20 января, 19 февраля, 31 марта, 21 мая, 29 июля, 14 августа, 1, 15 сентября, 9, 14 октября, 19, 26 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 29 января, 18 марта, 6 апреля, 8, 20, 21 мая, 23 июня, 13 июля, 8, 21 сентября, 30 октября, 3, 11, 12, 16 ноября, 1, 7, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 11, 13, 20 мая, 8, 17, 30 июня, 20 июля, 16, 26 августа, 15 сентября, 12 октября, 10, 30 ноября, 1, 16, 19, 20, 21 декабря 2016 г., 20 января, 21, 22 февраля, 29 марта, 7, 17, 28 апреля, 25, 26, 29 мая, 20 июня, 11, 19 июля, 16, 18 августа, 7 сентября, 11, 31 октября, 3, 15, 27 ноября, 8, 19 декабря 2017 г., 23 января, 22 февраля, 1 марта, 12, 20, 27, 28 апреля, 11 мая, 21 июня, 19, 23 июля, 7, 8 августа, 14 сентября, 11 октября, 6 ноября, 17, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 13, 21 марта, 2 апреля, 8, 20 мая, 14 июня, 1, 19 июля, 9, 30 августа, 3, 18, 26 сентября, 14 октября, 20 ноября, 10, 12, 18, 23, 25 декабря 2019 г., 27 января, 26 февраля, 10 апреля, 20 мая, 11, 15 июня, 23, 28 июля, 13, 28 августа, 28 сентября, 15, 16, 23, 27 октября, 9, 26 ноября, 3, 4, 18, 24, 26 декабря 2020 г., 26 января, 17 февраля, 19 марта, 16 апреля, 18, 21 мая, 2, 29 июня, 8, 9, 20, 29 июля, 23, 25 августа, 6, 8 сентября, 6, 14, 27 октября, 8 ноября, 14, 17, 23, 29 декабря 2021 г., 1, 10, 17 февраля, 15 марта 2022 г.
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации в целях развития транспортной системы Самарской области Правительство Самарской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа).
Пункт 2 изменен с 3 октября 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 сентября 2019 г. N 669
2. Установить, что расходные обязательства Самарской области, возникающие в результате принятия настоящего постановления, исполняются Самарской областью самостоятельно за счет средств областного бюджета, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусматриваемого в установленном порядке на соответствующий финансовый год министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерству строительства Самарской области, министерству образования и науки Самарской области, министерству имущественных отношений Самарской области, министерству здравоохранения Самарской области, департаменту по вопросам общественной безопасности Самарской области, департаменту информационных технологий и связи Самарской области, департаменту управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области, департаменту ценового и тарифного регулирования Самарской области как главным распорядителям средств областного бюджета.
3. Признать утратившими силу:
постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 19.08.2009 N 415 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 17.09.2009 N 428 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
пункт 1 постановления Правительства Самарской области от 06.10.2009 N 520 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 06.10.2009 N 522 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области в сфере дорожного хозяйства";
постановление Правительства Самарской области от 21.10.2009 N 579 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 07.12.2009 N 633 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 19.02.2010 N 61 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 17.06.2010 N 249 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 23.09.2010 N 431 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2010 N 520 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 29.11.2010 N 620 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 23.12.2010 N 687 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 17.02.2011 N 52 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 23.03.2011 N 106 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 26.05.2011 N 190 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 11.08.2011 N 394 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 29.09.2011 N 469 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2011 N 693 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 16.12.2011 N 800 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 22.12.2011 N 826 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 22.02.2012 N 72 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 24.08.2012 N 383 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 06.12.2012 N 718 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.03.2013 N 120 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 05.07.2013 N 300 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 13.08.2013 N 393 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 18.10.2013 N 560 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 181 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 19.08.2009 N 414 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 17.09.2009 N 443 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 12.05.2010 N 185 "О мерах, направленных на обеспечение эффективного развития сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 23.09.2010 N 425 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 25.04.2011 N 142 "О мерах, направленных на обеспечение эффективного развития сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 26.05.2011 N 191 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 12.10.2011 N 567 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2011 N 692 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 08.11.2011 N 717 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 22.12.2011 N 831 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 22.02.2012 N 84 "О мерах, направленных на обеспечение эффективного развития сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 10.04.2012 N 174 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 28.06.2012 N 311 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 30.08.2012 N 400 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 27.11.2012 N 691 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 25.03.2013 N 119 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 18.06.2013 N 262 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 07.08.2013 N 371 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 03.10.2013 N 523 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 24.08.2011 N 421 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2011 N 698 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
пункты 1 и 2 постановления Правительства Самарской области от 12.12.2011 N 789 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области и утверждении Порядка предоставления в 2011 году субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на обновление и переоборудование пристаней и остановочных пунктов";
постановление Правительства Самарской области от 28.06.2012 N 312 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 12.09.2012 N 429 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 19.12.2012 N 767 "О признании утратившим силу постановления Правительства Самарской области от 16.11.2012 N 673 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года" и внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 15.02.2013 N 41 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 26.04.2013 N 178 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 08.05.2013 N 200 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 06.06.2013 N 246 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 09.08.2013 N 383 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 15.08.2013 N 397 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 09.10.2013 N 534 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 24.10.2013 N 569 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 15.11.2013 N 637 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 06.10.2009 N 521 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 13.11.2009 N 593 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области в сфере регулирования безопасности дорожного движения";
постановление Правительства Самарской области от 17.02.2010 N 41 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 23.06.2010 N 276 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 30.07.2010 N 352 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2010 N 529 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 24.08.2011 N 420 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2011 N 675 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 22.02.2012 N 70 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 25.12.2012 N 800 "Об отмене постановления Правительства Самарской области от 17.12.2012 N 764 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года" и внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 26.04.2013 N 182 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 30.09.2013 N 509 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 201 -2018 годы";
постановление Правительства Самарской области от 17.02.2010 N 51 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2020 годы";
постановление Правительства Самарской области от 17.06.2010 N 255 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2020 годы";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2010 N 544 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2020 годы";
постановление Правительства Самарской области от 27.05.2011 N 237 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2020 годы";
абзац двенадцатый пункта 1 постановления Правительства Самарской области от 29.09.2011 N 472 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 12.10.2011 N 571 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010 - 2018 годы";
постановление Правительства Самарской области от 05.12.2012 N 707 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2018 годы".
4. Министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области (Пивкину) совместно с соответствующими главными распорядителями средств областного бюджета провести мониторинг мероприятий Государственной программы и обоснованности объемов их финансирования, представить в срок до 01.03.2014 результаты его проведения, а также подтверждающие документы и расчеты на рассмотрение вице-губернатора - председателя Правительства Самарской области, в министерство управления финансами Самарской области, министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, службу государственного финансового контроля Самарской области и в случае необходимости подготовить проект постановления Правительства Самарской области о внесении соответствующих изменений в Государственную программу.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (Пивкина).
6. Опубликовать настоящее постановление в средствах массовой информации.
7. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2014 года.
И.о. вице-губернатора - председателя |
В.В. Альтергот |
Государственная программа
Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа)
(утв. постановлением Правительства Самарской области от 27 ноября 2013 г. N 677)
20 января, 19 февраля, 31 марта, 21 мая, 29 июля, 14 августа, 1, 15 сентября, 9, 14 октября, 19, 26 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 29 января, 18 марта, 6 апреля, 8, 20, 21 мая, 23 июня, 13 июля, 8, 21 сентября, 30 октября, 3, 11, 12, 16 ноября, 1, 7, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 11, 13, 20 мая, 8, 17, 30 июня, 20 июля, 16, 26 августа, 15 сентября, 12 октября, 10, 30 ноября, 1, 16, 19, 20, 21 декабря 2016 г., 20 января, 21, 22 февраля, 29 марта, 7, 17, 28 апреля, 25, 26, 29 мая, 20 июня, 11, 19 июля, 16, 18 августа, 7 сентября, 11, 31 октября, 3, 15, 27 ноября, 8, 19 декабря 2017 г., 23 января, 22 февраля, 1 марта, 12, 20, 27, 28 апреля, 11 мая, 21 июня, 19, 23 июля, 7, 8 августа, 14 сентября, 11 октября, 6 ноября, 17, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 13, 21 марта, 2 апреля, 8, 20 мая, 14 июня, 1, 19 июля, 9, 30 августа, 3, 18, 26 сентября, 14 октября, 20 ноября, 10, 12, 18, 23, 25 декабря 2019 г., 27 января, 26 февраля, 10 апреля, 20 мая, 11, 15 июня, 23, 28 июля, 13, 28 августа, 28 сентября, 15, 16, 23, 27 октября, 9, 26 ноября, 3, 4, 18, 24, 26 декабря 2020 г., 26 января, 17 февраля, 19 марта, 16 апреля, 18, 21 мая, 2, 29 июня, 8, 9, 20, 29 июля, 23, 25 августа, 6, 8 сентября, 6, 14, 27 октября, 8 ноября, 14, 17, 23, 29 декабря 2021 г., 1, 10, 17 февраля, 15 марта 2022 г.
Паспорт изменен с 18 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2022 г. N 96
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Наименование государственной программы |
- государственная программа Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" |
Дата принятия решения о разработке государственной программы |
- поручение вице-губернатора - председателя Правительства Самарской области Нефёдова А.П. от 16.08.2013 N 6-20/517 |
Ответственный исполнитель государственной программы |
- министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) |
Соисполнители государственной программы |
- министерство строительства Самарской области; - департамент информационных технологий и связи Самарской области |
Участники государственной программы |
- департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области; министерство образования и науки Самарской области; министерство имущественных отношений Самарской области; министерство здравоохранения Самарской области; департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области; департамент ценового и тарифного регулирования Самарской области; Администрация Губернатора Самарской области; абзац седьмой утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца седьмого органы местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области (по согласованию) государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства"; государственное казенное учреждение Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области"; государственное бюджетное учреждение Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций"; государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи" государственное казенное учреждение Самарской области "Самарафармация"; государственное бюджетное учреждение Самарской области "Безопасный регион" |
Цель государственной программы |
- развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения |
Задачи государственной программы |
- увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области (далее - автодороги Самарской области); увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области (далее - местные автодороги); обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах; развитие транспортной инфраструктуры Самарской области; улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок метрополитеном; развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций |
Стратегические показатели (индикаторы) государственной программы |
- доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Самарской области, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Самарской области; количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения; средний возраст подвижного состава, используемого для выполнения регулярных перевозок автомобильным транспортом по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах в городских округах Самарской области"; |
Тактические показатели (индикаторы) Государственной программы |
- увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области; увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области; увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов; количество построенных подземных (надземных) пешеходных переходов; увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области; количество объектов, по которым разработана и утверждена проектная документация; количество научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Государственной программы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе; протяженность автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство, в год; внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек; увеличение протяженности построенных местных автодорог; увеличение протяженности реконструированных местных автодорог; увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог; объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия; увеличение количества отремонтированных дворовых территорий; увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям; протяженность автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, содержание которых осуществляется за счет средств из областного бюджета в виде субсидий бюджетам поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городских округов с численностью более 600 тысяч человек; количество разработанной и утвержденной проектной документации; количество дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств; количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств; количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения; количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения; количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения; количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма; количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах; оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений; количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений; количество приобретаемых комплексов видеофиксации для оснащения помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД; количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л.с.; количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов; количество видеофиксаторов, носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе; количество аппаратно-программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации; оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксации нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области (далее - камера автоматической фотовидеофиксации, территориально распределенная система автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения); оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами; оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области; оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области; оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области; количество информационных и рекламных материалов о региональной составляющей федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размещенных в средствах массовой информации и на рекламных носителях (в том числе в сети Интернет) на территории Самарской области; оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на выполнение государственного задания; количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства; количество приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих автоматизированный сбор, хранение и передачу информации о передвижении транспортных средств на территории Самарской области; количество приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов выявления лиц, уклоняющихся от уплаты штрафов за совершение административных правонарушении в области дорожного движения; абзац утратил силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.) количество государственных бюджетных учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП; доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта; количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны; доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах (с учетом резервного подвижного состава) технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; количество построенных зданий речного вокзала; доля заключенных соглашений с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями - производителями услуг, осуществляющими перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе юридических лиц, индивидуальных предпринимателей - производителей услуг, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, выполняющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля остановочных пунктов, в отношении которых в срок не позднее 25 ноября текущего финансового года проведен комплекс путевых работ, в общем числе остановочных пунктов, в отношении которых в навигационный период текущего финансового года требуется проведение комплекса путевых работ; количество видов выполненных работ, осуществленных министерством в рамках мероприятия "Строительство здания речного вокзала в городском округе Самара"; количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу; количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу; количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса); количество приобретенных судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период; протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка Самарского речного порта г. Самары; количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352); количество приобретенных судов; количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход"; количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва"; количество модернизированных судов типа "Ом"; количество отремонтированных судов на воздушной подушке, используемых в целях перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период; количество приобретенных судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" по договорам лизинга с 2022 года; количество приобретенных судов на подводных крыльях "Метеор" по договорам лизинга с 2023 года; доля органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области, в общем числе органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области и обратившихся в министерство; количество автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей; количество троллейбусов, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей; соответствие размера фактически предоставленных субсидий местным бюджетам из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размеру субсидий, предусмотренных распределением субсидий между местными бюджетами на указанные цели; доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области; доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области; количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество выполненных ремонтов вагонов метро в соответствии с планом ремонтных работ; наличие организаций, которым Правительством Российской Федерации установлены мобилизационные задания; количество разработанной проектной документации на строительство транспортно-пересадочных узлов, прошедшей государственную экспертизу; количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара; количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 пог. м); абзац утратил силу с 19 апреля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 16 апреля 2021 г. N 228 Информация об изменениях:количество оборотных рейсов воздушным транспортом; доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов; доля организаций воздушного транспорта, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области, в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджету городского округа Самара в целях софинансирования расходных обязательств городского округа по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев); наличие соглашений о предоставлении субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на возмещение затрат на проведение работы по изучению транспортного спроса населения Самарской области в целях реализации проекта по организации скоростного железнодорожного сообщения "Новокуйбышевск - Самара - аэропорт Курумоч - Тольятти"; количество отремонтированных пассажирских судов; наличие соглашений о предоставлении субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов; наличие соглашений о предоставлении из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу; количество выполненных технико-экономических обоснований по работе "Оценка экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти" (I и II этапы); количество построенных зданий транспортно-пересадочных узлов; количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов; доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом; доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом; доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов; доля обслуживаемых получателем субсидии муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и (или) муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан", по которым осуществляется перевозка отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", в общем числе таких маршрутов, обслуживаемых получателем субсидии; доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов; доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия - 2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств о добровольной аккредитации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и их транспортных средств на территории Самарской области в период подготовки и проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в общем числе таких контрактов; доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах и на объектах транспортной инфраструктуры внутреннего водного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в мотор-вагонном подвижном составе пригородного железнодорожного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством с перевозчиками; количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения; доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий с целью возмещения недополученных доходов перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и провоз ручной клади внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, образующихся в связи с осуществлением регулирования тарифов, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом по муниципальным маршрутам и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области; доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом по муниципальным маршрутам и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области; доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок; наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств; общая протяженность действующих линий метрополитена; количество станций, введенных в эксплуатацию; численность населения, укрываемого на объектах метрополитена в случае возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера или при ведении военных действий; количество выполненных научно-исследовательских работ по технико-экономическому обоснованию модернизации транспортно-логистической инфраструктуры Самарской области в рамках реализации федерального проекта "Транспортно-логистические центры", являющегося транспортной частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года; количество объектов недвижимого имущества, изъятых для нужд Самарской области; количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Саратовском водохранилище; количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Куйбышевском водохранилище |
Подпрограммы с указанием целей и сроков реализации |
- подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" Государственной программы, целью которой является увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автодорог Самарской области. Срок реализации 2014-2025 годы; подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" Государственной программы, целью которой является увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния местных автодорог. Срок реализации 2014-2024 годы; подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" Государственной программы, целью которой является обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Срок реализации 2014-2025 годы; подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" Государственной программы, целью которой является развитие транспортной инфраструктуры, улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области. Срок реализации 2014-2025 годы; подпрограмма "Развитие метрополитена в городском округе Самара" Государственной программы, целью которой является развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций. Срок реализации 2014-2025 годы |
Иные программы с указанием целей и сроков реализации |
- Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации, целью которой является развитие улично-дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации и обеспечение безопасности дорожного движения в рамках реализации основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы". Срок реализации - 2017-2025 годы |
Планы мероприятий с указанием сроков реализации |
- отсутствуют |
Этапы и сроки реализации государственной программы |
- 2014-2025 годы. Государственная программа реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований государственной программы |
реализация Государственной программы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, а также за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Государственной программы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год министерству в установленном порядке. Общий объем финансирования Государственной программы составляет 386 367 640,297 * тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 14 699 457,122 тыс. рублей, в том числе за счет субсидий из федерального бюджета в сумме 1 361 055,79 тыс. рублей; в 2015 году - 14 138 044,147* тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2014 года в сумме 1 361 341,302 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 855 837,09 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2014 году и используемые в 2015 году на те же цели 421 155,79 тыс. рублей); в 2016 году - 15 810854,659 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 1 318 588,427 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 2 566 270,003 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2015 году и используемые в 2016 году на те же цели 84 947,613 тыс. рублей); в 2017 году - 17 764 278,596* тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2016 года в сумме 826 229,205 тыс. рублей), в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 3 448 981,797 тыс. рублей; в 2018 году - 19 425 851,845* тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 4 165 000 тыс. рублей; в 2019 году - 40 271 041,914* тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 21 319 089,5 тыс. рублей; в 2020 году - 44 179 919,407 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 20 162 573,413 тыс. рублей; в 2021 году - 52 741 369,249 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 25 026 953,3 тыс. рублей; в 2022 году - 53 071 975,679 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 23 726 875,5 тыс. рублей; в 2023 году - 52 674 113,107 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 19 132 233,3 тыс. рублей; в 2024 году - 52 266 628,492 * тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 6 170 635 тыс. рублей; в 2025 году - 35 456 599,126 тыс. рублей. Финансирование мероприятий Государственной программы осуществляется в том числе за счет привлекаемых средств инвесторов, что не является расходным обязательством Самарской области. |
Результаты реализации Государственной программы |
увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области на 147,48 км; увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области на 79,526 км; увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области на 2 028,9 км; разработка и утверждение проектной документации по 429 объектам; увеличение протяженности автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство, до 7 086,059 км в год; увеличение протяженности построенных местных автодорог на 58,58 км; увеличение протяженности реконструированных местных автодорог на 19,06 км; увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог на 1 973,4 км; увеличение количества отремонтированных дворовых территорий на 1 333 единицы; увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям на 2 051 единицу; снижение до 29,5 единиц количества ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств; снижение до 2,9 человека количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств; проведение 117 телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения; проведение 4 профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения; выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения общим тиражом 10 тыс. экз.; проведение 4 мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма; оснащение 5 государственных и муниципальных учреждений оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах; увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации до 1726 единиц; увеличение оснащенности подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений, до 98,3%; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе составит 86 единиц; абзац двадцатый утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца двадцатого абзац двадцать первый утратил силу завершение строительства 3 подземных и 1 надземного пешеходных переходов; абзац двадцать третий утратил силу увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов, на 13,686 км; предоставление субсидий в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП одному государственному бюджетному учреждению здравоохранения; обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров; повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом; повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть; обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом; соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности; улучшение параметров транспортного обслуживания жителей региона речным транспортом и транспортной доступности населенных пунктов региона в навигационный и межнавигационный период; поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения в Приволжском федеральном округе и Российской Федерации; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным и водным транспортом, сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки железнодорожным и водным транспортом; сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении; сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан; обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством; исполнение возложенных на министерство задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, карт маршрута регулярных перевозок; сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования; завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности; повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом; обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях, развитие международных связей; абзацы двадцать седьмой-тридцать четвертый утратили силу Информация об изменениях:абзац тридцать четвертый утратил силу с 1 января 2015 г. Информация об изменениях:См. текст абзаца тридцать четвертого абзац тридцать шестой утратил силу введение в эксплуатацию в 2014 году станции метрополитена "Алабинская" и участка от станции "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 1,204 км; введение в эксплуатацию в 2023 году участка от станции метрополитена "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 0,66 км; абзац утратил силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.) Информация об изменениях:увеличение доли перевозок, осуществляемых метропоездами, в общем объеме перевозок пассажирским городским транспортом до 7,4% к 2015 году; увеличение годового объема пассажироперевозок, осуществляемых в метро, до 19,4 млн. пассажиров к 2015 году; введение в эксплуатацию в 2024 году станции "Театральная" и участка от. станции "Алабинская" до станции "Театральная" протяженностью 2,08 км; абзац сорок второй утратил силу увеличение оснащенности камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 313 единиц; увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 1250 единиц; повышение информированности населения Самарской области о фактически неоплаченных постановлениях по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, до 80,5%; приобретение и установление стационарных постов дорожно-патрульной службы ГИБДД в целях обеспечения безопасности дорожного движения в городском округе Самара в количестве 2 единиц; обеспечение сохранности сети автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка; наличие проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области; |
* Объем финансирования в 2017 году в части, превышающей 16 692 825,699 тыс. рублей, в 2018 году в части, превышающей 18 225 851,845 тыс. рублей, в 2024 году в части, превышающей 44 648 007,319 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области. Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" Государственной программы в 2017 году не осуществлялся и не учитывается.
Наименование изменено с 24 июля 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 июля 2020 г. N 515
1. Характеристика текущего состояния, основные проблемы дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, включая анализ причин их возникновения, показатели и анализ рисков реализации Государственной программы
Развитие транспортной системы Самарской области становится в настоящее время необходимым условием реализации инновационной модели экономического роста Самарской области и улучшения качества жизни населения.
Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видов транспорта, транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития Самарской области.
Несбалансированное развитие отдельных видов транспорта в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов привело к их нерациональному соотношению в транспортном балансе региона. Ослаблены позиции гражданской авиации и внутреннего водного транспорта, что не позволяет в полной мере использовать конкурентные преимущества этих видов транспорта для увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок, наращивания и реализации транзитного потенциала региона.
Несоответствие уровня развития автомобильных дорог уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности.
В настоящее время социально-экономическое развитие Самарской области во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области (далее - автодорога Самарской области) имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность.
В настоящее время доля протяженности автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки составляет 22% (более 1500 тыс. км).
Тридцать населенных пунктов Самарской области не обеспечены постоянной круглогодичной связью с транспортной сетью общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием.
Строительство автодорог Самарской области за пределами населенных пунктов позволяет снять нагрузку, оказываемую транзитным транспортом на улицы поселений, но не всегда стимулирует развитие единой дорожной сети и не всегда эффективно с экономической точки зрения.
Решению проблемы в целом способствует реализация комплекса программных мероприятий, предусмотренных Государственной программой, в том числе направленных на выполнение задачи по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013-2022 годов по сравнению с предыдущим десятилетием.
Применение программно-целевого метода позволит обеспечить системный подход к решению поставленных задач, поэтапный контроль выполнения мероприятий Государственной программы и оценку их результатов.
Основные риски, связанные с реализацией Государственной программы, могут проявиться в связи с кризисными явлениями в экономике, сокращенным уровнем финансирования мероприятий, изменением федерального и регионального законодательства в областях, затрагивающих условия ее реализации.
Перечисленные риски могут повлечь невыполнение отдельных мероприятий Государственной программы, что в конечном итоге отразится на выполнении показателей Государственной программы.
Способом ограничения рисков будет являться мониторинг реализации Государственной программы, эффективное перераспределение финансовых ресурсов, привлеченных для ее реализации, своевременная корректировка программных мероприятий и показателей в зависимости от достигнутых результатов.
Это позволит сконцентрировать ресурсы на решении приоритетных задач развития транспортной системы и реализации комплексных проектов по развитию транспортной инфраструктуры, которая будет способствовать созданию благоприятных условий для социально-экономического развития региона и решению важнейших задач государственной транспортной политики, а также повышению результативности реализации Государственной программы и эффективности использования бюджетных средств.
Раздел 2 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
2. Долгосрочные приоритеты региональной политики в сфере реализации Государственной программы, описание цели и задач Государственной программы, обоснование выбора и установления значений стратегических показателей (индикаторов) на плановый период, планируемые результаты реализации Государственной программы
Государственная программа разработана в продолжение реализации включенных в действующие в 2013 году областные целевые программы мероприятий, завершение которых предусматривается позже указанного срока.
Государственная программа соответствует приоритетам, установленным Стратегией социально-экономического развития Самарской области на период до 2030 года, утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 12.07.2017 N 441.
Целью настоящей Государственной программы является развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения.
Достижение цели Государственной программы обеспечивается за счет решения следующих задач:
увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автодорог Самарской области;
увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния местных автодорог;
обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах;
развитие транспортной инфраструктуры Самарской области;
улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок метрополитеном;
развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций.
Реализация мероприятий Государственной программы в значительной степени будет способствовать развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечению безопасных условий дорожного движения.
В соответствии со стратегическими приоритетами региональной политики в области развития дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области в Государственную программу включены следующие стратегические показатели (индикаторы):
показатель "Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Самарской области, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Самарской области", выбор и установление значений которого обусловлены взаимосвязью с показателем, предусмотренным перечнем показателей для оценки эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 25.04.2019 N 193;
показатель "Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения", рассчитываемый на основании отчетных данных, представляемых территориальным органом Федеральной службы государственной статистики по Самарской области по форме федерального статистического наблюдения "Аварийность на транспорте". Показатель установлен в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2018 N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" с целью снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего четырех человек на 100 тыс. населения (к 2030 году - стремление к нулевому уровню смертности);
показатель "Средний возраст подвижного состава, используемого для выполнения регулярных перевозок автомобильным транспортом по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах в городских округах Самарской области", рассчитываемый на основании отчетных данных органов местного самоуправления городских округов и организаций-перевозчиков. Выбор указанного стратегического показателя направлен на достижение цели, установленной Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р. Установление значений стратегического показателя коррелирует со значением индикатора реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года "Средний возраст пассажирских транспортных средств общего пользования".
Планируемыми результатами реализации Государственной программы являются:
увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области на 147,48 км;
увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области на 79,526 км;
увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области на 2 028,9 км;
разработка и утверждение проектной документации по 429 объектам;
увеличение протяженности автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство, до 7 086,059 км в год;
увеличение протяженности построенных местных автодорог на 58,58 км;
увеличение протяженности реконструированных местных автодорог на 19,06 км;
увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог на 1 973,4 км;
увеличение количества отремонтированных дворовых территорий на 1 333 единицы;
увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям на 2 051 единицу;
снижение до 29,5 единиц количества ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств;
снижение до 2,9 человека количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств;
проведение 117 телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения;
проведение 4 профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения;
выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения общим тиражом 10 тыс. экз.;
проведение 4 мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;
оснащение 5 государственных и муниципальных учреждений оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах;
увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации до 1726 единиц;
увеличение оснащенности подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений, до 98,3%;
приобретение и установление стационарных постов дорожно-патрульной службы ГИБДД в целях обеспечения безопасности дорожного движения в городском округе Самара в количестве 2 единиц;
абзац тридцать первый утратил силу
абзац тридцать второй утратил силу
завершение строительства 3 подземных и 1 надземного пешеходных переходов;
абзац тридцать четвертый утратил силу
увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов, на 13,686 км;
предоставление субсидий в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП одному государственному бюджетному учреждению здравоохранения;
обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров;
повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом;
повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть;
обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом;
соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности;
улучшение параметров транспортного обслуживания жителей региона речным транспортом и транспортной доступности населенных пунктов региона в навигационный и межнавигационный период;
поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения в Приволжском федеральном округе и Российской Федерации;
регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным и водным транспортом, сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки железнодорожным и водным транспортом;
сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан;
обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством;
исполнение возложенных на министерство задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, карт маршрута регулярных перевозок;
сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования;
завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности;
повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях, развитие международных связей;
абзацы тридцать седьмой - сорок четвертый утратили силу
абзац сорок пятый утратил силу с 1 января 2015 г.
абзац сорок шестой утратил силу
введение в эксплуатацию в 2014 году станции метрополитена "Алабинская" и участка от станции "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 1,204 км;
введение в эксплуатацию в 2023 году участка от станции метрополитена "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 0,66 км;
абзац утратил силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.)
увеличение доли перевозок, осуществляемых метропоездами, в общем объеме перевозок пассажирским городским транспортом до 7,4 % к 2015 году;
увеличение годового объема пассажироперевозок, осуществляемых в метро, до 19,4 млн. пассажиров к 2015 году;
увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 313 единиц;
увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 1250 единиц.
Сведения об итоговых значениях показателей (индикаторов) за период 2003-2022 годов в сфере дорожной деятельности, осуществляемой в рамках государственных программ Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", "Устойчивое развитие сельских территорий Самарской области на 2014-2017 годы и на период до 2020 года", "Подготовка к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу" приведены справочно в приложении 6.1 к Государственной программе.
Сведения о значениях показателей региональной составляющей федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги" приведены справочно в приложении 6.2 к Государственной программе.
Сведения о значениях показателей региональной составляющей федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги" приведены справочно в приложении 6.3 к Государственной программе.
Сведения о значениях показателей региональной составляющей федерального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" национального проекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры" приведены справочно в приложении 6.4 к Государственной программе.
Сведения о значениях показателей Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации в рамках реализации основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" приведены справочно в приложении 10 к Государственной программе.
обеспечение сохранности сети автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка;
наличие проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области.
Сведения о результатах реализации региональной составляющей федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги" приведены справочно в приложении 6.5 к Государственной программе.
Сведения о результатах реализации региональной составляющей федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги" приведены справочно в приложении 6.6 к Государственной программе.
Сведения о результатах реализации региональной составляющей федерального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" национального проекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры" приведены справочно в приложении 6.7 к Государственной программе.
Постановлением Правительства Самарской области от 22 февраля 2017 г. N 114 в раздел 3 настоящей Программы внесены изменения
3. Перечень, цели и краткое описание подпрограмм, иной программы, включенных в Государственную программу
Для достижения заявленной цели и решения поставленных задач в рамках Государственной программы предусмотрена реализация пяти подпрограмм, иной программы:
подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" (приложение 1 к Государственной программе);
подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" (приложение 2 к Государственной программе);
подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" (приложение 3 к Государственной программе);
подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" (приложение 4 к Государственной программе);
подпрограмма "Развитие метрополитена в городском округе Самара" (приложение 5 к Государственной программе);
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации (приложение 10 к Государственной программе)
Предусмотренные в рамках каждой из подпрограмм, иной программы цели, задачи и мероприятия в комплексе наиболее полным образом охватывают весь диапазон заданных приоритетных направлений в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области. Их реализация в максимальной степени будет способствовать достижению конечных результатов настоящей Государственной программы.
Реализация мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" Государственной программы направлена на увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автодорог Самарской области.
Реализация мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" Государственной программы направлена на увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния местных автодорог.
Реализация мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" Государственной программы направлена на обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах.
Реализация мероприятий подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" Государственной программы направлена на развитие транспортной инфраструктуры, улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области.
Реализация мероприятий подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" Государственной программы направлена на развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций.
Реализация мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации направлена на развитие улично-дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации и обеспечение безопасности дорожного движения в рамках реализации основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
4. Сроки и этапы реализации Государственной программы Реализация Государственной программы предусмотрена в один этап в течение 2014-2025 годов.
Реализация Государственной программы предусмотрена в один этап в течение 2014-2025 годов.
В ходе реализации Государственной программы будет производиться корректировка параметров и ежегодных объемов ее финансирования в рамках бюджетного процесса.
Программа дополнена разделом 4.1 с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
4.1. Перечень стратегических показателей (индикаторов) Государственной программы
Перечень стратегических показателей (индикаторов) Государственной программы с указанием плановых значений до 2030 года приведен в приложении 5.1 к Государственной программе.
Методика расчета стратегических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Государственной программы, приведена в приложении 9 к Государственной программе.
Раздел 5 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
5. Перечень тактических показателей (индикаторов) Государственной программы
Значения тактических показателей (индикаторов) Государственной программы, характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Государственной программы, приведены в приложении 6 к Государственной программе.
Методика расчета тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Государственной программы, приведена в приложении 9 к Государственной программе.
Раздел 6 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
6. Ресурсное обеспечение Государственной программы
Финансирование мероприятий Государственной программы предусматривается осуществлять за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, а также за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области и привлекаемых средств инвесторов.
Общий объем финансирования Государственной программы рассчитан в ценах соответствующих лет и составляет 386 367 640,297 тыс. рублей, в том числе:
в 2014 году - 14 699 457,122 тыс. рублей, в том числе за счет субсидий из федерального бюджета в сумме 1 361 055,79 тыс. рублей;
в 2015 году - 14 138 044,147 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2014 года в сумме 1 361 341,302 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 855 837,09 тыс. рублей, из них поступивших в областной бюджет в 2014 году и используемых в 2015 году на те же цели в сумме 421 155,79 тыс. рублей;
в 2016 году - 15 810 854,659 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 1 318 588,427 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 2 566 270,003 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2015 году и используемые в 2016 году на те же цели в сумме 84 947,613 тыс. рублей);
в 2017 году - 17 764 278,596 тыс. рублей, в том числе планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 3 448 981,797 тыс. рублей. Объем финансирования в 2017 году в части, превышающей 16 692 825,699 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области;
в 2018 году - 19 425 851,845 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 4 360 747,32 тыс. рублей. Объем финансирования в 2018 году в части, превышающей 18 225 851,845 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области;
в 2019 году - 40 271041,914 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 21 319 089,5 тыс. рублей;
в 2020 году - 44 179 919,407 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 20 162 573,413 тыс. рублей;
в 2021 году - 52 741 369,249 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 25 026 953,3 тыс. рублей;
в 2022 году - 53 071 975,679 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 23 726 875,5 тыс. рублей;
в 2023 году - 52 674 113,107 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 19 132 233,3 тыс. рублей;
в 2024 году - 52 266 628,492 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 6 170 635 тыс. рублей. Объем финансирования в 2024 году в части, превышающей 44 648 007,319 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области;
в 2025 году - 35 456 599,126 тыс. рублей.
Финансирование мероприятий Государственной программы за счет привлекаемых средств инвесторов не является расходным обязательством Самарской области.
Финансирование мероприятий Государственной программы предусматривается осуществлять за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 96 202 644,321 тыс. рублей, за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области в сумме 176 217 429,393 тыс. рублей, за счет средств из федерального бюджета в сумме 113 947 566,581 тыс. рублей, из них 14 045 803,597 тыс. рублей - средства федерального бюджета, планируемые к поступлению.
Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" в 2017 году не осуществлялся и не учитывается.
Объемы финансирования Государственной программы, в том числе подпрограмм, по источникам финансирования отражены в приложении 7 к Государственной программе.
Объем финансирования региональной составляющей федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги" приведен справочно в приложении 7.1 к Государственной программе.
Объем финансирования региональной составляющей федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги" приведен справочно в приложении 7.2 к Государственной программе.
Объемы финансирования региональной составляющей федерального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" национального проекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры" приведены справочно в приложении 7.4 к Государственной программе.
Финансирование мероприятий Государственной программы осуществляется в следующих формах бюджетных ассигнований:
на реализацию подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" Государственной программы - оплата государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд, обеспечение выполнения функций казенных учреждений, предоставление межбюджетных трансфертов в форме субвенций местным бюджетам, а также бюджетные инвестиции в объекты государственной собственности;
на реализацию подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения Самарской области" Государственной программы - предоставление межбюджетных трансфертов в форме субсидий местным бюджетам;
на реализацию подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" Государственной программы:
обеспечение выполнения функций казенных учреждений;
предоставление межбюджетных трансфертов в форме субвенций местным бюджетам;
предоставление бюджетных инвестиций юридическим лицам, не являющимся государственными учреждениями и унитарными предприятиями;
предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг;
оплата государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд;
предоставление межбюджетных трансфертов в форме субсидий местным бюджетам;
предоставление средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области";
предоставление субсидий некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями;
Ответственным исполнителем Государственной программы является министерство, которое осуществляет руководство и текущее управление реализацией Государственной программы, координирует деятельность соисполнителей и участников Государственной программы, разрабатывает в пределах своей компетенции нормативные правовые акты, необходимые для реализации Государственной программы, проводит анализ и формирует предложения по рациональному использованию финансовых ресурсов Государственной программы, в случае необходимости подготавливает в установленном порядке предложения по уточнению перечня программных мероприятий на очередной финансовый год, уточняет механизм реализации Государственной программы и размер затрат на реализацию программных мероприятий.
в форме бюджетных ассигнований на закупку товаров, работ и услуг для обеспечения государственных нужд;
оплата государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для обеспечения государственных нужд;
осуществление бюджетных инвестиций в форме капитальных вложений в объекты государственной собственности Самарской области;
в форме субсидий некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями;
в форме предоставления субсидии государственным бюджетным учреждениям Самарской области на выполнение государственного задания или субсидии на иные цели.
предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг.
Информация о налоговых расходах на реализацию Государственной программы приведена в приложении 7.3 к Государственной программе.
Соисполнители Государственной программы: министерство строительства Самарской области ежегодно в срок до 10 февраля года, следующего за отчетным, направляет ответственному исполнителю Государственной программы годовой отчет о ходе реализации и оценке эффективности реализации подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" Государственной программы и департамент информационных технологий и связи Самарской области ежегодно в срок до 20 февраля года, следующего за отчетным, направляет ответственному исполнителю Государственной программы годовой отчет о ходе реализации и оценке эффективности реализации подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" Государственной программы соответственно (далее - годовой отчет) с приложением необходимых подтверждающих документов для подготовки отчета о ходе реализации и оценке эффективности реализации Государственной программы. Годовой отчет представляется по типовой форме согласно приложению 8 к Порядку принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденному постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
Участники Государственной программы (департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области, министерство образования и науки Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области, министерство здравоохранения Самарской области, департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области, Администрация Губернатора Самарской области, органы местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области):
осуществляют контроль и несут ответственность за реализацию мероприятий Государственной программы по соответствующим направлениям в установленные сроки в пределах своих полномочий;
представляют в установленном порядке ежеквартально и по итогам за отчетный год ответственному исполнителю Государственной программы информацию о финансировании и выполнении программных мероприятий по соответствующим направлениям, результатах их реализации, целевом использовании бюджетных средств.
Управление и контроль за ходом реализации Государственной программы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
7. Комплексная оценка эффективности реализации Государственной программы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Государственной программы приведена в приложении 8 к Государственной программе.
Приложение N 1
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области
(2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" Государственной программы "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма)
31 марта, 21 мая, 29 июля, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 17 июня, 26 августа, 15 сентября, 12 октября, 10 ноября, 1, 16, 21 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 11 мая, 21 июня, 23 июля, 7, 8 августа, 14 сентября, 11 октября, 6 ноября, 17, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 21 марта, 2 апреля, 20 мая, 19 июля, 30 августа, 14 октября, 20 ноября, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 9 ноября, 4, 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 20, 29 июля, 25 августа, 8 сентября, 6, 14 октября, 8 ноября, 14 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
Паспорт изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Наименование подпрограммы |
- подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" |
Ответственный исполнитель (соисполнитель) Государственной программы, ответственный за разработку Подпрограммы |
- министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) |
Участники подпрограммы |
- государственное казенное учреждение Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области" |
Цель подпрограммы |
- увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области (далее - автодороги Самарской области) |
Задачи подпрограммы |
- строительство и реконструкция автодорог Самарской области, а также строительство искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них; обеспечение сохранности сети автодорог Самарской области, приоритетное выполнение работ по их содержанию и ремонту; обеспечение предпроектной и проектной документацией на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них; организация дорожного движения |
Тактические показатели (индикаторы) Подпрограммы |
- увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области; увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области; увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов; количество построенных подземных (надземных) пешеходных переходов; увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области; количество объектов, по которым разработана и утверждена проектная документация; количество научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Государственной программы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе; протяженность автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство в год; внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
- 2014-2025 годы. Подпрограмма реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
- реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Подпрограммы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год министерству в установленном порядке, а также за счет привлекаемых средств инвесторов. Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 268 070 639,578* тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 6 982 563,81 тыс. рублей, в том числе за счет субсидий из федерального бюджета в сумме 1 321 155,79 тыс. рублей; в 2015 году - 8 063 224,187 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2014 года в сумме 859 467,195 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета 573 466,976 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2014 году и используемые в 2015 году на те же цели 421 155,79 тыс. рублей); в 2016 году - 7 851 295,267 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 805 770,177 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 293 974 тыс. рублей; в 2017 году - 9 289 890,16* тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2016 года в сумме 436 580,915 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 2 396 322,759 тыс. рублей; в 2018 году - 12 274 342,008* тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 4 165 000 тыс. рублей; в 2019 году - 30 403 686,434 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета, в сумме 21 118 821,2 тыс. рублей; в 2020 году - 33 410 373,718 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 20 021 692,378 тыс. рублей; в 2021 году - 40 675 312,352 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 24 526 430 тыс. рублей; в 2022 году - 40 307 956,948 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 23 726 310,3 тыс. рублей; в 2023 году - 37 407 360,085 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 19 131 668,1 тыс. рублей; в 2024 году - 36 558 090,811 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 6 170 069,8 тыс. рублей; в 2025 году - 28 341 257,666 тыс. рублей. Финансирование мероприятий Подпрограммы Государственной программы осуществляется в том числе за счет привлекаемых средств инвесторов, что не является расходным обязательством Самарской области. |
Результаты реализации Подпрограммы |
- увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области на 147,48 км; увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области на 79,526 км; увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов, на 13,686 км; завершение строительства 3 подземных и 1 надземного пешеходных переходов; увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области на 2 028,9 км; разработка и утверждение проектной документации по 429 объектам; увеличение протяженности автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство, до 7 086,059 км в год. |
* Объем финансирования в 2017 году в части, превышающей 8 218 437,263 тыс. рублей, в 2018 году в части, превышающей 11 074 342,008 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
Постановлением Правительства Самарской области от 21 мая 2015 г. N 282 в раздел 1 настоящей Программы внесены изменения
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма
В настоящее время социально-экономическое развитие Самарской области во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Значительная часть автодорог Самарской области имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность.
Парк автотранспортных средств в Самарской области ежегодно увеличивается. На долю автомобильного транспорта приходятся значительные объемы перевозок грузов и междугородных пассажирских перевозок. Темпы развития автодорог Самарской области отстают от возрастающей потребности в автомобильных перевозках и темпов роста автомобилизации, которые должны служить определяющим фактором для перспектив развития автодорог.
В настоящее время более 1500 км автодорог Самарской области достигли предела пропускной способности, что приводит к систематическим транспортным заторам, особенно в летние месяцы.
Доля дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), произошедших по причине сопутствующих дорожных условий, связанных как с неудовлетворительным содержанием автодорог Самарской области, так и с их недостаточным техническим оснащением, составляет 25% от общего количества дорожно-транспортных происшествий.
На автодорогах Самарской области сохраняется высокий уровень аварийности и тяжести последствий ДТП, чему в значительной степени способствует перегруженность и состояние автодорог. Также существуют проблемы и с пропуском транзитного автомобильного транспорта по улично-дорожной сети городов и населенных пунктов Самарской области.
Самарская область является одним из крупнейших транспортных узлов России. Через нее пролегают кратчайшие пути из Центральной и Западной Европы в Сибирь, Среднюю Азию и Республику Казахстан. Основная масса пассажиро- и грузопотоков приходится на автомобильный и железнодорожный транспорт.
По территории Самарской области проходит автомобильная дорога общегосударственного значения М-5 "Урал". По этой автомобильной дороге перевозятся грузы из Европы на Урал и в Сибирь. Самарская область связана автомобильными дорогами федерального значения с Республикой Казахстан и другими государствами Средней Азии, а также южными регионами Российской Федерации.
На территории области сформировалась крупнейшая в Приволжском федеральном округе транспортно-коммуникационная система, обеспечивающая федеральные и региональные связи во всех направлениях. В южном направлении (Самара - Уральск - Актюбинск и далее) осуществляются связи с западными территориями Республики Казахстан, Республикой Таджикистан и Туркменистаном. В восточном направлении через Самарскую область осуществляются связи с восточными территориями Республики Казахстан, Сибирью и Дальним Востоком.
Основой дорожной сети Самарской области является сеть автомобильных дорог общей протяженностью почти 8 тыс. км, включающая автомобильные дороги федерального значения, автодороги Самарской области.
Таблица 1
Обеспеченность
Самарской области автомобильными дорогами с твердым покрытием по состоянию на 1 января 2013 года
Классификация автодорог в зависимости от их значения |
Протяженность, км |
В том числе с твердым покрытием |
|
км |
% |
||
Федеральные |
689,5 |
689,5 |
100 |
Региональные или межмуниципальные |
7088,65 |
7084 |
99,9 |
Из приведенных в таблице 1 показателей видно, что 100 процентов автомобильных дорог федерального значения и 99,9 процента автодорог Самарской области имеют твердое покрытие.
Структура сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, расположенных на территории Самарской области, приведена в таблице 2.
Таблица 2
Структура
сети региональных или межмуниципальных автомобильных дорог, расположенных на территории Самарской области, по состоянию на 1 января 2013 года
Классификация автодорог |
Протяженность, км |
В том числе по категориям, |
км |
|||
I |
II |
III |
IV |
V |
||
Региональные или межмуниципальные с твердым покрытием |
7084 |
78 |
393 |
1293 |
5218 |
102 |
Из приведенных показателей видно, что на 73,7 процента сеть автодорог регионального или межмуниципального значения Самарской области состоит из дорог IV категории.
Одной их основных задач автодорог Самарской области является обеспечение автотранспортных связей внутри области.
Наряду с обеспечением внутриобластных связей автодороги Самарской области обеспечивают межрегиональные связи, в том числе с пограничными районами и поселениями соседних областей.
Наиболее значимыми автодорогами Самарской области являются:
"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград";
"Самара - Бугуруслан";
"Обводная дорога г. Самары от автомобильной дороги "Урал" до автомобильной дороги "Самара - Волгоград".
Несмотря на то что за последнее время вводилось в эксплуатацию значительное количество автодорог Самарской области (сведения об объемах ввода автомобильных дорог в период 2003-2012 годов приведены в таблице 2.1), транспортно-эксплуатационное состояние автодорог Самарской области можно расценивать как неудовлетворительное по следующим причинам:
Таблица 2.1
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003-2012 годов
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003-2012 годы |
В том числе |
|||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
|||
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения |
км |
293 |
57,46 |
32,6 |
45,412 |
21,415 |
27,412 |
27,872 |
7,123 |
57,21 |
5,694 |
10,902 |
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
291 |
57,46 |
32,6 |
45,412 |
21,415 |
27,412 |
27,872 |
7,123 |
57,21 |
4,008 |
10,588 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,686 |
0,314 |
большинство существующих автодорог Самарской области рассчитано на осевую нагрузку до 6 тонн (в настоящее время, как правило, грузовые автомобили имеют осевую нагрузку до 10 тонн, а несоответствие технического состояния ранее построенных дорог интенсивности движения и осевым нагрузкам требует дополнительных средств на ямочный ремонт и ликвидацию колейности для поддержания автодорог Самарской области в нормативном состоянии);
12% автодорог Самарской области имеют дорожное покрытие в критическом состоянии, почти у половины дорог дорожное покрытие находится в удовлетворительном состоянии, но требуется проведение ремонтных работ, значительная часть дорог требует реконструкции с повышением технической категории.
В настоящее время из-за несоответствия уровня развития и транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети спросу на автомобильные перевозки экономика и население Самарской области несут значительные потери. Пользователи автотранспортных средств теряют в течение суток до 40-60 минут свободного или рабочего времени из-за низких скоростей движения и простоев в случае возникновения транспортных заторов.
Отсутствие подъездов с твердым покрытием к небольшим отдаленным сельским населенным пунктам обуславливает значительные затраты на перевозки по грунтовым дорогам, которые в 1,8-2,2 раза выше, чем по дорогам с твердым покрытием, в 3-4 раза выше, чем по дорогам с усовершенствованным покрытием. Движение по этим дорогам крайне затруднено в осенне-весенний период. Затрудненный подъезд по этим дорогам к земельным угодьям приводит к несвоевременным выполнениям посевных, уборочных и других работ, а также к значительным потерям сельскохозяйственных предприятий.
Неразвитость дорожной сети усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени и ограничения в поездках. Отсутствие подъездов с твердым покрытием к населенным пунктам сдерживает их развитие, наблюдается тенденция к уменьшению количества населенных пунктов. Это приводит к сокращению площадей обрабатываемых сельскохозяйственных угодий и снижению объемов производства сельскохозяйственной продукции.
На автомобильных дорогах Самарской области эксплуатируется 73 железнодорожных переезда, а также 455 инженерно-мостовых сооружений общей протяженностью 24 665,38 метра погонной длины, из которых 111 имеют недостаточные габариты уже на настоящий момент, 148 требуют ремонта.
Фактическое содержание инженерно-мостовых сооружений в настоящее время заключается только в уходе за сооружением, что негативно влияет на сроки эксплуатации. Уменьшение затрат на содержание сооружений значительно увеличивает затраты на их ремонт и реконструкцию.
Существуют проблемы с пропуском транзитного транспорта по улично-дорожной сети городских и сельских населенных пунктов. Автодороги Самарской области проходят через 215 населенных пунктов.
Строительство автодорог Самарской области за пределами населенных пунктов позволяет снять нагрузку, оказываемую транзитным транспортом на улицы поселений, но не всегда стимулирует развитие единой дорожной сети и не всегда эффективно с экономической точки зрения.
Содержание автодорог Самарской области предусматривает проведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сети автодорог Самарской области в соответствии с действующими нормативными документами.
В состав работ по содержанию искусственных дорожных сооружений входят уход, профилактика и планово-предупредительный ремонт.
Проведение всех работ по содержанию мостовых сооружений с момента постройки приводит к увеличению их срока службы. В частности, постоянный уход увеличивает предельные сроки эксплуатации с 30 до 40 лет, а уход и профилактика - до 70 лет. При этом затраты на содержание минимальны. В то же время отсутствие ухода заставляет вкладывать большие средства в восстановительные работы при значительно меньшем выигрыше в сроке службы. Таким образом, при обеспечении финансирования работ по содержанию мостовых сооружений продляется их срок службы и сокращаются удельные годовые затраты.
При определении объема работ по содержанию автодорог Самарской области предусматривается выполнение следующего комплекса мероприятий: устройство горизонтальной разметки, поверхностная обработка, ямочный ремонт и заделка трещин, обслуживание ограждений безопасности на искусственных дорожных сооружениях и высоких насыпях, расширение сети раннего предупреждения об образовании гололеда, зимнее и летнее содержание автомобильных дорог общего пользования Самарской области.
Протяженность автодорог Самарской области со значительной степенью износа составляет не менее 700 км, при этом в Самарской области ежегодно ремонтируется не более 150 км автомобильных дорог.
Необходимо довести ежегодный объем ремонта автодорог Самарской области до 550 км и 10 инженерно-мостовых сооружений, что позволило бы ликвидировать проблему в течение 6-7 лет.
Приоритетное внимание при разработке программных мероприятий уделялось:
обеспечению безопасности дорожного движения;
сохранению действующей сети автодорог Самарской области;
развитию опорной сети автодорог Самарской области;
строительству обходов населенных пунктов;
реконструкции и ремонту автодорог Самарской области, по которым осуществляется движение школьных автобусов;
соединению автодорогами Самарской области с твердым покрытием населенных пунктов с числом жителей 125 человек и более.
Решение задачи развития дорожной сети может осуществляться только с использованием программно-целевого метода, так как длительность инвестиционного цикла реализации дорожных проектов составляет 3-7 лет, что требует соответствующего горизонта планирования инвестиций.
Реализация Подпрограммы позволит стимулировать развитие инфраструктуры области, экономический рост и содействовать решению проблемы занятости населения.
Раздел 2 изменен с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44
Изменения распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
2. Цель и задачи Подпрограммы, сроки и этапы реализации Подпрограммы
Целью Подпрограммы является увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автодорог Самарской области.
Достижение цели Подпрограммы обеспечивается за счет решения следующих задач:
строительство и реконструкция автодорог Самарской области, а также строительство искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них;
обеспечение сохранности сети автодорог Самарской области, приоритетное выполнение работ по их содержанию и ремонту;
организация дорожного движения;
обеспечение предпроектной и проектной документацией на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них.
Реализация Подпрограммы предусмотрена в один этап в течение 2014-2025 годов.
Основными результатами решения задач должны стать: улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автодорог Самарской области и уменьшение доли протяженности автодорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки после проведения работ по реконструкции и ремонту;
обеспечение наиболее крупных населенных пунктов Самарской области постоянной круглогодичной связью с сетью автодорог федерального и регионального или межмуниципального значения по автодорогам с твердым покрытием;
обеспечение движения автотранспортных средств с современными нагрузками и габаритами по автодорогам Самарской области;
совершенствование государственного управления в области дорожной деятельности, повышение качества дорожных работ в результате использования новых технологий и материалов, внедрение достижений научно-технического прогресса и развитие дорожно-строительной индустрии.
Решение предусмотренных Подпрограммой задач в пределах рассматриваемого периода с учетом прогнозируемых финансовых возможностей будет достигаться путем реализации оптимальной инвестиционной политики, концентрации финансовых и иных ресурсов на приоритетных направлениях развития автодорог Самарской области и осуществления проектов, обеспечивающих наибольший мультипликативный эффект от инвестиций.
Раздел 3 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
3. Тактические показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы
Перечень тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы, представлен в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
Раздел 4 изменен с 21 октября 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2019 г. N 715
4. Перечень мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма включает в себя комплекс взаимоувязанных и скоординированных мероприятий, охватывающих основные аспекты дорожной деятельности в Самарской области.
Перечень мероприятий Подпрограммы с указанием планируемых объемов их финансирования и сроков реализации приведены в приложении 1 к Подпрограмме.
Подпрограммное мероприятие по обеспечению выполнения функций казенных учреждений направлено на обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области" в сфере дорожного хозяйства.
Абзац утратил силу с 19 июля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 июля 2019 г. N 493
Подпрограммные мероприятия по строительству и реконструкции автодорог Самарской области, сооружений и элементов обустройства на них направлены на развитие автодорог Самарской области, повышение пропускной способности перегруженных участков дорог, улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, обеспечение связью сельских населенных пунктов по дорогам с твердым покрытием с автодорогами Самарской области.
Составной частью подпрограммных мероприятий по строительству и реконструкции автодорог Самарской области является проведение работ по землеотводу.
В качестве основных направлений развития автодорог Самарской области, обеспечивающих стратегическое решение социально- экономических задач Самарской области, предусматривается строительство и реконструкция участков автомобильных дорог, а также строительство искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них, опорной сети, обходов крупных населенных пунктов, автомобильных дорог к сельским населенным пунктам, не имеющим подъездов с твердым покрытием.
Подпрограммные мероприятия по ремонту автодорог Самарской области направлены на приведение технического состояния автодорог Самарской области в соответствие с нормативными требованиями и требованиями по безопасности дорожного движения в рамках приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".
При выполнении ремонта участка автомобильной дороги могут выполняться работы по его содержанию, если указанные работы необходимы для приведения ремонтируемого участка в надлежащее техническое состояние, но не были выполнены до начала ремонтных работ.
Подпрограммные мероприятия по разработке проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них, включают в себя разработку проектной документации в соответствии с действующими нормативными требованиями.
Разрабатываемая проектная документация должна содержать материалы в составе, достаточном для отвода земель в современных условиях, что определяется техническим заданием на проектирование.
Подпрограммными мероприятиями деятельности по содержанию автодорог Самарской области предусматриваются расходы на:
содержание автодорог Самарской области, направленное на поддержание технического состояния автодорог Самарской области в соответствии с эксплуатационными требованиями и требованиями по безопасности дорожного движения в рамках приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог";
управление дорожным хозяйством в Самарской области, в том числе на:
подготовку документации по планировке территории в целях размещения автодорог Самарской области и (или) объектов дорожного сервиса, определения границ полос отвода автодорог Самарской области и выполнение кадастровых и прочих работ (услуг) в целях государственной регистрации прав на земельные участки под автодороги Самарской области;
возмещение за изымаемые для нужд Самарской области земельные участки по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 26 Федерального закона от 31.12.2014 N 499-ФЗ "О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации";
оплату по судебным искам;
приобретение дорожной техники, необходимой для содержания автодорог Самарской области;
проектирование стационарных пунктов весового контроля на автодорогах Самарской области, а также приобретение и обеспечение функционирования системы передвижных пунктов весового контроля для обеспечения сохранности автодорог Самарской области;
прочие нужды в соответствии с действующим законодательством.
Раздел 5 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
5. Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы
Мероприятия Подпрограммы финансируются за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, а также за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области.
Финансовое обеспечение Подпрограммы может осуществляться в отношении автодорог Самарской области, автомобильных дорог общего пользования местного значения (улиц), примыкающих к автодорогам Самарской области и входящих в состав Самарско-Тольяттинской агломерации, начиная с момента реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", переданных органу исполнительной власти Самарской области органами местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области на основе договоров безвозмездного временного владения и (или) пользования.
Финансирование мероприятий Подпрограммы будет осуществляться в формах бюджетных ассигнований на закупку товаров, выполнение работ и оказание услуг для государственных нужд в целях оказания государственных услуг физическим и юридическим лицам, обеспечение выполнения функций казенных учреждений, а также бюджетных инвестиций в объекты государственной собственности.
Перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объем их финансирования в 2014-2024 годах в рамках мероприятия "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, сооружений и элементов обустройства на них" приведены в приложении 2 к Подпрограмме.
Перечень объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта уникальных искусственных дорожных сооружений в Самарской области и объем их финансирования в 2018-2019 годах в рамках мероприятия "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений в Самарской области" приведены в приложении 2.1 к Подпрограмме.
Перечень объектов строительства, объемы их финансирования в 2018-2022 годах, предусматриваемые в рамках мероприятия "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов", приведены в приложении 2.2 к Подпрограмме.
Перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также реконструкции искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объемы их финансирования в 2019-2024 годах, предусматриваемые в рамках мероприятия "Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" в части строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области", приведены в приложении 2.3 к Подпрограмме.
Перечень объектов строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объем их финансирования в 2019-2023 годах в рамках реализации мероприятия "Развитие инфраструктуры дорожного хозяйства в рамках транспортного коридора "Европа - Западный Китай" в рамках федерального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" приведены в приложении 2.4 к Подпрограмме.
Перечень объектов проектирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объем их финансирования в 2014-2024 годах в рамках мероприятия "Разработка проектной документации" приведены в приложении 3 к Подпрограмме.
Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, земельные участки под которыми изымаются для нужд Самарской области по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 26 Федерального закона от 31.12.2014 N 499-ФЗ "О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации", и размер возмещения по ним в 2015-2024 годах в рамках реализации мероприятия "Деятельность по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" приведены в приложении 3.1 к Подпрограмме.
Заказчиком по объектам, указанным в приложениях 2, 2.1-2.4, 3 к Подпрограмме, является министерство.
Раздел 6 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы, направленных на достижение цели Подпрограммы
Правовое регулирование осуществляется на основании:
Бюджетного кодекса Российской Федерации;
постановления Правительства Самарской области от 12.07.2017 N 441 "О Стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2030 года".
7. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляет министерство - ответственный исполнитель Подпрограммы.
Управление и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
8. Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 4 к Подпрограмме.
Приложение 1 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 1
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 29 июля, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 12 ноября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 17 июня, 26 августа, 15 сентября, 10 ноября, 1, 16, 21 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 11 мая, 21 июня, 23 июля, 7, 8 августа, 14 сентября, 11 октября, 6 ноября, 17, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 21 марта, 2 апреля, 20 мая, 19 июля, 14 октября, 20 ноября, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 9 ноября, 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 20, 29 июля, 25 августа, 8 сентября, 6, 14 октября, 8 ноября, 14 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
1 В том числе поступившие средства федерального бюджета.
2 В том числе поступающие и планируемые к поступлению средства федерального бюджета.
3 В том числе планируемые к поступлению средства федерального бюджета.
4 Данное положение в части, превышающей 2 512 003,555 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области. Объем финансирования сформирован в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 1 011 481,797 тыс. рублей.
5 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле:
,
где:
- объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
6 В том числе неподтвержденный остаток средств из федерального бюджета.
7 Не являются расходными обязательствами Самарской области.
8 Данное положение в части, превышающей 2 014 386,059 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области. Объем финансирования сформирован в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 1 400 000 тыс. рублей.
9 Объем финансирования сформирован в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 1 200 000 тыс. рублей.
10 В соответствии с Дополнительным соглашением к Соглашению о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из федерального бюджета бюджету Самарской области от 23.05.2019 N 108-17-2019-096, заключенным 23.12.2020 между Правительством Самарской области и Федеральным дорожным агентством, исключен объем финансирования в сумме 243 557,978 тыс. рублей, предусмотренный в 2020 году бюджету Самарской области на реализацию мероприятия. Средства из федерального бюджета на реализацию указанного мероприятия не направлялись.
11 Неиспользованный остаток средств, перераспределенный на другие объекты (статьи).
12 Объем финансирования предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
13 Финансирование в сумме 8 942 554 рублей 49 копеек в 2018 году не осуществлялось. Средства перераспределены с мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
14 Объем финансирования в 2022 году в части, превышающей 39 619 453,088 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
15 Объем финансирования в 2023 году в части, превышающей 34 680 618,280 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
Приложение 2 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 2
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объем их финансирования в 2014-2024 годах в рамках мероприятия "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, сооружений и элементов обустройства на них" подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 29 июля, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 17 июня, 26 августа, 15 сентября, 10 ноября, 16, 21 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 11 мая, 21 июня, 23 июля, 7 августа, 14 сентября, 11 октября, 6 ноября, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 21 марта, 2 апреля, 20 мая, 19 июля, 14 октября, 20 ноября, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 9 ноября, 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 29 июля, 25 августа, 6, 14 октября, 8 ноября 2021 г., 10 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование объекта |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Остаток сметной стоимости на 01.01.2022, тыс. рублей |
Объемы финансирования мероприятий по годам, тыс. рублей |
Вводимые мощности, км/пог. м/шт. |
Срок ввода, годы |
||||||||||||
Итого (в том числе планируемые к поступлению и поступающие средства федерального бюджета) |
2014 1 |
2015 1 |
2016 1 |
2017 1 |
2018 1 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
||||||
1. Объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области | ||||||||||||||||||
Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | ||||||||||||||||||
|
Городской округ Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Проектирование и строительство мостового перехода "Кировский" через реку Самару |
04.05.2007 N 315-07/ГГЭ-4918/04 |
|
2246121,643 2 (1273646,162 2) |
1568038,202 (1321155,79) |
421155,838 (421155,79) |
725593,117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,88/1128,1 |
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
421155,838 (421155,79) |
47509,676 (47509,628 3) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2. |
Строительство мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр - Поволжье - Урал". I этап (очередь): от ул. Фрунзе до ул. Шоссейной, включая транспортные развязки |
14.03.2012 N 219-12/ГГЭ-7269/04 |
|
4986833,854 2 (2122800) |
35000 |
888162,948 |
2220452,805 (1122800) |
2184625,189 (1000000) |
16681,823 |
|
|
|
|
|
|
|
2,67/816,92 |
2019 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
757,15 |
349249,82 |
4975,189 |
3106,753 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3. |
Строительство мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр - Поволжье - Урал" городского округа Самара. II этап (очередь): от ул. Шоссейной до границы городского округа Самара |
|
2796740327 |
58713,152 2 |
19500 |
19350 |
13667 |
16251,273 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
7,78 |
2021 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
188,288 |
23,21 |
8751,27 |
1192,35 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4. |
Реконструкция проспекта им. Кирова городского округа Самара (I этап: от мостового перехода "Кировский" через реку Самару до Заводского шоссе) |
21.10.2011 N 63-1-1-0519-11, 25.09.2013 N 63-1-2-0468-13 |
|
6700 |
4000 |
2700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5. |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования Самарской области, расположенной в границах городского округа Самара, Красноглинское шоссе (от моста через реку Сок до Волжского шоссе) |
30.11.2011 N 63-1-5-0595-11 |
|
2997,903 2 |
3000 |
49,228 |
49,228 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
51,325 4 |
49,228 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6. |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования Самарской области, расположенной в границах городского округа Самара, Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
30.11.2011 N 63-1-5-0596-11 |
|
633,424 2 |
1233,424 |
33,424 |
33,424 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
633,424 4 |
33,424 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7. |
Утратил силу с 18 февраля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2021 г. N 86 (изменение распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.) Информация об изменениях: |
|||||||||||||||||
1.8. |
Строительство проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара (под полное развитие). 1 этап (участок от Ракитовского шоссе городского округа Самара ПК 49+00 до автодороги "Обводная г. Самары" ПК 190+00) |
24.12.2014 N 63-1-4-0592-14, 24.12.2014 N 63-1-4129-14, 31.07.2017 N 63-1-1-3-0153-17, 15.08.2017 N 63-1-6173-17 |
9039421,43 6 |
9906911,645 2, 18 |
|
89863,102 |
208927,421 |
28864,466 |
20541,331 |
120000 |
644403,666 |
10000 17 |
2096685,974 |
2636939,132 |
4266374,894 |
|
14,036 |
2024 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
42661,122 |
107114,466 4 |
3541,331 |
15652,948 |
41718,473 |
5000 |
|
|
|
|
|
|
1.9. |
Строительство проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара (под полное развитие). 2 этап (участок от проспекта Кирова городского округа Самара ПК 0+00 до Ракитовского шоссе городского округа Самара ПК 49+00) |
24.12.2014 N 63-1-4-0592-14, N 63-1-4129-14 |
6808976,226 6 |
6892560,39 2 |
|
|
|
81000 |
15732,651 |
12084,009 |
17726,105 |
17681,105 |
20000 |
|
|
6788976,226 |
4,836 |
2025 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
18818,55 4 |
12056,042 |
12084,009 |
17681,105 |
|
|
|
|
|
|
1.10. |
Строительство проспекта Карла Маркса на участке от ул. Набережная реки Самары до пр. Кирова в г.о. Самара |
|
|
75510,65 |
|
|
500 |
|
61044,55 |
13966,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Северное шоссе, расположенной в городском округе Самара и муниципальном районе Волжский Самарской области (1 этап строительства) |
|
|
6993,025 2 |
|
|
1000 |
37993,025 |
1468,47 |
172,052 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
1000 |
32468,47 4 |
172,052 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средства из внебюджетных источников |
|
|
177000,26 |
|
|
|
177000,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11.1. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Северное шоссе. 5 этап |
|
796091,83 |
259400 |
|
|
|
|
|
|
|
70000 |
39399,999 |
150000 |
|
|
1,2 |
2025 |
1.12. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Северное шоссе. 6 этап |
17.12.2019 N 63-1-13-036495-2019, 20.05.2020 N 63-1-1-2-018756-2020, 18.02.2021 N 63-1-1-2-007417-2021 |
127115,182 |
155000 2 |
|
|
|
|
|
5000 |
35000 |
3798,792 |
120000 |
|
|
|
0,44 |
2022 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 |
3798,792 |
|
|
|
|
|
|
1.13. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области ул. Путевая, расположенной в городском округе Самара 10 |
|
5778660,019 6 |
23463,312 2 |
|
|
1000 |
21463,312 |
6171,59 |
2859,339 |
2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
1000 |
6171,59 |
2859,339 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.14. |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области ул. Ташкентская (от проспекта Карла Маркса до ул. Г. Димитрова). 4 этап. ПК 5+40 - ПК 12+00 |
28.03.2016 N 63-1-5256-16, N 63-1-5262-16 |
|
180006,76 2 |
|
|
|
1000 |
88691,697 |
153387,159 |
|
|
|
|
|
|
0,66 |
2019 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
62072,096 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.15. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Проезд N 1 |
31.08.2016 N 63-1-3-3-0181-16, 30.11.2016 N 63-1-5713-16 |
|
7344,924 |
|
|
|
|
7344,924 |
|
|
|
|
|
|
|
0,1843 |
2018 |
1.16. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Проезд N 12 |
31.07.2017 N 63-1-1-3-0154-17, 08.08.2017 N 63-1-6164-17 |
|
19284,65 |
|
|
|
|
19284,65 |
|
|
|
|
|
|
|
0,14847 |
2018 |
1.17. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Южная обводная дорога (от ул. Водников до Южного шоссе), расположенной в городском округе Самара. II этап (от ул. Молодогвардейской до ул. Самарской) |
|
850000 6 |
850000 7 |
|
|
|
|
|
|
433350 15 |
|
|
300000 |
550000 |
|
0,465 |
2024 |
1.17.1. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области, расположенной в границах городского округа Самара, ул. Авроры (от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой) |
31.08.2021 N 63-1-1-3-05027-2 2021 |
6718650,85 |
6866792,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
200000 |
499999,982 |
400000 |
5766792,298 |
2,5 |
2025 |
|
Муниципальный район Волжский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.18. |
Реконструкция моста через реку Домашку на км 82+275 автодороги Кинель - Богатое - Борское |
23.12.2014 N 63-1-5-0587-14 |
|
39674,4 |
|
39674,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,317/35,65 |
2015 |
|
Муниципальный район Волжский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.19. |
Строительство мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару. III этап: от границы городского округа Самара до автомобильной дороги "Обход г. Самары" |
|
1225227,87 6 |
2492727,87 2 |
500 |
200 |
500 |
500 |
858,442 |
|
|
|
13298,716 |
1177549,042 |
1300000 7 |
|
1,5 |
2024 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
500 4 |
1,338 |
|
176,992 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.19.1. |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Обход г. Самары на участке км 4+000 - км 10+535 |
|
1268871,798 6 |
1268871,798 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
268871,798 |
1000000 |
|
7,272 |
2024 |
|
Муниципальный район Ставропольский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.20. |
Строительство мостового перехода через реку Сок на автомобильной дороге Южная обводная с. Камышла |
03.07.2013 N 63-1-4-0330-13, N 63-1-2726-13 |
|
76169,73 2 |
76169,73 |
42894,692 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,772/79,6 |
2015 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
42894,692 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Муниципальный район Кинельский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.21. |
Утратил силу с 26 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611 Информация об изменениях: |
|||||||||||||||||
1.22. |
Реконструкция автомобильной дороги Самара - Бугуруслан на участке км 54+500 - км 76+400 (I этап: км 54+500 - км 65+380 в муниципальном районе Кинельский) |
02.07.2013 N 63-1-4-0359-13, 04.07.2013 N 63-1-2729-13 |
|
389200,43 |
389200,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,88 |
2014 |
1.23. |
Реконструкция автомобильной дороги Самара - Бугуруслан на участке км 54+500 - км 76+400 (II этап: км 67+770 - км 76+400; |
08.09.2014 N 63-1-4-0397-14, 06.10.2014 N 63-1-3943-1
|
|
712419,553 2 (305210,297) |
|
624714 (239524,781) |
115755,261 (79012) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,822/117,4 |
2015 |
|
III этап: км 65+380 - км 67+770) в муниципальных районах Кинельский и Кинель-Черкасский |
08.09.2014 N 63-1-4-0396-14, 10.09.2014 N 63-1-3850-14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,39/40,2 |
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
28049,708 (13326,484) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.24. |
Утратил силу с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72 (изменения распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.) Информация об изменениях: |
|||||||||||||||||
1.24.1. |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Клявлино - Шентала на участке км 19+000 - км 20+000 |
|
40000 6 |
40000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
40000 |
|
|
|
1 |
2022 |
1.25. |
Строительство транспортной развязки с путепроводом на 4 км автомобильной дороги Волжский -Курумоч - "Урал" |
19.06.2014 N 63-1-3684-14 |
|
56281,12 |
56281,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,29 |
2014 |
1.26. |
Реконструкция моста через ручей на км 7+068 автомобильной дороги Ульяновск - Димитровград - Самара (старое направление, участок 2) |
18.11.2014 N 63-1-4-0524-14, 03.12.2014 N 63-1-4065-14 |
|
9855,77 |
|
9855,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,05/17,5 |
2015 |
|
Муниципальный район Пестравский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.27. |
Реконструкция мостового перехода через реку Пестравку на км 67+439 (66+1936) автомобильной дороги "Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
10.11.2014 N 63-1-4-0491-014, N 63-1-4091-14 |
|
19022,98 |
|
19022,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,1191/27,6 |
2015 |
|
Муниципальный район Сергиевский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.28. |
Реконструкция мостового перехода через суходол на км 2+580 автомобильной дороги Сергиевск - Чекалино - Большая Чесноковка - Русская Селитьба |
25.01.2011 N 63-1-5-0028-11 |
|
9 031,865 |
9 031,865 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,1724/6,5 |
2014 |
|
Муниципальный район Ставропольский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.29. |
Реконструкция мостового перехода через суходол на км 0+940 автомобильной дороги Нижнее Санчелеево - Верхнее Санчелеево |
20.01.2014 N 63-1-2985-14 |
|
27332,011 |
27332,011 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,293/31,5 |
2014 |
1.30. |
Реконструкция автомобильной дороги "Тольятти - Ягодное" на участке км 18+330 - км 26+130. I этап (ПК 0+00 - ПК 6+00) |
24.12.2012 N 63-1-4-0687-12, 27.12.2013 N 63-1-2-0676-13 |
|
372830,427 (354180,256) |
|
103,551 |
|
372821,427 8 (354180,256) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.31. |
Реконструкция автомобильной дороги "Тольятти - Ягодное" на участке км 18+330 - км 26+130. IIа этап (ПК 6+00 - ПК 21+71,77) и IIб этап (ПК 0+00 - ПК 21+71,77), IIIа этап (ПК 21+71,77 -ПК 76+60) и IIIб этап (ПК 21+71,77 -ПК 71+55) |
24.12.2012 N 63-1-4-0687-12, 27.12.2013 N 63-1-2-0676-13 |
|
698631,47 (657301,541) |
|
|
|
698631,47 8 (657301,541) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.31.1. |
Реконструкция автомобильной дороги Тольятти - Ягодное на участке км 18+330 км 26+130 |
24.12.2012 N 63-1-4-0687-12, 27.12.2013 N 63-1-2-0676-13, 30.11.2018 N 63-1-7119-18, 19.08.2019 N 63-1-7863-19 |
|
236000 14 |
|
|
|
|
|
|
236000 14 |
|
|
|
|
|
7,66 |
2021 |
1.32. |
Строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" |
11.09.2020 N 63-1-13-0446192020, 04.12.2020 N 63-1-13-0619692020, 07.12.2020 N 63-1-13-0625162020, 04.12.2020 N 63-1-13-0619702020, 04.12.2020 N 63-1-13-0619712020 |
8252970,282 6, 9 |
90612,7 |
|
|
|
|
|
|
90612,7 |
|
|
|
|
|
99,3 |
2023 |
|
Итого по разделу 1 |
|
|
39083929,735 2 (4713138,256 2) |
2189286,782 (1321155,79) |
2157779,933 (660680,571) |
3287478,256 (1201812) |
3443150,163 (2011481,797) |
237920,12 |
307468,659 |
1459092,471 |
101479,897 |
2529384,69 |
5033359,954 |
7516374,894 |
12555768,52 |
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
466180,717 (421155,79) |
467672,078 (60836,112) |
122840,929 |
66476,03 |
92812,477 |
58802,482 |
26479,897 |
|
|
|
|
|
|
|
Средства из внебюджетных источников |
|
|
177000,26 |
|
|
|
177000,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Объекты строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области | ||||||||||||||||||
|
Городской округ Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Строительство подземного пешеходного перехода на км 2+600 автомобильной дороги Московское шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
27.08.2014 N 63-1-4-0372-14, 24.10.2014 N 63-1-3958-14 |
|
62702,31 |
|
62702,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 шт. |
2016 |
2.2. |
Строительство подземного пешеходного перехода на км 7+800 автомобильной дороги Московское шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
27.08.2014 N 63-1-4-0371-14, 24.10.2014 N 63-1-3959-14 |
|
70037,08 |
|
70037,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 шт. |
2016 |
2.3. |
Строительство подземного пешеходного перехода на км 5+700 автомобильной дороги Московское шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
27.08.2014 N 63-1-4-0373-14, 24.10.2014 N 63-1-3957-14 |
|
77129,438 |
|
77129,438 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 шт. |
2016 |
2.4. |
Строительство линии наружного освещения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения в Самарской области, Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
11.02.2016 N 63-1-1-3-0042-16, 23.03.2016 N 63-1-5238-16 |
|
96874,663 |
|
|
1000 |
95874,663 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,8 |
2017 |
2.5. |
Строительство линии наружного освещения автомобильной дороги Волжское шоссе от ул. Демократической до Московского шоссе |
|
|
44431,626 |
|
|
|
44431,626 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2017 |
2.5.1. |
Строительство надземного пешеходного перехода на км 16 автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Московское шоссе (от ул. Мичурина до а/д Подъезд к г. Самара от М-5 "Урал") |
29.06.2018 N 63-1-13-0094-18, 17.09.2018 N 63-17035-18, 31.05.2021 N 63-1-1-3-028967 2021 |
193320,868 |
213320,868 |
|
|
|
|
|
|
100000 12 |
20000 |
193320,868 |
|
|
|
1 шт./121,7 пог. м |
2022 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 16 |
|
|
|
|
|
|
2.6. |
Строительство линии наружного освещения на автомобильной дороге "Обводное шоссе г. Тольятти" на участках км 3+000 - км 5+000 и км 10+100 - км 11+400 |
16.09.2013 N 63-1-2948-13, 09.12.2011 N 63-1-5-0621-11 |
|
20002,34 |
20002,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,3 |
2014 |
|
Муниципальный район Кинельский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7. |
Строительство линии наружного освещения на автомобильной дороге Самара - Бугуруслан на участке км 21+300 - км 23+600 |
26.08.2014 N 63-1-2-0369-14, 30.10.2014 N 63-1-3945-14 |
|
27891,88 |
27891,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,3 |
2015 |
2.8. |
Строительство двухстороннего стационарного пункта весового контроля на участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Обводная г. Самара от "Урал" до "Самара - Волгоград" км 15+000 |
24.06.2016 N 63-1-1-3-0127-16, 31.05.2017 N 63-1-6017-17 |
158955,834 |
158955,834 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
158955,834 5 |
|
1 шт. |
2024 |
|
Итого по разделу 2 |
|
|
612390,205 |
47894,22 |
209868,828 |
1000 |
140306,289 |
|
|
100000 |
20000 |
193320,868 |
|
|
|
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 16 |
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
37987855,176 2 (4713138,256 2) |
2237181,002 (1321155,79) |
2367648,76 (660680,57) |
3288478,25 (1201812) |
3583456,452 (2011481,797) |
237920,12 |
307468,659 |
1559092,471 |
121479,897 |
2722705,558 |
5033359,954 |
7516374,894 |
12555768,52 |
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
504151,665 (421155,79) |
512622,653 (60836,112) |
225408,521 |
76417,357 |
121168,041 |
73527,159 |
1497433,98 |
|
|
|
|
|
|
|
Средства из внебюджетных источников |
|
|
177000,26 |
|
|
|
177000,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 В том числе поступившие средства федерального бюджета.
2 В случае если по объекту Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
- объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
3 Неподтвержденный остаток средств из федерального бюджета 2015 года.
4 Сумма, превышающая объем финансирования в текущем году, перераспределена на другие объекты (статьи).
5 Объем финансирования предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
6 Остаток сметной стоимости будет уточнен по результатам разработки проектной документации и получения положительного заключения государственной экспертизы проектной документации.
7 Объем финансирования вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
8 Плановый объем финансирования мероприятия. Средства на реализацию мероприятия не направлялись.
9 Остаток сметной стоимости по объекту на 01.01.2021 сформирован с учетом объемов финансирования, предусмотренных в пункте 1 приложения 2.4 к Подпрограмме.
10 Мощность объекта 5,8 км. Год ввода в эксплуатацию будет установлен при условии обеспечения объекта финансированием в полном объеме.
11 Утратила силу с 11 февраля 2022 г. Изменение распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
12 В соответствии с распоряжением Правительства Самарской области от 25.03.2020 N 99-р "Об обеспечении сбалансированности в ходе исполнения областного бюджета в 2020 году" лимиты бюджетных обязательств на финансирование объекта в сумме 99 000 тыс. рублей отозваны со счета главного распорядителя средств областного бюджета - министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Финансирование по объекту в текущем году не осуществлялось. Сумма не учитывается в общем объеме финансирования объекта.
13 Утратила силу с 11 февраля 2022 г. Изменение распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. В приложении 2.3 к подпрограмме пункт 1.10 отсутствует
14 В соответствии с распоряжением Правительства Самарской области от 25.03.2020 N 99-р "Об обеспечении сбалансированности в ходе исполнения областного бюджета в 2020 году" лимиты бюджетных обязательств на финансирование объекта в сумме 236 000 тыс. рублей отозваны со счета главного распорядителя средств областного бюджета - министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
15 В соответствии с распоряжением Правительства Самарской области от 25.03.2020 N 99-р "Об обеспечении сбалансированности в ходе исполнения областного бюджета в 2020 году" лимиты бюджетных обязательств на финансирование объекта в сумме 433 350 тыс. рублей отозваны со счета главного распорядителя средств областного бюджета министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Финансирование по объекту в текущем году не осуществлялось. Сумма не учитывается в общем объеме финансирования объекта.
16 Объем финансирования в текущем году перераспределен на другие статьи расходов.
17 В 2021 году в случае предоставления Самарской области межбюджетного трансферта за счет средств федерального бюджета в соответствии с правовым актом Правительства Российской Федерации о финансировании данного мероприятия, объем финансирования мероприятия увеличивается за счет средств федерального бюджета с учетом кода основного мероприятия целевой статьи расходов межбюджетного трансферта, предоставленного бюджету Самарской области, на сумму, не превышающую размер межбюджетного трансферта, с одновременной корректировкой объема средств, направляемых за счет средств областного бюджета, в пределах сметной стоимости данного объекта капитального строительства. Увеличение вступает в силу после установления соответствующего правового акта Правительства Российской Федерации и отражения соответствующих изменений в сводной бюджетной росписи областного бюджета.
18 Фактический объем финансирования по объекту за период с 2015 года по 2021 год составил 293 379,665 тыс. рублей.
Приложение 2.1 изменено с 21 октября 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2019 г. N 715
Приложение N 2.1
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта уникальных искусственных дорожных сооружений в Самарской области и объем их финансирования в 2018-2019 годах в рамках мероприятия "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений в Самарской области" подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
20 декабря 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 20 мая, 14 октября 2019 г.
N п/п |
Наименование объекта |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Остаток сметной стоимости на 01.01.2019 |
Объемы финансирования мероприятий по годам, тыс. рублей |
Вводимые мощности, км/пог. м/шт. |
Срок ввода, год |
||||||||||||||
Итого (в том числе средства федерального бюджета) |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 1 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
||||||||
1. Объекты строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта уникальных искусственных дорожных сооружений в Самарской области | ||||||||||||||||||||
Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | ||||||||||||||||||||
|
Городской округ Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.1. |
Строительство мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр -Поволжье -Урал". I этап (очередь): от ул. Фрунзе до ул. Шоссейной, включая транспортные развязки |
14.03.2012 N 219-12/ГГЭ-7269/04 |
3592073,984.2 |
3336923,668 3 (1368238,112 3) |
|
|
|
|
3414386,059 (1400000) |
|
|
|
|
|
|
|
2,67/816,92 |
2019 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Неиспользованный остаток прошлого года, перераспределенный на другие мероприятия |
|
|
|
|
|
|
|
|
77462,391 (31761,888 4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Всего |
|
|
3336923,668 3 (1368238,112 3) |
|
|
|
|
3414386,059 (1400000) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 В том числе поступающие средства федерального бюджета.
2 Остаток сметной стоимости по объекту на 01.01.2019 сформирован с учетом объема финансирования, предусмотренного в п. 1.2 приложения 2 к Подпрограмме и п. 1.1 приложения 2.2 к Подпрограмме.
3 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле.
где
- объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
4 Остаток средств федерального бюджета 2018 года, поступивший в 2019 году в сумме 31 761,8 тыс. рублей на финансирование мероприятия Подпрограммы "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов".
Приложение 2.2 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 2.2
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
объектов строительства, объемы их финансирования в 2018-2022 годах, предусматриваемые в рамках мероприятия "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов" подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
20 мая, 14 октября, 23 декабря 2019 г., 10 апреля, 23 июля, 28 августа 2020 г., 16 апреля 2021 г., 10 февраля 2022 г.
1 В том числе средства федерального бюджета.
2 В случае если по объекту подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле:
,
где:
- объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
3 Данное положение вступает в силу со дня официального опубликования, но не ранее вступления в силу распоряжения Правительства Российской Федерации, предусматривающего распределение иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности, предоставляемых в 2018 году бюджетам субъектов Российской Федерации.
4 В соответствии с Дополнительным соглашением к Соглашению о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из федерального бюджета бюджету Самарской области от 23.05.2019 N 108-17-2019-096, заключенным 23.12.2020 между Правительством Самарской области и Федеральным дорожным агентством, исключен объем финансирования в сумме 243 557,978 тыс. рублей, предусмотренный на реализацию инвестиционного проекта. Средства из федерального бюджета на реализацию указанного инвестиционного проекта не направлялись.
Приложение 2.3 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 2.3
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также реконструкции искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объемы их финансирования в 2019-2024 годах, предусматриваемые в рамках мероприятия "Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" в части строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
20 мая, 19 июля, 14 октября, 20 ноября, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 9 ноября, 4, 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 20 июля, 25 августа, 8 ноября 2021 г., 10 февраля 2022 г.
1. В том числе планируемые к поступлению средства федерального бюджета.
2. В случае если по объекту подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
3. Объем финансирования в части, превышающей 1 500 000 тыс. рублей, вступает в силу со дня официального опубликования, но не ранее вступления в силу распоряжения Правительства Российской Федерации, предусматривающего распределение иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности, предоставляемых в 2020 году бюджетам субъектов Российской Федерации.
4. Объем финансирования вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
Приложение 2.4 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 2.4
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
объектов строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объем их финансирования в 2019-2023 годах в рамках реализации мероприятия "Развитие инфраструктуры дорожного хозяйства в рамках транспортного коридора "Европа - Западный Китай" в рамках федерального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
19 июля, 14 октября, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 20 июля, 8 ноября 2021 г., 10 февраля 2022 г.
1. В том числе средства федерального бюджета.
2. Остаток сметной стоимости будет уточнен по результатам разработки проектной документации и получения положительного заключения государственной экспертизы проектной документации.
3. Остаток сметной стоимости по объекту сформирован с учетом объема финансирования, предусмотренного пунктами 5.1-5.4 приложения 3 к Подпрограмме.
4. Объем финансирования в части, превышающей 2 056 649,6 тыс. рублей, вводится в действие с момента принятия распоряжения Правительства Российской Федерации о распределении иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в 2019-2021 годах бюджетам субъектов Российской Федерации на развитие инфраструктуры дорожного хозяйства в рамках транспортного коридора "Европа - Западный Китай" в рамках федерального проекта "Европа - Западный Китай" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
Приложение 3 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 3
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
объектов проектирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объемы их финансирования в 2014-2024 годах в рамках мероприятия "Разработка проектной документации и выполнение научно-исследовательских работ" подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 29 июля, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 12 октября, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 11 июля, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 11 мая, 23 июля, 7 августа, 11 октября 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 20 мая, 19 июля, 14 октября 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 9 ноября 2020 г., 16 апреля, 20, 29 июля, 14 октября, 14 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
1. Фактический объем финансирования по мероприятию в рамках реализации инвестиционного проекта "Строительство проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара (под полное развитие). I этап (участок от Ракитовского шоссе городского округа Самара ПК 49+00 до автодороги "Обводная г. Самары" ПК 190+00)" в 2014 году составил 68 861,3 тыс. рублей.
2. В случае если по объекту Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
3. Фактический объем финансирования по мероприятию в рамках реализации инвестиционного проекта "Строительство проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара (под полное развитие). 1 этап (участок от Ракитовского шоссе городского округа Самара ПК 49+00 до автодороги "Обводная г. Самары" ПК 190+00)" за период с 2016 года по 2017 год составил 33 773,07 тыс. рублей, в рамках реализации инвестиционного проекта "Строительство проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара (под полное развитие). 2 этап (участок от проспекта Кирова городского округа Самара ПК 0+00 до Ракитовского шоссе городского округа Самара ПК 49+00)" за период с 2020 года по 2021 год составил 46 002,927 тыс. рублей.
4. Финансирование не осуществлялось.
5. Объем финансирования вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
6. Сумма, превышающая объем финансирования в текущем году, перераспределена на другие объекты (статьи).
Приложение 3.1 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 3.1
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, земельные участки под которыми изымаются для нужд Самарской области по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 26 Федерального закона от 31.12.2014 N 499-ФЗ "О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации", и размер возмещения за изымаемые земельные участки в 2015-2024 годах в рамках реализации мероприятия "Деятельность по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа 2017 г., 1 марта, 11 мая, 23 июля, 14 сентября, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 19 июля, 14 октября 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 29 июля, 25 августа, 8 ноября 2021 г., 10 февраля 2022 г.
1. В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
2. Сумма, превышающая объем финансирования в текущем году, перераспределена на другие объекты, мероприятия.
3. Объем финансирования в текущем году перераспределен на другие объекты.
Приложение 4 изменено с 26 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611
Приложение N 4
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала реализации
17 декабря 2018 г., 25 августа 2021 г.
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока ее реализации и по окончании ее реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании ее реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период ее реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы рассчитывается путем соотнесения степени достижения тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы к уровню ее финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R1) за отчетный год рассчитывается по формуле
где - количество тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- плановое значение n-го тактического показателя (индикатора) в соответствии с объемом ресурсов, предусмотренных и направленных на реализацию Подпрограммы;
- фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- объем ресурсов, предусмотренных (направленных) на реализацию Подпрограммы в отчетном году;
- объем ресурсов, освоенных в ходе реализации Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются тактические показатели (индикаторы), достижение значений которых предусмотрено в отчетном году. В случае если фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) превысило его плановое значение более чем на 30%, степень достижения данного тактического показателя (индикатора) применяется равной 130%.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Приложение N 2
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
(далее - Подпрограмма)
31 марта, 21 мая, 9 октября, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17, 30 июня, 20 июля, 26 августа, 10 ноября, 1, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 11 мая, 23 июля, 6 ноября, 17 декабря 2018 г., 1 февраля, 21 марта, 2 апреля, 20 мая, 19 июля, 30 августа, 14 октября, 18, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 18, 24 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 20, 29 июля, 25 августа, 8 сентября, 14, 23 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
Паспорт изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Постановлением Правительства Самарской области от 18 декабря 2015 г. N 857 в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма
Важным фактором жизнеобеспечения населения, способствующим стабильности социально-экономического развития Самарской области, является развитие сети автомобильных дорог общего пользования. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области составляет порядка 23 300 км.
Плохое состояние дорог, а порой и само их отсутствие является серьезной проблемой. Отсутствие системного подхода к планированию работ в сфере дорожного хозяйства, усугубляемое недостаточным финансированием, привело к тому, что практически все местные автодороги Самарской области находятся в неудовлетворительном состоянии.
Местные автодороги городских округов Самарской области последние 10 лет практически не развивались, а уровень автомобилизации значительно вырос. Основными транспортными проблемами крупных городов Самарской области являются:
несоответствие пропускной способности магистральных улиц существующей интенсивности движения транспортных средств в связи со значительным ростом темпов автомобилизации;
отсутствие автомагистралей;
отсутствие вдоль местных автодорог подземных и надземных паркингов для остановки и хранения транспортных средств вблизи крупных торговых и развлекательных центров, промышленных и продовольственных рынков и т.п.
На территории Самарской области в последние годы наблюдается увеличение деловой активности населения и рост грузовых перевозок. Значительно влияет на повышение интенсивности движения по дорогам местного значения темп роста уровня автомобилизации населения.
Диспропорция между ростом количества транспортных средств и развитием улично-дорожной сети городских округов привела к тому, что на автомобильных дорогах в дневное время суток значительно возрастает интенсивность движения транспортных средств.
Опережение роста интенсивности движения на дорогах местного значения по сравнению с увеличением их пропускной способности приводит к росту уровня аварийности.
В целях обеспечения прав и законных интересов учащихся и их родителей, проживающих в сельской местности, в каждом муниципальном районе области организованы маршруты движения школьных автобусов по дорогам местного значения. Движение школьных автобусов осуществляется от населенных пунктов, в которых проживают учащиеся, до образовательных учреждений и в обратном направлении. Местные автодороги Самарской области, по которым проходят маршруты школьных автобусов, частично находятся в неудовлетворительном состоянии, что отрицательно отражается на безопасности перевозок учащихся.
Мероприятия Подпрограммы направлены на решение существующих проблем, в том числе на обеспечение безопасности перевозок учащихся от населенных пунктов, в которых учащиеся проживают, до образовательных учреждений и в обратном направлении.
В целях улучшения благоустройства и создания внешнего облика административного центра области предоставляется государственная поддержка на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
С учетом масштабности транспортных проблем и высокой капиталоемкости дорожного строительства развитие сети дорог местного значения может осуществляться только на основе долгосрочных целевых программ с привлечением средств областного бюджета.
Анализ проблем, связанных с неудовлетворительным состоянием дорог местного значения, показывает необходимость комплексного подхода к их решению, что предполагает использование программноцелевого метода.
Программный подход представляется единственно возможным, поскольку позволяет сконцентрировать финансовые ресурсы на конкретных мероприятиях Подпрограммы.
Раздел 2 изменен с 21 марта 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 21 марта 2019 г. N 148
Изменения распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
2. Цель и задачи Подпрограммы, сроки и этапы реализации Подпрограммы
Целью настоящей Подпрограммы является увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния дорог местного значения.
Достижение цели Подпрограммы обеспечивается за счет решения следующих задач:
проектирование, строительство, реконструкция дорог местного значения, в том числе дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения;
капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
Работы по проектированию включают в себя комплекс мероприятий по разработке сметно-технической документации, предназначенной для определения основных видов, объемов и стоимости работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту дорог местного значения.
Работы по строительству включают в себя комплекс работ по устройству местных автодорог и входящих в нее конструкций и сооружений.
Работы по реконструкции включают в себя комплекс работ по изменению и улучшению параметров местных автодорог и входящих в нее конструкций и сооружений с повышением технической категории дороги.
Работы по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения включают:
работы по капитальному ремонту и ремонту дорог, включающие в себя комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик дорог местного значения, в том числе и по конструктивным элементам дороги без изменения ее технической категории;
мероприятия по осуществлению на территориях городских округов Самарской области неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия.
Реализация Подпрограммы предусмотрена в один этап в течение 2014-2024 годов.
Раздел 3 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
3. Тактические показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы
Перечень тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы, представлен в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
4. Перечень мероприятий Подпрограммы
Перечень мероприятий Подпрограммы с указанием планируемых объемов их финансирования и сроков реализации приведен в приложении 4 к Подпрограмме.
Раздел 5 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
5. Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы
Объем финансирования мероприятий Подпрограммы в 2014-2024 годах составляет:
в 2014 году - 4 076 406,059 тыс. рублей, из них средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 9 459,758 тыс. рублей;
в 2015 году - 3 274 400,601 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2014 года в сумме 501 874,107 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 085 156,519 тыс. рублей;
в 2016 году - 5 262 330,846 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 399 749,869 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 272 296,003 тыс. рублей;
в 2017 году - 4 766 067,537 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2016 года в сумме 354 460,102 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 539 659,038 тыс. рублей;
в 2018 году - 3 855 947,157 тыс. рублей;
в 2019 году - 5 128 002,174 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 200 000 тыс. рублей;
в 2020 году - 5 771 474,135 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 60 000 тыс. рублей;
в 2021 году - 6 090 674,734 тыс. рублей;
в 2022 году - 1 780 000 тыс. рублей;
в 2023 году - 1 700 000 тыс. рублей;
в 2024 году - 1 700 000 тыс. рублей;
Общий объем финансирования составляет 41 046 858,541 тыс. рублей.
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется в форме предоставления субсидий местным бюджетам, иных межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов Самарской области, формируемых за счет средств федерального бюджета.
Критерии отбора муниципальных образований в Самарской области для предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения Самарской области, в том числе в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов приведены в приложении 1 к Подпрограмме.
Предоставление и распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения Самарской области, в том числе в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов осуществляется согласно приложению 2 к Подпрограмме.
Предоставление бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в рамках реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком расчета и предоставления в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (приложение 5 к Подпрограмме).
Распределение иных межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов Самарской области осуществляется в соответствии с Распределением в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (приложение 6 к Подпрограмме).
Раздел 6 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы, направленных на достижение цели Подпрограммы
Правовое регулирование осуществляется на основании:
Бюджетного кодекса Российской Федерации;
постановления Правительства Самарской области от 12.07.2017 N 441 "О Стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2030 года".
7. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляет министерство -ответственный исполнитель Подпрограммы.
Управление и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
8. Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 3 к Подпрограмме.
Наименование изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Приложение N 1
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Критерии
отбора муниципальных образований в Самарской области для предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения Самарской области, в том числе в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
21 мая 2014 г., 20 мая 2016 г., 1 марта, 11 мая 2018 г., 1 февраля, 20 мая 2019 г., 26 февраля 2020 г., 16 апреля, 20 июля 2021 г.
Критериями отбора муниципальных образований в Самарской области для предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области являются:
а) на выполнение проектно-изыскательских работ на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае предоставления субсидии на выполнение проектно-изыскательских работ на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области;
наличие в утвержденной муниципальной программе развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, объекта проектирования строительства и (или) реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области;
наличие расчета интегральной оценки эффективности инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 89;
наличие паспорта инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 90;
б) на выполнение проектно-изыскательских работ на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае предоставления субсидии на выполнение проектно-изыскательских работ на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект проектирования строительства и (или) реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте для выполнения работ по проектированию строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области, должна составлять 125 человек и более;
наличие расчета интегральной оценки эффективности инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 89;
наличие паспорта инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 90;
в) на выполнение проектно-изыскательских работ на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке раздел, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
г) на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
наличие расчета интегральной оценки эффективности инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 89;
наличие паспорта инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 90;
д) на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте для выполнения работ по строительству автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области, должна составлять 125 человек и более;
наличие расчета интегральной оценки эффективности инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 89;
наличие паспорта инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 90;
е) на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
наличие расчета интегральной оценки эффективности инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 89;
наличие паспорта инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 90;
ж) на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте для выполнения работ по реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области, должна составлять 125 человек и более;
наличие расчета интегральной оценки эффективности инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 89;
наличие паспорта инвестиционного проекта по форме, утвержденной приказом министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области от 25.08.2009 N 90;
з) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке раздел, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
Пункт и изменен с 27 февраля 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 февраля 2020 г. N 111
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
и) на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов в Самарской области, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов в Самарской области:
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке раздел, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
Пункт к) изменен с 19 апреля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 16 апреля 2021 г. N 228
к) на содержание автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городских округов с численностью более 600 тысяч человек:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке раздел, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области.
Наименование изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Приложение N 2
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения Самарской области, в том числе в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
31 марта, 21 мая, 9 октября 2014 г., 6 апреля 2015 г., 17 июня, 26 августа 2016 г., 20 января 2017 г., 11 мая, 23 июля 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 20 мая, 30 августа, 14 октября, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 23 июля, 28 августа 2020 г., 16 апреля, 20 июля, 23 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
Пункт 1 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления и распределения субсидий местным бюджетам, выделяемых за счёт бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области и (или) за счёт средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счёт поступающих в областной бюджет средств из федерального бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения Самарской области, в том числе в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (далее - субсидии), предусмотренных в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма), а также определения и установления предельного уровня софинансирования (в процентах) объёма расходного обязательства муниципального образования в Самарской области.
Пункт 2 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
2. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований в Самарской области, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по организации благоустройства территории муниципального образования в Самарской области, осуществлению дорожной деятельности в отношении дорог местного значения в границах соответствующих муниципальных образований в Самарской области (далее - расходное обязательство муниципального образования в Самарской области), на реализацию мероприятий, в том числе направленных на достижение результатов реализации региональных проектов, обеспечивающих достижение результатов реализации федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (далее соответственно - региональный проект, мероприятия):
по выполнению проектно-изыскательских работ для обеспечения дорожной деятельности в отношении дорог местного значения;
по строительству и реконструкции дорог местного значения, в том числе:
дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
дорог местного значения, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования:
входящих в состав Самарско-Тольяттинской агломерации, в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги";
в рамках осуществления крупных особо важных для социально- экономического развития Российской Федерации проектов;
по капитальному ремонту и ремонту дорог местного значения, включая дорога местного значения (улицы), входящие в состав Самарско-Тольяттинской агломерации, в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги";
по содержанию автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, в городских округах с численностью населения более 600 тысяч человек;
по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
Субсидии могут предоставляться муниципальным образованиям в Самарской области на компенсацию ранее произведённых в текущем финансовом году расходов местного бюджета.
3. Субсидии предоставляются в пределах общего объёма бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Самарской области на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) как получателя средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
4. Расчёт размера субсидий и распределение субсидий между муниципальными образованиями в Самарской области осуществляются министерством в соответствии с методикой распределения субсидий, приведенной в приложении к настоящему Порядку.
5. Распределение субсидий между бюджетами муниципальных образований в Самарской области утверждается законом Самарской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период (далее - закон об областном бюджете).
Пункт 6 изменен с 23 декабря 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 декабря 2021 г. N 1065
6. Нормативными правовыми актами Правительства Самарской области (далее - акты Правительства Самарской области) без внесения изменений в закон об областном бюджете могут быть внесены изменения в распределение объёмов субсидий между муниципальными образованиями в Самарской области в случаях, предусмотренных Законом Самарской области "О бюджетном устройстве и бюджетном процессе в Самарской области".
Для принятия нормативного правового акта Правительства Самарской области о перераспределении средств муниципальное образование в Самарской области направляет в адрес министерства заявку об изменении объема предоставляемой субсидии, которая должна содержать основание изменения объема субсидии в соответствии с пунктом 4 статьи 19 Закона Самарской области "О бюджетном устройстве и бюджетном процессе в Самарской области" (далее - пункт 4 статья 19 Закона о бюджетном устройстве).
При наличии оснований в соответствии с пунктом 4 статьи 19 Закона о бюджетном устройстве без внесения изменений в закон об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период министерство готовит проект постановления Правительства Самарской области о внесении изменений в распределение объемов субсидий из областного бюджета между муниципальными образованиями в Самарской области с учетом критериев отбора и методики распределения субсидий между местными бюджетами.
7. При очередном внесении изменений в закон об областном бюджете министерство в установленном порядке обеспечивает актуализацию утверждённого указанным законом распределения субсидий между муниципальными образованиями в Самарской области в соответствии с распределениями, принятыми актами Правительства Самарской области.
8. Детализация субсидий по мероприятиям и муниципальным образованиям в Самарской области на очередной финансовый год и плановый период, предусмотренных пунктом 2 настоящего Порядка, осуществляется ежегодно в соответствии с приказом министерства.
9. Расчёт размера субсидий и распределение субсидий между муниципальными образованиями в Самарской области осуществляются с учётом:
заявки, представленной соответствующим муниципальным образованием в Самарской области до 1 марта года, предшествующего году предоставления субсидии, с указанием существующей потребности муниципального образования в Самарской области в софинансировании расходного обязательства муниципального образования в Самарской области (далее - заявка) с приложением документов, предусмотренных приложением 1 к Подпрограмме;
среднесписочной численности постоянно проживающих жителей в муниципальном образовании в Самарской области;
остатка сметной стоимости объекта капитального строительства.
10. Минимальное и максимальное значения предельного уровня участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств муниципальных образований в Самарской области (далее - предельный уровень софинансирования) по выполнению мероприятий, указанных в пункте 2 настоящего Порядка, составляют соответственно 89 и 99% от общего объема финансирования расходного обязательства муниципальных образований в Самарской области.
Предельный уровень софинансирования определяется исходя из собираемости транспортного налога на территории муниципального образования в Самарской области и рассчитывается по формуле
,
где - максимальное значение предельного уровня софинансирования, устанавливаемое настоящим Порядком;
- минимальное значение предельного уровня софинансирования, устанавливаемое настоящим Порядком;
- максимальное значение собираемости транспортного налога на территории муниципального образования в Самарской области среди всех муниципальных образований в Самарской области соответствующего вида, рассчитанное министерством;
- минимальное значение собираемости транспортного налога на территории муниципального образования в Самарской области среди всех муниципальных образований в Самарской области соответствующего вида, рассчитанное министерством;
- значение собираемости транспортного налога на территории муниципального образования для i-го муниципального образования в Самарской области среди муниципальных образований в Самарской области соответствующего вида, рассчитанное министерством.
11. Предельный уровень софинансирования рассчитывается министерством ежегодно на очередной финансовый год и плановый период и устанавливается приказом министерства.
12. Министерство управления финансами Самарской области (далее- министерство финансов) представляет в адрес министерства информацию о собираемости транспортного налога на территории муниципального образования на основании данных, полученных от Управления Федеральной налоговой службы по Самарской области, в срок до 1 марта текущего финансового года.
13. Субсидии бюджетам муниципальных образований в Самарской области предоставляются при соблюдении следующих условий:
наличие утвержденной муниципальной программы, реализуемой за счёт средств бюджета муниципального образования в Самарской области, предусматривающей финансирование мероприятий в соответствии с пунктом 2 настоящего Порядка в объёме, необходимом для их реализации, с учётом планируемой субсидии;
Постановлением Правительства Самарской области от 16 апреля 2021 г. N 228 действие абзаца третьего настоящего пункта было приостановлено до 1 января 2022 г.
наличие в бюджете муниципального образования в Самарской области бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования в Самарской области, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия, в объёме, необходимом для его исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области соглашения о предоставлении субсидии (далее - Соглашение) в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством финансов, в форме электронного документа посредством специализированного регионального программного обеспечения министерства финансов (далее - программное обеспечение) в сроки, определяемые актами Правительства Самарской области.
Пункт 14 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
14. В случае предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области из областного бюджета за счет поступающих из федерального бюджета межбюджетных трансфертов в форме субсидии или иного межбюджетного трансферта на цели, соответствующие целям предоставления средств из федерального бюджета в рамках заключенного соглашения между министерством и Федеральным дорожным агентством, а именно на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках ведомственной целевой программы "Содействие развитию автомобильных дорог регионального и местного значения" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", или в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации, возникающих при реализации мероприятий, направленных на достижение результатов региональных проектов, обеспечивающих достижение результатов федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", Соглашение заключается в государственной интегрированной информационной системе управления общественными финансами "Электронный бюджет" (далее - ГИС "Электронный бюджет"), при наличии в Соглашении условий заключения соглашений в ГИС "Электронный бюджет", по формам, установленным федеральными правовыми актами для получателей средств федерального бюджета, а именно:
в отношении предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области из областного бюджета за счет поступающих из федерального бюджета межбюджетных трансфертов в форме субсидии в соответствии с приказом Минфина России от 14.12.2018 N 269н "Об утверждении Типовой формы соглашения о предоставлении субсидии из федерального бюджета бюджету субъекта Российской Федерации";
в отношении предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области из областного бюджета за счет поступающих из федерального бюджета межбюджетных трансфертов в форме иного межбюджетного трансферта в соответствии с приказом Минфина России от 14.12.2018 N 270н "Об утверждении Типовой формы соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из федерального бюджета бюджету субъекта Российской Федерации".
Пункт 15 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
15. Соглашение в соответствии с настоящим Порядком должно содержать следующие условия:
размер предоставляемой субсидии из областного бюджета, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
уровень софинансирования, выраженный в процентах от объема бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципальных образований в Самарской области, предусмотренных в местном бюджете, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, установленный с учетом предельного уровня софинансирования, определенного приказом министерства;
перечень объектов в разрезе мероприятий с указанием целевого (ых) показателя (ей) (индикатора (ов) результативности предоставления (использования) субсидий;
порядок внесения изменений в объемы субсидий (при наличии потребности), предоставляемых на реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках Соглашения;
обязательство по документарному подтверждению муниципальным образованием в Самарской области фактически произведенных расходов и (или) возникновения соответствующих денежных обязательств по заключенным муниципальным контрактам в целях реализации мероприятий, указанных в пункте 2 настоящего Порядка, в соответствующем финансовом году, в том числе в случае компенсации ранее произведенных расходов местным бюджетом (при условии обеспечения оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем размера, установленного соответствующим актом Правительства Самарской области);
сроки перечисления субсидии из областного бюджета местному бюджету;
документы, подтверждающие компенсацию ранее произведенных в текущем финансовом году расходов местного бюджета;
сроки представления органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области отчета о расходах местного бюджета, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, и отчета о достижении значения (ий) целевых показателей результативности предоставления субсидий;
сроки представления в системе "Электронный бюджет" отчетности об осуществлении расходов органами местного самоуправления муниципального образования в Самарской области, в целях софинансирования которых предоставляются субсидии, в случае если источником финансирования мероприятий являются средства федерального бюджета, поступающие в областной бюджет в форме субсидий или иных межбюджетных трансфертов;
расходование предоставляемой субсидии муниципальными образованиями в Самарской области на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка, в форме бюджетных ассигнований на закупку товаров, работ и услуг для обеспечения муниципальных нужд, в форме субвенции и (или) путем предоставления субсидий бюджетным или автономным муниципальным учреждениям на иные цели;
предельный срок начала реализации муниципальным образованием в Самарской области мероприятий, предусмотренных пунктом 2 настоящего Порядка;
порядок осуществления контроля за выполнением органами местного самоуправления муниципального образования в Самарской области обязательств и ответственности, предусмотренных Соглашением;
обязательство обеспечения участия представителей министерства в осуществлении контроля за ходом выполнения работ, а также при приемке выполненных работ;
обязательство органа местного самоуправления муниципального образования в Самарской области по завершению осуществления реализации мероприятий регионального проекта (в том числе по приемке выполнения соответствующих работ) до 1 декабря текущего года (за исключением работ, технологический цикл выполнения которых превышает указанный срок);
обязательство органа местного самоуправления муниципального образования в Самарской области по обеспечению заключения муниципальных контрактов на осуществление мероприятий в сроки, обеспечивающие своевременное достижение результатов реализации мероприятий Подпрограммы (регионального проекта);
обязательство органа местного самоуправления муниципального образования в Самарской области по достижению результатов реализации мероприятий Подпрограммы, в том числе мероприятий регионального проекта;
осуществление органами местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области лабораторного контроля качества работ по устройству асфальтобетонного покрытия дорожной одежды с получением заключения о соответствии выполненных работ действующим нормативным требованиям;
определение подрядчиков на выполнение мероприятий, указанных в пункте 2 настоящего Порядка, через уполномоченный орган - государственное казенное учреждение Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области";
сроки принятия министерством решения о наличии потребности в направлении в текущем году остатка субсидии органам местного самоуправления муниципального образования в Самарской области, не использованного в отчетном году, для финансового обеспечения расходов местных бюджетов;
обязательство органа местного самоуправления муниципального образования в Самарской области по возврату средств в областной бюджет в порядке и случаях, предусмотренных пунктами 23 и 28 настоящего Порядка;
ответственность сторон за нарушение условий Соглашения;
условие о вступлении в силу Соглашения.
Соглашение заключается на срок, который не может быть менее срока, на который в установленном порядке утверждено распределение субсидий между муниципальными образованиями в Самарской области.
В случае если источником финансирования мероприятий Подпрограммы являются межбюджетные трансферты из федерального бюджета, Соглашения заключаются с учетом пункта 14 настоящего Порядка, в котором может предусматриваться авансовый платеж в размере, не превышающем предельный размер авансового платежа, установленный федеральным правовым актом для получателей средств федерального бюджета.
Пункт 16 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
16. В случае если органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования планируется заключение муниципальных контрактов жизненного цикла для проведения работ на дорогах местного значения (улицах), входящих в состав Самарско-Тольяттинской агломерации, в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", Соглашение может быть заключено на срок, не превышающий срок действия закона об областном бюджете, в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых министерству в установленном порядке.
17. Условиями расходования субсидий муниципальными образованиями в Самарской области являются:
использование субсидий в срок до 31 декабря текущего финансового года, в котором предоставлены субсидии, а при наличии потребности муниципального образования в Самарской области в субсидиях по истечении указанного срока срок использования остатка субсидий продлевается в порядке, предусмотренном пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации;
представление муниципальными образованиями в Самарской области в министерство:
отчётов о расходовании субсидии в порядке по форме и в сроки, которые определены Соглашением;
отчётов о достижении значения показателя результативности в порядке, по форме и в сроки, которые определены Соглашением.
Пункт 17.1 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
17.1. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с условиями Соглашения при представлении муниципальным образованием в Самарской области в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы органом местного самоуправления (копий платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета муниципального образования в Самарской области), и (или) документов, подтверждающих возникновение соответствующих денежных обязательств, при условии обеспечения оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства в текущем финансовом году, а также:
копий договоров, муниципальных контрактов, актов выполненных работ и (или) оказанных услуг, актов приема-передачи, накладных, счетов-фактур;
иных документов, представляемых органу местного самоуправления получателем субсидии в рамках заключенного Соглашения.
Пункт 18 изменен с 19 апреля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 16 апреля 2021 г. N 228
18. Эффективность использования субсидий оценивается министерством на основе тактических показателей (индикаторов) результативности предоставления субсидий муниципальными образованиями в Самарской области, характеризующих ежегодный ход и итоги реализации мероприятий Подпрограммы, указанных в пункте 2 настоящего Порядка, в том числе:
увеличение протяженности построенных местных автомобильных дорог (км);
увеличение протяженности реконструированных местных автомобильных дорог (км);
количество разработанной и утвержденной проектной документации (штук);
увеличение протяженности отремонтированных местных автомобильных дорог (км);
протяженность автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, содержание которых осуществляется за счет средств из областного бюджета в виде субсидий бюджетам поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городских округов с численностью населения более 600 тысяч человек (км);
увеличение количества отремонтированных дворовых территорий (штук);
увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям (штук).
19. Оценка эффективности использования субсидий муниципальными образованиями в Самарской области осуществляется министерством путем сравнения фактически достигнутого значения тактического показателя (индикатора) результативности предоставления субсидий муниципальными образованиями в Самарской области на реализацию мероприятий Подпрограммы, указанных в пункте 2 настоящего Порядка, в соответствующем году со значением показателя результата использования субсидий, предусмотренного Соглашением.
20. Министерство и органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения органами местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области условий, установленных пунктом 13 настоящего Порядка, целей и порядка предоставления субсидий.
21. В случае нарушения органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области условий предоставления субсидий, предусмотренных пунктом 13 настоящего Порядка, в том числе недостижения значений тактических показателей (индикаторов) результативности предоставления субсидий, применяются меры финансовой ответственности.
22. В случае если органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области допущено нарушение условий предоставления субсидий, предусмотренных пунктом 13 настоящего Порядка, субсидии подлежат перераспределению в соответствии с актами Правительства Самарской области.
Пункт 23 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
23. В случае если органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению целевых показателей результативности предоставления субсидии и в срок до первой даты представления отчётности о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в соответствии с Соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объём средств, подлежащий возврату из местного бюджета в областной бюджет в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле
,
где - размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчётном финансовом году;
- количество целевых показателей результативности предоставления субсидий, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидий, имеет положительное значение;
- общее количество целевых показателей результативности предоставления субсидий;
- коэффициент возврата субсидии.
При расчёте объёма средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, в размере субсидии, предоставленной местному бюджету в отчётном финансовом году (), не учитывается размер остатка субсидии, не использованного по состоянию на 1 января текущего финансового года.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле
,
где - индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидий.
При расчёте коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидий.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидий, определяется:
а) для целевых показателей результативности предоставления субсидий, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, по формуле
,
где - фактически достигнутое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидий на отчётную дату;
- плановое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидий, установленное Соглашением;
б) для целевых показателей результативности предоставления субсидий, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, по формуле
.
В случае если при реализации мероприятий, финансовое обеспечение которых производится за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусматриваемых Соглашением, к ним применяются меры финансовой ответственности, установленные федеральными правовыми актами для получателей средств федерального бюджета.
24. Основанием для освобождения муниципальных образований в Самарской области от ответственности является документально подтверждённое наступление следующих обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств:
установление регионального (межмуниципального) и (или) местного уровня реагирования на чрезвычайную ситуацию, подтверждённое соответствующим правовым актом;
установление карантина и (или) иных ограничений, направленных на предотвращение распространения и ликвидацию очагов заразных и иных болезней животных, подтверждённое соответствующим правовым актом;
аномальные погодные условия, подтверждённые справкой территориального органа федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по оказанию государственных услуг в области гидрометеорологии и смежных с ней областях;
наличие вступившего в законную силу в году предоставления субсидии решения арбитражного суда о признании несостоятельной (банкротом) организации, деятельность которой оказывала влияние на исполнение обязательств, предусмотренных Соглашением, в части достижения целевых показателей результативности предоставления субсидий.
25. При наличии одного из оснований для освобождения муниципальных образований от ответственности, предусмотренных пунктом 24 настоящего Порядка, уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования в Самарской области не позднее 15 марта года, следующего за годом предоставления субсидии, представляет в адрес министерства обращение об освобождении муниципального образования в Самарской области от ответственности с приложением:
документов, подтверждающих наступление обстоятельств непреодолимой силы, вследствие которых соответствующие обязательства не исполнены;
информации о причинах неисполнения соответствующих обязательств, предпринимаемых мерах по устранению нарушения и персональной ответственности должностных лиц, ответственных за такое нарушение, а также о целесообразности продления срока устранения нарушения обязательств и достаточности мер, предпринимаемых для устранения такого нарушения.
26. Министерство не позднее 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, разрабатывает проект распоряжения Правительства Самарской области об освобождении муниципального образования (муниципальных образований) в Самарской области от ответственности с приложением заключения (заключений) о причинах неисполнения соответствующих обязательств, а также о целесообразности продления срока устранения нарушения обязательств и достаточности мер, предпринимаемых для устранения такого нарушения.
27. Министерство не позднее пяти рабочих дней со дня принятия Правительством Самарской области распоряжения об освобождении муниципального образования (муниципальных образований) в Самарской области от ответственности направляет копию указанного распоряжения в адрес соответствующего муниципального образования (муниципальных образований в Самарской области), министерства финансов, министерства экономического развития и инвестиций Самарской области.
28. В случае нарушения органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области условий, предусмотренных пунктами 13, 17 настоящего Порядка, установления факта представления недостоверных сведений, использования субсидии не по целевому назначению министерство вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения Соглашения. Соглашение считается расторгнутым со дня получения органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области письменного уведомления министерства об одностороннем отказе от исполнения Соглашения.
В случае выявления министерством по результатам проведенных ревизий (проверок) нарушений при выполнении работ по муниципальным контрактам, включая завышение объемов выполненных работ, орган местного самоуправления муниципального образования в Самарской области обеспечивает возврат субсидии в размере, указанном в акте ревизий (проверок).
Возврат субсидии в областной бюджет в случаях, предусмотренных настоящим Порядком, осуществляется в течение десяти дней со дня получения письменного требования министерства о возврате субсидии.
29. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Приложение изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Приложение
к Порядку предоставления
и распределения субсидий
из областного бюджета местным
бюджетам на осуществление дорожной
деятельности в отношении автомобильных
дорог общего пользования местного значения
Самарской области, в том числе в рамках
реализации национального проекта "Безопасные
и качественные автомобильные дороги",
а также капитального ремонта и ремонта
дворовых территорий многоквартирных домов,
проездов к дворовым территориям
многоквартирных домов населенных пунктов
Методика
распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения Самарской области, в том числе в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
20 июля 2021 г.
Объем субсидии определяется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) исходя из предельного уровня участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств муниципальных образований в Самарской области с учётом приоритетности финансирования в соответствующем финансовом году мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма), указанных в пункте 2 Порядка предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения Самарской области, в том числе в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (далее - Порядок).
В первую очередь рассматриваются заявки о предоставлении из областного бюджета местному бюджету субсидий в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований в Самарской области, возникающих при реализации мероприятий, направленных на достижение результатов региональных проектов, с учётом численности населения наиболее крупных городских округов в Самарской области, а также транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог местного значения на территории Самарской области.
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27.02.2019 N 193 "Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" под городскими агломерациями понимаются агломерации, образованные административными центрами субъектов Российской Федерации и городами с численностью населения свыше 200 тыс. человек по состоянию на 31.12.2017.
Общий объем субсидий, предоставляемых министерством на реализацию мероприятий регионального проекта (), устанавливается в размере не менее 100 процентов от предусматриваемого объема финансирования из федерального бюджета в целях софинансирования расходных обязательств Самарской области, возникающих при реализации мероприятий регионального проекта, в соответствии с законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год () и рассчитывается по формуле
.
Объем субсидии бюджетам i-го муниципального образования в Самарской области на реализацию мероприятий регионального проекта () определяется министерством по формуле
,
где - необходимый объём субсидии из областного бюджета в соответствии с представленной заявкой i-го муниципального образования в Самарской области, связанной с реализацией мероприятий регионального проекта, численность населения которого превышает 200 тыс. человек по состоянию на 31.12.2017.
Во вторую очередь рассматриваются заявки о предоставлении из областного бюджета местному бюджету субсидий в пределах бюджетных ассигнований (), предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год в рамках мероприятий Подпрограммы, за исключением заявок, рассматриваемых с учетом абзацев шестого и седьмого настоящей Методики, общий объем субсидий рассчитывается по формуле
,
где - общий объем субсидий, направляемых министерством на мероприятия Подпрограммы в соответствии с законом Самарской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год.
Объем субсидии бюджетам i-го муниципального образования в Самарской области на реализацию мероприятий Подпрограммы определяется исходя из заявки, поступившей в министерство в порядке очередности, с указанием объема финансирования из областного бюджета.
Минимальное и максимальное значения предельного уровня участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств муниципальных образований в Самарской области (далее - предельный уровень софинансирования) по выполнению мероприятий, указанных в пункте 2 Порядка, составляют соответственно 89 и 99% от общего объема финансирования расходного обязательства муниципальных образований в Самарской области.
Предельный уровень софинансирования определяется исходя из собираемости транспортного налога на территории муниципального образования в Самарской области и рассчитывается по формуле, указанной в пункте 10 Порядка.
Расчет распределения субсидий из областного бюджета представляется министерством в министерство управления финансами Самарской области на стадии формирования проекта закона Самарской области об областном бюджете в сроки, установленные актами Правительства Самарской области.
Приложение 3 изменено с 26 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611
Приложение N 3
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала реализации
17 декабря 2018 г., 25 августа 2021 г.
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока её реализации и по окончании её реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании её реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период её реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы оценивается путем соотнесения степени достижения тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы к уровню ее финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R2) за отчетный год рассчитывается по формуле
,
где
- количество тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- плановое значение n-го тактического показателя (индикатора) в соответствии с объемом ресурсов, предусмотренных и направленных на реализацию Подпрограммы;
- фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- объем ресурсов, предусмотренных (направленных) на реализацию Подпрограммы в отчетном году;
- 0бъем ресурсов, освоенных в ходе реализации Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются тактические показатели (индикаторы), достижение значений которых предусмотрено в отчетном году. В случае если фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) превысило его плановое значение более чем на 30%, степень достижения данного тактического показателя (индикатора) применяется равной 130%.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Приложение 4 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 4
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17, 30 июня, 20 июля, 26 августа, 10 ноября, 1, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 11 мая, 23 июля, 6 ноября, 17 декабря 2018 г., 1 февраля, 21 марта, 2 апреля, 20 мая, 19 июля, 14 октября, 18, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 18, 24 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 20, 29 июля, 25 августа, 8 сентября, 14, 23 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование цели, задачи, мероприятия |
Ответственный исполнитель мероприятия |
Срок реализации мероприятия, годы |
Планируемый объем финансирования по годам, тыс. рублей |
Тактический показатель (индикатор), характеризующий выполнение мероприятия (мероприятий) |
|||||||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
всего |
|||||
Цель. Увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области | ||||||||||||||||
Задача 1. Проектирование, строительство, реконструкция дорог местного значения, в том числе дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования | ||||||||||||||||
Выполнение проектно-изыскательских работ для обеспечения дорожной деятельности в отношении дорог общего пользования местного значения в Самарской области | ||||||||||||||||
1. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на выполнение проектно-изыскательских работ для обеспечения дорожной деятельности в отношении дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - Министерство транспорта) |
2014-2021 |
115580,688 |
91285,303 |
10073,857 |
24372,476 |
18129,825 |
8636 |
51469,621 |
27335,326 |
|
|
|
186392,298 1 |
Количество разработанной и утверждённой проектной документации |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
77354,562 |
30821,734 2 |
971,731 |
20541,65 |
|
8636 |
22165,121 |
|
|
|
160490,798 |
|
|
Из них: на выполнение проектно-изыскательских работ по строительству и реконструкции дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
|
|
60804,719 |
47862,02 |
10073,857 |
24372,476 |
18129,825 |
8636 |
40821,738 3 |
12590,28 |
|
|
|
105714,269 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
45173,949 |
30736,078 2 |
971,731 |
20541,65 |
|
8636 |
11517,238 |
|
|
|
117576,646 |
|
|
на выполнение проектно-изыскательских работ по капитальному ремонту и ремонту дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
|
|
54775,969 |
43423,283 |
|
|
|
|
10647,883 |
14745,046 |
|
|
|
80678,029 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
32180,613 |
85,656 |
|
|
|
|
10647,883 |
|
|
|
42914,152 |
|
Строительство дорог общего пользования местного значения в Самарской области | ||||||||||||||||
2. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на строительство дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
Министерство транспорта |
2014-2021 |
575346,8 |
713872,726 |
682240,504 |
503935,504 |
38500 |
227500 |
342465,368 |
187480,593 |
|
|
|
2838946,274 1 |
Увеличение протяженности построенных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
23340,512 |
116302,684 (8417,754) 6 |
7591,085 (145,897) 6 |
156018,925 2 |
81,384 |
|
48686,496 |
|
|
|
352021,086 |
|
|
В том числе: бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
575346,8 |
203425,048 |
98279 |
503935,504 |
38500 |
27500 |
202091,233 |
187480,593 |
|
|
|
1493100,743 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
23340,512 |
107884,93 2 |
7445,189 |
156018,925 2 |
81,384 |
|
48686,496 |
|
|
|
343457,438 |
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
510447,678 |
583961,504 |
|
|
200000 |
140374,135 |
|
|
|
|
1345845,531 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
|
80374,135 |
|
|
|
|
|
|
|
Из них на строительство дорог местного значения, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
|
222903,339 |
713872,726 |
682240,504 |
503935,504 |
38500 |
227500 |
342465,368 |
187480,593 |
|
|
|
2838946,274 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
10843,917 |
116302,684 (8417,754) 6 |
7591,085 (145,897) 6 |
156018,925 2 |
81,384 |
80374,135 (80374,135) |
48686,496 |
|
|
|
419898,626 |
|
|
Из них на строительство дорог местного значения в рамках осуществления крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов |
|
|
|
|
|
|
|
200000 |
234778,399 |
57480,593 |
|
|
|
443572,497 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
|
80374,135 (80374,135) |
48686,496 |
|
|
|
|
|
|
В том числе средства из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
200000 |
140374,135 |
|
|
|
|
260000 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
|
80374,135 |
|
|
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на строительство магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения ул. Офицерской от ул. Полякова до Южного шоссе в Автозаводском районе города Тольятти 7 |
|
|
|
|
|
|
|
56553,21 |
60000 |
|
|
|
|
116553,21 |
|
|
на строительство магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения ул. Офицерской 8 |
|
|
|
|
|
|
|
143446,79 |
80374,135 |
57480,593 |
|
|
|
152240,887 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
|
80374,135 |
48686,496 |
|
|
|
129060,631 |
|
|
Из них на строительство дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
|
352443,461 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
339946,866 9 |
|
|
В том числе бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
352443,461 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
339946,866 9 |
|
Реконструкция дорог общего пользования местного значения в Самарской области | ||||||||||||||||
3. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на реконструкцию дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
Министерство транспорта |
2014-2021, 2023, 2024 |
466541,686 |
323583,998 |
35029,605 |
178400,87 |
66755,981 |
310671,886 |
301708,408 |
646127,028 |
|
191400 4 |
191400 4 |
2189486,001 1 |
Увеличение протяженности реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
135225,262 |
147322,634 2 (49898,48) 6 |
29,205 (26,137) 6 |
1,747 |
5000 |
196836,694 |
37717,919 |
|
|
|
522133,461 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
466541,686 |
129015,757 |
10000 |
178400,87 |
66755,981 |
310671,886 |
301708,408 |
646127,028 |
|
191400 4 |
191400 4 |
2019812,772 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
135225,262 |
97424,154.2 |
3,068 |
1,747 |
5000 |
196836,694 |
37717,919 |
|
|
|
472208,844 |
|
|
В том числе дорог местного значения (улиц), входящих в состав Самарско-Тольяттинской агломерации, в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191400 4 |
191400 4 |
382800 |
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
194568,241 |
25029,605 |
|
|
|
|
|
|
|
|
169673,229 |
|
Задача 2. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения | ||||||||||||||||
4. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на капитальный ремонт и ремонт дорог местного значения |
Министерство транспорта |
2014-2024 |
2436565,787 |
1660933,671 |
3286145,87 |
3903769,934 |
2819973,347 |
3507101,896 |
3661803,396 |
3890325,645 |
1700000 |
1508600 |
1508600 |
29055084,57 1 |
Увеличение протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
222133,961 |
96537,709 (13304,894) 6 |
137430,868 11 |
52142,825 |
39495,83 |
126774,098 |
154219,685 |
|
|
|
828734,976 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
2427106,029 |
1280793,071 |
3213250,876 |
2364110,896 |
2819973,347 |
3507101,896 |
3648886,396 |
3890325,645 |
1700000 |
1508600 |
1508600 |
27037318,221 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
222133,961 |
83232,815 |
135247,722 |
52142,825 |
39495,83 |
126774,098 |
154219,685 |
|
|
|
813246,936 |
|
|
В том числе дорог местного значения (улиц), входящих в состав Самарско-Тольяттинской агломерации, в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" |
|
|
|
|
|
|
|
1714000 |
1605595,736 |
1649911,498 |
1700000 |
1508600 |
1508600 |
9645851,746 |
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
380140,6 |
13304,894 |
1539659,038 |
|
|
|
|
|
|
|
1919799,638 1 |
|
|
средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области |
|
|
9459,758 |
|
59590,1 |
|
|
|
31100 |
|
|
|
|
100149,858 |
|
5. |
Предоставление иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения |
|
2016 |
|
|
650000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
641004,439 1 |
Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия |
|
Неиспользованный остаток (экономия) прошлого года, перераспределенный на другие объекты (статьи) текущего года |
|
|
|
|
|
8995,561 |
|
|
|
|
|
|
|
-8995,561 1 |
|
6. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на содержание автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городских округов с численностью населения более 600 тысяч человек |
Министерство транспорта |
2018-2022 |
|
|
|
|
40000 |
198000 |
493000 |
548004,74 |
80000 |
|
|
1353619,574 |
Протяженность автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, содержание которых осуществляется за счет средств из областного бюджета в виде субсидий бюджетам поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городских округов с численностью более 600 тысяч человек |
|
В том числе бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
|
|
|
|
40000 |
198000 |
493000 |
548004,74 |
80000 |
|
|
1353619,574 |
|
Задача 3. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов | ||||||||||||||||
7. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, а также на исполнение судебных решений, вступивших в законную силу, касающихся уплаты городскими округами основного долга по муниципальному контракту на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, заключенному в 2016 году |
Министерство транспорта |
2014-2021 |
482371,098 |
484724,903 |
598841,01 |
155588,753 |
872588,004 |
876092,392 |
921027,342 |
791401,402 |
|
|
|
4782325,385 1 |
Увеличение количества отремонтированных дворовых территорий; увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
43819,81 |
8765,107 |
199441,652 |
14640,57 |
33788,806 |
25456,145 |
74397,429 |
|
|
|
400309,519 |
|
|
В том числе бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
482371,098 |
484724,903 |
598841,01 |
155588,753 |
872588,004 |
876079,965 |
921027,342 |
791401,402 |
|
|
|
4782325,385 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
43819,81 |
8765,107 |
199441,652 |
14640,57 |
33788,806 |
25456,145 |
74397,429 |
|
|
|
400309519 |
|
|
Итого |
|
|
4076406,059 |
3274400,601 |
5262330,846 |
4766067,537 |
3855947,157 |
5128002,174 |
5771474,135 |
6090674,734 |
1780000 |
1700000 |
1700000 |
41046858,541 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
501874,107 |
399749,869 (71621,128) 6 |
354460,102 (9167,594) 6 |
243345,717 |
78366,02 |
438167,048 (80374,135) |
342481,84 |
|
|
|
2358444,703 (161162,857) |
|
|
В том числе: бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
4066946,301 |
2189244,082 |
3930444,743 |
3226408,499 |
3855947,157 |
4928002,174 |
5600000 |
6090674,734 |
1780000 |
1700000 |
1700000 |
36872568,992 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
501874,107 |
328128,741 |
343109,362 |
243345,717 |
78366,02 |
357792,913 |
342481,84 |
|
|
|
2195098,7 |
|
|
В том числе дорог местного значения (улиц), входящих в состав Самарско-Тольяттинской агломерации, в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" |
|
|
|
|
|
|
|
1714000 |
1605595,736 |
1649911,498 |
1700000 |
1700000 |
1700000 |
10069507,234 |
|
|
В том числе дорог местного значения (улиц) в рамках осуществления крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов |
|
|
|
|
|
|
|
|
94404,264 |
|
|
|
|
94404,264 |
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
1085156,519 |
1272296,003 |
1539659,038 |
|
200000 |
140374,135 |
|
|
|
|
4076322,837 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
71621,128 |
9167,594 |
|
|
80374,135 |
|
|
|
|
80788,722 |
|
|
В том числе дорог местного значения (улиц) в рамках осуществления крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов |
|
|
|
|
|
|
|
200000 |
140374,135 |
|
|
|
|
260000 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
|
|
80374,135 |
|
|
|
|
|
|
1 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
- объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
2 Сумма, превышающая объем финансирования в текущем году, перераспределена на другие объекты.
3 Объем финансирования в сумме, превышающей 37 950,738 тыс. рублей, вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
4 Объем финансирования вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
5 Утратила силу с 15 декабря 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 декабря 2021 г. N 995
6 Неиспользованный остаток средств федерального бюджета прошлого года.
7 В соответствии с заключением о проверке достоверности определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства от 31.08.2018 N 63-1-7004-18 сметная стоимость по объекту в текущих ценах по состоянию на 01.04.2018 составляет 106 478,32 тыс. рублей. Мощность объекта - 0,32 км.
8 В соответствии с заключением о проверке достоверности определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства от 21.03.2019 N 63-1-7288-19 сметная стоимость по объему в текущих ценах по состоянию на 01.11.2017 составляет 23 1 933,73 тыс. рублей. Мощность объекта - 0,58 км.
9 Сумма приведена с учетом неиспользованного остатка 2014 года.
10 Утратила силу с 30 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 29 июля 2021 г. N 524
11 В том числе неиспользованный остаток средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 2 183,146 тыс. рублей.
12 Утратила силу с 15 декабря 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 декабря 2021 г. N 995
Постановлением Правительства Самарской области от 30 июня 2016 г. N 333 настоящее приложение дополнено приложением N 5
Приложение N 5
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
расчета и предоставления в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
1. Настоящий Порядок определяет механизм расчета и предоставления в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - иные межбюджетные трансферты).
Под приведением в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения понимаются мероприятия по осуществлению на территориях городских округов Самарской области неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия.
2. Размер иных межбюджетных трансфертов установлен Распределением иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в 2016 году бюджетам субъектов Российской Федерации в целях достижения целевых показателей региональных программ, предусматривающих мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 23.05.2016 N 978-р (далее - Распределение).
3. Иные межбюджетные трансферты предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) бюджетам городских округов Самарской области в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на 2016 год по данному направлению расходования.
4. Иные межбюджетные трансферты предоставляются городским округам Самарской области, соответствующим следующим критериям:
городской округ включен в Распределение;
наличие утвержденного органом местного самоуправления городского округа Самарской области нормативного правового акта, предусматривающего реализацию мероприятий, направленных на решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения, и наличие целевого показателя результативности предоставления иных межбюджетных трансфертов - объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидация дефектов дорожного покрытия (кв. метров).
5. Иные межбюджетные трансферты предоставляются бюджетам городских округов Самарской области в целях достижения целевого показателя подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" - объема неотложных копий документов, подтверждающих возникновение соответствующих денежных обязательств и содержащих условие перечисления авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства, а именно муниципальных контрактов (договоров), актов выполненных работ по форме КС-2 и справок о стоимости выполненных работ и затрат по форме КС - 3.
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
9. Условиями расходования иных межбюджетных трансфертов органами местного самоуправления городских округов Самарской области являются:
использование иных межбюджетных трансфертов на цели, установленные пунктом 5 настоящего Порядка, в срок до 31 декабря текущего финансового года, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации;
представление в министерство ежемесячных отчетов о целевом расходовании иных межбюджетных трансфертов не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчетным, в порядке и по форме, которые определяются министерством в соглашении, с приложением подтверждающих первичных документов (платежных поручений).
10. В случае нецелевого использования органом местного самоуправления городского округа Самарской области предоставленных иных межбюджетных трансфертов они подлежат возврату в областной бюджет в полном объеме в течение десяти рабочих дней со дня получения городским округом Самарской области соответствующего письменного требования министерства.
В случае неисполнения городским округом Самарской области указанных требований в установленный срок иные межбюджетные трансферты подлежат взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
11. Контроль за целевым предоставлением и расходованием иных межбюджетных трансфертов, сроками их использования и за соблюдением органами местного самоуправления городских округов Самарской области условий, установленных пунктом 6 настоящего Порядка, осуществляется министерством.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения органами местного самоуправления городских округов условий, целей и порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов.
Постановлением Правительства Самарской области от 30 июня 2016 г. N 333 настоящее приложение дополнено приложением N 6
Приложение N 6
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
Наименование муниципального образования |
Размер иных межбюджетных трансфертов, тыс. рублей |
Городской округ Самара |
400 000,000 |
Городской округ Тольятти |
250 000,000 |
Всего |
650 000,000 |
Приложение N 3
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма)
31 марта, 21 мая, 14 августа, 26 ноября, 26 декабря 2014 г., 29 января, 8, 20 мая, 23 июня, 8 сентября, 16 ноября, 7 декабря 2015 г., 28 января, 13 мая, 17 июня, 16 августа, 16, 20 декабря 2016 г., 20 января, 25 мая, 16, 18 августа, 3 ноября, 8 декабря 2017 г., 1 марта, 20 апреля, 23 июля, 6 ноября, 17 декабря 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 14 июня, 19 июля, 14 октября, 25 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 15 октября 2020 г., 26 января, 17 февраля, 21 мая, 29 июня, 20 июля, 23, 25 августа, 6 октября 2021 г., 10 февраля 2022 г.
