правил приемки в эксплуатацию законченных строительством автомобильных дорог", а также требования настоящих норм и правил.

11.2. Материалы приемки в эксплуатацию мостов и труб необходимо оформлять актами государственной приемочной комиссии, предусмотренными нормативными документами п. 11.1.

11.3. Все законченные строительством мосты и трубы перед приемкой их в эксплуатацию должны быть обследованы в целях проверки их соответствия утвержденному проекту и требованиям, установленным настоящими нормами и правилами к качеству работ. При обследованиях и испытаниях сооружений необходимо соблюдать требования СНиП 3.06.07-86.

11.4. Не подвергаемые испытаниям мосты и мосты под путями метрополитена, а также автодорожные мосты, проектируемые под нагрузки А, Б (по СНиП 2.05.03-84*), при вводе в эксплуатацию должны быть обкатаны транспортом с наиболее тяжелыми эксплуатационными нагрузками, обращающимся на данной линии или дороге.

Обкатка организуется эксплуатационной организацией, принимающей мост в эксплуатацию. Результаты обкатки необходимо оформлять актом, составленным представителями строительной, проектной и эксплуатационной организаций.

11.5. Перед приемкой сооружения в эксплуатацию подмостовые русла и отверстия труб должны быть расчищены от загромождающих их предметов; пути под путепроводами приведены в соответствие с проектными отметками; на мостах и подходах установлены дорожные знаки и сигналы судовой обстановки; испытаны устройства освещения; опробованы механизмы, заградительная и оповестительная сигнализации разводных мостов; закончены и испытаны системы защитных и предохранительных приспособлений от блуждающих токов; установлены (при необходимости) габаритные ворота; выполнен предусмотренный проектом комплекс противопожарных мероприятий.

11.6. При отклонениях от проектных величин положения и размеров возведенных конструкций мостов и труб, обнаруженных во время обследований при контрольных промерах и инструментальных съемках, их необходимо оценивать с точки зрения влияния на несущую способность и эксплуатационные качества сооружений. При этом следует проверять соблюдение основных габаритных требований, размеров температурных зазоров и деформационных швов, правильность расположения опорных частей на отступления в осевых размерах (несоосности во взаимном расположении отдельных элементов), приводящим к появлению в частях или элементах конструкции дополнительных эксцентриситетов, соблюдение назначенных проектом уклонов.

При приемке сооружений в эксплуатацию снижение расчетной несущей способности в отдельных частях или элементах возведенных конструкций из-за обнаруженных отклонений в их положении и размерах не должно превышать 5 %.

11.7. Использование незаконченных строительством мостов и труб для открытия по уже готовым частям и конструкциям сооружений движения построечного транспорта и механизмов, необходимых для завершения строительства, должно быть предусмотрено ППР.

Возможность открытия такого движения должна определять комиссия после обследования технического состояния возведенных конструкций с участием представителя проектной организации; такое обследование должно обеспечивать безопасное обращение предусматриваемых транспортных средств при установленных режимах и скоростях движения.

11.8. Приемку во временную эксплуатацию не полностью законченных строительством мостов и труб под железную дорогу необходимо осуществлять в порядке, устанавливаемом Министерством путей сообщения и Госкорпорацией транспортного строительства.

Временная эксплуатация железнодорожных мостов и труб допускается при условии, что строительство собственно моста (трубы) закончено, проведено обследование конструкций и их обкатка, а также выполнены испытания (если они предусмотрены).

------------------------------

*(1) Здесь и далее - "проекта или рабочей документации, или рабочих чертежей".

*(2) Далее по тексту под словом "бетон" подразумевается "бетон или раствор".

*(3) Согласно СНиП 2.05.03-84* в зависимости от расчетной минимальной тем- пературы, при которой будут эксплуатироваться мосты, установлены три типа исполнения стальных мостовых конструкций:

      обычное   -  при температуре до минус     40°С включ.

      северное А -  "      "      ниже минус 40-50°С включ.

      северное Б -  "      "        "    "      50°С.

За расчетную  минимальную  температуру  принимается температура наружного

воздуха наиболее холодной пятидневки по СНиП 2.01.01-82 с обеспеченностью

0,98.

*(4) Наносится на болты и гайки после их расконсервации, промывки и сушки погружением в смесь неэтилированного бензина (85%) с минеральным маслом типа "Автол" (15%).