Закон Приморского края от 28 июня 2007 г. N 95-КЗ "О краевой целевой программе "Дороги края (2007-2010 годы)"

С изменениями и дополнениями от:

9 августа 2007 г.

Принят Законодательным Собранием Приморского края 27 июня 2007 года

Губернатор края

С.М. Дарькин

г. Владивосток

28 июня 2007 года

N 95-КЗ

Краевая целевая программа
"Дороги края (2007-2010 годы)"
(утв. Законом Приморского края от 28 июня 2007 г. N 95-КЗ)

С изменениями и дополнениями от:

9 августа 2007 г.

Паспорт
краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2010 годы)"

Наименование программы	краевая целевая программа "Дороги края (2007- 2010 годы)" (далее - Программа)
Основание разработки программы	бюджетное послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 30 мая 2006 года "О бюджетной политике в 2007 году"; федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848; федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 годы и до 2010 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480; поручение губернатора Приморского края (протокол заседания администрации Приморского края от 18 января 2007 года N 1)
Государственный заказчик программы	департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края
Основной разработчик программы	департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края
Цели и задачи программы	цели: повышение благосостояния и комфортности проживания населения края; удовлетворение потребностей населения и экономики Приморского края в транспортной инфраструктуре; увеличение мобильности населения и стимулирование экономической активности; повышение безопасности и укрепление обороноспособности Российской Федерации; задачи: формирование единой дорожной сети, включающей федеральные, краевые и муниципальные автомобильные дороги, отвечающей растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающей круглогодичные связи между районами и населенными пунктами Приморского края; обеспечение сохранности существующей дорожной сети, приоритетное выполнение работ по содержанию, ремонту и модернизации существующих автомобильных дорог; формирование сети современных скоростных автомобильных магистралей на основных направлениях автотранспортных потоков, в том числе в составе международных транспортных коридоров, с доведением допустимых нагрузок и габаритов до международных норм; строительство новых и повышение технического уровня существующих автомобильных дорог, увеличение пропускной способности, строительство обходов населенных пунктов, обеспечение подъездов к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям, морским портам, пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации, аэропортам, терминалам и другим объектам транспортной инфраструктуры; сокращение транспортных издержек, повышение скоростей движения, оптимизация конфигурации дорожной сети и снижение перепробега автомобильного транспорта, улучшение качества и снижение времени перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом; обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами, повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду; повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство (за счет повышения эффективности системы управления и системы финансирования дорожного хозяйства, совершенствования систем ценообразования и закупок для нужд дорожного хозяйства); повышение качества дорожных работ, применение новых технологий и материалов, внедрение достижений научно-технического прогресса отечественного дорожного машиностроения и дорожно-строительной отрасли
Срок реализации программы	2007-2010 годы
Перечень подпрограмм программы	Программа состоит из трех подпрограмм: подпрограмма "Обеспечение сохранности, модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования"; подпрограмма "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений"; подпрограмма "Мероприятия по строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток в Приморском крае"
Исполнители программы	организации, определяемые государственным заказчиком программы на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"
Объем и источники финансирования программы	источниками финансирования Программы являются средства краевого бюджета и средства федерального бюджета; всего на реализацию Программы предусматривается выделение средств в ценах 2007 года в размере: 33933786 тыс. рублей, в том числе средства: краевого бюджета - 13169929 тыс. рублей; федерального бюджета - 20763857 тыс. рублей; в том числе по годам: 2007 год - 4283018 тыс. рублей: краевой бюджет - 2415029 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1867989 тыс. рублей; 2008 год - 8114691 тыс. рублей: краевой бюджет - 3723912 тыс. рублей; федеральный бюджет - 4390779 тыс. рублей; 2009 год - 12259207 тыс. рублей: краевой бюджет - 3245527 тыс. рублей; федеральный бюджет - 9013680 тыс. рублей; 2010 год - 9276870 тыс. рублей: краевой бюджет - 3785461 тыс. рублей; федеральный бюджет - 5491409 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	обеспечение нормативного содержания сети автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Приморского края; выполнение ремонта, реконструкции и строительства наиболее важных участков автомобильных дорог общего пользования, искусственных сооружений на них; развитие на территории Приморского края международных транспортных коридоров; уменьшение выбросов в атмосферу вредных веществ при эксплуатации пассажирского транспорта, снижение негативного влияния автомобильных дорог на население и придорожные экосистемы. В результате реализации Программы будет введено в эксплуатацию 468,45 км автомобильных дорог и 9492,27 п. м искусственных сооружений, отремонтировано 1904 км автомобильных дорог и 130 мостов, отремонтировано и перестроено 257 водопропускных труб. В 200 населенных пунктах края на 396,86 км автомобильных дорог будет обеспечена постоянная круглогодичная связь с сетью дорог общего пользования федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Планируется снижение аварийности на дорогах края до 20 процентов. Увеличение скорости движения автотранспорта сократит время транспортирования грузов и пребывания пассажиров в пути
Организация контроля за реализацией программы	контроль за ходом реализации Программы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края, департамент финансов администрации Приморского края, комитет экономического развития администрации Приморского края

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программными методами

Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы страны. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильных дорог, обеспечивающих связь между регионами и населенными пунктами Российской Федерации и, в частности, Приморского края, а также с дорожной сетью сопредельных государств, во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста страны, улучшение условий предпринимательской деятельности и повышение качества жизни населения, проведение структурных реформ, укрепление национальной безопасности государства и интеграции транспортной системы России в международную транспортную систему.

Согласно положениям транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств.

В настоящее время социально-экономическое развитие во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования имеет высокую степень износа и практически исчерпала пропускную способность. Недостаточное развитие сети автомобильных дорог в северных районах сдерживает развитие и вовлечение в хозяйственный оборот огромных территорий, богатых природными ресурсами. Многие населенные пункты Приморского края не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием, что приводит к сокращению производства, в том числе и сельскохозяйственного, оттоку населения из этих районов.

Темпы дорожного строительства сегодня отстают от темпов роста автомобильного парка Приморского края. Так, за период 2002-2006 годы протяженность автомобильных дорог общего пользования увеличилась на 0,17 процента при росте автомобильного парка на 20 процентов. Рост парка автотранспортных средств сказывается на интенсивности движения автотранспортных потоков, которая на опорной сети автомобильных дорог за последние годы возросла более чем в два раза. То есть около 30 процентов общего объема перевозок по автомобильным дорогам осуществляется в условиях превышения нормативного уровня загрузки дорог. Это приводит к росту затрат на автомобильные перевозки на 20-30 процентов по сравнению с нормальными условиями движения, создает угрозу ограничения экономического роста и замедления социального развития края, приводит к возникновению системных транспортных заторов из-за недостаточной пропускной способности сети автомобильных дорог.

Сеть автомобильных дорог Приморского края перестает отвечать потребностям экономики региона. Россия существенно отстает от ведущих зарубежных стран по показателям подвижности населения, скорости доставки грузов, плотности сети автомобильных дорог. Это приводит к снижению конкурентоспособности российских производителей, большой доле транспортной составляющей в себестоимости продукции, сдерживанию роста производительности труда и объемов инвестиций.

Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Приморского края составляет 6 652 км, в том числе с усовершенствованным типом покрытия - 3 049 км, грунтовым покрытием - 112 км, с гравийным покрытием - 3 491 км. Общая балансовая стоимость имущества дорожного хозяйства Приморского края, составляет 33 млрд. рублей, из них: стоимость краевых автомобильных дорог общего пользования Приморского края - 31,271 млрд рублей.

В результате проведения реформы местного самоуправления к автомобильным дорогам общего пользования отнесены автомобильные дороги, находящиеся в собственности муниципальных образований. По результатам их инвентаризации протяженность автомобильных дорог местного значения оценивается в 8909 км.

Основная часть автомобильных дорог общего пользования Приморского края - это дороги III, IV и V категорий. Протяженность дорог II категории составляет 2,6 процента, III категории - 19 процентов. Около 3491 км автомобильных дорог имеют дорожные одежды переходного и низшего типа. Для обеспечения пропуска современных большегрузных автотранспортных средств необходимо проведение реконструкции на участках, составляющих большую часть протяженности автомобильных дорог общего пользования.

Данные диагностики показали, что:

16 процентов общей протяженности дорог (1064 км) требуют ремонта дорожной одежды;

неудовлетворительную прочность дорожных покрытий имеют 26 процентов протяженности (1762 км) автомобильных дорог;

неудовлетворительную ровность дорожных покрытий имеют 30 процентов протяженности (1968 км) автомобильных дорог;

неудовлетворительные сцепные свойства дорожных покрытий имеют 11 процентов протяженности (750 км) автомобильных дорог.

Интенсивность движения на автомобильных дорогах, выходящих из городов Владивостока, Уссурийска, Находки, составляют от 29782 до 37658 автомобилей в сутки. В летний период многие участки дорог работают в режиме перегрузки. Выполненные расчеты показывают, что в ближайшие годы будет полностью исчерпана пропускная способность автомобильных дорог "Уссурийск - Пограничный - Госграница", "Владивосток - Находка - порт Восточный", "Хабаровск-Владивосток" М-60 "Уссури" (отдельные участки).

На сети автомобильных дорог общего пользования эксплуатируются 1584 мостов и путепроводов общей протяженностью 59,9 тыс. п. м, включая 37 деревянных мостов. Результаты диагностики искусственных сооружений показали, что в неудовлетворительном состоянии находятся 689 мостов (43 процента) суммарной протяженностью 26,513 тыс. п. м, из которых 374 сооружения имеют габариты, не соответствующие категории автомобильной дороги, 610 сооружений - недостаточную грузоподъемность, 360 сооружений - низкий уровень безопасности движения и 434 сооружения - износ, близкий к предельному. Около 57 процентов мостов и путепроводов построены более 40 лет назад и не соответствуют современным требованиям по грузоподъемности. Все несоответствующие нормативам мостовые сооружения требуют усиления, частичной или полной замены пролетных строений и опор, а также значительного расширения в целях доведения габарита проезжей части до норматива, соответствующего категории автомобильной дороги.

В настоящее время 12 населенных пунктов не имеют связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, 165 населенных пунктов не имеют связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием.

В последние годы увеличение экономической активности населения и рост парка автотранспортных средств привели к резкому увеличению числа дорожно-транспортных происшествий. Доля дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине сопутствующих дорожных условий, связанных как с неудовлетворительным содержанием автомобильных дорог, так и их недостаточным техническим оснащением, составляет 24 процента общего количества дорожно-транспортных происшествий. Увеличение количества автотранспортных средств у населения и увеличение интенсивности их эксплуатации будет обострять проблему безопасности дорожного движения и, при сохранении сложившихся тенденций, увеличивать человеческие и экономические потери, а также негативно влиять на окружающую среду.

Развитие автомобильного транспорта и расширение автомобильных перевозок способствуют усилению отрицательных экологических последствий и воздействия на окружающую среду. Доля автомобильного транспорта в суммарных выбросах загрязняющих веществ в атмосферу всеми техногенными источниками достигает 45 процентов, а в шумовом воздействии на население городов - 85-95 процентов.

Рост парка автомобильного транспорта, концентрация его в крупных городах и вблизи важнейших транспортных узлов вместе с увеличением загруженности дорог и снижением средних скоростей движения приводит к ухудшению экологической обстановки. В отдельных районах валовые выбросы от автомобильного транспорта превышают выбросы от стационарных источников. В крупных городах имеют место случаи образования тропосферного озона (смога), формирующегося в условиях жаркой солнечной погоды. Выбросы автомобильного транспорта представляют значительную опасность для водителей и пассажиров, а также для населения, проживающего в непосредственной близости от автомобильных дорог. Это вызывает увеличение заболеваемости и смертности, возникновение специфических, в том числе детских болезней, связанных в попаданием в организм свинца. Экологическая ситуация существенно ухудшается при снижении средних скоростей движения и образовании транспортных заторов.

Дорожное хозяйство и автомобильный транспорт оказывают негативное воздействие на загрязнение почвы (нефтепродуктами, химическими реагентами, хлоридами, тяжелыми металлами, пылью, мусором), рек и водоемов, вызывают изменение режима стока поверхностных и грунтовых вод, эрозию почв и грунтов, акустическое, вибрационное, электромагнитное загрязнение и т.д.

Объемы финансирования дорожного хозяйства в последние годы не стабильны и меняются из года в год, что при длительных инвестиционных циклах дорожных проектов (от 3 до 7 лет) приводит к резкому снижению эффективности и без того ограниченных средств.

Существенным недостатком действующей системы финансирования автомобильных дорог является отсутствие законодательной основы и механизмов привлечения частного капитала в дорожное строительство, возможности, в необходимых случаях, привлечения внутренних займов и других внебюджетных источников. Рост числа транспортных средств и интенсивности использования дорожной сети позволяют расширить финансирование дорожного хозяйства за счет возможного привлечения внебюджетных источников, что требует принятия соответствующих законодательных и нормативных правовых актов. При этом необходимо учитывать, что возможности привлечения заемных средств и средств частных инвесторов существенно ограничены и могут обеспечивать решение проблем только на участках движения с высокой интенсивностью движения, протяженность которых не превышает 5 процентов протяженности магистральных дорог.

В результате недостаточного финансирования работ по содержанию, ремонту и модернизации, из-за несоответствия транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог нормативным требованиям затраты на автомобильные перевозки дополнительно возрастают в 1,3-1,5 раза, а потери от дорожно-транспортных происшествий - на 12-15 процентов. Из-за недостаточной плотности дорожной сети часть меж- и внутрирегиональных, а также местных перевозок осуществляется со значительным перепробегом, что обусловливает дополнительные транспортные расходы. Отсутствие подъездов с твердым покрытием к малонаселенным и отдаленным сельским населенным пунктам обуславливает значительные затраты на перевозки по грунтовым дорогам, которые в 1,8 - 2,2 раза выше, чем по дорогам с твердым покрытием, и в 3-4 раза выше, чем по дорогам с усовершенствованным покрытием. Протяженность грунтовых дорог к указанным населенным пунктам составляет 112 км, движение по этим дорогам крайне затруднено в осенне-весенний период. Затрудненный подъезд по этим дорогам к земельным угодьям из-за несвоевременного выполнения посевных, уборочных и других работ также приводит к значительным потерям сельскохозяйственных предприятий.

Неразвитость краевых автомобильных дорог усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени и ограничений на поездки. Отсутствие подъездов по дорогам с твердым покрытием к населенным пунктам сдерживает развитие последних.

Недостаточный уровень развития дорожной сети в северных и восточных регионах обуславливает дополнительные затраты на обеспечение северного завоза. Указанные дополнительные затраты возникают при перевозках по автозимникам, при перевозках несколькими видами транспорта с повторной перевалкой грузов, при хранении грузов в период межсезонья и т.д.

Отставание развития дорожной сети от темпов автомобилизации приводит к сдерживанию социально-экономического развития во всех отраслях экономики из-за невозможности расширения границ товарных рынков, а также слабого развития отечественного и иностранного автотуризма, который в странах с развитой дорожной сетью является существенным источником доходов.

Потери от дорожно-транспортных происшествий, связанные с гибелью и ранениями людей, с повреждением автомобильного транспорта влекут за собой расходы бюджетной системы на медицинское обслуживание, административные расходы и расходы по восстановлению технического оснащения дорог.

Отставание в развитии дорожной сети будет являться сдерживающим фактором развития промышленности, сельского хозяйства и других отраслей экономики и препятствовать укреплению страны как единого экономического и социального пространства.

В условиях социально-экономического развития, сфера применения автомобильного транспорта интенсивно расширяется. Автомобильный транспорт используется для перевозки высокоценных и скоропортящихся грузов на дальние расстояния, а также занимает доминирующее положение в перевозках на средние расстояния в 500-1000 км и особенно в перевозках на короткие расстояния до 100 км.

Дальнейший рост объемов перевозок на автомобильном транспорте будет связан с увеличением объемов производства, развитием предпринимательской деятельности, расширением сферы услуг, повышением уровня жизни населения, освоением новых территорий и месторождений полезных ископаемых, расширением международной торговли, развитием транзитных перевозок по трассам международных транспортных коридоров, проходящих по территории Приморского края, и т.д.

Повышение уровня доходов населения будет способствовать росту уровня автомобилизации - к 2025 году прогнозируется увеличение количества легковых автомобилей до 350-400 шт. на 1 тыс. жителей, что соответствует современному уровню развитых стран. Предполагается, что значительно возрастет мобильность населения за счет массового использования личных легковых автомобилей, количество которых увеличится до 55-60 млн шт. При этом доля личного легкового автотранспорта в объеме автомобильных пассажирских перевозок страны возрастет до 50-55 процентов.

Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объема грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приведет к увеличению интенсивности движения, что в существующих условиях будет способствовать появлению системных транспортных заторов, снижению скоростей движения, росту транспортных издержек и ухудшению экологической обстановки.

Прогнозные параметры социально-экономического развития Российской Федерации предполагают увеличение темпов роста автомобилизации и автомобильных перевозок. В соответствии с этим необходимы изменения системы мероприятий по развитию дорожной сети, в частности по повышению пропускной способности автомобильных магистралей и развитию автотранспортных коридоров.

Программа разработана для решения задач по развитию и совершенствованию технико-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, находящихся в как в государственной собственности Приморского края, так и в муниципальной собственности.

В создавшейся ситуации необходимо принимать неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и государства. Часть этой комплексной и масштабной задачи на территории Приморского края предполагается решить с помощью настоящей Программы.

2. Цели и задачи Программы

Целями Программы являются:

повышение благосостояния и комфортности проживания населения края;

удовлетворение потребностей населения и экономики Приморского края в транспортной инфраструктуре;

увеличение мобильности населения и стимулирование экономической активности населения;

повышение безопасности и укрепление обороноспособности Российской Федерации.

Достижение данных целей обеспечивается за счет решения следующих задач:

формирование единой дорожной сети, включающей федеральные, краевые и муниципальные автомобильные дороги, отвечающей растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающей круглогодичные связи между районами и населенными пунктами Приморского края;

обеспечение сохранности существующей дорожной сети, приоритетное выполнение работ по содержанию, ремонту и модернизации существующих автомобильных дорог;

формирование сети современных скоростных автомобильных магистралей на основных направлениях автотранспортных потоков, в том числе в составе международных транспортных коридоров, с доведением допустимых нагрузок и габаритов до международных норм;

строительство новых и повышение технического уровня существующих автомобильных дорог там, где это целесообразно, увеличение пропускной способности, строительство обходов населенных пунктов, обеспечение подъезда к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям, морским портам, пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации, аэропортам, терминалам и другим объектам транспортной инфраструктуры;

сокращение транспортных издержек, повышение скоростей движения, оптимизация конфигурации дорожной сети и снижение перепробега автомобильного транспорта, улучшение качества и снижение времени перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом;

обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами, повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду;

повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство за счет повышения эффективности системы управления и системы финансирования дорожного хозяйства, совершенствования систем ценообразования и закупок для нужд дорожного хозяйства;

повышение качества дорожных работ с использованием новых технологий и материалов, внедрение достижений научно-технического прогресса отечественного дорожного машиностроения и дорожно-строительной отрасли.

3. Сроки и этапы реализации Программы

Срок реализации Программы - 2007-2010 годы - учитывает ресурсные возможности обеспечения программных мероприятий на краевом и федеральном уровнях.

Реализация Программы не предусматривает деление на этапы. Объекты, подлежащие выполнению в рамках программы, сформированы в подпрограммы с разбивкой на разделы по функциональному назначению и по годам.

4. Перечень основных мероприятий Программы

Включенные в Программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по функциональному признаку с учетом их однородности и взаимосвязанности, а также рационального управления реализацией программы. Программа включает в себя три подпрограммы:

"Обеспечение сохранности, модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования";

"Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений";

"Мероприятия по строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток в Приморском крае".

Во всех подпрограммах сформированы задачи, для решения которых предусмотрено ресурсное обеспечение. Подпрограммы дополняются перечнями более детально проработанных проектов и мероприятий, характеризующихся техническими, технологическими и другими особенностями.

5. Механизм реализации Программы

Механизм реализации Программы основан на обеспечении достижения запланированных результатов и величин установленных в Программе показателей в рамках выделяемых средств из краевого и федерального бюджетов, а также с учетом выполнения предусмотренных Программой мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством.

Реализация Программы предусматривает целевое использование денежных средств в соответствии с поставленными задачами, определенными мероприятиями, а также регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств.

Ежегодные планы работ по выполнению конкретных мероприятий разрабатываются и утверждаются государственным заказчиком Программы. При формировании программных мероприятий на очередной финансовый год учитываются предложения органов исполнительной власти Приморского края, депутатов Законодательного Собрания Приморского края, органов местного самоуправления, а также обращения организаций и жителей Приморского края.

