Приложение N 4. Проверочный лист (список контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемый должностными лицами МВД России и его территориальных органов при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения в целях оценки соблюдения установленных законодательством Российской Федерации обязательных требований в области безопасности дорожного движения к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог (форма)

N

п/п

Список контрольных вопросов, отражающих содержание обязательных требований, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований

Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов

Ответы на контрольные вопросы

Примечание (подлежит обязательному заполнению в случае заполнения графы "не- при- мени- мо")

Да

Нет

Непри

менимо

1

2

3

4

5

6

7

1

Выполнено ли требование о соответствии интервала изменения длительности основных тактов дорожных контроллеров от 1 с до 60 с?

Пункт 1.1.3 ГОСТ 34.401-90

"Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Средства технические периферийные автоматизированных систем дорожного движения. Типы и технические требования" ¹ (далее - ГОСТ 34.401-90)

2

Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов одновременное включение красного и желтого сигналов светофоров в течение 3 с перед включением зеленого сигнала?

Пункт 2.2 ГОСТ 34.401-90

3

Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов блокировку одновременного включения сигналов светофоров и символов дорожных знаков управляемых, разрешающих движение в конфликтных направлениях?

Пункт 2.2 ГОСТ 34.401-90

4

Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов мигание желтых сигналов светофоров?

Пункт 2.2 ГОСТ 34.401-90

5

Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов сопряжение с табло вызывным пешеходным?

Пункт 2.2 ГОСТ 34.401-90

6

Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов мигание зеленого сигнала светофора в течение 3 с непосредственно перед его выключением?

Пункт 2.2 ГОСТ 34.401-90

7

Составляет ли коэффициент сцепления цветных покрытий противоскольжения не менее 0,45?

Пункт 5.2.12 ГОСТ 32753-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования.

Покрытия противоскольжения цветные. Технические требования" ²

8

Соответствуют ли изображения, отображаемые на знаках переменной информации, Правилам дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" (далее - Правила дорожного движения)?

Пункт 5.1 ГОСТ 32865-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации. Технические требования" (далее - ГОСТ 32865-2014)

9

Обеспечивают ли знаки переменной информации (далее - ЗПИ), предназначенные для размещения на автомагистралях, скоростных дорогах, отображение дорожного знака с размером окружности или длиной стороны изображения 900 мм и более?

Пункт 5.2 ГОСТ 32865-2014

10

Обеспечивает ли ЗПИ распознавание графической информации в любое время суток при движении транспортных средств с максимально разрешенной на данном участке дороги скоростью?

Пункт 5.3 ГОСТ 32865-2014

11

Обеспечено ли расстояние видимости знака не менее 100 м?

Пункт 5.3 ГОСТ 32865-2014

12

Обеспечивает ли ЗПИ распознавание графической информации при любых погодных условиях при движении транспортных средств с максимально разрешенной на данном участке дороги скоростью?

Пункт 5.3 ГОСТ 32865-2014

13

Выполнено ли требование о недопустимости на поверхности знаков переменной информации неработающих источников света, затрудняющих восприятие информации?

Пункт 5.3 ГОСТ 32865-2014

14

Выполнено ли требование о недопустимости применения в знаках переменной информации движущихся, затухающих, рассеивающихся, растворяющихся изображений?

Пункт 5.4 ГОСТ 32865-2014

15

Составляет ли отклонение от проектного положения шумовых полос для продольных шумовых полос в поперечном направлении не более 0,05 м?

Пункт 5.1.2 ГОСТ 33025-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Полосы шумовые. Технические условия" ³ (далее - ГОСТ 33025-2014)

16

Составляет ли отклонение от проектного положения шумовых полос для поперечных шумовых полос в продольном направлении относительно оси проезжей части не более 0,5 м?

Пункт 5.1.2 ГОСТ 33025-2014

17

Составляет ли отклонение шумовых полос от проектного положения шумовых полос в продольном направлении не более 1 м?

Пункт 5.1.2 ГОСТ 33025-2014

18

Составляет ли ширина поперечной шумовой полосы, выполненной из цветных покрытий противоскольжения 1,00 +/- 0,05 м?

Пункт 5.1.3 ГОСТ 33025-2014

19

Состоит ли шумовая полоса, выполненная из материалов для горизонтальной дорожной разметки из блока, включающего в себя четыре элемента шириной 0,15 +/- 0,01 м или пять элементов шириной 0,10 +/- 0,01 м, с равными промежутками между ними (рисунок 1 ГОСТ 33025-2014)?

Пункт 5.1.3 ГОСТ 33025-2014

20

Имеет ли край поперечной шумовой полосы (включая элементы блока шумовой полосы) скос (уклон) со стороны направления движения транспортных средств (рисунок 2 ГОСТ 33025-2014)?

Пункт 5.1.4 ГОСТ 33025-2014

21

Составляет ли высота поперечной шумовой полосы над уровнем проезжей части от 5 до 10 мм включительно?

Пункт 5.1.4 ГОСТ 33025-2014

22

Установлено ли количество шумовых полос в комплексе шумовых полос в зависимости от величины требуемого снижения скорости движения?

Пункт 5.1.6 ГОСТ 33025-2014

23

Составляет ли количество шумовых полос в комплексе шумовых полос от 4 до 9 шт.?

Пункт 5.1.6 ГОСТ 33025-2014

24

Составляет ли расстояние от начала опасного участка до первой шумовой полосы комплекса не менее 20 м?

Пункт 5.1.6 ГОСТ 33025-2014

25

Установлено ли расстояние от начала опасного участка до первой и последующей поперечной шумовой полосы в комплексе шумовых полос в зависимости от величины требуемого снижения скорости движения?

Пункт 5.1.6 ГОСТ 33025-2014

26

Входят ли поперечные шумовые полосы в состав комплекса шумовых полос, который располагается на полосах движения транспортных средств одного направления?

Пункт 5.1.6 ГОСТ 33025-2014

27

Состоит ли продольная шумовая полоса, выполненная методом фрезерования, из отдельных чередующихся элементов шириной от 0,20 до 0,40 м?

Пункт 5.1.7 ГОСТ 33025-2014

28

Составляет ли интервал между осями соседних элементов шумовой полосы не менее двух длин элементов и не более 1,2 м?

Пункт 5.1.7 ГОСТ 33025-2014

29

Состоит ли продольная шумовая полоса, выполненная методом фрезерования, из отдельных чередующихся элементов длиной от 0,10 до 0,20 м?

Пункт 5.1.7 ГОСТ 33025-2014

30

Составляет ли глубина элементов шумовой полосы от 1 см до 2 см?

Пункт 5.1.7 ГОСТ 33025-2014

31

Выполнено ли требование о недопустимости превышения значений предельного отклонения геометрических параметров опор, приведенных в таблице 1 ГОСТ 32948-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования" (далее - ГОСТ 32948-2014)?

Пункт 5.1.2 ГОСТ 32948-2014

32

Окрашены ли опоры дорожных знаков, независимо от места их размещения, в белый или серый цвет?

Пункт 5.2.1 ГОСТ 32948-2014

33

Выполнено ли требование о недопустимости дополнительной окраски опор дорожных знаков с цинковым покрытием?

Пункт 5.2.1 ГОСТ 32948-2014

34

Устроены ли направляющие островки в одном уровне с проезжей частью на примыканиях и пересечениях со сложной планировкой?

Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения" (далее - ГОСТ 33151-2014)

35

Устроены ли направляющие островки на пересечениях дорог без разделительной полосы с дорогами с разделительной полосой?

Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 33151-2014

36

Устроены ли направляющие островки на примыканиях и пересечениях в одном уровне с проезжей частью и съездах с транспортных развязок, имеющих свободные площади?

Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 33151-2014

37

Устроены ли направляющие островки перед островками безопасности?

Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 33151-2014

38

Устроены ли направляющие островки при суммарной интенсивности движения транспортных средств по пересекающимся или примыкающим дорогам не менее 1000 ед./сут., когда число поворачивающих транспортных средств составляет не менее 10% от суммарного потока?

Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 33151-2014

39

Устроены ли направляющие островки перед въездами на кольцевые пересечения?

Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 33151-2014

40

Устроены ли направляющие островки перед началом разделительных полос?

Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 33151-2014

41

Составляет ли высота приподнятых островков не более 0,2 м +/- 0,01 м?

Пункт 4.2.1.3 ГОСТ 33151-2014

42

Обустроены ли приподнятые направляющие островки соответствующими дорожными знаками, обозначающими направление объезда препятствия?

Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 33151-2014

43

Нанесена ли на бортовой камень перед приподнятыми направляющими островками соответствующая вертикальная дорожная разметка?

Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 33151-2014

44

Обустроены ли приподнятые направляющие островки соответствующими дорожными знаками, обозначающими препятствие?

Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 33151-2014

45

Выделены ли островки в соответствии с пунктом 4.2.1.1 ГОСТ 33151-2014?

Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 33151-2014

46

Устроены ли островки безопасности для размещения пешеходов на наземных пешеходных переходах через многополосные дороги при интенсивности движения транспортных средств не менее 400 ед./ч на одну полосу проезжей части (при этом расстояние между краем проезжей части и границей островка должно быть не менее 7,5 м)?

Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 33151-2014

47

Составляет ли высота пешеходной части приподнятого островка не более 0,08 м?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 33151-2014

48

Составляет ли длина островка безопасности не менее ширины пешеходного перехода?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 33151-2014

49

Составляет ли ширина приподнятого островка, выделенного разметкой, не менее 1,2 м?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 33151-2014

50

Составляет ли ширина приподнятого островка не менее 2,0 м?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 33151-2014

51

Устроены ли на дорогах без разделительной полосы островки безопасности на наземных пешеходных переходах за счет увеличения ширины проезжей части в зоне перехода?

Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 33151-2014

52

Применена ли для отклонения транспортных потоков перед островком безопасности сплошная линия разметки с отгоном от оси дороги 1:50 при скорости более 60 км/ч?

Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 33151-2014

53

Применена ли для отклонения транспортных потоков перед островком безопасности сплошная линия разметки с отгоном от оси дороги 1:20 при скорости движения не более 60 км/ч?

Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 33151-2014

54

Имеют ли островки, расположенные на разделительной полосе, покрытие усовершенствованного типа или плитку?

Пункт 4.2.2.5 ГОСТ 33151-2014

55

Выполнено ли требование о недопустимости расположения опор дорожных знаков, светофоров и т.п. на пешеходной части островка безопасности?

Пункт 4.2.2.5 ГОСТ 33151- 2014

56

Составляет ли высота защитных элементов (рефюжей) перед островками безопасности от 0,15 до 0,20 м в населенных пунктах?

Пункт 4.2.2.6 ГОСТ 33151-2014

57

Составляет ли высота защитных элементов (рефюжей) перед островками безопасности от 0,05 до 0,10 м вне населенных пунктов?

Пункт 4.2.2.6 ГОСТ 33151-2014

58

Обустроены ли приподнятые островки безопасности соответствующими дорожными знаками, обозначающими препятствие и указывающими направление объезда препятствия?

Пункт 4.2.2.7 ГОСТ 33151-2014

59

Обозначены ли защитные элементы (рефюжи) приподнятого островка соответствующей вертикальной дорожной разметкой и малыми тумбами класса Т2 или ТЗ по ГОСТ 32759-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные тумбы. Технические требования" (далее - ГОСТ 32759-2014) диаметром не более 0,75 м с искусственным освещением совместно со знаками, указывающими направление объезда?

Пункт 4.2.2.7 ГОСТ 33151-2014

60

Нанесена ли на бортовой камень перед островками безопасности соответствующая вертикальная дорожная разметка?

Пункт 4.2.2.7 ГОСТ 33151-2014

61

Установлены ли световозвращатели КДЗ со световозвращающими элементами белого цвета в начале и в конце каждой линии разметки пешеходного перехода по ее оси, желтого - между линиями разметки (рисунок 5 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.3.11 ГОСТ 33151-2014

62

Установлены ли световозвращатели КД4 с внутренней стороны островка безопасности рядом с границей линии разметки?

Пункт 4.2.3.13 ГОСТ 33151-2014

63

Составляет ли расстояние между световозвращателями КД4 не более 2,0 м?

Пункт 4.2.3.13 ГОСТ 33151-2014

64

Выполнено ли требование о креплении световозвращателей типа КД6 к стойкам (балкам) или консолям (амортизаторам) ограждения на всем его протяжении, включая начальные и концевые участки таким образом, чтобы нижний край световозвращателя возвышался над верхним краем балки ограждения на 0,1 +/- 0,01 м (при этом световозвращатель не должен выступать за внешние границы балки, а элементы его крепления должны располагаться с ее внутренней стороны)?

Пункт 4.2.3.17 ГОСТ 33151-2014

65

Применены ли на остальных дорогах (кроме магистральных и скоростных) световозвращатели со световозвращающим элементом типа R1, изготовленным из световозвращающего материала III класса по ГОСТ 32945-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования" (далее - ГОСТ 32945-2014), типа R2 и R3?

Пункт 4.2.3.2 ГОСТ 33151-2014

66

Применены ли на скоростных и магистральных дорогах световозвращатели с любым типом световозвращающих элементов?

Пункт 4.2.3.2 ГОСТ 33151-2014

67

Установлены ли световозвращатели таким образом, чтобы на дорогах без разделительной полосы водитель справа по ходу движения видел красный световозвращающий элемент, а слева - белый или желтый (рисунок 1 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.3.3 ГОСТ 33151-2014

68

Установлены ли световозвращатели типов КД2 на сигнальных столбиках по ГОСТ 32843-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования" (далее - ГОСТ 32843-2014)?

Пункт 4.2.3.4 ГОСТ 33151-2014

69

Установлены ли световозвращатели типов КД1 на сигнальных столбиках по ГОСТ 32843-2014?

Пункт 4.2.3.4 ГОСТ 33151-2014

70

Установлены ли световозвращатели на высоте, равной высоте их размещения на сигнальных столбиках, при применении их на опорах дорожных знаков и препятствиях, находящихся в пределах проезжей части или обочин дорог, а также на расстоянии менее 0,5 м от них (деревья диаметром стволов 0,1 м и более, опоры путепроводов и т.п.)?

Пункт 4.2.3.5 ГОСТ 33151-2014

71

Имеет ли желтый цвет световозвращающий элемент световозвращателей типа КД3, применяемых с линиями разметки в местах запрещения остановки или стоянки?

Пункт 4.2.3.7 ГОСТ 33151-2014

72

Имеет ли белый цвет световозвращающий элемент световозвращателей типа КД3, применяемых с линиями разметки на полосах разгона и торможения?

Пункт 4.2.3.7 ГОСТ 33151-2014

73

Используется ли при разделении транспортных потоков противоположных направлений световозвращатель типа КД3 двухсторонний со световозвращающим элементом белого или желтого цвета по оси линии разметки (рисунок 2 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.3.9 ГОСТ 33151-2014

74

Используется ли при разделении транспортных потоков противоположных направлений световозвращатель типа КД3 односторонний со световозвращающим элементом белого или желтого цвета и размещен ли он на расстоянии 0,10 +/- 0,01 м от внутреннего края линии разметки, обозначающей границу разделительной полосы, с интервалами в соответствии с пунктом 4.2.3.8 ГОСТ 33151-2014 (рисунок 3 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.3.9 ГОСТ 33151-2014

75

Применены ли столбики типа С1 на дорогах с интенсивностью движения менее 2000 ед./сут.?

