Статья 2. Расходы, связанные с переездом, подлежащие компенсации

Статья 2. Расходы, связанные с переездом, подлежащие компенсации

1. Расходы, связанные с переездом, подлежащие компенсации, включают в себя:

1) фактические расходы по проезду железнодорожным транспортом, но не выше стоимости проезда в купейном вагоне (включая стоимость сервисных услуг, входящих в стоимость проезда), за исключением вагонов класса "Люкс" (бизнес), СВ, МИКСТ;

2) фактические расходы по проезду воздушным, водным (морским и (или) речным) видами транспорта, автомобильным транспортом общего пользования (при отсутствии железнодорожного сообщения либо при меньшей стоимости проезда по сравнению со стоимостью проезда железнодорожным транспортом), но не выше стоимости проезда:

- воздушным транспортом по тарифу экономического класса;

- водным транспортом в каюте 1 категории (группы) морского судна, в каюте категории 1 (1-А, 1-Б) речного судна всех линий сообщения, в каюте 1 категории судна паромной переправы;

- автомобильным транспортом общего пользования в междугороднем сообщении;

3) документально подтвержденные фактические расходы по проезду личным автомобильным транспортом, включающие в себя фактические затраты, связанные с приобретением горюче-смазочных материалов, не превышающих норм расхода, рассчитанных исходя из кратчайшего расстояния по автомобильным дорогам по соответствующей марке, модели, модификации транспортного средства, предусмотренного методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенными в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 года N АМ-23-р, а в случае отсутствия марки, модели, модификации транспортного средства в вышеуказанных методических рекомендациях - в соответствии с нормами, установленными паспортом транспортного средства и (или) иного документа, содержащего сведения о технических данных транспортного средства;

4) фактические расходы по проезду от места жительства к автовокзалу (автостанции), железнодорожной станции, морскому (речному) порту (причалу), аэропорту при пересадках с одного вида транспорта на другой) следующими видами транспорта:

- автомобильным транспортом общего пользования (за исключением такси);

- железнодорожным транспортом, осуществляющим перевозку пассажиров до аэропорта;

5) фактические расходы на оплату стоимости услуг по оформлению проездных и перевозочных документов, предназначенных для проезда и провоза багажа в пределах территории Российской Федерации;

6) фактические расходы на оплату стоимости провоза багажа (транспортной организацией, личным автомобильным транспортом, с использованием услуг почтовой связи) от места жительства к новому постоянному месту жительства из расчета не более пяти тонн чистого веса на семью (независимо от количества выезжающих членов семьи работника (бывшего работника, нового работника), но не выше стоимости перевозки пяти тонн багажа железнодорожным транспортом (при этом из суммы стоимости перевозки багажа исключаются комиссионные сборы), за исключением случая, предусмотренного пунктом 2 настоящей статьи.

2. В случае отсутствия в железнодорожном сообщении от пункта выезда к месту пребывания пятитонных контейнеров компенсация расходов производится по фактическим расходам автомобильным транспортом, но не свыше пяти тонн.

2.1. Стоимость провоза багажа личным автомобильным транспортом от места жительства к новому месту жительства включает в себя фактические расходы, связанные с приобретением горюче-смазочных материалов, не превышающих норм расхода, рассчитанных исходя из кратчайшего расстояния по автомобильным дорогам по соответствующей марке, модели, модификации транспортного средства, предусмотренного методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенными в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 года N АМ-23-р (в случае отсутствия марки, модели, модификации транспортного средства в вышеуказанных методических рекомендациях - в соответствии с нормами, установленными паспортом транспортного средства и (или) иного документа, содержащего сведения о технических данных транспортного средства), а также фактические расходы на оплату стоимости проезда водным транспортом (на паромных переправах).

В случае если работник одновременно осуществлял проезд и провоз багажа одним личным автомобильным транспортом, компенсации подлежат фактические расходы, исчисленные в соответствии с подпунктом 6 пункта 1 настоящей статьи (не выше стоимости перевозки пяти тонн багажа железнодорожным транспортом).

3. В случае, если представленные документы подтверждают произведенные расходы на проезд по более высокой категории проезда, чем установлено пунктом 1 настоящей статьи, компенсация расходов производится в соответствии с категорией проезда, установленной пунктом 1 настоящей статьи, на основании справки о стоимости проезда, выданной перевозчиком (уполномоченным агентом перевозчика), на дату приобретения проездного документа (билета).

4. При переезде несколькими видами транспорта в фактические расходы по проезду включается общая сумма расходов на оплату проезда в пределах норм, установленных пунктами 1 и 2 настоящей статьи.

5. При отсутствии проездных документов компенсация расходов на оплату стоимости проезда производится на основании справки перевозчика (уполномоченного агента перевозчика) о стоимости проезда по кратчайшему маршруту следования в размере минимальной стоимости проезда, при документальном подтверждении факта регистрации по месту пребывания:

1) при наличии железнодорожного сообщения - по тарифу плацкартного вагона пассажирского поезда без оплаты постельных принадлежностей;

2) при наличии только воздушного сообщения - по тарифу экономического класса;

3) при наличии только морского или речного сообщения - по тарифу каюты X группы морского судна, каюты III категории речного судна всех линий сообщения.