Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 28 января 2022 г. N 208 "Об утверждении Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных средств объективного контроля и обработки полетной информации" и Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений..."

Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 28 января 2022 г. N 208
"Об утверждении Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных средств объективного контроля и обработки полетной информации" и Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных средств объективного контроля и обработки полетной информации 3, 2, 1 класса (КПК)"

В соответствии с частью 2 статьи 54.1 Воздушного кодекса Российской Федерации, пунктом 221 Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию Программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации", утвержденных приказом Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации", приказываю:

утвердить прилагаемые

Программу подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных средств объективного контроля и обработки полетной информации";

Программу подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных средств объективного контроля и обработки полетной информации 3, 2, 1 класса (КПК)".

Заместитель Министра

О.Е. Бочаров

УТВЕРЖДЕНА
приказом Минпромторга России
от 28 января 2022 г. N 208

Программа
подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных средств объективного контроля и обработки полетной информации"

Общие положения

1. Цель обучения

1.1. Цель Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных средств объективного контроля и обработки полетной информации" (далее - Программа) в получении компетенций, необходимых для выполнения профессиональной деятельности в летных испытаниях воздушного судна. Подготовка специалистов авиационного персонала по Программе является одной из основных задач организации летной работы в экспериментальной авиации.

1.2. Программа разработана в соответствии с требованиями:

Воздушного кодекса Российской Федерации;

Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации";

приказа Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499 "Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам";

приказа Минобрнауки России от 15 ноября 2013 г. N 1244 "О внесении изменений в Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам, утвержденный приказом Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499";

приказа Минпромторга России от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации" (далее - ФАП-1570);

приказа Минпромторга России от 22 сентября 2016 г. N 3366 "Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации Российской Федерации" (далее - ФАП-3366);

приказа Минпромторга России от 19 декабря 2017 г. N 4504 "Об утверждении Федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к профессиональной деятельности" (далее - ФАП-4504);

организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы (далее - ОМР).

2. Планируемые результаты обучения

2.1. В результате освоения Программы обучающийся должен приобрести знания, умения и навыки, составляющие основу профессиональных компетенций, указанных в подпункте 2.2.

2.2. Перечень знаний, умений и навыков, которыми должен обладать специалист, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженер по специальности), указаны в пункте 110 "Функциональные обязанности" и пункте 111 "Требования к знаниям" ФАП-1570.

3. Учебный план

Учебный план программы определяет трудоемкость, последовательность и распределение учебных дисциплин и формы аттестации. Учебный план представлен в Приложении N 1 к настоящей Программе.

4. Календарный учебный график

Календарный учебный график программы, представлен в Приложении N 2 к настоящей Программе и определяет последовательность освоения программы, режим обучения, продолжительность учебного дня и количество учебных дней.

5. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин

5.1. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин представлены в Приложении N 3 к настоящей Программе.

5.2. Каждая дисциплина имеет тематический план, реферативное описание тем, перечень учебно-методического обеспечения дисциплины, технических средств обучения, наглядных пособий и используемой литературы. Для проведения аттестации приведены контрольные вопросы по учебным дисциплинам.

6. Организационно-педагогические условия реализации Программы

6.1. Форма обучения:

очная, с отрывом от производства;

режим обучения - 5-ти дневная рабочая неделя;

продолжительность учебного дня - 6-8 часов;

продолжительность учебного часа - 45 минут.

6.2. Категория обучаемых:

на обучение по Программе принимаются инженеры гражданской, государственной и экспериментальной авиации имеющие стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации АТ не менее пяти лет.

6.3. Организационно-педагогические условия реализации Программы включают:

а) Учебно-методическую документацию и материалы по всем разделам специальности;

б) Материально-техническую базу, обеспечивающую организацию всех видов занятий:

учебные аудитории, оснащенные материалами и оборудованием для проведения учебного процесса;

макеты агрегатов, узлов и систем ВС в электронном виде;

учебные слайды и видеофильмы.

в) Кадровое обеспечение реализации Программы организуется согласно штатному расписанию соответствующих образовательных и научных организаций, реализующих дополнительные профессиональные программы. При этом преподаватель имеет право изменять содержание лекций по своему усмотрению в рамках заданной темы.

7. Формы аттестации

В процессе реализации Программы проводится текущий контроль и аттестация.

Текущий контроль осуществляется в форме устного выборочного опроса в процессе изучения дисциплины на лекционных занятиях по изученному материалу. Текущий контроль необходим для диагностирования хода учебного процесса, выявления динамики освоения материала в целом, а также содействия к своевременному определению пробелов в усвоении материала слушателями. Отдельного времени на проведение текущего контроля в Программе не предусмотрено, оно определяется преподавателем самостоятельно, но не более 15 процентов продолжительности занятия.

Аттестация осуществляется для проверки правильности поэтапного формирования знаний и практических умений у слушателей и оценки соответствия их теоретической подготовки целям Программы. Для проведения аттестации используются оценочные материалы (перечень контрольных вопросов и тестов, размещенных в конце изучаемой дисциплины), позволяющие оценить степень достижения слушателями запланированных результатов обучения по Программе.

Слушатели допускаются к итоговой аттестации после изучения Программы в объеме, предусмотренном учебным планом.

Результаты проверки знаний, итогового квалификационного экзамена, считаются положительными в случае, если слушатель дал правильные ответы более чем на 85 процентов вопросов.

Успешно прошедший итоговую аттестацию слушатель получает свидетельство.

Приложение N 1
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание авиационного
оборудования, систем бортовых измерений
и обработки полетной информации,
штатных средств объективного контроля
и обработки полетной информации"

Учебный план

Распределение учебных часов по учебным дисциплинам

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Основы аэродинамики	20	20	зачет
	Зачет	2	-
2	Основы методики ЛИ систем ВС (по специальности), меры безопасности	38	38	экзамен
	Экзамен	2	-
3	Силовые установки ВС	38	38	экзамен
	Экзамен	2	-
4	Системы ВС	78	78	экзамен
	Экзамен	2	-
5	Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы и эксплуатации АТ	16	16	зачет
	Зачет	2	-
6	Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на аэродроме и на АТ	6	6	зачет
	Зачет	2	-
7	Авиационная техника	46	46	экзамен
	Экзамен	2	-
	Итоговый квалификационный экзамен ЦАК ЭА по программе	8	-	экзамен
	Всего по Программе	264	242	22

Приложение N 2
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание авиационного
оборудования, систем бортовых измерений
и обработки полетной информации,
штатных средств объективного контроля
и обработки полетной информации"

Календарный учебный график

Расчет продолжительности обучения

Режим обучения		5-ти дневная рабочая неделя
Продолжительность учебного дня	8 часов
Количество учебных дней	33 дня

N п/п	Наименование дисциплины	Время в часах
		Всего	1 день	2 день	3 день	4 день	5 день	6 день	7 день	8 день	9 день	10 день	11 день
1	Системы ВС	78	6	6	6	6	8	8	8	8	8	8	6
2	Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на АТ	6	2	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-
	Зачет	2	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-
	Экзамен	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
	Всего	88	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8

Продолжение таблицы

N п/п	Наименование дисциплины	Время в часах
		Всего	12 день	13 день	14 день	15 день	16 день	17 день	18 день	19 день	20 день	21 день	22 день
3	Силовые установки ВС	38	4	4	4	4	4	4	4	4	6	-	-
4	Авиационная техника	46	4	4	4	4	4	4	4	4	-	8	6
	Экзамен	4	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	2
	Всего	88	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8

Продолжение таблицы

N п/п	Наименование дисциплины	Время в часах
		Всего	23 день	24 день	25 день	26 день	27 день	28 день	29 день	30 день	31 день	32 день	33 день
5	Основы аэродинамики	20	2	2	2	2	2	2	2	2	4	-	-
6	Основы методики ЛИ систем ВС (по специальности), меры безопасности	38	4	4	4	4	4	4	4	2	2	6	-
7	Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы и эксплуатации АТ	16	2	2	2	2	2	2	2	2	-	-	-
	Зачет	4	-	-	-	-	-	-	-	2	2	-	-
	Экзамен	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-
	ЦАК ЭА	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8
	Всего	88	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8

Приложение N 3
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание авиационного
оборудования, систем бортовых измерений
и обработки полетной информации,
штатных средств объективного контроля
и обработки полетной информации"

Рабочие программы

1. Основы аэродинамики

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Теоретические основы аэродинамики	2	2	ТК
2	Аэродинамические характеристики и ЛТХ ВС	4	4	ТК
3	Взлетно-посадочные характеристики ВС	2	2	ТК
4	Характеристики устойчивости и управляемости	4	4	ТК
5	Характеристики маневренности ВС	4	4	ТК
6	Критические режимы полета ВС	4	4	ТК
	Итоговый контроль	2	-	зачет
	Всего	22	20	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Теоретические основы аэродинамики

1. Свойства воздуха и атмосферы Земли. Международная стандартная атмосфера.

2. Давление и температура.

3. Физические свойства воздуха.

4. Аэродинамические силы, действующие на ВС.

Тема 2. Аэродинамические характеристики и ЛТХ ВС

1. Основные аэродинамические характеристики ВС.

2. Характеристики дальности и продолжительности полета.

3. Характеристики разгона и скороподъемности. Потолок ВС.

4. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ЛТХ ВС.

Тема 3. Взлетно-посадочные характеристики ВС

1. Основные характеристики ВС на режимах взлета и посадки.

2. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ВПХ ВС.

Тема 4. Характеристики устойчивости и управляемости

1. Аэродинамический фокус, центровка. Предельные передняя и задняя центровки ВС.

2. Балансировка ВС.

3. Продольная управляемость ВС.

4. Аэродинамическая компенсация. Механизм триммерного эффекта.

5. Поперечная устойчивость и управляемость ВС.

6. Путевая устойчивость и управляемость ВС.

7. Боковая устойчивость и управляемость ВС.

Тема 5. Характеристики маневренности ВС

1. Маневренность ВС. Область эксплуатационных режимов полета.

2. Общие показатели маневренности ВС.

3. Факторы, оказывающие влияние на маневренные возможности современного ВС.

4. Подготовка ВС к проведению испытаний по определению характеристик маневренности.

Тема 6. Критические режимы полета ВС

1. Особенности аэродинамики ВС на больших углах атаки.

2. Поведение самолета при сваливании и в штопоре.

3. Противоштопорные ракеты и парашюты.

4. Подготовка ВС к испытаниям на больших углах атаки.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. ГОСТ 4401-81 Атмосфера стандартная. Параметры.

2. ГОСТ 8.417-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин.

3. ГОСТ 20058-80 Динамика летательных аппаратов в атмосфере.

4. Зимин Г.В. Практическая аэродинамика и летательные аппараты. М.: Воениздат, 1969.

5. Ромасевич В.Ф., Самойлов Г.А., Петров С.В. и др. Аэродинамика и динамика полетов вертолетов. М.: Воениздат, 1982.

6. Брамвел А.Р.С. Динамика вертолетов. Пер. с англ. Т.П. Ампиловой, Г.К. Жустрина. М.: Машиностроение, 1982.

7. Володко А.М. Основы летной эксплуатации вертолетов. Аэродинамика. М.: Транспорт, 1984.

8. Володко А.М. Основы летной эксплуатации вертолетов. Динамика полета. М.: Транспорт, 1986.

9. Петросян Э.А. Аэродинамика соосного вертолета. М.: Полигон-Пресс, 2004.

10. Лебедев А.А., Чернобровкин Л.С. Динамика полета беспилотных летательных аппаратов (2-е изд.). М.: Машиностроение, 1973.

11. Остославский И.В., Стражева И.В. Динамика полета. Устойчивость и управляемость летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1965.

12. Лысенко Н.М. Практическая аэродинамика маневренных самолетов. М.: Воениздат, 1977.

13. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М.: Машиностроение, 1988.

14. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под редакцией Г.П. Долголенко (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1983.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Аэродинамические силы и моменты.

2. Сжимаемость воздуха, число М полета, скачки уплотнения, звуковой удар.

3. Показатели маневренности: частные, общие.

4. Эксплуатационный диапазон скоростей полета.

5. Характеристики разгона и скороподъемности. Потолок ВС.

6. Дальность и продолжительность полета. Часовой расход топлива.

7. Режимы сверхманевренности. Отклоняемый вектор тяги.

8. Непосредственное управление подъемной и боковой силами.

9. Основные взлетно-посадочные характеристики. Шимми.

10. Понятие устойчивости и управляемости.

11. Силы и моменты, действующие на ВС.

12. Шарнирные моменты органов управления самолета. Способы уменьшения шарнирных моментов. Сервокомпенсаторы и механизмы триммерного эффекта.

13. Влияние на управляемость самолета упругости систем управления, трения, люфтов, а также пружин и грузов, устанавливаемых в некоторых каналах управления.

14. Бортовые системы обеспечения безопасности полета и ограничители (СРППЗ, TCAS, ОПР и другие), их предназначение и принцип действия.

15. Поведение ВС при отказе элементов автоматики систем управления.

16. Поведение ВС при одностороннем отказе двигателей.

17. Поведение ВС при полете на больших углах атаки, при сваливании и в штопоре.

18. Особенности полета в условиях обледенения, возможное изменение характеристик ВС в этих условиях и последствия.

19. Физическая сущность флаттера, условия его возникновения, меры по его предотвращению.

20. Физическая сущность дивергенции крыла, условия ее возникновения и проявление в полете.

21. Системы продольного управления ВС, элементы системы и их назначение.

22. Система управления вертолетов одновинтовой схемы. Автомат перекоса.

23. Системы поперечного управления вертолетов, элементы системы и их назначение.

2. Основы методики ЛИ систем ВС, меры безопасности

Тематический план

N п/п	Наименование тем	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ ВН и АТ СН	3	3	ТК
2	Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН, требующего летной оценки	4	4	ТК
3	Опережающие ЛИ	3	3	ТК
4	Методология ЛИ систем, входящих в ПНО и РТО	4	4	ТК
5	Методика ЛИ радиоэлектронного и специального оборудования. Испытания систем вооружения	4	4	ТК
6	Сертификация гражданских ВС и квалификация комплектующих изделий	3	3	ТК
7	Летно-прочностные исследования	4	4	ТК
8	Наземные и летные испытания СУ ВС	4	4	ТК
9	Контрольные испытания на этапе серийного производства	3	3	ТК
10	Облеты АТ после ремонта на АРЗ. Облеты наземных систем	3	3	ТК
11	Разработка программ и проведение ЛИ	3	3	ТК
	Итоговый контроль	2	-	экзамен
	Всего	40	38	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ ВН и АТ СН

Стадия 1 - исследования в обеспечение создания образца АТ ВН и АТ СН.

Стадия 2 - опытно-конструкторские работы по созданию образцов АТ ВН и АТ СН.

Стадия 3 - серийное производство образцов АТ ВН и АТ СН, оснащение войск и снятие с производства.

Стадия 4 - эксплуатация и ремонт образцов АТ ВН и АТ СН.

Стадия 5 - утилизация образцов АТ ВН и АТ СН.

Тема 2. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН, требующего летной оценки

1. Предварительные (заводские и летно-конструкторские испытания).

2. Государственные испытания.

Тема 3. Опережающие ЛИ

1. Летные исследование и испытание СУ на ВС ЛЛ.

2. Летные исследования и испытания бортовых и наземных систем.

3. Летные исследования и испытания специального оборудования на ВС ЛЛ.

Тема 4. Методология ЛИ систем, входящих в ПНО и РТО

1. Назначение ПНО и РТО, установленного на ВС.

2. Основные виды ПНО и РТО на маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетах ГА и ВВС.

3. Пилотажно-навигационное оборудование.

3.1. Инерциальные системы:

применение ИС;

параметры, формируемые ИС;

точностные характеристики ИС.

3.2. Гироскопические датчики вертикали и курса:

применение датчиков;

точностные характеристики.

3.3. Системы измерения воздушных параметров:

методы определения погрешностей ПВД (барометрический, скоростной способы);

параметры, выдаваемые СВС в ПНК и экипажу.

3.4. Радиотехнические системы навигации и посадки:

принципы работы СНС, функциональная схема;

режимы функционирования, параметры, формируемые СНС;

точностные характеристики СНС;

методология ЛИ СНС.

3.5. Радиотехнические системы:

принципы работы и измерения навигационных параметров с помощью VOR/DME;

режимы работы систем;

параметры, формируемые системами;

точность определения в различных режимах работы этих систем.

3.6. Радиовысотомеры малых высот и методика их ЛИ.

4. Перспективы развития ПНО и РТО.

Тема 5. Методика ЛИ радиоэлектронного и специального оборудования. Испытания систем вооружения

1. Методика ЛИ бортового радиоэлектронного и специального оборудования.

2. Методика ЛИ АСП и систем вооружения.

Тема 6. Сертификация гражданских ВС и квалификация комплектующих изделий

1. Нормативные требования:

авиационные правила;

квалификационные требования;

руководства МАК по процессам сертификации;

квалификационный базис, сертификат типа ВС, сертификат летной годности экземпляра ВС и свидетельство годности комплектующих изделий.

2. Сертификационные процедуры и квалификационные испытания с участием сертификационных центров:

этап макета;

испытания на соответствие требованиям внешних воздействующих факторов;

лабораторные и стендовые испытания;

предварительные испытания и межведомственные испытания на соответствие требованиям технического задания;

заводские испытания;

летно-конструкторские испытания и доводочные ЛИ (доводка) АТ;

квалификационные (сертификационные) ЛИ на соответствие требованиям квалификационного базиса.

3. Летные испытания ВС взлетной массой менее 495 кг.

4. Сертификация единичных экземпляров ВС.

