Проект Приказа Министерства транспорта Российской Федерации "Об утверждении типовых программ в области подготовки специалистов морских судов в соответствии с международными требованиями"
(подготовлен Минтрансом России 13.08.2024 г.)
В соответствии с частью 3 статьи 85 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" приказываю:
1. Утвердить:
1) типовую программу "Начальная подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах или танкерах-химовозах в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ (пункт 2.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ)";
2) типовую программу "Подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах по расширенной программе в соответствии с пунктом 2 раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ (пункт 4.3 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ)";
3) типовую программу "Подготовка по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах по расширенной программе в соответствии с пунктом 3 раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ (пункт 6.3 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ)";
4) типовую программу "Начальная подготовка по проведению грузовых операций на газовозах в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/1-2 Кодекса ПДНВ (пункт 2.2 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ)";
5) типовую программу "Подготовка по проведению грузовых операций на газовозах по расширенной программе в соответствии с пунктом 2 раздела A-V/1-2 Кодекса ПДНВ (пункт 4.3 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ)";
6) типовую программу "Начальная подготовка для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/3 Кодекса ПДНВ (пункт 5 Правила V/3 Конвенции ПДНВ)";
7) типовую программу "Подготовка по расширенной программе для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ в соответствии с пунктом 2 раздела A-V/3 Кодекса ПДНВ (пункт 8.1 Правила V/3 Конвенции ПДНВ)";
8) типовую программу "Начальная подготовка для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/4 Кодекса ПДНВ (пункт 2 Правила V/4 Конвенции ПДНВ)";
9) типовую программу ""Подготовка по расширенной программе для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, в соответствии с пунктом 2 Раздела A-V/4 Кодекса ПДНВ (пункт 4.3 Правила V/4 Конвенции ПДНВ)";
10) типовую программу "Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с пунктами 1 - 4 раздела A-VI/2 Кодекса ПДНВ (пункт 1.3 Правила VI/2 Конвенции ПДНВ)";
11) типовую программу "Подготовка специалиста по скоростным дежурным шлюпкам в соответствии с пунктами 7 - 10 раздела A-VI/2 Кодекса ПДНВ (пункты 2.2 и 2.3 Правила VI/2 Конвенции ПДНВ)";
12) типовую программу "Подготовка специалиста с расширенной подготовкой по современным методам борьбы с пожаром в соответствии с пунктами 1 - 4 раздела A-VI/3 Кодекса ПДНВ (пункт 1 Правила VI/3 Конвенции ПДНВ)";
13) типовую программу "Подготовка в соответствии с пунктами 1 - 3 раздела A-VI/4 Кодекса ПДНВ (пункт 1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ)";
14) типовую программу "Подготовка в соответствии с пунктами 4 - 6 раздела A-VI/4 Кодекса ПДНВ (пункт 2 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ)";
15) типовую программу "Подготовка специалиста командного состава судна, ответственного за охрану судна (пункт 1.2 Правила VI/5 Конвенции ПДНВ)";
16) типовую программу "Подготовка в соответствии пунктом 1 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ";
17) типовую программу "Подготовка специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам охраны, в соответствии с пунктами 6 - 8 раздела A-VI/6 Кодекса ПДНВ (пункт 4 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ)";
18) типовую программу повышения квалификации по должности специалиста по начальной подготовке по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах;
19) типовую программу повышения квалификации по должности специалиста по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах по расширенной программе;
20) типовую программу повышения квалификации по должности специалиста по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах по расширенной программе;
21) типовую программу повышения квалификации по должности специалиста по начальной подготовке по проведению грузовых операций на газовозах;
22) типовую программу повышения квалификации по должности специалиста по проведению грузовых операций на газовозах по расширенной программе;
23) типовую программу "Подготовка в соответствии с требованиями пункта 1 и 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ";
24) типовую программу повышения квалификации по должности специалиста по безопасности с начальной подготовкой, относящейся к работе с топливом, применению топлива или к реагированию в чрезвычайной ситуации, связанной с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
25) типовую программу повышения квалификации по должности специалиста с расширенной подготовкой по работе с топливом и топливными системами и по их использованию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
26) типовую программу повышения квалификации по должности специалиста с начальной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах;
27) типовую программу повышения квалификации по должности специалиста с расширенной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах;
28) типовую программу "Программа повышения квалификации по должности специалиста с расширенной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах".
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2025 года и действует до 1 марта 2031 года.
Министр |
Р.В. Старовойт |
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Начальная подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах или танкерах-химовозах в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ (пункт 2.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 1 Раздела А-V/1-1 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.01 "Basic Training for Oil and Chemical Tanker Cargo Operations".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации лиц командного и рядового состава нефтяных танкеров и танкеров-химовозов, за которыми закреплены особые обязанности и ответственность в отношении груза или грузового оборудования, направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих наливом нефть, нефтепродукты и химические грузы в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-1-1 Раздела А-V/1-1 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с физическими свойствами нефтяных и химических грузов, и связанных с ними опасностей;
- изучение основ техники безопасности и основ оказания первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов;
- подготовка к выполнению мероприятий по предотвращению возникновения опасности во время выполнения грузовых операций и мероприятий по предотвращению загрязнения окружающей среды;
- подготовка к выполнению действий при авариях, в том числе в случае пожара, связанного с обработкой и перевозкой нефтяных и химических грузов;
- формирование навыков по использованию оборудования для обеспечения безопасности и защите персонала.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой нефтеналивных и жидких химических грузов морем (участие в грузо-балластных операциях, уход за грузом во время перевозки, обработки груза, операциях по очистке грузовых танков на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах, обязанности по несению грузовой вахты, обеспечению выполнения других операций, связанных с грузом и балластом на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах).
4. Уровень квалификации
4-й уровень квалификации, включающий деятельность под руководством с проявлением самостоятельности при решении практических задач, требующих анализа ситуации и ее изменений.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 5 дней, 40 часов.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
40,0 |
|
Лекционные занятия |
29,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
9,0 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице A-V/1-1-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Таблицей A-V/1-1-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
N п/п |
Профессиональные компетенции |
Знания, умения и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1
|
Содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах
|
Знать: З.1.1 Типы нефтяных танкеров и танкеров-химовозов, их общее устройство и конструкцию. З.1.2 Основы грузовых операций: системы трубопроводов и клапаны, грузовые насосы, погрузка и выгрузка, очистка, продувка, дегазация и инертизация танков. З.1.3 Основы физических свойств нефтяных и химических грузов: давление и температура, включая отношение давление паров/ температура, источники возникновения электростатического электричества, обозначение химических элементов. З.1.4 Знать и понимать культуру безопасности танкеров и управление безопасностью. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Грузовые операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций. |
Раздел 2. |
ПК-2
|
Принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей
|
Знать: З.2.1 Опасности, связанные с операциями на танкерах, включая: опасности для здоровья, опасности для окружающей среды, опасности реактивности, опасности коррозии, опасности взрыва и возгорания, источники воспламенения, включая опасности электростатического электричества, опасности токсичности, утечки паров и облака паров. З.2.2 Основы контроля опасностей: инертизация, создание водных подушек, сиккативы и способы слежения; меры по предотвращению накопления электростатического электричества, вентиляция, разделение, ингибирование, важность совместимости грузов, контроль атмосферы, пробы газов.
Понимать: П.2.1 Информацию в листах данных о безопасности материалов. Уметь: У.2.1 Указывать в листе данных о безопасности материалов соответствующие опасности, связанные с грузом, для судна и персонала и принимать соответствующие действия согласно установленным процедурам. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Правильно выявляет, с помощью ЛДБМ, связанные с грузом опасности для судна и персонала и предпринимает соответствующие действия согласно установленным процедурам.
Выявление и действия, предпринимаемые после получения информации об опасной ситуации, отвечают установленным процедурам согласно передовой практике. |
Раздел 3. |
ПК-3
|
Гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность
|
Знать: З.3.1 Функции и надлежащее использование приборов для измерения состава газа и подобного оборудования. З.3.2 Танкерное оборудование по обеспечению безопасности и защите персонала, включая: дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка, защитную одежду и снаряжение, реанимационную аппаратуру, снаряжение для спасения и эвакуации. З.3.3 Основы техники безопасности и процедур в соответствии с законодательством, отраслевыми руководствами и личной судовой безопасности, включая: меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения; меры предосторожности, принимаемые до и в ходе работ по ремонту и техническому обслуживанию; меры безопасности при огневых и обычных работах; безопасность при работе с электрооборудованием; перечень контрольных проверок безопасности судно/берег. З.3.4 Основы первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов. Уметь: У.3.1 Правильно использовать измерительные приборы для контроля атмосферы. У.3.2 Использовать танкерное оборудование по обеспечению безопасности и защите персонала, включая: дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка, защитную одежду и снаряжение, реанимационную аппаратуру, снаряжение для спасения и эвакуации. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются.
Процедуры и безопасная практика работы, рассчитанные на защиту персонала и судна, соблюдаются.
Надлежащее оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту, правильно используется.
Действия при оказании первой помощи соответствуют указанным в ЛДБМ. Знание рекомендуемых и запрещаемых действий при оказании первой помощи. |
Раздел 4. |
ПК-4
|
Проведение операций по борьбе с пожаром
|
Знать: З.4.1 Организацию действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемые действия. З.4.2 Огнеопасность, связанную с обработкой груза и перевозкой опасных и ядовитых грузов наливом. З.4.3 Огнетушащие вещества, используемые при возгорании нефти и химикатов. З.4.4 Работу стационарных пенных систем пожаротушения. З.4.5 Работу переносных пенных систем пожаротушения. З.4.6 Работу стационарных порошковых систем пожаротушения. З.4.7 Принципы удержания разливов в отношении борьбы с пожаром. Уметь: У.4.1 Использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров. У.4.2 Удержать разлив при борьбе с пожаром |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Первоначальные и последующие действия после получения информации о пожаре на судне соответствуют установленной практике и процедурам. Предпринимаемые после получения сигнала о сборе действия соответствуют выявленной аварии и отвечают установленным процедурам. Одежда и оборудование соответствуют характеру операций по борьбе с пожаром. Выбор времени и последовательность действий отдельных лиц соответствуют преобладающим обстоятельствам и условиям. Тушение пожара обеспечивается с использованием надлежащих процедур, методов и огнетушащих средств. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
З.5.2 Аварийное прекращение грузовых операций. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Тип и воздействие аварии быстро определяются, и ответные действия соответствуют порядку действий при аварии и планам действий в чрезвычайной ситуации. |
Раздел 7. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате разлива нефти или химических веществ |
Знать: З.6.1 Воздействие загрязнения на человека и морскую флору и фауну. З.6.2 Судовые процедуры по предотвращению загрязнения. З.6.3 Меры, подлежащие принятию в случае разлива, включая необходимость: 1) Доклада, содержащего соответствующую информацию, ответственным лицам, 2) Оказания помощи в выполнении судовых процедур по ограничению распространения разлива |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Процедуры, направленные на защиту окружающей среды, соблюдаются. |
Раздел 6. |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение. Общие положения |
2,0 |
2,0 |
- |
|
2. |
Безопасное выполнение грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах |
8,0 |
8,0 |
- |
|
3. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
4,0 |
3,0 |
1,0 |
|
4. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
Зачет |
5. |
Проведение операций по борьбе с пожаром |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
Зачет |
6. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения морской среды от разливов нефти или химикатов |
4,0 |
4,0 |
- |
|
7. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
4,0 |
4,0 |
- |
|
|
Всего лекций и практических занятий |
38,0 |
29,0 |
9,0 |
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
40,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в начальной подготовке для грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (Таблица A-V/1-1-1 Раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА НЕФТЯНЫХ ТАНКЕРАХ И ТАНКЕРАХ-ХИМОВОЗАХ
Тема 2.1 Основы знаний о танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания типов нефтяных танкеров и танкеров-химовозов, их общего устройства и конструкции (З.1.1).
Содержание занятия:
Ознакомление с основными этапами развития танкерных перевозок. Ознакомление с видами грузов перевозимых наливом: нефтяной, химический, растительный и сжиженный газ. Грузы нефтяных танкеров делятся на: сырую нефть и нефтепродукты. Определение термина "нефтяной груз" как включающего в себя - сырую нефть и продукты ее переработки, но исключающего химические грузы и сжиженные газы. Перечень нефтей и нефтепродуктов определен MARPOL 73/78, Annex I, Appendix 1, List of Oils.
Тема 2.2 Основы знаний грузовых операций
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания основ грузовых операций, систем трубопроводов и клапанов, работы грузовых насосов, процедур погрузки и выгрузки, очистки, продувки, дегазации и инертизации танков (З.1.2).
Содержание занятия:
Устройство грузовых танков. Описание работы системы трубопроводов и клапанов. Предохранительные клапаны, устройства, предотвращающие образование вакуума и избыточного давления в грузовых танках. Оборудование обращения с грузом. Работа грузовых насосов. Погрузка, обращение с грузом в рейсе и выгрузка. Очистка танков, продувка, дегазация и инертирование.
Тема 2.3 Физические свойства нефтяных и химических грузов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания основ физических свойств нефтяных и химических грузов (З.1.3).
Содержание занятия:
Давление и температура, как характеристики нефтяных и химических грузов. Взаимосвязь между давлением паров и температурой. Источники возникновения электростатического электричества на нефтяном танкере и танкере-химовозе. Обозначение химических элементов. Кислоты и щелочи.
Тема 2.4 Культура безопасности на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания и понимания культуры безопасности танкеров (З.1.4).
Содержание занятия:
Основы безопасного выполнения работ на танкерах. Процедуры и листы контрольных проверок. Принципы оценки риска.
Тема 2.5 Управление безопасностью
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания и понимания управления безопасностью (З.1.4).
Содержание занятия:
Знание и понимание требований системы управления безопасностью. Документы по управлению безопасностью. Процедуры компаний по управлению безопасностью.
РАЗДЕЛ 3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 3.1 Опасности, связанные с операциями на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части знания опасностей, связанных с операциями на танкерах (З.2.1).
Содержание занятия:
Описание и характеристики опасностей, связанных с операциями на танкерах:
1. Опасности для здоровья.
2. Опасности для окружающей среды.
3. Опасности реактивности.
4. Опасности коррозии.
5. Опасности взрыва и возгорания.
6. Источники воспламенения, опасности электростатического электричества.
7. Опасности токсичности.
8. Утечки паров и облака паров.
Тема 3.2 Контроль опасностей
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части знания основ контроля опасностей (З.2.2).
Содержание занятия:
Инертизация, создание водных подушек, сиккативы и способы слежения. Предотвращение накопления электростатического электричества. Вентиляция. Разделение. Ингибирование. Важность совместимости грузов. Контроль атмосферы. Приборы газового анализа. Возможность вытеснения кислорода газом в замкнутых пространствах, проникновение через кожу в организм, получение химических ожогов и отравлений. Взрывоопасность смеси газов с воздухом и возможность возникновения пожара.
Тема 3.3 Данные о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части понимания информации в листах данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet - MSDS). Документ, в котором идентифицировано то или иное вещество и все его компоненты. В нем содержится необходимая для потребителя исчерпывающая информация о безопасном обращении с конкретным веществом. Форма и содержание MSDS для грузов, перечисленных в Приложении 1 к Конвенции МАРПОЛ 73/78, а также флотских мазутов приведены в резолюции ИМО MSC. 150(77). Понимание информации, представленной в MSDS.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части умения указывать в листе данных о безопасности материалов (ЛДБМ) соответствующие опасности, связанные с грузом, для судна и персонала и принимать соответствующие действия согласно установленным процедурам (У.2.1).
Форма проведения занятий - практическая работа с ЛДБМ.
Основные задачи: Научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и хранением, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ЗДОРОВЬЯ
Тема 4.1 Приборы для измерения газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1).
Содержание занятия:
Типы и характеристики приборов для измерения газов. Проведение замеров содержания различных газов в атмосфере грузового танка. Системы аварийной сигнализации по достижению взрывоопасной смеси газов с воздухом. Действия обслуживающего персонала в случае их срабатывания.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1), умения правильно использовать измерительные приборы для контроля атмосферы (У.3.1).
Форма проведения занятий - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: обучиться надлежащему использованию приборами для измерения газов (газоанализаторами).
Тема 4.2 Оборудование для обеспечения безопасности и защитные устройства
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания танкерного оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.2).
Содержание занятия:
Надлежащее использование оборудования безопасности и защитных устройств, включая:
- дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танков;
- защитную одежду и снаряжение;
- реанимационную аппаратуру;
- снаряжение для спасения и эвакуации.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания танкерного оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.2), умения правильно использовать танкерное оборудование по обеспечению безопасности и защите персонала (У.3.2).
Форма проведения занятий - практическое занятие с использованием дыхательных аппаратов; защитной одежды и оборудования; а также оборудования спасания и выхода наружу.
Основные задачи: обучение надлежащему использованию оборудования безопасности и защитных устройств нефтяных танкеров и танкеров-химовозов.
Тема 4.3 Техника безопасности и процедуры, относящиеся к нефтяным танкерам и танкерам-химовозам
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания основ техники безопасности и процедур в соответствии с законодательством, отраслевыми руководствами и личной судовой безопасности (З.3.3).
Содержание занятия:
Основы знаний техники безопасности и процедур в соответствии с законодательством, отраслевыми руководствами и личной судовой безопасностью, включая:
- меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения;
- меры предосторожности, принимаемые в ходе ремонтных работ и до них, и работ по техническому обслуживанию;
- меры безопасности при огневых и обычных работах;
- меры безопасности при работах с электрооборудованием;
- перечень контрольных проверок безопасности судно/берег.
Тема 4.4 Первая помощь согласно информации о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания основ первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов (З.3.4).
Содержание занятия:
Лист данных о безопасности материалов и оказание первой помощи в соответствии с информацией о материале.
РАЗДЕЛ 5. ПРОВЕДЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПО БОРЬБЕ С ПОЖАРОМ
Тема 5.1 Действия по борьбе с пожаром на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1)
Содержание занятия:
Основные требования к правилам пожарной безопасности на танкерах. Организация борьбы с пожарами на танкерах. Противопожарное оборудование на танкерах.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1), умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (У.4.1).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.2 Огнеопасность при грузообработке и перевозке грузов наливом
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнеопасности, связанной с обработкой груза и перевозкой опасных и ядовитых грузов наливом (З.4.2)
Содержание занятия:
Причины возникновения пожарной опасности.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнеопасности, связанной с обработкой груза и перевозкой опасных и ядовитых грузов наливом (З.4.2), умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (У.4.1)
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.3 Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением нефтяных и химических грузов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании нефти и химикатов (З.4.3), работы стационарных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.5), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.6).
Содержание занятия:
Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением газов. Использование пены при тушении нефти и химических грузов. Работа стационарных пенных систем пожаротушения. Виды и методы использования переносных пенных систем пожаротушения. Использование порошковых систем при тушении нефти и химических грузов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании нефти и химикатов (З.4.3), работы стационарных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.5), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.6), умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (У.4.1).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.4 Удержание разливов при борьбе с пожаром
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания принципов удержания разливов в отношении борьбы с пожаром (З.4.7).
Содержание занятия:
Меры по удержанию разлива при борьбе с пожарами. Лист данных о безопасности материалов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания принципов удержания разливов в отношении борьбы с пожаром (З.4.7), умения удержать разлив при борьбе с пожаром (У.4.2).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Основные задачи комплексного практического занятия на тренажере по борьбе с пожарами на судах: ознакомление с причинами возникновения пожарной опасности при грузообработке и перевозке грузов наливом, ознакомление с огнетушащими веществами, используемыми при борьбе с горением нефтяных и химических грузов, отработка навыков удержания разливов при борьбе с пожаром, демонстрация навыков при организации действий по борьбе с пожаром.
РАЗДЕЛ 6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ МОРСКОЙ СРЕДЫ ОТ РАЗЛИВОВ НЕФТИ ИЛИ ХИМИКАТОВ
Тема 6.1 Воздействие загрязнения на человека и морскую флору и фауну
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате разлива нефти или химических веществ (ПК-6) в части знания воздействия загрязнения на человека, морскую флору и фауну (З.6.1).
Содержание занятия:
Основы знаний о воздействии загрязнения на человека и морскую флору и фауну. Опасности и токсичность нефти, нефтепродуктов и химических грузов.
Тема 6.2 Судовые процедуры по предотвращению загрязнения
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате разлива нефти или химических веществ (ПК-6) в части знания судовых процедур по предотвращению загрязнения (З.6.2).
Содержание занятия:
Основы знаний о судовых процедурах по предотвращению загрязнения.
Предотвращение загрязнения моря с судов. Требования МАРПОЛ 73/78 и национальных правил по предотвращению загрязнения моря нефтью и химическими грузами.
Тема 6.3 Действия при разливах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате разлива нефти или химических веществ (ПК-6) в части знания мер, подлежащие принятию в случае разлива (З.6.3).
Содержание занятия:
Основы знаний о мерах, принимаемых в случае разлива нефти и химикатов, включая необходимость:
- доклада, содержащего соответствующую информацию, ответственным лицам;
- оказание помощи в выполнении судовых процедур по ограничению распространения разлива.
Информация и доклады о разливах ответственным лицам. Оказание помощи при ограничении распространения разлива.
РАЗДЕЛ 7. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 7.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур в чрезвычайных ситуациях (З.5.1).
Содержание занятия:
Организационная структура по действиям экипажа в аварийных ситуациях. Планирование мероприятий по действиям в чрезвычайных ситуациях. Расписание по тревогам. Требования к каждому члену экипажа по знаниям своих действий по сигналу тревоги. Перечень аварийных ситуаций, при которых подается сигнал пожарной или общесудовой тревоги. Другие аварийные сигналы. Понятие об аварийном плане. Действия персонала при обнаружении опасности.
Тема 7.2 Аварийное прекращение грузовых операций
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания аварийного прекращения грузовых операций (З.5.2).
Содержание занятия:
Аварийные мероприятия. Подача сигналов тревоги. Взаимодействие с берегом.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие свидетельства о прохождении курса "Начальная подготовка по безопасности" (п. 2 Правила V/1-1 МК ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического упражнения и/или устного опроса по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется УТЦ с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по программе "Начальная подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах или танкерах-химовозах" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
На практических занятиях по борьбе с пожарами группа разделяется на подгруппы по 6 слушателей. Количество слушателей может быть увеличено, если позволяют условия реализации подготовки в УТЦ (количество рабочих мест, достаточность необходимого материально-технического обеспечения подготовки и т.п.) и в проведении занятий участвуют дополнительные инструкторы.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным договорам и нормативным правовым актам. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня эксплуатации;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы на нефтяных танкерах и/или танкерах-химовозах в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика не менее 3-х лет, либо наличие опыта работы на нефтяных танкерах и/или танкерах-химовозах в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика не менее одного 1 года и наличие научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации не менее 2-х лет;
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром и тренажер "грузовой танк", которые должны быть проверены в рамках освидетельствования УТЦ на соответствие требованиям Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров".
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром должен быть оборудован:
- тренажёр "Дымовой лабиринт";
- тренажер по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации;
- огнетушащие средства, используемые для тушения пожаров, связанных с газом;
- переносные средства пенного пожаротушения;
Тренажёр "Дымовой лабиринт" должен быть оснащён:
1) лазами и переходами упрощенного и сложного типов, в т. ч. с вертикальными трапами;
2) участком с переборками изменяемой конфигурации (имитаторами переборок);
3) участком, имитирующим помещение, заполненное высокократной пеной;
4) генератором дыма;
5) пультом управления;
6) дистанционной системой контроля за людьми во всех тренажерных помещениях, включая, как минимум, систему тепловизионного контроля и систему видеонаблюдения;
7) манекенами пострадавших (170 см, 75 кг) - 2 шт.,
8) носилками корабельными (горизонтальные, для транспортировки по вертикальным трапам) - по 1 шт. каждого типа.
Тренажёр по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации должен быть оснащён:
1) пультом дистанционного управления огнем и системой контроля за огневыми камерами, дистанционного аварийного тушения пожара, имитационными очагами пожаров различного рода и очагами возгораний (служебных и жилых помещений, машинного отделения, грузового трюма, камбуза, зоны манифольдов);
1) имитатором системы углекислотного тушения пожара,
2) имитатором стационарной системы пенного пожаротушения;
3) автоматической спринклерной системой заполненного водой типа в соответствии с циркуляром ИМО MSC/Circ.1165;
4) водопожарной системой, с магистралью, кранами, пожарными рукавами (не менее 3 ед.) и пожарными насосами, обеспечивающие давление воды на трех кранах (пожарных рукавах) одновременно не менее 0,25 МПа (2,5 бар). Пожарные рукава подключаются к пожарным гидрантам. Все оборудование должно отвечать требованиям МК СОЛАС и классификационного общества (члена МАКО). Запаса воды, должно быть достаточно для проведения практического занятия.
5) имитатором подачи дыма в огневую камеру;
6) огнетушителями различного типа (пенными, углекислотными, порошковыми);
7) пеногенератором и запасом пенообразующего состава,
8) пожарными рукавами, стволами диаметром 66 и 51 мм - 6 комплектов каждого диаметра,
9) поддонами для тушения пожаров класса "А" (1х1х0,3 м), "В" (1х2х0,3 м),
10) трехсторонними выгородками для поддонов - 2 шт.,
11) пожарными насосами, помпами или иными источниками воды (обеспечивающие давление на всех кранах не менее 0,25 Мпа (2,5 бар)), подключенными к пожарным гидрантам с двумя выходами каждый - 2 шт.,
12) системой сброса загрязненных остатков,
13) автономными дыхательными аппаратами - минимум 6 комплектов,
14) снаряжением пожарного - минимум 6 комплектов, включающие:
- шлемы со щитком и защитой шеи
- пожарный топор
- фал длиной 36 м с карабином
- аккумуляторный фонарь
15) теплоотражающими костюмами - 6 комплектами,
16) комплектом газоанализаторов,
17) портативными радиостанциями - 4 шт.,
18) указателями направлений движения к аварийным выходам,
19) пожарными щитами - 2 шт.,
20) запасами горючего материала (дерево, топливо, смазочные масла),
21) ящиками с песком - 2 шт.,
22) средствами для подъема пострадавшего на высоту - 2 комплектами,
23) комплектом для оказания первой медицинской помощи,
24) комплектом для реанимации,
25) и др.
Тренажер "грузовой танк" должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром |
1ед./учебную группу |
Соответствует требованиям п.18 и рекомендациям ФАМРТ. |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов (ISGOTT).
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 1.01 "Basic Training for Oil and Chemical Tanker Cargo Operations".
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в УТЦ. С учетом особенностей подготовки в УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
30. Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах по расширенной программе в соответствии с пунктом 2 раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ (пункт 4.3 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 2 Раздела А-V/1-1 Главы V Кодекс ПДНВ, Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.02 "Advanced Training for Oil Tanker Cargo Operations".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации капитанов, старших механиков, старших помощников капитана, вторых механиков и любых лиц, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки, обработку груза, очистку танков или другие грузовые операции на нефтяных танкерах, направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих наливом нефть и нефтепродукты в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-1-2 Раздела А-V/1-1 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- Ознакомление с устройством, системами и оборудованием нефтяного танкера;
- ознакомление с физическими и химическими свойствами нефтяных грузов, их воздействием на человека и окружающую среду;
- ознакомление с основными опасностями нефтяного груза в процессе его обработки;
- ознакомление с основными принципами работы и требованиями по безопасной эксплуатации судовых систем и оборудования;
- ознакомление с правилами техники безопасности и предотвращения загрязнения моря;
- ознакомление с действиями экипажа в различных аварийных ситуациях, разбор плана аварийных мероприятий;
- формирование навыков выполнения измерений и вычислений, касающихся груза;
- формирование навыков по разработке и применению планов грузовых операций, процедур выполнения грузовых операций, применению списков контрольных проверок грузовых операций;
- формирование навыков по использованию систем, приборов и оборудования для обнаружения и мониторинга газа;
- формирование навыков руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой нефтеналивных грузов морем (принятие решений в отношении грузо-балластных операций, ухода за грузом во время перевозки, обработки груза, очистки танков на нефтяных танкерах), руководство персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений, участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения, ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 40 дней, 276 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
60,0 |
276 |
|
Лекционные занятия |
26,0 |
26,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
32,0 |
248 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
2,0 |
Очная |
1 вариант применяется при наличии документов, подтверждающих стаж работы на судне за последние пять лет на нефтяных танкерах не менее трех месяцев (пункт 4.2.2.1 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ).
2 вариант применяется при отсутствии документов, подтверждающих стаж работы на судне за последние пять лет на нефтяных танкерах не менее трех месяцев (пункт 4.2.2.1 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ).
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице A-V/1-1-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Таблицей A-V/1-1-2 Главы V Кодекса ПДНВ. Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
N п/п |
Профессиональные компетенции |
Знания, умения и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание раздела (ов) и дисциплины (н) программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1
|
Умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними
|
Знать: З.1.1 Устройство и характеристики нефтяного танкера З.1.2 Системы и оборудование нефтяного танкера. З.1.3 Теорию и характеристики насосов. З.1.4 Системы мониторинга и безопасности. З.1.5 Влияние наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность. З.1.6 Операции, связанные с грузом нефти. Понимать: П.1.1 Важность контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности.
П.1.2 Смысл операций, связанных с грузом нефтепродуктов. П.1.3 Важность МКУБ для нефтяных танкеров и важность внедрения СУБ. Уметь: У.1.1 Выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза. У.1.2 Разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций. У.1.3 Калибровать и использовать системы, приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа. У.1.4 Руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Связь четкая, понятная и успешная.
Грузовые операции выполняются безопасным способом с учетом устройства, систем и оборудования нефтяного танкера.
Грузовые операции планируются, риски избегаются и операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами для обеспечения безопасности операций и избежания загрязнения морской среды. Потенциальное несоответствие процедурам, связанным с грузовыми операциями, быстро выявляется и устраняется.
Надлежащая погрузка, размещение и выгрузка грузов обеспечивают, чтобы условия остойчивости и напряжений постоянно оставались в безопасных пределах.
Предпринятые действия и выполняемые процедуры правильно применяются, и соответствующее связанное с грузом оборудование используется надлежащим образом.
Калибровка и использование оборудования для наблюдения и обнаружения газа отвечают эксплуатационной практике и процедурам.
Процедуры мониторинга и системы безопасности обеспечивают быстрое обнаружение всех аварийно-предупредительных сигналов и принятие мер в соответствии с установленным порядком действий при аварии.
Персоналу назначаются обязанности и предоставляется информация о процедурах и стандартах работы, которые необходимо выполнять, с учетом особенностей отдельных лиц, которых это касается, и в соответствии с безопасной эксплуатационной практикой. |
Разделы 2, 4. |
ПК-2
|
Осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов |
Знать: З.2.1 Физические и химические свойства нефтяных грузов. Понимать: П.2.1 Информацию из листа данных о безопасности материалов. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Для выявления свойств и характеристик нефтяных грузов и связанных с ними газов, а также их воздействия на безопасность, окружающую среду и эксплуатацию судна эффективно используются информационные ресурсы. |
Раздел 3. |
ПК-3
|
Принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей
|
Знать: З.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на нефтяных танкерах З.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил Понимать: П.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на нефтяных танкерах П.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Соответствующие связанные с грузом опасности для судна и персонала, занимающегося грузовыми операциями на нефтяном танкере, правильно определяются, и принимаются надлежащие меры контроля. |
Раздел 4. |
ПК-4
|
Гигиена труда и техника безопасности
|
Знать: З.4.1 Безопасную практику работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к нефтяным танкерам. З.4.2 Меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов. З.4.3. Меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию З.4.4 Меры предосторожности при огневых и обычных работах. З.4.5 Меры предосторожности при работе с электричеством З.4.6 Использование надлежащих средств индивидуальной защиты (СИЗ) Понимать: П.4.1 Важность соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к нефтяным танкерам. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются.
Безопасная практика работы соблюдается и оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту правильно используется.
Практика работы соответствует требованиям законодательства, кодексам практики, разрешениям на работу и экологическим факторам.
Дыхательные аппараты правильно используются.
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Процедуры, применяемые при авариях на нефтяных танкерах З.5.2 Действия, предпринимаемые после столкновения, посадки на мель или разлива нефти З.5.3 Процедуры первой медицинской помощи на нефтяных танкерах. Понимать: П.5.1 Необходимость соблюдения процедур, применяемых в чрезвычайных ситуациях на нефтяных танкерах |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Быстро определяются тип и воздействие аварии, и действия при аварии отвечают установленному порядку действий при авариях и планам действий в чрезвычайных ситуациях.
Очередность действий, уровни и время передачи сообщений и информирования персонала на судне соответствуют характеру аварии и отражают срочность проблемы.
Процедуры эвакуации, аварийного выключения и изоляции соответствуют характеру аварии и быстро осуществляются.
Определение несчастного случая и принятие мер соответствуют признанной современной практике оказания первой помощи и международным руководствам. |
Раздел 6. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды |
Понимать: П.6.1 Важность выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Операции проводятся в соответствии с принятыми принципами и процедурами по предотвращению загрязнения окружающей среды. |
Раздел 7. |
ПК-7
|
Наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства
|
Знать: З.7.1 Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и другие относящиеся к этому документы ИМО, отраслевые руководства и обычно применяемые портовые правила. Понимать: П.7.1 Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и другие соответствующие документы ИМО, отраслевые руководства и портовые правила. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Обработка грузов отвечает соответствующим документам ИМО, установленным отраслевым стандартам и кодексам безопасной практики работы. |
Раздел 8. |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
||
Лекции |
Практ. занятия |
Лекции |
Практ. занятия |
|
||||
1. |
Введение. Общие положения |
2,0 |
2,0 |
- |
2,0 |
2,0 |
- |
|
2. |
Безопасное выполнение грузовых операций на нефтяных танкерах |
21,0 |
5,0 |
16,0 |
21,0 |
5,0 |
16,0 |
Зачет |
3. |
Физические и химические свойства нефтяных грузов |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
|
4. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
Зачет |
5. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
Зачет |
6. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
6,0 |
2,0 |
4,0 |
6,0 |
2,0 |
4,0 |
|
7. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды |
6,0 |
3,0 |
3,0 |
6,0 |
3,0 |
3,0 |
Зачет |
8. |
Контроль выполнения нормативных требований |
3,0 |
2,0 |
1,0 |
3,0 |
2,0 |
1,0 |
|
9. |
Производственная (профессиональная) практика |
- |
- |
- |
216 |
- |
216 |
Зачет |
10. |
Всего лекций и практических занятий |
58,0 |
26,0 |
32,0 |
274 |
26,0 |
248 |
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
2 |
Экзамен |
|||||
Итого по курсу |
60,0 |
276 |
|
УЧЕБНЫЙ ПЛАН ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ (ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ) ПРАКТИКИ
Таблица 4
п/п |
Виды выполняемых работ |
Всего часов |
Форма контроля |
1. |
Инструктаж по охране труда на рабочем месте (на судне) |
2 |
Промежуточный контроль (зачет) |
6. |
Прохождение практической подготовки, включающей выполнение не менее трех операций по погрузке и трех операций по выгрузке с документальным подтверждением капитаном судна (пункт 4.2.2.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ) |
214 |
Промежуточный контроль (зачет) |
|
ИТОГО |
216 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в расширенной подготовке для грузовых операций на нефтяных танкерах (Таблица A-V/1-1-2 Раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий на тренажере. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении тренажерной подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА НЕФТЯНЫХ ТАНКЕРАХ
Тема 2.1 Конструкция и особенности нефтяного танкера. Культура безопасности на танкерах. СУБ
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания устройства и характеристик нефтяного танкера (З.1.1), систем и оборудования нефтяного танкера: общего устройства и конструкции, устройства и оборудования грузовой системы, устройства танка, трубопроводной системы и устройства газоотводной системы танка, замерных систем и аварийно-предупредительной сигнализации, систем подогрева груза, систем очистки, дегазации и инертизации танков, балластной системы, газоотводной системы грузовой зоны и вентиляции жилых помещений, устройства отстойных танков, систем улавливания паров, электрических и электронных систем управления, связанных с грузом, оборудования для защиты окружающей среды, включая оборудование для автоматического замера, регистрации, и управления сбросом нефти, покрытия танков, систем контроля температуры и давления в танках, противопожарных систем (З.1.2), теории и характеристик насосов, включая типы грузовых насосов, и основы их безопасной эксплуатации (З.1.3), понимания важности МКУБ для нефтяных танкеров и важности внедрения СУБ (П.1.3).
Содержание занятия:
Общее устройство и корпус. Устройство насосов и оборудования. Устройство танков, систем трубопроводов, вентиляции танков. Системы замера грузов в танках и аварийно-предупредительной сигнализации. Системы подогрева груза. Системы очистки, дегазации и инертизации танков. Балластная система, вентиляция грузовой зоны и жилых помещений. Отстойные системы. Системы возврата паров. Электрические и электронные системы контроля, связанные с грузом. Оборудование защиты окружающей среды, включая систему автоматических замеров, регистрации и управления сбросами. Защитное покрытие танков. Системы управления температурой и давлением в танках. Системы пожаротушения.
Культура безопасности на танкерах и внедрение системы управления безопасностью.
Тема 2.2 Погрузка и обращение с грузом в рейсе, выгрузка
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем мониторинга и безопасности, включая аварийное прекращение грузовых операций (З.1.4) и понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.5), знания операций, связанных с грузом нефтепродуктов, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку; операции по очистке танков, инертизацию; дегазацию; перекачку груза с судна на судно; погрузку "поверх остатков", мойку сырой нефтью (З.1.6) и понимания смысла этих операций (П.1.2), умения выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза (У.1.1), умения разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций (У.1.2), умения руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (У.1.4).
Содержание занятия:
Выполнение замеров и расчетов, связанных с грузом. Воздействие жидких грузов на посадку, остойчивость и целостность конструкции судна. Грузовые операции с нефтяными грузами, включая: планы погрузки и выгрузки; прием и сброс водяного балласта; операции по очистке танков; инертизация; дегазация; передача с судна на судно; погрузка поверх остатков; мойка танков сырой нефтью. Планы грузовых операций, процедуры и перечни контрольных проверок. Управление и контроль персонала, связанного с грузовыми операциями.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем и оборудования нефтяного танкера: общего устройства и конструкции, устройства и оборудования грузовой системы, трубопроводной системы, замерных систем и аварийно-предупредительной сигнализации, электрических и электронных систем управления, связанных с грузом, систем контроля температуры и давления в танках, устройства газоотводной системы танка, систем дегазации и инертизации танков (З.1.2), теории и характеристики насосов, включая типы грузовых насосов, и основы их безопасной эксплуатации (З.1.3), знания систем мониторинга и безопасности, включая аварийное прекращение грузовых операций (З.1.4) и понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.5), знания операций, связанных с грузом нефти, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку; операции по очистке танков (З.1.6) и понимания смысла операций, связанных с грузом нефтепродуктов (П.1.2), умения выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза (У.1.1), умения разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций (У.1.2), умения руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (У.1.4).
Форма проведения занятия - практическое занятие на тренажере грузобалластных операций.
Основные задачи:
- обучение использованию систем и оборудования нефтяного танкера: устройства и оборудования грузовой системы, трубопроводной системы, замерных систем, устройства отстойных танков, балластной системы, электрических и электронных систем управления, связанных с грузом, систем контроля температуры и давления в танках;
- ознакомление с теорией использования грузовых насосов, и основами их безопасной эксплуатации;
- ознакомление с системами мониторинга и безопасности, дать понимание важности контроля хода грузовых операций;
- ознакомление с влиянием наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность;
- ознакомление с операциями, связанными с грузом нефти, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку, дать понимание смысла этих операций;
- ознакомление с операциями по очистке танков, мойкой сырой нефтью.
- обучение выполнению измерений и вычислений, касающихся груза.
- обучение разработке и применению планов грузовых операций, процедур выполнения грузовых операций, применению списков контрольных проверок грузовых операций.
РАЗДЕЛ 3. ФИЗИЧЕСКИЕ И ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НЕФТЯНЫХ ГРУЗОВ
Тема 3.1 Свойства нефтяных грузов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов (ПК-2) в части знания физических и химических свойств нефтяных грузов (З.2.1).
Содержание занятия:
Классификация нефти, фракционный и химический состав. Транспортные характеристики нефти и нефтепродуктов: плотность, вязкость, температура кипения, температура вспышки, застывания и самовоспламенения, давление насыщенных паров. Классификация нефтепродуктов по температуре вспышки.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов (ПК-2) в части знания и понимания физических и химических свойств нефтяных грузов (З.2.1).
Форма проведения занятия - практическое занятие с нефтеналивным грузом.
Основные задачи: Ознакомление с физическими и химическими свойствами нефтяных грузов (плотностью и температурой).
Тема 3.2 Листы данных о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Информационные источники по свойствам нефтяных грузов. Состав и использование информации о безопасности при работе с материалами. Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet) как документ, в котором идентифицировано то, или иное вещество и все его компоненты. Форма и содержание MSDS для грузов, перечисленных в Приложении 1 к Конвенции МАРПОЛ 73/78, а также флотских мазутов приведены в резолюции ИМО MSC. 150(77).
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с Листом Данных о Безопасности Материалов (ЛДБМ).
Основные задачи: Научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и хранением, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 4.1. Опасности и меры контроля при грузовых операциях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на нефтяных танкерах, включая: токсичность, воспламеняемость и взрыв, опасности для здоровья, состав инертного газа, электростатические опасности (З.3.1), (П.3.1).
Содержание занятия:
Опасности при грузовых операциях: токсичность; воспламеняемость и взрывоопасность; опасности для здоровья; состав инертных газов; опасности электростатического электричества.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на нефтяных танкерах, включая: токсичность, воспламеняемость и взрыв, опасности для здоровья (З.3.1), (П.3.1) и компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (К-1) в части умения калибровать и использовать системы, приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа (У.1.3).
Форма проведения занятия - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: научиться использовать и калибровать приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа, при необходимости производить требуемые расчеты, используя соответствующие таблицы
Тема 4.2 Опасности нарушений соответствующих законов и правил
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей, связанных с невыполнением соответствующих норм/правил (З.3.2), (П.3.2)
Содержание занятия:
Международные законы и правила в отношении мер предосторожности при работе на танкерах. Национальные законы и правила, регламентирующие вопросы безопасности при работе на танкерах.
РАЗДЕЛ 5. МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ЗДОРОВЬЯ
Тема 5.1 Техника безопасности на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания мер предосторожности, принимаемых при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2), мер предосторожности, принимаемых до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию (З.4.3), мер предосторожности при огневых работах и обычных работах (З.4.4), мер предосторожности при работе с электричеством (З.4.5).
Содержание занятия: Меры предосторожности при работе в закрытых помещениях. Меры предосторожности при ремонтных работах и работах по техническому обслуживанию оборудования. Меры предосторожности при огневых и обычных работах. Меры предосторожности при работе с электрооборудованием.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части выработки профессиональных навыков по выполнению процедуры по входу в закрытые помещения.
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с мерами предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов.
Основные задачи: правильно выполнить процедуры для входа в закрытые помещения (грузовой танк).
Тема 5.2 Оценка риска применительно к работе на танкере
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к нефтяным танкерам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне (П.4.1).
Содержание занятия:
Матрица рисков. Применение матрицы рисков для оценки степени опасности при проведении работ на танкере.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к нефтяным танкерам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне (П.4.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по составлению матрицы оценки риска.
Основные задачи: На основе необходимых данных научиться составлять матрицу оценки риска, оценивать риски и вырабатывать меры безопасности.
Тема 5.3 Личная безопасность на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6).
Содержание занятия:
Оборудование танкеров средствами индивидуальной защиты. Личное защитное оборудование. Использование дыхательных аппаратов различных типов. Необходимое количество и расположение аварийного имущества.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6), правильного использования различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2).
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с защитным оборудованием, дыхательными аппаратами.
Основные задачи: Ознакомиться с различными видами защитного оборудования, используемого на нефтяных танкерах, научиться пользоваться дыхательными аппаратами.
РАЗДЕЛ 6. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 6.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на нефтяных танкерах, включая: судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях; аварийное прекращение грузовых операций; действия, предпринимаемые в случае отказа важных в отношении груза систем или устройств; борьбу с пожаром на нефтяных танкерах; спасательные операции в закрытом помещении; использование листов данных о безопасности материалов (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Содержание занятия:
Судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях. Аварийное прекращение грузовых операций. Действия, предпринимаемые в случаях отказа важных в отношении груза систем и служб. Борьба с пожарами на нефтяных танкерах. Спасание из закрытых помещений. Использование сведений по безопасной работе с материалами.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на нефтяных танкерах, включая судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с планом действий в чрезвычайных ситуациях.
Основные задачи: научиться определять тип и воздействие аварии, очередность действий, применять процедуры эвакуации, аварийного прекращения грузовых операций и другие аварийные процедуры.
Тема 6.2 Действия при столкновениях, посадке на грунт или разливе
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива нефти (З.5.2).
Содержание занятия:
Действия экипажа при столкновениях, посадке на грунт и в случае объявления тревоги. Оборудование танкеров средствами по борьбе с разливами нефтепродуктов. Планы аварийных мероприятий по борьбе с разливом нефти.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива нефти (З.5.2).
Форма проведения занятия - Разбор реального аварийного случая с нефтяным танкером.
Основные задачи: ознакомление с алгоритмом действий в аварийной ситуации на примере аварийных листов проверок.
Тема 6.3 Процедуры оказания первой медицинской помощи на нефтяных танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур первой медицинской помощи на нефтяных танкерах (З.5.3).
Содержание занятия:
Использование реанимационного оборудования и оказание первой медицинской помощи пострадавшим. Использование эвакуационного снаряжения для спасения пострадавших из закрытых помещений и грузовых танков.
РАЗДЕЛ 7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Тема 7.1 Процедуры предотвращения загрязнения окружающей среды
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Источники загрязнения окружающей среды. Использование оборудования по контролю и регулированию сброса в море нефтесодержащих вод. Подготовка грузовых танков к приему чистого балласта. Международные и национальные требования по контролю сбора, хранением и уничтожением мусора на борту судна. Меры по предотвращению загрязнения атмосферы с судов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по заполнению Журнала нефтяных операций (Часть I и часть II).
Основные задачи: научиться корректно (в соответствии с международными и национальными требованиями) вносить записи проведения различных операций в ЖНО.
Тема 7.2 Требования МК МАРПОЛ 73/78
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Требования МАРПОЛ 73/78. Приложения I-VI. План управления мусором. План управления балластными водами. План управления летучими органическими соединениями.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Форма проведения занятия - практический расчет условий сброса моечных вод с нефтеналивного танкера через САЗРИУС.
Основные задачи: на основании имеющихся данных научиться рассчитывать условия, при которых сброс за борт нефтесодержащих вод через САЗРИУС разрешен. Расчет производится в соответствии с требованиями МАРПОЛ 73/78.
РАЗДЕЛ 8. КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ
Тема 8.1 МАРПОЛ и другие документы ИМО
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания соответствующих положений Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и других соответствующих документов ИМО (З.7.1), (П.7.1).
Содержание занятия:
Международные и национальные требования, предъявляемые к танкерам. Требования МАРПОЛ 73/78 и основные положения Международного руководства по безопасности нефтяных танкеров и терминалов. Международные и национальные требования к записям в судовой журнал.
Тема 8.2 Национальные руководства и портовые правила
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания отраслевых руководств и портовых правил (З.7.1), (П.7.1).
Содержание занятия:
Национальные руководства и портовые правила. Кодекс торгового мореплавания. Наставление по борьбе за живучесть судов. Наставление по предотвращению загрязнения с судов. Меморандумы о понимании.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации "Начальная подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах" и документы, подтверждающие наличие стажа работы на нефтяных танкерах не менее трех месяцев за последние 5 лет (п. 4.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического упражнения, устного опроса, тестирования и оценке на тренажере по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется УТЦ с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по программе "Подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах по расширенной программе" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
СОДЕРЖАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
(ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ) ПРАКТИКИ
Целью производственной (профессиональной) практики является закрепление полученных. теоретических знаний, приобретение профессиональных навыков специалиста по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах с расширенной подготовкой (пункт 4 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ).
Производственная (профессиональная) плавательная практика должна осуществляться на судах, находящихся в эксплуатации. В соответствии приказом Минтранса России от 08 ноября 2021 г. N 378 для получения документа специалиста с расширенной подготовкой по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах необходимо иметь документы, подтверждающие стаж работы на судне не менее одного месяца как часть учебной программы с выполнением не менее трех операций по погрузке и трех операций по выгрузке с документальным подтверждением капитаном судна (пункт 4.2.2.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ). Итоговой формой контроля является зачёт.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с использованием тренажера грузобалластных операций группа разделяется на подгруппы, таким образом, чтобы на каждом рабочем месте тренажера обучалось не более двух слушателей.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
Процесс подготовки включает входное тестирование, проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом, промежуточную и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным договорам и нормативным правовым актам. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на нефтяных танкерах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика либо наличие опыта работы не менее 1-го года на нефтяных танкерах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12).
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, приборами газового анализа, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения практических занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются:
- тренажер грузобалластных операций с моделью нефтяного танкера, имеющий действующее свидетельство (сертификат) об одобрении типа, выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ и соответствующий требованиям Раздела A-I/12 Кодекса ПДНВ.
- тренажер "грузовой танк", который должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа;
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать грузовые операции, элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажер грузобалластных операций с моделью нефтяного танкера |
1 АРМ/ 2 слушателя |
Действующее свидетельство об одобрении типа |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов (ISGOTT).
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 1.02 "Advanced Training for Oil Tanker Cargo Operations".
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
30. Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах по расширенной программе в соответствии с пунктом 3 раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ (пункт 6.3 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 3 раздела А-V/1-1 главы V Кодекса ПДНВ, Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.03 "Advanced Training for Chemical Tanker Cargo Operations".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации капитанов, старших механиков, старших помощников капитана, вторых механиков и любых лиц, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки, обработку груза, очистку танков или другие грузовые операции на танкерах-химовозах, направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих химические грузы наливом в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-1-3 Раздела А-V/1-1 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с устройством, системами и оборудованием танкера-химовоза;
- ознакомление с физическими и химическими свойствами химических грузов, их воздействием на человека и окружающую среду;
- ознакомление с основными опасностями химического груза в процессе его обработки;
- ознакомление с основными принципами работы и требованиями по безопасной эксплуатации судовых систем и оборудования;
- ознакомление с правилами техники безопасности и предотвращения загрязнения моря;
- ознакомление с действиями экипажа в различных аварийных ситуациях, разбор плана аварийных мероприятий;
- формирование навыков выполнения измерений и вычислений, касающихся груза;
- формирование навыков по разработке и применению планов грузовых операций, процедур выполнения грузовых операций, применению списков контрольных проверок грузовых операций;
- формирование навыков по использованию систем, приборов и оборудования для обнаружения и мониторинга газа;
- формирование навыков руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой химических грузов морем (принятие решений в отношении грузо-балластных операций, уход за грузом во время перевозки, обработки груза, очистки танков на танкерах-химовозах), руководство персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений, участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения, ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 40 дней, 276 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов (1 вариант) |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
60,0 |
276 |
|
Лекционные занятия |
26,0 |
26,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
32,0 |
216 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
2,0 |
Очная |
1 вариант применяется при наличии документов, подтверждающих стаж работы на судне за последние пять лет на танкерах-химовозах не менее трех месяцев (пункт 4.2.2.1 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ).
2 вариант применяется при отсутствии документов, подтверждающих стаж работы на судне за последние пять лет на танкерах-химовозах не менее трех месяцев (пункт 4.2.2.1 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ).
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице A-V/1-1-3 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Таблицей A-V/1-1-3 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
N п/п |
Профессиональные компетенции |
Знания, умения и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание раздела (ов) и дисциплины (н) программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1
|
Умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними
|
Знать: З.1.1 Устройство и характеристики танкера-химовоза. З.1.2 Системы и оборудование танкера-химовоза. З.1.3 Теорию и характеристики насосов. З.1.4 Системы мониторинга и безопасности. З.1.5 Влияние наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность. З.1.6 Грузовые операции, связанные с химическими веществами. Понимать: П.1.1 Важность контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности. П.1.2 Смысл операций, связанных с химическими веществами. П.1.3 Важность МКУБ для танкеров-химовозов и важность внедрения СУБ. Уметь: У.1.1 Выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза. У.1.2 Разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций. У.1.3 Калибровать и использовать системы, приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа. У.1.4 Руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Связь четкая, понятная и успешная.
Грузовые операции выполняются безопасным способом с учетом устройства, систем и оборудования танкера-химовоза.
Грузовые операции планируются, риски избегаются и операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами для обеспечения безопасности операций и избежания загрязнения морской среды. Процедуры мониторинга и системы безопасности обеспечивают быстрое обнаружение всех аварийно- предупредительных сигналов и принятие мер в соответствии с установленным порядком действий при аварии.
Надлежащая погрузка, размещение и выгрузка грузов обеспечивают, чтобы условия остойчивости и напряжений постоянно оставались в безопасных пределах.
Потенциальное несоответствие процедурам, связанным с грузом, быстро выявляется и устраняется.
Предпринятые действия и выполняемые процедуры правильно применяются, и соответствующее связанное с грузом оборудование используется надлежащим образом.
Калибровка и использование оборудования для наблюдения и обнаружения газа отвечают эксплуатационной практике и процедурам.
Персоналу назначаются обязанности и предоставляется информация о процедурах и стандартах работы, которые необходимо выполнять, с учетом особенностей отдельных лиц, которых это касается, и в соответствии с безопасной эксплуатационной практикой. |
Разделы 2, 4. |
ПК-2
|
Осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов
|
Знать: З.2.1 Физические и химические свойства вредных жидких веществ, включая категории химических грузов (коррозионные, токсичные, легковоспламеняющиеся, взрывчатые); химические группы и промышленное использование; реакционную способность грузов. Понимать: П.2.1 Информацию из листа данных о безопасности материалов. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Для выявления свойств и характеристик вредных жидких веществ и связанных с ними газов, а также их воздействия на безопасность, окружающую среду и эксплуатацию судна эффективно используются информационные ресурсы. |
Раздел 3. |
ПК-3
|
Принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей
|
Знать: З.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на танкерах-химовозах З.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил Понимать: П.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на танкерах-химовозах П.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Соответствующие связанные с грузом опасности для судна и персонала, занимающегося грузовыми операциями на танкере-химовозе, правильно определяются, и принимаются надлежащие меры контроля. |
Раздел 4. |
ПК-4
|
Гигиена труда и техника безопасности
|
Знать: З.4.1 Безопасную практику работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-химовозам. З.4.2 Меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов. З.4.3. Меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию З.4.4 Меры предосторожности при огневых и обычных работах. З.4.5 Меры предосторожности при работе с электричеством З.4.6 Использование надлежащих средств индивидуальной защиты (СИЗ) Понимать: П.4.1 Важность соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-химовозам. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются. Безопасная практика работы соблюдается и оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту правильно используется.
Практика работы соответствует требованиям законодательства, кодексам практики, разрешениям на работу и экологическим факторам.
Дыхательные аппараты правильно используются.
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Процедуры, применяемые при авариях на танкерах-химовозах. З.5.2 Действия, предпринимаемые после столкновения, посадки на мель или разлива З.5.3 Процедуры первой медицинской помощи на танкерах-химовозах. Понимать: П.5.1 Необходимость соблюдения процедур, применяемых в чрезвычайных ситуациях на танкерах-химовозах |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Быстро определяются тип и воздействие аварии, и действия при аварии отвечают установленному порядку действий при авариях и планам действий в чрезвычайных ситуациях.
Очередность действий, уровни и время передачи сообщений и информирования персонала на судне соответствуют характеру аварии и отражают срочность проблемы.
Процедуры эвакуации, аварийного выключения и изоляции соответствуют характеру аварии и быстро осуществляются.
Определение несчастного случая и принятие мер соответствуют признанной современной практике оказания первой помощи и международным руководствам. |
Раздел 6. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды |
Понимать: П.6.1 Важность выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Операции проводятся в соответствии с принятыми принципами и процедурами по предотвращению загрязнения окружающей среды. |
Раздел 7. |
ПК-7
|
Наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства
|
Знать и понимать: З.7.1, П.7.1 Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и другие относящиеся к этому документы ИМО, отраслевые руководства и обычно применяемые портовые правила. Уметь: У.7.1 Использовать Международный Кодекс по химовозам и связанные с ним документы. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Обработка грузов отвечает соответствующим документам ИМО, установленным отраслевым стандартам и кодексам безопасной практики работы. |
Раздел 8. |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
||
Лекции |
Практ. занятия |
Лекции |
Практ. занятия |
|||||
1. |
Введение. Общие положения |
2,0 |
2,0 |
- |
2,0 |
2,0 |
- |
|
2. |
Безопасное выполнение грузовых операций на танкерах-химовозах |
21,0 |
5,0 |
16,0 |
21,0 |
5,0 |
16,0 |
Зачет |
3. |
Физические и химические свойства химических грузов |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
|
4. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
Зачет |
5. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
Зачет |
6. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
6,0 |
2,0 |
4,0 |
6,0 |
2,0 |
4,0 |
|
7. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды |
6,0 |
3,0 |
3,0 |
6,0 |
3,0 |
3,0 |
Зачет |
8. |
Контроль выполнения нормативных требований |
3,0 |
2,0 |
1,0 |
3,0 |
2,0 |
1,0 |
|
9. |
Производственная (профессиональная) практика |
- |
- |
- |
216 |
- |
216 |
Зачет |
|
Всего лекций и практических занятий |
58,0 |
26,0 |
32,0 |
274 |
26,0 |
248 |
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
2,0 |
Экзамен |
|||||
Итого по курсу |
60,0 |
276 |
|
УЧЕБНЫЙ ПЛАН ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ (ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ) ПРАКТИКИ
Таблица 4
п/п |
Виды выполняемых работ |
Всего часов |
Форма контроля |
1. |
Инструктаж по охране труда на рабочем месте (на судне) |
2 |
Промежуточный контроль (зачет) |
6. |
Прохождение практической подготовки, включающей выполнение не менее трех операций по погрузке и трех операций по выгрузке с документальным подтверждением капитаном судна (пункт 4.2.2.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ) |
214 |
Промежуточный контроль (зачет) |
|
ИТОГО |
216 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в расширенной подготовке для грузовых операций на танкерах-химовозах (Таблица A-V/1-1-3 Раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий на тренажере. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении тренажерной подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА ТАНКЕРАХ-ХИМОВОЗАХ.
Тема 2.1 Конструкция и особенности танкера-химовоза. Культура безопасности на танкерах. СУБ
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания устройства и характеристик танкера-химовоза (З.1.1), систем и оборудования танкера-химовоза: общего устройства и конструкции, устройства и оборудования грузовой системы, устройства и расположения танков, трубопроводной и осушительной системы, системы контроля давления и температуры в грузовом трубопроводе и танке и аварийно-предупредительной сигнализации, контрольно-измерительных систем и аварийно-предупредительной сигнализации, системы обнаружения газа, системы подогрева и охлаждения груза, системы очистки танков, системы регулирования состава среды в грузовом танке, балластной системы, газоотводной системы грузовой зоны и вентиляции жилых помещений, системы улавливания паров, противопожарных систем, материала и покрытия танка, трубопровода и арматуры, обращение с остатками (З.1.2), теории и характеристик насосов, включая типы грузовых насосов, и основы их безопасной эксплуатации (З.1.3), понимания важности МКУБ для танкеров-химовозов и важности внедрения СУБ (П.1.3).
Содержание занятия:
Общее устройство и конструкция. Устройство насосов и оборудования. Устройство и конструкция танков, систем трубопроводов и осушения. Системы управления температурой и давлением в танках и грузовых трубопроводах и аварийно-предупредительная сигнализация. Системы замера груза. Система обнаружения газов. Системы подогрева и охлаждения груза. Системы очистки танков. Система управления средой в грузовых танках. Балластная система. Вентиляция грузовой зоны и жилых помещений. Системы возврата паров. Системы пожаротушения. Материалы танков, трубопроводов и арматуры и защитное покрытие. Обращение с остатками.
Культура безопасности на танкерах и внедрение системы управления безопасностью.
Тема 2.2 Погрузка и обращение с грузом в рейсе, выгрузка
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем мониторинга и безопасности, включая аварийное прекращение грузовых операций (З.1.4) и понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.5), знания операций, связанных с химическими веществами, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку; операции по очистке танков, регулирование состава среды; инертизацию; дегазацию; перекачку груза с судна на судно, требования к ингибированию и стабилизации; требования к подогреву и охлаждению и последствия для находящихся поблизости грузов; совместимость и отделение грузов; грузы с высокой вязкостью; операции по удалению остатков груза; вход в танки в процессе эксплуатации судна (З.1.6) и понимания смысла этих операций (П.1.2), умения выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза (У.1.1), умения разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций (У.1.2), умения руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (У.1.4).
Содержание занятия:
План погрузки и выгрузки. Прием и сброс водяного балласта. Операции по очистке танков. Выполнение расчётов и других подготовительных операций для мойки танков. Понятие предварительной мойки. Использование руководства по мойке и очистке танков (Tank Cleaning Guide). Определение времени мойки, температуры моечной среды и необходимости введения химических присадок. Управление атмосферой в танках. Инертизация. Дегазация. Передача с судна на судно. Требование по ингибированию и стабилизации. Требования к подогреву и охлаждению груза и воздействие на груз в смежных помещениях. Совместимость и разделение грузов. Грузы с высокой вязкостью. Операции с остатками груза. Вход в танки в ходе эксплуатации судна. Планы грузовых операций, процедуры и перечни контрольных проверок. Калибровка и использование систем слежения и обнаружения газов. Управление и контроль персонала, связанного с грузовыми операциями.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем и оборудования танкера-химовоза: общего устройства и конструкции, устройства и оборудования грузовой системы, расположения танков, трубопроводной и осушительной системы, системы контроля давления и температуры в грузовом трубопроводе и танке и аварийно-предупредительной сигнализации, контрольно-измерительной системы и аварийно-предупредительной сигнализации, системы очистки танков, системы регулирования состава среды в грузовом танке, балластной системы, газоотводной системы грузовой зоны (З.1.2), теории и характеристики насосов, включая типы грузовых насосов, и основы их безопасной эксплуатации (З.1.3), знания систем мониторинга и безопасности, включая аварийное прекращение грузовых операций (З.1.4) и понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.5), знания операций, связанных с химическими веществами, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку; операции по очистке танков, регулирование состава среды; инертизацию; дегазацию (З.1.6) и понимания смысла операций, связанных с химическими веществами (П.1.2), умения выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза (У.1.1), умения разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций (У.1.2), умения руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (У.1.4).
Форма проведения занятия - практическое занятие на тренажере грузобалластных операций.
Основные задачи:
- обучение использованию систем и оборудования танкера-химовоза: устройства и оборудования грузовой системы, трубопроводной и осушительной системы, замерных систем, устройства отстойных танков, балластной системы, электрических и электронных систем управления, связанных с грузом, систем контроля температуры и давления в танках, системы регулирования состава среды в грузовом танке;
- ознакомление с теорией использования грузовых насосов, и основами их безопасной эксплуатации;
- ознакомление с системами мониторинга и безопасности, дать понимание важности контроля хода грузовых операций;
- ознакомление с влиянием наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность;
- ознакомление с операциями, связанными с жидкими химическими веществами, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку, дать понимание смысла этих операций;
- ознакомление с операциями по очистке танков.
- обучение выполнению измерений и вычислений, касающихся груза.
- обучение разработке и применению планов грузовых операций, процедур выполнения грузовых операций, применению списков контрольных проверок грузовых операций.
РАЗДЕЛ 3. ФИЗИЧЕСКИЕ И ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ХИМИЧЕСКИХ ГРУЗОВ
Тема 3.1 Свойства химических грузов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов (ПК-2) в части знания физических и химических свойств химических грузов (З.2.1).
Содержание занятия:
Категории химических грузов (коррозионные, токсичные, воспламеняющиеся, взрывчатые). Химические группы и промышленное использование. Реактивность грузов. Физические свойства грузов. Состояние вещества (жидкость, газ). Температура плавления. Температура кипения. Летучесть. Плотность жидкости, удельный вес. Вязкость, поверхностное натяжение, смачиваемость. Растворимость. Диффузия. Химические свойства грузов. Химические реакции и формирование молекул. Химические реакции известных групп (полимеризация, реакция с водой, с воздухом и другими химическими веществами). Функции ингибиторов и катализаторов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов (ПК-2) в части знания и понимания физических и химических свойств вредных жидких веществ (З.2.1).
Форма проведения занятия - практическое занятие с химическим грузом.
Основные задачи: Ознакомление с физическими и химическими свойствами химических грузов.
Тема 3.2 Листы данных о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Информационные источники по свойствам химических грузов. Состав и использование информации о безопасности при работе с материалами. Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet) как документ, в котором идентифицировано то, или иное вещество и все его компоненты.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с Листом Данных о Безопасности Материалов (ЛДБМ).
Основные задачи: Научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и хранением, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 4.1. Опасности и меры контроля при грузовых операциях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на танкерах-химовозах, включая: воспламеняемость и взрыв, токсичность, опасности для здоровья, состав инертного газа, электростатические опасности, реактивность, коррозийность, грузы с низкой температурой кипения, грузы с высокой плотностью, затвердевающие грузы, полимеризирующиеся грузы. (З.3.1), (П.3.1).
Содержание занятия:
Опасности при грузовых операциях: токсичность; воспламеняемость и взрывоопасность; опасности для здоровья; состав инертных газов; опасности электростатического электричества, реактивность, коррозийность, грузы с низкой температурой кипения, грузы с высокой плотностью, затвердевающие грузы, полимеризирующиеся грузы
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на танкерах-химовозах, включая: токсичность, воспламеняемость и взрыв, опасности для здоровья (З.3.1), (П.3.1) и компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части умения калибровать и использовать системы, приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа (У.1.3).
Форма проведения занятия - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: научиться использовать и калибровать приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа, при необходимости производить требуемые расчеты, используя соответствующие таблицы.
Тема 4.2 Опасности нарушений соответствующих законов и правил
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей, связанных с невыполнением соответствующих норм/правил (З.3.2), (П.3.2)
Содержание занятия:
Международные законы и правила в отношении мер предосторожности при работе на танкерах-химовозах. Национальные законы и правила, регламентирующие вопросы безопасности при работе на танкерах-химовозах.
РАЗДЕЛ 5. МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ЗДОРОВЬЯ
Тема 5.1 Техника безопасности на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания мер предосторожности, принимаемых при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2), мер предосторожности, принимаемых до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию (З.4.3), мер предосторожности при огневых работах и обычных работах (З.4.4), мер предосторожности при работе с электричеством (З.4.5).
Содержание занятия:
Меры предосторожности при работе в закрытых помещениях. Меры предосторожности при ремонтных работах и работах по техническому обслуживанию оборудования. Меры предосторожности при огневых и обычных работах. Меры предосторожности при работе с электрооборудованием.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части выработки профессиональных навыков по выполнению процедуры по входу в закрытые помещения.
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с мерами предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов.
Основные задачи: правильно выполнить процедуры для входа в закрытые помещения (грузовой танк).
Тема 5.2 Оценка риска применительно к работе на танкере
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-химовозам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне (П.4.1).
Содержание занятия:
Матрица рисков. Применение матрицы рисков для оценки степени опасности при проведении работ на танкере.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-химовозам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне (П.4.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по составлению матрицы оценки риска.
Основные задачи: На основе необходимых данных научиться составлять матрицу оценки риска, оценивать риски и вырабатывать меры безопасности.
Тема 5.3 Личная безопасность на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6).
Содержание занятия:
Оборудование танкеров средствами индивидуальной защиты. Личное защитное оборудование. Использование дыхательных аппаратов различных типов. Необходимое количество и расположение аварийного имущества.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6), правильного использования различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2).
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с защитным оборудованием, дыхательными аппаратами.
Основные задачи: Ознакомиться с различными видами защитного оборудования, используемого на танкерах-химовозах, научиться пользоваться дыхательными аппаратами.
РАЗДЕЛ 6. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 6.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на танкерах-химовозах, включая: судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях; аварийное прекращение грузовых операций; действия, предпринимаемые в случае отказа систем или устройств, имеющих существенное значение для груза; борьбу с пожаром на танкерах-химовозах; спасательные операции в закрытом помещении; реакционную способность грузов; сброс груза; использование листов данных о безопасности материалов (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Содержание занятия:
Судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях. Аварийное прекращение грузовых операций. Действия, предпринимаемые в случаях отказа важных в отношении груза систем и служб. Борьба с пожарами на танкерах-химовозах. Спасание из закрытых помещений. Реактивность грузов. Сброс груза за борт. Использование сведений по безопасной работе с материалами.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на танкерах-химовозах, включая судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с планом действий в чрезвычайных ситуациях.
Основные задачи: научиться определять тип и воздействие аварии, очередность действий, применять процедуры эвакуации, аварийного прекращения грузовых операций и другие аварийные процедуры.
Тема 6.2 Действия при столкновениях, посадке на грунт или разливе
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива (З.5.2).
Содержание занятия:
Действия экипажа при столкновениях, посадке на грунт и в случае объявления тревоги. Оборудование танкеров средствами по борьбе с разливами грузов. Планы аварийных мероприятий по борьбе с разливом.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива (З.5.2).
Форма проведения занятия - Разбор реального аварийного случая с танкером-химовозом.
Основные задачи: ознакомление с алгоритмом действий в аварийной ситуации на примере аварийных листов проверок.
Тема 6.3 Процедуры оказания первой медицинской помощи на танкерах-химовозах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур первой медицинской помощи на танкерах-химовозах используя Руководство по мерам первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с опасными грузами (З.5.3).
Содержание занятия:
Использование реанимационного оборудования и оказание первой медицинской помощи пострадавшим. Использование эвакуационного снаряжения для спасения пострадавших из закрытых помещений и грузовых танков. Знание процедур первой медицинской помощи на танкерах-химовозах со ссылкой на Руководство по оказанию первой медицинской помощи в случае с опасными грузами.
РАЗДЕЛ 7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Тема 7.1 Процедуры предотвращения загрязнения окружающей среды
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Источники загрязнения окружающей среды. Предотвращение загрязнения моря с судов. Подготовка грузовых танков к приему чистого балласта. Международные и национальные требования по контролю сбора, хранения и уничтожения мусора на борту судна. Меры по предотвращению загрязнения атмосферы с судов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по заполнению Журнала грузовых операций, Журнала нефтяных операций, часть I.
Основные задачи: научиться корректно (в соответствии с международными и национальными требованиями) вносить записи проведения различных операций в Журнал грузовых операций и ЖНО (часть I) .
Тема 7.2 Требования МК МАРПОЛ 73/78
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (МК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Конвенция МАРПОЛ 73/78. Приложения I-VI. План управления мусором. План управления балластными водами.
РАЗДЕЛ 8. КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ
Тема 8.1 МАРПОЛ, МКХ и другие документы ИМО
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания соответствующих положений Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и других соответствующих документов ИМО (З.7.1), (П.7.1) и умения использовать Международный Кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (МКХ) и связанные с ним документы (У.7.1).
Содержание занятия:
Международные и национальные требования, предъявляемые к танкерам-химовозам. Требования МАРПОЛ 73/78 и основные положения МКХ. Международные и национальные требования к записям в судовой журнал.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части умения использовать МКХ (У.7.1).
Форма проведения занятий - практическая работа с Международным Кодексом постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом.
Основные задачи: Научиться использовать Международный Кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом для определения свойств и характеристик химических грузов.
Тема 8.2 Национальные руководства и портовые правила
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания отраслевых руководств и портовых правил (З.7.1), (П.7.1).
Содержание занятия:
Национальные руководства и портовые правила. Кодекс торгового мореплавания. Наставление по борьбе за живучесть судов. Наставление по предотвращению загрязнения с судов. Меморандумы о взаимопонимании.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации "Начальная подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах или танкерах-химовозах" и документы, подтверждающие наличие стажа работы на танкерах-химовозах не менее трех месяцев за последние 5 лет (п. 6.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического упражнения, устного опроса, тестирования и оценке на тренажере по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется УТЦ с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по программе "Подготовка по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах по расширенной программе" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
СОДЕРЖАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
(ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ) ПРАКТИКИ
Целью производственной (профессиональной) практики является закрепление полученных. теоретических знаний, приобретение профессиональных навыков специалиста по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах с расширенной подготовкой (пункт 4 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ).
Производственная (профессиональная) плавательная практика должна осуществляться на судах, находящихся в эксплуатации. В соответствии приказом Минтранса России от 08 ноября 2021 г. N 378 для получения документа специалиста с расширенной подготовкой по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах необходимо иметь документы, подтверждающие стаж работы на судне не менее одного месяца как часть учебной программы с выполнением не менее трех операций по погрузке и трех операций по выгрузке с документальным подтверждением капитаном судна (пункт 6.2.2.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ). Итоговой формой контроля является зачёт.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с использованием тренажера грузобалластных операций группа разделяется на подгруппы, таким образом, чтобы на каждом рабочем месте тренажера занималось не более двух слушателей.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами, по определению температуры и плотности груза, группа разделяется на подгруппы по два слушателя.
Процесс подготовки включает входное тестирование, проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом, промежуточную и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным договорам и нормативным правовым актам. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на танкерах-химовозах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика либо наличие опыта работы не менее 1-го года на танкерах-химовозах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации;
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
- иметь стаж работы в качестве инструктора в морских образовательных организациях и/или УТЦ не менее 1 года.
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, приборами газового анализа, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения практических занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются:
- тренажер грузобалластных операций с моделью танкера-химовоза, имеющий действующее свидетельство (сертификат) об одобрении типа, выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ и соответствующий требованиям Раздела A-I/12 Кодекса ПДНВ;
- тренажер "грузовой танк", который должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа;
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать грузовые операции, элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажер грузобалластных операций с моделью танкера-химовоза |
1 АРМ/ 2 слушателя |
Действующее свидетельство об одобрении типа |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (IBC Code).
2. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов (ISGOTT).
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 1.03 "Advanced Training for Chemical Tanker Cargo Operations".
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
30. Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Начальная подготовка по проведению грузовых операций на газовозах в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/1-2 Кодекса ПДНВ (пункт 2.2 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ)"
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-2 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 1 Раздела А-V/1-2 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.04 "Basic Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations"
I. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации лиц командного и рядового состава танкеров-газовозов, за которыми закреплены особые обязанности и ответственность в отношении груза или грузового оборудования, направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих сжиженные газы наливом в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-2-1 Раздела А-V/1-2 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с физическими и химическими характеристиками грузов, перевозимых на танкерах-газовозах, и связанных с ними опасностей;
- изучение основ техники безопасности и основ оказания первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов;
- подготовка к выполнению мероприятий по предотвращению возникновения опасности во время выполнения грузовых операций и мероприятий по предотвращению загрязнения окружающей среды;
- подготовка к выполнению действий при авариях, в том числе в случае пожара, связанного с обработкой груза и перевозкой сжиженных газов наливом;
- формирование навыков по использованию приборов для измерения состава газа и оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой сжиженных газов наливом морем (участие в грузобалластных операциях, уход за грузом во время перевозки, обработка груза, операции по очистке грузовых танков на танкерах-газовозах, обязанности по несению грузовой вахты, обеспечению выполнения других операций, связанных с грузом и балластом на танкерах-газовозах).
4. Уровень квалификации
4-й уровень квалификации, включающий деятельность под руководством с проявлением самостоятельности при решении практических задач, требующих анализа ситуации и ее изменений.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 5 дней, 40 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
40,0 |
|
Лекционные занятия |
29,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
9,0 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Разделе А-V/1-2, Таблица A-V/1-2-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
II. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Разделом А-V/1-2, Таблица A-V/1-2-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
Код |
Профессиональные компетенции |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Содействие безопасной эксплуатации газовоза
|
Знать: З.1.1 Типы газовозов, их общее устройство и конструкцию. З.1.2 Основы грузовых операций: системы трубопроводов и клапаны, оборудование для обработки груза, погрузка, выгрузка и уход за грузом во время рейса, система аварийного отключения (САВ), очистка, продувка, дегазация и инертизация танков. З.1.3 Основы знаний физических свойств сжиженных газов: свойства и особенности, давление и температура, включая взаимосвязь давления паров и температуры газа, типы электростатических зарядов, обозначение химических элементов. З.1.4 Знать и понимать культуру безопасности танкеров и управление безопасностью. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Грузовые операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций. |
Раздел 2. |
ПК-2 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей
|
Знать: З.2.1 Опасности, связанные с операциями на танкерах-газовозах, включая: опасности для здоровья, опасности для окружающей среды, опасности реактивности, опасности коррозии, опасности взрыва и воспламенения, источники воспламенения, электростатические опасности, опасность токсичности, утечки паров и паровоздушные облака, крайне низкие температуры, опасности давления. З.2.2 Основы контроля опасностей: методы инертизации, снятие электростатических зарядов, вентиляция, отделение грузов, ингибирование груза, важность совместимости грузов, регулирование состава среды, проверка состава газа.
Понимать: П.2.1 Информацию в листах данных о безопасности материалов.
Уметь: У.2.1 Указывать в листе данных о безопасности материалов соответствующие опасности, связанные с грузом, для судна и персонала и принимать соответствующие действия согласно установленным процедурам. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Правильно выявляет, с помощью ЛДБМ, связанные с грузом опасности для судна и персонала и предпринимает соответствующие действия согласно установленным процедурам.
Выявление и действия, предпринимаемые после получения информации об опасной ситуации, отвечают установленным процедурам. |
Раздел 3. |
ПК-3 |
Гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность
|
Знать: З.3.1 Функции и надлежащее использование приборов для измерения состава газа и подобного оборудования. З.3.2 Оборудование, обеспечивающее безопасность и защитные устройства, включая: дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка, реанимационную аппаратуру, средства приведения в сознание, снаряжение для спасания и эвакуации. З.3.3 Основы техники безопасности и рабочих процедур, соответствующих законодательству и отраслевым руководствам, и личной безопасности на газовозах, включая: меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения; меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию; меры безопасности при огневых работах и холодной обработке; электробезопасность; перечни контрольных проверок по безопасности судно/берег. З.3.4 Основы первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов.
Уметь: У.3.1 Правильно использовать измерительные приборы для контроля атмосферы. У.3.2 Использовать оборудование, обеспечивающее безопасность и защитные устройства, включая: дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка, реанимационную аппаратуру, средства приведения в сознание, снаряжение для спасания и эвакуации. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются.
Процедуры и безопасная практика работы, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются.
Надлежащее оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту, правильно используется
Действия при оказании первой помощи соответствуют указанным в ЛДБМ.
Знание рекомендуемых и запрещаемых действий при оказании первой помощи. |
Раздел 4. |
ПК-4 |
Проведение операций по борьбе с пожаром
|
Знать: З.4.1 Организацию действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемые действия. З.4.2 Опасности пожара, связанные с обработкой груза и перевозкой сжиженных газов наливом. З.4.3 Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением газов. З.4.4 Работу переносных пенных систем пожаротушения З.4.5 Работу стационарных порошковых систем пожаротушения. З.4.6 Принципы удержания разливов при борьбе с пожаром.
Уметь: У.4.1 Использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров. У.4.2 Удержать разлив при борьбе с пожаром |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Первоначальные и последующие действия после получения информации о пожаре на судне соответствуют установленной практике и процедурам.
Предпринимаемые после получения сигнала о сборе действия соответствуют выявленной аварии и отвечают установленным процедурам.
Одежда и оборудование соответствуют характеру операций по борьбе с пожаром.
Выбор времени и последовательность действий отдельных лиц соответствуют преобладающим обстоятельствам и условиям.
Тушение пожара обеспечивается с использованием надлежащих процедур, методов и огнетушащих средств. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Порядок действий при аварии. З.5.2Аварийное прекращение грузовых операций. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Тип и воздействие аварии быстро определяются, и ответные действия соответствуют порядку действий при аварии и планам действий в чрезвычайной ситуации. |
Раздел 7. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды от утечки сжиженных газов |
Знать: З.6.1 Воздействие загрязнения на человека и морскую флору и фауну. З.6.2 Судовые процедуры по предотвращению загрязнения. З.6.3 Меры, подлежащие принятию в случае разлива, включая необходимость: 1) Доклада, содержащего соответствующую информацию, ответственным лицам, 2) Оказания помощи в выполнении судовых процедур по ограничению распространения разлива 3) Предотвращения хрупких разрушений. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Процедуры, рассчитанные на защиту окружающей среды, соблюдаются |
Раздел 6. |
III. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение. Общие положения |
2,0 |
2,0 |
- |
|
2. |
Безопасная эксплуатация газовоза |
8,0 |
8,0 |
- |
|
3. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
4,0 |
3,0 |
1,0 |
|
4. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
Зачет |
5. |
Проведение операций по борьбе с пожаром |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
Зачет |
6. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения морской среды от утечки сжиженных газов |
4,0 |
4,0 |
- |
|
7. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
4,0 |
4,0 |
- |
|
Всего лекций и практических занятий |
38,0 |
29,0 |
9,0 |
|
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
40,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в начальной подготовке для грузовых операций на танкерах-газовозах (Таблица A-V/1-2-1 Раздела A-V/1-2 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГАЗОВОЗА
Тема 2.1 Конструкция и особенности эксплуатации газовозов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания типов газовозов, их общего устройства и конструкции (З.1.1).
Содержание занятия:
Ознакомление с основными этапами развития танкерных перевозок. Типы газовозов. Общее устройство и конструкция газовозов.
Тема 2.2 Основы знаний грузовых операций
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания основ грузовых операций, систем трубопроводов и клапанов, оборудования для обработки груза, погрузки, выгрузки и уходу за грузом во время рейса, систем аварийного выключения (САВ), очистки, продувки, дегазации и инертизации танков (З.1.2).
Содержание занятия:
Устройство грузовых танков. Описание работы системы трубопроводов и клапанов. Предохранительные клапаны, устройства, предотвращающие образование вакуума и избыточного давления в грузовых танках. Оборудование обращения с грузом. Работа грузовых насосов. Погрузка, обращение с грузом в рейсе и выгрузка. Очистка танков, дегазация и инертизация.
Тема 2.3 Физические свойства сжиженных газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания основ физических свойств сжиженных газов (З.1.3).
Содержание занятия:
Свойства и особенности сжиженных газов, давление и температура, включая взаимосвязь давления паров/температуры, типы электростатических зарядов, обозначение химических элементов.
Тема 2.4 Культура безопасности на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания и понимания культуры безопасности танкеров (З.1.4).
Содержание занятия:
Основы безопасного выполнения работ на танкерах. Процедуры и листы контрольных проверок. Принципы оценки риска.
Тема 2.5 Управление безопасностью
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания и понимания управления безопасностью (З.1.4).
Содержание занятия:
Знание и понимание требований системы управления безопасностью. Документы по управлению безопасностью. Процедуры компаний по управлению безопасностью.
РАЗДЕЛ 3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 3.1 Опасности, связанные с операциями на танкерах-газовозах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части знания опасностей, связанных с операциями на танкерах-газовозах (З.2.1).
Содержание занятия:
Описание и характеристики опасностей, связанных с операциями на танкерах-газовозах:
1) Опасности для здоровья.
2) Опасности для окружающей среды.
3) Опасности реактивности.
4) Опасности коррозии.
5) Опасности взрыва и воспламенения.
6) Источники воспламенения.
7) Электростатические опасности.
8) Опасность токсичности.
9) Утечки паров и паровоздушные облака.
10) Крайне низкие температуры.
11) Опасности, связанные с давлением.
Тема 3.2 Контроль опасностей
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части знания основ контроля опасностей (З.2.2).
Содержание занятия:
Методы инертизации, снятие электростатических зарядов, вентиляция, отделение грузов, ингибирование груза, важность совместимости грузов, регулирование состава среды, проверка состава газа.
Тема 3.3 Данные о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части понимания информации в листах данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet). Документ, в котором идентифицировано то или иное вещество и все его компоненты. В нем содержится необходимая для потребителя исчерпывающая информация о безопасном обращении с конкретным веществом. Понимание информации, представленной в MSDS.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части умения указывать в листе данных о безопасности материалов (ЛДБМ) соответствующие опасности, связанные с грузом, для судна и персонала и принимать соответствующие действия согласно установленным процедурам (У.2.1).
Форма проведения занятий - практическая работа с ЛДБМ.
Основные задачи: Научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и обработкой, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. ГИГИЕНА ТРУДА И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ
Тема 4.1 Приборы для измерения газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1).
Содержание занятия:
Типы и характеристики приборов для измерения газов. Проведение замеров содержания различных газов в атмосфере грузового танка. Системы аварийной сигнализации о повышенном содержании газов в среде, во избежание достижения взрывоопасной концентрации смеси газов с воздухом. Действия обслуживающего персонала в случае их срабатывания.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1), умения правильно использовать измерительные приборы для контроля атмосферы (У.3.1).
Форма проведения занятий - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: обучиться надлежащему использованию приборами для измерения газов (газоанализаторами).
Тема 4.2 Оборудование для обеспечения безопасности и защитные устройства
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания оборудования, обеспечивающего безопасность и защитных устройств (З.3.2).
Содержание занятия:
Надлежащее использование оборудования, обеспечивающего безопасность и защитных устройств, включая:
- дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка;
- реанимационную аппаратуру;
- средства приведения в сознание;
- снаряжение для спасания и эвакуации.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания оборудования, обеспечивающего безопасность и защитных устройств (З.3.2), умения правильно использовать оборудование, обеспечивающее безопасность и защитные устройства (У.3.2).
Форма проведения занятий - практическое занятие с использованием дыхательных аппаратов; защитной одежды и оборудования; а также оборудования спасания и выхода наружу.
Основные задачи: обучение надлежащему использованию оборудования безопасности и защитных устройств танкеров-газовозов.
Тема 4.3 Техника безопасности и процедуры, относящиеся к танкерам-газовозам
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания основ техники безопасности и рабочих процедур, соответствующих законодательству и отраслевым руководствам, и личной безопасности на газовозах (З.3.3).
Содержание занятия:
Основы знаний техники безопасности и рабочих процедур, соответствующих законодательству и отраслевым руководствам, и личной безопасности на газовозах, включая:
- меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения;
- меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и по техническому обслуживанию;
- меры безопасности при огневых работах и холодной обработке;
- электробезопасность;
- перечни контрольных проверок по безопасности судно/берег.
Тема 4.4 Первая помощь согласно информации о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания основ первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов (З.3.4).
Содержание занятия:
Лист данных о безопасности материалов и оказание первой помощи в соответствии с информацией о материале.
РАЗДЕЛ 5. ПРОВЕДЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПО БОРЬБЕ С ПОЖАРОМ
Тема 5.1 Действия по борьбе с пожаром на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1)
Содержание занятия:
Основные требования к правилам пожарной безопасности на танкерах. Организация борьбы с пожарами на танкерах. Противопожарное оборудование на танкерах.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1), умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (У.4.1).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.2 Огнеопасность при грузообработке и перевозке грузов наливом
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания опасностей пожара, связанных с обработкой груза и перевозкой сжиженных газов наливом (З.4.2).
Содержание занятия:
Причины возникновения пожарной опасности.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания опасностей пожара, связанных с обработкой груза и перевозкой сжиженных газов наливом (З.4.2), умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (У.4.1)
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.3 Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнетушащих веществ, используемых при борьбе с горением газов (З.4.3), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.5).
Содержание занятия:
Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением сжиженных газов. Использование порошков при тушении нефтяных газов. Работа стационарных порошковых систем пожаротушения. Виды и методы использования переносных порошковых систем при тушении нефтяных сжиженных газов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведения операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнетушащих веществ, используемых при борьбе с горением газов (З.4.3), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.5), умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (У.4.1).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.4 Удержание разливов при борьбе с пожаром
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания принципов удержания разливов при борьбе с пожаром (З.4.6).
Содержание занятия:
Меры по удержанию разлива при борьбе с пожарами. Лист данных о безопасности материалов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания принципов удержания разливов при борьбе с пожаром (З.4.6), умения удержать разлив при борьбе с пожаром (У.4.2).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Основные задачи комплексного практического занятия на тренажере по борьбе с пожарами на судах: ознакомление с причинами возникновения пожарной опасности при грузообработке и перевозке грузов наливом, ознакомление с огнетушащими веществами, используемыми при борьбе с горением нефтяных сжиженных газов, отработка навыков удержания разливов при борьбе с пожаром, демонстрация навыков при организации действий по борьбе с пожаром.
РАЗДЕЛ 6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ МОРСКОЙ СРЕДЫ ОТ УТЕЧКИ СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ
Тема 6.1 Воздействие загрязнения на человека и морскую флору и фауну
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды от утечки сжиженных газов (ПК-6) в части знания воздействия загрязнения на человека, морскую флору и фауну (З.6.1).
Содержание занятия:
Основы знаний о воздействии загрязнения на человека и морскую флору и фауну и последствий такого воздействия.
Тема 6.2 Судовые процедуры по предотвращению загрязнения
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды от утечки сжиженных газов (ПК-6) в части знания судовых процедур по предотвращению загрязнения (З.6.2).
Содержание занятия:
Основы знаний о судовых процедурах по предотвращению загрязнения. Предотвращение загрязнения морской окружающей среды с судов. Требования по предотвращению загрязнения морской окружающей среды от утечки сжиженных газов.
Тема 6.3 Действия при разливах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды от утечки сжиженных газов (ПК-6) в части знания мер, подлежащих принятию в случае разлива (З.6.3).
Содержание занятия:
Основы знаний о мерах, принимаемых в случае разлива, включая необходимость:
- доклада, содержащего соответствующую информацию, ответственным лицам;
- оказания помощи в выполнении судовых процедур по ограничению распространения разлива.
- предотвращения хрупких разрушений.
Информация и доклады о разливах ответственным лицам. Оказание помощи при ограничении распространения разлива.
РАЗДЕЛ 7. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 7.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания порядка действий при аварии (З.5.1).
Содержание занятия:
Организационная структура по действиям экипажа в аварийных ситуациях. Планирование мероприятий по действиям в чрезвычайных ситуациях. Расписание по тревогам. Требования к каждому члену экипажа по знаниям своих действий по сигналу тревоги. Перечень аварийных ситуаций, при которых подается сигнал пожарной или общесудовой тревоги. Другие аварийные сигналы. Понятие об аварийном плане. Действия персонала при обнаружении опасности.
Тема 7.2 Аварийное прекращение грузовых операций
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания аварийного прекращения грузовых операций (З.5.2).
Содержание занятия:
Аварийные мероприятия. Подача сигналов тревоги. Взаимодействие с берегом.
IV. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие свидетельства о прохождении курса "Начальная подготовка по безопасности" (п. 2 Правила V/1-2 МК ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического упражнения и/или устного опроса по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется УТЦ с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается свидетельство о прохождении подготовки по программе "Начальная подготовка по проведению грузовых операций на газовозах" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается УТЦ. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
На практических занятиях по борьбе с пожарами группа разделяется на подгруппы по 6 слушателей. Количество слушателей может быть увеличено если позволяют условия реализации подготовки в УТЦ (количество рабочих мест, достаточность необходимого материально-технического обеспечения подготовки и т.п.) и в проведении занятий участвуют дополнительные инструкторы.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным и национальным требованиям. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня эксплуатации;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы на танкерах-газовозах в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика не менее 3-х лет либо наличие опыта работы на танкерах-газовозах в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика не менее одного 1 года и наличие научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации не менее 2-х лет.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12).
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром и тренажер "грузовой танк", которые должны быть проверены в рамках освидетельствования УТЦ на соответствие требованиям Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров".
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром должен быть оборудован:
- тренажёр "Дымовой лабиринт";
- тренажер по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации;
- огнетушащие средства, используемые для тушения пожаров, связанных с газом;
- переносные средства пенного пожаротушения;
Тренажёр "Дымовой лабиринт" должен быть оснащён:
1) лазами и переходами упрощенного и сложного типов, в т. ч. с вертикальными трапами;
2) участком с переборками изменяемой конфигурации (имитаторами переборок);
3) участком, имитирующим помещение, заполненное высокократной пеной;
4) генератором дыма;
5) пультом управления;
6) дистанционной системой контроля за людьми во всех тренажерных помещениях, включая, как минимум, систему тепловизионного контроля и систему видеонаблюдения;
7) манекенами пострадавших (170 см, 75 кг) - 2 шт.,
8) носилками корабельными (горизонтальные, для транспортировки по вертикальным трапам) - по 1 шт. каждого типа.
Тренажёр по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации должен быть оснащён:
1) пультом дистанционного управления огнем и системой контроля за огневыми камерами, дистанционного аварийного тушения пожара, имитационными очагами пожаров различного рода и очагами возгораний (служебных и жилых помещений, машинного отделения, грузового трюма, камбуза, зоны манифольдов);
1) имитатором системы углекислотного тушения пожара,
2) имитатором стационарной системы пенного пожаротушения;
3) автоматической спринклерной системой заполненного водой типа в соответствии с циркуляром ИМО MSC/Circ.1165;
4) водопожарной системой, с магистралью, кранами, пожарными рукавами (не менее 3 ед.) и пожарными насосами, обеспечивающие давление воды на трех кранах (пожарных рукавах) одновременно не менее 0,25 МПа (2,5 бар). Пожарные рукава подключаются к пожарным гидрантам. Все оборудование должно отвечать требованиям МК СОЛАС и классификационного общества (члена МАКО). Запаса воды, должно быть достаточно для проведения практического занятия.
5) имитатором подачи дыма в огневую камеру;
6) огнетушителями различного типа (пенными, углекислотными, порошковыми);
7) пеногенератором и запасом пенообразующего состава,
8) пожарными рукавами, стволами диаметром 66 и 51 мм - 6 комплектов каждого диаметра,
9) поддонами для тушения пожаров класса "А" (1х1х0,3 м), "В" (1х2х0,3 м),
10) трехсторонними выгородками для поддонов - 2 шт.,
11) пожарными насосами, помпами или иными источниками воды (обеспечивающие давление на всех кранах не менее 0,25 Мпа (2,5 бар)), подключенными к пожарным гидрантам с двумя выходами каждый - 2 шт.,
12) системой сброса загрязненных остатков,
13) автономными дыхательными аппаратами - минимум 6 комплектов,
14) снаряжением пожарного - минимум 6 комплектов, включающие:
- шлемы со щитком и защитой шеи
- пожарный топор
- фал длиной 36 м с карабином
- аккумуляторный фонарь
15) теплоотражающими костюмами - 6 комплектами,
16) комплектом газоанализаторов,
17) портативными радиостанциями - 4 шт.,
18) указателями направлений движения к аварийным выходам,
19) пожарными щитами - 2 шт.,
20) запасами горючего материала (дерево, топливо, смазочные масла),
21) ящиками с песком - 2 шт.,
22) средствами для подъема пострадавшего на высоту - 2 комплектами,
23) комплектом для оказания первой медицинской помощи,
24) комплектом для реанимации,
25) и др.
Тренажер "грузовой танк" должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром |
1ед./учебную группу |
Соответствует требованиям п.18 и рекомендациям ФАМРТ. |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (IGC Code).
Дополнительная
2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
3. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
4. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
5. IMO Model Course 1.04 "Basic Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations".
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
30. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка по проведению грузовых операций на газовозах по расширенной программе в соответствии с пунктом 2 раздела A-V/1-2 Кодекса ПДНВ (пункт 4.3 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-2 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 2 раздела А-V/1-2 Главы V Кодекса ПДНВ, Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.05 "Advanced Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации капитанов, старших механиков, старших помощников капитана, вторых механиков и любых лиц, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки, обработку груза, очистку танков или другие грузовые операции на газовозах, направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих сжиженные газы наливом в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-2-2 Раздела А-V/1-2 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с устройством, системами и оборудованием газовоза;
- ознакомление с физическими и химическими свойствами сжиженных газов, их воздействием на человека и окружающую среду;
- ознакомление с основными опасностями сжиженного газа в процессе его обработки;
- ознакомление с основными принципами работы и требованиями по безопасной эксплуатации судовых систем и оборудования;
- ознакомление с правилами техники безопасности и предотвращения загрязнения моря;
- ознакомление с действиями экипажа в различных аварийных ситуациях, разбор плана аварийных мероприятий;
- формирование навыков выполнения измерений и вычислений, касающихся груза;
- формирование навыков в области безопасной подготовки, процедур и перечней контрольных проверок для всех грузовых операций;
- формирование навыков по использованию систем, приборов и оборудования для обнаружения и мониторинга газа;
- формирование навыков руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой сжиженных газов наливом морем (принятие решений в отношении грузо-балластных операций, ухода за грузом во время перевозки, обработки груза, очистки танков и других грузовых операции на газовозах), руководство персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений, участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения, ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 40 дней, 276 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
60,0 |
276 |
|
Лекционные занятия |
26,0 |
26,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
32,0 |
248 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
2,0 |
Очная |
1 вариант применяется при наличии документов, подтверждающих стаж работы на судне за последние пять лет на газовозах не менее трех месяцев (пункт 4.2.2.1 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ).
2 вариант применяется при отсутствии документов, подтверждающих стаж работы на судне за последние пять лет на газовозах не менее трех месяцев (пункт 4.2.2.1 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ).
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице А-V/1-2-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Таблицей А-V/1-2-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
Код |
Профессиональные компетенции |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1
|
Умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними
|
Знать: З.1.1 Устройство и характеристики газовоза. З.1.2 Системы и оборудование газовоза. З.1.3 Теорию и характеристики насосов, включая типы грузовых насосов и их безопасную эксплуатацию. З.1.4 Влияние наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность. З.1.5 Культура безопасности на танкерах и осуществление требований управления безопасностью. З.1.6 Безопасную подготовку, процедуры и перечни контрольных проверок для всех грузовых операций.
З.1.7 Процедуры выполнения замеров груза и расчеты З.1.8 Принципы управления и надзора за персоналом, имеющим ответственность, связанную с грузом Понимать: П.1.1 Важность контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности. П.1.2 Смысл грузовых операций, связанных со сжиженными газами. П.1.3 Важность МКУБ для танкеров-газовозов и важность внедрения СУБ. Уметь: У.1.1 Выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза. У.1.2 Разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций. У.1.3 Руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Грузовые операции выполняются безопасным способом с учетом устройства, систем и оборудования газовоза. Насосные операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами и соответствуют типу груза. Грузовые операции планируются, риски избегаются и операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами для обеспечения безопасности операций и избежания загрязнения морской среды.
Надлежащая погрузка, размещение и выгрузка грузов обеспечивают, чтобы условия остойчивости и напряжений постоянно оставались в безопасных пределах. Потенциальное несоответствие процедурам, связанным с грузом, быстро выявляется и устраняется. Предпринятые действия и выполняемые процедуры правильно применяются, и соответствующее связанное с грузом оборудование используется надлежащим образом. Процедуры мониторинга и системы безопасности обеспечивают быстрое обнаружение всех аварийно-предупредительных сигналов и принятие мер в соответствии с установленным порядком действий при аварии. Персоналу назначаются обязанности и предоставляется информация о процедурах и стандартах работы, которые необходимо выполнять, с учетом особенностей отдельных лиц, которых это касается, и в соответствии с безопасной эксплуатационной практикой. |
Раздел 2. |
ПК-2
|
Осведомленность о физических и химических свойствах сжиженных газов
|
Знать: З.2.1 Физические и химические свойства и соответствующие определения, относящиеся к безопасной перевозке сжиженных газов наливом на судах, включая химическую структуру газов, свойства и характеристики сжиженных газов (включая СО 2) и их паров, свойства отдельных жидкостей, характер и свойства растворов, термодинамические единицы, основные законы и диаграммы термодинамики, свойства материалов, воздействие низкой температуры - хрупкий излом. Понимать: П.2.1 Информацию из листа данных о безопасности материалов. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Для выявления свойств и характеристик сжиженных газов, а также их воздействия на безопасность, окружающую среду и эксплуатацию судна эффективно используются информационные ресурсы. |
Раздел 3. |
ПК-3
|
Принятие мер предосторожности для предупреждения возникновения опасностей
|
Знать: З.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на газовозах З.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил Понимать: П.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на газовозах П.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил У.3.1 Калибровать и использовать системы, приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Соответствующие связанные с грузом опасности для судна и персонала, занимающегося грузовыми операциями на газовозе, правильно определяются, и принимаются надлежащие меры контроля.
Использование приборов для обнаружения газа соответствует руководствам и передовой практике. Калибровка и использование оборудования для наблюдения и обнаружения газа отвечают эксплуатационной практике и процедурам. |
Раздел 4. |
ПК-4
|
Гигиена труда и техника безопасности
|
Знать: З.4.1 Безопасную практику работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-газовозам. З.4.2 Меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения (такие как компрессорные помещения), включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов. З.4.3. Меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию, включая работы, затрагивающие насосные, трубопроводные, электрические системы и системы управления. З.4.4 Меры предосторожности при огневых работах и холодной обработке. З.4.5 Меры предосторожности при работе с электричеством З.4.6 Надлежащее использование средств индивидуальной защиты (СИЗ) З.4.7 Меры предосторожности против холодного ожога и обморожения З.4.8 Надлежащее использование личного снаряжения для наблюдения за токсичностью Понимать: П.4.1 Важность соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-газовозам. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются.
Безопасная практика работы соблюдается и оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту правильно используется.
Практика работы соответствует требованиям законодательства, кодексам практики, разрешениям на работу и экологическим факторам.
Дыхательные аппараты правильно используются.
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Процедуры, применяемые при авариях на танкерах-газовозах. З.5.2 Действия, предпринимаемые после столкновения, посадки на мель или разлива и попадания судна в облако токсичных или воспламеняющихся паров. З.5.3 Процедуры первой медицинской помощи и применения противоядий на танкерах-газовозах, используя Руководство по мерам первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с опасными грузами (MFAG). Понимать: П.5.1 Необходимость соблюдения процедур, применяемых при авариях танкерах-газовозах. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Быстро определяются тип и воздействие аварии, и действия при аварии отвечают установленному порядку действий при авариях и планам действий в чрезвычайных ситуациях.
Очередность действий, уровни и время передачи сообщений и информирования персонала на судне соответствуют характеру аварии и отражают срочность проблемы.
Процедуры эвакуации, аварийного выключения и изоляции соответствуют характеру аварии и быстро осуществляются. Определение несчастного случая и принятие мер соответствуют признанной современной практике оказания первой помощи и международным руководствам. |
Раздел 6. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды |
Понимать: П.6.1 Важность выполнения процедур для предотвращения загрязнения окружающей среды |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Операции проводятся в соответствии с принятыми принципами и процедурами по предотвращению загрязнения окружающей среды. |
Раздел 7. |
ПК-7
|
Наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства
|
Знать и понимать: З.7.1, П.7.1 Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и другие относящиеся к этому документы ИМО, отраслевые руководства и обычно применяемые портовые правила. Уметь: У.7.1 Использовать Кодекс МКГ и соответствующие документы. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Обработка груза сжиженных газов отвечает соответствующим документам ИМО, установленным отраслевым стандартам и кодексам безопасной практики работы. |
Раздел 8. |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
||
Лекции |
Практ. занятия |
Лекции |
Практ. занятия |
|
||||
1. |
Введение. Общие положения |
2,0 |
2,0 |
- |
2,0 |
2,0 |
- |
|
2. |
Безопасное выполнение грузовых операций на нефтяных танкерах |
21,0 |
5,0 |
16,0 |
21,0 |
5,0 |
16,0 |
Зачет |
3. |
Физические и химические свойства нефтяных грузов |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
|
4. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
6,0 |
4,0 |
2,0 |
Зачет |
5. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
8,0 |
4,0 |
4,0 |
Зачет |
6. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
6,0 |
2,0 |
4,0 |
6,0 |
2,0 |
4,0 |
|
7. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды |
6,0 |
3,0 |
3,0 |
6,0 |
3,0 |
3,0 |
Зачет |
8. |
Контроль выполнения нормативных требований |
3,0 |
2,0 |
1,0 |
3,0 |
2,0 |
1,0 |
|
9. |
Производственная (профессиональная) практика |
- |
- |
- |
216 |
- |
216 |
Зачет |
10. |
Всего лекций и практических занятий |
58,0 |
26,0 |
32,0 |
274 |
26,0 |
248 |
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
2 |
Экзамен |
|||||
Итого по курсу |
60,0 |
276 |
|
УЧЕБНЫЙ ПЛАН ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ (ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ) ПРАКТИКИ
Таблица 4
п/п |
Виды выполняемых работ |
Всего часов |
Форма контроля |
1. |
Инструктаж по охране труда на рабочем месте (на судне) |
2 |
Промежуточный контроль (зачет) |
6. |
Прохождение практической подготовки, включающей выполнение не менее трех операций по погрузке и трех операций по выгрузке с документальным подтверждением капитаном судна (пункт 4.2.2.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ) |
214 |
Промежуточный контроль (зачет) |
|
ИТОГО |
216 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в расширенной подготовке для грузовых операций на танкерах-газовозах (Таблица А-V/1-2-2 Раздела А-V/1-2 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий на тренажере. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА ТАНКЕРАХ-ГАЗОВОЗАХ
Тема 2.1 Конструкция и особенности танкера-газовоза. Культура безопасности на танкерах. СУБ
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания устройства и характеристик танкера-газовоза (З.1.1), систем и оборудования газовоза: типы газовозов и конструкция грузовых танков; общее устройство и конструкцию; системы грузовых емкостей, включая конструкционные и изоляционные материалы; оборудование и устройства для обработки груза включая: грузовые насосы и насосное оборудование, грузовые трубопроводы и клапаны, расширительные устройства, огнепреграждающие экраны, системы контроля температуры, системы замера уровня грузовых танков, системы наблюдения и контроля давления в грузовой емкости; системы поддержания температуры груза; системы регулирования состава среды в емкостях (инертный газ, азот), включая системы хранения, газообразования и распределения; системы обогрева коффердамов; системы обнаружения газов; балластную систему; систему удаления выпара; системы повторного сжижения газов; грузовую систему аварийного выключения (САВ); систему закрытой перекачки (З.1.2), теории и характеристик насосов, включая типы грузовых насосов, и их безопасную эксплуатацию (З.1.3), понимания важности МКУБ для танкеров-газовозов и важности внедрения СУБ (П.1.3).