Пункт 4.2.4.2 ГОСТ 33151-2014

76

Применяются ли столбики типа С3 на всех дорогах?

Пункт 4.2.4.2 ГОСТ 33151-2014

77

Применяются ли столбики типа С2 на всех дорогах, кроме магистральных и скоростных?

Пункт 4.2.4.2 ГОСТ 33151-2014

78

Установлены ли на обочине столбики на расстоянии 0,35 +/- 0,01 м от бровки земляного полотна при ширине обочины 1,5 м и более?

Пункт 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014

79

Установлены ли столбики группы О на обочинах дорог без стационарного электрического освещения при условиях, не требующих установки удерживающих ограждений на участках на расстояниях, указанных в таблице 3 (рисунок 6 ГОСТ 33151-2014), и на расстоянии, равном 50,0+/-1,0 м?

Пункт 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014

80

Направлен ли скос верхней части столбика и наклон полосы вертикальной разметки в сторону проезжей части?

Пункт 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014

81

Установлены ли столбики группы О на обочинах дорог без стационарного электрического освещения при условиях, не требующих установки удерживающих ограждений на участках в пределах кривых в продольном профиле и на подходах к ним (по три столбика на подходе с каждой стороны дороги) при высоте насыпи не менее 2,0 м, интенсивности движения не менее 2000 ед./сут.?

Пункт 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014

82

Составляет ли расстояние при установке столбиков на разделительной полосе, выделенной разметкой, от столбика до разметки от 0,2 до 0,3 м (рисунок 8 б ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.5 ГОСТ 33151-2014

83

Установлены ли столбики по оси проезжей части с шагом от 2 до 3 м совместно с горизонтальной разметкой для разделения транспортных потоков противоположных направлений - высотой от 0,75 до 1,5 м на участках дорог без разделительной полосы (рисунок 7 а, б ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.5 ГОСТ 33151-2014

84

Установлены ли по границе направляющих островков, выделенных разметкой для обозначения островков в местах слияния и разделения транспортных потоков одного направления, столбики с шагом от 1,0 до 1,5 м (рисунок 9 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.6 ГОСТ 33151-2014

85

Установлены ли столбики при их установке на участках дорог с кривой в плане с шагом от 1,5 до 2,0 м по оси линии разметки (рисунок 10 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.7 ГОСТ 33151-2014

86

Установлены ли перед железнодорожным переездом столбики при интенсивности движения более 3000 ед./сут. высотой от 0,48 до 0,75 м с делиниаторами по ГОСТ 32758-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Временные технические средства организации дорожного движения. Технические требования и правила применения" (далее - ГОСТ 32758-2014) высотой от 0,15 до 0,25 м?

Пункт 4.2.4.8 ГОСТ 33151-2014

87

Установлены ли перед железнодорожным переездом столбики при интенсивности движения менее 3000 ед./сут. высотой от 0,48 до 1,5 м с обеих сторон переезда совместно с линиями разметки для разделения транспортных потоков противоположных направлений (рисунок 11 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.8 ГОСТ 33151-2014

88

Выполнено ли требование о недопустимости применения столбиков с делиниаторами на участках дорог с односкатным поперечным профилем проезжей части?

Пункт 4.2.4.9 ГОСТ 33151-2014

89

Установлены ли на участках дорог без стационарного электрического освещения тумбы со световозвращающими элементами?

Пункт 4.2.5.2 ГОСТ 33151-2014

90

Установлены ли тумбы класса Т2 и Т3 перед опорами мостовых сооружений?

Пункт 4.2.5.3 ГОСТ 33151-2014

91

Установлены ли тумбы класса Т1 перед дорожными ограждениями на разделительной полосе?

Пункт 4.2.5.3 ГОСТ 33151-2014

92

Применены ли тумбы с искусственным (внутренним) освещением на дорогах со стационарным электрическим освещением?

Пункт 4.2.5.4 ГОСТ 33151-2014

93

Установлены ли тумбы малые перед препятствиями высотой до 1,0 м включительно?

Пункт 4.2.5.5 ГОСТ 33151-2014

94

Установлены ли тумбы большие перед препятствиями высотой более 1,0 м?

Пункт 4.2.5.5 ГОСТ 33151-2014

95

Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на мостах, путепроводах и на подходах к ним?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

96

Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на участках дорог с ограничением по уровню шума?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

97

Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на пересечениях и примыканиях и на расстоянии менее 10,0 м от границы перекрестка?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

98

Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на участках двухполосных дорог, где обгон разрешен?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

99

Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос в местах сужения проезжей части?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

100

Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства поперечных шумовых полос на участках дорог с ограничением по уровню шума?

Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 33151-2014

101

Определена ли величина требуемого снижения скорости с поперечными шумовыми полосами на участке дороги как разница между значениями фактической скорости (скорость 85% обеспеченности) и вводимого максимального ее ограничения?

Пункт 4.3.2.5 ГОСТ 33151-2014

102

Установлены ли в местах устройства поперечных шумовых полос дорожные знаки в соответствии с национальными стандартами государств - участников Соглашения?

Пункт 4.3.2.6 ГОСТ 33151-2014

103

Выполнено ли требование о недопустимости замены болтовых соединений сваркой?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

104

Имеют ли замененные элементы ограждений одинаковые с остальными аналогичными элементами ограждения размеры?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

105

Непрерывны ли балки удерживающих барьерных ограждений, замененные вследствие наезда транспортного средства?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

106

Выполнено ли требование о недопущении применения сварки для исправления поврежденных отверстий?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

107

Соединены ли балки удерживающих барьерных ограждений, замененные вследствие наезда транспортного средства, между собой по ходу движения, с помощью равнопрочных болтовых соединений?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

108

Выполнено ли требование о недопущении замены болтовых соединений, предусмотренных проектом?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

109

Произведено ли восстановление или замена поврежденных элементов ограждений в течение пяти суток после обнаружения дефектов?

Пункт 6.12 ГОСТ 33128-2014

110

Проверялась ли после окончания дорожно-ремонтных работ высота установки ограждений?

Пункт 6.12 ГОСТ 33128-2014

111

Надежно ли закреплены конечные участки тросовых ограждений (упоры или анкеры)?

Пункт 6.13 ГОСТ 33128-2014

112

Надежно ли закреплены начальные участки тросовых ограждений (упоры или анкеры)?

Пункт 6.13 ГОСТ 33128-2014

113

Отсутствует ли провисание тросов тросовых ограждений?

Пункт 6.13 ГОСТ 33128-2014

114

Однородная ли поверхность элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

115

Ровная ли поверхность элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

116

Отсутствуют ли трещины, раковины, заусенцы на поверхности элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

117

Отсутствуют ли острые кромки на элементах ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

118

Отсутствуют ли загрязнения на поверхности элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

119

Отсутствуют ли пузыри на поверхности элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

120

Выполнено ли требование о запрете относительного смещения блоков парапетных ограждений при монтаже в плане на величину не более 5 мм?

Пункт 7.14 ГОСТ 33128-2014

121

Состыкованы ли отдельные блоки парапетных ограждений между собой способом, препятствующим смещению торцов соседних блоков относительно друг друга при воздействии горизонтального усилия на один из блоков?

Пункт 7.14 ГОСТ 33128-2014

122

Выполнено ли требование о недопустимости создания парапетными ограждениями препятствий для отвода воды с обочин (полос безопасности), с поверхности проезжей части, мостовых сооружений?

