Вход
- Главная
- Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 28 января 2022 г. N 211 "Об утверждении Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов", Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)", Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую..."
Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 28 января 2022 г. N 211 "Об утверждении Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов", Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)", Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую..."
Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 28 января 2022 г. N 211
"Об утверждении Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов", Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)", Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов" и Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
В соответствии с частью 2 статьи 54.1 Воздушного кодекса Российской Федерации, пунктом 221 Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации", утвержденных приказом Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации", приказываю:
утвердить прилагаемые:
Программу подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов";
Программу подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)";
Программу подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов";
Программу подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов 3, 2, 1 класса (КПК)".
|
Заместитель Министра |
О.Е. Бочаров |
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минпромторга России
от 28 января 2022 г. N 211
Программа
подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов"
Общие положения
1. Цель обучения
1.1. Цель Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов" (далее - Программа) заключается в получении компетенций, необходимых для выполнения профессиональной деятельности в летных испытаниях воздушного судна. Подготовка специалистов авиационного персонала по Программе является одной из основных задач организации летной работы в экспериментальной авиации.
1.2. Программа разработана в соответствии с требованиями:
Воздушного кодекса Российской Федерации;
Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации";
приказа Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499 "Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам";
приказа Минобрнауки России от 15 ноября 2013 г. N 1244 "О внесении изменений в Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам, утвержденный приказом Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499";
приказа Минпромторга России от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации" (далее - ФАП-1570);
приказа Минпромторга России от 22 сентября 2016 г. N 3366 "Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации Российской Федерации" (далее - ФАП-3366);
приказа Минпромторга России от 19 декабря 2017 г. N 4504 "Об утверждении Федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к профессиональной деятельности" (далее - ФАП-4504);
организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы (далее - ОМР).
2. Планируемые результаты обучения
2.1. В результате освоения Программы обучающийся должен приобрести знания, умения и навыки, составляющие основу профессиональных компетенций и повышения профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации, указанных в подпункте 2.2.
2.2. Перечень знаний, умений и навыков, которыми должен обладать специалист, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженер по специальности), указаны в пункте 110 "Функциональные обязанности" и пункте 111 "Требования к знаниям" ФАП-1570.
3. Учебный план
Учебный план Программы определяет трудоемкость, последовательность и распределение учебных дисциплин и формы аттестации. Учебный план представлен в Приложении N 1.
4. Календарный учебный график
Календарный учебный график программы, представлен в Приложении N 2 и определяет последовательность освоения программы, режим обучения, продолжительность учебного дня и количество учебных дней.
5. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин
5.1. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин представлены в Приложении N 3.
5.2. Каждая дисциплина имеет тематический план, реферативное описание тем, перечень учебно-методического обеспечения дисциплины, технических средств обучения, наглядных пособий и используемой литературы. Для проведения аттестации приведены контрольные вопросы по учебным дисциплинам.
6. Организационно-педагогические условия реализации Программы
6.1. Форма обучения:
очная, с отрывом от производства;
режим обучения - 5-ти дневная рабочая неделя;
продолжительность учебного дня - 6-8 часов;
продолжительность учебного часа - 45 минут.
6.2. Категория обучаемых:
на обучение по Программе подготовки принимаются инженеры гражданской, государственной и экспериментальной авиации имеющие стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации АТ не менее пяти лет.
6.3. Организационно-педагогические условия реализации Программы включают:
а) Учебно-методическую документацию и материалы по всем разделам специальности.
б) Материально-техническую базу, обеспечивающую организацию всех видов занятий:
учебные аудитории, оснащенные материалами и оборудованием для проведения учебного процесса;
макеты агрегатов, узлов и систем ВС в электронном виде;
учебные слайды и видеофильмы.
в) Кадровое обеспечение реализации Программы организуется согласно штатному расписанию соответствующих образовательных и научных организаций, реализующих дополнительные профессиональные программы. При этом преподаватель имеет право изменять содержание лекций по своему усмотрению в рамках заданной темы.
7. Формы аттестации
В процессе реализации Программы проводится текущий контроль и аттестация.
Текущий контроль осуществляется в форме устного выборочного опроса в процессе изучения дисциплины на лекционных занятиях по изученному материалу. Текущий контроль необходим для диагностирования хода учебного процесса, выявления динамики освоения материала в целом, а также содействия к своевременному определению пробелов в усвоении материала слушателями. Отдельного времени на проведение текущего контроля в Программе не предусмотрено, оно определяется преподавателем самостоятельно, но не более 15 процентов продолжительности занятия.
Аттестация осуществляется для проверки правильности поэтапного формирования знаний и практических умений у слушателей и оценки соответствия их теоретической подготовки целям Программы. Для проведения аттестации используются оценочные материалы (перечень контрольных вопросов и тестов, размещенных в конце изучаемой дисциплины), позволяющие оценить степень достижения слушателями запланированных результатов обучения по Программе.
Слушатели допускаются к итоговой аттестации после изучения Программы в объеме, предусмотренном учебным планом.
Результаты проверки знаний, итогового квалификационного экзамена, считаются положительными в случае, если слушатель дал правильные ответы более чем на 85 процентов вопросов.
Успешно прошедший итоговую аттестацию слушатель получает свидетельство.
Приложение N 1
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание самолетов"
Учебный план Программы
Распределение учебных часов по учебным дисциплинам
Приложение N 2
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание самолетов"
Календарный учебный график
Расчет продолжительности обучения
|
Режим обучения |
5-ти дневная рабочая неделя |
|
Продолжительность учебного дня |
8 часов |
|
Количество учебных дней |
33 дня |
Таблица 2.1
Продолжение таблицы 2.1
Продолжение таблицы 2.1
Приложение N 3
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание самолетов"
Рабочие программы
1. Основы аэродинамики
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Теоретические основы аэродинамики
1. Свойства воздуха и атмосферы Земли. Международная стандартная атмосфера.
2. Давление и температура.
3. Физические свойства воздуха.
4. Аэродинамические силы, действующие на самолет.
Тема 2. Аэродинамические характеристики и ЛТХ самолетов
1. Основные аэродинамические характеристики самолета.
2. Характеристики дальности и продолжительности полета.
3. Характеристики разгона и скороподъемности. Потолок самолета.
4. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ЛТХ самолета.
Тема 3. ВПХ самолета
1. Основные характеристики самолета на режимах взлета и посадки.
2. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ВПХ самолета.
Тема 4. Характеристики устойчивости и управляемости
1. Аэродинамический фокус, центровка. Предельные передняя и задняя центровки самолета.
2. Балансировка самолета.
3. Продольная управляемость самолета.
4. Аэродинамическая компенсация. Механизм триммерного эффекта.
5. Поперечная устойчивость и управляемость самолета.
6. Путевая устойчивость и управляемость самолета.
7. Боковая устойчивость и управляемость самолета.
Тема 5. Характеристики маневренности самолетов
1. Маневренность самолета. Область эксплуатационных режимов полета.
2. Общие показатели маневренности самолета.
3. Факторы, оказывающие влияние на маневренные возможности современного самолета.
4. Подготовка самолета к проведению испытаний по определению характеристик маневренности.
Тема 6. Критические режимы полета самолетов
1. Особенности аэродинамики самолета на больших углах атаки.
2. Поведение самолета при сваливании и в штопоре.
3. Противоштопорные ракеты и парашюты.
4. Подготовка самолета к испытаниям на больших углах атаки.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. ГОСТ 4401-81 Атмосфера стандартная. Параметры.
2. ГОСТ 8.417-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин.
3. ГОСТ 20058-80 Динамика летательных аппаратов в атмосфере.
4. Снешко Ю.И., Четвергов В.Н., Васянин В.В. Методы определения характеристик устойчивости и управляемости самолета. М.: Машиностроение, 1994.
5. Снешко Ю.И. Исследования в полете устойчивости и управляемости самолета. М.: Машиностроение, 1971.
6. Гладун Л.Г., Кондратюк В.К. Летные испытания самолетов. Учебное пособие для летчиков-испытателей и инженеров-испытателей. М.: Воениздат, 1982.
7. Гудков А.И., Лешаков П.С. Методы и техника летных испытаний самолетов на прочность. М.: Машиностроение, 1972.
8. Зимин Г.В. Практическая аэродинамика и летательные аппараты. М.: Воениздат, 1969.
9. Котик М.Г., Павлов А.В., Пашковский И.М., Щитаев Н.Г. Летные испытания самолета. М.: Машиностроение, 1968.
10. Котик М.Г., Филиппов В.В. Полет на предельных режимах. М.: Воениздат, 1977.
11. Лебедев А.А., Чернобровкин Л.С. Динамика полета беспилотных летательных аппаратов (2-е изд.). М.: Машиностроение, 1973.
12. Остославский И.В., Стражева И.В. Динамика полета. Устойчивость и управляемость летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1965.
13. Павлов А.В. Аппаратура и методы измерений при летных испытаниях самолетов. М.: Машиностроение, 1967.
14. Пашковский И.М. Устойчивость и управляемость самолета. М.: Машиностроение, 1975.
15. Ведров В.С., Тайц М.А. Летные испытания самолетов. М.: Оборонгиз, 1951.
16. Лысенко Н.М. Практическая аэродинамика маневренных самолетов. М.: Воениздат, 1977.
17. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М.: Машиностроение, 1988.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по основам аэродинамики
1. Атмосфера Земли. Международная стандартная атмосфера.
2. Международная система единиц СИ. Стандарт ИКАО. Поправка 13 к Приложению 5.
3. Понятия силы, перегрузки. Устройство динамометра, акселерометра.
4. Уравнение неразрывности, его физический смысл.
5. Уравнение Бернулли, его физический смысл.
6. Число М. Критическое число М. Конус Маха. Звуковой удар.
7. Скорости полета: путевая, истинная, приборная.
8. Барометрические методы измерения скоростей и высот. Трубка Пито.
9. Скорости и угол атаки в полете, на взлете и посадке. Причина сваливания.
10. Подъемная сила. Теорема Жуковского о подъемной силе.
11. Формулы подъемной силы.
12. Коэффициенты аэродинамических сил. Аэродинамическое качество.
13. Профильное и индуктивное сопротивления.
14. Механизация крыла: закрылки и предкрылки.
15. Спутный след. Причины образования и влияние на полет другого ВС.
16. Схема сил, действующих на самолет в прямолинейном равномерном горизонтальном полете.
17. Метод тяг Жуковского.
18. Пограничный слой, управление пограничным слоем.
19. Центр давления и фокус крыла и самолета.
20. Продольная балансировка при разных центровках. Схема сил.
21. Фокус крыла. Зависимость положения фокуса от числа М.
22. Статическая и динамическая устойчивость.
23. Устойчивость по перегрузке, критерии.
24. Предельно-передняя центровка.
25. Предельно-задняя центровка.
26. Физическая сущность флаттера, меры по предотвращению флаттера.
27. Шимми. Демпфер шимми.
28. Дальность и продолжительность полета.
29. Радиус действия при ветре.
2. Основы методики ЛИ систем ВС, меры безопасности
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ ВН и АТ СН
Стадия 1 - исследования в обеспечение создания образца АТ ВН и АТ СН.
Стадия 2 - опытно-конструкторские работы по созданию образцов АТ ВН и АТ СН.
Стадия 3 - серийное производство образцов АТ ВН и АТ СН, оснащение войск и снятие с производства.
Стадия 4 - эксплуатация и ремонт образцов АТ ВН и АТ СН.
Стадия 5 - утилизация образцов АТ ВН и АТ СН.
Тема 2. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН, требующего летной оценки
1. Предварительные (заводские и летно-конструкторские испытания).
2. Государственные испытания.
Тема 3. Опережающие ЛИ
1. Летные исследование и испытание СУ на ВС ЛЛ.
2. Летные исследования и испытания бортовых и наземных систем.
3. Летные исследования и испытания специального оборудования на ВС ЛЛ.
Тема 4. Методология ЛИ систем, входящих в ПНО и РТО
1. Назначение ПНО и РТО, установленного на ВС.
2. Основные виды ПНО и РТО на маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетах ГА и ВВС.
3. ПНО.
3.1. Инерциальные системы:
применение ИС;
параметры, формируемые ИС;
точностные характеристики ИС.
3.2. Гироскопические датчики вертикали и курса:
применение датчиков;
точностные характеристики.
3.3. Системы измерения воздушных параметров:
методы определения погрешностей ПВД (барометрический, скоростной способы);
параметры, выдаваемые СВС в ПНК и экипажу.
3.4. Радиотехнические системы навигации и посадки:
принципы работы СНС, функциональная схема;
режимы функционирования, параметры, формируемые СНС;
точностные характеристики СНС;
методология ЛИ СНС.
3.5. Радиотехнические системы:
принципы работы и измерения навигационных параметров с помощью VOR/DME;
режимы работы систем;
параметры, формируемые системами;
точность определения в различных режимах работы этих систем.
3.6. Радиовысотомеры малых высот и методика их ЛИ.
4. Перспективы развития ПНО и РТО.
Тема 5. Методика ЛИ радиоэлектронного и специального оборудования. Испытания систем вооружения
1. Методика ЛИ бортового радиоэлектронного и специального оборудования.
2. Методика ЛИ АСП и систем вооружения.
Тема 6. Сертификация гражданских ВС и квалификация комплектующих изделий
1. Нормативные требования:
авиационные правила;
квалификационные требования;
руководства МАК по процессам сертификации;
квалификационный базис, сертификат типа ВС, сертификат летной годности экземпляра ВС и свидетельство годности комплектующих изделий.
2. Сертификационные процедуры и квалификационные испытания с участием сертификационных центров:
этап макета;
испытания на соответствие требованиям внешних воздействующих факторов;
лабораторные и стендовые испытания;
предварительные испытания и межведомственные испытания на соответствие требованиям технического задания;
заводские испытания;
летно-конструкторские испытания и доводочные ЛИ (доводка) АТ;
квалификационные (сертификационные) ЛИ на соответствие требованиям квалификационного базиса.
3. ЛИ ВС взлетной массой менее 495 кг.
4. Сертификация единичных экземпляров ВС.
Тема 7. Летно-прочностные исследования
1. Летно-прочностные исследования самолетов:
задачи и основные принципы проведения летно-прочностных испытаний;
статическое и повторно-статическое нагружение конструкции самолета. Наземные и летные испытания;
природа вибрационного нагружения. Методика и технические средства, используемые при исследовании вибраций;
природа флаттера. Наземные и летные испытания по обеспечению безопасности от флаттера;
аэроупругая устойчивость самолета с САУ. Наземные и летные испытания по обеспечению требуемых запасов;
активные системы снижения нагрузок и повышения ресурса. Методика ЛИ по оценке эффективности таких систем;
нагружение взлетно-посадочных устройств. Специфика исследований прочности этих систем;
акустическое воздействие на конструкцию самолета. Наземные и летные исследования;
исследования прочности конструкции при воздействии высоких температур;
летные ограничения самолетов по условиям прочности.
Тема 8. Наземные и летные испытания СУ ВС
1. Основные задачи и этапы испытаний ВРД и их обеспечение.
2. Основные задачи и этапы испытаний и доводки ВРД:
испытания на стендах и ЛЛ опытного двигателя;
испытания СУ опытного самолета;
сертификационные и эксплуатационные испытания СУ в составе самолета.
3. Руководящие документы по проведению испытаний: РИАТ, Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации); Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.
4. МОС, РЛЭ, РТЭ, Регламент технического обслуживания, Программа испытаний, Методические указания, ограничения.
5. Подготовка к испытаниям двигателя и систем СУ, экспериментальное оборудование, препарирование.
6. Оборудование ЛЛ, опытного самолета, их СУ для испытаний.
7. Проверка эксплуатационной технологичности СУ при заводских, сертификационных и эксплуатационных испытаниях.
Тема 9. Контрольные испытания на этапе серийного производства
1. Предъявительские испытания.
2. Приемо-сдаточные испытания.
3. Квалификационные испытания.
4. Периодические испытания.
5. Типовые (технологические) испытания.
6. Специальные испытания.
7. Контрольные испытания.
Тема 10. Облеты АТ после ремонта на АРЗ. Облеты наземных систем
1. Наземные испытания:
комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях;
рулежка с проверкой работы системы управления поворотом передней стойки шасси, тормозов колес;
списание девиации магнитных радиокомпасов;
проверка работы радиооборудования.
2. Летные испытания:
контрольный полет;
испытательный полет.
3. Оформление результатов испытаний:
протокол с заключением о пригодности самолета к дальнейшей эксплуатации;
дело ремонта самолета;
записи в формуляре и в свидетельстве о летной годности самолета.
Тема 11. Разработка программ и проведение ЛИ
1. Разработка и утверждение программ ЛИ Методсоветом ЛИП.
2. Летно-испытательная бригада.
3. Разработка полетных заданий.
4. Летная оценка.
5. Отчеты и акты по результатам испытаний.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минтранса России от 17 апреля 2003 г. N 118 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Положение о порядке допуска к эксплуатации единичных экземпляров воздушных судов авиации общего назначения".
2. ГОСТ РВ 15.105-2001 Система разработки и постановки продукции на производство. Военная техника. Порядок выполнения научно-исследовательских работ и их составных частей. Основные положения.
3. Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации); Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 33. Нормы летной годности двигателей воздушных судов; Авиационные правила. Часть 34. Охрана окружающей среды. Эмиссия загрязняющих веществ авиационными двигателями. Нормы и испытания; Авиационные правила. Часть 35. Нормы летной годности воздушных винтов; Авиационные правила. Часть 36. Сертификация воздушных судов по шуму на местности (двигатели); Авиационные правила. Часть ОЛС. Нормы летной годности очень легких самолетов.
4. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.
5. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.
6. ОМР.
7. Гладун Л.Г., Кондратюк В.К. Летные испытания самолетов. М.: Воениздат, 1982.
8. Соломонов П.А. Технические вопросы обеспечения безопасности полетов. М.: Воениздат, 1975.
9. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М: Машиностроение, 1988.
10. Гудков А.И., Лешаков П.С. Методы и техника летных испытаний самолетов на прочность. М.: Машиностроение, 1972.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ.
2. Опережающие летные исследования на ЛЛ.
3. Наземные и летные испытания СУ ВС.
4. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН.
5. Программы ЛИ, их содержание.
6. Летно-испытательная бригада.
7. Разработка полетных заданий.
8. Виды ЛИ самолетов, их назначение.
9. Первый испытательный полет опытного самолета. Документация, необходимая для проведения первого испытательного полета опытного самолета.
10. Подготовка самолетов к испытаниям на больших углах атаки.
11. Сертификация гражданских ВС.
12. Подготовка ВС к летно-прочностным испытаниям по определению нагрузок, действующих на элементы конструкции самолетов.
13. Основные системы, входящие в комплексы ПНО и РТО маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетов ГА и ВВС.
14. Инерциальные системы.
15. Гироскопические датчики вертикали и курса.
16. Радиотехнические системы.
17. Датчики СВС.
18. Предъявительские испытания.
19. Приемо-сдаточные испытания.
20. Квалификационные испытания.
21. Периодические испытания.
22. Типовые (технологические) испытания.
23. Специальные испытания.
24. Контрольные испытания.
25. Ведение формуляров ВС и СУ.
26. Списание девиации магнитных радиокомпасов.
27. Комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях.
28. Нивелировка конструкции ВС.
29. Взвешивание и определение центровки.
30. Определение емкости топливной системы и несливаемого остатка.
31. Проверка герметичности систем, содержащих жидкости и газы.
32. Определение работоспособности СУ на всех режимах (гонка двигателя) с проверкой порядка выработки топлива, работоспособности топливомерной и расходомерной систем, определение невырабатываемого на земле остатка топлива.
33. Определение характеристик системы управления (усилий, передаточных коэффициентов, трения, упругости, фазового запаздывания и др.).
34. Определение работоспособности гидравлических, пневматических систем с многократным выпуском-уборкой шасси, механизации, работой бустеров системы управления, торможением, управлением передней стойкой и т.д.
35. Определение герметичности гермокабины и гермоотсеков (если они есть), работоспособности СКВ.
36. Дождевание.
37. Определение точности определения курсовыми и навигационными системами координат и курса самолета при различных режимах их выставки и работы.
38. Определение качества связи по радио и СПУ.
39. Определение электромагнитной совместимости оборудования.
40. Наводка, пристрелка вооружения и СУВ.
41. Проверка работоспособности и тарировка датчиков КЗА (штатного) и СБИ (испытательного).
42. Определение возможности и отработка методики аварийного покидания самолета экипажем на земле и в полете.
43. Проверка безопасности и определение времени эвакуации пассажиров на земле при помощи штатных средств.
44. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания аппаратуры самолетной системы источников тока требованиям.
45. Определение характеристик включения в бортовую сеть и отключения от нее генераторов.
46. Определение разбега напряжения генераторов при различных режимах их работы.
47. Проверка достаточности мощности генераторов для питания установленных потребителей электроэнергии.
48. Проверка правильности выбора бортовой аккумуляторной батареи по емкости и другим техническим характеристикам.
49. Проверка характеристик утепления и обогрева контейнера бортовой аккумуляторной батареи.
50. Проверка правильности выполнения электрической схемы установок электроприводов и их управляющей аппаратуры.
51. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания установок электропривода требованиям ОТТ ВВС.
52. Проверка правильности выполнения программы работы и определение параметров электроприводов, работа которых не зависит от условий (режимов) полета.
53. Наземные испытания САУ.
54. Измерения усилий, необходимых летчику для преодоления тяговых усилий рулевых машин (для САУ, обеспечивающих возможность пересиливания), и тяговые усилия, развиваемые рулевой машиной.
55. Измерения фрикционных моментов в муфтах связи курсового агрегата САУ с прицелом (при наличии указанных муфт).
56. Измерения величин сил трения в проводке управления с присоединенной рулевой машинкой.
57. Измерение люфтов и проверка кинематики управления от рулевой машинки до рулевых поверхностей.
58. Аварийная сигнализация. Речевые информаторы.
3. Силовые установки самолета
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Типы авиационных двигателей. Классификация и область применения авиационных реактивных двигателей. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России
1. Атмосферные: реактивные (ТРД, ТРДД, прямоточные ВРД, пульсирующие ВРД), винтовые (винтомоторные, турбовинтовые).
2. Ракетные: твердотопливные, жидкостные.
3. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России.
Тема 2. Авиационные СУ с ГТД. Основы теории
1. Общие вопросы теории.
2. Особенности конструкций, рабочий процесс и характеристики основных узлов ГТД (включая выходные устройства):
приведение параметров рабочего процесса ГТД к стандартным атмосферным условиям;
коэффициенты приведения основных параметров;
топливо для авиационных газотурбинных и поршневых двигателей;
камеры сгорания;
газовые турбины;
форсажные камеры;
выходные устройства (реактивные сопла) двигателей гражданского и военного назначения;
реверсоры тяги;
снижение уровней шума ГТД.
3. Эксплуатационные характеристики ГТД:
дроссельные характеристики бесфорсажных ГТД;
общий состав эксплуатационных характеристик ТВД;
высотно-скоростные характеристики.
4. Переходные режимы работы ГТД (запуск, дачи и сброс газа):
режимы запуска ГТД;
дачи и сброса газа;
определение помпажа;
причины возникновения помпажа двигателя;
системы защиты от помпажа.
5. Основные системы СУ:
топливные системы;
масляные системы;
системы охлаждения;
системы обогрева (противообледенительные системы);
противопожарные системы.
Тема 3. ТВД зарубежного и российского производства
1. Назначение. Состав. Типы ТВД.
Тема 4. Особенности работы винтов ТВД
1. Типы винтов. Основные параметры.
2. Принципиальная схема гидравлической системы автоматического регулирования шага винта.
3. Упрощенная схема воздействия потока на профиль лопасти винта (план скоростей).
4. Угол атаки как основной параметр, определяющий режимы работы винта (рабочие - пропеллерные, нулевой тяги, торможения, ветряка).
5. Аэродинамические характеристики винта.
6. Опасные явления, отрицательная тяга и раскрутка винта. Причины возникновения и меры защиты.
7. Использование отрицательной тяги (режимов ветряка и торможения) для запуска ТВД в полете, при посадке и рулежках.
8. Особенности контроля состояния и ухода за винтами в процессе эксплуатации.
Тема 5. Горюче-смазочные материалы
1. Общая характеристика авиационного топлива, масел и СЖ.
2. Нефть и продукты ее переработки. Химический состав и свойства нефтепродуктов.
3. Способы получения авиационного топлива для поршневых и реактивных двигателей.
4. Физико-химические свойства авиационного топлива.
5. Ассортимент, качество и состав авиационного топлива.
6. Влияние свойств авиационного топлива на состояние и работоспособность двигателей, дальность и продолжительность полета.
7. Присадки к авиационным топливам и их влияние на характеристики топлива. Масла и смазки для авиационных двигателей, самолетных узлов и агрегатов.
8. Ассортимент, качество и состав масел и смазок. Ассортимент, качество и состав СЖ, применяемых на АТ.
9. Авиатопливообеспечение, современный уровень и перспективы развития.
10. Нормативно-техническая и правовая база для работы подразделений, служб и топливозаправочных комплексов.
11. Сертификация и лицензирование деятельности по авиатопливообеспечению.
12. Прием и хранение авиационных ГСМ и СЖ.
13. Получение авиационных ГСМ, СЖ и заправка ВС.
14. Контроль качества ГСМ, СЖ.
15. Топливозаправщики. Порядок допуска топливозаправщика к заправке ВС.
16. Средства фильтрации, водоотделения и нейтрализации статического заряда, используемые при подготовке авиатоплива к выдаче.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минтранса России от 20 марта 2003 г. N 27 "Об утверждении Отраслевых правил по охране труда при работе со спецжидкостями в организациях гражданской авиации".
2. ГОСТ Р 52906-2008 Оборудование авиатопливообеспечения. Общие технические требования.
3. РИАТ.
4. Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории, (самолеты).
5. Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей. Под редакцией С.М. Шляхтенко. М.: Машиностроение, 1987.
6. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. I. М.: Машиностроение, 1977.
7. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. II. М.: Машиностроение, 1978.
8. Клячкин А.Л. Теория воздушно-реактивных двигателей. М.: Машиностроение, 1969.
9. Ловинский С.И. Теория авиационных двигателей. М.: Машиностроение, 1982.
10. Гарькавый А.А. и др. Двигатели летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1987.
11. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под редакцией Г.П. Долголенко (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1983.
12. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1984.
13. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.
14. Домотенко Н.Т. и др. Оборудование авиационных силовых установок. Рига: Риж. ин-т инженеров гражд. авиации, 1965.
15. Домотенко Н.Т., Кравец Н.С. Масляные системы газотурбинных двигателей. М.: Транспорт, 1972.
16. Проблемы шума реактивных двигателей. Сборник переводов. Под редакцией Л.И. Сорокина М.: Иностранная литература, 1961.
17. Итинская Н.И., Кузнецов Н.А. Топливо, масла и технические жидкости (справочник). М.: Агропромиздат, 1989.
18. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости. М.: Транспорт, 1970.
19. Кайзер Ю.Ф. и др. Мобильные средства заправки воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами. Изд.: Инфра-М, 2018.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
Силовые установки
1. Классификация схем ВРД и области их применения.
2. Удельные параметры ГТД: удельная тяга, лобовая тяга, удельный расход топлива. Пути их улучшения.
3. Тяга двигателя и эффективная тяга СУ.
4. Подобие режимов работы ГТД, критерии подобия.
5. Приведенные параметры и формулы приведения параметров ГТД к стандартным условиям.
6. Дроссельные и высотно-скоростные характеристики ГТД.
7. Рабочий процесс ТРДД, его особенности по сравнению с рабочим процессом ТРД, степень двухконтурности, оптимальная степень двухконтурности для транспортных и боевых самолетов.
8. Преимущества и особенности двухвальной и трехвальной систем ТРДД.
9. Развитие ВРД для гражданской и государственной авиации.
10. Руководящие документы, определяющие задачи и порядок ЛИ ГТД.
11. Требования к запуску ГТД.
12. Современные системы запуска ГТД, обеспечение запуска на земле и в полете.
13. Основные характеристики ТРДД с ФК, их классификация и методы определения их в полете.
14. Выходные устройства (эжекторные сопла, сопла Ловаля).
15. Реверс тяги, его эксплуатационные особенности и использование.
16. Основные источники шума при работе ТРДД и меры борьбы с ними.
17. Процесс горения в основной и форсажной камерах сгорания.
18. Определение характеристик запуска ФК и ее выключения.
19. Методика оценки характеристик переходных режимов ГТД (приемистости и дросселирования).
20. Обеспечение приемистости ГТД, влияние времени приемистости и дросселирования на ЛТХ самолетов.
21. Дозвуковые и сверхзвуковые воздухозаборники самолетов и требования к ним.
22. Влияние сверхзвуковых воздухозаборников на работу и характеристики ГТД.
23. Расчетные и нерасчетные режимы работы сверхзвуковых воздухозаборников.
24. Регулирование сверхзвукового воздухозаборника.
25. Процесс сжатия воздуха и характеристики осевого компрессора.
26. Способы расширения диапазона устойчивой работы многоступенчатого осевого компрессора.
27. Методы и средства определения достаточности запаса и границ устойчивой работы компрессора, нормирование запасов устойчивости.
28. Устройство и принцип работы газовой турбины ГТД. Треугольник скоростей.
29. Условия совместной работы турбины и компрессора.
30. Методы и средства проверки систем защиты от перегрева, от помпажа и восстановления режима работы двигателя.
31. Защита от опасной отрицательной тяги ТВД и ее использование.
32. Физическая сущность воздействия пороховых газов на работу СУ.
33. Эксплуатационные ограничения режимов работы двигателя и параметров работы.
Горюче-смазочные материалы
1. Физическая сущность кавитации топлива в топливных насосах и мероприятия по обеспечению надежности подачи топлива к двигателям.
2. Топливо ВРД и его эксплуатационные характеристики.