Содержание занятия:
Типы газовозов и конструкций грузовых танков. Вспомогательные судовые системы. Общее устройство и корпус. Системы содержания груза, включая материалы конструкции и изоляции. Системы обнаружения газов. Системы аварийного прекращения грузовых операций. Системы повторного сжижения. Системы выпарки. Система передачи груза в береговое хранилище. Грузовые насосы и трубопроводы. Мониторинг и управление судовыми системами. Теория, характеристики их устройство и безопасная эксплуатация. Грузовые трубопроводы и клапаны. Устройства расширения. Пламя преграждающие решетки. Системы мониторинга температуры. Системы замера уровня газовых танков. Системы контроля и управления давлением в танках. Системы поддержания температуры груза. Системы управления атмосферой танков (инертный газ, азот), включая системы хранения, производства и распределения. Системы обогрева коффердамов. Балластная система. Культура безопасности на танкерах и внедрение системы управления безопасностью.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем и оборудования газовоза: устройства газоотводной системы танка, системы регулирования состава среды в грузовом танке (З.1.2).
Тема 2.2 Погрузка и обращение с грузом в рейсе, выгрузка
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания воздействия наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.4), знания безопасной подготовки, процедур и перечней контрольных проверок для всех грузовых операций, включая следующее: 1) после швартовки и погрузки: осмотр емкости, инертизация (снижение содержания кислорода, снижение точки росы), заполнение газом, охлаждение, погрузка, дебалластировка, отбор проб, включая замкнутую систему отбора проб; 2) в море: охлаждение, поддержание давления, удаление выпара, ингибирование; 3) выгрузка: выгрузка, балластировка, системы зачистки и очистки, системы удаления жидкости из грузовой емкости; 4) подготовка до швартовки: подогрев, инертизация, дегазация; 5) перекачка груза с судна на судно (З.1.6) и понимания смысла этих операций (П.1.2) и важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), умения выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза (У.1.1), умения разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций (У.1.2), умения руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, контролировать персонал (У.1.3).
Содержание занятия:
План погрузки и выгрузки. Прием и сброс водяного балласта. Операции по очистке танков. Выполнение расчётов и других подготовительных операций. Управление атмосферой в танках. Инертизация. Дегазация. Передача с судна на судно. Требование по ингибированию и стабилизации. Требования к подогреву и охлаждению груза и воздействие на груз в смежных помещениях. Совместимость и разделение грузов. Операции с остатками груза. Вход в танки в ходе эксплуатации судна. Планы грузовых операций, процедуры и перечни контрольных проверок. Калибровка и использование систем слежения и обнаружения газов. Управление и контроль персонала, связанного с грузовыми операциями.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем и оборудования газовоза: типы газовозов и конструкция грузовых танков; общее устройство и конструкцию; системы грузовых емкостей, включая конструкционные и изоляционные материалы; оборудование и устройства для обработки груза включая: грузовые насосы и насосное оборудование, грузовые трубопроводы и клапаны, расширительные устройства, огнепреграждающие экраны, системы контроля температуры, системы замера уровня грузовых танков, системы наблюдения и контроля давления в грузовой емкости; системы поддержания температуры груза; системы регулирования состава среды в емкостях (инертный газ, азот), включая системы хранения, газообразования и распределения; системы обогрева коффердамов; системы обнаружения газов; балластную систему; систему удаления выпара; системы повторного сжижения газов; грузовую систему аварийного выключения (САВ); систему закрытой перекачки (З.1.2), теории и характеристики насосов, включая типы грузовых насосов и их безопасную эксплуатацию (З.1.3), понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.4), знания безопасной подготовки, процедур и перечня контрольных проверок для всех грузовых операций, включая следующее: 1) после швартовки и погрузки: осмотр емкости, инертизация (снижение содержания кислорода, снижение точки росы), заполнение газом, охлаждение, погрузка, дебалластировка, отбор проб, включая замкнутую систему отбора проб; 2) в море: охлаждение, поддержание давления, удаление выпара, ингибирование; 3) выгрузка: выгрузка, балластировка, системы зачистки и очистки, системы удаления жидкости из грузовой емкости; 4) подготовка до швартовки: подогрев, инертизация, дегазация; 5) перекачка груза с судна на судно (З.1.6) и понимания смысла операций, связанных со сжиженными газами (П.1.2), умения выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза (У.1.1), умения разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций (У.1.2), умения руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (У.1.3).
Форма проведения занятия - практическое занятие на тренажере грузобалластных операций.
Основные задачи:
- обучение использованию систем и оборудования танкера-газовоза:
системы грузовых емкостей, системы поддержания температуры груза, системы регулирования состава среды в емкостях, включая системы хранения, газообразования и распределения, системы подогрева коффердамов, системы обнаружения газов, балластной системы, системы удаления выпара, системы повторного сжижения газов, грузовой системы аварийного выключения, системы закрытой перекачки;
- ознакомление с теорией и характеристиками грузовых насосов, и основами их безопасной эксплуатации;
- ознакомление с влиянием наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность;
- ознакомление с грузовыми операциями, связанными со сжиженными газами;
- научить выполнять измерения и расчеты, связанные с грузом.
РАЗДЕЛ 3. ФИЗИЧЕСКИЕ И ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ
Тема 3.1 Свойства сжиженных газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах сжиженных газов (ПК-2) в части знания физических и химических свойств и соответствующих определений, относящихся к безопасной перевозке сжиженных газов наливом на судах (З.2.1).
Содержание занятия:
Простые законы газов. Состояния веществ. Химические формулы газов, свойства и характеристики сжиженных газов (включая СО2) и их паров. Простые законы газов. Состояния веществ, плотность жидкости и газа, диффузия и смеси газов. Сжатие газов, повторное сжижение и охлаждение газов. Критическая температура газов и давление.
Физика и химия газов. Температура вспышки, верхний и нижний пределы воспламеняемости, температура самовоспламенения. Совместимость, реактивность и позитивное разделение газов. Димеризация и полимеризация.
Термодинамика газов. Давление насыщенных паров, исходная температура, точка росы и точка вскипания. Образование гидратов. Свойства единых жидкостей, характер и свойства растворов, единицы измерения в термодинамике, основы законов термодинамики и схемы, свойства материалов, воздействие низкой температуры.
Тема 3.2 Листы данных о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах сжиженных газов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Информационные источники по свойствам сжиженных газов. Состав и использование информации о безопасности при работе с материалами. Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet) как документ, в котором идентифицировано то, или иное вещество и все его компоненты.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах сжиженных газов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с Листом Данных о Безопасности Материалов (ЛДБМ).
Основные задачи: научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и хранением, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 4.1. Опасности и меры контроля при грузовых операциях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предупреждения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на танкерах-газовозах, включая: воспламеняемость, взрыв, токсичность, реактивность, коррозионность, опасности для здоровья, состав инертного газа, электростатические опасности, полимеризирующиеся грузы. (З.3.1), (П.3.1).
Содержание занятия:
Опасности при грузовых операциях: воспламеняемость, взрывоопасность, токсичность, реактивность, коррозийность. Опасности для здоровья. Состав инертных газов. Опасности электростатического электричества. Полимеризирующиеся грузы.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предупреждения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на танкерах-газовозах, включая: воспламеняемость, взрыв, токсичность, реактивность, коррозионность, опасности для здоровья, состав инертного газа, электростатические опасности, полимеризирующиеся грузы (З.3.1), (П.3.1) и умения калибровать и использовать системы, приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа (У.3.1).
Форма проведения занятия - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: научиться использовать и калибровать приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа, при необходимости производить требуемые расчеты, используя соответствующие таблицы.
Тема 4.2 Опасности нарушений соответствующих законов и правил
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предупреждения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей, связанных с невыполнением соответствующих норм/правил (З.3.2), (П.3.2)
Содержание занятия:
Международные законы и правила в отношении мер предосторожностей при работе на танкерах. Национальные законы и правила, регламентирующие вопросы безопасности при работе на танкерах.
РАЗДЕЛ 5. МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ЗДОРОВЬЯ
Тема 5.1 Техника безопасности на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания мер предосторожности, принимаемых при входе в закрытые помещения (такие как компрессорные помещения), включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2), мер предосторожности, принимаемых до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию, включая работы, затрагивающие насосные, трубопроводные, электрические системы и системы управления (З.4.3), мер предосторожности при огневых работах и холодной обработке (З.4.4), мер предосторожности при работе с электричеством (З.4.5).
Содержание занятия:
Меры предосторожности при работе в закрытых помещениях. Меры предосторожности при ремонтных работах и работах по техническому обслуживанию оборудования. Меры предосторожности при огневых и обычных работах. Меры предосторожности при работе с электрооборудованием.
Тема 5.2 Оценка риска применительно к работе на танкере
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-газовозам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне применительно к танкерам-газовозам (П.4.1).
Содержание занятия:
Матрица рисков. Применение матрицы рисков для оценки степени опасности при проведении работ на танкере.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-газовозам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне применительно к танкерам-газовозам (П.4.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по составлению матрицы оценки риска.
Основные задачи: На основе необходимых данных научиться составлять матрицу оценки риска, оценивать риски и вырабатывать меры безопасности.
Тема 5.3 Личная безопасность на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6).
Содержание занятия:
Оборудование танкеров средствами индивидуальной защиты. Личное защитное оборудование. Использование дыхательных аппаратов различных типов. Необходимое количество и расположение аварийного имущества.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6), правильного использования различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2).
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с защитным оборудованием, дыхательными аппаратами.
Основные задачи: Ознакомиться с различными видами защитного оборудования, используемого на газовозах, научиться пользоваться дыхательными аппаратами.
РАЗДЕЛ 6. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 6.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на танкерах-газовозах, включая: судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях; процедуру аварийного прекращения грузовых операций; аварийные операции с грузовыми клапанами; действия, предпринимаемые в случае отказа систем или устройств, имеющих существенное значение для груза; борьбу с пожаром на газовозах; сброс груза; спасательные операции в закрытом помещении (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Содержание занятия:
Судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях. Аварийное прекращение грузовых операций. Действия, предпринимаемые в случаях отказа важных в отношении груза систем и служб. Борьба с пожарами на танкерах-газовозах. Спасание из закрытых помещений. Реактивность грузов. Сброс груза за борт. Использование сведений по безопасной работе с материалами.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на танкерах-газовозах, включая судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с планом действий в чрезвычайных ситуациях.
Основные задачи: научиться определять тип и воздействие аварии, очередность действий, применять процедуры эвакуации, аварийного прекращения грузовых операций и другие аварийные процедуры.
Тема 6.2 Действия при столкновениях, посадке на грунт или разливе
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива и попадания судна в облако токсичных или воспламеняющихся паров (З.5.2).
Содержание занятия:
Действия экипажа при столкновениях, посадке на грунт и в случае объявления тревоги. Оборудование танкеров средствами по борьбе с разливами грузов. Планы аварийных мероприятий по борьбе с разливом.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива и попадания судна в облако токсичных или воспламеняющихся паров (З.5.2).
Форма проведения занятия - Разбор реального аварийного случая с газовозом.
Основные задачи: ознакомление с алгоритмом действий в аварийной ситуации на примере аварийных листов проверок.
Тема 6.3 Процедуры оказания первой медицинской помощи на танкерах-газовозах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур первой медицинской помощи и применения противоядий на газовозах, используя Руководство по мерам первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с опасными грузами (З.5.3).
Содержание занятия:
Использование реанимационного оборудования и оказание первой медицинской помощи пострадавшим. Использование эвакуационного снаряжения для спасения пострадавших из закрытых помещений и грузовых танков. Знание процедур первой медицинской помощи на газовозах со ссылкой на Руководство по оказанию первой медицинской помощи в случае с опасными грузами.
РАЗДЕЛ 7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Тема 7.1 Процедуры предотвращения загрязнения окружающей среды
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Источники загрязнения окружающей среды. Предотвращение загрязнения моря с судов. Международные и национальные требования по контролю сбора, хранению и уничтожению мусора на борту судна. Меры по предотвращению загрязнения атмосферы с судов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по заполнению журнала грузовых операций.
Основные задачи: научиться корректно (в соответствии с международными и национальными требованиями) вносить записи проведения различных операций в Журнал грузовых операций.
Тема 7.2 Требования МК МАРПОЛ 73/78
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (МК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Конвенция МАРПОЛ 73/78. Приложения I-VI. План управления мусором. План управления балластными водами.
РАЗДЕЛ 8. КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ
Тема 8.1 МАРПОЛ, МКГ и другие документы ИМО
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания соответствующих положений Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и других соответствующих документов ИМО, отраслевых руководств и обычно применяемых портовых правил. (З.7.1), (П.7.1) и умения использовать Международный Кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (МКГ) и соответствующих документов (У.7.1).
Содержание занятия:
Международные и национальные требования, предъявляемые к танкерам. Требования МАРПОЛ 73/78 и основные положения МКГ. Международные и национальные требования к записям в судовой журнал.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части умения использовать МКГ (У.7.1).
Форма проведения занятий - практическая работа с Международным Кодексом постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом.
Основные задачи: Научиться использовать МКГ для определения свойств и характеристик перевозимых грузов.
Тема 8.2 Национальные руководства и портовые правила
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания отраслевых руководств и обычно применяемых портовых правил (З.7.1), (П.7.1).
Содержание занятия:
Национальные руководства и портовые правила. Кодекс торгового мореплавания. Наставление по борьбе за живучесть судов. Наставление по предотвращению загрязнения с судов. Меморандумы о взаимопонимании.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации "Начальная подготовка по проведению грузовых операций на газовозах" и документы, подтверждающие наличие стажа работы танкерах-газовозах не менее трех месяцев за последние 5 лет (п. 4.2 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического упражнения, устного опроса, тестирования и оценке на тренажере по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется УТЦ с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по программе "Подготовка по проведению грузовых операций на танкерах-газовозах по расширенной программе" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
СОДЕРЖАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
(ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ) ПРАКТИКИ
Целью производственной (профессиональной) практики является закрепление полученных. теоретических знаний, приобретение профессиональных навыков специалиста по проведению грузовых операций на газовозах с расширенной подготовкой (пункт 4 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ).
Производственная (профессиональная) плавательная практика должна осуществляться на судах, находящихся в эксплуатации. В соответствии приказом Минтранса России от 08 ноября 2021 г. N 378 для получения документа специалиста с расширенной подготовкой по проведению грузовых операций на газовозах необходимо иметь документы, подтверждающие стаж работы на судне не менее одного месяца как часть учебной программы с выполнением не менее трех операций по погрузке и трех операций по выгрузке с документальным подтверждением капитаном судна (пункт 4.2.2.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ). Итоговой формой контроля является зачёт.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с использованием тренажера грузобалластных операций группа разделяется на подгруппы, таким образом, чтобы на каждом рабочем месте тренажера обучалось не более 2х слушателей.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических (тренажерных) занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным договорам и нормативным правовым актам. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на танкерах-газовозах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика либо наличие опыта работы не менее 1-го года на танкерах-газовозах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура для показа и разбора выполненного упражнения;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, приборами газового анализа, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения практических занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются:
- тренажер "грузовой танк", который должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа;
- тренажер грузобалластных операций с моделью танкера-газовоза, имеющий действующее свидетельство (сертификат) об одобрении типа, выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ и соответствующий требованиям Раздела A-I/12 Кодекса ПДНВ.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать грузовые операции, элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажер грузобалластных операций с моделью танкера-газовоза |
1 АРМ/ 2 слушателя |
Действующее свидетельство об одобрении типа |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ).
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 1.05 "Advanced Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations".
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
30. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Начальная подготовка для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/3 Кодекса ПДНВ (пункт 5 Правила V/3 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Правило V/3 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 1 Раздела А-V/3 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 7.13 "Basic training for masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и ее задачи
Повышение квалификации капитанов, лиц командного и рядового состава судов, а также другого персонала, которым поручено обеспечение безопасности работ с топливом, применение топлива или реагирование в чрезвычайной ситуации, связанных с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ), направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, в объеме требований, указанных в таблице А-V/3-1 Раздела А-V/3 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с физическими и химическими характеристиками газов или иных видов топлива с низкой температурой вспышки, использующихся на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и связанных с ними опасностей;
- изучение основ техники безопасности и основ оказания первой помощи с привязкой к Паспорту безопасности вещества;
- подготовка к выполнению мероприятий по предотвращению возникновения опасности при выполнении работ с топливом, применению топлива и предотвращению загрязнения окружающей среды, связанных с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- подготовка к выполнению действий при авариях, в том числе в случае пожара, связанных с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- формирование навыков по использовании приборов для измерения состава газовой среды, специализированного оборудования и защитных устройств, обеспечивающего безопасность и защиту персонала.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с обеспечением безопасности работ с топливом, применением топлива или реагированием в чрезвычайной ситуации, связанных с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ) (участие в бункеровочных операциях, хранение топлива, обработка топлива, операции по очистке топливных и грузовых танков, обязанности по несению вахты во время бункеровочных операций, обеспечение выполнения других операций, связанных топливом на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ).
4. Уровень квалификации
4-й уровень квалификации, включающий деятельность под руководством с проявлением самостоятельности при решении практических задач, требующих анализа ситуации и ее изменений.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 2 дня, 16 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
16 |
|
Лекционные занятия |
9 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
5 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Разделе А-V/3, Таблице A-V/3-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Разделом А-V/3 и таблицей A-V/3-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
Код |
Профессиональные компетенции |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.1.1 Устройство и эксплуатационные характеристики судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ З.1.2 Особенности судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива: виды топлива, рассматриваемые в Кодексе МГТ, типы топливных систем, подпадающих под действие Кодекса МГТ, хранение топлива в контролируемой среде, в охлажденном или сжатом виде на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Общее устройство систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, опасные зоны и районы, типовая схема противопожарной защиты, системы мониторинга, контроля и безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. З.1.3 Виды топлива, работу систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ: системы трубопроводов и клапаны, хранение топлива в контролируемой среде, в охлажденном или сжатом виде, системы сброса давления и защитные экраны, основные операции по бункеровке и бункерные системы, защита от инцидентов, связанных с низкими температурами, мониторинг и обнаружение утечек топлива З.1.4 Физические свойства видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ: свойства и характеристики, давление и температуру, в том числе зависимость между давлением и температурой паров З.1.5 Требования безопасности и управления безопасностью на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ Понимать: П.1.1 Требования техники безопасности и управления безопасностью на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в ходе практических занятий
|
Эксплуатация судов, попадающих под действие Кодекса МГТ, проводится в соответствии с установленными принципами и процедурами для обеспечения безопасной эксплуатации. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 2 |
ПК-2 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.2.1 Опасности, связанные с эксплуатацией на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: опасности для здоровья, экологическая опасность, опасности реактивности, опасности коррозии, опасность возгорания и взрыва, источники возгорания, электростатические опасности, опасность токсичности, утечки паров и паровоздушные облака, чрезвычайно низкие температуры, опасности, связанные с давлением З.2.2 Меры по предотвращению возникновения опасностей: методы опорожнения, инертизации, сушки и мониторинга, снятие электростатических зарядов, вентиляция, разделение, ингибирование, меры по предотвращению возгорания, пожара и взрыва, регулирование состава среды, проверка состава газа, защита от повреждений, связанных с криогенными явлениями (СПГ). З.2.3. Информацию, содержащуюся в Паспорте безопасности вещества (ПБВ), о характеристиках видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Понимать: П.2.1. Информацию, содержащуюся Паспорте безопасности вещества (ПБВ), о характеристиках видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ Владеть навыками: В.2.1. Использовать информацию, содержащуюся в Паспорте безопасности вещества (ПБВ), о характеристиках видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной на практических занятиях |
Правильно определяет, с помощью Паспорта безопасности вещества (ПБВ), связанные с грузом опасности для судна и персонала и предпринимает соответствующие действия согласно установленным процедурам.
Правильно определяет и предпринимает действия, необходимые после получения информации об опасной ситуации, отвечающие установленным процедурам.
Успешное прохождение одобренной подготовки |
Раздел 3 |
ПК-3 |
Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность |
Знать: З.3.1 Общие принципы функционирования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования и проверок состава газов. З.3.2. Правила использования специализированного оборудования, обеспечивающего безопасность, и защитных устройств, включая: дыхательные аппараты, защитную одежду, средства приведения в сознание, снаряжение для спасания и эвакуации. З.3.3. Безопасные практики работ и рабочие процедуры, соответствующих законодательству и отраслевым руководствам, и личной безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: меры предосторожности, принимаемые при входе в опасные помещения и зоны, меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию, меры безопасности при огневых работах и холодной обработке. З. 3.4. Меры по оказанию первой помощи со ссылкой на Паспорт безопасности вещества (ПБВ). Владеть навыками: В.3.1. Правильно использовать измерительные приборы для контроля атмосферы. В.3.2. Использовать специализированное оборудование, обеспечивающее безопасность, и защитные устройства, включая: дыхательные аппараты, защитную одежду, средства приведения в сознание, снаряжение для спасания и эвакуации. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной на практических занятиях |
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются Процедуры и безопасная практика работы, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются. Надлежащее оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту, правильно используется. Действия по оказанию первой помощи соответствуют указанным в ПБВ. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 4 |
ПК-4 |
Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ
|
Знать: З.4.1. Организацию действий по борьбе с пожаром на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и действия, которые необходимо предпринимать. З.4.2. Опасности пожара, связанные с топливными системами и обработкой топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. З.4.3. Огнетушащие средства и способы, используемые для ограничения распространения и тушения пожаров, в случае присутствия на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, различных видов топлива. З.4.4. Действие системы пожаротушения. Владеть навыками: В.4.1 Использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной на практических занятиях на пожарном полигоне |
Первоначальные и последующие действия после получения информации о пожаре соответствуют установленной практике и процедурам. Одежда и оборудование соответствуют характеру операций по борьбе с пожаром Выбор времени и последовательность действий соответствуют преобладающим обстоятельствам и условиям. Тушение пожара обеспечивается с использованием надлежащих процедур, методов и огнетушащих средств. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 5 |
ПК-5 |
Действия при авариях |
Знать: З.5.1 Порядок действий при аварии, включая аварийное выключение. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий
|
Тип и воздействие аварии быстро определяются, и ответные действия соответствуют порядку действий при аварии и планам действий в чрезвычайной ситуации. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 6 |
ПК-6. |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате выпуска видов топлива, присутствующих на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.6.1. Меры, которые должны приниматься в случае утечки/ разлива/выхода видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая необходимость следующего: передачу соответствующей информации ответственным лицам, осведомленность о судовых процедурах по реагированию в случае разлива/утечки/выхода, осведомленность о соответствующей индивидуальной защите при реагировании в случае разлива/утечки видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ. |
Итоговая аттестация |
Процедуры по защите окружающей среды соблюдаются. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 7 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение в курс |
0,5 |
0,5 |
|
|
2. |
Безопасная эксплуатация судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ |
3,0 |
3,0 |
|
|
3. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
2,5 |
2,0 |
0,5 |
Промежуточный контроль |
4. |
Охрана труда и меры по технике безопасности |
2,0 |
1,0 |
1,0 |
Промежуточный контроль |
5. |
Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ |
4,0 |
0,5 |
3,5 |
Промежуточный контроль |
6. |
Действия при авариях |
1,0 |
1,0 |
|
|
7. |
Меры по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате утечки топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
1,0 |
1,0 |
|
|
Всего лекций и практических занятий |
14 |
9,0 |
5,0 |
|
|
Итоговая аттестация |
2 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
16 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ В КУРС.
Проводится вводный инструктаж по безопасности обучающихся и пожарной безопасности. Определяется место и время проведения теоретических занятий, место и время проведения практических занятий. Порядок организации лекционных занятий. Организация практических занятий. Организация итоговой аттестации. Порядок выдачи свидетельств установленного образца об окончании курса. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
Разъясняются цели учебной программы. Требования Главы V-3 МК ПДНВ, Раздела A-V/3, Таблицы A-V/3-1 Кодекса ПДНВ в отношении квалификации персонала, которому поручено обеспечение безопасности работ с топливом, применение топлива или реагирование в чрезвычайной ситуации, связанной с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Указываются знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании подготовки вместе с критериями компетенции, изложенными в таблице А-V/3-1 Кодекса ПДНВ.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДНА, ПОДПАДАЮЩЕГО ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ.
Тема 2.1. Устройство и эксплуатационные характеристики судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с устройством и эксплуатационными характеристиками судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З 1.1.).
Содержание занятия:
Разъясняется, что в утверждённой редакции Кодекса МГТ "Топливо" означает природный газ в сжиженном или газообразном состоянии. Однако структура Кодекса предусматривает возможность добавления в него требований, касающихся других видов топлива с низкой температурой вспышки, таких как сжиженный углеводородный газ, метанол, водород. Цель Кодекса - обеспечить безопасность постройки и эксплуатации судов, а также использование энергосберегающих технологий. Кодекс МГТ применяется к судам, подпадающим под требования Главы II-1, СОЛАС 74, Часть G "Суда, использующие топливо с низкой температурой вспышки".
Разъясняются причины интереса к сжиженному природному газу (далее - СПГ) как к бункерному топливу для судов. Требования Приложения 6 МАРПОЛ 73/78. Директивы ЕС в отношении предотвращения загрязнения атмосферы. Районы ограничения выбросов - ЕCA, SECA, установленные МАРПОЛ 73/78. Проводится сравнительный анализ выбросов при использовании различных видов топлива. Перечисляются доступные технологии снижения выбросов. Указывается распределение судов на газомоторном топливе по типам судов, по районам плавания. Перспективы дальнейшего развития флота на газомоторном топливе. Ознакомление с перспективами развития портовой инфраструктуры по обеспечению флота газомоторным топливом. Анализ текущего состояния и перспективы. Требования к функциональности бункеровщиков СПГ. Перспективы развития инфраструктуры СПГ.
Тема 2.2. Особенности судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с особенностями конструкции судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива (З 1.2.).
Содержание занятия:
Разъясняются типы силовых установок, подпадающих под действие Кодекса МГТ, размещение элементов топливных систем на судне, условия хранения топлива в контролируемой среде, в охлажденном или сжатом виде на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Определение газоопасных зон и районов судна, где возможны выбросы и утечки топлива, защита газобезопасных зон. Типовая схема противопожарной защиты, системы мониторинга, контроля и безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Тема 2.3. Виды топлива и системы хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с видами топлива и о работе систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З 1.3.).
Содержание занятия:
Разъясняются особенности топливных систем на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, общее устройство систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Топливные танки для хранения и транспортировки сжиженных газов: Типы танков. Особенности конструкции. Классификация: интегральные и независимые танки; самонесущие и не самонесущие, самонесущие емкости типов А, В, и С, не самонесущие - мембранные. Изоляция танков. Судовые топливные системы: трубопроводы, системы подготовки топлива, насосы, компрессоры, испарители, подогреватели, система инертного газа/азота, клапаны, манифольды, системы аварийной остановки/отсоединения. Системы газоотвода и утилизации выпара на судах, использующих газомоторное топливо. Принципы работы системы сброса давления и защитных экранов. Защита бункеровочных станций и емкостей от инцидентов, связанных с криогенными температурами. Принципы мониторинга и обнаружения утечек топлива.
Тема 2.4. Физические свойств видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с физическими свойствами видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З 1.4.).
Содержание занятия:
Разъясняются физические свойства и транспортные характеристики газомоторного топлива:
- Компонентный состав, плотность, вязкость, сжимаемость, диффузия;
- Смена агрегатного состояния: кипение и испарение;
- Давление насыщенных паров, критические параметры;
- Взаимосвязь давления и температуры.
Разъясняются условия транспортировки сжиженных газов в состоянии близком к их температуре кипения, а также при температуре окружающей среды.
Тема 2.5. Общие требования безопасности и управления безопасностью на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с требованиями безопасности и управления безопасностью на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З 1.5., П 1.1).
Содержание занятия:
Разъясняются принципы обеспечения безопасности на морском транспорте: Идентификация опасностей и безопасных условий труда, барьеры безопасности, защита от нежелательного события.
Разъясняется, что Кодекс МГТ регламентирует физические барьеры безопасности в виде: вторичного барьера, системы обнаружения утечек, защиты от протечек, защиты от криогенного воздействия, вентиляции помещений, взрывобезопасного оборудование, предохранительных систем и пр.
Структура СУБ. Судовая документация СУБ. Личная безопасность. Основы безопасного выполнения работ. Процедуры и листы контрольных проверок. Разрешения на работы. Принципы оценки риска.
РАЗДЕЛ 3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ.
Тема 3.1. Опасности, связанные с эксплуатацией на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Принятие мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с требованиями мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ (З.2.1).
Содержание занятия:
Разъясняются опасности, связанные с эксплуатацией на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ:
- опасности для здоровья - токсичность, ПДК, асфиксия, криогенное воздействие: холодный ожог, обморожение, переохлаждение;
- опасность для окружающей среды;
- реакционная опасность;
- коррозионная опасность;
- опасность возгорания и взрыва: условия возникновения пожара, виды пожаров СПГ, факторы воздействия пожара;
- источники возгорания;
- электростатические опасности: возникновение электростатических разрядов, условия, мощность, меры по предотвращению разрядов;
- опасности утечки паров и формирования паровоздушного облака;
- воздействие низких температур на судовые конструкции - хрупкий излом;
- опасности, связанные с давлением;
- специфические опасности СПГ: спонтанное переворачивание (ролловер), мгновенный фазовый переход (беспламенный взрыв), выветривание, формирование кристаллогидратов.
Тема 3.2. Меры по предотвращению возникновения опасностей.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Принятие мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с требованиями мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ (З.2.2).
Содержание занятия:
Разъясняются слушателям основные меры по предотвращению опасностей при эксплуатации судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Разъясняются общие меры по предотвращению возникновения опасностей:
- методы безопасной осушки емкостей и трубопроводов от остатков
- топлива;
- методы инертизации танков и систем;
- методы мониторинга атмосферы;
- меры по предотвращению возникновения электростатических зарядов:
- ограничение скорости налива, разделение зарядов, ингибирование среды;
- меры по предотвращению возгорания, пожара и взрыва;
- регулирование состава среды и проверка состава атмосферы;
- меры защиты судовых конструкций от криогенного воздействия: водяная завеса, система орошения;
- требования к материалам и СИЗ.
Тема 3.3. Понимание информации, содержащейся в Паспорте безопасности вещества (ПБВ).
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Принятие мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с требованиями мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ (З.2.3).
Содержание занятия:
Отмечается, что судовое Руководство по безопасной эксплуатации судна должно содержать соответствующие оперативные инструкции по безопасному обращению с топливом. Наличие полной информации по безопасному обращению с топливом и его свойствам имеет важное значение для обеспечения безопасности экипажа и судна. Такая информация содержится в Паспорте безопасности на каждое топливо. Разъясняются слушателям требования к содержанию "Паспорта безопасности вещества" (далее - ПБВ). Объем информации, который должен быть указан в ПБВ.
Практическое занятие N1 направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части понимания и умения использовать информацию ПБВ, для идентификации опасностей, связанных с газомоторным топливом, для судна, персонала и окружающей среды, принимать соответствующие действия согласно установленным процедурам (П.2.1.В.2.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с ПБВ.
Основные задачи: научить слушателей определять, используя ПБВ, физические и химические свойства топлива, опасности, связанные с перевалкой, хранением и использованием топлива, меры по оказанию первой помощи и действиям в аварийных ситуациях с топливом.
РАЗДЕЛ 4. ОХРАНА ТРУДА И МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Тема 4.1. Функционирование приборов для измерения состава газа и подобного оборудования.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1)
Содержание занятия:
Разъясняются принципы функционирования различных типов приборов для контроля атмосферы:
- эксплозиметры,
- кислородомеры,
- газоанализаторы токсичных газов.
Газоанализаторы стационарные, переносные, персональные. Минимальное количество приборов на борту. Правила включения, выключения, калибровки и юстировки. Порядок проведения замеров состава газовой среды. Системы аварийной сигнализации о газоопасности среды. Действия при срабатывании сигнализации.
Демонстрируются приборы газового анализа, процедуры их включения, калибровки, юстировки, правила проведения замеров, выключение, замена элементов питания, подзарядка.
Проводится ознакомление со стационарными системами аварийной сигнализации об обнаружении взрывоопасной смеси газов с воздухом. Действия обслуживающего персонала в случае их срабатывания.
Практическое занятие N2 направлено на формирование компетенции охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1), умения правильно использовать измерительные приборы для контроля атмосферы (У.3.1)
Форма проведения занятия - практическая работа с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: научить слушателей надлежащему использованию приборов для измерения состава газовой среды.
Тема 4.2. Специализированное оборудование, обеспечивающее безопасность, и защитные устройства.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания судового оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.2) Содержание занятия:
Разъясняются требования и правила по использованию оборудования безопасности и защитных устройств, включая:
- дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танков;
- защитная одежда и снаряжение;
- реанимационная аппаратура;
- снаряжение для спасения и эвакуации.
Практическое занятие N3 направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания танкерного оборудование по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.2), умения правильно использовать оборудование по обеспечению безопасности и защите персонала (У.3.2)
Форма проведения занятия: практическое занятие с использованием дыхательных аппаратов; защитной одежды и снаряжения; реанимационного оборудования, а также оборудования спасания и выхода наружу.
Основные задачи: научить слушателей надлежащему использованию оборудования безопасности и защитных устройств.
Тема 4.3. Безопасная практика работ и процедуры на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания безопасной практики работ и судовых процедур по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.3).
Содержание занятия:
Разъясняются принципы обеспечения безопасной практики работ и рабочих процедур, в соответствии с действующим законодательством и отраслевыми руководствами:
- Требования международных конвенций, кодексов, отраслевых стандартов и требования судоходной компании в отношении безопасной практики работ, процедур по безопасности и обеспечения личной безопасности.
- Меры безопасности при входе в закрытые помещения, включая разъяснение терминов "закрытые помещения", "опасные зоны", процедур по входу, оборудования, которое используется для обеспечения безопасности, необходимых проверок и разрешения на вход. Разъясняется форма разрешения и правила его заполнения и подписания.
- Меры безопасности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию, включая работы на высоте, работы за бортом, работы на сосудах под давлением и трубопроводах, бункеровочные операции, грузоподъемные работы, работа с электрооборудованием. Порядок выдачи разрешений на проведение подобных работ. Проверки и испытания оборудования.
- Меры безопасности при проведении горячих и холодных работ. Подготовка проведение и контроль. Проверки оборудования. Выдача разрешений на проведение работ.
- Меры безопасности при взаимодействии с терминалом. Требования проверочного чек-листа "Судно-Берег". Контроль выполнения требований.
Тема 4.4. Меры по оказанию первой помощи согласно Паспорту безопасности вещества (ПБВ).
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания основ по оказанию первой помощи в соответствии с положениями Паспорта безопасности вещества (З.3.4)
Содержание занятия:
Разъясняются правила использования информации о топливе в ПБВ и возможность по его номеру определять опасность для здоровья персонала используя международное руководство MFAG мер по оказанию первой помощи, включая:
- рекомендуемые действия по оказанию первой помощи пострадавшему,
- методы реанимации пострадавшего,
- использование реанимационного оборудования и антидотов.
РАЗДЕЛ 5. ПРОВЕДЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПО БОРЬБЕ С ПОЖАРОМ НА СУДНЕ, ПОДПАДАЮЩЕМ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ.
Тема 5.1. Организация действий по борьбе с пожаром на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1) Содержание занятия:
Разъясняются основные требования правил пожарной безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Организация борьбы с пожарами. Противопожарное оборудование на судах, использующих газомоторное топливо. Стационарные системы пожаротушения. Переносные средства тушения пожаров.
Практическое занятие N4 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания организации действий по борьбе с пожаром на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и предпринимаемых действий (З.4.1), умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (У.4.1).
Форма проведения занятия: практическое занятие на пожарном полигоне для отработки действий по борьбе с пожаром.
Основная задача: научить слушателей надлежащему использованию противопожарных средств и организации борьбы с пожарами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Тема 5.2. Особые опасности, связанные с топливными системами и обработкой топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания опасности пожара, связанные с топливными системами и обработкой топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.4.2)
Содержание занятия:
Разъясняются особые опасности газообразного топлива в части формирования токсичного и взрывоопасного облака паров топлива и их проникновения в судовые помещения, что может потребовать эвакуации персонала. Наиболее легковоспламеняющиеся пары (за исключением метана или водорода) тяжелее воздуха и их пары могут распространяться на значительное расстояние от места утечки, а при возгорании фронт пламени возвращается к месту утечки (обратная вспышка).
Разъясняются опасности пожаров, связанных с топливными системами и обработкой топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая:
- виды пожаров топлива - пожар пролива, струйный пожар, газовое облако, взрыв, B.L.E.V.E., огненный шар.
- поражающие факторы пожара и взрыва - тепловое воздействие, задымление, ударная волна, повторное возгорание.
Практическое занятие N5 направлено на формирование компетенции ПК-4
"Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (В.4.1)
Форма проведения занятия: практическое занятие на пожарном полигоне по отработке действии по борьбе с пожаром.
Основная задача: научить слушателей учитывать специфические опасности при возгорании газомоторного топлива.
Тема 5.3. Огнетушащие средства и способы, используемые для ограничения распространения и тушения пожаров на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, различных видов топлива.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании газомоторного топлива, методов ограничения распространения пожаров и их тушения (З.4.3), особенностей использования стационарных систем пожаротушения (З.4.4), переносных систем пожаротушения (З.4.5).
Содержание занятия:
Основные тушащие агенты, используемые при тушении пожаров сжиженных газов - пенотушение и порошковое тушение. Для судов, использующих СПГ в качестве топлива, в районе бункеровочной станции устанавливаются стационарная система порошкового тушения и как минимум один переносной порошковый огнетушитель массой не менее 5 кг.
Пенотушение используется на судах, применяющих, например, метанол.
Наиболее эффективно использование пены, устойчивой к воздействию спиртов.
Разъяснение:
- способов тушения пожаров пролива
- способов тушения струйных пожаров
- порядка использования стационарных систем тушения - пенотушения, порошкового тушения.
- порядка использования переносных огнетушителей.
- порядка использование систем водотушения, систем орошения и водяной завесы для ограничения распространения пожара и защиты персонала и судна.
Разъясняются особенности огнетушащих веществ, используемых при борьбе с горением газомоторного топлива.
Тема 5.4. Действие системы пожаротушения.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании сжиженных газов (З.4.3), работы стационарных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.5), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.6).
Содержание занятия:
Разъясняются правила, регламентирующие стационарные порошковые установки, требования к лафетным стволам и переносным мониторам, длине шлангов, количеству порошка. Дается описание устройства системы порошкового тушения.
Отмечается, что подача порошка на каждый ствол должна быть не менее, чем 3,5 кг/с и обеспечивать одновременную атаку с использованием всех стволов минимум 45 секунд. Перечисляются основные виды химических порошков, используемых для тушения сжиженных газов. Отмечаются основные способы ограничения и локализации пожара сжиженных газов:
- своевременный запуск системы САО, что ограничивает объем утечки;
- ограничение источников зажигания, что ограничивает вероятность воспламенения.
Практическое занятие N6 направлено на формирование компетенции ПК-4
"Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании сжиженных газов (З.4.3), работы стационарных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.5), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.6), умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (В.4.1).
Форма проведения занятия: практическое занятие для отработки действии по борьбе с пожаром.
Основная задача: отработка навыков работы со стационарными и переносными системами пожаротушения.
РАЗДЕЛ 6. ДЕЙСТВИЯ ПРИ АВАРИЯХ.
Тема 6.1. Порядок действий при аварии, включая аварийную остановку.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-5 "Действия при авариях" в части знания процедур в чрезвычайных ситуациях (З.5.1).
Содержание занятия:
Разъясняется организационная структура по действиям экипажа в аварийных ситуациях. Планирование мероприятий по действиям в чрезвычайных ситуациях. Расписание по тревогам. Требования к каждому члену экипажа по знаниям своих действий по сигналу тревоги. Сигналы тревог. Перечень аварийных ситуаций, при которых подается сигнал пожарной или общесудовой тревоги. Другие аварийные сигналы. Понятие об аварийном плане. Действия персонала при обнаружении опасности.
Разъясняется принцип действия и устройство системы аварийной остановки и аварийного отсоединения грузовой/ бункеровочной линии, включая:
- согласование процедур включения аварийной остановки;
- грузовых/бункеровочных операций;
- аварийный останов при обнаружении утечки/ разлива/ выброса/ сброса топлива.
РАЗДЕЛ 7. МЕРЫ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ УТЕЧКИ ТОПЛИВА НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 7.1. Меры, предпринимаемые в случае утечки/ разлива/ выброса топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-6 "Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате выпуска видов топлива, присутствующих на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания мер, которые должны предприниматься в случае утечки/ разлива/выброса топлива (З.6.3).
Содержание занятия:
Разъясняются общие меры, которые должны приниматься в случае утечки/ разлива/выброса топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая необходимость следующего, такие как:
- передача соответствующей информации ответственным лицам,
- осведомленность о судовых процедурах по реагированию в случае разлива/утечки/выброса,
- использование соответствующей индивидуальной защиты при реагировании в случае разлива/утечки видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Промежуточный контроль
Промежуточный контроль проводится в форме зачетов выполнения практических заданий по разделам 3, 4 и 5 учебного плана. Слушатели, выполнившие все элементы учебного плана и успешно прошедшие промежуточный контроль по указанным разделам учебно-тематического плана, допускаются к итоговой аттестации.
11. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации подтверждающий прохождение подготовки по программе "Начальная подготовка для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
12. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
13. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей при проведении лекционных занятий не должно превышать количество посадочных мест в аудитории.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
На практических занятиях по борьбе с пожарами группа разделяется на подгруппы по 6 слушателей. Количество слушателей может быть увеличено если позволяют условия реализации подготовки в УТЦ (количество рабочих мест, достаточность необходимого материально-технического обеспечения подготовки и т.п.) и в проведении занятий участвуют дополнительные инструкторы.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным и национальным требованиям. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
14. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на танкерах-газовозах или на судах, использующих газ или иное топливо с низкой температурой вспышки в качестве топлива, в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика, либо наличие опыта работы не менее 1-го года на танкерах-газовозах или на судах, использующих газ или иное топливо с низкой температурой вспышки в качестве топлива, в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа в морской образовательной организации.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
15. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов;
- средства индивидуальной защиты (по одному комплекту на одного обучаемого): костюм химзащиты, дыхательный аппарат избыточного давления, одобренного типа для разведки и тушения очага пожара, каска, страховочные пояса, лицевые щитки, оборудованием спасания и выхода из аварийных помещений, и другим оборудованием (носилки коробчатого типа или складные, тренога, карабин, лебедка, комплект веревок), необходимым для проведения практических занятий.
Приборы газового анализа, должны быть судового исполнения и в рабочем состоянии.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром и тренажер "грузовой танк" которые должны быть проверены в рамках освидетельствования УТЦ на соответствие требованиям Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров".
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром должен включать в себя тренажеры по имитации различных очагов возгорания, характерных для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и отработке действий по их ликвидации, типа "Горящий трубопровод" и/или "Горящие баллоны", "Горящий поддон", "Горящий манифольд".
Тренажеры "Горящий трубопровод" и/или "Горящие баллоны", "Горящий поддон", "Горящий манифольд", использующие газ в качестве источника горения, должны быть оборудованы следующим:
- пульт управления поджигом;
- манифольд с секущим клапаном;
- система тепловизионного контроля (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- система видеонаблюдения (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- система связи;
- система аварийной остановки тренировки;
- система газового контроля и газовой подготовки;
- система приточно-вытяжной вентиляции (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- стационарная и передвижная установка пожаротушения, позволяющие ограничивать распространение и тушить газовые пожары;
- различные типы переносных огнетушителей, используемые для тушения газовых пожаров.
Тренажер "грузовой танк" должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа - для практического использования приборов газового анализа с комплектом переносных газоанализаторов.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Костюм химзащиты, |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
8. |
Дыхательный аппарат избыточного давления, одобренного типа для разведки и тушения очага пожара, каска, страховочные пояса, лицевые щитки, |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
9. |
Оборудование спасания и выхода из аварийных помещений, и другим оборудованием |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
10. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
11. |
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром, в т.ч.: - Тренажер "Горящий трубопровод" и/или Тренажер "Горящие баллоны"; - Тренажер "Горящий поддон"; - Тренажер "Горящий манифольд". |
1ед./учебную группу |
|
16. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ).
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 7.13 "Basic training for masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code".
5. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ), 2016 г
6. EN ISO 20519:2017 - Суда и морская технология. Требования к бункеровке судов для перевозки сжиженного природного газа.
7. ГОСТ Р ИСО 28460-2018 Нефтяная и газовая промышленность. Сооружения и оборудование для сжиженного природного газа. Взаимодействия судно-берег и портовые операции.
8. Руководство по бункеровке СПГ для портовых властей и администраций, 2018 г.
9. С.П. Баскаков "Эксплуатация газовозов для перевозки сжиженного природного газа". Учебное пособие. СПб, ГУМРФ, 2013 г.
10. ГОСТ Р 59022-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Оборудование причалов.
11. ГОСТ Р 59021-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Общие требования.
12. ГОСТ Р 59020-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Термины и определения.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами морской образовательной организации (МОО) и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
30. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании типовых программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка по расширенной программе для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ в соответствии с пунктом 2 раздела A-V/3 Кодекса ПДНВ (пункт 8.1 Правила V/3 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Пункт 2 Раздела А-V/3 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 7.14 "Advanced training for masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code"
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Назначение типовой программы и задачи курса
Повышение квалификации капитанов, механиков и другого персонала, которым поручена работа с топливом и топливными системами и по их использованию на судах, подпадающих под действие Кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ), направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, в объеме требований, указанных в таблице А-V/3-2 Раздела А-V/3 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- изучение физических и химических свойств топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их опасностей и воздействия на человека и окружающую среду,
- изучение принципов работы и требований в отношении эксплуатации топливных систем, оборудования и устройств безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, применимых терминов и определений;
- формирование навыков безопасной эксплуатации топливных систем, оборудования и устройств безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- формирование навыков безопасного проведения операций с топливом, используемым на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также мониторинга таких операций;
- формирование навыков планирования, организации и мониторинга безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- формирование навыков выполнения измерений и вычислений, в отношении топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- изучение мер по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате утечек и выбросов топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса
- МГТ;
- формирование навыков в применении Кодекса МГТ, мониторинга и контроля соблюдения требований законодательства;
- формирование навыков по надлежащему использованию приборов газового анализа, специализированного оборудования и защитных устройств, обеспечивающего безопасность и защиту персонала, анализу рисков, разработке планов и инструкций по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ
- изучение безопасных приемов и методов работ, процедур, определенных законодательством и отраслевыми руководствами, а также основ по оказанию первой помощи с привязкой к Паспорту безопасности вещества (ПБВ) на топлива, рассматриваемые в Кодексе МГТ.
- получение навыков по предотвращению, контролю, тушению пожаров и работе систем пожаротушения на борту судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с топливом и топливными системами, их использованием на судах, подпадающих под действие Кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ) (принятие решений в отношении организации и проведения бункеровочных операций, хранения топлива, обработки топлива, очистки и подготовки танков и других операции на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ), руководство персоналом, имеющим обязанности в отношении топлива и топливных систем.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений. Участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения. Ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 4 дня, 30 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
30 |
|
Лекционные занятия |
13 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
15 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице A-V/3-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с таблицей А-V/3-2 Раздела А-V/3 Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
Код |
Профессиональные компетенции |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Осведомленность о физических и химических свойствах видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать и понимать: З.1.1, П.1.1. Основные химические и физические свойства и соответствующие определения, относящиеся к безопасной бункеровке и использованию видов топлива, применяемых на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: химическую структуру различных видов топлива, применяемых на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ; свойства и характеристики видов топлива, применяемых на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: простые физические законы, состояния вещества, плотности жидкостей и паров, выпаривание и выветривание криогенных видов топлива, сжатие и расширение газов, критические давление и температуру газов, температуру вспышки, верхние и нижние пределы воспламеняемости, температуру самовоспламенения, давление/расчетную температуру насыщенных паров, точку росы и точку кипения, образование гидратов, параметры горения: теплотворная способность, метановое число/ детонационная устойчивость, загрязняющие характеристики топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ; свойства отдельных жидкостей; характер и свойства растворов, термодинамические единицы; основные законы и диаграммы термодинамики; свойства материалов; воздействие низкой температуры жидкого криогенного топлива, включая хрупкий излом. Владеть навыками: В.1.1. Использовать информацию, содержащуюся в Паспорте безопасности вещества (ПБВ), о видах топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в ходе практических занятий |
Для определения свойств и характеристик видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ, а также их воздействия на безопасность персонала, окружающую среду, и эксплуатацию судна эффективно используются все доступные информационные ресурсы. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 2. |
ПК-2 |
Использование органов управления для топлива, относящихся к двигательной установке, техническим системам и их обслуживанию, а также к устройствам безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: 3.2.1. Принципы работы судовых энергетических установок З.2.2. Вспомогательные судовые механизмы З.2.3. Судовые технические термины |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Энергетическая установка, вспомогательные механизмы и оборудование эксплуатируются в соответствии с техническими спецификациями и в безопасных эксплуатационных пределах. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 3. |
ПК-3 |
Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями |
З.3.1. Конструкцию и характеристики судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ З.3.2. Конструкции, систем и оборудования судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ, включая: топливные системы для различных двигателей; общее устройство и конструкцию; системы хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ включая конструкционные и изоляционные материалы; оборудование и приборы для работы с топливом на судах: топливные насосы и насосное оборудование; топливные трубопроводы; расширительные устройства, огнепреграждающие экраны; системы мониторинга температуры; системы замера уровня в топливной цистерне; системы мониторинга и контроля давления в цистерне; поддержание температуры и давления в цистернах криогенного топлива; системы регулирования состава среды в цистернах (инертный газ, азот), включая хранение, производство и распределение; системы обнаружения токсичных и воспламеняющихся газов; систему аварийного останова топливной системы (CAО). З.3.3. Теорию и характеристики топливной системы, включая типы насосов топливной системы и их безопасную эксплуатацию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ: насосы низкого давления; насосы высокого давления; испарители; нагреватели; системы для повышения давления. З.3.4. Процедуры безопасности и контрольных перечней для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода их из эксплуатации, включая: инертизацию; захолаживание; первичную погрузку; регулирование давления; нагрев топлива; опорожнение систем. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Эксплуатации судовых систем, оборудования и устройств безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, выполняются с учетом конструкции и особенностей систем и оборудования судна. Операции с использованием насосных систем выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами и соответствуют типу топлива. Четко выполняются процедуры безопасности и контрольных перечней для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода их из эксплуатации. Планирование операций, анализ и оценка рисков выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами для обеспечения безопасности операций и избежания загрязнения морской среды. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 4
|
ПК-4 |
Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.4.1. Типы судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ З.4.2. Процедуры по безопасности и по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ Владеть навыками; В.4.1. Использовать все имеющиеся на судне данные по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, рассматриваемым в Кодексе МГТ В.4.2. Поддерживать четкую и конкретную связь между судном и терминалом, автоцистерной или судном, подающим бункерное топливо В.4.3. Использовать профессиональные навыки при работе с бункерными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: процедуры по бункеровке; процедуры при чрезвычайных ситуациях; взаимодействие "судно-берег"/"судно-судно"; предотвращение спонтанного переворачивания топлива. В.4.4. Профессиональные навыки для выполнения измерений и расчетов в топливной системе, включая: количество максимального наполнения; количество на борту (КНБ); минимальный остаток на борту (ОНБ); расчеты потребления топлива В.4.5. Обеспечить безопасное проведение бункеровки и других операций, связанных с топливом, рассматриваемым в Кодексе МГТ, одновременно с другими операциями на судне, как в порту, так и в море. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Процедуры мониторинга и системы безопасности обеспечивают быстрое обнаружение всех аварийно- предупредительных сигналов и принятие мер в соответствии с установленным порядком действий при аварии. Обеспечивается поддержание четкой и конкретной связи между сторонами бункеровки. Потенциальное несоответствие процедурам, связанным с топливом, быстро выявляется и устраняется. Предпринятые действия и выполняемые процедуры правильно применяются, и соответствующее связанное с грузом оборудование используется надлежащим образом. Планирование и проведение операций осуществляется в соответствии с предусмотренными процедурами по передаче топлива. Производятся необходимые измерения и расчеты в топливной системе, включая: пределы загрузки топливных танков; количество топлива на борту (КНБ); минимальный остаток топлива на борту (ОНБ); расчеты потребления топлива (отпарного газа). Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 5 |
ПК-5 |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате выхода топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.5.1. Степень воздействии загрязнения на человека и окружающую среду З.5.2. Меры, которые необходимо предпринимать в случае разлива/утечки/выброса |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Все операции проводятся в соответствии с принятыми принципами и процедурами по предотвращению загрязнения окружающей среды. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 6 |
ПК-6. |
Мониторинг и контроль за соблюдением законодательных требований |
Знать и понимать: З.6.1, П.6.1 Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) с поправками и другие соответствующие документы ИМО, общепринятые руководства отрасли и правила портов. Владеть навыками В.6.1 Использовать профессиональные навыки применения Кодекса МГТ и соответствующих документов |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Работы с топливом на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, выполняются с соблюдением соответствующих документов ИМО и установленных отраслевых стандартов и кодексов безопасной рабочей практики. Планирование и выполнение операций проводится в соответствии с одобренными процедурами и законодательными требованиями. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 7 |
ПК-7 |
Меры предосторожностей по предотвращению опасностей |
Знать и понимать: З.7.1, П.7.1 Опасности и меры контроля, относящиеся к операциям с топливными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: .1 воспламеняемость .2 взрыв .3 токсичность .4 реактивность .5 коррозионность .6 опасности для здоровья .7 состав инертного газа .8 электростатические опасности .9 газы под давлением .10 низкую температуру. З.7.2, П.7.2 Процедуры по калибровке и использованию систем и приборов для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ. З.7.3, П.7.3 Опасности, связанные с несоблюдением соответствующих норм/правил. З.7.4, П.7.4 Процедуры анализа и оценки риска в отношении рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. З.7.5. П.7.5. Процедуры по проведению горячих работ, входу в закрытые помещения и танки, включая процедуры по выдаче разрешений на работы. Владеть навыками: В.7.1. Производить калибровку и профессионально использовать системы и приборы для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ В.7.2. Проводить анализ в отношении рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ В.7.3. Разрабатывать и составлять планы и инструкции по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Связанные с топливом опасности, для судна и персонала, занимающегося бункеровочными операциями на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ, правильно и своевременно идентифицируются. Оцениваются риски и принимаются надлежащие меры контроля. Разрабатываются планы и инструкции по безопасности. Использование газоанализаторов соответствует руководствам и передовой практике. Калибровка и использование оборудования для наблюдения и обнаружения газа отвечают эксплуатационной практике и процедурам.
|
Раздел 8 |
ПК-8 |
Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ |
Знать З.8.1. Надлежащее использование оборудования безопасности и защитных устройств, включая дыхательные аппараты и оборудование для эвакуации; защитную одежду и снаряжение, аппараты для искусственного дыхания, снаряжение для спасания и эвакуации. З.8.2. Безопасные приемы и методы работ и процедуры, определенные законодательством и отраслевыми руководствами, а также личной безопасностью на судне, включая: меры предосторожности, которые должны быть предприняты до проведения работ по ремонту и обслуживанию топливных систем, рассматриваемых в Кодексе МГТ, во время таких работ и после них; электробезопасность (см. IEC 600079-17); контрольный перечень по безопасности "судно/берег"; З.8.3. Основы по оказанию первой помощи со ссылкой на листы данных о безопасности (ЛДБ) в отношении видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ. Владеть навыками: В.8.1. Использовать оборудование безопасности и защитные устройства, включая: дыхательные аппараты и оборудование для эвакуации, защитную одежду и снаряжение; аппараты для искусственного дыхания; снаряжение для спасания и эвакуации. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий
|
Оборудование безопасности и защитные устройства, дыхательные аппараты, спасательное и реанимационное оборудование используются надлежащим образом. Практика работы соответствует требованиям законодательства, кодексам практики, разрешениям на работу и экологическим факторам. Дыхательные аппараты, спасательное и реанимационное оборудование правильно используются. Процедуры, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются. Правильно выполняются действия по оказанию первой помощи. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 9 |
ПК-9 |
Знания о системах предотвращения пожара, борьбы с пожаром и тушения пожара на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.9.1 Способы борьбы с пожаром и средства пожаротушения для обнаружения, тушения пожара и борьбы с пожаром топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ Владеть навыками: В.9.1 Использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Тип и масштаб пожара определяются незамедлительно, первоначальные действия соответствуют процедурам по действиям в чрезвычайной ситуации в отношении видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ. Первоначальные и последующие действия после получения информации о пожаре на судне соответствуют установленной практике и процедурам. Процедуры по эвакуации, аварийному отключению и изоляции источника соответствуют видам топлива, рассматриваемым в Кодексе МГТ. Тушение пожара обеспечивается с использованием надлежащих процедур, методов и огнетушащих средств. Успешное прохождение одобренной подготовки.
|
Раздел 10 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение в курс |
0,5 |
0,5 |
|
|
2. |
Физические и химические свойства топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
2,0 |
1,75 |
0,25 |
|
3. |
Контроль топлива, связанного с двигательной установкой, техническими системами, оборудованием и устройствами безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
1,5 |
1,5 |
|
|
4. |
Операции с топливом на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. |
2,0 |
2,0 |
|
|
5. |
Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, размещения и хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
10,0 |
1,0 |
9,0 |
Промежуточный контроль |
6. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате утечки/выброса топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
1,0 |
1,0 |
|
|
7. |
Мониторинг и контроль за соблюдением действующих требований законов, норм и правил |
1,0 |
0,75 |
0,25 |
|
8. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
4,0 |
2,0 |
2,0 |
Промежуточный контроль |
9. |
Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность, на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ |
2,0 |
1,5 |
0,5 |
Промежуточный контроль |
10. |
Предотвращение пожара, методы борьбы с пожаром и тушения пожара на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
4,0 |
1,0 |
3,0 |
Промежуточный контроль |
Всего лекций и практических занятий |
28 |
13 |
15 |
|
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
30,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ В КУРС.
Проводится вводный инструктаж по безопасности обучающихся и пожарной безопасности. Определяется место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Порядок организации лекционных занятий. Организация практических занятий. Организация итоговой аттестации. Порядок выдачи свидетельств установленного образца об окончании курса. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
Разъясняются цели учебной программы. Требования Главы V-3 МК ПДНВ, Раздела A-V/3, Таблицы A-V/3-2 Кодекса ПДНВ в отношении квалификации персонала, которому поручена работа с топливом и топливными системами и их использованию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Указываются знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки критериями компетенции, изложенные в таблице А-V/3-2 Кодекса ПДНВ.
РАЗДЕЛ 2. ФИЗИЧЕСКИЕ И ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ТОПЛИВА НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 2.1. Основные физические и химические свойства, термины и определения, относящиеся к газомоторному топливу.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Осведомленность о физических и химических свойствах видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания и понимания слушателями физических и химических свойств газомоторного топлива (З.1.1, П.1.1).
Содержание занятия:
Разъясняется, что в утверждённой редакции Кодекса МГТ "Топливо" означает природный газ в сжиженном или газообразном состоянии, но структура Кодекса предусматривает возможность добавления в него требований, касающихся других видов топлива с низкой температурой вспышки (сжиженных нефтяных газов).
Объясняется, что большинство видов топлива, указанных в Кодексе МГТ, представляют собой углеводороды, описывается их молекулярная структура и разница между насыщенными и ненасыщенными углеводородами.
Разъясняются свойства и характеристики топлива, используемого на судах, подпадающих под требования Кодекса МГТ, включая: простые физические законы, смена агрегатного состояния вещества, плотности жидкостей и паров, выпаривание и выветривание криогенных видов топлива, сжатие и расширение газов, критические давление и температура газов, температуру вспышки, верхние и нижние пределы воспламеняемости, температуру самовоспламенения, давление/расчетную температуру насыщенных паров, точку росы и точку кипения, образование гидратов, параметры горения: теплотворная способность, метановое число/ детонационная устойчивость, загрязняющие характеристики топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ.
Объясняется смысл и применение газовых законов, подчеркивается взаимосвязь давления и температуры, критические параметры вещества, молярная масса, молярный объем. Разъясняется соотношение давление насыщенного пара / расчётная температура.
Разъясняются свойства растворов и смесей, термодинамические единицы; основные законы и диаграммы термодинамики; свойства материалов; воздействие низкой температуры жидкого криогенного топлива, включая хрупкий излом.
Тема 2.2. Понимание информации, содержащейся в Паспорте безопасности (ПБВ) о видах топлива, указанных в Кодексе МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Осведомленность о физических и химических свойствах видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления слушателей с Паспортом безопасности вещества (ПБВ) (П.1.1.).
Содержание занятия:
Разъясняется структура и содержание Паспорта безопасности вещества (ПБВ). Объем предоставляемой информации, требования к ознакомлению экипажа со свойствами груза. Дается описание всех разделов паспорта безопасности на конкретных примерах ПБВ на топливо, подпадающее под действие Кодекса МГТ.
Практическое занятие N1 направлено на формирование компетенции ПК-1 "Осведомленность о физических и химических свойствах видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (В.1.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с ПБВ.
Основные задачи: научить слушателей определять, используя ПБВ, физические и химические свойства топлива, опасности, связанные с перевалкой, хранением и использованием топлива, меры по оказанию первой помощи и действиям в аварийных ситуациях с топливом.
РАЗДЕЛ 3. КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА, СВЯЗАННОГО С ДВИГАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ, ТЕХНИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ, ОБОРУДОВАНИЕМ И УСТРОЙСТВАМИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 3.1. Принципы работы судовых энергетических установок (З.2.1.).
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Использование органов управления для топлива, относящихся к двигательной установке, техническим системам и их обслуживанию, а также к устройствам безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с принципами работы судовых энергетических установок, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива (З.2.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с принципами работы основных типов судовых энергетических установок, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива, рассматриваемыми в Кодексе МГТ.
Разъясняется типовая схема защиты машинного отделения, систем хранения топлива, системы мониторинга и контроля.
Тема 3.2. Вспомогательные судовые системы и механизмы.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Использование органов управления для топлива, относящихся к двигательной установке, техническим системам и их обслуживанию, а также к устройствам безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления со вспомогательными механизмами и системами, подпадающими под действие Кодекса МГТ, их назначением и особенностями (З.2.2).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей со вспомогательными системами и механизмами, подпадающими под действие Кодекса МГТ, их назначением и особенностями, включая генераторы азота и систему распределения азота, генераторы и системы инертных газов, системы управляющего воздуха, водяной завесы, подогреватели, испарители, системы управления и контроля параметров.
Тема 3.3. Судовые технические термины.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Использование органов управления для топлива, относящихся к двигательной установке, техническим системам и их обслуживанию, а также к устройствам безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с терминологией кодекса МГТ (З.2.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с терминологией Кодекса МГТ, используемыми сокращениями и аббревиатурами.
РАЗДЕЛ 4. ОПЕРАЦИИ С ТОПЛИВОМ НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 4.1. Конструкция и характеристики судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями" в части ознакомления с конструкцией и характеристиками судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.3.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с основными факторами, которые учитываются при проектировании судов на газомоторном топливе, включая типы двигателей, размещение емкостей для хранения топлива, топливных систем и систем управления и контроля.
Разъясняется, что в зависимости от архитектурно-конструктивного типа судна применяются несколько типовых схем размещение на судне стационарных или съемных емкостей для хранения запаса СПГ. Подчеркивается, что именно из-за проблемы дефицита доступного объема автономность судов, использующих газомоторное топливо, как правило, не превышает 10-15 суток.
Приводятся типовые схемы размещения топливных емкостей.
Тема 4.2. Конструкция, системы и оборудование судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями" в части ознакомления с конструкцией, системами и оборудованием судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ (З.3.2). Содержание занятия:
Проводится ознакомление с требованиями к системам хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая материалы конструкции танков и типы используемых изоляционных материалов: типы танков для хранения топлива с низкой температурой вспышки согласно классификации ИМО (Кодекс МГК, Кодекс МГТ).
Проводится ознакомление с требованиями к бункеровочному оборудованию и контрольно-измерительной аппаратуре на судах: основные компоненты системы передачи/перекачки топлива и основные виды отказов/ неисправностей/ повреждений. Требования к топливным трубопроводам с двойными стенками, дросселирующим устройствам, противопожарным экранам, системам контроля температуры, давления, газовой среды, уровня топлива в танках, защите от переполнения танков.
Разъясняются требования к системе аварийного отключения топлива (ESD), последствия активации ручного отключения, триггеры системы безопасности топливоподачи согласно Кодексу МГТ.
Тема 4.3. Теория и характеристики топливной системы, включая типы топливных систем и их безопасную эксплуатацию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями" в части ознакомления с теорией и характеристиками топливной системы судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.3.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с теорией и характеристиками топливной системы, включая типы топливных систем и их безопасную эксплуатацию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Проводится ознакомление слушателей с топливными системами низкого давления, высокого давления, работой насосов, компрессоров, испарителей, нагревателей, систем для повышения давления.
Тема 4.4. Процедуры безопасности и контрольные перечни для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода их из эксплуатации.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями" в части ознакомления с процедурами по безопасности и контрольными перечнями для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода из нее (З.3.4).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с процедурами по безопасности и контрольными перечнями для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода их из эксплуатации, включая: дегазацию, инертизацию, захолаживание, первичную погрузку, регулирование давления, нагрев топлива, зачистку и осушение топливных систем и танков.
РАЗДЕЛ 5. ПЛАНИРОВАНИЕ И МОНИТОРИНГ БЕЗОПАСНОЙ БУНКЕРОВКИ, РАЗМЕЩЕНИЯ И ХРАНЕНИЯ ТОПЛИВА НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 5.1. Суда, подпадающие под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с особенностями судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.4.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с типами судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая катера и яхты, буксиры и вспомогательные суда, суда река-море, контейнеровозы, сухогрузные суда, танкеры, балкеры, химовозы, газовозы.
Проводится ознакомление слушателей с общим устройством систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, газоопасными зонами и участками судна.
Разъясняются системы хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Топливные танки для хранения и транспортировки сжиженных газов. Классификация по ИМО. Типы топливных танков. Особенности конструкции. Судовые бункеровочные системы. Типы главных энергетических установок.
Тема 5.2. Способность использовать все имеющиеся на судне данные по бункеровке, хранению и удержанию топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования всех данных по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, рассматриваемых в Кодексе МГТ (В.4.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с необходимыми данными по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, которые должны быть на судне согласно требованиям Кодекса МГТ (процедуры, чек-листы, расписки и пр.).
Рассматриваются необходимые данные, которые должны быть представлены судном/судну при бункеровке, хранению и удержанию топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ. Термины, используемые в "Бункерной расписке" (BDN) в отношении количества и качества топлива. Контрольные списки в отношении бункеровки, которые должны заполняться совместно ответственными лицами судна и терминала.
Причины и актуальность пунктов для проверки. Содержание процедуры бункеровки
Практическое занятие N2 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования всех данных по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, рассматриваемых в Кодексе МГТ (В.4.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с документацией.
Основные задачи: Научить слушателей надлежащим образом планировать бункеровочные операции, используя все данные по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, рассматриваемым в Кодексе МГТ.
Тема 5.3. Способность поддерживать четкую и конкретную связь между судном и терминалом, автомобилем или судном, подающим бункерное топливо.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части поддержания четкой и конкретной связи между судном и терминалом, автомобилем или судном, подающим бункерное топливо (В.4.2).
Содержание занятия:
Разъясняется, что четкая связь между различными сторонами во время нормальной работы и чрезвычайных ситуаций является одним из факторов, необходимых для обеспечения безопасной работы.
Проводится ознакомление слушателей с правилами по обеспечению связи и необходимостью согласования средств и способов связи между различными сторонами перед началом любой деятельности. Обеспечение не менее 2-х независимых способов связи. Использование оборудования одобренного типа.
Согласование процедур аварийной связи. Регулярные проверки связи.
Практическое занятие N3 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части поддержания четкой и конкретной связи между судном и терминалом, автомобилем или судном, подающим бункерное топливо (В.4.2).
Форма проведения занятия - практическая работа на тренажере бункеровочных операций.
Основные задачи: научить слушателей практическому использованию правил по обеспечению связи и согласованию средств и способов связи между различными сторонами перед началом любой деятельности.
Тема 5.4. Процедуры по безопасности и по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части процедур по безопасности и по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.4.2).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с функциями защитных барьеров, таких как система избыточной вытяжной вентиляции, система обнаружения утечек газа, система аварийной остановки перекачки топлива.
Проводится ознакомление с системами безопасности согласно Кодекса МГТ, ознакомление с аварийными процедурами и последовательностью действий.
Практическое занятие N4 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части процедур по безопасности и по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.4.3).
Форма проведения занятия - практическая работа на тренажере бункеровочных операций.
Основные задачи: формирование практических навыков в части выполнения процедур по безопасности, по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Тема 5.5. Безопасная эксплуатация бункерных систем на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования профессиональных навыков при работе с бункерными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.4.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с процедурами по бункеровке (планирование, подготовка, проведение, окончание); процедурами при чрезвычайных ситуациях; взаимодействие "судно-берег"/"судно-судно"; предотвращение спонтанного переворачивания топлива (rollover) при приеме различных партий топлива.
Практическое занятие N5 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования профессиональных навыков при работе с бункерными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.4.3).
Форма проведения занятия: практическое выполнение операций на тренажере бункеровочных операций.
Основные задачи:
1) Обучение использованию систем хранения и удержания топлива на борту судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, топливных систем, механизмов, оборудования и устройств безопасности;
2) Формирование профессиональных навыков работы с топливными системами судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, в части:
- подготовки к проведению бункеровочных операций (согласование плана бункеровки, количества топлива, интенсивности налива, температуры, давления, проверки работоспособности систем и механизмов, САО и т.д.)
- процедур, выполняемых перед началом бункеровки (инертизации шланголинии, погрузочного трубопровода; захолаживания погрузочного трубопровода, шланголинии и систем; захолаживания танков и систем) при различных вариантах бункеровки (с судна на судно; с терминала на судно и с автоцистерны на судно);
- процедур приема/перекачки топлива в различных вариантах бункеровки (с использованием систем регулируемого газоотвода и без нее);
- предотвращения спонтанного переворачивания топлива;
- процедур по управлению отпарным газом;
- процедур по завершению приема/перекачки топлива;
- процедур осушки трубопроводов и систем от остатков топлива;
- действий в аварийных ситуациях, аварийного останова, аварийного отсоединения погрузочного устройства;
- поддержания режима хранения топлива на борту;
- подготовки топлива для подачи на судовые установки;
- подготовки топливных/грузовых танков к докованию: выпаривания остатков топлива, дегазация, вентиляция.
- подготовки топливных/грузовых танков к приему топлива после докования: осушения атмосферы танков, первичной инертизации танков и систем, продувки парами топлива, захолаживания танков и систем.
Тема 5.6. Измерения и расчеты, связанные с топливом.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования профессиональных навыков для выполнения измерений и расчетов в топливной системе (В.4.4).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с правилами и методиками расчетов по определению пределов заполнения и загрузки топливных танков; расчету количество топлива/ груза на борту (КНБ), минимального неснижаемого остатка на борту (ОНБ); расчету отпарного газа.
Практическое занятие N6 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования профессиональных навыков для выполнения измерений и расчетов в топливной системе (В.4.4).
Форма проведения занятия: выполнение практических расчетов, связанных с приемом, хранением и расходом газомоторного топлива на борту судна:
- расчет количества, принятого (переданного) топлива
- расчет пределов загрузки танков при различных условиях;
- расчет остатков топлива на борту;
- расчет потребления топлива.
Основные задачи: формирование навыков расчетов, связанных с газомоторным топливом.
Тема 5.7. Совмещение бункеровки с другими операциями на судне.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части обеспечения безопасного проведения бункеровки и других операций, связанных с топливом, рассматриваемым в Кодексе МГТ, одновременно с другими операциями на судне, как в порту, так и в море (В.4.5).
Содержание занятия:
Разъясняется термин "одновременные операции" (SIMOPS). Проводится ознакомление слушателей с необходимостью проведения детальной оценки риска, когда бункеровочные операции планируются одновременно с другими операциями, с необходимостью получения разрешений от властей. Рассматриваются типичные случаи таких операций.
РАЗДЕЛ 6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ УТЕЧКИ/ВЫБРОСА ТОПЛИВА С СУДОВ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 6.1. Воздействие загрязнения газомоторным топливом на человека и окружающую среду.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-5 "Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате выхода топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания степени воздействия загрязнения топливом на человека и окружающую среду (З.5.1). Содержание занятия:
Разъясняются источники загрязнения окружающей среды, загрязнения моря с судов, загрязнения атмосферы с судов. Вид ущерба, который загрязняющие вещества наносят живым ресурсам и здоровью человека.
Тема 6.2. Меры, предпринимаемые в случае разлива/утечки/выброса газомоторного топлива.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-5 "Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате выхода топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания меры, которые необходимо предпринимать в случае разлива/утечки/выброса (З.5.2).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с мерами, которые необходимо предпринимать в случае разлива/утечки/выброса, включая использование системы докладов, судовые планы SOPEP, SMPEP, использование защитной одежды при ликвидации разливов и утечек.
РАЗДЕЛ 7. МОНИТОРИНГ И КОНТРОЛЬ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ДЕЙСТВУЮЩИХ ТРЕБОВАНИЙ ЗАКОНОВ, НОРМ И ПРАВИЛ
Тема 7.1. Положения МК МАРПОЛ 73/78 (с поправками), других соответствующих документов ИМО, общеприменимых отраслевых руководств и портовых правил в отношении предотвращения загрязнения с судов.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-6 "Мониторинг и контроль за соблюдением законодательных требований" в части знания и понимания соответствующих положений Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ 73/78) с поправками и других соответствующих документов ИМО, общеприменимых отраслевых руководств и портовых правил. (З.6.1., П.6.1.).
Содержание занятия:
Разъясняются требования МАРПОЛ 73/78 (с поправками), направленные на предотвращение и минимизацию загрязнения с судов в случае аварий и обычных операций, применительно к судам, подпадающим под действие Кодекса МГТ, а также соответствующих документов ИМО, общеприменимых отраслевых руководств и портовых правил. Разъясняется, что соблюдение всех международных, национальных и местных правил с внесенными в них поправками является неотъемлемой частью безопасной работы судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Разъясняются требования, соответствующих документов ИМО по предотвращению загрязнения с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, в отношении подтверждения выполнения требований наличия соответствующих свидетельств и ведением соответствующих журналов и записей.
Тема 7.2. Использование профессиональных навыков в применении Кодекса МГТ и соответствующих документов.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-6 "Мониторинг и контроль за соблюдением законодательных требований" в части использования профессиональных навыков в применении Кодекса МГТ и соответствующих документов (В.6.1).
Содержание занятия:
Демонстрируется слушателям порядок использования Кодекса МГТ по вопросам мониторинга и контроля соблюдения законодательных требований.
Практическое занятие N7 направлено на формирование компетенции ПК-6 "Мониторинг и контроль за соблюдением законодательных требований" в части использования профессиональных навыков в применении Кодекса МГТ и соответствующих документов (В.6.1).
Форма проведения занятия: практическое использование Кодекса МГТ по вопросам мониторинга и контроля соблюдения законодательных требований.
Общие задачи: формирование навыков практической работы с Кодексом МГТ и соответствующими нормативными документами
РАЗДЕЛ 8. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 8.1. Опасности и меры контроля, относящихся к операциям с топливными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и понимания опасностей и мер контроля, относящихся к операциям с топливными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.7.1, П.7.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с опасностями и мерами контроля, относящимися к операциям с топливными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: воспламеняемость; взрываемость; токсичность; реактивность; коррозионность; опасности для здоровья; состав инертного газа; электростатические опасности; газы под давлением; криогенное воздействие.
Тема 8.2. Профессиональные навыки при калибровке и использовании систем и приборов для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и использования профессиональных навыков при калибровке и использовании систем и приборов для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ (З.7.2).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с требованиями к оборудованию для обнаружения газа и контрольно-измерительным приборам, которые изложены в Кодексе МГТ, с требованиями ИМО, касающиеся стационарной системы обнаружения газа, с функциями стационарной системы обнаружения газа, с процедурами калибровки приборов газового анализа
Практическое занятие N8 направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и использования профессиональных навыков при калибровке и использовании систем и приборов для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ (В.7.1).
Форма проведения занятия: практическое занятие по использованию переносных газоанализаторов.
Основные задачи: формирование практических навыков использования и калибровки приборов и оборудования для мониторинга и обнаружения газа, при необходимости производить требуемые расчеты, используя соответствующие таблицы.
Тема 8.3 Опасности, связанные с несоблюдением соответствующих норм/правил.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и понимания опасностей, связанных с несоблюдением соответствующих норм/правил (З.7.3, П.7.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с основными требованиями международные норм и правил в отношении судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Национальные нормы и правила, регламентирующие вопросы безопасности судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Разъясняется, что эксплуатация судов в нарушение правил ИМО, может иметь прямые последствия для безопасности судов, благополучия экипажей и окружающей среды в дополнение к уголовному преследованию, штрафам и тюремному заключению.
Тема 8.4 Методы анализа и оценки риска на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и понимания методов анализа и оценки риска на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.7.4, П.7.4).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с общепринятыми качественными и количественными методами анализа и оценки рисков, используемых на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, таких как матрица рисков, HAZID, HAZOP, QRA.
Тема 8.5. Проведение анализа рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Практическое занятие N9 направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части способности проводить анализ рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.7.2).
Форма проведения занятия: практическое занятие по анализу и оценке рисков судовых операций.
Основные задачи: на основе имеющихся данных научиться составлять матрицу оценки риска, оценивать риски и определять необходимые меры безопасности.
Тема 8.6. Разработка планов и инструкций по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части способности проводить анализ рисков в отношении рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.7.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с примерами планов и инструкций по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Практическое занятие N10 направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части способности проводить анализ рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.7.2).
Форма проведения занятия: практическое занятие по разработке планов и инструкций по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Основные задачи: научить слушателей разрабатывать планы и инструкции по безопасности с привязкой к типу судна и используемого топлива.
Тема 8.7. Процедуры по проведению горячих работ, входу в закрытые помещения и в топливные цистерны, включая процедуры выдачи разрешений на такие работы.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания процедур по проведению горячих работ, входу в закрытые помещения и танки (З.7.5).
Содержание занятия:
Разъясняются процедуры по проведению горячих работ в газоопасных зонах судна. Горячие работы вблизи топливных танков, топливных трубопроводов и систем изоляции должны проводиться только после того, как зона будет приведена в пожаробезопасное состояние. Процедуры по входу в закрытые помещения. Дается определение закрытому помещению. Подчеркивается, что персонал не должен входить в закрытые помещения без предварительного контроля атмосферы и наличия письменного разрешения на вход. Разъясняются процедуры по выдаче разрешений на проведение работ.
РАЗДЕЛ 9. ОХРАНА ТРУДА И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ НА СУДНЕ, ПОДПАДАЮЩЕМ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 9.1. Надлежащее использование оборудования безопасности, СИЗ и защитных устройств.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-8 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность, на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части надлежащего использования оборудования безопасности, СИЗ и защитных устройств. (З.8.1, В.8.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с особенностями и правилами использования оборудования безопасности и защитных устройств, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: дыхательные аппараты; защитную одежду и снаряжение; реанимационное оборудование; снаряжение для спасания и эвакуации.
Практическое занятие N11 направлено на формирование компетенции ПК-8 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность, на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части умения надлежащего использования оборудования безопасности, СИЗ и защитных устройств (В.7.3).
Форма проведения занятия:
- практическое занятие по использованию дыхательных аппаратов;
- практическое занятие по использованию защитной одежды и оборудования;
- практическое занятие по использованию оборудования для спасания и эвакуации из закрытых помещений;
- практическое занятие по использованию реанимационного оборудования.
Основные задачи: научиться надлежащему использованию дыхательных аппаратов, защитной одежды и оборудования, реанимационного оборудования, оборудования для спасания и эвакуации.
Тема 9.2. Безопасные методы работы и процедуры в соответствии с законодательством и отраслевыми руководствами, а также меры по обеспечению личной безопасности на судне.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-8 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания безопасных приемов и методов работ и процедурами, определенными законодательством и отраслевыми руководствами, а также личной безопасностью на судне (З.8.2).
Содержание занятия:
Разъясняются безопасные приемы и методы работ и процедур, определенные законодательством и отраслевыми руководствами, а также правилами личной безопасности на судне, включая: меры предосторожности, которые должны быть предприняты до проведения работ по ремонту и обслуживанию топливных систем, рассматриваемых в Кодексе МГТ, во время таких работ и после них; электробезопасность (см. IEC 600079-17); контрольный перечень мер по безопасности "судно/берег", "судно-судно".
Тема 9.3. Меры по оказанию первой помощи со ссылкой на Паспорт безопасности вещества (ПБВ) в отношении видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-8 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания основ по оказанию первой помощи со ссылкой на Паспорт безопасности вещества (ПБВ) в отношении видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ (З.8.3).
Содержание занятия:
Разъясняется информация, содержащаяся в ПБВ в отношении признаков и симптомов отравления, мер по оказанию первой помощи и применению антидотов.
РАЗДЕЛ 10. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА, МЕТОДЫ БОРЬБЫ С ПОЖАРОМ И ТУШЕНИЯ ПОЖАРА НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 10.1. Способы борьбы с пожаром и средства пожаротушения для обнаружения, тушения пожара и борьбы с пожаром топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-9 "Знания о системах предотвращения пожара, борьбы с пожаром и тушения пожара на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания способов борьбы с пожаром и средств борьбы с пожаром, средств для обнаружения, тушения пожара и борьбы с пожаром с участием топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ (З.9.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с основными требования к правилам пожарной безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Организация борьбы с пожарами. Средства пожаротушения и противопожарное оборудование на судах, использующих газомоторное топливо.
Практическое занятие N12 направлено на формирование компетенции ПК-9 "Знания о системах предотвращения пожара, борьбы с пожаром и тушения пожара на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания способов борьбы с пожаром и средств борьбы с пожаром, средств для обнаружения, тушения пожара и борьбы с пожаром с участием топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ, умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (В.9.1).
Форма проведения занятия: практическое занятие на пожарном полигоне для отработки действий по борьбе с пожаром.
Основные задачи: научиться правилам пожарной безопасности и организации борьбы с пожарами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации "Начальная подготовка для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/3 Кодекса ПДНВ (пункт 5 Правила V/3 Конвенции ПДНВ)" и документов, подтверждающих наличие одобренного стажа работы не менее одного месяца на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (пункт 8 Правила V/3 Конвенции ПДНВ).
11. Промежуточный контроль
Промежуточный контроль проводится в форме зачетов выполнения практических заданий по разделам 2, 5, 7-10 учебного плана. Слушатели, выполнившие все элементы учебного плана и успешно прошедшие промежуточный контроль по указанным разделам учебно-тематического плана, допускаются к итоговой аттестации.
12. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации подтверждающий прохождение подготовки "Подготовка по расширенной программе для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
13. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
14. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей при проведении лекционных занятий не должно превышать количество посадочных мест в аудитории.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
На практических занятиях по борьбе с пожарами группа разделяется на подгруппы по 6 слушателей. Количество слушателей может быть увеличено если позволяют условия реализации подготовки в УТЦ (количество рабочих мест, достаточность необходимого материально-технического обеспечения подготовки и т.п.) и в проведении занятий участвуют дополнительные инструкторы.
На практических занятиях с использованием тренажера бункеровочных операций группа разделяется на подгруппы, таким образом, чтобы на каждом рабочем месте тренажера занималось не более двух слушателей.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным и национальным требованиям. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
15. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на танкерах-газовозах или на судах, использующих газ или иное топливо с низкой температурой вспышки в качестве топлива, в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика, либо наличие опыта работы не менее 1-го года на танкерах-газовозах или на судах, использующих газ или иное топливо с низкой температурой вспышки в качестве топлива, в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа в морской образовательной организации.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
16. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура для показа и разбора выполненного практического занятия (упражнения);
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов;
- средства индивидуальной защиты (по одному комплекту на одного обучаемого): костюм химзащиты, дыхательный аппарат избыточного давления, одобренного типа для разведки и тушения очага пожара, каска, страховочные пояса, лицевые щитки, оборудованием спасания и выхода из аварийных помещений, и другим оборудованием (носилки коробчатого типа или складные, тренога, карабин, лебедка, комплект веревок), необходимым для проведения практических занятий.
Приборы газового анализа, должны быть судового исполнения и, в рабочем состоянии.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром, тренажер "грузовой танк" и тренажер бункеровочных операций или тренажер судовой энергетической установки.
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром должен включать в себя тренажеры по имитации различных очагов возгорания, характерных для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и отработке действий по их ликвидации, типа "Горящий трубопровод" и/или "Горящие баллоны", "Горящий поддон", "Горящий манифольд".
Тренажеры "Горящий трубопровод и/или "Горящие баллоны", "Горящий поддон", "Горящий манифольд", использующие газ в качестве источника горения, должны быть оборудованы следующим:
- пульт управления поджигом;
- манифольд с секущим клапаном;
- система тепловизионного контроля (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- система видеонаблюдения (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- система связи;
- система аварийной остановки тренировки;
- система газового контроля и газовой подготовки;
- система приточно-вытяжной вентиляции (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- стационарная и передвижная установка пожаротушения, позволяющие ограничивать распространение и тушить газовые пожары;
- различные типы переносных огнетушителей, используемые для тушения газовых пожаров.
Тренажер "грузовой танк" должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа - для практического использования приборов газового анализа с комплектом переносных газоанализаторов.
Тренажер бункеровочных операций либо тренажер судовой энергетической установки одобренного типа должен минимально состоять из одного рабочего места инструктора и трех рабочих мест обучающихся - из расчета один обучающийся/слушатель за одним рабочим местом тренажера. Тренажёр предназначен для обучения работе с оборудованием для топливного сжиженного природного газа (СПГ) на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ, а также управлению системами и механизмами, правильному проведению технологических операций по приему / перекачке СПГ в нормальных рабочих условиях, и для отработки действий в аварийных ситуациях.
Тренажер должен позволять выполнять как индивидуальные, так и совместные практические задачи, упражнения, связанные с использованием и обслуживанием специализированного оборудования судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ.
Тренажер должен моделировать последовательности процессов технологического комплекса судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ, а также работу систем управления и позволять вводить неисправности оборудования, элементов и их систем.
В тренажере должна быть предусмотрена функциональность трехмерной визуализации судна или его систем для ознакомления обучаемых со спецификой конструкции судна или особенностями его систем.
Тренажер судовой энергетической установки должен включать в себя модель энергетической установки судна с главным газовым или двухтопливным двигателем, ее элементов и систем, а также системы бункеровки газовым топливом, системы хранения СПГ, системы обнаружения пожара и утечек СПГ.
В части модели системы бункеровки СПГ должны, как минимум, быть представлены система управления, система теплоносителя, бункеровочная система, теплообменные аппараты (испарители, подогреватели), насосы, компрессоры и оборудование регулирования давления, танк / танки топливного СПГ.
Тренажер должен содержать комплект мнемосхем судовых систем с трубопроводами, механизмами; клапанами, измерительными приборами, а также местные щиты управления агрегатами и механизмами; экраны судовой комплексной системы автоматизации, свойственной реальному судовому оборудованию-прототипу.
Управление работой моделью бункеровки СПГ и подачи топливного газа осуществляется основанной на программируемых логических контроллерах (ПЛК) системой управления. Рабочее место обучающегося (операторская станция) должна обеспечивать пользовательский интерфейс системы ПЛК.
С операторской станции должно быть реализовано управление всеми элементами системы. Изображения на мнемосхемах технологических процессов должны давать визуальное представление при изменении параметров, состояния, включая информацию о статусе; постоянно измеряемых значениях; срабатывании тревожной сигнализации как в режиме реального времени, так и при изменении временного масштаба (ускорении и замедлении процессов в целях обучения). Командные окна (возможна альтернативная реализация) по отдельным процессам должны позволять обучающемуся изменять статус технологических блоков или настраивать их параметры.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Костюм химзащиты, |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
8. |
Дыхательный аппарат избыточного давления, одобренного типа для разведки и тушения очага пожара, каска, страховочные пояса, лицевые щитки, |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
9. |
Оборудование спасания и выхода из аварийных помещений, и другим оборудованием |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
10. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
11. |
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром, в т.ч.: - Тренажер "Горящий трубопровод" и/или Тренажер "Горящие баллоны"; - Тренажер "Горящий поддон"; - Тренажер "Горящий манифольд". |
1ед./учебную группу |
|
12. |
Тренажер бункеровочных операций или тренажер судовой энергетической установки |
1 АРМ/ 2 слушателя |
|
17. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ)
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 7.14 "Advanced training for masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code".
5. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ), 2016 г
6. EN ISO 20519:2017 - Суда и морская технология. Требования к бункеровке судов для перевозки сжиженного природного газа.
7. ГОСТ Р ИСО 28460-2018 Нефтяная и газовая промышленность. Сооружения и оборудование для сжиженного природного газа. Взаимодействия судно-берег и портовые операции.
8. Руководство по бункеровке СПГ для портовых властей и администраций, 2018 г.
9. С.П. Баскаков "Эксплуатация газовозов для перевозки сжиженного природного газа". Учебное пособие. СПб, ГУМРФ, 2013 г.
10. ГОСТ Р 59022-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Оборудование причалов.
11. ГОСТ Р 59021-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Общие требования.
12. ГОСТ Р 59020-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Термины и определения.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
30. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Начальная подготовка для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/4 Кодекса ПДНВ (пункт 2 Правила V/4 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Типовая дополнительная профессиональная программа "Начальная подготовка специалиста по эксплуатации судов, работающих в полярных водах" (далее - Типовая программа) разработана в соответствии с пунктом 3.1 правила V/4 Конвенции ПДНВ. Типовая программа разработана с учетом требований, содержащихся в разделе A- V/4 Кодекса ПДНВ о требованиях к подготовке и квалификации капитанов, старших помощников капитана и вахтенных помощников капитана судов, работающих в полярных водах, в части базовой подготовки.
Типовая программа соответствует требованиям пункта 1 Раздела А-V/4 и таблицы А-V/4-1 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Конвенция ПДНВ, Кодекс ПДНВ) и учитывает рекомендации типового курса Международной морской организации 7.11 "Basic training for ships operating in polar waters".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и ее задачи
Цель программы сформировать у слушателей компетенции, соответствующие требованиям пункта 1 Раздела А-V/4 и таблицы А-V/4-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
Назначение типовой программы подготовка судоводителей для получения документа специалиста по эксплуатации судов, эксплуатирующихся в полярных водах с начальной подготовкой.
Задачи программы теоретическая и практическая подготовка к работе на судах в полярных водах в целях обеспечения безопасности мореплавания, безопасного использования судового оборудования и выполнения судовых работ, сохранения здоровья членов экипажа, соблюдения экологической безопасности в соответствии с требованиями действующих Конвенций (ПДНВ, МАРПОЛ, СОЛАС), Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (далее - Международного полярного кодекса или МПК), и Наставления по эксплуатации судов в полярных водах.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Эксплуатация судов морского транспорта, технического флота, судов освоения шельфа и плавучих буровых установок (далее - ПБУ), иных судов, при плавании во льдах, и управление ими как подвижными объектами; обеспечение безопасности плавания судов, предотвращения загрязнения окружающей среды, обеспечение сохранности и экологической безопасности полярной природы, выполнения международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий определение задач собственной работы и/или подчиненных по достижению цели и ответственность за результат выполнения работ на уровне подразделения или судна.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения
Программа 1 - составляет 5 дней, объем программы 40 часов,
Программа 2 - составляет 3 дня, объем программы 24 часа.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
|
|
Программа 1 |
Программа 2 |
|
Общая трудоемкость |
40 |
24 |
очно - заочная |
Лекционные занятия |
28 |
23 |
заочная |
Практическая подготовка |
11 |
- |
очная |
Итоговая аттестация |
1 |
1 |
очно - заочная |
6. Возможные формы обучения:
- очная;
- очно-заочная (смешанная с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий);
- заочная.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
Настоящая дополнительная профессиональная образовательная программа сопрягается с профессиональным стандартом "Судоводитель", утвержденным приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 29.11.2019 N 745н в части обобщенной трудовой функции 3.1 "Управление обеспечением безопасности плавания судна, безопасной перевозки грузов и пассажиров". Также в должной мере учитываются стандарты, установленные в Правиле V/4 Конвенции ПДНВ и Главе V, разделе А-V/4, таблице стандартов компетентности А-V/4-1 Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование профессиональных компетенций, соответствующих требованиям Таблицы A-V/4-1 "Спецификация минимального стандарта компетентности в базовой подготовке для судов, работающих в полярных водах" главы V Кодекса ПДНВ, указанных в таблице:
Матрица компетенций
Таблица 2.
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК1-1 |
Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда |
Знать: З-1(1).1 Физические свойства льда, процессы его образования, формирования, роста, старения и разрушения З-1(1).2 Типы льдов, оценку их скопления, сплочённости, сжатия, торошения, заснеженности и степени разрушения. З-1(1).3 Причины и степени обледенения судов. Методы предотвращения и уменьшения обледенения: З-1(1).4 Ледовые режимы в различных районах Мирового океана. Основные различия ледовых режимов Арктики и Антарктики. Различия между однолетними и многолетними льдами, между морским и береговым (материковым) льдом. Вынос многолетних массивов на судоходные трассы Арктики. Опасность встречи остаточного льда в молодом льду. Раннее появление льда на судоходных путях. З-1(1).5 Признаки приближения к районам распространения льдов ("ледовый отблеск", изменение состояния водной поверхности, прочие). З-1(1).6 Природу движения айсбергов и пакового льда. Приливо-отливные явления и течения в льдах, ледовых районах. Опасность резкого изменение дрейфа льдов для судов у ледовых терминалов. Понимать: П-1(1).1 Сущность ледовых явлений и опасность обледенения судов. П-1(1).2 Воздействие ветра и течения на льды. Владеть навыками: В-1(1).1 Читать ледовые карты, понимать обозначения характеристик льда и состояние ледового покрова. Визуально оценивать лед и его состояние. |
Тестирование, раздел "Характеристики льда"
|
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 2 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1-2 |
Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур |
Знать: З-1(2).1 Основные характеристики судна. Типы судов и обводы корпуса. З-1(2).2 Технические требования к судам, работающим в ледовых условиях. Ледовый сертификат (паспорт) судна. Ограничения работы во льду согласно ледовому классу судна. З-1(2).3 Винтаризацию судна - подготовку его оборудования, механизмов и систем к работе в условиях низких температур и покрытых льдом водах. З-1(2).4 Ограничения работы судовых механизмов, оборудования и систем в ледовых условиях и холодном климате. З-1(2).5 Контроль давления льда на корпус судна. З-1(2).6 Устройства и системы для приёма забортной воды в ледовых условиях. З-1(2).7 Теплоизоляцию настройки, обогрев танков и помещений. З-1(2).8 Специальные системы судов, работающих в полярных водах. Понимать: П-1(2).1 Чем обеспечивается прочность корпуса. П-1(2).2 Опасность давления льда на корпус судна. П-1(2).3 Опасность замерзания воды в танках и системах судна. П-1(2).4 Характерные особенности судов, ограничивающие его работу в различных ледовых условиях и под воздействием холодного климата. П-1(2).5 Принципы и методику подготовки судна, его оборудования, механизмов и систем к эксплуатации в полярных условиях. |
Тестирование, раздел "Эксплуатация судна и его оборудования в условиях низких температур" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 3 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК1-3 |
Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях |
Знать: З-1(3).1 Безопасную скорость при следовании во льду и среди айсбергов. Правила и технику ледокольной проводки. З-1(3).2 Технологию балластных операций при работе в условиях низких температур. З-1(3).3 Процедуру посадки/высадки пассажиров в полярных районах при стоянке у причала и на якоре в покрытых льдом акваториях. З-1(3).4 Технологию грузовых операций в полярных портах и портопунктах, операций с наливными грузами при низких температурах, грузовых операций при стоянке на якоре в покрытых льдом акваториях. З-1(3).5 Нагрузку на судовой двигатель и другие судовые механизмы. З-1(3).6 Методы определения места судна и проверки судовых приборов, навигационных и коммуникационных систем при плавании в высоких широтах в условиях низких температур. Понимать: П-1(3).1 Необходимость контроля операций с балластными танками при работе судна во льду. П-1(3).2 Проблемы охлаждения двигателей при плавании во льду. Владеть навыками: В-1(3).1 Выбирать маршрут и скорость для безопасного следования во льду и среди айсбергов на основании информации, полученной из навигационных пособий, радиолокационного и визуального наблюдения. В-1(3).2 Проходить ледовые районы с помощью ледокола. |
Тестирование, раздел "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 4 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК2 |
(ПК2) Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах. |
Знать: З-2.1 Местные (национальные) правила входа в различные районы полярных вод и плавания в них. З-2.2 Международные кодекс для судов, эксплуатирующихся в полярных водах. З-2.3 Международный договор об Антарктиде. З-2.4 Формат, правила и способы информации об авариях и происшествиях с судами в полярных водах. |
Тестирование, раздел "Местные и международные правила для работы судов в полярных водах" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 5 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК3 |
(К3) Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах. |
Знать: З-3.1 Технические ограничения по связи в полярных районах. З-3.2 Организационные и технические ограничения в проведении операций поиска и спасания. З-3.3 Методику планирования действий экипажа при возникновении нештатных ситуаций. З-3.4 Факторы, опасно влияющие на человеческий организм и повышающие степень опасности травматизма при работе судов в полярных районах. З-3.5 Методы и средства, нейтрализующие воздействие указанных факторов и способствующие реабилитации человеческого организма. З-3.6 Правила и методы обеспечения безопасности судовых работ экипажа при эксплуатации судов в полярных условиях. З-3.7 Правила безопасности и методы выживания в экстремальных условиях полярных районов. З-3.8 Причины повреждения корпуса судна, его оборудования, механизмов и систем при работе в полярных водах. З-3.9 Причины обледенения главной палубы и надстройки. Понимать: П-3.1 Сложности в организации и проведении операций поиска и спасения в полярных водах. П-3.2 Опасность работы экипажа в условиях низких температур. П-3.3 Влияние обледенения на остойчивость и посадку судна. П-3.4 Необходимость обеспечения судов дополнительным снабжением и запасами. Владеть навыками: В-3.1 Применять методы безопасной работы и правильно использовать защитное оборудование. В-3.2 Использовать индивидуальные и коллективные комплекты для выживания на льду и в покрытых льдом водах. |
Тестирование, раздел "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных водах" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 6 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК4 |
Защита окружающей среды |
Знать: З-4.1 Полярные районы мирового океана, в которых сброс с судов ограничен или запрещён. З-4.2 Полярные районы Мирового океана, где судоходство запрещено или ограничено. З-4.3 Специальные зоны МАРПОЛ полярных районов. З-4.4 Особенности и ограничения использования судового оборудования и судовых средств борьбы с розливом нефтепродуктов в полярных водах. З-4.5 О недостаточном развитии инфраструктуры для сбора, хранения и утилизации мусора, льяльных, сточных и прочих вод в полярных районах. З-4.6 Особенности природных условий полярных районов. З-4.7 Ограничения судовых сбросов, установленных Полярным Кодексом. З-4.8 Положения руководства по работе судна в полярных водах и плана по организации работ по сбору, хранению и утилизации отходов для определения ограничения сбросов с судна и хранения отходов. Понимать: П-4.1 Требования правил, кодексов и безопасной практики защиты окружающей среды. П-4.2 Причины ограничения или запрещения судоходства в определённых полярных районах Мирового океана. П-4.3 Факторы, определяющие методы утилизации судовых отходов в полярных рейсах. П-4.4 Необходимость увеличения количества и объемов ёмкостей для хранения мусора, льяльных сточных и прочих вод на борту судна. П-4.5 Негативные последствия сброса нефтепродуктов, сточных вод и мусора во льдах.
|
Тестирование, раздел "Защита окружающей среды" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Раздел 7 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
9. Примерный учебно-тематический план
Первичная подготовка
Программа 1 Таблица 3.
N п.п. |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и форма контроля |
||||
Лекции |
Практ. занятия |
Самостоят. подготовка |
||||||
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Введение. |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
- |
|
|
|
2
|
Характеристики льда. Районы встречи с различными видами льда. Опасные ледовые явления. |
4,0 |
3,0 |
3,0 |
1,0 |
- |
- |
Промежуточный контроль (зачёт) |
3 |
Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур. |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
- |
- |
|
|
4 |
Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях. |
11,0 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
- |
|
Промежуточный контроль (зачёт) |
5 |
Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах. |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
|
|
6 |
Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах. |
11,0 |
7,0 |
7,0 |
4,0 |
- |
|
Промежуточный контроль (зачёт) |
7 |
Защита окружающей среды. |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
|
|
|
Всего |
39,0 |
28,0 |
28,0 |
11,0 |
- |
- |
|
|
Итоговая аттестация |
1,0 |
- |
|
- |
- |
- |
Экзамен |
|
Итого по программе |
40,0 |
|
|
|
Повышение квалификации специалиста для работы с начальной подготовкой на судах, эксплуатирующихся в полярных водах" Программа 2 Таблица 4.
N п.п. |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и форма контроля |
||||
Лекции |
Практ. занятия |
Самост оят. подгото вка |
||||||
Очная форма обучен ия |
Из них возмож но дистанци онно |
Очная форма обучен ия |
Из них возмож но дистанци онно |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Введение. |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
- |
- |
|
|
2
|
Характеристики льда. Районы встречи с различными видами льда. Опасные ледовые явления. |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
|
Промежуточный контроль (зачёт |
3 |
Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур. |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
|
|
4 |
Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях. |
4,0 |
3,0 |
4,0 |
|
- |
|
|
5 |
Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах. Изменения, дополнения международных и национальных регламентирующих документов. |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
- |
- |
|
|
6 |
Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах. |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
|
Промежуточный контроль (зачёт |
7 |
Защита окружающей среды. |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
|
|
|
Всего |
23,0 |
23,0 |
23,0 |
|
|
|
|
|
Итоговая аттестация |
1,0 |
- |
1,0 |
- |
- |
|
Экзамен |
|
Итого по программе |
24,0 |
|
|
10. Примерное содержание разделов и тем
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ
Проводится вводный инструктаж по технике безопасности обучающихся и пожарной безопасности. Сообщается порядок организации, место и время лекционных и практических занятий, в том силе на тренажере. Организация итоговой аттестации. Порядок выдачи свидетельств установленного образца об окончании подготовки. Правила техники безопасности при проведении тренажерной подготовки. Цели учебной программы. Критерии компетенций, изложенных в таблице АV/4-1 Кодекса ПДНВ. Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки.
РАЗДЕЛ 2. ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЬДА. РАЙОНЫ ВСТРЕЧИ С РАЗЛИЧНЫМИ ВИДАМИ ЛЬДА.
Тема 2.1 Образование, формирование, возраст, виды льда и его физические свойства
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-1 "Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда" в части знания физических свойств льда, процессов его образования, формирования, роста, старения и разрушения (З-1(1).1), знания типов льдов, оценки их скопления, сплочённости, сжатия, торошения, заснеженности и степени разрушения (З-1(1).2), умения читать и понимать обозначения характеристик льда и состояния ледового покрова на ледовых картах (В-1(1).2).
Лекционное занятие
Ознакомление с основными этапами образования, формирования, роста, старения и разрушения льда. Ознакомление с типами льдов. Оценка их скопления, сплочённости, сжатия, торошения, заснеженности и степени разрушения. Влияние типа льда и состояния ледового покрова на безопасность судов и скорость их движения. Источники информации о наличии и состоянии льдов в Полярных районах.
Получение и чтение ледовых карт и ледовых прогнозов.
Практическое занятие N1
Задача занятия: ознакомление с условными обозначениями характеристик льда и ледового покрова на ледовых картах. Чтение, расшифровка и понимание информации о состоянии льда и ледового покрова в районе, указанном на ледовой карте.
Задача занятия - правильно расшифровать информацию о состоянии льда и ледового покрова, указанного на фрагменте ледовой карты.
Тема 2.2 Ледовые режимы в различных районах Мирового океана
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-1 "Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда" в части знания ледовых режимов в различных районах Мирового океана, основных различий ледовых режимов Арктики и Антарктики, различия между однолетними и многолетними льдами, между морским и береговым (материковым) льдом (З-1(1).4, З-1(1).5).
Лекционное занятие
Описание ледовых режимов в арктических и антарктических водах и их основные различия. Понятия: однолетний и многолетний лёд, морской и материковый лёд. Определение по внешнему виду льда приближающиеся изменения состояния льда, ледовой обстановки и погодных условий. Признаки приближения к районам распространения льдов ("ледовое небо", состояние водной поверхности, изменение температуры воздуха и воды, появление морских зверей и птиц).
Тема 2.3 Обледенение судов в полярных районах. Опасные ледовые явления.
Занятия направлены на формирование компетенции "Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда" в части знания опасных ледовых явлений в Арктике и их воздействия на суда, причин и степени обледенения судов, методов предотвращения и уменьшения обледенения (З-1(1).3), понимания опасности ледовых явлений, обледенения судов (П-1(1).1).
Лекционное занятие
Описание опасных ледовых явлений в Арктике, причин и степени обледенения судов. Опасность обледенения.
Ознакомление с методами предотвращения обледенения и уменьшения скорости роста обледенения.
Тема 2.4 Движение льдов под воздействием окружающей среды
Занятия направлены на формирование компетенции "Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда" в части знания природы движения айсбергов и пакового льда, приливоотливных явлений и течений в ледовых районах (3-1.6), понимания воздействия ветра и течения на льды (П-1(1).2).
Лекционное занятие
Описание движения айсбергов и паковых льдов. Описание приливо-отливных явлений, скорости, устойчивости и направления течений в покрытых льдом водах. Влияние на лёд ветров и течений. Классификация сжатий, воздействие сжатия льдов на судно. Явление облипания - суть, признаки, опасность для судна. Явление "Ледовых рек" - суть, локализация, причины появления, опасность для судна.