Паспорт изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Наименование подпрограммы |
- подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" |
Ответственный исполнитель (соисполнитель) Государственной программы, ответственный за разработку Подпрограммы |
- департамент информационных технологий и связи Самарской области |
Участники подпрограммы |
- департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области; министерство образования и науки Самарской области; министерство здравоохранения Самарской области; департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области; Администрация Губернатора Самарской области; абзац шестой утратил силу государственное бюджетное учреждение Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций"; государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи"; государственное казенное учреждение Самарской области "Самарафармация"; государственное бюджетное учреждение Самарской области "Безопасный регион"; |
Цель подпрограммы |
- обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах |
Задачи подпрограммы |
- создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения; реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма; оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением; повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно- транспортных происшествий (далее - ДТП); |
Тактические показатели (индикаторы) Подпрограммы |
- количество ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств; количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств; количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения; количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения; количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения; количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма; количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах; оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксацией нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области (далее - камера автоматической фотовидеофиксации, территориально распределенная система автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения); количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений; оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области; количество информационных и рекламных материалов о региональной составляющей федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размещенных в средствах массовой информации и на рекламных носителях (в том числе в сети Интернет) на территории Самарской области; количество приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов выявления лиц, уклоняющихся от уплаты штрафов за совершение административных правонарушений в области дорожного движения; количество приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих автоматизированный сбор, хранение и передачу информации о передвижении транспортных средств на территории Самарской области; количество приобретаемых комплексов видеофиксации для оснащения помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД; количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД; оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений; количество видеофиксаторов носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе; оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрическими анализаторами для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л.с.; количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов; количество приобретённых и установленных стационарных постов дорожно-патрульной службы ГИБДД в целях обеспечения безопасности дорожного движения в городском округе Самара; абзац десятый утратил силу абзацы одиннадцать-четырнадцать утратили силу оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами; оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области; количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства; абзац утратил силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.) оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области; абзац двадцать шестой утратил силу оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на выполнение государственного задания |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
- 2014-2025 годы. Подпрограмма реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
- реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, а также за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Подпрограммы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год соответствующим главным распорядителям (получателям) средств областного бюджета в установленном порядке. Объем бюджетного финансирования Подпрограммы составляет 13 221 334,048 тыс. рублей, из них 3 854 405,464 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе: в 2014 году - 199 892,576 тыс. рублей; в 2015 году - 179 881,351 тыс. рублей; в 2016 году - 246 619,196 тыс. рублей; в 2017 году - 540 040,169 тыс. рублей; в 2018 году - 983 273,383 тыс. рублей; в 2019 году - 1 398 906,989 тыс. рублей, из них 337 819,889 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области; в 2020 году - 1 361 010,612 тыс. рублей (в том числе неиспользованный остаток средств 2019 года в сумме 47 348,749 тыс. рублей), из них 404 899,263 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области; в 2021 году - 1 586 208,1 тыс. рублей; в 2022 году - 2 215 908,111 тыс. рублей, из них 320 056,479 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области; в 2023 году - 2 278 471,155 тыс. рублей, из них 320 056,479 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области; в 2024 году - 2 278 471,155 тыс. рублей, из них 320 056,479 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области |
Результаты реализации Подпрограммы |
- снижение до 29,5 единиц количества ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств; снижение до 2,9 человека количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств; проведение 117 телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения; проведение 4 профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения; выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения общим тиражом 10 тыс. экз.; проведение 4 мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма; оснащение 5 государственных и муниципальных учреждений оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах; увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации до 1726 единиц; увеличение оснащенности подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений, до 98,3%; приобретение и установление стационарных постов дорожно-патрульной службы ГИБДД в целях обеспечения безопасности дорожного движения в городском округе Самара в количестве 2 единиц; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе составит 86 единиц; абзац десятый утратил силу; абзацы одиннадцать-четырнадцать утратили силу увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 313 единиц; увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 1250 единиц; повышение информированности населения Самарской области о фактически неоплаченных постановлениях по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, до 80,5%. * Утратила силу с 1 марта 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 марта 2018 г. N 109 |
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма
Проблема аварийности на автотранспорте приобрела особую остроту в последнее десятилетие в связи с несоответствием существующей дорожно- транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Размер социально-экономического ущерба Российской Федерации от ДТП и их последствий за 2004-2011 годы оценивается в 8 188,3 млрд. рублей, что можно сопоставить с доходами консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации за 2012 год (8 064,3 млрд. рублей).
По данным Всемирной организации здравоохранения, 30-40 процентов всей смертности от несчастных случаев приходится на долю ДТП. Показатель тяжести последствий ДТП, характеризующийся числом погибших в ДТП на 100 пострадавших, по Самарской области в 2012 году составил 8,1, что превышает более чем в 4 раза аналогичный показатель по Германии (1,9) и более чем в 6 раз - показатель по США (1,2).
В Самарской области уровень обеспечения автомобилями составляет 339 автомобилей на 1 тыс. человек постоянного населения, тогда как существующая дорожно-транспортная инфраструктура в городах фактически соответствует уровню 60-100 автомобилей на 1 тыс. человек.
Следствием такого положения является ухудшение условий движения, заторы, увеличение расхода топлива, ухудшение экологической обстановки и рост количества ДТП. Более 70 процентов всех ДТП происходит в городах и населенных пунктах.
Несвоевременное оказание неотложной медицинской помощи пострадавшим на начальном этапе из-за отсутствия соответствующих знаний и навыков у участников дорожного движения и очевидцев ДТП, большой радиус зон обслуживания, запоздалое оповещение и прибытие к месту ДТП спасателей и медицинских бригад являются причинами высокой смертности на автомобильных дорогах. Общая смертность пострадавших в ДТП в 12 раз выше, чем при получении травм в результате других несчастных случаев, показатель инвалидности в результате ДТП выше в 6 раз, а пострадавшие в результате ДТП нуждаются в госпитализации в 7 раз чаще.
Самарский регион по числу погибших в ДТП на 100 тыс. жителей занимает 6-е место из 14 в Приволжском федеральном округе и 53-е место - в Российской Федерации.
Таким образом, основными из многочисленных факторов, непосредственно влияющих на безопасность дорожного движения в Самарской области, являются:
низкие потребительские свойства автомобильных дорог;
недостаточный уровень технической оснащенности и несовершенство системы контроля и управления дорожным движением; низкая водительская дисциплина;
недостаток спасателей и медицинских бригад в особенности на удаленных от населенных пунктов участках автомобильных дорог, слабая их оснащенность современным оборудованием, средствами связи для обеспечения их взаимодействия между собой и работниками дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области (далее - ГИБДД).
Государственное управление обеспечением безопасности дорожного движения в условиях фактического отсутствия программно-целевого подхода характеризуется отсутствием четкого разделения полномочий и ответственности между субъектами управления на федеральном, региональном и местном уровнях.
Отсутствуют критерии оценки эффективности деятельности субъектов управления, а также механизмы контроля со стороны вышестоящих органов государственной власти.
Меры, направленные на исправление ситуации, неэффективны, поскольку не носят целенаправленного характера и не подчинены единой задаче.
Мероприятия в области обеспечения безопасности дорожного движения финансируются в основном за счет средств, выделяемых на осуществление текущей деятельности органов исполнительной власти.
Фактически отсутствует система организационных, плановых и инженерных мер в области совершенствования системы управления движением транспорта. Реализуемые мероприятия носят эпизодический характер. Воздействие на участников дорожного движения с целью формирования общественно значимых стереотипов транспортной культуры и повышения правосознания осуществляется недостаточно.
Подпрограмма позволит обеспечить комплексное и системное решение проблемы на основе:
определения конкретных целей, задач и мероприятий; концентрации ресурсов с целью реализации мероприятий, осуществляемых в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
повышения эффективности управления в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Таким образом, использование программно-целевого метода позволит существенно повысить эффективность деятельности органов исполнительной власти Самарской области по обеспечению безопасности дорожного движения
Раздел 2 изменен с 27 февраля 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 февраля 2020 г. N 113
Изменения распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
2. Цель и задачи Подпрограммы, сроки и этапы реализации Подпрограммы
Целью Подпрограммы является обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах.
Достижение цели Подпрограммы обеспечивается за счет решения следующих задач:
создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения;
реализация системы мер по предупреждению детского дорожно- транспортного травматизма;
оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением;
повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП.
Деятельность по созданию системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения, предусматривает создание тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения, видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, проведение профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения.
Деятельность по реализации системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма предусматривает проведение областных конкурсов, викторин, сборов, фестивалей по профилактике детского дорожного травматизма, изготовление светоотражателей и распространение их среди дошкольников и учащихся младших классов, оснащение государственных и муниципальных учреждений дополнительного образования детей и муниципальных образовательных учреждений современным оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах.
Деятельность по оптимизации режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением направлена на улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов, внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения, совершенствование организации пешеходного движения, снижение влияния дорожных условий на возникновение ДТП, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации ДТП.
Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП направлено на обучение водителей и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП технологии проведения спасательных работ и оказания первой медицинской помощи пострадавшим, создание единой диспетчерской службы по выезду бригад медицинской помощи к местам возникновения ДТП.
Подпрограмма реализуется в период с 2014 по 2025 год в один этап.
Раздел 3 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
3. Тактические показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы
Перечень тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы, представлен в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
Ответственными исполнителями за достижение значений тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы, указанных в таблице 2 приложения 6 к Государственной программе, являются:
тактических показателей (индикаторов), указанных в пунктах 1, 2, 4, 5, 5.1, 8-8.10, - департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области;
тактического показателя (индикатора), указанного в пункте 3, - департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области, Администрация Губернатора Самарской области;
тактических показателей (индикаторов), указанных в пунктах 6, 7, - министерство образования и науки Самарской области;
тактических показателей (индикаторов), указанных в пунктах 9-14.1, - департамент информационных технологий и связи Самарской области;
тактического показателя (индикатора), указанного в пункте 15, - министерство здравоохранения Самарской области.
4. Перечень мероприятий Подпрограммы
Перечень мероприятий Подпрограммы с указанием планируемых объемов их финансирования и сроков реализации приведены в приложении 1 к Подпрограмме.
Раздел 5 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
5. Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, а также за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Подпрограммы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год соответствующим главным распорядителям (получателям) средств областного бюджета в установленном порядке. Объем финансирования мероприятий Подпрограммы составляет 13 221 334,048 тыс. рублей, из них 3 854 405,464 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе:
в 2014 году - 199 892,576 тыс. рублей;
в 2015 году - 179 881,351 тыс. рублей;
в 2016 году - 246 619Д96 тыс. рублей;
в 2017 году - 540 040,169 тыс. рублей;
в 2018 году - 983 273,383 тыс. рублей;
в 2019 году - 1 398 906,989 тыс. рублей, из них 337 819,889 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области;
в 2020 году - 1 361 010,612 тыс. рублей (в том числе неиспользованный остаток средств 2019 года в сумме 47 348,749 тыс. рублей), из них 404 899,263 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области;
в 2021 году - 1 586 208,1 тыс. рублей;
в 2022 году - 2 215 908,111 тыс. рублей, из них 320 056,479 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области;
в 2023 году - 2 278 471,155 тыс. рублей, из них 320 056,479 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области;
в 2024 году - 2 278 471,155 тыс. рублей, из них 320 056,479 тыс. рублей - средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области.
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется в форме бюджетных ассигнований на закупку товаров, работ и услуг для обеспечения государственных нужд.
Финансирование мероприятия, указанного в пункте 3.1 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), осуществляется в форме субсидий некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, на организацию информационно-разъяснительного сопровождения региональной составляющей федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Самарской области.
Субсидии предоставляются некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, на информационное сопровождение мероприятий региональной составляющей Самарской области федерального проекта "Безопасность дорожного движения" национального проекта "Безопасные качественные дороги". Порядок определения объема и предоставления указанных субсидий устанавливается приложением 9 к Подпрограмме.
Финансирование мероприятий, указанных в пунктах 11 и 12 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), осуществляется в форме субсидий, предоставляемых государственному бюджетному учреждению здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи". Порядок определения объема и условие предоставления указанных субсидий устанавливаются приложением 2 к Подпрограмме.
Финансирование мероприятия, указанного в пункте 9.1 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), в период с 2014 по 2016 год осуществлялось в форме бюджетных ассигнований на осуществление бюджетных инвестиций в форме капитальных вложений в объекты государственной собственности Самарской области.
Исполнителем мероприятий, указанных в пунктах 9.2.1 и 9.2.2 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), является государственное казенное учреждение Самарской области "Безопасный регион".
Абзацы 12-21 утратили силу с 1 мая 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 мая 2017 г. N 341.
Финансирование мероприятия, указанного в пункте 10 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), осуществляется в форме субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг.
Субсидии за счет средств областного бюджета предоставляются юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - операторам связи в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с оказанием услуг почтовой связи по доставке постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения и материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, или услуг по рассылке по сети подвижной радиотелефонной связи текстового сообщения о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства. Порядок предоставления указанных субсидий устанавливается приложением 4 к Подпрограмме.
Абзац двадцать второй утратил силу
Финансирование мероприятия, указанного в пункте 9.2 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), осуществляется в форме субсидий, предоставляемых государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций". Порядок определения объема и условие предоставления указанных субсидий устанавливаются приложением 6 к Подпрограмме.
Финансирование мероприятий, указанных в пунктах 9.4 и 9.5 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), осуществляется в форме предоставления субсидий на иные цели государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион". Порядок определения объема и условия предоставления субсидий, указанных в пунктах 9.4 и 9.5, определены в приложении 8 к Подпрограмме.
Прогноз сводных показателей государственных заданий государственных учреждений на очередной финансовый год и плановый период представлен в приложении 10 к Подпрограмме.
* Утратила силу с 1 марта 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 марта 2018 г. N 109
Абзац двадцать третий утратил силу
Абзац двадцать седьмой утратил силу
Утратил силу с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
Финансирование мероприятия, указанного в пункте 9.2.4 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), с 3 июня 2019 года осуществляется в форме предоставления субсидий на иные цели государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион". Порядок определения объема и условие предоставления субсидии, указанной в пункте 9.2.4, определены в приложении 7 к Подпрограмме.
Таблица
Распределение средств областного бюджета, выделяемых на реализацию Подпрограммы
Раздел 6 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы, направленных на достижение цели Подпрограммы
Правовое регулирования реализации Подпрограммы осуществляется на основании:
Бюджетного кодекса Российской Федерации;
постановления Правительства Самарской области от 12.07.2017 N 441 "О Стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2030 года".
Раздел 7 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 403
7. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализации Подпрограммы осуществляет ответственный исполнитель Подпрограммы департамент информационных технологий и связи Самарской области.
Участниками Подпрограммы являются:
департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области;
министерство здравоохранения Самарской области;
министерство образования и науки Самарской области;
департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области;
Администрация Губернатора Самарской области;
государственное бюджетное учреждение "Безопасный регион";
государственное бюджетное учреждение Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций";
государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи";
государственное казенное учреждение Самарской области "Самарафармация";
абзац восьмой утратил силу
См. текст абзаца восьмого раздела 7
Управление и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
8. Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 3 к Подпрограмме.
Приложение 1 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 1
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 26 ноября, 26 декабря 2014 г., 8, 20 мая, 23 июня, 8 сентября, 3 ноября, 7 декабря 2015 г., 28 января, 13 мая, 17 июня, 16 августа, 16, 20 декабря 2016 г., 20 января, 25 мая, 3 ноября, 8 декабря 2017 г., 1 марта, 20 апреля, 23 июля, 6 ноября, 17 декабря 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 14 июня, 19 июля, 14 октября, 25 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 15 октября 2020 г., 17 февраля, 20 июля, 23, 25 августа, 6 октября 2021 г., 10 февраля 2022 г.
1 В случае если по мероприятию имеется неиспользованный остаток средств, в графе "Всего" указываются значения, рассчитанные по формуле
,
где
- объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток средств прошлого года.
Приложение N 2
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
определения объема и условие предоставления субсидий государственному бюджетному учреждению здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи"
14 августа 2014 г., 29 января 2015 г.
1. Настоящими Порядком определения объема и условием предоставления субсидий устанавливаются механизм определения объема и условие предоставления субсидий из областного бюджета государственному бюджетному учреждению здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи" (далее - Учреждение) в соответствии с абзацем вторым пункта 1 статьи 78.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации на цели, не связанные с возмещением нормативных затрат на оказание государственных услуг (выполнение работ) физическим и (или) юридическим лицам (далее - субсидии), в том числе на:
абзац второй утратил силу
обучение водителей и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП, технологии проведения спасательных работ и оказания первой медицинской помощи пострадавшим;
создание единой диспетчерской службы по выезду бригад медицинской помощи к местам возникновения ДТП и обеспечение её техническими средствами навигационной системы, позволяющей оперативно выбирать бригады, находящиеся ближе к месту возникновения ДТП, и прокладывать оптимальные маршруты их проезда к местам происшествий;
абзац пятый утратил силу
См. текст абзаца пятого пункта 1
2. Субсидии предоставляются министерством здравоохранения Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых министерству в установленном порядке.
Постановлением Правительства Самарской области от 29 января 2015 г. N 26 в пункт 3 настоящего приложения внесены изменения
3. Объем субсидий, предоставляемых Учреждению на цели, определенные абзацами третьим и четвертым пункта 1 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления субсидий, определяется в соответствии с заявлением Учреждения и прилагаемыми по каждому мероприятию планами-графиками их выполнения, согласованными с учредителем Учреждения, сметами и тремя коммерческими предложениями от организаций, оказывающих услуги по реализации соответствующих мероприятий.
Постановлением Правительства Самарской области от 14 августа 2014 г. N 481 в пункт 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 30 апреля 2014 г.
4. В целях получения субсидии Учреждение представляет в министерство следующие документы:
заявку о предоставлении субсидии;
копии документов, подтверждающие возникновение соответствующих денежных обязательств: протоколов закупок, контрактов с приложениями, документов, выданных в целях обеспечения исполнения обязательств, возникающих из заключенных контрактов (при наличии), заверенные подписью руководителя учреждения с проставлением печати учреждения;
копии документов, подтверждающие выполнение работ (поставку товаров, оказание услуг): счетов, счетов-фактур, товарных накладных, актов приемки выполненных работ (оказанных услуг) и прочих подтверждающих документов, заверенные подписью руководителя учреждения с проставлением печати учреждения.
Постановлением Правительства Самарской области от 14 августа 2014 г. N 481 в пункт 5 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 30 апреля 2014 г.
5. Условием предоставления субсидий является заключение между министерством и Учреждением соглашения о предоставлении субсидии и её целевом использовании (далее - соглашение)
Соглашение должно предусматривать согласие учреждения на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения учреждением условий, целей и порядка расходования субсидий.
Субсидия перечисляется министерством при представлении учреждением документов, подтверждающих фактически произведенные расходы или возникновение соответствующих денежных обязательств.
6. Субсидии расходуются Учреждением в соответствии со следующими условиями:
использование субсидий на цели и в сроки, предусмотренные соглашением;
представление в министерство отчетов об использовании полученных субсидий в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением.
7. В случае нарушения Учреждением условий, предусмотренных пунктом 6 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления субсидий, субсидии подлежат возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения Учреждением письменного требования министерства о возврате субсидий. В случае невозврата Учреждением субсидий в установленный срок они подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
8. Контроль за целевым предоставлением, использованием субсидий и за соблюдением Учреждением условий, предусмотренных пунктом 6 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления субсидий, осуществляет министерство.
Приложение 3 изменено с 26 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611
Приложение N 3
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала ее реализации
21 мая 2014 г., 13 июля, 8 сентября 2015 г., 17 июня, 16, 20 декабря 2016 г., 17 декабря 2018 г., 25 августа 2021 г.
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока её реализации и по окончании её реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании её реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период её реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы оценивается путем соотнесения степени достижения тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы к уровню ее финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R3) за отчетный год рассчитывается по формуле
,
- количество тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- количество тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы, рост значений которых свидетельствует об улучшении ситуации в оцениваемой сфере;
- тактические показатели (индикаторы), рост значений которых свидетельствует об улучшении ситуации в оцениваемой сфере (индекс i соответствует пунктам 3-10 таблицы 2 приложения 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа);
- тактические показатели (индикаторы), снижение значений которых свидетельствует об улучшении ситуации в оцениваемой сфере (индекс к соответствует пунктам 1 и 2 таблицы 2 приложения 6 к Государственной программе);
- плановое значение n-го тактического показателя (индикатора) в соответствии с объемом ресурсов, предусмотренных и направленных на реализацию Подпрограммы;
- фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- объем ресурсов, предусмотренных (направленных) на реализацию Подпрограммы в отчетном году;
- объем ресурсов, освоенных в ходе реализации Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются тактические показатели (индикаторы), достижение значений которых предусмотрено в отчетном году. В случае если фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) превысило его плановое значение более чем на 30%, степень достижения данного тактического показателя (индикатора) применяется равной 130%.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Приложение N 4
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - операторам связи в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с оказанием услуг почтовой связи по доставке постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения и материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, или услуг по рассылке по сети подвижной радиотелефонной связи текстового сообщения о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства
Утратило силу с 30 июня 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 29 июня 2021 г. N 444
Приложение 5 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 5
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
средств областного бюджета на реализацию подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
13 мая, 17 июня, 16 августа, 16, 20 декабря 2016 г., 20 января, 3 ноября 2017 г., 1 марта, 20 апреля, 23 июля, 6 ноября 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 14 октября, 25 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 15 октября 2020 г., 17 февраля, 23, 25 августа, 6 октября 2021 г., 10 февраля 2022 г.
Приложение N 6
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
определения объема и условие предоставления субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами правил дорожного движения на территории Самарской области
Утратило силу с 26 января 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 января 2021 г. N 27 (изменение распространяется на отношения, возникшие с 1 января 2021 г.)
Приложение 7 изменено с 26 января 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 января 2021 г. N 27
Изменения распространяются на отношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Приложение N 7
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
определения объема и условия предоставления субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области
26 января, 20 июля, 23 августа 2021 г.
1. Настоящими порядком определения объема и условиями предоставления субсидии устанавливаются механизм определения объема и условия предоставления субсидии из областного бюджета государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" (далее - учреждение), подведомственному департаменту информационных технологий и связи Самарской области, в соответствии с абзацем вторым пункта 1 статьи 78.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации на реализацию мероприятия, указанного в пункте 9.2.4 Перечня мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - субсидия).
2. Субсидия предоставляется департаментом информационных технологий и связи Самарской области (далее - департамент) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых департаменту в установленном порядке.
В случае отсутствия у департамента лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидии субсидия не предоставляется.
Пункт 3 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
3. Целью предоставления субсидии является финансовое обеспечение оплаты услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения (далее - ПДД) на территории Самарской области (далее - мероприятие), в том числе для достижения показателя "Количество стационарных камер - фотовидеофиксации нарушений ПДД на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, от базового количества 2017 года, процентов/штук" региональной составляющей федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги".
4. В целях получения субсидии - учреждение представляет в департамент следующие документы:
заявление о предоставлении субсидии;
пояснительную записку, содержащую обоснование необходимости предоставления бюджетных средств на цель, установленную пунктом 3 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии, включая расчет-обоснование суммы субсидии, в том числе предварительную смету на выполнение соответствующих работ (оказание услуг), а также не менее трёх предложений поставщиков (подрядчиков, исполнителей), статистические данные и (или) иную информацию;
документы (справки) налоговых органов, подтверждающие отсутствие у учреждения на дату подачи заявления о предоставлении субсидии неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, в том числе справки могут быть представлены в форме электронного документа, полученного с официального сайта Федеральной налоговой службы в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (www.nalog.ru).
5. Департамент рассматривает представленные документы в течение восьми рабочих дней со дня, следующего за днём их регистрации в автоматизированной информационной системе документооборота и делопроизводства Lotus Notes (далее - АИС ДД Lotus Notes).
Департамент осуществляет проверку расчета-обоснования суммы субсидии путем:
сравнения направлений затрат, установленных пунктом 3 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии, с направлениями затрат, подтверждаемыми учреждением документами, представляемыми в составе пояснительной записки;
проверки произведенных математических расчетов.
Проверка информации об отсутствии у учреждения просроченной задолженности по возврату в бюджет Самарской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, осуществляется департаментом посредством межведомственного взаимодействия с иными органами исполнительной власти Самарской области.
По результатам проверки документов, представленных учреждением, департамент принимает решение о предоставлении учреждению субсидии или об отказе в предоставлении субсидии и в течение пяти рабочих дней после истечения срока, установленного абзацем первым настоящего пункта, направляет учреждению письменное уведомление о принятом решении. В случае принятия департаментом решения о предоставлении учреждению субсидии с письменным уведомлением направляются два экземпляра соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение). Учреждение в течение трех рабочих дней со дня получения уведомления о предоставлении субсидии подписывает и направляет два экземпляра соглашения в департамент.
Департамент в течение трех рабочих дней подписывает два экземпляра соглашения и один экземпляр возвращает учреждению.
6. Основаниями для отказа учреждению в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных учреждением документов требованиям, определенным пунктом 4 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность информации, содержащейся в документах, представленных учреждением.
Учреждение вправе повторно обратиться с заявлением о предоставлении субсидии после устранения нарушений, ставших основанием для отказа в предоставлении субсидии. Рассмотрение повторно представленных документов осуществляется в порядке и сроки, установленные пунктом 5 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии.
7. Размер предоставляемой субсидии определяется на основании расчета-обоснования суммы субсидии, предоставляемого учреждением, и объема лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидии, утверждаемых департаменту в установленном порядке, и рассчитывается по формуле
,
где - размер предоставляемой учреждению субсидии, не превышающий объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидии, утверждаемых департаменту в установленном порядке;
- размер субсидии, определенный на основании расчета-обоснования суммы субсидии, представляемого учреждением в соответствии с пунктом 4 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии и подтвержденного по результатам проверки в соответствии с пунктом 5 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии.
8. Расчет размера предоставляемой учреждению субсидии осуществляется департаментом на основании представленного учреждением расчета-обоснования суммы субсидии.
9. Учреждение должно соответствовать на дату подачи заявления о предоставлении субсидии следующему требованию:
отсутствие у учреждения неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, просроченной задолженности по возврату в бюджет Самарской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами.
Пункт 10 изменен с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
10. Условиями предоставления субсидии являются соответствие учреждения требованию, установленному пунктом 9 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии, и заключение между департаментом и учреждением соглашения. Соглашение, а также дополнительные соглашения к соглашению, предусматривающие внесение в него изменений или его расторжение, заключаются в соответствии с типовой формой, установленной министерством управления финансами Самарской области.
Соглашение должно предусматривать согласие учреждения на осуществление департаментом, органами государственного финансового контроля проверок соблюдения учреждением условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Перечисление субсидии осуществляется в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации на лицевой счет учреждения, открытый в министерстве управления финансами Самарской области, в течение 7 рабочих дней со дня представления учреждением в департамент документов, подтверждающих фактическую потребность в кассовых расходах учреждения, а также с порядком исполнения областного бюджета по расходам и источникам финансирования дефицита областного бюджета, утвержденным министерством управления финансами Самарской области.
Абзац утратил силу с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
Пункт 11 изменен с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
11. Субсидия расходуется учреждением в соответствии со следующими условиями:
использование субсидии в соответствии с целью, установленной пунктом 3 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии;
использование субсидии в сроки, установленные соглашением;
представление учреждением в департамент отчета об осуществлении расходов, источником финансового обеспечения которых является субсидия, и отчета о достижении результатов предоставления субсидии (далее - отчеты).
Отчеты, подписанные руководителем учреждения и заверенные печатью учреждения, представляются в департамент учреждением посредством АИС ДД Lotus Notes, на бумажном носителе и в электронном виде на CD/DVD-носителе или флеш-карте.
Отчет об осуществлении расходов, источником финансового обеспечения которых является субсидия, представляется учреждением ежеквартально в срок до 5-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме, установленной приложением 1 к настоящим порядку определения объема и условиям предоставления субсидий. Годовой отчет об осуществлении расходов, источником финансового обеспечения которых является субсидия, представляется учреждением в срок до 12 января года, следующего за отчетным.
Отчет о достижении результата предоставления субсидии представляется учреждением ежеквартально в срок до 5-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме, установленной приложением 2 к настоящим порядку определения объема и условиям предоставления субсидии (до 15 декабря текущего года учреждение представляет в департамент предварительный отчет о достижении результата предоставления субсидии). Годовой отчет о достижении результата предоставления субсидии представляется учреждением в срок до 12 января года, следующего за отчетным.
Департамент вправе установить в соглашении сроки и формы дополнительной отчетности.
Пункт 12 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
12. Результатами предоставления субсидии являются:
оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксации нарушений ПДД территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений ПДД на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области, единиц;
количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, от базового количества 2017 года, процентов/штук (в рамках региональной составляющей федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги").
13. Контроль за соблюдением целей и условий предоставления субсидии осуществляется департаментом.
Департамент осуществляет обязательную проверку соблюдения учреждением условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения учреждением условий, целей и порядка предоставления субсидии.
14. Субсидия подлежит возврату в областной бюджет в случае нарушения учреждением условий, установленных абзацем первым пункта 10 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии, выявленного по фактам проверок, проведенных департаментом и органами государственного финансового контроля Самарской области.
В случае выявления фактов представления учреждением недостоверных документов и фактов неправомерного получения субсидии сумма неправомерно полученной субсидии подлежит возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения учреждением письменного требования департамента о возврате субсидии.
В случае несоблюдения учреждением условий, целей и порядка предоставления субсидии, выявленного по результатам проверок, проведенных департаментом и органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения учреждением письменного требования департамента о возврате субсидии.
В случае невозврата учреждением субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
В случае недостижения результата предоставления субсидии возврат субсидии в областной бюджет осуществляется в месячный срок со дня получения учреждением письменного требования департамента о возврате субсидии. Размер средств, подлежащих возврату, рассчитывается как разница между объемом предоставленных департаментом бюджетных средств и бюджетных средств, использованных учреждением на достижение результата предоставления субсидии.
15. При наличии у учреждения неисполненных обязательств, источником финансового обеспечения которых являются не использованные по состоянию на 1 января текущего финансового года остатки субсидий и (или) средства от возврата ранее произведенных учреждениями выплат, учреждение представляет в департамент информацию о неисполненных обязательствах с приложением документов (копий документов), подтверждающих наличие и объем указанных обязательств учреждения. Указанная информация представляется в департамент в течение первых пяти рабочих дней текущего финансового года.
Решение об использовании в текущем финансовом году поступлений от возврата ранее произведенных учреждению выплат, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, для достижения целей, установленных при предоставлении субсидии, принимается департаментом в срок не позднее 5 рабочих дней со дня получения от учреждения документов, обосновывающих указанную потребность, представленных в департамент в течение первых пяти рабочих дней текущего финансового года.
16. Остатки средств субсидии, не использованные на начало текущего финансового года, подлежат возврату в областной бюджет в течение первых пятнадцати рабочих дней текущего финансового года.
Не использованные на начало текущего финансового года остатки средств субсидии могут быть использованы учреждением в текущем финансовом году на достижение целей, установленных при предоставлении субсидии, на основании решения департамента, принятого в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Решение о наличии потребности в направлении неиспользованных на начало текущего финансового года остатков средств субсидии на достижение целей, установленных при предоставлении субсидии, в текущем финансовом году принимается департаментом не позднее пяти рабочих дней текущего финансового года со дня получения департаментом от учреждения документов, обосновывающих указанную потребность.
Приложение 7 дополнено приложением 1 с 26 января 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 января 2021 г. N 27
Изменения распространяются на отношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Приложение 1
к порядку определения объема и условиям
предоставления субсидии государственному
бюджетному учреждению Самарской области
"Безопасный регион" на оплату услуг по
предоставлению, обработке и хранению
информации о транспортных потоках,
передвижении транспортных средств и
нарушении транспортными средствами
Правил дорожного движения на территории
Самарской области
Отчет
об использовании полученной субсидии на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области по состоянию на "__" ____________ 20___ года
_______________________________________________________________ (наименование получателя субсидии) |
N п/п |
Наименование субсидии |
Код экономической классификации расходов |
Остаток неиспользованной субсидии на начало отчетного периода, рублей |
Годовой плановый объем субсидии, рублей |
Перечислено учреждению на отчетную дату, рублей |
Кассовые расходы учреждения, рублей |
Фактические расходы, рублей |
Остаток неиспользованной субсидии на конец отчетного периода, рублей |
Примечание |
|
за отчётный период |
за истекший. квартал |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение к отчету:
пояснительная записка о реализации полученной субсидии на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области (в том числе содержащая информацию о заключенных государственных контрактах (договорах) с указанием даты, номера, стороны заключенного государственного контракта (договора), суммы государственного контракта (договора), причинах неисполнения мероприятия).
Руководитель учреждения |
__________________ (подпись) |
____________________ (Ф.И.О.) |
М.П. | ||
Руководитель плановой (финансовой) службы |
__________________ (подпись |
____________________ (Ф.И.О.) |
Исполнитель |
____________________ (Ф.И.О.) |
________________________ (телефон контакта) |
Приложение 7 дополнено приложением 2 с 26 января 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 января 2021 г. N 27
Изменения распространяются на отношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Приложение 2
к порядку определения объема и условиям
предоставления субсидии государственному
бюджетному учреждению Самарской области
"Безопасный регион" на оплату услуг по
предоставлению, обработке и хранению
информации о транспортных потоках,
передвижении транспортных средств и
нарушении транспортными средствами
Правил дорожного движения на территории
Самарской области
Отчет
о достижении результата предоставления субсидии на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области по состоянию на "__" _____________ 20___ года
_______________________________________________________________ (наименование получателя субсидии) |
Наименование результата предоставления субсидии |
Единица измерения |
Плановое значение |
Достигнутое значение |
Степень выполнения плана, % |
Пояснения |
|
|
|
|
|
|
Руководитель учреждения |
__________________ (подпись) |
____________________ (Ф.И.О.) |
М.П. | ||
Руководитель плановой (финансовой) службы |
__________________ (подпись |
____________________ (Ф.И.О.) |
Исполнитель |
____________________ (Ф.И.О.) |
________________________ (телефон контакта) |
Наименование изменено с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
Приложение N 8
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
определения объема и условия предоставления субсидий государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг почтовой связи по доставке постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, и оплату расходов на приобретение мобильных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих автоматизированный сбор, хранение и передачу информации о передвижении транспортных средств на территории Самарской области
26 января, 23 августа 2021 г.
Пункт 1 изменен с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
1. Настоящими порядком определения объема и условиями предоставления субсидий устанавливаются механизм определения объема и условия предоставления субсидии из областного бюджета государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" (далее - учреждение), подведомственному департаменту информационных технологий и связи Самарской области, в соответствии с абзацем вторым пункта 1 статьи 78.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации на реализацию мероприятий, указанных в пунктах 9.4 и 9.5 Перечня мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - субсидия).
2. Субсидия предоставляется департаментом информационных технологий и связи Самарской области (далее - департамент) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых департаменту в установленном порядке.
В случае отсутствия у департамента лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидии субсидия не предоставляется.
Пункт 3 изменен с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
3. Целями предоставления субсидии являются:
3.1. Финансовое обеспечение оплаты услуг почтовой связи по доставке постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения (далее - ПДД) на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области.
3.2. Оплата расходов на приобретение мобильных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих автоматизированный сбор, хранение и передачу информации о передвижении транспортных средств на территории Самарской области.
Пункт 4 изменен с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
4. В целях получения субсидии учреждение представляет в департамент пакет документов, который включает в себя:
заявление о предоставлении субсидии;
пояснительную записку, содержащую обоснование необходимости предоставления бюджетных средств на одну из целей, установленных пунктом 3 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидий, включая расчет-обоснование суммы субсидии, в том числе предварительную смету на выполнение соответствующих работ (оказание услуг), поставку товара, а также не менее трёх предложений поставщиков (подрядчиков, исполнителей), статистические данные и (или) иную информацию;
документы (справки) налоговых органов, подтверждающие отсутствие у учреждения на дату подачи заявления о предоставлении субсидии неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, в том числе справки могут быть представлены в форме электронного документа, полученного с официального сайта Федеральной налоговой службы в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (www.nalog.ru);
информацию о планируемом к приобретению имуществе.
5. Департамент рассматривает представленные документы в течение восьми рабочих дней со дня, следующего за днём их регистрации в автоматизированной информационной системе документооборота и делопроизводства Lotus Notes (далее - АИС ДД Lotus Notes).
Департамент осуществляет проверку расчета-обоснования суммы субсидии путем:
сравнения направлений затрат, установленных пунктом 3 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии, с направлениями затрат, подтверждаемыми учреждением документами, представляемыми в составе пояснительной записки;
проверки произведенных математических расчетов.
Проверка информации об отсутствии у учреждения просроченной задолженности по возврату в бюджет Самарской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, осуществляется департаментом посредством межведомственного взаимодействия с иными органами исполнительной власти Самарской области.
По результатам проверки документов, представленных учреждением, департамент принимает решение о предоставлении учреждению субсидии или об отказе в предоставлении субсидии и в течение пяти рабочих дней после истечения срока, установленного абзацем первым настоящего пункта, направляет учреждению письменное уведомление о принятом решении. В случае принятия департаментом решения о предоставлении учреждению субсидии с письменным уведомлением направляются два экземпляра соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение).
Учреждение в течение трех рабочих дней со дня получения уведомления о предоставлении субсидии подписывает и направляет два экземпляра соглашения в департамент.
Департамент в течение трех рабочих дней подписывает два экземпляра соглашения и один экземпляр возвращает учреждению.
6. Основаниями для отказа учреждению в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных учреждением документов требованиям, определенным пунктом 4 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность информации, содержащейся в документах, представленных учреждением.
Учреждение вправе повторно обратиться с заявлением о предоставлении субсидии после устранения нарушений, ставших основанием для отказа в предоставлении субсидии. Рассмотрение повторно представленных документов осуществляется в порядке и сроки, установленные пунктом 5 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии.
7. Размер предоставляемой субсидии определяется на основании расчета-обоснования суммы субсидии, предоставляемого учреждением, и объема лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидии, утверждаемых департаменту в установленном порядке, и рассчитывается по формуле
,
где - размер предоставляемой учреждению субсидии, не превышающий объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидии, утверждаемых департаменту в установленном порядке;
- размер субсидии, определенный на основании расчета-обоснования суммы субсидии, представляемого учреждением в соответствии с пунктом 4 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии и подтвержденного по результатам проверки в соответствии с пунктом 5 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии.
8. Расчет размера предоставляемой учреждению субсидии осуществляется департаментом на основании представленного учреждением расчета-обоснования суммы субсидии.
9. Учреждение должно соответствовать на дату подачи заявления о предоставлении субсидии следующему требованию:
отсутствие у учреждения неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, просроченной задолженности по возврату в бюджет Самарской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами.
Пункт 10 изменен с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
10. Условиями предоставления субсидии являются соответствие учреждения требованию, установленному пунктом 9 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии, и заключение между департаментом и учреждением соглашения. Соглашение, а также дополнительные соглашения к соглашению, предусматривающие внесение в него изменений или его расторжение, заключаются в соответствии с типовой формой, установленной министерством управления финансами Самарской области.
Соглашение должно предусматривать согласие учреждения на осуществление департаментом, органами государственного финансового контроля проверок соблюдения учреждением условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Перечисление субсидии осуществляется в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации на лицевой счет учреждения, открытый в министерстве управления финансами Самарской области, в течение 7 рабочих дней со дня представления учреждением в департамент документов, подтверждающих фактическую потребность в кассовых расходах учреждения, а также с порядком исполнения областного бюджета по расходам и источникам финансирования дефицита областного бюджета, утвержденным министерством управления финансами Самарской области.
Абзац утратил силу с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
Пункт 11 изменен с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
11. Субсидия расходуется учреждением в соответствии со следующими условиями:
использование субсидии в соответствии с целями, установленными пунктом 3 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидий;
использование субсидии в сроки, установленные соглашением;
представление учреждением в департамент отчета об осуществлении расходов, источником финансового обеспечения которых является субсидия, и отчета о достижении результатов предоставления субсидии (далее - отчеты).
Отчеты, подписанные руководителем учреждения и заверенные печатью учреждения, представляются в департамент учреждением посредством АИС ДД Lotus Notes, на бумажном носителе и в электронном виде на CD/DVD-носителе или флеш-карте.
Отчет об осуществлении расходов, источником финансового обеспечения которых является субсидия, представляется учреждением ежеквартально в срок до 5-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме, установленной приложением 1 к настоящим порядку определения объема и условиям предоставления субсидий. Годовой отчет об осуществлении расходов, источником финансового обеспечения которых является субсидия, представляется учреждением в срок до 12 января года, следующего за отчетным.
Отчет о достижении результата предоставления субсидии представляется учреждением ежеквартально в срок до 5-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, по форме, установленной приложением 2 к настоящим порядку определения объема и условиям предоставления субсидии (до 15 декабря текущего года учреждение представляет в департамент предварительный отчет о достижении результата предоставления субсидии). Годовой отчет о достижении результата предоставления субсидии представляется учреждением в срок до 12 января года, следующего за отчетным.
Департамент вправе установить в соглашении сроки и формы дополнительной отчетности.
Пункт 12 изменен с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
12. Результатами предоставления субсидий являются:
для субсидии, цель предоставления которой определена пунктом 3.1 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидий - количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений ПДД, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства;
для субсидии, цель предоставления которой определена пунктом 3.2 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидий - количество приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих автоматизированный сбор, хранение и передачу информации о передвижении транспортных средств на территории Самарской области.
13. Контроль за соблюдением целей и условий предоставления субсидии осуществляется департаментом.
Департамент осуществляет обязательную проверку соблюдения учреждением условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения учреждением условий, целей и порядка предоставления субсидии.
14. Субсидия подлежит возврату в областной бюджет в случае нарушения учреждением условий, установленных абзацем первым пункта 10 настоящих порядка определения объема и условий предоставления субсидии, выявленного по фактам проверок, проведенных департаментом и органами государственного финансового контроля Самарской области.
В случае выявления фактов представления учреждением недостоверных документов и фактов неправомерного получения субсидии сумма неправомерно полученной субсидии подлежит возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения учреждением письменного требования департамента о возврате субсидии.
В случае несоблюдения учреждением условий, целей и порядка предоставления субсидии, выявленного по результатам проверок, проведенных департаментом и органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения учреждением письменного требования департамента о возврате субсидии.
В случае невозврата учреждением субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
В случае недостижения результата предоставления субсидии возврат субсидии в областной бюджет осуществляется в месячный срок со дня получения учреждением письменного требования департамента о возврате субсидии. Размер средств, подлежащих возврату, рассчитывается как разница между объемом предоставленных департаментом бюджетных средств и бюджетных средств, использованных учреждением на достижение результата предоставления субсидии.
15. При наличии у учреждения неисполненных обязательств, источником финансового обеспечения которых являются не использованные по состоянию на 1 января текущего финансового года остатки субсидий и (или) средства от возврата ранее произведенных учреждениями выплат, учреждение представляет в департамент информацию о неисполненных обязательствах с приложением документов (копий документов), подтверждающих наличие и объем указанных обязательств учреждения. Указанная информация представляется в департамент в течение первых пяти рабочих дней текущего финансового года.
Решение об использовании в текущем финансовом году поступлений от возврата ранее произведенных учреждению выплат, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, для достижения целей, установленных при предоставлении субсидии, принимается департаментом в срок не позднее 5 рабочих дней со дня получения от учреждения документов, обосновывающих указанную потребность, представленных в департамент в течение первых пяти рабочих дней текущего финансового года.
16. Остатки средств субсидии, не использованные на начало текущего финансового года, подлежат возврату в областной бюджет в течение первых пятнадцати рабочих дней текущего финансового года.
Не использованные на начало текущего финансового года остатки средств субсидии могут быть использованы учреждением в текущем финансовом году на достижение целей, установленных при предоставлении субсидии, на основании решения департамента, принятого в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Решение о наличии потребности в направлении неиспользованных на начало текущего финансового года остатков средств субсидии на достижение целей, установленных при предоставлении субсидии, в текущем финансовом году принимается департаментом не позднее пяти рабочих дней текущего финансового года со дня получения департаментом от учреждения документов, обосновывающих указанную потребность.
Наименование изменено с 6 октября 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 6 октября 2021 г. N 760
Приложение 1
к порядку определения объема и условия
предоставления субсидий государственному бюджетному
учреждению Самарской области "Безопасный регион"
на оплату услуг почтовой связи по доставке постановлений
по делам об административных правонарушениях в области
дорожного движения на основании материалов,
полученных с применением территориально распределенной
системы автоматизированной фиксации нарушений правил
дорожного движения, в случае выявления административного
правонарушения, совершенного с использованием транспортного
средства, и оплату расходов на приобретение мобильных
аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих
автоматизированный сбор, хранение и передачу информации
о передвижении транспортных средств на территории Самарской области
(с изменениями от 23 августа, 6 октября 2021 г.)
Отчет
об осуществлении расходов, источником финансового обеспечения которых является субсидия на _______________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________, по состоянию на "___" ________ 20___ года
N п/п |
Наименование субсидии |
Код экономической классификации расходов |
Остаток неиспользованной субсидии на начало отчетного периода, рублей |
Годовой плановый объем субсидии, рублей |
Перечислено учреждению на отчетную дату, рублей |
Кассовые расходы учреждения, рублей |
Фактические расходы, рублей |
Остаток неиспользованной субсидии на конец отчетного периода, рублей |
Примечание |
|
за отчётный период |
за истекший квартал |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение к отчету:
пояснительная записка о реализации мероприятия (в том числе содержащая информацию о заключенных государственных контрактах (договорах) с указанием даты, номера, стороны заключенного государственного контракта (договора), суммы государственного контракта (договора), причинах неисполнения мероприятия).
Руководитель учреждения |
__________________ (подпись) |
____________________ (Ф.И.О.) |
М.П. | ||
Руководитель плановой (финансовой) службы |
__________________ (подпись |
____________________ (Ф.И.О.) |
Исполнитель |
____________________ (Ф.И.О.) |
________________________ (телефон контакта) |
Наименование изменено с 24 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
Приложение 2
к порядку определения объема и условия
предоставления субсидий государственному бюджетному
учреждению Самарской области "Безопасный регион"
на оплату услуг почтовой связи по доставке постановлений
по делам об административных правонарушениях в области
дорожного движения на основании материалов,
полученных с применением территориально распределенной
системы автоматизированной фиксации нарушений правил
дорожного движения, в случае выявления административного
правонарушения, совершенного с использованием транспортного
средства, и оплату расходов на приобретение мобильных
аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих
автоматизированный сбор, хранение и передачу информации
о передвижении транспортных средств на территории Самарской области
(с изменениями от 23 августа 2021 г.)
Отчет
о достижении результата предоставления субсидии на |
, |
по состоянию на "__" ____________ 20__ года |
_______________________________________________________________ (наименование получателя субсидии) |
Наименование результата предоставления субсидии |
Единица измерения |
Плановое значение |
Достигнутое значение |
Степень выполнения плана, % |
Пояснения |
|
|
|
|
|
|
Руководитель учреждения |
__________________ (подпись) |
____________________ (Ф.И.О.) |
М.П. | ||
Руководитель плановой (финансовой) службы |
__________________ (подпись |
____________________ (Ф.И.О.) |
Исполнитель |
____________________ (Ф.И.О.) |
________________________ (телефон контакта) |
Наименование изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Приложение N 9
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
определения объема и предоставления субсидий некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, на информационное сопровождение мероприятий региональной составляющей Самарской области федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги"
21 мая, 20 июля 2021 г.
Пункт 1 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм определения объема и предоставления субсидий некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, в соответствии с пунктом 2 статьи 78.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации за счет средств областного бюджета на информационное сопровождение мероприятий региональной составляющей Самарской области федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (далее - субсидии).
Пункт 2 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
2. Целью предоставления субсидии является финансовое обеспечение (возмещение) затрат на информационное сопровождение мероприятий региональной составляющей Самарской области федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (далее - мероприятия).
3. Субсидия предоставляется департаментом по вопросам общественной безопасности Самарской области (далее - департамент) в соответствии со сводной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных департаменту в установленном порядке.
Субсидия предоставляется на финансовое обеспечение (возмещение) затрат по следующим направлениям:
оплата работ и услуг сторонних организаций и (или) физических лиц, в том числе издательских, типографических, дизайнерских услуг по изготовлению печатной продукции, услуг по производству и размещению видео- и аудиороликов в средствах массовой информации, публикации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее - Интернет), необходимых для реализации мероприятий;
оплата товаров, работ, услуг (в том числе услуг фото- и видеосъемки), а также расходных материалов, необходимых для реализации мероприятий, в количестве, соответствующем объему работ и (или) услуг по мероприятиям;
оплата аренды помещений и оборудования для проведения мероприятий;
оплата проезда, размещения, проживания и питания приглашенных экспертов, участвующих в реализации мероприятий;
расходы на служебные командировки работников, участвующих в реализации мероприятий, в размере, рассчитываемом в соответствии с действующим законодательством;
выплата авторского вознаграждения в случаях и по основаниям, предусмотренным действующим законодательством, при использовании объектов авторских прав при проведении мероприятий;
оплата транспортных услуг, аренды транспорта для реализации мероприятий;
оплата труда работников организации, участвующих в реализации мероприятий, при наличии расшифровки затрат на оплату труда с обоснованием количества и профиля специалистов, участвующих в реализации мероприятий, и затраченного времени;
уплата налогов, страховых взносов, сборов и иных обязательных платежей в бюджетную систему Российской Федерации, связанных с реализацией мероприятий.
4. Категория получателя субсидии - некоммерческие организации, осуществляющие свою деятельность на территории Самарской области, не являющиеся государственными (муниципальными) учреждениями (далее - организации).
5. Департамент предоставляет субсидию организации по результатам проведения отбора в целях предоставления субсидий на финансовое обеспечение (возмещение) затрат на проведение мероприятий, предусмотренных пунктом 3 настоящего Порядка, проводимого в виде конкурса (далее - отбор).
6. На едином портале бюджетной системы Российской Федерации в Интернете (далее - единый портал) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете) размещается информация, содержащая сведения о субсидии.
7. Департамент принимает решение о сроках проведения отбора, разрабатывает конкурсную документацию, содержащую перечень документов, подлежащих представлению организациями для участия в отборе, и требования к оформлению документов, и образует конкурсную комиссию для рассмотрения и оценки предложений (заявок) участников отбора в соответствии с пунктом 15 настоящего Порядка.
8. В целях проведения отбора департамент не позднее 1 октября года, в котором планируется реализация мероприятия, размещает на едином портале и на официальном сайте департамента http://dob.samregion.ru объявление о проведении отбора (далее - объявление).
Объявление должно содержать следующую информацию:
срок проведения отбора (дата и время начала (окончания) подачи (приема) предложений (заявок) участников отбора) не может быть меньше 30 календарных дней, следующих за днем размещения объявления;
наименование, местонахождение, почтовый адрес, адрес электронной почты департамента;
цель предоставления субсидии в соответствии с пунктом 2 настоящего Порядка и результаты предоставления субсидии в соответствии с пунктом 24 настоящего Порядка;
доменное имя, и (или) сетевой адрес, и (или) указатель страниц сайта в Интернете, на котором обеспечивается проведение отбора;
требования к участникам отбора в соответствии с пунктами 9, 10 настоящего Порядка и перечень документов, представляемых участниками отбора для подтверждения их соответствия указанным требованиям;
порядок подачи заявок и требования, предъявляемые к форме и содержанию предложений (заявок), в соответствии с пунктом 11 настоящего Порядка;
порядок отзыва предложений (заявок) участников отбора, порядок возврата предложений (заявок) участников отбора, определяющий в том числе основания для возврата предложений (заявок) участников отбора, порядок внесения изменений в предложения (заявки) участников отбора;
правила рассмотрения и оценки предложений (заявок) участников отбора в соответствии с пунктом 13 настоящего Порядка;
порядок предоставления участникам отбора разъяснений положений объявления, даты начала и окончания срока такого предоставления;
срок, в течение которого победитель отбора должен подписать соглашение о предоставлении субсидии в соответствии с пунктом 17 настоящего Порядка;
условия признания победителя уклонившимся от заключения соглашения;
дата размещения результатов отбора на едином портале, а также на официальном сайте департамента в Интернете, которая не может быть позднее 14-го календарного дня, следующего за днем определения победителя;
ссылка на нормативный правовой акт, содержащий перечень документов для участия в отборе в целях получения субсидии;
техническое задание с указанием максимального размера предоставляемой субсидии на реализацию мероприятия в текущем году.
9. Субсидии предоставляются организациям, соответствующим на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором организации обратились с заявлением о предоставлении субсидии, следующим критериям:
отсутствие у организации неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
отсутствие у организации просроченной задолженности по возврату в бюджет Самарской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, а также иная просроченная (неурегулированная) задолженность по денежным обязательствам в бюджет Самарской области;
организация не должна находиться в процессе реорганизации (за исключением реорганизации в форме присоединения к юридическому лицу, являющемуся участником отбора, другого юридического лица), ликвидации, в отношении неё не введена процедура банкротства, деятельность не приостановлена в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;
в реестре дисквалифицированных лиц не должно быть сведений о дисквалифицированных руководителе, членах коллегиального исполнительного органа, лице, исполняющем функции единоличного исполнительного органа, или главном бухгалтере организации;
организация не должна являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
организация не должна получать средства из бюджета Самарской области на основании иных нормативных правовых актов Самарской области на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
Пункт 10 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
10. Требования к участникам отбора включают:
наличие утвержденного руководителем организации плана мероприятий по организации информационного сопровождения мероприятий региональной составляющей Самарской области федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Самарской области (далее - План мероприятий) на текущий финансовый год в соответствии с техническим заданием, предусмотренным в информации о проведении отбора организаций для предоставления субсидий;
наличие опыта поддержки и реализации государственных и негосударственных программ и мероприятий в Российской Федерации, направленных на содействие обеспечению открытости и прозрачности деятельности исполнительных и других органов государственной власти и свободного обмена информацией между властью и обществом.
11. Для участия в отборе организация, претендующая на получение субсидии, представляет в департамент не позднее срока, указанного в извещении в соответствии с абзацем третьим пункта 8 настоящего Порядка, следующие документы (далее - заявка):
заявление на предоставление субсидии в произвольной форме, подписанное руководителем организации и заверенное печатью организации;
согласие на публикацию (размещение) в Интернете информации об организации, связанной с соответствующим отбором;
информацию об организации, содержащую ее полное наименование, почтовый и юридический адреса, банковские реквизиты, подписанную руководителем организации и заверенную печатью организации;
письмо организации, подтверждающее, что организация не находится в процессе ликвидации, реорганизации (за исключением реорганизации в форме присоединения к юридическому лицу, являющемуся участником отбора, другого юридического лица), в отношении нее не введена процедура банкротства, а также деятельность организации не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке, подписанное руководителем организации и заверенное печатью организации;
копии учредительных документов, заверенные подписью руководителя организации и печатью организации;
копию (копии) документа (документов), подтверждающего (подтверждающих) полномочия руководителя организации, заверенную (заверенные) подписью руководителя организации и печатью организации;
копию бухгалтерской (финансовой) отчетности за последний финансовый год, заверенную руководителем организации и печатью организации;
справку налогового органа, подтверждающую отсутствие у организации неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, выданную не ранее чем за 30 дней до даты представления в департамент;
перечень проведенных организацией мероприятий, указанных в абзаце третьем пункта 10 настоящего Порядка, за последние три года деятельности организации, предшествующих году обращения с заявлением о предоставлении субсидии в соответствии с настоящим Порядком (в перечне необходимо указать наименование проведенного мероприятия, дату и место его проведения, уровень мероприятия (федеральный, региональный, местный), количество участников мероприятия), заверенный подписью руководителя организации и печатью организации;
копию Плана мероприятий, заверенную подписью руководителя организации и печатью организации;
расчет размера субсидии, составленный в произвольной форме и содержащий информацию о расходах по направлениям, указанным в пункте 3 настоящего Порядка (далее - расчет), в соответствии с техническим заданием департамента и приложением финансово-экономического обоснования, содержащего калькуляцию статей расходов, подтверждаемую сметами, и (или) прайс-листами (коммерческими предложениями) поставщиков, и (или) расчетами затрат, и (или) нормативными правовыми актами, устанавливающими порядок определения или размер затрат организации, заверенный подписью руководителя и печатью организации;
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц, выданную не ранее чем за 30 дней до даты представления в департамент.
Если организацией не представлена выписка из ЕГРЮЛ, департамент использует сведения, полученные с помощью электронного сервиса "Предоставление сведений из ЕГРЮЛ (ЕГРИП) о конкретном юридическом лице (индивидуальном предпринимателе) в формате электронного документа" официального сайта Федеральной налоговой службы в Интернете (www.nalog.ru).
Документы представляются в департамент в печатном виде в одном экземпляре и возврату не подлежат.
Организация несет ответственность за достоверность документов, представляемых в департамент в целях получения субсидии, а также сведений в них в соответствии с действующим законодательством.
Копии документов представляются с предъявлением оригиналов. Департамент при поступлении заявки организации проводит проверку на соответствие прилагаемых к заявке копий документов их оригиналам, после чего оригиналы документов возвращаются организации.
12. Департамент осуществляет прием представленных организацией документов, указанных в пункте 11 настоящего Порядка, на бумажном носителе нарочным (в форме почтовых, электронных отправлений документы не принимаются) и регистрирует их с указанием даты и времени поступления.
В целях установления того, что организация не является получателем средств из областного бюджета в соответствии с нормативными правовыми актами Самарской области на цель, указанную в пункте 2 настоящего Порядка, а также получения сведений об отсутствии у организации просроченной задолженности по возврату в бюджет Самарской области субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в соответствии с правовыми актами Самарской области, и иной просроченной задолженности перед областным бюджетом департамент в течение двух рабочих дней с даты регистрации представленных документов направляет соответствующий запрос главным распорядителям средств бюджета Самарской области с указанием предельного срока представления запрашиваемой информации.
13. Департамент в срок не позднее 10 рабочих дней со дня окончания срока приема заявок на участие в отборе осуществляет рассмотрение и оценку заявок и прилагаемых к ним документов, проверяет полноту и достоверность содержащихся в них сведений.
Департамент организует проведение заседания конкурсной комиссии и передает в конкурсную комиссию заявки организаций, представленные в соответствии с пунктом 11 настоящего Порядка.
Формой работы конкурсной комиссии являются заседания, на которых рассматриваются и оцениваются представленные документы организаций в срок не позднее пяти рабочих дней со дня их поступления в конкурсную комиссию.
Конкурсная комиссия оценивает документы организации по следующим критериям:
наличие у организации опыта проведения мероприятий по обеспечению открытости и прозрачности деятельности исполнительных и других органов государственной власти, организуемых исполнительными и другими органами государственной власти, формированию системы общественного контроля за реализацией политики исполнительных и других органов государственной власти:
1 мероприятие - 1 балл;
от 2 до 5 мероприятий - 2 балла;
6 и более мероприятий - 3 балла;
наличие у организации опыта проведения мероприятий по обеспечению открытости и прозрачности деятельности исполнительных и других органов государственной власти, организуемых исполнительными и другими органами государственной власти, формированию системы общественного контроля за реализацией политики исполнительных и других органов государственной власти с охватом информируемой аудитории:
от 0 до 100 человек - 0 баллов;
от 101 до 1000 человек - 1 балл;
от 1001 до 3000 человек - 2 балла;
3001 человек и более - 3 балла;
соответствие представленного организацией Плана мероприятий техническому заданию департамента на выполнение мероприятия - 3 балла;
несоответствие представленного организацией Плана мероприятий техническому заданию департамента на выполнение мероприятия, не влекущее за собой концептуальных изменений процесса реализации мероприятия, - 2 балла.
В случае представления организацией Плана мероприятий, не соответствующего техническому заданию департамента на выполнение мероприятия, влекущего за собой концептуальные изменения процесса реализации мероприятия, заявке присваивается 0 баллов.
Решение конкурсной комиссии принимается открытым голосованием большинством голосов от общего количества присутствующих членов конкурсной комиссии. Решение конкурсной комиссии считается правомочным, если на заседании конкурсной комиссии присутствует не менее половины ее членов. В случае равенства голосов голос председательствующего на заседании конкурсной комиссии является решающим. Передача (делегирование) голоса члена конкурсной комиссии другому лицу не допускается. Замена члена конкурсной комиссии производится путем внесения в состав конкурсной комиссии соответствующих изменений.
Решение конкурсной комиссии оформляется протоколом конкурсной комиссии (далее - протокол), который подписывается председательствующим на заседании конкурсной комиссии и секретарем конкурсной комиссии.
В протоколе указываются наименование организаций, принявших участие в отборе, и количество баллов, присвоенных заявке каждой организации.
Победителем отбора признается организация, набравшая в общей сумме наибольшее количество баллов.
В случае если по результатам отбора две и более организации наберут равное количество баллов, победителем отбора признаётся организация, заявка которой предусматривает меньший объем бюджетных ассигнований на реализацию мероприятия.
На следующий день после подписания протокола департамент уведомляет организацию - победителя отбора о сроках заключения соглашения и направляет ей два экземпляра соглашения для подписания. Организация - победитель отбора в срок не позднее пяти дней после даты получения уведомления подписывает полученные экземпляры соглашения и направляет их в департамент.
14. На едином портале, а также на официальном сайте департамента в Интернете не позднее 14-го календарного дня, следующего за днем подписания протокола конкурсной комиссии, размещается информация о результатах отбора, включающая следующие сведения:
дата, время и место проведения рассмотрения заявок;
дата, время и место оценки заявок участников отбора;
информация об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены;
информация об участниках отбора, заявки которых были отклонены, с указанием причин их отклонения, в том числе положений объявления о проведении отбора, которым не соответствуют такие заявки;
последовательность оценки заявок участников отбора, присвоенные заявкам участников отбора значения по каждому из предусмотренных критериев оценки заявок участников отбора;
наименование получателя (получателей) субсидии, с которым заключается соглашение, и размер предоставляемой ему субсидии.
15. Конкурсная комиссия для рассмотрения и оценки предложений (заявок) участников отбора формируется из сотрудников департамента, сотрудников профильных органов исполнительной власти, сотрудников территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и членов общественного совета департамента.
Персональный состав конкурсной комиссии, сформированной для рассмотрения и оценки предложений (заявок) участников отбора, утверждается приказом департамента.
16. Основаниями для отклонения на стадии рассмотрения и оценки заявок организаций для участия в отборе являются:
несоответствие организации критериям и требованиям, установленным в пунктах 9, 10 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме организацией документов, а также несоответствие их требованиям, указанным в пункте 11 настоящего Порядка;
недостоверность представленной организацией информации, в том числе информации о месте нахождения и адресе юридического лица;
подача заявки после даты и времени, указанных в извещении в соответствии с абзацем третьим пункта 8 настоящего Порядка;
превышение размера запрашиваемой субсидии в соответствии с представленным организацией расчетом над размером субсидии, определенным техническим заданием департамента.
17. Условиями предоставления организации субсидии являются:
соответствие организации категории, критериям и требованиям, предусмотренным пунктами 4, 9, 10 настоящего Порядка;
признание организации победителем отбора в соответствии с пунктом 13 настоящего Порядка;
заключение между департаментом и организацией соглашения о предоставлении субсидии по форме, утвержденной министерством управления финансами Самарской области (далее - соглашение);
представление организацией в департамент документов (в порядке и сроки, установленные соглашением), подтверждающих возникновение у организации обязательств и (или) затрат по направлениям, предусмотренным пунктом 3 настоящего Порядка.
18. Размер предоставляемой субсидии не может превышать объемов лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных департаменту в установленном порядке.
19. Размер предоставляемой субсидии определяется исходя из объема средств, запрашиваемых организацией в соответствии с экономическим обоснованием и расчетом затрат на проведение мероприятия, и рассчитывается по формуле:
,
где: - объем субсидии, предоставляемой организации на проведение мероприятия, подтвержденный результатами проверки департаментом представленных документов финансово-экономического обоснования;
- объем средств, запрашиваемый организацией на проведение мероприятия.
При этом не может превышать объема средств областного бюджета, предусмотренного на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
20. Соглашение с организацией - победителем отбора заключается департаментом в течение десяти рабочих дней после даты подписания протокола.
Соглашение должно предусматривать:
объем предоставляемой организации субсидии на реализацию мероприятий, не превышающий суммы, указанной в расчете организации, и подтвержденный результатами проверки департаментом представленных документов финансово-экономического обоснования;
согласие организации на осуществление департаментом и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения организацией условий, целей и порядка предоставления субсидии;
обязательство организации о включении в договоры (соглашения), заключаемые им в целях исполнения обязательств по соглашению, условия о согласии лиц, являющихся поставщиками (подрядчиками, исполнителями) по таким договорам (соглашениям), на осуществление департаментом и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения ими условий, целей и порядка предоставления субсидии;
условие о соблюдении организацией запрета приобретения иностранной валюты за счет полученных средств субсидии, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий (при предоставлении субсидии на финансовое обеспечение затрат, связанных с проведением мероприятия).
21. В случае неподписания организацией - победителем отбора соглашения без объяснения причин в течение пяти рабочих дней со дня получения ею проекта соглашения организация признаётся уклонившейся от заключения соглашения.
В этом случае соглашение заключается с организацией, набравшей в соответствии с пунктом 13 настоящего Порядка второе по значению количество баллов.
22. Перечисление субсидии осуществляется на расчетный счет организации, открытый в кредитной организации, осуществляющей свою деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом "О банках и банковской деятельности", в срок не позднее десятого рабочего дня после представления в департамент следующих документов, подтверждающих фактически произведенные расходы или возникновение у организации денежных обязательств при условии обеспечения оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства в текущем финансовом году для организации и проведения мероприятий:
копий договоров на приобретение товаров, выполнение работ, оказание услуг, необходимых для реализации мероприятия, заверенных руководителем организации и печатью организации;
копий счетов, счетов-фактур, накладных, транспортных накладных, универсальных передаточных документов, платежных поручений, кассовых документов на оплату товаров, работ, услуг, необходимых для реализации мероприятия, подтверждающих возникновение у организации соответствующих денежных обязательств и (или) понесенных расходов, заверенных руководителем организации и печатью организации.
Основаниями для отказа организации в предоставлении субсидии являются:
недостоверность информации, содержащейся в документах, представленных организацией в соответствии с абзацами вторым и третьим настоящего пункта;
несоответствие представленных организацией документов требованиям, установленным абзацами вторым и третьим настоящего пункта, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
незаключение соглашения организацией - победителем отбора, предусмотренного пунктом 21 настоящего Порядка.
Организация несет ответственность за достоверность информации в документах, представляемых в департамент согласно абзацам второму и третьему настоящего пункта, в соответствии с действующим законодательством.
23. В случае уменьшения департаменту как получателю бюджетных средств ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 3 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном в соглашении, департамент и организация - получатель субсидии осуществляют согласование новых условий соглашения или принимают решение о расторжении соглашения при недостижении согласия по новым условиям.
Изменения в соглашение, в том числе принятие решения о расторжении соглашения, оформляются дополнительными соглашениями к соглашению в соответствии с типовыми формами, установленными министерством управления финансами Самарской области.
Пункт 24 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
24. Результатом предоставления субсидии является количество информационных и рекламных материалов о региональной составляющей Самарской области федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размещенных в средствах массовой информации и на рекламных носителях (в том числе в сети Интернет) на территории Самарской области, значение которого соответствует результату государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677.
Показателями, необходимыми для достижения результата предоставления субсидии, являются:
количество информационных и рекламных материалов о региональной составляющей Самарской области федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размещенных в средствах массовой информации на территории Самарской области (в том числе в сети Интернет), значение которого устанавливается соглашением;
количество информационных и рекламных материалов о региональной составляющей Самарской области федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размещенных на рекламных носителях на территории Самарской области, значение которого устанавливается соглашением.
25. Условиями расходования субсидии являются:
использование субсидии на цели, установленные пунктом 2 настоящего Порядка;
достижение результата предоставления субсидии и значений показателей, необходимых для достижения результата предоставления субсидии, устанавливаемых соглашением;
представление организацией в департамент отчета о достижении результата предоставления субсидии и значений показателей, необходимых для достижения результата представления субсидии, в срок не позднее 30 января года, следующего за отчетным годом, по форме, определенной типовой формой соглашения, установленной министерством управления финансами Самарской области;
представление организацией в департамент отчетов об осуществлении расходов, источником финансового обеспечения которых является субсидия, по формам, определенным типовыми формами соглашений, установленными министерством управления финансами Самарской области, в срок до 20 декабря текущего года с приложением документов, подтверждающих фактически произведенные расходы.
26. В случае нарушения организацией условия, указанного в абзаце втором пункта 25 настоящего Порядка, сумма субсидии, использованная не по целевому назначению, подлежит возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения организацией письменного требования департамента о возврате субсидии.
В случае нарушения организацией условия, указанного в абзаце третьем пункта 25 настоящего Порядка, предоставленная субсидия (часть субсидии) подлежит возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения организацией письменного требования департамента о возврате субсидии.
В случае недостижения организацией значения показателя, необходимого для достижения результата предоставления субсидии, установленного соглашением, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения организацией письменного требования департамента о возврате субсидии. Размер средств, подлежащих возврату, рассчитывается пропорционально недостигнутому значению показателя, необходимого для достижения результата предоставления субсидии, по формуле:
,
где: - объем субсидии, предоставленный организации на проведение мероприятия, на отчетную дату;
- коэффициент возврата субсидии.
Коэффициент возврата субсидии определяется по формуле:
,
где: Т - фактически достигнутое на отчетную дату значение показателя, необходимого для достижения результата предоставления субсидии;
Р - плановое значение показателя, необходимого для достижения результата предоставления субсидии, установленное соглашением.
В случае выявления фактов представления организацией недостоверных документов и фактов неправомерного получения субсидии сумма неправомерно полученной субсидии подлежит возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения организацией письменного требования департамента о возврате субсидии.
В случае если субсидия не возвращается в установленный срок, она взыскивается в доход областного бюджета в соответствии с действующим законодательством.
27. Остатки субсидии, не использованные организацией в отчетном финансовом году, подлежат возврату в областной бюджет в срок и на условиях, которые предусмотрены соглашением.
28. Департамент осуществляет контроль за соответствием представленных организацией документов требованиям законодательства, а также за правильностью оформления, полнотой сведений и своевременностью представления документов, предусмотренных настоящим Порядком и соглашением.
29. Департамент осуществляет обязательную проверку соблюдения организацией условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения организацией условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Приложение 10 изменено с 18 февраля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2021 г. N 86
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Приложение N 10
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Прогноз
сводных показателей (тактических показателей (индикаторов) государственных заданий государственных учреждений на очередной финансовый год и плановый период)
26 января, 17 февраля 2021 г.
N п/п |
Наименование государственной услуги (работы) |
Содержание государственной услуги (работы) |
Показатель объема государственной услуги (работы), тактический показатель (индикатор), характеризующий выполнение мероприятия 9.2.3 приложения 1 к подпрограмме "Повышение безопасности дорожного движения" |
Единица измерения |
Значение показателя объема государственной услуги (работы) по годам |
||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
|||||
Выполнение работ | |||||||||
1. |
Техническое сопровождение и эксплуатация информационной системы и компонентов информационно-телекоммуникационной инфраструктуры территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области |
Техническое сопровождение и эксплуатация территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на выполнение государственного задания |
единиц |
216 |
31 |
31 |
31 |
31 |
Приложение N 4
к государственной программе
"Развитие транспортной
системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025)" (далее-Подпрограмма)
31 марта, 21 мая, 15 сентября, 9, 14 октября, 19, 26 декабря 2014 г., 18 марта, 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 21 сентября, 11, 12 ноября, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 11, 20 мая, 8, 17 июня, 26 августа, 10, 30 ноября, 1, 16, 19 декабря 2016 г., 20 января, 21 февраля, 29 марта, 7, 17, 28 апреля, 26, 29 мая, 20 июня, 11, 19 июля, 16 августа, 11 октября, 15, 27 ноября, 19 декабря 2017 г., 22 февраля, 1 марта, 12, 28 апреля, 11 мая, 19, 23 июля, 14 сентября, 6 ноября, 17, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 13 марта, 2 апреля, 8, 20 мая, 1 июля, 9, 30 августа, 3, 18, 26 сентября, 14 октября, 20 ноября, 10, 12, 23 декабря 2019 г., 27 января, 26 февраля, 10 апреля, 20 мая, 11, 15 июня, 23, 28 июля, 28 сентября, 16, 23, 27 октября, 26 ноября, 3, 18, 24, 26 декабря 2020 г., 17 февраля, 19 марта, 16 апреля, 18 мая, 2 июня, 8, 9, 20, 29 июля, 25 августа, 6, 8 сентября, 14, 27 октября, 8 ноября, 14, 17, 23, 29 декабря 2021 г., 1 февраля 2022 г., 10, 17 февраля, 15 марта 2022 г.
Паспорт изменен с 18 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2022 г. N 96
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Наименование подпрограммы |
- подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025)" |
Ответственный исполнитель (соисполнитель) Государственной программы, ответственный за разработку Подпрограммы |
- министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) |
Участники подпрограммы |
- министерство образования и науки Самарской области; министерство имущественных отношений Самарской области; департамент ценового и тарифного регулирования Самарской области; государственное казённое учреждение Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области"; министерство строительства Самарской области; государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства" |
Цели подпрограммы |
- развитие транспортной инфраструктуры Самарской области; улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок метрополитеном |
Задачи подпрограммы |
- совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок; оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава; формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок; внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров; развитие пассажирских перевозок водным транспортом; развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок |
Тактические показатели (индикаторы) Подпрограммы |
- доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта; количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны; доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах (с учетом резервного подвижного состава) технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; количество построенных зданий речного вокзала; количество видов выполненных работ, осуществленных министерством в рамках мероприятия "Строительство здания речного вокзала в городском округе Самара; доля заключенных соглашений с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями - производителями услуг, осуществляющими перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе юридических лиц, индивидуальных предпринимателей - производителей услуг, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, выполняющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля остановочных пунктов, в отношении которых в срок не позднее 25 ноября текущего финансового года проведен комплекс путевых работ, в общем числе остановочных пунктов, в отношении которых в навигационный период текущего финансового года требуется проведение комплекса путевых работ; количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу; количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу; количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса); количество приобретенных судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период; протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка Самарского речного порта г. Самары; количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352); количество приобретенных судов; количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход"; количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва"; количество модернизированных судов типа "Ом"; количество отремонтированных судов на воздушной подушке, используемых в целях перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период; количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество приобретенных судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" по договорам лизинга с 2022 года; количество приобретенных судов на подводных крыльях "Метеор" по договорам лизинга с 2023 года; количество выполненных ремонтов вагонов метро в соответствии с планом ремонтных работ; наличие организаций, которым Правительством Российской Федерации установлены мобилизационные задания; количество разработанной проектной документации на строительство транспортно-пересадочных узлов, прошедшей государственную экспертизу; количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара; количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 пог. м); доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов; доля организаций воздушного транспорта, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области, в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджету городского округа Самара в целях софинансирования расходных обязательств городского округа по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы; наличие соглашений о предоставлении из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства; наличие соглашений о предоставлении субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на возмещение затрат на проведение работы по изучению транспортного спроса населения Самарской области в целях реализации проекта по организации скоростного железнодорожного сообщения "Новокуйбышевск - Самара - аэропорт Курумоч - Тольятти"; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев); количество отремонтированных пассажирских судов; наличие соглашений о предоставлении субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов; количество выполненных технико-экономических обоснований по работе "Оценка экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти" (I и II этапы); количество построенных зданий транспортно-пересадочных узлов; количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов; доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом; доля обслуживаемых получателем субсидии муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и (или) муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан", по которым осуществляется перевозка отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", в общем числе таких маршрутов, обслуживаемых получателем субсидии; доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом; доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов; доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов; доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия - 2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах и на объектах транспортной инфраструктуры внутреннего водного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в мотор-вагонном подвижном составе пригородного железнодорожного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств о добровольной аккредитации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и их транспортных средств на территории Самарской области в период подготовки и проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в общем числе таких контрактов; доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством с перевозчиками; доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий с целью возмещения недополученных доходов перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и провоз ручной клади внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, образующихся в связи с осуществлением регулирования тарифов, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом по муниципальным маршрутам и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области; доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом по муниципальным маршрутам и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области; количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения; доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок; наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств; доля органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области, в общем числе органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области и обратившихся в министерство; количество выполненных рейсов; абзац утратил силу с 19 апреля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 16 апреля 2021 г. N 228 количество автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей; соответствие размера фактически предоставленных субсидий местным бюджетам из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размеру субсидий, предусмотренных распределением субсидий между местными бюджетами на указанные цели; количество выполненных научно-исследовательских работ по технико-экономическому обоснованию модернизации транспортно-логистической инфраструктуры Самарской области в рамках реализации федерального проекта "Транспортно-логистические центры", являющегося транспортной частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года; количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Саратовском водохранилище; количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Куйбышевском водохранилище; доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области; доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области; количество троллейбусов, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
- 2014-2025 годы. Подпрограмма реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
- реализация подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий государственной программы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год соответствующим главным распорядителям средств областного бюджета в установленном порядке, а также за счет привлекаемых средств инвесторов. Объем финансирования подпрограммы составляет 32 611 228,377 * тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 1 620 538,008 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 39 900 тыс. рублей; в 2015 году - 2 136 841,808* тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 110 000 тыс. рублей; в 2016 году - 1 916 337,76 тыс. рублей; в 2017 году - 2 505 065,81 * тыс. рублей; в 2018 году - 2 142 289,297 * тыс. рублей; в 2019 году - 3 193 446,317 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 268,3 тыс. рублей; в 2020 году - 3 447 360,942* тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 506,9 тыс. рублей; в 2021 году - 3 638 463,321 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 523,3 тыс. рублей; в 2022 году - 4 174 582,62 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 565,2 тыс. рублей; в 2023 году - 4 232 607,181 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 565,2 тыс. рублей; в 2024 году - 3 898 482,429 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 565,2 тыс. рублей. Финансирование мероприятий Государственной программы осуществляется в том числе за счет привлекаемых средств инвесторов, что не является расходным обязательством Самарской области. * Объем финансирования мероприятий Подпрограммы в 2020 году составил 3 434 521,957 тыс. рублей. |
Результаты реализации Подпрограммы |
- обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров; повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом; повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть; обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом; соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности; улучшение параметров транспортного обслуживания жителей региона речным транспортом и транспортной доступности населенных пунктов региона в навигационный и межнавигационный период; поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения в Приволжском федеральном округе и Российской Федерации; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным и водным транспортом, сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки железнодорожным и водным транспортом; сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении; сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан; обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством; исполнение возложенных на министерство задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, карт маршрута регулярных перевозок; сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования; завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности; повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом; обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях, развитие международных связей. |
* Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 Подпрограммы в 2017 году не осуществлялся и не учитывается.
Постановлением Правительства Самарской области от 12 ноября 2015 г. N 728 в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма
Устойчивое, сбалансированное и эффективное развитие транспорта служит необходимым условием обеспечения темпов экономического роста, повышения качества жизни населения, создания социально ориентированной экономики.
Перевозка пассажиров в Самарской области осуществляется железнодорожным, автомобильным, городским электрическим, речным транспортом. Кроме того, международный аэропорт "Курумоч" предоставляет услуги по обслуживанию пассажиров и обеспечению перевозок пассажиров воздушным транспортом.
Современная территориально-пространственная организация области характеризуется не только наличием Самарско-Тольяттинской агломерации (далее - СТА), но и развитых субрегиональных межмуниципальных связей, определивших формирование территориальных субрегионов за пределами Самарского и Тольяттинского "ядер" агломерации.
Самарская область имеет достаточно развитую транспортную инфраструктуру (в большей степени соответствующую высокому транзитному потенциалу региона), важнейшими характеристиками которой являются: развитая сеть железнодорожных магистралей широтного направления, мощные узловые станции железной дороги (Сызрань, Самара, Кинель), достаточно густая и развитая сеть автодорог, наличие нескольких аэродромов в пределах СТА, аэропорт "Курумоч" между Самарой и Тольятти, наличие взлетных площадок на северо-востоке области, на территории области имеются три крупных порта и достаточно много пристаней.
В Самарской области активно развивается и сектор пассажирских перевозок. В 2012 году предприятиями транспорта общего пользования Самарской области было перевезено более 472 млн. пассажиров, что составляет 45,6% от объема пассажиропотока 2000 года и 119,9% от объема пассажиропотока 2005 года. Данные территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Самарской области о пассажиропотоке за период с 2000 по 2012 год и их распределение по видам транспорта представлены в таблице 1.
Таблица 1
Перевозки пассажиров по видам транспорта общего пользования
мл. человек
Наименование транспорта |
2000 г. |
2005 г. |
2006 г. |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2012 г. |
Железнодорожный |
20,0 |
18,5 |
19,0 |
17,9 |
17,6 |
14,4 |
11,8 |
10.7 |
11,1 |
Автомобильный |
681,0 |
221,8 |
178,8 |
140,0 |
186,1 |
156,4 |
130,0 |
143,7 |
319,6 1 |
Трамвайный |
188,0 |
71,6 |
79,8 |
93,3 |
91,2 |
68,7 |
64,8 |
80,9 |
82,4 |
Троллейбусный |
182,0 |
69,3 |
63,7 |
62,5 |
57,9 |
45,1 |
39,1 |
43.3 |
40,4 |
Метрополитен |
27,0 |
10,8 |
11,4 |
12,0 |
18,8 |
16,7 |
17,5 |
16,0 |
16,2 |
Внутренний водный |
1,3 |
1,1 |
1,1 |
1,4 |
1,05 |
1,2 |
1,22 |
1,13 |
1,1 |
Воздушный |
0,8 |
1,04 |
1,22 |
1,39 |
1,46 |
1,31 |
1,57 |
1,74 |
1,87 2 |
Всего |
1110,1 |
394,14 |
355,02 |
328,49 |
374,11 |
303,81 |
265,99 |
297,47 |
472,67 |
Примечания:
1. Изменение методики учета перевозочной деятельности службой заказчика.
2. Данные годового отчета ОАО "Международный аэропорт "Курумоч"
Основной объем пассажирских перевозок в Самарской области приходится на автомобильный транспорт.
В 2012 году им было перевезено 319,6 млн. пассажиров или 67,6% от общего объема перевозок.
Городской электрический пассажирский транспорт общего пользования обеспечивает основную часть трудовых поездок населения и является важнейшей частью городской инфраструктуры.
В структуре внутригородских перевозок по Самарской области практически каждый второй пассажир осуществляет поездки электротранспортом.
Перевозки пассажиров электротранспортом осуществляются в трех городах Самарской области: трамваями - в Самаре, троллейбусами - в Самаре, Тольятти и Новокуйбышевске.
За период с 2005 по 2008 гг. наблюдалась устойчивая тенденция по увеличению количества пассажиров, пользующихся услугами авиации, пассажиропоток увеличился на 40% и составил 1,46 млн. пассажиров за 2008 год, в 2009 году (кризисном) произошел некоторый спад (до 1,31 млн. пассажиров), в 2010 году вновь наблюдалась тенденция роста пассажиропотока (1,57 млн. пассажиров), которая продолжилась в 2011 и 2012 годах, достигнув 1,87 млн. пассажиров в 2012 году.
В настоящее время фактическая нагрузка на аэровокзальный комплекс составляет 750-800 пассажиров в час, а в прогнозном периоде до 2020 года - более 2000 пассажиров в час, что значительно превышает проектно-допустимую характеристику (450 пассажиров в час) по обслуживанию пассажиропотока на внутренних и международных авиалиниях.
Объемы перевозок железнодорожным и внутренним водным транспортом в последние три года относительно стабильны.
Несмотря на общую адаптацию транспорта к рыночным условиям, его состояние в настоящее время нельзя считать оптимальным, а уровень развития достаточным. Растущий спрос на качественные транспортные услуги, в том числе по перевозке пассажиров, удовлетворяется не полностью.
Текущая ситуация в системе организации пассажирских перевозок транспортом общего пользования осложнена наличием ряда серьезных недостатков и негативных тенденций, устранение которых требует значительных объемов капиталовложений, совершенствования нормативно-правовой и методологической базы и усиления государственной поддержки.
К основным проблемам на современном этапе относятся:
отсутствие правовой базы, регулирующей в достаточной мере вопросы развития и функционирования пассажирского транспорта, что прежде всего относится к федеральному законодательству;
недопустимо высокий уровень износа пассажирского парка транспортных средств, более 70 процентов которых эксплуатируются за пределами амортизационных сроков;
эксплуатируемые в настоящее время пассажирские транспортные средства не удовлетворяют современным требованиям, необходима их замена на более современные модификации;
неполное возмещение из бюджетов всех уровней предприятиям-перевозчикам выпадающих доходов от оказания услуг пассажирам, пользующимся льготным проездом;
неравномерность развития пассажирской транспортной сети;
необходимость совершенствования системы подготовки и переподготовки квалифицированных кадров.
Показатели, характеризующие степень состояния основных фондов организаций транспорта, представлены в таблице 2.
Таблица 2
Показатели использования основных фондов организаций транспорта, в процентах
Наименование транспорта |
2005 г. |
2006 г. |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Степень износа основных фондов |
|
|
|
|
|
|
|
Железнодорожный транспорт |
18,5 |
24,1 |
25,6 |
24,2 |
27,8 |
29,8 |
29,9 |
Автомобильный (автобусный) пассажирский транспорт, подчиняющийся расписанию |
49,9 |
47,8 |
31,4 |
34,0 |
49,4 |
47,3 |
43,8 |
Городской электрический транспорт |
39,6 |
40,6 |
40,8 |
40,9 |
39,1 |
42,1 |
44,6 |
Внутренний водный транспорт |
68,4 |
61,0 |
83,3 |
83,3 |
83,9 |
82,6 |
78,6 |
Воздушный транспорт |
61,9 |
81,4 |
63,2 |
61,1 |
63,2 |
46,3 |
58,6 |
Итого |
35,8 |
42,7 |
41,0 |
39,3 |
43,4 |
42,5 |
44,7 |
Железнодорожный транспорт |
7,5 |
8,4 |
9,1 |
16,7 |
5,0 |
4,6 |
9,9 |
Автомобильный (автобусный) пассажирский транспорт, подчиняющийся расписанию |
9,2 |
25,9 |
47,3 |
13,9 |
8,6 |
19,0 |
20,1 |
Городской электрический транспорт |
4,4 |
3,5 |
6,5 |
5,4 |
11,6 |
1,8 |
2,7 |
Внутренний водный транспорт |
4,9 |
0,2 |
0,4 |
0,8 |
1,0 |
8,8 |
2,3 |
Воздушный транспорт |
4,7 |
1,0 |
1,9 |
5,3 |
0,1 |
44,3 |
25,5 |
Итого |
10,1 |
10,2 |
9,4 |
11,6 |
6,7 |
6,0 |
10,8 |
Автомобильный (автобусный) пассажирский транспорт
Основной объем пассажирских перевозок в Самарской области приходится на автомобильный транспорт. В 2012 году им было перевезено 319,6 млн. пассажиров или 67,6% от общего объема перевозок.
За период с 2000 по 2012 год количество автобусного парка, в том числе ведомственного, возросло с 16092 до 21650 единиц или в 1,34 раза.
При этом с 2000 по 2010 год объем ежегодно выполняемых перевозок автомобильным транспортом снизился с 681 до 130 млн. человек или в 5,2 раза, с 2011 года наметилась тенденция к росту пассажироперевозок, достигнув в 2012 году 319,6 млн. человек.
За период с 2001 по 2011 год объем ежегодно перевозимых пассажиров в междугородном сообщении снизился с 4,3 до 1,5 млн. человек или в 2,9 раза, в пригородном- с 17,3 до 4,7 млн. человек или в 3,7 раза.
На данные показатели повлияло изменение структуры автобусного парка. Выбыла из эксплуатации в связи с износом значительная часть автобусов большой и средней вместимости, на замену которым пришли в значительно большем количестве автобусы особо малой и малой вместимости.
На сокращение объемов перевозок, особенно на пригородных и междугородных маршрутах, повлияла так называемая монетизация льгот.
Количество автобусов общего пользования за рассматриваемый период сократилось с 4077 до 987 единиц (в 4,13 раза), а их доля в общем количестве автобусов уменьшилась с 25,3% до 4,6%.
За этот же период количество автобусов, находящихся в собственности граждан, выросло с 3891 до 11988 единиц (в 3,3 раза) и составило 49,9% от общего количества автобусного парка. Более половины парка автобусов (7184 единицы), находящейся в частном пользовании, составляют микроавтобусы марки "ГАЗель".
Существующая тенденция снижения объемов перевозок пассажиров автобусами большой и средней вместимости происходит по ряду причин: муниципальные пассажирские автотранспортные организации прекратили выполнение перевозок в междугородном и пригородном сообщениях (за исключением перевозок к местам расположения садово-дачных массивов);
часть перевозок в междугородном и пригородном сообщениях выполняется частными перевозчиками, преимущественно на автобусах малой и особо малой вместимости. Насыщение рынка транспортных услуг подобными автобусами не решает проблемы перевозки пассажиров, отрицательно сказывается на обеспечении безопасности перевозок и экологической ситуации. Коммерциализация пассажирских перевозок приводит к дисбалансу удовлетворения потребительского спроса населения. В то время как платежеспособный спрос населения удовлетворяется полностью, возможность обеспечения социальных гарантий граждан льготных категорий существенно снижается;
нерегулируемый рост цен на топливо, запасные части и агрегаты в 2007-2012 годах привел к значительному увеличению эксплуатационных затрат, росту себестоимости пассажирских перевозок и, соответственно, тарифов;
резкое сокращение парка автобусов общего пользования, низкие темпы его обновления.
Пассажирские перевозки транспортом общего пользования, выполняемые с предоставлением льгот по проезду, всегда являлись убыточными, поскольку льготами на проезд в соответствии с действующим законодательством пользуются свыше 60 категорий пассажиров.
Введение проезда по социальной карте жителя Самарской области сделало возможным введение системы персонифицированного учета поездок, совершаемых отдельными категориями граждан в городском и внутрирайонном сообщениях, и возмещение связанных этим расходов транспортных организаций.
Постановлением Правительства Самарской области от 27.12.2010 N 696 "Об обеспечении равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан путем предоставления средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области" утвержден Порядок обеспечения равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан путем предоставления средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, в соответствии с которым расходы транспортных организаций, осуществляющих на территории Самарской области данные перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области возмещаются в полном объеме.
В настоящее время проезд по социальным картам жителя Самарской области введен в городских округах Самара, Тольятти, Жигулевск, Отрадный, Новокуйбышевск и Похвистнево, апробируется введение указанной системы проезда в муниципальном районе Похвистневский.
Сумма возмещения указанных расходов транспортным организациям за 2012 год составила 835 295,14 тыс. рублей, в том числе 196 476,4 тыс. рублей, выплаченных в 2013 году за 4-й квартал 2012 года.
Отсутствие системы персонифицированного учета поездок, совершаемых льготными категориями граждан в городском и внутрирайонном сообщениях, в остальных муниципальных образованиях в Самарской области не позволяет достоверно определить размер средств областного бюджета, необходимый для покрытия убытков транспортных организаций от перевозки отдельных категорий граждан. Введение в них проезда с использованием социальной карты жителя Самарской области должно способствовать решению данной проблемы.
В настоящее время законодательством Самарской области не предусматриваются меры, стимулирующие предприятия общественного транспорта к приобретению автобусов большой и средней вместимости.
Не нашла широкого применения практика предоставления налоговых льгот и субсидий предприятиям - перевозчикам для компенсации части процентных ставок по кредитам (договорам лизинга) в целях пополнения парка транспортных средств автобусами большой и средней вместимости для эксплуатации на закрепленной за ними маршрутной сети межмуниципальных маршрутов.
Городской электрический транспорт
Городской электрический пассажирский транспорт общего пользования обеспечивает основную часть трудовых поездок населения и является важнейшей частью городской инфраструктуры.
Электротранспорт не только социально значим, но и экологически безопасен, что является важным для городской среды, особенно мегаполисов.
В структуре внутригородских перевозок по Самарской области практически каждый второй пассажир осуществляет поездки электротранспортом.
Перевозки пассажиров электротранспортом осуществляются в трех городах Самарской области: трамваями - в Самаре, троллейбусами - в Самаре, Тольятти и Новокуйбышевске.
Степень износа основных фондов электротранспорта соответствует средним значениям по транспортным организациям (36-41%). В обновлении основных фондов электротранспорт находится на одном из самых последних мест, уступая лишь речному транспорту.
Электротранспорт является убыточным видом муниципального транспорта. Его инвестирование практически целиком осуществляется за счет средств бюджетов различных уровней.
В то же время на долю городского электрического транспорта приходится около половины перевозок от общего объема перевозок пассажиров общественным транспортом по Самарской области.
Эксплуатационная длина путей электрического наземного транспорта сохранилась на прежнем уровне, что является положительным фактором.
В 2012 году в Самарской области действовали 9 станций метрополитена, 22 трамвайных и 49 троллейбусных маршрутов.
За период с 2000 по 2012 год парк транспортных средств практически не изменился. Количество троллейбусов сократилось на 9% из-за вынужденного выбытия изношенных машин, что не отразилось на провозных возможностях городского транспорта.
Следует отметить, что подвижной состав наземного электрического транспорта сильно изношен.
По состоянию на 1 января 2013 года средний возраст парка трамвайных вагонов составил более 29 лет при нормативном сроке эксплуатации 18 лет.
В троллейбусном парке средний возраст транспортных средств при нормативном сроке службы 14 лет составил:
в г. Самаре - 21 год 7 месяцев;
в г. Тольятти - 17 лет;
в г. Новокуйбышевске - 18 лет.
Высокая степень изношенности приводит к простоям из-за технической неисправности значительной части подвижного состава. Выпуск на линию изношенных транспортных средств является причиной срывов рейсов.
Финансовые ресурсы организаций городского электрического транспорта не позволяют в необходимой степени обновлять и пополнять парк транспортных средств.
За период с 2000 по 2007 год парк наземного электротранспорта пополнен всего тремя новыми трамвайными вагонами и 21 новым троллейбусом. В 2008 году приобретено 10 троллейбусов и 10 трамвайных вагонов, в 2009 году - 30 трамвайных вагонов и 6 троллейбусов, за период с 2010 по 2013 год - 9 трамвайных вагонов и 19 троллейбусов.
Изношенность эксплуатируемого подвижного состава городского пассажирского транспорта является одним из ключевых моментов ряда программ по модернизации транспортной системы, принятых на различных уровнях.
Число перевезенных пассажиров городским электротранспортом в 2012 году составило 139 млн. человек (таблица 3) и снизилось почти в три раза по сравнению с 2000 годом, то есть до 35% от уровня 2000 года.
Таблица 3
Перевозки пассажиров городским электрическим транспортом
млн. человек
Наименование транспорта |
2000 г. |
2005 г. |
2006 г. |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2012 г. |
Трамвайный |
188,0 |
71,6 |
79,8 |
93,3 |
91,2 |
68,7 |
64,8 |
80,9 |
82,4 |
Троллейбусный |
182,0 |
69,3 |
63,7 |
62,5 |
57,9 |
45,1 |
39,1 |
43.3 |
40,4 |
Метрополитен |
27,0 |
10,8 |
11,4 |
12,0 |
18,8 |
16,7 |
17,5 |
16,0 |
16,2 |
Всего перевезено |
397,0 |
151,7 |
154,9 |
167,8 |
167,9 |
130,5 |
121,4 |
140,2 |
139,0 |
На снижении объемов перевозок пассажиров трамвайным и троллейбусным транспортом в последние годы отразилось перераспределение части пассажиропотока на маршрутные автобусы и увеличение числа легковых автомобилей в личном пользовании.
Несмотря на неоднократное повышение тарифов, перевозки пассажиров городским электрическим транспортом остаются убыточными.
Характерной чертой деятельности электротранспорта является сохранение не только протяженности, но и количества действующих маршрутов в отличие от автобусных перевозок.
Проблемным моментом остается старение подвижного состава, снижение временной продолжительности транспортного обслуживания населения, сокращение количества транспорта для работы в вечерние и ночные часы.
Увеличение числа легковых автомобилей привело к дальнейшему снижению средней скорости передвижения автотранспорта по городу и исчерпало пропускную способность вновь построенных дорог. Подобная ситуация характерна для всех крупнейших городов не только Россия, но и мира и явно свидетельствует о том, что в городах личный автотранспорт не только не справляется со своей основной функцией-доставкой от мест проживания к местам приложения труда, но и служит основным источником, препятствующим движению общественного транспорта.
При существующем количестве магистралей и невозможности увеличения их пропускных способностей развитие городского электротранспорта является первоочередной и наиболее эффективной мерой борьбы с автомобильными заторами на дорогах области, а наличие уже имеющегося и разветвленного путевого хозяйства является огромным преимуществом для минимизации затрат.
Речной пассажирский транспорт
Речной пассажирский транспорт, являясь неотъемлемой составной частью системы пассажирского транспорта Самарской области, обеспечивает внутригородские, внутриобластные и межрегиональные связи. Это один из старейших видов транспорта, обслуживающего жителей области.
Наиболее значительное развитие речной пассажирский транспорт получил со времени открытия магистральных маршрутов скоростных судов. Однако в последние годы произошло снижение объема перевозок, а перевозки на скоростных судах прекращены. Перестали осуществляться следующие межобластные маршруты:
Самара - Казань;
Самара - Ульяновск;
Самара - Саратов;
Самара - Балаково.
Сократилось количество внутриобластных маршрутов, были закрыты многие остановочные пункты речного транспорта.
В настоящее время на долю речного пассажирского транспорта приходится только 0,32% от общего объема перевозок пассажиров всеми видами транспорта на территории области.
Падение объема перевозок явилось следствием:
старения судов и выбытия скоростного флота (средний возраст судов "Москва" составляет 30 лет, "ОМ" - 50 лет);
увеличения эксплуатационных затрат (высокая стоимость дизельного топлива и горюче - смазочных материалов);
неудовлетворительного технического состояния дебаркадеров (средний возраст дебаркадеров составляет 50 лет).
Одной из острых проблем для жителей Самарской области является отсутствие постоянной и надежной транспортной связи водным путем с населенными пунктами, расположенными на правом берегу реки Волги.
В настоящее время перевозки пассажиров речным транспортом в Самарской области по установленному расписанию и по тарифам, утвержденным Правительством Самарской области, осуществляются ООО "Самарское речное пассажирское предприятие" (далее - ООО "СРПП") и ОАО "Порт Тольятти".
ООО "СРПП" осуществляет перевозки по 6 маршрутам:
1. Самара - Винновка;
2. Самара - Зольное;
3. Самара - Рождествено;
4. Осипенко - Гаврилова Поляна;
5. Осипенко - Зеленая Роща;
6. Октябрьский спуск - Рождествено (грузопассажирская переправа).
В межнавигационный период ООО "СРПП" осуществляет пассажирские перевозки на переправе Самара - Рождествено судами на воздушной подушке.
Зона эксплуатационной деятельности предприятия включает 19 остановочных пунктов.
Количество пассажирских судов, задействованных на перевозках, составляет 10 единиц.
ОАО "Порт Тольятти" осуществляет перевозки по 3 маршрутам:
1. Тольятти - Подвалье;
2. Тольятти - Березовка;
3. Шлюзовой - Копылово (внутригородская переправа).
Зона эксплуатационной деятельности предприятия включает 9 остановочных пунктов.
Количество пассажирских судов, задействованных на перевозках, составляет 4 единицы.
В настоящее время для перевозки пассажиров в Самарской области используются водоизмещающие речные суда, построенные в 50-80-е годы прошлого века, и единственное скоростное судно на подводных крыльях типа "Восход" постройки 1993 года. Эксплуатируемые суда морально и физически устарели.
Воздушный транспорт
Деятельность, обеспечивающую авиационные перевозки на территории Самарской области, осуществляют аэропорты и аэродромы.
Существующая на территории Самарской области сеть аэродромов и вертолетных площадок практически не используется в интересах социально-экономического развития региона и повышения транспортной доступности для населения.
Расположенный на территории Самарской области международный аэропорт "Курумоч" входит в национальную опорную аэродромно-аэропортовую сеть России и является крупнейшим авиационным транспортным узлом Приволжского федерального округа.
На долю аэропорта приходится почти 100% объема работ по обслуживанию пассажиров, пользующихся услугами воздушного транспорта. Он связан воздушными линиями практически со всеми регионами Российской Федерации, со странами ближнего и дальнего зарубежья.
Авиаперевозку пассажиров осуществляют основные авиакомпании "ЮтЭйр", "Аэрофлот", "Оренбургские авиалинии", "S7", "Татарстан", "Люфтганза", "Чешские аэролинии", на долю которых приходится почти 95% перевозок.
Международный аэропорт "Курумоч", являющийся крупнейшим и наиболее перспективным в Поволжье, входит в десятку лидирующих аэропортов России. Он введен в эксплуатацию в 1961 году.
Объём пассажиров в международном аэропорту "Курумоч" в 2012 году составил 1,89 млн. пассажиров, что на 9% превышает объём 2011 года (1,74 млн. пассажиров) и имеет устойчивую тенденцию роста.
В настоящее время в соответствии с подпрограммой "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)" ведутся работы по реализации проекта "Реконструкция и модернизация международного аэропорта "Курумоч", которая позволит увеличить пропускную способность аэровокзала аэропорта до 2 000 пассажиров в час, в том числе на внутренних воздушных линиях до 1 200 пассажиров в час (в настоящее время 600 пассажиров в час), на международных воздушных линиях - до 800 пассажиров в час (в настоящее время 150 пассажиров в час).
Проектом предусматривается реконструкция и строительство основных объектов аэродрома, являющихся федеральной собственностью.
Заказчик-застройщик проекта - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)", генеральный проектировщик - ФГУП "ГПИиНИИ "Аэропроект", генеральный подрядчик - ЗАО "ИРМАСТ- ХОЛДИНГ".
За счет средств федерального бюджета (8501,7 млн. рублей) планируется произвести реконструкцию двух взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, очистных сооружений, ограждения аэродрома, объездной автодороги, замену светосигнального оборудования.
Федеральной целевой программой также предусмотрено финансирование за счет средств внебюджетных источников (8722,2 млн. рублей).
В декабре 2011 года заключено соглашение между Росавиацией и ОАО "Международный аэропорт "Курумоч", предметом которого является участие ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" в соинвестировании реализации проекта.
В мае 2012 года контрольный пакет акций ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" переведен в собственность государственной корпорации "Ренова" (инвестор проекта развития международного аэропорта "Курумоч"). В соответствии с условиями Инвестиционного соглашения о реконструкции международного аэропорта "Курумоч" между ОАО "Корпорация развития Самарской области" и ЗАО "Курумоч-Инвест" от 17.01.2012 не позднее 31.12.2014 планируется завершение строительства нового пассажирского терминала, оснащенного самым современным технологическим оборудованием, площадью около 40 тыс. кв. м с пропускной способностью не менее 3,5 млн. пассажиров и уровнем обслуживания "С" по классификации ИАТА. По мере увеличения пассажиропотока площадь терминала планируется расширить до 60 тыс. кв. м (2 этап). Также в рамках 1 этапа реализации проекта планируется возведение нового грузового терминала, модернизация инженерных систем и коммуникаций аэропорта.
Железнодорожный транспорт
Куйбышевская железная дорога осуществляет перевозку пассажиров Самарской области в пригородном сообщении.
Объемы перевозок пассажиров в 2012 году по сравнению с 2005 годом снизились на 40% и составили 11,1 млн. пассажиров, доля железнодорожного транспорта в общем объеме перевозок составляет 2,35%.
Пассажирские перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении являются социально значимыми, и областным бюджетом ежегодно предусматриваются субсидии организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, на возмещение недополученных доходов в связи с регулированием тарифов органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов).
В 2012 году пригородные железнодорожные перевозки по территории Самарской области выполнялись:
ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" (далее - ОАО "Самарская ППК") - по внутриобластным маршрутам;
ОАО "Башкортостанская пригородная пассажирская компания" (далее - ОАО "БППК") - перевозки поездами межрегионального сообщения с маршрутами следования по Ульяновской, Пензенской областям и Республике Татарстан.
Общий объем перевозок в пригородном сообщении по территории Самарской области в 2012 году составил 8,82 млн. человек, в том числе перевозок, осуществляемых ОАО "Самарская ППК" - 8,35 млн. человек.
ОАО "Самарская ППК" образовано в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 19.02.2010 N 59 "Об участии в создании открытого акционерного общества "Самарская пригородная пассажирская компания" для организации внутриобластных пригородных пассажирских железнодорожных перевозок на территории Самарской области по регулируемым органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов).
Компания создана без наделения имуществом со следующим распределением акций:
Правительство Самарской области - 51%;
ОАО "Российские железные дороги" - 49%.
С 01.09.2010 ОАО "СППК" начато выполнение пригородных пассажирских перевозок во взаимодействии с Куйбышевской железной дорогой - филиалом ОАО "РЖД" на основании агентского договора об оформлении железнодорожных проездных документов.
С 01.01.2011 ОАО "Самарская ППК" осуществляет свою деятельность в качестве перевозчика.
ОАО "Самарская ППК" обеспечивает перевозки на направлениях:
Самара-Сызрань;
Самара-Похвистнево;
Самара-Жигулевское море;
Самара-Кинель-Бузулук (в пределах Самарской области).
На направлении Самара-Сызрань курсируют 23 поезда по маршрутам Мирная-Сызрань - 11 поездов, Обшаровка-Сызрань - 1 поезд, Мирная-Безенчук - 9 поездов, Чапаевск-Мирная - 1 поезд, Новокуйбышевская- Самара- 1 поезд. Объем перевозок за 2012 год составил 4,5 млн. человек.
На направлении Самара-Похвистнево курсируют 16 поездов по маршрутам Самара-Похвистнево - 8 поездов, Самара-Новоотрадная - 3
поезда, Самара-Кротовка - 2 поезда, Самара-Кинель - 3 поезда. Объем перевозок за 2012 год составил 3 млн. человек.
На направлении Самара-Жигулевское море курсируют 15 поездов по маршрутам Средневолжская-Жигулевское море - 2 поезда (летом - продлеваются до станции Отвага), Самара-Жигулевское море - 1 поезд, Жигулевское море-Стахановская - 1 поезд, Самара-Курумоч - 9 поездов, в том числе 3 поезда - летом, Курумоч-Жигулевское море - 2 поезда. Объем перевозок за 2012 год составил 0, 77 млн. человек.
На направлении Самара-1236 км - Бузулук курсируют 4 поезда по маршрутам Кинель-1236 км - 2 поезда, Самара-1236 км - 2 поезда. Объем перевозок за 2012 год составил 0,08 млн. человек.
Наиболее востребованными являются маршруты на направлениях Самара-Сызрань, Самара-Похвистнево.
Итоги работы компании за 2012 год характеризуются следующими параметрами:
количество перевезенных пассажиров - 8,35 млн. человек;
объем вагоно-километровой работы - 10,7 млн. вагоно-километров.
Количество курсирующих поездов - 55 круглогодично и 3 сезонно (летнего назначения).
Создание и развитие компании позволило сохранить социальную направленность пригородных железнодорожных пассажирских перевозок и обеспечить прозрачность затрат на их осуществление.
Вместе с тем для изучения спроса населения на пригородные железнодорожные перевозки, планирования расписания движения и составности поездов необходимо проведение обследования пассажиропотоков на пригородном железнодорожном транспорте.
Субсидии из бюджета Самарской области на покрытие убытков от регулирования тарифов в 2012 году, перечисленные на компенсацию выпадающих доходов ОАО "Самарская ППК", составили 199206 тыс. рублей.
На 2013 год на указанные цели предусмотрено 260 000 тыс. рублей.
На 2014-2016 годы для указанных целей планируется выделить 748 000,00 тыс. рублей (в 2014 году - 228 000,00 тыс. рублей, в 2015-2016 годах - по 260 000,00 тыс. рублей ежегодно).
Выпадающие доходы от перевозки студентов и школьников в Самарской области за 2012 год составили 23 339,8 тыс. рублей, компенсировано средств в объёме 23 339,8 тыс. рублей, в т.ч. средств областного бюджета в сумме 1 166,9 тыс. рублей.
На 2013 год предусмотрено предоставление субсидий за счет средств областного бюджета в сумме 27 021 тыс. рублей.
Проектом областного бюджета на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов предлагается предусмотреть аналогичное финансирование.
В настоящее время многие остановочные пункты в пригородном железнодорожном сообщении находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
Решение проблем, существующих в транспортной отрасли региона, направленное на обеспечение поступательного роста социально- экономического развития области и повышения уровня жизни населения, следует осуществлять комплексно. Это возможно при использовании программно-целевого метода, что будет способствовать более эффективному использованию финансовых, материальных и трудовых ресурсов.
Раздел 2 изменен с 24 июля 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 июля 2020 г. N 515
2. Цели и задачи Подпрограммы, сроки и этапы реализации Подпрограммы
Цели Подпрограммы:
развитие транспортной инфраструктуры Самарской области;
улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок метрополитеном.
Комплексный характер поставленных целей обуславливает их достижение при условии реализации мероприятий Подпрограммы и решения следующих задач:
для достижения цели "Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области":
оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава;
развитие пассажирских перевозок внутренним водным транспортом;
развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок;
для достижения цели "Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области":
совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок;
внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров;
формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок.
Реализация Подпрограммы рассчитана на период с 2014 по 2025 год.
Подпрограмма реализуется в один этап.
Раздел 3 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
3. Тактические показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы
Перечень тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы, представлен в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа).
Раздел 4 изменен с 21 октября 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2019 г. N 715
4. Перечень мероприятий Подпрограммы
Транспортная отрасль является одним из системообразующих секторов экономики Самарской области, обеспечивающих ее территориальную целостность и единство экономического пространства.
Изменение характера экономических связей, структуры и объемов товаропотоков, транспортная подвижность населения свидетельствуют о необходимости развития транспортной инфраструктуры.
Подпрограмма включает мероприятия, относящиеся к развитию пассажирского транспорта в Самарской области, его инфраструктуры, и предусматривает:
создание условий для удовлетворения потребностей населения в услугах автомобильного, электрического, речного, воздушного и железнодорожного видов транспорта, повышения качества этих услуг, повышения надежности, безопасности и экологичности функционирования транспортной системы;
модернизацию технического и технологического обеспечения пассажирского транспорта;
совершенствование правовой базы для эффективного реформирования отрасли и обновления подвижного состава.
Учитывая капиталоемкость мероприятий Подпрограммы, направленных на строительство и модернизацию объектов транспортной инфраструктуры по обслуживанию пассажиров, создание новых предприятий, реализацию проектов по развитию альтернативных видов транспорта, их выполнение будет осуществляться с привлечением частного капитала и кредитных ресурсов финансовых организаций.
Организационное взаимодействие органов исполнительной власти Самарской области, представителей бизнеса и кредитных учреждений будет осуществляться на основе принципов и механизмов государственно-частного партнерства.
Для решения проблемы стабилизации, последующего увеличения объемов перевозок пассажиров и предоставления качественных транспортных услуг необходимо реализовать комплекс мер, направленных на:
совершенствование законодательной базы;
совершенствование процесса организации и контроля перевозок пассажиров;
обновление подвижного состава и развитие транспортной инфраструктуры.
Для развития междугородных и пригородных перевозок автомобильным транспортом необходимо расширение сети автовокзалов (автостанций), в том числе в городском округе Самара, а также реконструкция и ремонт действующих.
В городском округе Самара планируется строительство автовокзала в районе пересечения Московского и Волжского шоссе, а также в районе автостанции "Аврора" и мостового перехода "Фрунзенский".
В целях повышения безопасности и качества организации межмуниципальных перевозок будет продолжено внедрение системы диспетчеризации (контроля исполнения договоров) межмуниципальных маршрутов автомобильного транспорта с использованием систем спутниковой навигации, реализуемой при участии государственного казенного учреждения Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области".
В целях обеспечения безопасности населения на метрополитене в рамках реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утверждённой распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.07.2010 N 1285-р, будет продолжена работа по оснащению станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности, модернизации систем видеонаблюдения постов управления обеспечением транспортной безопасности.
Для решения задачи сохранения и развития электротранспорта в Самарской области необходимо:
рассмотреть возможность разработки нормативного правового акта Самарской области, устанавливающего порядок предоставления налоговых льгот по налогу на имущество организаций и транспортному налогу для метрополитена и организаций городского электрического транспорта в части подвижного состава, используемого для регулярных пассажирских перевозок;
обновить подвижной состав трамваев и троллейбусов на условиях привлечения как бюджетного, так и внебюджетного финансирования.
В целях подготовки и повышения уровня квалификации специалистов транспортной отрасли планируется продолжить работы по формированию на базе государственных образовательных организаций Самарской области единого центра подготовки и повышения квалификации специалистов в сфере организации перевозок, управления и технического сервиса на автомобильном транспорте, разработки программ по обучению, подготовке, переподготовке и повышению квалификации.
Для решения проблемы восстановления объемов речных перевозок до уровня 2000 года и последующего развития маршрутной сети речных перевозок необходимо:
производить периодическую замену (обновление) судов на воздушной подушке, используемых для организации перевозок в межнавигационный период;
в целях развития материально-технической базы осуществлять приобретение плавучих причальных сооружений для обустройства остановочных пунктов, выполнить работы по проектированию и капитальному ремонту пассажирского речного вокзала и пассажирской причальной инфраструктуры в городском округе Самара;
в целях обеспечения безопасности пассажирских перевозок речным транспортом необходимо на ежегодной основе проводить комплекс путевых работ на дополнительных судовых ходах.
Для решения задач по развитию воздушного транспорта (пассажирских авиаперевозок), рациональному использованию аэропортовой инфраструктуры необходимо:
разработать и реализовать мероприятия по оснащению авиационного парка авиакомпании, базирующейся на территории Самарской области, воздушными судами для осуществления авиаперевозок, в том числе за счет предоставления бюджетных инвестиций;
в целях развития инфраструктуры реализовать проект строительства нового аэровокзального комплекса международного аэропорта "Курумоч";
в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе необходимо предоставлять субсидии организациям воздушного транспорта.
Для решения задач по развитию пригородных пассажирских перевозок в железнодорожном сообщении необходимо:
сохранить социальную направленность пригородных железнодорожных пассажирских перевозок; приобрести в собственность Самарской области три электропоезда (аэроэкспресса) для последующего оформления их в качестве вклада Самарской области в уставный капитал ОАО "Самарская ППК";
абзац тридцать первый утратил силу
разработать и реализовать мероприятия в целях развития на территории Самарской области транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным пассажирским транспортом, в том числе в рамках предоставления бюджетных инвестиций на развитие железнодорожной инфраструктуры, предназначенной для обслуживания населения в пригородном железнодорожном сообщении;
в целях обеспечения транспортной потребности населения области осуществлять реализацию Комплексного плана транспортного обслуживания населения Самарской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок, утвержденного постановлением Правительства Самарской области от 29.12.2015 N 905.
абзац тридцать третий утратил силу
абзац тридцать четвертый утратил силу
Раздел 5 изменен с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
5. Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы
Финансирование реализации Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, а также за счет привлекаемых средств инвесторов. Объем финансирования Подпрограммы составляет 32 611 228,377 тыс. рублей, в том числе:
в 2014 году - 1 940 594,674 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 39 900 тыс. рублей;
в 2015 году - 1 620 538,008 тыс. рублей;
в 2016 году - 1 916 337,76 тыс. рублей;
в 2017 году - 2 505 065,81 тыс. рублей;
в 2018 году - 2 142 289,297 тыс. рублей;
в 2019 году - 3 193 446,317 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 268,3 тыс. рублей;
в 2020 году - 3 447 360,942* тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 506,9 тыс. рублей;
в 2021 году - 3 638 463,321 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 523,3 тыс. рублей;
в 2022 году - 4 174 582,62 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 565,2 тыс. рублей;
в 2023 году - 4 232 607,181 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 565,2 тыс. рублей;
в 2024 году - 3 898 482,429 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 565,2 тыс. рублей.
Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 Подпрограммы в 2017 году не осуществлялся и не учитывается.
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется в следующих формах бюджетных ассигнований:
осуществление бюджетных инвестиций в форме капитальных вложений в объекты государственной собственности Самарской области по мероприятию, указанному в пункте 1.1.17 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
обеспечение выполнения функций казенных учреждений;
предоставление межбюджетных трансфертов в форме субвенций местным бюджетам по мероприятиям, указанным в пунктах 2.1.18, 2.1.19 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
предоставление межбюджетных трансфертов в форме субсидий местным бюджетам по мероприятиям, указанным в пунктах 1.1.3, 1.1.5, 1.1.8, 1.1.9, 1.1.14, 1.1.16, 1.1.18, 2.3.6 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
предоставление бюджетных инвестиций юридическим лицам, не являющимся государственными учреждениями и унитарными предприятиями, по мероприятиям, указанным в пункте 1.2.5, 1.3.2 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме). Сведения о предоставлении бюджетных инвестиций юридическому лицу, не являющемуся государственным или муниципальным учреждением, в объект капитального строительства за счет средств областного бюджета в рамках реализации мероприятия "Инвестиции в уставный капитал открытого акционерного общества "Самарский речной порт" приведены в приложении 1.1 к Подпрограмме;
предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг по мероприятиям, указанным в пунктах 1.1.7, 1.1.11, 1.2.7-1.2.11, 1.2.13, 1.2.14, 1.2.17, 1.3.1, 1.3.4, 2.1.3, 2.1.14-2.1.17 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме). Порядки предоставления в 2019 году субсидий транспортным организациям на реализацию мероприятий 1.2.8, 1.3.4 Подпрограммы утверждаются отдельными постановлениями Правительства Самарской области;
предоставление субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по мероприятиям, указанным в пунктах 1.2.1, 1.2.4, 1.2.12, 1.3.3, 2.1.4, 2.1.5 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
предоставление средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по мероприятию, указанному в пункте 2.1.6 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
предоставление бюджетных ассигнований на оплату государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд по мероприятиям, указанным в пунктах 1.1.1, 1.1.6, 1.1.19, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.6, 1.2.15, 1.2.18, 2.1.2, 2.1.7, 2.1.9-2.1.13, 2.1.15 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
Абзац утратил силу с 29 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 28 сентября 2020 г. N 743
Предоставление иных межбюджетных трансфертов в форме дотации по мероприятию, указанному в пункте 1.1.10 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме)
предоставление субсидий из областного бюджета некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, на реализацию мероприятия, указанного в пункте 2.2.4 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам согласно приложению 2 к Подпрограмме
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом пригородного сообщения осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом пригородного сообщения согласно приложению 4 к Подпрограмме.
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовых годах доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или), текущем финансовых годах доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан согласно приложению 5.1 к Подпрограмме.
Расчет, предоставление и расходование иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан осуществляются в соответствии с Порядком расчета, предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан согласно приложению 5.2 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2014-2016 годах субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе согласно приложению 7 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2015 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2015 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) согласно приложению 11 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации согласно приложению 9 к настоящей Подпрограмме.
Абзац двадцать четвертый утратил силу
Предоставление в 2014 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2014 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период согласно приложению 8 к настоящей Подпрограмме.
Субвенции органам местного самоуправления на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания предоставляются в соответствии с Законом Самарской области "О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по организации транспортного обслуживания населения на территории Самарской области".
Распределение средств областного бюджета, выделяемых на реализацию Подпрограммы исполнителям подпрограммных мероприятий, отражено в таблице 4.
Предоставление в 2017 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2017 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период согласно приложению 13 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" согласно приложению 14 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" согласно приложению 15 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" согласно приложению 16 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке согласно приложению 17 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на разработку и реализацию мероприятий по обеспечению транспортной безопасности и оснащению пассажирского речного комплекса городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий Государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на разработку и реализацию мероприятий по обеспечению транспортной безопасности и оснащению пассажирского речного комплекса городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности согласно приложению 18 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2017, 2018 годах из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара согласно приложению 19 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2017 году бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета для софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства согласно приложению 20 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2017-2019 годах бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета для софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2017-2019 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны согласно приложению 21 к настоящей Подпрограмме.
Распределение в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области осуществляется в соответствии с Распределением в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (приложение 22 к Подпрограмме).
Распределение в 2017-2019 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области осуществляется в соответствии с Распределением в 2017-2019 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны (приложение 23 к Подпрограмме).
Предоставление в 2018 году из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам спортивных соревнований либо автобусами, использующими природный газ в качестве моторного топлива, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах, с учетом резервного подвижного состава, технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969, осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2018 году из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам спортивных соревнований либо автобусами, использующими природный газ в качестве моторного топлива, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах, с учетом резервного подвижного состава, технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969, согласно приложению 24 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2018 году из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, метрополитеном, в целях возмещения недополученных доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия-2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров, осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2018 году из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, метрополитеном, в целях возмещения недополученных доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия-2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров, согласно приложению 25 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения затрат на проведение работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения затрат на проведение работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности согласно приложению 26 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на оснащение объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на оснащение объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности согласно приложению 27 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2019 году из областного бюджета субсидий бюджетам городских округов Самарской области на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2019 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, согласно приложению 31 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2019 году из областного бюджета субсидий бюджетам городских округов Самарской области для софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2019 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы согласно приложению 29 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2019 году из областного бюджета субсидий бюджетам городских округов Самарской области на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2019 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов в целях софинансирования расходных обязательств по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро согласно приложению 30 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов для перевозок пассажиров осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов для перевозок пассажиров согласно приложению 32 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения части затрат на проведение проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти осуществляется в соответствии с Порядком предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения части затрат на проведение проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти согласно приложению 33 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области осуществляется в соответствии с Порядком предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области согласно приложению 34 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов осуществляется в соответствии с Порядком предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов согласно приложению 35 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий из областного бюджета некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, на организацию информационно-разъяснительного сопровождения региональной составляющей национальных проектов осуществляется в соответствии с Порядком определения объема и предоставления субсидий некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, на организацию информационно-разъяснительного сопровождения региональной составляющей национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Самарской области согласно приложению 36 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период согласно приложению 37 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период согласно приложению 47 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке согласно приложению 48 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление и распределение в 2020-2021 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны осуществляется в соответствии с Порядком предоставления и распределения в 2020-2021 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны согласно приложению 40 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление и распределение в 2020-2023 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро осуществляется в соответствии с Порядком предоставления и распределения в 2020-2023 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро согласно приложению 41 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление и распределение в 2020-2022 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, осуществляется в соответствии с Порядком предоставления и распределения в 2020-2022 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, согласно приложению 42 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление и распределение в 2020-2022 годах субсидий местным бюджетам из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области по перевозке отдельных категорий граждан по социальной карте жителя Самарской области, в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) осуществляется в соответствии с Порядком предоставления и распределения в 2020-2021 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области, согласно приложению 43 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения недополученных доходов в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2020 году субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения недополученных доходов в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) согласно приложению 44 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление и распределение в 2020 году субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", осуществляется в соответствии с Порядком предоставления и распределения в 2020 году субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", согласно приложению 45 к настоящей Подпрограмме.
Распределение в 2020-2025 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области осуществляется в соответствии с Распределением в 2020-2025 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", согласно приложению 45.1 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление и распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", осуществляется в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", согласно приложению 46 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление и распределение субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов в целях софинансирования расходных обязательств по выполнению строительно-монтажных работ транспортно-пересадочных узлов осуществляется в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов в целях софинансирования расходных обязательств по выполнению строительно-монтажных работ транспортно-пересадочных узлов согласно приложению 49 к настоящей Подпрограмме.
* Утратило силу с 2 апреля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 2 апреля 2019 г. N 192
* Объем финансирования мероприятий Подпрограммы в 2020 году составил 3 434 521,957 тыс. рублей.
Таблица 4
Распределение
средств областного бюджета, выделяемых на реализацию подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
1 Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 Подпрограммы в 2017 году не осуществлялся и не учитывается.
2 Не являются расходными обязательствами Самарской области.
3 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
- объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
4 В том числе неподтвержденный остаток средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 41 194,032 тыс. рублей.
5 B том числе остаток средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 13 823,197 тыс. рублей, перераспределенный на другие мероприятия.
6 Объем финансирования мероприятий Подпрограммы в 2020 году составил 3 434 521,957 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Самарской области от 9 октября 2014 г. N 624 в раздел 6 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 1 мая 2014 г.
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы, направленных на достижение целей Подпрограммы
В настоящее время в сфере организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в Самарской области действуют следующие основные нормативные правовые акты: Гражданский кодекс Российской Федерации (глава 40), Федеральный закон "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", постановление Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом", Закон Самарской области "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования на территории Самарской области". Также вопросы организации транспортного обслуживания населения затрагивают Федеральный закон "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", Федеральный закон "Об общих принципах организации органов местного самоуправления в Российской Федерации", постановление Правительства Российской Федерации от 07.03.95 N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", постановление Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по внутримуниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан", постановление Правительства Самарской области от 10.04.2013 N 149 "Об утверждении предельных максимальных уровней тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном сообщении и по внутриобластным, межобластным маршрутам на территории Самарской области".
Однако в связи с признанием утратившим силу приказа Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 31.12.81 N 200 "Об утверждении Правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте" и приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 08.01.97 N 2 "Об утверждении Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами" в настоящее время отсутствуют нормативные правовые акты, регламентирующие порядок организации перевозочного процесса в организациях транспортного комплекса.
Деятельность внутреннего водного транспорта в части оказания услуг по перевозке пассажиров регулируется Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, постановлением Правительства Российской Федерации от 06.02.2003 N 72 "Об утверждении Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте", приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.05.2012 N 140 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте", а также иными нормативными правовыми актами.
Деятельность воздушного транспорта в части оказания услуг по перевозке пассажиров регулируется Воздушным кодексом Российской Федерации, приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.2007 N 82 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", а также иными нормативными правовыми актами.
7. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляет министерство - ответственный исполнитель Подпрограммы.
Управление и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области (далее - Порядок), утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
Участники Подпрограммы ежегодно в срок до 10 февраля года, следующего за отчетным, направляют ответственному исполнителю Подпрограммы годовой отчет с приложением необходимых подтверждающих документов, составленный по форме согласно приложению 8 к Порядку.
Раздел 8 изменен с 25 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 24 декабря 2020 г. N 1096
8. Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы
Подпрограмма направлена на развитие транспортной инфраструктуры, улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области.
В результате реализации Подпрограммы ожидаются позитивные изменения значений показателей социально-экономического развития Самарской области, характеризующих доступность транспортных услуг для населения области, устойчивую и безопасную работу всех видов транспорта, развитие маршрутной сети внутриобластных и межрегиональных пассажирских перевозок.
В случае если объём финансирования на реализацию мероприятия Подпрограммы в отчетном году, вводимый в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области, не был введён в отчётном году, данное мероприятие не учитывается при расчёте степени выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год.
Социальная эффективность реализации Подпрограммы будет выражаться в снижении уровня социальной напряженности в обществе за счет:
обеспечения доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан;
сохранения социальной направленности железнодорожных и речных перевозок в пригородном сообщении;
открытия новых маршрутов речного и воздушного транспорта;
повышения доступности региональных авиаперевозок для населения области;
повышения уровня и качества транспортных услуг, предоставляемых населению.
Абзац девятый утратил силу
10. Утратил силу.
11. Утратил силу.
12. Утратил силу.
13. Утратил силу.
14. Утратил силу.
15. Утратил силу.
16. Утратил силу.
17. Утратил силу.
18. Утратил силу.
19. Утратил силу.
20. Утратил силу.
21. Утратил силу.
22. Утратил силу.
23. Утратил силу.
24. Утратил силу.
25. Утратил силу.
26. Утратил силу.
27. Утратил силу.
28. Утратил силу.
29. Утратил силу.
30. Утратил силу.
31. Утратил силу.
32. Утратил силу.
33. Утратил силу.
34. Утратил силу.
35. Утратил силу.
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 6 к Подпрограмме.
Приложение 1 изменено с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области
(2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 15 сентября, 14 октября, 19, 26 декабря 2014 г., 18 марта, 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 21 сентября, 12 ноября, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 26 августа, 10 ноября, 16, 19 декабря 2016 г., 20 января, 21 февраля, 29 марта, 7, 17 апреля, 26, 29 мая, 20 июня, 19 июля, 16 августа, 19 декабря 2017 г., 22 февраля, 1 марта, 11 мая, 23 июля, 14 сентября, 6 ноября, 17, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 20 мая, 30 августа, 26 сентября, 14 октября, 20 ноября, 10, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 20 мая, 15 июня, 23, 28 июля, 28 сентября, 16, 23, 27 октября, 26 ноября, 3, 18, 24, 26 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 2 июня, 8, 9, 20, 29 июля, 6, 8 сентября, 14 октября, 14, 17, 29 декабря 2021 г., 10, 17 февраля, 15 марта 2022 г.
