Методические рекомендации по созданию, оснащению и порядку применения аэромобильных групп территориальных органов МЧС России (утв. МЧС России 30 мая 2014 г.)

Введение

Данные Методические рекомендации разработаны в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 7.05.2012 N 603 "О реализации планов (программ) строительства и развития Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов и модернизации оборонно-промышленного комплекса", поручением Совета Безопасности Российской Федерации от 5.07.2013, Планом строительства и развития сил и средств МЧС России на 2011-2015 годы (утвержден Президентом Российской Федерации 9.01.2012 N 14731) и решением коллегии МЧС России от 19 февраля 2014 г. N 1/I "О создании аэромобильной группировки сил на основе спасательных воинских формирований МЧС России, региональных и специализированных подразделений ФПС ГПС для ликвидации крупномасштабных чрезвычайных ситуаций и пожаров".

Аэромобильная группировка сил МЧС России (далее - АМГ) - группировка специально подготовленных и оснащенных сил и средств МЧС России, в состав которой, в зависимости от классификации ЧС или пожара, включаются необходимые органы управления и подразделения МЧС России и доставляются в район бедствия с помощью авиации, авиационных технологий, а также другими видами транспорта для решения поставленных перед ней задач.

АМГ территориальных органов МЧС России создаются на внештатной основе из формирований дислоцированных в зоне ответственности территориальных органов МЧС России и сил усиления, придаваемых решением старшего начальника.

В состав АМГ территориальных органов МЧС России входят силы СВФ, специализированных пожарно-спасательных частей ФПС ГПС, АСФ и других формирований МЧС России, дислоцирующихся в зоне ответственности территориального органа (ВГСЧ, ГИМС, научные, учебные, медицинские учреждения, подразделения психологического обеспечения) с подготовленными, в зависимости от масштаба и характера ЧС, укладками, а также силы авиационных подразделений МЧС России.

Формирование аэромобильных группировок территориальных органов МЧС России целесообразно осуществлять из расчета:

спасательные центры - до 70% от списочной численности подразделения;

региональные поисково-спасательные отряды - до 70% от списочной численности подразделения;

специализированные части по тушению крупных пожаров (специализированные пожарно-спасательные части) - до 50% от списочной численности подразделения;

подразделения ГИМС - до 50% от списочной численности подразделения.

Численность личного состава, выделяемого другими формированиями МЧС, дислоцированными в зоне ответственности территориального органа МЧС России, определяется руководителем данного территориального органа исходя из особенностей ЧС и по согласованию с соответствующими органами управления.

Оснащение АМГ специальной техникой и оборудованием осуществляется решением руководителя территориального органа МЧС России исходя из состава имеющихся табельных средств и особенностей ведения АСДНР в зоне ЧС.

Приведение в готовность АМГ производится в соответствии с "Положением о порядке приведения структурных подразделений центрального аппарата, территориальных органов МЧС России, подразделений федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы, спасательных воинских формирований МЧС России, аварийно-спасательных и поисково-спасательных формирований, военизированных горноспасательных частей, подразделений Государственной инспекции по маломерным судам, образовательных, научно-исследовательских и иных учреждений и организаций, находящихся в ведении МЧС России, в готовность к применению по предназначению в мирное время".

______________________________

* Начальник эшелона или грузоотправитель воинского транспорта будет именоваться "грузоотправитель".

Приложения

Приложение 1

Пример приказа руководителя территориального органа МСЧ России на создание аэромобильной группировки

МЧС РОССИИ

___название___ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

ПРИКАЗ

 __дата__                 ___населенный пункт___                    __N__

О создании аэромобильной группировки сил МЧС России __название__ федерального округа

В целях оперативного реагирования на крупномасштабные чрезвычайные ситуации на территории Российской Федерации, а также на основании протокольного поручения МЧС России от 04.04.2014 N 38 ВВ приказываю:

1. Начальникам главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации __название__ федерального округа, начальнику __название__ Спасательного центра, начальнику ФГКУ "РПСО МЧС России":

1.1. Сформировать аэромобильные группировки субъектов Российской Федерации __название__ федерального округа в соответствии с приложением;

