Приложение N 8. Проверочный лист (список контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемый Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и ее территориальными органами при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности при проведении выездных проверок в части авиационной безопасности

N п/п

Вопросы, отражающие содержание обязательных требований

Реквизиты нормативных правовых актов с указанием их структурных единиц, которыми установлены обязательные требования

Да

Нет

Неприменимо

Примечание

1.

Имеется ли у проверяемого юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющих обеспечение авиационной безопасности, в наличии выданный уполномоченным органом документ, подтверждающий соответствие указанных лиц требованиям федеральных авиационных правил?

Часть 3 статьи 8 Воздушного кодекса Российской Федерации ¹

2.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем условие, что на работу в службы авиационной безопасности не принимаются:

Часть 4 статьи 52 Воздушного кодекса Российской Федерации

2.1

лица, имеющие непогашенную или неснятую судимость за совершение умышленного преступления?

2.2

лица, страдающие психическими заболеваниями, алкоголизмом, токсикоманией, наркоманией, до прекращения в отношении этих лиц диспансерного наблюдения в специализированной медицинской организации государственной или муниципальной системы здравоохранения в связи с выздоровлением или стойкой ремиссией?

2.3

лица, досрочно прекратившие полномочия по государственной должности или уволенные с государственной службы, в том числе из правоохранительных органов, из органов прокуратуры, судебных органов по основаниям, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации связаны с совершением дисциплинарного проступка, грубым или систематическим нарушением дисциплины, совершением проступка, порочащего честь государственного служащего, утратой доверия к нему, если после такого досрочного прекращения полномочий или такого увольнения прошло менее чем три года?

2.4

лица, в отношении которых имеется заключение органов внутренних дел о невозможности допуска этих лиц к осуществлению деятельности, связанной с объектами, представляющими повышенную опасность для жизни или здоровья человека, а также для окружающей среды?

2.5

лица, подвергнутые административному наказанию за потребление наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача либо новых потенциально опасных психоактивных веществ, до окончания срока, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию?

3.

Осуществляется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем подготовка специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации по программам подготовки, утвержденным уполномоченным органом в области гражданской авиации (в части касающейся обеспечения авиационной безопасности)?

Часть 4 статьи 52 Воздушного кодекса Российской Федерации

4.

Оснащена ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем служба авиационной безопасности (далее - САБ) аэропорта, САБ эксплуатантов (авиационных предприятий):

Пункт 5 Федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 ноября 2005 г. N 142 ² (далее - приказ Минтранса России от 28.11.2005 N 142)

4.1

служебным оружием?

4.2

специальными средствами?

4.3

техническими средствами досмотра?

4.4

техническими средствами охраны?

4.5

техническими средствами контроля доступа?

4.6

автотранспортом?

5.

Обеспечено ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем прохождение специальной профессиональной подготовки, повышение квалификации, переподготовки в сертифицированных образовательных учреждениях дополнительного профессионального образования по утвержденным учебным программам с получением документа установленного образца:

Пункт 6 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

5.1

сотрудниками САБ аэропортов?

5.2

сотрудниками САБ эксплуатантов (авиационных предприятий)?

6.

Имеет ли аэропорт программу обеспечения авиационной безопасности, содержащую комплекс мер по обеспечению авиационной безопасности применительно к особенностям условий базирования, географии полетов воздушных судов, типов эксплуатируемых воздушных судов, объема пассажирских и грузовых перевозок и другим факторам?

Пункт 7 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

7.

Имеет ли эксплуатант (авиационное предприятие) программу обеспечения авиационной безопасности, содержащую комплекс мер по обеспечению авиационной безопасности применительно к особенностям условий базирования, географии полетов воздушных судов, типов эксплуатируемых воздушных судов, объема пассажирских и грузовых перевозок и другим факторам?

Пункт 7 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

8.

Предусматриваются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем при реконструкции аэропортов наличие:

Пункт 8 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

8.1

помещений (зон контроля пассажиров) для досмотра пассажиров, ручной клади и багажа, оборудованных техническими средствами досмотра?

8.2

помещений для проведения личного (индивидуального) досмотра пассажиров?

8.3

помещений для досмотра почты, грузов и бортовых запасов?

8.4

помещений для оформления оружия, боеприпасов и спецсредств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета воздушного судна?

8.5

служебных помещений для сотрудников САБ, сотрудников органов внутренних дел?

8.6

помещений для отдыха дежурных смен САБ?

8.7

караульных помещений?

8.8

контрольно-пропускных пунктов (далее - КПП)?

8.9

ограждения аэропортов по периметру?

9.

Обеспечивает ли САБ аэропорта выполнение требований по авиационной безопасности?

Пункт 9 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

10.

Подчиняется ли САБ аэропорта непосредственно руководителю администрации аэропорта?

Пункт 9 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

11.

Обеспечивает ли САБ эксплуатантов (авиационных предприятий) выполнение требований по авиационной безопасности своими силами?

Пункт 9 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

12.

Обеспечивает ли САБ эксплуатантов (авиационных предприятий) выполнение требований по авиационной безопасности за счет привлечения для этих целей САБ аэропортов на договорной основе?

Пункт 9 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

13.

Организуется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем пропускной и внутриобъектовый режим в аэропорту в соответствии с инструкцией по пропускному и внутриобъектовому режиму (далее - Инструкция)?

Пункт 10 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

14.

Обеспечено ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем:

Пункт 10 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

14.1

утверждение администрацией аэропорта Инструкции?

14.2

согласование Инструкции территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта?

14.3

согласование Инструкции подразделением вневедомственной охраны, осуществляющим охрану аэропортов и объектов их инфраструктуры?

15.

Огорожены ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем территории аэродромов совместного базирования или использования?

Пункт 10 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

16.

Предусмотрены ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в Инструкции ограничения проезда и нахождения транспортных средств:

Пункт 10 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

16.1

на перроне?

16.2

рулежных дорожках?

16.3

взлетно-посадочных полосах аэропорта?

17.

Находятся ли под контролем САБ и подразделений, осуществляющих охрану аэропортов и объектов их инфраструктуры, въезды (выезды) аэродромов совместного базирования или использования?

Пункт 10 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

18.

Обеспечены ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем на въездах (выездах) аэродромов совместного базирования или использования средства принудительной остановки автотранспорта (для аэропортов местных воздушных линий носит рекомендательный характер)?

Пункт 10 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

19.

Допускаются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем члены экипажа воздушного судна для выполнения полетного задания или иных служебных обязанностей в рабочую площадь аэропорта, прилегающую к ней территорию и расположенные вблизи здания или часть их, доступ в которые контролируется (далее - контролируемая зона аэропорта) по удостоверениям членов экипажей воздушных судов в порядке, установленном администрацией аэропорта, после прохождения процедуры предполетного досмотра?

Пункт 12 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

20.

Осуществляется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем перед допуском в контролируемую зону аэропорта досмотр на КПП с использованием технических средств досмотра:

Пункт 13 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

20.1

авиационного персонала?

20.2

работников авиационных предприятий и иных лиц, осуществляющих свою деятельность на территории аэропорта?

20.3

сотрудников пограничных органов?

20.4

сотрудников таможенных органов?

20.5

органов, осуществляющих государственный контроль?

20.6

транспортных средств и средств механизации?

21.

Допускаются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, сотрудники пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль, а также автотранспорт в контролируемую зону аэропорта по пропускам установленного в данном аэропорту образца и в соответствии с требованиями Инструкции?

Пункт 14 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

22.

Имеют ли авиационный персонал, работники авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие свою деятельность на территории аэропорта, сотрудники пограничных, таможенных и иных органов, осуществляющих государственный контроль лица при нахождении в контролируемой зоне аэропорта на верхней одежде с левой стороны личные пропуска с фотографиями и указанием секторов допуска?

Пункт 14 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

23.

Допускаются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем лица сторонних организаций и посетители в контролируемую зону аэропорта в установленном Инструкцией порядке по разовым или временным пропускам с указанием конкретного сектора (ов) допуска?

Пункт 15 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

24.

Допускается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в контролируемой зоне аэропорта:

Пункт 16 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

24.1

эксплуатация автомобилей и механизмов, не зарегистрированных в установленном порядке?

24.2

эксплуатация личного транспорта?

24.3

использование без разрешения администрации аэропорта кинокамер, фото- и видеоаппаратуры?