Тема 7. Летно-прочностные исследования

1. Летно-прочностные исследования ВС:

задачи и основные принципы проведения летно-прочностных испытаний;

статическое и повторно-статическое нагружение конструкции ВС. Наземные и летные испытания;

природа вибрационного нагружения. Методика и технические средства, используемые при исследовании вибраций;

природа флаттера. Наземные и летные испытания по обеспечению безопасности от флаттера;

аэроупругая устойчивость ВС с САУ. Наземные и летные испытания по обеспечению требуемых запасов;

активные системы снижения нагрузок и повышения ресурса. Методика ЛИ по оценке эффективности таких систем;

нагружение взлетно-посадочных устройств. Специфика исследований прочности этих систем;

акустическое воздействие на конструкцию ВС. Наземные и летные исследования;

исследования прочности конструкции при воздействии высоких температур;

летные ограничения ВС по условиям прочности.

Тема 8. Наземные и летные испытания СУ ВС

1. Основные задачи и этапы испытаний ВРД и их обеспечение.

2. Основные задачи и этапы испытаний и доводки ВРД:

испытания на стендах и ЛЛ опытного двигателя;

испытания СУ опытного самолета;

сертификационные и эксплуатационные испытания СУ в составе самолета.

3. Руководящие документы по проведению испытаний: РИАТ, Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации); Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.

4. МОС, РЛЭ, РТЭ, Регламент технического обслуживания, Программа испытаний, Методические указания, ограничения.

5. Подготовка к испытаниям двигателя и систем СУ, экспериментальное оборудование, препарирование.

6. Оборудование ЛЛ, опытного самолета, их СУ для испытаний.

7. Проверка эксплуатационной технологичности СУ при заводских, сертификационных и эксплуатационных испытаниях.

Тема 9. Контрольные испытания на этапе серийного производства

1. Предъявительские испытания.

2. Приемо-сдаточные испытания.

3. Квалификационные испытания.

4. Периодические испытания.

5. Типовые (технологические) испытания.

6. Специальные испытания.

7. Контрольные испытания.

Тема 10. Облеты АТ после ремонта на АРЗ. Облеты наземных систем

1. Наземные испытания:

комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях;

рулежка с проверкой работы системы управления поворотом передней стойки шасси, тормозов колес;

списание девиации магнитных радиокомпасов;

проверка работы радиооборудования.

2. Летные испытания:

контрольный полет;

испытательный полет.

3. Оформление результатов испытаний:

протокол с заключением о пригодности самолета к дальнейшей эксплуатации;

дело ремонта самолета;

записи в формуляре и в свидетельстве о летной годности самолета.

Тема 11. Разработка программ и проведение ЛИ

1. Разработка и утверждение программ ЛИ Методсоветом ЛИП.

2. Летно-испытательная бригада.

3. Разработка полетных заданий.

4. Летная оценка.

5. Отчеты и акты по результатам испытаний.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Минтранса России от 17 апреля 2003 г. N 118 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Положение о порядке допуска к эксплуатации единичных экземпляров воздушных судов авиации общего назначения".

2. ГОСТ РВ 15.105-2001 Система разработки и постановки продукции на производство. Военная техника. Порядок выполнения научно-исследовательских работ и их составных частей. Основные положения.

3. Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации); Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 33. Нормы летной годности двигателей воздушных судов; Авиационные правила. Часть 34. Охрана окружающей среды. Эмиссия загрязняющих веществ авиационными двигателями. Нормы и испытания; Авиационные правила. Часть 35. Нормы летной годности воздушных винтов; Авиационные правила. Часть 36. Сертификация воздушных судов по шуму на местности (двигатели); Авиационные правила. Часть ОЛС. Нормы летной годности очень легких самолетов.

4. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.

5. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.

6. ОМР.

7. Гладун Л.Г., Кондратюк В.К. Летные испытания самолетов. Учебное пособие для летчиков-испытателей и инженеров-испытателей, М.: Воениздат, 1982.

8. Соломонов П.А. Технические вопросы обеспечения безопасности полетов. М.: Воениздат, 1975.

9. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М: Машиностроение, 1988.

10. Гудков А.И., Лешаков П.С. Методы и техника летных испытаний самолетов на прочность. М.: Машиностроение, 1972.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ.

2. Опережающие летные исследования на ЛЛ.

3. Наземные и летные испытания СУ ВС.

4. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН.

5. Программы ЛИ, их содержание.

6. Летно-испытательная бригада.

7. Разработка полетных заданий.

8. Виды летных испытаний самолетов, их назначение.

9. Первый испытательный полет опытного самолета. Документация, необходимая для проведения первого испытательного полета опытного самолета.

10. Подготовка самолетов к испытаниям на больших углах атаки.

11. Сертификация гражданских ВС.

12. Подготовка ВС к летно-прочностным испытаниям по определению нагрузок, действующих на элементы конструкции самолетов.

13. Основные системы, входящие в комплексы ПНО и РТО на маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетах ГА и ВВС.

14. Инерциальные системы.

15. Гироскопические датчики вертикали и курса.

16. Радиотехнические системы.

17. Датчики системы воздушных сигналов.

18. Предъявительские испытания.

19. Приемо-сдаточные испытания.

20. Квалификационные испытания.

21. Периодические испытания.

22. Типовые (технологические) испытания.

23. Специальные испытания.

24. Контрольные испытания.

25. Ведение формуляров ВС и СУ.

26. Списание девиации магнитных радиокомпасов.

27. Комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях.

28. Нивелировка конструкции ВС.

29. Взвешивание и определение центровки.

30. Определение емкости топливной системы и несливаемого остатка.

31. Проверка герметичности систем, содержащих жидкости и газы.

32. Определение работоспособности СУ на всех режимах (гонка двигателя) с проверкой порядка выработки топлива, работоспособности топливомерной и расходомерной систем, определение невырабатываемого на земле остатка топлива.

33. Определение характеристик системы управления (усилий, передаточных коэффициентов, трения, упругости, фазового запаздывания и др.).

34. Определение работоспособности гидравлических, пневматических систем с многократным выпуском-уборкой шасси, механизации, работой бустеров системы управления, торможением, управлением передней стойкой и т.д.

35. Определение герметичности гермокабины и гермоотсеков (если они есть), работоспособности СКВ.

36. Дождевание.

37. Определение точности определения курсовыми и навигационными системами координат и курса самолета при различных режимах их выставки и работы.

38. Определение качества связи по радио и СПУ.

39. Определение электромагнитной совместимости оборудования.

40. Наводка, пристрелка оборудования и СУВ.

41. Проверка работоспособности и тарировка датчиков КЗА (штатного) и СБИ (испытательного).

42. Определение возможности и отработка методики аварийного покидания самолета экипажем на земле и в полете.

43. Проверка безопасности и определение времени эвакуации пассажиров на земле при помощи штатных средств.

44. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания аппаратуры самолетной системы источников тока требованиям.

45. Определение характеристик включения в бортовую сеть и отключения от нее генераторов.

46. Определение разбега напряжения генераторов при различных режимах их работы.

47. Проверка достаточности мощности генераторов для питания установленных потребителей электроэнергии.

48. Проверка правильности выбора бортовой аккумуляторной батареи по емкости и другим техническим характеристикам.

49. Проверка характеристик утепления и обогрева контейнера бортовой аккумуляторной батареи.

50. Проверка правильности выполнения электрической схемы установок электроприводов и их управляющей аппаратуры.

51. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания установок электропривода требованиям ОТТ ВВС.

52. Проверка правильности выполнения программы работы и определение параметров электроприводов, работа которых не зависит от условий (режимов) полета.

53. Наземные испытания САУ.

54. Измерения усилий, необходимых летчику для преодоления тяговых усилий рулевых машин (для САУ, обеспечивающих возможность пересиливания), и тяговые усилия, развиваемые рулевой машиной.

55. Измерения фрикционных моментов в муфтах связи курсового агрегата САУ с прицелом (при наличии указанных муфт).

56. Измерения величин сил трения в проводке управления с присоединенной рулевой машинкой.

57. Измерение люфтов и проверка кинематики управления от рулевой машинки до рулевых поверхностей.

58. Аварийная сигнализация. Речевые информаторы.

3. Силовые установки ВС

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Типы авиационных двигателей. Классификация и область применения авиационных реактивных двигателей. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России	10	10	ТК
2	Авиационные СУ с ГТД. Основы теории	10	10	ТК
3	Турбовентиляторные двигатели	6	6	ТК
4	Особенности работы винтов ТВД	6	6	ТК
6	Горюче-смазочные материалы	6	6	ТК
	Итоговый контроль	2	-	экзамен
	Всего	40	38	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Типы авиационных двигателей. Классификация и область применения авиационных реактивных двигателей. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России

1. Атмосферные: реактивные (ТРД, ТРДД, прямоточные ВРД, пульсирующие ВРД), винтовые (винто-моторные, турбовинтовые).

2. Ракетные: твердотопливные, жидкостные.

3. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России.

Тема 2. Авиационные СУ с ГТД. Основы теории

1. Общие вопросы теории.

2. Особенности конструкций, рабочий процесс и характеристики основных узлов ГТД (включая выходные устройства):

приведение параметров рабочего процесса ГТД к стандартным атмосферным условиям;

коэффициенты приведения основных параметров;

топливо для авиационных газотурбинных и поршневых двигателей;

камеры сгорания;

газовые турбины;

форсажные камеры;

выходные устройства (реактивные сопла) двигателей гражданского и военного назначения;

реверсоры тяги;

снижение уровней шума ГТД.

3. Эксплуатационные характеристики ГТД:

дроссельные характеристики бесфорсажных ГТД;

общий состав эксплуатационных характеристик ТВД;

высотно-скоростные характеристики.

4. Переходные режимы работы ГТД (запуск, дачи и сброс газа):

режимы запуска ГТД;

дачи и сбросы газа;

определение помпажа;

причины возникновения помпажа двигателя;

системы защиты от помпажа.

5. Основные системы СУ:

топливные системы;

масляные системы;

системы охлаждения;

системы обогрева (противообледенительные системы);

противопожарные системы.

Тема 3. ТВД зарубежного и российского производства

1. Назначение. Состав. Типы ТВД.

Тема 4. Особенности работы винтов ТВД

1. Типы винтов. Основные параметры.

2. Принципиальная схема гидравлической системы автоматического регулирования шага винта.

3. Упрощенная схема воздействия потока на профиль лопасти винта (план скоростей).

4. Угол атаки как основной параметр, определяющий режимы работы винта (рабочие - пропеллерные, нулевой тяги, торможения, ветряка).

5. Аэродинамические характеристики винта.

6. Опасные явления, отрицательная тяга и раскрутка винта. Причины возникновения и меры защиты.

7. Использование отрицательной тяги (режимов ветряка и торможения) для запуска ТВД в полете, при посадке и рулежках.

8. Особенности контроля состояния и ухода за винтами в процессе эксплуатации.

Тема 5. Горюче-смазочные материалы

1. Общая характеристика авиационного топлива, масел и СЖ.

2. Нефть и продукты ее переработки. Химический состав и свойства нефтепродуктов.

3. Способы получения авиационного топлива для поршневых и реактивных двигателей.

4. Физико-химические свойства авиационного топлива.

5. Ассортимент, качество и состав авиационного топлива.

6. Влияние свойств авиационного топлива на состояние и работоспособность двигателей, дальность и продолжительность полета.

7. Присадки к авиационным топливам и их влияние на характеристики топлива. Масла и смазки для авиационных двигателей, вертолетных узлов и агрегатов.

8. Ассортимент, качество и состав масел и смазок. Ассортимент, качество и состав СЖ, применяемых на АТ.

9. Авиатопливообеспечение, современный уровень и перспективы развития.

10. Нормативно-техническая и правовая база для работы подразделений, служб и топливозаправочных комплексов.

11. Сертификация и лицензирование деятельности по авиатопливообеспечению.

12. Прием и хранение авиационных ГСМ и СЖ.

13. Получение авиационных ГСМ, СЖ и заправка ВС.

14. Контроль качества авиа ГСМ, СЖ.

15. Топливозаправщики. Порядок допуска топливозаправщика к заправке ВС.

16. Средства фильтрации, водоотделения и нейтрализации статического заряда, используемые при подготовке авиатоплив к выдаче.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Минтранса России от 20 марта 2003 г. N 27 "Об утверждении Отраслевых правил по охране труда при работе со спецжидкостями в организациях гражданской авиации".

2. ГОСТ Р 52906-2008 Оборудование авиатопливообеспечения. Общие технические требования.

3. РИАТ.

4. Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории, (самолеты).

5. Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей. Под редакцией С.М. Шляхтенко. М.: Машиностроение, 1987.

6. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. I. М.: Машиностроение, 1977.

7. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. II. М.: Машиностроение, 1978.

8. Клячкин А.Л. Теория воздушно-реактивных двигателей. М.: Машиностроение, 1969.

9. Ловинский С.И. Теория авиационных двигателей. М.: Машиностроение, 1982.

10. Гарькавый А.А. и др. Двигатели летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1987.

11. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под редакцией Г.П. Долголенко (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1983.

12. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1984.

13. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.

14. Домотенко Н.Т. и др. Оборудование авиационных силовых установок. Рига: Риж. ин-т инженеров гражд. авиации, 1965.

15. Домотенко Н.Т., Кравец Н.С. Масляные системы газотурбинных двигателей. М.: Транспорт, 1972.

16. Проблемы шума реактивных двигателей. Сборник переводов. Под редакцией Сорокина Л.И. М.: Иностранная литература, 1961.

17. Итинская Н.И., Кузнецов Н.А. Топливо, масла и технические жидкости (справочник). М.: Агропромиздат, 1989.

18. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости. М.: Транспорт, 1970.

19. Кайзер Ю.Ф. и др. Мобильные средства заправки воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами. Изд.: Инфра-М, 2018.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

Силовые установки

1. Классификация схем ВРД и области их применения.

2. Удельные параметры ГТД: удельная тяга, лобовая тяга, удельный расход топлива. Пути их улучшения.

3. Тяга двигателя и эффективная тяга СУ.

4. Подобие режимов работы ГТД, критерии подобия.

5. Приведенные параметры и формулы приведения параметров ГТД к стандартным условиям.

6. Дроссельные и высотно-скоростные характеристики ГТД.

7. Рабочий процесс ТРДД, его особенности по сравнению с рабочим процессом ТРД, степень двухконтурности, оптимальная степень двухконтурности для транспортных и боевых самолетов.

8. Преимущества и особенности двухвальной и трехвальной систем ТРДД.

9. Развитие ВРД для гражданской и государственной авиации.

10. Руководящие документы, определяющие задачи и порядок ЛИ ГТД.

11. Требования к запуску ГТД.

12. Современные системы запуска ГТД, обеспечение запуска на земле и в полете.

13. Основные характеристики ТРДД с ФК, их классификация и методы определения их в полете.

14. Выходные устройства (эжекторные сопла, сопла Ловаля).

15. Реверс тяги, его эксплуатационные особенности и использование.

16. Основные источники шума при работе ТРДД и меры борьбы с ними.

17. Процесс горения в основной и форсажной камерах сгорания.

18. Определение характеристик запуска ФК и ее выключения.

19. Методика оценки характеристик переходных режимов ГТД (приемистости и дросселирования).

20. Обеспечение приемистости ГТД, влияние времени приемистости и дросселирования на ЛТХ самолетов.

21. Дозвуковые и сверхзвуковые воздухозаборники самолетов и требования к ним.

22. Влияние сверхзвуковых воздухозаборников на работу и характеристики ГТД.

23. Расчетные и нерасчетные режимы работы сверхзвуковых воздухозаборников.

24. Регулирование сверхзвукового воздухозаборника.

25. Процесс сжатия воздуха и характеристики осевого компрессора.

26. Способы расширения диапазона устойчивой работы многоступенчатого осевого компрессора.

27. Методы и средства определения достаточности запаса и границ устойчивой работы компрессора, нормирование запасов устойчивости.

28. Устройство и принцип работы газовой турбины ГТД. Треугольник скоростей.

29. Условия совместной работы турбины и компрессора.

30. Методы и средства проверки систем защиты от перегрева, от помпажа и восстановления режима работы двигателя.

31. Защита от опасной отрицательной тяги ТВД и ее использование.

32. Физическая сущность воздействия пороховых газов на работу СУ.

33. Эксплуатационные ограничения режимов работы двигателя и параметров работы.

Горюче-смазочные материалы

1. Физическая сущность кавитации топлива в топливных насосах и мероприятия по обеспечению надежности подачи топлива к двигателям.

2. Топливо ВРД и его эксплуатационные характеристики.

3. Требования, предъявляемые к топливам.

4. Физико-химические и эксплуатационные свойства топлива.

5. Марки топлива, применяемые на ВС.

6. Получение топлива.

7. Присадки, применяемые в топливах.

8. Аэродромный контроль качества топлива.

9. Основные правила заправки самолета топливом и меры безопасности при заправке.

10. Взаимозаменяемость топлива.

11. Требования, предъявляемые к маслам.

12. Физико-химические и эксплуатационные свойства масел.

13. Марки масел, применяемые на ВС.

14. Взаимозаменяемость масел.

15. Получение пластичных смазок.

16. Физико-химические и эксплуатационные свойства смазок.

17. Требования, предъявляемые к смазкам и СЖ.

18. Классификация смазок по назначению.

19. Марки смазок, применяемые на ВС.

20. Твердые смазки.

21. Унификация смазочных материалов.

22. СЖ, их назначение.

23. Классификация СЖ по назначению.

24. Меры безопасности при заправке самолета смазками и СЖ.

4. Системы ВС

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Конструкция планера	2	2	ТК
2	Управление ВС	2	2	ТК
3	Шасси, управление шасси	2	2	ТК
4	Гидросистема. Пневматическая система	2	2	ТК
5	Топливная система	2	2	ТК
6	Радиооборудование ВС	10	10	ТК
7	Авиационное оборудование	36	36	ТК
8	Системы бортовых и внешне-траекторных измерений	14	14	ТК
9	Штатные бортовые СОК	8	8	ТК
	Итоговый контроль	2	-	экзамен
	Всего	80	78	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Конструкция планера

1. Фюзеляж: Каркас. Силовые элементы. Обшивка. Герметизация и теплозвукоизоляция. Остекление. Двери, аварийные выходы, конструкция, герметизация.