РАЗДЕЛ 3. ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДНА, ЕГО ОБОРУДОВАНИЯ И МЕХАНИЗМОВ ПРИ РАБОТЕ ВО ЛЬДУ И В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР
Тема 3.1 Характеристики судов
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания основных характеристиках судов, типов судов и обводов корпуса (З-1(2).1).
Лекционное занятие
Описание основных характеристики судов. Знакомство с типами судов.
Описание форм корпусов, соответствующих определённым типам судов.
Описание обводов корпусов судов, предназначенных для ледового плавания.
Тема 3.2 Технические требования к судам, работающим в ледовых условиях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания технических требованиях к судам, работающим в ледовых условиях (З-1(2).2, З-1(2).5, П-1(2).1, П-1(2).2, П-1(2).4).
Лекционное занятие
Описание технических требований к судам для плавания во льдах. Обеспечение ледовой прочности корпуса судна. Определение ледового класса судна. Содержание сертификата судна для плавания в Полярных водах и Наставления по эксплуатации судна в Полярных водах. Ограничения работы судна во льду, согласно его ледовому классу. Контроль давления льда на корпус судна.
Тема 3.3 Винтеризация судна
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания о винтеризации судна, подготовке и эксплуатации судна, его систем, оборудования и механизмов в условиях низких температур и покрытых льдом водах (З-1(2).3, П-1(2).3, П-1(2).5).
Лекционное занятие
Описание процесса подготовки судна, его систем, оборудования и механизмов к работе в условиях низких температур. Технология проверки и подготовки систем трубопроводов перед входом судна в зону низких температур наружного воздуха. Подготовка механизмов на главной палубе и механизмов в машинном отделении к работе в условиях отрицательных температур наружного воздуха и на покрытых льдом акваториях.
Эксплуатация судна, его систем, оборудования и механизмов в условиях низких температур и на покрытых льдом акваториях.
Тема 3.4 Ограничения в работе судовых систем, оборудования и механизмов в ледовых условиях и холодном климате
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания об ограничениях в работе судовых систем, оборудования и механизмов в ледовых условиях и холодном климате (З- 1(2).4).
Лекционное занятие
Процедура пользования судовыми системами в условиях низких температур. Особенности эксплуатации судового оборудования и судовых механизмов в холодном климате и в ледовых условиях.
Тема 3.5 Теплоизоляция надстройки, обогрев танков и помещений. Специальные системы для судов, работающих в полярных водах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания об изоляции надстройки и обогреве помещений судна (З-1(2).7), а также о системах судов, работающих в полярных водах (З-1(2).6), З-1(2).8).
Лекционное занятие
Информация о технологии теплоизоляции надстроек на судне и о системах обогрева танков, жилых и служебных помещений. Объяснение о работе устройств и систем для приёма забортной воды при плавании во льдах. Описание систем судов, эксплуатирующихся в полярных водах.
РАЗДЕЛ 4. СУДОВЫЕ ОПЕРАЦИИ И МАНЕВРИРОВАНИЕ СУДНА В ЛЕДОВЫХ УСЛОВИЯХ
Тема 4.1 Обеспечение безопасного плавания судна в ледовых условиях, безопасная скорость судов во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-3 "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" в части: знания методов и способов обеспечения безопасного плавания судна в ледовых условиях (З-1(3).6); того, как правильно выбрать скорость во льду для безопасного следования в порт назначения (З-1(3).1); умения выбирать маршрут и скорость для безопасного следования во льду и среди айсбергов на основании информации, полученной из навигационных пособий, радиолокационного и визуального наблюдения (В-1(3).1).
Лекционное занятие
Содержание занятия - объяснение критериев выбора безопасного маршрута и безопасной скорости при следовании судна в ледовых условиях и в районе распространения айсбергов. Факторы, влияющие на выбор безопасной скорости (технические характеристики и возраст судна, навигационное оборудование ходовой рубки, опыт ледового плавания капитана и судоводительского состава, гидрометеорологические и ледовые условия плавания).
Практическое занятие N2
Упражнение на навигационном тренажёре.
Задача занятия - отработка навыков выбора маршрута и скорости для безопасного самостоятельного следования во льду; отработка навыков безопасного плавания во льду в составе ледового конвоя.
Тема 4.2 Контроль балластных операций
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-3 "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" в части знания технологии контроля операций с балластными танками в условиях низких температур (З-1(3).2) и понимания необходимости контроля операций с балластными танками при работе судна во льду(П-1(3).1).
Лекционное занятие
Информация об особенности балластных операций в условиях низких температур. Объяснение методов и способов безопасных операций с балластными танками.
Тема 4.3 Грузовые операции в условиях низких температур. Операции с наливными грузами. Грузовые операции во льду и на якорной стоянке в ледовых условиях. Операции по посадке/высадке пассажиров.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-3 "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" в части знания процедуры посадки/высадки пассажиров в полярных районах при стоянке у причала, во льду и на якоре в покрытых льдом акваториях; а также технологии грузовых операций в полярных портах и портопунктах, операций с наливными грузами в условиях низких температур, грузовых операций во льду и на якорной стоянке в покрытых льдом акваториях (З-1(3).3, З-1(3).4).
Лекционное занятие
Объяснение технологии грузовых операций в ледовых условиях, операций с наливными грузами при низких температурах, грузовых операций при стоянке во льду и на якоре в покрытых льдом акваториях. Обеспечение безопасности экипажа, судна и груза при производстве грузовых операций в ледовых условиях. Объяснение процедуры посадки/высадки пассажиров в полярных районах при стоянке у причала, во льду и на якоре в покрытых льдом акваториях.
Тема 4.4 Нагрузки на судовой двигатель и другие механизмы. Проблемы охлаждения двигателей при плавании во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-3 "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" в части знания о нагрузках на судовой двигатель и другие механизмы при плавании во льду (З-1(3).5) и понимания проблемы охлаждения двигателей (П-1(3).2).
Лекционное занятие
Информация о нагрузках на судовой двигатель и другие механизмы при работе судна в ледовых условиях. Объяснение проблем охлаждения двигателей при плавании во льду. Обеспечение безопасной эксплуатации механизмов во время ледового плавания.
РАЗДЕЛ 5. МЕЖДУНАРОДНЫЕ И МЕСТНЫЕ ПРАВИЛА И СТАНДАРТЫ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИЕ РАБОТУ СУДОВ В ПОЛЯРНЫХ ВОДАХ.
Тема 5.1 Местные правила для входа в различные районы полярных вод и плавания в них
Занятия направлены направлено на формирование компетенции ПК2 Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах" в части знания местных (национальных) правил для входа в воды различных государств и плавания в них (З-2.1).
Лекционное занятие
Информация о государствах, побережье которых граничит с полярными водами. Знакомство с местными правилами входа в различные районы и плавания в них.
Тема 5.2 Международные кодекс для судов, эксплуатирующихся в полярных водах.
Занятия направлены на формирование компетенции К2 "Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах" в части знания международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (З-2.2).
Лекционное занятие
Знакомство с международным кодексом для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярный Кодекс).
Тема 5.3 Международный договор об Антарктиде.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах" в части знания международного договора об Антарктиде (З-2.3).
Лекционное занятие
Знакомство с международным договором об Антарктиде.
Тема 5.4 Оповещение об авариях и происшествиях с судами в полярных водах.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах" в части знания об информации, касающейся аварий и аварийных происшествий с судами в полярных водах (З-2.4).
Лекционное занятие
Источники информации об авариях и аварийных происшествиях с судами в полярных водах. Систематизация информации о происшествиях.
Формат, правила и способы оповещения об авариях и происшествиях с судами в полярных водах.
РАЗДЕЛ 6. ТЕХНИЧЕСКОЕ И ОРГАНИЗАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАБОТЫ СУДНА В ПОЛЯРНЫХ РАЙОНАХ
Тема 6.1 Технические ограничения по связи и организации операций по поиску и спасанию в полярных районах
Занятие направлено на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания технических трудностей по использованию средств связи в полярных районах (З.3.1), организационных и технических ограничений в проведении операций поиска и спасания (З-3.2, П-3.1).
Лекционное занятие
Информация о современных средствах связи на судах и технических трудностях по их использованию в полярных районах. Морской район А4 ГМССБ и ограничения по связи при проведении операций по поиску и спасению. Организационные и технические ограничения в проведении операций поиска и спасания.
Тема 6.2 Планирование действий экипажа в нештатных ситуациях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания процедуры планирования действий экипажа при возникновении нештатных ситуаций (З-3.3).
Лекционное занятие
Ознакомление с процедурой планирования действий экипажа в нештатных ситуациях. Обучение экипажа. Тренировки действий членов экипажа при возникновении нештатных ситуаций.
Тема 6.3 Методы и средства обеспечения безопасной работы экипажа в полярных условиях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания методов и средств обеспечения безопасной работы экипажа в полярных условиях (З-3.4, З-3.5, З-3.6, П-3.2, В-3.1).
Лекционное занятие
Знакомство с факторами, опасно влияющими на человеческий организм и повышающие степень опасности травматизма при работе судов в полярных районах (низкие температуры воздуха, обледенение судовых палуб и конструкций, превышение уровня шумов и вибрации, повышенная усталость от охлаждения организма, дополнительные физические и психологические нагрузки).
Информация о методах и средствах, нейтрализующих воздействие указанных факторов и способствующие реабилитации человеческого организма (индивидуальные защитные средства, теплая одежда, сокращение общего рабочего времени, сокращение времени между перерывами в работе, увеличение количества исполнителей на одном участке работ, дополнительное питание, организация медицинской помощи, организация разностороннего отдыха после работы).
Практическое занятие N3
Задача занятия: объяснение правил и демонстрация методов безопасной работы и правильного использования защитного оборудования для обеспечения безопасности судовых работ экипажа при эксплуатации судов в полярных условиях.
Тема 6.4 Правила выживания на льду и в покрытых льдом водах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания правил безопасности и методов выживания в экстремальных условиях полярных районов (З-3.7) и на приобретения навыков пользования индивидуальными и коллективными средствами выживания (В-3.2).
Лекционное занятие
Содержание занятия - организация борьбы за живучесть судна и покидание судна в ледовых условиях полярных районов. Назначение и комплектация индивидуальных и коллективных комплектов для выживания.
Практическое занятие N4
Цель занятия - приобретение навыков пользования индивидуальными и коллективными средствами выживания.
Задача занятия: объяснение использования судового аварийного имущества для выживания на льду и в покрытых льдов водах. Объяснение использования оборудования для спасения жизни на море для выживания на льду и в покрытых льдом водах. Объяснение и демонстрация пользования предметами индивидуальных и коллективных комплектов для выживания.
Тема 6.5 Предотвращение повреждения корпуса судна, оборудования, механизмов и систем
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания о предотвращении повреждений корпуса судна, оборудования, механизмов и систем (З-3.8).
Лекционное занятие
Информация о причинах повреждения корпуса судна, его оборудования, механизмов и систем при работе в полярных водах. Объяснение безопасных методов плавания во льдах, чтобы избежать повреждений корпуса. Безопасная эксплуатация оборудования, механизмов и систем в целях предотвращения их поломки.
Тема 6.6 Борьба с обледенением судов
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания причин обледенения главной палубы и надстройки (З-3.9) и понимание влияния обледенения на остойчивость и посадку судна (П-3.3).
Лекционное занятие
Влияние обледенения на остойчивость и посадку судна. Способы предупреждения обледенения судна. Методы снижения скорости обледенения.
Удаление льда с палуб, надстройки и корпуса судна.
Тема 6.7 Обеспечение судов дополнительным снабжением
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части понимания необходимости обеспечения судов дополнительным снабжением при работе в полярных районах (П-3.4).
Лекционное занятие
Информация о проблемах планирования длительности рейсов в полярных районах. Информация об отсутствии развитой инфраструктуры для снабжения судов и оказания своевременной помощи в Арктике и Антарктике. Объяснение необходимости иметь на борту сверхнормативный запас топлива, воды, продуктов, одежды и прочего снабжения.
РАЗДЕЛ 7. ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Тема 7.1 Полярные районы, в которых сброс с судов органичен или запрещён
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части знания полярных районов, в которых сброс с судов органичен или запрещён (З-4.1), понимания требований правил, кодексов и безопасной практики защиты окружающей среды (П-4.1) и владеть навыками правильно определять ограничения судовых сбросов, установленных Полярным Кодексом (В-6.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с полярными районами мирового океана, в которых сброс с судов должен быть органичен или запрещён. Информация о негативном влиянии сбросов с судов на восприимчивую экологию указанных районов. Применение положений Полярного кодекса по запрещению и ограничению сбросов с судов.
Тема 7.2 Полярные районы, где судоходство запрещено или ограничено
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части знания полярных районов, где судоходство запрещено или ограничено (З-4.2, П-4.2).
Лекционное занятие
Ознакомление с полярными районами Мирового океана, где судоходство запрещено или ограничено. Информация о причинах запрещения и ограничения судоходства в указанных районах и нормативных документах, определяющих районы и сроки запрещения и ограничения судоходства.
Тема 7.3 Специальные зоны МАРПОЛ в полярных районах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части знания специальных зон МАРПОЛ в полярных районах (З-4.3).
Лекционное занятие
Информация о местах нахождении специальных зон МАРПОЛ в полярных районах. Ознакомление с требованиями по использованию топлива с низким содержанием серы и ограничению сбросов с судов в указанных зонах.
Тема 7.4 Технические ограничения оборудования и средств борьбы с розливом нефтепродуктов
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части: знания технических ограничений судового оборудования и судовых средств борьбы с розливом нефтепродуктов (З-4.4); знания о недостаточном развитии инфраструктуры для сбора, хранения и утилизации мусора, льяльных, сточных и прочих вод в полярных районах (З-4.5); понимания факторов, определяющих методы утилизации судовых отходов во время полярных рейсов (П4.3); понимания необходимости увеличения количества и объёмов ёмкостей для хранения мусора, льяльных, сточных и прочих вод на борту судна (П-4.4); умения правильно использовать ограничение судовых сбросов, установленных Полярным Кодексом, положения руководства по работе судна в полярных водах и плана по организации работ по сбору, хранению и утилизации отходов для определения ограничения сбросов с судна и хранения отходов (З-4.7, З-4.8).
Лекционное занятие
Информация об оборудовании и инструментах, используемых на судах для борьбы с розливом нефтепродуктов. Объяснение технических ограничений использования указанного оборудования для ликвидации розливов нефтепродуктов и последствий загрязнения водных акваторий в условиях низких температур и в ледовых условиях.
Особенности плана по организации работ по сбору, хранению и утилизации отходов при плавании в полярных районах.
Информация о неразвитой инфраструктуре по сбору, хранению и утилизации судовых отходов (мусора, льяльных, сточных и прочих вод) в портах и портопунктах Арктики и Антарктики. Объяснение необходимости увеличения количества и объёмов ёмкостей для хранения на судне мусора, льяльных, сточных и прочих вод при работе в полярных районах.
Тема 7.5 Негативные последствия аварийного сброса нефтепродуктов, сточных вод и мусора во льдах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части знания особенности природных условий полярных районов (З-4.6) и понимания негативных последствий сброса нефтепродуктов, сточных вод и мусора во льдах (П-4.4).
Лекционное занятие
Информация об уникальности природы полярных районов. Ознакомление с последствиями розлива нефтепродуктов и загрязнения окружающей среды в ледовых условиях. Объяснение того, что ущерб от обычных неисправностей или незначительных нарушений может иметь более серьёзные последствия, если они произошли в покрытых льдом водах.
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
11. Входной контроль
Контроль документов кандидатов перед зачислением на курс обучения, целью которого является подтверждение наличия образовательных и профессиональных дипломов, свидетельств, справок о плавании и прочих документов, подтверждающих соответствие требованиям, предъявляемым Положением о дипломировании к кандидатам на прохождение подготовки.
12. Промежуточный контроль
Промежуточная аттестация проводится в форме зачетов выполнения практических заданий по разделам 2, 4 и 6 учебного плана. Слушатели, выполнившие все элементы учебного плана (в т.ч. успешно выполнили все практические упражнения, предусмотренные настоящей программой) и успешно прошедшие промежуточный контроль по указанным разделам учебно-тематического плана, допускаются к итоговой аттестации.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста.
При проведении итоговой аттестации должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70 %.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ специалиста по программе "Подготовка специалиста по эксплуатации судов, плавающих в полярных водах, с начальной подготовкой" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре (далее - УТЦ), освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 17 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки
При проведении практических занятий количество слушателей на мостике не должно превышать 2х человек и общее количество слушателей в группе не должно быть более 8 человек под руководством одного инструктора.
Слушатели до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем, выполняемых упражнениях и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
Для практической подготовки и демонстрации компетентности на тренажерах могут использоваться как одобренные тренажеры УТЦ, так и одобренные тренажеры других МОО или УТЦ с использованием сетевой формы реализации дополнительной профессиональной программы. При этом, сетевая форма реализации данной дополнительной профессиональной образовательной программы с конкретной организацией-партнером должна быть освидетельствована уполномоченной организацией в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", действующими рекомендациями Росморречфлота и Раздела IX данной программы.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно иметь:
- диплом о высшем образовании (инженер-судоводитель);
- рабочий диплом не ниже старшего помощника капитана;
- опыт работы в полярных и замерзающих водах не менее 6 месяцев в должности старшего помощника капитана и выше, подтверждаемый справками о плавании и, как минимум, одного инструктора с опытом работы в полярных и замерзающих водах, в том числе, плавании под проводкой ледокола не менее 2х лет;
- свидетельство о прохождении подготовки по программам "Подготовка к плаванию в полярных водах базового уровня" /"Подготовка специалиста по эксплуатации судов, плавающих в полярных водах, с начальной подготовкой" и "Подготовка к плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов" / "Подготовка специалиста по эксплуатации судов, плавающих в полярных водах, с расширенной подготовкой".
Ведущий (ответственный) преподаватель/инструктор по программе должен иметь компетенцию не ниже той, которая указана в документе о квалификации, выдаваемой слушателям, успешно прошедшим обучение, по настоящей программе.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации навигационного тренажёра одобренного типа;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входной контроль, промежуточный контроль и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка: наличие высшего образования (инженер-судоводитель), дополнительного профессионального образования по программе "Подготовка, оценка компетентности и дипломирование моряков" (модельный курс ИМО 3.12) и наличием стажа работы не менее 1 года в качестве инструктора ледового направления (преподавателя) в УТЦ;
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157*(1) и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется класс, находящийся в собственности или на ином законном основании, соответствующий требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используется навигационный тренажер по маневрированию и управлению судном имеющий свидетельство одобрения типа Росморечфлота.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
Таблица 5
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
учебная аудитория |
4 |
должна позволять проводить лекционные занятия, групповые упражнения и дискуссии. Минимальное требование к оборудованию данной учебной аудитории: - учебная мебель; - учебная доска; - компьютер преподавателя, связанный локальной вычислительной сетью с навигационным тренажёром по маневрированию и управлению судном, с возможностью разбора пройдённого практического (тренажерного) занятия и демонстрации визуального канала тренажера; - проекционная аппаратура для показа и разбора выполненного упражнения - персональные компьютеры для тестирования |
2 |
комплекс по выживанию на море |
|
- Индивидуальный комплект для выживания одобренного типа, в количестве из расчёта один комплект на трёх слушателей; - групповой комплект для выживания одобренного типа; |
3 |
- навигационный тренажер по маневрированию и управлению судном одобренного типа |
|
Навигационный тренажер по маневрированию и управлению судном одобренного типа, освидетельствованный в соответствии с "Положением об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", утвержденным приказом Минтранса России от 10.02.2010 г. N 32 и должен включать, как минимум: 1. одно рабочее место инструктора. 2. два навигационных мостика с трехмерной визуализацией обстановки, и системой звукового сопровождения выполнения упражнения.
В навигационном тренажере по маневрированию и управлению судном должны быть предусмотрены: 1. не менее 5 моделей собственных судов ледового класса, отличающихся по водоизмещению и маневренным характеристикам, включая модели ледоколов, эксплуатирующиеся в полярных водах; 2. модель льда (ледовое поле, малое ледовое поле, крупнобитый лед, мелкобитый лед, блинчатый лед, нилас) взаимодействующая с моделью собственного судна; 3. возможность проводить обучение и оценку квалификации судоводительского состава судов при навигации в ледовой обстановке: при следовании в разрежённом льду; при следовании вдоль кромки плотного льда, соударяясь с кромкой; при следовании в открытом паковом льду, в полынье и на участках свободной ото льда воды; при следовании в затягиваемом льдом ледовом канале за ледоколом; при форсировании ледовых перемычек; при следовании во льду с торосами; при столкновении с отдельными льдинами; 4. комплектация ходовых навигационных мостиков устройством управления ледовым прожектором.
Учебный ходовой навигационный мостик должен обеспечивать создание визуальный сцены ночного или дневного плавания. Руководствуясь положениями Раздела A-I/12 Кодекса ПДНВ помещения учебных ходовых навигационных мостиков должны максимально реалистично имитировать реальный ходовой мостик. На учебном мостике должны быть установлены консоли судового исполнения для монтирования в них органов управления судном и навигационного оборудования, приборов и систем.
Набор имитируемого оборудования, приборов и систем, включая системы связи, должен соответствовать требованиям Конвенции СОЛАС к данному типу судна, и как минимум включать следующее оборудование в судовом исполнении с сертификатом одобрения типа: - панель управления ЭКНИС; - панель управления РЛС/САРП; - телеграф; - штурвал авторулевого; - телефонная трубка оборудования ГМССБ. Остальные органы управления судном и его системами могут имитироваться на дисплее.
При имитации работы РЛС/САРП должны учитываться фактические погодные условия, которые могут вызвать помехи (дождь, волнение), стать причиной сверх-рефракции или суб-рефракции. При построении радиолокационного изображения также должны учитываться фактические элементы ледовой обстановки, теневые секторы, мертвые зоны, радиолокационное затенение, помехи от окружающих радаров.
Имитатор РЛС/САРП должен иметь стандартные функции борьбы с радиолокационными помехами.
Система визуализации навигационного тренажера по маневрированию и управлению судном должна обеспечивать: - сектор обзора в горизонтальной плоскости не менее 225° из точки, из которой осуществляется управление судном и разрешающую способность не хуже 2х угловых минут; - область одновременного обзора с места рулевого не менее 225° по горизонтали; - имитацию движения собственного судна с шестью степенями свободы; - обзор окружающей обстановки на 360 градусов; - высокую яркость изображения с реалистичным текстурированием и цветами окружающей среды; - частоту обновления визуальной картинки до 40 кадров в секунду, в зависимости от количества объектов сцены и упражнения, и иметь разрешение по углу, достаточному для взятия пеленга; - возможность динамической подмены текстур и состояния объектов. - визуальное представление различных ледовых зон: ледяное поле, битый лед, шуга, блинчатый лед, малые льдины, нилас в виде трехмерных объектов с высоким разрешением, передающими толщину льда; - визуальное представление шуги вокруг корпуса судна во время его движения через ледовую зону; - визуальное представление изменения сплоченности битого льда в канале вплоть до его зарастания с учётом неравномерности зарастания; - визуальное представление различных типов айсбергов; - визуальное представление отдельных льдин, разгоняемых винтами ледокола. - подсветку сцены с использованием ледового прожектора собственного судна.
Математическая модель движения судна в навигационном тренажере по маневрированию и управлению судном должна обеспечить: - учет типа, толщины и сплоченности льда, преодолеваемого моделью судна; - моделирование механического взаимодействия корпуса судна с кромкой ледового канала; - моделирование снижения скорости и поворотливости судна во льду, вплоть до его застревания; - моделирование повышенного сопротивления льда в местах пролегания торосов; - моделирование столкновения с айсбергами (движение айсбергов должно осуществляться по заданному маршруту или дрейфу согласно погодным условиям);
Ледовый класс судна, назначаемый инструктором в упражнении, определяет возможности модели по преодолению ледовых полей (максимальную скорость и толщину льда).
Система звукового сопровождения навигационного тренажера по управлению и маневрированию судном должна обеспечивать воспроизведение: - шумов трения корпуса судна о лед и треска ломаемых льдин; - изменение тональности и громкости шумов трения корпуса судна о лед и треска ломаемых льдин в зависимости от скорости движения судна во льду и расстояния до соседних судов в караване.
На рабочем месте инструктора навигационного тренажера по управлению и маневрированию судном должно быть предусмотрено: - средства для видеонаблюдения за ходовыми навигационными мостиками, если наблюдение за ходовыми мостиками не может осуществляться непосредственно с рабочего места инструктора; - оборудование для обеспечения связи с ходовыми мостиками.
При формировании задачи должна обеспечиваться возможность формирования условий судопотока в районе, гидрометеорологических условий, которые должны задаваться для всего района плавания либо для его определенного участка, включая различные элементы ледовой обстановки (ледяное поле, битый лед, шуга, блинчатый лед, малые льдины, нилас, айсберги)
Модуль управления должен позволять загружать сформированную задачу на учебные мостики для ее выполнения. После начала выполнения задачи на учебных мостиках модуль управления должен позволять осуществлять эффективный мониторинг хода выполнения упражнения, включая фиксацию любых действий слушателей с судовыми приборами и системами.
Должна обеспечиваться возможность оперативного изменения любых параметров окружающей среды, добавление новых объектов упражнения, редактирование их свойств, имитация возможных отказов различных судовых приборов и систем.
После завершения практического занятия (упражнения) модуль управления должен позволять осуществлять эффективный разбор результатов упражнения в помещении учебной аудитории, включая возможность проигрывания хода упражнения на оборудовании ходового учебного мостика в естественном или ускоренном масштабе времени, с возможностью остановки и проигрывания в обратном направлении. |
4 |
Компьютерная программа проверки знаний или методика письменного тестирования |
|
должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярный кодекс). International code for ships operating in polar waters (Polar code). Резолюции MSC.385(94) и MEPC.264(68).
2. Guidelines for ships operating in polar waters. РезолюцияИМОA.1024 (26).
3. Guidelines for ships operating in Arctic ice-covered waters. MSC/Circ.1056- MEPC/Circ.399.
4. Правила плавания в акватории Северного морского пути (приказ Министерства транспорта РФ от 17 января 2013 г. N 7).
5. "Рекомендации по связи в акватории Северного морского пути" (Приказы Минтранса России N 137, Минсвязи России N 190, Госкомрыболовства N 291 от 04.11.2000 г.).
6. IMO Model сourses: Basic training for ships operating in polar waters, 2017 Edition. Advanced training for ships operating in polar waters, 2017 Edition
7. Наблюдения за ледовой обстановкой: Учебное пособие. - СПб.: ГУ "ААНИИ", 2009. - 360 с.
Дополнительная
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками).
3. Международная конвенция по предупреждению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78).
4. WMO Sea Ice Nomenclature, 1989: Terminology, codes and illustrated glossary. WMO N 259.TP. 145. Geneva (Supplement N 5).
5. Международная символика для морских ледовых карт и Номенклатура морских льдов. Гидрометеоиздат, 1984 г.
6. Bridge watchkeeping. Second Edition - The Nautical Institute, 2010.
7. Bridge procedures guide. Fifth Edition- London, ICS, Marisec, 2016.
8. Polar Ship Operations. Second Edition - The Nautical Institute, 2012.
9. АМП ГГПР Минтранса России. Руководство для сквозного плавания судов по Северному морскому пути N 4151 - СПб.: Главное управление навигации и океанографии МО РФ, 1995 г.
10. Э.М. Шацбергер Тактика плавания во льдах. Ледовые пути Арктики. СПб, 2011 г.
11. Абоносимов В.И. Искусство ледового плавания - В.: Промполиграфкомбинат, 2002 г.
12. Группа авторов. Под ред. Доктора географических наук. Е.У. Миронова "Опасные ледовые явления для судоходства в Арктике" 2010 г.
13. Готский М. В. Опыт ледового плавания. - Изд. 1-е. - М.: Морской транспорт, 1957. - 360 с.; Изд. 2-е. - М.: Морской транспорт, 1961. - 368 с.
14. Библиотека "Совкомфлота". Практические рекомендации капитанов СКФ по управлению судами в ледовых условиях". Часть 1- М.: "Паульсен", 2017. С. - 168, илл. - 118.
15. Библиотека "Совкомфлота". Практические рекомендации капитанов СКФ по управлению судами в ледовых условиях". Часть 2. - М.: "Паульсен", 2019. С. - 296, илл. - 269.
16. Библиотека "Совкомфлота". Практические рекомендации капитанов СКФ по управлению судном с тремя ВРК типа Azipod в ледовых условиях применительно к проекту "Ямал СПГ"". - М.: "Паульсен", 2020. С. - 136, илл. - 113.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
18. Структура методического обеспечения дополнительной профессиональной программы включает цель, планируемые результаты обучения, учебный план, формы аттестации, оценочные материалы и иные компоненты и, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
19. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
20. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
21. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
22. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
23. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
24. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
25. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
26. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
27. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
28. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- - общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
29. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
30. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
31. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
32. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
-разрабатываются на основании типовых программ, согласованных Росморречфлотом;
-должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
33. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
34. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
- Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
-------------------------------------------
*(1) Приказ Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций" (зарегистрирован Минюстом России 20 июля 2011 г., регистрационный N 21418).
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка по расширенной программе для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, в соответствии с пунктом 2 Раздела A-V/4 Кодекса ПДНВ (пункт 4.3 Правила V/4 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Типовая дополнительная профессиональная программа "Расширенная подготовка специалиста по эксплуатации судов, работающих в полярных водах" (далее - Типовая программа) разработана в соответствии с пунктами 3 и 4 Правила V/4 Конвенции ПДНВ. Типовая программа разработана с учетом требований, содержащихся в разделе A-V/4 Кодекса ПДНВ к подготовке и квалификации капитанов, старших помощников капитана и вахтенных помощников капитана судов, эксплуатирующихся в полярных водах в части расширенной подготовки.
Типовая программа соответствует требованиям пункта 2 Раздела А-V/4 и таблицы А-V/4-2 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Конвенция ПДНВ, Кодекс ПДНВ) и учитывает рекомендации типового курса Международной морской организации 7.12 "Advanced training for ships operating in polar waters".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и её задачи
Цель программы: сформировать у слушателей компетенции, соответствующие требованиям пункта 2 Раздела А-V/4 и таблицы А-V/4-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
Назначение типовой программы - подготовка судоводителей для получения документа специалиста с расширенной подготовкой по эксплуатации судов, эксплуатирующихся в полярных водах.
Задачи программы теоретическая и практическая подготовка капитанов и старших помощников капитана к плаванию на судах в полярных водах в целях обеспечения безопасности мореплавания, выбора безопасных целесообразных маршрутов, эффективного использования транспортного средства для качественной и своевременной доставки грузов, соблюдения технологии транспортировки и обработки грузов в полярных условиях, технически безопасного использования судового оборудования при плавании во льдах, охраны здоровья членов экипажа при работе в условиях отрицательных температур и организации спасения экипажа при авариях, обеспечение сохранности и экологической безопасности полярной природы в соответствии с требованиями действующих Конвенций (ПДНВ, МАРПОЛ, СОЛАС), Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (далее - Международного полярного кодекса или МПК), и Наставления по эксплуатации судов в полярных водах.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Эксплуатация судов морского транспорта, технического флота, судов освоения шельфа и плавучих буровых установок (далее - ПБУ), иных судов, при плавании во льдах, и управление ими как подвижными объектами; обеспечение безопасности плавания судов, предотвращения загрязнения окружающей среды, обеспечение сохранности и экологической безопасности полярной природы, выполнения международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
6-й уровень квалификации, включающий определение задач собственной работы и/или подчиненных по достижению цели и ответственность за результат выполнения работ на уровне подразделения или судна.
6. Продолжительность обучения, объём программы
Программа 1 - составляет 5 дней, объем программы 40 часов,
Программа 2 - составляет 3 дня, объем программы 24 часа.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
|
|
Программа 1 |
Программа 2 |
|
Общая трудоемкость |
40 |
24 |
очно - заочная |
Лекционные занятия |
18 |
23 |
заочная |
Практическая подготовка |
21 |
- |
очная |
Итоговая аттестация |
1 |
1 |
очно - заочная |
7. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная (смешанная с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий);
- заочная.
8. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
Настоящая дополнительная профессиональная образовательная программа сопрягается с профессиональным стандартом "Судоводитель", утвержденным приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 29.11.2019 N 745н в части, обобщенной трудовых функций 3.2 "Управление обеспечением безопасности плавания судна, безопасной перевозки грузов и пассажиров". Также в должной мере учитываются стандарты, установленные в Правиле V/4 Конвенции ПДНВ и в Главе V, разделе А-V/4, таблице стандартов компетентности А-V/4-2 Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование профессиональных компетенций, в соответствии с требованиями Таблицы A-V/4-2 "Спецификация минимального стандарта компетентности в расширенной подготовке для судов, плавающих в полярных водах" главы V Кодекса ПДНВ, указанных в таблице.
Код |
Компетенции |
ПК-1 |
Планирование и выполнение рейса при плавании в полярных водах |
ПК-2 |
Знание ограничений в работе средств навигации и связи в полярных районах. Знание современных средств навигации. |
ПК-3 |
Управление безопасной эксплуатацией судов, работающих в полярных водах |
ПК-4 |
Обеспечение безопасности экипажа судна и пассажиров, эксплуатационного состояния спасательных средств, системы пожаротушения и других систем безопасности |
Матрица компетенций
Таблица 2.
Код |
Профессиональная компетенция |
Знание, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ПК-1 |
Планирование рейса судна при плавании в полярных водах.
|
Знать: З-1.1 Правила плавания в акватории СМП. .З-1.2 Режимы и формат рапортов о движении судна в полярных водах. З-1.3 Источники и методы получения информации о ледовом режиме района плавания. З-1.4 Методику выбора безопасных маршрутов через районы распространения льдов. З-1.5 Критерии оценки пригодности полученной информации для обеспечения безопасного плавания. Понимать: П-1.1 Ограничения и степень неточности навигационной и гидрографической информации, погодных и ледовых карт в полярных районах П-1.2 Принципы выбора маршрута судна, чтобы избежать возможной встречи со льдом. П-1.3 Необходимость корректировки маршрута перехода судна в соответствие с динамикой изменения ледовой обстановки. |
Успешное прохождение подготовки. Тестирование, раздел "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах"
|
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%
|
Раздел 2 |
| |||||
|
Код |
Профессиональная компетенция |
Знание, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ПК-2 |
Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации.
|
Знать: З-2.1 Ограничения работы наземных средств навигации в полярных районах. З-2.2 Ошибки показаний компасов в высоких широтах. З-2.3 Использование ледовых радаров при плавании во льдах. З-2.4 Ограничения использования систем электронного позиционирования в высоких широтах. З-2.5 Использование инфракрасного оборудования при ледовом плавании. З-2.6 Ограничения использования систем связи в полярных районах. Понимать: П-2.1 Точность определения места судна, прокладки курса, расчёта дистанций и времени зависит от точности применяемого навигационного оборудования. П-2.2 Специфику использования современных средств навигации при плавании во льдах. |
Успешное прохождение подготовки. Тестирование, раздел "Ограничения и ошибки в работе средств навигации и связи в полярных районах |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 3
|
Код |
Профессиональная компетенция |
Знание, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ПК-3 |
Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах.
|
Знать: З-3.1 Элементы подготовки перед входом в район встречи со льдами. Систему оценки рисков Polaris. З-3.2 Методику выбора безопасного пути во льду, используя полыньи, трещины, разряжения и прочее, избегая айсбергов и опасные участки скопления льда. Безопасную дистанцию обхода айсбергов и скоплений тяжёлого льда. З-3.3 Условия безопасного входа в лёд и выхода изо льда. З-3.4 Способы и методы прохода ледовых препятствий. З-3.5 Организацию навигационной вахты при ледовом плавании. Роль ледового лоцмана (ледового наставвника). З-3.6 Изображение различных видов льда на экране радара. Методы идентификации видов льда. З-3.7 Организацию связи с ледоколами, судами и СКЦ в районе плавания. Организацию связи в ледовом конвое и специальную терминологию З-3.8 Методы избегания застревания во льду и освобождения застрявших судов. З-3.9 Осуществление буксировки в ледовых условиях. З-3.10 Осуществление спасательных операций во льду. З-3.11 Различные типы судовых силовых установок и рулей. Технику их использования и предотвращение повреждений при плавании во льду. З-3.12 Методы балластировки судна для обеспечения безопасного и эффективного плавания во льдах. З-3.13 Методы безопасного подхода к причалу и отхода от причала в покрытых льдом акваториях. З-3.14 Методы безопасной постановки на якорь и съёмки с якоря во льду. З-3.15Специфику и особенность визуального наблюдения при плавании в полярных районах. З-3.16 Правила и методы безопасного плавания в составе ледового конвоя и околке застрявших судов. |
Успешное прохождение подготовки. Тестирование, раздел "Плавание в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" |
Успешное выполнение практических занятий подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 4
|
|
|
|
Понимать: П-3.1 Степень риска входа в район встречи со льдом, принимая во внимание возможное наличие айсбергов, подвижку и сжатие ледовых полей, тёмное время суток, ветер, волнение, понижение видимости, прочие подобные явления. Методику использования системы оценки рисков Polaris. Понимать: П-3.2 Необходимость усиления состава вахты в зависимости от условий плавания, навигационного оборудования ходового мостика и ледового класса судна. П-3.3 Причины и последствия застревания во льду П-3.4 Степень риска при маневрировании во льдах в зависимости от сплочённости, толщины и номенклатуры льда. П-3.5 Необходимость балластировки судна для обеспечения безопасного и эффективного маневрирования во льду. П-3.6 Необходимость подготовки и проверки швартовного оборудования и устройства перед операциями во льду. П-3.7 Необходимость подготовки и проверки якорного оборудования и устройства перед операциями во льду. Владеть навыками: В-3.1 Выбирать безопасный путь во льду, используя полыньи, трещины, разряжения и прочее, избегая айсбергов и опасные участки скопления льда. Устанавливать безопасную дистанцию обхода айсбергов и скоплений тяжёлого льда. В-3.2 Управлять судном во льдах. Оценивать риск маневрирования во льдах в зависимости от сплочённости, толщины и номенклатуры льда. В-3.3 Безопасно выполнять швартовные операции в водах, покрытых льдом. В-3.4 Безопасно выполнять постановку на якорь и съёмку с якоря во льду. В-3.5 Поддерживать безопасную скорость и безопасную дистанцию между судами при плавании в составе ледового конвоя.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Код |
Профессиональная компетенция |
Знание, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ПК-4 |
Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах.
|
Знать: З-4.1 Способы оставления судна при аварии во льду. З-4.2 Методы выживания экипажа при оставлении судна в покрытых льдом водах. З-4.3 Ограничения использования средств и систем спасания в условиях низких температур. З-4.4 Ограничения использования средств и систем борьбы с пожаром в условиях низких температур. Понимать: П-4.1 Важность и особенность планирования и проведения судовых учений при плавании во льду и в условиях низких температур. П-4.2 Особенную ответственность ликвидации аварий, борьбы за живучесть судна и спасение экипажа во льду, в условиях низких температур воздуха и воды. |
Успешное прохождение подготовки. Тестирование, раздел "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании в полярных районах"
|
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%
|
Раздел 5 |
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
|
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
9. Примерный учебно - тематический план
Программа 1. Первичная подготовка
Таблица 3.
N п.п. |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и формы контроля |
||||
Лекции |
Практические занятия |
Самостоят. подготовка |
||||||
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Введение |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
- |
- |
- |
- |
2 |
Планирование рейса судна при плавании в полярных водах. |
2,0 |
2,0 |
2.0 |
- |
- |
- |
|
3 |
Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации |
2,0 |
2,0 |
2.0 |
- |
- |
- |
|
4 |
Плавание в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах |
31,0 |
11,0 |
11,0 |
20,0 |
- |
- |
Промежуточный контроль (зачёт) |
5 |
Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании в полярных районах |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
- |
|
|
Всего |
39,0 |
19,0 |
19,0 |
20,0 |
|
|
|
|
Итоговая аттестация |
1,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
Экзамен |
|
Итого по программе |
40,0 |
|
|
|
Программа 2. Повышение квалификации специалиста для работы с расширенной подготовкой на судах, эксплуатирующихся в полярных водах
Таблица 4.
N п.п. |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и форма контроля |
||||
Лекции |
Практические занятия |
Самост оят. подгото вка |
||||||
Очная форма обучения |
Из них возможно дистан ционно |
Очная форма обучения |
Из них возможно дистан- ционно |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Введение |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
- |
|
|
|
2 |
Планирование рейса судна при плавании в полярных водах. Изменения и дополнения международных и национальных регламентирующих документов. |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
- |
- |
- |
|
3 |
Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
- |
|
4 |
Плавание в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
- |
- |
- |
Промежуточный контроль (зачёт) |
5 |
Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании в полярных районах |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
- |
|
|
Всего |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
|
|
|
|
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
Экзамен |
|
Итого по программе |
24,0 |
|
|
10. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ
Цели учебной программы. Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить обучающийся по окончании подготовки.
Проводится вводный инструктаж по технике безопасности обучающихся и пожарной безопасности. Сообщается порядок организации, место и время лекционных и практических занятий, в том силе на тренажере. Организация итоговой аттестации. Порядок выдачи свидетельств установленного образца об окончании подготовки. Правила техники безопасности при проведении тренажерной подготовки.
Компетенции, изложенные в таблице А-V/4-2 Кодекса ПДНВ, уровень освоения которых предполагается повысить в ходе обучения. Организация итоговой аттестации и выдача свидетельств.
РАЗДЕЛ 2. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕЙСА СУДНА ПРИ ПЛАВАНИИ В ПОЛЯРНЫХ ВОДАХ.
Тема 2.1 Правила плавания в акватории Северного морского пути.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1 "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах" в части знания Правил плавания в акватории Северного морского пути (З-1.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с содержанием "Правил плавания в акватории Северного морского пути" утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации N 1487 от 18.09.2020 года.
Тема 2.2 Режимы и формат рапортов о движении судна в полярных водах.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1 "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах" в части знания режима и формы рапорта о движении судна в полярных водах (З-1.2).
Лекционное занятие
Ознакомление с пособиями, содержащими информацию о зонах полярных вод, о входе и выходе из которых, также как и о плавании в которых необходимо сообщать службам соответствующих государств.
Информация об адресах, сроках и содержании рапортов (местоположение
судна, ледовая обстановка и прочее).
Тема 2.3 Источники информации о ледовом режиме района плавания. Оценка ледовой и гидрометеорологической информации.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1 "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах" в части знания источников информации о ледовом режиме района плавания (З-1.3) и оценки навигационной, гидрометеорологической и ледовой информации (З-1.5, П-1.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с пособиями, содержащими навигационную информацию о районе плавания. Ознакомление с пособиями, содержащими информацию о методах связи с гидрометеорологическими и ледовыми службами района плавания. Процедуру получения текущей оперативной гидрометеорологической и ледовой информации.
Объяснение ограничений и степени точности гидрографической информации, навигационных, погодных и ледовых карт полярных районах. Оценка пригодности полученной информации для обеспечения безопасного плавания.
Тема 2.4 Выбор безопасных маршрутов через районы распространения льдов. Корректировка маршрута перехода.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1 "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах" в части знания выбора безопасных маршрутов через районы распространения льда (З-1.4; П-1.2) и корректировке маршрута перехода (З-1.5; П-1.3).
Лекционное занятие
Знакомство с традиционными маршрутами плавания по СМП. Ознакомление с принципами выбора безопасных маршрутов при плавании во льдах. Выбор маршрута перехода, где возможно избежать встречи со льдами. Централизованное планирование и обеспечение движения судов штабом морских операций (ШМО). Корректировка маршрута перехода судна в соответствие с динамикой изменения ледовой обстановки.
РАЗДЕЛ 3. ОГРАНИЧЕНИЯ В РАБОТЕ СРЕДСТВ НАВИГАЦИИ И СВЯЗИ В ПОЛЯРНЫХ РАЙОНАХ. СОВРЕМЕННЫЕ СРЕДСТВА НАВИГАЦИИ.
Тема 3.1 Ограничения работы наземных средств навигации в полярных районах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания ограничений работы наземных средств навигации в полярных районах (З-2.1; П-2.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с наземными средствами навигации в полярных районах. Оценка точности обсерваций и степени надёжности использования наземных средств навигации для определения места судна.
Тема 3.2 Ошибки показаний компасов в высоких широтах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания ошибок показаний компасов в высоких широтах (З-2.2; П-2.1).
Лекционное занятие
Технические требования к курсоуказателям, установленным на морских судах. Ошибки показаний компасов в высоких широтах. Учёт ошибок показаний компасов при плавании в высоких широтах.
Тема 3.3 Использование ледовых радаров.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания использования ледовых радаров (З-2.3; П-2.2).
Лекционное занятие
Ознакомление с типами радиолокаторов, используемых в ледовом плавании. Модели ледовых радаров. Технические возможности ледовых радаров. Методы наблюдения и идентификации льдов с помощью ледовых радаров
Тема 3.4 Ограничения использования систем электронного позиционирования
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения и ошибки в работе средств навигации и связи в полярных районах" в части знания ограничений использования систем электронного позиционирования в высоких широтах (З-2.4; П-2.1).
Лекционное занятие
Системы электронного позиционирования, установленные на судах морского флота. Информация об ограничениях использования систем электронного позиционирования при плавании в высоких широтах.
Оценка точности обсерваций, полученных с помощью систем электронного позиционирования.
Тема 3.5 Использование инфракрасного оборудования при ледовом плавании.
Занятия направлены на формирование компетентности ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания использования инфракрасного оборудования при ледовом плавании (З-2.5; П-2.2).
Лекционное занятие
Информация о приборах инфракрасного оборудования и возможности их использования при ледовом плавании. Методика использования приборов инфракрасного излучения для плавания во льдах.
Тема 3.6 Ограничения использования систем связи в полярных районах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания ограничений использования систем связи в полярных районах (З-2.6).
Лекционное занятие
Системы и аппаратура связи, применяемые в морском флоте. Технические возможности систем связи. Ограничения использования систем связи в полярных районах.
РАЗДЕЛ 4. УПРАВЛЕНИЕ СУДНОМ ПРИ ПЛАВАНИИ В ЛЕДОВЫХ УСЛОВИЯХ. МАНЕВРИРОВАНИЕ СУДНА ВО ЛЬДАХ.
Тема 4.1 Подготовка к входу в район встречи со льдом. Современная методика оценки рисков (система Polaris).
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части подготовки к входу в район встречи со льдом и оценки рисков плавания во льдах с учётом возможного наличия айсбергов, подвижки и сжатия ледовых полей, тёмного времени суток, ветра, волнения, понижения видимости, прочих подобных явлений (З-3.1; П-3.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с элементами и этапами подготовки судна к входу в район встречи со льдом. Критерии и методика оценки рисков плавания во льдах (система Polaris) учётом возможного наличия айсбергов, подвижки и сжатия ледовых полей, тёмного времени суток, ветра, волнения, понижения видимости, прочих подобных явлений.
Тема 4.2 Связь с ледоколами, судами и СКЦ районов плавания. Связь при плавании в ледовом конвое. Специальная терминология. Безопасная скорость и дистанция судов в конвое
Занятия направлены на формирование ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания организации связи с ледоколами, судами и спасательно- координационными центрами (СКЦ) районов плавания (З-3.7).
Лекционное занятие
Информация о правилах установления и поддержания связи с ледоколами, судами и СКЦ. Форматы вызова и обмена информацией. Организация связи при плавании в ледовом конвое. Специальная терминология. Отработка процедуры установления и поддержания связи с ледоколами, судами и СКЦ с помощью аппаратуры тренажёра.
Тема 4.3 Плавание в ледовых условиях. Выбор безопасного пути во льду. Методы прохода ледовых препятствий
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания управления судном во льдах, выбора безопасного пути и преодоления ледовых препятствий (З-3.2.; З-3.3; З-3.4; П-3.4; В-3.1; В-3.2).
Практическое занятие направлено на формирования навыков выбора безопасного пути во льду и методов прохода ледовых препятствий.
Лекционное занятие
Объяснение условий безопасного входа в лёд и выхода из льда. Методика выбора безопасного пути во льду, используя полыньи, трещины, разряжения и прочее, избегая айсбергов и опасные участки скопления льда. Безопасная дистанция обхода айсбергов и скоплений тяжёлого льда. Объяснение способов и методов прохода ледовых препятствий.
Практическое занятие N1 (Программа 1)
Во время практического занятия на тренажёре слушатели выбирают места входа в лёд и выхода изо льда, выбирают безопасный путь для следования во льдах, отрабатывают способы прохода ледовых препятствий.
Тема 4.4 Организация навигационной вахты в ледовом плавании. Роль ледового лоцмана (ледового наставника)
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания организации ходовой и стояночной вахты при плавании в ледовых условиях (З-3.5; П-3.2).
Лекционное занятие
Информация об обязанностях судоводителей по обеспечению безопасности судна при плавании в ледовых условиях. Необходимость усиления ходовой вахты при плавании во льду в зависимости от района плавания, гидрометеорологических условий, навигационного оборудования ходового мостика и ледового класса судна. Распределение обязанностей состава вахты во время перехода и стоянки во льду.
Обязанности и ответственность ледового лоцмана (ледового наставника).
Тема 4.5 Идентификация льдов на экране радара
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания идентификации льдов с помощью радиолокатора (З-3.6).
Лекционное занятие
Объяснение параметров льда, влияющих на их обнаружение с помощью радиолокатора. Демонстрация изображений льда на экранах радаров различного типа. Методы и способы идентификации типов льда, размеров ледовых полей, трещин и проходов во льдах с помощью радара.
Тема 4.6 Застревание судов во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания методов избегания застревания и освобождения судна во льду (З-3.8; П-3.3).
Лекционное занятие
Объяснение причин и последствий застревания судов во льду.
Объяснение методов избегания застревания во льду и способов освобождения застрявших судов. Обеспечение безопасности во время маневрирования для освобождения застрявшего судна.
Тема 4.7 Буксировка судов и спасательные операции в ледовых условиях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания операций буксировки и спасения судов в ледовых условиях (З-
3.9; З-3.10).
Лекционное занятие
Знакомство с буксировочным оборудованием ледоколов и транспортных судов. Объяснение способов использования буксировочного оборудования. Методы буксировки во льдах. Организация спасения во льдах.
Методы и способы спасения судов и экипажей судов во льдах. Оценка рисков проведения буксировочных операций и операций по спасению.
Тема 4.8 Использование различных типов силовых установок и рулей
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания различных типов силовых установок и рулей судов ледового класса и их использования (З-3.11).
Лекционное занятие
Знакомство с основными типами силовых установок и рулей судов ледового плавания. Технические характеристики различных типов силовых установок и рулей. Использование различных типов силовых установок и рулей. Способы и методы предотвращения повреждения винто-рулевой группы при плавании во льду.
Тема 4.9 Использование балластной системы для безопасного плавания во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания об использовании балластной системы для безопасного плавания во льду (З-3.12; П-3.5).
Лекционное занятие
Знакомство с балластной системой судов ледового плавания. Объяснение влияние посадки судна (крена и дифферента) на обеспечение безопасности и эффективности ледового плавания. Варианты использования балластной системы для обеспечения безопасной посадки судна, повышения лёдопроходимости и избегания застревания во время операций во льду.
Тема 4.10 Швартовные операции в покрытых льдам акваториях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания швартовных операций в покрытых льдам акваториях (З-3.13; П-3.6; В-3.3).
Практическое занятие N2 (Программа 1)
Упражнение на тренажёре направлено на отработку навыков швартовных операций во льдах.
Знакомство со швартовным оборудованием судов ледового плавания. Подготовка и проверка швартовного оборудования перед использованием в условиях низких температур. Методы подхода к причалу в покрытых льдом акваториях. Способы маневрирования при швартовке во льду. Процедура и очерёдность подачи швартовных концов. Обеспечение безопасности при швартовных операциях в водах, покрытых льдом.
Во время практического занятия на навигационном тренажёре слушатели отрабатывают способы подхода к причалу во льду, как с помощью ледокольных буксиров, так и самостоятельно.
Тема 4.11 Постановка на якорь и съёмка с якоря во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания постановки на якорь и съёмки с якоря во льду (З-3.14; П-3.6; В-3.4).
Практическое занятие N3 (Программа 1)
Упражнение на навигационном тренажёре направлено на отработку навыков постановки на якорь и съёмки с якоря во льду.
Знакомство с якорным устройством и оборудованием судов ледового плавания. Подготовка и проверка якорного устройства и оборудования перед использованием в ледовых условиях. Методы подхода к району якорной стоянки в покрытых льдом акваториях. Способы постановки на якорь и съёмки с якоря во льду. Обеспечение безопасной якорной стоянки во льду. Обеспечение безопасности при постановке на якорь и съёмки с якоря в водах, покрытых льдом.
Во время практического занятия на навигационном тренажёре слушатели отрабатывают навыки подхода к якорной стоянке, постановки на якорь и съёмки с якоря в покрытой льдом акватории.
Тема 4.12 Визуальное наблюдение в полярных широтах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания специфической особенности визуального наблюдения в полярных широтах (З-3.15).
Лекционное занятие
Информация о визуальных признаках приближения к району скопления льдов или к району свободному ото льда. Условия, влияющие на увеличение или сокращение дистанции видимости. Знакомство с визуальными эффектами, наблюдаемыми в Арктике и Антарктике.
Тема 4.13. Плавание в составе ледового конвоя
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания правил и методов безопасного плавания в составе ледового конвоя и околки застрявших судов (З-3.16; В-3.5).
Практическое занятие N4 (Программа 1)
Упражнение на навигационном тренажёре направлено на отработку навыков безопасного плавания в составе ледового конвоя.
Содержание занятия:
Знакомство с принципами формирования ледового конвоя. Руководство движением конвоя, ответственность капитана лидирующего ледокола и капитанов судов в конвое. Связь с судами в конвое. Методика назначения безопасной скорости и безопасной дистанции между судами.
Плавание в составе ледового конвоя, способы поддержания скорости и расстояния между судами, околка застрявших судов, предупреждение аварийных ситуаций.
Во время практического занятия на навигационном тренажёре по маневрированию и управлению судном слушатели отрабатывают навыки по связи, поддержанию безопасной скорости и безопасной дистанции между судами, околке застрявших судов, действиям при угрозе создания аварийных ситуаций.
РАЗДЕЛ 5. БОРЬБА ЗА ЖИВУЧЕСТЬ СУДНА И СПАСЕНИЕ ЭКИПАЖА ПРИ ПЛАВАНИИ ВО ЛЬДАХ.
Тема 5.1 Оставление судна и выживание экипажа при аварии во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах" в части знания способов оставления судна при аварии и методов выживания экипажа на льду и в покрытых льдом водах (З-4.1; З-4.2).
Лекционное занятие
Объяснение способов оставления судна при авариях во льду. Спуск спасательных средств, высадка на них экипажа и пассажиров в покрытых льдом водах. Выбор надёжного и безопасного места высадки на лёд и сбора экипажа и пассажиров на льду. Транспортировка и складирование необходимого снабжения на льду. Мероприятия по организации временного пребывания членов экипажа и пассажиров в покрытых льдом водах или на льду (защита от ветра и холода, медицинская помощь, питание, радиовахта, наблюдение за гидрометеорологической обстановкой, состоянием и дрейфом льда, прочее).
Тема 5.2 Ограничения использования средств борьбы с пожаром и средств спасания в условиях низких температур
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах" в части знания использования средств и систем борьбы с пожаром, средств и систем спасания в условиях низких температур (З-4.3; З-4.4).
Лекционное занятие
Ознакомление со средствами и системами борьбы с пожаром на судах и их техническими возможностями. Информация об ограничениях при использовании средств и систем борьбы с пожаром в условиях низких температур. Ознакомление со средствами и системами спасания на судах и их техническими возможностями. Информация об ограничениях использования средств и систем спасания в условиях низких температур.
Тема 5.3 Планирование и проведение судовых учений при плавании во льду и в условиях низких температур
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах" в части знания планирования и проведения судовых учений при плавании во льду и в условиях низких температур (П-4.1).
Лекционное занятие
Методика планирования судовых учений. Пояснение особенностей проведения судовых учений в условиях низких температур. Использование дополнительных средств индивидуальной защиты. Контроль исполнения требований техники безопасности при движении личного состава на открытых палубах и работе на высоте.
Тема 5.4 Ликвидация аварий, борьба за живучесть судна и спасение экипажа во льду, в условиях низких температур воздуха и воды
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах" в части знания о ликвидации аварий, борьбе за живучесть судна и спасение экипажа во льду, в условиях низких температур воздуха и воды (П-4.2).
Лекционное занятие
Информация о неразвитой инфраструктуре по организации поиска и спасания, оказанию помощи аварийному судну в полярных районах. Разъяснение ответственности экипажа в принятии самостоятельных, своевременных и правильных действий по ликвидации аварий, борьбе за живучесть судна и спасение экипажа во льду, в условиях низких температур воздуха и воды.
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
11. Входной контроль
Кандидаты на обучение по программе проходят входной контроль, целью которого является подтверждение наличия образовательных и профессиональных дипломов, свидетельств, справок о плавании и прочих документов, подтверждающих соответствие требованиям, предъявляемым Положением о дипломировании к кандидатам на прохождение подготовки. Форма входного контроля определяется УТЦ.
12. Промежуточный контроль
Промежуточный контроль проводится в форме зачетов выполнения практических заданий по разделу 4 учебно-тематического плана.
Слушатели, выполнившие все элементы учебного плана (в т.ч. успешно выполнили все практические упражнения, предусмотренные настоящей программой) и успешно прошедшие промежуточный контроль по указанному разделу учебно-тематического плана, допускаются к итоговой аттестации.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста.
При проведении итоговой аттестации должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70 %.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ специалиста по программе "Подготовка специалиста по эксплуатации судов, плавающих в полярных водах, с начальной подготовкой" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно - тренажёрном центре (далее - УТЦ), освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 17 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки
При проведении практических занятий количество слушателей на мостике не должно превышать 2х человек. При общем количестве слушателей в группе более 8 человек на практических занятиях рекомендовано привлечение второго инструктора.
На мостике навигационного тренажёра должно быть не более 2-х человек.
Слушатели до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем, выполняемых упражнениях и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
Для практической подготовки и демонстрации компетентности на тренажерах могут использоваться как одобренные тренажеры УТЦ, так и одобренные тренажеры других УТЦ с использованием сетевой формы реализации дополнительной профессиональной программы. При этом, сетевая форма реализации данной дополнительной профессиональной образовательной программы с конкретной организацией-партнером должна быть освидетельствована уполномоченной организацией в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", действующими рекомендациями Росморречфлота и Раздела IX данной программы.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно иметь:
- диплом о высшем образовании (инженер-судоводитель);
- рабочий диплом не ниже старшего помощника капитана;
- опыт работы в полярных и замерзающих водах, в том числе, плавании под проводкой ледокола не менее 2х лет в должности старшего помощника капитана и выше, подтверждаемый справками о плавании;
- свидетельство о прохождении подготовки по программам "Подготовка к плаванию в полярных водах базового уровня" /"Подготовка специалиста по эксплуатации судов, плавающих в полярных водах, с начальной подготовкой" и "Подготовка к плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов".
Ведущий (ответственный) преподаватель/инструктор по программе должен иметь компетенцию не ниже той, которая указана в документе о квалификации, выдаваемой слушателям, успешно прошедшим обучение, по настоящей программе.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- - иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации навигационного тренажёра одобренного типа;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входной контроль, промежуточный контроль и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка: наличие высшего образования (инженер-судоводитель), дополнительного профессионального образования по программе "Подготовка, оценка компетентности и дипломирование моряков" (модельный курс ИМО 3.12) и наличием стажа работы не менее 1 года в качестве инструктора ледового направления (преподавателя) в УТЦ;
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется класс, находящийся в собственности или на ином законном основании, соответствующий требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используется навигационный тренажер по маневрированию и управлению судном имеющий свидетельство одобрения типа Росморечфлота.
.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
Таблица 5.
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования / тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
учебная аудитория |
4 |
должна позволять проводить лекционные занятия, групповые упражнения и дискуссии. Минимальное требование к оборудованию данной учебной аудитории: - учебная мебель; - учебная доска; - компьютер преподавателя, связанный локальной вычислительной сетью с навигационным тренажёром по маневрированию и управлению судном, с возможностью разбора пройдённого практического (тренажерного) занятия и демонстрации визуального канала тренажера; - проекционная аппаратура для показа и разбора выполненного упражнения; - персональные компьютеры для тестирования; |
2 |
комплекс по выживанию на море |
|
-Индивидуальный комплект для выживания одобренного типа, в количестве из расчёта один комплект на трёх слушателей; -групповой комплект для выживания одобренного типа; |
3 |
навигационный тренажер по маневрированию и управлению судном одобренного типа |
|
Навигационный тренажер по маневрированию и управлению судном одобренного типа, освидетельствованный в соответствии с "Положением об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", утвержденным приказом Минтранса России от 10.02.2010 г. N 32 и должен включать, как минимум: - одно рабочее место инструктора. - два навигационных мостика с трехмерной визуализацией обстановки, и системой звукового сопровождения выполнения упражнения.
В навигационном тренажере по маневрированию и управлению судном должны быть предусмотрены: 1. не менее 5 моделей собственных судов ледового класса, отличающихся по водоизмещению и маневренным характеристикам, включая модели ледоколов, эксплуатирующиеся в полярных водах; 2. модель льда (ледовое поле, малое ледовое поле, крупнобитый лед, мелкобитый лед, блинчатый лед, нилас) взаимодействующая с моделью собственного судна; 3. возможность проводить обучение и оценку квалификации судоводительского состава судов при навигации в ледовой обстановке: при следовании в разрежённом льду; при следовании вдоль кромки плотного льда, соударяясь с кромкой; при следовании в открытом паковом льду, в полынье и на участках свободной ото льда воды; при следовании в затягиваемом льдом ледовом канале за ледоколом; при форсировании ледовых перемычек; при следовании во льду с торосами; при столкновении с отдельными льдинами; 4. комплектация ходовых навигационных мостиков устройством управления ледовым прожектором;
Учебный ходовой навигационный мостик должен обеспечивать создание визуальный сцены ночного или дневного плавания. Руководствуясь положениями Раздела A-I/12 Кодекса ПДНВ помещения учебных ходовых навигационных мостиков должны максимально реалистично имитировать реальный ходовой мостик. На учебном мостике должны быть установлены консоли судового исполнения для монтирования в них органов управления судном и навигационного оборудования, приборов и систем.
Набор имитируемого оборудования, приборов и систем, включая системы связи, должен соответствовать требованиям Конвенции СОЛАС к данному типу судна, и как минимум включать следующее оборудование в судовом исполнении с сертификатом одобрения типа: - панель управления ЭКНИС; - панель управления РЛС/САРП; - телеграф; - -штурвал авторулевого; - телефонная трубка оборудования ГМССБ. Остальные органы управления судном и его системами могут имитироваться на дисплее.
При имитации работы РЛС/САРП должны учитываться фактические погодные условия, которые могут вызвать помехи (дождь, волнение), стать причиной сверх-рефракции или суб-рефракции. При построении радиолокационного изображения также должны учитываться фактические элементы ледовой обстановки, теневые секторы, мертвые зоны, радиолокационное затенение, помехи от окружающих радаров. Имитатор РЛС/САРП должен иметь стандартные функции борьбы с радиолокационными помехами.
Система визуализации навигационного тренажера по маневрированию и управлению судном должна обеспечивать: - сектор обзора в горизонтальной плоскости не менее 225° из точки, из которой осуществляется управление судном и разрешающую способность не хуже 2х угловых минут; - область одновременного обзора с места рулевого не менее 225° по горизонтали; - имитацию движения собственного судна с шестью степенями свободы; - обзор окружающей обстановки на 360 градусов; - высокую яркость изображения с реалистичным текстурированием и цветами окружающей среды; - частоту обновления визуальной картинки до 40 кадров в секунду, в зависимости от количества объектов сцены и упражнения, и иметь разрешение по углу, достаточному для взятия пеленга; - возможность динамической подмены текстур и состояния объектов. - визуальное представление различных ледовых зон: ледяное поле, битый лед, шуга, блинчатый лед, малые льдины, нилас в виде трехмерных объектов с высоким разрешением, передающими толщину льда; - визуальное представление шуги вокруг корпуса судна во время его движения через ледовую зону; - визуальное представление изменения сплоченности битого льда в канале вплоть до его зарастания с учётом неравномерности зарастания; - визуальное представление различных типов айсбергов; - визуальное представление отдельных льдин, разгоняемых винтами ледокола; - подсветку сцены с использованием ледового прожектора собственного судна.
Математическая модель движения судна в навигационном тренажере по маневрированию и управлению судном должна обеспечить: - учет типа, толщины и сплоченности льда, преодолеваемого моделью судна; - моделирование механического взаимодействия корпуса судна с кромкой ледового канала; - моделирование снижения скорости и поворотливости судна во льду, вплоть до его застревания; - моделирование повышенного сопротивления льда в местах пролегания торосов; - моделирование столкновения с айсбергами (движение айсбергов должно осуществляться по заданному маршруту или дрейфу согласно погодным условиям);
Ледовый класс судна, назначаемый инструктором в упражнении, определяет возможности модели по преодолению ледовых полей (максимальную скорость и толщину льда).
Система звукового сопровождения навигационного тренажера по управлению и маневрированию судном должна обеспечивать воспроизведение: - шумов трения корпуса судна о лед и треска ломаемых льдин; - изменение тональности и громкости шумов трения корпуса судна о лед и треска ломаемых льдин в зависимости от скорости движения судна во льду и расстояния до соседних судов в караване.
На рабочем месте инструктора навигационного тренажера по управлению и маневрированию судном должно быть предусмотрено: - средства для видеонаблюдения за ходовыми навигационными мостиками, если наблюдение за ходовыми мостиками не может осуществляться непосредственно с рабочего места инструктора; - оборудование для обеспечения связи с ходовыми мостиками.
При формировании задачи должна обеспечиваться возможность формирования условий судопотока в районе, гидрометеорологических условий, которые должны задаваться для всего района плавания либо для его определенного участка, включая различные элементы ледовой обстановки (ледяное поле, битый лед, шуга, блинчатый лед, малые льдины, нилас, айсберги)
Модуль управления должен позволять загружать сформированную задачу на учебные мостики для ее выполнения. После начала выполнения задачи на учебных мостиках модуль управления должен позволять осуществлять эффективный мониторинг хода выполнения упражнения, включая фиксацию любых действий слушателей с судовыми приборами и системами.
Должна обеспечиваться возможность оперативного изменения любых параметров окружающей среды, добавление новых объектов упражнения, редактирование их свойств, имитация возможных отказов различных судовых приборов и систем.
После завершения практического занятия (упражнения) модуль управления должен позволять осуществлять эффективный разбор результатов упражнения в помещении учебной аудитории, включая возможность проигрывания хода упражнения на оборудовании ходового учебного мостика в естественном или ускоренном масштабе времени, с возможностью остановки и проигрывания в обратном направлении. |
4 |
Компьютерная программа проверки знаний или методика письменного тестирования |
|
должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярный кодекс). International code for ships operating in polar waters (Polar code). Резолюции MSC.385(94) и MEPC.264(68).
2. Guidelines for ships operating in polar waters. Резолюция ИМО A.1024 (26).
3. Guidelines for ships operating in Arctic ice-covered waters. MSC/Circ.1056- MEPC/Circ.399.
4. Правила плавания в акватории Северного морского пути (приказ Министерства транспорта РФ от 17 января 2013 г. N 7).
5. "Рекомендации по связи в акватории Северного морского пути" (Приказы Минтранса России N 137, Минсвязи России N 190, Госкомрыболовства N 291 от 04.11.2000 г.).
6. IMO Model сourses:
Basic training for ships operating in polar waters, 2017 Edition.
Advanced training for ships operating in polar waters, 2017 Edition
7. Наблюдения за ледовой обстановкой: Учебное пособие. - СПб.: ГУ "ААНИИ", 2009. - 360 с.
Дополнительная
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками).
3. Международная конвенция по предупреждению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78).
4. WMO Sea Ice Nomenclature, 1989: Terminology, codes and illustrated glossary. WMO N 259.TP. 145. Geneva (Supplement N 5).
5. Международная символика для морских ледовых карт и Номенклатура морских льдов. Гидрометеоиздат, 1974 г.
6. Bridge watchkeeping. Second Edition - The Nautical Institute, 2010.
7. Bridge procedures guide. Fifth Edition- London, ICS, Marisec, 2016.
8. Polar Ship Operations. Second Edition - The Nautical Institute, 2012.
9. АМП ГГПР Минтранса России. Руководство для сквозного плавания судов по Северному морскому пути N 4151 - СПб.: Главное управление навигации и океанографии МО РФ, 1995 г.
10. Э.М. Шацбергер Тактика плавания во льдах. Ледовые пути Арктики. СПб, 2011 г.
11. Группа авторов. Под ред. Доктора географических наук. Е.У. Миронова "Опасные ледовые явления для судоходства в Арктике" 2010 г.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
18. Структура методического обеспечения дополнительной профессиональной программы включает цель, планируемые результаты обучения, учебный план, формы аттестации, оценочные материалы и иные компоненты и, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
19. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
20. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
21. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
22. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
23. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
24. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
25. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
26. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
27. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
28. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- - общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
29. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
30. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
31. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
32. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
-разрабатываются на основании типовых программ, согласованных Росморречфлотом;
-должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
33. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
34. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
- Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с пунктами 1 - 4 раздела A-VI/2 Кодекса ПДНВ (пункт 1.3 Правила VI/2 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило VI/2 п.1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее -МК ПДНВ), Раздел VI/2, таблица A-VI/2-1 Кодекса по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов ((утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), Модельный Курс ИМО 1.23, положения Международной конвенции по охране человеческой жизни на море с поправками (далее - Конвенция СОЛАС).
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Цель - формирование компетенций в соответствии с Правилом VI/2, МК ПДНВ, Разделом VI/2, таблицей A-VI/2-1 Кодекса ПДНВ.
Назначение типовой программы - подготовка специалистов по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками предназначена для подготовки лиц из числа командного или рядового состава судов, с целью достижения требуемой в соответствии с разделом А-VI/2 и таблицей A-VI/2-1 Кодекса ПДНВ компетентности.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность, подпадающая под действие международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации. Самостоятельная деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений.
Участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения. Ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения составляет:
- первичный курс подготовки (Программа 1) - 4 дня, объем программы 32 часа;
- подготовка лиц, имеющих свидетельство о подготовке по программе "Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками" (Программа 2) - 2 дня, объем программы 16 часов.
Таблица 1
Вид учебной работы |
Всего часов |
Формы обучения |
|
Программа 1 |
Программа 2 |
||
Общая трудоемкость |
32 |
16 |
Очно, очно-заочно |
Лекционные занятия |
15 |
9 |
|
Практическая подготовка |
15 |
5 |
Очно |
Итоговая аттестация |
2 |
2 |
Очно |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная (смешанная с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме).
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с дополнительной профессиональной программой
Данная программа соответствует требованиям Правила VI/2 МК ПДНВ, Раздела AVI/2, таблицы A-VI/2-1 Кодекса ПДНВ и рекомендациям модельного курса ИМО1.23 "Proficiency in Survival Craft and Rescue Boat other than Fast Rescue Boats".
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Кодексом ПДНВ, Раздел A-VI/2, таблица A-VI/2-1.
Таблица 2
Матрица компетенций
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Командование спасательной шлюпкой, спасательным плотом или дежурной шлюпкой во время и после спуска |
Знать: конструкцию, оборудование и снабжение спасательных шлюпок, плотов и дежурных шлюпок (З-1.1); характеристики и устройства спасательных шлюпок, спасательных плотов и дежурных шлюпок (З-1.2); типы устройств для спуска спасательных средств, приемы спуска и подъема спасательных шлюпок, плотов и дежурных шлюпок в обычных условиях и при значительном волнении моря (З-1.3); действия, предпринимаемые после оставления судна (З-1.4); опасности, связанные с использованием механизмов разобщения под нагрузкой (З-1.5). |
Оценка результатов практической демонстрации умения: .1 установить перевернувшийся спасательный плот в нормальное положение, будучи в спасательном жилете; .2 понимать маркировку спасательных шлюпок и плотов в отношении количества людей, на которое они рассчитаны; .3 подавать правильные команды для посадки в спасательные шлюпки и на плоты, их спуска, отхода от судна и |
Подготовка, посадка и спуск спасательных шлюпок и плотов производятся с учетом ограничений оборудования и позволяют спасательным шлюпкам и плотам безопасно отойти от судна Первоначальные действия по оставлению судна сводят к минимуму угрозу для выживания Подъем спасательных шлюпок, спасательных плотов и дежурных шлюпок производится с учетом ограничений оборудования. |
Раздел 2 |
|
|
процедуры технического обслуживания спасательных и дежурных шлюпок, спасательных плотов (З-1.6).
Понимать: маркировку спасательных шлюпок и плотов в отношении количества людей, на которое они рассчитаны (П-1.1); опасности, связанные с использованием механизмов разобщения под нагрузкой (П-1.2);
Владеть навыками: установить перевернувшийся спасательный плот в нормальное положение, будучи в спасательном жилете (В-1.1); самостоятельно подготавливать и безопасно спускать спасательную и дежурную шлюпку или плот, а также быстро отходить от судна и управлять механизмами разобщения без нагрузки и под нагрузкой (В-1.2); управлять (руководить) спуском спасательной шлюпки и плота, спуском и подъемом дежурной шлюпки (В-1.3); |
высадки людей из спасательных шлюпок и плотов; .4 подготавливать и безопасно спускать спасательную шлюпку или плот, а также быстро отходить от судна и управлять механизмами разобщения без нагрузки и под нагрузкой; .5 безопасно поднимать спасательную шлюпку, спасательный плот и дежурную шлюпку, включая надлежащую установку механизмов разобщения без нагрузки и под нагрузкой, с использованием: надувного спасательного плота и открытой или закрытой спасательной шлюпки с двигателем или одобренной подготовки на тренажере, где это применимо. |
Оборудование эксплуатируется в соответствии с инструкциями изготовителя по спуску и установке
|
|
|
|
безопасно поднимать спасательную шлюпку, спаса тельный плот и дежурную шлюпку, включая надлежащую установку механизмов разобщения без нагрузки и под нагрузкой (В-1.4). |
|
|
|
ПК-2 |
Эксплуатация двигателя спасательной шлюпки |
Знать: теорию эксплуатации двигателя спасательной шлюпки (З-2.1); методы запуска и эксплуатации двигателя спасательной шлюпки и связанного с ним оборудования (З-2.2). принципы эффективного применения предусмотренного огнетушителя для ликвидации возгорания двигателя спасательной шлюпки (З-2.3).
|
Экзамен и оценка результатов подготовки
|
Знания процедур запуска и эксплуатации двигателя
|
Раздел 3 |
ПК-3 |
Руководство оставшимися в живых людьми и управление спасательной шлюпкой или плотом после оставления судна |
Знать: приемы использования фалиня, морского плавучего якоря и прочих предметов снабжения (З-3.1); приемы спасания при помощи вертолета (З-3.2); организацию и принципы управления спасательной шлюпкой или плотом в штормовую погоду (З-3.3); состав рационов пищи и питьевой воды в спасательной шлюпке или на спасательном плоту; организацию их раздачи и пополнения запасов пищи и воды (З-3.4); организацию выброса на берег, намеренной посадки спасательной шлюпки и плота на мель (З-3.5); опасность гипотермии, регламент использования защитной одежды, включая гидрокостюмы и теплозащитные средства (З-3.6); организацию и особенности использования спасательных и дежурных шлюпок для сбора спасательных плотов и спасания находящихся на них людей и людей, оказавшихся в воде (З-3.7). |
Оценка результатов практической демонстрации умения: .1 грести и управлять спасательной шлюпкой и вести ее по компасу .2 использовать отдельные предметы снабжения спасательных шлюпок и плотов .3 устанавливать средства, способствующие обнаружению. |
Руководство действиями по выживанию соответствует преобладающим обстоятельствам и условиям
|
Раздел 2 Раздел 4 |
|
|
действия, предпринимаемые для максимального увеличения возможности обнаружения и определения местонахождения спасательной шлюпки или плота (З-3.8)
Владеть навыками: применять фалинь, морской плавучий якорь, оборудование спасательных средств (В-3.1); использовать индивидуальные спасательные средства, бороться с гипотермией и её последствиями (В-3.2); использовать дежурные шлюпки и моторные спасательные шлюпки для сбора спасательных плотов и спасания находящихся на них людей и людей, оказавшихся в воде (В-3.3); грести и управлять спасательной шлюпкой и вести ее по компасу (В-3.4); использовать отдельные предметы снабжения спасательных шлюпок и плотов (В-3.5); устанавливать средства, способствующие обнаружению (В-3.6). |
|
|
|
ПК-4 |
Использование устройств, определяющих местоположение, включая оборудование связи и сигнальную аппаратуру, а также пиротехнические средства |
Знать: характеристики оборудования связи, которым снабжены спасательные средства: радиостанции, аварийные буи, радиолокационные ответчики и отражатели (З-4.1); сигнальную аппаратуру: светосигнальное зеркало и электрический фонарь (З- 4.2); пиротехнические сигналы бедствия (З-4.3);
Понимать: предназначение и особенности работы радиоаппаратуры спасательных шлюпок и плотов, включая спутниковые АРБ и поисково-спасательные транспондеры (П-4.1); специфику применения сигнальной аппаратуры: светосигнального зеркала и электрического фонаря (П-4.2);
Владеть навыками: использовать переносное радиооборудование спасательных шлюпок и плотов (В-4.1); применять сигнальное оборудование: светосигнальное зеркало и электрический фонарь (В-4.2); использовать пиротехнические средства (В-4.3). |
Оценка результатов практической демонстрации умения: .1 использовать переносное радиооборудование спасательных шлюпок и плотов .2 использовать сигнальное оборудование, включая пиротехнические средства |
Использование и выбор средств связи и сигнальной аппаратуры соответствуют преобладающим обстоятельствам и условиям
|
Раздел 5 |
ПК-5 |
Оказание первой помощи спасенным |
Знать: предназначение и порядок использования аптечки первой помощи и приемов приведения в сознание (З-5.1); организацию ухода за людьми, получившими травмы, включая остановку кровотечения и вывод из шокового состояния (З-5.2).
Владеть навыками: обращаться (оказывать первую помощь) с людьми, получившими травмы, как вовремя, так и после оставления судна с использованием аптечки первой помощи и приемов приведения в сознание (В-5.1); организовать уход за людьми, получившими травмы, включая остановку кровотечения и вывод из шокового состояния на спасательном средстве до прибытия спасателей (В-5.2). |
Оценка результатов практической демонстрации умения обращаться с людьми, получившими травмы, как во время, так и после оставления судна с использованием аптечки первой медицинской помощи и приемов приведения в сознание. |
Выявление возможной причины, характера и степени тяжести травм или заболеваний производится быстро и точно
Очередность оказания помощи соответствует потенциальной угрозе жизни |
Раздел 6 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Для подготовки обучающихся, не проходивших ранее обучение по программе "Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками" (Программа 1).
Таблица 3
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Форма контроля |
|||
Лекции |
Практ. подготовка |
||||||
Очная форма обучения |
Из них, возможно, дистанционно |
Очная форма обучения |
Из них, возможно, дистанционно |
||||
1 |
Содержание курса. Аварийные ситуации и принципы выживания |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
2 |
Командование спасательной шлюпкой, спасательным плотом, дежурной шлюпкой во время и после спуска |
12 |
4 |
4 |
8 |
- |
Промежуточный контроль |
3 |
Эксплуатация двигателя спасательной шлюпки |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
4 |
Руководство людьми, управление спасательной шлюпкой и плотом после оставления судна |
10 |
6 |
6 |
4 |
- |
Промежуточный контроль |
5 |
Использование устройств, указывающих местоположение, включая оборудование связи и сигнальную аппаратуру, а также пиротехнические средства |
2 |
- |
- |
2 |
- |
Промежуточный контроль |
6 |
Оказание первой помощи спасенным |
2 |
1 |
1 |
1 |
- |
Промежуточный контроль |
|
Всего |
30 |
15 |
15 |
15 |
- |
- |
|
Итоговая аттестация |
2 |
|
|
2 |
- |
Экзамен |
Итого по программе |
32 |
Для подготовки обучающихся, проходивших ранее обучение по программе "Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками" (Программа 2).
Таблица 4
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Форма контроля |
|||
Лекции |
Практ. подготовка |
||||||
Очная форма обучения |
Из них, возможно, дистанционно |
Очная форма обучения |
Из них, возможно, дистанционно |
||||
1 |
Содержание курса. Аварийные ситуации и принципы выживания |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
2 |
Командование спасательной шлюпкой, спасательным плотом, дежурной шлюпкой во время и после спуска |
4 |
2 |
2 |
2 |
- |
Промежуточный контроль |
3 |
Эксплуатация двигателя спасательной шлюпки |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
4 |
Руководство людьми, управление спасательной шлюпкой и плотом после оставления судна |
3 |
2 |
2 |
1 |
- |
Промежуточный контроль |
5 |
Использование устройств, указывающих местоположение, включая оборудование связи и сигнальную аппаратуру, а также пиротехнические средства |
2 |
1 |
1 |
1 |
- |
Промежуточный контроль |
6 |
Оказание первой помощи спасенным |
2 |
1 |
1 |
1 |
- |
Промежуточный контроль |
|
Всего |
14 |
9 |
9 |
5 |
- |
- |
|
Итоговая аттестация |
2 |
|
|
2 |
|
Экзамен |
|
Итого по программе |
16 |
9. Примерное содержание разделов(тем)
Раздел 1. СОДЕРЖАНИЕ КУРСА. АВАРИЙНЫЕ СИТУАЦИИ И ПРИНЦИПЫ ВЫЖИВАНИЯ
Лекционное занятие.
Цели освоения программы, компетенции, на формирование которых направлена подготовка, знания, понимание и навыки, которые должны получить обучающиеся, организация подготовки, формы контроля компетентности, документ, который будет получен в случае успешного выполнения программы, основы техники безопасности во время прохождения подготовки.
Требования Правила VI/2 Конвенции ПДНВ и Раздела А-VI/2 Кодекса ПДНВ в отношении подготовки "Специалист по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками".
Аварийные ситуации. Виды аварий (авария на море, серьезная авария, очень серьезная авария (катастрофа), инцидент на море).
Аварийные сигналы. Расписание по тревогам и инструкции на случай аварии. Описание сигналов судовых тревог, а также действия членов экипажа и пассажиров по этим сигналам.
Система управления безопасностью на судне. Основные принципы выживания.
Раздел 2. КОМАНДОВАНИЕ СПАСАТЕЛЬНОЙ ШЛЮПКОЙ,
СПАСАТЕЛЬНЫМ ПЛОТОМ, ДЕЖУРНОЙ ШЛЮПКОЙ ВО ВРЕМЯ И ПОСЛЕ СПУСКА
Тема 2.1 Конструкция спасательных и дежурных шлюпок, спасательных плотов
Занятия направлены на формирование компетенции "Командование спасательной шлюпкой, спасательным плотом или дежурной шлюпкой во время и после спуска" (ПК-1) в части
знания
конструкции и оборудования спасательных шлюпок, плотов и дежурных шлюпок (З-1.1), характеристик и устройств спасательных шлюпок, спасательных плотов и дежурных шлюпок (З-1.2),
понимания
маркировки спасательных шлюпок и плотов в отношении количества людей, на которое они рассчитаны (П-1.1).
Лекционное занятие.
Общие требования к коллективным спасательным средствам в соответствии с Кодексом LSA. Классификация коллективных спасательных средств. Основные требования к конструкции спасательных шлюпок, спасательных плотов и дежурных шлюпов в соответствии с требованиями Кодексом LSA. Маркировка спасательных шлюпок, спасательных плотов и дежурных шлюпов.
Тема 2.2 Снабжение спасательных и дежурных шлюпок, спасательных плотов
Занятия направлены на формирование компетенции "Командование спасательной шлюпкой, спасательным плотом или дежурной шлюпкой во время и после спуска" (ПК-1) и "Руководство оставшимися в живых людьми и управление спасательной шлюпкой или плотом после оставления судна" (ПК-3) в части
знания
предметов снабжения спасательных шлюпок, спасательных плотов и дежурных шлюпок (З-1.1) и компетенции в части знания состава рационов пищи и питьевой воды в спасательной шлюпке или на спасательном плоту (З-3.4), предметов снабжения (З-3.1) и
владения навыками
использовать отдельные предметы снабжения спасательных шлюпок и плотов (В-3.5)
Лекционное занятие.
Снабжение спасательной шлюпки и спасательного плота.
- средства, обеспечивающие эксплуатацию;
- средства выживания;
- средства привлечения внимания.
Перечень снабжения спасательных плотов, спасательных шлюпок и дежурных шлюпок в соответствии с требованиями Кодекса LSA. Состав рациона пищи и питьевой воды в спасательной шлюпке или на спасательном плоту.
Практическое занятие N1
Цель занятия:
- знакомство с предметами снабжения спасательных шлюпок, спасательных плотов и дежурных шлюпок;
- отработка навыков использования отдельных предметов снабжения спасательных шлюпок и плотов.
Тема 2.3 Судовые спусковые устройства. Приемы спуска и подъема спасательных шлюпок, плотов и дежурных шлюпок. Процедуры технического обслуживания
Занятия направлены на формирование компетенции "Командование спасательной шлюпкой, спасательным плотом или дежурной шлюпкой во время и после спуска" (ПК-1) в части
знания
типов устройств для спуска спасательных средств, приемов спуска и подъема спасательных шлюпок, плотов и дежурных шлюпок в обычных условиях и при значительном волнении моря (З-1.3), в части знания и понимания опасностей, связанных с использованием механизмов разобщения под нагрузкой (З-1.5) (П-1.2), знания процедур технического обслуживания спасательных и дежурных шлюпок, спасательных плотов (З-1.6.)
Лекционное занятие.
Определение, классификация, конструкция и характеристики устройств, применяемых для спуска на воду и подъема спасательных шлюпок, спасательных плотов и дежурных шлюпок. Шлюпбалки. Плот-балки.
Подготовка и безопасный спуск на воду спасательной шлюпки и плота, быстрый отход от судна.
Опасности, связанные с использованием устройств отдачи гаков под нагрузкой.
Техника безопасности при эксплуатации судовых спусковых устройств.
Процедуры технического обслуживания спусковых устройств, спасательных и дежурных шлюпок, спасательных плотов. План-график технического обслуживания в соответствии с Кодексом LSA.
Тема 2.4 Действия, предпринимаемые после оставления судна
Занятия направлены на формирование компетенции "Командование спасательной шлюпкой, спасательным плотом или дежурной шлюпкой во время и после спуска" (ПК-1) в части
знания
действий, предпринимаемых после оставления судна(З-1.4).
Лекционное занятие.
Принятие решения об оставлении судна.
Содержание Руководства по оставлению судна. Особенности действий экипажа по шлюпочной тревоге. Действия командира спасательного средства по шлюпочной тревоге.
Тема 2.5 Командование коллективными спасательными средствами во время или после спуска.
Занятие направлено на формирование компетенции "Командование спасательной шлюпкой, спасательным плотом или дежурной шлюпкой во время и после спуска" (ПК-1) в части
владения навыками:
установить перевернувшийся спасательный плот в нормальное положение, будучи в спасательном жилете (В-1.1), самостоятельно подготавливать и безопасно спускать спасательную и дежурную шлюпку или плот, а также быстро отходить от судна и управлять механизмами разобщения без нагрузки и под нагрузкой (В-1.2), руководить спуском спасательной шлюпки и плота, спуском и подъемом дежурной шлюпки (В1.3), безопасно поднимать спасательную шлюпку, спасательный плот и дежурную шлюпку, включая надлежащую установку механизмов разобщения без нагрузки и под нагрузкой(В-1.4).
Практическое занятие N2
Цель занятия: отработка формирования профессиональных навыков использования надувного спасательного плота, открытой или закрытой спасательной шлюпки, дежурной шлюпки на воде. Каждый обучающийся, в составе группы, должен научиться устанавливать перевернувшийся спасательный плот в нормальное положение; подавать правильные команды для посадки в спасательные шлюпки и на плоты, их спуска, отхода от судна и высадки людей из спасательных шлюпок и плотов; подготавливать и безопасно спускать спасательную шлюпку или плот, а также быстро отходить от судна и управлять механизмами разобщения без нагрузки и под нагрузкой; безопасно поднимать спасательную шлюпку и дежурную шлюпку, включая надлежащую установку механизмов разобщения без нагрузки и под нагрузкой.
Раздел 3. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ СПАСАТЕЛЬНОЙ ШЛЮПКИ
Тема 3.1 Требования Кодекса LSA к двигателю спасательной шлюпки
Занятия направлены на формирование компетенции "Эксплуатация двигателя спасательной шлюпки" (ПК-2) в части
знания
эксплуатации двигателя спасательной шлюпки (З-2.1) и методов запуска и эксплуатации двигателя спасательной шлюпки и связанного с ним оборудования (З-2.2),
Лекционное занятие.
Устройство двигателя спасательной шлюпки. Пусковые характеристики двигателя. Требования Кодекса LSA предъявляемые к двигателям спасательной шлюпки. Запуск двигателя. Системы и устройства приводимые в действие от двигателя.
Тема 3.2 Системы и устройства, связанные с работой двигателя. Охлаждение двигателя. Зарядка батарей. Использование огнетушителя в случае возгорания двигателя
Занятия направлены на формирование компетенции "Эксплуатация двигателя спасательной шлюпки" (ПК-2) в части знания
знания
особенностей эксплуатации двигателя спасательной шлюпки и связанного с ним оборудования (З-2.2), принципов эффективного применения предусмотренного огнетушителя для ликвидации возгорания двигателя спасательной шлюпки(З-2.3).
Лекционное занятие.
Системы водяного орошения (требования, состав, принцип работы). Автономная система воздухоснабжения (требования, состав, принцип работы). Зарядка батарей.
Охлаждение двигателя (воздушное, охлаждение пресной водой, охлаждение морской водой).
Принципы эффективного применения огнетушителя для ликвидации возгорания двигателя.
Раздел 4. РУКОВОДСТВО ЛЮДЬМИ И УПРАВЛЕНИЕ СПАСАТЕЛЬНОЙ ШЛЮПКОЙ И ПЛОТОМ ПОСЛЕ ОСТАВЛЕНИЯ СУДНА
Тема 4.1 Управление спасательной шлюпкой и плотом при сильном волнении
Занятия направлены на формирование компетенции "Руководство оставшимися в живых людьми и управление спасательной шлюпкой или плотом после оставления судна" (ПК-3) в части
знания
приемов использования фалиня, морского плавучего якоря (З-3.1); приемов спасания при помощи вертолета (З-3.2); организации и принципов управления спасательной шлюпкой или плотом в штормовую погоду (З- 3.3).
Лекционное занятие.
Действия, которые должны быть предприняты после оставления судна. Действия в спасательном средстве с целью сохранения жизни. Постановка плавучего якоря. Использование фалиня. Приемы спасания при помощи вертолета. Связь с вертолетом. Подача сигналов руками. Эвакуация с судна и со спасательного средства. Подъем вертолетом. Способы подъема людей (одиночный, двойной). Спасательное оборудование (строп, вертолетное кольцо, ремень - хомут, спасательные: корзина, сетка, стул, носилки). Меры предосторожности при подъеме. Действия при подготовке к штормовой погоде.
Тема 4.2 Распределение пищи и воды на спасательной шлюпке и в плоту
Занятие направлено на формирование компетенции "Руководство оставшимися в живых людьми и управление спасательной шлюпкой или плотом после оставления судна" (ПК-3) в части
знания
состава рационов пищи и питьевой воды в спасательной шлюпке или на спасательном плоту, организации их раздачи и пополнения запасов пищи и воды (З-3.4).
Лекционное занятие.
Организация питания и пополнение запасов пищи и воды. Состав рационов пищи и питьевой воды.
Тема 4.3 Выброс спасательных шлюпок и плотов на береговую отмель
Занятие направлено на формирование компетенции "Руководство оставшимися в живых людьми и управление спасательной шлюпкой или плотом после оставления судна" (ПК-3) в части
знания
организации выброса на берег, намеренной посадки спасательной шлюпки и плота на мель (З-3.5).
Лекционное занятие.
Намеренная посадка спасательных шлюпок и плотов на мель. Понятие прибой, волнение, подветренный берег, крутой, отлогий, скалистый берег. Взаимодействие с береговой охраной около обитаемого берега.
Тема 4.4 Использование индивидуальных спасательных средств
Занятия направлены на формирование компетенции "Руководство оставшимися в живых людьми и управление спасательной шлюпкой или плотом после оставления судна" (ПК-3) в части
знания
опасности гипотермии, регламента использования защитной одежды, включая гидрокостюмы и теплозащитные средства (З-3.6) и
владения навыками:
умения использовать индивидуальные спасательные средства, бороться с гипотермией и её последствиями (В-3.2).
Лекционное занятие.
Гипотермия и ее виды. Способы защиты от переохлаждения. Алгоритмы действий для оказания помощи пострадавшим при гипотермии.
Практическое занятие N3
Цель занятия: формирование навыков использования защитной одежды, включая гидрокостюмы и теплозащитные средства (маркировка, размеры).
Тема 4.5 Управление коллективными спасательными средствами после оставления судна.
Занятие направлено на формирование компетенции "Руководство оставшимисявживыхлюдьмииуправлениеспасательнойшлюпкойилиплотомпослеоставления судна" (ПК-3) в части
знания
организации и особенностей использования спасательных и дежурных шлюпок для сбора спасательных плотов и спасания находящихся на них людей и людей, оказавшихся в воде (З-3.7) и
владения навыками:
использовать дежурные шлюпки и моторные спасательные шлюпки для сбора спасательных плотов и спасания находящихся на них людей и людей, оказавшихся в воде(В-3.3),грести и управлять спасательной шлюпкой и вести ее по компасу (В-3.4), применять фалинь, морской плавучий якорь, оборудования спасательных средств (В-3.1), использовать отдельные предметы снабжения спасательных шлюпок и плотов (В-3.5).
Практическое занятие N4
Цель занятия: формирование профессиональных навыков использования дежурных шлюпок и моторных спасательных шлюпок для сбора спасательных плотов и спасания находящихся на них людей и людей, оказавшихся в воде.
Тренировки должны производиться на спасательной шлюпке и/или дежурной шлюпке с использованием спасательного плота. За каждым тренирующимся закрепляются определенные обязанности по подготовке шлюпки к спуску и управлению шлюпкой. Обязанности участников должны меняться, чтобы охватить все этапы операции в процессе учения. Каждый обучающийся должен иметь практику в управлении спасательной/дежурной шлюпкой, включая ведение ее по компасу. В процессе практического занятия отрабатываются навыки использования отдельных предметов снабжения коллективных спасательных средств (компас, УКВ-радиостанции и др.)
Раздел 5. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УСТРОЙСТВ, УКАЗЫВАЮЩИХ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ, ОБОРУДОВАНИЯ СВЯЗИ И СИГНАЛЬНОЙ АППАРАТУРЫ
Тема 5.1 Оборудование связи (УКВ радиостанции, аварийные радиобуи, радиолокационные ответчики и отражатели)
Занятие направлено на формирование компетенции "Использование устройств, определяющих местоположение, включая оборудование связи и сигнальную аппаратуру, а также пиротехнические средства" (ПК-4) в части
знания
действий, предпринимаемых для максимального увеличения возможности обнаружения и определения местонахождения спасательной шлюпки или плота (З-3.8), характеристик оборудования связи, которым снабжены спасательные средства: радиостанции, аварийные буи, радиолокационные ответчики и отражатели (З-4.1), понимания предназначения и особенностей работы радиоаппаратуры спасательных шлюпок и плотов, включая спутниковые АРБ и поисково-спасательные транспондеры (П-4.1),
владения навыками:
использовать переносное радиооборудование спасательных шлюпок и плотов (В-4.1) и устанавливать средства, способствующие обнаружению (В-3.6).
Практическое занятие N5
Цель занятия: формирование навыков использования устройств, указывающие местонахождение, включая оборудование связи и сигнальную аппаратуру (принцип действия, условия активации).
Тема 5.2 Сигнальное оборудование
Занятие направлено на формирование компетенции "Использование устройств, определяющих местоположение, включая оборудование связи и сигнальную аппаратуру, а также пиротехнические средства" (ПК-4) в части
знания
сигнальной аппаратуры: светосигнальное зеркало и электрический фонарь (З-4.2), понимания специфики применения сигнальной аппаратуры: светосигнального зеркала и электрического фонаря (П-4.2) и
владения навыками:
умения применять сигнальное оборудование: светосигнальное зеркало и электрический фонарь(В-4.2).
Практическое занятие N6
Задача занятия: формирование навыков использования сигнальной аппаратуры. Использование светосигнального зеркала. Использование электрического фонаря.
Тема 5.3 Пиротехнические средства
Занятие направлено на формирование компетенции "Использование устройств, определяющих местоположение, включая оборудование связи и сигнальную аппаратуру, а также пиротехнические средства" (ПК-4) в части
знания
пиротехнических сигналов бедствия (З-4.3) и
владения навыками:
использовать пиротехнические средства (В-4.3).
Практическое занятие N7
Задача занятия: формирование навыков использования пиротехнических средств. Отработка на макетах навыков использования парашютной ракеты, фальшфейера, дымовой шашки.
Раздел 6. ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ СПАСЕННЫМ
Тема 6.1 Использование аптечки первой помощи и техника приведения в сознание
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой помощи спасенным" (ПК-5) в части
знания
предназначения и порядка использования аптечки первой помощи и приемов приведения в сознание (З-5.1) и
владения навыками:
обращаться (оказывать первую помощь) с людьми, получившими травмы, как вовремя, так и после оставления судна с использованием аптечки первой помощи и приемов приведения в сознание (В-5.1).
Лекционное занятие.
Аптечка первой помощи на плоту (шлюпке).
Расширенный набор медикаментов и хирургических материалов.
Практическое занятие N8
Цель занятия: формирование навыков использования аптечки первой помощи и приемов приведения в сознание.
Рассматривается состав аптечки первой помощи, предназначение каждого препарата. Отрабатываются приемы сердечно-легочной реанимации.
Тема 6.2 Уход за людьми, получившими травмы, остановка кровотечения, вывод из шокового состояния
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой помощи спасенным" (ПК-5) в части
знания
организации ухода за людьми, получившими травмы, включая остановку кровотечения и вывод из шокового состояния (З- 5.2),
владения навыками:
организовать уход за людьми, получившими травмы, включая остановку кровотечения и вывод из шокового состояния на спасательном средстве до прибытия спасателей (В-5.2).
Лекционное занятие.
Спасение жизни пострадавшего. Первоочередные действия. Оказание помощи спасенным утопающим. Оказание помощи при повреждениях, вызванных воздействием холода. Ознобления. Траншейная стопа. Отморожения. Солнечные ожоги и перегрев тела. Обезвоживание.
Практическое занятие N9
Цель занятия: привитие навыков ухода за людьми, получившими травмы. Отрабатываются приемы остановки кровотечения, приемы вывода из шокового состояния.
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
10. Входной контроль
Контроль документов кандидатов перед зачислением на курс обучения
- программа 1 для обучающихся, не проходивших ранее обучение по программе "Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками", имеющих одобренный стаж работы на судне не менее 6 месяцев, достигших 18 летнего возраста.
- программа 2 для обучающихся, имеющих свидетельство "Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками".
11. Промежуточный контроль
Промежуточный контроль проводится в форме зачетов выполнения практических заданий по разделам 2, 4, 5 и 6 учебного плана. Слушатели, выполнившие все элементы учебного плана и успешно прошедшие промежуточный контроль по указанным разделам учебно-тематического плана, допускаются к итоговой аттестации.
12. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде: устного или письменного экзамена/зачета, комплексного компьютерного теста, проверки выполнения упражнений с использованием тренажера или судового оборудования. При проведении итоговой аттестации в виде устного или письменного экзамена/зачета, комплексного компьютерного теста должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом.
Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70%.
Все обучающиеся должны выполнить все предусмотренные программой практические упражнения.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом экзамена и выполнения заданий промежуточного контроля обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
При проведении итоговой аттестации с применением дистанционных технологий, зачет/экзамен проводится в форме компьютерного тестирования.
Обучающемуся, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается свидетельство о прохождении подготовки по программе "Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками". В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре (далее-УТЦ), освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданного классификационным обществом-членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности обучающихся.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 16 настоящей программы.
13. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом.
При проведении лекционных занятий количество обучающихся не ограничивается. На практических занятиях учебная группа включает от 2 до 12 обучаемых. На практических занятиях количество обучающихся на одного инструктора не должно превышать 12 человек.
Обучающиеся до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем, выполняемых упражнениях и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
Для практической подготовки и демонстрации компетентности на тренажерах могут использоваться как одобренные тренажеры УТЦ, так и одобренные тренажеры других МОО или УТЦ с использованием сетевой формы реализации дополнительной профессиональной программы. При этом, сетевая форма реализации данной дополнительной профессиональной образовательной программы с конкретной организацией-партнером должна быть признана Минтрансом России в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", действующими рекомендациями Росморречфлота и Раздела IX данной программы.
14. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны обладать квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка и получить соответствующее руководство по методам и практике оценки.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
обладающие знаниями по тематике преподаваемого учебного курса и понимающие специальные задачи проводимой подготовки, квалификация которых соответствует следующим требованиям:
- командный состав морского судна не ниже уровня эксплуатации или кораблей ВМФ;
- стаж 3 года в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного второго механика, либо 1 год в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика и 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации (МОО), либо 3 года в должности старшего помощника капитана и выше, либо 1 год в должности старшего помощника капитана и выше и 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации; наличие свидетельства о прохождении подготовки в качестве инструктора по программе "Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками" в освидетельствованном УТЦ;
Если обучение производится с помощью тренажера:
- дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (модельный курс ИМО 6.10);
- наличие подтверждения прохождения подготовки по эксплуатации тренажера того типа, который используется в УТЦ, и практического опыта работы на нем;
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка: обладать документально подтверждённой квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка (Раздел A-I/6 Кодекса ПДНВ);
- пройти подготовку в соответствии с типовой программой ИМО 3.12 "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков".
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157*(1) и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
15. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория и тренажёрный комплекс по выживанию на море, находящиеся в собственности или на ином законном основании, соответствующие требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Минимальное требование к оборудованию учебного класса:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- схему "Оборудование спасательных шлюпок";
- схему "Оборудование спасательных плотов";
- стенд "Снабжение спасательного плота (спасательной шлюпки, дежурной шлюпки)";
- стенд "Радиооборудование для спасательных шлюпок";
- образец (макет) надувного спасательного плота;
- макет устройства хранения (сброса) надувного спасательного плота на судне;
- макет автоматически разобщающегося гака для спасательного плота спускаемого типа;
- макет "Устройство для подъема людей на вертолет",
- комплект шлюпочной медицинской аптечки и руководство по ее использованию;
- видеофильмы следующего содержания: "Индивидуальные спасательные средства", "Коллективные средства спасения", "Свободнопадающие спасательные шлюпки", "Оставление судна", "Выживание в воде", "Сигналы бедствия";
- спасательные жилеты с постоянной плавучестью различных типов,
- спасательные жилеты надувного типа не менее, чем по 1 шт. различных типов;
- жилеты страховочные - не менее, чем по 1 шт. различного типа;
- гидротермокостюмы не менее, чем по 1 шт. различных типов;
- спасательные круги типа- не менее, чем по 1 шт. различных типов,
- самозажигающиеся огни для спасательных кругов - не менее, чем по 1 шт. различных типов;
- буи светодымящиеся для спасательных кругов- не менее, чем по 1 шт. различного типа;
- макет аварийного радиобуя системы КОСПАС-САРСАТ одобренного типа, с гидростатическим механизмом освобождения;
- радиолокационный ответчик одобренного типа;
- УКВ-аппаратура двусторонней радиотелефонной связи для спасательных средств одобренного типа;
- линеметательный аппарат одобренного типа;
Практические занятия выполняются в тренажёрном комплексе по выживанию на море, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров". В тренажёрном комплексе по выживанию на море центре необходимо обеспечить наличие:
1) учебный класс;
2) спасательную шлюпку закрытого типа;
3) спасательный плот сбрасываемого типа;
4) спасательный плот спускаемого типа;
5) бассейн или открытую акваторию, размер и профиль которых позволяют выполнять упражнения, предусмотренные рабочими программами подготовки;
6) вышку для прыжков с высоты (не менее 2,5 м) в воду;
7) дежурную шлюпку - для подготовки специалистов по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющихся скоростными дежурными шлюпками;
8) двигатель дежурной шлюпки;
9) устройство для подъёма человека с водной поверхности на высоту до 3 м.;
10) шторм-трап;
11) шкентель с мусингами;
При использовании для подготовки открытой акватории в УТЦ локальными нормативными актами должны быть определены внесезонные условия, при которых занятия не могут проводиться в силу неприемлемой гидрометеорологической обстановки. В зимнее время проведение подготовки по программам, в рамках которых УТЦ использует открытые акватории, должно быть ограничено датами, указанными в следующих применимых документах:
1) в распоряжении капитана морского порта о начале и окончании периода ледокольных проводок зимней навигации соответствующего года и/или распоряжения капитана морского порта касательно запрещения плавания маломерных судов на акватории морского порта, или
2) в приложении распоряжения Росморречфлота "О категориях средств навигационного оборудования и сроках их работы, гарантированных габаритах судовых ходов, а также сроках работы судоходных гидротехнических сооружений в навигации" соответствующего года.
Всё судовое имущество, оборудование и технические средства, используемые в тренажёрном комплексе, должны иметь одобрение классификационного общества.
Все тренажёры для проведения практических занятий на акватории (бассейне) должны быть оснащены:
1) спасательными кругами с плавучими линями;
2) поясами для подъема пострадавшего на высоту;
3) спасательными жилетами - по 1 шт. на обучаемого;
4) гидротермокостюмами -по 1 шт. на обучаемого;
5) постом медицинской помощи в месте проведения тренировок;
6) комплектами защитных средств для участников тренировок (обувь, одежда, перчатки, каски) - по 1 шт. на обучаемого.
Спасательная шлюпка закрытого типа должна быть оснащена:
1) спусковым устройством гравитационного типа. Дополнительно могут быть установлены спусковые устройства инерционного типа или свободного падения
2) средствами посадки в шлюпку с судна.
