Постановление Арбитражного суда Московского округа от 12 августа 2020 г. N Ф05-11179/20 по делу N А40-278898/2019

г. Москва

12 августа 2020 г.

Дело N А40-278898/2019

Арбитражный суд Московского округа

в составе: судьи Кольцовой Н.Н.,

рассмотрев 12 августа 2020 года кассационную жалобу

ОАО "РЖД"

на решение от 14.01.2020 Арбитражного суда города Москвы,

и на постановление от 23.04.2020

Девятого арбитражного апелляционного суда,

принятые в порядке упрощенного производства,

по иску ООО Компания "ТрансЛогистик"

к ОАО "РЖД"

о взыскании неустойки,

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью Компания "ТрансЛогистик" (далее - ООО Компания "ТрансЛогистик", истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД", ответчик) о взыскании неустойки в размере 456 231 руб. 98 коп.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 14.01.2020, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 23.04.2020, принятыми в порядке упрощенного производства, иск удовлетворен частично, с ответчика в пользу истца взыскано 364 985 руб. 59 коп. неустойки, в остальной части исковых требований отказано.

Не согласившись с принятыми судебными актами, ОАО "РЖД" обратилось в Арбитражный суд Московского округа с кассационной жалобой, в которой просит обжалуемые судебные акты изменить в части непринятия доводов ОАО "РЖД", ссылаясь на несоответствие выводов судов фактическим обстоятельствам дела, неправильное применение норм материального и процессуального права, принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении иска в размере 308 794, 82 руб.

В обоснование доводов кассационной жалобы ОАО "РЖД" ссылается на то, что при принятии судами судебных актов был принят расчет нормативного срока доставки груза ООО Компания "ТрансЛогистик", рассчитанный следующим образом: 1 сутки на операции, связанные с отправлением груза, 4 сутки, выполняемая со станции "Клесово" до пограничного участка перехода "Зерново" (645 км), 2 суток - перевозка, выполняемая ОАО "РЖД" со станции пограничной станции "Суземка" до станции Аэропорт (478 км). Данный расчет сделан неверно, исходя из норм Соглашения о международном железнодорожном грузом сообщении (СМГС). ОАО "РЖД" полагает, что по железнодорожным накладным N 39489810, 39517867 груз был доставлен на станцию назначения за 8 суток, не превышая нормативного срока доставки, соответственно пени по указанным железнодорожным накладным предъявлены необоснованно. По остальным железнодорожным накладным N 39624614, N 39634050, N 39621974, N 39592126, N 39597331, N 39579651, N 39606736 истцом также неверно рассчитан нормативный срок доставки и не учтено продление срока доставки по причинам независящим от перевозчика. У ОАО "РЖД" отсутствовала возможность доставить указанные вагоны до станции назначения, в связи с чем они были обоснованно оставлены от движения в пути следования, по причине независящей от перевозчика.

В соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба рассмотрена без вызова сторон.

Истцом представлен отзыв на кассационную жалобу ответчика.

Изучив материалы дела, проверив в соответствии со статьей 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, правильность применения норм процессуального и материального права при принятии решения и постановления, а также соответствие выводов, содержащихся в судебных актах, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам Арбитражный суд Московского округа не находит оснований для их отмены.

Как установлено судами при рассмотрении спора по существу, по накладным СМГС на отправки N 39624614, 39634050, 39621974, 39570569, 39592126, 39441035, 39489810, 39517867, 39489786, 39487137, 39695267, 39597331, 39579651, 39606736 доставлялся груз в адрес ООО Компания "ТрансЛогистик" с нарушением срока доставки.

Перевозка грузов в прямом международном железнодорожном грузовом сообщении производится на условиях Соглашения "О международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)". Договор перевозки был оформлен накладной единого образца, по правилам, предусмотренным СМГС. Течение срока доставки груза начинается с 0.00 часов дня, следующего за днем заключения договора перевозки, и заканчивается в момент передачи получателю уведомления о прибытии груза, при этом неполные сутки считают за полные.

Срок доставки определяется на весь путь следования груза и не должен превышать срока, исчисленного исходя из норм, установленных в статье 24 СМГС. Срок доставки груза определяется исходя из следующих норм: - для контейнеров - 1 сутки на каждые начатые 150 км; - для остальных отправок - 1 сутки на каждые начатые 200 км. Срок доставки груза увеличивается на 1 сутки на операции, связанные с отправлением груза.

Размер неустойки за превышение срока доставки груза определяется исходя из провозной платы того перевозчика, который допустил превышение срока доставки, и величины (длительности) превышения срока доставки, рассчитываемой как отношение превышения срока доставки (в сутках) к общему сроку доставки, а именно: 6% провозной платы при превышении срока доставки не свыше одной десятой общего срока доставки; 18% провозной платы при превышении срока доставки более одной десятой, но не свыше трех десятых общего срока доставки; 30% провозной платы при превышении срока доставки более трех десятых общего срока доставки.

Общий размер неустойки за превышение срока доставки груза ОАО "РЖД" составляет 456 231 руб. 98 коп., рассчитанный в порядке статьи 45 СМГС.

Претензии истца по уплате возмещения за превышение срока доставки груза в виде неустойки были направлены ответчику 19.07.2019 и получены ответчиком 23.07.2019.

Удовлетворяя иск о взыскании неустойки частично в размере 364 985 руб. 59 коп., суды первой и апелляционной инстанций, руководствуясь положениями статьи 785, пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 5, 24, 45 Соглашения о международном железнодорожном грузом сообщении (СМГС), абзаца 1 статьи 33 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", учитывая, что расчет срока доставки по спорным перевозкам выполнен в соответствии со статьей 24 СМГС и по существу ответчиком не оспорен, принимая во внимание то обстоятельство, что у ответчика отсутствовали основания для задержки вагонов в пути следования, в материалы дела не представлены какие-либо доказательства, свидетельствующие о наличии причин, зависящих от истца, приведших к задержке вагонов в пути следования, а также то, что истцом не нарушались технологические нормы на выгрузку вагонов, установив, что размер взыскиваемой неустойки является несоразмерной последствиям нарушенного ответчиком обязательства, пришли к выводу о наличии основания для снижения размера неустойки до 364 985 руб. 98 коп. в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, а потому удовлетворили иск о взыскании неустойки в размере 364 985 руб. 98 коп.

В соответствии с частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для пересмотра в порядке кассационного производства вступивших в законную силу решения арбитражного суда первой инстанции и постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, принятых по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов.

Доводы заявителя о неверном расчете срока доставки по спорным отправкам и о том, что необходимо увеличить срок доставки груза по спорным отправкам, поскольку вагоны были задержаны в пути следования в связи с невозможностью приема станцией назначения по причинам, зависящим от истца являлись предметом рассмотрения суда апелляционной инстанции, получили соответствующую правовую оценку, направлены на иную оценку доказательств и фактических обстоятельств дела, что не входит в компетенцию суда кассационной инстанции; доводы не подтверждают существенных нарушений норм материального и процессуального права, повлиявших на исход дела.

Учитывая изложенное, оснований, предусмотренных статьей 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации для отмены либо изменения принятых по делу судебных актов не имеется.

Руководствуясь статьями 284, 286 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда города Москвы от 14 января 2020 года и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 23 апреля 2020 года по делу N А40-278898/2019 оставить без изменения, кассационную жалобу ОАО "РЖД" - без удовлетворения.

Судья

Н.Н. Кольцова