2. Грузолюк (при наличии) - устройство и работа. Управление грузолюком, сигнализация.

3. Крыло: Силовая схема крыла. Крепление крыла к фюзеляжу. Элероны и триммеры. Конструкция и работа. Механизация крыла. Предкрылки, закрылки и интерцепторы. Конструкция и управление.

4. Оперение: Силовая схема киля. Крепление киля к фюзеляжу. Конструкция киля, руля направления, триммера РН. Конструкция и применение стабилизатора. Силовая схема стабилизатора. Назначение, конструкция и навеска руля высоты.

Тема 2. Управление ВС

1. Назначение, краткая характеристика систем ВС.

2. Основные сведения о системе управления ВС, конструктивные особенности системы. Конструкция и работа основных агрегатов.

3. Управление рулями, элеронами, триммерами. Управление механизацией крыла. Управление стабилизатором, дефлекторами стабилизатора.

Тема 3. Шасси, управление шасси

1. Назначение, воспринимаемые нагрузки, тип шасси.

2. Основные сведения о шасси, системе управления шасси Конструктивные особенности шасси. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.

3. Особенности системы управления шасси.

Тема 4. Гидросистема. Пневматическая система

1. Назначение, общие сведения о гидравлической системе, конструктивные особенности системы.

2. Источники давления гидросистемы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.

3. Потребители гидравлической системы.

4. Назначение, общие сведения о пневматической системе, конструктивные особенности системы.

5. Источники давления пневматической системы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.

6. Потребители пневматической системы.

Тема 5. Топливная система

1. Назначение, общие сведения и основные технические данные топливной системы.

2. Конструктивные особенности топливной системы.

3. Применяемое топливо. Варианты заправки топливом.

4. Система дренажа топливных баков. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.

5. Системы выработки топлива.

Тема 6. Радиооборудование ВС

1. Назначение, комплектация, места установки, краткая характеристика переговорного устройства, KB и УКВ радиостанций, аварийно-спасательных радиостанций.

2. Назначение, комплектация, размещение и краткая характеристика навигационно-посадочных систем, радиокомпасов, доплеровского измерителя, радиолокатора и самолетных ответчиков.

Тема 7. Авиационное оборудование

1. Электрооборудование ВС:

системы электроснабжения постоянного и переменного тока;

электрические двигатели насосов топливных и гидравлических систем;

электрические приводы в устройствах механизации планера, взлетно-посадочных органов и системе управления самолета (не входящие в состав систем автоматизированного и автоматического управления);

бортовые электрообогревательные устройства самолета и защитного снаряжения летчика;

бортовые устройства блокировки срабатывания электрозапалов защитного шлема;

электрические устройства и электронные системы кондиционирования воздуха кабин и отсеков;

электрооборудование противообледенительных устройств, включая радиоизотопные сигнализаторы;

электроавтоматика систем пожарной сигнализации, пожаротушения и предупреждения пожара;

светотехническое оборудование и светосигнальные устройства.

топливная автоматика (системы измерения, расходования и центровки).

2. Электронные системы и электрические устройства управления и контроля за СУ:

электронные системы и электрические устройства запуска, контроля запуска, управления запуском;

электронные системы управления режимами работы СУ, входных устройств (воздухозаборников), выходных устройств (реактивного сопла), флюгирования воздушных винтов;

электронные системы контроля и сигнализации: уровня вибрации двигателя, минимальных давлений масла и топлива, засорения топливного фильтра, обледенения, опасной температуры газов за турбиной и подшипников опор ротора, о пожаре, о минимальном количестве масла в баке, наличии стружки в масле;

интегрированные системы управления режимами работы и диагностики состояния СУ;

электронные системы раннего обнаружения отказов и повреждений в системах СУ.

3. Электронная автоматика АО:

системы и комплексы управления ВС и ограничений параметров полета, а именно: демпферы колебаний и автоматы устойчивости ВС;

автоматические системы компенсации аэроупругих колебаний ВС;

автоматы регулирования управления ВС;

системы автоматизированного штурвального управления;

автоматические системы улучшения устойчивости и управляемости;

системы дистанционного управления;

автопилоты и системы автоматического управления полетом ВС;

автоматические бортовые системы управления;

устройства измерения, сигнализации и ограничения (автоматы ограничений) перегрузок, углов атаки и других параметров полета;

пилотажные, навигационные (нерадиотехнические) и пилотажно-навигационные системы и комплексы;

системы и комплексы измерения пространственного положения ВС;

курсовертикали;

курсовые системы и дистанционные компасы;

инерциальные и астрономические навигационные системы;

системы воздушных сигналов;

централи скорости и высоты;

информационные и измерительные системы и комплексы высотно-скоростных параметров;

системы сигнализации опасного сближения с землей;

системы контроля пилотажных, навигационных и пилотажно-навигационных систем и комплексов;

системы и комплексы измерения параметров, сигнализации, ограничения и управления работой систем самолета, топливомеры, топливомеры-расходомеры, электрические и электронные системы автоматического управления выработкой топлива и автоматического управления центровкой самолета, системы измерения воды в топливе;

устройства управления системой кондиционирования воздуха, системой регулирования давления воздуха в кабинах ВС;

бортовые автоматические и автоматизированные системы контроля;

цифровые и аналоговые вычислительные системы и устройства АО;

бортовые тренажеры и имитаторы.

4. Приборное оборудование:

приборные доски и пульты;

этажерки и стеллажи для размещения оборудования;

аэрометрические приборы и системы их воздушного питания, централизованные системы измерения параметров движения самолета относительно воздушной среды;

автопилоты, системы автоматического управления и навигационно-пилотажные комплексы;

навигационное оборудование: гирополукомпасы, курсовертикали, инерциальные системы, навигационные комплексы;

бортовые вычислительные машины, решающие задачи систем АО.

бортовые авиационные часы;

акселерометры;

указатели перегрузок;

недистанционные компасы;

навигационные приборы ночного видения и инфракрасные визиры;

автономные приборы контроля работы СУ, масляных, топливных (поплавковые топливомеры, уровнемеры), гидравлических, воздушных систем;

аппаратура контроля вибраций;

приборы контроля параметров воздуха в герметических кабинах и отсеках;

устройства контроля положений элементов летательного аппарата и СУ;

приборы средств аварийного покидания ВС;

приборы контроля параметров трансмиссии НВ.

5. Система кондиционирования воздуха:

назначение, основные сведения о СКВ, особенности системы.

6. Система регулирования давления:

назначение, основные сведения о системе регулирования давления воздуха;

особенности пневматической и электропневматической систем;

состав системы регулирования давления;

закон изменения давления в кабине;

режимы работы.

7. Противообледенительная система:

назначение, устройство, принцип работы воздушно-тепловой ПОС, электротепловой ПОС, жидкостной (спиртовой) ПОС, механической (пневматической) ПОС, сигнализатора обледенения;

режимы работы ПОС.

8. Кислородное оборудование включает:

кислородную систему (экипажа, десанта, пассажиров, раненых), состоящую из кислородно-дыхательной аппаратуры (кислородных приборов, кислородных редукторов, кислородных вентилей, регуляторов подачи кислорода), кислородной арматуры бортовой и трубопроводов, источников кислорода (кислородных баллонов, газификаторов, химических источников), приборов контроля за работой кислородной системы и подачей кислорода потребителям;

переносное кислородное оборудование, состоящее из управляющих и контролирующих устройств и источников кислорода (кислородных баллонов);

кислородную систему катапультного кресла (кислородные приборы, объединенные разъемы коммуникаций, блоки кислородного оборудования).

9. Защитное снаряжение и спасательные плавательные средства летчика:

защитные шлемы и шлемофоны;

высотное оборудование (кислородные маски, герметические шлемы, высотные скафандры, высотные компенсирующие костюмы, высотные морские спасательные костюмы, регуляторы соотношения давления);

морские спасательные костюмы;

противоперегрузочное оборудование (противоперегрузочные костюмы, противоперегрузочные устройства);

вентилирующее оборудование (вентилирующие костюмы, системы вентиляции, встроенные в высотные компенсирующие костюмы);

дополнительное оборудование для защиты от оружия массового поражения и от дыма (летный противогаз, комплект защитной одежды, дымозащитные маски, противогазы и очки);

индивидуальные спасательные средства (спасательные пояса).

10. Фотографические и инфракрасные средства разведки и поиска включают:

аэрофотоаппараты, аэрофотоустановки;

средства инфракрасной разведки;

фоторегистраторы элементов внешнего ориентирования аэроснимков;

устройства автоматической регулировки экспозиции;

системы управления фотолюками;

устройства кондиционирования среды в фотоотсеках, фотоконтейнерах и аэрофотоаппаратах.

Тема 8. Системы бортовых и внешне-траекторных измерений

1. Состояние и перспективы развития систем измерений.

2. Основы метрологического контроля измерительных средств.

3. Назначение измерительного комплекса внешне траекторных измерений.

4. Комплекс бортовых траекторных измерений, как средство внешне-траекторных измерений на борту ВС.

5. Классификация погрешностей измерений.

6. Характеристики случайных процессов.

Тема 9. Штатные бортовые СОК

1. Виды объективного контроля.

2. Основные задачи объективного контроля и технические возможности для их решения.

3. Средства объективного контроля.

4. Первичные носители информации средств объективного контроля.

5. Материалы объективного контроля.

6. Организация объективного контроля.

7. Учет и хранение первичных носителей информации и материалов объективного контроля.

8. Обязанности и ответственность должностных лиц ЛИП авиационных организаций ЭА по проведению объективного контроля.

9. Характеристика систем объективного контроля К3-63, "Тестер", МСРП-12, МСРП-64, БУР ПИ, БУР ЗИ, методика определения параметров и разовых команд.

10. Характеристика магнитофона МС-61, МАРС-БМ.

11. Методика межполетного контроля и анализа записей параметров полета.

12. Организация работы по рассмотрению предпосылок к летным происшествиям, типовые причины их возникновения.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Росавиакосмоса России от 12 сентября 2002 г. N 127 "О Положении об организации и порядке проведения объективного контроля в летно-испытательных подразделениях авиационных организаций экспериментальной авиации".

2. ГОСТ 16263-70 Государственная система обеспечения единства измерений. Метрология. Термины и определения.

3. РЛЭ (по типу ВС).

4. РТЭ (по типу ВС).

5. Инструкции по технической эксплуатации воздушных судов (по типу ВС).

6. Долголенко Г.П., Дедеш В.Т., Леут А.П. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. М.: Машиностроение, 1984.

7. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.

8. Котик М.Т., Павлов А.В., Пашковский И.М., Щитаев Н.Г. Летные испытания самолетов. М.: Машиностроение, 1968.

9. Агроник А.Г., Эгенбург Л.И. Развитие авиационных средств спасения. М.: Машиностроение, 1990.

10. Стасевич Р.А., Макаренко Н.Ф., Гладков Н.Я. Учебник сержанта Военно-Воздушных Сил спасения экипажей самолетов. Средства спасения экипажей самолетов. М.: Воениздат, 1971.

11. Антонец Е.В., Кочергин В.И., Федосеева Г.А. Приборное оборудование воздушных судов и его летная эксплуатация: учебное пособие. Ульяновск: УВАУ ГА (И), 2014.

12. Ефимов А.В. Авиационная радиоэлектроника: учебное пособие для вузов. Ульяновск: УВАУ ГА, 2004.

13. Ковальчук И.Ф. Радионавигационное оборудование самолетов: учеб. пособие для учеб. завед. ГА. М.: Транспорт, 1991.

14. Писаренко В.Н. Авиационное и радиоэлектронное оборудование вертолета МИ-8Т. Часть 1. Электрооборудование вертолета: учеб. пособие. Самара: изд-во Самарского ун-та, 2019.

15. Ипполитов С.В., Кучевский В.Л., Юдин В.Т. Методы и средства объективного контроля: учебное пособие. Воронеж: ВАИУ, 2011.

16. Быстров С.А., Хуснетдинов И.С. Методы и средства объективного контроля: учебное пособие. М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского, 2008.

17. Прилепский В.А. Авиационные приборы: учебное пособие. Самара: изд-во Самарского ун-та, 2016.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

Системы ВС

1. Система управления ВС. Краткая характеристика системы.

2. Система стопорения рулей и элеронов.

3. Управление двигателями.

4. Шасси ВС. Краткая характеристика, основные технические данные.

5. Гидросистема. Краткая характеристика, назначение.

6. Сеть источников давления гидросистемы. Потребители гидросистемы.

7. Топливная система. Краткая характеристика, технические данные.

8. Питание двигателей топливом при обесточенных насосах.

9. Централизованная заправка ВС топливом. Работа автоматики.

10. Противопожарная система. Назначение, основные элементы. Работа.

11. Система СКВ. Краткая характеристика. Основные технические данные. Работа СКВ.

12. Кислородное оборудование, агрегаты системы.

13. Противообледенительная система ВС. Назначение, общие сведения.

14. Аварийно-спасательное оборудовании. Комплект, размещение на ВС.

15. Транспортное оборудование ВС. Основные элементы, размещение на ВС.

16. Общие сведения о системах электроснабжения.

17. Источники электрической энергии переменного и постоянного тока. Основные технические характеристики.

18. Аккумуляторные батареи. Назначение, технические данные, электросхема подключения к сети, контроль работы.

19. Освещение кабины экипажа, электросхема, включение.

20. Звуковая сигнализация, электросхема.

21. Аэродромное питание постоянным и переменным током, подключение аэродромного источника к бортсети.

22. Электрооборудование потребителей: состав, назначение, включение.

23. Внутреннее и внешнее освещение ВС, порядок включения.

24. Назначение и расположение на ВС систем приборного оборудования.

25. Конструкция, комплектность, принцип действия, состав, применяемый для пожаротушения.

26. Общие сведения о кислородном оборудовании ВС: технические данные, комплектность, расположение на ВС.

27. Пользование кислородным оборудованием.

28. Состав и задачи, решаемые ПНО.

29. Система питания приборов полным давлением. Назначение, состав, размещение, техническая эксплуатация.

30. Система питания приборов статическим давлением. Назначение, состав, размещение, техническая эксплуатация.

31. Приемники полного давления: система обогрева, проверка работоспособности обогрева, особенности эксплуатации.

32. Подготовка системы полного и статического давления к полету. Проверка герметичности влагоотстойников.

33. Состав и назначение приборов измерения воздушных данных.

34. Механические приборы измерения воздушных данных.

35. Авиагоризонты. Назначение, состав, размещение. Принципы обеспечения надежности работы авиагоризонтов.

36. Автопилот. Назначение, состав, размещение, сигнализация, индикация.

37. Приборы контроля систем высотного оборудования. Назначение, состав, размещение, принцип работы.

38. Приборы контроля гидросистем. Назначение, состав, размещение, принцип действия.

39. Системы сигнализации о возникновении пожара. Назначение, состав, размещение, принцип работы.

40. Общая характеристика радиооборудования ВС.

41. Назначение и расположение на ВС изделий связного, радионавигационного и радиолокационного оборудования.

42. Внешняя связь, прослушивание сигналов радионавигационных систем по СПУ.

43. Назначение, комплект радиокомпаса.

Системы бортовых и внешне-траекторных измерений

1. Измерение барометрической высоты (истинной высоты).

2. Системы радиотелеметрических измерений, их применение при проведении ЛИ.

3. Измерение углов атаки и скольжения.

4. Системы речевой информации полета, применяемые на ВС.

5. Измерение линейных ускорений (перегрузок).

6. Система магнитной записи и типы магнитных регистраторов.

7. Измерение приборной скорости полета (путевой скорости).

8. Бортовые кино- и фоторегистраторы, применяемые при проведении ЛИ.

9. Кинотеодолитная съемка и ее применение при ЛИ.

10. Системы внешнетраекторных измерений, используемые при проведении ЛИ.

11. Измерение давления (жидкости, воздуха).

12. Прямые и косвенные измерения. Точность измерений.

13. Измерение усилий на органах управления ВС.

14. Штатная аппаратура объективного контроля типа "ТЕСТЕР", регистрируемые параметры и средства наземной обработки.

15. Бортовые кино- и фоторегистраторы, применяемые при проведении ЛИ.

16. Измерение расходов (топлива, воздуха).

17. Измерение температуры заторможенного потока (определение температуры наружного воздуха).

18. Системы наземной обработки материалов измерений.

19. Измерение угловых перемещений.

20. Штатная аппаратура объективного контроля, регистрируемые параметры и средства наземной обработки.

21. Измерение угловых скоростей.

22. Измерение вибраций.

23. Система наземной обработки материалов испытаний.

Штатные бортовые СОК

1. Виды журналов учета результатов объективного контроля, справок по материалам объективного контроля и порядок их заполнения и оформления.

2. Порядок регистрации полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).

3. Что относится к СОК, первичным носителям информации и материалам объективного контроля, их характеристика.

4. Порядок обработки полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).

5. Виды объективного контроля и их цели.

6. Что подлежит объективному контролю при организации и проведении испытательных и других видов полетов в авиационных организациях ЭА (согласно Положению о проведении объективного контроля в ЛИП).

7. Анализ полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).

8. Основные задачи объективного контроля и организация его проведения в авиационных организациях ЭА.

5. Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы и эксплуатации АТ (в части его касающейся)

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА	1	1	ТК
2	ФАП-1570	5	5	ТК
3	ОМР	5	5	ТК
4	ФАП-4855	5	5	ТК
	Итоговый контроль	2	-	зачет
	Всего	18	16	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА

1. Воздушный кодекс Российской Федерации.

2. Постановление Правительства Российской Федерации от 4 апреля 2000 г. N 303 "Об утверждении правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами в Российской Федерации".

