Приложение N 3. Проверочный лист (список контрольных вопросов), применяемый при осуществлении федерального государственного транспортного надзора за соблюдением обязательных требований субъектом надзора, выполняющим организацию использования воздушного пространства Российской Федерации и организацию воздушного движения

Вопросы, отражающие содержание обязательных требований

Реквизиты нормативных правовых актов, с указанием их структурных единиц, которыми установлены обязательные требования

Ответы на вопросы ²

1

2

3

4

1.

Соблюдает ли проверяемое юридическое лицо, индивидуальный предприниматель (далее - субъект проверки) порядок разработки и правила предоставления аэронавигационной информации?

пункт 5 Порядка разработки и правил предоставления аэронавигационной информации, утвержденного приказом Минтранса России от 31.10.2014 N З05 ³ (далее - приказ N 305)

2.

Предоставляет ли субъект проверки геодезические данные пользователям аэронавигационной информации?

пункт 7 приказа N 305

3.

Обеспечивается ли субъектом проверки требуемая:

пункт 8 приказа N 305

3.1.

точность геодезических данных?

3.2.

полнота геодезических данных?

3.3.

достоверность геодезических данных?

4.

Предоставил ли субъект проверки необходимые исходные аэронавигационные данные (информацию) органу аэронавигационной информации (Росавиации)?

пункт 9 - 14 приказа N 305

5.

Обеспечивает ли субъект проверки в отношении исходных аэронавигационных данных (информации):

пункт 23 приказа N 305

5.1.

их полноту?

5.2.

качество?

5.3.

своевременное предоставление в орган аэронавигационной информации?

6.

Обеспечивает ли субъект проверки:

пункты 24, 25 приказа N 305

6.1.

полноту аэронавигационной информации (данных)?

6.2.

качество аэронавигационной информации (данных)?

6.3.

своевременность аэронавигационной информации (данных) ?

6.4.

достоверное отображение аэронавигационной информации?

7.

Внедряет ли и совершенствует ли субъект проверки систему управления качеством в соответствии с требованиями стандартов гарантии качества серии 9000 Международной организации по стандартизации (ИСО)?

пункт 27 приказа N 305

8.

Сертифицирован ли субъект проверки?

9.

Функционирует ли у субъекта проверки система управления качеством на всех этапах от составления, обработки, проверки исходной аэронавигационной информации (данных) до получения аэронавигационной информации пользователем аэронавигационной информации?

пункты 28 - 30 приказа N 305

10.

Предоставляется ли субъектом проверки официальная аэронавигационная информация (данные) всем заинтересованным пользователям:

пункт 34 приказа N 305

10.1.

в бумажном виде?

10.2.

в электронном виде?

11.

Обеспечивает ли субъект проверки круглосуточный свободный доступ к официальной аэронавигационной информации (данным) на своем веб-сайте?

пункт 35 приказа N 305

12.

Составляется и выпускается ли субъектом проверки оперативная информация об изменениях в правилах проведения и обеспечения полётов и аэронавигационной информации (notice то airmen (NOTAM))?

пункты 45 - 53 приказа N 305

13.

Учитываются ли субъектом проверки при определении границ элементов структуры:

пункт 2.2.1 Федеральных авиационных правил "Организация воздушного движения в Российской Федерации", утвержденных приказом Минтранса России от 25.11.2011 N 293 ⁴ (далее - ФАП-293)

13.1.

государственные приоритеты в использовании воздушного пространства?

13.2.

возможности органа обслуживания воздушного движения по обеспечению приемлемого уровня безопасности полетов и безопасности использования воздушного пространства при обслуживании воздушного движения?

13.3.

интересы пользователей воздушного пространства?

14.

Учитывает ли субъект проверки при организации и обслуживании воздушного движения элементы структуры воздушного пространства?

15.

Выполняются ли субъектом проверки задачи организации потоков воздушного движения:

пункт 2.3.1 ФАП-293

15.1.

максимальное удовлетворение запросов пользователей воздушного пространства на использование воздушного пространства?

пункт 2.3.1 ФАП-293;

пункты 2.3.3-2.3.10 ФАП-293

15.2.

защита органов обслуживания воздушного движения от превышений пропускной способности, обеспечение необходимого уровня безопасности полетов при обслуживании воздушного движения?

16.

Рассчитана ли субъектом проверки пропускная способность для диспетчерских пунктов (секторов)?

17.

Располагает ли субъект проверки, осуществляющий диспетчерское обслуживание:

пункт 3.1.10 ФАП-293

17.1.

информацией о предполагаемом движении каждого воздушного судна или его изменениях?;

пункт 3.1.10 ФАП-293;

пункт 3.2.1 ФАП-293

17.2.

последней информацией о фактическом ходе полета каждого воздушного судна?

18.

Равномерно ли распределена субъектом проверки нагрузка на диспетчеров в воздушном пространстве, в котором орган обслуживания воздушного движения предоставляет диспетчерское обслуживание?

19.

Разделено ли у субъекта проверки воздушное пространство, в котором орган обслуживания воздушного движения предоставляет диспетчерское обслуживание на секторы?

пункт 3.2.1 ФАП-293;

пункт 3.2.10 ФАП-293

20.

Разрабатывает ли руководящий состав субъекта проверки технологии работы диспетчеров на конкретных диспетчерских пунктах (секторах), рабочих местах диспетчеров с учетом:

20.1.

местных условий и местных особенностей обслуживания воздушного движения?

пункт 3.2.10 ФАП-293;

пункты 3.2.3, 3.6 ФАП-293

20.2.

методик использования соответствующих технических средств и возможности обмена данными о движении воздушных судов в режиме реального времени?

21.

Установлена ли субъектом проверки сменная работа персонала обслуживания воздушного движения в соответствии с графиками сменности с учетом требований рабочего времени и времени отдыха работников?

22.

Доводится ли субъектом проверки в процессе подготовки к дежурству на инструктаже до диспетчерского состава следующая необходимая информация:

пункт 3.6.4 ФАП-293

22.1.

метеорологическая информация?

22.2.

об орнитологической обстановке на аэродроме (при наличии)?

пункт 3.6.4 ФАП-293;

пункт 3.6.8 ФАП-293

22.3.

информация о готовности и использовании средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи?

22.4.

информация о состоянии аэродрома и проводимых на нем работах (состояние летной полосы, маршрутов руления и их пригодности к эксплуатации)?

22.5.

информация об имеющихся ограничениях и запретах?

22.6.

информация о наличии литерных рейсов?

22.7.

указания (распоряжения) по обслуживанию воздушного движения?

22.8.

информация об особенностях обслуживания воздушного движения на период дежурства?

23.

Регистрируется ли у субъекта проверки специальной аппаратурой материалы регистрации:

23.1.

радиообмен между органами обслуживания воздушного движения (далее - ОВД) и летными экипажами воздушных судов?

пункт 3.6.8 ФАП-293;

пункт 3.6.12 ФАП-293

23.2.

переговоры диспетчеров органов ОВД?

23.3.

метеорологические консультации летных экипажей и диспетчеров?

23.4.

предполетный контроль?

23.5.

метеорологическая информация?

23.6.

передаваемая по радиоканалам, а также радиолокационная и плановая информация?

24.

Обеспечивается ли субъектом проверки документирование материалов регистрации:

24.1.

при использовании аналоговых средств в течение 14 суток?

24.2.

при использовании цифровых средств в течение 30 суток?

25.

Сообщают ли незамедлительно должностные лица службы эксплуатации средств радиотехнического обеспечения полетов и связи субъекта проверки руководителю полетов и в целях информирования летных экипажей воздушных судов следующую информацию:

25.1.

о неисправностях (отказах) средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи?

пункт 3.6.12 ФАП-293;

пункт 3.6.13 ФАП-293

25.2.

о выключении средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи по причине неисправности (отказа)?

26.

Фиксируется ли информация о неисправностях и выключении средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи в журнале отказов и неисправностей?

27.

Записывается ли руководителем полетов субъекта проверки в журнал отзывов о работе посадочного и навигационного оборудования аэропорта информация о:

27.1.

результатах проверки на основании информации, полученной от экипажей воздушных судов?

пункт 3.6.13 ФАП-293;

пункт 3.14 ФАП-293

27.2.

принятых службой эксплуатации средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи мерах по устранению выявленных замечаний?

28.

Передаются ли субъектом проверки при использовании данных автоматического зависимого наблюдения "контрактный" (АЗН-К) донесения о местоположении автоматически органу, обслуживающему воздушное пространство, в котором воздушное судно выполняет полет?

29.

Установлены ли субъектом проверки характеристики по передаче и содержанию донесений автоматического зависимого наблюдения "контрактный"(АЗН-К) на основе действующих условий эксплуатации?

пункт 3.14 ФАП-293;

пункт 3.15 ФАП-293

30.

