Распоряжение Администрации Псковской области от 4 марта 2008 г. N 82-р "Об утверждении Методики оценки состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения Псковской области"

1. ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

2. ГОСТ 30412-96. Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерения неровностей оснований и покрытий.

3. ГОСТ 30413-96. Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием.

4. СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги.

5. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги.

6. СНиП 3.06.07-86. Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний.

7. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. ОДН 218.0.006-2002 (Росавтодор Минтранса РФ).

8. Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них (Росавтодор Минтранса РФ, 2007 г.).

9. Оценка прочности нежестких дорожных одежд. ОДН 218.1.052-2002 (Росавтодор Минтранса РФ).

1. Цель диагностики и оценки состояния автомобильных дорог состоит в получении полной, объективной и достоверной информации о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог, условиях их работы и степени соответствия фактических потребительских свойств, параметров и характеристик требованиям движения.

2. Диагностика и оценка состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений производится систематически через установленные промежутки времени на протяжении всего срока службы дорог и дорожных сооружений (приложение N 1 к Методике).

3. Общая оценка состояния автомобильных дорог производится в баллах по показателям (приложение N 2 к Методике).

Диагностику и оценку состояния автомобильных дорог производят:

при сдаче дороги в эксплуатацию после строительства с целью определения начального фактического транспортно-эксплуатационного состояния и сопоставления с нормативными требованиями;

периодически в процессе эксплуатации для контроля за динамикой изменения состояния дороги, прогнозирования этого изменения и планирования работ по ремонту и содержанию;

при разработке плана мероприятий или проекта реконструкции, капитального ремонта или ремонта для определения ожидаемого транспортно-эксплуатационного состояния, сопоставления его с нормативными требованиями и оценки эффективности намеченных работ;

после выполнения работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту на участках выполнения этих работ с целью определения фактического изменения транспортно-эксплуатационного состояния дорог.

По результатам диагностики и оценки состояния дорог в процессе эксплуатации выявляют участки дорог, не отвечающие нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию и, руководствуясь Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них, определяют виды и состав основных работ и мероприятий по содержанию, ремонту и реконструкции с целью повышения их транспортно-эксплуатационного состояния до требуемого уровня.

Результаты диагностики и оценки дорог являются предпроектными материалами и информационной базой для разработки в установленном порядке проектов реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания эксплуатируемых дорог. В отдельных случаях, предусмотренных Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них, допускается взамен проекта разработка сметной документации на ремонт и содержание дорог на основании результатов диагностики и оценки их состояния.

Работы по диагностике и оценке состояния дорог выполняются специалистами Государственного комитета Псковской области по дорожному хозяйству с применением передвижной лаборатории для диагностики дорог приборами и оборудованием, а также используются материалы диагностики, выполненной НИПИ ТРТИ г. Санкт-Петербурга.

Полученная на основе диагностики и оценки состояния дорог информация служит для формирования и систематического обновления банка дорожных данных.

Для оценки состояния дорог и дорожных сооружений необходим сбор и анализ основной исходной информации по следующим показателям.

Общие данные о дороге:

титул дороги, район ее расположения;

категория дороги, протяженность.

Геометрические параметры и характеристики:

ширина земляного полотна и проезжей части;

водоотвод вдоль земляного полотна;

участки сужений проезжей части над трубами.

Характеристики дорожной одежды и покрытия:

прочность и состояние покрытия (ямочность, просадки, пучины);

колейность;

коэффициент сцепления колеса с покрытием.

Искусственные сооружения:

наличие, материал, тип, размеры и состояние труб.

Характеристики движения по дороге:

интенсивность движения и динамика ее изменения за последние 3-5 лет;

данные о дорожно-транспортных происшествиях за последние 3-5 лет с привязкой к километражу и выделением количества происшествий по дорожным условиям.

Конкретный объем дополнительно собираемой информации определяется техническим заданием на выполнение работ по диагностике и оценке состояния дорог.

По окончании обследования автомобильной дороги составляется линейный график обобщенного показателя качества дороги со значениями частных показателей.