3. Требования, предъявляемые к топливам.
4. Физико-химические и эксплуатационные свойства топлива.
5. Марки топлива, применяемые на ВС.
6. Получение топлива.
7. Присадки, применяемые в топливах.
8. Аэродромный контроль качества топлива.
9. Основные правила заправки самолета топливом и меры безопасности при заправке.
10. Взаимозаменяемость топлива.
11. Требования, предъявляемые к маслам.
12. Физико-химические и эксплуатационные свойства масел.
13. Марки масел, применяемые на ВС.
14. Взаимозаменяемость масел.
15. Получение пластичных смазок.
16. Физико-химические и эксплуатационные свойства смазок.
17. Требования, предъявляемые к смазкам и СЖ.
18. Классификация смазок по назначению.
19. Марки смазок, применяемые на ВС.
20. Твердые смазки.
21. Унификация смазочных материалов.
22. СЖ, их назначение.
23. Классификация СЖ по назначению.
24. Меры безопасности при заправке самолета смазками и СЖ.
4. Системы ВС
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Конструкция планера
1. Фюзеляж: Каркас. Силовые элементы. Обшивка. Герметизация и теплозвукоизоляция. Остекление. Двери, аварийные выходы, конструкция, герметизация.
2. Грузолюк (при наличии) - устройство и работа. Управление грузолюком, сигнализация.
3. Крыло: Силовая схема крыла. Крепление крыла к фюзеляжу. Элероны и триммеры. Конструкция и работа. Механизация крыла. Предкрылки, закрылки и интерцепторы. Конструкция и управление.
4. Оперение: Силовая схема киля. Крепление киля к фюзеляжу. Конструкция киля, руля направления, триммера РН. Конструкция и применение стабилизатора. Силовая схема стабилизатора. Назначение, конструкция и навеска руля высоты.
Тема 2. Управление самолетом
1. Назначение, краткая характеристика систем самолета.
2. Основные сведения о системе управления самолетом, конструктивные особенности системы. Конструкция и работа основных агрегатов.
3. Управление рулями, элеронами, триммерами. Управление механизацией крыла. Управление стабилизатором, дефлекторами стабилизатора.
Тема 3. Шасси, управление шасси
1. Назначение, воспринимаемые нагрузки, тип шасси.
2. Основные сведения о шасси, системе управления шасси Конструктивные особенности шасси. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
3. Особенности системы управления шасси.
Тема 4. Гидросистема. Пневматическая система
1. Назначение, общие сведения о гидравлической системе, конструктивные особенности системы.
2. Источники давления гидросистемы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
3. Потребители гидравлической системы.
4. Назначение, общие сведения о пневматической системе, конструктивные особенности системы.
5. Источники давления пневматической системы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
6. Потребители пневматической системы.
Тема 5. Топливная система
1. Назначение, общие сведения и основные технические данные топливной системы.
2. Конструктивные особенности топливной системы.
3. Применяемое топливо. Варианты заправки топливом.
4. Система дренажа топливных баков. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
5. Системы выработки топлива. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
Тема 6. Система обогрева и вентиляции Система кондиционирования воздуха
1. Назначение, основные сведения о системе обогрева и вентиляции.
2. Конструктивные особенности системы. Конструкция и работа основных агрегатов. Режимы работы.
3. Назначение, основные сведения о СКВ, особенности системы.
4. Конструкция и работа основных агрегатов. Режимы работы.
Тема 7. Система регулирования давления
1. Назначение, основные сведения о системе регулирования давления воздуха.
2. Особенности пневматической системы.
3. Особенности электропневматической системы.
4. Состав системы регулирования давления. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
5. Закон изменения давления в кабине.
6. Режимы работы.
Тема 8. Противообледенительная система
1. Назначение, устройство, принцип работы воздушно-тепловой ПОС, электротепловой ПОС, жидкостной (спиртовой) ПОС, механической (пневматической) ПОС, сигнализатора обледенения.
2. Конструкция носков крыла, оперения. Конструкция воздухозаборников двигателей. Обогрев носков крыла, оперения, воздухозаборников двигателей.
3. Обогрев лопастей воздушного винта, втулки винта.
4. Обогрев стекол.
5. Назначение, конструкция и работа агрегатов.
6. Режимы работы ПОС.
Тема 9. Электрооборудование ВС
1. Общие сведения об источниках электроэнергии переменного тока:
основная система электроснабжения трехфазного переменного тока напряжением 200/115 В частотой 400 ГЦ;
вторичная система электроснабжения трехфазного переменного тока напряжением 36 В частотой 400 ГЦ.
2. Общие сведения об источниках электроэнергии постоянного тока:
назначение, принцип работы, электросхемы стартер-генераторов;
назначение, принцип работы, электросхемы выпрямительных устройств;
назначение, основные технические данные, расположение и защита аккумуляторных батарей.
3. Электрооборудование систем управления ВС, управления шасси и гидросистемой.
4. Электрооборудование топливной системы.
5. Электрооборудование системы кондиционирования.
6. Электрооборудование системы регулирования давления.
7. Система запуска двигателей. Агрегаты запуска двигателей.
8. Освещение и световая сигнализация.
Тема 10. Приборное оборудование ВС
1. Классификация приборного оборудования по принципу действия и назначению. Размещение приборного оборудования на приборных досках, пультах и щитках.
2. Общие сведения об органах управления, индикации и сигнализации НС.
3. Конструкция и принцип работы пилотажных и пилотажно-навигационных комплексов.
4. Состав, назначение и принцип работы приборов контроля авиадвигателей и бортовых систем.
5. Стационарное и переносное кислородное оборудование. Состав, назначение и принцип работы приборов кислородного оборудования.
Тема 11. Радиооборудование ВС
1. Назначение, комплектация, места установки, краткая характеристика переговорного устройства, KB и УКВ радиостанций, аварийно-спасательных радиостанций.
2. Назначение, комплектация, размещение и краткая характеристика навигационно-посадочных систем, радиокомпасов, доплеровского измерителя, радиолокатора и самолетных ответчиков.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. РЛЭ (по типу ВС).
2. РТЭ (по типу ВС).
3. Инструкции по технической эксплуатации воздушных судов (по типу ВС).
4. Долголенко Г.П., Дедеш В.Т., Леут А.П. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. М.: Машиностроение, 1984.
5. Житомирский Г.И. Конструкция самолетов (учебник для студентов вузов). М.: Машиностроение, 2018.
6. Гришанов Н.Г. Высотное оборудование самолетов гражданской авиации. М.: Транспорт, 1971.
7. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные ЛТХ самолета. Компоновочные схемы. Эксплуатационные ограничения.
2. Краткая характеристика систем самолета.
3. Система управления самолетом. Краткая характеристика системы.
4. Система управления РВ. Бустерное управление РВ.
5. Управление триммером-сервокомпенсатором РВ.
6. Управление элеронами, сервокомпенсатором и триммером элеронов.
7. Система управления РН, бустерное и безбустерное управление.
8. Управление триммерами РН.
9. Управление закрылками. Основной и резервный режим управления закрылками.
10. Привод закрылков. Принцип работы, трансмиссия закрылков.
11. Система управления предкрылками. Работа в основном и резервном режимах.
12. Привод предкрылков. Трансмиссия предкрылков. Сигнализация.
13. Система управления интерцепторами. Рулевые машины интерцепторов.
14. Система управления стабилизатором.
15. Система стопорения рулей и элеронов.
16. Управление двигателями.
17. Шасси самолета. Краткая характеристика, основные технические данные.
18. Носовая нога шасси. Конструкция. Кинематика уборки и выпуска.
19. Основная нога шасси. Конструкция. Кинематика уборки и выпуска.
20. Гидросистема. Краткая характеристика назначение.
21. Сеть источников давления гидросистемы.
22. Потребители гидросистемы.
23. Топливная система. Краткая характеристика, технические данные.
24. Сеть подачи топлива к двигателю, агрегаты сети. Принцип схем.
25. Автомат выработки топлива.
26. Ручное управление выработкой топлива.
27. Дренажная система.
28. Питание двигателей топливом при обесточенных насосах.
29. Централизованная заправка топливом самолета. Работа автоматики.
30. Противопожарная система. Назначение, основные элементы. Работа.
31. Система СКВ. Краткая характеристика.
32. Система автоматической регулировки давления. Закон изменения давления.
33. Кислородное оборудование, агрегаты системы.
34. ПОС самолета. Назначение, общие сведения.
35. Аварийно-спасательное оборудование. Комплект, размещение на самолете.
36. Транспортное оборудование самолета. Основные элементы, размещение на самолете.
37. Общие сведения о системах электроснабжения.
38. Источники электрической энергии переменного и постоянного тока. Основные технические характеристики.
39. Аэродромное питание постоянным и переменным током, подключение аэродромного источника к бортсети.
40. Электрооборудование потребителей: состав, назначение, включение.
41. Внутреннее и внешнее освещение ВС, порядок включения.
42. Назначение и расположение на самолете систем приборного оборудования.
43. Назначение, технические данные, комплектность, принцип действия приборного оборудования.
44. Конструкция, комплектность, принцип действия, состав, применяемый для пожаротушения.
45. Общие сведения о кислородном оборудовании ВС: технические данные, комплектность, расположение на ВС.
46. Пользование кислородным оборудованием.
47. Общая характеристика радиооборудования ВС.
48. Назначение и расположение на самолете изделий связного, радионавигационного и радиолокационного оборудования.
49. Включение и использование СПУ.
5. Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы, и эксплуатации АТ (в части его касающейся)
Тематический план
|
N п/п |
Наименование дисциплины |
Количество часов |
||
|
Всего |
Лекции |
Форма контроля |
||
|
1 |
Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА |
1 |
1 |
ТК |
|
2 |
5 |
5 |
ТК |
|
|
3 |
ОМР |
5 |
5 |
ТК |
|
4 |
5 |
5 |
ТК |
|
|
|
Итоговый контроль |
2 |
- |
зачет |
|
|
Всего |
18 |
16 |
2 |
Реферативное описание тем
Тема 1. Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА
1. Воздушный кодекс Российской Федерации.
2. Постановление Правительства Российской Федерации N 303 от 4 апреля 2000 г. "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами в Российской Федерации".
3. ФАП-3366.
4. ФАП-4504.
5. Нормативные требования к разработке и постройке ЭВС: ОТТ ВВС, авиационные правила (нормы летной годности гражданских ВС) - Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей; Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.
6. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.
7. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.
Тема 2. ФАП-1570
1. Общие положения.
2. Функциональные обязанности инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.
3. Требования к знаниям инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.
4. Требования к специалистам "инженеры, осуществляющие техническую эксплуатацию и техническое обслуживание воздушных судов".
Тема 3. ОМР
1. Классификация полетов.
2. Планирование летно-испытательной работы.
3. Организация испытательных полетов.
4. Порядок принятия решения на проведение полетов.
5. Особенности выполнения испытательных полетов.
6. Особые случаи в полете.
7. Требования организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы.
Тема 4. ФАП-4855
1. Общие положения.
2. Классификация полетов и ЭВС.
3. Виды ЛИ.
4. Аэродромы и вертодромы ЭА.
5. Испытательная бригада и экипаж ЭВС.
6. Разбор полетов и анализ результатов испытаний.
7. Подготовка ВС к полетам.
8. Контроль работ, выполняемых на ВС при подготовке к полетам.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Воздушный кодекс Российской Федерации.
2. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ-2010 г.
3. ФАП-1570.
4. ФАП-4855.
5. ФАП-3366.
6. ФАП-4504.
7. ОМР.
8. Приказ Росавиакосмоса от 7 декабря 2000 г. N 167 "Об утверждении положения о типовых должностных обязанностях авиационного персонала летно-испытательных подразделений авиационных организаций экспериментальной авиации".
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Из чего состоит воздушное законодательство РФ?
2. Как подразделяется авиация в РФ? Виды авиации.
3. Какие государственные приоритеты в использовании воздушного пространства?
4. Кто осуществляет контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства?
5. Что такое ВС?
6. Какие обозначения наносятся на ВС?
7. Что называется аэродромом, аэропортом?
8. Кто является авиационным персоналом?
9. Каков состав экипажа ВС?
10. Кто является КВС?
11. Какие права имеет КВС?
12. Какие действия должен предпринять экипаж ВС в случае бедствия?
13. Какое ВС допускается к полету?
14. Какая документация должна находиться на борту ВС?
15. Что понимается под термином "незаконное вмешательство в деятельность в области авиации"?
16. Что подлежит обязательному предполетному досмотру?
17. Какое ВС признается терпящим бедствие?
18. Какое ВС признается потерпевшим бедствие?
19. Каков порядок передачи сообщений о терпящих или потерпевших бедствие ВС?
20. Что должны предпринять члены экипажа для сохранения доказательных материалов авиационного события?
21. Какие имеются обязательства по страхованию жизни и здоровья членов экипажа?
22. Как определяется летный экипаж ВС по численности и составу?
23. В каких случаях запрещается выполнять или предпринимать попытки выполнять функции члена экипажа ВС ГА?
24. Что учитывается при расчете количества топлива и масла перед выполнением полета?
25. Какие документы должны находиться на борту ВС при полете в целях выполнения авиационных работ?
26. Разрешено ли покидание рабочего места более чем одним членом летного экипажа ВС?
27. О чем свидетельствует запрос КВС на запуск двигателя на контролируемом аэродроме или запуск двигателя с целью производства полета на неконтролируемом аэродроме?
28. В каких случаях осуществляется руление с включенными аэронавигационными огнями и фарами?
29. Разрешена ли заправка ВС во время нахождения на его борту пассажиров, а также при их посадке или высадке?
30. Классификация полетов.
31. Программа испытаний, полетный лист и задание на испытательный полет.
32. Порядок принятия решения на проведение полетов.
33. Воздушное пространство района аэродрома.
34. Виды обеспечения испытательных полетов.
35. ИАО испытательных полетов.
36. Связь и радиотехническое обеспечение испытательных полетов.
37. Парашютное обеспечение испытательных полетов.
6. Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на аэродроме и на АТ
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Основы трудового законодательства
1. Трудовой кодекс.
2. Локальные нормативные акты, которые обязательно должны быть у работодателя.
3. Трудовой договор.
4. Основные требования при заключении трудового договора.
5. Обязательные условия для включения в трудовой договор.
Тема 2. Правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ
1. Основные задачи службы охраны труда.
2. Инструктаж по охране труда с оформлением журнала проведения инструктажей:
вводный;
первичный на рабочем месте;
повторный;
внеплановый;
целевой.
3. Инструкция по обеспечению охраны труда, экологической и пожарной безопасности. Требования по знанию и соблюдению законодательства Российской Федерации (в том числе в области охраны труда, промышленной, экологической и пожарной безопасности), стандартов, положений и инструкций.
4. Меры безопасности, исключающие разрядку статического электричества через людей, случайные выстрелы и пуски ракет, срабатывание пиромеханизмов, сброс подвесок, складывание шасси, самопроизвольное срабатывание систем и электроагрегатов и другие случаи, которые могут угрожать здоровью личного состава и привести к повреждению АТ.
5. Случаи запрещения запуска и опробования двигателей.
6. Запрещение во время опробования и работы двигателей.
7. Действия должностных лиц, находящихся на борту ВС перед запуском двигателя и выруливанием.
8. Меры предосторожности при работе с газопроводами и агрегатами, находящимися под давлением.
9. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.
10. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.
11. Порядок подъезда спецавтотранспорта к ВС.
12. Действия на ВС при заправке его топливом. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.
13. Порядок расположения топливозаправщика при заправке ВС топливом.
14. Порядок заправки систем ВС сжатыми газами от аэродромных баллонов.
15. Требования техники безопасности при эксплуатации подъемно-транспортного и наземного оборудования.
16. Случаи запрещения использования гидроподъемников для вывешивания ВС.
17. Порядок буксировки ВС.
18. Действия, запрещенные на стоянках ВС:
меры противопожарной безопасности при опробовании двигателей;
меры противопожарной безопасности на стоянках ВС;
порядок движения на аэродроме;
меры безопасности при опробовании двигателей.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. N 290н "Об утверждении Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты".
2. Постановление Минтруда России от 24 октября 2002 г. N 73 "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях".
3. Трудовой кодекс Российской Федерации.
4. Уголовный кодекс Российской Федерации.
6. Федеральный закон "О коммерческой тайне" от 29 июля 2004 г. N 98-ФЗ.
7. Федеральный закон "О защите конкуренции" от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ.
8. Федеральный закон "Об информации, информационных технологиях и о защите информации" от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные задачи службы охраны труда.
2. Виды инструктажей по охране труда.
3. Требования по знанию и соблюдению трудового законодательства Российской Федерации и правил по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ.
4. Персональная ответственность каждого работника за организацию режима секретности.
5. Уголовная ответственность лиц, виновных в разглашении секретных сведений.
6. Трудовой договор.
7. Особенности регулирования труда отдельных категорий работников.
8. Ночное рабочее время. Неполное рабочее время.
9. Прерванные и продолженные взлеты. Меры безопасности.
10. Полеты в особых метеоусловиях. Меры безопасности при попадании в сложные метеоусловия.
11. Меры безопасности при выполнении поисково-спасательных работ.
12. Меры безопасности при проверке газодинамической устойчивости работы двигателей в испытательном полете. Рекомендации при нарушении устойчивости работы и самовыключения двигателя.
13. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на оценку работоспособности топливной системы.
14. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов с применением вооружения. Действия в случае не схода боеприпасов (заклинивания пушек).
15. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов в условиях естественного обледенения и эксплуатационные ограничения по проведению летного эксперимента.
16. Меры безопасности при выполнении взлетов и посадок на пыльные и заснеженные ВПП. Ограничения условий взлета и посадки самолета на пыльные и заснеженные ВПП.
17. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на прочность самолета и ограничения предельных режимов по перегрузке.
18. Меры безопасности при проведении ЛИ гидросистем самолета.
19. Меры безопасности и ограничения при выполнении фигур простого и сложного пилотажа на самолете.
20. Меры безопасности при проведении ЛИ на максимальные дальность и продолжительность полета самолета.
21. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.
22. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.
23. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.
24. По истечении какого периода времени у работника возникает право на использование отпуска за первый год работы?
25. Может ли руководитель отозвать работника из отпуска без согласия работника?
26. Какой размер оплаты работника применяется для оплаты отпусков, выплаты компенсации за неиспользованные отпуска?
27. Как должны решаться индивидуальные трудовые споры, не урегулированные работником и работодателем?
28. На основании какого документа возникают трудовые отношения между работником и работодателем?
29. Какие виды страхования при выполнении полетов являются обязательными?
7. Авиационная техника
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Общие эксплуатационные ограничения ВС
1. Общие эксплуатационные ограничения ВС.
2. Общие ограничения условий эксплуатации ВС.
3. Минимальный состав экипажа ВС.
4. Максимальное количество людей на борту ВС.
5. Общие летные ограничения ВС.
6. Ограничения ВС в зависимости от варианта загрузки.
7. Ограничения по эксплуатации систем и оборудования ВС
Тема 2. Организация подготовки АТ к полетам
1. Доведение до авиационного персонала ИАС задач на полеты.
2. Проведение на АТ работ, предусмотренных РЛЭ, инструкцией по технической эксплуатации, единым регламентом (регламентами), конструкторской документацией (технологией постройки и доводки ВС).
3. Подъемные средства и тележки.
4. Приспособления для проверки и обслуживания систем ВС.
5. Заправка и зарядка систем ВС, ввод исходных данных (программ) в навигационное, прицельное и другое оборудование, загрузка ВС необходимой техникой и грузами в соответствии с заданием на полет.
6. Запуск и опробование двигателя:
подготовка к запуску двигателя;
подготовка к запуску и запуск ВСУ;
запуск двигателя от ВСУ, контроль параметров;
запуск двигателя от аэродромной установки воздушного запуска, контроль параметров;
запуск двигателя от работающего двигателя, контроль параметров;
варианты останова двигателя, контроль параметров;
холодная прокрутка двигателя, контроль параметров;
ложный запуск двигателя, контроль параметров;
полный график прогрева и опробования двигателя, контроль параметров;
консервация двигателя.
7. Буксировка ВС:
общие указания по буксировке ВС;
основные условия безопасной буксировки;
подготовка ВС к буксировке;
руководство буксировкой;
буксировка ВС в зимний период;
команды и сигналы при работе по буксировке ВС;
буксировочные средства (буксировочное водило, приспособление для буксировки ВС хвостом вперед).
8. Противообледенительная защита ВС на земле:
средства противообледенительной обработки ВС;
требования к специальным стоянкам для противообледенительной обработки ВС;
противообледенительные машины для противообледенительной обработки ВС;
противообледенительные жидкости. Назначение, классификация, порядок допуска к применению;
время защитного действия ПОЖ.
9. Контроль готовности АТ и средств ее обслуживания к полетам.
10. Оформление соответствующей эксплуатационно-технической документации.
11. Содержание и эксплуатация АТ в соответствии с нормативными документами:
инструкции по технической эксплуатации;
единый регламент (регламенты) технического обслуживания;
эксплуатационно-техническая документация;
технологические карты;
выполнение предварительной и предполетной подготовок;
послеполетное обслуживание ВС;
технический пост;
межсезонная подготовка АТ и средств наземного обслуживания. Особенности эксплуатации АТ в осенне-зимний и весенне-летний периоды;
контрольно-проверочная аппаратура, оснастка и наземное оборудование;
технические разборы.
12. Контроль технического состояния:
нормы осмотров и контроля готовности АТ;
планы-графики осмотров АТ и средств ее наземного обслуживания.
13. Подготовка и допуск ИТС, назначаемого в состав команды технической помощи и наряда на технический пост.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Министра обороны Российской Федерации N 044 от 9 сентября 2004 г. "Об утверждении Федеральных авиационных правил инженерно-авиационного обеспечения Государственной авиации".
2. ГОСТ Р 54264-2010 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов. Общие требования.
3. ГОСТ 23907-79 Жидкости противообледенительные для летательных аппаратов. Общие технические требования.
4. РЛЭ (по типу ВС).
5. РТЭ (по типу ВС).
6. Коняев Е.А., Немчиков М.А. Авиационные горюче-смазочные материалы. М.: МГТУ ГА, 2013.
7. Ипполитов С.В., Кучевский В.Л., Юдин В.Т. Методы и средства объективного контроля. Воронеж: ВАИУ, 2011.
8. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости (2 изд-ие). М.: Транспорт, 1970.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные эксплуатационные данные ВС.
2. Эксплуатационные ограничения ВС.
3. Ограничения по массе и центровке.
4. Максимальное количество заправляемого топлива.
5. Ограничения по СУ.
6. Техническая эксплуатация ВС.
7. Руководящие документы по технической эксплуатации АТ.
8. Допуск ИТС к ТО АТ.
9. Организация ТО АТ в эксплуатационных предприятиях ЭА.
10. Основные документы, регламентирующие ТО ВС.
11. Контроль качества ТО АТ.
12. Осмотр АТ.
13. Исправность ВС и допуск их к полетам.
14. Организация выполнения регламентных работ по оперативным видам ТО.
15. Организация контроля качества выполнения ТО.
16. Учет и анализ неисправностей ВС, разработка мер для их предупреждения.
17. Что включает в себя подготовка к вылету?
18. Техническое обслуживание АТ ИТС при подготовке к вылету.
19. Заправка ВС ГСМ с передвижных заправочных средств.
20. Заправка ВС топливом из централизованных заправочных средств.
21. Зарядка систем ВС газами.
22. Подогрев авиадвигателей и систем ВС.
23. Кондиционирование воздуха в кабине ВС.
24. Удаление обледенения с поверхности ВС.
25. Запуск и опробование двигателя на земле.
26. Буксировка ВС.
27. Запуск двигателя перед вылетом.
28. Контроль исправности АТ перед полетом.
29. Контрольно-испытательные полеты.
30. Передача ВС от ИАС экипажу для выполнения полета.
31. Передача ВС в ИАС на ТО.
32. Что относится к АТ?
33. Что представляет собой техническая эксплуатация АТ?
34. Что относится к ТО АТ?
35. Основная цель системы технической эксплуатации.
36. Кто осуществляет техническую эксплуатацию АТ?
37. Кто отвечает за соблюдение правил технической эксплуатации АТ?
38. С какого момента экипаж отвечает за ВС?
39. Кто отвечает за организацию и соблюдение правил эксплуатации ВС экипажем?
40. Действия экипажа при обнаружении неисправностей в процессе приемки ВС.
41. В каких случаях запрещается выруливать с места стоянки (заруливать на место стоянки)?
42. Куда передается информация с борта ВС о неисправностях, выявленных в полете?
43. Где записываются данные о выявленных в полете неисправностях?
44. Кто разрешает заправку ВС ГСМ?
45. Кто замеряет остаток топлива на борту ВС?
46. Кто осуществляет контроль закрытия заправочных горловин после заправки?
47. Кто может дать разрешение на заправку баков ВС топливом?
48. В каких случаях запрещается заправка ВС топливом?
49. Кто осуществляет управление бортовой СКВ?
50. Кто обязан принимать меры по защите от обледенения и попадания снега во внутренние полости планера и двигателей при нахождении ВС на земле?
51. Кто несет ответственность за выполнение противообледенительной обработки?
52. Какая информация передается экипажу по противообледенительной обработке в условиях обледенения?
53. Порядок регистрации, обработки и анализ полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минпромторга России
от 28 января 2022 г. N 211
Программа
подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
Общие положения
1. Цель обучения
1.1. Подготовка специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)" (далее - Программа) проводится в целях последовательного совершенствования профессионального уровня, навыков и знаний в рамках имеющейся квалификации.
1.2. Программа разработана в соответствии с требованиями:
Воздушного кодекса Российской Федерации;
Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации";
приказа Минпромторга России от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации" (далее - ФАП-1570).
приказа Минпромторга России от 19 декабря 2017 г. N 4504 "Об утверждении Федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к деятельности" (далее - ФАП-4504);
приказа Минпромторга России от 22 сентября 2016 г. N 3366 "Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации Российской Федерации" (далее - ФАП-3366);
приказа Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499 "Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам";
приказа Минобрнауки России от 15 ноября 2013 г. N 1244 "О внесении изменений в Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам, утвержденный приказом Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499";
организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы (далее - ОМР).
2. Планируемые результаты обучения
2.1. Повышение квалификации специалистов авиационного персонала ЭА по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов" 3, 2, 1 класса (КПК) осуществляется в соответствии с настоящей Программой.
2.2. В Программе предусмотрен перечень необходимых знаний, умений и навыков специалистов, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженеры по специальности), составляющих основу профессиональных компетенций.
2.3. Перечень знаний, умений и навыков, которыми должен обладать специалист, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженер по специальности), указаны в пункте 110 "Функциональные обязанности" и пункте 111 "Требования к знаниям" ФАП-1570.
3. Учебный план
Учебный план программы определяет трудоемкость, последовательность и распределение учебных дисциплин и формы аттестации. Учебный план представлен в Приложении N 1 к настоящей Программе.
4. Календарный учебный график
Календарный учебный график программы, представлен в Приложении N 2 к настоящей Программе, и определяет последовательность освоения программы, режим обучения, продолжительность учебного дня и количество учебных дней.
5. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин
5.1. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин представлены в Приложении N 3 к настоящей Программе.
5.2. Каждая дисциплина имеет тематический план, реферативное описание тем, перечень учебно-методического обеспечения дисциплины, технических средств обучения, наглядных пособий и используемой литературы. Для проведения аттестации приведены контрольные вопросы по учебным дисциплинам.
6. Организационно-педагогические условия реализации Программы
6.1. Форма обучения:
очная, с отрывом от производства;
режим обучения - 5-ти дневная рабочая неделя;
продолжительность учебного дня - 6-8 часов;
продолжительность учебного часа - 45 минут.
6.2. Категория обучаемых:
на обучение по Программе принимаются специалисты авиационного персонала ЭА, осуществляющие техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженеры по специальности) ЭА.
6.3. Организационно-педагогические условия реализации Программы включают:
а) Учебно-методическую документацию и материалы по всем разделам специальности;
б) Материально-техническую базу, обеспечивающую организацию всех видов занятий:
учебные аудитории, оснащенные материалами и оборудованием для проведения учебного процесса;
макеты агрегатов, узлов и систем ВС в электронном виде;
учебные слайды и видеофильмы.
в) Кадровое обеспечение реализации Программы организуется согласно штатному расписанию соответствующих образовательных и научных организаций, реализующих дополнительные профессиональные программы. При этом преподаватель имеет право изменять содержание лекций по своему усмотрению в рамках заданной темы.
7. Формы аттестации
В процессе реализации Программы проводится текущий контроль и аттестация.
Текущий контроль осуществляется в форме устного выборочного опроса в процессе изучения дисциплины на лекционных занятиях по изученному материалу. Текущий контроль необходим для диагностирования хода учебного процесса, выявления динамики освоения материала в целом, а также содействия к своевременному определению пробелов в усвоении материала слушателями. Отдельного времени на проведение текущего контроля в программе не предусмотрено, оно определяется преподавателем самостоятельно, но не более 15 процентов продолжительности занятия.
Аттестация осуществляется для проверки правильности поэтапного формирования знаний и практических умений у слушателей и оценки соответствия их теоретической подготовки целям Программы. Для проведения аттестации используются оценочные материалы (перечень контрольных вопросов и тестов, размещенных в конце изучаемой дисциплины), позволяющие оценить степень достижения слушателями запланированных результатов обучения по Программе.
Слушатели допускаются к итоговой аттестации после изучения Программы в объеме, предусмотренном учебным планом.
Результаты проверки знаний, итогового квалификационного экзамена, считаются положительными в случае, если слушатель дал правильные ответы более чем на 85 процентов вопросов.
Успешно прошедший итоговую аттестацию слушатель получает свидетельство.
