Купить систему ГАРАНТ Получить демо-доступ Узнать стоимость Информационный банк Подобрать комплект Семинары

Закон Приморского края от 28 июня 2007 г. N 95-КЗ "О краевой целевой программе "Дороги края (2007-2017 годы)"

С изменениями и дополнениями от:

9 августа, 3 декабря 2007 г., 1 июля, 23 сентября, 20 октября 2008 г., 30 апреля, 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа, 9 ноября 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 5 мая 2012 г.

 

Принят Законодательным Собранием Приморского края 27 июня 2007 года

 

 

Губернатор края

С.М. Дарькин

 

г. Владивосток

28 июня 2007 года

N 95-КЗ

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 сентября 2011 г. N 810-КЗ в настоящую краевую целевую программу внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст краевой целевой программы в предыдущей редакции

Краевая целевая программа
"Дороги края (2007-2017 годы)"
(утв. Законом Приморского края от 28 июня 2007 г. N 95-КЗ)

С изменениями и дополнениями от:

9 августа, 3 декабря 2007 г., 1 июля, 23 сентября 2008 г., 30 апреля, 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа, 9 ноября 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля 2012 г.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 8 февраля 2012 г. N 6-КЗ в паспорт настоящей Краевой целевой программе внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования. названного Закона

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Наименование программы

краевая целевая программа "Дороги края (2007-2017 годы)" (далее - Программа)

Основание разработки программы

бюджетное послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 30 мая 2006 года "О бюджетной политике в 2007 году"; федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848; федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 годы и до 2010 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480; поручение Губернатора Приморского края (протокол заседания Администрации Приморского края от 18 января 2007 года N 1)

Государственный заказчик программы

департамент дорожного хозяйства Приморского края

Основной разработчик программы

федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480

Цели и задачи программы

цели: повышение благосостояния и комфортности проживания населения края; удовлетворение потребностей населения и экономики Приморского края в транспортной инфраструктуре; увеличение мобильности населения и стимулирование экономической активности; повышение безопасности и укрепление обороноспособности Российской Федерации; задачи: формирование единой дорожной сети, включающей федеральные, краевые и муниципальные автомобильные дороги, отвечающей растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающей круглогодичные связи между районами и населенными пунктами Приморского края; обеспечение сохранности существующей дорожной сети, приоритетное выполнение работ по содержанию, ремонту существующих автомобильных дорог; формирование сети современных скоростных автомобильных магистралей на основных направлениях автотранспортных потоков, в том числе в составе международных транспортных коридоров, с доведением допустимых нагрузок и габаритов до международных норм; строительство новых и повышение технического уровня существующих автомобильных дорог, увеличение пропускной способности, строительство обходов населенных пунктов, обеспечение подъездов к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям, морским портам, пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации, аэропортам, терминалам и другим объектам транспортной инфраструктуры; сокращение транспортных издержек, повышение скоростей движения, оптимизация конфигурации дорожной сети и снижение перепробега автомобильного транспорта, улучшение качества и снижение времени перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом; обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами, повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду; повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство (за счет повышения эффективности системы управления и системы финансирования дорожного хозяйства, совершенствования систем ценообразования и закупок для нужд дорожного хозяйства); повышение качества дорожных работ, применение новых технологий и материалов, внедрение достижений научно-технического прогресса отечественного дорожного машиностроения и дорожно-строительной отрасли

Срок реализации программы

2007-2017 годы

Перечень подпрограмм программы

Программа состоит из двух подпрограмм:

подпрограмма "Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования";

подпрограмма "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений"

Исполнители программы

организации, определяемые государственным заказчиком программы на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"

Объем и источники финансирования программы

источниками финансирования Программы являются средства краевого бюджета и субсидии, выделяемые из федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ;

всего на реализацию Программы предусматривается выделение средств в размере 46348044,185 тыс. рублей в текущих ценах каждого года, в том числе средства: краевого бюджета - 39884294,835 тыс. рублей;

федерального бюджета - 6463749,35 тыс. рублей;

в том числе по годам:

2007 год - 3409336 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2309846 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1099490 тыс. рублей;

2008 год - 4206710 тыс. рублей:

краевой бюджет - 3267000 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 939710 тыс. рублей;

2009 год - 2698974,434 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2139530,259 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 559444,175 тыс. рублей;

2010 год - 3552120,135 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2410289,576 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1141830,559 тыс. рублей;

2011 год - 3300046,831 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2077472,215 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1222574,616 тыс. рублей;

2012 год - 5062850,785 тыс. рублей:

краевой бюджет - 4377050,785 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 685800 тыс. рублей;

2013 год - 9591162 тыс. рублей:

краевой бюджет - 8776262 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 814900 тыс. рублей;

2014 год - 4394241 тыс. рублей:

краевой бюджет - 4394241 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2015 год - 3825631 тыс. рублей:

краевой бюджет - 3825631 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2016 год - 3774972 тыс. рублей:

краевой бюджет - 3774972 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2017 год - 2532000 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2532000 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 0 тыс. рублей

Ожидаемые конечные результаты реализации программы

обеспечение нормативного содержания сети автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Приморского края;

выполнение ремонта, реконструкции и строительства наиболее важных участков автомобильных дорог общего пользования, искусственных сооружений на них;

развитие на территории Приморского края международных транспортных коридоров;

уменьшение выбросов в атмосферу вредных веществ при эксплуатации пассажирского транспорта, снижение негативного влияния автомобильных дорог на население и придорожные экосистемы. В результате реализации Программы будет введено в эксплуатацию 468,45 км автомобильных дорог и 9492,27 п. м искусственных сооружений, отремонтировано 1904 км автомобильных дорог и 130 мостов, отремонтировано и перестроено 257 водопропускных труб. В 200 населенных пунктах края на 396,86 км автомобильных дорог будет обеспечена постоянная круглогодичная связь с сетью дорог общего пользования федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием.

В результате реализации Программы будет введено в эксплуатацию 146,344 км автомобильных дорог и 4817,425 п. м искусственных дорожных сооружений, отремонтировано 1687 км автомобильных дорог и 179 мостов, отремонтирована и перестроена 201 водопропускная труба.

В 200 населенных пунктах края на 204,03 км автомобильных дорог будет обеспечена постоянная круглогодичная связь с сетью дорог общего пользования федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Планируется снижение аварийности на дорогах края до 20 процентов. Увеличение скорости движения автотранспорта сократит время транспортирования грузов и пребывания пассажиров в пути

Организация контроля за реализацией программы

контроль за ходом реализации Программы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства Приморского края, департамент финансов Приморского края, департамент экономики, поддержки предпринимательства, развития конкуренции, инвестиций и контроля подготовки к саммиту АТЭС Приморского края

 

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программными методами

 

Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы страны. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильных дорог, обеспечивающих связь между регионами и населенными пунктами Российской Федерации и, в частности, Приморского края, а также с дорожной сетью сопредельных государств, во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста страны, улучшение условий предпринимательской деятельности и повышение качества жизни населения, проведение структурных реформ, укрепление национальной безопасности государства и интеграции транспортной системы России в международную транспортную систему.

Согласно положениям транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств.

В настоящее время социально-экономическое развитие во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования имеет высокую степень износа и практически исчерпала пропускную способность. Недостаточное развитие сети автомобильных дорог в северных районах сдерживает развитие и вовлечение в хозяйственный оборот огромных территорий, богатых природными ресурсами. Многие населенные пункты Приморского края не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием, что приводит к сокращению производства, в том числе и сельскохозяйственного, оттоку населения из этих районов.

Темпы дорожного строительства сегодня отстают от темпов роста автомобильного парка Приморского края. Так, за период 2002-2006 годы протяженность автомобильных дорог общего пользования увеличилась на 0,17 процента при росте автомобильного парка на 20 процентов. Рост парка автотранспортных средств сказывается на интенсивности движения автотранспортных потоков, которая на опорной сети автомобильных дорог за последние годы возросла более чем в два раза. То есть около 30 процентов общего объема перевозок по автомобильным дорогам осуществляется в условиях превышения нормативного уровня загрузки дорог. Это приводит к росту затрат на автомобильные перевозки на 20-30 процентов по сравнению с нормальными условиями движения, создает угрозу ограничения экономического роста и замедления социального развития края, приводит к возникновению системных транспортных заторов из-за недостаточной пропускной способности сети автомобильных дорог.

Сеть автомобильных дорог Приморского края перестает отвечать потребностям экономики региона. Россия существенно отстает от ведущих зарубежных стран по показателям подвижности населения, скорости доставки грузов, плотности сети автомобильных дорог. Это приводит к снижению конкурентоспособности российских производителей, большой доле транспортной составляющей в себестоимости продукции, сдерживанию роста производительности труда и объемов инвестиций.

Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Приморского края составляет 6 652 км, в том числе с усовершенствованным типом покрытия - 3 049 км, грунтовым покрытием - 112 км, с гравийным покрытием - 3 491 км. Общая балансовая стоимость имущества дорожного хозяйства Приморского края, составляет 33 млрд. рублей, из них: стоимость краевых автомобильных дорог общего пользования Приморского края - 31,271 млрд рублей.

В результате проведения реформы местного самоуправления к автомобильным дорогам общего пользования отнесены автомобильные дороги, находящиеся в собственности муниципальных образований. По результатам их инвентаризации протяженность автомобильных дорог местного значения оценивается в 8909 км.

Основная часть автомобильных дорог общего пользования Приморского края - это дороги III, IV и V категорий. Протяженность дорог II категории составляет 2,6 процента, III категории - 19 процентов. Около 3491 км автомобильных дорог имеют дорожные одежды переходного и низшего типа. Для обеспечения пропуска современных большегрузных автотранспортных средств необходимо проведение реконструкции на участках, составляющих большую часть протяженности автомобильных дорог общего пользования.

Данные диагностики показали, что:

16 процентов общей протяженности дорог (1064 км) требуют ремонта дорожной одежды;

неудовлетворительную прочность дорожных покрытий имеют 26 процентов протяженности (1762 км) автомобильных дорог;

неудовлетворительную ровность дорожных покрытий имеют 30 процентов протяженности (1968 км) автомобильных дорог;

неудовлетворительные сцепные свойства дорожных покрытий имеют 11 процентов протяженности (750 км) автомобильных дорог.

Интенсивность движения на автомобильных дорогах, выходящих из городов Владивостока, Уссурийска, Находки, составляют от 29782 до 37658 автомобилей в сутки. В летний период многие участки дорог работают в режиме перегрузки. Выполненные расчеты показывают, что в ближайшие годы будет полностью исчерпана пропускная способность автомобильных дорог "Уссурийск - Пограничный - Госграница", "Владивосток - Находка - порт Восточный", "Хабаровск-Владивосток" М-60 "Уссури" (отдельные участки).

На сети автомобильных дорог общего пользования эксплуатируются 1584 мостов и путепроводов общей протяженностью 59,9 тыс. п. м, включая 37 деревянных мостов. Результаты диагностики искусственных дорожных сооружений показали, что в неудовлетворительном состоянии находятся 689 мостов (43 процента) суммарной протяженностью 26,513 тыс. п. м, из которых 374 сооружения имеют габариты, не соответствующие категории автомобильной дороги, 610 сооружений - недостаточную грузоподъемность, 360 сооружений - низкий уровень безопасности движения и 434 сооружения - износ, близкий к предельному. Около 57 процентов мостов и путепроводов построены более 40 лет назад и не соответствуют современным требованиям по грузоподъемности. Все несоответствующие нормативам мостовые сооружения требуют усиления, частичной или полной замены пролетных строений и опор, а также значительного расширения в целях доведения габарита проезжей части до норматива, соответствующего категории автомобильной дороги.

В настоящее время 12 населенных пунктов не имеют связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, 165 населенных пунктов не имеют связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием.