Сообщаются ли субъектом проверки на борт воздушного судна данные по передаче и содержанию донесений посредством плана передачи донесений автоматического зависимого наблюдения "контрактный"(АЗН-К)?

31.

Включают ли у субъекта проверки донесения вещательного автоматического зависимого наблюдения установленные блоки данных?

32.

Располагает ли субъект проверки точной информацией о наличии у воздушного судна допуска к полетам в условиях сокращенных интервалов вертикального эшелонирования (Reduced vertical separation minima (RVSM))?

пункт 3.20 ФАП-293

33.

Обеспечивается ли субъектом проверки диспетчерское обслуживание в установленных для обслуживания воздушного движения диспетчерских районах и зонах во взаимодействии и координации со смежными органами ОВД?

глава 4 ФАП-293

34.

Обеспечивается ли субъектом проверки аэродромное диспетчерское обслуживание прибывающих и вылетающих воздушных судов?

глава 5 ФАП-293

35.

Обеспечивается ли субъектом проверки обслуживание воздушного движения на основе систем наблюдения?

глава 6 ФАП-293

36.

Обеспечивается ли субъектом проверки обслуживание воздушного движения средствами автоматического зависимого наблюдения "вещание"(АЗН-В)?

глава 6 ФАП-293;

глава 7 ФАП-293

37.

Обеспечивается ли субъектом проверки обслуживание воздушного движения средствами автоматического зависимого наблюдения "контрактное"(АЗН-К)?

38.

Обеспечивается ли субъектом проверки полетно-информационное обслуживание?

глава 8 ФАП-293

39.

Осуществляется ли субъектом проверки аварийное оповещение?

глава 9 ФАП-293

40.

Обеспечивается ли субъектом проверки координация между органами в процессе обслуживания воздушного движения?

глава 10 ФАП-293

41.

Выполняются ли субъектом проверки правила аварийного положения при диспетчерском обслуживании в случаях:

глава 11 ФАП-293

41.1.

опасных ситуаций?

глава 11 ФАП-293;

пункт 12.1 ФАП-293

41.2.

отказов оборудования?

41.3.

других непредвиденных ситуациях?

42.

Утверждена ли субъектом проверки система управления безопасностью полетов (далее - СУБП) для органов ОВД, находящихся в его юрисдикции?

43.

Соответствует ли у субъекта СУБП целям при обслуживании воздушного движения?

пункт 12.2 ФАП-293

44.

Предусматривает ли СУБП субъекта проверки при обслуживании воздушного движения:

пункт 12.2.1 ФАП-293

44.1.

контроль за уровнями безопасности полетов и выявление любых неблагоприятных тенденций?

пункт 12.2.1 ФАП-293;

пункт 12.2.2 ФАП-293

44.2.

анализ деятельности органов обслуживания воздушным движением, связанный с безопасностью полетов?

44.3.

оценку безопасности полетов в связи с планируемой реорганизацией воздушного пространства?

44.4.

внедрение новых систем оборудования или средств связи и с введение новых или измененных правил обслуживания воздушного движения?

44.5.

механизм определения необходимости введения мер повышения безопасности полетов?

45.

Осуществляется ли субъектом проверки документирование деятельности при обслуживании воздушного движения в рамках СУБП?

46.

Осуществляет ли субъект проверки сбор информации о фактических или потенциально опасных для безопасности полетов ситуациях или недостатках, связанных с обслуживанием воздушного движения, в том числе при помощи обязательной и добровольной (конфиденциальной) систем сообщений?

пункт 12.3 ФАП-293

47.

Рассматривает ли субъект проверки систематически информацию, связанную с безопасностью полетов, включая отчеты об инцидентах?

пункт 12.3.1 ФАП-293

48.

Анализирует ли субъект проверки систематически информацию об отказах и ухудшении характеристик систем и оборудования связи, наблюдения и других систем, имеющих важное значение для безопасности полетов?

пункт 12.3.2 ФАП-293

49.

Осуществляется ли субъектом проверки анализ безопасности полетов в органах ОВД на регулярной и систематической основе квалифицированными специалистами, прошедшими подготовку, имеющими опыт, навыки и полное представление о соответствующих стандартах и рекомендуемой практике ИКАО, правилах аэронавигационного обслуживания, практике безопасной эксплуатации, аспектах человеческого фактора и нормативных правовых актах по обслуживанию воздушного движения в Российской Федерации?

пункты 12.3.3 - 12.3.4 ФАП-293

50.

Осуществляется ли субъектом проверки анализ безопасности полетов в органах ОВД на регулярной и систематической основе квалифицированными специалистами, прошедшими подготовку, имеющими опыт, навыки и полное представление о соответствующих стандартах и рекомендуемой практике ИКАО, правилах аэронавигационного обслуживания, практике безопасной эксплуатации, аспектах человеческого фактора и нормативных правовых актах по обслуживанию воздушного движения в Российской Федерации?

пункты 12.3.3 - 12.3.4 ФАП-293;

пункты 12.4 - 12.4.1 ФАП-293

51.

Обеспечивается ли субъектом проверки приемлемый уровень безопасности полетов при:

51.1.

существенной реорганизации воздушного пространства?

пункты 12.4 - 12.4.1 ФАП-293;

пункт 12.4.2 ФАП-293

51.2.

значительных изменениях правил предоставления обслуживания воздушного движения в воздушном пространстве или на аэродроме?

51.3.

внедрении нового оборудования, систем или средств?

52.

Учитываются ли субъектом проверки при оценке безопасности полетов все факторы, которые считаются важными с точки зрения безопасности полетов, включая:

52.1.

типы воздушных судов и их летно-технические характеристики?

пункт 12.4.2 ФАП-293;

пункт 12.5 ФАП-293

52.2.

навигационные возможности, плотность и распределение воздушного движения?

52.3.

сложность воздушного пространства?

52.4.

структуру маршрутов обслуживания воздушного движения и классификацию воздушного пространства?

52.5.

конфигурацию аэродрома, включая конфигурацию взлетно-посадочной полосы (далее - ВПП), их размеры и конфигурацию рулежных дорожек?

52.6.

тип связи "воздух - земля" и временные параметры ведения диалогов в процессе связи, включая возможность вмешательства диспетчера?

52.7.

тип и возможности системы наблюдения, а также наличие систем, позволяющих диспетчеру осуществлять вспомогательные функции и функции предупреждения, любые особые местные метеорологические условия?

53.

Оценивается ли и классифицируется ли субъектом проверки любая фактическая или потенциальная опасность, связанная с предоставлением обслуживания воздушного движения в воздушном пространстве или на аэродроме, выявленная в процессе деятельности по обеспечению безопасности полетов при обслуживании воздушного движения или каким-либо другим способом?

54.

Принял ли субъект проверки соответствующие корректирующие меры в случае снижения уровня безопасности полетов в конкретном воздушном пространстве или на аэродроме до значений ниже приемлемого?

пункт 12.5.2 ФАП-293

55.

Сопровождается ли субъектом проверки принятие любых корректирующих мер оценкой их эффективности с точки зрения исключения или уменьшения риска?

пункт 12.5.3 ФАП-293

56.

Имеются ли у работников субъекта проверки - обладателей свидетельств авиационного персонала гражданской авиации действующие медицинские заключения?

пункт 1.7 Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации", утвержденных приказом Минтранса России от 12.09.2008 N 147 ⁵ (далее - ФАП-147)

57.

Выполняются ли работниками субъекта проверки - обладателями свидетельств авиационного персонала гражданской авиации функции, предусмотренные имеющимся свидетельством авиационного персонала гражданской авиации, в случае ухудшения состояния здоровья, препятствующего безопасному выполнению соответствующих функций?

пункт 1.8 ФАП-147

58.

Допускаются ли субъектом проверки к выполнению функций по управлению ВС и обслуживанию воздушного движения члены экипажа ВС, не прошедшие предполетный медицинский осмотр?

пункт 8.10, пункт 2.4.1 Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 N 128 ⁶ (далее - ФАП-128)

59.

Осуществляют ли врачебно-летная экспертная комиссия гражданской авиации и медицинские эксперты, выполняющие медицинское освидетельствование работников субъекта проверки, свою деятельность в медицинских организациях, имеющих лицензию на осуществление медицинской деятельности, в том числе выполнение работ (услуг) по врачебно-летной экспертизе?

пункт 3 Порядка образования и работы центральной врачебно-летной экспертной комиссии, врачебно-летных экспертных комиссий, медицинских экспертов (далее - Порядок работы ВЛЭК ГА), утвержденного приказом Минтранса от 26.06.2017 N 241 ⁷

60.

Соблюдается ли субъектом проверки порядок осуществления врачебно-летной экспертизы при медицинском освидетельствовании работников, в том числе:

пункт 3 Порядка работы ВЛЭК ГА;

пункт 11 Федеральных авиационных правил "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации"(далее - ФАП МО ГА-2002), утвержденных приказом Минтранса России от 22.04.2002 N 50 ⁸.

