Постановление Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 11 октября 2011 г. N Ф04-5282/11 по делу N А46-15576/2010

г. Тюмень

Дело N А46-15576/2010

Резолютивная часть постановления объявлена 6 октября 2011 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 11 октября 2011 года.

Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа в составе:

председательствующего Лошкомоевой В.А.

судей Григорьева Д.В.

Каранкевича Е.А.

рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Тамгра" (истец) на решение от 07.04.2011 (судья Распутина Л.Н.) Арбитражного суда Омской области и постановление от 02.08.2011 (судьи Семёнова Т.П., Зорина О.В., Гладышева Е.В.) Восьмого арбитражного апелляционного суда по делу N А46-15576/2010 по иску общества с ограниченной ответственностью "Тамгра" (ИНН 5504207878, ОГРН 1085543050284, адрес: 644551, Омская область, Омский район, посёлок Иртышский, улица Озерная, 5) к обществу с ограниченной ответственностью "Миравиа" (адрес: 644027, город Омск, улица Индустриальная, 11, 90, ИНН 5504111679, ОГРН 1065504012122) о признании права собственности.

Другие лица, участвующие в деле: Акционерный коммерческий Сберегательный банк Российской Федерации (открытое акционерное общество).

В заседании принял участие представитель ООО "Тамгра" Грабовецкая И.А. по доверенности от 19.01.2011.

Суд установил:

общество с ограниченной ответственностью "Тамгра" (далее - ООО "Тамгра") обратилось в Арбитражный суд Омской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Миравиа" (далее - ООО "Миравиа") о признании права собственности на самолёты Ан-ЗТ заводские номера 1Г21822-2722 и 1Г18312-2629.

Решением от 07.04.2011, оставленным без изменения постановлением апелляционной инстанции от 02.08.2011, в удовлетворении иска отказано.

С решением от 07.04.2011 и постановлением от 02.08.2011 не согласилось ООО "Тамгра", в кассационной жалобе просит их отменить, принять по делу новый судебный акт об удовлетворении исковых требований.

Заявитель считает, что фактическое право владения, пользования и распоряжения у покупателя возникло, что подтверждается имеющимися документами в деле. В соответствии со статьёй 223 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента её передачи. Договоры купли-продажи самолётов не признаны недействительными. Факт передачи вещи подтверждается актом приёма-передачи и товарно-транспортной накладной. Учитывая, специфику предмета договоров купли - продажи покупатель не имеет возможности перевезти из места нахождения на территории ЛИСа ПО "Полет" (аэродроме "Омск-Северный"), на хранение в другое место, в связи с этим данные самолеты остались на хранении у продавца.

Представитель заявителя доводы кассационной жалобы в судебном заседании поддержал.

Проверив в соответствии со статьями 274, 284, 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации законность решения и постановления, суд кассационной инстанции не находит оснований для их отмены.

Как установлено судами и усматривается из материалов дела, 03.11.2008 между ООО "Миравиа" (продавец) и ООО "Тамгра" (покупатель) заключён договор, по условиям которого продавец обязуется продать самолёт Ан-ЗТ заводской номер 1Г21822-2722, изготовленный по качеству, комплектности, гарантийным сроком службы, хранения, межремонтным ресурсам и наработкам в соответствии с действующими техническими условиями "Самолёт Ан-ЗТ. Технические условия 03.01.0000.000.000ТУ", а также условиями, установленными настоящим договором.

Согласно пункту 1.2 договора от 03.11.2008 самолёт Ан-ЗТ по настоящему договору поставляется в грузопассажирском варианте (исполнение 03.07.0000.600.000) на колёсном шасси.

Стоимость самолёта Ан-ЗТ по настоящему договору составляет 40 000 000 рублей, в том числе НДС (пункт 4.1 договора).

В дополнительном соглашении от 03.11.2008 N 1 к договору от 03.11.2008 стороны установили, что продавец в соответствии с условиями настоящего соглашения обязуется от своего имени по поручению и за счёт покупателя организовать хранение самолёта Ан-ЗТ заводской номер 1Г21822-2722, принадлежащего покупателю на основании договора от 03.11.2008. Место хранения самолёта: город Омск, аэропорт "Омск-Северный" (пункт 1 соглашения).

Согласно акту приёмки-передачи укомплектованного самолёта от 03.11.2008 ООО "Миравиа" передаёт ООО "Тамгра" самолёт Ан-ЗТ заводской номер 1Г21822-2722. Местом стоянки самолёта в акте указана территория ЛИСа ПО "Полёт" (аэродром "Омск-Северный").

В материалы дела представлена заверенная копия товарной накладной от 03.11.2008 N 3, согласно которой ООО "Тамгра" по договору продажи от 03.11.2008 приняло самолёт Ан-ЗТ серии 22-01 стоимостью 40 000 000 рублей.

Между ООО "Миравиа" (продавец) и ООО "Тамгра" (покупатель) заключён 20.05.2009 договор N 2 на приобретение самолёта Ан-ЗТ, в соответствии с условиями договора продавец обязуется продать самолёт Ан-ЗТ заводской номер 1Г18312-2629, изготовленный по качеству, комплектности, гарантийным сроком службы, хранения, межремонтным ресурсам и наработкам в соответствии с действующими техническими условиями "Самолёт Ан-ЗТ. Технические условия 03.01.0000.000.000ТУ", а также условиями, установленными настоящим договором.

Согласно пункту 1.2 договора от 20.05.2009 самолёт Ан-ЗТ по настоящему договору поставляется в грузопассажирском варианте (исполнение 03.07.0000.600.000) на колёсном шасси.

Стоимость самолёта Ан-ЗТ по настоящему договору составляет 40 000 000 рублей, в том числе НДС (пункт 2.1 договора).