24.4

нахождение авиационного персонала, работников авиационных предприятий и иных лиц, осуществляющих свою деятельность на территории аэропорта после окончания рабочего времени (смены) без разрешения администрации?

24.5

курение и разведение огня в не предусмотренных для этого местах?

24.6

загромождение территории строительными и другими материалами, предметами, которые затрудняют движение транспорта?

24.7

нецелевое использование аэродромной территории?

25.

Оборудовано ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем КПП аэропорта:

Пункт 17 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

25.1

средствами связи?

25.2

освещением?

25.3

турникетами?

25.4

металлическими воротами с автоматизированными системами открытия и закрытия, приводимыми в действие с помощью средств дистанционного управления?

25.5

системой видеонаблюдения и видеозаписи?

25.6

тревожной сигнализацией?

25.7

стационарными техническими средствами досмотра физических лиц?

25.8

смотровыми площадками, специальными устройствами для досмотра транспортных средств и грузов, и принудительной остановки?

26.

Оборудуются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем КПП аэропортов, отнесенных в соответствии с законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности к 4 или 5 категории:

Пункт 17 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

26.1

средствами связи?

26.2

освещением?

26.3

турникетами?

26.4

тревожной сигнализацией?

26.5

воротами без дистанционного управления?

26.6

переносными техническими средствами досмотра физических лиц, автотранспорта и грузов?

27.

Оборудуются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем стенды в помещениях КПП с образцами:

Пункт 18 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

27.1

действующих в аэропорту удостоверений и пропусков?

27.2

подписей должностных лиц, имеющих право подписи постоянных, временных, разовых и материальных пропусков?

28.

Оборудуются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в ограждении территории аэропортов, отнесенных в соответствии с законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности к 1, 2 или 3 категории объектов транспортной инфраструктуры, запасные выезды запираемыми воротами и системой охранной сигнализации?

Пункт 19 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

29.

Контролируется ли САБ и подразделением, осуществляющим охрану аэропортов и объектов их инфраструктуры, использование запасных выездов для проезда транспортных средств к отдельно стоящим объектам гражданской авиации?

Пункт 19 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

30.

Находятся ли под постоянной охраной проверяемого юридического лица или индивидуального предпринимателя в контролируемой зоне аэропорта:

Пункт 20 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

30.1

воздушные суда?

30.2

территории отдельно стоящих объектов и транспортные средства с горюче-смазочными материалами, специальными жидкостями и газами?

30.3

почтово-грузовые терминалы?

30.4

цеха бортового питания?

30.5

коммерческие склады?

30.6

склады хранения опасных грузов?

30.7

КПП?

31.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование об определении порядка приема-передачи воздушных судов и объектов аэропорта под охрану инструкцией по охране, разрабатываемой и утверждаемой администрацией аэропорта?

Пункт 20 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

32.

Согласована ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем инструкция по охране:

Пункт 20 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

32.1

с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта?

32.2

с подразделением, осуществляющим охрану аэропорта и объектов его инфраструктуры?

33.

Патрулируются ли нарядами САБ:

Пункт 21 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

33.1

территория аэропорта?

33.2

территория расположенных за пределами аэропорта объектов управления воздушным движением и навигации?

34.

Оборудованы ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем охранным освещением:

Пункт 22 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

34.1

места стоянок воздушных судов?

34.2

территории отдельно стоящих объектов с горюче-смазочными материалами, специальными жидкостями и газами?

34.3

почтово-грузовые терминалы?

34.4

цеха бортового питания?

34.5

коммерческие склады?

34.6

склады хранения опасных грузов?

34.7

КПП?

35.

Имеет ли территория аэропорта проверяемого юридического лица или индивидуального предпринимателя, отнесенного в соответствии с законодательством российской Федерации о транспортной безопасности к 1, 2 или 3 категории объектов транспортной инфраструктуры, и его особо важных объектов сплошное ограждение высотой не менее 2,13 метра по всему периметру с предупредительными аншлагами, запрещающими проникновение в контролируемую зону?

Пункт 23 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

36.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование о наличии расстояния между предупредительными аншлагами не более 100 метров?

Пункт 23 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

37.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование об определении администрацией аэропорта для аэропорта, отнесенного в соответствии с законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности к 4 или 5 категории объектов транспортной инфраструктуры, расположения, высоты и оборудования ограждения территории аэродрома?

Пункт 23 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

38.

Устанавливаются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем поверх ограждения аэропортов, отнесенных в соответствии с законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности к 1, 2 или 3 категории объектов транспортной инфраструктуры, металлические конструкции различного профиля, содержащие колючую проволоку?

Пункт 23 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

39.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование об определении администрацией аэропорта для аэропортов, отнесенных в соответствии с законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности к 4 или 5 категории объектов транспортной инфраструктуры, конструкции, высоты и расположения ограждения территории аэропорта?

Пункт 23 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

40.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование о прокладке с внутренней стороны вдоль ограждения аэропорта дороги с искусственным покрытием (грунтовая дорога для аэропортов местных воздушных линий)?

Пункт 25 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

41.

Размещаются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем подразделения охраны САБ аэропортов и (или) подразделения, осуществляющие охрану аэропортов и объектов их инфраструктуры, в караульном помещении (караульных помещениях)?

Пункт 26 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

42.

Обеспечивается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в соответствии с требованиями, хранение оружия и боеприпасов в специально оборудованной комнате?

Пункт 26 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

43.

Созданы ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем на привокзальных площадях зоны безопасности шириной не менее 30 метров от зданий аэровокзальных комплексов и других объектов аэропортов?

Пункт 27 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

44.

Производится ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем предполетный досмотр, а также послеполетный досмотр пассажиров, багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей, лиц из числа авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты в аэропорту или на воздушном судне уполномоченными лицами служб авиационной безопасности с участием сотрудников органов внутренних дел?

Пункт 28 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

45.

Осуществляется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем предполетный досмотр пассажиров, членов экипажей воздушных судов, ручной клади, багажа, почты, грузов и бортовых запасов в соответствии с Правилами проведения предполетного и послеполетного досмотров, утвержденных приказом Минтранса России от 25.07.2007 N 104 ³?

Пункт 29 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

46.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование о разработке администрацией аэропорта применительно к условиям аэропорта Технологии послеполетного досмотра пассажиров, багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей, лиц из числа авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты?

Пункт 30 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

47.

Согласуется ли администрацией аэропорта Технология послеполетного досмотра пассажиров, багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей, лиц из числа авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты:

Пункт 30 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

47.1

с соответствующим органом внутренних дел на транспорте?

47.2

с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта?

48.

Производится ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем на КПП досмотр авиационного персонала, работников авиапредприятий и иных лиц, осуществляющих свою деятельность на территории аэропорта?

Пункт 31 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

49.

Допускается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем досмотр членов экипажей воздушных судов на КПП, если это предусмотрено Инструкцией?

Пункт 31 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

50.

Расположены ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в местах продажи авиабилетов, в зонах регистрации пассажиров, перед пунктами досмотра, в местах заполнения таможенных деклараций и оформления багажа плакаты со специальной информацией по авиационной безопасности, в которых указываются:

Пункт 32 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

50.1

перечни опасных веществ и предметов, запрещенных к воздушной перевозке?

50.2

правила перевозки на воздушных судах оружия, боеприпасов, специальных средств, радио-, фото- и видеоаппаратуры, электронно-вычислительной и телевизионной техники, а также допустимые нормы провоза ручной клади?

50.3

извлечения из Воздушного кодекса и других нормативных правовых актов по обеспечению авиационной безопасности?

50.4

соответствующие положения Уголовный кодекс Российской Федерации и Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях об ответственности пассажиров за нарушение мер авиационной безопасности?

51.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что лица, производящие предполетный и послеполетный досмотр пассажиров, багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, обязаны быть внимательными и вежливыми в отношении пассажиров и не допускать действий, унижающих их достоинство?

Пункт 34 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

52.

Допускаются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем пассажиры, в том числе обслуживаемые в зале официальных лиц и делегаций, к посадке только после регистрации и прохождения предполетного досмотра в установленном порядке?

Пункт 34 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

53.

Организуется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в камерах хранения досмотр сдаваемого багажа с использованием стационарных технических средств досмотра?

Пункт 35 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

54.

Организуется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в аэропортах местных воздушных линий в камерах хранения, при отсутствии стационарных технических средств досмотра, досмотр сдаваемого багажа с использованием портативных (ручных) металлоискателей?