Документация на спасательную шлюпку должна включать:
1) технический паспорт шлюпки;
2) технический паспорт шлюпбалки;
3) технический паспорт лебёдки;
4) акт проверки технического состояния лопарей;
5) инструкцию по эксплуатации тренажёра и технике безопасности при проведении практических занятий.
Спасательные плоты сбрасываемого типа должны быть оснащены:
1) ложементом для переносного плота;
2) устройством для сбрасывания;
3) посадочным устройством.
Документация на спасательный плот должна включать инструкцию по эксплуатации тренажёра и технике безопасности при проведении практических занятий.
Характеристика акватории (бассейна) должна позволять отрабатывать приёмы приведения плота в рабочее положение.
Тренажёр спасательного плота спускаемого типа должен быть оснащён:
1) поворотной кран-балкой с автоматически разобщающимся гаком,
2) посадочной площадкой с устройствами для подтягивания и удержания плота.
Документация на спасательный плот должна включать инструкцию по эксплуатации тренажёра и технике безопасности при проведении практических занятий.
Дежурная шлюпка одобренного типа с подвесным двигателем должна быть оснащена:
1) спусковым устройством;
2) спасательной сетью.
Документация на дежурную шлюпку должна включать инструкцию по эксплуатации тренажёра и технике безопасности при проведении практических занятий.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 5
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории/ оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1. |
Тренажерный комплекс по выживанию на море |
1 |
Соответствует требованиям, изложенным в п. 16 |
2. |
Учебный класс |
- |
Соответствует требованиям, изложенным в п. 16 |
3. |
Класс тестирования |
- |
Оборудованный средствами, позволяющими произвести оценку знаний обучающихся. |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74), с поправками.
2. Международный кодекс по спасательным средствам (Кодекс LSA) 1996 года, с поправками.
Дополнительная
1. Международная конвенция по подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВ-78), с поправками.
2. Бюллетень изменений и дополнений к Международной Конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВ-78) с поправками.
- СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2016 г. - 14 с.
3. Бюллетень изменений и дополнений к Международному кодексу по спасательным средствам (Кодекс LSA). - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2016 г. - 12с.
4. Кодекс торгового мореплавания РФ (с примечаниями, изд. 6-е, исправл. и доп. по состоянию на 2016 г.). - М.: Эксмо-Пресс, 2016 г. - 192с.
5. Кодекс международных стандартов и рекомендуемой практики расследования аварии или инцидента на море (Кодекс расследования аварий), Резолюция ИМО MSC.255(84), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2008. - 64с.
6. Международная конвенция о спасении 1989 года, (SALVAGE - 89). - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 1999. - 49с.
7. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (Наставление ИАМСАР), книга III - "Подвижные средства", 5-е издание, исправленное и дополненное. - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2016. - 524с.
8. Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г. (Конвенция SAR-79) с поправками 2004 г. - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2005. - 63с.
9. Наставление по борьбе за живучесть судов - РД 31.60.14-81 (НБЖС с Приложениями и Дополнениями), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2004. - 376с.
10. Руководствопорадиосвязидляиспользованиявморскойподвижнойиморской подвижной спутниковой службах (рус. /англ.). - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2013. - 1048 с.
11. "Руководство по оставлению судна" РД 31.60.25-97. - С-Пб.: ЗАО ЦНИИМФ,1998.
12. Руководство по технике подъема людей из воды, MSC.1/Circ.1182/Rev.1, - СПБ.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2015 г. - 60с.
13. Руководство ИМО по сохранению жизни в холодной воде (циркулярное письмо MSC.1/Circ.1185/Rev.1), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2013 г. - 42 c.
14. Циркулярное письмо MSC/Circ 811 от 29.05.1997г. Идентификация устройств, обеспечивающих свободное всплытие спасательных плотов. -М: МОРКНИГА, 1997 г. - 10с.
15. РезолюцияИМОА-657(16) от19.10.1989г. Инструкция по действиям в спасательных шлюпках и плотах. - М: МОРКНИГА,1989.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
17. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для обучающихся и для преподавателя/инструктора);
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки обучающихся;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности обучающихся, включая базы оценочных материалов.
18. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у обучающихся компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
19. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в УТЦ. С учетом особенностей подготовки в УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
20. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
21. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
22. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
23. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
24. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
25. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
26. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимися учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
27. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
28. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
29. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
30. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
31. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
32. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
33. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
34. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
-------------------------------------------
*(1) Приказ Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций" (зарегистрирован Минюстом России 20 июля 2011 г., регистрационный N 21418).
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка специалиста по скоростным дежурным шлюпкам в соответствии с пунктами 7 - 10 раздела A-VI/2 Кодекса ПДНВ (пункты 2.2 и 2.3 Правила VI/2 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Правило VI/2 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункты 7 - 10 раздела A-VI/2 Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378).
Типовая программа учитывает рекомендации типового курса Международной морской организации 1.24 "Proficiency in fast rescue boats".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и ее задачи
Подготовка моряков по управлению и маневрированию скоростной дежурной шлюпкой в соответствии с Правилом VI/2, таблицей A-VI/2-2 МК ПДНВ.
Основные задачи курса:
- знание конструкций и оборудования скоростных дежурных шлюпок;
- проведения технического обслуживания, аварийного ремонта скоростных дежурных шлюпок;
- осуществление спуска и подъема на борт судна скоростных дежурных шлюпок;
- знание мер предосторожности при спуске и подъеме на борт судна скоростной дежурной шлюпки в условиях штормовой погоды;
- типов устройств, предназначенных для спуска и подъема скоростных дежурных шлюпок на борт судна;
- подготовка и командование спусковым оборудованием и средствами при спуске и подъеме скоростной дежурной шлюпки на борт судна;
- подготовка к запуску и эксплуатации двигателя скоростной дежурной шлюпки и связанного с ним оборудования;
- формирование навыка управления скоростной дежурной шлюпкой в различных погодных условиях;
- формирование навыка возврата в нормальное положение перевернувшейся скоростной дежурной шлюпки.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с осуществлением командования скоростной дежурной шлюпкой с обычным снаряжением во время спуска и подъема, эксплуатацией двигателя скоростной дежурной шлюпкой; управлением обычно устанавливаемыми спусковым оборудованием и устройствами вовремя спуска и подъема.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации. Самостоятельная деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений. Участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения. Ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 3 дня, 24 часа.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
24 |
|
Лекционные занятия |
10 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
12 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой - нет.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Правилом VI/2, таблицей A-VI/2-2 Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
Код |
Профессиональные компетенции |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Понимание |
Знать: З.1.1 Конструкцию и снабжение скоростных дежурных шлюпок и отдельные предметы их оборудования З.1.2 Порядок технического |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в ходе практических занятий
|
Метод выполнения текущего технического обслуживания и аварийного ремонта
Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 2 |
ПК-2 |
Управление |
Знать: З.2.1 Работа и ограничение лебедки, тормозов, талей, фалиней, компенсаторов качки и другого обычно устанавливаемого оборудования Уметь: У.2.1 Оценивать готовность спускового У.2.2 Принимать меры предосторожности во У.2.3 Осуществлять спуск и подъем скоростной дежурной шлюпки в преобладающих и неблагоприятных метеорологических и морских условиях |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной на практических занятиях |
Умение подготовить и управлять спусковым оборудованием и устройствами во время |
Раздел 3 |
ПК-3 |
Командование |
Знать: З.3.1 Особые характеристики, З.3.2 Процедуры возврата перевернувшейся скоростной дежурной шлюпки в нормальное положение З.3.3 Навигационное оборудование
Уметь: У.3.1. Оценивать готовность спускового оборудования и устройств скоростных дежурных шлюпок к немедленному спуску и эксплуатации У.3.2. Принимать меры предосторожности во У.3.3. Осуществлять спуск и подъем скоростной дежурной шлюпки в преобладающих и неблагоприятных метеорологических и морских условиях У.3.4. Управлять скоростной дежурной шлюпкой при преобладающих и неблагоприятных метеорологических и морских условиях |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной на практических занятиях |
Умение командовать скоростной дежурной шлюпкой во
Демонстрация эксплуатации |
Раздел 3 |
ПК-4 |
Эксплуатация
|
Уметь: У.4.1. Запускать и эксплуатировать двигатель скоростной дежурной шлюпки и связанного с ним оборудования
|
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной на практических занятиях |
Двигатель запускается и эксплуатируется так, чтобы обеспечить возможность маневрирования |
Раздел 4 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лек-ции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение. Общие положения |
2 |
2 |
0 |
|
2. |
Конструкция, техническое обслуживание и ремонт скоростных дежурных шлюпок |
4 |
2 |
2 |
|
3. |
Командование скоростной дежурной шлюпкой во время и после спуска |
12 |
4 |
8 |
Зачет |
4. |
Эксплуатация двигателя скоростной дежурной шлюпки |
4 |
2 |
2 |
Зачет |
Всего лекций и практических занятий |
22 |
10 |
12 |
|
|
Итоговая аттестация |
2 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
24 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности специалиста по скоростным дежурным шлюпкам (Таблица A-VI/2-2 Раздела A-VI/2 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
РАЗДЕЛ 2. КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ СКОРОСТНЫХ ДЕЖУРНЫХ ШЛЮПОК
Тема 2.1. Конструкция и снабжение скоростных дежурных шлюпок и отдельные предметы их оборудования
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции Понимание конструкции, технического обслуживания, ремонта и снабжения скоростных дежурных шлюпок (ПК-1) в части знания конструкции и снабжения скоростных дежурных шлюпок и отдельных предметов их оборудования (З.1.1).
Содержание занятия:
Назначение и технические характеристики скоростных дежурных шлюпок. Особенности конструкции. Вместимость. Виды скоростных дежурных шлюпок.
Тема 2.2. Техническое обслуживание, аварийный ремонт скоростных дежурных шлюпок. Процесс наполнения воздухом и
выпуска воздуха из отсеков плавучести надутых скоростных дежурных шлюпок
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции Понимание конструкции, технического обслуживания, ремонта и снабжения скоростных дежурных шлюпок (ПК-1) в части знания порядка технического
обслуживания, аварийного ремонта скоростных дежурных шлюпок, а также обычного процесса наполнения воздухом и выпуска воздуха из отсеков плавучести надутых скоростных дежурных шлюпок (З.1.2).
Содержание занятия:
Эксплуатационная готовность скоростной дежурной шлюпки и оборудования к немедленному использованию. Порядок и сроки технического обслуживания и проведение аварийного ремонта. Надувные скоростные спасательные шлюпки. Процедура наполнения воздухом отсеков плавучести, а также выпуска воздуха из них. Комплектация предметами снабжения.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции Понимание конструкции, технического обслуживания, ремонта и снабжения скоростных дежурных шлюпок (ПК-1) в части знания порядка технического
обслуживания, аварийного ремонта скоростных дежурных шлюпок, а также обычного процесса наполнения воздухом и выпуска воздуха из отсеков плавучести надутых скоростных дежурных шлюпок (З.1.2).
Содержание занятия:
Формирование навыка приведения скоростной дежурной шлюпки и оборудования в эксплуатационную готовность к немедленному использованию. Формирование навыка технического обслуживания и проведения аварийного ремонта. Наполнение воздухом отсеков плавучести, а также выпуска воздуха из них. Комплектация предметами снабжения.
РАЗДЕЛ 3. КОМАНДОВАНИЕ СКОРОСТНОЙ ДЕЖУРНОЙ ШЛЮПКОЙ ВО ВРЕМЯ И ПОСЛЕ СПУСКА
Тема 3.1 Командование оборудованием и средством спуска и подъема.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции Командование скоростной дежурной шлюпкой с обычным
снаряжением во время спуска и подъема (ПК-2) в части знания работы и ограничения лебедки, тормозов, талей, фалиней, компенсаторов качки и другого обычно устанавливаемого оборудования (З.2.1).
Содержание занятия:
Спусковое оборудование, применяемое для спуска на воду и подъема скоростных дежурных шлюпок на борт судна. Проверка готовности спускового оборудования и средств дежурных шлюпок к немедленному спуску и работе. Эксплуатационные ограничения лебедки, тормозов, лопарей, фалиней, компенсационного и другого оборудования.
Тема 3.2 Меры безопасности при спуске и подъеме скоростной дежурной шлюпки. Управление безопасным спуском на воду и подъемом скоростной дежурной шлюпки.
Практическое занятие направлено на формирование компетенций Управление обычно устанавливаемыми спусковым оборудованием и устройствами во время спуска и подъема (ПК-2); Командование скоростной дежурной шлюпкой с обычным снаряжением во время спуска и подъема (ПК-3) в части умений проводить оценку готовности скоростной дежурной шлюпки и относящегося к ней оборудования к немедленному спуску и эксплуатации (У.2.1; У.3.1); принимать меры предосторожности во время спуска и подъема скоростной дежурной шлюпки (У2.2; У.3.2).
Содержание занятия:
Меры безопасности при спуске и подъеме скоростной дежурной шлюпки. Управление безопасным спуском на воду и подъемом скоростной дежурной шлюпки. Управление спуском на воду и подъемом скоростной дежурной шлюпки. Подготовительные мероприятия к спуску шлюпки.
Тема 3.3 Спуск и подъем скоростной дежурной шлюпки в штормовых условиях.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции Управление обычно устанавливаемыми спусковым оборудованием и устройствами во время спуска и подъема (ПК-2); Командование скоростной дежурной шлюпкой с обычным снаряжением во время спуска и подъема (ПК-3) в части умения осуществлять спуск и подъем скоростной дежурной шлюпки в преобладающих и неблагоприятных метеорологических и морских условиях (У.2.3;У.3.3).
Содержание занятия:
Формирование навыка спуска на воду и подъема на борт судна скоростной дежурной шлюпки на ходу судна при неблагоприятных метеорологических условиях погоды и морских условиях. Меры безопасности при спуске и подъеме шлюпки.
Тема 3.4 Способы переворачивания скоростной дежурной шлюпки в нормальное положение из перевернутого состояния. Управление скоростной дежурной шлюпкой в штормовых условиях.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции Командование скоростной дежурной шлюпкой с обычным снаряжением во время спуска и подъема (ПК-3) в части знания процедур возврата перевернувшейся скоростной дежурной шлюпки в нормальное положение (З.3.2); в части умения управлять скоростной дежурной шлюпки в преобладающих и неблагоприятных метеорологических и морских условиях (У.3.4).
Содержание занятия:
Практические способы переворачивания скоростной дежурной шлюпки в нормальное положение из перевернутого состояния. Маневрирование на скоростной дежурной шлюпке на различных курсах относительно ветра и волнения. Управление шлюпкой в преобладающих неблагоприятных условиях погоды и состояния моря.
Тема 3.5 Схемы поиска и факторы влияющие на их выполнение. Подъем пострадавшего из воды, передача его на вертолет, судно, берег. Связь с вертолетом, судном.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции Командование скоростной дежурной шлюпкой с обычным
снаряжением во время спуска и подъема (ПК-3) в части знания схем поиска и факторов окружающей среды, влияющие на их применение (З.3.4).
Содержание занятия:
Организация поиска человека, упавшего за борт на ходу судна. Схемы поиска и факторы окружающей среды, влияющие на эффективность спасательной операции. Оказание помощи людям, находящимся в воде. Способы подхода к человеку и меры предосторожности при сильном волнении. Способы подъема из воды пострадавшего и передачи его на вертолет, судно или в безопасное место.
Тема 3.6. Навигационное оборудование и оборудование, обеспечивающее безопасность, имеющееся на скоростной дежурной шлюпке
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции Командование скоростной дежурной шлюпкой с обычным
снаряжением во время спуска и подъема (ПК-3) в части знания навигационного оборудования и оборудования, обеспечивающее безопасность, имеющееся на скоростной дежурной шлюпке (З.3.3).
Содержание занятия:
Навигационное оборудование, имеющееся на скоростной дежурной шлюпке. Оборудование, обеспечивающее безопасность. Устройство, правила обращения. Проверка готовности скоростной дежурной шлюпки к использованию. Техническое обслуживание, ремонт, накачка воздухом отсеков плавучести и выпуск воздуха из отсеков.
РАЗДЕЛ 4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТНОЙ ДЕЖУРНОЙ ШЛЮПКИ
Тема 4.1 Эксплуатация двигателя скоростной дежурной шлюпки
Практическое занятие направлено на формирование компетенции Эксплуатация двигателя скоростной дежурной шлюпки (ПК-4) в части умения запускать и эксплуатировать двигатель скоростной дежурной шлюпки (У.4.1).
Содержание занятия:
Ознакомление с методами запуска и эксплуатации двигателя скоростной дежурной шлюпки. Эксплуатация двигателя. Подготовка бензиновой смеси для двигателя. Внешний осмотр двигателя. Подготовка к запуску двигателя. Запуск двигателя. Контроль охлаждения. Изменение оборотов двигателя, включение редуктора.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие свидетельства о прохождении курса "Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками" в соответствии с требованиями Правила VI/2 МК ПДНВ.
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического занятия, устного опроса, тестирования и оценке на тренажере по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется УТЦ с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" типовой программы.
13. Итоговая аттестация
Завершается курс обучения итоговой аттестацией в форме экзамена с использованием комплексного компьютерного теста, содержащего тестовые задания, согласованные Росморречфлотом оценивающего уровень освоения всех компетенций, указанных в Разделе III. При проведении итоговой аттестации должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по программе "Подготовка специалиста по скоростным дежурным шлюпкам" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается УТЦ. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ (выданного классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях, количество слушателей ограничивается условием, что каждый слушатель должен принять участие в упражнениях. Как минимум, слушателей должно быть достаточно для формирования экипажа скоростной дежурной шлюпки. На одного инструктора на практических занятиях должно приходиться не более 12 слушателей.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным и национальным требованиям. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с использованием реального судового или тренажерного оборудования с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
Слушателей необходимо заранее извещать о необходимости взять с собой сменную одежду, включая удобную обувь.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
К проведению занятий по дополнительной профессиональной программе привлекаются инструкторы (преподаватели), квалификация которых соответствует следующим требованиям:
- наличие высшего или среднего профессионального образования;
- наличие дополнительного профессионального образования по программе "Подготовка инструктора" (модельный курс ИМО 6.09);
- должны иметь достаточный уровень знаний, умений, профессиональных навыков и опыта в качестве инструктора по программам, в реализации которых он принимает участие;
- не реже одного раза в пятилетний период должны повышать свою квалификацию в соответствии с Федеральным законом от 29.12.2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации";
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь свидетельства о прохождении данной программы в УТЦ;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
- иметь стаж работы в качестве инструктора в морских образовательных организациях и/или УТЦ не менее 1 года.
Для экзаменаторов, осуществляющих итоговую аттестацию, вместо стажа работы в качестве инструктора морской образовательной организации и/или УТЦ может быть принят стаж работы в качестве экзаменатора в морской квалификационной комиссии службы капитана морского порта.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория и тренажёрный комплекс по выживанию на море, находящиеся в собственности или на ином законном основании, соответствующие требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- принтер,
- презентационное или мультимедийное обеспечение, иллюстрирующее лекционный материал., иллюстрирующее лекционный материал.
Для реализации программы необходимо обеспечить наличие стендов и схем, демонстрирующих: "Оборудование скоростных дежурных шлюпок", "Устройство двигателя скоростной дежурной шлюпки", "Радиооборудование скоростной дежурной шлюпки", реальное оборудование или муляж автоматически разобщающегося гака.
Для реализации программы должно использоваться реальное судовое или тренажерное оборудование, позволяющее достичь стандарт компетентности, перечисленный в колонке 1 таблицы A-VI/2-2 Кодекса ПДНВ, включающее, воспроизводящее или имитирующее:
- скоростную дежурную шлюпку,
- технические средства,
- окружающую среду, включая преобладающие и неблагоприятные метеорологические и морские условия, и условия работы на судне.
В состав тренажерного оборудования могут быть включены: реальное оборудование, тренажеры, имитаторы и муляжи, мультимедийное программное обеспечение.
Тренажерное оборудование может быть размещено в тренажёрном комплексе по выживанию на море или в классах для практической (тренажерной) подготовки.
Для реализации программы необходимо обеспечить наличие реального оборудования и снабжения (или муляжей) в соответствии с требованиями Кодекса ЛСА, применяемых к скоростным дежурным шлюпкам.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1.а |
Тренажерный комплекс по выживанию на море или |
1ед./учебную группу |
Освидетельствован ФАМРТ, соответствует требованиям п.18 и рекомендациям ФАМРТ. |
1.б |
тренажерное оборудование, позволяющее достичь стандарт компетентности, перечисленный в колонке 1 таблицы A-VI/2-2 Кодекса ПДНВ, воспроизводящее или имитирующее окружающую среду, включая преобладающие и неблагоприятные метеорологические и морские условия, и условия работы на судне |
1ед./учебную группу |
|
2.а |
Скоростная шлюпка с двигателем со спускоподъемным устройством или |
1ед./12 обучающихся |
Судовое исполнение, действующее свидетельство об одобрении типа |
2.б |
тренажерное оборудование, позволяющее достичь стандарт компетентности, перечисленный в колонке 1 таблицы A-VI/2-2 Кодекса ПДНВ, воспроизводящее или имитирующее скоростную дежурную шлюпку со спускоподъемным устройством |
1ед./12 обучающихся |
|
3.а |
Навесной двигатель скоростной дежурной шлюпки в резервуаре (емкости) с водой или |
1ед./12 обучающихся |
Судовое исполнение |
3.б |
тренажерное оборудование, позволяющее достичь стандарт компетентности, перечисленный в колонке 1 таблицы A-VI/2-2 Кодекса ПДНВ, воспроизводящее или имитирующее двигатель скоростной дежурной шлюпки |
1ед./12 обучающихся |
|
4 |
Комплект стендов и схем, демонстрирующих: "Оборудование скоростных дежурных шлюпок", "Устройство двигателя скоростной дежурной шлюпки", "Радиооборудование скоростной дежурной шлюпки" |
1ед./12 обучающихся |
|
5 |
Реальное оборудование или макет (муляж) автоматически разобщающегося гака. |
1ед./12 обучающихся |
|
6 |
Презентационное или мультимедийное обеспечение, иллюстрирующее лекционный материал. |
1ед./12 обучающихся |
|
7 |
Средства для проведения входного и промежуточного контроля и итоговой аттестации |
12ед/12 обучающихся |
|
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74), с поправками.
2. Международный кодекс по спасательным средствам (Кодекс LSA) 1996 года, с поправками.
Дополнительная
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВ-78), с поправками.
2. Бюллетень изменений и дополнений к Международной Конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВ-78) с поправками. - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2016 г. - 14 с.
3. Бюллетень изменений и дополнений к Международному кодексу по спасательным средствам (Кодекс LSA). - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2016 г. - 12 с.
4. Кодекс торгового мореплавания РФ (с примечаниями, изд. 6-е, исправл. и доп. по состоянию на 2016 г.). - М.: Эксмо-Пресс, 2016 г. - 192 с.
5. Кодекс международных стандартов и рекомендуемой практики расследования аварии или инцидента на море (Кодекс расследования аварий), Резолюция ИМО MSC.255(84), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2008. - 64 с.
6. Международная конвенция о спасении 1989 года, (SALVAGE - 89). - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 1999. - 49 с.
7. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (Наставление ИАМСАР), книга III - "Подвижные средства", 5-е издание, исправленное и дополненное. - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2016. - 524 с.
8. Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г. (Конвенция SAR-79) с поправками 2004 г. - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2005. - 63 с.
9. Наставление по борьбе за живучесть судов - РД 31.60.14-81 (НБЖС с Приложениями и Дополнениями), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2004. - 376 с.
10. Руководство по радиосвязи для использования в морской подвижной и морской подвижной спутниковой службах (рус./англ.). - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2013. - 1048 с.
11. "Руководство по оставлению судна" РД 31.60.25-97. - С-Пб.: ЗАО ЦНИИМФ, 1998.
12. Руководство по технике подъема людей из воды, MSC.1/Circ.1182/Rev.1, - СПБ.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2015 г. - 60 с.
13. Руководство ИМО по сохранению жизни в холодной воде (циркулярное письмо MSC.1/Circ.1185/Rev.1), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2013 г. - 42 c. .
14. Циркулярное письмо MSC/Circ 811 от 29.05.1997г. Идентификация устройств, обеспечивающих свободное всплытие спасательных плотов. .- М: МОРКНИГА, 1997 г. - 10 с.
15. Резолюция ИМО А-657 (16) от 19.10.1989 г. Инструкция по действиям в спасательных шлюпках и плотах.- М: МОРКНИГА, 1989.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами морской образовательной организации (МОО) и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. Реализация дополнительной профессиональной программы подготовки членов экипажей судов или ее части с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий разрешается при условии освидетельствования Учебно-тренажерного центра уполномоченной ФАМРТ организацией данной формы реализации программы в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", действующими рекомендациями Росморречфлота и Раздела IX данной программы.
25. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
26. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
27. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
28. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
29. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
30. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
31. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
32. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
33. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
34. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
35. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании типовых программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
36. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
37. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
38. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
39. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
40. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка специалиста с расширенной подготовкой по современным методам борьбы с пожаром в соответствии с пунктами 1 - 4 раздела A-VI/3 Кодекса ПДНВ (пункт 1 Правила VI/3 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило VI/3 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), таблица A-VI/3 Кодекса по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378).
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и ее задачи
Цель - формирование компетенций в соответствии с Разделом VI/3, таблицей A-VI/3 Кодекса ПДНВ.
Назначение типовой программы - подготовка персонала, в обязанности которого входит управление операциями по борьбе с пожаром на судне в соответствии с требованиями Правила VI/3 МК ПДНВ и Раздела A-VI/3, таблиц A-VI/3 Кодекса ПДНВ.
3. Общее описание дополнительной профессиональной деятельности выпускников.
Профессиональная деятельность, подпадающая под действие международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации. Самостоятельная деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений.
Участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения. Ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения составляет:
- первичный курс подготовки (Программа 1) - 5 дней, объем программы 38 часов;
- подготовка лиц, имеющих свидетельство о подготовке по программе "Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой" (Программа 2) - 2 дня, объем программы 16 часов.
Таблица 1
Вид учебной работы |
Всего часов |
Формы обучения |
|
Программа 1 |
Программа 2 |
||
Общая трудоемкость |
38 |
16 |
Очно, очно-заочно |
Лекционные занятия |
20 |
8 |
|
Практическая подготовка |
16 |
6 |
Очно |
Итоговая аттестация |
2 |
2 |
Очно |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с дополнительной профессиональной программой
С данной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Разделе А-VI/3 Кодекса ПДНВ. Программа соответствует требованиям Правила VI/3 МК ПДНВ и учитывает рекомендации типового курса ИМО 2.03 "Advanced Fire Fighting".
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка направлена на формирование компетенций в соответствии с требованиями Раздела A-VI/3, таблицы A-VI/3 Кодекса ПДНВ.
Матрица компетенций Таблица 2
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Руководство операциями по борьбе с пожаром на судах |
Знать: Процедуры борьбы с пожаром в море и в порту, обращая особое внимание на организацию, тактику и управление (З-1.1); Опасности, возникающие в процессе борьбы с пожаром (сухая возгонка, химические реакции, возгорание в дымоходах котлов и т.д.) (З-1.2); Меры предосторожности и процедуры по устранению отрицательных последствий при применении воды для тушения пожаров (З-1.3); Меры противопожарной безопасности и опасности, связанные с хранением и использованием материалов (краски и т.д.) (З-1.4); |
Практические занятия и инструктаж, проводимые в рамках одобренной подготовки в условиях, максимально приближенных к реальным (например, имитация судовых условий), и, если это практически возможно, в темноте. |
Действия по борьбе с пожаром основаны на полной и точной оценке инцидента с использованием всех имеющихся источников информации
Порядок очередности, выбор времени для действий и их последовательность соответствуют общим требованиям данного инцидента и позволяют свести к минимуму повреждения и риск повреждений судна, травмирование персонала и ухудшение эксплуатационных качеств судна |
Раздел 2 |
|
|
Основные принципы и методы борьбы с пожаром, связанным с опасными грузами, (З-1.5); Принципы управления вентиляцией, включая удаление дыма из помещений (З-1.6);
Понимать: Влияние воды при ее использовании для тушения пожаров на остойчивость судна (П-1.1); Важность контроля топливной системы и электрооборудования (П-1.2);
Владеть навыками: Использовать воду для пожаротушения (В-1.1); Осуществлять связь и координацию во время борьбы с пожаром (В -1.2); Осуществлять уход за людьми, получившими травмы, и оказание им помощи (В-1.3); Действовать совместно с береговыми пожарными командами (В-1.4); Произвести разведку очага пожара и управлять группами разведки очага пожара (В-1.5); Производить расчеты сил и средств пожаротушения (В-1.6). |
|
Передача информации осуществляется своевременно, точно, полностью и четко
Личная безопасность во время действий по борьбе с пожаром постоянно обеспечивается |
|
ПК-2 |
Организация и подготовка пожарных партий |
Знать: Состав и распределение людей в пожарных партиях (З-2.1); Стратегию и тактику борьбы с огнем в различных частях судна (З-2.2); Принципы подготовки планов действий в чрезвычайных ситуациях (З-2.3). |
Практические занятия и инструктаж, проводимые в рамках одобренной подготовки в условиях, максимально приближенных к реальным, например имитация судовых условий |
Состав и организация пожарных партий обеспечивают быстрое и эффективное осуществление планов и порядка действий в аварийных ситуациях |
Раздел 3 |
ПК-3 |
Проверка и обслуживание систем и оборудования для обнаружения пожара и пожаротушения |
Знать: Системы обнаружения пожара, стационарные системы пожаротушения, переносные и передвижные средства пожаротушения, включая устройства, насосы, а также средства для спасения людей и имущества (З-3.1); Системы жизнеобеспечения, личное защитное снаряжение и оборудование связи (З-3.2); Требования по государственному и классификационному освидетельствованию (З-3.3). |
Практические занятия с использованием одобренного оборудования и систем в условиях, приближенных к реальным |
Эксплуатационная эффективность всех систем обнаружения пожара и пожаротушения, а также оборудования постоянно поддерживается в соответствии с эксплуатационными спецификациями и требованиями законодательства |
Раздел 4 |
ПК-4 |
Расследование и составление докладов об инцидентах, связанных с пожарами |
Знать: Методику проведения расследования и оценки причин инцидентов, связанных с пожарами (З-4.1). |
Практические занятия в условиях, приближенных к реальным |
Причины пожара определяются и эффективность контр- мер оценивается |
Раздел 5 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Для подготовки обучающихся, не проходивших ранее обучение по программе "Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой" (Программа 1).
Таблица 3
N |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Форма контроля |
|||
Лекции |
Практ. подготовка |
||||||
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
||||
1 |
Содержание курса. Принципы противопожарной безопасности. |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
2 |
Руководство операциями по борьбе с пожарами на судах. |
16 |
10 |
10 |
6 |
- |
Промежуточный контроль |
3 |
Организация и подготовка пожарных партий |
10 |
4 |
4 |
6 |
- |
Промежуточный контроль |
4 |
Проверка и обслуживание оборудования и систем для обнаружения пожара и пожаротушения |
6 |
4 |
4 |
2 |
- |
- |
5 |
Расследование и составление докладов об инцидентах, связанных с пожарами |
2 |
- |
- |
2 |
- |
- |
|
Всего |
36 |
20 |
20 |
16 |
- |
- |
|
Итоговая аттестация |
2 |
|
|
2 |
|
Экзамен |
Итого по программе |
38 |
Для подготовки обучающихся, проходивших ранее обучение по программе "Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой" (Программа 2).
Таблица 4
N |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Форма контроля |
|||
Лекции |
Практ. подготовка |
||||||
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
||||
1 |
Содержание курса. Принципы противопожарной безопасности. |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
2 |
Руководство операциями по борьбе с пожарами на судах. |
4 |
2 |
2 |
2 |
- |
Промежуточный контроль |
3 |
Организация и подготовка пожарных партий |
4 |
2 |
2 |
2 |
- |
Промежуточный контроль |
4 |
Проверка и обслуживание оборудования и систем для обнаружения пожара и пожаротушения |
4 |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
5 |
Расследование и составление докладов об инцидентах, связанных с пожарами |
2 |
- |
- |
2 |
- |
- |
|
Всего |
15 |
7 |
7 |
8 |
- |
- |
|
Итоговая аттестация |
1 |
|
|
1 |
|
Экзамен |
Итого по программе |
16 |
9. Примерное содержание разделов (тем)
Раздел 1. СОДЕРЖАНИЕ КУРСА. ПРИНЦИПЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
Лекционное занятие.
Цели освоения программы, компетенции, на формирование которых направлена подготовка, знания, понимание и навыки, которые должны получить обучающиеся, организация подготовки, формы контроля компетентности, документ, который будет получен в случае успешного выполнения программы, основы техники безопасности во время прохождения подготовки.
Требования Правила VI/3 Конвенции ПДНВ и Раздела А-VI/3 Кодекса ПДНВ в отношении образовательной программы "Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой".
Принципы противопожарной безопасности. Противопожарная защита морских судов.
Основные положения и определения по вопросам пожарной безопасности Международного кодекса по управлению безопасностью (МКУБ). Система управления безопасностью (СУБ) компаний в отношении противопожарной безопасности.
Раздел 2. РУКОВОДСТВО ОПЕРАЦИЯМИ ПО БОРЬБЕ С ПОЖАРОМ НА СУДАХ.
Тема 2.1. Пожарно-профилактическая работа. Методика предупреждения пожаров.
Занятие направлено на формирование компетенции "Руководство операциями по борьбе с пожаром на судах" (ПК-1) в части
знания
мер противопожарной безопасности и опасности, связанных с хранением и использованием материалов (краски и т.д.) (З-1.4),
понимания
важности контроля топливной системы и электрооборудования (П-1.2).
Лекционное занятие.
Пожары на судах и причины их возникновения. Роль экипажа по предупреждению пожаров. Содержание программы предупреждения пожаров на судне. Цели, задачи и периодичность проведения занятий, тренировок и учений по противопожарной безопасности на судне.
Основные мероприятия выполняемые на борту судна для поддержания его устройств, оборудования, механизмов и систем в рабочем и исправном состоянии. Контроль топливной системы и электрооборудования. Общие требования по ведению судовой документации, связанной с техническим обслуживанием и ремонтом.
Порядок хранения легковоспламеняющихся веществ и огнеопасных материалов на борту судна. Опасности, связанные с хранением и использованием обтирочного материала, лаков, красок, горючих, агрессивных жидкостей и газов, горючих и смазочных материалов. Меры противопожарной безопасности при использовании легковоспламеняющихся веществ и огнеопасных материалов.
Тема 2.2. Процедуры борьбы с пожаром в море и порту.
Занятие направлено на формирование компетенции "Руководство операциями по борьбе с пожаром на судах" (ПК-1) в части
знания:
процедур борьбы с пожаром в море и в порту, обращая особое внимание на организацию, тактику и управление (З-1.1), принципов управления вентиляцией, включая удаление дыма из помещений (З-1.6) и
владение навыками:
произвести разведку очага пожара, управлять группами разведки очага пожара (В-1.5), производить расчеты сил и средств пожаротушения (В-1.6).
Лекционное занятие.
Особенности организации борьбы с пожаром на судне при нахождении в море и при стоянке в порту. Основные положения организации, стратегии и тактики борьбы с огнем. Состав, назначение и задачи персонала группы разведки. Экипировка группы разведки. Последовательность действий при тушении пожаров в зависимости от размеров очага пожара и опасности. Принципы управления вентиляцией, включая удаление дыма из помещений.
Практическое занятие N 1
Упражнение (тренажерный комплекс "Пожарный полигон").
Цель занятия:
- отработка навыка произвести разведку очага пожара в составе группы разведки;
- отработка навыков по управлению группами разведки очага пожара;
- получить навыки производить расчет сил и средств пожаротушения.
Тема 2.3. Использование воды для пожаротушения, ее влияние на остойчивость судна, меры предосторожности и меры по устранению отрицательных последствий
Занятие направлено на формирование компетенции "Руководство операциями по борьбе с пожаром на судах" (ПК-1) в части
знания
мер предосторожности и процедур по устранению отрицательных последствий при применении воды для тушения пожаров (З-1.3),
понимания
влияния воды при ее использовании для тушения пожаров на остойчивость судна (П-1.1),
владения навыками
использовать воду для пожаротушения (В-1.1).
Лекционное занятие.
Понятие об остойчивости судна. Влияние воды на остойчивость судна при применении ее для тушения пожаров. Меры предосторожности и процедуры по устранению отрицательных последствий при применении воды для тушения пожаров.
Огнетушащая способность воды. Область применения воды при пожаротушении. Тактика тушения пожаров водой.
Практическое занятие N2
Упражнение (тренажерный комплекс "Пожарный полигон").
Цель занятия:
- отработка навыков тушения пожаров водой;
- получение навыков применения распыленной воды для пожаротушения.
Тема 2.4. Опасности, возникающие в процессе борьбы с пожаром
Занятие направлено на формирование компетенции "Руководство операциями по борьбе с пожаром на судах" (ПК-1) в части
знания
опасностей, возникающих в процессе борьбы с пожаром (сухая возгонка, химические реакции, возгорание в дымоходах котлов и т.д.) (З-1.2).
Лекционное занятие.
Опасности, возникающие в процессе борьбы с пожаром. Опасность вследствие ослабления внимания и утраты бдительности. Опасности при использовании огнетушащих веществ (пена, углекислый газ, огнетушащие порошки общего назначения, галлоны (хладоны), пар). Опасности при горении металлов (алюминий, магний, порошок титана, щелочные металлы). Опасности в процессе борьбы с пожаром при сухой возгонке горючих металлов. Опасности в процессе борьбы с пожаром при химических реакциях. Опасности в процессе борьбы с пожаром при возгорании типа "железо в пару".
Тема 2.5. Тушение пожаров опасных грузов
Занятие направлено на формирование компетенции "Руководство операциями по борьбе с пожаром на судах" (ПК-1) в части
знания
основных принципов и методов борьбы с пожаром, связанным с опасными грузами (З-1.5).
Лекционное занятие.
Понятие опасный груз. Классификация опасных грузов. ГОСТ 19433 - 88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка", ГОСТ 26319-2020 "Грузы опасные. Упаковка". Требования правил Международного кодекса морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ) по каждому классу опасных грузов. Характеристика каждого класса опасных грузов. Основные принципы и методы борьбы с пожаром при тушении разных классов опасных грузов. Огнетушащие вещества, используемые при тушении опасных грузов. Пожарная безопасность при перевозке опасных грузов.
Тема 2.6. Связь и координация во время борьбы с пожаром
Занятие направлено на формирование компетенции "Руководство операциями по борьбе с пожаром на судах" (ПК-1) в части
владения навыками
осуществления связи и координации во время борьбы с пожаром (В-1.2), умения действовать совместно с береговыми пожарными командами (В-1.4).
Лекционное занятие.
Осуществление связи и координации во время борьбы с пожаром между командным постом и аварийной партией. Оценка ситуации. Опасность недооценки потенциальной опасности из-за недостатка информации. Порядок и содержание докладов (сообщений, оповещений). Использование радиостанций УКВ. Процедуры координации действий с береговыми пожарными.
Практическое занятие N 3
Упражнение (тренажерный комплекс "Пожарный полигон").
Цель занятия:
- отработка навыка координировать первоначальные действия при обнаружении пожара, осуществлять связь во время борьбы с пожаром;
- получение навыка взаимодействовать в составе группы разведки или аварийной пожарной партии по средствам использования УКВ радиостанции;
- отработка навыка действовать совместно с береговыми пожарными командами.
Тема 2.7 Уход за людьми, получившими травмы, и оказание им помощи при пожарах
Занятия направлены на формирование компетенции "Руководство операциями по борьбе с пожаром на судах" (ПК-1) в части
владеть навыками
умения осуществлять уход за людьми, получившими травмы, и оказание им помощи (В-1.3).
Лекционное занятие.
Организационные меры по оказанию первой помощи на судне. Оказание первой помощи и уход за людьми при отравлении токсинами. Определение степени отравления человека и его состояния. Содержание "POISON CHEST".
Степени ожога, их признаки и первая помощь. Первая помощь и уход за людьми при переломах конечностей. Первая помощь и уход за людьми при кровотечении. Первая помощь и уход за людьми при поражении электрическим током. Первая помощь и уход за людьми при отравлении угарным газом.
Практическое занятие N 4
Упражнение (тренажерный комплекс "Пожарный полигон").
Цель занятия: отработка навыков осуществления ухода за людьми, получившими травмы. Действия по оказанию первой помощи пострадавшим. Эвакуация пострадавших, отработка навыков в части оценки обстановки, высвобождения пострадавшего, его эвакуации с использованием носилок различных типов, проведение сердечно-дыхательного оживления.
Раздел 3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОДГОТОВКА ПОЖАРНЫХ ПАРТИЙ
Тема 3.1. Состав и распределение людей в аварийных партиях.
Занятие направлено на формирование компетенции "Организация и подготовка пожарных партий" (ПК-2) в части
знания
состава и распределение людей в пожарных партиях (З-2.1).
Лекционное занятие.
Расписание по тревогам. Состав и распределение людей в аварийных партиях. Организация аварийной партии. Назначение, задачи, численный состав. Обязанности членов аварийной партии. Экипировка аварийной партии. Обязанности и действия командира аварийной партии и его заместителя. Действия членов аварийной партии по общесудовой тревоге. Аварийная стояночная партия.
Практическое занятие N 5
Упражнение (тренажерный комплекс "Пожарный полигон").
Цель занятия: отработка навыков действий в составе пожарной партии (правило открывания дверей, люков; правило передвижения членов партии; поиск и перенос пострадавшего; движение по трапам, обследование помещений; оказание взаимопомощи; поиск отставшего; правила безопасности при работе в дыхательном аппарате, способы выживания без аппарата).
Тема 3.2. Стратегия и тактика борьбы с огнем в различных частях судна
Занятия направлены на формирование компетенции "Организация и подготовка пожарных партий" (ПК-2) в части
знания
стратегии и тактики борьбы с огнем в различных частях судна (З-2.2).
Лекционное занятие.
Основные тактические направления действий экипажа на судне по борьбе с пожаром. Стратегия и тактика борьбы с пожаром в машинном помещении. Стратегия и тактика борьбы с пожаром в грузовом помещении. Стратегия и тактика борьбы с пожаром в жилых и служебных помещениях.
Практическое занятие N 6
Упражнение (тренажерный комплекс "Пожарный полигон").
Цель занятия: отработка стратегии и тактики борьбы с огнем в различных частях судна и действий по тушению различных очагов возгораний в составе аварийных партий в условиях максимально приближенных к реальным.
Тема 3.3. Подготовка планов действий в чрезвычайных ситуациях. Оперативный план борьбы с пожаром.
Занятие направлено на формирование компетенции "Организация и подготовка пожарных партий" (ПК-2) в части
знания
принципов подготовки планов действий в чрезвычайных ситуациях (З-2.3).
Лекционное занятие.
Документы регламентирующие требования о готовности на судах к аварийным ситуациям (МКУБ, МК СОЛАС, Конвенции МАРПОЛ).
Оперативный план борьбы с пожаром. Принципы подготовки планов действий в чрезвычайных ситуациях. Командные пункты и посты. Состав аварийной организации на судне (схема). Задачи подразделений.
Раздел 4. ПРОВЕРКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ И СИСТЕМ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ПОЖАРА И ПОЖАРОТУШЕНИЯ
Тема 4.1. Системы обнаружения пожара. Стационарные системы пожаротушения. Переносные и передвижные средства пожаротушения. Средства для спасения людей и имущества.
Занятие направлено на формирование компетенции "Проверка и обслуживание систем и оборудования для обнаружения пожара и пожаротушения" (ПК-3) в части
знания
систем обнаружения пожара, стационарных систем пожаротушения, переносных и передвижных средств пожаротушения, включая устройства, насосы, а также средства для спасания людей и имущества (З-3.1).
Лекционное занятие.
Назначение, состав, конструкция систем обнаружения пожара. Тепловые, дымовые и световые извещатели. Комбинированные системы.
Назначение и классификация стационарных систем пожаротушения. Спринклерная система пожаротушения. Дренчерная система пожаротушения. Система пенного пожаротушения. Система углекислотного пожаротушения. Системы порошкового пожаротушения. Система аэрозольного объемного пожаротушения.
Переносные и передвижные средства пожаротушения. Огнетушители: виды, классификация, назначение, применение по классу пожара, маркировка, нормы проверки и заправки. Устройства, насосы, а также средства для спасания людей и имущества. Мотопомпы. Пожарные стволы. Пожарные рукава. Генераторы пены.
Проверка и обслуживание систем и оборудования для обнаружения пожара и пожаротушения.
Тема 4.2. Системы жизнеобеспечения, личное защитное снаряжение и оборудование связи
Занятие направлено на формирование компетенции "Проверка и обслуживание систем и оборудования для обнаружения пожара и пожаротушения" (ПК-3) в части
знания
систем жизнеобеспечения, личного защитного снаряжения и оборудования связи (З-3.2).
Лекционное занятие.
Системы жизнеобеспечения. Пути эвакуации. Защита трапов и шахт лифтов в жилых и служебных помещениях и постах управления. Двери в огнестойких перекрытиях. Системы вентиляции.
Личное защитное снаряжение и оборудование. Снаряжение пожарного (комплект личного снаряжения и дыхательный аппарат). Индивидуальные средства защиты органов дыхания (EEBD - Emergency Escape Breathing Device) для экстренной эвакуации из аварийного отсека.
Оборудование постов средствами связи.
Практическое занятие N 7
Цель занятия: организация технической эксплуатации противопожарных средств судна. Руководство по техническому обслуживанию. Сроки и объемы технического обслуживания (основных систем пожаротушения судна; шлангов и стволов; переносных огнетушителей; пожарного инвентаря; снаряжения пожарного; пожарных и аварийных постов).
Занятие проводится с использованием одобренного оборудования и систем, в условиях, приближенных к реальным.
Тема 4.3. Требование по государственному и классификационному освидетельствованию
Занятие направлено на формирование компетенции "Проверка и обслуживание систем и оборудования для обнаружения пожара и пожаротушения" (ПК-3) в части
знания
требований по государственному и классификационному освидетельствованию судов (З-3.3).
Лекционное занятие.
Понятие классификационное и регистрационное общество. Основные задачи классификационных обществ. Международная ассоциация классификационных обществ, MAKO. Цели и задачи классификационных обществ и служб портов по освидетельствованию судов.
Пожарно-профилактическая работа на судах инженерно-инструкторским составом (ИИС) пожарно-технических служб (ПТС) портов. Детальное ПТО. Контрольное ПТО. Внеочередные ПТО. Пожарно-профилактическая работа, проводимая судовым экипажем. Ведение формуляров на технические средства и системы, составление отчетной документации по проведенному государственному освидетельствованию.
Раздел 5. РАССЛЕДОВАНИЕ И СОСТАВЛЕНИЕ ДОКЛАДОВ ОБ ИНЦИДЕНТАХ, СВЯЗАННЫХ С ПОЖАРАМИ.
Тема 5.1. Оценка причин инцидентов, связанных с пожарами. Составление докладов об инцидентах, связанных с пожарами.
Занятие направлено на формирование компетенции "Расследование и составление докладов об инцидентах, связанных с пожарами" (ПК-4) в части
знания
методики проведения расследования и оценки причин инцидентов, связанных с пожарами (З-4.1).
Практическое занятие N 8
Занятие проводится в форме семинара.
Цель занятия: отработка умений определять причины пожара и эффективно оценивать контрмеры. Проводить расследования и оценку причин инцидентов, связанных с пожарами.
Тема занятия:
Оценка причин случаев пожаров (курение и алкоголь; самовозгорание; поврежденные или перегруженные электрические цепи; неисправности электрооборудования; несоблюдение мер безопасности при зарядке аккумуляторов; небрежность при погрузке и размещении груза; несоблюдение мер безопасности при работе на камбузе; перекачка топлива и техническое обслуживание топливных систем; сварка и резка; присутствие береговых рабочих на борту; статическое электричество).
Анализ инцидентов, связанных с пожарами на судах (произвести анализ не менее 2 инцидентов произошедших пожаров на морских судах).
Составление докладов о случаях пожаров. Цель, назначение расследования. Методика и порядок проведения расследования. Отчетность (составление докладов о случаях пожаров; акт о пожаре; осмотр и экспертиза; статическая и динамическая стадии осмотра; доклад о расследовании; технический акт; заявление об аварийном случае; справка об убытках; донесение; составление акта о пожаре).
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
10. Входной контроль
Контроль документов кандидатов перед зачислением на курс обучения
- программа 1 - входной контроль определяется УТЦ.
- программа 2 - лица, проходившие ранее обучение по программе "Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой" допускаются к обучению по программе с сокращенным сроком подготовки (2 дня) при предъявлении свидетельства об успешно пройденном обучении по программе "Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой" и подтверждении наличия стажа работы на судах в общей сложности не менее 12 месяцев из предшествующих 5 лет.
11. Промежуточный контроль
Промежуточный контроль проводится в форме зачетов выполнения практических заданий по разделам 2 и 3 учебного плана. Слушатели, выполнившие все элементы учебного плана и успешно прошедшие промежуточный контроль по указанным разделам учебно-тематического плана, допускаются к итоговой аттестации.
12. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом.
Пороговый уровень прохождения тестов установлен не менее 70%.
Все обучающиеся должны выполнить все предусмотренные программой практические упражнения.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом экзамена и выполнения заданий промежуточного контроля обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
При проведении итоговой аттестации с применением дистанционных технологий, экзамен проводится в форме компьютерного тестирования.
Обучающемуся, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается свидетельство о прохождении подготовки по программе "Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой".
В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
13. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре (далее-УТЦ), освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданного классификационным обществом-членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности обучающихся.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
14. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом.
При проведении лекционных занятий количество обучающихся не ограничивается. На практических занятиях на пожарном полигоне количество обучающихся не более 6 человек. Количество обучающихся может быть увеличено, если это позволяют условия реализации подготовки в УТЦ и в проведении занятий участвуют дополнительные инструкторы.
Обучающиеся до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем, выполняемых упражнениях и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
Для практической подготовки и демонстрации компетентности на тренажерах могут использоваться как одобренные тренажеры УТЦ, так и одобренные тренажеры других УТЦ с использованием сетевой формы реализации дополнительной профессиональной программы. При этом, сетевая форма реализации данной дополнительной профессиональной образовательной программы с конкретной организацией-партнером должна быть признана Минтрансом России в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", действующими рекомендациями Росморречфлота и Раздела IX данной программы.
15. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны обладать квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка и получить соответствующее руководство по методам и практике оценки.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
обладающие знаниями по тематике преподаваемого учебного курса и понимающие специальные задачи проводимой подготовки, квалификация которых соответствует следующим требованиям:
- командный состав морского судна не ниже уровня эксплуатации или кораблей ВМФ;
- стаж 3 года в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного второго механика, либо 1 год в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика и 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в УТЦ, либо 3 года в должности старшего помощника капитана и выше, либо 1 год в должности старшего помощника капитана и выше и 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации; наличие свидетельства о прохождении подготовки в качестве инструктора по программе "Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой" в освидетельствованном УТЦ;
Если обучение производится с помощью тренажера:
- дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (модельный курс ИМО 6.10);
- наличие подтверждения прохождения подготовки по эксплуатации тренажера того типа, который используется в УТЦ, и практического опыта работы на нем;
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка: обладать документально подтверждённой квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка (Раздел A-I/6 Кодекса ПДНВ);
- пройти подготовку в соответствии с типовой программой ИМО 3.12 "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков".
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
16. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебного класса:
1) учебная мебель;
2) учебная доска;
3) компьютер преподавателя;
4) проекционная аппаратура;
5) снаряжение пожарного - 1 комплект;
6) огнетушители -
- углекислотные (ОУ) - 2 шт.,
- пенные (ОВП) - 2 шт.,
- порошковые (ОП) - 2 шт.;
7) переносные пеногенераторы:
- переносные пеногенераторы - 1 комплект;
- переносной пенный комплект - 1 комплект;
8) рукава, стволы со сменными соплами (стандартные, диффузорные, разбрызгивающие) и комбинированные - по 2 комплекта каждого диаметра, международное береговое соединение - 1 шт., рукавный ключ для гаек - 2 шт.,
9) автономные дыхательные аппараты и самоспасатели - различных модификаций (по 1 комплекту каждый).
10) портативная радиостанция пожарного - 2 шт.;
11) стенды пожарного оборудования и снаряжения;
12) учебные видеофильмы "Огнетушители", "Дыхательные аппараты".
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используется учебно-тренажерный комплекс (УТК) по борьбе с пожарами на судах, учебный класс, имеющие соответствующие свидетельства. УТК должен включать:
1) тренажёр "Дымовой лабиринт",
2) тренажер по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации,
3) тренажёр - отсек, заполненный высокократной пеной (имитатором пены), для прохождения без дыхательного аппарата.
Всё судовое имущество, оборудование и технические средства, используемые в тренажёрном комплексе, должны иметь одобрение классификационного общества
Тренажёр "Дымовой лабиринт" должен быть оснащён:
1) лазами и переходами упрощенного и сложного типов, в т. ч. с вертикальными трапами,
2) участком с переборками изменяемой конфигурации (имитаторами переборок),
3) участком, имитирующим помещение, заполненное высокократной пеной,
4) генератором дыма,
5) пультом управления,
6) дистанционной системой контроля за людьми во всех тренажерных помещениях,
7) манекенами пострадавших (170 см, 75 кг) - 2 шт.,
8) носилками корабельными (горизонтальные, для транспортировки по вертикальным трапам) - по 1 шт. каждого типа.
Тренажёр по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации должен быть оснащён:
1) пультом дистанционного управления огнем и системой контроля за огневыми камерами, дистанционного аварийного тушения пожара,
2) имитационными очагами пожаров различного рода и очагами возгораний,
3) имитатором системы углекислотного тушения пожара,
4) системой водотушения,
5) огнетушителями, по 6 шт. каждого типа -
- пенными,
- углекислотными,
- порошковыми,
6) пеногенератором и запасом пенообразующего состава,
7) пожарными рукавами, стволами диаметром 66 и 51 мм - 6 комплектами каждого диаметра,
8) поддонами для тушения пожаров класса "А" (1х1х0,3 м), "В" (1х2х0,3 м),
9) трехсторонними выгородками для поддонов - 2 шт.,
10) пожарными насосами, помпами или иными источниками воды, подключенными к пожарным гидрантам с двумя выходами каждый - 2 шт.,
11) системой сброса загрязненных остатков,
12) автономными дыхательными аппаратами - минимум 6 комплектов,
13) снаряжением пожарного - минимум 6 комплектов, включающие:
- шлемы со щитком и защитой шеи
- пожарный топор
- фал длиной 36 м с карабином
- аккумуляторный фонарь
14) теплоотражающими костюмами - 6 комплектами,
15) комплектом газоанализаторов;
16) портативными радиостанциями - 4 шт.,
17) указателями направлений движения к аварийным выходам,
18) пожарными щитами - 2 шт.,
19) запасами горючего материала;
20) ящиками с песком - 2 шт.,
21) комплектом для оказания первой медицинской помощи,
УТЦ следует иметь договорные обязательства с организациями, осуществляющими зарядку многоразовых огнетушителей и автономных дыхательных аппаратов.
При подготовке по программе "Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром с расширенной подготовкой", тренажёрный комплекс должен дополнительно включать оборудованное:
1) учебное место с оснащением для развертывания и инструктажа аварийной партии,
2) учебное место для организации командного пункта по борьбе с пожаром.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
Таблица 5
N п/п |
Наименование аудитории/ оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1. |
Тренажерный комплекс "Пожарный полигон" |
1 |
Соответствует требованиям, изложенным в п. 17 |
2. |
Учебный класс |
- |
Соответствует требованиям, изложенным в п. 17 |
3. |
Класс тестирования |
1 |
Оборудованный средствами, позволяющими произвести оценку знаний обучающихся |
VII РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74), с поправками.
2. Международный кодекс по системам пожарной безопасности - Резолюция КБМ ИМО 98(73) Обязательный по МК СОЛАС-74 с поправками на 1 января 2016 г., - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2016 г. - 184 с.
3. Наставление по борьбе за живучесть судов - РД 31.60.14-81 (НБЖС с Приложениями и Дополнениями), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2004. - 376 с.
4. Правила пожарной безопасности на морских судах. Рекомендованы постановлением технического комитета по стандартизации ТК 318 "Морфлот" N10 от 31.10.2003.
5. Правила пожарной безопасности при проведении огневых работ на судах, находящихся у причалов морских портов и судоремонтных предприятий. Приняты и рекомендованы постановлением технического комитета по стандартизации ТК 318
"Морфлот" N12 от 12.02.2004г.
6. Пожарная безопасность на судах (пер. с англ.).- Л.: Судостроение. 1985. - 407с.
Дополнительная
1. Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов
(МАРПОЛ-73/78), с поправками.
2. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДМНВ-78) с поправками.
3. Международный кодекс морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ) в 2-х томах. Консолидированный текст, включая поправки 36-12, - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2014 г. - 546 + 708 с. IMDG Code
4. Кодекс торгового мореплавания РФ (с примечаниями, изд. 6-е, исправл. и доп. по состоянию на 2016 г.). - М.: Эксмо-Пресс, 2016 г. - 192 с.
5. Международный кодекс применения процедур испытания на огнестойкость 2010 года (Кодекс ПИО 2010), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", изд. 2011 г. - 560 с.
6. Ставицкий М.Г. Борьба с пожарами на судах. В 2 томах. - Л.: Судостроение. 1976. - 220 с.
Видеофильмы (если имеются)
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
19. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для обучающихся и для преподавателя/инструктора);
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки обучающихся;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности обучающихся, включая базы оценочных материалов.
20. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у обучающихся компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
21. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в УТЦ. С учетом особенностей подготовки в УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
22. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
23. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
24. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
25. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
26. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
27. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
28. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимися учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
29. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
30. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
31. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
32. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
33. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
34. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
35. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
36. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
37. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
38. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка в соответствии с пунктами 1 - 3 раздела A-VI/4 Кодекса ПДНВ (пункт 1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило VI/4 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), Раздел A-VI/4, таблица A-VI/4-1 Международного Кодекса ПДНВ 78 с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378).
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Цель - формирование компетенций в соответствии с Правилом VI/4, Раздела VI/4, таблицы A-VI/4-1 Кодекса ПДНВ.
Назначение типовой программы: подготовка специалистов занятых на работе в любой должности на судне в качестве членов судового экипажа, Правило VI/4, Раздела A-VI/4, таблица A-VI/4-1 Кодекса ПДНВ, Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями).
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность, подпадающая под действие международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, Самостоятельная деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений. Ответственность за решение поставленных задач.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения составляет:
- первичный курс подготовки (Программа 1) - 4 дня, объем программы 30 часов;
- подготовка лиц, имеющих свидетельство о подготовке по программе "Начальная подготовка по безопасности" (Программа 2) - 3 дня, объем программы 24 часа.
Таблица 1
Вид учебной работы |
Всего часов |
Формы обучения |
|
Программа 1 |
Программа 2 |
||
Общая трудоемкость |
30 |
24 |
Очно, очно-заочно |
Лекции |
10 |
10 |
|
Практические подготовка |
18 |
12 |
Очно |
Итоговая аттестация |
2 |
2 |
Очно |
6. Возможные формы обучения
- очная,
- очно-заочная (смешанная с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме).
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С дополнительной профессиональной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Разделе A-VI/4 (таблица А-VI/4-1) Кодекса ПДНВ, а также документы "Международного руководства по судовой медицине", "Руководства по оказанию первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с опасными веществами", "Международной конвенции о здравоохранении и медицинскому обслуживанию моряков 1997 г." и другие руководящие документы и методические материалы. Данная программа соответствует рекомендациям модельного курса ИМО 1.14 "Medical First Aid".
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Кодексом ПДНВ, Правило VI/4, Раздел A-VI/4, таблица A-VI/4-1
Таблица 2
Матрица компетенций
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
||
ПК-1 |
Оказание неотложной медицинской помощи при несчастном случае или заболевании на судне |
Знать: содержимое аптечки первой помощи (З-1.1); анатомию человека и функции организма (начальные представления) (3-1.2); токсические опасности на судах (З-1.3); правила и приемы осмотра пострадавшего или пациента (3-1.4); травмы позвоночника (диагностика, транспортировка пострадавшего) (3-1.5); первую помощь при ожогах, ошпаривании и переохлаждении (3-1.6); уход за спасенными людьми, первую помощь при заболеваниях стенокардией и острым инфарктом миокарда, остановке сердца, |
Оценка результатов практического инструктажа |
Выявление возможной причины, характера и степени тяжести травм производится быстро, полно и соответствует современной практике оказания первой помощи
Риск причинения вреда самому себе и другим постоянно сводится к минимуму
Лечение травм и заболеваний производится удовлетворительно и соответствует признанной практике оказания первой помощи и международным руководствам |
Раздел 2
Раздел 3
Раздел 4
Раздел 5
Раздел 6
Раздел 7
Разделы 9, 10 |
||
|
|
утоплении и асфиксии (3-1.7); первую помощь при переломах, вывихах и мышечных травмах, последствия переломов и мышечных травм на судне (3-1.8); медицинские изделия, инструменты, медикаменты и рекомендации по их применению (начальные сведения о фармакологии, принципы и механизмы действия лекарств на организм человека, принципы лекарственной терапии), стерилизацию (основные принципы и приемы антисептики и асептики) (3-1.9); организацию проведения медицинских консультаций, передаваемых по радио (3-1.10).
Понимать: Назначение медицинских консультаций по радио (П-1.1).
Владеть навыками: пользоваться справочной медицинской литературой, использовать Руководство по оказанию первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с перевозкой опасных грузов (MFAG) (В-1.1); выполнять осмотр пострадавшего или пациента, определить (заподозрить) причину болезненного состояния заболевшего члена экипажа (В-1.2); |
|
|
Раздел 8
Раздел 10
Раздел 11
Раздел 11
Раздел 4
Раздел 5 |
| ||||||
| ||||||
Раздел 9 | ||||||
| ||||||
| ||||||
Разделы 7-9 | ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
Раздел 11 | ||||||
| ||||||
Разделы 7, 10 | ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
Раздел 6 | ||||||
| ||||||
| ||||||
выполнять медицинские мероприятия при остановке сердца, утоплении и асфиксии, провести реанимационные мероприятия (В-1.3); | ||||||
оказывать первую помощь при кровотечении, переломах, травмах, отравлении, ожогах, переохлаждении, шоке и в др. состояниях (В-1.4); | ||||||
провести консультацию по радио с медицинским центром (В-1.5); | ||||||
выполнить необходимые медицинские манипуляции по лечению и уходу за | ||||||
больным (пострадавшим) с использованием имеющихся в судовой амбулатории лекарственных веществ, аппаратуры и медицинского инструментария (В-1.6); | ||||||
подготовить пострадавшего к транспортировке в береговые медицинские учреждения (В-1.7); | ||||||
|
|
вести необходимую судовую медицинскую документацию (В-1.8). |
|
|
Раздел 11 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
для первичной подготовки обучающихся по программе "Подготовка специалиста в соответствии с п.1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ" (Программа 1).
Таблица 3
Nп/п |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Само подготовка |
Вид и форма контроля |
|||
Лекции |
Практ. занятия |
|||||||
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
|||||
1 |
Общие положения и введение в курс |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
- |
2 |
Судовая аптека |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
- |
3 |
Анатомия и физиология человека |
3 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
4 |
Токсические опасности на судах. Первая помощь при несчастных случаях, связанных с перевозкой опасных грузов |
4 |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
5 |
Осмотр пострадавшего и пациента |
2 |
- |
- |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
6 |
Травмы позвоночника |
3 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
7 |
Ожоги и ошпаривание, первая помощь и лечение |
3 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
8 |
Первая помощь при переломах, вывихах и мышечных травмах |
3 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
9 |
Уход за спасенными людьми |
3 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
10 |
Медицинские изделия, инструменты, медикаменты и рекомендации по их применению |
3 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
11 |
Медицинские консультации по радио |
3 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
|
Всего |
28 |
10 |
10 |
18 |
- |
- |
|
|
Итоговая аттестация |
2 |
Экзамен |
|||||
Итого по программе |
30 |
для подготовки обучающихся, проходивших ранее обучение по программе "Подготовка специалиста в соответствии с п.1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ" (Программа 2).
Таблица 4
Nп/п |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Само подготовка |
Вид и форма контроля |
|||
Лекции |
Практ. подготовка |
|||||||
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
|||||
1 |
Общие положения и введение в курс |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
- |
2 |
Судовая аптека |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
- |
3 |
Анатомия и физиология человека |
2 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
4 |
Токсические опасности на судах. Первая помощь при несчастных случаях, связанных с перевозкой опасных грузов |
2 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
5 |
Осмотр пострадавшего и пациента |
2 |
- |
- |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
6 |
Травмы позвоночника |
2 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
7 |
Ожоги и ошпаривание, первая помощь и лечение |
3 |
2 |
2 |
1 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
8 |
Первая помощь при переломах, вывихах и мышечных травмах |
3 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
9 |
Уход за спасенными людьми |
2 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
10 |
Медицинские изделия, инструменты, медикаменты и рекомендации по их применению |
3 |
1 |
1 |
2 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
11 |
Медицинские консультации по радио |
2 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
Промежуточный контроль |
|
Всего |
22 |
10 |
10 |
12 |
- |
- |
- |
|
Итоговая аттестация |
2 |
2 |
Экзамен |
||||
Итого по программе |
24 |
9. Примерное содержание разделов (тем)
Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ВВЕДЕНИЕ В КУРС
Цели освоения программы, компетенции, на формирование которых направлена подготовка, знания, понимание и навыки, которые должны получить обучающиеся, организация подготовки, формы контроля компетентности, документ, который будет получен в случае успешного выполнения программы, основы техники безопасности во время прохождения подготовки.
Требования Правила VI/4 Конвенции ПДНВ и Раздела А-VI/4 Кодекса ПДНВ в отношении образовательной программы "Подготовка специалиста в соответствии с п.1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ".
Раздел 2. СУДОВАЯ АПТЕКА
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой помощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
содержимого аптечки первой помощи (З-1.1).
Лекционное занятие.
Регламенты и рекомендации по комплектации судовых аптечек. Приобретение и хранение аптечек первой помощи на судах. Назначение и применение медицинских изделий из аптечек первой помощи.
РАЗДЕЛ 3. АНАТОМИЯ И ФИЗИОЛОГИЯ ЧЕЛОВЕКА
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой помощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
анатомии человека и функций организма (начальные представления) (3-1.2).
Лекционное занятие.
Строение человеческого организма, костно-мышечная система. Функции организма. Организм и внешняя среда.
Практическое занятие N 1
Цель занятия: формирование знаний строения основных систем человека: опорно-двигательного аппарата, кровеносной, дыхательной, пищеварительной, мочевыделительной, нервной; строения кожи и ее функциями.
Раздел 4. ТОКСИЧЕСКИЕ ОПАСНОСТИ НА СУДАХ
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой помощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
токсических опасностей на судах (З-1.3),
владения навыками:
использовать Руководство по оказанию первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с перевоз кой опасных грузов (MFAG) (В-1.1).
Лекционное занятие.
Диагностика отравлений. Предупреждение отравлений.
Практическое занятие N 2
Цель занятия: формирование навыка диагностики отравлений, использования Руководство по оказанию первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с перевозкой опасных грузов (MFAG), проведения сердечно-легочной реанимации при токсических отравлениях.
Раздел 5. ОСМОТР ПОСТРАДАВШЕГО И ПАЦИЕНТА
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой по- мощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
о проведении осмотра пострадавшего или пациента (З-1.4) и
владения навыкам
по выполнению осмотра пострадавшего или пациента, определения причину болезненного состояния заболевшего члена экипажа (В-1.2).
Практическое занятие N 3
Цель занятия: формирование навыков основных приемов осмотра пострадавших. Действия при обнаружении пострадавшего. Методы обследования больного. Симптомы и синдромы заболеваний. Сбор анамнеза, общие сведения, жалоб больного, анамнез заболевания, анамнез жизни. Объективное обследование. Осмотр больного: состояние, положение, телосложение, осмотр лица, шеи, кожи. Пальпация, аускультация.
Раздел 6. ТРАВМЫ ПОЗВОНОЧНИКА
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой по- мощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
о травмах позвоночника (З-1.5) и
владения навыками
подготовить пострадавшего к транспортировке в береговые медицинские учреждения (В-1.7).
Лекционное занятие.
Строение позвоночника и его функции. Травмы спинного мозга: открытая, закрытая, осложненные, неосложненные. Травмы шейного, грудного, поясничного, крестцового отделов позвоночника. Демонстрируются носилки Нейла-Робертсона, горизонтальные носилки, объясняется правильность подъема пострадавшего на вертолет.
Практическое занятие N 4
Цель занятия: формирование знаний строения позвоночника, признаков переломов, а также навыков оказания первой помощи при переломах костей позвоночника, включая упражнение по мобилизации позвоночника.
Раздел 7. ОЖОГИ И ОШПАРИВАНИЕ, ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ И ЛЕЧЕНИЕ
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой по- мощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
об ожогах и ошпаривании (3-1.6),
владения навыками
выполнения необходимых манипуляций по лечению и уходу за больным (пострадавшим) с использованием имеющихся в судовой амбулатории лекарственных веществ, аппаратуры и медицинского инструментария (В-1.6).
Лекционное занятие.
Ожоги. Классификация по степени и видам. Площадь ожога. Оказание первой помощи и лечение.
Практическое занятие N 5
Цель занятия: формирование навыков оказания первой помощи при ожогах и ошпаривании.
Раздел 8. ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ПЕРЕЛОМАХ, ВЫВИХАХ И МЫШЕЧНЫХ ТРАВМАХ
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой помощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
об оказании первой помощи при переломах, вывихах и мышечных травмах, последствия переломов и мышечных травм на судне (3-1.8).
Лекционное занятие.
Переломы, виды переломов. Наложение шин, экстренная помощь. Вывихи, первая помощь, наложение повязок. Растяжения. Внутренние повреждения. Травмы головы, обследование, типы травм головы, травмы глаза. Ранения груди с проникновением в грудную клетку, первая помощь, транспортировка.
Практическое занятие N 6
Цель занятия: формирование знаний строения основных отделов скелета человека, признаков переломов и вывихов, а также навыков оказания первой помощи при переломах и вывихах (обработка раны, накладывание лестничной шины Крамера), переноска пострадавших при переломах костей таза, грудной клетки.
Раздел 9. УХОД ЗА СПАСЕННЫМИ ЛЮДЬМИ
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой по- мощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
по медицинскому уходу за спасенными людьми (3-1.7), знаний в части оказания первой помощи при утоплении, асфиксии (3-1.7), переохлаждении (3-1.6) и
владения навыками
выполнять манипуляции при асфиксии и выполнять реанимационные мероприятия (В-1.3).
Лекционное занятие.
Определение состояния пострадавшего. Понятие клиническая смерть. Восстановление жизненно важных функций. Восстановление проходимости дыхательных путей. Асфиксия. Удушье. Утопление. Гипотермия. Смерть в море.
Практическое занятие N 7
Цель занятия: формирование навыков основных приемов реанимации, а также оказывать помощь при утоплении, гипотермии, асфиксии.
Раздел 10. МЕДИЦИНСКИЕ ИЗДЕЛИЯ, ИНСТРУМЕНТЫ, МЕДИКАМЕНТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИХ ПРИМЕНЕНИЮ
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой помощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
о принципах лекарственной терапии в фармакологии, понятия об асептиках и антисептиках, способах стерилизации (З-1.9) и
владения навыками
умения выполнить необходимые медицинские манипуляции по лечению и уходу за больным (пострадавшим) с использованием имеющихся в судовой амбулатории лекарственных веществ, аппаратуры и медицинского инструментария (В-1.6).
Лекционное занятие.
Оборудование, инструменты и материалы, которые рекомендуется иметь в судовой аптеке. Минимальное количество предметов, рекомендуемых для судов.
Применение лекарственных препаратов.
Основы антисептики. Основы асептики. Последовательность обработки инструмента, мытья рук, одевания перчаток.
Профилактика и методы уничтожения переносчиков заболеваний.
Практическое занятие N 8
Цель занятия: формирование знаний основных медицинских инструментов и средств ухода.
Раздел 11. МЕДИЦИНСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ ПО РАДИО
Занятия направлены на формирование компетенции "Оказание первой по- мощи при несчастном случае или заболевании на судне" (ПК-1) в части
знания
об организации проведения медицинских консультаций, передаваемых по радио (3-1.8),
понимания
назначения медицинских консультаций по радио (П-1.1), а также
владения навыками
вести необходимую судовую медицинскую документацию (В-1.8) и проведения консультации по радио с медицинским Центром (В-1.5).
Лекционное занятие.
Показания для проведения радио консультаций. Подготовка к проведению радио консультации.
Структура международного медицинского центра.
Форма медицинской отчетности для моряков.
Практическое занятие N 9
Цель занятия: формирование навыков по организации проведения медицинской консультации по радио, эвакуации пациентов с судна, а также на формирование знаний в части форм карантинных сообщений, форм медицинской отчетности, сигнальных международных кодов.
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
10. Входной контроль
- программа 1 - входной контроль определяется УТЦ.
- программа 2 - лица, имеющие свидетельство "Подготовка специалиста в соответствии с п.1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ" допускаются к обучению по программе в объеме 24 часа.
11. Промежуточный контроль
Промежуточный контроль проводится в форме зачетов выполнения практических заданий по разделам 3-11 учебного плана. Слушатели, выполнившие все элементы учебного плана и успешно прошедшие промежуточный контроль по указанным разделам учебно-тематического плана, допускаются к итоговой аттестации.
12. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде устного или письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде устного или письменного экзамена или комплексного компьютерного теста должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом.
Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70% .
Все обучающиеся должны выполнить все предусмотренные программой практические упражнения.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом экзамена и выполнения заданий промежуточного контроля обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Успешно прошедшие итоговую аттестацию выдается свидетельство о прохождении подготовки по программе "Подготовка специалиста в соответствии с п.1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ".
В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
13. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре (далее - УТЦ), освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданного классификационным обществом-членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности обучающихся.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 17 настоящей программы.
14. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом.
При проведении лекционных занятий количество обучающихся не ограничивается. На практических занятиях учебная группа включает от 2 до 12 обучаемых. На практических занятиях количество обучающихся на одного инструктора не должно превышать 12 человек.
Обучающиеся до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем, выполняемых упражнениях и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
Для практической подготовки и демонстрации компетентности на тренажерах могут использоваться как одобренные тренажеры УТЦ, так и одобренные тренажеры других МОО или УТЦ с использованием сетевой формы реализации дополнительной профессиональной программы. При этом, сетевая форма реализации данной дополнительной профессиональной образовательной программы с конкретной организацией-партнером должна быть освидетельствована уполномоченной организацией в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", действующими рекомендациями Росморречфлота и Раздела IX данной программы.
15. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Лица, которые осуществляют входной и промежуточный контроль/аттестацию и итоговую аттестацию, должны обладать квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка и получить соответствующее руководство по методам и практике оценки.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- специалист в области медицины (наличие медицинского образования);
- иметь опыт работы в медицинском учреждении или стаж работы на судах в должности судового врача не менее 2 лет или 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации; наличие свидетельства о прохождении подготовки в качестве инструктора по программе "Подготовка специалиста в соответствии с п.1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ" в освидетельствованном УТЦ.
Если обучение производится с помощью тренажера:
- дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (модельный курс ИМО 6.10);
- наличие подтверждения прохождения подготовки по эксплуатации тренажера того типа, который используется в УТЦ, и практического опыта работы на нем;
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка: обладать документально подтверждённой квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка (Раздел A-I/6 Кодекса ПДНВ);
- пройти подготовку в соответствии с типовой программой ИМО 3.12 "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков".
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157*(1) и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
16. Материально-техническое обеспечение подготовки
1) Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебного класса:
2) учебная мебель;
3) учебная доска;
4) компьютер преподавателя;
5) проекционная аппаратура;
6) скелет человека;
7) плакаты по анатомии и физиологии человека;
8) барельефные модели по анатомии человека;
9) торс человека (разборная модель);
10) тренажер для проведения сердечно-легочно-мозговой реанимации с индикацией правильности выполнения действий;
11) носилки Нейла-Робертсона, подручный материал для изготовления носилок;
12) жгут кровоостанавливающий эластичный - 10 шт.,
13) набор шин - по одному на двух слушателей;
- лестничная шина Крамера;
- иммобилизационная пневматическая;
- подручный материал;
14) косынку медицинскую - по одной на двух слушателей;
15) бинты марлевые - по одному комплекту на двух слушателей;
16) укомплектованную сумку первой помощи;
17) комплект судовой медицинской аптечки;
18) термометр медицинский - по одному на двух слушателей,
19) тонометр медицинский для измерения артериального давления - по одному на четырёх слушателей;
20) мешок Амбу;
21) воздуховод;
22) кушетку медицинскую;
23) образцы судовой медицинской документации
- медицинская книжка моряка;
- амбулаторный журнал;
- международный медицинский сертификат;
- международное свидетельство о вакцинации,
- свидетельство о дератизации;
- свидетельство о дезинфекции;
- санитарный журнал;
- судовое санитарное свидетельство.
Компьютерное тестирование проводится в классе, оборудованном в соответствии с требованиями пункта 2 таблицы 5.
Таблица 5
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования / тренажера |
Количество штук / рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1. |
Учебный класс |
1 / 15 человек |
Соответствует требованиям, изложенным в п. 17 |
2 |
Класс тестирования |
- |
Оборудованный средствами, позволяющими произвести оценку знаний обучающихся |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВ-78) с поправками.
2. Международное руководство по судовой медицине. - Женева: ВОЗ, 2014. - 448 с. International Medical Guide for Ships. - World Health Organization, Geneva, 2007 - 470 с.
3. Международные санитарные правила.
Дополнительная
1. Справочник лекарственных средств. Приложение к третьему изданию Международного руководства по судовой медицине - Женева: ВОЗ, 2014. - 448 с.
2. Руководство по судовой санитарии - Женева: ВОЗ, 2013. - 182 с.
3. Руководства по оказанию первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с перевозкой опасных грузов (MFAG)
Видеофильмы (если имеются).
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
17. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для обучающихся и для преподавателя/инструктора);
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки обучающихся;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности обучающихся, включая базы оценочных материалов.
18. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у обучающихся компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
19. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в УТЦ. С учетом особенностей подготовки в УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
20. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
21. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
22. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
23. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
24. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимися, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
25. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
26. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
27. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
28. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
29. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
30. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
31. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
32. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
33. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
34. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
-------------------------------------------
*(1) Приказ Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций" (зарегистрирован Минюстом России 20 июля 2011 г., регистрационный N 21418).
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка в соответствии с пунктами 4 - 6 раздела A-VI/4 Кодекса ПДНВ (пункт 2 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Правило VI/4 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), Раздел A-VI/4, таблица A-VI/4-2 Международного Кодекса ПДНВ 78 с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012г.N273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378).
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и ее задачи
Цель - формирование компетенций в соответствии с требованиями Правила VI/4 МК Конвенции ПДНВ и Раздела А-VI/4 (таблица А-VI/4-2) Кодекса ПДНВ.
Назначение типовой программы - это подготовка персонала, назначенного для оказания медицинского ухода на судне.
Задача состоит в том, что в процессе обучения слушатели должны получить знания, понимание и профессиональные навыки для принятия неотложных эффективных действий в следующих вопросах:
1) лечение травм, заболеваний и других состояний в судовых условиях, требующих неотложной медицинской помощи с применением имеющихся в аптеке медикаментов,
2) организация медицинского ухода и поддержание функций организма при травмах, заболеваниях и других патологических состояниях, умение довезти тяжелого больного до ближайшего лечебного учреждения,
3) подготовка пострадавшего к эвакуации на вертолет, другое судно, в госпиталь,
4) знание основных положений руководящих документов по вопросам оказания первой медицинской помощи, международных и национальных морских медицинских правил, стандартов ведения медико-санитарной документации,
5) знание скоординированных схем предоставления судам помощи по медицинским вопросам,
6) умение применить полученные знания на практике.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность, подпадающая под действие международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, самостоятельная деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации ее изменений. Ответственность за решение поставленных задач.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения составляет 2 дня, объем программы 16 часов.
Таблица 1
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
16,0 |
|
Лекционные занятия |
8,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
6,0 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная,
- очно-заочная (смешанная с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме).
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с дополнительной профессиональной программой
С дополнительной профессиональной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Разделе A-VI/4 (таблица А-VI/4-2) Кодекса ПДНВ, а также документы "Международного руководства по судовой медицине", "Руководства по оказанию первой помощи при несчастных случаях, связанных с опасными веществами", "Международной конвенции о здравоохранении и медицинскому обслуживанию моряков 1997 г." и другие руководящие документы и методические материалы. Данная программа соответствует рекомендациям модельного курса ИМО 1.15 "Медицинский уход".
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Кодексом ПДНВ, Правило VI/4, Раздел A-VI/4, таблица A-VI/4-2
Таблица 2
Матрица компетенций
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
||
ПК-1 |
Медицинский уход на судне за больными и получившими травмы |
Знать: -средства, способы и приемы медицинского ухода за получившими травмы (3-1.1); -средства, способы и приемы медицинского ухода за больными с учетом специфики судовых условий (З-1.2); - профилактику заболеваемости (3-1.3); - симптомы и первую помощь при злоупотребления алкоголем и наркотиками (3-1.4); -основы стоматологии (3-1.5); - основы гинекологии, акушерства (3-1.6); - средства, способы и приемы медицинского ухода за спасенными людьми (3-1.7); - необходимые действия в ситуации смерти в море(3-1.8); - основы гигиены (3-1.9); - международные и национальные морские медицинские правила (3-1.10). Понимать: - аспекты медицинского ухода за пострадавшими (П-1.1); - основные принципы медицинского ухода за спасенными людьми (П-1.2). Владеть навыками: - пользоваться справочной национальной и международной медицинской литературой (В-1.1); - с помощью простейших клинических обследований определить причину патологического состояния члена экипажа, при необходимости осуществить защиту от инфекции и распространения заболеваний (В-1.2); - выполнять медицинский уход за пострадавшим или пациентом с использованием имеющихся в судовой амбулатории лекарственных веществ, аппаратуры и медицинского инструментария (В-1.3); - быстро определять значение изменений в состоянии пациента (В-1.4); - вести необходимую судовую медицинскую документацию (В-1.5). |
Оценка результатов практического инструктажа и демонстрации. |
Определение симптомов производится на основе концепции клинического осмотра и истории болезни;
Защита от инфекции и распространения заболеваний полная и эффективная;
Личное отношение спокойное, уверенное и успокаивающее;
Лечение травм или заболеваний производится удовлетворительно и соответствует принятой медицинской практике и соответствующим национальным и международным медицинским руководствам;
Доза и применение лекарств и медикаментов соответствуют рекомендациям изготовителя и принятой медицинской практике;
Значение изменений в состоянии пациента быстро определяется. |
Раздел 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Раздел 2, 3, 4, 8, 10, 11 |
||
ПК -2 |
Участие в скоординированных схемах предоставления судам помощи по медицинским вопросам |
Знать: - процедуры запроса медицинских консультаций, передаваемых по радио (3-2.1); - способы транспортировки больных и получивших травмы, включая эвакуацию с помощью вертолета (3-2.2); - процедуры сотрудничества с портовыми властями, отвечающими за здравоохранение или амбулаторными отделами больниц в портах (3-2.3); Понимать: - назначение медицинских консультаций по радио (П-2.1); Владеть навыками: - подготовить и провести транспортировку больных и травмированных (В-2.1). |
Оценка результатов практического инструктажа и демонстрации. |
- Процедуры клинического осмотра полные и соответствуют полученным инструкциям; - Метод эвакуации и подготовка к ней соответствуют признанным процедурам и направлены на максимальное улучшение состояние пациента; - Процедуры запроса медицинских консультаций, передаваемых по радио, соответствуют установленной практике и рекомендациям. |
Раздел 12 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА ИСОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3
N п/п |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Само подготовка |
Вид и форма контроля |
|||
Лекции |
Практ. занятия |
|||||||
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
Очн. форма обуч. |
Из них, возможно, дистанционно |
|||||
1 |
Общие положения и введение в курс. |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
|
2 |
Аспекты ухода за пострадавшими. Общие принципы. |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
|
3 |
Медицинский уход за получившими травму. |
2,5 |
1 |
1 |
1,5 |
- |
- |
Текущий контроль |
4 |
Лечение и медицинский уход за больными с учетом специфики судовых условий. Профилактика заболеваемости. |
2,5 |
1 |
1 |
1,5 |
- |
- |
|
5 |
Злоупотребление алкоголем и наркотиками. |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
|
6 |
Стоматология. |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
|
7 |
Гинекология, беременность и роды. |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
|
8 |
Медицинский уход за спасенными людьми. |
2,5 |
1 |
1 |
1,5 |
- |
- |
Текущий контроль |
9 |
Смерть в море. |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
|
10 |
Санитарный контроль. Гигиена. |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
- |
|
11 |
Ведение медицинских документов. |
1,0 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
- |
- |
|
12 |
Участие в скоординированных схемах предоставления судам помощи по медицинским вопросам. |
2,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
- |
- |
|
|
Всего |
14,0 |
8,0 |
8,0 |
6,0 |
|
|
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен / Зачет |
||||||
Итого по программе |
16,0 |
9. Примерное содержание разделов (тем)
Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ВВЕДЕНИЕ В КУРС
Программа курса "Медицинский уход" соответствует требованиям Правила VI/4 Конвенции ПДНВ таблицы А-V1/4-2 Раздела А-V1/4 Кодекса ПДНВ и предназначена для подготовки лиц командного состава, ответственных за оказание медицинской помощи и медицинского ухода на борту судна, имеющих сертификат компетентности: "Оказание первой медицинской помощи" в соответствии с требованиями Правила VI/4 Конвенции ПДНВ Раздела А-VI/4 таблицы А-VI/4-1 Кодекса ПДНВ.
Программа направлена на формирование компетенций в области медицинского ухода на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) и в области скоординированных схем предоставления судам помощи по медицинским вопросам (ПК-2) (таблица А-V1/4-2 Раздела А-V1/4 Кодекса ПДНВ).
Слушатели в процессе обучения должны:
- получить знания, понимание и профессиональные навыки, позволяющие им осуществлять медицинский уход за пострадавшими и спасенными людьми, транспортировку больных и получивших травмы на судне в соответствии с принятой медицинской практикой, национальными и международными медицинскими руководствами;
- научиться выполнять практические медицинские приемы, изучаемые на практических занятиях,
- уметь создать на судне условия, необходимые для того, чтобы тяжелобольного пациента благополучно довезти да лечебного учреждения.
- Программа предусматривает проведение лекций и практических занятий. Для допуска к итоговой аттестации слушатели сдают предусмотренные учебным планом зачеты. Итоговая аттестация проводится в форме компьютерного тестирования с использованием базы тестовых заданий, согласованных с Росморречфлотом.
Раздел 2. АСПЕКТЫ УХОДА ЗА ПОСТРАДАВШИМИ. ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ
Занятие направлено на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части понимания аспектов медицинского ухода за пострадавшими (П-1.1)
Лекционное занятие.
Общие принципы ухода. Медицинский контроль за пострадавшим. Контроль различных систем организма
Обучение слушателей общим принципам медицинского ухода, объясняются задачи и цели медицинского ухода, оптимальная организация помещения, где размещается пациент, нуждающийся в постороннем уходе, необходимые предметы ухода, а также подготовки члена экипажа, который будет непосредственно ухаживать за больным или пострадавшим под внимательным контролем капитана или одного из старших офицеров. А так же обучение слушателей контролю за состоянием пострадавшего, включая: контроль за поведением пострадавшего (возбуждение, депрессия, агрессия и др.), контроль за состоянием различных систем организма (сердечно сосудистой, дыхательной, мочеполовой).
Раздел 3. МЕДИЦИНСКИЙ УХОД ЗА ПОЛУЧИВШИМИ ТРАВМУ
Занятия направлены на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части обеспечения знания средств, способов и приемов медицинского ухода за получившими травмы (3-1.1) и владения навыками выполнять медицинский уход за пострадавшим или пациентом с использованием имеющихся в судовой амбулатории лекарственных веществ, аппаратуры и медицинского инструментария (В-1.3)
Лекционное занятие.
Виды механических травм. Термические повреждения. Обезболивание, лечение, профилактика раневых инфекций. Десмургия. Хирургическое оборудование, инструменты, материалы. Мелкие хирургические операции.
Слушателям объясняется, какие виды кровотечения бывают (в зависимости от того, куда вытекает кровь и какие сосуды разрушены), классификация геморрагического шока, способы остановки кровотечения, способы восполнения кровопотери (при необходимости) в судовых условиях. Показания и принципы наложения артериального жгута, медицинский уход за пострадавшим со жгутом, возможные осложнения данной манипуляции.
Рассматриваются термические травмы. Слушателям объясняется, какие возможны виды ожогов (в зависимости от действующего повреждающего агента). Основные характеристики, влияющие на экстренность госпитализации и прогноз лечения ожогов: степени, площадь ожога. Лечение и уход при ожоговых ранах (обезболивание, перевязка, пакеты, бинты, ткань, открытый способ), профилактика осложнений. Понятие ожоговый шок.
Слушателям объясняется общие принципы лечения механических травм, показания к экстренной госпитализации (применение холода, тепла, массаж травмированной части тела).
Переломы длинных трубчатых костей (основные признаки перелома, клиника, диагностика). Обезболивание, лечение, уход за пострадавшими с переломами (наложение надувных и проволочных шин, перевязки). Профилактика раневых инфекций. Рассматривается необходимость мелких хирургических операций. Принципы десмургии (наложение, смена повязок, какие виды повязок бывают).
Рассматриваются вопросы диагностики и медицинского ухода при травмах с повреждением внутренних органов (признаки внутреннего кровотечения, перитонита, уросепсиса).
Практическое занятие N 1
Упражнения слушатели выполняют на медицинских муляжах и тренажерах "Тренажер-манекен для отработки навыков медицинского ухода за пациентом", "Тренажер для проведения внутривенных инъекций, постановки капельницы", "Тренажер-манекен с набором инструментов для первичной хирургической обработки ран и наложения швов с комплектом муляжей различных ран", "Тренажер-манекен для промывания желудка".
Упражнение "Наложение артериального жгута",
Задача занятия: Отработка действий по наложению артериального жгута с целью остановки артериального кровотечения.
Упражнение "Анестезия",
Задача занятия: Отработка действий умению вскрыть стерильный шприц, вскрыть ампулу, набирать лекарство и сделать инъекцию.
Упражнение "Наложение швов и скобок",
Задача занятия: Отработка действий по соблюдению принципов асептики и антисептики, подготовке хирургических инструментов для наложения швов или скобок, и наложить швы или скобки на раны.
Упражнение "Зонд желудочный"
Задача занятия: Отработка действий по умению вводить зонд через рот или нос для промывания желудка при отравлении ввода зонда в желудок.
Раздел 4. ЛЕЧЕНИЕ И МЕДИЦИНСКИЙ УХОД ЗА БОЛЬНЫМИ С УЧЕТОМ СПЕЦИФИКИ СУДОВЫХ УСЛОВИЙ. ПРОФИЛАКТИКА ЗАБОЛЕВАЕМОСТИ.
Занятия направлены на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части обеспечения знания средств, способов и приемов медицинского ухода за больными с учетом специфики судовых условий (З-1.2), владения навыками с помощью простейших клинических обследований определить причину патологического состояния члена экипажа, при необходимости осуществить защиту от инфекции и распространения заболеваний (В-1.2);
Лекционное занятие.
Судовые условия и лечение больных. Лекарственные средства и медицинское оборудование. Вакцинация.
Определение объема лечения и медицинского ухода при заболеваниях различных органов и систем (заболевания сердечно сосудистой системы, дыхательной, пищеварительной, нервной, выделительной; глаз, ушей, горла, носа, аллергические реакции (местные и генерализованные), отравления). Механизма действия лекарственных веществ на организм человека (противомикробный, заместительный, бактериостатический, бактерицидный). Принципов лекарственной терапии (дозировка, поддержание постоянной концентрации в крови, соблюдение схемы лечения, побочные эффекты). Применение обезболивающих средств (морфин, трамадол, ибупрофен, парацетамол).
Со слушателями разбираются юридические аспекты оказания медицинской помощи. Причины, симптомы, диагностика в условиях плавания, профилактика и медицинский уход при венерических заболеваниях (гонорейный уретрит, трихомонадный уретрит, сифилис, СПИД).
Со слушателями рассматриваются специфические тропические (малярия, профилактика и лечение, тропические лихорадки) и инфекционные болезни (определение заразных болезней, особо опасные инфекции, лечение в условиях судна, изоляция больного). Формируется понятие об иммунитете, правила проведения вакцинации.
Практическое занятие N 2
Упражнение слушатели выполняют на медицинском "тренажере-манекене для катетеризации мочевого пузыря".
Раздел 5. ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЕ АЛКОГОЛЕМ И НАРКОТИКАМИ
Занятие направлено на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части обеспечения знания симптомов и первой помощи при злоупотреблении алкоголем и наркотиками (3-1.4)
Лекционное занятие.
Рассматривается воздействие алкоголя на центральную нервную систему: нарушение контроля, внешние проявления, изменение поведения. Понятие острый алкогольный психоз (абстинентный алкогольный синдром, факторы, способствующие развитию белой горячки, способы выведения из запоя). Общее действие алкоголя на организм. Острый алкогольный психоз. Наркотическая зависимость.
Рассматривается виды наркотических веществ и соответствующие симптомы (абстинентный наркотический синдром, наркотическая "ломка", внешние признаки применения наркотиков).
Раздел 6. СТОМАТОЛОГИЯ.
Занятие направлено на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части обеспечения знания по основам стоматологии (3-1.5)
Лекционное занятие.
На занятии формируется понятие зубной формулы (определение причинного зуба по формуле). Нормальная зубная формула. Стоматологические заболевания.
Рассматриваются заболевания зубов и тканей, окружающих зубы (боль сопровождающаяся припухлостью десен, причины возникновения, лечение, профилактика на судне, критерии обращения за экстренной помощью). Зубная инфекция: кариес и пульпит. Перикоронарит, условия его возникновения. Выпадение пломб.
Раздел 7. ГИНЕКОЛОГИЯ, БЕРЕМЕННОСТЬ И РОДЫ.
Занятие направлено на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части обеспечения знания по основам гинекологии, акушерства (3-1.6)
Лекционное занятие.
На занятии объясняются основы физиологии женщины: менструации (физиологическая основа, первая помощь при болезненных месячных) и задержка месячных (изменения, происходящие в организме).
Нормальное течение беременности. Физиологические роды.
Виды беременности, признаки протекания беременности.
Виды абортов, кровянистые выделения из влагалища, предупреждение кровотечений.
Роды в судовых условиях (проведение соответствующих мероприятий, связанных с предстоящими родами: подготовка каюты, койки, медикаментов, перевязочного материала). Гинекологические заболевания.
Аборт.
Раздел 8. МЕДИЦИНСКИЙ УХОД ЗА СПАСЕННЫМИ ЛЮДЬМИ.
Занятие направлено на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части обеспечения знания средств, способов и приемов медицинского ухода за спасенными людьми (3-1.7), владения навыками выполнять медицинский уход за пострадавшим или пациентом с использованием имеющихся в судовой амбулатории лекарственных веществ, аппаратуры и медицинского инструментария (В-1.3)
Лекционное занятие.
Рассматриваются виды нарушения сознания: - без сознания, в коме, в шоке. Определение степени тяжести.
Медицинский уход за лежачим больным.
Особенности ухода за спасенными людьми:
- восстановление сосудистого тонуса и рефлекторной деятельности нервной системы,
- основные способы согревания при различных степенях переохлаждения,
- способы согревания при транспортировке (тепловой пакет Хиндера).
Первая помощь при отморожении и гипотермии (степени, сухое и влажное согревание, оксигенотерапия, медикаментозное лечение).
Формируется понятие лежачий больной (переворачивания, обтирания, подкладывание мягких предметов, обработка пролежней). Дегидратация и питание в особых ситуациях (зонд, клизмы).
Практическое занятие N 3
Упражнения слушатели выполняют на медицинских тренажерах "Тренажер-манекен для отработки навыков медицинского ухода за пациентом", "Тренажер-манекен для постановки клизмы" и друг друге.
Упражнение "Определение степени тяжести больного",
Задача занятия: Отработка действий по определению общей оценки состояния больного.
Упражнение "Введение воздуховода"
Задача занятия: Отработка действий по обеспечению поступления воздуха в верхние дыхательные пути пострадавшего.
Упражнение "Клизма очистительная и питательная",
Задача занятия: Отработка действий по освобождению кишечника от каловых масс и газов или по введению лекарственных веществ ректально.
Раздел 9. СМЕРТЬ В МОРЕ.
Занятие направлено на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части обеспечения знания необходимые действия в ситуации смерти в море (3-1.8)
Лекционное занятие.
Помощь умирающему. Причины и признаки смерти. Опознание и дальнейшее обращение с трупом.
Понятие клинической, биологической смерти (признаки жизни, признаки и причины клинической смерти, признаки биологической смерти). Психологическая и физическая помощь умирающему (избавление от страданий и боли).
Опознание и описание (одежда, возраст, рост, фотографирование). Дальнейшее обращение (сохранение для похорон на берегу или для вскрытия, похороны в море).
Раздел 10. САНИТАРНЫЙ КОНТРОЛЬ. ГИГИЕНА.
Занятие направлено на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части обеспечения знания основ гигиены (3-1.9)
Лекционное занятие.
Личная гигиена. Водоснабжение. Гигиена питания. Дезинфекция, дезинсекция, дератизация
На занятии объясняются правила и необходимость соблюдения личной гигиены на судне. Принципы и схемы водоснабжения (источники питьевой воды, схема распределения питьевой воды, хранение питьевой воды, дезинфекция питьевой воды, дистилляторы). Организация фановой системы (удаление жидких отходов, удаление твердых отходов, особенности удаления испражнений при наличии на борту инфекционного больного). Рассматривается важнейшее условия здоровой среды на судне: гигиена питания (лица, занятые приготовлением пищи, камбуз и столовая, хранение пищевых продуктов). Предотвращение желудочно-кишечных инфекций.
Понятие дезинфекции: основные требования к дезрастворам, соблюдение правил личной безопасности при работе с дезраствором. Понятие дезинсекция (препараты, применяемые для уничтожения членистоногих, меры личной безопасности). Понятие дератизация (препараты, применяемые для уничтожения грызунов, правила проведения дератизационных мероприятий на судах).
Раздел 11. ВЕДЕНИЕ МЕДИЦИНСКИХ ДОКУМЕНТОВ.
Занятия направлено на формирование компетенции по медицинскому уходу на судне за больными и получившими травмы (ПК-1) в части обеспечения знания международных и национальных морских медицинских правил (3-1.10), в части владения навыками пользоваться справочной национальной и международной медицинской литературой (В-1.1), вести необходимую судовую медицинскую документацию (В-1.5).
Лекционное занятие.
Ведение медицинских карт. Международные и национальные морские медицинские правила.
Рекомендуемые формы медицинских документов (образцы заполнения медицинской документации, отработка заполнения). Отработка правил заполнения бланков истории болезни, форм медицинской отчетности моряка.
Международная конвенция о здравоохранении и медицинскому обслуживанию моряков 1997 года, Международная Конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками. (Конвенция ПДНВ), Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) с Протоколом 1978 г. и последующими поправками ИМО, Международные санитарные правила. ВОЗ Женева.
Практическое занятие N 4
Упражнение слушатели выполняют с использованием медицинской документации.
Упражнение "Работа с комплектом судовых документов".
Раздел 12. УЧАСТИЕ В СКООРДИНИРОВАННЫХ СХЕМАХ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУДАМ ПОМОЩИ ПО МЕДИЦИНСКИМ ВОПРОСАМ
Занятия направлены на формирование компетенции участие в скоординированных схемах предоставления судам помощи по медицинским вопросам (ПК-2) в части обеспечения знания процедуры запроса медицинских консультаций, передаваемых по радио (3-2.1) в части понимания назначения медицинских консультаций по радио (П-2.1); в части владеть навыками пользоваться справочной национальной и международной медицинской литературой (В-1.1), подготовить и провести транспортировку больных и травмированных (В-2.1).
Лекционное занятие.
Процедура медицинских консультаций, передаваемых по радио. Транспортировка больных и получивших травмы. Сотрудничество с портовыми службами.
Рассматривается схема подготовки информации для радиоконсультации (показания для проведения радиоконсультаций: критические состояния, некупирующийся болевой синдром, инфекционные болезни и др., необходимые данные о больном или травмированном, а также порядок связи с медицинским центром).
Обсуждается схема подготовки эвакуации вертолетом или на другое судно (подготовка больного для эвакуации, сбор необходимой документации).
Рассматриваются варианты дистанционной передачи медицинской информации (графической, аудио, видео и пр.) в специализированные медицинские учреждения с помощью современных средств связи при необходимости консультировать больных, находящихся в критическом состоянии, а также сложных и тяжелых больных. А также возможность дополнительного обучения членов экипажа, принимающих участие в лечении и уходе за больными.
Практическое занятие N 5
Упражнение слушатели выполняют с использованием носилок Нейла-Робертсона.
Упражнение "Эвакуация пострадавшего",
Задача занятия: Отработка действий по подготовке "пострадавшего" с травмой позвоночника к эвакуации с использованием широкой доски и носилок Нейла-Робертсона.
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации (свидетельства) "Подготовка специалиста в соответствии с п.1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ".
11. Текущий контроль
В процессе реализации дополнительной профессиональной программы проводится текущий контроль в форме устного опроса обучающихся по изученному разделу и путём наблюдения за правильностью выполнения упражнений.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется УТЦ с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация - экзамен / зачет проводится в письменной форме или в форме компьютерного тестирования. При проведении итоговой аттестации должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом.
Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70%
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по программе "Подготовка специалиста в соответствии с п.2 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре (далее-УТЦ), освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданного классификационным обществом-членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 16 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом.
При проведении лекционных занятий количество обучающихся не ограничивается. На практических занятиях учебная группа включает от 2 до 12 обучаемых. На практических занятиях количество обучающихся на одного инструктора не должно превышать 12 человек.
Слушатели до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем, выполняемых упражнениях и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
Для практической подготовки и демонстрации компетентности на тренажерах могут использоваться как одобренные тренажеры УТЦ, так и одобренные тренажеры других УТЦ с использованием сетевой формы реализации дополнительной профессиональной программы. При этом, сетевая форма реализации данной дополнительной профессиональной образовательной программы с конкретной организацией-партнером должна быть освидетельствована уполномоченной организацией в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", действующими рекомендациями Росморречфлота и Раздела IX данной программы.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны обладать квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка и получить соответствующее руководство по методам и практике оценки.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- специалист в области медицины (наличие медицинского образования);
- иметь опыт работы в медицинском учреждении или стаж работы на судах в должности судового врача не менее 2 лет или 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации; наличие свидетельства о прохождении подготовки по программе "Подготовка специалиста в соответствии с п.2 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ" в освидетельствованном УТЦ.
Если обучение производится с помощью тренажера:
- дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (модельный курс ИМО 6.10);
- наличие подтверждения прохождения подготовки по эксплуатации тренажера того типа, который используется в УТЦ, и практического опыта работы на нем;
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
- иметь стаж работы в качестве инструктора в морских образовательных организациях и/или УТЦ не менее 1 года.
Для экзаменаторов, осуществляющих итоговую аттестацию, вместо стажа работы в качестве инструктора морской образовательной организации и/или УТЦ может быть принят стаж работы в качестве экзаменатора в морской квалификационной комиссии службы капитана морского порта.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
Компьютерное тестирование проводится в классе, оборудованном в соответствии с требованиями пункта 37 таблицы 5.
Таблица 5
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования / тренажера |
Количество штук / рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
Скелет человека |
|
|
2 |
Плакаты по анатомии и физиологии человека |
|
|
3 |
Барельефные модели по анатомии человека |
|
|
4 |
Торс человека |
|
Разборная модель |
5 |
Тренажеры-манекены для проведения сердечно-легочной реанимации с индикацией правильности выполнения |
|
|
6 |
Тренажер-манекен для отработки навыков медицинского ухода за пациентом |
|
|
7 |
Тренажер для промывания желудка |
|
|
8 |
Тренажер-манекен с набором инструментов для первичной хирургической обработки ран и наложения швов с комплектом муляжей различных ран |
|
|
9 |
Тренажер для проведения внутривенных инъекций, постановки капельницы |
|
|
10 |
Тренажер для катетеризации мочевого пузыря |
|
|
11 |
Тренажер для постановки клизмы |
|
|
12 |
Носилки Нейла-Робертсона |
|
|
13 |
Жгут кровоостанавливающий |
8 |
|
14 |
Набор шин Крамера |
По одному на 2-х слушателей |
|
15 |
Косынка медицинская |
По одной на 2-х слушателей |
|
16 |
Бинты марлевые |
По одному комплекту на 2-х слушателей |
|
17 |
Сумка первой помощи |
|
|
18 |
Комплект судовой медицинской аптечки (сертифицированный Российским Морским Регистром Судоходства) |
|
|
19 |
Шприц одноразовый, ампулы с лекарственным средством, спиртовые салфетки |
По одному комплекту на 2-х слушателей |
|
20 |
Системы внутривенного вливания инфузионных растворов |
По комплекту на каждого слушателя |
|
21 |
Набор инструментов для осмотра ЛОР- органов и глаза |
По одному комплекту на 2-х слушателей |
|
22 |
Термометр медицинский |
По одному на 2-х слушателей |
|
23 |
Тонометр медицинский для измерения артериального давления |
По одному на 4-х слушателей |
|
24 |
Кислородный аппарат |
|
|
25 |
Мешок Амбу |
|
|
26 |
Воздуховод |
|
|
27 |
Катетер уретральный |
|
|
28 |
Кушетка медицинская |
|
|
29 |
Медицинская книжка моряка |
|
|
30 |
Амбулаторный журнал |
|
|
31 |
Международный медицинский сертификат |
|
|
32 |
Международное свидетельство о вакцинации |
|
|
33 |
Свидетельство о дератизации |
|
|
34 |
Свидетельство о дезинфекции |
|
|
35 |
Санитарный журнал |
|
|
36 |
Судовое санитарное свидетельство |
|
|
37 |
Класс тестирования |
- |
Оборудованный средствами, позволяющими произвести оценку знаний обучающихся |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВ-78) с поправками.