В дополнительном соглашении от 20.05.2009 N 2 к договору от 20.05.2009 стороны установили, что продавец в соответствии с условиями настоящего соглашения обязуется от своего имени по поручению и за счёт покупателя организовать хранение самолёта Ан-ЗТ заводской номер 1Г18312-2629, принадлежащего покупателю на основании договора от 20.05.2009. Место хранения самолёта: город Омск, аэропорт "Омск-Северный" (пункт 1 соглашения).

Согласно акту приёмки-передачи укомплектованного самолёта от 29.05.2009 ООО "Миравиа" передаёт ООО "Тамгра" самолёт Ан-ЗТ заводской номер 1Г18312-2629. Местом стоянки самолёта в акте указана территория ЛИСа ПО "Полёт" (аэродром "Омск-Северный").

В материалы дела представлена заверенная копия товарной накладной от 29.05.2009 N 3, согласно которой ООО "Тамгра" по договору от 20.05.2009 N 2 приняло самолёт Ан-ЗТ серии 29-01 стоимостью 40 000 000 рублей.

Права требования долга по договорам купли-продажи от 03.11.2008 и от 20.05.2009 N 2 уступлено ООО "Ларикс Сибирика" 05.06.2009 по договору N 6-Ц и 30.06.2009 ООО "Уралмаштранзит" по договору N 10-Ц, соответственно.

Из инвентаризационных описей основных средств от 03.03.2010 N 01/1, N 02/1 ООО "Миравиа" следует, что в состав инвентаризационных описей ООО "Миравиа" включены комплектующие детали от планера Ан-ЗТ N 1Г21822-2722 (22-01) и N 1Г18312-2629 (29-01), являющиеся предметом залога АК Сбербанк РФ (ОАО) и находящиеся в собственности ООО "Миравиа".

01.06.2010 между ООО "Миравиа" (заказчик) и ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" (исполнитель) заключён договор на оказание услуг по охране воздушных судов N 016/98, по условиям которого исполнитель принял на охрану воздушные суда Ан-3Т N 1Г21822-2722 и N 1Г18312-2629, являющиеся собственностью заказчика на период с 01.07.2010 по 01.05.2011. Место нахождения воздушных судов - территория лётно-испытательной станции ПО "Полёт" - филиала ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" (аэродром "Омск-Северный").

ООО "Тамгра", полагая, что конкурсным управляющим ООО "Миравиа" Глазковой И.С. неправомерно в состав конкурсной массы включены два самолёта Ан-ЗТ заводские номера 1Г21822-2722 и 1Г18312-2629 (в разукомплектованном виде), и в силу того, что право собственности на данные самолёты на основании договоров купли-продажи перешло к ООО "Тамгра", обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

Суды первой и апелляционной инстанций правомерно отказали в удовлетворении исковых требований, поскольку истец не доказал совокупности условий для признания за ним права собственности на спорные самолёты.

Согласно пункту 2 статьи 218 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.

Статья 130 Гражданского кодекса Российской Федерации к недвижимым вещам относит подлежащие государственной регистрации воздушные суда.

Из разъяснений, данных в пункте 60 постановления Пленумов Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 N 10/22 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав" (далее - постановление N 10/22), следует, что переход права собственности на недвижимое имущество по договору продажи недвижимости подлежит государственной регистрации. После передачи владения недвижимым имуществом покупателю, но до государственной регистрации права собственности покупатель является законным владельцем этого имущества и имеет право на защиту своего владения на основании статьи 305 Гражданского кодекса Российской Федерации. В то же время покупатель не вправе распоряжаться полученным им во владение имуществом, поскольку право собственности на это имущество до момента государственной регистрации сохраняется за продавцом.

В силу статьи 551 Гражданского кодекса Российской Федерации и пункта 61 постановления N 10/22 если одна из сторон договора купли-продажи недвижимого имущества уклоняется от совершения действий по государственной регистрации перехода права собственности на это имущество, другая сторона вправе обратиться к этой стороне с иском о государственной регистрации права собственности.

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (статья 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Исходя из данной нормы процессуального права, в силу статей 12, 218 Гражданского кодекса Российской Федерации иск о признании права собственности является вещно-правовым и может быть использован как способ защиты в случае нарушения или оспаривания права истца.

Доказательств нарушения своих прав или их оспаривания ООО "Тамгра" не представлено. Включение спорных самолётов в состав конкурсной массы ООО "Миравиа" и заключение договора хранения от 01.06.2010 между ООО "Миравиа" и ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" не противоречат статьям 218, 219 Гражданского кодекса Российской Федерации и пункту 60 постановления N 10/22.

На основании вышеизложенного суд кассационной инстанции приходит к выводу, что арбитражные суды правильно отказали в удовлетворении исковых требований о признании права собственности на самолёты Ан-ЗТ заводские номера 1Г21822-2722 и 1Г18312-2629.

Доводы кассационной жалобы подлежат отклонению, поскольку не опровергают выводов судов первой и апелляционной инстанций, сделанных на основании полного исследования всех обстоятельств дела и при правильном применении норм материального права, фактически направлены на переоценку данных выводов, что в силу статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в компетенцию суда кассационной инстанции.

Оснований для отмены обжалуемых судебных актов в порядке статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судом кассационной инстанции не установлено.

Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 287, статьёй 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа постановил:

решение от 07.04.2011 Арбитражного суда Омской области и постановление от 02.08.2011 Восьмого арбитражного апелляционного суда по делу N А46-15576/2010 оставить без изменения, кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Тамгра" - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Председательствующий

В.А. Лошкомоева

Судьи

Д.В. Григорьев О.С. Каранкевич