60.1.

выдается ли работникам (специалисты, осуществляющие управление движением ВС в воздухе) направление на медицинское освидетельствование во врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации?

подпункт "1" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.2.

предъявляют ли работники субъекта проверки при медицинском освидетельствовании документы о состоянии здоровья (медицинская книжка, амбулаторная карта или выписка из нее)?

подпункт "2" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.3.

проходит ли авиационный персонал, поступающий на работу из организаций не гражданской авиации, медицинское освидетельствование во врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации?

подпункт "3" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.4.

оформляется ли для работников субъекта проверки (в случае необходимости) решение председателя врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации о внеочередном медицинском освидетельствовании?

подпункт "4" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.5.

соблюдаются ли при медицинском освидетельствовании работников субъекта проверки требования к состоянию здоровья, на основании которых определяется годность к летной работе, работе по управлению воздушным движением, работе бортпроводником, бортоператором, пилотом авиации общего назначения и обучению в учебных заведениях гражданской авиации?

подпункт "7" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.6.

соблюдаются ли при медицинском освидетельствовании работников субъекта проверки во врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации объем обследования в целях врачебно-летной экспертизы?

подпункт "8" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.7.

оформляются ли медицинские заключения о годности (негодности) врачами-специалистами экспертами при медицинском освидетельствовании работников субъекта проверки?

подпункт "9" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.8.

проводится ли стационарное медицинское обследование работников субъекта проверки, в том числе, обязательное медицинское обследование в условиях стационара в целях врачебно-летной экспертизы?

подпункт "10" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.9.

соблюдается ли субъектом проверки продолжительность срока проведения стационарного медицинского обследования работников?

подпункт "11" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.10.

оформляется ли медицинское заключение врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации (центральной врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации) по результатам стационарного обследования?

подпункт "12" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

60.11.

участвуют ли в работе врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации врач авиационного предприятия, представитель руководства субъекта проверки?

подпункт "13" пункта 11 ФАП МО ГА-2002

61.

Осуществляется ли оформление и выдача медицинских заключений авиационному персоналу субъекта проверки во врачебно-летных экспертных комиссиях:

пункт 6 ФАП МО ГА-2002

61.1.

центральной врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации?

пункт 6 ФАП МО ГА-2002;

пункт 7 ФАП МО ГА-2002

61.2.

врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации?

пункт 6 ФАП МО ГА-2002;

пункт 7 ФАП МО ГА-2002;

пункт 8, пункт 50 ФАП МО ГА-2002

61.3.

центральной врачебно-летной комиссии Министерства обороны Российской Федерации?

пункт 6 ФАП МО ГА-2002;

пункт 7 ФАП МО ГА-2002;

пункт 8, пункт 50 ФАП МО ГА-2002;

пункт 9 ФАП МО ГА-2002

61.4.

центральной врачебно-летной экспертной комиссии Российского авиационно-космического агентства?

61.5.

врачебно-летной экспертной комиссии Российского авиационно-космического агентства?

62.

Осуществляется ли субъектом проверки допуск к выполнению профессиональных обязанностей авиационного персонала:

62.1.

без медицинского заключения?

62.2.

с истекшим сроком действия медицинского заключения?

63.

Допускаются ли субъектом проверки к исполнению служебных обязанностей работники - обладатели свидетельств авиационного персонала гражданской авиации с изменениями в состоянии здоровья, возникшими до истечения срока действия медицинского заключения и препятствующими выполнению профессиональных обязанностей?

пункт 7 ФАП МО ГА-2002;

пункт 8, пункт 50 ФАП МО ГА-2002;

пункт 9 ФАП МО ГА-2002;

Пункт 15, пункт 17 ФАП МО ГА-2002

64.

Проводится ли медицинский осмотр работников субъекта проверки - обладателей свидетельства авиационного персонала при возобновлении профессиональных обязанностей (по выздоровлении) авиационным врачом субъекта проверки?

65.

Проводится ли авиационным врачом субъекта проверки допуск к полетам работников - обладателей свидетельства авиационного персонала при возобновлении профессиональных обязанностей (по выздоровлении)?

66.

Назначены ли субъектом проверки медицинские эксперты и врачебно-летные экспертные комиссии гражданской авиации, осуществляющие освидетельствование авиационного работников субъекта проверки?

пункт 9 ФАП МО ГА-2002

67.

Имеются ли у работников субъекта проверки - обладателей свидетельств авиационного персонала:

Пункт 15, пункт 17 ФАП МО ГА-2002

67.1.

действующие медицинские заключения врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации?

Пункт 15, пункт 17 ФАП МО ГА-2002;

подпункты "1", "2", "3", "4", "5" пункта 18 ФАП МО ГА-2002

67.2.

медицинские экспертные заключения, предусматривающие индивидуальную оценку состояния здоровья?

Пункт 15, пункт 17 ФАП МО ГА-2002;

подпункты "1", "2", "3", "4", "5" пункта 18 ФАП МО ГА-2002;

пункт 25 ФАП МО ГА-2002

68.

Имеются ли в медицинских заключениях авиационного персонала субъекта проверки следующие разделы:

Пункт 15, пункт 17 ФАП МО ГА-2002;

подпункты "1", "2", "3", "4", "5" пункта 18 ФАП МО ГА-2002;

пункт 25 ФАП МО ГА-2002;

пункт 26 ФАП МО ГА-2002

68.1.

дата вынесения медицинского заключения?

68.2.

наименование врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации?

68.3.

заключение о годности (негодности) по состоянию здоровья к работе по специальности (обучению) с указанием статьи и графы требований федеральных авиационных правил, начиная с ведущей?

подпункты "1", "2", "3", "4", "5" пункта 18 ФАП МО ГА-2002;

пункт 25 ФАП МО ГА-2002;

пункт 26 ФАП МО ГА-2002;

пункт 27 ФАП МО ГА-2002

68.4.

обоснование медицинского заключения при вынесении решения по статьям, предусматривающим индивидуальную оценку?

68.5.

рекомендации врачебно-летной врачебной комиссии гражданской авиации на межкомиссионный период?

68.6.

группа медицинского динамического наблюдения?

69.

Хранятся ли медицинские книжки обладателей свидетельств авиационного персонала гражданской авиации в кабинете врача субъекта проверки?

70.

Ведется ли субъектом проверки неутвержденная медицинская документация (в том числе амбулаторные карты) на специалистов, осуществляющих управление движением ВС в воздухе - работников субъекта проверки?

71.

Заполняется ли каждым работником субъекта проверки - претендентом на получение медицинского заключения заявление о медицинском освидетельствовании?

72.

Оформляется ли авиационным врачом субъекта проверки эпикриз по результатам медицинского осмотра авиационного персонала при:

пункт 28 ФАП МО ГА-2002;

72.1.

подготовке к врачебно-летной экспертизе?

пункт 28 ФАП МО ГА-2002;

пункт 43 ФАП МО ГА-2002.

72.2.

направлении на стационарное медицинское обследование, консультацию?

пункт 28 ФАП МО ГА-2002;

пункт 43 ФАП МО ГА-2002;

пункт 44 ФАП МО ГА-2002

73.

Производится ли субъектом проверки ознакомление работника с эпикризом под роспись?

пункт 28 ФАП МО ГА-2002;

пункт 43 ФАП МО ГА-2002;

пункт 44 ФАП МО ГА-2002;

пункт 45 ФАП МО ГА-2002

74.

Обеспечивается ли субъектом проверки наблюдение в межкомиссионный период специалистов, осуществляющих управление движением ВС в воздухе:

74.1.

авиационным врачом?

74.2.

врачами-специалистами врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации или по рекомендации врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации врачами-специалистами лечебно-профилактических учреждений территориальных органов здравоохранения?

75.

Обеспечивается ли субъектом проверки проведение лечебнопрофилактических, оздоровительных мероприятий, контрольных исследований и назначений специалистам, осуществляющим управление движением ВС в воздухе:

пункт 43 ФАП МО ГА-2002;

пункт 44 ФАП МО ГА-2002;

пункт 45 ФАП МО ГА-2002;

подпункт "2" пункта 46 ФАП МО ГА-2002

75.1.

в индивидуальном порядке в соответствии с рекомендациями врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации?

75.2.

на основании нормативных документов Минздрава России и Минтранса России?

76.

Проводится ли субъектом проверки предполетный (предсменный) медицинский осмотр авиационного персонала субъекта проверки?

пункт 44 ФАП МО ГА-2002;

пункт 45 ФАП МО ГА-2002;

подпункт "2" пункта 46 ФАП МО ГА-2002;

пункт 49 ФАП МО ГА-2002

77.