Приложение N 1
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую
эксплуатацию и техническое обслуживание
самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
Учебный план Программы
Распределение учебных часов по учебным дисциплинам
Приложение N 2
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую
эксплуатацию и техническое обслуживание
самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
Календарный учебный график
Расчет продолжительности обучения
|
Режим обучения |
5-ти дневная рабочая неделя |
|
Продолжительность учебного дня |
8 часов |
|
Количество учебных дней |
20 дней |
Продолжение таблицы
Приложение N 3
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую
эксплуатацию и техническое обслуживание
самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
Рабочие программы
1. Основы аэродинамики
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Теоретические основы аэродинамики
1. Свойства воздуха и атмосфера Земли. Международная стандартная атмосфера.
2. Давление и температура.
3. Физические свойства воздуха.
4. Аэродинамические силы, действующие на самолет.
Тема 2. Аэродинамические характеристики и ЛТХ самолетов
1. Основные аэродинамические характеристики самолета.
2. Характеристики дальности и продолжительности полета.
3. Характеристики разгона и скороподъемности. Потолок самолета.
4. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ЛТХ самолета.
Тема 3. ВПХ самолета
1. Основные характеристики самолета на режимах взлета и посадки.
2. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ВПХ самолета.
Тема 4. Характеристики устойчивости и управляемости
1. Аэродинамический фокус, центровка. Предельные передняя и задняя центровки самолета.
2. Балансировка самолета.
3. Продольная управляемость самолета.
4. Аэродинамическая компенсация. Механизм триммерного эффекта.
5. Поперечная устойчивость и управляемость самолета.
6. Путевая устойчивость и управляемость самолета.
7. Боковая устойчивость и управляемость самолета.
Тема 5. Характеристики маневренности самолетов
1. Маневренность самолета. Область эксплуатационных режимов полета.
2. Общие показатели маневренности самолета.
3. Факторы, оказывающие влияние на маневренные возможности современного самолета.
4. Подготовка самолета к проведению испытаний по определению характеристик маневренности.
Тема 6. Критические режимы полета самолетов
1. Особенности аэродинамики самолета на больших углах атаки.
2. Поведение самолета при сваливании и в штопоре.
3. Противоштопорные ракеты и парашюты.
4. Подготовка самолета к испытаниям на больших углах атаки.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. ГОСТ 4401-81 Атмосфера стандартная. Параметры.
2. ГОСТ 8.417-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин.
3. ГОСТ 20058-80 Динамика летательных аппаратов в атмосфере.
4. Снешко Ю.И., Четвергов В.Н., Васянин В.В. Методы определения характеристик устойчивости и управляемости самолета. М.: Машиностроение, 1994.
5. Снешко Ю.И. Исследования в полете устойчивости и управляемости самолета. М.: Машиностроение, 1971.
6. Гладун Л.Г., Кондратюк В.К. Летные испытания самолетов. Учебное пособие для летчиков-испытателей и инженеров-испытателей. М.: Воениздат, 1982.
7. Гудков А.И., Лешаков П.С. Методы и техника летных испытаний самолетов на прочность. М.: Машиностроение, 1972.
8. Зимин Г.В. Практическая аэродинамика и летательные аппараты. М.: Воениздат, 1969.
9. Котик М.Г., Павлов А.В., Пашковский И.М., Щитаев Н.Г. Летные испытания самолета. М.: Машиностроение, 1968.
10. Котик М.Г., Филиппов В.В. Полет на предельных режимах. М.: Воениздат, 1977.
11. Лебедев А.А., Чернобровкин Л.С. Динамика полета беспилотных летательных аппаратов (2-е изд.). М.: Машиностроение, 1973.
12. Остославский И.В., Стражева И.В. Динамика полета. Устойчивость и управляемость летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1965.
13. Павлов А.В. Аппаратура и методы измерений при летных испытаниях самолетов. М.: Машиностроение, 1967.
14. Пашковский И.М. Устойчивость и управляемость самолета. М.: Машиностроение, 1975.
15. Ведров В.С., Тайц М.А. Летные испытания самолетов. М.: Оборонгиз, 1951.
16. Лысенко Н.М. Практическая аэродинамика маневренных самолетов. М.: Воениздат, 1977.
17. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М.: Машиностроение, 1988.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по основам аэродинамики
1. Атмосфера Земли. Международная стандартная атмосфера.
2. Международная система единиц СИ. Стандарт ИКАО. Поправка 13 к Приложению 5.
3. Понятия силы, перегрузки. Устройство динамометра, акселерометра.
4. Уравнение неразрывности, его физический смысл.
5. Уравнение Бернулли, его физический смысл.
6. Число М. Критическое число М. Конус Маха. Звуковой удар.
7. Скорости полета: путевая, истинная, приборная.
8. Барометрические методы измерения скоростей и высот. Трубка Пито.
9. Скорости и угол атаки в полете, на взлете и посадке. Причина сваливания.
10. Подъемная сила. Теорема Жуковского о подъемной силе.
11. Формулы подъемной силы.
12. Коэффициенты аэродинамических сил. Аэродинамическое качество.
13. Профильное и индуктивное сопротивления.
14. Механизация крыла: закрылки и предкрылки.
15. Спутный след. Причины образования и влияние на полет другого ВС.
16. Схема сил, действующих на самолет в прямолинейном равномерном горизонтальном полете.
17. Метод тяг Жуковского.
18. Пограничный слой, управление пограничным слоем.
19. Центр давления и фокус крыла и самолета.
20. Продольная балансировка при разных центровках. Схема сил.
21. Фокус крыла. Зависимость положения фокуса от числа М.
22. Статическая и динамическая устойчивость.
23. Устойчивость по перегрузке, критерии.
24. Предельно-передняя центровка.
25. Предельно-задняя центровка.
26. Физическая сущность флаттера, меры по предотвращению флаттера.
27. Шимми. Демпфер шимми.
28. Дальность и продолжительность полета.
29. Радиус действия при ветре.
2. Основы методики ЛИ систем ВС, меры безопасности
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ ВН и АТ СН
Стадия 1 - исследования в обеспечение создания образца АТ ВН и АТ СН.
Стадия 2 - опытно-конструкторские работы по созданию образцов АТ ВН и АТ СН.
Стадия 3 - серийное производство образцов АТ ВН и АТ СН, оснащение войск и снятие с производства.
Стадия 4 - эксплуатация и ремонт образцов АТ ВН и АТ СН.
Стадия 5 - утилизация образцов АТ ВН и АТ СН.
Тема 2. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН, требующего летной оценки
1. Предварительные (заводские и летно-конструкторские испытания).
2. Государственные испытания.
Тема 3. Опережающие ЛИ
1. Летные исследование и испытание СУ на ВС ЛЛ.
2. Летные исследования и испытания бортовых и наземных систем.
3. Летные исследования и испытания специального оборудования на ВС ЛЛ.
Тема 4. Методология ЛИ систем, входящих в ПНО и РТО
1. Назначение ПНО и РТО, установленного на ВС.
2. Основные виды ПНО и РТО на маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетах ГА и ВВС.
3. Пилотажно-навигационное оборудование.
3.1. Инерциальные системы:
применение ИС;
параметры, формируемые ИС;
точностные характеристики ИС.
3.2. Гироскопические датчики вертикали и курса:
применение датчиков;
точностные характеристики.
3.3. Системы измерения воздушных параметров:
методы определения погрешностей ПВД (барометрический, скоростной способы);
параметры, выдаваемые СВС в ПНК и экипажу.
3.4. Радиотехнические системы навигации и посадки:
принципы работы СНС, функциональная схема;
режимы функционирования, параметры, формируемые СНС;
точностные характеристики СНС;
методология ЛИ СНС.
3.5. Радиотехнические системы:
принципы работы и измерения навигационных параметров с помощью VOR/DME;
режимы работы систем;
параметры, формируемые системами;
точность определения в различных режимах работы этих систем.
3.6. Радиовысотомеры малых высот и методика их ЛИ.
4. Перспективы развития ПНО и РТО.
Тема 5. Методика ЛИ радиоэлектронного и специального оборудования. Испытания систем вооружения
1. Методика ЛИ бортового радиоэлектронного и специального оборудования.
2. Методика ЛИ АСП и систем вооружения.
Тема 6. Сертификация гражданских ВС и квалификация комплектующих изделий
1. Нормативные требования:
авиационные правила;
квалификационные требования;
руководства МАК по процессам сертификации;
квалификационный базис, сертификат типа ВС, сертификат летной годности экземпляра ВС и свидетельство годности комплектующих изделий.
2. Сертификационные процедуры и квалификационные испытания с участием Сертификационных центров:
этап макета;
испытания на соответствие требованиям внешних воздействующих факторов;
лабораторные и стендовые испытания;
предварительные испытания и межведомственные испытания на соответствие требованиям технического задания;
заводские испытания;
летно-конструкторские испытания и доводочные ЛИ (доводка) АТ;
квалификационные (сертификационные) ЛИ на соответствие требованиям квалификационного базиса.
3. ЛИ ВС взлетной массой менее 495 кг.
4. Сертификация единичных экземпляров ВС.
Тема 7. Летно-прочностные исследования
1. Летно-прочностные исследования самолетов:
задачи и основные принципы проведения летно-прочностных испытаний;
статическое и повторно-статическое нагружение конструкции самолета. Наземные и летные испытания;
природа вибрационного нагружения. Методика и технические средства, используемые при исследовании вибраций;
природа флаттера. Наземные и летные испытания по обеспечению безопасности от флаттера;
аэроупругая устойчивость самолета с САУ. Наземные и летные испытания по обеспечению требуемых запасов;
активные системы снижения нагрузок и повышения ресурса. Методика ЛИ по оценке эффективности таких систем;
нагружение взлетно-посадочных устройств. Специфика исследований прочности этих систем;
акустическое воздействие на конструкцию самолета. Наземные и летные исследования;
исследования прочности конструкции при воздействии высоких температур;
летные ограничения самолетов по условиям прочности.
Тема 8. Наземные и летные испытания СУ ВС
1. Основные задачи и этапы испытаний ВРД и их обеспечение.
2. Основные задачи и этапы испытаний и доводки ВРД:
испытания на стендах и ЛЛ опытного двигателя;
испытания СУ опытного самолета;
сертификационные и эксплуатационные испытания СУ в составе самолета.
3. Руководящие документы по проведению испытаний: РИАТ, Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации) и другие нормативные документы о порядке испытаний ВС и сложных комплектующих изделий авиационной техники; Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.
4. МОС, РЛЭ, РТЭ, Регламент технического обслуживания, Программа испытаний, Методические указания, ограничения.
5. Подготовка к испытаниям двигателя и систем СУ, экспериментальное оборудование, препарирование.
6. Оборудование ЛЛ, опытного самолета, их СУ для испытаний.
7. Проверка эксплуатационной технологичности СУ при заводских, сертификационных и эксплуатационных испытаниях.
Тема 9. Контрольные испытания на этапе серийного производства
1. Предъявительские испытания.
2. Приемо-сдаточные испытания.
3. Квалификационные испытания.
4. Периодические испытания.
5. Типовые (технологические) испытания.
6. Специальные испытания.
7. Контрольные испытания.
Тема 10. Облеты АТ после ремонта на АРЗ. Облеты наземных систем
1. Наземные испытания:
комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях;
рулежка с проверкой работы системы управления поворотом передней стойки шасси, тормозов колес;
списание девиации магнитных радиокомпасов;
проверка работы радиооборудования.
2. Летные испытания:
контрольный полет;
испытательный полет.
3. Оформление результатов испытаний:
протокол с заключением о пригодности самолета к дальнейшей эксплуатации;
дело ремонта самолета;
записи в формуляре и в свидетельстве о летной годности самолета.
Тема 11. Разработка программ и проведение ЛИ
1. Разработка и утверждение программ ЛИ Методсоветом ЛИП.
2. Летно-испытательная бригада.
3. Разработка полетных заданий.
4. Летная оценка.
5. Отчеты и акты по результатам испытаний.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минтранса России от 17 апреля 2003 г. N 118 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Положение о порядке допуска к эксплуатации единичных экземпляров воздушных судов авиации общего назначения".
2. ГОСТ РВ 15.105-2001 Система разработки и постановки продукции на производство. Военная техника. Порядок выполнения научно-исследовательских работ и их составных частей. Основные положения.
3. Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации); Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 33. Нормы летной годности двигателей воздушных судов; Авиационные правила. Часть 34. Охрана окружающей среды. Эмиссия загрязняющих веществ авиационными двигателями. Нормы и испытания; Авиационные правила. Часть 35. Нормы летной годности воздушных винтов; Авиационные правила. Часть 36. Сертификация воздушных судов по шуму на местности (двигатели).
4. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.
5. РИАТ (части 1-7).
6. ОМР.
7. Гладун Л.Г., Кондратюк В.К. Летные испытания самолетов. Учебное пособие для летчиков-испытателей и инженеров-испытателей. М.: Воениздат, 1982.
8. Соломонов П.А. Технические вопросы обеспечения безопасности полетов. М.: Воениздат, 1975.
9. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М: Машиностроение, 1988.
10. Гудков А.И., Лешаков П.С. Методы и техника летных испытаний самолетов на прочность. М.: Машиностроение, 1972.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ.
2. Опережающие летные исследования на ЛЛ.
3. Наземные и летные испытания СУ ВС.
4. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН.
5. Программы ЛИ, их содержание.
6. Летно-испытательная бригада.
7. Разработка полетных заданий.
8. Виды ЛИ самолетов, их назначение.
9. Первый испытательный полет опытного самолета. Документация, необходимая для проведения первого испытательного полета опытного самолета.
10. Подготовка самолетов к испытаниям на больших углах атаки.
11. Сертификация гражданских ВС.
12. Подготовка ВС к летно-прочностным испытаниям по определению нагрузок, действующих на элементы конструкции самолетов.
13. Основные системы, входящие в комплексы ПНО и РТО маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетов ГА и ВВС.
14. Инерциальные системы.
15. Гироскопические датчики вертикали и курса.
16. Радиотехнические системы.
17. Датчики СВС.
18. Предъявительские испытания.
19. Приемо-сдаточные испытания.
20. Квалификационные испытания.
21. Периодические испытания.
22. Типовые (технологические) испытания.
23. Специальные испытания.
24. Контрольные испытания.
25. Ведение формуляров ВС и СУ.
26. Списание девиации магнитных радиокомпасов.
27. Комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях.
28. Нивелировка конструкции ВС.
29. Взвешивание и определение центровки.
30. Определение емкости топливной системы и несливаемого остатка.
31. Проверка герметичности систем, содержащих жидкости и газы.
32. Определение работоспособности СУ на всех режимах (гонка двигателя) с проверкой порядка выработки топлива, работоспособности топливомерной и расходомерной систем, определение невырабатываемого на земле остатка топлива.
33. Определение характеристик системы управления (усилий, передаточных коэффициентов, трения, упругости, фазового запаздывания и др.).
34. Определение работоспособности гидравлических, пневматических систем с многократным выпуском-уборкой шасси, механизации, работой бустеров системы управления, торможением, управлением передней стойкой и т.д.
35. Определение герметичности гермокабины и гермоотсеков (если они есть), работоспособности СКВ.
36. Дождевание.
37. Определение качества связи по радио и СПУ.
38. Определение электромагнитной совместимости оборудования.
39. Наводка, пристрелка вооружения и СУВ.
40. Проверка работоспособности и тарировка датчиков КЗА (штатного) и СБИ (испытательного).
41. Определение возможности и отработка методики аварийного покидания самолета экипажем на земле и в полете.
42. Проверка безопасности и определение времени эвакуации пассажиров на земле при помощи штатных средств.
43. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания аппаратуры самолетной системы источников тока требованиям.
44. Определение характеристик включения в бортовую сеть и отключения от нее генераторов.
45. Определение разбега напряжения генераторов при различных режимах их работы.
46. Проверка достаточности мощности генераторов для питания установленных потребителей электроэнергии.
47. Проверка правильности выбора бортовой аккумуляторной батареи по емкости и другим техническим характеристикам.
48. Проверка характеристик утепления и обогрева контейнера бортовой аккумуляторной батареи.
49. Проверка правильности выполнения электрической схемы установок электроприводов и их управляющей аппаратуры.
50. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания установок электропривода требованиям ОТТ ВВС.
51. Проверка правильности выполнения программы работы и определение параметров электроприводов, работа которых не зависит от условий (режимов) полета.
52. Наземные испытания САУ.
53. Измерения усилий, необходимых летчику для преодоления тяговых усилий рулевых машин (для САУ, обеспечивающих возможность пересиливания), и тяговые усилия, развиваемые рулевой машиной.
54. Измерения фрикционных моментов в муфтах связи курсового агрегата САУ с прицелом (при наличии указанных муфт).
55. Измерения величин сил трения в проводке управления с присоединенной рулевой машинкой.
56. Измерение люфтов и проверка кинематики управления от рулевой машинки до рулевых поверхностей.
57. Аварийная сигнализация. Речевые информаторы.
3. СУ самолета
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Типы авиационных двигателей. Классификация и область применения авиационных реактивных двигателей. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России
1. Атмосферные: реактивные (ТРД, ТРДД, прямоточные ВРД, пульсирующие ВРД), винтовые (винтомоторные, турбовинтовые).
2. Ракетные: твердотопливные, жидкостные.
3. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России.
Тема 2. Авиационные СУ с ГТД. Основы теории
1. Общие вопросы теории.
2. Особенности конструкций, рабочий процесс и характеристики основных узлов ГТД (включая выходные устройства):
приведение параметров рабочего процесса ГТД к стандартным атмосферным условиям;
коэффициенты приведения основных параметров;
топливо для авиационных газотурбинных и поршневых двигателей;
камеры сгорания;
газовые турбины;
форсажные камеры;
выходные устройства (реактивные сопла) двигателей гражданского и военного назначения;
реверсоры тяги;
снижение уровней шума ГТД.
3. Эксплуатационные характеристики ГТД:
дроссельные характеристики бесфорсажных ГТД;
высотные характеристики;
скоростные характеристики;
общий состав эксплуатационных характеристик ТВД;
высотно-скоростные характеристики.
4. Переходные режимы работы ГТД (запуск, дачи и сброс газа):
режимы запуска ГТД;
дачи и сбросы газа;
определение помпажа;
причины возникновения помпажа двигателя;
системы защиты от помпажа.
5. Основные системы СУ:
топливные системы;
масляные системы;
системы охлаждения;
системы обогрева (противообледенительные системы);
противопожарные системы.
Тема 3. ТВД зарубежного и российского производства
1. Назначение. Состав. Типы ТВД.
Тема 4. Особенности работы винтов ТВД
1. Типы винтов. Основные параметры.
2. Принципиальная схема гидравлической системы автоматического регулирования шага винта.
3. Упрощенная схема воздействия потока на профиль лопасти винта (план скоростей).
4. Угол атаки как основной параметр, определяющий режимы работы винта (рабочие - пропеллерные, нулевой тяги, торможения, ветряка).
5. Аэродинамические характеристики винта.
6. Опасные явления, отрицательная тяга и раскрутка винта. Причины возникновения и меры защиты.
7. Использование отрицательной тяги (режимов ветряка и торможения) для запуска ТВД в полете, при посадке и рулежках.
8. Особенности контроля состояния и ухода за винтами в процессе эксплуатации.
Тема 5. Горюче-смазочные материалы
1. Общая характеристика авиационного топлива, масел и СЖ.
2. Нефть и продукты ее переработки. Химический состав и свойства нефтепродуктов.
3. Способы получения авиационного топлива для поршневых и реактивных двигателей.
4. Физико-химические свойства авиационного топлива.
5. Ассортимент, качество и состав авиационного топлива.
6. Влияние свойств авиационного топлива на состояние и работоспособность двигателей, дальность и продолжительность полета.
7. Присадки к авиационному топливам и их влияние на характеристики топлива. Масла и смазки для авиационных двигателей и самолетных узлов и агрегатов.
8. Ассортимент, качество и состав масел и смазок. Ассортимент, качество и состав СЖ, применяемых на АТ.
9. Авиатопливообеспечение, современный уровень и перспективы развития.
10. Нормативно-техническая и правовая база для работы подразделений, служб и топливо-заправочных комплексов.
11. Сертификация и лицензирование деятельности по авиатопливообеспечению.
12. Прием и хранение авиационных ГСМ и СЖ.
13. Получение авиационных ГСМ, СЖ и заправка ВС.
14. Контроль качества авиационных ГСМ, СЖ.
15. Топливозаправщики. Порядок допуска топливозаправщика к заправке ВС.
16. Средства фильтрации, водоотделения и нейтрализации статического заряда, используемые при подготовке авиатоплив к выдаче.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минтранса России от 20 марта 2003 г. N 27 "Об утверждении Отраслевых правил по охране труда при работе со спецжидкостями в организациях гражданской авиации".
2. ГОСТ Р 52906-2008 Оборудование авиатопливообеспечения. Общие технические требования.
3. РИАТ.
4. Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории, (самолеты).
5. Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей. Под редакцией С.М. Шляхтенко. М.: Машиностроение, 1987.
6. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. I. М.: Машиностроение, 1977.
7. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. II. М.: Машиностроение, 1978.
8. Клячкин А.Л. Теория воздушно-реактивных двигателей. М.: Машиностроение, 1969.
9. Ловинский С.И. Теория авиационных двигателей. М.: Машиностроение, 1982.
10. Гарькавый А.А. и др. Двигатели летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1987.
11. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под редакцией Г.П. Долголенко (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1983.
12. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1984.
13. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.
14. Домотенко Н.Т. и др. Оборудование авиационных силовых установок. Рига: Риж. ин-т инженеров гражд. авиации, 1965
15. Домотенко Н.Т., Кравец Н.С. Масляные системы газотурбинных двигателей. М.: Транспорт, 1972.
16. Проблемы шума реактивных двигателей. Сборник переводов. Под редакцией Л.И. Сорокина. М.: Иностранная литература, 1961.
17. Итинская Н.И., Кузнецов Н.А. Топливо, масла и технические жидкости (справочник). М.: Агропромиздат, 1989.
18. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости. М.: Транспорт, 1970.
19. Кайзер Ю.Ф. и др. Мобильные средства заправки воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами. Изд.: Инфра-М, 2018.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
Силовые установки
1. Классификация схем ВРД и области их применения.
2. Удельные параметры ГТД: удельная тяга, лобовая тяга, удельный расход топлива. Пути их улучшения.
3. Тяга двигателя и эффективная тяга СУ.
4. Подобие режимов работы ГТД, критерии подобия.
5. Приведенные параметры и формулы приведения параметров ГТД к стандартным условиям.
6. Дроссельные и высотно-скоростные характеристики ГТД.
7. Рабочий процесс ТРДД, его особенности по сравнению с рабочим процессом ТРД, степень двухконтурности, оптимальная степень двухконтурности для транспортных и боевых самолетов.
8. Преимущества и особенности двухвальной и трехвальной систем ТРДД.
9. Развитие ВРД для гражданской и государственной авиации.
10. Требования к запуску ГТД.
11. Современные системы запуска ГТД, обеспечение запуска на земле и в полете.
12. Основные характеристики ТРДД с ФК, их классификация и методы определения их в полете.
13. Выходные устройства (эжекторные сопла, сопла Ловаля).
14. Реверс тяги, его эксплуатационные особенности и использование.
15. Основные источники шума при работе ТРДД и меры борьбы с ними.
16. Процесс горения в основной и ФК сгорания.
17. Определение характеристик запуска ФК и ее выключения.
18. Методика оценки характеристик переходных режимов ГТД (приемистости и дросселирования).
19. Обеспечение приемистости ГТД, влияние времени приемистости и дросселирования на ЛТХ самолетов.
20. Дозвуковые и сверхзвуковые воздухозаборники самолетов и требования к ним.
21. Влияние сверхзвуковых воздухозаборников на работу и характеристики ГТД.
22. Расчетные и нерасчетные режимы работы сверхзвуковых воздухозаборников.
23. Регулирование сверхзвукового воздухозаборника.
24. Процесс сжатия воздуха и характеристики осевого компрессора.
25. Способы расширения диапазона устойчивой работы многоступенчатого осевого компрессора.
26. Методы и средства определения достаточности запаса и границ устойчивой работы компрессора, нормирование запасов устойчивости.
27. Устройство и принцип работы газовой турбины ГТД. Треугольник скоростей.
28. Условия совместной работы турбины и компрессора.
29. Методы и средства проверки систем защиты от перегрева, от помпажа и восстановления режима работы двигателя.
30. Защита от опасной отрицательной тяги ТВД и ее использование.
31. Физическая сущность воздействия пороховых газов на работу СУ.
32. Эксплуатационные ограничения режимов работы двигателя и параметров работы.
Горюче-смазочные материалы
1. Физическая сущность кавитации топлива в топливных насосах и мероприятия по обеспечению надежности подачи топлива к двигателям.
2. Топливо ВРД и его эксплуатационные характеристики.
3. Требования, предъявляемые к топливам.
4. Физико-химические и эксплуатационные свойства топлива.
5. Марки топлив, применяемые на ВС.
6. Получение топлива.
7. Присадки, применяемые в топливах.
8. Аэродромный контроль качества топлива.
9. Основные правила заправки самолета топливом и меры безопасности при заправке.
10. Взаимозаменяемость топлива.
11. Требования, предъявляемые к маслам.
12. Физико-химические и эксплуатационные свойства масел.
13. Марки масел, применяемые на ВС.
14. Взаимозаменяемость масел.
15. Получение пластичных смазок.
16. Физико-химические и эксплуатационные свойства смазок.
17. Требования, предъявляемые к смазкам и СЖ.
18. Классификация смазок по назначению.
19. Марки смазок, применяемые на ВС.
20. Твердые смазки.
21. Унификация смазочных материалов.
22. СЖ, их назначение.
23. Классификация СЖ по назначению.
24. Меры безопасности при заправке самолета смазками и СЖ.
4. Системы ВС
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Конструкция планера
1. Фюзеляж: Каркас. Силовые элементы. Обшивка. Герметизация и теплозвукоизоляция. Остекление. Двери, аварийные выходы, конструкция, герметизация.
2. Грузолюк (при наличии) - устройство и работа. Управление грузолюком, сигнализация.
3. Крыло: Силовая схема крыла. Крепление крыла к фюзеляжу. Элероны и триммеры. Конструкция и работа. Механизация крыла. Предкрылки, закрылки и интерцепторы. Конструкция и управление.
4. Оперение: Силовая схема киля. Крепление киля к фюзеляжу. Конструкция киля, руля направления, триммера РН. Конструкция и применение стабилизатора. Силовая схема стабилизатора. Назначение, конструкция и навеска руля высоты.
Тема 2. Управление самолетом
1. Назначение, краткая характеристика систем самолета.
2. Основные сведения о системе управления самолетом, конструктивные особенности системы. Конструкция и работа основных агрегатов.
3. Управление рулями, элеронами, триммерами. Управление механизацией крыла. Управление стабилизатором, дефлекторами стабилизатора.
Тема 3. Шасси, управление шасси
1. Назначение, воспринимаемые нагрузки, тип шасси.
2. Основные сведения о шасси, системе управления шасси. Конструктивные особенности шасси. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
3. Особенности системы управления шасси.
Тема 4. Гидросистема
1. Назначение, общие сведения о гидравлической системе. Конструктивные особенности системы.
2. Источники давления гидросистемы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
3. Потребители гидравлической системы.
4. Назначение, общие сведения о пневматической системе. Конструктивные особенности системы.
5. Источники давления пневматической системы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
6. Потребители пневматической системы.
Тема 5. Топливная система
1. Назначение, общие сведения и основные технические данные топливной системы.
2. Конструктивные особенности топливной системы.
3. Применяемое топливо. Варианты заправки топливом.
4. Система дренажа топливных баков. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
5. Системы выработки топлива. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
Тема 6. Система кондиционирования воздуха
1. Назначение, основные сведения о СКВ, особенности системы.
2. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
3. Режимы работы.
Тема 7. Система регулирования давления
1. Назначение, основные сведения о системе регулирования давления воздуха. Особенности пневматической, системы.
2. Особенности электропневматической системы.
3. Состав системы регулирования давления. Конструкция и работа основных агрегатов системы регулирования давления.
4. Закон изменения давления в кабине.
5. Режимы работы.
Тема 8. Противообледенительная система
1. Назначение, устройство, принцип работы воздушно-тепловой ПОС, электротепловой ПОС, жидкостной (спиртовой) ПОС, механической (пневматической) ПОС, сигнализатора обледенения.
2. Конструкция носков крыла, оперения. Конструкция воздухозаборников двигателей. Обогрев носков крыла, оперения, воздухозаборников двигателей.
3. Обогрев лопастей воздушного винта, втулки винта.
4. Обогрев стекол. Назначение, конструкция и работа агрегатов.
5. Режимы работы ПОС.
Тема 9. Электрооборудование ВС
1. Общие сведения об источниках электроэнергии постоянного и переменного тока. Состав, назначение и принцип работы генераторов.
2. Агрегаты запуска двигателей.
3. Электромеханизмы самолетных систем.
4. Общие сведения о светотехническом оборудовании.
Тема 10. Приборное оборудование ВС
1. Классификация приборного оборудования по принципу действия и назначению.
2. Размещение приборного оборудования на приборных досках, пультах и щитках.
3. Общие сведения об органах управления, индикации и сигнализации НС.
4. Общие сведения о ПНО. Состав, назначение и принцип работы ПНО.
5. Состав, назначение и принцип работы приборов контроля авиадвигателей и бортовых систем.
6. Стационарное и переносное кислородное оборудование. Состав, назначение и принцип работы приборов кислородного оборудования.
Тема 11. Радиооборудование ВС
1. Назначение, комплектация, места установки, краткая характеристика переговорного устройства, KB и УКВ радиостанций, аварийно-спасательных радиостанций.
2. Назначение, комплектация, размещение и краткая характеристика навигационно-посадочных систем, радиокомпасов, доплеровского измерителя, радиолокатора и самолетных ответчиков.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. РЛЭ (по типу ВС).
2. РТЭ (по типу ВС).