В последние годы увеличение экономической активности населения и рост парка автотранспортных средств привели к резкому увеличению числа дорожно-транспортных происшествий. Доля дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине сопутствующих дорожных условий, связанных как с неудовлетворительным содержанием автомобильных дорог, так и их недостаточным техническим оснащением, составляет 24 процента общего количества дорожно-транспортных происшествий. Увеличение количества автотранспортных средств у населения и увеличение интенсивности их эксплуатации будет обострять проблему безопасности дорожного движения и, при сохранении сложившихся тенденций, увеличивать человеческие и экономические потери, а также негативно влиять на окружающую среду.

Развитие автомобильного транспорта и расширение автомобильных перевозок способствуют усилению отрицательных экологических последствий и воздействия на окружающую среду. Доля автомобильного транспорта в суммарных выбросах загрязняющих веществ в атмосферу всеми техногенными источниками достигает 45 процентов, а в шумовом воздействии на население городов - 85-95 процентов.

Рост парка автомобильного транспорта, концентрация его в крупных городах и вблизи важнейших транспортных узлов вместе с увеличением загруженности дорог и снижением средних скоростей движения приводит к ухудшению экологической обстановки. В отдельных районах валовые выбросы от автомобильного транспорта превышают выбросы от стационарных источников. В крупных городах имеют место случаи образования тропосферного озона (смога), формирующегося в условиях жаркой солнечной погоды. Выбросы автомобильного транспорта представляют значительную опасность для водителей и пассажиров, а также для населения, проживающего в непосредственной близости от автомобильных дорог. Это вызывает увеличение заболеваемости и смертности, возникновение специфических, в том числе детских болезней, связанных в попаданием в организм свинца. Экологическая ситуация существенно ухудшается при снижении средних скоростей движения и образовании транспортных заторов.

Дорожное хозяйство и автомобильный транспорт оказывают негативное воздействие на загрязнение почвы (нефтепродуктами, химическими реагентами, хлоридами, тяжелыми металлами, пылью, мусором), рек и водоемов, вызывают изменение режима стока поверхностных и грунтовых вод, эрозию почв и грунтов, акустическое, вибрационное, электромагнитное загрязнение и т.д.

Объемы финансирования дорожного хозяйства в последние годы не стабильны и меняются из года в год, что при длительных инвестиционных циклах дорожных проектов (от 3 до 7 лет) приводит к резкому снижению эффективности и без того ограниченных средств.

Существенным недостатком действующей системы финансирования автомобильных дорог является отсутствие законодательной основы и механизмов привлечения частного капитала в дорожное строительство, возможности, в необходимых случаях, привлечения внутренних займов и других внебюджетных источников. Рост числа транспортных средств и интенсивности использования дорожной сети позволяют расширить финансирование дорожного хозяйства за счет возможного привлечения внебюджетных источников, что требует принятия соответствующих законодательных и нормативных правовых актов. При этом необходимо учитывать, что возможности привлечения заемных средств и средств частных инвесторов существенно ограничены и могут обеспечивать решение проблем только на участках движения с высокой интенсивностью движения, протяженность которых не превышает 5 процентов протяженности магистральных дорог.

В результате недостаточного финансирования работ по содержанию, ремонту и модернизации, из-за несоответствия транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог нормативным требованиям затраты на автомобильные перевозки дополнительно возрастают в 1,3-1,5 раза, а потери от дорожно-транспортных происшествий - на 12-15 процентов. Из-за недостаточной плотности дорожной сети часть меж- и внутрирегиональных, а также местных перевозок осуществляется со значительным перепробегом, что обусловливает дополнительные транспортные расходы. Отсутствие подъездов с твердым покрытием к малонаселенным и отдаленным сельским населенным пунктам обуславливает значительные затраты на перевозки по грунтовым дорогам, которые в 1,8 - 2,2 раза выше, чем по дорогам с твердым покрытием, и в 3-4 раза выше, чем по дорогам с усовершенствованным покрытием. Протяженность грунтовых дорог к указанным населенным пунктам составляет 112 км, движение по этим дорогам крайне затруднено в осенне-весенний период. Затрудненный подъезд по этим дорогам к земельным угодьям из-за несвоевременного выполнения посевных, уборочных и других работ также приводит к значительным потерям сельскохозяйственных предприятий.

Неразвитость краевых автомобильных дорог усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени и ограничений на поездки. Отсутствие подъездов по дорогам с твердым покрытием к населенным пунктам сдерживает развитие последних.

Недостаточный уровень развития дорожной сети в северных и восточных регионах обуславливает дополнительные затраты на обеспечение северного завоза. Указанные дополнительные затраты возникают при перевозках по автозимникам, при перевозках несколькими видами транспорта с повторной перевалкой грузов, при хранении грузов в период межсезонья и т.д.

Отставание развития дорожной сети от темпов автомобилизации приводит к сдерживанию социально-экономического развития во всех отраслях экономики из-за невозможности расширения границ товарных рынков, а также слабого развития отечественного и иностранного автотуризма, который в странах с развитой дорожной сетью является существенным источником доходов.

Потери от дорожно-транспортных происшествий, связанные с гибелью и ранениями людей, с повреждением автомобильного транспорта влекут за собой расходы бюджетной системы на медицинское обслуживание, административные расходы и расходы по восстановлению технического оснащения дорог.

Отставание в развитии дорожной сети будет являться сдерживающим фактором развития промышленности, сельского хозяйства и других отраслей экономики и препятствовать укреплению страны как единого экономического и социального пространства.

В условиях социально-экономического развития, сфера применения автомобильного транспорта интенсивно расширяется. Автомобильный транспорт используется для перевозки высокоценных и скоропортящихся грузов на дальние расстояния, а также занимает доминирующее положение в перевозках на средние расстояния в 500-1000 км и особенно в перевозках на короткие расстояния до 100 км.

Дальнейший рост объемов перевозок на автомобильном транспорте будет связан с увеличением объемов производства, развитием предпринимательской деятельности, расширением сферы услуг, повышением уровня жизни населения, освоением новых территорий и месторождений полезных ископаемых, расширением международной торговли, развитием транзитных перевозок по трассам международных транспортных коридоров, проходящих по территории Приморского края, и т.д.

Повышение уровня доходов населения будет способствовать росту уровня автомобилизации - к 2025 году прогнозируется увеличение количества легковых автомобилей до 350-400 шт. на 1 тыс. жителей, что соответствует современному уровню развитых стран. Предполагается, что значительно возрастет мобильность населения за счет массового использования личных легковых автомобилей, количество которых увеличится до 55-60 млн шт. При этом доля личного легкового автотранспорта в объеме автомобильных пассажирских перевозок страны возрастет до 50-55 процентов.

Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объема грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приведет к увеличению интенсивности движения, что в существующих условиях будет способствовать появлению системных транспортных заторов, снижению скоростей движения, росту транспортных издержек и ухудшению экологической обстановки.

Прогнозные параметры социально-экономического развития Российской Федерации предполагают увеличение темпов роста автомобилизации и автомобильных перевозок. В соответствии с этим необходимы изменения системы мероприятий по развитию дорожной сети, в частности по повышению пропускной способности автомобильных магистралей и развитию автотранспортных коридоров.

Программа разработана для решения задач по развитию и совершенствованию технико-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них, находящихся в как в государственной собственности Приморского края, так и в муниципальной собственности.

В создавшейся ситуации необходимо принимать неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и государства. Часть этой комплексной и масштабной задачи на территории Приморского края предполагается решить с помощью настоящей Программы.

 

2. Цели и задачи Программы

 

Целями Программы являются:

повышение благосостояния и комфортности проживания населения края;

удовлетворение потребностей населения и экономики Приморского края в транспортной инфраструктуре;

увеличение мобильности населения и стимулирование экономической активности населения;

повышение безопасности и укрепление обороноспособности Российской Федерации.

Достижение данных целей обеспечивается за счет решения следующих задач:

формирование единой дорожной сети, включающей федеральные, краевые и муниципальные автомобильные дороги, отвечающей растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающей круглогодичные связи между районами и населенными пунктами Приморского края;

обеспечение сохранности существующей дорожной сети, приоритетное выполнение работ по содержанию, ремонту существующих автомобильных дорог;

формирование сети современных скоростных автомобильных магистралей на основных направлениях автотранспортных потоков, в том числе в составе международных транспортных коридоров, с доведением допустимых нагрузок и габаритов до международных норм;

строительство новых и повышение технического уровня существующих автомобильных дорог там, где это целесообразно, увеличение пропускной способности, строительство обходов населенных пунктов, обеспечение подъезда к важнейшим транспортным узлам, железнодорожным станциям, морским портам, пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации, аэропортам, терминалам и другим объектам транспортной инфраструктуры;

сокращение транспортных издержек, повышение скоростей движения, оптимизация конфигурации дорожной сети и снижение перепробега автомобильного транспорта, улучшение качества и снижение времени перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом;

обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами, повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду;

повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство за счет повышения эффективности системы управления и системы финансирования дорожного хозяйства, совершенствования систем ценообразования и закупок для нужд дорожного хозяйства;

повышение качества дорожных работ с использованием новых технологий и материалов, внедрение достижений научно-технического прогресса отечественного дорожного машиностроения и дорожно-строительной отрасли.

 

3. Сроки и этапы реализации Программы

 

Срок реализации Программы - 2007-2017 годы - учитывает ресурсные возможности обеспечения программных мероприятий на краевом и федеральном уровнях.

Реализация Программы не предусматривает деление на этапы. Объекты, подлежащие выполнению в рамках программы, сформированы в подпрограммы с разбивкой на разделы по функциональному назначению и по годам.

 

4. Перечень основных мероприятий Программы

 

Включенные в Программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по функциональному признаку с учетом их однородности и взаимосвязанности, а также рационального управления реализацией программы. Программа включает в себя две подпрограммы:

" Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования";

"Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений";

Во всех подпрограммах сформированы задачи, для решения которых предусмотрено ресурсное обеспечение. Подпрограммы дополняются перечнями более детально проработанных проектов и мероприятий, характеризующихся техническими, технологическими и другими особенностями.

 

5. Механизм реализации Программы

 

Механизм реализации Программы основан на обеспечении достижения запланированных результатов и величин установленных в Программе показателей в рамках выделяемых средств из краевого и федерального бюджетов, а также с учетом выполнения предусмотренных Программой мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством.

Реализация Программы предусматривает целевое использование денежных средств в соответствии с поставленными задачами, определенными мероприятиями, а также регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств.

При формировании программных мероприятий на очередной финансовый год учитываются предложения органов исполнительной власти Приморского края, депутатов Законодательного Собрания Приморского края, органов местного самоуправления, а также обращения организаций и жителей Приморского края.

Реализация программных мероприятий осуществляется на основе действующего законодательства о конкурсах на размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд. Государственный заказчик заключает государственные контракты либо договоры с исполнителями мероприятий настоящей Программы.

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 0 - км 18 + 500 в Приморском крае (II пусковой комплекс, III пусковой комплекс) и на участке км 18 + 500 - км 40 + 800 в Приморском крае планируется осуществить с привлечением собственных и (или) кредитных (заемных) средств организации, заключившей государственный контракт в порядке, установленном Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд", с последующей оплатой выполненных работ за счет бюджетных средств в размере и сроки, предусмотренные настоящей Программой.

В случае строительства объекта с привлечением кредитных (заемных) средств часть затрат на уплату процентов по кредитам (займам), полученным в российских кредитных организациях, подлежит возмещению за счет средств краевого бюджета путем предоставления субсидии в порядке, предусмотренном статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

Государственный заказчик осуществляет постоянный, в том числе оперативный, контроль за выполнением программных мероприятий и целевым использованием выделенных на их реализацию финансовых средств, обеспечивает взаимодействие участников настоящей Программы с исполнительными органами государственной власти Приморского края, органами местного самоуправления Приморского края, а также предприятиями, организациями и учреждениями по вопросам реализации настоящей Программы.