Проводятся ли авиационным врачом субъекта проверки медицинский осмотр специалистов, осуществляющим управление движением ВС в воздухе:

77.1.

каждые шесть месяцев?

77.2.

перед очередным освидетельствованием во врачебно-летной экспертной комиссия гражданской авиации?

подпункт "2" пункта 46 ФАП МО ГА-2002;

пункт 49 ФАП МО ГА-2002;

пункт 1.17 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002

77.3.

по медицинским показаниям?

подпункт "2" пункта 46 ФАП МО ГА-2002;

пункт 49 ФАП МО ГА-2002;

пункт 1.17 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002;

пункт 1.4 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002

78.

Проводятся ли лабораторные и функциональные исследования специалистам, осуществляющим управление движением ВС судов в воздухе, субъекта проверки согласно рекомендациям врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации?

79.

Соблюдается ли субъектом проверки запрет на выполнение полета членом экипажа гражданского ВС в следующих случаях:

79.1.

не пройден предполетный (предсменный) медицинский осмотр?

79.2.

не пройдено медицинское освидетельствование во врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации?

пункт 1.17 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002;

пункт 1.4 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002;

пункт 3.1 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002

79.3.

не пройден полугодовой (годовой) медицинский осмотр у врача?

пункт 1.17 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002;

пункт 1.4 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002;

пункт 3.1 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002;

пункт 3.4 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002

79.4.

установлен факт употребления алкогольных напитков, наркотических средств?

79.5.

Проходят ли специалисты, осуществляющие управление движением ВС в воздухе, субъекта проверки предполетный (предсменный) медицинский осмотр не ранее чем за 1 час перед заступлением на дежурство?

80.

Оформляются ли субъектом проверки сведения о предполетных (предсменных) медицинских осмотрах работников в журнале предсменного медицинского осмотра?

81.

Заверяются ли материалы предполетного (предсменного) медицинского осмотра работников субъекта проверки:

81.1.

подписью дежурного медицинского работника

81.2.

подписью работника, прошедшего медицинский осмотр

пункт 3.1 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002;

пункт 3.4 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002;

пункт 10.8 Приложения 5 к ФАП МО ГА-2002

82.

Проводится ли субъектом проверки на предполетном (предсменном) медицинском осмотре освидетельствование для установления факта употребления психоактивных веществ (в случае подозрения на их употребление)?

пункт 3.4 Приложения 14 к ФАП МО ГА-2002

83.

Проводится ли субъектом проверки экспресс-тестирование на наличие наркотических средств, психотропных и других токсических веществ и их метаболитов в организме авиационного персонала.

пункт 10.8 Приложения 5 к ФАП МО ГА-2002

84.

Организован ли субъектом проверки комплекс мер по недопущению попыток авиационного персонала выполнять функции члена экипажа ВС гражданской авиации, а также диспетчера обслуживания воздушного движения в состоянии алкогольного опьянения либо под влиянием любых психоактивных веществ?

пункт 2.5, пункт 1.2, пункт 2.4.1 ФАП МО ГА-2002

85.

Соблюдается ли субъектом проверки:

пункт 2 Порядка функционирования непрерывной системы профессиональной подготовки, включая вопросы освидетельствования, стажировки, порядка допуска к работе, периодичности повышения квалификации руководящего и диспетчерского персонала, утвержденного приказом Минтранса России от 14.04.2010 N 93 ⁹ (далее - приказ N 93)

85.1.

организация профессиональной подготовки персонала службы ОВД?

пункт 2 приказа N 93;

пункт 4.1 ФАП-293

85.2.

планирование и осуществление переподготовки и повышения квалификации персонала службы ОВД

пункт 2 приказа N 93;

пункт 4.1 ФАП-293;

пункт 36 приказа N 93

86.

Организует ли субъект проверки взаимодействие с другими органами ОВД, пользователями воздушного пространства и иным организациями?

пункт 2 приказ N 93);

пункт 4.1 ФАП-293;

пункт 36 приказа N 93;

пункт 8.20 ФАП-128;

пункты 2.71, 2.8, 2.9, 2.12 ФАП 293

87.

Осуществляется ли субъектом проверки ежемесячный контроль за:

пункт 2 приказа N 93;

пункт 4.1 ФАП-293;

пункт 36 приказа N 93;

пункт 8.20 ФАП-128;

пункты 2.71, 2.8, 2.9, 2.12 ФАП 293;

пункты 2.71, 2.26, 3.3 - 3.4 Федеральных авиационных правил "Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь в гражданской авиации", утвержденных приказом Минтранса России от 20.10.2014 N 297 ¹⁰ (далее - ФАП-297)

87.1.

использованием средств объективного контроля (далее - СОК)?

пункт 2 приказа N 93;

пункт 4.1 ФАП-293;

пункт 36 приказа N 93;

пункт 8.20 ФАП-128;

пункты 2.71, 2.8, 2.9, 2.12 ФАП 293

87.2.

работой каждого диспетчера?

88.

Доводится ли субъектом проверки своевременно до должностных лиц метеорологическая информация, необходимая для выполнения возложенных на них обязанностей?

пункт 2 приказа N 93;

пункт 4.1 ФАП-293;

пункт 36 приказа N 93;

пункт 8.20 ФАП-128;

пункты 2.71, 2.8, 2.9, 2.12 ФАП 293;

пункты 2.71, 2.26, 3.3 - 3.4 ФАП-297;

пункт 3.1 ФАП-297;

пункт 3.2 ФАП-297

89.

Осуществляется ли субъектом проверки контроль на соответствие требованиям технической документации:

пункт 2 приказа N 93;

пункт 4.1 ФАП-293;

пункт 36 приказа N 93;

пункт 8.20 ФАП-128;

пункты 2.71, 2.8, 2.9, 2.12 ФАП 293;

пункты 2.71, 2.26, 3.3 - 3.4 ФАП-297;

пункт 3.1 ФАП-297;

пункт 3.2 ФАП-297

89.1.

авиационной электросвязи?

пункт 36 приказа N 93;

пункт 8.20 ФАП-128;

пункты 2.71, 2.8, 2.9, 2.12 ФАП 293;

пункты 2.71, 2.26, 3.3 - 3.4 ФАП-297;

пункт 3.1 ФАП-297

89.2.

авиационной фиксированной электросвязи?

пункт 36 приказа N 93;

пункты 2.71, 2.8, 2.9, 2.12 ФАП 293;

пункты 2.71, 2.26, 3.3 - 3.4 ФАП-297;

пункт 3.1 ФАП-297;

пункт 3.2 ФАП-297

89.3.

авиационной подвижной электросвязи?

89.4.

авиационного радиовещания?

90.

Осуществляется ли субъектом проверки техническая эксплуатация объектов и средств радиотехнического обеспечения полетов (далее - РТОП) и авиационной электросвязи по обеспечению надежного функционирования объектов и средств?

пункты 2.71, 2.26, 3.3 - 3.4 ФАП-297;

пункт 3.1 ФАП-297;

пункт 3.2 ФАП-297

91.

Осуществляются ли субъектом проверки в рамках технической эксплуатации следующие мероприятия:

91.1.

ввод в эксплуатацию объектов РТОП и авиационной электросвязи?

пункты 2.71, 2.26, 3.3 - 3.4 ФАП-297;

пункт 3.1 ФАП-297;

пункт 3.2 ФАП-297;

пункт 3.6 ФАП-297;

пункт 3.7 ФАП-297

91.2.

техническое обслуживание объектов РТОП и авиационной электросвязи?

91.3.

устранение неполадок объектов РТОП и авиационной электросвязи?

91.4.

проведение ремонта объектов РТОП и авиационной электросвязи?

91.5.

продление срока службы (ресурса) объектов РТОП и авиационной электросвязи?

пункт 3.2 ФАП-297;

пункт 3.3 ФАП-297;

пункт 3.4 ФАП-297;

пункт 3.6 ФАП-297

91.6.

вывод из эксплуатации объектов РТОП и авиационной электросвязи?

пункт 3.2 ФАП-297;

пункт 3.3 ФАП-297;

пункт 3.4 ФАП-297;

пункт 3.6 ФАП-297;

пункт 3.7 ФАП-297;

пункт 3.8 ФАП-297;

пункт 3.10 ФАП-297

91.7.

материально-техническое обеспечение объектов РТОП и авиационной электросвязи?

91.8.

проведение летных проверок объектов РТОП и авиационной электросвязи?

91.9.

метрологическое обеспечение технического обслуживания и ремонта объектов РТОП и авиационной электросвязи?

92.

Осуществляется ли субъектом проверки контроль за состоянием технической эксплуатации объектов РТОП и авиационной электросвязи?

93.

Осуществляется ли субъектом проверки планирование работ:

93.1.

по вводу в эксплуатацию новых радиотехнических средств?