Реализация программных мероприятий осуществляется на основе действующего законодательства о конкурсах на размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд. Государственный заказчик заключает государственные контракты либо договоры с исполнителями мероприятий настоящей Программы.

Государственный заказчик осуществляет постоянный, в том числе оперативный, контроль за выполнением программных мероприятий и целевым использованием выделенных на их реализацию финансовых средств, обеспечивает взаимодействие участников настоящей Программы с исполнительными органами государственной власти Приморского края, органами местного самоуправления Приморского края, а также предприятиями, организациями и учреждениями по вопросам реализации настоящей Программы.

Государственный заказчик Программы обеспечивает подготовку отчетных данных и ежегодно в установленный срок представляет отчет о выполнении Программы на рассмотрение администрации Приморского края и Законодательного Собрания Приморского края.

6. Ресурсное обеспечение Программы

Финансирование Программы осуществляется за счет средств краевого и федерального бюджетов.

Объемы и источники финансирования Программы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с реальными возможностями бюджетов.

Объем средств, выделяемых на реализацию мероприятий Программы из краевого бюджета, утверждается ежегодно законом Приморского края о краевом бюджете на соответствующий финансовый год. Размеры финансирования из федерального бюджета определяются в соответствии с нормативным правовым актом о направлении субсидий на финансирование дорожного хозяйства Приморского края на очередной финансовый год и договорами с федеральными органами государственной власти.

Всего на реализацию Программы предусматривается выделение средств в ценах 2007 года в размере 33933786 тыс. рублей, в том числе: средства краевого бюджета - 13169929 тыс. рублей, федерального бюджета - 20763857 тыс. рублей.

На 2007 год запланировано 4283018 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2415029 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 1867989 тыс. рублей.

На 2008 год запланировано 8114691 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 3723912 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 4390779 тыс. рублей.

На 2009 год запланировано 12259207 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 3245527 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 9013680 тыс. рублей.

На 2010 год запланировано 9276870 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 3785461 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 5491409 тыс. рублей.

Потребность в финансовых ресурсах на Программы по годам и с разбивкой на подпрограммы приведена в приложении к Программе.

7. Координация программных мероприятий

Координацию мероприятий, направленных на реализацию Программы, осуществляет администрация Приморского края.

Государственным заказчиком Программы и главным распорядителем выделяемых на ее реализацию бюджетных средств является департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края. Государственный заказчик Программы с учетом размеров фактически выделяемых финансовых средств и на основании предварительных результатов ее выполнения уточняет промежуточные сроки реализации мероприятий Программы и объемы их финансирования.

При текущем управлении Программой департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края выполняет основные задачи:

осуществляет мониторинг выполнения показателей подпрограмм;

обеспечивает согласованные действия по подготовке и реализации программных мероприятий, целевому и эффективному использованию средств;

осуществляет взаимодействие с исполнителями программных мероприятий;

при изменении мероприятий, объемов выполняемых работ, источников финансирования, иных показателей своевременно вносит на рассмотрение Законодательного Собрания Приморского края изменения в настоящую Программу;

представляет отчеты о ходе реализации программных мероприятий.

8. Оценка эффективности реализации Программы

Социально-экономическая эффективность программы определяется влиянием модернизации и развития сети автомобильных дорог на затраты автомобильного транспорта и на спрос на автомобильные перевозки. Уменьшение затрат автомобильного транспорта создает возможность для снижения тарифов на перевозки грузов и пассажиров, что влияет на стоимость товаров, работ и услуг в промежуточном и конечном потреблении и ведет к снижению себестоимости производства, позволяя увеличить добавленную стоимость, создаваемую в отраслях, или способствует снижению цен производителей, что приводит к увеличению спроса на произведенные товары и услуги.

Технико-эксплуатационное состояние автомобильных дорог также оказывает влияние на повышение скорости доставки грузов и их сохранности. Повышение скорости движения грузовых автомобилей позволяет покупателям расширить зону, в которой расположены доступные поставщики, что усиливает конкуренцию.

Эффект от развития и улучшения сети краевых дорог формируется вследствие существенного снижения (вплоть до практической ликвидации) потерь продукции сельскохозяйственного производства, вызываемых как несвоевременным осуществлением работ, вывозом продукции с полей и складов, так и ее частичной утратой и снижением ее потребительских качеств во время перевозок по неблагоустроенным дорогам.

Исходя из изложенных выше подходов, социально-экономическая эффективность определяется как совокупный общественный эффект с учетом последствий реализации Программы как для пользователей автомобильных дорог (транспортный эффект), так и в целом для населения и хозяйственного комплекса страны (внетранспортный эффект).

Транспортный эффект характеризует прямые выгоды для пользователей автомобильных дорог от улучшения дорожных условий и заключается в экономии затрат на эксплуатацию транспортных средств, сокращения времени нахождения в пути, сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности, уменьшении рисков дорожно-транспортных происшествий, повышении комфортности движения и удобств в пути следования. Транспортный эффект определяется в стоимостном выражении на основе изменения показателей себестоимости перевозок, экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий, стоимостной оценки времени, экономии ресурсов за счет ускорения оборачиваемости автомобилей.

Внетранспортный эффект отражает влияние модернизации и развития сети автомобильных дорог на социально-экономическое развитие страны и экологическую обстановку. К числу наиболее значимых социально-экономических последствий модернизации и развития сети автомобильных дорог относятся:

повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;

активизация экономической деятельности, содействие освоению новых территорий и ресурсов, расширение рынков сбыта продукции;

снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг;

ликвидация бездорожья в сельской местности в результате строительства подъездов с твердым покрытием ко всем сельским населенным пунктам;

создание новых рабочих мест;

сокращение негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду;

снижение отрицательных последствий чрезвычайных ситуаций.

В результате реализации Программы планируется сокращение расходов на грузовые и пассажирские автомобильные перевозки на 1-3 процента. В результате сокращения транспортных расходов предполагается рост производства и повышение уровня жизни населения, что, в свою очередь, будет способствовать закреплению населения в местах проживания.

Будет введено в эксплуатацию 468,45 км автомобильных дорог и 9492,27 п. м искусственных сооружений, отремонтировано 1904 км автомобильных дорог и 130 мостов, отремонтировано и перестроено 257 водопропускных труб, восстановлено 92 объекта автопавильонов и посадочных площадок, в 200 населенных пунктах края на 396,86 км автомобильных дорог будет обеспечена постоянная круглогодичная связь с сетью дорог общего пользования федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием, снизится аварийность на дорогах края до 20 процентов.

Программой предусмотрены мероприятия по строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток на территории Приморского края. В соответствующей подпрограмме предусмотрено строительство участков 672,65-681,4 км, "Обхода г. Уссурийска" 639,15-663,7 км.

9. Система контроля за реализацией Программы

Управление и контроль за реализацией Программы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края, определяющий требования к содержанию программных мероприятий и контролирующий ход их выполнения.

Ежегодно государственный заказчик Программы с участием исполнителей Программы подготавливает и представляет отчет о ходе реализации Программы за прошедший год губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края с предложениями по корректировке программы на следующий за отчетным год.

Государственный заказчик Программы с учетом выделенных на ее реализацию бюджетных средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты на программные мероприятия.

Контроль ведется на основании отчетности исполнителей о реализации программных мероприятий и включает:

контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств;

контроль за выполнением объемов запланированных работ и качеством их выполнения.

Государственный заказчик отчитывается об освоении выделенных им средств и выполнении программных мероприятий в соответствии с установленным порядком.

Департамент финансов администрации Приморского края и комитет экономического развития администрации Приморского края осуществляют контроль за реализацией Программы в пределах своих полномочий.

Приложение

к краевой целевой программе

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Потребность в финансовых ресурсах
на реализацию краевой целевой программы "Дороги края (2007-2010 годы)"

                                                                      (тыс. рублей)

N п/п	Наименование подпрограммы	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	Всего
1.	Подпрограмма "Обеспечение сохранности, модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования"	2 664 519	4 128 198	4 711 095	5 287 677	16 791 488
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета	1 565 029	2 805 227	3 245 527	3 785 461	11 401 244
	за счет средств федерального бюджета	1 099 490	1 322 971	1 465 568	1 502 216	5 390 245
2.	Подпрограмма "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений"	850 000	918 685	0	0	1 768 685
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета	850 000	918 685	0	0	1 768 685
	за счет средств федерального бюджета	0	0	0	0	0
3.	Подпрограмма "Мероприятия по строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск-Влади- восток в Приморском крае"	768 499	3 067 808	7 548 112	3 989 193	15 373 612
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета	0	0	0	0	0
	за счет средств федерального бюджета	768 499	3 067 808	7 548 112	3 989 193	15 373 612
	Всего по Программе	4 283 018	8 114 691	12 259 207	9 276 870	33 933 786
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета	2 415 029	3 723 912	3 245 527	3 785 461	13 169 929
	за счет средств федерального бюджета	1 867 989	4 390 779	9 013 680	5 491 409	20 763 857

Подпрограмма
"Обеспечение сохранности, модернизация и развитие автомобильных дорог
общего пользования" краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2010 годы)"

Паспорт
подпрограммы "Обеспечение сохранности, модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования" краевой целевой программы "Дороги
края (2007-2010 годы)"

Наименование подпрограммы	подпрограмма "Обеспечение сохранности, модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования" (далее - подпрограмма)
Основание разработки подпрограммы	бюджетное послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию от 30 мая 2006 года "О бюджетной политике в 2007 году"; федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848; федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 годы и до 2010 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480; поручение губернатора Приморского края (протокол заседания администрации Приморского края от 18 января 2007 года N 1)
Государственный заказчик подпрограммы	департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края
Основной разработчик подпрограммы	департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края
Цель и задачи подпрограммы	цель: сохранить существующую сеть автомобильных дорог, усовершенствовать ее для повышения уровня жизни населения, роста численности населения, содействия экономическому росту Приморского края, повышению его инвестиционной привлекательности, укреплению экономической безопасности края, укреплению обороноспособности России в пределах края; задачи: повышение эффективности и безопасности функционирования транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы Приморского края; создание организационно-правовых и экономических условий для обеспечения качественного содержания, своевременного ремонта, реконструкции, строительства автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, находящихся на территории Приморского края; повышение технической категории наиболее перегруженных участков автомобильных дорог общего пользования, а также участков дорог, выходящих к международным портам и пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации; повышение пропускной способности и транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования на территории Приморского края; обеспечение безопасности дорожного движения автотранспорта по дорогам общего пользования Приморского края; обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них с целью поддержания их состояния в соответствии с требованиями обеспечения круглогодичного и безопасного движения
Срок реализации подпрограммы	2007-2010 годы
Основные мероприятия подпрограммы	подпрограмма включает комплекс взаимоувязанных и скоординированных мероприятий по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции, модернизации и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них. Состоит из четырех разделов: раздел 1. "Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них"; раздел 2. "Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них"; раздел 3. "Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них"; раздел 4. "Модернизация и капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них"
Исполнители подпрограммы	организации, определяемые государственным заказчиком программы на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"
Объем и источники финансирования подпрограммы	источниками финансирования являются средства краевого и федерального бюджетов. Всего на реализацию подпрограммы предусматривается выделение средств в ценах 2007 года в размере 16791489 тыс. рублей, в том числе средства: краевого бюджета - 11401244 тыс. рублей; федерального бюджета - 5390245 тыс. рублей; в том числе по годам: 2007 год - 2664519 тыс. рублей: краевой бюджет - 1565029 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1099490 тыс. рублей; 2008 год - 4128198 тыс. рублей: краевой бюджет - 2805227 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1322971 тыс. рублей; 2009 год - 4711095 тыс. рублей: краевой бюджет - 3245527 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1465568 тыс. рублей; 2010 год - 5287677 тыс. рублей: краевой бюджет - 3785461 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1502216 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	исполнение подпрограммы позволит обеспечить на нормативном уровне содержание сети автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Приморского края, и выполнить программные мероприятия по ремонту, реконструкции и строительству, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования, искусственных сооружений на них
Организация контроля за реализацией подпрограммы	контроль за ходом реализации программы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края, департамент финансов администрации Приморского края, комитет экономического развития администрации Приморского края

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программными методами

Большинство автомобильных дорог Приморского края были построены в 40-х - 50-х годах ХХ века, что отрицательно сказывается на состоянии их покрытия и пропускной способности. Дорожная сеть Приморского края испытывает повышенную транспортную нагрузку, которая постоянно увеличивается. Это требует принятия эффективных мер по повышению пропускной способности автомобильных дорог.

Данные диагностики транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования Приморского края свидетельствуют о том, что значительная часть краевых дорог находится в неудовлетворительном состоянии и требует проведения ремонтных работ, а именно:

1762 км краевых дорог имеют недостаточную прочность дорожного покрытия и нуждаются в ее восстановлении и усилении;

1968 км краевых дорог имеют неудовлетворительную ровность покрытия и требуют ее восстановления;

на 750 км краевых дорог необходимо выполнить работы по устройству поверхностной обработки в целях обеспечения нормативного коэффициента сцепления между шиной колеса и поверхностью дороги.

Таким образом, на 3646 км краевых автомобильных дорог общего пользования требуется реконструкция или капитальный ремонт.

На краевых автомобильных дорогах общего пользования эксплуатируются 1584 моста и путепровода общей протяженностью 59900 п. м и 6060 штук водопропускных труб. По данным проведенной диагностики искусственных сооружений установлено, что в неудовлетворительном состоянии находится 689 мостов общей протяженностью 26513 п. м. При этом показателями неудовлетворительного состояния мостового хозяйства являлись: недостаточная пропускная способность (374 сооружения имеют габарит, не соответствующий категории дороги), недостаточная грузоподъемность (610 сооружений), низкий уровень безопасности движения (360 сооружений), износ, близкий к предельному (434 сооружения). Все мостовые сооружения, не соответствующие действующим нормативам, требуют усиления, частичной или полной замены несущих конструкций пролетных строений, опор.

Состояние сети автомобильных дорог края также вызывает особое беспокойство. В 2004-2005 годах ежегодно ремонтировалось около 587 км дорог, что составляет около 42 процентов нормативной потребности. Необеспечение восстановления ежегодного износа автомобильных дорог влечет необратимый процесс разрушения государственного имущества. Ремонт и восстановление автомобильных дорог в таких условиях обойдется в 2,5-3 раза дороже, чем затраты на ремонт и модернизацию при своевременном их проведении.

Выполнение комплекса работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог является одним из важнейших условий обеспечения их сохранности, повышения безопасности движения и экологической безопасности объектов, долговечности и надежности автомобильных дорог и сооружений на них, эффективности обслуживания пользователей и оптимизации расходования средств, выделяемых на нужды дорожного хозяйства.

Настоящая подпрограмма разработана для решения задач по обеспечению на нормативном уровне содержания сети автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Приморского края, и предполагает выполнение мероприятий по ремонту, реконструкции и строительству, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них.

2. Цели и задачи подпрограммы

Цель подпрограммы - сохранить существующую сеть автомобильных дорог, усовершенствовать ее для обеспечения конституционного права населения края на свободу передвижения, повышения уровня жизни населения, роста численности населения, содействия экономическому росту Приморского края, повышению его инвестиционной привлекательности, укреплению экономической безопасности края, укреплению обороноспособности России в пределах края.

Подпрограмма представляет собой комплекс мероприятий, обеспечивающих решение актуальных для Приморского края задач по улучшению технико-эксплуатационного состояния дорожной сети, по повышению ее пропускной способности и по обновлению основных фондов в дорожном хозяйстве.

Основными задачами настоящей подпрограммы являются:

повышение эффективности и безопасности функционирования транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы Приморского края;

создание организационно-правовых и экономических условий для обеспечения качественного содержания, своевременного ремонта, реконструкции, строительства автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, находящихся на территории Приморского края;

повышение технической категории наиболее перегруженных участков автомобильных дорог общего пользования, а также участков дорог, выходящих к международным портам и пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации;

повышение пропускной способности и транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования на территории Приморского края;

обеспечение безопасности дорожного движения автотранспорта по дорогам общего пользования Приморского края;

обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них с целью поддержания их состояния в соответствии с требованиями обеспечения круглогодичного и безопасного движения.

3. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Срок реализации подпрограммы - 2007-2010 годы - учитывает ресурсные возможности обеспечения подпрограммных мероприятий на краевом и федеральном уровнях.

Реализация подпрограммы не предусматривает деление на этапы. Объекты, подлежащие выполнению в рамках подпрограммы, сформированы в разделы по функциональному назначению и разбиты по годам.

4. Перечень основных мероприятий подпрограммы

В составе подпрограммы предусмотрены мероприятия по сохранению, совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог Приморского края. Наименование мероприятий и разделов подпрограммы с разбивкой на сроки исполнения, объемы и источники финансирования, в том числе по годам, виды работ указаны в приложении 1.

Раздел 1 "Содержание автомобильных дорог
и искусственных сооружений на них"

Содержание автомобильных дорог предусматривает обязательное проведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сети краевых автомобильных дорог в соответствии с действующими нормативными документами. Состав работ по содержанию краевых автомобильных дорог общего пользования жестко регламентирован.

Виды работ подразделяются в зависимости от сезона (зимние и летние), от типа дорожного покрытия (переходный или усовершенствованный), от эксплуатационной категории (интенсивность движения) и т.д. Кроме того, отдельно регламентируются работы по содержанию инженерных сооружений - мостов, путепроводов, водопропускных труб, автобусных остановок. В состав работ по содержанию входят также работы по нанесению горизонтальной разметки, замене и установке вновь барьерного ограждения, разработке дислокаций и схем разметки, паспортизации дорог, содержания пунктов весового контроля.

Стоимость работ по содержанию автомобильных дорог на планируемый период (один год) определяется на допустимый уровень содержания на основании ценовых нормативов с учетом исходных данных, описанных выше, а также цикличности (повторяемости) выполнения работ. Ценовой норматив является укрупненной расценкой, составляемой на каждый элемент дороги и учитывающей комплекс работ, подлежащий выполнению. Стоимость каждого вида работ, входящих в комплекс, рассчитывается на основании утвержденных государственных расценок.

Таким образом, стоимость работ по содержанию краевых дорог общего пользования есть величина, жестко регламентируемая и нормируемая.

От того, насколько качественно и полно выполняются работы по содержанию автомобильных дорог, зависит не только их внешний вид, но и обеспечение их сохранности и, самое главное, уровень безопасности дорожного движения. Показатели раздела представлены в приложении 2.

Содержанию подлежат 6540 км автомобильных дорог, 6089 труб и 1584 моста. Нормативная потребность в финансировании работ по содержанию дорог общего пользования на 2007-2010 годы составляет 3370850 тыс. рублей в ценах 2007 года. Подпрограммой предусматривается доведение объема финансирования на содержание автомобильных дорог к концу выполнения действия программы до уровня нормативных.

Раздел 2 "Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них"

Мероприятия по ремонту направлены на поддержание сети автомобильных дорог в нормативном эксплуатационном состоянии с учетом межремонтных сроков. Участки автомобильных дорог и инженерные сооружения, подлежащие ремонту, определяются на основании данных диагностической лаборатории и мостоиспытательной станции департамента дорожного хозяйства, в зависимости от технико-эксплуатационного состояния, интенсивности движения и объема финансирования. На их основе составляются дефектные ведомости, определяющие виды и объемы ремонтных работ, составляются и утверждаются сметы, которые являются основанием для заключения договоров подряда, приемки и оплаты выполненных работ.

Нормативные межремонтные сроки зависят от технической и эксплутационной категории дороги и типа покрытия.

Межремонтные сроки по ремонту покрытия в зависимости от его типа составляют:

Тип покрытия Межремонтный срок

Асфальтобетонное 14 лет

Черно-гравийное 10 лет

Гравийное, щебеночное 6 лет

Показатели раздела представлены в приложении 3.

Согласно расчетам ремонту подлежат 1904 км автомобильных дорог, 257 водопропускных труб, в том числе и их перестройка, 130 мостов, восстановление автопавильонов - 92 шт., установка дорожных знаков - 7119 шт. Нормативная потребность в финансировании работ по ремонту на период 2007-2010 годов составляет 3646157 тыс. рублей в ценах 2007 года.

Раздел 3 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог
и искусственных сооружений на них"

Предлагаемый раздел подпрограммы включает в себя предложения в план реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" и федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 2007-2010 годы и до 2013 года", что позволит в значительной степени решить задачи опережающего развития транспортных связей в контексте ускоренного наращивания собственного экономического и демографического потенциалов края и укрепления геостратегического положения России в АТР.

Приоритетными являются объекты, направленные на завершение строительства автомобильных дорог, обеспечивающих функционирование международных транспортных коридоров и обеспечивающих более активный "выход" края к морю и сопредельным странам.