Государственный заказчик Программы обеспечивает подготовку отчетных данных и ежегодно в установленный срок представляет отчет о выполнении Программы на рассмотрение Администрации Приморского края и Законодательного Собрания Приморского края.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 8 февраля 2012 г. N 6-КЗ в раздел 6 настоящей Краевой целевой программе внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования. названного Закона

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Ресурсное обеспечение Программы

 

Финансирование Программы осуществляется за счет средств краевого бюджета и субсидий, выделяемых из федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ.

Объемы и источники финансирования Программы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с реальными возможностями бюджетов.

Объем средств, выделяемых на реализацию мероприятий Программы из краевого бюджета, утверждается ежегодно законом Приморского края о краевом бюджете на соответствующий финансовый год. Размеры финансирования из федерального бюджета определяются в соответствии с нормативным правовым актом о направлении субсидий на финансирование дорожного хозяйства Приморского края на очередной финансовый год и договорами с федеральными органами государственной власти.

Всего на реализацию Программы предусматривается выделение средств в размере 46348044,185 тыс. рублей в текущих ценах каждого года, в том числе средства краевого бюджета - 39884294,835 тыс. рублей, федерального бюджета - 6463749,35 тыс. рублей.

На 2007 год запланировано 3409336 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2309846 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 1099490 тыс. рублей.

На 2008 год запланировано 7274518 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 3267000 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 4007518 тыс. рублей.

На 2009 год запланировано 2698974,434 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2139530,259 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 559444,175 тыс. рублей.

На 2010 год запланировано 3552120,135 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2410289,576 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 1141830,559 тыс. рублей.

На 2011 год запланировано 3300046,831 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2077472,215 тыс. рублей, из средств федерального бюджета -1222574,616 тыс. рублей.

На 2012 год запланировано 5062850,785 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 4377050,785 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 685800 тыс. рублей.

На 2013 год запланировано 9591162 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 8776262 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 814900 тыс. рублей.

На 2014 год запланировано 4394241 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 4394241 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2015 год запланировано 3825631 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 3825631 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2016 год запланировано 3774972 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 3774972 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2017 год запланировано 2532000 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 2532000 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

Потребность в финансовых ресурсах на Программы по годам и с разбивкой на подпрограммы приведена в приложении к Программе.

 

7. Координация программных мероприятий

 

Координацию мероприятий, направленных на реализацию Программы, осуществляет Администрация Приморского края.

Государственным заказчиком Программы и главным распорядителем выделяемых на ее реализацию бюджетных средств является департамент дорожного хозяйства Приморского края. Государственный заказчик Программы с учетом размеров фактически выделяемых финансовых средств и на основании предварительных результатов ее выполнения уточняет промежуточные сроки реализации мероприятий Программы и объемы их финансирования.

При текущем управлении Программой департамент дорожного хозяйства Приморского края выполняет основные задачи:

осуществляет мониторинг выполнения показателей подпрограмм;

обеспечивает согласованные действия по подготовке и реализации программных мероприятий, целевому и эффективному использованию средств;

осуществляет взаимодействие с исполнителями программных мероприятий;

при изменении мероприятий, объемов выполняемых работ, источников финансирования, иных показателей своевременно готовит для внесения Губернатором Приморского края на рассмотрение Законодательного Собрания Приморского края проект закона Приморского края о внесении изменений в настоящую Программу;

представляет отчеты о ходе реализации программных мероприятий.

 

8. Оценка эффективности реализации Программы

 

Социально-экономическая эффективность программы определяется влиянием модернизации и развития сети автомобильных дорог на затраты автомобильного транспорта и на спрос на автомобильные перевозки. Уменьшение затрат автомобильного транспорта создает возможность для снижения тарифов на перевозки грузов и пассажиров, что влияет на стоимость товаров, работ и услуг в промежуточном и конечном потреблении и ведет к снижению себестоимости производства, позволяя увеличить добавленную стоимость, создаваемую в отраслях, или способствует снижению цен производителей, что приводит к увеличению спроса на произведенные товары и услуги.

Технико-эксплуатационное состояние автомобильных дорог также оказывает влияние на повышение скорости доставки грузов и их сохранности. Повышение скорости движения грузовых автомобилей позволяет покупателям расширить зону, в которой расположены доступные поставщики, что усиливает конкуренцию.

Эффект от развития и улучшения сети краевых дорог формируется вследствие существенного снижения (вплоть до практической ликвидации) потерь продукции сельскохозяйственного производства, вызываемых как несвоевременным осуществлением работ, вывозом продукции с полей и складов, так и ее частичной утратой и снижением ее потребительских качеств во время перевозок по неблагоустроенным дорогам.

Исходя из изложенных выше подходов, социально-экономическая эффективность определяется как совокупный общественный эффект с учетом последствий реализации Программы как для пользователей автомобильных дорог (транспортный эффект), так и в целом для населения и хозяйственного комплекса страны (внетранспортный эффект).

Транспортный эффект характеризует прямые выгоды для пользователей автомобильных дорог от улучшения дорожных условий и заключается в экономии затрат на эксплуатацию транспортных средств, сокращения времени нахождения в пути, сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности, уменьшении рисков дорожно-транспортных происшествий, повышении комфортности движения и удобств в пути следования. Транспортный эффект определяется в стоимостном выражении на основе изменения показателей себестоимости перевозок, экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий, стоимостной оценки времени, экономии ресурсов за счет ускорения оборачиваемости автомобилей.

Внетранспортный эффект отражает влияние модернизации и развития сети автомобильных дорог на социально-экономическое развитие страны и экологическую обстановку. К числу наиболее значимых социально-экономических последствий модернизации и развития сети автомобильных дорог относятся:

повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;

активизация экономической деятельности, содействие освоению новых территорий и ресурсов, расширение рынков сбыта продукции;

снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг;

ликвидация бездорожья в сельской местности в результате строительства подъездов с твердым покрытием ко всем сельским населенным пунктам;

создание новых рабочих мест;

сокращение негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду;

снижение отрицательных последствий чрезвычайных ситуаций.

В результате реализации Программы планируется сокращение расходов на грузовые и пассажирские автомобильные перевозки на 1-3 процента. В результате сокращения транспортных расходов предполагается рост производства и повышение уровня жизни населения, что, в свою очередь, будет способствовать закреплению населения в местах проживания.

Будет введено в эксплуатацию 146,344 км автомобильных дорог и 4817,42 п. м искусственных дорожных сооружений, отремонтировано 1687 км автомобильных дорог и 179 мостов, отремонтирована и перестроена 201 водопропускная труба, будут проведены мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения (восстановление автопавильонов, ремонт площадок, установка сигнальных столбиков, барьерного ограждения), в 200 населенных пунктах края на 204,03 км автомобильных дорог будет обеспечена постоянная круглогодичная связь с сетью дорог общего пользования федерального и краевого значения по автомобильным дорогам с твердым покрытием, снизится аварийность на дорогах края до 20 процентов.

Абзац шестнадцатый исключен

Информация об изменениях:

См. текст абзаца шестнадцатого раздела 8

 

9. Система контроля за реализацией Программы

 

Управление и контроль за реализацией Программы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства Приморского края, определяющий требования к содержанию программных мероприятий и контролирующий ход их выполнения.

Ежегодно государственный заказчик Программы с участием исполнителей Программы подготавливает и представляет отчет о ходе реализации Программы за прошедший год Губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края с предложениями по корректировке программы на следующий за отчетным год.

Государственный заказчик Программы с учетом выделенных на ее реализацию бюджетных средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты на программные мероприятия.

Контроль ведется на основании отчетности исполнителей о реализации программных мероприятий и включает:

контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств;

контроль за выполнением объемов запланированных работ и качеством их выполнения.

Государственный заказчик отчитывается об освоении выделенных им средств и выполнении программных мероприятий в соответствии с установленным порядком.

Департамент финансов Приморского края и департамент экономики, поддержки предпринимательства, развития конкуренции, инвестиций и контроля подготовки к саммиту АТЭС Приморского края осуществляют контроль за реализацией Программы в пределах своих полномочий.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 8 февраля 2012 г. N 6-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования. названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2

к краевой целевой программе "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Потребность
в финансовых ресурсах на реализацию краевой целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 30 апреля, 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля 2012 г.

 

(тыс. рублей)

N п/п

Наименование подпрограммы

Объем финансирования в текущих ценах каждого года

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.

Подпрограмма "Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования"

2659336

3129753

2698974,434

3552120,135

3300046,831

5062850,785

9591162

4394241

3825631

3774972

2532000

44521087,185

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

1559846

2190043

2139530,259

2410289,576

2077472,215

4377050,785

8776262

4394241

3825631

3774972

2532000

38057337,835

 

за счет средств федерального бюджета

1099490

939710

559444,175

1141830,559

1222574,616

685800

814900

-

-

-

-

6463749,35

2.

Подпрограмма "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений"

750000

1076957

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1826957

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

750000

1076957

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1826957

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Всего по Программе

3409336

4206710

2698974,434

3552120,135

3300046,831

5062850,79

9591162

4394241

3825631

3774972

2532000

46348044,185

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

2309846

3267000

2139530,259

2410289,576

2077472,215

4377050,79

8776262

4394241

3825631

3774972

2532000

39884294,835

 

за счет средств федерального бюджета

1099490

939710

559444,175

1141830,559

1222574,616

685800

814900

-

-

-

-

6463749,35

ГАРАНТ:

Нумерация приложений приводится в соответствии с источником

Подпрограмма
"Обеспечение сохранности, модернизация и развитие автомобильных дорог
общего пользования" краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2017 годы)"

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа, 9 ноября 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля 2012 г.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 8 февраля 2012 г. N 6-КЗ в паспорт настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования. названного Закона

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Обеспечение сохранности, модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования" краевой целевой программы "Дороги
края (2007-2017 годы)"

 

Наименование подпрограммы

подпрограмма "Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования" (далее - подпрограмма)

Основание разработки подпрограммы

федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480

Государственный заказчик подпрограммы

департамент дорожного хозяйства Приморского края

Основной разработчик подпрограммы

департамент дорожного хозяйства Приморского края

Цель и задачи подпрограммы

цель: сохранить существующую сеть автомобильных дорог, усовершенствовать ее для повышения уровня жизни населения, роста численности населения, содействия экономическому росту Приморского края, повышению его инвестиционной привлекательности, укреплению экономической безопасности края, укреплению обороноспособности России в пределах края;

задачи: повышение эффективности и безопасности функционирования транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы Приморского края; создание организационно-правовых и экономических условий для обеспечения качественного содержания, своевременного ремонта, реконструкции, строительства автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них, находящихся на территории Приморского края;

повышение технической категории наиболее перегруженных участков автомобильных дорог общего пользования, а также участков дорог, выходящих к международным портам и пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации;

повышение пропускной способности и транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования на территории Приморского края; обеспечение безопасности дорожного движения автотранспорта по дорогам общего пользования Приморского края; обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них с целью поддержания их состояния в соответствии с требованиями обеспечения круглогодичного и безопасного движения

Срок реализации подпрограммы

2007-2017 годы

Основные мероприятия подпрограммы

подпрограмма включает комплекс взаимоувязанных и скоординированных мероприятий по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них. Состоит из четырех разделов: раздел 1. "Содержание автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них";

раздел 2. "Ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них";

раздел 3. "Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них";

раздел 4. "Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них"

Исполнители подпрограммы

организации, определяемые государственным заказчиком программы на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"

Объем и источники финансирования подпрограммы

источниками финансирования являются средства краевого бюджета и субсидии, выделяемые из федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ.

