Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 12 мая 2020 г. N 09АП-16703/20 по делу N А40-294761/2019

ГАРАНТ:

Постановлением Арбитражного суда Московского округа от 9 ноября 2020 г. N Ф05-12934/20 настоящее постановление оставлено без изменения

г. Москва

12 мая 2020 г.

Дело N А40-294761/19

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

судьи В.Р. Валиева,

рассмотрев апелляционную жалобу

ОАО "РЖД" на Решение Арбитражного суда г. Москвы от 12 февраля 2020 года, принятое судьей Козловским В.Э., в порядке упрощенного производства по делу N А40-294761/19, по исковому заявлению ООО "АРМАДА-А" к ОАО "РЖД" о взыскании,

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО "АРМАДА-А" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым требованием к ОАО "РЖД" о взыскании необоснованно списанных платежей за устранение коммерческой неисправности в размере 100 024,85 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 6 905,82 руб.

Решением Арбитражного суда г. Москвы от 12 февраля 2020 года исковые требования удовлетворены.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 АПК РФ.

Не согласившись с принятым судом первой инстанции решением, ответчик обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просил решение суда первой инстанции отменить и принять новый судебный акт об оставлении исковых требований без удовлетворения.

Заявитель апелляционной жалобы полагает, что решение суда первой инстанции необоснованно.

Истец не представил отзыв.

Исследовав представленные в материалы дела документы в их совокупности, с учетом положений ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, проверив выводы суда первой инстанции, апелляционным судом не усматривается правовых оснований для отмены решения суда первой инстанции.

При этом апелляционный суд исходит из следующего.

10 ноября 2018 г. с лицевого счета ООО "АРМАДА-А" (код плательщика 1003335848, ведение которого осуществляется в МЦФТО - структурное подразделение ЦФТО - филиала ОАО "РЖД" на основании договора на организацию расчетов N ТЦФТО-1/06-12-Э от 01.01.2012 г.) списаны сборы за устранение коммерческой неисправности: (наложение и снятие ЗПУ (код 148), обеспечение грузоот. ЗПУ для вагона (код 157), прочие услуги клиентуре (код 499), под.вагонов грузоотпр., не имеющего склада (код 706)), указанные в ведомостях: - N 061111 - в размере 26 166,33 руб.; N 061112 - в размере 20 004,97 руб.; N 061113 - в размере 13 843,61 руб.; N 061114 - в размере 20 004,97 руб.; N 061115 - в размере 20 004,97 руб. Итого: 100 024,85 руб.

Списание денежных средств подтверждается счет-фактурами N 0000625/11005012, 0000625/11004745, 0000625/11004755 от 10.11.2018 и актом оказанных услуг N 1003335848/2018112 от 10.11.2018 г. с перечнем первичных документов, справкой о расчетах между ОАО "РЖД" и ООО "АРМАДА-А".

ООО "АРМАДА-А" считает, что указанные платежи списаны неправомерно.

Коммерческая неисправность возникла не по вине грузоотправителя.

Статьей 20 Устава железнодорожного транспорта установлено, что техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров определяет перевозчик.

Согласно п.87 Правил приема грузов, порожних вагонов к перевозке железнодорожным транспортом (утв. приказом Минтранса России от 7.12.2016 N 374) выданная грузоотправителю перевозчиком после осуществления приемосдаточных операций на основании ее квитанция о приеме груза подтверждает заключение договора перевозки. Заключение договора перевозки не освобождает грузоотправителя от обязанности охраны грузов в вагонах до момента фактической передачи вагонов с грузами перевозчику по памятке приемосдатчика.

В случае, если в момент фактической передачи вагонов с грузами перевозчиком будут обнаружены обстоятельства, свидетельствующие о коммерческой неисправности вагонов или повреждения груза, вагоны с грузами к отправлению не принимаются, памятка приемосдатчика перевозчиком не подписывается и вагоны находятся на ответственности грузоотправителя.

Грузоотправитель свои обязательства выполнил: осуществил погрузку и крепление груза в соответствии с Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 27.05.2003 N ЦМ-943 (далее - ТУ N ЦМ-943).

Перевозчик, в свою очередь, упомянутый груз принял для перевозки, тем самым подтвердив, что нарушений крепления груза, угрожающих безопасности движения, нет.

Факт принятия груза перевозчиком подтверждает соблюдение грузоотправителем ТУ N ЦМ-943, отсутствие претензий общества "РЖД" к погрузке и креплению груза исключает вину грузоотправителя в возникновении названных неисправностей. Кроме того, в вагонных листах к каждой отправке имеется отметка начальника станции Акулово (ДС Акулово) Федотенковой О.Е. о том, что груз погружен и размещен правильно.

В данном случае перевозчиком выявлены недостатки в креплении груза, угрожавшие безопасности движения, после того как груз был принят к перевозке, что не может служить основанием освобождения перевозчика от ответственности за возникновение коммерческой неисправности в процессе перевозки. Так, согласно пп. 5 п.47 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (приказ Минтранса России от 21.10.2010 N 286) не допускается производить маневры толчками и распускать с горки вагоны и специальный железнодорожный подвижной состав, имеющий отметку в перевозочных документах "С горки не спускать". В квитанциях о приеме груза и вагонных листах к ним имеется отметка: "Не спускать с горки".

Кроме того, согласно п.23 Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей (утв. приказ МПС РФ от 18.06.2003 N 38) при обнаружении в процессе перевозки груза нарушения его крепления проводник сообщает об этом перевозчику и подает ему заявление об отцепке вагона для принятия мер. При нарушении крепления груза по вине перевозчика исправление производится силами и средствами перевозчика. В остальных случаях исправление крепления груза обеспечивается грузоотправителями.

Платежи были исчислены неправильно и подлежат возврату.

Денежные средства в сумме 100 024,85 руб. являются для ответчика неосновательным обогащением.

06 мая 2019 г. в Свердловский ТЦФТО - филиал ОАО "РЖД" - направлена претензия ООО "АРМАДА-А" от 06.05.19. N 1 с требованием восстановить денежные средства на лицевом счете, которая оставлена без ответа.

Статья 1102 ГК предусматривает, что лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение).

Доводы апелляционной жалобы подлежат отклонению, так как представленный ответчиком акт экспертизы не относим к спорным вагонам, а иных доказательств, подтверждающих вину грузоотправителя в нарушении крепления груза ответчик не привел.

Таким образом, исходя из фактических обстоятельств дела, с учетом оценки имеющихся в деле доказательств в их совокупности, апелляционным судом признается законным и обоснованным решение суда первой инстанции об удовлетворении исковых требований.

Руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 12 февраля 2020 года по делу N А40-294761/19 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Московского округа.

Судья В.Р. Валиев