20 января, 19 февраля, 31 марта, 21 мая, 29 июля, 14 августа, 1, 15 сентября, 9, 14 октября, 19, 26 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 29 января, 18 марта, 6 апреля, 8, 20, 21 мая, 23 июня, 13 июля, 8, 21 сентября, 30 октября, 3, 11, 12, 16 ноября, 1, 7, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 11, 13, 20 мая, 8, 17, 30 июня, 20 июля, 16, 26 августа, 15 сентября, 12 октября, 10, 30 ноября, 1, 16, 19, 20, 21 декабря 2016 г., 20 января, 21, 22 февраля, 29 марта, 7, 17, 28 апреля, 25, 26, 29 мая, 20 июня, 11, 19 июля, 16, 18 августа, 7 сентября, 11, 31 октября, 3, 15, 27 ноября, 8, 19 декабря 2017 г., 23 января, 22 февраля 2018 г.
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации в целях развития транспортной системы Самарской области Правительство Самарской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа).
Постановлением Правительства Самарской области от 31 марта 2014 г. N 163 в пункт 2 настоящего постановления внесены изменения
2. Установить, что расходные обязательства Самарской области, возникающие в результате принятия настоящего постановления, исполняются Самарской областью самостоятельно за счет средств областного бюджета, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусматриваемого в установленном порядке на соответствующий финансовый год министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерству строительства Самарской области, министерству образования и науки Самарской области, министерству имущественных отношений Самарской области, министерству здравоохранения Самарской области, департаменту по вопросам общественной безопасности Самарской области, департаменту информационных технологий и связи Самарской области, департаменту управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области как главным распорядителям средств областного бюджета.
3. Признать утратившими силу:
постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 19.08.2009 N 415 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 17.09.2009 N 428 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
пункт 1 постановления Правительства Самарской области от 06.10.2009 N 520 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 06.10.2009 N 522 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области в сфере дорожного хозяйства";
постановление Правительства Самарской области от 21.10.2009 N 579 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 07.12.2009 N 633 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 19.02.2010 N 61 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 17.06.2010 N 249 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 23.09.2010 N 431 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2010 N 520 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 29.11.2010 N 620 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 23.12.2010 N 687 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 17.02.2011 N 52 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 23.03.2011 N 106 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 26.05.2011 N 190 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 11.08.2011 N 394 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 29.09.2011 N 469 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2011 N 693 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 16.12.2011 N 800 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 22.12.2011 N 826 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 22.02.2012 N 72 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 24.08.2012 N 383 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 06.12.2012 N 718 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.03.2013 N 120 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 05.07.2013 N 300 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 13.08.2013 N 393 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 18.10.2013 N 560 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 179 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года";
постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 25.03.2009 N 181 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 19.08.2009 N 414 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 17.09.2009 N 443 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 12.05.2010 N 185 "О мерах, направленных на обеспечение эффективного развития сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 23.09.2010 N 425 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 25.04.2011 N 142 "О мерах, направленных на обеспечение эффективного развития сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 26.05.2011 N 191 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 12.10.2011 N 567 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2011 N 692 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 08.11.2011 N 717 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 22.12.2011 N 831 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 22.02.2012 N 84 "О мерах, направленных на обеспечение эффективного развития сети автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 10.04.2012 N 174 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 28.06.2012 N 311 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 30.08.2012 N 400 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 27.11.2012 N 691 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 25.03.2013 N 119 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 18.06.2013 N 262 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 07.08.2013 N 371 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 03.10.2013 N 523 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 01.10.2008 N 399 "Об утверждении областной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 24.08.2011 N 421 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2011 N 698 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
пункты 1 и 2 постановления Правительства Самарской области от 12.12.2011 N 789 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области и утверждении Порядка предоставления в 2011 году субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на обновление и переоборудование пристаней и остановочных пунктов";
постановление Правительства Самарской области от 28.06.2012 N 312 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 12.09.2012 N 429 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 19.12.2012 N 767 "О признании утратившим силу постановления Правительства Самарской области от 16.11.2012 N 673 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года" и внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 15.02.2013 N 41 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 26.04.2013 N 178 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 08.05.2013 N 200 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 06.06.2013 N 246 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 09.08.2013 N 383 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 15.08.2013 N 397 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 09.10.2013 N 534 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 24.10.2013 N 569 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 15.11.2013 N 637 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 29.10.2010 N 560 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области до 2016 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 06.10.2009 N 521 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 13.11.2009 N 593 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области в сфере регулирования безопасности дорожного движения";
постановление Правительства Самарской области от 17.02.2010 N 41 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 23.06.2010 N 276 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 30.07.2010 N 352 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2010 N 529 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 24.08.2011 N 420 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2011 N 675 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 22.02.2012 N 70 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
пункт 2 постановления Правительства Самарской области от 25.12.2012 N 800 "Об отмене постановления Правительства Самарской области от 17.12.2012 N 764 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года" и внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 26.04.2013 N 182 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 30.09.2013 N 509 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.03.2009 N 188 "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года";
постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 201 -2018 годы";
постановление Правительства Самарской области от 17.02.2010 N 51 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2020 годы";
постановление Правительства Самарской области от 17.06.2010 N 255 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2020 годы";
постановление Правительства Самарской области от 27.10.2010 N 544 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2020 годы";
постановление Правительства Самарской области от 27.05.2011 N 237 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2020 годы";
абзац двенадцатый пункта 1 постановления Правительства Самарской области от 29.09.2011 N 472 "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Самарской области";
постановление Правительства Самарской области от 12.10.2011 N 571 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010 - 2018 годы";
постановление Правительства Самарской области от 05.12.2012 N 707 "О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 09.10.2009 N 543 "Об утверждении областной целевой программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2018 годы".
4. Министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области (Пивкину) совместно с соответствующими главными распорядителями средств областного бюджета провести мониторинг мероприятий Государственной программы и обоснованности объемов их финансирования, представить в срок до 01.03.2014 результаты его проведения, а также подтверждающие документы и расчеты на рассмотрение вице-губернатора - председателя Правительства Самарской области, в министерство управления финансами Самарской области, министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, службу государственного финансового контроля Самарской области и в случае необходимости подготовить проект постановления Правительства Самарской области о внесении соответствующих изменений в Государственную программу.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (Пивкина).
6. Опубликовать настоящее постановление в средствах массовой информации.
7. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2014 года.
И.о. вице-губернатора - председателя |
В.В. Альтергот |
Государственная программа
Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа)
(утв. постановлением Правительства Самарской области от 27 ноября 2013 г. N 677)
20 января, 19 февраля, 31 марта, 21 мая, 29 июля, 14 августа, 1, 15 сентября, 9, 14 октября, 19, 26 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 29 января, 18 марта, 6 апреля, 8, 20, 21 мая, 23 июня, 13 июля, 8, 21 сентября, 30 октября, 3, 11, 12, 16 ноября, 1, 7, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 11, 13, 20 мая, 8, 17, 30 июня, 20 июля, 16, 26 августа, 15 сентября, 12 октября, 10, 30 ноября, 1, 16, 19, 20, 21 декабря 2016 г., 20 января, 21, 22 февраля, 29 марта, 7, 17, 28 апреля, 25, 26, 29 мая, 20 июня, 11, 19 июля, 16, 18 августа, 7 сентября, 11, 31 октября, 3, 15, 27 ноября, 8, 19 декабря 2017 г., 23 января, 22 февраля 2018 г.
Паспорт изменен с 26 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2018 г. N 102
Наименование государственной программы |
- государственная программа Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" |
Дата принятия решения о разработке государственной программы |
- поручение вице-губернатора - председателя Правительства Самарской области Нефёдова А.П. от 16.08.2013 N 6-20/517 |
Ответственный исполнитель государственной программы |
- министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) |
Соисполнители государственной программы |
- министерство строительства Самарской области; - департамент информационных технологий и связи Самарской области |
Участники государственной программы |
- департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области; министерство образования и науки Самарской области; министерство имущественных отношений Самарской области; министерство здравоохранения Самарской области; департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области; Администрация Губернатора Самарской области; абзац седьмой утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца седьмого органы местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области (по согласованию) государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства"; "государственное казённое учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр"; государственное бюджетное учреждение Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций"; государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи" государственное казенное учреждение Самарской области "Самарафармация"; государственное казенное учреждение Самарской области "Безопасный регион" |
Цель государственной программы |
- развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения |
Задачи государственной программы |
- увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области (далее - автодороги Самарской области); увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области (далее - местные автодороги); обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах; развитие транспортной инфраструктуры Самарской области; улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области; развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций |
Показатели (индикаторы) государственной программы |
- увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области; увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области; увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области; количество объектов, по которым разработана и утверждена проектная документация; количество научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Государственной программы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе; протяженность автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство, в год; количество разработанной и утверждённой проектной документации; увеличение протяженности построенных местных автодорог; увеличение протяженности реконструированных местных автодорог; увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог; объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия; увеличение количества отремонтированных дворовых территорий; увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям; количество дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств; количество лиц, погибших в результате ДТП на 10 тыс. транспортных средств; количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения; количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения; количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения; количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма; количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах; оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксацией нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области (далее - камера автоматической фотовидеофиксации, территориально распределенная система автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения); оснащенность комплексами фиксации нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения; количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений; количество приобретаемых комплексов видеофиксации для оснащения помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД; количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД; количество видеофиксаторов носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД; количество аппаратно-программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л.с.; количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов; абзац двадцатый утратил силу абзац двадцать первый утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца двадцать первого количество построенных подземных (надземных) пешеходных переходов; абзац двадцать третий утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца двадцать третьего увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов; количество государственных бюджетных учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП; абзац тридцать второй утратил силу абзац тридцать третий утратил силу регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом; доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством с перевозчиками; количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения; количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход"; количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва"; количество модернизированных судов типа "Ом"; количество отремонтированных судов на воздушной подушке; количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 п. м); количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причала N 1, участок длиной 238 п. м); количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу; количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса); количество построенных складских комплексов для складирования песка; количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352)"; количество приобретенных судов; количество приобретенных судов на воздушной подушке; протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка Самарского речного порта г. Самары; доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; абзац сорок четвертый утратил силу количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов; количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов; доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых в период с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта; количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу; доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; абзац пятьдесят второй утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца пятьдесят второго количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны; доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов; доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов; доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок; наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств; общая протяженность действующих линий метрополитена; количество станций, введенных эксплуатацию; численность населения, укрываемого на объектах метрополитена в случае возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера или при ведении военных действий; доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области; оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами; оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области; количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства; количество построенных зданий речного вокзала; количество текстовых сообщений, разосланных по сети подвижной радиотелефонной связи, о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства; абзац восемьдесят первый утратил силу оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области;
|
Подпрограммы с указанием целей и сроков реализации |
- подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" Государственной программы, целью которой является увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автодорог Самарской области. Срок реализации 2014-2025 годы; подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" Государственной программы, целью которой является увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния местных автодорог. Срок реализации 2014-2022 годы; подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" Государственной программы, целью которой является обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Срок реализации 2014-2020 годы; подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" Государственной программы, целью которой является развитие транспортной инфраструктуры, улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области. Срок реализации 2014-2021 годы; подпрограмма "Развитие метрополитена в городском округе Самара" Государственной программы, целью которой является развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций. Срок реализации 2014-2020 годы |
Иные программы с указанием целей и сроков реализации |
- Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации, целью которой является развитие улично-дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации и обеспечение безопасности дорожного движения в рамках реализации основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы". Срок реализации - 2017-2025 годы |
Планы мероприятий с указанием сроков реализации |
- отсутствуют |
Этапы и сроки реализации государственной программы |
- 2014-2025 годы. Государственная программа реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований государственной программы |
- реализация Государственной программы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, а также за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Государственной программы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год министерству в установленном порядке. Общий объем финансирования Государственной программы составляет 205 399 535,513* тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 14 699 457,122 тыс. рублей, в том числе за счет субсидий из федерального бюджета в сумме 1 361 055,79 тыс. рублей; в 2015 году - 14 138 044,147* тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2014 года в сумме 1 361 341,302 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 855 837,09 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2014 году и используемые в 2015 году на те же цели 421 155,79 тыс. рублей); в 2016 году - 15 810854,659 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 1 318 588,427 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 2 566 270,003 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2015 году и используемые в 2016 году на те же цели 84 947,613 тыс. рублей); в 2017 году - 17 764 278,596* тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2016 года в сумме 826 229,205 тыс. рублей), в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 3 448 981,797 тыс. рублей; в 2018 году - 21 481 380,548* тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 6 832 985,978 тыс. рублей; в 2019 году - 25 316 144,59* тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 9 473 082,3 тыс. рублей; в 2020 году - 39 903 540,437 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 9 473 082,3 тыс. рублей; в 2021-2025 годах - 59 796 139,727 тыс. рублей. Финансирование мероприятий Государственной программы осуществляется в том числе за счет привлекаемых средств инвесторов, что не является расходным обязательством Самарской области. |
Ожидаемые результаты реализации государственной программы |
увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области на 56,593 км; увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области на 75,902 км; увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области на 1 452,39 км; разработка и утверждение проектной документации по 402 объектам; увеличение протяженности автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство, до 7 203,24 км в год; увеличение протяженности построенных местных автодорог на 194,406 км; увеличение протяженности реконструированных местных автодорог на 217,411 км; увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог на 690,974 км; увеличение количества отремонтированных дворовых территорий на 543 единицы; увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям на 822 единицы; снижение до 32,5 единиц количества ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств; снижение до 3,25 человека количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств; проведение 117 телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения; проведение 4 профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения; выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения общим тиражом 10 тыс. экз.; проведение 4 мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма; оснащение 5 государственных и муниципальных учреждений оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах; увеличение оснащенности камерами автоматической фотовидеофиксации: стационарными до 78 единиц, передвижными до 194 единиц; увеличение оснащенности подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений, до 97,75%; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе составит 86 единиц; абзац двадцатый утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца двадцатого абзац двадцать первый утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца двадцать первого завершение строительства 3 подземных пешеходных переходов; абзац двадцать третий утратил силу увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов, на 13,686 км; предоставление субсидий в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП одному государственному бюджетному учреждению здравоохранения; обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров; повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом; повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть; обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом; соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности; улучшение параметров транспортного обслуживания жителей региона речным транспортом и транспортной доступности населенных пунктов региона в навигационный и межнавигационный период; поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения в Приволжском федеральном округе и Российской Федерации; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным и водным транспортом, сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки железнодорожным и водным транспортом; сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении; сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан; обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством; исполнение возложенных на министерство задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, карт маршрута регулярных перевозок; сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования; завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности; повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом; обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях, развитие международных связей; абзацы двадцать седьмой-тридцать четвертый утратили силу Информация об изменениях:абзац тридцать четвертый утратил силу с 1 января 2015 г. Информация об изменениях:См. текст абзаца тридцать четвертого абзац тридцать шестой утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца тридцать шестого введение в эксплуатацию в 2014 году станции метрополитена "Алабинская" и участка от станции "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 1,204 км; введение в эксплуатацию в 2019 году участка от станции метрополитена "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 0,656 км; введение в эксплуатацию в 2020 году объектов гражданской обороны; увеличение доли перевозок, осуществляемых метропоездами, в общем объеме перевозок пассажирским городским транспортом до 7,4% к 2015 году; увеличение годового объема пассажироперевозок, осуществляемых в метро, до 19,4 млн. пассажиров к 2015 году; абзац сорок второй утратил силу увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 313 единиц; увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 1250 единиц; повышение информированности населения Самарской области о фактически неоплаченных постановлениях по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, до 80,5% |
* Объемы финансирования в 2017 году в части, превышающей 16 692 825,699 тыс. рублей, в 2018 году в части, превышающей 14 648 394,57 тыс. рублей, в 2019 году в части, превышающей 15 405 562,29 тыс. рублей, предусматриваются отдельным постановлением Правительства Самарской области. Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" в 2017 году не осуществлялся и не учитывается.
Постановлением Правительства Самарской области от 21 мая 2015 г. N 282 в раздел 1 настоящей Программы внесены изменения
1. Характеристика текущего состояния дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, основные проблемы в сфере реализации Государственной программы, показатели и анализ рисков реализации Государственной программы
Развитие транспортной системы Самарской области становится в настоящее время необходимым условием реализации инновационной модели экономического роста Самарской области и улучшения качества жизни населения.
Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видов транспорта, транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития Самарской области.
Несбалансированное развитие отдельных видов транспорта в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов привело к их нерациональному соотношению в транспортном балансе региона. Ослаблены позиции гражданской авиации и внутреннего водного транспорта, что не позволяет в полной мере использовать конкурентные преимущества этих видов транспорта для увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок, наращивания и реализации транзитного потенциала региона.
Несоответствие уровня развития автомобильных дорог уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности.
В настоящее время социально-экономическое развитие Самарской области во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области (далее - автодорога Самарской области) имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность.
В настоящее время доля протяженности автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки составляет 22% (более 1500 тыс. км).
Тридцать населенных пунктов Самарской области не обеспечены постоянной круглогодичной связью с транспортной сетью общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием.
Строительство автодорог Самарской области за пределами населенных пунктов позволяет снять нагрузку, оказываемую транзитным транспортом на улицы поселений, но не всегда стимулирует развитие единой дорожной сети и не всегда эффективно с экономической точки зрения.
Решению проблемы в целом способствует реализация комплекса программных мероприятий, предусмотренных Государственной программой, в том числе направленных на выполнение задачи по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013-2022 годов по сравнению с предыдущим десятилетием.
Применение программно-целевого метода позволит обеспечить системный подход к решению поставленных задач, поэтапный контроль выполнения мероприятий Государственной программы и оценку их результатов.
Основные риски, связанные с реализацией Государственной программы, могут проявиться в связи с кризисными явлениями в экономике, сокращенным уровнем финансирования мероприятий, изменением федерального и регионального законодательства в областях, затрагивающих условия ее реализации.
Перечисленные риски могут повлечь невыполнение отдельных мероприятий Государственной программы, что в конечном итоге отразится на выполнении показателей Государственной программы.
Способом ограничения рисков будет являться мониторинг реализации Государственной программы, эффективное перераспределение финансовых ресурсов, привлеченных для ее реализации, своевременная корректировка программных мероприятий и показателей в зависимости от достигнутых результатов.
Это позволит сконцентрировать ресурсы на решении приоритетных задач развития транспортной системы и реализации комплексных проектов по развитию транспортной инфраструктуры, которая будет способствовать созданию благоприятных условий для социально-экономического развития региона и решению важнейших задач государственной транспортной политики, а также повышению результативности реализации Государственной программы и эффективности использования бюджетных средств.
Раздел 2 изменен с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
2. Приоритеты и цели региональной политики в сфере реализации Государственной программы, цель и задачи Государственной программы, планируемые конечные результаты реализации Государственной программы
Государственная программа разработана в продолжение реализации включенных в действующие в 2013 году областные целевые программы мероприятий, завершение которых предусматривается позже указанного срока.
Государственная программа соответствует приоритетам, установленным Стратегией социально-экономического развития Самарской области на период до 2020 года, утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 09.10.2006 N 129.
Целью настоящей Государственной программы является развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения.
Достижение цели Государственной программы обеспечивается за счет решения следующих задач:
увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автодорог Самарской области;
увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния местных автодорог;
обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах;
развитие транспортной инфраструктуры Самарской области;
улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области;
развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций.
Конечными результатами реализации Государственной программы являются:
увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области на 56,593 км;
увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области на 75,902 км;
увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области на 1 452,39 км;
разработка и утверждение проектной документации по 402 объектам;
увеличение протяженности автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство, до 7 203,24 км в год;
увеличение протяженности построенных местных автодорог на 194,406 км;
увеличение протяженности реконструированных местных автодорог на 217,411 км;
увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог на 690,974 км;
увеличение количества отремонтированных дворовых территорий на 543 единицы;
увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям на 822 единицы;
снижение до 32,5 единиц количества ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств;
снижение до 3,25 человека количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств;
проведение 117 телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения;
проведение 4 профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения;
выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения общим тиражом 10 тыс. экз.;
проведение 4 мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;
оснащение 5 государственных и муниципальных учреждений оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах;
увеличение оснащенности камерами автоматической фотовидеофиксации: стационарными до 78 единиц, передвижными до 194 единиц;
увеличение оснащенности подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений, до 97,75%;
абзац тридцать первый утратил силу
абзац тридцать второй утратил силу
завершение строительства 3 подземных пешеходных переходов;
абзац тридцать четвертый утратил силу
увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов, на 13,686 км;
предоставление субсидий в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП одному государственному бюджетному учреждению здравоохранения;
обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров;
повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом;
повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть;
обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом;
соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности;
улучшение параметров транспортного обслуживания жителей региона речным транспортом и транспортной доступности населенных пунктов региона в навигационный и межнавигационный период;
поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения в Приволжском федеральном округе и Российской Федерации;
регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным и водным транспортом, сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки железнодорожным и водным транспортом;
сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан;
обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством;
исполнение возложенных на министерство задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, карт маршрута регулярных перевозок;
сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования;
завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности;
повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях, развитие международных связей;
абзацы тридцать седьмой - сорок четвертый утратили силу
абзац сорок пятый утратил силу с 1 января 2015 г.
абзац сорок шестой утратил силу
введение в эксплуатацию в 2014 году станции метрополитена "Алабинская" и участка от станции "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 1,204 км;
введение в эксплуатацию в 2019 году участка от станции метрополитена "Российская" до станции "Алабинская" протяженностью 0,656 км;
введение в эксплуатацию в 2020 году объектов гражданской обороны;
увеличение доли перевозок, осуществляемых метропоездами, в общем объеме перевозок пассажирским городским транспортом до 7,4 % к 2015 году;
увеличение годового объема пассажироперевозок, осуществляемых в метро, до 19,4 млн. пассажиров к 2015 году;
увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 313 единиц;
увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 1250 единиц.
Сведения об итоговых значениях показателей (индикаторов) за период 2003-2022 годов в сфере дорожной деятельности, осуществляемой в рамках государственных программ Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", "Устойчивое развитие сельских территорий Самарской области на 2014-2017 годы и на период до 2020 года", "Подготовка к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу" приведены справочно в приложении 6.1 к Государственной программе.
Сведения о значениях показателей Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации в рамках реализации основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" приведены справочно в приложении 10 к Государственной программе.
Постановлением Правительства Самарской области от 22 февраля 2017 г. N 114 в раздел 3 настоящей Программы внесены изменения
3. Перечень, цели и краткое описание подпрограмм, иной программы, включенных в Государственную программу
Для достижения заявленной цели и решения поставленных задач в рамках Государственной программы предусмотрена реализация пяти подпрограмм, иной программы:
подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" (приложение 1 к Государственной программе);
подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" (приложение 2 к Государственной программе);
подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" (приложение 3 к Государственной программе);
подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" (приложение 4 к Государственной программе);
подпрограмма "Развитие метрополитена в городском округе Самара" (приложение 5 к Государственной программе);
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации (приложение 10 к Государственной программе)
Предусмотренные в рамках каждой из подпрограмм, иной программы цели, задачи и мероприятия в комплексе наиболее полным образом охватывают весь диапазон заданных приоритетных направлений в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области. Их реализация в максимальной степени будет способствовать достижению конечных результатов настоящей Государственной программы.
Реализация мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" Государственной программы направлена на увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автодорог Самарской области.
Реализация мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" Государственной программы направлена на увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния местных автодорог.
Реализация мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" Государственной программы направлена на обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах.
Реализация мероприятий подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" Государственной программы направлена на развитие транспортной инфраструктуры, улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области.
Реализация мероприятий подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" Государственной программы направлена на развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций.
Реализация мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации направлена на развитие улично-дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации и обеспечение безопасности дорожного движения в рамках реализации основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
4. Сроки и этапы реализации Государственной программы Реализация Государственной программы предусмотрена в один этап в течение 2014-2025 годов.
Реализация Государственной программы предусмотрена в один этап в течение 2014-2025 годов.
В ходе реализации Государственной программы будет производиться корректировка параметров и ежегодных объемов ее финансирования в рамках бюджетного процесса.
Постановлением Правительства Самарской области от 1 декабря 2016 г. N 693 в раздел 5 настоящей Программы внесены изменения
5. Перечень показателей(индикаторов) Государственной программы
Значения показателей (индикаторов) Государственной программы, характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Государственной программы, приведены в приложении 6 к Государственной программе.
Методика расчета показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Государственной программы, приведена в приложении 9 к Государственной программе.
Раздел 6 изменен с 26 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2018 г. N 102
6. Ресурсное обеспечение Государственной программы
Финансирование мероприятий Государственной программы предусматривается осуществлять за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, а также за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области и привлекаемых средств инвесторов.
Общий объем финансирования Государственной программы рассчитан в ценах соответствующих лет и составляет 205 399 535,513 тыс. рублей, в том числе:
в 2014 году - 14 699 457,122 тыс. рублей, в том числе за счет субсидий из федерального бюджета в сумме 1 361 055,79 тыс. рублей;
в 2015 году - 14 138 044,147 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2014 года в сумме 1 361 341,302 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 855 837,09 тыс. рублей, из них поступивших в областной бюджет в 2014 году и используемых в 2015 году на те же цели в сумме 421 155,79 тыс. рублей;
в 2016 году - 15 810 854,659 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 1 318 588,427 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 2 566 270,003 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2015 году и используемые в 2016 году на те же цели в сумме 84 947,613 тыс. рублей);
в 2017 году - 17 764 278,596 тыс. рублей, в том числе планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 3 448 981,797 тыс. рублей. Объем финансирования в 2017 году в части, превышающей 16 692 825,699 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области;
в 2018 году - 21 481 380,548 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 7 382 985,978 тыс. рублей. Объем финансирования в 2018 году в части, превышающей 14 648 394,57 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области;
в 2019 году - 25 316 144,59 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 9 473 082,3 тыс. рублей. Объем финансирования в 2019 году в части, превышающей 15 405 562,29 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области;
в 2020 году - 39 903 540,437 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 9 473 082,3 тыс. рублей;
в 2021-2025 годах - 59 796 139,727 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 18 946 164,6 тыс. рублей.
Финансирование мероприятий Государственной программы за счет привлекаемых средств инвесторов не является расходным обязательством Самарской области.
Финансирование мероприятий Государственной программы предусматривается осуществлять за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 29 001 105,711 тыс. рублей, за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области в сумме 122 516 750,569 тыс. рублей, за счет средств федерального бюджета в сумме 53 881 679,232 тыс. рублей, из них 45 736 796,975 тыс. рублей - планируемые к поступлению.
Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" в 2017 году не осуществлялся и не учитывается.
Объемы финансирования Государственной программы, в том числе подпрограмм, по источникам финансирования отражены в приложении 7 к Государственной программе.
Финансирование мероприятий Государственной программы осуществляется в следующих формах бюджетных ассигнований:
на реализацию подпрограмм "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области", Государственной программы - оплата государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд, а также бюджетные инвестиции в объекты государственной собственности;
на реализацию подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения Самарской области" Государственной программы - предоставление межбюджетных трансфертов в форме субсидий местным бюджетам;
на реализацию подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" Государственной программы:
обеспечение выполнения функций казенных учреждений;
предоставление межбюджетных трансфертов в форме субвенций местным бюджетам;
предоставление бюджетных инвестиций юридическим лицам, не являющимся государственными учреждениями и унитарными предприятиями;
предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг;
оплата государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд;
предоставление межбюджетных трансфертов в форме субсидий местным бюджетам;
предоставление средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области;
Ответственным исполнителем Государственной программы является министерство, которое осуществляет руководство и текущее управление реализацией Государственной программы, координирует деятельность соисполнителей и участников Государственной программы, разрабатывает в пределах своей компетенции нормативные правовые акты, необходимые для реализации Государственной программы, проводит анализ и формирует предложения по рациональному использованию финансовых ресурсов Государственной программы, в случае необходимости подготавливает в установленном порядке предложения по уточнению перечня программных мероприятий на очередной финансовый год, уточняет механизм реализации Государственной программы и размер затрат на реализацию программных мероприятий.
на реализацию подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" Государственной программы:
оплата государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для обеспечения государственных нужд;
осуществление бюджетных инвестиций в форме капитальных вложений в объекты государственной собственности Самарской области;
предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг.
Соисполнители Государственной программы (министерство строительства Самарской области, департамент информационных технологий и связи Самарской области) ежегодно в срок до 10 февраля года, следующего за отчетным, направляют ответственному исполнителю Государственной программы годовой отчет о ходе реализации и оценки эффективности реализации подпрограмм "Развитие метрополитена в городском округе Самара" Государственной программы и "Повышение безопасности дорожного движения" Государственной программы соответственно (далее - годовой отчет) с приложением необходимых подтверждающих документов для подготовки отчета о ходе реализации и оценки эффективности реализации Государственной программы. Годовой отчет представляется по типовой форме согласно приложению 8 к Порядку принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденному постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
Участники Государственной программы (департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области, министерство образования и науки Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области, министерство здравоохранения Самарской области, департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области, Администрация Губернатора Самарской области, органы местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области):
осуществляют контроль и несут ответственность за реализацию мероприятий Государственной программы по соответствующим направлениям в установленные сроки в пределах своих полномочий;
представляют в установленном порядке ежеквартально и по итогам за отчетный год ответственному исполнителю Государственной программы информацию о финансировании и выполнении программных мероприятий по соответствующим направлениям, результатах их реализации, целевом использовании бюджетных средств.
Управление и контроль за ходом реализации Государственной программы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
7. Комплексная оценка эффективности реализации Государственной программы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Государственной программы приведена в приложении 8 к Государственной программе.
Приложение N 1
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области
(2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" Государственной программы "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее-Подпрограмма)
31 марта, 21 мая, 29 июля, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 17 июня, 26 августа, 15 сентября, 12 октября, 10 ноября, 1, 16, 21 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г.
Паспорт изменен с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Наименование подпрограммы |
- подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) |
Цель подпрограммы |
- увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области (далее - автодороги Самарской области) |
Задачи подпрограммы |
- строительство и реконструкция автодорог Самарской области, а также строительство искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них; обеспечение сохранности сети автодорог Самарской области, приоритетное выполнение работ по их содержанию и ремонту; обеспечение предпроектной и проектной документацией на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них |
Показатели (индикаторы) подпрограммы |
- увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области; увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области; увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов; количество построенных подземных (надземных) пешеходных переходов; увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области; количество объектов, по которым разработана и утверждена проектная документация; количество научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Государственной программы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе; протяженность автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство в год |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
- 2014-2025 годы. Подпрограмма реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
- реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Подпрограммы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год министерству в установленном порядке, а также за счет привлекаемых средств инвесторов. Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 154 079 656,979* тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 6 982 563,81 тыс. рублей, в том числе за счет субсидий из федерального бюджета в сумме 1 321 155,79 тыс. рублей; в 2015 году - 8 063 224,187 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2014 года в сумме 859 467,195 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета 573 466,976 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2014 году и используемые в 2015 году на те же цели 421 155,79 тыс. рублей); в 2016 году - 7 851 295,267 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 805 770,177 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 293 974 тыс. рублей; в 2017 году - 9 289 890,16* тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2016 года в сумме 436 580,915 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 2 396 322,759 тыс. рублей; в 2018 году - 13 492 431,145* тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 5 672 403,678 тыс. рублей; в 2019 году - 20 247 026,25 * тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 8 312 500 тыс. рублей; в 2020 году - 32 954 027,317 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 8 312 500 тыс. рублей; в 2021-2025 годах - 57301 017,127 тыс. рублей. Финансирование мероприятий Подпрограммы Государственной программы осуществляется в том числе за счет привлекаемых средств инвесторов, что не является расходным обязательством Самарской области. |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области на 56,593 км; увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области на 75,902 км; увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов, на 13,686 км; завершение строительства 3 подземных пешеходных переходов; увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области на 1 452,39 км; разработка и утверждение проектной документации по 402 объектам; увеличение протяженности автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство, до 7 203,24 км в год. |
* Объем финансирования в 2017 году в части, превышающей 8 218 437,263 тыс. рублей, в 2018 году в части, превышающей 7 820 027,467 тыс. рублей, в 2019 году в части, превышающей 11497 026,25 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
Постановлением Правительства Самарской области от 21 мая 2015 г. N 282 в раздел 1 настоящей Программы внесены изменения
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма
В настоящее время социально-экономическое развитие Самарской области во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Значительная часть автодорог Самарской области имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность.
Парк автотранспортных средств в Самарской области ежегодно увеличивается. На долю автомобильного транспорта приходятся значительные объемы перевозок грузов и междугородных пассажирских перевозок. Темпы развития автодорог Самарской области отстают от возрастающей потребности в автомобильных перевозках и темпов роста автомобилизации, которые должны служить определяющим фактором для перспектив развития автодорог.
В настоящее время более 1500 км автодорог Самарской области достигли предела пропускной способности, что приводит к систематическим транспортным заторам, особенно в летние месяцы.
Доля дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), произошедших по причине сопутствующих дорожных условий, связанных как с неудовлетворительным содержанием автодорог Самарской области, так и с их недостаточным техническим оснащением, составляет 25% от общего количества дорожно-транспортных происшествий.
На автодорогах Самарской области сохраняется высокий уровень аварийности и тяжести последствий ДТП, чему в значительной степени способствует перегруженность и состояние автодорог. Также существуют проблемы и с пропуском транзитного автомобильного транспорта по улично-дорожной сети городов и населенных пунктов Самарской области.
Самарская область является одним из крупнейших транспортных узлов России. Через нее пролегают кратчайшие пути из Центральной и Западной Европы в Сибирь, Среднюю Азию и Республику Казахстан. Основная масса пассажиро- и грузопотоков приходится на автомобильный и железнодорожный транспорт.
По территории Самарской области проходит автомобильная дорога общегосударственного значения М-5 "Урал". По этой автомобильной дороге перевозятся грузы из Европы на Урал и в Сибирь. Самарская область связана автомобильными дорогами федерального значения с Республикой Казахстан и другими государствами Средней Азии, а также южными регионами Российской Федерации.
На территории области сформировалась крупнейшая в Приволжском федеральном округе транспортно-коммуникационная система, обеспечивающая федеральные и региональные связи во всех направлениях. В южном направлении (Самара - Уральск - Актюбинск и далее) осуществляются связи с западными территориями Республики Казахстан, Республикой Таджикистан и Туркменистаном. В восточном направлении через Самарскую область осуществляются связи с восточными территориями Республики Казахстан, Сибирью и Дальним Востоком.
Основой дорожной сети Самарской области является сеть автомобильных дорог общей протяженностью почти 8 тыс. км, включающая автомобильные дороги федерального значения, автодороги Самарской области.
Таблица 1
Обеспеченность
Самарской области автомобильными дорогами с твердым покрытием по состоянию на 1 января 2013 года
Классификация автодорог в зависимости от их значения |
Протяженность, км |
В том числе с твердым покрытием |
|
км |
% |
||
Федеральные |
689,5 |
689,5 |
100 |
Региональные или межмуниципальные |
7088,65 |
7084 |
99,9 |
Из приведенных в таблице 1 показателей видно, что 100 процентов автомобильных дорог федерального значения и 99,9 процента автодорог Самарской области имеют твердое покрытие.
Структура сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, расположенных на территории Самарской области, приведена в таблице 2.
Таблица 2
Структура
сети региональных или межмуниципальных автомобильных дорог, расположенных на территории Самарской области, по состоянию на 1 января 2013 года
Классификация автодорог |
Протяженность, км |
В том числе по категориям, |
км |
|||
I |
II |
III |
IV |
V |
||
Региональные или межмуниципальные с твердым покрытием |
7084 |
78 |
393 |
1293 |
5218 |
102 |
Из приведенных показателей видно, что на 73,7 процента сеть автодорог регионального или межмуниципального значения Самарской области состоит из дорог IV категории.
Одной их основных задач автодорог Самарской области является обеспечение автотранспортных связей внутри области.
Наряду с обеспечением внутриобластных связей автодороги Самарской области обеспечивают межрегиональные связи, в том числе с пограничными районами и поселениями соседних областей.
Наиболее значимыми автодорогами Самарской области являются:
"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград";
"Самара - Бугуруслан";
"Обводная дорога г. Самары от автомобильной дороги "Урал" до автомобильной дороги "Самара - Волгоград".
Несмотря на то что за последнее время вводилось в эксплуатацию значительное количество автодорог Самарской области (сведения об объемах ввода автомобильных дорог в период 2003-2012 годов приведены в таблице 2.1), транспортно-эксплуатационное состояние автодорог Самарской области можно расценивать как неудовлетворительное по следующим причинам:
Таблица 2.1
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003-2012 годов
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003-2012 годы |
В том числе |
|||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
|||
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения |
км |
293 |
57,46 |
32,6 |
45,412 |
21,415 |
27,412 |
27,872 |
7,123 |
57,21 |
5,694 |
10,902 |
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
291 |
57,46 |
32,6 |
45,412 |
21,415 |
27,412 |
27,872 |
7,123 |
57,21 |
4,008 |
10,588 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,686 |
0,314 |
большинство существующих автодорог Самарской области рассчитано на осевую нагрузку до 6 тонн (в настоящее время, как правило, грузовые автомобили имеют осевую нагрузку до 10 тонн, а несоответствие технического состояния ранее построенных дорог интенсивности движения и осевым нагрузкам требует дополнительных средств на ямочный ремонт и ликвидацию колейности для поддержания автодорог Самарской области в нормативном состоянии);
12% автодорог Самарской области имеют дорожное покрытие в критическом состоянии, почти у половины дорог дорожное покрытие находится в удовлетворительном состоянии, но требуется проведение ремонтных работ, значительная часть дорог требует реконструкции с повышением технической категории.
В настоящее время из-за несоответствия уровня развития и транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети спросу на автомобильные перевозки экономика и население Самарской области несут значительные потери. Пользователи автотранспортных средств теряют в течение суток до 40-60 минут свободного или рабочего времени из-за низких скоростей движения и простоев в случае возникновения транспортных заторов.
Отсутствие подъездов с твердым покрытием к небольшим отдаленным сельским населенным пунктам обуславливает значительные затраты на перевозки по грунтовым дорогам, которые в 1,8-2,2 раза выше, чем по дорогам с твердым покрытием, в 3-4 раза выше, чем по дорогам с усовершенствованным покрытием. Движение по этим дорогам крайне затруднено в осенне-весенний период. Затрудненный подъезд по этим дорогам к земельным угодьям приводит к несвоевременным выполнениям посевных, уборочных и других работ, а также к значительным потерям сельскохозяйственных предприятий.
Неразвитость дорожной сети усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени и ограничения в поездках. Отсутствие подъездов с твердым покрытием к населенным пунктам сдерживает их развитие, наблюдается тенденция к уменьшению количества населенных пунктов. Это приводит к сокращению площадей обрабатываемых сельскохозяйственных угодий и снижению объемов производства сельскохозяйственной продукции.
На автомобильных дорогах Самарской области эксплуатируется 73 железнодорожных переезда, а также 455 инженерно-мостовых сооружений общей протяженностью 24 665,38 метра погонной длины, из которых 111 имеют недостаточные габариты уже на настоящий момент, 148 требуют ремонта.
Фактическое содержание инженерно-мостовых сооружений в настоящее время заключается только в уходе за сооружением, что негативно влияет на сроки эксплуатации. Уменьшение затрат на содержание сооружений значительно увеличивает затраты на их ремонт и реконструкцию.
Существуют проблемы с пропуском транзитного транспорта по улично-дорожной сети городских и сельских населенных пунктов. Автодороги Самарской области проходят через 215 населенных пунктов.
Строительство автодорог Самарской области за пределами населенных пунктов позволяет снять нагрузку, оказываемую транзитным транспортом на улицы поселений, но не всегда стимулирует развитие единой дорожной сети и не всегда эффективно с экономической точки зрения.
Содержание автодорог Самарской области предусматривает проведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сети автодорог Самарской области в соответствии с действующими нормативными документами.
В состав работ по содержанию искусственных дорожных сооружений входят уход, профилактика и планово-предупредительный ремонт.
Проведение всех работ по содержанию мостовых сооружений с момента постройки приводит к увеличению их срока службы. В частности, постоянный уход увеличивает предельные сроки эксплуатации с 30 до 40 лет, а уход и профилактика - до 70 лет. При этом затраты на содержание минимальны. В то же время отсутствие ухода заставляет вкладывать большие средства в восстановительные работы при значительно меньшем выигрыше в сроке службы. Таким образом, при обеспечении финансирования работ по содержанию мостовых сооружений продляется их срок службы и сокращаются удельные годовые затраты.
При определении объема работ по содержанию автодорог Самарской области предусматривается выполнение следующего комплекса мероприятий: устройство горизонтальной разметки, поверхностная обработка, ямочный ремонт и заделка трещин, обслуживание ограждений безопасности на искусственных дорожных сооружениях и высоких насыпях, расширение сети раннего предупреждения об образовании гололеда, зимнее и летнее содержание автомобильных дорог общего пользования Самарской области.
Протяженность автодорог Самарской области со значительной степенью износа составляет не менее 700 км, при этом в Самарской области ежегодно ремонтируется не более 150 км автомобильных дорог.
Необходимо довести ежегодный объем ремонта автодорог Самарской области до 550 км и 10 инженерно-мостовых сооружений, что позволило бы ликвидировать проблему в течение 6-7 лет.
Приоритетное внимание при разработке программных мероприятий уделялось:
обеспечению безопасности дорожного движения;
сохранению действующей сети автодорог Самарской области;
развитию опорной сети автодорог Самарской области;
строительству обходов населенных пунктов;
реконструкции и ремонту автодорог Самарской области, по которым осуществляется движение школьных автобусов;
соединению автодорогами Самарской области с твердым покрытием населенных пунктов с числом жителей 125 человек и более.
Решение задачи развития дорожной сети может осуществляться только с использованием программно-целевого метода, так как длительность инвестиционного цикла реализации дорожных проектов составляет 3-7 лет, что требует соответствующего горизонта планирования инвестиций.
Реализация Подпрограммы позволит стимулировать развитие инфраструктуры области, экономический рост и содействовать решению проблемы занятости населения.
Постановлением Правительства Самарской области от 21 мая 2014 г. N 281 в раздел 2 настоящей Программы внесены изменения
2. Цель и задачи Подпрограммы, сроки и этапы реализации Подпрограммы
Целью Подпрограммы является увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автодорог Самарской области.
Достижение цели Подпрограммы обеспечивается за счет решения следующих задач:
строительство и реконструкция автодорог Самарской области, а также строительство искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них;
обеспечение сохранности сети автодорог Самарской области, приоритетное выполнение работ по их содержанию и ремонту;
обеспечение предпроектной и проектной документацией на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них.
Реализация Подпрограммы предусмотрена в один этап в течение 2014-2025 годов.
Основными результатами решения задач должны стать: улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автодорог Самарской области и уменьшение доли протяженности автодорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки после проведения работ по реконструкции и ремонту;
обеспечение наиболее крупных населенных пунктов Самарской области постоянной круглогодичной связью с сетью автодорог федерального и регионального или межмуниципального значения по автодорогам с твердым покрытием;
обеспечение движения автотранспортных средств с современными нагрузками и габаритами по автодорогам Самарской области;
совершенствование государственного управления в области дорожной деятельности, повышение качества дорожных работ в результате использования новых технологий и материалов, внедрение достижений научно-технического прогресса и развитие дорожно-строительной индустрии.
Решение предусмотренных Подпрограммой задач в пределах рассматриваемого периода с учетом прогнозируемых финансовых возможностей будет достигаться путем реализации оптимальной инвестиционной политики, концентрации финансовых и иных ресурсов на приоритетных направлениях развития автодорог Самарской области и осуществления проектов, обеспечивающих наибольший мультипликативный эффект от инвестиций.
3. Показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы
Перечень показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы, представлены в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
Постановлением Правительства Самарской области от 6 апреля 2015 г. N 164 в раздел 4 настоящей Программы внесены изменения
4. Перечень мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма включает в себя комплекс взаимоувязанных и скоординированных мероприятий, охватывающих основные аспекты дорожной деятельности в Самарской области.
Перечень мероприятий Подпрограммы с указанием планируемых объемов их финансирования и сроков реализации приведены в приложении 1 к Подпрограмме.
Подпрограммные мероприятия по строительству и реконструкции автодорог Самарской области, сооружений и элементов обустройства на них направлены на развитие автодорог Самарской области, повышение пропускной способности перегруженных участков дорог, улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, обеспечение связью сельских населенных пунктов по дорогам с твердым покрытием с автодорогами Самарской области.
