Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 19 ноября 2020 г. N 09АП-55266/20 по делу N А40-23964/2020

г. Москва

19 ноября 2020 г.

Дело N А40-23964/20

Резолютивная часть постановления объявлена 17 ноября 2020 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 19 ноября 2020 года.

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи В.Р.Валиева,

судей Т.В.Захаровой, Е.А.Птанской,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Мурадян М.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

на решение Арбитражного суда г. Москвы от 24 августа 2020 года

по делу N А40-23964/20, принятое судьей Лежневой О.Ю.,

по иску АО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ"

к ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ",

третье лицо: СПАО "ИНГОССТРАХ" о взыскании

при участии в судебном заседании представителей:

от истца: представитель не явился, извещен

от ответчика: Рыгун К.А. по доверенности от 07.12.2018

от третьего лица: Добровольская Н.Б. по доверенности от 30.09.2020

УСТАНОВИЛ

ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН 1137746982856, ИНН 7725806898, дата регистрации 22.10.2013) (далее - Истец) обратилось с исковым заявлением к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, дата регистрации 23.09.2003) (далее - Ответчик), о взыскании денежных средств в размере 617 007,43 руб., а также госпошлины в размере 15 340 руб.

Решением суда от 24 августа 2020 года исковые требования удовлетворены в полном объеме. При этом суд пришел к выводу о доказанности юридического состава для взыскания убытков (ст.ст.15, 393 ГК РФ).

С решением не согласился ответчик, подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшееся по делу решение отменить и принять новый судебный акт об отказе в иске.

Истец просит решение суда оставить в силе, представил отзыв на апелляционную жалобу.

Третье лицо поддержало процессуальную позицию ответчика.

Заслушав доводы ответчика и третьего лица, исследовав и оценив в совокупности все доказательства по делу, судебная коллегия находит решение суда от 24 августа 2020 года подлежащим изменению.

Как усматривается из материалов судебного дела, основаниями иска заявлены выявленные по спорным 7 вагонам ремонтными предприятиями дефекты в результате нарушения ответчиком п. 5.7.3 ГОСТ 2235-2010, ответственность за соблюдение которого несет ОАО "Российские железные дороги" как перевозчик.

Признав представленные истцом документы достаточными и допустимыми доказательствами, суд первой инстанции удовлетворил иск в полном объеме.

Между тем, судом первой инстанции не учтено следующее.

По вагонам N N 54671466, 56205743, 52174125, 55762256 акты осмотра оформлены уже после проведения ремонтов, то есть, когда неисправность уже была устранена.

При таких обстоятельствах указанные акту не могут устанавливать ни механизм образования неисправностей, ни их причин, в связи с чем не могут быть признаны достаточными доказательствами нарушения ответчиком правил перевозки.

Соответственно, во взыскании 167 774,87 руб. убытков, приходящихся на вагоны N N 54671466, 56205743, 52174125, 55762256 следует отказать.

Довод ответчика о том, что по вагонам N N 54558705, 52141561, 52157179 осматривались только снятые колесные пары, не может, исходя из конкретных обстоятельств настоящего дела, служить основанием к отмене решения, так как на колесных парах ползуны выявлены только на одном колесе (односторонние).

Данное обстоятельство позволяет прийти к выводу, что при проведении перевозчиком работ с применением тормозных башмаков при торможении вагонов, тормозной башмак при движении вагона находится под одним колесом, заклинивая данную колесную пару (происходит юз всего колеса), при этом подошва тормозного башмака в этот момент разделяет поверхность катания одного колеса от соприкосновения с рельсом, а второе колесо идем юзом по рельсу, где и образуется дефект в виде ползуна.

Иное должен опровергнуть ответчик как перевозчик. В настоящем деле доказательств, свидетельствующих о других причинах образования одностороннего ползуна, ответчик не представил.

В этой связи в части требований по вагонам N N 54558705, 52141561, 52157179 в общей сумме 449 232,56 руб. иск удовлетворен правомерно.

Расходы сторон по оплате госпошлины распределяются пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований, в результате чего с ответчика в пользу истца следует взыскать 10 352 руб. (ст.110 АПК РФ).

На основании изложенного и руководствуясь статьями 266-268, пунктом 2 статьи 269, пунктом 3 части 1 статьи 270, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации Девятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ

Решение Арбитражного суда города Москвы от 24 августа 2020 года по делу N А40-23964/20 изменить. Взыскать с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу Публичного акционерного общества "Первая Грузовая Компания" 449 232 руб. 56 коп. в счет возмещения убытков, 10 352 руб. в возмещение расходов по оплате госпошлины, в остальной части в иске отказать.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

Председательствующий судья

В.Р. Валиев

Судьи

Т.В. Захарова Е.А.Птанская