3. Инструкции по технической эксплуатации воздушных судов (по типу ВС).
4. Долголенко Г.П., Дедеш В.Т., Леут А.П. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. М.: Машиностроение, 1984.
5. Житомирский Г.И. Конструкция самолетов: учебник для студентов вузов. М.: Инновационное машиностроение, 2018.
6. Гришанов Н.Г. Высотное оборудование самолетов гражданской авиации. М.: Транспорт, 1971.
7. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные ЛТХ самолета. Компоновочные схемы. Эксплуатационные ограничения.
2. Краткая характеристика систем самолета.
3. Система управления самолетом. Краткая характеристика системы.
4. Система управления РВ. Бустерное управление РВ.
5. Управление триммером-сервокомпенсатором РВ.
6. Управление элеронами, сервокомпенсатором и триммером элеронов.
7. Система управления РН, бустерное и безбустерное управление.
8. Управление триммерами РН.
9. Управление закрылками. Основной и резервный режим управления закрылками.
10. Система управления предкрылками. Работа в основном и резервном режимах.
11. Привод закрылков. Принцип работы, трансмиссия закрылков.
12. Привод предкрылков. Трансмиссия предкрылков. Сигнализация.
13. Система управления интерцепторами. Рулевые машины интерцепторов.
14. Система управления стабилизатором.
15. Система стопорения рулей и элеронов.
16. Управление двигателями.
17. Шасси самолета. Краткая характеристика, основные технические данные.
18. Носовая нога шасси. Конструкция. Кинематика уборки и выпуска.
19. Основная нога шасси. Конструкция. Кинематика уборки и выпуска.
20. Гидросистема, Краткая характеристика назначение.
21. Сеть источников давления гидросистемы.
22. Потребители гидросистемы.
23. Топливная система. Краткая характеристика, технические данные.
24. Сеть подачи топлива к двигателю, агрегаты сети. Принцип схем.
25. Автомат выработки топлива.
26. Ручное управление выработкой топлива.
27. Дренажная система.
28. Питание двигателей топливом при обесточенных насосах.
29. Централизованная заправка топливом самолета. Работа автоматики.
30. Противопожарная система. Назначение, основные элементы. Работа.
31. Система СКВ. Краткая характеристика. Основные технические данные.
32. Работа СКВ.
33. Система автоматической регулировки давления. Закон изменения давления.
34. Кислородное оборудование, агрегаты системы.
35. ПОС самолета. Назначение, общие сведения.
36. Аварийно-спасательное оборудование. Комплект, размещение на самолете.
37. Транспортное оборудование самолета. Основные элементы, размещение на самолете.
38. Общие сведения о системах электроснабжения.
39. Источники электрической энергии переменного и постоянного тока. Основные технические характеристики.
40. Аэродромное питание постоянным и переменным током, подключение аэродромного источника к бортсети.
41. Электрооборудование потребителей: состав, назначение, включение.
42. Внутреннее и внешнее освещение ВС, порядок включения.
43. Назначение и расположение на самолете систем приборного оборудования.
44. Назначение, технические данные, комплектность, принцип действия приборного оборудования.
45. Конструкция, комплектность, принцип действия, состав, применяемый для пожаротушения.
46. Общие сведения о кислородном оборудовании ВС: технические данные, комплектность, расположение на ВС.
47. Пользование кислородным оборудованием.
48. Общая характеристика радиооборудования ВС.
49. Назначение и расположение на самолете изделий связного, радионавигационного и радиолокационного оборудования.
50. Включение и использование СПУ.
5. Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы и эксплуатации АТ (в части его касающейся)
Тематический план
|
N п/п |
Наименование дисциплины |
Количество часов |
||
|
Всего |
Лекции |
Форма контроля |
||
|
1 |
Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА |
1 |
1 |
ТК |
|
2 |
3 |
3 |
ТК |
|
|
3 |
ОМР |
3 |
3 |
ТК |
|
4 |
3 |
3 |
ТК |
|
|
|
Итоговый контроль |
2 |
- |
зачет |
|
|
Всего |
12 |
10 |
2 |
Реферативное описание тем
Тема 1. Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА
1. Воздушный кодекс Российской Федерации.
2. Постановление Правительства Российской Федерации от 4 апреля 2000 г. N 303 "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами в Российской Федерации".
3. ФАП-3366.
4. ФАП-4504.
5. Нормативные требования к разработке и постройке ЭВС: ОТТ ВВС, авиационные правила (нормы летной годности гражданских ВС) - Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации); Авиационные правила. Часть 23. Нормы летной годности гражданских легких самолетов; Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.
6. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.
7. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.
Тема 2. ФАП-1570
1. Общие положения.
2. Функциональные обязанности инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.
3. Требования к знаниям инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.
4. Требования к специалистам "инженеры, осуществляющие техническую эксплуатацию и техническое обслуживание воздушных судов".
Тема 3. ОМР
1. Классификация полетов.
2. Планирование летно-испытательной работы.
3. Организация испытательных полетов.
4. Порядок принятия решения на проведение полетов.
5. Особенности выполнения испытательных полетов.
6. Особые случаи в полете.
7. Требования организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы.
Тема 4. ФАП-4855
1. Общие положения.
2. Классификация полетов и ЭВС.
3. Виды ЛИ.
4. Аэродромы и вертодромы ЭА.
5. Испытательная бригада и экипаж ЭВС.
6. Разбор полетов и анализ результатов испытаний.
7. Подготовка ВС к полетам.
8. Контроль работ, выполняемых на ВС при подготовке к полетам.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Воздушный кодекс Российской Федерации.
2. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ-2010 г.
3. ФАП-1570.
4. ФАП-4855.
5. ФАП-3366.
6. ФАП-4504.
7. ОМР.
8. Приказ Росавиакосмоса от 7 декабря 2000 г. N 167 "Об утверждении положения о типовых должностных обязанностях авиационного персонала летно-испытательных подразделений авиационных организаций экспериментальной авиации".
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Из чего состоит воздушное законодательство РФ?
2. Как подразделяется авиация в РФ? Виды авиации.
3. Какие государственные приоритеты в использовании воздушного пространства?
4. Кто осуществляет контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства?
5. Что такое ВС?
6. Какие обозначения наносятся на ВС?
7. Что называется аэродромом, аэропортом?
8. Кто является авиационным персоналом?
9. Каков состав экипажа ВС?
10. Кто является КВС?
11. Какие права имеет КВС?
12. Какие действия должен предпринять экипаж ВС в случае бедствия?
13. Какое ВС допускается к полету?
14. Какая документация должна находиться на борту ВС?
15. Что понимается под термином "незаконное вмешательство в деятельность в области авиации"?
16. Что подлежит обязательному предполетному досмотру?
17. Какое ВС признается терпящим бедствие?
18. Какое ВС признается потерпевшим бедствие?
19. Каков порядок передачи сообщений о терпящих или потерпевших бедствие ВС?
20. Что должны предпринять члены экипажа для сохранения доказательных материалов авиационного события?
21. Какие имеются обязательства по страхованию жизни и здоровья членов экипажа?
22. Как определяется летный экипаж ВС по численности и составу?
23. В каких случаях запрещается выполнять или предпринимать попытки выполнять функции члена экипажа ВС ГА?
24. Что учитывается при расчете количества топлива и масла перед выполнением полета?
25. Какие документы должны находиться на борту ВС при полете в целях выполнения авиационных работ?
26. Разрешено ли покидание рабочего места более чем одним членом летного экипажа ВС?
27. О чем свидетельствует запрос КВС на запуск двигателя на контролируемом аэродроме или запуск двигателя с целью производства полета на неконтролируемом аэродроме?
28. В каких случаях осуществляется руление с включенными аэронавигационными огнями и фарами?
29. Разрешена ли заправка ВС во время нахождения на его борту пассажиров, а также при их посадке или высадке?
30. Классификация полетов.
31. Программа испытаний, полетный лист и задание на испытательный полет.
32. Порядок принятия решения на проведение полетов.
33. Воздушное пространство района аэродрома.
34. Виды обеспечения испытательных полетов.
35. ИАО испытательных полетов.
36. Связь и радиотехническое обеспечение испытательных полетов.
37. Парашютное обеспечение испытательных полетов.
6. Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на аэродроме и на АТ
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Основы трудового законодательства
1. Трудовой кодекс.
2. Локальные нормативные акты, которые обязательно должны быть у работодателя.
3. Трудовой договор.
4. Основные требования при заключении трудового договора.
5. Обязательные условия для включения в трудовой договор.
Тема 2. Правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ
1. Основные задачи службы охраны труда.
2. Инструктаж по охране труда с оформлением журнала проведения инструктажей:
вводный;
первичный на рабочем месте;
повторный;
внеплановый;
целевой.
3. Инструкция по обеспечению охраны труда, экологической и пожарной безопасности. Требования по знанию и соблюдению законодательства Российской Федерации (в том числе в области охраны труда, промышленной, экологической и пожарной безопасности), стандартов, положений и инструкций.
4. Меры безопасности, исключающие разрядку статического электричества через людей, случайные выстрелы и пуски ракет, срабатывание пиромеханизмов, сброс подвесок, складывание шасси, самопроизвольное срабатывание систем и электроагрегатов и другие случаи, которые могут угрожать здоровью личного состава и привести к повреждению АТ.
5. Случаи запрещения запуска и опробования двигателей.
6. Запрещение во время опробования и работы двигателей.
7. Действия должностных лиц, находящихся на борту ВС перед запуском двигателя и выруливанием.
8. Меры предосторожности при работе с газопроводами и агрегатами, находящимися под давлением.
9. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.
10. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.
11. Порядок подъезда спецавтотранспорта к ВС.
12. Действия на ВС при заправке его топливом. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.
13. Порядок расположения топливозаправщика при заправке ВС топливом.
14. Порядок заправки систем ВС сжатыми газами от аэродромных баллонов.
15. Требования техники безопасности при эксплуатации подъемно-транспортного и наземного оборудования.
16. Случаи запрещения использования гидроподъемников для вывешивания ВС.
17. Порядок буксировки ВС.
18. Действия, запрещенные на стоянках ВС:
меры противопожарной безопасности при опробовании двигателей;
меры противопожарной безопасности на стоянках ВС;
порядок движения на аэродроме;
меры безопасности при опробовании двигателей.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. N 290н "Об утверждении Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты".
2. Постановление Минтруда России от 24 октября 2002 г. N 73 "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях".
3. Трудовой кодекс Российской Федерации.
4. Уголовный кодекс Российской Федерации.
6. Федеральный закон от 29 июля 2004 г. N 98-ФЗ "О коммерческой тайне".
7. Федеральный закон от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции".
8. Федеральный закон от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации".
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные задачи службы охраны труда.
2. Виды инструктажей по охране труда.
3. Требования по знанию и соблюдению трудового законодательства Российской Федерации и правил по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ.
4. Персональная ответственность каждого работника за организацию режима секретности.
5. Уголовная ответственность лиц, виновных в разглашении секретных сведений.
6. Трудовой договор.
7. Особенности регулирования труда отдельных категорий работников.
8. Ночное рабочее время. Неполное рабочее время.
9. Прерванные и продолженные взлеты. Меры безопасности.
10. Полеты в особых метеоусловиях. Меры безопасности при попадании в сложные метеоусловия.
11. Меры безопасности при выполнении поисково-спасательных работ.
12. Меры безопасности при проверке газодинамической устойчивости работы двигателей в испытательном полете. Рекомендации при нарушении устойчивости работы и самовыключения двигателя.
13. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на оценку работоспособности топливной системы.
14. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов с применением вооружения. Действия в случае не схода боеприпасов (заклинивания пушек).
15. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов в условиях естественного обледенения и эксплуатационные ограничения по проведению летного эксперимента.
16. Меры безопасности при выполнении взлетов и посадок на пыльные и заснеженные ВПП. Ограничения условий взлета и посадки самолета на пыльные и заснеженные ВПП.
17. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на прочность самолета и ограничения предельных режимов по перегрузке.
18. Меры безопасности при проведении ЛИ гидросистем самолета.
19. Меры безопасности и ограничения при выполнении фигур простого и сложного пилотажа на самолете.
20. Меры безопасности при проведении ЛИ на максимальные дальность и продолжительность полета самолета.
21. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.
22. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.
23. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.
24. По истечении какого периода времени у работника возникает право на использование отпуска за первый год работы?
25. Может ли руководитель отозвать работника из отпуска без согласия работника?
26. Какой размер оплаты работника применяется для оплаты отпусков, выплаты компенсации за неиспользованные отпуска?
27. Как должны решаться индивидуальные трудовые споры, не урегулированные работником и работодателем?
28. На основании какого документа возникают трудовые отношения между работником и работодателем?
29. Какие виды страхования при выполнении полетов являются обязательными?
7. Авиационная техника
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Общие эксплуатационные ограничения ВС
1. Общие эксплуатационные ограничения ВС.
2. Общие ограничения условий эксплуатации ВС.
3. Общие летные ограничения ВС.
4. Ограничения ВС в зависимости от варианта загрузки.
5. Прочие ограничения.
Тема 2. Организация подготовки АТ к полетам
1. Доведение до авиационного персонала ИАС задач на полеты.
2. Проведение на АТ работ, предусмотренных РЛЭ, инструкцией по технической эксплуатации, единым регламентом (регламентами), конструкторской документацией (технологией постройки и доводки ВС).
3. Подъемные средства и тележки.
4. Приспособления для проверки и обслуживания систем ВС.
5. Заправка и зарядка систем ВС, ввод исходных данных (программ) в навигационное, прицельное и другое оборудование, загрузка ВС необходимой техникой и грузами в соответствии с заданием на полет.
6. Запуск и опробование двигателя:
подготовка к запуску двигателя;
подготовка к запуску и запуск ВСУ;
запуск двигателя от ВСУ, контроль параметров;
запуск двигателя от аэродромной установки воздушного запуска, контроль параметров;
запуск двигателя от работающего двигателя, контроль параметров;
варианты останова двигателя, контроль параметров;
холодная прокрутка двигателя, контроль параметров;
ложный запуск двигателя, контроль параметров;
полный график прогрева и опробования двигателя, контроль параметров;
консервация двигателя.
7. Буксировка ВС:
общие указания по буксировке ВС;
основные условия безопасной буксировки;
подготовка ВС к буксировке;
руководство буксировкой;
буксировка ВС в зимний период;
команды и сигналы при работе по буксировке ВС;
буксировочные средства (буксировочное водило, приспособление для буксировки ВС хвостом вперед).
8. Противообледенительная защита ВС на земле:
средства противообледенительной обработки ВС;
требования к специальным стоянкам для противообледенительной обработки ВС;
противообледенительные машины для противообледенительной обработки ВС;
противообледенительные жидкости. Назначение, классификация, порядок допуска к применению;
время защитного действия ПОЖ.
9. Контроль готовности АТ и средств ее обслуживания к полетам.
10. Оформление соответствующей эксплуатационно-технической документации.
11. Содержание и эксплуатация АТ в соответствии с нормативными документами:
инструкции по технической эксплуатации;
единый регламент (регламенты) технического обслуживания;
эксплуатационно-техническая документация;
технологические карты;
выполнение предварительной и предполетной подготовок;
послеполетное обслуживание ВС;
технический пост;
межсезонная подготовка АТ и средств наземного обслуживания. Особенности эксплуатации АТ в осенне-зимний период и весенне-летний период;
контрольно-проверочная аппаратура, оснастка и наземное оборудование;
технические разборы.
12. Контроль технического состояния:
нормы осмотров и контроля готовности АТ;
планы-графики осмотров АТ и средств ее наземного обслуживания.
13. Подготовка и допуск ИТС, назначаемого в состав команды технической помощи и наряда на технический пост.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Министра обороны Российской Федерации от 9 сентября 2004 г. N 044 "Об утверждении Федеральных авиационных правил инженерно-авиационного обеспечения Государственной авиации".
2. ГОСТ Р 54264-2010 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов. Общие требования.
3. ГОСТ 23907-79 Жидкости противообледенительные для летательных аппаратов. Общие технические требования.
4. РЛЭ (по типу ВС).
5. РТЭ (по типу ВС).
6. Коняев Е.А., Немчиков М.А. Авиационные горюче-смазочные материалы. М.: МГТУ ГА, 2013.
7. Ипполитов С.В., Кучевский В.Л., Юдин В.Т. Методы и средства объективного контроля. Воронеж: ВАИУ, 2011.
8. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости (2 изд-ие). М.: Транспорт, 1970.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные эксплуатационные данные ВС.
2. Эксплуатационные ограничения ВС.
3. Ограничения по массе и центровке.
4. Максимальное количество заправляемого топлива.
5. Ограничения по СУ.
6. Техническая эксплуатация ВС.
7. Руководящие документы по технической эксплуатации АТ.
8. Допуск ИТС к ТО АТ.
9. Организация ТО АТ в эксплуатационных предприятиях ЭА.
10. Основные документы, регламентирующие ТО ВС.
11. Контроль качества ТО АТ.
12. Осмотр АТ.
13. Исправность ВС и допуск их к полетам.
14. Организация выполнения регламентных работ по оперативным видам ТО.
15. Организация контроля качества выполнения ТО.
16. Учет и анализ неисправностей ВС, разработка мер для их предупреждения.
17. Что включает в себя подготовка к вылету?
18. Техническое обслуживание АТ ИТС при подготовке к вылету.
19. Заправка ВС ГСМ с передвижных заправочных средств.
20. Заправка ВС топливом из централизованных заправочных средств.
21. Зарядка систем ВС газами.
22. Подогрев авиадвигателей и систем ВС.
23. Кондиционирование воздуха в кабине ВС.
24. Удаление обледенения с поверхности ВС.
25. Запуск и опробование двигателя на земле.
26. Буксировка ВС.
27. Запуск двигателя перед вылетом.
28. Контроль исправности АТ перед полетом.
29. Контрольно-испытательные полеты.
30. Передача ВС от ИАС экипажу для выполнения полета.
31. Передача ВС в ИАС на ТО.
32. Что относится к АТ?
33. Что представляет собой техническая эксплуатация АТ?
34. Что относится к ТО АТ?
35. Основная цель Системы технической эксплуатации.
36. Кто осуществляет техническую эксплуатацию АТ?
37. Кто отвечает за соблюдение правил технической эксплуатации АТ?
38. С какого момента экипаж отвечает за ВС?
39. Кто отвечает за организацию и соблюдение правил эксплуатации ВС экипажем?
40. Действия экипажа при обнаружении неисправностей в процессе приемки ВС.
41. В каких случаях запрещается выруливать с места стоянки (заруливать на место стоянки)?
42. Куда передается информация с борта ВС о неисправностях, выявленных в полете?
43. Где записываются данные о выявленных в полете неисправностях?
44. Кто разрешает заправку ВС ГСМ?
45. Кто замеряет остаток топлива на борту ВС?
46. Кто осуществляет контроль закрытия заправочных горловин после заправки?
47. Кто может дать разрешение на заправку баков ВС топливом?
48. В каких случаях запрещается заправка ВС топливом?
49. Кто осуществляет управление бортовой СКВ?
50. Кто обязан принимать меры по защите от обледенения и попадания снега во внутренние полости планера и двигателей при нахождении ВС на земле?
51. Кто несет ответственность за выполнение противообледенительной обработки?
52. Какая информация передается экипажу по противообледенительной обработке в условиях обледенения?
53. Порядок регистрации, обработки и анализ полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).
Определения, обозначения и сокращения (самолеты)
|
АРЗ |
Авиаремонтный завод |
|
АСП |
Авиационное средство поражения |
|
АТ |
Авиационная техника |
|
АТ ВН |
Авиационная техника военного назначения |
|
АТ СН |
Авиационная техника специального назначения |
|
ВВС |
Военно-воздушные силы |
|
ВПП |
Взлетно-посадочная полоса |
|
ВПХ |
Взлетно-посадочные характеристики |
|
ВРД |
Воздушно-реактивный двигатель |
|
ВС |
Воздушное судно |
|
ВСУ |
Вспомогательная силовая установка |
|
ГА |
Гражданская авиация |
|
ГСМ |
Горюче-смазочные материалы |
|
ГТД |
Газотурбинный двигатель |
|
ИАС |
Инженерно-авиационная служба |
|
ИАО |
Инженерно-авиационное обеспечение |
|
ИС |
Инерциальные системы |
|
ИТС |
Инженерно-технический состав |
|
КВ |
Короткие волны |
|
КВС |
Командир воздушного судна |
|
КЗА |
Контрольно-записывающая аппаратура |
|
КТ |
Квалификационные требования |
|
ЛИП |
Летно-испытательное подразделение |
|
ЛИ |
Летные испытания |
|
ЛЛ |
Летная лаборатория |
|
ЛТХ |
Летно-технические характеристики |
|
МАК |
Межгосударственный авиационный комитет |
|
МОС |
Методы определения соответствия |
|
НС |
Навигационные системы |
|
НТЭРАТ ГА |
Наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной технике гражданской авиации |
|
ОТТ |
Общие технические требования |
|
ПВД |
Приемник воздушного давления |
|
ПНК |
Пилотажно-навигационный комплекс |
|
ПНО |
Пилотажно-навигационное оборудование |
|
ПОЖ |
Противообледенительные жидкости |
|
ПОС |
Противообледенительная система |
|
РВ |
Руль высоты |
|
РИАТ |
Руководство по испытаниям авиационной техники |
|
РЛЭ |
Руководство по летной эксплуатации |
|
РН |
Руль направления |
|
РТО |
Радиотехническое оборудование |
|
РТЭ |
Руководство по технической эксплуатации |
|
САУ |
Система автоматического управления |
|
СВС |
Система воздушных сигналов |
|
СЖ |
Специальные жидкости |
|
СКВ |
Система кондиционирования воздуха |
|
СНС |
Спутниковая навигационная система |
|
СПУ |
Самолетное переговорное устройство |
|
СУ |
Силовая установка |
|
СУВ |
Система управления вооружением |
|
ТВД |
Турбовинтовой двигатель |
|
ТК |
Текущий контроль |
|
ТО |
Техническое обслуживание |
|
ТРД |
Турбореактивный двигатель |
|
ТРДД |
Турбореактивный двухконтурный двигатель |
|
УКВ |
Ультракороткие волны |
|
ФАП |
Федеральные авиационные правила |
|
Приказ Минпромторга России от 5 декабря 2018 г. N 4855 "Об утверждении Федеральных авиационных правил подготовки к полетам воздушных судов экспериментальной авиации и их экипажей, осуществления контроля за их готовностью и выполнения полетов" |
|
|
Федеральные правила использования воздушного пространства РФ-2010 г. |
Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. N 138 "Об утверждении федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации" |
|
ФК |
Форсажная камера |
|
ЦАК |
Центральная аттестационная комиссия |
|
ЭА |
Экспериментальная авиация |
|
ЭВС |
Экспериментальное воздушное судно |
|
DME |
Всенаправленный дальномерный радиомаяк |
|
ICAO |
Международная организация гражданской авиации |
|
VOR |
Very high frequency Omni directional radio Range - Всенаправленный азимутальный радиомаяк |
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минпромторга России
от 28 января 2022 г. N 211
Программа
подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов"
Общие положения
1. Цель обучения
1.1. Цель Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов" (далее - Программа) в получении компетенций, необходимых для выполнения профессиональной деятельности в летных испытаниях воздушного судна. Подготовка специалистов авиационного персонала по Программе является одной из основных задач организации летной работы в экспериментальной авиации.
1.2. Программа разработана в соответствии с требованиями:
Воздушного кодекса Российской Федерации;
Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации";
приказа Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499 "Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам";
приказа Минобрнауки России от 15 ноября 2013 г. N 1244 "О внесении изменений в Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам, утвержденный приказом Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499";
приказа Минпромторга России от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно Перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации" (далее - ФАП-1570);
приказа Минпромторга России от 22 сентября 2016 г. N 3366 "Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации Российской Федерации" (далее - ФАП-3366);
приказа Минпромторга России от 19 декабря 2017 г. N 4504 "Об утверждении Федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к профессиональной деятельности" (далее - ФАП-4504);
организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы (далее - ОМР).
2. Планируемые результаты обучения
2.1. В результате освоения Программы обучающийся должен приобрести знания, умения и навыки, составляющие основу профессиональных компетенций, указанных в подпункте 2.2.
2.2. Перечень знаний, умений и навыков, которыми должен обладать специалист, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженер по специальности), указаны в пункте 110 "Функциональные обязанности" и пункте 111 "Требования к знаниям" ФАП-1570.
3. Учебный план
Учебный план программы определяет трудоемкость, последовательность и распределение учебных дисциплин и формы аттестации. Учебный план представлен в Приложении N 1 к настоящей Программе.
4. Календарный учебный график
Календарный учебный график программы представлен в Приложении N 2 к настоящей Программе и определяет последовательность освоения программы, режим обучения, продолжительность учебного дня и количество учебных дней.
5. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин
5.1. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин представлены в Приложении N 3 к настоящей Программе.
5.2. Каждая дисциплина имеет тематический план, реферативное описание тем, перечень учебно-методического обеспечения дисциплины, технических средств обучения, наглядных пособий и используемой литературы. Для проведения аттестации приведены контрольные вопросы по учебным дисциплинам.
6. Организационно-педагогические условия реализации Программы
6.1. Форма обучения:
очная, с отрывом от производства;
режим обучения - 5-ти дневная рабочая неделя;
продолжительность учебного дня - 6-8 часов;
продолжительность учебного часа - 45 минут.
6.2. Категория обучаемых:
на обучение по Программе подготовки принимаются инженеры гражданской, государственной и экспериментальной авиации имеющие стаж работы на инженерно-технических должностях по эксплуатации АТ не менее пяти лет.
6.3. Организационно-педагогические условия реализации Программы включают:
а) Учебно-методическую документацию и материалы по всем разделам специальности;
б) Материально-техническую базу, обеспечивающую организацию всех видов занятий:
учебные аудитории, оснащенные материалами и оборудованием для проведения учебного процесса;
макеты агрегатов, узлов и систем ВС в электронном виде;
учебные слайды и видеофильмы.
в) Кадровое обеспечение реализации Программы организуется согласно штатному расписанию соответствующих образовательных и научных организаций, реализующих дополнительные профессиональные программы. При этом преподаватель имеет право изменять содержание лекций по своему усмотрению в рамках заданной темы.
7. Формы аттестации
В процессе реализации Программы проводится текущий контроль и аттестация.
Текущий контроль осуществляется в форме устного выборочного опроса в процессе изучения дисциплины на лекционных занятиях по изученному материалу. Текущий контроль необходим для диагностирования хода учебного процесса, выявления динамики освоения материала в целом, а также содействия к своевременному определению пробелов в усвоении материала слушателями. Отдельного времени на проведение текущего контроля в Программе не предусмотрено, оно определяется преподавателем самостоятельно, но не более 15 процентов продолжительности занятия.
Аттестация осуществляется для проверки правильности поэтапного формирования знаний и практических умений у слушателей и оценки соответствия их теоретической подготовки целям Программы. Для проведения аттестации используются оценочные материалы (перечень контрольных вопросов и тестов, размещенных в конце изучаемой дисциплины), позволяющие оценить степень достижения слушателями запланированных результатов обучения по Программе.
Слушатели допускаются к итоговой аттестации после изучения Программы в объеме, предусмотренном учебным планом.
Результаты проверки знаний, итогового квалификационного экзамена, считаются положительными в случае, если слушатель дал правильные ответы более чем на 85 процентов вопросов.
Успешно прошедший итоговую аттестацию слушатель получает свидетельство.
Приложение N 1
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание вертолетов"
Учебный план Программы
Распределение учебных часов по учебным дисциплинам
Приложение N 2
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание вертолетов"
Календарный учебный график
Расчет продолжительности обучения
|
Режим обучения |
5-ти дневная рабочая неделя |
|
Продолжительность учебного дня |
8 часов |
|
Количество учебных дней |
33 дня |
Продолжение таблицы
Продолжение таблицы
Приложение N 3
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую эксплуатацию
и техническое обслуживание вертолетов"
Рабочие программы
1. Основы аэродинамики
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Теоретические основы аэродинамики
1. Свойства воздуха и атмосфера Земли. Международная стандартная атмосфера.
2. Давление и температура.
3. Физические свойства воздуха.
4. Аэродинамические силы, действующие на вертолет.
Тема 2. Аэродинамические характеристики и ЛТХ вертолетов
1. Аэродинамические схемы вертолетов.
2. Управление полетом вертолета.
3. Аэродинамика НВ на режимах висения, вертикального набора высоты и снижения.
4. Характеристики профиля лопасти.
5. Аэродинамика НВ при поступательном полете.
6. Маховое движение лопастей.
7. Потребные мощности для горизонтального полета, набора высоты и снижения вертолета.
8. Влияние атмосферных условий полета на мощность турбовальных двигателей вертолетов.
9. Характеристики дальности и продолжительности полета.
10. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ЛТХ вертолетов.
Тема 3. ВПХ вертолетов
1. Характеристики взлета и посадки при нормальной работе СУ.
2. Характеристики взлета и посадки при отказе двигателей.
3. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ВПХ вертолетов.
Тема 4. Подготовка ЛИ
1. Виды ЛИ.
2. Методическая подготовка ЛИ.
3. Организация и планирование ЛИ опытного вертолета.
4. Обзор руководящих документов по ЛИ.
5. Составление программы ЛИ.
Тема 5. Подготовка вертолета к ЛИ
1. Общая характеристика наземных работ.
2. Измерительная аппаратура и оборудование вертолета системой бортовых измерений.
3. Контрольный обмер и нивелировка вертолета.
4. Взвешивание и определение центровки вертолета.
5. Градуировка аппаратуры системы бортовых измерений.
6. Определение характеристик системы управления.
7. Выполнение режимов висения, рулежки, взлета и посадки.
8. Методический совет ЭА. Задачи, решаемые методическим советом.
9. Первый полет на опытном вертолете. Летная оценка.