Составной частью подпрограммных мероприятий по строительству и реконструкции автодорог Самарской области является проведение работ по землеотводу.
В качестве основных направлений развития автодорог Самарской области, обеспечивающих стратегическое решение социально- экономических задач Самарской области, предусматривается строительство и реконструкция участков автомобильных дорог, а также строительство искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них, опорной сети, обходов крупных населенных пунктов, автомобильных дорог к сельским населенным пунктам, не имеющим подъездов с твердым покрытием.
Подпрограммные мероприятия по ремонту автодорог Самарской области направлены на приведение технического состояния автодорог Самарской области в соответствие с нормативными требованиями и требованиями по безопасности дорожного движения в рамках приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".
При выполнении ремонта участка автомобильной дороги могут выполняться работы по его содержанию, если указанные работы необходимы для приведения ремонтируемого участка в надлежащее техническое состояние, но не были выполнены до начала ремонтных работ.
Подпрограммные мероприятия по разработке проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них, включают в себя разработку проектной документации в соответствии с действующими нормативными требованиями.
Разрабатываемая проектная документация должна содержать материалы в составе, достаточном для отвода земель в современных условиях, что определяется техническим заданием на проектирование.
Подпрограммными мероприятиями деятельности по содержанию автодорог Самарской области предусматриваются расходы на:
содержание автодорог Самарской области, направленное на поддержание технического состояния автодорог Самарской области в соответствии с эксплуатационными требованиями и требованиями по безопасности дорожного движения в рамках приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог";
управление дорожным хозяйством в Самарской области, в том числе на:
подготовку документации по планировке территории в целях размещения автодорог Самарской области и (или) объектов дорожного сервиса, определения границ полос отвода автодорог Самарской области и выполнение кадастровых и прочих работ (услуг) в целях государственной регистрации прав на земельные участки под автодороги Самарской области;
возмещение за изымаемые для нужд Самарской области земельные участки по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 26 Федерального закона от 31.12.2014 N 499-ФЗ "О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации";
оплату по судебным искам;
приобретение дорожной техники, необходимой для содержания автодорог Самарской области;
проектирование стационарных пунктов весового контроля на автодорогах Самарской области, а также приобретение и обеспечение функционирования системы передвижных пунктов весового контроля для обеспечения сохранности автодорог Самарской области;
прочие нужды в соответствии с действующим законодательством.
Постановлением Правительства Самарской области от 29 марта 2017 г. N 191 в раздел 5 настоящей Программы внесены изменения
5. Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы
Мероприятия Подпрограммы финансируются за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, а также за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области.
Финансирование мероприятий Подпрограммы будет осуществляться в формах бюджетных ассигнований на закупку товаров, выполнение работ и оказание услуг для государственных нужд в целях оказания государственных услуг физическим и юридическим лицам, а также бюджетных инвестиций в объекты государственной собственности.
Перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объем их финансирования в 2014-2019 годах в рамках мероприятия "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, сооружений и элементов обустройства на них" приведены в приложении 2 к Подпрограмме.
Перечень объектов проектирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объем их финансирования в 2014-2019 годах в рамках мероприятия "Разработка проектной документации" приведены в приложении 3 к Подпрограмме.
Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, земельные участки под которыми изымаются для нужд Самарской области по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 26 Федерального закона от 31.12.2014 N 499-ФЗ "О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации", и размер возмещения по ним в 2015-2019 годах в рамках реализации мероприятия "Деятельность по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" приведены в приложении 3.1 к Подпрограмме.
Заказчиком по объектам, указанным в приложении 2 к Подпрограмме и приложении 3 к Подпрограмме, является министерство.
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы, направленных на достижение цели Подпрограммы
Правовое регулирование осуществляется на основании:
Бюджетного кодекса Российской Федерации;
постановления Правительства Самарской области от 09.10.2006 N 129 "О Стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2020 года".
7. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляет министерство - ответственный исполнитель Подпрограммы.
Управление и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
8. Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 4 к Подпрограмме.
Приложение 1 изменено с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Приложение N 1
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 29 июля, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 12 ноября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 17 июня, 26 августа, 15 сентября, 10 ноября, 1, 16, 21 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г.
N п/п |
Наименование цели, задачи, мероприятия |
Ответственный исполнитель мероприятия |
Срок реализации мероприятия, годы |
Планируемый объем финансирования по годам, тыс. рублей |
Показатель (индикатор), характеризующий выполнение мероприятия, ожидаемый результат реализации мероприятия |
||||||||||
2014 1 |
2015 1 |
2016 1 |
2017 2 |
2018 3 |
2019 3 |
2020 3 (прогноз) |
2021 3 (прогноз) |
2022 3 (прогноз) |
2023-2025 (прогноз) |
Всего (в том числе планируемые к поступлению и поступающие средства федерального бюджета) |
|||||
Цель. Увеличение протяженности, пропускной способности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области | |||||||||||||||
Задача. Строительство и реконструкция автодорог Самарской области, а также строительство искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них | |||||||||||||||
1. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, сооружений и элементов обустройства на них |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2025 |
2237181,002 (1321155,79) |
2367648,761 (660680,571) |
3288478,256 (1201812) |
3583456,452 4 (2011481,797) |
8387911,312 5 (5672403,678) |
14323032,987 6 (8312500) |
25239016,454 (8312500) |
10888610,585 (8312500) |
16648599,276 (8312500) |
2346159,17 |
88067911,416 7 (43635541,934 7) |
Показатели (индикаторы): увеличение протяженности построенных автодорог Самарской области; увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области; увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов; количество построенных подземных (надземных) пешеходных переходов Ожидаемый результат - увеличение протяженности и пропускной способности автодорог Самарской области |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
504151,665 (421155,79) |
512622,653 (60836,113 8) |
225408,521 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нераспределенный остаток |
|
|
|
|
|
|
23400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Привлекаемые средства инвесторов |
|
|
|
|
|
177000,26 9 |
|
|
|
|
|
|
177000,26 |
|
Задача Обеспечение сохранности сети автодорог Самарской области, приоритетное выполнение работ по их содержанию и ремонту | |||||||||||||||
2. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2025 |
2244679,138 |
3343960,794 |
2092527,048 (92162) |
2508125,383 (384840,962) |
1448428,371 |
3039519,597 |
4828537,197 |
3039519,597 |
3039519,597 |
10237607,111 |
35296499,32 7 (477002,962) |
Показатель (индикатор) - увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области Ожидаемый результат - приведение в нормативное состояние автодорог Самарской области |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
273167,632 |
114133,382 |
138623,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе ремонт мостового перехода через реку Самару на км 1+940 автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Богатое - "Самара - Оренбург", расположенной в муниципальном районе Богатовский |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015-2017 |
|
15000 |
108597,813 (92162) |
103550,162 (87000) |
|
|
|
|
|
|
218550,162 7 (179162) |
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
8597,813 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Деятельность по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2025 |
1990835 |
2018100 |
2126861,722 |
2868066,877 |
3410204 |
2784175,297 |
2789175,297 |
2048971,297 |
2048971,297 |
6416013,891 |
28391155,786 7 |
Показатель (индикатор) - протяженность автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области Ожидаемый результат - обеспечение сохранности сети автодорог Самарской области |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
32257,496 |
34560,364 |
43401,032 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе средства областного бюджета |
|
|
|
|
|
523910,877 |
730204 |
730204 |
730204 |
|
|
|
2714522,877 |
|
Задача. Выполнение научно-исследовательских работ и обеспечение проектной документацией на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области, а также сооружений и элементов обустройства на них | |||||||||||||||
4. |
Разработка проектной документации и выполнение научно-исследовательских работ |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2025 |
509868,673 |
333514,632 |
343428,241 |
330241,448 |
245887,462 |
100298,369 |
97298,369 |
100298,369 |
100298,369 |
386448,567 |
2324090,459 7 |
Показатели (индикаторы): количество объектов, по которым разработана и утверждена проектная документация; количество научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Государственной программы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе Ожидаемый результат - выполнение научно-исследовательских работ и обеспечение проектной документацией на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог Самарской области |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
49890,402 |
144453,777 |
29147,861 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
6982563,813 (1321155,79) |
8063224,187 (660680,571) |
7851295,267 (1293974) |
9289890,16 (2396322,759) |
13260402,442 (5672403,678) |
20242026,25 (8312500) |
32213823,317 (8312500) |
16077399,848 (8312500) |
21837388,539 (8312500) |
19386228,74 |
154079656,98 7 (44112544,895 7) |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
859467,195 (421155,79) |
805770,177 (60836,113 8) |
436580,915 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе средства областного бюджета |
|
|
|
|
|
523910,877 |
730204 |
730204 |
730204 |
|
|
|
2714522,877 |
|
|
Привлекаемые средства инвесторов |
|
|
|
|
|
177000,26 9 |
|
|
|
|
|
|
177000,26 |
|
1 В том числе поступившие средства федерального бюджета.
2 В том числе поступающие и планируемые к поступлению средства федерального бюджета.
3 В том числе планируемые к поступлению средства федерального бюджета.
4 Данное положение в части, превышающей 2 512 003,555 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области. Объем финансирования сформирован в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 1 011 481,797 тыс. рублей.
5 Данное положение в части, превышающей 2 715 507,634 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области. Объем финансирования сформирован в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 5 672 403,678 тыс. рублей.
6 Данное положение в части, превышающей 6 010 532,987 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области. Объем финансирования сформирован в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 8 312 500 тыс. рублей.
7 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
V - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
8 В том числе неподтвержденный остаток средств из федерального бюджета 2015 года.
Приложение 2 изменено с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Приложение N 2
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объем их финансирования в 2014-2019 годах в рамках мероприятия "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, сооружений и элементов обустройства на них" подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 29 июля, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 17 июня, 26 августа, 15 сентября, 10 ноября, 16, 21 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г.
N п/п |
Наименование объекта |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Остаток сметной стоимости на 01.01.2017 |
Объемы финансирования мероприятий по годам, тыс. рублей |
Вводимые мощности, км/пог. м/шт. |
Срок ввода, год |
||||||||||||
Итого (в том числе планируемые к поступлению и поступающие средства федерального бюджета) |
2014 1 |
2015 1 |
2016 1 |
2017 2 |
2018 2 |
2019 2 |
2020 2 |
2021 2 |
2022 2 |
2023 |
2024 |
2025 |
||||||
1. Объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области. | ||||||||||||||||||
Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | ||||||||||||||||||
|
Городской округ Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Проектирование и строительство мостового перехода "Кировский" через реку Самару |
04.05.2007 N 315-07/ГГЭ-4918/04 |
|
2246121,643 3 (1273646,162 3) |
1568038,202 (1321155,79) |
421155,838 (421155,79) |
725593,117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,88/ 1128,1 |
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
421155,838 (421155,79) |
47509,676 (47509,628 4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2. |
Строительство мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр - Поволжье - Урал". I этап (очередь): от ул. Фрунзе до ул. Шоссейной, включая транспортные развязки |
14.03.2012 N 219-12/ГГЭ-7269/04 |
10387978,479 |
13176612,073 3 (7728099,756) |
35000 |
888162,948 |
2220452,805 (1122800) |
2184625,189 (1000000) |
8203353,29 5 (5605299,76 6) |
|
|
|
|
|
|
|
2,67/ 816,92 |
2018 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
757,15 |
349249,82 |
4975,189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3. |
Строительство мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр - Поволжье - Урал". II этап (очередь): от ул. Шоссейной до границы городского округа Самара |
|
4959753,658 7 |
4998368,95 3 |
19500 |
19350 |
13667 |
16251,273 |
22333 |
447211,503 6 |
4469018,945 6 |
|
|
|
|
|
7,78 |
2020 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
188,288 |
23,21 |
8751,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4. |
Реконструкция проспекта им. Кирова городского округа Самара (I этап: от мостового перехода "Кировский" через реку Самару до Заводского шоссе) |
21.10.2011 N 63-1-1-0519-11, 25.09.2013 N 63-1-2-0468-13 |
|
6700 |
4000 |
2700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5. |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования Самарской области, расположенной в границах городского округа Самара, Красноглинское шоссе (от моста через реку Сок до Волжского шоссе) |
30.11.2011 N 63-1-5-0595-11 |
6056887,007 |
6059884,91 3 |
3000 |
49,228 |
49,228 |
|
|
|
768430 |
1597363,575 |
3691093,432 |
|
|
|
10,895/40,83 |
2022 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
51,325 8 |
49,228 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6. |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования Самарской области, расположенной в границах городского округа Самара, Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
30.11.2011 N 63-1-5-0596-11 |
1840667,436 |
1841300,86 3 |
1233,424 |
33,424 |
33,424 |
|
|
|
|
|
1840667,436 |
|
|
|
4,252/112,204 |
2022 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
633,424 8 |
33,424 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7. |
Изъятие объектов недвижимости в целях реконструкции автомобильной дороги общего пользования Самарской области, расположенной в границах городского округа Самара, ул. Ново-Садовой (от ул. Полевой до пр. Кирова) |
|
|
405241,03 |
|
|
|
|
|
|
405241,03 |
|
|
|
|
|
151 шт. |
2020 |
1.8. |
Строительство проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара (под полное развитие). 1 этап (участок от Ракитовского шоссе городского округа Самара ПК 49+00 до автодороги "Обводная г. Самары" ПК 190+00) |
31.07.2017 N 63-1-1-3-0153-17, 15.08.2017 N 63-1- 6173-17 |
6739773,78 7 |
6739773,78 3 |
|
89863,102 |
208927,421 |
28864,466 |
6250 |
3979058,124 |
2576586,255 6 |
|
|
|
|
|
14,1 |
2020 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
42661,122 |
107114,466 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8.1. |
Строительство проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара (под полное развитие). 2 этап (участок от проспекта Кирова городского округа Самара ПК 0+00 до Ракитовского шоссе городского округа Самара ПК 49+00) |
24.12.2014 N 63-1-4-0592-14, N 63-1-4129-14 |
6892560,39 7 |
6892560,39 |
|
|
|
81000 |
|
|
681156039 6 |
|
|
|
|
|
4,836 |
2020 |
1.9. |
Строительство проспекта Карла Маркса на участке от ул. Набережная реки Самары до пр. Кирова в г.о. Самара |
|
|
500 |
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.10. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области, Северное шоссе, расположенной в городском округе Самара и муниципальном районе Волжский Самарской области (1 этап строительства) |
|
|
37993,025 |
|
|
1000 |
37993,025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средства из внебюджетных источников |
|
|
177000,26 |
|
|
|
177000,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.11. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области ул. Путевая, расположенной в городском округе Самара |
|
|
21463,312 |
|
|
1000 |
21463,312 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
|
1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.12. |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области ул. Ташкентская (от проспекта Карла Маркса до ул. Г. Димитрова). 4 этап. ПК 5+40 - ПК 12+00 |
|
|
1000 |
|
|
|
1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Муниципальный район Борский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.13. |
Реконструкция моста через реку Домашку на км 82+275 автодороги Кинель - Богатое - Борское |
23.12.2014 N 63-1-5-0587-14 |
|
39674,4 |
|
39674,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,317/ 35,65 |
2015 |
|
Муниципальный район Волжский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.14. |
Реконструкция автомобильной дороги Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград на участке км 27+800 - км 31+790 |
|
503386,89 7 |
503386,89 |
|
|
|
|
|
|
300000 6 |
203386,89 6 |
|
|
|
|
4,15 |
2021 |
1.15. |
Строительство мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр - Поволжье - Урал". III этап (очередь): от автомобильной дороги "Обход г. Самары" до автомобильной дороги "Обводная г. Самары |
|
3362136,168 7 |
3362834,83 3 |
500 |
200 |
500 |
500 |
5500 |
|
|
|
1009976,998 6 |
1000000 6 |
1000000 6 |
346159,17 6 |
11,6 |
2025 |
|
от "Урал" до "Самара - Волгоград". IV этап (очередь): от границы городского округа Самара до автомобильной дороги "Обход г. Самары" и транспортной развязки на пересечении |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог "Обход г. Самары" и Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
500 8 |
1,338 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Муниципальный район Камышлинский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.16. |
Строительство мостового перехода через реку Сок на автомобильной дороге Южная обводная с. Камышла |
03.07.2013 N 63-1-4-0330-13, N 63-1-2726-13 |
|
76169,73 3 |
76169,73 |
42894,692 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,772/ 79,6 |
2015 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
42894,692 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Муниципальный район Кинельский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.17. |
Реконструкция автодороги Кинель - Богатое - Борское на участке км 0+000 - км 7+000 в муниципальном районе Кинельский и городском округе Кинель |
|
1146763,36 7 |
1146763,36 |
|
|
|
|
|
1146763,36 |
|
|
|
|
|
|
7,06/ 83,195 |
2019 |
1.18. |
Реконструкция автомобильной дороги Самара - Бугуруслан на участке км 54+500 - км 76+400 (I этап: км 54+500 - км 65+380 в муниципальном районе Кинельский) |
02.07.2013 N 63-1-4-0359-13, 04.07.2013 N 63-1-2729-13 |
|
389200,43 |
389200,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,88 |
2014 |
1.19. |
Реконструкция автомобильной дороги Самара - Бугуруслан на участке км 54+500 - км 76+400 (II этап: км 67+770 - км 76+400; III этап: км 65+380 - км 67+770) в муниципальных районах Кинельский и Кинель-Черкасский |
08.09.2014 N 63-1-4-0397-14, 06.10.2014 N 63-1-3943-1 |
|
712419,553 3 (305210,297) |
|
624714 (239524,781) |
115755,261 (79012) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,822/ 117,4 |
2015 |
08.09.2014 N 63-1-4-0396-14, 10.09.2014 N 63-1-3850-14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,39/ 40,2 |
2016 |
||
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
28049,708 (13326,484) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.20. |
Реконструкция моста через реку Самару км 24+500 автомобильной дороги Обводной г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" |
|
999224 7 |
999224 |
|
|
|
|
|
|
999224 6 |
|
|
|
|
|
1,376/ 480 |
2020 |
|
Муниципальный район Кинель-Черкасский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.21. |
Реконструкция автомобильной дороги Самара - Бугуруслан на участке км 76+400 - км 89+000 в муниципальном районе Кинель-Черкасский и городском округе Отрадный |
|
999610 7 |
999610 |
|
|
|
|
|
|
|
|
999610 6 |
|
|
|
12,6/ 70,2 |
2022 |
|
Муниципальный район Красноярский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.22. |
Строительство транспортной развязки с путепроводом на 4 км автомобильной дороги Волжский - Курумоч - "Урал" |
19.06.2014 N 63-1-3684-14 |
|
56281,12 |
56281,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,29 |
2014 |
1.23. |
Реконструкция моста через ручей на км 7+068 автомобильной дороги Ульяновск - Димитровград - Самара (старое направление, участок 2) |
18.11.2014 N 63-1-4-0524-14, 03.12.2014 N 63-1-4065-14 |
|
9855,77 |
|
9855,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,05/ 17,5 |
2015 |
|
Муниципальный район Пестравский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.24. |
Реконструкция мостового перехода через реку Пестравку на км 67+439 (66+1936) автомобильной дороги "Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
10.11.2014 N 63-1-4-0491-014, N 63-1-4091-14 |
|
19022,98 |
|
19022,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,1191/27,6 |
2015 |
|
Муниципальный район Похвистневский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.25. |
Реконструкция автомобильной дороги Самара - Бугуруслан на участке км 118+700 - км 133+000 |
25.11.2013 N 63-1-4-0585-13, 24.12.2013 N 63-1-3219-13 |
695111,53 |
695111,53 |
|
|
|
|
|
|
|
337860,12 |
357251,41 |
|
|
|
13,525 |
2022 |
|
Муниципальный район Сергиевский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.26. |
Реконструкция мостового перехода через суходол на км 2+580 автомобильной дороги Сергиевск - Чекалино - Большая Чесноковка - Русская Селитьба |
25.01.2011 N 63-1-5-0028-11 |
|
9 031,865 |
9 031,865 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,1724/ 6,5 |
2014 |
|
Муниципальный район Ставропольский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.27. |
Реконструкция мостового перехода через суходол на км 0+940 автомобильной дороги Нижнее Санчелеево - Верхнее Санчелеево |
20.01.2014 N 63-1-2985-14 |
|
27332,011 |
27332,011 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,293/ 31,5 |
2014 |
1.28. |
Реконструкция автомобильной дороги "Тольятти - Ягодное" на участке км 18+330 - км 26+130. I этап (ПК 0+00 - ПК 6+00) |
24.12.2012 N 63-1-4-0687-12, 27.12.2013 N 63-1-2-0676-13 |
372915,978 |
372830,427 3 (354180,356) |
|
103,551 |
|
372821,427 6 (354180,256 6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2017 |
1.29. |
Реконструкция автомобильной дороги "Тольятти - Ягодное" на участке км 18+330 - км 26+130. IIа этап (ПК 6+00 - ПК 21+71,77) и IIб этап (ПК 0+00 - ПК 21+71,77) |
24.12.2012 N 63-1-4-0687-12, 27.12.2013 N 63-1-2-0676-13 |
825706,492 |
825706,492 (724405,463) |
|
|
|
698631,47 6 (657301,541 6) |
127075,022 9 (67103,922 6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
2018 |
1.30. |
Строительство мостового перехода через реку Волга с обходом городского округа Тольятти и выходом на |
|
35000000 7 |
35000000 |
|
|
|
|
|
8750000 6 (8312500) |
8750000 6 (8312500) |
8750000 6 (8312500) |
8750000 6 (8312500) |
|
|
|
|
2022 |
|
автомобильную дорогу М-5 "Урал" (I этап) в муниципальных районах Ставропольский и Шигонский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по разделу 1 |
|
|
87671975,36 3 (43635541,934 3) |
2189286,782 (1321155,79) |
2157779,933 (660680,571) |
3287478,256 (1201812) |
3443150,163 (2011481,797) |
8364511,312 (5672403,678) |
14323032,987 (8312500) |
25080060,62 (8312500) |
10888610,585 (8312500) |
16648599,276 (8312500) |
1000000 |
1000000 |
346159,17 |
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
466180,717 (421155,79) |
467672,078 (60836,112) |
122840,929 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средства из внебюджетных источников |
|
|
177000,26 |
|
|
|
177000,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Объекты строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области | ||||||||||||||||||
|
Городской округ Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Строительство подземного пешеходного перехода на км 2+600 автомобильной дороги Московского шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
27.08.2014 N 63-1-4-0372-14, 24.10.2014 N 63-1-3958-14 |
|
62702,310 |
|
62702,310 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 шт. |
2016 |
2.2. |
Строительство подземного пешеходного перехода на км 7+800 автомобильной дороги Московского шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
27.08.2014 N 63-1-4-0371-14, 24.10.2014 N 63-1-3959-14 |
|
70037,080 |
|
70037,080 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 шт. |
2016 |
2.3. |
Строительство подземного пешеходного перехода на км 5+700 автомобильной дороги Московского шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
27.08.2014 N 63-1-4-0373-14, 24.10.2014 N 63-1-3957-14 |
|
77129,438 |
|
77129,438 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 шт. |
2016 |
2.4. |
Строительство линии наружного освещения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения в Самарской области, Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
11.02.2016 N 63-1-1-3-0042-16, 23.03.2016 N 63-1-5238-16 |
91370,833 |
96874,663 |
|
|
1000 |
95874,663 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,8 |
2017 |
2.5. |
Строительство линии наружного освещения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения в Самарской области, Волжское шоссе (от ул. Демократической до Московского шоссе) |
11.05.2017 N 63-1-1-3-0105-17, 11.05.2017 N 63-1-5965-17 |
90000 7 |
44431,626 |
|
|
|
44431,626 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,286 |
2017 |
2.6. |
Строительство линии наружного освещения на автомобильной дороге Обводном шоссе г. Тольятти на участках км 3+000 - км 5+000 и км 10+100 - км 11+400 |
16.09.2013 N 63-1-2948-13, 09.12.2011 N 63-1-5-0621-11 |
|
20002,34 |
20002,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,3 |
2014 |
|
Муниципальный район Кинельский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7. |
Строительство линии наружного освещения на автомобильной дороге Самара - Бугуруслан на участке км 21+300 - км 23+600 |
26.08.2014 N 63-1-2-0369-14, 30.10.2014 N 63-1-3945-14 |
|
27891,88 |
27891,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,3 |
2015 |
2.8. |
Строительство двухстороннего стационарного пункта весового контроля на км 15+000 автомобильной дороги Обводной г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" |
|
158955,834 8 |
158955,834 |
|
|
|
|
|
|
158955,834 |
|
|
|
|
|
1 шт. |
2020 |
|
Итого по разделу 2 |
|
|
558025,171 |
47894,22 |
209868,828 |
1000 |
140306,289 |
|
|
158955,834 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неиспользованный остаток (экономия) прошлого года, перераспределенный на другие объекты текущего года |
|
|
|
|
37970,948 |
44950,576 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
88067911,415 3 (43635541,934 3) |
2237181,00 (1321155,79) |
2367648,76 (660680,57) |
3288478,25 (1201812) |
3583456,452 (2011481,797) |
8387911,312 (5672403,678) |
14323032,987 (8312500) |
25239016,454 (8312500) |
10888610,58 (8312500) |
16648599,276 (8312500) |
1000000 |
1000000 |
346159,17 |
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
504151,665 (421155,79) |
512622,653 (60836,112) |
102567,593 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нераспределенный остаток |
|
|
|
|
|
|
|
23400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средства из внебюджетных источников |
|
|
177000,26 |
|
|
|
177000,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 В том числе поступившие средства федерального бюджета.
2 В том числе поступающие и (или) планируемые к поступлению средства федерального бюджета.
3 В случае если по объекту Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
V - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
4 Неподтвержденный остаток средств из федерального бюджета 2015 года.
5 Данное положение в части, превышающей 2 598 053,534 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области. Объем финансирования сформирован в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 5 605 299,76 тыс. рублей.
6 Данный объем финансирования вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
7 Остаток сметной стоимости будет уточнен по результатам разработки проектной документации и получения положительного заключения государственной экспертизы проектной документации.
8 Сумма, превышающая объем финансирования в текущем году, перераспределена на другие объекты.
9 Данное положение в части, превышающей 59 971,1 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области. Объем финансирования сформирован в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 67 103,922 тыс. рублей.
Приложение 3 изменено с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Приложение N 3
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
объектов проектирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, а также строительства искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на них и объемы их финансирования в 2014-2019 годах в рамках мероприятия "Разработка проектной документации и выполнение научно-исследовательских работ" подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной, системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 29 июля, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 12 октября, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 11 июля, 19 декабря 2017 г.
N п/п |
Наименование объекта |
Объем финансирования мероприятий по годам, тыс. рублей |
Срок получения экспертного заключения, год |
||||||
Итого |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|||
1. Объекты проектирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области | |||||||||
|
Городской округ Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Корректировка инженерного проекта строительства проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара |
68 861,4 |
68 861,4 |
|
|
|
|
|
2014 |
1.2. |
Проектирование строительства проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до границы городского округа Самара (под полное развитие) муниципального района Волжский и городского округа Самара |
81 183,212 |
|
|
33 680,284 |
1 500 |
46 002,928 |
|
2018 |
1.3. |
Проектирование строительства мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр - Поволжье - Урал" |
1 630,187 1 |
1 630,187 |
|
|
|
|
|
|
1.4. |
Внесение изменений в проектную документацию на строительство мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр - Поволжье - Урал" городского округа Самара |
100 2 |
|
|
100 |
100 |
|
|
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
1.5. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения Самарской области, расположенной в границах городского округа Самара, ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до пр. Кирова) |
13 137,616 2 |
13 137,616 |
6 060,117 |
|
|
|
|
2015 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
6 060,117 |
|
|
|
|
|
1.6. |
Внесение изменений в проектную документацию на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области, расположенной в границах городского округа Самара, ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до пр. Кирова) |
500 |
|
|
400 |
100 |
|
|
2017 |
1.7. |
Проектирование строительства автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области ул. Дальняя (от Московского шоссе до ул. Арена 2018) |
11 654,701 2 |
3 495,838 |
8 158,863 |
8 158,863 |
|
|
|
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
8 158,863 |
|
|
|
|
1.8. |
Проектирование строительства автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области ул. Арена 2018 (от Волжского шоссе до ул. Демократической) |
11 837,501 2 |
3 056,254 |
8 781,247 |
8 781,247 |
|
|
|
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
8 781,247 |
|
|
|
|
1.9. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области ул. Ташкентская (от проспекта Карла Маркса до ул. Георгия Димитрова) |
36 423,54 2 |
11 405,971 |
25 017,569 |
25 017,569 |
|
|
|
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
25 017,569 |
|
|
|
|
1.10. |
Проектирование реконструкции Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до АЗС N 115 "Роснефть" городского округа Самара |
92 299,2 |
92 299,2 |
|
|
|
|
|
2014 |
1.11. |
Проектирование строительства автомобильной дороги ул. 1-я Стадионная |
2 956 |
|
591,2 |
2 364,8 |
|
|
|
2016 |
1.12. |
Проектирование строительства автомобильной дороги ул. 2-я Стадионная |
6 070 |
|
1 214 |
4 856 |
|
|
|
2016 |
1.13. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 1 |
6 600 |
|
1 320 |
5 280 |
|
|
|
2016 |
1.14. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 2 |
5 830 |
|
1 166 |
4 664 |
|
|
|
2016 |
1.15. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 3 |
3 880 |
|
776 |
3 104 |
|
|
|
2016 |
1.16. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 4 |
2 250 |
|
450 |
1 800 |
|
|
|
2016 |
1.17. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 5 |
1 850,001 2 |
|
406,746 |
1 443,255 |
1 443,255 |
|
|
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
1 443,255 |
|
|
|
1.18. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 6 |
1 460,001 |
|
350,298 |
1 109,703 |
|
|
|
2016 |
1.19. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 7 |
2 450,005 |
|
463,305 |
1 986,7 |
|
|
|
2016 |
1.20. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 8 |
1 800,001 |
|
406,75 |
1 393,251 |
|
|
|
2016 |
1.21. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 9 |
3 555 |
|
711 |
2 844 |
|
|
|
2016 |
1.22. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 10 |
2 370 |
|
474 |
1 896 |
|
|
|
2016 |
1.23. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 11 |
2 100 |
|
420 |
1 680 |
|
|
|
2016 |
1.24. |
Проектирование строительства автомобильной дороги Проезд N 12 |
1 200 |
|
|
1 000 |
200 |
|
|
2017 |
1.25. |
Проектирование строительства автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области ул. Путевая, расположенной в г.о. Самара |
100 |
|
|
50 |
50 |
|
|
2017 |
1.26. |
Проектирование строительства проспекта Карла Маркса на участке от проспекта Кирова до ул. Авроры в городском округе Самара |
91 245,749 |
|
|
|
|
41 245,749 |
50 000 |
2020 |
1.27. |
Проектирование строительства автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Северное шоссе, расположенной в г.о. Самара и муниципальном районе Волжский |
100 |
|
|
50 |
50 |
|
|
2017 |
1.28. |
Внесение изменений в проектную документацию строительства мостового перехода "Кировский" через реку Самара |
100 |
|
|
|
100 |
|
|
2017 |
|
Городской округ Новокуйбышевск |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.29. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград на участке км 31+790- км 41+550 |
21 964,089 |
5 588,196 |
16 375,893 |
|
|
|
|
2015 |
|
Муниципальный район Богатовский |
|
|
|
|
|
|
|
|
ГАРАНТ:Нумерация пунктов приводится в соответствии с внесенными изменениями | |||||||||
1.33. |
Проектирование реконструкции моста через канал на км 2+585 автомобильной дороги "Отрадный - Богатое" - Аверьяновка |
2 000 |
|
|
1 000 |
1 000 |
|
|
2017 |
1.34. |
Проектирование реконструкции моста через канал на км 0+437 автомобильной дороги "Отрадный - Богатое - Мичуриновка" - Арзамасцевка |
2 000 |
|
|
1 000 |
1 000 |
|
|
2017 |
|
Муниципальный район Борский |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.35. |
Проектирование реконструкции моста через реку Домашку на км 82+275 автомобильной дороги Кинель - Богатое - Борское |
1 200,35 |
1 200,35 |
|
|
|
|
|
2014 |
|
Муниципальный район Волжский |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.36. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Обводной г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" на участке км 65+500 - км 67+000 |
6 589,209 2 |
6 589,209 |
4 617,13 |
|
|
|
|
2015 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
4 617,13 |
|
|
|
|
|
1.37. |
Проектирование строительства автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения в Самарской области Подгоры - Ширяево в муниципальном районе Волжский и городском округе Жигулевск |
11 924,002 2 |
595,022 |
4 847,706 |
6 481,274 |
6 481,274 |
|
|
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
6 481,274 |
|
|
|
|
Муниципальный район Исаклинский |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.38. |
Проектирование реконструкции моста через реку Ганинку на км 16+524 автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области "Урал" - Исаклы - Шентала |
2 735,142 2 |
2 735,142 |
1 914,624 |
|
|
|
|
2015 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
1 914,624 |
|
|
|
|
|
1.39. |
Проектирование реконструкции моста через реку Сок на км 12+763 автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской облает "Урал" - Исаклы - Шентала |
7 000 2 |
|
7 000 |
4 892,958 |
|
|
|
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
4 892,958 |
|
|
|
|
|
Муниципальный район Кинельский |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.40. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги Самара - Бугуруслан на участке км 54+500 - км 76+400 в муниципальных районах Кинельский и Кинель-Черкасский |
3 303,096 |
3 303,096 |
|
|
|
|
|
2014 |
1.41. |
Проектирование строительства мостового перехода через реку Самару на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения в Самарской области "Кинель - Богатое" - Спиридоновка - Домашка - "Самара - Оренбург" |
10 427,001 2 |
4 558,387 |
5 868,614 |
5 868,614 |
5 868,614 |
|
|
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
5 868,614 |
5 868,614 |
|
|
|
1.42. |
Проектирование реконструкции моста через реку Самару на км 24+500 автомобильной дороги Обводной г. Самары от "Урал" до "Самара- Волгоград" в муниципальных районах Волжский и Кинельский |
17 503,566 |
17 503,566 |
|
|
|
|
|
2014 |
|
Муниципальный район Кинель-Черкасский |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.43. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги регионального значения в Самарской области Самара - Бугуруслан на участке км 76+400 - км 89+000, расположенной в муниципальном районе Кинель-Черкасский и в городском округе Отрадный |
18 210,566 2 |
5 907,849 |
12 302,717 |
12 302,717 |
|
|
|
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
12 302,717 |
|
|
|
|
1.44. |
Проектирование реконструкции моста через ручей на км 41+740 автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области "Урал" - Муханово |
1 513,061 2 |
1 513,061 |
1 059,143 |
|
|
|
|
2015 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
1 059,143 |
|
|
|
|
|
1.44.1. |
Проектирование реконструкции автомобильной дорога общего пользования межмуниципального значения в Самарской области Кинель-Черкассы - Прокопенки на участке км 4+200 - км 4+700 |
3 000 |
|
|
|
|
3 000 |
|
2018 |
1.45. |
Проектирование реконструкции моста через реку Большой Кинель на км 62+550 автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области "Урал" - Муханово |
9 000,001 |
|
4 319,045 |
4 680,956 |
|
|
|
2016 |
|
Муниципальный район Красноярский |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.46. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги Волжский - аэропорт "Курумоч" на участке км 7+000 - км 10+000 |
10 223,7 |
10 223,7 |
|
|
|
|
|
2014 |
1.47. |
Проектирование реконструкции мостового перехода через реку Сок на км 0+250 автомобильной дороги Волжский - Курумоч - "Урал" |
20 252,918 |
20 252,918 |
|
|
|
|
|
2014 |
1.48. |
Проектирование реконструкции моста через ручей на км 7+068 автомобильной дороги Ульяновск - Димитровград - Самара (старое направление, участок 2) |
1 306,152 |
1 306,152 |
|
|
|
|
|
2014 |
1.49. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги регионального значения в Самарской области Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара- Волгоград" км 0 - км 11+030 |
10 000 |
|
|
|
|
|
10 000 |
2020 |
|
Муниципальный район Пестравский |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.50. |
Проектирование реконструкции мостового перехода через реку Пестравку на км 67+439 (66+1936) автомобильной дороги "Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
2 758,676 |
2 758,676 |
|
|
|
|
|
2014 |
|
Муниципальный район Похвистневский |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.51. |
Проектирование реконструкции моста через пойму реки Большой Кинель на км 2+160 автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Похвистнево - Клявлино |
6 993,86 |
|
3 373,854 |
3 620,006 |
|
|
|
2016 |
1.52. |
Проектирование реконструкции моста через реку Большой Кинель на км 1+240 автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Похвистнево - Клявлино |
7 450,001 2 |
|
3 595,559 |
3 854,442 |
3 854,442 |
|
|
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
3 854,442 |
|
|
|
1.53. |
Внесение изменений в проектную документацию реконструкции автомобильной дороги Самара - Бугуруслан на участке км 118+700 - км 133+000 |
500 |
|
|
|
100 |
400 |
|
2018 |
|
Муниципальный район Ставропольский |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.54. |
Проектирование строительства мостового перехода через реку Волгу с обходом городского округа Тольятти и выходом на автомобильную дорогу М-5 "Урал" (I этап) в муниципальных районах Ставропольский и Шигонский |
174 839,839 2 |
36 339,838 |
63 471,164 |
37 834,417 |
100 665,584 |
|
|
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
63 471,164 3 |
|
|
|
|
1.55. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги Тольятти - Ягодное на участке км 18+330 - км 26+130 |
1 497,505 |
1 497,505 |
|
|
|
|
|
2014 |
1.56. |
Внесение изменений в проектную документацию реконструкции автомобильной дороги Тольятти - Ягодное на участке км 18+330 - км 26+130 |
457,801 |
|
|
|
78,003 |
379,798 |
|
2018 |
1.57. |
Экспертные и иные услуги |
4 222,717 |
1 222,266 |
|
780 |
2 220,452 |
|
|
|
|
Итого по разделу 1 |
809 417,366 2 |
316 981,399 |
203 554,419 |
200 935,056 |
124 811,624 |
91 028,475 |
60 000 |
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
13 651,014 |
128 493,132 |
17 747,585 |
|
|
|
2. Объекты проектирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области | |||||||||
|
Муниципальный район Алексеевский |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Проектирование реконструкции автомобильной дороги "Алексеевка - Шариповка" - Новотроевка" |
1 602,715 |
1 602,715 |
|
|
|
|
|
2014 |
2.2. |
Внесение изменений в проектную документацию реконструкции автомобильной дороги "Алексеевка - Шариповка" - Новотроевка" |
100 |
|
|
100 |
|
|
|
2016 |
|
Муниципальный район Безенчукский |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3. |
Проектирование строительства автомобильной дороги "Самара - Волгоград" - Звезда" - Покровка |
1 452,846 |
1 452,846 |
|
|
|
|
|
2014 |
2.4. |
Внесение изменений в проектную документацию "Строительство автомобильной дороги "Самара - Волгоград" - Звезда" - Покровка" |
500 |
|
|
|
500 |
|
|
2017 |
|
Муниципальный район Борский |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.5. |
Корректировка проектной документации реконструкции автомобильной дороги "Долматовка - Комсомольский" - Большое Алдаркино на участке км 3+800 - км 5+000 со строительством подъезда к с. Большое Алдаркино |
138,425 |
138,425 |
|
|
|
|
|
2014 |
|
Муниципальный район Кинель-Черкасский |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6. |
Проектирование строительства автомобильной дороги "Кинель-Черкассы - Хилково" - Степановка |
1 625,234 2 |
1 625,234 |
1 625,234 |
|
|
|
|
2015 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
1 625,234 |
|
|
|
|
|
|
Муниципальный район Красноярский |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7. |
Проектирование строительства автомобильной дороги "Ульяновск - Самара" - Киндяково на участке км 2+000 - км 2+300 |
434,694 2 |
434,694 |
434,694 |
|
|
|
|
2015 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
434,694 |
|
|
|
|
|
|
Муниципальный район Нефтегорский |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.8. |
Проектирование строительства подъезда к пос. Ильменевский |
1 328,484 |
1 328,484 |
|
|
|
|
|
2014 |
|
Муниципальный район Похвистневский |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9. |
Корректировка проектной документации строительства автомобильной дороги "Самара - Бугуруслан - Ясная Поляна" - Журавлиха в муниципальном районе Похвистневский и городском округе Похвистнево |
105,552 |
105,552 |
|
|
|
|
|
2014 |
|
Муниципальный район Хворостянский |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.10. |
Корректировка проектной документации строительства автомобильной дороги "Приволжье - Хворостянка" - Соловьево - Масленниково |
227,027 |
227,027 |
|
|
|
|
|
2014 |
2.11. |
Экспертные и иные услуги |
55,988 |
55,988 |
|
|
|
|
|
|
|
Итого по разделу 2 |
7 570,965 2 |
6 970,965 |
2 059,928 |
100 |
500 |
|
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
2 059,928 |
|
|
|
|
|
3. Объекты проектирования искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области | |||||||||
|
Городской округ Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1. |
Проектирование подземного пешеходного перехода на км 2+600 автомобильной дороги Московское шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
2 769,255 |
2 769,255 |
|
|
|
|
|
2014 |
3.2. |
Проектирование подземного пешеходного перехода на км 4+000 автомобильной дороги Московское шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
2 769,255 |
2 769,255 |
|
|
|
|
|
2014 |
3.3. |
Проектирование подземного пешеходного перехода на км 7+800 автомобильной дорога Московское шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
2 769,255 |
2 769,255 |
|
|
|
|
|
2014 |
3.4. |
Проектирование подземного пешеходного перехода на км 5+700 автомобильной дорога Московское шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") |
3 077 |
3 077 |
|
|
|
|
|
2014 |
3.5. |
Проектирование строительства линии наружного освещения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения в Самарской области Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической), расположенной в городском округе Самара |
50 2 |
|
50 |
50 |
|
|
|
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
50 |
|
|
|
|
3.6. |
Проектирование строительства линии наружного освещения на автомобильной дороге Волжское шоссе от ул. Демократической до Московского шоссе, расположенной в городском округе Самара |
1 222,5 2 |
|
|
1 222,5 |
855,75 |
|
|
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
855,75 |
|
|
|
3.7. |
Проектирование строительства пешеходного перехода на км 16 автомобильной дороги Московское шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") в городском округе Самара |
9 965 |
|
|
6 000 |
500 |
3 465 |
|
2018 |
|
Муниципальный район Волжский |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.8. |
Проектирование подземного пешеходного перехода на км 23+200 автомобильной дороги Самара - Бугуруслан |
3 800,095 2 |
3 800,095 |
3 800,095 |
3 800,095 |
|
|
|
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
3 800,095 |
3 800,095 |
|
|
|
|
3.9. |
Проектирование подземного пешеходного перехода на км 1+600 автомобильной дороги Обхода г. Самары |
3 800,095 2 |
3 800,095 |
3 800,095 |
3 800,095 |
|
|
|
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
3 800,095 |
3 800,095 |
|
|
|
|
3.10. |
Проектирование подземного пешеходного перехода на км 8+700 автомобильной дороги Обхода г. Самары |
3 800,095 2 |
3 800,095 |
3 800,095 |
3 800,095 |
|
|
|
2016 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
3 800,095 |
3 800,095 |
|
|
|
|
|
Муниципальный район Кинельский |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.11. |
Проектирование строительства двухстороннего стационарного пункта весового контроля на участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" км 15+000 |
2 800 2 |
2 800 |
2 800 |
2 800 |
2 800 |
|
|
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
2 800 |
2 800 |
2 800 |
|
|
|
|
Итого по разделу 3 |
36 822,55 2 |
25 585,05 |
14 250,285 |
21 472,785 |
4 155,750 |
3 465 |
|
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
14 200,285 |
14 250,285 |
3 655,750 |
|
|
|
4. Подготовка документации по планировке территории | |||||||||
|
Городской округ Самара |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1. |
Подготовка документации по планировке территории в целях строительства мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр - Поволжье - Урал". I этап (очередь): от ул. Фрунзе до ул. Шоссейной, включая транспортные развязки |
4 000 |
|
|
|
3 000 |
1 000 |
|
Не требуется |
4.2. |
Подготовка документации по планировке территории в целях строительства мостового перехода "Фрунзенский" через реку Самару с выходом на автомобильную дорогу "Автодорожный маршрут "Центр - Поволжье -Урал". II этап (очередь): от ул. Шоссейной до границы городского округа Самара |
5 000,217 |
|
|
|
4 837 |
163,217 |
|
Не требуется |
4.3. |
Подготовка документации по планировке территории в целях строительства проспекта Карла Маркса на участке от улицы Набережная реки Самары до проспекта Кирова в городском округе Самара |
18 041,875 |
|
18 041,875 |
|
|
|
|
Не требуется |
4.4. |
Подготовка документации по планировке территории в целях строительства транспортной развязки на ул. Главной в городском округе Самара |
2 160 |
|
|
1 960 |
200 |
|
|
Не требуется |
4.5. |
Подготовка документации по планировке территории в целях строительства Южной обводной дороги (от ул. Водников до Южного шоссе) |
10 230,77 |
|
|
5 000 |
1 000 |
4 230,77 |
|
Не требуется |
4.6. |
Подготовка документации по планировке территории в целях размещения объекта транспортной инфраструктуры регионального значения - мостовой переход "Кировский" через реку Самара |
6 000 |
|
|
|
5 000 |
1 000 |
|
Не требуется |
|
Муниципальный район Ставропольский |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.7. |
Подготовка документации по планировке территории в целях строительства мостового перехода через реку Волгу с обходом городского округа Тольятти и выходом на автомобильную дорогу М-5 "Урал" в муниципальных районах Ставропольский и Шигонский |
37 163 |
|
|
|
37 163 |
|
|
Не требуется |
|
Итого по разделу 4 |
82 595,862 |
|
18 041,875 |
6 960 |
51 200 |
6 393,987 |
|
|
|
Неиспользованный остаток (экономия) прошлого года, перераспределенный на другие объекты (статьи) текущего года |
-5 697,1 2 |
|
2 876,648 |
|
2 820,452 |
|
|
|
|
Всего |
930 709,644 2 |
349 537,414 |
219 864,632 |
222 507,841 |
180 667,374 |
100 887,462 |
60 000 |
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
32 787,875 |
142 743,417 |
24 223,787 |
|
|
|
1 Финансирование не осуществлялось.