В рамках международного транспортного коридора "Приморье-2" (PR2) автомобильная дорога "Раздольное-Хасан" обеспечивает транспортную связь погранпереходов Россия - КНР и Россия - КНДР с портами Приморья и обеспечивает выход к международному транспортному коридору "Транссиб" (TSA) и федеральной автомобильной дороги М60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток и Хабаровскому краю. В настоящее время автомобильная дорога реконструируется отдельными участками и требует скорейшего завершения работ.

В рамках международного транспортного коридора "Приморье-1" (PR1) автомобильная дорога "Уссурийск-Пограничный-Госграница" обеспечивает устойчивую транспортную связь между пограничными переходами Россия - КНР и портами Приморья, а также выход к Хабаровскому краю и далее. Она нуждается в реконструкции в связи с возрастающей интенсивностью и нагрузками подвижного состава, объемами грузопотоков и пассажиров, пропускная способность дороги исчерпана.

В рамках международного транспортного коридора "Приморье-1" (PR1) автомобильная дорога "Владивосток-Находка-порт Восточный" обеспечивает автомобильное сообщение между южными районами Приморского края и выходы на федеральные автомобильные дороги "Уссури" и "Восток". Пропускная способность этой автомобильной дороги тоже исчерпана.

Показатели раздела представлены в приложении 4.

Результат выполнения работ по разделу 3 - ввод в эксплуатацию 159,58 км автомобильных дорог, в том числе 3307,37 п. м мостов и путепроводов.

Общая потребность финансирования работ на 2007-2010 годы составляет 7768864 тыс. рублей в ценах 2007 года.

Раздел 4 "Модернизация и капитальный ремонт автомобильных дорог
и искусственных сооружений на них"

Капитальный ремонт дорожных покрытий обеспечит более безопасные и комфортные условия перевозок пассажиров на действующих автобусных маршрутах, проходящих в настоящее время по гравийным покрытиям. Приоритетными по капитальному ремонту являются магистральные направления (восточная магистраль, южная, центральная и северная широтные магистрали), предусмотренные в рамках программы развития дорожной сети Приморского края на 2004-2010 годы "Стратегии социально-экономического развития Приморского края на 2004-2010 годы", и маршрутные направления, принятые от ведомственных организаций. Например, от Министерства обороны Российской Федерации принята автомобильная дорога "337 км автомобильной дороги "Находка-Лазо-Ольга-Кавалерово-Веселый Яр".

В разделе выделен подраздел "Модернизация и капитальный ремонт аварийных мостов". В него входят мосты в аварийном или крайне неудовлетворительном состоянии, имеющие недостаточную грузоподъемность, низкий уровень безопасности и износ, близкий к предельному.

Показатели раздела представлены в приложении 5.

Результатом выполнения работ по разделу должен стать ввод в эксплуатацию 101,87 км автомобильных дорог, в том числе 1712,5 п. м мостов и путепроводов.

Общая потребность финансирования работ на 2007-2010 годы составляет 2005618 тыс. рублей в ценах 2007 года.

5. Механизм реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы основан на обеспечении достижения запланированных результатов и величин установленных в подпрограмме показателей в рамках выделяемых в соответствии с подпрограммой финансовых ресурсов из краевого и федерального бюджетов, а также с учетом выполнения предусмотренных подпрограммой мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством.

Реализация подпрограммы предусматривает целевое использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств. Подпрограмма предусматривает реализацию до 2010 года системы мероприятий, ориентированных на решение проблем дорожного хозяйства.

Управление настоящей подпрограммой осуществляется государственным заказчиком посредством заключения в установленном порядке государственных контрактов либо договоров с исполнителями мероприятий настоящей подпрограммы.

6. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Финансирование настоящей подпрограммы осуществляется за счет средств краевого и федерального бюджетов.

Объем и источники финансирования подпрограммы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с реальными возможностями бюджетов всех уровней и с учетом фактического выполнения подпрограммных мероприятий.

Размеры средств, выделяемых на реализацию мероприятий настоящей подпрограммы, утверждаются ежегодно законами Приморского края о краевом бюджете на соответствующий финансовый год. Размеры финансирования из федерального бюджета определяются в соответствии с нормативным правовым актом о направлении субсидий на финансирование дорожного хозяйства Приморского края на очередной финансовый год и договорами с федеральными органами государственной власти.

Всего на реализацию настоящей подпрограммы предусматривается выделение 16791489 тыс. рублей в ценах 2007 года, в том числе за счет средств краевого бюджета 11401244 тыс. рублей; федерального бюджета - 5390245 тыс. рублей. Общие расходы на реализацию подпрограммы представлены в приложении 1.

На 2007 год запланировано 2664519 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 1565029 тыс. рублей; из федерального бюджета - 1099490 тыс. рублей.

На 2008 год запланировано 4128198 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 2805227 тыс. рублей; из федерального бюджета - 1322971 тыс. рублей.

На 2009 год запланировано 4711095 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 3245527 тыс. рублей; из федерального бюджета - 1465568 тыс. рублей.

На 2010 год запланировано 5287677 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 3785461 тыс. рублей, из федерального бюджета - 1502216 тыс. рублей.

7. Координация мероприятий подпрограммы

Координацию мероприятий, направленных на реализацию подпрограммы, осуществляет администрация Приморского края.

Государственным заказчиком подпрограммы и главным распорядителем выделяемых на ее реализацию бюджетных средств является департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края. Государственный заказчик подпрограммы с учетом финансовых средств, выделяемых из различных источников, и на основании предварительных результатов ее выполнения уточняет промежуточные сроки реализации мероприятий подпрограммы и объемы их финансирования.

При текущем управлении подпрограммой департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края выполняет основные задачи:

осуществляет мониторинг выполнения показателей подпрограммы;

обеспечивает согласованные действия по подготовке и реализации мероприятий, целевому и эффективному использованию средств;

осуществляет взаимодействие с ответственными за выполнение мероприятий;

при изменении объектов ремонта, объемов выполняемых работ, источников финансирования, иных показателей своевременно вносит на рассмотрение Законодательного Собрания Приморского края изменения в настоящую подпрограмму;

представляет отчеты о ходе реализации подпрограммных мероприятий.

8. Оценка эффективности реализации подпрограммы

В ходе реализации подпрограммы, помимо обязательного проведения полного комплекса круглогодичных работ по содержанию всей сети краевых автомобильных дорог, будет введено в эксплуатацию 261,45 км автомобильных дорог и 5019,87 п. м искусственных сооружений, отремонтировано 1 904 км автомобильных дорог и 130 мостов, отремонтировано и перестроено 257 водопропускных труб, восстановлено 92 автопавильона и посадочных площадок.

9. Система контроля за реализацией подпрограммы

Управление и контроль за реализацией подпрограммы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края, определяющий требования к содержанию мероприятий подпрограммы и контролирующий ход их выполнения.

Ежегодно государственный заказчик подпрограммы с участием исполнителей подпрограммы подготавливает и представляет отчет о ходе реализации подпрограммы за прошедший год губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края с предложениями по корректировке подпрограммы на следующий за отчетным год.

Государственный заказчик подпрограммы с учетом выделенных на ее реализацию бюджетных средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты на мероприятия подпрограммы.

Контроль ведется на основании отчетности исполнителей о реализации мероприятий подпрограммы и включает:

контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств;

контроль за выполнением объемов запланированных работ и качеством их выполнения.

Государственный заказчик отчитывается об освоении выделенных им средств и выполнении мероприятий подпрограммы в соответствии с установленным порядком.

Департамент финансов администрации Приморского края и комитет экономического развития администрации Приморского края осуществляют контроль за реализацией подпрограммы в пределах своих полномочий.

Приложение 1

к подпрограмме "Обеспечение

сохранности, модернизация

и развитие автомобильных

дорог общего пользования"

краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Потребность в финансовых ресурсах на реализацию подпрограммы
"Обеспечение сохранности, модернизация и развитие автомобильных дорог
общего пользования" на 2007-2010 годы

                                                                     (тыс. рублей)

N п/п	Наименование разделов	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	Всего
1.	Раздел 1. Содержание авто- мобильных дорог и искусс- твенных сооружений на них	649 880	769 020	869 158	1 082 792	3 370 850
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета	649 880	769 020	869 158	1 082 792	3 370 850
	за счет средств федерального бюджета	0	0	0	0	0
2.	Раздел 2. Ремонт авто- мобильных дорог и искусс- твенных сооружений на них	565 222	785 084	1 025 640	1 270 211	3 646 157
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета	565 222	785 084	1 025 640	1 270 211	3 646 157
	за счет средств федерального бюджета	0	0	0	0	0
3.	Раздел 3. Строительство и реконструкция автомобиль- ных дорог и искусственных сооружений на них	1 292 090	2 094 391	2 231 035	2 151 348	7 768 864
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета	192 600	771 420	765 467	649 132	2 378 619
	за счет средств федерального бюджета	1 099 490	1 322 971	1 465 568	1 502 216	5 390 245
4.	Раздел 4. Модернизация и капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них	157 327	479 703	585 262	783 326	2 005 618
	за счет средств краевого бюджета	157 327	479 703	585 262	783 326	2 005 618
	за счет средств федерального бюджета	0	0	0	0	0
	Всего	2 664 519	4 128 198	4 711 095	5 287 677	16 791 489
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета	1 565 029	2 805 227	3 245 527	3 785 461	11 401 244
	за счет средств федерального бюджета	1 099 490	1 322 971	1 465 568	1 502 216	5 390 245

Приложение 2

к подпрограмме "Обеспечение

сохранности, модернизация

и развитие автомобильных

дорог общего пользования"

краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

N п/п	Наименование объекта, мероприятия	2007 год		2008 год		2009 год		2010 год		Стоимость всего, тыс. рублей
		объем	стоимость, тыс. рублей	объем	стоимость, тыс. рублей	объем	стоимость, тыс. рублей	объем	стоимость, тыс. рублей
1.	Нормативное содержание		601 211		709 407		806 532		1 014 101	3 131 251
	в том числе:
1.1	автомобильных дорог	6 540	496 492	6 560	561 533	6 570	635 094	6 590	760 462	2 453 581
	зимнее содержание, км	6 540	198 412	6 560	224 404	6 570	253 801	6 590	306 056	982 673
	летнее содержание, км	6 540	298 080	6 560	337 129	6 570	381 293	6 590	454 406	1 470 908
1.2	искусственных сооружений		68 281		106 663		124 828		159 748	459 520
	труб, шт.	6 089	16 578	6 089	48 187	6 089	58 692	6 089	76 574	200 031
	мостов, шт.	1 584	51 703	1 581	58 476	1 581	66 136	1 581	83 174	259 489
1.3	обстановки пути		36 438		41 211		46 610		93 891	218 150
2.	Прочие работы по содержанию		48 669		59 613		62 626		68 691	239 599
	в том числе:
2.1	устройство горизонтальной разметки, км	3 059	15 000	3 083	16 965	3 111	19 188	3 149	25 253	76 406
2.2	проведение планово-предупреди- тельного ремонта мостов, п. м	790	10 600	870	18 125	870	18 825	870	18 825	66 375
2.3	разработка дислокаций и схем разметки, км	760	0	800	986	800	986	800	986	2 958
2.4	паспортизация автомобильных дорог общего пользования, км	168	3 404	324	1 859	324	1 859	324	1 859	8 981
2.5	землеустроительные работы (инвентаризация), га	0	4 665	270	3 555	270	3 555	270	3 555	15 330
2.6	содержание ПВК, шт.	9	15 000	9	18 123	9	18 213	9	18 213	69 549
	Всего		649 880		769 020		869 158		1 082 792	3 370 850

Приложение 3

к подпрограмме "Обеспечение

сохранности, модернизация

и развитие автомобильных

дорог общего пользования"

краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

N п/п	Наименование работы	2007 год		2008 год		2009 год		2010 год		Всего
		объем	стои- мость, тыс. рублей	объем	стои- мость, тыс. рублей	объем	стои- мость, тыс. рублей	объем	стои- мость, тыс. рублей	объем	стои- мость, тыс. рублей
1.	Восстановление изношенных слоев покрытии усовершенство- ванного типа, км	36	151 631	68	280 254	85	350 318	120	494 565	309	1 276 768
2.	Устройство поверхностной обработки, км	158	140 832	250	226 323	300	271 587	350	316 852	1 058	955 594
3.	Восстановление изношенных слоев покрытии переходного типа, км	87	75 007	100	80 116	150	120 174	200	160 233	537	435 530
4.	Ремонт и перестройка, шт.	27	21 525	50	37 500	80	60 000	100	75 000	257	194 025
5.	Ремонт мостов, шт.	23	102 431	25	96 591	41	158 409	41	158 409	130	515 840
6.	Восстановление автопавильонов, посадочных площадок, шт.	17	4 420	21	5 460	27	5 460	27	5 460	92	20 800
7.	Установка дорожных знаков, шт.	1 119	5 595	2 000	7 280	2 000	7 280	2 000	7 280	7 119	27 435
8.	Устройство съездов, шт.	0	0	6	1 560	10	2 412	10	2 412	26	6 384
9.	Резерв средств на аварийно-восс- танови-тельные работы		63 781		50 000		50 000		50 000		213 781
	Итого		565 222		785 084		1 025 640		1 270 211		3 646 157

Приложение 4

к подпрограмме "Обеспечение

сохранности, модернизация

и развитие автомобильных

дорог общего пользования"

краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных
сооружений на них

N п/п	Наименование объектов	Мощность, км/п. м		Стоимость, тыс. рублей
		по проекту	ввод 2007- 2010 годы	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	всего
1.	Международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1)	55,455/ 628,92	41,455/ 309,48	428 656	597 125	784 596	397 452	2 207 829
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета			5 476	179 137	235 379	119 236	539 228
	за счет средств федерального бюджета			423 180	417 987	549 217	278 216	1 668 601
	в том числе по объектам:
1.1	Автомобильная дорога Уссурийск-Погранич- ный-Госграница на участке км 13-км 20	7,0/ 182,41	0	0	0	0	25 000	25 000
1.2	Автомобильная дорога Уссурийск-Погранич- ный-Госграница на участке км 20-км 35	15/-	15/-	0	194 285	364 542	0	558 827
1.3	Автомобильная дорога Уссурийск-Погранич- ный-Госграница на участке км 35-км 51	12,455/ 158,61	12,455/ 158,61	428 656	252 872	0	0	681 528
1.4	Автомобильная дорога Уссурийск-Погранич- ный-Госграница на участке км 51-км 72	21,0/ 287,9	14,0/ 150,87	0	149 968	420 054	372 452	942 474
2.	Магистраль, связующая между-народный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1) и международный транспортный коридор "Приморье-2" (PR2)	86,76/ 1432,76	76,76/ 1432,76	858 434	1 238 690	998 787	935 662	4 031 533
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета			182 124	371 607	299 636	280 687	1 134 054
	за счет средств федерального бюджета			676 310	867 083	699 151	654 935	2 897 479
	в том числе по объектам:
2.1	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке км 14-км 23	8,714/ 373,35	8,714/ 373,35	203 623	450 000	236 735	0	890 358
2.2	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке км 49-км 60	10,6/ 173,5	10,6/ 173,5	494 771	231 583	0	0	726 354
2.3	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке км 87-км 99	11,78/ 180	11,78/ 180	35 040	480 000	362 094	0	877 134
2.4	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке км 100-км 107	7,061/ 261,2	7,061/ 261,2	125 000	0	0	0	125 000
2.5	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке км 170-км 176+380	6,38/ 43,0	6,38/ 43,0	0	0	0	222 951	222 951
2.6	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке км 176+380-км 180	3,62/ 54,6	3,62/ 54,6	0	0	120 432	0	120 432
2.7	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке км 180-км 216+600	36,6/ 286,4	36,6/ 286,4	0	77 107	279 526	566 241	922 874
2.8	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке Подъезд к пгт Хасан	2,0/ 60,6	2,0/ 60,6	0	0	0	146 430	146 430
3.	Международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1)	17,3/ 1483,2	9,3/ 502,2	0	37 901	217 200	569 064	824 165
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета			0	0	0	0	0
	за счет средств федерального бюджета			0	37 901	217 200	569 064	824 165
	в том числе по объектам:
3.1	Автомобильная дорога Владивосток-Находка- порт Восточный на участке км 18+500-км 26+500	8,0/ 981,0	0	0	0	37 200	68 765	105 965
3.2	Автомобильная дорога Владивосток-Находка- порт Восточный на участке км 31+500-км 40+800	9,3/ 502,2	9,3/ 502,2	0	37 901	180 000	500 299	718 200
4.	Магистральные направления автомо-бильных дорог, предусмотренные в рамках "Стратегии социально-экономичес- кого развития Приморского края на 2004-2010 годы"	21,6/ 148,24	21,6/ 148,24	0	56 222	51 394	152 370	259 986
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета			0	56 222	51 394	152 370	259 986
	за счет средств федерального бюджета			0	0	0	0	0
	в том числе по объектам:
4.1	Автомобильная дорога Находка-Лазо-Ольга- Кавалерово на участке км 140-км 153	13,1/ 18,64	13,1/ 18,64	0	0	51 394	79 170	130 564
4.2	Автомобильная дорога Находка-Лазо-Ольга- Кавалерово на участке км 202-км 210	8,0/ 49,6	8,0/ 49,6	0	56 222	0	0	56 222
4.3	Автомобильная дорога Рудная Пристань - Терней, мост на км 59	0,5/80	0,5/80	0	0	0	73 200	73 200
5.	Прочие автомобильные дороги и искусствен- ные сооружения	10,47/ 914,69	10,47/ 914,69	0	123 583	150 658	74 840	349 081
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета			0	123 583	150 658	74 840	349 081
	за счет средств федерального бюджета			0	0	0	0	0
	в том числе по объектам:
5.1	Автомобильная дорога Михайловка-Турий Рог, мост через реку Мельгуновку на участке км 71+456	1,0/ 791,1	1,0/ 791,1	0	70 000	150 658	0	220 658
5.2	Автомобильная дорога Дальнереченск-Ариад- ное на участке км 14-км 21	7,6/-	7,6/-	0	0	0	74 840	74 840
5.3	Автомобильная дорога Дальнереченск-Ариад- ное, мост через реку Мельничную на участке км 116+720	1,0/ 72,81	1,0/ 72,81	0	18 669	0	0	18 669
5.4	Автомобильная дорога Дальнереченск-Рощино- Восток, мост на км 52	0,87/ 50,78	0,87/ 50,78	0	34 914	0	0	34 914
6.	Проектно-изыскательс- кие работы			5 000	40 870	28 400	22 000	96 270
	Итого	191,58/ 4607,81	159,58/ 3307,37	1 292 090	2 094 391	2 231 035	2 151 348	7 768 864
	в том числе:
	за счет средств краевого бюджета			192 600	771 420	765 467	649 132	2 378 619
	за счет средств федерального бюджета			1 099 490	1 322 971	1 465 568	1 502 216	5 390 245

Приложение 5

к подпрограмме "Обеспечение

сохранности, модернизация

и развитие автомобильных

дорог общего пользования"

краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Модернизация и капитальный ремонт автомобильных дорог
и искусственных сооружений на них