93.2.

по реконструкции РТОП и авиационной электросвязи?

93.3.

по замене выработавшего ресурс (срок службы) оборудования?

94.

Существует ли у субъекта проверки план монтажа и пусконаладочных работ средств объекта:

94.1.

РТОП?

пункт 3.4 ФАП-297;

пункт 3.6 ФАП-297;

пункт 3.7 ФАП-297;

пункт 3.8 ФАП-297

94.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.4 ФАП-297;

пункт 3.6 ФАП-297;

пункт 3.7 ФАП-297;

пункт 3.8 ФАП-297;

пункт 3.10 ФАП-297;

пункт 3.11 ФАП-297

94.3.

систем электроснабжения в соответствии с проектной и эксплуатационной документацией?

95.

Осуществляется ли субъектом проверки приемо-сдаточные испытания средств:

95.1.

РТОП?

95.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.6 ФАП-297;

пункт 3.7 ФАП-297;

пункт 3.8 ФАП-297;

95.3.

систем электроснабжения?

96.

Осуществляется ли субъектом проверки контроль соответствия результатов приемо-сдаточных испытаний средств:

пункт 3.10 ФАП-297;

пункт 3.11 ФАП-297;

пункт 3.12 ФАП-297

96.1.

РТОП?

96.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.7 ФАП-297;

пункт 3.8 ФАП-297;

пункт 3.10 ФАП-297;

пункт 3.11 ФАП-297;

пункт 3.12 ФАП-297;

пункт 3.13 ФАП-297

96.3.

систем электроснабжения, вводимых в эксплуатацию?

97.

Соответствует ли у субъекта проверки карта контрольных режимов и таблиц настройки данным заводской эксплуатационной документации?

98.

Соблюдается ли субъектом проверки требование по излучению на прилегающих к населенным пунктам территориях и на рабочих местах инженерно-технического персонала, которые не должны превышать предельно допустимых уровней, установленных действующими санитарными нормами и правилами, создаваемому средствами:

98.1.

РТОП?

98.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.8 ФАП-297;

пункт 3.10 ФАП-297;

пункт 3.11 ФАП-297;

пункт 3.12 ФАП-297;

пункт 3.13 ФАП-297;

пункт 3.14 ФАП-297;

пункт 3.15 ФАП-297

99.

Соответствуют ли у субъекта проверки устанавливаемые на объектах РТОП и авиационной электросвязи для управления воздушным движением установленным требованиям:

99.1.

по сертификату типа оборудования?

99.2.

по сертификату соответствия уполномоченного государственного органа?

пункт 3.11 ФАП-297;

пункт 3.12 ФАП-297;

пункт 3.13 ФАП-297;

пункт 3.14 ФАП-297

100.

Осуществляется ли субъектом проверки в соответствии с графиком технического обслуживания и ремонта техническое обслуживание средств на год:

пункт 3.11 ФАП-297;

пункт 3.12 ФАП-297;

пункт 3.13 ФАП-297;

пункт 3.14 ФАП-297;

пункт 3.15 ФАП-297;

пункт 3.16 ФАП-297

100.1.

РТОП?

100.2.

авиационной электросвязи?

100.3.

систем электроснабжения?

пункт 3.12 ФАП-297;

пункт 3.13 ФАП-297;

пункт 3.14 ФАП-297;

пункт 3.15 ФАП-297;

пункт 3.16 ФАП-297;

пункт 3.17 ФАП-297

101.

Имеется ли у субъекта проверки в эксплуатационной документации инструкция (регламент) по техническому обслуживанию, определяющий порядок проведения технического обслуживания средства:

101.1.

РТОП?

101.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.13 ФАП-297;

пункт 3.14 ФАП-297;

пункт 3.15 ФАП-297;

пункт 3.16 ФАП-297;

пункт 3.17 ФАП-297

101.3.

систем электроснабжения?

102.

Имеется ли у субъекта проверки инструкция (регламент) технического обслуживания соответствующего средства, если такого регламента от завода изготовителя нет?

103.

Осуществляется ли субъектом проверки проверка работоспособности радиосредств аварийно-спасательного канала?

104.

Проводится ли субъектом проверки контроль своевременности, полноты и качества выполнения технического обслуживания объекта:

пункт 3.14 ФАП-297;

пункт 3.15 ФАП-297;

пункт 3.16 ФАП-297;

пункт 3.17 ФАП-297;

пункт 3.18 ФАП-297;

пункт 3.19 ФАП-297;

пункт 3.20 ФАП-297

104.1

РТОП?

104.2

авиационной электросвязи?

105.

Составляется ли субъектом проверки график для выполнения технического обслуживания плановых остановок объектов:

105.1.

РТОП?

105.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.16 ФАП-297;

пункт 3.17 ФАП-297;

пункт 3.18 ФАП-297;

пункт 3.19 ФАП-297

105.3.

одного из объектов образующих элементов (изделий) совмещенного объекта, а также систем электроснабжения?

пункт 3.16 ФАП-297;

пункт 3.17 ФАП-297;

пункт 3.18 ФАП-297;

пункт 3.19 ФАП-297;

пункт 3.20 ФАП-297;

пункт 3.21 ФАП-297

106.

Организуется ли субъектом проверки дежурство инженерно-технического персонала по сменам для обеспечения надежного функционирования неавтоматизированных объектов:

106.1.

РТОП?

106.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.17 ФАП-297;

пункт 3.18 ФАП-297;

пункт 3.19 ФАП-297;

пункт 3.20 ФАП-297;

пункт 3.21 ФАП-297;

пункт 3.22 ФАП-297

107.

Осуществляется ли субъектом проверки контроль работоспособности автоматизированных объектов:

107.1.

РТОП?

107.2.

авиационной электросвязи?

108.

Осуществляется ли дежурным инженерно-техническим персоналом субъекта проверки на объектах РТОП и авиационной электросвязи:

пункт 3.18 ФАП-297;

пункт 3.19 ФАП-297;

пункт 3.20 ФАП-297;

пункт 3.21 ФАП-297;

пункт 3.22 ФАП-297;

пункт 3.23 ФАП-297

108.1.

контроль работоспособности объекта;

108.2.

восстановление работоспособности объекта;

108.3.

оперативный ремонт средств радиотехнического обеспечения полетов (РТОП) и авиационной электросвязи дежурным инженером (техником) объекта?

пункт 3.19 ФАП-297;

пункт 3.20 ФАП-297;

пункт 3.21 ФАП-297;

пункт 3.22 ФАП-297;

пункт 3.23 ФАП-297;

пункт 3.20 ФАП-297;

пункт 3.21 ФАП-297;

пункт 3.22 ФАП-297;

пункт 3.23 ФАП-297;

пункт 3.24 ФАП-297

109.

Оборудовано ли субъектом проверки рабочее место сменного инженера службы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи (далее - ЭРТОС) средствами дистанционного управления и контроля за автоматизированными объектами:

109.1.

РТОП?

109.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.20 ФАП-297;

пункт 3.21 ФАП-297;

пункт 3.22 ФАП-297;

пункт 3.23 ФАП-297;

пункт 3.24 ФАП-297;

пункт 3.25 ФАП-297

110.

Включаются ли (выключаются ли) у субъекта проверки средства РТОП и авиационной электросвязи в работу сменным инженером (техником) службы ЭРТОС:

110.1.

самостоятельно?

110.2.

через дежурного инженера (техника) объекта по указанию руководителя полетов (диспетчера)?

111.

Информируется ли руководитель полетов субъекта проверки о случившемся при нарушении работоспособности объекта РТОП и авиационной электросвязи сменным инженером службы ЭРТОС?

пункт 3.21 ФАП-297;

пункт 3.22 ФАП-297;

пункт 3.23 ФАП-297;

пункт 3.24 ФАП-297;

пункт 3.25 ФАП-297;

пункт 3.27 ФАП-297

112.

Оформляется ли субъектом проверки актом отказа (нарушения связи) каждый случай отказа:

112.1.

средств РТОП?

112.2.

авиационной электросвязи?

112.3.

канала связи?

113.

Соответствует ли у субъекта проверки нормативное время переключения (перехода) средств РТОП и авиационной электросвязи на резерв (обходные каналы электросвязи)?

пункт 3.22 ФАП-297;

пункт 3.23 ФАП-297;

пункт 3.24 ФАП-297;

пункт 3.25 ФАП-297;

пункт 3.27 ФАП-297;

пункт 3.28 ФАП-297;

пункт 3.29 ФАП-297;

114.

Издается ли субъектом проверки НОТАМ (notice to AirMen, NOTAM) о плановых остановках объектов РТОП и авиационной электросвязи продолжительностью более восьми часов?

115.

