Купить систему ГАРАНТ Получить демо-доступ Узнать стоимость Информационный банк Подобрать комплект Семинары

Закон Приморского края от 28 июня 2007 г. N 95-КЗ "О краевой целевой программе "Дороги края (2007-2017 годы)" (с изменениями и дополнениями) (утратил силу)

Закон Приморского края
от 28 июня 2007 г. N 95-КЗ
"О краевой целевой программе "Дороги края (2007-2017 годы)"

С изменениями и дополнениями от:

9 августа, 3 декабря 2007 г., 1 июля, 23 сентября, 20 октября 2008 г., 30 апреля, 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа, 9 ноября 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 5 мая, 7 ноября 2012 г.

 

Принят Законодательным Собранием Приморского края 27 июня 2007 года

ГАРАНТ:

Законом Приморского края от 14 марта 2013 г. N 174-КЗ настоящий Закон признан утратившим силу с 1 января 2013 г.

 

Губернатор края

С.М. Дарькин

 

г. Владивосток

28 июня 2007 года

N 95-КЗ

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 сентября 2011 г. N 810-КЗ в настоящую краевую целевую программу внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст краевой целевой программы в предыдущей редакции

Краевая целевая программа
"Дороги края (2007-2017 годы)"
(утв. Законом Приморского края от 28 июня 2007 г. N 95-КЗ)

С изменениями и дополнениями от:

9 августа, 3 декабря 2007 г., 1 июля, 23 сентября 2008 г., 30 апреля, 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа, 9 ноября 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 7 ноября 2012 г.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ в паспорт настоящей краевой целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Наименование программы

краевая целевая программа "Дороги края (2007-2017 годы)" (далее - Программа)

Основание разработки программы

бюджетное послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 30 мая 2006 года "О бюджетной политике в 2007 году"; федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848; федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 годы и до 2010 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480; поручение Губернатора Приморского края (протокол заседания Администрации Приморского края от 18 января 2007 года N 1)

Государственный заказчик программы

департамент дорожного хозяйства Приморского края

Основной разработчик программы

федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480

Цели и задачи программы

цели: повышение благосостояния и комфортности проживания населения края; удовлетворение потребностей населения и экономики Приморского края в транспортной инфраструктуре; увеличение мобильности населения и стимулирование экономической активности; повышение безопасности и укрепление обороноспособности Российской Федерации; задачи: формирование единой дорожной сети, включающей федеральные, краевые и муниципальные автомобильные дороги, отвечающей растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающей круглогодичные связи между районами и населенными пунктами Приморского края; обеспечение сохранности существующей дорожной сети, приоритетное выполнение работ по содержанию, ремонту существующих автомобильных дорог; формирование сети современных скоростных автомобильных магистралей на основных направлениях автотранспортных потоков, в том числе в составе международных транспортных коридоров, с доведением допустимых нагрузок и габаритов до международных норм; строительство новых и повышение технического уровня существующих автомобильных дорог, увеличение пропускной способности, строительство обходов населенных пунктов, обеспечение подъездов к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям, морским портам, пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации, аэропортам, терминалам и другим объектам транспортной инфраструктуры; сокращение транспортных издержек, повышение скоростей движения, оптимизация конфигурации дорожной сети и снижение перепробега автомобильного транспорта, улучшение качества и снижение времени перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом; обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами, повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду; повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство (за счет повышения эффективности системы управления и системы финансирования дорожного хозяйства, совершенствования систем ценообразования и закупок для нужд дорожного хозяйства); повышение качества дорожных работ, применение новых технологий и материалов, внедрение достижений научно-технического прогресса отечественного дорожного машиностроения и дорожно-строительной отрасли

Срок реализации программы

2007-2017 годы

Перечень подпрограмм программы

Программа состоит из двух подпрограмм:

подпрограмма "Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования";

подпрограмма "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений"

Исполнители программы

организации, определяемые государственным заказчиком программы на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"

Объем и источники финансирования программы

источниками финансирования Программы являются средства краевого бюджета и субсидии, выделяемые из федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ;

всего на реализацию Программы предусматривается выделение средств в размере 47293230,035 тыс. рублей в текущих ценах каждого года, в том числе средства:

краевого бюджета - 39957586,14 тыс. рублей; федерального бюджета - 7335643,895 тыс. рублей;

2007 год - 3409336 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2309846 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1099490 тыс. рублей;

2008 год - 4206710 тыс. рублей:

краевой бюджет - 3267000 тыс. рублей; федеральный бюджет - 939710 тыс. рублей;

2009 год - 2698974,434 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2139530,259 тыс. рублей; федеральный бюджет - 559444,175 тыс. рублей;

2010 год - 3534331,085 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2410180,526 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1124150,559 тыс. рублей;

2011 год - 2447176,163 тыс. рублей:

краевой бюджет - 1803569,22 тыс. рублей; федеральный бюджет - 643606,943 тыс. рублей;

2012 год - 6878696,353 тыс. рублей:

краевой бюджет - 4724354,135 тыс. рублей; федеральный бюджет - 2154342,218 тыс. рублей;

2013 год - 9591162 тыс. рублей:

краевой бюджет - 8776262 тыс. рублей; федеральный бюджет - 814900 тыс. рублей;

2014 год - 4394241 тыс. рублей:

краевой бюджет - 4394241 тыс. рублей; федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2015 год - 3825631 тыс. рублей:

краевой бюджет - 3825631 тыс. рублей; федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2016 год - 3774972 тыс. рублей:

краевой бюджет - 3774972 тыс. рублей; федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2017 год - 2532000 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2532000 тыс. рублей; федеральный бюджет - 0 тыс. рублей

Ожидаемые конечные результаты реализации программы

обеспечение нормативного содержания сети автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Приморского края;

выполнение ремонта, реконструкции и строительства наиболее важных участков автомобильных дорог общего пользования, искусственных сооружений на них;

развитие на территории Приморского края международных транспортных коридоров;

уменьшение выбросов в атмосферу вредных веществ при эксплуатации пассажирского транспорта, снижение негативного влияния автомобильных дорог на население и придорожные экосистемы. В результате реализации Программы будет введено в эксплуатацию 468,45 км автомобильных дорог и 9492,27 п. м искусственных сооружений, отремонтировано 1904 км автомобильных дорог и 130 мостов, отремонтировано и перестроено 257 водопропускных труб. В 200 населенных пунктах края на 396,86 км автомобильных дорог будет обеспечена постоянная круглогодичная связь с сетью дорог общего пользования федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием.

В результате реализации Программы будет введено в эксплуатацию 146,344 км автомобильных дорог и 4817,425 п. м искусственных дорожных сооружений, отремонтировано 1687 км автомобильных дорог и 179 мостов, отремонтирована и перестроена 201 водопропускная труба.

В 200 населенных пунктах края на 204,03 км автомобильных дорог будет обеспечена постоянная круглогодичная связь с сетью дорог общего пользования федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Планируется снижение аварийности на дорогах края до 20 процентов. Увеличение скорости движения автотранспорта сократит время транспортирования грузов и пребывания пассажиров в пути

Организация контроля за реализацией программы

контроль за ходом реализации Программы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства Приморского края, департамент финансов Приморского края, департамент экономики, поддержки предпринимательства, развития конкуренции, инвестиций и контроля подготовки к саммиту АТЭС Приморского края

 

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программными методами

 

Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы страны. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильных дорог, обеспечивающих связь между регионами и населенными пунктами Российской Федерации и, в частности, Приморского края, а также с дорожной сетью сопредельных государств, во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста страны, улучшение условий предпринимательской деятельности и повышение качества жизни населения, проведение структурных реформ, укрепление национальной безопасности государства и интеграции транспортной системы России в международную транспортную систему.

Согласно положениям транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств.

В настоящее время социально-экономическое развитие во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования имеет высокую степень износа и практически исчерпала пропускную способность. Недостаточное развитие сети автомобильных дорог в северных районах сдерживает развитие и вовлечение в хозяйственный оборот огромных территорий, богатых природными ресурсами. Многие населенные пункты Приморского края не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием, что приводит к сокращению производства, в том числе и сельскохозяйственного, оттоку населения из этих районов.

Темпы дорожного строительства сегодня отстают от темпов роста автомобильного парка Приморского края. Так, за период 2002-2006 годы протяженность автомобильных дорог общего пользования увеличилась на 0,17 процента при росте автомобильного парка на 20 процентов. Рост парка автотранспортных средств сказывается на интенсивности движения автотранспортных потоков, которая на опорной сети автомобильных дорог за последние годы возросла более чем в два раза. То есть около 30 процентов общего объема перевозок по автомобильным дорогам осуществляется в условиях превышения нормативного уровня загрузки дорог. Это приводит к росту затрат на автомобильные перевозки на 20-30 процентов по сравнению с нормальными условиями движения, создает угрозу ограничения экономического роста и замедления социального развития края, приводит к возникновению системных транспортных заторов из-за недостаточной пропускной способности сети автомобильных дорог.

Сеть автомобильных дорог Приморского края перестает отвечать потребностям экономики региона. Россия существенно отстает от ведущих зарубежных стран по показателям подвижности населения, скорости доставки грузов, плотности сети автомобильных дорог. Это приводит к снижению конкурентоспособности российских производителей, большой доле транспортной составляющей в себестоимости продукции, сдерживанию роста производительности труда и объемов инвестиций.

Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Приморского края составляет 6 652 км, в том числе с усовершенствованным типом покрытия - 3 049 км, грунтовым покрытием - 112 км, с гравийным покрытием - 3 491 км. Общая балансовая стоимость имущества дорожного хозяйства Приморского края, составляет 33 млрд. рублей, из них: стоимость краевых автомобильных дорог общего пользования Приморского края - 31,271 млрд рублей.

В результате проведения реформы местного самоуправления к автомобильным дорогам общего пользования отнесены автомобильные дороги, находящиеся в собственности муниципальных образований. По результатам их инвентаризации протяженность автомобильных дорог местного значения оценивается в 8909 км.

Основная часть автомобильных дорог общего пользования Приморского края - это дороги III, IV и V категорий. Протяженность дорог II категории составляет 2,6 процента, III категории - 19 процентов. Около 3491 км автомобильных дорог имеют дорожные одежды переходного и низшего типа. Для обеспечения пропуска современных большегрузных автотранспортных средств необходимо проведение реконструкции на участках, составляющих большую часть протяженности автомобильных дорог общего пользования.

Данные диагностики показали, что:

16 процентов общей протяженности дорог (1064 км) требуют ремонта дорожной одежды;

неудовлетворительную прочность дорожных покрытий имеют 26 процентов протяженности (1762 км) автомобильных дорог;

неудовлетворительную ровность дорожных покрытий имеют 30 процентов протяженности (1968 км) автомобильных дорог;

неудовлетворительные сцепные свойства дорожных покрытий имеют 11 процентов протяженности (750 км) автомобильных дорог.

Интенсивность движения на автомобильных дорогах, выходящих из городов Владивостока, Уссурийска, Находки, составляют от 29782 до 37658 автомобилей в сутки. В летний период многие участки дорог работают в режиме перегрузки. Выполненные расчеты показывают, что в ближайшие годы будет полностью исчерпана пропускная способность автомобильных дорог "Уссурийск - Пограничный - Госграница", "Владивосток - Находка - порт Восточный", "Хабаровск-Владивосток" М-60 "Уссури" (отдельные участки).