2.Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74) с Протоколом 1978 г. и последующими поправками ИМО. СПб ЦНИИМФ 2010г.
3. Международные санитарные правила ВОЗ Женева.
4. Международное руководство по судовой медицине.Женева: ВОЗ, 2014. - 448 с. International Medical Guide for Ships. - World Health Organization, Geneva, 2007 - 470 с.
Дополнительная
1. Медицинская помощь на судах. Поляков И.В. и др.2009 г.
2. Руководство по оказанию первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с перевозкой опасных грузов. ГМА им.адм. С.О. Макарова. 2000 г.
3. Медицинская подготовка командного состава судов. Буров В.В. и др.1993г.
4. Первая медицинская помощь на судах В.И.Дмитриев, К.К.Раевский - М.: Моркнига, 2011
5. Первая медицинская помощь плавсоставу, - М.: изд-во "ТрансЛит", 2012 г.
6. Первая (медицинская) помощь и элементы ухода за больными и пострадавшими на судах: Учебное пособие. СПб. СПГУВК 2013год Н.Н. Гурин, К.В. Логунов.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
18. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
19. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
20. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в /УТЦ. С учетом особенностей подготовки в УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Типовая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
21. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
22. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение слушателями образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения слушателей.
23. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором слушатель осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
24. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и слушатели обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- слушатели выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
25. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности слушателей, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с слушателями и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и слушателям, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
26. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к слушателям, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
27. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения слушателям учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
28. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
29. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
30. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
31. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование слушателей о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с слушателями, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и слушателям гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление слушателям доступа к записи вебинара.
32. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
33. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
34. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
35. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
36. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
37. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка специалиста командного состава судна, ответственного за охрану судна (пункт 1.2 Правила VI/5 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Типовая программа "Подготовка лица командного состава, ответственного за охрану судна" (далее - Типовая программа) разработана в соответствии с требованиями "Положения о дипломировании членов экипажей морских судов", пункт 76, утвержденного приказом Минтранса России N 378 от 08.11.2021 г., для реализации в Учебно-тренажерных центрах (далее УТЦ).
Программа соответствует требованиям Правила VI/5 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (далее Конвенция ПДНВ) и Раздела A-VI/5 Кодекса ПДНВ и Модельному курсу ИМО 3.19.
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и ее задачи
Цель программы - формирование компетенций у специалистов командного состава судов, ответственных за охрану судна, в соответствии с требованиями Правила VI/5 Конвенции ПДНВ и таблицы A-VI/5 Раздела A-VI/5 Кодекса ПДНВ.
Назначение программы - подготовка специалиста командного состава, ответственного за охрану судна.
Основные задачи:
Ознакомление с основными положениями и принципам обеспечения безопасности на море. Термины и определений, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. Ознакомление с международной политикой в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и назначенных лиц.
Получение знаний по следующим основным требованиям и процедурам для обеспечения мер безопасности на судне: контроль и наблюдение за действиями в области охраны; поддержание безопасности при важнейших операций взаимодействия судно/порт; уровни охраны и их влияния на охрану на судне и на портовых средствах; передачи сообщений, связанных с охраной, и обращения с конфиденциальной информацией; методы физического досмотра и проверок без вскрытия; проведения учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО; проведения проверок и инспекций; процедуры реагирования на угрозы и нарушения мер охраны и планы действия в чрезвычайных ситуациях; ведение документации, относящейся к охране, включая Декларацию об охране; распознавание потенциальных угроз, оружия, опасных веществ и устройства и информированность об ущербе, который они могут причинить; методы управления массами людей и их контроля. Изучение основ различных типов оборудования и систем охраны, включая те, которые могут использоваться в случае нападений пиратов и вооруженных грабителей, и ограничений такого оборудования и систем.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность, подпадающая под действие международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
Уровень 6. Самостоятельная деятельность, предполагающая определение задач собственной работы и/или подчиненных по достижению цели. Обеспечение взаимодействия сотрудников и смежных подразделений. Ответственность за результат выполнения работ на уровне подразделения или организации (на основании Приказа Минтранса России от 12 апреля 2013 г. N143н "Об утверждении уровней квалификации в целях разработки проектов профессиональных стандартов").
6. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения составляет:
- Первичное обучение (Программа 1) - 5 дней, объем программы 40 часа.
- Повторное обучение (Программа 2) - 2 дня, объем программы 16 часов.
Таблица 1
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
|
Программа 1 |
Программа 2 |
|
|
Общая трудоемкость |
40 |
16 |
Очная, очно-заочная, заочная |
Лекционные занятия |
38 |
14 |
Очная, очно-заочная, заочная |
Итоговая аттестация |
2 |
2 |
Очная, заочная |
7. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная (смешанная с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением итоговой аттестации в очной форме);
- заочная.
8. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
Стандарты компетентности, приведенные в таблице A-VI/5 "Спецификация минимального стандарта для лиц командного состава судна, ответственных за охрану" Раздела A-VI/5 "Обязательные минимальные требования для выдачи документов специалиста для лиц командного состава, ответственных за охрану " Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с таблицей A-VI/5 "Спецификация минимального стандарта для лиц командного состава судна, ответственных за охрану" Раздела A-VI/5 "Обязательные минимальные требования для выдачи документов специалиста для лиц командного состава, ответственных за охрану " Кодекса ПДНВ.
Матрица компетенций
Таблица 2
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением |
Знать: З-1.1 Знание международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и назначенных лиц, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. З-1.2 Знание целей и элементов плана охраны судна, связанных с этим процедур и ведения записей, включая те, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. З-1.3 Знание процедур, которые должны использоваться при осуществлении плана охраны судна и передаче сообщений об инцидентах, связанных с охраной. З-1.4 Знание уровней охраны на море и вытекающих из этого мер и процедур охраны на судне и на портовом средстве. З-1.5 Знание требований и процедур, касающихся проведения внутренних проверок, инспекций на местах, контроля и наблюдения за действиями в области охраны, указанными в плане охраны судна. З-1.6 Знание требований и процедур, касающихся передачи сообщений должностному лицу компании, ответственному за охрану, о любых недостатках и несоответствиях, выявленных в ходе внутренних проверок, периодических обзоров и инспекций охраны. З-1.7 Знание методов и процедур, используемых для изменения плана охраны судна. З-1.8 Знание планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, и процедур для реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт, включая также элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. З-1.9 Рабочее знание терминов и определений, касающихся охраны на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Разделы 1, 2, 3, 4, 7, 8 |
ПК-2 |
Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны |
Знать: З-2.1 Знание оценки риска и механизмов оценки. З-2.2 Знание документации, относящейся к оценке охраны, включая Декларацию об охране З-2.3 Знание способов, применяемых для того, чтобы обойти меры охраны, включая способы, применяемые пиратами и вооруженными грабителями. З-2.4 Знания, позволяющие распознавать, на недискриминационной основе, лиц, которые могут создать угрозу, затрагивающую охрану. З-2.5 Знания, Позволяющие распознавать оружие, опасные вещества и устройства, и информированность об ущербе, который они могут причинить. З-2.6 Знание методов управления массами людей и их контроля, при необходимости. З-2.7 Знание вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к охране. З-2.8 Знание вопросов проведения и координации досмотров. З-2.9 Знание методов физического досмотра и проверок без вскрытия. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Разделы 2, 3, 4, 8 |
ПК-3 |
Проведение регулярных проверок судна с целью убедиться в осуществлении и поддержании надлежащих мер охраны |
Знать: З-3.1 Знание требований к установлению районов ограниченного доступа и наблюдению за ними. З-3.2 Знание вопросов контроля доступа на судно и к районам ограниченного доступа на судне. З-3.3 Знание методов эффективного наблюдения за палубами и районами вокруг судна. З-3.4 Знание аспектов охраны, относящихся к обработке груза и судовых запасов совместно с другим судовым персоналом и соответствующими должностными лицами портовых средств, ответственными за охрану. З-3.5 Знание методов контроля посадки, высадки и доступа на судне людей, погрузки и выгрузки их вещей. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Разделы 3, 4, 7 |
ПК-4 |
Обеспечение того, чтобы оборудование и системы охраны, если они имеются, правильно функционировали, были проверены и откалиброваны |
Знать: З-4.1 Знание различных типов оборудования и систем охраны и их ограничений, включая те, которые могут использоваться в случае нападений пиратов и вооруженных грабителей. З-4.2 Знание процедур, инструкций и рекомендаций по использованию судовых систем тревожного оповещения. З-4.3 Знание методов испытаний, калибровки и технического обслуживания систем и оборудования охраны, особенно во время рейса. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Разделы 4, 6 |
ПК-5 |
Поощрение информированности и бдительности вопросах охран |
Знать: З-5.1 Знание требований к подготовке, проведению учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая те, которые относятся к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем. З-5.2 Знание методов повышения информированности и бдительности в вопросах охраны на судне. З-5.3 Знание методов оценки эффективности учений и занятий. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Разделы 4, 5 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
9. Примерный учебно-тематический план
Первичное обучение (Программа 1) Таблица 3
N п.п |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и форма контроля |
|||
Лекции |
Практические занятия |
||||||
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Введение |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
1. |
Общие положения, терминология и определения. Законодательство в области охраны. |
4 |
4 |
4 |
- |
- |
|
2. |
Кодекс ОСПС |
6 |
6 |
6 |
- |
- |
|
3. |
Охрана судов |
6 |
6 |
6 |
- |
- |
|
4. |
План охраны судна |
7 |
7 |
7 |
- |
- |
|
5. |
Подготовка персонала по охране |
4 |
4 |
4 |
- |
- |
|
6. |
Охранное оборудование |
6 |
6 |
6 |
- |
- |
|
7. |
Охрана портовых средств |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
|
8. |
Проверка судов и оформление свидетельств судам |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
|
|
Всего |
38 |
38 |
38 |
- |
- |
|
|
Итоговая аттестация |
2 |
- |
- |
|
|
Экзамен |
Итого по программе |
40 |
Повторное обучение (Программа 2) Таблица 4
N
N п.п |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и форма контроля |
|||
Лекции |
Практические занятия |
||||||
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Введение |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
1. |
Общие положения, терминология и определения. Законодательство в области охраны. |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
2. |
Кодекс ОСПС |
1 |
1 |
1 |
- |
|
|
3. |
Охрана судов |
2 |
2 |
2 |
- |
|
|
4. |
План охраны судна |
2 |
2 |
2 |
- |
|
|
5. |
Подготовка персонала по охране |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
|
6. |
Охранное оборудование |
3 |
3 |
3 |
- |
- |
|
7. |
Охрана портовых средств |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
8. |
Проверка судов и оформление свидетельств судам |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
|
Всего |
14 |
14 |
14 |
- |
- |
|
|
Итоговая аттестация |
2 |
- |
- |
- |
- |
Экзамен |
Итого по программе |
16 |
10. Примерное содержание разделов (тем)
ВВЕДЕНИЕ
Цели освоения программы, компетенции, на формирование которых направлена подготовка, знания, понимание и навыки, которые должны получить слушатели, организация подготовки, формы контроля компетентности, документ, который будет получен в случае успешного выполнения программы, основы техники безопасности во время прохождения подготовки.
Инструктор должен уделить особое внимание слушателей тому, что подготовка имеет своей целью не научить слушателей бороться с возникшей угрозой безопасности, или предпринимать ответные действия для ликвидации такой угрозы, а научить слушателей предупреждению подобных угроз путем правильного планирования, подготовки и координации мероприятий, направленных на охрану судов и портовых средств.
Представление информации относящейся к проблемам истории морской безопасности и охраны на море.
Виды угроз морской безопасности должны быть систематизированы для понимания смысла принятия существующих руководящих документов по безопасности и важности проведения подготовки персонала, обеспечивающего безопасность. Следует определить существует ли у слушателей субъективное мнение об отсутствии проблем морской безопасности или об их устранении от решения подобных проблем.
Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ТЕРМИНОЛОГИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ. ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО В ОБЛАСТИ ОХРАНЫ.
Тема 1.1. Термины и определения, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части получения знания международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и назначенных лиц, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (З-1.1) и знания терминов и определений, касающихся охраны на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (З-1.9).
Лекционное занятие.
Общие положения. Определения. Ответственность Договаривающихся правительств. Уровни охраны. План охраны судна. Компания и судно. Портовое средство. Информация и связь. Применение. Защита отчетов о проведении оценки и планов. Назначенные властные органы. Признанные в области охраны организации. Введение уровня охраны. Информация для связи и сведения о планах охраны портовых средств. Документы, удостоверяющие личность. Стационарные, плавучие платформы и морские передвижные буровые установки на месте разработки. Суда, от которых не требуется отвечать положениям части А данного Кодекса. Угроза для судов и иные происшествия при нахождении в море. Альтернативные соглашения об охране. Равноценные системы охраны портовых средств. Уровень укомплектованности экипажей судов. Меры контроля выполнения требований. Контроль судов в порту. Суда, намеревающиеся зайти в порт другого Договаривающегося правительства. Дополнительные положения. Суда государств, не являющихся Договаривающимися сторонами, и суда с размерами ниже конвенционных. Консультативный комитет по безопасности порта.
Тема 1.2. Основы международной политики в области охраны на море. Обязанностей правительств, компаний и отдельных лиц. Международные нормативные документы в области охраны судов и портовых средств.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части знания международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и назначенных лиц, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (З-1.1)
Лекционное занятие.
Международная структура обеспечения безопасности на море, ИМО. Обязанности и Ответственность Договаривающихся правительств и Компаний по взаимодействию в области обеспечения безопасности. Соблюдение и выполнение требований международных и национальных документов в области охраны. Взаимодействие государств по усиление охраны на море. Ознакомление с требованиями следующих международных документов, регламентирующих подготовку персонала по охране: Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74); Международный Кодекс по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС); Международная Конвенция о борьбе с захватом заложников1979г.; Международная Конвенция о борьбе с бомбовым терроризмом 1998 г.; Международная Конвенция о борьбе с финансированием терроризма 1999 г.; Международная Конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (Конвенция ПДНВ). Модельный курс ИМО (IMO Model course 3.19) Ship Security Officer (2012 edition).
Тема 1.3. Национальные требования в области охраны судов и портовых средств. Государственное законодательство и правила
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части знания международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и назначенных лиц, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (З-1.1).
Лекционное занятие.
Концепция национальной безопасности РФ (Указ Президента РФ от 10.01.2000 г. N 24), Об утверждении положения о федеральной системе защиты морского судоходства от незаконных актов, направленных против безопасности мореплавания (Постановление Правительства РФ от 11.04.200 г. N 324), Федеральный закон "О противодействии терроризму" N 35-ФЗ от 06.03.2006 г. Федеральный закон "О морских портах РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ N 261-ФЗ от 16.10.2007 г., Федеральный закон "О транспортной безопасности" N 16-ФЗ от 09.02.2007 г., Постановление Правительства Российской Федерации от 16.07.2016 N 678 "О требованиях по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиях к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта". Методические рекомендации капитану торгового судна "О порядке прохождения пират опасных районов" (Утв. Главкомом ВМФ 16.6.2010).
Раздел 2. КОДЕКС ОСПС
Тема 2.1. Международный Кодекс ОСПС. Структура. Применение. Цели и функциональные требования.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части получения знания международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и назначенных лиц, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (З-1.1), знания терминов и определений, касающихся охраны на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (З-1.9), компетенции "Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны" (ПК-2) в части знание документации, относящейся к оценке охраны, включая Декларацию об охране (З-2.2).
Лекционное занятие.
Международный Кодекс по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС); Части А и Б Кодекса ОСПС. Назначение, структура Кодекса ОСПС. Цели Кодекса ОСПС. Правовое поле Кодекса ОСПС. Функциональные требования Кодекса ОСПС. Определения Кодекса ОСПС. Применение Кодекса ОСПС. Термины и определения, касающиеся охраны на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою.
Тема 2.2. Требования Кодекса ОСПС и мероприятия по их выполнению. Участники Кодекса ОСПС и их взаимодействие. Документация в рамках Кодекса ОСПС.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части получения знания международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и назначенных лиц, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (З-1.1), компетенции "Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны" (ПК-2) в части знание документации, относящейся к оценке охраны, включая Декларацию об охране (З-2.2).
Лекционное занятие.
Основные определения и требования Кодекса. Ответственность Договаривающихся правительств. Установление уровня охраны. Компания и судно. Портовое средство. Информация и связь. Защита отчетов о проведении оценки и планов. Назначенные властные органы. Признанные в области охраны организации. Суда, от которых не требуется отвечать положениям части А данного Кодекса. Угроза для судов и иные происшествия при нахождении в море. Альтернативные соглашения об охране. Равноценные системы охраны портовых средств. Уровень укомплектованности экипажей судов. Меры контроля выполнения требований. Контроль судов в порту. Суда, намеревающиеся зайти в порт другого Договаривающегося правительства. Дополнительные положения. Суда государств, не являющихся Договаривающимися сторонами, и суда с размерами ниже конвенционных. Документация и ее ведение. Обмен информацией.
Раздел 3. ОХРАНА СУДОВ.
Тема 3.1. Уровни охраны на море и их влияния на меры и процедуры охраны на судне и на портовых средствах.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части знания Процедур, которые должны использоваться при осуществлении плана охраны судна и передаче сообщений об инцидентах, связанных с охраной (З-1.3), знания уровней охраны на море и вытекающих из этого мер и процедур охраны на судне и на портовом средстве(З-1.4).
Лекционное занятие.
Уровни охраны, их классификация. Принципы установления уровня Администрацией, причины изменения уровня (повышение/ понижение). Изменения уровня охраны и последующие мероприятия в соответствии с Планом охраны. Выявление возможных угроз судну, портовому средству и инфраструктуре; определение вероятности и последствий данных угроз по охране. Ответственность и обязанности сторон по выполнению требований установленного уровня. Процедуры и действия при изменении уровня охраны. Перечень мероприятий по взаимодействию судна с Компанией и портовым средством для выполнения требовании по поддержанию и изменению уровня охраны.
Тема 3.2 Основные принципы охраны судов. Наблюдения и контроль. Доступ на судно и портовое средство. Районы ограниченного доступа, их контроль.
Занятия направлены на формирование компетенции "Проведение регулярных проверок судна с целью убедиться в осуществлении и поддержании надлежащих мер охраны" (ПК-3) в части знание требований к установлению районов ограниченного доступа и наблюдению за ними (З-3.1), знание вопросов контроля доступа на судно и к районам ограниченного доступа на судне (З-3.2), знание методов эффективного наблюдения за палубами и районами вокруг судна (З-3.3).
Лекционное занятие.
Мероприятия, по обеспечению охраны на судах и портовых средствах в соответствии с требованиями Кодекса. Подготовка персонала по вопросам наблюдения и контроля за судном, окружающей обстановкой, прилегающими районами портового средства в зависимости от уровня охраны. Способы наблюдения. Знание методов эффективного наблюдения за палубами и районами вокруг судна. Выполнение персоналом своих обязанностей по охране. Доступ на судно и в портовое средство. Участки ограниченного доступа судна и в пределах портового средства, их контроль. Служба охраны порта. Использование технических и специальных средств.
Тема 3.3 Риски и угрозы, затрагивающие охрану. Незаконные акты, направленные против судов и их экипажей, против портовых средств. Обнаружение оружия, опасных и запрещенных веществ и устройств. Методы использования информации и сведений, касающихся потенциальных угроз охране и безопасности судна.
Занятия направлены на формирование компетенции "Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны" (ПК-2) в части знания способов, применяемых для того, чтобы обойти меры охраны, включая способы, применяемые пиратами и вооруженными грабителями (З-2.3), знания, позволяющие распознавать, на недискриминационной основе, лиц, которые могут создать угрозу, затрагивающую охрану (З-2.4), знания, позволяющие распознавать оружие, опасные вещества и устройства, и информированность об ущербе, который они могут причинить (З-2.5).
Лекционное занятие.
Основные виды опасностей и угроз по охране. Основные противоправные действия и незаконные акты - терроризм, пиратство, вооруженное нападение, контрабанда оружия и наркотиков, нелегальная миграция., направленные против судна и его экипажа. Особенности террористических атак и пиратских нападений, меры и способы их предотвращения. Распознание оружия, опасных веществ, взрывчатых веществ и устройств. Информированность об ущербе, который они могут причинить. Использование технических устройств для их обнаружения. Способы, применяемые для того, чтобы обойти меры охраны, включая способы, применяемые пиратами и вооруженными грабителями. Распознание, на недискриминационной основе, лиц, которые могут создать угрозу, затрагивающую охрану. Обращение с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к охране. Выявление уязвимостей. Определение и выбор контрмер и организационных изменений в соответствии с уровнем охраны; установление их приоритетности, а также степень их действенности в снижении уязвимости.
Раздел 4. ПЛАН ОХРАНЫ СУДНА
Тема 4.1 Назначение плана охраны судна, его структура и содержание. Основная судовая документация, относящейся к охране, включая Декларацию об охране.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части знания цели и элементов плана охраны судна, связанных с этим процедур и ведения записей, включая те, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. (З-1.2), знания процедур, которые должны использоваться при осуществлении плана охраны судна и передаче сообщений об инцидентах, связанных с охраной (З-1.3), компетенции "Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны" (ПК-2) в части знание документации, относящейся к оценке охраны, включая Декларацию об охране (З-2.2).
Лекционное занятие.
План охраны судна, как основной руководящий документ по охране на борту. Общий обзор и назначение, содержание, структура, основные разделы и положения Плана охраны. Контроль защищенности судна. Различающиеся уровни охраны Ознакомление с принципами и мероприятиями по защите судна в зависимости от установленного уровня охраны, подготовка экипажа, взаимодействие с Компанией и портовыми береговыми средствами, аудиторские проверки и инспекции. Документация, относящейся к охране, включая Декларацию об охране. Ведение записей. Должностное лицо компании, ответственное за охрану. Лицо командного состава, ответственное за охрану судна. Технические средства охраны. Проведение поиска и досмотров. Обязанности Компании. Оценка охраны судна и портового средства. Перечень действий и процедур по выполнению плана охраны для защиты судна и портового средства.
Тема 4.2. Методология оценки охраны судна.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части знания методов и процедур, используемых для изменения плана охраны судна. (З-1.7), компетенции "Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны" (ПК-2) в части знания Оценки риска и механизмов оценки. (З-2.1), знание документации, относящейся к оценке охраны, включая Декларацию об охране (З-2.2), компетенции "Поощрение информированности и бдительности вопросах охраны" (ПК-5) в части знаний методов повышения информированности и бдительности в вопросах охраны на судне (З-5.2).
Лекционное занятие.
Оценка охраны судна, общие положения. Основные виды угроз и рисков по охране, их вероятность и последствия. Виды и способы нарушения мер охраны. Оценка защищенности судна при различных уровнях охраны. Уязвимость судна от противоправных действий и актов по нарушению охраны. Способы оценки ущерба, который они могу причинить. Оценка риска и механизмы оценки. Освидетельствование охраны на месте. Аудит и приведение на уровень современности плана охраны судна. Документация, относящаяся к оценке уровня охраны. Ведение записей. Должностное лицо компании, ответственное за охрану и его обязанности при оценке охраны. Лицо командного состава, ответственное за охрану судна и его обязанности при оценке охраны и освидетельствовании охраны на месте. Методы и процедуры, используемые для изменения плана охраны судна
Тема 4.3 Мероприятия по поддержанию уровня охраны в соответствии с Планом охраны. Контроль и проверки посетителей, пассажиров, груза, багажа и судового снабжения. Управление массами людей. Досмотры судна.
Занятия направлены на формирование компетенции "Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны" (ПК-2) в части знания методов управления массами людей и их контроля, при необходимости (З-2.6), знания вопросов проведения и координации досмотров (З-2.8), знания методов физического досмотра и проверок знания без вскрытия (З-2.9), компетенции "Проведение регулярных проверок судна с целью убедиться в осуществлении и поддержании надлежащих мер охраны" (ПК-3) в части знание аспектов охраны, относящихся к обработке груза и судовых запасов совместно с другим судовым персоналом и соответствующими должностными лицами портовых средств, ответственными за охрану (З-3.4), знание методов контроля посадки, высадки и доступа на судне людей, погрузки и выгрузки их вещей (З-3.5).
Лекционное занятие.
Перечень основных мероприятий, процедур и контрмер по выявлению уязвимостей, предотвращению угроз, рисков и нарушений мер охраны на судах и портовых средствах. Основные мероприятия по обеспечению безопасности судна. Подготовка персонала по работе, контролю и проверкам по основным судовым операциям в порту. Контроль и досмотр посетителей и пассажиров. Основы управление массами людей. Доставка, обработка, погрузка/ выгрузка, размещение на борту, проверка и контроль груза, багажа, судовых запасов. Обращение с несопровождаемым багажом. Методы контроля посадки, высадки и доступа на судне людей и погрузки, и выгрузки их вещей. Виды мероприятий и методы проверки в зависимости от уровня охраны и требований Плана охраны. Методов физического досмотра и проверок без вскрытия. Использование технических средств досмотра. Действия персонала при попытках нарушения охраны судна, несанкционированного доступа, проноса опасных и запрещенных предметов.
Демонстрация действий по предотвращению несанкционированного доступа на судно, отработка действий по досмотру посетителя и его багажа.
Тема 4.4 Сообщения, относящиеся к вопросам охраны. Процедуры обращения, обработки, хранения и передачи конфиденциальной информации. Доклады о происшествиях, связанных с охраной и безопасностью.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части знания процедур, которые должны использоваться при осуществлении плана охраны судна и передаче сообщений об инцидентах, связанных с охраной. (З-1.3) и компетенции "Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны" (ПК-2) в части знания вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к охране (З-2.7), компетенции "Обеспечение того, чтобы оборудование и системы охраны, если они имеются, правильно функционировали, были проверены и откалиброваны" (ПК-4) в части знания и процедур, инструкций и рекомендаций по использованию судовых систем тревожного оповещения (З-4.2)
Лекционное занятие.
Виды сообщений, связанных с охраной. Знание вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к вопросам охраны. Ведение записей, регистрация событий с использованием цифровых технологий. Знание процедур передачи таких сообщений, в соответствии с требованием Планов охраны судна и портового средства. Требования Кодекса к передаче сообщений по охране. Различные виды связи. Конфиденциальная информация, уровни доступа, ответственности за нарушение правил хранения, передачи, распространения. Кибербезопасность. Использование цифрового пространства, интернета, цифровых носителей, каналов спутниковой связи. Защита информации и Планов охраны от несанкционированного доступа и разглашения. Информация, касающаяся проведения внутренних проверок, инспекций на местах, контроля и наблюдения за действиями в области охраны, указанных в плане охраны судна. Аудит и приведение на уровень современности плана охраны судна. Требования и процедуры, касающихся передачи сообщений должностному лицу компании, ответственному за охрану, о любых недостатках и несоответствиях, выявленных в ходе внутренних проверок, периодических обзоров и инспекций охраны. Доклады о происшествиях, связанных с нарушением охраны и чрезвычайными ситуациями. Использование судовых системы тревожного оповещения/ SSAS.
Тема 4.5 Реагирование на угрозы и нарушения мер охраны. Действия в чрезвычайных ситуациях.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части знания планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, и процедур для реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт, включая также элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. (З-1.8).
Лекционное занятие.
План действия экипажа судна и персонала портового средства в чрезвычайных ситуациях при различных видах угроз и нарушениях охраны в соответствии с Планами охраны. Ответственность за выполнения планов действия. Процедуры и мероприятия в зависимости уровня охраны. Процедуры взаимодействия с должностными лицами компаний, портов и органов власти в случае нарушения мер охраны. Обязанности и полномочия сторон при ЧС. Обеспечение безопасности людей и инфраструктуры при ЧС. Реагирования на доклады в отношении нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт.
Демонстрация действий по распознавания на не дискриминационной основе характерных признаков и типов поведения лиц, могущих создать угрозу защищенности судна.
Раздел 5. ПОДГОТОВКА ПЕРСОНАЛА ПО ОХРАНЕ.
Тема 5.1. Лицо командного состава, ответственного за охрану судна. Персонал, имеющий обязанности по охране.
Занятия направлены на формирование компетенции "Поощрение информированности и бдительности вопросах охраны" (ПК-5) в части получения знаний требований к подготовке, проведению учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая те, которые относятся к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем (З-5.1) и знаний методов повышения информированности и бдительности в вопросах охраны на судне (З-5.2).
Лекционное занятие.
Обязанности и ответственность персонала, ответственного за охрану судна, компании и портового средства в соответствии с частями А и Б Кодекса ОСПС. Лицо командного состава, ответственного за охрану судна; его права и обязанности, функции и ответственность по обеспечению охранных мер на судне в соответствии с Кодексом ОСПС и Планом охраны судна. Функции, обязанности и требования, относительно обязанностей других категории персонала, имеющего обязанности по вопросам охраны. Подготовка в соответствии с требованиями Кодекса ПДНВ. Мероприятия по организации и поддержанию необходимых мер по охране экипажем судна. Ведение документации. Процедуры взаимодействия лица командного состава и персонала для обеспечения уровня охраны при взаимодействии судно/порт. Взаимодействие с должностными лицами компаний, портов и органов власти в случае происшествий в отношении охраны. Действий в чрезвычайных ситуациях и при нарушении мер охраны, реагирование на угрозы. Доклады о происшествиях, связанных с охраной и чрезвычайными происшествиями.
Тема 5.2. Организация учений, занятий и тренировок экипажа. План учений и тренировок. Оценка эффективности подготовки экипажа. Ведение документации. Совместные учения с портовыми средствами.
Занятия направлены на формирование компетенции "Поощрение информированности и бдительности вопросах охраны" (ПК-5) в части получения знаний требований к подготовке, проведению учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая те, которые относятся к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем (З-5.1), знаний методов оценки эффективности учений и занятий (З-5.3).
Лекционное занятие.
Подготовка персонала, учения и занятия по вопросам охраны судна. Требования к подготовке, проведению учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, Планом охраны. Периодичность проведения учений и тренировок. Методы оценки эффективности учений и занятий. Учения и занятия по различным сценариям в соответствии с Планом охраны (в случае угрозы минирования, взрыва, пиратства, захвата заложников, обнаружение нелегальных пассажиров, контрабанда наркотиков, обнаружение оружия, взрывчатки и прочее). Проведение учений и тренировок экипажа на судне, включая, проводимых совместно с портовыми средствами и береговыми службами. Оценка качества и эффективности действий экипажа во время учений и тренировок. Проведение инструктажей и занятий по повышению бдительности и соблюдения мер охраны. Контроль и наблюдение за действиями в области охраны, указанными в плане охраны судна. Процедуры реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт, включая те, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. Действия при изменении уровня охраны. Отработка действий при получении сообщения, имеющие отношение непосредственно к охране судна, такие как о конкретной угрозе судну или портовым средствам, на которых судно находится или находилось.
Раздел 6. ОХРАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Тема 6.1. Типы охранного оборудования и систем. Принципы действия.
Занятия направлены на формирование компетенции "Обеспечение того, чтобы оборудование и системы охраны, если они имеются, правильно функционировали, были проверены и откалиброваны" (ПК-4) в части знания различных типов оборудования и систем охраны и их ограничений, включая те, которые могут использоваться в случае нападений пиратов и вооруженных грабителей (З-4.1) и процедур, инструкций и рекомендаций по использованию судовых систем тревожного оповещения. (З-4.2)
Лекционное занятие.
Различные типы оборудования и систем охраны, включая те, которые могут использоваться в случае нападений пиратов и вооруженных грабителей. Способы и методы использования охранного оборудования на судне. Комплексные системы безопасности и наблюдения судна. Принципы действия охранного оборудования и систем, используемых на судах и портовых средствах. Автоматическая идентификационная система (AIS). Система дальней идентификации (LRIT). Общие технические характеристики и ограничения такого оборудования и систем. Технические средства досмотра- металлодетекторы, газоанализаторы, оборудование для рентгеновского исследования багажа и контейнеров, видеонаблюдение и проч.
Судовая система тревожного оповещения- Ship Security Alert System (SSAS), ее назначение и функции, использование и ограничения, размещение кнопок активации на борту, документация.
Демонстрация различных типов охранного оборудования на макетах.
Тема 6.2. Функциональные особенности и ограничения охранного оборудования и систем. Процедуры и инструкции по использованию, испытанию, калибровке оборудования и систем охраны.
Занятия направлены на формирование компетенции "Обеспечение того, чтобы оборудование и системы охраны, если они имеются, правильно функционировали, были проверены и откалиброваны" (ПК-4) в части знания и процедур, инструкций и рекомендаций по использованию судовых систем тревожного оповещения (З-4.2) и методов испытаний, калибровки и технического обслуживания систем и оборудования охраны, особенно во время рейса (З-4.3).
Лекционное занятие.
Функциональные особенности и ограничения судового охранного оборудования и систем. Инструкции по использованию, испытанию, калибровке различного оборудования и систем охраны. Ведение записей по техническому обслуживанию и ремонту. Процедуры и методы испытаний, калибровки и технического обслуживания систем и оборудования охраны, особенно во время рейса.
Судовая система тревожного оповещения- Ship Security Alert System (SSAS), процедура проведение тестовых проверок, процедуры активации и передачи тревожных сообщений, процедура отмены ложного вызова, процедура действия при захвате судна, ее техническое обслуживание.
Демонстрация действий по использованию, испытанию, калибровке оборудования и систем охраны на макетах охранного оборудования.
Раздел 7. ОХРАНА ПОРТОВЫХ СРЕДСТВ
Тема 7.1. Структура, организация и мероприятия по обеспечению охраны портовых средств. Оценка охраны портовых средств.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части знания уровней охраны на море и вытекающих из этого мер и процедур охраны на судне и на портовом средстве(З-1.4), знания планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, и процедур для реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт, включая также элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (З-1.8), компетенции "Проведение регулярных проверок судна с целью убедиться в осуществлении и поддержании надлежащих мер охраны" (ПК-3) в части знания аспектов охраны, относящихся к обработке груза и судовых запасов совместно с другим судовым персоналом и соответствующими должностными лицами портовых средств, ответственными за охрану (З-3.4).
Лекционное занятие.
Общие положения по организации охраны портовых средств. План охраны портового средства. Контроль защищенности портового средства. Оценка охраны портового средства. Выявление возможных разновидностей угрозы имуществу и инфраструктуре, и их вероятности, с тем чтобы учредить меры охраны и определить их приоритетность. Выявление уязвимости. Определение и выбор контрмер и организационных изменений, установление их приоритетности, а также степень их действенности в снижении уязвимости. Различающиеся уровни охраны. Служба охраны и выполнение обязанностей по охране портового средства. Доступ в портовое средство. Участки ограниченного доступа в пределах портового средства. Обработка груза. Доставка судовых запасов. Обращение с несопровождаемым багажом. Технические средства охраны портового средства, их виды и применение. Деятельность, не охваченная Кодексом. Декларации об охране. Аудиторская проверка и пересмотр. Одобрение планов охраны портовых средств. Заявление о соответствии портового средства.
Должностное лицо портового средства, ответственное за охрану Обязанности и ответственность персонала, ответственного за охрану судна, компании и портового средства в соответствии с частями А и Б Кодекса ОСПС в отношении докладов о происшествиях, связанных с охраной.. Подготовка персонала, учения и занятия по вопросам охраны портового средства и судна. Функции, обязанности и требования, относительно обязанностей каждой категории персонала, имеющего обязанности по охране.
Процедуры взаимодействия с должностными лицами компаний, портов и органов власти в случае происшествий в отношении охраны. Доклады о происшествиях, связанных с охраной и чрезвычайными происшествиями. Доклады в соответствии с планами действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, и процедуры для реагирования на угрозы, затрагивающие охрану. Реагирования на доклады в отношении нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт.
Раздел 8. ПРОВЕРКИ И ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ СУДОВ ПО ОХРАНЕ
Тема 8.1 Контроль за соблюдением требований Кодекса ОСПС и Планов охраны. Процедуры проведения проверок, инспекций и освидетельствования судов.
Занятия направлены на формирование компетенции "Ведение плана охраны судна и контроль за его осуществлением" (ПК-1) в части знание требований и процедур, касающихся проведения внутренних проверок, инспекций на местах, контроля и наблюдения за действиями в области охраны, указанными в плане охраны судна (З-1.5) и знаний требований и процедур, касающихся передачи сообщений
должностному лицу компании, ответственному за охрану, о любых недостатках и несоответствиях, выявленных в ходе внутренних проверок, периодических обзоров и инспекций охраны (З-1.6); компетенции "Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны" (ПК-2) в части знания оценки риска и механизмов оценки (З-2.1), знание Документации, относящейся к оценке охраны, включая Декларацию об охране (З-2.2).
Лекционное занятие.
Процедуры и требования, касающихся подготовки, проведения проверок и инспекций согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО и требований Договаривающихся правительств, необходимые для принятия и подтверждения мер охраны судна. Виды проверок. Контроль судна государством порта. Процедуры, касающиеся контроля и наблюдения за действиями в области охраны, указанными в плане охраны судна. Организация соблюдения и выполнение персоналом своих обязанностей по охране судна. Обеспечение предоставления адекватного обучения членов экипажа судна, при необходимости. Ведение записей. Должностное лицо компании, ответственное за охрану и Лицо командного состава, ответственное за охрану судна- их функции и обязанности при проведении проверок и аудитов. Процедуры взаимодействия лица командного состава с должностными лицами компаний и портовых средств при проведении проверок, при взаимодействии судно/ порт, в случае происшествий. Аудиторские проверки и пересмотр деятельности по охране. Действия при обнаружении несоответствий требований Кодекса. Координация действий по обеспечению охраны между экипажем судна и персоналом портовых средств.
Тема 8.2. Международное свидетельство об охране судна.
Занятия направлены на формирование компетенции "Оценка риска, угрозы и уязвимости с точки зрения охраны" (ПК-2) в части знания оценки риска и механизмов оценки (З-2.1), знание Документации, относящейся к оценке охраны, включая Декларацию об охране (З-2.2).
Лекционное занятие.
Виды Свидетельств по охране- Международного свидетельство об охране судна и Временное международное свидетельство об охране судна. Процедура и условия выдачи свидетельства. Сроки действия, ограничения, аннулирование. Процедура переосвидетельствования. Действия в случае истечения срока действия сертификата. Действия при смене Компании и/ или флага.
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
11. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде комплексного компьютерного теста должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом.
Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
При проведении итоговой аттестации с применением дистанционных технологий экзамен проводится в форме компьютерного тестирования.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по программе "Подготовка специалиста командного состава судна, ответственного за охрану" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается УТЦ. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
12. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в УТЦ, освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должна/должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить типы используемых основных технических средств (реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 15 настоящей программы.
13. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Количество слушателей на теоретических занятиях:
- минимальное - 2 человека,
- максимальное - 30 человек
Слушатели до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем, выполняемых упражнениях и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
14. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- командный состав морского судна не ниже уровня эксплуатации или кораблей ВМФ, или специалист отрасли органов внутренних дел, госбезопасности и охраны;
- стаж 2 года в организациях морской отрасли на должности по профилю программы обучения или в органах внутренних дел, госбезопасности и охраны или 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в УТЦ;
- наличие свидетельства о подготовке в качестве инструктора по программе "Подготовка лица командного состава, ответственного за охрану судна" в освидетельствованном УТЦ.
Ведущий (ответственный) преподаватель/инструктор по программе должен иметь компетенцию не ниже той, которая указана в документе о квалификации, выдаваемой слушателям, успешно прошедшим обучение, по настоящей программе.
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам охраны:
- пройти подготовку в соответствии с типовой программой ИМО 3.12 "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" для получения соответствующего руководства по методам и практике оценки.
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
15. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется класс, находящийся в собственности или на ином законном основании, соответствующий требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Проверка знаний с использованием компьютерной программы проводится в классе тестирования, оборудованном в соответствии с требованиями пунктов 4 - 6 таблицы 5.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
Таблица 5.
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1.а |
Демонстрационный стенд технических средств охраны, оборудования для досмотра, судовой системы охранной сигнализации или |
1 |
|
1.б |
Мультимедийные имитаторы (макеты, тренажеры) технических средств охраны, оборудования для досмотра, судовой системы охранной сигнализации |
|
|
2 |
Ручной металлодетектор |
1 |
|
3 |
Презентационное или мультимедийное обеспечение, иллюстрирующее лекционный материал |
|
|
4 |
Компьютер инструктора для тестирования |
1 |
|
5 |
Компьютеры для тестирования слушателей |
2 |
|
6 |
Комплект учебной мебели (столы, стулья, доска) |
1 |
|
7 |
Компьютерная программа проверки знаний или методика письменного тестирования |
|
должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. |
16. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
2 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.gov.ru/ |
3 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.gov.ru/ |
4 |
|
|
5 |
|
|
Таблица 6.
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРТУРА
Основная
Правовые акты и нормативные документы
1. Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74), Глава V, Глава XI-1, Глава XI-2.
2. Международная Конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (Конвенция ПДНВ).
3. Международный Кодекс по охране судов и портовых средств, 2-ое издание, исправленное и дополненное - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2009.
4. Международная Конвенция о борьбе с захватом заложников 1979 г.
5. Международная Конвенция о борьбе с бомбовым терроризмом 1998 г.
6. Международная Конвенция о борьбе с финансированием терроризма 1999 г.
7. Модельный курс ИМО (IMO Model course 3.19) Ship Security Officer (2012 edition)
8. Концепция национальной безопасности Российской Федерации (Указ Президента РФ от 10.01.2000 г. N 24).
9. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2010 г. - 992 с.
10. Постановление Правительства РФ от 03.11.2007 г. N746 (О реализации положений главы XI-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и Международного кодекса по охране судов и портовых средств).
11. Федеральный закон Российской Федерации от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности".
12. Приказ Минтранса России от 11.03.2008 г. N42 (Об утверждении Порядка определения уполномоченных организаций в области охраны судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, и портовых средств).
13. Распоряжение Федерального агентства морского и речного транспорта от 18.06.2008 г. N ИЗ-121-р (Об организации работ по определению уполномоченных организаций в области охраны судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, и портовых средств).
Дополнительная
1. Кодекс практики расследования актов пиратства и вооруженных ограблений судов, Резолюция ИМО А.1025(26), рус. - англ. изд. 2010.
2. Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним (вступили в силу 18 мая 2010 г.) (рус. /англ.). - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2010 г. - 108 с.
3. Руководство, по формальной оценке, безопасности (ФОБ) для использования в процессе принятия решений в ИМО. MSC/Circ.1023-MEPC/Circ.392 с поправками (на русском и английском языках), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2011 г. - 138 с.
4. Конвенция по облегчению международного морского судоходства 1965 г. (FAL-65) с поправками. - СПб.: ЦНИИМФ, 2-е издание, исправленное и дополненное, 2002. - 212 c.
5. Международная конвенция 1988 г. по борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства (SUA-88). - СПб.: ЦНИИМФ, 1999.
6. Кодекс торгового мореплавания (КТМ) Российской Федерации. - СПб.: ЦНИИМФ, 1999. - 335 c.
7. Процедуры контроля судов государством порта (Резолюция А.787(19) ИМО). - 3-е издание - СПб.: ЦНИИМФ, 2004. - 240 с.
8. Федеральный закон "О противодействии терроризму" N 35- ФЗ от 06.03.2006г.
9. Письмо Министерства транспорта РФ (ФГУ Служба морской безопасности N 70 от 08.07.2003 г.).
10. Концепция безопасности и принципы создания систем физической защиты важных промышленных объектов (С.Ф. Алтухов, В.Я. Кордуба).
11. Резолюция ИMO А.867(20) - Борьба с опасной практикой перемещения или перевозки мигрантов морем.
12. Global Counter Piracy Guidance for Companies, Masters and Seafarers (edition 2018, BIMCO, ICS, IGP&I Clubs, INTERTANKO and OCIMF and others.)
13. Best Management Practice to Deter Piracy and Enhance Maritime Security in Red Sea, Gulf of Aden, Indian Ocean and Arabian Sea (BMP-5, edition 2018, BIMCO, ICS, IGP&I Clubs, INTERTANKO and OCIMF and others.)
14. Best Management Practice to Deter Piracy and Enhance Maritime Security off Coasts of West Africa including the Gulf of Guinea (BMP-6, edition 2020, BIMCO, ICS, IGP&I Clubs, INTERTANKO and OCIMF and others.)
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
17. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
основная и дополнительная учебная и справочная литература;
лекционные материалы;
методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
18. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
19. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в УТЦ. С учетом особенностей подготовки в УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
20. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
21. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации/УТЦ должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
22. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
23. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации/УТЦ, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
24. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
25. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации/УТЦ, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
26. К разрабатываемым в морской образовательной организации/УТЦ видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией/УТЦ видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
27. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
28. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации/УТЦ на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации/УТЦ.
29. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
30. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций/УТЦ. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
31. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании типовых программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
32. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации/УТЦ должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
33. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
34. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация/УТЦ подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка в соответствии пунктом 1 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Типовая программа "Подготовка по охране для лиц, не имеющих назначенные обязанности по охране" (далее - Типовая программа) разработана в соответствии с требованиями "Положения о дипломировании членов экипажей морских судов", пункт 11, утвержденного приказом Минтранса России N 378 от 08.11.2021 г., для реализации в Учебно-тренажерных центрах (далее УТЦ)
Программа соответствует требованиям Правила VI/6 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (далее - Конвенция ПДНВ) и Раздела A-VI/6 Кодекса ПДНВ и Модельному курсу ИМО 3.27.
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и ее задачи
Цель программы - формирование в соответствии с требованиями Правила VI/6, пункт 1 Конвенции ПДНВ и таблицы A-VI/6-1 Раздела A-VI/6 Кодекса ПДНВ.
Назначение программы - подготовка специалистов, не имеющих назначенные обязанности по вопросам охраны.
Основные задачи:
Ознакомление с основными положениями и базовыми принципам обеспечения безопасности на море. Начальное знание терминов и определений, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. Ознакомление с основами международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и отдельных лиц, получение знаний уровней охраны на море и их влияния на меры и процедур охраны на судне и на портовых средствах, процедур передачи сообщений, связанных с охраной, получение знаний процедур, касающихся планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, и процедур для реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, изучение способов, применяемых для того, чтобы обойти меры охраны, включая способы, применяемые пиратами и вооруженными грабителями; знания, позволяющие распознавать потенциальную угрозу, затрагивающую охрану, позволяющие распознавать оружие, опасные вещества и устройства, и информированность об ущербе, который они могут причинить; начальные знания вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к охране, изучение основных требований к подготовке, проведению учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая те, которые относятся к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность, подпадающая под действие международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
Уровень 2. Деятельность под руководством с элементами самостоятельности при выполнении знакомых заданий. Индивидуальная ответственность. Выполнение стандартных заданий. Выбор способа действия по инструкции. Корректировка действий с учетом условий их выполнения (на основании Приказа Минтранса России от 12 апреля 2013 г. N143н "Об утверждении уровней квалификации в целях разработки проектов профессиональных стандартов").
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения составляет 1 день, объем программы 8 часов.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
8 |
Очная, очно-заочная, заочная |
Лекции |
6 |
Очная, очно-заочная, заочная |
Итоговая аттестация |
2 |
Очная, заочная |
Таблица 1
6. Возможные формы обучения
- очная,
- очно- заочная;
- заочная.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
Стандарты компетентности, приведенные в таблице A-VI/6-1 "Спецификация минимального стандарта компетентности в области информированности в вопросах охраны" и пункта 1 Раздела A-VI/6 "Обязательные минимальные требования к подготовке и инструктажу по вопросам, относящимся к охране, для всех моряков" Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с таблицей A-VI/6-2 "Спецификация минимального стандарта компетентности в области информированности в вопросах охраны" Раздела A-VI/6 "Обязательные минимальные требования к подготовке и инструктажу по вопросам, относящимся к охране, для всех моряков" Кодекса ПДНВ.
Матрица компетенций
Таблица 2
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Содействие усилению охраны на море путем повышенной информированности |
З-1.1 начальное рабочее знание терминов и определений, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. З-1.2 начальное знание международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и отдельных лиц. З-1.3 начальное знание уровней охраны на море и их влияния на меры и процедуры охраны на судне и на портовых средствах. З-1.4 начальное знание процедур передачи сообщений, связанных с охраной. З-1.5 начальное знание планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Разделы 1, 3
|
ПК-2 |
Распознавание угроз, затрагивающих охрану |
З-2.1 начальное знание способов, применяемых для того, чтобы обойти меры охраны. З-2.2 начальные знания, позволяющие распознавать потенциальные угрозы, затрагивающие охрану, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. З-2.3 начальные знания, позволяющие распознавать оружие, опасные вещества и устройства, и информированность об ущербе, который они могут причинить. З-2.4 начальное знание вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к вопросам охраны. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Разделы 2, 3
|
ПК-3 |
Понимание необходимости и методов поддержания информированности и бдительности в вопросах охраны |
З-3.1 начальное знание требований к подготовке, проведению учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая те, которые относятся к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Раздел 4, 5
|
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план Таблица 3
N
N п.п |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и форма контроля |
|||
Лекции |
Практические занятия |
||||||
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
|
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1. |
Введение |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
2. |
Общие положения, терминология и определения. Основы морского законодательства в области охраны. |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
3. |
Риски и угрозы в области охраны на море |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
- |
- |
|
4. |
Основы охраны судов и портовых средств |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
- |
- |
|
5. |
Подготовка персонала по охране |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
|
Всего |
6 |
6 |
6 |
- |
- |
|
|
Итоговая аттестация |
2 |
|
|
|
|
Экзамен |
Итого по программе |
8 |
9. Примерное содержание разделов (тем)
ВВЕДЕНИЕ
Цели освоения программы, компетенции, на формирование которых направлена подготовка, знания, понимание и навыки, которые должны получить обучающиеся, организация подготовки, формы контроля компетентности, документ, который будет получен в случае успешного выполнения программы, основы техники безопасности во время прохождения подготовки.
Инструктор должен уделить особое внимание обучающихся тому, что подготовка имеет своей целью не научить обучающихся бороться с возникшей угрозой безопасности, или предпринимать ответные действия для ликвидации такой угрозы, а научить обучающихся предупреждению подобных угроз путем правильного планирования, подготовки и координации мероприятий, направленных на охрану судов и портовых средств.
Представление информации относящейся к проблемам истории морской безопасности и охраны на море.
Виды угроз морской безопасности должны быть систематизированы для понимания смысла принятия существующих руководящих документов по безопасности и важности проведения подготовки персонала, обеспечивающего безопасность. Следует определить существует ли у обучающихся субъективное мнение об отсутствии проблем морской безопасности или об их устранении от решения подобных проблем.
Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ТЕРМИНОЛОГИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ. ОСНОВЫ МОРСКОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В ОБЛАСТИ ОХРАНЫ.
Тема 1.1. Термины и определения, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою
Занятия направлены на формирование компетенции "Содействие усилению охраны на море путем повышенной информированности" (ПК-1) в части получения начального рабочего знание терминов и определений, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. (З-1.1)
Лекционное занятие.
Общие положения. Основные рабочие термины и определения по охране. Уровни охраны. План охраны судна. Компания и судно. Лицо командного состава, ответственное за охрану судна. Должностное лицо компании, ответственное за охрану. Политика Компаний в области охраны. Портовое средство. Информация и связь. Применение планов. Документы, удостоверяющие личность. Угроза для судов и иные происшествия при нахождении в море. Меры контроля выполнения требований. Контроль судов в порту. Суда, намеревающиеся зайти в порт другого Договаривающегося правительства. Дополнительные положения.
Тема 1.2. Основы международной политики в области охраны на море. Обязанностей правительств, компаний и отдельных лиц.
Занятия направлены на формирование компетенции "Содействие усилению охраны на море путем повышенной информированности" (ПК-1) в части получения начального рабочего знание международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и отдельных лиц. (З-1.2)
Лекционное занятие.
Международная структура обеспечения безопасности на море, ИМО. Обязанности и Ответственность Договаривающихся правительств и Компаний по взаимодействию в области обеспечения безопасности. Соблюдение и выполнение требований международных и национальных документов в области охраны. Взаимодействие государств по усиление охраны на море. Ознакомление с требованиями основных международных и национальных документов, регламентирующих подготовку персонала по охране: Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74); Международный Кодекс по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС); Международная Конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (Конвенция ПДНВ). Модельный курс ИМО (IMO Model course 3.27) Security Awareness Training for All Seafarers. (2012 edition). Концепция национальной безопасности РФ (Указ Президента РФ от 10.01.2000 г. N 24, Федеральный закон "О транспортной безопасности" N 16-ФЗ от 09.02.2007 г.
Раздел 2. РИСКИ И УГРОЗЫ В ОБЛАСТИ ОХРАНЫ НА МОРЕ.
Тема 2.1 Риски и угрозы, затрагивающие охрану. Незаконные акты, направленные против судов и их экипажей, против портовых средств. Информация, касающаяся потенциальных угроз охране и безопасности судна.
Занятия направлены на формирование компетенции "Распознавание угроз, затрагивающих охрану" (ПК-2) в части получения начальных знаний способов, применяемых для того, чтобы обойти меры охраны (З-2.1), начальных знаний, позволяющих распознавать потенциальные угрозы, затрагивающие охрану, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. (З-2.2).
Лекционное занятие.
Основные виды опасностей и угроз по охране. Основные противоправные действия и незаконные акты - терроризм, пиратство, вооруженное нападение, контрабанда оружия и наркотиков, нелегальная миграция., направленные против судна и его экипажа. Особенности террористических атак и пиратских нападений, меры и способы их предотвращения. Способы, применяемые для того, чтобы обойти меры охраны, включая способы, применяемые пиратами и вооруженными грабителями. Распознание, на недискриминационной основе, лиц, которые могут создать угрозу, затрагивающую охрану.
Тема 2.2 Обнаружение оружия, опасных и запрещенных веществ и устройств.
Занятия направлены на формирование компетенции "Распознавание угроз, затрагивающих охрану" (ПК-2) в части получения начальных знаний, позволяющих распознавать оружие, опасные вещества и устройства, и информированность об ущербе, который они могут причинить. (З-2.3)
Лекционное занятие.
Основные принципы распознание и обнаружение оружия, опасных веществ, взрывчатых веществ и устройств на судне. Основные виды вооружения, которые используются пиратами и террористами. Информированность об ущербе, который они могут причинить. Основные принципы по использование технических устройств для их обнаружения.
Демонстрация действий по распознанию и обнаружению различных рисков и угроз охране судна; практическая отработка процедур сообщений, связанных с охраной.
Раздел 3. ОСНОВЫ ОХРАНЫ СУДОВ И ПОРТОВЫХ СРЕДСТВ.
Тема 3.1. Уровни охраны на море и их влияния на меры и процедуры охраны на судне.
Занятия направлены на формирование компетенции "Содействие усилению охраны на море путем повышенной информированности" (ПК-1) в части получения начального рабочего знание уровней охраны на море и их влияния на меры и процедуры охраны на судне и на портовых средствах. (З-1.3)
Лекционное занятие.
Уровни охраны, их классификация. Принципы установления уровня Администрацией, причины изменения уровня (повышение/ понижение). Изменения уровня охраны и основные мероприятия по его поддержанию в соответствии с Планом охраны. Выявление возможных угроз судну, портовому средству и инфраструктуре; определение вероятности и последствий данных угроз по охране. Ответственность и обязанности сторон по выполнению требований установленного уровня. Основные процедуры и действия при изменении уровня охраны. Знание основных мероприятий по взаимодействию судна с Компанией и портовым средством для выполнения требовании по поддержанию и изменению уровня охраны.
Тема 3.2 Сообщения, относящиеся к вопросам охраны. Процедуры обращения и передачи конфиденциальной информации.
Занятия направлены на формирование компетенции "Содействие усилению охраны на море путем повышенной информированности" (ПК-1) в части получения начального знание процедур передачи сообщений, связанных с охраной (З-1.4) и компетенции "Распознавание угроз, затрагивающих охрану" (ПК-2) в части получения начальных знаний вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к вопросам охраны(З-2.4)
Лекционное занятие.
Знание основных принципов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к вопросам охраны. Ознакомление с различными видами сообщений, связанных с охраной. Регистрация событий с использованием цифровых технологий. Начальное знание процедур передачи таких сообщений, в соответствии с требованием Планов охраны судна и портового средства. Требования Кодекса к передаче сообщений по охране. Кибербезопасность при использовании цифрового пространства, интернета, цифровых носителей, каналов спутниковой связи. Доклады о происшествиях, связанных с нарушением охраны и чрезвычайными ситуациями.
Тема 3.3 Реагирование на угрозы и нарушения мер охраны. Действия в чрезвычайных ситуациях (ЧС).
Занятия направлены на формирование компетенции "Содействие усилению охраны на море путем повышенной информированности" (ПК-1) в части получения начального знание планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной. (З-1.5)
Лекционное занятие.
Действий в чрезвычайных ситуациях при различных видах угроз и при нарушении мер охраны, реагирование на угрозы в соответствии с Планами охраны. Персональная ответственность за выполнения планов действия при ЧС. Места сбора при ЧС. Процедуры и мероприятия в зависимости уровня охраны. Взаимодействие судна с Компанией и портовым средством.
Демонстрация основных мероприятий и процедур, связанных с изменением уровня охраны.
Раздел 4. ПОДГОТОВКА ПЕРСОНАЛА ПО ОХРАНЕ.
Тема 4.1. Основные требования по подготовке персонала, не имеющего обязанностей по охране. Учения, занятия и тренировки экипажа.
Занятия направлены на формирование компетенции "Понимание необходимости и методов поддержания информированности и бдительности в вопросах охраны" (ПК-3) в части знания начального знания требований к подготовке, проведению учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая те, которые относятся к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем. (З-3.1).
Лекционное занятие.
Начальные знания по основам подготовки по охране. Обязанности и ответственность персонала, ответственного за охрану судна. Обязанности и требования, относительно персонала, не имеющего обязанности по вопросам охраны. Подготовка в соответствии с требованиями Кодекса ПДНВ.
Подготовка персонала, учения и занятия по вопросам охраны судна. Периодичность проведения учений и тренировок. Учения и занятия по действиям, которые должны предприниматься в случае угрозы минирования, взрыва, пиратства, захвата заложников и проч. Совместные учения с портовыми средствами. Процедуры реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт, включая те, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного опроса или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом.
Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
При проведении итоговой аттестации с применением дистанционных технологий экзамен проводится в форме компьютерного тестирования.
Обучающемуся, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по программе ""Подготовка по охране (для лиц, не имеющих назначенные обязанности по охране)" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается УТЦ. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО- ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
11. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре (далее - УТЦ), освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности обучающихся.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав необходимого оборудования, для проведения занятий, (в виде имитаторов и муляжей) должен соответствовать требованиям, изложенным в п. 15 настоящей программы.
12. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Количество обучающихся на теоретических занятиях:
- минимальное - 2 человека,
- максимальное - 30 человек
Обучающиеся до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
13. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- командный состав морского судна не ниже уровня эксплуатации или кораблей ВМФ, или специалист отрасли органов внутренних дел, госбезопасности и охраны;
- стаж 2 года в организациях морской отрасли на должности по профилю программы обучения или в органах внутренних дел, госбезопасности и охраны или 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации/УТЦ;
- наличие свидетельства о подготовке в качестве инструктора по программе "Подготовка по охране для специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам" в освидетельствованном УТЦ.
Ведущий (ответственный) преподаватель/инструктор по программе должен иметь компетенцию не ниже той, которая указана в документе о квалификации, выдаваемой обучающимся, успешно прошедшим обучение, по настоящей программе.
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны обладать квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка и получить соответствующее руководство по методам и практике оценки должны обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам охраны:
- пройти подготовку в соответствии с типовой программой ИМО 3.12 "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" для получения соответствующего руководства по методам и практике оценки.
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет
14. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется класс, находящийся в собственности или на ином законном основании, соответствующий требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Проверка знаний с использованием компьютерной программы проводится в классе тестирования, оборудованном в соответствии с требованиями пунктов 3 - 5 таблицы 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1.а |
Демонстрационный стенд технических средств охраны и оборудования для досмотра или |
1 |
|
1.б |
Мультимедийные имитаторы (макеты, тренажеры) технических средств охраны и оборудования для досмотра |
|
|
2 |
Ручной металлодетектор |
1 |
|
3 |
Презентационное или мультимедийное обеспечение, иллюстрирующее лекционный материал |
1 |
|
4 |
Компьютер инструктора для тестирования |
1 |
|
5 |
Компьютеры для тестирования обучающихся |
2 |
|
6 |
Комплект учебной мебели (столы, стулья, доска) |
1 |
|
7 |
Компьютерная программа проверки знаний или методика письменного тестирования |
|
должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. |
Таблица 4.
15. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
2 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.gov.ru/ |
3 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.gov.ru/ |
Таблица 5.
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
Правовые акты и нормативные документы
1. Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74), Глава V, Глава XI-1, Глава XI-2. СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2010 г.
2. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. с поправками (Конвенция ПДНВ)
3. Международный Кодекс по охране судов и портовых средств, 2-ое издание, исправленное и дополненное - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2009.
4. Международная Конвенция о борьбе с захватом заложников 1979 г.
5. Международная Конвенция о борьбе с бомбовым терроризмом 1998 г.
6. Международная Конвенция о борьбе с финансированием терроризма 1999 г.
7. Модельный курс ИМО (IMO Model course 3.27) Security Awareness Training for All Seafarers. (2012 edition)
8. Концепция национальной безопасности Российской Федерации (Указ Президента РФ от 10.01.2000 г. N 24).
10. Постановление Правительства РФ от 03.11.2007 г. N746 (О реализации положений главы XI-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и Международного кодекса по охране судов и портовых средств).
11. Федеральный закон Российской Федерации от 9 февраля 2007 г. N 16- ФЗ "О транспортной безопасности".
12. Приказ Минтранса РФ от 11.03.2008 г. N42 (Об утверждении Порядка определения уполномоченных организаций в области охраны судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, и портовых средств).
13. Распоряжение Федерального агентства морского и речного транспорта от 18.06.2008 г. NИЗ-121-р (Об организации работ по определению уполномоченных организаций в области охраны судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, и портовых средств).
Дополнительная
1. Кодекс практики расследования актов пиратства и вооруженных ограблений судов, Резолюция ИМО А.1025(26), рус. - англ. изд. 2010.
2. Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним (вступили в силу 18 мая 2010 г.) (рус. /англ.). - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2010 г. - 108 с.
3. Руководство, по формальной оценке, безопасности (ФОБ) для использования в процессе принятия решений в ИМО. MSC/Circ.1023- MEPC/Circ.392 с поправками (на русском и английском языках), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2011 г. - 138 с.
4. Конвенция по облегчению международного морского судоходства 1965 г. (FAL-65) с поправками. - СПб.: ЦНИИМФ, 2-е издание, исправленное и дополненное, 2002. - 212 c.
5. Международная конвенция 1988 г. по борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства (SUA-88). - СПб.: ЦНИИМФ, 1999.
6. Кодекс торгового мореплавания (КТМ) Российской Федерации. - СПб.: ЦНИИМФ, 1999. - 335 c.
7. Процедуры контроля судов государством порта (Резолюция А.787(19) ИМО). - 3-е издание - СПб.: ЦНИИМФ, 2004. - 240 с.
8. Федеральный закон "О противодействии терроризму" N 35- ФЗ от 06.03.2006г.
9. Письмо Министерства транспорта РФ (ФГУ Служба морской безопасности N 70 от 08.07.2003 г.).
10. Концепция безопасности и принципы создания систем физической защиты важных промышленных объектов (С.Ф. Алаухов, В.Я. Коцеруба).
11. Резолюция ИMO А.867(20) - Борьба с опасной практикой перемещения или перевозки мигрантов морем.
12. Global Counter Piracy Guidance for Companies, Masters and Seafarers (edition 2018, BIMCO, ICS, IGP&I Clubs, INTERTANKO and OCIMF and others.)
13. Best Management Practice to Deter Piracy and Enhance Maritime Security in Red Sea, Gulf of Aden, Indian Ocean and Arabian Sea (BMP-5, edition 2018, BIMCO, ICS, IGP&I Clubs, INTERTANKO and OCIMF and others.)
14. Best Management Practice to Deter Piracy and Enhance Maritime Security off Coasts of West Africa including the Gulf of Guinea (BMP-6, edition 2020, BIMCO, ICS, IGP&I Clubs, INTERTANKO and OCIMF and others.)
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
17. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
основная и дополнительная учебная и справочная литература;
лекционные материалы;
методические указания по практическим занятиям (для обучающихся и для преподавателя/инструктора);
методические указания для обучающихся по самостоятельной работе;
другие материалы, обеспечивающие качество подготовки обучающихся;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности обучающихся, включая базы оценочных материалов.
18. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у обучающихся компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
19. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
20. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
21. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации/УТЦ должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
22. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
23. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации/УТЦ, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
24. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
25. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации/УТЦ, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
26. К разрабатываемым в морской образовательной организации/УТЦ видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией/УТЦ видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
27. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
28. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации/УТЦ на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации/УТЦ.
29. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
30. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций/УТЦ. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
31. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании типовых программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
32. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации/УТЦ должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
33. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
34. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация/УТЦ подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации/УТЦ, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам охраны, в соответствии с пунктами 6 - 8 раздела A-VI/6 Кодекса ПДНВ (пункт 4 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ)"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Типовая программа "Подготовка специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам охраны" (далее - Типовая программа) разработана в соответствии с требованиями "Положения о дипломировании членов экипажей морских судов", пункт 77, утвержденного приказом Минтранса России N 378 от 08.11.2021 г., для реализации в Учебно-тренажерных центрах (далее УТЦ).
Программа соответствует требованиям Правила VI/6 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (далее - Конвенция ПДНВ) и Раздела A-VI/6 Кодекса ПДНВ и Модельному курсу ИМО 3.26.
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и ее задачи
Цель программы - формирование компетенций в соответствии с требованиями Правила VI/6, пункт 4 Конвенции ПДНВ и таблицы A-VI/6-2 Раздела A-VI/6 Кодекса ПДНВ.
Назначение программы - подготовка специалистов, имеющих назначенные обязанности по вопросам охраны.
Основные задачи:
Ознакомление с основными положениями и принципам обеспечения безопасности на море. Терминов и определений, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. Ознакомление с международной политикой в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и назначенных лиц, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою, получение знаний уровней охраны на море и их влияния на меры и процедур охраны на судне и на портовых средствах, процедур передачи сообщений, связанных с охраной, процедур и требований, касающихся проведения учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая рабочее знание тех, которые могут относиться к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем, получение знаний процедур, касающихся проведения проверок и инспекций, а также контроля и наблюдения за действиями в области охраны, указанными в плане охраны судна, планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, и процедур для реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт, включая также рабочее знание тех, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою, документации, относящейся к охране, включая Декларацию об охране, способов, применяемых для того, чтобы обойти меры охраны, включая способы, применяемые пиратами и вооруженными грабителями, знания, позволяющие распознавать потенциальную угрозу, затрагивающую охрану, позволяющие распознавать оружие, опасные вещества и устройства, и информированность об ущербе, который они могут причинить, методов управления массами людей и их контроля, при необходимости, вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к охране, методов физического досмотра и проверок без вскрытия. Изучение основ различных типов оборудования и систем охраны, включая те, которые могут использоваться в случае нападений пиратов и вооруженных грабителей, и ограничений такого оборудования и систем.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность, подпадающая под действие международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
Уровень 4. Деятельность под руководством должностного лица, ответственного за охрану судна с проявлением самостоятельности при решении практических задач, требующих анализа ситуации и ее изменений. Планирование собственной деятельности и/или деятельности группы работников, исходя из поставленных задач. Ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников (на основании Приказа Минтранса России от 12 апреля 2013 г. N143н "Об утверждении уровней квалификации в целях разработки проектов профессиональных стандартов").
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения составляет 2 дня, объем программы 16 часов. Таблица 1
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
16 |
Очная, очно-заочная, заочная |
Лекции |
14 |
Очная, очно-заочная, заочная |
Итоговая аттестация |
2 |
Очная, заочная |
6. Возможные формы обучения
- очная,
- очно- заочная,
- заочная.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
Стандарты компетентности, приведенные в таблице A-VI/6-2 "Спецификация минимального стандарта компетентности для моряков, которым назначены обязанности, связанные с охраной" и пункта 6 Раздела A-VI/6 "Обязательные минимальные требования к подготовке и инструктажу по вопросам, относящимся к охране, для всех моряков" Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с таблицей A-VI/6-2 "Спецификация минимального стандарта компетентности в области информированности в вопросах охраны" Раздела A-VI/6 "Обязательные минимальные требования к подготовке и инструктажу по вопросам, относящимся к охране, для всех моряков" Кодекса ПДНВ.
Матрица компетенций
Таблица 2
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Поддержание условий, установленных в плане охраны судна |
З-1.1 Рабочее знание терминов и определений, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. З-1.2 Знание международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и назначенных лиц, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. З-1.3 Знание уровней охраны на море и их влияния на меры и процедуры охраны на судне и на портовых средствах. З-1.4 Знание процедур передачи сообщений, связанных с охраной. З-1.5 Знание процедур и требований, касающихся проведения учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая рабочее знание тех, которые могут относиться к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем. З-1.6 Знание процедур, касающихся проведения проверок и инспекций, а также контроля и наблюдения за действиями в области охраны, указанными в плане охраны судна. З-1.7 Знание планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, и процедур для реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт, включая также рабочее знание тех, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Разделы 1, 3, 4, 5, 7
|
ПК-2 |
Распознавание рисков и угроз, затрагивающих охрану |
З-2.1 Знание документации, относящейся к охране, включая Декларацию об охране З-2.2 Знание способов, применяемых для того, чтобы обойти меры охраны, включая способы, применяемые пиратами и вооруженными грабителями З-2.3 Знания, позволяющие распознавать потенциальную угрозу, затрагивающую охрану З-2.4 Знания, позволяющие распознавать оружие, опасные вещества и устройства, и информированность об ущербе, который они могут причинить З-2.5 Знание методов управления массами людей и их контроля, при необходимости З-2.6 Знание вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к охране З-2.7 Знание методов физического досмотра и проверок без вскрытия. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Разделы 2, 3, 4 |
ПК-3 |
Проведение регулярных проверок охраны на судне |
З-3.1 Знание способов наблюдения за районами ограниченного доступа З-3.2 Знание вопросов контроля доступа на судно и к районам ограниченного доступа на судне З-3.3 Знание методов эффективного наблюдения за палубами и районами вокруг судна З-3.4 Знание методов проверки груза и судовых запасов З-3.5 Знание методов контроля посадки, высадки и доступа на судно людей и погрузки и выгрузки их вещей. |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Раздел 3
|
ПК-4 |
Надлежащее использование оборудования и систем охраны, если они имеются |
З-4.1 Общее знание различных типов оборудования и систем охраны, включая те, которые могут использоваться в случае нападений пиратов и вооруженных грабителей, и ограничений такого оборудования и систем. З-4.2 Знание необходимости испытаний, калибровки и технического обслуживания систем и оборудования охраны, особенно во время рейса |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%.. |
Раздел 6, 8
|
IV. ТИПОВАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план Таблица 3
N п.п |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и форма контроля |
|||
Лекции |
Практические занятия |
||||||
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
Очная форма обучения |
Из них возможно дистанционно |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1. |
Введение |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
2. |
Общие положения, терминология и определения. Законодательство в области охраны. |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
|
3. |
Риски и угрозы в области охраны на море |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
|
4. |
Охрана судов и портовых средств |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
|
5. |
План охраны судна |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
|
6. |
Подготовка персонала по охране |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
|
7. |
Охранное оборудование |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
|
8. |
Проверки судов по охране |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
|
Всего |
14 |
14 |
14 |
- |
- |
|
|
Итоговая аттестация |
2 |
|
|
|
|
Экзамен |
Итого по программе |
16 |
9. Примерное содержание разделов (тем)
ВВЕДЕНИЕ
Цели освоения программы, компетенции, на формирование которых направлена подготовка, знания, понимание и навыки, которые должны получить обучающиеся, организация подготовки, формы контроля компетентности, документ, который будет получен в случае успешного выполнения программы, основы техники безопасности во время прохождения подготовки.
Инструктор должен уделить особое внимание обучающихся тому, что подготовка имеет своей целью не научить обучающихся бороться с возникшей угрозой безопасности, или предпринимать ответные действия для ликвидации такой угрозы, а научить обучающихся предупреждению подобных угроз путем правильного планирования, подготовки и координации мероприятий, направленных на охрану судов и портовых средств.
Представление информации относящейся к проблемам истории морской безопасности и охраны на море.
Виды угроз морской безопасности должны быть систематизированы для понимания смысла принятия существующих руководящих документов по безопасности и важности проведения подготовки персонала, обеспечивающего безопасность. Следует определить существует ли у обучающихся субъективное мнение об отсутствии проблем морской безопасности или об их устранении от решения подобных проблем.
Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ТЕРМИНОЛОГИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ. ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО В ОБЛАСТИ ОХРАНЫ.
Тема 1.1. Термины и определения, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою
Занятия направлены на формирование компетенции "Поддержание условий, установленных в плане охраны судна" (ПК-1) в части получения рабочего знания терминов и определений, относящихся к охране на море, включая элементы, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (З-1.1)
Лекционное занятие.
Общие положения. Определения. Ответственность Договаривающихся правительств. Уровни охраны. План охраны судна. Компания и судно. Портовое средство. Информация и связь. Применение. Защита отчетов о проведении оценки и планов. Назначенные властные органы. Признанные в области охраны организации. Введение уровня охраны. Информация для связи и сведения о планах охраны портовых средств. Документы, удостоверяющие личность. Стационарные, плавучие платформы и морские передвижные буровые установки на месте разработки. Суда, от которых не требуется отвечать положениям части А данного Кодекса. Угроза для судов и иные происшествия при нахождении в море. Альтернативные соглашения об охране. Равноценные системы охраны портовых средств. Уровень укомплектованности экипажей судов. Меры контроля выполнения требований. Контроль судов в порту. Суда, намеревающиеся зайти в порт другого Договаривающегося правительства. Дополнительные положения. Суда государств, не являющихся Договаривающимися сторонами, и суда с размерами ниже конвенционных. Консультативный комитет по безопасности порта.
Тема 1.2. Основы международной политики в области охраны на море. Обязанностей правительств, компаний и отдельных лиц. Международные нормативные документы в области охраны судов и портовых средств.
Занятия направлены на формирование компетенции "Поддержание условий, установленных в плане охраны судна" (ПК-1) в части начального знания международной политики в области охраны на море и обязанностей правительств, компаний и отдельных лиц (З-1.2)
Лекционное занятие.
Международная структура обеспечения безопасности на море, ИМО. Обязанности и Ответственность Договаривающихся правительств и Компаний по взаимодействию в области обеспечения безопасности. Соблюдение и выполнение требований международных и национальных документов в области охраны. Взаимодействие государств по усиление охраны на море. Ознакомление с требованиями следующих международных и национальных документов, регламентирующих подготовку персонала по охране: Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74); Международный Кодекс по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС); Международная Конвенция о борьбе с захватом заложников1979г.; Международная Конвенция о борьбе с бомбовым терроризмом 1998 г.; Международная Конвенция о борьбе с финансированием терроризма 1999 г.; Международная Конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (Конвенция ПДНВ). Модельный курс ИМО (IMO Model course 3.26) Security Training for Seafarers with designated security duties. (2012 edition). Концепция национальной безопасности РФ (Указ Президента РФ от 10.01.2000 г. N 24), Федеральный закон "О противодействии терроризму" N 35-ФЗ от 06.03.2006 г., Федеральный закон "О транспортной безопасности" N 16-ФЗ от 09.02.2007 г.
Раздел 2. РИСКИ И УГРОЗЫ В ОБЛАСТИ ОХРАНЫ НА МОРЕ.
Тема 2.1 Риски и угрозы, затрагивающие охрану. Незаконные акты, направленные против судов и их экипажей, против портовых средств. Обнаружение оружия, опасных и запрещенных веществ и устройств. Методы использования информации и сведений, касающихся потенциальных угроз охране и безопасности судна.
Занятия направлены на формирование компетенции "Распознавание рисков и угроз, затрагивающих охрану" (ПК-2) в части знания способов, применяемых для того, чтобы обойти меры охраны, включая способы, применяемые пиратами и вооруженными грабителями (З-2.2), в части знания позволяющие распознавать потенциальную угрозу, затрагивающую охрану (З-2.3), знания способов, позволяющих распознавать оружие, опасные вещества и устройства, и информированность об ущербе, который они могут причинить (З-2.4).
Лекционное занятие.
Основные виды опасностей и угроз по охране. Основные противоправные действия и незаконные акты - терроризм, пиратство, вооруженное нападение, контрабанда оружия и наркотиков, нелегальная миграция., направленные против судна и его экипажа. Особенности террористических атак и пиратских нападений, меры и способы их предотвращения. Распознание оружия, опасных веществ, взрывчатых веществ и устройств. Информированность об ущербе, который они могут причинить. Использование технических устройств для их обнаружения. Способы, применяемые для того, чтобы обойти меры охраны, включая способы, применяемые пиратами и вооруженными грабителями. Распознание, на недискриминационной основе, лиц, которые могут создать угрозу, затрагивающую охрану. Обращение с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к охране. Выявление уязвимостей. Определение и выбор контрмер и организационных изменений в соответствии с уровнем охраны; установление их приоритетности, а также степень их действенности в снижении уязвимости.
Демонстрация действий по распознанию и обнаружению различных рисков и угроз охране судна; практическая отработка процедур сообщений, связанных с охраной
Раздел 3. ОХРАНА СУДОВ И ПОРТОВЫХ СРЕДСТВ.
Тема 3.1. Уровни охраны на море и их влияния на меры и процедуры охраны на судне и на портовых средствах.
Занятия направлены на формирование компетенции "Поддержание условий, установленных в плане охраны судна" (ПК-1) в части знания уровней охраны на море и их влияния на меры и процедуры охраны на судне и на портовых средствах (З-1.3).
Лекционное занятие.
Уровни охраны, их классификация. Принципы установления уровня Администрацией, причины изменения уровня (повышение/ понижение). Изменения уровня охраны и последующие мероприятия в соответствии с Планом охраны. Выявление возможных угроз судну, портовому средству и инфраструктуре; определение вероятности и последствий данных угроз по охране. Ответственность и обязанности сторон по выполнению требований установленного уровня. Процедуры и действия при изменении уровня охраны. Перечень мероприятий по взаимодействию судна с Компанией и портовым средством для выполнения требовании по поддержанию и изменению уровня охраны.
Тема 3.2 Основные принципы охраны судов и портовых средств. Наблюдения и контроль. Доступ на судно и портовое средство. Районы ограниченного доступа, их контроль.
Занятия направлены на формирование компетенции "Проведение регулярных проверок охраны на судне" (ПК-3) в части знания способов наблюдения за районами ограниченного доступа (З-3.1), знания вопросов контроля доступа на судно и к районам ограниченного доступа на судне (З-3.2), методов эффективного наблюдения за палубами и районами вокруг судна (З-3.3).
Лекционное занятие.
Мероприятия, по обеспечению охраны на судах и портовых средствах в соответствии с требованиями Кодекса. Подготовка персонала по вопросам наблюдения и контроля за судном, окружающей обстановкой, прилегающими районами портового средства в зависимости от уровня охраны. Способы наблюдения. Знание методов эффективного наблюдения за палубами и районами вокруг судна. Выполнение персоналом своих обязанностей по охране. Доступ на судно и в портовое средство. Участки ограниченного доступа судна и в пределах портового средства, их контроль. Служба охраны порта. Использование технических и специальных охранных средств и систем.
Раздел 4. ПЛАН ОХРАНЫ СУДНА.
Тема 4.1 Назначение плана охраны судна, его структура и содержание. Основная судовая документация, относящейся к охране, включая Декларацию об охране.
Занятия направлены на формирование компетенции "Распознавание рисков и угроз, затрагивающих охрану" (ПК-2) в части знания документации, относящейся к охране, включая Декларацию об охране (З-2.1).
Лекционное занятие.
План охраны судна, как основной руководящий документ по охране на борту. Общий обзор и назначение, содержание, структура, основные разделы и положения Плана охраны. Контроль защищенности судна. Различающиеся уровни охраны Ознакомление с принципами и мероприятиями по защите судна в зависимости от установленного уровня охраны, подготовка экипажа, взаимодействие с Компанией и портовыми береговыми средствами, аудиторские проверки и инспекции. Документация, относящейся к охране, включая Декларацию об охране. Ведение записей. Должностное лицо компании, ответственное за охрану. Лицо командного состава, ответственное за охрану судна. Технические средства охраны. Проведение поиска и досмотров. Обязанности Компании. Оценка охраны судна и портового средства. Перечень действий и процедур по выполнению плана охраны для защиты судна и портового средства.
Тема 4.2 Мероприятия по поддержанию уровня охраны в соответствии с Планом охраны. Контроль и проверки посетителей, пассажиров, груза, багажа и судового снабжения. Управление массами людей.
Занятия направлены на формирование компетенции "Распознавание рисков и угроз, затрагивающих охрану" (ПК-2) в части знания методов управления массами людей и их контроля, при необходимости (З-2.5) и знания методов физического досмотра и проверок без вскрытия (З-2.7); компетенции "Проведение регулярных проверок охраны на судне" (ПК-3) в части знания методов проверки груза и судовых запасов (З-3.4), знания методов контроля посадки, высадки и доступа на судне людей и погрузки и выгрузки их вещей (З-3.5),
Лекционное занятие.
Перечень основных мероприятий, процедур и контрмер по выявлению уязвимостей, предотвращению угроз, рисков и нарушений мер охраны на судах и портовых средствах. Основные мероприятия по обеспечению безопасности судна. Подготовка персонала по работе, контролю и проверкам по основным судовым операциям в порту. Контроль и досмотр посетителей и пассажиров. Основы управление массами людей. Доставка, обработка, погрузка/ выгрузка, размещение на борту, проверка и контроль груза, багажа, судовых запасов. Обращение с несопровождаемым багажом. Методы контроля посадки, высадки и доступа на судне людей и погрузки, и выгрузки их вещей. Виды мероприятий и методы проверки в зависимости от уровня охраны и требований Плана охраны. Методов физического досмотра и проверок без вскрытия. Использование технических средств досмотра. Действия персонала при попытках нарушения охраны судна, несанкционированного доступа, проноса опасных и запрещенных предметов.
Тема 4.3 Сообщения, относящиеся к вопросам охраны. Процедуры обращения, обработки, хранения и передачи конфиденциальной информации. Доклады о происшествиях, связанных с охраной и безопасностью.
Занятия направлены на формирование компетенции "Поддержание условий, установленных в плане охраны судна" (ПК-1) в части знания процедур передачи сообщений, связанных с охраной (З-1.4) и компетенции "Распознавание рисков и угроз, затрагивающих охрану" (ПК-2) в части знания вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к охране (З-2.6).
Лекционное занятие.
Виды сообщений, связанных с охраной. Знание вопросов обращения с конфиденциальной информацией и сообщениями, относящимися к вопросам охраны. Ведение записей, регистрация событий с использованием цифровых технологий. Знание процедур передачи таких сообщений, в соответствии с требованием Планов охраны судна и портового средства. Требования Кодекса к передаче сообщений по охране. Различные виды связи. Конфиденциальная информация, уровни доступа, ответственности за нарушение правил хранения, передачи, распространения. Кибербезопасность. Использование цифрового пространства, интернета, цифровых носителей, каналов спутниковой связи. Защита информации и Планов охраны от несанкционированного доступа и разглашения. Доклады о происшествиях, связанных с нарушением охраны и чрезвычайными ситуациями.
Тема 4.4 Реагирование на угрозы и нарушения мер охраны. Действия в чрезвычайных ситуациях.
Занятия направлены на формирование компетенции "Поддержание условий, установленных в плане охраны судна" (ПК-1) в части знания планов действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с охраной, и процедур для реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт, включая также рабочее знание тех, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою (3-1.7).
Лекционное занятие.
Действия экипажа судна и персонала портового средства в чрезвычайных ситуациях при различных видах угроз и нарушениях охраны в соответствии с Планами охраны. Ответственность за выполнения планов действия. Процедуры и мероприятия в зависимости уровня охраны. Взаимодействие судна с Компанией и портовым средством. Обязанности и полномочия сторон при ЧС. Обеспечение безопасности людей и инфраструктуры при ЧС.
Раздел 5. ПОДГОТОВКА ПЕРСОНАЛА ПО ОХРАНЕ.
Тема 5.1. Персонал, имеющий обязанности по охране.
Занятия направлены на формирование компетенции "Поддержание условий, установленных в плане охраны судна" (ПК-1) в части знания процедур и требований, касающихся проведения учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая рабочее знание тех, которые могут относиться к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем (З-1.5).
Лекционное занятие.
Обязанности и ответственность персонала, ответственного за охрану судна, компании и портового средства в соответствии с частями А и Б Кодекса ОСПС. Функции, обязанности и требования, относительно обязанностей каждой категории персонала, имеющего обязанности по вопросам охраны. Подготовка в соответствии с требованиями Кодекса ПДНВ. Процедуры взаимодействия персонала для обеспечения уровня охраны при взаимодействии судно/порт. Взаимодействие с должностными лицами компаний, портов и органов власти в случае происшествий в отношении охраны. Действий в чрезвычайных ситуациях и при нарушении мер охраны, реагирование на угрозы. Доклады о происшествиях, связанных с охраной и чрезвычайными происшествиями.
Тема 5.2 Организация учений, занятий и тренировок экипажа. Совместные учения с портовыми средствами.
Занятия направлены на формирование компетенции "Поддержание условий, установленных в плане охраны судна" (ПК-1) в части знания процедур и требований, касающихся проведения учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, включая рабочее знание тех, которые могут относиться к борьбе с пиратством и вооруженным разбоем (З-1.5).
Лекционное занятие.
Подготовка персонала, учения и занятия по вопросам охраны судна. Требования к подготовке, проведению учений и занятий согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО, Планом охраны. Периодичность проведения учений и тренировок. Учения и занятия по действиям, которые должны предприниматься в случае угрозы минирования, взрыва, пиратства, захвата заложников и проч. Проведение учений и тренировок экипажа на судне, включая, проводимых совместно с портовыми средствами. Контроль и наблюдение за действиями в области охраны, указанными в плане охраны судна. Процедуры реагирования на угрозы, затрагивающие охрану, или нарушения мер охраны, включая положения о поддержании важнейших операций взаимодействия судно/порт, включая те, которые могут относиться к пиратству и вооруженному разбою. Действия при изменении уровня охраны. Отработка действий при получении сообщения, имеющие отношение непосредственно к охране судна, такие как о конкретной угрозе судну или портовым средствам, на которых судно находится или находилось.
Демонстрация действий при переходе на повышенный уровень охраны. Выполнение основных и дополнительных мероприятий и процедур, связанных с изменением уровня.
Раздел 6. ОХРАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Тема 6.1 Типы охранного оборудования и систем. Принципы действия.
Занятия направлены на формирование компетенции "Надлежащее использование оборудования и систем охраны, если они имеются" (ПК-4) в части общего знания различных типов оборудования и систем охраны, включая те, которые могут использоваться в случае нападений пиратов и вооруженных грабителей, и ограничений такого оборудования и систем (З-4.1.)
Лекционное занятие.
Типы и принципы охранного оборудования и систем, используемых на судах и портовых средствах. Способы и методы использования охранного оборудования на судне. Комплексные системы безопасности и наблюдения судна. Ship Security Alert System (SSAS). Автоматическая идентификационная система (AIS). Система дальней идентификации (LRIT). Общие технические характеристики и ограничения такого оборудования и систем. Технические средства досмотра- металлодетекторы, газоанализаторы, оборудование для рентгеновского исследования багажа и контейнеров, видеонаблюдение и т.д.
Тема 6.2 Проведение испытаний, калибровки и технического обслуживания охранного оборудования и систем.
Занятия направлены на формирование компетенции "Надлежащее использование оборудования и систем охраны, если они имеются" (ПК-4) в части знания необходимости испытаний, калибровки и технического обслуживания систем и оборудования охраны, особенно во время рейса (П-4.1.)
Лекционное занятие.
Основные принципы проведения регулярных испытаний, проверок, калибровки и технического обслуживания систем и оборудования охраны на судне, особенно во время рейса.
Демонстрация действий по использованию, испытанию, калибровке оборудования и систем охраны на макетах охранного оборудования.
Раздел 7. ПРОВЕРКИ СУДОВ ПО ОХРАНЕ.
Тема 7.1 Контроль за соблюдением требований Кодекса ОСПС и Планов охраны. Процедуры проведения проверок, инспекций судов.
Занятия направлены на формирование компетенции "Поддержание условий, установленных в плане охраны судна" (ПК-1) в части знания процедур и требований, касающихся проведения проверок и инспекций, а также контроля и наблюдения за действиями в области охраны, указанными в плане охраны судна (З-1.6).
Лекционное занятие.
Процедуры и требования, касающихся проведения проверок и инспекций согласно соответствующим конвенциям, кодексам и циркулярам ИМО. Процедуры, касающиеся контроля и наблюдения за действиями в области охраны, указанными в плане охраны судна. Организация соблюдения и выполнение персоналом своих обязанностей по охране судна. Обеспечение предоставления адекватного обучения членов экипажа судна, при необходимости. Ведение записей. Должностное лицо компании, ответственное за охрану. Лицо командного состава, ответственное за охрану судна. Процедуры взаимодействия с должностными лицами компаний, судов и портовых средств в случае происшествия. Доклады о происшествиях, связанных с охраной и безопасностью. Аудиторские проверки и пересмотр деятельности по охране. Координация действий по обеспечению охраны между экипажем судна и персоналом портовых средств.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного опроса или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом.
Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
При проведении итоговой аттестации с применением дистанционных технологий экзамен проводится в форме компьютерного тестирования.
Обучающемуся, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по программе "Подготовка специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам охраны" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией/УТЦ. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО- ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
11. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре (далее - УТЦ), освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности обучающихся.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав необходимого оборудования, для проведения занятий, (в виде имитаторов и муляжей) должен соответствовать требованиям, изложенным в п. 15 настоящей программы.
12. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Количество обучающихся на теоретических занятиях:
- минимальное - 2 человека,
- максимальное - 30 человек
Обучающиеся до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
13. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны обладать квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка и получить соответствующее руководство по методам и практике оценки.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- командный состав морского судна не ниже уровня эксплуатации или кораблей ВМФ, или специалист отрасли органов внутренних дел, госбезопасности и охраны;
- стаж 2 года в организациях морской отрасли на должности по профилю программы обучения или в органах внутренних дел, госбезопасности и охраны или 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации/УТЦ;
- наличие свидетельства о подготовке в качестве инструктора по программе "Подготовка по охране для специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам" в освидетельствованном УТЦ.
Ведущий (ответственный) преподаватель/инструктор по программе должен иметь компетенцию не ниже той, которая указана в документе о квалификации, выдаваемой обучающимся, успешно прошедшим обучение, по настоящей программе.
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам охраны:
- пройти подготовку в соответствии с типовой программой ИМО 3.12 "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" для получения соответствующего руководства по методам и практике оценки.
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
14. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется класс, находящийся в собственности или на ином законном основании, соответствующий требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Проверка знаний с использованием компьютерной программы проводится в классе тестирования, оборудованном в соответствии с требованиями пунктов 3 - 5 таблицы 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
Таблица 4.
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1.а |
Демонстрационный стенд технических средств охраны и оборудования для досмотра или |
1 |
|
1.б |
Мультимедийные имитаторы (макеты, тренажеры) технических средств охраны и оборудования для досмотра |
|
|
2 |
Ручной металлодетектор |
1 |
|
3 |
Презентационное или мультимедийное обеспечение, иллюстрирующее лекционный материал |
1 |
|
4 |
Компьютер инструктора для тестирования |
1 |
|
5 |
Компьютеры для тестирования обучающихся |
2 |
|
6 |
Комплект учебной мебели (столы, стулья, доска) |
1 |
|
7 |
Компьютерная программа проверки знаний или методика письменного тестирования |
|
должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. |
Таблица 4.
15. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
2 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.gov.ru/ |
3 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.gov.ru/ |
Таблица 5.
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
Правовые акты и нормативные документы
1. Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74), Глава V, Глава XI-1, Глава XI-2. СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2010 г.
2. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. с поправками (Конвенция ПДНВ)
3. Международный Кодекс по охране судов и портовых средств, 2-ое издание, исправленное и дополненное - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2009.
4. Международная Конвенция о борьбе с захватом заложников 1979 г.
5. Международная Конвенция о борьбе с бомбовым терроризмом 1998 г.
6. Международная Конвенция о борьбе с финансированием терроризма 1999 г.
7. Модельный курс ИМО (IMO Model course 3.26) Security Training for Seafarers with designated security duties. (2012 edition)
8. Концепция национальной безопасности Российской Федерации (Указ Президента РФ от 10.01.2000 г. N 24).
10. Постановление Правительства РФ от 03.11.2007 г. N746 (О реализации положений главы XI-2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и Международного кодекса по охране судов и портовых средств).
11. Федеральный закон Российской Федерации от 9 февраля 2007 г. N 16- ФЗ "О транспортной безопасности".
12. Приказ Минтранса РФ от 11.03.2008 г. N42 (Об утверждении Порядка определения уполномоченных организаций в области охраны судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, и портовых средств).
13. Распоряжение Федерального агентства морского и речного транспорта от 18.06.2008 г. NИЗ-121-р (Об организации работ по определению уполномоченных организаций в области охраны судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, и портовых средств).
Дополнительная
1. Кодекс практики расследования актов пиратства и вооруженных ограблений судов, Резолюция ИМО А.1025(26), рус. - англ. изд. 2010.
2. Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним (вступили в силу 18 мая 2010 г.) (рус. /англ.). - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2010 г. - 108 с.
3. Руководство, по формальной оценке, безопасности (ФОБ) для использования в процессе принятия решений в ИМО. MSC/Circ.1023- MEPC/Circ.392 с поправками (на русском и английском языках), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2011 г. - 138 с.
4. Конвенция по облегчению международного морского судоходства 1965 г. (FAL-65) с поправками. - СПб.: ЦНИИМФ, 2-е издание, исправленное и дополненное, 2002. - 212 c.
5. Международная конвенция 1988 г. по борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства (SUA-88). - СПб.: ЦНИИМФ, 1999.
6. Кодекс торгового мореплавания (КТМ) Российской Федерации. - СПб.: ЦНИИМФ, 1999. - 335 c.
7. Процедуры контроля судов государством порта (Резолюция А.787(19) ИМО). - 3-е издание - СПб.: ЦНИИМФ, 2004. - 240 с.
8. Федеральный закон "О противодействии терроризму" N 35- ФЗ от 06.03.2006г.
9. Письмо Министерства транспорта РФ (ФГУ Служба морской безопасности N 70 от 08.07.2003 г.).
10. Концепция безопасности и принципы создания систем физической защиты важных промышленных объектов (С.Ф. Алаухов, В.Я. Коцеруба).
11. Резолюция ИMO А.867(20) - Борьба с опасной практикой перемещения или перевозки мигрантов морем.
12. Global Counter Piracy Guidance for Companies, Masters and Seafarers (edition 2018, BIMCO, ICS, IGP&I Clubs, INTERTANKO and OCIMF and others.)
13. Best Management Practice to Deter Piracy and Enhance Maritime Security in Red Sea, Gulf of Aden, Indian Ocean and Arabian Sea (BMP-5, edition 2018, BIMCO, ICS, IGP&I Clubs, INTERTANKO and OCIMF and others.)
14. Best Management Practice to Deter Piracy and Enhance Maritime Security off Coasts of West Africa including the Gulf of Guinea (BMP-6, edition 2020, BIMCO, ICS, IGP&I Clubs, INTERTANKO and OCIMF and others.)
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
17. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
основная и дополнительная учебная и справочная литература;
лекционные материалы;
методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
18. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
19. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
20. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
21. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации морской образовательной организации/УТЦ должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
22. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
23. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации/УТЦ, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
24. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;.
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
25. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации/УТЦ, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
26. К разрабатываемым в морской образовательной организации/УТЦ видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
27. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
28. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации/УТЦ на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации/УТЦ.
29. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
30. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
31. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
32. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
33. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
34. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация/УТЦ подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации/УТЦ, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Программа повышения квалификации по должности специалиста по начальной подготовке по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 1 Раздела А-V/1-1 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.01 "Basic Training for Oil and Chemical Tanker Cargo Operations".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации лиц командного и рядового состава нефтяных танкеров и танкеров-химовозов, за которыми закреплены особые обязанности и ответственность в отношении груза или грузового оборудования, направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих наливом нефть, нефтепродукты и химические грузы в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-1-1 Раздела А-V/1-1 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с физическими свойствами нефтяных и химических грузов, и связанных с ними опасностей;
- изучение основ техники безопасности и основ оказания первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов;
- подготовка к выполнению мероприятий по предотвращению возникновения опасности во время выполнения грузовых операций и мероприятий по предотвращению загрязнения окружающей среды;
- подготовка к выполнению действий при авариях, в том числе в случае пожара, связанного с обработкой и перевозкой нефтяных и химических грузов;
- формирование навыков по использованию оборудования для обеспечения безопасности и защите персонала.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой нефтеналивных и жидких химических грузов морем (участие в грузо-балластных операциях, уход за грузом во время перевозки, обработки груза, операциях по очистке грузовых танков на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах, обязанности по несению грузовой вахты, обеспечению выполнения других операций, связанных с грузом и балластом на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах).
4. Уровень квалификации
4-й уровень квалификации, включающий деятельность под руководством с проявлением самостоятельности при решении практических задач, требующих анализа ситуации и ее изменений.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 3 дня, 24 часа.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
24,0 |
|
Лекционные занятия |
16,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
6,0 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице A-V/1-1-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Таблицей A-V/1-1-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
N п/п |
Профессиональные компетенции |
Знания, умения и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1
|
Содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах
|
Знать: З.1.1 Типы нефтяных танкеров и танкеров-химовозов, их общее устройство и конструкцию. З.1.2 Основы грузовых операций: системы трубопроводов и клапаны, грузовые насосы, погрузка и выгрузка, очистка, продувка, дегазация и инертизация танков. З.1.3 Основы физических свойств нефтяных и химических грузов: давление и температура, включая отношение давление паров/ температура, источники возникновения электростатического электричества, обозначение химических элементов. З.1.4 Знать и понимать культуру безопасности танкеров и управление безопасностью. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Грузовые операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций. |
Раздел 2. |
ПК-2
|
Принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей
|
Знать: З.2.1 Опасности, связанные с операциями на танкерах, включая: опасности для здоровья, опасности для окружающей среды, опасности реактивности, опасности коррозии, опасности взрыва и возгорания, источники воспламенения, включая опасности электростатического электричества, опасности токсичности, утечки паров и облака паров. З.2.2 Основы контроля опасностей: инертизация, создание водных подушек, сиккативы и способы слежения; меры по предотвращению накопления электростатического электричества, вентиляция, разделение, ингибирование, важность совместимости грузов, контроль атмосферы, пробы газов.
Понимать: П.2.1 Информацию в листах данных о безопасности материалов. Владеть навыками: В.2.1 Указывать в листе данных о безопасности материалов соответствующие опасности, связанные с грузом, для судна и персонала и принимать соответствующие действия согласно установленным процедурам. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Правильно выявляет, с помощью ЛДБМ, связанные с грузом опасности для судна и персонала и предпринимает соответствующие действия согласно установленным процедурам.
Выявление и действия, предпринимаемые после получения информации об опасной ситуации, отвечают установленным процедурам согласно передовой практике. |
Раздел 3. |
ПК-3
|
Гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность
|
Знать: З.3.1 Функции и надлежащее использование приборов для измерения состава газа и подобного оборудования. З.3.2 Танкерное оборудование по обеспечению безопасности и защите персонала, включая: дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка, защитную одежду и снаряжение, реанимационную аппаратуру, снаряжение для спасения и эвакуации. З.3.3 Основы техники безопасности и процедур в соответствии с законодательством, отраслевыми руководствами и личной судовой безопасности, включая: меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения; меры предосторожности, принимаемые до и в ходе работ по ремонту и техническому обслуживанию; меры безопасности при огневых и обычных работах; безопасность при работе с электрооборудованием; перечень контрольных проверок безопасности судно/берег. З.3.4 Основы первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов. Владеть навыками: В.3.1 Правильно использовать измерительные приборы для контроля атмосферы. В.3.2 Использовать танкерное оборудование по обеспечению безопасности и защите персонала, включая: дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка, защитную одежду и снаряжение, реанимационную аппаратуру, снаряжение для спасения и эвакуации. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются.
Процедуры и безопасная практика работы, рассчитанные на защиту персонала и судна, соблюдаются.
Надлежащее оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту, правильно используется.
Действия при оказании первой помощи соответствуют указанным в ЛДБМ. Знание рекомендуемых и запрещаемых действий при оказании первой помощи. |
Раздел 4. |
ПК-4
|
Проведение операций по борьбе с пожаром
|
Знать: З.4.1 Организацию действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемые действия. З.4.2 Огнеопасность, связанную с обработкой груза и перевозкой опасных и ядовитых грузов наливом. З.4.3 Огнетушащие вещества, используемые при возгорании нефти и химикатов. З.4.4 Работу стационарных пенных систем пожаротушения. З.4.5 Работу переносных пенных систем пожаротушения. З.4.6 Работу стационарных порошковых систем пожаротушения. З.4.7 Принципы удержания разливов в отношении борьбы с пожаром. Владеть навыками: В.4.1 Использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров. В.4.2 Удержать разлив при борьбе с пожаром |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Первоначальные и последующие действия после получения информации о пожаре на судне соответствуют установленной практике и процедурам. Предпринимаемые после получения сигнала о сборе действия соответствуют выявленной аварии и отвечают установленным процедурам. Одежда и оборудование соответствуют характеру операций по борьбе с пожаром. Выбор времени и последовательность действий отдельных лиц соответствуют преобладающим обстоятельствам и условиям. Тушение пожара обеспечивается с использованием надлежащих процедур, методов и огнетушащих средств. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях З.5.2 Аварийное прекращение грузовых операций. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Тип и воздействие аварии быстро определяются, и ответные действия соответствуют порядку действий при аварии и планам действий в чрезвычайной ситуации. |
Раздел 7. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате разлива нефти или химических веществ |
Знать: З.6.1 Воздействие загрязнения на человека и морскую флору и фауну. З.6.2 Судовые процедуры по предотвращению загрязнения. З.6.3 Меры, подлежащие принятию в случае разлива, включая необходимость: 1) Доклада, содержащего соответствующую информацию, ответственным лицам, 2) Оказания помощи в выполнении судовых процедур по ограничению распространения разлива |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Процедуры, направленные на защиту окружающей среды, соблюдаются. |
Раздел 6. |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение. Общие положения |
1,0 |
1,0 |
- |
|
2. |
Безопасное выполнение грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах |
3,0 |
3,0 |
- |
|
3. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
3,0 |
2,5 |
0,5 |
|
4. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
4,0 |
2,0 |
2,0 |
Зачет |
5. |
Проведение операций по борьбе с пожаром |
7,0 |
3,5 |
3,5 |
Зачет |
6. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения морской среды от разливов нефти или химикатов |
2,0 |
2,0 |
- |
|
7. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
2,0 |
2,0 |
- |
|
|
Всего лекций и практических занятий |
22,0 |
16,0 |
6,0 |
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
24,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в начальной подготовке для грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (Таблица A-V/1-1-1 Раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА НЕФТЯНЫХ ТАНКЕРАХ И ТАНКЕРАХ-ХИМОВОЗАХ
Тема 2.1 Основы знаний о танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания типов нефтяных танкеров и танкеров-химовозов, их общего устройства и конструкции (З.1.1).
Содержание занятия:
Ознакомление с основными этапами развития танкерных перевозок. Ознакомление с видами грузов, перевозимых наливом: нефтяной, химический, растительный и сжиженный газ. Грузы нефтяных танкеров делятся на: сырую нефть и нефтепродукты. Определение термина "нефтяной груз" как включающего в себя - сырую нефть и продукты ее переработки, но исключающего химические грузы и сжиженные газы. Перечень нефтей и нефтепродуктов определен MARPOL 73/78, Annex I, Appendix 1, List of Oils.
Тема 2.2 Основы знаний грузовых операций
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания основ грузовых операций, систем трубопроводов и клапанов, работы грузовых насосов, процедур погрузки и выгрузки, очистки, продувки, дегазации и инертизации танков (З.1.2).
Содержание занятия:
Устройство грузовых танков. Описание работы системы трубопроводов и клапанов. Предохранительные клапаны, устройства, предотвращающие образование вакуума и избыточного давления в грузовых танках. Оборудование обращения с грузом. Работа грузовых насосов. Погрузка, обращение с грузом в рейсе и выгрузка. Очистка танков, продувка, дегазация и инертирование.
Тема 2.3 Физические свойства нефтяных и химических грузов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания основ физических свойств нефтяных и химических грузов (З.1.3).
Содержание занятия:
Давление и температура, как характеристики нефтяных и химических грузов. Взаимосвязь между давлением паров и температурой. Источники возникновения электростатического электричества на нефтяном танкере и танкере-химовозе. Обозначение химических элементов. Кислоты и щелочи.
Тема 2.4 Культура безопасности на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания и понимания культуры безопасности танкеров (З.1.4).
Содержание занятия:
Основы безопасного выполнения работ на танкерах. Процедуры и листы контрольных проверок. Принципы оценки риска.
Тема 2.5 Управление безопасностью
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасному проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах (ПК-1) в части знания и понимания управления безопасностью (З.1.4).
Содержание занятия:
Знание и понимание требований системы управления безопасностью. Документы по управлению безопасностью. Процедуры компаний по управлению безопасностью.
РАЗДЕЛ 3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 3.1 Опасности, связанные с операциями на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части знания опасностей, связанных с операциями на танкерах (З.2.1).
Содержание занятия:
Описание и характеристики опасностей, связанных с операциями на танкерах:
1. Опасности для здоровья.
2. Опасности для окружающей среды.
3. Опасности реактивности.
4. Опасности коррозии.
5. Опасности взрыва и возгорания.