Всего на реализацию подпрограммы предусматривается выделение средств в размере 44521087,185 тыс. рублей в текущих ценах каждого года, в том числе средства:

краевого бюджета - 38057337,835 тыс. рублей;

федерального бюджета - 6463749,35 тыс. рублей;

в том числе по годам:

2007 год - 2659336 тыс. рублей:

краевой бюджет - 1559846 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1099490 тыс. рублей;

2008 год - 3129753 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2190043 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 939710 тыс. рублей;

2009 год - 2698974,434 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2139530,259 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 559444,175 тыс. рублей;

2010 год - 3552120,135 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2410289,576 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 11 41830,559 тыс. рублей;

2011 год - 3300046,831 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2077472,215 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 1222574,616 тыс. рублей;

2012 год - 5062850,785 тыс. рублей:

краевой бюджет - 4377050,785 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 685800 тыс. рублей;

2013 год - 9591162 тыс. рублей:

краевой бюджет - 8776262 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 814900 тыс. рублей;

2014 год - 4394241 тыс. рублей:

краевой бюджет - 4394241 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2015 год - 3825631 тыс. рублей:

краевой бюджет - 3825631 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2016 год - 3774972 тыс. рублей:

краевой бюджет - 3774972 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 0 тыс. рублей;

2017 год - 2532000 тыс. рублей:

краевой бюджет - 2532000 тыс. рублей;

федеральный бюджет - 0 тыс. рублей

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

исполнение подпрограммы позволит обеспечить на нормативном уровне содержание сети автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Приморского края, и выполнить программные мероприятия по ремонту, реконструкции и строительству, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования, искусственных дорожных сооружений на них

Организация контроля за реализацией подпрограммы

контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства Приморского края, департамент финансов Приморского края, департамент экономики, поддержки предпринимательства, развития конкуренции, инвестиций и контроля подготовки к саммиту АТЭС Приморского края

 

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программными методами

 

Большинство автомобильных дорог Приморского края были построены в 40-х - 50-х годах ХХ века, что отрицательно сказывается на состоянии их покрытия и пропускной способности. Дорожная сеть Приморского края испытывает повышенную транспортную нагрузку, которая постоянно увеличивается. Это требует принятия эффективных мер по повышению пропускной способности автомобильных дорог.

Данные диагностики транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования Приморского края свидетельствуют о том, что значительная часть краевых дорог находится в неудовлетворительном состоянии и требует проведения ремонтных работ, а именно:

1762 км краевых дорог имеют недостаточную прочность дорожного покрытия и нуждаются в ее восстановлении и усилении;

1968 км краевых дорог имеют неудовлетворительную ровность покрытия и требуют ее восстановления;

на 750 км краевых дорог необходимо выполнить работы по устройству поверхностной обработки в целях обеспечения нормативного коэффициента сцепления между шиной колеса и поверхностью дороги.

Таким образом, на 3646 км краевых автомобильных дорог общего пользования требуется реконструкция или капитальный ремонт.

На краевых автомобильных дорогах общего пользования эксплуатируются 1584 моста и путепровода общей протяженностью 59900 п. м и 6060 штук водопропускных труб. По данным проведенной диагностики искусственных дорожных сооружений установлено, что в неудовлетворительном состоянии находится 689 мостов общей протяженностью 26513 п. м. При этом показателями неудовлетворительного состояния мостового хозяйства являлись: недостаточная пропускная способность (374 сооружения имеют габарит, не соответствующий категории дороги), недостаточная грузоподъемность (610 сооружений), низкий уровень безопасности движения (360 сооружений), износ, близкий к предельному (434 сооружения). Все мостовые сооружения, не соответствующие действующим нормативам, требуют усиления, частичной или полной замены несущих конструкций пролетных строений, опор.

Состояние сети автомобильных дорог края также вызывает особое беспокойство. В 2004-2005 годах ежегодно ремонтировалось около 587 км дорог, что составляет около 42 процентов нормативной потребности. Необеспечение восстановления ежегодного износа автомобильных дорог влечет необратимый процесс разрушения государственного имущества. Ремонт и восстановление автомобильных дорог в таких условиях обойдется в 2,5-3 раза дороже, чем затраты на ремонт и модернизацию при своевременном их проведении.

Выполнение комплекса работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог является одним из важнейших условий обеспечения их сохранности, повышения безопасности движения и экологической безопасности объектов, долговечности и надежности автомобильных дорог и сооружений на них, эффективности обслуживания пользователей и оптимизации расходования средств, выделяемых на нужды дорожного хозяйства.

Настоящая подпрограмма разработана для решения задач по обеспечению на нормативном уровне содержания сети автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Приморского края, и предполагает выполнение мероприятий по ремонту, реконструкции и строительству, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них.

 

2. Цели и задачи подпрограммы

 

Цель подпрограммы - сохранить существующую сеть автомобильных дорог, усовершенствовать ее для обеспечения конституционного права населения края на свободу передвижения, повышения уровня жизни населения, роста численности населения, содействия экономическому росту Приморского края, повышению его инвестиционной привлекательности, укреплению экономической безопасности края, укреплению обороноспособности России в пределах края.

Подпрограмма представляет собой комплекс мероприятий, обеспечивающих решение актуальных для Приморского края задач по улучшению технико-эксплуатационного состояния дорожной сети, по повышению ее пропускной способности и по обновлению основных фондов в дорожном хозяйстве.

Основными задачами настоящей подпрограммы являются:

повышение эффективности и безопасности функционирования транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы Приморского края;

создание организационно-правовых и экономических условий для обеспечения качественного содержания, своевременного ремонта, реконструкции, строительства автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений на них, находящихся на территории Приморского края;

повышение технической категории наиболее перегруженных участков автомобильных дорог общего пользования, а также участков дорог, выходящих к международным портам и пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации;

повышение пропускной способности и транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования на территории Приморского края;

обеспечение безопасности дорожного движения автотранспорта по дорогам общего пользования Приморского края;

обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них с целью поддержания их состояния в соответствии с требованиями обеспечения круглогодичного и безопасного движения.

 

3. Сроки и этапы реализации подпрограммы

 

Срок реализации подпрограммы - 2007-2017 годы - учитывает ресурсные возможности обеспечения подпрограммных мероприятий на краевом и федеральном уровнях.

Реализация подпрограммы не предусматривает деление на этапы. Объекты, подлежащие выполнению в рамках подпрограммы, сформированы в разделы по функциональному назначению и разбиты по годам.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 8 февраля 2012 г. N 6-КЗ в раздел 4 настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования. названного Закона

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Перечень основных мероприятий подпрограммы

 

В составе подпрограммы предусмотрены мероприятия по сохранению, совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог Приморского края. Наименование мероприятий и разделов подпрограммы с разбивкой на сроки исполнения, объемы и источники финансирования, в том числе по годам, виды работ указаны в приложении 1.

 

Раздел 1 "Содержание автомобильных дорог
и искусственных дорожных сооружений на них"

 

Содержание автомобильных дорог предусматривает обязательное проведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сети краевых автомобильных дорог в соответствии с действующими нормативными документами. Состав работ по содержанию краевых автомобильных дорог общего пользования жестко регламентирован.

Виды работ подразделяются в зависимости от сезона (зимние и летние), от типа дорожного покрытия (переходный или усовершенствованный), от эксплуатационной категории (интенсивность движения) и т.д. Кроме того, отдельно регламентируются работы по содержанию инженерных сооружений - мостов, путепроводов, водопропускных труб, автобусных остановок. В состав работ по содержанию входят также работы по нанесению горизонтальной разметки, замене и установке вновь барьерного ограждения, разработке дислокаций и схем разметки, паспортизации дорог, содержания пунктов весового контроля.

Стоимость работ по содержанию автомобильных дорог на планируемый период (один год) определяется на допустимый уровень содержания на основании ценовых нормативов с учетом исходных данных, описанных выше, а также цикличности (повторяемости) выполнения работ. Ценовой норматив является укрупненной расценкой, составляемой на каждый элемент дороги и учитывающей комплекс работ, подлежащий выполнению. Стоимость каждого вида работ, входящих в комплекс, рассчитывается на основании утвержденных государственных расценок.

Таким образом, стоимость работ по содержанию краевых дорог общего пользования есть величина, жестко регламентируемая и нормируемая.

От того, насколько качественно и полно выполняются работы по содержанию автомобильных дорог, зависит не только их внешний вид, но и обеспечение их сохранности и, самое главное, уровень безопасности дорожного движения. Показатели раздела представлены в приложении 2.

Содержанию подлежат от 6540 км автомобильных дорог в 2007 году до 6669 км автомобильных дорог в 2013 году, от 6089 труб в 2007 году до 6124 труб в 2013 году и от 1584 мостов в 2007 году до 1575 мостов в 2013 году. Объем финансирования работ по содержанию дорог общего пользования на 2007-2013 годы составляет 8072591,96 тыс. рублей. Подпрограммой предусматривается доведение объема финансирования на содержание автомобильных дорог к концу действия Программы до уровня нормативных.

 

Раздел 2 "Ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них"

 

Мероприятия по ремонту направлены на поддержание сети автомобильных дорог в нормативном эксплуатационном состоянии с учетом межремонтных сроков. Участки автомобильных дорог и инженерные сооружения, подлежащие ремонту, определяются на основании данных диагностической лаборатории и мостоиспытательной станции департамента дорожного хозяйства, в зависимости от технико-эксплуатационного состояния, интенсивности движения и объема финансирования. На их основе составляются дефектные ведомости, определяющие виды и объемы ремонтных работ, составляются и утверждаются сметы, которые являются основанием для заключения договоров подряда, приемки и оплаты выполненных работ.

Нормативные межремонтные сроки зависят от технической и эксплутационной категории дороги и типа покрытия.

Межремонтные сроки по ремонту покрытия в зависимости от его типа составляют:

Тип покрытия Межремонтный срок

Асфальтобетонное 14 лет

Черно-гравийное 10 лет

Гравийное, щебеночное 6 лет

Показатели раздела представлены в приложении 3.

Согласно расчетам, ремонту подлежат 1660 км автомобильных дорог, 177 водопропускных труб, в том числе и их перестройка, 176 мостов, планируется установить 5743 дорожных знака, провести мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения (восстановление автопавильонов, светофорных объектов, ремонт площадок, установка сигнальных столбиков, барьерного ограждения). Потребность в финансировании работ по ремонту на период 2007-2013 годов составляет 5705625 тыс. рублей.

 

Раздел 3 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог
и искусственных дорожных сооружений на них"

 

Предлагаемый раздел подпрограммы включает в себя предложения в план реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" и федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", что позволит в значительной степени решить задачи опережающего развития транспортных связей в контексте ускоренного наращивания собственного экономического и демографического потенциалов края и укрепления геостратегического положения России в АТР.

Приоритетными являются объекты, направленные на завершение строительства автомобильных дорог, обеспечивающих функционирование международных транспортных коридоров и обеспечивающих более активный "выход" края к морю и сопредельным странам.

В рамках международного транспортного коридора "Приморье-2" (PR2) автомобильная дорога "Раздольное-Хасан" обеспечивает транспортную связь погранпереходов Россия - КНР и Россия - КНДР с портами Приморья и обеспечивает выход к международному транспортному коридору "Транссиб" (TSA) и федеральной автомобильной дороги М60 "Уссури" Хабаровск-Владивосток и Хабаровскому краю. В настоящее время автомобильная дорога реконструируется отдельными участками и требует скорейшего завершения работ.

В рамках международного транспортного коридора "Приморье-1" (PR1) автомобильная дорога "Уссурийск-Пограничный-Госграница" обеспечивает устойчивую транспортную связь между пограничными переходами Россия - КНР и портами Приморья, а также выход к Хабаровскому краю и далее. Она нуждается в реконструкции в связи с возрастающей интенсивностью и нагрузками подвижного состава, объемами грузопотоков и пассажиров, пропускная способность дороги исчерпана.