1.2. Состав аэромобильной группировки формировать из численности спасательных воинских формирований, специализированных пожарно-спасательных частей, специализированных частей по тушению крупных пожаров, АСФ и формирований МЧС России (ВГСЧ, ГИМС, научных, учебных, медицинских учреждений, подразделений психологического обеспечения), дислоцирующиеся в зоне ответственности (___формирований МЧС России дислоцирующиеся в зоне ответственности территориального органа (ВГСЧ, ГИМС, научных, учебных, медицинских учреждений, подразделений психологического обеспечения___);

1.3. Произвести расчеты укомплектованности аэромобильных группировок с учетом их автономного пребывания в зоне чрезвычайных ситуаций;

1.4. Обеспечить аэромобильную группировку продовольственным питанием на срок не менее десяти суток.

2. В срок до __дата__ копии приказов о создании аэромобильных группировок представить в региональный центр.

3. Приказ довести до всего личного состава __название__ регионального центра МЧС России, главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации __название__ федерального округа, начальника ФГКУ "РПСО МЧС России" и начальника ФКУ "ЦУКС РЦ МЧС России", ___формирований МЧС России дислоцирующиеся в зоне ответственности территориального органа (ВГСЧ, ГИМС, научных, учебных, медицинских учреждений, подразделений психологического обеспечения___).

4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на _______.

Начальник регионального центра

Приложение
к приказу РЦ МЧС России
от ______ N

Расчет аэромобильной группировки МЧС России по субъектам Российской Федерации (__название__) федерального округа для ликвидации последствий крупномасштабных чрезвычайных ситуаций на ____________________________.

Наименование территориального органа

По штату

Расчет сил и средств аэромобильной группировки

ЧС связанные с паводком

ЧС связанные с природными пожарами

ЧС связанные с химическим, бактериологическим радиационным заражением

ЧС связанные с крупными транспортными авариями

ЧС связанные с обрушением зданий и сооружений

Крупные техногенные пожары

Личный состав, чел.

Техника, ед.

Личный состав, чел.

Техника, ед./плав. средств

Личный состав, чел.

Техника, ед.

Личный состав, чел.

Техника, ед.

Личный состав, чел.

Техника, ед.

Личный состав, чел., из них кинологов/пиротехников

Техника, ед.

Личный состав, чел.

Техника, ед.

региональный центр МЧС России

РПСО

Главное управление МЧС России по (название)

СЧ

ГИМС

Итого

Примечание: готовность аэромобильной группировки "Ч"+ __ часа

Приложение 2

Пример организации связи аэромобильной группировки территориального органа МЧС России

Схема
организации связи аэромобильной группировки сил МЧС России

Приложение 3

Исходные данные для производства расчетов потребностей аэромобильной группировки в речных и морских транспортных средствах