N |
Наименование цели, задачи, мероприятия |
Исполнители мероприятия |
Срок реализации мероприятия, годы |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
Тактический показатель (индикатор), характеризующий выполнение соответствующего мероприятия (мероприятий) |
|||||||||||
2014 (в том числе средства федерального бюджета) |
2015 (в том числе средства федерального бюджета) |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 (в том числе средства федерального бюджета) |
2020 (в том числе средства федерального бюджета) |
2021 (в том числе средства федерального бюджета) |
2022 (в том числе средства федерального бюджета) |
2023 (в том числе средства федерального бюджета) |
2024 (в том числе средства федерального бюджета) |
Всего (в том числе средства федерального бюджета) |
|||||
Цель 1. Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области | ||||||||||||||||
Задача 1.1. Оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава | ||||||||||||||||
1.1.1. |
Приобретение в собственность Самарской области плавучих платформ для посадки и высадки пассажиров |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области |
2014 |
21483,088 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21483,088 |
Доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых в период с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта |
1.1.2. |
Разработка мероприятий и обоснование предоставления бюджетных инвестиций ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" в целях развития на территории Самарской области транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным пассажирским транспортом |
Министерство имущественных отношений Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" (по согласованию) |
2014-2015 |
|
|
В рамках финансирования текущей деятельности |
|
|||||||||
1.1.3. |
Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015, 2017, 2019-2024 |
|
110000 (110000) |
|
155134 |
|
43069,17 |
41845 |
41845 |
41845 |
41845 |
41845 |
517428,17 (110000) |
Количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трамвайных вагонов |
|
|
|
70000 (70000) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70000 (70000) |
|
|
троллейбусов |
|
|
|
40000 (40000) |
|
155134 |
|
43069,17 |
41845 |
41845 |
41845 |
41845 |
41845 |
447428,17 (40000) |
|
1.1.4. |
Проектирование и строительство автовокзала в городском округе Самара 1 |
Министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство строительства Самарской области |
2016-2017 |
|
|
15000 |
340000 |
|
|
|
|
|
|
|
355000 |
Количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию |
|
В том числе средства из внебюджетных источников |
|
|
|
15000 |
340000 |
|
|
|
|
|
|
|
355000 |
||
1.1.5. |
Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области |
2017-2021 |
|
|
|
172742,022 2 |
184140 |
184140 |
184140 |
173969,5 |
|
|
|
899131,522 2 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны |
1.1.6. |
Строительство здания речного вокзала в городском округе Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2017-2018 |
|
|
|
60240,219 |
29271,346 |
|
|
|
|
|
|
89511,565 |
Количество построенных зданий речного вокзала; количество видов выполненных работ, осуществленных министерством в рамках мероприятия "Строительство здания речного вокзала в городском округе Самара" |
1.1.7. |
Предоставление субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам спортивных соревнований либо автобусами, использующими природный газ в качестве моторного топлива, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах (с учетом резервного подвижного состава) технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2018 |
|
|
|
|
67500 |
|
|
|
|
|
|
67500 |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах (с учетом резервного подвижного состава) технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
1.1.8. |
Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019-2023 |
|
|
|
|
|
120000 |
297222,897 |
315872,271 |
229680 |
335000 |
|
1297775,168 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджету городского округа Самара в целях софинансирования расходных обязательств городского округа по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро |
1.1.9. |
Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019 |
|
|
|
|
|
69676,594 |
|
|
|
|
|
69676,594 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы |
1.1.10. |
Предоставление из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019 |
|
|
|
|
|
17783,677 |
|
|
|
|
|
17783,677 |
Наличие соглашений о предоставлении из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу |
1.1.11. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения части затрат на проведение проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019 |
|
|
|
|
|
32332,918 |
|
|
|
|
|
32332,918 |
Количество выполненных технико-экономических обоснований по работе "Оценка экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти" (I и II этапы) |
1.1.12. |
Выполнение работ по разработке проектной документации на капитальный ремонт причальной инфраструктуры речного вокзала в городском округе Самара 18 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2020-2021 |
|
|
|
|
|
|
16219,291 |
16219,291 |
|
|
|
32438,582 |
Количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу |
1.1.13. |
Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств, связанных с реализацией мероприятий по оснащению техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры муниципального предприятия г.о. Самара "Самарский метрополитен имени А.А. Росовского" 19 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2021-2022 |
|
|
|
|
|
|
|
20000 |
128060 |
|
|
148060 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
оснащение 21 объекта муниципального предприятия городского округа Самара "Самарский метрополитен имени А.А. Росовского" сертифицированными в области транспортной безопасности техническими системами видеонаблюдения (в том числе интеллектуального), сигнализации, контроля управления доступом, приема, передачи, сбора и обработки информации, связи и оповещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17800 |
14300 |
|
|
32100 |
|
|
оснащение контрольно-пропускных пунктов (постов) объектов метрополитена сертифицированным в области транспортной безопасности оборудованием для досмотра, обнаружения, распознавания и идентификации объектов, запрещенных к перемещению в зону транспортной безопасности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2200 |
113760 |
|
|
115960 |
|
1.1.14. |
Предоставление субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2021-2024 |
|
|
|
|
|
|
|
56062,6 |
61415,763 |
61415,763 |
61415,763 |
240309,889 |
Количество троллейбусов, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей; доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области |
1.1.15. |
Предоставление субсидий бюджетам городских округов в целях софинансирования расходных обязательств по выполнению строительно-монтажных работ транспортно-пересадочных узлов "Липяги" в г. о. Новокуйбышевск, "Пятилетка", "Ягодное" в г. о. Самара, "Тольятти-Южное" в г. о. Тольятти |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2022-2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
135551,325 |
135551,325 |
135551,325 |
406653,975 20 |
Количество построенных зданий транспортно-пересадочных узлов |
1.1.16. |
Предоставление субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области, включающее в себя мероприятие по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области по перевозке отдельных категорий граждан по социальной карте жителя Самарской области в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2020-2022 |
|
|
|
|
|
|
233312,788 |
155573,917 |
291168,153 |
|
|
680054,858 |
Доля органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области, в общем числе органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области и обратившихся в министерство |
1.1.17. |
Выполнение проектно-изыскательских работ в целях строительства транспортно-пересадочных узлов |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2020-2022 |
|
|
|
|
|
|
12800 20 |
38400 |
12800 |
|
|
64000 20 |
Количество разработанной проектной документации на строительство транспортно-пересадочных узлов, прошедшей государственную экспертизу |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выполнение проектно-изыскательских работ на разработку проектной документации в целях строительства транспортно-пересадочного узла "Липяги" в г.о. Новокуйбышевск |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12800 |
|
|
|
|
|
|
выполнение проектно-изыскательских работ на разработку проектной документации в целях строительства транспортно-пересадочного узла "Пятилетка" в г.о. Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12800 |
|
|
|
|
|
|
выполнение проектно-изыскательских работ на разработку проектной документации в целях строительства транспортно-пересадочного узла "Ягодная" в г.о. Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12800 |
|
|
|
|
|
|
выполнение проектно-изыскательских работ на разработку проектной документации в целях строительства транспортно-пересадочного узла "Тольятти - Южное" в г.о. Тольятти |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12800 |
|
|
|
|
1.1.18. |
Предоставление субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2020-2024 |
|
|
|
|
|
|
12476,6 |
75305,9 |
75305,9 |
75305,9 |
75305,9 |
313700,2 |
Доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области; количество автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей; соответствие размера фактически предоставленных субсидий местным бюджетам из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размеру субсидий, предусмотренному распределением субсидий между местными бюджетами на указанные цели |
1.1.19. |
Выполнение научно-исследовательской работы по технико-экономическому обоснованию модернизации транспортно-логистической инфраструктуры Самарской области в рамках реализации федерального проекта "Транспортно-логистические центры", являющегося транспортной частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2020-2021 |
|
|
|
|
|
|
23827 21 |
7942 |
|
|
|
31769 |
Количество выполненных научно-исследовательских работ по технико-экономическому обоснованию модернизации транспортно-логистической инфраструктуры Самарской области в рамках реализации федерального проекта "Транспортно-логистические центры", являющегося транспортной частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года |
Задача 1.2. Развитие пассажирских перевозок водным транспортом | ||||||||||||||||
1.2.1. |
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2024 |
3440,8 |
4494 |
2797 |
5412,832 4 |
5643,509 |
3770,5 |
2797,4 |
559,48 |
559,48 |
559,48 |
559,48 |
30593,961 4 |
Доля заключенных соглашений с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями - производителями услуг, осуществляющими перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе юридических лиц, индивидуальных предпринимателей - производителей услуг, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, выполняющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области. Доля остановочных пунктов, в отношении которых в срок не позднее 25 ноября текущего финансового года проведен комплекс путевых работ, в общем числе остановочных пунктов, в отношении которых в навигационный период текущего финансового года требуется проведение комплекса путевых работ |
1.2.2. |
Проектирование и капитальный ремонт пассажирского речного вокзала и объектов пассажирской причальной инфраструктуры в городском округе Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области |
2014 |
10872,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10872,42 |
Количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу |
1.2.3. |
Проектирование строительства речного вокзала в городском округе Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области |
2016-2017 |
|
|
7000 |
19800 |
|
|
|
|
|
|
|
26800 |
Количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу |
1.2.4. |
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для перевозок пассажиров и их багажа в межнавигационный период |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014, 2016-2017, 2019-2021 |
9000 |
|
18625,4 |
10000 |
|
16000 |
20000 |
15942,4 |
|
|
|
89567,8 |
Количество приобретенных судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период |
1.2.5. |
Инвестиции в уставный капитал открытого акционерного общества "Самарский речной порт" |
Министерство имущественных отношений Самарской области |
2016 |
|
|
3000 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3000 |
|
1.2.6. |
Капитальный ремонт грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары |
Министерство имущественных отношений Самарской области, министерство строительства Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства" |
2015 |
|
10000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10000 |
Протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары |
1.2.7. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015 |
|
12000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12000 |
Количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) |
1.2.8. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов для перевозок пассажиров |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
5686 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5686 6 |
|
1.2.9. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
29565,627 |
|
|
|
|
|
|
|
|
29565,627 |
Количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход" |
1.2.10. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
1154,239 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1154,239 |
Количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва" |
1.2.11. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
4906,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4906,84 |
Количество модернизированных судов типа "Ом" |
1.2.12. |
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016, 2019-2021 |
|
|
7987,988 |
|
|
6600 |
6500 |
5657,6 |
|
|
|
26745,588 |
Количество отремонтированных судов на воздушной подушке, используемых в целях перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период |
1.2.13. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на разработку и реализацию мероприятий по обеспечению транспортной безопасности и оснащению пассажирского речного комплекса городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016-2017 |
|
|
2000 |
20931,9 7 |
|
|
|
|
|
|
|
22931,9 7 |
Количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
1.2.14. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
8645,066 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8645,066 |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 пог. м); количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причала N 1, участок длиной 238 пог. м) |
1.2.15. |
Подготовка документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) в Красноглинском районе городского округа Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2017 |
|
|
|
13400 |
|
|
|
|
|
|
|
13400 |
Количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) |
1.2.16. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019 |
|
|
|
|
|
10000 |
|
|
|
|
|
10000 |
Количество отремонтированных пассажирских судов; наличие соглашений о предоставлении субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов |
1.2.17. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения недополученных доходов в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2020 |
|
|
|
|
|
|
20832,978 |
|
|
|
|
20832,978 |
Количество выполненных рейсов; количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Саратовском водохранилище; количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Куйбышевском водохранилище |
1.2.18. |
Выполнение работ по внесению изменений в документацию по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) в Красноглинском районе городского округа Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2020 |
|
|
|
|
|
|
300 |
|
|
|
|
300 |
Количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) |
1.2.19. |
Предоставление субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях оплаты лизинговых платежей за приобретение судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" для перевозки пассажиров и их багажа в навигационный период |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2022-2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5887,4 |
11774,8 |
11774,8 |
29437 |
Количество приобретенных судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" по договорам лизинга с 2022 года |
1.2.20. |
Предоставление субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях оплаты лизинговых платежей за приобретение судов на подводных крыльях "Метеор" для перевозки пассажиров и их багажа в навигационный период |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2023-2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77242,6 |
77242,6 |
154485,2 |
Количество приобретенных судов на подводных крыльях "Метеор" по договорам лизинга с 2023 года |
Задача 1.3. Развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок | ||||||||||||||||
1.3.1. |
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2016 |
51619,791 |
51296,5 |
37860,293 |
|
|
|
|
|
|
|
|
140776,584 |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
1.3.2. |
Инвестиции в уставный капитал открытого акционерного общества "Эйр Самара" |
Министерство имущественных отношений Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014 |
384873,569 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
384873,569 |
Количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов; количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов |
1.3.3. |
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015-2024 |
|
52985,208 |
61968,384 |
46747,453 |
48731,7 |
54979,4 |
83268,798 |
94211,448 |
275186,2 |
277291,297 |
277291,297 |
1272661,185 |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
1.3.4. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019 |
|
|
|
|
|
36419,682 |
|
|
|
|
|
36419,682 |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Цель 2. Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области | ||||||||||||||||
Задача 2.1. Совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок | ||||||||||||||||
2.1.1. |
Разработка методических рекомендаций по формированию тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом по внутригородским маршрутам |
Министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014 |
|
|
В рамках финансирования текущей деятельности |
|
|||||||||
2.1.2. |
Создание единого центра подготовки и повышения квалификации специалистов в сфере организации перевозок, управления и технического сервиса на автомобильном транспорте, разработки программ по обучению, подготовке, переподготовке и повышению квалификации |
Министерство образования и науки Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014 |
6090 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6090 |
|
2.1.3. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке пассажиров, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере речного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области тарифам |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2016 |
60000 |
60000 |
57000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
177000 |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом |
|
В том числе на организацию перевозок: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в навигационный период |
|
|
50000 |
50000 |
47500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
147500 |
|
|
в межнавигационный период на переправе Самара - Рождествено |
|
|
10000 |
10000 |
9500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
29500 |
|
2.1.4. |
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2024 |
228000 |
214758,04 |
216600 |
216600 |
216600 |
228527 |
304849,535 |
363064,803 |
490923,275 |
496582,144 |
497457,392 |
3473962,189 |
Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта о возмещении недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом |
2.1.5. |
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом пригородного сообщения |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2024 |
27021 |
28262,96 |
34670 |
42679 |
37305,9 13 |
45510,321 |
37347,4 |
38541,149 |
48469,59 |
51140,184 |
51140,184 |
442087,688 |
Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта о возмещении недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом |
2.1.6. |
Предоставление средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по перевозке отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2024 |
944098 |
943594 |
1302280 |
1556272,138 |
1358372,138 14 |
1755993,038 |
1495768,65 |
1518845,78 |
1 421 936,969 |
1713105,122 |
1713105,122 |
15 723 370,957 |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области; доля обслуживаемых получателем субсидии муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и (или) муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан", по которым осуществляется перевозка отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", в общем числе таких маршрутов, обслуживаемых получателем субсидии; |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовом году доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан |
|
|
|
|
|
1555342,138 8 |
1357472,975 15 |
1754271,21 |
1494046,822 |
1517123,952 |
1 420 215,141 |
1711383,294 |
1711383,294 |
12 521 238,826 8 |
|
|
иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан |
|
|
|
|
|
930 |
899,163 16 |
1721,828 |
1721,828 |
1721,828 |
1721,828 |
1721,828 |
1721,828 |
12160,131 |
|
2.1.7. |
Изготовление бланков единых социальных проездных билетов |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2017 |
36,425 |
100 |
38,178 |
38,986 |
|
|
|
|
|
|
|
213,589 |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов |
2.1.8. |
Предоставление субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания 9 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2024 |
1708,6 |
2050,3 |
1753,662 |
1753,662 |
1763,023 |
1828,9 |
3170,966 |
3845,237 |
3885,62 |
3885,62 |
3885,62 |
29531,21 |
Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
2.1.9. |
Изготовление бланков разрешений на такси |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015, 2018 |
|
100 |
|
|
70,6 |
|
|
|
|
|
|
170,6 |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов |
2.1.10. |
Изготовление бланков свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
2.1.11. |
Изготовление бланков карт маршрута регулярных перевозок |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
135 |
|
|
|
|
|
|
|
|
135 |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
2.1.12. |
Оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный период |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2017-2024 |
|
|
|
51702,568 |
52569,268 |
51702,568 |
37892,379 |
93264,168 |
93264,168 |
93264,168 |
93264,168 |
566923,455 |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом |
2.1.13. |
Оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в межнавигационный период |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2017-2024 |
|
|
|
9500 |
13447,766 |
16780,72 |
14000,729 |
15392,073 |
15392,073 |
15392,073 |
15392,073 |
115297,507 10 |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлых лет |
|
|
|
|
|
|
740,81 |
3207,07 |
6927,07 |
1386,688 |
|
|
|
|
|
2.1.14. |
Предоставление субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, метрополитеном, в целях возмещения недополученных доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия - 2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2018 |
|
|
|
|
5000 17 |
|
|
|
|
|
|
5000 |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия - 2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
2.1.15. |
Изготовление бланков свидетельств о добровольной аккредитации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и их транспортных средств на территории Самарской области в период подготовки и проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2018 |
|
|
|
|
35,99 |
|
|
|
|
|
|
35,99 |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств о добровольной аккредитации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и их транспортных средств на территории Самарской области в период подготовки и проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в общем числе таких контрактов |
2.1.16. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на оснащение объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2018, 2019 |
|
|
|
|
11739,955 |
6416 |
|
|
|
|
|
18155,955 |
Доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах и на объектах транспортной инфраструктуры внутреннего водного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
2.1.17. |
Предоставление из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, на возмещение затрат на проведение работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2018 |
|
|
|
|
4940,678 |
|
|
|
|
|
|
4940,678 |
Доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в моторвагонном подвижном составе пригородного железнодорожного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
2.1.18. |
Предоставление субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий с целью возмещения недополученных доходов перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и провоз ручной клади внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, образующихся в связи с осуществлением регулирования тарифов |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019-2024 |
|
|
|
|
|
319727,4 |
476963,3 |
476963,326 |
552191,6 |
552191,6 |
552191,6 |
2930228,826 |
Доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий с целью возмещения недополученных доходов перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и провоз ручной клади внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, образующихся в связи с осуществлением регулирования тарифов, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области; количество выполненных ремонтов вагонов метро в соответствии с планом ремонтных работ |
2.1.19. |
Предоставление субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам |
Департамент ценового и тарифного регулирования Самарской области |
2019-2024 |
|
|
|
|
|
115,314 |
119,628 |
122,3 |
122,3 |
122,3 |
122,3 |
724,142 |
Доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом по муниципальным маршрутам и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
2.1.20. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на возмещение затрат на проведение работы по изучению транспортного спроса населения Самарской области в целях реализации проекта по организации скоростного железнодорожного сообщения "Новокуйбышевск - Самара - аэропорт Курумоч - Тольятти" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019 |
|
|
|
|
|
1500 |
|
|
|
|
|
1500 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) на возмещение затрат на проведение работ по изучению транспортного спроса населения Самарской области в целях реализации проекта по организации скоростного железнодорожного сообщения "Новокуйбышевск - Самара - аэропорт Курумоч - Тольятти" |
2.1.21. |
Подготовка согласно штату военного времени техники и личного состава для передачи автомобильных колонн в состав Вооруженных Сил Российской Федерации |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2020-2023 |
В рамках финансирования текущей деятельности |
Наличие организаций, которым Правительством Российской Федерации установлены мобилизационные задания |
|||||||||||
2.1.22. |
Предоставление субвенций из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области для осуществления отдельных полномочий по организации перевозок к местам расположения садово-дачных массивов по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в целях возмещения недополученных доходов перевозчиков |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2022-2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
182927,7 |
182927,7 |
182927,7 |
548783,1 |
Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
Задача 2.2. Внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров | ||||||||||||||||
2.2.1. |
Внедрение на территории Самарской области современных спутниковых технологий, включая навигационно-информационные системы ГЛОНАСС/GPS |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области" |
2014 |
19338,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19338,28 |
Доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с перевозчиками |
2.2.2. |
Оснащение станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности в рамках реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.07.2010 N 1285-р |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области" |
2014 |
39900 (39900) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39900 (39900) |
Количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения |
2.2.3. |
Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области" |
2014-2018 |
23423,101 |
21379,1 |
20161,097 |
19195,7 |
41600,58 |
|
|
|
|
|
|
125759,578 |
|
2.2.4. |
Предоставление субсидий из областного бюджета некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, на организацию информационно-разъяснительного сопровождения региональной составляющей национальных проектов |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019-2020 |
|
|
|
|
|
1000 |
2000 |
|
|
|
|
3000 |
|
Задача 2.3. Формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок | ||||||||||||||||
2.3.1. |
Проведение конкурсов на право заключения договоров об обеспечении регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2020 |
|
|
В рамках финансирования текущей деятельности |
|
|||||||||
2.3.2. |
Проведение проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2020 |
|
|
В рамках финансирования текущей деятельности |
Доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок |
|||||||||
2.3.3. |
Обеспечение деятельности министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2024 |
109189,6 |
105757,9 |
100651,986 |
94037,157 |
98779,727 |
102665,718 |
106405,577 22 |
110363,076 |
107510,105 |
107510,105 |
107510,105 |
1150381,056 |
|
|
В том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
осуществление переданных полномочий Российской Федерации по государственному контролю за соблюдением правил технической эксплуатации внеуличного транспорта и правил пользования внеуличным транспортом |
|
|
|
|
|
|
|
268,3 (268,3) |
506,9 (506,9) |
523,3 (523,3) |
565,2 (565,2) |
565,2 (565,2) |
565,2 (565,2) |
2994,1 (2994,1) |
|
2.3.4. |
Уплата членских взносов в международные организации |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2024 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
5500 |
Наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств |
2.3.5. |
Исполнение судебных актов, предусматривающих взыскание денежных средств с министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015, 2017 |
|
260 |
|
11,173 |
|
|
|
|
|
|
|
271,173 |
|
2.3.6. |
Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев) |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2019 |
|
|
|
|
|
66407,4 |
|
|
|
|
|
66407,4 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев) |
|
Итого |
|
|
1940594,674 (39900) |
1620538,008 (110000) |
1916337,76 |
2505065,81 |
2142289,297 |
3193446,317 (268,3) |
3447360,942 23 (506,9) |
3638463,321 (523,3) |
4174582,62 (565,2) |
4232607,181 (565,2) |
3898482,429 (565,2) |
32611228,377 10, 11 (152894,1) |
|
|
Неиспользованный остаток прошлого года, перераспределенный на другие мероприятия текущего года |
|
|
|
|
3000 |
35188,188 |
41194,032 |
13823,197 |
|
|
|
|
|
93205,417 |
|
1. Объем средств приведен справочно.
2. Кассовый расход в размере 2 747,353 тыс. рублей по мероприятию 1.1.5 не осуществлялся, в значениях граф "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
3. Объем финансирования в 2019 году в части, превышающей 174 933 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
4. Кассовый расход в размере 1 017,047 тыс. рублей по мероприятию 1.2.1 не осуществлялся, в значениях граф "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
5. Финансирование не осуществлялось. Неиспользованный остаток средств учтен в 2016 году и перераспределен с мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
6. Объем средств перераспределен в 2016 году на финансирование мероприятия 2.1.6 Подпрограммы.
7. Кассовый расход в размере 19 920,914 тыс. рублей по мероприятию 1.2.13 не осуществлялся, в значениях граф "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
8. Кассовый расход в размере 8 367 тыс. рублей по мероприятию 2.1.6 в части субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), оказывающим услуги по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовом году доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан в 2017 году не осуществлялся, в значениях граф "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
9. Муниципальные образования реализуют переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы в соответствии с Законом Самарской области "О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по организации транспортного обслуживания населения на территории Самарской области".
10. В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
11. Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 не осуществлялся, в значениях граф "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
12. Объем финансирования в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 20.12.2018 N 803 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области" составляет 66 725,248 тыс. рублей.
13. Объем финансирования в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 20.12.2018 N 803 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области" составляет 41 412,99 тыс. рублей.
14. Объем финансирования в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 20.12.2018 N 803 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области" составляет 1 322 291,882 тыс. рублей.
15. Объем финансирования в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 20.12.2018 N 803 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области" составляет 1 321 289,612 тыс. рублей.
16. Объем финансирования в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 20.12.2018 N 803 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области" составляет 1 002,269 тыс. рублей.
17. Объем финансирования в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 20.12.2018 N 803 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области" составляет 2 025,035 тыс. рублей.
18. Сроки реализации мероприятия, тактический показатель (индикатор), характеризующий итоги реализации мероприятия, а также методика расчета тактического показателя (индикатора) будут предусмотрены после разработки и утверждения министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области документов транспортного планирования в соответствии с методическими рекомендациями Минтранса России, утвержденными протоколом заседания рабочей группы проектного комитета по национальному проекту "Безопасные качественные дороги" от 12.08.2019 N ИА-63.
19. Тактический показатель (индикатор) по мероприятию, его значение и методика расчета будут предусмотрены в случае включения дополнительного финансирования на реализацию мероприятия в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов".
20. Объем финансирования вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
21. Объем финансирования в размере 23 827 тыс. рублей по мероприятию 1.1.19 подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" Государственной программы в 2020 году перераспределен с мероприятия по организации временной занятости работников, находящихся под риском увольнения, а также отдельных категорий безработных граждан в рамках государственной программы Самарской области "Содействие занятости населения Самарской области на 2019-2023 годы", утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 04.12.2018 N 748.
22. На основании протоколов заседания комиссии по бюджетным проектировкам при Правительстве Самарской области от 22.06.2020 N 15 и от 06.10.2020 N 93 объем финансирования мероприятия 2.3.3 Подпрограммы в 2020 году сокращен на 22 989,93 рубля и 15 994,40 рубля соответственно.
23. Объем финансирования мероприятий Подпрограммы в 2020 году составил 3 434 521,957 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Самарской области от 16 декабря 2016 г. N 750 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 1.1
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта"
государственной программы
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Сведения
о предоставлении бюджетных инвестиций для строительства объекта капитального строительства юридическому лицу, не являющемуся государственным или муниципальным учреждением, за счет средств областного бюджета в рамках реализации мероприятия "Инвестиции в уставный капитал открытого акционерного общества "Самарский речной порт" подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
17 июня, 16 декабря 2016 г.
N п/п |
Наименование объекта |
Наименование главного распорядителя средств областного бюджета |
Наименование заказчика-застройщика |
Предполагаемая (предельная) стоимость объекта, тыс. рублей |
Объемы бюджетных инвестиций по годам, тыс. рублей |
Объемы собственных (заемных) средств юридического лица по годам, тыс. рублей |
Вводимые мощности, кв. метров |
Срок ввода в эксплуатацию, год |
|||||
Итого |
2015 |
2016 |
Итого |
2015 |
2016 |
2017 |
|||||||
1. |
Строительство складского комплекса на земельном участке (кадастровый номер 63:01:0402001:2) площадью 65 000 кв. метров, расположенном по адресу: Самарская область, г. Самара, Куйбышевский район, левый берег реки Самары |
Министерство имущественных отношений Самарской области |
Акционерное общество "Самарский речной порт" |
23000 1 |
3000 2 |
3000 |
|
20000 |
5000 |
10000 |
5000 |
200 |
2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Всего |
|
|
23000 |
3000 2 |
3000 |
|
20000 |
5000 |
10000 |
5000 |
|
|
|
Неиспользованный остаток прошлого года, перераспределенный на другие мероприятия текущего года |
|
|
|
-3000 |
|
3000 |
|
|
|
|
|
|
1 Сметная стоимость будет уточнена по результатам разработки проектной документации и получения положительного заключения государственной экспертизы проектной документации.
2 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
где - объем финансирования, - финансирование мероприятий по годам, - неиспользованный остаток по годам.
Приложение 2 изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 490
Приложение N 2
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам
21 мая 2014 г., 18 марта, 30 октября, 11 ноября 2015 г., 8 июня 2016 г., 7 апреля 2017 г., 20 мая 2019 г., 18 мая, 20 июля, 8 ноября 2021 г.
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам (далее соответственно - перевозчики, субсидии).
Пункт 1.2 изменен с 9 ноября 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 8 ноября 2021 г. N 869
1.2. Целью предоставления субсидий перевозчикам является возмещение недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам в рамках подпрограммы "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
1.3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке.
Сведения о субсидиях размещаются на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в разделе единого портала по адресу http://budget.gov.ru) (далее - единый портал) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете).
Пункт 1.4 изменен с 9 ноября 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 8 ноября 2021 г. N 869
1.4. Субсидии предоставляются перевозчикам по результатам отбора, проводимого в форме запроса предложений (заявок) на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение), направляемых перевозчиками в министерство (далее - отбор), соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
наличие у перевозчика на праве собственности или на ином законном основании подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
оказание перевозчиком услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов);
осуществление перевозок пассажиров по утвержденному перевозчиком и согласованному с министерством графику движения.
1.5. Субсидии предоставляются перевозчикам, соответствующим на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора, следующим требованиям:
перевозчик не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
перевозчик не является получателем средств из областного бюджета на основании иных нормативных правовых актов Самарской области на цель, указанную в пункте 1.2 настоящего Порядка.
2. Порядок проведения отбора
2.1. Министерство не менее чем за 30 календарных дней до истечения срока подачи заявок на участие в отборе на право заключения соглашения (далее - заявка) размещает на едином портале, а также на официальном сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее - официальный сайт) объявление о проведении отбора с указанием:
сроков проведения отбора (даты и времени начала (окончания) подачи (приема) заявок перевозчиков), которые определяются министерством;
наименования, местонахождения, почтового адреса, адреса электронной почты министерства;
результатов предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.8 настоящего Порядка;
проекта графика движения поездов пригородного сообщения;
сетевого адреса в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, на котором обеспечивается проведение отбора;
требований к перевозчикам, участвующим в отборе, в соответствии с пунктом 1.5 настоящего Порядка, а также перечня документов в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка, представляемых перевозчиками для подтверждения их соответствия указанным требованиям;
порядка подачи заявок перевозчиками и требований, предъявляемых к форме и содержанию заявок, подаваемых перевозчиками в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка;
порядка отзыва заявок перевозчиками, порядка возврата заявок перевозчиками, порядка внесения изменений в заявки перевозчиков;
правил рассмотрения и оценки заявок перевозчиков;
порядка предоставления перевозчикам разъяснений положений объявления о проведении отбора, даты начала и окончания срока такого предоставления;
срока, в течение которого победитель (победители) отбора должен (должны) подписать соглашение;
условий признания победителя (победителей) отбора уклонившимся (уклонившимися) от заключения соглашения;
даты размещения результатов отбора на едином портале, а также на официальном сайте, которая не может быть позднее 14-го календарного дня, следующего за днем определения победителя (победителей) отбора;
цели предоставления субсидии в соответствии с пунктом 1.2 настоящего Порядка, а также результата предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.8 настоящего Порядка;
предельного размера субсидии.
2.2. Для участия в отборе перевозчики не позднее даты окончания подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора, представляют в министерство на бумажном носителе заявку (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты, направления расходования субсидий с приложением:
письма в свободной форме, содержащего согласие перевозчика на публикацию (размещение) на официальном сайте информации о перевозчике, подаваемой перевозчиком заявке, а также иной информации о перевозчике, связанной с отбором, заверенного подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
копий учредительных документов (всех изменений к ним), заверенных подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
писем, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами вторым и третьим пункта 1.5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора;
копии лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
документов, подтверждающих наличие у перевозчика в собственности или на ином законном основании подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
копии локального акта перевозчика о применении тарифов по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в соответствии с утвержденными органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифами;
письма, подтверждающего согласие перевозчика на выполнение перевозок пассажиров в объеме, указанном в проекте графика движения поездов пригородного сообщения, размещенном министерством на едином портале, а также на официальном сайте вместе с объявлением о проведении отбора;
расчета недополученных доходов в связи с выполнением перевозок пассажиров в объеме, указанном в проекте графика движения поездов пригородного сообщения, размещенном министерством на едином портале, а также на официальном сайте вместе с объявлением о проведении отбора.
Письма, указанные в абзаце четвертом настоящего пункта, должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем перевозчика и заверены печатью перевозчика (при наличии).
Перевозчик вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц.
В случае если указанная выписка не представлена перевозчиком, министерство использует сведения электронного сервиса "Предоставление сведений из ЕГРЮЛ (ЕГРИП) о конкретном юридическом лице (индивидуальном предпринимателе) в формате электронного документа" на официальном сайте Федеральной налоговой службы в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (www.nalog.ru).
Перевозчик имеет право отозвать заявку в любое время до истечения срока завершения отбора путем направления в письменной форме уведомления в министерство.
Отзыв заявки регистрируется в течение двух рабочих дней в порядке общего делопроизводства.
Перевозчику возвращается пакет поданных им документов в течение пяти рабочих дней с даты поступления в министерство уведомления об отзыве заявки.
Перевозчик вправе повторно представить в министерство заявку не позднее даты окончания подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора.
2.3. Министерство:
регистрирует в порядке поступления заявки перевозчиков, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, в течение двух рабочих дней в порядке общего делопроизводства;
осуществляет проверку полноты и достоверности содержащихся в заявках сведений в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока подачи заявок, указанного в объявлении о проведении отбора;
формирует перечень перевозчиков - получателей субсидии, прошедших отбор, перечень перевозчиков, не прошедших отбор (при необходимости), и размещает их на едином портале и официальном сайте в течение трех рабочих дней со дня окончания проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта. При этом перечень перевозчиков - получателей субсидии содержит информацию о дате, времени и месте проведения рассмотрения заявок, информацию об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены, информацию об участниках отбора, заявки которых были отклонены, с указанием причин их отклонения, в том числе положений объявления о проведении отбора, которым не соответствуют такие заявки, наименование перевозчика - получателя субсидии, с которым заключается соглашение, и размер предоставляемой ему субсидии;
принимает решение о предоставлении субсидии, заключении соглашения и оформляет проект соглашения в течение трех рабочих дней со дня окончания проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта;
заключает с перевозчиками, включенными в перечень перевозчиков - получателей субсидии, соглашения в течение 10 рабочих дней со дня размещения перечня перевозчиков - получателей субсидии на едином портале и официальном сайте. В случае если перевозчик не подписывает соглашение в течение пяти рабочих дней со дня его поступления на подписание, министерство признает перевозчика уклонившимся от заключения соглашения, уведомляет об этом перевозчика;
уведомляет перевозчика о непрохождении отбора с указанием оснований, предусмотренных пунктом 2.6 настоящего Порядка, в течение четырех рабочих дней со дня окончания проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта.
2.4. Решение министерства о заключении соглашения оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения.
Решение министерства доводится до перевозчика в срок не позднее четырех рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявке, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
2.5. При наличии нераспределенного объема средств субсидии в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств министерство вправе повторно провести отбор.
2.6. Основаниями для отклонения заявки перевозчика на стадии рассмотрения и оценки заявки являются:
несоответствие перевозчика критериям, установленным пунктом 1.4 настоящего Порядка;
несоответствие перевозчика требованиям, установленным пунктом 1.5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных перевозчиком заявок и документов требованиям к заявкам перевозчиков, установленным объявлением о проведении отбора;
недостоверность представленной перевозчиком информации, в том числе информации о местонахождении и адресе перевозчика;
подача перевозчиком заявки после даты и времени, которые определены для подачи заявок.
2.7. Перевозчики, соответствующие критериям и требованиям, установленным пунктами 1.4 и 1.5 настоящего Порядка, а также представившие документы, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, признаются победителями отбора.
3. Порядок предоставления субсидий
3.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, в том числе дополнительного соглашения к соглашению, заключенных министерством с перевозчиком в соответствии с типовыми формами, утвержденными министерством управления финансами Самарской области.
Соглашение должно содержать в том числе следующие положения:
цель предоставления и размер субсидии;
условия и сроки предоставления субсидии;
значения результата предоставления субсидии;
ответственность сторон за нарушение порядка, цели и условий предоставления субсидии, в том числе за недостижение значений результата предоставления субсидии;
согласие перевозчика на осуществление министерством и уполномоченными органами государственного финансового контроля Самарской области обязательных проверок соблюдения перевозчиком порядка, цели и условий предоставления субсидии, установленных настоящим Порядком;
условие о согласовании новых условий соглашения или расторжении соглашения при недостижении согласия по новым условиям в случае уменьшения министерству ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 1.3 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном соглашением.
Министерство вправе устанавливать соглашением сроки и формы представления получателем субсидии дополнительной отчетности.
3.2. Субсидии предоставляются в размере недополученных доходов.
Условиями предоставления субсидии являются:
наличие заключенного между министерством и перевозчиком соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие перевозчика на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидии;
представление в министерство отчета о недополученных доходах перевозчика в связи с оказанием им услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам (далее - отчет).
3.3. Предоставление субсидии осуществляется ежеквартально при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке.
Для получения субсидии перевозчик не позднее 30-го числа месяца, следующего за отчетным периодом (I, II, III кварталом), представляет в министерство отчет, подписанный руководителем перевозчика, главным бухгалтером перевозчика и заверенный печатью перевозчика (при наличии), за соответствующий отчетный период.
Для получения субсидии за IV квартал перевозчик не позднее 20 декабря представляет в министерство подписанный руководителем перевозчика, главным бухгалтером перевозчика и заверенный печатью перевозчика (при наличии) прогнозный отчет о недополученных доходах перевозчика в связи с оказанием им услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам (далее - прогнозный отчет).
Перевозчик не позднее 20 января очередного финансового года представляет в министерство подписанный руководителем перевозчика, главным бухгалтером перевозчика и заверенный печатью перевозчика (при наличии) фактический отчет о недополученных доходах перевозчика в связи с оказанием им услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам (далее - фактический отчет).
В случае если размер субсидии, указанный в прогнозном отчете, больше размера субсидии, указанного в фактическом отчете, перевозчик в срок до 31 января очередного финансового года осуществляет возврат средств в доход областного бюджета в размере разницы между перечисленной субсидией и фактически недополученными доходами.
В случае если размер субсидии, указанный в фактическом отчете, больше размера субсидии, перечисленной перевозчику, министерство возмещает недополученные перевозчиком доходы в очередном финансовом году.
3.4. По результатам проверки документов, указанных в пункте 3.3 настоящего Порядка, министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в виде письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит мотивированное основание для отказа.
Решение министерства, указанное в настоящем пункте, доводится до перевозчика в срок не позднее двух рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении о заключении соглашения, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
3.5. Основаниями для отказа перевозчику в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных перевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 3.3 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной перевозчиком информации.
3.6. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацем вторым пункта 3.5 настоящего Порядка, перевозчик вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на предоставление субсидии, указанных в пункте 3.3 настоящего Порядка, осуществляется в порядке и сроки, предусмотренные пунктом 3.4 настоящего Порядка.
3.7. Перечисление субсидии на расчетный счет, открытый перевозчиком в учреждении Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, осуществляется в срок не позднее 10-го рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения о предоставлении субсидии по результатам рассмотрения документов, указанных в пункте 3.3 настоящего Порядка.
Пункт 3.8 изменен с 9 ноября 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 8 ноября 2021 г. N 869
3.8. Результатом предоставления субсидии является соблюдение перевозчиками, заключившими соглашение с министерством, регулярности выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в период с 1 января по 31 декабря текущего года или с 1 января по 31 декабря года, следующего за годом заключения соглашения, в соответствии с утвержденным перевозчиком и согласованным министерством графиком движения.
Отчет о достижении результата предоставления субсидии по форме, установленной соглашением, представляется перевозчиком в министерство не позднее 20 января очередного финансового года.
3.9. В случае установления по результатам проверок, проведенных министерством и (или) уполномоченным органом государственного финансового контроля Самарской области, фактов нарушения порядка, цели и условий предоставления субсидии, а также недостижения значений результата предоставления субсидии перевозчик обязан возвратить в доход областного бюджета полученную в соответствующем финансовом году субсидию в полном объеме на основании:
требования министерства - не позднее 10-го рабочего дня со дня получения перевозчиком указанного требования;
представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля Самарской области - в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Приложение 3 изменено с 9 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Приложение N 3
к Подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ
26 декабря 2014 г., 28 апреля 2017 г., 28 апреля, 6 ноября 2018 г., 1 июля 2019 г., 9 июля 2021 г.
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ (далее соответственно - перевозчики, субсидия).
1.2. Субсидии предоставляются в целях возмещения перевозчикам понесенных ими в текущем и (или) предыдущем финансовых годах затрат на проведение комплекса путевых работ в рамках подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
1.3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке.
Сведения о субсидиях размещаются на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в разделе единого портала http://budget.gov.ru) (далее - единый портал) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете).
1.4. Субсидии предоставляются перевозчикам по результатам отбора, проводимого в форме запроса предложений (заявок) на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии в текущем году (далее - соглашение), направленных перевозчиками в министерство (далее - отбор), соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области в течение не менее трех лет по состоянию на дату подачи заявления о заключении соглашения и предоставлении субсидии;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный период.
1.5. Субсидии предоставляются перевозчикам, соответствующим на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора, следующим требованиям:
перевозчик не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
перевозчик не является получателем средств из областного бюджета на основании иных нормативных правовых актов Самарской области на цель, указанную в пункте 1.2 настоящего Порядка.
2. Порядок проведения отбора
2.1. Министерство не менее чем за 30 календарных дней до истечения срока подачи заявок на участие в отборе на право заключения соглашения (далее - заявка) размещает на едином портале, а также на официальном сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее - официальный сайт) объявление о проведении отбора с указанием следующей информации:
срок проведения отбора (дата, время начала и окончания срока подачи (приема) заявок перевозчиков), который определяется министерством;
наименование, местонахождение, почтовый адрес, адрес электронной почты министерства;
результат предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.5 настоящего Порядка;
сетевой адрес в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, на котором обеспечивается проведение отбора;
требования к перевозчикам, участвующим в отборе, в соответствии с пунктом 1.5 настоящего Порядка, а также перечень документов в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка, представляемых перевозчиками для подтверждения их соответствия указанным требованиям;
порядок подачи заявок перевозчиками и требования, предъявляемые к форме и содержанию заявок, подаваемых перевозчиками в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка;
порядок отзыва заявок перевозчиками, порядок возврата заявок перевозчиками, определяющий в том числе основания для возврата заявок перевозчиками, порядок внесения изменений в заявки перевозчиков;
правила рассмотрения и оценки заявок перевозчиков;
порядок предоставления перевозчикам разъяснений положений объявления о проведении отбора, даты начала и окончания срока такого предоставления;
срок, в течение которого победитель (и) отбора должен (ны) подписать соглашение;
условия признания победителя (ей) отбора уклонившимся (ися) от заключения соглашения;
дата размещения результатов отбора на едином портале, а также на официальном сайте министерства, которая не может быть позднее 14-го календарного дня, следующего за днем определения победителя отбора;
цели предоставления субсидии в соответствии с пунктом 1.2 настоящего Порядка, а также результат предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.5 настоящего Порядка;
предельный размер субсидии.
При этом размер предоставляемой перевозчику субсидии не может превышать общего объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в текущем финансовом году в установленном порядке.
2.2. Для участия в отборе перевозчики не позднее даты окончания подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора, представляют в министерство на бумажном носителе заявку в соответствии с приложением 1 к настоящему Порядку с приложением следующих документов:
письмо в свободной форме, содержащее согласие перевозчика на публикацию (размещение) на официальном сайте министерства информации о перевозчике, о подаваемой перевозчиком заявке, а также иную информацию о перевозчике, связанную с отбором, заверенное подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
выписка из реестра акционеров акционерного общества или списка участников общества с ограниченной ответственностью, заверенная надлежащим образом, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора;
копия лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, заверенная подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
копии договора (ов) на проведение комплекса путевых работ с указанием стоимости работ по договору (ам), акта (ов) выполненных работ, платежного (ых) поручения (й), подтверждающих фактически понесенные им затраты на проведение комплекса путевых работ, заверенные подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии).
Перевозчик вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц.
В случае если указанная выписка не представлена перевозчиком, министерство использует сведения электронного сервиса "Предоставление сведений из ЕГРЮЛ (ЕГРИП) о конкретном юридическом лице (индивидуальном предпринимателе) в формате электронного документа" на официальном сайте Федеральной налоговой службы в сети Интернет (www.nalog.ru).
Надлежаще заверенные копии документов, указанных в настоящем пункте, представляются перевозчиком с предъявлением оригиналов.
Достоверность представленной перевозчиком информации проверяется путем сверки представленных перевозчиком копий документов с предъявленными оригиналами, которая осуществляется при приеме заявки. Оригиналы документов возвращаются организации. В случае если представленные копии документов не соответствуют предъявленным оригиналам, представленные документы возвращаются организации.
Перевозчик имеет право отозвать заявку в любое время до истечения срока завершения отбора путем направления в письменной форме уведомления в министерство.
Отзыв заявки регистрируется в течение 2 рабочих дней в порядке общего делопроизводства.
Перевозчику возвращается пакет поданных им документов в течение 5 рабочих дней с даты поступления в министерство уведомления об отзыве заявки.
Перевозчик вправе повторно (но не более двух раз) представить в министерство заявку не позднее даты окончания срока подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора.
2.3. Министерство:
регистрирует в порядке поступления заявки перевозчиков, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, в течение 2 рабочих дней в порядке общего делопроизводства;
осуществляет проверку в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока подачи заявок, указанного в объявлении, полноты и достоверности содержащихся в заявках сведений;
формирует перечень перевозчиков - получателей субсидии, прошедших отбор, перечень перевозчиков, не прошедших отбор (при необходимости), и размещает их на едином портале и на официальном сайте министерства в течение 3 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта. При этом перечень перевозчиков - получателей субсидии содержит информацию о дате, времени и месте проведения рассмотрения заявок, информацию об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены, информацию об участниках отбора, заявки которых были отклонены, с указанием причин их отклонения, в том числе положений объявления о проведении отбора, которым не соответствуют такие заявки, наименование перевозчика - получателя субсидии, с которым заключается соглашение, и размер предоставляемой ему субсидии;
принимает решение о предоставлении субсидии, заключении соглашения и оформляет проект соглашения в течение 3 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта;
заключает с перевозчиками, включенными в перечень перевозчиков - получателей субсидии, соглашения в течение 7 рабочих дней со дня размещения перечня перевозчиков - получателей субсидии на едином портале и на официальном сайте министерства. В случае если перевозчик не подписывает соглашение в течение 3 рабочих дней со дня его поступления на подписание, министерство признает перевозчика уклонившимся от заключения соглашения, уведомляет об этом перевозчика;
уведомляет перевозчика о непрохождении отбора и информирует перевозчика с указанием оснований, предусмотренных пунктом 2.6 настоящего Порядка, в течение 4 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта.
2.4. Решение министерства о заключении соглашения оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения.
Решение министерства доводится до сведения перевозчика не позднее 4 рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи либо по адресу электронной почты, указанному в заявке, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
2.5. При наличии нераспределенного объема средств субсидии в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств министерство вправе повторно провести отбор.
2.6. Основаниями для отклонения заявки перевозчика на стадии рассмотрения и оценки заявки являются:
несоответствие перевозчика критериям, установленным пунктом 1.4 настоящего Порядка;
несоответствие перевозчика требованиям, установленным пунктом 1.5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных перевозчиком заявок и документов требованиям к заявкам перевозчиков, указанным в объявлении о проведении отбора;
недостоверность представленной перевозчиком информации, в том числе информации о местонахождении и адресе перевозчика;
подача перевозчиком заявки после даты и по окончании времени, определенных для подачи заявок.
2.7. Перевозчики, соответствующие критериям и требованиям, установленным пунктами 1.4 и 1.5 настоящего Порядка, а также представившие документы, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, признаются победителями отбора.
3. Порядок предоставления субсидий
3.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, в том числе дополнительного соглашения к соглашению, заключенного министерством с перевозчиком в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области.
Соглашение должно предусматривать в том числе следующие положения:
цель предоставления и размер субсидии;
условия и сроки предоставления субсидии;
значения результата предоставления субсидии;
ответственность сторон за нарушение порядка, цели и условий предоставления субсидии, в том числе за недостижение значений результата предоставления субсидии и показателей, необходимых для достижения результата предоставления субсидии;
согласие перевозчика на осуществление министерством и уполномоченными органами государственного финансового контроля Самарской области обязательных проверок соблюдения перевозчиком порядка, цели и условий предоставления субсидии, установленных настоящим Порядком;
условие о согласовании новых условий соглашения или расторжении соглашения при недостижении согласия по новым условиям соглашения в случае уменьшения министерству ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 1.3 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном в соглашении.
Министерство вправе устанавливать в соглашении сроки и формы представления перевозчиком дополнительной отчетности.
3.2. Размер субсидии, предоставляемый перевозчику, определяется в соответствии с договором (ами) на проведение комплекса путевых работ, актом (ами) выполненных работ, платежным (и) поручением (ями), подтверждающими наличие у перевозчика фактически понесенных им затрат, представляемыми перевозчиком.
Размер предоставляемой перевозчику субсидии определяется министерством на основании представленной в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка заявки и объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке, и рассчитывается по формуле
,
где - размер предоставляемой перевозчику субсидии, не превышающий объем лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке;
- размер субсидии, запрашиваемый перевозчиком, подтвержденный в результате проверки заявки, установленной пунктом 2.3 настоящего Порядка, на основании документов, представленных организацией в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка.
3.3. Основаниями для отказа перевозчику в предоставлении субсидии являются:
неподписание перевозчиком соглашения в срок, указанный в пункте 2.3 настоящего Порядка;
недостоверность представленной перевозчиком информации;
несоответствие представленных перевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 2.2 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов.
3.4. Перечисление субсидии на расчетный счет, открытый перевозчиком в учреждении Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, осуществляется в срок не позднее 10-го рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения о предоставлении субсидии.
3.5. Результатом предоставления субсидии является доля остановочных пунктов, в отношении которых в срок не позднее 25 ноября текущего финансового года проведен комплекс путевых работ, в общем числе остановочных пунктов, в отношении которых в навигационный период текущего финансового года требуется проведение комплекса путевых работ.
Отчет о достижении результата предоставления субсидии по форме, установленной соглашением, представляется перевозчиком в министерство в течение 20 рабочих дней после поступления субсидии на расчетный счет перевозчику.
3.6. В случае установления по результатам проверок, проведенных министерством и (или) уполномоченным органом государственного финансового контроля Самарской области, фактов нарушения порядка, цели и условий предоставления субсидии, а также недостижения значений результата предоставления субсидии перевозчик обязан возвратить в доход областного бюджета полученную в соответствующем финансовом году субсидию в полном объеме на основании:
требования министерства - не позднее 10-го рабочего дня со дня получения перевозчиком указанного требования;
представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля Самарской области - в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Приложение
к Порядку предоставления из областного
бюджета субсидий юридическим лицам,
индивидуальным предпринимателям -
производителям услуг, осуществляющим
перевозки пассажиров и их багажа внутренним
водным транспортом общего пользования,
в целях возмещения затрат на проведение
комплекса путевых работ
(форма)
Заявка
на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии
в _______ году
Организация внутреннего водного транспорта -
____________________________________________________________________
(полное наименование, ОГРН, ИНН, КПП, адрес)
(далее - перевозчик) оказывает услуги по перевозке пассажиров и их
багажа внутренним водным транспортом общего пользования на
территории Самарской области в навигационный период 20_____ года в
соответствии с
____________________________________________________________________
(основание оказания услуг по перевозке пассажиров и их багажа
внутренним водным транспортом общего пользования на
территории Самарской области в навигационный период)
и на основании постановления Правительства Самарской области от
27.11.2013 N 677 "Об утверждении государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025
годы)" (далее - постановление) просит заключить соглашение о
предоставлении субсидии в целях возмещения затрат в 20______ году на
проведение комплекса путевых работ.
Документы, обязательные к представлению согласно постановлению,
прилагаются.
Приложение: на _____ л. в _____ экз.
Руководитель организации _____________ _______________________
(подпись) (Ф.И.О.)
Приложение 4 изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 490
Приложение N 4
к Подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом пригородного сообщения
31 марта, 21 мая, 19 декабря 2014 г., 11 ноября 2015 г., 7 апреля 2017 г., 20 мая 2019 г., 20 июля, 8 ноября 2021 г.
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры (далее - обучающиеся) железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (далее соответственно - перевозчики, субсидии).
Право на льготу (получение скидки) устанавливается независимо от места проживания обучающихся и нахождения образовательного учреждения.
Льгота предоставляется с 1 января по 30 июня включительно и с 15 августа по 31 декабря включительно.
1.2. Субсидии предоставляются перевозчикам, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения, на возмещение недополученных доходов от перевозки обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в связи с предоставлением им 50- процентной скидки от стоимости проезда по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам в рамках подпрограммы "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
1.3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке.
Сведения о субсидиях размещаются на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в разделе единого портала по адресу http://budget.gov.ru) (далее - единый портал) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете).
Пункт 1.4 изменен с 9 ноября 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 8 ноября 2021 г. N 869
1.4. Субсидии предоставляются перевозчикам по результатам отбора, проводимого в форме запроса предложений (заявок) на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение), направляемых перевозчиками в министерство (далее - отбор), соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Самарской области не менее трех лет;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
наличие у перевозчика на праве собственности или на ином законном основании подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
осуществление перевозок пассажиров по утвержденному перевозчиком и согласованному с министерством графику движения.
1.5. Субсидии предоставляются перевозчикам, соответствующим на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора, следующим требованиям:
перевозчик не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
перевозчик не является получателем средств из областного бюджета на основании иных нормативных правовых актов Самарской области на цель, указанную в пункте 1.2 настоящего Порядка.
2. Порядок проведения отбора
2.1. Министерство не менее чем за 30 календарных дней до истечения срока подачи заявок на участие в отборе на право заключения соглашения (далее - заявка) размещает на едином портале, а также на официальном сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее - официальный сайт) объявление о проведении отбора с указанием:
сроков проведения отбора (даты и времени начала (окончания) подачи (приема) заявок перевозчиков), которые определяются министерством;
наименования, местонахождения, почтового адреса, адреса электронной почты министерства;
результатов предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.8 настоящего Порядка;
проекта графика движения поездов пригородного сообщения;
сетевого адреса в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, на котором обеспечивается проведение отбора;
требований к перевозчикам, участвующим в отборе, в соответствии с пунктом 1.5 настоящего Порядка, а также перечня документов в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка, представляемых перевозчиками для подтверждения их соответствия указанным требованиям;
порядка подачи заявок перевозчиками и требований, предъявляемых к форме и содержанию заявок, подаваемых перевозчиками в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка;
порядка отзыва заявок перевозчиками, порядка возврата заявок перевозчиками, порядка внесения изменений в заявки перевозчиков;
правил рассмотрения и оценки заявок перевозчиков;
порядка предоставления перевозчикам разъяснений положений объявления о проведении отбора, даты начала и окончания срока такого предоставления;
срока, в течение которого победитель (победители) отбора должен (должны) подписать соглашение;
условий признания победителя (победителей) отбора уклонившимся (уклонившимися) от заключения соглашения;
даты размещения результатов отбора на едином портале, а также на официальном сайте, которая не может быть позднее 14-го календарного дня, следующего за днем определения победителя (победителей) отбора;
цели предоставления субсидии в соответствии с пунктом 1.2 настоящего Порядка, а также результата предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.8 настоящего Порядка;
предельного размера субсидии.
2.2. Для участия в отборе перевозчики не позднее даты окончания подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора, представляют в министерство на бумажном носителе заявку (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты, направления расходования субсидий с приложением:
письма в свободной форме, содержащего согласие перевозчика на публикацию (размещение) на официальном сайте информации о перевозчике, подаваемой перевозчиком заявке, а также иной информации о перевозчике, связанной с отбором, заверенного подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
копий учредительных документов (всех изменений к ним), заверенных подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
писем, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами вторым и третьим пункта 1.5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора;
копии лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
документов, подтверждающих наличие у перевозчика в собственности или на ином законном основании подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
копии локального акта перевозчика о применении тарифов по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в соответствии с утвержденными органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифами;
письма, подтверждающего согласие перевозчика на выполнение перевозок пассажиров в объеме, указанном в проекте графика движения поездов пригородного сообщения, размещенном министерством на едином портале, а также на официальном сайте вместе с объявлением о проведении отбора;
расчета недополученных доходов в связи с выполнением перевозок пассажиров в объеме, указанном в проекте графика движения поездов пригородного сообщения, размещенном министерством на едином портале, а также на официальном сайте вместе с объявлением о проведении отбора.
Письма, указанные в абзаце четвертом настоящего пункта, должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем перевозчика и заверены печатью перевозчика (при наличии).
Перевозчик вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц.
В случае если указанная выписка не представлена перевозчиком, министерство использует сведения электронного сервиса "Предоставление сведений из ЕГРЮЛ (ЕГРИП) о конкретном юридическом лице (индивидуальном предпринимателе) в формате электронного документа" на официальном сайте Федеральной налоговой службы в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (www.nalog.ru).
Перевозчик имеет право отозвать заявку в любое время до истечения срока завершения отбора путем направления в письменной форме уведомления в министерство.
Отзыв заявки регистрируется в течение двух рабочих дней в порядке общего делопроизводства.
Перевозчику возвращается пакет поданных им документов в течение пяти рабочих дней с даты поступления в министерство уведомления об отзыве заявки.
Перевозчик вправе повторно представить в министерство заявку не позднее даты окончания подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора.
2.3. Министерство:
регистрирует в порядке поступления заявки перевозчиков, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, в течение двух рабочих дней в порядке общего делопроизводства;
осуществляет проверку полноты и достоверности содержащихся в заявках сведений в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока подачи заявок, указанного в объявлении;
формирует перечень перевозчиков - получателей субсидии, прошедших отбор, перечень перевозчиков, не прошедших отбор (при необходимости), и размещает их на едином портале и официальном сайте в течение трех рабочих дней со дня окончания проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта. При этом перечень перевозчиков - получателей субсидии содержит информацию о дате, времени и месте проведения рассмотрения заявок, информацию об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены, информацию об участниках отбора, заявки которых были отклонены, с указанием причин их отклонения, в том числе положений объявления о проведении отбора, которым не соответствуют такие заявки, наименование перевозчика - получателя субсидии, с которым заключается соглашение, и размер предоставляемой ему субсидии;
принимает решение о предоставлении субсидии, заключении соглашения и оформляет проект соглашения в течение трех рабочих дней со дня окончания проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта;
заключает с перевозчиками, включенными в перечень перевозчиков - получателей субсидии, соглашения в течение 10 рабочих дней со дня размещения перечня перевозчиков - получателей субсидии на едином портале и официальном сайте. В случае если перевозчик не подписывает соглашение в течение пяти рабочих дней со дня его поступления на подписание, министерство признает перевозчика уклонившимся от заключения соглашения, уведомляет об этом перевозчика;
уведомляет перевозчика о непрохождении отбора с указанием оснований, предусмотренных пунктом 2.6 настоящего Порядка, в течение четырех рабочих дней со дня окончания проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта.
2.4. Решение министерства о заключении соглашения оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения.
Решение министерства доводится до перевозчика в срок не позднее четырех рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявке, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
2.5. При наличии нераспределенного объема средств субсидии в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств министерство вправе повторно провести отбор.
2.6. Основаниями для отклонения заявки перевозчика на стадии рассмотрения и оценки заявки являются:
несоответствие перевозчика критериям, установленным пунктом 1.4 настоящего Порядка;
несоответствие перевозчика требованиям, установленным пунктом 1.5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных перевозчиком заявок и документов требованиям к заявкам перевозчиков, установленным объявлением о проведении отбора;
недостоверность представленной перевозчиком информации, в том числе информации о местонахождении и адресе перевозчика;
подача перевозчиком заявки после даты и времени, которые определены для подачи заявок.
2.7. Перевозчики, соответствующие критериям и требованиям, установленным пунктами 1.4 и 1.5 настоящего Порядка, а также представившие документы, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, признаются победителями отбора.
3. Порядок предоставления субсидий
3.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, в том числе дополнительного соглашения к соглашению, заключенных министерством с перевозчиком в соответствии с типовыми формами, утвержденными министерством управления финансами Самарской области.
Соглашение должно содержать в том числе следующие положения:
цель предоставления и размер субсидии;
условия и сроки предоставления субсидии;
значения результата предоставления субсидии;
ответственность сторон за нарушение порядка, цели и условий предоставления субсидии, в том числе за недостижение значений результата предоставления субсидии;
согласие перевозчика на осуществление министерством и уполномоченными органами государственного финансового контроля Самарской области обязательных проверок соблюдения перевозчиком порядка, цели и условий предоставления субсидии, установленных настоящим Порядком;
условие о согласовании новых условий соглашения или расторжении соглашения при недостижении согласия по новым условиям в случае уменьшения министерству ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 1.3 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном соглашением.
Министерство вправе устанавливать соглашением сроки и формы представления получателем субсидии дополнительной отчетности;
3.2. Субсидии предоставляются в размере недополученных доходов.
Условиями предоставления субсидии являются:
наличие заключенного между министерством и перевозчиком соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие перевозчика на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидии;
представление в министерство отчета о недополученных доходах, возникших в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении (далее - отчет), по форме согласно приложению к настоящему Порядку.
3.3. Предоставление субсидии осуществляется ежемесячно в текущем финансовом году при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке.
Для получения субсидии перевозчик не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным месяцем, представляет в министерство отчет, подписанный руководителем перевозчика, главным бухгалтером перевозчика и заверенный печатью перевозчика (при наличии), за соответствующий отчетный период.
Для получения субсидии за декабрь текущего года перевозчик не позднее 15 декабря представляет в министерство подписанный руководителем перевозчика, главным бухгалтером перевозчика и заверенный печатью перевозчика (при наличии) прогнозный отчет о недополученных доходах, возникших в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, за соответствующий отчетный период (далее - прогнозный отчет).
Субсидии за декабрь текущего года предоставляются не позднее 20 декабря текущего года в пределах лимитов бюджетных обязательств на текущий финансовый год.
Перевозчик не позднее 20 января представляет в министерство подписанный руководителем перевозчика, главным бухгалтером перевозчика и заверенный печатью перевозчика (при наличии) фактический отчет о недополученных доходах, возникших в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, за соответствующий отчетный период (далее - фактический отчет).
В случае если размер субсидии, указанный в прогнозном отчете, больше размера субсидии, указанного в фактическом отчете, перевозчик в срок до 31 января осуществляет возврат средств в доход областного бюджета в размере разницы между перечисленной субсидией и фактически недополученными доходами.
3.4. По результатам проверки документов, указанных в пункте 3.3 настоящего Порядка, министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит мотивированное основание для отказа.
Решение министерства, указанное в настоящем пункте, доводится до перевозчика в срок не позднее двух рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении о заключении соглашения, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
3.5. Основаниями для отказа перевозчику в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных перевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 3.3 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной перевозчиком информации.
3.6. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацем вторым пункта 3.5 настоящего Порядка, перевозчик вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на предоставление субсидии, указанных в пункте 3.3 настоящего Порядка, осуществляется в порядке и сроки, предусмотренные пунктом 3.4 настоящего Порядка.
3.7. Перечисление субсидии на расчетный счет, открытый перевозчиком в учреждении Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, осуществляется в срок не позднее 10-го рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения о предоставлении субсидии по результатам рассмотрения документов, указанных в пункте 3.3 настоящего Порядка.
Пункт 3.8 изменен с 9 ноября 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 8 ноября 2021 г. N 869
3.8. Результатом предоставления субсидии является соблюдение перевозчиками, заключившими соглашение с министерством, регулярности выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом с предоставлением льгот по проезду в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа в период с 1 января по 31 декабря текущего года или с 1 января по 31 декабря года, следующего за годом заключения соглашения, в соответствии с утвержденным перевозчиком и согласованным министерством графиком движения.
Отчет о достижении результата предоставления субсидии по форме, установленной соглашением, представляется перевозчиком в министерство не позднее 20 января очередного финансового года.
3.9. В случае установления по результатам проверок, проведенных министерством и (или) уполномоченным органом государственного финансового контроля Самарской области, фактов нарушения порядка, цели и условий предоставления субсидии, а также недостижения значений результата предоставления субсидии перевозчик обязан возвратить в доход областного бюджета полученную в соответствующем финансовом году субсидию в полном объеме на основании:
требования министерства - не позднее 10-го рабочего дня со дня получения перевозчиком указанного требования;
представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля Самарской области - в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Приложение N 5
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Порядок
обеспечения равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан путем предоставления средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими в предыдущем и (или) текущем финансовом году расходов на оказание транспортных услуг по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области
Приложение 5.1 изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 490
Приложение N 5.1
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовых годах доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан
27 ноября 2017 г., 19 июля 2018 г., 20 мая 2019 г., 26 декабря 2020 г., 20 июля 2021 г., 17 февраля 2022 г.
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовых годах доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан (далее соответственно - мероприятие, субсидии).
Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта осуществляется в отношении категорий граждан, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан" (далее соответственно - постановление, отдельные категории граждан).
1.2. Субсидии предоставляются транспортным организациям, осуществляющим на территории Самарской области перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, указанным в постановлении (далее - муниципальный маршрут), отдельных категорий граждан автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", на возмещение недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовых годах доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан (далее - перевозчики) в рамках подпрограммы "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
Субсидии расходуются на мероприятия, связанные с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан.
1.3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке.
Сведения о субсидиях размещаются на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в разделе единого портала по адресу http://budget.gov.ru) (далее - единый портал) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете).
1.4. Субсидии предоставляются перевозчикам по результатам отбора, проводимого в форме запроса предложений (заявок) на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии в текущем году (далее - соглашение), направляемых перевозчиками в министерство (далее - отбор), соответствующим следующим критериям:
осуществление перевозок по муниципальным маршрутам отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области";
наличие действующих муниципальных контрактов, заключенных между перевозчиком и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающих оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, договоров на перевозки метрополитеном по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области";
наличие у перевозчика действующей системы учета и оплаты проезда с использованием электронных транспортных карт, социальных карт жителя Самарской области, электронных карт "Карта жителя Самарской области".
1.5. Субсидии предоставляются перевозчикам, соответствующим на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора, следующим требованиям:
перевозчик не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
перевозчик не является получателем средств из областного бюджета на основании иных нормативных правовых актов Самарской области на цель, указанную в пункте 1.2 настоящего Порядка.
2. Порядок проведения отбора
2.1. Отбор проводится ежегодно в срок не позднее 1 марта текущего года.
Министерство не менее чем за 30 календарных дней до истечения срока подачи заявок на участие в отборе на право заключения соглашения (далее - заявка) размещает на едином портале, а также на официальном сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее - официальный сайт) объявление о проведении отбора с указанием:
сроков проведения отбора (даты и времени начала (окончания) подачи (приема) заявок перевозчиков), которые определяются министерством;
наименования, местонахождения, почтового адреса, адреса электронной почты министерства;
сетевого адреса в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, на котором обеспечивается проведение отбора;
требований к перевозчикам, участвующим в отборе, в соответствии с пунктом 1.5 настоящего Порядка, а также перечня документов в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка, представляемых перевозчиками для подтверждения их соответствия указанным требованиям;
порядка подачи заявок перевозчиками и требований, предъявляемых к форме и содержанию заявок, подаваемых перевозчиками в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка;
порядка отзыва заявок перевозчиками, порядка возврата заявок перевозчиками, порядка внесения изменений в заявки перевозчиков;
правил рассмотрения и оценки заявок перевозчиков;
порядка предоставления перевозчикам разъяснений положений объявления о проведении отбора, даты начала и окончания срока такого предоставления;
срока, в течение которого победитель (победители) отбора должен (должны) подписать соглашение;
условий признания победителя (победителей) отбора уклонившимся (уклонившимися) от заключения соглашения;
даты размещения результатов отбора на едином портале, а также на официальном сайте, которая не может быть позднее 14-го календарного дня, следующего за днем определения победителя (победителей) отбора;
цели предоставления субсидии в соответствии с пунктом 1.2 настоящего Порядка, а также результатов предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.9 настоящего Порядка;
предельного размера субсидии.
2.2. Для участия в отборе перевозчики не позднее даты окончания подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора, представляют в министерство на бумажном носителе заявку (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты, направления расходования субсидий с приложением:
письма в свободной форме, содержащего согласие перевозчика на публикацию (размещение) на официальном сайте информации о перевозчике, подаваемой перевозчиком заявке, а также иной информации о перевозчике, связанной с отбором, заверенного подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
писем, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами вторым и третьим пункта 1.5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора;
копий муниципальных контрактов, заключенных между перевозчиком и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающих оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, договоров на перевозки метрополитеном по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области";
копии договора с оператором транспортной платежной системы "Электронный проездной", оказывающим процессинговые услуги перевозчикам, осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам на территории Самарской области с использованием социальных карт жителя Самарской области, электронных карт "Карта жителя Самарской области";
документа, подтверждающего полномочия руководителя (представителя) перевозчика на подписание и получение соглашения;
расчета недополученных доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан за период, на который планируется подписание соглашения;
информации о поездках по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" за ноябрь-декабрь предыдущего финансового года, совершенных отдельными категориями граждан по муниципальным маршрутам, перевозки по которым выполняются перевозчиком, в разрезе видов транспорта, согласованной с уполномоченным органом местного самоуправления в Самарской области, по форме согласно приложению к настоящему Порядку.
В случае если в отчетный период действовали заключенные до вступления в силу Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" договоры между перевозчиком и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающие оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", вместо муниципальных контрактов, указанных в абзаце четвертом настоящего пункта, представляются данные договоры.
Письма, указанные в абзаце третьем настоящего пункта, должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем перевозчика и заверены печатью перевозчика (при наличии).
Перевозчик вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц.
В случае если указанная выписка не представлена перевозчиком, министерство использует сведения электронного сервиса "Предоставление сведений из ЕГРЮЛ (ЕГРИП) о конкретном юридическом лице (индивидуальном предпринимателе) в формате электронного документа" на официальном сайте Федеральной налоговой службы в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (www.nalog.ru).
Перевозчик имеет право отозвать заявку в любое время до истечения срока завершения отбора путем направления в письменной форме уведомления в министерство.
Отзыв заявки регистрируется в течение двух рабочих дней в порядке общего делопроизводства.
Перевозчику возвращается пакет поданных им документов в течение пяти рабочих дней с даты поступления в министерство уведомления об отзыве заявки.
Перевозчик вправе повторно представить в министерство заявку не позднее даты окончания подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора.
2.3. Министерство:
регистрирует в порядке поступления заявки перевозчиков, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, в течение двух рабочих дней в порядке общего делопроизводства;
осуществляет проверку в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока подачи заявок, указанного в объявлении, полноты и достоверности содержащихся в заявках сведений;
формирует перечень перевозчиков - получателей субсидии, прошедших отбор, перечень перевозчиков, не прошедших отбор (при необходимости), и размещает их на едином портале и официальном сайте в течение трех рабочих дней со дня окончания проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта. При этом перечень перевозчиков - получателей субсидии содержит информацию о дате, времени и месте проведения рассмотрения заявок, информацию об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены, информацию об участниках отбора, заявки которых были отклонены, с указанием причин их отклонения, в том числе положений объявления о проведении отбора, которым не соответствуют такие заявки, наименование перевозчика - получателя субсидии, с которым заключается соглашение, и размер предоставляемой ему субсидии;
принимает решение о предоставлении субсидии, заключении соглашения и оформляет проект соглашения в течение трех рабочих дней со дня окончания проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта;
заключает с перевозчиками, включенными в перечень перевозчиков - получателей субсидии, соглашения в течение 10 рабочих дней со дня размещения перечня перевозчиков - получателей субсидии на едином портале и официальном сайте. В случае если перевозчик не подписывает соглашение в течение пяти рабочих дней со дня его поступления на подписание, министерство признает перевозчика уклонившимся от заключения соглашения, уведомляет об этом перевозчика;
уведомляет перевозчика о непрохождении отбора с указанием оснований, предусмотренных пунктом 2.5 настоящего Порядка, в течение четырех рабочих дней со дня окончания проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта.
2.4. Решение министерства о заключении соглашения оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения доводится до перевозчика в срок не позднее четырех рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявке, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
2.5. Основаниями для отклонения заявки перевозчика на стадии рассмотрения и оценки заявки являются:
несоответствие перевозчика критериям, установленным пунктом 1.4 настоящего Порядка;
несоответствие перевозчика требованиям, установленным пунктом 1.5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных перевозчиком заявок и документов требованиям к заявкам перевозчиков, установленным объявлением о проведении отбора;
недостоверность представленной перевозчиком информации, в том числе информации о местонахождении и адресе перевозчика;
подача перевозчиком заявки после даты и времени, которые определенны для подачи заявок.
2.6. Перевозчики, соответствующие критериям и требованиям, установленным пунктами 1.4 и 1.5 настоящего Порядка, а также представившие документы, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, признаются победителями отбора.
3. Порядок предоставления субсидий
Пункт 3.1 изменен с 18 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2022 г. N 96
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2022 г.
3.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, в том числе дополнительного соглашения к соглашению, заключенных министерством с перевозчиком в соответствии с типовыми формами, утвержденными министерством управления финансами Самарской области.
Соглашение должно содержать в том числе следующие положения:
цель предоставления и размер субсидии;
условия и сроки предоставления субсидии;
значения результата предоставления субсидии;
ответственность сторон за нарушение порядка, цели и условий предоставления субсидии, в том числе за недостижение значений результата предоставления субсидии;
согласие перевозчика на осуществление министерством и уполномоченными органами государственного финансового контроля Самарской области обязательных проверок соблюдения перевозчиком порядка, цели и условий предоставления субсидии, в том числе в части достижения результата её предоставления, установленных настоящим Порядком;
условие о согласовании новых условий соглашения или расторжении соглашения при недостижении согласия по новым условиям в случае уменьшения министерству ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 1.3 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном соглашением.
Министерство вправе устанавливать соглашением сроки и формы представления получателем субсидии дополнительной отчетности.
Пункт 3.2 изменен с 18 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2022 г. N 96
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2022 г.
3.2. Субсидии предоставляются в размере недополученных доходов.
Условиями предоставления субсидии являются:
наличие заключенного между министерством и перевозчиком соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие перевозчика на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидии, в том числе в части достижения результата её предоставления;
представление в министерство отчета о недополученных доходах перевозчика в связи с оказанием им услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовых годах доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан (далее - отчет).
3.3. Размер субсидии, предоставляемой перевозчику, осуществляющему перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" в городских округах, определяется по формуле
,
где
- размер подлежащих возмещению недополученных доходов перевозчика;
- количество совершенных по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" поездок на транспорте перевозчика в i-м городском округе, рассчитываемое исходя из фактического числа поездок, совершенных по каждой социальной карте жителя Самарской области, электронной карте "Карта жителя Самарской области", но не более установленного постановлением предельного количества;
- регулируемый тариф на перевозки, установленный в i-м городском округе для безналичной формы оплаты проезда;
- сумма средств, оплаченных отдельными категориями граждан при активации транспортного приложения социальной карты жителя Самарской области, электронной карты "Карта жителя Самарской области" в i-м городском округе;
- количество поездок, совершенных по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" в i-м городском округе, рассчитываемое исходя из фактического числа поездок, совершенных по каждой социальной карте жителя Самарской области, электронной карте "Карта жителя Самарской области", но не более установленного постановлением предельного количества.
Размер субсидии, предоставляемой перевозчику, осуществляющему перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя. Самарской области" в муниципальных районах, определяется по формуле
,
где
- размер подлежащих возмещению недополученных доходов перевозчика;
- количество совершенных по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" поездок на транспорте перевозчика по j-му тарифному участку муниципального маршрута в i-м муниципальном районе, рассчитываемое исходя из фактического числа поездок, совершенных по каждой социальной карте жителя Самарской области, электронной карте "Карта жителя Самарской области", но не более установленного постановлением предельного количества;
- регулируемый тариф на перевозки, установленный для j-го тарифного участка муниципального маршрута в i-м муниципальном районе для безналичной формы оплаты проезда;
- сумма средств, оплаченных отдельными категориями граждан при активации транспортного приложения социальной карты жителя Самарской области, электронной карты "Карта жителя Самарской области" в i-м муниципальном районе;
- протяженность поездок, совершенных по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" на транспорте перевозчика по муниципальным маршрутам в i-м муниципальном районе;
- протяженность поездок, совершенных по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" по муниципальным маршрутам в i-м муниципальном районе.
Возмещение недополученных доходов перевозчиков в связи с осуществлением перевозок отдельных категории граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" осуществляется исходя из фактических показателей, содержащихся в ежемесячных отчетах, представляемых в министерство оператором транспортной платежной системы "Электронный проездной", оказывающим процессинговые услуги перевозчикам, осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам на территории Самарской области с использованием социальных карт жителя Самарской области, электронных карт "Карта жителя Самарской области", но не более предельного количества поездок, установленного постановлением.
Предоставление субсидии за ноябрь-декабрь предыдущего финансового года осуществляется в текущем финансовом году на основании заключенного соглашения.
Предоставление субсидии за отчетные месяцы текущего финансового года осуществляется на основании дополнительных соглашений к соглашению.
При недостаточности утвержденных министерству в установленном порядке средств областного бюджета, предусмотренных на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Самарской области для отдельных категорий граждан для возмещения части недополученных доходов транспортных организаций в связи с осуществлением перевозок отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" за предшествующие ноябрю предыдущего финансового года месяцы, возмещение указанных недополученных доходов осуществляется в текущем финансовом году.
3.4. Предоставление субсидии осуществляется ежемесячно при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке, на основании дополнительного соглашения к соглашению, для заключения которого перевозчик в срок до 30-го числа месяца, следующего за отчетным, представляет в министерство следующие документы:
заявление о предоставлении субсидии в целях возмещения недополученных доходов за отчетный месяц (в произвольной форме);
документ, подтверждающий полномочия руководителя (представителя) перевозчика на подписание и получение дополнительного соглашения к соглашению (приказ о назначении на должность, приказ о временном возложении обязанностей, доверенность на подписание дополнительного соглашения к соглашению);
информацию о поездках по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", совершенных отдельными категориями граждан по муниципальным маршрутам, перевозки по которым выполняются перевозчиком, в разрезе видов транспорта, согласованную с уполномоченным органом местного самоуправления в Самарской области, по форме согласно приложению к настоящему Порядку.
В случае внесения изменений в течение отчетного периода в документы, ранее представленные для заключения соглашения в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка, перевозчик представляет копии документов, отражающих внесенные изменения.
3.5. По результатам проверки документов, указанных в пункте 3.4 настоящего Порядка, министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в виде письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит мотивированное основание для отказа.
Решение министерства, указанное в настоящем пункте, доводится до перевозчика в срок не позднее двух рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении о заключении соглашения, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
3.6. Основаниями для отказа перевозчику в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных перевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 3.4 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной перевозчиком информации.
3.7. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацем вторым пункта 3.6 настоящего Порядка, перевозчик вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на предоставление субсидии, указанных в пункте 3.4 настоящего Порядка, осуществляется в порядке и сроки, предусмотренные пунктом 3.5 настоящего Порядка.
3.8. Перечисление субсидии на расчетный счет, открытый перевозчиком в учреждении Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, осуществляется в срок не позднее 10-го рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения о предоставлении субсидии по результатам рассмотрения документов, указанных в пункте 3.4 настоящего Порядка.
Пункт 3.9 изменен с 18 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2022 г. N 96
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2022 г.
3.9. Результатом предоставления субсидии является достижение в период с 1 ноября предыдущего финансового года по 31 октября текущего финансового года 100-процентной доли обслуживаемых получателем субсидии муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и (или) муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, указанных в постановлении, по которым осуществляется перевозка отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", в общем числе таких маршрутов, обслуживаемых получателем субсидии.
Отчет о достижении результата предоставления субсидии по форме, установленной соглашением, представляется перевозчиком в министерство ежеквартально не позднее 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом.
Пункт 3.10 изменен с 18 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2022 г. N 96
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2022 г.
3.10. В случае установления по результатам проверок, проведенных министерством и (или) уполномоченным органом государственного финансового контроля Самарской области, фактов нарушения порядка, цели и условий предоставления субсидии перевозчик обязан возвратить в доход областного бюджета полученную в соответствующем финансовом году субсидию в полном объеме на основании:
требования министерства - не позднее 10-го рабочего дня со дня получения перевозчиком указанного требования;
представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля Самарской области - в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Министерство осуществляет проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками, в том числе в части достижения результата их предоставления.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками, в том числе в части достижения результата их предоставления.
Приложение изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 490
Приложение
к Порядку предоставления
из областного бюджета субсидий
юридическим лицам, индивидуальным
предпринимателям - производителям услуг
по перевозке автомобильным транспортом
общего пользования, городским наземным
электрическим транспортом, метрополитеном
отдельных категорий граждан по социальным
картам жителя Самарской области,
электронным картам "Карта жителя
Самарской области" в целях возмещения
недополученных в предыдущем
и (или) текущем финансовых годах
доходов в связи с обеспечением
равной доступности услуг
общественного транспорта
для отдельных категорий граждан
(с изменениями от 20 июля 2021 г.)
|
Согласовано |
|
Глава городского округа | ||
(муниципального района) | ||
|
И.О. Фамилия |
|
М.П. | ||
"__" _____________ 20__ г. |
Информация
о поездках по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", совершенных отдельными категориями граждан по муниципальным маршрутам, перевозки по которым выполняются транспортной организацией ______________________________, в разрезе видов транспорта в ____________ 20__ года
N п/п |
Вид транспорта |
Совершено поездок |
Возмещено из средств, поступивших от активации транспортных приложений социальной карты, электронной карты, тыс. рублей |
Количество пользователей, попавших в стоп-лист, человек |
|||
Всего |
Ф |
Р |
П |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: Ф - федеральные льготополучатели;
Р - региональные льготополучатели;
П - пенсионеры;
стоп-лист - перечень социальных карт, электронных карт, количество поездок по которым превысило установленный лимит.
Руководитель транспортной организации |
|
|
|
|
(подпись) |
|
(И.О. Фамилия) |
Постановлением Правительства Самарской области от 21 февраля 2017 г. N 109 настоящее приложение дополнено приложением N 5.2
Приложение N 5.2
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Порядок
расчета, предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан
1 марта, 20 декабря 2018 г., 13 марта 2019 г., 26 декабря 2020 г.
Пункт 1 изменен с 28 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2020 г. N 1108
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм расчета, предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан путем возмещения недополученных доходов муниципальным учреждениям, оказывающим услуги по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" (далее - иные межбюджетные трансферты).
2. Иные межбюджетные трансферты предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) муниципальным образованиям в Самарской области в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на текущий финансовый год и плановый период.
3. Иные межбюджетные трансферты расходуются органами местного самоуправления в Самарской области на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта в отношении категорий граждан, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан" (далее - отдельные категории граждан).
Пункт 4 изменен с 28 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2020 г. N 1108
4. Критериями отбора муниципальных образований в Самарской области для предоставления иных межбюджетных трансфертов являются:
осуществление на территории муниципального образования муниципальными учреждениями перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее - муниципальный маршрут) отдельных категорий граждан автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном (далее - учреждение) по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области";
наличие действующих муниципальных контрактов, заключенных между учреждением и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающих оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области";
наличие в учреждениях, оказывающих услуги по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам, действующего порядка учета и оплаты проезда с использованием электронных транспортных карт и социальных карт жителя Самарской области, если перевозки осуществляются по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области".
Пункт 5 изменен с 13 марта 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 13 марта 2019 г. N 134
5. Расчет иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых муниципальным образованиям в Самарской области, осуществляется исходя из максимальной месячной суммы недополученных доходов за период с ноября года, предшествующего текущему, по октябрь текущего года и индекса потребительских цен на текущий год по формуле
,
где - размер иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых i-му муниципальному образованию в Самарской области;
- размер суммы, возмещенной учреждению, осуществляющему на территории i-ro муниципального образования перевозки отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам, за месяц, в котором отдельными категориями граждан совершено наибольшее количество поездок, в период с ноября года, предшествующего текущему, по октябрь текущего года;
- значение индекса потребительских цен на конец текущего года по отношению к соответствующему периоду предшествующего года.
При этом размер иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых i-му муниципальному образованию в Самарской области, не может быть установлен ниже значения предшествующего года.
По факту складывающихся расходов на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта в отношении отдельных категорий граждан размер иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых i-му муниципальному образованию в Самарской области, может быть скорректирован в текущем году.
Распределение иных межбюджетных трансфертов между городскими округами и муниципальными районами в Самарской области осуществляется ежегодно.
Распределение в 2017 году иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан представлено в приложении к настоящему Порядку.
Распределение в 2018 году иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан представлено в приложении 5.3 к подпрограмме "Развитие пассажирского транспорта" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
Распределение в 2019 году иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан представлено в приложении 5.4 к подпрограмме "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
6. Условиями предоставления иных межбюджетных трансфертов являются:
соответствие муниципального образования в Самарской области критериям, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления в Самарской области соглашения о предоставлении и расходовании в текущем году иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан (далее - соглашение), содержащего согласие уполномоченного органа местного самоуправления в Самарской области на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов муниципальному образованию в Самарской области.
Пункт 7 изменен с 28 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2020 г. N 1108
7. Для заключения соглашения уполномоченный орган местного самоуправления в Самарской области представляет в министерство заявление о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с приложением следующего пакета документов:
перечень учреждений, оказывающих услуги по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам;
заверенные копии муниципальных контрактов, заключенных между учреждением и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающих оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам по регулируемым тарифам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области";
заверенные копии документов, регламентирующих действующий в учреждениях порядок учета и оплаты проезда с использованием электронных транспортных карт и социальных карт жителя Самарской области, электронных карт "Карта жителя Самарской области", в том числе договоры, приказы и т.п.
В случае если в отчетный период действовали заключенные до вступления в силу Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" договоры между учреждением и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающие оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", вместо муниципальных контрактов, указанных в абзаце третьем настоящего пункта, представляются такие договоры.
8. Предоставление из областного бюджета иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам осуществляется на основании соглашения, в котором содержатся следующие положения:
целевое назначение и условия предоставления иных межбюджетных трансфертов в соответствии с настоящим Порядком;
размер иных межбюджетных трансфертов, порядок и сроки их перечисления в местный бюджет;
порядок и сроки представления отчетности об исполнении условий соглашения;
порядок осуществления контроля за выполнением органом местного самоуправления условий соглашения;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
иные условия, регулирующие порядок предоставления иных межбюджетных трансфертов.
Пункт 9 изменен с 28 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2020 г. N 1108
9. Условиями расходования органами местного самоуправления в Самарской области иных межбюджетных трансфертов являются:
использование иных межбюджетных трансфертов в срок до 31 декабря текущего года, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации;
представление органами местного самоуправления в Самарской области в министерство ежемесячной отчетности не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным, о расходовании иных межбюджетных трансфертов по форме, определяемой министерством в соглашении.
Расходование органами местного самоуправления в Самарской области иных межбюджетных трансфертов на возмещение недополученных доходов учреждениям осуществляется исходя из:
фактического числа поездок, совершенных по каждой социальной карте жителя Самарской области, электронной карте "Карта жителя Самарской области", но не более установленного постановлением Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан" предельного количества;
17,3 поездки по единому социальному проездному билету в месяц и тарифа, рассчитанного исходя из средней стоимости поездки, не превышающего максимального регулируемого тарифа на перевозки, установленного для безналичной формы оплаты проезда в муниципальных образованиях в Самарской области.
10. В случае нецелевого использования органом местного самоуправления предоставленных иных межбюджетных трансфертов они подлежат возврату в областной бюджет в полном объеме в течение десяти рабочих дней со дня получения органом местного самоуправления Самарской области соответствующего письменного требования министерства.
В случае неисполнения органом местного самоуправления Самарской области указанных требований в установленный срок иные межбюджетные трансферты подлежат взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
11. Контроль за целевым предоставлением и расходованием иных межбюджетных трансфертов, сроками их использования, а также контроль за соблюдением условий, установленных пунктом 9 настоящего Порядка, осуществляются министерством.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения органами местного самоуправления городских округов условий, целей и порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов.
Приложение
к Порядку расчета, предоставления и
расходования иных межбюджетных
трансфертов из областного бюджета
местным бюджетам на обеспечение
органами местного самоуправления
в Самарской области равной доступности
услуг общественного транспорта
для отдельных категорий граждан
Распределение в 2017 году
иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан
Наименование муниципального образования |
Размер иных межбюджетных трансфертов, рублей |
г.о. Похвистнево |
930 000,00 |
Приложение 5.3 изменено с 13 марта 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 13 марта 2019 г. N 134
Приложение N 5.3
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2018 году иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан
13 марта 2019 г.
Наименование муниципального образования |
Размер иных межбюджетных трансфертов, рублей |
Городской округ Похвистнево |
899 163,20 |
Нераспределенный остаток |
30 836,80 |
Итого |
930 000,00 * |
* Размер иных межбюджетных трансфертов в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 20.12.2018 N 803 составляет 1 002 269,20 рубля.
Приложение 5.4 изменено с 21 октября 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2019 г. N 715
Приложение N 5.4
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2019 году иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан
14 октября 2019 г.
Наименование муниципального образования |
Размер иных межбюджетных трансфертов, рублей |
Городской округ Похвистнево |
1 721 828,00 |
|
|
Итого |
1 721 828,00 |
Приложение 6 изменено с 26 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611
Приложение N 6
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала реализации
17 декабря 2018 г., 25 августа 2021 г.
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока ее реализации и по окончании ее реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании ее реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период ее реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы оценивается путем соотнесения степени достижения тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы к уровню ее финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R4) за отчетный год рассчитывается по формуле
,
где - количество тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- плановое значение n-го тактического показателя (индикатора) в соответствии с объемом ресурсов, предусмотренных и направленных на реализацию Подпрограммы;
- фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- объем ресурсов, предусмотренных (направленных) на реализацию Подпрограммы в отчетном году;
- объем ресурсов, освоенных в ходе реализации Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются тактические показатели (индикаторы), достижение значений которых предусмотрено в отчетном году. В случае если фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) превысило его плановое значение более чем на 30%, степень достижения данного тактического показателя (индикатора) применяется равной 130%.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Постановлением Правительства Самарской области от 18 марта 2015 г. N 121 наименование настоящего приложения изложено в новой редакции
Приложение N 7
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2014-2016 годах субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе (далее - Порядок)
18 марта, 12 ноября 2015 г., 8 июня, 26 августа, 30 ноября 2016 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм и условия предоставления субсидий из бюджета Самарской области юридическим лицам, осуществляющим внутренние региональные воздушные перевозки, в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с перевозкой пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе с 1 января 2014 года по специальному тарифу (далее соответственно - авиаперевозчики, субсидии).
2. Понятия, используемые в настоящем Порядке, означают следующее:
воздушная перевозка - регулярная перевозка пассажиров воздушным транспортом, при которой пункт отправления и пункт назначения находятся в разных субъектах Российской Федерации, расположенных на территории Приволжского федерального округа;
комплексный показатель эффективности субсидирования фактического пассажирооборота - частное, полученное в результате деления размера предоставляемых субсидий на фактический пассажирооборот;
протяженность маршрута - кратчайшее расстояние между двумя аэропортами;
специальный тариф - устанавливаемый авиаперевозчиком тариф на перевозку пассажиров на все места в салоне экономического класса, предельный (максимальный) размер которого с учетом налога на добавленную стоимость определяется согласно прилагаемому к настоящему Порядку Перечню маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом между Самарской областью и субъектами Российской Федерации, расположенными на территории Приволжского федерального округа (далее - субсидируемый маршрут);
фактический пассажирооборот - величина, полученная в результате умножения численности перевезенных по субсидируемому маршруту пассажиров за один месяц на протяженность маршрута в одном направлении.
3. Субсидия предоставляется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на текущий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых министерству в установленном порядке.
4. Субсидия предоставляется в целях возмещения затрат авиаперевозчиков в связи с перевозкой пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе с 1 января 2014 года по специальному тарифу.
5. Субсидия предоставляется авиаперевозчикам:
прошедшим конкурсный отбор в порядке, предусмотренном Правилами предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 17.12.2013 N 1168 (далее - Правила), а также осуществляющим воздушные перевозки по субсидируемым маршрутам и (или) обеспечивающим привлечение на договорной основе других авиаперевозчиков для таких воздушных перевозок;
привлеченным на договорной основе авиаперевозчиком, прошедшим конкурсный отбор.
6. Субсидия предоставляется на период осуществления воздушных перевозок при соблюдении авиаперевозчиком следующих условий:
соответствие авиаперевозчика критериям, указанным в пункте 5 настоящего Порядка;
регистрация авиаперевозчика в качестве юридического лица на территории Российской Федерации;
отсутствие выявленных в ходе проверок министерства, ревизий (проверок) службы государственного финансового контроля Самарской области недостоверных сведений в документах, представленных авиаперевозчиками в соответствии с пунктом 13 настоящего Порядка.
7. Субсидия перечисляется на основании соглашения о предоставлении субсидии (далее - Соглашение), заключенного между авиаперевозчиком (авиаперевозчиками) и министерством.
Постановлением Правительства Самарской области от 26 августа 2016 г. N 483 в пункт 8 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.
8. Для заключения Соглашения авиаперевозчик в срок до 15 апреля текущего года представляет в министерство следующие документы:
заявление о готовности осуществлять и (или) обеспечивать с привлечением по договорам иных авиаперевозчиков осуществление воздушных перевозок по субсидируемым маршрутам (в произвольной форме) (далее - заявление), заверенное подписью руководителя организации и печатью организации (при наличии);
копию договора между Федеральным агентством воздушного транспорта и авиаперевозчиком (авиаперевозчиками), заключенного в соответствии с Правилами, заверенную подписью руководителя организации и печатью организации (при наличии);
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц, выданную не позднее чем за три месяца до даты представления заявления авиаперевозчиком.
К заявлению прилагается перечень субсидируемых маршрутов, в котором в отношении каждого маршрута указываются протяженность (в одном направлении), частота выполнения рейсов, типы воздушных судов (с указанием количества пассажирских мест), которые планируется использовать, размер запрашиваемой субсидии, специального тарифа.
В случае привлечения к осуществлению воздушных перевозок иных авиаперевозчиков к заявлению прилагаются нотариально заверенные копии договоров, заключенных с привлеченными авиаперевозчиками, с указанием обязательств по установлению специального тарифа и условий его применения.
Если организацией не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
9. Министерство регистрирует заявление авиаперевозчика, осуществляет проверку полноты и правильности оформления документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка.
По результатам проверки министерство принимает решение о заключении Соглашения либо об отказе в заключении Соглашения.
Срок рассмотрения заявления - 15 рабочих дней со дня регистрации заявления.
Основаниями для отказа в заключении Соглашения являются:
несоответствие авиаперевозчика критериям, указанным в пункте 5 настоящего Порядка, и (или) условиям, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка (за исключением выписки из Единого государственного реестра юридических лиц);
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
представление документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, с нарушением срока, установленного пунктом 8 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также представление текста заявления, не поддающегося прочтению.
В течение трех рабочих дней со дня принятия соответствующего решения министерство направляет письменное уведомление о своем решении авиаперевозчику. В случае принятия решения об отказе в предоставлении субсидии (заключении Соглашения) в письменном уведомлении указывается основание отказа.
Авиаперевозчик после устранения причин, послуживших основанием для отказа в предоставлении субсидии, вправе вновь обратиться в министерство с заявлением в срок, установленный пунктом 8 настоящего Порядка.
10. Соглашением предусматриваются:
а) обязанность авиаперевозчика зарегистрировать специальный тариф по субсидируемым маршрутам и условия его применения в соответствии с Правилами;
б) формы, порядок и сроки представления авиаперевозчиком отчетности о количестве фактически выполненных рейсов и перевезенных пассажиров, фактическом пассажирообороте, применяемых тарифах, причитающейся авиаперевозчику субсидии и комплексном показателе эффективности субсидирования фактического пассажирооборота;
в) согласие авиаперевозчика на осуществление министерством и службой государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения авиаперевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидий, а также порядок расторжения Соглашения в случае установления факта нарушения условий, установленных настоящим Порядком, Соглашением и Правилами;
г) порядок возврата субсидии в случае установления по итогам проверок, проведенных министерством, а также службой государственного финансового контроля Самарской области, факта нарушения авиаперевозчиком положений, предусмотренных настоящим Порядком и Соглашением.
11. Условия применения специального тарифа устанавливаются авиаперевозчиком в порядке, определенном правилами, установленными Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 64 Воздушного кодекса Российской Федерации.
12. Субсидия предоставляется ежемесячно и рассчитывается как произведение количества выполненных за отчетный месяц рейсов в одном направлении по субсидируемым маршрутам и предусмотренного перечнем маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом между Самарской областью и субъектами Российской Федерации, расположенными на территории Приволжского федерального округа, размера субсидии, предоставляемой на один рейс в одном направлении.
13. Для получения субсидии авиаперевозчик представляет ежемесячно не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в министерство расчет субсидии и отчет о количестве выполненных в отчетном месяце рейсов и фактически перевезенных пассажиров с приложением реестра перевозочных документов, подтверждающих выполнение воздушных перевозок по специальному тарифу, по формам, установленным Соглашением.
Авиаперевозчик несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах.
Субсидия на декабрь текущего года предоставляется не позднее 20 декабря текущего года в пределах остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год и рассчитывается как произведение планового количества рейсов по каждому маршруту на декабрь текущего года и размера субсидии, предоставляемой на один рейс.
Разница между размером субсидии, предоставленной на декабрь текущего года, и размером субсидии, указанным в отчете и рассчитанным на основе количества рейсов, фактически выполненных в декабре, подлежит возврату в доход бюджета Самарской области до 31 января года, следующего за текущим годом.
14. Министерство в течение 14 рабочих дней со дня получения документов, предусмотренных пунктом 13 настоящего Порядка, проверяет комплектность документов и достоверность содержащихся в них сведений, принимает решение о предоставлении субсидии либо о необходимости представления недостающих документов и (или) уточнения содержащихся в них сведений и уведомляет о принятом решении авиаперевозчика.
15. В уведомлении о необходимости представления недостающих документов и (или) уточнения содержащихся в документах сведений министерством указывается перечень недостающих документов и требующих уточнения сведений.
16. Авиаперевозчик представляет недостающие документы и уточненные сведения в течение 5 рабочих дней со дня направления министерством уведомления, предусмотренного пунктом 14 настоящего Порядка.
17. Министерство в течение 5 рабочих дней со дня поступления недостающих документов и уточненных сведений проверяет комплектность документов и достоверность сведений и принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в ее предоставлении.
18. Решение об отказе в предоставлении субсидии принимается по следующим основаниям:
а) непредставление в срок, предусмотренный пунктом 13 настоящего Порядка, документов и (или) в срок, предусмотренный пунктом 16 настоящего Порядка, недостающих документов и (или) уточненных сведений;
б) нарушение установленных Соглашением требований.
19. При нарушении авиаперевозчиком условий предоставления субсидии, установленных настоящим Порядком и Соглашением, субсидия в полном объеме подлежит возврату в областной бюджет в течение десяти рабочих дней со дня получения авиаперевозчиком письменного требования министерства.
В случае неисполнения авиаперевозчиком указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
20. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на расчетный счет получателя субсидии, открытый в кредитной организации.
21. Контроль за целевым предоставлением субсидий осуществляется министерством.
22. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий авиаперевозчиками.
Служба государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляет проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий авиаперевозчикам.
Постановлением Правительства Самарской области от 30 ноября 2016 г. N 683 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющей свое действия на отношения, возникшие с 1 февраля 2016 г.
Приложение
к Порядку предоставления субсидий организациям
воздушного транспорта в целях обеспечения доступности
внутренних региональных перевозок пассажиров
воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе
Перечень
маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом между Самарской областью и субъектами Российской Федерации, расположенными на территории Приволжского федерального округа
18 марта, 12 ноября 2015 г., 8 июня, 30 ноября 2016 г.
N п/п |
Маршруты воздушных перевозок |
Протяженность маршрута, км |
Предельная величина специального тарифа, рублей |
Предельный размер субсидии, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс в одном направлении, рублей |
Предельное значение комплексного показателя эффективности, рублей/пассажиро-километров |
|||
пункт отправления |
пункт назначения |
Всего |
в том числе: |
|||||
субсидия, предоставляемая из федерального бюджета |
субсидия, предоставляемая из бюджета Самарской области |
|||||||
1. |
Самара |
Ижевск |
445 |
3 527 |
66 246 |
39 748 |
26 498 |
33 |
2. |
Самара |
Казань |
294 |
2 311 |
43 767 |
26 260 |
17 507 |
33 |
3. |
Самара |
Киров |
598 |
4 286 |
89 022 |
53 413 |
35 609 |
33 |
4. |
Самара |
Нижнекамск |
320 |
3 615 |
52 103 |
31 262 |
20 841 |
33,2 |
5. |
Самара |
Оренбург |
371 |
3 364 |
55 229 |
33 137 |
22 092 |
18 |
6. |
Самара |
Пермь |
655 |
4 720 |
97 508 |
58 505 |
39 003 |
33 |
7. |
Самара |
Уфа |
391 |
2 975 |
52 103 |
31 262 |
20 841 |
33,2 |
Постановлением Правительства Самарской области от 14 октября 2014 г. N 635 настоящее приложение дополнено приложением N 8
Приложение N 8
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2014 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2014 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатели), на возмещение понесенных ими затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2014 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Критериями отбора получателей для предоставления субсидий являются:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области;
наличие лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
наличие у получателя на праве собственности или на ином законном основании не менее 5 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период;
оказание получателем услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному министерством расписанию;
наличие у получателя, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
технических средств для оформления проездных документов в установленном порядке;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского управления движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания;
отсутствие в отношении получателя процедуры ликвидации, банкротства или реорганизации, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
5. Условиями предоставления субсидий являются:
отсутствие недостоверных сведений в документах, представленных получателем в соответствии с пунктом 8 настоящего Порядка;
заключение между министерством и получателем соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение), которое должно предусматривать согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий.
6. Субсидии предоставляются в размере фактически понесенных получателем затрат.
7. Субсидии перечисляются получателям на основании соглашения.
8. Для заключения соглашения и получения субсидии получатель представляет в министерство следующие документы:
заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме);
копии учредительных документов, заверенные получателем (все изменения к ним);
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанное руководителем организации;
копию лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документы, подтверждающие наличие у получателя в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах четвертом, девятом и одиннадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документы, подтверждающие понесенные получателем затраты на приобретение судов для перевозки пассажиров (договоры, счета-фактуры, платежные поручения и т.д.);
документы, подтверждающие наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локальный акт получателя о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденное получателем и согласованное министерством расписание.
9. Министерство регистрирует заявление получателя, осуществляет проверку полноты и правильности оформления документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка.
По результатам проверки министерство принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в его заключении.
10. Срок рассмотрения заявления - 15 рабочих дней со дня регистрации заявления.
11. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя критериям, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также если текст заявления не поддается прочтению.
12. В случае принятия решения о заключении соглашения оно заключается между министерством и получателем в течение 15 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения. В случае принятия решения об отказе в заключении соглашения министерство в течение 7 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения направляет уведомление заявителю с указанием основания для отказа в заключении соглашения.
13. Получатель вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
14. Контроль за целевым предоставлением субсидий осуществляется министерством.
15. В случае нарушения получателем целевых параметров расходования субсидии субсидия в полном объеме подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
16. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям.
Приложение 9 изменено с 19 марта 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 марта 2021 г. N 144
Изменения распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Приложение N 9
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации
18 марта, 12 ноября 2015 г., 8 июня, 26 августа, 30 ноября 2016 г., 29 мая, 15 ноября 2017 г., 28 апреля, 6 ноября 2018 г., 1 июля, 12 декабря 2019 г., 10 апреля 2020 г., 19 марта, 27 октября 2021 г., 1 февраля 2022 г.
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации, в целях возмещения им недополученных доходов в связи с осуществлением региональной воздушной перевозки пассажиров на территории Российской Федерации по специальному тарифу (далее соответственно - авиаперевозчики, субсидии).
1.2. Понятия, применяемые в настоящем Порядке, используются в том значении, в котором они применяются в воздушном законодательстве Российской Федерации и Правилах предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 N 1242 (далее - Правила).
1.3. Субсидии предоставляются в целях возмещения авиаперевозчикам недополученных доходов в связи с осуществлением в текущем году региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации по специальному тарифу в рамках подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
1.4. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке.
Сведения о субсидиях размещаются на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в разделе единого портала, http://budget.gov.ru) (далее - единый портал) (в случае наличия технической возможности) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете).
1.5. Субсидии предоставляются на основании запроса предложений (заявок) на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии в текущем году, направленных в министерство (далее соответственно - отбор, соглашение, заявка), авиаперевозчикам, соответствующим следующим критериям:
осуществление воздушных перевозок по субсидируемым маршрутам по специальному тарифу в соответствии с приложением 1 к настоящему Порядку;
заключение с Федеральным агентством воздушного транспорта договора о предоставлении субсидии авиаперевозчикам на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации по субсидируемым маршрутам, указанным в приложении 1 к настоящему Порядку.
1.6. Субсидии предоставляются авиаперевозчикам, соответствующим на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора, следующим требованиям:
авиаперевозчик не должен являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансами Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
авиаперевозчик не должен получать средства из областного бюджета на основании иных нормативных правовых актов Самарской области на цель, указанную в пункте 1.3 настоящего Порядка.
2. Порядок проведения отбора
2.1. Министерство не менее чем за 30 календарных дней до истечения срока подачи заявок на участие в отборе размещает на едином портале, а также на официальном сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее - официальный сайт) объявление о проведении отбора с указанием:
сроков проведения отбора (даты, времени начала и окончания срока подачи (приема) заявок авиаперевозчиков), которые определяются министерством;
наименования, местонахождения, почтового адреса, адреса электронной почты министерства;
результатов предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.10 настоящего Порядка;
сетевого адреса в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, на котором обеспечивается проведение отбора;
требований к авиаперевозчикам, участвующим в отборе, в соответствии с пунктом 1.6 настоящего Порядка, а также перечня документов в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка, представляемых авиаперевозчиками для подтверждения их соответствия указанным требованиям;
порядка подачи заявок авиаперевозчиками и требований, предъявляемых к форме и содержанию заявок, подаваемых авиаперевозчиками в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка;
порядка отзыва заявок авиаперевозчиками, порядка возврата заявок авиаперевозчиками, определяющего в том числе основания для возврата заявок авиаперевозчиками, порядка внесения изменений в заявки авиаперевозчиков;
правил рассмотрения и оценки заявок авиаперевозчиков;
порядка предоставления авиаперевозчиками разъяснений положений объявления о проведении отбора, даты начала и окончания срока их предоставления;
срока, в течение которого победитель(и) отбора должен(ны) подписать соглашение;
условий признания победителя(ей) отбора уклонившимся(ися) от заключения соглашения;
даты размещения результатов отбора на едином портале, а также на официальном сайте министерства, которая не может быть позднее 14-го календарного дня, следующего за днем определения победителя отбора;
цели предоставления субсидии в соответствии с пунктом 1.3 настоящего Порядка, а также результатов предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.10 настоящего Порядка;
предельного размера субсидии.
При этом размер предоставляемой авиаперевозчику субсидии не может превышать общего объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в текущем финансовом году в установленном порядке.
2.2. Для участия в отборе авиаперевозчики не позднее даты окончания срока подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора, представляют в министерство на бумажном носителе заявку в соответствии с приложением 2 к настоящему Порядку с приложением:
письма в свободной форме, содержащего согласие авиаперевозчика на публикацию (размещение) на официальном сайте министерства информации об авиаперевозчике, о подаваемой авиаперевозчиком заявке, а также иной информации об авиаперевозчике, связанной с отбором, заверенного подписью руководителя авиаперевозчика и печатью авиаперевозчика (при наличии);
копии договора между Федеральным агентством воздушного транспорта и авиаперевозчиком о предоставлении субсидии, заключенного в соответствии с Правилами, заверенной подписью руководителя авиаперевозчика и печатью авиаперевозчика (при наличии);
выписки из реестра акционеров акционерного общества или списка участников общества с ограниченной ответственностью, заверенной надлежащим образом, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора.
Авиаперевозчик вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц.
В случае если указанная выписка не представлена авиаперевозчиком, министерство использует сведения электронного сервиса "Предоставление сведений из ЕГРЮЛ (ЕГРИП) о конкретном юридическом лице (индивидуальном предпринимателе) в формате электронного документа" на официальном сайте Федеральной налоговой службы в сети Интернет (www.nalog.ru).
Авиаперевозчик имеет право отозвать заявку в любое время до истечения срока завершения отбора путем направления в письменной форме уведомления в министерство.
Отзыв заявки регистрируется в течение 2 рабочих дней в порядке общего делопроизводства.
Авиаперевозчику возвращается пакет поданных им документов в течение 5 рабочих дней с даты поступления в министерство уведомления об отзыве заявки.
Авиаперевозчик вправе повторно (но не более двух раз) представить в министерство заявку не позднее даты окончания срока подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора.
2.3. Министерство:
регистрирует в порядке поступления заявки авиаперевозчиков, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, в течение 2 рабочих дней в порядке общего делопроизводства;
осуществляет проверку в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока подачи заявок, указанного в объявлении, полноты и достоверности содержащихся в заявках сведений;
формирует проект перечня авиаперевозчиков - получателей субсидии, прошедших отбор, проект перечня авиаперевозчиков, не прошедших отбор (при необходимости) и размещает их на едином портале и на официальном сайте министерства в течение 3 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта. При этом проект перечня авиаперевозчиков - получателей субсидии содержит информацию о дате, времени и месте проведения рассмотрения заявок, информацию об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены, информацию об участниках отбора, заявки которых были отклонены, с указанием причин их отклонения, в том числе положений объявления о проведении отбора, которым не соответствуют такие заявки, наименование авиаперевозчика - получателя субсидии, с которым заключается соглашение, и размер предоставляемой ему субсидии;
принимает решение о заключении соглашения и оформляет проект соглашения в течение 3 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта;
заключает с авиаперевозчиками, включенными в проект перечня авиаперевозчиков - получателей субсидии, соглашения в течение 10 рабочих дней со дня размещения проекта перечня авиаперевозчиков - получателей субсидии. В случае если авиаперевозчик не подписывает соглашение в течение 5 рабочих дней со дня его поступления на подписание, министерство признает авиаперевозчика уклонившимся от заключения соглашения, уведомляет об этом авиаперевозчика;
формирует перечень авиаперевозчиков - получателей субсидии и размещает его на едином портале и официальном сайте министерства в течение 2 рабочих дней со дня окончания срока заключения соглашений, установленного абзацем шестым настоящего пункта;
уведомляет авиаперевозчика о непрохождении отбора и информирует авиаперевозчика с указанием оснований, предусмотренных пунктом 2.6 настоящего Порядка, в течение 4 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта.
2.4. Решение министерства о заключении соглашения оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения.
Решение министерства доводится до сведения авиаперевозчика не позднее 4 рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявке, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении авиаперевозчику.
2.5. При наличии нераспределенного объема средств субсидии в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств министерство вправе повторно провести отбор.
2.6. Основаниями для отклонения заявки авиаперевозчика на стадии рассмотрения и оценки заявки являются:
несоответствие авиаперевозчика критериям, установленным пунктом 1.5 настоящего Порядка;
несоответствие авиаперевозчика требованиям, установленным пунктом 1.6 настоящего Порядка;
несоответствие представленных авиаперевозчиком заявки и документов требованиям к заявкам авиаперевозчиков, указанным в объявлении о проведении отбора;
недостоверность представленной авиаперевозчиком информации, в том числе информации о местонахождении и адресе авиаперевозчика;
подача авиаперевозчиком заявки после даты и по окончании времени, определенных для подачи заявок.
2.7. Авиаперевозчики, соответствующие критериям и требованиям, установленным пунктами 1.5 и 1.6 настоящего Порядка, а также представившие документы, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, признаются победителями отбора.
3. Порядок предоставления субсидий
3.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, в том числе дополнительного соглашения к соглашению, заключенного министерством с авиаперевозчиком в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области.
Соглашение должно содержать в том числе следующие положения:
цель предоставления и размер субсидии;
условия и сроки предоставления субсидии;
значения результата предоставления субсидии и показателей, необходимых для достижения результата предоставления субсидии;
ответственность сторон за нарушение порядка, цели и условий предоставления субсидии, в том числе за недостижение значений результата предоставления субсидии и показателей, необходимых для достижения результата предоставления субсидии;
согласие авиаперевозчика на осуществление министерством и уполномоченными органами государственного финансового контроля Самарской области обязательных проверок соблюдения авиаперевозчиком порядка, цели и условий предоставления субсидии, установленных настоящим Порядком;
условие о согласовании новых условий соглашения или расторжении соглашения при недостижении согласия по новым условиям соглашения в случае уменьшения министерству ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 1.4 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном в соглашении.
Министерство вправе устанавливать в соглашении сроки и формы представления получателем субсидии дополнительной отчетности.
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
3.4. Субсидии предоставляются в размере недополученных доходов.
Размер субсидии рассчитывается путем сложения размеров субсидий, предоставляемых в отношении каждого субсидируемого маршрута, при этом каждая субсидия определяется как произведение количества выполненных рейсов, размера субсидии, предоставляемой на один рейс в одном направлении, не превышающего предельного размера субсидии, предусмотренного приложением 1 к настоящему Порядку.
3.5. Для получения субсидии авиаперевозчик представляет ежемесячно не позднее 28-го числа месяца, следующего за отчетным, в министерство расчет субсидии и отчет о количестве выполненных в отчетном месяце рейсов и фактически перевезенных пассажиров с приложением реестра перевозочных документов, подтверждающих выполнение воздушных перевозок по специальному тарифу (далее - отчет), по формам, установленным соглашением.
Для получения субсидии за декабрь текущего года авиаперевозчик не позднее 15 декабря представляет в министерство подписанный руководителем авиаперевозчика, главным бухгалтером и заверенный печатью (при наличии) прогнозный отчет о количестве планируемых к выполнению в декабре текущего года рейсов и размере субсидии.
Авиаперевозчик не позднее первых 5 рабочих дней очередного финансового года представляет в министерство подписанный руководителем авиаперевозчика, главным бухгалтером и заверенный печатью (при наличии) отчет о фактически выполненных в декабре предыдущего финансового года рейсах.
Авиаперевозчик несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых в соответствии с настоящим Порядком.
Субсидия за декабрь текущего года предоставляется не позднее 25 декабря текущего года в пределах остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год и рассчитывается как произведение планового количества рейсов по каждому маршруту на декабрь текущего года и размера субсидии, предоставляемой на один рейс в одном направлении, не превышающего предельного размера субсидии, предусмотренного приложением 1 к настоящему Порядку.
Разница между размером субсидии, предоставляемой за декабрь текущего года, и размером субсидии, указанным в отчете и рассчитанным на основе количества рейсов, фактически выполненных в декабре, подлежит возврату в доход областного бюджета в течение первых 5 рабочих дней очередного финансового года.
3.6. По результатам проверки документов, указанных в пункте 3.5 настоящего Порядка, министерство в течение 3 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит мотивированное основание отказа.
Решение министерства, указанное в настоящем пункте, доводится до сведения авиаперевозчика не позднее 2 рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении о заключении соглашения, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении авиаперевозчику.
3.7. Основаниями для отказа авиаперевозчику в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных авиаперевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 3.5 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной авиаперевозчиком информации.
3.8. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацем вторым пункта 3.7 настоящего Порядка, авиаперевозчик вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов, представленных в целях предоставления субсидии, указанных в пункте 3.5 настоящего Порядка, осуществляется в порядке и сроки, предусмотренные пунктом 3.6 настоящего Порядка.
3.9. Перечисление субсидии на расчетный счет, открытый авиаперевозчиком в учреждении Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, осуществляется в срок не позднее 10-го рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения о предоставлении субсидии по результатам рассмотрения документов, указанных в пункте 3.5 настоящего Порядка.
3.10. Результатом предоставления субсидии является осуществление в текущем году авиаперевозчиками, заключившими соглашение с министерством, воздушных перевозок по субсидируемым маршрутам, указанным в приложении 1 к настоящему Порядку.
Показателем, необходимым для достижения результата предоставления субсидии, значение которого устанавливается в соглашении, является комплексный показатель эффективности субсидирования фактического пассажирооборота по каждому маршруту за отчетный год, значение которого ниже предельных значений этого показателя, приведенных в приложении 1 к настоящему Порядку.
Отчет о достижении результата предоставления субсидии и показателя, необходимого для достижения результата предоставления субсидии, по форме, установленной соглашением, представляется авиаперевозчиком в министерство не позднее первых 5 рабочих дней года, следующего за годом предоставления субсидии.
3.11. В случае установления по результатам проверок, проведенных министерством и (или) уполномоченным органом государственного финансового контроля Самарской области, фактов нарушения порядка, цели и условий предоставления субсидии, а также недостижения значений результата предоставления субсидии авиаперевозчик обязан возвратить в доход областного бюджета полученную в соответствующем финансовом году субсидию в полном объеме на основании:
требования министерства - не позднее 10-го рабочего дня со дня получения авиаперевозчиком указанного требования;
представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля Самарской области - в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий авиаперевозчиками.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий авиаперевозчиками.
Приложение 1 изменено с 1 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2022 г. N 51
Приложение 1
к Порядку предоставления из областного бюджета
субсидий юридическим лицам, индивидуальным
предпринимателям - производителям услуг,
осуществляющим региональные воздушные
перевозки пассажиров на территории
Российской Федерации
Перечень
субсидируемых маршрутов воздушных перевозок в 2022 году (в соответствии с приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 31.12.2021 N 1025-п)
12 ноября 2015 г., 8 июня, 30 ноября 2016 г., 29 мая, 15 ноября 2017 г., 1 июля, 12 декабря 2019 г., 10 апреля 2020 г., 19 марта, 27 октября 2021 г., 1 февраля 2022 г.
Приложение 2 изменено с 19 марта 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 марта 2021 г. N 144
Изменения распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Приложение 2
к Порядку предоставления из областного бюджета
субсидий юридическим лицам, индивидуальным
предпринимателям - производителям услуг,
осуществляющим региональные воздушные
перевозки пассажиров на территории
Российской Федерации
(с изменениями от 19 марта 2021 г.)
Заявка
на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии
в ____ году
Организация воздушного транспорта - |
|
|
(полное наименование, ОГРН, ИНН, КПП, адрес) |
(далее - авиаперевозчик), заключившая с Федеральным агентством воздушного транспорта договор о предоставлении субсидии в 20___ году, в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677 "Об утверждении государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - постановление) просит заключить соглашение о предоставлении субсидии в целях возмещения недополученных доходов в связи с осуществлением в 20___ году региональных воздушных перевозок пассажиров по специальному тарифу на территории Российской Федерации, выполняемых с территории и (или) на территорию Самарской области в 20 году по маршрутам:
N п/п |
Субсидируемый маршрут |
Протяженность маршрута, км |
Тип воздушного судна |
Количество кресел |
Предельная величина специального тарифа, рублей |
Частота полетов в неделю |
Количество рейсов в год |
Размер субсидии, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс в одном направлении из областного бюджета, рублей |
Размер субсидии из областного бюджета итого на год, рублей |
|
Пункт отправления |
Пункт назначения |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Документы, обязательные к представлению согласно постановлению, прилагаются.
Приложение: на ____ л. в ____ экз.
Руководитель организации |
|
|
|
|
(подпись) |
|
(Ф.И.О.) |
Постановлением Правительства Самарской области от 21 сентября 2015 г. N 592 настоящее приложение дополнено приложением N 10
Приложение N 10
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2015 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства
21 сентября, 16 ноября 2015 г., 20 мая 2016 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2015 году бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета, формируемых в том числе за счет средств, поступающих в областной бюджет из федерального бюджета, для софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2015 финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных в установленном порядке министерству.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) для софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - техника), возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
Постановлением Правительства Самарской области от 16 ноября 2015 г. N 733 в пункт 4 настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2015 г.
4. Субсидии предоставляются городским округам с максимальным значением предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств городских округов в размере 95% от общего объема финансирования расходных обязательств в 2015 году.
Размер субсидии, предоставляемой городскому округу на единицу закупаемой техники, составляет:
для троллейбусов категории М3, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн и которые имеют более 8 мест для сидения, длиной свыше 12 метров - 2 000,0 тыс. рублей;
для трамвайных вагонов - 3 500,0 тыс. рублей.
5. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
численность населения городского округа более 1 миллиона человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки городским электрическим транспортом.
6. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии в порядке, установленном действующим законодательством (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать участие представителей министерства в приемке техники и согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидии;
наличие документального подтверждения софинансирования расходного обязательства из бюджета городского округа;
наличие нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
наличие нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории городского округа, в целях закупки техники.
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на реализацию мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки техники, произведенной не ранее 2014 года, приводимой в движение исключительно электрической тягой и оборудованной средствами для перевозки лиц с ограниченными возможностями.
8. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидии в срок до 31 декабря 2015 года. Неиспользованный на 1 января очередного финансового года остаток субсидии подлежит возврату в областной бюджет органом местного самоуправления городского округа в соответствии с требованиями, установленными действующим законодательством. При наличии потребности в неиспользованном на 1 января очередного финансового года остатке субсидии средства в размере, не превышающем указанного остатка, могут быть возвращены в очередном финансовом году из областного бюджета в бюджет городского округа для финансового обеспечения расходного обязательства в порядке, предусмотренном пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации;
представление в министерство отчетов об использовании субсидии и достижении значения показателя результативности, определяемого как отношение количества единиц техники, приобретенной в рамках мероприятий по обновлению парка (по категориям), к количеству единиц техники, запланированной к приобретению в рамках мероприятий по обновлению парка (по категориям), не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчетным, в порядке и по форме, определяемым министерством в соглашении, с приложением подтверждающих первичных документов (бухгалтерской, статистической и иной отчетности).
Постановлением Правительства Самарской области от 16 ноября 2015 г. N 733 в пункт 9 настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2015 г.
9. Для получения субсидии орган местного самоуправления городского округа в срок до 1 декабря 2015 года представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о предоставлении субсидии на реализацию мероприятий по закупке техники с указанием видов и количества техники, затрат на ее приобретение;
документы, подтверждающие соответствие городского округа критериям, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
документальное подтверждение финансового обеспечения городским округом реализации мероприятий по закупке техники за счет средств местного бюджета и иных источников;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории городского округа, в целях закупки техники.
Вышеуказанные документы должны быть заверены уполномоченным должностным лицом соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
10. Министерство регистрирует заявление о предоставлении субсидии и документы, предусмотренные пунктом 9 настоящего Порядка, в день их поступления. В течение семи рабочих дней со дня регистрации министерство осуществляет проверку полноты и правильности документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 9 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в его заключении с указанием оснований для отказа.
Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 9 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений и (или) текста, не поддающегося прочтению;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
11. Рассмотрение документов, указанных в пункте 9 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
12. Перечисление субсидий осуществляется после предоставления органами местного самоуправления городских округов документов, подтверждающих фактически произведенные расходы или возникновение соответствующих денежных обязательств.
Постановлением Правительства Самарской области от 20 мая 2016 г. N 252 в пункт 13 настоящего приложения внесены изменения, распространяющиеся на отношения, возникшие с 1 апреля 2016 г.
13. В случае нецелевого использования органом местного самоуправления городского округа предоставленной субсидии она подлежит возврату в областной бюджет в полном объеме в течение десяти рабочих дней со дня получения городским округом соответствующего письменного требования министерства.
В случае если по состоянию на 1 июня 2016 года городским округом не достигнуто значение показателя эффективности использования субсидии, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где - размер возвращаемой субсидии;
- количество единиц техники j-го вида, запланированное к приобретению i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке техники и определенное в соглашении;
- количество единиц техники j-го вида, фактически приобретенное i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке техники и введенное в эксплуатацию в i-м городском округе;
- размер субсидии в расчете на единицу техники j-го вида.
В случае неисполнения городским округом указанных требований в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
14. Контроль за целевым использованием субсидий, сроками их использования и за соблюдением органами местного самоуправления городских округов условий, предусмотренных пунктом 8 настоящего Порядка, осуществляется министерством.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения органами местного самоуправления городских округов условий, целей и порядка предоставления субсидий.
Постановлением Правительства Самарской области от 11 декабря 2015 г. N 830 настоящее приложение дополнено приложением 11
Приложение N 11
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2015 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352)
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2015 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатели), на возмещение понесенных ими затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2015 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Критериями отбора получателей для предоставления субсидий являются:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области в течение не менее трех лет;
выполнение юридическим лицом не менее 50 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
наличие у получателя на праве собственности или на ином законном основании речных транспортных средств на подводных крыльях, предназначенных для скоростных перевозок пассажиров в навигационный период;
оказание получателем услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
отсутствие в отношении получателя процедуры ликвидации, банкротства или реорганизации, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях;
наличие у получателя, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Условиями предоставления субсидий являются:
отсутствие недостоверных сведений в документах, представленных получателем в соответствии с пунктом 8 настоящего Порядка;
заключение между министерством и получателем соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение), которое должно предусматривать согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий.
6. Субсидии предоставляются в размере фактически понесенных получателем затрат.
7. Субсидии перечисляются получателям на основании соглашения.
8. Для заключения соглашения и получения субсидии получатель представляет в министерство следующие документы:
заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме);
копии учредительных документов, заверенные получателем (все изменения к ним);
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанное руководителем организации;
копию лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документы, подтверждающие наличие у получателя в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, одиннадцатом и тринадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документы, подтверждающие понесенные получателем затраты (договоры, счета-фактуры, платежные поручения и т.д.);
документы, подтверждающие наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локальный акт получателя о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденное получателем и согласованное министерством расписание.
9. Министерство регистрирует заявление получателя, осуществляет проверку полноты и правильности оформления документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка.
По результатам проверки министерство принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в его заключении.
10. Срок рассмотрения заявления - 15 рабочих дней со дня регистрации заявления.
11. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя критериям, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также текст заявления, который не поддается прочтению.
12. В случае принятия решения о заключении соглашения оно заключается между министерством и получателем в течение 15 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения. В случае принятия решения об отказе в заключении соглашения министерство в течение 7 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения направляет уведомление заявителю с указанием основания для отказа в заключении соглашения.
13. Получатель вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
14. Контроль за целевым предоставлением субсидий осуществляется министерством.
15. В случае нарушения получателем целевых параметров расходования субсидии субсидия в полном объеме подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
16. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям.
Приложение N 12
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов для перевозок пассажиров
Приложение 13 изменено с 13 октября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 11 октября 2017 г. N 643
Приложение N 13
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2017 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период
11 октября, 19 декабря 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2017 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), в целях возмещения понесенных ими затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области в течение не менее трех лет;
выполнение получателем субсидии перевозок в объеме не менее 45 процентов от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или ином законном основании не менее пяти единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период.
Пункт 5 изменен с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
5. Получатель субсидии должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между министерством и получателем субсидии о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед областным бюджетом;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства, а также его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Для заключения соглашения между получателем субсидии и министерством о предоставлении субсидии получатель субсидии представляет в министерство письменное заявление о заключении соглашения в произвольной форме с указанием цели предоставления субсидии, указанной в пункте 2 настоящего Порядка, размера запрашиваемой субсидии, а также номеров телефона, факса или адреса электронной почты с приложением следующих документов:
копии учредительных документов со всеми изменениями и дополнениями, заверенные получателем субсидии;
выписка из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письма, подтверждающие отсутствие фактов, предусмотренных абзацами вторым, четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копия лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
копия письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
копии свидетельств о праве собственности и (или) копии судовых билетов, подтверждающие наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании не менее пяти единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период;
копии договоров и (или) контрактов на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - договоры и (или) контракты на приобретение судна на воздушной подушке).
Получатель субсидии вправе предусматривать в договоре и (или) контракте на приобретение судна на воздушной подушке, указанного в абзаце 10 настоящего пункта, условия авансирования в размере, не превышающем 30% от общей суммы договора и (или) контракта на приобретение судна на воздушной подушке.
Письма, указанные в абзацах пятом и шестом настоящего пункта, должны быть датированы, подписаны руководителем получателя субсидии и скреплены печатью (при наличии) получателя субсидии.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
7. Министерство в течение двух рабочих дней со дня поступления заявления о заключении соглашения регистрирует его и в течение пятнадцати рабочих дней со дня регистрации заявления о заключении соглашения осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия целям предоставления субсидии, соответствия получателей субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4, 5 настоящего Порядка.
8. По результатам проверки, указанной в пункте 7 настоящего Порядка, министерство в течение десяти рабочих дней со дня завершения проверки оформляет решение о заключении соглашения и проект соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в форме письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в заключении соглашения должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение двух рабочих дней с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в срок, указанный в абзаце четвертом настоящего пункта, министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
9. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 5 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 6 настоящего Порядка документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоблюдение получателем субсидии сроков, установленных пунктом 8 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и прилагаемых к нему документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее.
10. Условиями перечисления субсидии являются:
соответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие заключенного между министерством и получателем субсидии соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидий.
11. Предельный размер субсидии, предоставляемой получателю субсидии, определяется в соответствии с договорами и (или) контрактами на приобретение судна на воздушной подушке, предоставляемыми получателем субсидии.
12. Перечисление субсидии осуществляется в пределах доведенных министерству лимитов бюджетных обязательств в установленном порядке при соблюдении условий, установленных пунктом 10 настоящего Порядка, с момента предоставления получателем субсидии следующих документов, заверенных получателем субсидии:
заявление о перечислении субсидии, в котором указывается размер документально подтвержденных понесенных затрат;
копии актов приема-передачи, товарных накладных;
копии платежных поручений, подтверждающих фактически понесенные получателем субсидии затраты по договорам и (или) контрактам на приобретение судна на воздушной подушке.
В случае заключения договоров и (или) контрактов на приобретение судна на воздушной подушке, указанных в абзаце четвертом настоящего пункта, предусматривающих условия авансирования, получатель субсидии представляет в министерство следующие документы, подтверждающие оплату авансовых платежей в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующих денежных обязательств, заверенных получателем субсидии:
заявление о перечислении субсидии, в котором указывается размер документально подтвержденных понесенных затрат;
копии платежных поручений, подтверждающих оплату получателем субсидии авансовых платежей по договорам и (или) контрактам на приобретение судна на воздушной подушке.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее десяти рабочих дней со дня принятия решения о перечислении субсидии.
14. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
15. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям и требованиям, указанным в пунктах 4 и 5 настоящего Порядка, а также в случае предоставления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Постановлением Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636 настоящее приложение дополнено приложением N 14
Приложение N 14
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход"
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании речных транспортных средств на подводных крыльях типа "Восход", предназначенных для скоростных перевозок пассажиров в навигационный период;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Условиями предоставления субсидии являются:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.
7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:
копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);
выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;
письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором Планируется заключение соглашения;
документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор(ы), счета-фактуры, платежные поручения, товарная накладная на поставку двигателя, акт(ы) выполненных работ и т.д.);
документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;
письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.
Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.
10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;
незаключение в установленный срок соглашения.
11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.
18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.
Постановлением Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636 настоящее приложение дополнено приложением N 15
Приложение N 15
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва"
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 9 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в навигационный период;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Условиями предоставления субсидии являются:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.
7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:
копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);
выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;
письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документы, подтверждающие понесенные получателем затраты (договор (ы), счета-фактуры, платежные поручения, товарная накладная, акт (ы) выполненных работ и т.д.);
документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;
письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.
Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.
10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых, слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;
незаключение в установленный срок соглашения.
11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.
18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.
Постановлением Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636 настоящее приложение дополнено приложением N 16
Приложение N 16
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом"
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем субсидии не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 9 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в навигационный период;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Условиями предоставления субсидии являются:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.
7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:
копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);
выписки из Единого государственного реестра юридических лиц; письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор (ы), счета-фактуры, платежные поручения, акт (ы) выполненных работ и т.д.);
документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;
письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.
Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.
10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;
незаключение в установленный срок соглашения.
11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.
18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.
Постановлением Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636 настоящее приложение дополнено приложением N 17
Приложение N 17
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на ремонт судов на воздушной подушке (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 4 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Условиями предоставления субсидии являются:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.
7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:
копий учредительных документов, заверенных получателем (всех изменений к ним);
выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;
письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор (ы), счета-фактуры, платежные поручения, акт (ы) выполненных работ и т.д.);
документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;
письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.
Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.
10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;
незаключение в установленный срок соглашения.
11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.
18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.
Приложение N 18
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации
Утратило силу с 9 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Постановлением Правительства Самарской области от 20 июня 2017 г. N 395 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 19
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2017, 2018 годах из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара
20 июня 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2017, 2018 годах из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), в целях возмещения понесенных ими затрат на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара в предыдущем и (или) текущем финансовых годах (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем субсидии не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании объектов транспортной инфраструктуры, расположенных в городском округе Самара (пассажирских причальных набережных, причальных бычков и покрытий территории пассажирского районного управления, железобетонных лестниц речного вокзала);
выполнение получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный период с использованием объектов транспортной инфраструктуры, расположенных в городском округе Самара (пассажирских причальных набережных, причальных бычков и покрытий территории пассажирского районного управления, железобетонных лестниц речного вокзала).
5. Получатель субсидии должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между получателем субсидии и министерством о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства, а также его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 2 настоящего Порядка.
6. Для заключения соглашения получатель субсидии представляет в министерство следующие документы:
письменное заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты;
копии учредительных документов (всех изменений к ним), заверенные получателем субсидии;
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письма, подтверждающие отсутствие фактов, предусмотренных абзацами вторым, четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копию лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
копии государственного(ых) контракта(ов) или муниципального(ых) контракта(ов) между перевозчиком и органом государственной власти Самарской области или органом местного самоуправления в Самарской области, подтверждающих выполнение получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный период с использованием объектов транспортной инфраструктуры, расположенных в городском округе Самара (пассажирских причальных набережных, причальных бычков и покрытий территории пассажирского районного управления, железобетонных лестниц речного вокзала);
документы, подтверждающие наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзаце пятом пункта 4 настоящего Порядка.
Письма, указанные в абзацах пятом и шестом настоящего пункта, должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем получателя субсидии и скреплены печатью (при наличии) получателя субсидии.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
7. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявления о предоставлении субсидии и в течение пятнадцати рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии, соответствия получателей субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4, 5 настоящего Порядка.
8. По результатам проверки, указанной в пункте 7 настоящего Порядка, министерство в течение семи рабочих дней оформляет решение о заключении соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в заключении соглашения должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение двух рабочих дней с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в срок, указанный в абзаце четвертом настоящего пункта, министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
9. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 5 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 6 настоящего Порядка документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоблюдение получателем субсидии сроков, установленных пунктом 8 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и прилагаемых к нему документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее.
10. Условиями предоставления субсидии являются:
наличие заключенного между министерством и получателем субсидии соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии;
представление в министерство заверенных в установленном порядке копий:
договора(ов) и (или) контракта(ов) на выполнение работ (оказание услуг) на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (далее - договор(ы) и (или) контракты) на выполнение работ (оказание услуг). Получатель субсидии вправе предусматривать в договоре(ах) и (или) контракте(ах) на выполнение работ (оказание услуг) авансовые платежи до 30% от общей суммы договора(ов) и (или) контракта(ов) на выполнение работ (оказание услуг);
акта(ов) выполненных работ (оказанных услуг), платежного(ых) поручения(й), подтверждающих наличие затрат у получателя субсидии.
11. Предоставление субсидии осуществляется получателю субсидии при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке.
В случае наличия в договоре(ах) и (или) контракте(ах) на выполнение работ (оказание услуг) условий авансирования получатель субсидии вправе обратиться в министерство за предоставлением субсидии (возмещением суммы авансовых платежей) в размере, не превышающем 30% от общей суммы договора(ов) и (или) контракта(ов) на выполнение работ (оказание услуг).
12. Для получения субсидии получатель субсидии представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии, подписанное руководителем получателя субсидии, главным бухгалтером и заверенное печатью (при наличии) получателя субсидии, с приложением документов, указанных в абзацах четвертом, пятом пункта 10 настоящего Порядка.
13. По результатам проверки документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, министерство в течение двух рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
14. Основаниями для отказа получателю субсидии в предоставлении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме) документов, указанных в абзацах четвертом, пятом пункта 10 настоящего Порядка;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
недостаточность бюджетных ассигнований, предусмотренных лимитами бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке министерству на предоставление соответствующих субсидий.
15. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацем вторым пункта 14 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
16. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее десяти рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
17. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
18. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям и требованиям, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение десяти рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Постановлением Правительства Самарской области от 26 мая 2017 г. N 346 настоящее приложение дополнено приложением N 20
Приложение N 20
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства
1 марта 2018 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2017 году бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2017 финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству в установленном порядке.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - троллейбусы), возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
4. Субсидии предоставляются городским округам с максимальным значением предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств в размере 99% от общего объема финансирования расходного обязательства.
В случае если после окончания срока использования субсидии доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельной доли софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующего расходного обязательства, уменьшается до суммы, соответствующей предельной доле софинансирования, путем возврата соответствующего объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
5. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
численность населения городского округа более 600 тысяч человек, но не более 1 миллиона человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки троллейбусами.
6. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии в сроки, не превышающие 15 рабочих дней после вступления в силу постановления Правительства Самарской области о распределении субсидии (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать участие представителей министерства в приемке троллейбусов, согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидии, а также значение показателя результативности предоставления субсидии (далее - показатель результативности) с условием его достижения получателем субсидии;
определение подрядчиков на выполнение работ по реализации мероприятия через уполномоченный орган государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр".
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на реализацию мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства.
8. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов в форме бюджетных ассигнований на закупку товаров, работ и услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд.
9. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 29 декабря 2017 года;
представление в министерство:
документов, подтверждающих фактически произведенные расходы, и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
отчетов об использовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидий, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значения показателя результативности в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих поставку троллейбусов.
10. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
выписку из статистической отчетности о численности населения городского округа;
копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего регулярные пассажирские перевозки троллейбусами;
документальное подтверждение софинансирования в соответствующем финансовом году из бюджета городского округа расходного обязательства;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства;
копии ценовых предложений поставщиков низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, на основании которых был произведен расчет начальной максимальной цены муниципального контракта на поставку низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
11. Предельный срок начала реализации городским округом мероприятия по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, устанавливается не позднее 1 октября 2017 года.
12. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку указанных в пункте 10 настоящего Порядка документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 10 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется для подписания органом местного самоуправления городского округа подписанный со стороны министерства проект соглашения.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
13. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
14. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и пятым пункта 13 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
15. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы, и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, к которым относятся:
копии договоров, контрактов, актов выполненных работ и (или) оказанных услуг, платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа, накладных, счетов-фактур и иные документы.
При этом акты выполненных работ и (или) оказанных услуг должны отражать перечень выполненных работ и (или) оказанных услуг с указанием их объемов и стоимости.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
16. По результатам проверки документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на расчетный счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 15 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
17. Основаниями для отказа в перечислении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме) документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
недостоверность представленной получателем субсидии информации.
18. В случае отказа в перечислении субсидии по основанию, предусмотренному абзацем вторым пункта 17 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
19. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий их получателями.
20. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных пунктом 6 настоящего Порядка, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям отбора, указанным в пункте 5 настоящего Порядка, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в перечислении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
Пункт 21 изменен с 1 марта 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 марта 2018 г. N 109
21. В случае если по состоянию на 1 мая 2018 года городским округом не достигнуто значение показателя результативности, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где
- размер возвращаемой субсидии;
- количество троллейбусов j-го вида, запланированное к приобретению i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке троллейбусов и определенное в соглашении;
- количество троллейбусов j-го вида, фактически приобретенное i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке троллейбусов и введенное в эксплуатацию в i-м городском округе;
- размер субсидии в расчете на один троллейбус j-го вида.
В случае неисполнения городским округом указанных требований по возврату субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Наименование изменено с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Приложение N 21
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2017-2019 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны
27 января 2020 г.
Пункт 1 изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2017-2019 годах бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета для софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству в установленном порядке.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
4. Субсидии предоставляются городским округам с максимальным значением предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств в размере 99% от общего объема финансирования расходных обязательств в соответствующем году.
В случае если после окончания срока использования субсидии доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельной доли софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующего расходного обязательства городских округов, уменьшается до суммы, соответствующей предельной доле софинансирования, путем возврата соответствующего объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
5. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки трамваями;
городским округом в 2016 году приобретены в лизинг трамвайные вагоны.
6. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии в сроки, не превышающие 15 рабочих дней после вступления в силу постановления Правительства Самарской области о распределении субсидии (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать участие представителей министерства в приемке трамвайных вагонов, согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидии, а также условие достижения получателем субсидии значения показателя результативности предоставления субсидии (далее - показатель результативности).
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на выплату лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны.
8. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов в форме бюджетных ассигнований на закупку товаров, работ и услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд.
9. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидии в срок до 31 декабря отчетного года;
представление в министерство:
документов, подтверждающих фактически произведенные расходы, и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
отчетов об использовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидий, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значения показателя результативности, определяемого как отношение размера фактически произведенных лизинговых платежей к размеру плановых лизинговых платежей в соответствии с муниципальным контрактом на приобретение в 2016 году в лизинг трамвайных вагонов, в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих оплату лизинговых платежей.
10. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего регулярные пассажирские перевозки трамваями;
копию муниципального контракта, подтверждающего приобретение в 2016 году в лизинг трамвайных вагонов;
документальное подтверждение софинансирования в соответствующем финансовом году из бюджета городского округа расходного обязательства;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
11. Предельный срок начала выплаты городским округом лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны устанавливается в 2017 году не позднее 20 июня, в последующие годы - до 20 января соответствующего финансового года.
12. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку указанных в пункте 10 настоящего Порядка документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 10 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется для подписания органом местного самоуправления городского округа подписанный со стороны министерства проект соглашения.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
13. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
14. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и пятым пункта 13 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
15. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма с приложением платежных поручений, подтверждающих фактически произведенные расходы по софинансированию мероприятия по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны, а также документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств по оплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны (при условии оплаты авансовых платежей в размере не более 30%).
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
16. По результатам проверки документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на расчетный счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 15 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
17. Основаниями для отказа в перечислении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме) документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
недостоверность представленной получателем субсидии информации.
18. В случае отказа в перечислении субсидии по основанию, предусмотренному абзацем вторым пункта 17 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
19. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий их получателями.
20. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных пунктом 6 настоящего Порядка, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям отбора, указанным в пункте 5 настоящего Порядка, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в перечислении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
21. В случае если по состоянию на 1 февраля года, следующего за отчетным, городским округом не достигнуто значение показателя результативности, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где
- размер возвращаемой субсидии;
- суммы лизинговых платежей за трамвайные вагоны j-го вида, запланированные к оплате i-м городским округом в соответствии с договором лизинга и определенные в соглашении;
- фактически оплаченные i-м городским округом лизинговые платежи за трамвайные вагоны j-го вида;
- размер субсидии на оплату лизинговых платежей за трамвайные вагоны j-го вида.
В случае неисполнения городским округом указанных требований по возврату субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Постановлением Правительства Самарской области от 11 июля 2017 г. N 432 настоящее приложение дополнено приложением N 22
Приложение N 22
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства
Наименование городского округа |
Размер субсидии, тыс. рублей |
Городской округ Тольятти |
155 134,00 |
Приложение 23 изменено с 2 апреля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 2 апреля 2019 г. N 192
Приложение N 23
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2017-2021 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны
16 августа 2017 г., 1 марта 2018 г., 2 апреля 2019 г.
Наименование городского округа |
Размер субсидии по годам, тыс. рублей |
|||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
итого |
|
Городской округ Самара |
172 742,022 1 |
184 140 |
184 140 |
184 140 |
173 969,5 |
896 384,169 2 |
1 Объем средств, фактически распределенный в 2017 году, составил 169 994,669 тыс. рублей.
2 Объем финансирования в графе "итого" указан с учетом фактически распределенных в 2017 году средств в сумме 169 994,669 тыс. рублей.
Приложение 4 дополнено приложением 24 с 17 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 12 апреля 2018 г. N 191
Приложение N 24
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2018 году из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам спортивных соревнований либо автобусами, использующими природный газ в качестве моторного топлива, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах, с учетом резервного подвижного состава, технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969
20 мая 2019 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2018 году из областного бюджета субсидий транспортным организациям, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам спортивных соревнований либо автобусами, использующими природный газ в качестве моторного топлива, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах, с учетом резервного подвижного состава, технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969 (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются транспортным организациям, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам спортивных соревнований либо автобусами, использующими природный газ в качестве моторного топлива, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Самарской области (далее - получатели субсидий), в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах, с учетом резервного подвижного состава, технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969 (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области;
наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании специализированных транспортных средств, предназначенных для пассажирских перевозок;
наличие свидетельств об осуществлении перевозок по маршрутам регулярных перевозок и (или) муниципальных контрактов, подтверждающих выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам спортивных соревнований либо автобусами, использующими природный газ в качестве моторного топлива, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Самарской области (далее соответственно - свидетельства и муниципальные контракты).
5. Получатель субсидии должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между министерством и получателем субсидии о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства, а также его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 2 настоящего Порядка.
6. Для заключения соглашения получатель субсидии в срок до 15.08.2018 представляет в министерство письменное заявление о заключении соглашения в произвольной форме с указанием цели предоставления субсидии, указанной в пункте 2 настоящего Порядка, размера запрашиваемой субсидии, а также номеров телефона, факса или адреса электронной почты с приложением следующих документов:
копии учредительных документов со всеми изменениями и дополнениями, заверенные получателем субсидии;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документы, подтверждающие наличие у получателя субсидии в собственности или на ином праве имущества, указанного в абзаце третьем пункта 4 настоящего Порядка и предназначенного для пассажирских перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам спортивных соревнований либо автобусами, использующими природный газ в качестве моторного топлива;
копии свидетельств и (или) муниципальных контрактов;
копии договоров и (или) контрактов на приобретение и установку в транспортных средствах, с учетом резервного подвижного состава, технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969 (далее - договоры и (или) контракты на приобретение и установку технических средств обеспечения транспортной безопасности);
документ, подтверждающий полномочия руководителя (полномочного представителя) транспортной организации на подписание и получение соглашения.
7. Министерство в течение двух рабочих дней со дня поступления заявления о заключении соглашения регистрирует его и в течение пятнадцати рабочих дней со дня регистрации заявления о заключении соглашения осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия целям предоставления субсидии, соответствия получателей субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4, 5 настоящего Порядка.
8. По результатам проверки, указанной в пункте 7 настоящего Порядка, министерство в течение десяти рабочих дней со дня завершения проверки оформляет решение о заключении соглашения и проект соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в форме письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения. Решение об отказе в заключении соглашения должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении о заключении соглашения, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение двух рабочих дней с даты получения письма о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в срок, указанный в абзаце четвертом настоящего пункта, министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
9. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 6 настоящего Порядка документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоблюдение получателем субсидии сроков, установленных пунктами 6 и 8 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и прилагаемых к нему документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления о заключении соглашения;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии транспортным организациям, подавшим свои заявления о заключении соглашения на предоставление субсидии ранее.
10. Условиями предоставления субсидии являются:
соответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие заключенного между министерством и получателем субсидии соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидий.
11. Предельный размер субсидии V, предоставляемой получателю субсидии, определяется в соответствии с договорами и (или) контрактами на приобретение и установку технических средств обеспечения транспортной безопасности, предоставляемыми получателем субсидии, по формуле
,
где
Y - стоимость приобретенных технических средств обеспечения транспортной безопасности для одного автобуса или вагона трамвая;
Z - стоимость работ по установке приобретенных технических средств обеспечения транспортной безопасности на один автобус или на один вагон трамвая;
Q - количество транспортных средств получателя субсидий, посредством которых осуществляются перевозки пассажиров и багажа по маршрутам спортивных соревнований, либо автобусов, использующих природный газ в качестве моторного топлива, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок. Количество таких транспортных средств, с учетом резервного подвижного состава, указывается в свидетельстве и (или) муниципальном контракте. В случае если в данных документах указывается количество транспортных средств без учета резервного подвижного состава, количество резервного подвижного состава, которое может заявить получатель субсидии, не может превышать 10% указанного в свидетельстве и (или) муниципальном контракте количества подвижного состава, которым должны осуществляться перевозки.
12. Перечисление субсидии в размере фактически понесенных получателем субсидии затрат осуществляется в пределах доведенных министерству лимитов бюджетных обязательств в установленном порядке при соблюдении условий, установленных пунктом 10 настоящего Порядка, и представлении получателем субсидии следующих документов, заверенных получателем субсидии:
заявление о перечислении субсидии, в котором указывается размер документально подтвержденных понесенных затрат;
копии актов приема-передачи, товарных накладных;
копии документов, подтверждающих выполнение работ по установке до 25.05.2018 на транспортные средства технических средств обеспечения транспортной безопасности;
копии платежных поручений, подтверждающих фактически понесенные получателем субсидии затраты по договорам и (или) контрактам на приобретение и установку технических средств обеспечения транспортной безопасности.
В случае заключения договоров и (или) контрактов на приобретение и установку технических средств обеспечения транспортной безопасности, указанных в абзаце четвертом настоящего пункта, предусматривающих условия авансирования, получатель субсидии представляет в министерство следующие документы, подтверждающие оплату авансовых платежей в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующих денежных обязательств, заверенных получателем субсидии:
заявление о перечислении субсидии, в котором указывается размер документально подтвержденных понесенных затрат;
копии платежных поручений, подтверждающих оплату получателем субсидии авансовых платежей по договорам и (или) контрактам на приобретение и установку технических средств обеспечения транспортной безопасности.
13. Перечисление субсидии осуществляется на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее десяти рабочих дней со дня принятия решения о перечислении субсидии.
Пункт 14 изменен с 22 мая 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2019 г. N 326
14. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
15. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, а также в случае предоставления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Приложение 4 дополнено приложением 25 с 17 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 12 апреля 2018 г. N 191
Приложение N 25
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2018 году из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, метрополитеном, в целях возмещения недополученных доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия-2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров
20 мая 2019 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2018 году из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, метрополитеном, в целях возмещения недополученных доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия-2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров (далее соответственно - волонтеры, субсидия).