2 В случае если по объекту Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
V - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
3 Сумма, превышающая объем финансирования в текущем году, перераспределена на другие объекты (статьи).
Постановлением Правительства Самарской области от 16 августа 2017 г. N 535 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 3.1
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, земельные участки под которыми изымаются для нужд Самарской области по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 26 Федерального закона от 31.12.2014 N 499-ФЗ "О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации", и размер возмещения за изымаемые земельные участки в 2015-2019 годах в рамках реализации мероприятия "Деятельность по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа 2017 г.
N п/п |
Наименование объекта |
Размер возмещения по годам, тыс. рублей |
Срок государственной регистрации права собственности Самарской области, год |
|||||
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
итого |
|||
1. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области Московское шоссе (от ул. Мичурина до АЗС N 115 "Роснефть") в городском округе Самара |
|
|
|
3 500 |
1 500 |
5 000 |
2019 |
2. |
Автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения в Самарской области Новокуйбышевск - Речников в муниципальном районе Волжский |
3 000 |
|
|
|
|
3 000 |
2016 |
3. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области Самара - Бугуруслан в муниципальных районах Волжский, Кинельский, Кинель-Черкасский |
|
|
200 |
1 000 |
3 500 |
4 700 |
2019 |
4. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области Ульяновск - Димитровград - Самара в муниципальном районе Елховский |
1 000 |
1 000 |
737,558 |
|
|
737,558 1 |
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
1 000 |
1 000 2 |
|
|
|
|
5. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области Самара - Бугуруслан на участке км 95,354 - км 118,908 в муниципальном районе Кинель-Черкасский |
2 700 |
1 700 |
1 337,56 |
|
|
1 489,86 1 |
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
2 700 2 |
1 547,7 2 |
|
|
|
|
6. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области Обводная г. Самара от "Урал" до "Самара - Волгоград" в муниципальном районе Кинельский |
|
|
500 |
|
|
500 |
2017 |
7. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области Обход г. Сызрани с выходом на автодорогу "Москва - Самара" в муниципальном районе Сызранский |
|
500 |
100 |
|
|
100 1 |
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
500 2 |
|
|
|
|
8. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области "Николаевка - Черновский - Белозерки" в муниципальном районе Волжский |
|
6 800 |
2 800 |
|
|
2 800 1 |
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
6 800 2 |
|
|
|
|
9. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до пр. Кирова) в городском округе Самара |
|
1 000 |
1 925 |
|
|
1 925 1 |
2017 |
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
1 000 |
|
|
|
|
10. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области Красноглинское шоссе (от моста через р. Сок до Волжского шоссе) в городском округе Самара |
|
|
64047,582 |
500 |
|
64547,582 |
2018 |
11. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения в Самарской области Волжское шоссе в городском округе Самара |
|
|
5 200 |
|
|
5 200 |
2017 |
|
Всего |
6 700 |
11 000 |
76 847,7 |
5 000 |
5 000 |
90 000 1 |
|
|
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
3 700 |
10 847,7 |
|
|
|
|
1 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
V - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
2 Сумма, превышающая объем финансирования в текущем году, перераспределена на другие объекты.
Приложение N 4
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального
значения в Самарской области"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала реализации
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока ее реализации и по окончании ее реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании ее реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период ее реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы рассчитывается путем соотнесения степени достижения показателей (индикаторов) Подпрограммы к уровню ее финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R1) за отчетный год рассчитывается по формуле
где
- количество показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- плановое значение n-го показателя (индикатора);
- значение n-го показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- плановая сумма средств на финансирование по Подпрограмме, предусмотренная на реализацию подпрограммных мероприятий в отчетном году;
- Сумма фактически произведенных расходов на реализацию мероприятий Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются показатели (индикаторы), достижение которых предусмотрено в отчетном году.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Приложение N 2
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы"
(далее - Подпрограмма)
31 марта, 21 мая, 9 октября, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17, 30 июня, 20 июля, 26 августа, 10 ноября, 1, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г.
Паспорт изменен с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Наименование подпрограммы |
- подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) |
Участники подпрограммы |
- органы местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области (по согласованию) |
Цель подпрограммы |
- увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области (далее - местные автодороги) |
Задачи подпрограммы |
- проектирование, строительство, реконструкция дорог местного значения, в том числе дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования; приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения; капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
Показатели (индикаторы) подпрограммы |
- увеличение протяженности построенных дорог местного значения; увеличение протяженности реконструированных дорог местного значения; увеличение протяженности отремонтированных дорог местного значения; увеличение количества отремонтированных дворовых территорий; увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям; объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия; количество разработанной и утвержденной проектной документации |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
2014-2022 годы. Подпрограмма реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, а также за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Подпрограммы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год министерству в установленном порядке. Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 24 950 262,412* тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 4 076 406,059 тыс. рублей, из них средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 9 459,758 тыс. рублей; в 2015 году - 3 274 400,601* тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2014 года в сумме 501 874,107 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 085 156,519 тыс. рублей; в 2016 году - 5 262 330,846 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 399 749,869 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 272 296,003 тыс. рублей; в 2017 году - 4 766 067,537 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2016 года в сумме 354 460,102 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 539 659,038 тыс. рублей; в 2018 году - 4 184 812,247 тыс. рублей, в том числе за счет средств, планируемых к поступлению из федерального бюджета в сумме 1 160 582,3 тыс. рублей; в 2019 году - 1 160 582,3 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 1 160 582,3 тыс. рублей; в 2020-2022 годах - 3 481 746,9 тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- увеличение протяженности построенных дорог местного значения на 194,406 км; увеличение протяженности реконструированных дорог местного значения на 217,411 км; увеличение протяженности отремонтированных дорог местного значения на 690,974 км; увеличение количества отремонтированных дворовых территорий на 543 единицы; увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям на 822 единицы. |
Постановлением Правительства Самарской области от 18 декабря 2015 г. N 857 в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма
Важным фактором жизнеобеспечения населения, способствующим стабильности социально-экономического развития Самарской области, является развитие сети автомобильных дорог общего пользования. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области составляет порядка 23 300 км.
Плохое состояние дорог, а порой и само их отсутствие является серьезной проблемой. Отсутствие системного подхода к планированию работ в сфере дорожного хозяйства, усугубляемое недостаточным финансированием, привело к тому, что практически все местные автодороги Самарской области находятся в неудовлетворительном состоянии.
Местные автодороги городских округов Самарской области последние 10 лет практически не развивались, а уровень автомобилизации значительно вырос. Основными транспортными проблемами крупных городов Самарской области являются:
несоответствие пропускной способности магистральных улиц существующей интенсивности движения транспортных средств в связи со значительным ростом темпов автомобилизации;
отсутствие автомагистралей;
отсутствие вдоль местных автодорог подземных и надземных паркингов для остановки и хранения транспортных средств вблизи крупных торговых и развлекательных центров, промышленных и продовольственных рынков и т.п.
На территории Самарской области в последние годы наблюдается увеличение деловой активности населения и рост грузовых перевозок. Значительно влияет на повышение интенсивности движения по дорогам местного значения темп роста уровня автомобилизации населения.
Диспропорция между ростом количества транспортных средств и развитием улично-дорожной сети городских округов привела к тому, что на автомобильных дорогах в дневное время суток значительно возрастает интенсивность движения транспортных средств.
Опережение роста интенсивности движения на дорогах местного значения по сравнению с увеличением их пропускной способности приводит к росту уровня аварийности.
В целях обеспечения прав и законных интересов учащихся и их родителей, проживающих в сельской местности, в каждом муниципальном районе области организованы маршруты движения школьных автобусов по дорогам местного значения. Движение школьных автобусов осуществляется от населенных пунктов, в которых проживают учащиеся, до образовательных учреждений и в обратном направлении. Местные автодороги Самарской области, по которым проходят маршруты школьных автобусов, частично находятся в неудовлетворительном состоянии, что отрицательно отражается на безопасности перевозок учащихся.
Мероприятия Подпрограммы направлены на решение существующих проблем, в том числе на обеспечение безопасности перевозок учащихся от населенных пунктов, в которых учащиеся проживают, до образовательных учреждений и в обратном направлении.
В целях улучшения благоустройства и создания внешнего облика административного центра области предоставляется государственная поддержка на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
С учетом масштабности транспортных проблем и высокой капиталоемкости дорожного строительства развитие сети дорог местного значения может осуществляться только на основе долгосрочных целевых программ с привлечением средств областного бюджета.
Анализ проблем, связанных с неудовлетворительным состоянием дорог местного значения, показывает необходимость комплексного подхода к их решению, что предполагает использование программноцелевого метода.
Программный подход представляется единственно возможным, поскольку позволяет сконцентрировать финансовые ресурсы на конкретных мероприятиях Подпрограммы.
Постановлением Правительства Самарской области от 30 июня 2016 г. N 333 в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения
2. Цель и задачи Подпрограммы, сроки и этапы реализации Подпрограммы
Целью настоящей Подпрограммы является увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния дорог местного значения.
Достижение цели Подпрограммы обеспечивается за счет решения следующих задач:
проектирование, строительство, реконструкция дорог местного значения, в том числе дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения;
капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
Работы по проектированию включают в себя комплекс мероприятий по разработке сметно-технической документации, предназначенной для определения основных видов, объемов и стоимости работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту дорог местного значения.
Работы по строительству включают в себя комплекс работ по устройству местных автодорог и входящих в нее конструкций и сооружений.
Работы по реконструкции включают в себя комплекс работ по изменению и улучшению параметров местных автодорог и входящих в нее конструкций и сооружений с повышением технической категории дороги.
Работы по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения включают:
работы по капитальному ремонту и ремонту дорог, включающие в себя комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик дорог местного значения, в том числе и по конструктивным элементам дороги без изменения ее технической категории;
мероприятия по осуществлению на территориях городских округов Самарской области неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия.
Реализация Подпрограммы предусмотрена в один этап в течение 2014-2022 годов.
3. Показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы
Перечень показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации настоящей Подпрограммы, представлен в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
4. Перечень мероприятий Подпрограммы
Перечень мероприятий Подпрограммы с указанием планируемых объемов их финансирования и сроков реализации приведен в приложении 4 к Подпрограмме.
Раздел 5 изменен с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
5. Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы
Объем финансирования мероприятий Подпрограммы в 2014-2022 годах составляет:
в 2014 году - 4 076 406,059 тыс. рублей, из них средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 9 459,758 тыс. рублей;
в 2015 году - 3 274 400,601 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2014 года в сумме 501 874,107 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 085 156,519 тыс. рублей;
в 2016 году - 5 262 330,846 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 399 749,869 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 272 296,003 тыс. рублей;
в 2017 году - 4 766 067,537 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2016 года в сумме 354 460,102 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 1 539 659,038 тыс. рублей;
в 2018 году - 4 184 812,247 тыс. рублей, в том числе за счет средств, планируемых к поступлению из федерального бюджета, в сумме 1 160 582,3 тыс. рублей;
в 2019 году - 1 160 582,3 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 1 160 582,3 тыс. рублей;
в 2020-2022 годах - 3 481 746,9 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 3 481 746,9 тыс. рублей.
Общий объем финансирования составляет 24 950 262,412 тыс. рублей.
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется в форме предоставления субсидий местным бюджетам, иных межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов Самарской области, формируемых за счет средств федерального бюджета.
Отбор муниципальных образований Самарской области для предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области, предусмотренных Подпрограммой, осуществляется в соответствии с критериями отбора согласно приложению 1 к Подпрограмме.
Предоставление и расходование субсидий, предусмотренных бюджетам муниципальных образований в Самарской области в рамках реализации Подпрограммы, осуществляется в соответствии с порядком предоставления и расходования субсидий, предусмотренных бюджетам муниципальных образований в Самарской области Подпрограммы (приложение 2 к Подпрограмме).
Предоставление бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов в рамках реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком расчета и предоставления в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (приложение 5 к Подпрограмме).
Распределение иных межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов Самарской области осуществляется в соответствии с Распределением в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (приложение 6 к Подпрограмме).
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы, направленных на достижение цели Подпрограммы
Правовое регулирование осуществляется на основании:
Бюджетного кодекса Российской Федерации;
постановления Правительства Самарской области от 09.10.2006 N 129 "О Стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2020 года".
7. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляет министерство -ответственный исполнитель Подпрограммы.
Управление и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
8. Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 3 к Подпрограмме.
Постановлением Правительства Самарской области от 20 мая 2016 г. N 252 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющей свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2014 г.
Приложение N 1
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Критерии
отбора муниципальных образований в Самарской области для предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области, предусмотренных подпрограммой "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
21 мая 2014 г., 20 мая 2016 г.
Критерии отбора муниципальных образований в Самарской области для предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области:
а) на выполнение проектно-изыскательских работ на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае предоставления субсидии на выполнение проектно-изыскательских работ на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области;
наличие в утвержденной муниципальной программе развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, объекта проектирования строительства и (или) реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области;
б) на выполнение проектно-изыскательских работ на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае предоставления субсидии на выполнение проектно-изыскательских работ на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект проектирования строительства и (или) реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте для выполнения работ по проектированию строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области, должна составлять 125 человек и более;
в) на выполнение проектно-изыскательских работ на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке раздел, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
г) на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
д) на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте для выполнения работ по строительству автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области, должна составлять 125 человек и более;
е) на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
ж) на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований в Самарской области с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке объект реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте для выполнения работ по реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Самарской области, должна составлять 125 человек и более;
з) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области:
наличие утвержденного органом местного самоуправления муниципального образования в Самарской области перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке раздел, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области;
наличие утвержденной проектной документации на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, имеющей положительное заключение государственной экспертизы;
и) на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов в Самарской области, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов в Самарской области:
наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования в Самарской области, включающей в себя в обязательном порядке раздел, соответствующий направлению предоставления субсидии бюджету муниципального образования в Самарской области.
Приложение N 2
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления и расходования субсидий, предусмотренных бюджетам муниципальных образований в Самарской области подпрограммой "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 9 октября 2014 г., 6 апреля 2015 г., 17 июня, 26 августа 2016 г., 20 января 2017 г.
Постановлением Правительства Самарской области от 31 марта 2014 г. N 166 пункт 1 настоящего приложения изложен в новой редакции
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления и расходования субсидий, выделяемых за счет средств бюджетных ассигнований дорожного фонда Самарской области, а также за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, бюджетам муниципальных образований в Самарской области, предусмотренных подпрограммой "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма).
2. Субсидии, предусмотренные пунктом 1 настоящего Порядка, предоставляются бюджетам муниципальных образований в Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований по выполнению проектно-изыскательских работ для обеспечения дорожной деятельности в отношении дорог местного значения, строительству и реконструкции, в том числе дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальному ремонту и ремонту дорог местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по организации благоустройства территории муниципального образования, осуществлению дорожной деятельности в отношении дорог местного значения в границах соответствующих муниципальных образований (далее - субсидии).
3. Предоставление субсидий осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых в установленном порядке министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство).
Постановлением Правительства Самарской области от 17 июня 2016 г. N 313 в пункт 4 настоящего приложения внесены изменения
4. Минимальное и максимальное значения предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходного обязательства муниципальных образований по выполнению проектно-изыскательских работ для обеспечения дорожной деятельности в отношении дорог местного значения, строительству и реконструкции, в том числе дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальному ремонту и ремонту дорог местного значения составляют соответственно 89 и 99% от общего объема финансирования расходного обязательства.
Минимальное и максимальное значения предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходного обязательства муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов составляют соответственно 89 и 99% от общего объема финансирования расходного обязательства.
Предельная доля софинансирования расходного обязательства муниципального образования определяется исходя из собираемости транспортного налога на территории муниципального образования и рассчитывается по формуле
,
где
- максимальное значение предельной доли софинансирования, устанавливаемое настоящим Порядком;
- минимальное значение предельной доли софинансирования, устанавливаемое настоящим Порядком;
- максимальное значение собираемости транспортного налога на территории муниципального образования среди всех муниципальных образований соответствующего вида, рассчитанное министерством;
- минимальное значение собираемости транспортного налога на территории муниципального образования среди всех муниципальных образований соответствующего вида, рассчитанное министерством;
- значение собираемости транспортного налога на территории муниципального образования для i-ro муниципального образования среди муниципальных образований соответствующего вида, рассчитанное министерством.
5. Предельная доля софинансирования расходного обязательства муниципального образования рассчитывается ежегодно.
Министерство управления финансами Самарской области представляет в адрес министерства и информацию по собираемости транспортного налога на территории муниципального образования на основании полученных данных от Управления Федеральной налоговой службы по Самарской области в срок до 1 декабря текущего года.
Постановлением Правительства Самарской области от 20 января 2017 г. N 27 в пункт 6 настоящего приложения внесены изменения
6. Субсидии бюджетам муниципальных образований предоставляются при соблюдении следующих условий:
абзац второй утратил силу
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в сроки, не превышающие 15 рабочих дней после вступления в силу постановления Правительства Самарской области об утверждении распределения субсидий;
абзац четвертый утратил силу
См. текст абзаца четвертого пункта 6
осуществление органами местного самоуправления муниципальных образований лабораторного контроля качества работ по устройству асфальтобетонного покрытия дорожной одежды с получением заключения о соответствии выполненных работ действующим нормативным требованиям;
определение подрядчиков на выполнение проектно - изыскательских работ для обеспечения дорожной деятельности в отношении дорог местного значения, строительство и реконструкцию дорог местного значения, в том числе с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальный ремонт и ремонт дорог местного значения, а также на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов через уполномоченный орган государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр";
наличие документарного подтверждения муниципальным образованием финансирования направления субсидирования, а также документов, подтверждающих фактически произведенные расходы, за исключением случая, предусмотренного абзацем восьмым настоящего пункта;
наличие документарного подтверждения городским округом финансирования направления субсидирования, а также документов, подтверждающих возникновение соответствующих денежных обязательств по муниципальным контрактам на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту дорог местного значения городского округа при условии обеспечения оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующих денежных обязательств.
7. В целях формирования реестров расходных обязательств Самарской области на очередной финансовый год и плановый период в рамках подготовки проекта закона Самарской области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период уполномоченный орган муниципального образования в срок до 1 сентября текущего года представляет в министерство заявку с приложением документов в соответствии с критериями отбора, предусмотренными приложением 1 к Подпрограмме.
Постановлением Правительства Самарской области от 17 июня 2016 г. N 313 настоящее приложение дополнено пунктом 7.1
7.1. Обязательным условием соглашений должно являться условие об обеспечении возможного участия представителей министерства в осуществлении контроля за ходом выполнения работ, а также при приемке выполненных работ.
8. Субсидии расходуются муниципальными образованиями на цели, предусмотренные перечнем программных мероприятий, предусмотренным приложением 4 к Подпрограмме.
9. Условиями расходования субсидий являются:
расходование субсидий в срок до 31 декабря текущего финансового года, в котором предоставлены субсидии, а при наличии потребности муниципального образования в субсидиях по истечении указанного срока срок использования остатка субсидий продлевается до 31 декабря финансового года, следующего за датой возврата субсидий муниципальным образованиям в порядке, предусмотренном пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации;
представление муниципальными образованиями в министерство ежемесячного отчета о целевом расходовании субсидий в срок не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчетным.
10. Расчет и распределение субсидий осуществляются с учетом:
заявки, представленной органами местного самоуправления соответствующего муниципального образования;
среднесписочной численности постоянно проживающих жителей в муниципальном образовании;
остатка сметной стоимости объекта капитального строительства; существующей потребности муниципального образования в софинансировании соответствующего расходного обязательства муниципального образования.
Постановлением Правительства Самарской области от 20 января 2017 г. N 27 пункт 11 настоящего приложения изложен в новой редакции
11. В случае нарушения органом местного самоуправления муниципального образования условий, установленных пунктом 6 настоящего Порядка, установления факта представления недостоверных сведений, нецелевого использования субсидии министерство вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения соглашения. Соглашение считается расторгнутым со дня получения органом местного самоуправления муниципального образования уведомления министерства об одностороннем отказе от исполнения соглашения.
В случае выявления министерством по результатам проведенных ревизий (проверок) нарушений при выполнении работ по муниципальным контрактам, включая завышение объемов выполненных работ, орган местного самоуправления муниципального образования обеспечивает возврат субсидии в размере, указанном в акте ревизий (проверок).
Возврат субсидии в областной бюджет в случаях, предусмотренных настоящим Порядком, осуществляется в течение десяти дней со дня получения письменного требования министерства о возврате субсидии.
12. В случае если в отчетном финансовом году органом местного самоуправления муниципального образования не достигнуты показатели эффективности реализации Подпрограммы и отклонение показателей эффективности составляет более 50 процентов от запланированного уровня, объем субсидии, предусмотренной соответствующему муниципальному образованию, подлежит сокращению, а высвобождающиеся средства могут быть перераспределены между другими муниципальными образованиями.
Постановлением Правительства Самарской области от 26 августа 2016 г. N 483 в пункт 13 настоящего приложения внесены изменения
13. Контроль за целевым предоставлением и расходованием субсидий осуществляется министерством.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения органами местного самоуправления муниципальных образований условий, целей и порядка предоставления субсидий.
Приложение N 3
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала реализации
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока её реализации и по окончании её реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании её реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период её реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы оценивается путем соотнесения степени достижения показателей (индикаторов) Подпрограммы и уровня её финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R2) за отчетный год рассчитывается по формуле
где
- количество показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- плановое значение n-го показателя (индикатора);
- значение n-го показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- плановая сумма средств на финансирование Подпрограммы, предусмотренная на реализацию подпрограммных мероприятий в отчетном году;
- сумма фактически произведенных расходов на реализацию мероприятий Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются показатели (индикаторы), достижение значений которых предусмотрено в отчетном году.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Приложение 4 изменено с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Приложение N 4
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 30 октября, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17, 30 июня, 20 июля, 26 августа, 10 ноября, 1, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 7 сентября, 31 октября, 19 декабря 2017 г.
N п/п |
Наименование цели задачи, мероприятия |
Ответственный исполнитель мероприятия |
Срок реализации мероприятия, годы |
Планируемый объем финансирования по годам, тыс. рублей |
Показатель (индикатор), характеризующий выполнение мероприятия, ожидаемый результат реализации мероприятия |
|||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020-2022 |
Всего |
|||||
Цель. Увеличение протяженности, пропускной способности, а также достижение требуемого технического и эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области | ||||||||||||
Задача 1. Проектирование, строительство, реконструкция дорог местного значения, в том числе дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования | ||||||||||||
Выполнение проектно-изыскательских работ для обеспечения дорожной деятельности в отношении дорог общего пользования местного значения в Самарской области | ||||||||||||
1. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на выполнение проектно-изыскательских работ для обеспечения дорожной деятельности в отношении дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2017 |
115580,688 |
91285,303 |
10073,857 |
24372,476 |
|
|
|
132164,297 1 |
Показатель (индикатор): количество разработанной и утверждённой проектной документации. Ожидаемый результат: наличие проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
77354,562 |
30821,734 2 |
971,731 |
|
|
|
109148,027 |
|
|
В том числе бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
115580,688 |
91285,303 |
10073,857 |
24372,476 |
|
|
|
132164,297 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
77354,562 |
30821,734 2 |
971,731 |
|
|
|
109148,027 |
|
|
Из них: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на выполнение проектно-изыскательских работ по строительству и реконструкции дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
|
|
60804,719 |
47862,02 |
10073,857 |
24372,476 |
|
|
|
66231,314 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
45173,949 |
30736,078 2 |
971,731 |
|
|
|
76881,758 |
|
|
на выполнение проектно-изыскательских работ по капитальному ремонту и ремонту дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
|
|
54775,969 |
43423,283 |
|
|
|
|
|
65932,983 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
32180,613 |
85,656 |
|
|
|
|
32266,269 |
|
Строительство дорог общего пользования местного значения в Самарской области | ||||||||||||
2. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на строительство дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2022 |
575346,8 |
713872,726 |
682240,504 |
503935,504 |
464232,92 |
464232,92 |
1392698,76 |
4649325,853 1 |
Показатель (индикатор): увеличение протяженности построенных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области Ожидаемый результат: увеличение протяженности построенных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
23340,512 |
116302,684 (8417,754) 3 |
7591,085 (145,897) 3 |
|
|
|
147234,281 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
575346,8 |
203425,048 |
98279 |
503935,504 |
|
|
|
1242315,721 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
23340,512 |
107884,93 2 |
7445,189 |
|
|
|
138670,631 |
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
510447,678 |
583961,504 |
|
464232,92 |
464232,92 |
1392698,76 |
3407010,131 1 |
|
|
Из них на строительство дорог местного значения, за исключением дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
|
222903,339 |
713872,726 |
682240,504 |
503935,504 |
464232,92 |
464232,92 |
1392698,76 |
4309378,987 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
10843,917 |
116302,684 (8417,754) 3 |
7591,085 (145,897) 3 |
|
|
|
134737,686 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
222903,339 |
203425,048 |
98279 |
503935,504 |
|
|
|
902368,855 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
10843,917 |
107884,93 2 |
7 445,189 |
|
|
|
126174,036 |
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
510447,678 |
583961,504 |
|
464232,92 |
464232,92 |
1392698,76 |
3407010,131 1 |
|
|
Из них на строительство дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
|
352443,461 |
|
|
|
|
|
|
339946,866 4 |
|
|
В том числе бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
352443,461 |
|
|
|
|
|
|
339946,866 4 |
|
Реконструкция дорог общего пользования местного значения в Самарской области | ||||||||||||
3. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на реконструкцию дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2022 |
466541,686 |
323583,998 |
35029,605 |
178400,87 |
1708318,577 |
696349,38 |
2089048,14 |
5214695,155 1 |
Показатель (индикатор): увеличение протяженности реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области. Ожидаемый результат: увеличение протяженности реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
135225,262 |
147322,634 2 (49898,48) 3 |
29,205 (26,137) 3 |
|
|
|
282577,101 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
466541,686 |
129015,757 |
10000 |
178400,87 |
1011969,197 |
|
|
1563275,026 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
135225,262 |
97424,154 2 |
3,068 |
|
|
|
232652,484 |
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
194568,241 |
25029,605 |
|
696349,38 |
696349,38 |
2089048,14 |
3651420,129 |
|
Задача 2. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения | ||||||||||||
4. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на капитальный ремонт и ремонт дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2018 |
2436565,787 |
1660933,671 |
3286145,87 |
3903769,934 |
1512318,035 |
|
|
12343630,759 1 |
Показатель (индикатор) - увеличение протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области Ожидаемый результат - увеличение протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
222133,961 |
96537,709 (13304,894) 3 |
137430,868 5 |
|
|
|
456102,538 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
22427106,029 |
1280793,071 |
3213250,876 |
2364110,896 |
1512318,035 |
|
|
10356964,409 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
222133,961 |
83232,815 |
135247,722 |
|
|
|
440614,498 |
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
380140,6 |
13304,894 |
1539659,038 |
|
|
|
1919799,638 1 |
|
5. |
Предоставление иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения |
|
|
|
|
650000 |
|
|
|
|
641004,439 1 |
Показатель (индикатор): объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия. Ожидаемый результат: приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области |
|
Неиспользованный остаток (экономия) прошлого года, перераспределенный на другие объекты (статьи) текущего года |
|
|
|
|
|
8995,561 |
|
|
|
-8995,561 1 |
|
Задача 3. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов | ||||||||||||
6. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2018 |
482371,098 |
484724,903 |
598841,01 |
155588,753 |
393342,715 |
|
|
1862841,91 1 |
Показатели (индикаторы): увеличение количества отремонтированных дворовых территорий; увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям Ожидаемый результат - увеличение количества отремонтированных дворовых территорий и проездов к дворовым территориям |
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
43819,81 |
8765,107 |
199441,652 |
|
|
|
252026,569 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
482371,098 |
484724,903 |
598841,01 |
155588,753 |
393342,715 |
|
|
1862841,91 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
43819,81 |
8765,107 |
199441,652 |
|
|
|
252026,569 |
|
|
Итого |
|
|
4076406,059 |
3274400,601 |
5262330,846 |
4766067,537 |
4184812247 |
1160582,3 |
3481746,9 |
24950262,412 1 |
|
|
Из них: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
501874,107 |
399749,869 (71621,128) 3 |
354460,102 (9167,594) 3 |
|
|
|
1256084,078 (80788,722) |
|
|
нераспределенный остаток |
|
|
|
|
|
|
106600 |
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
4066946,301 |
2189244,082 |
3930444,743 |
3226408,499 |
2917629,947 |
|
|
15157561,363 1 |
|
|
Из них: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
501874,107 |
328128,741 |
343109,362 |
|
|
|
1173112,21 |
|
|
нераспределенный остаток |
|
|
|
|
|
|
106600 |
|
|
|
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
1085156,519 |
1272296,003 |
1539659,038 |
1160582,3 6 |
11605823,3 6 |
3481746,9 6 |
9619234,337 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
71621,128 |
9167,594 |
|
|
|
80788,722 |
|
|
средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области |
|
|
9459,758 |
|
59590,1 |
|
|
|
|
69049,858 |
|
1 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
V - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
2 Сумма, превышающая объем финансирования в текущем году, перераспределена на другие объекты.
3 Неиспользованный остаток средств федерального бюджета прошлого года.
4 Сумма приведена с учетом неиспользованного остатка 2014 года.
5 В том числе неиспользованный остаток средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в сумме 2 183,146 тыс. рублей.
6 Объем финансирования в 2018-2022 годах вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
Постановлением Правительства Самарской области от 30 июня 2016 г. N 333 настоящее приложение дополнено приложением N 5
Приложение N 5
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
расчета и предоставления в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
1. Настоящий Порядок определяет механизм расчета и предоставления в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - иные межбюджетные трансферты).
Под приведением в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения понимаются мероприятия по осуществлению на территориях городских округов Самарской области неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия.
2. Размер иных межбюджетных трансфертов установлен Распределением иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых в 2016 году бюджетам субъектов Российской Федерации в целях достижения целевых показателей региональных программ, предусматривающих мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 23.05.2016 N 978-р (далее - Распределение).
3. Иные межбюджетные трансферты предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) бюджетам городских округов Самарской области в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на 2016 год по данному направлению расходования.
4. Иные межбюджетные трансферты предоставляются городским округам Самарской области, соответствующим следующим критериям:
городской округ включен в Распределение;
наличие утвержденного органом местного самоуправления городского округа Самарской области нормативного правового акта, предусматривающего реализацию мероприятий, направленных на решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения, и наличие целевого показателя результативности предоставления иных межбюджетных трансфертов - объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидация дефектов дорожного покрытия (кв. метров).
5. Иные межбюджетные трансферты предоставляются бюджетам городских округов Самарской области в целях достижения целевого показателя подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" - объема неотложных копий документов, подтверждающих возникновение соответствующих денежных обязательств и содержащих условие перечисления авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства, а именно муниципальных контрактов (договоров), актов выполненных работ по форме КС-2 и справок о стоимости выполненных работ и затрат по форме КС - 3.
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
9. Условиями расходования иных межбюджетных трансфертов органами местного самоуправления городских округов Самарской области являются:
использование иных межбюджетных трансфертов на цели, установленные пунктом 5 настоящего Порядка, в срок до 31 декабря текущего финансового года, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации;
представление в министерство ежемесячных отчетов о целевом расходовании иных межбюджетных трансфертов не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчетным, в порядке и по форме, которые определяются министерством в соглашении, с приложением подтверждающих первичных документов (платежных поручений).
10. В случае нецелевого использования органом местного самоуправления городского округа Самарской области предоставленных иных межбюджетных трансфертов они подлежат возврату в областной бюджет в полном объеме в течение десяти рабочих дней со дня получения городским округом Самарской области соответствующего письменного требования министерства.
В случае неисполнения городским округом Самарской области указанных требований в установленный срок иные межбюджетные трансферты подлежат взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
11. Контроль за целевым предоставлением и расходованием иных межбюджетных трансфертов, сроками их использования и за соблюдением органами местного самоуправления городских округов Самарской области условий, установленных пунктом 6 настоящего Порядка, осуществляется министерством.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения органами местного самоуправления городских округов условий, целей и порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов.
Постановлением Правительства Самарской области от 30 июня 2016 г. N 333 настоящее приложение дополнено приложением N 6
Приложение N 6
к подпрограмме "Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования
местного значения в Самарской области"
Государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2016 году из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области иных межбюджетных трансфертов, формируемых за счет средств федерального бюджета, на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения в рамках подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
Наименование муниципального образования |
Размер иных межбюджетных трансфертов, тыс. рублей |
Городской округ Самара |
400 000,000 |
Городской округ Тольятти |
250 000,000 |
Всего |
650 000,000 |
Приложение N 3
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма)
31 марта, 21 мая, 14 августа, 26 ноября, 26 декабря 2014 г., 29 января, 8, 20 мая, 23 июня, 8 сентября, 16 ноября, 7 декабря 2015 г., 28 января, 13 мая, 17 июня, 16 августа, 16, 20 декабря 2016 г., 20 января, 25 мая, 16, 18 августа, 3 ноября, 8 декабря 2017 г.
Паспорт изменен с 7 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 3 ноября 2017 г. N 696
Наименование подпрограммы |
- подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- департамент информационных технологий и связи Самарской области |
Участники подпрограммы |
- департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области; министерство образования и науки Самарской области; министерство здравоохранения Самарской области; департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области; Администрация Губернатора Самарской области; абзац шестой утратил силу государственное бюджетное учреждение Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций"; государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи"; государственное казенное учреждение Самарской области "Самарафармация"; государственное казенное учреждение Самарской области "Безопасный регион"; |
Цель подпрограммы |
- обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах |
Задачи подпрограммы |
- создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения; реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма; оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением; повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно- транспортных происшествий (далее - ДТП); |
Показатели (индикаторы) подпрограммы |
- количество ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств; количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств; количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения; количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения; количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения; количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма; количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах; оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксацией нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области (далее - камера автоматической фотовидеофиксации, территориально распределенная система автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения); количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений; количество приобретаемых комплексов видеофиксации для оснащения помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД; количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД; оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений; количество видеофиксаторов носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе; оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрическими анализаторами для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л.с.; количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов; абзац десятый утратил силу абзацы одиннадцать-четырнадцать утратили силу оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами; оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области; количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства; количество текстовых сообщений, разосланных по сети подвижной радиотелефонной связи, о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства; оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области; абзац двадцать шестой утратил силу Информация об изменениях:См. текст абзаца двадцать шестого |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
- 2014-2020 годы. Подпрограмма реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
- реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Подпрограммы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год соответствующим главным распорядителям (получателям) средств областного бюджета в установленном порядке. Объем бюджетного финансирования Подпрограммы составляет 3 969 848,747* тыс. рублей, в том числе: в 2014 году -199 892,576 тыс. рублей; в 2015 году - 179 881,351 тыс. рублей; в 2016 году - 246619,196* тыс. рублей; в 2017 году - 540 040,169 тыс. рублей; в 2018 году - 1 058 663,486 тыс. рублей в 2019 году - 1 216 009,76 тыс. рублей; в 2020 году - 528 742,209* тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- снижение до 32,5 единиц количества ДТП с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств; снижение до 3,25 человека количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств; проведение 117 телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения; проведение 4 профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения; выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения общим тиражом 10 тыс. экз.; проведение 4 мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма; оснащение 5 государственных и муниципальных учреждений оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах; увеличение оснащенности камерами автоматической фотовидеофиксации: стационарными до 78 единиц, передвижными до 194 единиц; увеличение оснащенности подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений, до 97,75%; количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе составит 86 единиц; абзац десятый утратил силу; абзацы одиннадцать-четырнадцать утратили силу увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 313 единиц; увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 1250 единиц; повышение информированности населения Самарской области о фактически неоплаченных постановлениях по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, до 80,5%. * Объем финансирования в 2020 году вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области. |
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма
Проблема аварийности на автотранспорте приобрела особую остроту в последнее десятилетие в связи с несоответствием существующей дорожно- транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Размер социально-экономического ущерба Российской Федерации от ДТП и их последствий за 2004-2011 годы оценивается в 8 188,3 млрд. рублей, что можно сопоставить с доходами консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации за 2012 год (8 064,3 млрд. рублей).
По данным Всемирной организации здравоохранения, 30 - 40 процентов всей смертности от несчастных случаев приходится на долю ДТП. Показатель тяжести последствий ДТП, характеризующийся числом погибших в ДТП на 100 пострадавших, по Самарской области в 2012 году составил 8,1, что превышает более чем в 4 раза аналогичный показатель по Германии (1,9) и более чем в 6 раз - показатель по США (1,2).
В Самарской области уровень обеспечения автомобилями составляет 339 автомобилей на 1 тыс. человек постоянного населения, тогда как существующая дорожно-транспортная инфраструктура в городах фактически соответствует уровню 60-100 автомобилей на 1 тыс. человек.
Следствием такого положения является ухудшение условий движения, заторы, увеличение расхода топлива, ухудшение экологической обстановки и рост количества ДТП. Более 70 процентов всех ДТП происходит в городах и населенных пунктах.
Несвоевременное оказание неотложной медицинской помощи пострадавшим на начальном этапе из-за отсутствия соответствующих знаний и навыков у участников дорожного движения и очевидцев ДТП, большой радиус зон обслуживания, запоздалое оповещение и прибытие к месту ДТП спасателей и медицинских бригад являются причинами высокой смертности на автомобильных дорогах. Общая смертность пострадавших в ДТП в 12 раз выше, чем при получении травм в результате других несчастных случаев, показатель инвалидности в результате ДТП выше в 6 раз, а пострадавшие в результате ДТП нуждаются в госпитализации в 7 раз чаще.
Самарский регион по числу погибших в ДТП на 100 тыс. жителей занимает 6-е место из 14 в Приволжском федеральном округе и 53-е место - в Российской Федерации.
Таким образом, основными из многочисленных факторов, непосредственно влияющих на безопасность дорожного движения в Самарской области, являются:
низкие потребительские свойства автомобильных дорог;
недостаточный уровень технической оснащенности и несовершенство системы контроля и управления дорожным движением; низкая водительская дисциплина;
недостаток спасателей и медицинских бригад в особенности на удаленных от населенных пунктов участках автомобильных дорог, слабая их оснащенность современным оборудованием, средствами связи для обеспечения их взаимодействия между собой и работниками дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области (далее - ГИБДД).
Государственное управление обеспечением безопасности дорожного движения в условиях фактического отсутствия программно-целевого подхода характеризуется отсутствием четкого разделения полномочий и ответственности между субъектами управления на федеральном, региональном и местном уровнях.
Отсутствуют критерии оценки эффективности деятельности субъектов управления, а также механизмы контроля со стороны вышестоящих органов государственной власти.
Меры, направленные на исправление ситуации, неэффективны, поскольку не носят целенаправленного характера и не подчинены единой задаче.
Мероприятия в области обеспечения безопасности дорожного движения финансируются в основном за счет средств, выделяемых на осуществление текущей деятельности органов исполнительной власти.
Фактически отсутствует система организационных, плановых и инженерных мер в области совершенствования системы управления движением транспорта. Реализуемые мероприятия носят эпизодический характер. Воздействие на участников дорожного движения с целью формирования общественно значимых стереотипов транспортной культуры и повышения правосознания осуществляется недостаточно.
Подпрограмма позволит обеспечить комплексное и системное решение проблемы на основе:
определения конкретных целей, задач и мероприятий; концентрации ресурсов с целью реализации мероприятий, осуществляемых в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
повышения эффективности управления в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Таким образом, использование программно-целевого метода позволит существенно повысить эффективность деятельности органов исполнительной власти Самарской области по обеспечению безопасности дорожного движения
Постановлением Правительства Самарской области от 31 марта 2014 г. N 163 в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения
2. Цель и задачи Подпрограммы, сроки и этапы реализации Подпрограммы
Целью Подпрограммы является обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах.
Достижение цели Подпрограммы обеспечивается за счет решения следующих задач:
создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения;
реализация системы мер по предупреждению детского дорожно- транспортного травматизма;
оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением;
повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП.
Деятельность по созданию системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения, предусматривает создание тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения, видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, проведение профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения.
Деятельность по реализации системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма предусматривает проведение областных конкурсов, викторин, сборов, фестивалей по профилактике детского дорожного травматизма, изготовление светоотражателей и распространение их среди дошкольников и учащихся младших классов, оснащение государственных и муниципальных учреждений дополнительного образования детей и муниципальных образовательных учреждений современным оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах.
Деятельность по оптимизации режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением направлена на улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов, внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения, совершенствование организации пешеходного движения, снижение влияния дорожных условий на возникновение ДТП, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации ДТП.
Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП направлено на обучение водителей и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП технологии проведения спасательных работ и оказания первой медицинской помощи пострадавшим, создание единой диспетчерской службы по выезду бригад медицинской помощи к местам возникновения ДТП.
Подпрограмма реализуется в период с 2014 по 2018 год в один этап.
3. Показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы
Перечень показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы, представлен в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
4. Перечень мероприятий Подпрограммы
Перечень мероприятий Подпрограммы с указанием планируемых объемов их финансирования и сроков реализации приведены в приложении 1 к Подпрограмме.
Раздел 5 изменен с 7 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 3 ноября 2017 г. N 696
5. Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий Подпрограммы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год соответствующим главным распорядителям (получателям) средств областного бюджета в установленном порядке, и составляет 3 969 848,747* тыс. рублей, в том числе:
в 2014 году - 199 892,576 тыс. рублей;
в 2015 году - 179 881,351 тыс. рублей;
в 2016 году - 246619,196* тыс. рублей;
в 2017 году - 540 040,169 тыс. рублей;
в 2018 году - 1 058 663,486 рублей;
в 2019 году - 1 216 009,76 тыс. рублей;
в 2020 году - 528 742,209* тыс. рублей.
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется в форме бюджетных ассигнований на закупку товаров, работ и услуг для обеспечения государственных нужд.
Финансирование мероприятий, указанных в пунктах 11 и 12 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), осуществляется в форме субсидий, предоставляемых государственному бюджетному учреждению здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи". Порядок определения объема и условие предоставления указанных субсидий устанавливаются приложением 2 к Подпрограмме.
Финансирование мероприятия, указанного в пункте 9.1 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), в период с 2014 по 2016 год осуществлялось в форме бюджетных ассигнований на осуществление бюджетных инвестиций в форме капитальных вложений в объекты государственной собственности Самарской области.
Исполнителем мероприятия, указанного в пункте 9.2.1 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), является государственное казенное учреждение Самарской области "Безопасный регион".
Абзацы 12-21 утратили силу с 1 мая 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 25 мая 2017 г. N 341.
Финансирование мероприятия, указанного в пункте 10 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), осуществляется в форме субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг.
Субсидии за счет средств областного бюджета предоставляются юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - операторам связи в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с оказанием услуг почтовой связи по доставке постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения и материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, или услуг по рассылке по сети подвижной радиотелефонной связи текстового сообщения о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства. Порядок предоставления указанных субсидий устанавливается приложением 4 к Подпрограмме.
