Резолюция А.744(18) "Руководство по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов и нефтяных танкеров" (принята 4 ноября 1993 года) (Повестка дня, пункт 13) (с изменениями и дополнениями)

Резолюция А.744(18)
"Руководство по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов и нефтяных танкеров"
(принята 4 ноября 1993 года)
(Повестка дня, пункт 13)

С изменениями и дополнениями от:

4 июня 1996 г., 27 ноября 1997 г., 5 декабря 2000 г., 24 мая 2002 г., 5 июня 2003 г., 20 мая 2005 г., 16 мая 2008 г.

ГАРАНТ:

Резолюцией MSC.197(80) от 20 мая 2005 г. по тексту Руководства слова "расширенное освидетельствование во время периодического освидетельствования", "периодическое освидетельствование" и "расширенное освидетельствование" заменяются словами "освидетельствование для возобновления свидетельства"; "расширенное освидетельствование во время ежегодного освидетельствования" заменяются словами "ежегодное освидетельствование"; слова "промежуточное расширенное освидетельствование" заменяются словами "промежуточное освидетельствование". Изменения вступили в силу 1 января 2007 г.

Ассамблея,

ссылаясь на пункт "j" статьи 15 Конвенции о Международной морской организации, касающийся функций Ассамблеи в отношении правил и руководств, касающихся безопасности на море, а также предотвращения загрязнения моря с судов и борьбы с ним,

ссылаясь также на резолюцию А.713(17) о безопасности судов, перевозящих навалочные грузы, которой она установила временные меры, которые следует принять для повышения безопасности судов, перевозящих навалочные грузы, ссылаясь далее на то, что она предложила Комитету по безопасности на море в первую очередь выполнить работу по безопасности судов, перевозящих навалочные грузы, и разработать, среди прочего, требования по расширенной программе освидетельствования таких судов,

напоминая также, что резолюцией МЕРС.52(32) Комитет по защите морской среды одобрил поправки к Приложению к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года относительно новых правил 13F и 13G, а также связанные в ними поправки к Приложению I к Конвенции МАРПОЛ 73/78 с целью усовершенствования требований к конструкции и постройке нефтяных танкеров для предотвращения загрязнения нефтью в случае столкновения и посадки на мель,

отмечая, что в соответствии с указанным правилом 13G танкеры для перевозки сырой нефти дедвейтом 20 000 тонн и более и суда для перевозки нефтепродуктов дедвейтом 30 000 тонн и более подлежат расширенной программе проверок,, объем и частота которых по меньшей мере соответствуют руководству, разработанному Организацией,

признавая необходимость предусмотреть также руководство по расширенной программе проверок всех нефтяных танкеров с целью дальнейшего обеспечения безопасности и предотвращения загрязнения моря,

рассмотрев рекомендации, сделанные Комитетом по безопасности на море на его шестьдесят второй сессии и Комитетом по защите морской среды на его тридцать четвертой сессии.

1. принимает.

.1 Руководство по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов, изложенное в приложении А к настоящей резолюции; и

.2 Руководство по расширенной программе проверок во время освидетельствований нефтяных танкеров, изложенное в приложении В к настоящей резолюции;

2. предлагает правительствам применять Руководства, как можно скорее, ко всем навалочным судам и нефтяным танкерам соответственно;

3. просит Комитет по безопасности на море и Комитет по защите морской среды проводить обзор Руководств и обновлять их, по мере необходимости, в свете опыта, приобретенного в результате их применения.

* * *

Руководство вступило в силу 1 января 1996 года.