Тема 6. Измерение параметров полета при ЛИ
1. Измерение высоты и скорости полета. Измерение малых воздушных скоростей.
2. Измерение углов атаки, скольжения, температуры воздуха.
3. Определение параметров траектории движения вертолета.
Тема 7. ЛИ по определению ЛТХ вертолета
1. Определение характеристик тяги и потолка висения.
2. Определение наивыгоднейшей скорости набора высоты, скороподъемности и практического потолка.
3. Определение минимальных и максимальных скоростей горизонтального полета.
4. Определение характеристик дальности и продолжительности полета.
5. Определение характеристик снижения вертолета на режиме самовращения НВ.
Тема 8. ЛИ по определению ВПХ вертолета
1. Методика определения взлетных и посадочных характеристик при нормальной работе СУ.
2. Методика определения посадочных характеристик вертолета при отказе двигателя. Зоны опасных высот и скоростей (Н-V).
3. Методика определения характеристик прерванного и продолженного взлетов.
4. Меры безопасности при проведении ЛИ по определению ВПХ.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. ГОСТ 4401-81 Атмосфера стандартная. Параметры.
2. ГОСТ 8.417-2002 Государственная система обеспечения единства измерений (ГСИ). Единицы величин.
3. ГОСТ 20058-80 Динамика летательных аппаратов в атмосфере.
4. Акимов А.И., Берестов Л.М., Михеев Р.А. Летные испытания вертолетов. М.: Машиностроение, 1980.
5. Ромасевич В.Ф., Самойлов Г.А., Петров С.В. и др. Аэродинамика и динамика полетов вертолетов. М.: Воениздат, 1982.
6. Брамвел А.Р.С. Динамика вертолетов. Пер. с англ. Т.П. Ампиловой, Г.К. Жустрина. М.: Машиностроение, 1982.
7. Володко А.М. Основы летной эксплуатации вертолетов. Аэродинамика. М.: Транспорт, 1984.
8. Володко А.М. Основы летной эксплуатации вертолетов. Динамика полета. М.: Транспорт, 1986.
9. Гессоу А., Мейерс Г. Аэродинамика вертолета. М.: Оборонгиз, 1954.
10. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под редакцией Г.П. Долголенко (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1984.
11. Данилов В.А., Другов А.Г., Тетерин И.В. Вертолет Ми-8. М.: Транспорт, 1979.
12. Дмитриев И.С., Есаулов С.Ю. Системы управления одновинтовых вертолетов. М.: Машиностроение, 1969.
13. Петросян Э.А. Аэродинамика соосного вертолета. М.: Полигон-Пресс, 2004.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Атмосфера Земли. Международная стандартная атмосфера.
2. Основные единицы измерения в аэродинамике: длина, масса, время, температура.
3. Производные единицы измерения. Сила, динамометр, акселерометр, перегрузка.
4. Подъемная сила. Формулы подъемной силы.
5. Аэродинамические силы и моменты, действующие на вертолет.
6. Сжимаемость воздуха, число Маха.
7. Эксплуатационный диапазон скоростей и высот полета вертолета.
8. Характеристики набора высоты и скороподъемности вертолета.
9. Характеристики снижения вертолета по наклонной траектории.
10. Характеристики снижения на режиме самовращения НВ.
11. Дальность и продолжительность полета. Километровый и часовой расход топлива.
12. Основные ВПХ.
13. Устойчивость и управляемость вертолета. Продольная статическая устойчивость вертолета по скорости полета и по вертикальной перегрузке. Боковая устойчивость вертолета по углу скольжения.
14. Поведение вертолета при отказе автопилота.
15. ВПХ вертолета при отказе двигателей.
16. Особенности полета в условиях обледенения, возможное изменение характеристик вертолета в этих условиях и последствия.
17. Физическая сущность флаттера НВ, условия его возникновения, меры по его предотвращению.
18. Автоколебания вертолета типа "Земной резонанс".
19. Система управления вертолетов одновинтовой схемы. Автомат перекоса.
20. Система управления вертолетов соосной схемы. Колонка НВ соосных вертолетов.
2. Основы методики ЛИ систем ВС, меры безопасности
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ ВН и АТ СН
Стадия 1 - исследования в обеспечение создания образца АТ ВН и АТ СН.
Стадия 2 - опытно-конструкторские работы по созданию образцов АТ ВН и АТ СН.
Стадия 3 - серийное производство образцов АТ ВН и АТ СН, оснащение войск и снятие с производства.
Стадия 4 - эксплуатация и ремонт образцов АТ ВН и АТ СН.
Стадия 5 - утилизация образцов АТ ВН и АТ СН.
Тема 2. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН, требующего летной оценки
1. Предварительные (заводские и летно-конструкторские испытания).
2. Государственные испытания.
Тема 3. Опережающие ЛИ
1. Летные исследование и испытание СУ на ВС ЛЛ.
2. Летные исследования и испытания бортовых и наземных систем.
3. Летные исследования и испытания специального оборудования на ВС ЛЛ.
Тема 4. Методология ЛИ систем, входящих в ПНО и РТО
1. Назначение ПНО и РТО, установленного на ВС.
2. Основные виды ПНО и РТО на маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетах ГА и ВВС.
3. Пилотажно-навигационное оборудование.
3.1. Инерциальные системы:
применение ИС;
параметры формируемые ИС;
точностные характеристики ИС.
3.2. Гироскопические датчики вертикали и курса:
применение датчиков;
точностные характеристики.
3.3. Системы измерения воздушных параметров:
методы определения погрешностей ПВД (барометрический, скоростной способы);
параметры, выдаваемые СВС в ПНК и экипажу.
3.4. Радиотехнические системы навигации и посадки:
принципы работы СНС, функциональная схема;
режимы функционирования, параметры, формируемые СНС;
точностные характеристики СНС;
методология ЛИ СНС.
3.5. Радиотехнические системы:
принципы работы и измерения навигационных параметров с помощью VOR/DME;
режимы работы систем;
параметры, формируемые системами;
точность их определения в различных режимах работы этих систем.
3.6. Радиовысотомеры малых высот и методика их ЛИ.
4. Перспективы развития ПНО и РТО.
Тема 5. Методика ЛИ радиоэлектронного и специального оборудования. Испытания систем вооружения
1. Методика ЛИ бортового радиоэлектронного и специального оборудования.
2. Методика ЛИ АСП и систем вооружения.
Тема 6. Сертификация гражданских ВС и квалификация комплектующих изделий
1. Нормативные требования:
авиационные правила;
квалификационные требования;
руководства МАК по процессам сертификации;
квалификационный базис, сертификат типа ВС, сертификат летной годности экземпляра ВС и свидетельство годности комплектующих изделий.
2. Сертификационные процедуры и квалификационные испытания с участием сертификационных центров:
этап макета;
испытания на соответствие требованиям внешних воздействующих факторов;
лабораторные и стендовые испытания;
предварительные испытания и межведомственные испытания на соответствие требованиям технического задания;
заводские испытания;
летно-конструкторские испытания и доводочные ЛИ (доводка) АТ;
квалификационные (сертификационные) ЛИ на соответствие требованиям квалификационного базиса.
3. ЛИ ВС взлетной массой менее 495 кг.
4. Сертификация единичных экземпляров ВС.
Тема 7. Летно-прочностные исследования
1. Летно-прочностные исследования вертолетов.
1.1. Прочность вертолета.
1.1.1. Нормы прочности. Нормы летной годности. Авиационные правила. Рекомендательные циркуляры. Сертификационные базисы. Таблицы соответствия.
1.1.2. Эксплуатационные и расчетные нагрузки. Коэффициенты безопасности и запаса прочности.
1.1.3. Расчетные режимы полета вертолета на прочность:
летные;
случаи нагружения при посадке;
случаи нагружения в наземных условиях.
1.1.4. Основные задачи обеспечения прочности частей конструкции. Порядок обеспечения работ по прочности.
1.1.5. Нагружение конструкции вертолета:
нагружение лопастей и втулки НВ;
режимы полета с наибольшим уровнем нагруженности;
ограничения максимальной скорости полета по срыву потока с лопастей НВ;
нагружение рулевого винта;
режимы полета с наибольшим уровнем нагруженности;
меры по снижению нагрузок;
нагружение участков систем управления винтами;
особенности нагружения других частей вертолета: фюзеляж, шасси.
1.1.6. Источники и виды вибраций и автоколебаний вертолета и его частей:
нормально обусловленные вибрации;
вибрации, вызванные отклонениями в технологии изготовления вертолета или при его обслуживании;
бафтинг;
вибрации, возникающие при боевом применении вооружения;
вибрации, связанные с перемещением штоков бустеров;
поворотно-маховый (изгибно-крутильный) флаттер, его формы;
хордовый флаттер;
срывной крутильный флаттер;
земной резонанс;
"земной резонанс" в воздухе;
шимми;
болтанка;
колебания, возникающие при движении по поверхности;
колебания при резких отклонениях органов управления;
вибрации от работающих двигателей;
вибрации от работы трансмиссии.
1.1.7. Сближение лопастей соосных несущих винтов. Конструктивные и эксплуатационные факторы, влияющие на сближение лопастей. Меры безопасности.
1.2. Методика летных прочностных испытаний вертолетов.
1.2.1. Измерительная система.
1.2.2. Измеряемые нагрузки, напряжения, температура, распределение давления.
1.2.3. Препарирование конструкции.
1.2.4. Выполнение полетов:
требования к программе испытаний;
режимы полета, обследуемые при испытаниях;
некоторые методические указания по выполнению режимов полета.
1.2.5. Методика наземных и летных испытаний:
методика испытаний на флаттер, земной резонанс, шимми.
меры безопасности;
методика ЛИ вертолета на предельных режимах по прочности;
методика наземных и летных прочностных испытаний НВ;
методика летных прочностных испытаний рулевого винта;
методика летных прочностных испытаний хвостовой и килевой балок;
методика летных прочностных испытаний шасси;
методика проведения ЛИ вертолета на вибрации.
Тема 8. Наземные и летные испытания СУ ВС
1. Основные задачи и этапы испытаний ВРД и их обеспечение.
2. Основные задачи и этапы испытаний и доводки ВРД:
испытания на стендах и ЛЛ опытного двигателя;
испытания СУ опытного вертолета;
сертификационные и эксплуатационные испытания СУ в составе вертолета.
3. Руководящие документы по проведению испытаний: Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации); Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории; РИАТ.
4. МОС, РЛЭ, РТЭ, Регламент технического обслуживания, Программа испытаний, Методические указания, ограничения.
5. Подготовка к испытаниям двигателя и систем СУ, экспериментальное оборудование, препарирование.
6. Оборудование ЛЛ, опытного вертолета, их СУ для испытаний.
7. Проверка эксплуатационной технологичности СУ при заводских, сертификационных и эксплуатационных испытаниях.
Тема 9. Контрольные испытания на этапе серийного производства
1. Предъявительские испытания.
2. Приемо-сдаточные испытания.
3. Квалификационные испытания.
4. Периодические испытания.
5. Типовые (технологические) испытания.
6. Специальные испытания.
7. Контрольные испытания.
Тема 10. Облеты АТ после ремонта на АРЗ. Облеты наземных систем
1. Наземные испытания:
комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях;
рулежка с проверкой работы системы управления поворотом передней стойки шасси, тормозов колес;
списание девиации магнитных радиокомпасов;
проверка работы радиооборудования.
2. Летные испытания:
контрольный полет;
испытательный полет.
3. Оформление результатов испытаний:
протокол с заключением о пригодности вертолета к дальнейшей эксплуатации;
дело ремонта вертолета;
записи в формуляре и в свидетельстве о летной годности вертолета.
Тема 11. Разработка программ и проведение ЛИ
1. Разработка и утверждение программ ЛИ Методсоветом ЛИП.
2. Летно-испытательная бригада.
3. Разработка полетных заданий.
4. Летная оценка.
5. Отчеты и акты по результатам испытаний.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минтранса России от 17 апреля 2003 г. N 118 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Положение о порядке допуска к эксплуатации единичных экземпляров воздушных судов авиации общего назначения".
2. ГОСТ РВ 15.105-2001 Система разработки и постановки продукции на производство. Военная техника. Порядок выполнения научно-исследовательских работ и их составных частей. Основные положения.
3. Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 33. Нормы летной годности двигателей воздушных судов; Авиационные правила. Часть 34. Охрана окружающей среды. Эмиссия загрязняющих веществ авиационными двигателями. Нормы и испытания; Авиационные правила. Часть 35. Нормы летной годности воздушных винтов; Авиационные правила. Часть 36. Сертификация воздушных судов по шуму на местности (двигатели); Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей.
4. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.
5. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.
6. ОМР.
7. Зимин Г.В. Практическая аэродинамика и летательные аппараты. М.: Воениздат, 1969.
8. Соломонов П.А. Технические вопросы обеспечения безопасности полетов. М.: Воениздат, 1975.
9. Котик М.Г., Филиппов В.В. Полет на предельных режимах. М.: Воениздат, 1977.
10. Лебедев А.А., Чернобровкин Л.С. Динамика полета беспилотных летательных аппаратов (2-е изд.). М.: Машиностроение, 1973.
11. Остославский И.В., Стражева И.В. Динамика полета. Устойчивость и управляемость летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1965.
12. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М.: Машиностроение, 1988.
Технические средства обучения:
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ.
2. Опережающие летные исследования на ЛЛ.
3. Наземные и летные испытания СУ ВС.
4. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН.
5. Программы ЛИ, их содержание.
6. Летно-испытательная бригада.
7. Разработка полетных заданий.
8. Виды ЛИ вертолетов, их назначение.
9. Первый испытательный полет опытного вертолета, документация, необходимая для проведения первого испытательного полета опытного вертолета.
10. Подготовка вертолетов к испытаниям на критических режимах.
11. Сертификация гражданских ВС.
12. Подготовка ВС к летно-прочностным испытаниям по определению нагрузок, действующих на элементы конструкции вертолетов.
13. Основные системы, входящие в комплексы ПНО и РТО маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых вертолетов ГА и ВВС.
14. Инерциальные системы.
15. Гироскопические датчики вертикали и курса.
16. Радиотехнические системы.
17. Датчики СВС.
18. Предъявительские испытания.
19. Приемо-сдаточные испытания.
20. Квалификационные испытания.
21. Периодические испытания.
22. Типовые (технологические) испытания.
23. Специальные испытания.
24. Контрольные испытания.
25. Ведение формуляров ВС и СУ.
26. Списание девиации магнитных радиокомпасов.
27. Комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях.
28. Нивелировка конструкции ВС.
29. Взвешивание и определение центровки.
30. Определение емкости топливной системы и несливаемого остатка.
31. Проверка герметичности систем, содержащих жидкости и газы.
32. Определение работоспособности СУ на всех режимах (гонка двигателя) с проверкой порядка выработки топлива, работоспособности топливомерной и расходомерной систем, определение невырабатываемого на земле остатка топлива.
33. Определение характеристик системы управления (усилий, передаточных коэффициентов, трения, упругости, фазового запаздывания и др.).
34. Определение работоспособности гидравлических, пневматических систем с многократным выпуском-уборкой шасси, механизации, работой бустеров системы управления, торможением, управлением передней стойкой и т.д.
35. Определение герметичности гермокабины и гермоотсеков (если они есть), работоспособности СКВ.
36. Определение качества связи по радио и СПУ.
37. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания аппаратуры самолетной системы источников тока требованиям ОТТ ВВС.
38. Определение разбега напряжения генераторов при различных режимах их работы.
39. Проверка достаточности мощности генераторов для питания установленных потребителей электроэнергии.
40. Проверка правильности выбора бортовой аккумуляторной батареи по емкости и другим техническим характеристикам.
41. Проверка характеристик утепления и обогрева контейнера бортовой аккумуляторной батареи.
42. Измерения величин сил трения в проводке управления с присоединенной рулевой машинкой.
43. Измерение люфтов и проверка кинематики управления от рулевой машинки до рулевых поверхностей.
44. Аварийная сигнализация. Речевые информаторы.
3. СУ вертолета
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Типы авиационных двигателей. Классификация и область применения авиационных реактивных двигателей. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России
1. Атмосферные: реактивные (ТРД, ТРДД, прямоточные ВРД, пульсирующие ВРД), винтовые (винто-моторные, турбовинтовые).
2. Ракетные: твердотопливные, жидкостные.
3. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России.
Тема 2. Авиационные СУ с ГТД. Основы теории
1. Общие вопросы теории.
2. Особенности конструкций, рабочий процесс и характеристики основных узлов ГТД (включая выходные устройства):
приведение параметров рабочего процесса ГТД к стандартным атмосферным условиям;
коэффициенты приведения основных параметров;
топливо для авиационных газотурбинных и поршневых двигателей;
камеры сгорания;
газовые турбины;
форсажные камеры;
выходные устройства (реактивные сопла) двигателей гражданского и военного назначения;
реверсоры тяги;
снижение уровней шума ГТД.
3. Эксплуатационные характеристики ГТД:
дроссельные характеристики бесфорсажных ГТД;
общий состав эксплуатационных характеристик ТВД;
высотно-скоростные характеристики.
4. Переходные режимы работы ГТД (запуск, дачи и сброс газа):
режимы запуска ГТД;
дачи и сбросы газа;
определение помпажа;
причины возникновения помпажа двигателя;
системы защиты от помпажа.
5. Основные системы СУ:
топливные системы;
масляные системы;
системы охлаждения;
системы обогрева (противообледенительные системы);
противопожарные системы.
Тема 3. ТВД зарубежного и российского производства
1. Назначение. Состав. Типы ТВД.
Тема 4. Особенности работы винтов ТВД
1. Типы винтов. Основные параметры.
2. Принципиальная схема гидравлической системы автоматического регулирования шага винта.
3. Упрощенная схема воздействия потока на профиль лопасти винта (план скоростей).
4. Угол атаки как основной параметр, определяющий режимы работы винта (рабочие - пропеллерные, нулевой тяги, торможения, ветряка).
5. Аэродинамические характеристики винта.
6. Опасные явления, отрицательная тяга и раскрутка винта. Причины возникновения и меры защиты.
7. Использование отрицательной тяги (режимов ветряка и торможения) для запуска ТВД в полете, при посадке и рулежках.
8. Особенности контроля состояния и ухода за винтами в процессе эксплуатации.
Тема 5. Горюче-смазочные материалы
1. Общая характеристика авиационного топлива, масел и СЖ.
2. Нефть и продукты ее переработки. Химический состав и свойства нефтепродуктов.
3. Способы получения авиационного топлива для поршневых и реактивных двигателей.
4. Физико-химические свойства авиационного топлива.
5. Ассортимент, качество и состав авиационного топлива.
6. Влияние свойств авиационного топлива на состояние и работоспособность двигателей, дальность и продолжительность полета.
7. Присадки к авиационным топливам и их влияние на характеристики топлива. Масла и смазки для авиационных двигателей, вертолетных узлов и агрегатов.
8. Ассортимент, качество и состав масел и смазок. Ассортимент, качество и состав СЖ, применяемых на АТ.
9. Авиатопливообеспечение, современный уровень и перспективы развития.
10. Нормативно-техническая и правовая база для работы подразделений, служб и топливо-заправочных комплексов.
11. Сертификация и лицензирование деятельности по авиатопливообеспечению.
12. Прием и хранение авиационных ГСМ и СЖ.
13. Получение авиационных ГСМ, СЖ и заправка ВС.
14. Контроль качества авиа ГСМ и СЖ.
15. Топливозаправщики. Порядок допуска топливозаправщика к заправке ВС.
16. Средства фильтрации, водоотделения и нейтрализации статического заряда, используемые при подготовке авиатоплива к выдаче.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минтранса России от 20 марта 2003 г. N 27 "Об утверждении Отраслевых правил по охране труда при работе со спецжидкостями в организациях гражданской авиации".
2. Приказ Минтранса России от 17 октября 1992 г. N ДВ-126 "О введении в действие Руководства по приему, хранению, подготовке к выдаче на заправку и контролю качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в предприятиях гражданской авиации Российской Федерации".
3. ГОСТ Р 52906-2008 Оборудование авиатопливообеспечения. Общие технические требования.
4. РИАТ
5. Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории.
6. Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей. Под редакцией С.М. Шляхтенко. М.: Машиностроение, 1987.
7. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. I. М.: Машиностроение, 1977.
8. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. II. М.: Машиностроение, 1978.
9. Клячкин А.Л. Теория воздушно-реактивных двигателей. М.: Машиностроение, 1969.
10. Ловинский С.И. Теория авиационных двигателей. М.: Машиностроение, 1982.
11. Гарькавый А.А. и др. Двигатели летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1987.
12. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под редакцией Г.П. Долголенко (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1983.
13. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1984.
14. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.
15. Домотенко Н.Т. и др. Оборудование авиационных силовых установок. Рига: Риж. ин-т инженеров гражд. авиации, 1965
16. Домотенко Н.Т., Кравец Н.С. Масляные системы газотурбинных двигателей. М.: Транспорт, 1972.
17. Проблемы шума реактивных двигателей. Сборник переводов. Под редакцией Л.И. Сорокина. М.: Иностранная литература, 1961.
18. Итинская Н.И., Кузнецов Н.А. Топливо, масла и технические жидкости (справочник). М.: Агропромиздат, 1989.
19. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости. М.: Транспорт, 1970.
20. Кайзер Ю.Ф. и др. Мобильные средства заправки воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами. Изд.: Инфра-М, 2018.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Классификация схем ВРД и области их применения.
2. Удельные параметры ГТД: удельная тяга, лобовая тяга, удельный расход топлива. Пути их улучшения.
3. Тяга двигателя и эффективная тяга СУ.
4. Подобие режимов работы ГТД, критерии подобия.
5. Приведенные параметры и формулы приведения параметров ГТД к стандартным условиям.
6. Дроссельные и высотно-скоростные характеристики ГТД.
7. Рабочий процесс ТРДД, его особенности по сравнению с рабочим процессом ТРД, степень двухконтурности, оптимальная степень двухконтурности для транспортных и боевых вертолетов.
8. Преимущества и особенности двухвальной и трехвальной систем ТРДД.
9. Развитие ВРД для гражданской и государственной авиации.
10. Руководящие документы, определяющие задачи и порядок ЛИ ГТД.
11. Требования к запуску ГТД.
12. Современные системы запуска ГТД, обеспечение запуска на земле и в полете.
13. Выходные устройства (эжекторные сопла, сопла Ловаля).
14. Процесс горения в основной и ФК сгорания.
15. Обеспечение приемистости ГТД, влияние времени приемистости и дросселирования на ЛТХ вертолетов.
16. Процесс сжатия воздуха и характеристики осевого компрессора.
17. Способы расширения диапазона устойчивой работы многоступенчатого осевого компрессора.
18. Методы и средства определения достаточности запаса и границ устойчивой работы компрессора, нормирование запасов устойчивости.
19. Устройство и принцип работы газовой турбины ГТД. Треугольник скоростей.
20. Условия совместной работы турбины и компрессора.
21. Методы и средства проверки систем защиты от перегрева, от помпажа и восстановления режима работы двигателя.
22. Защита от опасной отрицательной тяги ТВД и ее использование.
23. Физическая сущность воздействия пороховых газов на работу СУ.
24. Эксплуатационные ограничения режимов работы двигателя и параметров работы.
25. Особенности конструкции и работы процесса входных и выходных устройств вертолетных ГТД.
26. Принципиальная схема вертолетного ГТД, основные узлы, их назначение, контролируемые параметры, эксплуатационные ограничения.
27. Назначения, особенности конструкции и рабочий процесс осевого компрессора. Планы скоростей.
28. Влияние на газодинамическую устойчивость компрессора внешних условий и режима работы двигателя. Конструктивные и технические меры защиты от помпажа.
29. Универсальная характеристика контроллера, запасы газодинамической устойчивости, качественная и количественная их оценка при ЛИ.
30. Особенности конструкции и рабочий процесс камеры сгорания ГТД. Основные показатели, качества ее работы.
31. Особенности конструкции и рабочий процесс турбины ГТД. Планы скоростей.
32. Дроссельная характеристика вертолетного ГТД. Основные эксплуатационные режимы и ограничения.
33. Высотная и климатическая характеристики вертолетного ГТД. Оценка при ЛИ.
34. Режимы запуска. Основные требования. Системы, обеспечивающие запуск. Оценка надежности запуска при ЛИ.
35. Оценка работы вертолетного ГТД на переходных режимах. Время приемистости. Меры по предотвращению потери газодинамической устойчивости.
36. Особенности совместной работы двигателей и НВ при эволюции вертолета. Эксплуатационные ограничения.
37. Топливная система вертолета. Контролируемые параметры. Оценка работоспособности при ЛИ.
38. Масленая система вертолетного ГТД. Принципиальная схема. Контролируемые параметры. Оценка работоспособности при ЛИ.
39. Принципиальная схема редуктора СУ вертолета. Контролируемые характеристики, оценка работоспособности.
40. Пусковые устройства вертолетных ГТД. Применяемые типы. Особенности эксплуатации.
41. Особенности запуска вертолетных ГТД в полете. Эксплуатационные ограничения.
42. Пылезащитные устройства вертолетных ГТД. Особенности конструкции. Влияние на показатели работы двигателя.
43. Противопожарная система вертолетной СУ. Основные функции. Технология применения.
44. ПОС вертолетного ГТД. Влияние оттоков воздуха на работу двигателя.
45. Система управления вертолетным ГТД. Оценка работоспособности при ЛИ.
46. Влияние на тягу (мощность) ГТД внешних условий (давления, температуры, влажности атмосферного воздуха). Метод форсирования вертолетных ГТД. Эксплуатационные ограничения.
47. Приведение параметров ГТД к стандартным атмосферным условиям. Коэффициенты приведения основных параметров.
Горюче-смазочные материалы
1. Физическая сущность кавитации топлива в топливных насосах и мероприятия по обеспечению надежности подачи топлива к двигателям.
2. Топливо ВРД и его эксплуатационные характеристики.
3. Требования, предъявляемые к топливам.
4. Физико-химические и эксплуатационные свойства топлива.
5. Марки топлива, применяемые на ВС.
6. Получение топлива.
7. Присадки, применяемые в топливах.
8. Аэродромный контроль качества топлива.
9. Основные правила заправки вертолета топливом и меры безопасности при заправке.
10. Взаимозаменяемость топлива.
11. Требования, предъявляемые к маслам.
12. Физико-химические и эксплуатационные свойства масел.
13. Марки масел, применяемые на ВС.
14. Взаимозаменяемость масел.
15. Получение пластичных смазок.
16. Физико-химические и эксплуатационные свойства смазок.
17. Требования, предъявляемые к смазкам и СЖ.
18. Классификация смазок по назначению.
19. Марки смазок, применяемые на ВС.
20. Твердые смазки.
21. Унификация смазочных материалов.
22. СЖ, их назначение.
23. Классификация СЖ по назначению.
24. Меры безопасности при заправке вертолета смазками и СЖ.
4. Системы ВС
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Конструкция планера
1. Назначение, общая характеристика, состав фюзеляжа.
2. Носовая часть фюзеляжа: назначение, состав, конструкция.
3. Центральная часть фюзеляжа: назначение, состав, конструкция. Отличия центральной части пассажирского варианта.
4. Хвостовая балка: назначение, конструкция.
5. Концевая балка: назначение, конструкция.
6. Горизонтальное и вертикальное оперение. Стабилизатор: назначение, конструкция. Киль: назначение, конструкция.
Тема 2. Управление вертолетом
1. Назначение, краткая характеристика систем вертолета.
2. Основные сведения о системе управления вертолетом, конструктивные особенности системы управления вертолетом.
3. Продольно-поперечное управление, путевое управление, объединенное управление ШАГ-ГАЗ, управление тормозом НВ, управление пружинными механизмами загрузки. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
Тема 3. Шасси, управление шасси
1. Назначение, воспринимаемые нагрузки, тип шасси.
2. Основные сведения о шасси, системе управления шасси. Конструктивные особенности шасси. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
3. Особенности системы управления шасси.
Тема 4. Гидросистема. Пневматическая система
1. Назначение, общие сведения о гидравлической системе, конструктивные особенности системы.
2. Источники давления гидросистемы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
3. Потребители гидравлической системы.
4. Назначение, общие сведения о пневматической системе, конструктивные особенности системы.
5. Источники давления пневматической системы. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
6. Потребители пневматической системы.
Тема 5. Топливная система
1. Назначение, общие сведения и основные технические данные топливной системы.
2. Конструктивные особенности топливной системы.
3. Применяемое топливо. Варианты заправки топливом.
4. Системы выработки топлива. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
5. Система дренажа топливных баков. Конструкция и работа основных агрегатов.
Тема 6. Система обогрева и вентиляции. СКВ
1. Назначение, основные сведения о системе обогрева и вентиляции.
2. Конструктивные особенности системы. Конструкция и работа основных агрегатов. Режимы работы.
3. Назначение, основные сведения о СКВ, особенности системы.
4. Конструкция и работа основных агрегатов. Режимы работы СКВ.
Тема 7. Система регулирования давления
1. Назначение, основные сведения о системе регулирования давления воздуха, особенности системы.
2. Конструкция и работа основных агрегатов системы регулирования давления.
3. Закон изменения давления в кабине.
Тема 8 Противообледенительная система
1. Назначение, устройство, принцип работы воздушно-тепловой ПОС, электротепловой ПОС, жидкостной (спиртовой) ПОС, механической (пневматической) ПОС, сигнализатора обледенения.
2. Обогрев лопастей НВ, хвостового винта.
3. Обогрев воздухозаборников двигателей.
4. Обогрев стекол.
5. Конструкция и работа основных агрегатов. Режимы работы ПОС.
Тема 9. Оборудование вертолета
1. Оборудование кабины экипажа. Оборудование грузовой кабины. Оборудование пассажирской кабины.
2. Внешняя подвеска: основные данные, состав, конструкция и работа замка внешней подвески.