Абзац двадцать второй утратил силу
Финансирование мероприятия, указанного в пункте 9.2 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме), осуществляется в форме субсидий, предоставляемых государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций". Порядок определения объема и условие предоставления указанных субсидий устанавливаются приложением 6 к Подпрограмме.
* Объем финансирования в 2020 году вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
Абзац двадцать третий утратил силу
Абзац двадцать седьмой утратил силу
Таблица
Распределение средств областного бюджета, выделяемых на реализацию Подпрограммы
См. текст таблицы
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы, направленных на достижение цели Подпрограммы
Правовое регулирования реализации Подпрограммы осуществляется на основании:
Бюджетного кодекса Российской Федерации;
постановление Правительства Самарской области от 09.10.2006 N 129 "О Стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2020 года".
Постановлением Правительства Самарской области от 25 мая 2017 г. N 341 в раздел 7 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 мая 2017 г.
7. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализации Подпрограммы осуществляет ответственный исполнитель Подпрограммы департамент информационных технологий и связи Самарской области.
Участниками Подпрограммы являются:
департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области;
министерство здравоохранения Самарской области;
министерство образования и науки Самарской области;
департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области;
Администрация Губернатора Самарской области;
государственное казенное учреждение Самарской области "Безопасный регион";
государственное бюджетное учреждение Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций";
государственное бюджетное учреждение здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи";
государственное казенное учреждение Самарской области "Самарафармация";
абзац восьмой утратил силу
См. текст абзаца восьмого раздела 7
Управление и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
8. Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 3 к Подпрограмме.
Приложение 1 изменено с 12 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 8 декабря 2017 г. N 796
Приложение N 1
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 26 ноября, 26 декабря 2014 г., 8, 20 мая, 23 июня, 8 сентября, 3 ноября, 7 декабря 2015 г., 28 января, 13 мая, 17 июня, 16 августа, 16, 20 декабря 2016 г., 20 января, 25 мая, 3 ноября, 8 декабря 2017 г.
N п/п |
Наименование цели, задачи, мероприятия |
Исполнитель мероприятия |
Срок реализации мероприятия, годы |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
Показатель (индикатор), характеризующий выполнение соответствующих мероприятий, ожидаемый результат реализации мероприятий |
||||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
Всего |
||||||
|
Цель. Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах |
||||||||||||
|
Задача 1. Создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения |
||||||||||||
1. |
Информационное сопровождение мероприятий, проводимых в сфере повышения безопасности дорожного движения |
Департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области, Администрация Губернатора Самарской области |
2014 |
570 |
|
|
|
|
|
|
570 |
Показатель - количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения Ожидаемый результат - проведение 117 телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих безопасность дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
|
|
2. |
Проведение акций "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!", "Вежливый водитель", "Зебра", привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения |
Департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области |
2014 |
400 |
|
|
|
|
|
|
|
Показатель - количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения Ожидаемый результат - проведение 4 профилактических акций, направленных на повышение и укрепление дисциплины участников дорожного движения |
|
3. |
Выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения для распространения ее в организациях, на автостоянках, в автогаражных объединениях, на остановках общественного транспорта |
Департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области |
2014 |
400 |
|
|
|
|
|
|
400 |
Показатель - количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения Ожидаемый результат - выпуск целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения общим тиражом 10 тыс. экземпляров |
|
|
Задача 2. Реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма |
||||||||||||
4. |
Проведение областных детских конкурсов, викторин, сборов, фестивалей по профилактике детского дорожного травматизма и обучению детей безопасному поведению на дорогах |
Министерство образования и науки Самарской области |
2014 |
300 |
|
|
|
|
|
|
300 |
Показатель - количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма Ожидаемый результат - проведение 4 мероприятий о профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
|
5. |
Проведение конкурса на лучшее образовательное учреждение по организации работы с детьми по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
Министерство образования и науки Самарской области |
2014 |
100 |
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
6. |
Проведение фестивалей и профильных смен юных инспекторов дорожного движения |
Министерство образования и науки Самарской области |
2014 |
70 |
|
|
|
|
|
|
70 |
|
|
7. |
Оснащение образовательных учреждений наглядными обучающими пособиями по основам безопасного поведения на дороге (тренажеры, компьютерные обучающие программы, обучающие игры) |
Министерство образования и науки Самарской области |
2014 |
250 |
|
|
|
|
|
|
250 |
Показатель - количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах Ожидаемый результат - оснащение 5 государственных и муниципальных учреждений образования оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах |
|
|
Задача 3. Оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением |
||||||||||||
8. |
Оснащение подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, техническими средствами контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения |
Департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области |
2014- 2016 |
11284 |
32712,503 |
79713 |
|
|
|
|
123709,503 |
Показатель - оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений Ожидаемый результат - увеличение оснащенности подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений, до 85,5% |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений (20-30 автомобилей в год) |
|
2014- 2016 |
1700 |
1700 |
56713 |
|
|
|
|
60113 |
Показатель - количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений |
|
|
комплексами видеофиксации помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД |
|
2014- 2016 |
3500 |
3500 |
5000 |
|
|
|
|
12000 |
Показатель - количество приобретаемых комплексов видеофиксации для оснащения помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД |
|
|
мобильными автоматизированными рабочими местами защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД |
|
2014- 2016 |
6084 |
6084 |
6000 |
|
|
|
|
18168 |
Показатель - количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД |
|
|
спектрофотометрическими анализаторами для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе |
|
2015 |
|
5000 |
|
|
|
|
|
5000 |
Показатель - количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе |
|
|
мототранспортными средствами полицейской версии мощностью не менее 125 л. с. |
|
2015 |
|
15572 |
|
|
|
|
|
15572 |
Показатель - количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л. с. |
|
|
специальной экипировкой для мотоциклистов |
|
2015 |
|
856,503 |
|
|
|
|
|
856,503 |
Показатель - количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов |
|
|
видеофиксаторами, носимыми инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД |
|
2016 |
|
|
5000 |
|
|
|
|
5000 |
Показатель - количество видеофиксаторов, носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД |
|
|
аппаратно-программным комплексом региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации |
|
2016 |
|
|
7000 |
|
|
|
|
7000 |
Показатель - количество аппаратно-программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации |
|
9. |
Создание, развитие, модернизация и техническая эксплуатация территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области (далее - территориально распределенная система автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения), включая приобретение услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области, в том числе: |
Департамент информационных технологий и связи Самарской области |
2014-2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.1. |
Создание, развитие, модернизация и техническая эксплуатация территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения |
Департамент информационных технологий и связи Самарской области |
|
123550 |
43944,857 |
32872,974 |
|
|
33840 |
345629,949 * |
579837,78 |
Показатели: оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксацией нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения (далее - камера автоматической фотовидеофиксации): стационарными и передвижными; оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами Ожидаемый результат - увеличение оснащенности камерами автоматической фотовидеофиксации: стационарными - до 41 единицы, передвижными - до 194 единиц |
|
9.2. |
Предоставление субсидий государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Департамент информационных технологий и связи Самарской области |
2016-2017 |
|
|
18510,634 |
54309,362 |
|
|
|
72819,996 |
Показатель - оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области Ожидаемый результат - увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 313 единиц |
|
9.2.1 |
Оплата услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Департамент информационных технологий и связи Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Безопасный регион" |
2017-2019 |
|
|
|
299431,5 |
897719,4 |
999057,5 |
|
2196208,4 |
Показатель - оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области Ожидаемый результат - увеличение оснащенности стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области до 1250 единиц |
|
9.3. |
Субсидии юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - операторам связи в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с оказанием услуг почтовой связи по доставке постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально-распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, или услуг по рассылке по сети подвижной радиотелефонной связи текстового сообщения о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства |
Департамент информационных технологий и связи Самарской области |
2014-2020 |
61528,576 |
103223,991 |
115522,588 |
186299,307 |
160944,086 |
183112,26 |
183112,26 * |
993743,068 |
Количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства Количество текстовых сообщений, разосланных по сети подвижной радиотелефонной связи, о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства Повышение информированности населения Самарской области о фактически неоплаченных постановлениях по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, до 80,5% |
|
10. |
Информация об изменениях:См. текст пункта 10 |
||||||||||||
|
Задача 4. Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
||||||||||||
11. |
Предоставление субсидии государственному бюджетному учреждению здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи" на обучение и переподготовку водителей и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), технологии проведения спасательных работ и оказания первой медицинской помощи пострадавшим |
Министерство здравоохранения Самарской области |
2014 |
700 |
|
|
|
|
|
|
700 |
Показатель - количество государственных бюджетных учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП Ожидаемый результат - предоставление субсидий в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате ДТП государственному бюджетному учреждению здравоохранения |
|
12. |
Предоставление субсидии государственному бюджетному учреждению здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи" на создание единой диспетчерской службы по выезду бригад медицинской помощи к местам возникновения ДТП и обеспечение ее техническими средствами навигационном системы, позволяющей оперативно выбирать бригады, находящиеся ближе к месту возникновения ДТП, и прокладывать оптимальные маршруты их проезда к местам происшествий |
Министерство здравоохранения Самарской области |
2014 |
740 |
|
|
|
|
|
|
740 |
|
|
13. |
Информация об изменениях:См. текст пункта 13 |
||||||||||||
|
Итого |
|
|
199892,576 |
179881,351 |
246619,196 |
540040,17 |
1058663,486 |
1216009,76 |
528742,209* |
3969848,747* |
|
* Объем финансирования в 2020 году вводится отдельными постановлениями Правительства Самарской области.
Приложение N 2
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
определения объема и условие предоставления субсидий государственному бюджетному учреждению здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи"
14 августа 2014 г., 29 января 2015 г.
1. Настоящими Порядком определения объема и условием предоставления субсидий устанавливаются механизм определения объема и условие предоставления субсидий из областного бюджета государственному бюджетному учреждению здравоохранения "Самарский областной центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи" (далее - Учреждение) в соответствии с абзацем вторым пункта 1 статьи 78.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации на цели, не связанные с возмещением нормативных затрат на оказание государственных услуг (выполнение работ) физическим и (или) юридическим лицам (далее - субсидии), в том числе на:
абзац второй утратил силу
обучение водителей и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий ДТП, технологии проведения спасательных работ и оказания первой медицинской помощи пострадавшим;
создание единой диспетчерской службы по выезду бригад медицинской помощи к местам возникновения ДТП и обеспечение её техническими средствами навигационной системы, позволяющей оперативно выбирать бригады, находящиеся ближе к месту возникновения ДТП, и прокладывать оптимальные маршруты их проезда к местам происшествий;
абзац пятый утратил силу
См. текст абзаца пятого пункта 1
2. Субсидии предоставляются министерством здравоохранения Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых министерству в установленном порядке.
Постановлением Правительства Самарской области от 29 января 2015 г. N 26 в пункт 3 настоящего приложения внесены изменения
3. Объем субсидий, предоставляемых Учреждению на цели, определенные абзацами третьим и четвертым пункта 1 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления субсидий, определяется в соответствии с заявлением Учреждения и прилагаемыми по каждому мероприятию планами-графиками их выполнения, согласованными с учредителем Учреждения, сметами и тремя коммерческими предложениями от организаций, оказывающих услуги по реализации соответствующих мероприятий.
Постановлением Правительства Самарской области от 14 августа 2014 г. N 481 в пункт 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 30 апреля 2014 г.
4. В целях получения субсидии Учреждение представляет в министерство следующие документы:
заявку о предоставлении субсидии;
копии документов, подтверждающие возникновение соответствующих денежных обязательств: протоколов закупок, контрактов с приложениями, документов, выданных в целях обеспечения исполнения обязательств, возникающих из заключенных контрактов (при наличии), заверенные подписью руководителя учреждения с проставлением печати учреждения;
копии документов, подтверждающие выполнение работ (поставку товаров, оказание услуг): счетов, счетов-фактур, товарных накладных, актов приемки выполненных работ (оказанных услуг) и прочих подтверждающих документов, заверенные подписью руководителя учреждения с проставлением печати учреждения.
Постановлением Правительства Самарской области от 14 августа 2014 г. N 481 в пункт 5 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 30 апреля 2014 г.
5. Условием предоставления субсидий является заключение между министерством и Учреждением соглашения о предоставлении субсидии и её целевом использовании (далее - соглашение)
Соглашение должно предусматривать согласие учреждения на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения учреждением условий, целей и порядка расходования субсидий.
Субсидия перечисляется министерством при представлении учреждением документов, подтверждающих фактически произведенные расходы или возникновение соответствующих денежных обязательств.
6. Субсидии расходуются Учреждением в соответствии со следующими условиями:
использование субсидий на цели и в сроки, предусмотренные соглашением;
представление в министерство отчетов об использовании полученных субсидий в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением.
7. В случае нарушения Учреждением условий, предусмотренных пунктом 6 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления субсидий, субсидии подлежат возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения Учреждением письменного требования министерства о возврате субсидий. В случае невозврата Учреждением субсидий в установленный срок они подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
8. Контроль за целевым предоставлением, использованием субсидий и за соблюдением Учреждением условий, предусмотренных пунктом 6 настоящих Порядка определения объема и условия предоставления субсидий, осуществляет министерство.
Постановлением Правительства Самарской области от 20 декабря 2016 г. N 768 в настоящее приложение внесены изменения
Приложение N 3
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала ее реализации
21 мая 2014 г., 13 июля, 8 сентября 2015 г., 17 июня, 16, 20 декабря 2016 г.
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока её реализации и по окончании её реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании её реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период её реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы оценивается путем соотнесения степени достижения показателей (индикаторов) Подпрограммы и уровня её финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R3) за отчетный год рассчитывается по формуле
,
где - количество показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- количество показателей (индикаторов) Подпрограммы, рост значений которых свидетельствует об улучшении ситуации в оцениваемой сфере;
- показатели (индикаторы), рост значений которых свидетельствует об улучшении ситуации в оцениваемой сфере (индекс соответствует пунктам 3-10 таблицы 2 приложения 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа);
- показатели (индикаторы), снижение значений которых свидетельствует об улучшении ситуации в оцениваемой сфере (индекс к соответствует пунктам 1 и 2 таблицы 2 приложения 6 к Государственной программе);
- плановое значение n-го показателя (индикатора);
- значение n-го показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- плановая сумма средств на финансирование Подпрограммы, предусмотренная на реализацию подпрограммных мероприятий в отчетном году;
- (сумма фактически произведенных расходов на реализацию мероприятий Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются показатели (индикаторы), достижение значений которых предусмотрено в отчетном году.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Постановлением Правительства Самарской области от 16 декабря 2016 г. N 743 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 4
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - операторам связи в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с оказанием услуг почтовой связи по доставке постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения и материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства, или услуг по рассылке по сети подвижной радиотелефонной связи текстового сообщения о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства
31 марта, 1 сентября 2014 г. 3 ноября 2015 г., 16 августа, 16 декабря 2016 г., 18 августа 2017 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - операторам связи в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с оказанием услуг почтовой связи по доставке постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения и материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства (далее - постановления по делам об административных правонарушениях), или услуг по рассылке по сети подвижной радиотелефонной связи текстового сообщения о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях (далее - субсидия).
2. Субсидия предоставляется департаментом информационных технологий и связи Самарской области (далее - департамент) в порядке очередности подачи заявок на предоставление субсидии и в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых департаменту в установленном порядке.
3. Субсидия предоставляется юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - операторам связи в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с оказанием услуг связи по доставке постановлений по делам об административных правонарушениях или услуг по рассылке по сети подвижной радиотелефонной связи текстового сообщения о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях (далее - организация).
Услуги почтовой связи по доставке постановлений включают в себя приемку, обработку, перевозку, доставку (вручение) почтовых отправлений.
К почтовым отправлениям относится адресованная письменная корреспонденция (регистрируемые письма) с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения и материалами, полученными с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства (далее - почтовые отправления).
К рассылке по сети подвижной радиотелефонной связи относится автоматическая передача абонентам коротких текстовых сообщений (сообщений, состоящих из букв и (или) символов, набранных в определенной последовательности) по сети подвижной радиотелефонной связи или передача абонентам коротких текстовых сообщений с использованием нумерации (далее - СМС-сообщения).
4. Критериями отбора организаций для предоставления субсидии являются:
оказание услуг связи на территории Самарской области;
наличие лицензии на оказание услуг связи;
отсутствие в отношении организации осуществления процедуры банкротства, ликвидации или реорганизации, а также факта приостановления деятельности организации;
отсутствие просроченной задолженности по возврату в областной бюджет субсидий, бюджетных инвестиций и иной просроченной задолженности перед областным бюджетом;
отсутствие возмещения затрат в связи с оказанием услуг связи, указанных в пункте 3 настоящего Порядка, за счёт средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации;
абзац утратил силу с 22 августа 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2017 г. N 545.
Кроме того, организация не должна являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенное в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов.
5. Предоставление субсидии осуществляется при условии оказания организацией услуг связи по установленным тарифам.
6. Субсидия предоставляется в размере фактически понесенных организацией затрат. При этом размер субсидии не может превышать предельного размера субсидии , определяемого по формуле
,
где
- количество СМС-сообщений либо почтовых отправлений;
- стоимость одного СМС-сообщения либо почтового отправления в соответствии с установленными тарифами.
Стоимость одного почтового отправления определяется исходя из стоимости пересылки почтового отправления, стоимости уведомления о вручении, стоимости франкирования и стоимости почтового конверта (немаркированного). Стоимость уведомления о вручении, стоимость франкирования и стоимость почтового конверта определяются по себестоимости.
Стоимость одного СМС-сообщения определяется исходя из стоимости тарифа.
7. Субсидия перечисляется организации на основании соглашения о предоставлении субсидии, заключенного между организацией и департаментом в соответствии с типовой формой, установленной министерством управления финансами Самарской области (далее - соглашение), и представляемых в департамент организацией документов.
При этом соглашение должно предусматривать согласие организации на осуществление департаментом и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения организацией условий, целей и порядка предоставления субсидии.
8. Для получения субсидии организация представляет в департамент следующие документы:
заявку на предоставление субсидии, подаваемую в письменной форме на бланке организации, подписанную руководителем организации и заверенную печатью организации (при наличии);
копии учредительных документов, заверенные печатью организации (при наличии) и подписью руководителя организации;
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц;
копию лицензии на оказание услуг связи;
копии документов об установленных тарифах, заверенные подписью руководителя организации и печатью организации (при наличии);
расчеты себестоимости уведомления о вручении и франкирования, заверенные подписью руководителя организации и печатью организации (при наличии) (для почтовой связи);
справку учреждения Центрального банка Российской Федерации или кредитной организации об открытии расчетного счета организации;
заверенные подписью руководителя организации и печатью организации (при наличии) сведения о том, что по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения:
в отношении организации не осуществляются процедуры банкротства, ликвидации или реорганизации, а также об отсутствии факта приостановления деятельности организации;
у организации отсутствует просроченная задолженность по возврату в областной бюджет субсидий, бюджетных инвестиций и иная просроченная задолженность перед областным бюджетом;
организация не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенное в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
отсутствует возмещение затрат в связи с оказанием услуг связи, указанных в пункте 3 настоящего Порядка, за счёт средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации;
абзацы 14-16 утратили силу с 22 августа 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2017 г. N 545;
документы, подтверждающие наличие у организации затрат (реестры почтовых отправлений, акты сверки по проведенным операциям, акты сдачи-приема оказанных услуг, отчеты по оказанным услугам связи и иные документы, подтверждающие затраты).
9. Департамент регистрирует заявку организации о предоставлении субсидии и осуществляет проверку соответствия организации критериям отбора, указанным в пункте 4 настоящего Порядка, достоверности, полноты и правильности оформления документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, в течение десяти рабочих дней с даты регистрации заявки.
10. По результатам проверки департамент принимает решение о предоставлении организации субсидии или об отказе в предоставлении субсидии и в течение трех рабочих дней направляет организации письменное уведомление о своем решении.
11. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие организации критериям отбора, указанным в пункте 4 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка;
несоответствие представленных организацией документов требованиям, указанным в пункте 8 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах.
12. Организация вправе повторно обратиться в департамент, устранив нарушения, которые явились основанием отказа в предоставлении субсидии.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
13. Субсидия перечисляется на основании соглашения в срок не позднее десятого рабочего дня после дня принятия решения о предоставлении субсидии организации.
14. Предоставление субсидии производится путем перечисления денежных средств на расчетный счет организации, открытый в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в сроки и на условиях, установленных соглашением и настоящим Порядком.
15. В случае нарушения организацией условия, установленного пунктом 5 настоящего Порядка, субсидия в полном объеме подлежит возврату в областной бюджет в течение десяти рабочих дней со дня получения организацией соответствующего письменного требования департамента.
В случае неисполнения организацией указанного требования департамента в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
16. Департамент осуществляет контроль за соблюдением условия, целей и порядка предоставления субсидии.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условия, целей и порядка предоставления субсидии получателю.
Приложение 5 изменено с 7 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 3 ноября 2017 г. N 696
Приложение N 5
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
средств областного бюджета на реализацию подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
13 мая, 17 июня, 16 августа, 16, 20 декабря 2016 г., 20 января, 3 ноября 2017 г.
* Объем финансирования в 2020 году вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
См. текст сноски
Постановлением Правительства Самарской области от 17 июня 2016 г. N 313 настоящее приложение дополнено приложением N 6
Приложение N 6
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
определения объема и условие предоставления субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами правил дорожного движения на территории Самарской области
1. Настоящими Порядком определения объема и условием предоставления субсидии устанавливаются механизм определения объема и условие предоставления субсидии из областного бюджета государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" (далее - Учреждение) в соответствии с абзацем вторым пункта 1 статьи 78.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области.
2. Субсидия предоставляется департаментом информационных технологий и связи Самарской области (далее - департамент) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидии, утверждаемых департаменту в установленном порядке.
3. Объем субсидии, предоставляемой Учреждению на цель, определенную пунктом 1 настоящего Порядка определения объема и условия предоставления субсидии, определяется в соответствии с заявлением Учреждения, расчетом и тремя коммерческими предложениями от организаций, оказывающих услуги по реализации соответствующего мероприятия.
4. В целях получения субсидии Учреждение представляет в департамент следующие документы:
заявку о предоставлении субсидии;
копии документов, подтверждающих возникновение соответствующих денежных обязательств: протоколов закупок, контрактов с приложениями, документов, выданных в целях обеспечения исполнения обязательств, возникающих из заключенных контрактов (при наличии), заверенные подписью руководителя Учреждения с проставлением печати Учреждения;
копии документов, подтверждающих выполнение работ (поставку товаров, оказание услуг): счетов, счетов-фактур, товарных накладных, актов приемки выполненных работ (оказанных услуг) и прочих подтверждающих документов, заверенные подписью руководителя Учреждения с проставлением печати Учреждения.
5. Условием предоставления субсидии является заключение между департаментом и Учреждением соглашения о предоставлении субсидии и ее целевом использовании (далее - соглашение).
Соглашение должно предусматривать согласие Учреждения на осуществление департаментом, органами государственного финансового контроля проверок соблюдения Учреждением условий, целей и порядка расходования субсидии.
Субсидия перечисляется департаментом под фактическую потребность Учреждения в кассовых расходах.
6. Субсидия расходуется Учреждением в соответствии со следующими условиями:
использование субсидии на цели и в сроки, предусмотренные соглашением;
представление в департамент отчетов об использовании полученной субсидии в порядке, сроки и по форме, которые установлены соглашением.
7. В случае нарушения Учреждением условий, предусмотренных пунктом 6 настоящего Порядка определения объема и условия предоставления субсидии, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в месячный срок со дня получения Учреждением письменного требования департамента о возврате субсидии. В случае невозврата Учреждением субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
8. Контроль за целевым предоставлением, использованием субсидии и за соблюдением Учреждением условий, предусмотренных пунктом 6 настоящего Порядка определения объема и условия предоставления субсидии, осуществляет департамент.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии получателю.
Приложение N 4
к государственной программе
"Развитие транспортной
системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025)" (далее-Подпрограмма)
31 марта, 21 мая, 15 сентября, 9, 14 октября, 19, 26 декабря 2014 г., 18 марта, 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 21 сентября, 11, 12 ноября, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 11, 20 мая, 8, 17 июня, 26 августа, 10, 30 ноября, 1, 16, 19 декабря 2016 г., 20 января, 21 февраля, 29 марта, 7, 17, 28 апреля, 26, 29 мая, 20 июня, 11, 19 июля, 16 августа, 11 октября, 15, 27 ноября, 19 декабря 2017 г., 22 февраля 2018 г.
Паспорт изменен с 26 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2018 г. N 102
Наименование подпрограммы |
- подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025)" |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) |
Участники подпрограммы |
- министерство образования и науки Самарской области; министерство имущественных отношений Самарской области; государственное казённое учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр"; министерство строительства Самарской области; государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства" |
Цели подпрограммы |
- развитие транспортной инфраструктуры Самарской области; улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области |
Задачи подпрограммы |
- совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок; оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава; формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок; внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров; развитие пассажирских перевозок водным транспортом; развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок |
Показатели (индикаторы) подпрограммы |
- доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта; количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию; наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны; доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу; количество приобретенных судов на воздушной подушке; количество построенных складских комплексов для складирования песка; протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары; количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352); количество приобретенных судов; количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход"; количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва"; количество модернизированных судов типа "Ом"; количество отремонтированных судов на воздушной подушке; количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 п. м); количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причала N 1, участок длиной 238 п. м); количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара; количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу; количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса); доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов; количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов; доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом; доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом; доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов; доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов; доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов; доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством с перевозчиками; количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения; доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок; наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств; количество построенных зданий речного вокзала |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
- 2014-2021 годы. Подпрограмма реализуется в один этап |
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы |
- реализация подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, в том числе за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, в пределах лимитов бюджетных обязательств по реализации мероприятий государственной программы, предусматриваемых на соответствующий финансовый год соответствующим главным распорядителям средств областного бюджета в установленном порядке, а также за счет привлекаемых средств инвесторов. Объем финансирования подпрограммы составляет 12 580 011,885* тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 1 620 538,008 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 39 900 тыс. рублей; в 2015 году - 2 136 841,808* тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 110 000 тыс. рублей; в 2016 году - 1 916 337,76 тыс. рублей; в 2017 году - 2 505 065,81 * тыс. рублей; в 2018 году - 2 250 779,16 * тыс. рублей; в 2019 году - 2 006 949,86 тыс. рублей; в 2020 году - 203 976,801 тыс. рублей; в 2021 году - 173 958 * тыс. рублей. Финансирование мероприятий Государственной программы осуществляется в том числе за счет привлекаемых средств инвесторов, что не является расходным обязательством Самарской области. |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров; повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом; повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть; обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом; соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности; улучшение параметров транспортного обслуживания жителей региона речным транспортом и транспортной доступности населенных пунктов региона в навигационный и межнавигационный период; поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения в Приволжском федеральном округе и Российской Федерации; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным и водным транспортом, сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки железнодорожным и водным транспортом; сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении; сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан; обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством; исполнение возложенных на министерство задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, карт маршрута регулярных перевозок; сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования; завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности; повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом; обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях, развитие международных связей.
|
* Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 Подпрограммы в 2017 году не осуществлялся и не учитывается. Объем финансирования в 2021 году вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
Постановлением Правительства Самарской области от 12 ноября 2015 г. N 728 в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма
Устойчивое, сбалансированное и эффективное развитие транспорта служит необходимым условием обеспечения темпов экономического роста, повышения качества жизни населения, создания социально ориентированной экономики.
Перевозка пассажиров в Самарской области осуществляется железнодорожным, автомобильным, городским электрическим, речным транспортом. Кроме того, международный аэропорт "Курумоч" предоставляет услуги по обслуживанию пассажиров и обеспечению перевозок пассажиров воздушным транспортом.
Современная территориально-пространственная организация области характеризуется не только наличием Самарско-Тольяттинской агломерации (далее - СТА), но и развитых субрегиональных межмуниципальных связей, определивших формирование территориальных субрегионов за пределами Самарского и Тольяттинского "ядер" агломерации.
Самарская область имеет достаточно развитую транспортную инфраструктуру (в большей степени соответствующую высокому транзитному потенциалу региона), важнейшими характеристиками которой являются: развитая сеть железнодорожных магистралей широтного направления, мощные узловые станции железной дороги (Сызрань, Самара, Кинель), достаточно густая и развитая сеть автодорог, наличие нескольких аэродромов в пределах СТА, аэропорт "Курумоч" между Самарой и Тольятти, наличие взлетных площадок на северо-востоке области, на территории области имеются три крупных порта и достаточно много пристаней.
В Самарской области активно развивается и сектор пассажирских перевозок. В 2012 году предприятиями транспорта общего пользования Самарской области было перевезено более 472 млн. пассажиров, что составляет 45,6% от объема пассажиропотока 2000 года и 119,9% от объема пассажиропотока 2005 года. Данные территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Самарской области о пассажиропотоке за период с 2000 по 2012 год и их распределение по видам транспорта представлены в таблице 1.
Таблица 1
Перевозки пассажиров по видам транспорта общего пользования
мл. человек
Наименование транспорта |
2000 г. |
2005 г. |
2006 г. |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2012 г. |
Железнодорожный |
20,0 |
18,5 |
19,0 |
17,9 |
17,6 |
14,4 |
11,8 |
10.7 |
11,1 |
Автомобильный |
681,0 |
221,8 |
178,8 |
140,0 |
186,1 |
156,4 |
130,0 |
143,7 |
319,6 1 |
Трамвайный |
188,0 |
71,6 |
79,8 |
93,3 |
91,2 |
68,7 |
64,8 |
80,9 |
82,4 |
Троллейбусный |
182,0 |
69,3 |
63,7 |
62,5 |
57,9 |
45,1 |
39,1 |
43.3 |
40,4 |
Метрополитен |
27,0 |
10,8 |
11,4 |
12,0 |
18,8 |
16,7 |
17,5 |
16,0 |
16,2 |
Внутренний водный |
1,3 |
1,1 |
1,1 |
1,4 |
1,05 |
1,2 |
1,22 |
1,13 |
1,1 |
Воздушный |
0,8 |
1,04 |
1,22 |
1,39 |
1,46 |
1,31 |
1,57 |
1,74 |
1,87 2 |
Всего |
1110,1 |
394,14 |
355,02 |
328,49 |
374,11 |
303,81 |
265,99 |
297,47 |
472,67 |
Примечания:
1. Изменение методики учета перевозочной деятельности службой заказчика.
2. Данные годового отчета ОАО "Международный аэропорт "Курумоч"
Основной объем пассажирских перевозок в Самарской области приходится на автомобильный транспорт.
В 2012 году им было перевезено 319,6 млн. пассажиров или 67,6% от общего объема перевозок.
Городской электрический пассажирский транспорт общего пользования обеспечивает основную часть трудовых поездок населения и является важнейшей частью городской инфраструктуры.
В структуре внутригородских перевозок по Самарской области практически каждый второй пассажир осуществляет поездки электротранспортом.
Перевозки пассажиров электротранспортом осуществляются в трех городах Самарской области: трамваями - в Самаре, троллейбусами - в Самаре, Тольятти и Новокуйбышевске.
За период с 2005 по 2008 гг. наблюдалась устойчивая тенденция по увеличению количества пассажиров, пользующихся услугами авиации, пассажиропоток увеличился на 40% и составил 1,46 млн. пассажиров за 2008 год, в 2009 году (кризисном) произошел некоторый спад (до 1,31 млн. пассажиров), в 2010 году вновь наблюдалась тенденция роста пассажиропотока (1,57 млн. пассажиров), которая продолжилась в 2011 и 2012 годах, достигнув 1,87 млн. пассажиров в 2012 году.
В настоящее время фактическая нагрузка на аэровокзальный комплекс составляет 750-800 пассажиров в час, а в прогнозном периоде до 2020 года - более 2000 пассажиров в час, что значительно превышает проектно-допустимую характеристику (450 пассажиров в час) по обслуживанию пассажиропотока на внутренних и международных авиалиниях.
Объемы перевозок железнодорожным и внутренним водным транспортом в последние три года относительно стабильны.
Несмотря на общую адаптацию транспорта к рыночным условиям, его состояние в настоящее время нельзя считать оптимальным, а уровень развития достаточным. Растущий спрос на качественные транспортные услуги, в том числе по перевозке пассажиров, удовлетворяется не полностью.
Текущая ситуация в системе организации пассажирских перевозок транспортом общего пользования осложнена наличием ряда серьезных недостатков и негативных тенденций, устранение которых требует значительных объемов капиталовложений, совершенствования нормативно-правовой и методологической базы и усиления государственной поддержки.
К основным проблемам на современном этапе относятся:
отсутствие правовой базы, регулирующей в достаточной мере вопросы развития и функционирования пассажирского транспорта, что прежде всего относится к федеральному законодательству;
недопустимо высокий уровень износа пассажирского парка транспортных средств, более 70 процентов которых эксплуатируются за пределами амортизационных сроков;
эксплуатируемые в настоящее время пассажирские транспортные средства не удовлетворяют современным требованиям, необходима их замена на более современные модификации;
неполное возмещение из бюджетов всех уровней предприятиям-перевозчикам выпадающих доходов от оказания услуг пассажирам, пользующимся льготным проездом;
неравномерность развития пассажирской транспортной сети;
необходимость совершенствования системы подготовки и переподготовки квалифицированных кадров.
Показатели, характеризующие степень состояния основных фондов организаций транспорта, представлены в таблице 2.
Таблица 2
Показатели использования основных фондов организаций транспорта, в процентах
Наименование транспорта |
2005 г. |
2006 г. |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Степень износа основных фондов |
|
|
|
|
|
|
|
Железнодорожный транспорт |
18,5 |
24,1 |
25,6 |
24,2 |
27,8 |
29,8 |
29,9 |
Автомобильный (автобусный) пассажирский транспорт, подчиняющийся расписанию |
49,9 |
47,8 |
31,4 |
34,0 |
49,4 |
47,3 |
43,8 |
Городской электрический транспорт |
39,6 |
40,6 |
40,8 |
40,9 |
39,1 |
42,1 |
44,6 |
Внутренний водный транспорт |
68,4 |
61,0 |
83,3 |
83,3 |
83,9 |
82,6 |
78,6 |
Воздушный транспорт |
61,9 |
81,4 |
63,2 |
61,1 |
63,2 |
46,3 |
58,6 |
Итого |
35,8 |
42,7 |
41,0 |
39,3 |
43,4 |
42,5 |
44,7 |
Железнодорожный транспорт |
7,5 |
8,4 |
9,1 |
16,7 |
5,0 |
4,6 |
9,9 |
Автомобильный (автобусный) пассажирский транспорт, подчиняющийся расписанию |
9,2 |
25,9 |
47,3 |
13,9 |
8,6 |
19,0 |
20,1 |
Городской электрический транспорт |
4,4 |
3,5 |
6,5 |
5,4 |
11,6 |
1,8 |
2,7 |
Внутренний водный транспорт |
4,9 |
0,2 |
0,4 |
0,8 |
1,0 |
8,8 |
2,3 |
Воздушный транспорт |
4,7 |
1,0 |
1,9 |
5,3 |
0,1 |
44,3 |
25,5 |
Итого |
10,1 |
10,2 |
9,4 |
11,6 |
6,7 |
6,0 |
10,8 |
Автомобильный (автобусный) пассажирский транспорт
Основной объем пассажирских перевозок в Самарской области приходится на автомобильный транспорт. В 2012 году им было перевезено 319,6 млн. пассажиров или 67,6% от общего объема перевозок.
За период с 2000 по 2012 год количество автобусного парка, в том числе ведомственного, возросло с 16092 до 21650 единиц или в 1,34 раза.
При этом с 2000 по 2010 год объем ежегодно выполняемых перевозок автомобильным транспортом снизился с 681 до 130 млн. человек или в 5,2 раза, с 2011 года наметилась тенденция к росту пассажироперевозок, достигнув в2012 году 319,6 млн. человек.
За период с 2001 по 2011 год объем ежегодно перевозимых пассажиров в междугородном сообщении снизился с 4,3 до 1,5 млн. человек или в 2,9 раза, в пригородном- с 17,3 до 4,7 млн. человек или в 3,7 раза.
На данные показатели повлияло изменение структуры автобусного парка. Выбыла из эксплуатации в связи с износом значительная часть автобусов большой и средней вместимости, на замену которым пришли в значительно большем количестве автобусы особо малой и малой вместимости.
На сокращение объемов перевозок, особенно на пригородных и междугородных маршрутах, повлияла так называемая монетизация льгот.
Количество автобусов общего пользования за рассматриваемый период сократилось с 4077 до 987 единиц (в 4,13 раза), а их доля в общем количестве автобусов уменьшилась с 25,3% до 4,6%.
За этот же период количество автобусов, находящихся в собственности граждан, выросло с 3891 до 11988 единиц (в 3,3 раза) и составило 49,9% от общего количества автобусного парка. Более половины парка автобусов (7184 единицы), находящейся в частном пользовании, составляют микроавтобусы марки "ГАЗель".
Существующая тенденция снижения объемов перевозок пассажиров автобусами большой и средней вместимости происходит по ряду причин: муниципальные пассажирские автотранспортные организации прекратили выполнение перевозок в междугородном и пригородном сообщениях (за исключением перевозок к местам расположения садово-дачных массивов);
часть перевозок в междугородном и пригородном сообщениях выполняется частными перевозчиками, преимущественно на автобусах малой и особо малой вместимости. Насыщение рынка транспортных услуг подобными автобусами не решает проблемы перевозки пассажиров, отрицательно сказывается на обеспечении безопасности перевозок и экологической ситуации. Коммерциализация пассажирских перевозок приводит к дисбалансу удовлетворения потребительского спроса населения. В то время как платежеспособный спрос населения удовлетворяется полностью, возможность обеспечения социальных гарантий граждан льготных категорий существенно снижается;
нерегулируемый рост цен на топливо, запасные части и агрегаты в 2007-2012 годах привел к значительному увеличению эксплуатационных затрат, росту себестоимости пассажирских перевозок и, соответственно, тарифов;
резкое сокращение парка автобусов общего пользования, низкие темпы его обновления.
Пассажирские перевозки транспортом общего пользования, выполняемые с предоставлением льгот по проезду, всегда являлись убыточными, поскольку льготами на проезд в соответствии с действующим законодательством пользуются свыше 60 категорий пассажиров.
Введение проезда по социальной карте жителя Самарской области сделало возможным введение системы персонифицированного учета поездок, совершаемых отдельными категориями граждан в городском и внутрирайонном сообщениях, и возмещение связанных этим расходов транспортных организаций.
Постановлением Правительства Самарской области от 27.12.2010 N 696 "Об обеспечении равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан путем предоставления средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области" утвержден Порядок обеспечения равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан путем предоставления средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, в соответствии с которым расходы транспортных организаций, осуществляющих на территории Самарской области данные перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области возмещаются в полном объеме.
В настоящее время проезд по социальным картам жителя Самарской области введен в городских округах Самара, Тольятти, Жигулевск, Отрадный, Новокуйбышевск и Похвистнево, апробируется введение указанной системы проезда в муниципальном районе Похвистневский.
Сумма возмещения указанных расходов транспортным организациям за 2012 год составила 835 295,14 тыс. рублей, в том числе 196 476,4 тыс. рублей, выплаченных в 2013 году за 4-й квартал 2012 года.
Отсутствие системы персонифицированного учета поездок, совершаемых льготными категориями граждан в городском и внутрирайонном сообщениях, в остальных муниципальных образованиях в Самарской области не позволяет достоверно определить размер средств областного бюджета, необходимый для покрытия убытков транспортных организаций от перевозки отдельных категорий граждан. Введение в них проезда с использованием социальной карты жителя Самарской области должно способствовать решению данной проблемы.
В настоящее время законодательством Самарской области не предусматриваются меры, стимулирующие предприятия общественного транспорта к приобретению автобусов большой и средней вместимости.
Не нашла широкого применения практика предоставления налоговых льгот и субсидий предприятиям - перевозчикам для компенсации части процентных ставок по кредитам (договорам лизинга) в целях пополнения парка транспортных средств автобусами большой и средней вместимости для эксплуатации на закрепленной за ними маршрутной сети межмуниципальных маршрутов.
Городской электрический транспорт
Городской электрический пассажирский транспорт общего пользования обеспечивает основную часть трудовых поездок населения и является важнейшей частью городской инфраструктуры.
Электротранспорт не только социально значим, но и экологически безопасен, что является важным для городской среды, особенно мегаполисов.
В структуре внутригородских перевозок по Самарской области практически каждый второй пассажир осуществляет поездки электротранспортом.
Перевозки пассажиров электротранспортом осуществляются в трех городах Самарской области: трамваями - в Самаре, троллейбусами - в Самаре, Тольятти и Новокуйбышевске.
Степень износа основных фондов электротранспорта соответствует средним значениям по транспортным организациям (36-41%). В обновлении основных фондов электротранспорт находится на одном из самых последних мест, уступая лишь речному транспорту.
Электротранспорт является убыточным видом муниципального транспорта. Его инвестирование практически целиком осуществляется за счет средств бюджетов различных уровней.
В то же время на долю городского электрического транспорта приходится около половины перевозок от общего объема перевозок пассажиров общественным транспортом по Самарской области.
Эксплуатационная длина путей электрического наземного транспорта сохранилась на прежнем уровне, что является положительным фактором.
В 2012 году в Самарской области действовали 9 станций метрополитена, 22 трамвайных и 49 троллейбусных маршрутов.
За период с 2000 по 2012 год парк транспортных средств практически не изменился. Количество троллейбусов сократилось на 9% из-за вынужденного выбытия изношенных машин, что не отразилось на провозных возможностях городского транспорта.
Следует отметить, что подвижной состав наземного электрического транспорта сильно изношен.
По состоянию на 1 января 2013 года средний возраст парка трамвайных вагонов составил более 29 лет при нормативном сроке эксплуатации 18 лет.
В троллейбусном парке средний возраст транспортных средств при нормативном сроке службы 14 лет составил:
в г. Самаре - 21 год 7 месяцев;
в г. Тольятти - 17 лет;
в г. Новокуйбышевске - 18 лет.
Высокая степень изношенности приводит к простоям из-за технической неисправности значительной части подвижного состава. Выпуск на линию изношенных транспортных средств является причиной срывов рейсов.
Финансовые ресурсы организаций городского электрического транспорта не позволяют в необходимой степени обновлять и пополнять парк транспортных средств.
За период с 2000 по 2007 год парк наземного электротранспорта пополнен всего тремя новыми трамвайными вагонами и 21 новым троллейбусом. В 2008 году приобретено 10 троллейбусов и 10 трамвайных вагонов, в 2009 году - 30 трамвайных вагонов и 6 троллейбусов, за период с 2010 по 2013 год - 9 трамвайных вагонов и 19 троллейбусов.
Изношенность эксплуатируемого подвижного состава городского пассажирского транспорта является одним из ключевых моментов ряда программ по модернизации транспортной системы, принятых на различных уровнях.
Число перевезенных пассажиров городским электротранспортом в 2012 году составило 139 млн. человек (таблица 3) и снизилось почти в три раза по сравнению с 2000 годом, то есть до 35% от уровня 2000 года.
Таблица 3
Перевозки пассажиров городским электрическим транспортом
млн. человек
Наименование транспорта |
2000 г. |
2005 г. |
2006 г. |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2012 г. |
Трамвайный |
188,0 |
71,6 |
79,8 |
93,3 |
91,2 |
68,7 |
64,8 |
80,9 |
82,4 |
Троллейбусный |
182,0 |
69,3 |
63,7 |
62,5 |
57,9 |
45,1 |
39,1 |
43.3 |
40,4 |
Метрополитен |
27,0 |
10,8 |
11,4 |
12,0 |
18,8 |
16,7 |
17,5 |
16,0 |
16,2 |
Всего перевезено |
397,0 |
151,7 |
154,9 |
167,8 |
167,9 |
130,5 |
121,4 |
140,2 |
139,0 |
На снижении объемов перевозок пассажиров трамвайным и троллейбусным транспортом в последние годы отразилось перераспределение части пассажиропотока на маршрутные автобусы и увеличение числа легковых автомобилей в личном пользовании.
Несмотря на неоднократное повышение тарифов, перевозки пассажиров городским электрическим транспортом остаются убыточными.
Характерной чертой деятельности электротранспорта является сохранение не только протяженности, но и количества действующих маршрутов в отличие от автобусных перевозок.
Проблемным моментом остается старение подвижного состава, снижение временной продолжительности транспортного обслуживания населения, сокращение количества транспорта для работы в вечерние и ночные часы.