6. Источники воспламенения, опасности электростатического электричества.
7. Опасности токсичности.
8. Утечки паров и облака паров.
Тема 3.2 Контроль опасностей
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части знания основ контроля опасностей (З.2.2).
Содержание занятия:
Инертизация, создание водных подушек, сиккативы и способы слежения. Предотвращение накопления электростатического электричества. Вентиляция. Разделение. Ингибирование. Важность совместимости грузов. Контроль атмосферы. Приборы газового анализа. Возможность вытеснения кислорода газом в замкнутых пространствах, проникновение через кожу в организм, получение химических ожогов и отравлений. Взрывоопасность смеси газов с воздухом и возможность возникновения пожара.
Тема 3.3 Данные о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части понимания информации в листах данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet - MSDS). Документ, в котором идентифицировано то или иное вещество и все его компоненты. В нем содержится необходимая для потребителя исчерпывающая информация о безопасном обращении с конкретным веществом. Форма и содержание MSDS для грузов, перечисленных в Приложении 1 к Конвенции МАРПОЛ 73/78, а также флотских мазутов приведены в резолюции ИМО MSC. 150(77). Понимание информации, представленной в MSDS.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части владения навыками указывать в листе данных о безопасности материалов (ЛДБМ) соответствующие опасности, связанные с грузом, для судна и персонала и принимать соответствующие действия согласно установленным процедурам (В.2.1).
Форма проведения занятий - практическая работа с ЛДБМ.
Основные задачи: научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и хранением, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ЗДОРОВЬЯ
Тема 4.1 Приборы для измерения газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1).
Содержание занятия:
Типы и характеристики приборов для измерения газов. Проведение замеров содержания различных газов в атмосфере грузового танка. Системы аварийной сигнализации по достижению взрывоопасной смеси газов с воздухом. Действия обслуживающего персонала в случае их срабатывания.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1), владения навыками правильного использования измерительных приборов для контроля атмосферы (В.3.1).
Форма проведения занятий - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: обучиться надлежащему использованию приборами для измерения газов (газоанализаторами).
Тема 4.2 Оборудование для обеспечения безопасности и защитные устройства
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания танкерного оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.2).
Содержание занятия:
Надлежащее использование оборудования безопасности и защитных устройств, включая:
- дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танков;
- защитную одежду и снаряжение;
- реанимационную аппаратуру;
- снаряжение для спасения и эвакуации.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания танкерного оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.2), владения навыками правильного использования танкерного оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала (В.3.2).
Форма проведения занятий - практическое занятие с использованием дыхательных аппаратов; защитной одежды и оборудования; а также оборудования спасания и выхода наружу.
Основные задачи: обучение надлежащему использованию оборудования безопасности и защитных устройств нефтяных танкеров и танкеров-химовозов.
Тема 4.3 Техника безопасности и процедуры, относящиеся к нефтяным танкерам и танкерам-химовозам
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания основ техники безопасности и процедур в соответствии с законодательством, отраслевыми руководствами и личной судовой безопасности (З.3.3).
Содержание занятия:
Основы знаний техники безопасности и процедур в соответствии с законодательством, отраслевыми руководствами и личной судовой безопасностью, включая:
- меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения;
- меры предосторожности, принимаемые в ходе ремонтных работ и до них, и работ по техническому обслуживанию;
- меры безопасности при огневых и обычных работах;
- меры безопасности при работах с электрооборудованием;
- перечень контрольных проверок безопасности судно/берег.
Тема 4.4 Первая помощь согласно информации о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания основ первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов (З.3.4).
Содержание занятия:
Лист данных о безопасности материалов и оказание первой помощи в соответствии с информацией о материале.
РАЗДЕЛ 5. ПРОВЕДЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПО БОРЬБЕ С ПОЖАРОМ
Тема 5.1 Действия по борьбе с пожаром на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1)
Содержание занятия:
Основные требования к правилам пожарной безопасности на танкерах. Организация борьбы с пожарами на танкерах. Противопожарное оборудование на танкерах.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1), владения навыками использования переносных и стационарных систем тушения пожаров (В.4.1).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.2 Огнеопасность при грузообработке и перевозке грузов наливом
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнеопасности, связанной с обработкой груза и перевозкой опасных и ядовитых грузов наливом (З.4.2)
Содержание занятия:
Причины возникновения пожарной опасности.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнеопасности, связанной с обработкой груза и перевозкой опасных и ядовитых грузов наливом (З.4.2), владения навыками использования переносных и стационарных систем тушения пожаров (В.4.1)
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.3 Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением нефтяных и химических грузов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании нефти и химикатов (З.4.3), работы стационарных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.5), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.6).
Содержание занятия:
Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением газов. Использование пены при тушении нефти и химических грузов. Работа стационарных пенных систем пожаротушения. Виды и методы использования переносных пенных систем пожаротушения. Использование порошковых систем при тушении нефти и химических грузов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании нефти и химикатов (З.4.3), работы стационарных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.5), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.6), владения навыками использования переносных и стационарных систем тушения пожаров (В.4.1).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.4 Удержание разливов при борьбе с пожаром
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания принципов удержания разливов в отношении борьбы с пожаром (З.4.7).
Содержание занятия:
Меры по удержанию разлива при борьбе с пожарами. Лист данных о безопасности материалов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания принципов удержания разливов в отношении борьбы с пожаром (З.4.7), владения навыками удержания разлива при борьбе с пожаром (В.4.2).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Основные задачи комплексного практического занятия на тренажере по борьбе с пожарами на судах: ознакомление с причинами возникновения пожарной опасности при грузообработке и перевозке грузов наливом, ознакомление с огнетушащими веществами, используемыми при борьбе с горением нефтяных и химических грузов, отработка навыков удержания разливов при борьбе с пожаром, демонстрация навыков при организации действий по борьбе с пожаром.
РАЗДЕЛ 6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ МОРСКОЙ СРЕДЫ ОТ РАЗЛИВОВ НЕФТИ ИЛИ ХИМИКАТОВ
Тема 6.1 Воздействие загрязнения на человека и морскую флору и фауну
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате разлива нефти или химических веществ (ПК-6) в части знания воздействия загрязнения на человека, морскую флору и фауну (З.6.1).
Содержание занятия:
Основы знаний о воздействии загрязнения на человека и морскую флору и фауну. Опасности и токсичность нефти, нефтепродуктов и химических грузов.
Тема 6.2 Судовые процедуры по предотвращению загрязнения
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате разлива нефти или химических веществ (ПК-6) в части знания судовых процедур по предотвращению загрязнения (З.6.2).
Содержание занятия:
Основы знаний о судовых процедурах по предотвращению загрязнения.
Предотвращение загрязнения моря с судов. Требования МАРПОЛ 73/78 и национальных правил по предотвращению загрязнения моря нефтью и химическими грузами.
Тема 6.3 Действия при разливах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате разлива нефти или химических веществ (ПК-6) в части знания мер, подлежащие принятию в случае разлива (З.6.3).
Содержание занятия:
Основы знаний о мерах, принимаемых в случае разлива нефти и химикатов, включая необходимость:
- доклада, содержащего соответствующую информацию, ответственным лицам;
- оказание помощи в выполнении судовых процедур по ограничению распространения разлива.
Информация и доклады о разливах ответственным лицам. Оказание помощи при ограничении распространения разлива.
РАЗДЕЛ 7. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 7.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур в чрезвычайных ситуациях (З.5.1).
Содержание занятия:
Организационная структура по действиям экипажа в аварийных ситуациях. Планирование мероприятий по действиям в чрезвычайных ситуациях. Расписание по тревогам. Требования к каждому члену экипажа по знаниям своих действий по сигналу тревоги. Перечень аварийных ситуаций, при которых подается сигнал пожарной или общесудовой тревоги. Другие аварийные сигналы. Понятие об аварийном плане. Действия персонала при обнаружении опасности.
Тема 7.2 Аварийное прекращение грузовых операций
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания аварийного прекращения грузовых операций (З.5.2).
Содержание занятия:
Аварийные мероприятия. Подача сигналов тревоги. Взаимодействие с берегом.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие свидетельств о прохождении программ "Начальная подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах или танкерах-химовозах" и "Начальная подготовка по безопасности" (п. 2 Правила V/1-1 МК ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического упражнения и/или устного опроса по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется МОО с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по "Программе повышения квалификации по должности специалиста по начальной подготовке по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Морской образовательной организации (далее - МОО), признанной в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций".
МОО в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК МОО (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
МОО должна иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
МОО должна располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
На практических занятиях по борьбе с пожарами группа разделяется на подгруппы по 6 слушателей. Количество слушателей может быть увеличено, если позволяют условия реализации подготовки в МОО (количество рабочих мест, достаточность необходимого материально-технического обеспечения подготовки и т.п.) и в проведении занятий участвуют дополнительные инструкторы.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным договорам и нормативным правовым актам. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня эксплуатации;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы на нефтяных танкерах и/или танкерах-химовозах в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика не менее 3-х лет, либо наличие опыта работы на нефтяных танкерах и/или танкерах-химовозах в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика не менее одного 1 года и наличие научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации не менее 2-х лет;
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром и тренажер "грузовой танк", которые должны быть проверены на соответствие требованиям Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров".
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром должен быть оборудован:
- тренажёр "Дымовой лабиринт";
- тренажер по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации;
- огнетушащие средства, используемые для тушения пожаров, связанных с газом;
- переносные средства пенного пожаротушения;
Тренажёр "Дымовой лабиринт" должен быть оснащён:
1) лазами и переходами упрощенного и сложного типов, в т. ч. с вертикальными трапами;
2) участком с переборками изменяемой конфигурации (имитаторами переборок);
3) участком, имитирующим помещение, заполненное высокократной пеной;
4) генератором дыма;
5) пультом управления;
6) дистанционной системой контроля за людьми во всех тренажерных помещениях, включая, как минимум, систему тепловизионного контроля и систему видеонаблюдения;
7) манекенами пострадавших (170 см, 75 кг) - 2 шт.,
8) носилками корабельными (горизонтальные, для транспортировки по вертикальным трапам) - по 1 шт. каждого типа.
Тренажёр по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации должен быть оснащён:
1) пультом дистанционного управления огнем и системой контроля за огневыми камерами, дистанционного аварийного тушения пожара, имитационными очагами пожаров различного рода и очагами возгораний (служебных и жилых помещений, машинного отделения, грузового трюма, камбуза, зоны манифольдов);
1) имитатором системы углекислотного тушения пожара,
2) имитатором стационарной системы пенного пожаротушения;
3) автоматической спринклерной системой заполненного водой типа в соответствии с циркуляром ИМО MSC/Circ.1165;
4) водопожарной системой, с магистралью, кранами, пожарными рукавами (не менее 3 ед.) и пожарными насосами, обеспечивающие давление воды на трех кранах (пожарных рукавах) одновременно не менее 0,25 МПа (2,5 бар). Пожарные рукава подключаются к пожарным гидрантам. Все оборудование должно отвечать требованиям МК СОЛАС и классификационного общества (члена МАКО). Запаса воды, должно быть достаточно для проведения практического занятия.
5) имитатором подачи дыма в огневую камеру;
6) огнетушителями различного типа (пенными, углекислотными, порошковыми);
7) пеногенератором и запасом пенообразующего состава,
8) пожарными рукавами, стволами диаметром 66 и 51 мм - 6 комплектов каждого диаметра,
9) поддонами для тушения пожаров класса "А" (1х1х0,3 м), "В" (1х2х0,3 м),
10) трехсторонними выгородками для поддонов - 2 шт.,
11) пожарными насосами, помпами или иными источниками воды (обеспечивающие давление на всех кранах не менее 0,25 Мпа (2,5 бар)), подключенными к пожарным гидрантам с двумя выходами каждый - 2 шт.,
12) системой сброса загрязненных остатков,
13) автономными дыхательными аппаратами - минимум 6 комплектов,
14) снаряжением пожарного - минимум 6 комплектов, включающие:
- шлемы со щитком и защитой шеи
- пожарный топор
- фал длиной 36 м с карабином
- аккумуляторный фонарь
15) теплоотражающими костюмами - 6 комплектами,
16) комплектом газоанализаторов,
17) портативными радиостанциями - 4 шт.,
18) указателями направлений движения к аварийным выходам,
19) пожарными щитами - 2 шт.,
20) запасами горючего материала (дерево, топливо, смазочные масла),
21) ящиками с песком - 2 шт.,
22) средствами для подъема пострадавшего на высоту - 2 комплектами,
23) комплектом для оказания первой медицинской помощи,
24) комплектом для реанимации,
25) и др.
Тренажер "грузовой танк" должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром |
1ед./учебную группу |
Соответствует требованиям п.18 и рекомендациям ФАМРТ. |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов (ISGOTT).
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 1.01 "Basic Training for Oil and Chemical Tanker Cargo Operations".
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО. С учетом особенностей подготовки в МОО в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
30. Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Программа повышения квалификации по должности специалиста по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах по расширенной программе"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 2 Раздела А-V/1-1 Главы V Кодекс ПДНВ, Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации", Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.02 "Advanced Training for Oil Tanker Cargo Operations".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации капитанов, старших механиков, старших помощников капитана, вторых механиков и любых лиц, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки, обработку груза, очистку танков или другие грузовые операции на нефтяных танкерах, направленное на совершенствование и (или) получение ими компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих наливом нефть и нефтепродукты в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-1-2 Раздела А-V/1-1 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- Ознакомление с устройством, системами и оборудованием нефтяного танкера;
- ознакомление с физическими и химическими свойствами нефтяных грузов, их воздействием на человека и окружающую среду;
- ознакомление с основными опасностями нефтяного груза в процессе его обработки;
- ознакомление с основными принципами работы и требованиями по безопасной эксплуатации судовых систем и оборудования;
- ознакомление с правилами техники безопасности и предотвращения загрязнения моря;
- ознакомление с действиями экипажа в различных аварийных ситуациях, разбор плана аварийных мероприятий;
- формирование навыков выполнения измерений и вычислений, касающихся груза;
- формирование навыков по разработке и применению планов грузовых операций, процедур выполнения грузовых операций, применению списков контрольных проверок грузовых операций;
- формирование навыков по использованию систем, приборов и оборудования для обнаружения и мониторинга газа;
- формирование навыков руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой нефтеналивных грузов морем (принятие решений в отношении грузо-балластных операций, ухода за грузом во время перевозки, обработки груза, очистки танков на нефтяных танкерах), руководство персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений, участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения, ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 2,5 дня, 20 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
20,0 |
|
Лекционные занятия |
8,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
10,0 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице A-V/1-1-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Таблицей A-V/1-1-2 Главы V Кодекса ПДНВ. Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
N п/п |
Профессиональные компетенции |
Знания, умения и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание раздела (ов) и дисциплины (н) программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1
|
Умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними
|
Знать: З.1.1 Устройство и характеристики нефтяного танкера З.1.2 Системы и оборудование нефтяного танкера. З.1.3 Теорию и характеристики насосов. З.1.4 Системы мониторинга и безопасности. З.1.5 Влияние наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность. З.1.6 Операции, связанные с грузом нефти. Понимать: П.1.1 Важность контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности. П.1.2 Смысл операций, связанных с грузом нефтепродуктов. П.1.3 Важность МКУБ для нефтяных танкеров и важность внедрения СУБ. Владеть навыками: В.1.1 Выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза. В.1.2 Разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций. В.1.3 Калибровать и использовать системы, приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа. В.1.4 Руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Связь четкая, понятная и успешная.
Грузовые операции выполняются безопасным способом с учетом устройства, систем и оборудования нефтяного танкера.
Грузовые операции планируются, риски избегаются и операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами для обеспечения безопасности операций и избежания загрязнения морской среды. Потенциальное несоответствие процедурам, связанным с грузовыми операциями, быстро выявляется и устраняется.
Надлежащая погрузка, размещение и выгрузка грузов обеспечивают, чтобы условия остойчивости и напряжений постоянно оставались в безопасных пределах.
Предпринятые действия и выполняемые процедуры правильно применяются, и соответствующее связанное с грузом оборудование используется надлежащим образом.
Калибровка и использование оборудования для наблюдения и обнаружения газа отвечают эксплуатационной практике и процедурам.
Процедуры мониторинга и системы безопасности обеспечивают быстрое обнаружение всех аварийно-предупредительных сигналов и принятие мер в соответствии с установленным порядком действий при аварии.
Персоналу назначаются обязанности и предоставляется информация о процедурах и стандартах работы, которые необходимо выполнять, с учетом особенностей отдельных лиц, которых это касается, и в соответствии с безопасной эксплуатационной практикой. |
Разделы 2, 4. |
ПК-2
|
Осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов |
Знать: З.2.1 Физические и химические свойства нефтяных грузов. Понимать: П.2.1 Информацию из листа данных о безопасности материалов. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Для выявления свойств и характеристик нефтяных грузов и связанных с ними газов, а также их воздействия на безопасность, окружающую среду и эксплуатацию судна эффективно используются информационные ресурсы. |
Раздел 3. |
ПК-3
|
Принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей
|
Знать: З.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на нефтяных танкерах З.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил Понимать: П.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на нефтяных танкерах П.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Соответствующие связанные с грузом опасности для судна и персонала, занимающегося грузовыми операциями на нефтяном танкере, правильно определяются, и принимаются надлежащие меры контроля. |
Раздел 4. |
ПК-4
|
Гигиена труда и техника безопасности
|
Знать: З.4.1 Безопасную практику работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к нефтяным танкерам. З.4.2 Меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов. З.4.3. Меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию З.4.4 Меры предосторожности при огневых и обычных работах. З.4.5 Меры предосторожности при работе с электричеством З.4.6 Использование надлежащих средств индивидуальной защиты (СИЗ) Понимать: П.4.1 Важность соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к нефтяным танкерам. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются.
Безопасная практика работы соблюдается и оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту, правильно используется.
Практика работы соответствует требованиям законодательства, кодексам практики, разрешениям на работу и экологическим факторам.
Дыхательные аппараты правильно используются.
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Процедуры, применяемые при авариях на нефтяных танкерах З.5.2 Действия, предпринимаемые после столкновения, посадки на мель или разлива нефти З.5.3 Процедуры первой медицинской помощи на нефтяных танкерах. Понимать: П.5.1 Необходимость соблюдения процедур, применяемых в чрезвычайных ситуациях на нефтяных танкерах |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Быстро определяются тип и воздействие аварии, и действия при аварии отвечают установленному порядку действий при авариях и планам действий в чрезвычайных ситуациях.
Очередность действий, уровни и время передачи сообщений и информирования персонала на судне соответствуют характеру аварии и отражают срочность проблемы.
Процедуры эвакуации, аварийного выключения и изоляции соответствуют характеру аварии и быстро осуществляются.
Определение несчастного случая и принятие мер соответствуют признанной современной практике оказания первой помощи и международным руководствам. |
Раздел 6. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды |
Понимать: П.6.1 Важность выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Операции проводятся в соответствии с принятыми принципами и процедурами по предотвращению загрязнения окружающей среды. |
Раздел 7. |
ПК-7
|
Наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства
|
Знать: З.7.1 Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и другие относящиеся к этому документы ИМО, отраслевые руководства и обычно применяемые портовые правила. Понимать: П.7.1 Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и другие соответствующие документы ИМО, отраслевые руководства и портовые правила. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Обработка грузов отвечает соответствующим документам ИМО, установленным отраслевым стандартам и кодексам безопасной практики работы. |
Раздел 8. |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение. Общие положения |
0,5 |
0,5 |
- |
|
2. |
Безопасное выполнение грузовых операций на нефтяных танкерах |
8,0 |
2,0 |
6,0 |
Зачет |
3. |
Физические и химические свойства нефтяных грузов |
2,0 |
1,0 |
1,0 |
|
4. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
1,5 |
1,0 |
0,5 |
|
5. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
1,5 |
1,0 |
0,5 |
|
6. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
1,0 |
1,0 |
- |
|
7. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды |
2,5 |
0,5 |
2,0 |
|
8. |
Контроль выполнения нормативных требований |
1,0 |
1,0 |
- |
|
|
Всего лекций и практических занятий |
18,0 |
8,0 |
10,0 |
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
20,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в расширенной подготовке для грузовых операций на нефтяных танкерах (Таблица A-V/1-1-2 Раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий на тренажере. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении тренажерной подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА НЕФТЯНЫХ ТАНКЕРАХ
Тема 2.1 Конструкция и особенности нефтяного танкера. Культура безопасности на танкерах. СУБ
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания устройства и характеристик нефтяного танкера (З.1.1), систем и оборудования нефтяного танкера: общего устройства и конструкции, устройства и оборудования грузовой системы, устройства танка, трубопроводной системы и устройства газоотводной системы танка, замерных систем и аварийно-предупредительной сигнализации, систем подогрева груза, систем очистки, дегазации и инертизации танков, балластной системы, газоотводной системы грузовой зоны и вентиляции жилых помещений, устройства отстойных танков, систем улавливания паров, электрических и электронных систем управления, связанных с грузом, оборудования для защиты окружающей среды, включая оборудование для автоматического замера, регистрации, и управления сбросом нефти, покрытия танков, систем контроля температуры и давления в танках, противопожарных систем (З.1.2), теории и характеристик насосов, включая типы грузовых насосов, и основы их безопасной эксплуатации (З.1.3), понимания важности МКУБ для нефтяных танкеров и важности внедрения СУБ (П.1.3).
Содержание занятия:
Общее устройство и корпус. Устройство насосов и оборудования. Устройство танков, систем трубопроводов, вентиляции танков. Системы замера грузов в танках и аварийно-предупредительной сигнализации. Системы подогрева груза. Системы очистки, дегазации и инертизации танков. Балластная система, вентиляция грузовой зоны и жилых помещений. Отстойные системы. Системы возврата паров. Электрические и электронные системы контроля, связанные с грузом. Оборудование защиты окружающей среды, включая систему автоматических замеров, регистрации и управления сбросами. Защитное покрытие танков. Системы управления температурой и давлением в танках. Системы пожаротушения.
Культура безопасности на танкерах и внедрение системы управления безопасностью.
Тема 2.2 Погрузка и обращение с грузом в рейсе, выгрузка
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем мониторинга и безопасности, включая аварийное прекращение грузовых операций (З.1.4) и понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.5), знания операций, связанных с грузом нефтепродуктов, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку; операции по очистке танков, инертизацию; дегазацию; перекачку груза с судна на судно; погрузку "поверх остатков", мойку сырой нефтью (З.1.6) и понимания смысла этих операций (П.1.2), владения навыками выполнения измерений и вычислений, касающихся груза (В.1.1), владения навыками разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций (В.1.2), владения навыками руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (В.1.4).
Содержание занятия:
Выполнение замеров и расчетов, связанных с грузом. Воздействие жидких грузов на посадку, остойчивость и целостность конструкции судна. Грузовые операции с нефтяными грузами, включая: планы погрузки и выгрузки; прием и сброс водяного балласта; операции по очистке танков; инертизация; дегазация; передача с судна на судно; погрузка поверх остатков; мойка танков сырой нефтью. Планы грузовых операций, процедуры и перечни контрольных проверок. Управление и контроль персонала, связанного с грузовыми операциями.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем и оборудования нефтяного танкера: общего устройства и конструкции, устройства и оборудования грузовой системы, трубопроводной системы, замерных систем и аварийно-предупредительной сигнализации, электрических и электронных систем управления, связанных с грузом, систем контроля температуры и давления в танках, устройства газоотводной системы танка, систем дегазации и инертизации танков (З.1.2), теории и характеристики насосов, включая типы грузовых насосов, и основы их безопасной эксплуатации (З.1.3), знания систем мониторинга и безопасности, включая аварийное прекращение грузовых операций (З.1.4) и понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.5), знания операций, связанных с грузом нефти, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку; операции по очистке танков (З.1.6) и понимания смысла операций, связанных с грузом нефтепродуктов (П.1.2), владения навыками выполнения измерений и вычислений, касающихся груза (В.1.1), владения навыками разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций (В.1.2), владения навыками руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (В.1.4).
Форма проведения занятия - практическое занятие на тренажере грузобалластных операций.
Основные задачи:
- обучение использованию систем и оборудования нефтяного танкера: устройства и оборудования грузовой системы, трубопроводной системы, замерных систем, устройства отстойных танков, балластной системы, электрических и электронных систем управления, связанных с грузом, систем контроля температуры и давления в танках;
- ознакомление с теорией использования грузовых насосов, и основами их безопасной эксплуатации;
- ознакомление с системами мониторинга и безопасности, дать понимание важности контроля хода грузовых операций;
- ознакомление с влиянием наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность;
- ознакомление с операциями, связанными с грузом нефти, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку, дать понимание смысла этих операций;
- ознакомление с операциями по очистке танков, мойкой сырой нефтью.
- обучение выполнению измерений и вычислений, касающихся груза.
- обучение разработке и применению планов грузовых операций, процедур выполнения грузовых операций, применению списков контрольных проверок грузовых операций.
РАЗДЕЛ 3. ФИЗИЧЕСКИЕ И ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НЕФТЯНЫХ ГРУЗОВ
Тема 3.1 Свойства нефтяных грузов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов (ПК-2) в части знания физических и химических свойств нефтяных грузов (З.2.1).
Содержание занятия:
Классификация нефти, фракционный и химический состав. Транспортные характеристики нефти и нефтепродуктов: плотность, вязкость, температура кипения, температура вспышки, застывания и самовоспламенения, давление насыщенных паров. Классификация нефтепродуктов по температуре вспышки.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов (ПК-2) в части знания и понимания физических и химических свойств нефтяных грузов (З.2.1).
Форма проведения занятия - практическое занятие с нефтеналивным грузом.
Основные задачи: Ознакомление с физическими и химическими свойствами нефтяных грузов (плотностью и температурой).
Тема 3.2 Листы данных о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Информационные источники по свойствам нефтяных грузов. Состав и использование информации о безопасности при работе с материалами. Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet) как документ, в котором идентифицировано то, или иное вещество и все его компоненты. Форма и содержание MSDS для грузов, перечисленных в Приложении 1 к Конвенции МАРПОЛ 73/78, а также флотских мазутов приведены в резолюции ИМО MSC. 150(77).
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах нефтяных грузов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с Листом Данных о Безопасности Материалов (ЛДБМ).
Основные задачи: научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и хранением, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 4.1. Опасности и меры контроля при грузовых операциях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на нефтяных танкерах, включая: токсичность, воспламеняемость и взрыв, опасности для здоровья, состав инертного газа, электростатические опасности (З.3.1), (П.3.1).
Содержание занятия:
Опасности при грузовых операциях: токсичность; воспламеняемость и взрывоопасность; опасности для здоровья; состав инертных газов; опасности электростатического электричества.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на нефтяных танкерах, включая: токсичность, воспламеняемость и взрыв, опасности для здоровья (З.3.1), (П.3.1) и компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (К-1) в части владения навыками калибровки и использования систем, приборов и оборудования для мониторинга и обнаружения газа (В.1.3).
Форма проведения занятия - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: научиться использовать и калибровать приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа, при необходимости производить требуемые расчеты, используя соответствующие таблицы
Тема 4.2 Опасности нарушений соответствующих законов и правил
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей, связанных с невыполнением соответствующих норм/правил (З.3.2), (П.3.2)
Содержание занятия:
Международные законы и правила в отношении мер предосторожности при работе на танкерах. Национальные законы и правила, регламентирующие вопросы безопасности при работе на танкерах.
РАЗДЕЛ 5. МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ЗДОРОВЬЯ
Тема 5.1 Техника безопасности на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания мер предосторожности, принимаемых при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2), мер предосторожности, принимаемых до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию (З.4.3), мер предосторожности при огневых работах и обычных работах (З.4.4), мер предосторожности при работе с электричеством (З.4.5).
Содержание занятия:
Меры предосторожности при работе в закрытых помещениях. Меры предосторожности при ремонтных работах и работах по техническому обслуживанию оборудования. Меры предосторожности при огневых и обычных работах. Меры предосторожности при работе с электрооборудованием.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части выработки профессиональных навыков по выполнению процедуры по входу в закрытые помещения.
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с мерами предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов
Основные задачи: правильно выполнить процедуры для входа в закрытые помещения (грузовой танк).
Тема 5.2 Оценка риска применительно к работе на танкере
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к нефтяным танкерам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне (П.4.1).
Содержание занятия:
Матрица рисков. Применение матрицы рисков для оценки степени опасности при проведении работ на танкере.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к нефтяным танкерам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне (П.4.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по составлению матрицы оценки риска.
Основные задачи: на основе необходимых данных научиться составлять матрицу оценки риска, оценивать риски и вырабатывать меры безопасности.
Тема 5.3 Личная безопасность на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6).
Содержание занятия:
Оборудование танкеров средствами индивидуальной защиты. Личное защитное оборудование. Использование дыхательных аппаратов различных типов. Необходимое количество и расположение аварийного имущества.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6), правильного использования различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2).
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с защитным оборудованием, дыхательными аппаратами.
Основные задачи: ознакомиться с различными видами защитного оборудования, используемого на нефтяных танкерах, научиться пользоваться дыхательными аппаратами.
РАЗДЕЛ 6. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 6.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на нефтяных танкерах, включая: судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях; аварийное прекращение грузовых операций; действия, предпринимаемые в случае отказа важных в отношении груза систем или устройств; борьбу с пожаром на нефтяных танкерах; спасательные операции в закрытом помещении; использование листов данных о безопасности материалов (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Содержание занятия:
Судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях. Аварийное прекращение грузовых операций. Действия, предпринимаемые в случаях отказа важных в отношении груза систем и служб. Борьба с пожарами на нефтяных танкерах. Спасание из закрытых помещений. Использование сведений по безопасной работе с материалами.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на нефтяных танкерах, включая судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с планом действий в чрезвычайных ситуациях.
Основные задачи: научиться определять тип и воздействие аварии, очередность действий, применять процедуры эвакуации, аварийного прекращения грузовых операций и другие аварийные процедуры.
Тема 6.2 Действия при столкновениях, посадке на грунт или разливе
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива нефти (З.5.2).
Содержание занятия:
Действия экипажа при столкновениях, посадке на грунт и в случае объявления тревоги. Оборудование танкеров средствами по борьбе с разливами нефтепродуктов. Планы аварийных мероприятий по борьбе с разливом нефти.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива нефти (З.5.2).
Форма проведения занятия - разбор реального аварийного случая с нефтяным танкером.
Основные задачи: ознакомление с алгоритмом действий в аварийной ситуации на примере аварийных листов проверок.
Тема 6.3 Процедуры оказания первой медицинской помощи на нефтяных танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур первой медицинской помощи на нефтяных танкерах (З.5.3).
Содержание занятия:
Использование реанимационного оборудования и оказание первой медицинской помощи пострадавшим. Использование эвакуационного снаряжения для спасения пострадавших из закрытых помещений и грузовых танков.
РАЗДЕЛ 7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Тема 7.1 Процедуры предотвращения загрязнения окружающей среды
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Источники загрязнения окружающей среды. Использование оборудования по контролю и регулированию сброса в море нефтесодержащих вод. Подготовка грузовых танков к приему чистого балласта. Международные и национальные требования по контролю сбора, хранением и уничтожением мусора на борту судна. Меры по предотвращению загрязнения атмосферы с судов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по заполнению Журнала нефтяных операций (Часть I и часть II).
Основные задачи: научиться корректно (в соответствии с международными и национальными требованиями) вносить записи проведения различных операций в ЖНО.
Тема 7.2 Требования МК МАРПОЛ 73/78
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Требования МАРПОЛ 73/78. Приложения I-VI. План управления мусором. План управления балластными водами. План управления летучими органическими соединениями.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Форма проведения занятия - практический расчет условий сброса моечных вод с нефтеналивного танкера через САЗРИУС.
Основные задачи: на основании имеющихся данных научиться рассчитывать условия, при которых сброс за борт нефтесодержащих вод через САЗРИУС разрешен. Расчет производится в соответствии с требованиями МАРПОЛ 73/78.
РАЗДЕЛ 8. КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ
Тема 8.1 МАРПОЛ и другие документы ИМО
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания соответствующих положений Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и других соответствующих документов ИМО (З.7.1), (П.7.1).
Содержание занятия:
Международные и национальные требования, предъявляемые к танкерам. Требования МАРПОЛ 73/78 и основные положения Международного руководства по безопасности нефтяных танкеров и терминалов. Международные и национальные требования к записям в судовой журнал.
Тема 8.2 Национальные руководства и портовые правила
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания отраслевых руководств и портовых правил (З.7.1), (П.7.1).
Содержание занятия:
Национальные руководства и портовые правила. Кодекс торгового мореплавания. Наставление по борьбе за живучесть судов. Наставление по предотвращению загрязнения с судов. Меморандумы о понимании.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации "Подготовка по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах по расширенной программе" и документы, подтверждающие наличие стажа работы на нефтяных танкерах не менее трех месяцев за последние 5 лет (п. 4.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического упражнения, устного опроса, тестирования и оценке на тренажере по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется МОО с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по "Программе повышения квалификации по должности специалиста по проведению грузовых операций на нефтяных танкерах по расширенной программе" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Морской образовательной организации (далее - МОО), признанной в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций".
МОО в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК МОО (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
МОО должна иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
МОО должна располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с использованием тренажера грузобалластных операций группа разделяется на подгруппы, таким образом, чтобы на каждом рабочем месте тренажера обучалось не более двух слушателей.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
Процесс подготовки включает входное тестирование, проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом, промежуточную и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным договорам и нормативным правовым актам. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на нефтяных танкерах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика либо наличие опыта работы не менее 1-го года на нефтяных танкерах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, приборами газового анализа, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения практических занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются:
- тренажер грузобалластных операций с моделью нефтяного танкера, имеющий действующее свидетельство (сертификат) об одобрении типа, выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ и соответствующий требованиям Раздела A-I/12 Кодекса ПДНВ.
- тренажер "грузовой танк", который должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать грузовые операции, элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажер грузобалластных операций с моделью нефтяного танкера |
1 АРМ/ 2 слушателя |
Действующее свидетельство об одобрении типа |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов (ISGOTT).
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 1.02 "Advanced Training for Oil Tanker Cargo Operations".
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО. С учетом особенностей подготовки в МОО в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
30. Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Программа повышения квалификации по должности специалиста по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах по расширенной программе"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 3 раздела А-V/1-1 главы V Кодекса ПДНВ, Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.03 "Advanced Training for Chemical Tanker Cargo Operations".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации капитанов, старших механиков, старших помощников капитана, вторых механиков и любых лиц, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки, обработку груза, очистку танков или другие грузовые операции на танкерах-химовозах, направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих химические грузы наливом в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-1-3 Раздела А-V/1-1 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с устройством, системами и оборудованием танкера-химовоза;
- ознакомление с физическими и химическими свойствами химических грузов, их воздействием на человека и окружающую среду;
- ознакомление с основными опасностями химического груза в процессе его обработки;
- ознакомление с основными принципами работы и требованиями по безопасной эксплуатации судовых систем и оборудования;
- ознакомление с правилами техники безопасности и предотвращения загрязнения моря;
- ознакомление с действиями экипажа в различных аварийных ситуациях, разбор плана аварийных мероприятий;
- формирование навыков выполнения измерений и вычислений, касающихся груза;
- формирование навыков по разработке и применению планов грузовых операций, процедур выполнения грузовых операций, применению списков контрольных проверок грузовых операций;
- формирование навыков по использованию систем, приборов и оборудования для обнаружения и мониторинга газа;
- формирование навыков руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой химических грузов морем (принятие решений в отношении грузо-балластных операций, уход за грузом во время перевозки, обработки груза, очистки танков на танкерах-химовозах), руководство персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений, участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения, ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 2,5 дня, 20 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
20,0 |
|
Лекционные занятия |
8,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
10,0 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице A-V/1-1-3 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Таблицей A-V/1-1-3 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
N п/п |
Профессиональные компетенции |
Знания, умения и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание раздела (ов) и дисциплины (н) программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1
|
Умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними
|
Знать: З.1.1 Устройство и характеристики танкера-химовоза. З.1.2 Системы и оборудование танкера-химовоза. З.1.3 Теорию и характеристики насосов. З.1.4 Системы мониторинга и безопасности. З.1.5 Влияние наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность. З.1.6 Грузовые операции, связанные с химическими веществами.
Понимать: П.1.1 Важность контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности. П.1.2 Смысл операций, связанных с химическими веществами. П.1.3 Важность МКУБ для танкеров-химовозов и важность внедрения СУБ. Владеть навыками: В.1.1 Выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза. В.1.2 Разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций. В.1.3 Калибровать и использовать системы, приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа. В.1.4 Руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Связь четкая, понятная и успешная.
Грузовые операции выполняются безопасным способом с учетом устройства, систем и оборудования танкера-химовоза.
Грузовые операции планируются, риски избегаются и операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами для обеспечения безопасности операций и избежания загрязнения морской среды. Процедуры мониторинга и системы безопасности обеспечивают быстрое обнаружение всех аварийно- предупредительных сигналов и принятие мер в соответствии с установленным порядком действий при аварии.
Надлежащая погрузка, размещение и выгрузка грузов обеспечивают, чтобы условия остойчивости и напряжений постоянно оставались в безопасных пределах.
Потенциальное несоответствие процедурам, связанным с грузом, быстро выявляется и устраняется.
Предпринятые действия и выполняемые процедуры правильно применяются, и соответствующее связанное с грузом оборудование используется надлежащим образом.
Калибровка и использование оборудования для наблюдения и обнаружения газа отвечают эксплуатационной практике и процедурам.
Персоналу назначаются обязанности и предоставляется информация о процедурах и стандартах работы, которые необходимо выполнять, с учетом особенностей отдельных лиц, которых это касается, и в соответствии с безопасной эксплуатационной практикой. |
Разделы 2, 4. |
ПК-2
|
Осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов
|
Знать: З.2.1 Физические и химические свойства вредных жидких веществ, включая категории химических грузов (коррозионные, токсичные, легковоспламеняющиеся, взрывчатые); химические группы и промышленное использование; реакционную способность грузов. Понимать: П.2.1 Информацию из листа данных о безопасности материалов. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Для выявления свойств и характеристик вредных жидких веществ и связанных с ними газов, а также их воздействия на безопасность, окружающую среду и эксплуатацию судна эффективно используются информационные ресурсы. |
Раздел 3. |
ПК-3
|
Принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей
|
Знать: З.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на танкерах-химовозах З.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил Понимать: П.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на танкерах-химовозах П.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил
|
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Соответствующие связанные с грузом опасности для судна и персонала, занимающегося грузовыми операциями на танкере-химовозе, правильно определяются, и принимаются надлежащие меры контроля. |
Раздел 4. |
ПК-4
|
Гигиена труда и техника безопасности
|
Знать: З.4.1 Безопасную практику работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-химовозам. З.4.2 Меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов. З.4.3. Меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию З.4.4 Меры предосторожности при огневых и обычных работах. З.4.5 Меры предосторожности при работе с электричеством З.4.6 Использование надлежащих средств индивидуальной защиты (СИЗ) Понимать: П.4.1 Важность соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-химовозам. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются. Безопасная практика работы соблюдается и оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту правильно используется.
Практика работы соответствует требованиям законодательства, кодексам практики, разрешениям на работу и экологическим факторам.
Дыхательные аппараты правильно используются.
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Процедуры, применяемые при авариях на танкерах-химовозах. З.5.2 Действия, предпринимаемые после столкновения, посадки на мель или разлива З.5.3 Процедуры первой медицинской помощи на танкерах-химовозах. Понимать: П.5.1 Необходимость соблюдения процедур, применяемых в чрезвычайных ситуациях на танкерах-химовозах |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Быстро определяются тип и воздействие аварии, и действия при аварии отвечают установленному порядку действий при авариях и планам действий в чрезвычайных ситуациях.
Очередность действий, уровни и время передачи сообщений и информирования персонала на судне соответствуют характеру аварии и отражают срочность проблемы.
Процедуры эвакуации, аварийного выключения и изоляции соответствуют характеру аварии и быстро осуществляются.
Определение несчастного случая и принятие мер соответствуют признанной современной практике оказания первой помощи и международным руководствам. |
Раздел 6. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды |
Понимать: П.6.1 Важность выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Операции проводятся в соответствии с принятыми принципами и процедурами по предотвращению загрязнения окружающей среды. |
Раздел 7. |
ПК-7
|
Наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства
|
Знать и понимать: З.7.1, П.7.1 Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и другие относящиеся к этому документы ИМО, отраслевые руководства и обычно применяемые портовые правила. Владеть навыками: В.7.1 Использовать Международный Кодекс по химовозам и связанные с ним документы. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Обработка грузов отвечает соответствующим документам ИМО, установленным отраслевым стандартам и кодексам безопасной практики работы. |
Раздел 8. |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение. Общие положения |
0,5 |
0,5 |
- |
|
2. |
Безопасное выполнение грузовых операций на танкерах-химовозах |
8,0 |
2,0 |
6,0 |
Зачет |
3. |
Физические и химические свойства химических грузов |
2,0 |
1,0 |
1,0 |
|
4. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
1,5 |
1,0 |
0,5 |
|
5. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
1,5 |
1,0 |
0,5 |
|
6. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
1,0 |
1,0 |
- |
|
7. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды |
2,5 |
0,5 |
2,0 |
|
8. |
Контроль выполнения нормативных требований |
1,0 |
1,0 |
- |
|
|
Всего лекций и практических занятий |
18,0 |
8,0 |
10,0 |
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
20,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в расширенной подготовке для грузовых операций на танкерах-химовозах (Таблица A-V/1-1-3 Раздела A-V/1-1 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий на тренажере. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении тренажерной подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА ТАНКЕРАХ-ХИМОВОЗАХ.
Тема 2.1 Конструкция и особенности танкера-химовоза. Культура безопасности на танкерах. СУБ
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания устройства и характеристик танкера-химовоза (З.1.1), систем и оборудования танкера-химовоза: общего устройства и конструкции, устройства и оборудования грузовой системы, устройства и расположения танков, трубопроводной и осушительной системы, системы контроля давления и температуры в грузовом трубопроводе и танке и аварийно-предупредительной сигнализации, контрольно-измерительных систем и аварийно-предупредительной сигнализации, системы обнаружения газа, системы подогрева и охлаждения груза, системы очистки танков, системы регулирования состава среды в грузовом танке, балластной системы, газоотводной системы грузовой зоны и вентиляции жилых помещений, системы улавливания паров, противопожарных систем, материала и покрытия танка, трубопровода и арматуры, обращение с остатками (З.1.2), теории и характеристик насосов, включая типы грузовых насосов, и основы их безопасной эксплуатации (З.1.3), понимания важности МКУБ для танкеров-химовозов и важности внедрения СУБ (П.1.3).
Содержание занятия:
Общее устройство и конструкция. Устройство насосов и оборудования. Устройство и конструкция танков, систем трубопроводов и осушения. Системы управления температурой и давлением в танках и грузовых трубопроводах и аварийно-предупредительная сигнализация. Системы замера груза. Система обнаружения газов. Системы подогрева и охлаждения груза. Системы очистки танков. Система управления средой в грузовых танках. Балластная система. Вентиляция грузовой зоны и жилых помещений. Системы возврата паров. Системы пожаротушения. Материалы танков, трубопроводов и арматуры и защитное покрытие. Обращение с остатками.
Культура безопасности на танкерах и внедрение системы управления безопасностью.
Тема 2.2 Погрузка и обращение с грузом в рейсе, выгрузка
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем мониторинга и безопасности, включая аварийное прекращение грузовых операций (З.1.4) и понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.5), знания операций, связанных с химическими веществами, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку; операции по очистке танков, регулирование состава среды; инертизацию; дегазацию; перекачку груза с судна на судно, требования к ингибированию и стабилизации; требования к подогреву и охлаждению и последствия для находящихся поблизости грузов; совместимость и отделение грузов; грузы с высокой вязкостью; операции по удалению остатков груза; вход в танки в процессе эксплуатации судна (З.1.6) и понимания смысла этих операций (П.1.2), владения навыками выполнения измерений и вычислений, касающихся груза (В.1.1), владения навыками выполнять разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций (В.1.2), владения навыками выполнять руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (В.1.4).
Содержание занятия:
План погрузки и выгрузки. Прием и сброс водяного балласта. Операции по очистке танков. Выполнение расчётов и других подготовительных операций для мойки танков. Понятие предварительной мойки. Использование руководства по мойке и очистке танков (Tank Cleaning Guide). Определение времени мойки, температуры моечной среды и необходимости введения химических присадок. Управление атмосферой в танках. Инертизация. Дегазация. Передача с судна на судно. Требование по ингибированию и стабилизации. Требования к подогреву и охлаждению груза и воздействие на груз в смежных помещениях. Совместимость и разделение грузов. Грузы с высокой вязкостью. Операции с остатками груза. Вход в танки в ходе эксплуатации судна. Планы грузовых операций, процедуры и перечни контрольных проверок. Калибровка и использование систем слежения и обнаружения газов. Управление и контроль персонала, связанного с грузовыми операциями.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем и оборудования танкера-химовоза: общего устройства и конструкции, устройства и оборудования грузовой системы, расположения танков, трубопроводной и осушительной системы, системы контроля давления и температуры в грузовом трубопроводе и танке и аварийно-предупредительной сигнализации, контрольно-измерительной системы и аварийно-предупредительной сигнализации, системы очистки танков, системы регулирования состава среды в грузовом танке, балластной системы, газоотводной системы грузовой зоны (З.1.2), теории и характеристики насосов, включая типы грузовых насосов, и основы их безопасной эксплуатации (З.1.3), знания систем мониторинга и безопасности, включая аварийное прекращение грузовых операций (З.1.4) и понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.5), знания операций, связанных с химическими веществами, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку; операции по очистке танков, регулирование состава среды; инертизацию; дегазацию (З.1.6) и понимания смысла операций, связанных с химическими веществами (П.1.2), владения навыками выполнения измерений и вычислений, касающихся груза (В.1.1), владения навыками разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций (В.1.2), владения навыками руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (В.1.4).
Форма проведения занятия - практическое занятие на тренажере грузобалластных операций.
Основные задачи:
- обучение использованию систем и оборудования танкера-химовоза: устройства и оборудования грузовой системы, трубопроводной и осушительной системы, замерных систем, устройства отстойных танков, балластной системы, электрических и электронных систем управления, связанных с грузом, систем контроля температуры и давления в танках, системы регулирования состава среды в грузовом танке;
- ознакомление с теорией использования грузовых насосов, и основами их безопасной эксплуатации;
- ознакомление с системами мониторинга и безопасности, дать понимание важности контроля хода грузовых операций;
- ознакомление с влиянием наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность;
- ознакомление с операциями, связанными с жидкими химическими веществами, включая: планы погрузки и выгрузки; балластировку и дебалластировку, дать понимание смысла этих операций;
- ознакомление с операциями по очистке танков.
- обучение выполнению измерений и вычислений, касающихся груза.
- обучение разработке и применению планов грузовых операций, процедур выполнения грузовых операций, применению списков контрольных проверок грузовых операций.
РАЗДЕЛ 3. ФИЗИЧЕСКИЕ И ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ХИМИЧЕСКИХ ГРУЗОВ
Тема 3.1 Свойства химических грузов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов (ПК-2) в части знания физических и химических свойств химических грузов (З.2.1).
Содержание занятия:
Категории химических грузов (коррозионные, токсичные, воспламеняющиеся, взрывчатые). Химические группы и промышленное использование. Реактивность грузов. Физические свойства грузов. Состояние вещества (жидкость, газ). Температура плавления. Температура кипения. Летучесть. Плотность жидкости, удельный вес. Вязкость, поверхностное натяжение, смачиваемость. Растворимость. Диффузия. Химические свойства грузов. Химические реакции и формирование молекул. Химические реакции известных групп (полимеризация, реакция с водой, с воздухом и другими химическими веществами). Функции ингибиторов и катализаторов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов (ПК-2) в части знания и понимания физических и химических свойств вредных жидких веществ (З.2.1).
Форма проведения занятия - практическое занятие с химическим грузом.
Основные задачи: Ознакомление с физическими и химическими свойствами химических грузов.
Тема 3.2 Листы данных о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Информационные источники по свойствам химических грузов. Состав и использование информации о безопасности при работе с материалами. Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet) как документ, в котором идентифицировано то, или иное вещество и все его компоненты.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах химических грузов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с Листом Данных о Безопасности Материалов (ЛДБМ).
Основные задачи: научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и хранением, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 4.1. Опасности и меры контроля при грузовых операциях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на танкерах-химовозах, включая: воспламеняемость и взрыв, токсичность, опасности для здоровья, состав инертного газа, электростатические опасности, реактивность, коррозийность, грузы с низкой температурой кипения, грузы с высокой плотностью, затвердевающие грузы, полимеризирующиеся грузы. (З.3.1), (П.3.1).
Содержание занятия:
Опасности при грузовых операциях: токсичность; воспламеняемость и взрывоопасность; опасности для здоровья; состав инертных газов; опасности электростатического электричества, реактивность, коррозийность, грузы с низкой температурой кипения, грузы с высокой плотностью, затвердевающие грузы, полимеризирующиеся грузы
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на танкерах-химовозах, включая: токсичность, воспламеняемость и взрыв, опасности для здоровья (З.3.1), (П.3.1) и компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части владения навыками калибровки и использования систем, приборов и оборудования для мониторинга и обнаружения газа (В.1.3).
Форма проведения занятия - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: научиться использовать и калибровать приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа, при необходимости производить требуемые расчеты, используя соответствующие таблицы.
Тема 4.2 Опасности нарушений соответствующих законов и правил
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей, связанных с невыполнением соответствующих норм/правил (З.3.2), (П.3.2)
Содержание занятия:
Международные законы и правила в отношении мер предосторожности при работе на танкерах-химовозах. Национальные законы и правила, регламентирующие вопросы безопасности при работе на танкерах-химовозах.
РАЗДЕЛ 5. МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ЗДОРОВЬЯ
Тема 5.1 Техника безопасности на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания мер предосторожности, принимаемых при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2), мер предосторожности, принимаемых до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию (З.4.3), мер предосторожности при огневых работах и обычных работах (З.4.4), мер предосторожности при работе с электричеством (З.4.5).
Содержание занятия:
Меры предосторожности при работе в закрытых помещениях. Меры предосторожности при ремонтных работах и работах по техническому обслуживанию оборудования. Меры предосторожности при огневых и обычных работах. Меры предосторожности при работе с электрооборудованием.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части выработки профессиональных навыков по выполнению процедуры по входу в закрытые помещения.
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с мерами предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения, включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов.
Основные задачи: правильно выполнить процедуры для входа в закрытые помещения (грузовой танк).
Тема 5.2 Оценка риска применительно к работе на танкере
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-химовозам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне (П.4.1).
Содержание занятия:
Матрица рисков. Применение матрицы рисков для оценки степени опасности при проведении работ на танкере.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-химовозам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне (П.4.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по составлению матрицы оценки риска.
Основные задачи: на основе необходимых данных научиться составлять матрицу оценки риска, оценивать риски и вырабатывать меры безопасности.
Тема 5.3 Личная безопасность на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6).
Содержание занятия:
Оборудование танкеров средствами индивидуальной защиты. Личное защитное оборудование. Использование дыхательных аппаратов различных типов. Необходимое количество и расположение аварийного имущества.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6), правильного использования различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2).
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с защитным оборудованием, дыхательными аппаратами.
Основные задачи: ознакомиться с различными видами защитного оборудования, используемого на танкерах-химовозах, научиться пользоваться дыхательными аппаратами.
РАЗДЕЛ 6. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 6.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на танкерах-химовозах, включая: судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях; аварийное прекращение грузовых операций; действия, предпринимаемые в случае отказа систем или устройств, имеющих существенное значение для груза; борьбу с пожаром на танкерах-химовозах; спасательные операции в закрытом помещении; реакционную способность грузов; сброс груза; использование листов данных о безопасности материалов (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Содержание занятия:
Судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях. Аварийное прекращение грузовых операций. Действия, предпринимаемые в случаях отказа важных в отношении груза систем и служб. Борьба с пожарами на танкерах-химовозах. Спасание из закрытых помещений. Реактивность грузов. Сброс груза за борт. Использование сведений по безопасной работе с материалами.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на танкерах-химовозах, включая судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с планом действий в чрезвычайных ситуациях.
Основные задачи: научиться определять тип и воздействие аварии, очередность действий, применять процедуры эвакуации, аварийного прекращения грузовых операций и другие аварийные процедуры.
Тема 6.2 Действия при столкновениях, посадке на грунт или разливе
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива (З.5.2).
Содержание занятия:
Действия экипажа при столкновениях, посадке на грунт и в случае объявления тревоги. Оборудование танкеров средствами по борьбе с разливами грузов. Планы аварийных мероприятий по борьбе с разливом.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива (З.5.2).
Форма проведения занятия - Разбор реального аварийного случая с танкером-химовозом.
Основные задачи: ознакомление с алгоритмом действий в аварийной ситуации на примере аварийных листов проверок.
Тема 6.3 Процедуры оказания первой медицинской помощи на танкерах-химовозах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур первой медицинской помощи на танкерах-химовозах используя Руководство по мерам первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с опасными грузами (З.5.3).
Содержание занятия:
Использование реанимационного оборудования и оказание первой медицинской помощи пострадавшим. Использование эвакуационного снаряжения для спасения пострадавших из закрытых помещений и грузовых танков. Знание процедур первой медицинской помощи на танкерах-химовозах со ссылкой на Руководство по оказанию первой медицинской помощи в случае с опасными грузами.
РАЗДЕЛ 7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Тема 7.1 Процедуры предотвращения загрязнения окружающей среды
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Источники загрязнения окружающей среды. Предотвращение загрязнения моря с судов. Подготовка грузовых танков к приему чистого балласта. Международные и национальные требования по контролю сбора, хранения и уничтожения мусора на борту судна. Меры по предотвращению загрязнения атмосферы с судов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по заполнению Журнала грузовых операций, Журнала нефтяных операций, часть I.
Основные задачи: научиться корректно (в соответствии с международными и национальными требованиями) вносить записи проведения различных операций в Журнал грузовых операций и ЖНО (часть I).
Тема 7.2 Требования МК МАРПОЛ 73/78
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (МК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Конвенция МАРПОЛ 73/78. Приложения I-VI. План управления мусором. План управления балластными водами.
РАЗДЕЛ 8. КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ
Тема 8.1 МАРПОЛ, МКХ и другие документы ИМО
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания соответствующих положений Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и других соответствующих документов ИМО (З.7.1), (П.7.1) и умения использовать Международный Кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (МКХ) и связанные с ним документы (У.7.1).
Содержание занятия:
Международные и национальные требования, предъявляемые к танкерам-химовозам. Требования МАРПОЛ 73/78 и основные положения МКХ. Международные и национальные требования к записям в судовой журнал.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части владения навыками использования МКХ (В.7.1).
Форма проведения занятий - практическая работа с Международным Кодексом постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом.
Основные задачи: научиться использовать Международный Кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом для определения свойств и характеристик химических грузов.
Тема 8.2 Национальные руководства и портовые правила
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания отраслевых руководств и портовых правил (З.7.1), (П.7.1).
Содержание занятия:
Национальные руководства и портовые правила. Кодекс торгового мореплавания. Наставление по борьбе за живучесть судов. Наставление по предотвращению загрязнения с судов. Меморандумы о взаимопонимании.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации "Подготовка по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах по расширенной программе" и документы, подтверждающие наличие стажа работы на танкерах-химовозах не менее трех месяцев за последние 5 лет (п. 6.2 Правила V/1-1 Конвенции ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического упражнения, устного опроса, тестирования и оценке на тренажере по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется МОО с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по "Программе повышения квалификации по должности специалиста по проведению грузовых операций на танкерах-химовозах по расширенной программе" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Морской образовательной организации (далее - МОО), признанной в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций" и имеющей лицензию, выданную Федеральной службой по надзору в сфере образования и науки на осуществление образовательной деятельности в области дополнительного профессионального образования.
МОО в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК МОО (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
МОО должна иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
МОО должна располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с использованием тренажера грузобалластных операций группа разделяется на подгруппы, таким образом, чтобы на каждом рабочем месте тренажера занималось не более двух слушателей.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами, по определению температуры и плотности груза, группа разделяется на подгруппы по два слушателя.
Процесс подготовки включает входное тестирование, проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом, промежуточную и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным договорам и нормативным правовым актам. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на танкерах-химовозах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика либо наличие опыта работы не менее 1-го года на танкерах-химовозах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации;
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12).
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, приборами газового анализа, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения практических занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются:
- тренажер грузобалластных операций с моделью танкера-химовоза, имеющий действующее свидетельство (сертификат) об одобрении типа, выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ и соответствующий требованиям Раздела A-I/12 Кодекса ПДНВ;
- тренажер "грузовой танк", который должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа;
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать грузовые операции, элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажер грузобалластных операций с моделью танкера-химовоза |
1 АРМ/ 2 слушателя |
Действующее свидетельство об одобрении типа |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (IBC Code).
2. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов (ISGOTT).
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 1.03 "Advanced Training for Chemical Tanker Cargo Operations".
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО. С учетом особенностей подготовки в МОО в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
30. Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Программа повышения квалификации по должности специалиста по начальной подготовке по проведению грузовых операций на газовозах"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-2 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 1 Раздела А-V/1-2 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.04 "Basic Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации лиц командного и рядового состава танкеров-газовозов, за которыми закреплены особые обязанности и ответственность в отношении груза или грузового оборудования, направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих сжиженные газы наливом в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-2-1 Раздела А-V/1-2 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с физическими и химическими характеристиками грузов, перевозимых на танкерах-газовозах, и связанных с ними опасностей;
- изучение основ техники безопасности и основ оказания первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов;
- подготовка к выполнению мероприятий по предотвращению возникновения опасности во время выполнения грузовых операций и мероприятий по предотвращению загрязнения окружающей среды;
- подготовка к выполнению действий при авариях, в том числе в случае пожара, связанного с обработкой груза и перевозкой сжиженных газов наливом;
- формирование навыков по использованию приборов для измерения состава газа и оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой сжиженных газов наливом морем (участие в грузобалластных операциях, уход за грузом во время перевозки, обработка груза, операции по очистке грузовых танков на танкерах-газовозах, обязанности по несению грузовой вахты, обеспечению выполнения других операций, связанных с грузом и балластом на танкерах-газовозах).
4. Уровень квалификации
4-й уровень квалификации, включающий деятельность под руководством с проявлением самостоятельности при решении практических задач, требующих анализа ситуации и ее изменений.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 3 дня, 24 часа.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
24,0 |
|
Лекционные занятия |
16,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
6,0 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Разделе А-V/1-2, Таблица A-V/1-2-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Разделом А-V/1-2, Таблица A-V/1-2-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
Код |
Профессиональные компетенции |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Содействие безопасной эксплуатации газовоза
|
Знать: З.1.1 Типы газовозов, их общее устройство и конструкцию. З.1.2 Основы грузовых операций: системы трубопроводов и клапаны, оборудование для обработки груза, погрузка, выгрузка и уход за грузом во время рейса, система аварийного отключения (САВ), очистка, продувка, дегазация и инертизация танков. З.1.3 Основы знаний физических свойств сжиженных газов: свойства и особенности, давление и температура, включая взаимосвязь давления паров и температуры газа, типы электростатических зарядов, обозначение химических элементов. З.1.4 Знать и понимать культуру безопасности танкеров и управление безопасностью. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Грузовые операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций. |
Раздел 2. |
ПК-2 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей
|
Знать: З.2.1 Опасности, связанные с операциями на танкерах-газовозах, включая: опасности для здоровья, опасности для окружающей среды, опасности реактивности, опасности коррозии, опасности взрыва и воспламенения, источники воспламенения, электростатические опасности, опасность токсичности, утечки паров и паровоздушные облака, крайне низкие температуры, опасности давления. З.2.2 Основы контроля опасностей: методы инертизации, снятие электростатических зарядов, вентиляция, отделение грузов, ингибирование груза, важность совместимости грузов, регулирование состава среды, проверка состава газа.
Понимать: П.2.1 Информацию в листах данных о безопасности материалов.
Владеть навыками: В.2.1 Указывать в листе данных о безопасности материалов соответствующие опасности, связанные с грузом, для судна и персонала и принимать соответствующие действия согласно установленным процедурам. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Правильно выявляет, с помощью ЛДБМ, связанные с грузом опасности для судна и персонала и предпринимает соответствующие действия согласно установленным процедурам.
Выявление и действия, предпринимаемые после получения информации об опасной ситуации, отвечают установленным процедурам. |
Раздел 3. |
ПК-3 |
Гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность
|
Знать: З.3.1 Функции и надлежащее использование приборов для измерения состава газа и подобного оборудования. З.3.2 Оборудование, обеспечивающее безопасность и защитные устройства, включая: дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка, реанимационную аппаратуру, средства приведения в сознание, снаряжение для спасания и эвакуации. З.3.3 Основы техники безопасности и рабочих процедур, соответствующих законодательству и отраслевым руководствам, и личной безопасности на газовозах, включая: меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения; меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию; меры безопасности при огневых работах и холодной обработке; электробезопасность; перечни контрольных проверок по безопасности судно/берег. З.3.4 Основы первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов.
Владеть навыками: В.3.1 Правильно использовать измерительные приборы для контроля атмосферы. В.3.2 Использовать оборудование, обеспечивающее безопасность и защитные устройства, включая: дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка, реанимационную аппаратуру, средства приведения в сознание, снаряжение для спасания и эвакуации. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются.
Процедуры и безопасная практика работы, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются.
Надлежащее оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту, правильно используется
Действия при оказании первой помощи соответствуют указанным в ЛДБМ.
Знание рекомендуемых и запрещаемых действий при оказании первой помощи. |
Раздел 4. |
ПК-4 |
Проведение операций по борьбе с пожаром
|
Знать: З.4.1 Организацию действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемые действия. З.4.2 Опасности пожара, связанные с обработкой груза и перевозкой сжиженных газов наливом. З.4.3 Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением газов. З.4.4 Работу переносных пенных систем пожаротушения З.4.5 Работу стационарных порошковых систем пожаротушения. З.4.6 Принципы удержания разливов при борьбе с пожаром.
Владеть навыками: В.4.1 Использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров. В.4.2 Удержать разлив при борьбе с пожаром |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Первоначальные и последующие действия после получения информации о пожаре на судне соответствуют установленной практике и процедурам.
Предпринимаемые после получения сигнала о сборе действия соответствуют выявленной аварии и отвечают установленным процедурам.
Одежда и оборудование соответствуют характеру операций по борьбе с пожаром.
Выбор времени и последовательность действий отдельных лиц соответствуют преобладающим обстоятельствам и условиям.
Тушение пожара обеспечивается с использованием надлежащих процедур, методов и огнетушащих средств. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Порядок действий при аварии. З.5.2Аварийное прекращение грузовых операций. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Тип и воздействие аварии быстро определяются, и ответные действия соответствуют порядку действий при аварии и планам действий в чрезвычайной ситуации. |
Раздел 7. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды от утечки сжиженных газов |
Знать: З.6.1 Воздействие загрязнения на человека и морскую флору и фауну. З.6.2 Судовые процедуры по предотвращению загрязнения. З.6.3 Меры, подлежащие принятию в случае разлива, включая необходимость: 1) Доклада, содержащего соответствующую информацию, ответственным лицам, 2) Оказания помощи в выполнении судовых процедур по ограничению распространения разлива 3) Предотвращения хрупких разрушений. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы. |
Процедуры, рассчитанные на защиту окружающей среды, соблюдаются |
Раздел 6. |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение. Общие положения |
1,0 |
1,0 |
- |
|
2. |
Безопасная эксплуатация газовоза |
3,0 |
3,0 |
- |
|
3. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
3,0 |
2,5 |
0,5 |
|
4. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
4,0 |
2,0 |
2,0 |
Зачет |
5. |
Проведение операций по борьбе с пожаром |
7,0 |
3,5 |
3,5 |
Зачет |
6. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения морской среды от утечки сжиженных газов |
2,0 |
2,0 |
- |
|
7. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
2,0 |
2,0 |
- |
|
|
Всего лекций и практических занятий |
22,0 |
16,0 |
6,0 |
|
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
||
Итого по курсу |
24,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в начальной подготовке для грузовых операций на танкерах-газовозах (Таблица A-V/1-2-1 Раздела A-V/1-2 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГАЗОВОЗА
Тема 2.1 Конструкция и особенности эксплуатации газовозов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания типов газовозов, их общего устройства и конструкции (З.1.1).
Содержание занятия:
Ознакомление с основными этапами развития танкерных перевозок. Типы газовозов. Общее устройство и конструкция газовозов.
Тема 2.2 Основы знаний грузовых операций
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания основ грузовых операций, систем трубопроводов и клапанов, оборудования для обработки груза, погрузки, выгрузки и уходу за грузом во время рейса, систем аварийного выключения (САВ), очистки, продувки, дегазации и инертизации танков (З.1.2).
Содержание занятия:
Устройство грузовых танков. Описание работы системы трубопроводов и клапанов. Предохранительные клапаны, устройства, предотвращающие образование вакуума и избыточного давления в грузовых танках. Оборудование обращения с грузом. Работа грузовых насосов. Погрузка, обращение с грузом в рейсе и выгрузка. Очистка танков, дегазация и инертизация.
Тема 2.3 Физические свойства сжиженных газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания основ физических свойств сжиженных газов (З.1.3).
Содержание занятия:
Свойства и особенности сжиженных газов, давление и температура, включая взаимосвязь давления паров/температуры, типы электростатических зарядов, обозначение химических элементов.
Тема 2.4 Культура безопасности на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания и понимания культуры безопасности танкеров (З.1.4).
Содержание занятия:
Основы безопасного выполнения работ на танкерах. Процедуры и листы контрольных проверок. Принципы оценки риска.
Тема 2.5 Управление безопасностью
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции содействие безопасной эксплуатации газовоза (ПК-1) в части знания и понимания управления безопасностью (З.1.4).
Содержание занятия:
Знание и понимание требований системы управления безопасностью. Документы по управлению безопасностью. Процедуры компаний по управлению безопасностью.
РАЗДЕЛ 3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 3.1 Опасности, связанные с операциями на танкерах-газовозах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части знания опасностей, связанных с операциями на танкерах-газовозах (З.2.1).
Содержание занятия:
Описание и характеристики опасностей, связанных с операциями на танкерах-газовозах:
1) Опасности для здоровья.
2) Опасности для окружающей среды.
3) Опасности реактивности.
4) Опасности коррозии.
5) Опасности взрыва и воспламенения.
6) Источники воспламенения.
7) Электростатические опасности.
8) Опасность токсичности.
9) Утечки паров и паровоздушные облака.
10) Крайне низкие температуры.
11) Опасности, связанные с давлением.
Тема 3.2 Контроль опасностей
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части знания основ контроля опасностей (З.2.2).
Содержание занятия:
Методы инертизации, снятие электростатических зарядов, вентиляция, отделение грузов, ингибирование груза, важность совместимости грузов, регулирование состава среды, проверка состава газа.
Тема 3.3 Данные о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части понимания информации в листах данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet). Документ, в котором идентифицировано то или иное вещество и все его компоненты. В нем содержится необходимая для потребителя исчерпывающая информация о безопасном обращении с конкретным веществом. Понимание информации, представленной в MSDS.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения возникновения опасностей (ПК-2) в части владения навыками указывать в листе данных о безопасности материалов (ЛДБМ) соответствующие опасности, связанные с грузом, для судна и персонала и принимать соответствующие действия согласно установленным процедурам (В.2.1).
Форма проведения занятий - практическая работа с ЛДБМ.
Основные задачи: научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и обработкой, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. ГИГИЕНА ТРУДА И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ
Тема 4.1 Приборы для измерения газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1).
Содержание занятия:
Типы и характеристики приборов для измерения газов. Проведение замеров содержания различных газов в атмосфере грузового танка. Системы аварийной сигнализации о повышенном содержании газов в среде, во избежание достижения взрывоопасной концентрации смеси газов с воздухом. Действия обслуживающего персонала в случае их срабатывания.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1), владения навыками правильного использования измерительных приборов для контроля атмосферы (В.3.1).
Форма проведения занятий - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: обучиться надлежащему использованию приборами для измерения газов (газоанализаторами).
Тема 4.2 Оборудование для обеспечения безопасности и защитные устройства
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания оборудования, обеспечивающего безопасность и защитных устройств (З.3.2).
Содержание занятия:
Надлежащее использование оборудования, обеспечивающего безопасность и защитных устройств, включая:
- дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танка;
- реанимационную аппаратуру;
- средства приведения в сознание;
- снаряжение для спасания и эвакуации.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания оборудования, обеспечивающего безопасность и защитных устройств (З.3.2), владения навыками правильного использования оборудования, обеспечивающего безопасность и защитные устройства (В.3.2).
Форма проведения занятий - практическое занятие с использованием дыхательных аппаратов; защитной одежды и оборудования; а также оборудования спасания и выхода наружу.
Основные задачи: обучение надлежащему использованию оборудования безопасности и защитных устройств танкеров-газовозов.
Тема 4.3 Техника безопасности и процедуры, относящиеся к танкерам-газовозам
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания основ техники безопасности и рабочих процедур, соответствующих законодательству и отраслевым руководствам, и личной безопасности на газовозах (З.3.3).
Содержание занятия:
Основы знаний техники безопасности и рабочих процедур, соответствующих законодательству и отраслевым руководствам, и личной безопасности на газовозах, включая:
- меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения;
- меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и по техническому обслуживанию;
- меры безопасности при огневых работах и холодной обработке;
- электробезопасность;
- перечни контрольных проверок по безопасности судно/берег.
Тема 4.4 Первая помощь согласно информации о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания основ первой помощи с привязкой к листу данных о безопасности материалов (З.3.4).
Содержание занятия:
Лист данных о безопасности материалов и оказание первой помощи в соответствии с информацией о материале.
РАЗДЕЛ 5. ПРОВЕДЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПО БОРЬБЕ С ПОЖАРОМ
Тема 5.1 Действия по борьбе с пожаром на танкерах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1)
Содержание занятия:
Основные требования к правилам пожарной безопасности на танкерах. Организация борьбы с пожарами на танкерах. Противопожарное оборудование на танкерах.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1), владения навыками использования переносных и стационарных систем тушения пожаров (В.4.1).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.2 Огнеопасность при грузообработке и перевозке грузов наливом
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания опасностей пожара, связанных с обработкой груза и перевозкой сжиженных газов наливом (З.4.2).
Содержание занятия:
Причины возникновения пожарной опасности.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания опасностей пожара, связанных с обработкой груза и перевозкой сжиженных газов наливом (З.4.2), владения навыками использования переносных и стационарных систем тушения пожаров (В.4.1).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.3 Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнетушащих веществ, используемых при борьбе с горением газов (З.4.3), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.5).
Содержание занятия:
Огнетушащие вещества, используемые при борьбе с горением сжиженных газов. Использование порошков при тушении нефтяных газов. Работа стационарных порошковых систем пожаротушения. Виды и методы использования переносных порошковых систем при тушении нефтяных сжиженных газов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведения операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания огнетушащих веществ, используемых при борьбе с горением газов (З.4.3), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.5), владения навыками использования переносных и стационарных систем тушения пожаров (В.4.1).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Тема 5.4 Удержание разливов при борьбе с пожаром
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания принципов удержания разливов при борьбе с пожаром (З.4.6).
Содержание занятия:
Меры по удержанию разлива при борьбе с пожарами. Лист данных о безопасности материалов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции проведение операций по борьбе с пожаром (ПК-4) в части знания принципов удержания разливов при борьбе с пожаром (З.4.6), владения навыками удержания разлива при борьбе с пожаром (В.4.2).
Форма проведения занятий - комплексное практическое занятие на тренажере по борьбе с пожарами на судах.
Основные задачи комплексного практического занятия на тренажере по борьбе с пожарами на судах: ознакомление с причинами возникновения пожарной опасности при грузообработке и перевозке грузов наливом, ознакомление с огнетушащими веществами, используемыми при борьбе с горением нефтяных сжиженных газов, отработка навыков удержания разливов при борьбе с пожаром, демонстрация навыков при организации действий по борьбе с пожаром.
РАЗДЕЛ 6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ МОРСКОЙ СРЕДЫ ОТ УТЕЧКИ СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ
Тема 6.1 Воздействие загрязнения на человека и морскую флору и фауну
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды от утечки сжиженных газов (ПК-6) в части знания воздействия загрязнения на человека, морскую флору и фауну (З.6.1).
Содержание занятия:
Основы знаний о воздействии загрязнения на человека и морскую флору и фауну и последствий такого воздействия.
Тема 6.2 Судовые процедуры по предотвращению загрязнения
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды от утечки сжиженных газов (ПК-6) в части знания судовых процедур по предотвращению загрязнения (З.6.2).
Содержание занятия:
Основы знаний о судовых процедурах по предотвращению загрязнения. Предотвращение загрязнения морской окружающей среды с судов. Требования по предотвращению загрязнения морской окружающей среды от утечки сжиженных газов.
Тема 6.3 Действия при разливах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды от утечки сжиженных газов (ПК-6) в части знания мер, подлежащих принятию в случае разлива (З.6.3).
Содержание занятия:
Основы знаний о мерах, принимаемых в случае разлива, включая необходимость:
- доклада, содержащего соответствующую информацию, ответственным лицам;
- оказания помощи в выполнении судовых процедур по ограничению распространения разлива.
- предотвращения хрупких разрушений.
Информация и доклады о разливах ответственным лицам. Оказание помощи при ограничении распространения разлива.
РАЗДЕЛ 7. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 7.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания порядка действий при аварии (З.5.1).
Содержание занятия:
Организационная структура по действиям экипажа в аварийных ситуациях. Планирование мероприятий по действиям в чрезвычайных ситуациях. Расписание по тревогам. Требования к каждому члену экипажа по знаниям своих действий по сигналу тревоги. Перечень аварийных ситуаций, при которых подается сигнал пожарной или общесудовой тревоги. Другие аварийные сигналы. Понятие об аварийном плане. Действия персонала при обнаружении опасности.
Тема 7.2 Аварийное прекращение грузовых операций
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания аварийного прекращения грузовых операций (З.5.2).
Содержание занятия:
Аварийные мероприятия. Подача сигналов тревоги. Взаимодействие с берегом.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие свидетельств о прохождении программ "Начальная подготовка по проведению грузовых операций на газовозах" и "Начальная подготовка по безопасности" (п. 2 Правила V/1-2 МК ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического упражнения и/или устного опроса по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется МОО с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по "Программе повышения квалификации по должности специалиста по начальной подготовке по проведению грузовых операций на газовозах" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Морской образовательной организации (далее - МОО), признанной в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций".
МОО в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК МОО (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
МОО должна иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
МОО должна располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
На практических занятиях по борьбе с пожарами группа разделяется на подгруппы по 6 слушателей. Количество слушателей может быть увеличено если позволяют условия реализации подготовки в МОО (количество рабочих мест, достаточность необходимого материально-технического обеспечения подготовки и т.п.) и в проведении занятий участвуют дополнительные инструкторы.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным и национальным требованиям. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня эксплуатации;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы на танкерах-газовозах в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика не менее 3-х лет либо наличие опыта работы на танкерах-газовозах в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика не менее одного 1 года и наличие научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации не менее 2-х лет.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром и тренажер "грузовой танк", которые должны быть проверены на соответствие требованиям Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров".
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром должен быть оборудован:
- тренажёр "Дымовой лабиринт";
- тренажер по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации;
- огнетушащие средства, используемые для тушения пожаров, связанных с газом;
- переносные средства пенного пожаротушения;
Тренажёр "Дымовой лабиринт" должен быть оснащён:
1) лазами и переходами упрощенного и сложного типов, в т. ч. с вертикальными трапами;
2) участком с переборками изменяемой конфигурации (имитаторами переборок);
3) участком, имитирующим помещение, заполненное высокократной пеной;
4) генератором дыма;
5) пультом управления;
6) дистанционной системой контроля за людьми во всех тренажерных помещениях, включая, как минимум, систему тепловизионного контроля и систему видеонаблюдения;
7) манекенами пострадавших (170 см, 75 кг) - 2 шт.,
8) носилками корабельными (горизонтальные, для транспортировки по вертикальным трапам) - по 1 шт. каждого типа.
Тренажёр по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации должен быть оснащён:
1) пультом дистанционного управления огнем и системой контроля за огневыми камерами, дистанционного аварийного тушения пожара, имитационными очагами пожаров различного рода и очагами возгораний (служебных и жилых помещений, машинного отделения, грузового трюма, камбуза, зоны манифольдов);
1) имитатором системы углекислотного тушения пожара,
2) имитатором стационарной системы пенного пожаротушения;
3) автоматической спринклерной системой заполненного водой типа в соответствии с циркуляром ИМО MSC/Circ.1165;
4) водопожарной системой, с магистралью, кранами, пожарными рукавами (не менее 3 ед.) и пожарными насосами, обеспечивающие давление воды на трех кранах (пожарных рукавах) одновременно не менее 0,25 МПа (2,5 бар). Пожарные рукава подключаются к пожарным гидрантам. Все оборудование должно отвечать требованиям МК СОЛАС и классификационного общества (члена МАКО). Запаса воды, должно быть достаточно для проведения практического занятия.
5) имитатором подачи дыма в огневую камеру;
6) огнетушителями различного типа (пенными, углекислотными, порошковыми);
7) пеногенератором и запасом пенообразующего состава,
8) пожарными рукавами, стволами диаметром 66 и 51 мм - 6 комплектов каждого диаметра,
9) поддонами для тушения пожаров класса "А" (1х1х0,3 м), "В" (1х2х0,3 м),
10) трехсторонними выгородками для поддонов - 2 шт.,
11) пожарными насосами, помпами или иными источниками воды (обеспечивающие давление на всех кранах не менее 0,25 Мпа (2,5 бар)), подключенными к пожарным гидрантам с двумя выходами каждый - 2 шт.,
12) системой сброса загрязненных остатков,
13) автономными дыхательными аппаратами - минимум 6 комплектов,
14) снаряжением пожарного - минимум 6 комплектов, включающие:
- шлемы со щитком и защитой шеи
- пожарный топор
- фал длиной 36 м с карабином
- аккумуляторный фонарь
15) теплоотражающими костюмами - 6 комплектами,
16) комплектом газоанализаторов,
17) портативными радиостанциями - 4 шт.,
18) указателями направлений движения к аварийным выходам,
19) пожарными щитами - 2 шт.,
20) запасами горючего материала (дерево, топливо, смазочные масла),
21) ящиками с песком - 2 шт.,
22) средствами для подъема пострадавшего на высоту - 2 комплектами,
23) комплектом для оказания первой медицинской помощи,
24) комплектом для реанимации,
25) и др.
Тренажер "грузовой танк" должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром |
1ед./учебную группу |
Соответствует требованиям п.18 и рекомендациям ФАМРТ. |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (IGC Code).
Дополнительная
2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
3. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
4. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
5. IMO Model Course 1.04 "Basic Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations".
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО. С учетом особенностей подготовки в МОО в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
30. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Программа повышения квалификации по должности специалиста по проведению грузовых операций на газовозах по расширенной программе"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/1-2 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 2 раздела А-V/1-2 главы V Кодекса ПДНВ, Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 1.05 "Advanced Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации капитанов, старших механиков, старших помощников капитана, вторых механиков и любых лиц, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки, обработку груза, очистку танков или другие грузовые операции на газовозах, направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на танкерах, перевозящих сжиженные газы наливом в объеме требований, указанных в таблице А-V/1-2-2 Раздела А-V/1-2 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с устройством, системами и оборудованием газовоза;
- ознакомление с физическими и химическими свойствами сжиженных газов, их воздействием на человека и окружающую среду;
- ознакомление с основными опасностями сжиженного газа в процессе его обработки;
- ознакомление с основными принципами работы и требованиями по безопасной эксплуатации судовых систем и оборудования;
- ознакомление с правилами техники безопасности и предотвращения загрязнения моря;
- ознакомление с действиями экипажа в различных аварийных ситуациях, разбор плана аварийных мероприятий;
- формирование навыков выполнения измерений и вычислений, касающихся груза;
- формирование навыков в области безопасной подготовки, процедур и перечней контрольных проверок для всех грузовых операций;
- формирование навыков по использованию систем, приборов и оборудования для обнаружения и мониторинга газа;
- формирование навыков руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с перевозкой сжиженных газов наливом морем (принятие решений в отношении грузо-балластных операций, ухода за грузом во время перевозки, обработки груза, очистки танков и других грузовых операции на газовозах), руководство персоналом, имеющим обязанности в отношении груза.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений, участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения, ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 3 дня, 24 часа.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
24,0 |
|
Лекционные занятия |
9,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
13,0 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице А-V/1-2-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Таблицей А-V/1-2-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
Код |
Профессиональные компетенции |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1
|
Умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними
|
Знать: З.1.1 Устройство и характеристики газовоза. З.1.2 Системы и оборудование газовоза. З.1.3 Теорию и характеристики насосов, включая типы грузовых насосов и их безопасную эксплуатацию. З.1.4 Влияние наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность. З.1.5 Культура безопасности на танкерах и осуществление требований управления безопасностью. З.1.6 Безопасную подготовку, процедуры и перечни контрольных проверок для всех грузовых операций. З.1.7 Процедуры выполнения замеров груза и расчеты З.1.8 Принципы управления и надзора за персоналом, имеющим ответственность, связанную с грузом Понимать: П.1.1 Важность контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности. П.1.2 Смысл грузовых операций, связанных со сжиженными газами. П.1.3 Важность МКУБ для танкеров-газовозов и важность внедрения СУБ. Владеть навыками: В.1.1 Выполнять измерения и вычисления, касающиеся груза. В.1.2 Разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций. В.1.3 Руководить персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Грузовые операции выполняются безопасным способом с учетом устройства, систем и оборудования газовоза. Насосные операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами и соответствуют типу груза. Грузовые операции планируются, риски избегаются и операции выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами для обеспечения безопасности операций и избежания загрязнения морской среды.
Надлежащая погрузка, размещение и выгрузка грузов обеспечивают, чтобы условия остойчивости и напряжений постоянно оставались в безопасных пределах. Потенциальное несоответствие процедурам, связанным с грузом, быстро выявляется и устраняется. Предпринятые действия и выполняемые процедуры правильно применяются, и соответствующее связанное с грузом оборудование используется надлежащим образом. Процедуры мониторинга и системы безопасности обеспечивают быстрое обнаружение всех аварийно-предупредительных сигналов и принятие мер в соответствии с установленным порядком действий при аварии. Персоналу назначаются обязанности и предоставляется информация о процедурах и стандартах работы, которые необходимо выполнять, с учетом особенностей отдельных лиц, которых это касается, и в соответствии с безопасной эксплуатационной практикой. |
Раздел 2. |
ПК-2
|
Осведомленность о физических и химических свойствах сжиженных газов
|
Знать: З.2.1 Физические и химические свойства и соответствующие определения, относящиеся к безопасной перевозке сжиженных газов наливом на судах, включая химическую структуру газов, свойства и характеристики сжиженных газов (включая СО 2) и их паров, свойства отдельных жидкостей, характер и свойства растворов, термодинамические единицы, основные законы и диаграммы термодинамики, свойства материалов, воздействие низкой температуры - хрупкий излом. Понимать: П.2.1 Информацию из листа данных о безопасности материалов. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Для выявления свойств и характеристик сжиженных газов, а также их воздействия на безопасность, окружающую среду и эксплуатацию судна эффективно используются информационные ресурсы. |
Раздел 3. |
ПК-3
|
Принятие мер предосторожности для предупреждения возникновения опасностей
|
Знать: З.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на газовозах З.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил Понимать: П.3.1 Опасности и меры контроля, связанные с грузовыми операциями на газовозах П.3.2 Опасности, связанные с невыполнением соответствующих норм/правил Владеть навыками: В.3.1 Калибровать и использовать системы, приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Соответствующие связанные с грузом опасности для судна и персонала, занимающегося грузовыми операциями на газовозе, правильно определяются, и принимаются надлежащие меры контроля.
Использование приборов для обнаружения газа соответствует руководствам и передовой практике. Калибровка и использование оборудования для наблюдения и обнаружения газа отвечают эксплуатационной практике и процедурам. |
Раздел 4. |
ПК-4
|
Гигиена труда и техника безопасности
|
Знать: З.4.1 Безопасную практику работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-газовозам. З.4.2 Меры предосторожности, принимаемые при входе в закрытые помещения (такие как компрессорные помещения), включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов. З.4.3. Меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию, включая работы, затрагивающие насосные, трубопроводные, электрические системы и системы управления. З.4.4 Меры предосторожности при огневых работах и холодной обработке. З.4.5 Меры предосторожности при работе с электричеством З.4.6 Надлежащее использование средств индивидуальной защиты (СИЗ) З.4.7 Меры предосторожности против холодного ожога и обморожения З.4.8 Надлежащее использование личного снаряжения для наблюдения за токсичностью Понимать: П.4.1 Важность соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-газовозам. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Процедуры, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются.
Безопасная практика работы соблюдается и оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту, правильно используется.
Практика работы соответствует требованиям законодательства, кодексам практики, разрешениям на работу и экологическим факторам.
Дыхательные аппараты правильно используются.
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются. |
Раздел 5. |
ПК-5
|
Действия при авариях
|
Знать: З.5.1 Процедуры, применяемые при авариях на танкерах-газовозах. З.5.2 Действия, предпринимаемые после столкновения, посадки на мель или разлива и попадания судна в облако токсичных или воспламеняющихся паров. З.5.3 Процедуры первой медицинской помощи и применения противоядий на танкерах-газовозах, используя Руководство по мерам первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с опасными грузами (MFAG). Понимать: П.5.1 Необходимость соблюдения процедур, применяемых при авариях танкерах-газовозах. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Быстро определяются тип и воздействие аварии, и действия при аварии отвечают установленному порядку действий при авариях и планам действий в чрезвычайных ситуациях.
Очередность действий, уровни и время передачи сообщений и информирования персонала на судне соответствуют характеру аварии и отражают срочность проблемы.
Процедуры эвакуации, аварийного выключения и изоляции соответствуют характеру аварии и быстро осуществляются. Определение несчастного случая и принятие мер соответствуют признанной современной практике оказания первой помощи и международным руководствам. |
Раздел 6. |
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды |
Понимать: П.6.1 Важность выполнения процедур для предотвращения загрязнения окружающей среды |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Операции проводятся в соответствии с принятыми принципами и процедурами по предотвращению загрязнения окружающей среды. |
Раздел 7. |
ПК-7
|
Наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства
|
Знать и понимать: З.7.1, П.7.1 Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и другие относящиеся к этому документы ИМО, отраслевые руководства и обычно применяемые портовые правила. Владеть навыками: В.7.1 Использовать Кодекс МКГ и соответствующие документы. |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной в результате освоения программы и на практических занятиях. |
Обработка груза сжиженных газов отвечает соответствующим документам ИМО, установленным отраслевым стандартам и кодексам безопасной практики работы. |
Раздел 8. |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение. Общие положения |
1,0 |
1,0 |
- |
|
2. |
Безопасное выполнение грузовых операций на танкерах-газовозах |
11,0 |
3,0 |
8,0 |
Зачет |
3. |
Физические и химические свойства сжиженных газов |
3,0 |
1,0 |
2,0 |
|
4. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
1,5 |
1,0 |
0,5 |
|
5. |
Меры по технике безопасности для сохранения профессионального здоровья |
1,5 |
1,0 |
0,5 |
|
6. |
Действия при чрезвычайных ситуациях |
1,0 |
1,0 |
- |
|
7. |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды |
1,5 |
0,5 |
1,0 |
|
8. |
Контроль выполнения нормативных требований |
1,5 |
0,5 |
1,0 |
|
|
Всего лекций и практических занятий |
22,0 |
9,0 |
13,0 |
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
24,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Цели учебной программы. Минимальный стандарт компетентности в расширенной подготовке для грузовых операций на танкерах-газовозах (Таблица А-V/1-2-2 Раздела А-V/1-2 Кодекса ПДНВ). Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки. Место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Организация теоретических занятий. Организация практических занятий на тренажере. Организация итоговой аттестации, выдача свидетельств установленного образца. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА ТАНКЕРАХ-ГАЗОВОЗАХ
Тема 2.1 Конструкция и особенности танкера-газовоза. Культура безопасности на танкерах. СУБ
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания устройства и характеристик танкера-газовоза (З.1.1), систем и оборудования газовоза: типы газовозов и конструкция грузовых танков; общее устройство и конструкцию; системы грузовых емкостей, включая конструкционные и изоляционные материалы; оборудование и устройства для обработки груза включая: грузовые насосы и насосное оборудование, грузовые трубопроводы и клапаны, расширительные устройства, огнепреграждающие экраны, системы контроля температуры, системы замера уровня грузовых танков, системы наблюдения и контроля давления в грузовой емкости; системы поддержания температуры груза; системы регулирования состава среды в емкостях (инертный газ, азот), включая системы хранения, газообразования и распределения; системы обогрева коффердамов; системы обнаружения газов; балластную систему; систему удаления выпара; системы повторного сжижения газов; грузовую систему аварийного выключения (САВ); систему закрытой перекачки (З.1.2), теории и характеристик насосов, включая типы грузовых насосов, и их безопасную эксплуатацию (З.1.3), понимания важности МКУБ для танкеров-газовозов и важности внедрения СУБ (П.1.3).
Содержание занятия:
Типы газовозов и конструкций грузовых танков. Вспомогательные судовые системы. Общее устройство и корпус. Системы содержания груза, включая материалы конструкции и изоляции. Системы обнаружения газов. Системы аварийного прекращения грузовых операций. Системы повторного сжижения. Системы выпарки. Система передачи груза в береговое хранилище. Грузовые насосы и трубопроводы. Мониторинг и управление судовыми системами. Теория, характеристики их устройство и безопасная эксплуатация. Грузовые трубопроводы и клапаны. Устройства расширения. Пламя преграждающие решетки. Системы мониторинга температуры. Системы замера уровня газовых танков. Системы контроля и управления давлением в танках. Системы поддержания температуры груза. Системы управления атмосферой танков (инертный газ, азот), включая системы хранения, производства и распределения. Системы обогрева коффердамов. Балластная система. Культура безопасности на танкерах и внедрение системы управления безопасностью.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем и оборудования газовоза: устройства газоотводной системы танка, системы регулирования состава среды в грузовом танке (З.1.2).
Тема 2.2 Погрузка и обращение с грузом в рейсе, выгрузка
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания воздействия наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.4), знания безопасной подготовки, процедур и перечней контрольных проверок для всех грузовых операций, включая следующее: 1) после швартовки и погрузки: осмотр емкости, инертизация (снижение содержания кислорода, снижение точки росы), заполнение газом, охлаждение, погрузка, дебалластировка, отбор проб, включая замкнутую систему отбора проб; 2) в море: охлаждение, поддержание давления, удаление выпара, ингибирование; 3) выгрузка: выгрузка, балластировка, системы зачистки и очистки, системы удаления жидкости из грузовой емкости; 4) подготовка до швартовки: подогрев, инертизация, дегазация; 5) перекачка груза с судна на судно (З.1.6) и понимания смысла этих операций (П.1.2) и важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), владения навыками выполнения измерений и вычислений, касающихся груза (В.1.1), владения навыками разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций, применять списки контрольных проверок грузовых операций (В.1.2), владения навыками руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, контролировать персонал (В.1.3).
Содержание занятия:
План погрузки и выгрузки. Прием и сброс водяного балласта. Операции по очистке танков. Выполнение расчётов и других подготовительных операций. Управление атмосферой в танках. Инертизация. Дегазация. Передача с судна на судно. Требование по ингибированию и стабилизации. Требования к подогреву и охлаждению груза и воздействие на груз в смежных помещениях. Совместимость и разделение грузов. Операции с остатками груза. Вход в танки в ходе эксплуатации судна. Планы грузовых операций, процедуры и перечни контрольных проверок. Калибровка и использование систем слежения и обнаружения газов. Управление и контроль персонала, связанного с грузовыми операциями.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции умение безопасно выполнять все грузовые операции и наблюдать за ними (ПК-1) в части знания систем и оборудования газовоза: типы газовозов и конструкция грузовых танков; общее устройство и конструкцию; системы грузовых емкостей, включая конструкционные и изоляционные материалы; оборудование и устройства для обработки груза включая: грузовые насосы и насосное оборудование, грузовые трубопроводы и клапаны, расширительные устройства, огнепреграждающие экраны, системы контроля температуры, системы замера уровня грузовых танков, системы наблюдения и контроля давления в грузовой емкости; системы поддержания температуры груза; системы регулирования состава среды в емкостях (инертный газ, азот), включая системы хранения, газообразования и распределения; системы обогрева коффердамов; системы обнаружения газов; балластную систему; систему удаления выпара; системы повторного сжижения газов; грузовую систему аварийного выключения (САВ); систему закрытой перекачки (З.1.2), теории и характеристики насосов, включая типы грузовых насосов и их безопасную эксплуатацию (З.1.3), понимания важности контроля хода грузовых операций и работу систем безопасности (П.1.1), знания влияния наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность (З.1.4), знания безопасной подготовки, процедур и перечня контрольных проверок для всех грузовых операций, включая следующее: 1) после швартовки и погрузки: осмотр емкости, инертизация (снижение содержания кислорода, снижение точки росы), заполнение газом, охлаждение, погрузка, дебалластировка, отбор проб, включая замкнутую систему отбора проб; 2) в море: охлаждение, поддержание давления, удаление выпара, ингибирование; 3) выгрузка: выгрузка, балластировка, системы зачистки и очистки, системы удаления жидкости из грузовой емкости; 4) подготовка до швартовки: подогрев, инертизация, дегазация; 5) перекачка груза с судна на судно (З.1.6) и понимания смысла операций, связанных со сжиженными газами (П.1.2), владения навыками выполнения измерений и вычислений, касающихся груза (В.1.1), владения навыками разрабатывать и применять планы грузовых операций, процедуры выполнения грузовых операций (В.1.2), владения навыками руководства персоналом, имеющим обязанности в отношении груза, и наблюдать за этим персоналом (В.1.3).
Форма проведения занятия - практическое занятие на тренажере грузобалластных операций.
Основные задачи:
- обучение использованию систем и оборудования танкера-газовоза:
системы грузовых емкостей, системы поддержания температуры груза, системы регулирования состава среды в емкостях, включая системы хранения, газообразования и распределения, системы подогрева коффердамов, системы обнаружения газов, балластной системы, системы удаления выпара, системы повторного сжижения газов, грузовой системы аварийного выключения, системы закрытой перекачки;
- ознакомление с теорией и характеристиками грузовых насосов, и основами их безопасной эксплуатации;
- ознакомление с влиянием наливных грузов на посадку, остойчивость и конструктивную целостность;
- ознакомление с грузовыми операциями, связанными со сжиженными газами;
- научить выполнять измерения и расчеты, связанные с грузом.
РАЗДЕЛ 3. ФИЗИЧЕСКИЕ И ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ
Тема 3.1 Свойства сжиженных газов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах сжиженных газов (ПК-2) в части знания физических и химических свойств и соответствующих определений, относящихся к безопасной перевозке сжиженных газов наливом на судах (З.2.1).
Содержание занятия:
Простые законы газов. Состояния веществ. Химические формулы газов, свойства и характеристики сжиженных газов (включая СО2) и их паров. Простые законы газов. Состояния веществ, плотность жидкости и газа, диффузия и смеси газов. Сжатие газов, повторное сжижение и охлаждение газов. Критическая температура газов и давление.
Физика и химия газов. Температура вспышки, верхний и нижний пределы воспламеняемости, температура самовоспламенения. Совместимость, реактивность и позитивное разделение газов. Димеризация и полимеризация.
Термодинамика газов. Давление насыщенных паров, исходная температура, точка росы и точка вскипания. Образование гидратов. Свойства единых жидкостей, характер и свойства растворов, единицы измерения в термодинамике, основы законов термодинамики и схемы, свойства материалов, воздействие низкой температуры.
Тема 3.2 Листы данных о безопасности материалов
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах сжиженных газов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Содержание занятия:
Информационные источники по свойствам сжиженных газов. Состав и использование информации о безопасности при работе с материалами. Лист данных о безопасности материалов (Material Safety Data Sheet) как документ, в котором идентифицировано то, или иное вещество и все его компоненты.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции осведомленность о физических и химических свойствах сжиженных газов (ПК-2) в части понимания информации из листа данных о безопасности материалов (П.2.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с Листом Данных о Безопасности Материалов (ЛДБМ).
Основные задачи: научиться определять, используя ЛДБМ, физические и химические свойства груза, опасности, связанные с перевозкой и хранением, меры первой помощи.
РАЗДЕЛ 4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 4.1. Опасности и меры контроля при грузовых операциях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предупреждения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на танкерах-газовозах, включая: воспламеняемость, взрыв, токсичность, реактивность, коррозионность, опасности для здоровья, состав инертного газа, электростатические опасности, полимеризирующиеся грузы. (З.3.1), (П.3.1).
Содержание занятия:
Опасности при грузовых операциях: воспламеняемость, взрывоопасность, токсичность, реактивность, коррозийность. Опасности для здоровья. Состав инертных газов. Опасности электростатического электричества. Полимеризирующиеся грузы.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предупреждения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей и мер контроля, связанных с грузовыми операциями на танкерах-газовозах, включая: воспламеняемость, взрыв, токсичность, реактивность, коррозионность, опасности для здоровья, состав инертного газа, электростатические опасности, полимеризирующиеся грузы (З.3.1), (П.3.1) и владения навыками калибровки и использования систем, приборов и оборудования для мониторинга и обнаружения газа (В.3.1).
Форма проведения занятия - практическое занятие с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: научиться использовать и калибровать приборы и оборудование для мониторинга и обнаружения газа, при необходимости производить требуемые расчеты, используя соответствующие таблицы.
Тема 4.2 Опасности нарушений соответствующих законов и правил
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предупреждения возникновения опасностей (ПК-3) в части знания и понимания опасностей, связанных с невыполнением соответствующих норм/правил (З.3.2), (П.3.2)
Содержание занятия:
Международные законы и правила в отношении мер предосторожностей при работе на танкерах. Национальные законы и правила, регламентирующие вопросы безопасности при работе на танкерах.
РАЗДЕЛ 5. МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ЗДОРОВЬЯ
Тема 5.1 Техника безопасности на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания мер предосторожности, принимаемых при входе в закрытые помещения (такие как компрессорные помещения), включая правильное использование различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2), мер предосторожности, принимаемых до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию, включая работы, затрагивающие насосные, трубопроводные, электрические системы и системы управления (З.4.3), мер предосторожности при огневых работах и холодной обработке (З.4.4), мер предосторожности при работе с электричеством (З.4.5).
Содержание занятия:
Меры предосторожности при работе в закрытых помещениях. Меры предосторожности при ремонтных работах и работах по техническому обслуживанию оборудования. Меры предосторожности при огневых и обычных работах. Меры предосторожности при работе с электрооборудованием.
Тема 5.2 Оценка риска применительно к работе на танкере
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-газовозам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне применительно к танкерам-газовозам (П.4.1).
Содержание занятия:
Матрица рисков. Применение матрицы рисков для оценки степени опасности при проведении работ на танкере.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания безопасной практики работы, включая оценку риска и личную безопасность на судне, применительно к танкерам-газовозам (З.4.1), и понимания важности соблюдения техники безопасности, включая оценку риска и личную безопасность на судне применительно к танкерам-газовозам (П.4.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по составлению матрицы оценки риска.
Основные задачи: на основе необходимых данных научиться составлять матрицу оценки риска, оценивать риски и вырабатывать меры безопасности.
Тема 5.3 Личная безопасность на борту танкера
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6).
Содержание занятия:
Оборудование танкеров средствами индивидуальной защиты. Личное защитное оборудование. Использование дыхательных аппаратов различных типов. Необходимое количество и расположение аварийного имущества.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции гигиена труда и техника безопасности (ПК-4) в части знания использования надлежащих средств индивидуальной защиты (З.4.6), правильного использования различных типов дыхательных аппаратов (З.4.2).
Форма проведения занятия - практическое ознакомление с защитным оборудованием, дыхательными аппаратами.
Основные задачи: ознакомиться с различными видами защитного оборудования, используемого на газовозах, научиться пользоваться дыхательными аппаратами.
РАЗДЕЛ 6. ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
Тема 6.1 Процедуры в чрезвычайных ситуациях
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на танкерах-газовозах, включая: судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях; процедуру аварийного прекращения грузовых операций; аварийные операции с грузовыми клапанами; действия, предпринимаемые в случае отказа систем или устройств, имеющих существенное значение для груза; борьбу с пожаром на газовозах; сброс груза; спасательные операции в закрытом помещении (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Содержание занятия:
Судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях. Аварийное прекращение грузовых операций. Действия, предпринимаемые в случаях отказа важных в отношении груза систем и служб. Борьба с пожарами на танкерах-газовозах. Спасание из закрытых помещений. Реактивность грузов. Сброс груза за борт. Использование сведений по безопасной работе с материалами.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур, применяемых при авариях на танкерах-газовозах, включая судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях (З.5.1), и понимания необходимости соблюдения этих процедур (П.5.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с планом действий в чрезвычайных ситуациях.
Основные задачи: научиться определять тип и воздействие аварии, очередность действий, применять процедуры эвакуации, аварийного прекращения грузовых операций и другие аварийные процедуры.
Тема 6.2 Действия при столкновениях, посадке на грунт или разливе
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива и попадания судна в облако токсичных или воспламеняющихся паров (З.5.2).
Содержание занятия:
Действия экипажа при столкновениях, посадке на грунт и в случае объявления тревоги. Оборудование танкеров средствами по борьбе с разливами грузов. Планы аварийных мероприятий по борьбе с разливом.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания действий, предпринимаемых после столкновения, посадки на мель или разлива и попадания судна в облако токсичных или воспламеняющихся паров (З.5.2).
Форма проведения занятия - разбор реального аварийного случая с газовозом.
Основные задачи: ознакомление с алгоритмом действий в аварийной ситуации на примере аварийных листов проверок.
Тема 6.3 Процедуры оказания первой медицинской помощи на танкерах-газовозах
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции действия при авариях (ПК-5) в части знания процедур первой медицинской помощи и применения противоядий на газовозах, используя Руководство по мерам первой медицинской помощи при несчастных случаях, связанных с опасными грузами (З.5.3).
Содержание занятия:
Использование реанимационного оборудования и оказание первой медицинской помощи пострадавшим. Использование эвакуационного снаряжения для спасения пострадавших из закрытых помещений и грузовых танков. Знание процедур первой медицинской помощи на газовозах со ссылкой на Руководство по оказанию первой медицинской помощи в случае с опасными грузами.
РАЗДЕЛ 7. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Тема 7.1 Процедуры предотвращения загрязнения окружающей среды
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Источники загрязнения окружающей среды. Предотвращение загрязнения моря с судов. Международные и национальные требования по контролю сбора, хранению и уничтожению мусора на борту судна. Меры по предотвращению загрязнения атмосферы с судов.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (ПК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Форма проведения занятия - практическая работа по заполнению журнала грузовых операций.
Основные задачи: научиться корректно (в соответствии с международными и национальными требованиями) вносить записи проведения различных операций в Журнал грузовых операций.
Тема 7.2 Требования МК МАРПОЛ 73/78
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды (МК-6) в части понимания важности выполнения процедур для предотвращения загрязнения атмосферы и окружающей среды (П.6.1).
Содержание занятия:
Конвенция МАРПОЛ 73/78. Приложения I-VI. План управления мусором. План управления балластными водами.
РАЗДЕЛ 8. КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЙ
Тема 8.1 МАРПОЛ, МКГ и другие документы ИМО
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания соответствующих положений Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) и других соответствующих документов ИМО, отраслевых руководств и обычно применяемых портовых правил. (З.7.1), (П.7.1) и умения использовать Международный Кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (МКГ) и соответствующих документов (У.7.1).
Содержание занятия:
Международные и национальные требования, предъявляемые к танкерам. Требования МАРПОЛ 73/78 и основные положения МКГ. Международные и национальные требования к записям в судовой журнал.
Практическое занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части владения навыками использования МКГ (В.7.1).
Форма проведения занятий - практическая работа с Международным Кодексом постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом.
Основные задачи: научиться использовать МКГ для определения свойств и характеристик перевозимых грузов.
Тема 8.2 Национальные руководства и портовые правила
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции наблюдение и контроль за соблюдением требований законодательства (ПК-7) в части знания и понимания отраслевых руководств и обычно применяемых портовых правил (З.7.1), (П.7.1).
Содержание занятия:
Национальные руководства и портовые правила. Кодекс торгового мореплавания. Наставление по борьбе за живучесть судов. Наставление по предотвращению загрязнения с судов. Меморандумы о взаимопонимании.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации по программе "Подготовка по проведению грузовых операций на танкерах-газовозах по расширенной программе", и документы, подтверждающие наличие стажа работы на танкерах-газовозах не менее трех месяцев за последние 5 лет (п. 4.2 Правила V/1-2 Конвенции ПДНВ).
11. Текущий контроль
Текущий контроль предусмотрен путем наблюдения за правильностью выполнения практического занятия, устного опроса, тестирования и оценке на тренажере по завершении изучения темы.
12. Промежуточный контроль
Форма промежуточного контроля определяется МОО с учетом требований законодательства об образовании и требований МК ПДНВ. Объем испытаний промежуточного контроля определяется таким образом, чтобы в рамках зачетов и (или) экзамена были оценены компетенции кандидата в соответствии с положениями раздела III "Планируемые результаты подготовки" примерной программы.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по "Программе повышения квалификации по должности специалиста по проведению грузовых операций на газовозах по расширенной программе" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Морской образовательной организации (далее - МОО), признанной в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций".
МОО в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК МОО (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
МОО должна иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
МОО должна располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей не ограничивается при проведении лекционных занятий.