Пункт 35 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

55.

Оборудованы ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем пункты досмотра:

Пункт 36 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

55.1

стационарным рентгенотелевизионным интроскопом?

55.2

стационарным металлоискателем?

55.3

портативными (ручными) металлоискателями?

55.4

средствами обнаружения взрывчатых веществ?

55.5

системой видеонаблюдения и видеозаписи, информация которой сохраняется в течение 1 месяца?

55.6

аварийным освещением и электроснабжением?

55.7

тревожной сигнализацией?

55.8

телефонной связью, в том числе и прямой связью с диспетчером службы организации пассажирских перевозок, пунктами регистрации билетов и приема багажа, правоохранительными органами?

55.9

портативными (ручными) металлоискателями, средствами связи и тревожной сигнализацией (в аэропортах местных воздушных линий при отсутствии стационарных технических средств досмотра)?

56.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что планировка пунктов досмотра исключение смешивания или контакта пассажиров, проходящих предполетный досмотр, с лицами, не прошедшими такой досмотр?

Пункт 37 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

57.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что зона (пункт) послеполетного досмотра максимально приближена к зоне выдачи багажа?

Пункт 37 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

58.

Предусматриваются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в аэровокзалах аэропортов зоны контроля пассажиров - помещения (пункты досмотра) площадью не менее 54 кв. метров для предполетного досмотра, оборудованные стационарными техническими средствами досмотра?

Подпункт "а" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

59.

Предусматриваются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в зонах контроля пассажиров аэровокзалов аэропортов (пунктах досмотра) помещения (кабины) площадью не менее 4 кв. метров для проведения личного (индивидуального) досмотра?

Подпункт "а" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

60.

Определяются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем для аэропортов местных воздушных линий размеры пунктов досмотра, помещений для личного досмотра и стерильных зон, по согласованию с территориальными органами Федеральной службы по надзору в сфере транспорта?

Подпункт "а" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

61.

Определяются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем для аэропортов местных воздушных линий оснащение пунктов досмотра, помещений для личного досмотра и стерильных зон техническими средствами досмотра, аэропортовыми комиссиями по авиационной безопасности по согласованию с территориальными органами Федеральной службы по надзору в сфере транспорта?

Подпункт "а" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

62.

Предусматривается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в аэровокзалах аэропортов зона между любым пунктом проверки (пунктом предполетного досмотра) пассажиров и воздушным судном, доступ в которую строго контролируется (далее - стерильная зона), площадью не менее 1,7 кв. метра из расчета на одного пассажира, оборудованные местами для сидения и местами общего пользования?

Подпункт "б" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

63.

Предусматривается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в аэровокзалах аэропортов отдельное помещение для приема (выдачи), проверки и оформления оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета?

Подпункт "в" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

64.

Располагается ли оборудованное помещение, указанное в пункте 65 проверочного листа, вблизи зоны контроля (пунктов досмотра) в местах, удобных для обслуживания пассажиров?

Подпункт "в" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

65.

Предусматривается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в аэровокзалах аэропортов отдельное оборудованное помещение для временного хранения изъятых у пассажиров при досмотре запрещенных к воздушной перевозке опасных предметов и веществ?

Подпункт "г" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

66.

Предусматриваются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в аэровокзалах аэропортов пункты досмотра пассажиров, ручной клади и багажа в залах официальных лиц и делегаций?

Подпункт "д" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

67.

Предусматриваются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в аэровокзалах аэропортов пункты досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа, иных лиц на входах в аэровокзалы международных аэропортов и аэропортов федерального значения, оборудованные рентгенотелевизионными интроскопами, стационарными и ручными металлоискателями?

Подпункт "е" пункта 38 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

68.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что входные и выходные двери пункта досмотра:

Пункт 39 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

68.1

не должны совмещаться?

68.2

оборудуются замками?

68.3

оборудуются охранной сигнализацией?

69.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что ключи от дверей пунктов досмотра хранятся в САБ аэропорта?

Пункт 39 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

70.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что пункты досмотра должны быть огорожены?

Пункт 40 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

71.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что входы (выходы) в (из) пункты досмотра оборудуются с учетом:

Пункт 40 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

71.1

исключения возможности наблюдения посторонними лицами процесса производства досмотра?

71.2

исключения возможности осуществления контакта с пассажирами, прошедшими досмотр?

71.3

закрытия пространства между верхней частью ограждения и потолком?

72.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование об организации администрацией аэропорта проведение ежедневных проверок (настроек) технических средств досмотра и оборудования, применяемого при производстве досмотра?

Пункт 41 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

73.

Осуществляется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным требование, что специально подготовленными сотрудниками САБ поддерживается постоянная работоспособности технических средств досмотра и оборудования в зонах контроля (пунктах досмотра)?

Пункт 41 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

74.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем эксплуатация технических средств досмотра и оборудования в зонах контроля (пунктах досмотра) осуществляется специально подготовленными сотрудниками САБ?

Пункт 41 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

75.

Осуществляется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что техническое обслуживание технических средств досмотра и оборудования в зонах контроля осуществляется специалистами аэропорта или предприятия, имеющими соответствующую квалификацию и допуск?

Пункт 41 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

76.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при досмотре багажа, почты, грузы и бортовые запасы подлежат маркировке номерными стикерами?

Пункт 42 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

77.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при багаж, почта, грузы и бортовые запасы доставляются на борт воздушного судна под контролем сотрудников САБ?

Пункт 42 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

78.

Осуществляется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем при досмотре багажа с использованием трехуровневой системы досмотра, интегрированной с автоматизированными системами обработки багажа, маркировка номерными стикерами каждого места?

Пункт 42 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

79.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при необоснованной задержке отправления пассажира, связанной с проведением досмотра, должностные лица аэропорта по требованию пассажира обязаны принять все необходимые меры, обеспечивающие отправку его очередным рейсом?

Пункт 44 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

80.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что все гражданские воздушные суда, вылетающие из аэропортов Российской Федерации, подлежат обязательному предполетному досмотру в целях выявления посторонних лиц, а также обнаружения взрывчатых веществ, взрывных устройств, оружия, боеприпасов и других опасных веществ и предметов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации?

Пункт 45 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

81.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, предполетный досмотр воздушного судна проводится сотрудниками САБ (специально подготовленными для этой цели)?

Пункт 46 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

82.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что численность групп предполетного досмотра воздушного судна определяется с учетом аспектов регулярности полетов (в зависимости от режима работы, количества и типов воздушных судов и их технической оснащенности), но не менее 4 человек?

Пункт 46 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

83.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что для аэропортов местных воздушных линий численность группы предполетного досмотра воздушного судна может быть сокращена до 2-х человек из числа сотрудников САБ при условии, что при проведении предполетного досмотра участвуют члены экипажа воздушного судна и авиационный персонал?

Пункт 46 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

84.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что воздушное судно во время подготовки к очередному рейсу (полету) или во время стоянок в промежуточных аэропортах при совершении транзитного полета подлежит обязательному досмотру после высадки пассажиров или перед приемом на борт пассажиров, грузов и багажа?

Пункт 47 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

85.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр воздушного судна производится только после того, как его покинут все работники вспомогательных служб, обеспечивающих предполетное обслуживание?

Пункт 48 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

86.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что к участию в предполетном досмотре воздушных судов привлекаются специалисты инженерно-технического персонала и члены летных экипажей?

Пункт 49 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

87.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что перед выполнением международного рейса (полета) в предполетном досмотре принимают участие представители органов пограничного и таможенного контроля?

Пункт 50 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

88.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что воздушные суда после досмотра должны находиться под постоянной охраной сотрудников САБ до момента закрытия всех дверей и отхода трапа?

Пункт 51 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

89.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в случае поступления информации об угрозе совершения актов незаконного вмешательства воздушное судно подлежит дополнительному досмотру на специально выделенной стоянке?

Пункт 52 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

90.

Проводится ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем предполетный или дополнительный досмотр воздушного судна в соответствии с разработанной администрацией аэропорта и согласованной с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, таможенным и пограничным органом инструкцией с перечнями мест досмотра по типам воздушных судов?

Пункт 53 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

91.

Оформляются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем документально результаты досмотра воздушного судна?

Пункт 53 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

92.

Обеспечивает ли эксплуатант наличие на каждом воздушном судне схемы воздушного судна с указанием контрольных мест предполетного и дополнительного досмотров и информацией о наиболее опасных местах возможного размещения взрывного устройства?

