Постановление Федерального арбитражного суда Уральского округа от 15 июня 2010 г. N Ф09-4434/10-С5 по делу N А60-22854/2009-С3 Суд удовлетворил требование о взыскании задолженности по оплате услуг по перевозке груза, поскольку установлен факт оказания истцом в спорный период названных услуг, между сторонами было достигнуто соглашение по стоимости перевозок в соответствии с условиями, зафиксированными в авианакладных, доказательств оплаты услуг ответчиком не представлено, оснований для освобождения последнего от ответственности не имеется (извлечение)

Постановление Федерального арбитражного суда Уральского округа
от 15 июня 2010 г. N Ф09-4434/10-С5 по делу N А60-22854/2009-С3

Дело N А60-22854/2009-С3

ГАРАНТ:

См. также Постановление Федерального арбитражного суда Уральского округа от 6 декабря 2010 г. N Ф09-9548/10-С5 по делу N А60-59283/2009-С3

См. также Решение Арбитражного суда Свердловской области от 8 июля 2010 г. N А60-59283/2009-С3

Федеральный арбитражный суд Уральского округа в составе: председательствующего Митиной М.Г., судей Васильченко Н.С., Макарова В.Н., рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу открытого акционерного общества "Корпорация "ВСМПО-АВИСМА" (далее - общество "ВСМПО-АВИСМА") на решение Арбитражного суда Свердловской области от 26.10.2009 по делу N А60-22854/2009-СЗ и постановление Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.02.2010 по тому же делу.

Лица, участвующие в деле, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте Федерального арбитражного суда Уральского округа.

В судебном заседании приняли участие представители:

общества "ВСМПО-АВИСМА" - Прохорова Л.В. (доверенность от 15.01.2010 N 03-10В);

закрытого акционерного общества "MAC-ГРУПП" (далее - общество "MAC-ГРУПП") - Прокопьева О.В. (доверенность от 25.12.2009);

общества с ограниченной ответственностью "Скай-эксэс" (далее - общество "Скай-эксэс") - Ширяев Е.В. (доверенность от 10.08.2009).

Общество "Скай-эксэс" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к обществу "MAC-ГРУПП" о взыскании задолженности по оплате услуг по перевозке груза в сумме 144 597,44 долларов США, 54 225,97 долларов США пени и судебных расходов. Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, - общество "ВСМПО-АВИСМА".

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 07.05.2009 по ходатайству ответчика и третьего лица дело передано на рассмотрение по подсудности в Арбитражный суд Свердловской области на основании ч. 3 ст. 39 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением Арбитражного суда Свердловской области от 23.06.2009 данное исковое заявление принято к производству, назначено предварительное судебное заседание.

Определением суда от 09.09.2009 по ходатайству истца к участию в деле в качестве второго ответчика привлечено общество "ВСМПО-АВИСМА".

Определением суда от 06.10.2009 в соответствии со ст. 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечена Компании "DELTA AIR LINES, INC".

С учетом уточнения и частичного отказа от исковых требований, принятых судом в порядке, предусмотренном ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, предметом исковых требований явились требования о взыскании солидарно с ответчиков 10 340 823 руб. 85 коп. основного долга, 1 540 730 руб. 84 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами.

Решением суда от 26.10.2009 (судья Усова М.Г.) исковые требования удовлетворены частично. С общества "ВСМПО-АВИСМА" в пользу общества "Скай-эксэс" взысканы 10 340 823 руб. 85 коп. долга, 1540 730 руб. 84 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами, 45 170 руб. 74 коп. в счет возмещения расходов по оплате государственной пошлины. В удовлетворении исковых требований к обществу "MAC-ГРУПП" отказано.