Пункт 7.16 ГОСТ 33128-2014

123

Соответствуют ли надписи на дорожных знаках ГОСТ Р 52290-2004 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования" (далее - ГОСТ Р 52290-2004)?

Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации.

Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (далее - ГОСТ Р 50597-2017)

124

Имеют ли детали секции светофора (козырек, крышка, конус) черный или серый цвет?

Пункт 4.2.7 ГОСТ Р 52282-2004 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний" (далее - ГОСТ Р 52282-2004)

125

Нанесена ли контурная стрелка направлений движения на рассеиватель основного зеленого сигнала светофора при наличии дополнительной секции?

Пункт 4.2.10 ГОСТ Р 52282-2004

126

Выполнено ли требование оборудования светофора экраном белого цвета по ГОСТ 33385-2015 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные светофоры. Технические требования" (далее - ГОСТ 33385-2015) с коэффициентом световозвращения для пленок типа А по ГОСТ Р 52290-2004 светофора без сигнала дополнительной секции в виде кольца красного цвета?

Пункт 4.2.10 ГОСТ Р 52282-2004

127

Выполнено ли требование размещения сигнала желтого цвета между сигналами красного и зеленого цветов?

Пункт 4.2.11 ГОСТ Р 52282-2004

128

Выполнено ли требование размещения при вертикальном расположении сигналов светофора сигнала красного цвета вверху?

Пункт 4.2.11 ГОСТ Р 52282-2004

129

Выполнено ли требование размещения при горизонтальном расположении сигналов светофора сигнала красного цвета слева?

Пункт 4.2.11 ГОСТ Р 52282-2004

130

Имеют ли сигналы дополнительных секций светофоров Т.1, Т.3 вид стрелки зеленого цвета на черном фоне или кольца красного цвета на черном фоне?

Пункт 4.2.12 ГОСТ Р 52282-2004

131

Расположена ли дополнительная секция светофора на одном уровне с основным сигналом зеленого цвета?

Пункт 4.2.13 ГОСТ Р 52282-2004

132

Выполнено ли требование о недопущении размещения на знаках, на их оборотной стороне, светофорах и опорах, на которых они расположены, на путепроводах и надземных пешеходных переходах наружной рекламы, средств наружной рекламы и других приспособлений (устройств), не имеющих отношения к организации движения и не относящихся к специальным техническим средствам, которые работают в автоматическом режиме и имеют функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

133

Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут снижать эффективность дорожных знаков или иных технических средств организации дорожного движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

134

Выполнено ли требование о недопущении размещения в полосе отвода дороги, в том числе на разделительной полосе и обочинах, посторонних предметов, не являющихся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

135

Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут снижать видимость дорожных знаков или иных технических средств организации дорожного движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

136

Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут быть приняты за дорожные знаки или иные технические средства организации дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

137

Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут отвлекать внимание участников движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

138

Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут ослеплять участников движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

139

Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они уменьшали вероятность их повреждения?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

140

Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они уменьшали вероятность их повреждения?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

141

Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты другими знаками и (или) светофорами, иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

142

Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты другими знаками и (или) светофорами, иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

143

Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они обеспечивали удобство эксплуатации?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

144

Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

145

Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

146

Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.)?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

147

Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.)?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

148

Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они обеспечивали удобство эксплуатации?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

149

Выполнены ли нанесение и демаркировка временной разметки в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения" (далее - ГОСТ Р 58350-2019)?

Пункт 4.4 ГОСТ Р 52289-2019

150

Нанесена ли временная разметка в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 4.4 ГОСТ Р 52289-2019

151

Демаркирована ли временная разметка в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 4.4 ГОСТ Р 52289-2019

152

Установлены ли транспаранты для информирования участников дорожного движения о назначении экспериментального технического средства организации движения?

Пункт 4.5 ГОСТ Р 52289-2019

153

Получено ли владельцем автомобильной дороги разрешение подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне на применение в экспериментальных целях технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных действующими стандартами?

Пункт 4.5 ГОСТ Р 52289-2019

154

Соответствуют ли изображения дорожных знаков приведенным в приложении Б ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.1 ГОСТ Р 52289-2019

155

Соответствуют ли в процессе эксплуатации дорожные знаки, в том числе временные, требованиям ГОСТ 33220-2015 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию" ⁴ (далее - ГОСТ 33220-2015)?

Пункт 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

156

Соответствуют ли дорожные знаки, в том числе временные, требованиям ГОСТ 32945-2014 или ГОСТ Р 52290-2004?

Пункт 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

157

Размещены ли дорожные знаки, в том числе временные, на опорах по ГОСТ 32948-2014 либо на опорах освещения при соблюдении расстояний, указанных в пункте 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

158

Соответствуют ли в процессе эксплуатации дорожные знаки, в том числе временные, требованиям ГОСТ Р 50597-2017?

Пункт 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

159

Составляет ли расстояние видимости дорожного знака не менее 100 м (при этом в населенных пунктах, обозначенных знаками 5.23.1 или 5.23.2, при ограничении скорости 40 км/ч и менее допускается обеспечивать расстояние видимости знака не менее 50 м)?

Пункт 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019

160

Установлены ли дорожные знаки справа от проезжей части или над нею так, чтобы их лицевая поверхность была обращена в сторону прямого направления движения (за исключением случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2019

161

Обеспечено ли требование о беспрепятственном передвижении лиц в инвалидных колясках при установке опор дорожных знаков?

Пункт 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2019

162

Установлены ли дорожные знаки вне обочины (при ее наличии) так, чтобы их лицевая поверхность была обращена в сторону прямого направления движения (за исключением случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2019

163

Продублированы ли знаки 5.15.6 на дорогах с тремя полосами для движения в обоих направлениях?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

164

Продублированы ли знаки 3.22 на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

165

Продублирован ли над проезжей частью знак 5.19.1 на дороге вне населенного пункта?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

166

Продублированы ли знаки 2.4 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

167

Продублированы ли знаки 1.20.2 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

168

Установлены ли дублирующие знаки над проезжей частью на дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой 1.2, или без разделительной полосы в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

169

Установлены ли дублирующие знаки на конструктивно выделенной разделительной полосе (при ее наличии)?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

170

Продублированы ли знаки 1.20.1 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

171

Продублирован ли над проезжей частью знак 5.19.1 в населенных пунктах на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

172

Продублированы ли знаки 1.25 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

173

Продублированы ли знаки 1.1 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

174

Продублированы ли знаки 2.5 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

175

Размещен ли знак 5.19.1 (установленный над проезжей частью) не ближе оси крайней правой полосы движения относительно края проезжей части?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

176

Продублирован ли знак 3.20 на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

177

Установлены ли дублирующие знаки на дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой 1.2, или без разделительной полосы слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

178

Продублированы ли знаки 3.24 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

179

Продублированы ли знаки 1.2 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

180

Продублированы ли знаки 1.20.3 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

181

Продублирован ли над проезжей частью знак 5.19.1 в населенном пункте на дороге с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении (с учетом переходно-скоростных полос, дополнительных полос на подъеме, полос для маршрутных транспортных средств и т.п.)?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

182

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.10.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

183

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.10.2 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

184

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.26 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

185

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.24.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

186

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.12 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

187

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.9.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

188

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.23.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

189

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.9.2 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

190

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.11 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

191

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.17 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

192

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.25 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

193

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, от 0,5 до 2,5 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019), кроме знаков 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26 и информационных знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 - 6.12, 6.17?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

194

Размещены ли дорожные знаки разных групп на одной опоре (сверху вниз), кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом, в следующей очередности: знаки приоритета, предупреждающие знаки, предписывающие знаки, знаки особых предписаний, запрещающие знаки, информационные знаки, знаки сервиса?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

195

Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом: от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах (рисунок В.1 б ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

