Проект Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"" (подготовлен Минтрансом России 28.11.2016)

Проект Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)""
(подготовлен Минтрансом России 28.11.2016 г.)

Досье на проект

Пояснительная записка

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2006, N 30, ст. 3387; 2007, N 29, ст. 3713; 2008, N 17, ст. 1879, N 29, ст. 3510; 2009, N 13, ст. 1553, N 46, ст. 5485; 2010, N 18, ст. 2246, N 44, ст. 5690; 2011, N 3, ст. 538; N 17, ст. 2426; N 46, ст. 6509; 2012, N 13, ст. 1514; N 40, ст. 5467, N 49, ст. 6869; N 51, ст. 7209; 2013, N 1, ст. 23, N 20, ст. 2497; N 24, ст. 3012, N 45, ст. 5819; 2014, N 21, ст. 2702; N 40, ст. 5439, 5444; N 51, ст. 7447; 2015, N 2, ст. 490; N 18, ст. 2725; N 23, ст. 3332; N 26, ст. 3899; N 41, ст. 5674; 2016, N 24, ст. 3525, N 25, ст. 3797, N 32, ст. 5107, N 43, ст. 6018).

Председатель Правительства Российской Федерации

Д.Медведев

Утверждены
Постановлением Правительства Российской Федерации
от " " 2016 г. N

Изменения,
которые вносятся в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"

1. В паспорте Программы:

а) в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "10250,3", "4757,9", "77,4", "8569,8", "294,1" и "1654,2" заменить соответственно цифрами "10275,3", "4776,7", "83,7" "8589,2", "318,1" и "1660,2";

б) в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности:

в абзаце девятом цифры "2,1" заменить соответственно цифрами "2,5";

в абзаце десятом цифры "413,1" заменить соответственно цифрами "413,5";

в абзаце двенадцатом цифры "90" заменить соответственно цифрами "99".

2. В абзаце третьем раздела IV цифры "10250,3", "4757,9", "77,4" заменить соответственно цифрами "10275,3", "4776,7" и "83,7".

3. В приложении N 1 к указанной Программе:

а) в разделе "3. Автомобильные дороги" раздела II:

позицию, касающуюся строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование, изложить в следующей редакции:

	Единица измерения	2009 год	2010-2020 годы	В том числе
				2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование, - всего	км	2512	2545,1	73	552	552	528,9	465,6	23	3	311,6	5	5,8	25,2
в том числе:
строительство	км	-	927,3	-	80	82	353,1	241,2	23	3	114	-	5,8	25,2
реконструкция	км	-	1617,8	73	472	470	175,8	224,4	-	-	197,6	5	-	-

б) в разделе "4. Морской транспорт" раздела II:

в позиции, касающейся прироста производственной мощности российских портов:

в графе "2010-2020 годы - всего" цифры "413,1" заменить цифрами "413,5";

в графе "2017 год" цифры "40,3" заменить цифрами "40,7";

в) раздел "6. Гражданская авиация" раздела II дополнить строкой следующего содержания:

	Единица измерения	2009 год	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц) в рамках развития транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока и Байкальского региона	единиц	-	9	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-

4. приложение N 2 к указанной Программе изложить в следующей редакции

Приложение N 2
к Федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"