Увеличение числа легковых автомобилей привело к дальнейшему снижению средней скорости передвижения автотранспорта по городу и исчерпало пропускную способность вновь построенных дорог. Подобная ситуация характерна для всех крупнейших городов не только Россия, но и мира и явно свидетельствует о том, что в городах личный автотранспорт не только не справляется со своей основной функцией-доставкой от мест проживания к местам приложения труда, но и служит основным источником, препятствующим движению общественного транспорта.
При существующем количестве магистралей и невозможности увеличения их пропускных способностей развитие городского электротранспорта является первоочередной и наиболее эффективной мерой борьбы с автомобильными заторами на дорогах области, а наличие уже имеющегося и разветвленного путевого хозяйства является огромным преимуществом для минимизации затрат.
Речной пассажирский транспорт
Речной пассажирский транспорт, являясь неотъемлемой составной частью системы пассажирского транспорта Самарской области, обеспечивает внутригородские, внутриобластные и межрегиональные связи. Это один из старейших видов транспорта, обслуживающего жителей области.
Наиболее значительное развитие речной пассажирский транспорт получил со времени открытия магистральных маршрутов скоростных судов. Однако в последние годы произошло снижение объема перевозок, а перевозки на скоростных судах прекращены. Перестали осуществляться следующие межобластные маршруты:
Самара - Казань;
Самара - Ульяновск;
Самара - Саратов;
Самара - Балаково.
Сократилось количество внутриобластных маршрутов, были закрыты многие остановочные пункты речного транспорта.
В настоящее время на долю речного пассажирского транспорта приходится только 0,32% от общего объема перевозок пассажиров всеми видами транспорта на территории области.
Падение объема перевозок явилось следствием:
старения судов и выбытия скоростного флота (средний возраст судов "Москва" составляет 30 лет, "ОМ" - 50 лет);
увеличения эксплуатационных затрат (высокая стоимость дизельного топлива и горюче - смазочных материалов);
неудовлетворительного технического состояния дебаркадеров (средний возраст дебаркадеров составляет 50 лет).
Одной из острых проблем для жителей Самарской области является отсутствие постоянной и надежной транспортной связи водным путем с населенными пунктами, расположенными на правом берегу реки Волги.
В настоящее время перевозки пассажиров речным транспортом в Самарской области по установленному расписанию и по тарифам, утвержденным Правительством Самарской области, осуществляются ООО "Самарское речное пассажирское предприятие" (далее - ООО "СРПП") и ОАО "Порт Тольятти".
ООО "СРПП" осуществляет перевозки по 6 маршрутам:
1. Самара - Винновка;
2. Самара - Зольное;
3. Самара - Рождествено;
4. Осипенко - Гаврилова Поляна;
5. Осипенко - Зеленая Роща;
6. Октябрьский спуск - Рождествено (грузопассажирская переправа).
В межнавигационный период ООО "СРПП" осуществляет пассажирские перевозки на переправе Самара - Рождествено судами на воздушной подушке.
Зона эксплуатационной деятельности предприятия включает 19 остановочных пунктов.
Количество пассажирских судов, задействованных на перевозках, составляет 10 единиц.
ОАО "Порт Тольятти" осуществляет перевозки по 3 маршрутам:
1. Тольятти - Подвалье;
2. Тольятти - Березовка;
3. Шлюзовой - Копылово (внутригородская переправа).
Зона эксплуатационной деятельности предприятия включает 9 остановочных пунктов.
Количество пассажирских судов, задействованных на перевозках, составляет 4 единицы.
В настоящее время для перевозки пассажиров в Самарской области используются водоизмещающие речные суда, построенные в 50-80-е годы прошлого века, и единственное скоростное судно на подводных крыльях типа "Восход" постройки 1993 года. Эксплуатируемые суда морально и физически устарели.
Воздушный транспорт
Деятельность, обеспечивающую авиационные перевозки на территории Самарской области, осуществляют аэропорты и аэродромы.
Существующая на территории Самарской области сеть аэродромов и вертолетных площадок практически не используется в интересах социально-экономического развития региона и повышения транспортной доступности для населения.
Расположенный на территории Самарской области международный аэропорт "Курумоч" входит в национальную опорную аэродромно-аэропортовую сеть России и является крупнейшим авиационным транспортным узлом Приволжского федерального округа.
На долю аэропорта приходится почти 100% объема работ по обслуживанию пассажиров, пользующихся услугами воздушного транспорта. Он связан воздушными линиями практически со всеми регионами Российской Федерации, со странами ближнего и дальнего зарубежья.
Авиаперевозку пассажиров осуществляют основные авиакомпании "ЮтЭйр", "Аэрофлот", "Оренбургские авиалинии", "S7", "Татарстан", "Люфтганза", "Чешские аэролинии", на долю которых приходится почти 95% перевозок.
Международный аэропорт "Курумоч", являющийся крупнейшим и наиболее перспективным в Поволжье, входит в десятку лидирующих аэропортов России. Он введен в эксплуатацию в 1961 году.
Объём пассажиров в международном аэропорту "Курумоч" в 2012 году составил 1,89 млн. пассажиров, что на 9% превышает объём 2011 года (1,74 млн. пассажиров) и имеет устойчивую тенденцию роста.
В настоящее время в соответствии с подпрограммой "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)" ведутся работы по реализации проекта "Реконструкция и модернизация международного аэропорта "Курумоч", которая позволит увеличить пропускную способность аэровокзала аэропорта до 2 000 пассажиров в час, в том числе на внутренних воздушных линиях до 1 200 пассажиров в час (в настоящее время 600 пассажиров в час), на международных воздушных линиях - до 800 пассажиров в час (в настоящее время 150 пассажиров в час).
Проектом предусматривается реконструкция и строительство основных объектов аэродрома, являющихся федеральной собственностью.
Заказчик-застройщик проекта - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)", генеральный проектировщик - ФГУП "ГПИиНИИ "Аэропроект", генеральный подрядчик - ЗАО "ИРМАСТ- ХОЛДИНГ".
За счет средств федерального бюджета (8501,7 млн. рублей) планируется произвести реконструкцию двух взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, очистных сооружений, ограждения аэродрома, объездной автодороги, замену светосигнального оборудования.
Федеральной целевой программой также предусмотрено финансирование за счет средств внебюджетных источников (8722,2 млн. рублей).
В декабре 2011 года заключено соглашение между Росавиацией и ОАО "Международный аэропорт "Курумоч", предметом которого является участие ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" в соинвестировании реализации проекта.
В мае 2012 года контрольный пакет акций ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" переведен в собственность государственной корпорации "Ренова" (инвестор проекта развития международного аэропорта "Курумоч"). В соответствии с условиями Инвестиционного соглашения о реконструкции международного аэропорта "Курумоч" между ОАО "Корпорация развития Самарской области" и ЗАО "Курумоч-Инвест" от 17.01.2012 не позднее 31.12.2014 планируется завершение строительства нового пассажирского терминала, оснащенного самым современным технологическим оборудованием, площадью около 40 тыс. кв. м с пропускной способностью не менее 3,5 млн. пассажиров и уровнем обслуживания "С" по классификации ИАТА. По мере увеличения пассажиропотока площадь терминала планируется расширить до 60 тыс. кв. м (2 этап). Также в рамках 1 этапа реализации проекта планируется возведение нового грузового терминала, модернизация инженерных систем и коммуникаций аэропорта.
Железнодорожный транспорт
Куйбышевская железная дорога осуществляет перевозку пассажиров Самарской области в пригородном сообщении.
Объемы перевозок пассажиров в 2012 году по сравнению с 2005 годом снизились на 40% и составили 11,1 млн. пассажиров, доля железнодорожного транспорта в общем объеме перевозок составляет 2,35%.
Пассажирские перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении являются социально значимыми, и областным бюджетом ежегодно предусматриваются субсидии организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, на возмещение недополученных доходов в связи с регулированием тарифов органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов).
В 2012 году пригородные железнодорожные перевозки по территории Самарской области выполнялись:
ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" (далее - ОАО "Самарская ППК") - по внутриобластным маршрутам;
ОАО "Башкортостанская пригородная пассажирская компания" (далее - ОАО "БППК") - перевозки поездами межрегионального сообщения с маршрутами следования по Ульяновской, Пензенской областям и Республике Татарстан.
Общий объем перевозок в пригородном сообщении по территории Самарской области в 2012 году составил 8,82 млн. человек, в том числе перевозок, осуществляемых ОАО "Самарская ППК" - 8,35 млн. человек.
ОАО "Самарская ППК" образовано в соответствии с постановлением Правительства Самарской области от 19.02.2010 N 59 "Об участии в создании открытого акционерного общества "Самарская пригородная пассажирская компания" для организации внутриобластных пригородных пассажирских железнодорожных перевозок на территории Самарской области по регулируемым органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов).
Компания создана без наделения имуществом со следующим распределением акций:
Правительство Самарской области - 51%;
ОАО "Российские железные дороги" - 49%.
С 01.09.2010 ОАО "СППК" начато выполнение пригородных пассажирских перевозок во взаимодействии с Куйбышевской железной дорогой - филиалом ОАО "РЖД" на основании агентского договора об оформлении железнодорожных проездных документов.
С 01.01.2011 ОАО "Самарская ППК" осуществляет свою деятельность в качестве перевозчика.
ОАО "Самарская ППК" обеспечивает перевозки на направлениях:
Самара-Сызрань;
Самара-Похвистнево;
Самара-Жигулевское море;
Самара-Кинель-Бузулук (в пределах Самарской области).
На направлении Самара-Сызрань курсируют 23 поезда по маршрутам Мирная-Сызрань - 11 поездов, Обшаровка-Сызрань - 1 поезд, Мирная-Безенчук - 9 поездов, Чапаевск-Мирная - 1 поезд, Новокуйбышевская- Самара- 1 поезд. Объем перевозок за 2012 год составил 4,5 млн. человек.
На направлении Самара-Похвистнево курсируют 16 поездов по маршрутам Самара-Похвистнево - 8 поездов, Самара-Новоотрадная - 3
поезда, Самара-Кротовка - 2 поезда, Самара-Кинель - 3 поезда. Объем перевозок за 2012 год составил 3 млн. человек.
На направлении Самара-Жигулевское море курсируют 15 поездов по маршрутам Средневолжская-Жигулевское море - 2 поезда (летом - продлеваются до станции Отвага), Самара-Жигулевское море - 1 поезд, Жигулевское море-Стахановская - 1 поезд, Самара-Курумоч - 9 поездов, в том числе 3 поезда - летом, Курумоч-Жигулевское море - 2 поезда. Объем перевозок за 2012 год составил 0, 77 млн. человек.
На направлении Самара-1236 км - Бузулук курсируют 4 поезда по маршрутам Кинель-1236 км - 2 поезда, Самара-1236 км - 2 поезда. Объем перевозок за 2012 год составил 0,08 млн. человек.
Наиболее востребованными являются маршруты на направлениях Самара-Сызрань, Самара-Похвистнево.
Итоги работы компании за 2012 год характеризуются следующими параметрами:
количество перевезенных пассажиров - 8,35 млн. человек;
объем вагоно-километровой работы - 10,7 млн. вагоно-километров.
Количество курсирующих поездов - 55 круглогодично и 3 сезонно (летнего назначения).
Создание и развитие компании позволило сохранить социальную направленность пригородных железнодорожных пассажирских перевозок и обеспечить прозрачность затрат на их осуществление.
Вместе с тем для изучения спроса населения на пригородные железнодорожные перевозки, планирования расписания движения и составности поездов необходимо проведение обследования пассажиропотоков на пригородном железнодорожном транспорте.
Субсидии из бюджета Самарской области на покрытие убытков от регулирования тарифов в 2012 году, перечисленные на компенсацию выпадающих доходов ОАО "Самарская ППК", составили 199206 тыс. рублей.
На 2013 год на указанные цели предусмотрено 260 ООО тыс. рублей.
На 2014-2016 годы для указанных целей планируется выделить 748 000,00 тыс. рублей (в 2014 году - 228 000,00 тыс. рублей, в 2015-2016 годах - по 260 000,00 тыс. рублей ежегодно).
Выпадающие доходы от перевозки студентов и школьников в Самарской области за 2012 год составили 23 339,8 тыс. рублей, компенсировано средств в объёме 23 339,8 тыс. рублей, в т.ч. средств областного бюджета в сумме 1 166,9 тыс. рублей.
На 2013 год предусмотрено предоставление субсидий за счет средств областного бюджета в сумме 27 021 тыс. рублей.
Проектом областного бюджета на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов предлагается предусмотреть аналогичное финансирование.
В настоящее время многие остановочные пункты в пригородном железнодорожном сообщении находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
Решение проблем, существующих в транспортной отрасли региона, направленное на обеспечение поступательного роста социально- экономического развития области и повышения уровня жизни населения, следует осуществлять комплексно. Это возможно при использовании программно-целевого метода, что будет способствовать более эффективному использованию финансовых, материальных и трудовых ресурсов.
Постановлением Правительства Самарской области от 29 марта 2017 г. N 191 в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения
2. Цели и задачи Подпрограммы, сроки и этапы реализации Подпрограммы
Цели Подпрограммы:
развитие транспортной инфраструктуры Самарской области;
улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области.
Комплексный характер поставленных целей обуславливает их достижение при условии реализации мероприятий Подпрограммы и решения следующих задач:
для достижения цели "Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области":
оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава;
развитие пассажирских перевозок внутренним водным транспортом;
развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок;
для достижения цели "Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области":
совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок;
внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров;
формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок.
Реализация Подпрограммы рассчитана на период с 2014 по 2021 год.
Подпрограмма реализуется в один этап.
3. Показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации Подпрограммы
Перечень показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации настоящей Подпрограммы, представлены в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа).
Постановлением Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636 в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения
4. Перечень мероприятий Подпрограммы
Транспортная отрасль является одним из системообразующих секторов экономики Самарской области, обеспечивающих ее территориальную целостность и единство экономического пространства.
Изменение характера экономических связей, структуры и объемов товаропотоков, транспортная подвижность населения свидетельствуют о необходимости развития транспортной инфраструктуры.
Подпрограмма включает мероприятия, относящиеся к развитию пассажирского транспорта в Самарской области, его инфраструктуры, и предусматривает:
создание условий для удовлетворения потребностей населения в услугах автомобильного, электрического, речного, воздушного и железнодорожного видов транспорта, повышения качества этих услуг, повышения надежности, безопасности и экологичности функционирования транспортной системы;
модернизацию технического и технологического обеспечения пассажирского транспорта;
совершенствование правовой базы для эффективного реформирования отрасли и обновления подвижного состава.
Учитывая капиталоемкость мероприятий Подпрограммы, направленных на строительство и модернизацию объектов транспортной инфраструктуры по обслуживанию пассажиров, создание новых предприятий, реализацию проектов по развитию альтернативных видов транспорта, их выполнение будет осуществляться с привлечением частного капитала и кредитных ресурсов финансовых организаций.
Организационное взаимодействие органов исполнительной власти Самарской области, представителей бизнеса и кредитных учреждений будет осуществляться на основе принципов и механизмов государственно-частного партнерства.
Для решения проблемы стабилизации, последующего увеличения объемов перевозок пассажиров и предоставления качественных транспортных услуг необходимо реализовать комплекс мер, направленных на:
совершенствование законодательной базы;
совершенствование процесса организации и контроля перевозок пассажиров;
обновление подвижного состава и развитие транспортной инфраструктуры.
Для развития междугородных и пригородных перевозок автомобильным транспортом необходимо расширение сети автовокзалов (автостанций), в том числе в городском округе Самара, а также реконструкция и ремонт действующих.
В городском округе Самара планируется строительство автовокзала в районе пересечения Московского и Волжского шоссе, а также в районе автостанции "Аврора" и мостового перехода "Фрунзенский".
В целях повышения безопасности и качества организации межмуниципальных перевозок будет продолжено внедрение системы диспетчеризации (контроля исполнения договоров) межмуниципальных маршрутов автомобильного транспорта с использованием систем спутниковой навигации, реализуемой при участии государственного казенного учреждения Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр".
В целях обеспечения безопасности населения на метрополитене в рамках реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утверждённой распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.07.2010 N 1285-р, будет продолжена работа по оснащению станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности, модернизации систем видеонаблюдения постов управления обеспечением транспортной безопасности.
Для решения задачи сохранения и развития электротранспорта в Самарской области необходимо:
рассмотреть возможность разработки нормативного правового акта Самарской области, устанавливающего порядок предоставления налоговых льгот по налогу на имущество организаций и транспортному налогу для метрополитена и организаций городского электрического транспорта в части подвижного состава, используемого для регулярных пассажирских перевозок;
обновить подвижной состав трамваев и троллейбусов на условиях привлечения как бюджетного, так и внебюджетного финансирования.
В целях подготовки и повышения уровня квалификации специалистов транспортной отрасли планируется продолжить работы по формированию на базе государственных образовательных организаций Самарской области единого центра подготовки и повышения квалификации специалистов в сфере организации перевозок, управления и технического сервиса на автомобильном транспорте, разработки программ по обучению, подготовке, переподготовке и повышению квалификации.
Для решения проблемы восстановления объемов речных перевозок до уровня 2000 года и последующего развития маршрутной сети речных перевозок необходимо:
производить периодическую замену (обновление) судов на воздушной подушке, используемых для организации перевозок в межнавигационный период;
в целях развития материально-технической базы осуществлять приобретение плавучих причальных сооружений для обустройства остановочных пунктов, выполнить работы по проектированию и капитальному ремонту пассажирского речного вокзала и пассажирской причальной инфраструктуры в городском округе Самара;
в целях обеспечения безопасности пассажирских перевозок речным транспортом необходимо на ежегодной основе проводить комплекс путевых работ на дополнительных судовых ходах.
Для решения задач по развитию воздушного транспорта (пассажирских авиаперевозок), рациональному использованию аэропортовой инфраструктуры необходимо:
разработать и реализовать мероприятия по оснащению авиационного парка авиакомпании, базирующейся на территории Самарской области, воздушными судами для осуществления авиаперевозок, в том числе за счет предоставления бюджетных инвестиций;
в целях развития инфраструктуры реализовать проект строительства нового аэровокзального комплекса международного аэропорта "Курумоч";
в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе необходимо предоставлять субсидии организациям воздушного транспорта.
Для решения задач по развитию пригородных пассажирских перевозок в железнодорожном сообщении необходимо:
сохранить социальную направленность пригородных железнодорожных пассажирских перевозок; приобрести в собственность Самарской области три электропоезда (аэроэкспресса) для последующего оформления их в качестве вклада Самарской области в уставный капитал ОАО "Самарская ППК";
абзац тридцать первый утратил силу
разработать и реализовать мероприятия в целях развития на территории Самарской области транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным пассажирским транспортом, в том числе в рамках предоставления бюджетных инвестиций на развитие железнодорожной инфраструктуры, предназначенной для обслуживания населения в пригородном железнодорожном сообщении;
в целях обеспечения транспортной потребности населения области осуществлять реализацию Комплексного плана транспортного обслуживания населения Самарской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок, утвержденного постановлением Правительства Самарской области от 29.12.2015 N 905.
абзац тридцать третий утратил силу
абзац тридцать четвертый утратил силу
Раздел 5 изменен с 26 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2018 г. N 102
5. Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы
Финансирование реализации Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, а также за счет привлекаемых средств инвесторов. Объемы финансирования Подпрограммы составляют 12580 011,885 тыс. рублей, в том числе:
в 2014 году - 1 940 594,674 тыс. рублей, в том числе средства федерального бюджета 39 900 тыс. рублей;
в 2015 году - 1 620 538,008 тыс. рублей;
в 2016 году - 1 916 337,76 тыс. рублей;
в 2017 году - 2 505 065,81 тыс. рублей;
в 2018 году - 2 250 779,16 тыс. рублей;
в 2019 году - 2 006 949,86 тыс. рублей;
в 2020 году - 203 976,801 тыс. рублей;
в 2021 году - 173 958 тыс. рублей *.
Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 Подпрограммы в 2017 году не осуществлялся и не учитывается.
Финансирование мероприятий Подпрограммы за счет привлекаемых средств инвесторов не является расходным обязательством Самарской области.
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется в следующих формах бюджетных ассигнований:
обеспечение выполнения функций казенных учреждений;
предоставление межбюджетных трансфертов в форме субвенций местным бюджетам по мероприятию, указанному в пункте 2.1.8 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
предоставление межбюджетных трансфертов в форме субсидий местным бюджетам по мероприятиям, указанным в пунктах 1.1.3, 1.1.5 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
предоставление бюджетных инвестиций юридическим лицам, не являющимся государственными учреждениями и унитарными предприятиями по мероприятиям, указанным в пункте 1.2.5, 1.3.2 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме). Сведения о предоставлении бюджетных инвестиций юридическому лицу, не являющемуся государственным или муниципальным учреждением, в объект капитального строительства за счет средств областного бюджета в рамках реализации мероприятия "Инвестиции в уставной капитал открытого акционерного общества "Самарский речной порт" приведены в приложении 1.1 к Подпрограмме;
предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг по мероприятиям, указанным в пунктах 1.2.1, 1.2.4, 1.2.7-1.2.14, 1.3.1, 1.3.3, 2.1.3-2.1.5, 2.1.14 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
предоставление средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по мероприятию, указанному в пункте 2.1.6 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме);
предоставление бюджетных ассигнований на оплату государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд по мероприятиям, указанным в пунктах 1.1.1, 1.1.6, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.6, 2.1.2, 2.1.7, 2.1.9-2.1.13, 2.1.15 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме)
Предоставление субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам осуществляется в соответствии с Порядком предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам (приложение 2 к Подпрограмме).
Предоставление из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий из областного бюджета государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ осуществляется в соответствии с Порядком предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ (приложение 3 к Подпрограмме).
Предоставление субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении осуществляется в соответствии с Порядком предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (приложение 4 к Подпрограмме).
Предоставление из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) в целях возмещения недополученных доходов в связи перевозкой отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), оказывающим услуги по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовом году доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан согласно приложению 5.1 к настоящей Подпрограмме.
Расчет, предоставление и расходование иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан осуществляются в соответствии с Порядком расчета, предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан согласно приложению 5.2 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2014-2016 годах субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе согласно приложению 7 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2015 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2015 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) согласно приложению 11 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации, осуществляется в соответствии с Порядком предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации согласно приложению 9 к настоящей Подпрограмме.
Абзац двадцать четвертый утратил силу
Предоставление в 2014 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2014 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период согласно приложению 8 к настоящей Подпрограмме.
Субвенции органам местного самоуправления на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания предоставляются в соответствии с Законом Самарской области "О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по организации транспортного обслуживания населения на территории Самарской области".
Распределение средств областного бюджета, выделяемых на реализацию Подпрограммы исполнителям подпрограммных мероприятий, отражено в таблице 4.
Предоставление в 2017 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2017 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период согласно приложению 13 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" согласно приложению 14 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" согласно приложению 15 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" согласно приложению 16 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке согласно приложению 17 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на разработку и реализацию мероприятий по обеспечению транспортной безопасности и оснащению пассажирского речного комплекса городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий Государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на разработку и реализацию мероприятий по обеспечению транспортной безопасности и оснащению пассажирского речного комплекса городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности согласно приложению 18 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2017, 2018 годах из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара согласно приложению 19 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2017 году бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета для софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства согласно приложению 20 к настоящей Подпрограмме.
Предоставление в 2017-2021 годах бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета для софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2017-2021 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны согласно приложению 21 к настоящей Подпрограмме.
Распределение в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области осуществляется в соответствии с Распределением в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (приложение 22 к Подпрограмме).
Распределение в 2017-2019 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области осуществляется в соответствии с Распределением в 2017-2019 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны (приложение 23 к Подпрограмме).
* Объем финансирования предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.
Таблица 4
Распределение
средств областного бюджета, выделяемых на реализацию Подпрограммы
Исполнители Подпрограммы |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
|||||||
2014 (в том числе средства федерального бюджета) |
2015 (в том числе средства федерального бюджета) |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020-2021 |
Всего (в том числе средства федерального бюджета) |
|
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
1549631,105 (39900) |
1607538,008 (110000) |
1916337,76 |
2505065,81 4 |
2250779,16 |
2006949,86 |
377934,801 1 |
12 179 048,316 4 (149900) |
Привлекаемые средства инвесторов |
|
|
15000 2 |
340000 2 |
|
|
|
355000 |
Министерство образования и науки Самарской области |
6090 |
|
|
|
|
|
|
6090 |
Министерство имущественных отношений Самарской области |
384873,569 |
13000 |
3000 |
|
|
|
|
397873,569 3 |
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
3000 |
|
|
|
|
|
Итого |
1940594,674 (39900) |
1620538,008 (110000) |
1916337,76 |
2505065,81 4 |
2250779,16 |
2006949,86 |
377934,801 |
12580011,885 4 (149900) |
В том числе неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
3000 |
35188,188 |
|
|
|
-38188,188 |
Привлекаемые средства инвесторов |
|
|
15000 2 |
340000 2 |
|
|
|
355000 |
1 Данное положение в части, превышающей 203 976,801 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области. Объем финансирования в 2021 году вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
2 Не являются расходными обязательствами Самарской области.
3 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
V - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
4 Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 Подпрограммы в 2017 году не осуществлялся и не учитывается.
Постановлением Правительства Самарской области от 9 октября 2014 г. N 624 в раздел 6 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 1 мая 2014 г.
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы, направленных на достижение целей Подпрограммы
В настоящее время в сфере организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в Самарской области действуют следующие основные нормативные правовые акты: Гражданский кодекс Российской Федерации (глава 40), Федеральный закон "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", постановление Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом", Закон Самарской области "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования на территории Самарской области". Также вопросы организации транспортного обслуживания населения затрагивают Федеральный закон "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", Федеральный закон "Об общих принципах организации органов местного самоуправления в Российской Федерации", постановление Правительства Российской Федерации от 07.03.95 N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", постановление Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по внутримуниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан", постановление Правительства Самарской области от 10.04.2013 N 149 "Об утверждении предельных максимальных уровней тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в пригородном сообщении и по внутриобластным, межобластным маршрутам на территории Самарской области".
Однако в связи с признанием утратившим силу приказа Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 31.12.81 N 200 "Об утверждении Правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте" и приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 08.01.97 N 2 "Об утверждении Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами" в настоящее время отсутствуют нормативные правовые акты, регламентирующие порядок организации перевозочного процесса в организациях транспортного комплекса.
Деятельность внутреннего водного транспорта в части оказания услуг по перевозке пассажиров регулируется Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, постановлением Правительства Российской Федерации от 06.02.2003 N 72 "Об утверждении Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте", приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.05.2012 N 140 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте", а также иными нормативными правовыми актами.
Деятельность воздушного транспорта в части оказания услуг по перевозке пассажиров регулируется Воздушным кодексом Российской Федерации, приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.2007 N 82 "Об утверждении федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", а также иными нормативными правовыми актами.
7. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляет министерство - ответственный исполнитель Подпрограммы.
Управление и контроль за ходом реализации Подпрограммы осуществляется в соответствии с действующим законодательством, в том числе Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области (далее - Порядок), утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
Участники Подпрограммы ежегодно в срок до 10 февраля года, следующего за отчетным, направляют ответственному исполнителю Подпрограммы годовой отчет с приложением необходимых подтверждающих документов, составленный по форме согласно приложению 8 к Порядку.
Постановлением Правительства Самарской области от 1 декабря 2016 г. N 693 в раздел 8 настоящего приложения внесены изменения
8. Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы
Подпрограмма направлена на развитие транспортной инфраструктуры, улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области.
В результате реализации Подпрограммы ожидаются позитивные изменения значений показателей социально-экономического развития Самарской области, характеризующих доступность транспортных услуг для населения области, устойчивую и безопасную работу всех видов транспорта, развитие маршрутной сети внутриобластных и межрегиональных пассажирских перевозок.
Социальная эффективность реализации Подпрограммы будет выражаться в снижении уровня социальной напряженности в обществе за счет:
обеспечения доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан;
сохранения социальной направленности железнодорожных и речных перевозок в пригородном сообщении;
открытия новых маршрутов речного и воздушного транспорта;
повышения доступности региональных авиаперевозок для населения области;
повышения уровня и качества транспортных услуг, предоставляемых населению.
Абзац девятый утратил силу
10. Утратил силу.
11. Утратил силу.
12. Утратил силу.
13. Утратил силу.
14. Утратил силу.
15. Утратил силу.
16. Утратил силу.
17. Утратил силу.
18. Утратил силу.
19. Утратил силу.
20. Утратил силу.
21. Утратил силу.
22. Утратил силу.
23. Утратил силу.
24. Утратил силу.
25. Утратил силу.
26. Утратил силу.
27. Утратил силу.
28. Утратил силу.
29. Утратил силу.
30. Утратил силу.
31. Утратил силу.
32. Утратил силу.
33. Утратил силу.
34. Утратил силу.
35. Утратил силу.
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 6 к Подпрограмме.
Приложение 1 изменено с 26 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2018 г. N 102
Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в
Самарской области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области
(2014-2025 годы)"
Перечень мероприятий
подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
31 марта, 21 мая, 15 сентября, 14 октября, 19, 26 декабря 2014 г., 18 марта, 6 апреля, 21 мая, 13 июля, 21 сентября, 12 ноября, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 26 августа, 10 ноября, 16, 19 декабря 2016 г., 20 января, 21 февраля, 29 марта, 7, 17 апреля, 26, 29 мая, 20 июня, 19 июля, 16 августа, 19 декабря 2017 г., 22 февраля 2018 г.
N п/п |
Наименование цели, задачи, мероприятия |
Исполнители мероприятия |
Срок реализации мероприятия, годы |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
Показатель (индикатор), характеризующий выполнение соответствующего мероприятия (мероприятий), ожидаемый результат реализации мероприятия (мероприятий) |
||||||||
2014 (в том числе средства федерального бюджета) |
2015 (в том числе средства федерального бюджета) |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020-2021 |
Всего (в том числе средства федерального бюджета) |
||||||
Цель 1. Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области | |||||||||||||
Задача 1.1. Оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава | |||||||||||||
1.1.1. |
Приобретение в собственность Самарской области плавучих платформ для посадки и высадки пассажиров |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области |
2014 |
21483,088 |
|
|
|
|
|
|
21483,088 |
Показатель (индикатор) - доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых в период с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта Ожидаемый результат - обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров |
|
1.1.2. |
Разработка мероприятий и обоснование предоставления бюджетных инвестиций ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" в целях развития на территории Самарской области транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным пассажирским транспортом |
Министерство имущественных отношений Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" (по согласованию) |
2014-2015 |
В рамках финансирования текущей деятельности |
Ожидаемый результат - принятие решения о возможности предоставления бюджетных инвестиций ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" |
||||||||
1.1.3. |
Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015, 2017 |
|
110000 (110000) |
|
155134 |
|
|
|
265134 (110000) |
Показатели (индикаторы): количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета; количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета Ожидаемый результат - повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трамвайных вагонов |
|
|
|
70000 (70000) |
|
|
|
|
|
70000 (70000) |
|
|
троллейбусов |
40000 (40000) |
155134 |
195134 (40000) |
|
|||||||||
1.1.4. |
Проектирование и строительство автовокзала в городском округе Самара 1 |
Министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство строительства Самарской области |
2016-2017 |
|
|
15000 |
340000 |
|
|
|
355000 |
Показатель (индикатор) - количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию Ожидаемый результат - повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть |
|
|
В том числе средства из внебюджетных источников |
|
|
|
15000 |
340000 |
|
|
|
355000 |
|||
1.1.5. |
Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2017-2021 |
|
|
|
172742,022 7 |
184140 |
184140 |
358098 2 |
899120,022 7 |
Показатель (индикатор) - наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны Ожидаемый результат - повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом |
|
1.1.6. |
Строительство здания речного вокзала в городском округе Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2017-2018 |
|
|
|
60240,219 |
170000 |
|
|
230240,219 |
Показатель (индикатор) - количество построенных зданий речного вокзала Ожидаемые результаты: соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности; повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть |
|
Задача 1.2. Развитие пассажирских перевозок водным транспортом | |||||||||||||
1.2.1. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
3440,8 |
4494 |
2797 |
5412,832 8 |
1958,1 |
2797,4 |
|
20900,132 8 |
Показатель (индикатор) - доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ, в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области Ожидаемый результат - обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом |
|
1.2.2. |
Проектирование и капитальный ремонт пассажирского речного вокзала и объектов пассажирской причальной инфраструктуры в городском округе Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области |
2014 |
10872,42 |
|
|
|
|
|
|
10872,42 |
Показатель (индикатор) - количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу Ожидаемый результат - соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности |
|
1.2.3. |
Проектирование строительства здания речного вокзала в городском округе Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области |
2016-2017 |
|
|
7000 |
19800 |
|
|
|
26800 |
Показатель (индикатор) - количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу |
|
1.2.4. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014, 2016, 2017 |
9000 |
|
18625,4 |
10000 |
|
|
|
37625,4 |
Показатель (индикатор) - количество приобретенных судов на воздушной подушке Ожидаемый результат - улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом и транспортной доступности села Рождествено в межнавигационный период |
|
1.2.5. |
Инвестиции в уставный капитал открытого акционерного общества "Самарский речной порт" |
Министерство имущественных отношений Самарской области |
2016 |
|
3000 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2.6. |
Капитальный ремонт грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары |
Министерство имущественных отношений Самарской области, министерство строительства Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства" |
2015 |
|
10000 |
|
|
|
|
|
10000 |
Показатель (индикатор) - протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары Ожидаемый результат - соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности |
|
1.2.7. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015 |
|
12 000 |
|
|
|
|
|
12 000 |
Показатель (индикатор) - количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) Ожидаемый результат - улучшение параметров транспортной доступности территории региона и качества транспортного обслуживания населения речным транспортом |
|
1.2.8. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов для перевозок пассажиров |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
5686 3 |
|
|
|
|
5686 |
|
|
1.2.9. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
29565,627 |
|
|
|
|
29565,627 |
Показатель (индикатор) - количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход" Ожидаемый результат - улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом |
|
1.2.10. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
1154,239 |
|
|
|
|
1154,239 |
Показатель (индикатор) - количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва" Ожидаемый результат - улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом |
|
1.2.11. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
4906,84 |
|
|
|
|
4906,84 |
Показатель (индикатор) - количество модернизированных судов типа "Ом" Ожидаемый результат - организация транспортного сообщения в осенне-весенний период речным транспортом в сложных метеорологических условиях, вызванных низкими температурами |
|
1.2.12. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
7987,988 |
|
|
|
|
7987,988 |
Показатель (индикатор) - количество отремонтированных судов на воздушной подушке Ожидаемый результат - улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом и транспортной доступности села Рождествено в межнавигационный период |
|
1.2.13. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на разработку и реализацию мероприятий по обеспечению транспортной безопасности и оснащению пассажирского речного комплекса городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016-2017 |
|
|
2000 |
20931,9 9 |
|
|
|
22931,9 9 |
Показатель (индикатор) - количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности; количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности Ожидаемый результат - соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности |
|
1.2.14. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016-2018 |
|
|
|
|
71354,93 |
|
|
71354,93 |
Показатели (индикаторы): количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 п.м), количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причала N 1, участок длиной 238 п.м) Ожидаемый результат - улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом и транспортной доступности села Рождествено в межнавигационный период |
|
1.2.15. |
Подготовка документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) в Красноглинском районе городского округа Самара |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2017 |
|
|
|
13400 |
|
|
|
13400 |
Показатель (индикатор) - количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) |
|
Задача 1.3. Развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок | |||||||||||||
1.3.1. |
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
51619,791 |
51296,5 |
37860,293 |
48731,7 |
48731,7 |
48732 |
|
286971,984 |
Показатель (индикатор) - доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области Ожидаемый результат - поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения |
|
1.3.2. |
Инвестиции в уставный капитал открытого акционерного общества "Эйр Самара" |
Министерство имущественных отношений Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014 |
384873,569 |
|
|
|
|
|
|
384873,569 |
Показатели (индикаторы): количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов; количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов Ожидаемый результат - развитие региональной авиакомпании; увеличение пассажиропотока на региональных авиарейсах и количества авиарейсов |
|
1.3.3. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015-2019 |
|
52985,208 |
61968,384 |
46747,453 |
48731,7 |
48732 |
|
259164,745 |
Показатель (индикатор) - доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области Ожидаемый результат - поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения |
|
Цель 2. Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области | |||||||||||||
Задача 2.1. Совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок | |||||||||||||
2.1.1. |
Разработка методических рекомендаций по формированию тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом по внутригородским маршрутам |
Министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014 |
В рамках финансирования текущей деятельности |
Ожидаемый результат - принятие приказа министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области |
||||||||
2.1.2. |
Создание единого центра подготовки и повышения квалификации специалистов в сфере организации перевозок, управления и технического сервиса на автомобильном транспорте, разработки программ по обучению, подготовке, переподготовке и повышению квалификации |
Министерство образования и науки Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014 |
6090 |
|
|
|
|
|
|
6090 |
Ожидаемый результат - расширение сети образовательных учреждений, обеспечивающих подготовку и переподготовку специалистов для транспортной отрасли |
|
2.1.3. |
Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке пассажиров, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере речного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области тарифам |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2016 |
60000 |
60000 |
57000 |
|
|
|
|
177000 |
Показатели (индикаторы): доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом Ожидаемый результат - сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки речным транспортом |
|
|
В том числе на организацию перевозок: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в навигационный период |
|
|
50000 |
50000 |
47500 |
|
|
|
|
147500 |
|
|
|
в межнавигационный период на переправе Самара - Рождествено |
|
|
10000 |
10000 |
9500 |
|
|
|
|
29500 |
|
|
2.1.4. |
Предоставление субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
228000 |
214758,04 |
216600 |
216600 |
216600 |
216600 |
|
1309158,04 |
Показатели (индикаторы): доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта о возмещении недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом Ожидаемый результат - сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные железнодорожные перевозки |
|
2.1.5. |
Предоставление субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
27021 |
28262,96 |
34670 |
42679 |
25670 |
25670 |
|
183972,96 |
Показатели (индикаторы): доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта о возмещении недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом Ожидаемый результат - сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
|
2.1.6. |
Предоставление средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
944098 |
943594 |
1302280 |
1564639,138 10 |
1358372,138 |
1358681,438 |
|
7471664,714 10 |
Показатель (индикатор) - доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области Ожидаемый результат - сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
субсидии транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), оказывающим услуги по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовом году доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан |
|
2017-2019 |
|
|
|
1563709,138 10 |
1358372,138 |
1358681,438 |
|
4820762,714 10 |
|
|
|
иные межбюджетные трансферты местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан |
|
2017 |
|
|
|
930 |
|
|
|
930 |
|
|
2.1.7. |
Изготовление бланков единых социальных проездных билетов |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2017 |
36,425 |
100 |
38,178 |
38,986 |
100 |
100 |
|
413,589 |
Показатель (индикатор) - доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов Ожидаемый результат - передача бланков единых социальных проездных билетов в отделения почтовой связи для реализации отдельным категориям граждан |
|
2.1.8. |
Предоставление субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания 4 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
1708,6 |
2050,3 |
1753,662 |
1753,662 |
1753,662 |
1753,662 |
|
10773,548 |
Показатель (индикатор) - доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области Ожидаемый результат - обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством |
|
2.1.9. |
Изготовление бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015 |
|
100 |
|
|
|
|
|
100 |
Показатель (индикатор) - доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов Ожидаемый результат - исполнение возложенных на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси |
|
2.1.10. |
Изготовление бланков свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
37 |
|
|
|
|
37 |
Показатель (индикатор) - доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов Ожидаемый результат - исполнение возложенных на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области задач по выдаче свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок |
|
2.1.11. |
Изготовление бланков карт маршрута регулярных перевозок |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2016 |
|
|
135 |
|
|
|
|
135 |
Показатель (индикатор) - доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов Ожидаемый результат - исполнение возложенных на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области задач по выдаче карт маршрута регулярных перевозок |
|
2.1.12. |
Оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный период |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2017-2019 |
|
|
|
51702,568 |
47500 |
47500 |
|
146702,568 |
Показатели (индикаторы): доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом Ожидаемый результат - сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки речным транспортом |
|
2.1.13. |
Оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в межнавигационный период |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2017-2019 |
|
|
|
9500 |
9500 |
9500 |
|
28500 |
Показатели (индикаторы): доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области; регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом Ожидаемый результат - сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки речным транспортом |
|
2.1.14. |
Информация об изменениях:См. текст пункта 2.1.14 |
||||||||||||
Задача 2.2. Внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров | |||||||||||||
2.2.1. |
Внедрение на территории Самарской области современных спутниковых технологий, включая навигационно-информационные системы ГЛОНАСС/GPS |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" |
2014 |
19338,28 |
|
|
|
|
|
|
19338,28 |
Показатель (индикатор) - доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с перевозчиками Ожидаемый результат - сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования |
|
2.2.2. |
Оснащение станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности в рамках реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.07.2010 N 1285-р |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" |
2014 |
39900 (39900) |
|
|
|
|
|
|
39900 (39900) |
Показатель (индикатор) - количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения Ожидаемый результат - завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности |
|
2.2.3. |
Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" |
2014-2019 |
23423,101 |
21379,1 |
20161,097 |
19195,7 |
24600,3 |
19799,23 |
19836,801 |
148395,329 |
Ожидаемый результат - исполнение возложенных на государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" задач |
|
Задача 2.3. Формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок | |||||||||||||
2.3.1. |
Проведение конкурсов на право заключения договоров об обеспечении регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
В рамках финансирования текущей деятельности |
Ожидаемый результат - обеспечение потребностей населения в межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозках автомобильным транспортом |
||||||||
2.3.2. |
Проведение проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
В рамках финансирования текущей деятельности |
Показатель (индикатор) - доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок Ожидаемый результат - повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом |
||||||||
2.3.3. |
Обеспечение деятельности министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
109189,6 |
105757,9 |
100651,986 |
94037,157 |
90148,33 |
91176,13 |
|
590961,103 |
|
|
2.3.4. |
Уплата членских взносов в международные организации |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2019 |
500 |
500 |
500 |
500 |
350 |
500 |
|
2850 |
Показатель (индикатор) - наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств Ожидаемые результаты: обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях; развитие международных связей |
|
2.3.5. |
Исполнение судебных актов, предусматривающих взыскание денежных средств с министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2015, 2017 |
|
260 |
|
11,173 |
|
|
|
271,173 |
Ожидаемый результат - исполнение министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области судебных актов |
|
|
Итого |
|
|
1940594,674 (39900) |
1620538,008 (110000) |
1916337,76 |
2505065,81 11 |
2250779,16 |
2006949,86 |
377934,801 |
12580011,885 (149900) 11 |
|
|
|
Неиспользованный остаток прошлого года, перераспределенный на другие мероприятия текущего года |
|
|
|
|
3000 |
35188,188 |
|
|
|
-38188,188 |
|
1 Финансирование не осуществлялось. Неиспользованный остаток средств учтен в 2016 году и перераспределен с мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
2 Объемы финансирования в 2020-2021 годах вводятся в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.
3 Объем средств перераспределен в 2016 году на финансирование мероприятия 2.1.6 Подпрограммы.
4 Муниципальные образования реализуют переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы в соответствии с Законом Самарской области "О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по организации транспортного обслуживания населения на территории Самарской области".
5 Объем средств приведен справочно.
6 В случае если по объекту Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
V - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
7 Кассовый расход в размере 2 747,353 тыс. рублей по мероприятию 1.1.5 не осуществлялся, в значении графы "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
8 Кассовый расход в размере 1 017,047 тыс. рублей по мероприятию 1.2.1 не осуществлялся, в значении графы "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
9 Кассовый расход в размере 19 920,914 тыс. рублей по мероприятию 1.2.13 не осуществлялся, в значении графы "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
10 Кассовый расход в размере 8 367 тыс. рублей по мероприятию 1.2.6 в части субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), оказывающим услуги по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовом году доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан в 2017 году не осуществлялся, в значении графы "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
11 Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей мероприятиям 1.1,5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 не осуществлялся, в значении графы "2017" и "Всего (в том числе средства федерального бюджета)" по строке "Итого" не учитывается.
Постановлением Правительства Самарской области от 16 декабря 2016 г. N 750 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 1.1
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта"
государственной программы
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Сведения
о предоставлении бюджетных инвестиций для строительства объекта капитального строительства юридическому лицу, не являющемуся государственным или муниципальным учреждением, за счет средств областного бюджета в рамках реализации мероприятия "Инвестиции в уставный капитал открытого акционерного общества "Самарский речной порт" подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
17 июня, 16 декабря 2016 г.