Согласуются ли субъектом проверки с руководителем полетов для проверки работоспособности при выполнении технического обслуживания и ремонта продолжительностью до 30 минут проводимые с разрешения сменного инженера службы ЭРТОС кратковременные остановки объектов:

пункт 3.30 ФАП-297;

пункт 3.31 ФАП-297

115.1.

РТОП?

пункт 3.24 ФАП-297;

пункт 3.25 ФАП-297;

пункт 3.27 ФАП-297;

пункт 3.28 ФАП-297;

пункт 3.29 ФАП-297;

пункт 3.30 ФАП-297;

пункт 3.31 ФАП-297;

пункт 3.33 ФАП-297

115.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.24 ФАП-297;

пункт 3.25 ФАП-297;

пункт 3.27 ФАП-297;

пункт 3.28 ФАП-297;

пункт 3.29 ФАП-297;

пункт 3.30 ФАП-297;

пункт 3.31 ФАП-297;

пункт 3.33 ФАП-297

116.

Назначен ли субъектом проверки ответственный за электрохозяйство для непосредственного выполнения функций по организации эксплуатации электроустановок?

117.

Осуществляется ли субъектом проверки техническая эксплуатация средств электротехнического обеспечения полетов в соответствии с требованиями заводов- изготовителей?

118.

Оповещает ли сменный инженер службы ЭРТОС субъекта проверки дежурный инженерно-технический персонал для принятия необходимых мер после получения предупреждения об:

118.1.

опасном явлении погоды?

пункт 3.28 ФАП-297;

пункт 3.29 ФАП-297;

пункт 3.30 ФАП-297;

пункт 3.31 ФАП-297;

пункт 3.33 ФАП-297;

пункт 3.34 ФАП-297;

пункт 3.35 ФАП-297

118.2.

сохранении оборудования?

пункт 3.28 ФАП-297;

пункт 3.29 ФАП-297;

пункт 3.30 ФАП-297;

пункт 3.31 ФАП-297;

пункт 3.33 ФАП-297;

пункт 3.34 ФАП-297;

пункт 3.35 ФАП-297;

пункт 3.36 ФАП-297

118.3.

устранении последствий стихийного явления?

пункт 3.28 ФАП-297;

пункт 3.29 ФАП-297;

пункт 3.30 ФАП-297;

пункт 3.31 ФАП-297;

пункт 3.33 ФАП-297;

пункт 3.34 ФАП-297;

пункт 3.35 ФАП-297;

пункт 3.36 ФАП-297

119.

Вносятся ли субъектом проверки соответствующие записи после выполнения работ по доработке формуляра средства РТОП и авиационной электросвязи?

120.

Заносятся ли субъектом проверки в формуляр параметры и технические характеристики РТОП и авиационной электросвязи, отражающие техническое состояние и сведения по эксплуатации данных средств, включая программные средства?

121.

Подвергаются ли субъектом проверки проверке в целях определения возможности дальнейшего использования выработавшие срок службы или ресурс средства:

пункт 3.31 ФАП-297;

пункт 3.33 ФАП-297;

пункт 3.34 ФАП-297;

пункт 3.35 ФАП-297;

пункт 3.36 ФАП-297;

пункты 3.38 - 3.39 ФАП-297;

пункт 3.40 ФАП-297

121.1.

РТОП?

пункт 3.31 ФАП-297;

пункт 3.33 ФАП-297;

пункт 3.34 ФАП-297;

пункт 3.35 ФАП-297;

пункт 3.36 ФАП-297;

пункты 3.38 - 3.39 ФАП-297;

пункт 3.40 ФАП-297;

пункт 3.41 ФАП-297

121.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.31 ФАП-297;

пункт 3.33 ФАП-297;

пункт 3.34 ФАП-297;

пункт 3.35 ФАП-297;

пункт 3.36 ФАП-297;

пункты 3.38 - 3.39 ФАП-297;

пункт 3.40 ФАП-297;

пункт 3.41 ФАП-297

121.3.

системы электроснабжения?

122.

Оформляются ли субъектом проверки актом технического состояния средства на аэродроме (позиции) результаты проверки технического состояния:

122.1.

РТОП?

122.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.35 ФАП-297;

пункт 3.36 ФАП-297;

пункты 3.38 - 3.39 ФАП-297;

пункт 3.40 ФАП-297;

пункт 3.41 ФАП-297

122.3.

систем электроснабжения?

пункт 3.35 ФАП-297;

пункт 3.36 ФАП-297;

пункты 3.38 - 3.39 ФАП-297;

пункт 3.40 ФАП-297;

пункт 3.41 ФАП-297;

пункт 3.42 ФАП-297

123.

Выполняется ли субъектом проверки текущий и плановый ремонт:

пункт 3.35 ФАП-297;

пункт 3.36 ФАП-297;

пункты 3.38 - 3.39 ФАП-297;

пункт 3.40 ФАП-297;

пункт 3.41 ФАП-297;

пункт 3.42 ФАП-297;

пункт 3.43 ФАП-297

123.1.

средств РТОП?

123.2.

авиационной электросвязи?

124.

Производится ли субъектом проверки текущий ремонт после выявления предпосылок к возникновению неисправностей и (или) отказов, обнаруженных в процессе эксплуатации:

124.1.

РТОП?

пункт 3.36 ФАП-297;

пункты 3.38 - 3.39 ФАП-297;

пункт 3.40 ФАП-297;

пункт 3.41 ФАП-297;

пункт 3.42 ФАП-297;

пункт 3.43 ФАП-297;

пункт 3.44 ФАП-297

124.2.

авиационной электросвязи?

125.

Зависит ли у субъекта проверки объем работ при плановом ремонте от технического состояния РТОП и авиационной электросвязи?

126.

Оформляется ли субъектом проверки по завершению планового ремонта акт проверки технического состояния:

126.1.

РТОП?

пункты 3.38 - 3.39 ФАП-297;

пункт 3.40 ФАП-297;

пункт 3.41 ФАП-297;

пункт 3.42 ФАП-297;

пункт 3.43 ФАП-297;

пункт 3.44 ФАП-297

126.2.

авиационной электросвязи?

127.

Ведется ли субъектом проверки учет выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту средств радиотехнического обеспечения полетов (РТОП) и авиационной электросвязи в журнале технического обслуживания и ремонта?

128.

Вносятся ли субъектом проверки записи в формуляры средств РТОП и авиационной электросвязи, паспорта линейно-кабельных сооружений и антенно-фидерных устройств ВЧ диапазона:

пункт 3.40 ФАП-297;

пункт 3.41 ФАП-297;

пункт 3.42 ФАП-297;

пункт 3.43 ФАП-297;

пункт 3.44 ФАП-297;

пункт 3.45 ФАП-297

128.1.

о проведенных ремонтах?

128.2.

об изменениях, появившихся в результате ремонта, с указанием даты проведения ремонта и вида ремонтных работ?

129.

Используются ли субъектом проверки для измерения технических параметров РТОП и авиационной электросвязи исправные средства измерений?

пункт 3.41 ФАП-297;

пункт 3.42 ФАП-297;

пункт 3.43 ФАП-297;

пункт 3.44 ФАП-297;

пункт 3.45 ФАП-297

130.

Проведена ли субъектом проверки своевременно поверка (калибровка) государственными метрологическими службами или метрологическими службами организаций, аккредитованными на право проведения этих работ:

пункт 3.41 ФАП-297;

пункт 3.42 ФАП-297;

пункт 3.43 ФАП-297;

пункт 3.44 ФАП-297;

пункт 3.45 ФАП-297;

пункт 3.46 ФАП-297;

пункт 3.47 ФАП-297

130.1.

РТОП?

130.2.

авиационной электросвязи?

131.

Создана ли у субъекта проверки метрологическая служба для организации и проведения работ по метрологическому обеспечению технической эксплуатации РТОП и авиационной электросвязи приказом руководителя?

пункт 3.43 ФАП-297;

пункт 3.44 ФАП-297;

пункт 3.45 ФАП-297;

пункт 3.46 ФАП-297;

пункт 3.47 ФАП-297

132.

Назначено ли субъектом проверки лицо, ответственное за метрологическое обеспечение, из числа инженерно-технического персонала, прошедшего специальную подготовку по метрологии?

пункт 3.43 ФАП-297;

пункт 3.44 ФАП-297;

пункт 3.45 ФАП-297;

пункт 3.46 ФАП-297;

пункт 3.47 ФАП-297;

пункт 3.48 ФАП-297;

пункт 3.50 ФАП-297

133.

Имеет ли инженерно-технический персонал службы ЭРТОС субъекта проверки:

133.1.

соответствующее образование?

133.2.

необходимую квалификацию и группу по электробезопасности для исполнения функциональных обязанностей, определенных должностной инструкцией?