На сети автомобильных дорог общего пользования эксплуатируются 1584 мостов и путепроводов общей протяженностью 59,9 тыс. п. м, включая 37 деревянных мостов. Результаты диагностики искусственных дорожных сооружений показали, что в неудовлетворительном состоянии находятся 689 мостов (43 процента) суммарной протяженностью 26,513 тыс. п. м, из которых 374 сооружения имеют габариты, не соответствующие категории автомобильной дороги, 610 сооружений - недостаточную грузоподъемность, 360 сооружений - низкий уровень безопасности движения и 434 сооружения - износ, близкий к предельному. Около 57 процентов мостов и путепроводов построены более 40 лет назад и не соответствуют современным требованиям по грузоподъемности. Все несоответствующие нормативам мостовые сооружения требуют усиления, частичной или полной замены пролетных строений и опор, а также значительного расширения в целях доведения габарита проезжей части до норматива, соответствующего категории автомобильной дороги.

В настоящее время 12 населенных пунктов не имеют связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, 165 населенных пунктов не имеют связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием.

В последние годы увеличение экономической активности населения и рост парка автотранспортных средств привели к резкому увеличению числа дорожно-транспортных происшествий. Доля дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине сопутствующих дорожных условий, связанных как с неудовлетворительным содержанием автомобильных дорог, так и их недостаточным техническим оснащением, составляет 24 процента общего количества дорожно-транспортных происшествий. Увеличение количества автотранспортных средств у населения и увеличение интенсивности их эксплуатации будет обострять проблему безопасности дорожного движения и, при сохранении сложившихся тенденций, увеличивать человеческие и экономические потери, а также негативно влиять на окружающую среду.

Развитие автомобильного транспорта и расширение автомобильных перевозок способствуют усилению отрицательных экологических последствий и воздействия на окружающую среду. Доля автомобильного транспорта в суммарных выбросах загрязняющих веществ в атмосферу всеми техногенными источниками достигает 45 процентов, а в шумовом воздействии на население городов - 85-95 процентов.

Рост парка автомобильного транспорта, концентрация его в крупных городах и вблизи важнейших транспортных узлов вместе с увеличением загруженности дорог и снижением средних скоростей движения приводит к ухудшению экологической обстановки. В отдельных районах валовые выбросы от автомобильного транспорта превышают выбросы от стационарных источников. В крупных городах имеют место случаи образования тропосферного озона (смога), формирующегося в условиях жаркой солнечной погоды. Выбросы автомобильного транспорта представляют значительную опасность для водителей и пассажиров, а также для населения, проживающего в непосредственной близости от автомобильных дорог. Это вызывает увеличение заболеваемости и смертности, возникновение специфических, в том числе детских болезней, связанных в попаданием в организм свинца. Экологическая ситуация существенно ухудшается при снижении средних скоростей движения и образовании транспортных заторов.

Дорожное хозяйство и автомобильный транспорт оказывают негативное воздействие на загрязнение почвы (нефтепродуктами, химическими реагентами, хлоридами, тяжелыми металлами, пылью, мусором), рек и водоемов, вызывают изменение режима стока поверхностных и грунтовых вод, эрозию почв и грунтов, акустическое, вибрационное, электромагнитное загрязнение и т.д.

Объемы финансирования дорожного хозяйства в последние годы не стабильны и меняются из года в год, что при длительных инвестиционных циклах дорожных проектов (от 3 до 7 лет) приводит к резкому снижению эффективности и без того ограниченных средств.

Существенным недостатком действующей системы финансирования автомобильных дорог является отсутствие законодательной основы и механизмов привлечения частного капитала в дорожное строительство, возможности, в необходимых случаях, привлечения внутренних займов и других внебюджетных источников. Рост числа транспортных средств и интенсивности использования дорожной сети позволяют расширить финансирование дорожного хозяйства за счет возможного привлечения внебюджетных источников, что требует принятия соответствующих законодательных и нормативных правовых актов. При этом необходимо учитывать, что возможности привлечения заемных средств и средств частных инвесторов существенно ограничены и могут обеспечивать решение проблем только на участках движения с высокой интенсивностью движения, протяженность которых не превышает 5 процентов протяженности магистральных дорог.

В результате недостаточного финансирования работ по содержанию, ремонту и модернизации, из-за несоответствия транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог нормативным требованиям затраты на автомобильные перевозки дополнительно возрастают в 1,3-1,5 раза, а потери от дорожно-транспортных происшествий - на 12-15 процентов. Из-за недостаточной плотности дорожной сети часть меж- и внутрирегиональных, а также местных перевозок осуществляется со значительным перепробегом, что обусловливает дополнительные транспортные расходы. Отсутствие подъездов с твердым покрытием к малонаселенным и отдаленным сельским населенным пунктам обуславливает значительные затраты на перевозки по грунтовым дорогам, которые в 1,8 - 2,2 раза выше, чем по дорогам с твердым покрытием, и в 3-4 раза выше, чем по дорогам с усовершенствованным покрытием. Протяженность грунтовых дорог к указанным населенным пунктам составляет 112 км, движение по этим дорогам крайне затруднено в осенне-весенний период. Затрудненный подъезд по этим дорогам к земельным угодьям из-за несвоевременного выполнения посевных, уборочных и других работ также приводит к значительным потерям сельскохозяйственных предприятий.

Неразвитость краевых автомобильных дорог усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени и ограничений на поездки. Отсутствие подъездов по дорогам с твердым покрытием к населенным пунктам сдерживает развитие последних.

Недостаточный уровень развития дорожной сети в северных и восточных регионах обуславливает дополнительные затраты на обеспечение северного завоза. Указанные дополнительные затраты возникают при перевозках по автозимникам, при перевозках несколькими видами транспорта с повторной перевалкой грузов, при хранении грузов в период межсезонья и т.д.

Отставание развития дорожной сети от темпов автомобилизации приводит к сдерживанию социально-экономического развития во всех отраслях экономики из-за невозможности расширения границ товарных рынков, а также слабого развития отечественного и иностранного автотуризма, который в странах с развитой дорожной сетью является существенным источником доходов.

Потери от дорожно-транспортных происшествий, связанные с гибелью и ранениями людей, с повреждением автомобильного транспорта влекут за собой расходы бюджетной системы на медицинское обслуживание, административные расходы и расходы по восстановлению технического оснащения дорог.

Отставание в развитии дорожной сети будет являться сдерживающим фактором развития промышленности, сельского хозяйства и других отраслей экономики и препятствовать укреплению страны как единого экономического и социального пространства.

В условиях социально-экономического развития, сфера применения автомобильного транспорта интенсивно расширяется. Автомобильный транспорт используется для перевозки высокоценных и скоропортящихся грузов на дальние расстояния, а также занимает доминирующее положение в перевозках на средние расстояния в 500-1000 км и особенно в перевозках на короткие расстояния до 100 км.

Дальнейший рост объемов перевозок на автомобильном транспорте будет связан с увеличением объемов производства, развитием предпринимательской деятельности, расширением сферы услуг, повышением уровня жизни населения, освоением новых территорий и месторождений полезных ископаемых, расширением международной торговли, развитием транзитных перевозок по трассам международных транспортных коридоров, проходящих по территории Приморского края, и т.д.

Повышение уровня доходов населения будет способствовать росту уровня автомобилизации - к 2025 году прогнозируется увеличение количества легковых автомобилей до 350-400 шт. на 1 тыс. жителей, что соответствует современному уровню развитых стран. Предполагается, что значительно возрастет мобильность населения за счет массового использования личных легковых автомобилей, количество которых увеличится до 55-60 млн шт. При этом доля личного легкового автотранспорта в объеме автомобильных пассажирских перевозок страны возрастет до 50-55 процентов.

Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объема грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приведет к увеличению интенсивности движения, что в существующих условиях будет способствовать появлению системных транспортных заторов, снижению скоростей движения, росту транспортных издержек и ухудшению экологической обстановки.

Прогнозные параметры социально-экономического развития Российской Федерации предполагают увеличение темпов роста автомобилизации и автомобильных перевозок. В соответствии с этим необходимы изменения системы мероприятий по развитию дорожной сети, в частности по повышению пропускной способности автомобильных магистралей и развитию автотранспортных коридоров.

Программа разработана для решения задач по развитию и совершенствованию технико-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них, находящихся в как в государственной собственности Приморского края, так и в муниципальной собственности.

В создавшейся ситуации необходимо принимать неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и государства. Часть этой комплексной и масштабной задачи на территории Приморского края предполагается решить с помощью настоящей Программы.

 

2. Цели и задачи Программы

 

Целями Программы являются:

повышение благосостояния и комфортности проживания населения края;

удовлетворение потребностей населения и экономики Приморского края в транспортной инфраструктуре;

увеличение мобильности населения и стимулирование экономической активности населения;

повышение безопасности и укрепление обороноспособности Российской Федерации.

Достижение данных целей обеспечивается за счет решения следующих задач:

формирование единой дорожной сети, включающей федеральные, краевые и муниципальные автомобильные дороги, отвечающей растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающей круглогодичные связи между районами и населенными пунктами Приморского края;

обеспечение сохранности существующей дорожной сети, приоритетное выполнение работ по содержанию, ремонту существующих автомобильных дорог;

формирование сети современных скоростных автомобильных магистралей на основных направлениях автотранспортных потоков, в том числе в составе международных транспортных коридоров, с доведением допустимых нагрузок и габаритов до международных норм;

строительство новых и повышение технического уровня существующих автомобильных дорог там, где это целесообразно, увеличение пропускной способности, строительство обходов населенных пунктов, обеспечение подъезда к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям, морским портам, пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации, аэропортам, терминалам и другим объектам транспортной инфраструктуры;

сокращение транспортных издержек, повышение скоростей движения, оптимизация конфигурации дорожной сети и снижение перепробега автомобильного транспорта, улучшение качества и снижение времени перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом;

обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами, повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду;

повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство за счет повышения эффективности системы управления и системы финансирования дорожного хозяйства, совершенствования систем ценообразования и закупок для нужд дорожного хозяйства;

повышение качества дорожных работ с использованием новых технологий и материалов, внедрение достижений научно-технического прогресса отечественного дорожного машиностроения и дорожно-строительной отрасли.

 

3. Сроки и этапы реализации Программы

 

Срок реализации Программы - 2007-2017 годы - учитывает ресурсные возможности обеспечения программных мероприятий на краевом и федеральном уровнях.

Реализация Программы не предусматривает деление на этапы. Объекты, подлежащие выполнению в рамках программы, сформированы в подпрограммы с разбивкой на разделы по функциональному назначению и по годам.

 

4. Перечень основных мероприятий Программы

 

Включенные в Программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по функциональному признаку с учетом их однородности и взаимосвязанности, а также рационального управления реализацией программы. Программа включает в себя две подпрограммы:

" Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования";

"Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений";

Во всех подпрограммах сформированы задачи, для решения которых предусмотрено ресурсное обеспечение. Подпрограммы дополняются перечнями более детально проработанных проектов и мероприятий, характеризующихся техническими, технологическими и другими особенностями.

 

5. Механизм реализации Программы

 

Механизм реализации Программы основан на обеспечении достижения запланированных результатов и величин установленных в Программе показателей в рамках выделяемых средств из краевого и федерального бюджетов, а также с учетом выполнения предусмотренных Программой мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством.

