Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 3 сентября 2009 г. N 07АП-5666/09

г. Томск

03 сентября 2009 г.

Дело N А45-4539/2009

Резолютивная часть постановления объявлена 31 августа 2009 года.

В полном объеме постановление изготовлено 03 сентября 2009 года.

Седьмой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Марченко Н.В.

судей Калиниченко Н.К., Нагишевой О.Б.

при ведении протокола судебного заседания председательствующим

при участии:

от истца - не явились (извещены),

от ответчика - Романова М.П., доверенность N НЮ-16/66 от 22.01.2009 года,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу закрытого акционерного общества "Черниговец" на решение Арбитражного суда Новосибирской области от 19 мая 2009 года по делу N А45-4539/2009 по иску по иску закрытого акционерного общества "Черниговец" к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о восстановлении на лицевом счет 58865 руб. 10 коп., взыскании штрафа в размере 8500 руб.

(судья Уколов А.А.),

УСТАНОВИЛ:

Закрытое акционерное общество "Черниговец" (далее - ЗАО "Черниговец") обратилось в Арбитражный суд Новосибирской области с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") о восстановлении на лицевом счете в Кузбасском ТЕХПД записи на сумму 58856 руб. 10 коп., из которых 902,6 руб. - плата за пользование вагонами без учета НДС (1065,1 рублей с НДС), 57800 руб. - штраф за пользование вагонами; взыскании штрафа за задержку приема ответчиком вагонов в сумме 8500 руб.

Исковые требования мотивированы тем, что уведомлением от 15.04.2008 года N 635 ЗАО "Черниговец" в 13 час. 35 мин. уведомило приемосдатчика ответчика о завершении грузовой операции и передаче 25 вагонов на приемо-сдаточные пути станции "Забойщик" (выставочные пути ответчика), ответчик отказался от приема вагонов по причинам, не зависящим от ЗАО "Черниговец", по истечении двух часов с момента подачи уведомления, что подтверждается актом общей формы N 188.

Решением Арбитражного суда Новосибирской области от 19.05.2009 года в удовлетворении исковых требований отказано.

Не согласившись с принятым решением, ЗАО "Черниговец" в апелляционной жалобе просит решение суда первой инстанции отменить, принять по делу новый судебный акт.

В обоснование апелляционной жалобы указано, что выводы, изложенные в решении, не соответствуют обстоятельствам дела; судом нарушены нормы процессуального права (статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Истец считает, что судом неправомерно не принят в подтверждение факта неприема вагонов акт общей формы N 188 от 15.04.2008 года. По мнению истца, справка о наличии свободных (занятых) путей в спорный период не свидетельствует о бесспорной возможности ответчика принять полувагоны, в отношении которых идет спор. Истец считает, что простой вагонов на железнодорожных путях необщего пользования произошел по причинам, зависящим от перевозчика, в связи с чем, ЗАО "Черниговец" не может быть привлечено к ответственности.

Ответчик в отзыве на апелляционную жалобу указал на законность и обоснованность решения суда первой инстанции, несостоятельность доводов апелляционной жалобы.

В заседании суда апелляционной инстанции представитель ответчика возражал против удовлетворения апелляционной жалобы по мотивам, изложенным в отзыве на жалобу.

На основании части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционная жалоба рассмотрена в отсутствие представителя истца.

Выслушав представителя ответчика, исследовав материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы, отзыва, проверив законность и обоснованность решения арбитражного суда первой инстанции в порядке статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд апелляционной инстанции не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы.

Из материалов дела следует, что 20.03.2002 года между ЗАО "Черниговец", как ветвевладельцем железнодорожного подъездного пути при железнодорожной станции "Забойщик" Западно-Сибирской железной дороги, и Федеральным государственным унитарным предприятием "Западно-Сибирская железная дорога", правопреемником которого в соответствии с Федеральным законом от 27.02.2003 года N 29-ФЗ, постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2003 года N 585 является ОАО "РЖД", заключен договор N 32-Н на эксплуатацию указанного железнодорожного подъездного пути, по условиям которого ОАО "РЖД" производит подачу вагонов на железнодорожные выставочные пути и их уборку, а ЗАО "Черниговец" своим локомотивом обеспечивает продвижение вагонов с выставочных путей на свои подъездные пути, либо продвижение вагонов со своих подъездных путей на выставочные пути перевозчика.

Согласно параграфу 5 договора N 32/Н от 20.03.2002 года следует, что сдаваемые на комплекс подъездных путей вагоны, подаются локомотивом ответчика на 3, 5, 7, 9, 11 пути станции "Забойщик", дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом истца. Возвращаемые с подъездного пути вагоны доставляются локомотивом истца на один из свободных путей станции.

Как следует из параграфа 14 договора N 32-Н от 20.03.2002 года (в редакции дополнительного соглашения от 26.09.2005 года) возврат вагонов с комплекса железнодорожных путей необщего пользования производится по уведомлению, которое передается приемосдатчиком ЗАО "Черниговец" приемосдатчику станции "Забойщик" круглосуточно не позднее, чем за 2 часа до приема вагонов, с занесением в книгу регистрации уведомлений по форме ГУ-2аВЦ соответствующей записи с последующим подтверждением в письменном виде по форме ГУ-26ВЦ.

Согласно параграфу 30 договора истец уплачивает ответчику плату за пользование вагонами по ставкам Тарифного руководства N 2, а также за задержку вагонов в соответствии со статьями 62, 99, 100 УЖТ РФ. Данные выплаты списываются перевозчиком в безакцептном порядке со счета ЗАО "Черниговец" в Кузбасском ТехПД.

