Приказ Министерства транспорта Пермского края от 29 июля 2020 г. N 44-01-02-101 "Об утверждении Карты рисков нарушения антимонопольного законодательства в Министерстве транспорта Пермского края"

Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 21 декабря 2017 г. N 618 "Об основных направлениях государственной политики по развитию конкуренции", в соответствии с распоряжением Правительства Пермского края от 28 февраля 2019 г. N 42-рп "О мерах, направленных на создание и организацию системы внутреннего обеспечения соответствия требованиям антимонопольного законодательства деятельности исполнительных органов государственной власти Пермского края", Приказом Министерства транспорта Пермского края от 29.03.2019 N СЭД-44-01-02-66 "Об организации системы внутреннего обеспечения соответствия требованиям антимонопольного законодательства в Министерстве транспорта Пермского края" приказываю:

Утвердить прилагаемую Карту рисков нарушения антимонопольного законодательства в Министерстве транспорта Пермского края.

Министр

Н.Б. Уханов

Карта
рисков (комплаенс-рисков) нарушений антимонопольного законодательства в Министерстве транспорта Пермского края
(утв. приказом Министерства транспорта Пермского края от 29 июля 2020 г. N 44-01-02-101)

Функции и полномочия, при реализации которых возможен риск	Риск (описание)	Причины (условия) при которых возможно возникновение риска	Уровень (оценка) риска
Принятие нормативных правовых актов, ограничивающих конкуренцию	Подготовка, согласование и утверждение нормативных правовых актов, содержащих нормы, противоречащие антимонопольному законодательству	1. Недостаточный уровень внутреннего контроля. 2. Недостаточный уровень квалификации специалистов. 3. Наличие конфликта интересов. 4. Коррупционная составляющая (умысел)	Низкий
Нарушения при осуществлении закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных нужд	Осуществление закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных нужд с нарушениями требований антимонопольного законодательства	1. Недостаточный уровень внутреннего контроля. 2. Недостаточный уровень квалификации специалистов. 3. Наличие конфликта интересов. 4. Коррупционная составляющая (умысел)	Низкий
Заключение соглашений, ограничивающих конкуренцию		1. Недостаточный уровень внутреннего контроля. 2. Недостаточный уровень квалификации специалистов. 3. Наличие конфликта интересов. 4. Коррупционная составляющая (умысел)	Низкий
Государственная услуга по выдаче разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Пермского края	Нарушение порядка предоставления, либо необоснованный отказ в предоставлении муниципальной услуги, которое может привести к ограничению, устранению и недопущению конкуренции (например, оказание услуги без поступления заявления, запрос дополнительных документов, нарушение сроков предоставления государственной услуги и т.д.)	1. Недостаточный уровень внутреннего контроля. 2. Недостаточный уровень квалификации специалистов. 3. Высокая нагрузка сотрудников. 4. Наличие конфликта интересов. 5. Ослабление контроля за предоставлением муниципальной услуги. 6. Коррупционная составляющая (умысел)	Низкий
Полномочия в сфере регионального государственного контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Пермского края	Нарушение порядка проведения мероприятий и принятия решений при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Пермского края	1. Недостаточный уровень внутреннего контроля. 2. Недостаточный уровень квалификации специалистов. 3. Высокая нагрузка сотрудников. 4. Наличие конфликта интересов	Низкий
Полномочия по предоставлению субсидии из бюджета Пермского края на возмещение установочным центрам стоимости предоставленной скидки на установку газобаллонного оборудования на транспортные средства	Нарушение порядка предоставления, либо необоснованный отказ в предоставлении субсидии; совершение действий, направленных на дискриминацию и (или) незаконное установление преимущества того или иного субъекта в получении субсидии	1. Недостаточный уровень внутреннего контроля. 2. Недостаточный уровень квалификации специалистов. 3. Высокая нагрузка сотрудников. 4. Наличие конфликта интересов	Низкий