196

Выполнено ли требование о недопустимости выступания знаков, размещенных на пролетных строениях искусственных сооружений, расположенных на высоте менее 5,0 м от поверхности дорожного покрытия, за их нижний край?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

197

Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 5,0 до 6,0 м - при размещении над проезжей частью?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

198

Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 0,6 до 1,5 м - при установке на конструктивно выделенных направляющих островках или островках безопасности, а также на проезжей части или обочине на переносных опорах по ГОСТ Р 58350-2019 или на переносных передвижных комплексах по ГОСТ 32758-2014?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

199

Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 3,0 до 4,0 м - на конструктивно выделенной разделительной полосе шириной менее 3 м?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

200

Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 1,5 до 3,0 м - при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов (рисунок В.1а ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

201

Определена ли высота установки знаков, расположенных сбоку от проезжей части, от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

202

Одинаковая ли высота установки дорожных знаков при наличии возможности на протяжении одной дороги?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

203

Установлены ли знаки непосредственно перед перекрестком, пересечением проезжих частей, местом разворота, объектом сервиса и т.д., а при необходимости - на расстоянии не более 25 м в населенных пунктах и 50 м - вне населенных пунктов перед ними, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

204

Установлены ли знаки, вводящие ограничения, в начале участков, где это необходимо?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

205

Установлены ли знаки, отменяющие ограничения, в конце участков, кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

206

Установлены ли знаки, отменяющие режимы, в конце участков, кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

207

Установлены ли знаки, вводящие режимы, в начале участков, где это необходимо?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

208

Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на обочинах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

209

Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на обочинах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

210

Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на фасадах домов в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

211

Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на обочинах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

212

Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на оградах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

213

Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на оградах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

214

Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на объектах капитального строительства в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

215

Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на фасадах домов в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

216

Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на объектах капитального строительства в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

217

Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на фасадах домов в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

218

Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на объектах капитального строительства в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

219

Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на оградах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

220

Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью присыпной бермы?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

221

Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью разделительной полосы?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

222

Размещены ли знаки, устанавливаемые на конструктивно выделенных направляющих островках в случае отсутствия дорожных ограждений, на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948-2014?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

223

Размещены ли знаки, устанавливаемые на обочине в случае отсутствия дорожных ограждений, на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948-2014?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

224

Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью островка безопасности?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

225

Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью направляющего островка?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

226

Размещены ли знаки, устанавливаемые на конструктивно выделенных островках безопасности либо разделительной полосе (в случае отсутствия дорожных ограждений), на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948-2014?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

227

Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью обочины?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

228

Расположены ли над соответствующими проезжими частями или максимально приближены к ним (с учетом требований ГОСТ Р 52289-2019) знаки на одной опоре, распространяющие свое действие на разные проезжие части одного направления движения?

Пункт 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019

229

Соблюдено ли расстояние между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре и распространяющих свое действие на одну и ту же проезжую часть, от 50 до 200 мм?

Пункт 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019

230

Расположены ли над соответствующими проезжими частями или максимально приближены к ним с учетом технических возможностей знаки на одной опоре, распространяющие свое действие на разные проезжие части одного направления движения?

Пункт 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019

231

Установлено ли вне населенных пунктов в одном поперечном сечении дороги на одной опоре не более одного знака дополнительной информации (таблички)?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

232

Расположены ли знаки, кроме установленных на перекрестках, остановочных пунктах маршрутных транспортных средств, в местах устройства искусственных неровностей и производства дорожных работ, а также кроме знака 6.4 "Парковка (парковочное место)", установленного совместно с табличками 8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку" и 8.17 "Инвалиды", вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

233

Установлено ли в одном поперечном сечении дороги не более трех знаков без учета знака 5.15.2 "Направления движения по полосе", дублирующих знаков, знаков дополнительной информации?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

234

Установлено ли вне населенных пунктов в одном поперечном сечении дороги на одной опоре не более двух временных знаков?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

235

Установлено ли в одном поперечном сечении дороги не более трех знаков (без учета знаков 1.34.1 - 1.34.3 "Направление поворота" в местах производства работ)?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

236

Расположены ли знаки, кроме установленных на перекрестках, остановочных пунктах маршрутных транспортных средств, в местах устройства искусственных неровностей и производства дорожных работ, а также кроме знака 6.4 "Парковка (парковочное место)", установленного совместно с табличками 8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку" и 8.17 "Инвалиды", в населенных пунктах на расстоянии не менее 15 м друг от друга (с учетом обеспечения видимости)?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

237

Выполнено ли требование о запрете размещения знаков на тросах-растяжках в пределах охранной зоны воздушных линий?

Пункт 5.1.15 ГОСТ Р 52289-2019

238

Установлены ли знаки на расстоянии не менее 1 м от проводов воздушных линий электропередачи напряжением не более 1 кВ включительно?

Пункт 5.1.15 ГОСТ Р 52289-2019

239

Установлены ли знаки на расстоянии не менее 1 м от проводов воздушных линий электропередачи напряжением более 1 кВ - по согласованию с сетевой организацией?

Пункт 5.1.15 ГОСТ Р 52289-2019

240

Приняты ли типоразмеры знаков по Р 52290-2004 по таблице 1 ГОСТ Р 52289-2019, кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.16 ГОСТ Р 52289-2019

241

Выбрана ли высота прописной буквы на информационных знаках индивидуального проектирования в соответствии с таблицей 2 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.16 ГОСТ Р 52289-2019

242

Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

243

Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на автомагистралях?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

244

Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на кривых в плане с радиусом менее допустимого?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

245

Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на мостовых сооружениях с шириной проезжей части, равной или менее ширины проезжей части дороги?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

246

Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на дорогах (участках дорог) в населенных пунктах с шестью полосами?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

247

Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 5.19.2 "Пешеходный переход"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

248

Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на участках дорог с расстояниями видимости в плане или профиле менее минимальных значений (таблица 4 ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

249

Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на дорогах (участках дорог) с четырьмя полосами движения?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

250

Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на дорогах (участках дорог) с числом полос более четырех?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

251

Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

252

Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.22 "Пешеходный переход"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

253

Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 5.19.1 "Пешеходный переход"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

254

Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на дорогах (участках дорог) в населенных пунктах с числом полос более шести?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

255

Применены ли на участках одной дороги с одинаковым числом полос движения знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки одного типа?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

256

Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на пересечениях дорог в одном уровне?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

257

Выполнено ли требование о запрете применения дорожных знаков, изготовленных с использованием световозвращающей пленки типа А, на автомобильных дорогах федерального значения?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

258

Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.23 "Дети"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

259

Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на пересечениях с железными дорогами в одном уровне?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

260

Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), в местах проведения дорожных работ?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

261

Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на примыканиях дорог в одном уровне?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

262

Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на участках дорог с искусственным освещением вне населенных пунктов?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

263

Выбраны ли фотометрические параметры знаков переменной информации в зависимости от классов по ГОСТ 32865-2014?