Объемы
финансирования Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 ГОДЫ)"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	2010 - 2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1. Общие расходы на реализацию Программы
Всего по Программе	10275317	436984,2	643631,8	672744,8	789727,9	802602,5	876420	997621,3	1050878,9	1201338,3	1309445,6	1493921,7
в том числе:
федеральный бюджет - всего	4776667,3	237912	257633,1	349256,6	365329,8	373182,9	334826,6	425209,9	415799,4	549608,5	660131,9	807776,6
из них:
бюджетные инвестиции	3243959	181154,4	195114,6	198047,5	241388,9	237943,1	183727,4	251874,2	248620,6	392518,3	478740,5	634829,6
субсидии	318106,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	18995,7	7253	10712,2	27770,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	83671,7	3805,3	4332,9	19162,9	8658,4	12229,5	8251,3	8989,2	7266,9	5241,5	1831,4	3902,4
внебюджетные источники	5414978	195266,9	381665,8	304325,3	415739,7	417190,1	533342,1	563422,2	627812,6	646488,3	647482,3	682242,7
1. Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Всего по подпрограмме	780256,7	4148	18831	11484,4	5707,1	21109,91	24181,82	44510,4	96200,1	136711,2	201752,9	215619,9
в том числе:
федеральный бюджет - всего	272735,2	2336	7074,9	9231,4	4417,3	15380	10627,2	22604	31241,2	38700,8	60322,1	70800,3
из них бюджетные инвестиции	270619,9	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	22311	31007,1	38424,2	60046,7	70511,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	2151,3	200	60,4	45,2	-	1003	330,1	128,3	32,6	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	505370,2	1612	11695,7	2207,8	1289,8	4726,9	13224,5	21778,1	64926,3	97825	141292,4	144791,7
2. Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Всего по подпрограмме	3122562,5	183606,5	324513,9	208424	318390,6	2718111	2779712	254706,4	300479,8	300415,7	354831,5	327412,1
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	324692,1	6572,5	6572,6	2700	3185	5217	11941,9	52067,8	61768,8	65746,6	99339,2	9580,7
бюджеты субъектов Российской Федерации	10561,1	2240	-	-	187,2	-	2016	6117,9	-	-	-	-
внебюджетные источники	2787309,5	174794	317941,3	205724	315018,4	266594,1	264013,1	196520,8	238711	234669,1	255492,3	317831,4
3. Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего по подпрограмме	3817472,3	188180,6	194451,7	298669,3	301715,53	287489,34	298896,35	375824	360838,8	475911,2	436556,5	598939,1
в том числе:
федеральный бюджет - всего	3311486,9	186904,2	187446,1	279317,8	290135,1	278420	232714,3	262155,2	247202,1	358741	401572,9	586878,1
из них:
бюджетные инвестиции	2069859,6	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	93256,9	143197,8	142291,7	243317,6	295998,7	450979,3
субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании	909624,1	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	104481,5	83890,7	105028,6	94894,5	124989,8
субсидии субъектам Российской Федерации на софинансирование строительства автомобильных дорог регионального значения	289838,7	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	17282	6449,3	6342,9	6389,4
бюджеты субъектов Российской Федерации	49254,5	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	2557,1	583,9	4263,9	574,3	577,7	1503,1
внебюджетные источники	456730,9	-	3000	240,1	3240,4	2608,3	63624,9	113084,9	109372,9	116595,9	34405,7	10557,9
4. Подпрограмма "Морской транспорт"
Всего по подпрограмме	643180,3	17798,8	24693,5	45394,8	52681,1	40539,42	83772,33	117542,9	80353,8	59542,5	62864,1	57997,1
в том числе:
федеральный бюджет - всего	233695,4	13288,9	18287,7	16909,3	32752	28753,8	27945,6	26421,9	19421,8	17788,6	15622,9	16502,9
из них бюджетные инвестиции	226561,3	13288,9	18287,7	16833	32644,4	28644,6	27433,5	22694,5	17252,1	17589,8	15508,9	16383,9
внебюджетные источники	409484,9	4509,9	6405,8	28485,5	19929,1	11785,6	55826,7	91121	60932	41753,9	47241,2	41494,2
5. Подпрограмма "Внутренний водный транспорт"
Всего по подпрограмме	234270,8	7078,5	10878,3	16569,7	15344,66	14159,71	11617,42	19724,4	21325,8	30212,8	36322,9	51036,5
в том числе:
федеральный бюджет - всего	195002,4	6578,5	9148,7	12063,2	10871,7	10621,3	7603,7	15780,9	17325,9	25212,8	31845,8	47950
из них бюджетные инвестиции	194266,3	6578,5	9148,7	12063,2	10845,6	10560,3	7547,1	15674,8	17211,6	25093,3	31721,3	47821,9
внебюджетные источники	39268,4	500	1729,6	4506,5	4472,9	3538,4	4013,9	3943,5	4000	5000	4477,1	3086,5
6. Подпрограмма "Гражданская авиация"
Всего по подпрограмме	1638289,6	33821,8	69619,2	91438,7	95462,16	166389,21	1783382	183209,4	189099,2	194190,1	209772	226949,9
в том числе:
федеральный бюджет - всего	399770,8	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	44076,4	36258,4	39063,9	44083,1	60097,5
из них:
бюджетные инвестиции	369979,7	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	43880,4	34348,6	37992,2	39146,3	38420,7
субсидии	28268,1	-	-	-	-	-	-	-	1713,6	803,7	4369,3	21381,4
бюджеты субъектов Российской Федерации	21704,8	88,9	266,9	6,3	131,2	4765,4	3348,1	2159,1	2970,4	4481,8	1115,3	2371,4
внебюджетные источники	1216814	13851	40893,4	63161,4	71789,1	127936,8	132639	136973,9	149870,4	150644,4	164573,6	164481
7. Подпрограмма "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта"
Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	4015,7	-	-	-	68	171,8	153	490	473,6	610,4	803,8	1245,1
8. Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет - всего	35268,8	2350	644,2	763,9	358,9	932,11	14902	1613,7	2107,7	3744,4	6541,9	14722
из них бюджетные инвестиции	1731,9	-	419,8	508,8	-	91,5	613,8	98	-	-	-	-
II. Капитальные вложения
Всего по Программе	8589204,7	391612,8	605227,3	603071,6	697984,4	697755,9	708570,5	720791,4	791814,2	933283	1102629	1336464,7
в том числе:
федеральный бюджет - всего	3562065,8	194033,6	222995,3	281469,9	277535,5	271492,6	232129,7	262968,6	267616,3	399771,3	489452,7	662600,4
из них:
бюджетные инвестиции	3243959	181154,4	195114,6	198047,5	241388,9	237943,1	183727,4	251874,2	248620,6	392518,3	478740,5	634829,6
субсидии	318106,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	18995,7	7253	10712,2	27770,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	83671,7	3805,3	4332,9	19162,9	8658,4	12229,5	8251,3	8989,2	7266,9	5241,5	1831,4	3902,4
внебюджетные источники	4943467,2	193773,9	377899,1	302438,8	411790,5	414033,8	468189,5	448833,6	516931	528270,2	611344,9	669961,9
1. Капитальные вложения по целям
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике
Всего по Программе	1635158	152372	210813,5	106034,8	130617,4	122680	108454,4	109909,8	118828,3	182529,5	184733,1	208185,2
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	844264,8	32555,7	44906,5	50687,7	72543,9	72410,4	36868,6	58854	53504,7	111107,8	145801,1	165024,4
из них субсидии	4660,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4660,9
бюджеты субъектов Российской Федерации	16809,4	2240	-	-	202,3	1111,1	3866	6791,1	1243,4	304,6	454	596,9
внебюджетные источники	774083,8	117576,3	165907	55347,1	57871,2	49158,5	67719,8	44264,7	64080,2	71117,1	38478	42563,9
Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения
Всего по Программе	1233944,9	35471,8	95402	146476	88506	91452,5	119430	69582,2	101632	90210,1	177964,5	217817,8
в том числе:
федеральный бюджет - всего	424140,8	22043,1	33136,7	87739,4	39002,5	43368,9	60661,2	24517	33893,7	19485,6	21785,7	38607
из них:
бюджетные инвестиции	110694,9	9163,9	5256	4317	2855,9	9819,4	12258,9	134226	14798	12232,6	11073,5	15497,1
субсидии	63347,6	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	5527,5	4751,5	1239	3277,6
бюджеты субъектов Российской Федерации	57084,9	1365,3	4272,5	19117,7	8456,1	10115,4	3705,2	1519,8	1663,4	4258,7	747,2	1863,6
внебюджетные источники	746456,5	12063,4	57992,8	39618,9	41047,4	37968,2	55063,6	43545,4	62310,8	65973	154939,8	175933,2
Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны
Всего по Программе	5261233,8	171818,2	255184,4	307932,8	439971,3	445893,8	450217,1	499837,5	534956,8	616577,6	691563,7	847280,6
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	1872689,1	114172,6	109191,8	107154,6	131014,3	118575,4	106515,2	140944,3	146556,9	227248,3	274501,2	396814,5
бюджеты субъектов Российской Федерации	3514,7	200	60,4	45,2	-	1003	680,1	678,3	496	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	3385030	57445,6	145932,2	200733	308957	326315,4	343021,8	358214,9	387903,9	389143,9	416924,1	450438,2
Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
Всего по Программе	444074,8	31950,9	43407,6	42119,2	38889,7	37638,1	29855,2	41363,9	36397,1	43965,8	46171,1	52316,2
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	406177,9	25262,3	35340,5	35379,4	34974,8	37046,4	27470,9	38555,3	33761	41929,6	45168,1	51289,6
внебюджетные источники	37896,9	6688,6	8067,1	6739,8	3914,9	591,7	2384,3	2808,6	2636,1	2036,2	1003	1026,6
Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте
Всего по Программе - федеральный бюджет	13061,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2196,6	10864,9
2. Капитальные вложения по подпрограммам
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	778141,4	4100,7	18700	11377,6	5463,7	21004,3	24068,8	44217,4	95966	136434,6	201477,5	215330,8
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	270619,9	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	22311	31007,1	38424,2	60046,7	70511,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	2151,3	200	60,4	45,2	-	1003	330,1	128,3	32,6	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	505370,2	1612	11695,7	2207,8	1289,8	4726,9	13224,5	21778,1	64926,3	97825	141292,4	144791,7
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	2891171,4	182118,5	323753,7	206777,6	317381,8	268346,1	266388,3	204716,7	243385,3	262836,9	289589,3	325877,2
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	107444,4	6572,5	6572,6	2700	2885	2300	1857,9	3576,7	6173,1	29666,5	35595,7	9544,5
бюджеты субъектов Российской Федерации	10561,1	2240	-	-	187,2	-	2016	6117,9	-	-	-	-
внебюджетные источники	2773165,9	173306	317181,1	204077,6	314309,6	266046,1	262514,4	195022,1	237212,3	233170,4	253993,6	316332,7
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	2408952,8	146699,6	157169,2	231080,7	211716,8	187224,2	144216,3	154876,1	163837,6	250341,2	302919,3	458871,8
в том числе:
федеральный бюджет - всего	2359698,3	145423,2	153163,6	211969,3	203376,8	180763,1	141659,2	154292,2	159573,7	249766,9	302341,6	457368,7
из них:
бюджетные инвестиции	2069859,6	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	93256,9	143197,8	142291,7	243317,6	295998,7	450979,3
субсидии	289838,7	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	17282	6449,3	6342,9	6389,4