3. ФАП-3366.

4. ФАП-4504.

5. Нормативные требования к разработке и постройке ЭВС: ОТТ ВВС, авиационные правила (нормы летной годности гражданских ВС) - Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей; Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.

6. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.

7. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.

Тема 2. ФАП-1570

1. Общие положения.

2. Функциональные обязанности инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.

3. Требования к знаниям инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.

4. Требования к специалистам "инженеры, осуществляющие техническую эксплуатацию и техническое обслуживание воздушных судов".

Тема 3. ОМР

1. Классификация полетов.

2. Планирование летно-испытательной работы.

3. Организация испытательных полетов.

4. Порядок принятия решения на проведение полетов.

5. Особенности выполнения испытательных полетов.

6. Особые случаи в полете.

7. Требования организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы.

Тема 4. ФАП-4855

1. Общие положения.

2. Классификация полетов и ЭВС.

3. Виды ЛИ.

4. Аэродромы и вертодромы ЭА.

5. Испытательная бригада и экипаж ЭВС.

6. Разбор полетов и анализ результатов испытаний.

7. Подготовка ВС к полетам.

8. Контроль работ, выполняемых на ВС при подготовке к полетам.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Воздушный кодекс Российской Федерации.

2. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ-2010 г.

3. ФАП-1570.

4. ФАП-4855.

5. ФАП-3366.

6. ФАП-4504.

7. ОМР.

8. Приказ Росавиакосмоса от 7 декабря 2000 г. N 167 "Об утверждении положения о типовых должностных обязанностях авиационного персонала летно-испытательных подразделений авиационных организаций экспериментальной авиации".

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Из чего состоит воздушное законодательство РФ?

2. Как подразделяется авиация в РФ? Виды авиации.

3. Какие государственные приоритеты в использовании воздушного пространства?

4. Кто осуществляет контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства?

5. Что такое ВС?

6. Какие обозначения наносятся на ВС?

7. Что называется аэродромом, аэропортом?

8. Кто является авиационным персоналом?

9. Каков состав экипажа ВС?

10. Кто является командиром ВС?

11. Какие права имеет командир ВС?

12. Какие действия должен предпринять экипаж ВС в случае бедствия?

13. Какое ВС допускается к полету?

14. Какая документация должна находиться на борту ВС?

15. Что понимается под термином "незаконное вмешательство в деятельность в области авиации"?

16. Что подлежит обязательному предполетному досмотру?

17. Какое ВС признается терпящим бедствие?

18. Какое ВС признается потерпевшим бедствие?

19. Каков порядок передачи сообщений о терпящих или потерпевших бедствие ВС?

20. Что должны предпринять члены экипажа для сохранения доказательных материалов авиационного события?

21. Какие имеются обязательства по страхованию жизни и здоровья членов экипажа?

22. Как определяется летный экипаж ВС по численности и составу?

23. В каких случаях запрещается выполнять или предпринимать попытки выполнять функции члена экипажа ВС ГА?

24. Что учитывается при расчете количества топлива и масла перед выполнением полета?

25. Какие документы должны находиться на борту ВС при полете в целях выполнения авиационных работ?

26. Разрешено ли покидание рабочего места более чем одним членом летного экипажа ВС?

27. О чем свидетельствует запрос КВС на запуск двигателя на контролируемом аэродроме или запуск двигателя с целью производства полета на неконтролируемом аэродроме?

28. В каких случаях осуществляется руление с включенными аэронавигационными огнями и фарами?

29. Разрешена ли заправка ВС во время нахождения на его борту пассажиров, а также при их посадке или высадке?

30. Классификация полетов.

31. Программа испытаний, полетный лист и задание на испытательный полет.

32. Порядок принятия решения на проведение полетов.

33. Воздушное пространство района аэродрома.

34. Виды обеспечения испытательных полетов.

35. ИАО испытательных полетов.

36. Связь и радиотехническое обеспечение испытательных полетов.

37. Парашютное обеспечение испытательных полетов.

6. Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на аэродроме и на АТ

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Основы трудового законодательства	1	1	ТК
2	Правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ	5	5	ТК
	Итоговый контроль	2	-	зачет
	Всего	8	6	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Основы трудового законодательства

1. Трудовой кодекс.

2. Локальные нормативные акты, которые обязательно должны быть у работодателя.

3. Трудовой договор.

4. Основные требования при заключении трудового договора.

5. Обязательные условия для включения в трудовой договор.

Тема 2. Правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ

1. Основные задачи службы охраны труда.

2. Инструктаж по охране труда с оформлением журнала проведения инструктажей:

вводный;

первичный на рабочем месте;

повторный;

внеплановый;

целевой.

3. Инструкция по обеспечению охраны труда, экологической и пожарной безопасности. Требования по знанию и соблюдению законодательства Российской Федерации (в том числе в области охраны труда, промышленной, экологической и пожарной безопасности), стандартов, положений и инструкций.

4. Меры безопасности, исключающие разрядку статического электричества через людей, случайные выстрелы и пуски ракет, срабатывание пиромеханизмов сброс подвесок, складывание шасси, самопроизвольное срабатывание систем и электроагрегатов, и другие случаи, которые могут угрожать здоровью личного состава и привести к повреждению АТ.

5. Случаи запрещения запуска и опробования двигателей.

6. Запрещение во время опробования и работы двигателей.

7. Действия должностных лиц, находящихся на борту ВС перед запуском двигателя и выруливанием.

8. Меры предосторожности при работе с газопроводами и агрегатами, находящимися под давлением.

9. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.

10. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.

11. Порядок подъезда спецавтотранспорта к ВС.

12. Действия на ВС при заправке его топливом. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.

13. Порядок расположения топливозаправщика при заправке ВС топливом.

14. Порядок заправки систем ВС сжатыми газами от аэродромных баллонов.

15. Требования техники безопасности при эксплуатации подъемно-транспортного и наземного оборудования.

16. Случаи запрещения использования гидроподъемников для вывешивания ВС.

17. Порядок буксировки ВС.

18. Действия, запрещенные на стоянках ВС:

меры противопожарной безопасности при опробовании двигателей;

меры противопожарной безопасности на стоянках ВС;

порядок движения на аэродроме;

меры безопасности при опробовании двигателей.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. N 290н "Об утверждении Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты".

2. Постановление Минтруда России от 24 октября 2002 г. N 73 "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях".

3. Трудовой кодекс Российской Федерации.

4. Уголовный кодекс Российской Федерации.

5. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.

6. Федеральный закон от 29 июля 2004 г. N 98-ФЗ "О коммерческой тайне".

7. Федеральный закон от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции".

8. Федеральный закон от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации".

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Основные задачи службы охраны труда.

2. Виды инструктажей по охране труда.

3. Требования по знанию и соблюдению трудового законодательства Российской Федерации и правил по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ.

4. Персональная ответственность каждого работника за организацию режима секретности.

5. Уголовная ответственность лиц, виновных в разглашении секретных сведений.

6. Трудовой договор.

7. Особенности регулирования труда отдельных категорий работников.

8. Ночное рабочее время. Неполное рабочее время.

9. Прерванные и продолженные взлеты. Меры безопасности.

10. Полеты в особых метеоусловиях. Меры безопасности при попадании в опасные метеоусловия.

11. Меры безопасности при выполнении поисково-спасательных работ.

12. Меры безопасности при проверке газодинамической устойчивости работы двигателей в испытательном полете. Рекомендации при нарушении устойчивости работы и самовыключения двигателя.

13. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на оценку работоспособности топливной системы.

14. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов с применением оборудования. Действия в случае не схода боеприпасов (заклинивания пушек).

15. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов в условиях естественного обледенения и эксплуатационные ограничения по проведению летного эксперимента.

16. Меры безопасности при выполнении взлетов и посадок на пыльные и заснеженные ВПП. Ограничения условий взлета и посадки ВС на пыльные и заснеженные ВПП.

17. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на прочность ВС и ограничения предельных режимов по перегрузке.

18. Меры безопасности при проведении ЛИ гидросистем ВС.

19. Меры безопасности и ограничения при выполнении фигур простого и сложного пилотажа на ВС.

20. Меры безопасности при проведении ЛИ на максимальные дальность и продолжительность полета ВС.

21. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.

22. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.

23. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.

24. По истечении какого периода времени у работника возникает право на использование отпуска за первый год работы?

25. Может ли руководитель отозвать работника из отпуска без согласия работника?

26. Какой размер оплаты работника применяется для оплаты отпусков, выплаты компенсации за неиспользованные отпуска?

27. Как должны решаться индивидуальные трудовые споры, не урегулированные работником и работодателем?

28. На основании какого документа возникают трудовые отношения между работником и работодателем?

29. Какие виды страхования при выполнении полетов являются обязательными?

7. Авиационная техника

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Общие эксплуатационные ограничения ВС	16	16	ТК
2	Организация подготовки АТ к полетам	30	30	ТК
	Итоговый контроль	2	-	экзамен
	Всего	48	46	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Общие эксплуатационные ограничения ВС

1. Классификация ВС.

2. Общие ограничения условий эксплуатации ВС.

3. Минимальный состав экипажа ВС.

4. Максимальное количество людей на борту ВС.

5. Общие летные ограничения ВС.

6. Ограничения по эксплуатации систем и оборудования ВС.

Тема 2. Организация подготовки АТ к полетам

1. Доведение до авиационного персонала ИАС задач на полеты.

2. Проведение на АТ работ, предусмотренных РЛЭ, инструкцией по технической эксплуатации, единым регламентом (регламентами), конструкторской документацией (технологией постройки и доводки ВС).

3. Подъемные средства и тележки.

4. Приспособления для проверки и обслуживания систем ВС.

5. Заправка и зарядка систем ВС, ввод исходных данных (программ) в навигационное, прицельное и другое оборудование. Загрузка ВС необходимой техникой и грузами в соответствии с заданием на полет.

6. Запуск и опробование двигателя:

подготовка к запуску двигателя;

подготовка к запуску и запуск ВСУ;

запуск двигателя от ВСУ, контроль параметров;

запуск двигателя от аэродромной установки воздушного запуска, контроль параметров;

запуск двигателя от работающего двигателя, контроль параметров;

варианты останова двигателя, контроль параметров;

холодная прокрутка двигателя, контроль параметров;

ложный запуск двигателя, контроль параметров;

полный график прогрева и опробования двигателя, контроль параметров;

консервация двигателя.

7. Буксировка ВС:

общие указания по буксировке ВС;

основные условия безопасной буксировки;

подготовка ВС к буксировке;

руководство буксировкой;

буксировка ВС в зимний период;

команды и сигналы при работе по буксировке ВС;

буксировочные средства (буксировочное водило, приспособление для буксировки ВС хвостом вперед).

8. Противообледенительная защита ВС на земле:

средства противообледенительной обработки ВС;

требования к специальным стоянкам для противообледенительной обработки ВС;

противообледенительные машины для противообледенительной обработки ВС;

противообледенительные жидкости. Назначение, классификация, порядок допуска к применению;

время защитного действия ПОЖ.

9. Контроль готовности АТ и средств ее обслуживания к полетам.

10. Оформление соответствующей эксплуатационно-технической документации.

11. Содержание и эксплуатация АТ в соответствии с нормативными документами:

инструкции по технической эксплуатации;

единый регламент (регламенты) технического обслуживания;

эксплуатационно-техническая документация;

технологические карты;

выполнение предварительной и предполетной подготовок;

послеполетное обслуживание ВС;

технический пост;

межсезонная подготовка АТ и средств наземного обслуживания. Особенности эксплуатации АТ в осенне-зимний и весенне-летний периоды;

контрольно-проверочная аппаратура, оснастка и наземное оборудование;

технические разборы.

12. Контроль технического состояния:

нормы осмотров и контроля готовности АТ;

планы-графики осмотров АТ и средств ее наземного обслуживания.

13. Подготовка и допуск ИТС, назначаемого в состав команды технической помощи и наряда на технический пост.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Министра обороны Российской Федерации от 9 сентября 2004 г. N 044 "Об утверждении Федеральных авиационных правил инженерно-авиационного обеспечения Государственной авиации".

2. ГОСТ Р 54264-2010 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов. Общие требования.

3. ГОСТ 23907-79 Жидкости противообледенительные для летательных аппаратов. Общие технические требования.

4. РЛЭ (по типу ВС).

5. РТЭ (по типу ВС).

6. Коняев Е.А., Немчиков М.А. Авиационные горюче-смазочные материалы. М.: МГТУ ГА, 2013.

7. Ипполитов С.В., Кучевский В.Л., Юдин В.Т. Методы и средства объективного контроля. Воронеж: ВАИУ, 2011.

8. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости (2 изд-ие). М.: Транспорт, 1970.

9. Данилов В.А., Железняк И.И., Мордик В.В. Эксплуатация и ремонт вертолета Ми-8. М.: Машиностроение, 1980.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Техническая эксплуатация ВС.

2. Техническое обслуживание АТ.

3. Руководящие документы по технической эксплуатации АТ.

4. Организация ТО АТ в эксплуатационных предприятиях ЭА.

5. Основные документы, регламентирующие ТО ВС.

6. Контроль качества ТО АТ.

7. Осмотр АТ.

8. Исправность ВС и допуск их к полетам.

9. Организация выполнения регламентных работ по оперативным видам ТО.

10. Организация контроля качества выполнения ТО.

11. Учет и анализ неисправностей ВС, разработка мер для их предупреждения.

12. Основные требования по содержанию инструментов, применяемых при обслуживании.

13. Кем осуществляется подготовка ВС к вылету?

14. Что включает в себя подготовка к вылету?

15. Техническое обслуживание АТ ИТС при подготовке к вылету.

16. Заправка ВС ГСМ с передвижных заправочных средств.

17. Заправка ВС топливом из централизованных заправочных средств.

18. Зарядка систем ВС газами.

19. Подогрев авиадвигателей и систем ВС.

20. Кондиционирование воздуха в кабине ВС.

21. Удаление обледенения с поверхности ВС.

22. Запуск и опробование двигателя на земле.

23. Буксировка ВС.

24. Запуск двигателя перед вылетом.

25. Контроль исправности АТ перед полетом.

26. Контроль выполнения технической эксплуатации АТ.

27. Контрольно-испытательные полеты.

28. Обеспечение сохранности ВС.

29. Передача ВС от ИАС экипажу для выполнения полета.

30. Передача ВС в ИАС на ТО.

31. Что относится к АТ?

32. Что представляет собой техническая эксплуатация АТ?

33. Что относится к ТО АТ?

34. Что такое Система технической эксплуатации?

35. Основная цель Системы технической эксплуатации?

36. Кто осуществляет техническую эксплуатацию АТ?

37. Кто отвечает за соблюдение правил технической эксплуатации АТ?

38. С какого момента экипаж отвечает за ВС?

39. Кто отвечает за организацию и соблюдение правил эксплуатации ВС экипажем?

40. Действия экипажа при обнаружении неисправностей в процессе приемки ВС.

41. В каких случаях запрещается выруливать с места стоянки (заруливать на место стоянки)?

42. Куда передается информация с борта ВС о неисправностях, выявленных в полете?

43. Где записываются данные о выявленных в полете неисправностях?

44. Кто разрешает заправку ВС ГСМ?

45. Кто замеряет остаток топлива на борту ВС?

46. Кто осуществляет контроль закрытия заправочных горловин после заправки?

47. Кто может дать разрешение на заправку баков ВС топливом?

48. В каких случаях запрещается заправка ВС топливом?

49. Кто осуществляет управление бортовой СКВ?

50. Кто обязан принимать меры по защите от обледенения и попадания снега во внутренние полости планера и двигателей при нахождении ВС на земле?

51. Кто несет ответственность за выполнение противообледенительной обработки?

52. Какая информация передается экипажу по противообледенительной обработке в условиях обледенения?

53. Порядок регистрации, обработки и анализ полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).

УТВЕРЖДЕНА
приказом Минпромторга России
от 28 января 2022 г. N 208

Программа
подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных средств объективного контроля и обработки полетной информации 3, 2, 1 класса (КПК)"

Общие положения

1. Цель обучения

1.1. Подготовка специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных средств объективного контроля и обработки полетной информации 3, 2, 1 класса (КПК)" (далее - Программа) проводится в целях последовательного совершенствования профессионального уровня, навыков и знаний в рамках имеющейся квалификации.

1.2. Программа разработана в соответствии с требованиями:

Воздушного кодекса Российской Федерации;

Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации";

приказа Минпромторга России от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации" (далее - ФАП-1570);

приказа Минпромторга России от 19 декабря 2017 г. N 4504 "Об утверждении Федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к деятельности" (далее - ФАП-4504);

приказа Минпромторга России от 22 сентября 2016 г. N 3366 "Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации Российской Федерации" (далее - ФАП-3366);

приказа Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499 "Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам";

приказа Минобрнауки России от 15 ноября 2013 г. N 1244 "О внесении изменений в Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам, утвержденный приказом Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499";

организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы (далее - ОМР).

2. Планируемые результаты обучения

2.1. Повышение квалификации специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание авиационного оборудования, систем бортовых измерений и обработки полетной информации, штатных СОК и обработки полетной информации 3, 2, 1 класса (КПК)" осуществляется в соответствии с настоящей Программой.

2.2. В Программе предусмотрен перечень необходимых знаний, умений и навыков специалистов, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженер по специальности), составляющих основу профессиональных компетенций.

2.3. Перечень знаний, умений и навыков, которыми должен обладать специалист, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженер по специальности), указаны в пункте 110 "Функциональные обязанности" и пункте 111 "Требования к знаниям" ФАП-1570.

3. Учебный план

Учебный план программы определяет трудоемкость, последовательность и распределение учебных дисциплин и формы аттестации. Учебный план представлен в Приложении N 1 к настоящей Программе.