Пункт 54 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

93.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что администрацией аэропорта разрабатывается и согласовывается с территориальными органами (подразделениями) соответствующих федеральных органов исполнительной власти план по урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации?

Пункт 55 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

94.

Определены ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в плане по урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации (далее - План):

Пункт 56 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

94.1

функции и полномочия оперативного штаба?

94.2

задачи подразделений федеральных органов исполнительной власти, задействованных в мероприятиях по предупреждению и пресечению от актов незаконного вмешательства, предотвращения и пресечения захватов и угонов воздушных судов?

94.3

схема оповещения и связи?

94.4

расчет сил и средств, необходимых для урегулирования чрезвычайной ситуации?

95.

Утвержден ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем План в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации?

Пункт 56 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

96.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что План не реже одного раза в квартал, уточняется в оперативных аспектах с руководителями подразделений аэропорта, участвующих в урегулировании чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства?

Пункт 57 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

97.

Доведена ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем схема оповещения и связи, расчет сил и средств на случай угрозы или совершения акта незаконного вмешательства:

Пункт 58 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

97.1

до членов оперативного штаба, служб и руководителей подразделений аэропорта, задействованных в урегулировании чрезвычайной ситуации?

97.2

до руководителей подразделений, осуществляющих охрану аэропорта и объектов его инфраструктуры?

98.

Утверждена ли администрацией аэропорта инструкция по действиям должностных лиц, дежурных смен и служб при получении информации об угрозе или совершении акта незаконного вмешательства?

Пункт 59 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

99.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что администрациями аэропортов и авиационных предприятий создают необходимые условия для работы штабов для оперативного руководства действиями по урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с захватом и угоном воздушных судов или иными актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, в аэропортах, где возникла или имеется угроза возникновения таких ситуаций, координации действий подразделений заинтересованных федеральных органов исполнительной власти?

Пункт 60 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

100.

Оснащен ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем командный пункт по урегулированию чрезвычайных ситуаций необходимыми средствами управления и связи?

Пункт 61 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

101.

Оборудуется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в аэропорту специальное помещение - командный пункт в стационарном и (или) подвижном варианте (для работы оперативного штаба) (на аэродроме - выделяется)?

Пункт 61 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

102.

Предусмотрено ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем на территории аэропорта размещение пунктов сбора сил и средств подразделений, участвующих в урегулировании чрезвычайной ситуации, связанной с актом незаконного вмешательства?

Пункт 62 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

103.

Оборудована ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в аэропорту специальная изолированная стоянка для воздушных судов, в отношении которых имеется информация о наличии на борту взрывного устройства, для проведения операции, связанной с актом незаконного вмешательства?

Пункт 63 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

104.

Оборудована ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем специальная зона, оснащенная локализаторами взрывных устройств для проверки подозрительных предметов с целью выявления взрывных устройств и их обезвреживания в аэропорту?

Пункт 64 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

105.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что сведения об акте незаконного вмешательства для средств массовой информации передаются только специально уполномоченным лицом, назначаемым руководителем оперативного штаба?

Пункт 65 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

106.

Создано ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем кинологические подразделения (применимо только в аэропортах Московского аэроузла)?

Пункт 68 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

107.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что КПП в аэропортах Московского аэроузла, международных аэропортах и аэропортах федерального значения должны быть оборудованы автоматизированными системами контроля и управления доступом персонала?

Пункт 69 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

108.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что транспортные КПП в аэропортах Московского аэроузла, международных аэропортах и аэропортах федерального значения оборудуются средствами принудительной остановки автотранспорта?

Пункт 69 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

109.

Проводятся ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем согласованные с органами внутренних дел мероприятия по предупреждению и пресечению преступлений, охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности в целях предупреждения террористических акций на объектах аэропортов Московского аэроузла, международных аэропортах и аэропортах федерального значения, в том числе на привокзальной площади и прилегающих к ней территориях, на входах в аэровокзал и в зданиях аэровокзалов, а также в зонах контроля пассажиров и пунктах досмотра?

Пункт 70 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

110.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в аэропортах Московского аэроузла обязательно использование трехуровневой системы предполетного досмотра багажа:

Пункт 71 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

110.1

на первом уровне осуществляется досмотр 100% багажа с использованием высокоскоростного

рентгенотелевизионного интроскопа с функцией автоматической (без участия оператора) диагностики взрывчатых веществ?

110.2

на втором уровне осуществляется досмотр на компьютерном томографе или иной аппаратуре, обеспечивающей достоверное выявление взрывчатых веществ, подозрительного багажа, не пропущенного в стерильную зону на первом уровне?

110.3

на третьем уровне осуществляется ручной досмотр багажа, не пропущенного в стерильную зону на втором уровне, в присутствии пассажира, сотрудника милиции и взрывотехника?

111.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что на входах в аэровокзал в аэропортах Московского аэроузла, международных аэропортах и аэропортах федерального значения пункты досмотра пассажиров, ручной клади и багажа оснащаются рентгенотелевизионными интроскопами, стационарными и ручными металлоискателями?

Пункт 72 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

112.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при проведении предполетного досмотра в аэропортах Московского аэроузла, международных аэропортах и аэропортах федерального значения:

Пункт 73 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

112.1

применяются технические средства с использованием различных физических методов для обнаружения взрывчатых веществ и взрывных устройств на теле и в одежде, в ручной клади и багаже пассажиров?

112.2

досматриваются верхняя одежда, головные уборы, обувь, ремни пассажиров с использованием рентгенотелевизионного интроскопа?

112.3

производится личный, ручной (контактный) досмотр пассажиров в местах возможного нахождения взрывного устройства (метод просвечивания на рентгенографическом сканере)?

112.4

проводится психологическое тестирование пассажиров?

113.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при несоответствии мер по обеспечению авиационной безопасности требованиям приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142 допускается временно принятие эквивалентных мер по обеспечению авиационной безопасности, согласованных с Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и органами внутренних дел, при условии сохранения требуемого уровня авиационной безопасности?

Пункт 74 приказа Минтранса России от 28.11.2005 N 142

114.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный и послеполетный досмотры пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты проводятся сотрудниками службы авиационной безопасности, включая кинологов, прошедших соответствующую специальную подготовку и имеющих сертификат (свидетельство), со служебными собаками?

Пункт 6 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров, утверждённых приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 июля 2007 г. N 104 ⁴ (далее - Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров)

115.

Принимает ли начальник смены службы авиационной безопасности решение о проведении послеполетного досмотра?

Пункт 6 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

116.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что на аэродромах местных воздушных линий или посадочных площадках, на которых не предусмотрено наличие службы авиационной безопасности, предполетный досмотр проводит командир воздушного судна или назначенный им член экипажа?

Пункт 8 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

117.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что производство досмотров в аэропортах осуществляется в специальных помещениях (пунктах досмотра), оборудованных стационарными техническими средствами досмотра и системами видеонаблюдения, а также в помещениях (кабинах) для проведения личного (индивидуального) досмотра?

Пункт 9 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

118.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при досмотрах применяются технические и специальные средства, сертифицированные в установленном порядке:

Пункт 10 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

118.1

рентгенотелевизионные интроскопы стационарные и металлоискатели?

Пункт 10 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

118.2

портативные (ручные) металлоискатели?

118.3

рентгенографические сканеры?

118.4

системы интровидения в терагерцевом диапазоне электромагнитного спектра?

118.5

другие технические и специальные средства?

119.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при досмотрах применяются служебные собаки кинологических подразделений?

Пункт 10 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

120.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что технологии проведения досмотров разрабатываются и утверждаются администрацией аэропорта, авиационного предприятия, эксплуатантом, осуществляющими досмотр применительно к условиям?

Пункт 11 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

121.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что технологии проведения досмотров согласовываются с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта?

Пункт 11 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

122.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр проводится на всех внутренних и международных рейсах, выполняемых воздушными судами эксплуатантов, независимо от организационно-правовой формы и формы собственности?

Пункт 12 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

123.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр проводится после регистрации пассажиров, а при выполнении международных полетов до или после осуществления пограничного контроля и таможенного контроля либо в случаях, установленных международными договорами Российской Федерации, федеральными законами, и иных видов контроля?

Пункт 13 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

124.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что организация проведения досмотров возлагается на администрацию аэропорта, авиационного предприятия, эксплуатанта, осуществляющих досмотр?