бюджеты субъектов Российской Федерации	49254,5	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	2557,1	583,9	4263,9	574,3	577,7	1503,1
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	635951,9	17793,8	24687	45318,5	52573,5	40430,2	83260,2	113810,5	78174,1	59332,7	62721,7	57849,7
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	226561,3	13288,9	18287,7	16833	32644,4	28644,6	27433,5	22694,5	17252,1	17589,8	15508,9	16383,9
внебюджетные источники	409390,6	4504,9	6399,3	28485,5	19929,1	11785,6	55826,7	91116	60922	41742,9	47212,8	41465,8
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	233505,7	7078,5	10878,3	16569,7	15318,5	14098,6	11532,1	19618,3	21211,6	30093,3	36198,4	50908,4
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	194266,3	6578,5	9148,7	12063,2	10845,6	10560,3	7547,1	15674,8	17211,6	25093,3	31721,3	47821,9
внебюджетные источники	39239,4	500	1729,6	4506,5	4472,9	3538,4	3984,9	3943,5	4000	5000	4477,1	3086,5
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	1636253,7	33821,8	69619,2	91438,7	95462,1	166389,2	178338	183013,4	188903,1	193809,6	208999,9	226458,7
в том числе:
федеральный бюджет - всего	398247,8	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	43880,4	36062,3	38795,9	43515,6	59802,1
из них:
бюджетные инвестиции	369979,7	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	43880,4	34348,6	37992,2	39146,3	38420,7
субсидии	28268,1	-	-	-	-	-	-	-	1713,6	803,7	4369,3	21381,4
бюджеты субъектов Российской Федерации	21704,8	88,9	266,9	6,3	131,2	4765,4	3348,1	2159,1	2970,4	4481,8	1115,3	2371,4
внебюджетные источники	1216301,1	13851	40893,4	63161,4	71789,1	127936,8	132639	136973,9	149870,4	150531,9	164369	164285,2
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	3496	-	-	-	68	171,8	153	441	336,5	434,7	722,9	1168,1
Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	1731,9	-	419,8	508,8	-	91,5	613,8	98	-	-	-	-
III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог и реконструкцию аэродромов
Федеральный бюджет - субсидии	318106,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	18995,7	7253	10712,2	27770,8
IV. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего по Программе	25924,3	1877,8	1226,6	2169,4	1575,4	1606,7	2372,8	2546,4	2771,1	3118,6	3326,9	3332,6
в том числе:
федеральный бюджет	11144,5	384,8	459,9	523	866,6	1058,7	845,1	1042,7	1262,4	1496,4	1595,2	1609,7
внебюджетные источники	14779,8	1493	766,7	1646,4	708,8	548	1527,7	1503,7	1508,7	1622,2	1731,7	1722,9
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме - федеральный бюджет	2115,4	47,3	131	106,8	243,4	105,7	113	292,9	234	276,6	275,4	289,1
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	14280,2	1488	760,2	1646,4	708,8	548	1498,7	1498,7	1521,6	1522,8	1552,1	1534,9
в том числе:
федеральный бюджет	136,6	-	-	-	-	-	-	-	22,8	24,1	53,4	36,2
внебюджетные источники	14143,6	1488	760,2	1646,4	708,8	548	1498,7	1498,7	1498,7	1498,7	1498,7	1498,7
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме - федеральный бюджет	5434	266,1	211,7	327,2	484,9	715,7	509,9	503,1	556,6	593,6	619,7	645,5
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	431,8	5	6,5	-	25,3	24,8	25,3	73,6	101,6	104,8	32,4	32,4
в том числе:
федеральный бюджет	337,5	-	-	-	25,3	24,8	25,3	68,6	91,6	93,8	4	4
внебюджетные источники	94,3	5	6,5	-	-	-	-	5	10	11	28,4	28,4
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	520,2	-	-	-	26,1	25,7	51,5	71,4	79,6	84,1	89,1	92,7
в том числе:
федеральный бюджет	491,2	-	-	-	26,1	25,7	22,5	71,4	79,6	84,1	89,1	92,7
внебюджетные источники	29	-	-	-	-	-	29	-	-	-	-	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	1191,3	-	-	-	-	-	-	-	-	184,4	515,7	491,2
в том числе:
федеральный бюджет	678,4	-	-	-	-	-	-	-	-	71,9	311,1	295,4
внебюджетные источники	512,9	-	-	-	-	-	-	-	-	112,5	204,6	195,8
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Федеральный бюджет - всего	519,7	-	-	-	-	-	-	49	137,1	175,7	80,9	77
Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет - всего	1431,7	71,4	117,2	89	86,9	186,7	174,4	57,6	140,5	176,6	161,6	169,8
V. Расходы на прочие нужды
Всего по Программе	1660187,8	43493,5	37178	67503,8	90168,1	103240	165476,7	274283,4	256293,6	264936,7	203489,6	154124,4
в том числе:
федеральный бюджет - всего	1203456,8	43493,5	34178	67263,7	86927,7	100631,7	101851,8	161198,5	146920,7	148340,8	169083,9	143566,5
из них субсидии	909624,2	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	104481,5	83890,7	105028,6	94894,5	124989,8
внебюджетные источники	456731	-	3000	240,1	3240,4	2608,3	63624,9	113084,9	109372,9	116595,9	34405,7	10557,9
Всего по подпрограмме "Железнодорожный транспорт" - федеральный бюджет	217110,9	-	-	-	300	2917	10084	48491,1	55572,9	36056	63690,1	-
Всего по подпрограмме "Автомобильные дороги"	1403085,8	41214,9	37070,8	67261,4	89513,8	99549,4	154170,1	220444,8	196444,7	224976,4	133017,4	139421,8
в том числе:
федеральный бюджет - всего	946354,5	41214,9	34070,8	67021,3	86273,4	96941,2	90545,2	107359,9	87071,8	108380,5	98611,6	128863,9
из них субсидии	909624,1	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	104481,5	83890,7	105028,6	94894,5	124989,8
внебюджетные источники	456731	-	3000	240,1	3240,4	2608,3	63624,9	113084,9	109372,9	116595,9	34405,7	10557,9
Всего по подпрограмме "Морской транспорт" - федеральный бюджет	6796,6	-	-	76,3	82,3	84,3	486,8	3658,8	2078,1	105	110	115
Всего по подпрограмме "Внутренний водный транспорт" - федеральный бюджет	244,9	-	-	-	-	35,5	33,9	34,7	34,7	35,4	35,4	35,4
Всего по подпрограмме "Гражданская авиация" - федеральный бюджет	844,6	-	-	-	-	-	-	196	196,1	196,1	256,4	-
Всего по общепрограммным расходам - федеральный бюджет	32105,2	2278,6	107,2	166,1	272	653,9	701,8	1458,1	1967,2	3567,7	6380,3	14552,2
VI. Объемы финансирования мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета
Всего по Программе	4776667,3	237912	257633,1	349256,5	365329,8	373182,6	334826,6	425209,9	415899,4	549608,5	660131,8	807776,8
в том числе:
капитальные вложения - всего	3562065,8	194033,6	222995,3	281469,9	277535,5	271492,6	232129,7	262968,6	267616,3	399771,3	489452,7	662600,4
из них:
бюджетные инвестиции	3243959	181154,4	195114,6	198047,5	241388,9	237943,1	183727,4	251874,2	248620,6	392518,3	478740,5	634829,6
субсидии	318106,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	18995,7	7253	10712,2	27770,8
прикладные научные исследования и экспериментальные разработки (далее - научные исследования)	11144,5	384,8	459,9	523	866,6	1058,3	845,1	1042,7	1262,4	1496,4	1595,2	1609,7
прочие нужды	1203456,8	43493,5	34178	67263,7	86927,7	100631,7	101851,8	161198,5	146920,7	148340,8	169083,9	143566,5
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	272735,2	2336	7074,9	9231,4	4417,3	15380	10627,2	22604	31241,2	38700,8	60322,1	70800,3
в том числе:
капитальные вложения	270619,9	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	22311	31007,1	38424,2	60046,7	70511,2
научные исследования	2115,4	47,3	131	106,8	243,4	105,7	113	292,9	234	276,6	275,4	289,1
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	324691,9	6572,5	6572,6	2700	3185	5217	11941,9	52067,7	61768,8	65746,6	99339,2	9580,7
в том числе:
капитальные вложения	107444,4	6572,5	6572,6	2700	2885	2300	1857,9	3576,7	6173,1	29666,5	35595,7	9544,5
научные исследования	136,6	-	-	-	-	-	-	-	22,8	24,1	53,4	36,2
прочие нужды	217210,9	-	-	-	300	2917	10084	48591,1	55572,9	36056	63690,1	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	3311486,9	186904,2	187446,1	279317,8	290135,1	278420	232714,3	262155,2	247202,1	358741	401572,9	586878,2
в том числе:
капитальные вложения - всего	2359698,3	145423,2	153163,6	211969,3	203376,8	180763,1	141659,2	154292,2	159573,7	249766,9	302341,6	457368,7
из них:
бюджетные инвестиции	2069859,6	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	93256,9	143197,8	142291,7	243317,6	295998,7	450979,3
субсидии	289838,7	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	17282	6449,3	6342,9	6389,4
научные исследования	5434	266,1	211,7	327,2	484,9	715,7	509,9	503,1	556,6	593,6	619,7	645,5
прочие нужды	946354,5	41214,9	34070,8	67021,3	86273,4	96941,2	90545,2	107359,9	87071,8	108380,5	98611,6	128863,9
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	233695,4	13288,9	18287,7	16909,3	32752	28753,8	27945,6	26421,9	19421,8	17788,6	15622,9	16502,9
в том числе:
капитальные вложения	226561,3	13288,9	18287,7	16833	32644,4	28644,6	27433,5	22694,5	17252,1	17589,8	15508,9	16383,9
научные исследования	337,5	-	-	-	25,3	24,8	25,3	68,6	91,6	93,8	4	4
прочие нужды	6796,6	-	-	76,3	82,3	84,3	486,8	3658,8	2078,1	105	110	115
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	195002,4	6578,5	9148,7	12063,2	10871,7	10621,3	7603,7	15780,9	17325,9	25212,8	31845,8	47950
в том числе:
капитальные вложения	194266,3	6578,5	9148,7	12063,2	10845,6	10560,2	7547,1	15674,8	17211,6	25093,3	31721,3	47821,9
научные исследования	491,2	-	-	-	26,1	25,7	22,5	71,4	79,6	84,1	89,1	92,7
прочие нужды	244,9	-	-	-	-	35,5	33,9	34,7	34,7	35,4	35,4	35,4
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	399770,8	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	44076,4	36258,4	39063,9	44083,1	60097,5
в том числе:
капитальные вложения - всего	398247,8	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,8	43880,4	36062,3	38795,9	43515,6	59802,1
из них:
бюджетные инвестиции	369979,7	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	43880,4	34348,6	37992,2	39146,3	38420,7
субсидии	28268,1	-	-	-	-	-	-	-	1713,6	803,7	4369,3	21381,4
научные исследования	678,4	-	-	-	-	-	-	-	-	71,9	311,1	295,4
прочие нужды	844,6	-	-	-	-	-	-	196	196,1	196,1	256,4	-
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Всего по подпрограмме	4015,7	-	-	-	68	171,8	153	490	473,6	610,4	803,8	1245,1
в том числе:
капитальные вложения	3496	-	-	-	68	171,8	153	441	336,5	434,7	722,9	1168,1
научные исследования	519,7	-	-	-	-	-	-	49	137,1	175,7	80,9	77
Расходы общепрограммного характера
Всего	35268,8	2350	644,2	763,9	358,9	932,1	1490	1613,7	2107,7	3744,3	6541,9	14722
в том числе:
капитальные вложения	1731,9	-	419,8	508,8	-	91,5	613,8	98	-	-	-	-
научные исследования	1431,7	71,4	117,2	89	86,9	186,7	174,4	57,6	140,5	176,6	161,6	169,8
прочие нужды - всего	32105,2	2278,6	107,2	166,1	272	653,9	701,8	1458,1	1967,2	3567,7	6380,3	14552,2
из них:
субсидии автономной некоммерческой организации "Транспортная дирекция Олимпийских игр"	2211,5	2211,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
субсидии ФГБУ "Научный центр по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта Российской Федерации"	287,2	-	-	-	-	-	44,1	48	48	49	49	49