Реализация Программы предусматривает целевое использование денежных средств в соответствии с поставленными задачами, определенными мероприятиями, а также регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств.

При формировании программных мероприятий на очередной финансовый год учитываются предложения органов исполнительной власти Приморского края, депутатов Законодательного Собрания Приморского края, органов местного самоуправления, а также обращения организаций и жителей Приморского края.

Реализация программных мероприятий осуществляется на основе действующего законодательства о конкурсах на размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд. Государственный заказчик заключает государственные контракты либо договоры с исполнителями мероприятий настоящей Программы.

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 0 - км 18 + 500 в Приморском крае (II пусковой комплекс, III пусковой комплекс) и на участке км 18 + 500 - км 40 + 800 в Приморском крае планируется осуществить с привлечением собственных и (или) кредитных (заемных) средств организации, заключившей государственный контракт в порядке, установленном Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд", с последующей оплатой выполненных работ за счет бюджетных средств в размере и сроки, предусмотренные настоящей Программой.

В случае строительства объекта с привлечением кредитных (заемных) средств часть затрат на уплату процентов по кредитам (займам), полученным в российских кредитных организациях, подлежит возмещению за счет средств краевого бюджета путем предоставления субсидии в порядке, предусмотренном статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

Государственный заказчик осуществляет постоянный, в том числе оперативный, контроль за выполнением программных мероприятий и целевым использованием выделенных на их реализацию финансовых средств, обеспечивает взаимодействие участников настоящей Программы с исполнительными органами государственной власти Приморского края, органами местного самоуправления Приморского края, а также предприятиями, организациями и учреждениями по вопросам реализации настоящей Программы.

Государственный заказчик Программы обеспечивает подготовку отчетных данных и ежегодно в установленный срок представляет отчет о выполнении Программы на рассмотрение Администрации Приморского края и Законодательного Собрания Приморского края.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ в раздел 6 настоящей краевой целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Ресурсное обеспечение Программы

 

Финансирование Программы осуществляется за счет средств краевого бюджета и субсидий, выделяемых из федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ.

Объемы и источники финансирования Программы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с реальными возможностями бюджетов.

Объем средств, выделяемых на реализацию мероприятий Программы из краевого бюджета, утверждается ежегодно законом Приморского края о краевом бюджете на соответствующий финансовый год. Размеры финансирования из федерального бюджета определяются в соответствии с нормативным правовым актом о направлении субсидий на финансирование дорожного хозяйства Приморского края на очередной финансовый год и договорами с федеральными органами государственной власти.

Всего на реализацию Программы предусматривается выделение средств в размере 47293230,035 тыс. рублей в текущих ценах каждого года, в том числе средства краевого бюджета - 39957586,14 тыс. рублей, федерального бюджета - 7335643,895 тыс. рублей.

На 2007 год запланировано 3409336 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2309846 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 1099490 тыс. рублей.

На 2008 год запланировано 7274518 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 3267000 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 4007518 тыс. рублей.

На 2009 год запланировано 2698974,434 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2139530,259 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 559444,175 тыс. рублей.

На 2010 год запланировано 3534331,085 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2410180,526 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 1124150,559 тыс. рублей.

На 2011 год запланировано 2447176,163 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 1803569,22 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 643606,943 тыс. рублей.

На 2012 год запланировано 6878696,353 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 4724354,135 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 2154342,218 тыс. рублей.

На 2013 год запланировано 9591162 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 8776262 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 814900 тыс. рублей.

На 2014 год запланировано 4394241 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 4394241 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2015 год запланировано 3825631 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 3825631 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2016 год запланировано 3774972 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 3774972 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2017 год запланировано 2532000 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 2532000 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

Потребность в финансовых ресурсах на Программы по годам и с разбивкой на подпрограммы приведена в приложении 1 к Программе.

 

7. Координация программных мероприятий

 

Координацию мероприятий, направленных на реализацию Программы, осуществляет Администрация Приморского края.

Государственным заказчиком Программы и главным распорядителем выделяемых на ее реализацию бюджетных средств является департамент дорожного хозяйства Приморского края. Государственный заказчик Программы с учетом размеров фактически выделяемых финансовых средств и на основании предварительных результатов ее выполнения уточняет промежуточные сроки реализации мероприятий Программы и объемы их финансирования.

При текущем управлении Программой департамент дорожного хозяйства Приморского края выполняет основные задачи:

осуществляет мониторинг выполнения показателей подпрограмм;

обеспечивает согласованные действия по подготовке и реализации программных мероприятий, целевому и эффективному использованию средств;

осуществляет взаимодействие с исполнителями программных мероприятий;

при изменении мероприятий, объемов выполняемых работ, источников финансирования, иных показателей своевременно готовит для внесения Губернатором Приморского края на рассмотрение Законодательного Собрания Приморского края проект закона Приморского края о внесении изменений в настоящую Программу;

представляет отчеты о ходе реализации программных мероприятий.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ в раздел 8 настоящей краевой целевой программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст раздела в предыдущей редакции

8. Оценка эффективности реализации Программы

 

Социально-экономическая эффективность программы определяется влиянием модернизации и развития сети автомобильных дорог на затраты автомобильного транспорта и на спрос на автомобильные перевозки. Уменьшение затрат автомобильного транспорта создает возможность для снижения тарифов на перевозки грузов и пассажиров, что влияет на стоимость товаров, работ и услуг в промежуточном и конечном потреблении и ведет к снижению себестоимости производства, позволяя увеличить добавленную стоимость, создаваемую в отраслях, или способствует снижению цен производителей, что приводит к увеличению спроса на произведенные товары и услуги.

Технико-эксплуатационное состояние автомобильных дорог также оказывает влияние на повышение скорости доставки грузов и их сохранности. Повышение скорости движения грузовых автомобилей позволяет покупателям расширить зону, в которой расположены доступные поставщики, что усиливает конкуренцию.

Эффект от развития и улучшения сети краевых дорог формируется вследствие существенного снижения (вплоть до практической ликвидации) потерь продукции сельскохозяйственного производства, вызываемых как несвоевременным осуществлением работ, вывозом продукции с полей и складов, так и ее частичной утратой и снижением ее потребительских качеств во время перевозок по неблагоустроенным дорогам.

Исходя из изложенных выше подходов, социально-экономическая эффективность определяется как совокупный общественный эффект с учетом последствий реализации Программы как для пользователей автомобильных дорог (транспортный эффект), так и в целом для населения и хозяйственного комплекса страны (внетранспортный эффект).

Транспортный эффект характеризует прямые выгоды для пользователей автомобильных дорог от улучшения дорожных условий и заключается в экономии затрат на эксплуатацию транспортных средств, сокращения времени нахождения в пути, сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности, уменьшении рисков дорожно-транспортных происшествий, повышении комфортности движения и удобств в пути следования. Транспортный эффект определяется в стоимостном выражении на основе изменения показателей себестоимости перевозок, экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий, стоимостной оценки времени, экономии ресурсов за счет ускорения оборачиваемости автомобилей.

Внетранспортный эффект отражает влияние модернизации и развития сети автомобильных дорог на социально-экономическое развитие страны и экологическую обстановку. К числу наиболее значимых социально-экономических последствий модернизации и развития сети автомобильных дорог относятся:

повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;

активизация экономической деятельности, содействие освоению новых территорий и ресурсов, расширение рынков сбыта продукции;

снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг;

ликвидация бездорожья в сельской местности в результате строительства подъездов с твердым покрытием ко всем сельским населенным пунктам;

создание новых рабочих мест;

сокращение негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду;

снижение отрицательных последствий чрезвычайных ситуаций.

В результате реализации Программы планируется сокращение расходов на грузовые и пассажирские автомобильные перевозки на 1-3 процента. В результате сокращения транспортных расходов предполагается рост производства и повышение уровня жизни населения, что, в свою очередь, будет способствовать закреплению населения в местах проживания.

Будет введено в эксплуатацию 146,344 км автомобильных дорог и 4817,42 п. м искусственных дорожных сооружений, отремонтировано 1687 км автомобильных дорог и 179 мостов, отремонтирована и перестроена 201 водопропускная труба, будут проведены мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения (восстановление автопавильонов, ремонт площадок, установка сигнальных столбиков, барьерного ограждения), в 200 населенных пунктах края на 204,03 км автомобильных дорог будет обеспечена постоянная круглогодичная связь с сетью дорог общего пользования федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием, снизится аварийность на дорогах края до 20 процентов.

Абзац шестнадцатый исключен

Информация об изменениях:

См. текст абзаца шестнадцатого раздела 8

Плановые значения индикаторов и методика оценки эффективности реализации программы представлены в приложениях 2 и 3 к Программе соответственно.

 

9. Система контроля за реализацией Программы

 

Управление и контроль за реализацией Программы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства Приморского края, определяющий требования к содержанию программных мероприятий и контролирующий ход их выполнения.

Ежегодно государственный заказчик Программы с участием исполнителей Программы подготавливает и представляет отчет о ходе реализации Программы за прошедший год Губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края с предложениями по корректировке программы на следующий за отчетным год.

Государственный заказчик Программы с учетом выделенных на ее реализацию бюджетных средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты на программные мероприятия.

Контроль ведется на основании отчетности исполнителей о реализации программных мероприятий и включает:

контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств;

контроль за выполнением объемов запланированных работ и качеством их выполнения.

Государственный заказчик отчитывается об освоении выделенных им средств и выполнении программных мероприятий в соответствии с установленным порядком.

Департамент финансов Приморского края и департамент экономики, поддержки предпринимательства, развития конкуренции, инвестиций и контроля подготовки к саммиту АТЭС Приморского края осуществляют контроль за реализацией Программы в пределах своих полномочий.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1

к краевой целевой программе "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Потребность
в финансовых ресурсах на реализацию краевой целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 30 апреля, 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 7 ноября 2012 г.

 

(тыс. рублей)

N п/п

Наименование подпрограммы

Объем финансирования в текущих ценах каждого года

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.

Подпрограмма "Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования"

2659336

3129753

2698974,434

3534331,085

2447176,163

6878696,353

9591162

4394241

3825631

3774972

2532000

45466273,035

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

1559846

2190043

2139530,259

2410180,526

1803569,220

4724354,135

8776262

4394241

3825631

3774972

2532000

38130629,140

 

за счет средств федерального бюджета

1099490

939710

559444,175

1124150,559

643606,943

2154342,218

814900

-

-

-

-

7335643,895

2.

Подпрограмма "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений"

750000

1076957

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1826957

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

750000

1076957

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1826957

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Всего по Программе

3409336

4206710

2698974,434

3534331,085

2447176,163

6878696,353

9591162

4394241

3825631

3774972

2532000

47293230,035

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

2309846

3267000

2139530,259

2410180,526

1803569,220

4724354,135

8776262

4394241

3825631

3774972

2532000

39957586,140

 

за счет средств федерального бюджета

1099490

939710

559444,175

1124150,559

643606,943

2154342,218

814900

-

-

-

-

7335643,895

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ настоящая краевая целевая программа дополнена приложением 2, вступающим в силу со дня официального опубликования названного Закона

Приложение 2

к краевой целевой программе "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Плановые значения
индикаторов оценки эффективности реализации краевой целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

N п/п

Индикатор эффективности

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, к транспортно-эксплуатационному состоянию, км

20,7

10

12

20

20

28,7

2.