Пункт 14 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

125.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что досмотры вещей, находящихся при пассажире, проводятся в присутствии пассажира?

Пункт 15 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

126.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что досмотры багажа в отсутствие пассажира, связанные с необходимостью вскрытия багажа, по совместному решению руководителей службы авиационной безопасности проводятся комиссией, в состав которой входят сотрудники службы авиационной безопасности, в присутствии двух свидетелей, а при необходимости и представителей иных государственных контрольных органов, осуществляющих различные виды контроля?

Пункт 16 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

127.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что перевозка багажа пассажиров, не явившихся на посадку, категорически запрещается?

Пункт 17 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

128.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при поступлении информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на вылетающее воздушное судно проводится повторный предполетный досмотр пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажа воздушного судна, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты?

Пункт 18 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

129.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при задержке отправления пассажира, связанной с проведением предполетного досмотра, должностные лица администрации аэропорта, авиационного предприятия, эксплуатанта, осуществляющие досмотр, принимают меры для отправки пассажира очередным рейсом?

Пункт 19 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

130.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при досмотрах грузов и багажа применяются стационарные технические и специальные средства?

Пункт 21 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

131.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что досмотры почтовых отправлений осуществляются без их вскрытия?

Пункт 22 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

132.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что почтовые отправления с нарушенной упаковкой к перевозке на борту воздушного судна не допускаются?

133.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что бортовые запасы воздушного судна в различных видах упаковки досматриваются в специально оборудованных пунктах досмотра в аэропорту?

Пункт 23 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

134.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что досмотренный багаж, бортовое питание, грузы и почта подлежат маркировке номерными стикерами уполномоченными лицами служб авиационной безопасности?

Пункт 24 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

135.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование по обеспечению организационно-технических мероприятия по досмотру, а именно:

Пункт 26 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

135.1

своевременное выявление и предотвращение незаконного провоза на борту воздушного судна оружия, боевых припасов, взрывных устройств, взрывчатых, отравляющих, легковоспламеняющихся и других опасных веществ и предметов, предусмотренных перечнем основных опасных веществ и предметов, запрещенных (разрешенных с соблюдением требуемых условий) к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах?

135.2

своевременную передачу информации об угрозе захвата воздушного судна и о других актах незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации должностным лицам федеральных органов исполнительной власти, задействованных в пресечении актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации?

135.3

информирование пассажиров о целях и порядке прохождения досмотров на всех этапах обслуживания, об их правах и обязанностях, о перечне опасных предметов и веществ, запрещенных к перевозке на борту воздушных судов, и об ответственности за их незаконный провоз?

135.4

исключение контакта пассажиров, прошедших предполетный досмотр и допущенных к посадке на борт воздушного судна, с пассажирами, не прошедшими предполетный досмотр, провожающими, персоналом аэропорта, не занятым обслуживанием пассажиров данного рейса?

136.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что для проведения досмотров пассажиров в аэропортах оборудуются изолированные зоны контроля?

Пункт 27 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

137.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование по наличию зоны контроля состоящей из одного или нескольких пунктов досмотра, включая зону ожидания посадки между пунктом досмотра пассажиров и воздушным судном, доступ в которую строго контролируется (далее - стерильная зона).

Пункт 27 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

138.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что перед входами в зону контроля и пункты досмотра вывешиваются указатели: "Зона контроля", "Пункт досмотра"?

Пункт 27 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

139.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в пункте досмотра должно быть предусмотрено помещение, оборудованное техническими и специальными средствами, и помещение (кабина) для личного (индивидуального) досмотра?

Пункт 28 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

140.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в зоны контроля и пункты досмотра допускаются только пассажиры очередных рейсов при наличии билета, оформленного в установленном порядке, и документа, удостоверяющего личность пассажира?

Пункт 32 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

141.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что нахождение лиц, не связанных с обслуживанием пассажиров и организацией пассажирских перевозок, в зонах контроля и пунктах досмотра категорически запрещается?

Пункт 33 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

142.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что на каждый пункт досмотра выделяется необходимое количество сотрудников?

Пункт 37 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

143.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что о назначении старшего группы досмотра из сотрудников службы авиационной безопасности?

Пункт 37 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

144.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что группа предполетного досмотра пассажиров состоит из пяти (трех) сотрудников службы авиационной безопасности?

Пункт 38 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

145.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что группа предполетного досмотра членов экипажа воздушного судна, авиационного персонала, багажа, грузов и почты состоит из четырех (двух) сотрудников службы авиационной безопасности, и определяется администрацией аэропорта в зависимости от режима работы аэропорта и объема перевозок?

Пункт 38 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

146.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при наличии двух и более пунктов досмотра назначается старший смены досмотра службы авиационной безопасности?

Пункт 39 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

147.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что сотрудники службы авиационной безопасности в зависимости от режима работы аэропорта распределяются по сменам?

Пункт 39 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

148.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в период проведения досмотров сотрудники службы авиационной безопасности, осуществляющие досмотр, должны быть одеты в форменную одежду установленного образца с нарукавными (нагрудными) отличительными знаками?

Пункт 40 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

149.

Выполняются ли сотрудниками службы авиационной безопасности, осуществляющими досмотр, следующие обязанности:

Пункт 43 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

149.1

знать и обеспечивать выполнение Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров при производстве досмотров?

149.2

обладать необходимыми навыками по выявлению у пассажиров опасных предметов и веществ, запрещенных к перевозке на борту воздушного судна, в том числе с применением ухищрения?

149.3

представлять в установленном порядке материалы для принятия к нарушителям требований авиационной безопасности мер воздействия в соответствии с законодательством Российской Федерации?

149.4

не допускать к полету пассажиров, уклоняющихся от прохождения предполетного досмотра?

149.5

проявлять бдительность, не допускать в стерильную зону через пункт досмотра не прошедших предполетный досмотр пассажиров, членов экипажей воздушных судов и авиационного персонала, грузы, почту, бортовые запасы воздушного судна и багаж?

149.6

знать основные характеристики и правила эксплуатации технических и специальных средств?

149.7

соблюдать правила техники безопасности при работе с техническими и специальными средствами и правила пожарной безопасности?

150.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в аэропортах, где имеется весь комплекс технических и специальных средств, обязанности специалистов группы досмотра распределяются согласно перечню обязанностей специалистов досмотра по номерам?

Пункт 45 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

151.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в течение всей работы смены в пункте досмотра регулярно осуществляется ротация специалистов группы досмотра на рабочих местах?

Пункт 45 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

152.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что непрерывное наблюдение сотрудником за изображением на экране рентгеновской установки не может превышать 20 минут, с перерывом - не менее 40 минут?

Пункт 45 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

153.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при досмотре багажа, грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна состав группы досмотра определяется администрацией аэропорта, но в любом случае должен составлять не менее трех сотрудников службы авиационной безопасности в одном пункте досмотра, при условии беспрерывной работы за интроскопом не более 20 минут в час?

Пункт 45 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

154.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что пассажиров воздушного транспорта информируют о требованиях законодательства Российской Федерации, регламентирующих перевозку пассажиров, багажа и вещей, находящихся при пассажирах?

Пункт 47 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

155.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что для соблюдения основных правил по авиационной безопасности по радиотрансляционной сети периодически передается информация о (об):

Пункт 47 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

155.1

запрещении перевозить на борту воздушного судна взрывчатые, отравляющие, легковоспламеняющиеся, радиоактивные и другие опасные вещества и предметы?

155.2

обязательном прохождении предполетного досмотра пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах?

155.3

ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации, за провоз пассажирами на борту воздушного судна веществ и предметов, запрещенных к перевозке?

155.4

запрещении принимать от посторонних лиц чемоданы, посылки и другие предметы для перевозки на борту воздушного судна, а также оставлять свой багаж незнакомым гражданам?

155.5

запрещении пользоваться на борту воздушного судна в полете электронными играми, портативными видеокамерами, видеомагнитофонами, переносными телефонами и другой электронной аппаратурой?

156.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, проводится с применением технических и специальных средств и (или) ручным (контактным) методом?

Пункт 48 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

157.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр пассажиров и багажа на аэродромах местных воздушных линий или на посадочных площадках, на которых нет пунктов досмотра и отсутствуют стационарные средства досмотра проводится ручными металлоискателями и ручным (контактным) методом, а багажа и вещей, находящихся при пассажирах, - только ручным (контактным) методом?