Пункт 5.1.18 ГОСТ Р 52289-2019

264

Применен ли временный дорожный знак 3.16 "Ограничение минимальной дистанции" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

265

Применен ли временный дорожный знак 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

266

Применен ли временный дорожный знак 1.20.1 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

267

Применен ли временный дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

268

Применен ли временный дорожный знак 1.20.2 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

269

Применен ли временный дорожный знак 2.6 "Преимущество встречного движения" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

270

Применен ли временный дорожный знак 1.33 "Прочие опасности" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

271

Применен ли временный дорожный знак 1.20.3 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

272

Применен ли временный дорожный знак 3.18.2 "Поворот налево запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

273

Применен ли временный дорожный знак 1.21 "Двустороннее движение" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

274

Применен ли временный дорожный знак 3.25 "Конец ограничения максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

275

Применен ли временный дорожный знак 3.11 "Ограничение массы" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

276

Применен ли временный дорожный знак 3.18.1 "Поворот направо запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

277

Применен ли временный дорожный знак 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

278

Применен ли временный дорожный знак 3.23 "Конец запрещения обгона грузовым автомобилям" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

279

Применен ли временный дорожный знак 1.16 "Неровная дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

280

Применен ли временный дорожный знак 1.18 "Выброс гравия" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

281

Применен ли временный дорожный знак 3.19 "Разворот запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

282

Применен ли временный дорожный знак 1.19 "Опасная обочина" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

283

Применен ли временный дорожный знак 3.14 "Ограничение ширины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

284

Применен ли временный дорожный знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

285

Применен ли временный дорожный знак 3.13 "Ограничение высоты" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

286

Применен ли временный дорожный знак 1.8 "Светофорное регулирование" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

287

Применен ли временный дорожный знак 3.15 "Ограничение длины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

288

Закрыты ли знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, выполненные на белом фоне (при условии размещения временных дорожных знаков 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, 6.22 с желтым фоном, примененных в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения), чехлами, исключающими возможность прочтения изображения знаков, либо демонтированы?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

289

Применен ли временный дорожный знак 1.15 "Скользкая дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

290

Применен ли временный дорожный знак 6.22 "Фотовидеофиксация" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

291

Применен ли временный дорожный знак 3.21 "Конец запрещения обгона" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?

Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

292

Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3 в населенных пунктах на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка в зависимости от возможности размещения?

Пункт 5.2.2 ГОСТ Р 52289-2019

293

Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3 в населенных пунктах на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка в зависимости от условий видимости?

Пункт 5.2.2 ГОСТ Р 52289-2019

294

Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3, в населенных пунктах на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка в зависимости от разрешенной максимальной скорости движения?

Пункт 5.2.2 ГОСТ Р 52289-2019

295

Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3, вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного участка в зависимости от условий видимости?

Пункт 5.2.2 ГОСТ Р 52289-2019

296

Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3, вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного участка в зависимости от разрешенной максимальной скорости движения?

Пункт 5.2.2 ГОСТ Р 52289-2019

297

Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3, вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного участка в зависимости от возможности размещения?

Пункт 5.2.2 ГОСТ Р 52289-2019

298

Установлен ли знак 1.23 "Дети" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?

Пункт 5.2.4 ГОСТ Р 52289-2019

299

Установлен ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?

Пункт 5.2.4 ГОСТ Р 52289-2019

300

Установлен ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?

Пункт 5.2.4 ГОСТ Р 52289-2019

301

Установлен ли знак 1.10 "Выезд на набережную" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?

Пункт 5.2.4 ГОСТ Р 52289-2019

302

Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" повторно в населенных пунктах в соответствии с пунктом 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.2.4 ГОСТ Р 52289-2019

303

Установлен ли знак 1.9 "Разводной мост" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?

Пункт 5.2.4 ГОСТ Р 52289-2019

304

Установлен ли знак 1.23 "Дети" повторно в населенных пунктах в соответствии с пунктом 5.2.25 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.2.4 ГОСТ Р 52289-2019

305

Установлен ли знак 1.21 "Двустороннее движение" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?

Пункт 5.2.4 ГОСТ Р 52289-2019

306

Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?

Пункт 5.2.4 ГОСТ Р 52289-2019

307

Продублирован ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" на дорогах с одной полосой, если расстояние видимости переезда вне населенных пунктов менее 300 м?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

308

Продублирован ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" на дорогах с одной полосой, если расстояние видимости переезда в населенных пунктах менее 100 м?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

309

Продублирован ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" на дорогах с двумя или более полосами для движения в одном направлении?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

310

Установлен ли при расстоянии между железнодорожными переездами более 50 м знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" перед каждым переездом?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

311

Установлен ли при расстоянии между железнодорожными переездами 50 м и менее знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" перед первым переездом?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

312

Установлен ли при расстоянии между железнодорожными переездами более 50 м знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" перед каждым переездом?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

313

Продублирован ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" на дорогах с одной полосой, если расстояние видимости переезда в населенных пунктах менее 100 м?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

314

Продублирован ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" на дорогах с двумя или более полосами для движения в одном направлении?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

315

Установлен ли при расстоянии между железнодорожными переездами 50 м и менее знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" перед первым переездом?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

316

Установлен ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" перед железнодорожными переездами, не оборудованными шлагбаумами?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

317

Установлен ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" перед всеми железнодорожными переездами, оборудованными шлагбаумами?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

318

Продублирован ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" на дорогах с одной полосой, если расстояние видимости переезда вне населенных пунктов менее 300 м?

Пункт 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019

319

Установлен ли при отсутствии на переезде светофорной сигнализации знак 1.3.2 "Многопутная железная дорога" на расстоянии от 6 до 10 м до ближнего рельса (рисунок В.18 ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019

320

Установлен ли при отсутствии на переезде светофорной сигнализации знак 1.3.1 "Однопутная железная дорога" на расстоянии от 6 до 10 м до ближнего рельса (рисунок В.18 ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019

321

Установлен ли при наличии на переезде светофорной сигнализации знак 1.3.1 "Однопутная железная дорога" на одной опоре со светофорами?

Пункт 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019

322

Установлен ли знак 1.3.2 "Многопутная железная дорога" перед всеми железнодорожными переездами через железную дорогу с двумя и более путями?

Пункт 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019

323

Установлен ли при наличии на переезде светофорной сигнализации знак 1.3.2 "Многопутная железная дорога" на одной опоре со светофорами?

Пункт 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019

324

Установлен ли знак 1.3.1 "Однопутная железная дорога" перед всеми железнодорожными переездами через железную дорогу с одним путем?

Пункт 5.2.6 ГОСТ Р 52289-2019

325

Установлен ли знак 1.4.4 "Приближение к железнодорожному переезду" с первым (основным и дублирующим) по ходу движения знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

326

Установлен ли знак 1.4.5 "Приближение к железнодорожному переезду" самостоятельно, на равном расстоянии между первым и повторным знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" (рисунок В.3 ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

327

Размещен ли знак 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" под знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

328

Размещен ли знак 1.4.3 "Приближение к железнодорожному переезду" под знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

329

Размещен ли знак 1.4.1 "Приближение к железнодорожному переезду" под знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

330

Установлены ли знаки 1.4.1 - 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" перед каждым железнодорожным переездом?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

331

Установлен ли знак 1.4.1 "Приближение к железнодорожному переезду" с первым (основным и дублирующим) по ходу движения знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

332

Установлен ли знак 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" с повторным знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

333

Установлены ли знаки 1.4.1 - 1.4.3 "Приближение к железнодорожному переезду" с правой стороны дороги?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

334

Размещен ли знак 1.4.2 "Приближение к железнодорожному переезду" на высоте, равной высоте установки знаков 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

335

Размещен ли знак 1.4.5 "Приближение к железнодорожному переезду" на высоте, равной высоте установки знаков 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

336

Размещен ли знак 1.4.4 "Приближение к железнодорожному переезду" под знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

337

Установлены ли знаки 1.4.4 - 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" с левой стороны дороги?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

338

Установлен ли знак 1.4.3 "Приближение к железнодорожному переезду" с повторным знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

339

Установлен ли знак 1.4.2 "Приближение к железнодорожному переезду" самостоятельно, на равном расстоянии между первым и повторным знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" (рисунок В.3 ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019

340

Установлен ли знак 1.23 "Дети" перед участками дорог, проходящими вдоль территорий детских учреждений или часто пересекаемыми детьми, независимо от наличия пешеходных переходов?