--------------------------------

<1> С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

<2> С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

<3> Без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2014 году.

<4> С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2015 году.

<5> С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн. рублей, направленных на те же цели в 2015 году.

<6> Без учета остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.

5. приложение N 51 к указанной Программе изложить в следующей редакции

Приложение N 51
к федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"

Объемы
финансирования мероприятий Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)",
реализуемых на территории Дальневосточного федерального округа

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	2010 - 2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Всего	578396,8	22114,7	24180,5	18724,9	32758,8	33013,6	32968,1	61671	63708,8	92442,5	97570,8	99243,2
в том числе:
федеральный бюджет	351746,4	19874,1	21040,5	18454	31657,3	27765,7	15270,6	28747,2	32420,2	46277,4	47946,2	62293,3
бюджеты субъектов Российской Федерации	13420,6	2240	-	-	-	669,7	1850	900	4073,7	1097,4	1175,8	1414
внебюджетные источники	213229,8	0,6	3140	270,9	1101,5	4578,2	15847,5	32023,8	27214,9	45067,7	48448,8	35535,9
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Всего	148230,4	35,5	3140	238,8	375,2	6084,9	11794,8	11981,5	10889,6	36566,4	38537,8	28585,9
в том числе:
федеральный бюджет	28336,7	35,5	-	55	225	3135,8	3841,3	3209,7	3043,6	8884,3	5906,5	-
внебюджетные источники	119893,7	-	3140	183,8	150,2	2949,1	7953,5	8771,8	7846	27682,1	32631,3	28585,9
Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край) - всего	148230,4	35,5	3140	238,8	375,2	6084,9	11794,8	11981,5	10889,6	36566,4	38537,8	28585,9
в том числе:
федеральный бюджет	28336,7	35,5	-	55	225	3135,8	3841,3	3209,7	3043,6	8884,3	5906,5	-
внебюджетные источники	119893,7	-	3140	183,8	150,2	2949,1	7953,5	8771,8	7846	27682,1	32631,3	28585,9
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Всего	25249,2	8370,9	6572,6	2700	2885	3281,5	110,5	88,4	101,7	152	382,1	604,5
в том числе:
федеральный бюджет	22605,4	6130,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	3,2	45,6	382,1	604,5
бюджеты субъектов Российской Федерации	2240	2240	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	403,8	-	-	-	-	-	110,5	88,4	98,5	106,4	-	-
Строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) - всего	23810	8370,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	21570	6130,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	2240	2240	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Развитие материальной базы Дальневосточного государственного университета путей сообщения - всего	1439,2	-	-	-	-	-	110,5	88,4	101,7	152	382,1	604,5
в том числе:
федеральный бюджет	1035,4	-	-	-	-	-	-	-	3,2	45,6	382,1	604,5
внебюджетные источники	403,8	-	-	-	-	-	110,5	88,4	98,5	106,4	-	-
из них:
строительство учебно-спортивного корпуса в г. Хабаровске	299,9	-	-	-	-	-	46,4	-	-	-	188	65,5
в том числе:
федеральный бюджет	253,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	188	65,5
внебюджетные источники	46,4	-	-	-	-	-	46,4	-	-	-	-	-
строительство малосемейного общежития для преподавателей университета в г. Хабаровске	1139,3	-	-	-	-	-	64,1	88,4	101,7	152	194,1	539
в том числе:
федеральный бюджет	781,9	-	-	-	-	-	-	-	3,2	45,6	194,1	539
внебюджетные источники	357,4	-	-	-	-	-	64,1	88,4	98,5	106,4	-	-
Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего	245632,8	11244,1	12676	13752,8	25912,1	19940,7	8438,6	19984,5	19317,8	25300	33348,4	55717,8
федеральный бюджет	240903,9	11244,1	12676	13752,8	25912,1	19940,7	8438,6	19984,5	16987,5	24807,2	32856,6	54303,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	4728,9	-	-	-	-	-	-	-	2330,3	492,8	491,8	1414
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска	60365,6	924,7	3733,4	5062,4	9283,5	10762,6	5171,8	4950,4	1333,2	754,2	2890,8	15498,6
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана	55369,5	1086	2988,4	1921,1	2952,5	2694	240	3025	660	6488,3	14302,7	19011,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-60 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока	75273,7	1495,4	3871,1	3005,8	10431,1	4820,5	2389,4	8635,2	3703,3	12098,8	10853,1	13970
реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Холмск	64,5	-	-	31	13,5	-	-	-	-	-	-	20
реконструкция подъезда к аэропорту Петропавловск-Камчатский	20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	20
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск	14045,1	7709,7	880,3	800	1035,7	495,3	20,4	1816,2	-	100	100	1087,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска	13376,1	28,3	1202,8	2932,5	2195,8	1168,3	617	1557,7	3207,8	465,9	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Петропавловск-Камчатский - Мильково - Ключи - Усть-Камчатск, Анавгай - Палана, Камчатский край	1058,8	-	-	-	-	-	-	-	1058,8	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	966,9	-	-	-	-	-	-	-	966,9	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	91,9	-	-	-	-	-	-	-	91,9	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Владивосток - Находка - порт Восточный, автомобильная дорога от автомобильной дороги федерального значения Хабаровск Владивосток до автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный), Приморский край	18274	-	-	-	-	-	-	-	3700	3924,8	4539	6110,2
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	15108	-	-	-	-	-	-	-	2794,4	3532,3	4085,1	4696,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	3166	-	-	-	-	-	-	-	905,6	392,5	453,9	1414
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре, Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын), Хабаровский край	1106,3	-	-	-	-	-	-	-	782,4	323,9	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	828	-	-	-	-	-	-	-	536,5	291,5	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	278,3	-	-	-	-	-	-	-	245,9	32,4	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Благовещенск - Свободный с обходом г. Свободный, Зея - Тыгда, Введеновка - Февральск - Экимчан со строительством мостового перехода через р. Селемджа на 303 км, мостовой переход через р. Зея в г. Благовещенске), Амурская область	781,5	-	-	-	-	-	-	-	781,5	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	687,1	-	-	-	-	-	-	-	687,1	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	94,4	-	-	-	-	-	-	-	94,4	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Палатка - Кулу - Нексикан, мостовой переход через р. Армань на км 52 автомобильной дороги Магадан - Балаганное - Талон, Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Магаданской области, Герба - Омсукчан), Магаданская область	1328,5	-	-	-	-	-	-	-	1328,5	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	1176,5	-	-	-	-	-	-	-	1176,5	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	152	-	-	-	-	-	-	-	152	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги регионального и местного значения (Южно-Сахалинск - Оха), Сахалинская область	846,7	-	-	-	-	-	-	-	846,7	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	304,5	-	-	-	-	-	-	-	304,5	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	542,2	-	-	-	-	-	-	-	542,2	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Биробиджан - Унгун - Ленинское, Биробиджан - Амурзет, подъезд к с. Пашково), Еврейская область (бюджеты субъектов Российской Федерации)	181	-	-	-	-	-	-	-	181	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа, участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота; Билибино - Комсомольский - Певек), Чукотский автономный округ	3541,5	-	-	-	-	-	-	-	1734,6	1144,1	662,8	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	3318,4	-	-	-	-	-	-	-	1617,3	1076,2	624,9	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	223,1	-	-	-	-	-	-	-	117,3	67,9	37,9	-
Подпрограмма "Морской транспорт"
Всего	72686,7	80,6	27,7	115,9	699,2	1407,7	5026,2	17657,4	15321,4	13083,2	10468,6	8798,8
в том числе:
федеральный бюджет	12486,7	80	27,7	37,4	8,5	67,7	26,2	1338,1	4121,4	3258,2	1672,7	1848,8
внебюджетные источники	60200	0,6	-	78,5	690,7	1340	5000	16319,3	11200	9825	8795,9	6950
Строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским (федеральный бюджет)	920	-	-	-	-	-	-	12	500	208	200	-
Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (федеральный бюджет)	1100	-	-	-	-	-	-	300	500	300	-	-
Строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (внебюджетные источники)	24400	-	-	-	690,7	1340	5000	13969,3	3400	-	-	-
Строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, Хабаровский край (внебюджетные источники)	26050	0,6	-	78,5	-	-	-	2000	7200	8825	7945,9	-
Реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область (федеральный бюджет)	1100	-	-	-	8,2	7,7	5,7	-	-	300	523,7	254,7
Реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский - всего	4453	80	12,1	-	0,3	-	-	350	600	1093	1234,3	1083,3
в том числе:
федеральный бюджет	1353	80	12,1	-	0,3	-	-	-	-	93	384,3	783,3
внебюджетные источники	3100	-	-	-	-	-	-	350	600	1000	850	300
из них:
реконструкция объектов федеральной собственности в порту Петропавловск-Камчатский (укрепление сейсмоустойчивости), Камчатский край (федеральный бюджет)	1353	80	12,1	-	0,3	-	-	-	-	93	384,3	783,3
реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский (внебюджетные источники)	3100	-	-	-	-	-	-	350	600	1000	850	300
Строительство нового морского порта в районе пос. Набиль, Сахалинская область - всего	7470,8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10	7460,8
в том числе:
федеральный бюджет	820,8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10	810,8
внебюджетные источники	6650	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6650
Создание объектов федеральной собственности спецморнефтепорта "Козьмино" (федеральный бюджет)	602,1	-	15,6	37,4	-	-	-	299,1	250	-	-	-
Строительство и реконструкция объектов Дальневосточного морского научно-образовательного комплекса Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (федеральный бюджет) - всего	5663,1	-	-	-	-	60	20,5	727	1943,7	2357,2	554,7	-
в том числе:
строительство информационного научно-образовательного комплекса, включая приобретение современных тренажеров	2619,8	-	-	-	-	25	10,1	278	1022,8	1283,9	-	-
строительство учебно-тренажерного комплекса непрерывной конвенционной подготовки по плавательным морским специальностям, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения	1340,7	-	-	-	-	15	5	235	355	490	240,7	-
строительство учебно-тренажерного комплекса подготовки экипажей судов по выживанию на море, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения	1702,6	-	-	-	-	20	5,4	214	565,9	583,3	314	-
Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Певек (федеральный бюджет)*	73,6	-	-	-	-	-	227,7	468,7	73,6	-	-	-
Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в морском порту Магадан (федеральный бюджет)*	854,1	-	-	-	-	10	50,3	212,9	854,1	-	-	-
Подпрограмма "Внутренний водный транспорт"
Реконструкция водных трасс р. Амур (федеральный бюджет)	479,1	41,5	-	-	-	-	-	42,6	115,5	90	51,3	138,2
Подпрограмма "Гражданская авиация"
Всего	86118,6	2342,1	1764,2	1917,4	2887,3	2298,8	7598	11916,6	17962,8	17250,9	14782,6	5398
в том числе:
федеральный бюджет	46934,6	2342,1	1764,2	1908,8	2626,7	1340	2964,5	4172,3	8149	9192,1	7077	5398
бюджеты субъектов Российской Федерации	6451,7	-	-	-	-	669,7	1850	900	1743,4	604,6	684	-
внебюджетные источники	32732,3	-	-	8,6	260,6	289,1	2783,5	6844,3	8070,4	7454,2	7021,6	-
Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия) - всего	25827,6	644,5	284,1	809,6	1174,9	1290,2	511,7	3567	4700,6	5544,6	6205,4	1095
в том числе:
федеральный бюджет	9848,6	644,5	284,1	809,6	1174,9	1290,2	511,7	700	676,6	1085,8	1576,2	1095
бюджеты субъектов Российской Федерации	1158,6	-	-	-	-	-	-	300	300	304,6	254	-
внебюджетные источники	14820,4	-	-	-	-	-	-	2567	3724	4154,2	4375,2	-
Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан) - всего	11465,8	490,9	1186,8	321	634,1	2,1	186,9	1544	2587,8	2363,1	2149,1	-
в том числе:
федеральный бюджет	5479,4	490,9	1186,8	321	634,1	-	-	-	974,8	1063,1	808,7	-
внебюджетные источники	5986,4	-	-	-	-	2,1	186,9	1544	1613	1300	1340,4	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)	3493,9	-	-	-	50,1	-	21,3	-	1221,7	741,4	1459,4	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область) (федеральный бюджет)	2221,4	-	-	-	-	-	-	80,9	70	-	1685,5	385
Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск) - всего	6090,2	-	-	-	67,4	739,5	28	-	1212	2658,3	1385	-
в том числе:
федеральный бюджет	4642,5	-	-	-	67,4	49,8	-	-	1212	2358,3	955	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1399,7	-	-	-	-	669,7	-	-	-	300	430	-
внебюджетные источники	48	-	-	-	-	20	28	-	-	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)	356,9	-	-	-	-	-	-	24,7	-	332,2	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)	474,1	-	-	-	-	-	-	32,3	-	441,8	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)	633,4	-	-	-	-	-	-	-	41,2	-	592,2	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Маган, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)	1666,1	-	-	-	-	-	-	-	-	102,9	-	1563,2
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усть-Нера, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)	1132,9	-	-	-	-	-	-	-	-	78,4	-	1054,5
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Жиганск, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)	991,6	-	-	-	35	-	390,6	500	66	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса "Полярный" (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)	1398,3	-	-	-	-	-	-	-	98	-	-	1300,3
Расширение аэропорта в г. Николаевске-на-Амуре Хабаровского края (федеральный бюджет)	905	550	-	-	355	-	-	-	-	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск) - всего	18881,8	-	-	84,6	296,1	178,4	3964,8	4834,3	3229,4	4988,2	1306	-
в том числе:
федеральный бюджет	9212,9	-	-	84,6	35,5	-	2040,9	2834,3	1229,4	2988,2	-	-
внебюджетные источники	9668,9	-	-	-	260,6	178,4	1923,9	2000	2000	2000	1306	-
Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск - всего	7020,3	656,7	293,3	702,2	274,7	88,6	2494,7	833,3	1676,8	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	1918,3	656,7	293,3	693,6	274,7	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	2893,4	-	-	-	-	-	1850	100	943,4	-	-	-
внебюджетные источники	2208,6	-	-	8,6	-	88,6	644,7	733,3	733,4	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Оха, Сахалинская область) (бюджеты субъектов Российской Федерации)	1000	-	-	-	-	-	-	500	500	-	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием аэропорта Чокурдах, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)*	492,3	-	-	-	-	3	-	500,9	492,3	-	-	-
Реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)*	259,6	-	-	-	-	17,8	-	-	259,6	-	-	-
Реконструкция аэропорта Саккырыр, Республика Саха (Якутия) - (федеральный бюджет)*	315,5	-	-	-	-	7,7	3	-	315,5	-	-	-
Реконструкция аэропорта Тикси, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)*	197	-	-	-	-	5,9	2	-	197	-	-	-
Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край) (федеральный бюджет)*	101,2	-	-	-	-	703,1	361,1	526,5	101,2	-	-	-
Реконструкция аэропорта Мильково (Камчатский край) (федеральный бюджет)*	7	-	-	-	-	-	-	105	7	-	-	-
Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)*	6	-	-	-	-	-	-	104	6	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область) (федеральный бюджет)*	169,3	-	-	-	-	120,9	648,4	885	169,3	-	-	-
Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область) (федеральный бюджет)*	843,6	-	-	-	-	85,6	5,4	800	843,6	-	-	-
Реконструкция посадочной площадки Бомнак (Амурская область) (федеральный бюджет)*	162,8	-	-	-	-	45,5	4	515	162,8	-	-	-
Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край (федеральный бюджет)*	5	-	-	-	-	-	-	77	5	-	-	-

<*> "В период 2014-2016 годов реализация объектов осуществлялась в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года";

6. В приложении N 52 к указанной Программе:

а) раздел "Подпрограмма "Автомобильные дороги" дополнить строкой следующего содержания:

Индикатор	Единица измерения	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения	км	220,3	-	-	-	-	-	-	-	184,3	5	5,8	25,2

б) в разделе "Подпрограмма "Морской транспорт" в позиции, касающейся прироста производственной мощности российских портов:

в графе "2010-2020 годы - всего" цифры "12" заменить соответственно цифрами "12,4";

в графе "2017 год" значение "-" заменить цифрами "0,4";

в) раздел "Подпрограмма "Гражданская авиация" дополнить строкой следующего содержания:

Индикатор	Единица измерения	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц) в рамках развития транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока и Байкальского региона	единиц	8	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-

7. В подпрограмме "Автомобильные дороги" Программы:

а) в паспорте подпрограммы:

позицию, касающуюся целей и задач подпрограммы, после абзаца восьмого дополнить абзацем следующего содержания:

"развитие сети автомобильных дорог общего пользования на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы цифры "3803,8" , "2395,3", "2352,3", "265,8", "43" заменить цифрами "3817,5", "2409", "2359,7", "289,8 "49,2";

б) в разделе II:

в абзаце седьмом первое предложение дополнить следующими словами: "а также задачу, направленную на развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона";

в) в разделе III:

в абзаце четвертом слова "регионального и местного значения" заменить словами "регионального или межмуниципального и местного значения (кроме автомобильных дорог на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона)";

после абзаца шестнадцатого дополнить абзацем следующего содержания:

"В рамках задачи по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона предусмотрено предоставление межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам Республики Бурятия, Забайкальского, Камчатского, Приморского, Хабаровского краев, Амурской, Иркутской, Магаданской, Сахалинской областей, Еврейской автономной области и Чукотского автономного округа для софинансирования в 2017-2020 годах строительства и реконструкции объектов автомобильных дорог, которые в предшествующие годы осуществлялись в соответствии с федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года";

абзац сорок четвертый дополнить следующими словами: "а в части укрупненных инвестиционных проектов автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, расположенных на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона, - в приложении
N 6";

г) в разделе IV:

в абзаце первом цифры "3803,8 "заменить цифрами "3817,5";

в абзаце втором цифры "3304,1" заменить цифрами "3311,5";

в абзаце третьем цифры "43" заменить цифрами "49,2";

в абзаце пятом цифры "2395,3" заменить цифрами "2409";

в абзаце шестом цифры "2352,3" заменить цифрами "2359,7";

в абзаце седьмом цифры "43" заменить цифрами "49,2";

в абзаце одиннадцатом цифры "265,8" заменить цифрами "289,8";

д) в приложении N 1 к указанной подпрограмме:

позицию 10 изложить в следующей редакции:

	Единица измерения	2009 год	2010-2020 годы	В том числе
				2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
10. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование, - всего	км	2512	2545,1	73	552	552	528,9	465,6	23	3	311,6	5	5,8	25,2
в том числе:
строительство	км	-	927,3	-	80	82	353,1	241,2	23	3	114	-	5,8	25,2
реконструкция	км	-	1617,8	73	472	470	175,8	224,4	-	-	197,6	5	-	-
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование, кроме автомобильных дорог на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона, - всего	км	2512	2240	73	552	552	528,9	465,6	23	3	42,5	-	-	-
в том числе:
строительство	км	-	788,3	-	80	82	353,1	241,2	23	3	6	-	-	-
реконструкция	км	-	1451,7	73	472	470	175,8	224,4	-	-	36,5	-	-	-
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование, на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона,-всего	км	-	305,1	-	-	-	-	-	-	-	269,1	5	5,8	25,2
в том числе:
строительство	км	-	139	-	-	-	-	-	-	-	108	-	5,8	25,2
реконструкция	км	-	166,1	-	-	-	-	-	-	-	161,1	5	-	-;

е) в приложении N 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 30:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "76961,8" заменить цифрами "60365,6";

ж) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:

раздел I изложить в следующей редакции:

	2010-2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год1	2014 год2	2015год3	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
I. Общие расходы на реализацию Программы
Всего по подпрограмме	3817472,3	188180,6	194451,7	298669,3	301715,5	287489,3	298896,4	375824	360838,8	475911,2	436556,5	598939,1
в том числе:
федеральный бюджет - всего	3311486,9	186904,2	187446,1	279317,8	290135,1	278420	232714,4	262155,2	247202,1	358741	401573,1	586878,1
из них:
бюджетные инвестиции	2069859,6	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	93256,9	143197,8	142291,7	243317,6	295998,7	450979,3
субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании	909624,1	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	104481,5	83890,7	105028,6	94894,5	124989,8
субсидии4	289838,7	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	17282	6449,3	6342,9	6389,4
бюджеты субъектов Российской Федерации	49254,5	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	2557,1	583,9	4263,9	574,3	577,7	1503,1
внебюджетные источники5	456730,9	-	3000	240,1	3240,4	2608,3	63624,9	113084,9	109372,9	116595,9	34405,7	10557,9;

в разделе II:

позицию "Всего по подпрограмме" изложить в следующей редакции:

	2010-2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год1	2014 год2	2015год3	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
II. Капитальные вложения6
Всего по подпрограмме	2408952,8	146699,6	157169,2	231080,7	211716,8	187224,2	144216,3	154876,1	163837,6	250341,2	302919,3	458871,8
в том числе:
федеральный бюджет - всего	2359698,3	145423,2	153163,6	211969,3	203376,8	180763,1	141659,2	154292,2	159573,7	249766,9	302341,6	457368,7
из них:
бюджетные инвестиции	2069859,6	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	93256,9	143197,8	142291,7	243317,6	295998,7	450979,3
субсидии4	289838,7	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	17282	6449,3	6342,9	6389,4
бюджеты субъектов Российской Федерации	49254,5	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	2557,1	583,9	4263,9	574,3	577,7	1503,1;

позицию "Всего (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)", относящуюся к задаче "Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, для достижения цели по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижения транспортных издержек в экономике" изложить в следующей редакции:

	2010-2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год1	2014 год2	2015год3	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Всего (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)	618892,5	23948,4	32796,2	39841,6	64696,6	65892,9	33669,2	55395,3	41533,8	69499,6	78633,7	112985,2
в том числе:
расходы на реализацию инвестиционных проектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоров, - всего	591487,5	23785,6	31676,1	37998,5	59430	62785,8	31315,1	51359,9	38279,2	67440,9	78383,7	109032,7;

позицию "строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска", относящуюся к задаче "Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, для достижения цели по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижения транспортных издержек в экономике" изложить в следующей редакции:

	2010-2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год1	2014 год2	2015 год3	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска	60365,6	924,7	3733,4	5062,4	9283,5	10762,6	5171,8	4950,4	1333,2	754,2	2890,8	15498,6;

после позиции, относящейся к задаче "Создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, для достижения цели по повышению доступности услуг транспортного комплекса для населения", дополнить задачей "Развитие сети автомобильных дорог на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона для достижения цели по повышению доступности услуг транспортного комплекса для населения" в следующей редакции:

	2010-2020 годы - всего		В том числе
			2010 год	2011 год	2012 год	2013 год1	2014 год2	2015 год3	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год		2020 год
"Задача "Развитие сети автомобильных дорог на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона для достижения цели по повышению доступности услуг транспортного комплекса для населения"
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона, всего		30254,2	-	-	-	-	-	-	-	13549,4	5392,8	5201,8		6110,2
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)		23991,5	-	-	-	-	-	-	-	9685,3	4900		4710	4696,2
бюджеты субъектов Российской Федерации		6262,7	-	-	-	-	-	-	-	3864,1	492,8		491,8	1414";

примечания к настоящему приложению N 3 к указанной подпрограмме дополнить пунктом в следующей редакции:

"В период 2014 - 2016 годов реализация объектов осуществлялась в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года";

з) Приложение N 4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 4
к подпрограмме "Автомобильные дороги"

Методика
расчета размера межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги", условия и порядок их предоставления

I. Общие положения

1. В соответствии с подпрограммой "Автомобильные дороги" (далее - подпрограмма) межбюджетные субсидии из федерального бюджета (далее - субсидии) предоставляются бюджетам субъектов Российской Федерации для софинансирования мероприятий по строительству и реконструкции объектов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения (далее - объект), осуществляемых для решения предусмотренных подпрограммой задач по:

созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения;

развитию сети автомобильных дорог общего пользования на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона.

2. Условиями предоставления субсидии являются:

а) наличие в законе о бюджете субъекта Российской Федерации бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение расходных обязательств субъекта Российской Федерации, связанных с реализацией мероприятий, на софинансирование которых предоставляются субсидии. Объем таких бюджетных ассигнований определяется исходя из необходимости достижения значений показателей результативности использования субсидий, установленных соглашениями, заключенными в соответствии с настоящим приложением к подпрограмме между главным распорядителем средств федерального бюджета и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации (далее - орган исполнительной власти) о предоставлении субсидий (далее - соглашение) на реализацию задач подпрограммы, указанных в пункте 1 настоящего приложения;

б) наличие утвержденной проектной документации на объекты, положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в отношении объектов, положительного заключения о проверке достоверности определения сметной стоимости в отношении объекта.

3. Критериями отбора субъектов Российской Федерации для предоставления субсидии на реализацию указанных в пункте 1 мероприятий являются наличие в государственных программах субъекта Российской Федерации и (или) муниципальных программах мероприятий, направленных на строительство и реконструкцию объектов, соответствующих пункту 7 настоящего приложения, а также приложению 5 подпрограммы.

4. Субсидии предоставляются бюджету субъекта Российской Федерации в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, а также лимитов бюджетных обязательств, утвержденных Федеральному дорожному агентству сводной росписью расходов федерального бюджета на цели, указанные в пункте 1 настоящего приложения.

5. Субсидии могут предоставляться субъектами Российской Федерации в форме межбюджетных трансфертов местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований по строительству (реконструкции) объектов, находящихся в муниципальной собственности, соответствующих пункту 7 настоящего приложения, а также приложению 5 подпрограммы.

II. Расчет размера субсидий, предоставляемых бюджету

субъекта Российской Федерации

6. Размер субсидий, предоставляемых бюджету субъекта Российской Федерации, определяется по формуле:

Сi = С1i + С2i,

где:

Сi - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го субъекта Российской Федерации;

С1i - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го субъекта Российской Федерации на софинансирование объектов, осуществляемых в рамках решения задачи подпрограммы по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения;

С2i - размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го субъекта Российской Федерации на софинансирование объектов, осуществляемых в рамках решения задачи подпрограммы по развитию сети автомобильных дорог общего пользования на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона.

III. Определение размера субсидий, предоставляемых бюджету субъекта Российской Федерации на софинансирование решения задачи подпрограммы по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения

7. В рамках решения задачи подпрограммы по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, субсидии предоставляются на софинансирование строительства и реконструкции объектов, имеющих общегосударственное или межрегиональное значение.

8. К объектам, имеющим общегосударственное или межрегиональное значение в целях подпрограммы, отнесены объекты, строительство (реконструкция) которых осуществляется во исполнение правовых актов и поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, содержащих указание на их реализацию.

9. Уровень софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации за счет субсидии, предоставляемой для решения задачи подпрограммы по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, устанавливается на уровне не выше 95 процентов годового объема бюджетных инвестиций в объект.

10. Распределение (перераспределение) субсидий между субъектами Российской Федерации утверждается федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

11. Адресное (пообъектное) распределение субсидий, предоставляемых бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходного обязательства, осуществляется путем определения в подпрограмме размеров субсидий по мероприятию с распределением объемов финансирования по годам (без детализации по этапам строительства при реализации этого мероприятия). Адресное распределение средств по этапам строительства, устанавливается соглашением, включающим график строительства объекта и ввода его в эксплуатацию, с указанием объемов финансирования по каждому этапу.

12. Оценка эффективности осуществления расходов, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, предоставленные для решения задачи подпрограммы по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, осуществляется Федеральным дорожным агентством исходя из степени достижения субъектами Российской Федерации установленных соглашениями значений показателя результативности использования субсидий - протяженности вводимых в эксплуатацию объектов (км).

IV. Определение размера субсидий, предоставляемых бюджету субъекта Российской Федерации на софинансирование решения задачи подпрограммы по развитию сети автомобильных дорог общего пользования на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона

13. Для решения задачи подпрограммы по развитию сети автомобильных дорог общего пользования на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона субсидии предоставляются на софинансирование объектов, строительство и реконструкция которых осуществляются в рамках укрупненных инвестиционных проектов, предусмотренных приложением N 5 к подпрограмме (без детализации по этапам строительства).