4. Календарный учебный график

Календарный учебный график программы представлен в Приложении N 2 к настоящей Программе и определяет последовательность освоения программы, режим обучения, продолжительность учебного дня и количество учебных дней.

5. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин

5.1. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин представлены в Приложении N 3 к настоящей Программе.

5.2. Каждая дисциплина имеет тематический план, реферативное описание тем, перечень учебно-методического обеспечения дисциплины, технических средств обучения, наглядных пособий и используемой литературы. Для проведения аттестации приведены контрольные вопросы по учебным дисциплинам.

6. Организационно-педагогические условия реализации Программы

6.1. Форма обучения:

очная, с отрывом от производства;

режим обучения - 5-ти дневная рабочая неделя;

продолжительность учебного дня - 6-8 часов;

продолжительность учебного часа - 45 минут.

6.2. Категория обучаемых:

на обучение по Программе подготовки принимаются специалисты авиационного персонала ЭА, осуществляющие техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженеры по специальности) ЭА.

6.3. Организационно-педагогические условия реализации Программы включают:

а) Учебно-методическую документацию и материалы по всем разделам специальности;

б) Материально-техническую базу, обеспечивающую организацию всех видов занятий:

учебные аудитории, оснащенные материалами и оборудованием для проведения учебного процесса;

макеты агрегатов, узлов и систем ВС в электронном виде;

учебные слайды и видеофильмы.

ГАРАНТ:

Нумерация подпунктов приводится в соответствии с источником

г) Кадровое обеспечение реализации Программы организуется согласно штатному расписанию соответствующих образовательных и научных организаций, реализующих дополнительные профессиональные программы. При этом преподаватель имеет право изменять содержание лекций по своему усмотрению в рамках заданной темы.

7. Формы аттестации

В процессе реализации Программы проводится текущий контроль и аттестация.

Текущий контроль осуществляется в форме устного выборочного опроса в процессе изучения дисциплины на лекционных занятиях по изученному материалу. Текущий контроль необходим для диагностирования хода учебного процесса, выявления динамики освоения материала в целом, а также содействия к своевременному определению пробелов в усвоении материала слушателями. Отдельного времени на проведение текущего контроля в Программе не предусмотрено, оно определяется преподавателем самостоятельно, но не более 15 процентов продолжительности занятия.

Аттестация осуществляется для проверки правильности поэтапного формирования знаний и практических умений у слушателей и оценки соответствия их теоретической подготовки целям Программы. Для проведения аттестации используются оценочные материалы (перечень контрольных вопросов и тестов, размещенных в конце изучаемой дисциплины), позволяющие оценить степень достижения слушателями запланированных результатов обучения по Программе.

Слушатели допускаются к итоговой аттестации после изучения Программы в объеме, предусмотренном учебным планом.

Результаты проверки знаний, итогового квалификационного экзамена, считаются положительными в случае, если слушатель дал правильные ответы более чем на 85 процентов вопросов.

Успешно прошедший итоговую аттестацию слушатель получает свидетельство.

Приложение N 1
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание авиационного
оборудования, систем бортовых измерений
и обработки полетной информации, штатных
средств объективного контроля и обработки
полетной информации 3, 2, 1 класса (КПК)"

Учебный план

Распределение учебных часов по учебным дисциплинам

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Основы аэродинамики	12	12	зачет
	Зачет	2	-
2	Основы методики ЛИ систем ВС (по специальности), меры безопасности	14	14	экзамен
	Экзамен	2	-
3	Силовые установки ВС	10	10	экзамен
	Зачет	2	-
4	Системы ВС	70	70	экзамен
	Экзамен	2	-
5	Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы и эксплуатации АТ	10	10	зачет
	Зачет	2	-
6	Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на аэродроме и на АТ	6	6	зачет
	Зачет	2	-
7	Авиационная техника	16	16	экзамен
	Экзамен	2	-
	Итоговый квалификационный экзамен ЦАК ЭА по программе	8	-	экзамен
	Всего	160	138	22

Приложение N 2
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание авиационного
оборудования, систем бортовых измерений
и обработки полетной информации, штатных
средств объективного контроля и обработки
полетной информации 3, 2, 1 класса (КПК)"

Календарный учебный график

Расчет продолжительности обучения

Режим обучения	5-ти дневная рабочая неделя
Продолжительность учебного дня	8 часов
Количество учебных дней	20 дней

N п/п	Наименование дисциплины	Время в часах
		Всего	1 день	2 день	3 день	4 день	5 день	6 день	7 день	8 день	9 день	10 день
1	Основы аэродинамики	12	2	2	2	2	2	2	-	-	-	-
2	Основы методики ЛИ систем ВС (по специальности), меры безопасности	14	2	2	2	2	2	-	2	2	-	-
3	Силовые установки ВС	10	-	-	2	2	2	2	2	-	-	-
4	Авиационная техника	16	4	4	2	2	2	2	-	-	-	-
5	Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы и эксплуатации АТ	10	-	-	-	-	-	-	2	2	4	2
6	Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на АТ	6	-	-	-	-	-	-	-	2	2	2
	Зачет	8	-	-	-	-	-	2	-	-	2	4
	Экзамен	4	-	-	-	-	-	-	2	2	-	-
	Всего	80	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8

Продолжение таблицы

N п/п	Наименование дисциплины	Время в часах
		Всего	11 день	12 день	13 день	14 день	15 день	16 день	17 день	18 день	19 день	20 день
7	Системы ВС	70	8	8	8	8	8	8	8	8	6
	Экзамен	2	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-
	ЦАК ЭА	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8
	Всего	80	8	8	8	8	8	8	8	8	8	8

Приложение N 3
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание авиационного
оборудования, систем бортовых измерений
и обработки полетной информации, штатных
средств объективного контроля и обработки
полетной информации 3, 2, 1 класса (КПК)"

Рабочие программы

1. Основы аэродинамики

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Теоретические основы аэродинамики	2	2	ТК
2	Аэродинамические характеристики и ЛТХ ВС	2	2	ТК
3	Взлетно-посадочные характеристики ВС	2	2	ТК
4	Характеристики устойчивости и управляемости	2	2	ТК
5	Характеристики маневренности ВС	2	2	ТК
6	Критические режимы полета ВС	2	2	ТК
	Итоговый контроль	2	-	зачет
	Всего	14	12	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Теоретические основы аэродинамики

1. Свойства воздуха и атмосфера Земли. Международная стандартная атмосфера.

2. Давление и температура.

3. Физические свойства воздуха.

4. Аэродинамические силы, действующие на ВС.

Тема 2. Аэродинамические характеристики и ЛТХ ВС

1. Основные аэродинамические характеристики ВС.

2. Характеристики дальности и продолжительности полета.

3. Характеристики разгона и скороподъемности. Потолок ВС.

4. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ЛТХ ВС.

Тема 3. Взлетно-посадочные характеристики ВС

1. Основные характеристики ВС на режимах взлета и посадки.

2. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ВПХ ВС.

Тема 4. Характеристики устойчивости и управляемости

1. Аэродинамический фокус, центровка. Предельные передняя и задняя центровки ВС.

2. Балансировка ВС.

3. Продольная управляемость ВС.

4. Аэродинамическая компенсация. Механизм триммерного эффекта.

5. Поперечная устойчивость и управляемость ВС.

6. Путевая устойчивость и управляемость ВС.

7. Боковая устойчивость и управляемость ВС.

Тема 5. Характеристики маневренности ВС

1. Маневренность ВС. Область эксплуатационных режимов полета.

2. Общие показатели маневренности ВС.

3. Факторы, оказывающие влияние на маневренные возможности современного ВС.

4. Подготовка ВС к проведению испытаний по определению характеристик маневренности.

Тема 6. Критические режимы полета ВС

1. Особенности аэродинамики ВС на больших углах атаки.

2. Поведение самолета при сваливании и в штопоре.

3. Противоштопорные ракеты и парашюты.

4. Подготовка самолета к испытаниям на больших углах атаки.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. ГОСТ 4401-81 Атмосфера стандартная. Параметры.

2. ГОСТ 8.417-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин.

3. ГОСТ 20058-80 Динамика летательных аппаратов в атмосфере.

4. Зимин Г.В. Практическая аэродинамика и летательные аппараты. М.: Воениздат, 1969.

5. Снешко Ю.И., Четвергов В.Н., Васянин В.В. Методы определения характеристик устойчивости и управляемости самолета. М.: Машиностроение, 1994.

6. Снешко Ю.И. Исследования в полете устойчивости и управляемости самолета. М.: Машиностроение, 1971.

7. Гладун Л.Г., Кондратюк В.К. Летные испытания самолетов. Учебное пособие для летчиков-испытателей и инженеров-испытателей. М.: Воениздат, 1982.

8. Ведров В.С., Тайц М.А. Летные испытания самолетов. М.: Оборонгиз, 1951.

9. Гудков А.И., Лешаков П.С. Методы и техника летных испытаний самолетов на прочность. М.: Машиностроение, 1972.

10. Котик М.Г., Павлов А.В., Пашковский И.М., Щитаев Н.Г. Летные испытания самолета. М.: Машиностроение, 1968.

11. Котик М.Г., Филиппов В.В. Полет на предельных режимах. М.: Воениздат, 1977.

12. Павлов А.В. Аппаратура и методы измерений при летных испытаниях самолетов. М.: Машиностроение, 1967.

13. Пашковский И.М. Устойчивость и управляемость самолета. М.: Машиностроение, 1975.

14. Лебедев А.А., Чернобровкин Л.С. Динамика полета беспилотных летательных аппаратов (2-е изд.). М.: Машиностроение, 1973.

15. Остославский И.В., Стражева И.В. Динамика полета. Устойчивость и управляемость летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1965.

16. Лысенко Н.М. Практическая аэродинамика маневренных самолетов. М.: Воениздат, 1977.

17. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М.: Машиностроение, 1988.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Атмосфера Земли. Международная стандартная атмосфера.

2. Международная система единиц. Стандарт ICAO (Поправка 13 к Приложению 5).

3. Понятия силы, перегрузки. Устройство динамометра, акселерометра.

4. Уравнение неразрывности, его физический смысл.

5. Уравнение Бернулли, его физический смысл.

6. Число М. Критическое число М. Конус Маха. Звуковой удар.

7. Скорости полета: путевая, истинная, приборная.

8. Барометрические методы измерения скоростей и высот. Трубка Пито.

9. Скорости и угол атаки в полете, на взлете и посадке. Причина сваливания.

10. Подъемная сила. Теорема Жуковского о подъемной силе.

11. Формулы подъемной силы.

12. Коэффициенты аэродинамических сил. Аэродинамическое качество.

13. Профильное и индуктивное сопротивления.

14. Механизация крыла: закрылки и предкрылки.

15. Спутный след. Причины образования и влияние на полет другого ВС.

16. Схема сил, действующих на самолет в прямолинейном равномерном горизонтальном полете.

17. Метод тяг Жуковского.

18. Пограничный слой, управление пограничным слоем.

19. Центр давления и фокус крыла и самолета.

20. Продольная балансировка при разных центровках. Схема сил.

21. Фокус крыла. Зависимость положения фокуса от числа М.

22. Статическая и динамическая устойчивость.

23. Устойчивость по перегрузке, критерии.

24. Предельно-передняя центровка.

25. Предельно-задняя центровка.

26. Физическая сущность флаттера, меры по предотвращению флаттера.

27. Шимми. Демпфер шимми.

28. Дальность и продолжительность полета.

29. Радиус действия при ветре.

30. Бортовые системы обеспечения безопасности полета и ограничители (СРППЗ, TCAS, ОПР и другие), их предназначение и принцип действия.

31. Поведение ВС при отказе элементов автоматики систем управления.

32. Поведение ВС при одностороннем отказе двигателей.

2. Основы методики ЛИ систем ВС, меры безопасности

Тематический план

N п/п	Наименование тем	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ ВН и АТ СН	1	1	ТК
2	Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН, требующего летной оценки	2	2	ТК
3	Опережающие ЛИ	1	1	ТК
4	Методология ЛИ систем, входящих в ПНО и РТО	2	2	ТК
5	Методика ЛИ радиоэлектронного и специального оборудования. Испытания систем вооружения	2	2	ТК
6	Сертификация гражданских ВС и квалификация комплектующих изделий	1	1	ТК
7	Летно-прочностные исследования	1	1	ТК
8	Наземные и летные испытания СУ ВС	1	1	ТК
9	Контрольные испытания на этапе серийного производства	1	1	ТК
10	Облеты АТ после ремонта на АРЗ. Облеты наземных систем	1	1	ТК
11	Разработка программ и проведение ЛИ	1	1	ТК
	Итоговый контроль	2	-	экзамен
	Всего	16	14	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ ВН и АТ СН

Стадия 1 - исследования в обеспечение создания образца АТ ВН и АТ СН.

Стадия 2 - опытно-конструкторские работы по созданию образцов АТ ВН и АТ СН.

Стадия 3 - серийное производство образцов АТ ВН и АТ СН, оснащение войск и снятие с производства.

Стадия 4 - эксплуатация и ремонт образцов АТ ВН и АТ СН.

Стадия 5 - утилизация образцов АТ ВН и АТ СН.

Тема 2. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН, требующего летной оценки

1. Предварительные (заводские и летно-конструкторские испытания).

2. Государственные испытания.

Тема 3. Опережающие ЛИ

1. Летные исследование и испытание СУ на ВС ЛЛ.

2. Летные исследования и испытания бортовых и наземных систем.

3. Летные исследования и испытания специального оборудования на ВС ЛЛ.

Тема 4. Методология ЛИ систем, входящих в ПНО и РТО

1. Назначение ПНО и РТО, установленного на ВС.

2. Основные виды ПНО и РТО на маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетах ГА и ВВС.

3. Пилотажно-навигационное оборудование.

3.1. Инерциальные системы:

применение ИС;

параметры, формируемые ИС;

точностные характеристики ИС.

3.2. Гироскопические датчики вертикали и курса:

применение датчиков;

точностные характеристики.

3.3. Системы измерения воздушных параметров:

методы определения погрешностей ПВД (барометрический, скоростной способы);

параметры, выдаваемые СВС в ПНК и экипажу.

3.4. Радиотехнические системы навигации и посадки:

принципы работы СНС, функциональная схема;

режимы функционирования, параметры, формируемые СНС;

точностные характеристики СНС;

методология ЛИ СНС.

3.5. Радиотехнические системы:

принципы работы и измерения навигационных параметров с помощью VOR/DME;

режимы работы систем;

параметры, формируемые системами;

точность определения в различных режимах работы этих систем.

3.6. Радиовысотомеры малых высот и методика их ЛИ.

4. Перспективы развития ПНО и РТО.

Тема 5. Методика ЛИ радиоэлектронного и специального оборудования. Испытания систем вооружения

1. Методика ЛИ бортового радиоэлектронного и специального оборудования.

2. Методика ЛИ АСП и систем вооружения.

Тема 6. Сертификация гражданских ВС и квалификация комплектующих изделий

1. Нормативные требования:

авиационные правила;

квалификационные требования;

руководства МАК по процессам сертификации;

квалификационный базис, сертификат типа ВС, сертификат летной годности экземпляра ВС и свидетельство годности комплектующих изделий.

2. Сертификационные процедуры и квалификационные испытания с участием сертификационных центров:

этап макета;

испытания на соответствие требованиям внешних воздействующих факторов;

лабораторные и стендовые испытания;

предварительные испытания и межведомственные испытания на соответствие требованиям технического задания;

заводские испытания;

летно-конструкторские испытания и доводочные ЛИ (доводка) АТ;

квалификационные (сертификационные) ЛИ на соответствие требованиям квалификационного базиса.

3. Летные испытания ВС взлетной массой менее 495 кг.

4. Сертификация единичных экземпляров ВС.

Тема 7. Летно-прочностные исследования

1. Летно-прочностные исследования ВС:

задачи и основные принципы проведения летно-прочностных испытаний;

статическое и повторно-статическое нагружение конструкции ВС. Наземные и летные испытания;

природа вибрационного нагружения. Методика и технические средства, используемые при исследовании вибраций;

природа флаттера. Наземные и летные испытания по обеспечению безопасности от флаттера;

аэроупругая устойчивость ВС с САУ. Наземные и летные испытания по обеспечению требуемых запасов;

активные системы снижения нагрузок и повышения ресурса. Методика ЛИ по оценке эффективности таких систем;

нагружение взлетно-посадочных устройств. Специфика исследований прочности этих систем;

акустическое воздействие на конструкцию ВС. Наземные и летные исследования;

исследования прочности конструкции при воздействии высоких температур;

летные ограничения ВС по условиям прочности.

Тема 8. Наземные и летные испытания СУ ВС

1. Основные задачи и этапы испытаний ВРД и их обеспечение.

2. Основные задачи и этапы испытаний и доводки ВРД:

испытания на стендах и ЛЛ опытного двигателя;

испытания СУ опытного самолета;

сертификационные и эксплуатационные испытания СУ в составе самолета.

3. Руководящие документы по проведению испытаний: РИАТ, Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации) и другие нормативные документы о порядке испытаний ВС и сложных комплектующих изделий авиационной техники; Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.

4. МОС, РЛЭ, РТЭ, Регламент технического обслуживания, Программа испытаний, Методические указания, ограничения.

5. Подготовка к испытаниям двигателя и систем СУ, экспериментальное оборудование, препарирование.

6. Оборудование ЛЛ, опытного самолета, их СУ для испытаний.

7. Проверка эксплуатационной технологичности СУ при заводских, сертификационных и эксплуатационных испытаниях.

Тема 9. Контрольные испытания на этапе серийного производства

1. Предъявительские испытания.

2. Приемо-сдаточные испытания.

3. Квалификационные испытания.

4. Периодические испытания.

5. Типовые (технологические) испытания.

6. Специальные испытания.

7. Контрольные испытания.