1. Технические характеристики морских судов

1. Наименование судна 2. Водоизмещение 3. Грузоподъемность, т 4. Количество тонн на 1 см осадки	1. Длина, м 2. Ширина, м 3. Осадка в грузу (порожнем), м 4. Скорость хода в грузу (порожнем), узл. 5. Дальность плавания, миль	Грузовые помещения и грузоподъемные средства
		N Грузового помещения	Количество и грузоподъемность стрел (кранов), ед. х т	Размеры грузовых люков (длина х ширина), м	трюмы		твиндеки (шельтердеки)
					Полезная площадь,	Высота, м	Полезная площадь,	Высота, м
Универсальные сухогрузные суда
1. "Норильск"	1. 176,8	1	1X20	12.8X13.0	124	4,0	260	6,0
2. 30 758	2. 24.5	2	2X40	2 (19,2X8,0)	374	7,2	582	4,5
3. 14 500	3. 10,6 (7.1)	3	1X80	2 (25,6X8.0)	503	7,2	719	4,5
4. 29	4. 16 (17)	4	1X20	2 (19.2X8.0)	368	7,2	513	4,5
	5. 24 000	5	1x20	12.8ХП.0	129	3.1	369	5,0
1. "Амгуэма"	1. 133,1	1	2X6	8,7X7,6	79	5,7	203	3,8
2. 13 580	2. 18,9	2	2X10; 1X60	10,6X7,6	208	6,4	280	3,2
3. 72 80	3. 8,8 (3,9)	3	2X10; 1X60	10,6X7,6	200	6,1	312	3.2
4. 17.5	4. 14.0 (15,0)	4	2X5	8,7X7,6	-	-	207	6,0
	5. 8000
1. "Бежица"	1. 155.7	1	2X5	8,4 X 6.0	90	4,0	160 (160)	3.5 (2,2)
2. 18 500	2. 20,6	2	2X5	13,6X6,2 (2 люка)	180	6,6	260	3.1
3. 10 500	3. 9,1 (6,1)	3	2X5	13,6X6,2 (2 люка)	270	6,6	280	3,0
4. 23,9	4. 15,5 (16,5)	4	4X5; 1X60	24,0x6,2 (2 люка)	440	6,6	460	3,0
	5. 12 800	5	2x5	13,6X6,2	210	6,6	290	3,0
		6	1x2,5	3,0X3,8	90	2,8	-	-
1."Волголес"	1. 123,9	1	2X5	12,6X7,0	150	7,8	-	-
2. 9 220	2. 16,7	2	2x5; 1X40	12,6X9,0	295	7.6	-	-
3. 5170	3. 6,8 (2.9)	3	2X5; 1X15	12,6X9,0	229	4,9	-	-
4. 16,0	4. 15,0 (15,5)	4	2X5	12,6X9.0	144	5,5	-	-
	5. 10 400
1. "Выборг"	1. 150,7	1	2X5	9,0 X 6,0	126	5,5	147 (200)	4,3 (2,6)
2. 17900	2. 20.0	2	2x5	10,6X11,0	258	5,5	263	4,0
3. 10480	3. 9,2 (5,5)	3	4X5; 1X60	19,0X11,0	436	6,2	458	3,5
4. 23,3	4. 15.8 (17,2)	4	2X5	9,1X11.0	268	6,2	278	3,5
	5. 13 200	5	2x5	12,9X11,0	145	3,3	237 (254)	3,4 (3,0)
1. "Варнемюнде"	1. 150,4	1	1X8	12,9X8.1	151	5,4	172	4,2
2. 18 560	2. 21,8	2	1X60	2(12,9X8,15)	238	3,8	629	3,8/2,6
3. 10 136	3. 9,0(6,0)	3	2X8	2 (25,1X8,1)	504	3,8	1287	3,8/2,6
4. 22,5	4. 18 (19)	4	1X8	2 (12,9X8,1)	294	3,8	720	3,8/2,6
	5. 17 500	5	1X3	2 (3,5X2,7)	38	2,2	-	-
1. "Коммунист"	1. 154,6	1	2X5	11,9X6,0	160	4,7	195	3,8
2. 18270	2. 20,6	2	2X5; 1X60	13,4X11,0	270	6,8	335	3,2
3. 10980	3. 9,0 (5,6)	3	2X10; 1X60	13,4X11,0	340	6,7	370	3,2
4. 23,7	4. 16,5 (17,5)	4	2X10	11,5X11,0	340	6,6	370	3,3
	5. 14 000	5	2x5	13,4X6,0	150	3,1	260	3,3
1. "Ленинский комсомол"	1. 169,9	1	2X5	8,4 X 6,6	78	5,6	146 (147)	3,5 (1,6)
2. 22 230	2. 21,8	2	2X5; 2X10; 1X60	11,8X9,0	230	7,5	348	3,2
3. 13 330	3. 9,7 (4,9)	3	4X5	11,8X9,0	320	7,2	445	3,0
4. 27,4	4. 16,5 (18,0)	4	4X5	11,8X9,0	265	7,3	422	2,9
	5. 12 000	5	2X5; 2X10; 1X60	11,8X9,0	296	4,5	394	2,9
1. "Ленинская гвардия"	1. 135,3	1	1X8; 2X3	9,1X8,0	150	4,2	141	4,5
2. 11700	2. 18,0	2	1X60	13,2X6,5	237	6,6	140	3,7
3. 6 290	3. 5,6 (3,1)	3	2X3	13,2X6,5	319	6,7	160	3,6