3. Назначение, общая характеристика лебедки ЛПГ-150М и бортовой стрелы.
4. Бортовые средства механизации погрузочно-разгрузочных работ. Тельферы, электролебедки ЛГ-1500, система полиспасов, погрузочных блоков и крюков.
5. Управление тельферами, управление электролебедками ЛГ-1500. Пульт управления тельферами, электролебедками ЛГ-1500.
Тема 10. Электрооборудование ВС
1. Источники электроэнергии постоянного и переменного тока.
2. Преобразователи электрической энергии.
3. Регулирующие и защитные устройства.
4. Агрегаты запуска двигателей.
5. Электромеханизмы вертолетных систем.
6. Общие сведения о светотехническом оборудовании.
Тема 11. Приборное оборудование ВС
1. Классификация приборного оборудования по принципу действия и назначению.
2. Размещение приборного оборудования на приборных досках, пультах и щитках.
3. Назначение и решаемые задачи, функциональное построение, технические характеристики, органы управления, индикации и сигнализации НС.
4. Пилотажные и пилотажно-навигационные приборы.
5. Анероидно-мембранные приборы и система приема воздушных давлений. Гироскопические приборы.
6. Бортовые системы автоматического управления.
7. Курсовые системы.
8. Инерциальные навигационные устройства.
9. Состав, назначение и принцип работы приборов контроля авиадвигателей и бортовых систем.
10. Кислородное оборудование. Состав, назначение и принцип работы приборов кислородного оборудования.
Тема 12. Радиооборудование ВС
1. Назначение, комплектация, места установки, краткая характеристика переговорного устройства, KB и УКВ радиостанций, аварийно-спасательных радиостанций.
2. Назначение, комплектация, размещение и краткая характеристика навигационно-посадочных систем, радиокомпасов, доплеровского измерителя, радиолокатора и ответчиков.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. РЛЭ (по типу ВС).
2. РТЭ (по типу ВС).
3. Инструкции по технической эксплуатации воздушных судов (по типу ВС).
4. Долголенко Г.П., Дедеш В.Т., Леут А.П. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. М.: Машиностроение, 1984.
5. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.
6. Дудник В.В. Конструкция вертолетов. Ростов н/Д: Издательский дом ИУИ АП, 2005.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные ЛТХ вертолета. Компоновочные схемы. Эксплуатационные ограничения.
2. Весовые и центровочные данные вертолета.
3. Геометрические и летные данные вертолета.
4. Носовая часть фюзеляжа: назначение, конструкция.
5. Центральная часть фюзеляжа: назначение, конструкция.
6. Хвостовая балка: назначение, конструкция.
7. Концевая балка: назначение, конструкция.
8. Стабилизатор: назначение, конструкция.
9. Фюзеляж: грузовые створки, двери, люки, отличия пассажирского варианта.
10. Шасси: назначение, основные данные, требования, предъявляемые к шасси.
11. Основная опора шасси: состав, конструкция полуоси и подкоса.
12. Амортизатор основной опоры шасси: устройство, работа.
13. Передняя опора шасси: состав, конструкция и работа.
14. Хвостовая опора: назначение, состав, устройство.
15. Тормозное колесо: состав, конструкция, работа тормоза.
16. Воздушная система: назначение, основные данные.
17. Принцип работы воздушной системы.
18. Трансмиссия: назначение, основные данные, состав, агрегатов.
19. Главный редуктор: кинематическая схема.
20. Главный редуктор: принцип работы маслосистемы.
21. Промежуточный редуктор: назначение, основные данные, конструкция, смазка.
22. Хвостовой редуктор: назначение, основные данные, конструкция, смазка.
23. Хвостовой вал трансмиссии: назначение, состав, конструкция.
24. Тормоз трансмиссии: назначение, устройство.
25. Несущий винт: основные данные, крепление втулки на валу редуктора.
26. Втулка НВ: назначение, устройство шарниров.
27. Лопасть НВ: основные данные, конструкция.
28. Смазки, применяемые в шарнирах втулок несущего и хвостового винтов.
29. Автомат перекоса: назначение, основные данные, конструкция.
30. Рулевой винт: назначение, основные данные, конструкция втулки и лопастей.
31. Краткая характеристика систем управления вертолета.
32. Ручное управление: назначение, состав, принцип работы.
33. Ножное управление: назначение, состав, принцип работы.
34. Объединенное управление общим шагом НВ и двигателями: назначение, состав, принцип работы.
35. Раздельное управление двигателями: назначение, состав, работа.
36. Гидросистема: назначение, основные данные, состав агрегатов.
37. Принцип работы основной гидросистемы.
38. Принцип работы дублирующей системы.
39. Потребители гидросистемы.
40. Система воздушного охлаждения: назначение, состав, принцип работы.
41. Вентиляторная установка: назначение, основные данные, состав.
42. Топливная система: назначение, основные данные, состав агрегатов.
43. Сеть подачи топлива к двигателю, агрегаты сети. Принцип схем.
44. Автомат выработки топлива.
45. Ручное управление выработкой топлива.
46. Дренажная система.
47. Питание двигателей топливом при обесточенных насосах.
48. Заправка вертолета топливом.
49. Принцип работы топливной системы, контроль работы.
50. Маслосистема: назначение, основные данные, состав агрегатов.
51. Система пожаротушения: назначение, состав, общая характеристика.
52. Система отопления и вентиляции: краткая характеристика. Основные технические данные.
53. Система отопления и вентиляции: назначение, состав, принцип работы.
54. Система кондиционирования. Работа СКВ.
55. Система регулирования давления: назначение, состав, принцип работы.
56. ПОС вертолета. Назначение, общие сведения.
57. Аварийно-спасательное оборудование. Комплект, размещение на вертолете.
58. Транспортное оборудование вертолета. Основные элементы, размещение на вертолете.
59. Внешняя подвеска: назначение, комплект, краткая характеристика.
60. Пылезащитное устройство: назначение, основные данные.
61. Пылезащитное устройство: принцип работы.
62. Общие сведения о системах электроснабжения.
63. Источники электрической энергии переменного и постоянного тока. Основные технические характеристики.
64. Аэродромное питание постоянным и переменным током, подключение аэродромного источника к бортсети.
65. Электрооборудование потребителей: состав, назначение, включение.
66. Внутреннее и внешнее освещение ВС, порядок включения.
67. Назначение и расположение на вертолете систем приборного оборудования.
68. Назначение, технические данные, комплектность, принцип действия приборного оборудования.
69. Конструкция, комплектность, принцип действия, состав, применяемый для пожаротушения.
70. Общие сведения о кислородном оборудовании ВС: технические данные, комплектность, расположение на ВС.
71. Пользование кислородным оборудованием.
72. Общая характеристика радиооборудования ВС.
73. Назначение и расположение на вертолете изделий связного, радионавигационного и радиолокационного оборудования.
74. Включение и использование переговорного устройства.
5. Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы и эксплуатации АТ (в части его касающейся)
Тематический план
|
N п/п |
Наименование дисциплины |
Количество часов |
||
|
Всего |
Лекции |
Форма контроля |
||
|
1 |
Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА |
1 |
1 |
ТК |
|
2 |
5 |
5 |
ТК |
|
|
3 |
ОМР |
5 |
5 |
ТК |
|
4 |
5 |
5 |
ТК |
|
|
|
Итоговый контроль |
2 |
- |
зачет |
|
|
Всего |
18 |
16 |
2 |
Реферативное описание тем
Тема 1. Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА
1. Воздушный кодекс Российской Федерации.
2. Постановление Правительства Российской Федерации от 4 апреля 2000 г. N 303 "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами в Российской Федерации".
3. ФАП-3366.
4. ФАП-4504.
5. Нормативные требования к разработке и постройке ЭВС: ОТТ ВВС, авиационные правила (нормы летной годности гражданских ВС) - Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей; Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории.
6. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.
7. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.
Тема 2. ФАП-1570
1. Общие положения.
2. Функциональные обязанности инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.
3. Требования к знаниям инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.
4. Требования к специалистам "инженеры, осуществляющие техническую эксплуатацию и техническое обслуживание воздушных судов".
Тема 3. ОМР
1. Классификация полетов.
2. Планирование летно-испытательной работы.
3. Организация испытательных полетов.
4. Порядок принятия решения на проведение полетов.
5. Особенности выполнения испытательных полетов.
6. Особые случаи в полете.
7. Требования организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы.
Тема 4. ФАП-4855
1. Общие положения.
2. Классификация полетов и ЭВС.
3. Виды ЛИ.
4. Аэродромы и вертодромы ЭА.
5. Испытательная бригада и экипаж ЭВС.
6. Разбор полетов и анализ результатов испытаний.
7. Подготовка ВС к полетам.
8. Контроль работ, выполняемых на ВС при подготовке к полетам.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Воздушный кодекс Российской Федерации.
2. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ-2010 г.
3. ФАП-1570.
4. ФАП-4855.
5. ФАП-3366.
6. ФАП-4504.
7. ОМР.
8. Приказ Росавиакосмоса от 7 декабря 2000 г. N 167 "Об утверждении положения о типовых должностных обязанностях авиационного персонала летно-испытательных подразделений авиационных организаций экспериментальной авиации".
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Из чего состоит воздушное законодательство РФ?
2. Как подразделяется авиация в РФ? Виды авиации.
3. Какие государственные приоритеты в использовании воздушного пространства?
4. Кто осуществляет контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства?
5. Что такое ВС?
6. Какие обозначения наносятся на ВС?
7. Что называется аэродромом, аэропортом?
8. Кто является авиационным персоналом?
9. Каков состав экипажа ВС?
10. Кто является КВС?
11. Какие права имеет КВС?
12. Какие действия должен предпринять экипаж ВС в случае бедствия?
13. Какое ВС допускается к полету?
14. Какая документация должна находиться на борту ВС?
15. Что понимается под термином "незаконное вмешательство в деятельность в области авиации"?
16. Что подлежит обязательному предполетному досмотру?
17. Какое ВС признается терпящим бедствие?
18. Какое ВС признается потерпевшим бедствие?
19. Каков порядок передачи сообщений о терпящих или потерпевших бедствие ВС?
20. Что должны предпринять члены экипажа для сохранения доказательных материалов авиационного события?
21. Какие имеются обязательства по страхованию жизни и здоровья членов экипажа?
22. Как определяется летный экипаж ВС по численности и составу?
23. В каких случаях запрещается выполнять или предпринимать попытки выполнять функции члена экипажа ВС ГА?
24. Что учитывается при расчете количества топлива и масла перед выполнением полета?
25. Какие документы должны находиться на борту ВС при полете в целях выполнения авиационных работ?
26. Разрешено ли покидание рабочего места более чем одним членом летного экипажа ВС?
27. Планирование летно-испытательной работы.
28. Летно-методическая работа.
29. Программа испытаний, полетный лист и задание на испытательный полет.
30. Организация испытательных полетов.
31. Порядок принятия решения на проведение полетов.
32. Воздушное пространство района аэродрома.
33. Особенности выполнения испытательных полетов.
34. Виды обеспечения испытательных полетов.
35. Штурманское обеспечение испытательных полетов.
36. Метеорологическое обеспечение испытательных полетов.
37. ИАО испытательных полетов.
38. Связь и радиотехническое обеспечение испытательных полетов.
39. Парашютное обеспечение испытательных полетов.
6. Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на аэродроме и на АТ
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Основы трудового законодательства
1. Трудовой кодекс.
2. Локальные нормативные акты, которые обязательно должны быть у работодателя.
3. Трудовой договор.
4. Основные требования при заключении трудового договора.
5. Обязательные условия для включения в трудовой договор.
Тема 2. Правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ
1. Основные задачи службы охраны труда.
2. Инструктаж по охране труда с оформлением журнала проведения инструктажей:
вводный;
первичный на рабочем месте;
повторный;
внеплановый;
целевой.
3. Инструкция по обеспечению охраны труда, экологической и пожарной безопасности. Требования по знанию и соблюдению законодательства Российской Федерации (в том числе в области охраны труда, промышленной, экологической и пожарной безопасности), стандартов, положений и инструкций.
4. Меры безопасности, исключающие разрядку статического электричества через людей, случайные выстрелы и пуски ракет, срабатывание пиромеханизмов, сброс подвесок, складывание шасси, самопроизвольное срабатывание систем и электроагрегатов, другие случаи, которые могут угрожать здоровью личного состава и привести к повреждению АТ.
5. Случаи запрещения запуска и опробования двигателей.
6. Запрещение во время опробования и работы двигателей.
7. Действия должностных лиц, находящихся на борту ВС перед запуском двигателя и выруливанием.
8. Меры предосторожности при работе с газопроводами и агрегатами, находящимися под давлением.
9. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.
10. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.
11. Порядок подъезда спецавтотранспорта к ВС.
12. Действия на ВС при заправке его топливом. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.
13. Порядок расположения топливозаправщика при заправке ВС топливом.
14. Порядок заправки систем ВС сжатыми газами от аэродромных баллонов.
15. Требования техники безопасности при эксплуатации подъемно-транспортного и наземного оборудования.
16. Случаи запрещения использования гидроподъемников для вывешивания ВС.
17. Порядок буксировки ВС.
18. Действия, запрещенные на стоянках ВС:
меры противопожарной безопасности при опробовании двигателей;
меры противопожарной безопасности на стоянках ВС;
порядок движения на аэродроме;
меры безопасности при опробовании двигателей.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. N 290н "Об утверждении Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты".
2. Постановление Минтруда России от 24 октября 2002 г. N 73 "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях".
3. Трудовой кодекс Российской Федерации.
4. Уголовный кодекс Российской Федерации.
6. Федеральный закон от 29 июля 2004 г. N 98-ФЗ "О коммерческой тайне".
7. Федеральный закон от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции".
8. Федеральный закон от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации".
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные задачи службы охраны труда.
2. Виды инструктажей по охране труда.
3. Требования по знанию и соблюдению трудового законодательства Российской Федерации и правил по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ.
4. Персональная ответственность каждого работника за организацию режима секретности.
5. Уголовная ответственность лиц, виновных в разглашении секретных сведений.
6. Трудовой договор.
7. Особенности регулирования труда отдельных категорий работников.
8. Ночное рабочее время. Неполное рабочее время.
9. Прерванные и продолженные взлеты. Меры безопасности.
10. Полеты в особых метеоусловиях. Меры безопасности при попадании в сложные метеоусловия.
11. Меры безопасности при выполнении поисково-спасательных работ.
12. Меры безопасности при проверке газодинамической устойчивости работы двигателей в испытательном полете. Рекомендации при нарушении устойчивости работы и самовыключения двигателя.
13. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на оценку работоспособности топливной системы.
14. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов с применением вооружения. Действия в случае не схода боеприпасов (заклинивания пушек).
15. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов в условиях естественного обледенения и эксплуатационные ограничения по проведению летного эксперимента.
16. Меры безопасности при выполнении взлетов и посадок на пыльные и заснеженные ВПП. Ограничения условий взлета и посадки вертолета на пыльные и заснеженные ВПП.
17. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на прочность вертолета и ограничения предельных режимов по перегрузке.
18. Меры безопасности при проведении ЛИ гидросистем вертолета.
19. Меры безопасности и ограничения при выполнении фигур простого и сложного пилотажа на вертолете.
20. Меры безопасности при проведении ЛИ на максимальные дальность и продолжительность полета вертолета.
21. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.
22. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.
23. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.
24. По истечении какого периода времени у работника возникает право на использование отпуска за первый год работы?
25. Может ли руководитель отозвать работника из отпуска без согласия работника?
26. Какой размер оплаты работника применяется для оплаты отпусков, выплаты компенсации за неиспользованные отпуска?
27. Как должны решаться индивидуальные трудовые споры, не урегулированные работником и работодателем?
28. На основании какого документа возникают трудовые отношения между работником и работодателем?
29. Какие виды страхования при выполнении полетов являются обязательными?
7. Авиационная техника
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Общие эксплуатационные ограничения ВС
1. Классификация вертолетов.
2. Общие ограничения условий эксплуатации ВС.
3. Минимальный состав экипажа ВС.
4. Максимальное количество людей на борту ВС.
5. Общие летные ограничения ВС.
6. Ограничения по эксплуатации систем и оборудования ВС.
Тема 2. Организация подготовки АТ к полетам
1. Доведение до авиационного персонала ИАС задач на полеты.
2. Проведение на АТ работ, предусмотренных РЛЭ, инструкцией по технической эксплуатации, единым регламентом (регламентами), конструкторской документацией (технологией постройки и доводки ВС).
3. Подъемные средства и тележки.
4. Приспособления для проверки и обслуживания систем ВС.
5. Заправка и зарядка систем ВС, ввод исходных данных (программ) в навигационное, прицельное и другое оборудование, загрузка ВС необходимой техникой и грузами в соответствии с заданием на полет.
6. Запуск и опробование двигателя:
подготовка к запуску двигателя;
подготовка к запуску и запуск ВСУ;
запуск двигателя от ВСУ, контроль параметров;
запуск двигателя от аэродромной установки воздушного запуска, контроль параметров;
запуск двигателя от работающего двигателя, контроль параметров;
варианты останова двигателя, контроль параметров;
холодная прокрутка двигателя, контроль параметров;
ложный запуск двигателя, контроль параметров;
полный график прогрева и опробования двигателя, контроль параметров;
консервация двигателя.
7. Буксировка ВС:
общие указания по буксировке ВС;
основные условия безопасной буксировки;
подготовка ВС к буксировке;
руководство буксировкой;
буксировка ВС в зимний период;
команды и сигналы при работе по буксировке ВС;
буксировочные средства (буксировочное водило, приспособление для буксировки ВС хвостом вперед).
8. Противообледенительная защита ВС на земле:
средства противообледенительной обработки ВС;
требования к специальным стоянкам для противообледенительной обработки ВС;
противообледенительные машины для противообледенительной обработки ВС;
противообледенительные жидкости. Назначение, классификация, порядок допуска к применению;
время защитного действия ПОЖ.
9. Контроль готовности АТ и средств ее обслуживания к полетам.
10. Оформление соответствующей эксплуатационно-технической документации.
11. Содержание и эксплуатация АТ в соответствии с нормативными документами:
инструкции по технической эксплуатации;
единый регламент (регламенты) технического обслуживания;
эксплуатационно-техническая документация;
технологические карты;
выполнение предварительной и предполетной подготовок;
послеполетное обслуживание ВС;
технический пост;
межсезонная подготовка АТ и средств наземного обслуживания. Особенности эксплуатации АТ в осенне-зимний и весенне-летний периоды;
контрольно-проверочная аппаратура, оснастка и наземное оборудование;
технические разборы.
12. Контроль технического состояния:
нормы осмотров и контроля готовности АТ;
планы-графики осмотров АТ и средств ее наземного обслуживания.
13. Подготовка и допуск ИТС, назначаемого в состав команды технической помощи и наряда на технический пост.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Министра обороны Российской Федерации от 9 сентября 2004 г. N 044 "Об утверждении Федеральных авиационных правил инженерно-авиационного обеспечения Государственной авиации".
2. ГОСТ Р 54264-2010 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов. Общие требования.
3. ГОСТ 23907-79 Жидкости противообледенительные для летательных аппаратов. Общие технические требования.
4. РЛЭ (по типу ВС).
5. РТЭ (по типу ВС).
6. Данилов В.А., Железняк И.И., Мордик В.В. Эксплуатация и ремонт вертолета Ми-8. М.: Машиностроение, 1980.
7. Коняев Е.А., Немчиков М.А. Авиационные горюче-смазочные материалы. М.: МГТУ ГА, 2013.
8. Ипполитов С.В., Кучевский В.Л., Юдин В.Т. Методы и средства объективного контроля. Воронеж: ВАИУ, 2011.
9. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости (2 издание). М.: Транспорт, 1970.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные данные ВС (геометрические).
2. Основные эксплуатационные данные ВС.
3. Эксплуатационные ограничения ВС.
4. Ограничения по массе и центровке.
5. Предельно-допустимая скорость ветра.
6. Максимальное количество заправляемого топлива.
7. Ограничения по СУ.
8. Техническая эксплуатация ВС.
9. Допуск ИТС к ТО АТ.
10. Руководящие документы по технической эксплуатации АТ.
11. Организация ТО АТ в эксплуатационных предприятиях ЭА.
12. Основные документы, регламентирующие ТО ВС.
13. Контроль качества ТО АТ.
14. Осмотр АТ.
15. Исправность ВС и допуск их к полетам.
16. Организация выполнения регламентных работ по оперативным видам ТО.
17. Организация контроля качества выполнения ТО.
18. Учет и анализ неисправностей ВС, разработка мер для их предупреждения.
19. Основные требования по содержанию инструментов, применяемых при ТО ВС.
20. Кем осуществляется подготовка ВС к вылету?
21. Что включает в себя подготовка к вылету?
22. Техническое обслуживание АТ ИТС при подготовке к вылету.
23. Заправка ВС ГСМ с передвижных заправочных средств.
24. Заправка ВС топливом из централизованных заправочных средств.
25. Зарядка систем ВС газами.
26. Подогрев авиадвигателей и систем ВС.
27. Кондиционирование воздуха в кабине ВС.
28. Удаление обледенения с поверхности ВС.
29. Запуск и опробование двигателя на земле.
30. Буксировка ВС.
31. Запуск двигателя перед вылетом.
32. Контроль исправности АТ перед полетом.
33. Контроль выполнения технической эксплуатации АТ.
34. Контрольно-испытательные полеты.
35. Обеспечение сохранности вертолетов.
36. Передача ВС от ИАС экипажу для выполнения полета.
37. Передача ВС в ИАС на ТО.
38. Что относится к АТ?
39. Что представляет собой техническая эксплуатация АТ?
40. Что относится к ТО АТ?
41. Что такое Система технической эксплуатации?
42. Основная цель Системы технической эксплуатации.
43. Кто осуществляет техническую эксплуатацию АТ?
44. Кто отвечает за соблюдение правил и процедур технической эксплуатации АТ?
45. С какого момента экипаж отвечает за ВС?
46. Кто отвечает за организацию и соблюдение правил эксплуатации ВС экипажем?
47. Действия экипажа при обнаружении неисправностей в процессе приемки ВС.
48. В каких случаях запрещается выруливать с места стоянки (заруливать на место стоянки).
49. Куда передается информация с борта ВС о неисправностях, выявленных в полете?
50. Где записываются данные о выявленных в полете неисправностях?
51. Кто разрешает заправку ВС ГСМ?
52. Кто замеряет остаток топлива на борту ВС?
53. Кто осуществляет контроль закрытия заправочных горловин после заправки?
54. Кто может дать разрешение на заправку баков ВС топливом?
55. В каких случаях запрещается заправка ВС топливом?
56. Кто осуществляет управление бортовой СКВ?
57. Кто обязан принимать меры по защите от обледенения и попадания снега во внутренние полости планера и двигателей при нахождении ВС на земле?
58. Кто несет ответственность за выполнение противообледенительной обработки?
59. Какая информация передается экипажу по противообледенительной обработке в условиях обледенения?
60. Порядок регистрации, обработки и анализ полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минпромторга России
от 28 января 2022 г. N 211
Программа
подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
Общие положения
1. Цель обучения
1.1. Подготовка специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов 3, 2, 1 класса (КПК)" (далее - Программа) проводится в целях последовательного совершенствования профессионального уровня, навыков и знаний в рамках имеющейся квалификации.
1.2. Программа разработана в соответствии с требованиями:
Воздушного кодекса Российской Федерации;
Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации";
приказа Минпромторга России от 20 апреля 2018 г. N 1570 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к специалистам согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Порядок подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации" (далее - ФАП-1570);
приказа Минпромторга России от 22 сентября 2016 г. N 3366 "Об утверждении Перечня специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации Российской Федерации" (далее - ФАП-3366);
приказа Минпромторга России от 19 декабря 2017 г. N 4504 "Об утверждении Федеральных авиационных правил проведения обязательной аттестации авиационного персонала экспериментальной авиации, выдачи свидетельств специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации и допуска специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации к деятельности" (далее - приказ-4504);
приказа Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499 "Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам";
приказа Минобрнауки России от 15 ноября 2013 г. N 1244 "О внесении изменений в Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам, утвержденный приказом Минобрнауки России от 1 июля 2013 г. N 499";
Организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы (ОМР).
2. Планируемые результаты обучения
2.1. Повышение квалификации специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов" 3, 2, 1 класса (КПК) осуществляется в соответствии с настоящей Программой.
2.2. В Программе предусмотрен перечень необходимых знаний, умений и навыков специалистов осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженеры по специальности), составляющих основу профессиональных компетенций.
2.3. Перечень знаний, умений и навыков, которыми должен обладать специалист, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженер по специальности), указаны в пункте 110 "Функциональные обязанности" и пункте 111 "Требования к знаниям" ФАП-1570.
3. Учебный план
Учебный план программы определяет трудоемкость, последовательность и распределение учебных дисциплин и формы аттестации. Учебный план представлен в Приложении N 1 к настоящей Программе.
4. Календарный учебный график
Календарный учебный график программы, представлен в Приложении N 2 к настоящей Программе, и определяет последовательность освоения программы, режим обучения, продолжительность учебного дня и количество учебных дней.
5. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин
5.1. Рабочие программы учебных предметов и дисциплин представлены в Приложении N 3 к настоящей Программе.
5.2. Каждая дисциплина имеет тематический план, реферативное описание тем, перечень учебно-методического обеспечения дисциплины, технических средств обучения, наглядных пособий и используемой литературы. Для проведения аттестации приведены контрольные вопросы по учебным дисциплинам.
6. Организационно-педагогические условия реализации Программы
6.1. Форма обучения:
очная, с отрывом от производства;
режим обучения - 5-ти дневная рабочая неделя;
продолжительность учебного дня - 6-8 часов;
продолжительность учебного часа - 45 минут.
6.2. Категория обучаемых:
на обучение по Программе принимаются специалисты авиационного персонала ЭА, осуществляющие техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС (инженеры по специальности) ЭА.
6.3. Организационно-педагогические условия реализации Программы включают:
а) Учебно-методическую документацию и материалы по всем разделам специальности;
б) Материально-техническую базу, обеспечивающую организацию всех видов занятий:
учебные аудитории, оснащенные материалами и оборудованием для проведения учебного процесса;
макеты агрегатов, узлов и систем ВС в электронном виде;
учебные слайды и видеофильмы.
в) Кадровое обеспечение реализации Программы организуется согласно штатному расписанию соответствующих образовательных и научных организаций, реализующих дополнительные профессиональные программы. При этом преподаватель имеет право изменять содержание лекций по своему усмотрению в рамках заданной темы.
7. Формы аттестации
В процессе реализации Программы проводится текущий контроль и аттестация.
Текущий контроль осуществляется в форме устного выборочного опроса в процессе изучения дисциплины на лекционных занятиях по изученному материалу. Текущий контроль необходим для диагностирования хода учебного процесса, выявления динамики освоения материала в целом, а также содействия к своевременному определению пробелов в усвоении материала слушателями. Отдельного времени на проведение текущего контроля в программе не предусмотрено, оно определяется преподавателем самостоятельно, но не более 15 процентов продолжительности занятия.
Аттестация осуществляется для проверки правильности поэтапного формирования знаний и практических умений у слушателей и оценки соответствия их теоретической подготовки целям Программы. Для проведения аттестации используются оценочные материалы (перечень контрольных вопросов и тестов, размещенных в конце изучаемой дисциплины), позволяющие оценить степень достижения слушателями запланированных результатов обучения по Программе.
Слушатели допускаются к итоговой аттестации после изучения Программы в объеме, предусмотренном учебным планом.
Результаты проверки знаний, итогового квалификационного экзамена, считаются положительными в случае, если слушатель дал правильные ответы более чем на 85 процентов вопросов.
Успешно прошедший итоговую аттестацию слушатель получает свидетельство.
Приложение N 1
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую
эксплуатацию и техническое обслуживание
вертолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
Учебный план
Распределение учебных часов по учебным дисциплинам
Приложение N 2
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую
эксплуатацию и техническое обслуживание
вертолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
Календарный учебный график
Расчет продолжительности обучения
|
Режим обучения |
5-ти дневная рабочая неделя |
|
Продолжительность учебного дня |
8 часов |
|
Количество учебных дней |
20 дней |
Продолжение таблицы
Приложение N 3
к Программе подготовки специалистов
авиационного персонала экспериментальной
авиации по специальности "Инженер
по эксплуатации воздушных судов,
осуществляющий техническую
эксплуатацию и техническое обслуживание
вертолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
Рабочие программы
1. Основы аэродинамики
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Теоретические основы аэродинамики
1. Свойства воздуха и атмосфера Земли. Международная стандартная атмосфера.
2. Давление и температура.
3. Физические свойства воздуха.
4. Аэродинамические силы, действующие на вертолет.
Тема 2. ЛТХ вертолетов
1. Аэродинамические схемы вертолетов.
2. Управление полетом вертолета.
3. Аэродинамика НВ на режимах висения, вертикального набора высоты и снижения.
4. Характеристики профиля лопасти.
5. Аэродинамика НВ при поступательном полете.
6. Маховое движение лопастей.
7. Потребные мощности для горизонтального полета, набора высоты и снижения вертолета.
8. Влияние атмосферных условий полета на мощность турбовальных двигателей вертолетов.
9. Характеристики дальности и продолжительности полета.
10. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ЛТХ вертолетов.
Тема 3. ВПХ вертолетов
1. Характеристики взлета и посадки при нормальной работе СУ.
2. Характеристики взлета и посадки при отказе двигателей.
3. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на ВПХ вертолетов.
Тема 4. Подготовка ЛИ
1. Виды ЛИ.
2. Методическая подготовка ЛИ.
3. Организация и планирование ЛИ опытного вертолета.
4. Обзор руководящих документов по ЛИ.
5. Составление программы ЛИ.
Тема 5. Подготовка вертолета к ЛИ
1. Общая характеристика наземных работ.