Тема 10. Облеты АТ после ремонта на АРЗ. Облеты наземных систем

1. Наземные испытания:

комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях;

рулежка с проверкой работы системы управления поворотом передней стойки шасси, тормозов колес;

списание девиации магнитных радиокомпасов;

проверка работы радиооборудования.

2. Летные испытания:

контрольный полет;

испытательный полет.

3. Оформление результатов испытаний:

протокол с заключением о пригодности самолета к дальнейшей эксплуатации;

дело ремонта самолета;

записи в формуляре и в свидетельстве о летной годности самолета.

Тема 11. Разработка программ и проведение ЛИ

1. Разработка и утверждение программ ЛИ Методсоветом ЛИП.

2. Летно-испытательная бригада.

3. Разработка полетных заданий.

4. Летная оценка.

5. Отчеты и акты по результатам испытаний.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Минтранса России от 17 апреля 2003 г. N 118 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Положение о порядке допуска к эксплуатации единичных экземпляров воздушных судов авиации общего назначения".

2. ГОСТ РВ 15.105-2001 Система разработки и постановки продукции на производство. Военная техника. Порядок выполнения научно-исследовательских работ и их составных частей. Основные положения.

3. Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации); Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 33. Нормы летной годности двигателей воздушных судов; Авиационные правила. Часть 34. Охрана окружающей среды. Эмиссия загрязняющих веществ авиационными двигателями. Нормы и испытания; Авиационные правила. Часть 35. Нормы летной годности воздушных винтов; Авиационные правила. Часть 36. Сертификация воздушных судов по шуму на местности (двигатели); Авиационные правила. Часть ОЛС. Нормы летной годности очень легких самолетов.

4. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.

5. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.

6. ОМР.

7. Гладун Л.Г., Кондратюк В.К. Летные испытания самолетов. Учебное пособие для летчиков-испытателей и инженеров-испытателей. М.: Воениздат, 1982.

8. Соломонов П.А. Технические вопросы обеспечения безопасности полетов. М.: Воениздат, 1975.

9. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М: Машиностроение, 1988.

10. Гудков А.И., Лешаков П.С. Методы и техника летных испытаний самолетов на прочность. М.: Машиностроение, 1972.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ.

2. Опережающие летные исследования на ЛЛ.

3. Наземные и летные испытания СУ ВС.

4. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН.

5. Программы ЛИ, их содержание.

6. Летно-испытательная бригада.

7. Разработка полетных заданий.

8. Виды ЛИ самолетов, их назначение.

9. Первый испытательный полет опытного самолета. Документация, необходимая для проведения первого испытательного полета опытного самолета.

10. Подготовка самолетов к испытаниям на больших углах атаки.

11. Сертификация гражданских ВС.

12. Подготовка ВС к летно-прочностным испытаниям по определению нагрузок, действующих на элементы конструкции самолетов.

13. Основные системы, входящие в комплексы ПНО и РТО на маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетах ГА и ВВС.

14. Инерциальные системы.

15. Гироскопические датчики вертикали и курса.

16. Радиотехнические системы.

17. Датчики системы воздушных сигналов.

18. Предъявительские испытания.

19. Приемо-сдаточные испытания.

20. Квалификационные испытания.

21. Периодические испытания.

22. Типовые (технологические) испытания.

23. Специальные испытания.

24. Контрольные испытания.

25. Ведение формуляров ВС и СУ.

26. Списание девиации магнитных радиокомпасов.

27. Комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях.

28. Нивелировка конструкции ВС.

29. Взвешивание и определение центровки.

30. Определение емкости топливной системы и несливаемого остатка.

31. Проверка герметичности систем, содержащих жидкости и газы.

32. Определение работоспособности СУ на всех режимах (гонка двигателя) с проверкой порядка выработки топлива, работоспособности топливомерной и расходомерной систем, определение невырабатываемого на земле остатка топлива.

33. Определение характеристик системы управления (усилий, передаточных коэффициентов, трения, упругости, фазового запаздывания и др.).

34. Определение работоспособности гидравлических, пневматических систем с многократным выпуском-уборкой шасси, механизации, работой бустеров системы управления, торможением, управлением передней стойкой и т.д.

35. Определение герметичности гермокабины и гермоотсеков (если они есть), работоспособности СКВ.

36. Дождевание.

37. Определение точности определения курсовыми и навигационными системами координат и курса самолета при различных режимах их выставки и работы.

38. Определение качества связи по радио и СПУ.

39. Определение электромагнитной совместимости оборудования.

40. Наводка, пристрелка оборудования и СУВ.

41. Проверка работоспособности и тарировка датчиков КЗА (штатного) и СБИ (испытательного).

42. Определение возможности и отработка методики аварийного покидания самолета экипажем на земле и в полете.

43. Проверка безопасности и определение времени эвакуации пассажиров на земле при помощи штатных средств.

44. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания аппаратуры самолетной системы источников тока требованиям.

45. Определение характеристик включения в бортовую сеть и отключения от нее генераторов.

46. Определение разбега напряжения генераторов при различных режимах их работы.

47. Проверка достаточности мощности генераторов для питания установленных потребителей электроэнергии.

48. Проверка правильности выбора бортовой аккумуляторной батареи по емкости и другим техническим характеристикам.

49. Проверка характеристик утепления и обогрева контейнера бортовой аккумуляторной батареи.

50. Проверка правильности выполнения электрической схемы установок электроприводов и их управляющей аппаратуры.

51. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания установок электропривода требованиям ОТТ ВВС.

52. Проверка правильности выполнения программы работы и определение параметров электроприводов, работа которых не зависит от условий (режимов) полета.

53. Наземные испытания САУ.

54. Измерения усилий, необходимых летчику для преодоления тяговых усилий рулевых машин (для САУ, обеспечивающих возможность пересиливания), и тяговые усилия, развиваемые рулевой машиной.

55. Измерения фрикционных моментов в муфтах связи курсового агрегата САУ с прицелом (при наличии указанных муфт).

56. Измерения величин сил трения в проводке управления с присоединенной рулевой машинкой.

57. Измерение люфтов и проверка кинематики управления от рулевой машинки до рулевых поверхностей.

58. Аварийная сигнализация. Речевые информаторы.

3. СУ самолета

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Типы авиационных двигателей. Классификация и область применения авиационных реактивных двигателей. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России.	2	2	ТК
2	Авиационные СУ с ГТД. Основы теории	2	2	ТК
3	Турбовентиляторные двигатели	2	2	ТК
4	Особенности работы винтов ТВД	2	2	ТК
5	Горюче-смазочные материалы	2	2	ТК
	Итоговый контроль	2	-	экзамен
	Всего	12	10	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Типы авиационных двигателей. Классификация и область применения авиационных реактивных двигателей. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России

1. Атмосферные: реактивные (ТРД, ТРДД, прямоточные ВРД, пульсирующие ВРД), винтовые (винто-моторные, турбовинтовые).

2. Ракетные: твердотопливные, жидкостные.

3. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России.

Тема 2. Авиационные СУ с ГТД. Основы теории

1. Общие вопросы теории.

2. Особенности конструкций, рабочий процесс и характеристики основных узлов ГТД (включая выходные устройства):

приведение параметров рабочего процесса ГТД к стандартным атмосферным условиям;

коэффициенты приведения основных параметров;

топливо для авиационных газотурбинных и поршневых двигателей;

камеры сгорания;

газовые турбины;

форсажные камеры;

выходные устройства (реактивные сопла) двигателей гражданского и военного назначения;

реверсоры тяги;

снижение уровней шума ГТД.

3. Эксплуатационные характеристики ГТД:

дроссельные характеристики бесфорсажных ГТД;

высотные характеристики;

скоростные характеристики;

общий состав эксплуатационных характеристик ТВД;

высотно-скоростные характеристики.

4. Переходные режимы работы ГТД (запуск, дачи и сброс газа):

режимы запуска ГТД;

дачи и сбросы газа;

определение помпажа;

причины возникновения помпажа двигателя;

системы защиты от помпажа.

5. Основные системы СУ:

топливные системы;

масляные системы;

системы охлаждения;

системы обогрева (противообледенительные системы);

противопожарные системы.

Тема 3. ТВД зарубежного и российского производства

Назначение. Состав. Типы ТВД.

Тема 4. Особенности работы винтов ТВД

1. Типы винтов. Основные параметры.

2. Принципиальная схема гидравлической системы автоматического регулирования шага винта.

3. Упрощенная схема воздействия потока на профиль лопасти винта (план скоростей).

4. Угол атаки как основной параметр, определяющий режимы работы винта (рабочие - пропеллерные, нулевой тяги, торможения, ветряка).

5. Аэродинамические характеристики винта.

6. Опасные явления, отрицательная тяга и раскрутка винта. Причины возникновения и меры защиты.

7. Использование отрицательной тяги (режимов ветряка и торможения) для запуска ТВД в полете, при посадке и рулежках.

8. Особенности контроля состояния и ухода за винтами в процессе эксплуатации.

Тема 5. Горюче-смазочные материалы

1. Общая характеристика авиационных топлив, масел и СЖ.

2. Нефть и продукты ее переработки. Химический состав и свойства нефтепродуктов.

3. Способы получения авиационного топлива для поршневых и реактивных двигателей.

4. Физико-химические свойства авиационного топлива.

5. Ассортимент, качество и состав авиационного топлива.

6. Влияние свойств авиационного топлива на состояние и работоспособность двигателей, дальность и продолжительность полета.

7. Присадки к авиационным топливам и их влияние на характеристики топлива. Масла и смазки для авиационных двигателей, самолетных узлов и агрегатов.

8. Ассортимент, качество и состав масел и смазок. Ассортимент, качество и состав СЖ, применяемых на АТ.

9. Авиатопливообеспечение, современный уровень и перспективы развития.

10. Нормативно-техническая и правовая база для работы подразделений, служб и топливо-заправочных комплексов.

11. Сертификация и лицензирование деятельности по авиатопливообеспечению.

12. Прием и хранение авиационных ГСМ и СЖ.

13. Получение авиационных ГСМ, СЖ и заправка ВС.

14. Контроль качества авиа ГСМ, СЖ.

15. Топливозаправщики. Порядок допуска топливозаправщика к заправке ВС.

16. Средства фильтрации, водоотделения и нейтрализации статического заряда, используемые при подготовке авиатоплив к выдаче.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Минтранса России от 20 марта 2003 г. N 27 "Об утверждении Отраслевых правил по охране труда при работе со спецжидкостями в организациях гражданской авиации".

2. ГОСТ Р 52906-2008 Оборудование авиатопливообеспечения. Общие технические требования.

3. РИАТ.

4. Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории, (самолеты).

5. Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей. Под редакцией С.М. Шляхтенко. М.: Машиностроение, 1987.

6. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. I. М.: Машиностроение, 1977.

7. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. II. М.: Машиностроение, 1978.

8. Клячкин А.Л. Теория воздушно-реактивных двигателей. М.: Машиностроение, 1969.

9. Ловинский С.И. Теория авиационных двигателей. М.: Машиностроение, 1982.

10. Гарькавый А.А. и др. Двигатели летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1987.

11. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под редакцией Г.П. Долголенко (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1983.

12. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1984.

13. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.

14. Домотенко Н.Т. и др. Оборудование авиационных силовых установок. Рига: Риж. ин-т инженеров гражд. авиации, 1965.

15. Домотенко Н.Т., Кравец Н.С. Масляные системы газотурбинных двигателей. М.: Транспорт, 1972.

16. Проблемы шума реактивных двигателей. Сборник переводов. Под редакцией Л.И. Сорокина. М.: Иностранная литература, 1961.

17. Итинская Н.И., Кузнецов Н.А. Топливо, масла и технические жидкости (справочник). М.: Агропромиздат, 1989.

18. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости. М.: Транспорт, 1970.

19. Кайзер Ю.Ф. и др. Мобильные средства заправки воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами. Изд.: Инфра-М, 2018.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

Силовые установки

1. Классификация схем ВРД и области их применения.

2. Удельные параметры ГТД: удельная тяга, лобовая тяга, удельный расход топлива. Пути их улучшения.

3. Тяга двигателя и эффективная тяга СУ.

4. Подобие режимов работы ГТД, критерии подобия.

5. Приведенные параметры и формулы приведения параметров ГТД к стандартным условиям.

6. Дроссельные и высотно-скоростные характеристики ГТД.

7. Рабочий процесс ТРДД, его особенности по сравнению с рабочим процессом ТРД, степень двухконтурности, оптимальная степень двухконтурности для транспортных и боевых самолетов.

8. Преимущества и особенности двухвальной и трехвальной систем ТРДД.

9. Развитие ВРД для гражданской и государственной авиации.

10. Руководящие документы, определяющие задачи и порядок ЛИ ГТД.

11. Требования к запуску ГТД.

12. Современные системы запуска ГТД, обеспечение запуска на земле и в полете.

13. Основные характеристики ТРДД с ФК, их классификация и методы определения их в полете.

14. Выходные устройства (эжекторные сопла, сопла Ловаля).

15. Реверс тяги, его эксплуатационные особенности и использование.

16. Основные источники шума при работе ТРДД и меры борьбы с ними.

17. Процесс горения в основной и форсажной камерах сгорания.

18. Определение характеристик запуска ФК и ее выключения.

19. Методика оценки характеристик переходных режимов ГТД (приемистости и дросселирования).

20. Обеспечение приемистости ГТД, влияние времени приемистости и дросселирования на ЛТХ самолетов.

21. Дозвуковые и сверхзвуковые воздухозаборники самолетов и требования к ним.

22. Влияние сверхзвуковых воздухозаборников на работу и характеристики ГТД.

23. Расчетные и нерасчетные режимы работы сверхзвуковых воздухозаборников.

24. Регулирование сверхзвукового воздухозаборника.

25. Процесс сжатия воздуха и характеристики осевого компрессора.

26. Способы расширения диапазона устойчивой работы многоступенчатого осевого компрессора.

27. Методы и средства определения достаточности запаса и границ устойчивой работы компрессора, нормирование запасов устойчивости.

28. Устройство и принцип работы газовой турбины ГТД. Треугольник скоростей.

29. Условия совместной работы турбины и компрессора.

30. Методы и средства проверки систем защиты от перегрева, от помпажа и восстановления режима работы двигателя.

31. Защита от опасной отрицательной тяги ТВД и ее использование.

32. Физическая сущность воздействия пороховых газов на работу СУ.

33. Эксплуатационные ограничения режимов работы двигателя и параметров работы.

Горюче-смазочные материалы

1. Физическая сущность кавитации топлива в топливных насосах и мероприятия по обеспечению надежности подачи топлива к двигателям.

2. Топливо ВРД и его эксплуатационные характеристики.

3. Требования, предъявляемые к топливам.

4. Физико-химические и эксплуатационные свойства топлива.

5. Марки топлива, применяемые на ВС.

6. Получение топлива.

7. Присадки, применяемые в топливах.

8. Аэродромный контроль качества топлива.

9. Основные правила заправки самолета топливом и меры безопасности при заправке.

10. Взаимозаменяемость топлива.

11. Требования, предъявляемые к маслам.

12. Физико-химические и эксплуатационные свойства масел.

13. Марки масел, применяемые на ВС.

14. Взаимозаменяемость масел.

15. Получение пластичных смазок.

16. Физико-химические и эксплуатационные свойства смазок.

17. Требования, предъявляемые к смазкам и СЖ.

18. Классификация смазок по назначению.

19. Марки смазок, применяемые на ВС.

20. Твердые смазки.

21. Унификация смазочных материалов.

22. СЖ, их назначение.

23. Классификация СЖ по назначению.

24. Меры безопасности при заправке самолета смазками и СЖ.

4. Системы ВС

Тематический план

N п/п	Наименование темы	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Конструкция планера	2	2	ТК
2	Управление самолетом	2	2	ТК
3	Шасси, управление шасси	3	3	ТК
4	Гидросистема. Пневматическая система	2	2	ТК
5	Топливная система	2	2	ТК
6	Радиооборудование ВС	4	4	ТК
7	Авиационное оборудование	19	19	ТК
8	Системы бортовых и внешне-траекторных измерений	21	21	ТК
9	Штатные бортовые СОК	15	15	ТК
	Итоговый контроль	2	-	экзамен
	Всего	72	70	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Конструкция планера

1. Фюзеляж: Каркас. Силовые элементы. Обшивка. Герметизация и теплозвукоизоляция. Остекление. Двери, аварийные выходы, конструкция, герметизация.

2. Грузолюк (при наличии) - устройство и работа. Управление грузолюком, сигнализация.

3. Крыло: Силовая схема крыла. Крепление крыла к фюзеляжу. Элероны и триммеры. Конструкция и работа. Механизация крыла. Предкрылки, закрылки и интерцепторы. Конструкция и управление.

4. Оперение: Силовая схема киля. Крепление киля к фюзеляжу. Конструкция киля, руля направления, триммера РН. Конструкция и применение стабилизатора. Силовая схема стабилизатора. Назначение, конструкция и навеска руля высоты.

Тема 2. Управление ВС

1. Назначение, краткая характеристика систем ВС.

2. Основные сведения о системе управления ВС, конструктивные особенности системы. Конструкция и работа основных агрегатов.

3. Управление рулями, элеронами, триммерами. Управление механизацией крыла. Управление стабилизатором, дефлекторами стабилизатора.

Тема 3. Шасси, управление шасси

1. Назначение, воспринимаемые нагрузки, тип шасси.

2. Основные сведения о шасси, системе управления шасси. Конструктивные особенности шасси. Назначение и работа основных агрегатов.

3. Особенности системы управления шасси.

Тема 4. Гидросистема. Пневматическая система

1. Назначение, общие сведения о гидравлической системе, конструктивные особенности системы.

2. Источники давления гидросистемы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.

3. Потребители гидравлической системы.

4. Назначение, общие сведения о пневматической системе, конструктивные особенности системы.

5. Источники давления пневматической системы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.

6. Потребители пневматической системы.

