Требование: о взыскании долга в связи с железнодорожными перевозками
Вывод суда: жалоба заявителя оставлена без удовлетворения, решение суда апелляционной истанции оставлено в силе, решение суда первой инстанции оставлено в силе
|
22 февраля 2017 г.
|
Дело N А55-31815/2015
|
Резолютивная часть постановления объявлена 16 февраля 2017 года.
Полный текст постановления изготовлен 22 февраля 2017 года.
Арбитражный суд Поволжского округа в составе:
председательствующего судьи Нагимуллина И.Р.,
судей Александрова В.В., Нафиковой Р.А.,
при участии представителей:
истца - Ильиной Н.Д. (доверенность от 28.12.2016 N НЮ-46/207),
ответчика - Федотова Д.Ю. (доверенность от 01.12.2016 N РНТ-237/16),
рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу акционерного общества "РН-Транс"
на решение Арбитражного суда Самарской области от 09.09.2016 (судья Бредихина Т.А.) и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.11.2016 (председательствующий судья Балашева В.Т., судьи: Кузнецов С.А., Туркин К.К.)
по делу N А55-31815/2015
по исковому заявлению открытого акционерного общества "Российские железные дороги", г. Москва (ОГРН 1037739877295, ИНН7708503727) в лице Куйбышевской железной дороги-филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги", г. Самара, к акционерному обществу "РН-Транс", г. Новокуйбышевск Самарской области (ОГРН 1026303117092, ИНН 6330017677) о взыскании 420 062 руб. 65 коп.,
УСТАНОВИЛ:
открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице Куйбышевской железной дороги-филиала ОАО "РЖД" (далее - ОАО "РЖД", истец) обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к акционерному обществу "РН-Транс" (далее - АО "РН-Транс", ответчик) о взыскании платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования в размере 420 062 руб. 65 коп.
Решением Арбитражного суда Самарской области от 09.09.2016, оставленным без изменения постановлением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.11.2016, исковые требования удовлетворены.
Обжалуя принятые судебные акты в кассационном порядке, ответчик просит их отменить и направить дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции.
В обоснование доводов кассационной жалобы заявитель указал, что представленная истцом Книга уведомлений о подаче вагонов под погрузку или выгрузку является недопустимым доказательством, поскольку она, по его мнению, не соответствует обязательным требованиям, предъявляемым федеральным законодательством книге уведомлений формы ГУ-2 (ГУ-2-ВЦ). В связи с этим считает, что судебные акты вынесены на основании неподтвержденного расчета платы за пользование вагонами. Кроме того, заявитель указал, что причиной задержки вагонов также явилось ограничение погрузки мазута на станцию Туапсе.
Проверив законность обжалуемых судебных актов по правилам главы 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия не находит правовых оснований для удовлетворения кассационной жалобы.
Как установлено судебными инстанциями и следует из материалов дела, между ОАО "РЖД" (дорога) и АО "РН-Транс" (владелец) заключен договор N 3/245 от 29.06.2009 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО "ЮКОС-Транссервис" при станции Новокуйбышевская Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", в соответствии с которым вагоны, прибывшие в адрес ответчика, должны быть поданы на пути N 1 и N 2 (под погрузку мазута), на пути N 3 и N 4 (под погрузку дизтоплива) и на пути N 5 и N 6 (под погрузку бензина).
Технологическое время на погрузочно-разгрузочные грузовые операции на путях необщего пользования составляет 2 часа (пункт 14 договора).
Согласно пункту 16.2.2. договора в редакции дополнительного соглашения от 17.04.2014 владелец обязался вносить дороге плату за пользование вагонами, принадлежащих владельцу или иным юридическим или физическим лицам за время ожидания подачи вагонов по причинам, зависящим от владельца.
В декабре 2014 года в адрес ЗАО "РН-Транс" на станцию Новокуйбышевская прибыли порожние цистерны под погрузку груза.
Обратившись с настоящим иском в суд, ОАО "РЖД" указало, что АО "РН-Транс" в период с 24 по 30 декабря 2014 года не соблюдало предусмотренное соглашением сторон время на налив вагонов (2 часа), что привело к задержке в подаче прибывших в адрес ответчика вагонов на пути необщего пользования и необходимости их размещения на путях станции Новокуйбышевская.
Ввиду того, что в период с 24 по 30 декабря 2014 года пути ответчика были заняты вагонами, вновь прибывшие вагоны простаивали в указанный период на путях общего пользования станции Новокуйбышевская.
Занятость путей необщего пользования ответчика на станции Новокуйбышевская подтверждается памятками приемосдатчиков, которые подписаны обеими сторонами.
На станции Новокуйбышевская по факту нахождения вагонов на путях общего пользования были составлены акты общей формы, которые подписаны ответчиком с разногласиями.
На основании пункта 16.2.2. договора ОАО "РЖД" была начислена плата за пользование вагонами за время их нахождения на путях общего пользования в ожидании их принятия на пути необщего пользования в размере 420 062 руб. 65 коп.
Ссылаясь на то, что вагоны были задержаны по вине ответчика из-за занятости путей необщего пользования по вине ответчика, истец обратился с настоящим иском в арбитражный суд.
Принимая обжалуемые судебные акты, судебные инстанции руководствовались положениями статей 421, 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 39, 64, 119 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", Правилами составления актов при перевозках грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 N 45, Правилами эксплуатации и обслуживания жел