Обеспечение бесплатного проезда волонтеров осуществляется в период с 17 мая по 17 июля включительно.
2. Субсидия предоставляется юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим на территории городского округа Самара перевозки волонтеров по карте волонтера по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, метрополитеном по регулируемым тарифам (далее - муниципальный маршрут) автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном (далее - транспортная организация), в целях возмещения недополученных в 2018 году доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда волонтеров по муниципальным маршрутам, за исключением муниципальных маршрутов регулярных перевозок, отнесенных к муниципальным маршрутам спортивных соревнований.
Субсидия расходуется на мероприятия, связанные с обеспечением бесплатного проезда волонтеров по муниципальным маршрутам, за исключением муниципальных маршрутов регулярных перевозок, отнесенных к муниципальным маршрутам спортивных соревнований.
3. Субсидия предоставляется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидий, утвержденных в установленном порядке министерству.
4. Субсидия предоставляется транспортным организациям, соответствующим следующим критериям:
наличие у транспортной организации в собственности или на ином законном основании специализированных транспортных средств, предназначенных для пассажирских перевозок;
осуществление перевозок по муниципальным маршрутам, за исключением муниципальных маршрутов регулярных перевозок, отнесенных к муниципальным маршрутам спортивных соревнований, волонтеров по карте волонтера;
наличие действующих муниципальных контрактов, заключенных между транспортной организацией и уполномоченным органом местного самоуправления городского округа Самара, подтверждающих оказание на территории городского округа Самара услуг по перевозке пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам, за исключением муниципальных маршрутов регулярных перевозок, отнесенных к муниципальным маршрутам спортивных соревнований, автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по электронным транспортным картам;
наличие в транспортной организации действующего порядка учета и оплаты проезда с использованием электронных транспортных карт.
Транспортная организация должна соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между министерством и получателем субсидии о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
в отношении транспортной организации не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства, и ее деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
транспортная организация не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
транспортная организация не является получателем средств из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
5. Транспортные организации, соответствующие критериям отбора и требованиям, установленным пунктом 4 настоящего Порядка, представляют в министерство не позднее 30 августа 2018 года заявление о предоставлении субсидии и пакет документов для заключения соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в соответствии с пунктом 8 настоящего Порядка.
6. Субсидия предоставляется при выполнении следующих условий:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидий.
7. Размер субсидии V, предоставляемой транспортной организации, осуществляющей перевозки волонтеров по картам волонтера, определяется по формуле
,
где
Y - суммарное количество совершенных по всем картам волонтера поездок на транспорте общего пользования транспортной организации в городском округе Самара, рассчитываемое исходя из фактического числа поездок, совершенных по каждой карте волонтера;
Z - тариф на перевозки, установленный в городском округе Самара соответствующим муниципальным правовым актом, для безналичной формы оплаты проезда.
8. Для заключения соглашения транспортные организации представляют в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием номера телефона, факса или адреса электронной почты с приложением следующих документов:
копии учредительных документов транспортной организации со всеми изменениями в них;
документы, подтверждающие наличие у транспортной организации в собственности или на ином праве имущества, указанного в абзаце втором пункта 4 настоящего Порядка;
муниципальные контракты, заключенные между транспортной организацией и уполномоченным органом местного самоуправления городского округа Самара, подтверждающие оказание на территории городского округа Самара услуг по перевозке пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам, за исключением муниципальных маршрутов регулярных перевозок, отнесенных к муниципальным маршрутам спортивных соревнований, автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по электронным транспортным картам;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности транспортной организации в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанное руководителем транспортной организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документы, регламентирующие действующий в транспортной организации порядок учета и оплаты проезда с использованием электронных транспортных карт, в том числе договоры, приказы и т.п.;
отчет оператора платежной транспортной системы "Электронный проездной" о количестве поездок, совершенных волонтерами с использованием карт волонтера в транспортных средствах транспортной организации;
документ, подтверждающий полномочия руководителя (полномочного представителя) транспортной организации на подписание и получение соглашения.
В случае если в отчетный период действовали заключенные до вступления в силу Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" договоры между транспортной организацией и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающие оказание на территории Самарской области услуг по перевозке пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам, за исключением муниципальных маршрутов регулярных перевозок, отнесенных к муниципальным маршрутам спортивных соревнований, автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по электронным транспортным картам, вместо муниципальных контрактов, указанных в абзаце четвертом настоящего пункта, представляются данные договоры.
9. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление транспортной организации о предоставлении субсидии и в течение 20 рабочих дней со дня регистрации заявления о предоставлении субсидии осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
10. По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о заключении соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению о заключении соглашения прилагается проект соглашения. В решении об отказе в заключении соглашения указываются основания для отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до транспортной организации в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении транспортной организации.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения руководитель (полномочный представитель) транспортной организации должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение трех рабочих дней начиная с даты получения информации о принятом решении.
Соглашение оформляется в соответствии с типовой формой соглашения между главным распорядителем средств областного бюджета и юридическим лицом (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), индивидуальным предпринимателем, физическим лицом - производителем товаров, работ, услуг о предоставлении субсидии из бюджета Самарской области в целях возмещения недополученных доходов и (или) возмещения затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг, утвержденной приказом министерства управления финансами Самарской области от 27.09.2016 N 01-07/42 "Об утверждении типовых форм договоров (соглашений) о предоставлении субсидии из бюджета Самарской области юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), индивидуальным предпринимателям, физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг".
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
11. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие представленных транспортной организацией документов требованиям, определенным пунктом 8 настоящего Порядка, наличие в данных документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления о предоставлении субсидии или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной транспортной организацией информации;
несоответствие транспортной организации критериям и требованиям, установленным пунктом 4 настоящего Порядка, и невыполнение условий, установленных пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, в срок, указанный в пункте 5 настоящего Порядка;
незаключение соглашения в установленный пунктом 10 настоящего Порядка срок.
12. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 11 настоящего Порядка, транспортная организация вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа, но не позднее 30 октября 2018 года.
Повторное рассмотрение представленных в министерство документов для заключения соглашения и получения субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
13. Субсидия предоставляется транспортной организации единовременно.
14. Перечисление субсидии осуществляется на расчетный счет, открытый транспортной организацией в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
Пункт 15 изменен с 22 мая 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2019 г. N 326
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии транспортными организациями.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
16. В случае выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, нарушения транспортной организацией условий, установленных при предоставлении субсидии, она подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения транспортной организацией письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения транспортной организацией указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Приложение 4 дополнено приложением 26 с 21 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2018 г. N 809
Приложение N 26
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения затрат на проведение работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности
20 мая 2019 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения затрат на проведение работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения (далее - получатели субсидий), в целях возмещения затрат на проведение работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиями к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающими уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 26.04.2017 N 495 (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. В информационно-телекоммуникационной сети Интернет на официальном сайте министерства по адресу: www.mintrans.samregion.ru министерство размещает информационное сообщение (извещение) о начале приема документов от юридических лиц для получения субсидий, которое должно содержать следующую информацию:
местонахождение, номер контактного телефона, телефакса и адрес электронной почты министерства;
место, дату и время начала и окончания срока подачи документов;
ссылку на нормативный правовой акт, содержащий перечень документов, представляемых юридическими лицами для получения субсидий, а также критерии и условия предоставления субсидий.
5. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Самарской области не менее трех лет;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов).
6. Получатель субсидии должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между министерством и получателем субсидии о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 2 настоящего Порядка.
7. Для заключения соглашения получатель субсидии представляет в министерство письменное заявление о заключении соглашения в произвольной форме с указанием цели предоставления субсидии, указанной в пункте 2 настоящего Порядка, размера запрашиваемой субсидии, а также номеров телефона, факса или адреса электронной почты с приложением следующих документов:
копий учредительных документов со всеми изменениями и дополнениями, заверенных получателем субсидии;
документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином праве имущества, указанного в абзаце третьем пункта 5 настоящего Порядка и предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
копии лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в соответствии с тарифами, утвержденными органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов);
копии (й) договора (ов), акта (ов) выполненных работ, платежного (ых) поручения (й), подтверждающих наличие у перевозчика фактически понесенных им затрат на проведение работ по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности;
документа, подтверждающего полномочия руководителя (полномочного представителя) транспортной организации на подписание и получение соглашения.
Получатель субсидии вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц. Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия в срок, не превышающий срок для проведения проверки документов, определенный пунктом 8 настоящего Порядка.
8. Министерство в течение двух рабочих дней со дня поступления заявления о заключении соглашения регистрирует его и в течение пятнадцати рабочих дней со дня регистрации заявления о заключении соглашения осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия цели предоставления субсидии, соответствия получателей субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 5, 6 настоящего Порядка.
9. По результатам проверки, указанной в пункте 8 настоящего Порядка, министерство в течение десяти рабочих дней со дня завершения проверки оформляет решение о заключении соглашения и проект соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в форме письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения. Решение об отказе в заключении соглашения должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении о заключении соглашения, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение двух рабочих дней с даты получения письма о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в срок, указанный в абзаце четвертом настоящего пункта, министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
10. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 5 и 6 настоящего Порядка;
непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 7 настоящего Порядка документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоблюдение получателем субсидии сроков, установленных пунктом 9 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и прилагаемых к нему документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления о заключении соглашения;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии транспортным организациям, подавшим свои заявления о заключении соглашения на предоставление субсидии ранее.
11. Условиями перечисления субсидии являются:
соответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 5 и 6 настоящего Порядка;
наличие заключенного между министерством и получателем субсидии соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидий.
12. Предельный размер субсидии, предоставляемой получателю субсидии, определяется в соответствии с договором (ами) и (или) контрактом (ами) на приобретение инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности и оснащение ими объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств, актом (ами) выполненных работ, платежным (и) поручением (ями), подтверждающими наличие фактически понесенных перевозчиком затрат, представляемыми получателем субсидии.
13. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно.
14. Перечисление субсидии осуществляется на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее десятого рабочего дня со дня принятия решения о перечислении субсидии.
Пункт 15 изменен с 22 мая 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2019 г. N 326
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, а также в случае представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение десяти рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Приложение N 27
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на оснащение объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности
Утратило силу с 9 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Приложение 4 дополнено приложением 28 с 2 апреля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 2 апреля 2019 г. N 192
Приложение N 28
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2019 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу
8 мая 2019 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм расчета и предоставления из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу (далее - дотация).
2. Дотация предоставляется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству в установленном порядке как главному распорядителю бюджетных средств на соответствующий финансовый год.
3. Под расходами, понесенными в 2018 году и подлежащими возмещению в 2019 году, понимаются оплаченные за счет средств местного бюджета обязательства городских округов перед подрядными организациями в результате реализации мероприятия по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев) в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу (далее - мероприятие) в части выполненных строительно-монтажных работ и оказанных услуг по технологическому присоединению к электрическим сетям (далее - расходы, подлежащие возмещению).
4. Критерием отбора городских округов для получения дотации является реализация в 2018 году мероприятия в соответствии с пунктом 3 настоящего Порядка.
5. Условиями предоставления дотации являются:
соответствие городского округа критерию, установленному пунктом 4 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом городского округа соглашения о предоставлении дотации, предусматривающего согласие получателей дотации на проведение министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения получателями дотации условий, целей и порядка ее предоставления (далее - соглашение).
Пункт 6 изменен с 8 мая 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 8 мая 2019 г. N 278
6. Расчет дотации осуществляется по формуле
,
где
- общий объем обязательств городских округов перед подрядными организациями за выполненные работы (оказанные услуги) в соответствии с пунктом 3 настоящего Порядка, оплаченных за счет средств местного бюджета в результате реализации мероприятия, подтвержденных муниципальными контрактами и (или) договорами, актами выполненных работ (по формам N КС-2, N КС-3) и (или) оказанных услуг, а также платежными поручениями. В общий объем обязательств не включаются обязательства городских округов, оплаченные в рамках субсидий, предоставленных из областного бюджета в 2018 году на реализацию мероприятия в рамках государственной программы Самарской области "Подготовка к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу", утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 29.11.2013 N 704.
Распределение в 2019 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу представлено в приложении 28.1 к подпрограмме "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
7. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения получателями дотации условий, целей и порядка их предоставления.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения получателями дотации условий, целей и порядка их предоставления.
8. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о предоставлении дотации с указанием мероприятия, объема и направления расходов, подлежащих возмещению;
выписку из нормативного правового акта городского округа о финансировании мероприятия в 2018 году, заверенную в установленном порядке;
документы, подтверждающие расходы, подлежащие возмещению, а именно:
заверенные копии муниципальных контрактов и (или) договоров, актов выполненных работ (по формам N КС-2, N КС-3) и (или) оказанных услуг, а также платежных поручений.
9. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о предоставлении дотации и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку указанных в пункте 8 настоящего Порядка документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 8 настоящего Порядка, и критерию отбора, установленному пунктом 4 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется для подписания органом местного самоуправления городского округа подписанный со стороны министерства проект соглашения.
Решение об отказе в заключении соглашения в письменном виде доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
10. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критерию отбора, установленному пунктом 4 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о предоставлении дотации и документах, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений.
11. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 10 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. В случае нарушения получателем дотации условий ее предоставления, установленных настоящим Порядком, в том числе в случае выявления оснований для отказа в предоставлении дотации после ее предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, дотация подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем дотации письменного требования министерства о её возврате.
В случае невозврата дотации в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Приложение 4 дополнено приложением 28.1 с 8 мая 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 8 мая 2019 г. N 278
Приложение N 28.1
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2019 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу
Наименование муниципального образования |
Размер дотации, рублей |
Городской округ Самара |
17 783 677,00 |
Итого |
17 783 677,00 |
Приложение 4 дополнено приложением 29 с 22 мая 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2019 г. N 326
Приложение N 29
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2019 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2019 году бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета для софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы (далее - субсидии).
2. Предоставление субсидий осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в установленном порядке.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
4. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
численность населения городского округа более 600 тысяч человек, но не более 1 миллиона человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки троллейбусами;
приобретение в лизинг низкопольных троллейбусов в 2017 году.
5. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидии, а также условие достижения получателем субсидии значения показателя результативности предоставления субсидии (далее - показатель результативности).
Распределение субсидий между бюджетами городских округов утверждается законом Самарской области об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период.
6. Субсидии предоставляются городским округам с максимальным значением предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств в размере 99% от общего объема финансирования расходных обязательств в 2019 году.
В случае если после окончания срока использования субсидии доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельной доли софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующего расходного обязательства городских округов, уменьшается до суммы, соответствующей предельной доле софинансирования, путем возврата излишне предоставленного объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на выплату лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы.
8. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов в форме бюджетных ассигнований на закупку товаров, работ и услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд.
9. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидии в срок до 31 декабря 2019 года на цели, установленные настоящим Порядком;
представление в министерство:
документов, подтверждающих фактически произведенные в 2019 году расходы;
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидий, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значения показателя результативности, определяемого как отношение размера фактически произведенных в 2019 году лизинговых платежей к размеру запланированных к оплате в 2019 году лизинговых платежей в соответствии с муниципальным контрактом на приобретение в 2017 году в лизинг низкопольных троллейбусов, в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих оплату лизинговых платежей.
10. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения с указанием размера запрашиваемой субсидии;
выписку из статистической отчетности о численности населения городского округа;
копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего регулярные пассажирские перевозки троллейбусами;
копию муниципального контракта, подтверждающего приобретение в 2017 году в лизинг низкопольных троллейбусов (далее - муниципальный контракт);
выписку из решения о местном бюджете на 2019 год, подтверждающую наличие средств на софинансирование мероприятия по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
Пункт 11 распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2019 г.
11. Предельный срок начала выплаты городским округом лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы устанавливается в 2019 году не позднее 5 февраля 2019 года.
12. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 10 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется для подписания органом местного самоуправления городского округа подписанный со стороны министерства проект соглашения.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
13. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
14. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 13 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
15. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма с приложением копий платежных поручений, подтверждающих фактически произведенные в 2019 году расходы по софинансированию мероприятия по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы в сроки, установленные графиком лизинговых платежей, являющимся неотъемлемой частью муниципального контракта.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
16. По результатам проверки документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на расчетный счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 15 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
17. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка.
18. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
19. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
20. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных пунктом 5 настоящего Порядка, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям отбора, указанным в пункте 4 настоящего Порядка, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в перечислении субсидии после ее предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
21. В случае если по состоянию на 1 февраля 2020 года городским округом не достигнуто значение показателя результативности, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где
- размер возвращаемой субсидии;
- суммы лизинговых платежей за низкопольные троллейбусы j-го вида, запланированные к оплате в 2019 году i-м городским округом в соответствии с договором лизинга и определенные в соглашении;
- фактически оплаченные в 2019 году i-м городским округом лизинговые платежи за низкопольные троллейбусы j-го вида;
- размер субсидии на оплату лизинговых платежей за низкопольные троллейбусы j-го вида.
В случае неисполнения городским округом указанных требований по возврату субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 4 настоящего Порядка.
22. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Наименование изменено с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Приложение N 30
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2019 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов в целях софинансирования расходных обязательств по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро
27 января 2020 г.
Пункт 1 изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2019 году бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро (далее - субсидии).
2. Предоставление субсидии осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в установленном порядке.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
4. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
численность населения городского округа более 1 миллиона человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки метрополитеном.
5. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать участие представителей министерства в приемке вагонов метро, согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидии, а также условие достижения получателем субсидии значения показателя результативности предоставления субсидии (далее - показатель результативности).
Распределение субсидий между бюджетами городских округов утверждается законом Самарской области об областном бюджета на текущий финансовый год и плановый период.
6. Субсидии предоставляются городским округам с максимальным значением предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств в размере 99% от финансового обеспечения выполнения мероприятий, предусмотренных пунктом 3 настоящего Порядка, в соответствующем году.
В случае если после окончания срока использования субсидии доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельной доли софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующего расходного обязательства, уменьшается до суммы, соответствующей предельной доле софинансирования, путем возврата излишне перечисленного объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на реализацию мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро.
8. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов в форме бюджетных ассигнований на предоставление субсидии транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро.
9. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 31 декабря текущего финансового года;
представление в министерство:
документов, подтверждающих фактически произведенные расходы, и документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидий, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значения показателя результативности в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих проведение капитального ремонта и (или) приобретение вагонов метро.
10. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
выписку из статистической отчетности о численности населения городского округа;
копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего регулярные пассажирские перевозки метрополитеном;
выписку из решения о местном бюджете на текущий финансовый год и плановый период, подтверждающую наличие средств на софинансирование мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
11. Предельный срок начала реализации городским округом мероприятия по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро устанавливается не позднее 1 сентября 2019 года.
12. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 10 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется для подписания органом местного самоуправления городского округа подписанный со стороны министерства проект соглашения.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
13. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
14. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 13 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
15. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы органом местного самоуправления городского округа (копии платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа), и документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, при условии оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства (копии соглашений о предоставлении субсидии юридическим лицам), а также:
копий договоров, контрактов, актов выполненных работ и (или) оказанных услуг, платежных поручений, актов приема-передачи, накладных, счетов-фактур и иных документов, представляемых органу местного самоуправления городского округа получателем субсидии в рамках заключенного соглашения о предоставлении субсидии юридическим лицу.
При этом акты выполненных работ и (или) оказанных услуг должны отражать перечень выполненных работ и (или) оказанных услуг с указанием их объемов и стоимости.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
16. По результатам проверки документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на расчетный счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 15 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
17. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка.
18. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
19. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
20. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных пунктом 5 настоящего Порядка, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям отбора, указанным в пункте 4 настоящего Порядка, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в перечислении субсидии после ее предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
21. В случае если в сроки, установленные соглашением, городским округом не достигнуто значение показателя результативности предоставления субсидии, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где
- размер возвращаемой субсидии;
- количество работ j-го вида (количество вагонов метро, прошедших капитальный ремонт, количество приобретенных вагонов метро), запланированных i-м городским округом к выполнению в рамках мероприятий по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро и определенных в соглашении;
- количество работ j-го вида (количество вагонов метро, прошедших капитальный ремонт, количество приобретенных вагонов метро), фактически выполненных i-м городским округом в рамках мероприятий по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро;
- размер субсидии в расчете на единицу работ j-го вида (проведение капитального ремонта одного вагона метро, приобретение одного вагона метро).
В случае неисполнения городским округом указанных требований по возврату субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 4 настоящего Порядка.
22. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Наименование изменено с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Приложение N 31
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2019 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства
27 января 2020 г.
Пункт 1 изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2019 году бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - субсидии).
2. Предоставление субсидии осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в установленном порядке.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - троллейбусы), возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
4. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
численность населения городского округа менее 150 тысяч человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки троллейбусами.
5. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать участие представителей министерства в приемке троллейбусов, согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидии, а также значение показателя результативности предоставления субсидии (далее - показатель результативности) с условием его достижения получателем субсидии.
Распределение субсидий между бюджетами городских округов утверждается законом Самарской области об областном бюджете на текущий (очередной) финансовый год и плановый период.
6. Субсидии предоставляются городским округам с максимальным значением предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств в размере 99% от финансового обеспечения выполнения мероприятий, предусмотренных пунктом 3 настоящего Порядка, в соответствующем году.
В случае если после окончания срока использования субсидии доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельной доли софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующего расходного обязательства, уменьшается до суммы, соответствующей предельной доле софинансирования, путем возврата излишне перечисленного объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на реализацию мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства.
8. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов в форме бюджетных ассигнований на предоставление субсидии юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг (далее - соглашение о предоставлении субсидии юридическим лицам).
9. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 31 декабря текущего финансового года;
представление в министерство:
документов, подтверждающих фактически произведенные расходы, и документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидий, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значения показателя результативности в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих закупку низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства.
10. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
выписку из статистической отчетности о численности населения городского округа;
копию устава муниципального транспортного предприятия,
выполняющего регулярные пассажирские перевозки троллейбусами;
выписку из решения о местном бюджете на текущий финансовый год и плановый период, подтверждающую наличие средств на софинансирование мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
11. Предельный срок начала реализации городским округом мероприятия по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, устанавливается не позднее 1 сентября 2019 года.
12. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 10 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется для подписания органом местного самоуправления городского округа подписанный со стороны министерства проект соглашения.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
13. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
14. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 13 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
15. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы органом местного самоуправления городского округа (копии платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа), и документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, при условии оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства (копии соглашений о предоставлении субсидии юридическим лицам), а также:
копий договоров, контрактов, актов выполненных работ и (или) оказанных услуг, платежных поручений, актов приема-передачи, накладных, счетов-фактур;
иных документов, представляемых органу местного самоуправления городского округа получателем субсидии в рамках заключенного соглашения о предоставлении субсидии юридическим лицу.
При этом акты выполненных работ и (или) оказанных услуг должны отражать перечень выполненных работ и (или) оказанных услуг с указанием их объемов и стоимости.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
16. По результатам проверки документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на расчетный счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 15 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
17. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка.
18. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
19. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
20. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных пунктом 5 настоящего Порядка, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям отбора, указанным в пункте 4 настоящего Порядка, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в перечислении субсидии после ее предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
21. В случае если в сроки, установленные соглашением, городским округом не достигнуто значение показателя результативности предоставления субсидии, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где - размер возвращаемой субсидии;
- количество троллейбусов j-гo вида, запланированное к приобретению i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке троллейбусов и определенное в соглашении;
- количество троллейбусов j-гo вида, фактически приобретенное i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке троллейбусов и введенное в эксплуатацию в i-м городском округе;
- размер субсидии в расчете на один троллейбус j-гo вида.
В случае неисполнения городским округом указанных требований по возврату субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 4 настоящего Порядка.
22. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Приложение N 32
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов для перевозок пассажиров
Утратило силу с 9 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Приложение 4 дополнено приложением 33 с 12 августа 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 9 августа 2019 г. N 551
Приложение N 33
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения части затрат на проведение проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения части затрат на проведение проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти (далее соответственно - юридические лица, субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта, в целях возмещения части затрат на проведение проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти.
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. В информационно-телекоммуникационной сети Интернет на официальном сайте министерства по адресу www.mintrans.samregion.ru министерство размещает информационное сообщение (извещение) о начале приема документов от юридических лиц, которое должно содержать следующую информацию:
местонахождение, номер контактного телефона, телефакса и адрес электронной почты министерства;
место, дату и время начала и окончания срока подачи документов;
ссылку на нормативный правовой акт, содержащий перечень документов, представляемых юридическими лицами для получения субсидий, а также критерии и условия предоставления субсидий.
5. Субсидии предоставляются юридическим лицам, соответствующим следующему критерию:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности в сфере пассажирских и грузовых перевозок железнодорожным транспортом на территории Самарской области.
6. Юридическое лицо должно соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между министерством и юридическим лицом о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
юридическое лицо не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
у юридического лица должна отсутствовать просроченная (неурегулированная) задолженность по денежным обязательствам перед Самарской областью;
юридическое лицо не является получателем средств из областного бюджета на основании иных нормативных правовых актов на цель, указанную в пункте 2 настоящего Порядка.
7. Дня заключения соглашения юридическое лицо представляет в министерство письменное заявление о заключении соглашения в произвольной форме с указанием цели предоставления субсидии, указанной в пункте 2 настоящего Порядка, размера запрашиваемой субсидии, а также местонахождения, ИНН, ОГРН, номеров телефона, факса или адреса электронной почты с приложением следующих документов:
копий учредительных документов со всеми изменениями и дополнениями, заверенных юридическим лицом;
сводного сметного расчета стоимости проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти;
копий договора (ов), акта (ов) выполненных работ, подтверждающих наличие у получателя субсидии фактически понесенных им затрат на проведение проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти, заверенных юридическим лицом;
копии документа (приказ, распоряжение или иной внутренний нормативный акт), подтверждающего полномочия руководителя (полномочного представителя) юридического лица на подписание и получение соглашения, заверенной юридическим лицом.
Юридическое лицо вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц. Если юридическим лицом не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия в срок, не превышающий срока проведения проверки документов, определенного пунктом 8 настоящего Порядка.
8. Министерство в течение двух рабочих дней со дня поступления заявления о заключении соглашения регистрирует его и в течение пятнадцати рабочих дней со дня регистрации заявления о заключении соглашения осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия цели предоставления субсидии, соответствия юридических лиц критериям и требованиям, установленным пунктами 5 и 6 настоящего Порядка.
Проверка соответствия юридического лица требованиям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 6 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке межведомственного взаимодействия с органами исполнительной власти Самарской области.
9. По результатам проверки, указанной в пункте 8 настоящего Порядка, при отсутствии оснований для отказа в заключении соглашения, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, министерство в течение десяти рабочих дней со дня завершения проверки принимает решение о заключении соглашения. При наличии оснований для отказа в заключении соглашения, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, министерство в течение 10 рабочих дней со дня завершения проверки оформляет решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения. Решение об отказе в заключении соглашения должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до юридического лица не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении о заключении соглашения, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении юридическому лицу.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения представитель юридического лица должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение пятнадцати рабочих дней с даты получения письма о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в срок, указанный в абзаце четвертом настоящего пункта, министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
10. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются: несоответствие юридического лица критериям и требованиям, установленным пунктами 5 и 6 настоящего Порядка;
непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 7 настоящего Порядка документов;
несоответствие представленных юридическим лицом документов требованиям, определенным в пункте 7 настоящего Порядка, или непредставление (предоставление не в полном объеме) указанных документов;
представление юридическим лицом документов с нарушением сроков подачи документов, указанных в информационном сообщении (извещении), предусмотренном пунктом 4 настоящего Порядка;
недостоверность представленной юридическим лицом информации;
несоблюдение юридическим лицом сроков, установленных пунктом 9 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и прилагаемых к нему документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления о заключении соглашения.
11. Условиями предоставления субсидии являются: соответствие юридического лица критериям и требованиям, установленным пунктами 5 и 6 настоящего Порядка;
отсутствие просроченной (неурегулированной) задолженности по денежным обязательствам перед Самарской областью;
наличие заключенного между министерством и юридическим лицом соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие юридического лица на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения им условий, целей и порядка предоставления субсидий.
12. Предельный размер субсидии, предоставляемой юридическому лицу, определяется в соответствии с договором (ами), актом (ами) выполненных проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти, но не более объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2019 год в пределах лимитов бюджетных
обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
Объем предоставляемой субсидии определяется исходя из фактически понесенных и документально подтвержденных перевозчиком затрат на проведение проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара-Тольятти в текущем финансовом году и рассчитывается по формуле
,
где
- размер предоставляемой перевозчику субсидии;
- размер субсидии, подтвержденный документами, указанными в пункте 13 настоящего Порядка.
При этом размер предоставляемой субсидии не может превышать общего объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству в установленном порядке.
13. Для получения субсидии юридическое лицо представляет в министерство письменное заявление о предоставлении субсидии в произвольной форме с указанием размера документально подтвержденных понесенных им затрат с приложением копии (й) договора (ов), акта (ов) выполненных работ, подтверждающих наличие у перевозчика фактически понесенных им затрат на проведение проектно-изыскательских работ по оценке экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти.
14. По результатам проверки документов, указанных в пункте 13 настоящего Порядка, министерство в течение десяти рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
При поступлении нескольких заявок при равном соответствии критериям и требованиям, указанным в пунктах 5, 6 настоящего Порядка, решение о предоставлении субсидии принимается в отношении юридического лица, подавшего заявку с меньшими объемами понесенных затрат.
При поступлении нескольких заявок с равными объемами понесенных затрат решение о предоставлении субсидии принимается в отношении юридического лица, подавшего заявку ранее других юридических лиц.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в виде письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит мотивированное основание для отказа.
Решения министерства, указанные в настоящем пункте, доводятся до получателя субсидии не позднее двух рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении юридическому лицу.
15. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме) документов, указанных в пункте 13 настоящего Порядка;
недостоверность представленной информации;
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным в пункте 13 настоящего Порядка, или непредставление (предоставление не в полном объеме) указанных документов.
16. Перечисление субсидии осуществляется в пределах доведенных министерству лимитов бюджетных обязательств в установленном порядке при соблюдении условий, установленных пунктом 11 настоящего Порядка.
17. Перечисление субсидии на расчетный счет, открытый юридическим лицом в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, осуществляется в срок не позднее десятого рабочего дня со дня принятия министерством решения о предоставлении субсидии.
18. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий юридическими лицами.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий юридическими лицами.
19. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, а также в случае представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в полном объеме в областной бюджет в течение десяти рабочих дней со дня получения юридическим лицом письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Приложение N 34
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области
Утратило силу с 9 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Приложение N 35
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов
Утратило силу с 9 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Наименование изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Приложение N 36
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
определения объема и предоставления субсидий некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, на организацию информационно-разъяснительного сопровождения региональной составляющей национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Самарской области
20 июля 2021 г.
Пункт 1 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
1. Настоящим Порядком устанавливается механизм определения объема и предоставления субсидий некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, в соответствии со статьей 78.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации за счет средств областного бюджета на организацию информационно-разъяснительного сопровождения региональной составляющей национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Самарской области (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых министерству в установленном порядке.
Пункт 3 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
3. Субсидии предоставляются некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями (далее - некоммерческие организации), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях реализации мероприятий по организации информационно-разъяснительного сопровождения региональной составляющей национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Самарской области (далее - мероприятия).
4. Субсидии предоставляются некоммерческим организациям на финансовое обеспечение и (или) возмещение следующих видов расходов (части расходов):
оплата выполнения работ и оказания услуг некоммерческой организации, в том числе в рамках соглашений (договоров) со сторонними организациями и (или) физическими лицами (услуги по фото-, видеосъемке, аудиозаписи, созданию графических и презентационных материалов, изготовлению и размещению видеороликов в сети Интернет, социальных сетях, на телевидении, изготовлению имиджевых и документальных фильмов с использованием сложной графики, публикации и продвижению контента в социальных сетях, а также издательские, типографические и прочие аналогичные работы и услуги);
оплата аренды помещений и оборудования для проведения мероприятий;
оплата проезда, размещения, проживания и питания экспертов, участвующих в реализации мероприятий;
оплата расходов, связанных со служебными командировками работников некоммерческой организации, участвующих в реализации мероприятий, в размере, рассчитываемом в соответствии с действующим законодательством;
оплата транспортных услуг (аренда транспорта) для реализации мероприятий.
Пункт 5 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
5. Субсидии предоставляются некоммерческим организациям, соответствующим следующим критериям:
продолжительность деятельности некоммерческой организации на территории Самарской области составляет не менее трех лет со дня ее регистрации в качестве юридического лица;
наличие у некоммерческой организации утвержденного руководителем некоммерческой организации плана мероприятий по организации информационно-разъяснительного сопровождения региональной составляющей национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Самарской области на текущий финансовый год (далее - План мероприятий);
наличие у некоммерческой организации опыта содействия развитию информационных проектов в сети Интернет на территории Самарской области;
отнесение к предмету деятельности некоммерческой организации в соответствии с учредительными документами права выступать с инициативами по вопросам содействия развитию популяризации информационных проектов, участвовать в реализации государственных и муниципальных программ и проектов, а также создавать аудиовизуальную продукцию;
соответствие некоммерческой организации критериям, указанным в настоящем пункте, должно быть подтверждено документами, предусмотренными пунктом 10 настоящего Порядка.
6. Некоммерческие организации должны соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение между министерством и некоммерческой организацией соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) по типовой форме, утвержденной министерством управления финансами Самарской области, следующим требованиям:
отсутствие у некоммерческой организации неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
отсутствие у некоммерческой организации просроченной (неурегулированной) задолженности по денежным обязательствам перед Самарской областью;
некоммерческая организация не должна находиться в процессе реорганизации, ликвидации, в отношении её не введена процедура банкротства, деятельность некоммерческой организации не должна быть приостановлена в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;
некоммерческая организация не является иностранным юридическим лицом, в том числе местом регистрации которого является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц (далее - офшорные компании), а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия офшорных компаний в совокупности превышает 50 процентов.
Проверка соответствия организации требованию, предусмотренному абзацем третьим настоящего пункта, осуществляется министерством в порядке межведомственного взаимодействия с органами исполнительной власти Самарской области.
7. Условиями предоставления субсидии являются:
заключение соглашения, содержащего согласие соответственно получателей субсидий и лиц, являющихся поставщиками (подрядчиками, исполнителями) по договорам (соглашениям), заключенным в целях исполнения обязательств по договорам (соглашениям) о предоставлении субсидий на финансовое обеспечение затрат получателей субсидий, на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения ими условий, целей и порядка предоставления субсидий и запрет на приобретение за счет полученных средств, предоставленных в целях финансового обеспечения затрат получателей субсидий, иностранной валюты, за исключением операций, осуществляемых в соответствии с валютным законодательством Российской Федерации при закупке (поставке) высокотехнологичного импортного оборудования, сырья и комплектующих изделий;
использование субсидии в сроки, установленные соглашением; использование субсидии в соответствии с целями, указанными в соглашении, и по направлениям расходов, предусмотренным пунктом 4 настоящего Порядка;
представление некоммерческой организацией в министерство отчетов о реализации мероприятий и об использовании субсидии в порядке, сроки и по форме, которые определены соглашением, с приложением документов, подтверждающих фактически произведенные расходы;
соответствие некоммерческой организации требованиям, предусмотренным пунктом 6 настоящего Порядка.
8. Субсидия предоставляется некоммерческим организациям по результатам конкурсного отбора некоммерческих организаций в целях предоставления субсидий на проведение мероприятий (далее - отбор).
Отбор осуществляется соответствующей конкурсной комиссией министерства (далее - комиссия).
Положение о комиссии, ее состав утверждаются приказом министерства.
9. В целях проведения отбора министерство в срок не позднее 1 ноября 2019 года, в последующие годы в срок не позднее 1 февраля текущего года размещает информацию о проведении отбора на официальном сайте министерства в сети Интернет по адресу http://mintrans.samregion.ru с указанием сроков проведения отбора и подачи заявок на участие в отборе, а также техническое задание на выполнение мероприятия (далее - техническое задание).
Срок подачи заявок в министерство в 2019 году - до 15 ноября 2019 года. В последующие годы заявки подаются в министерство в срок до 1 марта текущего года.
Некоммерческие организации подают заявки в министерство на участие в отборе в составе, указанном в пункте 10 настоящего Порядка (далее - заявки), в течение двух недель со дня размещения министерством информации о проведении отбора.
Заявки, поступившие после срока, установленного для их представления, не рассматриваются.
10. Для участия в отборе некоммерческие организации представляют в министерство следующие документы:
заявление на имя министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области на предоставление субсидии в произвольной форме, подписанное руководителем некоммерческой организации и заверенное печатью некоммерческой организации (при наличии), с указанием размера запрашиваемой субсидии;
информацию о некоммерческой организации, содержащую ее полное наименование, почтовый и юридический адреса, банковские реквизиты, подписанную руководителем некоммерческой организации и заверенную печатью некоммерческой организации (при наличии);
письмо некоммерческой организации, подтверждающее, что организация не находится в процессе ликвидации, реорганизации, не признана в установленном порядке банкротом, в отношении нее не открыта процедура конкурсного производства, а также деятельность некоммерческой организации не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке, подписанное руководителем некоммерческой организации и заверенное печатью некоммерческой организации (при наличии);
копии учредительных документов, заверенные подписью руководителя некоммерческой организации и печатью некоммерческой организации (при наличии);
копии документа (документов), подтверждающего полномочия руководителя некоммерческой организации, заверенную подписью руководителя некоммерческой организации и печатью некоммерческой организации (при наличии);
копию бухгалтерского отчета за последний финансовый год либо копии других документов бухгалтерской отчетности (в случае упрощенного порядка формирования бухгалтерской отчетности для субъектов малого предпринимательства и некоммерческих организаций), заверенные руководителем некоммерческой организации и печатью некоммерческой организации (при наличии);
справку налогового органа, подтверждающую отсутствие у некоммерческой организации неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копию Плана мероприятий, заверенную подписью руководителя некоммерческой организации и печатью некоммерческой организации (при наличии);
перечень проведенных некоммерческой организацией мероприятий за последние 3 года деятельности организации (в перечне необходимо указать наименование проведенного мероприятия, дату и место проведения, уровень мероприятия, количество участников), заверенный подписью руководителя некоммерческой организации и печатью некоммерческой организации (при наличии);
справку-расчет размера субсидии, составленную в произвольной форме, которая содержит информацию о расходах, указанных в пункте 4 настоящего Порядка (далее - справка-расчет), в соответствии с техническим заданием министерства с приложением финансово-экономического обоснования, содержащего калькуляцию статей расходов, подтверждаемую сметами, и (или) прайс-листами (коммерческими предложениями) поставщиков, и (или) расчетами затрат, и (или) нормативными правовыми актами, устанавливающими порядок определения или размер затрат организации, заверенными подписью руководителя некоммерческой организации и печатью некоммерческой организации (при наличии);
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц, выданную не ранее чем за 30 дней до даты представления в министерство.
Если выписка из Единого государственного реестра юридических лиц не представлена некоммерческой организацией по собственной инициативе, министерство запрашивает ее в порядке взаимодействия с Федеральной налоговой службой.
Документы представляются в министерство в печатном виде в одном экземпляре и возврату не подлежат.
Некоммерческая организация несет ответственность за достоверность документов, представляемых в министерство в целях получения субсидии, а также сведений в них в соответствии с действующим законодательством.
Документы, указанные в абзацах четвертом и восьмом настоящего пункта, представляются некоммерческой организацией по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения.
Копии документов представляются с предъявлением оригиналов.
11. Рассмотрение заявок, представленных некоммерческими организациями, комиссия осуществляет в течение 10 рабочих дней с даты окончания срока их подачи в министерство.
12. Отбор некоммерческой организации - получателя субсидии осуществляется путем проверки полноты и правильности оформления документов, представленных в соответствии с пунктом 10 настоящего Порядка, а также соответствия организации критериям отбора и требованиям, предусмотренным пунктами 5 и 6 настоящего Порядка.
13. По результатам рассмотрения комиссией документов, представленных некоммерческой организацией, принимается одно из следующих решений:
о признании некоммерческой организации победителем отбора и предоставлении ей субсидии;
об отказе в предоставлении субсидии в соответствии с пунктом 14 настоящего Порядка.
Решение комиссии о признании некоммерческой организации победителем отбора и предоставлении ей субсидии или об отказе в предоставлении субсидии оформляется протоколом комиссии.
В протоколе комиссии указываются победитель отбора, его соответствие требованиям, установленных настоящим Порядком, размер субсидии, предоставляемой победителю отбора, и (или) наименования некоммерческих организаций, которым отказано в предоставлении субсидий (основания отказа).
В случае если две и более некоммерческие организации соответствуют критериям и требованиям, установленных настоящим Порядком, решение о признании некоммерческой организации победителем отбора принимается в отношении некоммерческой организации, подавшей документы раньше.
По результатам проведенного отбора министерство в течение двух рабочих дней со дня подписания протокола комиссией размещает его в сети Интернет на официальном сайте министерства.
14. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются: несоответствие некоммерческой организации критериям и требованиям, указанным в пунктах 5 и 6 настоящего Порядка;
несоответствие представленных некоммерческой организацией документов требованиям, определенным пунктом 10 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность информации, содержащейся в документах, представленных некоммерческой организацией;
превышение размера субсидии, указанного в справке-расчете некоммерческой организации, над установленным в соответствующем финансовом году объемом лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидии;
наличие заявки некоммерческой организации, соответствующей критериям и требованиям, установленным настоящим Порядком, которая была представлена в более ранний срок;
отсутствие или использование министерством в полном объеме лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидии в соответствующем финансовом году.
15. Размер субсидии определяется на основании справки-расчета и финансово-экономического обоснования затрат на проведение мероприятий, представленных некоммерческой организацией для участия в отборе.
При этом размер предоставляемой субсидии не может превышать объем лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых министерству в установленном порядке.
16. Министерство размещает извещение о проведении отбора повторно в срок не позднее 1 декабря текущего года в следующих случаях:
если по итогам отбора ни одна некоммерческая организация не прошла отбор;
если ни одной некоммерческой организацией не подано документов в министерство для получения субсидии в установленные сроки;
если по итогам отбора, проведенного в соответствии с пунктами 8-15 настоящего Порядка, имеется остаток лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидии.
17. Соглашение заключается с некоммерческой организацией, признанной победителем отбора, в срок не позднее пяти рабочих дней со дня размещения протокола комиссии в сети Интернет на официальном сайте министерства.
Соглашение должно предусматривать объем предоставляемой организации субсидии, не превышающий суммы, указанной в справке-расчете некоммерческой организации, на реализацию мероприятий.
18. Перечисление субсидии некоммерческой организации осуществляется министерством на расчетный счет некоммерческой организации, открытый в кредитной организации, осуществляющей свою деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом "О банках и банковской деятельности", в срок не позднее 10 рабочих дней после представления в министерство документов, подтверждающих фактически произведенные некоммерческой организацией расходы, и (или) процентов, подтверждающих возникновение у некоммерческой организации соответствующих денежных обязательств в текущем финансовом году и содержащих условие перечисления авансовых платежей по ним в размере 30% от суммы соответствующего денежного обязательства.
19. В случае нарушения некоммерческой организацией - получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидии, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в месячный срок со дня получения некоммерческой организацией письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае не возврата некоммерческой организацией субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
20. Остатки субсидий, не использованные некоммерческой организацией в отчетном финансовом году, подлежат возврату в областной бюджет в срок и на условиях, которые предусмотрены соглашением.
21. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения некоммерческой организацией условий, целей и порядка предоставления субсидии.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения некоммерческой организацией условий, целей и порядка предоставления субсидий.
Приложение N 37
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период
Утратило силу с 9 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Приложение N 38
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке
Утратило силу с 9 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Нумерация приложения изменена с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Приложение N 39
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2019 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев)
27 января, 26 февраля 2020 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2019 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев), в том числе в порядке компенсации или частичной компенсации произведенных в текущем финансовом году кассовых расходов на исполнение указанных расходных обязательств городскими округами Самарской области (далее соответственно - субсидия, городские округа, расходные обязательства).
2. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных в установленном порядке министерству.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов в целях софинансирования расходных обязательств городских округов.
4. Максимальное значение предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходного обязательства городского округа определено путем установления единой предельной доли участия средств областного бюджета и составляет 99%.
5. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
численность населения городского округа - более 1 миллиона человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих пассажирские перевозки трамваями.
6. Условиями предоставления субсидий являются:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии в порядке, установленном действующим законодательством (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидий;
наличие документального подтверждения софинансирования расходного обязательства из бюджета городского округа, а также документов, подтверждающих фактически произведенные расходы или возникновение соответствующих денежных обязательств, в том числе в случае предоставления субсидии в порядке компенсации или частичной компенсации произведенных в текущем финансовом году кассовых расходов на исполнение расходных обязательств городскими округами по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев);
наличие нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
наличие нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев), в случае, если финансирование расходного обязательства из бюджета городского округа предусмотрено в форме субсидий;
определение подрядчиков на выполнение работ по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев) через уполномоченный орган - государственное казенное учреждение Самарской области "Управление автомобильными дорогами", кроме случаев, когда финансирование расходного обязательства из бюджета городского округа предусмотрено в форме субсидий.
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на реализацию мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев).
8. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидий в срок до 31 декабря 2019 года;
представление в министерство:
отчетов о расходовании субсидий в порядке, сроки и по форме, которые определены министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа:
реестров проведенных платежных поручений за счет средств городского округа и средств субсидий;
копий платежных поручений, заверенных в установленном порядке;
отчетов о достижении значения показателя (индикатора) результативности использования субсидий в соответствии с показателями (индикаторами) государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - показатель результативности использования субсидий) в порядке, сроки и по форме, которые определены министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих ввод объекта в эксплуатацию.
9. Для заключения соглашения о предоставлении субсидии орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о предоставлении субсидии на реализацию мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев) с указанием протяженности запланированных к строительству (реконструкции) линий трамваев;
заверенную копию положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий, а также положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства (кроме случаев предоставления субсидий на проектирование);
заверенную копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего пассажирские перевозки трамваями;
документальное подтверждение финансового обеспечения городским округом в соответствующем году реализации мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев);
заверенную копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
заверенную копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев), в случае, если финансирование расходного обязательства из бюджета городского округа предусмотрено в форме субсидий.
10. Министерство регистрирует заявление о предоставлении субсидии и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 9 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения о предоставлении субсидии с указанием оснований для отказа.
Соглашение о предоставлении субсидий должно быть заключено в сроки, не превышающие 15 рабочих дней после вступления в силу постановления Правительства Самарской области о распределении субсидии.
Основаниями для отказа в заключении соглашения о предоставлении субсидии являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 9 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
абзац утратил силу с 27 февраля 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 26 февраля 2020 г. N 113 (изменение распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.)
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
11. Рассмотрение документов, указанных в пункте 9 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
Орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляется в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Показатель результативности использования субсидии устанавливается в соглашении.
13. В случае нецелевого использования органом местного самоуправления городского округа предоставленной субсидии она подлежит возврату в областной бюджет в полном объеме в течение десяти рабочих дней со дня получения городским округом соответствующего письменного требования министерства.
В случае если по состоянию на 31 декабря 2019 года городским округом не достигнуто значение показателя результативности использования субсидии, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где
- размер возвращаемой субсидии;
- протяженность линий трамваев j-го вида, запланированных к строительству (реконструкции) i-м городским округом в рамках мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев) и определенных в соглашении;
- протяженность линий трамваев j-го вида, фактически построенных (реконструированных) в рамках мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев) и введенных в эксплуатацию в i-м городском округе;
- размер субсидии в расчете на строительство (реконструкцию) одного километра линий трамваев j-го вида.
В случае неисполнения городским округом указанных требований в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются министерством в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
14. Контроль за предоставлением, целевым использованием субсидий, сроками их использования и соблюдением органами местного самоуправления городских округов условий, предусмотренных пунктами 6 и 8 настоящего Порядка, осуществляется министерством.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения органами местного самоуправления городских округов условий, целей и порядка предоставления субсидий.
Приложение 4 дополнено приложением 40 с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Приложение N 40
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления и распределения в 2020-2021 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления и распределения в 2020-2021 годах субсидий местным бюджетам из областного бюджета для софинансирования расходных обязательств городских округов Самарской области по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны (далее - субсидии) в рамках реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - подпрограмма).
2. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов Самарской области (далее - городские округа) по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
3. Субсидии предоставляются в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Самарской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) как получателя средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
4. Размер субсидий определяется в соответствии с методикой распределения субсидий, являющейся приложением к настоящему Порядку.
5. Распределение субсидий между местными бюджетами утверждается законом Самарской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
6. Субсидия предоставляется бюджету городского округа, соответствующего следующим критериям отбора:
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки трамваями;
приобретение городским округом в 2016 году в лизинг трамвайных вагонов.
7. Субсидия предоставляется бюджету городского округа при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
наличие утвержденной муниципальной программы, реализуемой за счет средств бюджета городского округа, предусматривающей финансирование мероприятия в соответствии с пунктом 2 настоящего Порядка в объеме, необходимом для его реализации, с учетом планируемой субсидии;
наличие в бюджете городского округа бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в форме электронного документа в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области (далее - МУФ СО), посредством специализированного регионального программного обеспечения МУФ СО (далее - программное обеспечение) в сроки, определяемые нормативными правовыми актами Правительства Самарской области.
8. Соглашение должно содержать следующие положения:
размер предоставляемой субсидии из областного бюджета, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
уровень софинансирования, выраженный в процентах от объема бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, предусмотренных в местном бюджете, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, установленный настоящим Порядком;
реквизиты муниципальной программы, указанной в пункте 7 настоящего Порядка;
перечень объектов лизинга с указанием целевого (ых) показателя (ей) результативности предоставления субсидии;
обязательство по документарному подтверждению городским округом фактически произведенных расходов, а также возникновения соответствующих денежных обязательств по заключенным муниципальным контрактам в целях реализации мероприятия подпрограммы, указанного в пункте 2 настоящего Порядка, в соответствующем финансовом году (при условии обеспечения оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем установленного соответствующим актом Правительства Самарской области);
порядок и сроки представления органами местного самоуправления городского округа в программном обеспечении отчетности о расходовании субсидии и достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии;
порядок осуществления контроля за выполнением органами местного самоуправления городского округа обязательств и ответственность за нарушение условий предоставления и расходования субсидии;
обязательства органа местного самоуправления городского округа по возврату средств в областной бюджет в порядке и случаях, предусмотренных пунктами 24 и 25 настоящего Порядка;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
условие о вступлении в силу соглашения.
9. Субсидия предоставляется городскому округу, соответствующему критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка, с учетом предельного уровня софинансирования Самарской областью расходных обязательств городского округа в размере 99% от финансового обеспечения выполнения мероприятия, предусмотренного пунктом 2 настоящего Порядка, в соответствующем году.
В случае если после окончания срока использования субсидии фактическая доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельного уровня софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующих расходных обязательств, уменьшается до суммы, соответствующей предельному уровню софинансирования, путем возврата излишне перечисленного объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
10. Субсидия расходуется органом местного самоуправления городского округа на выплату лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны.
11. Условиями расходования субсидии органом местного самоуправления городского округа являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 31 декабря текущего финансового года;
представление в министерство:
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидии, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих оплату лизинговых платежей.
12. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего регулярные пассажирские перевозки трамваями;
копию муниципального контракта, подтверждающего приобретение в 2016 году в лизинг трамвайных вагонов;
выписку из решения о местном бюджете на текущий финансовый год и плановый период, подтверждающую наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, софинансирование которых осуществляется за счет субсидии, в объеме, необходимом для их исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходные обязательства.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
13. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 12 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется подписанный со стороны министерства проект соглашения для подписания органом местного самоуправления городского округа.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
14. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии городскому округу, подавшему заявку на предоставление субсидии ранее.
15. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 14 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
16. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы органом местного самоуправления городского округа (копии платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа мероприятия по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны), и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, при условии оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
17. По результатам проверки документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 16 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание для отказа.
18. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
19. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
20. Целевыми показателями результативности предоставления субсидии являются:
соответствие размера фактически произведенных лизинговых платежей размеру плановых лизинговых платежей согласно муниципальному контракту на приобретение в 2016 году в лизинг трамвайных вагонов;
наличие заключенного между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии.
21. Оценка эффективности использования субсидии городскими округами осуществляется министерством путем сравнения фактически достигнутых и предусмотренных соглашением значений целевых показателей результативности предоставления субсидии на реализацию мероприятия подпрограммы, указанного в пункте 2 настоящего Порядка, в соответствующем году.
22. Министерство и органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения органом местного самоуправления городского округа условий, целей и порядка предоставления субсидии.
23. В случае нарушения органом местного самоуправления городского округа условий предоставления субсидии, в том числе недостижения значений целевых показателей результативности предоставления субсидии, к нему применяются меры финансовой ответственности.
24. В случае если органом местного самоуправления городского округа по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению значений целевых показателей результативности предоставления субсидии и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из местного бюджета в - областной бюджет в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле
,
где - размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
- количество целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, имеет положительное значение;
- общее количество целевых показателей результативности предоставления субсидии;
- коэффициент возврата субсидии.
При расчете объема средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, в размере субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году (), не учитывается размер остатка субсидии, не использованного по состоянию на 1 января текущего финансового года.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле
,
где - индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, определяется:
а) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, по формуле
,
где - фактически достигнутое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии на отчетную дату;
- плановое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, установленное соглашением;
б) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, по формуле
.
25. В случае нарушения органом местного самоуправления городского округа условий, целей и порядка предоставления субсидии субсидия подлежит возврату в областной бюджет.
Возврат субсидии в областной бюджет в случаях, предусмотренных настоящим Порядком, осуществляется в течение десяти дней со дня получения письменного требования министерства о возврате субсидии.
26. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Приложение
к Порядку предоставления
и распределения в 2020-2021 годах
субсидий из областного бюджета
местным бюджетам в целях софинансирования
расходных обязательств городских округов
по выплате лизинговых платежей за
приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны
Методика
распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны, предусмотренных в рамках реализации мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
1. Объем субсидий, предусматриваемых местным бюджетам на реализацию мероприятия, указанного в пункте 1.1.5 Перечня мероприятий подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", определяется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с учетом:
представленных органами местного самоуправления городских округов Самарской области (далее - городские округа) заявок;
существующей потребности городских округов в софинансировании расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны (далее - расходные обязательства городских округов);
единого предельного уровня софинансирования Самарской областью общего объема финансирования расходных обязательств городского округа (далее - единый предельный уровень софинансирования), составляющего 99%.
2. Субсидии распределяются в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, соответствующих следующим критериям отбора:
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки трамваями;
приобретение городским округом в 2016 году в лизинг трамвайных вагонов.
Размер субсидии, предоставляемой соответствующему городскому округу (), рассчитывается по формуле
,
где - общий объем финансирования в соответствующем финансовом году расходных обязательств городского округа, который по итогам применения критериев отбора муниципальных образований является получателем субсидии;
- единый предельный уровень софинансирования.
Приложение 4 дополнено приложением 41 с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Приложение N 41
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления и распределения в 2020-2023 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления и распределения в 2020-2023 годах субсидий местным бюджетам из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств городских округов Самарской области, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро (далее - субсидии) в рамках реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - подпрограмма).
2. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов Самарской области (далее - городские округа), связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
3. Субсидии предоставляются в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Самарской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) как получателя средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
4. Размер субсидий определяется в соответствии с методикой распределения субсидий, являющейся приложением к настоящему Порядку.
5. Распределение субсидий между местными бюджетами утверждается законом Самарской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
6. Субсидия предоставляется бюджету городского округа, соответствующего следующим критериям отбора:
численность населения городского округа более 1 миллиона человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки метрополитеном.
7. Субсидия предоставляется бюджету городского округа при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
наличие утвержденной муниципальной программы, реализуемой за счет средств бюджета городского округа, предусматривающей финансирование мероприятий в соответствии с пунктом 2 настоящего Порядка в объеме, необходимом для их реализации, с учетом планируемой субсидии;
наличие в бюджете городского округа бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в форме электронного документа в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области (далее - МУФ СО), посредством специализированного регионального программного обеспечения МУФ СО (далее - программное обеспечение) в сроки, определяемые нормативными правовыми актами Правительства Самарской области.
8. Соглашение должно содержать следующие положения:
размер предоставляемой субсидии из областного бюджета, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
уровень софинансирования, выраженный в процентах от объема бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, предусмотренных в местном бюджете, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, установленный настоящим Порядком;
реквизиты муниципальной программы, указанной в пункте 7 настоящего Порядка;
перечень объектов имущества в разрезе мероприятий по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро с указанием целевого (ых) показателя (ей) результативности предоставления субсидии;
обязательство по документарному подтверждению городским округом фактически произведенных расходов, а также возникновения соответствующих денежных обязательств по заключенным муниципальным контрактам в целях реализации мероприятий подпрограммы, указанных в пункте 2 настоящего Порядка, в соответствующем финансовом году (при условии обеспечения оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем установленного соответствующим актом Правительства Самарской области);
порядок и сроки представления органами местного самоуправления городского округа в программном обеспечении отчетности о расходовании субсидии и достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии;
порядок осуществления контроля за выполнением органами местного самоуправления городского округа обязательств и ответственность за нарушение условий предоставления и расходования субсидии;
обязательства органа местного самоуправления городского округа по возврату средств в областной бюджет в порядке и случаях, предусмотренных пунктами 24 и 25 настоящего Порядка;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
условие о вступлении в силу соглашения.
9. Субсидия предоставляется городскому округу, соответствующему критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка, с учетом предельного уровня софинансирования Самарской областью расходных обязательств городского округа в размере 99% от финансового обеспечения выполнения мероприятий, предусмотренных пунктом 2 настоящего Порядка, в соответствующем году.
В случае если после окончания срока использования субсидии фактическая доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельного уровня софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующих расходных обязательств, уменьшается до суммы, соответствующей предельному уровню софинансирования, путем возврата излишне перечисленного объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
10. Субсидия расходуется органом местного самоуправления городского округа на реализацию мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро.
11. Условиями расходования субсидии органом местного самоуправления городского округа являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 31 декабря текущего финансового года;
представление в министерство:
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидии, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих проведение капитального ремонта и (или) приобретение вагонов метро.
12. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
выписку из статистической отчетности о численности населения городского округа;
копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего регулярные пассажирские перевозки метрополитеном;
выписку из решения о местном бюджете на текущий финансовый год и плановый период, подтверждающую наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, софинансирование которых осуществляется за счет субсидии, в объеме, необходимом для их исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходные обязательства;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях проведения капитального ремонта и приобретения вагонов метро.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
13. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 12 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется подписанный со стороны министерства проект соглашения для подписания органом местного самоуправления городского округа.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
14. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии городскому округу, подавшему заявку на предоставление субсидии ранее.
15. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 14 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
16. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы органом местного самоуправления городского округа (копии платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа), и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, при условии оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства (копии соглашений о предоставлении субсидии юридическим лицам), а также:
копий договоров, контрактов, актов выполненных работ и (или) оказанных услуг, платежных поручений, актов приема-передачи, накладных, счетов-фактур;
иных документов, представляемых органу местного самоуправления городского округа получателем субсидии в рамках заключенного соглашения о предоставлении субсидии юридическому лицу.
При этом акты выполненных работ и (или) оказанных услуг должны отражать перечень выполненных работ и (или) оказанных услуг с указанием их объемов и стоимости.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
17. По результатам проверки документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 16 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание для отказа.
18. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
19. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
20. Целевыми показателями результативности предоставления субсидии являются:
количество приобретенных вагонов метро;
количество вагонов метро, прошедших капитальный ремонт;
наличие заключенного между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии.
21. Оценка эффективности использования субсидии городскими округами осуществляется министерством путем сравнения фактически достигнутых и предусмотренных соглашением значений целевых показателей результативности предоставления субсидии на реализацию мероприятий подпрограммы, указанных в пункте 2 настоящего Порядка, в соответствующем году.
22. Министерство и органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения органом местного самоуправления городского округа условий, целей и порядка предоставления субсидии.
23. В случае нарушения органом местного самоуправления городского округа условий предоставления субсидии, в том числе недостижения значений целевых показателей результативности предоставления субсидии, к нему применяются меры финансовой ответственности.
24. В случае если органом местного самоуправления городского округа по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению значений целевых показателей результативности предоставления субсидии и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из местного бюджета в областной бюджет в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле
,
где - размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
- количество целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, имеет положительное значение;
- общее количество целевых показателей результативности предоставления субсидии;
- коэффициент возврата субсидии.
При расчете объема средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, в размере субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году (), не учитывается размер остатка субсидии, не использованного по состоянию на 1 января текущего финансового года.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле
,
где - индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, определяется:
а) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, по формуле
,
где - фактически достигнутое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии на отчетную дату;
- плановое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, установленное соглашением;
б) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, по формуле
.
25. В случае нарушения органом местного самоуправления городского округа условий, целей и порядка предоставления субсидии субсидия подлежит возврату в областной бюджет.
Возврат субсидии в областной бюджет в случаях, предусмотренных настоящим Порядком, осуществляется в течение десяти дней со дня получения письменного требования министерства о возврате субсидии.
26. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Приложение
к Порядку предоставления и
распределения в 2020-2023 годах
субсидий из областного бюджета местным
бюджетам в целях софинансирования
расходных обязательств городских округов
по проведению капитального ремонта
и приобретению вагонов метро
Методика
распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро, предусмотренных в рамках реализации мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
1. Объем субсидий, предусматриваемых местным бюджетам на реализацию мероприятия, указанного в пункте 1.1.8 Перечня мероприятий подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", определяется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с учетом:
представленных органами местного самоуправления городских округов Самарской области (далее - городские округа) заявок;
существующей потребности городских округов в софинансировании расходных обязательств городских округов по проведению капитального ремонта и приобретению вагонов метро (далее - расходные обязательства городских округов);
единого предельного уровня софинансирования Самарской областью общего объема финансирования расходных обязательств городского округа (далее - единый предельный уровень софинансирования), составляющего 99%.
2. Субсидии распределяются в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, соответствующих следующим критериям отбора:
численность населения городского округа более 1 миллиона человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки метрополитеном.
Размер субсидии, предоставляемой соответствующему городскому округу (), рассчитывается по формуле
,
где - общий объем финансирования в соответствующем финансовом году расходных обязательств городского округа, который по итогам применения критериев отбора муниципальных образований является получателем субсидии;
- единый предельный уровень софинансирования.
Наименование изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 42
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства
10 февраля 2022 г.
Пункт 1 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления и распределения субсидий местным бюджетам из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств городских округов Самарской области, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - субсидии), в рамках реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - подпрограмма).
2. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов Самарской области (далее - городские округа), связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - троллейбусы), возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
3. Субсидии предоставляются в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Самарской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) как получателя средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
4. Размер субсидий определяется в соответствии с методикой распределения субсидий, являющейся приложением к настоящему Порядку.
5. Распределение субсидий между местными бюджетами утверждается законом Самарской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
6. Субсидия предоставляется бюджету городского округа, соответствующего следующим критериям отбора:
численность населения городского округа менее 150 тысяч человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки троллейбусами.
7. Субсидия предоставляется бюджету городского округа при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
наличие утвержденной муниципальной программы, реализуемой за счет средств бюджета городского округа, предусматривающей финансирование мероприятий в соответствии с пунктом 2 настоящего Порядка в объеме, необходимом для их реализации, с учетом планируемой субсидии;
наличие в бюджете городского округа бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в форме электронного документа в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области (далее - МУФ СО), посредством специализированного регионального программного обеспечения МУФ СО (далее - программное обеспечение) в сроки, определяемые нормативными правовыми актами Правительства Самарской области.
8. Соглашение должно содержать следующие положения:
размер предоставляемой субсидии из областного бюджета, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
уровень софинансирования, выраженный в процентах от объема бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, предусмотренных в местном бюджете, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, установленный настоящим Порядком;
реквизиты муниципальной программы, указанной в пункте 7 настоящего Порядка;
перечень транспортных средств, закупаемых в целях реализации мероприятия подпрограммы, указанного в пункте 2 настоящего Порядка, с указанием целевого (ых) показателя (ей) результативности предоставления субсидии;
обязательство по документарному подтверждению городским округом фактически произведенных расходов, а также возникновения соответствующих денежных обязательств по заключенным муниципальным контрактам в целях реализации мероприятия подпрограммы, указанного в пункте 2 настоящего Порядка, в соответствующем финансовом году (при условии обеспечения оплаты авансовых платежей в размере, не превышающем установленного соответствующим актом Правительства Самарской области);
порядок и сроки представления органами местного самоуправления городского округа в программном обеспечении отчетности о расходовании субсидии и достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии;
порядок осуществления контроля за выполнением органами местного самоуправления городского округа обязательств и ответственность за нарушение условий предоставления и расходования субсидии;
обязательства органа местного самоуправления городского округа по возврату средств в областной бюджет в порядке и случаях, предусмотренных пунктами 24 и 25 настоящего Порядка;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
условие о вступлении в силу соглашения.
9. Субсидии предоставляются городскому округу, соответствующему критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка, с учетом предельного уровня софинансирования Самарской областью расходных обязательств городского округа в размере 99% от финансового обеспечения выполнения мероприятия, предусмотренного пунктом 2 настоящего Порядка, в соответствующем году.
В случае если после окончания срока использования субсидии фактическая доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельного уровня софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующих расходных обязательств, уменьшается до суммы, соответствующей предельному уровню софинансирования, путем возврата излишне перечисленного объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
10. Субсидия расходуется органом местного самоуправления городского округа на реализацию мероприятий по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства.
11. Условиями расходования субсидии органом местного самоуправления городского округа являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 31 декабря текущего финансового года;
представление в министерство:
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидии, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих закупку троллейбусов.
12. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
выписку из статистической отчетности о численности населения городского округа;
копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего регулярные пассажирские перевозки троллейбусами;
выписку из решения о местном бюджете на текущий финансовый год и плановый период, подтверждающую наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, софинансирование которых осуществляется за счет субсидии, в объеме, необходимом для их исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходные обязательства;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки троллейбусов.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
13. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 12 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется подписанный со стороны министерства проект соглашения для подписания органом местного самоуправления городского округа.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
14. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии городскому округу, подавшему заявку на предоставление субсидии ранее.
15. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 14 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
16. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы органом местного самоуправления городского округа (копии платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа), и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, при условии оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства (копии соглашений о предоставлении субсидии юридическим лицам), а также:
копий договоров, контрактов, актов выполненных работ и (или) оказанных услуг, платежных поручений, актов приема-передачи, накладных, счетов-фактур;
иных документов, представляемых органу местного самоуправления городского округа получателем субсидии в рамках заключенного соглашения о предоставлении субсидии юридическому лицу.
При этом акты выполненных работ и (или) оказанных услуг должны отражать перечень выполненных работ и (или) оказанных услуг с указанием их объемов и стоимости.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
17. По результатам проверки документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 16 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание для отказа.
18. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
19. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
20. Целевыми показателями результативности предоставления субсидии являются:
количество приобретенных троллейбусов;
наличие заключенного между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии.
21. Оценка эффективности использования субсидии городскими округами осуществляется министерством путем сравнения фактически достигнутых и предусмотренных соглашением значений целевых показателей результативности предоставления субсидии на реализацию мероприятия подпрограммы, указанного в пункте 2 настоящего Порядка, в соответствующем году.
22. Министерство и органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения органом местного самоуправления городского округа условий, целей и порядка предоставления субсидии.
23. В случае нарушения органом местного самоуправления городского округа условий предоставления субсидии, в том числе недостижения значений целевых показателей результативности предоставления субсидии, к нему применяются меры финансовой ответственности.
24. В случае если органом местного самоуправления городского округа по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательства по достижению значений целевых показателей результативности предоставления субсидии и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из местного бюджета в областной бюджет в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле
,
где - размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
- количество целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, имеет положительное значение;
- общее количество целевых показателей результативности предоставления субсидии;
- коэффициент возврата субсидии.
При расчете объема средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, в размере субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году (), не учитывается размер остатка субсидии, не использованного по состоянию на 1 января текущего финансового года.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле
,
где - индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
При расчёте коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, определяется:
а) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, по формуле
,
где - фактически достигнутое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии на отчётную дату;
- плановое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, установленное соглашением;
б) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, по формуле
.
25. В случае нарушения органом местного самоуправления городского округа условий, целей и порядка предоставления субсидии субсидия подлежит возврату в областной бюджет.
Возврат субсидии в областной бюджет в случаях, предусмотренных настоящим Порядком, осуществляется в течение десяти дней со дня получения письменного требования министерства о возврате субсидии.
26. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Приложение
к Порядку предоставления и
распределения в 2020-2022 годах
субсидий из областного бюджета
местным бюджетам на софинансирование
расходных обязательств городских округов,
связанных с реализацией мероприятий
по оказанию содействия организациям,
осуществляющим свою деятельность
на территории Самарской области,
в целях закупки низкопольных троллейбусов,
произведенных на территории государств -
участников Единого экономического пространства
Методика
распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, предусмотренных в рамках реализации мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
1. Объем субсидий, предусматриваемых местным бюджетам на реализацию мероприятия, указанного в пункте 1.1.9 Перечня мероприятий подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", определяется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с учетом:
представленных органами местного самоуправления городских округов Самарской области (далее - городские округа) заявок;
существующей потребности городских округов в софинансировании расходных обязательств городских округов по закупке низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - расходные обязательства городских округов);
единого предельного уровня софинансирования Самарской областью общего объема финансирования расходных обязательств городского округа (далее - единый предельный уровень софинансирования), составляющего 99%.
2. Субсидии распределяются в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, соответствующих следующим критериям отбора:
численность населения городского округа менее 150 тысяч человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки троллейбусами.
Размер субсидии, предоставляемой соответствующему городскому округу (), рассчитывается по формуле
,
где - общий объем финансирования в соответствующем финансовом году расходных обязательств городского округа, который по итогам применения критериев отбора муниципальных образований является получателем субсидии;
- единый предельный уровень софинансирования.
Наименование изменено с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
Приложение N 43
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления и распределения в 2020-2022 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области
11 июня 2020 г., 2 июня, 25 августа 2021 г., 15 марта 2022 г.
Пункт 1 изменен с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления и распределения в 2020-2022 годах субсидий местным бюджетам из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области в целях реализации мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области по перевозке отдельных категорий граждан по социальной карте жителя Самарской области, в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) (далее - субсидии), предусмотренного в рамках реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма), а также определения и установления предельного уровня софинансирования (в процентах) объема расходного обязательства городского округа и муниципального района Самарской области (далее - муниципальное образование).
Пункт 2 изменен с 3 июня 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 2 июня 2021 г. N 367
2. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области (далее - расходные обязательства), связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области по перевозке отдельных категорий граждан по социальной карте жителя Самарской области, в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) (далее - мероприятие), включающее в себя возмещение недополученных транспортными организациями доходов в связи со снижением пассажиропотока.
3. Субсидии предоставляются в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных сводной бюджетной росписью на соответствующий финансовый год и плановый период (далее - сводная бюджетная роспись), и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) как получателя средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
4. Расчет размера субсидий местным бюджетам определяется в соответствии с методикой распределения субсидий согласно приложению к настоящему Порядку.
Пункт 5 изменен с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
5. Распределение субсидий между местными бюджетами осуществляется в период угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) за период апрель - июнь 2020 года и январь - март 2021 года и утверждается постановлением Правительства Самарской области в соответствии с частью 12 статьи 2.1 Федерального закона "О приостановлении действия отдельных положений Бюджетного кодекса Российской Федерации и установлении особенностей исполнения бюджетов бюджетной системы Российской Федерации в 2020 году" и частью 1 статьи 9 Федерального закона "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации и установлении особенностей исполнения бюджетов бюджетной системы Российской Федерации в 2021 году" соответственно.
Распределение субсидий за период апрель - декабрь 2021 года между местными бюджетами осуществляется в 2022 году и утверждается нормативным правовым актом Правительства Самарской области в соответствии с пунктом 2 статьи 9 и пунктом 13 статьи 10 Федерального закона "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации и установлении особенностей исполнения бюджетов бюджетной системы Российской Федерации в 2022 году".
Пункт 6 изменен с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
6. Субсидия предоставляется муниципальным образованиям, соответствующим следующим критериям отбора:
на территории муниципального образования организована перевозка по муниципальным маршрутам отдельных категорий граждан с использованием социальных карт жителя Самарской области;
наличие в муниципальном образовании транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки, с которыми министерством в 2020-2022 годах заключены соглашения о предоставлении субсидии в целях возмещения недополученных доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан.
7. Субсидия предоставляется муниципальному образованию при соблюдении следующих условий:
соответствие муниципального образования критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
наличие утвержденного нормативного правового акта муниципального образования, в рамках которого реализуется мероприятие, указанное в пункте 2 настоящего Порядка, предусматривающего объем, необходимый для его исполнения, с учетом планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в форме электронного документа в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области (далее - МУФ СО), посредством специализированного регионального программного обеспечения МУФ СО (далее - программное обеспечение) в сроки, определяемые нормативными правовыми актами Правительства Самарской области.
8. Соглашение должно содержать следующие положения:
размер предоставляемой субсидии из областного бюджета, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
уровень софинансирования из бюджета Самарской области, выраженный в процентах от общего объема бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, предусмотренных в местном бюджете, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, установленный настоящим Порядком;
перечень транспортных организаций, в целях оказания содействия которым предоставляется субсидия;
обязательство по документарному подтверждению уполномоченным органом местного самоуправления муниципального образования фактически произведенных расходов в целях реализации мероприятий Подпрограммы, указанных в пункте 2 настоящего Порядка;
порядок и сроки представления органом местного самоуправления муниципального образования отчета о расходах местного бюджета, в целях софинансирования которых предоставлена субсидия, и отчета о достижении значения целевого показателя результативности предоставления субсидии;
порядок осуществления контроля за выполнением органами местного самоуправления муниципального образования обязательств и ответственность за нарушение условий предоставления и расходования субсидии;
обязательства органа местного самоуправления муниципального образования по возврату средств в областной бюджет в порядке и случаях, предусмотренных пунктами 24 и 25 настоящего Порядка;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
условие о вступлении в силу соглашения.
9. Предельный уровень участия средств областного бюджета в софинансировании расходного обязательства муниципального образования составляет не более 99% от общего объема финансирования расходного обязательства и является единым для всех муниципальных образований в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 25.10.2019 N 751 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам".
10. Субсидия расходуется муниципальным образованием в целях реализации мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области по перевозке отдельных категорий граждан по социальной карте жителя Самарской области, в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19).
Пункт 11 изменен с 3 июня 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 2 июня 2021 г. N 367
11. Условиями расходования субсидии муниципальным образованием являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 31 декабря соответствующего финансового года;
представление в министерство:
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы местного бюджета (реестров проведенных платежных поручений за счет средств местного бюджета и средств субсидии, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением, с приложением подтверждающих документов (реестров проведенных платежных поручений за счет средств местного бюджета и средств субсидии, копий платежных поручений).
Пункт 12 изменен с 26 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 3 июня 2021 г.
12. Для заключения соглашения уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования ежемесячно до 7-го числа представляет в министерство следующие документы:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения с указанием планируемого размера субсидии и перечня транспортных организаций, которым муниципальным образованием оказывается содействие;
копию нормативного правового акта, подтверждающего наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство, в рамках которого реализуется мероприятие, указанное в пункте 2 настоящего Порядка, предусматривающего объем, необходимый для его исполнения, с учетом планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию нормативного правового акта муниципального образования, регламентирующего механизм реализации мероприятия муниципальным образованием по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области по перевозке отдельных категорий граждан по социальной карте жителя Самарской области в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19);
сведения о размере недополученных транспортными организациями доходов в связи со снижением пассажиропотока за календарный месяц;
абзац утратил силу с 26 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611 (изменение распространяется на правоотношения, возникшие с 3 июня 2021 г.)
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления муниципального образования.
Проверку документов транспортных организаций, на основании которых формируются сведения, предусмотренные абзацем шестым настоящего пункта, осуществляет уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования.
Уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования несет ответственность в соответствии с действующим законодательством за достоверность сведений, указанных в абзаце шестом настоящего пункта.
13. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 12 настоящего Порядка, и на соответствие муниципального образования критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней после окончания срока, предусмотренного абзацем первым настоящего пункта, принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем принятия постановления Правительства Самарской области, утверждающего распределение субсидий между местными бюджетами, в адрес органа местного самоуправления муниципального образования в программном обеспечении направляется проект соглашения для подписания органом местного самоуправления муниципального образования.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления муниципального образования письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
14. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие муниципального образования критериям отбора,
установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
непредставление заявления о заключении соглашения и документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, в установленные сроки.
15. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 14 настоящего Порядка, орган местного самоуправления муниципального образования вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
16. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении муниципальным образованием в министерство:
сопроводительного письма с указанием планируемого размера субсидии;
документов, подтверждающих фактически произведенные расходы и (или) возникновение соответствующих денежных обязательств при условии обеспечения оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства.
Все представляемые документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом соответствующего органа местного самоуправления муниципального образования и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления муниципального образования.
17. По результатам проверки документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления в министерство документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание для отказа.
18. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
19. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления муниципального образования вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
Пункт 20 изменен с 26 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 3 июня 2021 г.
20. Целевым показателем результативности предоставления субсидии является соответствие размера фактически предоставленной субсидии на возмещение транспортным организациям недополученных доходов в связи со снижением пассажиропотока размеру субсидии, предусмотренной соглашением.
21. Оценка эффективности использования субсидии местными бюджетами осуществляется министерством путем сравнения фактически достигнутых и предусмотренных соглашением значений целевого показателя результативности предоставления субсидии на реализацию мероприятия Подпрограммы, указанного в пункте 2 настоящего Порядка.
22. Министерство и органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения муниципальным образованием условий, целей и порядка предоставления субсидии.
23. В случае нарушения муниципальным образованием условий предоставления субсидии, в том числе недостижения значения целевого показателя результативности предоставления субсидии, к нему применяются меры финансовой ответственности, предусмотренные пунктом 24 настоящего Порядка.
Пункт 24 изменен с 3 июня 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 2 июня 2021 г. N 367
24. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря соответствующего финансового года допущены нарушения обязательства по достижению значения целевого показателя результативности предоставления субсидии и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значения целевого показателя результативности предоставления субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из местного бюджета в областной бюджет в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле
,
где - размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
- количество целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, имеет положительное значение;
- общее количество целевых показателей результативности предоставления субсидии;
- коэффициент возврата субсидии.
При расчете объема средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, в размере субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году (), не учитывается размер остатка субсидии, не использованного по состоянию на 1 января текущего финансового года.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле
,
где - индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, определяется:
а) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, по формуле
,
где - фактически достигнутое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии на отчетную дату;
- плановое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, установленное соглашением;
б) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, по формуле
.
25. В случае нарушения муниципальным образованием условий, целей и порядка предоставления субсидии субсидия подлежит возврату в областной бюджет.
Возврат субсидии в областной бюджет в случаях, предусмотренных настоящим Порядком, осуществляется в течение десяти дней со дня получения письменного требования министерства о возврате субсидии.
26. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Наименование изменено с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
Приложение
к Порядку предоставления
и распределения в 2020-2021 годах
субсидий из областного бюджета
местным бюджетам в целях
софинансирования расходных
обязательств городских округов
и муниципальных районов Самарской
области, направленных на реализацию
полномочий органов местного самоуправления
муниципальных образований Самарской области
по созданию условий для предоставления транспортных
услуг населению и организации транспортного
обслуживания населения в границах городских
округов и муниципальных районов Самарской области
Методика
распределения в 2020-2022 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области
2 июня, 25 августа 2021 г., 15 марта 2022 г.
1. Общий объем субсидий, предусматриваемый местным бюджетам на реализацию мероприятия, указанного в пункте 1.1.16 перечня мероприятий Подпрограммы определяется министерством с учетом:
представленных органами местного самоуправления городских округов и муниципальных районов Самарской области письменных обращений о существующей потребности городских округов и муниципальных районов Самарской области в софинансировании расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, связанных с реализацией мероприятия по оказанию
содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области по перевозке отдельных категорий граждан по социальной карте жителя Самарской области, в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19);
предельного уровня участия средств областного бюджета в софинансировании расходного обязательства городских округов и муниципальных районов Самарской области не более 99% от общего объема финансирования расходного обязательства, который является единым для всех муниципальных образований Самарской области в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 25.10.2019 N 751 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам".
Пункт 2 изменен с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
2. Субсидии распределяются в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, соответствующих следующим критериям отбора:
на территории городских округов и муниципальных районов Самарской области организована перевозка по муниципальным маршрутам отдельных категорий граждан с использованием социальных карт жителя Самарской области;
наличие в городских округах и муниципальных районах Самарской области транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки, с которыми министерством в 2020-2022 годах заключены соглашения о предоставлении субсидии в целях возмещения недополученных доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан.
Распределение субсидий между местными бюджетами осуществляется в период угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) ежемесячно и утверждается постановлением Правительства Самарской области о внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677 "Об утверждении государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
Общий объем предоставляемых в соответствующем месяце субсидий местным бюджетам, которые по итогам применения критериев отбора городских округов и муниципальных районов Самарской области являются получателями субсидий (S), рассчитывается по формуле
,
где - размер субсидии, предоставляемой соответствующему городскому округу или муниципальному району Самарской области, рассчитываемый по формуле
,
где - размер недополученных за месяц доходов j-й транспортной организацией, осуществляющей перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области в i-м городском округе или муниципальном районе Самарской области, в связи с падением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19);
- единый предельный уровень софинансирования Самарской областью.
Размер недополученных доходов j-й транспортной организации за месяц () рассчитывается по формуле
,
где - количество совершенных по социальным картам жителя Самарской области поездок на транспорте j-й транспортной организации в i-м городском округе или муниципальном районе Самарской области, рассчитываемое исходя из среднего числа поездок, совершенных по каждой социальной карте жителя Самарской области за аналогичные периоды предшествующих трех лет, но не более установленного постановлением Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан" предельного количества;
- регулируемый тариф на перевозки, установленный в i-м городском округе или муниципальном районе Самарской области для безналичной формы оплаты проезда (для муниципальных районов принимается равным средней стоимости одной поездки);
- размер субсидии, выплачиваемой j-й транспортной организации за месяц в соответствии с приложением 5.1 к Подпрограмме;
- размер выплаченных j-й транспортной организации за месяц поступлений от активации транспортных приложений социальной карты жителя Самарской области.
Приложение 4 дополнено приложением 43.1 с 15 июня 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 11 июня 2020 г. N 403
Приложение N 43.1
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области за апрель 2020 года
Наименование муниципального образования |
Размер предоставляемой субсидии, тыс. рублей |
Городские округа |
|
Самара |
86 692,995 |
Тольятти |
18 507,97 |
Жигулевск |
1 651,303 |
Новокуйбышевск |
1 985,82 |
Кинель |
105,425 |
Отрадный |
167,75 |
Похвистнево |
158,547 |
Муниципальные районы |
|
Кинельский |
17,753 |
Похвистневский |
160,922 |
Безенчукский |
417,01 |
Сергиевский |
127,212 |
Пестравский |
3,713 |
Кошкинский |
3,58 |
Всего |
110 000 |
Приложение 4 дополнено приложением 43.2 с 19 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 16 октября 2020 г. N 807
Приложение N 43.2
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области за май 2020 года
Наименование муниципального образования |
Размер предоставляемой субсидии, тыс. рублей |
Городские округа |
|
Самара |
66 156,047 |
Тольятти |
13 863,122 |
Жигулевск |
1 462,046 |
Новокуйбышевск |
2 504,056 |
Кинель |
42,525 |
Отрадный |
198,275 |
Похвистнево |
169,475 |
Муниципальные районы |
|
Кинельский |
4,927 |
Похвистневский |
146,14 |
Безенчукский |
387,012 |
Сергиевский |
47,629 |
Приволжский |
1,132 |
Кошкинский |
5,28 |
Всего |
84 987,666 |
Приложение 4 дополнено приложением 43.3 с 19 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 16 октября 2020 г. N 807
Приложение N 43.3
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области за июнь 2020 года
Наименование муниципального образования |
Размер предоставляемой субсидии, тыс. рублей |
Городские округа |
|
Самара |
27 293,951 |
Тольятти |
7 850,362 |
Жигулевск |
686,714 |
Новокуйбышевск |
1 771,483 |
Кинель |
1,925 |
Отрадный |
336,3 |
Похвистнево |
112 |
Муниципальные районы |
|
Похвистневский |
63,471 |
Безенчукский |
208,916 |
Всего |
38 325,122 |
Приложение 43.4 изменено с 23 декабря 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 декабря 2021 г. N 1065
Приложение N 43.4
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области за январь - март 2021 года
23 декабря 2021 г.
Приложение 4 дополнено приложением 43.5 с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
Приложение N 43.5
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области за апрель - декабрь 2021 года
Наименование муниципального образования |
Размер предоставляемой субсидии, тыс. рублей |
Городские округа | |
Самара |
229 507,884 |
Тольятти |
43 080,678 |
Жигулевск |
3 748,957 |
Новокуйбышевск |
6 700,924 |
Отрадный |
661,171 |
Кинель |
252,846 |
Похвистнево |
466,726 |
Чапаевск |
169,935 |
Муниципальные районы | |
Безенчукский |
5 725,962 |
Кинельский |
0,824 |
Похвистневский |
351,778 |
Сергиевский |
455,672 |
Пестравский |
23,210 |
Приволжский |
2,073 |
Кошкинский |
19,513 |
Итого |
291 168,153 |
Приложение 4 дополнено приложением 44 с 15 июня 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 июня 2020 г. N 407
Приложение N 44
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2020 году субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения недополученных доходов в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
27 октября 2020 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2020 году субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения недополученных доходов в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) (далее соответственно - перевозчики, субсидии).
Настоящий Порядок разработан в целях реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677.
Пункт 2 изменен с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
2. Субсидии предоставляются перевозчикам на возмещение в 2020 году недополученных доходов в связи с сокращением пассажиропотока в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) (далее - недополученные доходы) в целях обеспечения перевозки пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области с 01.04.2020 по 31.05.2020 и (или) с 01.06.2020 по 30.06.2020.
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Министерство в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на официальном сайте министерства по адресу www.mintrans.samregion.ru размещает информационное сообщение о начале приема документов, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, от юридических лиц (далее - извещение), которое должно содержать следующие сведения:
местонахождение, номер контактного телефона, телефакса и адрес электронной почты министерства;
место, дату и время начала и окончания срока подачи документов;
ссылку на нормативный правовой акт, содержащий перечень документов, представляемых юридическими лицами для получения субсидий, а также критерии и условия предоставления субсидий.
Прием документов осуществляется министерством в течение срока, указанного в извещении.
Пункт 5 изменен с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
5. Субсидии предоставляются перевозчикам, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области в течение не менее трех лет по состоянию на дату подачи заявления о заключении соглашения между министерством и перевозчиком о предоставлении субсидии (далее - соглашение);
оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в рамках государственного контракта с 01.04.2020 по 31.05.2020 и (или) с 01.06.2020 по 30.06.2020.
6. Перевозчик должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения, следующим требованиям:
перевозчик не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и представления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
перевозчик не является получателем средств из областного бюджета на основании иных нормативных правовых актов на цель, указанную в пункте 2 настоящего Порядка.
Пункт 7 изменен с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
7. Для заключения соглашения перевозчик представляет в министерство:
составленное в произвольной форме письменное заявление о заключении соглашения с указанием цели предоставления субсидии в соответствии с пунктом 2 настоящего Порядка, размера запрашиваемой субсидии с приложением расчета в соответствии с пунктом 13 настоящего Порядка и информации о наличии (с указанием реквизитов) или отсутствии государственного контракта на оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в 2020 году (далее - государственный контракт), а также с указанием номеров телефона, факса или адреса электронной почты;
копии учредительных документов со всеми изменениями и дополнениями, заверенные перевозчиком;
выписку (оригинал) из реестра акционеров, заверенную печатью (при наличии) держателя реестра акционеров общества (в случае, если перевозчик является акционерным обществом), или список участников (оригинал) общества с ограниченной ответственностью, заверенный печатью (при наличии) и подписью ответственного за ведение списка участников общества с ограниченной ответственностью (в случае, если перевозчик является обществом с ограниченной ответственностью), по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копии актов сдачи-приемки услуг и отчеты по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области за период с 01.04.2020 по 31.05.2020 и (или) с 01.06.2020 по 30.06.2020 и за аналогичные периоды 2019 года.
Перевозчик вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц.
В случае если указанная выписка не представлена перевозчиком, министерство использует сведения электронного сервиса "Предоставление сведений из ЕГРЮЛ (ЕГРИП) о конкретном юридическом лице (индивидуальном предпринимателе) в формате электронного документа" на официальном сайте Федеральной налоговой службы в сети Интернет (www.nalog.ru).
Заявление о заключении соглашения должно быть датировано, подписано руководителем перевозчика и скреплено печатью перевозчика (при наличии).
8. Министерство в течение двух рабочих дней со дня поступления заявления о заключении соглашения регистрирует его и в течение десяти рабочих дней со дня регистрации заявления о заключении соглашения осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия цели предоставления субсидии, соответствия перевозчика критериям и требованиям, установленным пунктами 5, 6 настоящего Порядка.
9. По результатам проверки, указанной в пункте 8 настоящего Порядка, при отсутствии оснований для отказа в заключении соглашения, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, министерство в течение пяти рабочих дней со дня завершения проверки принимает решение о заключении соглашения. При наличии оснований для отказа в заключении соглашения, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, министерство в течение пяти рабочих дней со дня завершения проверки оформляет решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в форме письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения. Решение об отказе в заключении соглашения должно содержать мотивированное основание для отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до перевозчика не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
Пункт 10 изменен с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
10. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие перевозчика критериям и требованиям, установленным пунктами 5 и 6 настоящего Порядка;
несоответствие представленных перевозчиком документов требованиям, определенным в пункте 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 7 настоящего Порядка документов;
представление перевозчиком документов за пределами сроков подачи документов, указанных в информационном сообщении (извещении), предусмотренном пунктом 4 настоящего Порядка;
недостоверность представленной перевозчиком информации;
наличие в заявлении о заключении соглашения и прилагаемых к нему документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
повторное обращение перевозчика с заявлением о заключении соглашения за период(ы), по которому(ым) субсидии были перечислены.
Пункт 11 изменен с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
11. Соглашением предусматриваются:
размер предоставляемой субсидии из областного бюджета, порядок, условия и сроки ее перечисления перевозчику;
формы и сроки представления перевозчиком отчета о количестве фактически выполненных рейсов, перевезенных пассажиров и размере субсидии, отчета о достижении результата предоставления субсидии;
порядок возврата субсидии в случае установления по итогам проверок, проведенных министерством, а также органами государственного финансового контроля Самарской области, факта нарушения перевозчиком положений, предусмотренных настоящим Порядком и соглашением.
Пункт 12 изменен с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
12. Условиями предоставления субсидии являются:
соответствие перевозчика критериям и требованиям, установленным пунктами 5 и 6 настоящего Порядка;
наличие заключенного между министерством и перевозчиком соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие перевозчика на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения перевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидии;
осуществление перевозчиком перевозки пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области с 01.04.2020 по 31.05.2020 и (или) с 01.06.2020 по 30.06.2020 по маршрутам, указанным в государственном контракте;
обязанность перевозчика обеспечить продажу билетов по стоимости, указанной в государственном контракте, на все места в салоне речного судна по маршрутам, указанным в государственном контракте.
Пункт 13 изменен с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
13. Предоставление субсидии осуществляется единовременно в текущем финансовом году при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке.
Субсидия предоставляется за выполнение регулярных пассажирских перевозок речным транспортом с 01.04.2020 по 31.05.2020 и (или) с 01.06.2020 по 30.06.2020 по регулируемым тарифам на территории Самарской области.
Размер предоставляемой субсидии рассчитывается:
за период с 01.04.2020 по 31.05.2020 за перевозки пассажиров по маршрутам, указанным в государственном контракте, как разница между объемом пассажиропотока за период с 01.04.2019 по 31.05.2019 и объемом пассажиропотока за аналогичный период 2020 года, умноженная на экономически обоснованный тариф 2020 года, предусмотренный государственным контрактом;
за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 за перевозки пассажиров по маршрутам, указанным в государственном контракте, как разница между объемом пассажиропотока за период с 01.06.2019 по 30.06.2019 и объемом пассажиропотока за аналогичный период 2020 года, умноженная на экономически обоснованный тариф 2020 года, предусмотренный государственным контрактом.
Пункт 14 изменен с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
14. Для получения субсидии перевозчик представляет не позднее десяти рабочих дней после заключения соглашения в министерство заявление о предоставлении субсидии с приложением отчета, подписанного руководителем перевозчика, главным бухгалтером и заверенного печатью перевозчика (при наличии), в котором указывается количество фактически выполненных рейсов за период с 01.04.2020 по 31.05.2020 и (или) с 01.06.2020 по 30.06.2020 и за аналогичные периоды 2019 года, перевезенных пассажиров и размер субсидии, по форме, установленной соглашением.
Перевозчик несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых в соответствии с настоящим Порядком.
Пункт 15 изменен с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
15. Результатом предоставления субсидии является количество выполненных рейсов, значение которого устанавливается в соглашении.
Отчеты о достижении результата предоставления субсидии, формы которых приведены в приложениях 1 и 2 к настоящему Порядку, представляются перевозчиком в министерство не позднее первых пяти рабочих дней после получения субсидии на расчетный счет перевозчика.
16. По результатам проверки документов, указанных в абзаце первом пункта 14 настоящего Порядка, министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит мотивированное основание для отказа.
Решения министерства, указанные в настоящем пункте, доводятся до перевозчика не позднее двух рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении о предоставлении субсидии, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
17. Основаниями для отказа перевозчику в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных перевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 14 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
допущение технической ошибки в документах, указанных в пункте 14 настоящего Порядка;
недостоверность представленной перевозчиком информации.
18. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и третьим пункта 17 настоящего Порядка, перевозчик вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на предоставление субсидии, указанных в пункте 14 настоящего Порядка, осуществляется в порядке и сроки, предусмотренные пунктом 16 настоящего Порядка.
19. Перечисление субсидии на расчетные или корреспондентские счета, открытые перевозчиком в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, осуществляется не позднее десятого рабочего дня после принятия министерством решения о предоставлении субсидии.
20. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
21. В случае нарушения перевозчиком условий, установленных настоящим Порядком, а также в случае представления недостоверных сведений, недостижения перевозчиком результата, указанного в пункте 15 настоящего Порядка, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после ее предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение десяти рабочих дней со дня получения перевозчиком письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата перевозчиком субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Нумерация приложения изменена с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
Приложение 1
к Порядку предоставления в 2020 году
субсидий юридическим лицам (за исключением
субсидий государственным (муниципальным)
учреждениям) - производителям услуг,
осуществляющим перевозки пассажиров
речным транспортом, в цепях возмещения
недополученных доходов в связи с сокращением
пассажиропотока в условиях угрозы распространения
новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
(с изменениями от 27 октября 2020 г.)
Отчет
о достижении результата предоставления субсидии
|
(полное наименование организации) |
с 01.04.2020 по 31.05.2020 |
Наименование результата предоставления субсидии |
Дата |
Единица измерения |
Результат предоставления субсидии |
|
Количество выполненных рейсов |
01.04.2020 |
единиц |
план |
факт |
02.04.2020 |
|
|
|
|
03.04.2020 |
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
31.05.2020 |
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
Руководитель организации |
|
|
|
|
|
|
(подпись) |
|
(Ф.И.О.) |
"___" __________ 20___ г. | ||||
М.П. (при наличии) |
Приложение 44 дополнено приложением 2 с 28 октября 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
Приложение 2
к Порядку предоставления в 2020 году
субсидий юридическим лицам (за исключением
субсидий государственным (муниципальным)
учреждениям) - производителям услуг,
осуществляющим перевозки пассажиров
речным транспортом, в цепях возмещения
недополученных доходов в связи с сокращением
пассажиропотока в условиях угрозы распространения
новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
Отчет
о достижении результата предоставления субсидии
|
(полное наименование организации) |
с 01.06.2020 по 30.06.2020
Наименование результата предоставления субсидии |
Дата |
Единица измерения |
Результат предоставления субсидии |
|
план |
факт |
|||
Количество выполненных рейсов |
01.06.2020 |
единиц |
|
|
02.06.2020 |
|
|
|
|
03.06.2020 |
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
30.06.2020 |
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
Руководитель организации |
|
|
|
|
(подпись) |
|
(Ф.И.О.) |
"___" _______________ 20____ г. | |||
М.П. (при наличии) |
Наименование изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Приложение N 45
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления и распределения в 2020-2025 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги"
17 февраля, 20 июля 2021 г.
Пункт 1 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления и распределения в 2020-2025 годах субсидий местным бюджетам из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (далее - субсидии), предусмотренного в рамках реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма), а также определения и установления предельного уровня софинансирования (в процентах) объема расходного обязательства городского округа Самарской области (далее - городской округ).
Пункт 2 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
2. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства), связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (далее - мероприятие).
3. Субсидии предоставляются в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Самарской области на соответствующий финансовый год и плановый период (далее - закон Самарской области), и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) как получателя средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
4. Расчет размера субсидий местным бюджетам определяется в соответствии с методикой распределения субсидий согласно приложению к настоящему Порядку.
5. Распределение субсидий между местными бюджетами утверждается постановлением Правительства Самарской области.
Пункт 6 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
6. Субсидия предоставляется городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
в отношении городского округа одобрена заявка Самарской области в Министерство транспорта Российской Федерации в части приобретения автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, в рамках реализации мероприятия по обновлению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта, предусмотренного национальным проектом "Безопасные качественные дороги";
наличие в городском округе транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки автобусами по регулируемым тарифам.
7. Субсидия предоставляется городскому округу при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
наличие в бюджете городского округа бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
наличие утвержденного нормативного правового акта муниципального образования, в рамках которого реализуется мероприятие, указанное в пункте 2 настоящего Порядка, предусматривающего объем, необходимый для его исполнения, с учетом планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в форме электронного документа в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области (далее - МУФ СО), посредством специализированного регионального программного обеспечения МУФ СО (далее - программное обеспечение) в сроки, определяемые нормативными правовыми актами Правительства Самарской области.
8. Соглашение должно содержать следующие положения:
размер предоставляемой субсидии из областного бюджета, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
уровень софинансирования из бюджета Самарской области, выраженный в процентах от общего объема бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, предусмотренных в местном бюджете, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, установленный настоящим Порядком;
перечень транспортных организаций, в целях оказания содействия которым предоставляется субсидия;
обязательство по документарному подтверждению уполномоченным органом местного самоуправления городского округа фактически произведенных расходов в целях реализации мероприятий Подпрограммы, указанных в пункте 2 настоящего Порядка;
порядок и сроки представления органом местного самоуправления городского округа отчета о расходах местного бюджета, в целях софинансирования которых предоставлена субсидия, и отчета о достижении значения целевого показателя результативности предоставления субсидии;
предельный срок начала реализации городским округом мероприятия, предусмотренного пунктом 2 настоящего Порядка;
порядок осуществления контроля за выполнением органами местного самоуправления городского округа обязательств и ответственность за нарушение условий предоставления и расходования субсидии;
обязательства органа местного самоуправления городского округа по возврату средств в областной бюджет в порядке и случаях, предусмотренных пунктами 24 и 25 настоящего Порядка;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
условие о вступлении в силу соглашения.
Соглашение заключается на срок, который не может быть менее срока, на который в установленном порядке утверждено распределение субсидий между городскими округами.
9. Предельный уровень участия средств областного бюджета в софинансировании расходного обязательства городского округа составляет не более 99% от общего объема финансирования расходного обязательства и является единым для всех городских округов в соответствии с распоряжением Губернатора Самарской области от 14.04.2014 N 203-р "Об утверждении Перечня субсидий, на порядки предоставления и распределения которых не распространяются положения пунктов 3, 5 и 6 Порядка определения и установления предельного уровня софинансирования Самарской областью (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования, утвержденного постановлением Правительства Самарской области от 25.10.2019 N 751 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам".
Пункт 10 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
10. Субсидия расходуется городским округом в целях реализации мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги".
Пункт 11 изменен с 18 февраля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2021 г. N 86
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
11. Условиями расходования субсидии городским округом являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 31 декабря соответствующего финансового года;
представление в министерство:
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы местного бюджета (реестров проведенных платежных поручений за счет средств местного бюджета и средств субсидии, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением, с приложением подтверждающих документов (реестров проведенных платежных поручений за счет средств местного бюджета и средств субсидии, копий платежных поручений).
Пункт 12 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
12. Для заключения соглашения уполномоченный орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство следующие документы:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
документ, подтверждающий одобрение в отношении городского округа заявки Самарской области в Министерство транспорта Российской Федерации в части приобретения автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, в рамках реализации мероприятия по обновлению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта, предусмотренного национальным проектом "Безопасные качественные дороги";
копию нормативного правового акта об утверждении реестра муниципальных маршрутов регулярных перевозок городского округа с указанием транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки автобусами по регулируемым тарифам;
выписку из решения о местном бюджете на текущий финансовый год и плановый период, подтверждающую наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, софинансирование которых осуществляется за счет субсидии, в объеме, необходимом для их исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство, в рамках которого реализуется мероприятие, указанное в пункте 2 настоящего Порядка, предусматривающего объем, необходимый для его исполнения, с учетом планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги".
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления муниципального образования.
13. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 12 настоящего Порядка, и на соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней после окончания срока, предусмотренного абзацем первым настоящего пункта, принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа в программном обеспечении направляется проект соглашения для подписания органом местного самоуправления городского округа.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
14. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии городскому округу, подавшему заявку на предоставление субсидии ранее.
15. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 14 настоящего Порядка, орган местного самоуправления муниципального образования вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
16. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы органом местного самоуправления городского округа (копии платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа), и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, при условии оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства (копии соглашений о предоставлении субсидии юридическим лицам), а также:
копий договоров, контрактов, актов выполненных работ и (или) оказанных услуг (актов приема-передачи), платежных поручений, накладных, счетов-фактур;
иных документов, представляемых органу местного самоуправления городского округа получателем субсидии в рамках заключенного соглашения о предоставлении субсидии юридическому лицу.
При этом акты выполненных работ и (или) оказанных услуг должны отражать перечень выполненных работ и (или) оказанных услуг с указанием их объемов и стоимости.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
17. По результатам проверки документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления в министерство документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание для отказа.
18. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
19. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления муниципального образования вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
Пункт 20 изменен с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
20. Целевыми показателями результативности предоставления субсидии являются:
количество автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей;
соответствие размера фактически предоставленной субсидии местному бюджету из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городского округа, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размеру субсидии, предусмотренной распределением субсидий между местными бюджетами на указанные цели.
21. Оценка эффективности использования субсидии местными бюджетами осуществляется министерством путем сравнения фактически достигнутых и предусмотренных соглашением значений целевого показателя результативности предоставления субсидии на реализацию мероприятия Подпрограммы, указанного в пункте 2 настоящего Порядка.
22. Министерство и органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения городским округом условий, целей и порядка предоставления субсидии.
23. В случае нарушения городским округом условий предоставления субсидии, в том числе недостижения значения целевого показателя результативности предоставления субсидии, к нему применяются меры финансовой ответственности, предусмотренные пунктом 24 настоящего Порядка.
Пункт 24 изменен с 18 февраля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2021 г. N 86
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
24. В случае, если городским округом по состоянию до 31 декабря соответствующего финансового года допущены нарушения обязательства по достижению значения целевого показателя результативности предоставления субсидии и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значения целевого показателя результативности предоставления субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из местного бюджета в областной бюджет в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле
,
где
- размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
- количество целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, имеет положительное значение;
- общее количество целевых показателей результативности предоставления субсидии;
- коэффициент возврата субсидии.
При расчете объема средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, в размере субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году (), не учитывается размер остатка субсидии, не использованного по состоянию на 1 января текущего финансового года.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле
,
где
- индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го целевого показателя результативности, предоставления субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, определяется:
а) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, по формуле
,
где
- фактически достигнутое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии на отчетную дату;
- плановое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, установленное соглашением;
б) для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, по формуле
.
25. В случае нарушения городским округом условий, целей и порядка предоставления субсидии субсидия подлежит возврату в областной бюджет.
Возврат субсидии в областной бюджет в случаях, предусмотренных настоящим Порядком, осуществляется в течение десяти дней со дня получения письменного требования министерства о возврате субсидии.
26. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Приложение изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Приложение
к Порядку предоставления и распределения
в 2020-2025 годах субсидий из областного бюджета
местным бюджетам в целях софинансирования
расходных обязательств городских округов,
связанных с реализацией мероприятия по оказанию
содействия транспортным организациям,
осуществляющим свою деятельность
на территории Самарской области,
в целях оплаты лизинговых платежей
за автобусы большого класса, работающие
на газомоторном топливе, приобретенные
в рамках национального проекта "Безопасные
и качественные автомобильные дороги"
Методика
распределения в 2020-2025 годах субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги"
17 февраля, 20 июля 2021 г.
1. Общий объем субсидий, предусматриваемый местным бюджетам на реализацию мероприятия, указанного в пункте 1.1.18 перечня мероприятий подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", определяется министерством с учетом:
представленных органами местного самоуправления городских округов Самарской области письменных обращений о существующей потребности городских округов Самарской области (далее - городские округа) в софинансировании расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (далее - расходные обязательства городских округов);
предельного уровня участия средств областного бюджета в софинансировании расходного обязательства городских округов не более 99% от общего объема финансирования расходного обязательства, который является единым для всех городских округов в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 25.10.2019 N 751 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам".
2. Субсидии распределяются в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, соответствующих следующим критериям отбора:
в отношении городского округа одобрена заявка Самарской области в Министерство транспорта Российской Федерации в части приобретения автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, в рамках реализации мероприятия по обновлению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта, предусмотренного национальным проектом "Безопасные качественные дороги";
наличие в городском округе транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки автобусами по регулируемым тарифам.
Общий объем предоставляемых субсидий местным бюджетам, которые по итогам применения критериев отбора городских округов являются получателями субсидий (), рассчитывается по формуле
,
где
- размер субсидии, предоставляемой i-му городскому округу, рассчитываемый по формуле
,
где
- общий объем финансирования в 2020 году расходного обязательства i-го городского округа;
- единый предельный уровень софинансирования Самарской областью.
Наименование изменено с 21 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Приложение N 45.1
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2020 году субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги"
13 августа, 24 декабря 2020 г., 20 июля 2021 г.
Наименование муниципального образования |
Размер предоставляемой субсидии, тыс. рублей |
Городской округ Тольятти |
12 476,6 |
Всего |
12 476,6 |
Приложение 4 дополнено приложением 46 с 9 июля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 8 июля 2021 г. N 466
Приложение N 46
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области
(2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления и распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги"
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления и распределения субсидий местным бюджетам из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (далее - субсидии), предусмотренного в рамках реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма), а также определения и установления предельного уровня софинансирования (в процентах) объема расходного обязательства городского округа Самарской области (далее - городской округ).
2. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства), связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (далее - мероприятие).
3. Субсидии предоставляются в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Самарской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) как получателя средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
4. Расчет размера субсидий местным бюджетам определяется в соответствии с методикой распределения субсидий согласно приложению к настоящему Порядку.
5. Распределение субсидий между местными бюджетами утверждается законом Самарской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.
6. Субсидия предоставляется городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
в отношении городского округа одобрена заявка Самарской области в Министерство транспорта Российской Федерации в части приобретения троллейбусов в рамках реализации мероприятия по обновлению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта, предусмотренного национальным проектом "Безопасные качественные дороги";
наличие в городском округе транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки троллейбусами по регулируемым тарифам.
7. Субсидия предоставляется городскому округу при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
наличие в бюджете городского округа бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
наличие утвержденного нормативного правового акта муниципального образования, в рамках которого реализуется мероприятие, указанное в пункте 2 настоящего Порядка, предусматривающего объем финансирования, необходимый для его исполнения, с учетом планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в форме электронного документа в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области (далее - МУФ СО), посредством специализированного регионального программного обеспечения МУФ СО (далее - программное обеспечение) в сроки, определяемые нормативными правовыми актами Правительства Самарской области.
8. Соглашение должно содержать следующие положения:
размер предоставляемой субсидии из областного бюджета, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
уровень софинансирования из бюджета Самарской области, выраженный в процентах от общего объема бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, предусмотренных в местном бюджете, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, установленный настоящим Порядком;
перечень транспортных организаций, в целях оказания содействия которым предоставляется субсидия;
обязательство по документарному подтверждению уполномоченным органом местного самоуправления городского округа фактически произведенных расходов в целях реализации мероприятий Подпрограммы, указанных в пункте 2 настоящего Порядка;
порядок и сроки представления органом местного самоуправления городского округа отчета о расходах местного бюджета, в целях софинансирования которых предоставлена субсидия, и отчета о достижении значения целевого показателя результативности предоставления субсидии;
предельный срок начала реализации городским округом мероприятия, предусмотренного пунктом 2 настоящего Порядка;
порядок осуществления контроля за выполнением органами местного самоуправления городского округа обязательств и ответственность за нарушение условий предоставления и расходования субсидии;
обязательства органа местного самоуправления городского округа по возврату средств в областной бюджет в порядке и случаях, предусмотренных пунктами 24 и 25 настоящего Порядка;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
условие о вступлении в силу соглашения.
Соглашение заключается на срок, который не может быть менее срока, на который в установленном порядке утверждено распределение субсидий между городскими округами.
9. Предельный уровень участия средств областного бюджета в софинансировании расходного обязательства городского округа составляет не более 99% от общего объема финансирования расходного обязательства и является единым для всех городских округов в соответствии с распоряжением Губернатора Самарской области от 14.04.2014 N 203-р "Об утверждении Перечня субсидий, на порядки предоставления и распределения которых не распространяются положения пунктов 3, 5 и 6 Порядка определения и установления предельного уровня софинансирования Самарской областью (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования, утвержденного постановлением Правительства Самарской области от 25.10.2019 N 751 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам".
10. Субсидия расходуется городским округом в целях реализации мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги".
11. Условиями расходования субсидии городским округом являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 31 декабря соответствующего финансового года;
представление в министерство:
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы местного бюджета (реестров проведенных платежных поручений за счет средств местного бюджета и средств субсидии, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением, с приложением подтверждающих документов (реестров проведенных платежных поручений за счет средств местного бюджета и средств субсидии, копий платежных поручений).
12. Для заключения соглашения уполномоченный орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство следующие документы:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения с указанием размера запрашиваемой субсидии;
документ, подтверждающий одобрение в отношении городского округа заявки Самарской области в Министерство транспорта Российской Федерации в части приобретения троллейбусов в рамках реализации мероприятия по обновлению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта, предусмотренного национальным проектом "Безопасные качественные дороги";
копию нормативного правового акта об утверждении реестра муниципальных маршрутов регулярных перевозок городского округа с указанием транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки троллейбусами по регулируемым тарифам;
выписку из решения о местном бюджете на текущий финансовый год и плановый период, подтверждающую наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, софинансирование которых осуществляется за счет субсидии, в объеме, необходимом для их исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство, в рамках которого реализуется мероприятие, указанное в пункте 2 настоящего Порядка, предусматривающего объем финансирования, необходимый для его исполнения, с учетом планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги".
Документы, указанные в настоящем пункте, должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления муниципального образования.
13. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 12 настоящего Порядка, и на соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней после окончания срока, предусмотренного абзацем первым настоящего пункта, принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа посредством программного обеспечения направляется проект соглашения для подписания органом местного самоуправления городского округа.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
14. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии городскому округу, подавшему заявку на предоставление субсидии ранее.
15. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 14 настоящего Порядка, орган местного, самоуправления муниципального образования вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
16. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы органом местного самоуправления городского округа (копии платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа), и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, при условии оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства (копии соглашений о предоставлении субсидии юридическим лицам), а также:
копий договоров, контрактов, актов выполненных работ и (или) оказанных услуг (актов приема-передачи), платежных поручений, накладных, счетов-фактур;
иных документов, представляемых в орган местного самоуправления городского округа получателем субсидии в рамках заключенного соглашения о предоставлении субсидии юридическому лицу.
При этом акты выполненных работ и (или) оказанных услуг должны отражать перечень выполненных работ и (или) оказанных услуг с указанием их объемов и стоимости.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
17. По результатам проверки документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления в министерство документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание для отказа.
18. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
19. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления муниципального образования вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
20. Целевым показателем результативности предоставления субсидии является:
количество троллейбусов, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей.
21. Оценка эффективности использования субсидии местными бюджетами осуществляется министерством путем сравнения фактически достигнутых и предусмотренных соглашением значений целевого показателя результативности предоставления субсидии на реализацию мероприятия Подпрограммы, указанного в пункте 2 настоящего Порядка.
22. Министерство и органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения городским округом условий, целей и порядка предоставления субсидии.
23. В случае нарушения городским округом условий предоставления субсидии, в том числе недостижения значения целевого показателя результативности предоставления субсидии, к нему применяются меры финансовой ответственности, предусмотренные пунктом 24 настоящего Порядка.
24. В случае если городским округом по состоянию на 31 декабря соответствующего финансового года допущены нарушения обязательства по достижению значения целевого показателя результативности предоставления субсидии и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значения целевого показателя результативности предоставления субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из местного бюджета в областной бюджет в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле
,
где
- размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
- количество целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, имеет положительное значение;
- общее количество целевых показателей результативности предоставления субсидии;
- коэффициент возврата субсидии.
При расчете объема средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, в размере субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году (), не учитывается размер остатка субсидии, не использованного по состоянию на 1 января текущего финансового года.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле
,
где
- индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, определяется:
для целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения показателя отражает большую эффективность использования субсидии, по формуле
,
где
- фактически достигнутое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии на отчетную дату;
- плановое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, установленное соглашением.
25. В случае нарушения городским округом условий, целей и порядка предоставления субсидии субсидия подлежит возврату в областной бюджет.
Возврат субсидии в областной бюджет в случаях, предусмотренных настоящим Порядком, осуществляется в течение десяти дней со дня получения письменного требования министерства о возврате субсидии.
26. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Приложение
к Порядку предоставления
и распределения субсидий из областного
бюджета местным бюджетам в целях
софинансирования расходных
обязательств городских округов,
связанных с реализацией мероприятия
по оказанию содействия транспортным
организациям, осуществляющим свою
деятельность на территории Самарской области,
в целях оплаты лизинговых платежей
за троллейбусы, приобретенные в рамках
национального проекта "Безопасные
качественные дороги"
Методика
распределения субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги"
1. Общий объем субсидий, предусматриваемый местным бюджетам на реализацию мероприятия, указанного в пункте 1.1.14 приложения 1 к подпрограмме "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", определяется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с учетом:
представленных органами местного самоуправления городских округов Самарской области (далее - городские округа) письменных обращений о существующей потребности городских округов в софинансировании расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (далее - расходные обязательства городских округов);
предельного уровня участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств городских округов не более 99% от общего объема финансирования расходных обязательств, который является единым для всех городских округов в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 25.10.2019 N 751 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам".
2. Субсидии распределяются в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, соответствующих следующим критериям отбора:
в отношении городского округа одобрена заявка Самарской области в Министерство транспорта Российской Федерации в части приобретения троллейбусов в рамках реализации мероприятия по обновлению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта, предусмотренного национальным проектом "Безопасные качественные дороги";
наличие в городском округе транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки троллейбусами по регулируемым тарифам.
Общий объем предоставляемых субсидий местным бюджетам, которые по итогам отбора городских округов являются получателями субсидий (), рассчитывается по формуле
;
где
- размер субсидии, предоставляемой i-му городскому округу, рассчитываемый по формуле
,
где
- общий объем финансирования в соответствующем финансовом году расходного обязательства i-го городского округа;
- единый предельный уровень софинансирования Самарской областью расходных обязательств городских округов.
Приложение 4 дополнено приложением 47 с 7 сентября 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 6 сентября 2021 г. N 666
Приложение N 47
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области
(2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период (далее соответственно - перевозчики, субсидия).
1.2. Субсидии предоставляются в целях возмещения перевозчикам понесенных ими в текущем финансовом году затрат на приобретение судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период в рамках подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677.
1.3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке.
Сведения о субсидиях размещаются на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в разделе единого портала http://budget.gov.ru) (далее - единый портал) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете).
1.4. Субсидии предоставляются перевозчикам по результатам отбора, проводимого в форме запроса предложений (заявок) на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии в текущем году (далее - соглашение), направленных перевозчиками в министерство (далее - отбор), соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области в течение не менее трех лет по состоянию на дату подачи заявления о заключении соглашения и предоставлении субсидии;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный или межнавигационный период.
1.5. Субсидии предоставляются перевозчикам, соответствующим на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора, следующим требованиям:
перевозчик не должен являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансами Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
перевозчик не должен получать средства из областного бюджета на основании иных нормативных правовых актов Самарской области на цель, указанную в пункте 1.2 настоящего Порядка.
2. Порядок проведения отбора
2.1. Министерство не позднее 1 ноября года, в котором планируется предоставление субсидии и не менее чем за 30 календарных дней до истечения срока подачи заявок на участие в отборе на право заключения соглашения (далее - заявка) размещает на едином портале, а также на официальном сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее - официальный сайт) объявление о проведении отбора с указанием следующей информации:
срока проведения отбора (даты, времени начала и окончания срока подачи (приема) заявок перевозчиков), который определяется министерством;
наименования, местонахождения, почтового адреса, адреса электронной почты министерства;
сетевого адреса в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, на котором обеспечивается проведение отбора;
требований к перевозчикам, участвующим в отборе, в соответствии с пунктом 1.5 настоящего Порядка, а также перечня документов, представляемых перевозчиками для подтверждения их соответствия указанным требованиям, в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка;
порядка подачи заявок перевозчиками и требований, предъявляемых к форме и содержанию заявок, подаваемых перевозчиками в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка;
порядка отзыва заявок перевозчиками, порядка возврата заявок перевозчиками, определяющего в том числе основания для возврата заявок перевозчиками, порядка внесения изменений в заявки перевозчиков;
правил рассмотрения и оценки заявок перевозчиков;
порядка предоставления перевозчикам разъяснений положений объявления о проведении отбора, даты начала и окончания срока такого предоставления;
срока, в течение которого победитель(ли) отбора должен(ны) подписать соглашение;
условий признания победителя(лей) отбора уклонившимся(ися) от заключения соглашения;
даты размещения результатов отбора на едином портале, а также на официальном сайте министерства, которая не может быть позднее 14-го календарного дня, следующего за днем определения победителя отбора;
целей предоставления субсидии в соответствии с пунктом 1.2 настоящего Порядка, а также результата предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.5 настоящего Порядка;
предельного размера субсидии.
2.2. Для участия в отборе перевозчики не позднее даты окончания подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора, представляют в министерство на бумажном носителе заявку по форме согласно приложению 1 к настоящему Порядку, которая должна включать:
письмо в свободной форме, содержащее согласие перевозчика на публикацию (размещение) на официальном сайте министерства информации о перевозчике, о подаваемой перевозчиком заявке, а также иную информацию о перевозчике, связанную с отбором, заверенное подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
выписку из реестра акционеров акционерного общества или списка участников общества с ограниченной ответственностью по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора;
копию лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, заверенную подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
копию договора(ов) на поставку судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа с указанием стоимости судов на воздушной подушке, акта(ов) приема-передачи, товарной(ыми) накладной(ыми), платежного(ых) поручения(й), подтверждающих у перевозчика фактически понесенных им затрат на приобретение судов на воздушной подушке, заверенные подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии).
Перевозчик вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц.
В случае если указанная выписка не представлена перевозчиком, министерство использует сведения электронного сервиса "Предоставление сведений из ЕГРЮЛ (ЕГРИП) о конкретном юридическом лице (индивидуальном предпринимателе) в формате электронного документа" на официальном сайте Федеральной налоговой службы в сети Интернет (www.nalog.ru).
Надлежаще заверенные копии документов, указанных в настоящем пункте, представляются перевозчиком с предъявлением оригиналов.
Достоверность представленной перевозчиком информации проверяется путем сверки представленных перевозчиком копий документов с предъявленными оригиналами, которая осуществляется при приеме заявки. Оригиналы документов возвращаются организации. В случае если представленные копии документов не соответствуют предъявленным оригиналам, представленные документы возвращаются организации.
Перевозчик имеет право отозвать заявку в любое время до истечения срока завершения отбора путем направления в письменной форме уведомления в министерство.
Отзыв заявки регистрируется в течение 2 рабочих дней в порядке общего делопроизводства.
Перевозчику возвращаются поданные им документы в течение 5 рабочих дней с даты поступления министерству уведомления об отзыве заявки.
Перевозчик вправе повторно (но не более двух раз) представить в министерство заявку не позднее даты окончания срока подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора.
2.3. Министерство:
регистрирует в порядке поступления заявки перевозчиков, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, в течение 2 рабочих дней в порядке общего делопроизводства;
осуществляет проверку в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока подачи заявок, указанного в объявлении, полноты и достоверности содержащихся в заявках сведений;
формирует перечень перевозчиков - получателей субсидии, прошедших отбор, и размещает его на едином портале и на официальном сайте министерства в течение 3 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта. При этом перечень перевозчиков - получателей субсидии содержит информацию о дате, времени и месте проведения рассмотрения заявок, информацию об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены, информацию об участниках отбора, заявки которых были отклонены, с указанием причин их отклонения, в том числе положений объявления о проведении отбора, которым не соответствуют такие заявки, наименование перевозчика - получателя субсидии, с которым заключается соглашение, и размер предоставляемой ему субсидии;
принимает решение о предоставлении субсидии, заключении соглашения и оформляет проект соглашения в течение 3 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта;
заключает с перевозчиками, включенными в перечень перевозчиков - получателей субсидии, соглашения в течение 7 рабочих дней со дня размещения перечня перевозчиков - получателей субсидии на едином портале и на официальном сайте министерства. В случае если перевозчик не подписывает соглашение в течение 3 рабочих дней со дня его поступления на подписание, министерство признает перевозчика уклонившимся от заключения соглашения, уведомляет об этом перевозчика;
уведомляет перевозчика о непрохождении отбора с указанием оснований, предусмотренных пунктом 2.6 настоящего Порядка, в течение 4 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта.
2.4. Решение министерства о заключении соглашения оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения.
Решение министерства доводится до сведения перевозчика не позднее 4 рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи либо по адресу электронной почты, указанному в заявке, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
2.5. При наличии нераспределенного объема средств субсидии в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств министерство вправе повторно провести отбор.
2.6. Основаниями для отклонения заявки перевозчика на стадии рассмотрения и оценки заявки являются:
несоответствие перевозчика критериям, установленным пунктом 1.4 настоящего Порядка;
несоответствие перевозчика требованиям, установленным пунктом 1.5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных перевозчиком заявок и документов требованиям к заявкам перевозчиков, установленным в объявлении о проведении отбора;
недостоверность представленной перевозчиком информации, в том числе информации о местонахождении и адресе перевозчика;
подача перевозчиком заявки после даты и по окончании времени, определенных для подачи заявок.
2.7. Перевозчики, соответствующие критериям и требованиям, установленным пунктами 1.4 и 1.5 настоящего Порядка, а также представившие документы, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, признаются победителями отбора.
При поступлении нескольких заявок при равном соответствии критериям и требованиям, установленным пунктами 1.4 и 1.5 настоящего Порядка, решение о предоставлении субсидии принимается в отношении перевозчика, подавшего заявку с меньшим размером запрашиваемой субсидии.
При поступлении нескольких заявок с равными объемами понесенных затрат решение о предоставлении субсидии принимается в отношении перевозчика, подавшего заявку ранее других перевозчиков.
3. Порядок предоставления субсидий
3.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, в том числе дополнительного соглашения к соглашению, заключенного министерством с перевозчиком в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области.
Соглашение должно предусматривать следующие положения:
цель предоставления и размер субсидии;
условия и сроки предоставления субсидии;
значения результата предоставления субсидии;
ответственность сторон за нарушение порядка, цели и условий предоставления субсидии, в том числе за недостижение значений результата предоставления субсидии и показателей, необходимых для достижения результата предоставления субсидии;
согласие перевозчика на осуществление министерством и уполномоченными органами государственного финансового контроля Самарской области обязательных проверок соблюдения перевозчиком порядка, цели и условий предоставления субсидии, установленных настоящим Порядком;
условие о согласовании новых условий соглашения или расторжении соглашения при недостижении согласия по новым условиям соглашения в случае уменьшения министерству ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 1.3 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном в соглашении.
Министерство вправе устанавливать в соглашении сроки и формы представления перевозчиком дополнительной отчетности.
3.2. Размер субсидии, предоставляемый перевозчику, определяется в соответствии с договором(ами) на поставку судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа, актом(ами) приема-передачи, товарной(ыми) накладной(ыми), платежным(ыми) поручением(ями), подтверждающими наличие у перевозчика фактически понесенных им затрат, представляемыми перевозчиком.
При этом размер предоставляемой перевозчику субсидии не может превышать общего объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в текущем финансовом году в установленном порядке.
Размер предоставляемой перевозчику субсидии определяется министерством на основании представленной в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка заявки и объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке, и рассчитывается по формуле:
,
где:
- размер предоставляемой перевозчику субсидии, не превышающий объем лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке;
- размер субсидии, запрашиваемый перевозчиком, подтвержденный в результате проверки заявки, установленной пунктом 2.3 настоящего Порядка, на основании документов, представленных организацией в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка.
3.3. Основаниями для отказа перевозчику в предоставлении субсидии являются:
неподписание перевозчиком соглашения в срок, указанный в пункте 2.3 настоящего Порядка;
недостоверность представленной перевозчиком информации;
несоответствие представленных перевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 2.2 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
несоответствие перевозчика критериям, установленным пунктом 1.4 настоящего Порядка;
несоответствие перевозчика требованиям, установленным пунктом 1.5 настоящего Порядка.
3.4. Перечисление субсидии на расчетный счет, открытый перевозчиком в учреждении Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, осуществляется в срок не позднее 10-го рабочего дня следующего за днем принятия министерством решения о предоставлении субсидии.
3.5. Результатом предоставления субсидии является количество приобретенных судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период в срок не позднее 30 декабря текущего финансового года, значение которого устанавливается в соглашении.
Отчет о достижении результата предоставления субсидии представляется перевозчиком в министерство в срок не позднее 20 января года, следующего за годом предоставления субсидии, по форме, установленной соглашением.
3.6. В случае установления по результатам проверок, проведенных министерством и (или) уполномоченным органом государственного финансового контроля Самарской области, фактов нарушения порядка, цели и условий предоставления субсидии, а также недостижения значений результата предоставления субсидии перевозчик обязан возвратить в доход областного бюджета полученную в соответствующем финансовом году субсидию в полном объеме на основании:
требования министерства - не позднее 10-го рабочего дня со дня получения перевозчиком указанного требования;
представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля Самарской области - в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Приложение
к Порядку предоставления из областного
бюджета субсидий юридическим лицам,
индивидуальным предпринимателям -
производителям услуг, осуществляющим
перевозки пассажиров и их багажа
внутренним водным транспортом общего
пользования, в целях возмещения затрат
на приобретение судов на воздушной подушке
для перевозки пассажиров и их
багажа в межнавигационный период
(форма)
Заявка
на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии в ____ году
Организация внутреннего водного транспорта -
____________________________________________________________________
(полное наименование, ОГРН, ИНН, КПП, адрес)
(далее - перевозчик) оказывает услуги по перевозке пассажиров и их
багажа внутренним водным транспортом общего пользования на
территории Самарской области в навигационный период
20_____ года/межнавигационный период 20_____ года в соответствии с
____________________________________________________________________
(основание оказания услуг по перевозке пассажиров и их багажа
внутренним водным транспортом общего пользования на территории
Самарской области в навигационный или межнавигационный период)
и на основании постановления Правительства Самарской области
от 27.11.2013 N 677 "Об утверждении государственной программы
Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области
(2014-2025 годы)" (далее - постановление) просит заключить
соглашение о предоставлении субсидии в целях возмещения затрат
в 20___ году на приобретение судов на воздушной подушке для
перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период.
Документы, обязательные к представлению согласно постановлению,
прилагаются.
Приложение: на _____ л. в _____ экз.
Руководитель
организации _________________ _______________________
(подпись) (Ф.И.О.)
Приложение 4 дополнено приложением 48 с 7 сентября 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 6 сентября 2021 г. N 666
Приложение N 48
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области
(2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке (далее соответственно - перевозчики, субсидия).
1.2. Субсидии предоставляются в целях возмещения перевозчикам понесенных ими в текущем финансовом году затрат на ремонт судов на воздушной подушке, используемых для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период, в рамках подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677.
1.3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке.
Сведения о субсидиях размещаются на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в разделе единого портала http://budget.gov.ru) (далее - единый портал) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете).
1.4. Субсидии предоставляются перевозчикам по результатам отбора, проводимого в форме запроса предложений (заявок) на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии в текущем году (далее - соглашение), направленных перевозчиками в министерство (далее - отбор), соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области в течение не менее трех лет по состоянию на дату подачи заявления о заключении соглашения и предоставлении субсидии;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный или межнавигационный период.
1.5. Субсидии предоставляются перевозчикам, соответствующим на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора, следующим требованиям:
перевозчик не должен являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансами Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
перевозчик не должен получать средства из областного бюджета на основании иных нормативных правовых актов Самарской области на цель, указанную в пункте 1.2 настоящего Порядка.
2. Порядок проведения отбора
2.1. Министерство не позднее 1 ноября года, в котором планируется предоставление субсидии и не менее чем за 30 календарных дней до истечения срока подачи заявок на участие в отборе на право заключения соглашения (далее - заявка) размещает на едином портале, а также на официальном сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее - официальный сайт) объявление о проведении отбора с указанием следующей информации:
срока проведения отбора (даты, времени начала и окончания срока подачи (приема) заявок перевозчиков), который определяется министерством;
наименования, местонахождения, почтового адреса, адреса электронной почты министерства;
сетевого адреса в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, на котором обеспечивается проведение отбора;
требований к перевозчикам, участвующим в отборе, в соответствии с пунктом 1.5 настоящего Порядка, а также перечня документов, представляемых перевозчиками для подтверждения их соответствия указанным требованиям, в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка;
порядка подачи заявок перевозчиками и требования, предъявляемые к форме и содержанию заявок, подаваемых перевозчиками в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка;
порядка отзыва заявок перевозчиками, порядка возврата заявок перевозчиками, определяющего в том числе основания для возврата заявок перевозчиками, порядок внесения изменений в заявки перевозчиков;
правил рассмотрения и оценки заявок перевозчиков;
порядка предоставления перевозчикам разъяснений положений объявления о проведении отбора, даты начала и окончания срока такого предоставления;
срока, в течение которого победитель(ли) отбора должен(ны) подписать соглашение;
условий признания победителя(лей) отбора уклонившимся(ися) от заключения соглашения;
дата размещения результатов отбора на едином портале, а также на официальном сайте министерства, которая не может быть позднее 14-го календарного дня, следующего за днем определения победителя отбора;
целей предоставления субсидии в соответствии с пунктом 1.2 настоящего Порядка, а также результата предоставления субсидии в соответствии с пунктом 3.5 настоящего Порядка;
предельного размера субсидии.
2.2. Для участия в отборе перевозчики не позднее даты окончания подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора, представляют в министерство на бумажном носителе заявку по форме согласно приложению 1 к настоящему Порядку, которая должна включать:
письмо в свободной форме, содержащее согласие перевозчика на публикацию (размещение) на официальном сайте министерства информации о перевозчике, о подаваемой перевозчиком заявке, а также иную информацию о перевозчике, связанную с отбором, заверенное подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
выписку из реестра акционеров акционерного общества или списка участников общества с ограниченной ответственностью по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется проведение отбора;
копию лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, заверенную подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
копию(ии) акта(ов) дефектовки судна(ов), заверенную(ые) подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
копию(ии) договора(ов) поставки сменно-запасных частей с копией(ями) акта(ов) приема-передачи, копию(ии) платежного(ых) поручения(ий), копию(ии) акта(ов) установки сменно-запасных частей на судно(а) на воздушной подушке, подтверждающих наличие у перевозчика фактически понесенных им затрат на ремонт судна(ов) на воздушной подушке, в случае выполнения ремонта судна(ов) на воздушной подушке перевозчиком, заверенные подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии);
копию(ии) договора(ов) на ремонт судна(ов) на воздушной подушке, копию(ии) платежного(ых) поручения(ий), копию(ии) акта(ов) выполненных работ, подтверждающих наличие у перевозчика фактически понесенных им затрат на ремонт судна(ов) на воздушной подушке в случае выполнения ремонта судна(ов) на воздушной подушке сторонней(ими) организацией(ями), заверенные подписью руководителя перевозчика и печатью перевозчика (при наличии).
Перевозчик вправе представить выписку из Единого государственного реестра юридических лиц.
В случае если указанная выписка не представлена перевозчиком, министерство использует сведения электронного сервиса "Предоставление сведений из ЕГРЮЛ (ЕГРИП) о конкретном юридическом лице (индивидуальном предпринимателе) в формате электронного документа" на официальном сайте Федеральной налоговой службы в сети Интернет (www.nalog.ru).
Надлежаще заверенные копии документов, указанных в настоящем пункте, представляются перевозчиком с предъявлением оригиналов.
Достоверность представленной перевозчиком информации проверяется путем сверки представленных перевозчиком копий документов с предъявленными оригиналами, которая осуществляется при приеме заявки. Оригиналы документов возвращаются организации. В случае если представленные копии документов не соответствуют предъявленным оригиналам, представленные документы возвращаются организации.
Перевозчик имеет право отозвать заявку в любое время до истечения срока завершения отбора путем направления в письменной форме уведомления в министерство.
Отзыв заявки регистрируется в течение 2 рабочих дней в порядке общего делопроизводства.
Перевозчику возвращаются поданные им документы в течение 5 рабочих дней с даты поступления министерству уведомления об отзыве заявки.
Перевозчик вправе повторно (но не более двух раз) представить в министерство заявку не позднее даты окончания срока подачи заявок, указанной в объявлении о проведении отбора.
2.3. Министерство:
регистрирует в порядке поступления заявки перевозчиков, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, в течение 2 рабочих дней в порядке общего делопроизводства;
осуществляет проверку в течение 10 рабочих дней со дня окончания срока подачи заявок, указанного в объявлении, полноты и достоверности содержащихся в заявках сведений;
формирует перечень перевозчиков - получателей субсидии, прошедших отбор, и размещает его на едином портале и на официальном сайте министерства в течение 3 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта. При этом перечень перевозчиков - получателей субсидии содержит информацию о дате, времени и месте проведения рассмотрения заявок, информацию об участниках отбора, заявки которых были рассмотрены, информацию об участниках отбора, заявки которых были отклонены, с указанием причин их отклонения, в том числе положений объявления о проведении отбора, которым не соответствуют такие заявки, наименование перевозчика - получателя субсидии, с которым заключается соглашение, и размер предоставляемой ему субсидии;
принимает решение о предоставлении субсидии, заключении соглашения и оформляет проект соглашения в течение 3 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта;
заключает с перевозчиками, включенными в перечень перевозчиков - получателей субсидии, соглашения в течение 7 рабочих дней со дня размещения перечня перевозчиков - получателей субсидии. В случае если перевозчик не подписывает соглашение в течение 3 рабочих дней со дня его поступления на подписание, министерство признает перевозчика уклонившимся от заключения соглашения, уведомляет об этом перевозчика;
уведомляет перевозчика о непрохождении отбора перевозчика с указанием оснований, предусмотренных пунктом 2.6 настоящего Порядка, в течение 4 рабочих дней со дня окончания срока осуществления проверки, предусмотренной абзацем третьим настоящего пункта.
2.4. Решение министерства о заключении соглашения оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. К решению министерства о заключении соглашения прилагается проект соглашения.
Решение министерства доводится до сведения перевозчика не позднее 4 рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи либо по адресу электронной почты, указанному в заявке, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование получения решения и получение министерством подтверждения о его вручении перевозчику.
2.5. При наличии нераспределенного объема средств субсидии в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств министерство вправе повторно провести отбор.
2.6. Основаниями для отклонения заявки перевозчика на стадии рассмотрения и оценки заявки являются:
несоответствие перевозчика критериям, установленным пунктом 1.4 настоящего Порядка;
несоответствие перевозчика требованиям, установленным пунктом 1.5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных перевозчиком заявок и документов требованиям к заявкам перевозчиков, указанным в объявлении о проведении отбора;
недостоверность представленной перевозчиком информации, в том числе информации о местонахождении и адресе перевозчика;
подача перевозчиком заявки после даты и по окончании времени, определенных для подачи заявок.
2.7. Перевозчики, соответствующие критериям и требованиям, установленным пунктами 1.4 и 1.5 настоящего Порядка, а также представившие документы, указанные в пункте 2.2 настоящего Порядка, признаются победителями отбора.
При поступлении нескольких заявок при равном соответствии критериям и требованиям, установленным пунктами 1.4 и 1.5 настоящего Порядка, решение о предоставлении субсидии принимается в отношении перевозчика, подавшего заявку с меньшим размером запрашиваемой субсидии.
При поступлении нескольких заявок с равными объемами понесенных затрат решение о предоставлении субсидии принимается в отношении перевозчика, подавшего заявку ранее других перевозчиков.
3. Порядок предоставления субсидий
3.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, в том числе дополнительного соглашения к соглашению, заключенного министерством с перевозчиком в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области.
Соглашение должно предусматривать следующие положения:
цель предоставления и размер субсидии;
условия и сроки предоставления субсидии;
значения результата предоставления субсидии;
ответственность сторон за нарушение порядка, цели и условий предоставления субсидии, в том числе за недостижение значений результата предоставления субсидии и показателей, необходимых для достижения результата предоставления субсидии;
согласие перевозчика на осуществление министерством и уполномоченными органами государственного финансового контроля Самарской области обязательных проверок соблюдения перевозчиком порядка, цели и условий предоставления субсидии, установленных настоящим Порядком;
условие о согласовании новых условий соглашения или расторжении соглашения при недостижении согласия по новым условиям соглашения в случае уменьшения министерству ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 1.3 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном в соглашении.
Министерство вправе устанавливать в соглашении сроки и формы представления перевозчиком дополнительной отчетности.
3.2. Размер субсидии, предоставляемый перевозчику, определяется исходя из фактически понесенных и документально подтвержденных перевозчиком затрат на ремонт судна (ов) на воздушной подушке в текущем финансовом году.
При этом размер предоставляемой перевозчику субсидии не может превышать общего объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в текущем финансовом году в установленном порядке.
Размер предоставляемой перевозчику субсидии определяется министерством на основании представленной в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка заявки и объема лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке, и рассчитывается по формуле:
,
где:
- размер предоставляемой перевозчику субсидии, не превышающий объем лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, доведенных министерству в установленном порядке;
- размер субсидии, запрашиваемый перевозчиком, подтвержденный в результате проверки заявки, установленной пунктом 2.3 настоящего Порядка, на основании документов, представленных организацией в соответствии с пунктом 2.2 настоящего Порядка.