Постановлением Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.02.2010 (судьи Масальская Н.Г., Шварц Н.Г., Рубцова Л.В.) решение суда изменено, исковые требования удовлетворены частично. С общества "ВСМПО-АВИСМА" в пользу общества "Скай-эксэс" взысканы 4 983 747 руб. 36 коп., из которых 4 504 840 руб. 76 коп. - основной долг, 478 906 руб. 60 коп. - проценты за пользование чужими денежными средствами, а также 4005 руб. 41 коп. государственной пошлины за подачу иска. В удовлетворении иска к обществу "MAC-ГРУПП" отказано. С общества "ВСМПО-АВИСМА" в доход федерального бюджета взыскано 25 737 руб. 03 коп. государственной пошлины за подачу иска. С общества "Скай-эксэс" в пользу обществ "ВСМПО-АВИСМА", "MAC-ГРУПП" взыскано по 1000 руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины за подачу апелляционной жалобы.

В кассационной жалобе общество "ВСМПО-АВИСМА" просит решение суда первой инстанции и постановление суда апелляционной инстанции отменить, принять по делу новый судебный акт о взыскании с общества "ВСМПО-АВИСМА" 1 596 292 руб. 51 коп., ссылаясь на нарушение судами ст. 395, 401, 424 Гражданского кодекса Российской Федерации. Заявитель кассационной жалобы полагает, что поскольку между истцом и ответчиком не достигнуто соглашения по поводу тарифов, при расчете подлежат применению тарифы, которые при сравниваемых обстоятельствах обычно взимаются за аналогичные услуги, а именно, тарифы, указанные в официальных письмах авиакомпаний AIR FRANCE CARGO, Lufthansa Cargo. По мнению заявителя, сумма долга составляет 1 596 292 руб. 51 коп. Общество "ВСМПО-АВИСМА" считает неправомерным взыскание с него процентов за пользование чужими денежными средствами по ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, ссылаясь на незнание того, что обществом "MAC-ГРУПП" не произведены расчеты с авиаперевозчиком.

Истец в письменном отзыве на кассационную жалобу просил оставить жалобу без удовлетворения, указывая на необоснованность заявленных требований.

Проверив законность состоявшихся по делу судебных актов в пределах доводов кассационной жалобы в порядке, предусмотренном ст. 274, 284, 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд кассационной инстанции оснований для отмены постановления суда апелляционной инстанции не усматривает.

Как установлено судами и подтверждается материалами дела, 01.10.2007 между обществом "MAC-ГРУПП" (экспедитор) и обществом "ВСМПО-АВИСМА" (клиент) заключен договор на транспортно-экспедиторское обслуживание N 16/07, по условиям которого на экспедитора возложена обязанность от имени клиента или от своего имени организовывать перевозки грузов, в том числе, выполнять или организовывать выполнение определенных договором и дополнительными соглашениями к нему услуг, связанных с перевозками грузов, а также сопряженных с перевозками операций по территории Российской Федерации и других государств, а клиент обязался оплатить вышеуказанные услуги.

На основании заключенного обществом "Скай-эксэс" (представитель) и Компанией "DELTA AIR LINES, INC" соглашения от 01.03.2008 истец является генеральным представителем Компании "DELTA AIR LINES, INC" пo грузовым авиаперевозкам и предоставлению услуг по перевозке грузов.

В период с августа по октябрь 2008 года общество "Скай-эксэс" оказало услуги по организации перевозки грузов, принадлежащих обществу "ВСМПО-АВИСМА", воздушным транспортом из г. Москва Российской Федерации в города Питсбург, Нэшвил, Нью-Йорк, Лос-Анжелес, Сиетл США и предъявило ответчикам к оплате соответствующие счета.

Ссылаясь на ненадлежащее исполнение обществами "МАС-ГРУПП", "ВСМПО-АВИСМА" обязательств по оплате оказанных услуг, общество "Скай-эксэс" обратилось в арбитражный суд с рассматриваемым иском. В качестве основания для обращения с иском к обществу "MAC-ГРУПП" истцом указан договор от 05.08.2008 N 29-2008 по продаже грузовых авиаперевозок.