2. Измерительная аппаратура и оборудование вертолета системой бортовых измерений.
3. Контрольный обмер и нивелировка вертолета.
4. Взвешивание и определение центровки вертолета.
5. Градуировка аппаратуры системы бортовых измерений.
6. Определение характеристик системы управления.
7. Выполнение режимов висения, рулежки, взлета и посадки.
8. Методический совет ЭА. Задачи, решаемые методическим советом.
9. Первый полет на опытном вертолете. Летная оценка.
Тема 6. Измерение параметров полета при ЛИ
1. Измерение высоты и скорости полета. Измерение малых воздушных скоростей.
2. Измерение углов атаки, скольжения, температуры воздуха.
3. Определение параметров траектории движения вертолета.
Тема 7. ЛИ по определению ЛТХ вертолета
1. Определение характеристик тяги и потолка висения.
2. Определение наивыгоднейшей скорости набора высоты, скороподъемности практического потолка.
3. Определение минимальных и максимальных скоростей горизонтального полета.
4. Определение характеристик дальности и продолжительности полета.
5. Определение характеристик снижения вертолета на режиме самовращения НВ.
Тема 8. ЛИ по определению ВПХ вертолета
1. Методика определения взлетных и посадочных характеристик при нормальной работе СУ.
2. Методика определения посадочных характеристик вертолета при отказе двигателя. Зоны опасных высот и скоростей (H-V).
3. Методика определения характеристик прерванного и продолженного взлетов.
4. Меры безопасности при проведении ЛИ по определению ВПХ.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
ГАРАНТ:
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
2. ГОСТ 4401-81 Атмосфера стандартная. Параметры.
ГАРАНТ:
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
2. ГОСТ 8.417-2002 Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин.
3. ГОСТ 20058-80 Динамика летательных аппаратов в атмосфере.
ГАРАНТ:
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
1. Акимов А.И., Берестов Л.М., Михеев Р.А. Летные испытания вертолетов. М.: Машиностроение, 1980.
2. Ромасевич В.Ф., Самойлов Г.А., Петров С.В. и др. Аэродинамика и динамика полетов вертолетов. М.: Воениздат, 1982.
3. Брамвел А.Р.С. Динамика вертолетов. Пер. с англ. Т.П. Ампиловой, Г.К. Жустрина. М.: Машиностроение, 1982.
4. Володко А.М. Основы летной эксплуатации вертолетов. Аэродинамика. М.: Транспорт, 1984.
5. Володко А.М. Основы летной эксплуатации вертолетов. Динамика полета. М.: Транспорт, 1986.
6. Гессоу А., Мейерс Г. Аэродинамика вертолета. М.: Оборонгиз, 1954.
7. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под редакцией Г.П. Долголенко (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1984.
8. Данилов В.А., Другов А.Г., Тетерин И.В. Вертолет Ми-8. М.: Транспорт, 1979.
9. Дмитриев И.С., Есаулов С.Ю. Системы управления одновинтовых вертолетов. М.: Машиностроение, 1969.
10. Петросян Э.А. Аэродинамика соосного вертолета. М.: Полигон-Пресс, 2004.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Атмосфера Земли. Международная стандартная атмосфера.
2. Основные единицы измерения в аэродинамике: длина, масса, время, температура.
3. Производные единицы измерения. Сила, динамометр, акселерометр, перегрузка.
4. Подъемная сила. Формулы подъемной силы.
5. Аэродинамические силы и моменты, действующие на вертолет.
6. Сжимаемость воздуха, число Маха.
7. Эксплуатационный диапазон скоростей и высот полета вертолета.
8. Характеристики набора высоты и скороподъемности вертолета.
9. Характеристики снижения вертолета по наклонной траектории.
10. Характеристики снижения на режиме самовращения НВ.
11. Дальность и продолжительность полета. Километровый и часовой расходы топлива.
12. Основные ВПХ.
13. Устойчивость и управляемость вертолета. Продольная статическая устойчивость вертолета по скорости полета и по вертикальной перегрузке. Боковая устойчивость вертолета по углу скольжения.
14. Поведение вертолета при отказе автопилота.
15. ВПХ вертолета при отказе двигателей.
16. Особенности полета в условиях обледенения. Возможное изменение характеристик вертолета в условиях обледенения и последствия.
17. Физическая сущность флаттера НВ, условия его возникновения, меры по его предотвращению.
18. Автоколебания вертолета типа "Земной резонанс".
19. Система управления вертолетов одновинтовой схемы. Автомат перекоса.
20. Система управления вертолетов соосной схемы. Колонка НВ соосных вертолетов.
2. Основы методики ЛИ систем ВС, меры безопасности
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ ВН и АТ СН
Стадия 1 - исследования в обеспечение создания образца АТ ВН и АТ СН.
Стадия 2 - опытно-конструкторские работы по созданию образцов АТ ВН и АТ СН.
Стадия 3 - серийное производство образцов АТ ВН и АТ СН, оснащение войск и снятие с производства.
Стадия 4 - эксплуатация и ремонт образцов АТ ВН и АТ СН.
Стадия 5 - утилизация образцов АТ ВН и АТ СН.
Тема 2. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН, требующего летной оценки
1. Предварительные (заводские и летно-конструкторские испытания).
2. Государственные испытания.
Тема 3. Опережающие ЛИ
1. Летные исследование и испытание СУ на ВС ЛЛ.
2. Летные исследования и испытания бортовых и наземных систем.
3. Летные исследования и испытания специального оборудования на ВС ЛЛ.
Тема 4. Методология ЛИ систем, входящих в ПНО и РТО
1. Назначение ПНО и РТО, установленного на ВС.
2. Основные виды ПНО и РТО на маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых самолетах ГА и ВВС.
3. ПНО.
3.1. Инерциальные системы:
применение ИС;
параметры, формируемые ИС;
точностные характеристики ИС.
3.2. Гироскопические датчики вертикали и курса:
применение датчиков;
точностные характеристики.
3.3. Системы измерения воздушных параметров:
методы определения погрешностей ПВД (барометрический, скоростной способы);
параметры, выдаваемые СВС в ПНК и экипажу.
3.4. Радиотехнические системы навигации и посадки:
принципы работы СНС, функциональная схема;
режимы функционирования, параметры, формируемые СНС;
точностные характеристики СНС;
методология ЛИ СНС.
3.5. Радиотехнические системы:
принципы работы и измерения навигационных параметров с помощью VOR/DME;
режимы работы систем;
параметры, формируемые системами;
точность их определения в различных режимах работы этих систем.
3.6. Радиовысотомеры малых высот и методика их ЛИ.
4. Перспективы развития ПНО и РТО.
Тема 5. Методика ЛИ радиоэлектронного и специального оборудования. Испытания систем вооружения
1. Методика ЛИ бортового радиоэлектронного и специального оборудования.
2. Методика ЛИ АСП и систем вооружения.
Тема 6. Сертификация гражданских ВС и квалификация комплектующих изделий
1. Нормативные требования:
авиационные правила;
квалификационные требования;
руководства МАК по процессам сертификации;
квалификационный базис, сертификат типа ВС, сертификат летной годности экземпляра ВС и свидетельство годности комплектующих изделий.
2. Сертификационные процедуры и квалификационные испытания с участием сертификационных центров:
этап макета;
испытания на соответствие требованиям внешних воздействующих факторов;
лабораторные и стендовые испытания;
предварительные испытания и межведомственные испытания на соответствие требованиям технического задания;
заводские испытания;
летно-конструкторские испытания и доводочные ЛИ (доводка) АТ;
квалификационные (сертификационные) ЛИ на соответствие требованиям квалификационного базиса.
3. ЛИ ВС взлетной массой менее 495 кг.
4. Сертификация единичных экземпляров ВС.
Тема 7. Летно-прочностные исследования
1. Летно-прочностные исследования вертолетов.
1.1. Прочность вертолета.
1.1.1. Нормы прочности. Нормы летной годности. Авиационные правила. Рекомендательные циркуляры. Сертификационные базисы. Таблицы соответствия.
1.1.2. Эксплуатационные и расчетные нагрузки. Коэффициенты безопасности и запаса прочности.
1.1.3. Расчетные режимы полета вертолета на прочность:
летные;
случаи нагружения при посадке;
случаи нагружения в наземных условиях.
1.1.4. Основные задачи обеспечения прочности частей конструкции. Порядок обеспечения работ по прочности.
1.1.5. Нагружение конструкции вертолета:
нагружение лопастей и втулки НВ;
режимы полета с наибольшим уровнем нагруженности;
ограничения максимальной скорости полета по срыву потока с лопастей НВ;
нагружение рулевого винта;
режимы полета с наибольшим уровнем нагруженности;
меры по снижению нагрузок;
нагружение участков систем управления винтами;
особенности нагружения других частей вертолета: фюзеляж, шасси.
1.1.6. Источники и виды вибраций и автоколебаний вертолета и его частей:
нормально обусловленные вибрации;
вибрации, вызванные отклонениями в технологии изготовления вертолета или при его обслуживании;
бафтинг;
вибрации, возникающие при боевом применении вооружения;
вибрации, связанные с перемещением штоков бустеров;
поворотно-маховый (изгибно-крутильный) флаттер, его формы;
хордовый флаттер;
срывной крутильный флаттер;
земной резонанс;
"земной резонанс" в воздухе;
шимми;
болтанка;
колебания, возникающие при движении по поверхности;
колебания при резких отклонениях органов управления;
вибрации от работающих двигателей;
вибрации от работы трансмиссии.
1.1.7. Сближение лопастей соосных несущих винтов. Конструктивные и эксплуатационные факторы, влияющие на сближение лопастей. Меры безопасности.
1.2. Методика летных прочностных испытаний вертолетов.
1.2.1. Измерительная система.
1.2.2. Измеряемые нагрузки, напряжения, температура, распределение давления.
1.2.3. Препарирование конструкции.
1.2.4. Выполнение полетов:
требования к программе испытаний;
режимы полета, обследуемые при испытаниях;
некоторые методические указания по выполнению режимов полета.
1.2.5. Методика наземных и летных испытаний:
методика испытаний на флаттер, земной резонанс, шимми.
меры безопасности;
методика ЛИ вертолета на предельных режимах по прочности;
методика наземных и летных прочностных испытаний НВ;
методика летных прочностных испытаний рулевого винта;
методика летных прочностных испытаний хвостовой и килевой балок;
методика летных прочностных испытаний шасси;
методика проведения ЛИ вертолета на вибрации.
Тема 8. Наземные и летные испытания СУ ВС
1. Основные задачи и этапы испытаний ВРД и их обеспечение.
2. Основные задачи и этапы испытаний и доводки ВРД:
испытания на стендах и ЛЛ опытного двигателя;
испытания СУ опытного вертолета;
сертификационные и эксплуатационные испытания СУ в составе вертолета.
3. Руководящие документы по проведению испытаний: Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей (процедуры сертификации) и другие нормативные документы о порядке испытаний ВС и сложных комплектующих изделий авиационной техники; Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории; РИАТ.
4. МОС, РЛЭ, РТЭ, Регламент технического обслуживания, Программа испытаний, Методические указания, ограничения.
5. Подготовка к испытаниям двигателя и систем СУ, экспериментальное оборудование, препарирование.
6. Оборудование ЛЛ, опытного вертолета, их СУ для испытаний.
7. Проверка эксплуатационной технологичности СУ при заводских, сертификационных и эксплуатационных испытаниях.
Тема 9. Контрольные испытания на этапе серийного производства
1. Предъявительские испытания.
2. Приемо-сдаточные испытания.
3. Квалификационные испытания.
4. Периодические испытания.
5. Типовые (технологические) испытания.
6. Специальные испытания.
7. Контрольные испытания.
Тема 10. Облеты АТ после ремонта на АРЗ. Облеты наземных систем
1. Наземные испытания:
комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях;
рулежка с проверкой работы системы управления поворотом передней стойки шасси, тормозов колес;
списание девиации магнитных радиокомпасов;
проверка работы радиооборудования.
2. Летные испытания:
контрольный полет;
испытательный полет.
3. Оформление результатов испытаний:
протокол с заключением о пригодности вертолета к дальнейшей эксплуатации;
дело ремонта вертолета;
записи в формуляре и в свидетельстве о летной годности вертолета.
Тема 11. Разработка программ и проведение ЛИ
1. Разработка и утверждение программ ЛИ Методсоветом ЛИП.
2. Летно-испытательная бригада.
3. Разработка полетных заданий.
4. Летная оценка.
5. Отчеты и акты по результатам испытаний.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минтранса России от 17 апреля 2003 г. N 118 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Положение о порядке допуска к эксплуатации единичных экземпляров воздушных судов авиации общего назначения".
2. ГОСТ РВ 15.105-2001 Система разработки и постановки продукции на производство. Военная техника. Порядок выполнения научно-исследовательских работ и их составных частей. Основные положения.
3. Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории; Авиационные правила. Часть 33. Нормы летной годности двигателей воздушных судов; Авиационные правила. Часть 34. Охрана окружающей среды. Эмиссия загрязняющих веществ авиационными двигателями. Нормы и испытания; Авиационные правила. Часть 35. Нормы летной годности воздушных винтов; Авиационные правила. Часть 36. Сертификация воздушных судов по шуму на местности (двигатели); Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей.
4. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.
5. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.
6. ОМР.
7. Зимин Г.В. Практическая аэродинамика и летательные аппараты. М.: Воениздат, 1969.
8. Котик М.Г., Филиппов В.В. Полет на предельных режимах. М.: Воениздат, 1977.
9. Соломонов П.А. Технические вопросы обеспечения безопасности полетов. М.: Воениздат, 1975.
10. Лебедев А.А., Чернобровкин Л.С. Динамика полета беспилотных летательных аппаратов (2-е изд.). М.: Машиностроение, 1973.
11. Остославский И.В., Стражева И.В. Динамика полета. Устойчивость и управляемость летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1965.
12. Акимов А.И. Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя. М: Машиностроение, 1988.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Стадии и этапы процесса создания (модернизации, модификации) образцов АТ.
2. Опережающие летные исследования на ЛЛ.
3. Наземные и летные испытания СУ ВС.
4. Испытания опытного образца АТ ВН и АТ СН.
5. Программы ЛИ, их содержание.
6. Летно-испытательная бригада.
7. Разработка полетных заданий.
8. Виды ЛИ вертолетов, их назначение.
9. Первый испытательный полет опытного вертолета. Документация, необходимая для проведения первого испытательного полета опытного вертолета.
10. Подготовка вертолетов к испытаниям на критических режимах.
11. Сертификация гражданских ВС.
12. Подготовка ВС к летно-прочностным испытаниям по определению нагрузок, действующих на элементы конструкции вертолетов.
13. Основные системы, входящие в комплексы ПНО и РТО маневренных, пассажирских, транспортных и тяжелых вертолетах ГА и ВВС.
14. Инерциальные системы.
15. Гироскопические датчики вертикали и курса.
16. Радиотехнические системы.
17. Датчики СВС.
18. Предъявительские испытания.
19. Приемо-сдаточные испытания.
20. Квалификационные испытания.
21. Периодические испытания.
22. Типовые (технологические) испытания.
23. Специальные испытания.
24. Контрольные испытания.
25. Ведение формуляров ВС и СУ.
26. Списание девиации магнитных радиокомпасов.
27. Комплексная проверка всех систем ВС с использованием специальных наземных стендов, а также при работающих двигателях.
28. Нивелировка конструкции ВС.
29. Взвешивание и определение центровки.
30. Определение емкости топливной системы и несливаемого остатка.
31. Проверка герметичности систем, содержащих жидкости и газы.
32. Определение работоспособности СУ на всех режимах (гонка двигателя) с проверкой порядка выработки топлива, работоспособности топливомерной и расходомерной систем, определение невырабатываемого на земле остатка топлива.
33. Определение характеристик системы управления (усилий, передаточных коэффициентов, трения, упругости, фазового запаздывания и др.).
34. Определение работоспособности гидравлических, пневматических систем с многократным выпуском-уборкой шасси, механизации, работой бустеров системы управления, торможением, управлением передней стойкой и т.д.
35. Определение герметичности гермокабины и гермоотсеков (если они есть), работоспособности СКВ.
36. Определение качества связи по радио и СПУ.
37. Проверка соответствия размещения, качества монтажа и удобства технического обслуживания аппаратуры самолетной системы источников тока требованиям ОТТ ВВС.
38. Определение разбега напряжения генераторов при различных режимах их работы.
39. Проверка достаточности мощности генераторов для питания установленных потребителей электроэнергии.
40. Проверка правильности выбора бортовой аккумуляторной батареи по емкости и другим техническим характеристикам.
41. Проверка характеристик утепления и обогрева контейнера бортовой аккумуляторной батареи.
42. Измерения величин сил трения в проводке управления с присоединенной рулевой машинкой.
43. Измерение люфтов и проверка кинематики управления от рулевой машинки до рулевых поверхностей.
44. Аварийная сигнализация. Речевые информаторы.
3. СУ вертолета
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Типы авиационных двигателей. Классификация и область применения авиационных реактивных двигателей. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России
1. Атмосферные: реактивные (ТРД, ТРДД, прямоточные ВРД, пульсирующие ВРД), винтовые (винтомоторные, турбовинтовые).
2. Ракетные: твердотопливные, жидкостные.
3. Состояние и перспективы развития авиационного двигателестроения России.
Тема 2. Авиационные СУ с ГТД. Основы теории
1. Общие вопросы теории.
2. Особенности конструкций, рабочий процесс и характеристики основных узлов ГТД (включая выходные устройства):
приведение параметров рабочего процесса ГТД к стандартным атмосферным условиям;
коэффициенты приведения основных параметров;
топливо для авиационных газотурбинных и поршневых двигателей;
камеры сгорания;
газовые турбины;
форсажные камеры;
выходные устройства (реактивные сопла) двигателей гражданского и военного назначения;
реверсоры тяги;
снижение уровней шума ГТД.
3. Эксплуатационные характеристики ГТД:
дроссельные характеристики бесфорсажных ГТД;
общий состав эксплуатационных характеристик ТВД;
высотно-скоростные характеристики.
ГАРАНТ:
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
1. Переходные режимы работы ГТД (запуск, дачи и сброс газа):
режимы запуска ГТД;
дачи и сбросы газа;
определение помпажа;
причины возникновения помпажа двигателя;
системы защиты от помпажа.
5. Основные системы СУ:
топливные системы;
масляные системы;
системы охлаждения;
системы обогрева (противообледенительные системы);
противопожарные системы.
Тема 3. ТВД зарубежного и российского производства
1. Назначение. Состав. Типы ТВД.
Тема 4. Особенности работы винтов ТВД
1. Типы винтов. Основные параметры.
2. Принципиальная схема гидравлической системы автоматического регулирования шага винта.
3. Упрощенная схема воздействия потока на профиль лопасти винта (план скоростей).
4. Угол атаки как основной параметр, определяющий режимы работы винта (рабочие - пропеллерные, нулевой тяги, торможения, ветряка).
5. Аэродинамические характеристики винта.
6. Опасные явления, отрицательная тяга и раскрутка винта. Причины возникновения и меры защиты.
7. Использование отрицательной тяги (режимов ветряка и торможения) для запуска ТВД в полете, при посадке и рулежках.
8. Особенности контроля состояния и ухода за винтами в процессе эксплуатации.
Тема 5. Горюче-смазочные материалы
1. Общая характеристика авиационных топлив, масел и СЖ.
2. Нефть и продукты ее переработки. Химический состав и свойства нефтепродуктов.
3. Способы получения авиационного топлива для поршневых и реактивных двигателей.
4. Физико-химические свойства авиационного топлива.
5. Ассортимент, качество и состав авиационного топлива.
6. Влияние свойств авиационного топлива на состояние и работоспособность двигателей, дальность и продолжительность полета.
7. Присадки к авиационным топливам и их влияние на характеристики топлив. Масла и смазки для авиационных двигателей, вертолетных узлов и агрегатов.
8. Ассортимент, качество и состав масел и смазок. Ассортимент, качество и состав СЖ, применяемых на АТ.
9. Авиатопливообеспечение, современный уровень и перспективы развития.
10. Нормативно-техническая и правовая база для работы подразделений, служб и топливо-заправочных комплексов.
11. Сертификация и лицензирование деятельности по авиатопливообеспечению.
12. Прием и хранение авиационных ГСМ и СЖ.
13. Получение авиационных ГСМ, СЖ и заправка ВС.
14. Контроль качества авиационных ГСМ и СЖ.
15. Топливозаправщики. Порядок допуска топливозаправщика к заправке ВС.
16. Средства фильтрации, водоотделения и нейтрализации статического заряда, используемые при подготовке авиатоплив к выдаче.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минтранса России от 20 марта 2003 г. N 27 "Об утверждении Отраслевых правил по охране труда при работе со спецжидкостями в организациях гражданской авиации".
2. Приказ Минтранса России от 17 октября 1992 г. N ДВ-126 "О введении в действие Руководства по приему, хранению, подготовке к выдаче на заправку и контролю качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в предприятиях гражданской авиации Российской Федерации".
3. ГОСТ Р 52906-2008 Оборудование авиатопливообеспечения. Общие технические требования.
4. РИАТ.
5. Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории.
6. Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей. Под редакцией С.М. Шляхтенко. М.: Машиностроение, 1987.
7. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. I. М.: Машиностроение, 1977.
8. Нечаев Ю.Н., Федоров Р.М. Теория авиационных газотурбинных двигателей, ч. II. М.: Машиностроение, 1978.
9. Клячкин А.Л. Теория воздушно-реактивных двигателей. М.: Машиностроение, 1969.
10. Ловинский С.И. Теория авиационных двигателей. М.: Машиностроение, 1982.
11. Гарькавый А.А. и др. Двигатели летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1987.
12. Летные испытания газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов. Под редакцией Г.П. Долголенко (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1983.
13. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. (Справочная библиотека авиационного инженера-испытателя). М.: Машиностроение, 1984.
14. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.
15. Домотенко Н.Т. и др. Оборудование авиационных силовых установок. Рига: Риж. ин-т инженеров гражд. авиации, 1965.
16. Домотенко Н.Т., Кравец Н.С. Масляные системы газотурбинных двигателей. М.: Транспорт, 1972.
17. Проблемы шума реактивных двигателей. Сборник переводов. Под редакцией Л.И. Сорокина. М.: Иностранная литература, 1961.
18. Итинская Н.И., Кузнецов Н.А. Топливо, масла и технические жидкости (справочник). М.: Агропромиздат, 1989.
19. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости. М.: Транспорт, 1970.
20. Кайзер Ю.Ф. Мобильные средства заправки воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами. Изд.: Инфа-М, 2018.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
Силовые установки
1. Классификация схем ВРД и области их применения.
2. Удельные параметры ГТД: удельная тяга, лобовая тяга, удельный расход топлива. Пути их улучшения.
3. Тяга двигателя и эффективная тяга СУ.
4. Подобие режимов работы ГТД, критерии подобия.
5. Приведенные параметры и формулы приведения параметров ГТД к стандартным условиям.
6. Дроссельные и высотно-скоростные характеристики ГТД.
7. Рабочий процесс ТРДД, его особенности по сравнению с рабочим процессом ТРД, степень двухконтурности, оптимальная степень двухконтурности для транспортных и боевых вертолетов.
8. Преимущества и особенности двухвальной и трехвальной систем ТРДД.
9. Развитие ВРД для гражданской и государственной авиации.
10. Требования к запуску ГТД.
11. Современные системы запуска ГТД, обеспечение запуска на земле и в полете.
12. Выходные устройства (эжекторные сопла, сопла Ловаля).
13. Процесс горения в основной и ФК сгорания.
14. Обеспечение приемистости ГТД, влияние времени приемистости и дросселирования на ЛТХ вертолетов.
15. Процесс сжатия воздуха и характеристики осевого компрессора.
16. Способы расширения диапазона устойчивой работы многоступенчатого осевого компрессора.
17. Методы и средства определения достаточности запаса и границ устойчивой работы компрессора, нормирование запасов устойчивости.
18. Устройство и принцип работы газовой турбины ГТД. Треугольник скоростей.
19. Условия совместной работы турбины и компрессора.
20. Методы и средства проверки систем защиты от перегрева, от помпажа и восстановления режима работы двигателя.
21. Защита от опасной отрицательной тяги ТВД и ее использование.
22. Физическая сущность воздействия пороховых газов на работу СУ.
23. Эксплуатационные ограничения режимов работы двигателя и параметров работы.
24. Особенности конструкции и работы процесса входных и выходных устройств вертолетных ГТД.
25. Принципиальная схема вертолетного ГТД, основные узлы, их назначение, контролируемые параметры, эксплуатационные ограничения.
26. Назначения, особенности конструкции и рабочий процесс осевого компрессора. Планы скоростей.
27. Влияние на газодинамическую устойчивость компрессора внешних условий и режима работы двигателя. Конструктивные и технические меры защиты от помпажа.
28. Универсальная характеристика контроллера, запасы газодинамической устойчивости, качественная и количественная их оценка при ЛИ.
29. Особенности конструкции и рабочий процесс камеры сгорания ГТД. Основные показатели, качества ее работы.
30. Особенности конструкции и рабочий процесс турбины ГТД. Планы скоростей.
31. Дроссельная характеристика вертолетного ГТД. Основные эксплуатационные режимы и ограничения.
32. Высотная и климатическая характеристики вертолетного ГТД. Оценка при ЛИ.
33. Режимы запуска. Основные требования. Системы, обеспечивающие запуск. Оценка надежности запуска при ЛИ.
34. Оценка работы вертолетного ГТД на переходных режимах. Время приемистости. Меры по предотвращению потери газодинамической устойчивости.
35. Особенности совместной работы двигателей и НВ при эволюции вертолета. Эксплуатационные ограничения.
36. Топливная система вертолета. Контролируемые параметры. Оценка работоспособности при ЛИ.
37. Масленая система вертолетного ГТД. Принципиальная схема. Контролируемые параметры. Оценка работоспособности при ЛИ.
38. Принципиальная схема редуктора СУ вертолета. Контролируемые характеристики, оценка работоспособности.
39. Пусковые устройства вертолетных ГТД. Применяемые типы. Особенности эксплуатации.
40. Особенности запуска вертолетных ГТД в полете. Эксплуатационные ограничения.
41. Пылезащитные устройства вертолетных ГТД. Особенности конструкции. Влияние на показатели работы двигателя.
42. Противопожарная система вертолетной СУ. Основные функции. Технология применения.
43. ПОС вертолетного ГТД. Влияние оттоков воздуха на работу двигателя.
44. Система управления вертолетным ГТД. Оценка работоспособности при ЛИ.
45. Влияние на тягу (мощность) ГТД внешних условий (давления, температуры, влажности атмосферного воздуха). Метод форсирования вертолетных ГТД. Эксплуатационные ограничения.
46. Приведение параметров ГТД к стандартным атмосферным условиям. Коэффициенты приведения основных параметров.
Горюче-смазочные материалы
1. Физическая сущность кавитации топлива в топливных насосах и мероприятия по обеспечению надежности подачи топлива к двигателям.
2. Топливо ВРД и его эксплуатационные характеристики.
3. Требования, предъявляемые к топливам.
4. Физико-химические и эксплуатационные свойства топлива.
5. Марки топлива, применяемые на ВС.
6. Получение топлива.
7. Присадки, применяемые в топливах.
8. Аэродромный контроль качества топлива.
9. Основное правила заправки вертолета топливом и меры безопасности при заправке.
10. Взаимозаменяемость топлива.
11. Требования, предъявляемые к маслам.
12. Физико-химические и эксплуатационные свойства масел.
13. Марки масел, применяемые на ВС.
14. Взаимозаменяемость масел.
15. Получение пластичных смазок.
16. Физико-химические и эксплуатационные свойства смазок.
17. Требования, предъявляемые к смазкам и СЖ.
18. Классификация смазок по назначению.
19. Марки смазок, применяемые на ВС.
20. Твердые смазки.
21. Унификация смазочных материалов.
22. СЖ, их назначение.
23. Классификация СЖ по назначению.
24. Меры безопасности при заправке вертолета смазками и СЖ.
4. Системы ВС
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Конструкция планера
1. Назначение, общая характеристика, состав фюзеляжа.
2. Носовая часть фюзеляжа: назначение, состав, конструкция.
3. Центральная часть фюзеляжа: назначение, состав, конструкция. Отличия центральной части пассажирского варианта.
4. Хвостовая балка: назначение, конструкция.
5. Концевая балка: назначение, конструкция.
6. Горизонтальное и вертикальное оперение. Стабилизатор: назначение, конструкция. Киль: назначение, конструкция.
Тема 2. Управление вертолетом
1. Назначение, краткая характеристика систем вертолета.
2. Основные сведения о системе управления вертолетом, конструктивные особенности системы управления вертолетом.
3. Продольно-поперечное управление, путевое управление, объединенное управление ШАГ-ГАЗ, управление тормозом НВ, управление пружинными механизмами загрузки. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
Тема 3. Шасси, управление шасси
1. Назначение, воспринимаемые нагрузки, тип шасси.
2. Основные сведения о шасси, системе управления шасси. Конструктивные особенности шасси. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
3. Особенности системы управления шасси.
Тема 4. Гидросистема. Пневматическая система
1. Назначение, общие сведения о гидравлической системе. Конструктивные особенности системы. Источники давления гидросистемы.
2. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
3. Потребители гидравлической системы.
4. Назначение, общие сведения о пневматической системе. Конструктивные особенности системы. Источники давления.
5. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
6. Потребители пневматической системы.
Тема 5. Топливная система
1. Назначение, общие сведения и основные технические данные о топливной системе.
2. Конструктивные особенности топливной системы. Конструкция и работа основных агрегатов.
3. Применяемое топливо. Варианты заправки топливом.
4. Системы выработки топлива. Назначение, конструкция и работа основных агрегатов.
5. Система дренажа топливных баков. Конструкция и работа основных агрегатов.
Тема 6. Система обогрева и вентиляции. СКВ
1. Назначение, основные сведения о системе обогрева и вентиляции.