Пункт 48 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

158.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр членов экипажа воздушного судна и авиационного персонала гражданской авиации проводится в пунктах досмотра на общих основаниях или в пунктах досмотра, оборудованных на контрольно-пропускных пунктах аэропорта?

Пункт 49 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

159.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем предполетный досмотр пассажира с использованием технических и специальных средств в следующем порядке:

Пункт 50 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

159.1

производится проверка билета, оформленного в установленном порядке, посадочного талона, сверка документа с личностью пассажира при входе в пункт досмотра?

159.2

предлагается заявить об имеющихся у пассажира предметах и веществах, запрещенных к перевозке на борту воздушного судна, а также вещах, принятых от посторонних лиц для перевозки;

159.3

предлагается выложить имеющиеся у пассажира в одежде предметы, содержащие металл портсигары, ключи, пачки сигарет, снять верхнюю одежду пальто, куртка, плащ, пиджак, свитер, джемпер, пуловер, кофта, головной убор, ремень (пояс) шириной более 4,0 см или толщиной более 0,5 см, обувь за исключением обуви с высотой каблука менее 2,5 см и с подошвой толщиной менее 1,0 см и уложить все в лотки, корзины, поставить на транспортер рентгенотелевизионного интроскопа?

159.4

предлагается пассажиру пройти через рамку стационарного металлоискателя?

159.5

проводится досмотр содержимого багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире, верхней одежды (пальто, куртка, плащ, пиджак, головной убор), ремня, обуви?

159.6

при срабатывании сигнализации стационарного металлоискателя уточняются места расположения металлических предметов в одежде пассажира с помощью ручного металлоискателя?

159.7

при срабатывании сигнализации стационарного металлоискателя предлагается пассажиру повторно пройти через рамку стационарного металлоискателя после извлечения и проверки металлических предметов?

159.8

при срабатывании сигнализации стационарного металлоискателя производится досмотр пассажира с помощью ручного металлоискателя и ручным (контактным) методом досмотра при повторном срабатывании сигнализации?

160.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что багаж и вещи, находящиеся при пассажире, который определен как потенциально опасный, подвергаются ручному (контактному) методу досмотра?

Пункт 51 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

161.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что ручной (контактный) метод досмотра проводится при поступлении сообщения о готовящемся захвате либо угоне воздушного судна, выполняющего конкретный рейс или следующего в определенном направлении?

Пункт 57 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

162.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что ручной (контактный) метод досмотра проводится при отсутствии технических и специальных средств в пункте досмотра?

Пункт 57 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

163.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при проведении предполетного досмотра с использованием технических и специальных средств необходимо:

Пункт 59 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

163.1

проверять радио- и телеаппаратуру, фото- и киноаппаратуру, аудио- и видеотехнику, сотовые телефоны, персональные компьютеры, игрушки (полые и мягкие)?

163.2

включать и проверять работоспособность электронных и электрических приборов (при наличии подозрений)?

163.3

осматривать футляры (чехлы), вскрывать и проверять блоки питания, кассетные ниши, а также пленочные камеры (включение аппаратуры, вскрытие крышек блока питания и кассетных ниш осуществляет пассажир)?

163.4

проверять дополнительно визуально емкости с жидкостями и термосы?

163.5

с музыкальных инструментов, которые по габаритам не могут быть досмотрены с помощью технических и специальных средств, снимать чехлы, вскрывать футляры, потряхивать их, отверстия и полости осматривать с использованием специального поворотного зеркала?

164.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что животные, птицы, рептилии и другие представители фауны, имеющие соответствующие ветеринарные справки и допущенные к перевозке на борту воздушного судна, а также клетки, в которых они перевозятся, досматриваются визуально, а при наличии подозрений досмотр проводится ручным (контактным) методом?

Пункт 61 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

165.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предметы, которые могут быть использованы в качестве орудия нападения, перевозятся только в багаже?

Пункт 62 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

166.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что сотрудники Федеральной службы охраны Российской Федерации, находящиеся при исполнении служебных обязанностей (имеющие служебные заграничные паспорта, служебные и командировочные удостоверения установленного образца), при сопровождении объектов государственной охраны и сопровождаемые ими объекты государственной охраны, а также их вещи досмотру не подлежат?

Пункт 63 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

167.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что пассажиры с дипломатическим статусом, обладающие дипломатическим иммунитетом, сотрудники Главного центра специальной связи Федерального агентства связи проходят предполетный досмотр на общих основаниях, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации?

Пункт 64 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

168.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр багажа и вещей, находящихся при пассажирах с дипломатическим статусом, проводится на общих основаниях?

Пункт 64 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

169.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что сотрудники Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации, Межправительственной фельдъегерской связи, сопровождающие корреспонденцию, проходят предполетный досмотр в пунктах досмотра членов экипажа воздушного судна и авиационного персонала гражданской авиации, а при их отсутствии - в пунктах досмотра пассажиров вне очереди?

Пункт 65 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

170.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что вооруженные сотрудники Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации, Межправительственной фельдъегерской связи, сопровождающие почтовые отправления (корреспонденцию), обязаны иметь отметку в командировочном удостоверении (предписании) о наличии оружия и боеприпасов?

Пункт 66 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

171.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр пассажиров, обслуживаемых в залах официальных лиц и делегаций, проводится в пунктах досмотра, оборудованных в этих залах?

Пункт 67 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

172.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр личного состава маршрутного караула Федеральной службы исполнения наказаний, осуществляющего сопровождение конвоируемых лиц, и обыск осужденных перед посадкой на борт воздушного судна проводится в соответствии с соответствующей Инструкцией?

Пункт 68 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

173.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что пассажиры, имеющие имплантированные аппараты, стимулирующие сердечную деятельность, подвергаются ручному (контактному) методу досмотра без применения технических и специальных средств?

Пункт 69 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

174.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что зарегистрированный багаж пассажиров размещается на борту воздушных судов, не имеющих изолированных багажных отсеков, так, чтобы пассажиры в полете не могли получить к нему доступ?

Пункт 70 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

175.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что перевозка на борту воздушного судна в зарегистрированном багаже пассажиров опасных веществ и предметов происходит в соответствии с условиями, определёнными в перечне основных опасных веществ и предметов, запрещенных (разрешенных с соблюдением требуемых условий) к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и вещах, находящихся при пассажирах?

Пункт 71 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

176.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при предполетном досмотре пассажира обнаруженные опасные предметы и вещества, которые могут быть использованы в качестве орудия нападения, но не запрещенные к перевозке на борту воздушного судна, упаковываются пассажиром и перевозятся в качестве зарегистрированного багажа?

Пункт 72 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

177.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при обнаружении взрывоопасных, ядовитых, отравляющих и радиоактивных веществ на пункт досмотра немедленно вызываются соответствующие специалисты (взрывотехники, работники гражданской обороны)?

Пункт 73 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

178.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что обнаруженные при досмотре пассажиров и членов экипажа воздушного судна опасные предметы и вещества, находящиеся в свободной продаже, но запрещенные к перевозке на борту воздушных судов:

Пункт 74 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

178.1

изымаются с оформлением акта обнаружения и изъятия у пассажира и члена экипажа воздушного судна при производстве досмотра запрещенных к перевозке опасных грузов, предметов или веществ?

178.2

регистрируются в журнале учета актов обнаружения и изъятия у пассажиров и членов экипажа воздушного судна запрещенных к перевозке опасных грузов, предметов или веществ?

178.3

передаются на хранение в специально оборудованный склад аэропорта в соответствии с законодательством Российской Федерации?

179.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при изъятии у пассажира или члена экипажа воздушного судна не предъявленных при досмотре оружия, боеприпасов, опасных предметов или веществ, запрещенных к перевозке на борту воздушного судна, в случае допуска к полету его багаж подлежит дополнительному предполетному досмотру?

Пункт 75 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

180.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что досмотр багажа, проведенный в отсутствие пассажира в соответствии с требованиями пункта 16 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров:

Пункт 76 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

181.1

оформляется актом досмотра багажа в отсутствие пассажира?

181.2

регистрируется в журнале учета актов досмотра багажа в отсутствие пассажира?

181.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при проведении предполетного досмотра пассажира и вещей, находящихся при пассажире, в билете (за исключением случаев оформления билетов в электронном виде) и (или) посадочном талоне ставится отметка о производстве досмотра и пассажир направляется в стерильную зону?