Тема 5. Топливная система

1. Назначение, общие сведения и основные технические данные топливной системы.

2. Конструктивные особенности топливной системы.

3. Применяемое топливо. Варианты заправки топливом.

4. Система дренажа топливных баков. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.

5. Системы выработки топлива. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.

Тема 6. Радиооборудование ВС

1. Назначение, комплектация, места установки, краткая характеристика переговорного устройства, KB и УКВ радиостанций, аварийно-спасательных радиостанций.

2. Назначение, комплектация, размещение и краткая характеристика навигационно-посадочных систем, радиокомпасов, доплеровского измерителя, радиолокатора и самолетных ответчиков.

Тема 7. Авиационное оборудование

1. Электрооборудование ВС:

системы электроснабжения постоянного и переменного тока;

электрические двигатели насосов топливных и гидравлических систем;

электрические приводы в устройствах механизации планера, взлетно-посадочных органов и системе управления самолета (не входящие в состав систем автоматизированного и автоматического управления);

бортовые электрообогревательные устройства самолета и защитного снаряжения летчика;

бортовые устройства блокировки срабатывания электрозапалов защитного шлема;

электрические устройства и электронные системы кондиционирования воздуха кабин и отсеков;

электрооборудование противообледенительных устройств, включая радиоизотопные сигнализаторы;

электроавтоматика систем пожарной сигнализации, пожаротушения и предупреждения пожара;

светотехническое оборудование и светосигнальные устройства.

топливная автоматика (системы измерения, расходования и центровки).

2. Электронные системы и электрические устройства управления и контроля за СУ:

электронные системы и электрические устройства запуска, контроля запуска, управления запуском;

электронные системы управления режимами работы СУ, входных устройств (воздухозаборников), выходных устройств (реактивного сопла), флюгирования воздушных винтов;

электронные системы контроля и сигнализации: уровня вибрации двигателя, минимальных давлений масла и топлива, засорения топливного фильтра, обледенения, опасной температуры газов за турбиной и подшипников опор ротора, о пожаре, о минимальном количестве масла в баке, наличии стружки в масле;

интегрированные системы управления режимами работы и диагностики состояния СУ;

электронные системы раннего обнаружения отказов и повреждений в системах СУ.

3. Электронная автоматика АО:

системы и комплексы управления ВС и ограничений параметров полета, а именно: демпферы колебаний и автоматы устойчивости ВС;

автоматические системы компенсации аэроупругих колебаний ВС;

автоматы регулирования управления ВС;

системы автоматизированного штурвального управления;

автоматические системы улучшения устойчивости и управляемости;

системы дистанционного управления;

автопилоты и системы автоматического управления полетом ВС;

автоматические бортовые системы управления;

устройства измерения, сигнализации и ограничения (автоматы ограничений) перегрузок, углов атаки и других параметров полета;

пилотажные, навигационные (нерадиотехнические) и пилотажно-навигационные системы и комплексы;

системы и комплексы измерения пространственного положения ВС;

курсовертикали;

курсовые системы и дистанционные компасы;

инерциальные и астрономические навигационные системы;

системы воздушных сигналов;

централи скорости и высоты;

информационные и измерительные системы и комплексы высотно-скоростных параметров;

системы сигнализации опасного сближения с землей;

системы контроля пилотажных, навигационных и пилотажно-навигационных систем и комплексов;

системы и комплексы измерения параметров, сигнализации, ограничения и управления работой систем самолета, топливомеры, топливомеры-расходомеры, электрические и электронные системы автоматического управления выработкой топлива и автоматического управления центровкой самолета, системы измерения воды в топливе;

устройства управления системой кондиционирования воздуха, системой регулирования давления воздуха в кабинах ВС;

бортовые автоматические и автоматизированные системы контроля;

цифровые и аналоговые вычислительные системы и устройства АО;

бортовые тренажеры и имитаторы.

4. Приборное оборудование:

приборные доски и пульты;

этажерки и стеллажи для размещения оборудования;

аэрометрические приборы и системы их воздушного питания, централизованные системы измерения параметров движения самолета относительно воздушной среды;

автопилоты, системы автоматического управления и навигационно-пилотажные комплексы;

навигационное оборудование: гирополукомпасы, курсовертикали, инерциальные системы, навигационные комплексы;

бортовые вычислительные машины, решающие задачи систем АО;

бортовые авиационные часы;

акселерометры;

указатели перегрузок;

недистанционные компасы;

навигационные приборы ночного видения и инфракрасные визиры;

автономные приборы контроля работы СУ, масляных, топливных (поплавковые топливомеры, уровнемеры), гидравлических, воздушных систем;

аппаратура контроля вибраций;

приборы контроля параметров воздуха в герметических кабинах и отсеках;

устройства контроля положений элементов летательного аппарата и СУ;

приборы средств аварийного покидания ВС;

приборы контроля параметров трансмиссии НВ.

5. Система кондиционирования воздуха:

назначение, основные сведения о СКВ, особенности системы.

6. Система регулирования давления:

назначение, основные сведения о системе регулирования давления воздуха;

особенности пневматической и электропневматической систем;

состав системы регулирования давления;

закон изменения давления в кабине;

режимы работы.

7. Противообледенительная система:

назначение, устройство, принцип работы воздушно-тепловой ПОС, электротепловой ПОС, жидкостной (спиртовой) ПОС, механической (пневматической) ПОС, сигнализатора обледенения;

режимы работы ПОС.

8. Кислородное оборудование включает:

кислородную систему (экипажа, десанта, пассажиров, раненых), состоящую из кислородно-дыхательной аппаратуры (кислородных приборов, кислородных редукторов, кислородных вентилей, регуляторов подачи кислорода), кислородной арматуры бортовой и трубопроводов, источников кислорода (кислородных баллонов, газификаторов, химических источников), приборов контроля за работой кислородной системы и подачей кислорода потребителям;

переносное кислородное оборудование, состоящее из управляющих и контролирующих устройств и источников кислорода (кислородных баллонов);

кислородную систему катапультного кресла (кислородные приборы, объединенные разъемы коммуникаций, блоки кислородного оборудования).

9. Защитное снаряжение и спасательные плавательные средства летчика:

защитные шлемы и шлемофоны;

высотное оборудование (кислородные маски, герметические шлемы, высотные скафандры, высотные компенсирующие костюмы, высотные морские спасательные костюмы, регуляторы соотношения давления);

морские спасательные костюмы;

противоперегрузочное оборудование (противоперегрузочные костюмы, противоперегрузочные устройства);

вентилирующее оборудование (вентилирующие костюмы, системы вентиляции, встроенные в высотные компенсирующие костюмы);

дополнительное оборудование для защиты от оружия массового поражения и от дыма (летный противогаз, комплект защитной одежды, дымозащитные маски, противогазы и очки);

индивидуальные спасательные средства (спасательные пояса).

10. Фотографические и инфракрасные средства разведки и поиска включают:

аэрофотоаппараты, аэрофотоустановки;

средства инфракрасной разведки;

фоторегистраторы элементов внешнего ориентирования аэроснимков;

устройства автоматической регулировки экспозиции;

системы управления фотолюками;

устройства кондиционирования среды в фотоотсеках, фотоконтейнерах и аэрофотоаппаратах.

Тема 8. Системы бортовых и внешне-траекторных измерений

1. Состояние и перспективы развития систем измерений.

2. Основы метрологического контроля измерительных средств.

3. Назначение измерительного комплекса внешне траекторных измерений.

4. Комплекс бортовых траекторных измерений, как средство внешне-траекторных измерений на борту ВС.

5. Классификация погрешностей измерений.

6. Характеристики случайных процессов.

Тема 9. Штатные бортовые СОК

1. Виды объективного контроля.

2. Основные задачи объективного контроля и технические возможности для их решения.

3. Средства объективного контроля.

4. Первичные носители информации средств объективного контроля.

5. Материалы объективного контроля.

6. Организация объективного контроля.

7. Учет и хранение первичных носителей информации и материалов объективного контроля.

8. Обязанности и ответственность должностных лиц ЛИП авиационных организаций ЭА по проведению объективного контроля.

9. Характеристика систем объективного контроля К3-63, "Тестер", МСРП-12, МСРП-64, БУР ПИ, БУР ЗИ, методика определения параметров и разовых команд.

10. Характеристика магнитофона МС-61, МАРС-БМ.

11. Методика межполетного контроля и анализа записей параметров полета.

12. Организация работы по рассмотрению предпосылок к летным происшествиям, типовые причины их возникновения.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Росавиакосмоса России от 12 сентября 2002 г. N 127 "О Положении об организации и порядке проведения объективного контроля в летно-испытательных подразделениях авиационных организаций экспериментальной авиации".

2. ГОСТ 16263-70 Государственная система обеспечения единства измерений. Метрология. Термины и определения.

3. РЛЭ (по типу ВС).

4. РТЭ (по типу ВС).

5. Инструкции по технической эксплуатации воздушных судов (по типу ВС).

6. Долголенко Г.П., Дедеш В.Т., Леут А.П. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. М.: Машиностроение, 1984.

7. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.

8. Котик М.Т., Павлов А.В., Пашковский И.М., Щитаев Н.Г. Летные испытания самолетов. М.: Машиностроение, 1968.

9. Агроник А.Г., Эгенбург Л.И. Развитие авиационных средств спасения. М.: Машиностроение. 1990.

10. Стасевич Р.А., Макаренко Н.Ф., Гладков Н.Я. Учебник сержанта Военно-Воздушных Сил спасения экипажей самолетов. Средства спасения экипажей самолетов. М.: Воениздат, 1971.

11. Антонец Е.В., Кочергин В.И., Федосеева Г.А. Приборное оборудование воздушных судов и его летная эксплуатация: учебное пособие. Ульяновск: УВАУ ГА (И), 2014.

12. Ефимов А.В. Авиационная радиоэлектроника: учебное пособие для вузов. Ульяновск: УВАУ ГА, 2004.

13. Ковальчук И.Ф. Радионавигационное оборудование самолетов: учеб. пособие для учеб. завед ГА. М.: Транспорт, 1991.

14. Писаренко В.Н. Авиационное и радиоэлектронное оборудование вертолета МИ-8Т. Часть 1. Электрооборудование вертолета: учеб. пособие. Самара: изд-во Самарского ун-та, 2019.

15. Ипполитов С.В., Кучевский В.Л., Юдин В.Т. Методы и средства объективного контроля: учебное пособие. Воронеж: ВАИУ, 2011.

16. Быстров С.А., Хуснетдинов И.С. Методы и средства объективного контроля: учебное пособие. М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского, 2008.

17. Прилепский В.А. Авиационные приборы: учебное пособие. Самара: изд-во Самарского ун-та, 2016.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

Системы ВС

1. Основные ЛТХ самолета. Компоновочные схемы. Эксплуатационные ограничения.

2. Краткая характеристика систем самолета.

3. Система управления самолетом. Краткая характеристика системы.

4. Система управления РВ. Бустерное управление РВ.

5. Управление триммером-сервокомпенсатором РВ.

6. Управление элеронами, сервокомпенсатором и триммером элеронов.

7. Система управления РН, бустерное и безбустерное управление.

8. Управление триммерами РН.

9. Управление закрылками. Основной и резервный режим управления закрылками.

10. Привод закрылков. Принцип работы, трансмиссия закрылков.

11. Система управления предкрылками. Работа в основном и резервном режимах.

12. Привод предкрылков. Трансмиссия предкрылков. Сигнализация.

13. Система управления интерцепторами. Рулевые машины интерцепторов.

14. Система управления стабилизатором.

15. Система стопорения рулей и элеронов.

16. Управление двигателями.

17. Шасси самолета. Краткая характеристика, основные технические данные.

18. Носовая нога шасси. Конструкция. Кинематика уборки и выпуска шасси.

19. Основная нога шасси. Конструкция. Кинематика уборки и выпуска шасси.

20. Гидросистема, Краткая характеристика назначение.

21. Сеть источников давления гидросистемы.

22. Потребители гидросистемы.

23. Топливная система. Краткая характеристика, технические данные.

24. Сеть подачи топлива к двигателю, агрегаты сети. Принцип схем.

25. Автомат выработки топлива.

26. Ручное управление выработкой топлива.

27. Дренажная система.

28. Питание двигателей топливом при обесточенных насосах.

29. Централизованная заправка топливом самолета. Работа автоматики.

30. Противопожарная система. Назначение, основные элементы. Работа.

31. Система СКВ. Краткая характеристика. Основные технические данные.

32. Работа СКВ.

33. Система автоматической регулировки давления. Закон изменения давления.

34. Кислородное оборудование, агрегаты системы.

35. ПОС ВС. Назначение, общие сведения.

36. Аварийно-спасательное оборудовании. Комплект, размещение на ВС.

37. Транспортное оборудование самолета. Основные элементы, размещение на самолете.

38. Общие сведения о системах электроснабжения.

39. Источники электрической энергии переменного и постоянного тока. Основные технические характеристики.

40. Аэродромное питание постоянным и переменным током, подключение аэродромного источника к бортсети.

41. Электрооборудование потребителей: состав, назначение, включение.

42. Внутреннее и внешнее освещение ВС, порядок включения.

43. Назначение и расположение на ВС систем приборного оборудования.

44. Конструкция, комплектность, принцип действия, состав, применяемый для пожаротушения.

45. Общие сведения о кислородном оборудовании ВС: технические данные, комплектность, расположение на ВС. Пользование кислородным оборудованием.

46. Общая характеристика радиооборудования ВС.

47. Назначение и расположение на самолете изделий связного, радионавигационного и радиолокационного оборудования.

48. Включение и использование СПУ.

49. Внешняя связь, прослушивание сигналов радионавигационных систем по СПУ.

50. Назначение, комплект радиокомпаса.

Системы бортовых и внешне-траекторных измерений

1. Измерение барометрической высоты (истинной высоты).

2. Системы радиотелеметрических измерений, их применение при проведении ЛИ.

3. Измерение углов атаки и скольжения.

4. Системы речевой информации полета, применяемые на ВС.

5. Измерение линейных ускорений (перегрузок).

6. Система магнитной записи и типы магнитных регистраторов.

7. Измерение приборной скорости полета (путевой скорости).

8. Бортовые кино- и фоторегистраторы, применяемые при проведении ЛИ.

9. Кинотеодолитная съемка и ее применение при ЛИ.

10. Системы внешнетраекторных измерений, используемые при проведении ЛИ.

11. Измерение давления (жидкости, воздуха).

12. Прямые и косвенные измерения. Точность измерений.

13. Измерение усилий на органах управления ВС.

14. Штатная аппаратура объективного контроля типа "ТЕСТЕР", регистрируемые параметры и средства наземной обработки.

15. Измерение расходов (топлива, воздуха).

16. Бортовые кино- и фоторегистраторы, применяемые при проведении ЛИ.

17. Измерение температуры заторможенного потока (определение температуры наружного воздуха).

18. Системы наземной обработки материалов измерений.

19. Измерение угловых перемещений.

20. Штатная аппаратура объективного контроля, регистрируемые параметры и средства наземной обработки.

21. Измерение угловых скоростей.

22. Измерение вибраций.

23. Система наземной обработки материалов испытаний.

Штатные бортовые СОК

1. Виды журналов учета результатов объективного контроля, справок по материалам объективного контроля и порядок их заполнения и оформления.

2. Порядок регистрации полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).

3. Что относится к СОК, первичным носителям информации и материалам объективного контроля, их характеристика?

4. Порядок обработки полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).

5. Виды объективного контроля и их цели.

6. Что подлежит объективному контролю при организации и проведении испытательных и других видов полетов в авиационных организациях ЭА (согласно Положению о проведении объективного контроля в ЛИП)?

7. Анализ полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).

8. Основные задачи объективного контроля и организация его проведения в авиационных организациях ЭА.

5. Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы и эксплуатации АТ (в части его касающейся)

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА	1	1	ТК
2	ФАП-1570	3	3	ТК
3	ОМР	3	3	ТК
4	ФАП-4855	3	3	ТК
	Итоговый контроль	2	-	зачет
	Всего	12	10	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА

1. Воздушный кодекс Российской Федерации.

2. Постановление Правительства Российской Федерации от 4 апреля 2000 г. N 303 "Об утверждении правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами в Российской Федерации".

3. ФАП-3366.

4. ФАП-4504.

5. Нормативные требования к разработке и постройке ЭВС: ОТТ ВВС, авиационные правила (нормы летной годности гражданских ВС) - Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей; Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.

6. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.

7. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.

Тема 2. ФАП-1570

1. Общие положения.

2. Функциональные обязанности инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.

3. Требования к знаниям инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.

4. Требования к специалистам "инженеры, осуществляющие техническую эксплуатацию и техническое обслуживание воздушных судов".

Тема 3. ОМР

1. Классификация полетов.

2. Планирование летно-испытательной работы.

3. Организация испытательных полетов.

4. Порядок принятия решения на проведение полетов.

5. Особенности выполнения испытательных полетов.

6. Особые случаи в полете.

7. Требования организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы.

Тема 4. ФАП-4855

1. Общие положения.

2. Классификация полетов и ЭВС.

3. Виды ЛИ.

4. Аэродромы и вертодромы ЭА.

5. Испытательная бригада и экипаж ЭВС.

6. Разбор полетов и анализ результатов испытаний.

7. Подготовка ВС к полетам.

8. Контроль работ, выполняемых на ВС при подготовке к полетам.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Воздушный кодекс Российской Федерации.

2. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ-2010 г.

3. ФАП-1570.

4. ФАП-4855.

5. ФАП-3366.

6. ФАП-4504.

7. ОМР.

8. Приказ Росавиакосмоса от 7 декабря 2000 г. N 167 "Об утверждении положения о типовых должностных обязанностях авиационного персонала летно-испытательных подразделений авиационных организаций экспериментальной авиации".

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Из чего состоит воздушное законодательство РФ?

2. Как подразделяется авиация в РФ? Виды авиации.