Пункт 5.2.25 ГОСТ Р 52289-2019

341

Установлен ли повторный знак 1.23 "Дети" с табличкой 8.2.1 "Зона действия" с указанием протяженности участка дороги, проходящего вдоль территории детского учреждения или часто пересекаемого детьми?

Пункт 5.2.25 ГОСТ Р 52289-2019

342

Установлен ли в населенных пунктах повторный знак 1.23 "Дети" на расстоянии от 20 до 30 м от опасного участка?

Пункт 5.2.25 ГОСТ Р 52289-2019

343

Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" перед участком дороги, в пределах которого проводят любые виды работ?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

344

Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" первым по ходу движения, если перед участком дороги, на котором проводят работы, применяют и другие временные знаки, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1 "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть"?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

345

Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть, если работы осуществляются на тротуаре или велосипедной дорожке?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

346

Продублирован ли знак 1.25 "Дорожные работы" в соответствии с пунктом 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

347

Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" вне населенных пунктов в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

348

Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" в населенных пунктах в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком?

Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

349

Установлен ли вне населенных пунктов знак 2.1 "Главная дорога" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги" предварительно на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка и перед перекрестком (рисунок В.4а ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2019

350

Установлен ли знак 2.1 "Главная дорога" в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков?

Пункт 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2019

351

Установлен ли в населенных пунктах знак 2.1 "Главная дорога" перед каждым перекрестком на главной дороге?

Пункт 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2019

352

Установлен ли в населенных пунктах знак 2.1 "Главная дорога" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги" перед перекрестком?

Пункт 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2019

353

Установлен ли на пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак 2.1 "Главная дорога" перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог?

Пункт 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2019

354

Установлен ли знак 2.1 "Главная дорога" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги" перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление?

Пункт 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2019

355

Установлен ли знак 2.1 "Главная дорога" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги" перед перекрестками со сложной планировкой, на которых главная дорога изменяет направление?

Пункт 5.3.2 ГОСТ Р 52289-2019

356

Установлен ли при наличии знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

357

Установлен ли знак 2.3.6 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

358

Установлен ли знак 2.3.4 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

359

Установлен ли знак 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

360

Установлен ли знак 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

361

Установлен ли знак 2.3.4 "Примыкание второстепенной дороги", если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

362

Установлен ли знак 2.3.2 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

363

Выполнено ли требование о недопустимости установки знаков 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой", 2.3.2 - 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" перед перекрестками со сложной планировкой?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

364

Установлен ли знак 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги", если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

365

Установлен ли знак 2.3.4 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

366

Установлен ли знак 2.3.3 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

367

Выполнено ли требование о недопустимости установки знаков 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой", 2.3.2 - 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

368

Установлен ли знак 2.3.6 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

369

Установлен ли знак 2.3.6 "Примыкание второстепенной дороги", если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

370

Установлен ли знак 2.3.5 "Примыкание второстепенной дороги", если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

371

Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

372

Установлен ли знак 2.3.5 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

373

Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.5 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

374

Установлен ли знак 2.3.2 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

375

Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.4 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

376

Установлен ли при наличии знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах знак 2.3.6 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

377

Установлен ли знак 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

378

Установлен ли знак 2.3.5 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

379

Установлен ли знак 2.3.3 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

380

Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.3 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

381

Установлен ли знак 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

382

Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.2 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?

Пункт 5.3.4 ГОСТ Р 52289-2019

383

Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" в местах выезда на дорогу с прилегающих территорий, если признаки примыкающих дорог могут неоднозначно распознаваться водителями транспортных средств, выезжающих на главную дорогу в любое время суток?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

384

Установлен ли при наличии полосы разгона в местах выезда на дорогу с преимущественным правом проезда перекрестков знак 2.4 "Уступите дорогу" перед началом этой полосы?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

385

Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" перед выездами с грунтовых дорог на дорогу с твердым покрытием, если признаки примыкающих дорог могут неоднозначно распознаваться водителями транспортных средств, выезжающих на главную дорогу в любое время суток?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

386

Установлен ли перед перекрестками со сложной планировкой знак 2.4 "Уступите дорогу" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги", если главная дорога меняет направление?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

387

Применен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" при наличии таблички 8.13 "Направление главной дороги" для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

388

Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" предварительно с табличкой 8.1.1 "Расстояние до объекта" на дорогах вне населенных пунктов, за исключением грунтовых дорог, на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка, если перед перекрестком установлен знак 2.4 "Уступите дорогу" или с табличкой 8.1.2 "Расстояние до объекта", если перед перекрестком установлен знак 2.5 "Движение без остановки запрещено"?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

389

Применен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - транспортным средствам, движущимся по главной дороге?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

390

Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" перед выездом на автомагистраль?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

391

Установлен ли перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, знак 2.4 "Уступите дорогу" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги"?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

392

Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" непосредственно перед выездом на дорогу предпочтительно в начале кривой сопряжения, по которой знаками 2.1 или 2.3.1 - 2.3.7 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка?

Пункт 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2019

393

Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах, обозначенных знаком 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", для предотвращения въезда транспортных средств навстречу общему потоку?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

394

Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах с несколькими проезжими частями, отделенными друг от друга бульваром или разделительной полосой, для каждой проезжей части с односторонним движением?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

395

Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах, обозначенных знаком 5.11.2 "Дорога с полосой для велосипедистов", для предотвращения въезда транспортных средств навстречу общему потоку?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

396

Размещен ли в начале участка предварительный знак 3.1 "Въезд запрещен" с табличкой 8.1.1 "Расстояние до объекта", если основной знак установлен на участке дороги между перекрестками?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

397

Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах, обозначенных знаком 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств" с табличкой 8.14 "Полоса движения", для предотвращения въезда транспортных средств на полосу, выделенную для маршрутных транспортных средств (для предотвращения выезда транспортных средств, движение которых разрешено по Правилам дорожного движения?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

398

Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на участках дорог или проезжих частей с односторонним движением для запрещения движения транспортных средств во встречном направлении, в том числе после всех боковых выездов?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

399

Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах с несколькими проезжими частями, отделенными друг от друга бульваром или разделительной полосой?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

400

Установлен ли знак 3.1, запрещающий въезд на отдельную полосу или трамвайные пути, с табличкой 8.14 "Полоса движения"?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

401

Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" для запрещения въезда на отдельную полосу движения или отдельный участок дороги, в том числе трамвайные пути?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

402

Применен ли знак, запрещающий въезд на отдельный участок дороги грузовых автомобилей, в том числе и с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, с табличкой 8.4.1 "Вид транспортного средства"?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

403

Выполнено ли требование о недопустимости применения с другими табличками (кроме указанных в пункте 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019) знака 3.1 "Въезд запрещен"?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

404

Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" для организации раздельных въезда и выезда на площадках для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправочных станциях и т.п.?

Пункт 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019

405

Установлен ли знак 4.3 "Круговое движение" на каждом въезде на перекресток (площадь), на котором организовано круговое движение (за исключением случая, когда одновременно с круговым движением допускается перекрестное движение безрельсовых транспортных средств)?