В случае если посадочный талон оформлен в электронном виде, информация о прохождении предполетного досмотра вносится в информационную систему, включающую в себя электронную базу данных досмотра.

Пункт 77 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

182.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что контроль за пассажирами в стерильной зоне, а также проверка отметок на билетах (за исключением случаев оформления билетов в электронном виде) и (или) посадочных талонах о прохождении досмотра пассажирами, в том числе и транзитными, у трапа воздушного судна осуществляется работниками службы организации пассажирских перевозок аэропорта, авиационного предприятия, эксплуатанта?

В случае если посадочный талон оформлен в электронном виде, работниками службы организации пассажирских перевозок аэропорта, авиационного предприятия, эксплуатанта проверяется информация о прохождении пассажиром предполетного досмотра на основании сведений, содержащихся в информационной системе, включающей в себя электронную базу данных досмотра.

Пункт 78 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

183.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр транзитных и трансферных пассажиров, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, в промежуточных аэропортах проводится на общих основаниях до входа в стерильную зону и смешивания с прошедшими предполетный досмотр пассажирами, для которых данный пункт перевозки является начальным?

Пункт 79 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

184.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что транзитные и трансферные пассажиры не допускаются к своему зарегистрированному багажу?

Пункт 81 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

185.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при невыполнении пунктов 80 и 81 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров транзитные и трансферные пассажиры, в том числе вещи, находящиеся при пассажирах, подлежат повторному предполетному досмотру на общих основаниях?

Пункт 82 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

186.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что багаж трансферных пассажиров, прибывший из аэропортов стран, с которыми Российская Федерация не заключила соглашения о признании применяемых стандартов авиационной безопасности, в промежуточном аэропорту подлежит обязательному предполетному досмотру до смешивания с досмотренным багажом пассажиров, для которых данный пункт перевозки является начальным?

Пункт 83 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

187.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что багаж трансферных пассажиров при внутренних воздушных перевозках, а также багаж трансферных пассажиров, вылетающих из промежуточного аэропорта за пределы Российской Федерации (кроме багажа, указанного в абзаце первом настоящего пункта), не подвергается обязательному предполетному досмотру в промежуточном аэропорту в случае, если данный багаж во время наземного обслуживания в промежуточном аэропорту находится под контролем сотрудников служб авиационной безопасности и доступ к нему исключается?

Пункт 83 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

188.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что багаж трансферных и транзитных пассажиров при изменении маршрутов по их инициативе повторно досматривается и отправляется тем же рейсом, что и пассажиры?

Пункт 83 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

189.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что перед загрузкой на борт воздушного судна груз, почта и бортовые запасы воздушного судна подвергаются предполетному досмотру различными видами и способами с применением технических и специальных средств, а также проведением контрольного взвешивания?

Пункт 85 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

190.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр грузов проводится группой досмотра на участках грузового терминала в присутствии работника грузового склада?

Пункт 86 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

191.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при отсутствии возможности осуществить досмотр содержимого груза с использованием технических и специальных средств, с помощью ручного (контактного) метода или визуально, а также при поступлении информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на вылетающее воздушное судно по решению руководителя службы авиационной безопасности допускается:

Пункт 87 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

191.1

выдержка груза до погрузки на борт воздушного судна в безопасных условиях в течение срока не менее двух часов сверх расчетного времени выполнения рейса этого воздушного судна до пункта назначения?

191.2

проверка груза в декомпрессионной камере в течение расчетного времени выполнения рейса этого воздушного судна до пункта назначения?

192.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что груз, вызвавший подозрение, подвергается повторному предполетному досмотру с целью обнаружения в нем предметов и веществ, запрещенных к перевозке на борту воздушного судна?

Пункт 88 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

193.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при повреждении (нарушении целостности) внешней упаковки груз к вылету не допускается?

Пункт 89 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

194.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в случае электронного оформления и сопровождения грузовых перевозок службой авиационной безопасности оформляется электронная декларация безопасности с содержанием информации о предполетном досмотре?

Пункт 90 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

195.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что при отсутствии возможности электронного оформления отметка о предполетном досмотре груза проставляется в каждом экземпляре грузовой накладной, оформленной на бумажном носителе, и ведомости на груз?

Пункт 90 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

196.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что по окончании предполетного досмотра груз маркируется номерными стикерами с записью о результатах досмотра в журнал учета досмотренных грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна?

Пункт 90 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

197.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что транзитный груз, прибывший в аэропорт, не досматривается повторно, если во время его нахождения на борту воздушного судна на территории аэропорта были соблюдены меры по предотвращению несанкционированного доступа к воздушному судну?

Пункт 92 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

198.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что трансферные грузы, почта и бортовые запасы воздушного судна в промежуточном аэропорту подлежат обязательному предполетному досмотру, за исключением случаев, предусмотренных Правилами проведения предполетного и послеполетного досмотров, до их смешивания с досмотренными грузами и почтой, для которых данный пункт перевозки является начальным?

Пункт 93 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

199.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр почтовых отправлений (корреспонденции) проводится в пункте досмотра в отделении перевозки почты аэропорта при получении (отправке), в пунктах досмотра грузового терминала или в пунктах досмотра аэровокзального комплекса без их вскрытия?

Пункт 94 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

200.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что грузы и почта, перевозимые на борту грузовых воздушных судов в сопровождении вооруженных сотрудников Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации, военнослужащих Министерства обороны Российской Федерации, корреспонденция, сопровождаемая сотрудниками Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации и Межправительственной фельдъегерской связи, при перевозке на борту пассажирских воздушных судов, дипломатическая почта, консульские вализы, а также приравненная к ним на основании международных договоров Российской Федерации иная официальная корреспонденция иностранных учреждений и международных организаций досмотру вручную и задержанию не подлежат (далее - специальный багаж)?

Пункт 95 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

201.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что специальный багаж, сопровождаемый сотрудниками, перечисленными в пункте 95 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров, должен быть упакован в соответствующую тару и опечатан?

Пункт 96 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

202.

Вносится ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем количество мест, вес и реквизиты печати, которой опечатан специальный багаж, в сопроводительный лист, заверенный подписью ответственного лица соответствующего органа (организации)?

Пункт 96 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

203.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что дипломатическая почта, консульские вализы и приравненная к ним иная официальная корреспонденция должны иметь видимые внешние признаки (замки, сургучные печати, опечатанные бирки с указанием пункта назначения и отправки), а дипломатические курьеры должны иметь при себе курьерский лист?

Пункт 97 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

204.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что по окончании предполетного досмотра дипломатическое отправление (корреспонденция) маркируется номерными стикерами, в накладной, ее копиях и ведомости делается отметка о досмотре?

Пункт 99 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

205.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что обнаруженные в грузовом отправлении предметы и вещества, находящиеся в свободной продаже, но запрещенные к перевозке на борту воздушного судна, изымаются с оформлением акта обнаружения и изъятия из грузового отправления воздушного судна при производстве досмотра запрещенных к перевозке опасных грузов, предметов или веществ в двух экземплярах (или необходимом количестве)?

Пункт 100 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

206.

Передаются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем изъятые предметы и вещества с копией акта грузоотправителю?

Пункт 100 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

207.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр бортовых запасов воздушных судов, аварийно-спасательных средств и бортового питания экипажа и пассажиров, бортового кухонного оборудования проводится в местах их комплектования специалистами групп досмотра в оборудованных пунктах досмотра с использованием технических и специальных средств?

Пункт 103 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

208.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что предполетный досмотр бортового питания воздушного судна проводится в присутствии экспедитора?

Пункт 104 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

209.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что по окончании предполетного досмотра бортового питания воздушного судна каждый контейнер маркируется номерными стикерами, в накладной и ее копиях делается отметка о досмотре?

Пункт 106 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

210.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что контроль загрузки на борт воздушного судна грузов, почты, бортовых запасов, аварийно-спасательных средств и бортового питания осуществляется сотрудниками службы авиационной безопасности?

Пункт 107 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

211.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что не допускается упрощение процедур предполетного досмотра пассажиров, в том числе транзитных и трансферных?

Пункт 109 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

212.

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в зоне выдачи багажа предусматривается наличие пункта(ов) послеполетного досмотра?

Пункт 112 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

213.

Имеются ли в наличии у проверяемого юридического лица или индивидуального предпринимателя документы зоны контроля и пункта досмотра, образцы которых приведены в приложениях к Правилам проведения предполетного и послеполетного досмотров:

Пункт 116 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

213.1

акт обнаружения и изъятия у пассажира и члена экипажа воздушного судна при производстве досмотра запрещенных к перевозке опасных грузов, предметов или веществ?