14. Если иное не установлено нормативными правовыми актами и поручениями Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, содержащими указания на особенности их реализации, уровень софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации за счет субсидий, предусматриваемых на решение задачи подпрограммы по развитию сети автомобильных дорог общего пользования на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона, устанавливается на уровне не выше 95 процентов годового объема бюджетных инвестиций в объект.

15. В целях определения размера и срока перечисления субсидии орган исполнительной власти до 1 декабря года, предшествующего году предоставления субсидии, представляет главному распорядителю средств федерального бюджета заявку по форме, которая устанавливается главным распорядителем средств федерального бюджета, с приложением копий утвержденной в установленном порядке проектной документации на объекты капитального строительства, получившие положительные заключения государственной экспертизы, а также копий положительных заключений государственной экспертизы о проверке достоверности определения сметной стоимости таких объектов.

16. В случае если субъектом Российской Федерации нарушены условия представления заявки на получение субсидии, установленные пунктом 15 настоящего приложения, высвободившиеся средства подлежат перераспределению между субъектами Российской Федерации, указанными в приложении N 5 к подпрограмме, обеспечившими соблюдение условий предоставления субсидии. Размер перераспределяемого высвободившегося объема субсидий между бюджетами субъектов Российской Федерации в таком случае определяется по формуле, указанной в пункте 17 настоящего приложения.

17. Размер перераспределяемого высвободившегося объема субсидий, предоставляемых бюджету i-го субъекта Российской Федерации (Сi), обеспечившему соблюдение условий предоставления субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на создание объектов капитального строительства, определяется по формуле:

,

где:

Офб - размер высвободившихся бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном бюджете на соответствующий финансовый год на софинансирование мероприятий, указанных в пункте 13 настоящего приложения;

Кi - коэффициент стоимости мероприятий, указанных в пункте 13 настоящего приложения, по i-му субъекту Российской Федерации;

р - количество субъектов Российской Федерации, которым предусмотрено предоставление субсидий приложением N 5 к подпрограмме.

18. Коэффициент стоимости мероприятий, указанных в пункте 13 настоящего приложения, по i-му субъекту Российской Федерации (Кi) определяется по формуле:

,

где:

СТij - объем затрат i-го субъекта Российской Федерации на реализацию мероприятий, указанных в пункте 13 настоящего приложения, в соответствующем финансовом году в пределах общей стоимости проекта, не превышающей предельного значения, определяемого главным распорядителем средств федерального бюджета;

КП - количество объектов капитального строительства i-го субъекта Российской Федерации в рамках мероприятий, указанных в пункте 13 настоящего приложения, но не более предельного значения, определяемого главным распорядителем средств федерального бюджета.

19. В случае если при заключении соглашения размер средств, предусмотренных в бюджете субъекта Российской Федерации на реализацию мероприятий, указанных в пункте 13 настоящего приложения, меньше размера, установленного в соответствии с подпунктом "а" пункта 2 настоящего приложения, размер субсидии, предоставляемой бюджету субъекта Российской Федерации в текущем финансовом году, подлежит пропорциональному сокращению.

20. В случае уменьшения потребности в субсидии субъекта Российской Федерации в текущем финансовом году в соответствии с заявкой, указанной в пункте 15 настоящего приложения, размер субсидии, предоставляемой бюджету субъекта Российской Федерации в текущем финансовом году, подлежит соответствующему сокращению.

21. Соглашение должно быть заключено не позднее 1 июня текущего финансового года.

В случае отсутствия на 1 июня текущего финансового года заключенного соглашения размер субсидии, предусмотренный бюджету субъекта Российской Федерации в федеральном бюджете на текущий финансовый год, подлежит перераспределению. Решение о перераспределении не принимается в случае, если соглашение не было заключено в силу обстоятельств непреодолимой силы.

22. Высвободившиеся средства, образовавшиеся в соответствии с пунктами 19 - 21 настоящего приложения по состоянию на 1 июня текущего финансового года, подлежат перераспределению между субъектами Российской Федерации, имеющими право на получение субсидий в соответствии с настоящим приложением.

Перераспределение субсидий осуществляется на основании письменных обращений органов исполнительной власти в адрес главного распорядителя средств федерального бюджета об увеличении годового размера выделяемых субсидий пропорционально удельному весу дополнительной потребности субъекта Российской Федерации в субсидии в общем объеме дополнительной потребности субъектов Российской Федерации в субсидии с учетом фактического освоения средств, предусмотренных в соглашениях, за отчетный период при выполнении требований и условий, указанных в пунктах 2 и 3 настоящего приложения.

23. Адресное распределение средств по этапам строительства, устанавливается соглашением, включающим график строительства объекта и ввода его в эксплуатацию, с указанием объемов финансирования по каждому этапу.

24. Орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации представляет главному распорядителю средств федерального бюджета ежеквартально, не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, сведения об исполнении графика выполнения мероприятий по проектированию и (или) строительству объектов капитального строительства, а также отчет об исполнении условий предоставления субсидии, о достижении значений целевых показателей результативности использования субсидии, установленных соглашением, по форме, утверждаемой главным распорядителем средств федерального бюджета.

Орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации несет ответственность за своевременность представления указанных сведений и отчета и достоверность содержащихся в нем сведений.

25. Оценка эффективности использования субсидии субъектом Российской Федерации в отчетном финансовом году осуществляется главным распорядителем средств федерального бюджета на основании сравнения установленных соглашением и фактически достигнутых субъектом Российской Федерации по итогам отчетного финансового года значений показателя результативности использования субсидии - "прирост протяженности автомобильных дорог регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию за счет строительства и реконструкции объектов, предусмотренных соглашением".

V. Порядок предоставления субсидий

26. Субсидии предоставляются на основании соглашения, предусматривающего:

а) целевое назначение субсидии;

б) размер субсидии, порядок, условия и сроки ее перечисления в бюджет субъекта Российской Федерации, а также объем бюджетных ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации и (или) местных бюджетов на реализацию расходного обязательства;

в) значения показателей результативности использования субсидии и обязательства субъектов Российской Федерации по их достижению;

г) представление в Федеральное дорожное агентство заверенной в установленном порядке копии положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в отношении объекта, положительного заключения о проверке достоверности определения сметной стоимости в отношении объекта, а также копии документа об утверждении государственным заказчиком проектной документации и результатов инженерных изысканий в отношении объекта, заключений по результатам технологического и ценового аудита в случаях, установленных законодательством Российской Федерации;

д) перечень объектов, финансирование которых предусматривается с софинансированием за счет субсидий и график выполнения мероприятий по строительству (реконструкции) объектов в пределах установленной стоимости строительства (реконструкции) , а также обязательство субъекта Российской Федерации по соблюдению этого графика;

е) форму и срок представления заявки высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации о перечислении субсидии в бюджет субъекта Российской Федерации. В заявке указываются необходимый размер средств в пределах предусмотренной субсидии, расходное обязательство и срок возникновения денежного обязательства субъекта Российской Федерации в целях исполнения расходного обязательства;

ж) сроки, порядок и форму представления отчетности об осуществлении расходов бюджета субъекта Российской Федерации, источником финансового обеспечения которых является субсидия, о достижении значений показателей результативности использования субсидии, об исполнении графика выполнения мероприятий по строительству (реконструкции) объектов;

з) последствия недостижения субъектом Российской Федерации установленных значений показателей результативности использования субсидии и несоблюдения графиков выполнения мероприятий по строительству (реконструкции) объектов;

и) реквизиты нормативного правового акта субъекта Российской Федерации, устанавливающего расходное обязательство;

к) реквизиты нормативного правового акта субъекта Российской Федерации, предусматривающего наличие объекта в документах территориального планирования;

л) порядок осуществления контроля за выполнением субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением;

м) ответственность сторон за нарушение условий соглашения.

27. Форма соглашения утверждается Министерством транспорта Российской Федерации.

Федеральное дорожное агентство вправе заключать соглашения на 3-летний срок при наличии бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных Федеральному дорожному агентству на цели, указанные в пункте 1 настоящего приложения. Форма соглашения, заключаемого на 3-летний срок, утверждается Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством финансов Российской Федерации.

Внесение в соглашение изменений, в результате которых ухудшаются значения показателей результативности использования субсидии, а также увеличиваются сроки реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ Российской Федерации, а также в случае существенного (более чем на 20 процентов) сокращения размера субсидии.

28. Перечисление субсидий осуществляется в установленном порядке на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления в установленном порядке в бюджеты субъектов Российской Федерации.

29. В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, указанных в подпункте "в" пункта 27 настоящего приложения, к субъектам Российской Федерации применяются меры ответственности в соответствии с пунктами 16 - 18 и 20 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. N 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации", а если допущены нарушения обязательств, указанных в подпункте "д" пункта 27 настоящего приложения, - применяются меры ответственности в соответствии с пунктами 19 и 20 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации.

30. Не использованный на 1 января текущего финансового года остаток субсидии подлежит возврату в федеральный бюджет уполномоченным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, за которым в соответствии с законодательными и иными нормативными правовыми актами закреплены источники доходов бюджета субъекта Российской Федерации по возврату остатков субсидий, в соответствии с требованиями, установленными Бюджетным кодексом Российской Федерации и федеральным законом о федеральном бюджете на текущий финансовый год и плановый период.

В соответствии с решением Федерального дорожного агентства о наличии потребности в не использованном в текущем финансовом году остатке субсидий, средства в размере, не превышающем остатка субсидий, могут быть возвращены в очередном финансовом году в доход бюджета субъекта Российской Федерации, которому они были ранее предоставлены, для финансового обеспечения расходов бюджета, соответствующих целям предоставления субсидий.

В случае если неиспользованный остаток субсидий не перечислен в доход федерального бюджета, указанные средства подлежат взысканию в доход федерального бюджета в порядке, установленном Министерством финансов Российской Федерации.

31. Информация о размерах и сроках перечисления субсидий учитывается Федеральным дорожным агентством при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.

32. В случае несоблюдения уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации условий предоставления субсидий, установленных настоящим приложением, к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

33. В случае отсутствия на 15 августа текущего финансового года заключенного соглашения бюджетные ассигнования федерального бюджета на предоставление субсидий, предусмотренные Федеральному дорожному агентству на текущий финансовый год, в размере, равном размеру субсидии соответствующему субъекту Российской Федерации, утвержденному федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, подлежат перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств других федеральных органов исполнительной власти путем внесения изменений в федеральный закон о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись федерального бюджета, за исключением случаев, установленных отдельными решениями Президента Российской Федерации и (или) актами Правительства Российской Федерации.

Решения о перераспределении бюджетных ассигнований федерального бюджета на предоставление субсидии бюджету субъекта Российской Федерации не принимаются в случае, если соглашения не были заключены в силу обстоятельств непреодолимой силы.

34. Контроль за соблюдением субъектами Российской Федерации условий предоставления субсидий осуществляется Федеральным дорожным агентством и Федеральным казначейством.".