На практических занятиях с использованием тренажера грузобалластных операций группа разделяется на подгруппы, таким образом, чтобы на каждом рабочем месте тренажера обучалось не более двух слушателей.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических (тренажерных) занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным договорам и нормативным правовым актам. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на танкерах-газовозах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика либо наличие опыта работы не менее 1-го года на танкерах-газовозах в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура для показа и разбора выполненного упражнения;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов.
Приборы газового анализа, должны быть в рабочем состоянии, судового исполнения и должны калиброваться.
Учебная аудитория должна быть оборудована информационными стендами, плакатами, схемами и макетами, приборами газового анализа, средствами индивидуальной защиты, оборудованием спасания и выхода наружу и другим оборудованием, необходимым для проведения практических занятий.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются:
- тренажер "грузовой танк", который должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа;
- тренажер грузобалластных операций с моделью танкера-газовоза, имеющий действующее свидетельство (сертификат) об одобрении типа, выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ и соответствующий требованиям Раздела A-I/12 Кодекса ПДНВ.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать грузовые операции, элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
8. |
Тренажер грузобалластных операций с моделью танкера-газовоза |
1 АРМ/ 2 слушателя |
Действующее свидетельство об одобрении типа |
18. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ).
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 1.05 "Advanced Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations"
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО. С учетом особенностей подготовки в МОО в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
30. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Подготовка в соответствии с требованиями пункта 1 и 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило VI/1, Раздел A-VI/1, таблицы A-VI/1-1, A-VI/1-2, A-VI/1-3, A-VI/1-4 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378).
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Цель - формирование компетенций в соответствии с Правило VI/1, Раздел A-VI/1, таблицы A-VI/1-1, A-VI/1-2, A-VI/1-3, A-VI/1-4 Конвенции ПДНВ.
Назначение типовой программы - это подготовка моряков, нанятых или занятых на работе в любой должности на судне в качестве членов судового экипажа с имеющимися обязанностями по безопасности или предотвращению загрязнения в ходе эксплуатации судна, которые до назначения им каких-либо обязанностей на судне должны пройти подготовку по программе "Подготовка в соответствии с требованиями пункта 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ" в соответствии с требованиями Правила VI/1 МК ПДНВ 78 с поправками и Раздела A-VI/1, таблиц: A-VI/1-1, A-VI/1-2, A-VI/1-3, A-VI/1-4 Кодекса ПДНВ.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников.
Профессиональная деятельность, подпадающая под действие международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
4-й уровень. Деятельность под руководством с проявлением самостоятельности при решении практических задач, требующих анализа ситуации и ее изменений.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения составляет:
- первичный курс подготовки (Программа 1) -8 дней, объем программы 58 часов.
- подготовка лиц, имеющих свидетельство о подготовке по программе "Подготовка в соответствии с требованиями пункта 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ" (Программа 2) -2 дня, объем программы 16 часов.
Таблица 1
Вид учебной работы |
Всего часов |
Формы обучения |
|
Программа 1 |
Программа 2 |
|
|
Общая трудоемкость |
58 |
16 |
Очно, очно-заочно |
Лекционные занятия |
32 |
8 |
|
Практическая подготовка |
24 |
6 |
Очно |
Итоговая аттестация |
2 |
2 |
Очно |
6. Возможные формы обучения
- очная,
- очно-заочная (смешанная с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме).
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С данной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Разделе А-VI/1 МК ПДНВ. Программа соответствует рекомендациям модельных кур сов ИМО: 1.19 "Proficiency in Personal Survival Techniques", 1.20 "Fire Prevention and Fire Fighting", 1.13 "Elementary First Aid", 1.21"Personal Safety and Social Responsibilities".
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Кодексом ПДНВ, Раздел A-VI/1, таблицы A-VI/1-1, A-VI/1-2, A-VI/1-3, A-VI/1-4.
Матрица компетенций
Таблица 2
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Выживание в море в случае оставления судна |
Знать: возможные виды аварийных ситуаций, такие, как столкновение, пожар, затопление судна (З-1.1); типы спасательных средств, обычно имеющихся на судах (З-1.2); Оборудование спасательных шлюпок и плотов (З-1.3); Местонахождение индивидуальных спасательных средств (З-1.4); Значение подготовки и учений (З-1.5); Назначение индивидуальной защитной одежды и снаряжения (З-1.6); О необходимости быть готовым к любой чрезвычайной ситуации (З-1.6); Действия, которые должны предприниматься при получении команды следовать к местонахождению спасательных шлюпок и плотов (З-1.7); Действия, которые должны предприниматься при оставлении судна (З-1.8); Действия, которые должны предприниматься при нахождении в воде (З-1.9); Действия, которые должны предприниматься в спасательной шлюпке и на спасательном плоту (З-1.10); Основные опасности, угрожающие оставшимся в живых людям (З-1.11).
Владеть навыками: надевать спасательный жилет (В-1.1); надевать и использовать гидрокостюм (В-1.2); безопасно прыгать с высоты в воду (В- 1.3); Перевернуть опрокинутый спасательный плот будучи в спасательном жилете (В- 1.4); Плавать в спасательном жилете (В-1.5); Держаться на воде без спасательного жилета (В-1.6); Производить посадку в спасательную шлюпку и плот с судна и из воды в спасательном жилете (В-1.7); Предпринять первоначальные действия на спасательной шлюпке и плоту для повышения шансов выживания (В-1.8); Поставить плавучий якорь (В-1.9); Работать с оборудованием спасательных шлюпок и плотов (В-1.10); Работать с устройствами, позволяющими определить местонахождение, включая радиооборудование (В-1.11). |
Оценка результатов подготовки, полученной в форме одобренного инструктажа или про- хождения одобренного курса, или одобренного опыта работы, а также экзамен, включая практическую демонстрацию компетентности в: .1 надевании спаса- тельного жилета .2 надевании и использовании гидрокостюма .3 безопасном прыжке с высоты в воду .4 установлении в нормальное положение перевернувшегося спасательного плота, будучи в спасательном жилете .5 плавании в спасательном жилете .6 умении держаться на воде без спаса тельного жилета .7 посадке в спаса- тельную шлюпку или на плот с судна и из воды в спасательном жилете .8 предпринятии первоначальных действий после посадки в спаса- тельную шлюпку или на плот для повышения шансов выживания .9 постановке плавучего якоря .10 работе с оборудованием спасательных шлюпок и плотов .11 работе с устройствами, позволяющими определить местонахождение, включая радио- оборудование.
Подготовка и практическая демонстрация на тренажере. |
Действия, предпринятые после получения сигнала проследовать к месту сбора, соответствуют данной аварии и установленным процедурам. Выбор времени для индивидуальных действий и их последовательность соответствуют преобладающим обстоятельствам и условиям и сводят к мини муму потенциальную опасность и угрозу для выживания. Способ посадки в спасательные шлюпки и плоты удовлетворителен и не представляет опасности для других оставшихся в живых людей.
Первоначальные действия после оставления судна и процедуры и действия в воде сводят к минимуму угрозу для выживания. |
Раздел 2 Тема 2.1 - 2.5 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-2 |
Сведение к минимуму риска пожара и поддержание состояния готовности к действиям в аварийных ситуациях, связанных с пожаром |
Знать: Расположение противопожарных средств и аварийных путей выхода наружу (З-2.1); Типы и источники воспламенения (З- 2.2); Автоматические системы аварийно-предупредительной сигнализации (З-2.3); Классификацию пожаров и применяемые огнетушащие вещества (З-2.4); Воспламеняющие материалы, опасности при пожаре и распространение пламени (З-2.5). Организацию борьбы с пожаром на судах (З-2.6); Составляющие пожара и взрыва (пожарный треугольник) (З-2.7); действия, которые необходимо предпринимать при обнаружении пожара (З-2.8).
Понимать: Необходимость постоянной бдительности (П-2.1). |
Оценка результатов подготовки, полученной в форме одобренного инструктажа или прохождения одобренного курса, включая практическую демонстрацию в помещениях, обеспечивающих подготовку в условиях, максимально приближенных к реальным (например, имитация судовых условий), и, если это практически возможно, в темноте, способности: .1 использовать различные типы переносных огнетушителей; .2 использовать автономные дыхательные аппараты; .3 тушить небольшие очаги пожара, например пожар электроустановок, горящие нефть или пропан; .4 тушить обширные очаги пожара водой, используя стволы, дающие как компактную, так и распыленную струю; .5 тушить пожары пеной, порошком или любым другим подходящим Химическим веществом; .6 с помощью предохранительного троса, но без дыхательного аппарата входить в помещения, в которые подавалась высокократная пена, и проходить через них; .7 в автономном дыхательном аппарате вести борьбу с огнем в задымленных закрытых помещениях |
Первоначальные действия в аварийной ситуации соответствуют принятым практике и процедурам.
Действия, предпринятые после получения сигнала проследовать к месту сбора, соответствуют данной аварии и установленным процедурам. |
Раздел 3 Тема 3.1-3.3 |
|
|
|
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-3 |
Борьба с огнем и тушение пожара |
Знать: Противопожарное оборудование и его расположение на судне (З-3.1); Инструкции о (З-3.2): стационарных установках; снаряжении пожарного; личном оборудовании; противопожарных устройствах и оборудовании; методах борьбы с пожаром; огнетушащих веществах; процедурах борьбы с пожаром; использовании дыхательного аппарата в ходе борьбы с пожаром и действий по спасению.
Владеть навыками: Использовать различные типы переносных огнетушителей (В-3.1); использовать автономные дыхательные аппараты (В-3.2); Тушить небольшие очаги пожара (возгорание электрической проводки, возгорание нефти (В-3.3); Тушить обширные очаги пожара с помощью воды, используя стволы, дающие распыленную/компактную струю (В- 3.4); Тушить пожары с помощью пены, порошка или любого другого подходящего химического агента (В-3.5); Входить и проходить через помещение, в которое была введена высокократная пена со спасательным леером, но без дыхательного аппарата (В-3.6); Бороться с пожаром в задымленных закрытых помещениях в автономном дыхательном аппарате (В-3.7); Тушить пожар с использование водяного тумана или другого подходящего огнетушащего вещества в задымленном и охваченном огнем жилом помещении, или помещении, имитирующем машинное отделение (В-3.8); Тушить горящее топливо с помощью мелкораспыленной воды, порошков или пены (В-3.9); Проводить спасательные операции в задымленном помещении с использованием дыхательного аппарата (В-3.10). |
.8 тушить пожар с помощью водяного тумана или любого другого подходящего огнетушащего вещества в задымленном и охваченном огнем жилом помещении или помещении, имитирующем машинное отделение; .9 тушить горящую нефть с помощью приставок для образования водяного тумана и распылительных стволов, сухих химических порошков или пенных комплектов; .10 в дыхательном аппарате проводить спасательные операции в задымленном помещении.
Подготовка и практическая демонстрация на тренажере |
Одежда и снаряжение соответствуют характеру операций по борьбе с пожаром
Выбор времени для индивидуальных действий и их последовательность соответствуют преобладающим обстоятельствам и условиям
Пожар потушен с использованием соответствующих процедур, способов и огнетушащих веществ
Процедура и техника использования дыхательных аппаратов соответствуют принятым практике и процедурам
|
Раздел 3 Тема 3.4-3.5 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-4 |
Принятие немедленных мер при несчастном случае или в иной ситуации, требующей неотложной медицинской помощи |
Знать: Анатомию человека и функции организма (З-4.1); Оценка помощи, в которой нуждается пострадавший и угрозы собственной безопасности (З-4.3)
Понимать: Неотложные меры, которые должны быть предприняты в чрезвычайных ситуациях (П-4.1); Владеть навыками: Правильно положить пострадавшего (В- 4.1); Применить способы приведения в сознание (В-4.2); Остановить кровотечение (В-4.3); Применить необходимые меры для выведения из шокового состояния (В-4.4); Применить необходимые меры в случае ожогов и ошпариваний, включая поражение электрическим током (В-4.5); Оказать помощь пострадавшему и транс- портировать его (В-4.6); Наложить повязки и использовать материалы из аптечки первой помощи (В- 4.7). |
Оценка результатов подготовки, полученной в форме одобренного инструктажа или прохождения одобренного курса.
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Способ и время подачи сигнала тревоги соответствуют обстоятельствам конкретного несчастного случая или иной ситуации, требующей неотложной медицинской помощи; Выявление возможной причины, характера и степени тяжести травм производится быстро и полно, а очередность оказания помощи соответствует потенциальной угрозе жизни; Риск дальнейшего причинения вреда самому себе и пострадавшему постоянно сводится к минимуму |
Раздел 4 |
ПК-5 |
Соблюдение порядка действий при авариях |
Знать: Возможные виды аварий, такие как столкновение, пожар, затопление (З-5.1); Судовые планы действий в чрезвычайных ситуациях для принятия мер при авариях (З-5.2); Сигналы, подаваемые в аварийных ситуациях и конкретные обязанности, закрепленные за членами экипажа в расписании по тревогам; места сбора, правильное использование снаряжения личной безопасности (З-5.3); Пути эвакуации, системы внутрисудовой связи и аварийно-предупредительной сигнализации (З-5.4); Действия, предпринимаемые при обнаружении потенциальной аварии, включая пожар, столкновение и поступление воды (З-5.5); Действия по сигналам тревоги (З-5.6).
Понимать: Важность учений и тревог (П-5.1). Владеть навыками: Действовать в случае получения пробоины и поступления воды (В-5.1) |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Способ и время подачи сигнала тревоги соответствуют обстоятельствам конкретного несчастного случая или иной ситуации, Требующей неотложной медицинской помощи;
Выявление возможной причины, характера и степени тяжести травм производится быстро и полно, а очередность оказания помощи соответствует потенциальной угрозе жизни
Риск дальнейшего причинения вреда самому себе и пострадавшему постоянно сводится к минимуму. |
Раздел 5 Тема 5.1 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
||
ПК-6 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения морской среды |
Знать: Основы знания воздействия судоходства на морскую окружающую среду и последствия эксплуатационного или случайного загрязнения морской окружающей среды (З-6.1); Основные процедуры по защите окружающей среды (З-6.2); Основы знания сложности и разнообразия морской окружающей среды (З-6.3); |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Организационные процедуры, направленные на охрану морской среды, постоянно соблюдаются |
Раздел 5. Тема 5.3 |
||
ПК-7 |
Соблюдение техники безопасности |
Знать: Устройства безопасности и защиты, имеющиеся на судах для защиты от потенциальных опасностей (З-7.1); Меры предосторожности, предпринимаемые до входа в закрытые помещения (З- 7.2); Международные меры относительно предотвращения несчастных случаев и гигиены труда (З-7.3).
Понимать: Важность постоянного выполнения требований техники безопасности (П-7.1) |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Организационные процедуры, направленные на охрану морской среды, постоянно соблюдаются
|
Раздел 5 Тема 5.2 |
||
ПК-8 |
Содействие установлению эффективного общения на судне |
Понимать: Принципы эффективного общения между отдельными людьми и группами на судне и препятствия к такому общению (П-8.1)
Владеть навыками: Устанавливать и поддерживать эффективное общение (В-8.1). |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Общение постоянно четкое и эффективное
|
Раздел 5 Тема 5.4 |
||
ПК-9 |
Содействие установлению хороших взаимоотношений между людьми на судне |
Знать: Основные принципы и практику работы в группе взаимодействующих лиц, включая разрешение конфликтов (З-9.1); Общественные обязанности, условия найма, индивидуальные права и обязанности, опасность злоупотребления лекарственными препаратами и алкоголем (З-9.2).
Понимать: Важность поддержания хороших человеческих и рабочих отношений (П-9.1). |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Ожидаемые стандарты работы и поведения находятся под постоянным наблюдением
|
Раздел 5 Тема 5.4 |
||
ПК-10 |
Понимание и принятие необходимых мер для управления усталостью |
Понимать: Важность получения необходимого отдыха (П-10.1); Воздействие сна, расписания работ/отдыха и суточного режима на усталость (П-10.2); Воздействие физических стрессов на моряков (П-10.3); Воздействие экологических факторов на судне и вне его на моряков (П-10.4); Воздействие смены режима работ, отдыха на усталость моряков (П-10.5). |
Экзамен и оценка результатов подготовки |
Практика управления усталостью соблюдается постоянно, и всегда принимаются надлежащие меры
|
Раздел 5 Тема 5.4 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Для подготовки обучающихся, не проходивших ранее обучение по программе "Подготовка в соответствии с требованиями пункта 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ" (программа 1).
Таблица 3
Nп/п |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Форма контроля |
|||
Лекции |
Практ. занятия |
||||||
Очная форма обучения |
Из них, возможно, дистанционно |
Очная. форма обучения |
Из них, возможно, дистанционно |
||||
1 |
Общие положения и введение в курс |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
2 |
Способы личного выживания |
16 |
10 |
10 |
6 |
- |
- |
3 |
Пожарная безопасность и борьба с пожаром |
14 |
8 |
8 |
6 |
- |
- |
4 |
Элементарная первая помощь |
8 |
2 |
2 |
6 |
- |
- |
5 |
Личная безопасность и общественные обязанности |
16 |
10 |
10 |
6 |
- |
- |
Всего |
56 |
32 |
32 |
24 |
- |
- |
|
Итоговая аттестация |
2 |
|
|
2 |
- |
Экзамен / Зачет |
|
Итого по программе |
58 |
Для подготовки обучающихся, проходивших ранее обучение по программе Подготовка в соответствии с требованиями пункта 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ" (программа 2).
Таблица 4
Nп/п |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Форма контроля |
|||
Лекции |
Практ. занятия |
||||||
Очная форма обучения. |
Из них, возможно, дистанционно |
Очная форма обучения |
Из них, возможно, дистанционно |
||||
1 |
Общие положения и введение в курс |
2 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
2 |
Способы личного выживания |
6 |
3 |
3 |
3 |
- |
- |
3 |
Пожарная безопасность и борьба с пожаром |
6 |
3 |
3 |
3 |
- |
- |
Всего |
14 |
8 |
8 |
6 |
- |
- |
|
Итоговая аттестация |
2 |
|
|
2 |
- |
Экзамен / Зачет |
|
Итого по программе |
16 |
9. Примерное содержание разделов (тем)
Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ВВЕДЕНИЕ В КУРС
Лекционное занятие.
Цели освоения программы, компетенции, на формирование которых направлена подготовка, знания, понимание и навыки, которые должны получить обучающиеся, организация подготовки, формы контроля компетентности, документ, который будет получен в случае успешного выполнения программы, основы техники безопасности во время прохождения подготовки.
Ознакомление с требованиями следующих документов, регламентирующих подготовку моряков: Международная Конвенция по подготовке, дипломированию моряков и несению вахты 1978 г. с поправками (Конвенция ПДНВ), Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74), Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78), Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ), Система управления безопасностью (СУБ),
Требования к членам экипажей в соответствии с СУБ и выполнение основных операций, связанных с обеспечением безопасности в соответствии с контрольными листами.
Раздел 2. СПОСОБЫ ЛИЧНОГО ВЫЖИВАНИЯ
Тема 2.1. Возможные виды аварийных ситуаций, которые могут привести к необходимости оставления судна
Занятия направлены на формирование компетенции "Выживание в море в случае оставления судна" (ПК-1) в части:
знания:
возможных видов аварийных ситуаций, таких как столкновение, пожар, затопление судна (З-1.1).
Лекционное занятие. Авария на море, серьезная авария, очень серьезная авария, инцидент (международный кодекс проведения расследований аварии и инцидентов на море). Виды чрезвычайных ситуаций, их последствия. Источники риска и опасностей на море. Определение и виды аварийных случаев и ситуаций. Столкновение, затопление, пожар (ПРАИМ-2013). Необходимость быть готовыми к любым ЧАС. Потенциально возможные аварийные ситуации. Первоначальные и последующие действия в ЧАС.
Тема 2.2 Типы спасательных средств на морских судах.
Занятия направлены на формирование компетенции "Выживание в море в случае оставления судна" (ПК-1) в части
знания:
типов спасательных средств, обычно имеющихся на судах (З-1.2) и
владеть навыками:
надевать спасательный жилет (В-1.1), надевать и использовать гидрокостюм (В-1.2), безопасно прыгать с высоты в воду (В-1.3), перевернуть опрокинутый спасательный плот при надетом спасательном жилете (В- 1.4), плавать в спасательном жилете (В-1.5), держаться на воде без спасательного жилета (В-1.6), производить посадку в спасательную шлюпку и плот с судна и из воды в спасательном жилете (В-1.7), предпринять первоначальные действия на спасательной шлюпке и плоту для повышения шансов выживания (В-1.8), поставить плавучий якорь (В-1.9);
Лекционное занятие.
Требования МК СОЛАС-74 (Кодекса ЛСА) к индивидуальным и коллективным спасательным средствам. Содержание Кодекса ЛСА. Основные требования Кодекса ЛСА к спасательному кругу, спасательному жилету, гидрокостюму, защитному костюму, теплозащитному средству. Основные требования Кодекса ЛСА к спасательным плотам, спасательным шлюпкам, дежурным шлюпкам. Требования Кодекса ЛСА к спусковым устройствам.
Практическое занятие N 1 (тренажерный комплекс по выживанию на море).
Цель занятия: формирование и оценка у обучающихся навыков:
1) использования индивидуальных спасательных средств, а именно:
2) надевание спасательного жилета, плавание в спасательном жилете, посадка в спасательную шлюпку и плот в спасательном жилете; надевание гидротермокостюма, совершение безопасного прыжка в воду, посадка в спасательный плот и шлюпку; умение держаться на воде без спасательного жилета, пользоваться спасательным кругом.
3) использования коллективных спасательных средств, а именно: приведение в действие спасательного плота, посадка в плот с судна, с воды, оказание помощи с использованием бросательного кольца, постановка плавучего якоря, переворачивание опрокинутого спасательного плота при надетом спасательном жилете, посадка в спасательную шлюпку с судна, с воды, выполнение первоначальных действий в плоту, шлюпке для повышения шансов выживания.
Тема 2.3 Оборудование и снабжение спасательных шлюпок и плотов.
Занятия направлены на формирование компетенции "Выживание в море в случае оставления судна" (ПК-1) в части
знания:
оборудования спасательных шлюпок и плотов (З-1.3), местонахождения индивидуальных спасательных средств (З-1.4),
владеть навыками:
работать с оборудованием спасательных шлюпок и плотов (В-1.10) и работать с устройствами, позволяющими определить местонахождение, включая радиооборудование (В-1.11)
Лекционное занятие.
Средства приведения спасательной шлюпки в движение. Работа с оборудованием спасательных шлюпок и плотов. Оборудование спасательной шлюпки. Снабжение спасательной шлюпки.
Оборудование спасательных плотов (надувных)
Назначение и использование аварийного радиобуя (АРБ) системы КОСПАС- САРСАТ.
Назначение и использование радиолокационного отражателя (транспондера) РЛО. Назначение и использование УКВ радиостанции. Назначение и использование компаса, шлюпочной карты. Использование сигнальных средств в спасательной шлюпке (плоту) - парашютная ракета, фальшфейер, дымовая шашка, фонарь, гелиограф.
Практическое занятие N 2 (тренажерный комплекс по выживанию на море).
Цель занятия - формирование и оценка навыков по использованию оборудования, устройств и снабжения спасательных шлюпок и плотов.
Тема 2.4 Действия членов экипажа при оставлении судна.
Занятия направлены на формирование компетенции "Выживание в море в случае оставления судна" (ПК-1) в части
знания
значение подготовки и учений (З-1.5);
назначение индивидуальной защитной одежды и снаряжения (З-1.6); необходимость быть готовым к любой чрезвычайной ситуации (З-1.6);
действия, которые должны предприниматься при получении команды следовать к месту нахождения спасательных шлюпок или плотов (З-1.7);
действия, которые должны предприниматься при команде оставить судно (З-1.8);
Лекционное занятие.
Действия по сигналу "Шлюпочная тревога", при следовании к местонахождению шлюпок и плотов. Организация посадки в спасательные средства. Спуск спасательной шлюпки. Спуск спасательных плотов. Оказание помощи человеку за бортом. Отход от судна.
Судовые подготовки и учения.
Тема 2.5 Организация жизни на воде и в спасательных средствах. Основные опасности, угрожающие оставшимся в живых людям
Занятия направлены на формирование компетенции "Выживание в море в случае оставления судна" (ПК-1) в части
знания
действия, которые должны предприниматься при нахождении в воде (З-1.9); действия, которые должны предприниматься при нахождении в спасательной шлюпке или на спасательном плоту (З-1.10); основные опасности, угрожающие оставшимся в живых людям (З-1.11).
Лекционное занятие.
Первичные действия после оставления судна. Действия командира спасательного средства. Важность держаться вместе - подать концы друг другу. Ориентировки и наблюдение в море. Внутренние и внешние вахты. Распорядок жизни на спасательном средстве. Организация питания и пополнение запасов пищи и воды. Оказание медицинской помощи и борьба за жизнь человека в спасательном средстве. Выживание в море - психологический аспект выживаемости, гипотермии, высокие температуры, недостаток воды и пищи, опасные морские животные, рыбы, птицы.
Раздел 3. ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И БОРЬБА С ПОЖАРОМ
Тема 3.1 Возможные виды пожарной опасности на судах
Занятия направлены на формирование компетенции "Сведение к минимуму риска пожара и поддержание состояния готовности к действиям в аварийных ситуациях, связанных с пожаром" (ПК-2) в части
знания
составляющих пожара и взрыва (пожарный треугольник) (З-2.7), типов и источников воспламенения (З-2.2); воспламеняющих материалов, опасности при пожаре и распространение пламени (З-2.5), классификации пожаров и применяемых огнетушащих веществ (З-2.4) и
понимания
необходимость постоянной бдительности (П-2.1).
Лекционное занятие.
Определение пожара, теория пожара - пожарный треугольник и пожарный тетраэдр. Типы и источники воспламенения. Причины пожаров и их последствия. Опасности при пожаре. Распространение пламени на судне. Необходимость постоянной бдительности. Классификация пожаров. Характеристики применяемых огнетушащих веществ (достоинства - недостатки).
Тема 3.2 Комплекс противопожарной защиты судов.
Занятия направлены на формирование компетенции "Сведение к минимуму риска пожара и поддержание состояния готовности к действиям в аварийных ситуациях, связанных с пожаром" (ПК-2) в части
знания
расположения противопожарных средств и аварийных путей выхода наружу (З-2.1) и автоматических систем аварийно- предупредительной сигнализации (З-2.3).
Лекционное занятие.
Конструктивная противопожарная защита (требования Главы II-2 СОЛАС-74). Комплекс противопожарной защиты судов. Конструктивная защита. Основные конструктивные принципы пожаротушения. Перекрытия класса A, B и C. Противопожарные двери, горловины закрытий, пользование ими. Активная противопожарная защита. Системы сигнализации обнаружения пожара и дыма. Организационно-технические и предупредительные мероприятия. Предотвращение пожара и взрыва. Расположение противопожарных средств и аварийных путей эвакуации.
Активная противопожарная защита (требования Главы II-2 СОЛАС-74). Системы сигнализации обнаружения пожара и дыма. Стационарные средства пожаротушения и огнетушащие вещества.
Назначение, состав, принцип действия системы водяного пожаротушения, пенного тушения, углекислотного тушения (газотушения), порошкового тушения. Спринклерная система. Кодекс по противопожарным системам.
Противопожарное снабжение. Назначение и использование переносных пенных огнетушителей, углекислотных огнетушителей, порошковых огнетушителей. Использование пожарных рукавов, стволов и насадок. Тактика тушения пожаров с использованием переносных огнетушителей.
Практическое занятие N 3 (Тренажерный комплекс "Пожарный полигон")
Цель занятия: формирование навыков применения противопожарного оборудования в части использования различных типов огнетушителей, тушения пожара с помощью воды, пены, порошка, а также знания противопожарного снабжения.
Тема 3.3 Организация борьбы с пожаром на судах
Занятия направлены на формирование компетенции "Сведение к минимуму риска пожара и поддержание состояния готовности к действиям в аварийных ситуациях, связанных с пожаром" (ПК-2) в части
знания
организации борьбы с пожаром на судах (З-2.6), расположения противопожарных средств и путей эвакуации (З-2.1); действий, которые необходимо предпринимать при обнаружении пожара на судне (З- 2.8).
Лекционное занятие.
Аварийная партия для борьбы с пожаром на судах. Действия членов аварийной партии при борьбе с пожаром. Место сбора. Порядок подачи сигналов пожарной тревоги (на переходе, в порту). Взаимодействия с другими силами и средствами при борьбе с пожаром.
Тема 3.4 Использование противопожарного оборудования и снабжения
Занятия направлены на формирование компетенции "Борьба с огнем и тушение пожара" (ПК-3) в части
знания
противопожарного оборудования и его расположении на судне (З-3.1); инструктажа относительно стационарных установок, снаряжения пожарного, личного снаряжения, противопожарных устройств и оборудования, методов борьбы с пожаром, огнетушащих веществ, процедур борьбы с пожаром, использования дыхательного аппарата в ходе борьбы с пожаром и действий по спасанию (З-3.2).
Лекционное занятие.
Типовой стандарт действий экипажа при пожаре, методы борьбы с пожаром, снаряжение пожарного. Использование дыхательных аппаратов в ходе борьбы с пожаром, действия по спасанию в задымленном помещении. Тушение пожаров с помощью компактной и распыленной струи воды, с помощью пены, порошка. Вхождение и прохождение через помещения, в которые была введена высокократная пена, со спасательным леером, но без дыхательного аппарата. Тушение нефтяных пожаров.
Тема 3.5 Борьба с огнем и тушение пожара.
Занятия направлены на формирование компетенции "Борьба с огнем и тушение пожара" (ПК-3) в части
знания
противопожарного оборудования и его расположении на судне (З-3.2)
владения навыками:
использовать различные типы переносных огнетушителей (В-3.1); использовать автономные дыхательные аппараты (В-3.2); тушить небольшие очаги пожара (возгорание электрической проводки, возгорание нефти, возгорание пропана (В-3.3); тушить обширные очаги пожара с помощью воды, используя стволы, дающие распыленную/компактную струю (В-3.4); тушить пожары с помощью пены, порошка или любого другого подходящего химического агента (В-3.5); входить и проходить через помещение, в которое была введена высокократная пена со спасательным леером, но без дыхательного аппарата (В-3.6); бороться с пожаром в задымленных закрытых помещениях в автономном дыхательном аппарате (В-3.7); тушить пожар с использование водяного тумана или другого подходящего огнетушащего вещества в задымленном и охваченном огнем жилом помещении, или помещении, имитирующем машинное отделение (В-3.8); тушить горящее топливо с помощью мелкораспыленной воды, порошков или пены (В-3.9); проводить спасательные операции в задымленном помещении с использованием дыхательного аппарата (В-3.10).
Практическое занятие N 4 (Тренажерный комплекс "Пожарный полигон").
Цель занятия: формирование навыков:
применение противопожарного оборудования (использовать различные типы огнетушителей, тушить пожары с помощью воды, пены, порошка);
входить и проходить через помещение, в которое была введена высокократная пена, со спасательным леером, но без дыхательного аппарата);
использовать автономно-дыхательные аппараты и снаряжение пожарного; спасать человека в задымленных помещениях с использованием автономно-дыхательных аппаратов.
Раздел 4. ЭЛЕМЕНТАРНАЯ ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ
Занятия направлены на формирование компетенции "Принятие немедленных мер при несчастном случае или в иной ситуации, требующей неотложной медицинской помощи" (ПК-4) в части
знания
на начальном уровне анатомии человека и функций организма (З-4.1), знания неотложных мер, которые должны быть предприняты в чрезвычайных ситуациях (З-4.2), оценка помощи, в которой нуждается пострадавший и угрозы собственной безопасности (З-4.3),
владения навыками:
правильно положить пострадавшего (В-4.1); применить способы приведения в сознание (В-4.2); остановить кровотечение (В-4.3); применить необходимые меры для выведения из шокового состояния (В-4.4); применить необходимые меры в случае ожогов и ошпариваний, включая поражение электрическим током (В-4.5); оказать помощь пострадавшему и транспортировать его (В-4.6); наложить повязки и использовать материалы из аптечки первой помощи (В-4.17).
Лекционное занятие.
Анатомия человека и функции организма. Оценка помощи, в которой нуждается пострадавший и угрозы собственной безопасности. Неотложные меры, которые должны быть предприняты в чрезвычайных ситуациях: положение пострадавшего, способы приведения в сознание, оказание первой помощи при кровотечениях, необходимые меры для выведения из шокового состояния и в случаях ожогов, оказание помощи пострадавшему и его транспортировка, наложение повязок и использование материалов из аптечки первой помощи.
Практическое занятие N 5 в классе медицинской подготовки.
Цель занятия: формирование навыков применения способов приведения в сознание, правильного обращения с пострадавшим, остановки кровотечения, выведения из шока, оказания помощи в случае ожогов, поражения электрическим током, транспортировки пострадавшего, пользования материалами аптечки первой помощи.
Раздел 5. ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ОБЩЕСТВЕННЫЕ ОБЯЗАННОСТИ
Тема 5.1 Готовность к действию в чрезвычайных ситуациях
Занятия направлены на формирование следующих компетенций "Соблюдение порядка действий при авариях" (ПК-5) в части
понимания
важности проведения учений и тревог (П-5.1), а также
знания;
возможных видов аварий, таких, как столкновение, пожар, затопление судна (З-5.1); судовых планов действий в чрезвычайных ситуациях для принятия мер при авариях (З-5.2); сигналов, подаваемых в чрезвычайных обстоятельствах и конкретные обязанности, закрепленные за членами экипажа в расписании по тревогам, места сбора, правильное использование снаряжения личной безопасности (З-5.3); путей эвакуации, системы внутрисудовой связи и аварийно-предупредительной сигнализации (З-5.4); действий, предпринимаемых при обнаружении потенциальной аварии, включая пожар, столкновение, посадку на мель и поступление воды (З-5.5); действий по сигналам тревоги (З-5.6).
Лекционное занятие.
Выполнение действий при авариях. Потенциально возможные аварийные ситуации и первоначальные действия по ним. Готовность к аварийным ситуациям. Судовой план действий в ЧАС. Действия, предпринимаемые по сигналам тревоги. Расписание по тревогам, действия членов экипажа по ним. Каютная карточка. Правильное использование снаряжения личной безопасности. Инструктажи и учения на судне. Знание путей эвакуации. Аварийно-предупредительная сигнализация и системы внутрисудовой связи.
Тема 5.2. Борьба за непотопляемость
Занятия направлены на формирование компетенции "Соблюдение порядка действий при авариях" в части
знания
возможных видов аварий, таких как столкновение, пожар, затопление (З-5.1); действий, предпринимаемых при обнаружении потенциальной аварии, включая пожар, столкновение, посадку на мель и поступление воды (З-5.5) и
владения навыками:
выполнять действия при обнаружении поступления воды действовать в случае получения пробоины и поступления воды (В-5.1).
Лекционное занятие.
Основные критерии непотопляемости судна. Погрузка судна, влияние размещения груза на остойчивость. Влияние свободных поверхностей на остойчивость при затоплении грузовых и жилых помещений. Предпринимаемые меры по обеспечению непотопляемости. Типовые стандарты действий экипажа при поступлении воды (при столкновении, посадке судна на мель). Назначение аварийного снабжения.
Практическое занятие N 6 (тренажер по борьбе с водой).
Цель занятия: формирование практического использования аварийного снабжения. Постановка пластыря, цементного ящика, заделка малых пробоин с использованием жесткого пластыря, раздвижного упора, струбцин, клиньев. Исправление повреждений трубопровода (установка хомутов).
Тема 5.3 Соблюдение техники безопасности
Занятия направлены на формирование компетенции "Соблюдение техники без- опасности" (ПК-7) в части
понимания
важности постоянного соблюдения правил техники безопасности и знания (П-7.1),
знания
устройств безопасности и защиты от потенциальных опасностей, имеющиеся на судах (З-7.1), мерах предосторожности, предпринимаемых до входа в закрытые помещения (З-7.2), международных мерах относительно предотвращения несчастных случаев и гигиены труда (З-7.3).
Лекционное занятие.
Важность постоянного выполнения требований техники безопасности. Устройства безопасности и защиты, имеющиеся на судах, для защиты от потенциальных опасностей (спецодежда, снаряжение). Правила техники безопасности при работе с механизмами, на высоте, за бортом, в закрытых помещениях. Меры безопасности, предпринимаемые до входа в закрытые помещения. Ознакомление с международными мерами относительно предотвращения несчастных случаев и гигиены труда (Кодекс Правил МОТ).
Практическое занятие N 7 направлено на закрепление понимания важности выполнения требований техники безопасности и проверку усвоения лекционного материала.
Тема 5.4 Предотвращение загрязнения окружающей среды.
Занятия направлены на формирование компетенции "Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения морской среды" (ПК-6) в части
знания
на начальном уровне воздействия судоходства на морскую окружающую среду и по- следствия эксплуатационного или случайного загрязнения морской окружающей среды (З-6.1), знания основ процедур защиты окружающей среды (З-6.2) сложности и разнообразия морской окружающей среды (З-6.3).
Лекционное занятие.
Виды загрязнения с судов и их влияние на окружающую среду. Воздействия судоходства на морскую окружающую среду и последствия эксплуатационного или случайного загрязнения морской окружающей среды (З-6-1). Категории мусора (Приложение V МК МАРПОЛ). Понятие "особый район". Категории мусора, разрешенного к сбрасыванию в море. Основные положения о сбрасывании пищевых отходов. Сбор бытовых отходов на судне. Сдача мусора перед выходом судна из порта. Основные положения МК МАРПОЛ относительно сжигания отходов на борту судна.
Основы судовых процедур защиты окружающей среды. Основы знания сложности и разнообразия морской окружающей среды.
Практическое занятие N 8 направлено на закрепление понимания важности выполнения требований МК МАРПОЛ по предотвращению загрязнения с судов и проверку усвоения лекционного материала.
Тема 5.5 Взаимоотношения между людьми на судне
Занятия направлены на формирование следующих компетенций "Содействие установлению эффективного общения на судне" (ПК-8), "Содействие установлению хороших взаимоотношений между людьми на судне" (ПК-9) и "Понимание и принятие необходимых мер для управления усталостью" (ПК-10) в части
понимания
принципов эффективного общения между отдельными лицами и группами на судне и препятствий для такого общения; в части умения установить и поддерживать эффективное общение (П-8.1);в части понимания важности поддержания хороших человеческих и рабочих отношений на судне (П-9.1), важности получения необходимого отдыха (П-10.1), воздействия сна, графика работы и суточного ритма на усталость (П-10.2), воздействия физических факторов, вызывающих стресс у моряков (П-10.3), воздействия экологических факторов, вызывающих стресс на судне и вне судна, а также их воздействие на моряков (П-10.4) и Воздействие режима работ работы на усталость моряков (П- 10.5).
знания
основных принципов и практики совместной работы, включая разрешение конфликтных ситуаций (З-9.1); общественных обязанностей, условий найма на работу, индивидуальных прав и обязанностей, опасности злоупотребления наркотиками и алкоголем (З-9.2).
Лекционное занятие.
Политика компании и членов экипажа в содействие установлению эффективного общения на судне. Стандартные фразы ИМО для общения на море. Межнациональные отношения и пути их разрешения. Основные причины конфликтов, трений, различного рода предубеждений между представителями разных национальностей. Этноцентризм.
Организация экипажа судна. Контроль за работой и дисциплиной. Требования руководящих документов по дисциплинарной практике. Дисциплинарные поощрения и взыскания. Права Капитана судна. Правила поведения при повседневной работе, и при аварийных ситуациях.
Основные принципы и практика совместной работы.
Общественные обязанности на судне. Требования компаний, международные и национальные требования.
Понимание и принятие необходимых мер для управления усталостью.. Правильная организация вахтенной службы.
Воздействие экологических факторов, вызывающих стресс на судне и вне судна, а также их воздействие на моряков.
Практическое занятие N 9
Тест для самопроверки с неограниченным количеством повторения до достижения результата (100%), посвящено повторению и закреплению материала раздела 5.
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
10. Входной контроль
Контроль документов кандидатов перед зачислением на курс обучения
- программа 1 - входной контроль определяется УТЦ.
- программа 2 - лица, проходившие ранее обучение по программе "Подготовка в соответствии с требованиями пункта 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ" допускаются к обучению по программе с сокращенным сроком подготовки (2 дня) при предъявлении свидетельства об успешно пройденном обучении по программе "Подготовка в соответствии с требованиями пункта 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ" и подтверждении наличия стажа работы на судах в общей сложности не менее 12 месяцев из предшествующих 5 лет.
11. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде: устного или письменного экзамена/зачета, комплексного компьютерного теста, проверки выполнения упражнений с использованием тренажера. При проведении итоговой аттестации в виде устного или письменного экзамена/зачета, комплексного компьютерного теста должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом.
Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70%
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
При проведении итоговой аттестации с применением дистанционных технологий, зачет/экзамен проводится в форме компьютерного тестирования.
Обучающемуся, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается свидетельство о прохождении подготовки по программе "Подготовка в соответствии с требованиями пункта 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ". В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
Срок действия свидетельства - 5 лет (п.3 Раздела А-VI/1 Кодекса ПДНВ).
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
12. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Учебно-тренажерном центре (далее-УТЦ), освидетельствованном в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров" и действующими рекомендациями Росморречфлота.
УТЦ в обязательном порядке должен иметь свидетельство о соответствии ССК УТЦ требованиям конвенции ПДНВ (выданного классификационным обществом-членом Международной ассоциации классификационных обществ).
УТЦ должен иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
УТЦ должен располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности обучающихся
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 16 настоящей программы.
13. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом.
При проведении лекционных занятий количество обучающихся не ограничивается. На практических занятиях учебная группа включает от 2 до 12 обучающихся. На практических занятиях количество обучающихся на одного инструктора не должно превышать 12 человек.
Обучающиеся до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем, выполняемых упражнениях и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
Для практической подготовки и демонстрации компетентности на тренажерах могут использоваться как одобренные тренажеры МОО/УТЦ, так и одобренные тренажеры других МОО или УТЦ с использованием сетевой формы реализации дополнительной профессиональной программы. При этом, сетевая форма реализации данной дополнительной профессиональной образовательной программы с конкретной организацией-партнером должна быть признана Минтрансом России в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров", действующими рекомендациями Росморречфлота и Раздела IX данной программы.
14. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знания и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны обладать квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка и получить соответствующее руководство по методам и практике оценки.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
обладающие знаниями по тематике преподаваемого учебного курса и понимающие специальные задачи проводимой подготовки, квалификация которых соответствует следующим требованиям:
- командный состав морского судна не ниже уровня эксплуатации или кораблей ВМФ;
- стаж 3 года в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного второго механика, либо 1 год в должности не ниже вахтенного помощника капитана или не ниже вахтенного механика и 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации (МОО), либо 3 года в должности старшего помощника капитана и выше, либо 1 год в должности старшего помощника капитана и выше и 2 года научно-педагогического стажа по соответствующей дисциплине в морской образовательной организации; наличие свидетельства о прохождении подготовки в качестве инструктора по программе "Подготовка в соответствии с требованиями пункта 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ" в освидетельствованном УТЦ;
Если обучение производится с помощью тренажера:
- дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (модельный курс ИМО 6.10);
- наличие подтверждения прохождения подготовки по эксплуатации тренажера того типа, который используется в УТЦ, и практического опыта работы на нем;
Лица, которые осуществляют итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка: обладать документально подтверждённой квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка (Раздел A-I/6 Кодекса ПДНВ);
- пройти подготовку в соответствии с типовой программой ИМО 3.12 "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков".
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
15. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется класс, находящийся в собственности или на ином законном основании, соответствующий требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используется УТК по борьбе с пожарами на судах, бассейн Центра по выживанию на море, учебный класс, имеющие соответствующие свидетельства.
Проверка знания с использованием одобренной Росморечфлотом компьютерной программы проводится в классе, оборудованном в соответствии с требованиями пунктов 5 таблицы 5.
Таблица 5
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории/ оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1. |
Тренажерный комплекс по выживанию на море |
1 |
-бассейн или открытая акватория, размер и профиль которых позволяют выполнять упражнения, предусмотренные рабочими программами подготовки, включая спуск на воду, отход от борта и подъем спасательной шлюпки, управление дежурной шлюпкой и плотом на воде;
- спасательную шлюпку со спускоподъемным устройством, спасательный плот сбрасываемого типа, спасательный плот спускаемого типа с поворотной кранбалкой с автоматически разобщающимся гаком, устройство для подъема человека с водной поверхности на высоту до 3 м, вышку для прыжков в воду с высоты не менее 2,5 м;
- пост медицинской помощи в месте проведения тренировок. |
2. |
Тренажерный комплекс "Пожарный полигон" |
1 |
-тренажер "Дымовой лабиринт" с изменяемой конфигурацией переборок;
- отсек, заполненный высокократной пеной (имитатором пены), для прохождения без дыхательного аппарата, тренажер по имитации различных очагов возгорания и отработке действий по их ликвидации. |
3. |
Тренажер по борьбе с водой |
1 |
-сухой отсек для отработки упражнений подкрепления переборок и заделки пробоин и отсек с видами пробоин и трещин, люками и трубопроводами, имеющими повреждения, насосами, создающими необходимое давление. |
4. |
Учебный класс |
- |
оборудованные необходимыми стендами, плакатами, макетами, устройствами, спасательными средствами и другим оборудованием, необходимым для проведения занятий, включая класс медицинской подготовки, оборудованный необходимыми стендами, плакатами, тренажерами и оборудованием. |
5. |
Класс тестирования |
- |
Оборудованный средствами, позволяющими произвести оценку знания обучающихся |
VII РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74), с поправками.
2. Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ-73/78), с поправками.
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВ-78), с поправками.
4. Международный кодекс по спасательным средствам (Кодекс ЛСА), с поправками.
Дополнительная
1. Бюллетень изменений и дополнений к Международному кодексу по спасательным средствам (Кодекс ЛСА), - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2016 г. - 12 с.
2. Международный кодекс по системам пожарной безопасности - Резолюция КБМ ИМО 98(73), - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 2016 г. - 184 с.
3. Международное руководство по судовой медицине. - Женева: ВОЗ, 2014. - 465 с.
4. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (Наставление ИАМСАР), книга III - "Подвижные средства", - СПб.: АО "ЦНИИМФ", 5-е издание, исправленное и дополненное, 2016 г. - 524 с.
5. Наставление по борьбе за живучесть судов - РД 31.60.14-81 (НБЖС с Приложениями и Дополнениями), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2004. - 376 с.
6. Правила пожарной безопасности на морских судах. Рекомендованы постановлением технического комитета по стандартизации ТК 318 "Морфлот" N10 от 31.10.2003.
7. Руководство ИМО по сохранению жизни в холодной воде (циркулярное письмо MSC.1/Circ.1185/Rev.1), - СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2013 г. - 42 c. .
8. Приказ Минтранса России N 62 от 15 марта 2012 г. "Положение о дипломировании членов экипажей морских судов".
9. "Руководство по оставлению судна" РД 31.60.25-97. - С-Пб.: ЗАО ЦНИИМФ, 1998.
10. Руководство по технике подъема людей из воды, MSC.1/Circ.1182/Rev.1, - СПБ.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2015 г. - 60 с.
Видеофильмы (если имеются)
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
17. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для обучающихся и для преподавателя/инструктора);
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки обучающихся;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности обучающихся, включая базы оценочных материалов.
18. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у обучающихся компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знания, умений, навыков.
19. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО/УТЦ. С учетом особенностей подготовки в МОО/УТЦ в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
20. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО/УТЦ и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
21. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
22. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
23. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
24. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
25. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
26. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимися учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
27. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
28. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
29. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
30. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
31. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знания и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
32. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
33. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
34. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Программа повышения квалификации по должности специалиста по безопасности с начальной подготовкой, относящейся к работе с топливом, применению топлива или к реагированию в чрезвычайной ситуации, связанной с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерной программы
Правило V/3 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - МК ПДНВ), пункт 1 Раздела А-V/3 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 7.13 "Basic training for masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code"..
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и ее задачи
Повышение квалификации капитанов, лиц командного и рядового состава судов, а также другого персонала, которым поручено обеспечение безопасности работ с топливом, применение топлива или реагирование в чрезвычайной ситуации, связанных с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ), направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, в объеме требований, указанных в таблице А-V/3-1 Раздела А-V/3 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- ознакомление с физическими и химическими характеристиками газов или иных видов топлива с низкой температурой вспышки, использующихся на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и связанных с ними опасностей;
- изучение основ техники безопасности и основ оказания первой помощи с привязкой к Паспорту безопасности вещества;
- подготовка к выполнению мероприятий по предотвращению возникновения опасности при выполнении работ с топливом, применению топлива и предотвращению загрязнения окружающей среды, связанных с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- подготовка к выполнению действий при авариях, в том числе в случае пожара, связанных с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- формирование навыков по использовании приборов для измерения состава газовой среды, специализированного оборудования и защитных устройств, обеспечивающего безопасность и защиту персонала.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с обеспечением безопасности работ с топливом, применением топлива или реагированием в чрезвычайной ситуации, связанных с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ) (участие в бункеровочных операциях, хранение топлива, обработка топлива, операции по очистке топливных и грузовых танков, обязанности по несению вахты во время бункеровочных операций, обеспечение выполнения других операций, связанных топливом на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ).
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий определение задач собственной работы и/или подчиненных по достижению цели и ответственность за результат выполнения работ на уровне подразделения или судна, подпадающее под действие Кодекса МГТ.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 2 дня, 16 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
16,0 |
|
Лекционные занятия |
11,0 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
3,0 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2,0 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Разделе А-V/3, Таблице A-V/3-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с Разделом А-V/3 и таблицей A-V/3-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
Код |
Профессиональные компетенции |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.1.1 Устройство и эксплуатационные характеристики судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ З.1.2 Особенности судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива: виды топлива, рассматриваемые в Кодексе МГТ, типы топливных систем, подпадающих под действие Кодекса МГТ, хранение топлива в контролируемой среде, в охлажденном или сжатом виде на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Общее устройство систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, опасные зоны и районы, типовая схема противопожарной защиты, системы мониторинга, контроля и безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. З.1.3 Виды топлива, работу систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ: системы трубопроводов и клапаны, хранение топлива в контролируемой среде, в охлажденном или сжатом виде, системы сброса давления и защитные экраны, основные операции по бункеровке и бункерные системы, защита от инцидентов, связанных с низкими температурами, мониторинг и обнаружение утечек топлива З.1.4 Физические свойства видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ: свойства и характеристики, давление и температуру, в том числе зависимость между давлением и температурой паров З.1.5 Требования безопасности и управления безопасностью на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ Понимать: П.1.1 Требования техники безопасности и управления безопасностью на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в ходе практических занятий
|
Эксплуатация судов, попадающих под действие Кодекса МГТ, проводится в соответствии с установленными принципами и процедурами для обеспечения безопасной эксплуатации; Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 2 |
ПК-2 |
Принятие мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.2.1 Опасности, связанные с эксплуатацией на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: опасности для здоровья, экологическая опасность, опасности реактивности, опасности коррозии, опасность возгорания и взрыва, источники возгорания, электростатические опасности, опасность токсичности, утечки паров и паровоздушные облака, чрезвычайно низкие температуры, опасности, связанные с давлением З.2.2 Меры по предотвращению возникновения опасностей: методы опорожнения, инертизации, сушки и мониторинга, снятие электростатических зарядов, вентиляция, разделение, ингибирование, меры по предотвращению возгорания, пожара и взрыва, регулирование состава среды, проверка состава газа, защита от повреждений, связанных с криогенными явлениями (СПГ). З.2.3. Информацию, содержащуюся в Паспорте безопасности вещества (ПБВ), о характеристиках видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Понимать: П.2.1. Информацию, содержащуюся Паспорте безопасности вещества (ПБВ), о характеристиках видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ Владеть навыками: В.2.1. Использовать информацию, содержащуюся в Паспорте безопасности вещества (ПБВ), о характеристиках видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной на практических занятиях |
Правильно определяет, с помощью Паспорта безопасности вещества (ПБВ), связанные с грузом опасности для судна и персонала и предпринимает соответствующие действия согласно установленным процедурам.
Правильно определяет и предпринимает действия, необходимые после получения информации об опасной ситуации, отвечающие установленным процедурам.
Успешное прохождение одобренной подготовки |
Раздел 3 |
ПК-3 |
Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность |
Знать: З.3.1 Общие принципы функционирования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования и проверок состава газов. З.3.2. Правила использования специализированного оборудования, обеспечивающего безопасность, и защитных устройств, включая: дыхательные аппараты, защитную одежду, средства приведения в сознание, снаряжение для спасания и эвакуации. З.3.3. Безопасные практики работ и рабочие процедуры, соответствующих законодательству и отраслевым руководствам, и личной безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: меры предосторожности, принимаемые при входе в опасные помещения и зоны, меры предосторожности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию, меры безопасности при огневых работах и холодной обработке. З.3.4. Меры по оказанию первой помощи со ссылкой на Паспорт безопасности вещества (ПБВ). Владеть навыками: В.3.1. Правильно использовать измерительные приборы для контроля атмосферы. В.3.2. Использовать специализированное оборудование, обеспечивающее безопасность, и защитные устройства, включая: дыхательные аппараты, защитную одежду, средства приведения в сознание, снаряжение для спасания и эвакуации. |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной на практических занятиях |
Процедуры для входа в закрытые помещения соблюдаются Процедуры и безопасная практика работы, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются. Надлежащее оборудование, обеспечивающее безопасность и защиту, правильно используется. Действия по оказанию первой помощи соответствуют указанным в ПБВ. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 4 |
ПК-4 |
Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ
|
Знать: З.4.1. Организацию действий по борьбе с пожаром на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и действия, которые необходимо предпринимать. З.4.2. Опасности пожара, связанные с топливными системами и обработкой топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. З.4.3. Огнетушащие средства и способы, используемые для ограничения распространения и тушения пожаров, в случае присутствия на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, различных видов топлива. З.4.4. Действие системы пожаротушения Владеть навыками: В.4.1 Использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров |
Промежуточная аттестация, итоговая аттестация и оценка результатов подготовки, полученной на практических занятиях на пожарном полигоне |
Первоначальные и последующие действия после получения информации о пожаре соответствуют установленной практике и процедурам. Одежда и оборудование соответствуют характеру операций по борьбе с пожаром Выбор времени и последовательность действий соответствуют преобладающим обстоятельствам и условиям. Тушение пожара обеспечивается с использованием надлежащих процедур, методов и огнетушащих средств. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 5 |
ПК-5 |
Действия при авариях |
Знать: З.5.1 Порядок действий при аварии, включая аварийное выключение. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий
|
Тип и воздействие аварии быстро определяются, и ответные действия соответствуют порядку действий при аварии и планам действий в чрезвычайной ситуации. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 6 |
ПК-6. |
Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате выпуска видов топлива, присутствующих на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.6.1. Меры, которые должны приниматься в случае утечки/ разлива/выхода видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая необходимость следующего: передачу соответствующей информации ответственным лицам, осведомленность о судовых процедурах по реагированию в случае разлива/утечки/выхода, осведомленность о соответствующей индивидуальной защите при реагировании в случае разлива/утечки видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ. |
Итоговая аттестация |
Процедуры по защите окружающей среды соблюдаются. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 7 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1. |
Введение в курс |
0,5 |
0,5 |
|
|
2. |
Безопасная эксплуатация судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ |
2,5 |
2,5 |
|
|
3. |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
2,0 |
2,0 |
|
|
4. |
Охрана труда и меры по технике безопасности |
2,0 |
1,0 |
1,0 |
Промежуточный контроль |
5. |
Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ |
3,0 |
1,0 |
2,0 |
Промежуточный контроль |
6. |
Действия при авариях |
2,0 |
2,0 |
|
|
7. |
Меры по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате утечки топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
2,0 |
2,0 |
|
|
Всего лекций и практических занятий |
14,0 |
11,0 |
3,0 |
|
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
16,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ В КУРС.
Разъясняются цели учебной программы. Требования Главы V-3 МК ПДНВ, Раздела A-V/3, Таблицы A-V/3-1 Кодекса ПДНВ в отношении квалификации персонала, которому поручено обеспечение безопасности работ с топливом, применение топлива или реагирование в чрезвычайной ситуации, связанной с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Указываются знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании подготовки вместе с критериями компетенции, изложенными в таблице А-V/3-1 Кодекса ПДНВ.
РАЗДЕЛ 2. БЕЗОПАСНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДНА, ПОДПАДАЮЩЕГО ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ.
Тема 2.1. Устройство и эксплуатационные характеристики судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с устройством и эксплуатационными характеристиками судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.1.1).
Содержание занятия:
Разъясняется, что в утверждённой редакции Кодекса МГТ "Топливо" означает природный газ в сжиженном или газообразном состоянии. Однако структура Кодекса предусматривает возможность добавления в него требований, касающихся других видов топлива с низкой температурой вспышки, таких как сжиженный углеводородный газ, метанол, водород. Цель Кодекса - обеспечить безопасность постройки и эксплуатации судов, а также использование энергосберегающих технологий. Кодекс МГТ применяется к судам, подпадающим под требования Главы II-1, СОЛАС 74, Часть G "Суда, использующие топливо с низкой температурой вспышки".
Разъясняются причины интереса к сжиженному природному газу (далее - СПГ) как к бункерному топливу для судов. Требования Приложения 6 МАРПОЛ 73/78. Директивы ЕС в отношении предотвращения загрязнения атмосферы. Районы ограничения выбросов - ЕCA, SECA, установленные МАРПОЛ 73/78. Проводится сравнительный анализ выбросов при использовании различных видов топлива. Перечисляются доступные технологии снижения выбросов. Указывается распределение судов на газомоторном топливе по типам судов, по районам плавания. Перспективы дальнейшего развития флота на газомоторном топливе. Ознакомление с перспективами развития портовой инфраструктуры по обеспечению флота газомоторным топливом. Анализ текущего состояния и перспективы. Требования к функциональности бункеровщиков СПГ. Перспективы развития инфраструктуры СПГ.
Тема 2.2. Особенности судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с особенностями конструкции судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива (З.1.2).
Содержание занятия:
Разъясняются типы силовых установок, подпадающих под действие Кодекса МГТ, размещение элементов топливных систем на судне, условия хранения топлива в контролируемой среде, в охлажденном или сжатом виде на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Определение газоопасных зон и районов судна, где возможны выбросы и утечки топлива, защита газобезопасных зон. Типовая схема противопожарной защиты, системы мониторинга, контроля и безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Тема 2.3. Виды топлива и системы хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с видами топлива и о работе систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.1.3).
Содержание занятия:
Разъясняются особенности топливных систем на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, общее устройство систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Топливные танки для хранения и транспортировки сжиженных газов: Типы танков. Особенности конструкции. Классификация: интегральные и независимые танки; самонесущие и не самонесущие, самонесущие емкости типов А, В, и С, не самонесущие - мембранные. Изоляция танков. Судовые топливные системы: трубопроводы, системы подготовки топлива, насосы, компрессоры, испарители, подогреватели, система инертного газа/азота, клапаны, манифолды, системы аварийной остановки/отсоединения. Системы газоотвода и утилизации выпара на судах, использующих газомоторное топливо. Принципы работы системы сброса давления и защитных экранов. Защита бункеровочных станций и емкостей от инцидентов, связанных с криогенными температурами. Принципы мониторинга и обнаружения утечек топлива.
Тема 2.4. Физические свойств видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с физическими свойствами видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.1.4).
Содержание занятия:
Разъясняются физические свойства и транспортные характеристики газомоторного топлива:
- Компонентный состав, плотность, вязкость, сжимаемость, диффузия;
- Смена агрегатного состояния: кипение и испарение;
- Давление насыщенных паров, критические параметры;
- Взаимосвязь давления и температуры.
Разъясняются условия транспортировки сжиженных газов в состоянии близком к их температуре кипения, а также при температуре окружающей среды.
Тема 2.5. Общие требования безопасности и управления безопасностью на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Содействие безопасной эксплуатации судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с требованиями безопасности и управления безопасностью на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.1.5, П.1.1).
Содержание занятия:
Разъясняются принципы обеспечения безопасности на морском транспорте: Идентификация опасностей и безопасных условий труда, барьеры безопасности, защита от нежелательного события.
Разъясняется, что Кодекс МГТ регламентирует физические барьеры безопасности в виде: вторичного барьера, системы обнаружения утечек, защиты от протечек, защиты от криогенного воздействия, вентиляции помещений, взрывобезопасного оборудование, предохранительных систем и пр.
Структура СУБ. Судовая документация СУБ. Личная безопасность. Основы безопасного выполнения работ. Процедуры и листы контрольных проверок. Разрешения на работы. Принципы оценки риска.
РАЗДЕЛ 3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ.
Тема 3.1. Опасности, связанные с эксплуатацией на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Принятие мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с требованиями мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ (З.2.1).
Содержание занятия:
Разъясняются опасности, связанные с эксплуатацией на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ:
- опасности для здоровья - токсичность, ПДК, асфиксия, криогенное воздействие: холодный ожог, обморожение, переохлаждение;
- опасность для окружающей среды;
- реакционная опасность;
- коррозионная опасность;
- опасность возгорания и взрыва: условия возникновения пожара, виды пожаров СПГ, факторы воздействия пожара;
- источники возгорания;
- электростатические опасности: возникновение электростатических разрядов, условия, мощность, меры по предотвращению разрядов;
- опасности утечки паров и формирования паровоздушного облака;
- воздействие низких температур на судовые конструкции - хрупкий излом;
- опасности, связанные с давлением;
- специфические опасности СПГ: спонтанное переворачивание (ролловер), мгновенный фазовый переход (беспламенный взрыв), выветривание, формирование кристаллогидратов.
Тема 3.2. Меры по предотвращению возникновения опасностей.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Принятие мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с требованиями мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ (З.2.2).
Содержание занятия:
Разъясняются слушателям основные меры по предотвращению опасностей при эксплуатации судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Разъясняются общие меры по предотвращению возникновения опасностей:
- методы безопасной осушки емкостей и трубопроводов от остатков
- топлива;
- методы инертизации танков и систем;
- методы мониторинга атмосферы;
- меры по предотвращению возникновения электростатических зарядов:
- ограничение скорости налива, разделение зарядов, ингибирование среды;
- меры по предотвращению возгорания, пожара и взрыва;
- регулирование состава среды и проверка состава атмосферы;
- меры защиты судовых конструкций от криогенного воздействия: водяная завеса, система орошения;
- требования к материалам и СИЗ.
Тема 3.3. Понимание информации, содержащейся в Паспорте безопасности вещества (ПБВ).
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Принятие мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с требованиями мер предосторожности для предотвращения опасностей на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ (З.2.3).
Содержание занятия:
Отмечается, что судовое Руководство по безопасной эксплуатации судна должно содержать соответствующие оперативные инструкции по безопасному обращению с топливом. Наличие полной информации по безопасному обращению с топливом и его свойствам имеет важное значение для обеспечения безопасности экипажа и судна. Такая информация содержится в Паспорте безопасности на каждое топливо. Разъясняются слушателям требования к содержанию "Паспорта безопасности вещества" (далее - ПБВ). Объем информации, который должен быть указан в ПБВ.
Основные задачи: научить слушателей определять, используя ПБВ, физические и химические свойства топлива, опасности, связанные с перевалкой, хранением и использованием топлива, меры по оказанию первой помощи и действиям в аварийных ситуациях с топливом.
РАЗДЕЛ 4. ОХРАНА ТРУДА И МЕРЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Тема 4.1. Функционирование приборов для измерения состава газа и подобного оборудования.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1).
Содержание занятия:
Разъясняются принципы функционирования различных типов приборов для контроля атмосферы:
- эксплозиметры,
- кислородомеры,
- газоанализаторы токсичных газов.
Газоанализаторы стационарные, переносные, персональные. Минимальное количество приборов на борту. Правила включения, выключения, калибровки и юстировки. Порядок проведения замеров состава газовой среды. Системы аварийной сигнализации о газоопасности среды. Действия при срабатывании сигнализации.
Демонстрируются приборы газового анализа, процедуры их включения, калибровки, юстировки, правила проведения замеров, выключение, замена элементов питания, подзарядка.
Проводится ознакомление со стационарными системами аварийной сигнализации об обнаружении взрывоопасной смеси газов с воздухом. Действия обслуживающего персонала в случае их срабатывания.
Практическое занятие N1 направлено на формирование компетенции охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность (ПК-3) в части знания функций и надлежащего использования приборов для измерения состава газа и подобного оборудования (З.3.1), владения навыками правильного использования измерительных приборов для контроля атмосферы (В.3.1)
Форма проведения занятия - практическая работа с переносными газоанализаторами.
Основные задачи: научить слушателей надлежащему использованию приборов для измерения состава газовой среды.
Тема 4.2. Специализированное оборудование, обеспечивающее безопасность, и защитные устройства.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания судового оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.2) Содержание занятия:
Разъясняются требования и правила по использованию оборудования безопасности и защитных устройств, включая:
- дыхательные аппараты и снаряжение для эвакуации из танков;
- защитная одежда и снаряжение;
- реанимационная аппаратура;
- снаряжение для спасения и эвакуации.
Практическое занятие N2 направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания танкерного оборудование по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.2), владения навыками правильного использования оборудования по обеспечению безопасности и защите персонала (В.3.2)
Форма проведения занятия: практическое занятие с использованием дыхательных аппаратов; защитной одежды и снаряжения; реанимационного оборудования, а также оборудования спасания и выхода наружу.
Основные задачи: научить слушателей надлежащему использованию оборудования безопасности и защитных устройств.
Тема 4.3. Безопасная практика работ и процедуры на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания безопасной практики работ и судовых процедур по обеспечению безопасности и защите персонала (З.3.3).
Содержание занятия:
Разъясняются принципы обеспечения безопасной практики работ и рабочих процедур, в соответствии с действующим законодательством и отраслевыми руководствами:
- Требования международных конвенций, кодексов, отраслевых стандартов и требования судоходной компании в отношении безопасной практики работ, процедур по безопасности и обеспечения личной безопасности.
- Меры безопасности при входе в закрытые помещения, включая разъяснение терминов "закрытые помещения", "опасные зоны", процедур по входу, оборудования, которое используется для обеспечения безопасности, необходимых проверок и разрешения на вход. Разъясняется форма разрешения и правила его заполнения и подписания.
- Меры безопасности, принимаемые до и во время работ по ремонту и техническому обслуживанию, включая работы на высоте, работы за бортом, работы на сосудах под давлением и трубопроводах, бункеровочные операции, грузоподъемные работы, работа с электрооборудованием. Порядок выдачи разрешений на проведение подобных работ. Проверки и испытания оборудования.
- Меры безопасности при проведении горячих и холодных работ. Подготовка проведение и контроль. Проверки оборудования. Выдача разрешений на проведение работ.
- Меры безопасности при взаимодействии с терминалом. Требования проверочного чек-листа "Судно-Берег". Контроль выполнения требований.
Тема 4.4. Меры по оказанию первой помощи согласно Паспорту безопасности вещества (ПБВ).
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность" в части знания основ по оказанию первой помощи в соответствии с положениями Паспорта безопасности вещества (З.3.4).
Содержание занятия:
Разъясняются правила использования информации о топливе в ПБВ и возможность по его номеру определять опасность для здоровья персонала используя международное руководство MFAG мер по оказанию первой помощи, включая:
- рекомендуемые действия по оказанию первой помощи пострадавшему,
- методы реанимации пострадавшего,
- использование реанимационного оборудования и антидотов.
РАЗДЕЛ 5. ПРОВЕДЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПО БОРЬБЕ С ПОЖАРОМ НА СУДНЕ, ПОДПАДАЮЩЕМ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 5.1. Организация действий по борьбе с пожаром на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания организации действий по борьбе с пожаром на танкерах и предпринимаемых действий (З.4.1) Содержание занятия:
Разъясняются основные требования правил пожарной безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Организация борьбы с пожарами. Противопожарное оборудование на судах, использующих газомоторное топливо. Стационарные системы пожаротушения. Переносные средства тушения пожаров.
Практическое занятие N3 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания организации действий по борьбе с пожаром на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и предпринимаемых действий (З.4.1), владения навыками по использованию переносных и стационарных систем тушения пожаров (В.4.1).
Форма проведения занятия: практическое занятие на пожарном полигоне для отработки действий по борьбе с пожаром.
Основная задача: научить слушателей надлежащему использованию противопожарных средств и организации борьбы с пожарами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Тема 5.2. Особые опасности, связанные с топливными системами и обработкой топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания опасности пожара, связанные с топливными системами и обработкой топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.4.2).
Содержание занятия:
Разъясняются особые опасности газообразного топлива в части формирования токсичного и взрывоопасного облака паров топлива и их проникновения в судовые помещения, что может потребовать эвакуации персонала. Наиболее легковоспламеняющиеся пары (за исключением метана или водорода) тяжелее воздуха и их пары могут распространяться на значительное расстояние от места утечки, а при возгорании фронт пламени возвращается к месту утечки (обратная вспышка).
Разъясняются опасности пожаров, связанных с топливными системами и обработкой топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая:
- виды пожаров топлива - пожар пролива, струйный пожар, газовое облако, взрыв, B.L.E.V.E., огненный шар.
- поражающие факторы пожара и взрыва - тепловое воздействие, задымление, ударная волна, повторное возгорание.
Практическое занятие N4 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания опасности пожаров, связанных с топливными системами и обработкой топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.4.2), владения навыками по использованию переносных и стационарных систем тушения пожаров (В.4.1).
Форма проведения занятия: практическое занятие на пожарном полигоне по отработке действии по борьбе с пожаром.
Основная задача: научить слушателей учитывать специфические опасности при возгорании газомоторного топлива.
Тема 5.3. Огнетушащие средства и способы, используемые для ограничения распространения и тушения пожаров на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, различных видов топлива.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании газомоторного топлива, методов ограничения распространения пожаров и их тушения (З.4.3), особенностей использования стационарных систем пожаротушения (З.4.4), переносных систем пожаротушения (З.4.5).
Содержание занятия: Основные тушащие агенты, используемые при тушении пожаров сжиженных газов - пенотушение и порошковое тушение. Для судов, использующих СПГ в качестве топлива, в районе бункеровочной станции устанавливаются стационарная система порошкового тушения и как минимум один переносной порошковый огнетушитель массой не менее 5 кг.
Пенотушение используется на судах, применяющих, например, метанол.
Наиболее эффективно использование пены, устойчивой к воздействию спиртов.
Разъяснение:
- способов тушения пожаров пролива
- способов тушения струйных пожаров
- порядка использования стационарных систем тушения - пенотушения, порошкового тушения.
- порядка использования переносных огнетушителей.
- порядка использование систем водотушения, систем орошения и водяной завесы для ограничения распространения пожара и защиты персонала и судна.
Разъясняются особенности огнетушащих веществ, используемых при борьбе с горением газомоторного топлива.
Тема 5.4. Действие системы пожаротушения.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании сжиженных газов (З.4.3), работы стационарных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.5), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.6).
Содержание занятия:
Разъясняются правила, регламентирующие стационарные порошковые установки, требования к лафетным стволам и переносным мониторам, длине шлангов, количеству порошка. Дается описание устройства системы порошкового тушения.
Отмечается, что подача порошка на каждый ствол должна быть не менее, чем 3,5 кг/с и обеспечивать одновременную атаку с использованием всех стволов минимум 45 секунд. Перечисляются основные виды химических порошков, используемых для тушения сжиженных газов. Отмечаются основные способы ограничения и локализации пожара сжиженных газов:
- своевременный запуск системы САО, что ограничивает объем утечки;
- ограничение источников зажигания, что ограничивает вероятность воспламенения.
Практическое занятие N5 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Проведение операций по борьбе с пожаром на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части знания огнетушащих веществ, используемых при возгорании сжиженных газов (З.4.3), работы стационарных пенных систем пожаротушения (З.4.4), работы переносных пенных систем пожаротушения (З.4.5), работы стационарных порошковых систем пожаротушения (З.4.6), владения навыками по использованию переносных и стационарных систем тушения пожаров (В.4.1).
Форма проведения занятия: практическое занятие для отработки действии по борьбе с пожаром.
Основная задача: отработка навыков работы со стационарными и переносными системами пожаротушения.
РАЗДЕЛ 6. ДЕЙСТВИЯ ПРИ АВАРИЯХ.
Тема 6.1. Порядок действий при аварии, включая аварийную остановку.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-5 "Действия при авариях" в части знания процедур в чрезвычайных ситуациях (З.5.1).
Содержание занятия:
Разъясняется организационная структура по действиям экипажа в аварийных ситуациях. Планирование мероприятий по действиям в чрезвычайных ситуациях. Расписание по тревогам. Требования к каждому члену экипажа по знаниям своих действий по сигналу тревоги. Сигналы тревог. Перечень аварийных ситуаций, при которых подается сигнал пожарной или общесудовой тревоги. Другие аварийные сигналы. Понятие об аварийном плане. Действия персонала при обнаружении опасности.
Разъясняется принцип действия и устройство системы аварийной остановки и аварийного отсоединения грузовой/ бункеровочной линии, включая:
- согласование процедур включения аварийной остановки;
- грузовых/бункеровочных операций;
- аварийный останов при обнаружении утечки/ разлива/ выброса/ сброса топлива.
РАЗДЕЛ 7. МЕРЫ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ УТЕЧКИ ТОПЛИВА НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 7.1. Меры, предпринимаемые в случае утечки/ разлива/ выброса топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-6 "Принятие мер предосторожности для предотвращения загрязнения окружающей среды в результате выпуска видов топлива, присутствующих на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания мер, которые должны предприниматься в случае утечки/ разлива/выброса топлива (З.6.3).
Содержание занятия:
Разъясняются общие меры, которые должны приниматься в случае утечки/ разлива/выброса топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая необходимость следующего, такие как:
- передача соответствующей информации ответственным лицам,
- осведомленность о судовых процедурах по реагированию в случае разлива/утечки/выброса,
- использование соответствующей индивидуальной защиты при реагировании в случае разлива/утечки видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации "Начальная подготовка для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/3 Кодекса ПДНВ (пункт 5 Правила V/3 Конвенции ПДНВ)".
11. Промежуточный контроль
Промежуточный контроль проводится в форме зачетов выполнения практических заданий по разделам 4 и 5 учебного плана. Слушатели, выполнившие все элементы учебного плана и успешно прошедшие промежуточный контроль по указанным разделам учебно-тематического плана, допускаются к итоговой аттестации.
12. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по "Программе повышения квалификации по должности специалиста по безопасности с начальной подготовкой, относящейся к работе с топливом, применению топлива или к реагированию в чрезвычайной ситуации, связанной с топливом, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ
13. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Морской образовательной организации (далее - МОО), признанной в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций" и имеющей лицензию, выданную Федеральной службой по надзору в сфере образования и науки на осуществление образовательной деятельности в области дополнительного профессионального образования.
МОО в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК МОО (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
МОО должна иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
МОО должна располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
14. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей при проведении лекционных занятий не должно превышать количество посадочных мест в аудитории.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
На практических занятиях по борьбе с пожарами группа разделяется на подгруппы по 6 слушателей. Количество слушателей может быть увеличено если позволяют условия реализации подготовки в МОО (количество рабочих мест, достаточность необходимого материально-технического обеспечения подготовки и т.п.) и в проведении занятий участвуют дополнительные инструкторы.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным и национальным требованиям. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
15. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на танкерах-газовозах или на судах, использующих газ или иное топливо с низкой температурой вспышки в качестве топлива, в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика, либо наличие опыта работы не менее 1-го года на танкерах-газовозах или на судах, использующих газ или иное топливо с низкой температурой вспышки в качестве топлива, в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа в морской образовательной организации.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
16. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура;
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов;
- средства индивидуальной защиты (по одному комплекту на одного обучаемого): костюм химзащиты, дыхательный аппарат избыточного давления, одобренного типа для разведки и тушения очага пожара, каска, страховочные пояса, лицевые щитки, оборудованием спасания и выхода из аварийных помещений, и другим оборудованием (носилки коробчатого типа или складные, тренога, карабин, лебедка, комплект веревок), необходимым для проведения практических занятий.
Приборы газового анализа, должны быть судового исполнения и в рабочем состоянии.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром и тренажер "грузовой танк", которые должны быть проверены на соответствие требованиям Приказа Минтранса России от 10.02.2010 N 32 "Об утверждении Положения об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров".
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром должен включать в себя тренажеры по имитации различных очагов возгорания, характерных для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и отработке действий по их ликвидации, типа "Горящий трубопровод" и/или "Горящие баллоны", "Горящий поддон", "Горящий манифольд".
Тренажеры "Горящий трубопровод" и/или "Горящие баллоны", "Горящий поддон", "Горящий манифольд", использующие газ в качестве источника горения, должны быть оборудованы следующим:
- пульт управления поджигом;
- манифольд с секущим клапаном;
- система тепловизионного контроля (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- система видеонаблюдения (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- система связи;
- система аварийной остановки тренировки;
- система газового контроля и газовой подготовки;
- система приточно-вытяжной вентиляции (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- стационарная и передвижная установка пожаротушения, позволяющие ограничивать распространение и тушить газовые пожары;
- различные типы переносных огнетушителей, используемые для тушения газовых пожаров.
Тренажер "грузовой танк" должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа - для практического использования приборов газового анализа с комплектом переносных газоанализаторов и калибровочных газов.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Костюм химзащиты, |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
8. |
Дыхательный аппарат избыточного давления, одобренного типа для разведки и тушения очага пожара, каска, страховочные пояса, лицевые щитки, |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
9. |
Оборудование спасания и выхода из аварийных помещений, и другим оборудованием |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
10. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
11. |
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром, в т.ч.: - Тренажер "Горящий трубопровод" и/или Тренажер "Горящие баллоны"; - Тренажер "Горящий поддон"; - Тренажер "Горящий манифольд". |
1ед./учебную группу |
|
17. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ)
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 7.13 "Basic training for masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code".
5. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ), 2016 г.
6. EN ISO 20519:2017 - Суда и морская технология. Требования к бункеровке судов для перевозки сжиженного природного газа.
7. ISO 28460:2010 Нефтяная и газовая промышленность. Установки и оборудование для сжиженного природного газа. Взаимодействия судно-берег и операции в порту
8. Руководство по бункеровке СПГ для портовых властей и администраций, 2018 г.
9. С.П. Баскаков "Эксплуатация газовозов для перевозки сжиженного природного газа". Учебное пособие. СПб, ГУМРФ, 2013 г.
10. ГОСТ Р 59022-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Оборудование причалов.
11. ГОСТ Р 59021-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Общие требования.
12. ГОСТ Р 59020-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Термины и определения.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе примерной программы и учитывает особенности подготовки в МОО. С учетом особенностей подготовки в МОО в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
30. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Программа повышения квалификации по должности специалиста с расширенной подготовкой по работе с топливом и топливными системами и по их использованию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Пункт 2 Раздела А-V/3 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Кодекс ПДНВ), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями), Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса России от 8 ноября 2021 г. N 378), типовой курс Международной морской организации 7.14 "Advanced training for masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Назначение типовой программы и задачи курса
Повышение квалификации капитанов, механиков и другого персонала, которым поручена работа с топливом и топливными системами и по их использованию на судах, подпадающих под действие Кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ), направленное на совершенствование и (или) получение ими новой компетенции, необходимой для безопасной работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, в объеме требований, указанных в таблице А-V/3-2 Раздела А-V/3 Кодекса ПДНВ.
Основные задачи курса:
- изучение физических и химических свойств топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их опасностей и воздействия на человека и окружающую среду,
- изучение принципов работы и требований в отношении эксплуатации топливных систем, оборудования и устройств безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, применимых терминов и определений;
- формирование навыков безопасной эксплуатации топливных систем, оборудования и устройств безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- формирование навыков безопасного проведения операций с топливом, используемым на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также мониторинга таких операций;
- формирование навыков планирования, организации и мониторинга безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- формирование навыков выполнения измерений и вычислений, в отношении топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ;
- изучение мер по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате утечек и выбросов топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса
- МГТ;
- формирование навыков в применении Кодекса МГТ, мониторинга и контроля соблюдения требований законодательства;
- формирование навыков по надлежащему использованию приборов газового анализа, специализированного оборудования и защитных устройств, обеспечивающего безопасность и защиту персонала, анализу рисков, разработке планов и инструкций по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ
- изучение безопасных приемов и методов работ, процедур, определенных законодательством и отраслевыми руководствами, а также основ по оказанию первой помощи с привязкой к Паспорту безопасности вещества (ПБВ) на топлива, рассматриваемые в Кодексе МГТ.
- получение навыков по предотвращению, контролю, тушению пожаров и работе систем пожаротушения на борту судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Профессиональная деятельность выпускников связана с топливом и топливными системами, их использованием на судах, подпадающих под действие Кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ) (принятие решений в отношении организации и проведения бункеровочных операций, хранения топлива, обработки топлива, очистки и подготовки танков и других операции на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ), руководство персоналом, имеющим обязанности в отношении топлива и топливных систем.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений. Участие в управлении решением поставленных задач в рамках подразделения. Ответственность за решение поставленных задач или результат деятельности группы работников или подразделения
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения, объем программы: 2 дня, 16 часов.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
Общая трудоемкость |
16 |
|
Лекционные занятия |
7,5 |
Очная или очно-заочная с использованием ЭО и ДОТ |
Практическая подготовка |
6,5 |
Очная |
Итоговая аттестация |
2 |
Очная |
6. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная, смешанная, с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий и итоговой аттестации в очной форме.
Обучение исключительно с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий не допускается.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
С образовательной программой сопрягаются стандарты компетентности, приведенные в Таблице A-V/3-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на формирование компетенций в соответствии с таблицей А-V/3-2 Раздела А-V/3 Кодекса ПДНВ.
Перечень профессиональных компетенций с указанием разделов программы, а также методы демонстрации компетенций приведены в Матрице компетенций.
Таблица 2.
Матрица компетенций
Код |
Профессиональные компетенции |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии оценки компетентности |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1 |
Осведомленность о физических и химических свойствах видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать и понимать: З.1.1, П.1.1. Основные химические и физические свойства и соответствующие определения, относящиеся к безопасной бункеровке и использованию видов топлива, применяемых на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: химическую структуру различных видов топлива, применяемых на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ; свойства и характеристики видов топлива, применяемых на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: простые физические законы, состояния вещества, плотности жидкостей и паров, выпаривание и выветривание криогенных видов топлива, сжатие и расширение газов, критические давление и температуру газов, температуру вспышки, верхние и нижние пределы воспламеняемости, температуру самовоспламенения, давление/расчетную температуру насыщенных паров, точку росы и точку кипения, образование гидратов, параметры горения: теплотворная способность, метановое число/ детонационная устойчивость, загрязняющие характеристики топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ; свойства отдельных жидкостей; характер и свойства растворов, термодинамические единицы; основные законы и диаграммы термодинамики; свойства материалов; воздействие низкой температуры жидкого криогенного топлива, включая хрупкий излом. Владеть навыками: В.1.1. Использовать информацию, содержащуюся в Паспорте безопасности вещества (ПБВ), о видах топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в ходе практических занятий |
Для определения свойств и характеристик видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ, а также их воздействия на безопасность персонала, окружающую среду, и эксплуатацию судна эффективно используются все доступные информационные ресурсы. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 2 |
ПК-2 |
Использование органов управления для топлива, относящихся к двигательной установке, техническим системам и их обслуживанию, а также к устройствам безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: 3.2.1. Принципы работы судовых энергетических установок З.2.2. Вспомогательные судовые механизмы З.2.3. Судовые технические термины |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Энергетическая установка, вспомогательные механизмы и оборудование эксплуатируются в соответствии с техническими спецификациями и в безопасных эксплуатационных пределах. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 3 |
ПК-3 |
Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями |
З.3.1. Конструкцию и характеристики судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ З.3.2. Конструкции, систем и оборудования судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ, включая: топливные системы для различных двигателей; общее устройство и конструкцию; системы хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ включая конструкционные и изоляционные материалы; оборудование и приборы для работы с топливом на судах: топливные насосы и насосное оборудование; топливные трубопроводы; расширительные устройства, огнепреграждающие экраны; системы мониторинга температуры; системы замера уровня в топливной цистерне; системы мониторинга и контроля давления в цистерне; поддержание температуры и давления в цистернах криогенного топлива; системы регулирования состава среды в цистернах (инертный газ, азот), включая хранение, производство и распределение; системы обнаружения токсичных и воспламеняющихся газов; систему аварийного останова топливной системы (CAО). З.3.3. Теорию и характеристики топливной системы, включая типы насосов топливной системы и их безопасную эксплуатацию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ: насосы низкого давления; насосы высокого давления; испарители; нагреватели; системы для повышения давления. З.3.4. Процедуры безопасности и контрольных перечней для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода их из эксплуатации, включая: инертизацию; захолаживание; первичную погрузку; регулирование давления; нагрев топлива; опорожнение систем. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Эксплуатации судовых систем, оборудования и устройств безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, выполняются с учетом конструкции и особенностей систем и оборудования судна. Операции с использованием насосных систем выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами и соответствуют типу топлива. Четко выполняются процедуры безопасности и контрольных перечней для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода их из эксплуатации. Планирование операций, анализ и оценка рисков выполняются в соответствии с принятыми принципами и процедурами для обеспечения безопасности операций и избежания загрязнения морской среды. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 4
|
ПК-4 |
Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.4.1. Типы судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ З.4.2. Процедуры по безопасности и по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ Владеть навыками: В.4.1. Использовать все имеющиеся на судне данные по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, рассматриваемым в Кодексе МГТ. В.4.2. Поддерживать четкую и конкретную связь между судном и терминалом, автоцистерной или судном, подающим бункерное топливо В.4.3. Использовать профессиональные навыки при работе с бункерными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: процедуры по бункеровке; процедуры при чрезвычайных ситуациях; взаимодействие "судно-берег"/"судно-судно"; предотвращение спонтанного переворачивания топлива. В.4.4. Профессиональные навыки для выполнения измерений и расчетов в топливной системе, включая: количество максимального наполнения; количество на борту (КНБ); минимальный остаток на борту (ОНБ); расчеты потребления топлива В.4.5. Обеспечить безопасное проведение бункеровки и других операций, связанных с топливом, рассматриваемым в Кодексе МГТ, одновременно с другими операциями на судне, как в порту, так и в море. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Процедуры мониторинга и системы безопасности обеспечивают быстрое обнаружение всех аварийно- предупредительных сигналов и принятие мер в соответствии с установленным порядком действий при аварии. Обеспечивается поддержание четкой и конкретной связи между сторонами бункеровки. Потенциальное несоответствие процедурам, связанным с топливом, быстро выявляется и устраняется. Предпринятые действия и выполняемые процедуры правильно применяются, и соответствующее связанное с грузом оборудование используется надлежащим образом. Планирование и проведение операций осуществляется в соответствии с предусмотренными процедурами по передаче топлива. Производятся необходимые измерения и расчеты в топливной системе, включая: пределы загрузки топливных танков; количество топлива на борту (КНБ); минимальный остаток топлива на борту (ОНБ); расчеты потребления топлива (отпарного газа). Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 5 |
ПК-5 |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате выхода топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.5.1. Степень воздействии загрязнения на человека и окружающую среду З.5.2. Меры, которые необходимо предпринимать в случае разлива/утечки/выброса |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Все операции проводятся в соответствии с принятыми принципами и процедурами по предотвращению загрязнения окружающей среды. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 6 |
ПК-6. |
Мониторинг и контроль за соблюдением законодательных требований |
Знать и понимать: З.6.1, П.6.1. Соответствующие положения Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ) с поправками и другие соответствующие документы ИМО, общепринятые руководства отрасли и правила портов. Владеть навыками: В.6.1. Использовать профессиональные навыки применения Кодекса МГТ и соответствующих документов |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Работы с топливом на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, выполняются с соблюдением соответствующих документов ИМО и установленных отраслевых стандартов и кодексов безопасной рабочей практики. Планирование и выполнение операций проводится в соответствии с одобренными процедурами и законодательными требованиями. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 7 |
ПК-7 |
Меры предосторожностей по предотвращению опасностей |
Знать и понимать: З.7.1, П.7.1 Опасности и меры контроля, относящиеся к операциям с топливными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: .1 воспламеняемость .2 взрыв .3 токсичность .4 реактивность .5 коррозионность .6 опасности для здоровья .7 состав инертного газа .8 электростатические опасности .9 газы под давлением .10 низкую температуру. З.7.2, П.7.2 Процедуры по калибровке и использованию систем и приборов для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ. З.7.3, П.7.3 Опасности, связанные с несоблюдением соответствующих норм/правил. З.7.4, П.7.4 Процедуры анализа и оценки риска в отношении рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. З.7.5. П.7.5. Процедуры по проведению горячих работ, входу в закрытые помещения и танки, включая процедуры по выдаче разрешений на работы. Владеть навыками: В.7.1. Производить калибровку и профессионально использовать системы и приборы для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ В.7.2. Проводить анализ в отношении рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ В.7.3. Разрабатывать и составлять планы и инструкции по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Связанные с топливом опасности, для судна и персонала, занимающегося бункеровочными операциями на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ, правильно и своевременно идентифицируются. Оцениваются риски и принимаются надлежащие меры контроля. Разрабатываются планы и инструкции по безопасности. Использование газоанализаторов соответствует руководствам и передовой практике. Калибровка и использование оборудования для наблюдения и обнаружения газа отвечают эксплуатационной практике и процедурам.
|
Раздел 8 |
ПК-8 |
Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ |
Знать З.8.1. Надлежащее использование оборудования безопасности и защитных устройств, включая дыхательные аппараты и оборудование для эвакуации; защитную одежду и снаряжение, аппараты для искусственного дыхания, снаряжение для спасания и эвакуации. З.8.2. Безопасные приемы и методы работ и процедуры, определенные законодательством и отраслевыми руководствами, а также личной безопасностью на судне, включая: меры предосторожности, которые должны быть предприняты до проведения работ по ремонту и обслуживанию топливных систем, рассматриваемых в Кодексе МГТ, во время таких работ и после них; электробезопасность (см. IEC 600079-17); контрольный перечень по безопасности "судно/берег"; З.8.3. Основы по оказанию первой помощи со ссылкой на листы данных о безопасности (ЛДБ) в отношении видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ. Владеть навыками: В.8.1. Использовать оборудование безопасности и защитные устройства, включая: дыхательные аппараты и оборудование для эвакуации, защитную одежду и снаряжение; аппараты для искусственного дыхания; снаряжение для спасания и эвакуации. |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий
|
Оборудование безопасности и защитные устройства, дыхательные аппараты, спасательное и реанимационное оборудование используются надлежащим образом. Практика работы соответствует требованиям законодательства, кодексам практики, разрешениям на работу и экологическим факторам. Дыхательные аппараты, спасательное и реанимационное оборудование правильно используются. Процедуры, направленные на защиту персонала и судна, соблюдаются. Правильно выполняются действия по оказанию первой помощи. Успешное прохождение одобренной подготовки. |
Раздел 9 |
ПК-9 |
Знания о системах предотвращения пожара, борьбы с пожаром и тушения пожара на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
Знать: З.9.1 Способы борьбы с пожаром и средства пожаротушения для обнаружения, тушения пожара и борьбы с пожаром топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ Владеть навыками: В.9.1 Использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ |
Итоговая аттестация, промежуточная аттестация, оценка подготовки, полученная в форме практических занятий |
Тип и масштаб пожара определяются незамедлительно, первоначальные действия соответствуют процедурам по действиям в чрезвычайной ситуации в отношении видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ. Первоначальные и последующие действия после получения информации о пожаре на судне соответствуют установленной практике и процедурам. Процедуры по эвакуации, аварийному отключению и изоляции источника соответствуют видам топлива, рассматриваемым в Кодексе МГТ. Тушение пожара обеспечивается с использованием надлежащих процедур, методов и огнетушащих средств. Успешное прохождение одобренной подготовки.
|
Раздел 10 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
8. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N |
Наименование разделов и дисциплин |
Всего часов |
В том числе |
Форма контроля |
|
Лекции |
Практ. занятия |
||||
1 |
Введение в курс |
1,0 |
1,0 |
|
|
2 |
Физические и химические свойства топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
1,0 |
1,0 |
|
|
3 |
Контроль топлива, связанного с двигательной установкой, техническими системами, оборудованием и устройствами безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
0,5 |
0,5 |
|
|
4 |
Операции с топливом на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. |
1,0 |
1,0 |
|
|
5 |
Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, размещения и хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
7,5 |
1,0 |
6,5 |
Промежуточный контроль |
6 |
Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате утечки/выброса топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
0,5 |
0,5 |
|
|
7 |
Мониторинг и контроль за соблюдением действующих требований законов, норм и правил |
0,5 |
0, 5 |
|
|
8 |
Меры предосторожности по предотвращению опасностей |
0,5 |
0, 5 |
|
|
9 |
Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ |
1,0 |
1,0 |
|
|
10 |
Предотвращение пожара, методы борьбы с пожаром и тушения пожара на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ |
0,5 |
0,5 |
|
|
Всего лекций и практических занятий |
14 |
7,5 |
6,5 |
|
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
Экзамен |
|||
Итого по курсу |
16,0 |
|
9. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ В КУРС.
Проводится вводный инструктаж по безопасности обучающихся и пожарной безопасности. Определяется место и время проведения теоретических занятий. Место и время проведения практических занятий. Порядок организации лекционных занятий. Организация практических занятий. Организация итоговой аттестации. Порядок выдачи свидетельств установленного образца об окончании курса. Правила техники безопасности при проведении подготовки.
Разъясняются цели учебной программы. Требования главы V-3 МК ПДНВ, раздела A-V/3, таблицы A-V/3-2 Кодекса ПДНВ в отношении квалификации персонала, которому поручена работа с топливом и топливными системами и их использованию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Указываются знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании тренажерной подготовки критериями компетенции, изложенные в таблице А-V/3-2 Кодекса ПДНВ.
РАЗДЕЛ 2. ФИЗИЧЕСКИЕ И ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ТОПЛИВА НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 2.1. Основные физические и химические свойства, термины и определения, относящиеся к газомоторному топливу.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Осведомленность о физических и химических свойствах видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания и понимания слушателями физических и химических свойств газомоторного топлива (З.1.1, П.1.1).
Содержание занятия:
Разъясняется, что в утверждённой редакции Кодекса МГТ "Топливо" означает природный газ в сжиженном или газообразном состоянии, но структура Кодекса предусматривает возможность добавления в него требований, касающихся других видов топлива с низкой температурой вспышки (сжиженных нефтяных газов).
Объясняется, что большинство видов топлива, указанных в Кодексе МГТ, представляют собой углеводороды, описывается их молекулярная структура и разница между насыщенными и ненасыщенными углеводородами.
Разъясняются свойства и характеристики топлива, используемого на судах, подпадающих под требования Кодекса МГТ, включая: простые физические законы, смена агрегатного состояния вещества, плотности жидкостей и паров, выпаривание и выветривание криогенных видов топлива, сжатие и расширение газов, критические давление и температура газов, температуру вспышки, верхние и нижние пределы воспламеняемости, температуру самовоспламенения, давление/расчетную температуру насыщенных паров, точку росы и точку кипения, образование гидратов, параметры горения: теплотворная способность, метановое число/ детонационная устойчивость, загрязняющие характеристики топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ.
Объясняется смысл и применение газовых законов, подчеркивается взаимосвязь давления и температуры, критические параметры вещества, молярная масса, молярный объем. Разъясняется соотношение давление насыщенного пара / расчётная температура.
Разъясняются свойства растворов и смесей, термодинамические единицы; основные законы и диаграммы термодинамики; свойства материалов;
воздействие низкой температуры жидкого криогенного топлива, включая хрупкий излом.
Тема 2.2. Понимание информации, содержащейся в Паспорте безопасности (ПБВ) о видах топлива, указанных в Кодексе МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-1 "Осведомленность о физических и химических свойствах видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления слушателей с Паспортом безопасности вещества (ПБВ) (П.1.1.).
Содержание занятия:
Разъясняется структура и содержание Паспорта безопасности вещества (ПБВ). Объем предоставляемой информации, требования к ознакомлению экипажа со свойствами груза. Дается описание всех разделов паспорта безопасности на конкретных примерах ПБВ на топливо, подпадающее под действие Кодекса МГТ.
Практическое занятие N1 направлено на формирование компетенции ПК-1 "Осведомленность о физических и химических свойствах видов топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части понимания владения навыками использования информации из листа данных о безопасности материалов (П.1.1, В.1.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с ПБВ.
Основные задачи: Научить слушателей определять, используя ПБВ, физические и химические свойства топлива, опасности, связанные с перевалкой, хранением и использованием топлива, меры по оказанию первой помощи и действиям в аварийных ситуациях с топливом.
РАЗДЕЛ 3. КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА, СВЯЗАННОГО С ДВИГАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ, ТЕХНИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ, ОБОРУДОВАНИЕМ И УСТРОЙСТВАМИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 3.1. Принципы работы судовых энергетических установок (З.2.1.).
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Использование органов управления для топлива, относящихся к двигательной установке, техническим системам и их обслуживанию, а также к устройствам безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с принципами работы судовых энергетических установок, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива (З.2.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с принципами работы основных типов судовых энергетических установок, подпадающих под действие Кодекса МГТ, их топливных систем и систем хранения топлива, рассматриваемыми в Кодексе МГТ.
Разъясняется типовая схема защиты машинного отделения, систем хранения топлива, системы мониторинга и контроля.
Тема 3.2. Вспомогательные судовые системы и механизмы.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Использование органов управления для топлива, относящихся к двигательной установке, техническим системам и их обслуживанию, а также к устройствам безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления со вспомогательными механизмами и системами, подпадающими под действие Кодекса МГТ, их назначением и особенностями (З.2.2).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей со вспомогательными системами и механизмами, подпадающими под действие Кодекса МГТ, их назначением и особенностями, включая генераторы азота и систему распределения азота, генераторы и системы инертных газов, системы управляющего воздуха, водяной завесы, подогреватели, испарители, системы управления и контроля параметров.
Тема 3.3. Судовые технические термины.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-2 "Использование органов управления для топлива, относящихся к двигательной установке, техническим системам и их обслуживанию, а также к устройствам безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с терминологией кодекса МГТ (З.2.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с терминологией Кодекса МГТ, используемыми сокращениями и аббревиатурами.
РАЗДЕЛ 4. ОПЕРАЦИИ С ТОПЛИВОМ НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 4.1. Конструкция и характеристики судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями" в части ознакомления с конструкцией и характеристиками судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.3.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с основными факторами, которые учитываются при проектировании судов на газомоторном топливе, включая типы двигателей, размещение емкостей для хранения топлива, топливных систем и систем управления и контроля.
Разъясняется, что в зависимости от архитектурно-конструктивного типа судна применяются несколько типовых схем размещение на судне стационарных или съемных емкостей для хранения запаса СПГ. Подчеркивается, что именно из-за проблемы дефицита доступного объема автономность судов, использующих газомоторное топливо, как правило, не превышает 10-15 суток.
Приводятся типовые схемы размещения топливных емкостей.
Тема 4.2. Конструкция, системы и оборудование судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями" в части ознакомления с конструкцией, системами и оборудованием судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ (З.3.2). Содержание занятия:
Проводится ознакомление с требованиями к системам хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая материалы конструкции танков и типы используемых изоляционных материалов: типы танков для хранения топлива с низкой температурой вспышки согласно классификации ИМО (Кодекс МГК, Кодекс МГТ).
Проводится ознакомление с требованиями к бункеровочному оборудованию и контрольно-измерительной аппаратуре на судах: основные компоненты системы передачи/перекачки топлива и основные виды отказов/ неисправностей/ повреждений. Требования к топливным трубопроводам с двойными стенками, дросселирующим устройствам, противопожарным экранам, системам контроля температуры, давления, газовой среды, уровня топлива в танках, защите от переполнения танков.
Разъясняются требования к системе аварийного отключения топлива (ESD), последствия активации ручного отключения, триггеры системы безопасности топливоподачи согласно Кодексу МГТ.
Тема 4.3. Теория и характеристики топливной системы, включая типы топливных систем и их безопасную эксплуатацию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями" в части ознакомления с теорией и характеристиками топливной системы судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.3.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с теорией и характеристиками топливной системы, включая типы топливных систем и их безопасную эксплуатацию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Проводится ознакомление слушателей с топливными системами низкого давления, высокого давления, работой насосов, компрессоров, испарителей, нагревателей, систем для повышения давления.
Тема 4.4. Процедуры безопасности и контрольные перечни для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода их из эксплуатации.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-3 "Способность безопасно выполнять все операции, относящиеся к топливу, используемому на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также проводить мониторинг за такими операциями" в части ознакомления с процедурами по безопасности и контрольными перечнями для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода из нее (З.3.4).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с процедурами по безопасности и контрольными перечнями для ввода топливных цистерн в эксплуатацию и вывода их из эксплуатации, включая: дегазацию, инертизацию, захолаживание, первичную погрузку, регулирование давления, нагрев топлива, зачистку и осушение топливных систем и танков.
РАЗДЕЛ 5. ПЛАНИРОВАНИЕ И МОНИТОРИНГ БЕЗОПАСНОЙ БУНКЕРОВКИ, РАЗМЕЩЕНИЯ И ХРАНЕНИЯ ТОПЛИВА НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 5.1. Суда, подпадающие под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части ознакомления с особенностями судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.4.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с типами судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая катера и яхты, буксиры и вспомогательные суда, суда река-море, контейнеровозы, сухогрузные суда, танкеры, балкеры, химовозы, газовозы.
Проводится ознакомление слушателей с общим устройством систем хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, газоопасными зонами и участками судна.
Разъясняются системы хранения топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Топливные танки для хранения и транспортировки сжиженных газов. Классификация по ИМО. Типы топливных танков. Особенности конструкции. Судовые бункеровочные системы. Типы главных энергетических установок.
Тема 5.2. Способность использовать все имеющиеся на судне данные по бункеровке, хранению и удержанию топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования всех данных по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, рассматриваемых в Кодексе МГТ (В.4.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с необходимыми данными по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, которые должны быть на судне согласно требованиям Кодекса МГТ (процедуры, чек-листы, расписки и пр.).
Рассматриваются необходимые данные, которые должны быть представлены судном/судну при бункеровке, хранению и удержанию топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ. Термины, используемые в "Бункерной расписке" (BDN) в отношении количества и качества топлива. Контрольные списки в отношении бункеровки, которые должны заполняться совместно ответственными лицами судна и терминала.
Причины и актуальность пунктов для проверки. Содержание процедуры бункеровки
Практическое занятие N2 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования всех данных по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, рассматриваемых в Кодексе МГТ (В.4.1).
Форма проведения занятия - практическая работа с документацией.
Основные задачи: научить слушателей надлежащим образом планировать бункеровочные операции, используя все данные по бункеровке, хранению и обеспечению топливом, рассматриваемым в Кодексе МГТ.
Тема 5.3. Способность поддерживать четкую и конкретную связь между судном и терминалом, автомобилем или судном, подающим бункерное топливо.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части поддержания четкой и конкретной связи между судном и терминалом, автомобилем или судном, подающим бункерное топливо (З.4.2).
Содержание занятия:
Разъясняется, что четкая связь между различными сторонами во время нормальной работы и чрезвычайных ситуаций является одним из факторов, необходимых для обеспечения безопасной работы.
Проводится ознакомление слушателей с правилами по обеспечению связи и необходимостью согласования средств и способов связи между различными сторонами перед началом любой деятельности. Обеспечение не менее 2-х независимых способов связи. Использование оборудования одобренного типа.
Согласование процедур аварийной связи. Регулярные проверки связи.
Практическое занятие N3 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части поддержания четкой и конкретной связи между судном и терминалом, автомобилем или судном, подающим бункерное топливо (В.4.2).
Форма проведения занятия - практическая работа на тренажере бункеровочных операций.
Основные задачи: Научить слушателей практическому использованию правил по обеспечению связи и согласованию средств и способов связи между различными сторонами перед началом любой деятельности.
Тема 5.4. Процедуры по безопасности и по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части процедур по безопасности и по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.4.2).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с функциями защитных барьеров, таких как система избыточной вытяжной вентиляции, система обнаружения утечек газа, система аварийной остановки перекачки топлива.
Проводится ознакомление с системами безопасности согласно Кодекса МГТ, ознакомление с аварийными процедурами и последовательностью действий.
Практическое занятие N4 направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части процедур по безопасности и по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.4.3).
Форма проведения занятия - практическая работа на тренажере бункеровочных операций.
Основные задачи: формирование практических навыков в части выполнения процедур по безопасности, по действиям в чрезвычайной ситуации при работе с механизмами, топливными системами и системами управления на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Тема 5.5. Безопасная эксплуатация бункерных систем на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования профессиональных навыков при работе с бункерными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.4.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с процедурами по бункеровке (планирование, подготовка, проведение, окончание); процедурами при чрезвычайных ситуациях; взаимодействие "судно-берег"/"судно-судно"; предотвращение спонтанного переворачивания топлива (rollover) при приеме различных партий топлива.
Практическое занятие N5:
Практическое занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования профессиональных навыков при работе с бункерными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.4.3).
Форма проведения занятия: практическое выполнение операций на тренажере бункеровочных операций.
Основные задачи:
1) Обучение использованию систем хранения и удержания топлива на борту судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, топливных систем, механизмов, оборудования и устройств безопасности;
2) Формирование профессиональных навыков работы с топливными системами судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, в части:
- подготовки к проведению бункеровочных операций (согласование плана бункеровки, количества топлива, интенсивности налива, температуры, давления, проверки работоспособности систем и механизмов, САО и т.д.)
- процедур, выполняемых перед началом бункеровки (инертизации шланголинии, погрузочного трубопровода; захолаживания погрузочного трубопровода, шланголинии и систем; захолаживания танков и систем) при различных вариантах бункеровки (с судна на судно; с терминала на судно и с автоцистерны на судно);
- процедур приема/перекачки топлива в различных вариантах бункеровки (с использованием систем регулируемого газоотвода и без нее);
- предотвращения спонтанного переворачивания топлива;
- процедур по управлению отпарным газом;
- процедур по завершению приема/перекачки топлива;
- процедур осушки трубопроводов и систем от остатков топлива;
- действий в аварийных ситуациях, аварийного останова, аварийного отсоединения погрузочного устройства;
- поддержания режима хранения топлива на борту;
- подготовки топлива для подачи на судовые установки;
- подготовки топливных/грузовых танков к докованию: выпаривания остатков топлива, дегазация, вентиляция.
- подготовки топливных/грузовых танков к приему топлива после докования: осушения атмосферы танков, первичной инертизации танков и систем, продувки парами топлива, захолаживания танков и систем.