N п/п |
Наименование объекта |
Наименование главного распорядителя средств областного бюджета |
Наименование заказчика-застройщика |
Предполагаемая (предельная) стоимость объекта, тыс. рублей |
Объемы бюджетных инвестиций по годам, тыс. рублей |
Объемы собственных (заемных) средств юридического лица по годам, тыс. рублей |
Вводимые мощности, кв. метров |
Срок ввода в эксплуатацию, год |
|||||
Итого |
2015 |
2016 |
Итого |
2015 |
2016 |
2017 |
|||||||
1. |
Строительство складского комплекса на земельном участке (кадастровый номер 63:01:0402001:2) площадью 65 000 кв. метров, расположенном по адресу: Самарская область, г. Самара, Куйбышевский район, левый берег реки Самары |
Министерство имущественных отношений Самарской области |
Акционерное общество "Самарский речной порт" |
23000 1 |
3000 2 |
3000 |
|
20000 |
5000 |
10000 |
5000 |
200 |
2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Всего |
|
|
23000 |
3000 2 |
3000 |
|
20000 |
5000 |
10000 |
5000 |
|
|
|
Неиспользованный остаток прошлого года, перераспределенный на другие мероприятия текущего года |
|
|
|
-3000 |
|
3000 |
|
|
|
|
|
|
1 Сметная стоимость будет уточнена по результатам разработки проектной документации и получения положительного заключения государственной экспертизы проектной документации.
2 В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
где - объем финансирования, - финансирование мероприятий по годам, - неиспользованный остаток по годам.
Постановлением Правительства Самарской области от 7 апреля 2017 г. N 225 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 2
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта"
государственной программы
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам
21 мая 2014 г., 18 марта, 30 октября, 11 ноября 2015 г., 8 июня 2016 г., 7 апреля 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг по перевозке пассажиров, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), в целях возмещения недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам.
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на текущий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидии, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем субсидии не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов);
осуществление перевозок пассажиров по утвержденному получателем субсидии и согласованному с министерством графику движения.
5. Получатель субсидии должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между получателем субсидии и министерством о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
у получателя субсидии отсутствует просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Для заключения соглашения на очередной финансовый гол получатель субсидии в срок до 1 декабря текущего финансового года представляет в министерство следующие документы:
письменное заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты, направления расходования субсидий;
копии учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письмо, подтверждающее отсутствие фактов, предусмотренных абзацами вторым, четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копию лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
документы, подтверждающие наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
локальный акт получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в соответствии с утвержденными органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифами;
утвержденный получателем субсидии и согласованный с министерством график движения.
Письма, указанные в абзацах пятом и шестом настоящего пункта, должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем получателя субсидии и заверены печатью (при наличии) получателя субсидии.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
7. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявления о предоставлении субсидии и в течение десяти рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, соответствия условиям и целям предоставления субсидий, соответствия получателей субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4, 5 настоящего Порядка.
8. По результатам проверки документов, указанных в пункте 6 настоящего Порядка, министерство в течение двух рабочих дней оформляет решение о заключении соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в заключении соглашения должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение двух рабочих дней с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в срок, указанный в абзаце четвертом настоящего пункта, министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
9. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных получателем документов требованиям, определенным пунктом 6 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 6 настоящего Порядка документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоблюдение получателем субсидии сроков, установленных пунктом 8 настоящего Порядка.
10. Условиями предоставления субсидии являются:
наличие заключенного между министерством и получателем субсидии соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии;
представление в министерство отчета о недополученных доходах получателя субсидии в связи с оказанием им услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам (далее - отчет).
11. Предоставление субсидии осуществляется ежеквартально при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке.
12. Для получения субсидии получатель субсидии не позднее 30-го числа месяца, следующего за отчетным периодом (I, II, III кварталом), представляет в министерство отчет, подписанный руководителем получателя субсидии, главным бухгалтером и заверенный печатью (при наличии), за соответствующий отчетный период.
13. Для получения субсидии за IV квартал получатель субсидии не позднее 20 декабря представляет в министерство подписанный руководителем получателя субсидии, главным бухгалтером и заверенный печатью (при наличии) прогнозный отчет о недополученных доходах получателя субсидии в связи с оказанием им услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам (далее - прогнозный отчет).
Получатель субсидии не позднее 20 января предоставляет в министерство подписанный руководителем получателя субсидии, главным бухгалтером и заверенный печатью (при наличии) фактический отчет о недополученных доходах получателя субсидии в связи с оказанием им услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам (далее - фактический отчет).
В случае если размер субсидии, указанный в прогнозном отчете, больше размера субсидии, указанного в фактическом отчете, получатель субсидии в срок до 31 января осуществляет возврат в доход областного бюджета сумму разницы между перечисленными субсидиями и фактически недополученными доходами.
14. По результатам проверки документов, указанных в пунктах 12, 13 настоящего Порядка, министерство в течение двух рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
15. Основаниями для отказа получателю субсидии в предоставлении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме) документов, указанных в пунктах 12, 13 настоящего Порядка;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
недостаточность бюджетных ассигнований, предусмотренных лимитами бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке министерству на предоставление соответствующих субсидий.
16. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
17. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателям.
18. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям и требованиям, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Постановлением Правительства Самарской области от 28 апреля 2017 г. N 279 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 3
к Подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ
26 декабря 2014 г., 28 апреля 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения понесенных ими в предыдущем и (или) текущем финансовых годах затрат на проведение комплекса путевых работ (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими в предыдущем и (или) текущем финансовых годах затрат на проведение комплекса путевых работ (далее - затраты) в целях обеспечения безопасности перевозки пассажиров внутренним водным транспортом.
Комплекс путевых работ включает в себя дноуглубительные, тральные, изыскательские работы и работы по устройству и содержанию средств навигационного оборудования на внутренних водных путях.
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем субсидии перевозок не менее 45 процентов от общего количества пассажиров, перевезенных внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или ином законном основании несамоходного флота (не менее 12 дебаркадеров (понтонов);
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие согласования о выделении акватории или договора водопользования для размещения остановочных пунктов и прибрежной береговой полосы в установленном действующим законодательством порядке;
оказание услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный период.
5. Получатель субсидии должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между министерством и получателем субсидии о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не должны осуществляться процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не должна быть приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не должен являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не должен получать средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Условием предоставления субсидии является заключение соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области. Соглашение должно предусматривать согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидий.
7. Для получения субсидии получатель субсидии представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием номеров телефона, факса или адреса электронной почты с приложением следующего пакета документов:
копии учредительных документов со всеми изменениями и дополнениями, заверенные получателем субсидии;
выписка из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письмо, подтверждающее отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копия лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
копии свидетельств о праве собственности и (или) копия договора (ов) аренды, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании несамоходного флота (не менее 12 дебаркадеров (понтонов);
копии договора (ов), акта (ов) выполненных работ, платежного (ых) поручения (й), подтверждающих наличие у получателя субсидии фактически произведенных им затрат на проведение комплекса путевых работ;
копия протокола заседания комиссии по согласованию и выдаче технических условий при филиале Федерального бюджетного учреждения "Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей" с актом согласования предоставления земельного участка в пределах береговой полосы и актом согласования выделения участка акватории внутренних водных путей или договора водопользования с Нижне-Волжским бассейновым водным управлением Федерального агентства водных ресурсов;
копия государственного (ых) контракта (ов) или муниципального (ых) контракта (ов), заключенных между перевозчиком и органом государственной власти Самарской области или органом местного самоуправления в Самарской области, подтверждающих выполнение получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный период;
письмо об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения.
Письма, указанные в абзацах пятом, шестом и двенадцатом настоящего пункта, должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем получателя субсидии и скреплены печатью (при наличии) получателя субсидии.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
8. Министерство в течение 2 рабочих дней со дня поступления заявления о предоставлении субсидии регистрирует его и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления о предоставлении субсидии осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия целям предоставления субсидии.
9. По результатам проверки, указанной в пункте 8 настоящего Порядка, министерство в течение 11 рабочих дней со дня завершения проверки оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.
Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 2 рабочих дней, следующих за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 2 рабочих дней с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.
10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и прилагаемых к нему документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;
незаключение в установленный пунктом 9 настоящего Порядка срок соглашения.
11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов получателя субсидии, предусмотренное настоящим пунктом, осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Субсидии предоставляются в размере фактически понесенных получателем субсидии затрат.
13. Министерство осуществляет перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее десятого рабочего дня со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
14. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
15. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, в частности несоответствия получателя субсидии критериям и требованиям, указанным в пунктах 4 и 5 настоящего Порядка, предоставления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после их предоставления и (или) нарушения условий соглашения, выявленных по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем субсидии указанного требования министерства в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Постановлением Правительства Самарской области от 7 апреля 2017 г. N 225 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 4
к Подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
31 марта, 21 мая, 19 декабря 2014 г., 11 ноября 2015 г., 7 апреля 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов (возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных организаций среднего профессионального образования по программам подготовки квалифицированных рабочих (служащих) и специалистов среднего звена, высшего образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры (далее - обучающиеся) железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (далее - субсидии).
Право на льготу (получение скидки) устанавливается независимо от места проживания обучающихся и нахождения образовательного учреждения.
Льгота предоставляется с 1 января по 30 июня включительно и с 15 августа по 31 декабря включительно.
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения (далее - получатели субсидии), на возмещение недополученных доходов от перевозки обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в связи с предоставлением им 50-процентной скидки от стоимости проезда по утвержденным органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам.
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на текущий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидии, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Самарской области не менее трех лет;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем субсидии и министерством и согласованному с министерством графику движения.
5. Получатель субсидии должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
у получателя субсидии отсутствует просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Для заключения соглашения на очередной финансовый год получатель субсидии в срок до 1 декабря текущего финансового года представляет в министерство следующие документы:
письменное заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты, направления расходования субсидий;
копии учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письмо, подтверждающее отсутствие фактов, предусмотренных абзацами вторым, четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документы, подтверждающие наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании подвижного состава, предназначенного для перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
локальный акт получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в соответствии с утвержденными органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифами;
утвержденный получателем и согласованный с министерством график движения.
Письма, указанные в абзацах пятом и шестом настоящего пункта, должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем получателя субсидии и заверены печатью (при наличии) получателя субсидии.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
7. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о предоставлении субсидии и в течение десяти рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, соответствия условиям и целям предоставления субсидии, соответствия получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка.
8. По результатам проверки документов, указанных в пункте 6 настоящего Порядка, министерство в течение двух рабочих дней оформляет решение о заключении соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в заключении соглашения содержит мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение двух рабочих дней с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в срок, указанный в абзаце четвертом настоящего пункта, министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
9. Основаниями для отказа в заключении соглашения является:
несоответствие получателя критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных получателем документов требованиям, определенным пунктом 6 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 6 настоящего Порядка документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоблюдение получателем субсидии сроков, установленных пунктом 8 настоящего Порядка.
10. Условиями предоставления субсидии являются:
наличие заключенного соглашения между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии;
представление в министерство отчета о недополученных доходах, возникших в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении (далее - отчет), по форме согласно приложению к настоящему Порядку.
11. Предоставление субсидии осуществляется ежемесячно в текущем финансовом году при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке.
12. Для получения субсидии получатель субсидии не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным месяцем, представляет в министерство отчет, подписанный руководителем получателя субсидии и заверенный печатью (при наличии), за соответствующий отчетный период.
13. Для получения субсидии за декабрь текущего года получатель субсидии не позднее 20 декабря представляет в министерство подписанный руководителем получателя субсидии, заверенный печатью (при наличии) прогнозный отчет о недополученных доходах, возникших в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, за соответствующий отчетный период (далее - прогнозный отчет).
Субсидии за декабрь текущего года предоставляются не позднее 20 декабря текущего года в пределах лимитов бюджетных обязательств на текущий финансовый год.
Получатель субсидии не позднее 20 января представляет в министерство подписанный руководителем получателя субсидии, главным бухгалтером и заверенный печатью (при наличии) фактический отчет о недополученных доходах, возникших в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, за соответствующий отчетный период (далее - фактический отчет).
В случае если размер субсидии, указанный в прогнозном отчете, больше размера субсидии, указанного в фактическом отчете, получатель субсидии в срок до 31 января осуществляет возврат в доход областного бюджета сумму разницы между перечисленными субсидиями и фактически недополученными доходами.
14. По результатам проверки документов, указанных в пунктах 12, 13 настоящего Порядка, министерство в течение двух рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
15. Основаниями для отказа получателю субсидии в предоставлении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме) документов, указанных в пунктах 12, 13 настоящего Порядка;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
недостаточность бюджетных ассигнований, предусмотренных лимитами бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке министерству на предоставление соответствующих субсидий.
16. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
17. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателям.
18. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям и требованиям, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Постановлением Правительства Самарской области от 7 апреля 2017 г. N 225 настоящее приложение дополнено приложением
Приложение
к Порядку предоставления субсидий за счет средств
областного бюджета юридическим лицам (за исключением
субсидий государственным (муниципальным) учреждениям),
осуществляющим свою деятельность на территории
Самарской области, в целях возмещения указанным лицам
недополученных доходов (возникающих в результате
установления льгот по тарифам на проезд обучающихся
и воспитанников общеобразовательных учреждений старше
семи лет, учащихся очной формы обучения образовательных
организаций среднего профессионального образования
по программам подготовки квалифицированных рабочих
(служащих) и специалистов среднего звена, высшего
образования - бакалавриата и специалитета или магистратуры
железнодорожным транспортом пригородного сообщения в виде
50-процентной скидки от действующего тарифа) в связи с
оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным
транспортом в пригородном сообщении
Отчет
о недополученных доходах, возникших в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении
за _______________ 201__ года
(месяц)
Наименование организации железнодорожного транспорта - получателя субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации |
Код льготы |
Количество перевезенных обучающихся (человек) |
Средняя дальность поездки одного обучающегося (км) |
Средняя стоимость поездки одного обучающегося (руб.) |
Доходы, полученные от перевозки обучающихся (руб.) |
Недополученные доходы в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся (руб.) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 (гр.3x5) |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
Наименование должности _____________________________________________
М.П. (подпись) (расшифровка подписи)
Исполнитель, телефон
Приложение N 5
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
обеспечения равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан путем предоставления средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими в предыдущем и (или) текущем финансовом году расходов на оказание транспортных услуг по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области
Постановлением Правительства Самарской области от 21 февраля 2017 г. N 109 настоящее приложение дополнено приложением N 5.1
Приложение N 5.1
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), оказывающим услуги по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовых годах доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан
27 ноября 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления за счет средств областного бюджета субсидий транспортным организациям (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), оказывающим услуги по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, в целях возмещения недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовых годах доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан (далее - субсидия).
Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта осуществляется в отношении категорий граждан, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан" (далее - постановление от 02.02.2005 N 15, отдельные категории граждан).
2. Субсидия предоставляется юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим на территории Самарской области перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее - муниципальный маршрут) отдельных категорий граждан автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном (далее - транспортная организация) по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, на возмещение недополученных в предыдущем и (или) текущем финансовых годах доходов в связи с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан.
Субсидия расходуется на мероприятия, связанные с обеспечением равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан.
3. Субсидия предоставляется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на очередной год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств на предоставление субсидий, утвержденных в установленном порядке министерству.
4. Субсидия предоставляется получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании специализированных транспортных средств, предназначенных для пассажирских перевозок;
осуществление перевозок по муниципальным маршрутам отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области;
наличие действующих муниципальных контрактов, заключенных между транспортной организацией и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающих оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области;
наличие в транспортной организации действующего порядка учета и оплаты проезда с использованием электронных транспортных карт и социальных карт жителя Самарской области (при выполнении перевозок по социальным картам жителя Самарской области).
5. Транспортные организации, соответствующие критериям отбора, установленным пунктом 4 настоящего Порядка, представляют в министерство не позднее 30 января текущего года или 30-го числа месяца, следующего за месяцем начала перевозок отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и (или) единым социальным проездным билетам, пакет документов для заключения соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) в соответствии с пунктом 10 настоящего Порядка.
6. Субсидия предоставляется при выполнении следующих условий:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения о предоставлении субсидии между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области;
отсутствие у получателя субсидии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства, и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не является получателем средств из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
Пункт 7 изменен с 29 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 ноября 2017 г. N 761
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2017 г.
7. Размер субсидии, предоставляемой транспортной организации, осуществляющей перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области в городских округах, определяется по формуле
,
где
- размер подлежащих возмещению недополученных доходов транспортной организации;
- количество совершенных по социальным картам жителя Самарской области поездок на транспорте транспортной организации в i-м городском округе, рассчитываемое исходя из фактического числа поездок, совершенных по каждой социальной карте жителя Самарской области, но не более установленного постановлением от 02.02.2005 N 15 предельного количества;
- регулируемый тариф на перевозки, установленный в i-м городском округе для безналичной формы оплаты проезда;
- сумма средств, оплаченных отдельными категориями граждан при активации транспортного приложения социальной карты жителя Самарской области в i-м городском округе;
- количество поездок, совершенных по социальным картам жителя Самарской области в i-м городском округе, рассчитываемое исходя из фактического числа поездок, совершенных по каждой социальной карте жителя Самарской области, но не более установленного постановлением от 02.02.2005 N 15 предельного количества.
Размер субсидии, предоставляемой транспортной организации, осуществляющей перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области в муниципальных районах, определяется по формуле
,
где
- размер подлежащих возмещению недополученных доходов транспортной организации;
- количество совершенных по социальным картам жителя Самарской области поездок на транспорте транспортной организации по j-му тарифному участку муниципального маршрута в i-м муниципальном районе, рассчитываемое исходя из фактического числа поездок, совершенных по каждой социальной карте жителя Самарской области, но не более установленного постановлением от 02.02.2005 N 15 предельного количества;
- регулируемый тариф на перевозки, установленный для j-ro тарифного участка муниципального маршрута в i-м муниципальном районе для безналичной формы оплаты проезда;
- сумма средств, оплаченных отдельными категориями граждан при активации транспортного приложения социальной карты жителя Самарской области в i-м муниципальном районе;
- протяженность поездок, совершенных по социальным картам жителя Самарской области на транспорте транспортной организации по муниципальным маршрутам в i-м муниципальном районе;
- протяженность поездок, совершенных по социальным картам жителя Самарской области по муниципальным маршрутам в i-м муниципальном районе.
Возмещение недополученных доходов транспортных организаций в связи с осуществлением перевозок отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области осуществляется исходя из фактических показателей, содержащихся в ежемесячных отчетах, представляемых в министерство операторами транспортных платежных систем "Электронный проездной", оказывающими процессинговые услуги транспортным организациям, осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам на территории Самарской области с использованием социальных карт жителя Самарской области, но не более предельного количества поездок, установленного постановлением от 02.02.2005 N 15.
Возмещение недополученных доходов транспортных организаций в связи с осуществлением перевозок отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области за ноябрь-декабрь предыдущего финансового года осуществляется в текущем финансовом году.
При недостаточности утвержденных министерству в установленном порядке средств областного бюджета, предусмотренных на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Самарской области для отдельных категорий граждан для возмещения части недополученных доходов транспортных организаций в связи с осуществлением перевозок отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области за предшествующие ноябрю предыдущего финансового года месяцы, возмещение указанных недополученных доходов осуществляется в текущем финансовом году.
8. Размер субсидии, предоставляемой транспортной организации, осуществляющей перевозки отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам, определяется на основании ежемесячных отчетов о реализации единых социальных проездных билетов, получаемых министерством ежемесячно от Управления Федеральной почтовой связи Самарской области - филиала федерального государственного унитарного предприятия "Почта России", и информации, представляемой министерству ежемесячно органами местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области в срок до 20-го числа месяца, следующего за отчетным, содержащей сведения о наименованиях выполняющих перевозки по единым социальным проездным билетам транспортных организаций, объеме транспортной работы, выполненной каждой из указанных транспортных организаций, определяемой путем умножения общего пробега подвижного состава на его полную вместимость по каждой марке подвижного состава и суммирования полученных результатов, где полная вместимость подвижного состава принимается равной количеству мест для сидения в каждом автобусе и количеству стоящих пассажиров из расчета предельной наполняемости (5 человек на 1 кв. метр свободной площади пола салона), действующих регулируемых тарифах на перевозки по муниципальным маршрутам, количестве и видах транспорта, выполняющих пассажирские перевозки по муниципальным маршрутам, по формуле
,
где
- размер подлежащих возмещению недополученных доходов транспортной организации;
- количество единых социальных проездных билетов, реализованных на территории i-ro городского округа или муниципального района;
- количество поездок по одному единому социальному проездному билету (для расчета принимается равным 17,3 поездки);
- регулируемый тариф на перевозки, действующий в i-м городском округе или муниципальном районе (для муниципальных районов принимается равным средней стоимости одной поездки), не может быть выше максимального регулируемого тарифа на перевозки, установленного для безналичной формы оплаты проезда в муниципальных образованиях в Самарской области;
- сумма средств, оплаченных отдельными категориями граждан при приобретении единых социальных проездных билетов в i-м городском округе или муниципальном районе;
- объем транспортной работы, выполненной транспортной организацией, осуществляющей перевозки по единым социальным проездным билетам в i-м городском округе или муниципальном районе;
- общий объем транспортной работы, выполненной транспортными организациями, осуществляющими перевозки по единым социальным проездным билетам в i-м городском округе или муниципальном районе.
Возмещение недополученных доходов транспортных организаций на осуществление перевозок отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам за ноябрь-декабрь предыдущего финансового года осуществляется в текущем финансовом году исходя из фактических показателей.
При недостаточности утвержденных министерству в установленном порядке средств областного бюджета, предусмотренных на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Самарской области для отдельных категорий граждан для возмещения части недополученных доходов транспортных организаций в связи с осуществлением перевозок отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам за предшествующие ноябрю предыдущего финансового года месяцы, возмещение указанных недополученных доходов осуществляется в текущем финансовом году.
9. Размер субсидии, предоставляемой транспортной организации, осуществляющей перевозки отдельных категорий граждан, определяется по формуле
,
где
- размер подлежащих возмещению недополученных доходов транспортной организации в связи с осуществлением перевозок отдельных категорий граждан в соответствующем муниципальном образовании;
- размер подлежащих возмещению недополученных доходов транспортной организации;
- размер лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Самарской области для отдельных категорий граждан, утвержденных министерству в установленном порядке. При этом используемая для расчета величина не может превышать размера .
10. Для заключения соглашения на очередной финансовый год транспортные организации представляют в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:
копии учредительных документов транспортной организации и все изменения к ним;
документы, подтверждающие наличие у транспортной организации в собственности или на ином праве имущества, указанного в абзаце втором пункта 4 настоящего Порядка;
муниципальные контракты, заключенные между транспортной организацией и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающие оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанное руководителем транспортной организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письма, подтверждающие отсутствие фактов, предусмотренных абзацами шестым и седьмым пункта 6 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документы, регламентирующие действующий в транспортной организации порядок учета и оплаты проезда с использованием электронных транспортных карт и социальных карт жителя Самарской области, в том числе договоры, приказы и т.п.;
документ, подтверждающий полномочия руководителя (представителя) транспортной организации на подписание и получение соглашения;
письмо, подписанное получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.
В случае если в отчетный период действовали заключенные до вступления в силу Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" договоры между транспортной организацией и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающие оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, вместо муниципальных контрактов, указанных в абзаце четвертом настоящего пункта, представляются данные договоры.
11. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 20 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
12. По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о заключении соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о заключении соглашения оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. В решении об отказе в заключении соглашения указываются основания для отказа.
Решение министерства доводится до получателя субсидии в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение трех рабочих дней начиная с даты получения информации о принятом решении.
Соглашение оформляется в соответствии с типовой формой договора (соглашения) между главным распорядителем средств областного бюджета и юридическим лицом (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), индивидуальным предпринимателем, физическим лицом - производителем товаров, работ, услуг о предоставлении субсидии из бюджета Самарской области в целях возмещения недополученных доходов и (или) возмещения затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
Пункт 13 изменен с 29 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 ноября 2017 г. N 761
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2017 г.
13. Субсидия предоставляется на основании дополнительного соглашения, для заключения которого транспортная организация в срок до 30-го числа месяца, следующего за отчетным, представляет в министерство следующие документы:
заявление о предоставлении субсидии в целях возмещения недополученных доходов за отчетный месяц (в произвольной форме);
документ, подтверждающий полномочия руководителя (представителя) транспортной организации на подписание и получение дополнительного соглашения (приказ о назначении на должность, приказ о временном возложении обязанностей, доверенность на подписание дополнительного соглашения);
информацию о поездках по социальным картам жителя Самарской области, совершенных отдельными категориями граждан по муниципальным маршрутам, перевозки по которым выполняются транспортной организацией, в разрезе видов транспорта, согласованную с уполномоченным органом местного самоуправления в Самарской области, по форме согласно приложению 2 к настоящему Порядку;
расчет средней стоимости одной поездки за отчетный месяц по муниципальным маршрутам, перевозки по которым выполняются транспортной организацией по форме согласно приложению к настоящему Порядку (при осуществлении перевозок отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам).
В случае внесения изменений в течение отчетного периода в документы, ранее представленные для заключения соглашения в соответствии с пунктом 10 настоящего Порядка, транспортная организация представляет копии документов, отражающих внесенные изменения.
14. Рассмотрение документов на получение субсидии и принятие решения о заключении дополнительного соглашения осуществляются в порядке, предусмотренном пунктами 11 и 12 настоящего Порядка.
15. Основаниями для отказа в заключении соглашения и (или) предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктами 10 и 13 настоящего Порядка, наличие в данных документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления о предоставлении субсидии или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям и условиям, установленным пунктами 4 и 6 настоящего Порядка;
незаключение соглашения в установленный срок.
16. В случае отказа в заключении соглашения и (или) предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 15 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа.
Повторное рассмотрение представленных в министерство документов для заключения соглашения и получения субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
17. Субсидия предоставляется получателю субсидии ежемесячно.
18. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
19. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии получателям субсидии.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии получателям.
20. В случае выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем субсидии указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Приложение
к Порядку предоставления из областного
бюджета субсидий транспортным организациям
(за исключением субсидий государственным
(муниципальным) учреждениям), оказывающим
услуги по перевозке автомобильным транспортом
общего пользования, городским наземным
электрическим транспортом, метрополитеном
отдельных категорий граждан по единым
социальным проездным билетам и (или)
социальным картам жителя Самарской области,
в целях возмещения недополученных
в предыдущем и (или) текущем финансовом
году доходов в связи с обеспечением равной
доступности услуг общественного транспорта
для отдельных категорий граждан
Утверждаю:
руководитель транспортной
организации
____________ И.О. Фамилия
М.П.
"___" __________ 20___ г.
Расчет средней стоимости
одной поездки за __________ месяц 20___ года по муниципальным маршрутам, перевозки по которым выполняются транспортной организацией ________________
Наименование муниципального маршрута |
Количество перевезенных платных пассажиров, чел. |
Выручка транспортной организации от перевозки платных пассажиров, руб. |
Средняя стоимость одной поездки, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 (гр. 2/гр. 3) |
1. .... |
|
|
|
2. .... |
|
|
|
3. .... |
|
|
|
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
Средняя стоимость одной поездки по муниципальным маршрутам за __________ месяц 20___ года составила __________ руб. ___ коп.
Расчет составил:
|
|
|
|
|
(должность) |
|
(подпись) |
|
(И.О. Фамилия) |
Приложение 5.1 дополнено приложением 2 с 29 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 27 ноября 2017 г. N 761
Изменения распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2017 г.
Приложение 2
к Порядку предоставления из областного
бюджета субсидий транспортным организациям
(за исключением субсидий государственным
(муниципальным) учреждениям), оказывающим
услуги по перевозке автомобильным транспортом
общего пользования, городским наземным
электрическим транспортом, метрополитеном
отдельных категорий граждан по единым
социальным проездным билетам и (или)
социальным картам жителя Самарской области,
в целях возмещения недополученных
в предыдущем и (или) текущем финансовом
году доходов в связи с обеспечением равной
доступности услуг общественного транспорта
для отдельных категорий граждан
Согласовано
глава городского округа
(муниципального района)
__________ И.О. Фамилия
М.П.
"___" __________ 20__ г.
Информация
о поездках по социальным картам жителя Самарской области, совершенных отдельными категориями граждан по муниципальным маршрутам, перевозки по которым выполняются транспортной организацией _________________________,
в разрезе видов транспорта в ________ месяце 20__ года
N п/п |
Вид транспорта |
Совершено поездок |
Возмещено из средств, поступивших от активации транспортных приложений социальной карты, тыс. руб. |
Количество пользователей, попавших в стоп-лист |
|||
Всего |
Ф |
Р |
П |
Примечание:
Ф - федеральные льготополучатели
Р - региональные льготополучатели
П - пенсионеры
Стоп-лист - перечень социальных карт, количество поездок по которым превысило установленный лимит.
Руководитель
транспортной
организации ________________ ________________
(подпись) (И.О. Фамилия)
Постановлением Правительства Самарской области от 21 февраля 2017 г. N 109 настоящее приложение дополнено приложением N 5.2
Приложение N 5.2
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта"
государственной программы Самарской
области "Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
расчета, предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм расчета, предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан путем возмещения недополученных доходов муниципальным учреждениям, оказывающим услуги по перевозке автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области (далее - иные межбюджетные трансферты).
2. Иные межбюджетные трансферты предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) муниципальным образованиям в Самарской области в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на текущий финансовый год и плановый период.
3. Иные межбюджетные трансферты расходуются органами местного самоуправления в Самарской области на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта в отношении категорий граждан, указанных в постановлении Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан" (далее - отдельные категории граждан).
4. Критериями отбора муниципальных образований в Самарской области для предоставления иных межбюджетных трансфертов являются:
осуществление на территории муниципального образования муниципальными учреждениями перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее - муниципальный маршрут) отдельных категорий граждан автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном (далее - учреждение) по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области;
наличие действующих муниципальных контрактов, заключенных между учреждением и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающих оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области;
наличие в учреждениях, оказывающих услуги по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам, действующего порядка учета и оплаты проезда с использованием электронных транспортных карт и социальных карт жителя Самарской области, если перевозки осуществляются по социальным картам жителя Самарской области.
5. Расчет иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых муниципальным образованиям в Самарской области, осуществляется как среднеарифметическое возмещенных учреждениям, осуществляющим на территории соответствующего муниципального образования перевозки отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам, сумм недополученных доходов за три года, предшествующих текущему, по формуле
,
где
- размер иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых i-му муниципальному образованию в Самарской области;
- размер сумм, возмещенных учреждениям, осуществляющим на территории i-ro муниципального образования перевозки отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам, за первый, второй и третий годы соответственно, предшествующие текущему.
Распределение иных межбюджетных трансфертов между городскими округами и муниципальными районами в Самарской области осуществляется ежегодно.
Распределение в 2017 году иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан представлено в приложении к настоящему Порядку.
6. Условиями предоставления иных межбюджетных трансфертов являются:
соответствие муниципального образования в Самарской области критериям, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления в Самарской области соглашения о предоставлении и расходовании в текущем году иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан (далее - соглашение), содержащего согласие уполномоченного органа местного самоуправления в Самарской области на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов муниципальному образованию в Самарской области.
7. Для заключения соглашения уполномоченный орган местного самоуправления в Самарской области представляет в министерство заявление о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с приложением следующего пакета документов:
перечень учреждений, оказывающих услуги по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам;
заверенные копии муниципальных контрактов, заключенных между учреждением и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающих оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам по регулируемым тарифам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области;
заверенные копии документов, регламентирующих действующий в учреждениях порядок учета и оплаты проезда с использованием электронных транспортных карт и социальных карт жителя Самарской области, в том числе договоры, приказы и т.п.
В случае если в отчетный период действовали заключенные до вступления в силу Федерального закона "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" договоры между учреждением и органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования в Самарской области, подтверждающие оказание на территории Самарской области услуг по перевозке отдельных категорий граждан по муниципальным маршрутам автомобильным транспортом общего пользования, городским наземным электрическим транспортом, метрополитеном по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области, вместо муниципальных контрактов, указанных в абзаце третьем настоящего пункта, представляются такие договоры.
8. Предоставление из областного бюджета иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам осуществляется на основании соглашения, в котором содержатся следующие положения:
целевое назначение и условия предоставления иных межбюджетных трансфертов в соответствии с настоящим Порядком;
размер иных межбюджетных трансфертов, порядок и сроки их перечисления в местный бюджет;
порядок и сроки представления отчетности об исполнении условий соглашения;
порядок осуществления контроля за выполнением органом местного самоуправления условий соглашения;
ответственность сторон за нарушение условий соглашения;
иные условия, регулирующие порядок предоставления иных межбюджетных трансфертов.
9. Условиями расходования органами местного самоуправления в Самарской области иных межбюджетных трансфертов являются:
использование иных межбюджетных трансфертов в срок до 31 декабря текущего года, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации;
представление органами местного самоуправления в Самарской области в министерство ежемесячной отчетности не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным, о расходовании иных межбюджетных трансфертов по форме, определяемой министерством в соглашении.
Расходование органами местного самоуправления в Самарской области иных межбюджетных трансфертов на возмещение недополученных доходов учреждениям осуществляется исходя из:
фактического числа поездок, совершенных по каждой социальной карте жителя Самарской области, но не более установленного постановлением Правительства Самарской области от 02.02.2005 N 15 "Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан" предельного количества;
17,3 поездки по единому социальному проездному билету в месяц и тарифа, рассчитанного исходя из средней стоимости поездки, не превышающего максимального регулируемого тарифа на перевозки, установленного для безналичной формы оплаты проезда в муниципальных образованиях в Самарской области.
10. В случае нецелевого использования органом местного самоуправления предоставленных иных межбюджетных трансфертов они подлежат возврату в областной бюджет в полном объеме в течение десяти рабочих дней со дня получения органом местного самоуправления Самарской области соответствующего письменного требования министерства.
В случае неисполнения органом местного самоуправления Самарской области указанных требований в установленный срок иные межбюджетные трансферты подлежат взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
11. Контроль за целевым предоставлением и расходованием иных межбюджетных трансфертов, сроками их использования, а также контроль за соблюдением условий, установленных пунктом 9 настоящего Порядка, осуществляются министерством.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения органами местного самоуправления городских округов условий, целей и порядка предоставления иных межбюджетных трансфертов.
Приложение
к Порядку расчета, предоставления и
расходования иных межбюджетных
трансфертов из областного бюджета
местным бюджетам на обеспечение
органами местного самоуправления
в Самарской области равной доступности
услуг общественного транспорта
для отдельных категорий граждан
Распределение в 2017 году
иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам на обеспечение органами местного самоуправления в Самарской области равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан
Наименование муниципального образования |
Размер иных межбюджетных трансфертов, рублей |
г.о. Похвистнево |
930 000,00 |
Приложение N 6
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала реализации
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока ее реализации и по окончании ее реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании ее реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период ее реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы оценивается путем соотнесения степени достижения показателей (индикаторов) Подпрограммы к уровню ее финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R4) за отчетный год рассчитывается по формуле
,
где - количество показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- плановое значение n-го показателя (индикатора);
- значение n-го показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- плановая сумма средств на финансирование Подпрограммы, предусмотренная на реализацию подпрограммных мероприятий в отчетном году;
- Сумма фактически произведенных расходов на реализацию мероприятий Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются показатели (индикаторы), достижение которых предусмотрено в отчетном году.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Постановлением Правительства Самарской области от 18 марта 2015 г. N 121 наименование настоящего приложения изложено в новой редакции
Приложение N 7
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2014-2016 годах субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе (далее - Порядок)
18 марта, 12 ноября 2015 г., 8 июня, 26 августа, 30 ноября 2016 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм и условия предоставления субсидий из бюджета Самарской области юридическим лицам, осуществляющим внутренние региональные воздушные перевозки, в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с перевозкой пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе с 1 января 2014 года по специальному тарифу (далее соответственно - авиаперевозчики, субсидии).
2. Понятия, используемые в настоящем Порядке, означают следующее:
воздушная перевозка - регулярная перевозка пассажиров воздушным транспортом, при которой пункт отправления и пункт назначения находятся в разных субъектах Российской Федерации, расположенных на территории Приволжского федерального округа;
комплексный показатель эффективности субсидирования фактического пассажирооборота - частное, полученное в результате деления размера предоставляемых субсидий на фактический пассажирооборот;
протяженность маршрута - кратчайшее расстояние между двумя аэропортами;
специальный тариф - устанавливаемый авиаперевозчиком тариф на перевозку пассажиров на все места в салоне экономического класса, предельный (максимальный) размер которого с учетом налога на добавленную стоимость определяется согласно прилагаемому к настоящему Порядку Перечню маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом между Самарской областью и субъектами Российской Федерации, расположенными на территории Приволжского федерального округа (далее - субсидируемый маршрут);
фактический пассажирооборот - величина, полученная в результате умножения численности перевезенных по субсидируемому маршруту пассажиров за один месяц на протяженность маршрута в одном направлении.
3. Субсидия предоставляется министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на текущий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утверждаемых министерству в установленном порядке.
4. Субсидия предоставляется в целях возмещения затрат авиаперевозчиков в связи с перевозкой пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе с 1 января 2014 года по специальному тарифу.
5. Субсидия предоставляется авиаперевозчикам:
прошедшим конкурсный отбор в порядке, предусмотренном Правилами предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 17.12.2013 N 1168 (далее - Правила), а также осуществляющим воздушные перевозки по субсидируемым маршрутам и (или) обеспечивающим привлечение на договорной основе других авиаперевозчиков для таких воздушных перевозок;
привлеченным на договорной основе авиаперевозчиком, прошедшим конкурсный отбор.
6. Субсидия предоставляется на период осуществления воздушных перевозок при соблюдении авиаперевозчиком следующих условий:
соответствие авиаперевозчика критериям, указанным в пункте 5 настоящего Порядка;
регистрация авиаперевозчика в качестве юридического лица на территории Российской Федерации;
отсутствие выявленных в ходе проверок министерства, ревизий (проверок) службы государственного финансового контроля Самарской области недостоверных сведений в документах, представленных авиаперевозчиками в соответствии с пунктом 13 настоящего Порядка.
7. Субсидия перечисляется на основании соглашения о предоставлении субсидии (далее - Соглашение), заключенного между авиаперевозчиком (авиаперевозчиками) и министерством.
Постановлением Правительства Самарской области от 26 августа 2016 г. N 483 в пункт 8 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.
8. Для заключения Соглашения авиаперевозчик в срок до 15 апреля текущего года представляет в министерство следующие документы:
заявление о готовности осуществлять и (или) обеспечивать с привлечением по договорам иных авиаперевозчиков осуществление воздушных перевозок по субсидируемым маршрутам (в произвольной форме) (далее - заявление), заверенное подписью руководителя организации и печатью организации (при наличии);
копию договора между Федеральным агентством воздушного транспорта и авиаперевозчиком (авиаперевозчиками), заключенного в соответствии с Правилами, заверенную подписью руководителя организации и печатью организации (при наличии);
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц, выданную не позднее чем за три месяца до даты представления заявления авиаперевозчиком.
К заявлению прилагается перечень субсидируемых маршрутов, в котором в отношении каждого маршрута указываются протяженность (в одном направлении), частота выполнения рейсов, типы воздушных судов (с указанием количества пассажирских мест), которые планируется использовать, размер запрашиваемой субсидии, специального тарифа.
В случае привлечения к осуществлению воздушных перевозок иных авиаперевозчиков к заявлению прилагаются нотариально заверенные копии договоров, заключенных с привлеченными авиаперевозчиками, с указанием обязательств по установлению специального тарифа и условий его применения.
Если организацией не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
9. Министерство регистрирует заявление авиаперевозчика, осуществляет проверку полноты и правильности оформления документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка.
По результатам проверки министерство принимает решение о заключении Соглашения либо об отказе в заключении Соглашения.
Срок рассмотрения заявления - 15 рабочих дней со дня регистрации заявления.
Основаниями для отказа в заключении Соглашения являются:
несоответствие авиаперевозчика критериям, указанным в пункте 5 настоящего Порядка, и (или) условиям, установленным пунктом 6 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка (за исключением выписки из Единого государственного реестра юридических лиц);
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
представление документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, с нарушением срока, установленного пунктом 8 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также представление текста заявления, не поддающегося прочтению.
В течение трех рабочих дней со дня принятия соответствующего решения министерство направляет письменное уведомление о своем решении авиаперевозчику. В случае принятия решения об отказе в предоставлении субсидии (заключении Соглашения) в письменном уведомлении указывается основание отказа.
Авиаперевозчик после устранения причин, послуживших основанием для отказа в предоставлении субсидии, вправе вновь обратиться в министерство с заявлением в срок, установленный пунктом 8 настоящего Порядка.
10. Соглашением предусматриваются:
а) обязанность авиаперевозчика зарегистрировать специальный тариф по субсидируемым маршрутам и условия его применения в соответствии с Правилами;
б) формы, порядок и сроки представления авиаперевозчиком отчетности о количестве фактически выполненных рейсов и перевезенных пассажиров, фактическом пассажирообороте, применяемых тарифах, причитающейся авиаперевозчику субсидии и комплексном показателе эффективности субсидирования фактического пассажирооборота;
в) согласие авиаперевозчика на осуществление министерством и службой государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения авиаперевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидий, а также порядок расторжения Соглашения в случае установления факта нарушения условий, установленных настоящим Порядком, Соглашением и Правилами;
г) порядок возврата субсидии в случае установления по итогам проверок, проведенных министерством, а также службой государственного финансового контроля Самарской области, факта нарушения авиаперевозчиком положений, предусмотренных настоящим Порядком и Соглашением.
11. Условия применения специального тарифа устанавливаются авиаперевозчиком в порядке, определенном правилами, установленными Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 64 Воздушного кодекса Российской Федерации.
12. Субсидия предоставляется ежемесячно и рассчитывается как произведение количества выполненных за отчетный месяц рейсов в одном направлении по субсидируемым маршрутам и предусмотренного перечнем маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом между Самарской областью и субъектами Российской Федерации, расположенными на территории Приволжского федерального округа, размера субсидии, предоставляемой на один рейс в одном направлении.
13. Для получения субсидии авиаперевозчик представляет ежемесячно не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в министерство расчет субсидии и отчет о количестве выполненных в отчетном месяце рейсов и фактически перевезенных пассажиров с приложением реестра перевозочных документов, подтверждающих выполнение воздушных перевозок по специальному тарифу, по формам, установленным Соглашением.
Авиаперевозчик несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах.
Субсидия на декабрь текущего года предоставляется не позднее 20 декабря текущего года в пределах остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год и рассчитывается как произведение планового количества рейсов по каждому маршруту на декабрь текущего года и размера субсидии, предоставляемой на один рейс.
Разница между размером субсидии, предоставленной на декабрь текущего года, и размером субсидии, указанным в отчете и рассчитанным на основе количества рейсов, фактически выполненных в декабре, подлежит возврату в доход бюджета Самарской области до 31 января года, следующего за текущим годом.
14. Министерство в течение 14 рабочих дней со дня получения документов, предусмотренных пунктом 13 настоящего Порядка, проверяет комплектность документов и достоверность содержащихся в них сведений, принимает решение о предоставлении субсидии либо о необходимости представления недостающих документов и (или) уточнения содержащихся в них сведений и уведомляет о принятом решении авиаперевозчика.
15. В уведомлении о необходимости представления недостающих документов и (или) уточнения содержащихся в документах сведений министерством указывается перечень недостающих документов и требующих уточнения сведений.
16. Авиаперевозчик представляет недостающие документы и уточненные сведения в течение 5 рабочих дней со дня направления министерством уведомления, предусмотренного пунктом 14 настоящего Порядка.
17. Министерство в течение 5 рабочих дней со дня поступления недостающих документов и уточненных сведений проверяет комплектность документов и достоверность сведений и принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в ее предоставлении.
18. Решение об отказе в предоставлении субсидии принимается по следующим основаниям:
а) непредставление в срок, предусмотренный пунктом 13 настоящего Порядка, документов и (или) в срок, предусмотренный пунктом 16 настоящего Порядка, недостающих документов и (или) уточненных сведений;
б) нарушение установленных Соглашением требований.
19. При нарушении авиаперевозчиком условий предоставления субсидии, установленных настоящим Порядком и Соглашением, субсидия в полном объеме подлежит возврату в областной бюджет в течение десяти рабочих дней со дня получения авиаперевозчиком письменного требования министерства.
В случае неисполнения авиаперевозчиком указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
20. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на расчетный счет получателя субсидии, открытый в кредитной организации.
21. Контроль за целевым предоставлением субсидий осуществляется министерством.
22. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий авиаперевозчиками.
Служба государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляет проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий авиаперевозчикам.