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, процентов

55,1

55,02

54,97

54,92

54,71

54,28

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ настоящая краевая целевая программа дополнена приложением 3, вступающим в силу со дня официального опубликования названного Закона

Приложение 3

к краевой целевой программе "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Методика
оценки эффективности реализации краевой целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Настоящая методика определяет порядок оценки эффективности хода реализации краевой целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)" (далее - Программа).

Оценка степени достижения целей и решения задач Программы осуществляется на основании следующей формулы:

 

ДИ = (Фп/Пп + Пд/Фд)*100%/2, где:

 

ДИ - показатель достижения плановых значений индикаторов оценки эффективности реализации Программы;

Фп - фактическое значение индикатора Программы (прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию) за рассматриваемый период;

Пп - плановое значение индикатора Программы (прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию) за рассматриваемый период;

Фд - фактическое значение индикатора Программы (доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения) за рассматриваемый период;

Пд - плановое значение индикатора Программы (доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения,

не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения)

за рассматриваемый период;

Для оценки эффективности реализации Программы используются целевые индикаторы оценки эффективности реализации Программы, представленные в приложении 2 к Программе. Определение фактических значений индикаторов оценки эффективности реализации Программы определяется следующим образом:

1) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям

к транспортно-эксплуатационному состоянию, определяется по данным статистического ежегодника "Приморский край: социально-экономические показатели", комплексного доклада "Приморье: день за днем";

2) доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения рассчитывается по следующей формуле:

 

Dd = Dp/Do*100%, где:

 

Dd - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям (процент);

Dp - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям (км);

Do - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения (км).

Достижение целевых показателей определяется по итогам деятельности в отчетном году.

 

Подпрограмма
"Обеспечение сохранности, модернизация и развитие автомобильных дорог
общего пользования" краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2017 годы)"

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа, 9 ноября 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 7 ноября 2012 г.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ в паспорт настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Обеспечение сохранности, модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования" краевой целевой программы "Дороги
края (2007-2017 годы)"

 

Наименование подпрограммы

подпрограмма "Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования" (далее - подпрограмма)

Основание разработки подпрограммы

федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480

Государственный заказчик подпрограммы

департамент дорожного хозяйства Приморского края

Основной разработчик подпрограммы

департамент дорожного хозяйства Приморского края

Цель и задачи подпрограммы

цель: сохранить существующую сеть автомобильных дорог, усовершенствовать ее для повышения уровня жизни населения, роста численности населения, содействия экономическому росту Приморского края, повышению его инвестиционной привлекательности, укреплению экономической безопасности края, укреплению обороноспособности России в пределах края;

задачи: повышение эффективности и безопасности функционирования транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы Приморского края; создание организационно-правовых и экономических условий для обеспечения качественного содержания, своевременного ремонта, реконструкции, строительства автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них, находящихся на территории Приморского края;

повышение технической категории наиболее перегруженных участков автомобильных дорог общего пользования, а также участков дорог, выходящих к международным портам и пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации;

повышение пропускной способности и транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования на территории Приморского края; обеспечение безопасности дорожного движения автотранспорта по дорогам общего пользования Приморского края; обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них с целью поддержания их состояния в соответствии с требованиями обеспечения круглогодичного и безопасного движения

Срок реализации подпрограммы

2007-2017 годы

Основные мероприятия подпрограммы

подпрограмма включает комплекс взаимоувязанных и скоординированных мероприятий по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них. Состоит из четырех разделов: раздел 1. "Содержание автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них";

раздел 2. "Ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них";

раздел 3. "Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них";

раздел 4. "Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них"

Исполнители подпрограммы

организации, определяемые государственным заказчиком программы на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"

Объем и источники финансирования подпрограммы

источниками финансирования являются средства краевого бюджета и субсидии, выделяемые из федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ.

Всего на реализацию подпрограммы предусматривается выделение средств в размере 45466273,035 тыс. рублей в текущих ценах каждого года, в том числе средства:

краевого бюджета - 38130629,14 тыс. рублей; федерального бюджета - 7335643,895 тыс. рублей;

2007 год - 2659336 тыс. рублей:

краевой бюджет - 1559846 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1099490 тыс. рублей;

2008 год - 3129753 тыс. рублей: краевой бюджет - 2190043 тыс. рублей; федеральный бюджет - 939710 тыс. рублей;

2009 год - 2698974,434 тыс. рублей: краевой бюджет - 2139530,259 тыс. рублей; федеральный бюджет - 559444,175 тыс. рублей;

2010 год - 3534331,085 тыс. рублей: краевой бюджет - 2410180,526 тыс. рублей; федеральный бюджет - 1124150,559 тыс. рублей;

2011 год - 2447176,163 тыс. рублей: краевой бюджет - 1803569,22 тыс. рублей; федеральный бюджет - 643606,943 тыс. рублей;

2012 год - 6878696,353 тыс. рублей: краевой бюджет - 4724354,135 тыс. рублей; федеральный бюджет - 2154342,218 тыс. рублей;

2013 год - 9591162 тыс. рублей: краевой бюджет - 8776262 тыс. рублей; федеральный бюджет - 814900 тыс. рублей;

2014 год - 4394241 тыс. рублей: краевой бюджет - 4394241 тыс. рублей; федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2015 год - 3825631 тыс. рублей: краевой бюджет - 3825631 тыс. рублей; федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2016 год - 3774972 тыс. рублей: краевой бюджет - 3774972 тыс. рублей; федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2017 год - 2532000 тыс. рублей: краевой бюджет - 2532000 тыс. рублей; федеральный бюджет - 0 тыс. рублей

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

исполнение подпрограммы позволит обеспечить на нормативном уровне содержание сети автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Приморского края, и выполнить программные мероприятия по ремонту, реконструкции и строительству, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования, искусственных дорожных сооружений на них

Организация контроля за реализацией подпрограммы

контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства Приморского края, департамент финансов Приморского края, департамент экономики, поддержки предпринимательства, развития конкуренции, инвестиций и контроля подготовки к саммиту АТЭС Приморского края

 

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программными методами

 

Большинство автомобильных дорог Приморского края были построены в 40-х - 50-х годах ХХ века, что отрицательно сказывается на состоянии их покрытия и пропускной способности. Дорожная сеть Приморского края испытывает повышенную транспортную нагрузку, которая постоянно увеличивается. Это требует принятия эффективных мер по повышению пропускной способности автомобильных дорог.

Данные диагностики транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования Приморского края свидетельствуют о том, что значительная часть краевых дорог находится в неудовлетворительном состоянии и требует проведения ремонтных работ, а именно:

1762 км краевых дорог имеют недостаточную прочность дорожного покрытия и нуждаются в ее восстановлении и усилении;

1968 км краевых дорог имеют неудовлетворительную ровность покрытия и требуют ее восстановления;

на 750 км краевых дорог необходимо выполнить работы по устройству поверхностной обработки в целях обеспечения нормативного коэффициента сцепления между шиной колеса и поверхностью дороги.

Таким образом, на 3646 км краевых автомобильных дорог общего пользования требуется реконструкция или капитальный ремонт.

На краевых автомобильных дорогах общего пользования эксплуатируются 1584 моста и путепровода общей протяженностью 59900 п. м и 6060 штук водопропускных труб. По данным проведенной диагностики искусственных дорожных сооружений установлено, что в неудовлетворительном состоянии находится 689 мостов общей протяженностью 26513 п. м. При этом показателями неудовлетворительного состояния мостового хозяйства являлись: недостаточная пропускная способность (374 сооружения имеют габарит, не соответствующий категории дороги), недостаточная грузоподъемность (610 сооружений), низкий уровень безопасности движения (360 сооружений), износ, близкий к предельному (434 сооружения). Все мостовые сооружения, не соответствующие действующим нормативам, требуют усиления, частичной или полной замены несущих конструкций пролетных строений, опор.

Состояние сети автомобильных дорог края также вызывает особое беспокойство. В 2004-2005 годах ежегодно ремонтировалось около 587 км дорог, что составляет около 42 процентов нормативной потребности. Необеспечение восстановления ежегодного износа автомобильных дорог влечет необратимый процесс разрушения государственного имущества. Ремонт и восстановление автомобильных дорог в таких условиях обойдется в 2,5-3 раза дороже, чем затраты на ремонт и модернизацию при своевременном их проведении.

Выполнение комплекса работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог является одним из важнейших условий обеспечения их сохранности, повышения безопасности движения и экологической безопасности объектов, долговечности и надежности автомобильных дорог и сооружений на них, эффективности обслуживания пользователей и оптимизации расходования средств, выделяемых на нужды дорожного хозяйства.

Настоящая подпрограмма разработана для решения задач по обеспечению на нормативном уровне содержания сети автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Приморского края, и предполагает выполнение мероприятий по ремонту, реконструкции и строительству, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них.

 

2. Цели и задачи подпрограммы

 

Цель подпрограммы - сохранить существующую сеть автомобильных дорог, усовершенствовать ее для обеспечения конституционного права населения края на свободу передвижения, повышения уровня жизни населения, роста численности населения, содействия экономическому росту Приморского края, повышению его инвестиционной привлекательности, укреплению экономической безопасности края, укреплению обороноспособности России в пределах края.

Подпрограмма представляет собой комплекс мероприятий, обеспечивающих решение актуальных для Приморского края задач по улучшению технико-эксплуатационного состояния дорожной сети, по повышению ее пропускной способности и по обновлению основных фондов в дорожном хозяйстве.

Основными задачами настоящей подпрограммы являются:

повышение эффективности и безопасности функционирования транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы Приморского края;

создание организационно-правовых и экономических условий для обеспечения качественного содержания, своевременного ремонта, реконструкции, строительства автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них, находящихся на территории Приморского края;

повышение технической категории наиболее перегруженных участков автомобильных дорог общего пользования, а также участков дорог, выходящих к международным портам и пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации;

повышение пропускной способности и транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования на территории Приморского края;

обеспечение безопасности дорожного движения автотранспорта по дорогам общего пользования Приморского края;

обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них с целью поддержания их состояния в соответствии с требованиями обеспечения круглогодичного и безопасного движения.

 

3. Сроки и этапы реализации подпрограммы

 

Срок реализации подпрограммы - 2007-2017 годы - учитывает ресурсные возможности обеспечения подпрограммных мероприятий на краевом и федеральном уровнях.

Реализация подпрограммы не предусматривает деление на этапы. Объекты, подлежащие выполнению в рамках подпрограммы, сформированы в разделы по функциональному назначению и разбиты по годам.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ в раздел 4 настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Перечень основных мероприятий подпрограммы

 

В составе подпрограммы предусмотрены мероприятия по сохранению, совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог Приморского края. Наименование мероприятий и разделов подпрограммы с разбивкой на сроки исполнения, объемы и источники финансирования, в том числе по годам, виды работ указаны в приложении 1.

 

Раздел 1 "Содержание автомобильных дорог
и искусственных дорожных сооружений на них"

 

Содержание автомобильных дорог предусматривает обязательное проведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сети краевых автомобильных дорог в соответствии с действующими нормативными документами. Состав работ по содержанию краевых автомобильных дорог общего пользования жестко регламентирован.