N п/п	Наименование объектов	Срок испо- лне- ния	Длина, км/п. м	Стоимость, тыс. рублей
				2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	всего
1.	Магистральные направления автомобильных дорог		83,82/-	147 327	330 553	190 557	298 838	967 275
	в том числе по направлениям и объектам:
1.1	Восточная магистраль		42,8/-	147 327	190 553	75 595	73 942	487 417
1.1.1	Автомобильная дорога Находка-Лазо-Ольга-Кавалерово на участке км 283-км 292	2009- 2010 годы	9,0/-	0	0	62 940	73 942	136 882
1.1.2	Автомобильная дорога Находка-Лазо-Ольга-Кавалерово на участке км 129-км 136	2008 год	7,0/-	0	61 354	0	0	61 354
	Автомобильные дороги, примыкающие к Восточной магистрали
1.1.3	Автомобильная дорога 337 км автомобильной дороги Находка-Лазо-Ольга-Кавалеро- во-Веселый Яр на участке км 17+300-км 26+800	2007 год	9,5/-	24 327	0	0	0	24 327
1.1.4	Автомобильная дорога 337 км автомобильной дороги Находка-Лазо-Ольга-Кавалеро- во-Веселый Яр на участке км 0-км 17+300	2007- 2008 годы	17,3/-	123 00	129 199	0	0	252 199
1.1.5	Автомобильная дорога Лазо-Заповедный на участке км 42	2009 год	0,7/-	0	0	12 665	0	12 665
1.2	Южная широтная магистраль		26,937/-	0	140 000	49 093	71 752	260 845
1.2.1	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке км 60+785-км 65+482	2009 год	4,697/-	0	0	49 093	0	49 093
1.2.2	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан на участке Нарвинский перевал км 74- км 79	2010 год	5,54/-	0	0	0	71 752	71 752
	Дороги, примыкающие к Южной широтной магистрали:
1.2.3	Автомобильная дорога Владивосток-Находка-порт Восточный-Новонежино-Анисимо- вка на участке Новонежино-Анисимовка	2008 год	16,7/-	0	140 000	0	0	140 000
1.3	Центральная широтная магистраль		6,9/-	0	0	11 329	73 144	84 473
1.3.1	Автомобильная дорога Осиновка-Рудная Пристань на участке км 163-км 165	2010 год	2,0/-	0	0	0	20 141	20 141
	Дороги, примыкающие к Центральной широтной магистрали:
1.3.2	Автомобильная дорога Абрамовка-Павловка км 6-км 8	2009 год	2,0/-	0	0	11 329	0	11 329
1.3.3	Автомобильная дорога Уссурийск-Раковка-Осиновка на участке км 5-км 7	2010 год	2,0/-	0	0	0	45 450	45 450
1.3.4	Автомобильная дорога Госдорога-Новошахтинск на участке км 5-км 5+900	2010 год	0,9/-	0	0	0	7 553	7 553
1.4	Северная широтная магистраль		7,178/-	0	0	54 540	80 000	134 540
1.4.1	Автомобильная дорога Дальнереченск-Рощино-Восток на участке км 88+717- км 95+895	2009- 2010 годы	7,178/-	0	0	54 540	80 000	134 540
2.	Прочие автомобильные дороги, в том числе по объектам		16,8/-	0	0	80 564	79 306	159 870
2.1	Автомобильная дорога Спасск-Варфоломеевка на участке км 48-км 54	2009 год	6,0/-	0	0	62 940	0	62 940
2.2	Автомобильная дорога Ясная Поляна-Завитая, берегоукрепительные работы у моста через реку Ореховку на км 0+760	2009 год	0	0	0	8 812	0	8 812
2.3	Автомобильная дорога Осиновка-Кремово-Нефтебаза на участке км 9-км 10	2010 год	1,0/-	0	0	0	21 400	21 400
2.4	Автомобильная дорога Михайловка-Турий Рог на участке км 148-км 151	2010 год	3,0/-	0	0	0	27 694	27 694
2.5	Автомобильная дорога Дальнереченск-Ариадное на участке км 41+600-км 42	2009 год	0,4/-	0	0	2 518	0	2 518
2.6	Автомобильная дорога Лазо-Грушевое на участке км 2-км 3+600	2010 год	1,6/-	0	0	0	8 812	8 812
2.7	Автомобильная дорога Лучегорск-Стольное на участке км 10+500-км 11+900	2009 год	1,4/-	0	0	6 294	0	6 294
2.8	Автомобильная дорога Федосьевка-Верхний Перевал на участке км 1-км 4+400	2010 год	3,4	0	0	0	21 400	21 400
3.	Модернизация и капитальный ремонт аварийных мостов		7,26/1712,5	0	132 724	303 458	395 182	831 364
3.1	Автомобильная дорога Находка-Лазо-Ольга-Кавале- рово:
3.1.1	км 320+700	2010 год	-/12,05	0	0	0	5 737	5 737
3.1.2	км 313+900	2010 год	-/12,05	0	0	0	7 607	7 607
3.1.3	км 219+550	2010 год	-/12,05	0	0	0	6 236	6 236
3.1.4	км 317+420	2008 год	-/223,3	0	42 886	0	0	42 886
3.2	Автомобильная дорога Лазо-Заповедный
3.2.1	км 32+855	2009 год	-/182,7	0	0	43 603	0	43 603
3.2.2	км 55+072	2009 год	-/18,0	0	0	4 227	0	4 227
3.3	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан-Овчинниково, ключ Бархатный, км 5+768	2009 год	-/18,1	0	0	14 325	0	14 325
3.4	Автомобильная дорога Раздольное-Хасан-Славянка, км 4+250	2008 год	0,182/-	0	11 515	0	0	11 515
3.5	Автомобильная дорога Ракитное-Маревка, река Ореховка, км 14+710	2008 год	-/59,72	0	32 677	0	0	32 677
3.6	Автомобильная дорога ст. Сухановка-Андреевка, км 1+733	2009 год	-/12,0	0	0	4 060	0	4 060
3.7	Автомобильная дорога подъезд к г. Артему от автомобильной дороги Хабаровск-Владивосток, км 3+966	2010 год	-/13,9	0	0	0	8 128	8 128
3.8	Автомобильная дорога Владивосток-Находка-порт Восточный
3.8.1	км 7+465	2009 год	-/7,5	0	0	6 608	0	6 608
3.8.2	км 50+406	2009 год	-/13,2	0	0	16 240	0	16 240
3.9	Автомобильная дорога Сибирцево-Жариково-Комиссаро- во
3.9.1	км 98+386	2010 год	-/11,25	0	0	0	12 558	12 558
3.9.2	км 101+838	2009 год	-/18,5	0	0	9 263	0	9 263
3.10	Автомобильная дорога Сибирцево-Жариково-Комиссаро- во-Приозерное, км 0+810	2009 год	-/24,15	0	0	8 843	0	8 843
3.11	Автомобильная дорога Осиновка-Рудная Пристань-Ле- нино, км 4+950 км 13+100	2008 год	0,874/-	0	13 979	0	0	13 979
3.12	Автомобильная дорога Уборка-Самарка-Ариадное
3.12.1	км 81+200	2010 год	-/18,2	0	0	0	13 968	13 968
3.12.2	км 81+900	2009 год	-/12,1	0	0	9 376	0	9 376
3.12.3	км 82+716	2009 год	-/12,1	0	0	7 165	0	7 165
3.12.4	км 83+900	2009 год	-/18,1	0	0	10 716	0	10 716
3.12.5	км 86+316	2009 год	-/12,2	0	0	9 376	0	9 376
3.12.6	км 88+900	2009 год	-/30,5	0	0	12 748	0	12 748
3.12.7	км 91+546	2009 год	-/12,1	0	0	9 376	0	9 376
3.12.8	км 93+450	2010 год	-/24,3	0	0	0	9 054	9 054
3.12.9	км 94+180	2009 год	0,2/-	0	0	2 000	0	2 000
3.13	Автомобильная дорога Кавалерово-Хрустальный, км 1+600	2008 год	-/34,95	0	6 063	0	0	6 063
3.14	Автомобильная дорога Галенки-Новогеоргиевка, мост через реку Раздольную, км 39	2009 год	-/292,517	0	0	37 264	0	37 264
3.15	Автомобильная дорога подъезд к пгт Рудный, км 6+956	2010 год	0,3/-	0	0	0	6 859	6 859
3.16	Автомобильная дорога Новопокровка-Ромны-Завитая
3.16.1	км 6+050	2010 год	-/24,15	0	0	0	8 844	8 844
3.16.2	км 13+650	2010 год	-/12,05	0	0	0	4 413	4 413
3.16.3	км 15+300	2010 год	-/30,2	0	0	0	11 059	11 059
3.16.4	км 19+150	2010 год	-/30,2	0	0	0	11 059	11 059
3.17	Автомобильная дорога Устиновка-Зеркальное, км 17+480	2008 год	-/12,5	0	10 410	0	0	10 410
3.18	Автомобильная дорога Уссурийск-Пограничный-Госгра- ница, км 4+842	2010 год	-/6,0	0	0	0	8 120	8 120
3.19	Автомобильная дорога Хабаровск-Владивосток-Василь- евка
3.19.1	км 3+151	2010 год	-/12,04	0	0	0	3 801	3 801
3.19.2	км 3+978	2010 год	-/12,04	0	0	0	3 801	3 801
3.20	Автомобильная дорога Хабаровск-Владивосток-Соловей Ключ-Ясное, км 8+295	2008 год	-/24,12	0	6 103	0	0	6 103
3.21	Автомобильная дорога Хабаровск-Владивосток-Песча- ное, км 2+905	2010 год	-/3,6	0	0	0	5 254	5 254
3.22	Автомобильная дорога Осиновка-Рудная Пристань, км 196+612	2010 год	0,2/42,0	0	0	0	45 410	45 410
3.23	Автомобильная дорога Достоевка-Покровка-Минераль- ное, км 1+120	2010 год	0,2/30,0	0	0	0	26 435	26 435
3.24	Автомобильная дорога Кировский-Николо-Михайловка- Яковлевка
3.24.1	км 16+700	2009 год	0,3/50,78	0	0	16 139	0	16 139
3.24.2	км 23+830	2009 год	0,6/78,57	0	0	41 726	0	41 726
3.24.3	км 43+200	2010 год	-/6,0	0	0	0	3 080	3 080
3.25	Автомобильная дорога Лукьяновка-Новополтавка, река Вороновка, км 10+900	2009 год	0,8/36,71	0	0	15 453	0	15 453
3.26	Автомобильная дорога Хабаровск-Владивосток-Давыдо- вка, мост на км 8+479	2009 год	0,6/44,2	0	0	24 950	0	24 950
3.27	Автомобильная дорога Хабаровск-Владивосток-Ильмов- ка, км 12+083	2010 год	-/12,05	0	0	0	16 142	16 142
3.28	Автомобильная дорога Хабаровск-Владивосток-Турге- нево, км 3+870	2008 год	0,2/20,1	0	9 091	0	0	9 091
3.29	Автомобильная дорога Борисовка-Кугуки-Линевичи- Утесное, река Казачка, км 3+164	2010 год	-/48,35	0	0	0	15 100	15 100
3.30	Автомобильная дорога Валентин-Глазковка, км 9+300	2010 год	-/12,0	0	0	0	5 700	5 700
3.31	Автомобильная дорога Дальнереченск-Рощино-Восток, кл. Кабаний, км 181+510	2010 год	0,5/30,0	0	0	0	20 627	20 627
3.32	Автомобильная дорога Ласточка-Емельяновка, км 6+960	2010 год	-/12,05	0	0		3850	3850
3.33	Автомобильная дорога Рубиновка-Госграница
3.33.1	км 37+209	2010 год	0,5/30,0	0	0	0	13 830	13 830
3.33.2	км 39+558	2010 год	0,2/12,0	0	0	0	6 915	6 915
3.33.3	км 41+500	2010 год	0,2/15,0	0	0	0	8 644	8 644
3.33.4	км 50+718	2010 год	0,5/45,0	0	0	0	25 931	25 931
3.33.5	км 51+300	2010 год	0,2/15,0	0	0	0	8 644	8 644
3.33.6	км 53+706	2010 год	0,2/12,0	0	0	0	6 915	6 915
3.33.7	км 53+926	2010 год	0,5/45,0	0	0	0	25 931	25 931
3.34	Автомобильная дорога Сергеевка-Молчановка, км 15+600	2010 год	-/8,0	0	0	0	8 500	8 500
3.35	Автомобильная дорога подъезд к о/к Евгеньевская, км 0+710	2010 год	-/69,5	0	0	0	27 000	27 000
4.	Проектно-изыскательские работы	2007- 2010 годы		10 000	16 426	10 683	10 000	47 109
	Итого		101,87/1712,5	157 327	479 703	585 262	783 326	2 005 618

Подпрограмма
"Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах,
проходящих по территории поселений" краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2010 годы)"

С изменениями и дополнениями от:

9 августа 2007 г.

Паспорт
подпрограммы "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных
дорогах, проходящих по территории поселений" краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2010 годы)"

Наименование подпрограммы	подпрограмма "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений" (далее - подпрограмма)
Основание разработки подпрограммы	Бюджетное послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию от 30 мая 2006 года "О бюджетной политике в 2007 году"; федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848; поручение губернатора Приморского края (протокол заседания администрации Приморского края от 18 января 2007 года N 1)
Государственный заказчик подпрограммы	департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края
Основной разработчик подпрограммы	департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края
Цель и задачи подпрограммы	цель: создание благоприятных условий для проживания населения в сельской местности Приморского края; задачи: повышение транспортно-эксплутационного состояния автомобильных дорог общего пользования; обеспечение безопасности дорожного движения автотранспорта по автомобильным дорогам
Срок реализации подпрограммы	2007-2008 годы
Перечень основных мероприятий подпрограммы	подпрограммой предусмотрено выполнение работ по устройству асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений. Подпрограмма включает два раздела: раздел 1. Автомобильные дороги общего пользования, проходящие по сельским населенным пунктам; раздел 2. Автомобильные дороги и улицы поселений
Исполнители подпрограммы	организации, определяемые государственным заказчиком Программы на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"
Объем и источники финансирования подпрограммы	источниками финансирования подпрограммы являются средства краевого бюджета. Всего на реализацию подпрограммы предусматривается выделение средств в ценах 2007 года в размере 1768685 тыс. рублей, в том числе по годам: 2007 год - 850000 тыс. рублей; 2008 год - 918685 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	исполнение настоящей подпрограммы обеспечит транспортную доступность сельских населенных пунктов и поселений Приморского края и их привлекательность для проживания
Организация контроля за реализацией подпрограммы	контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края, департамент финансов администрации Приморского края, комитет экономического развития администрации Приморского края

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программными методами

Общая протяженность сети автомобильных дорог, проходящих по территории поселений, составляет 15561 км. 1076,8 км автомобильных дорог общего пользования проходит по территории сельских населенных пунктов. По типам дорожного покрытия автомобильные дороги и улицы характеризуются следующим образом:

1) краевые автомобильные дороги общего пользования:

с усовершенствованным типом покрытия - 702, 2 км или 69,7 процента;

с переходным типом - 305,6 км или 30,3 процента;

2) автомобильные дороги и улицы поселений края:

с усовершенствованным типом покрытия - 2291 км или 25,7 процента;

с переходным типом - 3267 км или 36,7 процента;

грунтовые - 3351 км или 37,6 процента.

Техническое состояние автомобильных дорог и улиц поселений можно расценивать как критическое. Большая часть дорог с усовершенствованным покрытием имеет недостаточную прочность дорожной одежды. Отсутствуют дороги, рассчитанные под осевую нагрузку 10 тонн, в то время как большинство грузовых автомобилей и автобусов имеют нагрузку на ось 8-10 тонн. Не менее сложной проблемой является транспортно-эксплутационное состояние мостов и путепроводов. Сооружения не подвергаются регламентным обследованиям и испытаниям, в результате чего не представляется возможным определить их состояние по грузоподъемности и надежности.

Недооценка роли автомобильных дорог, исторически сложившаяся в нашей стране, имеет крайне отрицательные последствия в экономической и социальной сфере. Отсутствие нормального транспортного сообщения между сельскими населенными пунктами негативно отражается на развитии данных населенных пунктов. В сельской местности проживает всего 24,6 процента жителей края и продолжается отток населения в город.

Проблема доступности сельских населенных пунктов обозначена на всех уровнях государственной власти. Исходными установками для разработки подпрограммы явились положения Основных направлений социально-экономической политики Правительства Российской Федерации на долгосрочную перспективу, Бюджетного послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию "О бюджетной политике в 2007 году", "Стратегии социально-экономического развития Приморского края на 2004-2010 годы" и наказы избирателей, данные депутатам Законодательного Собрания Приморского края.

Перевод автомобильных дорог и улиц с переходным типом покрытия в автомобильные дороги и улицы с усовершенствованным покрытием является одним из основных направлений деятельности администрации Приморского края в рамках мероприятий по созданию достойных условий для проживания населения в сельской местности.

Реализация подпрограммы окажет благоприятное воздействие на условия проживания в поселениях, их экономическую сферу и экологическую обстановку. Улучшение дорожных условий повысит комфортность и привлекательность поселений. Снизит издержки муниципальных образований на благоустройство придомовых территорий, изменит их социальную направленность.

2. Цель и задачи подпрограммы

Основной целью подпрограммы является создание благоприятных условий для проживания населения в сельской местности Приморского края и повышение привлекательности сельских населенных пунктов для населения, особенно молодежи.

Основными задачами подпрограммы являются:

сохранение существующей сети автомобильных дорог на территории Приморского края;

повышение транспортно-эксплутационного состояния автомобильных дорог общего пользования путем устройства асфальтобетонных покрытий;

повышение уровня социальных условий жизни населения;

сокращение смертности в сельской местности вследствие своевременного оказания медицинской помощи;

обеспечение безопасности дорожного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования на территории Приморского края;

улучшение качества экологической сферы проживания населения;

создание новых рабочих мест.

3. Срок реализации подпрограммы

Срок реализации подпрограммы - 2007-2008 годы - учитывает ресурсные возможности обеспечения программных мероприятий на краевом уровне.

Реализация подпрограммы не предусматривает деление на этапы. Объекты, подлежащие ремонту в рамках подпрограммы, сформированы в перечне согласно приложениям к подпрограмме в зависимости от социальной значимости объекта и выполнения работ на нем.

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 9 августа 2007 г. N 123-КЗ в раздел 4 настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона Приморского края

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Перечень мероприятий подпрограммы

Подпрограмма включает в себя два раздела, представленных в приложении 1.

Раздел 1. Автомобильные дороги общего пользования, проходящие по сельским населенным пунктам.

Раздел 2. Автомобильные дороги и улицы поселений.

Программные мероприятия первого и второго разделов предусматривают выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования, проходящих по сельским населенным пунктам, и автомобильных дорог и улиц поселений.

Перечень объектов сформирован на основании данных об интенсивности движения автомобильного транспорта и технико-эксплуатационного состояния участков автомобильных дорог и улиц поселений.

Сроки исполнения, объемы и источники финансирования, в том числе по годам реализации, указаны в приложениях 2, 3 и 4 к подпрограмме.

5. Механизм реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы базируется на принципах социального партнерства сельского населения, органов исполнительной власти Приморского края и органов местного самоуправления Приморского края.

Управление настоящей подпрограммой осуществляется государственным заказчиком подпрограммы посредством заключения в установленном порядке государственных контрактов либо договоров с исполнителями мероприятий настоящей подпрограммы.

Государственный заказчик осуществляет постоянный, в том числе оперативный, контроль за выполнением программных мероприятий и целевым использованием выделенных на их реализацию финансовых средств, обеспечивает взаимодействие участников настоящей подпрограммы с исполнительными органами государственной власти Приморского края, органами местного самоуправления и организациями по вопросам реализации настоящей подпрограммы.

Государственный заказчик подпрограммы обеспечивает подготовку отчетных данных об исполнении подпрограммных мероприятий и ежегодно в установленный срок представляет отчет о выполнении настоящей подпрограммы за отчетный период на рассмотрение администрации Приморского края и Законодательного Собрания Приморского края.

Население и органы местного самоуправления обеспечивают подготовку предложений по подпрограммным мероприятиям, выявление наиболее значимых объектов, ремонт на которых необходимо осуществить в первоочередном порядке.

6. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Финансирование подпрограммы осуществляется из средств краевого бюджета.

Объем и структура бюджетного финансирования подпрограммы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с реальными возможностями бюджета.

Размеры средств, выделяемых на реализацию мероприятий настоящей подпрограммы, утверждаются ежегодно законом Приморского края о краевом бюджете на соответствующий финансовый год.

Всего на реализацию настоящей подпрограммы предусматривается выделение ассигнований в ценах 2007 года в размере 1768685 тыс. рублей.

На 2007 год запланировано 850000 тыс. рублей, на 2008 год - 918685 тыс. рублей.

7. Координация программных мероприятий

Координацию мероприятий, направленных на реализацию подпрограммы, осуществляет администрация Приморского края и департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края, являющийся государственным заказчиком подпрограммы.

Департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края:

обеспечивает согласованные действия по подготовке и реализации программных мероприятий, целевому и эффективному использованию средств;

осуществляет взаимодействие с ответственными за выполнение программных мероприятий;

при изменении объектов ремонта, объемов выполняемых работ, источников финансирования, иных показателей своевременно вносит на рассмотрение Законодательного Собрания Приморского края изменения в настоящую подпрограмму;

представляет отчеты о ходе реализации подпрограммных мероприятий.

Исполнители подпрограммы ежеквартально представляют государственному заказчику подпрограммы информацию о ходе реализации мероприятий подпрограммы.

8. Оценка эффективности реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы позволит осуществить перевод 389,96 км гравийных автомобильных дорог в автомобильные дороги с асфальтобетонным покрытием.

9. Организация контроля за реализацией подпрограммы

Управление и контроль за реализацией подпрограммы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края, определяющий требования к содержанию подпрограммы, оказывающий содействие в ресурсном обеспечении и контролирующий ход их выполнения.

Государственный заказчик подпрограммы с учетом выделенных на ее реализацию бюджетных средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты на программные мероприятия.

Контроль ведется на основании отчетности исполнителей о реализации программных мероприятий; контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств; контроль за выполнением объемов запланированных работ и качеством их выполнения.

Государственный заказчик ежегодно направляет губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края отчеты о реализации подпрограммы и эффективности использования финансовых средств.

Департамент финансов администрации Приморского края и комитет экономического развития администрации Приморского края осуществляют контроль за реализацией подпрограммы в пределах своих полномочий.