3.3. Основаниями для отказа перевозчику в предоставлении субсидии являются:
неподписание перевозчиком соглашения в срок, указанный в пункте 2.3 настоящего Порядка;
недостоверность представленной перевозчиком информации;
несоответствие представленных перевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 2.2 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
несоответствие перевозчика критериям, установленным пунктом 1.4 настоящего Порядка;
несоответствие перевозчика требованиям, установленным пунктом 1.5 настоящего Порядка.
3.4. Перечисление субсидии на расчетный счет, открытый перевозчиком в учреждении Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, осуществляется в срок не позднее 10-го рабочего дня следующего за днем принятия министерством решения о предоставлении субсидии.
3.5. Результатом предоставления субсидии является количество отремонтированных судов на воздушной подушке, используемых в целях перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период, в срок не позднее 30 декабря текущего финансового года, значение которого устанавливается в соглашении.
Отчет о достижении результата предоставления субсидии по форме установленной соглашением, представляется перевозчиком в министерство в срок не позднее 20 января года, следующего за годом предоставления субсидии.
3.6. В случае установления по результатам проверок, проведенных министерством и (или) уполномоченным органом государственного финансового контроля Самарской области, фактов нарушения порядка, цели и условий предоставления субсидии, а также недостижения значений результата предоставления субсидии перевозчик обязан возвратить в доход областного бюджета полученную в соответствующем финансовом году субсидию в полном объеме на основании:
требования министерства - не позднее 10-го рабочего дня со дня получения перевозчиком указанного требования;
представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля Самарской области - в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, цели и порядка предоставления субсидий перевозчиками.
Приложение
к Порядку предоставления из областного
бюджета субсидий юридическим лицам,
индивидуальным предпринимателям -
производителям услуг, осуществляющим
перевозки пассажиров и их багажа
внутренним водным транспортом общего
пользования, в целях возмещения затрат
на ремонт судов на воздушной подушке
(форма)
Заявка
на участие в отборе на право заключения соглашения о предоставлении субсидии в ____ году
Организация внутреннего водного транспорта -
____________________________________________________________________
(полное наименование, ОГРН, ИНН, КПП, адрес)
(далее - перевозчик) оказывает услуги по перевозке пассажиров и их
багажа внутренним водным транспортом общего пользования
на территории Самарской области в навигационный период
20___ года/межнавигационный период 20___ года в соответствии с
____________________________________________________________________
(основание оказания услуг по перевозке пассажиров и их багажа
внутренним водным транспортом общего пользования на территории
Самарской области в навигационный или межнавигационный период)
и на основании постановления Правительства Самарской области
от 27.11.2013 N 677 "Об утверждении государственной программы
Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области
(2014-2025 годы)" (далее - постановление) просит заключить
соглашение о предоставлении субсидии в целях возмещения затрат
в 20__ году на ремонт судов на воздушной подушке.
Документы, обязательные к представлению согласно постановлению,
прилагаются.
Приложение: на __ л. в экз.
Руководитель
организации ________________ __________________________
(подпись) (Ф.И.О.)
Приложение 4 дополнено приложением 49 с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 49
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области
(2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов в целях софинансирования расходных обязательств по выполнению строительно-монтажных работ транспортно-пересадочных узлов
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления и распределения субсидий бюджетам городских округов из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по выполнению строительно-монтажных работ транспортно-пересадочных узлов, предусмотренного в рамках реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма), а также определения и установления предельного уровня софинансирования (в процентах) объема расходного обязательства городского округа Самарской области (далее соответственно - субсидии, городской округ).
2. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства), связанных с реализацией мероприятия по выполнению строительно-монтажных работ транспортно-пересадочных узлов (далее - мероприятие).
3. Субсидии предоставляются в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Самарской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) как получателя средств областного бюджета, на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
4. Расчет размера субсидий местным бюджетам осуществляется в соответствии с методикой распределения субсидий согласно приложению к настоящему Порядку.
5. Распределение субсидий между местными бюджетами утверждается законом Самарской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.
6. Субсидия предоставляется городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
наличие положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по разработке проектной документации для строительства транспортно-пересадочного узла в городском округе;
реализация проекта строительства транспортно-пересадочного узла в городском округе предусмотрена Схемой территориального планирования Самарской области, утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 13.12.2007 N 261.
7. Субсидия предоставляется городскому округу при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
наличие в бюджете городского округа бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
наличие утвержденного муниципального нормативного правового акта городского округа, в рамках которого реализуется мероприятие, предусматривающего объем финансирования, необходимый для его исполнения, с учетом планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в форме электронного документа в соответствии с типовой формой, утвержденной министерством управления финансами Самарской области (далее - МУФ СО), посредством специализированного регионального программного обеспечения МУФ СО (далее - программное обеспечение) в сроки, определяемые нормативными правовыми актами Правительства Самарской области.
8. Соглашение должно содержать следующие положения:
размер предоставляемой субсидии из областного бюджета, порядок, условия и сроки ее перечисления в местный бюджет, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на исполнение соответствующих расходных обязательств;
уровень софинансирования из бюджета Самарской области, выраженный в процентах от общего объема бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, предусмотренных в местном бюджете, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, установленный настоящим Порядком;
обязательство по документарному подтверждению уполномоченным органом местного самоуправления городского округа фактически произведенных расходов в целях реализации мероприятия;
порядок и сроки представления органом местного самоуправления городского округа отчета о расходах местного бюджета, в целях софинансирования которых предоставлена субсидия, и отчета о достижении значения целевого показателя результативности предоставления субсидии;
предельный срок начала реализации городским округом мероприятия;
порядок осуществления контроля за выполнением органами местного самоуправления городского округа обязательств и ответственность за нарушение условий предоставления и расходования субсидии;
перечень объектов транспортно-пересадочного узла в городском округе;
обязательства органа местного самоуправления городского округа по возврату средств в областной бюджет в порядке и случаях, предусмотренных пунктами 24 и 25 настоящего Порядка;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
условие о вступлении в силу соглашения.
Соглашение заключается на срок, который не может быть менее срока, на который в установленном порядке утверждено распределение субсидий между городскими округами.
9. Предельный уровень участия средств областного бюджета в софинансировании расходного обязательства городского округа составляет 99% от общего объема финансирования расходного обязательства и является единым для всех городских округов в соответствии с распоряжением Губернатора Самарской области от 14.04.2014 N 203-р "Об утверждении Перечня субсидий, на порядки предоставления и распределения которых не распространяются положения пунктов 3, 5 и 6 Порядка определения и установления предельного уровня софинансирования Самарской областью (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования, утвержденного постановлением Правительства Самарской области от 25.10.2019 N 751 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам".
10. Субсидия расходуется городским округом в целях реализации мероприятия.
11. Условиями расходования субсидии городским округом являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 31 декабря соответствующего финансового года;
представление в министерство:
отчетов о расходовании субсидии в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением, с Приложением документов, подтверждающих фактические расходы местного бюджета (реестров проведенных платежных поручений за счет средств местного бюджета и средств субсидии, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значений целевых показателей результативности предоставления субсидии в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением, с Приложением подтверждающих документов.
12. Для заключения соглашения уполномоченный орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство следующие документы:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения с указанием размера запрашиваемой субсидии;
выписку из решения о местном бюджете на текущий финансовый год и плановый период, подтверждающую наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа, софинансирование которых осуществляется за счет субсидии, в объеме, необходимом для их исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию муниципального нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство, в рамках которого реализуется мероприятие, предусматривающего объем финансирования, необходимый для его исполнения, с учетом планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
копию муниципального нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятия.
Документы, указанные в настоящем пункте, должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления муниципального образования.
13. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 12 настоящего Порядка, и на соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней после окончания срока, предусмотренного абзацем первым настоящего пункта, принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа посредством программного обеспечения направляется проект соглашения для подписания органом местного самоуправления городского округа.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
14. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
несоблюдение предусмотренных действующим законодательством сроков предоставления документов для заключения соглашения.
15. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и четвертым пункта 14 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
16. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы органом местного самоуправления городского округа (копии платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа), и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, при условии оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства (копии соглашений о предоставлении субсидии юридическим лицам), а также:
копий договоров, контрактов, актов о приемке выполненных работ (форма N КС-2), платежных поручений, справок о стоимости выполненных работ и затрат (форма КС N 3), накладных, счетов-фактур;
иных документов, представляемых в орган местного самоуправления городского округа получателем субсидии в рамках заключенного соглашения о предоставлении субсидии юридическому лицу.
При этом акты выполненных работ и (или) оказанных услуг должны отражать перечень выполненных работ и (или) оказанных услуг с указанием их объемов и стоимости.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
17. По результатам проверки документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня поступления в министерство документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание для отказа.
18. Основанием для отказа в перечислении субсидии является непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 16 настоящего Порядка.
19. В случае отказа в перечислении субсидии орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
20. Целевым показателем результативности предоставления субсидии является количество построенных зданий транспортно-пересадочных узлов.
Показатель результативности предоставления субсидии должен соответствовать значению тактического показателя (индикатора), характеризующего ежегодных ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677.
Значение целевого показателя результативности устанавливается соглашением.
21. Оценка эффективности использования субсидии местными бюджетами осуществляется министерством путем сравнения фактически достигнутых и предусмотренных соглашением значений целевого показателя результативности предоставления субсидии на реализацию мероприятия.
22. Министерство и органы государственного финансового контроля Самарской области при осуществлении государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения городским округом условий, целей и порядка предоставления субсидии.
23. В случае нарушения городским округом условий предоставления субсидии, в том числе недостижения значения целевого показателя результативности предоставления субсидии, к нему применяются меры финансовой ответственности, предусмотренные пунктом 24 настоящего Порядка.
24. В случае если городским округом по состоянию на 31 декабря соответствующего финансового года допущены нарушения обязательства по достижению значения целевого показателя результативности предоставления субсидии и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значения целевого показателя результативности предоставления субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из местного бюджета в областной бюджет в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле
,
где - размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году;
- количество целевых показателей результативности предоставления субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, имеет положительное значение;
- общее количество целевых показателей результативности предоставления субсидии;
- коэффициент возврата субсидии.
При расчете объема средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, в размере субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году (), не учитывается размер остатка субсидии, не использованного по состоянию на 1 января текущего финансового года.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле
,
где - индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, определяется по формуле
,
где - фактически достигнутое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии на отчетную дату;
- плановое значение i-го целевого показателя результативности предоставления субсидии, установленное соглашением.
25. В случае нарушения городским округом условий, целей и порядка предоставления субсидии субсидия подлежит возврату в областной бюджет.
Возврат субсидии в областной бюджет в случаях, предусмотренных настоящим Порядком, осуществляется в течение десяти дней со дня получения письменного требования министерства о возврате субсидии.
26. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Приложение
к Порядку предоставления
и распределения субсидий
из областного бюджета
бюджетам городских округов
в целях софинансирования
расходных обязательств
по выполнению
строительно-монтажных работ
транспортно-пересадочных узлов
Методика
распределения субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов в целях софинансирования расходных обязательств по выполнению строительно-монтажных работ транспортно-пересадочных узлов
1. Общий объем субсидий, предусматриваемый местным бюджетам на реализацию мероприятия, указанного в пункте 1.1.15 приложения 1 к подпрограмме "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", определяется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с учетом:
представленных органами местного самоуправления городских округов Самарской области (далее - городские округа) письменных обращений о существующей потребности городских округов в софинансировании расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по выполнению строительно-монтажных работ транспортно-пересадочных узлов (далее - расходные обязательства городских округов);
предельного уровня участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств городских округов в размере 99% от общего объема финансирования расходных обязательств, который является единым для всех городских округов в соответствии с распоряжением Губернатора Самарской области от 14.04.2014 N 203-р "Об утверждении Перечня субсидий, на порядки предоставления и распределения которых не распространяются положения пунктов 3, 5 и 6 Порядка определения и установления предельного уровня софинансирования Самарской областью (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования, утвержденного постановлением Правительства Самарской области от 25.10.2019 N 751 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета местным бюджетам".
2. Субсидии распределяются в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, соответствующих следующим критериям отбора:
наличие положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по разработке проектной документации для строительства транспортно-пересадочного узла в городском округе;
реализация проекта строительства транспортно-пересадочного узла в городском округе предусмотрена Схемой территориального планирования Самарской области, утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 13.12.2007 N 261.
Общий объем предоставляемых субсидий местным бюджетам, которые по итогам отбора городских округов являются получателями субсидий (), рассчитывается по формуле
,
где - размер субсидии, предоставляемой i-му городскому округу, рассчитываемый по формуле
,
где - общий объем финансирования в соответствующем финансовом году расходного обязательства i-го городского округа;
- единый предельный уровень софинансирования Самарской областью расходных обязательств городских округов.
Приложение N 5
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма)
20 января, 19 февраля, 31 марта 2014 г., 21 мая, 12 ноября, 17 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 26 августа 2016 г., 20 января, 11 июля, 16 августа, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 11 мая, 17 декабря 2018 г., 1 февраля, 14 октября 2019 г., 26 февраля, 23 июля, 16, 23 октября 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 25 августа, 14 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
Паспорт изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Наименование подпрограммы |
- подпрограмма "Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" |
Ответственный исполнитель (соисполнитель) Государственной программы, ответственный за разработку Подпрограммы |
- министерство строительства Самарской области (далее - министерство) |
Участник подпрограммы |
государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства" |
Цель подпрограммы |
- развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций |
Задачи подпрограммы |
- развитие внеуличного скоростного пассажирского транспорта - метрополитена на территории городского округа Самара; обеспечение защиты населения на территории городского округа Самара от опасностей, возникающих при ведении военных действий или при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера |
Тактические показатели (индикаторы) Подпрограммы |
- общая протяженность действующих линий метрополитена; количество станций, введенных в эксплуатацию; численность населения, укрываемого на объектах метрополитена в случае возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера или при ведении военных действий; количество объектов недвижимого имущества, изъятых для нужд Самарской области |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
- 2014-2025 годы. Подпрограмма реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
- реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, а также за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита из федерального бюджета, в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Подпрограммы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год министерству в установленном порядке. Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 31 417 579,75 тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 1 500 000 тыс. рублей; в 2015 году - 1 000 000 тыс. рублей; в 2016 году - 534 271,59 тыс. рублей; в 2017 году - 663 214,92 тыс. рублей; в 2018 году - 170 000 тыс. рублей; в 2019 году - 147 000 тыс. рублей; в 2020 году - 189 700 тыс. рублей; в 2021 году - 750 710,74 тыс. рублей; в 2022 году - 4 593 528 тыс. рублей; в 2023 году - 7 055 674,69 тыс. рублей; в 2024 году - 7 831 584,1 3 тыс. рублей; в 2025 году - 7 115 341,46 тыс. рублей |
Результаты реализации Подпрограммы |
- введение в эксплуатацию в 2014 году станции метрополитена "Алабинская" и участка от станции "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 1,204 км; введение в эксплуатацию в 2024 году участка от станции метрополитена "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 0,66 км; абзац утратил силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.) Информация об изменениях:увеличение доли перевозок, осуществляемых метропоездами, в общем объеме перевозок пассажирским городским транспортом до 7,4% к 2015 году; увеличение годового объема пассажироперевозок, осуществляемых в метро, до 19,4 млн. пассажиров к 2015 году; введение в эксплуатацию в 2024 году станции "Театральная" и участка от станции "Алабинская" до станции "Театральная" протяженностью 2,08 км. |
1 Абзац утратил силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.)
2 Абзац утратил силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.)
3 Объем финансирования в 2024 году в сумме, превышающей 212 962,92 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
4 Утратила силу с 11 февраля 2022 г. Изменение распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Раздел 1 изменен с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44
Изменения распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма
Экономические преобразования последних десятилетий, происходящие на территории городского округа Самара, привели к формированию значительного количества промышленных предприятий, офисных и торговых комплексов, аккумулирующих большое количество единиц автотранспорта. Сложившаяся ситуация вызывает перегрузку улично-дорожной сети города не только движущимся, но и стоящим, припаркованным автотранспортом.
В связи с большим экономическим потенциалом городского округа Самара дальнейшее его развитие будет продолжаться. По прогнозам, к 2015 году ожидается рост населения до 1,195 млн. человек. На расчётный срок 2020 года численность населения составит почти 1,21 млн. человек.
Важным фактором жизнеобеспечения населения, способствующим стабильности социально-экономического развития Самарской области, является развитие социальной инфраструктуры муниципальных образований, в рамках которого осуществляется обеспечение бесперебойного транспортного обслуживания населения муниципального образования. В настоящее время экономический рост во многом сдерживается по причине неудовлетворительного развития транспортной системы. В связи с этим приоритетными направлениями социально-экономического развития Самарской области являются сокращение времени на передвижение населения, улучшение комфортности передвижения, уменьшение аварийности на наземном транспорте, разгрузка дорожной сети от уличных видов транспорта. На решение существующих проблем, в том числе на обеспечение нормативного качества предоставляемых населению транспортных услуг, направлены мероприятия Подпрограммы.
В условиях развивающегося мегаполиса особое место занимает внеуличный скоростной транспорт - метрополитен. Именно его адекватно развитая сеть позволит обеспечить будущие объёмы пассажироперевозок с минимальными затратами времени на передвижение.
Самарский городской общественный пассажирский транспорт представлен трамваями, автобусами, троллейбусами, микроавтобусами, легковым таксомоторным транспортом, метрополитеном, электропоездами, речным маломерным транспортом (в летний период года).
Наиболее значимыми в осуществлении пассажироперевозок на территории города Самара являются маршруты муниципального транспорта (автобусы, трамваи, троллейбусы) и коммерческого автотранспорта (микроавтобусы), а также линия Самарского метрополитена. Доля этих видов общественного пассажирского транспорта в пассажироперевозках составила за период с 2000 по 2012 год от 97,57 до 89,2%.
В настоящее время действуют 10 станций из 13 предусмотренных проектом 1-й очереди строительства Самарского метрополитена ("Юнгородок", "Кировская", "Безымянка", "Победа", "Советская", "Спортивная", "Гагаринская", "Московская", "Российская", "Алабинская").
Доля количества перевезенных метропоездами пассажиров в общем количестве пассажиров, перевезенных на наземном общественном транспорте, составляла за период с 2004 по 2012 год от 4,09 до 10,8%. В целом после 2005 года наблюдается тенденция к увеличению численности посетителей Самарского метрополитена. Особенно резкое увеличение произошло в 2008 году по сравнению с 2007 годом (на 56,7%). Это объясняется вводом в эксплуатацию в декабре 2007 года станции метро "Российская", которая наиболее приближена к историческому центру города.
Пассажироперевозки, осуществляемые в метрополитене, не так массовы по сравнению с перевозками наземным видом общественного транспорта. В настоящее время это связано с тем, что сеть метрополитена еще в целом не сформирована, поскольку ветка, соединяющая промышленную зону Безымянки и исторический центр города не достроена. Вследствие этого направление действующей линии метрополитена не в полной мере соответствует основным направлениям дневной миграции населения в целом по городу. В перспективе роль метрополитена будет значительной, если объемы осуществления пассажироперевозок выйдут на проектные значения.
Кроме того, метрополитен по своим скоростным характеристикам существенно превосходит наземные виды городского транспорта, что делает его незаменимым средством передвижения в условиях высокой загруженности улично-дорожной сети. Средняя эксплуатационная скорость метрополитена составляет 33,2 км/ч, автобуса - 17 км/ч, троллейбуса - 16,2 км/ч, трамвая - 15,7 км/ч.
Общая характеристика муниципального транспортного комплекса общественных пассажироперевозок города Самары представлена в таблице.
Характеристика работы городского пассажирского транспорта в 2012 году (по состоянию на 01.01.2013)
Таблица
Эффективность работы метрополитена наглядно представлена такими показателями, как "количество пассажиров на один километр линий" и "количество пассажиров на единицу подвижного состава" (пункты 7 и 8 таблицы).
С учетом масштабности транспортных проблем и существенной капиталоемкости строительства развитие метрополитена целесообразно осуществлять на основе долгосрочной государственной программы с привлечением средств федерального и областного бюджетов, что определит ее социальную направленность и общественную значимость.
Анализ проблем, связанных с существующей транспортной ситуацией на территории городского округа Самара, показывает необходимость комплексного подхода к их решению, что предполагает использование программно-целевого метода. Применение программно-целевого метода для решения проблемы развития метрополитена в городском округе Самара направлено на эффективное использование бюджетных средств в соответствии с приоритетами социально-экономического развития Самарской области и государственной национальной политики.
Кроме того, сооружения метрополитена, эксплуатируемые в мирное время в транспортном режиме, при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, ведении военных действий, террористических актах и диверсиях используются в режиме убежища (укрытия) для защиты и жизнеобеспечения населения. Таким образом, при реализации инвестиционного проекта по строительству метрополитена в городском округе Самара, направленного на развитие социальной инфраструктуры муниципального образования, в рамках которого осуществляется обеспечение бесперебойного транспортного обслуживания населения муниципального образования, одновременно выполняются мероприятия по гражданской обороне на территории Самарской области.
Раздел 2 изменен с 15 декабря 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 декабря 2021 г. N 999
2. Цель и задачи подпрограммы, сроки и этапы реализации подпрограммы
Целью Подпрограммы является развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций.
Для достижения поставленной цели предусматривается решение следующих задач:
развитие внеуличного скоростного пассажирского транспорта - метрополитена на территории городского округа Самара;
обеспечение защиты населения на территории городского округа Самара от опасностей, возникающих при ведении военных действий или при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
В рамках реализации Подпрограммы предполагается:
проектирование и строительство I очереди метрополитена: на участках от станции "Российская" до станции "Алабинская" и от станции "Алабинская" до станции "Театральная";
выполнение работ по государственной регистрации прав Самарской области на объекты недвижимого имущества, подлежащие изъятию для государственных нужд Самарской области, в целях обеспечения строительства метрополитена;
строительство объектов гражданской обороны;
проектирование II очереди метрополитена.
Подпрограмма реализуется в один этап с 2014 по 2025 год.
Раздел 3 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
3. Тактические показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы
Перечень тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы, представлен в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
Источником информации для текущих значений тактических показателей (индикаторов) реализации Подпрограммы являются акты рабочей комиссии о вводе объекта в эксплуатацию и нормативы, предусмотренные технической документацией - Свод правил по проектированию и строительству СП 32-106-2004 "Метрополитены. Дополнительные сооружения и устройства".
Раздел 4 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
4. Перечень мероприятий Подпрограммы
Перечень мероприятий Подпрограммы с указанием планируемых объемов финансирования и сроков их реализации приведен в приложении 1 к Подпрограмме.
В рамках реализации мероприятия, предусмотренного пунктом 1 приложения 1 к Подпрограмме, планируется проектирование и строительство объектов:
"Проектирование метрополитена в городе Самаре, I очередь (корректировка проекта на участке: ст. "Пл. Революции" - ст. "Алабинская" и ст. "Кировская" - ст. "Крылья Советов"). 5-й пусковой комплекс от станции "Российская" до станции "Алабинская". Корректировка". Протяженность участка 1,864 км.;
"Проектирование и строительство метрополитена в городском округе Самара, I очередь (корректировка проекта на участке ст. "Пл. Революции" - ст. "Алабинская" и ст. "Кировская" - ст. "Крылья Советов"). 6,7 этап - от станции "Алабинская" до станции "Театральная". Корректировка". Протяженность участка 2,08 км.
Справочная информация о перечне мероприятий инфраструктурного проекта, реализуемого в целях обеспечения связанного с ним инвестиционного проекта "Комплексное развитие территорий (жилищное строительство со строительством социальной инфраструктуры) с обеспечением транспортной доступности метрополитеном. Проект "Безымянка: Новое дыхание" (строительство метрополитена - станции "Театральная"), приведена в приложении 3 к Подпрограмме.
Раздел 5 изменен с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
5. Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы
Объем финансирования мероприятий Подпрограммы за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, а также за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита из федерального бюджета, составляет 31 417 579,75 тыс. рублей, в том числе:
в 2014 году - 1 500 000 тыс. рублей;
в 2015 году - 1 000 000 тыс. рублей;
в 2016 году - 534 271,59 тыс. рублей;
в 2017 году - 663 214,92 тыс. рублей;
в 2018 году - 170 000 тыс. рублей;
в 2019 году - 147 000 тыс. рублей;
в 2020 году - 189 700 тыс. рублей;
в 2021 году - 750 710,742 тыс. рублей;
в 2022 году - 4 593 528 тыс. рублей;
в 2023 году - 7 055 674,69 тыс. рублей;
в 2024 году - 7 831 584,1 3 тыс. рублей;
в 2025 году - 7 115 341,46 тыс. рублей.
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется в формах бюджетных ассигнований на закупку товаров, выполнение работ и оказание услуг для государственных нужд, а также бюджетных инвестиций в объекты государственной собственности.
1 Утратила силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.)
2 Утратила силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.)
3 Объем финансирования в 2024 году в сумме, превышающей 212 962,92 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
4 Утратила силу с 11 февраля 2022 г. Изменение распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72 ()
Раздел 6 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации подпрограммы, направленных на достижение цели подпрограммы
Правовое регулирование реализации Программы осуществляется на основании:
Бюджетного кодекса Российской Федерации;
постановления Правительства Самарской области от 12.07.2017 N 441 "О Стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2030 года".
Раздел 7 изменен с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
7. Механизм реализации подпрограммы
Министерство выступает ответственным исполнителем и главным распорядителем бюджетных средств по мероприятиям Подпрограммы, осуществляет координацию и мониторинг хода реализации Подпрограммы, подготавливает отчет о ходе реализации и оценке эффективности реализации Подпрограммы за отчетный год, включая оценку степени достижения значений тактических показателей (индикаторов).
Абзацы 2-3 утратили силу с 19 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
Участником Государственной программы, ответственным за реализацию Подпрограммы, является государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства".
Управление и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
8. Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 2 к Подпрограмме.
Приложение 1 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие
метрополитена в городском
округе Самара" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
20 января, 19 февраля 2014 г., 21 мая, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 26 августа, 1 декабря 2016 г., 20 января, 11 июля, 16 августа, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 11 мая, 17 декабря 2018 г., 1 февраля, 14 октября 2019 г., 26 февраля, 23 июля 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 14 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
1. Движение поездов до 2024 года будет осуществляться по временной схеме, после ввода в эксплуатацию в 2024 году станции "Алабинская" - по постоянной схеме.
2. Объем финансирования мероприятия в 2024 году в сумме превышающей 212 962,92478 тыс. рублей предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
3. Объем финансирования предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
4. В случае если по мероприятию имеется неиспользованный остаток, в графе "Всего" указывается значение, рассчитанное по формуле
,
где - объем финансирования;
- финансирование мероприятия по годам;
- неиспользованный остаток по годам, за исключением 2014 года.
Приложение 2 изменено с 26 августа 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611
Приложение N 2
к подпрограмме "Развитие
метрополитена в городском
округе Самара" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала ее реализации
17 декабря 2018 г., 25 августа 2021 г.
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока реализации Подпрограммы и по окончании ее реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании ее реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период ее реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы рассчитывается путем соотнесения степени достижения тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы к уровню ее финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R5) за отчетный год рассчитывается по формуле
,
где - количество тактических показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- плановое значение n-го тактического показателя (индикатора) в соответствии с объемом ресурсов, предусмотренных и направленных на реализацию Подпрограммы;
- фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- объем ресурсов, предусмотренных (направленных) на реализацию Подпрограммы в отчетном году;
- объем ресурсов, освоенных в ходе реализации Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются тактические показатели (индикаторы), достижение значений которых предусмотрено в отчетном году. В случае если фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) превысило его плановое значение более чем на 30%, степень достижения данного тактического показателя (индикатора) применяется равной 130%.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Приложение 5 дополнено приложением 3 с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 3
к подпрограмме "Развитие
метрополитена в городском
округе Самара" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
N п/п |
Наименование цели, задачи, мероприятия |
Ответственный исполнитель (соисполнитель) мероприятия |
Срок реализации мероприятия, годы |
Остаток сметной стоимости на 01.01.2022, тыс. рублей |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
Тактический показатель (индикатор), характеризующий выполнение соответствующего мероприятия 1 |
||||||||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
Всего |
||||||
Цель. Развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций | ||||||||||||||||||
Задача 1. Развитие внеуличного скоростного пассажирского транспорта - метрополитена на территории городского округа Самара | ||||||||||||||||||
Задача 2. Обеспечение защиты населения на территории городского округа Самара от опасностей, возникающих при ведении военных действий или при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | ||||||||||||||||||
1. |
Проектирование и строительство метрополитена в городском округе Самара |
Министерство строительства Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства" |
2014-2025 |
26561128,2 |
1500000 |
1000000 |
534271,59 |
663214,92 |
170000 |
147000 |
189700 |
750710,74 |
4565528 |
7048674,7 |
7831584,1 2 |
7115341,46 3 |
31382579,8 4 |
Общая протяженность действующих линий метрополитена; количество станций, введенных в эксплуатацию; численность населения, укрываемого на объектах метрополитена в случае возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера или при ведении военных действий |
|
В том числе средства инфраструктурного бюджетного кредита из федерального бюджета на инфраструктурный проект, реализуемый в целях обеспечения связанного с ним инвестиционного проекта "Комплексное развитие территорий (жилищное строительство со строительством социальной инфраструктуры) с обеспечением транспортной доступности метрополитеном. Проект "Безымянка: Новое дыхание" (строительство метрополитена - станции "Театральная") |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4465528 |
5904414 |
|
|
10369942 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
113068,38 |
1145,38 |
457,32 |
|
|
18774,66 |
|
|
|
|
|
|
|
кредиторская задолженность |
|
|
|
|
|
4270,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Выполнение работ по государственной регистрации прав Самарской области на объекты недвижимого имущества, подлежащие изъятию для государственных нужд Самарской области в целях обеспечения строительства объекта "Проектирование и строительство метрополитена в городском округе Самара" |
Министерство строительства Самарской области |
2022-2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28000 |
7000 |
|
|
35000 |
Количество объектов недвижимого имущества, изъятых для нужд Самарской области |
|
Итого |
|
|
|
1500000 |
1000000 |
534271,59 |
663214,92 |
170000 |
147000 |
189700 |
750710,74 |
4593528 |
7055674,7 |
7831584,1 2 |
7115341,46 |
31417579,8 4 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
113068,38 |
1145,38 |
457,32 |
|
|
18774,66 |
|
|
|
|
|
|
|
кредиторская задолженность |
|
|
|
|
|
4270,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Движение поездов до 2024 года будет осуществляться по временной схеме, после ввода в эксплуатацию в 2024 году станции "Алабинская" - по постоянной схеме.
2. Объем финансирования мероприятия в 2024 году в сумме превышающей 212 962,92478 тыс. рублей предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
3. Объем финансирования предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
4. В случае если по мероприятию имеется неиспользованный остаток, в графе "Всего" указывается значение, рассчитанное по формуле
,
где - объем финансирования;
- финансирование мероприятия по годам;
- неиспользованный остаток по годам, за исключением 2014 года.
Приложение 5.1 изменено с 24 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 декабря 2019 г. N 972
Приложение N 5.1
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
стратегических показателей (индикаторов) государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
20 декабря 2018 г., 23 декабря 2019 г.
N п/п |
Наименование цели, стратегического показателя (индикатора) |
Единица измерения |
Значение стратегического показателя (индикатора) по годам |
|||||||||||||
Отчет 2017 |
Оценка 2018 |
Плановый период (прогноз) |
||||||||||||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
2027 |
2028 |
2029 |
2030 |
|||||
Цель. Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения | ||||||||||||||||
1. |
Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Самарской области, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Самарской области |
% |
27,3 |
28,9 |
31,3 |
33,9 |
37,6 |
40,1 |
43,0 |
43,3 |
43,3 |
43,3 |
43,3 |
43,3 |
43,3 |
43,3 |
2. |
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения |
единиц |
12 |
10,8 |
10.9 |
10,08 |
9,02 |
7,74 |
5,91 |
3,43 |
2,9 |
2,5 |
2 |
1,5 |
1,3 |
1 |
3. |
Средний возраст подвижного состава, используемого для выполнения регулярных перевозок автомобильным транспортом по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах в городских округах Самарской области |
лет |
6,8 |
6,2 |
6,9 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8 |
8 |
8 |
7,5 |
7,5 |
7,3 |
7,3 |
7 |
Приложение 6 изменено с 16 марта 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
Приложение N 6
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
19 февраля, 31 марта, 21 мая, 14 октября, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 18 марта, 6 апреля, 20, 21 мая, 23 июня, 13 июля, 8, 21 сентября, 11, 12 ноября, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17, 30 июня, 16, 26 августа, 12 октября, 10 ноября, 1, 16, 19, 20 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 25, 26, 29 мая, 20 июня, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 8, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 20 апреля, 11 мая, 7 августа, 14 сентября, 11 октября, 6 ноября, 17, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 20 мая, 14 июня, 19 июля, 30 августа, 26 сентября, 14 октября, 12, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 20 мая, 15 июня, 23, 28 июля, 28 августа, 28 сентября, 15, 16, 27 октября, 9, 26 ноября, 3, 18, 24, 26 декабря 2020 г., 26 января, 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 2 июня, 8, 9, 20, 29 июля, 23, 25 августа , 6, 8 сентября, 6, 14 октября, 14, 23 декабря 2021 г., 10, 17 февраля, 15 марта 2022 г.
Таблица 1
1 Причины, по которым плановые значения показателей не достигнуты, отражены в отчете о ходе реализации и оценке эффективности реализации Государственной программы.
2 Тактический показатель (индикатор) приведен в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2019 N 1762 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2020-2024 годах иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", в расчете эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" не участвует.
3 Значение тактического показателя (индикатора) приведено справочно. В случае подтверждения предоставления финансирования на реализацию соответствующего мероприятия в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" значение тактического показателя (индикатора) будет скорректировано.
Таблица 2
N п/п |
Наименование цели, задачи, показателя (индикатора) |
Единица измерения |
Значение показателя (индикатора) по годам |
||||||||||||
2013 (отчет) |
2014 (отчет) |
2015 (отчет) |
2016 (отчет) |
2017 (отчет) |
2018 (отчет) |
2019 (отчет) |
2020 (отчет) |
Плановый период (прогноз) |
|||||||
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||||||||||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | |||||||||||||||
Цель. Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах | |||||||||||||||
1. |
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств |
единиц |
44,11 |
43,73 |
34,71 |
31 |
30 |
32,2 |
28,54 |
34,1 |
28,48 |
28,46 |
28,44 |
28,42 |
28,4 |
2. |
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств |
единиц |
5 |
5,34 |
3,68 |
3,4 |
3 |
2,7 |
2,5 |
2,62 |
2,46 |
2,44 |
2,42 |
2,4 |
2,4 |
Задача 1. Создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения | |||||||||||||||
3. |
Количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения |
штук |
|
117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения |
штук |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения |
экз. |
|
10000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1. |
Количество информационных и рекламных материалов о региональной составляющей федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размещенных в средствах массовой информации и на рекламных носителях (в том числе в сети Интернет) на территории Самарской области |
штук |
|
|
|
|
|
|
|
153 |
16 |
16 |
16 |
16 |
|
Задача 2. Реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма | |||||||||||||||
6. |
Количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
штук |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. |
Количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах |
штук |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача 3. Оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением | |||||||||||||||
8. |
Оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений |
% |
75,5 |
89 |
83,1 |
97,75 |
|
98,3 |
|
|
|
|
|
|
|
8.1. |
Количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений |
единиц |
|
|
|
50 |
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
8.2. |
Количество приобретаемых комплексов видеофиксации для оснащения помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД |
единиц |
|
|
|
4 |
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
8.3. |
Количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД |
единиц |
|
|
|
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.4. |
Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе |
штук |
|
|
86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.5. |
Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л.с. |
штук |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.6. |
Количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов |
комплектов |
|
|
|
0 |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
8.7. |
Количество видеофиксаторов, носимых инспекторами дорожнопатрульной службы ГИБДД |
штук |
|
|
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.8. |
Количество аппаратно-программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации |
единиц |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.9. |
Количество приобретенных и установленных стационарных постов дорожно-патрульной службы ГИБДД в целях обеспечения безопасности дорожного движения в городском округе Самара |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
8.10. |
Количество приобретенных мобильных аппаратно-программных комплексов выявления лиц, уклоняющихся от уплаты штрафов за совершение административных правонарушений в области дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
9. |
Оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксации нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области (далее соответственно - камера автоматической фотовидеофиксации, территориально распределенная система автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стационарными |
единиц |
|
10 |
10 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
10 |
10 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передвижными |
единиц |
|
15 |
194 |
194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
15 |
194 |
194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
Оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами |
единиц |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. |
Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
|
|
|
|
21 |
313 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
21 |
313 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12. |
Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
единиц |
|
|
|
|
639 |
805 |
1350 |
|
|
|
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
639 |
805 |
1350 |
|
|
|
|
|
|
13. |
Оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
1569 |
1668 |
1802 |
1834 |
1834 |
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
1569 |
1668 |
1802 |
1834 |
1834 |
|
13.1. |
Оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на выполнение государственного задания |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
31 |
31 |
31 |
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
31 |
31 |
31 |
|
14. |
Количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства |
тыс. штук |
|
906,4 |
1686,3 |
1774,7 |
2672,681 |
3042 |
3980,217 |
3931 |
4153 |
4285 |
4285 |
4285 |
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
906,4 |
1686,3 |
1774,7 |
2672,681 |
3042 |
3980,217 |
3931 |
4153 |
4285 |
4285 |
4285 |
|
14.1 |
Количество приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих автоматизированный сбор, хранение и передачу информации о передвижении транспортных средств на территории Самарской области |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
Задача 4. Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП | |||||||||||||||
15. |
Количество государственных бюджетных учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
штук |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2.1
N |
Наименование цели, задачи, тактического показателя (индикатора) |
Единица измерения |
Значение тактического показателя (индикатора) по годам |
|||||||||||||
2012 (отчет) |
Всего 2013-2022 |
в том числе |
||||||||||||||
2013 (отчет) |
2014 (отчет) |
2015 (отчет) |
2016 (отчет) |
2017 (отчет) |
2018 (отчет) |
2019 (отчет) |
2020 (отчет) |
плановый период (прогноз) |
||||||||
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||||||||||||
Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" | ||||||||||||||||
Цель 1. Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области | ||||||||||||||||
Задача 1. Оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава | ||||||||||||||||
1. |
Доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта |
% |
|
|
|
7 |
10,34 |
10,34 |
10,34 |
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
единиц |
|
|
|
|
|
20 |
23 |
|
15 |
|
|
|
|
|
3. |
Количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
единиц |
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию 1 |
единиц |
|
|
|
|
|
|
0 2 |
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны |
0 - нет, 1 - есть |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
6. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджету городского округа Самара в целях софинансирования расходных обязательств городского округа на капитальный ремонт и приобретение вагонов метро |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
7. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
8. |
Наличие соглашений о предоставлении из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
9. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
10. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах (с учетом резервного подвижного состава) технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
11. |
Количество построенных зданий речного вокзала 3 |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 2 |
|
|
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. |
Количество видов выполненных работ, осуществленных министерством в рамках мероприятия "Строительство здания речного вокзала в городском округе Самара" |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
13. |
Количество выполненных технико-экономических обоснований по работе "Оценка экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти" (I и II этапы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
14. |
Количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу |
штук |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
1 |
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. |
Количество построенных зданий транспортно-пересадочных узлов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
16. |
Доля органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области, в общем числе органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области и обратившихся в министерство |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85,7 |
100 |
100 |
|
|
17. |
Количество разработанной проектной документации на строительство транспортно-пересадочных узлов, прошедшей государственную экспертизу |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 4 |
3 |
1 |
|
|
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. |
Количество автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
|
19. |
Соответствие размера фактически предоставленных субсидий местным бюджетам из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размеру субсидий, предусмотренных распределением субсидий между местными бюджетами на указанные цели |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99,86 |
|
|
|
|
20. |
Количество выполненных научно-исследовательских работ по технико-экономическому обоснованию модернизации транспортнологистической инфраструктуры Самарской области в рамках реализации федерального проекта "Транспортно-логистические центры", являющегося транспортной частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года |
единиц |
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
21. |
Доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
22. |
Доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
23. |
Количество троллейбусов, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
|
Задача 2. Развитие пассажирских перевозок водным транспортом | ||||||||||||||||
24. |
Доля заключенных соглашений с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями - производителями услуг, осуществляющими перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе юридических лиц, индивидуальных предпринимателей - производителей услуг, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, выполняющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
25. |
Доля остановочных пунктов, в отношении которых в срок не позднее 25 ноября текущего финансового года проведен комплекс путевых работ, в общем числе остановочных пунктов, в отношении которых в навигационный период текущего финансового года требуется проведение комплекса путевых работ |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
26. |
Количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу |
единиц |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
27. |
Количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу |
штук |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
28. |
Количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) |
штук |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
0 2 |
|
|
|
|
29. |
Количество приобретенных судов на воздушной подушке для перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период |
единиц |
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
0 2 |
3 |
2 |
|
|
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
30. |
Протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка Самарского речного порта г. Самары 3 |
пог. м |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
31. |
Количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) |
единиц |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32. |
Количество приобретенных судов 1 |
единиц |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
33. |
Количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход" |
единиц |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34. |
Количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва" |
единиц |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
35. |
Количество модернизированных судов типа "Ом" |
единиц |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
36. |
Количество отремонтированных пассажирских судов |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
37. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
38. |
Количество отремонтированных судов на воздушной подушке, используемых в целях перевозки пассажиров и их багажа в межнавигационный период |
единиц |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
0 2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
39. |
Количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
единиц |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
40. |
Количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
единиц |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
41. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
единиц |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
42. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 пог. м) |
|
|
|
|
|
|
|
0 2 |
|
|
|
|
|
|
|
43. |
Количество выполненных рейсов |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244 |
|
|
|
|
43.1. |
Количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Саратовском водохранилище |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
770 |
|
|
|
|
43.2. |
Количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Куйбышевском водохранилище |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
|
|
|
|
44. |
Количество приобретенных судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" по договорам лизинга с 2022 года |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
45. |
Количество приобретенных судов на подводных крыльях "Метеор" по договорам лизинга с 2023 года |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
Из них в соответствии с действующими объемами бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
45.1. |
Доля обслуживаемых получателем субсидии муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и (или) муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан", по которым осуществляется перевозка отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", в общем числе таких маршрутов, обслуживаемых получателем субсидии |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
|
Задача 3. Развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок | ||||||||||||||||
46. |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
47. |
Количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов |
единиц |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48. |
Количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов |
единиц |
|
|
|
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49. |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
50. |
Доля организаций воздушного транспорта, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области, в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 2 |
|
|
|
|
|
Цель 2. Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области | ||||||||||||||||
Задача 1. Совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок | ||||||||||||||||
51. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
100 |
|
100 |
100 |
100 |
100 |
0 2 |
|
|
|
|
|
|
|
52. |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом |
% |
100 |
|
100 |
100 |
99,96 |
99,97 |
99,98 |
99,93 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
53. |
Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
100 |
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
54. |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом |
% |
100 |
|
100 |
100 |
99,97 |
100 |
99,93 |
99,99 |
99,76 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
55. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
100 |
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
55.1 |
Доля обслуживаемых получателем субсидии муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и (или) муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, указанных в постановлении Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан", на которых осуществляется перевозка отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", в общем числе таких маршрутов, обслуживаемых получателем субсидии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
56. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов |
% |
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
57. |
Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
58. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов |
% |
|
|
|
|
100 |
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
59. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
% |
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
60. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
% |
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
61. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия-2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
62. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств о добровольной аккредитации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и их транспортных средств на территории Самарской области в период подготовки и проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в общем числе таких контрактов |
% |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
63. |
Доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах и на объектах транспортной инфраструктуры внутреннего водного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
|
|
|
|
|
64. |
Доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в моторвагонном подвижном составе пригородного железнодорожного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
65. |
Доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий с целью возмещения недополученных доходов перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и провоз ручной клади внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, образующихся в связи с осуществлением регулирования тарифов, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
66. |
Доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом по муниципальным маршрутам и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
67. |
Количество выполненных ремонтов вагонов метро в соответствии с планом ремонтных работ |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58 |
61 |
55 |
63 |
73 |
68. |
Наличие организаций, которым Правительством Российской Федерации установлены мобилизационные задания |
0 - нет, 1 - есть |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Задача 2. Внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров | ||||||||||||||||
69. |
Доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с перевозчиками |
% |
95,98 |
|
98,03 |
98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70. |
Количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения |
единиц |
9 |
|
9 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) на возмещение затрат на проведение работ по изучению транспортного спроса населения Самарской области в целях реализации проекта по организации скоростного железнодорожного сообщения "Новокуйбышевск - Самара аэропорт Курумоч - Тольятти" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 2 |
|
|
|
|
|
Задача 3. Формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок | ||||||||||||||||
72. |
Доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок |
% |
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
73. |
Наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств |
0 - нет, 1 - есть |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
74. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев) |
единиц |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1. Показатель приведен справочно.
2. Причины, по которым плановые значения показателей не достигнуты, отражены в отчете о ходе реализации и оценке эффективности реализации Государственной программы.
3. Тактический показатель (индикатор) приведен справочно и в расчете эффективности реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" не участвует.
4. Тактический показатель (индикатор) не участвует в расчете показателя эффективности реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" (R) за 2020 год в случае, если объем финансирования на реализацию мероприятия подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области", степень выполнения которого характеризует данный тактический показатель (индикатор), не был введен в 2020 году.
Таблица 3
1 До ввода в эксплуатацию объектов гражданской обороны сооружения метрополитена работают в режиме укрытия с расчетной продолжительностью пребывания не более 4 часов. После ввода в эксплуатацию объектов гражданской обороны сооружения метрополитена работают в режиме убежища с расчетной продолжительностью пребывания в течение 48 часов.
2 Плановые значения тактических показателей (индикаторов) в 2024 и 2025 будут уточнены после получения заключения Государственной экспертизы на проектную документацию.
Приложение 6.1 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 6.1
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Сведения
об итоговых значениях показателей (индикаторов) в сфере дорожной деятельности в рамках реализации государственных программ Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", "Устойчивое развитие сельских территорий Самарской области на 2014-2017 годы и на период до 2020 года", "Подготовка к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу", "Комплексное развитие сельских территорий Самарской области на 2020-2025 годы" за период с 2003 по 2022 год
30 октября, 1, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17, 30 июня, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 19 декабря 2017 г., 1 марта, 11 мая, 6 ноября 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 20 мая, 19 июля, 30 августа, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 9 ноября, 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 29 июля, 25 августа, 8 сентября, 23 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
* Указаны фактически достигнутые значения показателей (индикаторов) за год.
Приложение 6.2 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 6.2
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Показатели
региональной составляющей федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
23 декабря 2019 г., 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 20 июля 2021 г., 10 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование задачи, показателя |
Единица измерения |
Базовое значение |
Значения показателей по годам реализации проекта |
||||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||||
значение |
дата расчета (дд.мм.гг) |
|||||||||
1. Повышение качества дорожной сети, в том числе уличной сети, городских агломераций | ||||||||||
1.1. |
Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии |
процентов |
64,7 |
31.12.2020 |
0 |
64,7 |
70 |
75 |
81 |
85 |
1.2. |
Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям |
процентов |
34,92 |
31.12.2020 |
0 |
34,92 |
38,13 |
41,53 |
44,93 |
47,26 |
2. Повышение доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок | ||||||||||
2.1. |
Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок |
процентов |
60 |
31.12.2020 |
0 |
60 |
62 |
64 |
66 |
70 |
3. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения, искусственных сооружений, расположенных на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения | ||||||||||
3.1. |
Осуществлено строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом) |
километров, тысяч метров |
0 |
31.12.2021 |
0 |
0 |
0 |
7,78 |
7,78 |
7,78 |
3.2. |
Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом) |
тысяч погонных метров |
0 |
31.12.2021 |
0 |
0 |
0 |
0,4536 |
1,4162 |
2,788 |
Приложение 6.3 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 6.3
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Показатели
региональной составляющей федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
10 апреля, 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 20 июля 2021 г., 10 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование задачи, показателя |
Единица измерения |
Базовое значение |
Значения показателей по годам реализации проекта |
||||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||||
значение |
дата расчета (дд.мм.гг) |
|||||||||
Совершенствование регуляторной политики и применения новых технологий в дорожной отрасли | ||||||||||
1. |
Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр новых и наилучших технологий |
процентов |
0 |
31.12.2020 |
0 |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
2. |
Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения |
процентов |
0 |
31.12.2020 |
0 |
0 |
7 |
15 |
20 |
25 |
Приложение 6.4 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 6.4
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Показатели
региональной составляющей федерального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" национального проекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры"
20 июля 2021 г., 10 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Базовое значение |
Значения показателей по годам реализации проекта |
||||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||||
значение |
дата расчета (дд.мм.гг) |
|||||||||
1. |
Протяженность обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай", построенного в рамках федерального проекта |
километров |
0 |
31.12.2019 |
0 |
0 |
0 |
0 |
99,3 |
0 |
Приложение 6.5 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 6.5
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Результаты
региональной составляющей федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
20 июля 2021 г., 10 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование задачи, результата |
Единица измерения |
Тип результата |
Базовое значение |
Значение результата реализации проекта по годам |
Характеристика результата |
||||||
Значение |
Дата расчета (дд.мм.гг) |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||||
1. Повышение качества дорожной сети, в том числе уличной сети, городских агломераций | ||||||||||||
1.1. |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
условных штук |
Оказание услуг (выполнение работ) |
0,0 |
03.12.2018 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Федеральное дорожное агентство |
2. Повышение доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок | ||||||||||||
2.1. |
Субъектами Российской Федерации заключены контракты (доведены государственные задания учреждениям), предусматривающие закупку отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в рамках федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" |
штук |
Приобретение товаров, работ, услуг |
0,0 |
31.12.2020 |
|
|
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
Субъектами Российской Федерации заключены контракты (доведены государственные задания учреждениям), предусматривающие закупку отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в рамках федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" |
Приложение 6.6 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 6.6
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Результаты
региональной составляющей федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные качественные дороги"
20 июля 2021 г., 10 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование задачи, результата |
Единица измерения |
Тип результата |
Базовое значение |
Значение результата реализации проекта по годам |
Характеристика результата |
||||||
Значение |
Дата расчета (дд.мм.гг) |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||||
Совершенствование регуляторной политики и применения новых технологий в дорожной отрасли | ||||||||||||
1.1. |
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом). Нарастающий итог |
штук |
Оказание услуг (выполнение работ) |
0,0 |
31.12.2018 |
0,0 |
2,0 |
2,0 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения |
1.2. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года. Нарастающий итог |
процентов |
Приобретение товаров, работ, услуг |
0,0 |
|
184,24 |
190,76 |
199,87 |
206,9 |
211,07 |
211,07 |
Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации и нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения |
1.3. |
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (64 города, накопленным итогом) |
условных единиц |
Оказание услуг (выполнение работ) |
0,0 |
31.12.2017 |
|
|
|
|
|
1,0 |
Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (в 2024 году - 27 условных единиц) |
Приложение 6.7 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 6.7
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Результаты
региональной составляющей федерального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" национального проекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры"
20 июля 2021 г., 10 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование задачи, результата |
Единица измерения |
Тип результата |
Базовое значение |
Значение результата реализации проекта по годам |
Характеристика результата |
||||||
Значение |
Дата расчета (дд.мм.гг) |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||||
Строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай" | ||||||||||||
1.1. |
Осуществлено строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" |
км |
Строительство (реконструкция, техническое перевооружение, приобретение) объекта недвижимого имущества) |
0,0 |
31.12.2019 |
|
|
|
|
99,3 |
|
Завершено строительство 99,3 км новых автомобильных дорог I категории в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" |
Приложение 7 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 7
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Объемы
финансирования государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", в том числе подпрограмм, с указанием источников финансирования
19 февраля, 31 марта, 21 мая, 29 июля, 15 сентября, 19, 26 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 18 марта, 6 апреля, 8, 20, 21 мая, 23 июня, 13 июля, 8, 21 сентября, 30 октября, 12 ноября, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 13 мая, 17, 30 июня, 16, 26 августа, 15 сентября, 10 ноября, 16, 20, 21 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 17 апреля, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 3 ноября, 19 декабря 2017 г., 22 февраля, 1 марта, 20 апреля, 11 мая, 21 июня, 23 июля, 7, 8 августа, 14 сентября, 11 октября, 6 ноября, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 21 марта, 2 апреля, 20 мая, 19 июля, 30 августа, 26 сентября, 14 октября, 10, 23, 25 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 23 июля, 28 августа, 28 сентября, 15 октября, 9 ноября, 18, 24 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 18 мая, 20, 29 июля, 23, 25 августа, 8 сентября, 6, 14 октября, 8 ноября, 14 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
1. Финансирование в сумме 8 942 554 рублей 49 копеек в 2018 году не осуществлялось. Средства перераспределены с мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
2. В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
3. Неподтвержденный остаток средств из федерального бюджета.
4. Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" не осуществлялся, в значениях граф "2017" и "Всего" по строкам "Всего по подпрограмме", "средства областного бюджета", "Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области" раздела "Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" не учитывается.
5. Объем финансирования указан без учета неиспользованного остатка 2015 года, учтенного в 2016 году и перераспределенного с мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
6. Неподтвержденный остаток средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области.
7. В том числе неподтвержденный остаток средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 41 194,032 тыс. рублей.
8. В том числе остаток средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 13 823,197 тыс. рублей, перераспределенный на другие мероприятия.
9. В том числе остаток средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 18 403,778 тыс. рублей, перераспределенный на другие мероприятия.
Приложение 7.1 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 7.1
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Финансовое обеспечение
реализации регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть"
23 декабря 2019 г., 18 декабря 2020 г., 17 февраля, 20 июля, 14 декабря 2021 г., 10 февраля 2022 г.
Приложение 7.2 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 7.2
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Финансовое обеспечение
реализации регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
18 декабря 2020 г., 17 февраля 2021 г., 10 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование задачи, результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации, тыс. рублей |
Всего, тыс. рублей |
|||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||
1. Совершенствование регуляторной политики и применения новых технологий в дорожной отрасли | ||||||||
1.1. |
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) |
0,0 |
108583,81 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108583,81 |
1.1.1. |
Консолидированный бюджет Самарской области |
0,0 |
108583,81 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108583,81 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджет Самарской области |
0,0 |
108583,81 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108583,81 |
1.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.1.3. |
Внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.2. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.2.1. |
Консолидированный бюджет Самарской области |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
1.2.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.2.3. |
Внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3. |
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (64 города, накопленным итогом) |
0,0 |
0,0 |
291868,1 |
380000,0 |
380000,0 |
0,0 |
1051868,1 |
1.3.1. |
Консолидированный бюджет Самарской области |
0,0 |
0,0 |
291868,1 |
380000,0 |
380000,0 |
0,0 |
1051868,1 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджет Самарской области |
0,0 |
0,0 |
291868,1 |
380000,0 |
380000,0 |
0,0 |
1051868,1 |
1.3.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1.3.3. |
Внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Всего по региональному проекту Самарской области "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" |
0,0 |
0,0 |
291868,1 |
380000,0 |
380000,0 |
0,0 |
1051868,1 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
консолидированный бюджет Самарской области |
0,0 |
0,0 |
291868,1 |
380000,0 |
380000,0 |
0,0 |
1051868,1 |
|
бюджеты территориальных государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Государственная программа дополнена приложением 7.3 с 24 июля 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 июля 2020 г. N 515
Приложение N 7.3
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Информация
о налоговых расходах на реализацию государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа) *
N п/п |
Наименование налогового расхода |
Наименование налога, по которому предусматривается льгота |
Оценка объёма налогового расхода, тыс. рублей |
Показатель (индикатор) достижения целей (решения задач) Государственной программы, характеризующий результат налогового расхода |
Значения показателя (индикатора) достижения целей (решения задач) Государственной программы, характеризующего результат налогового расхода |
||||||||
Отчетный финансовый год (факт) |
Текущий финансовый год (оценка) |
Очередной финансовый год (оценка) |
Плановый период (оценка) |
Отчетный финансовый год (факт) |
Текущий финансовый год (оценка) |
Очередной финансовый год (оценка) |
Плановый период (оценка) |
||||||
2022 |
2023 |
2022 |
2023 |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1. |
Освобождаются от уплаты налога предприятия автомобильного транспорта, содержащие специальные формирования в виде автотранспортных формирований |
Транспортный налог |
3879 |
3859 |
3859 |
3859 |
3859 |
Наличие организаций, которым Правительством Российской Федерации установлены мобилизационные задания (0 - нет; 1 - есть) |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2. |
Освобождаются от уплаты налога организации, осуществляющие перевозки пассажиров метрополитеном, в отношении имущества, используемого для осуществления основного вида деятельности указанных организаций |
Налог на имущество организаций |
57326 |
50911 |
50911 |
50911 |
50911 |
Количество выполненных ремонтов вагонов метро в соответствии с планом ремонтных работ (единиц) |
61 |
63 |
60 |
61 |
59 |
* Графы 2-14 заполняются в соответствии с утвержденным паспортом соответствующего налогового расхода, составляемым согласно постановлению Правительства Самарской области от 26.06.2019 N 439 "Об утверждении Порядка формирования перечня налоговых расходов Самарской области".
Приложение 7.4 изменено с 11 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 7.4
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Финансовое обеспечение
реализации регионального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай"
20 июля 2021 г., 10 февраля 2022 г.
Приложение 8 изменено с 25 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 24 декабря 2020 г. N 1096
Приложение N 8
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
17 июня 2016 г., 24 декабря 2020 г.
Комплексная оценка эффективности реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа) осуществляется ежегодно в течение всего срока её реализации и по окончании её реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Государственной программы и оценку эффективности ее реализации.
Степень выполнения мероприятий Государственной программы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
В случае если объём финансирования на реализацию мероприятия Государственной программы в отчетном году, вводимый в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области, не был введён в отчётном году, данное мероприятие не учитывается при расчёте степени выполнения мероприятий Государственной программы за отчетный год.
Степень выполнения мероприятий Государственной программы по окончании её реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Государственной программы к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период её реализации.
Показатель эффективности реализации Государственной программы (R) за отчетный год (период) рассчитывается по формуле
,
где - показатели эффективности реализации подпрограмм, входящих в состав Государственной программы, за отчетный год (период);
- удельный вес объемов финансирования соответствующих подпрограмм в общем объеме финансирования Государственной программы на конец отчетного года (периода);
- количество подпрограмм, входящих в состав Государственной программы.
Критерии комплексной оценки эффективности реализации Государственной программы установлены приложением 5 к Порядку принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденному постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
Приложение 9 изменено с 18 февраля 2022 г. - Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2022 г. N 96
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Приложение N 9
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Методика расчета
стратегических и тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа)
16, 20 декабря 2016 г., 29 марта, 25, 29 мая, 20 июня, 16 августа 2017 г., 1 марта, 20 апреля, 11 мая, 14 сентября, 17, 20 декабря 2018 г., 1 февраля, 2 апреля, 20 мая, 14 июня, 26 сентября, 14 октября, 23 декабря 2019 г., 26 февраля, 10 апреля, 20 мая, 15 июня, 23, 28 июля, 28 сентября, 27 октября, 26 декабря 2020 г., 17 февраля, 16 апреля, 8, 9, 20 июля, 23 августа, 14 декабря 2021 г., 10, 17 февраля 2022 г.
N п/п |
Наименование показателя (индикатора) |
Методика расчета показателя (индикатора) |
Источник информации для расчета значения показателя (индикатора) |
Примечания |
||
1. |
Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Самарской области, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Самарской области |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - протяженность автомобильных дорог регионального значения в Самарской области, соответствующих нормативным требованиям; - общая протяженность автомобильных дорог регионального значения в Самарской области по состоянию на 31 декабря 2017 года |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию, акты ввода объектов в эксплуатацию |
|
||
2. |
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - общее количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий за отчетный период (в расчете на 100 тыс. населения); - численность населения Самарской области на начало текущего года |
Отчетные данные по форме федерального статистического наблюдения "Аварийность на транспорте" |
|
||
3. |
Средний возраст подвижного состава, используемого для выполнения регулярных перевозок автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах в городских округах Самарской области |
Определяется как отношение суммарного возраста подвижного состава, используемого для выполнения регулярных перевозок автомобильным транспортом по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах в городских округах Самарской области, к общему количеству единиц такого подвижного состава |
Отчетные данные органов местного самоуправления городских округов и организаций-перевозчиков |
|
||
4. |
Увеличение протяженности построенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области (далее - автодороги Самарской области) |
Рассчитывается путем суммирования протяженности построенных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
||
5. |
Увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области |
Рассчитывается путем суммирования протяженности реконструированных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
||
6. |
Увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов |
Рассчитывается путем суммирования протяженности построенных линий наружного освещения, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
||
7. |
Количество построенных подземных (надземных) пешеходных переходов |
Определяется исходя из фактического количества объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
||
8. |
Увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области |
Рассчитывается путем суммирования протяженности отремонтированных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Акты ввода объектов в эксплуатацию |
|
||
9. |
Протяженность автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) |
Определяется исходя из фактической протяженности вновь построенных (реконструированных) объектов, введенных в эксплуатацию, и протяженности фактически принятых в оперативное управление объектов |
Акты ввода объектов в эксплуатацию; акты приема-передачи объектов в оперативное управление |
|
||
10. |
Количество объектов, в отношении которых разработана и утверждена проектная документация |
Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым разработана проектная документация в отчетном году |
Утвержденная проектная документация в отношении объектов ремонта; приказы по утверждению проектной документации в отношении объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта |
|
||
11. |
Количество научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Государственной программы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе |
Рассчитывается путем суммирования объектов, в отношении которых выполнены научно-исследовательские работы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе |
Регистрационная карта включения сведений о научно-исследовательской работе в информационную систему в соответствии с законодательством Российской Федерации |
|
||
12. |
Количество разработанной и утвержденной проектной документации |
Рассчитывается путем суммирования объектов, в отношении которых разработана проектная документация в отчетном году |
Утвержденная проектная документация на объекты ремонта, строительства, реконструкции и капитального ремонта |
|
||
13. |
Увеличение протяженности построенных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области (далее - местные автодороги) |
Рассчитывается путем суммирования протяженности построенных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
||
14. |
Увеличение протяженности реконструированных местных автодорог |
Рассчитывается путем суммирования протяженности реконструированных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
||
15. |
Увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог |
Рассчитывается путем суммирования протяженности отремонтированных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Акты ввода объектов в эксплуатацию |
|
||
16. |
Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия |
Рассчитывается путем суммирования общей площади отремонтированных объектов в отчетном году |
Акты приемки выполненных работ |
|
||
17. |
Увеличение количества отремонтированных дворовых территорий |
Определяется путем суммирования фактического количества отремонтированных дворовых территорий |
Акты приемки выполненных работ |
|
||
18. |
Увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям |
Определяется путем суммирования фактического количества отремонтированных проездов к дворовым территориям |
Акты приемки выполненных работ |
|
||
19. |
Протяженность автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений, содержание которых осуществляется за счет средств из областного бюджета в виде субсидий бюджетам поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городских округов с численностью более 1 миллиона человек |
Рассчитывается путем суммирования протяженности автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов поселений и городских округов, содержание которых осуществляется за счет средств из областного бюджета в виде субсидий бюджетам поселений, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городских округов с численностью более 1 миллиона человек |
Заключенные соглашения с поселениями, на территории которых осуществляется среднеэтажная и многоэтажная жилищная застройка, городскими округами с численностью более 1 миллиона человек, получившими субсидии за счет средств областного бюджета на содержание автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных проездов |
|
||
20. |
Доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта |
Определяется в процентах как отношение количества новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых в период с 2014 года, к общему количеству действовавших в отчетном году остановочных пунктов речного транспорта |
Данные, полученные от организаций водного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении по регулируемым Правительством Самарской области тарифам и согласованному министерством расписанию |
|
||
21. |
Количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территорий государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
Отчетные данные органов местного самоуправления городских округов |
|
||
22. |
Количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
Отчетные данные органов местного самоуправления городских округов |
|
||
23. |
Количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию |
Определяется исходя из фактического количества объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию |
Акт ввода объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов) в эксплуатацию |
|
||
24. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны |
При значении показателя: 0 - заключенные соглашения отсутствуют; 1 - заключенные соглашения имеются |
Данные министерства |
|
||
24.1 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджету городского округа Самара в целях софинансирования расходных обязательств городского округа на капитальный ремонт и приобретение вагонов метро |
При значении показателя: 0 - заключенные соглашения отсутствуют; 1 - заключенные соглашения имеются |
Данные министерства |
|
||
24.2 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2017 году низкопольные троллейбусы |
При значении показателя: 0 - заключенные соглашения отсутствуют; 1 - заключенные соглашения имеются |
Данные министерства |
|
||
24.3. |
Наличие соглашений о предоставлении из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в форме дотации на поддержку мер по обеспечению сбалансированности бюджетов городских округов Самарской области в целях возмещения расходов, связанных с реализацией мероприятий в рамках проведения в 2018 году чемпионата мира по футболу |
При значении показателя: 0 - заключенные соглашения отсутствуют; 1 - заключенные соглашения имеются |
Данные министерства |
|
||
24.4 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства |
При значении показателя: 0 - заключенные соглашения отсутствуют; 1 - заключенные соглашения имеются |
Данные министерства |
|
||
24.5. |
Доля органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области, в общем числе органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области и обратившихся в министерство |
Определяется в процентах как отношение количества органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов и муниципальных районов Самарской области, направленных на реализацию полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов и муниципальных районов Самарской области, к общему числу органов местного самоуправления муниципальных образований Самарской области, имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области и обратившихся в министерство |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от городских округов и муниципальных районов Самарской области обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
24.6. |
Количество автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей |
Определяется исходя из фактического количества автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей |
Отчетные данные органов местного самоуправления городских округов |
|
||
24.7. |
Соответствие размера фактически предоставленных субсидий местным бюджетам из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размеру субсидий, предусмотренных распределением субсидий между местными бюджетами на указанные цели |
Определяется в процентах как отношение размера фактически предоставленных субсидий местным бюджетам из областного бюджета в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", к общему размеру субсидий, предусмотренных распределением субсидий между местными бюджетами на указанные цели |
Данные проводимого министерством мониторинга расходов областного бюджета на предоставление субсидий местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" |
|
||
24.8. |
Доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за автобусы большого класса, работающие на газомоторном топливе, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", к числу обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области в отчетном году |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от городских округов Самарской области обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
24.9. |
Доля органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", в общем числе органов местного самоуправления городских округов Самарской области, имеющих право на получение субсидий на такие цели в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества органов местного самоуправления городских округов Самарской области, с которыми заключены соглашения о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятия по оказанию содействия транспортным организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях оплаты лизинговых платежей за троллейбусы, приобретенные в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", к числу обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области в отчетном году |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от городских округов Самарской области обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
24.10. |
Количество троллейбусов, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей |
Определяется исходя из фактического количества троллейбусов, приобретенных в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", за которые осуществляется оплата лизинговых платежей |
Отчетные данные органов местного самоуправления городских округов |
|
||
25. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах (с учетом резервного подвижного состава) технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах (с учетом резервного подвижного состава) технических средств обеспечения транспортной безопасности, соответствующих требованиям к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 N 969, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от транспортных организаций обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
26. |
Количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, в отношении которых разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу |
Определяется исходя из фактического количества объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, в отношении которых разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу |
Акт приема-передачи выполненных работ по государственному контракту на разработку соответствующей проектной документации |
|
||
27. |
Количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу |
Рассчитывается путем суммирования объектов, в отношении которых разработана проектная документация в отчетном году |
Приказы об утверждении проектной документации в отношении объектов строительства |
|
||
27.1. |
Количество разработанной проектной документации на строительство транспортно-пересадочных узлов, прошедшей государственную экспертизу |
Показатель рассчитывается путем суммирования объектов, в отношении которых выполнены проектно-изыскательские работы в целях строительства транспортно-пересадочных узлов в отчетном году |
Приказы об утверждении проектной документации на объекты, в отношении которых выполнены проектно-изыскательские работы в целях строительства транспортно-пересадочных узлов |
|
||
27.2. |
Количество выполненных научно-исследовательских работ по технико-экономическому обоснованию модернизации транспортно-логистической инфраструктуры Самарской области в рамках реализации федерального проекта "Транспортно-логистические центры", являющегося транспортной частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года |
Показатель определяется как количество фактически выполненных научно-исследовательских работ по технико-экономическому обоснованию модернизации транспортно-логистической инфраструктуры Самарской области в рамках реализации федерального проекта "Транспортно-логистические центры", являющегося транспортной частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года |
Документы, поступающие в министерство, с приложением актов выполненных работ |
|
||
28. |
Количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) |
Рассчитывается путем суммирования объектов, в отношении которых разработана документация по планировке территории в целях строительства грузового речного порта в отчетном году |
Распоряжение об утверждении документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта |
|
||
29. |
Количество приобретенных судов на воздушной подушке |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных судов на воздушной подушке |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
30. |
Количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
31. |
Количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход" |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход" |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
32. |
Количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва" |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва" |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
33. |
Количество отремонтированных судов на воздушной подушке |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных судов на воздушной подушке |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
34. |
Количество модернизированных судов типа "Ом" |
Определяется исходя из фактического количества модернизированных судов типа "Ом" |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
34.1 |
Количество отремонтированных пассажирских судов |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных судов |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
34.2 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на средний ремонт (слипование) и капитально-восстановительный ремонт пассажирских судов |
При значении показателя: 0 - заключенные соглашения отсутствуют; 1 - заключенные соглашения имеются |
Данные министерства |
|
||
35. |
Количество приобретенных судов |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных судов |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
35.1. |
Количество приобретенных судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" по договорам лизинга с 2022 года |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
35.2. |
Количество приобретенных судов на подводных крыльях "Метеор" по договорам лизинга с 2023 года |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных судов на подводных крыльях "Метеор" |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
36. |
Протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары |
Определяется исходя из фактической протяженности отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
37. |
Количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Определяется исходя из фактического количества оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
38. |
Количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Определяется исходя из фактического количества оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
38.1. |
Количество выполненных рейсов |
Определяется как количество фактически выполненных рейсов внутренним водным транспортом на территории Самарской области по маршрутам, указанным в государственном контракте на оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в период с 01.04.2020 по 31.05.2020 |
Данные, поступающие в министерство, с приложением отчетов о количестве фактически выполненных рейсов, перевезенных пассажиров и размере субсидии и отчетов о достижении результата предоставления субсидии |
|
||
38.1.1. |
Количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Саратовском водохранилище |
Определяется как количество фактически выполненных рейсов внутренним водным транспортом на территории Самарской области в Саратовском водохранилище по маршрутам, указанным в государственном контракте на оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в период с 01.06.2020 по 30.06.2020 |
Данные, поступающие в министерство, с приложением отчетов о количестве фактически выполненных рейсов, перевезенных пассажиров и размере субсидии и отчетов о достижении результата предоставления субсидии |
|
||
38.1.2. |
Количество выполненных рейсов за период с 01.06.2020 по 30.06.2020 в Куйбышевском водохранилище |
Определяется как количество фактически выполненных рейсов внутренним водным транспортом на территории Самарской области в Куйбышевском водохранилище по маршрутам, указанным в государственном контракте на оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в период с 01.06.2020 по 30.06.2020 |
Данные, поступающие в министерство, с приложением отчетов о количестве фактически выполненных рейсов, перевезенных пассажиров и размере субсидии и отчетов о достижении результата предоставления субсидии |
|
||
39. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
||
40. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 пог. м) |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
Соглашение, договоры (контракты) на выполнение работ (оказание услуг), документы, подтверждающие исполнение обязательств сторон по указанным договорам (контрактам) |
|
||
41. |
Доля заключенных соглашений с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями - производителями услуг, осуществляющими перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе юридических лиц, индивидуальных предпринимателей - производителей услуг, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, выполняющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями - производителями услуг, осуществляющими перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ к общему числу юридических лиц, индивидуальных предпринимателей - производителей услуг, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, выполняющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от юридических лиц, индивидуальных предпринимателей - производителей услуг, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
41.1. |
Доля остановочных пунктов, в отношении которых в срок не позднее 25 ноября текущего финансового года проведен комплекс путевых работ, в общем числе остановочных пунктов, в отношении которых в навигационный период текущего финансового года требуется проведение комплекса путевых работ |
Определяется в процентах как отношение количества остановочных пунктов, в отношении которых в срок не позднее 25 ноября текущего финансового года проведен комплекс путевых работ, к общему числу остановочных пунктов, в отношении которых в навигационный период текущего финансового года требуется проведение комплекса путевых работ |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от юридических лиц, индивидуальных предпринимателей - производителей услуг, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования, обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
42. |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе к общему количеству организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от организаций воздушного транспорта обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
43. |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации к общему количеству организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от организаций воздушного транспорта обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
43.1. |
Доля организаций воздушного транспорта, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области, в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества организаций воздушного транспорта, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на осуществление авиаперевозок для повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области, к общему числу организаций воздушного транспорта, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от транспортных организаций обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
43.1.1. |
Утратил силу с 19 апреля 2021 г. - Постановление Правительства Самарской области от 16 апреля 2021 г. N 228 Информация об изменениях: |
|||||
44. |
Количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных на условиях лизинга воздушных судов |
Данные, полученные от ОАО "Эйр Самара", являющегося получателем бюджетных инвестиций на указанные цели |
|
||
45. |
Количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов |
Определяется исходя из фактического количества введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов |
Данные, полученные от ОАО "Эйр Самара", являющегося получателем бюджетных инвестиций на указанные цели |
|
||
46. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, к общему числу транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от организаций речного транспорта обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
46.1. |
Доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах и на объектах транспортной инфраструктуры внутреннего водного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в транспортных средствах и на объектах транспортной инфраструктуры внутреннего водного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, к общему числу транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от транспортных организаций обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
46.2. |
Доля транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в мотор-вагонном подвижном составе пригородного железнодорожного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности в общем числе транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества транспортных организаций, с которыми заключены соглашения о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения расходов на приобретение и установку в моторвагонном подвижном составе пригородного железнодорожного транспорта технических средств обеспечения транспортной безопасности, к общему числу транспортных организаций, обратившихся в министерство и имеющих право на получение таких субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от транспортных организаций обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
47. |
Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, к общему числу организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от организаций железнодорожного транспорта обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
47.1. |
Количество выполненных технико-экономических обоснований по работе "Оценка экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти" (I и II этапы) |
Определяется как количество фактически выполненных технико-экономических обоснований по работе "Оценка экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти" (I и II этапы) |
Данные, поступающие в министерство, с приложением отчетов по работе "Оценка экономической эффективности развития транспортной инфраструктуры на территории Самарской области для организации скоростного железнодорожного сообщения Самара - Тольятти" (I и II этапы) |
|
||
47.2 |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) на возмещение затрат на проведение работ по изучению транспортного спроса населения Самарской области в целях реализации проекта по организации скоростного железнодорожного сообщения "Новокуйбышевск - Самара - аэропорт Курумоч - Тольятти" |
При значении показателя: 0 - заключенные соглашения отсутствуют; 1 - заключенные соглашения имеются |
Данные министерства |
|
||
47.3. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по проектированию, строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры (линии трамваев) |
При значении показателя: 0 - заключенные соглашения отсутствуют; 1 - заключенные соглашения имеются |
Данные министерства |
|
||
48. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области" и единым социальным проездным билетам к общему числу транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от транспортных организаций обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
48.1. |
Доля обслуживаемых получателем субсидии муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и (или) муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан", по которым осуществляется перевозка отдельных категории граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", в общем числе таких маршрутов, обслуживаемых получателем субсидии |
Определяется в процентах как отношение количества обслуживаемых получателем субсидии муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и (или) муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан", по которым осуществляется перевозка отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области, электронным картам "Карта жителя Самарской области", к общему числу таких маршрутов, обслуживаемых получателем субсидии |
Муниципальные контракты, заключенные между перевозчиком и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования Самарской области; отчетные данные оператора транспортной платежной системы "Электронный проездной", оказывающего процессинговые услуги перевозчикам, осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам на территории Самарской области с использованием социальных карт жителя Самарской области, электронных карт "Карта жителя Самарской области" |
|
||
49. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия - 2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с обеспечением бесплатного проезда граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, заключивших с FIFA, дочерними организациями FIFA или автономной некоммерческой организацией "Оргкомитет "Россия - 2018" гражданско-правовые договоры об участии в мероприятиях по подготовке и проведению в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года путем применения своего опыта, знаний, умений без предоставления указанным гражданам и лицам денежного вознаграждения за осуществляемую ими деятельность, за исключением возмещения расходов, понесенных при исполнении гражданско-правовых договоров, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от транспортных организаций обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
50. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов |
Определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов к общему количеству таких контрактов |
Акты приема-передачи выполненных работ |
|
||
51. |
Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания к общему числу органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от органов местного самоуправления обращений о предоставлении субвенций и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
52. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов |
Определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области к общему количеству таких контрактов |
Акты приема-передачи выполненных работ |
|
||
53. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств о добровольной аккредитации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и их транспортных средств на территории Самарской области в период подготовки и проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в общем числе таких контрактов |
Определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств о добровольной аккредитации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и их транспортных средств на территории Самарской области в период подготовки и проведения в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года к общему количеству таких контрактов |
Акты приема-передачи выполненных работ |
|
||
54. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
Определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок к общему количеству таких контрактов |
Акты приема-передачи выполненных работ |
|
||
55. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
Определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок к общему количеству таких контрактов |
Акты приема-передачи выполненных работ |
|
||
55.1. |
Доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий с целью возмещения недополученных доходов перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и провоз ручной клади внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, образующихся в связи с осуществлением регулирования тарифов, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий с целью возмещения недополученных доходов перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и провоз ручной клади внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, образующихся в связи с осуществлением регулирования тарифов, к общему числу органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от органов местного самоуправления обращений о предоставлении субвенций и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
55.2. |
Доля органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, в общем числе органов местного самоуправления, реализующих отдельные переданные им государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом по муниципальным маршрутам и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества органов местного самоуправления, с которыми заключены соглашения о предоставлении субвенций для осуществления отдельных государственных полномочий по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом (метрополитеном) по муниципальным маршрутам, к общему числу органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и провоз ручной клади сверх установленных норм внеуличным транспортом по муниципальным маршрутам и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого департаментом мониторинга поступающих от органов местного самоуправления обращений о предоставлении субвенций и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
||
55.3. |
Количество выполненных ремонтов вагонов метро в соответствии с планом ремонтных работ |
Показатель определяется исходя из фактического количества отремонтированных вагонов метро |
Отчетные данные муниципального предприятия г.о. Самара "Самарский метрополитен имени А.А. Росовского" |
|
||
55.4. |
Наличие организаций, которым Правительством Российской Федерации установлены мобилизационные задания |
При значении показателя: 0 - организации отсутствуют; 1 - организации имеются |
Приказ Росавтодора, определяющий количество организаций в регионе, которым установлены мобилизационные задания |
|
||
56. |
Доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством с перевозчиками |
Определяется в процентах как отношение количества автобусов транспортных организаций, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS и выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных с министерством, к общему количеству автобусов, выполняющих такие перевозки |
Оперативные данные мониторинга, получаемые от перевозчиков, выполняющих перевозки по договорам, заключенным с министерством |
|
||
57. |
Количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения |
Определяется исходя из фактического количества станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения |
Отчетность государственного казенного учреждения Самарской области "Управление автомобильными дорогами Самарской области" об исполнении государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) |
|
||
58. |
Доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок |
Определяется в процентах как отношение количества проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий к общему количеству запланированных проверок |
План проведения проверок на год и акты проведенных проверок |
|
||
59. |
Наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств (далее - КТС СНГ) |
При значении показателя: 0 - статус ассоциированного члена отсутствует; 1 - статус ассоциированного члена имеется |
Выписка из протокола заседания КТС СНГ о принятии Правительства Самарской области ассоциированным членом в КТС СНГ; Положение о КТС СНГ |
|
||
60. |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом |
Определяется в процентах как отношение количества фактически выполненных в отчетном году организациями водного транспорта рейсов в пригородном сообщении к плановому количеству таких рейсов |
Данные, полученные от организаций водного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении по регулируемым Правительством Самарской области тарифам и согласованному министерством расписанию |
|
||
61. |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом |
Определяется в процентах как отношение количества фактически выполненных в отчетном году организациями железнодорожного транспорта рейсов в пригородном сообщении к плановому количеству таких рейсов |
Данные, полученные от организаций железнодорожного транспорта, выполняющих перевозки пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения по регулируемым органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам и по графикам в соответствии с заключаемым с министерством соглашением |
|
||
62. |
Количество построенных зданий речного вокзала |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - количество зданий речного вокзала, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Наличие разрешения на ввод в эксплуатацию объектов капитального строительства |
|
||
62.1. |
Количество построенных зданий транспортно-пересадочных узлов |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - количество зданий транспортно-пересадочных узлов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Наличие разрешения на ввод в эксплуатацию объектов капитального строительства |
|
||
63. |
Количество видов выполненных работ, осуществленных министерством в рамках мероприятия "Строительство здания речного вокзала в городском округе Самара" |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - количество видов выполненных министерством работ в отчетном году |
Выписка из Единого государственного реестра недвижимости |
|
||
64. |
Общая протяженность действующих линий метрополитена |
Рассчитывается путем суммирования протяженности отдельных участков метрополитена по факту ввода их в эксплуатацию |
Акты рабочей комиссии о приемке в эксплуатацию объекта, разрешения на ввод объекта в эксплуатацию |
Расчет длины эксплуатируемого участка метрополитена осуществляется ПСУ СО "Управление капитального строительства" |
||
65. |
Количество станций, введенных в эксплуатацию |
Рассчитывается путем суммирования количества станций метрополитена, введенных в эксплуатацию |
Акты рабочей комиссии о приемке в эксплуатацию объекта, разрешения на ввод объекта в эксплуатацию |
|
||
66. |
Численность населения, укрываемого на объектах метрополитена в случае возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера или при ведении военных действий |
Рассчитывается по нормативам технической документации - Свод правил по проектированию и строительству СП 32-106-2004 "Метрополитены. Дополнительные сооружения и устройства" |
Свод правил по проектированию и строительству СП 32-106-2004 "Метрополитены. Дополнительные сооружения и устройства"; проектная документация по объекту |
Расчет показателя осуществляется ПСУ СО "Управление капитального строительства" |
||
66.1. |
Количество объектов недвижимого имущества, изъятых для нужд Самарской области |
Показатель рассчитывается в 2022 и 2023 годах по формуле:
,
где: - количество фактически изъятых для нужд Самарской области объектов недвижимого имущества в отчетном году |
Данные министерства строительства Самарской области |
|
||
67. |
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - общее количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, совершенных за отчетный период; - общее количество зарегистрированных транспортных средств (в расчете на 10 тыс. транспортных средств) |
Отчетные данные по форме федерального статистического наблюдения "Сведения о дорожно-транспортных происшествиях" |
|
||
68. |
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - общее количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий за отчетный период; - общее количество зарегистрированных транспортных средств (в расчете на 10 тыс. транспортных средств) |
Отчетные данные по форме федерального статистического наблюдения "Сведения о дорожно-транспортных происшествиях" |
|
||
69. |
Количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество информационных материалов, фактически размещенных в средствах массовой информации |
Результаты мониторинга средств массовой информации, представляемые в департамент информационных технологий и связи Самарской области департаментом управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области |
|
||
70. |
Количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
;
где - количество фактически проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом общественной безопасности Самарской области (далее - департамент) |
|
||
71. |
Количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - количество фактически выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
72. |
Количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
Отчет о выполнении государственного задания государственным бюджетным образовательным учреждением дополнительного образования детей "Самарский областной центр детско-юношеского технического творчества" (далее - ГБОУ ДОД СОЦДЮТТ) |
|
||
73. |
Количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - количество учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах |
Отчет о выполнении государственного задания ГБОУ ДОД СОЦДЮТТ |
|
||
74. |
Оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - общее количество подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений; - норматив оснащенности подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
75. |
Количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённого специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
76. |
Количество приобретаемых комплексов видеофиксации помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых комплексов видеофиксации помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
77. |
Количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
78. |
Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
79. |
Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л. с. |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л. с. |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
80. |
Количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
81. |
Количество видеофиксаторов, носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых видеофиксаторов, носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
82. |
Количество аппаратно-программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых аппаратно-программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
83. |
Количество приобретенных и установленных стационарных постов дорожно-патрульной службы ГИБДД в целях обеспечения безопасности дорожного движения в городском округе Самара |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретенных и установленных стационарных постов дорожно-патрульной службы ГИБДД в целях обеспечения безопасности дорожного движения в городском округе Самара |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
||
84. |
Оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксацией нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области (далее - камера автоматической фотовидеофиксации, территориально распределенная система автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения): стационарных передвижных |
Показатель рассчитывается нарастающим итогом с 2014 года по формуле
,
где - количество фактически работающих камер автоматической фотовидеофиксации |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым государственным бюджетным учреждением Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" (далее - ГБУ СО "РЦТ") |
|
||
85. |
Оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически работающих серверов территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым ГБУ СО "РЦТ" |
|
||
86. |
Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии ГБУ СО "РЦТ" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Показатель рассчитывается нарастающим итогом с 2016 года по формуле
,
где - количество фактически работающих стационарных камер автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии ГБУ СО "РЦТ" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым ГБУ СО "РЦТ" |
|
||
87. |
Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Показатель рассчитывается нарастающим итогом с 2016 года по формуле
,
где - количество фактически работающих стационарных камер автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Акты сдачи выполненных работ (оказанных услуг) по государственным контрактам, заключаемым государственным бюджетным учреждением Самарской области "Безопасный регион" |
|
||
87.1. |
Оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на выполнение государственного задания |
Показатель рассчитывается нарастающим итогом с 2021 года по формуле
,
где - количество фактически работающих стационарных камер автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на выполнение государственного задания |
Акты сдачи выполненных работ (оказанных услуг) по государственным контрактам, заключаемым государственным бюджетным учреждением Самарской области "Безопасный регион" |
|
||
88. |
Количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства (далее - почтовые отправления) |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически доставленных почтовых отправлений |
Акты приема-передачи оказанных услуг между оператором связи и ГУ МВД России по Самарской области |
|
||
89. |
Утратил силу с 4 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44 (изменение распространяет своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.) Информация об изменениях: |
|||||
90. |
Количество государственных бюджетных учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактических учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
Статистическая отчетность министерства здравоохранения Самарской области |
|
||
91. |
Доля выездов на дорожно-транспортное происшествие бригад скорой медицинской помощи со временем ожидания до 20 минут в общем их количестве |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество выездов на дорожно-транспортное происшествие бригад скорой медицинской помощи со временем ожидания до 20 минут; - общее количество выездов на дорожно-транспортное происшествие бригад скорой медицинской помощи |
Статистическая отчетность министерства здравоохранения Самарской области |
|
||
92. |
Оснащенность камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Показатель рассчитывается нарастающим итогом с 2020 года по формуле
,
где - количество фактически работающих камер автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному бюджетному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Акты сдачи выполненных работ (оказанных услуг) по государственным контрактам, заключаемым государственным бюджетным учреждением Самарской области "Безопасный регион" |
|
||
93. |
Количество информационных и рекламных материалов о региональной составляющей федерального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", размещенных в средствах массовой информации и на рекламных носителях (в том числе в сети Интернет) на территории Самарской области |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - количество информационных и рекламных материалов, размещенных в электронных средствах массовой информации |
Информация департамента по вопросам общественной безопасности Самарской области |
|
||
94. |
Количество приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов выявления лиц, уклоняющихся от уплаты штрафов за совершение административных правонарушений в области дорожного движения |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - количество фактически приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов выявления лиц, уклоняющихся от уплаты штрафов за совершение административных правонарушений в области дорожного движения |
Информация департамента по вопросам общественной безопасности Самарской области |
|
||
95. |
Количество приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих автоматизированный сбор, хранение и передачу информации о передвижении транспортных средств на территории Самарской области |
Показатель рассчитывается нарастающим итогом с 2021 года по формуле
,
где - количество фактически приобретённых мобильных аппаратно-программных комплексов, обеспечивающих автоматизированный сбор, хранение и передачу информации о передвижении транспортных средств на территории Самарской области |
Акты приема-передачи по государственным контрактам, заключаемым государственным бюджетным учреждением Самарской области "Безопасный регион" |
|
* Методика расчета показателя (индикатора) будет установлена при внесении изменений в Государственную программу не позднее 31.12.2018.
Приложение 10 изменено с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 апреля 2018 г. N 230
Приложение N 10
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации
(далее - Программа)
23 января, 27 апреля 2018 г.
Паспорт программы
Наименование направления |
- |
приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" (далее - приоритетный проект) |
|||||||
Наименование агломерации |
- |
Самарско-Тольяттинская агломерация (далее - Агломерация) |
|||||||
Срок начала и окончания программы |
- |
с 01.01.2017 по 31.12.2025 |
|||||||
Куратор |
- |
Нефедов А.П., врио первого вице-губернатора - председателя Правительства Самарской области |
|||||||
Функциональный заказчик |
- |
министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство), администрация городского округа Самара, администрация городского округа Тольятти, администрации городских округов, входящих в состав Агломерации |
|||||||
Руководитель программы |
- |
Пивкин И.И., врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
|||||||
Ключевые участники программы |
- |
Правительство Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, федеральное казенное учреждение "ФУАД "Большая Волга" ФДА" (ФКУ "Поволжуправтодор"), администрация городского округа Самара, в том числе: департамент городского хозяйства и экологии и департамент градостроительства, администрация городского округа Тольятти, в том числе: департамент дорожного хозяйства и транспорта, управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области, исполнительно-распорядительные органы местного самоуправления городских округов, входящих в состав Агломерации, органы и организации, не входящие в систему исполнительной власти Самарской области и являющиеся участниками Программы, участвуют в реализации мероприятий Программы по согласованию |
|||||||
Разработчик программы |
- |
министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
|||||||
Цели программы |
- |
1. Повышение безопасности дорожного движения. 2. Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети Агломерации. 3. Снижение доли протяженности автомобильных дорог в Агломерации, функционирующих в режиме перегрузки. 4. Обеспечение к концу 2018 года снижения количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (очагов аварийности) на дорожной сети Агломерации (к уровню 2016 г.) на 50% (к концу 2025 года - на 85%) и увеличения доли протяженности дорожной сети Агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, не менее чем на 50% (к концу 2025 года - на 85%) |
|||||||
Показатели программы и их значения по годам |
Наименование показателя |
Тип показателя |
Базовое значение * |
Значение показателя по годам |
|||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021-2025 |
|||||
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, % |
Основной |
42,2 |
47,1 |
54,6 |
58,8 |
77 |
86 |
||
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, % |
Основной |
100 |
69,3 |
49 |
36 |
26 |
14 |
||
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающей в режиме перегрузки в час пик, % |
Показатель второго уровня |
78 |
77 |
75 |
72 |
70 |
60 |
||
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
Показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
||
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год |
Аналитический |
- |
- |
- |
|||||
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, кв. м/год |
Аналитический |
- |
- |
- |
|||||
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год |
Аналитический |
- |
163,04 |
188,97 |
106,23 |
100 |
500 |
||
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, кв. м/год |
Аналитический |
- |
1791889 |
2126656 |
1019911 |
800000 |
400000 |
* Базовое значение показателя на отчетную дату будет уточнено в рамках соответствующих этапов приоритетного проекта.
Этапы и контрольные точки
N п/п |
Наименование мероприятия |
Тип мероприятия (завершение этапа/ контрольная точка результата) |
Срок реализации |
1. |
Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджету Самарской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2018 |
2. |
Заключение соглашения между министерством и администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год |
контрольная точка результата |
07.03.2018 |
3. |
Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
30.03.2018 |
4. |
Разработка и утверждение ключевыми участниками Программы совместно с управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области планов проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.04.2018 |
5. |
Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, диагностики дорожной сети Агломерации |
контрольная точка результата |
16.04.2018 |
6. |
При необходимости подготовка министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, предложений по корректировке Программы на 2018 год |
контрольная точка результата |
01.05.2018 |
7. |
Актуализация и утверждение министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, документов территориального планирования, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
8. |
Разработка и представление в Министерство транспорта Российской Федерации проектов программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Агломерации, актуализованных с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащих детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
9. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка результата |
01.08.2018 |
10. |
Осуществление рассмотрения результатов реализации Программы за 2018 год с участием представителей общественности. Подготовка предложений по корректировке указанной Программы |
контрольная точка результата |
01.10.2018 |
11. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации соответствующих отчетных материалов |
контрольная точка результата |
01.11.2018 |
12. |
Включение в государственную программу Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", утвержденную постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677, в качестве аналитического приложения актуализированных данных с учетом реализации второго этапа Программы |
контрольная точка результата |
26.12.2018 |
13. |
Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджету Самарской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей Программы на 2019 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2019 |
14. |
Заключение соглашения между министерством и администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей Программы на 2019 год |
контрольная точка результата |
11.03.2019 |
15. |
Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29.03.2019 |
16. |
Введение в Агломерации в пилотную эксплуатацию интеллектуальных систем управления дорожным движением и объектов транспортной инфраструктуры |
контрольная точка результата |
01.07.2019 |
17. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка результата |
01.08.2019 |
18. |
Осуществление рассмотрения результатов реализации Программы за 2019 год министерством с участием представителей общественности, при необходимости подготовка предложений по ее корректировке |
контрольная точка результата |
01.10.2019 |
19. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой на 2019 год, в том числе приемка выполненных соответствующих работ. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации соответствующих отчетных материалов |
контрольная точка результата |
01.11.2019 |
20. |
Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2020 |
21. |
Заключение соглашения между министерством и администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год |
контрольная точка результата |
10.03.2020 |
22. |
Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2020 |
23. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка результата |
01.08.2020 |
24. |
Осуществление рассмотрения результатов реализации Программы за 2020 год с участием представителей общественности, подготовка предложений по корректировке Программы |
|
|
25. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
01.11.2020 |
26. |
Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2021 |
27. |
Заключение соглашения между министерством и администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год |
контрольная точка результата |
10.03.2021 |
28. |
Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2021 |
29. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка результата |
01.08.2021 |
30. |
Осуществление рассмотрения результатов реализации Программы за 2021 год с участием представителей общественности, подготовка предложений по корректировке Программы |
контрольная точка результата |
02.10.2021 |
31. |
Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
01.11.2021 |
32. |
Подготовка и утверждение отчета о результатах реализации второго этапа Программы |
контрольная точка результата |
31.12.2021 |
33. |
Осуществление реализации третьего этапа приоритетного проекта |
контрольная точка результата |
21.12.2025 |
34. |
Утверждение итогового отчета о реализации приоритетного проекта |
контрольная точка результата |
31.03.2025 |
Бюджет программы
Наименование источника финансирования |
Планируемый объем финансирования по годам, млн. рублей |
Всего, млн. рублей |
|||||||||
2017 |
2018 1 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||
Бюджетные источники |
Федеральный бюджет |
1837,5 |
1565 |
1132,935 |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
14675,435 |
Консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации (суммы - не менее указанных) |
2554,358 |
2060,961 |
1132,936 |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
15888,351 |
|
Внебюджетные источники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
4391,954 |
3625,961 |
2265,871 |
3380 |
3380 |
3380 |
3380 |
3380 |
3380 |
30563,786 |
1 Предложения по ресурсному обеспечению Программы отражены в приложении 5 к Программе.
Ключевые риски и возможности
N п/п |
Наименование риска (возможности) |
Мероприятия по предупреждению наступления риска (реализации возможности) |
Ключевые риски | ||
1. |
Макроэкономические - нестабильность экономики; рост стоимости работ и материалов; неблагоприятные колебания курса валют |
Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов; импортозамещение |
2. |
Ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке труда; отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков); сокращение количества поставщиков и подрядчиков |
Формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала; применение передовых технологий и материалов; контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства |
3. |
Финансовые - недостаточность средств регионального дорожного фонда и высокая стоимость заемных ресурсов |
Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства; предоставление инвесторам государственных гарантий и кредитов государственных институтов развития; привлечение федеральных средств на реализацию крупных инвестиционных проектов; оптимизация проектных решений |
4. |
Управленческие - недостаточная управляемость приоритетным проектом; недостаточная координация действий хозяйствующих субъектов в рамках приоритетного проекта |
Использование системы проектного управления; совершенствование организационной структуры управления дорожной отраслью |
5. |
Научно-технические и технологические - снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий |
Совершенствование технологического контроля; ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства и ремонта автомобильных дорог |
Ключевые возможности | ||
1. |
Высокая потребность в дорожном строительстве, формирующая активную государственную политику по стимулированию дорожно-строительной отрасли |
Привлечение в отрасль средств федерального бюджета, в том числе для реализации крупных инфраструктурных проектов федерального уровня |
2. |
Стимулирование развития механизмов государственно-частного партнерства на федеральном уровне |
Развитие механизмов государственно-частного партнерства в Самарской области для привлечения в отрасль средств частных партнеров |
3. |
Развитие инфраструктуры придорожного сервиса, строительство платных автомобильных дорог |
Заключение договоров с поставщиками услуг |
4. |
Приведение автодорог Агломерации в соответствие с нормативными требованиями к их транспортно-эксплуатационному состоянию повысит мобильность трудовых ресурсов, увеличит скорость ротации транспортных средств и в конечном итоге обеспечит социально-экономическое развитие Агломерации и региона |
Внедрение проектного управления в систему государственной власти региона и муниципальной власти Агломерации, повышение эффективности принимаемых управленческих решений, применение комплексного подхода к реализации мероприятий приоритетного проекта при выработке проектных решений и их воплощении, совершенствование технологий проведения работ по содержанию, обустройству и ремонту автомобильных дорог |
5. |
Повышение безопасности дорожного движения на дорожной сети Агломерации, разгрузка дорог, работающих в режиме перегрузки в час пик |
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения |
Описание программы
1. Мероприятия Программы
1.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Агломерации
Перечень автомобильных дорог Агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей Программы приведены в таблицах 1 и 2 приложения 1 к Программе.
В целях сокращения количества дорожно-транспортных происшествий Программой предусмотрено проведение первоочередных некапиталоемких мероприятий по ремонту автомобильных дорог и улиц, модернизации и развитию средств организации дорожного движения, комплексному оборудованию пешеходных переходов средствами организации дорожного движения, в том числе у дошкольных и школьных учреждений, модернизации существующих светофорных объектов, замене и установке барьерного ограждения на автомобильных дорогах в соответствии с нормативными требованиями.
Информация о диагностике дорог Агломерации отражена в приложении 2 к Программе.
В рамках реализации капиталоемких проектов Программой предусмотрено проведение мероприятий по совершенствованию и развитию средств фотовидеофиксации, развитию уличного освещения, устройству пешеходных переходов в разных уровнях, устройству стационарного электрического освещения.
Программой предусмотрены первоочередные мероприятия по совершенствованию дорожных условий, а также необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактике возникновения дорожно-транспортных происшествий, в том числе в рамках реализации капиталоемких проектов.
Сведения об аварийно-опасных участках (местах концентрации дорожно-транспортных происшествий) за 2017 год на автомобильных дорогах Агломерации приведены в приложении 3 к Программе.
В рамках основных направлений обеспечения безопасности дорожного движения Программой планируется проведение мероприятий по ликвидации очагов аварийности, совершенствованию и развитию средств фотовидеофиксации, а также улучшению условий движения участников дорожного движения.
План мероприятий по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Агломерации приведен в приложении 4 к Программе.
1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети Агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
По результатам проведенного анализа доля протяженности автомобильных дорог общего значения Агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составляет 42,2% (базовое значение 2016 года).
Основными причинами ненормативного состояния дорог и улиц являются несоответствие технических параметров автомобильной дороги фактическим нагрузкам и интенсивности дорожного движения, а также наличие дефектов проезжей части различного характера.
В целях повышения нормативного состояния дорог и улиц Программой предусмотрено проведение мероприятий по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог. На первом этапе реализации Программы будут реализованы проекты по проведению работ по ремонту и капитальному ремонту дорог и улиц.
На втором этапе реализации Программы в рамках реализации капиталоемких проектов будут реализованы мероприятия по капитальному ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог и улиц Агломерации. Данные мероприятия позволят привести параметры автомобильных дорог в соответствие с требованиями нормативных документов, а также перераспределить транспортные потоки, разгрузив перегруженные участки.
1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Агломерации
По результатам проведенных изысканий доля протяженности автомобильных дорог Агломерации, работающих в режиме перегрузки в час пик, составляет 78%.
Для улучшения показателя Программой предусмотрена реализация мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог и улиц, а также по развитию автоматизированной системы управления дорожным движением. В рамках проводимых мероприятий предусмотрено доведение технических параметров сети автодорог и улиц до нормативных, строительство новых участков дорог с целью перераспределения транспортных потоков, а также строительство транспортных развязок для увеличения пропускной способности и ликвидации заторов.
Развитие системы автоматизированного управления транспортными потоками позволит более эффективно использовать и регулировать распределение транспортных потоков в ядре Агломерации, что существенно разгрузит часть основных пересечений и примыканий.
1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ
Приказом министерства от 30.05.2017 N 120 "Об утверждении состава общественного совета при министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области" утвержден состав общественного совета при министерстве. Общественный совет является действенным механизмом при рассмотрении наиболее актуальных проблем в дорожно-хозяйственной деятельности региона.
При реализации Программы министерством планируется представление на заседании общественного совета ежеквартального отчета о ходе проведения мероприятий. Проект Программы в обязательном порядке рассматривается на заседании общественного совета.
Министерством совместно с Общественной палатой Самарской области и региональным представительством Общероссийского народного фронта (далее - ОНФ) разработан механизм общественного контроля за ходом проведения строительно-монтажных работ на автомобильных дорогах в Самарской области. Целью общественного контроля является контроль за ходом проведения работ по ремонту автомобильных дорог и улиц, за качеством выполнения работ и за соответствием сроков проведения работ конкурсной документации или техническому заданию. Информация о результатах общественного контроля автомобильных дорог направляется в Общественную палату Самарской области, ОНФ, а также в министерство и заказчику выполняемых работ.
Общественные наблюдатели при осуществлении общественного контроля:
информируют министерство, Общественную палату Самарской области, ОНФ и заказчика о проведении контроля объекта;
представляют представителю заказчика удостоверение общественного наблюдателя и паспорт;
поясняют цели проведения контроля, подтверждают согласие на осмотр автомобильной дороги или улицы;
заполняют лист наблюдения и акт по результатам проведения общественного контроля с приложением фото- или видеоматериалов с указанием даты и времени проверки. При необходимости вносят дополнительную информацию в акт.
По желанию общественный наблюдатель может принять участие в совместном обсуждении результатов проведения общественного контроля и согласовании текстов заключений по результатам посещения автомобильной дороги или улицы.
Общественный контроль за ходом выполнения дорожных работ на территории Самарской области в целом и мероприятий по ремонту автомобильных дорог и улиц проводится достаточно эффективно, и в случае необходимости механизмы данного направления будут совершенствоваться.
2. Механизм реализации Программы, организация управления ходом реализации Программы
Программа разрабатывается и реализуется министерством совместно с федеральными органами исполнительной власти, администрациями муниципальных образований, владельцами автомобильных дорог. Программа предусматривает консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы и т.д.) на решение поставленных приоритетных задач.
В случае улучшения состояния автомобильных дорог и дорожных условий Агломерации экономическая эффективность реализации мероприятий приоритетного проекта выразится в прямой выгоде пользователей дорог, а именно в сокращении расходов на горюче-смазочные материалы вследствие сокращения времени в пути, а также на ремонт и восстановление транспортных средств, что приведет к снижению себестоимости перевозок.
Социальная эффективность реализации мероприятий приоритетного проекта выразится в повышении удобства и безопасности движения всех участников дорожного движения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортных происшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.
За счет проведения работ по капитальному ремонту и ремонту с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" будет приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 86% дорожной сети Агломерации. Планируется осуществить ремонт порядка 100 км автомобильных дорог ежегодно.
В результате проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети барьерными ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима, комплексного оборудования пешеходных переходов средствами организации дорожного движения, установки комплексов фотовидеофиксации на автомобильных дорогах Агломерации в населенных пунктах и вне населенных пунктов, развития в городах Самара и Тольятти автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД), в том числе у дошкольных и школьных учреждений, количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Агломерации будет снижено до 14% по отношению к уровню 2016 года.
3. Дополнительные мероприятия Программы
Дополнительные мероприятия Программы - проведение диагностики оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог Агломерации, разработка комплексных схем организации дорожного движения с учетом долгосрочных стратегических направлений развития Агломерации и Самарской области в целом, разработка интерактивной карты Агломерации с возможностью нанесения участков ремонтируемых дорог, уже отремонтированных дорог и дорог, планируемых к ремонту, контроль реализации приоритетного проекта Общественным советом при министерстве.
Приложение 1 изменено с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 апреля 2018 г. N 230
Приложение 1
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
Перечень
автомобильных дорог Самарско-Тольяттинской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации
23 января, 27 апреля 2018 г.