В рамках международного транспортного коридора "Приморье-1" (PR1) автомобильная дорога "Владивосток-Находка-порт Восточный" обеспечивает автомобильное сообщение между южными районами Приморского края и выходы на федеральные автомобильные дороги "Уссури" и "Восток". Пропускная способность этой автомобильной дороги тоже исчерпана.

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 0 - км 18+500 в Приморском крае будет осуществляться тремя пусковыми комплексами.

Показатели раздела представлены в приложении 4.

Результат выполнения работ по разделу 3 - ввод в эксплуатацию 146,344 км автомобильных дорог, в том числе 4817,42 п. м мостов и путепроводов.

Общая потребность финансирования работ на 2007-2017 годы составляет 26414095,745 тыс. рублей.

 

Раздел 4 "Капитальный ремонт автомобильных дорог
и искусственных дорожных сооружений на них"

 

Капитальный ремонт дорожных покрытий обеспечит более безопасные и комфортные условия перевозок пассажиров на действующих автобусных маршрутах, проходящих в настоящее время по гравийным покрытиям. Приоритетными по капитальному ремонту являются магистральные направления (восточная магистраль, южная, центральная и северная широтные магистрали), предусмотренные в рамках программы развития дорожной сети Приморского края на 2004-2010 годы "Стратегии социально-экономического развития Приморского края на 2004-2010 годы", и маршрутные направления, принятые от ведомственных организаций. Например, от Министерства обороны Российской Федерации принята автомобильная дорога "337 км автомобильной дороги "Находка-Лазо-Ольга-Кавалерово-Веселый Яр".

В разделе выделен подраздел "Модернизация и капитальный ремонт аварийных мостов". В него входят мосты в аварийном или крайне неудовлетворительном состоянии, имеющие недостаточную грузоподъемность, низкий уровень безопасности и износ, близкий к предельному.

Показатели раздела представлены в приложении 5.

Согласно расчетам капитальному ремонту подлежат 134,835 км автомобильных дорог и 1481,07 п. м мостов и путепроводов.

Общая потребность финансирования работ на 2007-2013 годы составляет 4328774,48 тыс. рублей.

 

5. Механизм реализации подпрограммы

 

Механизм реализации подпрограммы основан на обеспечении достижения запланированных результатов и величин установленных в подпрограмме показателей в рамках выделяемых в соответствии с подпрограммой финансовых ресурсов из краевого и федерального бюджетов, а также с учетом выполнения предусмотренных подпрограммой мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством.

Реализация подпрограммы предусматривает целевое использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств. Подпрограмма предусматривает реализацию до 2017 года системы мероприятий, ориентированных на решение проблем дорожного хозяйства.

Управление настоящей подпрограммой осуществляется государственным заказчиком посредством заключения в установленном порядке государственных контрактов либо договоров с исполнителями мероприятий настоящей подпрограммы.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 8 февраля 2012 г. N 6-КЗ в раздел 6 настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования. названного Закона

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Ресурсное обеспечение подпрограммы

 

Финансирование настоящей подпрограммы осуществляется за счет средств краевого бюджета и субсидий, выделяемых из федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ.

Объем и источники финансирования подпрограммы подлежат ежегодному уточнению в соответствии с реальными возможностями бюджетов всех уровней и с учетом фактического выполнения подпрограммных мероприятий.

Размеры средств, выделяемых на реализацию мероприятий настоящей подпрограммы, утверждаются ежегодно законами Приморского края о краевом бюджете на соответствующий финансовый год. Размеры финансирования из федерального бюджета определяются в соответствии с нормативным правовым актом о направлении субсидий на финансирование дорожного хозяйства Приморского края на очередной финансовый год и договорами с федеральными органами государственной власти.

Всего на реализацию настоящей подпрограммы предусматривается выделение 44521087,185 тыс. рублей в текущих ценах каждого года, в том числе средства краевого бюджета - 38057337,835 тыс. рублей, федерального бюджета - 6463749,35 тыс. рублей. Общие расходы на реализацию подпрограммы представлены в приложении 1 к подпрограмме.

На 2007 год запланировано 2659336 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 1559846 тыс. рублей; из федерального бюджета - 1099490 тыс. рублей.

На 2008 год запланировано 3129753 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 2190043 тыс. рублей; из федерального бюджета - 939710 тыс. рублей.

На 2009 год запланировано 2698974,434 тыс. рублей, из них из краевого бюджета - 2139530,259 тыс. рублей, из федерального бюджета - 559444,175 тыс. рублей.

На 2010 год запланировано 3552120,135 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2410289,576 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 1141830,559 тыс. рублей.

На 2011 год запланировано 3300046,831 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 2077472,215 тыс. рублей, из средств федерального бюджета -1222574,616 тыс. рублей.

На 2012 год запланировано 5062850,785 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 4377050,785 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 685800 тыс. рублей.

На 2013 год запланировано 9591162 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 8776262 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 814900 тыс. рублей.

На 2014 год запланировано 4394241 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 4394241 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2015 год запланировано 3825631 тыс. рублей: из средств краевого бюджета - 3825631 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2016 год запланировано 3774972 тыс. рублей, из средств краевого бюджета - 3774972 тыс. рублей, из средств федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

На 2017 год запланировано 2532000 тыс. рублей, из них - из краевого бюджета - 2532000 тыс. рублей, из федерального бюджета - 0 тыс. рублей.

 

7. Координация мероприятий подпрограммы

 

Координацию мероприятий, направленных на реализацию подпрограммы, осуществляет Администрация Приморского края.

Государственным заказчиком подпрограммы и главным распорядителем выделяемых на ее реализацию бюджетных средств является департамент дорожного хозяйства Приморского края. Государственный заказчик подпрограммы с учетом финансовых средств, выделяемых из различных источников, и на основании предварительных результатов ее выполнения уточняет промежуточные сроки реализации мероприятий подпрограммы и объемы их финансирования.

При текущем управлении подпрограммой департамент дорожного хозяйства Приморского края выполняет основные задачи:

осуществляет мониторинг выполнения показателей подпрограммы;

обеспечивает согласованные действия по подготовке и реализации мероприятий, целевому и эффективному использованию средств;

осуществляет взаимодействие с ответственными за выполнение мероприятий;

при изменении мероприятий, объемов выполняемых работ, источников финансирования, иных показателей своевременно готовит для внесения Губернатором Приморского края на рассмотрение Законодательного Собрания Приморского края проект закона Приморского края о внесении изменений в настоящую подпрограмму;

представляет отчеты о ходе реализации подпрограммных мероприятий.

 

8. Оценка эффективности реализации подпрограммы

 

В ходе реализации подпрограммы, помимо обязательного проведения полного комплекса круглогодичных работ по содержанию всей сети краевых автомобильных дорог, будет введено в эксплуатацию 146,344 км автомобильных дорог и 4817,42 п. м искусственных дорожных сооружений, отремонтировано 1687 км автомобильных дорог, 179 мостов, отремонтирована и перестроена 201 водопропускная труба, будут проведены мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения (восстановление автопавильонов, ремонт площадок, установка сигнальных столбиков, барьерного ограждения).

 

9. Система контроля за реализацией подпрограммы

 

Управление и контроль за реализацией подпрограммы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства Приморского края, определяющий требования к содержанию мероприятий подпрограммы и контролирующий ход их выполнения.

Ежегодно государственный заказчик подпрограммы с участием исполнителей подпрограммы подготавливает и представляет отчет о ходе реализации подпрограммы за прошедший год Губернатору Приморского края и в Законодательное Собрание Приморского края с предложениями по корректировке подпрограммы на следующий за отчетным год.

Государственный заказчик подпрограммы с учетом выделенных на ее реализацию бюджетных средств ежегодно уточняет целевые показатели и затраты на мероприятия подпрограммы.

Контроль ведется на основании отчетности исполнителей о реализации мероприятий подпрограммы и включает:

контроль за целевым и эффективным использованием выделенных средств;

контроль за выполнением объемов запланированных работ и качеством их выполнения.

Государственный заказчик отчитывается об освоении выделенных им средств и выполнении мероприятий подпрограммы в соответствии с установленным порядком.

Департамент финансов Приморского края и департамент экономики, поддержки предпринимательства, развития конкуренции, инвестиций и контроля подготовки к саммиту АТЭС Приморского края осуществляют контроль за реализацией подпрограммы в пределах своих полномочий.

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 8 февраля 2012 г. N 6-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования. названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1

к подпрограмме "Обеспечение сохранности и развитие

автомобильных дорог общего пользования" краевой

целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Потребность
в финансовых ресурсах на реализацию подпрограммы "Обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования" на 2007-2017 годы

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля 2012 г.

 

(тыс. рублей)

N п/п

Наименование разделов

Объем финансирования в текущих ценах каждого года

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.

Раздел 1. Содержание автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

649880

711000

931711,96

1000000

1000000

1780000

2000000

-

-

-

-

8072591,96

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

649880

711000

901190,71

1000000

1000000

1780000

2000000

-

-

-

-

8042070,71

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

30521,25

-

-

-

-

-

-

-

-

30521,25

2.

Раздел 2.Ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

565222

431545

424856

714376

349626

1820000

1400000

-

-

-

-

5705625

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

565222

431545

424856

714376

349626

1820000

1400000

-

-

-

-

5705625

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.

Раздел 3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

1291321

1791149

1198603,994

1719744,135

1900420,831

1326777,785

4681862

3811534

3133029

3027654

2532000

26414095,745

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

191831

851439

756483,549

577913,576

677846,215

640977,785

3866962

3811534

3133029

3027654

2532000

20067670,125

 

за счет средств федерального бюджета

1099490

939710

442120,445

1141830,559

1222574,616

685800

814900

-

-

-

-

6346425,620

4.

Раздел 4. Капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

152913

196059

143802,48

118000

50000

136073

1509300

582707

692602

747318

-

4328774,48

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

152913

196059

57000

118000

50000

136073

1509300

582707

692602

747318

-

4241972

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

86802,48

-

-

-

-

-

-

-

-

86802,48

 

Всего

2659336

3129753

2698974,434

3552120,135

3300046,831

5062850,785

9591162

4394241

3825631

3774972

2532000

44521087,185

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

1559846

2190043

2139530,259

2410289,576

2077472,215

4377050,785

8776262

4394241

3825631

3774972

2532000

38057337,835

 

за счет средств федерального бюджета

1099490

939710

559444,175

1141830,559

1222574,616

685800

814900

-

-

-

-

6463749,35

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 8 февраля 2012 г. N 6-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования. названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2

к подпрограмме "Обеспечение сохранности и развитие

автомобильных дорог общего пользования"

краевой целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Содержание автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля 2012 г.

 

N п/п

Наименование объекта, мероприятия

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

Стоимость всего, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1.

Нормативное содержание

 

601211

 

662830

 

845914,25

 

911232

 

920576

 

1633575

 

1824385

7399723,25

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

1.1

автомобильные дороги

6540

496492

6563

550178

6570

711525,25

6669

760738

6669

769366

6669

1322425

6669

1598200

6208924,25

 

зимнее содержание, км

6540

198412

6563

214049

6570

293997,25

6669

240112

6669

247386

 

464965

 

639600

2298521,25

 

летнее содержание, км

6540

298080

6563

336129

6570

417528

6669

520626

6669

521980

 

857460

 

958600

3910403

1.2

искусственные дорожные сооружения

 

68281

 

75236

 

78881

 

89601

 

90227

 

221150

 

155200

778576

 

труб, шт.

6089

16578

6089

21517

6089

25574

6124

31897

6124

25574

6124

33000

6124

54600

208740

 

мостов, шт.

1584

51703

1581

53719

1581

53307

1575

57704

1575

64653

1573

188150

1575

100600

569836

1.3

обстановки пути

 

36438

 

37416

 

55508

 

60893

 

60983

 

90000

 

70985

412223

2.