пункт 3.44 ФАП-297;

пункт 3.45 ФАП-297;

пункт 3.46 ФАП-297;

пункт 3.47 ФАП-297;

пункт 3.48 ФАП-297;

пункт 3.50 ФАП-297;

пункт 45 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" ¹¹ (далее - закон N 99);

пункт 1 статьи 9 Федерального закона от 19.07.1998 N 113-ФЗ "О гидрометеорологической службе" ¹² (далее - закон N 113)

134.

Проводится ли субъектом проверки:

пункт 3.44 ФАП-297;

пункт 3.45 ФАП-297;

пункт 3.46 ФАП-297;

пункт 3.47 ФАП-297;

пункт 3.48 ФАП-297;

пункт 3.50 ФАП-297;

пункт 45 статьи 12 закона N 99;

пункт 1 статьи 9 закона N 113

134.1.

повышение квалификации инженерно-технического персонала?

134.2.

переподготовка инженерно-технического персонала?

135.

Обеспечиваются ли субъектом проверки безопасные и здоровые условия труда инженерно-технического персонала на объектах:

пункт 3.46 ФАП-297;

пункт 3.47 ФАП-297;

пункт 3.48 ФАП-297;

пункт 3.50 ФАП-297;

пункт 45 статьи 12 закона N 99;

пункт 1 статьи 9 закона N 113

135.1.

РТОП?

пункт 3.46 ФАП-297;

пункт 3.47 ФАП-297;

пункт 3.50 ФАП-297;

пункт 45 статьи 12 закона N 99;

пункт 1 статьи 9 закона N 113;

пункт 3 статьи 17 закона N 113;

пункты 1, 2, 6 Федеральных авиационных правил "Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов", утвержденных приказом Минтранса России от 03.03.2014 N 60 ¹³ (далее - ФАП-60)

135.2.

авиационной электросвязи?

пункт 3.46 ФАП-297;

пункт 3.47 ФАП-297;

пункт 3.50 ФАП-297;

пункт 45 статьи 12 закона N 99;

136.

Имеются ли у инженерно-технического персонала субъекта проверки, занятого на работах с повышенной опасностью, удостоверения о допуске к работе повышенной опасности?

137.

Имеется ли у субъекта проверки лицензия на осуществление деятельности в области гидрометеорологии и смежных с ней областях?

пункт 1 статьи 9 закона N 113;

пункт 3.48 ФАП-297;

пункт 3 статьи 17 закона N 113;

пункты 1, 2, 6 ФАП-60;

пункт 3 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

138.

Имеются ли у субъекта проверки договоры с другими авиационными организациями о предоставлении услуг по метеорологическому обеспечению полетов?

пункт 3.47 ФАП-297;

пункт 3.48 ФАП-297;

пункт 3.50 ФАП-297;

пункт 45 статьи 12 закона N 99;

пункт 1 статьи 9 закона N 113;

пункт 3 статьи 17 закона N 113 пункты 1, 2, 6 ФАП-60;

пункт 3 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 7 ФАП-60

139.

Имеется ли у субъекта проверки инструктивный материал по:

139.1.

правилам и процедурам метеорологического обеспечения полетов?

139.2.

кодовым форматам?

пункт 3.48 ФАП-297;

пункт 3.50 ФАП-297;

пункт 45 статьи 12 закона N 99;

пункт 1 статьи 9 закона N 113;

пункт 3 статьи 17 закона N 113;

пункты 1, 2, 6 ФАП-60;

пункт 3 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 7 ФАП-60;

пункт 8 ФАП-60

139.3.

символам и сокращениям для использования метеорологическими органами и пользователями метеорологической информации?

140.

Имеется ли у субъекта проверки информация о:

140.1.

наблюдениях за метеорологическими параметрами;

пункты 1, 2, 6 ФАП-60;

пункт 3 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 7 ФАП-60

140.2.

обработке метеорологических параметров;

пункты 1, 2, 6 ФАП-60;

пункт 3 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 7 ФАП-60;

пункт 8 ФАП-60;

пункт 9 ФАП-60

140.3.

предоставлении метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов?

пункты 1, 2, 6 ФАП-60;

пункт 3 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 7 ФАП-60;

пункт 8 ФАП-60;

пункт 9 ФАП-60;

пункт 10 ФАП-60;

пункт 11 ФАП-60

141.

Имеется ли у субъекта проверки метеорологическая информация, представляемая физическим лицам (юридическим лицам), осуществляющим организацию, обеспечение и выполнение полетов гражданских воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации?

пункты 1, 2, 6 ФАП-60;

пункт 3 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 7 ФАП-60;

пункт 8 ФАП-60;

пункт 9 ФАП-60;

пункт 10 ФАП-60;

пункт 11 ФАП-60;

пункт 12 ФАП-60

142.

Имеет ли субъект проверки метеорологическую информацию для обеспечения полетов воздушных судов?

143.

Имеются ли у субъекта проверки сведения о метеорологических органах и предоставляемой ими метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов?

144.

Обеспечивает ли субъект проверки проведение регулярных, специальных и других наблюдений за состоянием погоды на аэродроме?

145.

Обеспечивает ли субъект проверки проведение регулярных, специальных и других наблюдений за состоянием погоды на аэродроме?

146.

Соответствует ли у субъекта проверки выпуск прогнозов и производство наблюдений за метеорологическими параметрами критериям, указанным в приложениях N 1 и N 2 ФАП-60?

147.

Обеспечивает ли субъект проверки проведение регулярных, специальных и других наблюдений за состоянием погоды на аэродроме?

пункт 3 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 7 ФАП-60

пункт 8 ФАП-60

пункт 9 ФАП-60

пункт 10 ФАП-60;

пункт 11 ФАП-60;

пункт 12 ФАП-60;

пункт 13 ФАП-60

148.

Имеется ли у субъекта проверки информация о метеорологических параметрах, отображающихся на средствах отображения?

149.

Соответствует ли у субъекта проверки выпуск прогнозов и производство наблюдений за метеорологическими параметрами критериям, указанным в приложениях N 1 и N 2 ФАП-60?

150.

Обеспечивает ли субъект проверки проведение регулярных, специальных и других наблюдений за состоянием погоды на аэродроме?

151.

Соответствует ли у субъекта проверки выпуск прогнозов и производство наблюдений за метеорологическими параметрами критериям, указанным в приложениях N 1 и N 2 ФАП-60?

152.

Имеется ли у субъекта проверки информация о метеорологических параметрах, отображающихся на средствах отображения?

153.

Имеется ли у субъекта проверки информация о регулярных наблюдениях на аэродроме, вертодроме или посадочной площадке в период проведения полетов, включая время, когда аэродром используется в качестве запасного?

154.

Обеспечивает ли субъект проверки проведение регулярных, специальных и других наблюдений за состоянием погоды на аэродроме?

155.

Соответствует ли у субъекта проверки выпуск прогнозов и производство наблюдений за метеорологическими параметрами критериям, указанным в приложениях N 1 и N 2 ФАП-60?

156.

Имеется ли у субъекта проверки информация о метеорологических параметрах, отображающихся на средствах отображения?

157.

Имеется ли у субъекта проверки информация о регулярных наблюдениях на аэродроме, вертодроме или посадочной площадке в период проведения полетов, включая время, когда аэродром используется в качестве запасного?

158.

Имеется ли у субъекта проверки информация о наблюдениях за фактической погодой за два часа до начала полетов и в течение всего периода работы аэродрома, вертодрома с некруглосуточным режимом работы?

159.

Обеспечивает ли субъект проверки проведение регулярных, специальных и других наблюдений за состоянием погоды на аэродроме?

160.

Соответствует ли у субъекта проверки выпуск прогнозов и производство наблюдений за метеорологическими параметрами критериям, указанным в приложениях N 1 и N 2 ФАП-60?

161.

Имеется ли у субъекта проверки информация о метеорологических параметрах, отображающихся на средствах отображения?

162.

Имеется ли у субъекта проверки информация о регулярных наблюдениях на аэродроме, вертодроме или посадочной площадке в период проведения полетов, включая время, когда аэродром используется в качестве запасного?

163.

Имеется ли у субъекта проверки инструкция по метеорологическому обеспечению полетов на аэродроме? Имеется ли у субъекта проверки перечень критериев для проведения специальных наблюдений, проводимых в интервале между регулярными наблюдениями?

пункт 9 ФАП-60;

пункт 10 ФАП-60;

пункт 11 ФАП-60;

пункт 12 ФАП-60

164.

Имеется ли у субъекта проверки инструкция по метеорологическому обеспечению полетов на аэродроме?

пункт 14 ФАП-60;

пункт 15 ФАП-60

165.

Имеется ли у субъекта проверки перечень критериев для проведения специальных наблюдений, проводимых в интервале между регулярными наблюдениями?

166.

Имеется ли у субъекта проверки инструкция по метеорологическому обеспечению полетов на аэродроме?

167

Имеются ли у субъекта проверки сообщения о результатах:

167.1.