4. 19,7	4. 15,6 (16,9)	4	1X8; 2X5	13,2X6,5	283	5,6	160	3,6
	5. 9000	5	2X5	6,3X5,3	66	3,5	151	2,8
1. "Муром"	1. 155,0	1	2X5	11.6X8,5	120	4,5	160 (190)	4,3 (2,6)
2. 18110	2. 20,2	2	2X5	12,3X11,0	240	6,6	310	3,8
3. 11 010	3. 9,4 (5,7)	3	2X5; 2X10; 1X60	20,0X11.0	470	6,6	510	3,4
4. 23,5	4. 16,5 (17,2)	4	2Х10	10,7X11,0	290	6,8	310	3,3
	5. 10 000	5	2X5	13,0X11,0	170	4,0	240	3,4
1. "Новгород"	1. 150,9	1	1X5	8,2x5,5	173	4,2	182 (195)	5,7 (2.2)
2. 17917	2. 20,8	2	1X5	13,0X10,0	348	5,5	367	3,4
3. 12068	3. 9,0 (3,7)	3	1X5; 1X80	13,0X10,0	405	5,5	412	3,3
4. 23,8	4. 16.5 (17,8)	4	1X5	13.0X10,0	413	5,5	419	3,3
	5. 14 000	5	1X5	6,8X7,6	156	3,4	178 (256)	2,8 (2,4)
1. "Омск"	1. 154,7	1	2X5	10,2X7,0	114	5,0	209	4,6
2. 2.# 20 480	2. 21,0	2	2X5	11,2x11,0	225	7,4	306	4,0
3. 12 500	3. 9,4 (5,7)	3	4X5; 1X60	23,2X11,0	551	7,4	594	3,5
4. 25.7	4. 16,0 (17,4)	4	2X5	11,2X11,0	342	7,4	342	3,5
	5. 22 600	5	2X5	9,8X8,0	63	4,0	232	4,0
1. "Пионер"	1. 105,7	1	2X5	9,7X7,0	112	3,5	155	4,7
2. 7 220	2. 15,6	2	2X5; 1X40	9,7X9,0	214	4,5	240	3,5
3. 4 090	3. 7,0 (5,3)	3	2X5; 1X20	9,7X9,0	252	4,5	251	3,5
4. 12,6	4. 14 (15)	4	2X5	9,7X7,0	99	3,5	112	4,0
	5. 8 000
1. "Пула"	1. 159,4	1	2X5	7,5X5,6	110	4,5	150 (210)	3,6 (2,0)
2. 20 510	2. 21,2	2	2X5; 1X60	12,8X11,0	255	8,5	380	3,3
3. 11420	3. 10,1 (5,8)	3	4X5; 1X60	20,0X11,0	530	6,5	600	2,9
4. 24,1	4. 18 (19)	4	2X5;	12,0X11,0	370	6,5	400	2,9
	5. 20 000	5	2X5	10,4X5,6	140	3,1	250 (250)	3,6 (1,80)
1. "Славянск"	1. 152,8	1	2X5	9,8X5,0	137	2.7	178 (188)	3,2 (3,3)
2. 18321	2. 20,6	2	2X5	14,4X11,0	232	5.7	384	3,2
3. 11085	3. 9,1 (3,2)	3	2X5	14,4X11,0	335	5.7	420	3,2
4. 24,5	4. 18,0 (18,5)	4	2X5	14,4X11,0	328	5.7	420	3,2
	5. 12 000	5	2X5	9,8X9,0	138	3,9	225	4,7
Суда с горизонтальной погрузкой (РО-РО)
1. "Академик Туполев"	1. 119,0	1	-	12,4X6,4	150	3,2	1445	5,2 (3,5)
2. 8546	2. 19,4	-	-	-	-	-	495 (кардек)	3,2
3. 2980	3. 6,0 (5,1)	-	-	-	-	-	-	-
4. 18,3	4. 17,1 (17,5)	2	-	-	540	3,2	-	-
	5. 6000
1. "Инженер Мачульский"	1. 124,2	1	-	13,5х7,8	240	5,2	900 (платформа)	1,6
2. 10 213	2. 19,2	2	-	-	560	5,2	-	-
3. 4 200	3. 7,0 (6,0)	3	-	-	1400	5,3	-	-
4. 22	4. 16,5 (17,4)	-	-	-	-	-	-	-
	5. 5 000	-	-	-	-	-	-	-
1. "Иван Скуридня"	1. 130,6	-	1X1,6	-	920	4,2	1250	5,2
2. 10620	2. 19,2	-	-	-	-	-	-	-
3. 3 935	3. 7,4 (5,9)	-	-	-	850	2,3	1230 (платформа)	2,3
4. 16,4	4. 16.0 (16.8)	-	-	-	-	-	-	-
	5. 6 000	-	-	-	-	-	-	-
1. "Капитан Смирнов"	1. 227,3	1	-	13,8х9,0	1549	3,0	4868	3,0
2. 35 900	2. 30,0	2	-				4119	5,2
3. 13 660	3. 10,2 (7,7)	3	-				2395	4,2
4. 48,9	4. 24 (25)
	5. 15. 500						2300 (платформа)	2,2
1. "Магнитогорск"	1. 205,8	1	-	12,6х7,7			3860	3,1
2. 37500	2. 31,4	2	-				3370	3,5
3. 15900	3. 9,7 (7,6)	3	-				2300	5,3
4. 49	4. 21 (22)	4	-				1830	3,1
	5. 23000						2600 (платформа)	1,75
1. "Скульптор Коненков"	1. 181,3	1	-	12,8х7,0	3011	3,65	2500 (платформа)	1,65
2. 28917	2. 28,2	2	-	12,8х3,0	1861	5,3	-	-
3. 10730	3. 8,4 (9,8)	3	-	6,4х3,0	1449	3,1	-	-
4. 38,3	4. 18,0 (18,5)
	5. 20000