Виды работ подразделяются в зависимости от сезона (зимние и летние), от типа дорожного покрытия (переходный или усовершенствованный), от эксплуатационной категории (интенсивность движения) и т.д. Кроме того, отдельно регламентируются работы по содержанию инженерных сооружений - мостов, путепроводов, водопропускных труб, автобусных остановок. В состав работ по содержанию входят также работы по нанесению горизонтальной разметки, замене и установке вновь барьерного ограждения, разработке дислокаций и схем разметки, паспортизации дорог, содержания пунктов весового контроля.

Стоимость работ по содержанию автомобильных дорог на планируемый период (один год) определяется на допустимый уровень содержания на основании ценовых нормативов с учетом исходных данных, описанных выше, а также цикличности (повторяемости) выполнения работ. Ценовой норматив является укрупненной расценкой, составляемой на каждый элемент дороги и учитывающей комплекс работ, подлежащий выполнению. Стоимость каждого вида работ, входящих в комплекс, рассчитывается на основании утвержденных государственных расценок.

Таким образом, стоимость работ по содержанию краевых дорог общего пользования есть величина, жестко регламентируемая и нормируемая.

От того, насколько качественно и полно выполняются работы по содержанию автомобильных дорог, зависит не только их внешний вид, но и обеспечение их сохранности и, самое главное, уровень безопасности дорожного движения. Показатели раздела представлены в приложении 2.

Содержанию подлежат от 6540 км автомобильных дорог в 2007 году до 6727 км автомобильных дорог в 2013 году, от 6089 труб в 2007 году до 6124 труб в 2013 году и от 1584 мостов в 2007 году до 1575 мостов в 2013 году. Объем финансирования работ по содержанию дорог общего пользования на 2007-2013 годы составляет 8175520,31 тыс. рублей. Подпрограммой предусматривается доведение объема финансирования на содержание автомобильных дорог к концу действия Программы до уровня нормативных.

 

Раздел 2 "Ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них"

 

Мероприятия по ремонту направлены на поддержание сети автомобильных дорог в нормативном эксплуатационном состоянии с учетом межремонтных сроков. Участки автомобильных дорог и инженерные сооружения, подлежащие ремонту, определяются на основании данных диагностической лаборатории и мостоиспытательной станции департамента дорожного хозяйства, в зависимости от технико-эксплуатационного состояния, интенсивности движения и объема финансирования. На их основе составляются дефектные ведомости, определяющие виды и объемы ремонтных работ, составляются и утверждаются сметы, которые являются основанием для заключения договоров подряда, приемки и оплаты выполненных работ.

Нормативные межремонтные сроки зависят от технической и эксплутационной категории дороги и типа покрытия.

Межремонтные сроки по ремонту покрытия в зависимости от его типа составляют:

Тип покрытия Межремонтный срок

Асфальтобетонное 14 лет

Черно-гравийное 10 лет

Гравийное, щебеночное 6 лет

Показатели раздела представлены в приложении 3.

Согласно расчетам, ремонту подлежат 1493 км автомобильных дорог, 164 водопропускные трубы, в том числе и их перестройка, 154 моста, планируется установить 5743 дорожных знака, провести мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения (восстановление автопавильонов, светофорных объектов, ремонт площадок, установка сигнальных столбиков, барьерного ограждения). Потребность в финансировании работ по ремонту на период 2007-2013 годов составляет 5414937,955 тыс. рублей.

 

Раздел 3 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог
и искусственных дорожных сооружений на них"

 

Предлагаемый раздел подпрограммы включает в себя предложения в план реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" и федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", что позволит в значительной степени решить задачи опережающего развития транспортных связей в контексте ускоренного наращивания собственного экономического и демографического потенциалов края и укрепления геостратегического положения России в АТР.

Приоритетными являются объекты, направленные на завершение строительства автомобильных дорог, обеспечивающих функционирование международных транспортных коридоров и обеспечивающих более активный "выход" края к морю и сопредельным странам.

В рамках международного транспортного коридора "Приморье-2" (PR2) автомобильная дорога "Раздольное-Хасан" обеспечивает транспортную связь погранпереходов Россия - КНР и Россия - КНДР с портами Приморья и обеспечивает выход к международному транспортному коридору "Транссиб" (TSA) и федеральной автомобильной дороги М60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток и Хабаровскому краю. В настоящее время автомобильная дорога реконструируется отдельными участками и требует скорейшего завершения работ.

В рамках международного транспортного коридора "Приморье-1" (PR1) автомобильная дорога "Уссурийск-Пограничный-Госграница" обеспечивает устойчивую транспортную связь между пограничными переходами Россия - КНР и портами Приморья, а также выход к Хабаровскому краю и далее. Она нуждается в реконструкции в связи с возрастающей интенсивностью и нагрузками подвижного состава, объемами грузопотоков и пассажиров, пропускная способность дороги исчерпана.

В рамках международного транспортного коридора "Приморье-1" (PR1) автомобильная дорога "Владивосток-Находка-порт Восточный" обеспечивает автомобильное сообщение между южными районами Приморского края и выходы на федеральные автомобильные дороги "Уссури" и "Восток". Пропускная способность этой автомобильной дороги тоже исчерпана.

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 0 - км 18+500 в Приморском крае будет осуществляться тремя пусковыми комплексами.

Показатели раздела представлены в приложении 4.

Результат выполнения работ по разделу 3 - ввод в эксплуатацию 146,344 км автомобильных дорог, в том числе 4817,42 п. м мостов и путепроводов.

Общая потребность финансирования работ на 2007-2017 годы составляет 27597040,290 тыс. рублей.

 

Раздел 4 "Капитальный ремонт автомобильных дорог
и искусственных дорожных сооружений на них"

 

Капитальный ремонт дорожных покрытий обеспечит более безопасные и комфортные условия перевозок пассажиров на действующих автобусных маршрутах, проходящих в настоящее время по гравийным покрытиям. Приоритетными по капитальному ремонту являются магистральные направления (восточная магистраль, южная, центральная и северная широтные магистрали), предусмотренные в рамках программы развития дорожной сети Приморского края на 2004-2010 годы "Стратегии социально-экономического развития Приморского края на 2004-2010 годы", и маршрутные направления, принятые от ведомственных организаций. Например, от Министерства обороны Российской Федерации принята автомобильная дорога "337 км автомобильной дороги "Находка-Лазо-Ольга-Кавалерово-Веселый Яр".

В разделе выделен подраздел "Модернизация и капитальный ремонт аварийных мостов". В него входят мосты в аварийном или крайне неудовлетворительном состоянии, имеющие недостаточную грузоподъемность, низкий уровень безопасности и износ, близкий к предельному.

Показатели раздела представлены в приложении 5.

Согласно расчетам капитальному ремонту подлежат 134,835 км автомобильных дорог и 1481,07 п. м мостов и путепроводов.

Общая потребность финансирования работ на 2007-2013 годы составляет 4278774,48 тыс. рублей.

 

5. Механизм реализации подпрограммы

 

Механизм реализации подпрограммы основан на обеспечении достижения запланированных результатов и величин установленных в подпрограмме показателей в рамках выделяемых в соответствии с подпрограммой финансовых ресурсов из краевого и федерального бюджетов, а также с учетом выполнения предусмотренных подпрограммой мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством.

Реализация подпрограммы предусматривает целевое использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств. Подпрограмма предусматривает реализацию до 2017 года системы мероприятий, ориентированных на решение проблем дорожного хозяйства.

Управление настоящей подпрограммой осуществляется государственным заказчиком посредством заключения в установленном порядке государственных контрактов либо договоров с исполнителями мероприятий настоящей подпрограммы.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ в раздел 6 настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Ресурсное обеспечение подпрограммы

 

Финансирование настоящей подпрограммы осуществляется за счет средств краевого бюджета и субсидий, выделяемых из федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ.

Объем и источники финансирования подпрограммы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с реальными возможностями бюджетов всех уровней и с учетом фактического выполнения подпрограммных мероприятий.

Размеры средств, выделяемых на реализацию мероприятий настоящей подпрограммы, утверждаются ежегодно законами Приморского края о краевом бюджете на соответствующий финансовый год. Размеры финансирования из федерального бюджета определяются в соответствии с нормативным правовым актом о направлении субсидий на финансирование дорожного хозяйства Приморского края на очередной финансовый год и договорами с федеральными органами государственной власти.

Всего на реализацию подпрограммы предусматривается выделение 45466273,035 тыс. рублей в текущих ценах каждого года, в том числе средства краевого бюджета - 38130629,14 тыс. рублей, федерального бюджета - 7335643,895 тыс. рублей. Общие расходы на реализацию подпрограммы представлены в приложении 1 к подпрограмме.

На 2007 год запланировано 2659336 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 1559846 тыс. рублей; из федерального бюджета - 1099490 тыс. рублей.

На 2008 год запланировано 3129753 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 2190043 тыс. рублей; из федерального бюджета - 939710 тыс. рублей.

На 2009 год запланировано 2698974,434 тыс. рублей, из них из краевого бюджета - 2139530,259 тыс. рублей, из федерального бюджета - 559444,175 тыс. рублей.

На 2010 год запланировано 3534331,085 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2410180,526 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 1124150,559 тыс. рублей.

На 2011 год запланировано 2447176,163 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 1803569,22 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 643606,943 тыс. рублей.

На 2012 год запланировано 6878696,353 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 4724354,135 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 2154342,218 тыс. рублей.

На 2013 год запланировано 9591162 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 8776262 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 814900 тыс. рублей.

На 2014 год запланировано 4394241 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 4394241 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2015 год запланировано 3825631 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 3825631 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2016 год запланировано 3774972 тыс. рублей, из средств краевого бюджета - 3774972 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2017 год запланировано 2532000 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 2532000 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

 

7. Координация мероприятий подпрограммы

 

Координацию мероприятий, направленных на реализацию подпрограммы, осуществляет Администрация Приморского края.

Государственным заказчиком подпрограммы и главным распорядителем выделяемых на ее реализацию бюджетных средств является департамент дорожного хозяйства Приморского края. Государственный заказчик подпрограммы с учетом финансовых средств, выделяемых из различных источников, и на основании предварительных результатов ее выполнения уточняет промежуточные сроки реализации мероприятий подпрограммы и объемы их финансирования.

При текущем управлении подпрограммой департамент дорожного хозяйства Приморского края выполняет основные задачи:

осуществляет мониторинг выполнения показателей подпрограммы;

обеспечивает согласованные действия по подготовке и реализации мероприятий, целевому и эффективному использованию средств;

осуществляет взаимодействие с ответственными за выполнение мероприятий;

при изменении мероприятий, объемов выполняемых работ, источников финансирования, иных показателей своевременно готовит для внесения Губернатором Приморского края на рассмотрение Законодательного Собрания Приморского края проект закона Приморского края о внесении изменений в настоящую подпрограмму;

представляет отчеты о ходе реализации подпрограммных мероприятий.

 

8. Оценка эффективности реализации подпрограммы

 

В ходе реализации подпрограммы, помимо обязательного проведения полного комплекса круглогодичных работ по содержанию всей сети краевых автомобильных дорог, будет введено в эксплуатацию 146,344 км автомобильных дорог и 4817,42 п. м искусственных дорожных сооружений, отремонтировано 1687 км автомобильных дорог, 179 мостов, отремонтирована и перестроена 201 водопропускная труба, будут проведены мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения (восстановление автопавильонов, ремонт площадок, установка сигнальных столбиков, барьерного ограждения).