Тема 5.6. Измерения и расчеты, связанные с топливом.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования профессиональных навыков для выполнения измерений и расчетов в топливной системе (В.4.4).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с правилами и методиками расчетов по определению пределов заполнения и загрузки топливных танков; расчету количество топлива/ груза на борту (КНБ), минимального неснижаемого остатка на борту (ОНБ); расчету отпарного газа.
Практическое занятие N6:
Практические занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части использования профессиональных навыков для выполнения измерений и расчетов в топливной системе (В.4.4).
Форма проведения занятия: выполнение практических расчетов, связанных с приемом, хранением и расходом газомоторного топлива на борту судна:
- расчет количества, принятого (переданного) топлива
- расчет пределов загрузки танков при различных условиях;
- расчет остатков топлива на борту;
- расчет потребления топлива.
Основные задачи: формирование навыков расчетов, связанных с газомоторным топливом.
Тема 5.7. Совмещение бункеровки с другими операциями на судне.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-4 "Планирование и мониторинг безопасной бункеровки, хранения и удержания топлива на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части обеспечения безопасного проведения бункеровки и других операций, связанных с топливом, рассматриваемым в Кодексе МГТ, одновременно с другими операциями на судне, как в порту, так и в море (В.4.5).
Содержание занятия:
Разъясняется термин "одновременные операции" (SIMOPS). Проводится ознакомление слушателей с необходимостью проведения детальной оценки риска, когда бункеровочные операции планируются одновременно с другими операциями, с необходимостью получения разрешений от властей. Рассматриваются типичные случаи таких операций.
РАЗДЕЛ 6. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ УТЕЧКИ/ВЫБРОСА ТОПЛИВА С СУДОВ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 6.1. Воздействие загрязнения газомоторным топливом на человека и окружающую среду.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-5 "Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате выхода топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания степени воздействия загрязнения топливом на человека и окружающую среду (З.5.1).
Содержание занятия:
Разъясняются источники загрязнения окружающей среды, загрязнения моря с судов, загрязнения атмосферы с судов. Вид ущерба, который загрязняющие вещества наносят живым ресурсам и здоровью человека.
Тема 6.2. Меры, предпринимаемые в случае разлива/утечки/выброса газомоторного топлива.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-5 "Меры предосторожности по предотвращению загрязнения окружающей среды в результате выхода топлива с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания меры, которые необходимо предпринимать в случае разлива/утечки/выброса (З.5.2).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с мерами, которые необходимо предпринимать в случае разлива/утечки/выброса, включая использование системы докладов, судовые планы SOPEP, SMPEP, использование защитной одежды при ликвидации разливов и утечек.
РАЗДЕЛ 7. МОНИТОРИНГ И КОНТРОЛЬ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ДЕЙСТВУЮЩИХ ТРЕБОВАНИЙ ЗАКОНОВ, НОРМ И ПРАВИЛ
Тема 7.1. Положения МК МАРПОЛ 73/78 (с поправками), других соответствующих документов ИМО, общеприменимых отраслевых руководств и портовых правил в отношении предотвращения загрязнения с судов.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-6 "Мониторинг и контроль за соблюдением законодательных требований" в части знания и понимания соответствующих положений Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (Конвенция МАРПОЛ 73/78) с поправками и других соответствующих документов ИМО, общеприменимых отраслевых руководств и портовых правил. (З.6.1, П.6.1).
Содержание занятия:
Разъясняются требования МАРПОЛ 73/78 (с поправками), направленные на предотвращение и минимизацию загрязнения с судов в случае аварий и обычных операций, применительно к судам, подпадающим под действие Кодекса МГТ, а также соответствующих документов ИМО, общеприменимых отраслевых руководств и портовых правил. Разъясняется, что соблюдение всех международных, национальных и местных правил с внесенными в них поправками является неотъемлемой частью безопасной работы судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Разъясняются требования, соответствующих документов ИМО по предотвращению загрязнения с судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, в отношении подтверждения выполнения требований наличия соответствующих свидетельств и ведением соответствующих журналов и записей.
Тема 7.2. Использование профессиональных навыков в применении Кодекса МГТ и соответствующих документов.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-6 "Мониторинг и контроль за соблюдением законодательных требований" в части использования профессиональных навыков в применении Кодекса МГТ и соответствующих документов (В.6.1).
Содержание занятия:
Демонстрируется слушателям порядок использования Кодекса МГТ по вопросам мониторинга и контроля соблюдения законодательных требований.
Практическое занятие N7 направлено на формирование компетенции ПК-6 "Мониторинг и контроль за соблюдением законодательных требований" в части использования профессиональных навыков в применении Кодекса МГТ и соответствующих документов (В.6.1).
Форма проведения занятия: практическое использование Кодекса МГТ по вопросам мониторинга и контроля соблюдения законодательных требований.
Общие задачи: формирование навыков практической работы с Кодексом МГТ и соответствующими нормативными документами
РАЗДЕЛ 8. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ОПАСНОСТЕЙ
Тема 8.1. Опасности и меры контроля, относящихся к операциям с топливными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и понимания опасностей и мер контроля, относящихся к операциям с топливными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.7.1, П.7.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с опасностями и мерами контроля, относящимися к операциям с топливными системами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: воспламеняемость; взрываемость; токсичность; реактивность; коррозионность; опасности для здоровья; состав инертного газа; электростатические опасности; газы под давлением; криогенное воздействие.
Тема 8.2. Профессиональные навыки при калибровке и использовании систем и приборов для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и использования профессиональных навыков при калибровке и использовании систем и приборов для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ (З.7.2).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с требованиями к оборудованию для обнаружения газа и контрольно-измерительным приборам, которые изложены в Кодексе МГТ, с требованиями ИМО, касающиеся стационарной системы обнаружения газа, с функциями стационарной системы обнаружения газа, с процедурами калибровки приборов газового анализа
Практическое занятие N8 направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и использования профессиональных навыков при калибровке и использовании систем и приборов для мониторинга и обнаружения топлива на судах, подпадающих по действие Кодекса МГТ (В.7.1).
Форма проведения занятия: практическое занятие по использованию переносных газоанализаторов.
Основные задачи: формирование практических навыков использования и калибровки приборов и оборудования для мониторинга и обнаружения газа, при необходимости производить требуемые расчеты, используя соответствующие таблицы.
Тема 8.3 Опасности, связанные с несоблюдением соответствующих норм/правил.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и понимания опасностей, связанных с несоблюдением соответствующих норм/правил (З.7.3, П.7.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с основными требованиями международные норм и правил в отношении судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Национальные нормы и правила, регламентирующие вопросы безопасности судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Разъясняется, что эксплуатация судов в нарушение правил ИМО, может иметь прямые последствия для безопасности судов, благополучия экипажей и окружающей среды в дополнение к уголовному преследованию, штрафам и тюремному заключению.
Тема 8.4 Методы анализа и оценки риска на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания и понимания методов анализа и оценки риска на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (З.7.4, П.7.4).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с общепринятыми качественными и количественными методами анализа и оценки рисков, используемых на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, таких как матрица рисков, HAZID, HAZOP, QRA.
Тема 8.5. Проведение анализа рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Практическое занятие N9 направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части способности проводить анализ рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.7.2).
Форма проведения занятия: практическое занятие по анализу и оценке рисков судовых операций.
Основные задачи: на основе имеющихся данных научиться составлять матрицу оценки риска, оценивать риски и определять необходимые меры безопасности.
Тема 8.6. Разработка планов и инструкций по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (У.7.3.)
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части способности проводить анализ рисков в отношении рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.7.3).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с примерами планов и инструкций по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Практическое занятие N10 направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части способности проводить анализ рисков на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (В.7.2).
Форма проведения занятия: практическое занятие по разработке планов и инструкций по безопасности для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
Основные задачи: научить слушателей разрабатывать планы и инструкции по безопасности с привязкой к типу судна и используемого топлива.
Тема 8.7. Процедуры по проведению горячих работ, входу в закрытые помещения и в топливные цистерны, включая процедуры выдачи разрешений на такие работы.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-7 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания процедур по проведению горячих работ, входу в закрытые помещения и танки. (З.7.5).
Содержание занятия:
Разъясняются процедуры по проведению горячих работ в газоопасных зонах судна. Горячие работы вблизи топливных танков, топливных трубопроводов и систем изоляции должны проводиться только после того, как зона будет приведена в пожаробезопасное состояние. Процедуры по входу в закрытые помещения. Дается определение закрытому помещению. Подчеркивается, что персонал не должен входить в закрытые помещения без предварительного контроля атмосферы и наличия письменного разрешения на вход. Разъясняются процедуры по выдаче разрешений на проведение работ.
РАЗДЕЛ 9. ОХРАНА ТРУДА И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ, НА СУДНЕ, ПОДПАДАЮЩЕМ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 9.1. Надлежащее использование оборудования безопасности, СИЗ и защитных устройств.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-8 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность, на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части надлежащего использования оборудования безопасности, СИЗ и защитных устройств. (З.8.1, В.8.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с особенностями и правилами использования оборудования безопасности и защитных устройств, на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, включая: дыхательные аппараты; защитную одежду и снаряжение; реанимационное оборудование; снаряжение для спасания и эвакуации.
Практическое занятие N11 направлено на формирование компетенции ПК-8 "Охрана труда и меры предосторожности, обеспечивающие безопасность, на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ" в части умения надлежащего использования оборудования безопасности, СИЗ и защитных устройств. (В.8.1).
Форма проведения занятия:
- практическое занятие по использованию дыхательных аппаратов;
- практическое занятие по использованию защитной одежды и оборудования;
- практическое занятие по использованию оборудования для спасания и эвакуации из закрытых помещений;
- практическое занятие по использованию реанимационного оборудования.
Основные задачи: научиться надлежащему использованию дыхательных аппаратов, защитной одежды и оборудования, реанимационного оборудования, оборудования для спасания и эвакуации.
Тема 9.2. Безопасные методы работы и процедуры в соответствии с законодательством и отраслевыми руководствами, а также меры по обеспечению личной безопасности на судне.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-8 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания безопасных приемов и методов работ и процедурами, определенными законодательством и отраслевыми руководствами, а также личной безопасностью на судне. (З.8.2).
Содержание занятия:
Разъясняются безопасные приемы и методы работ и процедур, определенные законодательством и отраслевыми руководствами, а также правилами личной безопасности на судне, включая: меры предосторожности, которые должны быть предприняты до проведения работ по ремонту и обслуживанию топливных систем, рассматриваемых в Кодексе МГТ, во время таких работ и после них; электробезопасность (см. IEC 600079-17); контрольный перечень мер по безопасности "судно/берег", "судно-судно".
Тема 9.3. Меры по оказанию первой помощи со ссылкой на Паспорт безопасности вещества (ПБВ) в отношении видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-8 "Меры предосторожности по предотвращению опасностей" в части знания основ по оказанию первой помощи со ссылкой на Паспорт безопасности вещества (ПБВ) в отношении видов топлива, рассматриваемых в Кодексе МГТ. (З.8.3).
Содержание занятия:
Разъясняется информация, содержащаяся в ПБВ в отношении признаков и симптомов отравления, мер по оказанию первой помощи и применению антидотов.
РАЗДЕЛ 10. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА, МЕТОДЫ БОРЬБЫ С ПОЖАРОМ И ТУШЕНИЯ ПОЖАРА НА СУДАХ, ПОДПАДАЮЩИХ ПОД ДЕЙСТВИЕ КОДЕКСА МГТ
Тема 10.1. Способы борьбы с пожаром и средства пожаротушения для обнаружения, тушения пожара и борьбы с пожаром топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ.
Лекционное занятие направлено на формирование компетенции ПК-9 "Знания о системах предотвращения пожара, борьбы с пожаром и тушения пожара на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания способов борьбы с пожаром и средств борьбы с пожаром, средств для обнаружения, тушения пожара и борьбы с пожаром с участием топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ (З.9.1).
Содержание занятия:
Проводится ознакомление слушателей с основными требования к правилам пожарной безопасности на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ. Организация борьбы с пожарами. Средства пожаротушения и противопожарное оборудование на судах, использующих газомоторное топливо.
Практическое занятие N12 направлено на формирование компетенции ПК-9 "Знания о системах предотвращения пожара, борьбы с пожаром и тушения пожара на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" в части знания способов борьбы с пожаром и средств борьбы с пожаром, средств для обнаружения, тушения пожара и борьбы с пожаром с участием топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ, умения использовать переносные и стационарные системы тушения пожаров (В.9.1).
Форма проведения занятия: практическое занятие на пожарном полигоне для отработки действий по борьбе с пожаром.
Основные задачи: научиться правилам пожарной безопасности и организации борьбы с пожарами на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ.
V. ФОРМЫ АТТЕСТАЦИИ
10. Входной контроль
У кандидатов, претендующих на обучение, при их зачислении на подготовку проверяется наличие документа о квалификации "Подготовка по расширенной программе для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ в соответствии с пунктом 2 раздела A-V/3 Кодекса ПДНВ (пункт 8.1 Правила V/3 Конвенции ПДНВ)" и документов, подтверждающих наличие одобренного стажа работы не менее одного месяца на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ (пункт 8.2 Правила V/3 Конвенции ПДНВ).
11. Промежуточный контроль
Промежуточный контроль проводится в форме зачетов выполнения практических заданий по разделу 5 учебного плана. Слушатели, выполнившие все элементы учебного плана и успешно прошедшие промежуточный контроль по указанным разделам учебно-тематического плана, допускаются к итоговой аттестации.
12. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста. При проведении итоговой аттестации в виде письменного экзамена, комплексного компьютерного теста должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. Пороговый уровень прохождения тестов установлен на уровне 70%.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы с учетом выполнения заданий промежуточного контроля слушатель продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ о квалификации по "Программе повышения квалификации по должности специалиста с расширенной подготовкой по работе с топливом и топливными системами и по их использованию на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ" на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
13. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Морской образовательной организации (далее - МОО), признанной в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций".
МОО в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК МОО (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
МОО должна иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
МОО должна располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки обучающихся, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
Состав тренажёрного оборудования, используемого при реализации данной программы, должен позволять воспроизводить условия внешней среды и работы на судне; типы используемых основных технических средств (тренажер, реальная аппаратура, а также аппаратура, представленная в виде имитаторов и муляжей) и соответствовать требованиям, изложенным в п. 18 настоящей программы.
14. Состав группы и порядок прохождения подготовки.
Количество слушателей при проведении лекционных занятий не должно превышать количество посадочных мест в аудитории.
На практических занятиях с переносными газоанализаторами группа разделяется на подгруппы, из расчета не более 2х слушателей на один прибор.
На практических занятиях по борьбе с пожарами группа разделяется на подгруппы по 6 слушателей. Количество слушателей может быть увеличено если позволяют условия реализации подготовки в МОО (количество рабочих мест, достаточность необходимого материально-технического обеспечения подготовки и т.п.) и в проведении занятий участвуют дополнительные инструкторы.
На практических занятиях с использованием тренажера бункеровочных операций группа разделяется на подгруппы, таким образом, чтобы на каждом рабочем месте тренажера занималось не более двух слушателей.
Процесс подготовки включает проведение теоретических и практических занятий в соответствии с учебным планом и итоговую аттестацию в виде экзамена.
Теоретические занятия проводятся с целью изучения учебного материала. Изложение материала необходимо вести в форме, доступной для понимания слушателей, соблюдать единство терминологии, определений и условных обозначений, соответствующих действующим международным и национальным требованиям. В ходе занятий инструктор (преподаватель) обязан увязывать новый материал с ранее изученным, дополнять основные положения примерами из практики, соблюдать логическую последовательность изложения.
Практические занятия проводятся с целью закрепления теоретических знаний и выработки у слушателей основных умений и навыков работы в ситуациях, максимально имитирующих реальные производственные процессы на морском судне.
15. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно:
- наличие высшего образования;
- наличие рабочего диплома судоводителя или механика не ниже уровня управления;
- прохождение данной подготовки в УТЦ;
- наличие опыта работы не менее 3-х лет на танкерах-газовозах или на судах, использующих газ или иное топливо с низкой температурой вспышки в качестве топлива, в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика, либо наличие опыта работы не менее 1-го года на танкерах-газовозах или на судах, использующих газ или иное топливо с низкой температурой вспышки в качестве топлива, в должности не ниже старшего помощника капитана или не ниже второго механика и не менее 2-х лет научно-педагогического стажа в морской образовательной организации.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации тренажера, используемого при подготовке и практического опыта работы на нем, подтверждаемого стажировкой в качестве преподавателя/инструктора или справкой с предыдущего места работы в случае, если преподаватель/инструктор осуществлял подготовку с использованием тренажера;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входное тестирование, промежуточную и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка;
- пройти подготовку по программе дополнительного профессионального образования "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12);
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10) и "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
16. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется учебная аудитория, находящаяся в собственности или на ином законном основании, соответствующая требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности. Минимальное требование к оборудованию учебной аудитории:
- учебная мебель;
- учебная доска;
- компьютер преподавателя;
- проекционная аппаратура для показа и разбора выполненного практического занятия (упражнения);
- судовые приборы газового анализа: кислородомер, прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter), прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении, прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO), носимый кислородный анализатор, носимый анализатор взрывоопасных газов;
- средства индивидуальной защиты (по одному комплекту на одного обучаемого): костюм химзащиты, дыхательный аппарат избыточного давления, одобренного типа для разведки и тушения очага пожара, каска, страховочные пояса, лицевые щитки, оборудованием спасания и выхода из аварийных помещений, и другим оборудованием (носилки коробчатого типа или складные, тренога, карабин, лебедка, комплект веревок), необходимым для проведения практических занятий.
Приборы газового анализа, должны быть судового исполнения и в рабочем состоянии.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используются тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром, тренажер "грузовой танк" и тренажер бункеровочных операций или тренажер судовой энергетической установки.
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром должен включать в себя тренажеры по имитации различных очагов возгорания, характерных для судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ, и отработке действий по их ликвидации, типа "Горящий трубопровод" и/или "Горящие баллоны", "Горящий поддон", "Горящий манифольд".
Тренажеры "Горящий трубопровод" и/или "Горящие баллоны", "Горящий поддон", "Горящий манифольд" использующие газ в качестве источника горения, должны быть оборудованы следующим:
- пульт управления поджигом;
- манифольд с секущим клапаном;
- система тепловизионного контроля (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- система видеонаблюдения (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- система связи;
- система аварийной остановки тренировки;
- система газового контроля и газовой подготовки;
- система приточно-вытяжной вентиляции (при размещении тренажеров в закрытом помещении);
- стационарная и передвижная установка пожаротушения, позволяющие ограничивать распространение и тушить газовые пожары;
- различные типы переносных огнетушителей, используемые для тушения газовых пожаров.
Тренажер "грузовой танк" должен имитировать атмосферу в грузовом танке для проведения практических измерений приборами газового анализа - для практического использования приборов газового анализа с комплектом переносных газоанализаторов.
Тренажер бункеровочных операций либо тренажер судовой энергетической установки одобренного типа должен минимально состоять из одного рабочего места инструктора и трех рабочих мест обучающихся - из расчета один обучающийся/слушатель за одним рабочим местом тренажера. Тренажёр предназначен для обучения работе с оборудованием для топливного сжиженного природного газа (СПГ) на судне, подпадающем под действие Кодекса МГТ, а также управлению системами и механизмами, правильному проведению технологических операций по приему / перекачке СПГ в нормальных рабочих условиях, и для отработки действий в аварийных ситуациях.
Тренажер должен позволять выполнять как индивидуальные, так и совместные практические задачи, упражнения, связанные с использованием и обслуживанием специализированного оборудования судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ.
Тренажер должен моделировать последовательности процессов технологического комплекса судна, подпадающего под действие Кодекса МГТ, а также работу систем управления и позволять вводить неисправности оборудования, элементов и их систем.
В тренажере должна быть предусмотрена функциональность трехмерной визуализации судна или его систем для ознакомления обучаемых со спецификой конструкции судна или особенностями его систем.
Тренажер судовой энергетической установки должен включать в себя модель энергетической установки судна с главным газовым или двухтопливным двигателем, ее элементов и систем, а также системы бункеровки газовым топливом, системы хранения СПГ, системы обнаружения пожара и утечек СПГ.
В части модели системы бункеровки СПГ должны, как минимум, быть представлены система управления, система теплоносителя, бункеровочная система, теплообменные аппараты (испарители, подогреватели), насосы, компрессоры и оборудование регулирования давления, танк / танки топливного СПГ.
Тренажер должен содержать комплект мнемосхем судовых систем с трубопроводами, механизмами; клапанами, измерительными приборами, а также местные щиты управления агрегатами и механизмами; экраны судовой комплексной системы автоматизации, свойственной реальному судовому оборудованию-прототипу.
Управление работой моделью бункеровки СПГ и подачи топливного газа осуществляется основанной на программируемых логических контроллерах (ПЛК) системой управления. Рабочее место обучающегося (операторская станция) должна обеспечивать пользовательский интерфейс системы ПЛК.
С операторской станции должно быть реализовано управление всеми элементами системы. Изображения на мнемосхемах технологических процессов должны давать визуальное представление при изменении параметров, состояния, включая информацию о статусе; постоянно измеряемых значениях; срабатывании тревожной сигнализации как в режиме реального времени, так и при изменении временного масштаба (ускорении и замедлении процессов в целях обучения). Командные окна (возможна альтернативная реализация) по отдельным процессам должны позволять обучающемуся изменять статус технологических блоков или настраивать их параметры.
Тренажеры должны максимально реалистично имитировать элементы судового оборудования, систем и конструкций.
Таблица 4.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Кислородомер |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
2. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в диапазоне до нижнего предела взрываемости (explosimeter) |
0,5 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
3. |
Прибор для измерения взрывоопасных газов в объемном соотношении |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
4. |
Прибор для измерения токсичных газов, мультигаздедектор (O2, CH4, CO) |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
5. |
Носимый кислородный анализатор |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
6. |
Носимый анализатор взрывоопасных газов |
0,5 ед./ слушателя |
Реальное судовое оборудование |
7. |
Костюм химзащиты, |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
8. |
Дыхательный аппарат избыточного давления, одобренного типа для разведки и тушения очага пожара, каска, страховочные пояса, лицевые щитки, |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
9. |
Оборудование спасания и выхода из аварийных помещений, и другим оборудованием |
1 ед./слушателя |
Реальное судовое оборудование |
10. |
Тренажер "грузовой танк" |
1ед./учебную группу |
Макет |
11. |
Тренажёрный комплекс по пожарной безопасности и борьбе с пожаром, в т.ч.: - Тренажер "Горящий трубопровод" и/или Тренажер "Горящие баллоны"; - Тренажер "Горящий поддон"; - Тренажер "Горящий манифольд". |
1ед./учебную группу |
|
12. |
Тренажер бункеровочных операций или тренажер судовой энергетиче-ской установки. |
1 АРМ/ 2 слушателя |
|
19.Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", необходимых для освоения программы
Таблица 5.
N п\п |
Наименование информационного ресурса |
Ссылка на информационный ресурс |
1 |
2 |
3 |
1 |
База данных GISIS Международной морской организации (ИМО) |
https://gisis.imo.org/ |
2 |
База документов, подготовленных на заседаниях структурных подразделений ИМО |
https://docs.imo.org/ |
3 |
Информационный портал ИМО |
http://www.imo.org/ |
4 |
Правовой портал российского законодательства |
http://base.garant.ru/ |
5 |
Информационный портал Минтранса России |
http://www.mintrans.ru/ |
6 |
Информационный портал Росморречфлота |
http://www.morflot.ru/ |
7 |
Информационный портал Ространснадзора |
http://rostransnadzor.ru/ |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ)
Дополнительная
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74).
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 года к ней (МАРПОЛ 73/78).
3. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
4. IMO Model Course 7.14 "Advanced training for masters, officers, ratings and other personnel on ships subject to the IGF Code".
5. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ), 2016 г
6. EN ISO 20519:2017 - Суда и морская технология. Требования к бункеровке судов для перевозки сжиженного природного газа.
7. ГОСТ Р ИСО 28460-2018 Нефтяная и газовая промышленность. Сооружения и оборудование для сжиженного природного газа. Взаимодействия судно-берег и портовые операции.
8. Руководство по бункеровке СПГ для портовых властей и администраций, 2018 г.
9. С.П. Баскаков "Эксплуатация газовозов для перевозки сжиженного природного газа". Учебное пособие. СПб, ГУМРФ, 2013 г.
10. ГОСТ Р 59022-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Оборудование причалов.
11. ГОСТ Р 59021-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Общие требования.
12. ГОСТ Р 59020-2020 Нефтяная и газовая промышленность. Грузовые операции и бункеровка сжиженным природным газом. Термины и определения.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
20. Комплект учебно-методических материалов оформляется в виде учебно-методического комплекса дополнительной профессиональной образовательной программы (УМК). УМК, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
21. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
22. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в МОО. С учетом особенностей подготовки в МОО в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
23. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
24. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
25. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
26. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
27. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения, обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
28. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
29. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
30. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
31. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
32. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
33. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
34. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
- разрабатываются на основании примерных программ, согласованных Росморречфлотом;
- должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
35. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
36. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
37. Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
38. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
39. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Программа повышения квалификации по должности специалиста с начальной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки типовой программы
Примерная дополнительная профессиональная программа "Программа повышения квалификации по должности специалиста с начальной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах" (далее - Примерная программа) разработана в соответствии с требованиями п. 88 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 08.12.2021 г. N 387 (далее - Положение о дипломировании), для реализации в морских образовательных организациях (далее - МОО).
Примерная программа соответствует требованиям пункта 1 Раздела А-V/4 и таблицы А-V/4-1 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Конвенция ПДНВ, Кодекс ПДНВ) и учитывает рекомендации типового курса Международной морской организации 7.11 "Basic training for ships operating in polar waters".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение типовой программы и ее задачи
Цель программы - восстановление профессиональных компетенций, соответствующих требованиям пункта 1 Раздела А-V/4 и таблицы А-V/4-1 Главы V Кодекса ПДНВ.
Назначение программы повышение квалификации по должности специалиста с начальной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах.
Задачи программы - восстановление навыков к работе на судах в полярных водах в целях обеспечения безопасности мореплавания, безопасного использования судового оборудования и выполнения судовых работ, сохранения здоровья членов экипажа, соблюдения экологической безопасности в соответствии с требованиями действующих Конвенций (ПДНВ, МАРПОЛ, СОЛАС), Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (далее - Международного полярного кодекса или МПК), и Наставления по эксплуатации судов в полярных водах.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Эксплуатация судов морского транспорта, технического флота, судов освоения шельфа и плавучих буровых установок (далее - ПБУ), иных судов, при плавании во льдах, и управление ими как подвижными объектами; обеспечение безопасности плавания судов, предотвращения загрязнения окружающей среды, обеспечение сохранности и экологической безопасности полярной природы, выполнения международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
5-й уровень квалификации, включающий определение задач собственной работы и/или подчиненных по достижению цели и ответственность за результат выполнения работ на уровне подразделения или судна.
5. Продолжительность обучения, объем программы
Продолжительность обучения - составляет 3 дня,
объем программы 24 часа.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
|
|
|
Общая трудоемкость |
24 |
очно - заочная |
Лекционные занятия |
23 |
заочная |
Практическая подготовка |
- |
- |
Итоговая аттестация |
1 |
очно - заочная |
6. Возможные формы обучения:
- очная;
- очно-заочная (смешанная с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий);
- заочная.
7. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
Настоящая дополнительная профессиональная образовательная программа сопрягается с профессиональным стандартом "Судоводитель", утвержденным приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 29.11.2019 N 745н в части обобщенной трудовой функции 3.1 "Управление обеспечением безопасности плавания судна, безопасной перевозки грузов и пассажиров". Также в должной мере учитываются стандарты, установленные в Правиле V/4 Конвенции ПДНВ и Главе V, разделе А-V/4, таблице стандартов компетентности А-V/4-1 Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на восстановление профессиональных компетенций, соответствующих требованиям Таблицы A-V/4-1 "Спецификация минимального стандарта компетентности в базовой подготовке для судов, работающих в полярных водах" главы V Кодекса ПДНВ, указанных в таблице:
Матрица компетенций
Таблица 2.
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК1-1 |
Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда |
Знать: З-1(1).1 Физические свойства льда, процессы его образования, формирования, роста, старения и разрушения З-1(1).2 Типы льдов, оценку их скопления, сплочённости, сжатия, торошения, заснеженности и степени разрушения. З-1(1).3 Причины и степени обледенения судов. Методы предотвращения и уменьшения обледенения: З-1(1).4 Ледовые режимы в различных районах Мирового океана. Основные различия ледовых режимов Арктики и Антарктики. Различия между однолетними и многолетними льдами, между морским и береговым (материковым) льдом. Вынос многолетних массивов на судоходные трассы Арктики. Опасность встречи остаточного льда в молодом льду. Раннее появление льда на судоходных путях. З-1(1).5 Признаки приближения к районам распространения льдов ("ледовый отблеск", изменение состояния водной поверхности, прочие). З-1(1).6 Природу движения айсбергов и пакового льда. Приливо-отливные явления и течения в льдах, ледовых районах. Опасность резкого изменение дрейфа льдов для судов у ледовых терминалов. Понимать: П-1(1).1 Сущность ледовых явлений и опасность обледенения судов. П-1(1).2 Воздействие ветра и течения на льды. Владеть навыками: В-1(1).1 Читать ледовые карты, понимать обозначения характеристик льда и состояние ледового покрова. Визуально оценивать лед и его состояние. |
Тестирование, раздел "Характеристики льда"
|
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 2 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК-1-2 |
Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур |
Знать: З-1(2).1 Основные характеристики судна. Типы судов и обводы корпуса. З-1(2).2 Технические требования к судам, работающим в ледовых условиях. Ледовый сертификат (паспорт) судна. Ограничения работы во льду согласно ледовому классу судна. З-1(2).3 Винтаризацию судна - подготовку его оборудования, механизмов и систем к работе в условиях низких температур и покрытых льдом водах. З-1(2).4 Ограничения работы судовых механизмов, оборудования и систем в ледовых условиях и холодном климате. З-1(2).5 Контроль давления льда на корпус судна. З-1(2).6 Устройства и системы для приёма забортной воды в ледовых условиях. З-1(2).7 Теплоизоляцию настройки, обогрев танков и помещений. З-1(2).8 Специальные системы судов, работающих в полярных водах. Понимать: П-1(2).1 Чем обеспечивается прочность корпуса. П-1(2).2 Опасность давления льда на корпус судна. П-1(2).3 Опасность замерзания воды в танках и системах судна. П-1(2).4 Характерные особенности судов, ограничивающие его работу в различных ледовых условиях и под воздействием холодного климата. П-1(2).5 Принципы и методику подготовки судна, его оборудования, механизмов и систем к эксплуатации в полярных условиях. |
Тестирование, раздел "Эксплуатация судна и его оборудования в условиях низких температур" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 3 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК1-3 |
Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях |
Знать: З-1(3).1 Безопасную скорость при следовании во льду и среди айсбергов. Правила и технику ледокольной проводки. З-1(3).2 Технологию балластных операций при работе в условиях низких температур. З-1(3).3 Процедуру посадки/высадки пассажиров в полярных районах при стоянке у причала и на якоре в покрытых льдом акваториях. З-1(3).4 Технологию грузовых операций в полярных портах и портопунктах, операций с наливными грузами при низких температурах, грузовых операций при стоянке на якоре в покрытых льдом акваториях. З-1(3).5 Нагрузку на судовой двигатель и другие судовые механизмы. З-1(3).6 Методы определения места судна и проверки судовых приборов, навигационных и коммуникационных систем при плавании в высоких широтах в условиях низких температур. Понимать: П-1(3).1 Необходимость контроля операций с балластными танками при работе судна во льду. П-1(3).2 Проблемы охлаждения двигателей при плавании во льду. Владеть навыками: В-1(3).1 Выбирать маршрут и скорость для безопасного следования во льду и среди айсбергов на основании информации, полученной из навигационных пособий, радиолокационного и визуального наблюдения. В-1(3).2 Проходить ледовые районы с помощью ледокола. |
Тестирование, раздел "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 4 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК2 |
(ПК2) Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах. |
Знать: З-2.1 Местные (национальные) правила входа в различные районы полярных вод и плавания в них. З-2.2 Международные кодекс для судов, эксплуатирующихся в полярных водах. З-2.3 Международный договор об Антарктиде. З-2.4 Формат, правила и способы информации об авариях и происшествиях с судами в полярных водах. |
Тестирование, раздел "Местные и международные правила для работы судов в полярных водах" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 5 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК3 |
(К3) Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах. |
Знать: З-3.1 Технические ограничения по связи в полярных районах. З-3.2 Организационные и технические ограничения в проведении операций поиска и спасания. З-3.3 Методику планирования действий экипажа при возникновении нештатных ситуаций. З-3.4 Факторы, опасно влияющие на человеческий организм и повышающие степень опасности травматизма при работе судов в полярных районах. З-3.5 Методы и средства, нейтрализующие воздействие указанных факторов и способствующие реабилитации человеческого организма. З-3.6 Правила и методы обеспечения безопасности судовых работ экипажа при эксплуатации судов в полярных условиях. З-3.7 Правила безопасности и методы выживания в экстремальных условиях полярных районов. З-3.8 Причины повреждения корпуса судна, его оборудования, механизмов и систем при работе в полярных водах. З-3.9 Причины обледенения главной палубы и надстройки. Понимать: П-3.1 Сложности в организации и проведении операций поиска и спасения в полярных водах. П-3.2 Опасность работы экипажа в условиях низких температур. П-3.3 Влияние обледенения на остойчивость и посадку судна. П-3.4 Необходимость обеспечения судов дополнительным снабжением и запасами. Владеть навыками: В-3.1 Применять методы безопасной работы и правильно использовать защитное оборудование. В-3.2 Использовать индивидуальные и коллективные комплекты для выживания на льду и в покрытых льдом водах. |
Тестирование, раздел "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных водах" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 6 |
Код |
Профессиональная компетенция |
Знания, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
ПК4 |
Защита окружающей среды |
Знать: З-4.1 Полярные районы мирового океана, в которых сброс с судов ограничен или запрещён. З-4.2 Полярные районы Мирового океана, где судоходство запрещено или ограничено. З-4.3 Специальные зоны МАРПОЛ полярных районов. З-4.4 Особенности и ограничения использования судового оборудования и судовых средств борьбы с розливом нефтепродуктов в полярных водах. З-4.5 О недостаточном развитии инфраструктуры для сбора, хранения и утилизации мусора, льяльных, сточных и прочих вод в полярных районах. З-4.6 Особенности природных условий полярных районов. З-4.7 Ограничения судовых сбросов, установленных Полярным Кодексом. З-4.8 Положения руководства по работе судна в полярных водах и плана по организации работ по сбору, хранению и утилизации отходов для определения ограничения сбросов с судна и хранения отходов. Понимать: П-4.1 Требования правил, кодексов и безопасной практики защиты окружающей среды. П-4.2 Причины ограничения или запрещения судоходства в определённых полярных районах Мирового океана. П-4.3 Факторы, определяющие методы утилизации судовых отходов в полярных рейсах. П-4.4 Необходимость увеличения количества и объемов ёмкостей для хранения мусора, льяльных сточных и прочих вод на борту судна. П-4.5 Негативные последствия сброса нефтепродуктов, сточных вод и мусора во льдах.
|
Тестирование, раздел "Защита окружающей среды" |
Успешное прохождение подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%. |
Раздел 7 |
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
9. Примерный учебно-тематический план
Таблица 3.
N п.п. |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и форма контроля |
||||
Лекции |
Практ. занятия |
Самост оят. подгото вка |
||||||
Очная форма обучен ия |
Из них возмож но дистанци онно |
Очная форма обучен ия |
Из них возмож но дистанци онно |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Введение. |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
- |
- |
|
|
2
|
Характеристики льда. Районы встречи с различными видами льда. Опасные ледовые явления. |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
|
|
3 |
Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур. |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
|
|
4 |
Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях. |
4,0 |
3,0 |
4,0 |
|
- |
|
|
5 |
Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах. Изменения, дополнения международных и национальных регламентирующих документов. |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
- |
- |
|
|
6 |
Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах. |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
|
|
7 |
Защита окружающей среды. |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
|
|
|
Всего |
23,0 |
23,0 |
23,0 |
|
|
|
|
|
Итоговая аттестация |
1,0 |
- |
1,0 |
- |
- |
|
Экзамен |
|
Итого по программе |
24,0 |
|
|
10. Примерное содержание разделов и тем
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ
Проводится вводный инструктаж по технике безопасности обучающихся и пожарной безопасности. Сообщается порядок организации, место и время лекционных и практических занятий. Организация итоговой аттестации. Порядок выдачи свидетельств установленного образца об окончании подготовки. Правила техники безопасности при проведении тренажерной подготовки. Цели учебной программы. Критерии компетенций, изложенных в таблице АV/4-1 Кодекса ПДНВ. Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить слушатель по окончании подготовки.
РАЗДЕЛ 2. ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЬДА. РАЙОНЫ ВСТРЕЧИ С РАЗЛИЧНЫМИ ВИДАМИ ЛЬДА.
Тема 2.1 Образование, формирование, возраст, виды льда и его физические свойства
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-1 "Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда" в части знания физических свойств льда, процессов его образования, формирования, роста, старения и разрушения (З-1(1).1), знания типов льдов, оценки их скопления, сплочённости, сжатия, торошения, заснеженности и степени разрушения (З-1(1).2), умения читать и понимать обозначения характеристик льда и состояния ледового покрова на ледовых картах (В-1(1).2).
Лекционное занятие
Ознакомление с основными этапами образования, формирования, роста, старения и разрушения льда. Ознакомление с типами льдов. Оценка их скопления, сплочённости, сжатия, торошения, заснеженности и степени разрушения. Влияние типа льда и состояния ледового покрова на безопасность судов и скорость их движения. Источники информации о наличии и состоянии льдов в Полярных районах.
Получение и чтение ледовых карт и ледовых прогнозов.
Тема 2.2 Ледовые режимы в различных районах Мирового океана
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-1 "Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда" в части знания ледовых режимов в различных районах Мирового океана, основных различий ледовых режимов Арктики и Антарктики, различия между однолетними и многолетними льдами, между морским и береговым (материковым) льдом (З-1(1).4, З-1(1).5).
Лекционное занятие
Описание ледовых режимов в арктических и антарктических водах и их основные различия. Понятия: однолетний и многолетний лёд, морской и материковый лёд. Определение по внешнему виду льда приближающиеся изменения состояния льда, ледовой обстановки и погодных условий. Признаки приближения к районам распространения льдов ("ледовое небо", состояние водной поверхности, изменение температуры воздуха и воды, появление морских зверей и птиц).
Тема 2.3 Обледенение судов в полярных районах. Опасные ледовые явления.
Занятия направлены на формирование компетенции "Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда" в части знания опасных ледовых явлений в Арктике и их воздействия на суда, причин и степени обледенения судов, методов предотвращения и уменьшения обледенения (З-1(1).3), понимания опасности ледовых явлений, обледенения судов (П-1(1).1).
Лекционное занятие
Описание опасных ледовых явлений в Арктике, причин и степени обледенения судов. Опасность обледенения.
Ознакомление с методами предотвращения обледенения и уменьшения скорости роста обледенения.
Тема 2.4 Движение льдов под воздействием окружающей среды
Занятия направлены на формирование компетенции "Основы знаний о характеристиках льда и возможных районах встречи с различными видами льда" в части знания природы движения айсбергов и пакового льда, приливоотливных явлений и течений в ледовых районах (3-1.6), понимания воздействия ветра и течения на льды (П-1(1).2).
Лекционное занятие
Описание движения айсбергов и паковых льдов. Описание приливо-отливных явлений, скорости, устойчивости и направления течений в покрытых льдом водах. Влияние на лёд ветров и течений. Классификация сжатий, воздействие сжатия льдов на судно. Явление облипания - суть, признаки, опасность для судна. Явление "Ледовых рек" - суть, локализация, причины появления, опасность для судна.
РАЗДЕЛ 3. ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДНА, ЕГО ОБОРУДОВАНИЯ И МЕХАНИЗМОВ ПРИ РАБОТЕ ВО ЛЬДУ И В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР
Тема 3.1 Характеристики судов
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания основных характеристиках судов, типов судов и обводов корпуса (З-1(2).1).
Лекционное занятие
Описание основных характеристики судов. Знакомство с типами судов.
Описание форм корпусов, соответствующих определённым типам судов.
Описание обводов корпусов судов, предназначенных для ледового плавания.
Тема 3.2 Технические требования к судам, работающим в ледовых условиях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания технических требованиях к судам, работающим в ледовых условиях (З-1(2).2, З-1(2).5, П-1(2).1, П-1(2).2, П-1(2).4).
Лекционное занятие
Описание технических требований к судам для плавания во льдах. Обеспечение ледовой прочности корпуса судна. Определение ледового класса судна. Содержание сертификата судна для плавания в Полярных водах и Наставления по эксплуатации судна в Полярных водах. Ограничения работы судна во льду, согласно его ледовому классу. Контроль давления льда на корпус судна.
Тема 3.3 Винтеризация судна
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания о винтеризации судна, подготовке и эксплуатации судна, его систем, оборудования и механизмов в условиях низких температур и покрытых льдом водах (З-1(2).3, П-1(2).3, П-1(2).5).
Лекционное занятие
Описание процесса подготовки судна, его систем, оборудования и механизмов к работе в условиях низких температур. Технология проверки и подготовки систем трубопроводов перед входом судна в зону низких температур наружного воздуха. Подготовка механизмов на главной палубе и механизмов в машинном отделении к работе в условиях отрицательных температур наружного воздуха и на покрытых льдом акваториях.
Эксплуатация судна, его систем, оборудования и механизмов в условиях низких температур и на покрытых льдом акваториях.
Тема 3.4 Ограничения в работе судовых систем, оборудования и механизмов в ледовых условиях и холодном климате
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания об ограничениях в работе судовых систем, оборудования и механизмов в ледовых условиях и холодном климате (З- 1(2).4).
Лекционное занятие
Процедура пользования судовыми системами в условиях низких температур. Особенности эксплуатации судового оборудования и судовых механизмов в холодном климате и в ледовых условиях.
Тема 3.5 Теплоизоляция надстройки, обогрев танков и помещений. Специальные системы для судов, работающих в полярных водах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-2 "Эксплуатация судна, его оборудования и механизмов при работе во льду и в условиях низких температур" в части знания об изоляции надстройки и обогреве помещений судна (З-1(2).7), а также о системах судов, работающих в полярных водах (З-1(2).6), З-1(2).8).
Лекционное занятие
Информация о технологии теплоизоляции надстроек на судне и о системах обогрева танков, жилых и служебных помещений. Объяснение о работе устройств и систем для приёма забортной воды при плавании во льдах. Описание систем судов, эксплуатирующихся в полярных водах.
РАЗДЕЛ 4. СУДОВЫЕ ОПЕРАЦИИ И МАНЕВРИРОВАНИЕ СУДНА В ЛЕДОВЫХ УСЛОВИЯХ
Тема 4.1 Обеспечение безопасного плавания судна в ледовых условиях, безопасная скорость судов во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-3 "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" в части: знания методов и способов обеспечения безопасного плавания судна в ледовых условиях (З-1(3).6); того, как правильно выбрать скорость во льду для безопасного следования в порт назначения (З-1(3).1); умения выбирать маршрут и скорость для безопасного следования во льду и среди айсбергов на основании информации, полученной из навигационных пособий, радиолокационного и визуального наблюдения (В-1(3).1).
Лекционное занятие
Содержание занятия - объяснение критериев выбора безопасного маршрута и безопасной скорости при следовании судна в ледовых условиях и в районе распространения айсбергов. Факторы, влияющие на выбор безопасной скорости (технические характеристики и возраст судна, навигационное оборудование ходовой рубки, опыт ледового плавания капитана и судоводительского состава, гидрометеорологические и ледовые условия плавания).
Тема 4.2 Контроль балластных операций
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-3 "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" в части знания технологии контроля операций с балластными танками в условиях низких температур (З-1(3).2) и понимания необходимости контроля операций с балластными танками при работе судна во льду(П-1(3).1).
Лекционное занятие
Информация об особенности балластных операций в условиях низких температур. Объяснение методов и способов безопасных операций с балластными танками.
Тема 4.3 Грузовые операции в условиях низких температур. Операции с наливными грузами. Грузовые операции во льду и на якорной стоянке в ледовых условиях. Операции по посадке/высадке пассажиров.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-3 "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" в части знания процедуры посадки/высадки пассажиров в полярных районах при стоянке у причала, во льду и на якоре в покрытых льдом акваториях; а также технологии грузовых операций в полярных портах и портопунктах, операций с наливными грузами в условиях низких температур, грузовых операций во льду и на якорной стоянке в покрытых льдом акваториях (З-1(3).3, З-1(3).4).
Лекционное занятие
Объяснение технологии грузовых операций в ледовых условиях, операций с наливными грузами при низких температурах, грузовых операций при стоянке во льду и на якоре в покрытых льдом акваториях. Обеспечение безопасности экипажа, судна и груза при производстве грузовых операций в ледовых условиях. Объяснение процедуры посадки/высадки пассажиров в полярных районах при стоянке у причала, во льду и на якоре в покрытых льдом акваториях.
Тема 4.4 Нагрузки на судовой двигатель и другие механизмы. Проблемы охлаждения двигателей при плавании во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1-3 "Судовые операции и маневрирование судна в ледовых условиях" в части знания о нагрузках на судовой двигатель и другие механизмы при плавании во льду (З-1(3).5) и понимания проблемы охлаждения двигателей (П-1(3).2).
Лекционное занятие
Информация о нагрузках на судовой двигатель и другие механизмы при работе судна в ледовых условиях. Объяснение проблем охлаждения двигателей при плавании во льду. Обеспечение безопасной эксплуатации механизмов во время ледового плавания.
РАЗДЕЛ 5. МЕЖДУНАРОДНЫЕ И МЕСТНЫЕ ПРАВИЛА И СТАНДАРТЫ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИЕ РАБОТУ СУДОВ В ПОЛЯРНЫХ ВОДАХ.
Тема 5.1 Местные правила для входа в различные районы полярных вод и плавания в них
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах" в части знания местных (национальных) правил для входа в воды различных государств и плавания в них (З-2.1).
Лекционное занятие
Информация о государствах, побережье которых граничит с полярными водами. Знакомство с местными правилами входа в различные районы и плавания в них.
Тема 5.2 Международные кодекс для судов, эксплуатирующихся в полярных водах.
Занятия направлены на формирование компетенции К2 "Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах" в части знания международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (З-2.2).
Лекционное занятие
Знакомство с международным кодексом для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярный Кодекс).
Тема 5.3 Международный договор об Антарктиде.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах" в части знания международного договора об Антарктиде (З-2.3).
Лекционное занятие
Знакомство с международным договором об Антарктиде.
Тема 5.4 Оповещение об авариях и происшествиях с судами в полярных водах.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Международные и местные правила и стандарты, регламентирующие работу судов в полярных водах" в части знания об информации, касающейся аварий и аварийных происшествий с судами в полярных водах (З-2.4).
Лекционное занятие
Источники информации об авариях и аварийных происшествиях с судами в полярных водах. Систематизация информации о происшествиях.
Формат, правила и способы оповещения об авариях и происшествиях с судами в полярных водах.
РАЗДЕЛ 6. ТЕХНИЧЕСКОЕ И ОРГАНИЗАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАБОТЫ СУДНА В ПОЛЯРНЫХ РАЙОНАХ
Тема 6.1 Технические ограничения по связи и организации операций по поиску и спасанию в полярных районах
Занятие направлено на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания технических трудностей по использованию средств связи в полярных районах (З.3.1), организационных и технических ограничений в проведении операций поиска и спасания (З-3.2, П-3.1).
Лекционное занятие
Информация о современных средствах связи на судах и технических трудностях по их использованию в полярных районах. Морской район А4 ГМССБ и ограничения по связи при проведении операций по поиску и спасению. Организационные и технические ограничения в проведении операций поиска и спасания.
Тема 6.2 Планирование действий экипажа в нештатных ситуациях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания процедуры планирования действий экипажа при возникновении нештатных ситуаций (З-3.3).
Лекционное занятие
Ознакомление с процедурой планирования действий экипажа в нештатных ситуациях. Обучение экипажа. Тренировки действий членов экипажа при возникновении нештатных ситуаций.
Тема 6.3 Методы и средства обеспечения безопасной работы экипажа в полярных условиях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания методов и средств обеспечения безопасной работы экипажа в полярных условиях (З-3.4, З-3.5, З-3.6, П-3.2, В-3.1).
Лекционное занятие
Знакомство с факторами, опасно влияющими на человеческий организм и повышающие степень опасности травматизма при работе судов в полярных районах (низкие температуры воздуха, обледенение судовых палуб и конструкций, превышение уровня шумов и вибрации, повышенная усталость от охлаждения организма, дополнительные физические и психологические нагрузки).
Информация о методах и средствах, нейтрализующих воздействие указанных факторов и способствующие реабилитации человеческого организма (индивидуальные защитные средства, теплая одежда, сокращение общего рабочего времени, сокращение времени между перерывами в работе, увеличение количества исполнителей на одном участке работ, дополнительное питание, организация медицинской помощи, организация разностороннего отдыха после работы).
Тема 6.4 Правила выживания на льду и в покрытых льдом водах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания правил безопасности и методов выживания в экстремальных условиях полярных районов (З-3.7) и на приобретения навыков пользования индивидуальными и коллективными средствами выживания (В-3.2).
Лекционное занятие
Содержание занятия - организация борьбы за живучесть судна и покидание судна в ледовых условиях полярных районов. Назначение и комплектация индивидуальных и коллективных комплектов для выживания.
Тема 6.5 Предотвращение повреждения корпуса судна, оборудования, механизмов и систем
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания о предотвращении повреждений корпуса судна, оборудования, механизмов и систем (З-3.8).
Лекционное занятие
Информация о причинах повреждения корпуса судна, его оборудования, механизмов и систем при работе в полярных водах. Объяснение безопасных методов плавания во льдах, чтобы избежать повреждений корпуса. Безопасная эксплуатация оборудования, механизмов и систем в целях предотвращения их поломки.
Тема 6.6 Борьба с обледенением судов
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части знания причин обледенения главной палубы и надстройки (З-3.9) и понимание влияния обледенения на остойчивость и посадку судна (П-3.3).
Лекционное занятие
Влияние обледенения на остойчивость и посадку судна. Способы предупреждения обледенения судна. Методы снижения скорости обледенения.
Удаление льда с палуб, надстройки и корпуса судна.
Тема 6.7 Обеспечение судов дополнительным снабжением
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Техническое и организационное обеспечение работы судна в полярных районах" в части понимания необходимости обеспечения судов дополнительным снабжением при работе в полярных районах (П-3.4).
Лекционное занятие
Информация о проблемах планирования длительности рейсов в полярных районах. Информация об отсутствии развитой инфраструктуры для снабжения судов и оказания своевременной помощи в Арктике и Антарктике. Объяснение необходимости иметь на борту сверхнормативный запас топлива, воды, продуктов, одежды и прочего снабжения.
РАЗДЕЛ 7. ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Тема 7.1 Полярные районы, в которых сброс с судов органичен или запрещён
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части знания полярных районов, в которых сброс с судов органичен или запрещён (З-4.1), понимания требований правил, кодексов и безопасной практики защиты окружающей среды (П-4.1) и владеть навыками правильно определять ограничения судовых сбросов, установленных Полярным Кодексом (В-6.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с полярными районами мирового океана, в которых сброс с судов должен быть органичен или запрещён. Информация о негативном влиянии сбросов с судов на восприимчивую экологию указанных районов. Применение положений Полярного кодекса по запрещению и ограничению сбросов с судов.
Тема 7.2 Полярные районы, где судоходство запрещено или ограничено
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части знания полярных районов, где судоходство запрещено или ограничено (З-4.2, П-4.2).
Лекционное занятие
Ознакомление с полярными районами Мирового океана, где судоходство запрещено или ограничено. Информация о причинах запрещения и ограничения судоходства в указанных районах и нормативных документах, определяющих районы и сроки запрещения и ограничения судоходства.
Тема 7.3 Специальные зоны МАРПОЛ в полярных районах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части знания специальных зон МАРПОЛ в полярных районах (З-4.3).
Лекционное занятие
Информация о местах нахождении специальных зон МАРПОЛ в полярных районах. Ознакомление с требованиями по использованию топлива с низким содержанием серы и ограничению сбросов с судов в указанных зонах.
Тема 7.4 Технические ограничения оборудования и средств борьбы с розливом нефтепродуктов
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части: знания технических ограничений судового оборудования и судовых средств борьбы с розливом нефтепродуктов (З-4.4); знания о недостаточном развитии инфраструктуры для сбора, хранения и утилизации мусора, льяльных, сточных и прочих вод в полярных районах (З-4.5); понимания факторов, определяющих методы утилизации судовых отходов во время полярных рейсов (П4.3); понимания необходимости увеличения количества и объёмов ёмкостей для хранения мусора, льяльных, сточных и прочих вод на борту судна (П-4.4); умения правильно использовать ограничение судовых сбросов, установленных Полярным Кодексом, положения руководства по работе судна в полярных водах и плана по организации работ по сбору, хранению и утилизации отходов для определения ограничения сбросов с судна и хранения отходов (З-4.7, З-4.8).
Лекционное занятие
Информация об оборудовании и инструментах, используемых на судах для борьбы с розливом нефтепродуктов. Объяснение технических ограничений использования указанного оборудования для ликвидации розливов нефтепродуктов и последствий загрязнения водных акваторий в условиях низких температур и в ледовых условиях.
Особенности плана по организации работ по сбору, хранению и утилизации отходов при плавании в полярных районах.
Информация о неразвитой инфраструктуре по сбору, хранению и утилизации судовых отходов (мусора, льяльных, сточных и прочих вод) в портах и портопунктах Арктики и Антарктики. Объяснение необходимости увеличения количества и объёмов ёмкостей для хранения на судне мусора, льяльных, сточных и прочих вод при работе в полярных районах.
Тема 7.5 Негативные последствия аварийного сброса нефтепродуктов, сточных вод и мусора во льдах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Защита окружающей среды" в части знания особенности природных условий полярных районов (З-4.6) и понимания негативных последствий сброса нефтепродуктов, сточных вод и мусора во льдах (П-4.4).
Лекционное занятие
Информация об уникальности природы полярных районов. Ознакомление с последствиями розлива нефтепродуктов и загрязнения окружающей среды в ледовых условиях. Объяснение того, что ущерб от обычных неисправностей или незначительных нарушений может иметь более серьёзные последствия, если они произошли в покрытых льдом водах.
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
11. Входной контроль
Контроль документов кандидатов перед зачислением на курс обучения, целью которого является подтверждение наличия образовательных и профессиональных дипломов, свидетельств, и прочих документов, подтверждающих соответствие требованиям, предъявляемым Положением о дипломировании к кандидатам на прохождение подготовки.
12. Промежуточный контроль
Не предусмотрен.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста.
При проведении итоговой аттестации должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70 %.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ специалиста, прошедшего обучение по программе "Программа повышения квалификации по должности специалиста с начальной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах"
на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Морской образовательной организации (далее - МОО), признанной в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157*(1).
МОО в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК МОО требованиям конвенции ПДНВ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
МОО должна иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
МОО должна располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки слушателей, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
- учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
- учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
- аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Слушатели до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, назначении оборудования и порядке проведения занятий на нем, выполняемых упражнениях и критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно иметь:
- диплом о высшем образовании (инженер-судоводитель);
- рабочий диплом не ниже старшего помощника капитана;
- опыт работы в полярных и замерзающих водах не менее 6 месяцев в должности старшего помощника капитана и выше, подтверждаемый справками о плавании и, как минимум, одного инструктора с опытом работы в полярных и замерзающих водах, в том числе, плавании под проводкой ледокола не менее 2х лет;
- свидетельство о прохождении подготовки по программам "Подготовка к плаванию в полярных водах базового уровня" / "Начальная подготовка для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/4 Кодекса ПДНВ (пункт 2 Правила V/4 Конвенции ПДНВ)" и "Подготовка к плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов" / "Подготовка по расширенной программе для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, в соответствии с пунктом 2 Раздела A-V/4 Кодекса ПДНВ (пункт 4.3 Правила V/4 Конвенции ПДНВ)".
Ведущий (ответственный) преподаватель/инструктор по программе должен иметь компетенцию не ниже той, которая указана в документе о квалификации, выдаваемой слушателям, успешно прошедшим обучение, по настоящей программе.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации навигационного тренажёра одобренного типа;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажёрной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входной контроль, промежуточный контроль и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка: наличие высшего образования (инженер-судоводитель), дополнительного профессионального образования по программе "Подготовка, оценка компетентности и дипломирование моряков" (модельный курс ИМО 3.12) и наличием стажа работы не менее 1 года в качестве инструктора ледового направления (преподавателя) в УТЦ;
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется класс, находящийся в собственности или на ином законном основании, соответствующий требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используется навигационный тренажер по маневрированию и управлению судном, имеющий свидетельство одобрения типа Росморечфлота.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
Таблица 5
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования/ тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
учебная аудитория |
4 |
должна позволять проводить лекционные занятия, групповые упражнения и дискуссии. Минимальное требование к оборудованию данной учебной аудитории: - учебная мебель; - учебная доска; - компьютер преподавателя, связанный локальной вычислительной сетью с навигационным тренажёром по маневрированию и управлению судном, с возможностью разбора пройдённого практического (тренажерного) занятия и демонстрации визуального канала тренажера; - проекционная аппаратура для показа и разбора выполненного упражнения - персональные компьютеры для тестирования |
2 |
Компьютерная программа проверки знаний или методика письменного тестирования |
|
должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярный кодекс). International code for ships operating in polar waters (Polar code). Резолюции MSC.385(94) и MEPC.264(68).
2. Guidelines for ships operating in polar waters. Резолюция ИМО А.1024 (26).
3. Guidelines for ships operating in Arctic ice-covered waters. MSC/Circ.1056- MEPC/Circ.399.
4. Правила плавания в акватории Северного морского пути (приказ Министерства транспорта РФ от 17 января 2013 г. N 7).
5. "Рекомендации по связи в акватории Северного морского пути" (Приказы Минтранса России N 137, Минсвязи России N 190, Госкомрыболовства N 291 от 04.11.2000 г.).
6. IMO Model сourses: Basic training for ships operating in polar waters, 2017 Edition. Advanced training for ships operating in polar waters, 2017 Edition
7. Наблюдения за ледовой обстановкой: Учебное пособие. - СПб.: ГУ "ААНИИ", 2009. - 360 с.
Дополнительная
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками).
3. Международная конвенция по предупреждению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78).
4. WMO Sea Ice Nomenclature, 1989: Terminology, codes and illustrated glossary. WMO N 259.TP. 145. Geneva (Supplement N 5).
5. Международная символика для морских ледовых карт и Номенклатура морских льдов. Гидрометеоиздат, 1974 г.
6. Bridge watchkeeping. Second Edition - The Nautical Institute, 2010.
7. Bridge procedures guide. Fifth Edition- London, ICS, Marisec, 2016.
8. Polar Ship Operations. Second Edition - The Nautical Institute, 2012.
9. АМП ГГПР Минтранса России. Руководство для сквозного плавания судов по Северному морскому пути N 4151 - СПб.: Главное управление навигации и океанографии МО РФ, 1995 г.
10. Э.М. Шацбергер Тактика плавания во льдах. Ледовые пути Арктики. СПб, 2011 г.
11. Группа авторов. Под ред. Доктора географических наук. Е.У. Миронова "Опасные ледовые явления для судоходства в Арктике" 2010 г.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
18. Структура методического обеспечения дополнительной профессиональной программы включает цель, планируемые результаты обучения, учебный план, формы аттестации, оценочные материалы и иные компоненты и, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
19. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
20. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в МОО. С учетом особенностей подготовки в МОО в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
21. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
22. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
23. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
24. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
25. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия, нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
26. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
27. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
28. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- - общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
29. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
30. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
31. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
32. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
-разрабатываются на основании типовых программ, согласованных Росморречфлотом;
-должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
33. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
34. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
- Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
-------------------------------------------
*(1) Приказ Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 "Об утверждении Порядка признания организаций в целях наделения их полномочиями по освидетельствованию судов и организаций, осуществляющих подготовку членов экипажей морских судов в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты от 1978 года с поправками, а также по проведению проверок, связанных с освидетельствованием этих судов и организаций" (зарегистрирован Минюстом России 20 июля 2011 г., регистрационный N 21418).
УТВЕРЖДЕНА
приказом Минтранса России
от _____________ N _______
ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ
"Программа повышения квалификации по должности специалиста с расширенной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах"
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормативные основания для разработки примерная программы
Примерная дополнительная профессиональная программа "Программа повышения квалификации по должности специалиста с расширенной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах" (далее - Примерная программа) разработана в соответствии с пунктами 3 и 4 Правила V/4 Конвенции ПДНВ. Примерная программа разработана с учетом требований п. 88 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 08.12.2021 г. N 387 (далее - Положение о дипломировании), для реализации в морских образовательных организациях (далее - МОО) к подготовке и квалификации капитанов, старших помощников капитана и вахтенных помощников капитана судов, эксплуатирующихся в полярных водах в части расширенной подготовки.
Примерная программа соответствует требованиям пункта 2 Раздела А-V/4 и таблицы А-V/4-2 Главы V Кодекса Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее - Конвенция ПДНВ, Кодекс ПДНВ) и учитывает рекомендации типового курса Международной морской организации 7.12 "Advanced training for ships operating in polar waters".
II. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫПУСКНИКОВ
2. Цель, назначение примерной программы и её задачи
Цель программы: восстановление профессиональных компетенций, соответствующих требованиям пункта 2 Раздела А-V/4 и таблицы А-V/4-2 Главы V Кодекса ПДНВ.
Назначение программы - повышение квалификации по должности специалиста с расширенной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах.
Задачи программы - восстановление навыков капитанов и старших помощников капитана к плаванию на судах в полярных водах в целях обеспечения безопасности мореплавания, выбора безопасных целесообразных маршрутов, эффективного использования транспортного средства для качественной и своевременной доставки грузов, соблюдения технологии транспортировки и обработки грузов в полярных условиях, технически безопасного использования судового оборудования при плавании во льдах, охраны здоровья членов экипажа при работе в условиях отрицательных температур и организации спасения экипажа при авариях, обеспечение сохранности и экологической безопасности полярной природы в соответствии с требованиями действующих Конвенций (ПДНВ, МАРПОЛ, СОЛАС), Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (далее - Международного полярного кодекса или МПК), и Наставления по эксплуатации судов в полярных водах.
3. Общее описание профессиональной деятельности выпускников
Эксплуатация судов морского транспорта, технического флота, судов освоения шельфа и плавучих буровых установок (далее - ПБУ), иных судов, при плавании во льдах, и управление ими как подвижными объектами; обеспечение безопасности плавания судов, предотвращения загрязнения окружающей среды, обеспечение сохранности и экологической безопасности полярной природы, выполнения международного и национального законодательства в области водного транспорта.
4. Уровень квалификации
6-й уровень квалификации, включающий определение задач собственной работы и/или подчиненных по достижению цели и ответственность за результат выполнения работ на уровне подразделения или судна.
6. Продолжительность обучения, объём программы
- составляет 3 дня, объем программы 24 часа.
Таблица 1.
Вид учебной работы |
Всего часов |
Форма обучения |
|
|
|
Общая трудоемкость |
24 |
очно - заочная |
Лекционные занятия |
23 |
заочная |
Практическая подготовка |
- |
- |
Итоговая аттестация |
1 |
очно - заочная |
7. Возможные формы обучения
- очная;
- очно-заочная (смешанная с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением практических занятий);
- заочная.
8. Перечень профессиональных стандартов, сопрягаемых с образовательной программой
Настоящая дополнительная профессиональная образовательная программа сопрягается с профессиональным стандартом "Судоводитель", утвержденным приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 29.11.2019 N 745н в части, обобщенной трудовых функций 3.2 "Управление обеспечением безопасности плавания судна, безопасной перевозки грузов и пассажиров". Также в должной мере учитываются стандарты, установленные в Правиле V/4 Конвенции ПДНВ и в Главе V, разделе А-V/4, таблице стандартов компетентности А-V/4-2 Кодекса ПДНВ.
III. ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Подготовка по программе направлена на восстановление профессиональных компетенций, в соответствии с требованиями Таблицы A-V/4-2 "Спецификация минимального стандарта компетентности в расширенной подготовке для судов, плавающих в полярных водах" главы V Кодекса ПДНВ, указанных в таблице.
Код |
Компетенции |
ПК-1 |
Планирование и выполнение рейса при плавании в полярных водах |
ПК-2 |
Знание ограничений в работе средств навигации и связи в полярных районах. Знание современных средств навигации. |
ПК-3 |
Управление безопасной эксплуатацией судов, работающих в полярных водах |
ПК-4 |
Обеспечение безопасности экипажа судна и пассажиров, эксплуатационного состояния спасательных средств, системы пожаротушения и других систем безопасности |
Матрица компетенций
Таблица 2.
Код |
Профессиональная компетенция |
Знание, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ПК-1 |
Планирование рейса судна при плавании в полярных водах.
|
Знать: З-1.1 Правила плавания в акватории СМП. .З-1.2 Режимы и формат рапортов о движении судна в полярных водах. З-1.3 Источники и методы получения информации о ледовом режиме района плавания. З-1.4 Методику выбора безопасных маршрутов через районы распространения льдов. З-1.5 Критерии оценки пригодности полученной информации для обеспечения безопасного плавания. Понимать: П-1.1 Ограничения и степень неточности навигационной и гидрографической информации, погодных и ледовых карт в полярных районах П-1.2 Принципы выбора маршрута судна, чтобы избежать возможной встречи со льдом. П-1.3 Необходимость корректировки маршрута перехода судна в соответствие с динамикой изменения ледовой обстановки. |
Успешное прохождение подготовки. Тестирование, раздел "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах"
|
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%
|
Раздел 2 |
| |||||
|
Код |
Профессиональная компетенция |
Знание, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ПК-2 |
Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации.
|
Знать: З-2.1 Ограничения работы наземных средств навигации в полярных районах. З-2.2 Ошибки показаний компасов в высоких широтах. З-2.3 Использование ледовых радаров при плавании во льдах. З-2.4 Ограничения использования систем электронного позиционирования в высоких широтах. З-2.5 Использование инфракрасного оборудования при ледовом плавании. З-2.6 Ограничения использования систем связи в полярных районах. Понимать: П-2.1 Точность определения места судна, прокладки курса, расчёта дистанций и времени зависит от точности применяемого навигационного оборудования. П-2.2 Специфику использования современных средств навигации при плавании во льдах. |
Успешное прохождение подготовки. Тестирование, раздел "Ограничения и ошибки в работе средств навигации и связи в полярных районах |
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 3
|
Код |
Профессиональная компетенция |
Знание, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ПК-3 |
Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах.
|
Знать: З-3.1 Элементы подготовки перед входом в район встречи со льдами. Систему оценки рисков Polaris. З-3.2 Методику выбора безопасного пути во льду, используя полыньи, трещины, разряжения и прочее, избегая айсбергов и опасные участки скопления льда. Безопасную дистанцию обхода айсбергов и скоплений тяжёлого льда. З-3.3 Условия безопасного входа в лёд и выхода изо льда. З-3.4 Способы и методы прохода ледовых препятствий. З-3.5 Организацию навигационной вахты при ледовом плавании. Роль ледового лоцмана (ледового наставвника). З-3.6 Изображение различных видов льда на экране радара. Методы идентификации видов льда. З-3.7 Организацию связи с ледоколами, судами и СКЦ в районе плавания. Организацию связи в ледовом конвое и специальную терминологию З-3.8 Методы избегания застревания во льду и освобождения застрявших судов. З-3.9 Осуществление буксировки в ледовых условиях. З-3.10 Осуществление спасательных операций во льду. З-3.11 Различные типы судовых силовых установок и рулей. Технику их использования и предотвращение повреждений при плавании во льду. З-3.12 Методы балластировки судна для обеспечения безопасного и эффективного плавания во льдах. З-3.13 Методы безопасного подхода к причалу и отхода от причала в покрытых льдом акваториях. З-3.14 Методы безопасной постановки на якорь и съёмки с якоря во льду. З-3.15Специфику и особенность визуального наблюдения при плавании в полярных районах. З-3.16 Правила и методы безопасного плавания в составе ледового конвоя и околке застрявших судов. |
Успешное прохождение подготовки. Тестирование, раздел "Плавание в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" |
Успешное выполнение практических занятий подготовки. Итоговое тестирование с результатом не ниже 70% |
Раздел 4
|
|
|
|
Понимать: П-3.1 Степень риска входа в район встречи со льдом, принимая во внимание возможное наличие айсбергов, подвижку и сжатие ледовых полей, тёмное время суток, ветер, волнение, понижение видимости, прочие подобные явления. Методику использования системы оценки рисков Polaris. Понимать: П-3.2 Необходимость усиления состава вахты в зависимости от условий плавания, навигационного оборудования ходового мостика и ледового класса судна. П-3.3 Причины и последствия застревания во льду П-3.4 Степень риска при маневрировании во льдах в зависимости от сплочённости, толщины и номенклатуры льда. П-3.5 Необходимость балластировки судна для обеспечения безопасного и эффективного маневрирования во льду. П-3.6 Необходимость подготовки и проверки швартовного оборудования и устройства перед операциями во льду. П-3.7 Необходимость подготовки и проверки якорного оборудования и устройства перед операциями во льду. Владеть навыками: В-3.1 Выбирать безопасный путь во льду, используя полыньи, трещины, разряжения и прочее, избегая айсбергов и опасные участки скопления льда. Устанавливать безопасную дистанцию обхода айсбергов и скоплений тяжёлого льда. В-3.2 Управлять судном во льдах. Оценивать риск маневрирования во льдах в зависимости от сплочённости, толщины и номенклатуры льда. В-3.3 Безопасно выполнять швартовные операции в водах, покрытых льдом. В-3.4 Безопасно выполнять постановку на якорь и съёмку с якоря во льду. В-3.5 Поддерживать безопасную скорость и безопасную дистанцию между судами при плавании в составе ледового конвоя.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Код |
Профессиональная компетенция |
Знание, понимание и профессиональные навыки |
Методы демонстрации компетенции |
Критерии оценки компетенции |
Указание разделов программы, где предусмотрено освоение компетенции |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ПК-4 |
Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах.
|
Знать: З-4.1 Способы оставления судна при аварии во льду. З-4.2 Методы выживания экипажа при оставлении судна в покрытых льдом водах. З-4.3 Ограничения использования средств и систем спасания в условиях низких температур. З-4.4 Ограничения использования средств и систем борьбы с пожаром в условиях низких температур. Понимать: П-4.1 Важность и особенность планирования и проведения судовых учений при плавании во льду и в условиях низких температур. П-4.2 Особенную ответственность ликвидации аварий, борьбы за живучесть судна и спасение экипажа во льду, в условиях низких температур воздуха и воды. |
Успешное прохождение подготовки. Тестирование, раздел "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании в полярных районах"
|
Итоговое тестирование с результатом не ниже 70%
|
Раздел 5 |
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
|
IV. ПРИМЕРНАЯ СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
9. Примерный учебно - тематический план
Таблица 4.
N п.п. |
Наименование разделов и тем |
Всего часов |
В том числе (часов) |
Вид и форма контроля |
||||
Лекции |
Практические занятия |
Самост оят. подгото вка |
||||||
Очная форма обучения |
Из них возможно дистан ционно |
Очная форма обучения |
Из них возможно дистан- ционно |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Введение |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
- |
|
|
|
2 |
Планирование рейса судна при плавании в полярных водах. Изменения и дополнения международных и национальных регламентирующих документов. |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
- |
- |
- |
|
3 |
Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
- |
|
4 |
Плавание в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
- |
- |
- |
|
5 |
Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании в полярных районах |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
- |
|
|
Всего |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
|
|
|
|
|
Итоговая аттестация |
2,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
Экзамен |
|
Итого по программе |
24,0 |
|
|
10. Примерное содержание разделов (тем)
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ
Цели учебной программы. Знания, понимание и профессиональные навыки, которые должен получить обучающийся по окончании подготовки.
Проводится вводный инструктаж по технике безопасности обучающихся и пожарной безопасности. Сообщается порядок организации, место и время лекционных занятий. Организация итоговой аттестации. Порядок выдачи свидетельств установленного образца об окончании подготовки. Правила техники безопасности при проведении тренажерной подготовки.
Компетенции, изложенные в таблице А-V/4-2 Кодекса ПДНВ, уровень освоения которых предполагается повысить в ходе обучения. Организация итоговой аттестации и выдача свидетельств.
РАЗДЕЛ 2. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕЙСА СУДНА ПРИ ПЛАВАНИИ В ПОЛЯРНЫХ ВОДАХ.
Тема 2.1 Правила плавания в акватории Северного морского пути.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1 "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах" в части знания Правил плавания в акватории Северного морского пути (З-1.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с содержанием "Правил плавания в акватории Северного морского пути" утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации N 1487 от 18.09.2020 года.
Тема 2.2 Режимы и формат рапортов о движении судна в полярных водах.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1 "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах" в части знания режима и формы рапорта о движении судна в полярных водах (З-1.2).
Лекционное занятие
Ознакомление с пособиями, содержащими информацию о зонах полярных вод, о входе и выходе из которых, также как и о плавании в которых необходимо сообщать службам соответствующих государств.
Информация об адресах, сроках и содержании рапортов (местоположение
судна, ледовая обстановка и прочее).
Тема 2.3 Источники информации о ледовом режиме района плавания. Оценка ледовой и гидрометеорологической информации.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1 "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах" в части знания источников информации о ледовом режиме района плавания (З-1.3) и оценки навигационной, гидрометеорологической и ледовой информации (З-1.5, П-1.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с пособиями, содержащими навигационную информацию о районе плавания. Ознакомление с пособиями, содержащими информацию о методах связи с гидрометеорологическими и ледовыми службами района плавания. Процедуру получения текущей оперативной гидрометеорологической и ледовой информации.
Объяснение ограничений и степени точности гидрографической информации, навигационных, погодных и ледовых карт полярных районах. Оценка пригодности полученной информации для обеспечения безопасного плавания.
Тема 2.4 Выбор безопасных маршрутов через районы распространения льдов. Корректировка маршрута перехода.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК1 "Планирование рейса судна при плавании в полярных водах" в части знания выбора безопасных маршрутов через районы распространения льда (З-1.4; П-1.2) и корректировке маршрута перехода (З-1.5; П-1.3).
Лекционное занятие
Знакомство с традиционными маршрутами плавания по СМП. Ознакомление с принципами выбора безопасных маршрутов при плавании во льдах. Выбор маршрута перехода, где возможно избежать встречи со льдами. Централизованное планирование и обеспечение движения судов штабом морских операций (ШМО). Корректировка маршрута перехода судна в соответствие с динамикой изменения ледовой обстановки.
РАЗДЕЛ 3. ОГРАНИЧЕНИЯ В РАБОТЕ СРЕДСТВ НАВИГАЦИИ И СВЯЗИ В ПОЛЯРНЫХ РАЙОНАХ. СОВРЕМЕННЫЕ СРЕДСТВА НАВИГАЦИИ.
Тема 3.1 Ограничения работы наземных средств навигации в полярных районах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания ограничений работы наземных средств навигации в полярных районах (З-2.1; П-2.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с наземными средствами навигации в полярных районах. Оценка точности обсерваций и степени надёжности использования наземных средств навигации для определения места судна.
Тема 3.2 Ошибки показаний компасов в высоких широтах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания ошибок показаний компасов в высоких широтах (З-2.2; П-2.1).
Лекционное занятие
Технические требования к курсоуказателям, установленным на морских судах. Ошибки показаний компасов в высоких широтах. Учёт ошибок показаний компасов при плавании в высоких широтах.
Тема 3.3 Использование ледовых радаров.
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания использования ледовых радаров (З-2.3; П-2.2).
Лекционное занятие
Ознакомление с типами радиолокаторов, используемых в ледовом плавании. Модели ледовых радаров. Технические возможности ледовых радаров. Методы наблюдения и идентификации льдов с помощью ледовых радаров
Тема 3.4 Ограничения использования систем электронного позиционирования
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения и ошибки в работе средств навигации и связи в полярных районах" в части знания ограничений использования систем электронного позиционирования в высоких широтах (З-2.4; П-2.1).
Лекционное занятие
Системы электронного позиционирования, установленные на судах морского флота. Информация об ограничениях использования систем электронного позиционирования при плавании в высоких широтах.
Оценка точности обсерваций, полученных с помощью систем электронного позиционирования.
Тема 3.5 Использование инфракрасного оборудования при ледовом плавании.
Занятия направлены на формирование компетентности ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания использования инфракрасного оборудования при ледовом плавании (З-2.5; П-2.2).
Лекционное занятие
Информация о приборах инфракрасного оборудования и возможности их использования при ледовом плавании. Методика использования приборов инфракрасного излучения для плавания во льдах.
Тема 3.6 Ограничения использования систем связи в полярных районах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК2 "Ограничения в работе средств навигации и связи в полярных районах. Современные средства навигации" в части знания ограничений использования систем связи в полярных районах (З-2.6).
Лекционное занятие
Системы и аппаратура связи, применяемые в морском флоте. Технические возможности систем связи. Ограничения использования систем связи в полярных районах.
РАЗДЕЛ 4. УПРАВЛЕНИЕ СУДНОМ ПРИ ПЛАВАНИИ В ЛЕДОВЫХ УСЛОВИЯХ. МАНЕВРИРОВАНИЕ СУДНА ВО ЛЬДАХ.
Тема 4.1 Подготовка к входу в район встречи со льдом. Современная методика оценки рисков (система Polaris).
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части подготовки к входу в район встречи со льдом и оценки рисков плавания во льдах с учётом возможного наличия айсбергов, подвижки и сжатия ледовых полей, тёмного времени суток, ветра, волнения, понижения видимости, прочих подобных явлений (З-3.1; П-3.1).
Лекционное занятие
Ознакомление с элементами и этапами подготовки судна к входу в район встречи со льдом. Критерии и методика оценки рисков плавания во льдах (система Polaris) учётом возможного наличия айсбергов, подвижки и сжатия ледовых полей, тёмного времени суток, ветра, волнения, понижения видимости, прочих подобных явлений.
Тема 4.2 Связь с ледоколами, судами и СКЦ районов плавания. Связь при плавании в ледовом конвое. Специальная терминология. Безопасная скорость и дистанция судов в конвое
Занятия направлены на формирование ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания организации связи с ледоколами, судами и спасательно- координационными центрами (СКЦ) районов плавания (З-3.7).
Лекционное занятие
Информация о правилах установления и поддержания связи с ледоколами, судами и СКЦ. Форматы вызова и обмена информацией. Организация связи при плавании в ледовом конвое. Специальная терминология. Отработка процедуры установления и поддержания связи с ледоколами, судами и СКЦ с помощью аппаратуры тренажёра.
Тема 4.3 Плавание в ледовых условиях. Выбор безопасного пути во льду. Методы прохода ледовых препятствий
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания управления судном во льдах, выбора безопасного пути и преодоления ледовых препятствий (З-3.2.; З-3.3; З-3.4; П-3.4; В-3.1; В-3.2).
Практическое занятие направлено на формирования навыков выбора безопасного пути во льду и методов прохода ледовых препятствий.
Лекционное занятие
Объяснение условий безопасного входа в лёд и выхода из льда. Методика выбора безопасного пути во льду, используя полыньи, трещины, разряжения и прочее, избегая айсбергов и опасные участки скопления льда. Безопасная дистанция обхода айсбергов и скоплений тяжёлого льда. Объяснение способов и методов прохода ледовых препятствий.
Тема 4.4 Организация навигационной вахты в ледовом плавании. Роль ледового лоцмана (ледового наставника)
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания организации ходовой и стояночной вахты при плавании в ледовых условиях (З-3.5; П-3.2).
Лекционное занятие
Информация об обязанностях судоводителей по обеспечению безопасности судна при плавании в ледовых условиях. Необходимость усиления ходовой вахты при плавании во льду в зависимости от района плавания, гидрометеорологических условий, навигационного оборудования ходового мостика и ледового класса судна. Распределение обязанностей состава вахты во время перехода и стоянки во льду.
Обязанности и ответственность ледового лоцмана (ледового наставника).
Тема 4.5 Идентификация льдов на экране радара
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания идентификации льдов с помощью радиолокатора (З-3.6).
Лекционное занятие
Объяснение параметров льда, влияющих на их обнаружение с помощью радиолокатора. Демонстрация изображений льда на экранах радаров различного типа. Методы и способы идентификации типов льда, размеров ледовых полей, трещин и проходов во льдах с помощью радара.
Тема 4.6 Застревание судов во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания методов избегания застревания и освобождения судна во льду (З-3.8; П-3.3).
Лекционное занятие
Объяснение причин и последствий застревания судов во льду.
Объяснение методов избегания застревания во льду и способов освобождения застрявших судов. Обеспечение безопасности во время маневрирования для освобождения застрявшего судна.
Тема 4.7 Буксировка судов и спасательные операции в ледовых условиях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания операций буксировки и спасения судов в ледовых условиях (З-
3.9; З-3.10).
Лекционное занятие
Знакомство с буксировочным оборудованием ледоколов и транспортных судов. Объяснение способов использования буксировочного оборудования. Методы буксировки во льдах. Организация спасения во льдах.
Методы и способы спасения судов и экипажей судов во льдах. Оценка рисков проведения буксировочных операций и операций по спасению.
Тема 4.8 Использование различных типов силовых установок и рулей
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания различных типов силовых установок и рулей судов ледового класса и их использования (З-3.11).
Лекционное занятие
Знакомство с основными типами силовых установок и рулей судов ледового плавания. Технические характеристики различных типов силовых установок и рулей. Использование различных типов силовых установок и рулей. Способы и методы предотвращения повреждения винто-рулевой группы при плавании во льду.
Тема 4.9 Использование балластной системы для безопасного плавания во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания об использовании балластной системы для безопасного плавания во льду (З-3.12; П-3.5).
Лекционное занятие
Знакомство с балластной системой судов ледового плавания. Объяснение влияние посадки судна (крена и дифферента) на обеспечение безопасности и эффективности ледового плавания. Варианты использования балластной системы для обеспечения безопасной посадки судна, повышения лёдопроходимости и избегания застревания во время операций во льду.
Тема 4.10 Швартовные операции в покрытых льдам акваториях
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания швартовных операций в покрытых льдам акваториях (З-3.13; П-3.6; В-3.3).
Тема 4.11 Постановка на якорь и съёмка с якоря во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания постановки на якорь и съёмки с якоря во льду (З-3.14; П-3.6; В-3.4).
Тема 4.12 Визуальное наблюдение в полярных широтах
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания специфической особенности визуального наблюдения в полярных широтах (З-3.15).
Лекционное занятие
Информация о визуальных признаках приближения к району скопления льдов или к району свободному ото льда. Условия, влияющие на увеличение или сокращение дистанции видимости. Знакомство с визуальными эффектами, наблюдаемыми в Арктике и Антарктике.
Тема 4.13. Плавание в составе ледового конвоя
Занятия направлены на формирование компетенции ПК3 "Управление судном при плавании в ледовых условиях. Маневрирование судна во льдах" в части знания правил и методов безопасного плавания в составе ледового конвоя и околки застрявших судов (З-3.16; В-3.5).
РАЗДЕЛ 5. БОРЬБА ЗА ЖИВУЧЕСТЬ СУДНА И СПАСЕНИЕ ЭКИПАЖА ПРИ ПЛАВАНИИ ВО ЛЬДАХ.
Тема 5.1 Оставление судна и выживание экипажа при аварии во льду
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах" в части знания способов оставления судна при аварии и методов выживания экипажа на льду и в покрытых льдом водах (З-4.1; З-4.2).
Лекционное занятие
Объяснение способов оставления судна при авариях во льду. Спуск спасательных средств, высадка на них экипажа и пассажиров в покрытых льдом водах. Выбор надёжного и безопасного места высадки на лёд и сбора экипажа и пассажиров на льду. Транспортировка и складирование необходимого снабжения на льду. Мероприятия по организации временного пребывания членов экипажа и пассажиров в покрытых льдом водах или на льду (защита от ветра и холода, медицинская помощь, питание, радиовахта, наблюдение за гидрометеорологической обстановкой, состоянием и дрейфом льда, прочее).
Тема 5.2 Ограничения использования средств борьбы с пожаром и средств спасания в условиях низких температур
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах" в части знания использования средств и систем борьбы с пожаром, средств и систем спасания в условиях низких температур (З-4.3; З-4.4).
Лекционное занятие
Ознакомление со средствами и системами борьбы с пожаром на судах и их техническими возможностями. Информация об ограничениях при использовании средств и систем борьбы с пожаром в условиях низких температур. Ознакомление со средствами и системами спасания на судах и их техническими возможностями. Информация об ограничениях использования средств и систем спасания в условиях низких температур.
Тема 5.3 Планирование и проведение судовых учений при плавании во льду и в условиях низких температур
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах" в части знания планирования и проведения судовых учений при плавании во льду и в условиях низких температур (П-4.1).
Лекционное занятие
Методика планирования судовых учений. Пояснение особенностей проведения судовых учений в условиях низких температур. Использование дополнительных средств индивидуальной защиты. Контроль исполнения требований техники безопасности при движении личного состава на открытых палубах и работе на высоте.
Тема 5.4 Ликвидация аварий, борьба за живучесть судна и спасение экипажа во льду, в условиях низких температур воздуха и воды
Занятия направлены на формирование компетенции ПК4 "Борьба за живучесть судна и спасение экипажа при плавании во льдах" в части знания о ликвидации аварий, борьбе за живучесть судна и спасение экипажа во льду, в условиях низких температур воздуха и воды (П-4.2).
Лекционное занятие
Информация о неразвитой инфраструктуре по организации поиска и спасания, оказанию помощи аварийному судну в полярных районах. Разъяснение ответственности экипажа в принятии самостоятельных, своевременных и правильных действий по ликвидации аварий, борьбе за живучесть судна и спасение экипажа во льду, в условиях низких температур воздуха и воды.
V. ФОРМЫ КОНТРОЛЯ
11. Входной контроль
Кандидаты на обучение по программе проходят входной контроль, целью которого является подтверждение наличия образовательных и профессиональных дипломов, свидетельств, справок о плавании и прочих документов, подтверждающих соответствие требованиям, предъявляемым Положением о дипломировании к кандидатам на прохождение подготовки. Форма входного контроля определяется МОО.
12. Промежуточный контроль
Не предусмотрен.
13. Итоговая аттестация
Итоговая аттестация проводится в виде письменного экзамена или комплексного компьютерного теста.
При проведении итоговой аттестации должны использовать вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом Пороговый уровень прохождения тестов установлен: не менее 70 %.
Объем итоговой аттестации устанавливается таким образом, чтобы обучающийся продемонстрировал формирование у него всех компетенций, указанных в Разделе III.
Слушателю, успешно прошедшему итоговую аттестацию, выдается документ специалиста прошедшего обучение по программе "Программа повышения квалификации по должности специалиста с расширенной подготовкой для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах"
на бланке, образец которого самостоятельно устанавливается морской образовательной организацией. В установленных законодательством случаях сведения о выданных документах передаются в государственную информационную систему.
Лицам, не прошедшим итоговую аттестацию, или получившим результат итоговой аттестации менее 70%, а также лицам, освоившим часть дополнительной профессиональной программы и (или) отчисленным с курса, выдается справка об обучении или о периоде обучения.
VI. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ
14. Основные положения
Реализация данной дополнительной профессиональной образовательной программы допускается в Морской образовательной организации (далее - МОО), признанной в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157.
МОО в обязательном порядке должна иметь свидетельство о соответствии ССК МОО требованиям конвенции ПДНВ (выданное классификационным обществом - членом Международной ассоциации классификационных обществ).
МОО должна иметь документы, подтверждающие право собственности либо аренды помещений, оборудования, конструкций, аппаратно-программных и других технических средств (без права использования третьими лицами), используемых в процессе реализации данной типовой программы.
МОО должна располагать материально-технической базой, обеспечивающей проведение всех видов учебных занятий, практической (тренажерной) подготовки слушателей, самостоятельной работы предусмотренных данной типовой программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и нормам:
учебные аудитории, учебно-тренажерные комплексы, оборудованные тренажерами для практической подготовки по данной типовой программе;
учебные аудитории для проведения теоретических занятий, демонстрации упражнений и их разбора;
аудитории для оценки компетентности слушателей.
При совмещении вышеперечисленных аудиторий в одном помещении должны соблюдаться санитарные правила и нормы, определяющие требования к соответствующему типу помещений, а также при подтверждении такой возможности при расчёте пропускной способности данного помещения.
15. Состав группы и порядок прохождения подготовки
Слушатели до начала занятий должны быть проинформированы о целях и задачах подготовки, ожидаемых навыках и формируемых компетентностях, критериях оценки, на основании которых будет определяться их компетентность.
Аудитории для лекционных занятий должны иметь достаточное количество посадочных мест и оборудованы аудиовизуальными средствами.
16. Квалификация педагогических работников
Все педагогические работники должны иметь надлежащий уровень знаний и понимания компетентности, по которой осуществляют подготовку или которая подлежит оценке.
К преподаванию тем программы, кроме педагогических работников, могут привлекаться ведущие специалисты организаций по профилю соответствующих тем.
Преподаватели/инструкторы, которые привлекаются к проведению занятий, должны иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09), а также свидетельство о прохождении повышения квалификации в предметной области каждые 3 года, и дополнительно иметь:
- диплом о высшем образовании (инженер-судоводитель);
- рабочий диплом не ниже старшего помощника капитана;
- опыт работы в полярных и замерзающих водах, в том числе, плавании под проводкой ледокола не менее 2х лет в должности старшего помощника капитана и выше, подтверждаемый справками о плавании;
- свидетельство о прохождении подготовки по программам "Подготовка к плаванию в полярных водах базового уровня" / "Начальная подготовка для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, в соответствии с пунктом 1 раздела A-V/4 Кодекса ПДНВ (пункт 2 Правила V/4 Конвенции ПДНВ)" и "Подготовка к плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов" / "Подготовка по расширенной программе для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, в соответствии с пунктом 2 Раздела A-V/4 Кодекса ПДНВ (пункт 4.3 Правила V/4 Конвенции ПДНВ)".
Ведущий (ответственный) преподаватель/инструктор по программе должен иметь компетенцию не ниже той, которая указана в документе о квалификации, выдаваемой слушателям, успешно прошедшим обучение, по настоящей программе.
Преподаватели/инструкторы, проводящие занятия с помощью тренажера должны:
- иметь документальное подтверждение прохождения подготовки по эксплуатации навигационного тренажёра одобренного типа;
- иметь дополнительное профессиональное образование по программе "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10).
Лица, которые осуществляют входной контроль, промежуточный контроль и итоговую аттестацию, должны:
- обладать документально подтвержденной квалификацией в вопросах, по которым проводится оценка: наличие высшего образования (инженер-судоводитель), дополнительного профессионального образования по программе "Подготовка, оценка компетентности и дипломирование моряков" (модельный курс ИМО 3.12) и наличием стажа работы не менее 1 года в качестве инструктора ледового направления (преподавателя) в УТЦ;
Обучение по программам дополнительного профессионального образования "Подготовка инструктора" (типовая программа ИМО 6.09); "Инструктор тренажерной подготовки, экзаменатор" (типовая программа ИМО 6.10); "Оценка компетентности, проведение экзамена и дипломирование моряков" (типовая программа ИМО 3.12) должно быть реализовано в Морской образовательной организации, признанной в соответствии с Приказом Минтранса России от 8 июня 2011 г. N 157 и имеющей опыт подготовки членов экипажей морских судов не менее 5 лет.
17. Материально-техническое обеспечение подготовки
Для проведения лекционных занятий используется класс, находящийся в собственности или на ином законном основании, соответствующий требованиям, установленным законодательством об образовании, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам, требованиям пожарной безопасности.
Для осуществления практической подготовки по данной дополнительной профессиональной программе используется навигационный тренажер по маневрированию и управлению судном имеющий свидетельство одобрения типа Росморечфлота.
.
Требования к материально-техническому обеспечению подготовки
Таблица 5.
N п/п |
Наименование аудитории / оборудования / тренажера |
Количество штук/ рабочих мест (не менее) |
Особые требования |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
учебная аудитория |
4 |
должна позволять проводить лекционные занятия, групповые упражнения и дискуссии. Минимальное требование к оборудованию данной учебной аудитории: - учебная мебель; - учебная доска; - компьютер преподавателя, связанный локальной вычислительной сетью с навигационным тренажёром по маневрированию и управлению судном, с возможностью разбора пройдённого практического (тренажерного) занятия и демонстрации визуального канала тренажера; - проекционная аппаратура для показа и разбора выполненного упражнения; - персональные компьютеры для тестирования; |
2 |
Компьютерная программа проверки знаний или методика письменного тестирования |
|
должны использоваться вопросы и тестовые задания, согласованные Росморречфлотом. |
VII. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная
1. Международный кодекс для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярный кодекс). International code for ships operating in polar waters (Polar code). Резолюции MSC.385(94) и MEPC.264(68).
2. Guidelines for ships operating in polar waters. Резолюция ИМО A.1024 (26).
3. Guidelines for ships operating in Arctic ice-covered waters. MSC/Circ.1056- MEPC/Circ.399.
4. Правила плавания в акватории Северного морского пути (приказ Министерства транспорта РФ от 17 января 2013 г. N 7).
5. "Рекомендации по связи в акватории Северного морского пути" (Приказы Минтранса России N 137, Минсвязи России N 190, Госкомрыболовства N 291 от 04.11.2000 г.).
6. IMO Model сourses:
Basic training for ships operating in polar waters, 2017 Edition.
Advanced training for ships operating in polar waters, 2017 Edition
7. Наблюдения за ледовой обстановкой: Учебное пособие. - СПб.: ГУ "ААНИИ", 2009. - 360 с.
Дополнительная
1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978, с Манильскими поправками 2010 года.
2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками).
3. Международная конвенция по предупреждению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78).
4. WMO Sea Ice Nomenclature, 1989: Terminology, codes and illustrated glossary. WMO N 259.TP. 145. Geneva (Supplement N 5).
5. Международная символика для морских ледовых карт и Номенклатура морских льдов. Гидрометеоиздат, 1974 г.
6. Bridge watchkeeping. Second Edition - The Nautical Institute, 2010.
7. Bridge procedures guide. Fifth Edition- London, ICS, Marisec, 2016.
8. Polar Ship Operations. Second Edition - The Nautical Institute, 2012.
9. АМП ГГПР Минтранса России. Руководство для сквозного плавания судов по Северному морскому пути N 4151 - СПб.: Главное управление навигации и океанографии МО РФ, 1995 г.
10. Э.М. Шацбергер Тактика плавания во льдах. Ледовые пути Арктики. СПб, 2011 г.
11. Группа авторов. Под ред. Доктора географических наук. Е.У. Миронова "Опасные ледовые явления для судоходства в Арктике" 2010 г.
VIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
18. Структура методического обеспечения дополнительной профессиональной программы включает цель, планируемые результаты обучения, учебный план, формы аттестации, оценочные материалы и иные компоненты и, как правило, включает следующие элементы:
- титульный лист;
- аннотация;
- рабочая программа;
- учебно-методическое обеспечение:
- основная и дополнительная учебная и справочная литература;
- лекционные материалы;
- методические указания по практическим занятиям (для слушателей и для преподавателя/инструктора);
- методические указания для слушателей по самостоятельной работе;
- другие материалы, обеспечивающие качество подготовки слушателей;
- методическое обеспечение способов и методов оценки компетентности слушателей, включая базы оценочных материалов.
19. Аннотация включает краткую характеристику курса подготовки, с указанием ее цели, ожидаемых результатов освоения программы подготовки с точки зрения формирования у слушателей компетенций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ и другими нормативными изданиями, получения ими новых знаний, умений, навыков.
20. Рабочая программа разрабатывается на основе типовой программы и учитывает особенности подготовки в МОО. С учетом особенностей подготовки в МОО в рабочей программе допускается перераспределение часов между разделами программы и/или между лекционными и практическими занятиями в пределах 15% общего количества часов. Рабочая программа является учебно-методическим документом для организации, планирования и контроля учебного процесса по программе подготовки.
21. Требования к вышеперечисленным элементам УМК определяются внутренними нормативными документами МОО и конкретизируются в рабочей программе.
IX. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОГО ОБУЧЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
22. При реализации дополнительной профессиональной образовательной программы (далее - ДПОП) с использованием электронного обучения и дистанционных образовательных технологий и проведением с отрывом от производства итоговой аттестации в морской образовательной организации должно быть обеспечено функционирование электронной информационно-образовательной среды, включающей в себя электронные информационные ресурсы, электронные образовательные ресурсы, совокупность информационных технологий, телекоммуникационных технологий, соответствующих технологических средств, которые обеспечивают освоение обучающимися образовательных программ в полном объеме независимо от места нахождения обучающихся.
23. Обучение с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения подразумевает использование такого режима обучения, при котором обучающийся осваивает лекционную часть дополнительной профессиональной образовательной программы полностью удаленно с использованием специализированной системы (платформы), профессионального контента, и оценочных средств. Все коммуникации с инструкторами и экзаменаторами осуществляются посредством указанной системы (платформы).
24. Формирование информационной среды должно осуществляться с помощью программной системы электронного обучения (далее - СЭО):
- руководители подготовок совместно с авторами и методистами разрабатывают и размещают содержательный контент в СЭО;
- педагогический работник ведет педагогическую деятельность в СЭО;
- администрация морской образовательной организации, руководители подготовок, методические службы, педагогические работники, инструктора, экзаменаторы и обучающиеся обеспечиваются доступом к полной и достоверной информации о ходе учебного процесса, промежуточных и итоговых результатах, благодаря автоматическому фиксированию указанных позиций в СЭО;
- обучающиеся выполняют задания, предусмотренные дополнительной профессиональной образовательной программой подготовки, при необходимости имеют возможность обратиться к педагогическим работникам за помощью;
- все результаты обучения сохраняются в СЭО, на их основании формируется информация о прогрессе обучения.
25. Используемая СЭО должна удовлетворять следующим требованиям по управлению курсом:
- руководитель подготовки должен иметь полный контроль над курсом: изменение настроек, правка содержания (наполнения), обучение, статистика и т.д.;
- инструктор (преподаватель) должен иметь все возможности по организации обучения;
- основными элементами учебной программы должны являться SCORM-пакеты, AICC-пакеты, cmi5-пакеты, Experienci API-пакеты, HTML-страницы и/или видеолекции, аналогичные классическому варианту представления лекций;
- весь контент должен максимально соответствовать методическому обеспечению очного обучения, файлы формата *.doc, *.docx, *.ppt, *.pptx, *.pdf могут использоваться только в качестве справочных материалов;
- с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения не могут быть реализованы занятия нацеленные на отработку практических компетенций с применением физического оборудования;
- система электронного обучения должна позволять контролировать прогресс обучения;
- должна быть обеспечена возможность включения в программу электронного обучения большого набора различных элементов: ресурсов, тестов, заданий, тренингов, опросов, анкет, лекций, семинаров и иного материала;
- должна быть обеспечена удобная возможность редактирования оценочных средств;
- все оценки должны собираться в реестр СЭО, содержащий удобные механизмы для подведения итогов, создания и использования различных отчетов, импорта и экспорта оценок;
- должна быть встроена удобная система учета и отслеживания активности обучающихся, позволяющая отслеживать участие как в курсе в целом, так и детальную информацию по каждому элементу курса, с указанием времени обращения обучающегося к каждому элементу программы;
- должна быть обеспечена возможность создания различных мероприятий в СЭО (тренингов, вебинаров, видеоконференций и др.);
- средства видеоконференцсвязи должны обеспечивать непрерывную работу с обучающимися и интегрированы в СЭО, позволяющие в процессе видеоконференции демонстрировать различные текстовые, графические или видеоматериалы; демонстрировать различные приложения и процессы; получать доступ к управлению удаленным компьютером; совместно работать над документами и т.д.;
- должна быть обеспечена простая связь между преподавателем и обучающимся, с предоставлением возможности размещения сообщений в комментариях к программе и открытых отзывов.
26. СЭО должна предоставлять возможность ознакомиться со всей программой обучения до начала обучения, включая описание программы, автора курса, минимальные требования к обучающимся, нормативно-правовые акты, длительность курса, контактное лицо, все разделы дисциплины и форму представления учебно-методических материалов программы, а также:
- СЭО должна предоставлять информацию об условиях пользования, политике конфиденциальности, и иную информацию;
- стартовая страница СЭО должна быть доступна незарегистрированным пользователям и содержать как минимум информацию о наименовании морской образовательной организации, контактные данные, возможность доступа к каталогу курсов, демо-курс, информацию о порядке и условиях организации обучения;
- должна быть обеспечена возможность идентификации личности обучающегося в СЭО во время проведения итоговой аттестации (предъявление паспорта с обязательной видеозаписью процесса тестирования).
27. К разрабатываемым в морской образовательной организации видеолекциям и иному учебному видеоматериалу, предъявляются следующие общие требования:
- видеолекции должны подходить для выбранных целей и задач подготовки, обеспечивающих соответствие уровню компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- видеолекции должны содержать смысловые акценты, фиксирующее содержание и рассматриваемые как смысловые опорные пункты, при этом не должны быть перегружены второстепенным материалом;
- при создании видеолекции необходимо использовать не только речь лектора, но и обеспечить наличие графических изображений (статические или динамические иллюстрации), математических формул, выражений и иных материалов.
- при создании теоретической части видеолекции необходимо обеспечить ясность и простоту восприятия;
- во вводной части видеолекции должны быть отражены название лекции, цель и задачи изучения программы (раздела) и отмечены компетенции формированию которых способствует данный материал.
- видеолекция должна быть разбита на отдельные части. Эти части разрабатываются как дополнение к имеющимся в СЭО материалам и не должны быть простым озвучиванием бумажного варианта (изредка иллюстрируемого анимацией и графической интерпретацией текста).
- каждая видеолекция должна завершаться тестом (вопросы или задания) для контроля освоения обучающимся учебного материала.
Рекомендуется полиэкранное представление учебной информации, например, в виде двух окон, в одном из которых показывается учебный материал, а в другом остается лектор, объясняющий происходящее.
Допускается приобретение морской образовательной организацией видеолекций в установленном действующим законодательством порядке, при условии соблюдения указанных выше требований.
28. В состав СЭО должно быть включено лицензионное программное обеспечение, необходимое для осуществления образовательного процесса:
- - общего назначения (операционная система (системы), офисные приложения, средства обеспечения информационной безопасности, графический, видео- и аудиоредакторы);
- учебного назначения (система электронного обучения, интерактивные среды, виртуальные лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другие).
29. Лаборатории, инструментальные средства, тренажеры и другое оборудование должны использоваться в морской образовательной организации на основании установленных законодательством прав на весь период действия свидетельства об одобрении морской образовательной организации.
30. Необходимым минимальным условием функционирования системы электронного обучения является наличие современного интернет-браузера и подключения к сети Интернет (технические требования к сети Интернет определяются условиями реализации конкретной образовательной программы). На компьютере обучающегося также должен быть установлен комплект соответствующего программного обеспечения, необходимого для использования СЭО, в том числе тренажеров. Для работы с использованием аудиоканала, в том числе аудиоконференций, видеоконференций, вебинаров необходимо наличие веб-камеры, микрофона и динамиков (наушников).
31. Организацию видеоконференций (вебинаров), рекомендуется осуществлять специалистами морских образовательных организаций. Организация видеоконференции включает информирование обучающихся о технических требованиях к оборудованию и каналам связи, предварительную проверку связи с обучающимися, создание и настройку вебинара в информационной системе видеоконференцсвязи, предоставление инструкторам (преподавателям) и обучающимся гиперссылки (адрес ресурса в сети Интернет) вебинара, предоставление (при необходимости) рабочего места инструктору (преподавателю), контроль состояния вебинара в процессе его проведения, запись вебинара, видеомонтаж вебинара (при необходимости), предоставление обучающимся доступа к записи вебинара.
32. Руководствуясь пунктом 7 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ образовательные программы, реализуемые с помощью дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, используемые при подготовке членов экипажей морских судов:
-разрабатываются на основании типовых программ, согласованных Росморречфлотом;
-должны позволять достигать цели и задачи подготовки, для обеспечения соответствия требуемого уровня компетентности по конкретному предмету, дисциплине, модулю или курсу;
- иметь ясную и четкую инструкцию для лиц, проходящих подготовку, позволяющую понять принципы организации интерфейса и управления программной электронного обучения или тренажёром;
- обеспечивают результаты обучения, отвечающие применимым требованиям с целью предоставления основных знаний и профессиональных навыков по конкретному предмету;
- должны быть структурированной таким образом, чтобы лицо, проходящее подготовку, могло систематически проверять уровень освоения изучаемых вопросов, разделов и тем программы посредством самооценки и/или выставления оценок преподавателем;
- при необходимости должны обеспечивать учебно-методическую поддержку со стороны преподавателей (инструкторов) посредством видеосвязи.
33. В соответствие с пунктом 8 Раздела B-I/6 Кодекса ПДНВ морские образовательные организации должны обеспечить предоставление безопасной учебной среды и достаточного времени для изучения учебного материала лицу, проходящему подготовку.
34. Все системы, используемые при обучении, должны быть защищены от постороннего вмешательства и незаконного доступа к данным.
- Для реализации образовательных программ с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения морская образовательная организация подбирает кадровое обеспечение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и Рекомендациями Росморречфлота.
35. Уровень компетентности инструкторов (преподавателей) морской образовательной организации, реализующей ДПОП с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения, в вопросах применения новых информационно-коммуникационных технологий при организации обучения должен обеспечивать достижение целей подготовки в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.
36. К проведению занятий по дополнительной профессиональной образовательной программе с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения допускаются инструкторы (преподаватели), чья квалификация соответствует требованиям, указанным в разделе "ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ТИПОВОЙ ПРОГРАММЫ".
См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Предложены 28 типовых программ в области подготовки специалистов морских судов в соответствии с международными требованиями.
Они касаются подготовки специалистов для работы на танкерах, в т. ч. химовозах и газовозах, для работы с топливом и топливными системами на судах, подпадающих под действие Международного кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (МГТ), а также для работы на судах, работающих в полярных водах.