2. Технические характеристики речных судов

2.1. Сухогрузные теплоходы

1. Наименование (тип) судна 2. N проекта 3. Класс судна	1. Мощность, л.с. 2. Грузоподъемность, т	Скорость хода, км/ч	Габаритные размеры, м			Осадка в грузу (порожнем), м	Грузовые помещения			Полезная площадь палубы,	Максимальная масса перевозимой техники, т
			длина	ширина	высота борта		Количество трюмов	Площадь грузовых трюмов,	Размеры грузовых люков (длина х ширина), м
1. "Сормовский"	1. 1320	19,8	114,0	13,2	5,5	3,5 (1,9)	4	803	17,6х9,35	684	40
2. 1557	2. 2700
3.
1. "Балтийский"	1. 1000-1320	18,7	96,0	13,2	5,5	3,3 (2,2)	3	736	16,5х9,35	460	40
2. 781, 781Э	2. 2000
3.
1. "Морской"	1. 1400	21,7	88,0	12,3	5,1	3,3 (2,0)	3	607	13,8х8,2	607	40
2. 1810, 1814	2. 1700
3.
1. "Сибирский"	1. 1800	19,3	129,0	15,6	5,45	2,5 (1,98)	4	867	19,4х11,0	807	40
2. 292	2. 2100
3. "М-СП" (лед)
1. "Волго-Дон"	1. 1300-1800	20,0	138,3	16,7	5,5	3,5 (1,6)	2	1122	44,4х13,1		40
2. 507Б, 1565	2. 5000
3. "О"
1. "6-я пятилетка"	1. 740-1000	19,2	93,9	13,2	4,8	2,8 (2,1)	4	810	12,0х8,8	460	-
2. 576	2. 2000
3. "О"
1. "ГТ-418"	1. 220-300	20,3	65,6	9,6	2,8	1,8 (1,2)	3	361	15,0х7,0	-	15
2. 765	2. 400-600
3. "О"
1. "Контейнеровоз"	1. 1200	20,7	81,9	11,8	4,0	2,5 (1,8)	2	386	21,0х9,0	490	15
2. 326	2. 1000
3. "М"
1. "Рефрижератор"	1. 1050	19,5	103,6	12,4	4,9	2,56 (1,93)	4	740	13,8х7,3	-	-
2. 21-89	2. 900
3. "О"

2.2. Суда-площадки, паромы, барж-секции

1. Наименование (тип) судна 2. N проекта 3. Класс судна	Мощность, л.с.	Грузоподъемность, т	Скорость хода, км/ч	Габаритные размеры, м			Осадка в грузу (порожнем), м	Полезная площадь палубы,	Максимальная масса перевозимой техники, т
				длина	ширина	высота борта
1. Катамаран	1800	1000	27,5	96,9	15,8	4,4	3,0 (2,8)	910	60
2. Р-19
3. "О"
1. "Окский"	800	1800	16,6	93,3	15,3	2,8	2,25 (1,5)	720	60
2. Р-97
3. "О"
1. "Запорожье"	795-1080	1200-1800	18,0	85,25	15,4	2,8	1,7-2,36 (1,05)	647	60
2. 559, 559Д, 559М
3. "О"
1. Теплоход-площадка	220-300	600	15,0	65,2	10,36	2,0	1,5 (1,2)	345	20-40
2. 414, 414А
1. Паром	220-300	600	12,5	64,8	12,42	2,6	1,5 (0,92)	450	60
2. 314
3. "О"
1. Паром	660-900	185	19,0	59,4	13,8	3,6	2,36 (1,48)	412	60
2. 736, 736А
3. "О"
1. Паром	220-300	73	15,0	32,4	11,9	3,3	1,78 (1,58)	190	60
2. 603, 603А
3. "О"
1. Баржа-площадка	-	2800	-	85,0	17,3	2,85	2,63 (0,4)	1050	36
2. Р-56
3. "О"
1. Баржа-площадка	-	1500	-	78,1	15,2	2,5	1,85 (1,42)	760	60
2. 459, 459А, 459К
3. "Р", "О"
1. Баржа-площадка	-	1000	-	66,25	14,25	2,0	1,57 (0,38)	640	60
2. 942, 942А
3. "О"
1. Баржа-площадка	-	700	-	62,0	10,0	2,0	1,6 (0,3)	377	60
2. 426, 426Б, 426М
3. "Р", "О"
1. Баржа-площадка	-	600	-	57,3	12,05	2,0	1,4 (0,4)	441	40
2. 943
3. "О"
1. Баржа-площадка	-	400	-	48,34	12,16	1,8	1,1 (0,3)	348	60
2. Р-92
3. "Р"
1. Баржа-площадка	-	300	-	46,4	10,0	2,0	1,11 (0,33)	290	60
2. 944
3. "Р"
1. Баржа-площадка	-	300	-	42,0	10,0	1,5	1,1 (0,24)	252	40-60
2. 187, 187А, 187Б* 187В
3. "Л", "Р"
1. Баржа-секция трюмная 1. 1738	-	2100	-	76,6	15,0	3,7	2,5 (0,5)	765	60
2. 1738
3. "О"

______________________________

* Площадь грузового трюма

2.3. Рейдовые плавсредства

Наименование (тип) плавсредства	Водоизмещение, т	Грузоподъемность, т	Собственная масса, т	1. Длина, м 2. Ширина, м 3. Высота борта, м	Осадка в грузу (порожнем), м	Скорость хода, узл.	Мореходность, бал.	Размер трюма, м		Вместимость
								длина	ширина
Проект N 1785	101	60	39,2	1. 19,7 2. 4,9 3. 2,4	1,42 (1,25)	7,8	3	11,6	-	1 ед. техники массой до 40 т
"Танкист", СБ-500	94	50	40	1. 19,8 2. 5,5 3. 2,06	1,37 (1,15)	9,2	4	11,5	3,8	1 ед. техники массой до 40 т
"Восток"	40	22	16,6	1. 16,0 2. 5,1 3. 2,1	0,9 (-)	7,7	3	9,5	3,9	1 ед. техники массой до 22 т
"Армеец", "Север"	32	12	17	1. 15,3 2. 3,85 3. 1,8	1,27 (0,86)	8,0	3	7,6	3,2	1 ед. техники массой до 22
Планшкоут 100-тонный	142	100	-	1. 24,8 2. 6,5 3. 2,2	1,41 (-)	-	3	14,2 (палуба)	6	1 ед. техники массой до 40 т
Понтон 50-тонный	60	50	10	1. 14,5 2. 4,5 3. 1,15	0,8 (0,14)	-	3	-	-	1 ед. техники массой до 22

Главный военный эксперт

Э.Н. Чижиков

Согласовано:

Директор Департамента пожарно- спасательных сил и специальных формирований МЧС России

А.В. Агафонов

Начальник ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ)

В.А. Акимов