 

9. Система контроля за реализацией подпрограммы

 

Управление и контроль за реализацией подпрограммы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства Приморского края, определяющий требования к содержанию мероприятий подпрограммы и контролирующий ход их выполнения.

Ежегодно государственный заказчик подпрограммы с участием исполнителей подпрограммы подготавливает и представляет отчет о ходе реализации подпрограммы за прошедший год Губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края с предложениями по корректировке подпрограммы на следующий за отчетным год.

Государственный заказчик подпрограммы с учетом выделенных на ее реализацию бюджетных средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты на мероприятия подпрограммы.

Контроль ведется на основании отчетности исполнителей о реализации мероприятий подпрограммы и включает:

контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств;

контроль за выполнением объемов запланированных работ и качеством их выполнения.

Государственный заказчик отчитывается об освоении выделенных им средств и выполнении мероприятий подпрограммы в соответствии с установленным порядком.

Департамент финансов Приморского края и департамент экономики, поддержки предпринимательства, развития конкуренции, инвестиций и контроля подготовки к саммиту АТЭС Приморского края осуществляют контроль за реализацией подпрограммы в пределах своих полномочий.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1

к подпрограмме "Обеспечение сохранности и развитие

автомобильных дорог общего пользования" краевой

целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Потребность
в финансовых ресурсах на реализацию подпрограммы "Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования" на 2007-2017 годы

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 7 ноября 2012 г.

 

(тыс. рублей)

N п/п

Наименование разделов

Объем финансирования в текущих ценах каждого года

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.

Раздел 1. Содержание автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

649880

711000

931711,96

1000000

1000000

1882928,35

2000000

-

-

-

-

8175520,31

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

649880

711000

901190,71

1000000

1000000

1882928,35

2000000

-

-

-

-

5414937,955

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

30521,25

-

-

-

-

-

-

-

-

5414937,955

2.

Раздел 2.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

565222

431545

424856

714376

349626

1529312,955

1400000

-

-

-

-

5414937,955

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

565222

431545

424856

714376

349626

1529312,955

1400000

-

-

-

-

5705625

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.

Раздел 3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

1291321

1791149

1198603,994

1701955,085

1047550,163

3380382,048

4681862

3811534

3133029

3027654

2532000

27597040,290

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

191831

851439

756483,549

577804,526

403943,22

1226039,83

3866962

3811534

3133029

3027654

2532000

20378720,125

 

за счет средств федерального бюджета

1099490

939710

442120,445

1124150,559

643606,943

2154342,218

814900

-

-

-

-

7218320,165

4.

Раздел 4. Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

152913

196059

143802,48

118000

50000

86073

1509300

582707

692602

747318

-

4278774,48

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

152913

196059

57000

118000

50000

86073

1509300

582707

692602

747318

-

4191972

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

86802,48

-

 

 

-

-

-

-

-

86802,48

 

Всего

2659336

3129753

2698974,434

3534331,085

2447176,163

6878696,353

9591162

4394241

3825631

3774972

2532000

45466273,035

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

1559846

2190043

2139530,259

2410180,526

1803569,220

4724354,135

8776262

4394241

3825631

3774972

2532000

38130629,140

 

за счет средств федерального бюджета

1099490

939710

559444,175

1124150,559

643606,943

2154342,218

814900

-

-

-

-

7335643,895

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2

к подпрограмме "Обеспечение сохранности и развитие

автомобильных дорог общего пользования" краевой

целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Содержание автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 7 ноября 2012 г.

 

N п/п

Наименование объекта, мероприятия

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

Стоимость всего, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1.

Нормативное содержание

 

601211

 

662830

 

845914,25

 

911232

 

920576

 

1726134,35

 

1817100

7484997,60

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1

Автомобильных дорог, км

6540

532930

6563

587594

6570

767033,25

6669

821631

6669

830349

6677

1443948,35

6727

1528914

6512399,60

 

зимнее содержание, км

6540

198412

6563

214049

6570

293997,25

6669

240112

6669

247386

6677

496488,35

6727

580808

2271252,60

 

летнее содержание, км

6540

298080

6563

336129

6570

417528

6669

520626

6669

521980

6677

857460

6727

867121

3818924

 

обстановки пути

 

36438

 

37416

 

55508

 

60893

 

60983

 

90000

 

80985

422223

1.2

искусственных дорожных сооружений

 

68281

 

75236

 

78881

 

89601

 

90227

 

282186

 

288186

972598

 

труб, шт.

6089

16578

6089

21517

6089

25574

6124

31897

6124

25574

6124

33000

6124

39000

193140

 

мостов, шт.

1584

51703

1581

53719

1581

53307

1575

57704

1575

64653

1575

249186

1575

249186

779458

2.

Прочие работы по содержанию

 

48669

 

48170

 

85797,71

 

88768

 

79424

 

156794

 

182900

690522,71

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1

устройство горизонтальной разметки, км

3059

15000

1060

10173

1500

16558

2279

25361

2500

25361

2480

74800

2950

80000

247253

2.2

ведение банков данных

 

 

 

3500

 

4891

 

5392

 

4559

 

4600

 

5400

28342

2.3

проведение планово-предупредительного ремонта мостов, п. м

 

10600

433

17066

440

25000

433

14825

440

14601

400

5600

600

16000

103692

2.4

замена и содержание светофорных объектов, оказание услуг по содержанию светофорных объектов

 

0

 

0

 

0

 

190

 

730

 

3000

 

3000

6920

2.5

охрана дорожных сооружений (моста через Золотой Рог, низководного моста через Амурский залив)

 

0

 

0

 

0

 

0

 

0

5,77

10694

5,77

32000

42694

2.6

содержание линий освещения, в том числе:

 

0

 

0

 

0

 

0

 

1000

 

23000

 

36000

60000

2.6.1

на а/д пос. Новый - Де-Фриз - Седанка - б. Патрокл

 

0

 

0

 

0

 

0

 

0

 

10000

 

25000

35000

2.7

разработка проектов организации дорожного движения

 

0

 

0

 

0

 

1500

 

975

 

0

 

6500

8975

2.8

паспортизация и оценка состояния автомобильных дорог общего пользования, км

168

3404

 

0

819

25000

735

25500

800

21208

700

20100

950

34000

129212

2.9

землеустроительные работы, инвентаризация дорог

 

4665

 

0

 

1999,71

 

0

 

1140

 

0

 

9000

16805

2.10

содержание ПВК, шт.

9

15000

9

16331

9

12349

8

16000

8

9850

8

15000

8

18000

102530

2.11

приобретение весов для замены пришедших в негодность на действующих ПВК

 

0

3

1100

 

0

 

0

 

0

 

0

 

0

1100

 

Всего

 

649880

 

711000

 

931711,96

 

1000000

 

1000000

 

1882928,35

 

2000000

8175520,31

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3

к подпрограмме "Обеспечение сохранности и развитие

автомобильных дорог общего пользования" краевой

целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 7 ноября 2012 г.

 

N п/п

Наименование работы

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

Всего

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

1.

Восстановление изношенных слоев покрытий усовершенствованного типа, км

36

151631

0

0

10

50900

32

132438

22

68919

21

130500

43

268000

164

802388

2.

Восстановление изношенных слоев покрытий усовершенствованного типа на участках автомобильных дорог Артем - Кролевец - Артемовский км 0 - км 1, Владивосток - Находка - Порт Восточный км 7 - км 15, Владивосток - Артем км 49 - км 39

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

30

400000

0

0

30

400000

3.

Устройство поверхностной обработки, км

158

140832

130

163620

0

0

0

0

0

0

190

380451

139

356678

617

1041581

4.

Восстановление изношенных слоев покрытий переходного типа, км

87

75007

82

85882

6

6600

62

83386

3

11479

109

115237

90

169400

439

546991

5.

Перевод покрытий из переходного типа в усовершенствованный, км

0

0

0

0

44

271304

65

349445

39

211500

15

110000

35

287000

198

1229249

6.

Ремонт труб, шт.

27

21525

45

32033

13

17327

27

31000

3

3131

1

1000

20

40 185

136

146201

7.

Ремонт мостов, шт.

23

102431

31

97801

16

48725

23

64440

13

33720

3

21883

20

112 070

129

481070

8.

Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения (восстановление автопавильонов, ремонт площадок, установка сигнальных столбиков, барьерного ограждения)

 

4420

 

11408

 

0

 

16780

 

5524

 

4221

 

16780

 

59133

9.

Установка дорожных знаков, шт.

1119

5595

1650

10405

0

0

981

6887

31

240

981

6887

981

6887

5 743

36901

10.

Устройство съездов, шт.

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

11.

Аварийно-восстановительные работы

 

63781

 

30396

 

30000

 

30000

 

15113

 

359133,955

 

143000

 

671423,955

 

Итого

 

565222

 

431545

 

424856

 

714376

 

349626

 

1529312,9555

 

1400000

 

5414937,955

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 4

к подпрограмме "Обеспечение сохранности и развитие

автомобильных дорог общего пользования" краевой

целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Строительство и реконструкция
автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 5 мая, 7 ноября 2012 г.

ГАРАНТ:

Начало. См. окончание

N п/п

Наименование объектов

Мощность, км/п. м

Объем финансирования в текущих ценах каждого года, тыс. рублей

по проекту

ввод 2007-2017 годы

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Международный транспортный коридор "Приморье - 1" (PR1)

80,986/ 1138,157

80,986/ 1138,157

428680

531400

524935,743

587855,895

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

5500

202000

390029,743

286945,895

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

423180

329400

134906

300910

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

1.1

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 20 - км 35 в Приморском крае

15,278/0

15,278/0

0

423400

364935,743

391011,895

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

187000

236755,743

160245,895

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

236400

128180,000

230766,000

1.2

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 35 - км 51 в Приморском крае

12,455/ 158,61

12,455/ 158,61

428680

108000

60700

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

5500

15000

53974

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

423180

93000

6726

0

1.3

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 51 - км 72 в Приморском крае

21,5/ 308,925

21,5/ 308,925

0

0

99300

196844

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

99300

126700

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

70144

2.

Магистраль, связывающая международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1) и международный транспортный коридор "Приморье-2" (PR2)

48,506/ 1302,934

48,506/ 1302,935

855069

1108600

453119,84

280349,347

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

178759

498290

176517,75

79668,902

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

676310

610310

276602,09

200680,445

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

2.1

Реконструкция участка автомобильной дороги Раздольное - Хасан км 14 - км 23 в Приморском края

8,714/ 396,62

8,714/ 396,62

173310

312000

207245,485

93992,229

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

95000

92000

85598,395

3060,258

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

78310

220000

121647,09

90931,971

2.2

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 49 - км 60 в Хасанском районе Приморского края

10,233/ 222,09

10,233/ 222,09

536000

99000

0

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

43000

8690

0

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

493000

90310

0

0

2.3

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 60 - км 66 в Приморском крае

5,4/72,0

5,4/72,0

0

0

13929,696

168677,118

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

13929,696

58928,644

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

109748,474

2.4

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке Нарвинский перевал км 74 - км 79 в Приморском крае

5,39/ 113,704

5,39/ 113,704

0

0

42989,66

17680

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

42989,66

17680

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

0

2.5

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 87 - км 99 в Хасанском муниципальном районе Приморского края

11,708/ 237,32

11,708/ 237,32

15759

697600

188954,999

0

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

15759

397600

33999,999

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

300000

154955

0

2.6

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 100 - км 107 в Приморском крае

7,061/ 261,2

7,061/ 261,2

130000

0

0

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

25000

0

0

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

105000

0

0

0

3.

Международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1)

47,45/ 2510,516

47,45/ 2510,516

0

0

90283,472

720047,727

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

90283,472

104999,528

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

615048,199

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

3.1

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 18+500 км 40+800 в Приморском крае

30,7/ 1862,703

30,7/ 1862,703

0

0

90283,472

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

90283,472

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

0

0

0

0

0

3.2

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 0 - км 18+500 в Приморском крае

16,75/ 647,813

16,75/ 647,813

0

0

0

720047,727

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

0

104999,528

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

615048,199

4.

Прочие автомобильные дороги и искусственные дорожные сооружения

21,66/ 1098,77

21,66/ 1098,77

0

49140

46547,939

31502,116

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

49140

15935,584

23990,201

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

30612,355

7511,915

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

4.1

Реконструкция транспортной развязки на примыкании автомобильной дороги подъезд к г. Артему от автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток (км 18+300) и автомобильной дороги подъезд к бухте Лазурная (11 км)

1,06

1,06

0

0

0

23944,785

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

0

23944,785

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

0

4.2

 

1,0/ 72,82

1,0/ 72,82

0

0

46547,939

7557,331

 

Строительство мостового перехода через протоку Мельничная на км 119 автомобильной дороги Дальнереченск - Ариадное в Приморском крае

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

15935,584

45,416

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

30612,355

7511,915

4.3

Реконструкция автодорожного мостового перехода через реку Кулешовку по ул. Комсомольской в г. Спасске-Дальнем

0,21/ 46,72

0,21/ 46,72

0

49140

0

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

49140

0

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

0

4.4

Строительство мостовых переходов через реку Большая Уссурка и протоку реки Большая Уссурка на 3 и 4 км автомобильной дороги Лукъяновка - Новополтавка в Приморском крае

2,08/ 374,89

2,08/ 374,89

0

0

0

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

0

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

0

4.5

Строительство мостового перехода через р. Мельгуновка на км 72 автомобильной дороги Михайловка - Турий Рог в Приморского крае

2,81/ 562,61

2,81/ 562,61

0

0

0

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

0

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

0

4.6

Реконструкция автомобильной дороги Федосьевка - Верхний Перевал - на участке р. Бикин Верхний Перевал (ПК 100 - ПК 244) в Приморском крае

14,5/ 41,73

14,5/ 41,73

0

0

0

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

0

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

0

5.

Проектно-изыскательские работы строек будущих лет

 

 

7572

102009

83717

82200

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

7572

102009

83717

82200

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

6.

Документация по планировке территорий

 

 

0

0

0

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

0

0

0

0

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

0

0

0

0

 

Итого

166,998/ 5525,815

166,998/ 5525,815

1291321

1791149

1198603,994

1701955,085

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

191831

851439

756483,549

577804,526

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

1099490

939710

442120,445

1124150,559

ГАРАНТ:

Окончание. См. начало

N п/п

Наименование объектов

Объем финансирования в текущих ценах каждого года, тыс. рублей

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

всего

1

2

9

10

11

12

13

14

15

16

1.

Международный транспортный коридор "Приморье - 1" (PR1)

145222,927

1298300

386500

0

0

0

0

3902894,565

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

144532,927

398300

386500

0

0

0

0

1813808,565

 

за счет средств федерального бюджета

690

900000

0

0

0

0

0

2089086

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 20 - км 35 в Приморском крае

534,000

0

0

0

0

0

0

1179881,638

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

0

0

0

584001,638

 

за счет средств федерального бюджета

534,000

0

0

0

0

0

0

595880

1.2

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 35 - км 51 в Приморском крае

0

0

0

0

0

0

0

597380

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

0

0

0

74474

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

522906

1.3

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 51 - км 72 в Приморском крае

144688,927

1298300

386500

0

0

0

0

2125632,927

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

144532,927

398300

386500

0

0

0

0

1155332,927

 

за счет средств федерального бюджета

156

900000

0

0

0

0

0

970300

2.

Магистраль, связывающая международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1) и международный транспортный коридор "Приморье-2" (PR2)

195785,115

1877794,02

1358167

0

0

0

0

6128884,317

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

96397,755

762218,02

543267

0

0

0

0

2335118,422

 

за счет средств федерального бюджета

99387,360

1115576

814900

0

0

0

0

3793765,895

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1

Реконструкция участка автомобильной дороги Раздольное - Хасан км 14 - км 23 в Приморском края

15495,484

0

0

0

0

0

0

802043,198

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

0

0

0

275658,653

 

за счет средств федерального бюджета

15495,484

0

0

0

0

0

0

526384,545

2.2

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 49 - км 60 в Хасанском районе Приморского края

0

0

0

0

0

0

0

635000

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

0

0

0

51690

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

583310

2.3

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 60 - км 66 в Приморском крае

180289,631

62655,02

0

0

0

0

0

425551,465

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

96397,755

31115,02

0

0

0

0

0

200371,115

 

за счет средств федерального бюджета

83891,876

31540

0

0

0

0

0

225180,35

2.4

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке Нарвинский перевал км 74 - км 79 в Приморском крае

0

1815138,995

1358167

0

0

0

0

3233975,655

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

731102,995

543267

0

0

0

0

1335039,655

 

за счет средств федерального бюджета

0

1084036

814900

0

0

0

0

1898936

2.5

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 87 - км 99 в Хасанском муниципальном районе Приморского края

0

0

0

0

0

0

0

902313,999

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

0

0

0

447358,999

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

454955

2.6

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 100 - км 107 в Приморском крае

0

0

0

0

0

0

0

130000

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

0

0

0

25000

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

105000

3.

Международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1)

674062,142

144178,983

2058350

2928000

2796000

2664000

2532000

14606922,324

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

130532,559

5412,765

2058350

2928000

2796000

2664000

2532000

13309578,324

 

за счет средств федерального бюджета

543529,583

138766,218

0

0

0

0

0

1297344

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 18+500 км 40+800 в Приморском крае

0

0

1260856

1661933

1587010

1512086

1437163

7549331,472

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

1260856

1661933

1587010

1512086

1437163

7549331,472

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

 

3.2

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 0 - км 18+500 в Приморском крае

674062,142

144178,983

797494

1266067

1208990

1151914

1094837

7057590,852

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

130532,559

5412,765

797494

1266067

1208990

1151914

1094837

5760246,852

 

за счет средств федерального бюджета

543529,583

138766,218

0

0

0

0

0

1297344

4.

Прочие автомобильные дороги и искусственные дорожные сооружения

0

109,05

818845

883534

337029

363654

0

2530361,105

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

109,05

818845

883534

337029

363654

0

2492236,835

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

38124,270

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1

Реконструкция транспортной развязки на примыкании автомобильной дороги подъезд к г. Артему от автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток (км 18+300) и автомобильной дороги подъезд к бухте Лазурная (11 км)

0

0

0

0

0

0

0

24053,835

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

0

0

0

24053,835

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

4.2

 

0

0

0

0

0

0

0

54105,27

 

Строительство мостового перехода через протоку Мельничная на км 119 автомобильной дороги Дальнереченск - Ариадное в Приморском крае

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

0

0

0

15981

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

38124,27

4.3

Реконструкция автодорожного мостового перехода через реку Кулешовку по ул. Комсомольской в г. Спасске-Дальнем

0

0

0

0

0

0

0

49140

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

0

0

0

49140

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

4.4

Строительство мостовых переходов через реку Большая Уссурка и протоку реки Большая Уссурка на 3 и 4 км автомобильной дороги Лукъяновка - Новополтавка в Приморском крае

0

0

381423

411555

0

0

0

792978

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

381423

411555

0

0

0

792978

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

4.5

Строительство мостового перехода через р. Мельгуновка на км 72 автомобильной дороги Михайловка - Турий Рог в Приморского крае

0

0

437422

471979

0

0

0

909401

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

437422

471979

0

0

0

909401

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

4.6

Реконструкция автомобильной дороги Федосьевка - Верхний Перевал - на участке р. Бикин Верхний Перевал (ПК 100 - ПК 244) в Приморском крае

0

0

0

0

337029

363654

0

700683

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

0

0

0

337029

363654

0

700683

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

5.

Проектно-изыскательские работы строек будущих лет

32479,979

45000

45000

0

0

0

0

397977,979

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

32479,979

45000

45000

0

0

0

0

397977,979

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

6.

Документация по планировке территорий

0

15000

15000

0

0

0

0

30000

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

0

15000

15000

0

0

0

0

30000

 

за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

 

Итого

1047550,163

3380382,048

4681862

3811534

3133029

3027654

2532000

27597040,290

 

за счет средств краевого бюджета

403943,220

1226039,83

3866962

3811534

3133029

3027654

2532000

20378720,125

 

за счет средств федерального бюджета

643606,943

2154342,218

814900

0

0

0

0

7218320,165

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 ноября 2012 г. N 113-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 5

к подпрограмме "Обеспечение сохранности и развитие

автомобильных дорог общего пользования" краевой

целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Капитальный ремонт
автомобильных дорог и дорожных сооружений на них

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 5 мая, 7 ноября 2012 г.

ГАРАНТ:

Начало. См. окончание

N п/п

Наименование объектов

Срок исполнения

Длина, км/п. м

Объем финансирования в текущих ценах каждого года, тыс. рублей

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1.

Капитальный ремонт автомобильных дорог

 

133,273/-

142913

184945

143802,48

103000

50000

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

142913

184945

57000

103000

50000

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

86802,48

-

-

 

в том числе по направлениям и объектам:

 

 

 

 

 

 

 

1.1

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово на участке км 129 - км 136

2010-2013 годы

6,994/-

-

-

-

103000

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

103000

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

1.2

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово на участке км 283 - км 292 в Приморском крае

2013-2014 годы

9,577/-

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

1.3

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово - Веселый Яр на участке км 0 - км 18

2007-2008 годы

17,254/-

120421

131945

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

120421

131945

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

1.4

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово - Веселый Яр на участке км 17+300 - км 26+800 в Приморском крае

2007 год

9,5/-

22492

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

22492

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

1.5

капитальный ремонт автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный - Новонежино - Анисимовка на участке Новонежино - Анисимов-ка в Приморском крае

2013-2014 годы

15,218/-

-

-

15000

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

15000

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

1.6

капитальный ремонт автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток - Комарово - Заповедное на участке км 12 - км 22 в Приморском крае

2009 год

9,002/-

-

53000

128802,48

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

53000

42000

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

86802,48

-

-

1.7

капитальный ремонт автомобильной дороги Дальнереченск - Рощино - Восток на участке км 88+717 - км 95+895 в Приморском крае

2012-2013 годы

7,178/-

-

-

-

-

50 000

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

50 000

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

1.8

капитальный ремонт автомобильной дороги Спасск-Дальний - Варфоломеевка на участке км 48 - км 54 в Приморском крае

2013-2014 годы

6,0/-

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

1.9

капитальный ремонт автомобильной дороги Хороль - Реттиховка - Арсеньев на участке км 7+630 - км 17+623 в Приморском крае

2013-2014 годы

10,0

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

1.10

капитальный ремонт автомобильной дороги Межгорье - Большие Ключи с подъездами пгт Горный и с. Хвища в Приморском крае

2015-2016 годы

34,0

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

1.11

капитальный ремонт автомобильной дороги Хороль - Реттиховка - Арсеньев - Сиваковка в Приморском крае

2015-2016 годы

8,55

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.