Приложение 1

к подпрограмме "Устройство

асфальтобетонных покрытий

на автомобильных дорогах,

проходящих по территории поселений"

краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Потребность в финансовых ресурсах на реализацию подпрограммы
"Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах,
проходящих по территории поселений"

                                                        (тыс. рублей)

N п/п	Наименование раздела	2007 год	2008 год	Всего
1.	Раздел 1. Автомобильные дороги общего пользования, проходящие по сельским населенным пунктам:
	за счет средств краевого бюджета	100 000	518 685	618 685
	за счет средств федерального бюджета	0	0	0
2.	Раздел 2. Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах и улицах поселений в рамках реализации Закона Приморского края "О наказах избирателей":
	за счет средств краевого бюджета	750 000	400 000	1 150 000
	за счет средств федерального бюджета	0	0	0
	Всего
	за счет средств краевого бюджета	850 000	918 685	1 768 685
	за счет средств федерального бюджета	0	0	0

Приложение 2

к подпрограмме "Устройство

асфальтобетонных покрытий

на автомобильных дорогах,

проходящих по территории поселений,

краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Автомобильные дороги общего пользования,
проходящие по сельским населенным пунктам

N п/п	Муниципа- льное образова- ние	Наименование населенного пункта	Наименова- ние объектов	Тип покры- тия	Вид собст- венно- сти	Протяженность, км			Стоимость, тыс. рублей
						всего	в том числе по годам		всего	в том числе по годам
							2007 год	2008 год		2007 год	2008 год
1.	Артемовс- кий городской округ	с. Ясное	Владивос- ток-Наход- ка-Ясное	гравий- ное	крае- вая	0,85	0,85	0	2 878	2 878	0
	Итого					0,85	0,85	0	2 878	2878	0
2.	Дальнегор- ский городской округ	пос. Смычка	Мономахо- во-Смычка			1,16	0,57	0,59	2720	0	2 720
		пос. Монастырка	Мономахо- во-Зерка- льный	гравий- ное	крае- вая	0,40	0	0,40	1 844	0	1 844
		дер. Черемшаны	Дальнегор- ск-Черем- шаны	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Каменка	подъезд к с. Каменка	гравий- ное	крае- вая	0,40	0,40	0	1 844	1 844	0
	Итого					2,96	0,97	1,99	11019	1844	9 175
3.	Лесозавод- ский городской округ	ж.-д. ст. Прохаско	Пантелей- моновка- Прохаско- Буссе	гравий- ное	крае- вая	0,70	0	0,70	3 228	0	3 228
		с. Буссе		гравий- ное	крае- вая	0,65	0,65	0	1 997	1 997	0
		с. Тургенево	Гострасса- Тургенево	гравий- ное	крае- вая	1,75	0	1,75	8 069	0	8 069
	Итого					3,10	0,65	2,45	13 293	1 997	11 296
4.	Находкинс- кий городской округ	с. Анна	Душкино- Анна	гравий- ное	крае- вая	1,00	1,00	0	3 611	3 611	0
		с. Ливадия		черно- гравий- ное	крае- вая	1,80	0	1,80	6 060	0	6 060
		с. Васильевка	Новоли- товск-Ва- сильевка	гравий- ное	крае- вая	0,20	0,20	0	922	922	0
	Итого					3,00	1,20	1,80	10 593	4 533	6 060
5.	Партизанс- кий городской округ	с. Мельники	Бровничи- Тигровое	гравий- ное	крае- вая	0,90	0,90	0	3 150	3 150	0
		с. Залесье		гравий- ное	крае- вая	0,57	0	0,57	2 628	0	2 628
		с. Тигровое		гравий- ное	крае- вая	2,40	0	2,40	11 066	0	11 066
		с. Бровничи		гравий- ное	крае- вая	2,00	0	2,00	9 221	0	9 221
	Итого					5,87	0,90	4,97	26 065	3 150	22 915
6.	Уссурийс- кий городской округ	ж.-д. ст. Воздвиженская	Хабаровск- Владивос- ток-Возд- виженская	гравий- ное	крае- вая	1,25	0	1,25	5 763	0	5 763
		с. Баневурово	Хабаровск- Владивос- ток-Бане- вурово	гравий- ное	крае- вая	0,80	0	0,80	3 689	0	3 689
		с. Загородное	Уссурийск- Загород- ное-Добро- полье	гравий- ное	крае- вая	0,35	0	0,35	1 614	0	1 614
		с. Корфовка	проезд по с. Корфов- ка	гравий- ное	крае- вая	1,15	0	1,15	5 302	0	5 302
		с. Монакино	Улитовка- Пуциловка- Богатырка- Монакино	гравий- ное	крае- вая	0,10	0,10	0	461	461	0
		с. Заречное	Комарово- Заповед- ный-Зареч- ное-Глухо- вка	гравий- ное	крае- вая	1,25	1,25	0	3 763	3 763	0
		с. Улитовка	Добро- полье- Николо- Львовское	гравий- ное	крае- вая	0,80	0	0,80	3 689	0	3 689
	Итого					4,45	1,35	3,10	24 281	4 224	20 057
7.	Анучинский муниципа- льный район	с. Рисовое	Чернышев- ка-Новопо- кровка	гравий- ное	крае- вая	1,50	1,50	0	3619	3619	0
		с. Новопок- ровка		гравий- ное	крае- вая	2,00	0	2,00	9 221	0	9 221
		с. Пухово	Гражданка- Пухово	гравий- ное	крае- вая	1,60	0	1,60	7 377	0	7 377
		с. Новотроиц- кое	Корнилов- ка-Черны- шевка-Но- вотроицкое	гравий- ное	крае- вая	0,20	0	0,20	922	0	922
	Итого					5,30	1,50	3.80	21 140	3619	17 521
8.	Дальнере- ченский муниципа- льный район	с. Лобановка	подъезд к с. Лоба- новка	гравий- ное	крае- вая	1,30	0	1,30	5 994	0	5 994
		с. Рождест- венка	Кукс-Мат- веевка	гравий- ное	крае- вая	0,50	0	0,50	2 305	0	2 305
		с. Сухановка	Хабаровск- Владивос- ток-Суха- новка	гравий- ное	крае- вая	0,85	0	0,85	3 919	0	3 919
		с. Мартынова Поляна	Маревка- Мартынова Поляна	гравий- ное	крае- вая	1,15	0	1,15	5 302	0	5 302
		с. Ариадное	Дальнере- ченск-Ари- адное	гравий- ное	крае- вая	1,30	0	1,30	5 994	0	5 994
		с. Малиново		гравий- ное	крае- вая	2,00	1,00	1,00	7 711	3 100	4 611
		ж.-д. ст. Эбергардт	Хабаровск- Владивос- ток-Княже- вка	гравий- ное	крае- вая	0,70	0	0,70	3 228	0	3 228
	Итого					7,80	1,00	6,80	34 453	3 100	31 353
9.	Кавалеров- ский муниципа- льный район	с. Ленино	подъзд к с. Ленино	гравий- ное	крае- вая	0,80	0,80	0	2 689	2 689	0
		с. Суворово	подъезд к с. Суворо- во	черно- гравий- ное	крае- вая	1,14	0	1,14	5 256	0	5 256
		с. Зеркальное	Устиновка- Зеркальное	гравий- ное	крае- вая	0,80	0	0,80	3 689	0	3 689
	Итого					2,74	0,80	1,94	11 634	2 689	8 945
10.	Кировский муниципа- льный район	с. Марьяновка	Кировский- Новомихай- ловка-Яко- влевка	гравий- ное	крае- вая	0,40	0,40	0	1 844	1 844	0
		с. Луговое	подъезд к с. Луговое	гравий- ное	крае- вая	0,40	0	0,40	1 844	0	1 844
		с. Афанасьев- ка	Руновка- Афанасьев- ка	гравий- ное	крае- вая	0,90	0	0,90	4 150	0	4 150
		с. Степановка	Руновка- Степановка	гравий- ное	крае- вая	1,20	0	1,20	5 533	0	5 533
		с. Подгорное	подъезд к с. Подгор- ное	гравий- ное	крае- вая	0,32	0,32	0	1 475	1 475	0
		с. Владими- ровка	подъезд к с. Влади- мировка	гравий- ное	крае- вая	0,83	0	0,83	3 827	0	3 827
		с. Комаровка	Хабаровск- Владивос- ток-Кома- ровка	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
	Итого					5,05	0,72	4,33	23 284	3 320	19 964
11.	Красноар- мейский муниципа- льный район	с. Саровка	Муровка- Покровка	гравий- ное	крае- вая	1,20	0	1,20	5 533	0	5 533
		с. Вербовка	Дальнере- ченск-Ро- щино-Вос- ток	гравий- ное	крае- вая	1,00	1,00	0	3 611	3 611	0
	Итого					2,20	1,00	1,20	9 144	3 611	5 533
12.	Лазовский муниципа- льный район	с. Валентин	Сокольчи- Валентин	гравий- ное	крае- вая	1,75	0	1,75	8 069	0	8 069
		с. Беневское	Лазо-Запо- ведный	гравий- ное	крае- вая	2,10	0,75	1,35	6 011	1 504	4 507
		с. Свободное		гравий- ное	крае- вая	0,90	0	0,90	4 150	0	4 150
		с. Чистовод- ное	Звездочка- Чистовод- ное	гравий- ное	крае- вая	1,27	1,00	0,27	3 896	2 651	1 245
		с. Данильчен- ково	Находка- Лазо-Оль- га-Кавале- рово	гравий- ное	крае- вая	0,50	0	0,50	2 305	0	2 305
		с. Сокольчи		гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	3 338	0	3 338
	Итого					7,52	1,75	5,77	27 769	4 155	23 614
13.	Михайловс- кий муниципа- льный район	с. Абрамовка	Абрамовка- Павловка	гравий- ное	крае- вая	0,75	0	0,75	3 458	0	3 458
		с. Ляличи	Ляличи-Пе- релетный	гравий- ное	крае- вая	0,70	0	0,70	3 228	0	3 228
		с. Дальнее	Михайлов- ка-Дальнее	гравий- ное	крае- вая	0,60	0	0,60	2 766	0	2 766
		с. Степное		гравий- ное	крае- вая	1,10	0	1,10	5 072	0	5 072
		с. Первомайс- кое		гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Некруглово	Хабаровск- Владивос- ток-Некру- глово	гравий- ное	крае- вая	0,50	0	0,50	2 305	0	2 305
		с. Даниловка	Уссурийск- Раковка- Осиновка	гравий- ное	крае- вая	2,00	2,00	0	6 221	6 221	0
		с. Тарасовка	Ширяевка- Тарасовка	гравий- ное	крае- вая	0,50	0	0,50	2 305	0	2 305
		с. Отрадное	Штыково- Ивановка- Реттиховка	гравий- ное	крае- вая	1,10	0	1,10	5 072	0	5 072
	Итого					8,25	2,00	6,25	35 038	6 221	28 817
14.	Надеждинс- кий муниципа- льный район	с. Тихое	Раздольно- е-Хасан- с. Тихое	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Давыдовка	подъезд к с. Давы- довка	гравий- ное	крае- вая	0,35	0	0,35	1 614	0	1 614
		с. Тереховка	Уссурийск- Утесное- Красный Яр-Терехо- вка	гравий- ное	крае- вая	0,50	0,50	0	2 305	2 305	0
		пос. Девятый Вал	Гострасса- Тавричанка	черно- гравий- ное	крае- вая	0,35	0	0,35	1 614	0	1 614
		пос. Соловей- Ключ	Хабаровск- Владивос- ток-Соло- вей-Ключ- Ясное	гравий- ное	крае- вая	2,70	1,00	1,70	11 449	3 611	7 838
	Итого					4,90	1,50	3,40	21 593	5 916	15 676
15.	Октябрьс- кий муниципа- льный район	с. Синельни- ково	Гранатов- ка-Синель- никово	гравий- ное	крае- вая	1,00	0,50	0,50	3 610	1 305	2 305
		с. Гранатовка		гравий- ное	крае- вая	0,25	0,25	0	1 153	1 153	0
		с. Элитное	подъезд к с. Элитное	гравий- ное	крае- вая	0,70	0	0,70	3 228	0	3 228
		с. Константи- новка	Галенки- Новогеор- гиевка-Ко- нстанти- новка	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Чернятино	Покровка- Новогеор- гиевка	черно- гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Заречное	подъезд к с. Покров- ка от ав- томобиль- ной дороги Доброполье -Николо- Львовское	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
	Итого					4,95	0,75	4,20	21 823	2 458	19 365
16.	Ольгинский муниципа- льный район	с. Милогра- дово	Находка- Лазо-Оль- га-Кавале- рово	гравий- ное	крае- вая	0,50	0,50	0	2 305	2 305	0
		пос. Моряк-Рыболов	Маргарито- во-Моряк- Рыболов	гравий- ное	крае- вая	2,06	0	2,06	9 498	0	9 498
		с. Лиственное	205 км- Лиственное	гравий- ное	крае- вая	1,76	0,76	1,00	6 115	1 504	4 611
		с. Фурманов	300-Фурма- ново	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
	Итого					5,32	1,26	4,06	22 529	3 809	18 720
17.	Партизанс- кий муниципа- льный район	с. Молчановка	Сергеевка- Молчановка	гравий- ное	крае- вая	1,80	0,80	1,00	7300	2 689	4 611
		с. Хмыловка	Береговая- Хмыловка	гравий- ное	крае- вая	0,50	0	0,50	2 305	0	2 305
	Итого					2,30	0,80	1,50	9 605	2 689	6 916
18.	Погранич- ный муниципа- льный район	с. Украинка	Уссурийск- Погранич- ный-Серге- евка	гравий- ное	крае- вая	0,80	0	0,80	3 689	0	3 689
		с. Жариково	Гострасса- Жариково- Гострасса	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Софье- Алексеевское	Уссурийск- Погранич- ный-Байкал	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		пос. Байкал		гравий- ное	крае- вая	0,83	0	0,83	3 827	0	3 827
		с. Барано- Оренбургское	Гродеково- Барановка- Садовый	гравий- ное	крае- вая	1,15	1,15	0	4 302	4 302	0
		ж.-д. ст. Пржевальская	подъезд к ж.-д. ст. Прже- вальская	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
	Итого					5,78	1,15	4,63	25 650	4 302	21 348
19.	Пожарский муниципа- льный район	с. Емельянов- ка	Ласточка- Емельянов- ка	гравий- ное	крае- вая	0,30	0	0,30	1 383	0	1 383
		с. Новострой- ка	Знаменка- Новострой- ка-Камену- шка	гравий- ное	крае- вая	0,50	0	0,50	1 305	1 305	0
		с. Губерово	Губерово- Тарташевка	гравий- ное	крае- вая	1,70	0	1,70	7 838	0	7 838
	Итого					2,50	0,50	2,00	10 526	1 305	9 221
20.	Спасский муниципа- льный район	с. Никитовка	Хабаровск- Владивос- ток-Ники- товка	гравий- ное	крае- вая	1,20	0,60	0,60	4 532	1 766	2 766
		с. Зеленовка	Славинка- Зеленовка	черно- гравий- ное	крае- вая	1,30	0	1,30	4 030	0	4 030
		ж.-д. ст. Кнорринг	Хабаровск- Владивос- ток-Прохо- ры-Кноринг	гравий- ное	крае- вая	0,60	0	0,60	2 776	0	2 776
	Итого					3,10	0,60	2,50	11 328	1 766	9 562
21.	Тернейский муниципа- льный район	пгт Терней	Терней-Ма- лая Кема	гравий- ное	крае- вая	1,30	0	1,30	5 994	0	5 994
		пос. Артемово		гравий- ное	крае- вая	0,80	0,80	0	1 689	1 689	0
	Итого					2,10	0,80	1,30	7 683	1 689	5 994
22.	Ханкайский муниципа- льный район	с. Мельгунов- ка	Михайлов- ка-Турий Рог	гравий- ное	крае- вая	1,0	0	1,0	4 611	0	4 611
		ж.-д. ст. Ильинка	Михайлов- ка-Турий Рог-Ильин- ка	гравий- ное	крае- вая	0,21	0	0,21	968	0	968
		с. Новокача- линск	подъезд к Новокача- линску	гравий- ное	крае- вая	2,18	1,00	1,18	8 052	2 611	5 441
		с. Дворянка	Сибирцево- Жариково- Комиссаро- во-Дворян- ка	гравий- ное	крае- вая	1,40	0	1,40	6 455	0	6 455
		с. Комиссаро- во	Сибирцево- Жариково- Комиссаро- во	гравий- ное	крае- вая	1,30	0	1,30	5 994	0	5 994
		с. Новоселище	подъезд к с. Камень- Рыболов от автомоби- льной дороги Сибирцево- Жариково- Комиссаро- во	гравий- ное	крае- вая	2,25	0,50	1,75	8069	0	8 069
		с. Рассказово	Михайлов- ка-Турий Рог-Расс- казово	гравий- ное	крае- вая	1,0	0	1,0	4 611	0	4 611
		с. Первомайс- кое		гравий- ное	крае- вая	0,80	0	0,80	3 689	0	3 689
		с. Кировка	Михайлов- ка-Турий Рог-Киров- ка	гравий- ное	крае- вая	0,95	0	0,95	4 380	0	4 380
		с. Алексеевка	Михайлов- ка-Турий Рог-Алек- сеевка	гравий- ное	крае- вая	0,98	0	0,98	4 519	0	4 519
		с. Октябрьс- кое	Михайлов- ка-Турий Рог-Майс- кое-Октяб- рьское	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
	Итого					13,07	1,50	11,57	55 958	2 611	53 347
23.	Хасанский муниципа- льный район	пгт Приморс- кий	Барабаш- Приморс- кий-Пере- возная-Бе- зверхово	гравий- ное	крае- вая	3,00	1,00	2,00	12 832	3 611	9 221
		с. Перевозное		гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		пгт Хасан	Хасан- ж.-д. ст. Хасан	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Гвоздево	Раздольное -Хасан- Гвоздево	гравий- ное	крае- вая	0,64	0	0,64	2 951	0	2 951
	Итого					5,64	1,00	4,64	25 005	3 611	21 394
24.	Хорольский муниципа- льный район	с. Прилуки	Сибирцево- Жариково- Комиссаро- во-Прилу- ки-Усачево	гравий- ное	крае- вая	0,83	0,25	0,58	3 827	1 153	2 674
		с. Поповка	Михайлов- ка-Турий Рог-Хороль -Поповка- Лукашевка	гравий- ное	крае- вая	0,45	0	0,45	2 075	0	2 075
		с. Новодевица	Михайлов- ка-Турий Рог-Ново- девица- Стародеви- ца	гравий- ное	крае- вая	0,10	0,10	0	461	461	0
		с. Лучки	Сибирцево- Жариково- Комиссаро- во-Возне- сеновка- Лучки-Пет- ровичи	гравий- ное	крае- вая	0,55	0	0,55	2 536	0	2 536
		с. Петровичи		гравий- ное	крае- вая	1,06	0	1,06	4 887	0	4 887
		с. Дальзавод- ское	Сибирцево- Жариково- Комиссаро- во-Возне- сеновка- Малая Ярославка	гравий- ное	крае- вая	2,63	0	2,63	12 126	0	12 126
		с. Малая Ярославка	Малая Ярославка- Чапаево	гравий- ное	крае- вая	2,40	1,20	1,20	9 066	3 533	5 533
	Итого					8,02	1,55	6,47	34 978	5 147	29 831
25.	Черниговс- кий муниципа- льный район	ж.-д. ст. Тиховодная	Синий Гай-Тихо- водное	гравий- ное	крае- вая	0,65	0	0,65	2 997	0	2 997
		с. Синий Гай		гравий- ное	крае- вая	0,75	0	0,75	3 458	0	3 458
		с. Халкидон	Хабаровск- Владивос- ток-Халки- дон	гравий- ное	крае- вая	0,90	0	0,90	4 150	0	4 150
		с Реттиховка	Хороль-Ре- ттиховка- Арсеньев	гравий- ное	крае- вая	1,00	1,0	0	3 611	3 611	0
		с. Буянки		гравий- ное	крае- вая	1,47	0	1.47	6 778	0	6 778
		с. Горный Хутор	Хабаровск- Владивос- ток-Горный Хутор	черно- гравий- ное	крае- вая	0,60	0	0,60	2 766	0	2 766
		с. Вассианов- ка	Штыково- Ивановка- Реттихов- ка-Калено- вка	черно- гравий- ное	крае- вая	0,40	0,40	0	1 844	1 844	0
		с. Каленовка		гравий- ное	крае- вая	0,70	0	0,70	3 228	0	3 228
	Итого					6,47	1,40	5,07	28 831	5 455	23 376
26.	Чугуевский муниципа- льный район	с. Заметное	Осиновка- Рудная Пристань- Заметное	гравий- ное	крае- вая	1,70	0	1,70	7 838	0	7 838
		с. Павловка	Осиновка- Рудная Пристань- Павловка	гравий- ное	крае- вая	1,00	1,00	0	3 611	3 611	0
		с. Пшеницыно	Осиновка- Рудная Пристань- Пшеницыно	гравий- ное	крае- вая	0,50	0	0,50	2 305	0	2 305
		с. Саратовка	Уборка-Са- марка-Ари- адное-Са- ратовка	гравий- ное	крае- вая	1,50	0	1.50	6 916	0	6 916
		с. Верхняя Бреевка	Новомихай- ловка-Чу- гуевка-Ла- зо	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Архиповка		гравий- ное	крае- вая	1,30	0	1,30	5 994	0	5 994
		с. Ясное		гравий- ное	крае- вая	1,30	0	1,30	5 994	0	5 994
	Итого					8,30	1,00	7,30	37 269	3 611	33 658
27.	Шкотовский муниципа- льный район	с. Новороссия	подъезд к с. Ново россия, с. Цент- ральное	гравий- ное	крае- вая	1,50	0	1,50	6 916	0	6 916
		с. Централь- ное		гравий- ное	крае- вая	1,20	0	1.20	5 533	0	5 533
		дер. Речица	подъезд к дер. Речица	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		пос. Новонежино	Новонежи- но-Аниси- мовка	гравий- ное	крае- вая	2,65	1,65	1,00	9 119	4 508	4 611
		с. Анисимовка		гравий- ное	крае- вая	1,25	0	1,25	5 763	0	5 763
		пос. Мысовой	Большой Камень- Стрелок	гравий- ное	крае- вая	0,65	0,65	0	2 170	2 170	0
	Итого					8,25	2,30	5,95	34 112	6 678	27 434
28.	Яковлевс- кий муниципа- льный район	с. Андреевка	Яковлевка- Андреевка	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Яковлевка	обход с. Яков- левка	гравий- ное	крае- вая	1,00	0	1,00	4 611	0	4 611
		с. Достоевка	Достоевка- Покровка- Минераль- ное	гравий- ное	крае- вая	1,00	1,00	0	3 611	3 611	0
		с. Николо-Ми- хайловка	Николо-Ми- хайловка- Озерное- Бельцово	черно- гравий- ное	крае- вая	1,40	0	1,40	4 340	0	4 340
		с. Яблоновка	Кировский- Николо-Ми- хайловка- Яковлевка	черно- гравий- ное	крае- вая	1,30	0	1,30	4 030	0	4 030
	Итого					5,70	1,00	4,70	21 202	3 611	17 591
	Всего					145,49	31,80	113,69	618 685	100 000	518 685