Постановлением Правительства Самарской области от 30 ноября 2016 г. N 683 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющей свое действия на отношения, возникшие с 1 февраля 2016 г.
Приложение
к Порядку предоставления субсидий организациям
воздушного транспорта в целях обеспечения доступности
внутренних региональных перевозок пассажиров
воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе
Перечень
маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом между Самарской областью и субъектами Российской Федерации, расположенными на территории Приволжского федерального округа
18 марта, 12 ноября 2015 г., 8 июня, 30 ноября 2016 г.
N п/п |
Маршруты воздушных перевозок |
Протяженность маршрута, км |
Предельная величина специального тарифа, рублей |
Предельный размер субсидии, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс в одном направлении, рублей |
Предельное значение комплексного показателя эффективности, рублей/пассажиро-километров |
|||
пункт отправления |
пункт назначения |
Всего |
в том числе: |
|||||
субсидия, предоставляемая из федерального бюджета |
субсидия, предоставляемая из бюджета Самарской области |
|||||||
1. |
Самара |
Ижевск |
445 |
3 527 |
66 246 |
39 748 |
26 498 |
33 |
2. |
Самара |
Казань |
294 |
2 311 |
43 767 |
26 260 |
17 507 |
33 |
3. |
Самара |
Киров |
598 |
4 286 |
89 022 |
53 413 |
35 609 |
33 |
4. |
Самара |
Нижнекамск |
320 |
3 615 |
52 103 |
31 262 |
20 841 |
33,2 |
5. |
Самара |
Оренбург |
371 |
3 364 |
55 229 |
33 137 |
22 092 |
18 |
6. |
Самара |
Пермь |
655 |
4 720 |
97 508 |
58 505 |
39 003 |
33 |
7. |
Самара |
Уфа |
391 |
2 975 |
52 103 |
31 262 |
20 841 |
33,2 |
Постановлением Правительства Самарской области от 14 октября 2014 г. N 635 настоящее приложение дополнено приложением N 8
Приложение N 8
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2014 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2014 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатели), на возмещение понесенных ими затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2014 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Критериями отбора получателей для предоставления субсидий являются:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области;
наличие лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
наличие у получателя на праве собственности или на ином законном основании не менее 5 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период;
оказание получателем услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному министерством расписанию;
наличие у получателя, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
технических средств для оформления проездных документов в установленном порядке;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского управления движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания;
отсутствие в отношении получателя процедуры ликвидации, банкротства или реорганизации, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
5. Условиями предоставления субсидий являются:
отсутствие недостоверных сведений в документах, представленных получателем в соответствии с пунктом 8 настоящего Порядка;
заключение между министерством и получателем соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение), которое должно предусматривать согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий.
6. Субсидии предоставляются в размере фактически понесенных получателем затрат.
7. Субсидии перечисляются получателям на основании соглашения.
8. Для заключения соглашения и получения субсидии получатель представляет в министерство следующие документы:
заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме);
копии учредительных документов, заверенные получателем (все изменения к ним);
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанное руководителем организации;
копию лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документы, подтверждающие наличие у получателя в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах четвертом, девятом и одиннадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документы, подтверждающие понесенные получателем затраты на приобретение судов для перевозки пассажиров (договоры, счета-фактуры, платежные поручения и т.д.);
документы, подтверждающие наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локальный акт получателя о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденное получателем и согласованное министерством расписание.
9. Министерство регистрирует заявление получателя, осуществляет проверку полноты и правильности оформления документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка.
По результатам проверки министерство принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в его заключении.
10. Срок рассмотрения заявления - 15 рабочих дней со дня регистрации заявления.
11. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя критериям, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также если текст заявления не поддается прочтению.
12. В случае принятия решения о заключении соглашения оно заключается между министерством и получателем в течение 15 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения. В случае принятия решения об отказе в заключении соглашения министерство в течение 7 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения направляет уведомление заявителю с указанием основания для отказа в заключении соглашения.
13. Получатель вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
14. Контроль за целевым предоставлением субсидий осуществляется министерством.
15. В случае нарушения получателем целевых параметров расходования субсидии субсидия в полном объеме подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
16. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям.
Постановлением Правительства Самарской области от 29 мая 2017 г. N 354 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющих свое действие на отношения, возникшие с 15 февраля 2017 г.
Приложение N 9
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации
18 марта, 12 ноября 2015 г., 8 июня, 26 августа, 30 ноября 2016 г., 29 мая, 15 ноября 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм и условия предоставления за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации, в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с региональной перевозкой пассажиров воздушным транспортом в салоне экономического класса на территории Российской Федерации с 15 февраля 2017 года по специальному тарифу (далее соответственно - авиаперевозчики, субсидии).
2. Понятия, применяемые в настоящем Порядке, используются в том значении, в котором они применяются в воздушном законодательстве Российской Федерации и Правилах предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 N 1242 (далее - Правила).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются в целях возмещения затрат авиаперевозчиков в связи с перевозкой пассажиров воздушным транспортом в салоне экономического класса на территории Российской Федерации с 15 февраля 2017 года по специальному тарифу.
5. Субсидии предоставляются авиаперевозчикам, соответствующим следующему критерию:
прохождение конкурсного отбора в порядке, предусмотренном Правилами.
6. Авиаперевозчик должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии между министерством и авиаперевозчиком (далее - соглашение), следующим требованиям:
у авиаперевозчика должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении авиаперевозчика не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
авиаперевозчик не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
авиаперевозчик не получает средства из бюджета Самарской области в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цель, указанную в пункте 4 настоящего Порядка.
7. Условиями предоставления субсидии являются:
соответствие авиаперевозчика критерию, указанному в пункте 5 настоящего Порядка;
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области;
осуществление авиаперевозчиком перевозки пассажиров воздушным транспортом в салоне экономического класса на территории Российской Федерации по специальному тарифу.
8. В целях получения субсидии авиаперевозчик представляет в министерство следующие документы:
заявление о готовности осуществлять воздушные перевозки по субсидируемым маршрутам (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты (далее - заявление);
копия договора между Федеральным агентством воздушного транспорта и авиаперевозчиком, заключенного в соответствии с Правилами, заверенная подписью руководителя авиаперевозчика и печатью авиаперевозчика (при наличии);
выписка из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности авиаперевозчиком в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письмо, подтверждающее отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 6 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письмо об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения.
К заявлению прилагается перечень субсидируемых маршрутов, в котором в отношении каждого маршрута указываются протяженность (в одном направлении), частота выполнения рейсов, типы воздушных судов (с указанием количества пассажирских мест), которые планируется использовать, размер запрашиваемой субсидии, специальный тариф.
Письма, указанные в абзацах пятом, шестом и седьмом настоящего пункта должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем авиаперевозчика и скреплены печатью (при наличии) авиаперевозчика.
Если авиаперевозчиком не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Федеральной налоговой службе в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
9. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление авиаперевозчика и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
10. По результатам проверки, указанной в пункте 9 настоящего Порядка, министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о заключении соглашения и проект соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в заключении соглашения содержит основания для отказа в заключении соглашения.
Решения министерства, указанные в настоящем пункте, доводятся до авиаперевозчика не позднее 2 рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении авиаперевозчику.
11. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие авиаперевозчика критерию и требованиям, указанным в пунктах 5 и 6 настоящего Порядка, и (или) несоблюдение условий, установленных пунктом 7 настоящего Порядка;
несоответствие представленных авиаперевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 8 настоящего Порядка, или непредставление (предоставление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность сведений, указанных в представленных в соответствии с пунктом 8 настоящего Порядка документах;
наличие в заявлении и документах, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления.
12. Соглашением предусматриваются:
обязанность авиаперевозчика обеспечить продажу билетов по стоимости, не превышающей размер специального тарифа, на все места в салоне экономического класса на воздушные перевозки по субсидируемым маршрутам;
формы, порядок и сроки представления авиаперевозчиком отчетности о количестве фактически выполненных рейсов и перевезенных пассажиров, фактическом пассажирообороте, применяемых тарифах, причитающейся авиаперевозчику субсидии и комплексном показателе эффективности субсидирования фактического пассажирооборота;
согласие авиаперевозчика на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения авиаперевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидий;
порядок возврата субсидии в случае установления по итогам проверок, проведенных министерством, а также органами государственного финансового контроля Самарской области, факта нарушения авиаперевозчиком положений, предусмотренных настоящим Порядком и соглашением.
13. Размер специального тарифа устанавливается авиаперевозчиком в соответствии с Правилами.
14. Субсидии предоставляются в размере фактически понесенных авиаперевозчиком затрат.
Предоставление субсидии осуществляется ежемесячно в текущем финансовом году при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке. Размер предоставляемой ежемесячно субсидии рассчитывается как произведение количества выполненных за отчетный месяц рейсов в одном направлении по субсидируемым маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в салоне экономического класса между Самарской областью и субъектами Российской Федерации в 2017 году и предельного размера субсидии, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс в одном направлении, указанного в приложении к настоящему Порядку (далее - расчет субсидии).
Пункт 15 изменен с 15 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 ноября 2017 г. N 725
Изменения распространяют свое действия на отношения, возникшие с 15 февраля 2017 г.
15. Для получения субсидии авиаперевозчик представляет ежемесячно не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в министерство расчет субсидии и отчет о количестве выполненных в отчетном месяце рейсов и фактически перевезенных пассажиров с приложением реестра перевозочных документов, подтверждающих выполнение воздушных перевозок по специальному тарифу (далее - отчет), по формам, установленным соглашением.
Авиаперевозчик несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых в соответствии с настоящим Порядком.
Для получения субсидии за декабрь текущего года авиаперевозчик не позднее 15 декабря представляет в министерство подписанный руководителем авиаперевозчика, главным бухгалтером и заверенный печатью (при наличии) прогнозный отчет о количестве планируемых к выполнению рейсов в декабре текущего года и размере субсидии.
Субсидия за декабрь текущего года предоставляется не позднее 20 декабря текущего года в пределах остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год и рассчитывается как произведение планового количества рейсов по каждому маршруту на декабрь текущего года и размера субсидии, предоставляемой на один рейс.
Авиаперевозчик не позднее 15 января очередного финансового года представляет в министерство подписанный руководителем авиаперевозчика, главным бухгалтером и заверенный печатью (при наличии) отчет о фактически выполненных рейсах в декабре предыдущего финансового года.
Разница между размером субсидии, предоставленной за декабрь текущего года, и размером субсидии, указанным в отчете и рассчитанным на основе количества рейсов, фактически выполненных в декабре, подлежит возврату в доход областного бюджета до 31 января очередного финансового года.
16. По результатам проверки документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка, министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит мотивированное основание для отказа.
Решения министерства, указанные в настоящем пункте, доводятся до авиаперевозчика не позднее 2 рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении авиаперевозчику.
17. Основаниями для отказа авиаперевозчику в предоставлении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме), допущение неточности, технической ошибки в документах, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
недостоверность представленной авиаперевозчиком информации;
недостаточность бюджетных ассигнований, предусмотренных областным бюджетом на текущий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке министерству на цель, указанную в пункте 4 настоящего Порядка.
18. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацем вторым пункта 17 настоящего Порядка, авиаперевозчик вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на предоставление субсидии осуществляется в порядке и сроки, предусмотренные пунктом 15 настоящего Порядка.
19. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый авиаперевозчиком в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
20. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий авиаперевозчиком.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий авиаперевозчиком.
21. В случае нарушения авиаперевозчиком условий, установленных настоящим Порядком, в частности, несоответствия авиаперевозчика критериям и требованиям, предоставления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после их предоставления и (или) условий соглашения, выявленных по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения авиаперевозчиком письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата авиаперевозчиком субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Приложение изменено с 15 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 15 ноября 2017 г. N 725
Изменения распространяют свое действия на отношения, возникшие с 15 февраля 2017 г.
Приложение
к Порядку предоставления из областного
бюджета субсидий юридическим лицам
(за исключением субсидий государственным
(муниципальным) учреждениям) - производителям
товаров, работ, услуг, осуществляющим
региональные воздушные перевозки пассажиров
на территории Российской Федерации
Перечень
маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом между Самарской областью и субъектами Российской Федерации в 2017 году и предельный размер субсидии, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс в одном направлении
12 ноября 2015 г., 8 июня, 30 ноября 2016 г., 29 мая, 15 ноября 2017 г.
Постановлением Правительства Самарской области от 21 сентября 2015 г. N 592 настоящее приложение дополнено приложением N 10
Приложение N 10
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2015 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства
21 сентября, 16 ноября 2015 г., 20 мая 2016 г.
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2015 году бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета, формируемых в том числе за счет средств, поступающих в областной бюджет из федерального бюджета, для софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2015 финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных в установленном порядке министерству.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) для софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - техника), возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
Постановлением Правительства Самарской области от 16 ноября 2015 г. N 733 в пункт 4 настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2015 г.
4. Субсидии предоставляются городским округам с максимальным значением предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств городских округов в размере 95% от общего объема финансирования расходных обязательств в 2015 году.
Размер субсидии, предоставляемой городскому округу на единицу закупаемой техники, составляет:
для троллейбусов категории М3, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн и которые имеют более 8 мест для сидения, длиной свыше 12 метров - 2 000,0 тыс. рублей;
для трамвайных вагонов - 3 500,0 тыс. рублей.
5. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
численность населения городского округа более 1 миллиона человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки городским электрическим транспортом.
6. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии в порядке, установленном действующим законодательством (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать участие представителей министерства в приемке техники и согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидии;
наличие документального подтверждения софинансирования расходного обязательства из бюджета городского округа;
наличие нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
наличие нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории городского округа, в целях закупки техники.
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на реализацию мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки техники, произведенной не ранее 2014 года, приводимой в движение исключительно электрической тягой и оборудованной средствами для перевозки лиц с ограниченными возможностями.
8. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидии в срок до 31 декабря 2015 года. Неиспользованный на 1 января очередного финансового года остаток субсидии подлежит возврату в областной бюджет органом местного самоуправления городского округа в соответствии с требованиями, установленными действующим законодательством. При наличии потребности в неиспользованном на 1 января очередного финансового года остатке субсидии средства в размере, не превышающем указанного остатка, могут быть возвращены в очередном финансовом году из областного бюджета в бюджет городского округа для финансового обеспечения расходного обязательства в порядке, предусмотренном пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации;
представление в министерство отчетов об использовании субсидии и достижении значения показателя результативности, определяемого как отношение количества единиц техники, приобретенной в рамках мероприятий по обновлению парка (по категориям), к количеству единиц техники, запланированной к приобретению в рамках мероприятий по обновлению парка (по категориям), не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчетным, в порядке и по форме, определяемым министерством в соглашении, с приложением подтверждающих первичных документов (бухгалтерской, статистической и иной отчетности).
Постановлением Правительства Самарской области от 16 ноября 2015 г. N 733 в пункт 9 настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющие свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2015 г.
9. Для получения субсидии орган местного самоуправления городского округа в срок до 1 декабря 2015 года представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о предоставлении субсидии на реализацию мероприятий по закупке техники с указанием видов и количества техники, затрат на ее приобретение;
документы, подтверждающие соответствие городского округа критериям, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
документальное подтверждение финансового обеспечения городским округом реализации мероприятий по закупке техники за счет средств местного бюджета и иных источников;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории городского округа, в целях закупки техники.
Вышеуказанные документы должны быть заверены уполномоченным должностным лицом соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
10. Министерство регистрирует заявление о предоставлении субсидии и документы, предусмотренные пунктом 9 настоящего Порядка, в день их поступления. В течение семи рабочих дней со дня регистрации министерство осуществляет проверку полноты и правильности документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 9 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в его заключении с указанием оснований для отказа.
Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 9 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений и (или) текста, не поддающегося прочтению;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
11. Рассмотрение документов, указанных в пункте 9 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
12. Перечисление субсидий осуществляется после предоставления органами местного самоуправления городских округов документов, подтверждающих фактически произведенные расходы или возникновение соответствующих денежных обязательств.
Постановлением Правительства Самарской области от 20 мая 2016 г. N 252 в пункт 13 настоящего приложения внесены изменения, распространяющиеся на отношения, возникшие с 1 апреля 2016 г.
13. В случае нецелевого использования органом местного самоуправления городского округа предоставленной субсидии она подлежит возврату в областной бюджет в полном объеме в течение десяти рабочих дней со дня получения городским округом соответствующего письменного требования министерства.
В случае если по состоянию на 1 июня 2016 года городским округом не достигнуто значение показателя эффективности использования субсидии, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где - размер возвращаемой субсидии;
- количество единиц техники j-го вида, запланированное к приобретению i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке техники и определенное в соглашении;
- количество единиц техники j-го вида, фактически приобретенное i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке техники и введенное в эксплуатацию в i-м городском округе;
- размер субсидии в расчете на единицу техники j-го вида.
В случае неисполнения городским округом указанных требований в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
14. Контроль за целевым использованием субсидий, сроками их использования и за соблюдением органами местного самоуправления городских округов условий, предусмотренных пунктом 8 настоящего Порядка, осуществляется министерством.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения органами местного самоуправления городских округов условий, целей и порядка предоставления субсидий.
Постановлением Правительства Самарской области от 11 декабря 2015 г. N 830 настоящее приложение дополнено приложением 11
Приложение N 11
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2015 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352)
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2015 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатели), на возмещение понесенных ими затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2015 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Критериями отбора получателей для предоставления субсидий являются:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области в течение не менее трех лет;
выполнение юридическим лицом не менее 50 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
наличие у получателя на праве собственности или на ином законном основании речных транспортных средств на подводных крыльях, предназначенных для скоростных перевозок пассажиров в навигационный период;
оказание получателем услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
отсутствие в отношении получателя процедуры ликвидации, банкротства или реорганизации, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях;
наличие у получателя, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Условиями предоставления субсидий являются:
отсутствие недостоверных сведений в документах, представленных получателем в соответствии с пунктом 8 настоящего Порядка;
заключение между министерством и получателем соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение), которое должно предусматривать согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий.
6. Субсидии предоставляются в размере фактически понесенных получателем затрат.
7. Субсидии перечисляются получателям на основании соглашения.
8. Для заключения соглашения и получения субсидии получатель представляет в министерство следующие документы:
заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме);
копии учредительных документов, заверенные получателем (все изменения к ним);
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанное руководителем организации;
копию лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документы, подтверждающие наличие у получателя в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, одиннадцатом и тринадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документы, подтверждающие понесенные получателем затраты (договоры, счета-фактуры, платежные поручения и т.д.);
документы, подтверждающие наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локальный акт получателя о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденное получателем и согласованное министерством расписание.
9. Министерство регистрирует заявление получателя, осуществляет проверку полноты и правильности оформления документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка.
По результатам проверки министерство принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в его заключении.
10. Срок рассмотрения заявления - 15 рабочих дней со дня регистрации заявления.
11. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя критериям, установленным пунктом 4 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 8 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также текст заявления, который не поддается прочтению.
12. В случае принятия решения о заключении соглашения оно заключается между министерством и получателем в течение 15 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения. В случае принятия решения об отказе в заключении соглашения министерство в течение 7 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения направляет уведомление заявителю с указанием основания для отказа в заключении соглашения.
13. Получатель вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
14. Контроль за целевым предоставлением субсидий осуществляется министерством.
15. В случае нарушения получателем целевых параметров расходования субсидии субсидия в полном объеме подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
16. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям.
Приложение N 12
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов для перевозок пассажиров
Приложение 13 изменено с 13 октября 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 11 октября 2017 г. N 643
Приложение N 13
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2017 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период
11 октября, 19 декабря 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2017 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), в целях возмещения понесенных ими затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области в течение не менее трех лет;
выполнение получателем субсидии перевозок в объеме не менее 45 процентов от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или ином законном основании не менее пяти единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период.
Пункт 5 изменен с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
5. Получатель субсидии должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между министерством и получателем субсидии о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед областным бюджетом;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства, а также его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Для заключения соглашения между получателем субсидии и министерством о предоставлении субсидии получатель субсидии представляет в министерство письменное заявление о заключении соглашения в произвольной форме с указанием цели предоставления субсидии, указанной в пункте 2 настоящего Порядка, размера запрашиваемой субсидии, а также номеров телефона, факса или адреса электронной почты с приложением следующих документов:
копии учредительных документов со всеми изменениями и дополнениями, заверенные получателем субсидии;
выписка из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письма, подтверждающие отсутствие фактов, предусмотренных абзацами вторым, четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копия лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
копия письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
копии свидетельств о праве собственности и (или) копии судовых билетов, подтверждающие наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании не менее пяти единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период;
копии договоров и (или) контрактов на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - договоры и (или) контракты на приобретение судна на воздушной подушке).
Получатель субсидии вправе предусматривать в договоре и (или) контракте на приобретение судна на воздушной подушке, указанного в абзаце 10 настоящего пункта, условия авансирования в размере, не превышающем 30% от общей суммы договора и (или) контракта на приобретение судна на воздушной подушке.
Письма, указанные в абзацах пятом и шестом настоящего пункта, должны быть датированы, подписаны руководителем получателя субсидии и скреплены печатью (при наличии) получателя субсидии.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
7. Министерство в течение двух рабочих дней со дня поступления заявления о заключении соглашения регистрирует его и в течение пятнадцати рабочих дней со дня регистрации заявления о заключении соглашения осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия целям предоставления субсидии, соответствия получателей субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4, 5 настоящего Порядка.
8. По результатам проверки, указанной в пункте 7 настоящего Порядка, министерство в течение десяти рабочих дней со дня завершения проверки оформляет решение о заключении соглашения и проект соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в форме письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в заключении соглашения должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение двух рабочих дней с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в срок, указанный в абзаце четвертом настоящего пункта, министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
9. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 5 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 6 настоящего Порядка документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоблюдение получателем субсидии сроков, установленных пунктом 8 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и прилагаемых к нему документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее.
10. Условиями перечисления субсидии являются:
соответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие заключенного между министерством и получателем субсидии соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения получателем субсидии условий, целей и порядка предоставления субсидий.
11. Предельный размер субсидии, предоставляемой получателю субсидии, определяется в соответствии с договорами и (или) контрактами на приобретение судна на воздушной подушке, предоставляемыми получателем субсидии.
12. Перечисление субсидии осуществляется в пределах доведенных министерству лимитов бюджетных обязательств в установленном порядке при соблюдении условий, установленных пунктом 10 настоящего Порядка, с момента предоставления получателем субсидии следующих документов, заверенных получателем субсидии:
заявление о перечислении субсидии, в котором указывается размер документально подтвержденных понесенных затрат;
копии актов приема-передачи, товарных накладных;
копии платежных поручений, подтверждающих фактически понесенные получателем субсидии затраты по договорам и (или) контрактам на приобретение судна на воздушной подушке.
В случае заключения договоров и (или) контрактов на приобретение судна на воздушной подушке, указанных в абзаце четвертом настоящего пункта, предусматривающих условия авансирования, получатель субсидии представляет в министерство следующие документы, подтверждающие оплату авансовых платежей в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующих денежных обязательств, заверенных получателем субсидии:
заявление о перечислении субсидии, в котором указывается размер документально подтвержденных понесенных затрат;
копии платежных поручений, подтверждающих оплату получателем субсидии авансовых платежей по договорам и (или) контрактам на приобретение судна на воздушной подушке.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее десяти рабочих дней со дня принятия решения о перечислении субсидии.
14. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
15. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям и требованиям, указанным в пунктах 4 и 5 настоящего Порядка, а также в случае предоставления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Постановлением Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636 настоящее приложение дополнено приложением N 14
Приложение N 14
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход"
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании речных транспортных средств на подводных крыльях типа "Восход", предназначенных для скоростных перевозок пассажиров в навигационный период;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Условиями предоставления субсидии являются:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.
7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:
копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);
выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;
письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором Планируется заключение соглашения;
документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор(ы), счета-фактуры, платежные поручения, товарная накладная на поставку двигателя, акт(ы) выполненных работ и т.д.);
документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;
письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.
Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.
10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;
незаключение в установленный срок соглашения.
11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.
18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.
Постановлением Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636 настоящее приложение дополнено приложением N 15
Приложение N 15
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва"
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 9 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в навигационный период;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Условиями предоставления субсидии являются:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.
7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:
копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);
выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;
письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документы, подтверждающие понесенные получателем затраты (договор (ы), счета-фактуры, платежные поручения, товарная накладная, акт (ы) выполненных работ и т.д.);
документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;
письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.
Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.
10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых, слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;
незаключение в установленный срок соглашения.
11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.
18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.
Постановлением Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636 настоящее приложение дополнено приложением N 16
Приложение N 16
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом"
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем субсидии не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 9 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в навигационный период;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Условиями предоставления субсидии являются:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.
7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:
копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);
выписки из Единого государственного реестра юридических лиц; письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор (ы), счета-фактуры, платежные поручения, акт (ы) выполненных работ и т.д.);
документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;
письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.
Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.
10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;
незаключение в установленный срок соглашения.
11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.
18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.
Постановлением Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636 настоящее приложение дополнено приложением N 17
Приложение N 17
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на ремонт судов на воздушной подушке (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 4 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период;
оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;
выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;
наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:
проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;
резервного и аварийно-спасательного судов;
диспетчерского регулирования движением судов;
пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.
5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.
6. Условиями предоставления субсидии являются:
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.
7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:
копий учредительных документов, заверенных получателем (всех изменений к ним);
выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;
письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;
документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;
документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор (ы), счета-фактуры, платежные поручения, акт (ы) выполненных работ и т.д.);
документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;
локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;
утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;
письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.
Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.
10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;
незаключение в установленный срок соглашения.
11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.
13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.
15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.
16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.
В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.
18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.
Постановлением Правительства Самарской области от 29 мая 2017 г. N 354 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 18
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации
29 мая 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм и условия предоставления за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации, в целях возмещения понесенных ими затрат в связи с региональной перевозкой пассажиров воздушным транспортом в салоне экономического класса на территории Российской Федерации с 15 февраля 2017 года по специальному тарифу (далее соответственно - авиаперевозчики, субсидии).
2. Понятия, применяемые в настоящем Порядке, используются в том значении, в котором они применяются в воздушном законодательстве Российской Федерации и Правилах предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 N 1242 (далее - Правила).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются в целях возмещения затрат авиаперевозчиков в связи с перевозкой пассажиров воздушным транспортом в салоне экономического класса на территории Российской Федерации с 15 февраля 2017 года по специальному тарифу.
5. Субсидии предоставляются авиаперевозчикам, соответствующим следующему критерию:
прохождение конкурсного отбора в порядке, предусмотренном Правилами.
6. Авиаперевозчик должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии между министерством и авиаперевозчиком (далее - соглашение), следующим требованиям:
у авиаперевозчика должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении авиаперевозчика не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
авиаперевозчик не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
авиаперевозчик не получает средства из бюджета Самарской области в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цель, указанную в пункте 4 настоящего Порядка.
7. Условиями предоставления субсидии являются:
соответствие авиаперевозчика критерию, указанному в пункте 5 настоящего Порядка;
решение министерства о предоставлении субсидии;
заключение соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области;
осуществление авиаперевозчиком перевозки пассажиров воздушным транспортом в салоне экономического класса на территории Российской Федерации по специальному тарифу.
8. В целях получения субсидии авиаперевозчик представляет в министерство следующие документы:
заявление о готовности осуществлять воздушные перевозки по субсидируемым маршрутам (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты (далее - заявление);
копия договора между Федеральным агентством воздушного транспорта и авиаперевозчиком, заключенного в соответствии с Правилами, заверенная подписью руководителя авиаперевозчика и печатью авиаперевозчика (при наличии);
выписка из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности авиаперевозчиком в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письмо, подтверждающее отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 6 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письмо об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения.
К заявлению прилагается перечень субсидируемых маршрутов, в котором в отношении каждого маршрута указываются протяженность (в одном направлении), частота выполнения рейсов, типы воздушных судов (с указанием количества пассажирских мест), которые планируется использовать, размер запрашиваемой субсидии, специальный тариф.
Письма, указанные в абзацах пятом, шестом и седьмом настоящего пункта должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем авиаперевозчика и скреплены печатью (при наличии) авиаперевозчика.
Если авиаперевозчиком не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Федеральной налоговой службе в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
9. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление авиаперевозчика и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.
10. По результатам проверки, указанной в пункте 9 настоящего Порядка, министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о заключении соглашения и проект соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в заключении соглашения содержит основания для отказа в заключении соглашения.
Решения министерства, указанные в настоящем пункте, доводятся до авиаперевозчика не позднее 2 рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении авиаперевозчику.
11. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие авиаперевозчика критерию и требованиям, указанным в пунктах 5 и 6 настоящего Порядка, и (или) несоблюдение условий, установленных пунктом 7 настоящего Порядка;
несоответствие представленных авиаперевозчиком документов требованиям, определенным пунктом 8 настоящего Порядка, или непредставление (предоставление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность сведений, указанных в представленных в соответствии с пунктом 8 настоящего Порядка документах;
наличие в заявлении и документах, указанных в пункте 8 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления.
12. Соглашением предусматриваются:
обязанность авиаперевозчика обеспечить продажу билетов по стоимости, не превышающей размер специального тарифа, на все места в салоне экономического класса на воздушные перевозки по субсидируемым маршрутам;
формы, порядок и сроки представления авиаперевозчиком отчетности о количестве фактически выполненных рейсов и перевезенных пассажиров, фактическом пассажирообороте, применяемых тарифах, причитающейся авиаперевозчику субсидии и комплексном показателе эффективности субсидирования фактического пассажирооборота;
согласие авиаперевозчика на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения авиаперевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидий;
порядок возврата субсидии в случае установления по итогам проверок, проведенных министерством, а также органами государственного финансового контроля Самарской области, факта нарушения авиаперевозчиком положений, предусмотренных настоящим Порядком и соглашением.
13. Размер специального тарифа устанавливается авиаперевозчиком в соответствии с Правилами.
14. Субсидии предоставляются в размере фактически понесенных авиаперевозчиком затрат.
Предоставление субсидии осуществляется ежемесячно в текущем финансовом году при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке. Размер предоставляемой ежемесячно субсидии рассчитывается как произведение количества выполненных за отчетный месяц рейсов в одном направлении по субсидируемым маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в салоне экономического класса между Самарской областью и субъектами Российской Федерации в 2017 году и предельного размера субсидии, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс в одном направлении, указанного в приложении к настоящему Порядку (далее - расчет субсидии).
15. Для получения субсидии авиаперевозчик представляет ежемесячно не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в министерство расчет субсидии и отчет о количестве выполненных в отчетном месяце рейсов и фактически перевезенных пассажиров с приложением реестра перевозочных документов, подтверждающих выполнение воздушных перевозок по специальному тарифу (далее - отчет), по формам, установленным соглашением.
Авиаперевозчик несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых в соответствии с настоящим Порядком.
Субсидия за декабрь текущего года предоставляется не позднее 20 декабря текущего года в пределах остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год и рассчитывается как произведение планового количества рейсов по каждому маршруту на декабрь текущего года и размера субсидии, предоставляемой на один рейс.
Разница между размером субсидии, предоставленной за декабрь текущего года, и размером субсидии, указанным в отчете и рассчитанным на основе количества рейсов, фактически выполненных в декабре, подлежит возврату в доход областного бюджета до 31 января очередного финансового года.
16. По результатам проверки документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка, министерство в течение трех рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо решение об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит мотивированное основание для отказа.
Решения министерства, указанные в настоящем пункте, доводятся до авиаперевозчика не позднее 2 рабочих дней, следующих за днем принятия министерством соответствующего решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении авиаперевозчику.
17. Основаниями для отказа авиаперевозчику в предоставлении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме), допущение неточности, технической ошибки в документах, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
недостоверность представленной авиаперевозчиком информации;
недостаточность бюджетных ассигнований, предусмотренных областным бюджетом на текущий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке министерству на цель, указанную в пункте 4 настоящего Порядка.
18. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацем вторым пункта 17 настоящего Порядка, авиаперевозчик вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на предоставление субсидии осуществляется в порядке и сроки, предусмотренные пунктом 15 настоящего Порядка.
19. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый авиаперевозчиком в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
20. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий авиаперевозчиком.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий авиаперевозчиком.
21. В случае нарушения авиаперевозчиком условий, установленных настоящим Порядком, в частности, несоответствия авиаперевозчика критериям и требованиям, предоставления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после их предоставления и (или) условий соглашения, выявленных по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения авиаперевозчиком письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата авиаперевозчиком субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Постановлением Правительства Самарской области от 20 июня 2017 г. N 395 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 19
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2017, 2018 годах из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара
20 июня 2017 г.
1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2017, 2018 годах из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (далее - субсидия).
2. Субсидии предоставляются юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), в целях возмещения понесенных ими затрат на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара в предыдущем и (или) текущем финансовых годах (далее - затраты).
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.
4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:
регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;
выполнение получателем субсидии не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;
наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании объектов транспортной инфраструктуры, расположенных в городском округе Самара (пассажирских причальных набережных, причальных бычков и покрытий территории пассажирского районного управления, железобетонных лестниц речного вокзала);
выполнение получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный период с использованием объектов транспортной инфраструктуры, расположенных в городском округе Самара (пассажирских причальных набережных, причальных бычков и покрытий территории пассажирского районного управления, железобетонных лестниц речного вокзала).
5. Получатель субсидии должен соответствовать на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения между получателем субсидии и министерством о предоставлении субсидии (далее - соглашение), следующим требованиям:
у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;
в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства, а также его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;
получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;
получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 2 настоящего Порядка.
6. Для заключения соглашения получатель субсидии представляет в министерство следующие документы:
письменное заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты;
копии учредительных документов (всех изменений к ним), заверенные получателем субсидии;
выписку из Единого государственного реестра юридических лиц;
письмо, подтверждающее отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
письма, подтверждающие отсутствие фактов, предусмотренных абзацами вторым, четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;
копию лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;
копии государственного(ых) контракта(ов) или муниципального(ых) контракта(ов) между перевозчиком и органом государственной власти Самарской области или органом местного самоуправления в Самарской области, подтверждающих выполнение получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования на территории Самарской области в навигационный период с использованием объектов транспортной инфраструктуры, расположенных в городском округе Самара (пассажирских причальных набережных, причальных бычков и покрытий территории пассажирского районного управления, железобетонных лестниц речного вокзала);
документы, подтверждающие наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзаце пятом пункта 4 настоящего Порядка.
Письма, указанные в абзацах пятом и шестом настоящего пункта, должны быть пронумерованы, датированы, подписаны руководителем получателя субсидии и скреплены печатью (при наличии) получателя субсидии.
Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.
7. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявления о предоставлении субсидии и в течение пятнадцати рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых к нему документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии, соответствия получателей субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4, 5 настоящего Порядка.
8. По результатам проверки, указанной в пункте 7 настоящего Порядка, министерство в течение семи рабочих дней оформляет решение о заключении соглашения либо решение об отказе в заключении соглашения.
Решение министерства о заключении соглашения (об отказе в заключении соглашения) оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в заключении соглашения должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
В случае принятия министерством решения о заключении соглашения получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение двух рабочих дней с даты получения информации о принятом решении.
В случае неподписания соглашения в срок, указанный в абзаце четвертом настоящего пункта, министерство в течение двух рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в заключении соглашения.
9. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие получателя субсидии критериям и требованиям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;
несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 5 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных в пункте 6 настоящего Порядка документов;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
несоблюдение получателем субсидии сроков, установленных пунктом 8 настоящего Порядка;
наличие в заявлении и прилагаемых к нему документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее.
10. Условиями предоставления субсидии являются:
наличие заключенного между министерством и получателем субсидии соглашения по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области, предусматривающего согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидии;
представление в министерство заверенных в установленном порядке копий:
договора(ов) и (или) контракта(ов) на выполнение работ (оказание услуг) на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (далее - договор(ы) и (или) контракты) на выполнение работ (оказание услуг). Получатель субсидии вправе предусматривать в договоре(ах) и (или) контракте(ах) на выполнение работ (оказание услуг) авансовые платежи до 30% от общей суммы договора(ов) и (или) контракта(ов) на выполнение работ (оказание услуг);
акта(ов) выполненных работ (оказанных услуг), платежного(ых) поручения(й), подтверждающих наличие затрат у получателя субсидии.
11. Предоставление субсидии осуществляется получателю субсидии при наличии лимитов бюджетных обязательств, доведенных министерству в установленном порядке.
В случае наличия в договоре(ах) и (или) контракте(ах) на выполнение работ (оказание услуг) условий авансирования получатель субсидии вправе обратиться в министерство за предоставлением субсидии (возмещением суммы авансовых платежей) в размере, не превышающем 30% от общей суммы договора(ов) и (или) контракта(ов) на выполнение работ (оказание услуг).
12. Для получения субсидии получатель субсидии представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии, подписанное руководителем получателя субсидии, главным бухгалтером и заверенное печатью (при наличии) получателя субсидии, с приложением документов, указанных в абзацах четвертом, пятом пункта 10 настоящего Порядка.
13. По результатам проверки документов, указанных в пункте 12 настоящего Порядка, министерство в течение двух рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.
Решение министерства о предоставлении субсидии (об отказе в предоставлении субсидии) оформляется в виде письма, которое подписывается министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом. Решение об отказе в предоставлении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
Соответствующее решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.
14. Основаниями для отказа получателю субсидии в предоставлении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме) документов, указанных в абзацах четвертом, пятом пункта 10 настоящего Порядка;
недостоверность представленной получателем субсидии информации;
недостаточность бюджетных ассигнований, предусмотренных лимитами бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке министерству на предоставление соответствующих субсидий.
15. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацем вторым пункта 14 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в предоставлении субсидии.
Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.
16. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее десяти рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.
17. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателям субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями.
18. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных настоящим Порядком, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям и требованиям, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в предоставлении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение десяти рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
В случае невозврата субсидии в установленный срок она подлежит взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном действующим законодательством.
Постановлением Правительства Самарской области от 26 мая 2017 г. N 346 настоящее приложение дополнено приложением N 20
Приложение N 20
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2017 году бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2017 финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству в установленном порядке.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) на софинансирование расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства (далее - троллейбусы), возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
4. Субсидии предоставляются городским округам с максимальным значением предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств в размере 99% от общего объема финансирования расходного обязательства.
В случае если после окончания срока использования субсидии доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельной доли софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующего расходного обязательства, уменьшается до суммы, соответствующей предельной доле софинансирования, путем возврата соответствующего объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
5. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
численность населения городского округа более 600 тысяч человек, но не более 1 миллиона человек;
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки троллейбусами.
6. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии в сроки, не превышающие 15 рабочих дней после вступления в силу постановления Правительства Самарской области о распределении субсидии (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать участие представителей министерства в приемке троллейбусов, согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидии, а также значение показателя результативности предоставления субсидии (далее - показатель результативности) с условием его достижения получателем субсидии;
определение подрядчиков на выполнение работ по реализации мероприятия через уполномоченный орган государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр".
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на реализацию мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства.
8. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов в форме бюджетных ассигнований на закупку товаров, работ и услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд.
9. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидии на цели, установленные настоящим Порядком, в срок до 29 декабря 2017 года;
представление в министерство:
документов, подтверждающих фактически произведенные расходы, и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
отчетов об использовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидий, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значения показателя результативности в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих поставку троллейбусов.
10. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
выписку из статистической отчетности о численности населения городского округа;
копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего регулярные пассажирские перевозки троллейбусами;
документальное подтверждение софинансирования в соответствующем финансовом году из бюджета городского округа расходного обязательства;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство;
копию нормативного правового акта городского округа, регламентирующего механизм реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства;
копии ценовых предложений поставщиков низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, на основании которых был произведен расчет начальной максимальной цены муниципального контракта на поставку низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
11. Предельный срок начала реализации городским округом мероприятия по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, устанавливается не позднее 1 октября 2017 года.
12. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку указанных в пункте 10 настоящего Порядка документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 10 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется для подписания органом местного самоуправления городского округа подписанный со стороны министерства проект соглашения.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
13. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
14. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и пятым пункта 13 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
15. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма и документов, подтверждающих фактически произведенные расходы, и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, к которым относятся:
копии договоров, контрактов, актов выполненных работ и (или) оказанных услуг, платежных поручений, подтверждающих долю софинансирования из бюджета городского округа, накладных, счетов- фактур и иные документы.
При этом акты выполненных работ и (или) оказанных услуг должны отражать перечень выполненных работ и (или) оказанных услуг с указанием их объемов и стоимости.
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
16. По результатам проверки документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на расчетный счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 15 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
17. Основаниями для отказа в перечислении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме) документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
недостоверность представленной получателем субсидии информации.
18. В случае отказа в перечислении субсидии по основанию, предусмотренному абзацем вторым пункта 17 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
19. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий их получателями.
20. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных пунктом 6 настоящего Порядка, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям отбора, указанным в пункте 5 настоящего Порядка, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в перечислении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
21. В случае если по состоянию на 1 февраля 2018 года городским округом не достигнуто значение показателя результативности, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где
- размер возвращаемой субсидии;
- количество троллейбусов j-го вида, запланированное к приобретению i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке троллейбусов и определенное в соглашении;
- количество троллейбусов j-го вида, фактически приобретенное i-м городским округом в рамках мероприятий по закупке троллейбусов и введенное в эксплуатацию в i-м городском округе;
- размер субсидии в расчете на один троллейбус j-го вида.
В случае неисполнения городским округом указанных требований по возврату субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Постановлением Правительства Самарской области от 26 мая 2017 г. N 346 настоящее приложение дополнено приложением N 21
Приложение N 21
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Порядок
предоставления в 2017-2021 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны
1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления в 2017-2021 годах бюджетам городских округов Самарской области субсидий из областного бюджета для софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, утвержденных министерству в установленном порядке.
3. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов Самарской области (далее - городские округа) в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских округов по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городских округов (далее - расходные обязательства).
4. Субсидии предоставляются городским округам с максимальным значением предельной доли участия средств областного бюджета в софинансировании расходных обязательств в размере 99% от общего объема финансирования расходных обязательств в соответствующем году.
В случае если после окончания срока использования субсидии доля софинансирования за счет средств областного бюджета превысит значение предельной доли софинансирования, сумма субсидии, предназначенной для софинансирования соответствующего расходного обязательства городских округов, уменьшается до суммы, соответствующей предельной доле софинансирования, путем возврата соответствующего объема субсидии из бюджета городского округа в областной бюджет.
5. Субсидии предоставляются городским округам, соответствующим следующим критериям отбора:
наличие в городском округе муниципальных транспортных предприятий, выполняющих регулярные пассажирские перевозки трамваями;
городским округом в 2016 году приобретены в лизинг трамвайные вагоны.
6. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов при соблюдении следующих условий:
соответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского округа соглашения о предоставлении субсидии в сроки, не превышающие 15 рабочих дней после вступления в силу постановления Правительства Самарской области о распределении субсидии (далее - соглашение). При этом соглашение должно предусматривать участие представителей министерства в приемке трамвайных вагонов, согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей, порядка предоставления и использования субсидии, а также условие достижения получателем субсидии значения показателя результативности предоставления субсидии (далее - показатель результативности).
7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов на выплату лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны.
8. Субсидии расходуются органами местного самоуправления городских округов в форме бюджетных ассигнований на закупку товаров, работ и услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд.
9. Условиями расходования субсидий органами местного самоуправления городских округов являются:
использование субсидии в срок до 31 декабря отчетного года;
представление в министерство:
документов, подтверждающих фактически произведенные расходы, и (или) документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
отчетов об использовании субсидии в порядке, сроки и по форме, определяемые министерством в соглашении, с приложением документов, подтверждающих фактические расходы городского округа (реестров проведенных платежных поручений за счет средств бюджета городского округа и средств субсидий, копий платежных поручений);
отчетов о достижении значения показателя результативности, определяемого как отношение размера фактически произведенных лизинговых платежей к размеру плановых лизинговых платежей в соответствии с муниципальным контрактом на приобретение в 2016 году в лизинг трамвайных вагонов, в порядке, сроки и по форме, определяемые в соглашении, с приложением документов, подтверждающих оплату лизинговых платежей.
10. Для заключения соглашения орган местного самоуправления городского округа представляет в министерство:
составленное в произвольной форме заявление о заключении соглашения;
копию устава муниципального транспортного предприятия, выполняющего регулярные пассажирские перевозки трамваями;
копию муниципального контракта, подтверждающего приобретение в 2016 году в лизинг трамвайных вагонов;
документальное подтверждение софинансирования в соответствующем финансовом году из бюджета городского округа расходного обязательства;
копию нормативного правового акта городского округа, устанавливающего расходное обязательство.