Таблица 1
N п/п |
Перечень автодорог (улиц) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии |
Места концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) на автодороге (улице), единиц |
|||||||||
по состоянию на 31.12.2017 |
Ожидаемый показатель |
по состоянию на 31.12.2017 |
Возможные места концентрации ДТП |
||||||||||
по состоянию на 31.12.2018 |
по состоянию на 31.12.2019 |
||||||||||||
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
по состоянию на 31.12.2018 |
по состоянию на 31.12.2019 |
||||||||||
км |
кв. м |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км+м - км+м |
км+м - км+м |
км+м - км+м |
|||
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||
1. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
103,99 |
1 789 398 |
96,15 |
92 |
103,99 |
100 |
103,99 |
100 |
|
|
|
|
2. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самаре), км 0+000 - км 12+000 |
12,00 |
264 000 |
6,51 |
54 |
12 |
100 |
12 |
100 |
|
|
|
|
3. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбургу), км 10+800 - км 64+400 |
53,61 |
399 600 |
21,66 |
40 |
53,61 |
100 |
53,61 |
100 |
|
|
|
|
4. |
А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, км 8+650-62+000 |
53,35 |
187 449 |
53,35 |
100 |
53,35 |
100 |
53,35 |
100 |
|
|
|
|
|
Итого |
222,94 |
2 640 447 |
177,67 |
80 |
222,94 |
100 |
222,94 |
100 |
0 |
|
|
|
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения | |||||||||||||
5. |
Красноглинское шоссе (от моста через р. Сок до Волжского шоссе) |
9,94 |
188 860 |
0 |
0 |
9,94 |
100 |
9,94 |
100 |
|
|
|
|
6. |
Тольятти - Узюково - Димитровград |
46,74 |
350 550 |
|
|
8,00 |
17 |
8,00 |
17 |
|
|
|
|
7. |
Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" |
96,16 |
1 105 840 |
84,16 |
88 |
96,16 |
100 |
96,16 |
100 |
|
|
|
|
8. |
Самара - Бугуруслан (до км 102,737 н.п. Кинель-Черкассы) |
81,74 |
980 880 |
54 |
66 |
81,74 |
100 |
81,74 |
100 |
|
|
|
|
9. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 1 |
3,23 |
25 840 |
|
|
3,23 |
100 |
3,23 |
100 |
|
|
|
|
10. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 2 |
7,5 |
60 000 |
|
|
7,50 |
100 |
7,5 |
100 |
|
|
|
|
11. |
Ульяновск - Димитровград - Самара (до км 161,355 н.п. Елховка) |
48,35 |
483 500 |
44,35 |
92 |
44,35 |
92 |
48,45 |
100 |
|
|
|
|
12. |
"Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
68,71 |
549 680 |
4 |
6 |
4 |
6 |
29,71 |
43 |
|
|
|
|
13. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 1 |
6,84 |
54 720 |
5,04 |
74 |
5,04 |
74 |
6,84 |
100 |
|
|
|
|
14. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова) |
9,06 |
181 200 |
8,76 |
97 |
8,76 |
97 |
8,76 |
97 |
|
|
|
|
15. |
ул. Демократическая (от Волжского шоссе до ул. Ново-Садовой) |
6,5 |
97 500 |
6,5 |
100 |
6,5 |
100 |
6,5 |
100 |
|
|
|
|
16. |
Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
4,8 |
81 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17. |
Волжский - Курумоч - "Урал" |
21,41 |
192 690 |
21,17 |
99 |
21,17 |
99 |
21,17 |
99 |
|
|
|
|
18. |
Волжский - аэропорт "Курумоч" |
8,98 |
71 840 |
8,98 |
100 |
8,98 |
100 |
8,98 |
100 |
|
|
|
|
19. |
Московское шоссе (от ул. Мичурина до автомобильной дороги Подъезд к г. Самаре от М-5 "Урал") |
19,61 |
460 835 |
11,26 |
57 |
11,26 |
57 |
11,26 |
57 |
|
|
|
|
20. |
Обход с. Красный Яр |
9,21 |
73 680 |
9,21 |
100 |
9,21 |
100 |
9,21 |
100 |
|
|
|
|
21. |
Автомагистраль "Центральная" |
11,83 |
165 620 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22. |
Кинель - Богатое - Борское (до км 64,255 н.п. Богатое) |
64,26 |
514 080 |
57,26 |
89 |
57,26 |
89 |
57,26 |
89 |
|
|
|
|
23. |
Обход г. Самары |
10,54 |
158 100 |
10,54 |
100 |
10,54 |
100 |
10,54 |
100 |
|
|
|
|
24. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград (до км 98,617 н.п. Марьевка) |
83,92 |
713 320 |
81,92 |
98 |
81,92 |
98 |
81,92 |
98 |
|
|
|
|
25. |
Новокуйбышевск - Речников |
6,3 |
94 500 |
6,28 |
100 |
6,28 |
100 |
6,28 |
100 |
|
|
|
|
26. |
Обводное шоссе г. Тольятти |
19,67 |
295 050 |
19,67 |
100 |
19,67 |
100 |
19,67 |
100 |
|
|
|
|
27. |
Тольятти - Ташелка |
26,94 |
202 050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28. |
Тольятти - Хрящевка |
32,3 |
242 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29. |
Тольятти - Ягодное |
14,16 |
106 200 |
8 |
56 |
8 |
56 |
8 |
56 |
|
|
|
|
30. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 2 |
2,47 |
17 290 |
2,47 |
100 |
2,47 |
100 |
2,47 |
100 |
|
|
|
|
31. |
Волжское шоссе (от ул. Демократической до Московского шоссе) |
5 |
35 000 |
3,97 |
79 |
3,97 |
79 |
3,97 |
79 |
|
|
|
|
32. |
"Урал" - Муханово |
38 |
266 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33. |
"Усть-Кинельский - Новый Сарбай" - Бузаевка - Чубовка |
17,74 |
124 159 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34. |
"Урал" - Муханово - Чубовка |
3,6 |
25 228 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35. |
Усть-Кинельский - Новый Сарбай - "Урал" - Муханово |
37,21 |
260 477 |
3,80 |
10 |
3,80 |
10 |
3,80 |
10 |
|
|
|
|
36. |
Курумоч - Новый Буян |
25 |
175 000 |
3,35 |
13 |
3,35 |
13 |
3,35 |
13 |
|
|
|
|
|
Итого |
847,72 |
8 353 539 |
454,69 |
54 |
523,09 |
62 |
554,70 |
65 |
0 |
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||||||
Городской округ Самара | |||||||||||||
37. |
Мост "Южный" |
0,65 |
7 946 |
|
|
0,46 |
71 |
0,46 |
71 |
|
|
|
|
38. |
Путепровод "Аврора" |
0,67 |
7 756 |
|
|
0,49 |
72 |
0,49 |
72 |
|
|
|
|
39. |
ул. Энтузиастов |
2,3 |
16 100 |
1,04 |
45 |
2,3 |
100 |
2,3 |
100 |
|
|
|
|
40. |
ул. Бубнова |
0,63 |
3 710 |
|
|
0,63 |
100 |
0,63 |
100 |
|
|
|
|
41. |
ул. Стара-Загора |
5,9 |
53 100 |
4,46 |
76 |
5,9 |
100 |
5,9 |
100 |
|
|
|
|
42. |
Проспект Карла Маркса |
12,2 |
85 400 |
|
|
7,05 |
58 |
7,05 |
58 |
пересечение с ул. Ташкентской |
нарушение требований знаков приоритета |
|
|
пересечение с XXII Партсъезда |
переход улицы в неустановленном месте |
||||||||||||
43. |
ул. Сергея Лазо |
2,01 |
14 070 |
|
|
1,6 |
80 |
1,60 |
80 |
|
|
|
|
44. |
4-й проезд |
1,1 |
11 000 |
|
|
0,9 |
82 |
0,90 |
82 |
|
|
|
|
45. |
ул. Пугачевская |
0,8 |
5 593 |
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
|
46. |
Заводское шоссе |
8,8 |
150 030 |
|
|
2,10 |
24 |
2,10 |
24 |
ООТ "Авиагородок" |
переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
|
|
47. |
ул. Волгина |
2,22 |
15 700 |
|
|
2,00 |
90 |
2,00 |
90 |
|
|
|
|
48. |
Ташкентский переулок |
1,13 |
7 910 |
0,43 |
38 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
|
|
|
|
49. |
ул. Макаренко |
1,42 |
9 940 |
|
|
1,42 |
100 |
1,42 |
100 |
|
|
|
|
50. |
ул. Буянова |
1,91 |
13 370 |
0,29 |
15 |
1,49 |
78 |
1,49 |
78 |
|
|
|
|
51. |
ул. Никитинская |
1,04 |
7 280 |
|
|
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
|
|
|
|
52. |
ул. Подшипниковая |
1,24 |
8 680 |
1,10 |
89 |
1,10 |
89 |
1,10 |
89 |
|
|
|
|
53. |
ул. Симферопольская |
1,03 |
7 210 |
|
|
1,03 |
100 |
1,03 |
100 |
|
|
|
|
54. |
ул. Парижской Коммуны |
1,1 |
7 700 |
|
|
1,10 |
100 |
1,1 |
100 |
|
|
|
|
55. |
ул. Свободы |
5,36 |
37 520 |
4,31 |
80 |
5,36 |
100 |
5,36 |
100 |
|
|
|
|
56. |
ул. Литвинова |
4,79 |
33 530 |
2,27 |
47 |
4,79 |
100 |
4,79 |
100 |
|
|
|
|
57. |
Новокуйбышевское шоссе |
1,4 |
14 600 |
0,35 |
25 |
1,4 |
100 |
1,4 |
100 |
|
|
|
|
58. |
Проспект Кирова |
10,3 |
103 000 |
2,46 |
24 |
3,56 |
35 |
3,56 |
35 |
ООТ "Ипподром" |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
ООТ "Ипподром" |
|
пересечение с ул. Юных Пионеров |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Юных Пионеров |
|||||||||||
пересечение с ул. Мирной |
нарушение требований знаков приоритета |
пересечение с ул. Мирной |
|||||||||||
пересечение с пр. Карла Маркса |
нарушение требований знаков приоритета |
пересечение с пр. Карла Маркса |
|||||||||||
ООТ "13 микрорайон" |
переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
ООТ "13 микрорайон" |
|||||||||||
59. |
Саратовский пер. от Пугачевского тракта до ул. Хасановской |
0,5 |
3 400 |
|
|
0,4 |
80 |
0,4 |
80 |
|
|
|
|
60. |
ул. Чернореченская от ул. Киевской до ул. Клинической |
1,3 |
9 100 |
|
|
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|
|
|
|
61. |
ул. Гаражный проезд |
1,14 |
8 200 |
|
|
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
|
|
|
|
62. |
ул. Лесная от ул. Полевой до Волжского проспекта |
0,4 |
3 600 |
|
|
0,3 |
75 |
0,3 |
75 |
|
|
|
|
63. |
ул. Лукачева от Московского шоссе до ул. Гая, от ул. Революционной до ул. Ново-Садовой |
1,3 |
7 150 |
|
|
0,5 |
38 |
0,5 |
38 |
|
|
|
|
64. |
ул. Гастелло от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе |
0,8 |
5 600 |
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
|
65. |
ул. Металлургическая от ул. Магистральной до ул. Товарной |
0,9 |
6 300 |
|
|
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|
|
|
|
66. |
ул. Кабельная от проспекта Кирова до границы с Советским районом |
1,4 |
9 800 |
|
|
1,4 |
100 |
1,4 |
100 |
|
|
|
|
67. |
ул. Солнечная от ул. XXII Партсъезда до ул. Георгия Димитрова |
3,34 |
60 500 |
|
|
1,3 |
39 |
1,3 |
39 |
|
|
|
|
68. |
ул. Губанова от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
0,49 |
3 710 |
|
|
0,4 |
82 |
0,4 |
82 |
|
|
|
|
69. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Солнечной |
1 |
7 000 |
|
|
0,5 |
50 |
0,5 |
50 |
|
|
|
|
70. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Победы |
4,1 |
68 000 |
|
|
3,4 |
83 |
4,1 |
100 |
|
|
|
|
71. |
ул. Ново-Вокзальная от ул. Победы до ул. Красных Коммунаров |
0,4 |
4 800 |
|
|
|
|
0,4 |
100 |
пересечение с ул. Победы |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|
пересечение с пр. Карла Маркса |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
||||||||||||
72. |
ул. Печерская |
1,36 |
13 600 |
|
|
|
|
1,36 |
100 |
|
|
|
|
73. |
ул. Арцыбушевская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
1,9 |
30 000 |
|
|
|
|
1,6 |
84 |
|
|
|
|
74. |
ул. Арцыбушевская от переулка Тургенева до ул. Льва Толстого |
0,4 |
4 700 |
|
|
|
|
0,4 |
100 |
|
|
|
|
75. |
ул. Прожекторная от проезда Мальцева до кольца автобуса маршрута N 9 |
1,2 |
9 000 |
|
|
|
|
1,2 |
100 |
|
|
|
|
76. |
ул. Санфировой от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
0,5 |
100 |
|
|
|
|
77. |
ул. Санфировой от ул. Блюхера до проспекта Карла Маркса |
0,7 |
5 600 |
|
|
|
|
0,59 |
84 |
|
|
|
|
78. |
ул. XXII Партсъезда |
8,71 |
92 520 |
7,01 |
80 |
7,01 |
80 |
8,71 |
100 |
пересечение с ул. Фадеева |
переход проезжей части в неустановленном месте |
|
|
79. |
ул. Дзержинского от ул. Мориса Тореза до ул. Речной |
2 |
16 000 |
|
|
|
|
1,9 |
95 |
|
|
|
|
80. |
ул. Речная от ул. Структурной до железнодорожного переезда |
1,2 |
9 000 |
|
|
|
|
0,9 |
75 |
|
|
|
|
81. |
ул. Мечникова от площади Урицкого до ул. Пятигорской |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
0,2 |
100 |
|
|
|
|
82. |
ул. Пятигорская от ул. Мечникова до ул. Ново-Урицкой |
0,8 |
10 600 |
|
|
|
|
0,6 |
75 |
|
|
|
|
83. |
ул. Ново-Урицкая |
1,54 |
10 780 |
0,84 |
55 |
0,84 |
55 |
1,54 |
100 |
|
|
|
|
84. |
ул. Авиационная |
0,93 |
6 510 |
0,12 |
13 |
0,12 |
13 |
0,62 |
67 |
пересечение с ул. Мичурина |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Мичурина |
пересечение с ул. Мичурина |
85. |
ул. Клиническая |
1,33 |
9 310 |
0,53 |
40 |
0,53 |
40 |
1,33 |
100 |
|
|
|
|
86. |
ул. Структурная |
1,06 |
7 420 |
0,26 |
25 |
0,26 |
25 |
1,06 |
100 |
|
|
|
|
87. |
ул. Александра Матросова |
2,91 |
20 370 |
|
|
|
|
2,91 |
100 |
|
|
|
|
88. |
ул. Воронежская |
1,33 |
9 310 |
|
|
|
|
1,33 |
100 |
пересечение с ул. Нагорной |
нарушение требований знаков приоритета |
|
|
89. |
ул. Физкультурная от Первого Безымянного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
1,5 |
17 100 |
|
|
|
|
1,5 |
100 |
|
|
|
|
90. |
ул. Физкультурная от автомобильного путепровода через ул. Земеца до ул. Ново-Вокзальной |
2,3 |
40 800 |
|
|
|
|
2,3 |
100 |
пересечение с ул. Металлистов |
переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
пересечение с ул. Металлистов |
пересечение с ул. Металлистов |
91. |
ул. Нагорная от ул. А. Матросова до ул. XXII Партсъезда |
0,7 |
3 270 |
|
|
|
|
0,7 |
100 |
|
|
|
|
92. |
ул. Нагорная |
3,6 |
25 200 |
0,6 |
17 |
0,6 |
17 |
2,1 |
58 |
|
|
|
|
93. |
ул. Краснодонская |
2,96 |
20 720 |
|
|
|
|
2,36 |
80 |
|
|
|
|
94. |
Зубчаниновское шоссе |
3,6 |
25 200 |
|
|
|
|
3,6 |
100 |
|
|
|
|
95. |
ул. Чекистов |
3,32 |
23 240 |
|
|
|
|
3,32 |
100 |
|
|
|
|
96. |
ул. Олимпийская от ул. Елизарова до Ракитовского шоссе |
3,4 |
23 400 |
|
|
|
|
3,4 |
100 |
|
|
|
|
97. |
ул. Батайская |
2,64 |
18 480 |
|
|
|
|
1,7 |
64 |
|
|
|
|
98. |
ул. Комсомольская |
1,21 |
8 470 |
0,7 |
58 |
0,7 |
58 |
0,7 |
58 |
|
|
|
|
99. |
ул. Чапаевская |
2,88 |
20 160 |
2,88 |
100 |
2,88 |
100 |
2,88 |
100 |
|
|
|
|
100. |
ул. Красноармейская |
2,95 |
46 140 |
2,7 |
92 |
2,7 |
92 |
2,7 |
92 |
пересечение с ул. Урицкого |
переход улицы в неустановленном месте |
пересечение с ул. Урицкого |
пересечение с ул. Урицкого |
101. |
ул. Молодогвардейская от ул. Венцека до ул. Красноармейской |
1,13 |
15 570 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
|
|
|
|
102. |
ул. Максима Горького |
2,31 |
40 250 |
2,31 |
100 |
2,31 |
100 |
2,31 |
100 |
|
|
|
|
103. |
ул. Галактионовская от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
2,06 |
27 640 |
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
|
|
|
|
104. |
ул. Полевая |
1,38 |
20 776 |
1,38 |
100 |
1,38 |
100 |
1,38 |
100 |
пересечение с ул. Молодогвардейской |
переход улицы в неустановленном месте |
пересечение с ул. Молодогвардейской |
пересечение с ул. Молодогвардейской |
105. |
ул. Куйбышева |
2,49 |
27 390 |
2,49 |
100 |
2,49 |
100 |
2,49 |
100 |
пл. Революции |
проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
пл. Революции |
пл. Революции |
106. |
ул. Шушенская |
1,36 |
2 397,4 |
0,4 |
29 |
0,4 |
29 |
0,4 |
29 |
|
|
|
|
107. |
ул. Фрунзе |
2,35 |
23 500 |
2,35 |
100 |
2,35 |
100 |
2,35 |
100 |
|
|
|
|
108. |
ул. Галактионовская от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
1,14 |
16 054 |
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
|
|
|
|
109. |
ул. Венцека |
1,81 |
25 340 |
1,81 |
100 |
1,81 |
100 |
1,81 |
100 |
|
|
|
|
110. |
ул. А. Толстого |
1,97 |
18 464 |
1,97 |
100 |
1,97 |
100 |
1,97 |
100 |
|
|
|
|
111. |
ул. Водников |
1,9 |
19 846 |
1,9 |
100 |
1,9 |
100 |
1,9 |
100 |
|
|
|
|
112. |
Комсомольская площадь |
0,3 |
19 847 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|
|
|
|
113. |
ул. Молодогвардейская от ул. Невской до ул. Вилоновской |
1,86 |
48 654 |
1,86 |
100 |
1,86 |
100 |
1,86 |
100 |
|
|
|
|
114. |
ул. Дыбенко |
3,34 |
30 060 |
3,34 |
100 |
3,34 |
100 |
3,34 |
100 |
|
|
|
|
115. |
ул. Челюскинцев |
0,78 |
5 460 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|
|
|
|
116. |
ул. Карбышева |
2,17 |
15 190 |
1,8 |
83 |
1,8 |
83 |
1,8 |
83 |
|
|
|
|
117. |
ул. Зои Космодемьянской |
0,75 |
5 250 |
0,75 |
100 |
0,75 |
100 |
0,75 |
100 |
|
|
|
|
118. |
ул. Силина |
0,48 |
3 360 |
0,4 |
83 |
0,4 |
83 |
0,4 |
83 |
|
|
|
|
119. |
ул. Тополей |
0,58 |
4 060 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120. |
ул. 16 км Московского шоссе |
0,58 |
3 480 |
0,58 |
100 |
0,58 |
100 |
0,58 |
100 |
|
|
|
|
121. |
ул. Скляренко |
1,2 |
10 800 |
0,93 |
78 |
0,93 |
78 |
0,93 |
78 |
|
|
|
|
122. |
Проспект Масленникова |
1,52 |
16 720 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
пересечение с ул. Мало-Московской |
проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
пересечение с ул. Мало-Московской |
|
пересечение с ул. Скляренко |
проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
пересечение с ул. Скляренко |
|||||||||||
123. |
ул. Больничная |
0,66 |
5 940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124. |
ул. Первомайская |
1,13 |
7 910 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
125. |
ул. Ивана Булкина |
1,9 |
13 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126. |
Проспект Металлургов |
2,37 |
18 960 |
2,37 |
100 |
2,37 |
100 |
2,37 |
100 |
|
|
|
|
127. |
ул. Мирная |
1,85 |
14 800 |
1,85 |
100 |
1,85 |
100 |
1,85 |
100 |
|
|
|
|
128. |
ул. Алма-Атинская |
4,6 |
36 800 |
4,6 |
100 |
4,6 |
100 |
4,6 |
100 |
|
|
|
|
129. |
Переулок Долотный |
2,24 |
13 440 |
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
|
|
|
|
130. |
ул. Фестивальная |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131. |
Боковой проезд по нечетной стороне ул. Демократической |
1,56 |
9 360 |
1 |
64 |
1 |
64 |
1 |
64 |
|
|
|
|
132. |
Проспект Юных Пионеров |
3,2 |
48 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133. |
ул. Гаражная от ул. Авроры до ул. Революционной |
1,1 |
11 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
134. |
ул. Красных Коммунаров |
1,56 |
10 920 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135. |
ул. Невская |
0,5 |
3 472 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136. |
ул. Циолковского |
0,37 |
2 555 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137. |
ул. Сердобская |
0,77 |
5 404 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138. |
ул. Потапова |
1,05 |
7 350 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|
|
|
|
139. |
Проспект Ленина |
1,77 |
17 700 |
1,77 |
100 |
1,77 |
100 |
1,77 |
100 |
пересечение с ул. Осипенко |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Осипенко |
пересечение с ул. Осипенко |
пересечение с ул. Первомайской |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Первомайской |
пересечение с ул. Первомайской |
||||||||||
пересечение с ул. Челюскинцев |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Челюскинцев |
пересечение с ул. Челюскинцев |
||||||||||
140. |
Волжский проспект |
2,56 |
25 600 |
2,56 |
100 |
2,56 |
100 |
2,56 |
100 |
|
|
|
|
141. |
ул. Советской Армии |
7,42 |
74 200 |
7,42 |
100 |
7,42 |
100 |
7,42 |
100 |
|
|
|
|
142. |
ул. Гагарина |
7,17 |
71 700 |
7,17 |
100 |
7,17 |
100 |
7,17 |
100 |
пересечение с ул. Митирева |
переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Митирева |
пересечение с ул. Митирева |
пересечение с ул. Советской Армии |
переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Советской Армии |
пересечение с ул. Советской Армии |
||||||||||
пересечение с ул. XXII Партсъезда |
нарушение требований знаков приоритета |
пересечение с ул. XXII Партсъезда |
|
||||||||||
пересечение с ул. Авроры |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Авроры |
пересечение с ул. Авроры |
||||||||||
в районе дома N 65 |
переход проезжей части в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
в районе дома N 65 |
|
||||||||||
143. |
ул. Антонова-Овсеенко |
2,42 |
41 140 |
2,42 |
100 |
2,42 |
100 |
2,42 |
100 |
пересечение с ул. Карбышева |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|
144. |
ул. Николая Панова |
1,51 |
10 570 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
|
|
|
|
145. |
ул. Победы |
4,9 |
58 800 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
пересечение с ул. А. Матросова |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. А. Матросова |
пересечение с ул. А. Матросова |
ООТ "Гагарина" |
переход улицы в неустановленном месте |
ООТ "Гагарина" |
ООТ "Гагарина" |
||||||||||
146. |
ул. Земеца |
3,13 |
25 040 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
|
|
|
|
147. |
Аэропортовское шоссе |
4,9 |
34 300 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
|
|
|
|
148. |
ул. Магистральная |
4,22 |
42 200 |
4,22 |
100 |
4,22 |
100 |
4,22 |
100 |
|
|
|
|
149. |
Студеный овраг, 1-я линия |
2,2 |
15 400 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
|
|
|
|
150. |
Студеный овраг |
2,6 |
18 200 |
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
|
|
|
|
151. |
ул. Вольская |
2,51 |
27 610 |
2,51 |
100 |
2,51 |
100 |
2,51 |
100 |
пересечение с пр. Кирова |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с пр. Кирова |
пересечение с пр. Кирова |
пересечение с ул. Ново-Вокзальной |
переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Ново-Вокзальной |
пересечение с ул. Ново-Вокзальной |
||||||||||
152. |
ул. Береговая |
2,52 |
17 640 |
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
|
|
|
|
153. |
ул. Осипенко |
2,04 |
20 400 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
|
|
|
|
154. |
ул. Революционная |
3,27 |
29 430 |
3,27 |
100 |
3,27 |
100 |
3,27 |
100 |
|
|
|
|
155. |
ул. Владимирская |
1,6 |
17 600 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
пересечение с ул. Коммунистической |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Коммунистической |
пересечение с ул. Коммунистической |
156. |
ул. Спортивная |
1,1 |
12 100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|
|
|
|
157. |
ул. Коммунистическая |
1,63 |
17 930 |
1,63 |
100 |
1,63 |
100 |
1,63 |
100 |
|
|
|
|
158. |
ул. Киевская |
0,86 |
7 740 |
0,86 |
100 |
0,86 |
100 |
0,86 |
100 |
|
|
|
|
159. |
ул. Маяковского |
1,66 |
18 260 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
|
|
|
|
160. |
ул. Ульяновская |
1,72 |
18 920 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
|
|
|
161. |
ул. Вилоновская |
2,14 |
23 540 |
2,14 |
100 |
2,14 |
100 |
2,14 |
100 |
|
|
|
|
162. |
ул. Промышленности |
5,09 |
45 310 |
5,09 |
100 |
5,09 |
100 |
5,09 |
100 |
|
|
|
|
163. |
ул. Князя Григория Засекина |
0,9 |
8 100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|
|
|
|
164. |
ул. Главная |
0,6 |
5 400 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
|
|
|
165. |
ул. Шоссейная |
4,24 |
38 160 |
4,24 |
100 |
4,24 |
100 |
4,24 |
100 |
|
|
|
|
166. |
ул. Утевская |
2,27 |
18 034 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|
|
|
|
167. |
Пугачевский тракт |
0,88 |
9 680 |
0,88 |
100 |
0,88 |
100 |
0,88 |
100 |
ООТ "Гастроном" |
переход улицы в неустановленном месте |
|
|
168. |
ул. Уральская |
4,47 |
40 230 |
4,47 |
100 |
4,47 |
100 |
4,47 |
100 |
|
|
|
|
169. |
Южное шоссе |
4,8 |
72 000 |
4,8 |
100 |
4,8 |
100 |
4,8 |
100 |
АЗС "ДиОйл" |
нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу |
|
|
170. |
ул. Народная |
1,68 |
15 120 |
1,68 |
100 |
1,68 |
100 |
1,68 |
100 |
торговый центр |
переход улицы в неустановленном месте |
|
|
171. |
ул. Белорусская |
3,7 |
33 000 |
3,7 |
100 |
3,7 |
100 |
3,7 |
100 |
|
|
|
|
172. |
ул. Обувная |
1,7 |
15 300 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
|
|
|
|
173. |
ул. Трубная |
0,8 |
5 600 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
|
174. |
ул. Грозненская |
1,52 |
10 640 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
|
|
|
|
175. |
ул. Бакинская |
1,72 |
12 040 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
|
|
|
176. |
ул. Агибалова |
1,01 |
12 120 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
|
|
|
|
177. |
ул. Тухачевского |
0,95 |
11 200 |
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
|
|
|
|
178. |
ул. Аэродромная |
2,8 |
33 600 |
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
пересечение с ул. Промышленности |
нарушение требований знаков приоритета |
|
|
179. |
ул. Прибрежная (поселок Прибрежный) |
2,26 |
20 340 |
2,26 |
100 |
2,26 |
100 |
2,26 |
100 |
|
|
|
|
180. |
ул. Красноармейская |
2,98 |
38 740 |
2,98 |
100 |
2,98 |
100 |
2,98 |
100 |
|
|
|
|
181. |
ул. Пензенская |
1,98 |
23 760 |
1,98 |
100 |
1,98 |
100 |
1,98 |
100 |
ООТ "Дачная" |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
ООТ "Дачная" |
ООТ "Дачная" |
182. |
ул. Транзитная |
2,36 |
16 520 |
2,36 |
100 |
2,36 |
100 |
2,36 |
100 |
|
|
|
|
183. |
Ракитовское шоссе |
3,97 |
27 790 |
3,97 |
100 |
3,97 |
100 |
3,97 |
100 |
|
|
|
|
184. |
ул. Товарная |
3,13 |
21 910 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
|
|
|
|
185. |
ул. А. Невского |
2,87 |
20 090 |
2,87 |
100 |
2,87 |
100 |
2,87 |
100 |
|
|
|
|
186. |
ул. Ставропольская |
5,2 |
36 400 |
5,2 |
100 |
5,2 |
100 |
5,2 |
100 |
пересечение с ул. Каховской |
проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
пересечение с ул. Каховской |
пересечение с ул. Каховской |
187. |
ул. Шверника |
0,59 |
4 130 |
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
|
|
|
|
188. |
ул. Аминева |
0,78 |
5 460 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|
|
|
|
189. |
ул. Некрасовская |
1,45 |
13 050 |
1,45 |
100 |
1,45 |
100 |
1,45 |
100 |
|
|
|
|
190. |
ул. Лейтенанта Шмидта |
0,78 |
5 460 |
0,39 |
50 |
0,39 |
50 |
0,39 |
50 |
|
|
|
|
191. |
ул. Авроры |
4,98 |
59 760 |
4,98 |
100 |
4,98 |
100 |
4,98 |
100 |
|
|
|
|
192. |
Девятая линия |
1,35 |
9 450 |
1,35 |
100 |
1,35 |
100 |
1,35 |
100 |
|
|
|
|
193. |
ул. Новосельская |
1,60 |
11 200 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|
|
|
|
194. |
Дорога к поселку Гранный |
1,1 |
7 700 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|
|
|
|
195. |
Никитинская площадь |
0,2 |
1 800 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
|
|
|
|
196. |
ул. Лесная |
1,36 |
9 520 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197. |
ул. Партизанская |
3,9 |
35 100 |
2,42 |
62 |
2,42 |
6 |
2,42 |
62 |
|
|
|
|
198. |
ул. Кутякова |
0,5 |
4 500 |
0,47 |
94 |
0,47 |
94 |
0,47 |
94 |
|
|
|
|
199. |
ул. Енисейская |
1,37 |
9 590 |
0,8 |
58 |
0,8 |
58 |
0,8 |
58 |
|
|
|
|
200. |
ул. Черемшанская |
4,08 |
28 560 |
0,86 |
21 |
0,86 |
21 |
0,86 |
21 |
|
|
|
|
201. |
ул. Набережная реки Самары |
8,12 |
56 840 |
1,21 |
15 |
1,21 |
15 |
1,21 |
15 |
|
|
|
|
202. |
Мост "Самарский" |
1,1 |
9 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203. |
Мост через реку Татьянку |
0,3 |
2 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204. |
Путепровод "116 км" |
0,7 |
6 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205. |
Путепровод "Казачий" |
0,7 |
5 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206. |
Мост через реку Подстепновку |
0,1 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207. |
Кряжское шоссе от путепровода "Казачий" до ул. Уральской |
2 |
24 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
208. |
Площадь у Дома культуры "Нефтяников" |
0,2 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
209. |
ул. Вологодская от ул. Обувной до ул. Эльтонской |
0,59 |
7 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210. |
ул. Калининградская от ул. Бакинской до Пугачевского тракта |
1,3 |
11 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211. |
ул. Фасадная от ул. Грозненской до Пугачевского тракта |
1,4 |
11 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
212. |
ул. Казачья от ул. Шоссейной до ул. Приозерной |
0,3 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
213. |
ул. Зеленая от ул. Бакинской до ул. Стадионной |
0,89 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
214. |
Дорога к совхозу "Рубежное" |
2,1 |
13 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
215. |
ул. Заводская от ул. Арбатской до ул. Грозненской |
2,3 |
16 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216. |
Дорога от Южного шоссе до полигона твердых бытовых отходов "Преображенка" |
7,03 |
48 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
217. |
ул. Егорова от Пугачевского тракта до РОВД |
0,36 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
218. |
ул. Егорова от д. 4 до д. 22 |
0,89 |
5 480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
219. |
ул. Сельская от ул. Белорусской до разворотного кольца |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220. |
ул. Хасановская от Долотного пер. до Саратовского пер. |
0,7 |
6 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
221. |
Енисейский пер. от ул. Таганской до ул. Оросительной |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222. |
ул. Старо-Набережная от ул. Уральской до ул. Таганской |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
223. |
ул. Таганская от ул. Старо-Набережной до ул. Центральной |
1,8 |
11 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
224. |
ул. Центральная от ул. Таганской до ул. Центральной, д. 12 |
2,2 |
13 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225. |
ул. Поселковая от ул. Уральской до ул. Центральной |
0,8 |
6 510 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
226. |
ул. Медицинская от ул. Фасадной до ул. Бакинской |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227. |
Молодежный переулок от ул. Нефтяников до ул. Бакинской |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
228. |
ул. Сорок лет Пионерии от ул. Грозненской до ул. Молдавской |
0,8 |
5 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229. |
ул. Кишиневская от ул. Калининградской до ул. Медицинской |
0,6 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230. |
Дорога от ул. Центральной до пос. Озерный |
0,27 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
231. |
Ново-Молодежный переулок от ул. Придорожной до Пугачевского тракта |
0,2 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
232. |
ул. Нефтяников от ул. Калининградской до Пугачевского тракта |
0,7 |
4 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
233. |
ул. Ново-Комсомольская от ул. Шоссейной до ул. Парниковой |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
234. |
ул. Лысвенская от ул. Таганской до ул. Барнаульской |
1,04 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
235. |
ул. Молдавская от ул. Сорок лет Пионерии до ул. Зеленой |
0,74 |
3 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
236. |
ул. Охтинская |
1,2 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
237. |
ул. Парниковая от ул. Казачьей до д. 8 б |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
238. |
ул. Придорожная от ул. Бакинской до Ново-Молодежного переулка |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
239. |
ул. Продольная от ул. Новосельской до тупика |
1 |
6 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240. |
ул. Просторная от ул. Енисейской до ул. Барнаульской |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
241. |
ул. Петропавловская от ул. Новосельской до ул. Воскресенской |
3 |
18 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
242. |
ул. Барнаульская от ул. Лысвенской до ул. Оросительной |
0,7 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
243. |
ул. Гомельская от ул. Уральской до ул. Оросительной |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244. |
ул. Воздушного Флота от ул. Охтинской до Местного проезда |
1 |
5 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245. |
ул. Никольская от ул. Новосельской до ул. Воскресенской |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
246. |
ул. Ново-Охтинская |
0,9 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
247. |
ул. Рижская от ул. Нефтяников до ул. Сорок лет Пионерии |
0,3 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
248. |
От д. 1 до д. 17 по ул. Флотской |
0,6 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
249. |
ул. Липяговская от ул. Фестивальной до Кольчугинского переулка |
0,5 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250. |
ул. Снежная от ул. Таганской до ул. Заусадебной |
0,8 |
4 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251. |
ул. Спутника от ул. Таганской до ул. Курганской |
0,5 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
252. |
ул. Стадионная от стадиона "Нефтяник" до ул. Фасадной |
0,4 |
2 388 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
253. |
ул. Тамбовская от Новокуйбышевского шоссе до ул. Восстания |
0,3 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
254. |
ул. Эльтонская от ул. Трубной до ул. Вологодской |
0,8 |
4 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
255. |
От д. 126 по ул. Белорусской до реки Самары |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
256. |
От д. 114 по ул. Белорусской до реки Самары |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
257. |
От д. 100 по ул. Белорусской до ул. Флотской |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
258. |
ул. Реактивная от ул. Таганской до ул. Снежной |
0,79 |
4 140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259. |
ул. Серпуховская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,75 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
260. |
ул. Вторая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,52 |
3 120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
261. |
ул. Третья Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,44 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
262. |
ул. Четвертая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,37 |
2 214 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
263. |
ул. Пятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,31 |
1 920 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264. |
ул. Шестая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,27 |
1 680 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
265. |
ул. Седьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
266. |
ул. Восьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
267. |
ул. Девятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,16 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
268. |
ул. Камышинская от ул. Хасановской до д. 30 по ул. Камышинской |
0,8 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
269. |
ул. Стадионная от д. 1 от ул. Калининградской до стадиона "Нефтяник" |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270. |
Торговый пер. от ул. Бакинской до ул. Нефтяников |
0,9 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
271. |
ул. Тракторная от ул. Главной до ул. Гаванской |
0,57 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
272. |
ул. Восстания от ул. Тамбовской до железнодорожного переезда |
0,38 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
273. |
ул. Мельничная от ул. Гаванской до ул. Данилевской |
0,41 |
3 248 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
274. |
ул. Новоусадебная |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
275. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Пионерской |
1,2 |
14 900 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Венцека |
переход улицы в неустановленном месте |
пересечение с ул. Венцека |
пересечение с ул. Венцека |
276. |
Площадь Революции |
0,8 |
10 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
277. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
1,1 |
13 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
278. |
ул. Ленинская от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
0,9 |
10 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
279. |
Переулок Репина от ул. Молодогвардейской до ул. Галактионовской |
0,1 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
280. |
ул. Садовая от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
0,9 |
11 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
281. |
ул. Крупской от ул. Фрунзе до ул. Максима Горького |
0,7 |
7 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
282. |
ул. Пионерская от ул. Максима Горького до ул. Галактионовской |
1,6 |
17 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
283. |
ул. Степана Разина от ул. Крупской до ул. Льва Толстого, от ул. Комсомольской до Хлебной площади |
2 |
20 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
284. |
Переулок Высоцкого от ул. Самарской до ул. Молодогвардейской |
0,3 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
285. |
Переулок Тургенева от ул. Ленинской до ул. Братьев Коростелевых |
0,3 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
286. |
Хлебная площадь (периметр сквера) |
0,6 |
24 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
287. |
Малярный переулок от ул. Кутякова до стрелки р. Самары |
0,58 |
4 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
288. |
ул. Ленинская от ул. Венцека до тупика |
0,14 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
289. |
ул. Пионерская от ул. Галактионовской до ул. Самарской |
0,2 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290. |
Стрелка р. Самары |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
291. |
ул. Садовая от ул. Венцека до тупика |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
292. |
Запланный переулок от ул. Пионерской до тупика |
0,12 |
860 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
293. |
ул. Бр. Коростелевых от ул. Венцека до тупика |
0,13 |
480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
294. |
ул. Льва Толстого от ул. Бр. Коростелевых до ул. Максима Горького |
1,6 |
19 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
295. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
2,5 |
34 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
296. |
Площадка у Администрации городского округа Самара |
0,1 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
297. |
ул. Шостаковича от ул. Куйбышева до ул. Чапаевской |
0,3 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
298. |
Площадь у Дворца спорта |
0,15 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
299. |
ул. Ленинская от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
2,2 |
26 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300. |
Территория, прилегающая к зданию департамента благоустройства и экологии Администрации городского округа Самара |
0,1 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
301. |
ул. Чкалова от ул. Галактионовской до ул. Коммунистической (спуск) |
1 |
14 300 |
0,48 |
48 |
0,48 |
48 |
0,48 |
48 |
|
|
|
|
302. |
ул. Мичурина от ул. Чкалова до ул. Полевой |
0,4 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
303. |
Площадь им. Чапаева |
0,5 |
2 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
304. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Ульяновской до ул. Льва Толстого |
1 |
9 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
305. |
ул. Садовая от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
2,1 |
23 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
306. |
ул. Ярмарочная от ул. Арцыбушевской до ул. Галактионовской |
0,7 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
307. |
ул. Пушкина от ул. Полевой до ул. Ярмарочной |
0,9 |
7 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
308. |
Студенческий переулок от ул. Галактионовской до Волжского проспекта |
0,5 |
4 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
309. |
ул. Рабочая от ул. Галактионовской до ул. Буянова, от ул. Садовой до ул. Ленинской |
0,9 |
7 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
310. |
ул. Дачная от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
0,9 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
311. |
ул. Пролетарская от Московского шоссе до ул. Киевской |
0,5 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312. |
Чкаловский пер. от ул. Чернореченской до ул. Спортивной |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
313. |
ул. Декабристов от ул. Осипенко до ул. Дачной |
0,22 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
314. |
ул. Прибрежная от ул. Маяковского до тупика |
0,5 |
2 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
315. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Коммунистической до ул. Чернореченской |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
316. |
Дорога вдоль музея им. Алабина |
0,25 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
317. |
Дорога вдоль д. 17 по ул. Ярмарочной от ул. Садовой до ул. Самарской |
0,12 |
420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
318. |
Дорога вдоль д. 9, 13 по ул. Ярмарочной от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
0,11 |
370 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
319. |
Дорога вдоль д. 16 по ул. Ярмарочной от ул. Садовой до ул. Самарской |
0,12 |
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320. |
Дорога вдоль школы N 81 по ул. Ярмарочной от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
0,11 |
530 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Самарской (вдоль д. 280 по ул. Садовой) |
0,12 |
720 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Ленинской (вдоль д. 310 по ул. Ленинской) |
0,12 |
720 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
323. |
Дорога от Студенческого переулка до здания Правительства Самарской области |
0,18 |
1 080 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
324. |
Дорога вдоль Воинской части 5599 от д. 2 по ул. Вилоновской до въезда во двор д. 4 по Волжскому проспекту |
0,14 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
325. |
Одесский переулок от ул. Братьев Коростелевых до ул. Буянова |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
326. |
ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Гаражной |
0,4 |
8 100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
пересечение с ул. Аэродромной |
переход проезжей части в неустановленном месте |
|
|
пересечение с ул. Балаковской |
переход проезжей части в неустановленном месте |
||||||||||||
пересечение с ул. Гагарина |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
||||||||||||
пересечение с ул. Мориса Тореза |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
||||||||||||
пересечение с ул. Партизанской |
переход проезжей части в неустановленном месте |
||||||||||||
пересечение с ул. Промышленности |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
||||||||||||
327. |
Северо-Восточная магистраль от ул. Осипенко до ул. Ново-Садовой |
1,3 |
25 100 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|
|
|
|
328. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Полевой |
2,6 |
41 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
329. |
Проезд Георгия Митирева от ул. Гагарина до проспекта Карла Маркса |
0,73 |
5 800 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
|
|
|
|
330. |
ул. Гая от ул. Революционной до ул. Луначарского |
1,4 |
11 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
331. |
ул. Ерошевского от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой |
1,6 |
12 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
332. |
ул. Врубеля от ул. Гаражной до Московского шоссе |
0,4 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
333. |
Проезд от проспекта Ленина до ул. Луначарского |
0,5 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
334. |
ул. Соколова от ул. Ново-Садовой до здания Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области |
0,2 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
335. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Потапова до ул. Академика Платонова |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
Постников овраг |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
Постников овраг |
Постников овраг |
336. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Советской Армии до д. 313 по ул. Ново-Садовой |
0,87 |
7 972 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Советской Армии |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Советской Армии |
пересечение с ул. Советской Армии |
337. |
ул. Радонежская от ул. Осипенко до ул. Челюскинцев |
0,44 |
3 087 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
338. |
Проезд по ул. Челюскинцев до ул. Луначарского (Стахановский проезд) |
0,6 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
339. |
ул. Часовая от ул. Ерошевского до ул. Ново-Садовой |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
340. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. XXII Партсъезда до ул. Советской Армии |
0,8 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
341. |
Проезд по проспекту Ленина от ул. Ново-Садовой до ул. Первомайской |
1 |
6 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
342. |
Проезд от проспекта Ленина, д. 1 до ул. Осипенко |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
343. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Николая Панова до проспекта Масленникова |
0,4 |
2 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
344. |
Автобусный проезд от ул. Луначарского до проспекта Масленникова |
0,65 |
3 918 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
345. |
Третий проезд от проспекта Карла Маркса до ул. Артемовской |
0,7 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
346. |
Третья просека от ул. Ново-Садовой до реки Волги |
1,2 |
7 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
347. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Революционной |
0,7 |
4 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
348. |
ул. Академика Платонова от ул. Кольцевой до ул. Ново-Садовой |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
349. |
ул. Кольцевая от ул. Академика Платонова до ул. Гастелло |
0,8 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350. |
ул. Академика Солдатова от проспекта Карла Маркса до ул. Гагарина |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
351. |
Вторая просека от ул. Ново-Садовой до детского оздоровительного развивающего центра "Золотая рыбка" |
0,8 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
352. |
ул. Корабельная от ул. Революционной до Четвертого проезда |
0,43 |
2 562 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
353. |
ул. Тихвинская от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
354. |
ул. Съездовская от ул. Саранской до ул. Авроры |
0,4 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
355. |
Пятая просека от насосно-фильтровальной станции до д. 129 |
1,39 |
7 735 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
356. |
ул. Академика Павлова от ул. Академика Платонова до ул. Шестой Радиальной |
0,7 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
357. |
Проезд от д. 7 по ул. Радонежской до ул. Челюскинцев |
0,1 |
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
358. |
Боковой проезд вдоль ул. Ново-Садовой от ул. Потапова до ул. Гастелло |
0,6 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
359. |
Спуск к реке Волге по ул. Советской Армии |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
360. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Революционной |
0,2 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
361. |
ул. Саранская от ул. Дыбенко до ул. Гаражной |
0,6 |
4 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
362. |
ул. Восьмая Радиальная от ул. Советской Армии до ул. Гастелло |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
363. |
ул. Луначарского от ул. Ново-Садовой до Автобусного проезда |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
364. |
ул. Искровская |
0,23 |
1 044 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
365. |
Проезд от ул. Первомайской до ул. Невской |
0,25 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
366. |
ул. Кленовая от Третьей просеки до Дубового оврага |
0,25 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
367. |
ул. Льва Толстого от ул. Агибалова до ул. Братьев Коростелевых |
0,6 |
7 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
368. |
ул. Урицкого от ул. Спортивной до площади Урицкого, от площади Урицкого до ул. Пензенской |
0,9 |
14 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
369. |
Площадь Урицкого |
0,5 |
7 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
370. |
ул. Дачная от ул. Пензенской до ул. Тухачевского |
0,2 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
371. |
ул. Мориса Тореза от ул. Партизанской до ул. Авроры |
2 |
24 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
372. |
ул. Ново-Урицкая от ул. Пятигорской до ул. Авиационной |
0,8 |
10 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
373. |
Дамба комплекса "Южный" |
4,6 |
71 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
374. |
ул. Ярославская от ул. Неверова до ул. Мостовой |
0,12 |
1 440 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
375. |
ул. Неверова от ул. Ленинградской до ул. Ярославской |
2,1 |
23 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
376. |
ул. Мостовая от ул. Ярославской до ул. Паровозной |
0,7 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
377. |
ул. Паровозная от ул. Мостовой до ул. Третий год Пятилетки |
0,3 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
378. |
ул. Третий год Пятилетки от ул. Паровозной до железнодорожного переезда |
0,3 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
379. |
ул. Чернореченская от ул. Спортивной до ул. Владимирской (обе полосы) |
0,8 |
9 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
380. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до железнодорожного переезда |
0,2 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
381. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до ул. Льва Толстого |
0,86 |
13 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
382. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Чернореченской до ул. Урицкого |
0,4 |
3 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
383. |
ул. Ново-Желябовская от ул. Г.С. Аксакова до ул. Урицкого |
0,2 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
384. |
ул. Горная от ул. Ново-Урицкой до ул. Клинической |
0,55 |
3 864 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
385. |
ул. Мяги от ул. Гагарина до ул. Аэродромной |
0,95 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
386. |
ул. Рабочая от ул. Буянова до ул. Агибалова |
0,3 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
387. |
ул. Белогородская от Заводского шоссе до ул. Гродненской с разворотным кольцом |
1,1 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
388. |
ул. Лунная от ул. Партизанской до снежной свалки |
0,75 |
5 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
389. |
ул. Луцкая от ул. Пятигорской до д. 16 по ул. Луцкой |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
390. |
ул. Верхне-Карьерная от ул. Структурной до ул. Борской |
0,9 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
391. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
0,1 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392. |
ул. Тушинская от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
0,4 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
393. |
ул. Борская от ул. Верхне-Карьерной до ул. Партизанской |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
394. |
ул. Магнитогорская от проспекта Карла Маркса до контрольно-пропускного пункта Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Самаре |
0,5 |
2 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
395. |
ул. Степана Халтурина от ул. Неверова до реки Самары |
1,5 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
396. |
ул. Безымянная от ул. Ново-Урицкой до ул. Морфлотской |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
397. |
128 км от ул. Паровозной до ул. Речной |
0,78 |
4 490 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
398. |
От д. 5 по ул. Гродненской до д. 26 по ул. Полесской |
1 |
5 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
399. |
Внутриквартальная дорога от д. 11 по проспекту Карла Маркса до д. 4 по ул. Пятигорской |
0,1 |
450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до вторчермета, д. 5 |
1,3 |
7 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
401. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до магазина "Мягкая кровля" |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
402. |
ул. Буянова от ул. Льва Толстого до ул. Товарный двор |
0,15 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
403. |
ул. Гончарова от ул. Бр. Коростелевых до тупика |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
404. |
ул. Малоурицкая от ул. Григория Аксакова до ул. Мечникова |
0,32 |
1 920 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
405. |
ул. Песчаная от ул. Партизанской до ул. Загородской |
0,32 |
1 902 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
406. |
Переулок Водителей от ул. Мориса Тореза до Ключевого проезда |
0,23 |
1 380 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
407. |
Ключевой проезд от переулка Водителей до тупика |
0,3 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
408. |
ул. Георгия Димитрова от Московского шоссе до ул. Стара-Загора |
1,2 |
23 600 |
|
|
|
|
|
|
ТЦ "Орбита" |
переход улицы в неустановленном месте |
ТЦ "Орбита" |
ТЦ "Орбита" |
дом N 44, 45 |
проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
дом N 44, 45 |
дом N 44, 45 |
||||||||||
409. |
Путепровод "Смышляевский" |
1,1 |
30 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
410. |
Автомобильная развязка под путепроводом на пересечении Заводского шоссе и проспекта Кирова |
1,5 |
31 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
411. |
ул. Черемшанская от проспекта Кирова до ул. Минской, от ул. Алма-Атинской до ул. Ташкентской |
1,4 |
15 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
412. |
Ракитовское шоссе от Московского шоссе до ул. Магистральной |
3,8 |
81 400 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Олимпийской |
нарушение требований знаков приоритетов |
пересечение с ул. Олимпийской |
пересечение с ул. Олимпийской |
пересечение с пр. Карла Маркса |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с пр. Карла Маркса |
Олимпийской пересечение с пр. Карла Маркса |
||||||||||
413. |
Путепровод "Ракитовский" |
0,7 |
10 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
414. |
Конный проезд от ул. Литвинова до Зубчаниновского шоссе |
0,7 |
6 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
415. |
Дорога от предзаводской площадки; территория вдоль Смышляевского шоссе, д. 1 а от корпуса 1 до корпуса 2 |
0,3 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
416. |
ул. Товарная от Зубчаниновского шоссе до ул. Магистральной |
3,13 |
28 188 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
417. |
ул. Юбилейная от ул. Победы до проспекта Юных Пионеров |
1,25 |
8 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
418. |
Дорога в п. Падовка и в п. Чкалова |
3,1 |
18 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
419. |
ул. Камчатская от Зубчаниновского шоссе до Смышляевского шоссе |
0,3 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Офицерской |
переход улицы в неустановленном месте |
пересечение с ул. Офицерской |
пересечение с ул. Офицерской |
420. |
Проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Ташкентской (Гимназия N 1) |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
421. |
ул. Воеводина от ул. Металлургической до Зубчаниновского шоссе |
0,9 |
5 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
422. |
Управленческий тупик от Заводского шоссе до ул. Рыльской |
0,6 |
3 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
423. |
Дорога к аэропорту Смышляевка с разворотным кольцом |
1,5 |
10 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
424. |
Ремесленный переулок от ул. Каховской до проспекта Кирова |
0,3 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
425. |
Разворотная площадка для автобусов в 14 микрорайоне |
0,1 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
426. |
Разворотная площадка для автобусов в 15 микрорайоне |
0,1 |
5 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
427. |
Местный проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Ташкентской |
0,7 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
428. |
Проезд по проспекту Карла Маркса в 15 микрорайоне от ул. Ташкентской до ул. Березовой Аллеи |
2 |
12 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
429. |
ул. Рыльская, ул. Вятская от Управленческого тупика до ул. XXII Партсъезда |
2 |
9 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
430. |
ул. Марии Авейде от ул. Республиканской до ул. Олимпийской |
0,68 |
4 394 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
431. |
ул. Гвардейская от ул. Марии Авейде до ул. Алма-Атинской |
0,77 |
5 404 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
432. |
ул. Офицерская от Зубчаниновского шоссе до ул. Брянской |
3,5 |
18 240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
433. |
ул. Севастопольская от проспекта Юных Пионеров до ул. Физкультурной |
1,28 |
7 704 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
434. |
ул. Краснопресненская от ул. Брянской до ул. Литвинова |
3 |
15 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
435. |
ул. Металлистов от ул. Ставропольской до тупика |
1,7 |
10 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
436. |
ул. Щигровский переулок |
0,3 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
437. |
ул. Цеховая от ул. Краснопресненской до ул. Арзамасской |
1,19 |
7 110 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
438. |
ул. Изыскательская от ул. Магистральной до ул. Арзамасской |
2,2 |
15 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
439. |
ул. Дальневосточная от ул. Елизарова до ул. Алма-Атинской |
1,3 |
9 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
440. |
ул. Майская от ул. Мирной до ул. Нагорной |
0,6 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
441. |
ул. Минская от ул. Ставропольской до ул. Мирной |
0,9 |
6 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
442. |
ул. Кромская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
0,3 |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
443. |
ул. Майская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
444. |
Проезд Металлистов, д. 50, д. 52 вдоль д. 54 а (детский юношеский центр), д. 50 а до ул. Юбилейной, д. 53 |
0,1 |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
445. |
Проезд по ул. Олимпийской от д. 3 до д. 55 а |
0,2 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
446. |
ул. Советская от ул. Енисейской до проспекта Металлургов и от ул. Нагорной до ул. Черемшанской |
0,5 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
447. |
Стационарный переулок от ул. Земеца до ул. Локомотивной |
1,5 |
9 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
448. |
Шариковый переулок от ул. Минской до ул. Волочаевской |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
449. |
Днепровский проезд от ул. Литвинова, д. 332 до ул. Литвинова, д. 336 |
0,4 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
450. |
ул. Елизарова от ул. Черемшанской до тупика |
0,29 |
1 435 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
451. |
ул. Земеца - завод "Авиакор" - пожарная часть завода "Прогресс" - ул. Земеца, д. 24 |
0,4 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
452. |
ул. Земеца |
0,8 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
453. |
ул. Каховская, д. 23, ул. Севастопольская, д. 30-28 (от дороги к общежитиям) |
0,1 |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
454. |
ул. Каховская, местный проезд от ул. Каховской, д. 45 до ул. Каховской, д. 55 |
0,13 |
715 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
455. |
Проспект Кирова, д. 309, 311, 313, 315 до детского сада N 383 |
0,3 |
1 350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
456. |
Проспект Кирова, д. 309, 349, 311, 313, 315, 321 (вдоль домов) |
0,3 |
1 350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
457. |
Проспект Металлургов, д. 10 а до ул. Севастопольской, д. 45, проспект Металлургов, д. 8 (проезд в гаражный массив) |
0,06 |
360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
458. |
ул. Нежинская от ул. Черемшанской |
0,24 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
459. |
ул. Победы, д. 170 до ул. Елизарова, д. 26 (вдоль сквера) |
0,1 |
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
460. |
Проезд от проспекта Кирова, д. 257 а |
0,19 |
960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
461. |
Проезд от ул. Изыскательской |
0,1 |
500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
462. |
Проезд (вдоль ул. Свободы, д. 158 а, рекламное агентство) от ул. Металлистов, д. 36 вдоль д. 34 до дороги по ул. Свободы |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
463. |
Проезд от ул. Севастопольской, д. 30 до ул. Каховской, д. 23 (проезд вдоль гаражного массива) |
0,1 |
400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
464. |
Проезд от ул. Стара-Загора, д. 230 до ул. Ташкентской, д. 149 а (детский сад N 87) |
0,48 |
2 160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
465. |
Проезд вокруг торгового центра "Колизей" от ул. Стара-Загора, д. 192 до ул. Стара-Загора |
0,99 |
5 940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
466. |
Проезд от пересечения Аэропортовского шоссе и ул. Чекистов до Смышляевского шоссе (через железнодорожный переезд) |
0,9 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
467. |
ул. Севастопольская между д. 47 а, д. 45 к, д. 47 |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
468. |
ул. Севастопольская между д. 47 а и д. 47, местный проезд в гаражный массив к ул. Енисейской |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
469. |
ул. Ветлянская от проспекта Кирова до ул. Кабельной |
1,3 |
5 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
470. |
Переулок Славный от ул. Победы до ул. Физкультурной |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
471. |
ул. Кирова от проспекта Кирова до ул. Юбилейной |
0,55 |
2 480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
472. |
Проезд от разворотной площадки трамвая до Стационарного пер. |
0,48 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
473. |
ул. Боярова (Овощной тупик) от Корсунского пер. до тупика |
1,06 |
6 360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
474. |
Проезд от проспекта Кирова до проспекта Кирова, д. 20 |
0,66 |
2 640 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
475. |
Поселок Радиоцентр, ул. Дальняя |
0,6 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
476. |
Проспект Кирова от ул. Стара-Загора до ул. Солнечной |
2,4 |
63 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
477. |
Девятая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
2,1 |
26 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
478. |
ул. Георгия Димитрова от ул. Московского шоссе до ул. Солнечной |
1,6 |
36 200 |
|
|
|
|
|
|
дом N 112 |
нарушение требований знаков приоритета |
дом N 112 |
дом N 112 |
479. |
ул. Молодежная от проспекта Кирова до ул. Георгия Димитрова |
0,51 |
7 605 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
480. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
1 |
8 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
481. |
ул. Калинина от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
1 |
7 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
482. |
ул. Фадеева от ул. Ново-Вокзальной до ул. XXII Партсъезда |
1,2 |
10 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
483. |
Автобусная разворотная площадка в Приволжском микрорайоне |
0,1 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
484. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до Московского шоссе |
3,8 |
34 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
485. |
ул. Силовая от ул. Ново-Вокзальной до ул. Жигулевской |
0,4 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
486. |
ул. Жигулевская от ул. Силовой до Московского шоссе |
0,34 |
2 177,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
487. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. Воронежской до проспекта Кирова |
0,8 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
488. |
Дорога до поселка Дубовая Роща |
4,2 |
26 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
489. |
ул. Ташкентская от Московского шоссе до ул. Демократической |
1,3 |
9 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
490. |
Седьмая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,5 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
491. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до торгового центра "Май" |
0,45 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
492. |
Восьмая просека от ул. Солнечной до реки Волги |
1,6 |
7 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
493. |
Пятая просека от ул. XXII Партсъезда до границы с Октябрьским районом |
1,2 |
5 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
494. |
ул. Средне-Садовая от проспекта Карла Маркса до ул. Вольской |
1,7 |
34 100 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Ставропольской |
проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
пересечение с ул. Ставропольской |
пересечение с ул. Ставропольской |
495. |
ул. Теннисная от ул. Краснодонской до ул. Юбилейной |
0,7 |
4 200 |
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
496. |
Переулок Юрия Павлова от ул. Вольской до ул. Свободы |
0,4 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
497. |
Шестая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,2 |
5 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
498. |
Роторный пер. от ул. Черемшанской до ул. Ставропольской |
0,6 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
499. |
Театральный проезд от ул. Краснодонской до ул. Воронежской |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500. |
ул. Черемшанская от ул. Ново-Вокзальной до проспекта Кирова |
1,1 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
501. |
ул. Калинина от ул. Черемшанской до ул. Вольской |
0,8 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
502. |
Переулок Ю. Павлова, местный проезд от д. 9 до д. 34 по ул. Краснодонской |
0,19 |
850 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
503. |
Местный проезд от пер. Ю. Павлова, д. 8 до ул. Воронежской, д. 21 |
0,2 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
504. |
Дорога от ул. Демократической до детского оздоровительного лагеря "Рассвет" |
1 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
505. |
ул. Долинная от ул. Демократической до мусоросортировочной станции |
0,9 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
506. |
ул. Ольховская от Девятой линии до Девятой просеки |
0,6 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
507. |
Спуск к р. Волге по Девятой просеке |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
508. |
ул. Красильникова |
2,2 |
11 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
509. |
Местный проезд от торгового центра "МегаМебель" до государственного учреждения здравоохранения "Самарская областная клиническая больница имени В.Д. Середавина" |
0,4 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
510. |
ул. Сквозная от Девятой просеки до Двенадцатой линии |
0,7 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
511. |
ул. Техническая |
0,4 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
512. |
Восьмая линия |
1,76 |
8 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
513. |
Проезд от Десятой просеки до Седьмой линии |
0,47 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
514. |
Проезд от Седьмой линии до Пятой линии, д. 172 (проезд) |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
515. |
ул. Просторная |
0,26 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
516. |
ул. Пустынная |
0,32 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
517. |
Проезд от ул. Демократической до берега р. Волги (вдоль Первой линии) |
0,27 |
1 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
518. |
ул. Парадная от Московского шоссе до ул. Промежуточной |
0,78 |
3 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
519. |
Девятая просека, Первая линия |
0,9 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
520. |
Девятая просека, Вторая линия |
1 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
521. |
Девятая просека, Третья линия |
0,85 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
522. |
Девятая просека, Четвертая линия от ул. Ольховской до берега реки Волги |
0,7 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
523. |
Девятая просека, ул. Ольховская от Девятой просеки до Девятой просеки Третьей линии |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
524. |
Седьмая просека, Седьмой проезд |
0,3 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
525. |
Седьмая просека, Восьмой проезд |
0,35 |
1 050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
526. |
Седьмая просека, Десятый проезд |
0,3 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
527. |
Седьмая просека, Двенадцатый проезд |
0,25 |
750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
528. |
Восьмая просека, ул. Черкасская |
1,5 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
529. |
Восьмая просека, ул. Красильникова |
1,5 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
530. |
Восьмая просека, переулок Слесарный |
0,4 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
531. |
Восьмая просека, переулок Нарымский |
0,38 |
1 140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
532. |
Восьмая просека, переулок Болгарский |
0,28 |
840 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
533. |
Седьмая просека, Четвертый проезд |
0,46 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
534. |
Седьмая просека, Первый проезд |
0,8 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
535. |
Седьмая просека, Второй проезд |
0,5 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
536. |
Проезд от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
0,35 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
537. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до д. 387 по ул. Ново-Садовой |
0,6 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
538. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от пр. Кирова до ул. Демократической |
0,3 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
539. |
Гвардейский переулок от ул. Ставропольской до ул. Нагорной |
0,3 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
540. |
ул. Пятая просека от ул. Солнечной до д. 108 по Пятой просеке |
0,44 |
2 860 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
541. |
ул. Мориса Тореза от ул. Авроры до ул. Советской Армии |
1,6 |
19 900 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Энтузиастов |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|
542. |
Проезд по ул. Авроры от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
0,4 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
543. |
Первый Безымянный переулок от ул. Гагарина до ул. Дыбенко |
0,5 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
544. |
Проезд Мальцева от Заводского шоссе до ул. Прожекторной |
1,2 |
10 100 |
1,2 |
100 |
1,2 |
100 |
1,2 |
100 |
|
|
|
|
545. |
Проезд Девятого Мая от ул. Гагарина до ул. Стандартной |
1,06 |
11 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
546. |
Переулок Карякина от ул. Советской Армии до проезда Девятого Мая |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
547. |
ул. Блюхера от ул. Ивана Булкина до ул. Советской Армии |
1,2 |
10 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
548. |
ул. Средне-Садовая от ул. Вольской до ул. Красных Коммунаров |
1,2 |
10 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
549. |
ул. Запорожская от ул. Антонова-Овсеенко до Севастопольского переулка |
1,5 |
11 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
550. |
Планерный переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
0,2 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
551. |
Академический переулок от Авроры до Энтузиастов |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
552. |
ул. Георгия Ратнера от ул. Антонова-Овсеенко до ул. Свободы |
0,7 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
553. |
ул. Витебская от Южного проезда до ул. Промышленности |
0,5 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
554. |
ул. Загорская от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
0,3 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
555. |
Боевой переулок от ул. Бобруйской до ул. Промышленности |
0,2 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
556. |
Брусчатый переулок от проезда Девятого Мая до д. 38 по Брусчатому переулку |
0,3 |
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
557. |
Канатный переулок от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
0,3 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
558. |
Проезд от ул. Гагарина по периметру культурно-развлекательного центра "Весна" |
0,2 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
559. |
Лучистый переулок от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
0,3 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
560. |
ул. Михаила Сорокина от ул. Ивана Булкина до ул. Гастелло |
1 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
561. |
Малый тупик (вдоль ул. Промышленности) от ул. Ессентуковской до ул. Восьмой Толевой |
0,4 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
562. |
Проезд от ул. Сорокина, д. 1 до ул. Гагарина |
0,2 |
700,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
563. |
Роликовый переулок от Славного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
0,2 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
564. |
Колодезный переулок от ул. Карбышева до Хрустального переулка |
0,4 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
565. |
Севастопольский переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
0,2 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
566. |
ул. Перекопская от ул. Футболистов до ул. Советской Армии |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
567. |
Измайловский переулок от Южного проезда до ул. Промышленности |
0,6 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
568. |
ул. Днепровская от ул. Гагарина до ул. Промышленности |
0,3 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
569. |
Бельский переулок от ул. Промышленности до Южного проезда |
0,8 |
4 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
570. |
ул. Балаковская от ул. Авроры до ул. Промышленности |
0,8 |
5 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
571. |
Рыночный переулок от Сарапульского переулка до Приволжского переулка |
0,1 |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
572. |
Сарапульский переулок |
0,2 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
573. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
574. |
Славный переулок от ул. Свободы до ул. Победы |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
575. |
ул. Стандартная от ул. Русской до ул. Советской Армии |
1,22 |
5 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
576. |
Черновская магистраль от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
0,7 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
577. |
ул. Широкая от ул. Прожекторной до ул. Набережная реки Самары |
0,5 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
578. |
Переулок Штамповщиков от ул. Свободы до ул. Победы |
0,14 |
572 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
579. |
Южный проезд от ул. Советской Армии до ул. Авроры |
2,4 |
10 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
580. |
Ясский переулок от ул. Битумной до ул. Промышленности |
0,3 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
581. |
Переулок Беломорский от переулка Лучистого до переулка Академического |
0,17 |
510 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
582. |
ул. Загорская от ул. Энтузиастов до ул. Санфировой |
0,17 |
1 020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
583. |
ул. Кулундинская от Балаковской до Малого тупика |
0,22 |
650 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
584. |
Полевой проезд от ул. Кабельной в тупик |
0,19 |
930 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
585. |
Прогонный проезд от ул. Средне-Садовой |
0,59 |
1 770 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
586. |
ул. Черногорская от ул. Дыбенко до ул. Печерской |
0,18 |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
587. |
Трудовая от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
588. |
Второй Безымянный переулок от Первого Безымянного переулка до ул. XXII Партсъезда |
0,3 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
589. |
ул. Бобруйская от Измайловского переулка до Бельского переулка |
1,4 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
590. |
Красноглинское шоссе от Волжского шоссе до Московского шоссе |
7,2 |
66 960 |
4,71 |
65 |
4,71 |
65 |
4,71 |
65 |
|
|
|
|
591. |
Автодорога Второго квартала (с разворотным кольцом) |
0,4 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
592. |
Дорога на асфальтобетонный завод в поселке Козелки |
3,4 |
32 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
593. |
ул. Пражская от ул. Крестьянской до квартала 5, д. 5 (вдоль 6 и 5 кварталов) |
0,3 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
594. |
Площадь у Дома культуры "Октябрь" |
0,1 |
5 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
595. |
Дорога на станцию "Козелковская" от Московского шоссе |
1,1 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
596. |
Дорога от Московского шоссе до рынка (между 4, 5, 6 и 7 кварталами) |
0,5 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
597. |
ул. Крайняя от Красноглинского шоссе до квартала 14, д. 1 |
0,8 |
5 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
598. |
ул. Банная от Московского шоссе до ул. Крестьянки |
0,6 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
599. |
Жигулевские сады от Волжского шоссе до ост. "Цветущие сады" |
0,8 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600. |
Дорога от квартала 15 до Красноглинского шоссе |
1 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
601. |
ул. Беловская между кварталами 14 и 13 |
0,5 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
602. |
ул. Парижская между кварталами 12 и 13 |
0,5 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
603. |
Дорога вдоль кварталов 10 и 11 (вдоль Московского шоссе) |
0,7 |
3 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
604. |
Дорога от Московского шоссе до квартала 11, д. 19 (между 10 и 11 кварталом) |
0,3 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
605. |
Дорога от квартала 10, д. 18 до квартала 11, д. 23 |
0,5 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
606. |
Дорога в поселок Военно-строительная часть от Московского шоссе |
0,3 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
607. |
Дорога в поселок Красный Пахарь от Московского шоссе до разворотной площадки |
1,2 |
6 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
608. |
ул. Клубная, 2 квартал |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
609. |
Дорога на поселок Горелый Хутор с Красноглинского шоссе |
1,6 |
7 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
610. |
Дорога от Красноглинского шоссе до поселка Озерки |
0,2 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
611. |
Сорокины Хутора |
1,1 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
612. |
Дорога от Московского шоссе, 18 км до учебного центра военной части N 59292 |
0,9 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
613. |
18 км, Московское шоссе, д. 1-18 (вдоль домов) |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
614. |
ул. Красная от Московского шоссе до ул. Липовой |
0,36 |
1 452 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
615. |
Площадь у Дома культуры "Чайка" по ул. Сергея Лазо |
0,1 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
616. |
Дорога на кладбище "Лесное" от Красноглинского шоссе до поворота на кладбище "Лесное" |
2,45 |
19 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
617. |
ул. Коптевская от ул. Сергея Лазо до медико-санитарной части N 18 |
1 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
618. |
ул. Крайняя от ул. им. академика Н.Д. Кузнецова до Волжского шоссе |
1,4 |
8 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
619. |
ул. им. академика Н.Д. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Парижской Коммуны |
1,1 |
7 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
620. |
Березовый проезд |
0,3 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
621. |
ул. Зеленая |
0,3 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
622. |
ул. Восьмого Марта от Красноглинского шоссе до проходной завода "СНТК им. Кузнецова" |
1,3 |
6 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
623. |
ул. Солдатская от ул. Ногина до ул. Восьмого Марта |
0,71 |
4 236 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
624. |
Ейский переулок от ул. Сергея Лазо до Банковского переулка |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
625. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 25 вдоль стадиона до ул. академика Н.Д. Кузнецова, д. 32, корпус 3 |
0,1 |
400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
626. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 35 (за домом) вдоль леса до здания лесничества (ул. Зеленодольская, д. 2) |
0,12 |
360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
627. |
ул. Сосновая |
0,7 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
628. |
ул. Выгонная |
0,65 |
2 592 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
629. |
ул. Декоративная |
0,53 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
630. |
ул. Раздельная |
0,5 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
631. |
ул. им. академика Н.Д. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Зеленодольской |
0,23 |
1 165 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
632. |
Дорога от поликлиники до Красноглинского шоссе |
0,6 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
633. |
Дорога от ул. Батайской вдоль школы N 118 до стадиона "Энергия" |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
634. |
Дорога до стадиона "Энергия" до АЗС 118 |
0,9 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
635. |
Дорога от дороги федерального значения М-5 "Урал" до поселка Прибрежный (ул. Звездная) |
4,85 |
41 015 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
636. |
ул. Знаменосная |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
637. |
ул. Труда |
1 |
6 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
638. |
ул. Овчарова |
0,3 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
639. |
ул. Юности |
0,3 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
640. |
ул. Парусная |
1,8 |
12 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
641. |
ул. Никонова |
0,4 |
2 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
642. |
Дорога в поселок Пискалинский извоз |
5,8 |
39 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
643. |
Центральная дорога п. Береза |
0,7 |
7 000 |
|
|
|
|
|
|
квартал 4 |
нарушение требований знаков приоритета |
квартал 4 |
|
644. |
Магистральная автодорога N 7 |
0,4 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
645. |
Автодорога N 1, межквартальная дорога между 2 и 3 кварталами |
0,2 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
646. |
Автодорога N 3, межквартальная дорога между 2 и 5 кварталами |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
647. |
Автодорога N 9, подъезд к 3 кварталу |
0,2 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
709,41 |
6205070,9 |
236,1 |
33 |
280,48 |
40 |
319,95 |
45 |
58 |
|
38 |
28 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) городского округа Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Городской округ Тольятти | |||||||||||||
648. |
ул. Лесная |
2,08 |
20 760 |
0,5 |
24 |
2,00 |
96 |
2,00 |
96 |
|
|
|
|
649. |
Ленинский проспект |
3,09 |
94 475 |
1,09 |
35 |
2,99 |
97 |
2,99 |
97 |
|
|
|
|
650. |
Бульвар Здоровья |
2,2 |
14 260 |
|
|
1,7 |
77 |
1,7 |
77 |
|
|
|
|
651. |
ул. Свердлова от проспекта Степана Разина до ул. 40 лет Победы, включая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова - ул. Автостроителей - 40 лет Победы (исключая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова и ул. Ворошилова) |
3,76 |
69 330 |
1,86 |
49 |
3,75 |
100 |
3,75 |
100 |
|
|
|
|
652. |
ул. Ленина от ул. Л. Толстого до ул. Гагарина |
3,36 |
53 170 |
|
|
3,36 |
100 |
3,36 |
100 |
пересечение с ул. Шлютова |
отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта, переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
653. |
ул. Максима Горького от ул. Новозаводской до ул. Лесной |
2,53 |
46 868 |
|
|
2,53 |
100 |
2,53 |
100 |
|
|
|
|
654. |
ул. Жукова |
2,11 |
29 526 |
|
|
0,4 |
19 |
0,4 |
19 |
|
|
|
|
655. |
ул. Баныкина |
5,03 |
114 003 |
2,1 |
42 |
2,1 |
42 |
5,03 |
100 |
|
|
|
|
656. |
ул. 70 лет Октября |
2,8 |
55 200 |
1,96 |
70 |
1,96 |
70 |
2,7 |
96 |
|
|
|
|
657. |
ул. Автостроителей |
2,62 |
35 672 |
2,55 |
100 |
2,55 |
100 |
2,55 |
100 |
|
|
|
|
658. |
ул. Ворошилова |
2,59 |
36 260 |
1,59 |
61 |
1,59 |
61 |
2,59 |
100 |
|
|
|
|
659. |
ул. Дзержинского |
4,73 |
66 178 |
2 |
42 |
2 |
42 |
3,95 |
84 |
дом N 21 |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
дом N 49 |
выезд на проезжую часть с пересечением полос движения, отсутствие тротуара |
дом N 49 |
дом N 49 |
||||||||||
дома N 74А, 55 |
выезд на проезжую часть с пересечением полос движения, недостаточная видимость сигнала светофора |
дома N 74А, 55 |
дома N 74А, 55 |
||||||||||
пересечение с ул. Автостроителей |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с ул. Автостроителей |
|
||||||||||
660. |
ул. Лизы Чайкиной |
2,74 |
38 304 |
|
|
|
|
2,09 |
76 |
дома N 52, 52/4, 67 |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
дома N 52, 52/4, 67 |
дома N 52, 52/4, 67 |
пересечение с ул. Ярославской |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с ул. Ярославской |
пересечение с ул. Ярославской |
||||||||||
661. |
ул. Тополиная |
1,65 |
23 100 |
0,86 |
52 |
0,86 |
52 |
1,65 |
100 |
|
|
|
|
662. |
ул. Карла Маркса |
2,52 |
39 830 |
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
|
|
|
|
663. |
ул. Кунеевская |
2,5 |
35 820 |
2,5 |
100 |
2,5 |
100 |
2,5 |
100 |
|
|
|
|
664. |
Хрящевское шоссе |
3,74 |
32 500 |
3,74 |
100 |
3,74 |
100 |
3,74 |
100 |
|
|
|
|
665. |
ул. Северная |
7,92 |
49 000 |
5,58 |
70 |
5,58 |
70 |
5,58 |
70 |
|
|
|
|
666. |
Автозаводское шоссе |
2,04 |
44 380 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
дома N 6, 7 |
ограниченная видимость знаков, большой поток пешеходов, несанкционированный выезд |
дома N 6, 7 |
дома N 6, 7 |
пересечение с ул. Кирова |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с ул. Кирова |
пересечение с ул. Кирова |
||||||||||
667. |
Лесопарковое шоссе |
5,34 |
52 400 |
5,34 |
100 |
5,34 |
100 |
5,34 |
100 |
дом N 22 |
скопление воды на проезжей части на опасном участке дороги |
дом N 22 |
дом N 22 |
дом N 26 |
скопление воды на проезжей части на опасном участке дороги |
дом N 26 |
дом N 26 |
||||||||||
668. |
ул. Коммунистическая |
4,39 |
87 600 |
4,39 |
100 |
4,39 |
100 |
4,39 |
100 |
|
|
|
|
669. |
ул. Матросова |
4,55 |
23 254 |
4,55 |
100 |
4,55 |
100 |
4,55 |
100 |
|
|
|
|
670. |
ул. Громовой |
3,71 |
70 600 |
3,71 |
100 |
3,71 |
100 |
3,71 |
100 |
дома N 43, 45, 37А |
выезд на проезжую часть с пересечением полос движения |
|
|
дома N 31В, 33, 50 |
пешеходный переход совмещен с выездом с прилегающей территории |
дома N 31В, 33, 50 |
|||||||||||
671. |
ул. Новозаводская |
5,01 |
98 300 |
5,01 |
100 |
5,01 |
100 |
5,01 |
100 |
дома N 2А, 7, 9А |
выезд на проезжую часть с пересечением полос движения |
дома N 2А, 7, 9А |
|
672. |
ул. Юбилейная |
4,24 |
144 676 |
3,32 |
78 |
3,32 |
78 |
3,32 |
78 |
пересечение с Приморским бульваром |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
673. |
Проспект Степана Разина |
4,28 |
120 841 |
4,28 |
100 |
4,28 |
100 |
4,28 |
100 |
|
|
|
|
674. |
Бульвар 50 лет Октября |
2,83 |
47 730 |
2,83 |
100 |
2,83 |
100 |
2,83 |
100 |
|
|
|
|
675. |
ул. Раздольная |
5,58 |
39 900 |
5,58 |
100 |
5,58 |
100 |
5,58 |
100 |
|
|
|
|
676. |
ул. Мурысева |
1,8 |
14 791 |
1,80 |
100 |
1,80 |
100 |
1,80 |
100 |
|
|
|
|
677. |
Проспект Московский |
3,5 |
165 579 |
3,47 |
99 |
3,47 |
99 |
3,47 |
99 |
|
|
|
|
678. |
ул. Ленинградская |
2,8 |
14 791 |
1,73 |
62 |
1,73 |
62 |
1,73 |
62 |
|
|
|
|
679. |
ул. Ставропольская |
1 |
5 700,000 |
0,95 |
95 |
0,95 |
95 |
0,95 |
95 |
|
|
|
|
680. |
ул. Голосова |
1,2 |
19 240 |
1,19 |
99 |
1,19 |
99 |
1,19 |
99 |
дома N 44, 97, 105 |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
681. |
ул. Комсомольская |
4,6 |
79 620 |
1,28 |
28 |
1,28 |
28 |
1,28 |
28 |
пересечение с ул. Новопромышленной |
ограниченная видимость участникам движения |
пересечение с ул. Новопромышленной |
пересечение с ул. Новопромышленной |
пересечение с ул. Новозаводской |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с ул. Новозаводской |
пересечение с ул. Новозаводской |
||||||||||
пересечение с ул. Карла Маркса |
совмещен пешеходный переход с проезжей частью |
пересечение с ул. Карла Маркса |
пересечение с ул. Карла Маркса |
||||||||||
682. |
ул. Чапаева |
2,5 |
17 464 |
2,4 |
96 |
2,4 |
96 |
2,4 |
96 |
|
|
|
|
683. |
ул. 40 лет Победы |
5,23 |
109 036 |
5,23 |
100 |
5,23 |
100 |
5,23 |
100 |
|
|
|
|
684. |
ул. Патрульная |
2,27 |
12 300 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|
|
|
|
685. |
ул. Ботаническая |
2,65 |
6 620 |
0,82 |
31 |
0,82 |
31 |
0,82 |
31 |
|
|
|
|
686. |
Фабричный проезд |
0,9 |
16 789 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|
|
|
|
687. |
ул. Толстого |
2,24 |
39 160 |
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
|
|
|
|
688. |
ул. Гидростроевская |
0,5 |
5 435 |
0,5 |
100 |
0,5 |
100 |
0,5 |
100 |
|
|
|
|
689. |
ул. Строителей |
0,3 |
3682 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|
|
|
|
690. |
ул. Академика Вавилова |
1,16 |
8 148 |
1,16 |
100 |
1,16 |
100 |
1,16 |
100 |
|
|
|
|
691. |
ул. Академика Скрябина |
0,28 |
1 946 |
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
|
|
|
|
692. |
Бульвар Ленина |
0,55 |
7 728 |
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
|
|
|
|
693. |
ул. Кошеля |
1 |
7 007 |
1 |
100 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|
|
|
|
694. |
ул. Нижегородская |
1,71 |
23 940 |
1,71 |
100 |
1,71 |
100 |
1,71 |
100 |
|
|
|
|
695. |
ул. Герцена |
1,1 |
7 707 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
пересечение с ул. Кирова |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с ул. Кирова |
пересечение с ул. Кирова |
696. |
ул. Гидротехническая |
1,82 |
25 522 |
1,82 |
100 |
1,82 |
100 |
1,82 |
100 |
|
|
|
|
697. |
ул. Бурлацкая |
9,1 |
63 728 |
9,1 |
100 |
9,1 |
100 |
9,1 |
100 |
|
|
|
|
698. |
ул. Железнодорожная |
3,32 |
23 254 |
3,32 |
100 |
3,32 |
100 |
3,32 |
100 |
|
|
|
|
699. |
ул. Ингельберга |
2,57 |
17 962 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
|
|
|
|
700. |
ул. Индустриальная |
0,61 |
4 235 |
0,61 |
100 |
0,61 |
100 |
0,61 |
100 |
|
|
|
|
701. |
ул. Инженерная |
1,09 |
7 609 |
1,09 |
100 |
1,09 |
100 |
1,09 |
100 |
|
|
|
|
702. |
ул. Калинина |
1,19 |
8 358 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
703. |
ул. Кирова |
2,58 |
18 039 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
704. |
ул. Кооперативная |
2,27 |
15 883 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|
|
|
|
705. |
ул. Зои Космодемьянской |
2,39 |
16 730 |
0,24 |
10 |
0,24 |
10 |
0,24 |
10 |
|
|
|
|
706. |
ул. Крылова |
0,35 |
2 457 |
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
|
|
|
|
707. |
ул. Льва Яшина |
0,67 |
9 352 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
|
|
|
|
708. |
ул. Ломоносова |
0,44 |
3 080 |
0,44 |
100 |
0,44 |
100 |
0,44 |
100 |
|
|
|
|
709. |
ул. Офицерская |
2,28 |
31 850 |
2,28 |
100 |
2,28 |
100 |
2,28 |
100 |
|
|
|
|
710. |
Проезд Майский |
0,21 |
2 982 |
0,21 |
100 |
0,21 |
100 |
0,21 |
100 |
|
|
|
|
711. |
ул. Макарова |
0,85 |
5 922 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
|
|
|
712. |
ул. Маяковского |
0,73 |
5 117 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
|
|
|
|
713. |
ул. Менделеева |
0,93 |
6 524 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
|
|
|
|
714. |
ул. Механизаторов |
1,04 |
14 504 |
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
|
|
|
|
715. |
ул. Минская |
0,85 |
5 957 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
|
|
|
716. |
ул. Мира |
4,13 |
57 806 |
4,13 |
100 |
4,13 |
100 |
4,13 |
100 |
пересечение с ул. Голосова |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с ул. Голосова |
пересечение с ул. Голосова |
дома N 95, 101, 102, 120, 122 |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
||||||||||
717. |
ул. Мичурина |
2,4 |
16 772 |
1,04 |
43 |
1,04 |
43 |
1,04 |
43 |
|
|
|
|
718. |
Молодежный бульвар |
0,96 |
6 727 |
0,96 |
100 |
0,96 |
100 |
0,96 |
100 |
|
|
|
|
719. |
ул. Морская |
0,12 |
833 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
|
|
|
|
720. |
ул. Полякова |
1,72 |
24 052 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
|
|
|
721. |
ул. Нагорная |
0,12 |
833 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
|
|
|
|
722. |
ул. Новопромышленная |
2,1 |
29 372 |
2,1 |
100 |
2,1 |
100 |
2,1 |
100 |
|
|
|
|
723. |
ул. Ново-Садовая |
0,56 |
7 798 |
0,56 |
100 |
0,56 |
100 |
0,56 |
100 |
|
|
|
|
724. |
ул. Октябрьская |
1,61 |
11 291 |
1,61 |
100 |
1,61 |
100 |
1,61 |
100 |
|
|
|
|
725. |
ул. Олимпийская |
1,23 |
8 603 |
1,23 |
100 |
1,23 |
100 |
1,23 |
100 |
|
|
|
|
726. |
ул. Транспортная |
2,24 |
15 659 |
1,45 |
65 |
1,45 |
65 |
1,45 |
65 |
|
|
|
|
727. |
Бульвар Гая |
0,89 |
6 216 |
0,89 |
100 |
0,89 |
100 |
0,89 |
100 |
|
|
|
|
728. |
Бульвар Космонавтов |
1,01 |
7 077 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
|
|
|
|
729. |
ул. Базовая |
2,12 |
14 840 |
2,12 |
100 |
2,12 |
100 |
2,12 |
100 |
|
|
|
|
730. |
Бульвар Курчатова |
1,51 |
10 542 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
|
|
|
|
731. |
Бульвар Луначарского |
1,07 |
7 518 |
1,07 |
100 |
1,07 |
100 |
1,07 |
100 |
|
|
|
|
732. |
Бульвар Орджоникидзе |
1,66 |
11 620 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
|
|
|
|
733. |
Бульвар Рябиновый |
0,85 |
5 922 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
|
|
|
734. |
Бульвар Татищева |
0,90 |
6 272 |
0,90 |
100 |
0,90 |
100 |
0,90 |
100 |
|
|
|
|
735. |
Бульвар Туполева |
0,92 |
6 454 |
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
|
|
|
|
736. |
Бульвар Цветной |
1,14 |
7 952 |
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
|
|
|
|
737. |
Новый проезд |
0,48 |
3 367 |
0,43 |
89 |
0,43 |
89 |
0,43 |
89 |
|
|
|
|
738. |
ул. Первомайская |
1,13 |
7 910 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
|
|
|
|
739. |
ул. Пескалинская |
1,31 |
9 170 |
1,31 |
100 |
1,31 |
100 |
1,31 |
100 |
|
|
|
|
740. |
Автодорога по участку от Московского проспекта до микрорайона Приморский |
3,3 |
23 128 |
3,3 |
100 |
3,3 |
100 |
3,3 |
100 |
|
|
|
|
741. |
ул. Победы |
2,7 |
37 730 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
пересечение с ул. Чапаева |
недостаточное светоотражение дорожных знаков |
пересечение с ул. Горького |
пересечение с ул. Горького |
пересечение с ул. Горького |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с ул. Комсомольской |
пересечение с ул. Комсомольской |
||||||||||
пересечение с ул. Комсомольской |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
||||||||||
742. |
ул. Полевая |
0,75 |
5 229 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
743. |
ул. 25 лет Октября |
0,57 |
3 983 |
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
|
|
|
|
744. |
Проезд Пионерский |
0,93 |
6 517 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
|
|
|
|
745. |
Бульвар Приморский |
2,96 |
41 370 |
2,96 |
100 |
2,96 |
100 |
2,96 |
100 |
|
|
|
|
746. |
ул. Пугачевская |
0,8 |
5 593 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
|
747. |
ул. Радищева |
0,68 |
4 767 |
0,68 |
100 |
0,68 |
100 |
0,68 |
100 |
|
|
|
|
748. |
ул. Революционная |
4,22 |
59 136 |
2,22 |
53 |
2,22 |
53 |
2,22 |
53 |
пересечение с Приморским бульваром |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с Приморским бульваром |
пересечение с Приморским бульваром |
пересечение с ул. Свердлова |
ограниченная видимость дорожных знаков и светофоров |
пересечение с ул. Свердлова |
пересечение с ул. Свердлова |
||||||||||
749. |
ул. Республиканская |
0,4 |
5 530 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|
|
|
|
750. |
ул. Родины |
3,60 |
51 310 |
|
|
|
|
|
|
с/о N 151 - с/о N 159 |
близкое расположение световых опор |
с/о N 151 - с/о N 159 |
с/о N 151 - с/о N 159 |
751. |
ул. Садовая |
9,72 |
68 033 |
1,1 |
11 |
1,1 |
11 |
1,1 |
11 |
|
|
|
|
752. |
ул. Самарская |
1,12 |
7 826 |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
|
|
|
|
753. |
ул. Саратовская |
0,97 |
6 790 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
|
|
|
|
754. |
ул. Севастопольская |
0,43 |
2 996 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
755. |
ул. Сиреневая |
1,02 |
7 126 |
1,02 |
100 |
1,02 |
100 |
1,02 |
100 |
|
|
|
|
756. |
ул. Спортивная |
3,11 |
43 484 |
1,95 |
63 |
1,95 |
63 |
1,95 |
63 |
|
|
|
|
757. |
Проезд Торговый |
0,32 |
2 240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
758. |
ул. Тюленина |
0,24 |
1 659 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
759. |
ул. Украинская |
0,66 |
4 585 |
0,66 |
100 |
0,66 |
100 |
0,66 |
100 |
|
|
|
|
760. |
ул. Уральская |
1,04 |
7 273 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
761. |
ул. Ушакова |
1,21 |
8 435 |
0,49 |
41 |
0,49 |
41 |
0,49 |
41 |
|
|
|
|
762. |
ул. Фадеева |
0,51 |
3 591 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
763. |
ул. Фрунзе |
2,88 |
40 334 |
0,79 |
27 |
0,79 |
27 |
0,79 |
27 |
дома N 1, 6Б |
ограниченная видимость дорожных знаков и светофора |
дома N 1, 6Б |
дома N 1, 6Б |
дом N 27А по ул. Революционной |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
дом N 27А по ул. Революционной |
дом N 27А по ул. Революционной |
||||||||||
764. |
Переулок Чернышевского |
0,5 |
3 472 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
765. |
ул. Чуковского |
0,17 |
1 211 |
0,17 |
100 |
0,17 |
100 |
0,17 |
100 |
|
|
|
|
766. |
ул. Шевцовой |
0,15 |
1 071 |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
|
|
|
|
767. |
Проезд Аптечный |
0,73 |
5 096 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
768. |
Проезд Кузнечный |
0,71 |
4 977 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
769. |
ул. Шлюзовая |
1,05 |
14 672 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|
|
|
|
770. |
ул. Шлютова |
2,57 |
17 983 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
|
|
|
|
771. |
ул. Щорса |
0,49 |
3 395 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
|
|
|
|
772. |
Переулок Южный |
0,14 |
959 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
773. |
ул. Ярославская |
1,05 |
14 644 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
774. |
Проезд Ремесленный |
0,57 |
3 990 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
775. |
Проезд Слесарный |
1,23 |
8 596 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
776. |
Автодорога от Комсомольского шоссе до яхт-клуба "Дружба" |
0,4 |
6 050 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|
|
|
|
777. |
ул. Специалистов |
0,11 |
763 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
778. |
Поволжское шоссе |
15,17 |
179 998 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
779. |
ул. Есенина |
0,97 |
6 818 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
|
|
|
|
780. |
ул. Куйбышева |
1,22 |
8 512 |
1,22 |
100 |
1,22 |
100 |
1,22 |
100 |
|
|
|
|
781. |
ул. Заставная |
1,36 |
18 970 |
1,36 |
100 |
1,36 |
100 |
1,36 |
100 |
|
|
|
|
782. |
ул. Воскресенская |
1,8 |
25 172 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
783. |
ул. Борковская |
1,7 |
23 814 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
784. |
ул. Цеховая |
2,71 |
37 954 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
785. |
ул. Вокзальная |
5,19 |
72 716 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
786. |
ул. Борковская от Южного шоссе до ул. Северной |
2,68 |
66 000 |
2,68 |
100 |
2,68 |
100 |
2,68 |
100 |
|
|
|
|
787. |
Проезд Тупиковый |
0,74 |
5 173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
788. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
0,29 |
4 004 |
0,29 |
100 |
0,29 |
100 |
0,29 |
100 |
|
|
|
|
789. |
ул. Окраинная |
2,49 |
17 444 |
1,8 |
72 |
1,8 |
72 |
1,8 |
72 |
|
|
|
|
790. |
Автодорога от ул. 40 лет Победы до бульвара Здоровья |
0,55 |
3 910 |
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
|
|
|
|
791. |
Южное шоссе |
11,32 |
358 747 |
8,14 |
72 |
8,14 |
72 |
8,14 |
72 |
|
|
|
|
792. |
Комсомольское шоссе |
6,04 |
45 434 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
793. |
ул. Александра Кудашева |
1,52 |
16 700 |
|
|
|
|
|
|
дома N 106, 108, 118 |
отсутствие уличного освещения |
дома N 106, 108, 118 |
дома N 106, 108, 118 |
794. |
ул. Диагональная |
1,48 |
13 186 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
795. |
Проезд Тихий |
0,25 |
741 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
796. |
Проезд Кавказский |
0,32 |
1 102,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
797. |
Проезд Новгородский |
0,13 |
390 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
798. |
ул. Тухачевского |
0,95 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
799. |
Проезд Хлебный |
0,16 |
930 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800. |
ул. Жигулевская |
0,29 |
2 030 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
801. |
Проезд Цветочный |
0,43 |
2 150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
802. |
Бульвар Островского |
0,51 |
4 080 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
803. |
ул. Зеленая |
0,43 |
3 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
804. |
ул. Энергетиков |
0,84 |
5 880 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
805. |
ул. Параллельная |
2,1 |
16 824 |
1 |
48 |
1 |
48 |
1 |
48 |
|
|
|
|
806. |
Переулок Ученический |
0,41 |
2 460 |
0,41 |
100 |
0,41 |
100 |
0,41 |
100 |
|
|
|
|
807. |
ул. Кольцова |
1 |
5 000 |
1 |
100 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|
|
|
|
808. |
ул. Учительская |
0,46 |
2 760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
809. |
Переулок Лобачевского |
0,28 |
1 540 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
810. |
ул. Грибоедова |
0,35 |
1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
811. |
ул. Краснознаменная |
1,25 |
6 250 |
1,25 |
100 |
1,25 |
100 |
1,25 |
100 |
|
|
|
|
812. |
Переулок 1-й Горный |
0,13 |
521 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
813. |
Переулок Рижский |
0,35 |
1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
814. |
ул. Задельная |
0,35 |
810 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
815. |
Проезд Федоровские луга |
2,6 |
15 000 |
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
|
|
|
|
816. |
Дорога от ул. Железнодорожной до ул. Ровной, д. 1 |
1,15 |
6 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
817. |
ул. Бориса Коваленко |
2,25 |
18 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
818. |
Проезд Тенистый |
0,38 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
819. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
0,29 |
15 517 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
820. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - Московскому проспекту |
0,72 |
12 891 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
821. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - проспекту Степана Разина |
0,63 |
11 266,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
822. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - Московскому проспекту |
0,51 |
9 231,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
823. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Автостроителей - ул. 70 лет Октября |
0,25 |
4 499,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
824. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - проспекту Степана Разина |
0,34 |
6 179,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
825. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Ботанической |
0,38 |
6 765,8 |
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
|
|
|
|
826. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Полякова |
0,32 |
5 848,4 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
|
|
|
|
827. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Тополиной - ул. Дзержинского - ул. 40 лет Победы |
0,23 |
4 716,9 |
0,23 |
100 |
0,23 |
100 |
0,23 |
100 |
|
|
|
|
828. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Автостроителей - ул. Свердлова - ул. 40 лет Победы |
0,29 |
5 146,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
829. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - ул. Ворошилова |
0,22 |
4 048,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
830. |
Кольцевая транспортная развязка по проспекту Степана Разина - ул. Спортивной |
0,45 |
8 034,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
831. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Голосова |
0,32 |
5 674,1 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
|
|
|
|
832. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Комсомольская - ул. Мира - ул. Индустриальная |
0,22 |
3 923,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
833. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Комсомольская - ул. Базовая - ул. Матросова |
0,35 |
6 285,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
834. |
Кольцевая транспортная развязка по бульвару 50 лет Октября - ул. Лесной |
0,19 |
3 474,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
835. |
ул. Никонова |
5,51 |
87 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
836. |
ул. Высоковольтная |
0,99 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
837. |
ул. Ларина |
6,74 |
64 165 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Ломоносова |
не обустроен перекресток для движения пешеходов |
пересечение с ул. Ломоносова |
пересечение с ул. Ломоносова |
838. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,51 |
4 048 |
|
|
|
|
|
|
дом N 29 |
выезд на проезжую часть с пересечением полос движения для разворота |
дом N 29 |
|
839. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,97 |
7 760 |
|
|
|
|
|
|
дом N 36 |
несоблюдение приоритета при выезде на главную дорогу |
дом N 36 |
|
840. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,76 |
6 056 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
841. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
1,18 |
9 440 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
842. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
1,68 |
13 432 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
843. |
ул. Васильевская |
4,5 |
36 000 |
2,4 |
53 |
2,4 |
53 |
2,4 |
53 |
|
|
|
|
844. |
Автодорога от ул. Никонова до границы шлюза N 23-24 |
0,19 |
1 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
845. |
Автодорога вдоль набережной Автозаводского района |
3,33 |
23 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
846. |
ул. Носова |
0,45 |
2 712 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
847. |
ул. Белорусская |
0,58 |
5 558 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
848. |
ул. Комзина |
1,32 |
18 810 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
849. |
ул. Гагарина |
0,4 |
5 962 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
850. |
ул. Жилина |
1,34 |
22 330 |
0,3 |
22 |
0,3 |
22 |
0,3 |
22 |
|
|
|
|
851. |
ул. Тимирязева |
1,52 |
7 119 |
1,21 |
80 |
1,21 |
80 |
1,21 |
80 |
|
|
|
|
852. |
Проезд Енисейский |
1 |
1 417 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
853. |
ул. Пушкина |
0,1 |
728 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
854. |
ул. Санаторная |
0,53 |
1 590 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
855. |
Проезд 1-й Волжский |
0,29 |
1 585 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
856. |
Проезд 2-й Волжский |
0,19 |
613 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
857. |
Проезд 3-й Волжский |
0,2 |
438 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
858. |
Проезд 4-й Волжский |
0,19 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
859. |
Проезд Дорофеева |
0,3 |
4 804 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
860. |
ул. Плотинная |
0,54 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
861. |
ул. Советская |
1,98 |
17 440 |
1,8 |
91 |
1,8 |
91 |
1,8 |
91 |
|
|
|
|
|
Итого |
376,17 |
4742666,6 |
215,23 |
57 |
228,51 |
61 |
240,63 |
64 |
34 |
|
29 |
22 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Тольятти |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Городской округ Новокуйбышевск | |||||||||||||
862. |
ул. Промышленная |
1,6 |
16 000 |
1,48 |
92 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|
|
|
|
863. |
ул. Дзержинского |
2,7 |
37 800 |
1,81 |
67 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|
|
|
|
864. |
ул. Пирогова |
1,19 |
10 220 |
0,9 |
75 |
1,19 |
100 |
1,19 |
100 |
|
|
|
|
865. |
ул. Горького |
1 |
10 000 |
0,56 |
56 |
0,84 |
84 |
1 |
100 |
|
|
|
|
866. |
ул. Чернышевского |
2,7 |
16 200 |
2,33 |
86 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|
|
|
|
867. |
ул. Успенского |
0,4 |
2 800 |
0,08 |
20 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|
|
|
|
868. |
ул. Кутузова |
0,7 |
4 509 |
0,29 |
41 |
0,7 |
100 |
0,7 |
100 |
|
|
|
|
869. |
ул. Кирова |
0,7 |
5 600 |
0,11 |
15 |
0,7 |
100 |
0,7 |
100 |
|
|
|
|
870. |
ул. Кадомцева |
0,6 |
3 600 |
0,33 |
56 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
|
|
|
871. |
ул. Молодогвардейская |
1,6 |
14 400 |
0,97 |
61 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|
|
|
|
872. |
ул. Репина |
0,5 |
3 500 |
0,07 |
15 |
0,5 |
100 |
0,5 |
100 |
|
|
|
|
873. |
Дорога от Самарского шоссе до ул. Луговой |
1,6 |
9 768 |
|
|
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|
|
|
|
874. |
ул. Вокзальная |
2,2 |
19 800 |
|
|
|
|
2,13 |
97 |
|
|
|
|
875. |
Проспект Победы (второстепенная) |
4,38 |
56 725 |
2,59 |
59 |
2,59 |
59 |
4,03 |
92 |
|
|
|
|
876. |
ул. Строителей |
0,7 |
4 200 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
0,7 |
100 |
|
|
|
|
877. |
Дорога от ул. Ворошилова до кладбища "Северное" |
2,5 |
15 000 |
0,8 |
32 |
0,8 |
32 |
2,02 |
81 |
|
|
|
|
878. |
ул. Железнодорожная |
2,5 |
15 000 |
1,3 |
52 |
1,3 |
52 |
2,5 |
100 |
|
|
|
|
879. |
Проспект Победы (от ул. Пирогова до ул. Островского) |
4,38 |
56 725 |
2,07 |
47 |
2,07 |
47 |
2,07 |
47 |
|
|
|
|
880. |
ул. Гагарина |
1,35 |
13 800 |
0,77 |
57 |
0,77 |
57 |
0,77 |
57 |
|
|
|
|
881. |
ул. Ворошилова |
1,48 |
15 000 |
1,46 |
99 |
1,46 |
99 |
1,46 |
99 |
|
|
|
|
882. |
ул. Свердлова |
2,2 |
41 800 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
|
|
|
|
883. |
ул. Киевская |
1,7 |
9 400 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
|
|
|
|
884. |
ул. Клары Цеткин |
0,8 |
4 800 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
|
885. |
ул. Сафразьяна |
0,67 |
4 750 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
|
|
|
|
886. |
ул. Чернышевского |
2,7 |
16 200 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|
|
|
|
887. |
ул. Островского |
2,7 |
25 000 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|
|
|
|
888. |
Дорога от здания акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до городских очистных сооружений |
3,57 |
21 444 |
1,05 |
29 |
1,05 |
29 |
1,05 |
29 |
|
|
|
|
889. |
Дорога от Самарского шоссе до плотины оврага Свинухи |
6,3 |
75 600 |
2,15 |
34 |
2,15 |
34 |
2,15 |
34 |
|
|
|
|
890. |
Дорога к профилакторию "Янтарь" |
5,26 |
45 318 |
2,06 |
39 |
2,06 |
39 |
2,06 |
39 |
|
|
|
|
891. |
Дорога от профилактория "Янтарь" до детского оздоровительного лагеря "Солнечный" |
1,99 |
13 909 |
0,8 |
40 |
0,8 |
40 |
0,8 |
40 |
|
|
|
|
892. |
Дорога от ТЭЦ-2 до садово-дачного товарищества "Зори Жигулей" |
4,68 |
23 400 |
1,3 |
28 |
1,3 |
28 |
1,3 |
28 |
|
|
|
|
893. |
Дорога от поворота к зданию акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до поворота на центральную газофракционирующую установку |
1,3 |
9 100 |
0,3 |
23 |
0,3 |
23 |
0,3 |
23 |
|
|
|
|
894. |
Дорога от ТЭЦ-2 до Б-1 |
3,7 |
25 900 |
0,57 |
15 |
0,57 |
15 |
0,57 |
15 |
|
|
|
|
895. |
ул. Л. Толстого |
0,3 |
2 100 |
0,15 |
50 |
0,15 |
50 |
0,15 |
50 |
|
|
|
|
896. |
ул. Белинского |
0,6 |
5 400 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
|
|
897. |
Проспект Мира |
1,9 |
8 120 |
1,05 |
55 |
1,05 |
55 |
1,05 |
55 |
|
|
|
|
898. |
ул. Ленинградская |
0,9 |
5 400 |
0,68 |
76 |
0,68 |
76 |
0,68 |
76 |
|
|
|
|
899. |
Проспект Победы (второстепенная) |
1 |
8 000 |
0,45 |
45 |
0,45 |
45 |
0,45 |
45 |
|
|
|
|
900. |
ул. Дзержинского второстепенная (нечетная) |
0,7 |
5 600 |
0,56 |
80 |
0,56 |
80 |
0,56 |
80 |
|
|
|
|
901. |
ул. Дзержинского второстепенная (четная) |
1 |
8 000 |
0,6 |
60 |
0,6 |
60 |
0,6 |
60 |
|
|
|
|
902. |
ул. Нефтепроводчиков |
0,4 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
903. |
Проезд Расковой |
0,22 |
1 320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
904. |
ул. Одесская |
1 |
7 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
905. |
ул. Поселковая |
0,23 |
1 380 |
0,2 |
87 |
0,2 |
87 |
0,2 |
87 |
|
|
|
|
906. |
ул. Ст. Разина |
0,75 |
4 500 |
0,15 |
20 |
0,15 |
20 |
0,15 |
20 |
|
|
|
|
907. |
ул. Чернореченская |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
|
908. |
ул. Минская |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
|
909. |
ул. Широкая |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
|
910. |
ул. Воскресенская |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
|
911. |
Переулок Коммунальный |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
|
912. |
ул. Вишневая |
0,7 |
3 500 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|
|
|
|
913. |
ул. Дружбы |
0,7 |
3 500 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
|
|
914. |
Переулок Солнечный |
0,4 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
915. |
ул. Смоленская |
0,45 |
1 582 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
916. |
Проезд Добролюбова |
0,5 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
917. |
Проезд Павлова |
0,5 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
918. |
ул. Декабристов |
1,3 |
6 500 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
|
|
|
|
919. |
ул. Грибоедова |
0,3 |
1 500 |
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
|
|
|
|
920. |
ул. Пушкина |
1,3 |
6 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
921. |
ул. Октябрьская |
1,3 |
6 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
922. |
ул. Волжская |
0,7 |
3 500 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
|
|
923. |
ул. Тимирязева |
0,6 |
2 400 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
|
|
|
|
924. |
ул. Чкалова |
0,6 |
2 400 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
|
|
|
|
925. |
ул. Садово-Дачная |
1 |
5 000 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
|
|
|
|
926. |
ул. Подгорная |
0,42 |
1 470 |
0,1 |
24 |
0,1 |
24 |
0,1 |
24 |
|
|
|
|
927. |
ул. Сызранская |
1,3 |
9 100 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
|
|
|
|
928. |
ул. Задорожная |
0,3 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
929. |
ул. П. Морозова |
0,4 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
930. |
ул. В. Котика |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
931. |
ул. Ленина |
0,24 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
932. |
ул. Гранная |
6,1 |
36 600 |
1,72 |
28 |
1,72 |
28 |
1,72 |
28 |
|
|
|
|
933. |
Дорога по ул. Набережной, ул. Осенней |
2 |
6 000 |
0,2 |
10 |
0,2 |
10 |
0,2 |
10 |
|
|
|
|
934. |
ул. Куйбышева |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
|
935. |
Дорога на тепличный комбинат |
2 |
12 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
936. |
ул. Свердлова в п. Маяк |
0,51 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
937. |
ул. Фрунзе в п. Маяк |
1,8 |
10 800 |
0,26 |
14 |
0,26 |
14 |
0,26 |
14 |
|
|
|
|
938. |
ул. Садовая в п. Маяк |
0,7 |
4 200 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
|
|
939. |
ул. Чапаева в п. Маяк |
0,7 |
4 200 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
|
|
940. |
ул. Ленина, ул. Дорожная в п. Маяк |
1,7 |
10 200 |
0,5 |
29 |
0,5 |
29 |
0,50 |
29 |
|
|
|
|
941. |
ул. Советская в п. Маяк |
0,18 |
1 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
942. |
ул. Степная в п. Семеновка |
0,7 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
943. |
ул. Воронежская |
0,53 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
944. |
ул. Маяковского |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
945. |
ул. Кирова |
0,88 |
4 200 |
0,2 |
23 |
0,2 |
23 |
0,2 |
23 |
|
|
|
|
946. |
Переулок Школьный |
0,45 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
947. |
Переулок Стахановский |
0,6 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
948. |
Проезд Заводской |
0,82 |
11 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
949. |
ул. Саратовская в п. Липяги |
1 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
950. |
ул. Шоссейная |
1,07 |
22 896 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
951. |
ул. Первомайская |
0,38 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
952. |
Проезд Ударников |
0,43 |
2 350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
953. |
Проезд Менделеева |
0,35 |
1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
954. |
ул. Буденного |
0,33 |
2 145 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
955. |
ул. Матросова |
0,7 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
956. |
ул. Мичурина |
0,6 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
957. |
ул. Товарная |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
958. |
ул. Тупиковая |
0,42 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
959. |
ул. Ростовская |
0,58 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
960. |
ул. Оренбургская |
0,58 |
2 831 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
961. |
ул. Лесная |
0,55 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
962. |
ул. Крылова |
0,7 |
2 590 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
963. |
ул. Озерная |
1,03 |
5 130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
964. |
Переулок Новый |
0,43 |
1 992 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
965. |
Переулок Дорожный |
0,3 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
966. |
ул. Фурманова |
0,34 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
967. |
ул. Балашовская |
0,4 |
2 010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
968. |
ул. Зеленая |
0,28 |
1 440 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
969. |
ул. Ярославская |
0,27 |
1 031 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
970. |
ул. Герцена |
0,27 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
971. |
ул. Ломоносова |
0,76 |
3 429 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
129,7 |
994284 |
46,44 |
36 |
52,64 |
41 |
59,28 |
46 |
0 |
|
0 |
0 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Новокуйбышевск |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Городской округ Чапаевск | |||||||||||||
972. |
ул. Вокзальная |
4,4 |
26 400 |
2,39 |
54 |
3,99 |
91 |
3,99 |
91 |
|
|
|
|
973. |
ул. Таганрогская |
1,46 |
11,800 |
|
|
0,85 |
58 |
0,85 |
58 |
|
|
|
|
974. |
ул. Производственная |
2 |
12 000 |
|
|
|
|
2 |
100 |
|
|
|
|
975. |
ул. Артиллерийская |
0,65 |
3 900 |
|
|
|
|
0,65 |
100 |
|
|
|
|
976. |
ул. Куйбышева |
0,63 |
3 780 |
|
|
|
|
0,63 |
100 |
|
|
|
|
977. |
ул. Орджоникидзе |
1,3 |
7 800 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|
|
|
|
978. |
ул. Ленина |
7,2 |
43 419,3 |
6,3 |
88 |
6,3 |
88 |
6,3 |
88 |
|
|
|
|
979. |
ул. Железнодорожная |
5,3 |
31 800 |
5,3 |
100 |
5,3 |
100 |
5,3 |
100 |
пересечение с ул. Павлова |
отсутствие достаточного освещения пешеходных переходов, отсутствие тротуаров |
|
|
980. |
ул. А. Толстого |
4,5 |
27 000 |
4,2 |
93 |
4,2 |
93 |
4,2 |
93 |
|
|
|
|
981. |
ул. Щорса |
3 |
18 000 |
3 |
100 |
3 |
100 |
3 |
100 |
пересечение с ул. Ярославской |
отсутствие достаточного освещения пешеходных переходов |
|
|
982. |
ул. Строительная |
1 |
6 000 |
1 |
100 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|
|
|
|
983. |
ул. Запорожская |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
984. |
ул. Ватутина |
0,7 |
4,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
985. |
ул. Ярославская |
0,6 |
1,2 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
|
|
986. |
ул. Пархоменко |
3,4 |
27,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
987. |
ул. Харьковская |
0,5 |
3,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
988. |
ул. Макаренко |
0,35 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
989. |
ул. Сазонова |
0,4 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Ленина |
неисправности устаревших транспортных и пешеходных светофоров |
|
|
990. |
ул. Медицинская |
0,4 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
991. |
ул. Советская |
2 |
12 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
992. |
ул. Народная |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
993. |
ул. Первомайская |
1,7 |
10 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
994. |
ул. Чапаева |
1,8 |
10 800 |
0,7 |
39 |
0,7 |
39 |
0,7 |
39 |
|
|
|
|
995. |
ул. Павлова |
0,4 |
2,4 |
0,2 |
50 |
0,2 |
50 |
0,2 |
50 |
|
|
|
|
996. |
ул. Расковой |
0,8 |
5,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
997. |
ул. Жуковского |
1 |
6,5 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
|
|
|
|
998. |
ул. Маяковского |
0,4 |
2,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
999. |
ул. Херсонская |
0,3 |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000. |
ул. Черняховского |
0,6 |
3,6 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
|
|
|
1001. |
ул. Кутузова |
3 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1002. |
ул. Ульянова |
1,6 |
11,2 |
1,35 |
84 |
1,35 |
84 |
1,35 |
84 |
|
|
|
|
1003. |
ул. Радищева |
1,5 |
10,2 |
1,2 |
80 |
1,2 |
80 |
1,2 |
80 |
|
|
|
|
1004. |
ул. Школьная |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1005. |
ул. Циолковского |
0,6 |
3,9 |
0,4 |
67 |
0,4 |
67 |
0,4 |
67 |
|
|
|
|
1006. |
ул. Суворова |
2 |
12 |
1,4 |
70 |
1,4 |
70 |
1,4 |
70 |
|
|
|
|
1007. |
ул. Крымская |
2,3 |
14,95 |
0,5 |
22 |
0,5 |
22 |
0,5 |
22 |
|
|
|
|
1008. |
ул. Кирова |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1009. |
ул. Кубанская |
0,42 |
2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1010. |
ул. Корчагина |
0,7 |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1011. |
ул. Котовского |
1,3 |
13 |
0,55 |
42 |
0,55 |
42 |
0,55 |
42 |
|
|
|
|
1012. |
ул. Гражданская |
1,8 |
12,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1013. |
ул. Короткая |
0,7 |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1014. |
ул. Калинина |
1 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1015. |
ул. К. Маркса |
0,5 |
3,25 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
|
|
|
|
1016. |
ул. Октябрьская |
0,6 |
3,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1017. |
ул. Комсомольская |
1 |
7 |
0,8 |
80 |
0,8 |
80 |
0,8 |
80 |
|
|
|
|
1018. |
ул. Красноармейская |
0,6 |
3,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1019. |
Автодорога на городское кладбище |
3 |
30 |
0,68 |
23 |
0,68 |
23 |
0,68 |
23 |
|
|
|
|
1020. |
ул. П. Люпаева |
0,2 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1021. |
ул. Волгоградская |
0,40 |
2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1022. |
ул. Мячина |
1,9 |
14,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1023. |
ул. Гайдара |
0,3 |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1024. |
ул. Гостиная |
0,8 |
5,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1025. |
ул. Чкалова |
0,3 |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1026. |
ул. Овражная |
0,8 |
5,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1027. |
ул. Пролетарская |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1028. |
ул. Володарского |
0,3 |
1 800 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|
|
|
|
1029. |
ул. Рабочая |
0,6 |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
79,11 |
213914,4 |
33,07 |
42 |
35,52 |
45 |
38,80 |
49 |
3 |
|
0 |
0 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Чапаевск |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Городской округ Жигулевск | |||||||||||||
1030. |
ул. Мира |
1,3 |
12 964 |
|
|
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|
|
|
|
1031. |
ул. Интернационалистов |
0,8 |
9 600 |
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
|
1032. |
ул. Лермонтова |
1 |
7 000 |
0,63 |
63 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|
|
|
|
1033. |
ул. Никитинская |
1,1 |
7 700 |
0,25 |
22 |
0,75 |
68 |
0,75 |
68 |
|
|
|
|
1034. |
ул. Гоголя |
1,25 |
8 750 |
0,68 |
54 |
0,68 |
54 |
1,12 |
90 |
|
|
|
|
1035. |
ул. Самарская |
0,7 |
4 900 |
|
|
|
|
0,62 |
89 |
|
|
|
|
1036. |
ул. Почтовая |
0,8 |
5 600 |
|
|
|
|
0,46 |
58 |
|
|
|
|
1037. |
ул. Магистральная |
1,1 |
7 700 |
0,48 |
44 |
0,48 |
44 |
0,81 |
74 |
|
|
|
|
1038. |
ул. Северо-Восточная |
0,8 |
5 600 |
0,2 |
25 |
0, 0 |
25 |
0,63 |
79 |
|
|
|
|
1039. |
Проезд Отважный |
4,6 |
32 200 |
2,03 |
44 |
2,03 |
44 |
4,6 |
100 |
|
|
|
|
1040. |
ул. Оборонная |
0,85 |
5 950 |
|
|
|
|
0,53 |
62 |
|
|
|
|
1041. |
ул. Кутузова |
1,8 |
12 600 |
|
|
|
|
1 |
56 |
|
|
|
|
1042. |
ул. Морквашинская |
4 |
28 000 |
1,3 |
33 |
1,3 |
33 |
2,29 |
57 |
|
|
|
|
1043. |
ул. Репина |
1,7 |
11 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1044. |
ул. Пролетарская |
1,1 |
7 700 |
|
|
|
|
0,38 |
35 |
|
|
|
|
1045. |
5 проездов между автодорогами по ул. Никитина и ул. Энергетиков |
0,62 |
4 305 |
0,12 |
19 |
0,12 |
19 |
0,12 |
19 |
|
|
|
|
1046. |
Проезд между автодорогами в районе дома N 57 по ул. Ткачева до ул. Чайковского |
0,37 |
2 220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1047. |
ул. Комсомольская |
2,25 |
15 750 |
1,55 |
69 |
1,55 |
69 |
1,55 |
69 |
|
|
|
|
1048. |
ул. Первомайская |
1,2 |
8 400 |
0,81 |
68 |
0,81 |
68 |
0,81 |
68 |
|
|
|
|
1049. |
ул. Пушкина |
0,9 |
6 300 |
0,14 |
16 |
0,14 |
16 |
0,14 |
16 |
|
|
|
|
1050. |
ул. Пирогова |
0,75 |
5 250 |
0,67 |
90 |
0,67 |
90 |
0,67 |
90 |
|
|
|
|
1051. |
ул. Жигулевская |
1 |
7 000 |
0,34 |
34 |
0,34 |
34 |
0,34 |
34 |
|
|
|
|
1052. |
ул. Победы |
0,8 |
5 600 |
0,36 |
45 |
0,36 |
45 |
0,36 |
45 |
|
|
|
|
1053. |
ул. Полевая |
0,7 |
4 810 |
0,37 |
53 |
0,37 |
53 |
0,37 |
53 |
|
|
|
|
1054. |
ул. Фурманова |
0,7 |
4 810 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1055. |
ул. Нефтяников |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1056. |
ул. Пионерская |
0,7 |
4 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1057. |
ул. Декабристов |
0,7 |
4 900 |
0,28 |
40 |
0,28 |
40 |
0,28 |
40 |
|
|
|
|
1058. |
ул. Приволжская |
1,1 |
7 700 |
0,79 |
72 |
0,79 |
72 |
0,79 |
72 |
|
|
|
|
1059. |
Проезды от автодороги М5 "Урал" до кольца автовокзала и далее до автодороги М5 "Урал" |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1060. |
ул. Ленинградская |
0,4 |
4 466 |
0,4 |
99 |
0,4 |
99 |
0,4 |
99 |
|
|
|
|
1061. |
Переулок Школьный |
0,1 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1062. |
ул. Коллективная |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1063. |
Молодежный проспект |
1,9 |
15 000 |
1,82 |
96 |
1,82 |
96 |
1,82 |
96 |
|
|
|
|
1064. |
Участок автодороги от Молодежного проспекта до конечной остановки общественного транспорта маршрута N 3Д |
1,03 |
7 210 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1065. |
ул. Радиозаводская |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1066. |
Проезд в мкр. В-3 от ул. Радиозаводской до Молодежного проспекта |
0,62 |
4 340 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1067. |
ул. Фадеева |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1068. |
Участок автодороги от проезда Отважный до ЗАО "АКОМ" |
0,24 |
1 680 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1069. |
Проезд между ул. Морквашинской и ул. Майской |
0,49 |
3 430 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
|
|
|
|
1070. |
Проезд от инспекции Госкомрыболовства до спасательной станции в районе конечной остановки маршрута N 4 |
0,36 |
2 520 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1071. |
ул. Промышленная |
0,25 |
1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1072. |
ул. Парижской Коммуны |
0,4 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1073. |
ул. Чехова |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1074. |
Переулок Механический |
0,6 |
4 200 |
0,5 |
83 |
0,5 |
83 |
0,5 |
83 |
|
|
|
|
1075. |
Проезд вдоль ул. Северной до ул. Транспортной, д. 27 |
0,46 |
3 220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1076. |
Проезд между ул. Северная и ул. Репина в районе д. 25 по ул. Дзержинского |
0,27 |
1 620 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1077. |
ул. Солнечная |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1078. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Солнечной в районе д. 35 |
0,06 |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1079. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Набережной в районе д. 1 |
0,08 |
480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1080. |
ул. Набережная |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1081. |
ул. Майская |
1,2 |
7 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1082. |
ул. 5-й проезд |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1083. |
ул. Речников |
0,1 |
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1084. |
ул. Ново-Могутовая |
0,7 |
4 200 |
0,27 |
39 |
0,27 |
39 |
0,27 |
39 |
|
|
|
|
1085. |
ул. Шевченко |
0,3 |
2 000 |
0,12 |
40 |
0,12 |
40 |
0,12 |
40 |
|
|
|
|
1086. |
ул. Парковая |
0,6 |
4 200 |
0,25 |
41 |
0,25 |
41 |
0,25 |
41 |
|
|
|
|
1087. |
ул. Инженерная |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1088. |
ул. Волго-Донская |
0,6 |
4 200 |
0,25 |
42 |
0,25 |
42 |
0,25 |
42 |
|
|
|
|
1089. |
ул. Шахтерская |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1090. |
ул. Лесная |
0,8 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1091. |
ул. Спортивная |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1092. |
Проезд между автодорогами в районе дома N 69 ул. Ткачева до ул. Павлова |
0,29 |
1 740 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1093. |
ул. Пугачева |
1,84 |
11 040 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1094. |
ул. Энергетиков |
1,9 |
13 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1095. |
ул. Никитина |
1,9 |
13 300 |
1,03 |
54 |
1,03 |
54 |
1,03 |
54 |
|
|
|
|
1096. |
Автодорога от трассы М-5 "Урал" до мкр. Яблоневый Овраг |
3,5 |
31 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1097. |
ул. Ново-Самарская |
4,2 |
29 100 |
4,2 |
100 |
4,2 |
100 |
4,2 |
100 |
|
|
|
|
1098. |
ул. Гаражная, с. Бахилова Поляна |
0,46 |
3 220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1099. |
ул. Лесная, с. Бахилова Поляна |
0,88 |
6 160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1100. |
ул. Садовая, с. Бахилова Поляна |
0,42 |
2 520 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1101. |
ул. Школьная, с. Бахилова Поляна |
0,24 |
1 440 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1102. |
ул. Клубная, с. Зольное |
1,53 |
9 180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1103. |
ул. Мира, с. Зольное |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1104. |
ул. Нефтяников, с. Зольное |
0,38 |
2 470 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1105. |
ул. Подгорная, с. Зольное |
1,34 |
8 040 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1106. |
ул. Приволжская, с. Зольное |
1,5 |
10 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1107. |
ул. Набережная, с. Солнечная Поляна |
0,31 |
1 860 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1108. |
ул. Нефтяников, с. Солнечная Поляна |
0,9 |
5 350 |
0,7 |
78 |
0,7 |
78 |
0,7 |
78 |
|
|
|
|
1109. |
ул. Павла Власова, с. Солнечная Поляна |
0,54 |
3 240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1110. |
ул. Подгорная, с. Солнечная Поляна |
0,35 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1111. |
ул. Приволжская, с. Солнечная Поляна |
0,68 |
4 126 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1112. |
ул. Ставропольская, с. Солнечная Поляна |
0,48 |
2 880 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1113. |
ул. Центральная, с. Солнечная Поляна |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1114. |
ул. 2-я Набережная, с. Солнечная Поляна |
0,49 |
2 940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1115. |
ул. 4-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,16 |
960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1116. |
ул. 5-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,23 |
1 380 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1117. |
ул. 6-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,15 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1118. |
8 проездов между автодорогами в с. Зольное |
1,08 |
6 050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1119. |
Проезд между автодорогами в районе пансионата милосердия от М5 - Ширяево до ул. М. Горького, с. Солнечная Поляна |
0,13 |
780 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1120. |
Проезд между автодорогами в районе спортплощадки от ул. Управленческой до ул. Репина, с. Богатырь |
0,06 |
360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1121. |
Проезд между автодорогами в районе столовой, ул. Управленческая, с. Богатырь |
0,4 |
2 400 |
0,36 |
90 |
0,36 |
90 |
0,36 |
90 |
|
|
|
|
1122. |
Проезд между автодорогами в районе заводоуправления от ул. Центральной до ул. Управленческой, с. Богатырь |
0,08 |
480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1123. |
Внутриквартальные проезды мкр. Г - 1 в границах ул. Гидростроителей, ул. Оборонной, автодороги М - 5 "Урал" |
3,38 |
11 000 |
0,21 |
6 |
0,21 |
6 |
0,21 |
6 |
|
|
|
|
1124. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Комсомольской, ул. Вокзальной, ул. Интернационалистов, ул. Никитинской |
2,79 |
976 |
0,34 |
12 |
0,34 |
12 |
0,34 |
12 |
|
|
|
|
1125. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской до поликлиники N 2 |
0,58 |
2 320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1126. |
Внутриквартальный проезд от пр. Молодежный в районе В-1 д. 27 вдоль детского сада до д. 21 мкр. В -1 |
0,40 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1127. |
Внутриквартальный проезд от ул. Северо-Восточной между д. 3 и д. 5 мимо кафе "3 богатыря", контейнерной площадки до д. 24 мкр. В - 1 |
0,32 |
1 600 |
0,19 |
59 |
0,19 |
59 |
0,19 |
59 |
|
|
|
|
1128. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской между д. 1 и д. 3 до ул. Промышленной |
0,45 |
2 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1129. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Пушкина, ул. Комсомольской, ул. Ленина, ул. Ленинградской |
0,97 |
3 880 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
88,55 |
577547,0 |
22,11 |
25 |
25,08 |
28 |
31,46 |
36 |
0 |
|
0 |
0 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Жигулевск |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Городской округ Кинель | |||||||||||||
1130. |
ул. 50 лет Октября |
2,1 |
12 600 |
1,29 |
61 |
2,1 |
100 |
2,1 |
100 |
|
|
|
|
1131. |
ул. Ватутина |
1,5 |
10 500 |
|
|
1,5 |
100 |
1,5 |
100 |
|
|
|
|
1132. |
ул. Крымская |
1,53 |
9 150 |
0,13 |
9 |
0,43 |
28 |
0,43 |
28 |
|
|
|
|
1133. |
ул. Некрасова |
0,53 |
3 180 |
|
|
0,25 |
47 |
0,25 |
47 |
|
|
|
|
1134. |
ул. Пушкина |
2 |
12 000 |
|
|
1,9 |
95 |
1,9 |
95 |
|
|
|
|
1135. |
ул. Советская |
1,9 |
11 400 |
|
|
0,45 |
24 |
0,45 |
24 |
|
|
|
|
1136. |
ул. Ульяновская |
1 |
6 000 |
|
|
0,2 |
20 |
0,2 |
20 |
|
|
|
|
1137. |
ул. Фрунзе (пгт Алексеевка) |
1,4 |
8 400 |
|
|
0,6 |
43 |
0,6 |
43 |
|
|
|
|
1138. |
ул. Октябрьская |
1,05 |
6 300 |
|
|
|
|
0,6 |
57 |
|
|
|
|
1139. |
ул. Заводская |
0,61 |
3 684 |
0,19 |
31 |
0,19 |
31 |
0,56 |
91 |
|
|
|
|
1140. |
ул. Деповская |
2,1 |
12 600 |
|
|
|
|
0,66 |
31 |
|
|
|
|
1141. |
ул. Спортивная |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
0,81 |
90 |
|
|
|
|
1142. |
ул. Чехова |
1,14 |
6 858 |
|
|
|
|
1,1 |
96 |
|
|
|
|
1143. |
Микрорайон Лебедь, ул. Железнодорожная |
1,5 |
9 018 |
|
|
|
|
1,5 |
100 |
|
|
|
|
1144. |
ул. Спортивная (п. Усть-Кинельский) |
1,97 |
11 820 |
0,86 |
44 |
0,86 |
44 |
1,47 |
75 |
|
|
|
|
1145. |
Переулок Профессиональный (п. Алексеевка) |
0,4 |
2 800 |
|
|
|
|
0,4 |
100 |
|
|
|
|
1146. |
ул. Зазина |
0,7 |
4 200 |
0,03 |
4 |
0,03 |
4 |
0,7 |
100 |
|
|
|
|
1147. |
ул. Герцена |
1,19 |
7 152 |
0,94 |
79 |
0,94 |
79 |
0,94 |
79 |
|
|
|
|
1148. |
ул. Д. Бедного |
1,59 |
9 416 |
0,56 |
35 |
0,56 |
35 |
0,56 |
35 |
|
|
|
|
1149. |
ул. Советская |
1,22 |
7 338 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1150. |
ул. Каховская |
0,48 |
2 880 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1151. |
ул. Маяковского |
1,88 |
11 098 |
1,35 |
72 |
1,35 |
72 |
1,35 |
72 |
|
|
|
|
1152. |
ул. Мира |
2,38 |
14 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1153. |
ул. Молодогвардейская |
0,92 |
5 532 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1154. |
ул. Ново-Садовая |
1,87 |
11 220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1155. |
ул. Орджоникидзе |
2,06 |
12 000 |
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
|
|
|
|
1156. |
ул. Партизанская |
1,04 |
6 210 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1157. |
ул. Энгельса |
0,93 |
5 580 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
|
|
|
|
1158. |
ул. Ильмень |
1,8 |
10 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1159. |
ул. Неверова |
0,2 |
1 010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1160. |
Переулок Вокзальный |
0,3 |
1 800 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|
|
|
|
1161. |
Переулок Дружный |
0,25 |
1 500 |
0,1 |
40 |
0,1 |
40 |
0,1 |
40 |
|
|
|
|
1162. |
Переулок Коллективный |
0,41 |
2 430 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1163. |
Переулок Красноармейский |
0,23 |
1 380 |
0,1 |
43 |
0,1 |
43 |
0,1 |
43 |
|
|
|
|
1164. |
Переулок Моховой |
0,64 |
3 458 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1165. |
Переулок Невский |
0,5 |
2 970 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1166. |
ул. Золинская |
1,55 |
9 300 |
0,96 |
62 |
0,96 |
62 |
0,96 |
62 |
|
|
|
|
1167. |
ул. Светлая |
3,1 |
18 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1168. |
ул. Восточный железнодорожный переезд |
0,45 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1169. |
ул. Карбышева |
0,45 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1170. |
ул. Киевская |
0,95 |
5 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1171. |
ул. Колхозная |
1,61 |
9 480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1172. |
ул. Крестьянская |
0,95 |
5 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1173. |
Площадь Заготзерно |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1174. |
ул. Полевая |
1,5 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1175. |
ул. Промышленная |
2,3 |
13 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1176. |
ул. Первомайская |
1,03 |
6 156 |
0,2 |
20 |
0,2 |
20 |
0,2 |
20 |
|
|
|
|
1177. |
ул. Ленина |
1,3 |
7 750 |
1 |
77 |
1 |
77 |
1 |
77 |
|
|
|
|
1178. |
ул. Российская |
0,3 |
1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1179. |
ул. Солнечная |
0,27 |
1 602 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1180. |
ул. Строителей |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1181. |
ул. Суворова |
0,8 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1182. |
ул. Фасадная |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1183. |
ул. Фестивальная |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1184. |
ул. Фурманова |
1,4 |
8 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1185. |
ул. Чернышевского |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1186. |
ул. Элеваторная |
0,42 |
2 490 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1187. |
ул. Юбилейная |
0,97 |
5 802 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1188. |
ул. Южная |
1,37 |
8 232 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1189. |
Микрорайон Горный, ул. Горная |
0,76 |
4 536 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1190. |
Микрорайон Горный, ул. Новая |
0,18 |
1 080 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1191. |
Микрорайон Горный, ул. Центральная |
1,54 |
9 222 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1192. |
Микрорайон Елшняги, ул. Дачная |
0,68 |
4 062 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пгт Усть-Кинельский | |||||||||||||
1193. |
ул. 1-я Парковая |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1194. |
ул. Водокачка |
0,35 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1195. |
ул. Горячкина |
0,25 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1196. |
ул. Испытателей |
0,55 |
3 318 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1197. |
ул. Лесная |
1,1 |
6 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1198. |
ул. Луначарского |
0,58 |
3 462 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1199. |
ул. Пойменная |
0,47 |
2 820 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1200. |
ул. Садовая |
0,33 |
1 930 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1201. |
ул. Специалистов |
0,20 |
1 224 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1202. |
ул. Студенческая |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1203. |
ул. Тимирязева |
0,3 |
1 688 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1204. |
ул. Элитная |
0,55 |
3 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1205. |
Микрорайон Советы, ул. Новая |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1206. |
Микрорайон Советы, ул. Советы |
1,3 |
7 800 |
0,43 |
33 |
0,43 |
33 |
0,43 |
33 |
|
|
|
|
Пгт Алексеевка | |||||||||||||
1207. |
ул. Дорожная |
0,51 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1208. |
ул. Зеленая |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1209. |
ул. Невская |
2,93 |
17 500 |
1,5 |
51 |
1,5 |
51 |
1,5 |
51 |
|
|
|
|
1210. |
ул. Октябрьская |
0,7 |
4 218 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|
|
|
|
1211. |
ул. Пушкина |
1,05 |
6 282 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1212. |
ул. Садовая |
0,45 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1213. |
ул. Силикатная |
2,6 |
15 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1214. |
ул. Солнечная |
0,5 |
2 970 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
|
|
|
|
1215. |
ул. Специалистов |
2,08 |
12 450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1216. |
ул. Ульяновская |
0,7 |
4 200 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
|
|
1217. |
ул. Чапаевская |
1,7 |
10 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1218. |
ул. Шахтерская |
0,35 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
89,21 |
535 158 |
13,54 |
15 |
19,55 |
22 |
26,27 |
29 |
0 |
|
0 |
0 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Кинель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) | |||||||||||||
|
Итого |
1472,15 |
13268640,9 |
566,48 |
38 |
641,76 |
44 |
716,38 |
49 |
95 |
|
67 |
50 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разработка (актуализация) документов транспортного планирования Самарско-Тольяттинской агломерации | |||||||||||||
|
Протяженность автомобильных дорог (улиц) агломерации |
2542,81 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
2542,81 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам (улицам) агломерации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по агломерации | |||||||||||||
|
Итого |
2542,81 |
24262626,9 |
1198,83 |
47,1 |
1387,8 |
54,6 |
1494,03 |
58,8 |
95 |
|
67 |
50 |
|
Итого по агломерации |
2542,81 |
24262626,9 |
1198,83 |
47,1 |
1387,8 |
54,6 |
1494,03 |
58,8 |
95 |
|
67 |
50 |
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочная информация) | |||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||
1. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
103,99 |
1 789 398 |
96,15 |
92 |
103,99 |
100 |
103,99 |
100 |
|
|
|
|
2. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самаре), км 0+000 - км 12+000 |
12,00 |
264 000 |
6,51 |
54 |
12 |
100 |
12 |
100 |
|
|
|
|
3. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбургу), км 10+800 - км 64+400 |
53,61 |
399 600 |
21,66 |
40 |
53,61 |
100 |
53,61 |
100 |
|
|
|
|
|
Итого |
169,59 |
2452998 |
124,32 |
73 |
169,6 |
100 |
169,6 |
100 |
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам федерального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||||||
Городской округ Самара | |||||||||||||
4. |
Проспект Карла Маркса |
12,2 |
85 400 |
|
|
7,05 |
58 |
7,05 |
58 |
пересечение с ул. Ташкентской |
нарушение требований знаков приоритета |
|
|
пересечение с ул. XXII Партсъезда |
переход улицы в неустановленном месте |
||||||||||||
5. |
Заводское шоссе |
8,8 |
150 030 |
|
|
2,10 |
24 |
2,10 |
24 |
ООТ "Авиагородок" |
переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
|
|
6. |
Проспект Кирова |
10,3 |
103 000 |
2,46 |
24 |
3,56 |
35 |
3,56 |
35 |
ООТ "Ипподром" |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
ООТ "Ипподром" |
|
пересечение с ул. Юных Пионеров |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
пересечение с ул. Юных Пионеров |
|||||||||||
пересечение с ул. Мирной |
нарушений требований знаков приоритета |
пересечение с ул. Мирной |
|||||||||||
пересечение с пр. Карла Маркса |
нарушений требований знаков приоритета |
пересечение с пр. Карла Маркса |
|||||||||||
ООТ "13 микрорайон" |
переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
ООТ "13 микрорайон" |
|||||||||||
7. |
ул. Ново-Вокзальная от ул. Победы до ул. Красных Коммунаров |
0,4 |
4 800 |
|
|
|
|
0,4 |
100 |
пересечение с ул. Победы |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|
пересечение с пр. Карла Маркса |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|||||||||||
8. |
ул. XXII Партсъезда |
8,71 |
92 520 |
7,01 |
80 |
7,01 |
80 |
8,71 |
100 |
пересечение с ул. Фадеева |
переход проезжей части в неустановленном месте |
|
|
9. |
ул. Воронежская |
1,33 |
9 310 |
|
|
|
|
1,33 |
100 |
пересечение с ул. Нагорной |
нарушение требований знаков приоритета |
|
|
10. |
ул. Комсомольская |
1,21 |
8 470 |
0,7 |
58 |
0,7 |
58 |
0,7 |
58 |
в районе дома N 26 |
переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
в районе дома N 26 |
|
11. |
Проспект Масленникова |
1,52 |
16 720 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
пересечение с ул. Маломосковской |
проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
пересечение с ул. Маломосковской |
|
пересечение с ул. Скляренко |
проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
пересечение с ул. Скляренко |
|||||||||||
12. |
ул. Гагарина |
7,17 |
71 700 |
7,17 |
100 |
7,17 |
100 |
7,17 |
100 |
пересечение с ул. XXII Партсъезда |
нарушение требований знаков приоритета |
пересечение с ул. XXII Партсъезда |
|
в районе дома N 65 |
проезд на запрещающий сигнал светофора переход проезжей части в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
в районе дома N 65 |
|||||||||||
13. |
ул. Антонова-Овсеенко |
2,42 |
41 140 |
2,42 |
100 |
2,42 |
100 |
2,42 |
100 |
пересечение с ул. Карбышева |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|
14. |
Пугачевский тракт |
0,88 |
9 680 |
0,88 |
100 |
0,88 |
100 |
0,88 |
100 |
ООТ "Гастроном" |
переход улицы в неустановленном месте |
|
|
15. |
Южное шоссе |
4,8 |
72 000 |
4,8 |
100 |
4,8 |
100 |
4,8 |
100 |
АЗС "ДиОйл" |
нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу |
|
|
16. |
ул. Народная |
1,68 |
15 120 |
1,68 |
100 |
1,68 |
100 |
1,68 |
100 |
торговый центр |
переход улицы в неустановленном месте |
|
|
17. |
ул. Аэродромная |
2,8 |
33 600 |
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
пересечение с ул. Промышленности |
нарушение требований знаков приоритета |
|
|
18. |
ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Гаражной |
0,4 |
8 100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
пересечение с ул. Аэродромной |
переход проезжей части в неустановленном месте |
|
|
пересечение с ул. Балаковской |
переход проезжей части в неустановленном месте |
||||||||||||
пересечение с ул. Гагарина |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
||||||||||||
пересечение с ул. Мориса Тореза |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
||||||||||||
пересечение с ул. Партизанской |
переход проезжей части в неустановленном месте |
||||||||||||
пересечение с ул. Промышленности |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
||||||||||||
19. |
ул. Мориса Тореза от ул. Авроры до ул. Советской Армии |
1,6 |
19 900 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Энтузиастов |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|
20. |
Центральная дорога п. Береза |
0,7 |
7 000 |
|
|
|
|
|
|
квартал 4 |
нарушение требований знаков приоритета |
квартал 4 |
|
Городской округ Тольятти | |||||||||||||
21. |
ул. Ленина от ул. Л. Толстого до ул. Гагарина |
3,36 |
53 170 |
|
|
3,36 |
100 |
3,36 |
100 |
пересечение с ул. Шлютова |
отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта, переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
22. |
ул. Дзержинского |
4,73 |
66 178 |
2 |
42 |
2 |
42 |
3,95 |
84 |
дом N 21 |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
пересечение с ул. Автостроителей |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с ул. Автостроителей |
|||||||||||
23. |
Автозаводское шоссе |
2,04 |
44 380 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
пересечение с ул. Кирова |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
пересечение с ул. Кирова |
|
24. |
ул. Громовой |
3,71 |
70 600 |
3,71 |
100 |
3,71 |
100 |
3,71 |
100 |
дома N 43, 45, 37А |
выезд на проезжую часть с пересечением полос движения |
дома N 31В, 33, 50 |
|
дома N 31В, 33, 50 |
пешеходный переход совмещен с выездом с прилегающей территории |
|
|||||||||||
25. |
ул. Новозаводская |
5,01 |
98 300 |
5,01 |
100 |
5,01 |
100 |
5,01 |
100 |
дома N 2А, 7, 9А |
выезд на проезжую часть с пересечением полос движения |
дома N 2А, 7, 9А |
|
26. |
ул. Юбилейная |
4,24 |
144 676 |
3,32 |
78 |
3,32 |
78 |
3,32 |
78 |
пересечение с Приморским бульваром |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
27. |
ул. Голосова |
1,2 |
19 240 |
1,19 |
99 |
1,19 |
99 |
1,19 |
99 |
дома N 44, 97, 105 |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
28. |
ул. Мира |
4,13 |
57 806 |
4,13 |
100 |
4,13 |
100 |
4,13 |
100 |
дома N 95, 101, 102, 120, 122 |
переход через проезжую часть в неустановленном месте |
|
|
29. |
ул. Победы |
2,7 |
37 730 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
пересечение с ул. Чапаева |
недостаточное светоотражение дорожных знаков |
|
|
30. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,51 |
4 048 |
|
|
|
|
|
|
дом N 29 |
выезд на проезжую часть с пересечением полос движения для разворота |
дом N 29 |
|
31. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,97 |
7 760 |
|
|
|
|
|
|
дом N 36 |
несоблюдение приоритета при выезде на главную дорогу |
дом N 36 |
|
Городской округ Чапаевск | |||||||||||||
32. |
ул. Железнодорожная |
5,3 |
31 800 |
5,3 |
100 |
5,3 |
100 |
5,3 |
100 |
пересечение с ул. Павлова |
отсутствие достаточного освещения пешеходных переходов, отсутствие тротуаров |
|
|
33. |
ул. Щорса |
3 |
18 000 |
3 |
100 |
3 |
100 |
3 |
100 |
пересечение с ул. Ярославской |
отсутствие достаточного освещения пешеходных переходов |
|
|
34. |
ул. Сазонова |
0,4 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Ленина |
неисправности устаревших транспортных и пешеходных светофоров |
|
|
|
Итого |
108,2 |
1402180,8 |
64,23 |
59 |
77,84 |
72 |
83,22 |
77 |
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по агломерации | |||||||||||||
|
Итого |
277,79 |
3855178,8 |
188,55 |
59 |
247,43 |
72 |
252,81 |
77 |
|
|
|
|
|
Итого по объектам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20% от лимитов финансирования | |||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||||||||
1. |
Тольятти - Ташелка |
26,94 |
202 050 |
|
|
2,14 |
8 |
2,14 |
8 |
|
|
|
|
2. |
Автомагистраль "Центральная" |
11,83 |
165 620 |
|
|
11,83 |
100 |
11,83 |
100 |
|
|
|
|
3. |
Тольятти - Узюково - Димитровград |
46,74 |
350 550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
85,51 |
718 220 |
|
|
13,97 |
16 |
13,97 |
16 |
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам регионального и межмуниципального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||||||
Городской округ Самара | |||||||||||||
4. |
Проспект Карла Маркса |
12,2 |
85 400 |
7,05 |
58 |
9,35 |
77 |
9,35 |
77 |
|
|
|
|
Городской округ Тольятти | |||||||||||||
5. |
ул. Юбилейная |
4,24 |
144 676 |
3,32 |
78 |
4,25 |
100 |
4,25 |
100 |
|
|
|
|
Городской округ Новокуйбышевск | |||||||||||||
6. |
Дорога от Самарского шоссе до плотины оврага Свинухи |
6,3 |
75 600 |
2,15 |
34 |
6,3 |
100 |
6,3 |
100 |
|
|
|
|
Городской округ Жигулевск | |||||||||||||
7. |
ул. Морквашинская |
4 |
28 000 |
1,3 |
33 |
2,29 |
57 |
2,29 |
57 |
|
|
|
|
8. |
ул. Репина |
1,7 |
11 900 |
|
|
0,34 |
20 |
0,34 |
20 |
|
|
|
|
9. |
ул. Пролетарская |
1,1 |
7 700 |
|
|
0,38 |
35 |
0,38 |
35 |
|
|
|
|
10. |
5 проездов между автодорогами по ул. Никитина и ул. Энергетиков |
0,62 |
4 305 |
0,12 |
19 |
0,48 |
78 |
0,48 |
78 |
|
|
|
|
11. |
Проезд между автодорогами в районе дома N 57 по ул. Ткачева до ул. Чайковского |
0,37 |
2 220 |
|
|
0,37 |
100 |
0,37 |
100 |
|
|
|
|
Городской округ Кинель | |||||||||||||
12. |
ул. Д. Бедного |
1,59 |
9 516 |
0,56 |
35 |
1,59 |
100 |
1,59 |
100 |
|
|
|
|
13. |
ул. Дорожная |
0,5 |
3 000 |
|
|
0,3 |
61 |
0,3 |
61 |
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) |
32,16 |
372 317 |
14,5 |
44 |
25,65 |
79 |
25,65 |
79 |
|
|
|
|
|
Итого по агломерациям |
118,12 |
1 090 537 |
14,5 |
12 |
39,62 |
34 |
39,62 |
34 |
|
|
|
|
|
Общий итог |
2542,81 |
24262626,9 |
1198,83 |
47,1 |
1387,8 |
54,6 |
1494,03 |
58,8 |
95 |
|
67 |
50 |
Примечание:
1. В графе "Перечень автодорог (улиц) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации" указывается полный участок автомобильной дороги, входящей в агломерацию (даже если на нем ведутся работы).
2. В графе "Описание причины возникновения места концентрации ДТП" указывается следующее: отсутствие горизонтальной дорожной разметки, дефекты покрытия проезжей части, отсутствие освещения, интенсивное движение транспортных средств, опасный поворот, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, место притяжения людей (рынок, торговый центр и пр.), несоблюдение скоростного режима и т.д.
3. Стоимость указывается в млн. рублей.