Приложение 3

к подпрограмме "Устройство

асфальтобетонных покрытий

на автомобильных дорогах,

проходящих по территории поселений"

краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах
и улицах поселений в рамках реализации Закона Приморского края
"О наказах избирателей"

N п/п	Муниципаль- ное образование	Наименование населенного пункта	Наименование автомобильных дорог и улиц	Тип покрытия	Протяженность, км			Стоимость, тыс. рублей
					всего	в том числе по годам		всего	в том числе по годам
						2007 год	2008 год		2007 год	2008 год
1.	Артемовский городской округ	г. Артем	ул. Достоевского	гравийное	8,60	1,62	6,98	27 142,86	7 142,86	20 000
			ул. Космонавтов	гравийное
			ул. Луговая, 2-я Пятилетка	а/бетонное
			ул. Батарейная, Хасанская	а/бетонное
			ул. Берзарина	а/бетонное				3 500	1 500	2 000
			ул. Есенина (подъезд к кладбищу)	а/бетонное
	Итого				8,60	1,62	6,98	30 642,86	8 642,86	22 000
2.	Арсеньевс- кий городской округ	г. Арсеньев	пр-т Горького (от ул. Островского до ул. Ленинской)	а/бетонное	8,05	1,24	6,81	16 200	3 000	13 200
			ул. Островского (от ул. Жуковс- кого до ул. Ломо- носова)	а/бетонное
	Итого				8,05	1,24	6,81	16 200	3 000	13 200
3.	Владивосто- кский городской округ	г. Владивос- ток	ул. О. Кошевого, 23, Бурачека, Терешковой, 10	а/бетонное	8,06	1,62	6,44	36666,66	16666,66	20000
			ул. 1-я Поселковая, 9, 2-я Поселковая, 34	а/бетонное
			ул. Связи, 5 до выезда к автобусной остановке "Фрегат"	а/бетонное
			ул. Калинина, 217	гравийное
			ул. Полярная, 7-б до выезда к автобусной остановке "Трудовая", Кипарисовая, 4, Каштановая - Тамбовская - адм. Макарова	а/бетонное
			ул. Никифорова, 4-6-8, 16-18, 53, 53-а, 53-б	а/бетонное	7,8	1,62	6,18	36666,66	16666,66	20000
			ул. Сафонова, 11-14, 24-26, 34, 33	а/бетонное
			ул. Нарвская, 6	а/бетонное
			ул. 2-я Строительная, 13, 17-19	а/бетонное
			ул. Новожилова - 50 м на подъеме от дома N 4 по ул. Никифорова	а/бетонное
			ул. Талалихина, 1, 2	а/бетонное
			ул. Нейбута, 10, 12, 45, 53	а/бетонное
			ул. Каплунова, 1-5, 13-15, 17-23	а/бетонное
			ул. Фадеева, 4, 4-а, 4-б, 6	а/бетонное
			ул. Космонавтов, 1-13	а/бетонное
			ул. Светланская, 195, 195, 195-а	а/бетонное	7,44	1,62	5,82	36666,66	16666,66	20 000
			ул. Горная	а/бетонное
			ул. адм. Кузне- цова, 60-68-а, 66-а-72	а/бетонное
			ул. Юмашева, 4-40	а/бетонное
			ул. Шилкинская, 21, пр-т Красного Знамени, 125	а/бетонное
			ул. Гульбиновича, 18	а/бетонное
			ул. 50 лет ВЛКСМ, 30	а/бетонное
			ул. Зои Космодемьянской, 38	а/бетонное
			ул. Калинина, 19, Бурачека, 11, Херсонская, 11-20	а/бетонное
			дорога на Морское кладбище	а/бетонное
			ул. адм. Кузнецова, 88	а/бетонное
			ул. Луговая, 49-81-а	а/бетонное
			ул. Воропаева	а/бетонное
			ул. Амурская, 1-8		8,06	1,60	6,46	36666,66	16666,66	20 000
			пр-т Красного Знамени, 93-101, 25-а, 73-85
			пр-т Острякова, 4
			Океанский пр-т, 106
			ул. Хабаровская, 24-24-б
			ул. Авраменко
			а/дорога от ул. Постышева, 7 до ул. Карбышева, 46	а/бетонное	7,80	1,62	6,18	36666,66	16666,66	20 000
			ул. Тухачевского, 50, 52, 62, 64	а/бетонное
			ул. Овчинникова, 14, 16	а/бетонное
			ул. Бородинская (четная)	а/бетонное
			ул. Вострецова	а/бетонное
			пр-т 100-летия Владивостоку, 125	а/бетонное	7,80	1,42	6,38	36666,66	16666,7	20 000
			ул. Угрюмова	а/бетонное
			пр. Восточный, ул. Разина	ремонт моста
			ул. Кирова, 32-36, 48-62, 64-70, 16-а, 20, 22, 24, 26, 28	а/бетонное
			пр-т 100-летия Владивостоку, 133, 135, 137, 137-а, 139, 141	а/бетонное
			пр-т 100-летия Владивостоку, 30, 30-а, 30-б, 30-в, 32, 32-а, 32-б, 34, 34-а, 36, 36-а, 36-б, 38, 38-а	а/бетонное
			проезд по ул. Котельникова	а/бетонное
			подъезд к базе футбольного клуба "Луч"	а/бетонное
	Итого				46,96	9,5	37,46	220 000	100 000	120 000
4.	Дальнегорс- кий городской округ	с. Каменка	ул. Партизанская	а/бетонное	5,30	0,70	4,6	8742,85	3142,85	5 600
	Итого				5,30	0,70	4,6	8 742,85	3142,85	5 600
5.	Дальнерече- нский городской округ	г. Дальнере- ченск	ул. Свободы (от ул. Милицейская до ул. Чапаева)	а/бетонное	6,70	0,70	6,00	7 142,86	1142,86	6 000
			ул. Милицейская	а/бетонное
	Итого				6,70	0,70	6,00	7 142,86	1142,86	6 000
6.	Лесозаводс- кий городской округ	г. Лесоза- водск	ул. Челюскина до путепровода под ж/д линией и путепроводом до ул. Милицейская	а/бетонное	7,40	1,7	5,7	14 492,85	4642,85	9 800
			ул. Дорожная, Королева	а/бетонное
			ул. Школьная, Партизанская	а/бетонное
	Итого				7,40	1,7	5,7	14 492,85	4642,85	9 800
7.	Находкинс- кий городской округ	г. Находка	ул. Луговая	а/бетонное	8,14	2,33	5,81	27 142,86	7142,86	20 000
			ул. Пушкинская	а/бетонное
			ул. Победы	а/бетонное
			ул. Гагарина (вдоль сквера)	а/бетонное
			ул. Гончарова	а/бетонное
			ул. Первостроите- лей, 2, пр-т Приморский, 2-8	а/бетонное				3680	1680	2 000
			ул. Лигова	а/бетонное				4308	1436	2 872
			ул. Центральная	а/бетонное
	Итого				8,14	2,33	5,81	35130,86	10258,86	24 872
8.	Партизанс- кий городской округ	г. Партизанск	ул. Пушкинская	а/бетонное	6,60	1,20	5,40	14834,86	3706,86	11 128
	Итого				6,60	1,20	5,40	14834,86	3706,86	11 128
9.	Городской округ Спасск-Да- льний	г. Спасск- Дальний	ул. Вокзальная	а/бетонное	5,26	0,80	4,46	10842	2842,0	8 000
	Итого				5,26	0,80	4,46	10842,0	2842,0	8 000
10.	Уссурийский городской округ	г. Уссурийск	ул. Советская (от ул. Плеханова до ул. Комарова)	а/бетонное	8,10	1,30	6,80	27 142,86	7 142,86	20 000
			ул. Ленина (от ул. Агеева до ул. Чичерина)	а/бетонное	3,20	0,60	2,60	8 022,86	2 022,86	6 000
	Итого				11,30	1,90	9,40	35 165,72	9 165,72	26 000
11.	Городской округ ЗАТО г. Фокино	пгт Дунай	ул. Прибрежная	а/бетонное	1,20	0,40	0,80	2 400	1 000	1 400
	Итого				1,20	0,40	0,80	2 400	1 000	1 400
12.	Городской округ ЗАТО г. Большой Камень	г. Большой Камень	ул. Андреевская	а/бетонное	4,80	0,80	4,00	11500	2500	9 000
	Итого				4,80	0,80	4,00	11 500	2 500	9 000
13.	Анучинский муниципаль- ный район	с. Анучино	ул. Комсомольская	а/бетонное	2,95	0,65	2,30	8 242,85	2 642,85	5 600
			ул. Степная	а/бетонное
	Итого				2,95	0,65	2,30	8 242,85	2642,85	5 600
14.	Дальнерече- нский муниципаль- ный район	с. Лобановка	ул. Советская	гравийное	4,00	1,00	3,00	7 400	1 400	6 000
		с. Малиново	ул. Транспортная	а/бетонное
		с. Орехово	ул. Партизанская	а/бетонное
	Итого				4,00	1,00	3,00	7 400	1 400	6 000
15.	Кавалеровс- кий муниципаль- ный район	пгт Горноре- ческий	ул. Садовая, Советская	а/бетонное	7,20	1,00	6,20	9 600	2 000	7 600
	Итого				7,20	1,00	6,20	9 600	2 000	7 600
16.	Кировский муниципаль- ный район	пгт Кировский	ул. Уткинская, Набережная	а/бетонное	5,09	1,03	4,06	9 400	2 000	7 400
	Итого				5,09	1,03	4,06	9 400	2 000	7 400
17.	Красноар- мейский муниципаль- ный район	с. Новопок- ровка	ул. Чапаева	гравийное	2,80	1,0	1,8	7 000	3 000	4 000
		с. Рощино	ул. Луговая	а/бетонное
	Итого				2,80	1,0	1,8	7 000	3 000	4 000
18.	Лазовский муниципаль- ный район	с. Валентин	ул. Первомайская	а/бетонное	7,80	0,8	7,0	10 262,86	2 262,86	8 000
		с. Беневское	ул. Горького	а/бетонное
	Итого				7,80	0,8	7,0	10 262,86	2 262,86	8 000
19.	Михайловс- кий муниципаль- ный район	пгт Новошах- тинский	ул. Ленинская	а/бетонное	4,40	0,80	3,60	8 300	2 3 00	6 000
			ул. Мира	а/бетонное
		с. Абрамовка	ул. Пионерская	а/бетонное
			ул. Советская	а/бетонное
		с. Ляличи	ул. Буденовская	гравийное	7,00	1,00	6,00	2 200	1 000	1 200
			ул. Восточная	гравийное
	Итого				11,40	1,80	9,60	10 500	3 300	7 200
20.	Надеждинс- кий муниципаль- ный район	с. Вольно-На- деж-динское	ул. Пушкинская	а/бетонное	8,20	1,2	7,0	11 799	2 799,0	9 000
			ул. Первомайская	гравийное
			ул. 50 лет Октября	а/бетонное
		с. Раздольное	ул. Блюхера, 1	гравийное
		с. Прохладное	ул. Лазо	гравийное
		пос. Тавричанка	ул. 60 лет Октября	гравийное
	Итого				8,20	1,20	7,0	11 799	2 799	9 000
21.	Октябрьский муниципаль- ный район	с. Покровка	ул. Буденного, Кирова	а/бетонное	5,40	0,80	4,60	10 820	2 820	8 000
	Итого				5,40	0,80	4,60	10 820	2 820	8 000
22.	Ольгинский муниципаль- ный район	с. Тимофеевка	ул. Шоссейная	а/бетонное	3,00	1,00	2,00	8 500	1 500	7 000
	Итого				3,00	1,00	2,00	8 500	1 500	7 000
23.	Партизанс- кий муниципаль- ный район	с. Владимиро- Александровс- кое	ул. Комсомольская	а/бетонное	3,31	0,77	2,54	10 000	2 000		8 000
		с. Сергеевка	ул. Матросова	а/бетонное
	Итого				3,31	0,77	2,54	10 000	2 000		8 000
24.	Пограничный муниципаль- ный район	пгт Пограничный	ул. Гагарина, Буденного	а/бетонное	3,2	0,60	2,60	7 100	2 000		6 000
	Итого				3,20	0,60	2,60	7 100	2 000		6 000
25.	Пожарский муниципаль- ный район	с. Игнатьевка	ул. Советская	а/бетонное	10,00	1,00	9,00	5 800	1 600		4 000
		с. Нагорное	ул. 22 Января	щебеночное
		с. Алчан	ул. Железнодорож- ная	гравийное
		с. Емельянов- ка	дорога на кладбище	гравийное
		с. Верхний Перевал	объездная дорога вокруг села	гравийное
		с. Красный Яр	ул. Новая	гравийное
		с. Федосьевка	дорога на кладбище	гравийное
	Итого				10,00	1,00	9,00	5 800	1 600		4 000
26.	Спасский муниципаль- ный район	с. Чкаловское	ул. Ленина	а/бетонное	4,71	1,11	3,60	7 500	2 300		6 000
			пер. Торговый	а/бетонное
			пер. Первомайский	а/бетонное
	Итого				4,71	1,11	3,60	7 500	2 300		6 000
27.	Тернейский муниципаль- ный район	пгт Терней	ул. Ивановская	а/бетонное	5,00	1,00	4,00	8 800	2 000		6 800
	Итого				5,00	1,00	4,00	8 800	2 000		6 800
28.	Ханкайский муниципаль- ный район	с. Астраханка	ул. Горная	гравийное	4,70	0,70	4,00	8 000	2 000		6 000
			ул. Лузанова	гравийное
		с. Камень- Рыболов	ул. Дзержинского	а/бетонное
	Итого				4,70	0,70	4,00	8 000	2 000		6 000
29.	Хасанский муниципаль- ный район	с. Барабаш	ул. Овчинникова, Центральная	а/бетонное	6,00	1,00	5,0	11 843,86	2 843,86		9 000
		с. Безверхово	ул. Советская	гравийное
		пгт Приморский	ул. Суханова	гравийное
		пос. Нерпа	ул. Нерпинская	а/бетонное
	Итого				6,00	1,00	5,0	11 843, 86	2 843,86		9 000
30.	Хорольский муниципаль- ный район	пгт Ярославский	ул. Комсомольская	гравийное	12,10	0,70	11,40	8 000	2 000		6 000
	Итого				12,10	0,70	11,40	8 000	2 000		6 000
31.	Черниговс- кий муниципаль- ный район	с. Черниговка	ул. Полтавская	гравийное	5,40	0,80	4,60	11143,71	2 000,86		8 000
			ул. Красноармейс- кая	а/бетонное
		пгт Сибирцево	ул. Ленинская	а/бетонное					1142,85
			ул. Южная	а/бетонное
	Итого				5,40	0,80	4,60	11 143,71	3143,71		8 000
32.	Чугуевский муниципаль- ный район	с. Саратовка	ул. Центральная	а/бетонное	1,4	0,8	0,60	2 700	1 700		1 000
	Итого				1,4	0,8	0,60	2 700	1 700		1 000
33.	Шкотовский муниципаль- ный район	пгт Смоляниново	подъезд к кладбищу	гравийное	6,00	1,20	4,80	9 042,86	2642,86		6 400
		с. Новорос- сия-1	подъезд к с. Новороссия-1	гравийное
	Итого				6,00	1,20	4,80	9 042,86	2 642,86		6 400
34.	Яковлевский муниципаль- ный район	ж.-д. ст. Варфоломеевка	ул. Набережная	гравийное	3,20	0,60	2,60	4 200	1 000		3 200
		с. Бельцово	ул. Центральная	а/бетонное	2,80	0,40	2,40	3 800	1 000		2 800
	Итого				6,00	1,00	5,00	8 000	2 000		6 000
	Резерв средств								550 000
	Всего				245,97	43,85	202,12	1 150 000	750 000		400 000

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 9 августа 2007 г. N 123-КЗ настоящая подпрограмма дополнена приложением 4. Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного Закона Приморского края

Приложение 4

к подпрограмме "Устройство

асфальтобетонных покрытий

на автомобильных дорогах,

проходящих по территории поселений"

краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Перечень
объектов по устройству асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах
и улицах поселений в рамках реализации Закона Приморского края "О наказах
избирателей" на 2007 год, финансируемых за счет резерва средств,
предусмотренных подпрограммой "Устройство асфальтобетонных покрытий
на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений"