Пункт 116 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров

213.2

журнал учета актов обнаружения и изъятия у пассажиров и членов экипажа воздушного судна запрещенных к перевозке опасных грузов, предметов и веществ?

213.3

акт досмотра багажа в отсутствие пассажира?

213.4

журнал учета актов досмотра багажа в отсутствие пассажира?

213.5

журнал учета досмотренных грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна?

213.6

акт обнаружения и изъятия из грузового отправления воздушного судна при производстве досмотра запрещенных к перевозке опасных грузов, предметов или веществ?

213.7

акт приемки оружия на период полета воздушного судна?

213.8

журнал учета актов изъятия у пассажиров и членов экипажа воздушного судна запрещенных к перевозке опасных грузов, предметов или веществ, переданных на склад временного хранения?

213.9

журнал учета оружия, переданного пассажирами на временное хранение на период полета?

213.10

журнал учета досмотренных рейсов и пассажиров (при наличии нескольких пунктов досмотра в зоне контроля журнал ведется один на зону контроля)?

213.11

журнал приема и сдачи дежурства в пункте досмотра?

214.

Возложена ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем организация охраны аэропортов и объектов их инфраструктуры на лиц, осуществляющих эксплуатацию аэропортов и объектов их инфраструктуры?

Пункт 3 Правил охраны аэропортов и объектов их инфраструктуры, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 февраля 2011 г. N 42 ⁵ (далее - постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2011 N 42)

215.

Осуществляется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем охрана границ территории (далее - периметр) аэропорта:

Пункт 4 постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2011 N 42

215.1

в отношении международных аэропортов - подразделениями вневедомственной охраны полиции

215.2

в отношении иных аэропортов - подразделениями ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации?

216.

Осуществляется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем охрана объектов аэропорта, предназначенных для обслуживания воздушных судов и (или) пассажиров, осуществления операций с грузами, а также иных предназначенных для оказания услуг объектов, расположенных на территории, ограниченной периметром аэропорта, службой авиационной безопасности аэропорта?

Пункт 5 постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2011 N 42

217.

Оборудуется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем ограждение аэропорта инженерно-техническими системами, обеспечивающими воспрепятствование несанкционированному проникновению лиц и транспортных средств на территорию аэропорта?

Пункт 6 постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2011 N 42

218.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в целях осуществления охраны периметра аэропорта должно быть установлено ограждение?

Пункт 6 постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2011 N 42

219.

Соблюдается ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что должны быть организованы организованы контрольно-пропускные пункты?

Пункт 6 постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2011 N 42

220.

Осуществляется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем пропуск лиц, транспортных средств на территорию аэропорта через контрольно-пропускные пункты только после:

Пункт 7 постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2011 N 42

220.1

идентификации личности и транспортного средства?

220.2

установления действительности оснований для прохода (проезда) на территорию аэропорта?

220.3

проведения досмотра с использованием досмотровых средств?

221.

Оборудуются ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем контрольно-пропускные пункты в международных аэропортах инженерно-техническими системами, обеспечивающими:

Пункт 8 постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2011 N 42

221.1

предотвращение несанкционированного прохода (проезда) лиц, проноса оружия, взрывчатых веществ и других опасных устройств, предметов, веществ на территорию аэропорта?

221.2

воспрепятствование проходу (проезду) лица и (или) транспортного средства через контрольно-пропускной пункт до завершения идентификации личности, транспортного средства и проверки действительности оснований для прохода (проезда) на территорию аэропорта?

221.3

идентификацию лиц по документам, удостоверяющим личность?

221.4

идентификацию транспортных средств по государственным номерным знакам или иным идентификационным номерам, а также по документам на транспортное средство установленного образца?

221.5

осуществление досмотра лиц, а также транспортных средств?

222.

Созданы ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем на территории международного аэропорта непрерывно функционирующие посты (пункты) управления охраной аэропорта и объектов его инфраструктуры, оборудованные техническими средствами для сбора, обработки и хранения в электронном виде данных со всех инженерно-технических систем охраны, с автоматической передачей этих данных в режиме реального времени органам федеральной службы безопасности и органам внутренних дел Российской Федерации, а также Федеральной службе по надзору в сфере транспорта?

Пункт 9 постановление Правительства Российской Федерации от 01.02.2011 N 42

223

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что в отсутствие служб авиационной безопасности КВС проводит предполетный досмотр воздушного судна, его бортовых запасов, членов экипажа воздушного судна, перевозимых лиц и их имущества, а также груза и почты.

Пункт 2.6 Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2009 г. N 128 ⁶ (далее - ФАП 128)

224

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что РПП должно содержать процедуры анализа авиационных происшествий и процедуры обеспечения авиационной безопасности (где применимо);

Пункт 4.10 ФАП 128

225

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что РПП должно содержать сведения о порядке действий КВС перехватываемых воздушных судов; визуальные сигналы для использования перехватывающими и перехватываемыми воздушными судами.

инструкции и указания по авиационной безопасности;

контрольный перечень осмотра воздушного судна, разрабатываемый в соответствии с пунктом 5.103 ФАП 128;

Подпункт "а" пункта 5.12 ФАП 128

226

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что эксплуатант не допускает членов летного экипажа воздушного судна до выполнения своих функций, если они не прошли подготовку по разработанной эксплуатантом программе подготовки, которая обеспечивает надлежащую подготовку членов летного экипажа для выполнения возложенных на них обязанностей и предусматривает не реже одного раза в течение последовательных 36 месяцев подготовку в области авиационной безопасности;

Подпункт "е" пункта 5.84 ФАП 128

227

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что на всех самолетах, где устанавливается дверь кабины летного экипажа воздушного судна, дверь находится в закрытом и запертом положении с момента закрытия всех внешних дверей после посадки пассажиров до открытия любой такой двери для их высадки, за исключением случаев покидания рабочего места, предусмотренных пунктом 3.10 ФАП 128;.

Пункт 5.102 ФАП 128

228

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что эксплуатант обеспечивает наличие на борту воздушного судна контрольного перечня осмотра воздушного судна, которым следует руководствоваться при поисках взрывного устройства в случае предполагаемой диверсии и при проверке воздушного судна на предмет выявления спрятанного оружия, взрывчатых веществ или других опасных устройств, когда имеется подозрение относительно того, что воздушное судно может подвергнуться акту незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.

Пункт 5.103 ФАП 128

229

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что эксплуатант устанавливает и выполняет программу подготовки членов экипажа воздушного судна по авиационной безопасности, обеспечивающую принятие членами экипажа наиболее правильных действий, направленных на сведение к минимуму последствий актов незаконного вмешательства в деятельность в области авиации и включающую в себя следующие элементы:

Пункт 5.104 ФАП 128

229.1

а) оценка уровня опасности события;

229.2

б) связь и координация между членами экипажа;

229.3

в) соответствующие меры самообороны;

229.4

г) применение предназначенных для членов экипажа защитных устройств;

229.5

д) ознакомление с методами контроля поведения террористов и реакцией пассажиров;

229.6

е) учения по отработке действий в реальной обстановке с учетом различных условий, угроз;

229.7

ж) порядок действий в кабине летного экипажа в целях защиты воздушного судна;

229.8

з) правила досмотра воздушного судна и рекомендации относительно наименее опасных мест для размещения опасных предметов.

230

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что эксплуатант устанавливает и выполняет программу подготовки с целью ознакомления своих работников с превентивными мерами и методами в отношении пассажиров, багажа, грузов, почты, оборудования, запасов и бортового питания, предназначенных для перевозки на воздушном судне, с тем, чтобы его работники способствовали предотвращению актов терроризма или других форм незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.

Пункт 5.105 ФАП 128

231

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что обеспечение авиационной безопасности включает мероприятия, направленные на предупреждение и пресечение актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.

Пункт 8.27 ФАП 128

232

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что обеспечение авиационной безопасности включает мероприятия, направленные на предупреждение и пресечение актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.

Пункт 8.29 ФАП 128

233

Выполняется ли проверяемым юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем требование, что на аэродромах, посадочных площадках, на которых не предусмотрено наличие службы авиационной безопасности, КВС организует обеспечение мер авиационной безопасности с привлечением членов экипажа воздушного судна.

Пункт 8.30 ФАП 128