Разрешая спор и отказывая в удовлетворении исковых требований к обществу "MAC-ГРУПП", суд первой инстанции пришел к выводу о том, что авиаперевозки осуществлялись для грузоотправителя - общества "ВСМПО-АВИСМА". Поскольку оригинал договора от 05.08.2008 N 29-2008 суду представлен не был, с учетом возражений истца по поводу подписания указанного договора с его стороны, суд на основании ст. 432-434 Гражданского кодекса Российской Федерации указал на то, что условия договора от 05.08.2008 N 29-2008 к отношениям сторон применению не подлежат. Взыскивая сумму долга и проценты за пользование чужими денежными средствами с общества "ВСМПО-АВИСМА", суд первой инстанции исходил из доказанности факта оказания истцом услуг перевозки данному ответчику, наличия в действиях ответчика в период с 01.10.2008 по 26.10.2009 состава гражданского правонарушения, предусмотренного ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, обоснованности расчета суммы основного долга и процентов за пользование чужими денежными средствами. Расчет суммы долга произведен с применением тарифа, указанного в 167 редакции Справочника по грузовым тарифам по Северной Америке (The air cargo tariff Manual - TACT-North America Rates) и действовавшего в период перевозки грузов (с 01.06.2008 по 01.10.2008). При определении размера задолженности в сумме, эквивалентной заявленной истцом в долларах США, судом применен официальный курс доллара США к российскому рублю, установленный Центральным банком Российской Федерации по состоянию на 26.10.2009 и составляющий 29,0003 руб.

Суд апелляционной инстанции, поддержав выводы суда о характере договорных связей сторон, доказанности факта оказания услуг авиаперевозки обществу "ВСМПО-АВИСМА" и отсутствии оснований для взыскания спорной задолженности с общества "MAC-ГРУПП", указал на ошибочность применения при определении размера задолженности и процентов за пользование чужими денежными средствами тарифа, указанного в 167 редакции Справочника по грузовым тарифам по Северной Америке.

Выводы суда апелляционной инстанции соответствуют действующему законодательству и установленным по делу фактическим обстоятельствам.

Исходя из характера договорных связей сторон суды обоснованно квалифицировали отношения между обществом "MAC-ГРУПП", действующим от имени общества "ВСМПО-АВИСМА" (ст. 1005 Гражданского кодекса Российской Федерации), и обществом "Скай-эксэс" как международную коммерческую сделку по перевозке грузов и в соответствии со ст. 15 Конституции Российской Федерации, ст. 1186, 1210 Гражданского кодекса Российской Федерации, п. 2./2.1 авианакладных пришли к выводу о том, что спорные отношения регламентируются Конвенцией об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в Варшаве 12.10.1929 с изменениями, внесенными в Гааге 28.09.1955, и Конвенцией об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в Монреале 28.05.1999.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду Протокол о поправках к Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в Варшаве 12 октября 1929 г., принятый 28 сентября 1955 г.

Принимая во внимание, что предметом спора по настоящему делу является взыскание с грузоотправителя задолженности по оплате услуг перевозки, а порядок установления и исчисления цены услуг положениями Конвенций не урегулирован, суды пришли к правильному выводу о том, что отношения сторон регулируются нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Воздушным кодексом Российской Федерации.

Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (ст. 784 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу ст. 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Аналогичное правило установлено в ст. 105 Воздушного кодекса Российской Федерации, п. 44, 56 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.2007 N 82 и определяющих условия воздушной перевозки грузов при осуществлении внутренних и международных воздушных перевозок грузов.

За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами (п. 1 ст. 790 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Оценив представленные в материалы дела доказательства (в том числе авианакладные, договор от 01.10.2007 N 16/07) по правилам, установленным ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суды пришли к обоснованному выводу о доказанности факта оказания обществом "Скай-эксэс" в период с августа по октябрь 2008 года услуг по перевозке груза и возникновения у общества "ВСМПО-АВИСМА" обязанности по оплате указанных услуг.