N п/п	Муниципальное образование	Название населенного пункта	Наименование дорог и улиц	Существую- щий тип покрытия	Стои- мость, тыс. рублей
1	2	3	4	5	6
1.	Арсеньевский городской округ	г. Арсеньев	ул. Жуковского - с установкой бетонного бортового камня (ул. 25 лет Арсеньеву - ул. Ленина)	а/бетонное	14872
			ул. Калининская - с установкой бордюра по левой стороне (ул. Новикова - ул. Жуковского)	а/бетонное
			ул. Новикова (ул. Калининская - ул. Ленинская)	а/бетонное
			проезд к ОАО ААК "Прогресс"	а/бетонное
2.	Артемовский городской округ	г. Артем	ул. Батарейная	а/бетонное	50000
			ул. Шахтерская	а/бетонное
			ул. Панфилова	а/бетонное
			ул. Анисимова	а/бетонное
			ул. 1-й Линейный переулок	а/бетонное
			ул. Фрунзе, 20 (детская школа искусств)	а/бетонное
			ул. Лесная	а/бетонное
			ул. Кузбасская	а/бетонное
			ул. Донбасская	а/бетонное
			ул. Уссурийская	а/бетонное
			ул. Хасанская	а/бетонное
			ул. Полтавская	а/бетонное
			ул. Нововокзальная	а/бетонное
			тротуар к ж.-д. ст. "Аэропорт"	а/бетонное
			ул. 7-я Рудничная	а/бетонное
			ул. 2-я Рабочая (магазин "Май")	а/бетонное
			ул. Луговая - ул. 2-я Пятилетка	а/бетонное
			ул. Севастопольская (путепровод)	а/бетонное
			ул. Березарина (труба)	а/бетонное
			ул. Ворошилова - подъезды к школам N 2, N 29	а/бетонное
			ул. Силина	а/бетонное
			ул. Братская - ул. Каширская (ул. Братская, 59 - труба)	а/бетонное
		пос. Заводской	ул. Ленина с территорией возле памятника	а/бетонное
		с. Кневичи	ул. Центральная	а/бетонное
			ул. Новгородская (школа N 6)	а/бетонное
3.	Дальнеречен- ский городской округ	г. Дальнереченск	ул. Уссурийская	а/бетонное	8850
			ул. Энгельса	а/бетонное
			ул. Плеханова	а/бетонное
			ул. Рябуха	а/бетонное
			ул. Тухачевского	а/бетонное
4.	Дальнегорский городской округ	г. Дальнегорск	проезд пр-т 50 лет Октября, 123 - ул. Советская, 1 (с устройством парковочной площадки)	а/бетонное	15147
			проезд по парку Пушкина к ДК "Горняк"	перевод грунтового покрытия в а/бетонное
			проезды к домам N 11, 13, 26, 28, 51, 52, 55-57, 72-74, 87-89, 120 по пр-ту 50 лет Октября с ремонтом парковочных площадок	а/бетонное
			ул. Сухановская	а/бетонное
			подъезд к дому N 73 по пр-ту 50 лет Октября	а/бетонное
			проезд пр-т 50 лет Октября, 67 - ул. Пионерская	а/бетонное
			проезд от дома N 75 по пр-ту 50 лет Октября к ул. Пионерской	а/бетонное
			ул. Железнодорожная - ул. Солнечная	а/бетонное
			подъезд к домам N 128, 129 по пр-ту 50 лет Октября	а/бетонное
			подъезд к домам N 54, 56, 57 по ул. Строительной	а/бетонное
			проезд пр-т 50 лет Октября, 24 - ул. Набережная	а/бетонное
			ремонт покрытия ул. О. Кошевого	а/бетонное
			проезд ул. 8 Марта, 10, 12, 14 - ул. Матросова	а/бетонное
		с. Рудная Пристань	внутриквартальный проезд ул. Арсеньева, 22, 24 - ул. Шахтерская, 9	а/бетонное
			ул. Шахтерская, 1-3	а/бетонное
			проезд ул. Арсеньева, 2-а - ул. 4-я Шахтерская, 6	а/бетонное
			ул. Арсеньева, 3, 3-а	гравийное
			ул. Григория Милая с подъездами к поликлинике	а/бетонное
			ул. Озерная	гравийное
			ул. Ключевская	гравийное
			ул. Линейная	гравийное
		дер. Мономахово	ул. Лавренова	гравийное
		с. Сержантово	ул. Ленинская	а/бетонное
		с. Красноре- ченский	ул. Октябрьская	а/бетонное
			ул. Первомайская (Тайга)	а/бетонное
		с. Каменка	проезд к дому N 1 по ул. Пионерской	а/бетонное
5.	Лесозаводский городской округ	г. Лесозаводск	ул. Водная, Лизы Чайкиной, Паровозная, Садовая, Милицейская (ж.-д. ст. Ружино)	а/бетонное	17272
			ул. Старорусская - старая база Уссури	гравийное
			ул. Луговая	а/бетонное
			ул. Заводская	а/бетонное
			ул. Калининская (тротуар)	а/бетонное
			подъезд к музыкальной школе	а/бетонное
			ул. Будника, 115	а/бетонное
			ул. Октябрьская (тротуар)	а/бетонное
			ул. Октябрьская, 141, 143	а/бетонное
			Объездная дорога	а/бетонное
			ул. Школьная	а/бетонное
		с. Полевое	подъезд к кладбищу	гравийное
		с. Тихменево	подъезд к кладбищу	гравийное
6.	Партизанский городской округ	г. Партизанск	ул. Пушкинская	а/бетонное	16000
			ул. Мирошниченко	а/бетонное
			ул. Партизанская	а/бетонное
			ул. Тургенева	а/бетонное
			ул. Обогатительная	а/бетонное
			ул. Бункерная	а/бетонное
			ул. Запрудничная	а/бетонное
		с. Авангард	ул. Кирова	а/бетонное
7.	Спасский городской округ	г. Спасск- Дальний	ул. Вокзальная	а/бетонное	15001
			ул. 3-я Загородная - ул. Грибоедова, ул. Загородная от ул. Горького до путепровода - ул. Грибоедова	а/бетонное
			ул. Приморская (от ул. Краснознаменной до магазина "Тамерлан")	а/бетонное
			ул. Парковая	а/бетонное
8.	Находкинский городской округ	г. Находка	съезд на ул. Нахимовскую с объездной дороги до дома N 37	гравийное	80000
			ул. Владивостокская (от ул. Маяковского до МЦК)	а/бетонное
			ул. Павлова (от ресторана "Океан" до больницы ВЗО)	а/бетонное
			ул. Арсеньева (от ул. Рыбацкой до ул. Арсеньева)	а/бетонное
			ул. Репина до ул. Арсеньева, 19, частично ул. Арсеньева, 23	а/бетонное
			ул. Горького от магазина "В-Лазер" до Находкинского пр-та	а/бетонное
			ул. Пограничная в районе магазина "Колос", от станции Юннатов до разворотной площадки автобуса	а/бетонное
			проезд к дому N 101 по ул. Михайловской (район МУП "Находка- Водоканал")	гравийное
			привокзальная площадь у ж.-д. ст. Находка	а/бетонное
			ул. Перевальная с тротуаром (расширение 240 п. м), последний участок в районе ВГУЭС	а/бетонное
			ул. Красноармейская	а/бетонное
			ул. Лермонтова	а/бетонное
			ул. Гагарина (от Колизея до сквера)	а/бетонное
			ул. Маяковского	а/бетонное
			ул. Сенявина (от перекрестка с ул. Добролюбова)	а/бетонное
			ул. Арсеньева до дома N 20	а/бетонное
			ул. Пирогова от остановки "Горбольница" до ул. Арсеньева, 1	а/бетонное
			ул. Дальняя (от Находкинского пр-та до ул. Тимирязева)	а/бетонное
			дорога на ЖБФ	а/бетонное
			Находкинский пр-т от ж.-д. переезда до остановки "Гостиница "Находка"	а/бетонное
			Находкинский пр-т от магазина "Океан" до поворота на ул. Гончарова (одна полоса)	а/бетонное
			ул. Набережная, Песчаная	а/бетонное
			ул. Шоссейная (объездная грузовая)	а/бетонное
			ул. Кольцевая (подъезд к прокуратуре)	а/бетонное
			ул. Нахимовская, 1 (площадь перед пожарной частью)	а/бетонное
			ул. Шевченко	а/бетонное
			ул. Постышева (участок в районе перекрестка с Озерным бульваром)	а/бетонное
			проезд между ул. Владивостокской и ул. Черневского, 9 в районе "Старого капитана"	а/бетонное
			ул. В.-Морская от дома N 7 до дома N 11, от дома N 9 до дома N 138	а/бетонное
			дорога от ул. Красноармейской до ул. Пограничной, 18	а/бетонное
			подъезд к средней школе N 24	а/бетонное
			проезды: ул. Нахимовская (к детской больнице)	а/бетонное
			ул. Постышева (к детскому саду N 67)	а/бетонное
			ул. Гончарова, 6-20, 37	а/бетонное
			ул. Лермонтова, 2, 2-а, 4, 4-а (проезды к домам)	а/бетонное
			ул. Чернышевского (к детскому саду N 15)	а/бетонное
			тротуары от остановки "Тихоокеанская" до ж.-д. переезда в районе ул. Ленинской	а/бетонное
			вдоль ул. Пирогова в районе горбольницы	а/бетонное
			от остановки "Горбольница" до детского сада N 5	а/бетонное
			ул. Арсеньева (левая сторона)	а/бетонное
			к школе N 8 по ул. Строительной	а/бетонное
			ул. Павлова от ресторана "Океан" до больницы ВЗО	а/бетонное
		пос. Врангель	ул. Бабкина, 6, 11, 13, 15	а/бетонное	10000
			ул. Невельского, 2, 4, 5,6, 7, 9	а/бетонное
			ул. Железнодорожная, 1, 2, 3, 5, 6, 7	а/бетонное
			ул. Первостроителей, 12, 13, средняя школа N 18, детский сад N 49, клуб	а/бетонное
			ул. Внутрипортовая, 23/1,23/2, 23/3, 23/4	а/бетонное
			пр. Восточный, 23	а/бетонное
			ул. Беринга, 14	а/бетонное
		пос. Ливадия	ул. Новая	а/бетонное	12900
			ул. Надибаидзе, 3 (устройство ливневой канализации)
			внутридомовая территория ул. Надибаидзе, 3	а/бетонное
			ул. Заречная
			ул. Луговая	а/бетонное
			ул. Новая, Луговая (ремонт тротуаров)	а/бетонное
		пос. Южно-Морской	ул. Победы, 1, 3, 5, 7 (устройство ливневой канализации)
			ул. Победы (ремонт тротуара)	а/бетонное
			ул. Заводская	а/бетонное
			ремонт тротуара ул. Заводская	а/бетонное
			ул. Пушкинская	а/бетонное
			ул. Центральная	а/бетонное
		с. Душкино	ул. Ватутина	а/бетонное
	Итого				102900
9.	Уссурийский городской округ	г. Уссурийск	ул. Топоркова от ул. Раковской до детской городской больницы	а/бетонное	100000
			ул. Шевченко - ул. Колхозная - ул. Штабского	а/бетонное
			ул. Орджоникидзе (ул. Некрасова - ул. Горького)	а/бетонное
			ул. Резервная - ул. Новоселов	а/бетонное
			дорога на с. Утесное от Солдатского озера до моста	а/бетонное
			ул. Фрунзе (от Ленина, 81 до ул. Ленинградской)	а/бетонное
			ул. Общественная (от ул. Попова до ул. Чумакова)	а/бетонное
			ул. Калинина (от ул. Агеева до ул. Лазо)	а/бетонное
			ул. Орджоникидзе (ул. Некрасова - ул. Ленинградская)	а/бетонное
			ул. Сельскохозяйственная (от ул. Ленинградской до АЗС)	а/бетонное
		с. Баневурово	ул. Школьная, подъезд к школе, медицинскому пункту	а/бетонное
			ул. Срединная	труба
		с. Долины	ул. Первомайская	гравийное
			ул. Южная	гравийное
		с. Дубовый Ключ	ул. Садовая, подъезд к клубу	а/бетонное
		с. Горнотаежное	дендрарий	а/бетонное
			"служба Солнца", медицинский пункт	а/бетонное
		с. Кондратеновка	подъезды к медицинскому пункту и клубу	а/бетонное
		с. Каймановка	подъезды к медицинскому пункту и детскому саду	а/бетонное
		с. Каменушка	подъезд к клубу	а/бетонное
		с. Алексей- Никольское	подъезд к школе	а/бетонное
		с. Николо- Львовское	подъезд к клубу, площадь возле памятника	а/бетонное
		с. Заречное	центральная улица	гравийное
		с. Долины	ул. Первомайская	труба
			ул. Южная	а/бетонное
		с. Борисовка	подъезд к школе	а/бетонное
		с. Монакино	посадочная площадка и автопавильон, обустройство
		с. Красный Яр	разворотное кольцо, автопавильон	а/бетонное
		с. Яконовка	посадочная площадка и автопавильон
		с. Крауновка	ул. Молодежная	а/бетонное
		с. Каменушка	улицы транзитного движения	гравийное	3660
	Итого				103660
10.	Городской округ ЗАТО г. Большой Камень	г. Большой Камень	объездная дорога	грунтовое	9900
		с. Петровка	дорога по ул. Ленинской (автобусный маршрут г. Большой Камень - Петровка)	грунтовое
		с. Южная Лифляндия	дорога Южная Лифляндия - Мысовое (автобусный маршрут Новый Мир - Подъяпольск)	грунтовое
			ул. Первомайская - ул. Новомирская (автобусный маршрут Большой Камень - Новый Мир)	а/бетонное
		с. Суходол	дорога по ул. Колхозной, Пионерской, Зеленой (автобусный маршрут Большой Камень - Суходол)	грунтовое
11.	Городской округ ЗАТО г. Фокино	пгт Дунай	ул. Б. Конюшкова	а/бетонное	5000
			ул. Ленина	бетонное
			пирс	грунтовое
12.	Анучинский муниципальный район	с. Анучино	ул. Петровского	гравийное	8400
				а/бетонное
			ул. Горького	гравийное
		с. Чернышевка	ул. Партизанская	гравийное
			ул. Лазо	гравийное
		с. Гражданка	ул. Лазо	гравийное
		с. Пухово	ул. Школьная	гравийное
			ул. Угловая	гравийное
13.	Дальнеречен- ский муниципальный район	с. Малиново	ул. Комсомольская	гравийное	5142
		с. Орехово	ул. Партизанская	гравийное
		с. Веденка	ул. Молодежная	гравийное
			пер. Школьный	гравийное
		с. Рождественка	ул. Пионерская	грунтовое
14.	Кавалеровский муниципальный район	пгт Кавалерово	ул. Калинина	а/бетонное	7125
			ул. Больничная	а/бетонное
			ул. Горького	а/бетонное
			ул. Братьев Форостян	а/бетонное
			ул. Арсеньева (площадка перед детской поликлиникой)	а/бетонное
			тротуар ул. Калинина	а/бетонное
			ул. Невельского (район школы N 2)	а/бетонное
		пос. Фабричный	площадь перед ДК "Союз"	а/бетонное
		пгт Горнореченский	ул. Кедровая	а/бетонное
		пгт Рудный	площадь	а/бетонное
			ул. Партизанская	а/бетонное
		с. Синегорье	ул. Центральная	а/бетонное
		с. Зеркальное	ул. Мира	а/бетонное
15.	Красноармей- ский муниципальный район	с. Новопокровка	въезд от а/дороги Дальнереченск - Рощино - Восток в с. Новопокровку, ул. Советская	а/бетонное	4594
			ул. Коммунальная	а/бетонное
			ул. Советская - гостиница	а/бетонное
			ул. Калинина - Красноармейский районный суд	а/бетонное
16.	Кировский муниципальный район	пгт Кировский	ул. Уткинская	а/бетонное	7000
			ул. Набережная	а/бетонное
			ул. Шевченко	а/бетонное
		пгт Горные Ключи	пр-т Лазурный	а/бетонное
			микрорайон Западный	а/бетонное
			ул. Юбилейная	а/бетонное
			ул. Юбилейная (пешеходная дорожка)	а/бетонное
		с. Антоновка	ул. Комсомольская	а/бетонное
			детский дом	гравийное
		с. Комаровка	ул. Рабочая	гравийное
17.	Лазовский муниципальный район	с. Беневское	ул. Горького	гравийное	10263
		с. Лазо	ул. 50 лет ВЛКСМ	гравийное
			ул. Мациенко	гравийное
		пгт Преображение	ул. 30 лет Победы	а/бетонное
			ул. Звягинцева	а/бетонное
			ул. Весенняя	а/бетонное
		с. Чистоводное	ул. Молодежная	гравийное
18.	Михайловский муниципальный район	с. Михайловка	ул. Тихоокеанская, от дома N 4 к детскому саду "Ручеек"	а/бетонное	10200
			ул. Колхозная	а/бетонное
		с. Первомайское	ул. Ленинская	а/бетонное
		пгт Новошахтинский	ул. Березовая, Ленинская	а/бетонное
		с. Осиновка	ул. Ленинская	а/бетонное
		с. Ивановка	ул. Советская	а/бетонное	3372
			центральная остановка	а/бетонное
		с. Николаевка	ул. Ленинская	а/бетонное
		пос. Горный	ул. Ленинская	а/бетонное
	Итого				13572
19.	Надеждинский муниципальный район	с. Вольно- Надеждинское	ул. Трактовая	а/бетонное	13636
			ул. Железнодорожная	а/бетонное
			ул. 50 лет Октября, Партизанская	а/бетонное
		пос. Новый	ул. Ленина	а/бетонное
		с. Прохладное	ул. Тимирязева	а/бетонное
		пос. Тавричанка	ул. Индустриальная (ремонт моста перед 8-м кварталом)	а/бетонное
			ул. Октябрьская, 3 (с устройством водопропускной трубы)	а/бетонное
			ул. Лазо	а/бетонное
			ул. Осипенко	а/бетонное
		пос. Девятый Вал	ул. Зеленая	а/бетонное
		пос. Раздольное	ул. Маяковского, Ленинская, Горького	а/бетонное
			ул. Котовского, устройство тротуара	а/бетонное
		пос. Оленевод	ул. Садовая	а/бетонное
		пос. Тимофеевка	ул. Центральная	а/бетонное
20.	Октябрьский муниципальный район	с. Галенки	ул. Советская	гравийное	13420
			ул. 50 лет ВЛКСМ	а/бетонное
		с. Ново- георгиевка	ул. Краснодарская, Дзержинского	а/бетонное
		с. Фадеевка	ул. Школьная	гравийное
		с. Покровка	ул. Комсомольская	а/бетонное/ гравийное
			ул. Арсеньева	гравийное
			ул. Советов	а/бетонное
			ул. Маркса	гравийное
			ул. Красноармейская	гравийное
			ул. Завитая	гравийное
			пер. Волкова	а/бетонное
			ул. Октябрьская	а/бетонное
		с. Заречное	ул. Луговая	а/бетонное
			ул. Лесная, Мечты	а/бетонное
		пос. Дальневосточная МИС	ул. Садовая	а/бетонное
		с. Чернятино	ул. Зеленая	а/бетонное
			ул. Новоселов	а/бетонное
		пгт Липовцы	ул. Ушинского	а/бетонное
			ул. Пушкина	а/бетонное
			ул. Ленина	а/бетонное
21.	Ольгинский муниципальный район	пгт Ольга	ул. Комсомольская	а/бетонное	7009
			ул. Дзержинского	а/бетонное
		пос. Тимофеевка	ул. Шоссейная	гравийное
22.	Пограничный муниципальный район	пгт Пограничный	ул. Ленина, Сунь-Ят-Сена, Вокзальная	а/бетонное	7672
			ул. Буденного, Заречная	гравийное
		с. Барано- Оренбурское	ул. Чапаева	гравийное
		с. Украинка	ул. Первомайская	гравийное
23.	Партизанский муниципальный район	с. Владимиро- Александровское	пер. Весенний	а/бетонное	8372
			ул. Мелиораторов	а/бетонное
		с. Фроловка	ул. Молодежная	а/бетонное
		с. Новицкое	ул. Стрельникова	а/бетонное
		с. Николаевка	ул. Советская	гравийное
			ул. Набережная	гравийное
			ул. Лазо	гравийное
		с. Сергеевка	ул. Зеленая	гравийное
		пос. Волчанец	ул. Центральная	гравийное
		с. Новолитовск	ул. Гастелло	гравийное
		с. Перетино	ул. Черняховского	а/бетонное
		с. Золотая Долина	ул. Центральная	а/бетонное
24.	Пожарский муниципальный район	пгт Лучегорск	ул. Окружная	а/бетонное	8686
			ул. Поликлиническая	а/бетонное
			ул. Ленина	а/бетонное
25.	Спасский муниципальный район	с. Александровка	ул. Комосомольская	а/бетонное	5620
		с. Дубовское	ул. Молодежная (подъезд к школе)	а/бетонное
		с. Новинка	ул. Лесная	грунтовое/ а/бетонное
		с. Свиягино	ул. Партизанская (подъезд к школе)	грунтовое/ а/бетонное
			ул. Луговая (подъезд к клубу)	грунтовое/ а/бетонное
26.	Тернейский муниципальный район	пгт Терней	ул. Партизанская	а/бетонное	5000
		пгт Пластун	ул. Гидростроителей	а/бетонное
			пер. Школьный	а/бетонное
			ул. Матросова	а/бетонное
27.	Хасанский муниципальный район	с. Барабаш	ул. Овчинникова	а/бетонное/ грунтовое	13636
			ул. Восточная Слобода	гравийное
			ул. Гвардейская (от ул. Центральной до автобусной остановки)	гравийное
		пгт Зарубино	ул. Нагорная	а/бетонное
		с. Андреевка	ул. Ключевая	а/бетонное
		пгт Краскино	ул. Пионерская	а/бетонное
		пгт Посьет	ул. Ленинская	гравийное
		пгт Славянка	ул. Весенняя (микрорайон Водопадный)	а/бетонное
			ул. Шмидта (Славянка-3)	гравийное
28.	Ханкайский муниципальный район	с. Камень- Рыболов	ул. Мичурина	гравийное	6900
		с. Первомайское	ул. Ленина	гравийное
		с. Турий Рог	ул. Советская	гравийное
		с. Майское	ул. Молодежная (подъезд к школе)	гравийное
		с. Мельгуновка	ул. Школьная	гравийное
		с. Комиссаров	ул. Нагорная	гравийное
		с. Троицкое	подъезд к гарнизону	гравийное
29.	Хорольский муниципальный район	с. Прилуки	ул. Набережная	гравийное	9300
		с. Ново- бельмановка	ул. Центральная	щебеночное
		с. Сиваковка	ул. Советская	а/бетонное
		с. Новодевица	ул. Луговая (подъезд к клубу)	гравийное
		пгт Ярославский	ул. Комсомольская	гравийное
		с. Хороль	ул. Блюхера	гравийное
		с. Лучки	ул. Центральная	а/бетонное
30.	Черниговский муниципальный район	с. Черниговка	ул. Ю. Пионеров от ул. Советской до ул. Первомайской	гравийное	6651
			ул. Комсомольская от дома N 2-а до дома N 24	гравийное
		с. Дмитриевка	ул. Партизанская	гравийное
		с. Реттиховка	ул. Увальная	гравийное
		с. Снегуровка	подъезд к кладбищу	гравийное
		с. Вассиановка	ул. Первомайская	гравийное
		пгт Сибирцево	ул. Южная	а/бетонное/ гравийное	3400
			ул. Вокзальная, Совхозная	а/бетонное/ гравийное
			ул. Ленинская	а/бетонное
	Итого				10051
31.	Чугуевский муниципальный район	с. Чугуевка	ул. Лазо	а/бетонное	10000
			ул. Комарова	а/бетонное
			ул. Набережная	гравийное
		с. Цветковка	ул. Львовская	а/бетонное
			ул. Совхозная	а/бетонное
		с. Ново- Михайловка	ул. Советская (подъезд к СДК)	а/бетонное
		с. Шумное	транзитное движение по улицам села	а/бетонное
32.	Шкотовский муниципальный район	пгт Шкотово	тротуар с пешеходными мостиком по ул. Советской	а/бетонное	9000
			ул. Советская	а/бетонное
		с. Центральное	а/дорога на деревню Смяличи	гравийное
			ул. Школьная	гравийное
		с. Новороссия	ул. Солнечная	гравийное
		с. Стеклянуха	ул. Московская	гравийное
		пос. Новонежино	ул. Садовая	гравийное
			ул. Партизанская	а/бетонное
		дер. Лукьяновка	подъезд к деревне Лукьяновка	гравийное
			ул. Заречная	гравийное
		с. Анисимовка	ул. Лазо	гравийное
		пгт Смоляниново	ул. Школьная	а/бетонное
		пос. Подъяпольский	ул. 40 лет Октября	гравийное
33.	Яковлевский муниципальный район	с. Варфоломеевка	ул. Колхозная	гравийное	4000
		с. Новосысоевка	ул. Советская	а/бетонное
		ж.-д. ст. Сысоевка	дорога от ж.-д. ст. Сысоевка до г. Арсеньева	гравийное
		с. Яковлевка	ул. 50 лет ВЛКСМ	гравийное	3000
			пер. Пушкинский	гравийное
			пер. Милицейский	гравийное
			ул. Советская	гравийное
		с. Покровка	ул. Кооперативная	гравийное
	Итого				7000
	Всего				550000