е) Дополнить указанную подпрограмму приложением N 6 в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
(в редакции постановления Правительства Российской Федерации
от 2016 г. N )

Распределение субсидий,
предоставляемых бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходов по укрупненным инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона в рамках задачи "Развитие сети автомобильных дорог на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона"1

	2010 - 2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, на территории Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона, млн. рублей - всего2	30 254,2	-	-	-	-	-	-	-	13 549,4	5 392,8	5 201,8	6 110,2
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	23 991,5	-	-	-	-	-	-	-	9 685,3	4 900	4 710	4 696,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	6 262,7	-	-	-	-	-	-	-	3 864,1	492,8	491,8	1 414
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	305,1	-	-	-	-	-	-	-	269,1	5	5,8	25,2
в том числе:
строительство	139	-	-	-	-	-	-	-	108	-	5,8	25,2
реконструкция	166,1	-	-	-	-	-	-	-	161,1	5	-	-
из них:
Республика Бурятия, млн. рублей	515,5	-	-	-	-	-	-	-	515,1	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	424,4	-	-	-	-	-	-	-	424,4	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	91,1	-	-	-	-	-	-	-	91,1	-	-	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (автомобильная дорога от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск к станции Гусиное Озеро, обеспечивающая подъезд к Тамчинскому дацану, автомобильная дорогая Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян), млн. рублей	515,5	-	-	-	-	-	-	-	515,1	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	424,4	-	-	-	-	-	-	-	424,4	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	91,1	-	-	-	-	-	-	-	91,1	-	-	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципаль-ного) и местного значения, км	14,7	-	-	-	-	-	-	-	14,7	-	-	-
в том числе:
строительство	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
реконструкция	14,7	-	-	-	-	-	-	-	14,7	-	-	-
Забайкальский край, млн. рублей	387,2	-	-	-	-	-	-	-	387,2	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	270,2	-	-	-	-	-	-	-	270,2	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	117	-	-	-	-	-	-	-	117	-	-	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (подъезды от федеральной автодороги "Амур" Чита - Хабаровск к населенным пунктам Песчанка, Ключевский, Нерчинск, Сбега, Ксеньевка, Урюм, Ульякан, Давенда и Тупик, участок Могойтуй - Первомайский - Казаново автомобильной дороги Могойтуй - Сретенск - Олочи, Краснокаменск - Мациевская (км 7 - км 74), млн. рублей	387,2	-	-	-	-	-	-	-	387,2	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	270,2	-	-	-	-	-	-	-	270,2	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	117	-	-	-	-	-	-	-	117	-	-	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	19,4	-	-	-	-	-	-	-	19,4
в том числе:
строительство	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
реконструкция	19,4	-	-	-	-	-	-	-	19,4	-	-	-
Иркутская область, млн. рублей	2 233,2	-	-	-	-	-	-	-	2 233,2	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	907,5	-	-	-	-	-	-	-	907,5	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1 325,7	-	-	-	-	-	-	-	1 325,7	-	-	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Тайшет - Чуна - Братск, Иркутск - Листвянка), млн. рублей	2 233,2	-	-	-	-	-	-	-	2 233,2	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	907,5	-	-	-	-	-	-	-	907,5	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1 325,7	-	-	-	-	-	-	-	1 325,7	-	-	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	50,7	-	-	-	-	-	-	-	50,7	-	-	-
в том числе:
строительство	42,2	-	-	-	-	-	-	-	42,2	-	-	-
реконструкция	8,5	-	-	-	-	-	-	-	8,5	-	-	-
Камчатский край, млн. рублей	1 058,8	-	-	-	-	-	-	-	1 058,8	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	966,9	-	-	-	-	-	-	-	966,9	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	91,9	-	-	-	-	-	-	-	91,9	-	-	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Петропавловск-Камчатский - Мильково - Ключи - Усть-Камчатск, Анавгай - Палана), млн. рублей	1 058,8	-	-	-	-	-	-	-	1 058,8	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	966,9	-	-	-	-	-	-	-	966,9	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	91,9	-	-	-	-	-	-	-	91,9	-	-	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	18	-	-	-	-	-	-	-	18	-	-	-	-	-	-	-	-
в том числе:
строительство	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
реконструкция	18	-	-	-	-	-	-	-	18	-	-	-
Приморский край, млн. рублей	18 274	-	-	-	-	-	-	-	3 700	3 924,8	4 539	6 110,2
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	15 108	-	-	-	-	-	-	-	2 794,4	3 532,3	4 085,1	4 696,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	3 166	-	-	-	-	-	-	-	905,6	392,5	453,9	1 414
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Владивосток - Находка - порт Восточный, автомобильная дорога от автомобильной дороги федерального значения Хабаровск Владивосток до автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный), млн. рублей	18 274	-	-	-	-	-	-	-	3 700	3 924,8	4 539	6 110,2
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	15 108	-	-	-	-	-	-	-	2 794,4	3 532,3	4 085,1	4 696,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	3 166	-	-	-	-	-	-	-	905,6	392,5	453,9	1 414
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	25,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	25,2
в том числе:
строительство	25,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	25,2
реконструкция	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Хабаровский край, млн. рублей	1 106,3	-	-	-	-	-	-	-	782,4	323,9	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	828	-	-	-	-	-	-	-	536,5	291,5	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	278,3	-	-	-	-	-	-	-	245,9	32,4	-	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре, Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын), млн. рублей	1 106,3	-	-	-	-	-	-	-	782,4	323,9	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	828	-	-	-	-	-	-	-	536,5	291,5	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	278,3	-	-	-	-	-	-	-	245,9	32,4	-	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	37,4	-	-	-	-	-	-	-	32,4	5	-	-
в том числе:
строительство	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
реконструкция	37,4	-	-	-	-	-	-	-	32,4	5	-	-
Амурская область, млн. рублей	781,5	-	-	-	-	-	-	-	781,5	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	687,1	-	-	-	-	-	-	-	687,1	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	94,4	-	-	-	-	-	-	-	94,4	-	-	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Благовещенск - Свободный с обходом г. Свободный, Зея - Тыгда, Введеновка - Февральск - Экимчан со строительством мостового перехода через р. Селемджа на 303 км, мостовой переход через р. Зея в г. Благовещенске), млн. рублей	781,5	-	-	-	-	-	-	-	781,5	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	687,1	-	-	-	-	-	-	-	687,1	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	94,4	-	-	-	-	-	-	-	94,4	-	-	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	15,7	-	-	-	-	-	-	-	15,7	-	-	-
в том числе:
строительство	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
реконструкция	15,7	-	-	-	-	-	-	-	15,7	-	-	-
Магаданская область, млн. рублей	1 328,5								1 328,5	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	1 176,5	-	-	-	-	-	-	-	1 176,5	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	152	-	-	-	-	-	-	-	152	-	-	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Палатка - Кулу - Нексикан, мостовой переход через р. Армань на км 52 автомобильной дороги Магадан - Балаганное - Талон, Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Магаданской области, Герба - Омсукчан), млн. рублей	1 328,5	-	-	-	-	-	-	-	1 328,5	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	1 176,5	-	-	-	-	-	-	-	1 176,5	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	152	-	-	-	-	-	-	-	152	-	-	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	37,1	-	-	-	-	-	-	-	37,1	-	-	-
в том числе:
строительство	29,1	-	-	-	-	-	-	-	29,1	-	-	-
реконструкция	8	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-
Сахалинская область, млн. рублей	846,7	-	-	-	-	-	-	-	846,7	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	304,5	-	-	-	-	-	-	-	304,5	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	542,2	-	-	-	-	-	-	-	542,2	-	-	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги регионального и местного значения (Южно-Сахалинск - Оха), млн. рублей	846,7	-	-	-	-	-	-	-	846,7	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	304,5	-	-	-	-	-	-	-	304,5	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	542,2	-	-	-	-	-	-	-	542,2	-	-	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	22,1	-	-	-	-	-	-	-	22,1	-	-	-
в том числе:
строительство	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
реконструкция	22,1	-	-	-	-	-	-	-	22,1	-	-	-
Еврейская автономная область, млн. рублей	181	-	-	-	-	-	-	-	181	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	181	-	-	-	-	-	-	-	181	-	-	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Биробиджан - Унгун - Ленинское, Биробиджан - Амурзет, подъезд к с. Пашково), млн. рублей	181	-	-	-	-	-	-	-	181	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	181	-	-	-	-	-	-	-	181	-	-	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	3,9	-	-	-	-	-	-	-	3,9	-	-	-
в том числе:
строительство	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
реконструкция	3,9	-	-	-	-	-	-	-	3,9	-	-	-
Чукотский автономный округ, млн. рублей	3 541,5	-	-	-	-	-	-	-	1 734,6	1 144,1	662,8	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	3 318,4	-	-	-	-	-	-	-	1 617,3	1 076,2	624,9	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	223,1	-	-	-	-	-	-	-	117,3	67,9	37,9	-
из них:
строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа, участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота; Билибино - Комсомольский - Певек), млн. рублей	3 541,5	-	-	-	-	-	-	-	1 734,6	1 144,1	662,8	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	3 318,4	-	-	-	-	-	-	-	1 617,3	1 076,2	624,9	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	223,1	-	-	-	-	-	-	-	117,3	67,9	37,9	-
объем строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения, км	60,9	-	-	-	-	-	-	-	55,1	-	5,8	-
в том числе:
строительство	42,5	-	-	-	-	-	-	-	36,7	-	5,8	-
реконструкция	18,4	-	-	-	-	-	-	-	18,4	-	-	-

1. В период 2014-2016 годов реализация объектов, включенных в укрупненные инвестиционные проекты, предусмотренные настоящим приложением N 6 к указанной подпрограмме, осуществлялась в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года.

2. Объемы финансирования в настоящем приложении указаны в ценах соответствующих лет.

8. В подпрограмме "Морской транспорт" Программы:

а) в паспорте:

позицию, касающуюся государственного заказчика подпрограммы изложить в следующей редакции:

Государственные заказчики подпрограммы

-

Федеральное агентство морского и речного транспорта, Министерство транспорта Российской Федерации;

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы, в абзаце четвертом цифры "413,1" заменить соответственно цифрами "413,5";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "636,7", "227,2", "635" и "1,25" заменить соответственно цифрами "643,2", "233,7", "635,9" и "6,79";

б) в разделе III "Мероприятия подпрограммы" в абзаце 8 после слов "Находка, Холмск," дополнить словами "Певек, Магадан,";

в) в разделе IV "Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы":

в абзаце 1 цифры "636,7", "227,2" заменить соответственно цифрами "643,2", "233,7";

в абзаце 3 цифры "635" заменить соответственно цифрами "635,9";

в абзаце 5 цифры "1,25" заменить соответственно цифрами "6,79";

г) в разделе V "Механизм реализации подпрограммы":

в абзаце 1 после слов "морского и речного транспорта" дополнить словами ", за исключением реализации "Мероприятия по увеличению уставного капитала публичного акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая Компания", в целях строительства двух автомобильно-железнодорожных паромов и дальнейшей их передачи в лизинг/аренду для эксплуатации на линии Ванино-Холмск, управление которым осуществляется государственным заказчиком подпрограммы - Министерством транспорта российской Федерации."