Прочие работы по содержанию

 

48669

 

48170

 

85797,71

 

88768

 

79424

 

146425

 

175615

672868,71

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1

устройство горизонтальной разметки, км

3059

15000

1060

10173

1500

16558

2279

25361

2500

25361

2480

76000

2950

59769

228222

2.2

ведение банков данных

 

-

 

3500

 

4891

 

5392

 

4559

 

4600

 

6400

29342

2.3

проведение планово-предупредительного ремонта мостов, п. м

 

10600

433

17066

440

25000

433

14825

440

14601

400

14825

600

31825

128742

2.4

замена и содержание светофорных объектов, оказание услуг по содержанию светофорных объектов

 

-

 

-

 

-

 

190

 

730

 

3000

 

3000

6920

2.5

содержание линий освещения

 

-

 

-

 

-

 

-

 

1000

 

8000

 

3000

12000

2.6

разработка проектов организации дорожного движения

 

-

 

-

 

-

 

1500

 

975

 

2000

 

6500

10975

2.7

паспортизация и оценка состояния автомобильных дорог общего пользования, км

168

3404

-

-

819

25000

735

25500

800

21208

700

20000

950

36000

131112

2.8

землеустроительные работы, инвентаризация дорог

 

4665

 

-

 

1999,71

 

-

 

1140

 

3000

 

9121

19925,71

2.9

содержание ПВК, шт.

9

15000

9

16331

9

12349

8

16000

8

9850

8

15000

8

20000

104530

2.10

приобретение весов для замены пришедших в негодность на действующих ПВК, шт.

-

-

3

1100

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1100

 

Всего

 

649880

 

711000

 

931711,96

 

1000000

 

1000000

 

1780000

 

2000000

8072591,96

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 8 февраля 2012 г. N 6-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования. названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3

к подпрограмме "Обеспечение сохранности и развитие

автомобильных дорог общего пользования"

краевой целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Ремонт автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля 2012 г.

 

N п/п

Наименование работы

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

Всего

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

объем

стоимость, тыс. рублей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

1.

Восстановление изношенных слоев покрытий усовершенствованного типа, км

36

151631

-

-

10

50900

32

132438

22

68919

40

200000

80

368000

220

971888

2.

Восстановление изношенных слоев покрытий усовершенствованного типа на участках автомобильных дорог Артем - Кролевец - Артемовский км 0 - км 1, Владивосток - Находка - Порт Восточный км 7 - км 15, Владивосток - Артем км 49 - км 39 с разработкой сметной документации

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

30

400000

-

-

30

400000

3.

Устройство поверхностной обработки, км

158

140832

130

163620

-

-

-

-

-

-

300

481100

150

256678

738

1042230

4.

Восстановление изношенных слоев покрытий переходного типа, км

87

75007

82

85882

6

6600

62

83386

7

11479

68

93016

125

169400

437

524770

5.

Перевод покрытий из переходного типа в усовершенствованный с разработкой сметной документации, км

-

-

-

-

44

271304

65

349445

39

211500

20

166777

60

390000

234

1389026

6.

Ремонт труб, шт.

27

21525

45

32033

13

17327

27

31000

3

3131

27

31000

35

40185

177

309641

7.

Ремонт мостов, шт.

23

102431

31

97801

16

48725

23

64440

13

33720

30

164440

40

112070

176

490187

8.

Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения (восстановление автопавильонов, светофорных объектов, ремонт площадок, установка сигнальных столбиков, барьерного ограждения)

 

4420

 

11408

 

-

 

16780

 

5524

 

16780

 

16780

 

71692

9.

Установка дорожных знаков, шт.

1119

5595

1650

10405

 

 

981

6887

31

240

981

6887

981

6887

5743

36901

10.

Устройство съездов, шт.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

11.

Аварийно-восстанови-тельные работы

 

63781

 

30396

 

30000

 

30000

 

15113

 

260000

 

40000

 

469290

 

Итого

 

565222

 

431545

 

424856

 

714376

 

349626

 

1820000

 

1400000

 

5705625

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 5 мая 2012 г. N 37-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 4

к подпрограмме "Обеспечение сохранности

и развитие автомобильных дорог общего пользования"

краевой целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Строительство и реконструкция
автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 5 мая, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 5 мая 2012 г.

ГАРАНТ:

Начало. См. окончание

N п/п

Наименование объектов

Мощность, км/п. м

Объем финансирования в текущих ценах каждого года, тыс. рублей

по проекту

ввод 2007-2017 годы

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1)

49,233/ 467,535

49,233/ 467,535

428680

531400

524935,743

587855,895

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

5500

202000

390029,743

286945,895

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

423180

329400

134906

300910,000

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

1.1

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 20 - км 35 в Приморском крае

15,278/-

15,278/-

-

423400

364935,743

391011,895

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

187000

236755,743

160245,895

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

236400

128180

230766,000

1.2

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 35 - км 51 в Приморском крае

12,455/ 158,61

12,455/ 158,61

428680

108000

60700

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

5500

15000

53974 6726

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

423180

93000

 

-

1.3

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 51 - км 72 в Приморском крае

21,5/ 308,925

21,5/ 308,925

-

-

99300

196844

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

99300

126700

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

70144

2.

Магистраль, связывающая международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1) и международный транспортный коридор "Приморье-2" (PR2)

48,716/ 1689,23

48,716/ 1689,23

855069

1108600

453119,84

298029,347

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

178759

498290

176517,75

79668,902

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

676310

610310

276602,09

218360,445

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

2.1

Реконструкция участка автомобильной дороги Раздольное - Хасан км 14 - км 23 в Приморском крае

8,714/ 396,62

8,714/ 396,62

173310

312000

207245,485

93992,229

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

95000

92000

85598,395

3060,258

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

78310

220000

121647,09

90931,971

2.2

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 49 - км 60 в Хасанском районе Приморского края

10,233/ 222,09

10,233/ 222,09

536000

99000

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

43000

8690

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

493000

90310

-

-

2.3

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 60 - км 66 в Приморском крае

5,4/72,0

5,4/72,0

-

-

13929,696

168677,118

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

13929,696

58928,644

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

109748,474

2.4

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке Нарвинский перевал км 74 - км 79 в Приморском крае

5,6/ 500,0

5,6/ 500,0

-

-

42989,66

35360

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

42989,66

17680

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

17680

2.5

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 87 - км 99 в Хасанском муниципальном районе Приморского края

11,708/ 237,32

11,708/ 237,32

15759

697600

188954,999

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

15759

397600

33999,999

 

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

300000

154955

-

2.6

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 100 - км 107 в Приморском крае

7,061/ 261,2

7,061/ 261,2

130000

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

25000

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

105000

-

-

-

3.

Международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1)

45,425/ 2241,12

45,425/ 2241,12

-

-

90283,472

720047,727

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

90283,472 -

104999,528

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

 

615048,199

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

3.1

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 18+500- км 40+800 в Приморском крае

28,675/ 1596,23

28,675/ 1596,23

-

-

90283,472

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

90283,472

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

3.2

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 0 - км 18+500 в Приморском крае

16,75/ 644,89

16,75/ 644,89

-

-

-

720047,727

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

104999,528

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

615048,199

4.

Прочие автомобильные дороги и искусственные дорожные сооружения

5,57/ 919,54

5,57/ 919,54

-

49140

46547,939

31611,166

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

49140

15935,584

24099,251

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

30612,355

7511,915

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

4.1

Реконструкция транспортной развязки на примыкании автомобильной дороги Подъезд к г. Артему от автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток (км 18+300) и автомобильной дороги Подъезд к бухте Лазурная (11 км)

1,06

1,06

-

-

-

24053,835

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

24053,835

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

4.2

Строительство мостового перехода через протоку Мельничная на км 119 автомобильной дороги Дальнереченск - Ариадное в Приморском крае

1,0/ 72,82

1,0/ 72,82

-

-

46547,939

7557,331

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

15935,584

45,416

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

30612,355

7511,915

4.3

Реконструкция автодорожного мостового перехода через реку Кулешовку по ул. Комсомольской в г. Спасске-Дальнем

0,21/ 46,72

0,21/ 46,72

-

49140

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

49140

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

4.4

Строительство мостовых переходов через реку Большая Уссурка и протоку реки Большая Уссурка на 3 и 4 км автомобильной дороги Лукъяновка - Новополтавка в Приморского крае

2,08/ 374,89

2,08/ 374,89

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

4.5

Строительство мостового перехода через р. Мельгуновка на км 72 автомобильной дороги Михайловка - Турий Рог в Приморского крае

2,81/ 562,61

2,81/ 562,61

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

4.6

Реконструкция автомобильной дороги Федосьевка - Верхний Перевал - на участке р. Бикин Верхний Перевал (ПК 100 - ПК 244) в Приморском крае

14,5/ 41,73

14,5/ 41,73

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

5.

Проектно-изыскательские работы строек будущих лет

 

 

7572

102009

83717

82200

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

7572

102009

83717

82200

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

научно-исследовательские работы

 

 

-

-

1350

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

1350

-

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

6.

Документация по планировке территорий

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

 

 

 

 

 

Итого

148,94/ 5317,43

148,94/ 5317,43

1291321

1791149

1198603,994

1719744,135

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

191831

851439

756483,549

577913,576

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

1099490

939710

442120,445

1141830,559

ГАРАНТ:

Окончание. См. начало

N п/п

Наименование объектов

Объем финансирования в текущих ценах каждого года, тыс. рублей

Примечание

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

всего

 

1

2

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1.

Международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1)

145222,927

58250

386500

-

-

-

-

2662844,565

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

144532,927

58250

386500

-

-

-

-

1473758,565

 

 

за счет средств федерального бюджета

690,000

-

-

-

-

-

-

1189086

 

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 20 - км 35 в Приморском крае

534,000

-

-

-

-

-

-

1179347,638

объект включен в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"; федеральными законами от 24 июля 2007 года N 198-ФЗ "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", от 24 ноября

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

584001,638

 

 

за счет средств федерального бюджета

534,000

-

-

-

-

-

-

595880

 

1.2

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 35 - км 51 в Приморском крае

-

-

-

-

-

-

-

597380

2008 года N 204-ФЗ "О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов" на 2008 и 2009 годы предусмотрены субсидии на строительство и модернизацию автомобильных дорог общего пользования

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

74474

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

522906

 

1.3

Реконструкция автомобильной дороги Уссурийск - Пограничный - Госграница на участке км 51 - км 72 в Приморском крае

144688,927

58250

386500

-

-

-

-

885582,927

объект включен в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

в том числе:

 

 

 

-

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

144532,927

58250

386500

-

-

-

-

815282,927

 

 

за счет средств федерального бюджета

156

-

-

-

-

-

-

70300

 

2.