2. Конструктивные особенности системы. Конструкция и работа основных агрегатов. Режимы работы.
3. Назначение, основные сведения о СКВ, особенности системы.
4. Конструкция и работа основных агрегатов. Режимы работы СКВ.
Тема 7. Система регулирования давления
1. Назначение, основные сведения о системе регулирования давления воздуха, особенности системы.
2. Конструкция и работа основных агрегатов системы регулирования давления.
3. Закон изменения давления в кабине.
Тема 8. Противообледенительная система
1. Назначение, устройство, принцип работы воздушно-тепловой ПОС, электротепловой ПОС, жидкостной (спиртовой) ПОС, механической (пневматической) ПОС, сигнализатора обледенения.
2. Обогрев лопастей НВ, хвостового винта.
3. Обогрев воздухозаборников двигателей.
4. Обогрев стекол.
5. Конструкция и работа основных агрегатов ПОС. Режимы работы ПОС.
Тема 9. Оборудование вертолета
1. Оборудование кабины экипажа. Оборудование грузовой кабины. Оборудование пассажирской кабины.
2. Внешняя подвеска: основные данные, состав, конструкция и работа замка внешней подвески.
3. Назначение, общая характеристика лебедки ЛПГ-150 и бортовой стрелы.
4. Бортовые средства механизации погрузочно-разгрузочных работ. Тельферы, электролебедки ЛГ-1500, система полиспасов, погрузочных блоков и крюков.
5. Управление тельферами, управление электролебедками ЛГ-1500. Пульт управления тельферами, электролебедками ЛГ-1500.
Тема 10. Электрооборудование ВС
1. Источники электроэнергии постоянного и переменного тока.
2. Преобразователи электрической энергии.
3. Регулирующие и защитные устройства.
4. Агрегаты запуска двигателей.
5. Электромеханизмы вертолетных систем.
6. Общие сведения о светотехническом оборудовании.
Тема 11. Приборное оборудование ВС
1. Классификация приборного оборудования по принципу действия и назначению.
2. Размещение приборного оборудования на приборных досках, пультах и щитках.
3. Назначение и решаемые задачи, функциональное построение, технические характеристики, органы управления, индикации и сигнализации НС.
4. Пилотажные и пилотажно-навигационные приборы.
5. Анероидно-мембранные приборы и система приема воздушных давлений. Гироскопические приборы.
6. Бортовые системы автоматического управления.
7. Курсовые системы.
8. Инерциальные навигационные устройства.
9. Состав, назначение и принцип работы приборов контроля авиадвигателей и бортовых систем.
10. Кислородное оборудование. Состав, назначение и принцип работы приборов кислородного оборудования.
Тема 12. Радиооборудование ВС
1. Назначение, комплектация, места установки, краткая характеристика переговорного устройства, KB и УКВ радиостанций, аварийно-спасательных радиостанций.
2. Назначение, комплектация, размещение и краткая характеристика навигационно-посадочных систем, радиокомпасов, доплеровского измерителя, радиолокатора и самолетных ответчиков.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. РЛЭ (по типу ВС).
2. РТЭ (по типу ВС).
3. Инструкции по технической эксплуатации воздушных судов (по типу ВС).
4. Долголенко Г.П., Дедеш В.Т., Леут А.П. Летные испытания специальных устройств и систем силовых установок самолетов и вертолетов. М.: Машиностроение, 1984.
5. Дудник В.В. Конструкция вертолетов. Ростов н/Д: Издательский дом ИУИ АП, 2005.
6. Тенишев Р.Х. и др. Противообледенительные системы летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные ЛТХ вертолета. Компоновочные схемы. Эксплуатационные ограничения.
2. Весовые и центровочные данные вертолета.
3. Геометрические и летные данные вертолета.
4. Носовая часть фюзеляжа: назначение, конструкция.
5. Центральная часть фюзеляжа: назначение, конструкция.
6. Хвостовая балка: назначение, конструкция.
7. Концевая балка: назначение, конструкция.
8. Стабилизатор: назначение, конструкция.
9. Фюзеляж: грузовые створки, двери, люки, отличия пассажирского варианта.
10. Шасси: назначение, основные данные, требования, предъявляемые к шасси.
11. Основная опора шасси: состав, конструкция полуоси и подкоса.
12. Амортизатор основной опоры шасси: устройство, работа.
13. Передняя опора шасси: состав, конструкция и работа.
14. Хвостовая опора: назначение, состав, устройство.
15. Тормозное колесо: состав, конструкция, работа тормоза.
16. Воздушная система: назначение, основные данные.
17. Принцип работы воздушной системы.
18. Трансмиссия: назначение, основные данные, состав, агрегатов.
19. Главный редуктор: кинематическая схема.
20. Главный редуктор: принцип работы маслосистемы.
21. Промежуточный редуктор: назначение, основные данные, конструкция, смазка.
22. Хвостовой редуктор: назначение, основные данные, конструкция, смазка.
23. Хвостовой вал трансмиссии: назначение, состав, конструкция.
24. Тормоз трансмиссии: назначение, устройство.
25. Несущий винт: основные данные, крепление втулки на валу редуктора.
26. Втулка НВ: назначение, устройство шарниров.
27. Лопасть НВ: основные данные, конструкция.
28. Смазки, применяемые в шарнирах втулок несущего и хвостового винтов.
29. Автомат перекоса: назначение, основные данные, конструкция.
30. Рулевой винт: назначение, основные данные, конструкция втулки и лопастей.
31. Краткая характеристика систем управления вертолета.
32. Ручное управление: назначение, состав, принцип работы.
33. Ножное управление: назначение, состав, принцип работы.
34. Объединенное управление общим шагом НВ и двигателями: назначение, состав, принцип работы.
35. Раздельное управление двигателями: назначение, состав, работа.
36. Гидросистема: назначение, основные данные, состав агрегатов.
37. Принцип работы основной гидросистемы.
38. Принцип работы дублирующей системы.
39. Потребители гидросистемы.
40. Система воздушного охлаждения: назначение, состав, принцип работы.
41. Вентиляторная установка: назначение, основные данные, состав.
42. Топливная система: назначение, основные данные, состав агрегатов.
43. Сеть подачи топлива к двигателю, агрегаты сети. Принцип схем.
44. Автомат выработки топлива.
45. Ручное управление выработкой топлива.
46. Дренажная система.
47. Питание двигателей топливом при обесточенных насосах.
48. Заправка вертолета топливом.
49. Принцип работы топливной системы, контроль работы.
50. Маслосистема: назначение, основные данные, состав агрегатов.
51. Система пожаротушения: назначение, состав, общая характеристика.
52. Система отопления и вентиляции: краткая характеристика. Основные технические данные.
53. Система отопления и вентиляции: назначение, состав, принцип работы.
54. Система кондиционирования. Работа СКВ.
55. Система регулирования давления: назначение, состав, принцип работы.
56. ПОС вертолета. Назначение, общие сведения.
57. Аварийно-спасательное оборудование. Комплект, размещение на вертолете.
58. Транспортное оборудование вертолета. Основные элементы, размещение на вертолете.
59. Внешняя подвеска: назначение, комплект, краткая характеристика.
60. Пылезащитное устройство: назначение, основные данные.
61. Пылезащитное устройство: принцип работы.
62. Общие сведения о системах электроснабжения.
63. Источники электрической энергии переменного и постоянного тока. Основные технические характеристики.
64. Аэродромное питание постоянным и переменным током, подключение аэродромного источника к бортсети.
65. Электрооборудование потребителей: состав, назначение, включение.
66. Внутреннее и внешнее освещение ВС, порядок включения.
67. Назначение и расположение на вертолете систем приборного оборудования.
68. Назначение, технические данные, комплектность, принцип действия приборного оборудования.
69. Конструкция, комплектность, принцип действия, состав, применяемый для пожаротушения.
70. Общие сведения о кислородном оборудовании ВС: технические данные, комплектность, расположение на ВС.
71. Пользование кислородным оборудованием.
72. Общая характеристика радиооборудования ВС.
73. Назначение и расположение на вертолете изделий связного, радионавигационного, радиолокационного оборудования.
74. Включение и использование переговорного устройства.
5. Требования руководящих документов по организации и проведению испытательной работы и эксплуатации АТ (в части его касающейся)
Тематический план
|
N п/п |
Наименование дисциплины |
Количество часов |
||
|
Всего |
Лекции |
Форма контроля |
||
|
1 |
Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА |
1 |
1 |
ТК |
|
2 |
3 |
3 |
ТК |
|
|
3 |
ОМР |
3 |
3 |
ТК |
|
4 |
3 |
3 |
ТК |
|
|
|
Итоговый контроль |
2 |
- |
зачет |
|
|
Всего |
12 |
10 |
2 |
Реферативное описание тем
Тема 1. Воздушный кодекс Российской Федерации и нормативные документы по производству полетов ЭА
1. Воздушный кодекс Российской Федерации.
2. Постановление Правительства Российской Федерации N 303 от 4 апреля 2000 г. "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами в Российской Федерации".
3. ФАП-3366.
4. ФАП-4504.
5. Нормативные требования к разработке и постройке ЭВС: ОТТ ВВС, авиационные правила (нормы летной годности гражданских ВС) - Авиационные правила. Часть 21. Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей; Авиационные правила. Часть 27. Нормы летной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории; Авиационные правила. Часть 29. Нормы летной годности самолетов и вертолетов транспортной категории.
6. Нормативные документы о порядке испытаний ЭВС: РИАТ (части 1-7), МОС, Методические разработки по испытаниям конкретного ЭВС.
7. Нормативные документы по технической эксплуатации ЭВС: ФАП ИАО, НТЭРАТ ГА, РТЭ, РЛЭ.
Тема 2. ФАП-1570
1. Общие положения.
2. Функциональные обязанности инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.
3. Требования к знаниям инженеров, осуществляющих техническую эксплуатацию и техническое обслуживание ВС.
4. Требования к специалистам "инженеры, осуществляющие техническую эксплуатацию и техническое обслуживание воздушных судов".
Тема 3. ОМР
1. Классификация полетов.
2. Планирование летно-испытательной работы.
3. Организация испытательных полетов.
4. Порядок принятия решения на проведение полетов.
5. Особенности выполнения испытательных полетов.
6. Особые случаи в полете.
7. Требования организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы.
Тема 4. ФАП-4855
1. Общие положения.
2. Классификация полетов и ЭВС.
3. Виды ЛИ.
4. Аэродромы и вертодромы ЭА.
5. Испытательная бригада и экипаж ЭВС.
6. Разбор полетов и анализ результатов испытаний.
7. Подготовка ВС к полетам.
8. Контроль работ, выполняемых на ВС при подготовке к полетам.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Воздушный кодекс Российской Федерации.
2. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ-2010 г.
3. ФАП-1570.
4. ФАП-4855.
5. ФАП-3366.
6. ФАП-4504.
7. ОМР.
8. Приказ Росавиакосмоса от 7 декабря 2000 г. N 167 "Об утверждении положения о типовых должностных обязанностях авиационного персонала летно-испытательных подразделений авиационных организаций экспериментальной авиации".
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Из чего состоит воздушное законодательство РФ?
2. Как подразделяется авиация в РФ? Виды авиации.
3. Какие государственные приоритеты в использовании воздушного пространства?
4. Кто осуществляет контроль за соблюдением правил использования воздушного пространства?
5. Что такое ВС?
6. Какие обозначения наносятся на ВС?
7. Что называется аэродромом, аэропортом?
8. Кто является авиационным персоналом?
9. Каков состав экипажа ВС?
10. Кто является КВС?
11. Какие права имеет КВС?
12. Какие действия должен предпринять экипаж ВС в случае бедствия?
13. Какое ВС допускается к полету?
14. Какая документация должна находиться на борту ВС?
15. Что понимается под термином "незаконное вмешательство в деятельность в области авиации"?
16. Что подлежит обязательному предполетному досмотру?
17. Какое ВС признается терпящим бедствие?
18. Какое ВС признается потерпевшим бедствие?
19. Каков порядок передачи сообщений о терпящих или потерпевших бедствие ВС?
20. Что должны предпринять члены экипажа для сохранения доказательных материалов авиационного события?
21. Какие имеются обязательства по страхованию жизни и здоровья членов экипажа.
22. Как определяется летный экипаж ВС по численности и составу?
23. В каких случаях запрещается выполнять или предпринимать попытки выполнять функции члена экипажа ВС ГА?
24. Что учитывается при расчете количества топлива и масла перед выполнением полета?
25. Какие документы должны находиться на борту ВС при полете в целях выполнения авиационных работ?
26. Разрешено ли покидание рабочего места более чем одним членом летного экипажа ВС?
27. Планирование летно-испытательной работы.
28. Летно-методическая работа.
29. Программа испытаний, полетный лист и задание на испытательный полет.
30. Организация испытательных полетов.
31. Порядок принятия решения на проведение полетов.
32. Воздушное пространство района аэродрома.
33. Особенности выполнения испытательных полетов.
34. Виды обеспечения испытательных полетов.
35. Штурманское обеспечение испытательных полетов.
36. Метеорологическое обеспечение испытательных полетов.
37. ИАО испытательных полетов.
38. Связь и радиотехническое обеспечение испытательных полетов.
39. Парашютное обеспечение испытательных полетов.
6. Правила техники безопасности и противопожарной защиты при работе на аэродроме и на АТ
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Основы трудового законодательства
1. Трудовой кодекс.
2. Локальные нормативные акты, которые обязательно должны быть у работодателя.
3. Трудовой договор.
4. Основные требования при заключении трудового договора.
5. Обязательные условия для включения в трудовой договор.
Тема 2. Правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ
1. Основные задачи службы охраны труда.
2. Инструктаж по охране труда с оформлением журнала проведения инструктажей:
вводный;
первичный на рабочем месте;
повторный;
внеплановый;
целевой.
3. Инструкция по обеспечению охраны труда, экологической и пожарной безопасности. Требования по знанию и соблюдению законодательства Российской Федерации (в том числе в области охраны труда, промышленной, экологической и пожарной безопасности), стандартов, положений и инструкций.
4. Меры безопасности, исключающие разрядку статического электричества через людей, случайные выстрелы и пуски ракет, срабатывание пиромеханизмов, сброс подвесок, складывание шасси, самопроизвольное срабатывание систем и электроагрегатов и другие случаи, которые могут угрожать здоровью личного состава и привести к повреждению АТ.
5. Случаи запрещения запуска и опробования двигателей.
6. Запрещение во время опробования и работы двигателей.
7. Действия должностных лиц, находящихся на борту ВС перед запуском двигателя и выруливанием.
8. Меры предосторожности при работе с газопроводами и агрегатами, находящимися под давлением.
9. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.
10. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.
11. Порядок подъезда спецавтотранспорта к ВС.
12. Действия на ВС при заправке его топливом. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.
13. Порядок расположения топливозаправщика при заправке ВС топливом.
14. Порядок заправки систем ВС сжатыми газами от аэродромных баллонов.
15. Требования техники безопасности при эксплуатации подъемно-транспортного и наземного оборудования.
16. Случаи запрещения использования гидроподъемников для вывешивания ВС.
17. Порядок буксировки ВС.
18. Действия, запрещенные на стоянках ВС:
меры противопожарной безопасности при опробовании двигателей;
меры противопожарной безопасности на стоянках ВС;
порядок движения на аэродроме;
меры безопасности при опробовании двигателей.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. N 290н "Об утверждении Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты".
2. Постановление Минтруда России от 24 октября 2002 г. N 73 "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях".
3. Трудовой кодекс Российской Федерации.
4. Уголовный кодекс Российской Федерации.
6. Федеральный закон от 29 июля 2004 г. N 98-ФЗ "О коммерческой тайне" от 29 июля 2004 г. N 98-ФЗ.
7. Федеральный закон от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции".
8. Федеральный закон от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации".
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные задачи службы охраны труда.
2. Виды инструктажей по охране труда.
3. Требования по знанию и соблюдению трудового законодательства Российской Федерации и правил по охране труда, экологической и пожарной безопасности при работе на АТ.
4. Персональная ответственность каждого работника за организацию режима секретности.
5. Уголовная ответственность лиц, виновных в разглашении секретных сведений.
6. Трудовой договор.
7. Особенности регулирования труда отдельных категорий работников.
8. Ночное рабочее время. Неполное рабочее время.
9. Прерванные и продолженные взлеты. Меры безопасности.
10. Полеты в особых метеоусловиях. Меры безопасности при попадании в сложные метеоусловия.
11. Меры безопасности при выполнении поисково-спасательных работ.
12. Меры безопасности при проверке газодинамической устойчивости работы двигателей в испытательном полете. Рекомендации при нарушении устойчивости работы и самовыключения двигателя.
13. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на оценку работоспособности топливной системы.
14. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов с применением вооружения. Действия в случае не схода боеприпасов (заклинивания пушек).
15. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов в условиях естественного обледенения и эксплуатационные ограничения по проведению летного эксперимента.
16. Меры безопасности при выполнении взлетов и посадок на пыльные и заснеженные ВПП. Ограничения условий взлета и посадки вертолета на пыльные и заснеженные ВПП.
17. Меры безопасности при выполнении испытательных полетов на прочность вертолета и ограничения предельных режимов по перегрузке.
18. Меры безопасности при проведении ЛИ гидросистем вертолета.
19. Меры безопасности и ограничения при выполнении фигур простого и сложного пилотажа на вертолете.
20. Меры безопасности при проведении ЛИ на максимальные дальность и продолжительность полета вертолета.
21. Действия на ВС и топливозаправщике перед заправкой топливом.
22. Меры предосторожности при работе с кислородными системами.
23. Порядок подогрева двигателя при низких температурах.
24. По истечении какого периода времени у работника возникает право на использование отпуска за первый год работы.?
25. Может ли руководитель отозвать работника из отпуска без согласия работника?
26. Какой размер оплаты работника применяется для оплаты отпусков, выплаты компенсации за неиспользованные отпуска?
27. Как должны решаться индивидуальные трудовые споры, не урегулированные работником и работодателем?
28. На основании какого документа возникают трудовые отношения между работником и работодателем?
29. Какие виды страхования при выполнении полетов являются обязательными?
7. Авиационная техника
Тематический план
Реферативное описание тем
Тема 1. Общие эксплуатационные ограничения ВС
1. Классификация вертолетов.
2. Общие ограничения условий эксплуатации ВС.
3. Минимальный состав экипажа ВС.
4. Максимальное количество людей на борту ВС.
5. Общие летные ограничения ВС.
6. Ограничения по эксплуатации систем и оборудования ВС.
Тема 2. Организация подготовки АТ к полетам
1. Доведение до авиационного персонала ИАС задач на полеты.
2. Проведение на АТ работ, предусмотренных РЛЭ, инструкцией по технической эксплуатации, единым регламентом (регламентами), конструкторской документацией (технологией постройки и доводки ВС).
3. Подъемные средства и тележки.
4. Приспособления для проверки и обслуживания систем ВС.
5. Заправка и зарядка систем ВС, ввод исходных данных (программ) в навигационное, прицельное и другое оборудование, загрузка ВС необходимой техникой и грузами в соответствии с заданием на полет.
6. Запуск и опробование двигателя:
подготовка к запуску двигателя;
подготовка к запуску и запуск ВСУ;
запуск двигателя от ВСУ, контроль параметров;
запуск двигателя от аэродромной установки воздушного запуска, контроль параметров;
запуск двигателя от работающего двигателя, контроль параметров;
варианты останова двигателя, контроль параметров;
холодная прокрутка двигателя, контроль параметров;
ложный запуск двигателя, контроль параметров;
полный график прогрева и опробования двигателя, контроль параметров;
консервация двигателя.
7. Буксировка ВС:
общие указания по буксировке ВС;
основные условия безопасной буксировки;
подготовка ВС к буксировке;
руководство буксировкой;
буксировка ВС в зимний период;
команды и сигналы при работе по буксировке ВС;
буксировочные средства (буксировочное водило, приспособление для буксировки ВС хвостом вперед).
8. Противообледенительная защита ВС на земле:
средства противообледенительной обработки воздушных судов;
требования к специальным стоянкам для противообледенительной обработки ВС;
противообледенительные машины для противообледенительной обработки ВС;
противообледенительные жидкости. Назначение, классификация, порядок допуска к применению;
время защитного действия ПОЖ.
9. Контроль готовности АТ и средств ее обслуживания к полетам.
10. Оформление соответствующей эксплуатационно-технической документации.
11. Содержание и эксплуатация АТ в соответствии с нормативными документами:
инструкции по технической эксплуатации;
единый регламент (регламенты) технического обслуживания;
эксплуатационно-техническая документация;
технологические карты;
выполнение предварительной и предполетной подготовок;
послеполетное обслуживание ВС;
технический пост;
межсезонная подготовка АТ и средств наземного обслуживания. Особенности эксплуатации АТ в осенне-зимний период и весенне-летний период;
контрольно-проверочная аппаратура, оснастка и наземное оборудование;
технические разборы.
12. Контроль технического состояния:
нормы осмотров и контроля готовности АТ;
планы-графики осмотров АТ и средств ее наземного обслуживания.
13. Подготовка и допуск ИТС, назначаемого в состав команды технической помощи и наряда на технический пост.
Учебно-методическое обеспечение дисциплины
Основная литература
1. Приказ Министра обороны Российской Федерации N 044 от 9 сентября 2004 г. "Об утверждении Федеральных авиационных правил инженерно-авиационного обеспечения Государственной авиации".
2. ГОСТ Р 54264-2010 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Методы и процедуры противообледенительной обработки самолетов. Общие требования.
3. ГОСТ 23907-79 Жидкости противообледенительные для летательных аппаратов. Общие технические требования.
4. РЛЭ (по типу ВС).
5. РТЭ (по типу ВС).
6. Коняев Е.А., Немчиков М.А. Авиационные горюче-смазочные материалы. М.: МГТУ ГА, 2013.
7. Ипполитов С.В., Кучевский В.Л., Юдин В.Т. Методы и средства объективного контроля. Воронеж: ВАИУ, 2011.
8. Аксенов А.Ф. Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости (2 изд-ие). М.: Транспорт, 1970.
9. Данилов В.А., Железняк И.И., Мордик В.В. Эксплуатация и ремонт вертолета Ми-8. М.: Машиностроение, 1980.
Технические средства обучения
1. Проекционный комплекс.
2. Плакаты, схемы.
Контрольные вопросы по учебной дисциплине
1. Основные данные ВС (геометрические).
2. Основные эксплуатационные данные ВС.
3. Эксплуатационные ограничения ВС.
4. Ограничения по массе и центровке.
5. Предельно-допустимая скорость ветра.
6. Максимальное количество заправляемого топлива.
7. Ограничения по СУ.
8. Техническая эксплуатация ВС.
9. Допуск ИТС к ТО АТ.
10. Руководящие документы по технической эксплуатации АТ.
11. Организация ТО АТ в эксплуатационных предприятиях ЭА.
12. Основные документы, регламентирующие ТО ВС.
13. Контроль качества ТО АТ.
14. Осмотр АТ.
15. Исправность ВС и допуск их к полетам.
16. Организация выполнения регламентных работ по оперативным видам ТО.
17. Организация контроля качества выполнения ТО.
18. Учет и анализ неисправностей ВС, разработка мер для их предупреждения.
19. Основные требования по содержанию инструментов, применяемых при ТО ВС.
20. Кем осуществляется подготовка ВС к вылету.
21. Что включает в себя подготовка к вылету.
22. Техническое обслуживание АТ ИТС при подготовке к вылету.
23. Заправка ВС ГСМ с передвижных заправочных средств.
24. Заправка ВС топливом из централизованных заправочных средств.
25. Зарядка систем ВС газами.
26. Подогрев авиадвигателей и систем ВС.
27. Кондиционирование воздуха в кабине ВС.
28. Удаление обледенения с поверхности ВС.
29. Запуск и опробование двигателя на земле.
30. Буксировка ВС.
31. Запуск двигателя перед вылетом.
32. Контроль исправности АТ перед полетом.
33. Контроль выполнения технической эксплуатации АТ.
34. Контрольно-испытательные полеты.
35. Обеспечение сохранности вертолетов.
36. Передача ВС от ИАС экипажу для выполнения полета.
37. Передача ВС в ИАС на ТО.
38. Что относится к АТ?
39. Что представляет собой техническая эксплуатация АТ?
40. Что относится к ТО АТ?
41. Что такое Система технической эксплуатации?
42. Основная цель Системы технической эксплуатации.
43. Кто осуществляет техническую эксплуатацию АТ?
44. Кто отвечает за соблюдение правил и процедур технической эксплуатации АТ?
45. С какого момента экипаж отвечает за ВС?
46. Кто отвечает за организацию и соблюдение правил эксплуатации ВС экипажем?
47. Действия экипажа при обнаружении неисправностей в процессе приемки ВС.
48. В каких случаях запрещается выруливать с места стоянки (заруливать на место стоянки)?
49. Куда передается информация с борта ВС о неисправностях, выявленных в полете?
50. Где записываются данные о выявленных в полете неисправностях?
51. Кто разрешает заправку ВС ГСМ?
52. Кто замеряет остаток топлива на борту ВС?
53. Кто осуществляет контроль закрытия заправочных горловин после заправки?
54. Кто может дать разрешение на заправку баков ВС топливом?
55. В каких случаях запрещается заправка ВС топливом?
56. Кто осуществляет управление бортовой СКВ?
57. Кто обязан принимать меры по защите от обледенения и попадания снега во внутренние полости планера и двигателей при нахождении ВС на земле?
58. Кто несет ответственность за выполнение противообледенительной обработки?
59. Какая информация передается экипажу по противообледенительной обработке в условиях обледенения?
60. Порядок регистрации, обработки и анализ полетной информации в ЛИП (бортовые и наземные устройства регистрации, наземные устройства обработки, программное обеспечение).
Определения, обозначения и сокращения (вертолеты)
|
АРЗ |
Авиаремонтный завод |
|
АСП |
Авиационное средство поражения |
|
АТ |
Авиационная техника |
|
АТ ВН |
Авиационная техника военного назначения |
|
АТ СН |
Авиационная техника специального назначения |
|
ВВС |
Военно-воздушные силы |
|
ВПП |
Взлетно-посадочная полоса |
|
ВПХ |
Взлетно-посадочные характеристики |
|
ВРД |
Воздушно-реактивный двигатель |
|
ВС |
Воздушное судно |
|
ВСУ |
Вспомогательная силовая установка |
|
ГА |
Гражданская авиация |
|
ГСМ |
Горюче-смазочные материалы |
|
ГТД |
Газотурбинный двигатель |
|
ИАС |
Инженерно-авиационная служба |
|
ИАО |
инженерно-авиационное обеспечение |
|
ИС |
Инерциальные системы |
|
ИТС |
Инженерно-технический состав |
|
КВ |
Короткие волны |
|
КВС |
Командир воздушного судна |
|
КЗА |
Контрольно-записывающая аппаратура |
|
КТ |
Квалификационные требования |
|
ЛИП |
Летно-испытательное подразделение |
|
ЛИ |
Летные испытания |
|
ЛЛ |
Летная лаборатория |
|
ЛТХ |
Летно-технические характеристики |
|
МАК |
Межгосударственный авиационный комитет |
|
МОС |
Методы определения соответствия |
|
НВ |
Несущий винт |
|
НС |
Навигационные системы |
|
НТЭРАТ ГА |
Наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной технике гражданской авиации |
|
ОМР |
Организационно-методические рекомендации |
|
ОТТ |
Общие технические требования |
|
ПВД |
Приемник воздушного давления |
|
ПНК |
Пилотажно-навигационный комплекс |
|
ПНО |
Пилотажно-навигационное оборудование |
|
ПОЖ |
Противообледенительные жидкости |
|
ПОС |
Противообледенительная система |
|
РВ |
Руль высоты |
|
РИАТ |
Руководство по испытаниям авиационной техники |
|
РЛЭ |
Руководство по летной эксплуатации |
|
РТО |
Радиотехническое оборудование |
|
РТЭ |
Руководство по технической эксплуатации |
|
САУ |
Система автоматического управления |
|
СВС |
Система воздушных сигналов |
|
СЖ |
Специальные жидкости |
|
СИ |
Система измерения |
|
СКВ |
Система кондиционирования воздуха |
|
СНС |
Спутниковая навигационная система |
|
СПУ |
Самолетное переговорное устройство |
|
СУ |
Силовая установка |
|
СУВ |
Система управления вооружением |
|
ТВД |
Турбовинтовой двигатель |
|
ТК |
Текущий контроль |
|
ТО |
Техническое обслуживание |
|
ТРД |
Турбореактивный двигатель |
|
ТРДД |
Турбореактивный двухконтурный двигатель |
|
УКВ |
Ультракороткие волны |
|
ФАП |
Федеральные авиационные правила |
|
Приказ Минпромторга России от 5 декабря 2018 г. N 4855 "Об утверждении Федеральных авиационных правил подготовки к полетам воздушных судов экспериментальной авиации и их экипажей, осуществления контроля за их готовностью и выполнения полетов" |
|
|
Федеральные правила использования воздушного пространства РФ-2010 г. |
Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. N 138 "Об утверждении федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации" |
|
ФЗ |
Федеральный закон |
|
ФК |
Форсажная камера |
|
ЦАК |
Центральная аттестационная комиссия |
|
ЭА |
Экспериментальная авиация |
|
ЭВС |
Экспериментальное ВС |
|
DME |
Всенаправленный дальномерный радиомаяк |
|
ICAO |
Международная организация гражданской авиации |
|
VOR |
Всенаправленный азимутальный радиомаяк |
Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 28 января 2022 г. N 211 "Об утверждении Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов", Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов 3, 2, 1 класса (КПК)", Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов" и Программы подготовки специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Инженер по эксплуатации воздушных судов, осуществляющий техническую эксплуатацию и техническое обслуживание вертолетов 3, 2, 1 класса (КПК)"
Текст приказа опубликован не был