Пункт 5.5.6 ГОСТ Р 52289-2019

406

Установлен ли знак 5.17 "Место остановки трамвая" справа от проезжей части в начале зоны остановочного пункта по ходу движения автотранспорта?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

407

Двусторонний ли знак 5.17 "Место остановки трамвая"?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

408

Двусторонний ли знак 5.18 "Место стоянки легковых такси"?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

409

Применен ли знак 5.18 "Место стоянки легковых такси" для обозначения стоянки легковых такси?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

410

Применен ли знак 5.17 "Место остановки трамвая" для обозначения остановочных пунктов соответствующих видов маршрутных транспортных средств?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

411

Установлены ли знаки 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" в начале посадочной площадки по ходу движения автобуса и (или) троллейбуса?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

412

Установлен ли дублирующий знак 5.17 "Место остановки трамвая" без посадочной площадки на дорогах с двумя или более полосами движения в данном направлении - над левой полосой?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

413

Двусторонний ли знак 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса"?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

414

Установлен ли дублирующий знак 5.17 "Место остановки трамвая" при наличии приподнятой посадочной площадки, расположенной вдоль трамвайных путей, - в начале этой площадки?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

415

Применен ли знак 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" для обозначения остановочных пунктов соответствующих видов маршрутных транспортных средств?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

416

Установлен ли знак 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" в начале первого остановочного пункта при необходимости указания протяженности одного или нескольких расположенных друг за другом остановочных пунктов с табличкой 8.2.1 "Зона действия"?

Пункт 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019

417

Продублирован ли знак 5.19.1 "Пешеходный переход" в соответствии с пунктом 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

418

Применен ли знак 5.19.2 "Пешеходный переход" для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

419

Продублирован ли знак 5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с пунктом 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

420

Установлены ли на регулируемых перекрестках с диагональными пешеходными переходами знаки 5.19.2 "Пешеходный переход" на внешних границах пешеходных переходов, расположенных по периметру перекрестка (рисунок В.19 ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

421

Применен ли знак 5.19.1 "Пешеходный переход" для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

422

Установлен ли знак 5.19.1 "Пешеходный переход" справа от дороги?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

423

Установлены ли на регулируемых перекрестках, с диагональными пешеходными переходами, знаки 5.19.1 "Пешеходный переход" на внешних границах пешеходных переходов, расположенных по периметру перекрестка (рисунок В.19 ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

424

Установлен ли знак 5.19.2 "Пешеходный переход" слева от дороги?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

425

Определена ли ширина неразмеченного пешеходного перехода, заключенного между знаками, в соответствии с пунктом 6.2.17 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

426

Установлен ли знак 5.19.1 "Пешеходный переход" на конструктивно выделенной разделительной полосе, если по ней организовано пешеходное движение вдоль проезжей части или пешеходный переход пересекает две и более разделительные полосы?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

427

Установлен ли знак 5.19.1 "Пешеходный переход" на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

428

Установлен ли на дорогах с конструктивно выделенной разделительной полосой (полосами) знак 5.19.1 "Пешеходный переход" на разделительной полосе справа от проезжей части?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

429

Установлен ли знак 5.19.2 "Пешеходный переход" на дальней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

430

Установлен ли знак 5.19.2 "Пешеходный переход" на размеченном пешеходном переходе на расстоянии не более 1 м от границы перехода?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

431

Установлен ли знак 5.19.1 "Пешеходный переход" на размеченном пешеходном переходе на расстоянии не более 1 м от границы перехода?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

432

Установлен ли на дороге с конструктивно выделенной разделительной полосой (полосами) знак 5.19.2 "Пешеходный переход" на разделительной полосе слева от проезжей части?

Пункт 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019

433

Установлен ли знак 5.20 "Искусственная неровность" на ближней границе искусственной неровности или разметки 1.25 относительно приближающихся транспортных средств?

Пункт 5.6.31 ГОСТ Р 52289-2019

434

Применен ли знак 5.20 "Искусственная неровность" для обозначения искусственной неровности по ГОСТ Р 52605-2006 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения"

(далее - ГОСТ Р 52605-2006)?

Пункт 5.6.31 ГОСТ Р 52289-2019

435

Составляет ли высота установки знака 6.16 "Стоп-линия", находящегося сбоку от проезжей части 1,5 +/- 0,1 м, при отсутствии светофора Т.3 (обозначения светофоров по ГОСТ Р 52282-2004) любых исполнений?

Пункт 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019

436

Применен ли знак 6.16 "Стоп-линия" для указания места остановки транспортных средств на пунктах взимания платы за проезд по платным дорогам?

Пункт 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019

437

Установлен ли знак 6.16 "Стоп-линия" справа от дороги или над проезжей частью?

Пункт 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019

438

Применен ли знак 6.16 "Стоп-линия" для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках?

Пункт 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019

439

Соответствует ли расстояние от знака 6.16 до светофора, шлагбаума или ближнего рельса пункту 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019, если знак 6.16 "Стоп-линия" применен самостоятельно?

Пункт 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019

440

Установлен ли знак 6.16 "Стоп-линия" в одном поперечном сечении с разметкой 1.12 при их совместном применении?

Пункт 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019

441

Применен ли знак 6.16 "Стоп-линия" самостоятельно либо с разметкой 1.12?

Пункт 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019

442

Применен ли знак 6.16 "Стоп-линия" для указания места остановки транспортных средств на железнодорожных переездах?

Пункт 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019

443

Установлен ли знак 6.22 "Фотовидеофиксация" в населенных пунктах со знаком 5.23.2 "Начало населенного пункта"?

Пункт 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019

444

Установлен ли знак 6.22 "Фотовидеофиксация" вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 м до зоны контроля?

Пункт 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019

445

Установлен ли знак 6.22 "Фотовидеофиксация" в населенных пунктах со знаком 5.23.1 "Начало населенного пункта"?

Пункт 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019

446

Установлен ли знак 6.22 "Фотовидеофиксация" в населенных пунктах со знаком 5.25 "Начало населенного пункта"?

Пункт 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019

447

Применен ли знак 6.22 "Фотовидеофиксация" для информирования о возможной фиксации нарушений Правил дорожного движения?

Пункт 5.7.25 ГОСТ Р 52289-2019

448

Расположены ли таблички непосредственно под знаками, к которым они относятся (кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.9.1 ГОСТ Р 52289-2019

449

Применены ли знаки дополнительной информации (таблички) для уточнения или ограничения действия других дорожных знаков, а также для сообщения участникам движения иной информации?

Пункт 5.9.1 ГОСТ Р 52289-2019

450

Применено ли не более двух табличек с одним знаком, за исключением знака 6.4 "Парковка (парковочное место)"?

Пункт 5.9.1 ГОСТ Р 52289-2019

451

Применено ли с временным знаком вне населенных пунктов не более одной таблички?

Пункт 5.9.1 ГОСТ Р 52289-2019

452

Соответствуют ли изображения линий разметки приложению Г ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 6.1.1 ГОСТ Р 52289-2019

453

Отвечает ли разметка, в том числе временная, в процессе эксплуатации требованиям ГОСТ Р 50597-2017?

Пункт 6.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

454

Выбрано ли значение коэффициента яркости для вертикальной разметки, выполненной красками (эмалями), в зависимости от категорий дорог и улиц по таблице 7 ГОСТ Р 52289-2019 для цементобетонного покрытия?

Пункт 6.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

455

Выбраны ли значения коэффициента яркости разметки, удельных коэффициентов световозвращения при сухом и мокром покрытии RL, RW и удельного коэффициента светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении Qd в зависимости от категорий дорог и улиц по таблицам 7 и 8 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 6.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

456

Соответствует ли разметка, в том числе временная, требованиям ГОСТ 32953-2014?

Пункт 6.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

457

Отвечает ли разметка, в том числе временная, в процессе эксплуатации требованиям ГОСТ 33220-2015?

Пункт 6.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

458

Соответствует ли разметка, в том числе временная, требованиям ГОСТ Р 51256-2018?

Пункт 6.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

459

Соответствует ли тип пленки для вертикальной разметки, выполненной из световозвращающей пленки, в зависимости от дорожных условий пункту 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 6.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

460

Составляет ли расстояние между поперечными шумовыми полосами и разметкой от 0,05 до 0,01 м при нанесении линий горизонтальной разметки для обеспечения водоотвода?

Пункт 6.1.2 ГОСТ Р 52289-2019