Магистраль, связывающая международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1) и международный транспортный коридор "Приморье-2" (PR2)

909889,565

1179115,02

1358167

-

-

-

-

6161989,772

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

370300,75

493315,02

543267

-

-

-

-

2340118,422

 

 

за счет средств федерального бюджета

539588,815

685800

814900

-

-

-

-

3821871,35

 

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1

Реконструкция участка автомобильной дороги Раздольное - Хасан км 14 - км 23 в Приморском крае

25920,939

-

-

-

-

-

-

812468,653

объект включен в федеральные целевые программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" на 2008 год, "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

в том числе:

 

-

-

-

-

-

-

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

275658,653

 

 

за счет средств федерального бюджета

25920,939

-

-

-

-

-

-

536810

 

2.2

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 49 - км 60 в Хасанском районе Приморского края

-

-

-

-

-

-

-

635000

Федеральным законом от 24 июля 2007 года N 198-ФЗ "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" на 2008 год предусмотрены субсидии на строительство и модернизацию автомобильных дорог общего пользования

 

в том числе:

 

-

-

-

-

-

-

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

51690

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

583310

 

2.3

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 60 - км 66 в Приморском крае

211829,631

36115,02

-

-

-

-

-

430551,465

объект включен в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

в том числе:

 

-

-

-

-

-

-

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

96397,755

36115,02

-

-

-

-

-

205371,115

 

 

за счет средств федерального бюджета

115431,876

-

-

-

-

-

-

225180,35

 

2.4

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке Нарвинский перевал км 74 - км 79 в Приморском крае

672139

1143000

1358167

-

-

-

-

3251655,66

объект включен в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

273902,995

457200

543267

-

-

-

-

1335039,655

 

 

за счет средств федерального бюджета

398236

685800

814900

-

-

-

-

1916616

 

2.5

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 87 - км 99 в Хасанском муниципальном районе Приморского края

-

-

-

-

-

-

-

902313,999

объект включен в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

447358,999

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

454955

 

2.6

Реконструкция автомобильной дороги Раздольное - Хасан на участке км 100 - км 107 в Приморском крае

-

-

-

-

-

-

 

130000

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

25000

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

 

-

105000

 

3.

Международный транспортный коридор "Приморье-1" (PR1)

812828,36

29412,765

2058350

2928000

2796000

2664000

2532000

14630922,324

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

130532,559

29412,765

2058350

2928000

2796000

2664000

2532000

13333578,324

 

 

за счет средств федерального бюджета

682295,801

-

-

-

-

-

-

1297344

 

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 18+500- км 40+800 в Приморском крае

-

-

1260856

1661933

1587010

1512086

1437163

7549331,472

объект включен в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

1260856

1661933

1587010

1512086

1437163

7549331,472

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

 

3.2

Строительство автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 0 - км 18+500 в Приморском крае

812828,36

29412,765

797494

1266067

1208990

1151914

1094837

7081590,852

объект включен в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

130532,559

29412,765

797494

1266067

1208990

1151914

1094837

5784246,852

 

 

за счет средств федерального бюджета

682295,801

-

-

-

-

-

-

1297344

 

4.

Прочие автомобильные дороги и искусственные дорожные сооружения

-

-

818845

883534

337029

363654

-

2530361,105

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

818845

883534

337029

363654

-

2492236,835

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

38124,27

 

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1

Реконструкция транспортной развязки на примыкании автомобильной дороги Подъезд к г. Артему от автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток (км 18+300) и автомобильной дороги Подъезд к бухте Лазурная (11 км)

-

-

-

-

-

-

-

24053,835

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

24053,835

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

 

4.2

Строительство мостового перехода через протоку Мельничная на км 119 автомобильной дороги Дальнереченск - Ариадное в Приморском крае

-

-

-

-

-

-

-

54105,27

Федеральным законом от 24 ноября 2008 года N 204-ФЗ "О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов" на 2009 год предусмотрены субсидии на строительство и модернизацию автомобильных дорог общего пользования

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

15 981

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

38124,27

 

4.3

Реконструкция автодорожного мостового перехода через реку Кулешовку по ул. Комсомольской в г. Спасске-Дальнем

-

-

-

-

-

-

-

49140

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

49140

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

 

4.4

Строительство мостовых переходов через реку Большая Уссурка и протоку реки Большая Уссурка на 3 и 4 км автомобильной дороги Лукъяновка - Новополтавка в Приморского крае

-

-

381423

411555

-

-

-

792978

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

-

381423

411555

-

-

-

792978

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

 

4.5

Строительство мостового перехода через р. Мельгуновка на км 72 автомобильной дороги Михайловка - Турий Рог в Приморского крае

-

-

437422

471979

-

-

-

909401

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

437422

471979

-

-

-

909401

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

 

4.6

Реконструкция автомобильной дороги Федосьевка - Верхний Перевал - на участке р. Бикин Верхний Перевал (ПК 100 - ПК 244) в Приморском крае

-

-

-

-

337029

363654

-

700683

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

337029

363654

-

700683

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

 

5.

Проектно-изыскательские работы строек будущих лет

32479,979

45000

45000

-

-

-

-

397977,979

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

32479,979

45000

45000

-

-

-

-

397977,979

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

научно-исследовательские работы

-

-

-

-

-

-

-

1350

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

-

-

-

-

-

-

-

1350

 

 

за счет средств федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

 

6.

Документация по планировке территорий

 

15000

15000

 

 

 

 

30000

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

15000

15000

 

 

 

 

30000

 

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Итого

1900420,831

1326777,785

4681862

3811534

3133029

3027654

2532000

26414095,745

 

 

за счет средств краевого бюджета

677846,215

640977,785

3866962

3811534

3133029

3027654

2532000

20067670,125

 

 

за счет средств федерального бюджета

1222574,616

685800

814900

-

-

-

-

6346425,62

 

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 5 мая 2012 г. N 37-КЗ настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 5

к подпрограмме "Обеспечение сохранности и развитие

автомобильных дорог общего пользования" краевой

целевой программы "Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Капитальный ремонт
автомобильных дорог и дорожных сооружений на них

С изменениями и дополнениями от:

1 июля, 23 сентября 2008 г., 15 июня, 29 октября 2009 г., 11 января, 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г., 8 февраля, 5 мая 2012 г.

 

N п/п

Наименование объектов

Срок исполнения

Длина, км/п. м

Объем финансирования в текущих ценах каждого года, тыс. рублей

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

1.

Капитальный ремонт автомобильных дорог

 

133,273/-

142913

184945

143802,48

103000

50000

86073

625297

582707

692602

747318

-

3358657,48

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

142913

184945

57000

103000

50000

86073

625297

582707

692602

747318

-

3271855

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

86802,48

-

-

-

-

-

-

-

-

86802,48

 

в том числе по направлениям и объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово на участке км 129 - км 136 в Приморском крае

2010 - 2013 годы

6,994/-

-

-

-

103000

-

-

5251

-

-

-

-

108251

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

103000

-

-

5251

-

-

-

-

108251

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.2

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово на участке км 283 - км 292 в Приморском крае

2013 - 2014 годы

9,577/-

-

-

-

-

-

-

125468

199523

-

-

-

324991

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

125468

199523

-

-

-

324591

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.3

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово - Веселый Яр на участке км 0 - км 18 в Приморском крае

2007 - 2008 годы

17,254/-

120421

131945

-

-

-

-

-

-

-

-

-

252366

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

120421

131945

-

-

-

-

-

-

-

-

-

252366

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.4

капитальный ремонт автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово - Веселый Яр на участке км 17+300 - км 26+800 в Приморском крае

2007 год

9,5/-

22492

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

22492

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

22492

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

22492

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.5

капитальный ремонт автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный - Новонежино - Анисимовка на участке Новонежино - Анисимовка в Приморском крае

2013 - 2014 годы

15,218/-

-

-

15000

-

-

-

241524

198098

-

-

-

454622

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

15000

-

-

-

241524

198098

-

-

-

454622

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.6

капитальный ремонт автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток - Комарово - Заповедное на участке км 12 -км 22 в Приморском крае

2009 год

9,002/-

-

53000

128802,48

-

-

-

-

-

-

-

-

181802,48

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

53000

42000

-

-

-

-

-

-

-

-

95000

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

86802,48

-

-

-

-

-

-

-

-

86802,48

1.7

капитальный ремонт автомобильной дороги Дальнереченск - Рощино - Восток на участке км 88+717 - км 95+895 в Приморском крае

2012 - 2013 годы

7,178/-

-

-

-

-

50 000

86073

81450

-

-

-

-

217523

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

50 000

86073

81450

-

-

-

-

217523

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.8

капитальный ремонт автомобильной дороги Спасск - Варфоломеевка на участке км 48 - км 54 в Приморском крае

2013 - 2014 годы

6,0/-

-

-

-

-

-

-

37715

40619

-

-

-

78334

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

37715

40619

-

-

-

78334

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.9

капитальный ремонт автомобильной дороги Хороль - Реттиховка - Арсеньев на участке км 7+630 - км 17+623 в Приморском крае

2013 - 2014 годы

10,0

-

-

-

-

-

-

133889

144467

-

-

-

278356

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

133889

144467

-

-

-

278356

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.10

капитальный ремонт автомобильной дороги Межгорье - Большие Ключи с подъездами к пгт Горный и с. Хвищанка в Приморском крае

2015 - 2016 годы

34,0

-

-

-

-

-

-

-

-

576603

622155

-

1198758

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

576603

622155

-

1198758

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.11

капитальный ремонт автомобильной дороги Хороль - Реттиховка - Арсеньев - Сиваковка в Приморском крае

2015 - 2016 годы

8,55

-

-

-

-

-

-

-

-

115999

125163

-

241162

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

115999

125163

-

241162

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.

Капитальный ремонт аварийных мостов

 

1,56/ 1481,07

-

-

-

15000

-

50000

862303

-

-

-

-

927303

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

15000

-

50000

862303

-

-

-

-

927303

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

-

 

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1

капитальный ремонт моста на км 34+550 автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово в Приморском крае

2013 год

0/50,68

-

-

-

-

-

-

39479

-

-

-

-

39479

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

39479

-

-

-

-

39479

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.2

капитальный ремонт моста на км 219+550 автомобильной дороги Находка - Лазо - Ольга - Кавалерово в Приморском крае

2010 год

0,3/24

-

-

-

15000

-

-

-

 

 

 

 

15000

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

15000

-

-

-

-

-

-

-

15000

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.3

капитальный ремонт моста через р. Киевка на км 32+855 автомобильной дороги Лазо - Заповедный в Приморском крае

2012 - 2013 годы

0/182,7

-

-

-

-

-

31980

68796

-

-

-

-

100776

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

31980

68796

-

-

-

-

100776

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4

капитальный ремонт моста на реке Ореховка км 14+710 автомобильной дороги Ракитное - Маревка в Приморском крае

2013 год

0/59,72

-

-

-

-

-

-

44375

-

-

-

-

44375

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

44375

-

-

-

-

44375

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.5

капитальный ремонт моста на км 3+966 автомобильной дороги Владивосток - Артем в Приморском крае

2013 год

0/13,9

-

-

-

-

-

-

9742

-

-

-

-

9742

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

9742

-

-

-

-

9742

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.6

капитальный ремонт моста на км 65+73 автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный в Приморском крае

2013 год

0/34,0

-

-

-

-

-

-

25287

-

-

-

-

25287

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

25287

-

-

-

-

25287

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.7

капитальный ремонт моста на км 91+575 автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный в Приморском крае

2013 год

0/46,0

-

-

-

-

-

-

35833

-

-

-

-

35833

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

35833

-

-

-

-

35833

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.8

капитальный ремонт моста на км 3+543 автомобильной дороги Маргоритово - Моряк - Рыболов в Приморском крае

2013 год

0/61,0

-

-

-

-

-

-

28014

-

-

-

-

28014

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

28014

-

-

-

-

28014

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.9

капитальный ремонт моста на км 101+838 на автомобильной дороге Сибирцево - Жариково - Комиссарово в Приморском крае

2013 год

0/18,5

-

-

-

-

-

-

15730

-

-

-

-

15730

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

15730

-

-

-

-

15730

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.10

капитальный ремонт моста на км 0+810 на автомобильной дороге Сибирцево - Жариково - Комиссарово - Приозерное в Приморском крае

2013 год

0/24,15

-

-

-

-

-

-

19085

-

-

-

-

19085

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

19085

-

-

-

-

19085

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.11

капитальный ремонт моста на км 86+316 автомобильной дороги Уборка - Самарка - Ариадное в Приморском крае

2013 год

0/12,2

-

-

-

-

-

-

11238

-

-

-

-

11238

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

11238

-

-

-

-

11238

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.12

капитальный ремонт моста на км 88+900 автомобильной дороги Уборка - Самарка - Ариадное в Приморском крае