Таблица 2
N п/п |
Перечень автодорог (улиц) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Объекты, реализуемые в рамках Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации |
Примечание |
||||||||||||||
в 2018 году |
в 2019 году |
||||||||||||||||
Код объекта в СОУ "Эталон" |
Адрес объекта, а/д (км+м - км+м) |
Виды работ |
Мощность объекта |
Стоимость, млн. руб. |
Адрес объекта, а/д (км+м - км+м) |
Виды работ |
Мощность объекта |
Стоимость, млн. руб. |
|||||||||
приведенные км (для ремонта, капремонта, строительства) |
линейные км |
кв. м |
шт., пог. м |
приведенные км (для ремонта, капремонта, строительства) |
линейные км |
кв. м |
шт., пог. м |
||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||||
1. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самаре), км 0+000 - км 12+000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбургу), км 10+800 - км 64+400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, км 8+650-62+000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам федерального значения |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
||
5. |
Красноглинское шоссе (от моста через р. Сок до Волжского шоссе) |
421120000 |
0+000-5+635 5+635-9+940 |
Капитальный ремонт |
21,84 |
9,94 |
152 890 |
|
564,846 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
6. |
Тольятти - Узюково - Димитровград |
О-063-06 |
0+000-8+000 |
Ремонт |
8,57 |
8 |
60 000 |
|
207,752 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
7. |
Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" |
О-063-07 |
0+000-12+000 |
Ремонт |
19,71 |
12 |
138 000 |
|
578 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
8. |
Самара - Бугуруслан (до км 102,737 н.п. Кинель-Черкассы) |
О-063-18 |
40+000-54+000 89+000-102+740 |
Ремонт |
47,55 |
27,74 |
332 880 |
|
550 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
9. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 1 |
О-063-9 |
0+000-3+230 |
Капитальный ремонт |
3,7 |
3,23 |
25 869 |
|
175 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
10. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 2 |
ОКПД 2 421120000 |
0+000-7+500 |
Капитальный ремонт |
7,57 |
7,5 |
52 961 |
90,926 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
11. |
Ульяновск - Димитровград - Самара (до км 161,355 н.п. Елховка) |
|
|
|
|
|
|
|
|
171+200-175+300 |
Ремонт |
5,43 |
4,1 |
38 000 |
|
100 |
Результаты диагностики |
12. |
"Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
|
|
|
|
|
|
|
|
4+800-31+000 |
Ремонт |
29,71 |
25,71 |
208 000 |
|
951,747 |
Результаты диагностики |
13. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0+000-1+800 |
Ремонт |
3,6 |
1,8 |
25 200 |
|
89,293 |
Результаты диагностики |
14. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. |
ул. Демократическая (от Волжского шоссе до ул. Ново-Садовой) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. |
Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17. |
Волжский - Курумоч - "Урал" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. |
Волжский - аэропорт "Курумоч" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. |
Московское шоссе (от ул. Мичурина до автомобильной дороги Подъезд к г. Самаре от М-5 "Урал") |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. |
Обход с. Красный Яр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21. |
Автомагистраль "Центральная" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22. |
Кинель - Богатое - Борское (до км 64,255 н.п. Богатое) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23. |
Обход г. Самары |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград (до км 98,617 н.п. Марьевка) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25. |
Новокуйбышевск - Речников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26. |
Обводное шоссе г. Тольятти |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27. |
Тольятти - Ташелка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28. |
Тольятти - Хрящевка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29. |
Тольятти - Ягодное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31. |
Волжское шоссе (от ул. Демократической до Московского шоссе) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32. |
"Урал" - Муханово |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33. |
"Усть-Кинельский - Новый Сарбай" - Бузаевка - Чубовка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34. |
"Урал" - Муханово - Чубовка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35. |
Усть-Кинельский - Новый Сарбай - "Урал" - Муханово |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. |
Курумоч - Новый Буян |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
108,94 |
68,41 |
762 600 |
|
2166,524 |
|
|
38,74 |
31,61 |
271 200 |
|
1 141,04 |
|
|
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
75,84 |
47,74 |
530 880 |
|
1335,752 |
|
Ремонт |
38,74 |
31,61 |
271 200 |
|
1 141,04 |
|
||
|
|
Капитальный ремонт |
33,1 |
20,67 |
231 720 |
|
830,772 |
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||||||||||
Городской округ Самара | |||||||||||||||||
37. |
Мост "Южный" |
027-60 |
мост через реку Самару |
Ремонт моста |
0,93 |
0,464 |
6 496 |
1/463,97 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние |
38. |
Путепровод "Аврора" |
027-61 |
путепровод в створе ул. Аврора |
Ремонт моста |
0,97 |
0,485 |
6 756 |
1/480,99 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние |
39. |
ул. Энтузиастов |
027-64 |
от ул. Антонова-Овсеенко до проспекта Карла Маркса |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,40 |
1,26 |
9 800 |
|
10,180 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
40. |
ул. Бубнова |
027-68 |
от Московского шоссе до ул. Молодежной |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,53 |
0,63 |
3 710 |
|
5,100 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
41. |
ул. Стара-Загора |
027-72 |
от ул. Советской Армии до ул. Гастелло |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,50 |
0,19 |
3 510 |
|
5,880 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
|
от ул. Ташкентской до ул. Алма-Атинской |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,66 |
1,25 |
11 592 |
|
9,730 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
||
42. |
Проспект Карла Маркса |
027-80 |
от ул. Авроры до ул. Врубеля |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,09 |
0,40 |
7 600 |
|
8,850 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
|
от ул. 3-й проезд до ул. Гагарина |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,29 |
1,20 |
9 000 |
|
10,400 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
||
|
от ул. XXII Партсъезда до ул. Советской Армии |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,13 |
0,5 |
7 900 |
|
9,32 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
||
|
от Ракитовского шоссе до ул. Алма-Атинской |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,01 |
1,7 |
14 070 |
|
13,75 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
||
|
от ул. Алма-Атинской до ул. Ташкентской |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,66 |
2,05 |
18 600 |
|
17,62 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
||
|
от ул. Ташкентской до пр. Кирова |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,64 |
1,2 |
11 500 |
|
11,6 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
||
43. |
ул. Сергея Лазо |
027-82 |
от Вертолетной площадки до Волжского шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,75 |
1,6 |
12 250 |
|
13,75 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
44. |
4-й проезд |
027-83 |
от ул. Гаражной до проспекта Карла Маркса |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,57 |
0,9 |
11 000 |
|
9,19 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
45. |
ул. Пугачевская |
027-84 |
от ул. Енисейской до ул. Победы |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,8 |
0,8 |
5 593 |
|
6,67 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
46. |
Заводское шоссе |
027-87 |
от пр. Кирова до ул. XXII Партсъезда |
Ремонт покрытия проезжей части |
3,93 |
2,1 |
27 480 |
|
24,96 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
47. |
ул. Волгина |
027-90 |
от ул. М. Тореза до ул. Промышленности |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,19 |
2 |
15 300 |
|
17,36 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
48. |
Ташкентский переулок |
027-92 |
от проспекта Карла Маркса до ул. Ставропольской, от проспекта Юных Пионеров до ул. Енисейской |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,13 |
0,7 |
7 910 |
|
9,31 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
49. |
ул. Макаренко |
027-93 |
от ул. Литвинова до ул. Транзитной |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,42 |
1,42 |
9 940 |
|
10,18 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
50. |
ул. Буянова |
027-100 |
от пер. Гончарова до ул. Чкалова, от ул. Маяковского до сквера им. Мичурина |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,73 |
1,2 |
12 078 |
|
10,54 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
51. |
ул. Никитинская |
027-101 |
от ул. Л. Толстого до ул. Ульяновской |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,04 |
1,04 |
7 280 |
|
7,34 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
52. |
ул. Подшипниковая |
027-102 |
от ул. Артиллерийской до ул. Лукачева |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,24 |
1,10 |
8 680 |
|
7,55 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
53. |
ул. Симферопольская |
027-104 |
от Красноглинского шоссе до ул. Крайней |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,03 |
1,03 |
7 210 |
|
7,54 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
54. |
ул. Парижской Коммуны |
027-105 |
от Красноглинского шоссе до ул. Академика Кузнецова |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,1 |
1,1 |
7 700 |
|
7,8 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
55. |
ул. Свободы |
027-114 |
от ул. Елизарова до ул. Севастопольской |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,79 |
1,05 |
12 500 |
|
12,44 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
56. |
ул. Литвинова |
027-127 |
от ул. Макаренко до ул. Земеца |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,52 |
2,52 |
17 640 |
|
14,6 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
57. |
Новокуйбышевское шоссе |
027-142 |
от ул. Уральской до Пугачевского тракта |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,79 |
1,05 |
12 500 |
|
12,44 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
58. |
Проспект Кирова |
027-175 |
от ул. Ветлянской до Кировского моста |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,37 |
1,1 |
9 600 |
|
9,06 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
59. |
Саратовский переулок |
027-201 |
от Пугачевского тракта до ул. Хасановской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,49 |
0,4 |
3 400 |
|
4,84 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
60. |
ул. Чернореченская |
027-294 |
от ул. Киевской до ул. Клинической |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,3 |
1,3 |
9 100 |
|
10,76 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
61. |
ул. Гаражный проезд |
027-96 |
от ул. Кабельной до Заводского шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,17 |
1,14 |
8 200 |
|
11,6 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
62. |
ул. Лесная |
127-173 |
от Волжского проспекта до ул. Полевой |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,34 |
0,3 |
2 400 |
|
3,69 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
63. |
ул. Лукачева от Московского шоссе до ул. Гая, от ул. Революционной до ул. Ново-Садовой |
027-327 |
от ул. Ново-Садовой до ул. Революционной |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,84 |
0,5 |
5 910 |
|
9,31 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
64. |
ул. Гастелло |
027-340 |
от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,8 |
0,8 |
5 600 |
|
7,05 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
65. |
ул. Металлургическая |
027-435 |
от ул. Магистральной до ул. Товарной |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,9 |
0,9 |
6 300 |
|
6,05 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
66. |
ул. Кабельная от проспекта Кирова до границы с Советским районом |
027-468 |
от Заводского шоссе до ул. Ветлянской |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,4 |
1,4 |
9 800 |
|
12,16 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
67. |
ул. Солнечная от ул. XXII Партсъезда до ул. Георгия Димитрова |
027-475 |
от ул. XXII Партсъезда до ул. Ново-Вокзальной |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,54 |
1,3 |
10 800 |
|
11,07 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
68. |
ул. Губанова |
027-503 |
от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,53 |
0,4 |
3 710 |
|
5,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
69. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Солнечной |
027-484 |
от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,6 |
0,5 |
4 200 |
|
3,796 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
70. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Победы |
027-476 |
от Московского шоссе до ул. Вольской |
Ремонт покрытия проезжей части |
8,33 |
3,40 |
58 320 |
|
52,704 |
от ул. Вольской до ул. Победы |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,38 |
0,70 |
9 680 |
|
8,234 |
Результаты диагностики |
71. |
ул. Ново-Вокзальная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Победы до ул. Красных Коммунаров |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,50 |
0,40 |
3 520 |
|
3,846 |
Результаты диагностики |
72. |
ул. Печерская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от проезда Митирева до ул. Советской Армии |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,94 |
1,36 |
13 600 |
|
12,560 |
Результаты диагностики |
73. |
ул. Арцыбушевская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Рабочей до ул. Полевой |
Ремонт покрытия проезжей части |
3,84 |
1,60 |
26 880 |
|
22,600 |
Результаты диагностики |
74. |
ул. Арцыбушевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от переулка Тургенева до ул. Л. Толстого |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,67 |
0,40 |
4 700 |
|
5,650 |
Результаты диагностики |
75. |
ул. Прожекторная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от проезда Мальцева до кольца автобуса маршрута N 9 |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,29 |
1,20 |
9 000 |
|
10,819 |
Результаты диагностики |
76. |
ул. Санфировой |
|
|
|
|
|
|
|
|
от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,43 |
0,50 |
3 000 |
|
2,940 |
Результаты диагностики |
77. |
ул. Санфировой |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Блюхера до проспекта Карла Маркса |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,66 |
0,59 |
4 630 |
|
3,470 |
Результаты диагностики |
78. |
ул. XXII Партсъезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
от Заводского шоссе до р. Самары |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,94 |
1,70 |
13 600 |
|
15,460 |
Результаты диагностики |
79. |
ул. Дзержинского |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Мориса Тореза до ул. Речной |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,90 |
1,90 |
13 300 |
|
7,980 |
Результаты диагностики |
80. |
ул. Речная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Структурной до железнодорожного переезда |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,90 |
0,90 |
6 300 |
|
11,000 |
Результаты диагностики |
81. |
ул. Мечникова от площади Урицкого до ул. Пятигорской |
|
|
|
|
|
|
|
|
от пл. Урицкого до ТЦ "Гудок" |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,20 |
0,20 |
1 400 |
|
1,900 |
Результаты диагностики |
82. |
ул. Пятигорская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Мечникова до ул. Ново-Урицкой |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,08 |
0,60 |
7 530 |
|
6,330 |
Результаты диагностики |
83. |
ул. Ново-Урицкая |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Пятигорской до ул. Авиационной |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,45 |
0,70 |
10 117 |
|
8,500 |
Результаты диагностики |
84. |
ул. Авиационная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ново-Урицкой до ул. Клинической |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,73 |
0,50 |
5 092 |
|
4,280 |
Результаты диагностики |
85. |
ул. Клиническая |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Авиационной до ул. Верхне-Карьерной |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,16 |
0,80 |
8 100 |
|
6,800 |
Результаты диагностики |
86. |
ул. Структурная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Верхне-Карьерной до ул. Промышленности |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,04 |
0,80 |
7 250 |
|
6,080 |
Результаты диагностики |
87. |
ул. Александра Матросова |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Красных Коммунаров до проспекта Карла Маркса |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,91 |
2,91 |
20 370 |
|
16,070 |
Результаты диагностики |
88. |
ул. Воронежская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от Московского шоссе, д. 110 до ул. Физкультурной |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,33 |
1,33 |
9 310 |
|
21,860 |
Результаты диагностики |
89. |
ул. Физкультурная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от Первого Безымянного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,44 |
1,50 |
17 100 |
|
15,936 |
Результаты диагностики |
90. |
ул. Физкультурная от автомобильного путепровода через ул. Земеца до ул. Ново-Вокзальной |
|
|
|
|
|
|
|
|
от путепровода до ул. Ново-Вокзальной |
Ремонт покрытия проезжей части |
5,83 |
2,30 |
40 800 |
|
24,435 |
Результаты диагностики |
91. |
ул. Нагорная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. А. Матросова до ул. XXII Партсъезда |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,47 |
0,70 |
3 270 |
|
3,021 |
Результаты диагностики |
92. |
ул. Нагорная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. А. Матросова до проспекта Кирова |
Ремонт покрытия проезжей части |
3,13 |
1,50 |
21 930 |
|
20,259 |
Результаты диагностики |
93. |
ул. Краснодонская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от дома N 144 до ул. Черемшанской, от ул. Путиловской до ул. Теннисной |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,36 |
2,36 |
16 520 |
|
13,610 |
Результаты диагностики |
94. |
Зубчаниновское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
от Аэропортовского шоссе до ул. Физкультурной |
Ремонт покрытия проезжей части |
3,60 |
3,60 |
25 200 |
|
15,620 |
Результаты диагностики |
95. |
ул. Чекистов |
|
|
|
|
|
|
|
|
от Аэропортовского шоссе до путепровода Ракитовский |
Ремонт покрытия проезжей части |
3,32 |
3,32 |
23 240 |
|
15,200 |
Результаты диагностики |
96. |
ул. Олимпийская от ул. Елизарова до Ракитовского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Алма-Атинской до ул. Елизарова |
Ремонт покрытия проезжей части |
3,34 |
3,40 |
23 400 |
|
15,500 |
Результаты диагностики |
97. |
ул. Батайская |
|
|
|
|
|
|
|
|
участок в пос. Красная Глинка |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,64 |
1,70 |
18 480 |
|
15,430 |
Результаты диагностики |
98. |
ул. Комсомольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99. |
ул. Чапаевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100. |
ул. Красноармейская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101. |
ул. Молодогвардейская от ул. Венцека до ул. Красноармейской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
102. |
ул. Максима Горького |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
103. |
ул. Галактионовская от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104. |
ул. Полевая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105. |
ул. Куйбышева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
106. |
ул. Шушенская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
107. |
ул. Фрунзе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108. |
ул. Галактионовская от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
109. |
ул. Венцека |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110. |
ул. А. Толстого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111. |
ул. Водников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112. |
Комсомольская площадь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113. |
ул. Молодогвардейская от ул. Невской до ул. Вилоновской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
114. |
ул. Дыбенко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115. |
ул. Челюскинцев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116. |
ул. Карбышева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117. |
ул. Зои Космодемьянской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118. |
ул. Силина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119. |
ул. Тополей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120. |
ул. 16 км Московского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121. |
ул. Скляренко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122. |
Проспект Масленникова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123. |
ул. Больничная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
125. |
ул. Ивана Булкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126. |
Проспект Металлургов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127. |
ул. Мирная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128. |
ул. Алма-Атинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129. |
Переулок Долотный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130. |
ул. Фестивальная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131. |
Боковой проезд по нечетной стороне ул. Демократической |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132. |
Проспект Юных Пионеров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133. |
ул. Гаражная от ул. Авроры до ул. Революционной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
134. |
ул. Красных Коммунаров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135. |
ул. Невская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136. |
ул. Циолковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137. |
ул. Сердобская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138. |
ул. Потапова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139. |
Проспект Ленина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140. |
Волжский проспект |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141. |
ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142. |
ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143. |
ул. Антонова-Овсеенко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144. |
ул. Николая Панова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145. |
ул. Победы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
146. |
ул. Земеца |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147. |
Аэропортовское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
148. |
ул. Магистральная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149. |
Студеный овраг, 1-я линия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150. |
Студеный овраг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151. |
ул. Вольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152. |
ул. Береговая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153. |
ул. Осипенко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
154. |
ул. Революционная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155. |
ул. Владимирская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
156. |
ул. Спортивная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157. |
ул. Коммунистическая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
158. |
ул. Киевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160. |
ул. Ульяновская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
161. |
ул. Вилоновская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
162. |
ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
163. |
ул. Князя Григория Засекина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164. |
ул. Главная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
165. |
ул. Шоссейная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
166. |
ул. Утевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167. |
Пугачевский тракт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168. |
ул. Уральская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
169. |
Южное шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
170. |
ул. Народная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171. |
ул. Белорусская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172. |
ул. Обувная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173. |
ул. Трубная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174. |
ул. Грозненская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175. |
ул. Бакинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176. |
ул. Агибалова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177. |
ул. Тухачевского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178. |
ул. Аэродромная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179. |
ул. Прибрежная (поселок Прибрежный) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180. |
ул. Красноармейская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
181. |
ул. Пензенская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
182. |
ул. Транзитная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183. |
Ракитовское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184. |
ул. Товарная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185. |
ул. А. Невского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186. |
ул. Ставропольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
187. |
ул. Шверника |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
188. |
ул. Аминева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
189. |
ул. Некрасовская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
190. |
ул. Лейтенанта Шмидта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191. |
ул. Авроры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
192. |
Девятая линия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193. |
ул. Новосельская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194. |
Дорога к поселку Гранный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195. |
Никитинская площадь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
196. |
ул. Лесная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197. |
ул. Партизанская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198. |
ул. Кутякова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
199. |
ул. Енисейская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200. |
ул. Черемшанская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201. |
ул. Набережная реки Самары |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
202. |
Мост "Самарский" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203. |
Мост через р. Татьянку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204. |
Путепровод "116 км" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205. |
Путепровод "Казачий" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206. |
Мост через р. Подстепновку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207. |
Кряжское шоссе от путепровода "Казачий" до ул. Уральской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
208. |
Площадь у Дома культуры "Нефтяников" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
209. |
ул. Вологодская от ул. Обувной до ул. Эльтонской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210. |
ул. Калининградская от ул. Бакинской до Пугачевского тракта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211. |
ул. Фасадная от ул. Грозненской до Пугачевского тракта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
212. |
ул. Казачья от ул. Шоссейной до ул. Приозерной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
213. |
ул. Зеленая от ул. Бакинской до ул. Стадионной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
214. |
Дорога к совхозу "Рубежное" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
215. |
ул. Заводская от ул. Арбатской до ул. Грозненской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216. |
Дорога от Южного шоссе до полигона твердых бытовых отходов "Преображенка" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
217. |
ул. Егорова от Пугачевского тракта до РОВД |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
218. |
ул. Егорова от д. 4 до д. 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
219. |
ул. Сельская от ул. Белорусской до разворотного кольца |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220. |
ул. Хасановская от Долотного пер. до Саратовского пер. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
221. |
Енисейский пер. от ул. Таганской до ул. Оросительной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222. |
ул. Старо-Набережная от ул. Уральской до ул. Таганской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
223. |
ул. Таганская от ул. Старо-Набережной до ул. Центральной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
224. |
ул. Центральная от ул. Таганской до ул. Центральной, д. 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225. |
ул. Поселковая от ул. Уральской до ул. Центральной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
226. |
ул. Медицинская от ул. Фасадной до ул. Бакинской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227. |
Молодежный переулок от ул. Нефтяников до ул. Бакинской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
228. |
ул. Сорок лет Пионерии от ул. Грозненской до ул. Молдавской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229. |
ул. Кишиневская от ул. Калининградской до ул. Медицинской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230. |
Дорога от ул. Центральной до пос. Озерный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
231. |
Ново-Молодежный переулок от ул. Придорожной до Пугачевского тракта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
232. |
ул. Нефтяников от ул. Калининградской до Пугачевского тракта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
233. |
ул. Ново-Комсомольская от ул. Шоссейной до ул. Парниковой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
234. |
ул. Лысвенская от ул. Таганской до ул. Барнаульской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
235. |
ул. Молдавская от ул. Сорок лет Пионерии до ул. Зеленой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
236. |
ул. Охтинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
237. |
ул. Парниковая от ул. Казачьей до д. 8б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
238. |
ул. Придорожная от ул. Бакинской до Ново-Молодежного переулка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
239. |
ул. Продольная от ул. Новосельской до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240. |
ул. Просторная от ул. Енисейской до ул. Барнаульской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
241. |
ул. Петропавловская от ул. Новосельской до ул. Воскресенской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
242. |
ул. Барнаульская от ул. Лысвенской до ул. Оросительной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
243. |
ул. Гомельская от ул. Уральской до ул. Оросительной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244. |
ул. Воздушного Флота от ул. Охтинской до Местного проезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245. |
ул. Никольская от ул. Новосельской до ул. Воскресенской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
246. |
ул. Ново-Охтинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
247. |
ул. Рижская от ул. Нефтяников до ул. Сорок лет Пионерии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
248. |
От д. 1 до д. 17 по ул. Флотской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
249. |
ул. Липяговская от ул. Фестивальной до Кольчугинского переулка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250. |
ул. Снежная от ул. Таганской до ул. Заусадебной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251. |
ул. Спутника от ул. Таганской до ул. Курганской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
252. |
ул. Стадионная от стадиона "Нефтяник" до ул. Фасадной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
253. |
ул. Тамбовская от Новокуйбышевского шоссе до ул. Восстания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
254. |
ул. Эльтонская от ул. Трубной до ул. Вологодской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
255. |
От д. 126 по ул. Белорусской до р. Самары |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
256. |
От д. 114 по ул. Белорусской до р. Самары |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
257. |
От д. 100 по ул. Белорусской до ул. Флотской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
258. |
ул. Реактивная от ул. Таганской до ул. Снежной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259. |
ул. Серпуховская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
260. |
ул. Вторая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
261. |
ул. Третья Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
262. |
ул. Четвертая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
263. |
ул. Пятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264. |
ул. Шестая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
265. |
ул. Седьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
266. |
ул. Восьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
267. |
ул. Девятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
268. |
ул. Камышинская от ул. Хасановской до д. 30 по ул. Камышинской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
269. |
ул. Стадионная от д. 1 ул. Калининградской до стадиона "Нефтяник" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270. |
Торговый пер. от ул. Бакинской до ул. Нефтяников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
271. |
ул. Тракторная от ул. Главной до ул. Гаванской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
272. |
ул. Восстания от ул. Тамбовской до железнодорожного переезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
273. |
ул. Мельничная от ул. Гаванской до ул. Данилевской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
274. |
ул. Новоусадебная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
275. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Пионерской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
276. |
Площадь Революции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
277. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
278. |
ул. Ленинская от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
279. |
Переулок Репина от ул. Молодогвардейской до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
280. |
ул. Садовая от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
281. |
ул. Крупской от ул. Фрунзе до ул. Максима Горького |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
282. |
ул. Пионерская от ул. Максима Горького до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
283. |
ул. Степана Разина от ул. Крупской до ул. Льва Толстого, от ул. Комсомольской до Хлебной площади |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
284. |
Переулок Высоцкого от ул. Самарской до ул. Молодогвардейской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
285. |
Переулок Тургенева от ул. Ленинской до ул. Братьев Коростелевых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
286. |
Хлебная площадь (периметр сквера) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
287. |
Малярный переулок от ул. Кутякова до стрелки р. Самары |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
288. |
ул. Ленинская от ул. Венцека до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
289. |
ул. Пионерская от ул. Галактионовской до ул. Самарской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290. |
Стрелка р. Самары |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
291. |
ул. Садовая от ул. Венцека до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
292. |
Запланный переулок от ул. Пионерской до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
293. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
294. |
ул. Льва Толстого от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
295. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
296. |
Площадка у Администрации городского округа Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
297. |
ул. Шостаковича от ул. Куйбышева до ул. Чапаевской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
298. |
Площадь у Дворца спорта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
299. |
ул. Ленинская от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300. |
Территория, прилегающая к зданию департамента благоустройства и экологии Администрации городского округа Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
301. |
ул. Чкалова от ул. Галактионовской до ул. Коммунистической (спуск) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
302. |
ул. Мичурина от ул. Чкалова до ул. Полевой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
303. |
Площадь им. Чапаева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
304. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Ульяновской до ул. Льва Толстого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
305. |
ул. Садовая от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
306. |
ул. Ярмарочная от ул. Арцыбушевской до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
307. |
ул. Пушкина от ул. Полевой до ул. Ярмарочной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
308. |
Студенческий переулок от ул. Галактионовской до Волжского проспекта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
309. |
ул. Рабочая от ул. Галактионовской до ул. Буянова, от ул. Садовой до ул. Ленинской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
310. |
ул. Дачная от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
311. |
Пролетарская от Московского шоссе до ул. Киевской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312. |
Чкаловский пер. от ул. Чернореченской до ул. Спортивной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
313. |
ул. Декабристов от ул. Осипенко до ул. Дачной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
314. |
ул. Прибрежная от ул. Маяковского до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
315. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Коммунистической до ул. Чернореченской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
316. |
Дорога вдоль музея им. П. В. Алабина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
317. |
Дорога вдоль д. 17 по ул. Ярмарочной от ул. Садовой до ул. Самарской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
318. |
Дорога вдоль д. 9, 13 по ул. Ярмарочной от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
319. |
Дорога вдоль д. 16 по ул. Ярмарочной от ул. Садовой до ул. Самарской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320. |
Дорога вдоль школы N 81 по ул. Ярмарочной от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Самарской (вдоль д. 280 по ул. Садовой) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Ленинской (вдоль д. 310 по ул. Ленинской) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
323. |
Дорога от Студенческого переулка до здания Правительства Самарской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
324. |
Дорога вдоль воинской части 5599 от д. 2 по ул. Вилоновской до въезда во двор д. 4 по Волжскому проспекту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
325. |
Одесский переулок от ул. Братьев Коростелевых до ул. Буянова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
326. |
ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Гаражной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
327. |
Северо-Восточная магистраль от ул. Осипенко до ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
328. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Полевой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
329. |
Проезд Георгия Митирева от ул. Гагарина до проспекта Карла Маркса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
330. |
ул. Гая от ул. Революционной до ул. Луначарского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
331. |
ул. Ерошевского от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
332. |
ул. Врубеля от ул. Гаражной до Московского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
333. |
Проезд от проспекта Ленина до ул. Луначарского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
334. |
ул. Соколова от ул. Ново-Садовой до здания Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
335. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Потапова до ул. Академика Платонова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
336. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Советской Армии до д. 313 по ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
337. |
ул. Радонежская от ул. Осипенко до ул. Челюскинцев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
338. |
Проезд по ул. Челюскинцев до ул. Луначарского (Стахановский проезд) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
339. |
ул. Часовая от ул. Ерошевского до ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
340. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. XXII Партсъезда до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
341. |
Проезд по проспекту Ленина от ул. Ново-Садовой до ул. Первомайской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
342. |
Проезд от проспекта Ленина, д. 1 до ул. Осипенко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
343. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Николая Панова до проспекта Масленникова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
344. |
Автобусный проезд от ул. Луначарского до проспекта Масленникова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
345. |
Третий проезд от проспекта Карла Маркса до ул. Артемовской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
346. |
Третья просека от ул. Ново-Садовой до реки Волги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
347. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Революционной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
348. |
ул. Академика Платонова от ул. Кольцевой до ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
349. |
ул. Кольцевая от ул. Академика Платонова до ул. Гастелло |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350. |
ул. Академика Солдатова от проспекта Карла Маркса до ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
351. |
Вторая просека от ул. Ново-Садовой до детского оздоровительного развивающего центра "Золотая рыбка" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
352. |
ул. Корабельная от ул. Революционной до Четвертого проезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
353. |
ул. Тихвинская от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
354. |
ул. Съездовская от ул. Саранской до ул. Авроры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
355. |
Пятая просека от насосно-фильтровальной станции до д. 129 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
356. |
ул. Академика Павлова от ул. Академика Платонова до ул. Шестой Радиальной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
357. |
Проезд от д. 7 по ул. Радонежской до ул. Челюскинцев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
358. |
Боковой проезд вдоль ул. Ново-Садовой от ул. Потапова до ул. Гастелло |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
359. |
Спуск к реке Волге по ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
360. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Революционной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
361. |
ул. Саранская от ул. Дыбенко до ул. Гаражной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
362. |
ул. Восьмая Радиальная от ул. Советской Армии до ул. Гастелло |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
363. |
ул. Луначарского от ул. Ново-Садовой до Автобусного проезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
364. |
ул. Искровская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
365. |
Проезд от ул. Первомайской до ул. Невской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
366. |
ул. Кленовая от Третьей просеки до Дубового оврага |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
367. |
ул. Льва Толстого от ул. Агибалова до ул. Братьев Коростелевых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
368. |
ул. Урицкого от ул. Спортивной до площади Урицкого, от площади Урицкого до ул. Пензенской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
369. |
Площадь Урицкого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
370. |
ул. Дачная от ул. Пензенской до ул. Тухачевского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
371. |
ул. Мориса Тореза от ул. Партизанской до ул. Авроры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
372. |
ул. Ново-Урицкая от ул. Пятигорской до ул. Авиационной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
373. |
Дамба комплекса "Южный" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
374. |
ул. Ярославская от ул. Неверова до ул. Мостовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
375. |
ул. Неверова от ул. Ленинградской до ул. Ярославской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
376. |
ул. Мостовая от ул. Ярославской до ул. Паровозной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
377. |
ул. Паровозная от ул. Мостовой до ул. Третий год Пятилетки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
378. |
ул. Третий год Пятилетки от ул. Паровозной до железнодорожного переезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
379. |
ул. Чернореченская от ул. Спортивной до ул. Владимирской (обе полосы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
380. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до железнодорожного переезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
381. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до ул. Льва Толстого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
382. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Чернореченской до ул. Урицкого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
383. |
ул. Ново-Желябовская от ул. Г.С. Аксакова до ул. Урицкого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
384. |
ул. Горная от ул. Ново-Урицкой до ул. Клинической |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
385. |
ул. Мяги от ул. Гагарина до ул. Аэродромной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
386. |
ул. Рабочая от ул. Буянова до ул. Агибалова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
387. |
ул. Белогородская от Заводского шоссе до ул. Гродненской с разворотным кольцом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
388. |
ул. Лунная от ул. Партизанской до снежной свалки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
389. |
ул. Луцкая от ул. Пятигорской до д. 16 по ул. Луцкой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
390. |
ул. Верхнекарьерная от ул. Структурной до ул. Борской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
391. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392. |
ул. Тушинская от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
393. |
ул. Борская от ул. Верхнекарьерной до ул. Партизанской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
394. |
ул. Магнитогорская от проспекта Карла Маркса до контрольно-пропускного пункта Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Самаре |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
395. |
ул. Степана Халтурина от ул. Неверова до реки Самары |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
396. |
ул. Безымянная от ул. Ново-Урицкой до ул. Морфлотской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
397. |
128 км от ул. Паровозной до ул. Речной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
398. |
От д. 5 по ул. Гродненской до д. 26 по ул. Полесской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
399. |
Внутриквартальная дорога от д. 11 по проспекту Карла Маркса до д. 4 по ул. Пятигорской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до Вторчермета, д. 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
401. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до магазина "Мягкая кровля" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
402. |
ул. Буянова от ул. Льва Толстого до ул. Товарный двор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
403. |
ул. Гончарова от ул. Бр. Коростелевых до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
404. |
ул. Малоурицкая от ул. Григория Аксакова до ул. Мечникова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
405. |
ул. Песчаная от ул. Партизанской до ул. Загородской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
406. |
Переулок Водителей от ул. Мориса Тореза до Ключевого проезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
407. |
Ключевой проезд от переулка Водителей до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
408. |
ул. Георгия Димитрова от Московского шоссе до ул. Стара-Загора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
409. |
Путепровод "Смышляевский" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
410. |
Автомобильная развязка под путепроводом на пересечении Заводского шоссе и проспекта Кирова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
411. |
ул. Черемшанская от проспекта Кирова до ул. Минской, от ул. Алма-Атинской до ул. Ташкентской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
412. |
Ракитовское шоссе от Московского шоссе до ул. Магистральной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
413. |
Путепровод "Ракитовский" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
414. |
Конный проезд от ул. Литвинова до Зубчаниновского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
415. |
Дорога от предзаводской площадки; территория вдоль Смышляевского шоссе, д. 1 а от корпуса 1 до корпуса 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
416. |
ул. Товарная от Зубчаниновского шоссе до ул. Магистральной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
417. |
ул. Юбилейная от ул. Победы до проспекта Юных Пионеров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
418. |
Дорога в п. Падовка и в п. Чкалова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
419. |
ул. Камчатская от Зубчаниновского шоссе до Смышляевского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
420. |
Проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Георгия Димитрова, д. 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
421. |
ул. Воеводина от ул. Металлургической до Зубчаниновского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
422. |
Управленческий тупик от Заводского шоссе до ул. Рыльской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
423. |
Дорога к аэропорту Смышляевка с разворотным кольцом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
424. |
Ремесленный переулок от ул. Каховской до проспекта Кирова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
425. |
Разворотная площадка для автобусов в 14 микрорайоне |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
426. |
Разворотная площадка для автобусов в 15 микрорайоне |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
427. |
Местный проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Ташкентской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
428. |
Проезд по проспекту Карла Маркса в 15 микрорайоне от ул. Ташкентской до ул. Березовой Аллеи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
429. |
ул. Рыльская, ул. Вятская от Управленческого тупика до ул. XXII Партсъезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
430. |
ул. Марии Авейде от ул. Республиканской до ул. Олимпийской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
431. |
ул. Гвардейская от ул. Марии Авейде до ул. Алма-Атинской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
432. |
ул. Офицерская от Зубчаниновского шоссе до ул. Брянской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
433. |
ул. Севастопольская от проспекта Юных Пионеров до ул. Физкультурной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
434. |
ул. Краснопресненская от ул. Брянской до ул. Литвинова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
435. |
ул. Металлистов от ул. Ставропольской до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
436. |
ул. Щигровский переулок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
437. |
ул. Цеховая от ул. Краснопресненской до ул. Арзамасской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
438. |
ул. Изыскательская от ул. Магистральной до ул. Арзамасской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
439. |
ул. Дальневосточная от ул. Елизарова до ул. Алма-Атинской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
440. |
ул. Майская от ул. Мирной до ул. Нагорной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
441. |
ул. Минская от ул. Ставропольской до ул. Мирной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
442. |
ул. Кромская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
443. |
ул. Майская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
444. |
Проезд Металлистов, д. 50, д. 52 вдоль д. 54 а (детский юношеский центр), д. 50 а до ул. Юбилейной, д. 53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
445. |
Проезд по ул. Олимпийской от д. 3 до д. 55 а (от жилых домов) до железнодорожного полотна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
446. |
ул. Советская от ул. Енисейской до проспекта Металлургов и ул. Нагорной до ул. Черемшанской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
447. |
Стационарный переулок от ул. Земеца до ул. Локомотивной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
448. |
Шариковый переулок от ул. Минской до ул. Волочаевской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
449. |
Днепровский проезд от ул. Литвинова, д. 332 до ул. Литвинова, д. 336 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
450. |
ул. Елизарова от ул. Черемшанской до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
451. |
ул. Земеца - завод "Авиакор" - пожарная часть завода "Прогресс" - ул. Земеца, д. 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
452. |
Проезд от ул. Земеца до Днепровского проезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
453. |
ул. Каховская, д. 23, ул. Севастопольская, д. 30-28 (от дороги к общежитиям) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
454. |
ул. Каховская, местный проезд от ул. Каховской, д. 45 до ул. Каховской, д. 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
455. |
Проспект Кирова, д. 309, 311, 313, 315 до детского сада N 383 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
456. |
Проспект Кирова, д. 309, 311, 313, 315, 321, 349 (вдоль домов) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
457. |
Проспект Металлургов, д. 10 а до ул. Севастопольской, д. 45, проспект Металлургов, д. 8 (проезд в гаражный массив) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
458. |
ул. Нежинская от ул. Черемшанской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
459. |
ул. Победы, д. 170 до ул. Елизарова, д. 26 (вдоль сквера) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
460. |
Проезд от проспекта Кирова, д. 257 а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
461. |
Проезд от ул. Изыскательской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
462. |
Проезд (вдоль ул. Свободы, д. 158 а, рекламное агентство) от ул. Металлистов, д. 36 вдоль д. 34 до дороги по ул. Свободы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
463. |
Проезд от ул. Севастопольской, д. 30 до ул. Каховской, д. 23 (проезд вдоль гаражного массива) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
464. |
Проезд от ул. Стара-Загора, д. 230 до ул. Ташкентской, д. 149 а (детский сад N 87) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
465. |
Проезд вокруг торгового центра "Колизей" от ул. Стара-Загора, д. 192 до ул. Стара-Загора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
466. |
Проезд от пересечения Аэропортовского шоссе и ул. Чекистов до Смышляевского шоссе (через железнодорожный переезд) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
467. |
ул. Севастопольская между д. 47 а, д. 45 к, д. 47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
468. |
ул. Севастопольская между д. 47 а и д. 47, проезд к ул. Енисейской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
469. |
ул. Ветлянская от проспекта Кирова до ул. Кабельной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
470. |
Переулок Славный от ул. Победы до ул. Физкультурной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
471. |
ул. Кирова от проспекта Кирова до ул. Юбилейной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
472. |
Проезд от разворотной площадки трамвая до Стационарного пер. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
473. |
ул. Боярова (Овощной тупик) от Корсунского пер. до тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
474. |
Проезд от проспекта Кирова до проспекта Кирова, д. 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
475. |
Поселок Радиоцентр, ул. Дальняя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
476. |
Проспект Кирова от ул. Стара-Загора до ул. Солнечной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
477. |
Девятая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
478. |
ул. Георгия Димитрова от Московского шоссе до ул. Солнечной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
479. |
ул. Молодежная от проспекта Кирова до ул. Георгия Димитрова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
480. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
481. |
ул. Калинина от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
482. |
ул. Фадеева от ул. Ново-Вокзальной до ул. XXII Партсъезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
483. |
Автобусная разворотная площадка в Приволжском микрорайоне |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
484. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до Московского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
485. |
ул. Силовая от ул. Ново-Вокзальной до ул. Жигулевской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
486. |
ул. Жигулевская от ул. Силовой до Московского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
487. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. Воронежской до проспекта Кирова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
488. |
Дорога до пос. Дубовая Роща |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
489. |
ул. Ташкентская от Московского шоссе до ул. Демократической |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
490. |
Седьмая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
491. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до торгового центра "Май" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
492. |
Восьмая просека от ул. Солнечной до реки Волги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
493. |
Пятая просека от ул. XXII Партсъезда до границы с Октябрьским районом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
494. |
ул. Средне-Садовая от проспекта Карла Маркса до ул. Вольской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
495. |
ул. Теннисная от ул. Краснодонской до ул. Юбилейной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
496. |
Переулок Юрия Павлова от ул. Вольской до ул. Свободы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
497. |
Шестая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
498. |
Роторный пер. от ул. Черемшанской до ул. Ставропольской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
499. |
Театральный проезд от ул. Краснодонской до ул. Воронежской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500. |
ул. Черемшанская от ул. Ново-Вокзальной до проспекта Кирова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
501. |
ул. Калинина от ул. Черемшанской до ул. Вольской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
502. |
Переулок Ю. Павлова, местный проезд от д. 9 до д. 34 по ул. Краснодонской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
503. |
Местный проезд от переулка Ю. Павлова, д. 8 до ул. Воронежской, д. 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
504. |
Дорога от ул. Демократической до детского оздоровительного лагеря "Рассвет" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
505. |
ул. Долинная от ул. Демократической до мусоросортировочной станции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
506. |
ул. Ольховская от Девятой линии до Девятой просеки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
507. |
Спуск к р. Волге по Девятой просеке |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
508. |
ул. Красильникова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
509. |
Местный проезд от Московского шоссе (напротив ул. Парадной) от торгового центра "МегаМебель" за государственное учреждение здравоохранения "Самарская областная клиническая больница имени В.Д. Середавина" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
510. |
ул. Сквозная от Девятой просеки до Двенадцатой линии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
511. |
ул. Техническая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
512. |
Восьмая линия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
513. |
Проезд от Десятой просеки до Седьмой линии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
514. |
Проезд от Седьмой линии до Пятой линии, д. 172 (проезд) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
515. |
ул. Просторная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
516. |
ул. Пустынная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
517. |
Проезд от ул. Демократической до берега р. Волги (вдоль Первой линии) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
518. |
ул. Парадная от Московского шоссе до ул. Промежуточной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
519. |
Девятая просека, Первая линия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
520. |
Девятая просека, Вторая линия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
521. |
Девятая просека, Третья линия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
522. |
Девятая просека, Четвертая линия от ул. Ольховской до берега реки Волги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
523. |
Девятая просека, ул. Ольховская от Девятой просеки до Девятой просеки Третьей линии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
524. |
Седьмая просека, Седьмой проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
525. |
Седьмая просека, Восьмой проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
526. |
Седьмая просека, Десятый проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
527. |
Седьмая просека, Двенадцатый проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
528. |
Восьмая просека, ул. Черкасская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
529. |
Восьмая просека, ул. Красильникова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
530. |
Восьмая просека, переулок Слесарный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
531. |
Восьмая просека, переулок Нарымский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
532. |
Восьмая просека, переулок Болгарский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
533. |
Седьмая просека, Четвертый проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
534. |
Седьмая просека, Первый проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
535. |
Седьмая просека, Второй проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
536. |
Проезд от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
537. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до д. 387 по ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
538. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от проспекта Кирова до ул. Демократической |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
539. |
Гвардейский переулок от ул. Ставропольской до ул. Нагорной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
540. |
ул. Пятая просека от ул. Солнечной до д. 108 по Пятой просеке |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
541. |
ул. Мориса Тореза от ул. Авроры до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
542. |
Проезд по ул. Авроры от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
543. |
Первый Безымянный переулок от ул. Гагарина до ул. Дыбенко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
544. |
Проезд Мальцева от Заводского шоссе до ул. Прожекторной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
545. |
Проезд Девятого Мая от ул. Гагарина до ул. Стандартной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
546. |
Переулок Карякина от ул. Советской Армии до проезда Девятого Мая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
547. |
ул. Блюхера от ул. Ивана Булкина до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
548. |
ул. Средне-Садовая от ул. Вольской до ул. Красных Коммунаров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
549. |
ул. Запорожская от ул. Антонова-Овсеенко до Севастопольского переулка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
550. |
Планерный переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
551. |
Академический переулок от Авроры до Энтузиастов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
552. |
ул. Георгия Ратнера от ул. Антонова-Овсеенко до ул. Свободы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
553. |
ул. Витебская от Южного проезда до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
554. |
ул. Загорская от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
555. |
Боевой переулок от ул. Бобруйской до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
556. |
Брусчатый переулок от проезда Девятого Мая до д. 38 по Брусчатому переулку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
557. |
Канатный переулок от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
558. |
Проезд от ул. Гагарина по периметру культурно-развлекательного центра "Весна" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
559. |
Лучистый переулок от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
560. |
ул. Михаила Сорокина от ул. Ивана Булкина до ул. Гастелло |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
561. |
Малый тупик (вдоль ул. Промышленности) от ул. Ессентуковской до ул. Восьмой Толевой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
562. |
Проезд от ул. Сорокина, д. 1 до ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
563. |
Роликовый переулок от Славного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
564. |
Колодезный переулок от ул. Карбышева до Хрустального переулка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
565. |
Севастопольский переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
566. |
ул. Перекопская от ул. Футболистов до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
567. |
Измайловский переулок от Южного проезда до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
568. |
ул. Днепровская от ул. Гагарина до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
569. |
Бельский переулок от ул. Промышленности до Южного проезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
570. |
ул. Балаковская от ул. Авроры до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
571. |
Рыночный переулок от Сарапульского переулка до Приволжского переулка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
572. |
Сарапульский переулок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
573. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
574. |
Славный переулок от ул. Свободы до ул. Победы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
575. |
ул. Стандартная от ул. Русской до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
576. |
Черновская магистраль от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
577. |
ул. Широкая от ул. Прожекторной до ул. Набережная реки Самары |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
578. |
Переулок Штамповщиков от ул. Свободы до ул. Победы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
579. |
Южный проезд от ул. Советской Армии до ул. Авроры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
580. |
Ясский переулок от ул. Битумной до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
581. |
Переулок Беломорский от переулка Лучистого до переулка Академического |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
582. |
ул. Загорская от ул. Энтузиастов до ул. Санфировой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
583. |
ул. Кулундинская от Балаковской до Малого тупика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
584. |
Полевой проезд от ул. Кабельной в тупик |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
585. |
Прогонный проезд от ул. Средне-Садовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
586. |
ул. Черногорская от ул. Дыбенко до ул. Печерской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
587. |
Трудовая от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
588. |
Второй Безымянный переулок от Первого Безымянного переулка до ул. XXII Партсъезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
589. |
ул. Бобруйская от Измайловского переулка до Бельского переулка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
590. |
Красноглинское шоссе от Волжского шоссе до Московского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
591. |
Автодорога Второго квартала (с разворотным кольцом) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
592. |
Дорога на асфальтобетонный завод в поселке Козелки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
593. |
ул. Пражская от ул. Крестьянской до квартала 5, д. 5 (вдоль 6 и 5 кварталов) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
594. |
Площадь у Дома культуры "Октябрь" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
595. |
Дорога на станцию Козелковская от Московского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
596. |
Дорога от Московского шоссе до рынка (между 4, 5, 6 и 7 кварталами) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
597. |
ул. Крайняя от Красноглинского шоссе до квартала 14, д. 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
598. |
ул. Банная от Московского шоссе до ул. Крестьянки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
599. |
Жигулевские сады от Волжского шоссе до ост. "Цветущие сады" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600. |
Дорога от квартала 15 до Красноглинского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
601. |
ул. Беловская между кварталами 14 и 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
602. |
ул. Парижская между кварталами 12 и 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
603. |
Дорога вдоль кварталов 10 и 11 (вдоль Московского шоссе) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
604. |
Дорога от Московского шоссе до квартала 11, д. 19 (между 10 и 11 кварталом) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
605. |
Дорога от квартала 10, д. 18 до квартала 11, д. 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
606. |
Дорога в поселок Военно-строительная часть от Московского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
607. |
Дорога в поселок Красный Пахарь от Московского шоссе до разворотной площадки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
608. |
ул. Клубная, 2 квартал |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
609. |
Дорога на поселок Горелый Хутор с Красноглинского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
610. |
Дорога от Красноглинского шоссе до поселка Озерки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
611. |
Сорокины Хутора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
612. |
Дорога от Московского шоссе, 18 км до учебного центра военной части N 59292 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
613. |
18 км Московского шоссе вдоль домов 1-18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
614. |
ул. Красная от Московского шоссе до ул. Липовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
615. |
Площадь у Дома культуры "Чайка" по ул. Сергея Лазо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
616. |
Дорога на кладбище "Лесное" от Красноглинского шоссе до поворота на кладбище "Лесное" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
617. |
ул. Коптевская от ул. Сергея Лазо до медико-санитарной части N 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
618. |
ул. Крайняя от ул. им. академика Н.Д. Кузнецова до Волжского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
619. |
ул. им. академика Н.Д. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Парижской Коммуны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
620. |
Березовый проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
621. |
ул. Зеленая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
622. |
ул. Восьмого Марта от Красноглинского шоссе до проходной завода "СНТК им. Кузнецова" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
623. |
ул. Солдатская от ул. Ногина до ул. Восьмого Марта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
624. |
Ейский переулок от ул. Сергея Лазо до Банковского переулка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
625. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 25 вдоль стадиона до ул. академика Н.Д. Кузнецова, д. 32, корпус 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
626. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 35 (за домом) вдоль леса до здания лесничества (ул. Зеленодольская, д. 2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
627. |
ул. Сосновая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
628. |
ул. Выгонная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
629. |
ул. Декоративная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
630. |
ул. Раздельная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
631. |
ул. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Зеленодольской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
632. |
Дорога от поликлиники до Красноглинского шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
633. |
Дорога от ул. Батайской вдоль школы N 118 до стадиона "Энергия" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
634. |
Дорога до стадиона "Энергия" до АЗС 118 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
635. |
Дорога от дороги федерального значения М-5 "Урал" до поселка Прибрежный (ул. Звездная) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
636. |
ул. Знаменосная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
637. |
ул. Труда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
638. |
ул. Овчарова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
639. |
ул. Юности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
640. |
ул. Парусная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
641. |
ул. Никонова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
642. |
Дорога в поселок Пискалинский извоз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
643. |
Центральная дорога п. Береза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
644. |
Магистральная автодорога N 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
645. |
Автодорога N 1, межквартальная дорога между 2 и 3 кварталами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
646. |
Автодорога N 3, межквартальная дорога между 2 и 5 кварталами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
647. |
Автодорога N 9, подъезд к 3 кварталу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
60,42 |
44,38 |
422 935 |
2/944,96 |
421,29 |
|
|
52,47 |
39,47 |
367 319 |
|
315,39 |
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Самара |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
58,53 |
43,43 |
409 683 |
|
421,29 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
52,47 |
39,47 |
367 319 |
|
315,39 |
|
|
|
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Ремонт мостов |
1,89 |
0,95 |
13 252 |
2/944,96 |
|
|
Ремонт мостов |
|
|
|
|
|
|
||
Городской округ Тольятти | |||||||||||||||||
648. |
ул. Лесная |
217-656 |
от ул. Карла Маркса до ул. Комсомольской |
Ремонт |
2,15 |
1,50 |
15 080 |
|
31,764 |
|
|
|
|
|
|
|
|
649. |
Ленинский проспект |
027-679 |
от ул. Юбилейной до ул. 40 лет Победы |
Ремонт |
10,21 |
1,90 |
71 480 |
|
146,448 |
|
|
|
|
|
|
|
|
650. |
Бульвар Здоровья |
027-683 |
от ул. Свердлова до пр. Ленинский |
Ремонт |
1,74 |
1,70 |
12 210 |
|
33,770 |
|
|
|
|
|
|
|
|
651. |
ул. Свердлова от проспекта Степана Разина до ул. 40 лет Победы, включая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова - ул. Автостроителей - 40 лет Победы (исключая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова и ул. Ворошилова) |
027-688 |
от проспекта С. Разина до ул. 40 лет Победы |
Ремонт |
9,90 |
1,89 |
69 330 |
|
158,058 |
|
|
|
|
|
|
|
|
652. |
ул. Ленина от ул. Л. Толстого до ул. Гагарина |
027-689 |
от ул. Гагарина до ул. Л. Толстого |
Ремонт |
7,60 |
3,36 |
53 170 |
|
136,240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
653. |
ул. Максима Горького от ул. Новозаводской до ул. Лесной |
027-690 |
от ул. Новозаводской до ул. Лесной |
Ремонт |
6,70 |
2,53 |
46 868 |
|
138,848 |
|
|
|
|
|
|
|
|
654. |
ул. Жукова |
027-695 |
от ул. Фрунзе до Ленинского проспекта |
Ремонт |
3,24 |
0,40 |
22 700 |
|
49,991 |
|
|
|
|
|
|
|
|
655. |
ул. Баныкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Родины до ул. Голосова |
Ремонт |
5,90 |
2,93 |
41 320 |
|
81,630 |
Результаты диагностики, моногород |
656. |
ул. 70 лет Октября |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Автостроителей до ул. Офицерской с кольцевой транспортной развязкой (далее - КТР) по ул. Автостроителей - ул. 70 лет Октября |
Ремонт |
2,11 |
0,74 |
14 750 |
|
29,230 |
Результаты диагностики, моногород |
657. |
ул. Автостроителей |
|
|
|
|
|
|
|
|
от Южного шоссе до КТР ул. Свердлова - ул. 40 лет Победы - ул. Автостроителей |
Ремонт |
5,10 |
2,62 |
35 672 |
|
88,180 |
Результаты диагностики, моногород |
658. |
ул. Ворошилова |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Дзержинского до КТР Ленинский проспект - ул. Ворошилова - ул. 40 лет Победы без КТР ул. Ворошилова - ул. Свердлова |
Ремонт |
5,18 |
1,00 |
36 260 |
|
88,200 |
Результаты диагностики, моногород |
659. |
ул. Дзержинского |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ворошилова до ул. 40 лет Победы |
Ремонт |
3,97 |
1,95 |
27 814 |
|
55,310 |
Результаты диагностики, моногород |
660. |
ул. Лизы Чайкиной |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ярославской до ул. Есенина |
Ремонт |
5,47 |
2,09 |
38 304 |
|
81,330 |
Результаты диагностики, моногород |
661. |
ул. Тополиная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от Южного шоссе до ул. 70 лет Октября |
Ремонт |
1,78 |
0,79 |
12 474 |
|
25,110 |
Результаты диагностики, моногород |
662. |
ул. Карла Маркса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
663. |
ул. Кунеевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
664. |
Хрящевское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
665. |
ул. Северная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
666. |
Автозаводское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
667. |
Лесопарковое шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
668. |
ул. Коммунистическая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
669. |
ул. Матросова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
670. |
ул. Громовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
671. |
ул. Новозаводская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
672. |
ул. Юбилейная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
673. |
Проспект Степана Разина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
674. |
Бульвар 50 лет Октября |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
675. |
ул. Раздольная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
676. |
ул. Мурысева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
677. |
проспект Московский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
678. |
ул. Ленинградская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
679. |
ул. Ставропольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
680. |
ул. Голосова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
681. |
ул. Комсомольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
682. |
ул. Чапаева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
683. |
ул. 40 лет Победы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
684. |
ул. Патрульная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
685. |
ул. Ботаническая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
686. |
Фабричный проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
687. |
ул. Толстого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
688. |
ул. Гидростроевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
689. |
ул. Строителей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
690. |
ул. Академика Вавилова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
691. |
ул. Академика Скрябина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
692. |
Бульвар Ленина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
693. |
ул. Кошеля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
694. |
ул. Нижегородская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
695. |
ул. Герцена |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
696. |
ул. Гидротехническая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
697. |
ул. Бурлацкая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
698. |
ул. Железнодорожная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
699. |
ул. Ингельберга |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700. |
ул. Индустриальная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
701. |
ул. Инженерная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
702. |
ул. Калинина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
703. |
ул. Кирова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
704. |
ул. Кооперативная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
705. |
ул. Зои Космодемьянской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
706. |
ул. Крылова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
707. |
ул. Льва Яшина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
708. |
ул. Ломоносова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
709. |
ул. Офицерская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
710. |
Проезд Майский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
711. |
ул. Макарова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
712. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
713. |
ул. Менделеева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
714. |
ул. Механизаторов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
715. |
ул. Минская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
716. |
ул. Мира |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
717. |
ул. Мичурина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
718. |
Молодежный бульвар |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
719. |
ул. Морская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
720. |
ул. Полякова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
721. |
ул. Нагорная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
722. |
ул. Новопромышленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
723. |
ул. Ново-Садовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
724. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
725. |
ул. Олимпийская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
726. |
ул. Транспортная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
727. |
Бульвар Гая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
728. |
Бульвар Космонавтов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
729. |
ул. Базовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
730. |
Бульвар Курчатова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
731. |
Бульвар Луначарского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
732. |
Бульвар Орджоникидзе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
733. |
Бульвар Рябиновый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
734. |
Бульвар Татищева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
735. |
Бульвар Туполева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
736. |
Бульвар Цветной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
737. |
Новый проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
738. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
739. |
ул. Пескалинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
740. |
Автодорога по участку от Московского проспекта до микрорайона Приморский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
741. |
ул. Победы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
742. |
ул. Полевая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
743. |
ул. 25 лет Октября |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
744. |
Проезд Пионерский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
745. |
Бульвар Приморский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
746. |
ул. Пугачевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
747. |
ул. Радищева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
748. |
ул. Революционная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
749. |
ул. Республиканская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
750. |
ул. Родины |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
751. |
ул. Садовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
752. |
ул. Самарская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
753. |
ул. Саратовская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
754. |
ул. Севастопольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
755. |
ул. Сиреневая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
756. |
ул. Спортивная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
757. |
Проезд Торговый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
758. |
ул. Тюленина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
759. |
ул. Украинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
760. |
ул. Уральская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
761. |
ул. Ушакова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
762. |
ул. Фадеева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
763. |
ул. Фрунзе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
764. |
Переулок Чернышевского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
765. |
ул. Чуковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
766. |
ул. Шевцовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
767. |
Проезд Аптечный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
768. |
Проезд Кузнечный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
769. |
ул. Шлюзовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
770. |
ул. Шлютова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
771. |
ул. Щорса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
772. |
Переулок Южный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
773. |
ул. Ярославская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
774. |
Проезд Ремесленный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
775. |
Проезд Слесарный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
776. |
Автодорога от Комсомольского шоссе до яхт-клуба "Дружба" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
777. |
ул. Специалистов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
778. |
Поволжское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
779. |
ул. Есенина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
780. |
ул. Куйбышева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
781. |
ул. Заставная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
782. |
ул. Воскресенская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
783. |
ул. Борковская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
784. |
ул. Цеховая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
785. |
ул. Вокзальная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
786. |
ул. Борковская от Южного шоссе до ул. Северной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
787. |
Проезд Тупиковый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
788. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
789. |
ул. Окраинная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
790. |
Автодорога от ул. 40 лет Победы до бульвара Здоровья |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
791. |
Южное шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
792. |
Комсомольское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
793. |
ул. Александра Кудашева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
794. |
ул. Диагональная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
795. |
Проезд Тихий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
796. |
Проезд Кавказский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
797. |
Проезд Новгородский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
798. |
ул. Тухачевского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
799. |
Проезд Хлебный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800. |
ул. Жигулевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
801. |
Проезд Цветочный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
802. |
Бульвар Островского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
803. |
ул. Зеленая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
804. |
ул. Энергетиков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
805. |
ул. Параллельная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
806. |
Переулок Ученический |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
807. |
ул. Кольцова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
808. |
ул. Учительская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
809. |
Переулок Лобачевского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
810. |
ул. Грибоедова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
811. |
ул. Краснознаменная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
812. |
Переулок 1-й Горный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
813. |
Переулок Рижский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
814. |
ул. Задельная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
815. |
Проезд Федоровские луга |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
816. |
Дорога от ул. Железнодорожной до ул. Ровной, д. 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
817. |
ул. Бориса Коваленко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
818. |
Проезд Тенистый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
819. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
820. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - Московскому проспекту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
821. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - проспекту Степана Разина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
822. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - Московскому проспекту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
823. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Автостроителей - ул. 70 лет Октября |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
824. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - проспекту Степана Разина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
825. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Ботанической |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
826. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Полякова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
827. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Тополиной - ул. Дзержинского - ул. 40 лет Победы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
828. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Автостроителей - ул. Свердлова - ул. 40 лет Победы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
829. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - ул. Ворошилова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
830. |
Кольцевая транспортная развязка по проспекту Степана Разина - ул. Спортивной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
831. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Голосова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
832. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Комсомольская - ул. Мира - ул. Индустриальная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
833. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Комсомольская - ул. Базовая - ул. Матросова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
834. |
Кольцевая транспортная развязка по бульвару 50 лет Октября - ул. Лесной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
835. |
ул. Никонова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
836. |
ул. Высоковольтная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
837. |
ул. Ларина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
838. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
839. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
840. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
841. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
842. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
843. |
ул. Васильевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
844. |
Автодорога от ул. Никонова до границы шлюза N 23-24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
845. |
Автодорога вдоль набережной Автозаводского района |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
846. |
ул. Носова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
847. |
ул. Белорусская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
848. |
ул. Комзина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
849. |
ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
850. |
ул. Жилина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
851. |
ул. Тимирязева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
852. |
Проезд Енисейский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
853. |
ул. Пушкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
854. |
ул. Санаторная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
855. |
Проезд 1-й Волжский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
856. |
Проезд 2-й Волжский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
857. |
Проезд 3-й Волжский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
858. |
Проезд 4-й Волжский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
859. |
Проезд Дорофеева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
860. |
ул. Плотинная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
861. |
ул. Советская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
41,55 |
13,28 |
290 838 |
|
695,119 |
|
|
29,51 |
12,12 |
206 594 |
|
448,99 |
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Тольятти |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
41,55 |
13,28 |
290 838 |
|
695,119 |
|
Ремонт |
29,51 |
12,12 |
206 594 |
|
448,99 |
|
||
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
||
Городской округ Новокуйбышевск | |||||||||||||||||
862. |
ул. Промышленная |
871 |
км 0 + 000 - км 0 + 122 |
Ремонт |
0,25 |
0,12 |
1 768 |
|
2,110 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
863. |
ул. Дзержинского |
872 |
км 1 + 807 - км 2 + 700 |
Ремонт |
1,99 |
0,89 |
13 942 |
|
19,671 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
864. |
ул. Пирогова |
873 |
км 0 + 000 - км 0 + 295 |
Ремонт |
0,34 |
0,30 |
2 397 |
|
1,598 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
865. |
ул. Горького |
874 |
км 0 + 562 - км 0 + 838 |
Ремонт |
0,36 |
0,28 |
2 500 |
|
5,790 |
км 0 + 400 - км 0 + 562 |
Ремонт |
0,42 |
0,16 |
2 946 |
|
4,642 |
Результаты диагностики |
866. |
ул. Чернышевского |
876 |
км 0 + 000 - км 0 + 374 |
Ремонт |
0,81 |
0,37 |
5 648 |
|
9,442 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
867. |
ул. Успенского |
877 |
км 0 + 000 - км 0 + 320 |
Ремонт |
0,33 |
0,32 |
2 313 |
|
3,921 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
868. |
ул. Кутузова |
903 |
км 0 + 289 - км 0 + 700 |
Ремонт |
0,64 |
0,41 |
4 509 |
|
7,666 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
869. |
ул. Кирова |
879 |
км 0 + 108 - км 0 + 700 |
Ремонт |
1,01 |
0,59 |
7 068 |
|
10,768 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
870. |
ул. Кадомцева |
880 |
км 0 + 334 - км 0 + 600 |
Ремонт |
0,30 |
0,27 |
2 089 |
|
3,440 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
871. |
ул. Молодогвардейская |
881 |
км 0 + 000 - км 0 + 627 |
Ремонт |
1,07 |
0,63 |
7 516 |
|
11,304 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
872. |
ул. Репина |
882 |
км 0 + 000 - км 0 + 427 |
Ремонт |
0,42 |
0,43 |
2 922 |
|
4,928 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
873. |
Дорога от Самарского шоссе до ул. Луговой |
883 |
км 0 + 000 - км 1 + 596 |
Ремонт |
1,40 |
1,60 |
9 768 |
|
13,143 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
874. |
ул. Вокзальная |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 0 + 000 - км 2 + 125 |
Ремонт |
2,83 |
2,13 |
19 800 |
|
26,267 |
Результаты диагностики |
875. |
Проспект Победы (второстепенная) |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 1 + 700 - км 3 + 135 |
Ремонт |
3,45 |
1,44 |
24 177 |
|
42,588 |
Результаты диагностики |
876. |
ул. Строителей |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 0 + 000 - км 0 + 505 |
Ремонт |
0,60 |
0,50 |
4 200 |
|
9,307 |
Результаты диагностики |
877. |
Дорога от ул. Ворошилова до кладбища "Северное" |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 1 + 283 - км 2 + 500 |
Ремонт |
0,97 |
1,22 |
6816 |
|
8,315 |
Результаты диагностики |
878. |
ул. Железнодорожная |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 0 + 000 - км 1 + 232 |
Ремонт |
1,27 |
1,20 |
8 871 |
|
10,611 |
Результаты диагностики |
879. |
Проспект Победы (от ул. Пирогова до ул. Островского) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
880. |
ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
881. |
ул. Ворошилова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
882. |
ул. Свердлова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
883. |
ул. Киевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
884. |
ул. Клары Цеткин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
885. |
ул. Сафразьяна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
886. |
ул. Чернышевского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
887. |
ул. Островского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
888. |
Дорога от здания акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до городских очистных сооружений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
889. |
Дорога от Самарского шоссе до плотины оврага Свинухи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
890. |
Дорога к профилакторию "Янтарь" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
891. |
Дорога от профилактория "Янтарь" до детского оздоровительного лагеря "Солнечный" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
892. |
Дорога от ТЭЦ-2 до садово-дачного товарищества "Зори Жигулей" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
893. |
Дорога от поворота к зданию акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до поворота на центральную газофракционирующую установку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
894. |
Дорога от ТЭЦ-2 до Б-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
895. |
ул. Л. Толстого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
896. |
ул. Белинского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
897. |
Проспект Мира |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
898. |
ул. Ленинградская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
899. |
Проспект Победы (второстепенная) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
900. |
ул. Дзержинского, второстепенная (нечетная) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
901. |
ул. Дзержинского, второстепенная (четная) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
902. |
ул. Нефтепроводчиков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
903. |
Проезд Расковой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
904. |
ул. Одесская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
905. |
ул. Поселковая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
906. |
ул. Ст. Разина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
907. |
ул. Чернореченская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
908. |
ул. Минская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
909. |
ул. Широкая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
910. |
ул. Воскресенская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
911. |
Переулок Коммунальный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
912. |
ул. Вишневая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
913. |
ул. Дружбы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
914. |
Переулок Солнечный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
915. |
ул. Смоленская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
916. |
Проезд Добролюбова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
917. |
Проезд Павлова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
918. |
ул. Декабристов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
919. |
ул. Грибоедова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
920. |
ул. Пушкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
921. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
922. |
ул. Волжская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
923. |
ул. Тимирязева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
924. |
ул. Чкалова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
925. |
ул. Садово-Дачная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
926. |
ул. Подгорная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
927. |
ул. Сызранская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
928. |
ул. Задорожная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
929. |
ул. П. Морозова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
930. |
ул. В. Котика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
931. |
ул. Ленина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
932. |
ул. Гранная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
933. |
Дорога по ул. Набережной, ул. Осенней |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
934. |
ул. Куйбышева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
935. |
Дорога на тепличный комбинат |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
936. |
ул. Свердлова в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
937. |
ул. Фрунзе в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
938. |
ул. Садовая в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
939. |
ул. Чапаева в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
940. |
ул. Ленина, ул. Дорожная в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
941. |
ул. Советская в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
942. |
ул. Степная в пос. Семеновка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
943. |
ул. Воронежская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
944. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
945. |
ул. Кирова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
946. |
Переулок Школьный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
947. |
Переулок Стахановский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
948. |
Проезд Заводской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
949. |
ул. Саратовская в пос. Липяги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
950. |
ул. Шоссейная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
951. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
952. |
Проезд Ударников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
953. |
Проезд Менделеева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
954. |
ул. Буденного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
955. |
ул. Матросова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
956. |
ул. Мичурина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
957. |
ул. Товарная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
958. |
ул. Тупиковая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
959. |
ул. Ростовская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
960. |
ул. Оренбургская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
961. |
ул. Лесная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
962. |
ул. Крылова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
963. |
ул. Озерная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
964. |
Переулок Новый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
965. |
Переулок Дорожный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
966. |
ул. Фурманова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
967. |
ул. Балашовская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
968. |
ул. Зеленая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
969. |
ул. Ярославская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
970. |
ул. Герцена |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
971. |
ул. Ломоносова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
8,92 |
6,2 |
62 440 |
|
93,781 |
|
|
9,54 |
6,64 |
66 810 |
|
101,73 |
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Новокуйбышевск |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
8,92 |
6,2 |
62 440 |
|
93,781 |
|
Ремонт |
9,54 |
6,64 |
66 810 |
|
101,73 |
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Городской округ Чапаевск | |||||||||||||||||
972. |
ул. Вокзальная |
027-979 |
от ул. Кирова до дома N 254 по ул. Вокзальной |
Ремонт |
3,03 |
1,60 |
21 203 |
|
39,080 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики, моногород |
973. |
ул. Таганрогская |
027-982 |
от ул. Железнодорожной до многоквартирного дома N 36 по ул. Таганрогской |
Ремонт |
1,40 |
0,85 |
9 792 |
|
18,180 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики, моногород |
974. |
ул. Производственная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Артиллерийской до ул. Рабочей |
Ремонт |
1,71 |
2,00 |
12 000 |
|
35,680 |
Результаты диагностики, моногород |
975. |
ул. Артиллерийская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Железнодорожной до ул. Производственной |
Ремонт |
0,56 |
0,65 |
3 900 |
|
16,960 |
Результаты диагностики, моногород |
976. |
ул. Куйбышева |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Железнодорожной до ул. Производственной |
Ремонт |
0,54 |
0,63 |
3 780 |
|
17,280 |
Результаты диагностики, моногород |
977. |
ул. Орджоникидзе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
978. |
ул. Ленина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
979. |
ул. Железнодорожная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
980. |
ул. А. Толстого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
981. |
ул. Щорса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
982. |
ул. Строительная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
983. |
ул. Запорожская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
984. |
ул. Ватутина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
985. |
ул. Ярославская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
986. |
ул. Пархоменко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
987. |
ул. Харьковская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
988. |
ул. Макаренко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
989. |
ул. Сазонова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
990. |
ул. Медицинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
991. |
ул. Советская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
992. |
ул. Народная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
993. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
994. |
ул. Чапаева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
995. |
ул. Павлова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
996. |
ул. Расковой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
997. |
ул. Жуковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
998. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
999. |
ул. Херсонская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000. |
ул. Черняховского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1001. |
ул. Кутузова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1002. |
ул. Ульянова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1003. |
ул. Радищева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1004. |
ул. Школьная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1005. |
ул. Циолковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1006. |
ул. Суворова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1007. |
ул. Крымская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1008. |
ул. Кирова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1009. |
ул. Кубанская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1010. |
ул. Корчагина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1011. |
ул. Котовского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1012. |
ул. Гражданская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1013. |
ул. Короткая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1014. |
ул. Калинина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1015. |
ул. К. Маркса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1016. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1017. |
ул. Комсомольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1018. |
ул. Красноармейская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1019. |
Автодорога на городское кладбище |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1020. |
ул. П. Люпаева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1021. |
ул. Волгоградская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1022. |
ул. Мячина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1023. |
ул. Гайдара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1024. |
ул. Гостиная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1025. |
ул. Чкалова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1026. |
ул. Овражная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1027. |
ул. Пролетарская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1028. |
ул. Володарского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1029. |
ул. Рабочая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
4,43 |
2,45 |
30 995 |
|
57,26 |
|
|
2,81 |
3,28 |
19 680 |
|
69,92 |
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Чапаевск |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
4,43 |
2,45 |
30 995 |
|
57,26 |
|
Ремонт |
2,81 |
3,28 |
19 680 |
|
69,92 |
|
||
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Городской округ Жигулевск | |||||||||||||||||
1030. |
ул. Мира |
1031 |
от ул. Пирогова до ул. Никитинской |
Ремонт |
1,85 |
1,30 |
12 964 |
|
30,282 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1031. |
ул. Интернационалистов |
027-1038 |
от ул. Ленина до ул. Никитинской |
Ремонт |
1,37 |
0,80 |
9 600 |
|
21,920 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1032. |
ул. Лермонтова |
027-1047 |
от д. N 9 до ул. Жигулевской |
Ремонт |
0,41 |
0,37 |
2 850 |
|
6,057 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1033. |
ул. Никитинская |
027-1048 |
от ул. Комсомольской до ул. Интернационалистов |
Ремонт |
0,94 |
0,50 |
6 562 |
|
11,495 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1034. |
ул. Гоголя |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ленина до ул. Почтовой |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,44 |
0,44 |
3 080 |
|
7,260 |
Результаты диагностики |
1035. |
ул. Самарская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Комсомольской до ул. Интернационалистов |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,62 |
0,62 |
4 340 |
|
10,230 |
Результаты диагностики |
1036. |
ул. Почтовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Комсомольской до ул. Мира, от ул. Интернационалистов до ул. Гоголя |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,46 |
0,46 |
3 220 |
|
7,590 |
Результаты диагностики |
1037. |
ул. Магистральная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Победы до ул. Приволжской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,33 |
0,33 |
2 310 |
|
4,286 |
Результаты диагностики |
1038. |
ул. Северо-Восточная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Морквашинской до школы N 10 |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,43 |
0,43 |
3 010 |
|
7,095 |
Результаты диагностики |
1039. |
Проезд Отважный |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Никитинской до трассы М-5 |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,57 |
2,57 |
17 990 |
|
42,405 |
Результаты диагностики |
1040. |
ул. Оборонная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Гидростроителей до д. 33 мкрн. Г-1 |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,53 |
0,53 |
3 710 |
|
8,745 |
Результаты диагностики |
1041. |
ул. Кутузова |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Фрунзе до ул. Южной |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,00 |
1,00 |
7 000 |
|
16,500 |
Результаты диагностики |
1042. |
ул. Морквашинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1043. |
ул. Репина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1044. |
ул. Пролетарская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1045. |
5 проездов между автодорогами по ул. Никитина и ул. Энергетиков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1046. |
Проезд между автодорогами в районе дома N 57 по ул. Ткачева до ул. Чайковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1047. |
ул. Комсомольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1048. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1049. |
ул. Пушкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1050. |
ул. Пирогова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1051. |
ул. Жигулевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1052. |
ул. Победы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1053. |
ул. Полевая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1054. |
ул. Фурманова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1055. |
ул. Нефтяников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1056. |
ул. Пионерская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1057. |
ул. Декабристов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1058. |
ул. Приволжская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1059. |
Проезды от автодороги М5 "Урал" до кольца автовокзала и далее до автодороги М5 "Урал" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1060. |
ул. Ленинградская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1061. |
Переулок Школьный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1062. |
ул. Коллективная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1063. |
Молодежный проспект |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1064. |
Участок автодороги от Молодежного проспекта до конечной остановки общественного транспорта маршрута N 3Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1065. |
ул. Радиозаводская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1066. |
Проезд в мкр. В-3 от ул. Радиозаводской до Молодежного проспекта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1067. |
ул. Фадеева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1068. |
Участок автодороги от проезда Отважный до ЗАО "АКОМ" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1069. |
Проезд между ул. Морквашинской и ул. Майской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1070. |
Проезд от инспекции Госкомрыболовства до спасательной станции в районе конечной остановки маршрута N 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1071. |
ул. Промышленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1072. |
ул. Парижской Коммуны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1073. |
ул. Чехова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1074. |
Переулок Механический |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1075. |
Проезд вдоль ул. Северной до ул. Транспортной, д. 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1076. |
Проезд между ул. Северной и ул. Репина в районе д. 25 по ул. Дзержинского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1077. |
ул. Солнечная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1078. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Солнечной в районе д. 35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1079. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Набережной в районе д. 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1080. |
ул. Набережная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1081. |
ул. Майская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1082. |
ул. 5-й проезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1083. |
ул. Речников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1084. |
ул. Ново-Могутовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1085. |
ул. Шевченко |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1086. |
ул. Парковая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1087. |
ул. Инженерная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1088. |
ул. Волго-Донская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1089. |
ул. Шахтерская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1090. |
ул. Лесная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1091. |
ул. Спортивная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1092. |
Проезд между автодорогами в районе дома N 69 ул. Ткачева до ул. Павлова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1093. |
ул. Пугачева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1094. |
ул. Энергетиков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1095. |
ул. Никитина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1096. |
Автодорога от трассы М-5 "Урал" до мкр. Яблоневый Овраг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1097. |
ул. Ново-Самарская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1098. |
ул. Гаражная, с. Бахилова Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1099. |
ул. Лесная, с. Бахилова Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1100. |
ул. Садовая, с. Бахилова Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1101. |
ул. Школьная, с. Бахилова Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1102. |
ул. Клубная, с. Зольное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1103. |
ул. Мира, с. Зольное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1104. |
ул. Нефтяников, с. Зольное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1105. |
ул. Подгорная, с. Зольное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1106. |
ул. Приволжская, с. Зольное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1107. |
ул. Набережная, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1108. |
ул. Нефтяников, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1109. |
ул. Павла Власова, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1110. |
ул. Подгорная, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1111. |
ул. Приволжская, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1112. |
ул. Ставропольская, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1113. |
ул. Центральная, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1114. |
ул. 2-я Набережная, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1115. |
ул. 4-я линия, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1116. |
ул. 5-я линия, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1117. |
ул. 6-я линия, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1118. |
8 проездов между автодорогами в с. Зольное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1119. |
Проезд между автодорогами в районе пансионата милосердия от М-5 - Ширяево до ул. М. Горького, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1120. |
Проезд между автодорогами в районе спортплощадки от ул. Управленческой до ул. Репина, с. Богатырь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1121. |
Проезд между автодорогами в районе столовой, ул. Управленческая, с. Богатырь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1122. |
Проезд между автодорогами в районе заводоуправления от ул. Центральной до ул. Управленческой, с. Богатырь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1123. |
Внутриквартальные проезды мкр. Г-1 в границах ул. Гидростроителей, ул. Оборонной, автодороги М-5 "Урал" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1124. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Комсомольской, ул. Вокзальной, ул. Интернационалистов, ул. Никитинской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1125. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской до поликлиники N 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1126. |
Внутриквартальный проезд от пр. Молодежный в районе В-1, д. 27 вдоль детского сада до д. 21 мкр. В-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1127. |
Внутриквартальный проезд от ул. Северо-Восточной между д. 3 и д. 5 мимо кафе "3 богатыря", контейнерной площадки до д. 24 в мкр. В - 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1128. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской между д. 1 и д. 3 до ул. Промышленной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1129. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Пушкина, ул. Комсомольской, ул. Ленина, ул. Ленинградской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
4,57 |
2,97 |
31 976 |
|
69,754 |
|
|
6,38 |
6,38 |
44 660 |
|
104,111 |
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Жигулевск |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
6,38 |
6,38 |
44 660 |
|
104,111 |
|
|
|
|
|
Ремонт |
4,57 |
2,97 |
31 976 |
|
69,754 |
|
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Городской округ Кинель | |||||||||||||||||
1130. |
ул. 50 лет Октября |
1130 |
в границах ул. Светлой, ул. Украинской |
Ремонт |
0,83 |
0,81 |
5 820 |
|
7,612 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1131. |
ул. Ватутина |
1131 |
от трассы Самара - Богатое по ул. Некрасова до ул. Чехова |
Ремонт |
1,50 |
1,50 |
10 500 |
|
14,097 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1132. |
ул. Крымская |
1136 |
от ул. XXVII Партсъезда до ул. Маяковского |
Ремонт |
0,37 |
0,30 |
2 582 |
|
3,007 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1133. |
ул. Некрасова |
1162 |
от ул. Ватутина до ул. Чехова |
Ремонт |
0,25 |
0,25 |
1 750 |
|
2,349 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1134. |
ул. Пушкина |
1166 |
от ул. Советской до трассы Самара - Бугуруслан |
Ремонт |
1,96 |
1,90 |
13 744 |
|
18,420 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1135. |
ул. Советская |
1170 |
от магазина "Новинка" до ул. Пушкина |
Ремонт |
0,85 |
0,45 |
5 954 |
|
4,511 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1136. |
ул. Ульяновская |
1175 |
от ул. Некрасова до ул. Маяковского |
Ремонт |
0,15 |
0,20 |
1 058 |
|
2,068 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1137. |
ул. Фрунзе (п. Алексеевка) |
1216 |
от ул. Октябрьской до ул. Невской |
Ремонт |
0,41 |
0,60 |
2 880 |
|
4,169 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
1138. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Д. Бедного до ул. Ульяновской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,60 |
0,60 |
4 200 |
|
7,560 |
Результаты диагностики |
1139. |
ул. Заводская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от д. N 6 до д. N 22 |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,37 |
0,37 |
2 590 |
|
4,662 |
Результаты диагностики |
1140. |
ул. Деповская |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Первомайской до ул. Шоссейной |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,66 |
0,66 |
4 620 |
|
8,316 |
Результаты диагностики |
1141. |
ул. Спортивная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Первомайской до ул. Заводской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,75 |
0,81 |
5 250 |
|
10,206 |
Результаты диагностики |
1142. |
ул. Чехова |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Орджоникидзе до КНС |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,96 |
1,10 |
6 700 |
|
13,840 |
Результаты диагностики |
1143. |
Микрорайон Лебедь, ул. Железнодорожная |
|
|
|
|
|
|
|
|
от трассы Самара - Богатое до пер. Железнодорожный |
Ремонт |
1,29 |
1,50 |
9 018 |
|
18,900 |
Результаты диагностики |
1144. |
ул. Спортивная (пгт Усть-Кинельский) |
|
|
|
|
|
|
|
|
от д. N 21 ул. Спортивной до ул. Тимирязева |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,61 |
0,61 |
4 270 |
|
7,686 |
Результаты диагностики |
1145. |
Переулок Профессиональный (пгт Алексеевка) |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Куйбышевской до ул. Силикатной |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,40 |
0,40 |
2 800 |
|
5,040 |
Результаты диагностики |
1146. |
ул. Зазина |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Октябрьской до ул. Советской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,60 |
0,67 |
4 200 |
|
8,480 |
Результаты диагностики |
1147. |
ул. Герцена |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1148. |
ул. Д. Бедного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1149. |
ул. Советская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1150. |
ул. Каховская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1151. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1152. |
ул. Мира |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1153. |
ул. Молодогвардейская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1154. |
ул. Ново-Садовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1155. |
ул. Орджоникидзе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1156. |
ул. Партизанская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1157. |
ул. Энгельса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1158. |
ул. Ильмень |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1159. |
ул. Неверова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1160. |
Переулок Вокзальный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1161. |
Переулок Дружный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1162. |
Переулок Коллективный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1163. |
Переулок Красноармейский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1164. |
Переулок Моховой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1165. |
Переулок Невский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1166. |
ул. Золинская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1167. |
ул. Светлая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1168. |
ул. Восточный железнодорожный переезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1169. |
ул. Карбышева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1170. |
ул. Киевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1171. |
ул. Колхозная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1172. |
ул. Крестьянская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1173. |
Площадь Заготзерно |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1174. |
ул. Полевая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1175. |
ул. Промышленная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1176. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1177. |
ул. Ленина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1178. |
ул. Российская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1179. |
ул. Солнечная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1180. |
ул. Строителей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1181. |
ул. Суворова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1182. |
ул. Фасадная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1183. |
ул. Фестивальная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1184. |
ул. Фурманова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1185. |
ул. Чернышевского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1186. |
ул. Элеваторная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1187. |
ул. Юбилейная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1188. |
ул. Южная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1189. |
Микрорайон Горный, ул. Горная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1190. |
Микрорайон Горный, ул. Новая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1191. |
Микрорайон Горный ул. Центральная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1192. |
Микрорайон Елшняги, ул. Дачная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1193. |
ул. 1-я Парковая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1194. |
ул. Водокачка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1195. |
ул. Горячкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1196. |
ул. Испытателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1197. |
ул. Лесная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1198. |
ул. Луначарского |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1199. |
ул. Пойменная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1200. |
ул. Садовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1201. |
ул. Специалистов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1202. |
ул. Студенческая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1203. |
ул. Тимирязева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1204. |
ул. Элитная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1205. |
Микрорайон Советы, ул. Новая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1206. |
Микрорайон Советы, ул. Советы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1207. |
ул. Дорожная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1208. |
ул. Зеленая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1209. |
ул. Невская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1210. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1211. |
ул. Пушкина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1212. |
ул. Садовая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1213. |
ул. Силикатная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1214. |
ул. Солнечная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1215. |
ул. Специалистов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1216. |
ул. Ульяновская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1217. |
ул. Чапаевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1218. |
ул. Шахтерская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
6,33 |
6,01 |
44 288 |
|
56,233 |
|
|
6,24 |
6,72 |
43 648 |
|
84,690 |
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) городского округа Кинель |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
4,95 |
5,22 |
34 630 |
|
65,79 |
|
|
|
Ремонт |
6,33 |
6,01 |
44 288 |
|
56,233 |
|
Ремонт |
1,29 |
1,5 |
9 018 |
|
18,9 |
|
||
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
||
Итого по автодорогам местного значения (улицы) | |||||||||||||||||
|
Итого |
|
|
|
126,21 |
75,28 |
883 472 |
|
1393,437 |
|
|
106,96 |
74,62 |
748 711 |
|
1 124,831 |
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
58,53 |
43,43 |
409 683 |
|
421,29 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
63,8 |
51,07 |
446 609 |
|
485,291 |
|
|
|
|
|
Ремонт |
65,79 |
30,9 |
460 537 |
|
972,147 |
|
Ремонт |
43,16 |
23,55 |
302 102 |
|
639,54 |
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт мостов |
1,89 |
0,95 |
13 252 |
2/944,96 |
|
|
Ремонт мостов |
|
|
|
|
|
|
Разработка (актуализация) документов транспортного планирования Самарско-Тольяттинской агломерации | |||||||||||||||||
|
Протяженность автомобильных дорог (улиц) агломерации |
|
Автомобильные дороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения (улицы), входящие в состав агломерации |
Разработка комплексной схемы организации дорожного движения агломерации, включающей в себя единую комплексную схему транспортного обслуживания населения общественным транспортом, учитывающую в том числе пригородные перевозки |
|
|
|
1 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам агломерации |
|
|
|
|
|
|
1 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разработка КСОДД (в т.ч. КСОТ) |
|
|
|
1 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по агломерации | |||||||||||||||||
|
Итого |
|
|
|
303,81 |
188,97 |
2126656 |
|
3625,961 |
|
|
145,7 |
106,23 |
1019911 |
|
2265,871 |
|
|
Итого по агломерации |
|
|
Устройство освещения |
|
1,74 |
|
|
|
|
Устройство освещения |
|
|
|
|
|
Справочно |
|
|
|
|
Устройство защитных слоев |
52,96 |
31,14 |
370 709 |
|
|
|
Устройство защитных слоев |
|
|
|
|
|
Справочно |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
58,53 |
43,43 |
409 683 |
|
421,29 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
63,8 |
51,07 |
446 609 |
|
485,291 |
|
|
|
|
|
Ремонт |
141,63 |
78,64 |
991 417 |
|
2307,899 |
|
Ремонт |
81,9 |
55,15 |
573 302 |
|
1 780,58 |
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
48,8 |
33,07 |
341 595 |
|
830,77 |
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт мостов |
1,89 |
0,95 |
13 252 |
2/944,96 |
|
|
Ремонт мостов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разработка КСОДД (в т.ч. КСОТ) |
|
|
|
1 |
66 |
|
Разработка КСОДД (в т.ч. КСОТ) |
|
|
|
|
|
|
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) | |||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||||
1. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
1 |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участках км 878+040 - км 879+930 г. Сызрань, км 980+100 - км 981+550 (Самарская область, с. Зеленовка) |
Устройство стационарного искусственного электроосвещения |
|
1,74 |
|
|
14,303 |
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние |
|
|
8 |
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 974 автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска (Самарская область) |
Строительство |
20,68 |
4,00 |
144 786 |
1/1117,91 |
3871,187 |
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 974 автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Самарская область |
Строительство |
20,68 |
4,00 |
144 786 |
1/1117,91 |
2 085,134 |
Информация приведена справочно, на целевые показатели не влияет |
|
|
2 |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке транспортной развязки км 1014+700 - км 1016+000 (Самарская область) |
Устройство защитных слоев |
3,01 |
2,85 |
21 048 |
|
15,034 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
|
|
3 |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке транспортной развязки км 1020+100 - км 1021+620 (Самарская область) |
Устройство защитных слоев |
3,26 |
2,69 |
22 805 |
|
16,289 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
|
|
4 |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке транспортной развязки км 1024+800 - км 1026+000 (Самарская область) |
Устройство защитных слоев |
0,73 |
0,56 |
5 107 |
|
3,648 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
2. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самаре), км 0+000 - км 12+000 |
5 |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к г. Самаре) на участке км 6+000 - км 12+000 (Самарская область) |
Устройство защитных слоев |
17,91 |
5,49 |
125 355 |
|
98,849 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
3. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбургу), км 10+800 - км 64+400 |
6 |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбург) на участке км 10+800 - км 30+000 (Самарская область) |
Устройство защитных слоев |
28,06 |
19,55 |
196 394 |
|
121,763 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
|
|
7 |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбург) на участке км 52+000 - км 72+000 (Самарская область) |
Фрезерование Устройство основания из регенерированного материала Устройство НСП Устройство ВСП Укрепление обочин Ремонт труб |
15,70 |
12,40 |
109 875 |
|
541,492 |
|
|
|
|
|
|
|
Общая длина участка ремонта - 20,35 км, 180,3 тыс. м2, из них в границах агломерации - 12,40 км, 109,9 тыс. м2 |
|
Итого |
|
|
|
68,65 |
45,28 |
480 584 |
|
811,378 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам федерального значения |
|
|
Устройство освещения |
|
1,742 |
|
|
14,303 |
|
Устройство освещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Устройство защитных слоев |
52,96 |
31,14 |
370 709 |
|
255,58 |
|
Устройство защитных слоев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
15,7 |
12,4 |
109 875 |
|
541,49 |
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство |
20,68 |
4 |
144 786 |
1/1117,91 |
3 871,19 |
|
Строительство |
20,68 |
4 |
144 786 |
1/1117,91 |
2 085,13 |
Справочно |
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||||||||||
Городской округ Самара | |||||||||||||||||
4. |
Проспект Карла Маркса |
|
пересечение с ул. Ташкентской |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) |
|
пересечение с ул. XXII Партсъезда |
Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
200 |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
||
5. |
Заводское шоссе |
|
ООТ "Авиагородок" |
Установка барьерного ограждения Установка светофора |
|
|
|
50/2 |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
6. |
Проспект Кирова |
|
|
|
|
|
|
|
|
остановка общественного транспорта (далее - ООТ) "Ипподром" |
Установка камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения (далее - ПДД) |
|
|
|
4 |
8,0 |
Место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пересечение с проспектом Юных Пионеров |
Установка камер фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
|
|
4 |
8,0 |
Место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Мирной |
Установка барьерного ограждения, установка светофора |
|
|
|
50/2 |
3,1 |
Место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пересечение с проспектом Карла Маркса |
Установка дорожных знаков |
|
|
|
20 |
0,1 |
Место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ООТ "13 микрорайон" |
Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
200 |
1,5 |
Место концентрации ДТП |
7. |
ул. Ново-Вокзальная от ул. Победы до ул. Красных Коммунаров |
|
пересечение с ул. Победы |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|
|
|
пересечение с проспектом Карла Маркса |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
8. |
ул. XXII Партсъезда |
|
пересечение с ул. Фадеева |
Нанесение дорожной разметки Установка пешеходных ограждений |
|
|
350 |
200 |
2,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
9. |
ул. Воронежская |
|
пересечение с ул. Нагорной |
Установка дорожных знаков |
|
|
|
20 |
0,100 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
10. |
ул. Комсомольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе дома N 26 |
Нанесение дорожной разметки Установка пешеходных ограждений |
|
|
350 |
200 |
2,0 |
Место концентрации ДТП |
11. |
Проспект Масленникова |
|
|
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Маломосковской |
Нанесение дорожной разметки Установка дорожных знаков |
|
|
350 |
20 |
0,6 |
Место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Скляренко |
Нанесение дорожной разметки Установка дорожных знаков |
|
|
350 |
20 |
0,6 |
Место концентрации ДТП |
12. |
ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. XXII Партсъезда |
Установка светофора Т7 |
|
|
|
2 |
0,3 |
Место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе дома N 65 |
Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
200 |
1,5 |
Место концентрации ДТП |
13. |
ул. Антонова-Овсеенко |
|
пересечение с ул. Карбышева |
Установка камер фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
|
|
4 |
8,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
14. |
Пугачевский тракт |
|
ООТ "Гастроном" |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
15. |
Южное шоссе |
|
автозаправочная станция "ДиОйл" |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
16. |
ул. Народная |
|
торговый центр |
Нанесение дорожной разметки Установка пешеходных ограждений |
|
|
350 |
200 |
2,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
17. |
ул. Аэродромная |
|
пересечение с ул. Промышленности |
Установка дорожных знаков |
|
|
|
20 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
18. |
ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Гаражной |
|
пересечение с ул. Аэродромной |
Реконструкция перекрестка |
|
|
|
1 |
10,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|
|
|
пересечение с ул. Балаковской |
Нанесение дорожной разметки Установка светофора |
|
|
350 |
2 |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|
|
|
пересечение с ул. Гагарина |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|
|
|
пересечение с ул. Мориса Тореза |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|
|
|
пересечение с ул. Партизанской |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|
|
|
пересечение с ул. Промышленности |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
19. |
ул. Мориса Тореза от ул. Авроры до ул. Советской Армии |
|
пересечение с ул. Энтузиастов |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
350 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
20. |
Центральная дорога пос. Береза |
|
|
|
|
|
|
|
|
квартал 4 |
Нанесение дорожной разметки Устройство островка безопасности |
|
|
350 |
1 |
2,5 |
Место концентрации ДТП |
Городской округ Тольятти | |||||||||||||||||
21. |
ул. Ленина от ул. Л. Толстого до ул. Гагарина |
|
пересечение с ул. Шлютова |
Установка пешеходного ограждения Установка светофора |
|
|
|
200/2 |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
22. |
ул. Дзержинского |
|
дом N 21 |
Установка дорожных знаков Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
20/200 |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Автостроителей |
Установка дорожных знаков Установка пешеходных ограждений Строительство светофора |
|
|
|
20/200/1 |
4,600 |
Место концентрации ДТП |
23. |
Автозаводское шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
пересечение с ул. Кирова |
Установка дорожных знаков Установка пешеходных ограждений Строительство светофора |
|
|
|
20/200/1 |
4,6 |
Место концентрации ДТП |
24. |
ул. Громовой |
|
дома N 43, 45, 37 а |
Установка дорожных знаков |
|
|
|
20 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дома N 31 в, 33, 50 |
Строительство светофорного объекта |
|
|
|
1 |
3,0 |
Место концентрации ДТП |
25. |
ул. Новозаводская |
|
|
|
|
|
|
|
|
дома N 2 а, 7, 9 а |
Установка барьерного ограждения Установка дорожных знаков |
|
|
|
20 |
2,6 |
Место концентрации ДТП |
26. |
ул. Юбилейная |
|
пересечение с Приморским бульваром |
Установка дорожных знаков Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
20/200 |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
27. |
ул. Голосова |
|
дома N 44, 97, 105 |
Обустройство регулируемого пешеходного перехода |
|
|
|
1 |
5,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
28. |
ул. Мира |
|
дома N 95, 101, 102, 120, 122 |
Установка пешеходных ограждений Реконструкция светофорного объекта |
|
|
|
200/1 |
4,5 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
29. |
ул. Победы |
|
пересечение с ул. Чапаева |
Установка дорожных знаков |
|
|
|
20 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
30. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
|
|
|
дом N 29 |
Установка дорожных знаков Строительство тротуаров |
|
|
|
20 |
3,1 |
Место концентрации ДТП |
31. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
|
|
|
дом N 36 |
Установка дорожных знаков Строительство тротуаров |
|
|
|
20 |
3,1 |
Место концентрации ДТП |
Городской округ Чапаевск | |||||||||||||||||
32. |
ул. Железнодорожная |
|
пересечение с ул. Павлова |
Установка дорожных знаков Строительство тротуара |
|
|
300 |
20 |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
33. |
ул. Щорса |
|
пересечение с ул. Ярославской |
Установка дорожных знаков Устройство освещения |
|
|
|
20/50 |
6,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
34. |
ул. Сазонова |
|
пересечение с ул. Ленина |
Установка дорожных знаков Реконструкция светофорного объекта |
|
|
|
20/1 |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Место концентрации ДТП |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
60,2 |
|
|
|
|
|
|
49,2 |
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) |
|
|
Нанесение дорожной разметки |
|
|
4 850 |
|
60,2 |
|
Нанесение дорожной разметки |
|
|
1400 |
|
49,2 |
|
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
|
|
|
180 |
|
|
Установка дорожных знаков |
|
|
|
160 |
|
|
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
1 400 |
|
|
Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
1000 |
|
|
|
|
|
|
Установка барьерного ограждения |
|
|
|
50 |
|
|
Установка барьерного ограждения |
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
Установка светофоров |
|
|
|
8 |
|
|
Установка светофоров |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
Устройство освещения |
|
|
|
50 |
|
|
Устройство освещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка камер фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
|
|
4 |
|
|
Установка камер фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
|
|
8 |
|
|
Итого по агломерациям | |||||||||||||||||
|
Итого |
|
|
|
68,65 |
45,28 |
480 584 |
|
871,578 |
|
|
|
|
|
|
49,2 |
|
|
Итого по объектам |
|
|
Устройство освещения |
|
1,74 |
|
|
14,303 |
|
Устройство освещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Устройство защитных слоев |
52,96 |
31,14 |
370 079 |
|
255,583 |
|
Устройство защитных слоев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
15,7 |
12,4 |
109 875 |
|
541,492 |
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
|
|
4 850 |
|
60,2 |
|
Нанесение дорожной разметки |
|
|
1 400 |
|
49,2 |
|
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
|
|
|
180 |
|
|
Установка дорожных знаков |
|
|
|
160 |
|
|
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
1 400 |
|
|
Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
1000 |
|
|
|
|
|
|
Установка барьерного ограждения |
|
|
|
50 |
|
|
Установка барьерного ограждения |
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
Установка светофоров |
|
|
|
8 |
|
|
Установка светофоров |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
Устройство освещения |
|
|
|
50 |
|
|
Устройство освещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка камер фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
|
|
4 |
|
|
Установка камер фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
Строительство * |
20,68 |
4 |
144 786 |
1/1117,91 |
3 871,19 |
|
Строительство * |
20,68 |
4 |
144 786 |
1/1117,91 |
2 085,13 |
Справочно |
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20% от лимитов финансирования | |||||||||||||||||
1. |
Тольятти - Ташелка |
|
25+300-27+440 |
Капитальный ремонт |
2,29 |
2,14 |
16 050 |
|
125,000 |
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние |
2. |
Автомагистраль "Центральная" |
|
вся |
Ремонт покрытия проезжей части |
23,66 |
11,83 |
165620 |
|
215,306 |
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние |
3. |
Тольятти - Узюково - Димитровград |
|
|
|
|
|
|
|
|
8+000-16+000 |
Ремонт |
8,57 |
8,00 |
60 000 |
|
220,000 |
Результаты диагностики |
|
Итого |
|
|
|
25,95 |
13,97 |
181 670 |
|
340,306 |
|
|
8,57 |
8 |
60 000 |
|
220 |
|
|
Итого по автодорогам регионального и межмуниципального значения |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
23,66 |
11,83 |
165 620 |
|
215,306 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
8,57 |
8 |
60 000 |
|
220 |
|
||
|
|
Капитальный ремонт |
2,29 |
2,14 |
16 050 |
|
125 |
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
||
Городской округ Самара | |||||||||||||||||
4. |
Проспект Карла Маркса |
|
От проспекта Кирова до ул. XXII Партсъезда |
Ремонт покрытия проезжей части |
3,9 |
2,3 |
27 300 |
|
23,4 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
Городской округ Тольятти | |||||||||||||||||
5. |
ул. Юбилейная |
|
От ул. Свердлова до ул. Дзержинского |
Ремонт |
4,5 |
0,93 |
31 530 |
|
59,088 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
Городской округ Новокуйбышевск | |||||||||||||||||
6. |
Дорога от Самарского шоссе до плотины оврага Свинухи |
|
Участок до плотины |
Ремонт |
7,11 |
4,15 |
49 800 |
|
67,344 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
Городской округ Жигулевск | |||||||||||||||||
7. |
ул. Морквашинская |
|
км 3+010 - км 4+000 до набережной |
Ремонт |
0,96 |
0,99 |
6 747 |
|
10,038 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
8. |
ул. Репина |
|
от конечной ООТ маршрута N 11 до ул. Транспортной |
Ремонт |
0,43 |
0,34 |
3 015 |
|
5,769 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
9. |
ул. Пролетарская |
|
от ул. Транспортной до интерната N 2 |
Ремонт |
0,40 |
0,38 |
2 800 |
|
6,304 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
10. |
5 проездов между автодорогами по ул. Никитина и ул. Энергетиков |
|
проезды 1, 4, 5 |
Ремонт |
0,51 |
0,36 |
3 550 |
|
4,986 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
11. |
Проезд между автодорогами в районе дома N 57 по ул. Ткачева до ул. Чайковского |
|
от ул. Ткачева до ул. Чайковского |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,37 |
0,37 |
2 590 |
|
6,105 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
Городской округ Кинель | |||||||||||||||||
12. |
ул. Д. Бедного |
|
от ул. 50 лет Октября до ул. Ново-Садовой |
Ремонт |
1,03 |
1,03 |
7 210 |
|
12,978 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
13. |
ул. Дорожная |
|
от д. N 10 ул. Дорожной до ул. Кафидова |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,30 |
0,30 |
2 100 |
|
3,78 |
|
|
|
|
|
|
|
Результаты диагностики |
Итого по автодорогам местного значения (улицы) | |||||||||||||||||
|
Итого |
|
|
|
19,52 |
11,15 |
136 642 |
|
199,792 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
4,57 |
2,97 |
31 990 |
|
33,285 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
14,95 |
8,18 |
104 652 |
|
166,507 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Итого по агломерациям | |||||||||||||||||
|
Итого |
|
|
|
45,47 |
25,12 |
318 312 |
|
540,098 |
|
|
8,57 |
8 |
60 000 |
|
220 |
|
|
Итого по объектам |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
28,23 |
14,8 |
197 610 |
|
248,591 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
14,95 |
8,18 |
104 652 |
|
166,507 |
|
Ремонт |
8,57 |
8 |
60 000 |
|
220 |
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
2,29 |
2,14 |
16 050 |
|
125 |
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
Общий итог | |||||||||||||||||
|
Итого |
|
|
|
303,81 |
188,97 |
2126 656 |
|
3686,161 |
|
|
145,70 |
106,23 |
1019 911 |
|
2 315,071 |
|
|
Общий итог |
|
|
Устройство освещения |
|
1,74 |
|
|
|
|
Устройство освещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Устройство защитных слоев |
52,96 |
31,14 |
370 709 |
|
|
|
Устройство защитных слоев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
58,53 |
43,43 |
409 683 |
|
421,29 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
63,8 |
51,07 |
446 609 |
|
485,291 |
|
|
|
|
|
Ремонт |
141,63 |
78,64 |
991 417 |
|
2307,899 |
|
Ремонт |
81,9 |
55,15 |
573 302 |
|
1 780,58 |
|
|
|
|
|
Капитальный ремонт |
48,8 |
33,07 |
341 595 |
|
830,772 |
|
Капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт мостов |
1,89 |
0,95 |
13 252 |
2/944,96 |
|
|
Ремонт мостов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разработка КСОД (в т.ч. КСОТ) |
|
|
|
1 |
66 |
|
Разработка КСОД (в т.ч. КСОТ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
|
|
4 850 |
|
60,2 |
|
Нанесение дорожной разметки |
|
|
1 400 |
|
49,2 |
|
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
|
|
|
180 |
|
|
Установка дорожных знаков |
|
|
|
160 |
|
|
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
1 400 |
|
|
Установка пешеходных ограждений |
|
|
|
1000 |
|
|
Приложение 2 изменено с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 апреля 2018 г. N 230
Приложение 2
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
Информация
о диагностике автомобильных дорог Самарско-Тольяттинской агломерации
23 января, 27 апреля 2018 г.
N п/п |
Наименование автодороги (улицы) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Результаты диагностики |
||||||||||||||||
Экспертной |
Инструментальной |
||||||||||||||||||
на текущую дату |
Нормативное состояние, ожидаемое |
на текущую дату |
Нормативное состояние, ожидаемое |
||||||||||||||||
на 31.12.2017 |
на 31.12.2018 |
на 31.12.2019 |
на 31.12.2017 |
на 31.12.2018 |
на 31.12.2019 |
||||||||||||||
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
||||
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||||||
1. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
103,99 |
|
|
|
|
96,15 |
92 |
96,15 |
92 |
103,99 |
100 |
103,99 |
100 |
|||||
2. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самара), км 0+000 - км 12+000 |
12 |
|
|
|
|
6,51 |
54 |
6,51 |
54 |
12 |
100 |
12 |
100 |
|||||
3. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбург), км 10+800 - км 64+400 |
53,61 |
|
|
|
|
21,66 |
40 |
21,66 |
40 |
53,61 |
100 |
53,61 |
100 |
|||||
4. |
А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, км 8+650-62+000 |
53,35 |
|
|
|
|
53,35 |
100 |
53,35 |
100 |
53,35 |
100 |
53,35 |
100 |
|||||
|
Итого |
222,94 |
|
|
|
|
177,67 |
80 |
177,67 |
80 |
222,94 |
100 |
222,94 |
100 |
|||||
Автомобильные дороги регионального (межмуниципального) значения | |||||||||||||||||||
5. |
Красноглинское шоссе (от моста через р. Сок до Волжского шоссе) |
9,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9,94 |
100 |
9,94 |
100 |
|||||
6. |
Тольятти - Узюково - Димитровград |
46,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8,0 |
17 |
8 |
17 |
|||||
7. |
Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" |
96,16 |
|
|
|
|
84,16 |
88 |
84,16 |
88 |
84,16 |
88 |
96,16 |
100 |
|||||
8. |
Самара - Бугуруслан (до км 102,737 н.п. Кинель-Черкассы) |
81,74 |
|
|
|
|
54 |
66 |
54 |
66 |
81,74 |
100 |
81,74 |
100 |
|||||
9. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 1 |
3,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,23 |
100 |
3,23 |
100 |
|||||
10. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 2 |
7,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,5 |
100 |
7,5 |
100 |
|||||
11. |
Ульяновск - Димитровград - Самара (до км 161,355 н.п. Елховка) |
48,35 |
|
|
|
|
44,35 |
92 |
44,35 |
92 |
44,35 |
92 |
44,35 |
92 |
|||||
12. |
"Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
68,71 |
|
|
|
|
4 |
6 |
4 |
6 |
4 |
6 |
29,71 |
43 |
|||||
13. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 1 |
6,84 |
|
|
|
|
5,04 |
74 |
5,04 |
74 |
5,04 |
74 |
6,84 |
100 |
|||||
14. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до пр. Кирова) |
9,06 |
|
|
|
|
8,76 |
97 |
8,76 |
97 |
8,76 |
97 |
8,76 |
97 |
|||||
15. |
ул. Демократическая (от Волжского шоссе до ул. Ново-Садовой) |
6,5 |
|
|
|
|
6,5 |
100 |
6,5 |
100 |
6,5 |
100 |
6,5 |
100 |
|||||
16. |
Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
4,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
17. |
Волжский - Курумоч - "Урал" |
21,41 |
|
|
|
|
21,17 |
99 |
21,17 |
99 |
21,17 |
99 |
21,17 |
99 |
|||||
18. |
Волжский - аэропорт "Курумоч" |
8,98 |
|
|
|
|
8,98 |
100 |
8,98 |
100 |
8,98 |
100 |
8,98 |
100 |
|||||
19. |
Московское шоссе (от ул. Мичурина до а/д Подъезд к г. Самара от М-5 "Урал") |
19,61 |
|
|
|
|
11,26 |
57 |
11,26 |
57 |
11,26 |
57 |
11,26 |
57 |
|||||
20. |
Обход с. Красный Яр |
9,21 |
|
|
|
|
9,21 |
100 |
9,21 |
100 |
9,21 |
100 |
9,21 |
100 |
|||||
21. |
Автомагистраль "Центральная" |
11,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
22. |
Кинель - Богатое - Борское (до км 64,255 н.п. Богатое) |
64,26 |
|
|
|
|
57,26 |
89 |
57,26 |
89 |
57,26 |
89 |
57,26 |
89 |
|||||
23. |
Обход г. Самары |
10,54 |
|
|
|
|
10,54 |
100 |
10,54 |
100 |
10,54 |
100 |
10,54 |
100 |
|||||
24. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград (до км 98,617 н.п. Марьевка) |
83,92 |
|
|
|
|
81,92 |
98 |
81,92 |
98 |
81,92 |
98 |
81,92 |
98 |
|||||
25. |
Новокуйбышевск - Речников |
6,3 |
|
|
|
|
6,28 |
100 |
6,28 |
100 |
6,28 |
100 |
6,28 |
100 |
|||||
26. |
Обводное шоссе г. Тольятти |
19,67 |
|
|
|
|
19,67 |
100 |
19,67 |
100 |
19,67 |
100 |
19,67 |
100 |
|||||
27. |
Тольятти - Ташелка |
26,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
28. |
Тольятти - Хрящевка |
32,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
29. |
Тольятти - Ягодное |
14,16 |
|
|
|
|
8 |
56 |
8 |
56 |
8 |
56 |
8 |
56 |
|||||
30. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 2 |
2,47 |
|
|
|
|
2,47 |
100 |
2,47 |
100 |
2,47 |
100 |
2,47 |
100 |
|||||
31. |
Волжское шоссе (от ул. Демократической до Московского шоссе) |
5 |
|
|
|
|
3,97 |
79 |
3,97 |
79 |
3,97 |
79 |
3,97 |
79 |
|||||
32. |
"Урал" - Муханово |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
33. |
"Усть-Кинельский - Новый Сарбай" - Бузаевка - Чубовка |
17,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
34. |
"Урал" - Муханово - Чубовка |
3,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
35. |
Усть-Кинельский - Новый Сарбай - "Урал" - Муханово |
37,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
36. |
Курумоч - Новый Буян |
25 |
|
|
|
|
3,35 |
13 |
3,35 |
13 |
3,35 |
13 |
3,35 |
13 |
|||||
|
Итого |
847,72 |
|
|
|
|
454,69 |
54 |
454,69 |
54 |
523,09 |
62 |
554,7 |
65 |
|||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||||||||||||
Городской округ Самара | |||||||||||||||||||
37. |
Мост "Южный" |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,46 |
71 |
0,46 |
71 |
|||||
38. |
Путепровод "Аврора" |
0,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,49 |
72 |
0,49 |
72 |
|||||
39. |
ул. Энтузиастов |
2,3 |
|
|
|
|
1,04 |
45 |
1,04 |
45 |
2,3 |
100 |
2,3 |
100 |
|||||
40. |
ул. Бубнова |
0,63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,63 |
100 |
0,63 |
100 |
|||||
41. |
ул. Стара-Загора |
5,9 |
|
|
|
|
4,46 |
76 |
4,46 |
76 |
5,9 |
100 |
5,9 |
100 |
|||||
42. |
Проспект К. Маркса |
12,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,05 |
58 |
7,05 |
58 |
|||||
43. |
ул. Сергея Лазо |
2,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,6 |
80 |
1,6 |
80 |
|||||
44. |
4-й проезд |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,9 |
82 |
0,9 |
82 |
|||||
45. |
ул. Пугачевская |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|||||
46. |
Заводское шоссе |
8,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,1 |
24 |
2,1 |
24 |
|||||
47. |
ул. Волгина |
2,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
90 |
2 |
90 |
|||||
48. |
Ташкентский переулок |
1,13 |
|
|
|
|
0,43 |
38 |
0,43 |
38 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
|||||
49. |
ул. Макаренко |
1,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,42 |
100 |
1,42 |
100 |
|||||
50. |
ул. Буянова |
1,91 |
|
|
|
|
0,29 |
15 |
0,29 |
15 |
1,49 |
78 |
1,49 |
78 |
|||||
51. |
ул. Никитинская |
1,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
|||||
52. |
ул. Подшипниковая |
1,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,1 |
89 |
1,1 |
89 |
|||||
53. |
ул. Симферопольская |
1,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,03 |
100 |
1,03 |
100 |
|||||
54. |
ул. Парижской Коммуны |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|||||
55. |
ул. Свободы |
5,36 |
|
|
|
|
4,31 |
80 |
4,31 |
80 |
5,36 |
100 |
5,36 |
100 |
|||||
56. |
ул. Литвинова |
4,79 |
|
|
|
|
2,27 |
47 |
2,27 |
47 |
4,79 |
100 |
4,79 |
100 |
|||||
57. |
Новокуйбышевское шоссе |
1,4 |
|
|
|
|
0,35 |
25 |
0,35 |
25 |
1,4 |
100 |
1,4 |
100 |
|||||
58. |
Проспект Кирова |
10,3 |
|
|
|
|
2,46 |
24 |
2,46 |
24 |
3,56 |
35 |
3,56 |
35 |
|||||
59. |
Саратовский переулок от Пугачевского тракта до ул. Хасановской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
80 |
0,4 |
80 |
|||||
60. |
ул. Чернореченская от ул. Киевской до ул. Клинической |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|||||
61. |
ул. Гаражная от ул. Авроры до ул. Революционной |
1,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
|||||
62. |
ул. Лесная от ул. Полевой до Волжского проспекта |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,3 |
75 |
0,3 |
75 |
|||||
63. |
ул. Лукачева от Московского шоссе до ул. Гая, от ул. Революционной до ул. Ново-Садовой |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5 |
38 |
0,5 |
38 |
|||||
64. |
ул. Гастелло от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|||||
65. |
ул. Металлургическая от ул. Магистральной до ул. Товарной |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|||||
66. |
ул. Кабельная от пр. Кирова до границы с Советским районом |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,4 |
100 |
1,4 |
100 |
|||||
67. |
ул. Солнечная от ул. XXII Партсъезда до ул. Георгия Димитрова |
3,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,3 |
39 |
1,3 |
39 |
|||||
68. |
ул. Губанова от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
0,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
82 |
0,4 |
82 |
|||||
69. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Солнечной |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5 |
50 |
0,5 |
50 |
|||||
70. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Победы |
4,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,4 |
83 |
4,1 |
100 |
|||||
71. |
ул. Ново-Вокзальная от ул. Победы до ул. Красных Коммунаров |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
100 |
|||||
72. |
ул. Печерская |
1,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,36 |
100 |
|||||
73. |
ул. Арцыбушевская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,6 |
84 |
|||||
74. |
ул. Арцыбушевская от переулка Тургенева до ул. Льва Толстого |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
100 |
|||||
75. |
ул. Прожекторная от проезда Мальцева до кольца автобуса маршрута N 9 |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,2 |
100 |
|||||
76. |
ул. Санфировой от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5 |
100 |
|||||
77. |
ул. Санфировой от ул. Блюхера до проспекта Карла Маркса |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,59 |
84 |
|||||
78. |
ул. XXII Партсъезда |
8,71 |
|
|
|
|
7,01 |
80 |
7,01 |
80 |
7,07 |
80 |
8,71 |
100 |
|||||
79. |
ул. Дзержинского от ул. Мориса Тореза до ул. Речной |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,9 |
95 |
|||||
80. |
ул. Речная от ул. Структурной до ж/д переезда |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,9 |
75 |
|||||
81. |
ул. Мечникова от площади Урицкого до ул. Пятигорской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,2 |
100 |
|||||
82. |
ул. Пятигорская от ул. Мечникова до ул. Ново-Урицкой |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,6 |
75 |
|||||
83. |
ул. Ново-Урицкая |
1,54 |
|
|
|
|
0,84 |
55 |
0,84 |
55 |
0,84 |
55 |
1,54 |
100 |
|||||
84. |
ул. Авиационная |
0,93 |
|
|
|
|
0,12 |
13 |
0,12 |
13 |
0,12 |
13 |
0,62 |
67 |
|||||
85. |
ул. Клиническая |
1,33 |
|
|
|
|
0,53 |
40 |
0,53 |
40 |
0,53 |
40 |
1,33 |
100 |
|||||
86. |
ул. Структурная |
1,06 |
|
|
|
|
0,26 |
25 |
0,26 |
25 |
0,26 |
25 |
1,06 |
100 |
|||||
87. |
ул. Александра Матросова |
2,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,91 |
100 |
|||||
88. |
ул. Воронежская |
1,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,33 |
100 |
|||||
89. |
ул. Физкультурная от Первого Безымянного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
100 |
|||||
90. |
ул. Физкультурная от путепровода до ул. Ново-Вокзальной |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,3 |
100 |
|||||
91. |
ул. Нагорная от ул. Александра Матросова до ул. XXII Партсъезда |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,7 |
100 |
|||||
92. |
ул. Нагорная |
3,6 |
|
|
|
|
0,6 |
17 |
0,6 |
17 |
0,6 |
17 |
2,1 |
58 |
|||||
93. |
ул. Краснодонская |
2,96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,36 |
80 |
|||||
94. |
Зубчаниновское шоссе |
3,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,6 |
100 |
|||||
95. |
ул. Чекистов |
3,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,32 |
100 |
|||||
96. |
ул. Олимпийская от ул. Елизарова до Ракитовского шоссе |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,4 |
100 |
|||||
97. |
ул. Батайская |
2,64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,7 |
64 |
|||||
98. |
ул. Комсомольская |
1,21 |
|
|
|
|
0,7 |
58 |
0,7 |
58 |
0,7 |
58 |
0,7 |
58 |
|||||
99. |
ул. Чапаевская |
2,88 |
|
|
|
|
2,88 |
100 |
2,88 |
100 |
2,88 |
100 |
2,88 |
100 |
|||||
100. |
ул. Красноармейская |
2,95 |
|
|
|
|
2,7 |
92 |
2,7 |
92 |
2,7 |
92 |
2,7 |
92 |
|||||
101. |
ул. Молодогвардейская от ул. Венцека до ул. Красноармейской |
1,13 |
|
|
|
|
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
|||||
102. |
ул. Максима Горького |
2,31 |
|
|
|
|
2,31 |
100 |
2,31 |
100 |
2,31 |
100 |
2,31 |
100 |
|||||
103. |
ул. Галактионовская от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
2,06 |
|
|
|
|
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
|||||
104. |
ул. Полевая |
1,38 |
|
|
|
|
1,38 |
100 |
1,38 |
100 |
1,38 |
100 |
1,38 |
100 |
|||||
105. |
ул. Куйбышева |
2,49 |
|
|
|
|
2,49 |
100 |
2,49 |
100 |
2,49 |
100 |
2,49 |
100 |
|||||
106. |
ул. Шушенская |
1,36 |
|
|
|
|
0,4 |
29 |
0,4 |
29 |
0,4 |
29 |
0,4 |
29 |
|||||
107. |
ул. Фрунзе |
2,35 |
|
|
|
|
2,35 |
100 |
2,35 |
100 |
2,35 |
100 |
2,35 |
100 |
|||||
108. |
ул. Галактионовская от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
1,14 |
|
|
|
|
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
|||||
109. |
ул. Венцека |
1,81 |
|
|
|
|
1,81 |
100 |
1,81 |
100 |
1,81 |
100 |
1,81 |
100 |
|||||
110. |
ул. А. Толстого |
1,97 |
|
|
|
|
1,97 |
100 |
1,97 |
100 |
1,97 |
100 |
1,97 |
100 |
|||||
111. |
ул. Водников |
1,9 |
|
|
|
|
1,9 |
100 |
1,9 |
100 |
1,9 |
100 |
1,9 |
100 |
|||||
112. |
Комсомольская площадь |
0,3 |
|
|
|
|
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|||||
113. |
ул. Молодогвардейская от ул. Невской до ул. Вилоновской |
1,86 |
|
|
|
|
1,86 |
100 |
1,86 |
100 |
1,86 |
100 |
1,86 |
100 |
|||||
114. |
ул. Дыбенко |
3,34 |
|
|
|
|
3,34 |
100 |
3,34 |
100 |
3,34 |
100 |
3,34 |
100 |
|||||
115. |
ул. Челюскинцев |
0,78 |
|
|
|
|
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|||||
116. |
ул. Карбышева |
2,17 |
|
|
|
|
1,8 |
83 |
1,8 |
83 |
1,8 |
83 |
1,8 |
83 |
|||||
117. |
ул. Зои Космодемьянской |
0,75 |
|
|
|
|
0,75 |
100 |
0,75 |
100 |
0,75 |
100 |
0,75 |
100 |
|||||
118. |
ул. Силина |
0,48 |
|
|
|
|
0,4 |
83 |
0,4 |
83 |
0,4 |
83 |
0,4 |
100 |
|||||
119. |
ул. Тополей |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
120. |
ул. 16 км Московского шоссе |
0,58 |
|
|
|
|
0,58 |
100 |
0,58 |
100 |
0,58 |
100 |
0,58 |
100 |
|||||
121. |
ул. Скляренко |
1,2 |
|
|
|
|
0,93 |
78 |
0,93 |
78 |
0,93 |
78 |
0,93 |
78 |
|||||
122. |
пр. Масленникова |
1,52 |
|
|
|
|
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
|||||
123. |
ул. Больничная |
0,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
124. |
ул. Первомайская |
1,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
125. |
ул. Ивана Булкина |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
126. |
Проспект Металлургов |
2,37 |
|
|
|
|
2,37 |
100 |
2,37 |
100 |
2,37 |
100 |
2,37 |
100 |
|||||
127. |
ул. Мирная |
1,85 |
|
|
|
|
1,85 |
100 |
1,85 |
100 |
1,85 |
100 |
1,85 |
100 |
|||||
128. |
ул. Алма-Атинская |
4,6 |
|
|
|
|
4,6 |
100 |
4,6 |
100 |
4,6 |
100 |
4,6 |
100 |
|||||
129. |
Переулок Долотный |
2,24 |
|
|
|
|
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
|||||
130. |
ул. Фестивальная |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
131. |
Боковой проезд по нечетной стороне Московского шоссе |
1,56 |
|
|
|
|
1 |
64 |
1 |
64 |
1 |
64 |
1 |
64 |
|||||
132. |
пр. Юных Пионеров |
3,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
133. |
ул. Гаражная от ул. Авроры до ул. Революционной |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
134. |
ул. Красных Коммунаров |
1,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
135. |
ул. Невская |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
136. |
ул. Циолковского |
0,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
137. |
ул. Сердобская |
0,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
138. |
ул. Потапова |
1,05 |
|
|
|
|
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|||||
139. |
Проспект Ленина |
1,77 |
|
|
|
|
1,77 |
100 |
1,77 |
100 |
1,77 |
100 |
1,77 |
100 |
|||||
140. |
Волжский проспект |
2,56 |
|
|
|
|
2,56 |
100 |
2,56 |
100 |
2,56 |
100 |
2,56 |
100 |
|||||
141. |
ул. Советской Армии |
7,42 |
|
|
|
|
7,42 |
100 |
7,42 |
100 |
7,42 |
100 |
7,42 |
100 |
|||||
142. |
ул. Гагарина |
7,17 |
|
|
|
|
7,17 |
100 |
7,17 |
100 |
7,17 |
100 |
7,17 |
100 |
|||||
143. |
ул. Антонова-Овсеенко |
2,42 |
|
|
|
|
2,42 |
100 |
2,42 |
100 |
2,42 |
100 |
2,42 |
100 |
|||||
144. |
ул. Николая Панова |
1,51 |
|
|
|
|
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
|||||
145. |
ул. Победы |
4,9 |
|
|
|
|
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
|||||
146. |
ул. Земеца |
3,13 |
|
|
|
|
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
|||||
147. |
Аэропортовское шоссе |
4,9 |
|
|
|
|
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
|||||
148. |
ул. Магистральная |
4,22 |
|
|
|
|
4,22 |
100 |
4,22 |
100 |
4,22 |
100 |
4,22 |
100 |
|||||
149. |
Студеный овраг, 1-я линия |
2,2 |
|
|
|
|
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
|||||
150. |
Студеный овраг |
2,6 |
|
|
|
|
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
|||||
151. |
ул. Вольская |
2,51 |
|
|
|
|
2,51 |
100 |
2,51 |
100 |
2,51 |
100 |
2,51 |
100 |
|||||
152. |
ул. Береговая |
2,52 |
|
|
|
|
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
|||||
153. |
ул. Осипенко |
2,04 |
|
|
|
|
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
|||||
154. |
ул. Революционная |
3,27 |
|
|
|
|
3,27 |
100 |
3,27 |
100 |
3,27 |
100 |
3,27 |
100 |
|||||
155. |
ул. Владимирская |
1,6 |
|
|
|
|
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|||||
156. |
ул. Спортивная |
1,1 |
|
|
|
|
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|||||
157. |
ул. Коммунистическая |
1,63 |
|
|
|
|
1,63 |
100 |
1,63 |
100 |
1,63 |
100 |
1,63 |
100 |
|||||
158. |
ул. Киевская |
0,86 |
|
|
|
|
0,86 |
100 |
0,86 |
100 |
0,86 |
100 |
0,86 |
100 |
|||||
159. |
ул. Маяковского |
1,66 |
|
|
|
|
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
|||||
160. |
ул. Ульяновская |
1,72 |
|
|
|
|
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|||||
161. |
ул. Вилоновская |
2,14 |
|
|
|
|
2,14 |
100 |
2,14 |
100 |
2,14 |
100 |
2,14 |
100 |
|||||
162. |
ул. Промышленности |
5,09 |
|
|
|
|
5,09 |
100 |
5,09 |
100 |
5,09 |
100 |
5,09 |
100 |
|||||
163. |
ул. Князя Григория Засекина |
0,9 |
|
|
|
|
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|||||
164. |
ул. Главная |
0,6 |
|
|
|
|
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|||||
165. |
ул. Шоссейная |
4,24 |
|
|
|
|
4,24 |
100 |
4,24 |
100 |
4,24 |
100 |
4,24 |
100 |
|||||
166. |
ул. Утевская |
2,27 |
|
|
|
|
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|||||
167. |
Пугачевский тракт |
0,88 |
|
|
|
|
0,88 |
100 |
0,88 |
100 |
0,88 |
100 |
0,88 |
100 |
|||||
168. |
ул. Уральская |
4,47 |
|
|
|
|
4,47 |
100 |
4,47 |
100 |
4,47 |
100 |
4,47 |
100 |
|||||
169. |
Южное шоссе |
4,8 |
|
|
|
|
4,8 |
100 |
4,8 |
100 |
4,8 |
100 |
4,8 |
100 |
|||||
170. |
ул. Народная |
1,68 |
|
|
|
|
1,68 |
100 |
1,68 |
100 |
1,68 |
100 |
1,68 |
100 |
|||||
171. |
ул. Белорусская |
3,7 |
|
|
|
|
3,7 |
100 |
3,7 |
100 |
3,7 |
100 |
3,7 |
100 |
|||||
172. |
ул. Обувная |
1,7 |
|
|
|
|
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
|||||
173. |
ул. Трубная |
0,8 |
|
|
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|||||
174. |
ул. Грозненская |
1,52 |
|
|
|
|
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
|||||
175. |
ул. Бакинская |
1,72 |
|
|
|
|
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|||||
176. |
ул. Агибалова |
1,01 |
|
|
|
|
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
|||||
177. |
ул. Тухачевского |
0,95 |
|
|
|
|
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
|||||
178. |
ул. Аэродромная |
2,8 |
|
|
|
|
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
|||||
179. |
ул. Прибрежная (поселок Прибрежный) |
2,26 |
|
|
|
|
2,26 |
100 |
2,26 |
100 |
2,26 |
100 |
2,26 |
100 |
|||||
180. |
ул. Красноармейская |
2,98 |
|
|
|
|
2,98 |
100 |
2,98 |
100 |
2,98 |
100 |
2,98 |
100 |
|||||
181. |
ул. Пензенская |
1,98 |
|
|
|
|
1,98 |
100 |
1,98 |
100 |
1,98 |
100 |
1,98 |
100 |
|||||
182. |
ул. Транзитная |
2,36 |
|
|
|
|
2,36 |
100 |
2,36 |
100 |
2,36 |
100 |
2,36 |
100 |
|||||
183. |
Ракитовское шоссе |
3,97 |
|
|
|
|
3,97 |
100 |
3,97 |
100 |
3,97 |
100 |
3,97 |
100 |
|||||
184. |
ул. Товарная |
3,13 |
|
|
|
|
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
|||||
185. |
ул. А. Невского |
2,87 |
|
|
|
|
2,87 |
100 |
2,87 |
100 |
2,87 |
100 |
2,87 |
100 |
|||||
186. |
ул. Ставропольская |
5,2 |
|
|
|
|
5,2 |
100 |
5,2 |
100 |
5,2 |
100 |
5,2 |
100 |
|||||
187. |
ул. Шверника |
0,59 |
|
|
|
|
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
|||||
188. |
ул. Аминева |
0,78 |
|
|
|
|
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|||||
189. |
ул. Некрасовская |
1,45 |
|
|
|
|
1,45 |
100 |
1,45 |
100 |
1,45 |
100 |
1,45 |
100 |
|||||
190. |
ул. Лейтенанта Шмидта |
0,78 |
|
|
|
|
0,38 |
49 |
0,38 |
49 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|||||
191. |
ул. Авроры |
4,98 |
|
|
|
|
4,98 |
100 |
4,98 |
100 |
4,98 |
100 |
4,98 |
100 |
|||||
192. |
ул. Девятая линия |
1,35 |
|
|
|
|
1,35 |
100 |
1,35 |
100 |
1,35 |
100 |
1,35 |
100 |
|||||
193. |
ул. Новосельская |
1,6 |
|
|
|
|
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|||||
194. |
Дорога на поселок Гранный |
1,1 |
|
|
|
|
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|||||
195. |
Никитинская площадь |
0,2 |
|
|
|
|
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
|||||
196. |
ул. Лесная |
1,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
197. |
ул. Партизанская |
3,9 |
|
|
|
|
2,42 |
62 |
2,42 |
62 |
2,42 |
62 |
2,42 |
62 |
|||||
198. |
ул. Кутякова |
0,5 |
|
|
|
|
0,47 |
94 |
0,47 |
94 |
0,47 |
94 |
0,47 |
94 |
|||||
199. |
ул. Енисейская |
1,37 |
|
|
|
|
0,8 |
58 |
0,8 |
58 |
0,8 |
58 |
0,8 |
58 |
|||||
200. |
ул. Черемшанская |
4,08 |
|
|
|
|
0,86 |
21 |
0,86 |
21 |
0,86 |
21 |
0,86 |
21 |
|||||
201. |
ул. Набережная р. Самары |
8,12 |
|
|
|
|
1,21 |
15 |
1,21 |
15 |
1,21 |
15 |
1,21 |
15 |
|||||
202. |
Мост "Самарский" |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
203. |
Мост через р. Татьянка |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
204. |
Путепровод "116 км" |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
205. |
Путепровод "Казачий" |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
206. |
Мост через р. Подстепновка |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
207. |
Кряжское шоссе от путепровода "Казачий" до ул. Уральской |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
208. |
Площадь у ДК "Нефтяников" |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
209. |
ул. Вологодская от ул. Обувной до ул. Эльтонской |
0,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
210. |
ул. Калининградская от ул. Бакинской до Пугачевского тракта |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
211. |
ул. Фасадная от ул. Грозненской до Пугачевского тракта |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
212. |
ул. Казачья от ул. Шоссейной до ул. Приозерной |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
213. |
ул. Зеленая от ул. Бакинской до ул. Стадионной |
0,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
214. |
Дорога к совхозу "Рубежное" |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
215. |
ул. Заводская от ул. Арбатской до ул. Грозненской |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
216. |
Дорога от Южного шоссе до полигона ТБО "Преображенка" |
6,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
217. |
ул. Егорова от Пугачевского тракта до РОВД |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
218. |
ул. Егорова от д. 4 до д. 22 |
0,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
219. |
ул. Сельская от ул. Белорусской до разворотного кольца |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
220. |
ул. Хасановская от Долотного переулка до Саратовского переулка |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
221. |
Енисейский переулок от ул. Таганской до ул. Оросительной |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
222. |
ул. Старо-Набережная от ул. Уральской до ул. Таганской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
223. |
ул. Таганская от ул. Старо-Набережной до ул. Центральной |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
224. |
ул. Центральная от ул. Таганской до ул. Центральной, д. 12 |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
225. |
ул. Поселковая от ул. Уральской до ул. Центральной |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
226. |
ул. Медицинская от ул. Фасадной до ул. Бакинской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
227. |
Молодежный переулок от ул. Нефтяников до ул. Бакинской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
228. |
ул. Сорок лет Пионерии от ул. Грозненской до ул. Молдавской |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
229. |
ул. Кишиневская от ул. Калининградской до ул. Медицинской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
230. |
Дорога от ул. Центральной до пос. Озерный |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
231. |
Ново-Молодежный переулок от ул. Придорожной до Пугачевского тракта |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
232. |
ул. Нефтяников от ул. Калининградской до Пугачевского тракта |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
233. |
ул. Новокомсомольская от ул. Шоссейной до ул. Парниковой |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
234. |
ул. Лысвенская от ул. Таганской до ул. Барнаульской |
1,04 |
|
|
|
|
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
|||||
235. |
ул. Молдавская от ул. Сорок лет Пионерии до ул. Зеленой |
0,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
236. |
ул. Охтинская |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
237. |
ул. Парниковая от ул. Казачьей до д. 8 б |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
238. |
ул. Придорожная от ул. Бакинской до Ново-Молодежного переулка |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
239. |
ул. Продольная от ул. Новосельской до тупика |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
240. |
ул. Просторная от ул. Енисейской до ул. Барнаульской |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
241. |
ул. Петропавловская от ул. Новосельской до тупика |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
242. |
ул. Барнаульская от ул. Лысвенской до ул. Оросительной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
243. |
ул. Гомельская от ул. Уральской до ул. Оросительной |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
244. |
ул. Воздушного Флота от ул. Охтинской до Местного проезда |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
245. |
ул. Никольская от ул. Новосельской до тупика |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
246. |
ул. Ново-Охтинская |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
247. |
ул. Рижская от ул. Нефтяников до ул. Сорок лет Пионерии |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
248. |
От д. 1 до д. 17 по ул. Флотской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
249. |
ул. Липяговская от ул. Фестивальной до Кольчугинского переулка |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
250. |
ул. Снежная от ул. Таганской до ул. Заусадебной |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
251. |
ул. Спутника от ул. Таганской до ул. Курганской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
252. |
ул. Стадионная от стадиона "Нефтяник" до ул. Фасадной |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
253. |
ул. Тамбовская от Новокуйбышевского шоссе до ул. Восстания |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
254. |
ул. Эльтонская от ул. Трубной до ул. Вологодской |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
255. |
От д. 126 по ул. Белорусской до реки Самары |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
256. |
От д. 114 по ул. Белорусской до реки Самары |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
257. |
От д. 100 по ул. Белорусской до ул. Флотской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
258. |
ул. Реактивная от ул. Таганской до ул. Снежной |
0,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
259. |
ул. Серпуховская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
260. |
ул. Вторая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
261. |
ул. Третья Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
262. |
ул. Четвертая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
263. |
ул. Пятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
264. |
ул. Шестая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
265. |
ул. Седьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
266. |
ул. Восьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
267. |
ул. Девятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
268. |
ул. Камышинская от ул. Хасановской до тупика |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
269. |
ул. Стадионная от д. 1 по ул. Калининградской до стадиона "Нефтяник" |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
270. |
Торговый переулок от ул. Бакинской до ул. Нефтяников |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
271. |
ул. Тракторная от ул. Главной до ул. Гаванской |
0,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
272. |
ул. Восстания от ул. Тамбовской до железнодорожного переезда |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
273. |
ул. Мельничная от ул. Гаванской до ул. Данилевской |
0,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
274. |
ул. Новоусадебная |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
275. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Пионерской |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
276. |
Площадь Революции |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
277. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
278. |
ул. Ленинская от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
279. |
Переулок Репина от ул. Молодогвардейской до ул. Галактионовской |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
280. |
ул. Садовая от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
281. |
ул. Крупской от ул. Фрунзе до ул. Максима Горького |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
282. |
ул. Пионерская от ул. Максима Горького до ул. Галактионовской |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
283. |
ул. Степана Разина от ул. Крупской до ул. Льва Толстого, от ул. Комсомольской до Хлебной площади |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
284. |
Переулок Высоцкого от ул. Самарской до ул. Молодогвардейской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
285. |
Переулок Тургенева от ул. Ленинской до ул. Братьев Коростелевых |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
286. |
Хлебная площадь (периметр сквера) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
287. |
Малярный переулок от ул. Кутякова до стрелки р. Самары |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
288. |
ул. Ленинская от ул. Венцека до тупика |
0,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
289. |
ул. Пионерская от ул. Галактионовской до ул. Самарской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
290. |
Стрелка р. Самары |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
291. |
ул. Садовая от ул. Венцека до тупика |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
292. |
Запланный переулок от ул. Пионерской до тупика |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
293. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до тупика |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
294. |
ул. Льва Толстого от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
295. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
2,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
296. |
Площадка у администрации городского округа Самара |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
297. |
ул. Шостаковича от ул. Куйбышева до ул. Чапаевской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
298. |
Площадь у Дворца спорта |
0,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
299. |
ул. Ленинская от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
300. |
Территория, прилегающая к зданию департамента благоустройства и экологии администрации городского округа Самара |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
301. |
ул. Чкалова от ул. Галактионовской до ул. Коммунистической (спуск) |
1 |
|
|
|
|
0,48 |
48 |
0,48 |
48 |
0,48 |
48 |
0,48 |
48 |
|||||
302. |
ул. Мичурина от ул. Чкалова до ул. Полевой |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
303. |
Площадь им. Чапаева |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
304. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Ульяновской до ул. Льва Толстого |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
305. |
ул. Садовая от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
306. |
ул. Ярмарочная от ул. Арцыбушевской до ул. Галактионовской |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
307. |
ул. Пушкина от ул. Полевой до ул. Ярмарочной |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
308. |
Студенческий переулок от ул. Галактионовской до Волжского проспекта |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
309. |
ул. Рабочая от ул. Галактионовской до ул. Буянова, от ул. Садовой до ул. Ленинской |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
310. |
ул. Дачная от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
311. |
ул. Пролетарская |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
312. |
Чкаловский переулок от ул. Чернореченской до ул. Спортивной |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
313. |
ул. Декабристов от ул. Осипенко до ул. Дачной |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
314. |
ул. Прибрежная от ул. Маяковского до тупика |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
315. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Коммунистической до ул. Чернореченской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
316. |
Дорога вдоль музея им. П. В. Алабина |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
317. |
Дорога по ул. Ярмарочной, напротив д. 17 от ул. Садовой до ул. Самарской |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
318. |
Дорога по ул. Ярмарочной, напротив д. 9, 13 от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
0,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
319. |
Дорога по ул. Ярмарочной, напротив д. 16 от ул. Садовой до ул. Самарской |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
320. |
Дорога по ул. Ярмарочной, напротив школы N 81 от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
0,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
321. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Самарской (вдоль д. 280 по ул. Садовой) |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
322. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Ленинской (вдоль дома N 310 по ул. Ленинской) |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
323. |
Дорога от Студенческого переулка до здания Правительства Самарской области |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
324. |
Дорога вдоль воинской части 5599 от д. 2 по ул. Вилоновской до въезда во двор д. 4 по Волжскому проспекту |
0,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
325. |
Одесский переулок от ул. Братьев Коростелевых до ул. Буянова |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
326. |
ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Гаражной |
0,4 |
|
|
|
|
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|||||
327. |
Северо-Восточная магистраль от ул. Осипенко до ул. Ново-Садовой |
1,3 |
|
|
|
|
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|||||
328. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Полевой |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
329. |
Проезд Георгия Митирева от ул. Гагарина до проспекта Карла Маркса |
0,73 |
|
|
|
|
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
|||||
330. |
ул. Гая от ул. Революционной до ул. Луначарского |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
331. |
ул. Ерошевского от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
332. |
ул. Врубеля от ул. Гаражной до Московского шоссе |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
333. |
Проезд от проспекта Ленина до ул. Луначарского |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
334. |
ул. Соколова от ул. Ново-Садовой до здания Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
335. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Потапова до ул. Академика Платонова |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
336. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Советской Армии до ул. Ново-Садовой, д. 313 |
0,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
337. |
ул. Радонежская от ул. Осипенко до ул. Челюскинцев |
0,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
338. |
Проезд по ул. Челюскинцев до ул. Луначарского (Стахановский проезд) |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
339. |
ул. Часовая от ул. Ерошевского до ул. Ново-Садовой |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
340. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. XXII Партсъезда до ул. Советской Армии |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
341. |
Проезд по проспекту Ленина от ул. Ново-Садовой до ул. Первомайской |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
342. |
Проезд от проспекта Ленина, д. 1 до ул. Осипенко |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
343. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Николая Панова до проспекта Масленникова |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
344. |
Автобусный проезд от ул. Луначарского до проспекта Масленникова |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
345. |
Третий проезд от проспекта Карла Маркса до ул. Артемовской |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
346. |
Третья просека от ул. Ново-Садовой до р. Волги |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
347. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Революционной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
348. |
ул. Академика Платонова от ул. Кольцевой до ул. Ново-Садовой |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
349. |
ул. Кольцевая от ул. Академика Платонова до ул. Гастелло |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
350. |
ул. Академика Солдатова от проспекта Карла Маркса до ул. Гагарина |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
351. |
Вторая просека от ул. Ново-Садовой до детского оздоровительного развивающего центра "Золотая рыбка" |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
352. |
ул. Корабельная от ул. Революционной до Четвертого проезда |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
353. |
ул. Тихвинская от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
354. |
ул. Съездовская от ул. Саранской до ул. Авроры |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
355. |
Пятая просека от НФС до дома N 129 |
1,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
356. |
ул. Академика Павлова от ул. Академика Платонова до ул. Шестой Радиальной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
357. |
Проезд по ул. Радонежского от д. N 7 до ул. Челюскинцев |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
358. |
Проезд по ул. Ново-Садовой за трамвайными путями от ул. Потапова до ул. Гастелло |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
359. |
Спуск к р. Волге по ул. Советской Армии |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
360. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Революционной |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
361. |
ул. Саранская от ул. Дыбенко до ул. Гаражной |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
362. |
ул. 8-я Радиальная, от ул. Советской Армии до ул. Гастелло |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
363. |
ул. Луначарского от ул. Ново-Садовой до Автобусного проезда |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
364. |
ул. Искровская |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
365. |
Проезд от ул. Первомайской до ул. Невской |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
366. |
ул. Кленовая от Третьей просеки до Дубового оврага |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
367. |
ул. Льва Толстого от ул. Агибалова до ул. Братьев Коростелевых |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
368. |
ул. Урицкого от ул. Спортивной до площади Урицкого, от площади Урицкого до ул. Пензенской |
0,9 |
|
|
|
|
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|||||
369. |
Площадь Урицкого |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
370. |
ул. Дачная от ул. Пензенской до ул. Тухачевского |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
371. |
ул. Мориса Тореза от ул. Партизанской до ул. Авроры |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
372. |
ул. Ново-Урицкая от ул. Пятигорской до ул. Авиационной |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
373. |
Дамба комплекса "Южный" |
4,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
374. |
ул. Ярославская от ул. Неверова до ул. Мостовой |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
375. |
ул. Неверова от ул. Ленинградской до ул. Ярославской |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
376. |
ул. Мостовая от ул. Ярославской до ул. Паровозной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
377. |
ул. Паровозная от ул. Мостовой до ул. Третий год Пятилетки |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
378. |
ул. Третий год Пятилетки от ул. Паровозной до ж/д переезда |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
379. |
ул. Чернореченская от ул. Спортивной до ул. Владимирской (обе полосы) |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
380. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до железнодорожного переезда |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
381. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до ул. Льва Толстого |
0,86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
382. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Чернореченской до ул. Урицкого |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
383. |
ул. Ново-Желябовская от ул. Г.С. Аксакова до ул. Урицкого |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
384. |
ул. Горная от ул. Ново-Урицкой до ул. Клинической |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
385. |
ул. Мяги от ул. Гагарина до ул. Аэродромной |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
386. |
ул. Рабочая от ул. Буянова до ул. Агибалова |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
387. |
ул. Белогородская от Заводского шоссе до ул. Гродненской с разворотным кольцом |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
388. |
ул. Лунная от ул. Партизанской до снежной свалки |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
389. |
ул. Луцкая от ул. Пятигорской до д. 16 по ул. Луцкой |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
390. |
ул. Верхне-Карьерная от ул. Структурной до ул. Борской |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
391. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
392. |
ул. Тушинская от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
393. |
ул. Борская от ул. Верхне-Карьерной до ул. Партизанской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
394. |
ул. Магнитогорская от проспекта Карла Маркса до контрольно-пропускного пункта Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Самаре |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
395. |
ул. Степана Халтурина от ул. Неверова до реки Самары |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
396. |
ул. Безымянная от ул. Ново-Урицкой до ул. Морфлотской |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
397. |
128 км от ул. Паровозной до ул. Речной |
0,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
398. |
ул. Гродненская, д. 5 до ул. Полесской, д. 26 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
399. |
Внутриквартальная дорога от д. 11 по проспекту Карла Маркса до д. 4 по ул. Пятигорской |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
400. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до Вторчермета, д. 5 |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
401. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до магазина "Мягкая кровля" |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
402. |
ул. Буянова от ул. Льва Толстого до ул. Товарный двор |
0,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
403. |
ул. Гончарова от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
404. |
ул. Малоурицкая от ул. Г.С. Аксакова до ул. Мечникова |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
405. |
ул. Песчаная от ул. Партизанской до ул. Загородской |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
406. |
Переулок Водителей от ул. Мориса Тореза до Ключевого проезда |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
407. |
Ключевой проезд от переулка Водителей до тупика |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
408. |
ул. Георгия Димитрова от Московского шоссе до ул. Стара-Загора |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
409. |
Путепровод "Смышляевский" |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
410. |
Развязка под путепроводом по Заводскому шоссе |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
411. |
ул. Черемшанская от проспекта Кирова до ул. Минской, от ул. Алма-Атинской до ул. Ташкентской |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
412. |
Ракитовское шоссе от Московского шоссе до ул. Магистральной |
3,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
413. |
Путепровод "Ракитовский" |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
414. |
Конный проезд от ул. Литвинова до Зубчаниновского шоссе |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
415. |
Дорога от предзаводской площадки; территория вдоль Смышляевского шоссе, д. 1 а, корпус 1 до д. 1 а, корпус 2 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
416. |
ул. Товарная от Зубчаниновского шоссе до ул. Магистральной |
3,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
417. |
ул. Юбилейная от ул. Победы до проспекта Юных Пионеров |
1,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
418. |
Дорога в пос. Падовка и в пос. Чкалова |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
419. |
ул. Камчатская от Зубчаниновского шоссе до Смышляевского шоссе |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
420. |
Проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Георгия Димитрова д. 17 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
421. |
ул. Воеводина от ул. Металлургической до Зубчаниновского шоссе |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
422. |
Управленческий тупик от Заводского шоссе до ул. Рыльской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
423. |
Дорога к аэропорту "Смышляевский" с разворотным кольцом |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
424. |
Ремесленный переулок от ул. Каховской до проспекта Кирова |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
425. |
Разворотная площадка для автобусов в 14-м микрорайоне |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
426. |
Разворотная площадка для автобусов в 15-м микрорайоне |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
427. |
Местный проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Ташкентской |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
428. |
Проезд по проспекту Карла Маркса в 15-м микрорайоне от ул. Ташкентской до ул. Березовая Аллея |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
429. |
ул. Рыльская, ул. Вятская от Управленческого тупика до ул. XXII Партсъезда |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
430. |
ул. Марии Авейде от ул. Республиканской до ул. Олимпийской |
0,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
431. |
ул. Гвардейская от ул. Марии Авейде до ул. Алма-Атинской |
0,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
432. |
ул. Офицерская от Зубчаниновского шоссе до ул. Брянской |
3,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
433. |
ул. Севастопольская от проспекта Юных Пионеров до ул. Физкультурной |
1,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
434. |
ул. Краснопресненская от ул. Брянской до ул. Литвинова |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
435. |
ул. Металлистов от ул. Ставропольской до тупика |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
436. |
ул. Щигровский переулок |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
437. |
ул. Цеховая от ул. Краснопресненской до ул. Арзамасской |
1,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
438. |
ул. Изыскательская от ул. Магистральной до ул. Арзамасской |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
439. |
ул. Дальневосточная от ул. Елизарова до ул. Алма-Атинской |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
440. |
ул. Майская от ул. Мирной до ул. Нагорной |
0,6 |
|
|
|
|
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|||||
441. |
ул. Минская от ул. Ставропольской до ул. Мирной |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
442. |
ул. Кромская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
443. |
ул. Майская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
444. |
Проезд Металлистов, д. 50, д. 52 вдоль д. 54 а (от детского юношеского центра, д. 50 а до ул. Юбилейной, д. 53) |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
445. |
Проезд по ул. Олимпийской от д. 3 до д. 55 а (от жилых домов) до железнодорожного полотна |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
446. |
ул. Советская от ул. Енисейской до проспекта Металлургов и ул. Нагорной до ул. Черемшанской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
447. |
Стационарный переулок от ул. Земеца до ул. Локомотивной |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
448. |
Шариковый переулок от ул. Минской до ул. Волочаевской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
449. |
Днепровский проезд от ул. Литвинова, д. 332 до ул. Литвинова, д. 336 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
450. |
ул. Елизарова от ул. Черемшанской до тупика |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
451. |
ул. Земеца - завод "Авиакор" - пожарная часть завода "Прогресс" - ул. Земеца, д. 24 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
452. |
ул. Земеца, проезд до Днепровского проезда |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
453. |
ул. Каховская, д. 23, ул. Севастопольская, д. 30-28 (от дороги к общежитиям) |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
454. |
ул. Каховская, местный проезд от ул. Каховской, д. 45 до ул. Каховской, д. 55 |
0,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
455. |
Проспект Кирова, д. 309, 311, 313, 315 до детского сада N 383 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
456. |
Проспект Кирова, д. 309, 349, 311, 313, 315, 321 (вдоль домов) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
457. |
Проспект Металлургов, д. 10 а до ул. Севастопольской, д. 45, проспект Металлургов, д. 8 (проезд в гаражный массив) |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
458. |
ул. Нежинская от ул. Черемшанской |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
459. |
ул. Победы, д. 170 до ул. Елизарова, д. 26 (вдоль сквера) |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
460. |
Проезд от проспекта Кирова, д. 257 а |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
461. |
Проезд от ул. Изыскательской |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
462. |
Проезд (вдоль ул. Свободы, д. 158 а, рекламного агентства) от ул. Металлистов, д. 36 вдоль д. 34 до дороги по ул. Свободы |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
463. |
Проезд от ул. Севастопольской, д. 30 до ул. Каховской, д. 23 (проезд вдоль гаражного массива) |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
464. |
Проезд от ул. Стара-Загора, д. 230 до ул. Ташкентской, д. 149 а (детский сад N 87) |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
465. |
Дорога вокруг торгового центра "Колизей" от ул. Стара-Загора, д. 192 до ул. Стара-Загора |
0,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
466. |
Проезд от пересечения Аэропортовского шоссе и ул. Чекистов до Смышляевского шоссе (через железнодорожный переезд) |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
467. |
ул. Севастопольская между д. 47а, д. 45 к, д. 47 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
468. |
ул. Севастопольская между д. 47 а и д. 47, местный проезд в гаражный массив к ул. Енисейской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
469. |
ул. Ветлянская от проспекта Кирова до ул. Кабельной |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
470. |
Переулок Славный от ул. Победы до ул. Физкультурной |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
471. |
ул. Кирова от проспекта Кирова до ул. Юбилейной |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
472. |
Проезд от разворотной площадки трамвая до Стационарного переулка |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
473. |
ул. Боярова (Овощной тупик) от Корсунского переулка до тупика |
1,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
474. |
Проезд от начала проспекта Кирова до проспекта Кирова, д. 20 |
0,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
475. |
Поселок Радиоцентр, ул. Дальняя |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
476. |
Проспект Кирова от ул. Стара-Загора до ул. Солнечной |
2,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
477. |
Девятая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
478. |
ул. Георгия Димитрова от Московского шоссе до ул. Солнечной |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
479. |
ул. Молодежная от проспекта Кирова до ул. Георгия Димитрова |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
480. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
481. |
ул. Калинина от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
482. |
ул. Фадеева от ул. Ново-Вокзальной до ул. XXII Партсъезда |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
483. |
Автобусная разворотная площадка в Приволжском микрорайоне |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
484. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до Московского шоссе |
3,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
485. |
ул. Силовая от ул. Ново-Вокзальной до ул. Жигулевской |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
486. |
ул. Жигулевская от ул. Силовой до Московского шоссе |
0,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
487. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. Воронежской до проспекта Кирова |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
488. |
Дорога на Дубовую рощу |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
489. |
ул. Ташкентская от Московского шоссе до ул. Демократической |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
490. |
ул. Седьмая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
491. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до ТЦ "Май" |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
492. |
ул. Восьмая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
493. |
ул. Пятая просека от ул. XXII Партсъезда до границы с Октябрьским районом |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
494. |
ул. Средне-Садовая от проспекта Карла Маркса до ул. Вольской |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
495. |
ул. Теннисная от ул. Краснодонской до ул. Юбилейной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
496. |
Переулок Юрия Павлова от ул. Вольской до ул. Свободы |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
497. |
ул. Шестая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
498. |
Роторный переулок от ул. Черемшанской до ул. Ставропольской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
499. |
Театральный проезд от ул. Краснодонской до ул. Воронежской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
500. |
ул. Черемшанская от ул. Ново-Вокзальной до проспекта Кирова |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
501. |
ул. Калинина от ул. Черемшанской до ул. Вольской |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
502. |
Переулок Ю. Павлова, местный проезд от д. 9 до д. 34 по ул. Краснодонской |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
503. |
Местный проезд от пер. Ю. Павлова, д. 8 до ул. Воронежской, д. 21 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
504. |
Дорога от ул. Демократической до ДОЛ "Рассвет" |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
505. |
ул. Долинная от ул. Демократической до мусоросортировочной станции |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
506. |
ул. Ольховская от ул. Девятая линия до ул. Девятая просека |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
507. |
Спуск к р. Волге по ул. Девятая просека |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
508. |
ул. Красильникова |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
509. |
Местный проезд от торгового центра "МегаМебель" до государственного учреждения здравоохранения "Самарская областная клиническая больница им. В.Д. Середавина" |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
510. |
ул. Сквозная от ул. Девятая просека до ул. Двенадцатая линия |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
511. |
ул. Техническая |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
512. |
ул. Восьмая линия |
1,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
513. |
Проезд от ул. Десятая просека до ул. Седьмая линия |
0,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
514. |
Проезд от ул. Седьмая линия до ул. Пятая линия, д. 172 (проезд) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
515. |
ул. Просторная |
0,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
516. |
ул. Пустынная |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
517. |
Проезд от ул. Демократической до берега р. Волга (вдоль ул. Первая линия) |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
518. |
ул. Парадная от Московского шоссе до ул. Промежуточной |
0,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
519. |
ул. Девятая просека, Первая линия |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
520. |
ул. Девятая просека, Вторая линия |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
521. |
ул. Девятая просека, Третья линия |
0,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
522. |
ул. Девятая просека, Четвертая линия от ул. Ольховской до берега реки Волги |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
523. |
ул. Девятая просека, от ул. Ольховской до ул. Третья линия |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
524. |
ул. Седьмая просека, Седьмой переулок |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
525. |
ул. Седьмая просека, Восьмой переулок |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
526. |
ул. Седьмая просека, Десятый проезд |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
527. |
ул. Седьмая просека, Двенадцатый переулок |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
528. |
ул. Восьмая просека, ул. Черкасская |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
529. |
ул. Восьмая просека, ул. Красильникова |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
530. |
ул. Восьмая просека, переулок Слесарный |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
531. |
ул. Восьмая просека, переулок Нарымский |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
532. |
ул. Восьмая просека, переулок Болгарский |
0,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
533. |
ул. Седьмая просека, Четвертый переулок |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
534. |
ул. Седьмая просека, Первый проезд |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
535. |
ул. Седьмая просека, Второй переулок |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
536. |
Проезд от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
0,35 |
|
|
|
|
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
|||||
537. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до д. 387 по ул. Ново-Садовой |
0,6 |
|
|
|
|
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|||||
538. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от пр. Кирова до ул. Демократической |
0,3 |
|
|
|
|
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|||||
539. |
Гвардейский переулок от ул. Ставропольской до ул. Нагорной |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
540. |
ул. Пятая просека от ул. Солнечной до д. 108 по Пятой просеке |
0,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
541. |
ул. Мориса Тореза от ул. Авроры до ул. Советской Армии |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
542. |
Проезд по ул. Авроры от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
543. |
Первый Безымянный переулок от ул. Гагарина до ул. Дыбенко |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
544. |
Проезд Мальцева от Заводского шоссе до ул. Прожекторной |
1,2 |
|
|
|
|
1,2 |
100 |
1,2 |
100 |
1,2 |
100 |
1,2 |
100 |
|||||
545. |
Проезд Девятого Мая от ул. Гагарина до ул. Стандартной |
1,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
546. |
Переулок Карякина от ул. Советской Армии до проезда Девятого Мая |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
547. |
ул. Блюхера от ул. Ивана Булкина до ул. Советской Армии |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
548. |
ул. Средне-Садовая от ул. Вольской до ул. Красных Коммунаров |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
549. |
ул. Запорожская от ул. Антонова-Овсеенко до Севастопольского переулка |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
550. |
Планерный переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
551. |
Академический переулок от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
552. |
ул. Георгия Ратнера от ул. Антонова-Овсеенко до ул. Свободы |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
553. |
ул. Витебская от Южного проезда до ул. Промышленности |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
554. |
ул. Загорская от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
555. |
Боевой переулок от ул. Бобруйской до ул. Промышленности |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
556. |
Брусчатый переулок от проезда Девятого Мая до д. 38 по Брусчатому переулку |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
557. |
Канатный переулок от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
558. |
Проезд от ул. Гагарина по периметру КРЦ "Весна" |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
559. |
Лучистый переулок от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
560. |
ул. Михаила Сорокина от ул. Ивана Булкина до ул. Гастелло |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
561. |
Малый тупик (вдоль ул. Промышленности) от ул. Ессентуковской до ул. Восьмой Толевой |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
562. |
Проезд от ул. Сорокина, д. 1 до ул. Гагарина |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
563. |
Роликовый переулок от Славного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
564. |
Колодезный переулок от ул. Карбышева до Хрустального переулка |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
565. |
Севастопольский переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
566. |
ул. Перекопская от ул. Футболистов до ул. Советской Армии |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
567. |
Измайловский переулок от Южного проезда до ул. Промышленности |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
568. |
ул. Днепровская от ул. Гагарина до ул. Промышленности |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
569. |
Бельский переулок от ул. Промышленности до Южного проезда |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
570. |
ул. Балаковская от ул. Авроры до ул. Промышленности |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
571. |
Рыночный переулок от Сарапульского переулка до Приволжского переулка |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
572. |
Сарапульский переулок |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
573. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
574. |
Славный переулок от ул. Свободы до ул. Победы |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
575. |
ул. Стандартная от ул. Русской до ул. Советской Армии |
1,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
576. |
Черновская магистраль от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
577. |
ул. Широкая от ул. Прожекторной до ул. Набережная реки Самары |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
578. |
Переулок Штамповщиков от ул. Свободы до ул. Победы |
0,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
579. |
Южный проезд от ул. Советской Армии до ул. Авроры |
2,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
580. |
Ясский переулок от ул. Битумной до ул. Промышленности |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
581. |
Переулок Беломорский от переулка Лучистого до переулка Академического |
0,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
582. |
ул. Загорская от ул. Энтузиастов до ул. Санфировой |
0,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
583. |
ул. Кулундинская от ул. Балаковской до ул. Малый тупик |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
584. |
Полевой проезд от ул. Кабельной в тупик |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
585. |
Прогонный проезд от ул. Средне-Садовой |
0,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
586. |
ул. Черногорская от ул. Дыбенко до ул. Печерской |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
587. |
ул. Трудовая от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
588. |
Второй Безымянный переулок от Первого Безымянного переулка до ул. XXII Партсъезда |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
589. |
ул. Бобруйская от Измайловского переулка до Бельского переулка |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
590. |
Красноглинское шоссе от Волжского шоссе до Московского шоссе |
7,2 |
|
|
|
|
4,71 |
65 |
4,71 |
65 |
4,71 |
65 |
4,71 |
65 |
|||||
591. |
Автодорога Второго квартала (с разворотным кольцом) |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
592. |
Дорога на асфальтобетонный завод в поселке Козелки |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
593. |
ул. Пражская от ул. Крестьянской до квартала 5, д. 5 (вдоль 6 и 5 кварталов) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
594. |
Площадь у Дома культуры "Октябрь" |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
595. |
Дорога на станцию "Козелковская" от Московского шоссе |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
596. |
Дорога от Московского шоссе до рынка (между 4, 5, 6 и 7 кварталами) |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
597. |
ул. Крайняя от Красноглинского шоссе до квартала 14, д. 1 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
598. |
ул. Банная от Московского шоссе до ул. Крестьянки |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
599. |
Жигулевские сады от Волжского шоссе до ост. "Цветущие сады" |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
600. |
Дорога от квартала 15 до Красноглинского шоссе |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
601. |
ул. Беловская между кварталом 14 и кварталом 13 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
602. |
ул. Парижская между кварталом 12 и кварталом 13 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
603. |
Дорога вдоль кварталов 10 и 11 (вдоль Московского шоссе) |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
604. |
Дорога от Московского шоссе до квартала 11, д. 19 (между 10 и 11 кварталом) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
605. |
Дорога от квартала 10, д. 18 до квартала 11, д. 23 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
606. |
Дорога в поселок Военно-строительная часть от Московского шоссе |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
607. |
Дорога в поселок Красный Пахарь от Московского шоссе до разворотной площадки |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
608. |
ул. Клубная, 2 квартал |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
609. |
Дорога на поселок Горелый Хутор от Красноглинского шоссе |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
610. |
Дорога от Красноглинского шоссе до поселка Озерки |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
611. |
Сорокины Хутора |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
612. |
Дорога от Московского шоссе, 18 км до учебного центра военной части N 59292 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
613. |
18 км Московского шоссе вдоль домов 1-18 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
614. |
ул. Красная от Московского шоссе до ул. Липовой |
0,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
615. |
Площадь у Дома культуры "Чайка" по ул. Сергея Лазо |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
616. |
Дорога на кладбище "Лесное" от Красноглинского шоссе до поворота на кладбище "Лесное" |
2,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
617. |
ул. Коптевская от ул. Сергея Лазо до медико-санитарной части N 18 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
618. |
ул. Крайняя от ул. им. академика Н.Д. Кузнецова до Волжского шоссе |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
619. |
ул. им. академика Н.Д. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Парижской Коммуны |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
620. |
Березовый проезд |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
621. |
ул. Зеленая от Красноглинского шоссе до УР 65/6 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
622. |
ул. Восьмого Марта от Красноглинского шоссе до проходной завода ПАО "Кузнецов" |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
623. |
ул. Солдатская от ул. Ногина до ул. Восьмого Марта |
0,71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
624. |
Ейский переулок от ул. Сергея Лазо до Банковского переулка |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
625. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 25 вдоль стадиона до ул. им. академика Н.Д. Кузнецова, д. 32, корпус 3 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
626. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 35 (за домом) вдоль леса до здания лесничества (ул. Зеленодольская, д. 2) |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
627. |
ул. Сосновая |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
628. |
ул. Выгонная |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
629. |
ул. Декоративная |
0,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
630. |
ул. Раздельная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
631. |
ул. им. академика Н.Д. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Зеленодольской |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
632. |
Дорога от поликлиники до Красноглинского шоссе |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
633. |
Дорога от ул. Батайской вдоль школы N 118 до стадиона "Энергия" |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
634. |
Дорога от стадиона "Энергия" до АЗС 118 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
635. |
Дорога от М5 до поселка Прибрежный (ул. Звездная) |
4,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
636. |
ул. Знаменосная |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
637. |
ул. Труда |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
638. |
ул. Овчарова |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
639. |
ул. Юности |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
640. |
ул. Парусная |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
641. |
ул. Никонова |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
642. |
Дорога в поселок Пискалинский извоз |
5,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
643. |
Центральная дорога пос. Береза |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
644. |
Магистральная автодорога N 7 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
645. |
Автодорога N 1, межквартальная дорога между 2 и 3 кварталом |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
646. |
Автодорога N 3, межквартальная дорога между 2 и 5 кварталом |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
647. |
Автодорога N 9, подъезд к 3 кварталу |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Итого |
709,41 |
|
|
|
|
236,1 |
33 |
236,1 |
33 |
280,48 |
400 |
319,95 |
45 |
|||||
Городской округ Тольятти | |||||||||||||||||||
648. |
ул. Лесная |
2,08 |
|
|
|
|
0,5 |
24 |
0,5 |
24 |
2 |
96 |
2 |
96 |
|||||
649. |
Ленинский проспект |
3,09 |
|
|
|
|
1,09 |
35 |
1,09 |
35 |
2,99 |
97 |
2,99 |
97 |
|||||
650. |
Бульвар Здоровья |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,7 |
77 |
1,7 |
77 |
|||||
651. |
ул. Свердлова от пр. С. Разина до ул. 40 лет Победы, вкл. КТР ул. Свердлова - ул. Автостроителей - 40 лет Победы (исключая КТР Свердлова - Ворошилова) |
3,76 |
|
|
|
|
1,86 |
49 |
1,86 |
49 |
3,75 |
100 |
3,75 |
100 |
|||||
652. |
ул. Ленина от ул. Л. Толстого до ул. Гагарина |
3,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,36 |
100 |
3,36 |
100 |
|||||
653. |
ул. Максима Горького от ул. Новозаводской до ул. Лесной |
2,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,53 |
100 |
2,53 |
100 |
|||||
654. |
ул. Жукова |
2,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
19 |
0,4 |
19 |
|||||
655. |
ул. Баныкина |
5,03 |
|
|
|
|
2,1 |
42 |
2,1 |
42 |
2,1 |
42 |
5,03 |
100 |
|||||
656. |
ул. 70 лет Октября |
2,8 |
|
|
|
|
1,96 |
70 |
1,96 |
70 |
1,96 |
70 |
2,7 |
100 |
|||||
657. |
ул. Автостроителей |
2,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,62 |
100 |
|||||
658. |
ул. Ворошилова |
2,59 |
|
|
|
|
1,59 |
61 |
1,59 |
61 |
1,59 |
61 |
2,59 |
100 |
|||||
659. |
ул. Дзержинского |
4,73 |
|
|
|
|
2 |
42 |
2 |
42 |
2 |
42 |
3,95 |
84 |
|||||
660. |
ул. Лизы Чайкиной |
2,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,09 |
76 |
|||||
661. |
ул. Тополиная |
1,65 |
|
|
|
|
0,86 |
52 |
0,86 |
52 |
0,86 |
52 |
1,65 |
100 |
|||||
662. |
ул. К. Маркса |
2,52 |
|
|
|
|
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
|||||
663. |
ул. Кунеевская |
2,5 |
|
|
|
|
2,5 |
100 |
2,5 |
100 |
2,5 |
100 |
2,5 |
100 |
|||||
664. |
Хрящевское шоссе |
3,74 |
|
|
|
|
3,74 |
100 |
3,74 |
100 |
3,74 |
100 |
3,74 |
100 |
|||||
665. |
ул. Северная |
7,92 |
|
|
|
|
5,58 |
70 |
5,58 |
70 |
5,58 |
70 |
5,58 |
70 |
|||||
666. |
Автозаводское шоссе |
2,04 |
|
|
|
|
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
|||||
667. |
Лесопарковое шоссе |
5,34 |
|
|
|
|
5,34 |
100 |
5,34 |
100 |
5,34 |
100 |
5,34 |
100 |
|||||
668. |
ул. Коммунистическая |
4,39 |
|
|
|
|
4,39 |
100 |
4,39 |
100 |
4,39 |
100 |
4,39 |
100 |
|||||
669. |
ул. Матросова |
4,55 |
|
|
|
|
4,55 |
100 |
4,55 |
100 |
4,55 |
100 |
4,55 |
100 |
|||||
670. |
ул. Громовой |
3,71 |
|
|
|
|
3,71 |
100 |
3,71 |
100 |
3,71 |
100 |
3,71 |
100 |
|||||
671. |
ул. Новозаводская |
5,01 |
|
|
|
|
5,01 |
100 |
5,01 |
100 |
5,01 |
100 |
5,01 |
100 |
|||||
672. |
ул. Юбилейная |
4,24 |
|
|
|
|
3,32 |
78 |
3,32 |
78 |
3,32 |
78 |
3,32 |
78 |
|||||
673. |
Проспект Степана Разина |
4,28 |
|
|
|
|
4,28 |
100 |
4,28 |
100 |
4,28 |
100 |
4,28 |
100 |
|||||
674. |
Бульвар 50 лет Октября |
2,83 |
|
|
|
|
2,83 |
100 |
2,83 |
100 |
2,83 |
100 |
2,83 |
100 |
|||||
675. |
ул. Раздольная |
5,58 |
|
|
|
|
5,58 |
100 |
5,58 |
100 |
5,58 |
100 |
5,58 |
100 |
|||||
676. |
ул. Мурысева |
1,8 |
|
|
|
|
1,8 |
100 |
1,8 |
100 |
1,8 |
100 |
1,8 |
100 |
|||||
677. |
Проспект Московский |
3,5 |
|
|
|
|
3,47 |
99 |
3,47 |
99 |
3,47 |
99 |
3,47 |
99 |
|||||
678. |
ул. Ленинградская |
2,8 |
|
|
|
|
1,73 |
62 |
1,73 |
62 |
1,73 |
62 |
1,73 |
62 |
|||||
679. |
ул. Ставропольская |
1 |
|
|
|
|
0,95 |
95 |
0,95 |
95 |
0,95 |
95 |
0,95 |
95 |
|||||
680. |
ул. Голосова |
1,2 |
|
|
|
|
1,19 |
99 |
1,19 |
99 |
1,19 |
99 |
1,19 |
99 |
|||||
681. |
ул. Комсомольская |
4,6 |
|
|
|
|
1,28 |
28 |
1,28 |
28 |
1,28 |
28 |
1,28 |
28 |
|||||
682. |
ул. Чапаева |
2,5 |
|
|
|
|
2,4 |
96 |
2,4 |
96 |
2,4 |
96 |
2,4 |
96 |
|||||
683. |
ул. 40 лет Победы |
5,23 |
|
|
|
|
5,23 |
100 |
5,23 |
100 |
5,23 |
100 |
5,23 |
100 |
|||||
684. |
ул. Патрульная |
2,27 |
|
|
|
|
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|||||
685. |
ул. Ботаническая |
2,65 |
|
|
|
|
0,82 |
31 |
0,82 |
31 |
0,82 |
31 |
0,82 |
31 |
|||||
686. |
Фабричный проезд |
0,9 |
|
|
|
|
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
0,90 |
100 |
0,9 |
100 |
|||||
687. |
ул. Толстого |
2,24 |
|
|
|
|
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
2,24 |
100 |
|||||
688. |
ул. Гидростроевская |
0,5 |
|
|
|
|
0,5 |
100 |
0,5 |
100 |
0,5 |
100 |
0,5 |
100 |
|||||
689. |
ул. Строителей |
0,3 |
|
|
|
|
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
102 |
0,3 |
102 |
|||||
690. |
ул. Академика Вавилова |
1,16 |
|
|
|
|
1,16 |
100 |
1,16 |
100 |
1,16 |
100 |
1,16 |
100 |
|||||
691. |
ул. Академика Скрябина |
0,28 |
|
|
|
|
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
|||||
692. |
Бульвар Ленина |
0,55 |
|
|
|
|
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
|||||
693. |
ул. Кошеля |
1 |
|
|
|
|
1 |
100 |
1 |
100 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|||||
694. |
ул. Нижегородская |
1,71 |
|
|
|
|
1,71 |
100 |
1,71 |
100 |
1,71 |
100 |
1,71 |
100 |
|||||
695. |
ул. Герцена |
1,1 |
|
|
|
|
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|||||
696. |
ул. Гидротехническая |
1,82 |
|
|
|
|
1,82 |
100 |
1,82 |
100 |
1,82 |
100 |
1,82 |
100 |
|||||
697. |
ул. Бурлацкая |
9,1 |
|
|
|
|
9,1 |
100 |
9,1 |
100 |
9,1 |
100 |
9,1 |
100 |
|||||
698. |
ул. Железнодорожная |
3,32 |
|
|
|
|
3,32 |
100 |
3,32 |
100 |
3,32 |
100 |
3,32 |
100 |
|||||
699. |
ул. Ингельберга |
2,57 |
|
|
|
|
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
|||||
700. |
ул. Индустриальная |
0,61 |
|
|
|
|
0,61 |
100 |
0,61 |
100 |
0,61 |
100 |
0,61 |
100 |
|||||
701. |
ул. Инженерная |
1,09 |
|
|
|
|
1,09 |
100 |
1,09 |
100 |
1,09 |
100 |
1,09 |
100 |
|||||
702. |
ул. Калинина |
1,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
703. |
ул. Кирова |
2,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
704. |
ул. Кооперативная |
2,27 |
|
|
|
|
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|||||
705. |
ул. Космодемьянской |
2,39 |
|
|
|
|
0,24 |
10 |
0,24 |
10 |
0,24 |
10 |
0,24 |
10 |
|||||
706. |
ул. Крылова |
0,35 |
|
|
|
|
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
|||||
707. |
ул. Льва Яшина |
0,67 |
|
|
|
|
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
|||||
708. |
ул. Ломоносова |
0,44 |
|
|
|
|
0,44 |
100 |
0,44 |
100 |
0,44 |
100 |
0,44 |
100 |
|||||
709. |
ул. Офицерская |
2,28 |
|
|
|
|
2,28 |
100 |
2,28 |
100 |
2,28 |
100 |
2,28 |
100 |
|||||
710. |
Проезд Майский |
0,21 |
|
|
|
|
0,21 |
100 |
0,21 |
100 |
0,21 |
100 |
0,21 |
100 |
|||||
711. |
ул. Макарова |
0,85 |
|
|
|
|
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|||||
712. |
ул. Маяковского |
0,73 |
|
|
|
|
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
|||||
713. |
ул. Менделеева |
0,93 |
|
|
|
|
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
|||||
714. |
ул. Механизаторов |
1,04 |
|
|
|
|
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
|||||
715. |
ул. Минская |
0,85 |
|
|
|
|
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|||||
716. |
ул. Мира |
4,13 |
|
|
|
|
4,13 |
100 |
4,13 |
100 |
4,13 |
100 |
4,13 |
100 |
|||||
717. |
ул. Мичурина |
2,4 |
|
|
|
|
1,04 |
43 |
1,04 |
43 |
1,04 |
43 |
1,04 |
43 |
|||||
718. |
Молодежный бульвар |
0,96 |
|
|
|
|
0,96 |
100 |
0,96 |
100 |
0,96 |
100 |
0,96 |
100 |
|||||
719. |
ул. Морская |
0,12 |
|
|
|
|
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
|||||
720. |
ул. Полякова |
1,72 |
|
|
|
|
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|||||
721. |
ул. Нагорная |
0,12 |
|
|
|
|
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
|||||
722. |
ул. Новопромышленная |
2,1 |
|
|
|
|
2,1 |
100 |
2,1 |
100 |
2,1 |
100 |
2,1 |
100 |
|||||
723. |
ул. Новосадовая |
0,56 |
|
|
|
|
0,56 |
100 |
0,56 |
100 |
0,56 |
100 |
0,56 |
100 |
|||||
724. |
ул. Октябрьская |
1,61 |
|
|
|
|
1,61 |
100 |
1,61 |
100 |
1,61 |
100 |
1,61 |
100 |
|||||
725. |
ул. Олимпийская |
1,23 |
|
|
|
|
1,23 |
100 |
1,23 |
100 |
1,23 |
100 |
1,23 |
100 |
|||||
726. |
ул. Транспортная |
2,24 |
|
|
|
|
1,45 |
65 |
1,45 |
65 |
1,45 |
65 |
1,45 |
65 |
|||||
727. |
Бульвар Гая |
0,89 |
|
|
|
|
0,89 |
100 |
0,89 |
100 |
0,89 |
100 |
0,89 |
100 |
|||||
728. |
Бульвар Космонавтов |
1,01 |
|
|
|
|
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
|||||
729. |
ул. Базовая |
2,12 |
|
|
|
|
2,12 |
100 |
2,12 |
100 |
2,12 |
100 |
2,12 |
100 |
|||||
730. |
Бульвар Курчатова |
1,51 |
|
|
|
|
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
|||||
731. |
Бульвар Луначарского |
1,07 |
|
|
|
|
1,07 |
100 |
1,07 |
100 |
1,07 |
100 |
1,07 |
100 |
|||||
732. |
Бульвар Орджоникидзе |
1,66 |
|
|
|
|
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
|||||
733. |
Бульвар Рябиновый |
0,85 |
|
|
|
|
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|||||
734. |
Бульвар Татищева |
0,9 |
|
|
|
|
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|||||
735. |
Бульвар Туполева |
0,92 |
|
|
|
|
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
|||||
736. |
Бульвар Цветной |
1,14 |
|
|
|
|
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
|||||
737. |
Новый проезд |
0,48 |
|
|
|
|
0,43 |
89 |
0,49 |
89 |
0,43 |
89 |
0,43 |
89 |
|||||
738. |
ул. Первомайская |
1,13 |
|
|
|
|
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
|||||
739. |
ул. Пескалинская |
1,31 |
|
|
|
|
1,31 |
100 |
1,31 |
100 |
1,31 |
100 |
1,31 |
100 |
|||||
740. |
Автодорога по участку а/д от Московского проспекта до микрорайона Приморский |
3,3 |
|
|
|
|
3,3 |
100 |
3,3 |
100 |
3,3 |
100 |
3,3 |
100 |
|||||
741. |
ул. Победы |
2,7 |
|
|
|
|
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|||||
742. |
ул. Полевая |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
743. |
ул. 25 лет Октября |
0,57 |
|
|
|
|
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
|||||
744. |
Проезд Пионерский |
0,93 |
|
|
|
|
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
|||||
745. |
Бульвар Приморский |
2,96 |
|
|
|
|
2,96 |
100 |
2,96 |
100 |
2,96 |
100 |
2,96 |
100 |
|||||
746. |
ул. Пугачевская |
0,8 |
|
|
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|||||
747. |
ул. Радищева |
0,68 |
|
|
|
|
0,68 |
100 |
0,68 |
100 |
0,68 |
100 |
0,68 |
100 |
|||||
748. |
ул. Революционная |
4,22 |
|
|
|
|
2,22 |
53 |
2,22 |
100 |
2,22 |
53 |
2,22 |
53 |
|||||
749. |
ул. Республиканская |
0,4 |
|
|
|
|
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|||||
750. |
ул. Родины |
3,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
751. |
ул. Садовая |
9,72 |
|
|
|
|
1,1 |
11 |
1,1 |
11 |
1,1 |
11 |
1,1 |
11 |
|||||
752. |
ул. Самарская |
1,12 |
|
|
|
|
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
|||||
753. |
ул. Саратовская |
0,97 |
|
|
|
|
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
|||||
754. |
ул. Севастопольская |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
755. |
ул. Сиреневая |
1,02 |
|
|
|
|
1,02 |
100 |
1,02 |
100 |
1,02 |
100 |
1,02 |
100 |
|||||
756. |
ул. Спортивная |
3,11 |
|
|
|
|
1,95 |
63 |
1,95 |
63 |
1,95 |
63 |
1,95 |
613 |
|||||
757. |
Проезд Торговый |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
758. |
ул. Тюленина |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
759. |
ул. Украинская |
0,66 |
|
|
|
|
0,66 |
100 |
0,66 |
100 |
0,66 |
100 |
0,66 |
100 |
|||||
760. |
ул. Уральская |
1,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
761. |
ул. Ушакова |
1,21 |
|
|
|
|
0,49 |
41 |
0,49 |
41 |
0,49 |
41 |
0,49 |
41 |
|||||
762. |
ул. Фадеева |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
763. |
ул. Фрунзе |
2,88 |
|
|
|
|
0,79 |
27 |
0,79 |
27 |
0,79 |
27 |
0,79 |
27 |
|||||
764. |
Переулок Чернышевского |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
765. |
ул. Чуковского |
0,17 |
|
|
|
|
0,17 |
100 |
0,17 |
100 |
0,17 |
100 |
0,17 |
100 |
|||||
766. |
ул. Шевцовой |
0,15 |
|
|
|
|
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
|||||
767. |
Проезд Аптечный |
0,73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
768. |
Проезд Кузнечный |
0,71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
769. |
ул. Шлюзовая |
1,05 |
|
|
|
|
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|||||
770. |
ул. Шлютова |
2,57 |
|
|
|
|
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
|||||
771. |
ул. Щорса |
0,49 |
|
|
|
|
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
|||||
772. |
Переулок Южный |
0,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
773. |
ул. Ярославская |
1,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
774. |
Проезд Ремесленный |
0,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
775. |
Проезд Слесарный |
1,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
776. |
Автодорога от Комсомольского шоссе до яхт-клуба "Дружба" |
0,4 |
|
|
|
|
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|||||
777. |
ул. Специалистов |
0,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
778. |
Поволжское шоссе |
15,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
779. |
ул. Есенина |
0,97 |
|
|
|
|
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
|||||
780. |
ул. Куйбышева |
1,22 |
|
|
|
|
1,22 |
100 |
1,22 |
100 |
1,22 |
100 |
1,22 |
100 |
|||||
781. |
ул. Заставная |
1,36 |
|
|
|
|
1,36 |
100 |
1,36 |
100 |
1,36 |
100 |
1,36 |
100 |
|||||
782. |
ул. Воскресенская |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
783. |
ул. Борковская |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
784. |
Автодорога вдоль западной границы (ул. Цеховая) |
2,71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
785. |
Автодорога Северная завода - часть улицы Вокзальной |
5,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
786. |
Автодорога Восточная завода - часть улицы Борковской |
2,68 |
|
|
|
|
2,68 |
100 |
2,68 |
100 |
2,68 |
100 |
2,68 |
100 |
|||||
787. |
Проезд Тупиковый |
0,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
788. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
0,29 |
|
|
|
|
0,29 |
100 |
0,29 |
100 |
0,29 |
100 |
0,29 |
100 |
|||||
789. |
ул. Окраинная |
2,49 |
|
|
|
|
1,8 |
72 |
1,8 |
72 |
1,8 |
72 |
1,8 |
72 |
|||||
790. |
Автодорога от ул. 40 лет Победы до бульвара Здоровья |
0,55 |
|
|
|
|
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
|||||
791. |
Южное шоссе |
11,32 |
|
|
|
|
8,14 |
72 |
8,14 |
72 |
8,14 |
72 |
8,14 |
72 |
|||||
792. |
Комсомольское шоссе |
6,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
793. |
ул. Александра Кудашева |
1,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
794. |
ул. Диагональная |
1,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
795. |
Проезд Тихий |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
796. |
Проезд Кавказский |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
797. |
Проезд Новгородский |
0,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
798. |
ул. Тухачевского |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
799. |
Проезд Хлебный |
0,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
800. |
ул. Жигулевская |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
801. |
Проезд Цветочный |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
802. |
Бульвар Островского |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
803. |
ул. Зеленая |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
804. |
ул. Энергетиков |
0,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
805. |
ул. Параллельная |
2,1 |
|
|
|
|
1 |
48 |
1 |
48 |
1 |
48 |
1 |
48 |
|||||
806. |
Переулок Ученический |
0,41 |
|
|
|
|
0,41 |
100 |
0,41 |
100 |
0,41 |
100 |
0,41 |
100 |
|||||
807. |
ул. Кольцова |
1 |
|
|
|
|
1 |
100 |
1 |
100 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|||||
808. |
ул. Учительская |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
809. |
Переулок Лобачевского |
0,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
810. |
ул. Грибоедова |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
811. |
ул. Краснознаменная |
1,25 |
|
|
|
|
1,25 |
100 |
1,25 |
100 |
1,25 |
100 |
1,25 |
100 |
|||||
812. |
Переулок 1-й Горный |
0,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
813. |
Переулок Рижский |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
814. |
ул. Задельная |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
815. |
Проезд Федоровские луга |
2,6 |
|
|
|
|
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
|||||
816. |
Дорога, приходящая к УР 65/16 от ул. Железнодорожной |
1,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
817. |
ул. Бориса Коваленко |
2,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
818. |
Проезд Тенистый |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
819. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
820. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - Московскому проспекту |
0,72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
821. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - проспекту Степана Разина |
0,63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
822. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - Московскому проспекту |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
823. |
Кольцевая транспортная развязка по улице Автостроителей - улице 70 лет Октября |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
824. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - проспекту Степана Разина |
0,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
825. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Ботанической |
0,38 |
|
|
|
|
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
|||||
826. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Полякова |
0,32 |
|
|
|
|
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
|||||
827. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Тополиной - ул. Дзержинского - ул. 40 лет Победы |
0,23 |
|
|
|
|
0,23 |
100 |
0,23 |
100 |
0,23 |
100 |
0,23 |
100 |
|||||
828. |
Кольцевая транспортная развязка улица Автостроителей - ул. Свердлова - ул. 40 лет Победы |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
829. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - ул. Ворошилова |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
830. |
Кольцевая транспортная развязка по проспекту Степана Разина - ул. Спортивной |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
831. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Голосова |
0,32 |
|
|
|
|
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
|||||
832. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Комсомольская - ул. Мира - ул. Индустриальная |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
833. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Комсомольская - ул. Базовая - ул. Матросова |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
834. |
Кольцевая транспортная развязка по бульвару 50 лет Октября - ул. Лесной |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
835. |
ул. Никонова |
5,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
836. |
ул. Высоковольтная |
0,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
837. |
ул. Ларина |
6,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
838. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
839. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
840. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
841. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
1,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
842. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
1,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
843. |
ул. Васильевская |
4,5 |
|
|
|
|
2,4 |
53 |
2,4 |
53 |
2,4 |
53 |
2,4 |
53 |
|||||
844. |
Автодорога от ул. Никонова до границы шлюза N 23-24 |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
845. |
Автодорога вдоль набережной Автозаводского района |
3,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
846. |
ул. Носова |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
847. |
ул. Белорусская |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
848. |
ул. Комзина |
1,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
849. |
ул. Гагарина |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
850. |
ул. Жилина |
1,34 |
|
|
|
|
0,3 |
22 |
0,3 |
22 |
1,3 |
97 |
1,3 |
97 |
|||||
851. |
ул. Тимирязева |
1,52 |
|
|
|
|
1,21 |
80 |
1,21 |
80 |
1,21 |
80 |
1,21 |
80 |
|||||
852. |
Проезд Енисейский |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
853. |
ул. Пушкина |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
854. |
ул. Санаторная |
0,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
855. |
Проезд 1-й Волжский |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
856. |
Проезд 2-й Волжский |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
857. |
Проезд 3-й Волжский |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
858. |
Проезд 4-й Волжский |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
859. |
Проезд Дорофеева |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
860. |
ул. Плотинная |
0,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
861. |
ул. Советская |
1,98 |
|
|
|
|
1,8 |
91 |
1,8 |
91 |
1,8 |
91 |
1,8 |
91 |
|||||
|
Итого |
376,17 |
|
|
|
|
215,23 |
57 |
215,23 |
57 |
228,51 |
61 |
240,63 |
64 |
|||||
Городской округ Новокуйбышевск | |||||||||||||||||||
862. |
ул. Промышленная |
1,6 |
|
|
|
|
1,48 |
92 |
1,48 |
92 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|||||
863. |
ул. Дзержинского |
2,7 |
|
|
|
|
1,81 |
67 |
1,81 |
67 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|||||
864. |
ул. Пирогова |
1,19 |
|
|
|
|
0,9 |
75 |
0,9 |
75 |
1,19 |
100 |
1,19 |
100 |
|||||
865. |
ул. Горького |
1 |
|
|
|
|
0,56 |
56 |
0,56 |
56 |
0,84 |
84 |
1 |
100 |
|||||
866. |
ул. Чернышевского |
2,7 |
|
|
|
|
2,33 |
86 |
2,33 |
86 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|||||
867. |
ул. Успенского |
0,4 |
|
|
|
|
0,08 |
20 |
0,08 |
20 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|||||
868. |
ул. Кутузова |
0,7 |
|
|
|
|
0,29 |
41 |
0,29 |
41 |
0,7 |
100 |
0,7 |
100 |
|||||
869. |
ул. Кирова |
0,7 |
|
|
|
|
0,11 |
15 |
0,11 |
15 |
0,7 |
100 |
0,7 |
100 |
|||||
870. |
ул. Кадомцева |
0,6 |
|
|
|
|
0,33 |
56 |
0,33 |
56 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|||||
871. |
ул. Молодогвардейская |
1,6 |
|
|
|
|
0,97 |
61 |
0,97 |
61 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|||||
872. |
ул. Репина |
0,5 |
|
|
|
|
0,07 |
15 |
0,07 |
15 |
0,5 |
100 |
0,5 |
100 |
|||||
873. |
Дорога от Самарского шоссе до ул. Луговой |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|||||
874. |
ул. Вокзальная |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,13 |
97 |
|||||
875. |
Проспект Победы (второстепенная) |
4,38 |
|
|
|
|
2,59 |
59 |
2,59 |
59 |
2,59 |
59 |
4,03 |
92 |
|||||
876. |
ул. Строителей |
0,7 |
|
|
|
|
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
0,7 |
100 |
|||||
877. |
Автодорога от ул. Ворошилова до кладбища "Северное" |
2,5 |
|
|
|
|
0,8 |
32 |
0,8 |
32 |
0,8 |
32 |
2,02 |
81 |
|||||
878. |
ул. Железнодорожная |
2,5 |
|
|
|
|
1,3 |
52 |
1,3 |
52 |
1,3 |
52 |
2,5 |
1002 |
|||||
879. |
Проспект Победы (от ул. Пирогова до ул. Островского) |
4,38 |
|
|
|
|
2,07 |
47 |
2,07 |
47 |
2,07 |
47 |
2,07 |
47 |
|||||
880. |
ул. Гагарина |
1,35 |
|
|
|
|
0,77 |
57 |
0,77 |
57 |
0,77 |
57 |
0,77 |
57 |
|||||
881. |
ул. Ворошилова |
1,48 |
|
|
|
|
1,46 |
99 |
1,46 |
99 |
1,46 |
99 |
1,46 |
99 |
|||||
882. |
ул. Свердлова |
2,2 |
|
|
|
|
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
|||||
883. |
ул. Киевская |
1,7 |
|
|
|
|
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
|||||
884. |
ул. Клары Цеткин |
0,8 |
|
|
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|||||
885. |
ул. Сафразьяна |
0,67 |
|
|
|
|
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
|||||
886. |
ул. Чернышевского |
2,7 |
|
|
|
|
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|||||
887. |
ул. Островского |
2,7 |
|
|
|
|
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|||||
888. |
Автодорога от здания акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до городских очистных сооружений |
3,57 |
|
|
|
|
1,05 |
29 |
1,05 |
29 |
1,05 |
29 |
1,05 |
29 |
|||||
889. |
Автодорога от Самарского шоссе до плотины оврага Свинухи |
6,3 |
|
|
|
|
2,15 |
34 |
2,15 |
34 |
2,15 |
34 |
2,15 |
34 |
|||||
890. |
Автодорога к профилакторию |
5,26 |
|
|
|
|
2,06 |
39 |
2,06 |
39 |
2,06 |
39 |
2,06 |
39 |
|||||
891. |
Автодорога от профилактория до п/л "Солнечный" |
1,99 |
|
|
|
|
0,8 |
40 |
0,8 |
40 |
0,8 |
40 |
0,8 |
40 |
|||||
892. |
Дорога от ТЭЦ-2 до садово-дачного товарищества "Зори Жигулей" |
4,68 |
|
|
|
|
1,3 |
28 |
1,3 |
28 |
1,3 |
28 |
1,3 |
28 |
|||||
893. |
Автодорога от поворота к зданию акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до поворота на центральную газофракционирующую установку |
1,3 |
|
|
|
|
0,3 |
23 |
0,3 |
23 |
0,3 |
23 |
0,3 |
23 |
|||||
894. |
Автодорога от ТЭЦ-2 до Б-1 |
3,7 |
|
|
|
|
0,57 |
15 |
0,57 |
15 |
0,57 |
15 |
0,57 |
15 |
|||||
895. |
ул. Л. Толстого |
0,3 |
|
|
|
|
0,15 |
50 |
0,15 |
50 |
0,15 |
50 |
0,15 |
50 |
|||||
896. |
ул. Белинского |
0,6 |
|
|
|
|
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|||||
897. |
Проспект Мира |
1,9 |
|
|
|
|
1,05 |
55 |
1,05 |
55 |
1,05 |
55 |
1,05 |
55 |
|||||
898. |
ул. Ленинградская |
0,9 |
|
|
|
|
0,68 |
76 |
0,68 |
76 |
0,68 |
76 |
0,68 |
76 |
|||||
899. |
Проспект Победы (второстепенная) |
1 |
|
|
|
|
0,45 |
45 |
0,45 |
45 |
0,45 |
45 |
0,45 |
45 |
|||||
900. |
ул. Дзержинского, второстепенная (нечетная) |
0,7 |
|
|
|
|
0,56 |
80 |
0,56 |
80 |
0,56 |
80 |
0,56 |
80 |
|||||
901. |
ул. Дзержинского, второстепенная (четная) |
1 |
|
|
|
|
0,6 |
60 |
0,6 |
60 |
0,6 |
60 |
0,6 |
60 |
|||||
902. |
ул. Нефтепроводчиков |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
903. |
Проезд Расковой |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
904. |
ул. Одесская |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
905. |
ул. Поселковая |
0,23 |
|
|
|
|
0,2 |
87 |
0,2 |
87 |
0,2 |
87 |
0,2 |
87 |
|||||
906. |
ул. Ст. Разина |
0,75 |
|
|
|
|
0,15 |
20 |
0,15 |
20 |
0,15 |
20 |
0,15 |
20 |
|||||
907. |
ул. Чернореченская |
0,5 |
|
|
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|||||
908. |
ул. Минская |
0,5 |
|
|
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|||||
909. |
ул. Широкая |
0,5 |
|
|
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|||||
910. |
ул. Воскресенская |
0,5 |
|
|
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|||||
911. |
Переулок Коммунальный |
0,5 |
|
|
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|||||
912. |
ул. Вишневая |
0,7 |
|
|
|
|
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|||||
913. |
ул. Дружбы |
0,7 |
|
|
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|||||
914. |
Переулок Солнечный |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
915. |
ул. Смоленская |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
916. |
Проезд Добролюбова |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
917. |
Проезд Павлова |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
918. |
ул. Декабристов |
1,3 |
|
|
|
|
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
|||||
919. |
ул. Грибоедова |
0,3 |
|
|
|
|
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
|||||
920. |
ул. Пушкина |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
921. |
ул. Октябрьская |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
922. |
ул. Волжская |
0,7 |
|
|
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|||||
923. |
ул. Тимирязева |
0,6 |
|
|
|
|
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
|||||
924. |
ул. Чкалова |
0,6 |
|
|
|
|
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
|||||
925. |
ул. Садово-Дачная |
1 |
|
|
|
|
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
|||||
926. |
ул. Подгорная |
0,42 |
|
|
|
|
0,1 |
24 |
0,1 |
24 |
0,1 |
24 |
0,1 |
24 |
|||||
927. |
ул. Сызранская |
1,3 |
|
|
|
|
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
|||||
928. |
ул. Задорожная |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
929. |
ул. П. Морозова |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
930. |
ул. В. Котика |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
931. |
ул. Ленина |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
932. |
ул. Гранная |
6,1 |
|
|
|
|
1,72 |
28 |
1,72 |
28 |
1,72 |
28 |
1,72 |
28 |
|||||
933. |
Автодорога по ул. Набережной, ул. Осенней |
2 |
|
|
|
|
0,2 |
10 |
0,2 |
10 |
0,2 |
10 |
0,2 |
10 |
|||||
934. |
ул. Куйбышева |
0,5 |
|
|
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|||||
935. |
Автодорога на тепличный комбинат |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
936. |
ул. Свердлова в пос. Маяк |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
937. |
ул. Фрунзе в пос. Маяк |
1,8 |
|
|
|
|
0,26 |
14 |
0,26 |
14 |
0,26 |
14 |
0,26 |
14 |
|||||
938. |
ул. Садовая в пос. Маяк |
0,7 |
|
|
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|||||
939. |
ул. Чапаева в пос. Маяк |
0,7 |
|
|
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|||||
940. |
ул. Ленина, ул. Дорожная в пос. Маяк |
1,7 |
|
|
|
|
0,5 |
29 |
0,5 |
29 |
0,5 |
29 |
0,5 |
29 |
|||||
941. |
ул. Советская в пос. Маяк |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
942. |
ул. Степная в пос. Семеновка |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
943. |
ул. Воронежская |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
944. |
ул. Маяковского |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
945. |
ул. Кирова |
0,88 |
|
|
|
|
0,2 |
23 |
0,2 |
23 |
0,2 |
23 |
0,2 |
23 |
|||||
946. |
Переулок Школьный |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
947. |
Переулок Стахановский |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
948. |
Проезд Заводской |
0,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
949. |
ул. Саратовская в пос. Липяги |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
950. |
ул. Шоссейная |
1,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
951. |
ул. Первомайская |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
952. |
Проезд Ударников |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
953. |
Проезд Менделеева |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
954. |
ул. Буденного |
0,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
955. |
ул. Матросова |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
956. |
ул. Мичурина |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
957. |
ул. Товарная |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
958. |
ул. Тупиковая |
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
959. |
ул. Ростовская |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
960. |
ул. Оренбургская |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
961. |
ул. Лесная |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
962. |
ул. Крылова |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
963. |
ул. Озерная |
1,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
964. |
Переулок Новый |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
965. |
Переулок Дорожный |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
966. |
ул. Фурманова |
0,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
967. |
ул. Балашовская |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
968. |
ул. Зеленая |
0,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
969. |
ул. Ярославская |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
970. |
ул. Герцена |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
971. |
ул. Ломоносова |
0,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Итого |
129,7 |
|
|
|
|
46,44 |
36 |
46,44 |
36 |
52,64 |
41 |
59,28 |
46 |
|||||
Городской округ Чапаевск | |||||||||||||||||||
972. |
ул. Вокзальная |
4,4 |
|
|
|
|
2,39 |
54 |
2,39 |
54 |
3,99 |
91 |
3,99 |
91 |
|||||
973. |
ул. Таганрогская |
1,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,85 |
58 |
0,85 |
58 |
|||||
974. |
ул. Производственная |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
100 |
|||||
975. |
ул. Артиллерийская |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,65 |
100 |
|||||
976. |
ул. Куйбышева |
0,63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,63 |
100 |
|||||
977. |
ул. Орджоникидзе |
1,3 |
|
|
|
|
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|||||
978. |
ул. Ленина |
7,2 |
|
|
|
|
6,3 |
88 |
6,3 |
88 |
6,3 |
88 |
6,3 |
88 |
|||||
979. |
ул. Железнодорожная |
5,3 |
|
|
|
|
5,3 |
100 |
5,3 |
100 |
5,3 |
100 |
5,3 |
100 |
|||||
980. |
ул. А. Толстого |
4,5 |
|
|
|
|
4,2 |
93 |
4,2 |
93 |
4,2 |
93 |
4,2 |
93 |
|||||
981. |
ул. Щорса |
3 |
|
|
|
|
3 |
100 |
3 |
100 |
3 |
100 |
3 |
100 |
|||||
982. |
ул. Строительная |
1 |
|
|
|
|
1 |
100 |
1 |
100 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|||||
983. |
ул. Запорожская |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
984. |
ул. Ватутина |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
985. |
ул. Ярославская |
0,6 |
|
|
|
|
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|||||
986. |
ул. Пархоменко |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
987. |
ул. Харьковская |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
988. |
ул. Макаренко |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
989. |
ул. Сазонова |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
990. |
ул. Медицинская |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
991. |
ул. Советская |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
992. |
ул. Народная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
993. |
ул. Первомайская |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
994. |
ул. Чапаева |
1,8 |
|
|
|
|
0,7 |
39 |
0,7 |
39 |
0,7 |
39 |
0,7 |
39 |
|||||
995. |
ул. Павлова |
0,4 |
|
|
|
|
0,2 |
50 |
0,2 |
50 |
0,2 |
50 |
0,2 |
50 |
|||||
996. |
ул. Расковой |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
997. |
ул. Жуковского |
1 |
|
|
|
|
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
|||||
998. |
ул. Маяковского |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
999. |
ул. Херсонская |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1000. |
ул. Черняховского |
0,6 |
|
|
|
|
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|||||
1001. |
ул. Кутузова |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1002. |
ул. Ульянова |
1,6 |
|
|
|
|
1,35 |
84 |
1,35 |
84 |
1,35 |
84 |
1,35 |
84 |
|||||
1003. |
ул. Радищева |
1,5 |
|
|
|
|
1,2 |
80 |
1,2 |
80 |
1,2 |
80 |
1,2 |
80 |
|||||
1004. |
ул. Школьная |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1005. |
ул. Циолковского |
0,6 |
|
|
|
|
0,4 |
67 |
0,4 |
67 |
0,4 |
67 |
0,4 |
67 |
|||||
1006. |
ул. Суворова |
2 |
|
|
|
|
1,4 |
70 |
1,4 |
70 |
1,4 |
70 |
1,4 |
70 |
|||||
1007. |
ул. Крымская |
2,3 |
|
|
|
|
0,5 |
22 |
0,5 |
22 |
0,5 |
22 |
0,5 |
22 |
|||||
1008. |
ул. Кирова |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1009. |
ул. Кубанская |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1010. |
ул. Корчагина |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1011. |
ул. Котовского |
1,3 |
|
|
|
|
0,55 |
42 |
0,55 |
42 |
0,55 |
42 |
0,55 |
42 |
|||||
1012. |
ул. Гражданская |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1013. |
ул. Короткая |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1014. |
ул. Калинина |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1015. |
ул. К. Маркса |
0,5 |
|
|
|
|
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
|||||
1016. |
ул. Октябрьская |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1017. |
ул. Комсомольская |
1 |
|
|
|
|
0,8 |
80 |
0,8 |
80 |
0,8 |
80 |
0,8 |
80 |
|||||
1018. |
ул. Красноармейская |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1019. |
Автодорога на городское кладбище |
3 |
|
|
|
|
0,68 |
23 |
0,68 |
23 |
0,68 |
23 |
0,68 |
23 |
|||||
1020. |
ул. П. Люпаева |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1021. |
ул. Волгоградская |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1022. |
ул. Мячина |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1023. |
ул. Гайдара |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1024. |
ул. Гостиная |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1025. |
ул. Чкалова |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1026. |
ул. Овражная |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1027. |
ул. Пролетарская |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1028. |
ул. Володарского |
0,3 |
|
|
|
|
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|||||
1029. |
ул. Рабочая |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Итого |
79,11 |
|
|
|
|
33,07 |
42 |
33,07 |
42 |
35,52 |
45 |
38,8 |
49 |
|||||
Городской округ Жигулевск | |||||||||||||||||||
1030. |
ул. Мира |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|||||
1031. |
ул. Интернационалистов |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|||||
1032. |
ул. Лермонтова |
1 |
|
|
|
|
0,63 |
63 |
0,63 |
63 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|||||
1033. |
ул. Никитинская |
1,1 |
|
|
|
|
0,25 |
22 |
0,25 |
22 |
0,75 |
68 |
0,75 |
68 |
|||||
1034. |
ул. Гоголя |
1,25 |
|
|
|
|
0,68 |
54 |
0,68 |
54 |
0,68 |
54 |
1,12 |
90 |
|||||
1035. |
ул. Самарская |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,62 |
89 |
|||||
1036. |
ул. Почтовая |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,46 |
58 |
|||||
1037. |
ул. Магистральная |
1,1 |
|
|
|
|
0,48 |
44 |
0,48 |
44 |
0,48 |
44 |
0,81 |
74 |
|||||
1038. |
ул. Северо-Восточная |
0,8 |
|
|
|
|
0,2 |
25 |
0,2 |
25 |
0,2 |
25 |
0,63 |
79 |
|||||
1039. |
Проезд Отважный |
4,6 |
|
|
|
|
2,03 |
44 |
2,03 |
44 |
2,03 |
44 |
4,6 |
100 |
|||||
1040. |
ул. Оборонная |
0,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,53 |
62 |
|||||
1041. |
ул. Кутузова |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
56 |
|||||
1042. |
ул. Морквашинская |
4 |
|
|
|
|
1,3 |
33 |
1,3 |
33 |
1,3 |
33 |
1,3 |
33 |
|||||
1043. |
ул. Репина |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1044. |
ул. Пролетарская |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1045. |
Пять проездов между автодорогами по ул. Никитина и ул. Энергетиков |
0,62 |
|
|
|
|
0,12 |
19 |
0,12 |
19 |
0,12 |
19 |
0,12 |
19 |
|||||
1046. |
Проезд между автодорогами в районе д. 57 по ул. Ткачева до ул. Чайковского |
0,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1047. |
ул. Комсомольская |
2,25 |
|
|
|
|
1,55 |
69 |
1,55 |
69 |
1,55 |
69 |
1,55 |
69 |
|||||
1048. |
ул. Первомайская |
1,2 |
|
|
|
|
0,81 |
68 |
0,81 |
68 |
0,81 |
68 |
0,81 |
68 |
|||||
1049. |
ул. Пушкина |
0,9 |
|
|
|
|
0,14 |
16 |
0,14 |
16 |
0,14 |
16 |
0,14 |
16 |
|||||
1050. |
ул. Пирогова |
0,75 |
|
|
|
|
0,67 |
90 |
0,67 |
90 |
0,67 |
90 |
0,67 |
90 |
|||||
1051. |
ул. Жигулевская |
1 |
|
|
|
|
0,34 |
34 |
0,34 |
34 |
0,34 |
34 |
0,34 |
34 |
|||||
1052. |
ул. Победы |
0,8 |
|
|
|
|
0,36 |
45 |
0,36 |
45 |
0,36 |
45 |
0,36 |
45 |
|||||
1053. |
ул. Полевая |
0,7 |
|
|
|
|
0,37 |
53 |
0,37 |
53 |
0,37 |
53 |
0,37 |
53 |
|||||
1054. |
ул. Фурманова |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1055. |
ул. Нефтяников |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1056. |
ул. Пионерская |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1057. |
ул. Декабристов |
0,7 |
|
|
|
|
0,28 |
40 |
0,28 |
40 |
0,28 |
40 |
0,28 |
40 |
|||||
1058. |
ул. Приволжская |
1,1 |
|
|
|
|
0,79 |
72 |
0,79 |
72 |
0,79 |
72 |
0,79 |
72 |
|||||
1059. |
Проезды от автодороги М5 "Урал" до кольца автовокзала и далее до автодороги М5 "Урал" |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1060. |
ул. Ленинградская |
0,4 |
|
|
|
|
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|||||
1061. |
Переулок Школьный |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1062. |
ул. Коллективная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1063. |
Молодежный проспект |
1,9 |
|
|
|
|
1,82 |
96 |
1,82 |
96 |
1,82 |
96 |
1,82 |
96 |
|||||
1064. |
Участок автодороги от Молодежного проспекта до конечной ООТ маршрута N 3Д |
1,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1065. |
ул. Радиозаводская |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1066. |
Проезд в мкр. В-3 от ул. Радиозаводской до Молодежного проспекта |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1067. |
ул. Фадеева |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1068. |
Участок автодороги от проезда Отважный до ЗАО "АКОМ" |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1069. |
Проезд между ул. Морквашинской и ул. Майской |
0,49 |
|
|
|
|
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
|||||
1070. |
Проезд от инспекции Госкомрыболовства до спасательной станции в районе конечной остановки маршрута N 4 |
0,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1071. |
ул. Промышленная |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1072. |
ул. Парижской Коммуны |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1073. |
ул. Чехова |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1074. |
Переулок Механический |
0,6 |
|
|
|
|
0,5 |
83 |
0,5 |
83 |
0,5 |
83 |
0,5 |
83 |
|||||
1075. |
Проезд вдоль ул. Северной в районе ЖВК |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1076. |
Проезд между ул. Северной и ул. Репина в районе д. 25 по ул. Дзержинского |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1077. |
ул. Солнечная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1078. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Солнечной в районе д. 35 |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1079. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Набережной в районе д. 1 |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1080. |
ул. Набережная |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1081. |
ул. Майская |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1082. |
ул. 5-й проезд |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1083. |
ул. Речников |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1084. |
ул. Ново-Могутовая |
0,7 |
|
|
|
|
0,27 |
39 |
0,27 |
39 |
0,27 |
39 |
0,27 |
39 |
|||||
1085. |
ул. Шевченко |
0,3 |
|
|
|
|
0,12 |
40 |
0,12 |
40 |
0,12 |
40 |
0,12 |
40 |
|||||
1086. |
ул. Парковая |
0,6 |
|
|
|
|
0,25 |
41 |
0,25 |
41 |
0,25 |
41 |
0,25 |
41 |
|||||
1087. |
ул. Инженерная |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1088. |
ул. Волго-Донская |
0,6 |
|
|
|
|
0,25 |
42 |
0,25 |
42 |
0,25 |
42 |
0,25 |
42 |
|||||
1089. |
ул. Шахтерская |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1090. |
ул. Лесная |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1091. |
ул. Спортивная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1092. |
Проезд между автодорогами в районе д. 69 от ул. Ткачева до ул. Павлова |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1093. |
ул. Пугачева |
1,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1094. |
ул. Энергетиков |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1095. |
ул. Никитина |
1,9 |
|
|
|
|
1,03 |
54 |
1,03 |
54 |
1,03 |
54 |
1,03 |
54 |
|||||
1096. |
Автодорога от трассы М-5 "Урал" до мкр. Яблоневый Овраг |
3,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1097. |
ул. Ново-Самарская |
4,2 |
|
|
|
|
4,2 |
100 |
4,2 |
100 |
4,2 |
100 |
4,2 |
100 |
|||||
1098. |
ул. Гаражная, с. Бахилова Поляна |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1099. |
ул. Лесная, с. Бахилова Поляна |
0,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1100. |
ул. Садовая, с. Бахилова Поляна |
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1101. |
ул. Школьная, с. Бахилова Поляна |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1102. |
ул. Клубная, с. Зольное |
1,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1103. |
ул. Мира, с. Зольное |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1104. |
ул. Нефтяников, с. Зольное |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1105. |
ул. Подгорная, с. Зольное |
1,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1106. |
ул. Приволжская, с. Зольное |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1107. |
ул. Набережная, с. Солнечная Поляна |
0,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1108. |
ул. Нефтяников, с. Солнечная Поляна |
0,9 |
|
|
|
|
0,7 |
78 |
0,7 |
78 |
0,7 |
78 |
0,7 |
78 |
|||||
1109. |
ул. Павла Власова, с. Солнечная Поляна |
0,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1110. |
ул. Подгорная, с. Солнечная Поляна |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1111. |
ул. Приволжская, с. Солнечная Поляна |
0,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1112. |
ул. Ставропольская, с. Солнечная Поляна |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1113. |
ул. Центральная, с. Солнечная Поляна |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1114. |
ул. 2-я Набережная, с. Солнечная Поляна |
0,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1115. |
ул. 4-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1116. |
ул. 5-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1117. |
ул. 6-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1118. |
8 проездов между автодорогами в с. Зольное |
1,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1119. |
Проезд между автодорогами в районе пансионата милосердия от М5 - Ширяево до ул. М. Горького, с. Солнечная Поляна |
0,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1120. |
Проезд между автодорогами в районе спортплощадки от ул. Управленческой до ул. Репина, с. Богатырь |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1121. |
Проезд между автодорогами в районе столовой от ул. Управленческой до ул. Управленческой, с. Богатырь |
0,4 |
|
|
|
|
0,36 |
90 |
0,36 |
90 |
0,36 |
90 |
0,36 |
90 |
|||||
1122. |
Проезд между автодорогами в районе заводоуправления от ул. Центральной до ул. Управленческой, с. Богатырь |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1123. |
Внутриквартальные проезды в мкр. Г-1 в границах ул. Гидростроителей, ул. Оборонной, автодороги М5 "Урал" |
3,38 |
|
|
|
|
0,21 |
6 |
0,21 |
6 |
0,21 |
6 |
0,21 |
6 |
|||||
1124. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Комсомольской, ул. Вокзальной, ул. Интернационалистов, ул. Никитинской |
2,79 |
|
|
|
|
0,34 |
12 |
0,34 |
12 |
0,34 |
12 |
0,34 |
12 |
|||||
1125. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской до поликлиники N 2 |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1126. |
Внутриквартальный проезд от проспекта Молодежного в районе В-1, д. 27 вдоль детского сада до д. 21 в мкр. В-1 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1127. |
Внутриквартальный проезд от ул. Северо-Восточной между д. 3 и д. 5 мимо кафе "3 богатыря", контейнерной площадки до д. 24 в мкр. В-1 |
0,32 |
|
|
|
|
0,19 |
59 |
0,19 |
59 |
0,19 |
59 |
0,19 |
59 |
|||||
1128. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинская между д. 1 и д. 3 до ул. Промышленной |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1129. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Пушкина, ул. Комсомольской, ул. Ленина, ул. Ленинградской |
0,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Итого |
88,55 |
|
|
|
|
22,11 |
25 |
22,11 |
25 |
25,08 |
28 |
31,46 |
36 |
|||||
Городской округ Кинель | |||||||||||||||||||
1130. |
ул. 50 лет Октября |
2,1 |
|
|
|
|
1,29 |
61 |
1,29 |
61 |
2,1 |
100 |
2,1 |
100 |
|||||
1131. |
ул. Ватутина |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
100 |
1,5 |
100 |
|||||
1132. |
ул. Крымская |
1,53 |
|
|
|
|
0,13 |
9 |
0,13 |
9 |
0,43 |
28 |
0,43 |
28 |
|||||
1133. |
ул. Некрасова |
0,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,25 |
47 |
0,25 |
47 |
|||||
1134. |
ул. Пушкина |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,9 |
95 |
1,9 |
95 |
|||||
1135. |
ул. Советская |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,45 |
24 |
0,45 |
24 |
|||||
1136. |
ул. Ульяновская |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,2 |
20 |
0,2 |
20 |
|||||
1137. |
ул. Октябрьская |
1,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,6 |
57 |
|||||
1138. |
ул. Заводская |
0,61 |
|
|
|
|
0,19 |
32 |
0,19 |
32 |
0,19 |
32 |
0,56 |
91 |
|||||
1139. |
ул. Деповская |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,66 |
31 |
|||||
1140. |
ул. Спортивная |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,81 |
90 |
|||||
1141. |
ул. Чехова |
1,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,1 |
96 |
|||||
1142. |
Микрорайон "Лебедь", ул. Железнодорожная |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
100 |
|||||
1143. |
ул. Герцена |
1,19 |
|
|
|
|
0,94 |
79 |
0,94 |
79 |
0,94 |
79 |
0,94 |
79 |
|||||
1144. |
ул. Д. Бедного |
1,59 |
|
|
|
|
0,56 |
35 |
0,56 |
35 |
0,56 |
35 |
0,56 |
35 |
|||||
1145. |
ул. Советская |
1,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1146. |
ул. Каховская |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1147. |
ул. Маяковского |
1,88 |
|
|
|
|
1,35 |
72 |
1,35 |
72 |
1,35 |
72 |
1,35 |
72 |
|||||
1148. |
ул. Мира |
2,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1149. |
ул. Молодогвардейская |
0,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1150. |
ул. Ново-Садовая |
1,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1151. |
ул. Орджоникидзе |
2,06 |
|
|
|
|
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
2,06 |
100 |
|||||
1152. |
ул. Партизанская |
1,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1153. |
ул. Энгельса |
0,93 |
|
|
|
|
0,1 |
11 |
0,1 |
11 |
0,1 |
11 |
0,93 |
100 |
|||||
1154. |
ул. Ильмень |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1155. |
ул. Неверова |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1156. |
Переулок Вокзальный |
0,3 |
|
|
|
|
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|||||
1157. |
Переулок Дружный |
0,25 |
|
|
|
|
0,1 |
40 |
0,1 |
40 |
0,1 |
40 |
0,1 |
40 |
|||||
1158. |
Переулок Коллективный |
0,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1159. |
Переулок Красноармейский |
0,23 |
|
|
|
|
0,1 |
43 |
0,1 |
43 |
0,1 |
43 |
0,1 |
43 |
|||||
1160. |
Переулок Моховой |
0,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1161. |
Переулок Невский |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1162. |
ул. Золинская |
1,55 |
|
|
|
|
0,96 |
62 |
0,96 |
62 |
0,96 |
62 |
0,96 |
62 |
|||||
1163. |
ул. Светлая |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1164. |
ул. Восточный ж/д переезд |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1165. |
ул. Карбышева |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1166. |
ул. Киевская |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1167. |
ул. Колхозная |
1,61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1168. |
ул. Крестьянская |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1169. |
Площадь Заготзерно |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1170. |
ул. Полевая |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1171. |
ул. Промышленная |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1172. |
ул. Первомайская |
1,03 |
|
|
|
|
0,2 |
20 |
0,20 |
20 |
0,2 |
20 |
0,2 |
20 |
|||||
1173. |
ул. Ленина |
1,3 |
|
|
|
|
1 |
77 |
1 |
77 |
1 |
77 |
1 |
77 |
|||||
1174. |
ул. Российская |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1175. |
ул. Солнечная |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1176. |
ул. Строителей |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1177. |
ул. Суворова |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1178. |
ул. Фасадная |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1179. |
ул. Фестивальная |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1180. |
ул. Фурманова |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1181. |
ул. Чернышевского |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1182. |
ул. Элеваторная |
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1183. |
ул. Юбилейная |
0,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1184. |
ул. Южная |
1,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1185. |
Микрорайон Горный, ул. Горная |
0,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1186. |
Микрорайон Горный, ул. Новая |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1187. |
Микрорайон Горный, ул. Центральная |
1,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1188. |
Микрорайон Елшняги, ул. Дачная |
0,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Пгт Усть-Кинельский |
||||||||||||||||||
1189. |
ул. 1-я Парковая |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1190. |
ул. Водокачка |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1191. |
ул. Горячкина |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1192. |
ул. Испытателей |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1193. |
ул. Лесная |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1194. |
ул. Луначарского |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1195. |
ул. Пойменная |
0,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1196. |
ул. Садовая |
0,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1197. |
ул. Специалистов |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1198. |
ул. Спортивная |
1,97 |
|
|
|
|
0,86 |
44 |
0,86 |
44 |
0,86 |
44 |
0,86 |
44 |
|||||
1199. |
ул. Студенческая |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1200. |
ул. Тимирязева |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1201. |
ул. Элитная |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1202. |
Микрорайон Советы, ул. Новая |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1203. |
Микрорайон Советы, ул. Советы |
1,3 |
|
|
|
|
0,43 |
33 |
0,43 |
33 |
0,43 |
33 |
0,43 |
33 |
|||||
|
Пгт Алексеевка |
||||||||||||||||||
1204. |
Переулок Профессиональный |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,4 |
100 |
|||||
1205. |
ул. Дорожная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1206. |
ул. Зазина |
0,7 |
|
|
|
|
0,03 |
4 |
0,03 |
4 |
0,03 |
4 |
0,7 |
100 |
|||||
1207. |
ул. Зеленая |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1208. |
ул. Невская |
2,93 |
|
|
|
|
1,5 |
51 |
1,5 |
51 |
1,5 |
51 |
1,5 |
51 |
|||||
1209. |
ул. Октябрьская |
0,7 |
|
|
|
|
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|||||
1210. |
ул. Пушкина |
1,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1211. |
ул. Садовая |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1212. |
ул. Силикатная |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1213. |
ул. Солнечная |
0,5 |
|
|
|
|
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
|||||
1214. |
ул. Специалистов |
2,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1215. |
ул. Ульяновская |
0,7 |
|
|
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|||||
1216. |
ул. Фрунзе |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,6 |
43 |
0,6 |
43 |
|||||
1217. |
ул. Чапаевская |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1218. |
ул. Шахтерская |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Итого |
89,21 |
|
|
|
|
13,54 |
15 |
13,54 |
15 |
19,55 |
22 |
26,27 |
29 |
|||||
|
Итого по автодорогам местного значения |
1 472,15 |
|
|
|
|
566,48 |
38 |
566,48 |
38 |
641,77 |
44 |
716,38 |
49 |
|||||
|
Итого по агломерации |
2 542,81 |
|
|
|
|
1198,83 |
47 |
1198,83 |
47 |
1387,8 |
55 |
1494,03 |
59 |
Приложение 3 изменено с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 апреля 2018 г. N 230
Приложение 3
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
Сведения
за 2017 год об аварийно опасных участках (местах концентрации дорожно-транспортных происшествий) на автомобильных дорогах Самарско-Тольяттинской агломерации
23 января, 27 апреля 2018 г.
N п/п |
Наименование автомобильной дороги (улицы) по титулу ** |
Адреса аварийно опасных участков (мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) по Федеральному закону от 03.07.2016 N 296) |
Количество ДТП с пострадавшими на аварийно опасных участках в 2017 г., шт. |
Количество пострадавших в 2017 г., чел. |
Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния в местах совершения ДТП по карточкам учета |
Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий 1 |
Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактике возникновения ДТП 2 |
|||
Начало участка, км+м |
Конец участка, км+м |
Всего, в т.ч. по видам * |
С недостатками транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги (улицы) |
Погибло |
Ранено |
|||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||
1. |
А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, км 8+650 62+000 |
41+000 |
41+870 |
3/1 |
2 |
|
7 |
4 |
Профилактика правонарушений Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос желтого цвета (км 41 +000, 41+300, 41+500, 41 +800, 42+000) Установка светоотражателей дорожных типа КД3 |
Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги |
2. |
А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, км 8+650 62+000 |
14+800 |
14+900 |
3/1 |
|
|
3 |
|
Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос перед съездом на кольцевую развязку желтого цвета Установка светоотражателей дорожных типа КД3 на кольцевой развязке |
Нанесение структурной разметки на кольцевой развязке Обустройство кольцевой развязки стационарным уличным освещением |
3. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбургу), км 10+800 - км 64+400 |
70+300 |
70+500 |
7/5-1, 1-2, 1-3 |
|
2 |
17 |
1, 4, 7, 8 |
Установка светофора дорожного типа Т.7 Установка светоотражателей дорожных типа КД3 Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком |
Установка инновационных технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков) с использованием светодиодной подсветки Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги Реконструкция перекрестка автодорог "Подъезд к городу Оренбург от М5 "Урал" с автодорогой "Самара - Оренбург" - Дмитриевка с установкой стационарного искусственного освещения и строительством кольцевой развязки |
4. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самара), км 0+000 - км 12+000 |
3+000 |
3+840 |
5/1, 2, 4 |
|
|
8 |
4, 8, 22 |
Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" на желтом фоне (2 шт.) Нанесение шумовых полос (км 3+000, 3+300, 3+500, 3+800, 4+000) Установка светоотражателей дорожных типа КД3 Профилактика правонарушений |
Нанесение структурной разметки |
5. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбургу), км 10+800 - км 64+400 |
34+230 |
34+400 |
3/1 |
|
1 |
5 |
|
Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" на желтом фоне (2 шт.) |
Реконструкция перекрестка с устройством переходно-скоростных полос и полос накопления для осуществления левого поворота и устройством стационарного освещения протяженностью 600 пог. м |
6. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
878+530 |
879+030 |
6/5-5, 1-1 |
6 |
3 |
3 |
23 |
Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью на нерегулируемом пешеходном переходе, расположенном в пределах указанного участка Нанесение термопластичными материалами горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.14.1 с применением краски желтого цвета Нанесение шумовых полос при подъезде к пешеходному переходу Установка пешеходных ограждений, исключающих выход пешеходов на проезжую часть Установка светоотражателей дорожных типа КДЖ-3 на нерегулируемом пешеходном переходе, расположенном в пределах указанного участка |
Обустройство стационарного искусственного освещения |
7. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
892+750 |
892+800 |
3/1 |
|
2 |
5 |
|
Нанесение термопластичными материалами горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.12, 1.13, 1.21 Устройство шумовых полос перед нерегулируемым перекрестком |
Обустройство переходно-скоростных полос стационарным искусственным освещением Выделение островков безопасности структурной разметкой |
8. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
931+660 |
932+350 |
3/5 |
1 |
1 |
2 |
15, 23 |
Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью на нерегулируемом пешеходном переходе, расположенном в пределах указанного участка Нанесение термопластичными материалами горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.14.1 с применением краски желтого цвета Нанесение шумовых полос желтого цвета на подъезде к пешеходному переходу Установка светоотражателей дорожных типа КДЖ-3 на нерегулируемом пешеходном переходе, расположенном в пределах указанного участка |
Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода, расположенного в пределах указанного участка, стационарным искусственным освещением |
9. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
934+020 |
934+827 |
3/5 |
|
1 |
2 |
|
Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода Установка светоотражателей дорожных типа КДЖ-3 Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью Нанесение термопластичными материалами горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2, 1.3, 1.5, 1.6, 1.14.1 с применением краски желтого цвета Нанесение шумовых полос желтого цвета перед подъездом к пешеходному переходу |
|
10. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
963+000 |
963+200 |
3/1 |
1 |
1 |
4 |
8 |
Проведение текущего ремонта дорожного полотна Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос перед подъездом к аварийно опасному участку Профилактика правонарушений |
Нанесение структурной разметки по оси проезжей части Уширение проезжей части до 4 полос После проведения уширения проезжей части установка двустороннего барьерного ограждения по оси проезжей части Обустройство дополнительных аварийных съездов |
11. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
965+750 |
965+800 |
3/1 |
3 |
0 |
10 |
8, 25 |
Проведение работ по восстановлению неисправного освещения Проведение текущего ремонта дорожного полотна |
Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги Реконструкция железнодорожного моста |
12. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
955+730 |
956+350 |
3/1 |
|
4 |
4 |
|
Обустройство участка дороги знаками, информирующими об опасности Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластичными материалами Разделение встречных потоков дорожными ограждениями Проведение мероприятия по подключению существующего стационарного освещения |
|
13. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
973+350 |
973+550 |
3/1 |
|
|
6 |
|
Реализация проектных решений |
|
14. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
973+050 |
973+250 |
7/1 |
2 |
0 |
7 |
4, 8 |
Реализация проектных решений |
Строительство транспортной развязки |
15. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
972+600 |
972+800 |
3/5 |
|
1 |
2 |
|
Профилактика правонарушений |
Введение светофорного регулирования для движения пешеходов Строительство транспортной развязки |
16. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
976+000 |
976+900 |
6 (1, 1, 1, 2, 4, 91) |
1 |
2 |
11 |
8 |
Профилактика правонарушений |
|
17. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
1033+500 |
1034+300 |
5 (1, 1, 1, 5, 1) |
|
|
8 |
|
Профилактика правонарушений |
Реконструкция участка автомобильной дороги |
18. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
1021 км транспортная развязка |
1021 км транспортная развязка |
3/1 |
|
|
8 |
|
Нанесение шумовых полос желтого цвета на выездах со второстепенной дороги Установка светоотражателей дорожных типа КД3 Замена дорожных знаков 2.4 на знаки увеличенного типоразмера, выполненные на щитах с флуоресцентной подложкой желто-зеленого цвета |
Реконструкция транспортной развязки по типу "Клеверный лист" |
19. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
1046+400 |
1046+900 |
3/1 |
1 |
1 |
8 |
4 |
Нанесение шумовых полос желтого цвета Установка светоотражателей дорожных типа КД3 Установка информационного щита "Аварийно опасный участок" Введение ограничения на остановку транспортных средств путем установки дорожных знаков 3.27 "Остановка запрещена" Профилактика правонарушений |
Нанесение структурной разметки на аварийно опасном участке и за 500 метров до него в каждую сторону |
20. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
1084+500 |
1085+140 |
3/1 |
|
1 |
7 |
|
Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос желтого цвета Установка светоотражателей дорожных типа КД3 |
Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги |
21. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
1124+045 |
1124+600 |
3/1 |
1 |
1 |
5 |
4 |
Замена существующих дорожных знаков 3.20 "Обгон запрещен" на знаки, выполненные на щитах с флуоресцентной подложкой желто-зеленого цвета Нанесение шумовых полос желтого цвета перед аварийно опасным участком Установка светоотражателей дорожных типа КД3 Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" |
Нанесение структурной дорожной разметки по оси автомобильной дороги |
22. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (Подъезд к городу Самара), км 0+000 - км 12+000 |
Гостиница "Моя" (дом N 30А) |
Гостиница "Моя" (дом N 30А) |
4/5 |
4 |
|
4 |
4, 8, 15 |
Нанесение горизонтальной разметки Установка пешеходных ограждений |
Обустройство регулируемого пешеходного перехода Строительство наружного освещения |
|
Итого |
|
|
74 |
22 |
21 |
136 |
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||
23. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград |
31+950 |
32+120 |
3/1 |
1 |
|
7 |
4 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком Введение ограничения остановки транспортных средств путем установки дорожных знаков 3.27 "Остановка запрещена" на всем аварийно опасном участке Нанесение шумовых полос желтого цвета перед аварийно опасным участком Установка светоотражателей дорожных типа КД3 Установка информационного щита "Аварийно опасный участок" |
Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги |
24. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград |
17+320 |
18+275 |
6/3, 1, 5 |
6 |
1 |
6 |
4, 8, 14, 15, 25 |
Установка информационного щита "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос при приближении к пешеходному переходу Нанесение горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 термопластичными материалами с использованием краски желтого цвета, линия 1.2.1 лакокрасочными материалами Установка светоотражателей дорожных типа КД3 по оси автомобильной дороги и на линиях горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 |
Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги Обустройство остановки общественного транспорта (далее - ООТ) и подходов к пешеходному переходу стационарным уличным освещением |
25. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград |
15+800 |
16+177 |
3/5 |
3 |
|
3 |
15, 25 |
Установка информационного щита "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос при приближении к пешеходному переходу Нанесение горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 термопластичными материалами с использованием краски желтого цвета, линия 1.2.1 лакокрасочными материалами Установка светоотражателей дорожных типа КД3 по оси автомобильной дороги и на линиях горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 |
Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги Обустройство ООТ и подходов к пешеходному переходу стационарным уличным освещением |
26. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград |
5+100 |
5+800 |
3/1 |
|
|
7 |
|
Установка информационного щита "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос при приближении к аварийно опасному участку Установка светоотражателей дорожных типа КД3 по оси автомобильной дороги |
Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги |
27. |
Обход г. Самары |
10+000 |
10+350 |
5/1, 3, 5 |
3 |
|
6 |
4, 15, 25 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком Введение ограничения остановки транспортных средств путем установки дорожных знаков 3.27 "Остановка запрещена" Нанесение шумовых полос желтого цвета перед аварийно опасным участком Установка светоотражателей дорожных типа КД3 Установка информационного щита "Аварийно опасный участок" Установка удерживающего барьерного ограждения по оси автомобильной дороги |
Нанесение структурной разметки Обустройство ООТ и подходов к пешеходному переходу стационарным уличным освещением |
28. |
Обход г. Самары |
3+200 |
4+200 |
6/1, 4, 5 |
2 |
2 |
5 |
8, 16 |
Нанесение шумовых полос перед съездом на кольцевую развязку желтого цвета Установка светоотражателей дорожных типа КД3 на кольцевой развязке Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" Замена существующих дорожных знаков 2.4 "Уступите дорогу" и 4.1.2 "Движение направо" на знаки, выполненные на щитах с флуоресцентной подложкой желто-зеленого цвета |
Нанесение структурной разметки на кольцевой развязке Обустройство кольцевой развязки стационарным уличным освещением |
29. |
Обводная г. Самары от М-5 "Урал" до "Самара - Волгоград" |
43+150 |
44+050 |
6/1, 3 |
2 |
3 |
13 |
4, 8 |
Установка информационного щита "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос при приближении к пешеходному переходу Нанесение горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 термопластичными материалами с использованием краски желтого цвета, линия 1.2.1 лакокрасочными материалами Установка светоотражателей дорожных типа КД3 по оси автомобильной дороги и на линиях горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 |
|
30. |
Николаевка - Черновский - Белозерки |
6+813 |
7+800 |
3/1 |
2 |
|
9 |
4, 8 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос желтого цвета Установка светоотражателей дорожных типа КД3 |
Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги |
31. |
"Кинель - Богатое - Борское", пересечение с "Борское - Таволжанка" |
89+700 |
89+700 |
3/1 |
|
|
8 |
|
Замена дорожных знаков 2.4 "Уступите дорогу" на дорожные знаки 2.5 "Движение без остановки запрещено" с установкой предварительных знаков 2.4 "Уступите дорогу" с табличками 8.1.2 "Расстояние до объекта" Установка информационных щитов "Аварийно опасный участок" Нанесение шумовых полос желтого цвета при приближении к перекрестку со всех направлений Установка светоотражателей дорожных типа КД3 Установка перед нерегулируемым перекрестком светофоров типа Т.7 |
Проведение реконструкции перекрестка, предусматривающей мероприятия по конструктивному выделению границ проезжих частей на перекрестке Нанесение структурной разметки по оси автомобильной дороги |
32. |
Красноглинское шоссе, пересечение с ул. Гайдара |
дом N 13 |
дом N 29 |
6/5 |
4 |
2 |
4 |
8, 15, 16, 23, 28 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка направляющих пешеходных ограждений |
Введение светофорного регулирования Обустройство наружного освещения |
33. |
Красноглинское шоссе, пересечение с ул. 3-й квартал |
дом N 46 |
дом N 46 |
3/1 |
3 |
|
3 |
4, 8, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки Установка пешеходных ограждений Обустройство островка безопасности |
Введение светофорного регулирования |
34. |
Московское шоссе, пересечение с ул. 1-й квартал |
дом N 19 |
дом N 19 |
5/1, 5 |
4 |
|
5 |
8, 13, 15, 16, 22 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
35. |
Московское шоссе, пересечение с ул. 11-й квартал |
дом N 13 |
дом N 13 |
5/1, 5 |
5 |
|
9 |
8, 15, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
36. |
Красноглинское шоссе, пересечение с Волжским шоссе |
дом N 118в |
дом N 118в |
3/1 |
1 |
|
3 |
23 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Введение гибкого светофорного регулирования с увязкой со светофором, расположенным на пересечении с Волжским шоссе Строительство тротуаров и наружного освещения |
37. |
ул. Ново-Садовая, пересечение с ул. Советской Армии |
дом N 289 |
дом N 289 |
4/1, 5 |
2 |
|
3 |
8, 15, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
38. |
Московское шоссе, пересечение с ул. Потапова |
дом N 41 |
дом N 41 |
5/1, 5, 8 |
4 |
1 |
6 |
8 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
39. |
ул. Ново-Садовая, пересечение с ул. Ново-Вокзальной |
дом N 323 |
дом N 323 |
3/1 |
2 |
1 |
2 |
15, 16 |
Обустройство подходов к пешеходному переходу Нанесение горизонтальной разметки |
|
40. |
Московское шоссе, пересечение с ул. Киевской |
дом N 3 |
дом N 3 |
6/1, 3, 5, 8, |
3 |
|
6 |
4, 14, 15, 16, 26 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка пешеходных ограждений |
|
41. |
Московское шоссе, пересечение с ул. Алма-Атинской |
17 км |
17 км |
5/1 |
5 |
|
7 |
2, 15, 22, 28 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
42. |
Обводное шоссе, пересечение с ул. Новозаводской |
10 + 050 |
10 + 050 |
5/1 |
1 |
|
10 |
4 |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Нанесение шумовых полос желтого цвета перед перекрестком со всех направлений |
Реконструкция светофорного объекта Установка таймера обратного отсчета времени Разделение транспортных потоков, установка дополнительной секции светофора для поворота налево при движении со стороны улицы Васильевской Внесение изменений в организацию дорожного движения, установка дополнительных секций транспортного светофора и дорожных знаков 6.16 по Обводному шоссе перед всеми пересечениями с ул. Новозаводской |
43. |
Обводное шоссе, пересечение с ул. Шоссейной (поворот на с. Васильевка) |
4+665 |
5+665 |
3/1 |
|
|
5 |
- |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения т/с и установку таймера обратного отсчета времени Разделение транспортных потоков, установка дополнительной секции светофора для поворота налево при движении со стороны Поволжского шоссе Нанесение шумовых полос желтого цвета перед перекрестком со всех направлений |
Обустройство дополнительных полос для осуществления правого и левого поворота с обустройством накопительного кармана |
44. |
Обводное шоссе, пересечение с Хрящевским шоссе |
17+500 |
17+500 |
4/1 |
1 |
|
8 |
8, 14 |
Замена дорожных знаков 2.1 "Главная дорога" и 2.4 "Уступите дорогу" на знаки, выполненные на щитах с флуоресцентной подложкой желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
Уширение проезжей части дороги Хрящевского шоссе до трех полос перед пересечением с Обводным шоссе для введения правоповоротных съездов с внесением изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих разделение транспортных потоков встречных направлений Строительство наружного освещения Уширение проезжей части дороги Обводного шоссе до трех полос перед пересечением с Хрящевским шоссе для введения правоповоротных съездов с внесением изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих разделение транспортных потоков встречных направлений Нанесение шумовых полос желтого цвета перед перекрестком со всех направлений |
45. |
Обводное шоссе г. Тольятти |
13+000 |
14+000 |
3/5 |
3 |
1 |
2 |
4, 16 |
Обустройство аварийно опасного участка снегозадерживающими устройствами |
Строительство освещения |
|
Итого |
|
|
98 |
57 |
11 |
137 |
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
Городской округ Самара | ||||||||||
46. |
ул. Авроры, пересечение с ул. Аэродромной |
|
|
5/5, 1 |
2 |
1 |
4 |
8 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Реконструкция перекрестка, определение границ пешеходного перехода, обустройство ООТ заездными карманами, установка дополнительных секций пешеходных ограждений |
47. |
ул. Авроры, пересечение с ул. Мориса Тореза |
|
|
3/5 |
2 |
|
3 |
|
Изменение режима работы светофорного объекта Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
48. |
ул. Авроры, пересечение с ул. Печерской |
|
|
3/5 |
3 |
|
3 |
8, 22 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Введение светофорного регулирования Установка пешеходных ограждений |
49. |
Заводское шоссе, пересечение с ул. XXII Партсъезда |
|
|
13/1, 5 |
5 |
3 |
11 |
2, 8, 15, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов согласно техническому заданию N 130/2017 от 27.09.2017 Установка дополнительных пешеходных ограждений |
Реконструкция перекрестка ООТ Перенос пешеходного перехода к путепроводу на ул. XXII Партсъезда |
50. |
ул. Партизанская |
дом N 200 |
дом N 202 |
4/5 |
3 |
|
4 |
8, 11 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Обустройство регулируемого пешеходного перехода в районе дома N 171 Перенос нерегулируемого пешеходного перехода Оборудование нерегулируемого пешеходного перехода около дома N 202 светофорным объектом типа Т.7 |
51. |
ул. Мориса Тореза, пересечение с ул. Энтузиастов |
дом N 103 |
дом N 103 |
3/5 |
1 |
|
3 |
11 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка пешеходных ограждений |
Строительство заездного кармана для ООТ Строительство тротуара по четной стороне ул. Мориса Тореза |
52. |
ул. Гагарина, пересечение с ул. Советской Армии |
|
|
7/1, 5, 3 |
5 |
|
10 |
4, 8, 13, 15, 16 |
Установка дополнительных левоповоротных секций светофора Введение на светофорном объекте режима "всем красный" Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1/24 Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Изменение режима работы светофорного объекта |
Строительство островка безопасности по ул. Гагарина и ул. Советской Армии Ремонт ливневой канализации |
53. |
ул. Победы, пересечение с ул. А. Матросова |
|
|
5/1, 5, 8 |
4 |
|
5 |
4, 8, 15 |
Установка дополнительных левоповоротных секций светофора Изменение режима работы светофорного объекта |
|
54. |
ул. Промышленности, пересечение с ул. Спасской |
дом N 85 |
дом N 97 |
4/5 |
4 |
|
5 |
4, 8, 16 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 "Пешеходный переход" Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка направляющих пешеходных ограждений Установка светофорного объекта типа Т.7 |
Установка искусственного освещения Строительство тротуара |
55. |
ул. Промышленности, пересечение с ул. Луганской |
дом N 39 |
дом N 39 |
3/5 |
1 |
1 |
2 |
4, 8, 15, 28 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка направляющих пешеходных ограждений Установка светофорного объекта типа Т.7 |
Установка искусственного освещения Перенос ООТ Перенос пешеходного перехода Строительство подходов к пешеходному переходу |
56. |
ул. Авроры, пересечение с ул. Промышленности |
дома N 7, 12 |
дома N 7, 12 |
3/1 |
3 |
|
10 |
2, 4, 8, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Изменение ОДД, предусматривающее организацию движения по трем полосам Установка дополнительных левоповоротных секций светофора |
57. |
ул. Пензенская |
дом N 66 |
дом N 72 |
3/5 |
2 |
|
3 |
8, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений |
Устройство заездных "карманов" на остановках общественного транспорта |
58. |
ул. Партизанская, пересечение с ул. Киевской |
дом N 56/14 |
дом N 56/14 |
5/5 |
5 |
|
5 |
4, 8, 15, 16, 28 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений |
Устройство заездных "карманов" на ООТ, перенос ООТ Изменение организации дорожного движения в части ликвидации примыкания вблизи перекрестка |
59. |
ул. Мяги, пересечение с ул. Гагарина |
дом N 26/18а |
дом N 26/18а |
4/5 |
4 |
|
4 |
8, 15, 18 |
Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Перенос светофора типа П. 1 |
60. |
ул. Сергея Лазо |
дом N 24а |
дом N 24а |
5/5, 3 |
4 |
2 |
3 |
15, 28 |
Установка направляющих пешеходных ограждений Обустройство регулируемого пешеходного перехода, установка дорожных знаков 5.19.1/2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
61. |
ул. Пугачевский тракт |
дом N 27 |
дом N 27 |
3/1 |
1 |
|
6 |
8 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка бортового камня |
Обустройство выездов с парковочной площадки |
62. |
Проспект Ленина, пересечение с ул. Осипенко |
дом N 1 |
дом N 1 |
3/5 |
2 |
|
3 |
8 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка дорожных знаков 5.19.1/2 на растяжке над проезжей частью |
Перенос ООТ за перекресток Обустройство заездных карманов на ООТ |
63. |
Проспект Масленникова, пересечение с ул. Скляренко |
дом N 10 |
дом N 10 |
3/5 |
2 |
1 |
2 |
15, 22 |
Профилактика правонарушений |
Введение светофорного регулирования на пересечении ул. Скляренко |
64. |
ул. Мичурина, пересечение с ул. Луначарского |
дом N 38 |
дом N 38 |
3/5 |
4 |
1 |
3 |
8, 15, 16 |
Установка дорожных знаков 5.19.1/2 в соответствии с требованиями ГОСТ Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Включение светофорного объекта |
|
65. |
ул. Революционная, пересечение с ул. Маломосковской |
дом N 28 |
дом N 28 |
3/1 |
3 |
2 |
5 |
1, 8, 15, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
66. |
ул. Советской Армии, пересечение с ул. Центральной |
дом N 190 |
дом N 190 |
3/5 |
3 |
|
3 |
4, 8, 16, 18, 28 |
Установка направляющих пешеходных ограждений, установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1/2 над проезжей частью Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
67. |
ул. Ново-Вокзальная, пересечение с ул. Вольской |
|
|
8/1, 5, 3 |
8 |
|
12 |
8, 13, 15, 18, 28 |
Установка пешеходных ограждений Установка знаков 5.19.1/2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 Изменение режима работы светофорного объекта |
Продление островков безопасности по ул. Ново-Вокзальной |
68. |
ул. Вольская, пересечение с ул. Воронежской |
|
|
3/5 |
3 |
|
3 |
8, 15 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка пешеходных ограждений |
Строительство светофорного объекта Продление островков безопасности по ул. Вольской |
69. |
ул. Кирова, ООТ "Шоколадная фабрика" |
дом N 170 |
дом N 170 |
7/1, 4, 8, 5 |
5 |
|
7 |
8, 15, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Обустройство пешеходного перехода в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 |
Перенос остановки общественного транспорта Оборудование остановки общественного транспорта заездным карманом |
70. |
ул. Победы, пересечение с ул. Калинина |
|
|
4/1, 5 |
3 |
|
4 |
8, 15, 18 |
Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 5.19.1/2 "Пешеходный переход" Обустройство пешеходного перехода пешеходными ограждениями Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
71. |
ул. Куйбышева, пересечение с площадью Революции |
дом N 73а |
дом N 73а |
4/5 |
1 |
|
4 |
8, 15 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка пешеходных ограждений Установка дорожных знаков 5.19.1/2 "Пешеходный переход" в полном объеме в соответствии с требованиями ГОСТ |
Реконструкция транспортной развязки Обустройство дополнительных тротуаров Обустройство заездных карманов |
72. |
ул. Куйбышева, пересечение с ул. Льва Толстого |
дом N 133 |
дом N 133 |
3/5 |
2 |
|
3 |
8, 15, 16, 18 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка пешеходных ограждений |
|
73. |
ул. Красноармейская, пересечение с ул. Ленинской |
дом N 63а |
дом N 63а |
5/5, 4, 8 |
3 |
|
5 |
8 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка пешеходных ограждений |
|
74. |
ул. Коммунистическая, пересечение с ул. Владимирской |
дом N 17а |
дом N 17а |
5/1, 5 |
4 |
|
8 |
4, 15, 16, 18 |
Установка дорожных знаков 5.19.1/2 "Пешеходный переход" в полном объеме в соответствии с требованиями ГОСТ Установка дополнительных пешеходных ограждений Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка дополнительных левоповоротных секций светофора |
|
75. |
ул. Комсомольская, пересечение с ул. А. Толстого |
дом N 18 |
дом N 18 |
4/1 |
3 |
|
9 |
4, 8, 15, 16, 18 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка пешеходных ограждений |
Введение светофорного регулирования |
76. |
ул. Чернореченская, пересечение с ул. Владимирской |
дом N 16а |
дом N 16а |
5/1, 5, 8 |
4 |
|
5 |
8, 15, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Перенос остановок ООТ Введение светофорного регулирования Обустройство дополнительного наружного освещения |
77. |
Волжский проспект, пересечение с ул. Маяковского |
дом N 31 |
дом N 31 |
3/1 |
1 |
|
4 |
16 |
Установка знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
78. |
Проспект Кирова, торговый центр "Вива-Ленд" |
дом N 147 |
дом N 147 |
3/5 |
|
|
3 |
|
Установка дополнительных пешеходных ограждений Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
|
79. |
ул. Победы, пересечение с ул. Пугачевской |
дом N 143 |
дом N 143 |
4/5 |
3 |
1 |
3 |
4, 8, 15 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Введение светофорного регулирования Обустройство заездных карманов на ООТ |
80. |
ул. Георгия Димитрова |
дом N 45 |
дом N 45 |
4/5 |
3 |
1 |
3 |
4, 15 |
Установка дорожных знаков 5.19.1/2 "Пешеходный переход" в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 Установка пешеходных ограждений Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Ведение светофорного регулирования |
81. |
ул. Стара-Загора, пересечение с проспектом Кирова |
дом N 175 |
дом N 175 |
6/1, 5 |
4 |
|
6 |
2, 8 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка пешеходных ограждений в полном объеме |
Обустройство регулируемого пешеходного перехода в районе ООТ "Проспект Кирова" |
82. |
ул. Стара-Загора, пересечение с ул. Ташкентской |
дом N 255 |
дом N 255 |
5/1, 5 |
4 |
|
8 |
8, 15, 16, 28 |
Установка дорожных знаков 5.19.1.2 "Пешеходный переход" в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 г. Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Установка светофорных объектов в полном объеме |
83. |
ул. Каховская, пересечение с ул. Свободы |
дом N 34 |
дом N 34 |
4/1, 5 |
4 |
|
8 |
4, 8, 15 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка дополнительных ограждений |
Введение светофорного регулирования |
84. |
ул. Каховская, пересечение с проспектом Юных Пионеров |
дом N 67 |
дом N 67 |
5/1, 5 |
3 |
|
5 |
4, 8 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Введение светофорного регулирования |
85. |
ул. Георгия Димитрова, пересечение с Московским шоссе |
дом N 65 |
дом N 65 |
5/1, 5 |
5 |
|
8 |
14, 15, 16, 22 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов |
Реконструкция ул. Ташкентской Обустройство дополнительных полос для осуществления правых и левых поворотов |
|
Итого |
|
|
175 |
126 |
13 |
205 |
|
|
|
Городской округ Тольятти | ||||||||||
86. |
Автозаводское шоссе - Южное шоссе |
|
|
3/1 |
1 |
|
4 |
8, 16 |
Установка на светофорном объекте таймера обратного отсчета времени Установка ограничивающих пешеходных ограждений Установка удерживающих дорожных ограждений Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью дороги Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета |
Перенос опоры стационарного электрического освещения |
87. |
Автозаводское шоссе - Южное шоссе |
дом N 6 |
дом N 6 |
10/1, 8 |
5 |
|
10 |
4, 8, 28 |
Нанесение горизонтальной разметки с использованием термопластичных материалов Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью дороги Внесение изменений в организацию дорожного движения Ликвидация въезда к гостиничному комплексу "Патио" Установка на светофорном объекте таймеров обратного отсчета времени |
Организация внеуличного пешеходного перехода Ликвидация ООТ "Центральная районная больница" и пешеходного перехода Строительство дублера Автозаводского шоссе с обустройством въезда в районе дома N 1 и выездом в районе дома N 6 с обустройством парковочных площадок в районе Тольяттинского кожно-венерологического диспансера |
88. |
Автозаводское шоссе - Кирова |
|
|
5/1, 5 |
5 |
|
6 |
8, 15, 16 |
Ликвидация пешеходного перехода Внесение изменений в организацию дорожного движения, исключение левосторонних поворотов при выезде с улицы Кирова на Автозаводское шоссе и исключение пересечения Автозаводского шоссе для проезда в прямом направлении Установка дорожных знаков 2.4, 4.1.1, 4.1.2 3 Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
|
89. |
Автозаводское шоссе |
дом N 30 |
дом N 30 |
4/1 |
2 |
|
6 |
8 |
Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью Нанесение горизонтальной разметки |
|
90. |
ул. Комсомольская |
дом N 88 |
дом N 88 |
3/5 |
2 |
|
3 |
4, 8, 16 |
Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Установка ограничивающих пешеходных ограждений |
Введение светофорного регулирования для движения пешеходов Строительство тротуаров |
91. |
ул. Комсомольская, пересечение с ул. Карбышева |
|
|
5/1 |
3 |
|
6 |
8, 28 |
Внесение изменений в организацию дорожного движения, установка дорожных знаков 4.1.2 перед пересечением с ул. Комсомольской Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета |
Введение светофорного регулирования |
92. |
ул. Комсомольская, пересечение с ул. Карла Маркса |
|
|
4/1 |
4 |
0 |
6 |
4, 8, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки |
Установка комплексов автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения |
93. |
ул. Карла Маркса, пересечение с ул. М. Горького |
|
|
5/1 |
4 |
0 |
6 |
4, 8, 15, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки |
Канализирование потоков движения транспортных средств, строительство островка безопасности Внесение изменений в организацию дорожного движения, установка дополнительных секций транспортного светофора и дорожных знаков 6.16 по ул. Карла Маркса перед всеми пересечениями с ул. М. Горького |
94. |
ул. Кудашева |
дом N 106 |
дом N 106 |
3/5 |
3 |
0 |
3 |
4, 23 |
Профилактика правонарушений |
Капитальный ремонт асфальтового покрытия Строительство стационарного электрического наружного освещения Введение светофорного регулирования с применением вызывной фазы для движения пешеходов и таймером обратного отсчета времени |
95. |
ул. Ленина, пересечение с Молодежным бульваром |
|
|
3/1 |
3 |
|
5 |
4, 8, 15, 16 |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 6.16 по ул. Ленина перед всеми пересечениями с Молодежным бульваром |
Внесение изменений в организацию дорожного движения, установка дополнительных секций транспортного светофора и дорожных знаков 6.16 по ул. Ленина перед всеми пересечениями с Молодежным бульваром Строительство разделительной полосы по Молодежному бульвару до ул. Ленина |
96. |
ул. Ларина |
дом N 147 |
дом N 147 |
3/5 |
3 |
1 |
2 |
8, 16, 23 |
Установка дорожных знаков 3.27, 3.28 |
Строительство освещения Строительство тротуара Ликвидация заездного кармана ООТ |
97. |
Лесопарковое шоссе |
дом N 42 |
дом N 42 |
3/1 |
1 |
1 |
4 |
15 |
Установка дорожных знаков Обустройство транспортных ограждений |
Расширение автомобильной дороги до 4 полос для движения транспортных средств |
98. |
ул. Мира |
дом N 96а |
дом N 96а |
3/5 |
0 |
|
3 |
- |
|
Перенос пешеходного перехода Ликвидация парковочного кармана |
99. |
ул. Мичурина, пересечение с ул. Герцена |
|
|
4/1 |
3 |
|
4 |
2, 8 |
Нанесение горизонтальной разметки Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Обеспечение треугольника видимости (вырубка кустарников) |
Введение светофорного регулирования |
100. |
ул. Новозаводская |
дом N 27 |
дом N 27 |
3/1 |
3 |
|
3 |
4, 8, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки |
Перенос пешеходного перехода Строительство заездного кармана ООТ Строительство тротуаров |
101. |
ул. Советская, пересечение с ул. Ставропольской |
|
|
4/1 |
3 |
|
4 |
5 |
Нанесение горизонтальной разметки Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Обеспечение треугольника видимости (вырубка кустарников) |
Введение светофорного регулирования |
102. |
Бульвар 50 лет Октября |
дом N 28 |
дом N 28 |
5/5, 6, 3 |
4 |
|
6 |
4, 8, 15 |
Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью дороги Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластичными материалами Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка ограничивающих пешеходных ограждений |
Ликвидация нерегулируемых пешеходных переходов, расположенных в районе пересечения бульвара 50 лет Октября и ул. Герцена (демонтаж дорожных знаков 5.19.1/2, демаркировка горизонтальной дорожной разметки 1.14.1) Введение светофорного регулирования на пересечении бульвара 50 лет Октября и ул. Герцена с одновременной ликвидацией регулируемого пешеходного перехода в районе дома N 61 по бульвару 50 лет Октября |
103. |
ул. Громовой, пересечение с ул. Матросова |
|
|
4/1 |
2 |
|
4 |
8 |
Нанесение горизонтальной разметки |
Обустройство островка безопасности, разделяющего транспортные потоки противоположных направлений Реконструкция кольцевой развязки, ликвидация парковочной площадки магазина |
104. |
ул. Громовой |
дом N 31 |
дом N 31 |
3/5 |
3 |
|
3 |
8, 15 |
Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Установка ограничивающих пешеходных ограждений Ликвидация зеленых насаждений, обеспечение видимости пешеходного перехода |
Введение светофорного регулирования для движения пешеходов Строительство тротуаров |
105. |
ул. Гидротехническая |
дом N 23 |
дом N 23 |
3/5 |
2 |
|
3 |
8, 15, 16 |
Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью дороги Установка ограничивающих пешеходных ограждений с двух сторон дороги |
Введение светофорного регулирования с применением вызывной фазы для движения пешеходов и таймером обратного отсчета времени |
106. |
ул. Коммунистическая |
дом N 100 |
дом N 100 |
3/1 |
2 |
|
4 |
4 |
Ликвидация несанкционированных примыканий Установка бортового камня Установка дорожных знаков 4.1.1 |
|
107. |
ул. Матросова, пересечение с ул. Чайкиной |
|
|
5/1, 5 |
5 |
|
8 |
4, 8, 15 |
Установка дорожных знаков 2.4 и 5.19.1/2 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 "Пешеходный переход" над проезжей частью дороги Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью дороги |
Реконструкция светофорного объекта Установка пешеходных светофоров Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, исключающих работу светофорного объекта в режиме желтого мигания с 23:00 до 6:00 |
108. |
ул. Ярославская, дом N 12а |
|
|
3/1 |
|
|
4 |
|
Установка транспортных ограждений |
|
109. |
ул. Борковская, пересечение с ул. Вокзальной |
|
|
5/1, 4 |
4 |
1 |
5 |
4, 8, 23 |
Нанесение горизонтальной разметки Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью дороги |
Ремонт путепровода Строительство освещения |
110. |
ул. Ворошилова, пересечение с ул. Офицерской |
|
|
5/1, 5 |
3 |
|
11 |
8, 15, 18 |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью дороги |
Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения т/с и установку таймера обратного отсчета времени Установка комплексов фотофиксации нарушений правил дорожного движения |
111. |
ул. Ворошилова, пересечение с ул. Жукова |
|
|
3/1 |
|
|
4 |
|
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета |
Строительство светофорного объекта Строительство примыкания к кольцевой развязке со стороны бульвара Здоровья Канализирование потоков движения транспортных средств, строительство островка безопасности в месте пересечения ул. Ворошилова и ул. 40 лет Победы Сокращение ширины проезжей части дороги ул. 40 лет Победы перед кольцевой развязкой |
112. |
ул. Дзержинского, пересечение с ул. Ботанической |
|
|
3/1 |
3 |
|
3 |
8, 15 |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью Нанесение горизонтальной разметки |
Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих разделение транспортных потоков встречных направлений Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения транспортных средств и установку таймера обратного отсчета времени |
113. |
ул. Дзержинского, пересечение с ул. Тополиной |
|
|
4/1 |
3 |
|
4 |
8, 15 |
Нанесение горизонтальной разметки |
Введение светофорного регулирования Ликвидация примыканий |
114. |
ул. Коммунальная, пересечение с ул. Полякова |
|
|
5/1 |
4 |
|
7 |
8, 15 |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью дороги |
Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения т/с и установку таймера обратного отсчета времени Реконструкция перекрестка, канализирование потоков движения транспортных средств, строительство продолжения проезжей части дороги от ул. Коммунальной в направлении ул. Вокзальной |
115. |
ул. Дзержинского |
дом N 17а |
дом N 17а |
3/5 |
3 |
|
4 |
4, 8, 15, 16 |
Нанесение горизонтальной разметки Установка ограничивающих пешеходных ограждений |
Ликвидация второго транспортного светофора Ликвидация въезда в квартал |
116. |
Проспект Московский |
дом N 26а |
дом N 26а |
3/1 |
3 |
|
3 |
8 |
Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью Установка дорожных знаков 4.1.1 Установка дорожных знаков 3.11 Нанесение горизонтальной разметки |
Строительство уширения перед местом для разворота и для разгонной полосы |
117. |
ул. Революционная, мкр. Приморский |
|
|
4/1 |
2 |
|
5 |
8 |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью дорог Нанесение горизонтальной разметки Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения т/с и установку таймера обратного отсчета времени |
|
118. |
ул. Степана Разина |
дом N 26 |
дом N 26 |
6/1, 6 |
5 |
|
6 |
4, 8, 15 |
Установка дорожных знаков 5.15.1, 5.19.1 над проезжей частью дороги Внесение изменений в дислокацию дорожных знаков, установка дорожных знаков 3.1 "Въезд запрещен" и 3.18.1 "Поворот направо запрещен" |
Введение светофорного регулирования с применением вызывной фазы для движения пешеходов |
119. |
ул. Тополиная, пересечение с ул. 70 лет Октября |
|
|
6/1, 5 |
2 |
|
11 |
8 |
Нанесение горизонтальной разметки |
Строительство правоповоротных съездов |
120. |
ул. Юбилейная, пересечение с ул. Фрунзе |
|
|
3/1 |
3 |
|
3 |
4, 15, 28 |
|
Канализирование потоков транспортных средств Строительство островка безопасности |
121. |
ул. Юбилейная |
дом N 19 |
дом N 19 |
3/1 |
1 |
|
4 |
8 |
Нанесение горизонтальной разметки Установка дорожных знаков 3.1 "Въезд запрещен" и 3.18.1 "Поворот направо запрещен" |
Канализирование потоков движения транспортных средств на ул. Юбилейной, ул. Свердлова Строительство островка безопасности Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения транспортных средств и установку таймера обратного отсчета времен Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью дороги Ликвидация существующего места для разворота транспортных средств |
|
Итого |
|
|
144 |
99 |
3 |
177 |
|
|
|
Городской округ Новокуйбышевск | ||||||||||
122. |
Проспект Победы |
дом N 10 |
дом N 10 |
3/5 |
2 |
|
3 |
8, 11, 15 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком |
|
123. |
Проспект Победы |
1б |
1б |
4/1 |
3 |
|
5 |
8, 11, 15 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком |
|
|
Итого |
|
|
7 |
5 |
|
8 |
|
|
|
Городской округ Жигулевск | ||||||||||
124. |
ул. Морквашинская |
въезд к дому N 35 |
ул. Транспортная |
4/1, 5 |
1 |
|
4 |
4, 15 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком или холодным пластиком Проведение текущего ремонта дорожного полотна Обустройство улицы техническими средствами организации дорожного движения (далее - ТСОДД) согласно требованиям ГОСТ и действующих правил дорожного движения |
|
125. |
ул. Комсомольская |
дом N 34 |
перекресток с ул. Ленина, дом N 2 |
4/1, 3 |
|
|
11 |
4, 15 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком или холодным пластиком Проведение текущего ремонта дорожного полотна Обустройство улицы ТСОДД согласно требованиям ГОСТ и действующих правил дорожного движения |
|
|
Итого |
|
|
8 |
1 |
|
15 |
|
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицы) |
|
|
334 |
231 |
16 |
405 |
|
|
|
|
Итого по агломерации |
|
|
506 |
310 |
48 |
678 |
|
|
|
1 Первоочередные мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП в 2018-2019 гг. финансируются не в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", а за счет средств федерального, регионального и муниципальных бюджетов на содержание и ремонт автомобильных дорог.
2 Финансирование необходимых мероприятий с затратами капитального характера по ликвидации мест концентрации ДТП за счет средств, предусмотренных в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", будет рассматриваться при корректировке Программы на 2019-2020 годы.
* Коды видов ДТП:
0 - Наезд на животное; 1 - Столкновение; 2 - Опрокидывание; 3 - Наезд на стоящее ТС; 4 - Наезд на препятствие; 5 - Наезд на пешехода; 6 - Наезд на велосипедиста; 7 - Наезд на гужевой транспорт; 8 - Падение пассажира; 9 - Иной вид ДТП.
** Дороги федерального, регионального или межмуниципального, местного значения указываются отдельно.
Приложение 4 изменено с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 апреля 2018 г. N 230
Приложение 4
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
План
мероприятий по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах, входящих в Самарско-Тольяттинскую агломерацию
23 января, 27 апреля 2018 г.
N п/п |
Наименование автодороги (улицы) с указанием километра (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Количество мест концентрации ДТП, шт. |
Адрес места концентрации ДТП, км |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП * |
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||
|
Итого |
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального (межмуниципального) значения | ||||||
|
Итого |
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||
Городской округ Самара | ||||||
1. |
Улица XXII Партсъезда |
8,71 |
1 |
ул. Фадеева |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Установка направляющих пешеходных ограждений Реконструкция ул. XXII Партсъезда на рассматриваемом участке |
2. |
Улица Авроры |
0,4 |
1 |
ул. Аэродромная |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Приведение места сопряжения трамвайных путей и проезжей части в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597 Обустройство остановки общественного транспорта (далее - ООТ) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) Реконструкция перекрестка (продолжение разделительного газона между ул. Авроры и боковым проездом между ул. Партизанской и ул. Аэродромной до границ проезжей части ул. Аэродромной) Демонтаж торговых павильонов в границах перекрестка ул. Авроры и ул. Аэродромной |
|
|
|
1 |
ул. Балаковская |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Строительство светофорного объекта с пультом внешнего управления (далее - ПВУ) Установка направляющих пешеходных ограждений в районе ООТ Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов) |
1 |
ул. Гагарина |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) Перенос ООТ к ул. Мориса Тореза |
|||
1 |
ул. Мориса Тореза |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
|||
|
|
|
1 |
ул. Партизанская |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов; перенос ООТ к ул. Балаковской) Строительство тротуаров на участке от ул. Авроры до д. 169 по ул. Партизанской |
1 |
ул. Промышленности |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Реконструкция перекрестка Строительство транспортной развязки в разных уровнях |
|||
3. |
Улица Антонова-Овсеенко |
2,42 |
1 |
ул. Карбышева |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
4. |
Улица Аэродромная |
2,8 |
1 |
ул. Промышленности |
Нарушение требований знаков приоритета |
Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-04 Строительство светофорного объекта типа Т.7 |
5. |
Улица Владимирская |
1,6 |
1 |
ул. Коммунистическая |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки |
6. |
Улица Воронежская |
1,33 |
1 |
ул. Нагорная |
Нарушение требований знаков приоритета |
Установка дорожных знаков 2.5 (2 шт.) Установка дорожных знаков 2.4 (2 шт.) с табличкой 8.2.1 (2 шт.) за 100 метров до перекрестка Применение горизонтальной дорожной разметки 1.21 и 1.12 |
7. |
Улица Вольская |
2,51 |
1 |
проспект Кирова |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки, приведение в соответствие с требованиями ГОСТ 52289 организации пешеходных переходов Ликвидация отстоя автобусов по ул. Вольской Обустройство заездного кармана ООТ Капитальный ремонт проспекта Кирова и ул. Вольской Демонтаж объектов торговли с разделительного газона |
|
1 |
ул. Ново-Вокзальная |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Установка направляющих пешеходных ограждений Демонтаж рекламных конструкций |
||
8. |
Улица Гагарина |
7,17 |
1 |
проезд Митирева |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Организация пешеходного перехода через проезд Митирева в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Установка ограждений на разделительном газоне |
|
|
|
1 |
ул. Советской Армии |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
|
|
|
1 |
ул. XXII Партсъезда |
Нарушение требований знаков приоритета |
Капитальный ремонт проезжей части ул. Красных Коммунаров (на участке от ул. XXII Партсъезда до ул. Калинина) и ул. Гагарина (на участке от ул. XXII Партсъезда до ул. Промышленности) Строительство светофорного объекта типа Т.7 |
|
|
|
1 |
ул. Авроры |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Строительство развязки в разных уровнях Демонтаж рекламных конструкций |
|
|
|
1 |
В районе дома N 65 |
Переход проезжей части в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений (проезд на запрещающий сигнал светофора) |
9. |
Заводское шоссе |
8,8 |
1 |
ООТ "Авиагородок" |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Установка ограждений (на разделительной полосе) Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Строительство светофорного объекта с ПВУ |
10. |
Улица Камчатская |
0,28 |
1 |
ул. Офицерская |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 организации пешеходных переходов Строительство искусственного освещения, тротуаров, ливневой канализации |
11. |
Улица Клиническая |
1,33 |
1 |
ул. Мичурина |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
12. |
Комсомольская площадь |
0,3 |
1 |
В районе дома N 26 |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Нанесение дорожной разметки Установка направляющих пешеходных ограждений Обустройство регулируемого пешеходного перехода с ПВУ Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
13. |
Улица Красноармейская |
2,95 |
1 |
ул. Урицкого |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
14. |
Улица Куйбышева |
2,49 |
1 |
пл. Революции |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов) Строительство тротуаров (вдоль домов N 30, 32, 39, 41 по ул. Венцека, домов N 58, 60, 62, 64, 66, 71, 73, 75, 77, 79, 81 по ул. Куйбышева) |
15. |
Проспект Ленина |
1,77 |
1 |
ул. Осипенко |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
1 |
ул. Первомайская |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
|||
1 |
ул. Челюскинцев |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
|||
16. |
Проспект Масленникова |
1,52 |
1 |
ул. Маломосковская |
|
Нанесение дорожной разметки Установка дорожных знаков 5.19.1/2 над проезжей частью Введение светофорного регулирования |
1 |
ул. Скляренко |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Нанесение дорожной разметки Установка дорожных знаков 5.19.1/2 над проезжей частью |
|||
17. |
Улица Мориса Тореза |
1,6 |
1 |
ул. Энтузиастов |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
18. |
Улица Народная |
1,68 |
1 |
Торговый центр "Метро" |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Реконструкция светофорного объекта |
19. |
Улица Ново-Вокзальная |
0,4 |
1 |
ул. Победы |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
1 |
проспект Карла Маркса |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
|||
20. |
Улица Ново-Садовая |
9,06 |
1 |
Постников овраг |
|
Нанесение дорожной разметки Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
1 |
ул. Советской Армии |
|
||||
21. |
Улица Пензенская |
1,98 |
1 |
ООТ "Дачная" |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
22. |
Улица Победы |
4,9 |
1 |
ул. А. Матросова |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Реконструкция перекрестка |
1 |
ООТ "Гагарина" |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
|||
23. |
Улица Полевая |
1,38 |
1 |
ул. Молодогвардейская |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
24. |
Поселок Береза |
0,7 |
1 |
ул. 4 квартал |
Нарушение требований знаков приоритета |
Корректировка границ месторасположения нерегулируемых пешеходных переходов на улице 4 квартал Строительство "островка безопасности" для обеспечения безопасного подхода к пешеходному переходу Строительство подходов к пешеходному переходу |
25. |
Проспект Карла Маркса |
12,2 |
1 |
ул. Ташкентская |
Нарушение требований знаков приоритета |
Нанесение дорожной разметки, приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289 организации пешеходных переходов Реконструкция ул. Ташкентской и проспекта Карла Маркса |
1 |
ул. XXII Партсъезда |
Переход улицы в неустановленном месте |
Установка направляющих пешеходных ограждений Строительство светофорного объекта Строительство тротуаров (по нечетной стороне проспекта Карла Маркса от ул. Советской Армии до ул. Ново-Вокзальной) |
|||
26. |
Проспект Кирова |
10,3 |
1 |
ООТ "Ипподром" |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
1 |
проспект Юных пионеров |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|||
1 |
ул. Мирная |
Нарушение требований знаков приоритета |
Установка ограждений Строительство тротуаров (подходов к перекрестку по ул. Мирной, тротуаров по ул. Мирной от ул. Ново-Вокзальной до ул. Майской с обеих сторон улицы) Строительство светофорного объекта, установка дорожных знаков, системы ливневой канализации |
|||
|
|
|
1 |
проспект Карла Маркса |
Нарушение требований знаков приоритета |
Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Строительство подходов к пешеходному переходу по проспекту Кирова Строительство тротуаров по проспекту Карла Маркса |
1 |
ООТ "13 Микрорайон" |
Переход улицы в неустановленном месте Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 организации пешеходных переходов (установление пешеходных направляющих ограждений, сокращение зоны регулирования пешеходного перехода) |
|||
27. |
Улица Пугачевский тракт |
0,88 |
1 |
ООТ "Гастроном" |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
28. |
Ракитовское шоссе |
3,97 |
1 |
ул. Олимпийская |
Нарушение требований знаков приоритета |
Строительство тротуаров, линии освещения и системы ливневой канализации на ул. Олимпийской (от Ракитовского шоссе до ул. Алма-Атинской) и Ракитовском шоссе (от ул. Магистральной до Московского шоссе) Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов, замена павильона ожидания) |
|
|
|
1 |
проспект Карла Маркса |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Строительство тротуаров, линии освещения и системы ливневой канализации на проспекте Карла Маркса (от Ракитовского шоссе до ул. Алма-Атинской) и Ракитовском шоссе (от ул. Магистральной до Московского шоссе), строительство светофорного объекта с дополнительной секцией "движение направо" Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289, перенос ООТ "Ракитовский рынок" по проспекту Карла Маркса Обустройство ООТ в соответствии с требованиями |
ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов, замена павильона ожидания) | ||||||
29. |
Улица Самарская |
1,2 |
1 |
ул. Венцека |
Переход улицы в неустановленном месте |
Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Строительство светофорного объекта типа Т.7, установка направляющих пешеходных ограждений Капитальный ремонт проезжей части ул. Венцека |
30. |
Улица Средне-Садовая |
1,7 |
1 |
ул. Ставропольская |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Строительство светофорного объекта типа Т.7, строительство тротуаров (вдоль дома N 77 по ул. Средне-Садовой) |
31. |
Улица Георгия Димитрова |
2,8 |
1 |
Торговый центр "Орбита" |
Переход улицы в неустановленном месте |
Приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 организации пешеходных переходов (при движении от ул. Стара-Загора) Установка дополнительных секций пешеходных направляющих ограждений |
1 |
В районе домов N 44, 45 |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Строительство светофорного объекта с ПВУ, установка ограждений |
|||
1 |
В районе дома N 112 |
Нарушение требований знаков приоритета |
Нанесение дорожной разметки Демонтаж рекламных конструкций |
|||
32. |
Улица Ставропольская |
5,2 |
1 |
ул. Каховская |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Профилактика правонарушений |
33. |
Улица Физкультурная |
2,3 |
1 |
ул. Металлистов |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Приведение организации регулируемых пешеходных переходов в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 Нанесение дорожной разметки Строительство надземного пешеходного перехода Установка дополнительных секций пешеходных направляющих ограждений (школа N 106) |
34. |
Южное шоссе |
4,8 |
1 |
АЗС "Диойл" |
Нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу |
Нанесение дорожной разметки Реконструкция улично-дорожной сети, предусматривающая расширение ширины проезжей части и разделение встречных потоков транспорта |
|
Итого |
113,43 |
58 |
|
|
|
Городской округ Тольятти | ||||||
1. |
Улица Юбилейная |
4,24 |
1 |
Перекресток ул. Юбилейная - Приморский бульвар |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Совмещенные фазы светофоров при движении прямо и налево Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка ограничивающего пешеходного ограждения Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения транспортных средств и установку таймера обратного отсчета времени Ликвидация левосторонних поворотов (установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью) |
2. |
Улица Революционная |
4,22 |
1 |
Перекресток ул. Революционная - Приморский бульвар |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрестка) Недостаточная видимость сигнала светофора Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Установка ограничивающих пешеходных ограждений Реконструкция светофорного объекта Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
1 |
Перекресток ул. Революционная - ул. Свердлова |
Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрестка) Недостаточная видимость сигнала светофора Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Реконструкция светофорного объекта Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
|||
3. |
Улица Фрунзе |
2,88 |
1 |
В районе дома N 27а по ул. Революционной |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Совмещение перехода с ООТ |
Установка ограничивающих пешеходных ограждений Перенос ООТ к местам расположения регулируемых пешеходных переходов на пересечении автомобильных дорог |
4. |
Улица Коммунальная |
3,9 |
1 |
В районе дома N 36 |
Несоблюдение приоритета при выезде на главную дорогу Отсутствие тротуара |
Установка дорожных знаков 2.1, 2.4 и 5.19.1/2 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Строительство тротуаров |
1 |
В районе дома N 29 |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения для разворота Отсутствие тротуара |
Установка дорожных знаков 2.4 и 4.1.2 Ликвидация места для разворота в разделительной полосе Строительство тротуаров |
|||
5. |
Улица Громовой |
3,71 |
1 |
В районе домов N 37а, 43, 45 |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения |
Ликвидация левосторонних поворотов Установка дорожных знаков 5.15.1 "Направление движения по полосам"
над проезжей частью |
|
|
|
1 |
В районе домов N 31в, 33, 50 |
Пешеходный переход совмещен с выездом с прилегающей территории |
Перенесение пешеходного перехода в соответствии с требованием ГОСТ Установка светофорного объекта с кнопкой вызова |
6. |
Улица Дзержинского |
4,73 |
1 |
В районе дома N 21 |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрестка) Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка ограничивающего пешеходного ограждения Установка дорожных знаков 5.19.1/2 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью |
|
|
|
1 |
В районе дома N 49 |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения Отсутствие тротуара Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перехода) Отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта |
Установка дорожных знаков 2.4, 4.1.1 и 4.1.2 Строительство тротуаров на подходах к пешеходному переходу Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой |
|
|
|
1 |
В районе домов N 74 а, 55 |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения Недостаточная видимость сигнала светофора |
Установка дорожных знаков 2.4, 4.1.1 и 4.1.2 Реконструкция светофорного объекта |
|
|
|
1 |
Перекресток ул. Автостроителей - ул. Дзержинского |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрестка) Отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета Установка ограничивающих пешеходных ограждений Строительство тротуаров на подходах к пешеходным переходам Выделение отдельной фазы для движения пешеходов Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
7. |
Улица Лизы Чайкиной |
2,74 |
1 |
В районе домов N 52, 52/4, 67 |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Отсутствие мигающих (предупреждающих) светофоров в зоне пешеходного перехода |
Установка пешеходных ограждений Перенос ООТ, обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой |
|
|
|
1 |
Перекресток ул. Ярославская - ул. Лизы Чайкиной |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте Отсутствие отдельной фазы для пешеходов |
Установка пешеходных ограждений Изменение режимов работы светофоров, введение дополнительных фаз |
8. |
Улица Ленина |
3,36 |
1 |
Перекресток ул. Ленина - ул. Шлютова |
Отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) |
Обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой Обеспечение установки ограничивающих пешеходных ограждений |
9. |
Улица Победы |
2,7 |
1 |
Перекресток ул. Победы - ул. Чапаева |
Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета |
|
|
|
1 |
Перекресток ул. Победы - ул. М. Горького |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрестка) |
Обеспечение установки пешеходных ограждений в полном объеме Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Введение отдельной фазы светофорного объекта для движения пешеходов |
10. |
Улица Комсомольская |
4,6 |
1 |
Перекресток ул. Комсомольская - ул. Новопромышленная |
Ограничена видимость участникам движения |
Устройство разделительного газона |
|
|
|
1 |
Перекресток ул. Комсомольская - ул. Новозаводская |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте |
Обеспечение установки пешеходных ограждений в полном объеме |
11. |
Улица Новозаводская |
5,01 |
1 |
В районе домов N 2а, 7, 9а |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Строительство дорожных ограждений вдоль опор освещения |
12. |
Улица Мира |
4,13 |
1 |
Пересечение с ул. Голосова |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрестка) Отсутствие отдельной фазы светофора для пешеходов |
Обеспечение установки пешеходных ограждений по ГОСТ Введение отдельной фазы светофорного объекта для движения пешеходов Установление дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ |
13. |
Улица Родины |
3,6 |
1 |
Светофорный объект N 151 - светофорный объект N 159 |
Близкое расположение световых опор |
Обеспечение установки дорожных ограждений по ГОСТ |
14. |
Лесопарковое шоссе |
5,34 |
1 |
В районе дома N 22 |
Скопление воды на проезжей части на опасном участке дороги |
Реконструкция водоотводных лотков |
1 |
В районе дома N 26 |
Скопление воды на проезжей части на опасном участке дороги |
Реконструкция водоотводных лотков Обустройство укрепленной обочины |
|||
15. |
Автозаводское шоссе |
2,04 |
1 |
В районе домов N 6, 7 |
Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перехода) Большой поток пешеходов Несанкционированный выезд |
Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Строительство внеуличного пешеходного перехода Ликвидация нерегулируемого пешеходного перехода в районе ООТ "Ставропольская ЦРБ" |
|
|
|
1 |
Перекресток Автозаводское шоссе - ул. Кирова |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрестка) |
Установление дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой |
|
|
|
|
|
|
Установка ограничивающих пешеходных ограждений |
16. |
Улица Герцена |
1,1 |
1 |
Перекресток ул. Герцена - ул. Кирова |
Необустроенный перекресток для движения пешеходов |
Обустройство перекрестка светофорным регулированием Обустройство перекрестка пешеходными переходами и установление дорожных знаков 5.19.1/2 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Строительство тротуаров на подходах к пешеходным переходам |
17. |
Улица Комсомольская |
|
1 |
Перекресток ул. Комсомольская - ул. Карла Маркса |
Совмещенный пешеходный переход с проезжей частью |
Проведение реконструкции перекрестка и светофорного объекта с исключением левых поворотов Обеспечение установки дорожных знаков 4.1.1 "Движение прямо" |
|
|
|
1 |
Перекресток ул. Победы - ул. Комсомольская |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрестка) Отсутствие отдельной фазы светофора для пешеходов |
Обеспечение установки пешеходных ограждений по ГОСТ Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Введение отдельной фазы светофорного объекта для движения пешеходов |
18. |
Улица Ларина |
6,74 |
1 |
Перекресток ул. Ларина - ул. Ломоносова |
Необустроенный перекресток для движения пешеходов |
Обустройство перекрестка светофорным регулированием Обустройство перекрестка пешеходными переходами и установление дорожных знаков 5.19.1/2 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета |
19. |
Улица Мира |
4,13 |
1 |
В районе домов N 95, 101, 102, 120, 122 |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости пешеходных переходов) Недостаточная видимость сигнала светофора |
Обеспечение установки пешеходных ограждений по ГОСТ Реконструкция светофорного объекта |
20. |
Улица Кудашева |
1,52 |
1 |
В районе домов N 106, 108, 118 |
Отсутствие уличного освещения |
Строительство искусственного освещения Строительство тротуаров |
21. |
Улица Голосова |
1,2 |
1 |
В районе домов N 44, 97, 105 |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте Отсутствие регулируемого пешеходного перехода Пешеходный переход совмещен с выездом с прилегающей территории |
Ликвидация нерегулируемых пешеходных переходов на участке от ул. Мира до ул. Баныкина Строительство нерегулируемого пешеходного перехода на ул. Голосова в районе пересечения с ул. Баныкина (напротив дома N 105) в соответствии с требованиями ГОСТ Строительство регулируемого пешеходного перехода в районе дома N 97 с вызывной фазой в соответствии с требованиями ГОСТ |
|
Итого |
71,89 |
34 |
|
|
|
Городской округ Новокуйбышевск | ||||||
|
Итого |
|
|
|
|
|
Городской округ Чапаевск | ||||||
1. |
Улица Железнодорожная |
5,3 |
1 |
Пересечение с ул. Павлова |
Отсутствие достаточного освещения пешеходных переходов Отсутствие тротуара по ул. Павлова на участке от ул. Ленина до ул. Железнодорожной Частичное отсутствие или изношенность существующих дорожных знаков Стертость существующей дорожной разметки |
Обустройство дополнительного освещения пешеходных переходов Строительство тротуара по ул. Павлова на участке от ул. Ленина до ул. Железнодорожной Замена дорожных знаков 2.1 "Главная дорога" - 2 шт., 2.4 "Уступите дорогу" - 2 шт., 3.24 "Ограничение скорости 40 км/ч" - 2 шт. на аналогичные дорожные знаки, выполненные на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета с использованием высокоинтенсивной пленки типа "В" Нанесение осевой горизонтальной дорожной разметки и разметки 1.14.1 термопластичными материалами |
2. |
Улица Сазонова |
0,4 |
1 |
Пересечение с ул. Ленина |
Поломки устаревших транспортных и пешеходных светофоров Изношенность линии дорожной разметки пешеходных переходов Отсутствие пешеходных ограждений Отсутствие асфальтированного подхода к пешеходному переходу со стороны тротуара по четной стороне Стертость дорожной разметки |
Замена устаревших транспортных и пешеходных светофоров на новые светодиодные с табло обратного отсчета времени Обустройство нового пешеходного перехода с установкой дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 (4 шт.) Строительство асфальтированного подхода к пешеходному переходу со стороны тротуара по четной стороне Нанесение осевой горизонтальной дорожной разметки и разметки 1.14.1 термопластичными материалами |
3. |
Улица Щорса |
3 |
1 |
Пересечение с ул. Ярославской |
Отсутствие достаточного освещения пешеходных переходов Частичное отсутствие или изношенность существующих дорожных знаков |
Обустройство дополнительного освещения пешеходных переходов, замена дорожных знаков 2.1 "Главная дорога" - 2 шт., 2.4 "Уступите дорогу" - 2 шт. на аналогичные дорожные знаки, выполненные на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета с использованием высокоинтенсивной пленки типа "В" |
|
Итого |
8,7 |
2 |
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения |
194,02 |
95 |
|
|
|
|
Итого по агломерации |
194,02 |
95 |
|
|
|
* Мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП (для достижения целевых показателей) финансируются не в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", а за счет средств муниципальных бюджетов на содержание и ремонт дорог местного значения (см. таблицу 1 приложения 2).
Примечание - В таблице указаны все места концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в Самарско-Тольяттинскую агломерацию, и рекомендованные мероприятия по их ликвидации, согласованные с Управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области.
Приложение 5 изменено с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 апреля 2018 г. N 230
Приложение 5
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
Предложения
по ресурсному обеспечению Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации
23 января, 27 апреля 2018 г.
N п/п |
Наименование источника финансирования |
Объем финансирования по годам, млн. рублей |
|
2018 |
2019 |
||
1. |
Местный бюджет |
98,92 |
76,987 |
2. |
Региональный бюджет |
1 962,041 |
1 055,949 |
|
Итого объем финансирования субъекта |
2 060,961 |
1 132,936 |
3. |
Федеральный бюджет |
1 565,0 |
1 132,935 |
|
Итого общий объем финансирования |
3 625,961 |
2 265,871 |
Объемы
финансирования из прочих источников (справочно)
N п/п |
Наименование программы, источника финансирования |
Объем финансирования по годам, млн. руб. |
|
2018 |
2019 |
||
1. |
Программа "Безопасность дорожного движения" |
|
|
2. |
Дороги местного самоуправления |
60,2 |
49,2 |
3. |
Дорожный фонд субъектов |
|
|
4. |
Муниципальный дорожный фонд |
683,685 |
769,633 |
5. |
Федеральный дорожный фонд |
|
|
6. |
Иные программы (при их наличии) * |
|
|
|
Итого |
743,885 |
818,833 |
* Методика расчета показателя (индикатора) будет установлена при внесении изменений в Государственную программу не позднее 31.12.2018.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Целью Государственной программы является развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения. Общий объем финансирования Государственной программы рассчитан в ценах соответствующих лет и составляет 123 853 330,404 тыс. рублей. Реализация Государственной программы предусмотрена в один этап в течение 2014-2025 годов. В ходе реализации Государственной программы будет производиться корректировка параметров и ежегодных объемов ее финансирования в рамках бюджетного процесса.
Постановление вступает в силу с 1 января 2014 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 ноября 2013 г. N 677 "Об утверждении государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области" и установлении отдельных расходных обязательств Самарской области"
Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2014 г.
Текст постановления опубликован на официальном сайте Правительства Самарской области (www.pravo.samregion.ru) 12 декабря 2013 г., в газете "Волжская коммуна" от 24 декабря 2013 г. N 426
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Самарской области от 29 декабря 2023 г. N 1195
Изменения вступают в силу с 1 января 2024 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2023 г. N 1134
Изменения вступают в силу с 27 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2023 г. N 1079
Изменения вступают в силу с 21 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2023 г. N 1075
Изменения вступают в силу с 21 декабря 2023 г., за исключением абзаца девятнадцатого пункта 1 названного постановления, который вступает в силу с 21 декабря 2023 г. и распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2023 г. N 1065
Изменения вступают в силу с 20 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 декабря 2023 г. N 1048
Изменения вступают в силу с 18 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 декабря 2023 г. N 1031
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 декабря 2023 г. N 1003
Изменения вступают в силу с 12 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 ноября 2023 г. N 935
Изменения вступают в силу с 23 ноября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 ноября 2023 г. N 920
Изменения вступают в силу с 17 ноября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 октября 2023 г. N 854
Изменения вступают в силу с 26 октября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 октября 2023 г. N 832
Изменения вступают в силу с 20 октября 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 25 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 октября 2023 г. N 800
Изменения вступают в силу с 6 октября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 октября 2023 г. N 787
Изменения вступают в силу с 3 октября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 сентября 2023 г. N 772
Изменения вступают в силу с 26 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 сентября 2023 г. N 763
Изменения вступают в силу с 22 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 сентября 2023 г. N 761
Изменения вступают в силу с 22 сентября 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 сентября 2023 г. N 752
Изменения вступают в силу с 20 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 сентября 2023 г. N 749
Изменения вступают в силу с 19 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 24 августа 2023 г. N 682
Изменения вступают в силу с 24 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 августа 2023 г. N 662
Изменения вступают в силу с 17 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 августа 2023 г. N 657
Изменения вступают в силу с 17 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 августа 2023 г. N 629
Изменения вступают в силу с 9 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 августа 2023 г. N 627
Изменения вступают в силу с 8 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 августа 2023 г. N 623
Изменения вступают в силу с 8 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2023 г. N 578
Изменения вступают в силу с 20 июля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2023 г. N 577
Изменения вступают в силу с 20 июля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 июля 2023 г. N 551
Изменения вступают в силу с 11 июля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 июня 2023 г. N 497
Изменения вступают в силу с 23 июня 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 июня 2023 г. N 490
Изменения вступают в силу с 23 июня 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 3 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 июня 2023 г. N 488
Изменения вступают в силу с 23 июня 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 июня 2023 г. N 470
Изменения вступают в силу с 1 июля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 13 июня 2023 г. N 469
Изменения вступают в силу с 14 июня 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 июня 2023 г. N 455
Изменения вступают в силу с 8 июня 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 16 мая 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 мая 2023 г. N 358
Изменения вступают в силу с 3 мая 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 апреля 2023 г. N 342
Изменения вступают в силу с 26 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 апреля 2023 г. N 309
Изменения вступают в силу с 19 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 апреля 2023 г. N 297
Изменения вступают в силу с 13 апреля 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 апреля 2023 г. N 256
Изменения вступают в силу с 4 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 апреля 2023 г. N 255
Изменения вступают в силу с 4 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 марта 2023 г. N 243
Изменения вступают в силу с 30 марта 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 марта 2023 г. N 164
Изменения вступают в силу с 10 марта 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 марта 2023 г. N 155
Изменения вступают в силу с 6 марта 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 февраля 2023 г. N 89
Изменения вступают в силу с 9 февраля 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 февраля 2023 г. N 69
Изменения вступают в силу с 2 февраля 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 января 2023 г. N 41
Изменения вступают в силу с 26 января 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 января 2023 г. N 36
Изменения вступают в силу с 25 января 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 января 2023 г. N 10
Изменения вступают в силу с 12 января 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 января 2023 г. N 6
Изменения вступают в силу с 10 января 2023 г., за исключением абзацев седьмого, восьмого, восемнадцатого и девятнадцатого пункта 1 названного постановления, которые вступают в силу с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 декабря 2022 г. N 1265
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 декабря 2022 г. N 1224
Изменения вступают в силу с 23 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 декабря 2022 г. N 1206
Изменения вступают в силу с 22 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 декабря 2022 г. N 1201
Изменения вступают в силу с 22 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 декабря 2022 г. N 1152
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 декабря 2022 г. N 1130
Изменения вступают в силу с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 декабря 2022 г. N 1106
Изменения вступают в силу с 9 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 декабря 2022 г. N 1091
Изменения вступают в силу с 7 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 декабря 2022 г. N 1088
Изменения вступают в силу с 7 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 декабря 2022 г. N 1070
Изменения вступают в силу с 5 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 ноября 2022 г. N 1030
Изменения вступают в силу с 24 ноября 2022 г., за исключением абзацев с восемнадцатого по двадцатый пункта 1 настоящего постановления, которые вступают в силу с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 ноября 2022 г. N 1007
Изменения вступают в силу с 21 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 ноября 2022 г. N 984
Изменения вступают в силу с 14 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 ноября 2022 г. N 965
Изменения вступают в силу с 11 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 ноября 2022 г. N 922
Изменения вступают в силу с 2 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 октября 2022 г. N 905
Изменения вступают в силу с 28 октября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 24 октября 2022 г. N 890
Изменения вступают в силу с 25 октября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 октября 2022 г. N 883
Изменения вступают в силу с 21 октября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 30 сентября 2022 г. N 821
Изменения вступают в силу с 30 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 сентября 2022 г. N 816
Изменения вступают в силу с 30 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 сентября 2022 г. N 791
Изменения вступают в силу с 23 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 сентября 2022 г. N 771
Изменения вступают в силу с 16 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 сентября 2022 г. N 743
Изменения вступают в силу с 8 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 августа 2022 г. N 687
Изменения вступают в силу с 19 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2022 г. N 685
Изменения вступают в силу с 19 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 августа 2022 г. N 638
Изменения вступают в силу с 10 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 августа 2022 г. N 637
Изменения вступают в силу с 10 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 4 августа 2022 г. N 626
Изменения вступают в силу с 5 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 июля 2022 г. N 567
Изменения вступают в силу с 22 июля 2022 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 15 июля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 июля 2022 г. N 544
Изменения вступают в силу с 18 июля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 5 июля 2022 г. N 517
Изменения вступают в силу с 6 июля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 июля 2022 г. N 497
Изменения вступают в силу с 4 июля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2022 г. N 435
Изменения вступают в силу с 14 июня 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 июня 2022 г. N 403
Изменения вступают в силу с 1 июня 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 мая 2022 г. N 343
Изменения вступают в силу с 19 мая 2022 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 22 апреля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 5 мая 2022 г. N 312
Изменения вступают в силу с 6 мая 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 апреля 2022 г. N 282
Изменения вступают в силу с 25 апреля 2022 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 16 марта 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 апреля 2022 г. N 220
Изменения вступают в силу с 8 апреля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 марта 2022 г. N 173
Изменения вступают в силу с 28 марта 2022 г., за исключением абзацев с восемьдесят пятого по восемьдесят восьмой пункта 1 названного постановления, которые распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 апреля 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 марта 2022 г. N 144
Изменения вступают в силу с 16 марта 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
Изменения вступают в силу с 16 марта 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2022 г. N 96
Изменения вступают в силу с 18 февраля 2022 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения вступают в силу с 11 февраля 2022 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2022 г. N 51
Изменения вступают в силу с 1 февраля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 декабря 2021 г. N 1114
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 декабря 2021 г. N 1065
Изменения вступают в силу с 23 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2021 г. N 1019
Изменения вступают в силу с 17 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 декабря 2021 г. N 999
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 декабря 2021 г. N 995
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 ноября 2021 г. N 870
Изменения вступают в силу с 9 ноября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 ноября 2021 г. N 869
Изменения вступают в силу с 9 ноября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2021 г. N 815
Изменения вступают в силу с 28 октября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2021 г. N 782
Изменения вступают в силу с 15 октября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 октября 2021 г. N 760
Изменения вступают в силу с 6 октября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 сентября 2021 г. N 678
Изменения вступают в силу с 9 сентября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 сентября 2021 г. N 671
Изменения вступают в силу с 7 сентября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 сентября 2021 г. N 666
Изменения вступают в силу с 7 сентября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611
Изменения вступают в силу с 26 августа 2021 г. за исключением абзацев с восемьдесят восьмого по сто десятый пункта 1 названного постановления, которые распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 3 июня 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 610
Изменения вступают в силу с 26 августа 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
Изменения вступают в силу с 24 августа 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 июля 2021 г. N 524
Изменения вступают в силу с 30 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Изменения вступают в силу с 21 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 490
Изменения вступают в силу с 21 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Изменения вступают в силу с 9 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 июля 2021 г. N 466
Изменения вступают в силу с 9 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 июня 2021 г. N 444
Изменения вступают в силу с 30 июня 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 июня 2021 г. N 367
Изменения вступают в силу с 3 июня 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 мая 2021 г. N 314
Изменения вступают в силу с 24 мая 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 мая 2021 г. N 304
Изменения вступают в силу с 19 мая 2021 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 мая 2021 г. N 300
Изменения вступают в силу с 18 мая 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 апреля 2021 г. N 228
Изменения вступают в силу с 19 апреля 2021 г.
Действие абзаца третьего пункта 13 приложения 2 к Подпрограмме 2 приостановлено до 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 марта 2021 г. N 144
Изменения вступают в силу с 19 марта 2021 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2021 г. N 86
Изменения вступают в силу с 18 февраля 2021 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 января 2021 г. N 27
Изменения вступают в силу с 26 января 2021 г. и распространяются на отношения, возникшие с 1 января 2021 г., за исключением абзаца шестого пункта 1 названного постановления, который распространяется на отношения, возникшие с 1 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2020 г. N 1108
Изменения вступают в силу с 28 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 24 декабря 2020 г. N 1096
Изменения вступают в силу с 25 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 декабря 2020 г. N 1049
Изменения вступают в силу с 18 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 4 декабря 2020 г. N 968
Изменения вступают в силу с 7 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 декабря 2020 г. N 961
Изменения вступают в силу с 4 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 ноября 2020 г. N 931
Изменения вступают в силу с 27 ноября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 ноября 2020 г. N 858
Изменения вступают в силу с 9 ноября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
Изменения вступают в силу с 28 октября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 октября 2020 г. N 819
Изменения вступают в силу с 23 октября 2020 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 28 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 октября 2020 г. N 807
Изменения вступают в силу с 19 октября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 октября 2020 г. N 799
Изменения вступают в силу с 16 октября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 сентября 2020 г. N 743
Изменения вступают в силу с 29 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 августа 2020 г. N 647
Изменения вступают в силу с 31 августа 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 13 августа 2020 г. N 585
Изменения вступают в силу с 13 августа 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 июля 2020 г. N 528
Изменения вступают в силу с 29 июля 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 июля 2020 г. N 515
Изменения вступают в силу с 24 июля 2020 г., за исключением положений абзацев с девяносто пятого по сто двадцать шестой пункта 1 названного постановления, которые вступают в силу с 24 июля 2020 г. и применяются к правоотношениям, возникшим с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 июня 2020 г. N 407
Изменения вступают в силу с 15 июня 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 июня 2020 г. N 403
Изменения вступают в силу с 15 июня 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2020 г. N 339
Изменения вступают в силу с 21 мая 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 апреля 2020 г. N 248
Изменения вступают в силу с 13 апреля 2020 г., абзац двадцать шестой пункта 1 названного постановления распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 апреля 2020 г. N 247
Изменения вступают в силу с 13 апреля 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 февраля 2020 г. N 113
Изменения вступают в силу с 27 февраля 2020 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 февраля 2020 г. N 111
Изменения вступают в силу с 27 февраля 2020 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения вступают в силу с 28 января 2020 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 декабря 2019 г. N 998
Изменения вступают в силу с 26 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 декабря 2019 г. N 972
Изменения вступают в силу с 24 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 декабря 2019 г. N 957
Изменения вступают в силу с 19 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 декабря 2019 г. N 918
Изменения вступают в силу с 13 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 декабря 2019 г. N 907
Изменения вступают в силу с 11 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 ноября 2019 г. N 835
Изменения вступают в силу с 21 ноября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 ноября 2019 г. N 829
Изменения вступают в силу с 20 ноября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2019 г. N 715
Изменения вступают в силу с 21 октября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 сентября 2019 г. N 669
Изменения вступают в силу с 3 октября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 сентября 2019 г. N 649
Изменения вступают в силу с 19 сентября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 сентября 2019 г. N 615
Изменения вступают в силу с 4 сентября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 30 августа 2019 г. N 611
Изменения вступают в силу с 2 сентября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 августа 2019 г. N 551
Изменения вступают в силу с 12 августа 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 июля 2019 г. N 493
Изменения вступают в силу с 19 июля 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 июля 2019 г. N 451
Изменения вступают в силу с 2 июля 2019 г., за исключением приложения 1 к названному постановлению, которое распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 403
Изменения вступают в силу с 17 июня 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2019 г. N 326
Изменения вступают в силу с 22 мая 2019 г., за исключением пункта 11 приложения 1 к названному постановлению, который распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2019 г. N 321
Изменения вступают в силу с 20 мая 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 мая 2019 г. N 278
Изменения вступают в силу с 8 мая 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 апреля 2019 г. N 192
Изменения вступают в силу с 2 апреля 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 марта 2019 г. N 148
Изменения вступают в силу с 21 марта 2019 г. и распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 13 марта 2019 г. N 134
Изменения вступают в силу с 13 марта 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44
Изменения вступают в силу с 4 февраля 2019 г. и распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2018 г. N 809
Изменения вступают в силу с 21 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2018 г. N 803
Изменения вступают в силу с 21 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
Изменения вступают в силу с 19 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 ноября 2018 г. N 649
Изменения вступают в силу с 8 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 ноября 2018 г. N 647
Изменения вступают в силу с 6 ноября 2018 г. и распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 ноября 2018 г. N 645
Изменения вступают в силу с 6 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 ноября 2018 г. N 641
Изменения вступают в силу с 6 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 октября 2018 г. N 584
Изменения вступают в силу с 12 октября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 сентября 2018 г. N 548
Изменения вступают в силу с 17 сентября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 августа 2018 г. N 453
Изменения вступают в силу с 9 августа 2018 г.и распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 августа 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 августа 2018 г. N 451
Изменения вступают в силу с 8 августа 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 июля 2018 г. N 419
Изменения вступают в силу с 23 июля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 июля 2018 г. N 411
Изменения вступают в силу с 19 июля 2018 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 июля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 июня 2018 г. N 348
Изменения вступают в силу с 22 июня 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 мая 2018 г. N 250
Изменения вступают в силу с 11 мая 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 апреля 2018 г. N 233
Изменения вступают в силу с 8 мая 2018 г., за исключением положений приложения 2 к названному постановлению, которые вступают в с 8 мая 2018 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 апреля 2018 г. N 230
Изменения вступают в силу с 27 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 апреля 2018 г. N 207
Изменения вступают в силу с 20 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 апреля 2018 г. N 191
Изменения вступают в силу с 17 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 марта 2018 г. N 109
Изменения вступают в силу с 1 марта 2018 г., за исключением положений абзацев сто двадцать пятого и сто двадцать шестого пункта 1 названного постановления, которые вступают в силу с 1 марта 2018 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 10 января 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2018 г. N 102
Изменения вступают в силу с 26 февраля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Изменения вступают в силу с 25 января 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Изменения вступают в силу с 20 декабря 2017 г., за исключением пункта 2 настоящего постановления, который вступает в силу с 1 января 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 декабря 2017 г. N 796
Изменения вступают в силу с 12 декабря 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 ноября 2017 г. N 761
Изменения вступают в силу с 29 ноября 2017 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 ноября 2017 г. N 725
Изменения вступают в силу с 15 ноября 2017 г. и распространяют свое действия на отношения, возникшие с 15 февраля 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 ноября 2017 г. N 696
Изменения вступают в силу с 7 ноября 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 31 октября 2017 г. N 682
Изменения вступают в силу с 31 октября 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 октября 2017 г. N 643
Изменения вступают в силу с 13 октября 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 сентября 2017 г. N 582
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2017 г. N 545
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 16 августа 2017 г. N 535
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 июля 2017 г. N 471
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 11 июля 2017 г. N 432
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 июня 2017 г. N 395
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 29 мая 2017 г. N 354
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления, за исключением положений приложения 2 к названному постановлению, вступающих в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющих свое действие на отношения, возникшие с 15 февраля 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 мая 2017 г. N 346
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 25 мая 2017 г. N 341
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 мая 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 апреля 2017 г. N 279
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 17 апреля 2017 г. N 240
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 7 апреля 2017 г. N 225
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 29 марта 2017 г. N 191
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2017 г. N 114
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 февраля 2017 г. N 109
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 января 2017 г. N 27
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 декабря 2016 г. N 781
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2016 г. N 768
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2016 г. N 758
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 16 декабря 2016 г. N 750
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 16 декабря 2016 г. N 743
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 1 декабря 2016 г. N 693
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 30 ноября 2016 г. N 683
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действия на отношения, возникшие с 1 февраля 2016 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 12 октября 2016 г. N 583
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 15 сентября 2016 г. N 532
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 26 августа 2016 г. N 483
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления. Абзац шестьдесят четвертый пункта 1 названного постановления вступает в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 августа 2016 г. N 461
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2016 г. N 396
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 30 июня 2016 г. N 333
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления, но не ранее дня вступления в силу изменений в Закон Самарской области "Об областном бюджете на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов", предусматривающих предоставление иных межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов Самарской области на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения
Постановление Правительства Самарской области от 17 июня 2016 г. N 313
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 8 июня 2016 г. N 296
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2016 г. N 252
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2014 г., за исключением абзаца четвертого пункта 1 названного постановления, действие которого распространяется на отношения, возникшие с 1 апреля 2016 г.
Постановление Правительства Самарской области от 13 мая 2016 г. N 239
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 11 мая 2016 г. N 231
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2016 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 марта 2016 г. N 98
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 28 января 2016 г. N 31
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 18 декабря 2015 г. N 857
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 11 декабря 2015 г. N 830
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 7 декабря 2015 г. N 810
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 1 декабря 2015 г. N 790
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 16 ноября 2015 г. N 733
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2015 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 ноября 2015 г. N 728
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 11 ноября 2015 г. N 722
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 3 ноября 2015 г. N 704
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 30 октября 2015 г. N 691
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 сентября 2015 г. N 592
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 8 сентября 2015 г. N 564
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 13 июля 2015 г. N 418
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 23 июня 2015 г. N 365
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 мая 2015 г. N 282
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2015 г. N 279
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 8 мая 2015 г. N 246
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 6 апреля 2015 г. N 164
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 18 марта 2015 г. N 121
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 29 января 2015 г. N 26
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2014 г. N 835
Изменения вступают в силу с 1 января 2015 г., за исключением изменений в части 2014 года, которые вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2014 г. N 797
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 26 ноября 2014 г. N 725
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 ноября 2014 г. N 707
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2014 г. N 635
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 9 октября 2014 г. N 624
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 мая 2014 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 сентября 2014 г. N 570
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 1 сентября 2014 г. N 534
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2014 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 августа 2014 г. N 481
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 30 апреля 2014 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 июля 2014 г. N 437
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 мая 2014 г. N 281
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 31 марта 2014 г. N 166
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 31 марта 2014 г. N 163
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 февраля 2014 г. N 81
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 января 2014 г. N 17
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления