Распоряжение ОАО "РЖД" от 30 декабря 2014 г. N 3207р "О допускаемых скоростях вагонов-цистерн моделей 15-5157-04 и 15-5157-05 на железных дорогах"

В соответствии с п. 17 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 года N 286, и на основании результатов проведенных ОАО "НИИ вагоностроения" и ОАО "ВНИКТИ" ходовых динамических, прочностных, тормозных и по воздействию на путь испытаний 4-осного вагона-цистерны модели 15-5157-04 производства ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" с осевой нагрузкой 245 кН (25 тс) на тележках модели 18-194-1 для него и аналогичного по характеристикам вагона-цистерны модели 15-5157-05 устанавливаются следующие допускаемые скорости движения:

а) на прямых и в кривых участках пути согласно прилагаемой таблице;

б) по стрелочным переводам равными конструкционным скоростям соответствующих проектов стрелочных переводов, но не более 90 км/ч по прямому (основному) направлению и не более 40 км/ч - по боковому направлению.

Старший вице-президент ОАО "РЖД"

В. Гапанович

Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 30 декабря 2014 г. N 3207р

Допускаемые скорости движения вагонов-цистерн моделей 15-5157-04 и 15-5157-05 с осевой нагрузкой 245 кН (25 тс)

Тип рельсов, их приведенный износ, число шпал на 1 км, род балласта

Допускаемые скорости движения, км/ч

Прямая	Радиусы кривых, м
	1000	800	700	600	500	400	350	300
90	90	90	90	90	90	90	Н-85	Н-80
80	80	80	80	80	80	80	80	Н-80
75	75	75	75	75	75	75	70	65
65	65	65	65	65	65	65	65	65
65	65	65	65	65	65	65	65	55

Примечание.

В таблице принято следующее условное обозначение:

Н - максимальная допускаемая скорость вагона-цистерны по величине принятого допустимым непогашенного ускорения 0,7 м/кв. с при возвышении наружного рельса 150 мм. При меньших возвышениях наружного рельса в кривых скорости следует устанавливать по фактическим возвышениям наружного рельса по таблице 2 Норм допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта, утвержденных МПС России 12 ноября 2001 года N 41.