Имеется ли у субъекта проверки перечень критериев для проведения специальных наблюдений, проводимых в интервале между регулярными наблюдениями?

пункт 15 ФАП-60;

Пункт 16 ФАП-60

167.2.

Имеются ли у субъекта проверки сообщения о результатах: регулярных наблюдений?

168.

Имеется ли у субъекта проверки инструкция по метеорологическому обеспечению полетов на аэродроме?

пункт 14 ФАП-60;

пункт 15 ФАП-60;

Пункт 16 ФАП-60;

пункты 17, 18 ФАП-60

169.

Имеется ли у субъекта проверки перечень критериев для проведения специальных наблюдений, проводимых в интервале между регулярными наблюдениями?

170.

Имеются ли у субъекта проверки сообщения о результатах:

170.1.

регулярных наблюдений?

170.2.

специальных наблюдений?

171.

Составляются ли субъектом проверки регулярные метеосводки по аэродрому (далее - METAR (meteorological aerodrome report)) и специальные метеосводки по аэродрому (далее - БРЕСТ (special weather report))?

Пункт 16 ФАП-60;

пункты 17, 18 ФАП-60;

пункт 19 ФАП-60

172.

Имеется ли у субъекта проверки дополнительная информация в сводке METAR (meteorological aerodrome report) и SPECI (special weather report)?

Пункт 16 ФАП-60

пункты 17, 18 ФАП-60;

пункт 19 ФАП-60;

пункты 20-21 ФАП-60;

173.

Имеется ли у субъекта проверки информация о метеорологических условиях, представляющих опасность для выполнения полетов и не вошедших в основную часть местных регулярных и специальных сводок?

Пункт 16 ФАП-60

пункты 17, 18 ФАП-60;

пункт 19 ФАП-60;

пункты 20-21 ФАП-60;

пункт 22 ФАП-60

174.

Выпускаются ли субъектом проверки местные специальные сводки и сводки SPECI (special weather report)?

Пункт 16 ФАП-60;

пункты 17, 18 ФАП-60;

пункт 19 ФАП-60;

пункты 20-21 ФАП-60

175.

Имеются ли у субъекта проверки данные параметров приземного ветра?

Пункт 16 ФАП-60;

пункты 17, 18 ФАП-60;

пункт 19 ФАП-60;

пункты 20-21 ФАП-60;

пункт 22 ФАП-60;

пункт 23 ФАП-60;

пункт 25 ФАП-60

176.

Имеются ли у субъекта проверки обновления по времени в случаях, когда используется автоматизированные метеорологические измерительные системы (далее - АМИС):

Пункт 16 ФАП-60;

пункты 17, 18 ФАП-60;

пункт 19 ФАП-60;

пункты 20-21 ФАП-60;

пункт 22 ФАП-60;

пункт 23 ФАП-60;

пункт 25 ФАП-60;

пункт 26 ФАП-60

176.1

данных о параметрах ветра?

Пункт 16 ФАП-60;

пункты 17, 18 ФАП-60;

пункт 19 ФАП-60;

пункты 20-21 ФАП-60;

пункт 22 ФАП-60;

пункт 23 ФАП-60;

пункт 25 ФАП-60;

пункт 26 ФАП-60;

пункты 28, 29 ФАП-60

176.2.

видимости?

176.3.

дальности видимости на ВПП?

176.4.

высоте нижней границы облаков (вертикальной видимости)?

пункт 25 ФАП-60;

пункт 26 ФАП-60;

пункты 28, 29 ФАП-60;

пункт 31 ФАП-60

177.

Имеется ли у субъекта проверки информация о местных регулярных и специальных сводках измерений видимости?

пункт 25 ФАП-60;

пункт 26 ФАП-60;

пункты 28, 29 ФАП-60;

пункт 31 ФАП-60;

пункт 33 ФАП-60

178.

Ставится ли субъектом проверки незамедлительно в известность о возникновении неисправностей измерителей метеорологических параметров, в том числе входящих в состав АМИС орган ОВД?

пункт 25 ФАП-60;

пункт 26 ФАП-60;

пункты 28, 29 ФАП-60;

пункт 31 ФАП-60

179.

Имеются ли у субъекта проверки данные о наблюдениях за облачностью?

пункт 25 ФАП-60;

пункт 26 ФАП-60;

пункты 28, 29 ФАП-60;

пункт 31 ФАП-60;

пункт 33 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 35 ФАП-60

180.

Имеются ли у субъекта проверки данные о наблюдениях за температурой воздуха и температурой точки росы?

пункт 25 ФАП-60;

пункт 26 ФАП-60;

пункты 28, 29 ФАП-60;

пункт 31 ФАП-60;

пункт 33 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 35 ФАП-60;

пункт 36 ФАП-60

181.

Имеется ли у субъекта проверки информация об измерениях атмосферного давления?

пункт 25 ФАП-60;

пункт 26 ФАП-60;

пункты 28, 29 ФАП-60;

пункт 31 ФАП-60;

пункт 33 ФАП-60;

пункт 4 ФАП-60;

пункт 35 ФАП-60;

пункт 36 ФАП-60;

пункт 37 ФАП-60;

182.

Имеется ли у субъекта проверки возможность в период, когда контролируемый аэродром не работает, для выпуска сводок METAR (meteorological aerodrome report) и SPECI (special weather report) использовать данные, получаемые от автоматических систем наблюдения?

183.

Имеются ли у субъекта проверки сообщения о вулканической деятельности?

184.

Имеются ли у субъекта проверки данные радиолокационных наблюдений?

185.

Имеется ли у субъекта проверки обработанная радиолокационная информация в электронном виде, передающаяся на рабочие места органа ОВД?

186.

Передается ли субъектом проверки в метеорологический орган с борта воздушного судна через органы ОВД необходимая метеоинформация органам метеорологического слежения авиационному метеорологическому центру, авиационной метеорологической станции гражданской авиации?

пункт 38 ФАП-60

187.

Имеется ли у субъекта проверки информация о регулярных наблюдениях, передаваемых с борта воздушного судна посредством речевой связи на этапе полета по маршруту и в установленных пунктах через каждый час полета или по запросу органа обслуживания ОВД?

пункт 39 ФАП-60

188.

Имеется ли у субъекта проверки информация о специальных наблюдениях с борта воздушного судна?

пункт 40 ФАП-60

189.

Имеется ли у субъекта проверки прогноз по аэродрому?

пункты 41-42 ФАП-60

190.

Имеется ли у субъекта проверки прогнозы, в период действия которых произошли связанные с метеорологическими условиями нарушения регулярности и безопасности полетов (отмены, задержки рейсов, возвраты, посадки воздушных судов не на аэродромах назначения)?

пункт 43 ФАП-60

191.

Оценивается ли субъектом проверки совместно с представителем эксплуатанта, органом ОВД и другими заинтересованными пользователями метеорологическая информация?

пункт 44 ФАП-60

192.

Имеется ли у субъекта проверки прогноз для посадки?

пункт 44 ФАП-60

пункты 45-49 ФАП-60

193.

Имеется ли у субъекта проверки зональный прогноз для полетов на малых высотах GAMET (general aviation meteorological)?

пункт 44 ФАП-60;

пункты 45-49 ФАП-60;

пункты 50-55 ФАП-60

194.

Имеется ли у субъекта проверки информация о предупреждениях по аэродрому?

пункт 44 ФАП-60;

пункты 45-49 ФАП-60;

пункты 50-55 ФАП-60;

пункты 56-60 ФАП-60;

195.

Предоставляется ли субъектом проверки метеорологическая информация экипажам воздушных судов?

пункт 44 ФАП-60;

пункты 45-49 ФАП-60;

пункты 50-55 ФАП-60;

пункты 56-60 ФАП-60;

пункты 61-65 ФАП-60

196.

Обеспечивает ли субъект проверки эксплуатантов или провайдеров метеорологической информацией по заявкам?

пункт 44 ФАП-60;

пункты 45-49 ФАП-60;

пункты 50-55 ФАП-60;

пункты 56-60 ФАП-60

197.

Имеется ли у субъекта проверки согласование объемов и порядка предоставления метеорологической информации с соответствующим органом ОВД?

пункты 66-77 ФАП-60;

пункты 78-84 ФАП-60

198.

Имеется ли у субъекта проверки метеорологическая информация для местных диспетчерских пунктов?

пункты 66-77 ФАП-60;

пункты 78-84 ФАП-60;

пункты 85-88 ФАП-60

199.

Имеется ли у субъекта проверки порядок предоставления метеорологической информации координационному центру поиска и спасания?

пункты 66-77 ФАП-60;

пункты 78-84 ФАП-60;

пункты 85-88 ФАП-60;

пункты 89-91 ФАП-60

200.

Имеется ли у субъекта проверки авиационная климатологическая информация, необходимая для планирования полетов?

пункты 92-102 ФАП-60