Подпрограмма
"Мероприятия по строительству и реконструкции федеральной автомобильной
дороги М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток в Приморском крае" краевой
целевой программы "Дороги края (2007-2010 годы)"

Паспорт
подпрограммы "Мероприятия по строительству и реконструкции федеральной
автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток в Приморском
крае на 2007-2010 годы" краевой целевой краевой целевой программы "Дороги
края (2007-2010 годы)"

Наименование подпрограммы	подпрограмма "Мероприятия по строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток в Приморском крае" (далее - подпрограмма)
Основание разработки подпрограммы	федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848; поручение Председателя Правительства Российской Федерации М.Е. Фрадкова по итогам совместной поездки Министра экономического развития и торговли Российской Федерации Г.О. Грефа, Министра транспорта Российской Федерации И.Е. Левитина, Министра природных ресурсов Ю.П. Трутнева по регионам Дальнего Востока и Сибири 15-21 сентября 2005 года; поручение губернатора Приморского края (протокол заседания администрации Приморского края от 18 января 2007 года N 1)
Государственный заказчик подпрограммы	федеральное государственное учреждение "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства (ФГУ ДСД "Дальний Восток")
Основной разработчик подпрограммы	федеральное государственное учреждение "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России ФГУ ДСД "Дальний Восток", департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края
Цель и задачи подпрограммы	цель: ликвидация незавершенного строительства и строительство обходов населенных пунктов на федеральной автомобильной дороге М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток в Приморском крае в первую очередь предусмотрено строительство участков 672,65-681,4 км и "Обхода г. Уссурийска" 639,15-663,7 км, 681,4-687,7 км, 733,5-747 км, 747-750 км
Срок реализации подпрограммы	2007-2010 годы
Основные мероприятия подпрограммы	подпрограмма включает мероприятия по строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги, проходящей по территории Приморского края
Исполнители подпрограммы	организации, определяемые государственным заказчиком подпрограммы на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"
Объем и источники финансирования подпрограммы	источниками финансирования подпрограммы являются средства федерального бюджета. Всего на реализацию настоящей подпрограммы предусматривается выделение ассигнований в ценах 2007 года в размере 15373612 тыс. рублей за счет средств федерального бюджета, в том числе по годам: 2007 год - 768499 тыс. рублей; 2008 год - 3067808 тыс. рублей; 2009 год - 7548112 тыс. рублей; 2010 год - 3989193 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	исполнение настоящей подпрограммы позволит ввести в эксплуатацию объекты незавершенного строительства по территории Приморского края и в первую очередь - крайне аварийный, перевальный участок в районе р. Боевка 672,65-681,4 км и "Обход г. Уссурийска" 639,15-663,7 км; модернизировать федеральную трассу до параметров I б категории от транспортной развязки дорог "Подъезд к Аэропорту" и "Уссури" до км 750 (район ул. Девятой)
Организация контроля за реализацией подпрограммы	ежегодно государственный заказчик подпрограммы с участием исполнителей подпрограммы представляет отчет о ходе реализации в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор); департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края осуществляет постоянный контроль за выполнением подпрограммы и представляет отчет за прошедший год губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программными методами

Автомобильная дорога Хабаровск-Владивосток "Уссури" имеет важное стратегическое и экономическое значение, является главной транспортной артерией юга Дальнего Востока, связывает районы Приморского края между собой и с Хабаровским краем, обеспечивает транспортный выход Приморского края на федеральную автомобильную дорогу "Амур" (Чита-Хабаровск).

Строительство автомобильной дороги "Уссури" началось в 1932 году с сооружения автогужевой дороги Владивосток-Уссурийск-Спасск-Иман-Хабаровск. Со временем эта дорога стала главной автомобильной магистралью Приморского края и послужила основой для массового строительства автомобильных дорог Приморья в 30-х годах XX века. Дорога постепенно реконструировалась, в 40-х-50-х годах обрела твердое покрытие, а в 60-х годах - усовершенствованное (асфальтобетон). Сейчас автомобильная дорога Хабаровск-Владивосток остается крупнейшей автомобильной магистралью Дальнего Востока, соответствует требованиям I-II категории и на отдельных участках III категории и продолжает совершенствоваться.

В соответствии с постановлением Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 года N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР", автомобильная дорога Хабаровск-Владивосток отнесена к федеральным дорогам общего пользования (М-60), которая имеет протяженность 750 км.

Анализ существующего состояния автомобильной дороги свидетельствует о необходимости реконструкции участков автомобильной дороги протяженностью 453 км и строительства участков по новому направлению протяженностью 141 км.

ФГУ ДСД "Дальний Восток" разработана программа реконструкции и строительства автомобильной дороги на территории Приморского края, которая направлена на ликвидацию незавершенного строительства и строительство обходов населенных пунктов.

Администрация Приморского края неоднократно обращалась в Федеральное дорожное агентство с просьбой о срочном возобновлении работ по реконструкции федеральной автомобильной дороги Хабаровск-Владивосток на участке 672,65-681,4 км. Этот участок дороги Уссурийск-Владивосток по своим параметрам соответствует всего лишь IV-III категории с учетом того, что интенсивность движения уже достигла и превысила уровень автодорог I б категории. Остальные участки этого перегона уже реконструированы по нормативам I б категории. В связи со столь резким различием параметров незавершенного реконструкцией участка дороги 672,65-681,4 км с остальной протяженностью перегона Уссурийск-Владивосток условия движения на нем очень затруднены. Пропускная способность участка исчерпана и в часы "пик" ситуация доходит до полной остановки движения.

Очень остро стоит вопрос о завершении строительства на участке "Обход г. Уссурийска", который обеспечит улучшение экологической обстановки в городе, разгрузит улицы города от транзитных транспортных грузопотоков путем выноса их за пределы городской черты, повысит уровень безопасности внутригородского движения, улучшит режим перевозок пассажиров и грузов. Для окончания строительства необходим ввод 25 км автодороги, в том числе искусственных сооружений 396,86 п. м.

2. Основные цели и задачи подпрограммы

Цель подпрограммы - ликвидация незавершенного строительства и строительство обходов населенных пунктов на федеральной автомобильной дороге М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток в Приморском крае.

На период с 2007 по 2010 год предусмотрено строительство участков: 672,65-681,4 км, участок "Обхода г. Уссурийска" 639,15-663,7 км, 681,4-687,7 км , 733,5-747 км, 747-750 км.

Настоящая подпрограмма представляет собой комплекс мероприятий, обеспечивающих решение актуальных для Приморского края задач по улучшению технико-эксплуатационного состояния федеральной автомобильной дороги на участке между двумя крупными городами Владивосток и Уссурийск и повышению ее пропускной способности.

3. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Срок реализации подпрограммы - 2007-2010 годы - учитывает ресурсные возможности обеспечения подпрограммных мероприятий на федеральном уровне.

Реализация подпрограммы не предусматривает деление на этапы. Работы на объектах, подлежащие выполнению в рамках подпрограммы, разбиты по годам.

4. Перечень основных мероприятий подпрограммы

В составе подпрограммы предусмотрены мероприятия по строительству и реконструкции участков федеральной автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток на территории Приморского края. Перечень объектов подпрограммы с разбивкой на сроки исполнения, объемы и источники финансирования, в том числе по годам, виды работ указаны в приложении к подпрограмме.

Предлагаемые объекты подпрограммы включают в себя предложения в план реализации федеральной адресной инвестиционной программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", которые позволяют в значительной степени решить задачи по повышению пропускной способности дороги, улучшению экологической обстановки в городах Уссурийске и Владивостоке. Разгрузка улиц города Уссурийска от транзитных транспортных грузопотоков путем выноса их за пределы городской черты повысит уровень безопасности внутригородского движения, улучшит режим перевозок пассажиров и грузов.

Федеральная автомобильная дорога М 60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток входит в состав международного транспортного коридора "Транссиб" (TSA) и обеспечивает транспортную связь с Хабаровским краем. В настоящее время автомобильная дорога реконструируется на участке 509-524 км и требует скорейшего завершения работ на участках, предложенных в подпрограмме.

Результатом выполнения работ по подпрограмме ввод в эксплуатацию 207 км автомобильных дорог, в том числе 4472,4 п. м мостов и путепроводов.

Общая потребность финансирования работ на 2007-2010 годы составляет 15 373 612 тыс. рублей в ценах 2007 года.

5. Механизм реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы основан на обеспечении достижения запланированных результатов и величин установленных в подпрограмме показателей в рамках выделяемых в соответствии с подпрограммой финансовых ресурсов из федерального бюджета, а также с учетом выполнения предусмотренных подпрограммой мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством.

Реализация подпрограммы предусматривает целевое использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств. Подпрограмма предусматривает реализацию до 2010 года системы мероприятий, ориентированных на решение проблем дорожного хозяйства.

Управление настоящей подпрограммой осуществляется государственным заказчиком - федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства (ФГУ ДСД "Дальний Восток") посредством заключения в установленном порядке государственных контрактов либо договоров с исполнителями мероприятий настоящей подпрограммы.

Государственный заказчик осуществляет постоянный, в том числе оперативный, контроль за выполнением подпрограммных мероприятий и целевым использованием выделенных на их реализацию финансовых средств, обеспечивает взаимодействие участников настоящей подпрограммы с Федеральным дорожным агентством (Росавтодор), с исполнительными органами государственной власти Приморского края и предприятиями, учреждениями и организациями по вопросам реализации настоящей подпрограммы.

Государственный заказчик подпрограммы обеспечивает подготовку отчетных данных об исполнении подпрограммных мероприятий и ежегодно в установленный срок представляет отчет о выполнении настоящей программы за отчетный период в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).

Департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края осуществляет постоянный контроль за выполнением подпрограммы и представляет доклад за прошедший год губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края.

6. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Финансирование настоящей подпрограммы осуществляется за счет средств федерального бюджета.

Объем и источники финансирования подпрограммы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с реальными возможностями федерального бюджета.

Размеры ассигнований, выделяемых на реализацию мероприятий настоящей подпрограммы, утверждаются ежегодно законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год.

Всего на реализацию настоящей подпрограммы предусматривается выделение ассигнований в ценах 2007 года в размере 15373612 тыс. рублей из средств федерального бюджета.

На 2007 год запланировано 768499 тыс. рублей из средств федерального бюджета.

На 2008 год запланировано 3067808 тыс. рублей из средств федерального бюджета.

На 2009 год запланировано 7548112 тыс. рублей из средств федерального бюджета.

На 2010 год запланировано 3989193 тыс. рублей из средств федерального бюджета.

7. Координация подпрограммных мероприятий

Координацию мероприятий, направленных на реализацию подпрограммы, осуществляет государственный заказчик - координатор подпрограммы - ФГУ ДСД "Дальний Восток".

Государственным заказчиком подпрограммы и главным распорядителем выделяемых на ее реализацию бюджетных средств является ФГУ ДСД "Дальний Восток". Государственный заказчик подпрограммы с учетом финансовых средств, выделяемых из средств федерального бюджета, и на основании предварительных результатов ее выполнения уточняет промежуточные сроки реализации мероприятий подпрограммы и объемы их финансирования.

При текущем управлении подпрограммой ФГУ ДСД "Дальний Восток" выполняет основные задачи:

мониторинг выполнения показателей подпрограммы;

обеспечивает согласованные действия по подготовке и реализации мероприятий, целевому и эффективному использованию средств;

осуществляет взаимодействие с ответственными за выполнение мероприятий;

при изменении объектов ремонта, объемов выполняемых работ, источников финансирования, иных показателей своевременно вносит на рассмотрение в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) изменения в настоящую подпрограмму;

представляет отчеты о ходе реализации мероприятий подпрограммы.

8. Оценка эффективности реализации подпрограммы

В ходе реализации подпрограммы будет введено в эксплуатацию 207,0 км автомобильных дорог и 4472,4 п. м искусственных сооружений.

9. Система контроля за реализацией подпрограммы

Управление и контроль осуществляет государственный заказчик - ФГУ ДСД "Дальний Восток", определяющий требования к содержанию подпрограммы, оказывающий содействие в ресурсном обеспечении и контролирующий ход их выполнения.

Контроль ведется на основании отчетности исполнителей о реализации подпрограммных мероприятий; контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств; контроль за выполнением объемов запланированных работ и качеством их выполнения.

Государственный заказчик отчитывается об освоении выделенных им средств и выполнении подпрограммных мероприятий в соответствии с установленным порядком.

Департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края осуществляет постоянный контроль за реализацией подпрограммных мероприятий.

Государственный заказчик ежегодно представляет отчет о ходе реализации подпрограммы в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края представляет отчет за прошедший год губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края.

Приложение

к подпрограмме "Мероприятия

по строительству и реконструкции

федеральной автомобильной дороги

М-60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток

в Приморском крае" краевой целевой программы

"Дороги края (2007-2010 годы)"

Предложения
по строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-60
"Уссури" Хабаровск-Владивосток в Приморском крае на 2007-2010 годы

N п/п	Наименование объекта	Вид работы	Срок окон- чания рабо- ты	Показатели проектно-сметной документации			Подлежит выпол- нению в ценах 2007 года	Стоимость строительства в ценах 2007 года
				мощность		сметная стои- мость, тыс. рублей		2007 год			2008 год			2009 год			2010 год
				км	п. м			ввод		сумма	ввод		сумма	ввод		сумма	ввод		сумма
								км	п. м		км	п. м		км	п. м		км	п. м
1.	Автомобильная дорога М-60 "Уссури" Хабаровск- Владивосток (по территории Приморского края)			207,0	4472,4	15435237	15373612	15,3	155,2	768499	4,0	208,0	3067808	62,2	960,8	7548112	107,6	3099,8	3989193
	в том числе:
	переходящие объекты			15,3	155,2	670062	481723	15,3	155,2	481723	0	0	0	0	0	0	0	0	0
	вновь начинаемые объекты			191,7	4317,2	14765175	14891890	0	0	286776	4,0	208,0	3067808	62,2	960,8	7548112	107,6	3099,8	З989193
	на участке Уссурийск- Владивосток (в том числе объекты саммита АТЭС)			57,8	2788,7	7608349	7608349	0	0	231776	0	0	1800000	34,1	647,3	3661957	23,7	2141,4	1914616
1.1	на участке км 639,15-  км 663,7, обход г. Уссурийска	строи- тельст- во	2008- 2009 годы	25,0	396,8	1524886	1524886	0	0	0	0	0	800000	25,0	396,8	724886	0	0	0
1.2	на участке км 672,65-   км 681,4	строи- тельст- во	2007- 2009 годы	9,1	250.5	1068847	1068847	0	0	231776	0	0	500000	9.1	250,5	337071	0	0	0
1.3	на участке км 681,4- км 687,7	рекон- струк- ция	2009- 2010 годы	6,3	49,98	189267	189267	0	0	0	0	0	0	0	0	100000	6,3	49,98	89267
1.4	на участке км 733,5- км 747	рекон- струк- ция	2009- 2010 годы	13,9	1196,31	3610333	3610333	0	0	0	0	0	0	0	0	2000000	13,9	1196,31	1610333
1.5	на участке км 747-км 750	рекон- струк- ция	2008- 2010 годы	3.5	895,10	1215016	1215016	0	0	0	0	0	500000	0	0	500000	3.5	895,10	215016
	переходящие объекты			15,3	155,2	658356	481723	15,3	155,2	481723	0	0	0	0	0	0	0	0	0
1.6	на участке км 509-км 524	рекон- струк- ция	2007 год	15,3	155,2	658356	481723	15,3	155,2	481723	0	0	0	0	0	0	0	0	0
	вновь начинаемые объекты			133,9	1528,5	7156826	7283541	0	0	55000	4,0	208,0	1267808	28,1	313,5	3886156	83,9	958,4	2074577
1.7	мостовой переход через реку Осиновку, км 619	строи- тельст- во	2008 год	2,8	163,0	165580	165580	0	0	0	2,8	163,0	165580	0	0	0	0	0	0
1.8	на участке км 622-км 639	рекон- струк- ция	2009- 2010 годы	17,9	0	1004886	1004886	0	0	0	0	0	0	0	0	700000	0	0	304886
1.9	на участке км 240-км 252	рекон- струк- ция	2008- 2009 годы	11,7	48,6	806839	806839	0	0	0	0	0	250000	11,7	0	556839	0	0	0
1.10	путепровод через жд/п, км 591	строи- тельст- во	2008- 2009 годы	1,5	238,5	291243	291243	0	0	0	0	0	200000	1,5	238,5	91243	0	0	0
1.11	на участке км 376-км 381	рекон- струк- ция	2009 год	5,8	0	317329	317329	0	0	0	0	0	0	5,8	0	317329	0	0	0
1.12	мостовой пере-ход через реку Чистоводную, км 273	рекон- струк- ция	2008 год	1,2	45,0	80513	80513	0	0	0	1,2	45,0	80513	0	0	0	0	0	0
1.13	на участке км 294-км 300	рекон- струк- ция	2008- 2009 годы	6,9	0	333463	333463	0	0	0	0	0	300000	6,9	0	33463	0	0	0
1.14	путепровод, км 258	строи- тельст- во	2008- 2009 годы	2,2	75,0	437282	437282	0	0	0	0	0	200000	2,2	75,0	237282	0	0	0
1.15	на участке км 687,7- км 703,1	рекон- струк- ция	2009- 2010 годы	15,4	188,6	174368	174368	0	0	0	0	0	0	0	0	100000	15,4	188,6	74368
1.16	на участке км 715,6- км 725,2	рекон- струк- ция	2009- 2010 годы	9,6	314,4	540766	540766	0	0	0	0	0	0	0	0	300000	9,6	314,4	240766
1.17	на участке км 703,1- км 715,6	рекон- струк- ция	2009- 2010 годы	12,5	137,6	524457	524457	0	0	0	0	0	0	0	0	300000	12,5	137,6	224457
1.18	на участке км 687,7- км 703,1, обход с. Раздольное	рекон- струк- ция	2009- 2010 годы	15,4	317,8	579669	579669	0	0	0	0	0	0	0	0	300000	15,4	317,8	279669
1.19	на участке км 524-км 535	рекон- струк- ция	2009- 2010 годы	11,0	0	718612	718612	0	0	0	0	0	0	0	0	250000	11.0	0	468612
1.20	на участке км 335-км 355	строи- тельст- во	2009- 2010 годы	20,0	0	1181819	1181819	0	0	0	0	0	0	0	0	700000	20,0	0	481819
1.21	проектно-изы- скательские работы						126715			55000			71715