д) в приложении N 1 к указанной подпрограмме:

в позиции, касающейся прироста производственной мощности российских портов раздела II:

в графе "2010-2020 годы - всего" цифры "413,1" заменить цифрами "413,5";

в графе "2017 год" цифры "40,3" заменить цифрами "40,7";

е) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:

в разделе I:

в позиции "Всего по подпрограмме" цифры "636708,6", "113977,2" и "77447,8" заменить соответственно цифрами "643180,3", "117542,9" и "80353,8";

в позиции "федеральный бюджет" цифры "227223,7", "22856,2" и "16515,8" заменить соответственно цифрами "233695,4", "26421,9" и "19421,8";

в разделе II:

в позиции "Всего по подпрограмме" цифры "635024,2" и "77246,4" заменить соответственно цифрами "635951,9" и "78174,1";

в позиции "федеральный бюджет" цифры "225633,6" и "16324,4" заменить соответственно цифрами "226561,3" и "17252,1";

в подразделе "2. Цель "Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения" раздела II:

в позиции "Всего" цифры "556855,6" и "69408" заменить соответственно цифрами "557783,3" и "70335,7";

в позиции "федеральный бюджет" цифры "147465" и "8486" заменить соответственно цифрами "148392,7" и "9413,7";

в подразделе "Задача "Увеличение пропускной способности российских морских портов и провозной способности морского транспортного флота" раздела II:

в позиции "Всего" цифры "556855,6" и "69408" заменить соответственно цифрами "557783,3" и "70335,7";

в позиции "федеральный бюджет" цифры "147465" и "8486" заменить соответственно цифрами "148392,7" и "9413,7";

в подразделе "Мероприятие по увеличению пропускной способности российских морских портов" раздела II:

в позиции "Всего" цифры "556855,6" и "69408" заменить соответственно цифрами "557783,3" и "70335,7";

в позиции "федеральный бюджет" цифры "147465" и "8486" заменить соответственно цифрами "148392,7" и "9413,7";

Дополнить подраздел "Мероприятие по увеличению пропускной способности российских морских портов" раздела II текстом следующего содержания:

	2010 - 2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год1	2015 год2	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Певек (федеральный бюджет)*	73,6	-	-	-	-	-	227,7	468,7	73,6	-	-	-
Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в морском порту Магадан (федеральный бюджет)*	854,1	-	-	-	-	10	50,3	212,9	854,1	-	-	-

В разделе IV:

в позиции "Всего (федеральный бюджет)" цифры "1252,6","93,1" и "99,8" заменить соответственно цифрами "6796,6", "3658,8" и "2078,1".

Дополнить раздел IV приложения N 3 текстом следующего содержания:

	2010 - 2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год1	2015 год2	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Мероприятия по увеличению уставного капитала публичного акционерного общества "Государственная транспортная лизинговая Компания", в целях строительства двух автомобильно-железнодорожных паромов и дальнейшей их передачи в лизинг/аренду для эксплуатации на линии Ванино-Холмск	5544	-	-	-	-	-	-	3565,7	1978,3	-	-	-

Примечание приложения N 3 дополнить сноской <*> следующего содержания "В период 2014-2016 годов реализация объектов осуществлялась в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года";

9. В подпрограмме "Гражданская авиация" Программы:

а) в паспорте:

в позиции, касающейся целей и задач подпрограммы, после слов "обеспечение развития медицинского центра гражданской авиации" дополнить абзацем следующего содержания:

"Развитие транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока и Байкальского региона";

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы, в абзаце четвертом цифры "93" заменить соответственно цифрами "102";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "1633,5" и "394,9" заменить соответственно цифрами "1638,3" и "399,8";

б) в разделе IV "Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы":

в абзаце 2 цифры "1633454,2" и "394935,4" заменить соответственно цифрами "1638289,6" и "399770,8";

в абзаце 3 цифры "1631418,3" и "393412,4" заменить соответственно цифрами "1636253,7" и "398247,8";

в) дополнить приложение N 1 к указанной подпрограмме строкой следующего содержания:

	Единица измерения	2009 год	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц) в рамках развития транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока и Байкальского региона	единиц	-	9	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-

г) дополнить приложение N 2 к указанной подпрограмме следующими разделами:

135. Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, строительство новой взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек; установка светосигнального оборудования, оборудования радиотехнического обеспечения полетов и метеооборудования; строительство водосточно-дренажной сети и очистных сооружений поверхностных стоков, объектов электроснабжения; строительство аварийно-спасательной станции, патрульной автодороги
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2014 год; реконструкция - 2016-2017 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 4104 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

136. Реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием аэропорта Чокурдах, Республика Саха (Якутия)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием; оснащение светосигнальным оборудованием; строительство патрульной автодороги; реконструкция ограждения аэродрома
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2014 год; реконструкция - 2016-2017 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 996,2 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

137. Реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, строительство расходного склада горюче-смазочных материалов; устройство ограждения аэропорта с контрольно-пропускным пунктом и техническими средствами охраны; устройство патрульной дороги
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2014 год; реконструкция - 2017 год
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 277,4 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

138. Реконструкция аэропорта Саккырыр, Республика Саха (Якутия)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, строительство расходного склада горюче-смазочных материалов; устройство ограждения аэропорта с контрольно-пропускным пунктом и техническими средствами охраны; устройство патрульной дороги
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2014-2015 годы; реконструкция - 2017 год
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 326,2 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

139. Реконструкция аэропорта Тикси, Республика Саха (Якутия)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, строительство стояночных боксов для спецавтотехники
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2014-2015 годы; реконструкция - 2017 год
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 204,9 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

140. Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона; оснащение светосигнальным оборудованием; строительство водоотводного коллектора с очистными сооружениями поверхностных стоков; строительство служебно-пассажирского здания; строительство объектов электро и теплоснабжения; строительство резервуаров для хранения горюче-смазочных материалов; устройство периметрового ограждения, патрульной дороги
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2014 год; строительство - 2015-2017 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 1691,9 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

141. Реконструкция аэропорта Мильково (Камчатский край)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2016-2017 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 112 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

142. Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2016-2017 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 110 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

143. Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона, устройство объектов радиотехнического обеспечения полетов, светосигнального и метеорологического оборудования; освещение перрона; строительство водосточно-дренажной сети и очистных сооружений поверхностных стоков; строительство гаража для спецавтотранспорта, объектов для хранения и выдачи горюче-смазочных материалов; строительство объектов электро и теплоснабжения, сетей инженерно-технического обеспечения; устройство ограждения периметра аэропорта с контрольно-пропускным пунктом, караульным помещением и техническими средствами охраны; патрульной автодороги
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2014-2015 годы; реконструкция - 2015-2017 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 1823,6 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

144. Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона; устройство объектов радиотехнического обеспечения полетов, светосигнального и метеорологического оборудования; строительство служебно-пассажирского здания, сблокированного с командно-диспетчерским пунктом; строительство гаража для спецавтотранспорта, грузового склада, склада ГСМ; строительство объектов электро и теплоснабжения, сетей инженерно-технического обеспечения; устройство ограждения периметра аэропорта с контрольно-пропускным пунктом, караульным помещением и техническими средствами охраны; патрульной автодороги
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2014-2015 годы; реконструкция - 2016-2017 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 1734,6 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

145. Реконструкция посадочной площадки Бомнак (Амурская область)

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона; устройство объектов радиотехнического обеспечения полетов, светосигнального и метеорологического оборудования; строительство служебно-пассажирского здания, сблокированного с командно-диспетчерским пунктом; строительство гаража для спецавтотранспорта, строительство объектов электро и теплоснабжения, сетей инженерно-технического обеспечения; устройство ограждения периметра аэропорта с контрольно-пропускным пунктом, караульным помещением и техническими средствами охраны; патрульной автодороги
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2014-2015 годы; реконструкция - 2016-2017 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 727,3 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

146. Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край

Описание	-	за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации
Цели и основные задачи	-	обеспечение транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона
Основные ожидаемые результаты реализации	-	улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, устранение риска прекращения функционирования аэропорта
Этапы и сроки реализации	-	за счет средств федерального бюджета: проектирование - 2016-2017 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 82 млн. рублей за счет средств федерального бюджета

д) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:

в разделе I:

в позиции "Всего по подпрограмме" цифры "1633454,2" и "184263,8" заменить соответственно цифрами "1638289,6" и "189099,2";

в позиции "федеральный бюджет - всего" цифры "394935,4" и "31422,9" заменить соответственно цифрами "399770,8" и "36258,4";

в субпозиции "бюджетные инвестиции" цифры "365144,3" и "29513,2" заменить соответственно цифрами "369979,7" и "34348,6";

в разделе II:

в позиции "Всего" цифры "1631418,3" и "184067,7" заменить соответственно цифрами "1636253,7" и "188903,1";

в позиции "федеральный бюджет - всего" цифры "393412,4" и "31226,9" заменить соответственно цифрами "398247,8" и "36062,3";

в субпозиции "бюджетные инвестиции" цифры "365144,3" и "29513,2" заменить соответственно цифрами "369979,7" и "34348,6";

в подразделе "2. Цель "Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения" раздела II:

в позиции "Всего" цифры "194828,2" и "17522,2" заменить соответственно цифрами "199663,6" и "22357,6";

в позиции "федеральный бюджет - всего" цифры "128546,7" и "11176,3" заменить соответственно цифрами "133382,1" и "16011,7";

в субпозиции "бюджетные инвестиции" цифры "104939,5" и "9462,6" заменить соответственно цифрами "109774,9" и "14298".

Дополнить подраздел "2. Цель "Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения" раздела II текстом следующего содержания:

	2010 - 2020 годы - всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год	2013 год1	2014 год2	2015 год3	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Задача "Развитие транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока и Байкальского региона"
Всего - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	4 835,4	-	-	-	-	-	-	-	4 835,4	-	-	-
Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	2276,1	-	-	-	-	125	-	1 702,9	2 276,1	-	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием аэропорта Чокурдах, Республика Саха (Якутия) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	492,3	-	-	-	-	3	-	500,9	492,3	-	-	-
Реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	259,6	-	-	-	-	17,8	-	-	259,6	-	-	-
Реконструкция аэропорта Саккырыр, Республика Саха (Якутия) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	315,5	-	-	-	-	7,7	3	-	315,5	-	-	-
Реконструкция аэропорта Тикси, Республика Саха (Якутия) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	197	-	-	-	-	5,9	2	-	197	-	-	-
Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	101,2	-	-	-	-	703,1	361,1	526,5	101,2	-	-	-
Реконструкция аэропорта Мильково (Камчатский край) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	7	-	-	-	-	-	-	105	7	-	-	-
Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	6	-	-	-	-	-	-	104	6	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	169,3	-	-	-	-	120,9	648,4	885	169,3	-	-	-
Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	843,6	-	-	-	-	85,6	5,4	800	843,6	-	-	-
Реконструкция посадочной площадки Бомнак (Амурская область) - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	162,8	-	-	-	-	45,5	4	515	162,8	-	-	-
Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции*	5	-	-	-	-	-	-	77	5	-	-	-

Примечание приложения N 3 дополнить сноской <*> следующего содержания "В период 2014-2016 годов реализация объектов осуществлялась в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года";