Проанализировав выставленные на оплату оказанных услуг счета от 31.08.2008 N 254, 09.09.2008 N 259, 25.09.2008 N 271, 31.10.2008 N 324 на общую сумму 160 814,90 долларов США, принимая во внимание объяснения лиц, участвующих в деле (ст. 81 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, учитывая факт частичной оплаты счетов и отсутствие возражений сторон по стоимости воздушной перевозки, суд апелляционной инстанции на основании п. 1 ст. 424 Гражданского кодекса Российской Федерации пришел к обоснованному выводу о том, что между сторонами было достигнуто соглашение (путем обмена документами - счетами, платежными документами) по стоимости перевозок, в соответствии с условиями, зафиксированными в авианакладных.

При таких обстоятельствах апелляционная инстанция правомерно указала на отсутствие оснований для применения п. 3 ст. 424 Гражданского кодекса Российской Федерации и использования при расчете стоимости услуг тарифов, указанных в 167 редакции Справочника по грузовым тарифам по Северной Америке.

Установив, что при расчете задолженности по оплате оказанных истцом услуг по авиаперевозке груза подлежат применению тарифы, указанные истцом в счетах от 31.08.2008 N 254, 09.09.2008 N 259, 25.09.2008 N 271, 31.10.2008 N 324, суд апелляционной инстанции определил общий размер стоимости оказанных услуг (160814, 90 долларов США) и в соответствии со ст. 317 Гражданского кодекса Российской Федерации с учетом частичной оплаты задолженности правильно рассчитал сумму основного долга в рублях (4 504 840 руб. 76 коп.).

Поскольку доказательств оплаты спорных услуг обществом "ВСМПО-АВИСМА" в материалы дела не представлено (ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), суд апелляционной инстанции правомерно взыскал с названного ответчика 4 504 840 руб. 76 коп. основного долга.

Апелляционная инстанция, установив, что ответчиком допущена просрочка исполнения обязательства по оплате услуг авиаперевозки груза, пришла к обоснованному выводу о наличии оснований для взыскания с общества "ВСМПО-АВИСМА" процентов за пользование чужими денежными средствами в сумме 16 513,85 долларов США или 478 906 руб. 60 коп., начисленных по правилам ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Доказательств, являющихся основанием для освобождения ответчика от ответственности в соответствии со ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, обществом "ВСМПО-АВИСМА" не представлено.

На основании вышеизложенного довод заявителя кассационной жалобы об отсутствии условий для применения к нему меры ответственности, предусмотренной ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, подлежит отклонению.

Ссылка заявителя на то, что при расчете суммы задолженности подлежат применению тарифы, которые при сравниваемых обстоятельствах обычно взимаются за аналогичные услуги, а именно, тарифы, указанные в официальных письмах авиакомпаний AIR FRANCE CARGO, Lufthansa Cargo, была предметом рассмотрения в суде апелляционной инстанции и обоснованно отклонена им как необоснованная и противоречащая материалам дела. Поскольку между сторонами путем обмена документами достигнуто соглашение о стоимости услуг, одностороннее изменение порядка расчета обществом "ВСМПО-АВИСМА" противоречит принципу свободы договора и предписаниям гражданского законодательства о недопустимости изменения договора в одностороннем порядке (ст. 450, 452, 453 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Обстоятельства дела исследованы судом полно и всесторонне, спор разрешен в соответствии с требованиями действующего законодательства.

Нарушений норм материального или процессуального права, являющихся основанием для отмены постановления суда апелляционной инстанции (ст. 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), судом кассационной инстанции не установлено.

С учетом изложенного обжалуемый судебный акт подлежит оставлению без изменения, кассационная жалоба - без удовлетворения.

Руководствуясь ст. 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд постановил:

постановление Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.02.2010 по делу N А60-22854/2009-СЗ Арбитражного суда Свердловской области оставить без изменения, кассационную жалобу открытого акционерного общества "Корпорация "ВСМПО-АВИСМА" - без удовлетворения.