Распоряжение Федерального дорожного агентства от 15 августа 2011 г. N 657-р "Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области" (с изменениями и дополнениями)

Распоряжение Федерального дорожного агентства от 15 августа 2011 г. N 657-р
"Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области"

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 30.03.2011 N 1059 проект "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области", разработанный ОАО "Дорпроект" и рассмотренный Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 06.09.2010 N 445-10/СПЭ-0868/02 и от 09.09.2010 N 457 - 10/СПЭ - 0868/05), со следующими технико-экономическими показателями:

	1 этап	2 этап	итого
техническая категория дороги	IB	IB	IB
протяженность дороги, км
протяженность дороги, км	12,419	14,217	26,636
в том числе:
трассы левого хода	-	1,410	-
протяженность съездов развязки, км.	-	-	16,681
съездов транспортной развязки N 1	1,481	-	1,481
съездов транспортной развязки N 2	3,000	-	3,000
съездов транспортной развязки N 3	-	5,800	5,800
съездов транспортной развязки N 4	-	6,400	6,400
основная расчетная скорость, км/ч	120	120	120
число полос движения	6	6	6
ширина земляного полотна, м	35	35	35
ширина проезжей части, м	2x11,25	2x11,25	2x11,25
ширина обочин, м	3,75	3,75	3,75
ширина разделительной полосы, м	5,0	5,0	5,0
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный	капитальный
вид покрытия	а/бетон	а/бетон	а/бетон
общая длина и ширина тротуаров, м	780/1,50	950/1,50	1730/1,50
путепроводы, шт.	7	5	12
в том числе:
транспортная развязка N 1	1	-	1
транспортная развязка N 2	1	-	1
транспортная развязка N 3	-	1	1
транспортная развязка N 4	-	2	2
мосты, шт.	1	-	1
общая продолжительность реконструкции, мес.	23	23	46
максимальная численность работающих, чел.	230	187	230
общая трудоемкость работ, чел. дн.	92738	72450	165188
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС
СМР, тыс. рублей	1601796,88	1173594,90	2775391,78
оборудование, тыс. рублей	20186,21	12142,22	32328,43
прочие затраты, тыс. рублей	141430,93	42716,68	184147,61
всего, тыс. рублей	1763414,02	1228453,80	2991867,82
в том числе ПИР, тыс. рублей	45461,77	-	45461,77
в текущем уровне цен на II квартал 2010 года с учетом НДС
СМР, тыс. рублей	9030627,86	6818896,46	15849524,32
оборудование, тыс. рублей	67409,80	40547,76	107957,56
прочие затраты, тыс. рублей	842461,84	293227,39	1135689,23
всего, тыс. рублей	9940499,50	7152671,61	17093171,11
в том числе ПИР, тыс. рублей	163773,72	-	163773,72.

2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (А.А. Костюк) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя

С.Ю. Потапов