- Главная
- Директива Европейского Парламента и Совета Европейского Союза 1999/62/ЕС от 17 июня 1999 г. о взимании сборов с грузового транспорта за использование некоторых инфраструктур
- Приложение IV. Ориентировочное определение классов транспортных средств
Приложение IV. Ориентировочное определение классов транспортных средств
Приложение IV
Ориентировочное определение классов транспортных средств
Классы транспортных средств определяются по Таблице, данной ниже.
Транспортные средства классифицируются на подкатегории 0, I, II и III согласно вреду, который они причиняют дорожному покрытию в восходящем порядке (таким образом, класс III представляет собой категорию, вызывающую максимальный вред дорожной инфраструктуре). Вред возрастает в геометрической прогрессии с возрастанием нагрузки на мост.
Все моторные транспортные средства и комбинации транспортных средств с максимально допустимым весом в снаряженном состоянии ниже 7,5 тонн принадлежат к классу вреда 0.
Моторные транспортные средства
|
Ведущие мосты с пневматической подвеской или признанный эквивалент (1) |
Другие системы подвески ведущего моста |
Класс вреда |
||
|
Количество мостов и максимально допустимая нагрузка в снаряженном состоянии (в тоннах) |
Количество мостов и максимально допустимая нагрузка в снаряженном состоянии (в тоннах) |
|
||
|
Не менее чем |
Менее чем |
Не менее чем |
Менее чем |
|
|
Два моста | ||||
|
7,5 |
12 |
7,5 |
12 |
I |
|
12 |
13 |
12 |
13 |
|
|
13 |
14 |
13 |
14 |
|
|
14 |
15 |
14 |
15 |
|
|
15 |
18 |
15 |
18 |
|
|
Три моста | ||||
|
15 |
17 |
15 |
17 |
|
|
17 |
19 |
17 |
19 |
|
|
19 |
21 |
19 |
21 |
|
|
21 |
23 |
21 |
23 |
|
|
23 |
25 |
|
|
|
|
25 |
26 |
|
|
|
|
|
|
23 |
25 |
II |
|
|
|
25 |
26 |
|
|
Четыре моста | ||||
|
23 |
25 |
23 |
25 |
I |
|
25 |
27 |
25 |
27 |
|
|
27 |
29 |
|
|
|
|
|
|
27 |
29 |
II |
|
|
|
29 |
31 |
|
|
|
|
31 |
32 |
|
|
29 |
31 |
|
|
|
|
31 |
32 |
|
|
|
|
(1) Подвеска, признанная эквивалентной в соответствии с определением, данным в Приложении II к Директиве 96/53/ЕС Совета ЕС от 25 июля 1996 г., устанавливающей для некоторых автотранспортных средств, обращающихся в пределах Сообщества, максимальные допускаемые габариты в национальном и международном движении и максимальные допускаемые нагрузки в международном движении (ОЖ N L 235, 17.9.1996, стр. 59). Текст в редакции Директивы 2002/7/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС (ОЖ N L 67, 9.3.2002, стр. 47). | ||||
Комбинации транспортных средств
(сочлененный грузовой транспорт и автопоезд)
|
Ведущие мосты с пневматической подвеской или признанный эквивалент |
Другие системы подвески ведущего моста |
Класс вреда |
||
|
Количество мостов и максимально допустимая нагрузка в снаряженном состоянии (в тоннах) |
Количество мостов и максимально допустимая нагрузка в снаряженном состоянии (в тоннах) |
|
||
|
Не менее чем |
Менее чем |
Не менее чем |
Менее чем |
|
|
2 + 1 моста |
|
|||
|
7,5 |
12 |
7,5 |
12 |
I |
|
12 |
14 |
12 |
14 |
|
|
14 |
16 |
14 |
16 |
|
|
16 |
18 |
16 |
18 |
|
|
18 |
20 |
18 |
20 |
|
|
20 |
22 |
20 |
22 |
|
|
22 |
23 |
22 |
23 |
|
|
23 |
25 |
23 |
25 |
|
|
25 |
28 |
25 |
28 |
|
|
2 + 2 моста |
|
|||
|
23 |
25 |
23 |
25 |
|
|
25 |
26 |
25 |
26 |
|
|
26 |
28 |
26 |
28 |
|
|
28 |
29 |
28 |
29 |
|
|
29 |
31 |
29 |
31 |
II |
|
31 |
33 |
31 |
33 |
|
|
33 |
36 |
33 |
36 |
III |
|
36 |
38 |
|
|
|
|
2 + 3 моста |
II |
|||
|
36 |
38 |
36 |
38 |
|
|
38 |
40 |
|
|
|
|
|
|
38 |
40 |
III |
|
3 + 2 моста |
II |
|||
|
36 |
38 |
36 |
38 |
|
|
38 |
40 |
|
|
|
|
|
|
38 |
40 |
III |
|
|
|
40 |
44 |
|
|
40 |
44 |
|
|
|
|
3 + 3 моста |
|
|||
|
36 |
38 |
36 |
38 |
I |
|
38 |
40 |
|
|
|
|
|
|
38 |
40 |
II |
|
40 |
44 |
40 |
44 |
|
Открыть документ в системе ГАРАНТ