3. Какие государственные приоритеты в использовании воздушного пространства?

4. Кто осуществляет контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства?

5. Что такое ВС?

6. Какие обозначения наносятся на ВС?

7. Что называется аэродромом, аэропортом?

8. Кто является авиационным персоналом?

9. Каков состав экипажа ВС?

10. Кто является командиром ВС?

11. Какие права имеет командир ВС?

12. Какие действия должен предпринять экипаж ВС в случае бедствия?

13. Какое ВС допускается к полету?

14. Какая документация должна находиться на борту ВС?

15. Что понимается под термином "незаконное вмешательство в деятельность в области авиации"?

16. Что подлежит обязательному предполетному досмотру?

17. Какое ВС признается терпящим бедствие?

18. Какое ВС признается потерпевшим бедствие?

19. Каков порядок передачи сообщений о терпящих или потерпевших бедствие ВС?

20. Что должны предпринять члены экипажа для сохранения доказательных материалов авиационного события?

21. Какие имеются обязательства по страхованию жизни и здоровья членов экипажа?

22. Как определяется летный экипаж ВС по численности и составу?

23. В каких случаях запрещается выполнять или предпринимать попытки выполнять функции члена экипажа ВС ГА?

24. Что учитывается при расчете количества топлива и масла перед выполнением полета?

25. Какие документы должны находиться на борту ВС при полете в целях выполнения авиационных работ?

26. Разрешено ли покидание рабочего места более чем одним членом летного экипажа ВС?

27. О чем свидетельствует запрос КВС на запуск двигателя на контролируемом аэродроме или запуск двигателя с целью производства полета на неконтролируемом аэродроме?

28. В каких случаях осуществляется руление с включенными аэронавигационными огнями и фарами?

29. Разрешена ли заправка ВС во время нахождения на его борту пассажиров, а также при их посадке или высадке?

30. Классификация полетов.

31. Программа испытаний, полетный лист и задание на испытательный полет.

32. Порядок принятия решения на проведение полетов.

33. Воздушное пространство района аэродрома.

34. Виды обеспечения испытательных полетов.

35. ИАО испытательных полетов.

36. Связь и радиотехническое обеспечение испытательных полетов.

37. Парашютное обеспечение испытательных полетов.

6. Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на аэродроме и на АТ

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Основы трудового законодательства	1	1	ТК
2	Правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ	5	5	ТК
	Итоговый контроль	2	-	зачет

Всего

8

6

2

Реферативное описание тем

Тема 1. Основы трудового законодательства

1. Трудовой кодекс.

2. Локальные нормативные акты, которые обязательно должны быть у работодателя.

3. Трудовой договор.

4. Основные требования при заключении трудового договора.

5. Обязательные условия для включения в трудовой договор.

Тема 2. Правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности, при работе на АТ

1. Основные задачи службы охраны труда.

2. Инструктаж по охране труда с оформлением журнала проведения инструктажей:

вводный;

первичный на рабочем месте;

повторный;

внеплановый;

целевой.

3. Инструкция по обеспечению охраны труда, экологической и пожарной безопасности. Требования по знанию и соблюдению законодательства Российской Федерации (в том числе в области охраны труда, промышленной, экологической и пожарной безопасности), стандартов, положений и инструкций.

4. Меры безопасности, исключающие разрядку статического электричества через людей, случайные выстрелы и пуски ракет, срабатывание пиромеханизмов, сброс подвесок, складывание шасси, самопроизвольное срабатывание систем и электроагрегатов, и другие случаи, которые могут угрожать здоровью личного состава и привести к повреждению АТ.

5. Случаи запрещения запуска и опробования двигателей.

6. Запрещение во время опробования и работы двигателей.

7. Действия должностных лиц, находящихся на борту ВС перед запуском двигателя и выруливанием.

8. Меры предосторожности при работе с газопроводами и агрегатами, находящимися под давлением.

9. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.

10. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.

11. Порядок подъезда спецавтотранспорта к ВС.

12. Действия на ВС при заправке его топливом. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.

13. Порядок расположения топливозаправщика при заправке ВС топливом.

14. Порядок заправки систем ВС сжатыми газами от аэродромных баллонов.

15. Требования техники безопасности при эксплуатации подъемно-транспортного и наземного оборудования.

16. Случаи запрещения использования гидроподъемников для вывешивания ВС.

17. Порядок буксировки ВС.

18. Действия, запрещенные на стоянках ВС:

меры противопожарной безопасности при опробовании двигателей;

меры противопожарной безопасности на стоянках ВС;

порядок движения на аэродроме;

меры безопасности при опробовании двигателей.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. N 290н "Об утверждении Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты".

2. Постановление Минтруда России от 24 октября 2002 г. N 73 "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях".

3. Трудовой кодекс Российской Федерации.

4. Уголовный кодекс Российской Федерации.

5. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.

6. Федеральный закон от 29 июля 2004 г. N 98-ФЗ "О коммерческой тайне".

7. Федеральный закон от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции".

8. Федеральный закон от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации".

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Основные задачи службы охраны труда.

2. Виды инструктажей по охране труда.

3. Требования по знанию и соблюдению трудового законодательства Российской Федерации и правил по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ.

4. Персональная ответственность каждого работника за организацию режима секретности.

5. Уголовная ответственность лиц, виновных в разглашении секретных сведений.

6. Трудовой договор.

7. Особенности регулирования труда отдельных категорий работников.

8. Ночное рабочее время. Неполное рабочее время.

9. Прерванные и продолженные взлеты. Меры безопасности.

10. Полеты в особых метеоусловиях. Меры безопасности при попадании в опасные метеоусловия.

11. Меры безопасности при выполнении поисково-спасательных работ.

12. Меры безопасности при проверке газодинамической устойчивости работы двигателей в испытательном полете. Рекомендации при нарушении устойчивости работы и самовыключения двигателя.

13. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на оценку работоспособности топливной системы.

14. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов с применением оборудования. Действия в случае не схода боеприпасов (заклинивания пушек).

15. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов в условиях естественного обледенения и эксплуатационные ограничения по проведению летного эксперимента.

16. Меры безопасности при выполнении взлетов и посадок на пыльные и заснеженные ВПП. Ограничения условий взлета и посадки ВС на пыльные и заснеженные ВПП.

17. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на прочность ВС и ограничения предельных режимов по перегрузке.

18. Меры безопасности при проведении ЛИ гидросистем ВС.

19. Меры безопасности и ограничения при выполнении фигур простого и сложного пилотажа на самолете.

20. Меры безопасности при проведении ЛИ на максимальные дальность и продолжительность полета ВС.

21. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.

22. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.

23. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.

24. По истечении какого периода времени у работника возникает право на использование отпуска за первый год работы?

25. Может ли руководитель отозвать работника из отпуска без согласия работника?

26. Какой размер оплаты работника применяется для оплаты отпусков, выплаты компенсации за неиспользованные отпуска?

27. Как должны решаться индивидуальные трудовые споры, не урегулированные работником и работодателем?

28. На основании какого документа возникают трудовые отношения между работником и работодателем?

29. Какие виды страхования при выполнении полетов являются обязательными?

7. Авиационная техника

Тематический план

N п/п	Наименование дисциплины	Количество часов
		Всего	Лекции	Форма контроля
1	Общие эксплуатационные ограничения ВС	6	6	ТК
2	Организация подготовки АТ к полетам	10	10	ТК
	Итоговый контроль	2	-	экзамен
	Всего	18	16	2

Реферативное описание тем

Тема 1. Общие эксплуатационные ограничения ВС

1. Общие эксплуатационные ограничения ВС.

2. Общие ограничения условий эксплуатации ВС.

3. Общие летные ограничения ВС.

4. Ограничения ВС в зависимости от варианта загрузки.

5. Прочие ограничения.

Тема 2. Организация подготовки АТ к полетам

1. Доведение до авиационного персонала ИАС задач на полеты.

2. Проведение на АТ работ, предусмотренных РЛЭ, инструкцией по технической эксплуатации, единым регламентом (регламентами), конструкторской документацией (технологией постройки и доводки ВС).

3. Подъемные средства и тележки.

4. Приспособления для проверки и обслуживания систем ВС.

5. Заправка и зарядка систем ВС, ввод исходных данных (программ) в навигационное, прицельное и другое оборудование. Загрузка ВС необходимой техникой и грузами в соответствии с заданием на полет.

6. Запуск и опробование двигателя:

подготовка к запуску двигателя;

подготовка к запуску и запуск ВСУ;

запуск двигателя от ВСУ, контроль параметров;

запуск двигателя от аэродромной установки воздушного запуска, контроль параметров;

запуск двигателя от работающего двигателя, контроль параметров;

варианты останова двигателя, контроль параметров;

холодная прокрутка двигателя, контроль параметров;

ложный запуск двигателя, контроль параметров;

полный график прогрева и опробования двигателя, контроль параметров;

консервация двигателя.

7. Буксировка ВС:

общие указания по буксировке ВС;

основные условия безопасной буксировки;

подготовка ВС к буксировке;

руководство буксировкой;

буксировка ВС в зимний период;

команды и сигналы при работе по буксировке ВС;

буксировочные средства (буксировочное водило, приспособление для буксировки ВС хвостом вперед).

8. Противообледенительная защита ВС на земле:

средства противообледенительной обработки ВС;

требования к специальным стоянкам для противообледенительной обработки ВС;

противообледенительные машины для противообледенительной обработки ВС;

противообледенительные жидкости. Назначение, классификация, порядок допуска к применению;

время защитного действия ПОЖ.

9. Контроль готовности АТ и средств ее обслуживания к полетам.

10. Оформление соответствующей эксплуатационно-технической документации.

11. Содержание и эксплуатация АТ в соответствии с нормативными документами:

инструкции по технической эксплуатации;

единый регламент (регламенты) технического обслуживания;

эксплуатационно-техническая документация;

технологические карты;

выполнение предварительной и предполетной подготовок;

послеполетное обслуживание ВС;

технический пост;

межсезонная подготовка АТ и средств наземного обслуживания. Особенности эксплуатации АТ в осенне-зимний и весенне-летний периоды;

контрольно-проверочная аппаратура, оснастка и наземное оборудование;

технические разборы.

12. Контроль технического состояния:

нормы осмотров и контроля готовности АТ;

планы-графики осмотров АТ и средств ее наземного обслуживания.

13. Подготовка и допуск ИТС, назначаемого в состав команды технической помощи и наряда на технический пост.

Учебно-методическое обеспечение дисциплины

Основная литература

1. Приказ Министра обороны Российской Федерации от 9 сентября 2004 г. N 044 "Об утверждении Федеральных авиационных правил инженерно-авиационного обеспечения Государственной авиации".

2. ГОСТ Р 54264-2010 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов. Общие требования.

3. ГОСТ 23907-79 Жидкости противообледенительные для летательных аппаратов. Общие технические требования.

4. РЛЭ (по типу ВС).

5. РТЭ (по типу ВС).

6. Коняев Е.А., Немчиков М.А. Авиационные горюче-смазочные материалы. М.: МГТУ ГА, 2013.

7. Ипполитов С.В., Кучевский В.Л., Юдин В.Т. Методы и средства объективного контроля. Воронеж: ВАИУ, 2011.

8. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости (2 изд-ие). М.: Транспорт, 1970.

9. Данилов В.А., Железняк И.И., Мордик В.В. Эксплуатация и ремонт вертолета Ми-8. М.: Машиностроение, 1980.

Технические средства обучения

1. Проекционный комплекс.

2. Плакаты, схемы.

Контрольные вопросы по учебной дисциплине

1. Основные эксплуатационные данные ВС.

2. Эксплуатационные ограничения ВС.

3. Ограничения по массе и центровке.

4. Максимальное количество заправляемого топлива.

5. Ограничения по СУ.

6. Техническая эксплуатация ВС.

7. Руководящие документы по технической эксплуатации АТ.

8. Допуск ИТС к ТО АТ.

9. Организация ТО АТ в эксплуатационных предприятиях ЭА.

10. Основные документы, регламентирующие ТО ВС.

11. Контроль качества ТО АТ.

12. Осмотр АТ.

13. Исправность ВС и допуск их к полетам.

14. Организация выполнения регламентных работ по оперативным видам ТО.

15. Организация контроля качества выполнения ТО.

16. Учет и анализ неисправностей ВС, разработка мер для их предупреждения.

17. Основные требования по содержанию инструментов, применяемых при обслуживании.

18. Что включает в себя подготовка к вылету?

19. Техническое обслуживание АТ ИТС при подготовке к вылету.

20. Заправка ВС ГСМ с передвижных заправочных средств.

21. Заправка ВС топливом из централизованных заправочных средств.

22. Зарядка систем ВС газами.

23. Подогрев авиадвигателей и систем ВС.

24. Кондиционирование воздуха в кабине ВС.

25. Удаление обледенения с поверхности ВС.

26. Запуск и опробование двигателя на земле.

27. Буксировка ВС.

28. Запуск двигателя перед вылетом.

29. Контроль исправности АТ перед полетом.

30. Контрольно-испытательные полеты.

31. Передача ВС от ИАС экипажу для выполнения полета.

32. Передача ВС в ИАС на ТО.

33. Что относится к АТ?

34. Что представляет собой техническая эксплуатация АТ?

35. Что относится к ТО АТ?

36. Основная цель Системы технической эксплуатации.

37. Кто осуществляет техническую эксплуатацию АТ?

38. Кто отвечает за соблюдение правил технической эксплуатации АТ?

39. С какого момента экипаж отвечает за ВС?

40. Кто отвечает за организацию и соблюдение правил эксплуатации ВС экипажем?

41. Действия экипажа при обнаружении неисправностей в процессе приемки ВС.

42. В каких случаях запрещается выруливать с места стоянки (заруливать на место стоянки)?

43. Куда передается информация с борта ВС о неисправностях, выявленных в полете?

44. Где записываются данные о выявленных в полете неисправностях?

45. Кто разрешает заправку ВС ГСМ?

46. Кто замеряет остаток топлива на борту ВС?

47. Кто осуществляет контроль закрытия заправочных горловин после заправки?

48. Кто может дать разрешение на заправку баков ВС топливом?

49. В каких случаях запрещается заправка ВС топливом?

50. Кто осуществляет управление бортовой СКВ?

51. Кто обязан принимать меры по защите от обледенения и попадания снега во внутренние полости планера и двигателей при нахождении ВС на земле?

52. Кто несет ответственность за выполнение противообледенительной обработки?

53. Какая информация передается экипажу по противообледенительной обработке в условиях обледенения?

54. Порядок регистрации, обработки и анализ полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).

Определения, обозначения и сокращения

АО	Авиационное оборудование
АРЗ	Авиаремонтный завод
АСП	Авиационное средство поражения
АТ	Авиационная техника
АТ ВН	Авиационная техника военного назначения
АТ СН	Авиационная техника специального назначения
БУР ПИ (ЗИ)	Бортовое устройство регистрации
ВВС	Военно-воздушные силы
ВПП	Взлетно-посадочная полоса
ВПХ	Взлетно-посадочные характеристики
ВРД	Воздушно-реактивный двигатель
ВС	Воздушное судно
ВСУ	Вспомогательная силовая установка
ГА	Гражданская авиация
ГСМ	Горюче-смазочные материалы
ГТД	Газотурбинный двигатель
ИАО	Инженерно-авиационное обеспечение
ИАС	Инженерно-авиационная служба
ИС	Инерциальные системы
ИТС	Инженерно-технический состав
КВ	Короткие волны
КВС	Командир воздушного судна
КЗА	Контрольно-записывающая аппаратура
КТ	Квалификационные требования
ЛИ	Летные испытания
ЛИП	Летно-испытательное подразделение
ЛЛ	Летная лаборатория
ЛТХ	Летно-технические характеристики
МАК	Межгосударственный авиационный комитет
МАРС-БМ	Бортовое средство сбора звуковой информации
МОС	Методы определения соответствия
МС-61	Самолетный магнитофон
МСРП-12 МСРП-64	Магнитная система регистрации режимов полета
НВ	Несущий винт
НТЭРАТ ГА	Наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной технике гражданской авиации
ОМР	Организационно-методические рекомендации
ОПР	Ограничитель предельных режимов
ОТТ	Общие технические требования
ПВД	Приемник воздушного давления
ПНК	Пилотажно-навигационный комплекс
ПНО	Пилотажно-навигационное оборудование
ПОЖ	Противообледенительные жидкости
ПОС	Противообледенительная система
РВ	Руль высоты
РИАТ	Руководство по испытаниям авиационной техники
РЛЭ	Руководство по летной эксплуатации
РН	Руль направления
РТО	Радиотехническое оборудование
РТЭ	Руководство по технической эксплуатации
САУ	Система автоматического управления
СБИ	Система бортовых измерений
СВС	Система воздушных сигналов
СЖ	Специальные жидкости
СКВ	Система кондиционирования воздуха
СНС	Спутниковая навигационная система
СПУ	Самолетное переговорное устройство
СОК	Средства объективного контроля
СРППЗ	Система раннего предупреждения приближения к земле
СУ	Силовая установка

СУВ	Система управления вооружением
ТВД	Турбовинтовой двигатель
ТК	Текущий контроль
ТО	Техническое обслуживание
ТРД	Турбореактивный двигатель
ТРДД	Турбореактивный двухконтурный двигатель
УКВ	Ультракороткие волны
ФАП	Федеральные авиационные правила
Федеральные правила использования воздушного пространства РФ-2010 г.	Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. N 138 "Об утверждении федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации"
ФК	Форсажная камера
ЦАК	Центральная аттестационная комиссия
ЭА	Экспериментальная авиация
ЭВС	Экспериментальное ВС
DME	Всенаправленный дальномерный радиомаяк
ICAO	Международная организация гражданской авиации
VOR	Всенаправленный азимутальный радиомаяк
TCAS	Система предупреждения столкновений самолетов в воздухе