2013 год

0/30,5

-

-

-

-

-

-

23759

-

-

-

-

23759

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

23759

-

-

-

-

23759

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.13

капитальный ремонт моста на км 17+480 автомобильной дороги Устиновка - Зеркальное в Приморском крае

2012 год

0,358/ 12,2

-

-

-

-

-

18020

-

-

-

-

-

18020

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

18020

-

-

-

-

-

18020

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.14

капитальный ремонт моста на км 2+905 автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток - Песчаное в Приморском крае

2013 год

0/3,6

-

-

-

-

-

-

7011

-

-

-

-

7011

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

7011

-

-

-

-

7011

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.15

капитальный ремонт моста на км 196+612 автомобильной дороги Осиновка - Рудная Пристань в Приморском крае

2013 год

0,2/42,0

-

-

-

-

-

-

54422

-

-

-

-

54422

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

54422

-

-

-

-

54422

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.16

капитальный ремонт моста на км 10+900 автомобильной дороги Лукьяновка - Новополтавка, река Вороновка в Приморском крае

2013 год

0/36,71

-

-

-

-

-

-

18521

-

-

-

-

18521

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

18521

-

-

-

-

18521

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.17

капитальный ремонт моста на км 9+300 автомобильной дороги Валентин - Глазковка в Приморском крае

2013 год

0/12,0

-

-

-

-

-

-

11805

-

-

-

-

11805

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

11805

-

-

-

-

11805

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.18

капитальный ремонт моста на кл. Кабаний км 181+510 автомобильной дороги Дальнереченск - Рощино - Восток в Приморском крае

2013 год

0,5/30,0

-

-

-

-

-

-

30537

-

-

-

-

30537

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

30537

-

-

-

-

30537

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.19

капитальный ремонт моста на км 69+420 автомобильной дороги Спасск - Варфоломеевка в Приморском крае

2013 год

0/566,6

-

-

-

-

-

-

263927

-

-

-

-

263927

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

263927

-

-

-

-

263927

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.20

капитальный ремонт моста на км 1+178 автомобильной дороги Бровничи - Тигровый в Приморском крае

2013 год

0/60,1

-

-

-

-

-

-

42844

-

-

-

-

42844

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

42844

-

-

-

-

42844

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.21

капитальный ремонт моста на км 0+710 автомобильной дороге подъезд к б. Евгеньевская в Приморском крае

2013 год

0/69,5

-

-

-

-

-

-

32358

-

-

-

-

32358

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

32358

-

-

-

-

32358

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.22

капитальный ремонт моста на км 0+882 автомобильной дороги подъезд к б. Евгеньевская в Приморском крае

2013 год

0/19,48

-

-

-

-

-

-

18696

-

-

-

-

18696

 

в том числе:

 

 

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

18696

-

-

-

-

18696

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.23

капитальный ремонт моста на км 28+036 автомобильной дороги Терней - Малая Кема в Приморском крае

2013 год

0/30,2

-

-

-

-

-

-

38949

-

-

-

-

38949

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

38949

-

-

-

-

38949

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.24

капитальный ремонт моста на км 26+282 автомобильной дороги Ракитное - Маревка в Приморском крае

2013 год

0,2/41,33

-

-

-

-

-

-

21895

-

-

-

-

21895

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

21895

-

-

-

-

21895

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-

-

-

-

-

3.

Проектно-изыскательские работы

 

 

10000

11114

-

-

-

-

11700

-

-

-

-

32814

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

10000

11114

-

-

-

-

11700

-

-

-

-

32814

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4.

Документация по планировке территорий

 

 

-

-

-

-

-

-

10000

-

-

-

-

10000

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

10000

-

-

-

-

10000

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Всего

 

134,835/ 1481,07

152913

196059

143802,48

118000

50000

136073

1509300

582707

692602

747318

-

4328774,48

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

за счет средств краевого бюджета

 

 

152913

196059

57000

118000

50000

136073

1509300

582707

692602

747318

-

4241972

 

за счет средств федерального бюджета

 

 

-

-

86802,48

-

-

-

-

-

-

-

-

86802,48

 

Информация об изменениях:

Законом Приморского края от 7 сентября 2011 г. N 810-КЗ в настоящую подпрограмму внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Закона

См. текст подпрограммы в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах,
проходящих по территории поселений" краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2017 годы)"

С изменениями и дополнениями от:

9 августа 2007 г., 1 июля, 23 сентября 2008 г., 18 августа 2010 г., 7 сентября 2011 г.

 

Паспорт
подпрограммы "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных
дорогах, проходящих по территории поселений" краевой целевой программы
"Дороги края (2007-2017 годы)"

 

Наименование подпрограммы

подпрограмма "Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений" (далее - подпрограмма)

Основание разработки подпрограммы

Бюджетное послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию от 30 мая 2006 года "О бюджетной политике в 2007 году";

федеральная целевая программа "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848;

поручение Губернатора Приморского края (протокол заседания Администрации Приморского края от 18 января 2007 года N 1)

Государственный заказчик подпрограммы

департамент дорожного хозяйства Приморского края

Основной разработчик подпрограммы

департамент дорожного хозяйства Приморского края

Цель и задачи подпрограммы

цель: создание благоприятных условий для проживания населения Приморского края;

задачи: повышение транспортно-эксплутационного состояния автомобильных дорог общего пользования;

обеспечение безопасности дорожного движения автотранспорта по автомобильным дорогам

Срок реализации подпрограммы

2007-2008 годы

Перечень основных мероприятий подпрограммы

подпрограммой предусмотрено выполнение работ по устройству асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах, проходящих по территории поселений. Подпрограмма включает три раздела:

раздел 1.Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах общего пользования, проходящих по сельским населенным пунктам;

раздел 2.Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах и улицах поселений в рамках реализации Закона Приморского края "О наказах избирателей";

раздел 3.Субсидии бюджетам муниципальных образований Приморского края на развитие улично-дорожной сети муниципальных образований Приморского края в рамках реализации Закона Приморского края "О наказах избирателей";

Исполнители подпрограммы

организации, определяемые государственным заказчиком Программы на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"

Объем и источники финансирования подпрограммы

источниками финансирования подпрограммы являются средства краевого бюджета.

Всего на реализацию подпрограммы предусматривается выделение средств в размере

1826957 тыс. рублей,

в том числе по годам:

2007 год - 750000 тыс. рублей;

2008 год - 1076957 тыс. рублей";

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

исполнение настоящей подпрограммы обеспечит транспортную доступность сельских населенных пунктов и поселений Приморского края и их привлекательность для проживания

Организация контроля за реализацией подпрограммы

контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляет государственный заказчик - департамент дорожного хозяйства Приморского края, департамент финансов Приморского края, комитет экономического развития Приморского края

 

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программными методами

 

Общая протяженность сети автомобильных дорог, проходящих по территории поселений, составляет 15561 км. 1076,8 км автомобильных дорог общего пользования проходит по территории сельских населенных пунктов. По типам дорожного покрытия автомобильные дороги и улицы характеризуются следующим образом:

1) краевые автомобильные дороги общего пользования:

с усовершенствованным типом покрытия - 702, 2 км или 69,7 процента;

с переходным типом - 305,6 км или 30,3 процента;

2) автомобильные дороги и улицы поселений края:

с усовершенствованным типом покрытия - 2291 км или 25,7 процента;

с переходным типом - 3267 км или 36,7 процента;

грунтовые - 3351 км или 37,6 процента.

Техническое состояние автомобильных дорог и улиц поселений можно расценивать как критическое. Большая часть дорог с усовершенствованным покрытием имеет недостаточную прочность дорожной одежды. Отсутствуют дороги, рассчитанные под осевую нагрузку 10 тонн, в то время как большинство грузовых автомобилей и автобусов имеют нагрузку на ось 8-10 тонн. Не менее сложной проблемой является транспортно-эксплутационное состояние мостов и путепроводов. Сооружения не подвергаются регламентным обследованиям и испытаниям, в результате чего не представляется возможным определить их состояние по грузоподъемности и надежности.

Недооценка роли автомобильных дорог, исторически сложившаяся в нашей стране, имеет крайне отрицательные последствия в экономической и социальной сфере. Отсутствие нормального транспортного сообщения между сельскими населенными пунктами негативно отражается на развитии данных населенных пунктов. В сельской местности проживает всего 24,6 процента жителей края и продолжается отток населения в город.

Проблема доступности сельских населенных пунктов обозначена на всех уровнях государственной власти. Исходными установками для разработки подпрограммы явились положения Основных направлений социально-экономической политики Правительства Российской Федерации на долгосрочную перспективу, Бюджетного послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию "О бюджетной политике в 2007 году", "Стратегии социально-экономического развития Приморского края на 2004-2010 годы" и наказы избирателей, данные депутатам Законодательного Собрания Приморского края.

Перевод автомобильных дорог и улиц с переходным типом покрытия в автомобильные дороги и улицы с усовершенствованным покрытием является одним из основных направлений деятельности Администрации Приморского края в рамках мероприятий по созданию достойных условий для проживания населения в сельской местности.

Реализация подпрограммы окажет благоприятное воздействие на условия проживания в поселениях, их экономическую сферу и экологическую обстановку. Улучшение дорожных условий повысит комфортность и привлекательность поселений. Снизит издержки муниципальных образований на благоустройство придомовых территорий, изменит их социальную направленность.

 

2. Цель и задачи подпрограммы

 

Основной целью подпрограммы является создание благоприятных условий для проживания населения в Приморском крае и повышение привлекательности поселений Приморского края, в первую очередь сельских населенных пунктов, для населения, особенно молодежи.

Основными задачами подпрограммы являются:

сохранение существующей сети автомобильных дорог на территории Приморского края;

повышение транспортно-эксплутационного состояния автомобильных дорог общего пользования путем устройства асфальтобетонных покрытий;

повышение уровня социальных условий жизни населения;

сокращение смертности в сельской местности вследствие своевременного оказания медицинской помощи;

обеспечение безопасности дорожного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования на территории Приморского края;

улучшение качества экологической сферы проживания населения;

создание новых рабочих мест.

 

3. Срок реализации подпрограммы

 

Срок реализации подпрограммы - 2007-2008 годы - учитывает ресурсные возможности обеспечения программных мероприятий на краевом уровне.

Реализация подпрограммы не предусматривает деление на этапы. Объекты, подлежащие ремонту в рамках подпрограммы, сформированы в перечне согласно приложениям к подпрограмме в зависимости от социальной значимости объекта и выполнения работ на нем.

 

4. Перечень мероприятий подпрограммы

 

Подпрограмма включает в себя три раздела, представленных в приложении 1 к подпрограмме.

Раздел 1. Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах общего пользования, проходящих по сельским населенным пунктам;

Раздел 2. Устройство асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах и улицах поселений в рамках реализации Закона Приморского края "О наказах избирателей";

Раздел 3. Субсидии бюджетам муниципальных образований Приморского края на развитие улично-дорожной сети муниципальных образований Приморского края в рамках реализации Закона Приморского края "О наказах избирателей".

Перечень объектов подпрограммы сформирован на основании данных об интенсивности движения автомобильного транспорта и технико-эксплуатационного состояния участков автомобильных дорог и улиц поселений.

Программные мероприятия первого раздела предусматривают выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования, проходящих по сельским населенным пунктам.

Объемы и источники финансирования мероприятий на 2008 год указаны в приложении 2 к подпрограмме.

Программные мероприятия второго раздела предусматривают выполнение работ по ремонту автомобильных дорог и улиц поселений в рамках реализации Закона Приморского края "О наказах избирателей".

Объемы и источники финансирования мероприятий на 2007 год указаны в приложениях 3 и 4 к подпрограмме.

Программные мероприятия третьего раздела предусматривают в 2008 году в рамках реализации Зак