Капитальный ремонт аварийных мостов

 

1,56/ 1481,07

-

-

-

15000

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

15000

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

2.1

капитальный ремонт моста на км 34+550 автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово в Приморском крае

2013 год

0/50,68

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.2

капитальный ремонт моста на км 219+550 автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово в Приморском крае

2010 год

0,3/24

-

-

-

15000

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

15000

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.3

капитальный ремонт моста через р. Киевка на км 32+855 автомобильной дороги Лазо - Заповедный в Приморском крае

2012-2013 годы

0/182,7

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.4

капитальный ремонт моста на реке Ореховка км 14+710 автомобильной дороги Ракитное - Маревка в Приморском крае

2013 год

0/59,72

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.5

капитальный ремонт моста на км 3+966 автомобильной дороги Владивосток - Артем в Приморском крае

2013 год

0/13,9

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.6

капитальный ремонт моста на км 65+73 автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный в Приморском крае

2013 год

0/34,0

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.7

капитальный ремонт моста на км 91+575 автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный

2013 год

0/46,0

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.8

капитальный ремонт моста на км 3+543 автомобильной дороги Маргаритово - Моряк-Рыболов

2013 год

0/61,0

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.9

капитальный ремонт моста на км 101+838 на автомобильной дороге Сибирцево - Жариково - Комиссарово в Приморском крае

2013 год

0/18,5

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.10

капитальный ремонт моста на км 0+810 автомобильной дороге Сибирцево - Жариково - Комиссарово - Приозерное в Приморском крае

2013 год

0/24,15

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.11

капитальный ремонт моста на км 86+316 автомобильной дороги Уборка - Самарка - Ариадное в Приморском крае

2013 год

0/12,2

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.12

капитальный ремонт моста на км 88+900 автомобильной дороги Уборка - Самарка - Ариадное в Приморском крае

2013 год

0/30,5

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.13

капитальный ремонт моста на км 2+905 автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток - Песчаное

2013 год

0/3,6

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.14

капитальный ремонт моста на км 196+612 автомобильной дороги Осиновка - Рудная Пристань

2013 год

0,2/42,0

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.15

капитальный ремонт моста на км 10+900 автомобильной дороги Лукьяновка - Новополтавка, река Вороновка в Приморском крае

2013 год

0/36,71

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.16

капитальный ремонт моста на км 9+300 автомобильной дороги Валентин - Глазковка в Приморском крае

2013 год

0/12,0

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.17

капитальный ремонт моста на кл. Кабаний км 181+510 автомобильной дороги Дальнереченск - Рощино - Восток

2013 год

0,5/30,0

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.18

капитальный ремонт моста на км 69+420 автомобильной дороги Спасск-Дальний - Варфоломеевка в Приморском крае

2013 год

0/566,6

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.19

капитальный ремонт моста на км 1+178 автомобильной дороги Бровничи - Тигровый в Приморском крае

2013 год

0/60,1

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.20

капитальный ремонт моста на км 0+710 автомобильной дороге подъезд к б. Евгеньевская в Приморском крае

2013 год

0/69,5

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.21

капитальный ремонт моста на км 0+882 автомобильной дороги подъезд к б. Евгеньевская в Приморском крае

2013 год

0/19,48

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.22

капитальный ремонт моста на км 28+036 автомобильной дороги Терней - Малая Кема

2013 год

0/30,2

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

2.23

капитальный ремонт моста на км 26+282 автомобильной дороги Ракитное - Маревка в Приморском крае

2013 год

0,2/41,33

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

 

 

 

 

 

3.

Проектно-изыскательские работы

 

 

10000

11114

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

10000

11114

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

4.

Документация по планировке территорий

 

 

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

 

Всего

 

134,835/ 1481,07

152913

196059

143802,48

118000

50000

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

152913

196059

57000

118000

50000

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

86802,48

-

-

ГАРАНТ:

Окончание. См. начало

N п/п

Наименование объектов

Объем финансирования в текущих ценах каждого года, тыс. рублей

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

всего

1

2

10

11

12

13

14

15

16

1.

Капитальный ремонт автомобильных дорог

86073

625297

582707

692602

747318

-

3358657,48

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

86073

625297

582707

692602

747318

-

3271855

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

86802,48

 

в том числе по направлениям и объектам:

 

 

 

 

 

 

 

1.1

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово на участке км 129 - км 136

-

5251

-

-

-

-

108251

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

5251

-

-

-

-

108251

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1.2

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово на участке км 283 - км 292 в Приморском крае

-

125468

199523

-

-

-

324991

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

125468

199523

-

-

-

324591

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1.3

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово - Веселый Яр на участке км 0 - км 18

-

-

-

-

-

-

252366

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

252366

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1.4

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово - Веселый Яр на участке км 17+300 - км 26+800 в Приморском крае

-

-

-

-

-

-

22492

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

22492

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1.5

капитальный ремонт автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный - Новонежино - Анисимовка на участке Новонежино - Анисимов-ка в Приморском крае

-

241524

198098

-

-

-

454622

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

241524

198098

-

-

-

454622

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1.6

капитальный ремонт автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток - Комарово - Заповедное на участке км 12 - км 22 в Приморском крае

-

-

-

-

-

-

181802,48

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

95000

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

86802,48

1.7

капитальный ремонт автомобильной дороги Дальнереченск - Рощино - Восток на участке км 88+717 - км 95+895 в Приморском крае

86073

81450

-

-

-

-

217523

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

86073

81450

-

-

-

-

217523

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1.8

капитальный ремонт автомобильной дороги Спасск-Дальний - Варфоломеевка на участке км 48 - км 54 в Приморском крае

-

37715

40619

-

-

-

78334

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

37715

40619

-

-

-

78334

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1.9

капитальный ремонт автомобильной дороги Хороль - Реттиховка - Арсеньев на участке км 7+630 - км 17+623 в Приморском крае

-

133889

144467

-

-

-

278356

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

133889

144467

-

-

-

278356

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1.10

капитальный ремонт автомобильной дороги Межгорье - Большие Ключи с подъездами пгт Горный и с. Хвища в Приморском крае

-

-

-

576603

622155

-

1198758

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

576603

622155

-

1198758

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1.11

капитальный ремонт автомобильной дороги Хороль - Реттиховка - Арсеньев - Сиваковка в Приморском крае

-

-

-

115999

125163

-

241162

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

115999

125163

-

241162

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.

Капитальный ремонт аварийных мостов

-

862303

-

-

-

-

877303

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

862303

-

-

-

-

877303

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

 

 

 

 

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

2.1

капитальный ремонт моста на км 34+550 автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово в Приморском крае

-

39479

-

-

-

-

39479

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

39479

-

-

-

-

39479

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.2

капитальный ремонт моста на км 219+550 автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово в Приморском крае

-

-

 

 

 

 

15000

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

15000

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.3

капитальный ремонт моста через р. Киевка на км 32+855 автомобильной дороги Лазо - Заповедный в Приморском крае

-

68796

-

-

-

-

68796

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

68796

-

-

-

-

68796

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.4

капитальный ремонт моста на реке Ореховка км 14+710 автомобильной дороги Ракитное - Маревка в Приморском крае

-

44375

-

-

-

-

44375

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

44375

-

-

-

-

44375

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.5

капитальный ремонт моста на км 3+966 автомобильной дороги Владивосток - Артем в Приморском крае

-

9742

-

-

-

-

9742

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

9742

-

-

-

-

9742

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.6

капитальный ремонт моста на км 65+73 автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный в Приморском крае

-

25287

-

-

-

-

25287

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

25287

-

-

-

-

25287

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.7

капитальный ремонт моста на км 91+575 автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный

-

35833

-

-

-

-

35833

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

35833

-

-

-

-

35833

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.8

капитальный ремонт моста на км 3+543 автомобильной дороги Маргаритово - Моряк-Рыболов

-

28014

-

-

-

-

28014

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

28014

-

-

-

-

28014

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.9

капитальный ремонт моста на км 101+838 на автомобильной дороге Сибирцево - Жариково - Комиссарово в Приморском крае

-

15730

-

-

-

-

15730

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

15730

-

-

-

-

15730

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.10

капитальный ремонт моста на км 0+810 автомобильной дороге Сибирцево - Жариково - Комиссарово - Приозерное в Приморском крае

-

19085

-

-

-

-

19085

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

19085

-

-

-

-

19085

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.11

капитальный ремонт моста на км 86+316 автомобильной дороги Уборка - Самарка - Ариадное в Приморском крае

-

11238

-

-

-

-

11238

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

11238

-

-

-

-

11238

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.12

капитальный ремонт моста на км 88+900 автомобильной дороги Уборка - Самарка - Ариадное в Приморском крае

-

23759

-

-

-

-

23759

 

в том числе:

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

23759

-

-

-

-

23759

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.13

капитальный ремонт моста на км 2+905 автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток - Песчаное

-

7011

-

-

-

-

7011

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

7011

-

-

-

-

7011

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.14

капитальный ремонт моста на км 196+612 автомобильной дороги Осиновка - Рудная Пристань

-

54422

-

-

-

-

54422

 

в том числе:

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

54422

-

-

-

-

54422

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.15

капитальный ремонт моста на км 10+900 автомобильной дороги Лукьяновка - Новополтавка, река Вороновка в Приморском крае

-

18521

-

-

-

-

18521

 

в том числе:

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

18521

-

-

-

-

18521

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.16

капитальный ремонт моста на км 9+300 автомобильной дороги Валентин - Глазковка в Приморском крае

-

11805

-

-

-

-

11805

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

11805

-

-

-

-

11805

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.17

капитальный ремонт моста на кл. Кабаний км 181+510 автомобильной дороги Дальнереченск - Рощино - Восток

-

30537

-

-

-

-

30537

 

в том числе:

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

30537

-

-

-

-

30537

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.18

капитальный ремонт моста на км 69+420 автомобильной дороги Спасск-Дальний - Варфоломеевка в Приморском крае

-

263927

-

-

-

-

263927

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

263927

-

-

-

-

263927

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.19

капитальный ремонт моста на км 1+178 автомобильной дороги Бровничи - Тигровый в Приморском крае

-

42844

-

-

-

-

42844

 

в том числе:

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

42844

-

-

-

-

42844

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.20

капитальный ремонт моста на км 0+710 автомобильной дороге подъезд к б. Евгеньевская в Приморском крае

-

32358

-

-

-

-

32358

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

32358

-

-

-

-

32358

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.21

капитальный ремонт моста на км 0+882 автомобильной дороги подъезд к б. Евгеньевская в Приморском крае

-

18696

-

-

-

-

18696

 

в том числе:

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

18696

-

-

-

-

18696

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

2.22

капитальный ремонт моста на км 28+036 автомобильной дороги Терней - Малая Кема

-

38949

-

-

-

-

38949