В соответствии с ведомостью подачи и уборки вагонов N 000546 ОАО "РЖД" были начислены ЗАО "Черниговец" за время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования 24116,00 руб. платы за пользование вагонами, 115600,00 руб. штрафа за пользование вагонами.

Указанные суммы учтены в Перечне железнодорожных документов по платежам Кузбасского ТехПД N 173 и N 174 от 18.04.2008 года и списаны с лицевого счета ЗАО "Черниговец".

Полагая, что ответчик необоснованно начислил и списал плату за пользование вагонами и штраф, ЗАО "Черниговец" обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

Отказывая в удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции правомерно исходил из недоказанности вины ответчика в задержке подачи вагонов на станцию "Забойщик".

В соответствии со статьей 790 Гражданского кодекса Российской Федерации за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами. Плата за перевозку грузов, пассажиров и багажа транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами. Работы и услуги, выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца и не предусмотренные тарифами, оплачиваются по соглашению сторон.

Согласно статье 39 Федерального закона от 10.01.2003 года N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта РФ" за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчикам, в местах необщего пользования. За время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов. Размер платы за пользование вагонами, контейнерами определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Оплачиваемое время за пользование вагонами, погрузка грузов в которые и выгрузка грузов из которых в местах общего пользования и в расположенных на железнодорожных станциях местах необщего пользования обеспечивается грузоотправителями, грузополучателями, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки, выгрузки до момента получения перевозчиком от грузополучателей, грузоотправителей уведомлений о готовности вагонов к уборке.

В силу требований статьи 62 Федерального закона от 10.01.2003 года N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" вносимая в соответствии со статьей 39 настоящего Устава грузоотправителями, грузополучателями перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами в случае подачи их на железнодорожные пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов, контейнеров к месту погрузки, выгрузки грузов до момента получения перевозчиком от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов, контейнеров к уборке. Владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, вносится перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами, которая исчисляется с момента передачи вагонов, контейнеров владельцам железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожных выставочных путях до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути. При этом в оплачиваемое время не включается технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест и установленное договорами на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов. В этом случае грузоотправители, грузополучатели компенсируют владельцу железнодорожного пути необщего пользования перечисленную этим владельцем перевозчику плату.

В соответствии со статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации обстоятельства, являющиеся основанием для установления ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя удостоверяются актами общей формы, которые, в силу пункта 3.2 Правил составления актов при перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ N 45 от 18.06.2003 года, составляются перевозчиком.

При отсутствии в указанных выше Правилах положений о порядке и форме составления документов, удостоверяющих отказ железной дороги принять вагоны, поданные ветвевладельцем на выставочные пути железной дороги, истец вправе представлять любые доказательства, отвечающие признакам относимости и допустимости с учетом требований статей 67, 68 Арбитражного процессуального кодекса РФ для обоснования своих требований.

ЗАО "Черниговец", возражая против списания штрафа за пользование вагонами, представило в материалы дела уведомление N 635 от 15.04.2008 года о передаче 25 полувагонов с железнодорожного пути необщего пользования на выставочные пути ответчика 15.04.2008 года в 13 час. 35 мин. и акт общей формы N 188, из которого следует, что 15.04.2008 года в 13 час.35 мин. на станции Забойщик было запрошено 16 полувагона и 7 цистерн. Дежурной станции Ново-Колбинка Силиной Н.И. запрошено на выдачу на это же время. Диспетчер станции Забойщик Малышенко Т.В. согласия на выдачу не дает, не указав на то причину неприема.

Указанные доказательства обоснованно не приняты судом первой инстанции в подтверждение вины ответчика в задержке вагонов, поскольку они опровергаются актом общей формы N 1163 от 15.04.2008 года, согласно которому полувагоны по уведомлению N 635 по истечении двух часов не были выданы при наличии свободного пути N 1станции Забойщик, памяткой приемосдатчика N 2195, графиком исполненного движения поездов и маневровой работы станции Забойщик Западно-Сибирской железной дороги.

Судом первой инстанции обоснованно указано, что возражение истца в виде мотивированного мнения на обратной стороне акта не является доказательством виновности ответчика в простое вагонов с момента подачи уведомления до фактического приема вагонов.

Представленными в дело графиком исполненного движения поездов, справкой начальника станции Забойщик подтверждается возможность принятия спорных вагонов на пути N 1.

В нарушение требования статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истцом не представлено доказательств наличия оснований для освобождения его от платы за пользование вагонами и взыскания штрафа за задержку в возврате спорных вагонов.

При таких обстоятельствах, оснований для удовлетворения исковых требований не имеется.

Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, основанием для отмены судебного акта в безусловном порядке, не выявлено.

Принимая во внимание изложенное, суд апелляционной инстанции признает доводы апелляционной жалобы необоснованными и не находит оснований для отмены либо изменения решения суда первой инстанции от 19 мая 2009 года.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины по апелляционной жалобе относятся на истца.

Руководствуясь статьей 110, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционный инстанции

ПОСТАНОВИЛ

Решение Арбитражного суда Новосибирской области от 19 мая 2009 года по делу N А45-4539/2009 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу и может быть обжаловано в кассационном порядке в Федеральный арбитражный суд Западно - Сибирского округа в течение двух месяцев.

Председательствующий

Н.В. Марченко

Судьи

Н.К. Калиниченко О.Б. Нагишева