Вышеуказанные документы должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
11. Предельный срок начала выплаты городским округом лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны устанавливается в 2017 году не позднее 20 июня, в последующие годы - до 20 января соответствующего финансового года.
12. Министерство в течение двух рабочих дней регистрирует заявление о заключении соглашения и в течение семи рабочих дней со дня его регистрации осуществляет проверку указанных в пункте 10 настоящего Порядка документов на соответствие требованиям, установленным пунктом 10 настоящего Порядка, и критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Рассмотрение документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.
По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.
В случае принятия решения о заключении соглашения в срок не позднее пяти рабочих дней, следующих за днем его принятия, в адрес органа местного самоуправления городского округа направляется для подписания органом местного самоуправления городского округа подписанный со стороны министерства проект соглашения.
Решение об отказе в заключении соглашения доводится министерством до органа местного самоуправления городского округа письменно в срок не позднее трех рабочих дней, следующих за днем его принятия.
13. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:
несоответствие городского округа критериям отбора, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;
недостоверность сведений, указанных в представленных документах;
наличие в заявлении о заключении соглашения и документах, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений;
отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий городским округам, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.
14. В случае отказа в заключении соглашения по основаниям, предусмотренным абзацами третьим и пятым пункта 13 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в заключении соглашения.
Представление и рассмотрение документов после устранения нарушений осуществляются в порядке, предусмотренном для представления и рассмотрения документов, поданных первоначально.
15. Перечисление субсидии осуществляется министерством в соответствии с соглашением при представлении городским округом в министерство сопроводительного письма с приложением платежных поручений, подтверждающих фактически произведенные расходы по софинансированию мероприятия по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны, а также документов, подтверждающих возникновение денежных обязательств по оплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны (при условии оплаты авансовых платежей в размере не более 30%).
Все представляемые документы (за исключением сопроводительного письма) должны быть подписаны уполномоченным должностным лицом и заверены печатью соответствующего органа местного самоуправления городского округа.
16. По результатам проверки документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка, министерством принимается решение о перечислении субсидии либо об отказе в перечислении субсидии.
В случае принятия решения о перечислении субсидии министерство осуществляет перечисление субсидии на расчетный счет, указанный в соглашении, в срок не позднее 15 рабочих дней со дня поступления указанных в пункте 15 настоящего Порядка документов в министерство.
В случае принятия министерством решения об отказе в перечислении субсидии уполномоченный орган местного самоуправления городского округа уведомляется письменно о принятом решении в течение пяти рабочих дней со дня его принятия. Решение об отказе в перечислении субсидии должно содержать мотивированное основание отказа.
17. Основаниями для отказа в перечислении субсидии являются:
непредставление (представление не в полном объеме) документов, указанных в пункте 15 настоящего Порядка;
недостоверность представленной получателем субсидии информации.
18. В случае отказа в перечислении субсидии по основанию, предусмотренному абзацем вторым пункта 17 настоящего Порядка, орган местного самоуправления городского округа вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основанием для отказа в перечислении субсидии.
19. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий получателями субсидий.
Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления и использования субсидий их получателями.
20. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных пунктом 6 настоящего Порядка, в том числе в случае несоответствия получателя субсидии критериям отбора, указанным в пункте 5 настоящего Порядка, представления недостоверных сведений, выявления оснований для отказа в перечислении субсидии после её предоставления и (или) нарушения условий соглашения, обнаруженного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства о возврате субсидии.
21. В случае если по состоянию на 1 февраля года, следующего за отчетным, городским округом не достигнуто значение показателя результативности, субсидия подлежит возврату в размере, определяемом по формуле
,
где
- размер возвращаемой субсидии;
- суммы лизинговых платежей за трамвайные вагоны j-го вида, запланированные к оплате i-м городским округом в соответствии с договором лизинга и определенные в соглашении;
- фактически оплаченные i-м городским округом лизинговые платежи за трамвайные вагоны j-го вида;
- размер субсидии на оплату лизинговых платежей за трамвайные вагоны j-го вида.
В случае неисполнения городским округом указанных требований по возврату субсидии в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.
Взысканные субсидии перераспределяются в пользу других городских округов при соответствии последних критериям отбора для предоставления субсидий, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.
Постановлением Правительства Самарской области от 11 июля 2017 г. N 432 настоящее приложение дополнено приложением N 22
Приложение N 22
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства
Наименование городского округа |
Размер субсидии, тыс. рублей |
Городской округ Тольятти |
155 134,00 |
Постановлением Правительства Самарской области от 16 августа 2017 г. N 535 в настоящее приложение внесены изменения
Приложение N 23
к подпрограмме "Развитие
пассажирского транспорта в Самарской
области" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Распределение
в 2017-2019 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны
16 августа 2017 г.
Наименование городского округа |
Размер субсидии по годам, тыс. рублей |
|||
2017 |
2018 |
2019 |
итого |
|
Городской округ Самара |
172 742,022 |
184 140,00 |
184 140,00 |
441 022,022 |
Приложение N 5
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Подпрограмма
"Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма)
20 января, 19 февраля, 31 марта 2014 г., 21 мая, 12 ноября, 17 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 26 августа 2016 г., 20 января, 11 июля, 16 августа, 19 декабря 2017 г.
Паспорт изменен с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма
Экономические преобразования последних десятилетий, происходящие на территории городского округа Самара, привели к формированию значительного количества промышленных предприятий, офисных и торговых комплексов, аккумулирующих большое количество единиц автотранспорта. Сложившаяся ситуация вызывает перегрузку улично-дорожной сети города не только движущимся, но и стоящим, припаркованным автотранспортом.
В связи с большим экономическим потенциалом городского округа Самара дальнейшее его развитие будет продолжаться. По прогнозам, к 2015 году ожидается рост населения до 1,195 млн. человек. На расчётный срок 2020 года численность населения составит почти 1,21 млн. человек.
Важным фактором жизнеобеспечения населения, способствующим стабильности социально-экономического развития Самарской области, является развитие социальной инфраструктуры муниципальных образований, в рамках которого осуществляется обеспечение бесперебойного транспортного обслуживания населения муниципального образования. В настоящее время экономический рост во многом сдерживается по причине неудовлетворительного развития транспортной системы. В связи с этим приоритетными направлениями социально-экономического развития Самарской области являются сокращение времени на передвижение населения, улучшение комфортности передвижения, уменьшение аварийности на наземном транспорте, разгрузка дорожной сети от уличных видов транспорта. На решение существующих проблем, в том числе на обеспечение нормативного качества предоставляемых населению транспортных услуг, направлены мероприятия Подпрограммы.
В условиях развивающегося мегаполиса особое место занимает внеуличный скоростной транспорт - метрополитен. Именно его адекватно развитая сеть позволит обеспечить будущие объёмы пассажироперевозок с минимальными затратами времени на передвижение.
Самарский городской общественный пассажирский транспорт представлен трамваями, автобусами, троллейбусами, микроавтобусами, легковым таксомоторным транспортом, метрополитеном, электропоездами, речным маломерным транспортом (в летний период года).
Наиболее значимыми в осуществлении пассажироперевозок на территории города Самара являются маршруты муниципального транспорта (автобусы, трамваи, троллейбусы) и коммерческого автотранспорта (микроавтобусы), а также линия Самарского метрополитена. Доля этих видов общественного пассажирского транспорта в пассажироперевозках составила за период с 2000 по 2012 год от 97,57 до 89,2%.
В настоящее время действуют 9 станций из 13 предусмотренных проектом 1-ой очереди строительства Самарского метрополитена ("Юнгородок", "Кировская", "Безымянка", "Победа", "Советская", "Спортивная", "Гагаринская", "Московская", "Российская").
Доля количества перевезенных метропоездами пассажиров в общем количестве пассажиров, перевезенных на наземном общественном транспорте, составляла за период с 2004 по 2012 год от 4,09 до 10,8%. В целом после 2005 года наблюдается тенденция к увеличению численности посетителей Самарского метрополитена. Особенно резкое увеличение произошло в 2008 году по сравнению с 2007 годом (на 56,7%). Это объясняется вводом в эксплуатацию в декабре 2007 года станции метро "Российская", которая наиболее приближена к историческому центру города.
Пассажироперевозки, осуществляемые в метрополитене, не так массовы по сравнению с перевозками наземным видом общественного транспорта. В настоящее время это связано с тем, что сеть метрополитена еще в целом не сформирована, поскольку ветка, соединяющая промышленную зону Безымянки и исторический центр города не достроена. Вследствие этого направление действующей линии метрополитена не в полной мере соответствует основным направлениям дневной миграции населения в целом по городу. В перспективе роль метрополитена будет значительной, если объемы осуществления пассажироперевозок выйдут на проектные значения.
Кроме того, метрополитен по своим скоростным характеристикам существенно превосходит наземные виды городского транспорта, что делает его незаменимым средством передвижения в условиях высокой загруженности улично-дорожной сети. Средняя эксплуатационная скорость метрополитена составляет 33,2 км/ч, автобуса - 17 км/ч, троллейбуса - 16,2 км/ч, трамвая - 15,7 км/ч.
Общая характеристика муниципального транспортного комплекса общественных пассажироперевозок города Самары представлена в таблице.
Характеристика работы городского пассажирского транспорта в 2012 году (по состоянию на 01.01.2013)
Таблица
N п/п |
Наименование |
Единица измерения |
Виды городского пассажирского транспорта |
||||
Метрополитен |
трамвай |
троллейбус |
автобус |
По всем видам городского пассажирского транспорта |
|||
1. |
Перевезено пассажиров |
млн. пассажиров/год |
16,23 |
82,39 |
25,38 |
47,90 |
171,90 |
2. |
Распределение пассажиров |
% |
6,2 |
47,93 |
14,76 |
31,11 |
100,0 |
3. |
Протяженность линий транспортной сети |
км |
11,13 |
80,2 |
78,2 |
294,4 |
463,93 |
4. |
Количество подвижного состава |
единиц |
46 |
424 |
236 |
370 |
1076 |
5. |
Количество маршрутов |
единиц |
1 |
23 |
15 |
51 |
90 |
6. |
Протяженность маршрутов |
км |
22,26 |
257,8 |
171 |
796,9 |
1247,96 |
7. |
Количество пассажиров на один километр линий |
млн. пассажиров / км в год |
1,46 |
1,03 |
0,32 |
0,16 |
0,37 |
8. |
Количество пассажиров на единицу подвижного состава |
тыс. пассажиров/вагон в год |
352,87 |
194,33 |
107,54 |
129,45 |
159,76 |
9. |
Средняя дальность поездки |
км |
6,20 |
2,81 |
3,29 |
3,33 |
3,35 |
Эффективность работы метрополитена наглядно представлена такими показателями, как "количество пассажиров на один километр линий" и "количество пассажиров на единицу подвижного состава" (пункты 7 и 8 таблицы).
С учетом масштабности транспортных проблем и существенной капиталоемкости строительства развитие метрополитена целесообразно осуществлять на основе долгосрочной государственной программы с привлечением средств федерального и областного бюджетов, что определит ее социальную направленность и общественную значимость.
Анализ проблем, связанных с существующей транспортной ситуацией на территории городского округа Самара, показывает необходимость комплексного подхода к их решению, что предполагает использование программно-целевого метода. Применение программно-целевого метода для решения проблемы развития метрополитена в городском округе Самара направлено на эффективное использование бюджетных средств в соответствии с приоритетами социально-экономического развития Самарской области и государственной национальной политики.
Кроме того, сооружения метрополитена, эксплуатируемые в мирное время в транспортном режиме, при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, ведении военных действий, террористических актах и диверсиях используются в режиме убежища (укрытия) для защиты и жизнеобеспечения населения. Таким образом, при реализации инвестиционного проекта по строительству метрополитена в городском округе Самара, направленного на развитие социальной инфраструктуры муниципального образования, в рамках которого осуществляется обеспечение бесперебойного транспортного обслуживания населения муниципального образования, одновременно выполняются мероприятия по гражданской обороне на территории Самарской области.
Постановлением Правительства Самарской области от 28 января 2016 г. N 31 в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения
2. Цель и задачи подпрограммы, сроки и этапы реализации подпрограммы
Целью Подпрограммы является развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций.
Для достижения поставленной цели предусматривается решение следующих задач:
развитие внеуличного скоростного пассажирского транспорта - метрополитена на территории городского округа Самара;
обеспечение защиты населения на территории городского округа Самара от опасностей, возникающих при ведении военных действий или при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
В рамках реализации Подпрограммы предполагается: проведение работ по проектированию отдельных участков 1-ой очереди метрополитена и строительство 1-ой очереди метрополитена на участке от станции "Российская" до станции "Алабинская";
проведение работ по проектированию отдельных участков 1-й и 2-й очереди метрополитена, строительство 1-й очереди метрополитена на участке от станции "Российская" до станции "Алабинская", строительство вестибюля N 2 и сходов N 3-5 станции "Московская".
3. Показатели (индикаторы), характеризующие ежегодный ход и итоги реализации подпрограммы
Перечень показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации настоящей Подпрограммы, представлены в приложении 6 к государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
Источником информации для текущих значений показателей (индикаторов) реализации Подпрограммы являются акты рабочей комиссии о вводе объекта в эксплуатацию и нормативы, предусмотренные технической документацией - Свод правил по проектированию и строительству СП 32-106-2004 "Метрополитены. Дополнительные сооружения и устройства".
4. Перечень мероприятий подпрограммы
В рамках реализации Подпрограммы исходя из цели и поставленных задач предусмотрены мероприятия по проектированию и строительству метрополитена в городском округе Самара, направленные на развитие социальной инфраструктуры муниципального образования и осуществление мероприятий по гражданской обороне на территории Самарской области. Перечень мероприятий Подпрограммы установлен приложением 1 к Подпрограмме.
Раздел 5 изменен с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
5. Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы
Объем финансирования мероприятий Подпрограммы за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, составляет 9 819 755,49 тыс. рублей, в том числе:
в 2014 году - 1 500 000 тыс. рублей;
в 2015 году - 1 000 000 тыс. рублей;
в 2016 году - 534 271,59 тыс. рублей;
в 2017 году - 663 214,92 тыс. рублей;
в 2018 году - 494 694,51 тыс. рублей;
в 2019 году - 685 576,42 тыс. рублей;
в 2020 году - 5 056 211,81 тыс. рублей.
Мероприятия, предусмотренные Подпрограммой, финансируются в форме бюджетных ассигнований на осуществление бюджетных инвестиций в объекты государственной (муниципальной) собственности
6. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации подпрограммы, направленных на достижение цели подпрограммы
Правовое регулирование реализации Программы осуществляется на основании:
Бюджетного кодекса Российской Федерации;
постановления Правительства Самарской области от 09.10.2006 N 129 "О стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2020 года".
Постановлением Правительства Самарской области от 20 января 2014 г. N 17 в раздел 7 настоящего приложения внесены изменения
7. Механизм реализации подпрограммы
Министерство выступает ответственным исполнителем и главным распорядителем бюджетных средств по мероприятиям Подпрограммы, осуществляет координацию и мониторинг хода реализации Подпрограммы, подготавливает отчет о ходе реализации и оценке эффективности реализации Подпрограммы за отчетный год, включая оценку степени достижения значений показателей (индикаторов).
При необходимости министерство в установленном порядке вносит на рассмотрение вице-губернатора - председателя Правительства Самарской области предложения о внесении изменений в Подпрограмму.
Изменения в действующую Подпрограмму вносятся министерством с учетом требований, предъявляемых к государственным программам Самарской области в соответствии с Порядком принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
Участником Государственной программы, ответственным за реализацию Подпрограммы, является государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства".
8. Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы
Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 2 к Подпрограмме.
Приложение 1 изменено с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие
метрополитена в городском
округе Самара" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень
мероприятий подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
20 января, 19 февраля 2014 г., 21 мая, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17 июня, 26 августа, 1 декабря 2016 г., 20 января, 11 июля, 16 августа, 19 декабря 2017 г.
Наименование цели, задачи, мероприятия |
Ответственный исполнитель (соисполнитель) мероприятия |
Срок реализации мероприятия, годы |
Остаток сметной стоимости на 01.01.2017, тыс. рублей |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
Показатель (индикатор), характеризующий выполнение мероприятия, ожидаемый результат реализации мероприятия 1 |
Наименование будущего балансодержателя объекта капитального строительства |
|||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
Всего |
||||||
Цель. Развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций | |||||||||||||
Задача 1. Развитие внеуличного скоростного пассажирского транспорта - метрополитена на территории городского округа Самара | |||||||||||||
Задача 2. Обеспечение защиты населения на территории городского округа Самара от опасностей, возникающих при ведении военных действий или при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | |||||||||||||
Проектирование и строительство метрополитена в городском округе Самара |
Министерство строительства Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства" |
2014-2020 |
6 899 697,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели (индикаторы): общая протяженность действующих линий метрополитена; количество станций, введенных в эксплуатацию; численность населения, укрываемого на объектах метрополитена в случае возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера или при ведении военных действий |
Администрация городского округа Самара (по согласованию), муниципальное предприятие "Самарский метрополитен" (по согласованию) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ожидаемые результаты: |
|
|
|
|
|
1 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
ввод в эксплуатацию участка 1,204 км от станции "Российская" до станции "Алабинская", станции "Алабинская"; |
|
|
|
|
|
|
1 000 000 |
534 271,59 |
663 214,92 |
494 694,51 |
685 576,42 |
|
|
ввод в эксплуатацию участка 0,656 км (перегонный тоннель и камера съездов); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 056 211,81 |
|
ввод в эксплуатацию объектов гражданской обороны |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 819 755,49 2 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
113 068,38 |
1 145,38 |
|
|
|
|
|
|
кредиторская задолженность |
|
|
|
|
|
4 270,57 |
|
|
|
|
|
|
|
1 Движение поездов до 2018 года включительно будет осуществляться по временной схеме, начиная с 2019 года - по постоянной схеме.
2 В случае если по мероприятию имеется неиспользованный остаток, в графе "Всего" указывается значение, рассчитанное по формуле
,
где
V - объем финансирования;
- финансирование мероприятия по годам;
- неиспользованный остаток по годам, за исключением 2014 года.
Приложение N 2
к подпрограмме "Развитие
метрополитена в городском
округе Самара" государственной
программы Самарской области
"Развитие транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" за отчетный год и за период с начала ее реализации
Комплексная оценка эффективности реализации подпрограммы "Развитие метрополитена в городском округе Самара" государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Подпрограмма) осуществляется ежегодно в течение всего срока реализации Подпрограммы и по окончании ее реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Подпрограммы и оценку эффективности реализации Подпрограммы.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Подпрограммы по окончании ее реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Подпрограммы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период ее реализации.
Эффективность реализации Подпрограммы рассчитывается путем соотнесения степени достижения показателей (индикаторов) Подпрограммы к уровню ее финансирования (расходов).
Показатель эффективности реализации Подпрограммы (R5) за отчетный год рассчитывается по формуле
,
где - количество показателей (индикаторов) Подпрограммы;
- плановое значение n-го показателя (индикатора);
- значение n-го показателя (индикатора) на конец отчетного года;
- плановая сумма средств на финансирование Подпрограммы, предусмотренная на реализацию подпрограммных мероприятий в отчетном году;
- сумма фактически произведенных расходов на реализацию мероприятий Подпрограммы на конец отчетного года.
Для расчета показателя эффективности реализации Подпрограммы используются показатели (индикаторы), достижение значений которых предусмотрено в отчетном году.
Оценка эффективности реализации Подпрограммы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое показателей эффективности реализации Подпрограммы за все отчетные годы.
Приложение 6 изменено с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Приложение N 6
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Перечень показателей (индикаторов),
характеризующих ежегодный ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
19 февраля, 31 марта, 21 мая, 14 октября, 19 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 18 марта, 6 апреля, 20, 21 мая, 23 июня, 13 июля, 8, 21 сентября, 11, 12 ноября, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17, 30 июня, 16, 26 августа, 12 октября, 10 ноября, 1, 16, 19, 20 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 25, 26, 29 мая, 20 июня, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 8, 19 декабря 2017 г.
Таблица 1
Таблица 2
N п/п |
Наименование цели, задачи, показателя (индикатора) |
Единица измерения |
Значение показателя (индикатора) по годам |
|||||||
2012 (отчет) |
2013 (отчет) |
2014 (отчет) |
2015 (отчет) |
2016 (отчет) |
Плановый период (прогноз) |
|||||
2017 |
2018 |
2019-2025 |
||||||||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | ||||||||||
Цель. Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах | ||||||||||
1. |
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств |
единиц |
42,2 |
44,11 |
43,73 |
34,71 |
31 |
33,5 |
33 |
32,5 |
2. |
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств |
человек |
4,9 |
5,0 |
5,34 |
3,68 |
3,4 |
3,4 |
3,3 |
3,25 |
Задача 1. Создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения | ||||||||||
3. |
Количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения |
штук |
|
|
117 |
|
|
|
|
|
4. |
Количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения |
штук |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
5. |
Количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения |
экземпляров |
|
|
10 000 |
|
|
|
|
|
Задача 2. Реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма | ||||||||||
6. |
Количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
штук |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
7. |
Количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах |
штук |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
Задача 3. Оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением | ||||||||||
8. |
Оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений |
% |
|
75,5 |
89 |
83,1 |
97,75 |
|
|
|
8.1. |
Количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений |
единиц |
|
|
|
|
50 |
|
|
|
8.2. |
Количество приобретаемых комплексов видеофиксации для оснащения помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД |
единиц |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
8.3. |
Количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД |
комплектов |
|
|
|
|
80 |
|
|
|
8.4. |
Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе |
штук |
|
|
|
86 |
|
|
|
|
8.5. |
Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л.с. |
штук |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
8.6. |
Количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов |
комплектов |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
8.7. |
Количество видеофиксаторов, носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД |
единиц |
|
|
|
|
70 |
|
|
|
8.8. |
Количество аппаратно-программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации |
единиц |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
9.1. |
Оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксацией нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области: стационарными |
единиц |
|
10 |
10 |
41 |
41 |
41 |
41 |
78 |
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований передвижными |
|
|
|
|
|
|
|
|
78 |
|
единиц |
|
15 |
194 |
194 |
194 |
194 |
194 |
194 |
|
9.2. |
Оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами |
единиц |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
9.3. |
Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
единиц |
|
|
|
|
21 |
313 |
|
|
9.3.1 |
Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
единиц |
|
|
|
|
|
639 |
1250 |
1250 |
9.4 |
Количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства |
тыс. штук |
|
|
906,4 |
1686,3 |
1774,7 |
2680 |
1900 |
2000 |
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
2680 |
1900 |
2000 |
9.5. |
Количество текстовых сообщений, разосланных по сети подвижной радиотелефонной связи, о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства |
тыс. штук |
|
|
|
|
0 |
990 |
1100 |
1200 |
|
Из них в соответствии с действующим объемом бюджетных ассигнований |
|
|
|
|
|
|
990 |
1100 |
1200 |
Задача 4. Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | ||||||||||
10. |
Количество государственных бюджетных учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
штук |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" | ||||||||||
Цель 1. Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области | ||||||||||
Задача 1. Оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава | ||||||||||
11. |
Доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта |
% |
|
|
7 |
10,34 |
10,34 |
10,34 |
10,34 |
10,34 |
12. |
Количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
единиц |
|
|
|
|
20 |
40 |
|
|
13. |
Количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
единиц |
|
|
|
|
20 |
|
|
|
14. |
Количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию 1 |
единиц |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
15. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны |
0 - нет, 1 - есть |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
16. |
Количество построенных зданий речного вокзала |
единиц |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Задача 2. Развитие пассажирских перевозок водным транспортом | ||||||||||
17. |
Доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
18. |
Количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу |
единиц |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
19. |
Количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу |
штук |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
20. |
Количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) |
штук |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
21. |
Количество приобретенных судов на воздушной подушке |
единиц |
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
|
22. |
Количество построенных складских комплексов для складирования песка |
единиц |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
23. |
Протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка Самарского речного порта в г. Самаре |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
24. |
Количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) |
единиц |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
25. |
Количество приобретенных судов 1 |
единиц |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
26. |
Количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход" |
единиц |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
27. |
Количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва" |
единиц |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
28. |
Количество модернизированных судов типа "Ом" |
единиц |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
29. |
Количество отремонтированных судов на воздушной подушке |
единиц |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
30. |
Количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
единиц |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
31. |
Количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
единиц |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
32. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
единиц |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
33. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 пог. м) |
единиц |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
34. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причала N 1, участок длиной 238 пог. м) |
единиц |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Задача 3. Развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок | ||||||||||
35. |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
100 |
100 |
100 |
|
|
|
36. |
Количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов |
единиц |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
37. |
Количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов |
единиц |
|
|
3 |
3 |
|
|
|
|
38. |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Цель 2. Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области | ||||||||||
Задача 1. Совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок | ||||||||||
39. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
40. |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом |
% |
100 |
100 |
100 |
99,96 |
99,97 |
100 |
100 |
100 |
41. |
Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
42. |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом |
% |
100 |
100 |
100 |
99,97 |
100 |
100 |
100 |
100 |
43. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 2 |
44. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов |
% |
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 2 |
45. |
Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
% |
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
46. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов |
% |
|
|
|
100 |
|
|
|
|
47. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
% |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
48. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
% |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
Задача 2. Внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров | ||||||||||
49. |
Доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛО-HACC/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с перевозчиками |
% |
95,98 |
98,03 |
98 |
|
|
|
|
|
50. |
Количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения |
единиц |
9 |
9 |
10 |
|
|
|
|
|
Задача 3. Формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок | ||||||||||
51. |
Доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок |
% |
|
|
|
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
52. |
Наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств |
0 - нет, 1 - есть |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 Показатель приведен справочно.
2 Значение показателя приведено на 2019 год.
Таблица 3
N п/п |
Наименование цели, задачи, показателя (индикатора) |
Единица измерения |
Значение показателей (индикаторов) по годам |
||||||||
2012 (отчет) |
2013 (отчет) |
2014 (отчет) |
2015 (отчет) |
Плановый период (прогноз) |
|||||||
2016 отчет |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|||||||
Подпрограмма "Развитие метрополитена в городском округе Самара" | |||||||||||
Цель. Развитие социальной инфраструктуры городского округа Самара и решение задач в области гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций | |||||||||||
Задача. Развитие внеуличного скоростного пассажирского транспорта - метрополитена на территории городского округа Самара | |||||||||||
1. |
Общая протяженность действующих линий метрополитена |
км |
11,13 |
11,13 |
12,334 |
12,334 |
12,334 |
12,334 |
12,334 |
12,99 |
12,99 |
2. |
Количество станций, введенных в эксплуатацию |
единиц |
9 |
9 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Задача. Обеспечение защиты населения на территории городского округа Самара от опасностей, возникающих при ведении военных действий или при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера | |||||||||||
3. |
Численность населения, укрываемого на объектах метрополитена в случае возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера или при ведении военных действий * |
тыс. человек |
32,5 |
32,5 |
36,4 |
54,36 |
54,36 |
54,36 |
54,36 |
59,36 |
59,36 |
* До ввода в эксплуатацию в 2020 году объектов гражданской обороны сооружения метрополитена работают в режиме укрытия с расчетной продолжительностью пребывания не более 4 часов. После ввода в эксплуатацию в 2020 году объектов гражданской обороны сооружения метрополитена работают в режиме убежища с расчетной продолжительностью пребывания в течение 48 часов.
Приложение 6.1 изменено с 20 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Приложение N 6.1
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Сведения
об итоговых значениях показателей (индикаторов) в сфере дорожной деятельности в рамках реализации государственных программ Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", "Устойчивое развитие сельских территорий Самарской области на 2014-2017 годы и на период до 2020 года", "Подготовка к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу" за период с 2003 по 2022 год
30 октября, 1, 18 декабря 2015 г., 28 января, 17, 30 июня, 16 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 19 декабря 2017 г.
N п/п |
Наименование показателя (индикатора) |
Единица измерения |
Значение показателя (индикатора) по годам |
|||||||||||
2003-2012 |
2013-2022 |
в том числе: |
||||||||||||
2013 1 |
2014 1 |
2015 1 |
2016 1 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
|||||
1. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Самарской области |
км |
|
|
26594,95 |
30427,82 |
30623,9 |
35966,64 |
35989,6 |
36007,1 |
36036,8 |
36066,1 |
36123,3 |
36153,8 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
|
|
7088,65 |
7096,62 |
7126,42 |
7134,4 |
7147,7 |
7158,9 |
7161,6 |
7164,9 |
7191,6 |
7191,6 |
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
|
19506,3 |
23331,2 |
23497,5 |
28832,2 |
28841,87 |
28848,1 |
28875,1 |
28901,2 |
28931,7 |
28962,2 |
2. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения |
км |
293 |
620,96 |
35,23 |
38,46 |
39,28 |
34,16 |
35,28 |
38,63 |
85,73 |
108,59 |
91,7 |
113,91 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
291 |
177,81 |
29,04 |
15,3 |
12,7 |
13,27 |
27,41 |
5,21 |
10,33 |
28,09 |
11,2 |
34,22 |
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2 |
433,17 |
6,19 |
23,15 |
26,58 |
19,86 |
7,87 |
33,4 |
75,41 |
80,5 |
80,5 |
79,69 |
3. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Самарской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
км |
9,6 |
271,56 |
6,46 |
23,72 |
26,63 |
20,55 |
17,55 |
29,67 |
29,3 |
57,22 |
30,5 |
29,97 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
9,29 |
64,4 |
1,25 |
3,95 |
4,39 |
10,88 |
11,28 |
2,67 |
3,265 |
26,71 |
|
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
0,31 |
207,15 |
5,21 |
19,77 |
22,239 |
9,67 |
6,265 |
27 |
26 |
30,5 |
30,5 |
29,9 |
4. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Самарской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
км |
1,3 |
349,4 |
28,77 |
14,73 |
12,65 |
13,61 |
17,73 |
8,96 |
56,44 |
51,38 |
61,2 |
83,94 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
1,3 |
123,386 |
27,79 |
11,34 |
8,31 |
3,41 |
16,13 |
2,53 |
7,06 |
1,38 |
11,2 |
34,22 |
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
226,019 |
0,98 |
3,39 |
4,34 |
10,193 |
1,6 |
6,41 |
49,37 |
50 |
50 |
49,72 |
5. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
км |
|
|
10436,7 |
9287,7 |
12604,3 |
15169,7 |
15237,3 |
15308,7 |
15380,9 |
15452,4 |
15532,1 |
15603,8 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
|
|
1552,4 |
1632,2 |
1775,4 |
1860,6 |
1928,3 |
1999,6 |
2071,8 |
2143,3 |
2223 |
2294,7 |
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
|
8884,3 |
7655,5 |
10828,9 |
13309,1 |
13309,1 |
13309,1 |
13309,1 |
13309,1 |
13309,1 |
13309,1 |
6. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Самарской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
км |
|
2122,24 |
506,8 |
252,19 |
229,48 |
251,34 |
197,07 |
41,37 |
50 |
207,4 |
193,01 |
193,5 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
|
1072,268 |
147,8 |
58,1 |
121,503 |
27,57 |
43,3 |
30 |
50 |
207,4 |
193,01 |
193,5 |
|
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
1049,97 |
359 |
194,093 |
107,976 |
223,7 |
153,7 |
11,374 |
|
|
|
|
7. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Самарской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
% |
|
|
39,2 |
30,5 |
41,2 |
42,2 |
42,3 |
42,5 |
42,7 |
42,8 |
43 |
43,2 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
|
|
|
21,9 |
23 |
24,9 |
26,1 |
27 |
27,9 |
28,9 |
29,9 |
30,9 |
31,9 |
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
|
45,5 |
32,8 |
46,1 |
46,2 |
46,1 |
46,1 |
46,1 |
46,1 |
46 |
46 |
8. |
Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия |
кв. м |
|
920295,21 |
|
|
|
920295,21 |
|
|
|
|
|
|
1 В графах "2013", "2014", "2015", "2016" указаны фактически достигнутые значения показателей (индикаторов) за год.
Приложение 7 изменено с 26 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2018 г. N 102
Приложение N 7
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы
Самарской области (2014-2025 годы)"
Объемы финансирования
государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)", в том числе подпрограмм, с указанием источников финансирования
19 февраля, 31 марта, 21 мая, 29 июля, 15 сентября, 19, 26 ноября, 19, 26 декабря 2014 г., 18 марта, 6 апреля, 8, 20, 21 мая, 23 июня, 13 июля, 8, 21 сентября, 30 октября, 12 ноября, 11, 18 декабря 2015 г., 28 января, 10 марта, 13 мая, 17, 30 июня, 16, 26 августа, 15 сентября, 10 ноября, 16, 20, 21 декабря 2016 г., 20 января, 29 марта, 17 апреля, 26 мая, 11 июля, 16 августа, 7 сентября, 31 октября, 3 ноября, 19 декабря 2017 г., 22 февраля 2018 г.
N п/п |
Наименование подпрограммы, источник финансирования |
Ответственный исполнитель подпрограммы (участники подпрограммы) |
Срок реализации подпрограммы, годы |
Планируемый объем финансирования по годам, тыс. рублей |
|||||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021-2025 |
Всего |
|||||
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" | |||||||||||||
|
Всего по подпрограмме |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2025 |
6982563,813 |
8063224,187 |
7851295,267 |
9289890,16 |
13492431,145 7 |
20247026,25 7 |
32954027,317 7 |
57301017,127 |
154079656,979 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
859467,195 |
805770,177 |
436580,915 |
|
|
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
средства областного бюджета |
|
|
|
|
|
523910,877 |
730204 |
730204 |
730204 |
|
2714522,877 |
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
5661408,023 |
7402543,616 |
6557321,267 |
6369656,524 |
7089823,467 |
11204322,25 |
23911323,317 |
40676017,127 |
107252589,206 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
438311,405 |
744934,065 |
436580,915 |
|
|
|
|
|
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
1321155,79 |
660680,571 |
1293974 |
2396322,759 |
5672403,678 |
8312500 |
8312500 |
16625000 |
44112544,895 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
421155,79 |
60836,113 |
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
иные межбюджетные трансферты |
|
|
|
239524,781 |
1293974 |
1384840,962 |
|
|
|
|
2918339,743 |
|
|
субсидии из федерального бюджета |
|
|
1321155,79 |
421115,79 |
|
|
|
|
|
|
1321155,79 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
421155,79 |
47509,628 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
планируемые к поступлению средства из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
1011481,797 |
5672403,678 |
8312500 |
8312500 |
16625000 |
39933885,475 |
|
|
Привлекаемые средства инвесторов |
|
|
|
|
|
177000,26 |
|
|
|
|
177000,26 |
|
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" | |||||||||||||
|
Всего по подпрограмме |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
2014-2022 |
4076406,059 |
3274400,601 |
5262330,846 |
4766067,537 |
4184812,247 |
1160582,3 |
|
3481746,9 |
24950262,411 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
501874,107 |
399749,87 |
354460,102 |
|
|
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
средства областного бюджета |
|
|
9459,758 |
|
59590,1 |
|
|
|
|
|
66866,712 |
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
4066946,301 |
2189244,082 |
3930444,743 |
3226408,499 |
3024229,947 |
|
|
|
15264161,363 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
501874,107 |
328128,741 |
343109,362 |
|
|
|
|
|
|
|
иные межбюджетные трансферты |
|
|
|
1085156,519 |
1272296,003 |
1539659,038 |
1160582,3 |
1160582,3 |
|
3481746,9 |
9619234,337 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
71621,128 |
9167,594 3 |
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | |||||||||||||
|
Всего по подпрограмме |
|
2014-2020 |
199892,576 |
179881,351 |
246619,196 |
540040,17 |
1058663,486 |
1216009,76 |
|
528742,209 |
3969848,747 |
|
В том числе: средства областного бюджета |
|
|
199892,576 |
179881,351 |
246619,196 |
540040,17 |
1058663,486 |
1216009,76 |
|
528742,209 |
3969848,747 |
||
|
Департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области |
|
570 |
|
|
|
|
|
|
|
570 |
||
Министерство образования и науки Самарской области |
720 |
|
|
720 |
|||||||||
Министерство здравоохранения Самарской области |
1440 |
|
|
1440 |
|||||||||
Департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области |
12084 |
32712,503 |
79713 |
124509,503 |
|||||||||
Департамент информационных технологий и связи Самарской области |
185078,576 |
147168,848 |
166906,196 |
540040,17 |
1058663,486 |
1216009,76 |
|
528742,209 |
3842609,244 |
||||
Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" | |||||||||||||
|
Всего по подпрограмме |
|
2014-2018 |
1940594,674 |
1620538,008 |
1916337,76 |
2505065,81 10 |
2250779,16 8 |
2006949,86 8 |
203976,801 8 |
173958 |
||
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
средства областного бюджета |
|
|
1900694,674 |
1510538,008 |
1916337,76 |
2505065,81 10 |
2250779,16 |
2006949,86 |
203976,801 |
173958 |
||
|
|
Министерство образования и науки Самарской области |
|
6090 |
|
|
|
|
|
|
|
6090 |
|
|
|
Министерство имущественных отношений Самарской области |
|
384873,569 |
13000 |
|
|
|
|
|
|
394873,569 3 |
|
|
|
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
|
1509731,105 |
1497538,008 |
1916337,76 |
2505065,81 10 |
2250779,16 |
2006949,86 |
203976,801 |
173958 |
12029148,316 10 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
|
|
|
|
35188,188 4 |
|
|
|
|
|
|
|
субсидии из федерального бюджета |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" |
|
39900 |
110000 |
|
|
|
|
|
|
149900 |
|
|
Привлекаемые средства инвесторов |
|
|
|
|
15000 |
340000 |
|
|
|
|
355000 |
|
Подпрограмма "Развитие метрополитена в городском округе Самара" | |||||||||||||
|
Всего по подпрограмме |
Министерство строительства Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства" |
2014-2020 |
1500000 |
1000000 |
534271,59 |
663214,92 |
494694,51 |
685576,42 |
|
5056211,81 |
9819755,49 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
113068,38 |
1145,38 |
|
|
|
|
|
|
|
В том числе средства областного бюджета |
|
|
1500000 |
1000000 |
534271,59 |
663214,92 |
494694,51 |
685576,42 |
|
5056211,81 |
9819755,49 1 |
|
|
Всего по государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" |
|
2014-2025 |
14699457,122 |
14138044,147 |
15810854,659 |
17764278,596 11 |
21481380,548 9 |
25316144,59 9 |
39903540,437 9 |
59796139,727 |
||
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
1361341,302 |
1318588,427 |
827374,585 |
|
|
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
средства областного бюджета |
|
|
3610047,008 |
2690419,359 |
2756818,646 |
4232231,776 11 |
4534341,156 |
4638740,04 |
6519134,82 |
173958 |
||
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
113068,38 |
38516,714 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области |
|
570 |
|
|
|
|
|
|
|
570 |
|
|
|
Министерство образования и науки Самарской области |
|
6810 |
|
|
|
|
|
|
|
6810 |
|
|
|
Министерство здравоохранения Самарской области |
|
1440 |
|
|
|
|
|
|
|
1440 |
|
|
|
Департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области |
|
12084 |
32712,503 |
79713 |
|
|
|
|
|
124509,503 |
|
|
|
Департамент информационных технологий и связи Самарской области |
|
185078,576 |
147168,848 |
166906,196 |
540040,169 |
1058663,486 |
1216009,76 |
528742,209 |
|
3842609,244 |
|
|
|
Министерство имущественных отношений Самарской области |
|
384873,569 |
13000 |
|
|
|
|
|
|
394873,569 5 |
|
|
|
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
|
1519190,862 |
1497538,008 |
1975927,86 |
3028976,687 11 |
2980983,16 |
2737153,86 |
934180,801 |
173958 |
14810537,905 11 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
|
37371,334 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Министерство строительства Самарской области |
|
1500000 |
1000000 |
534271,59 |
663214,92 |
494694,51 |
685576,42 |
5056211,81 |
|
9819755,49 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
|
113068,38 |
1145,38 4 |
|
|
|
|
|
|
|
бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
|
9728354,324 |
9591787,698 |
10487766,01 |
9596065,023 |
10114053,414 |
11199322,25 |
23911323,317 |
40676017,127 |
122269721,866 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
940185,512 |
1073062,806 |
779690,277 |
|
|
|
|
|
|
|
средства из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
|
1361055,79 |
1855837,09 |
2566270,003 |
3935981,797 |
6832985,978 |
9473082,3 |
9473082,3 |
18946164,6 |
53881679,232 1 |
|
|
Из них неиспользованный остаток прошлого года |
|
|
|
421155,79 |
132457,242 |
9167,594 3 |
|
|
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
иные межбюджетные трансферты |
|
|
|
1324681,3 |
2566270,003 |
2924500 |
1160582,3 |
1160582,3 |
1160582,3 |
2321164,6 |
12618362,803 |
|
|
Из них планируемые к поступлению иные межбюджетные трансферты |
|
|
|
|
|
|
1160582,3 |
1160582,3 |
1160582,3 |
2321164,6 |
5802911,5 |
|
|
субсидии из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
1011481,797 |
5672403,678 |
8312500 |
8312500 |
16625000 |
39933885,475 |
|
|
Из них планируемые к поступлению субсидии из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
1011481,797 |
5672403,678 |
8312500 |
8312500 |
16625000 |
39933885,475 |
|
|
Привлекаемые средства инвесторов 6 |
|
|
|
|
15000 |
517000,26 |
|
|
|
|
532000,26 |
|
|
Суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов (справочно) |
|
|
|
446217 |
698262 |
694605 |
683685 |
769633 |
769633 |
769633 (ежегодно) |
7910200 |
1 В случае если по подпрограммам имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле
,
где
V - объем финансирования;
- финансирование мероприятий по годам;
- неиспользованный остаток по годам.
2 Неподтвержденный остаток средств из федерального бюджета 2015 года.
3 Неподтвержденный остаток средств из федерального бюджета 2016 года.
4 Неподтвержденный остаток средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, 2016 года.
5 Объем финансирования указан без учета неиспользованного остатка 2015 года, учтенного в 2016 году и перераспределенного с мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)".
6 Объем средств приведен справочно.
7 Объемы финансирования в 2018 году в части, превышающей 3 410 204 тыс. рублей, в 2019 году в части, превышающей 2 784 175,297 тыс. рублей, в 2020 году в части, превышающей 2 789 175,297 тыс. рублей, предусматриваются отдельным постановлением Правительства Самарской области.
8 Объемы финансирования в 2018 году в части, превышающей 24 600,3 тыс. рублей, в 2019 году в части, превышающей 19 799,23 тыс. рублей, в 2020 году в части, превышающей 19 836,801 тыс. рублей, предусматриваются отдельным постановлением Правительства Самарской области.
9 Объемы финансирования в 2018 году в части, превышающей 3 434 804,3 тыс. рублей, в 2019 году в части, превышающей 2 803 974,527 тыс. рублей, в 2020 году в части, превышающей 2 809 012,098 тыс. рублей, предусматриваются отдельным постановлением Правительства Самарской области.
10 Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" не осуществлялся, в значении графы "2017" и "Всего" по строкам "Всего по подпрограмме", "средства областного бюджета", "Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области" раздела "Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" не учитывается.
11 Кассовый расход в размере 32 052,314 тыс. рублей по мероприятиям 1.1.5, 1.2.1, 1.2.13, 2.1.6 подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" не осуществлялся, в значении графы "2017" и "Всего" по строкам "Всего по государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы", "средства областного бюджета", "Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области" не учитывается.
Постановлением Правительства Самарской области от 17 июня 2016 г. N 313 в настоящее приложение внесены изменения
Приложение N 8
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Методика
комплексной оценки эффективности реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
17 июня 2016 г.
Комплексная оценка эффективности реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)" (далее - Государственная программа) осуществляется ежегодно в течение всего срока её реализации и по окончании её реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Государственной программы и оценку эффективности ее реализации.
Степень выполнения мероприятий Государственной программы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.
Степень выполнения мероприятий Государственной программы по окончании её реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Государственной программы к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период её реализации.
Показатель эффективности реализации Государственной программы (R) за отчетный год (период) рассчитывается по формуле
,
где - показатели эффективности реализации подпрограмм, входящих в состав Государственной программы, за отчетный год (период);
- удельный вес объемов финансирования соответствующих подпрограмм в общем объеме финансирования Государственной программы на конец отчетного года (периода);
- количество подпрограмм, входящих в состав Государственной программы.
Критерии комплексной оценки эффективности реализации Государственной программы установлены приложением 5 к Порядку принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденному постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.
Постановлением Правительства Самарской области от 16 августа 2017 г. N 535 в настоящее приложение внесены изменения
Приложение N 9
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Методика расчета
показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014-2025 годы)"
16, 20 декабря 2016 г., 29 марта, 25, 29 мая, 20 июня, 16 августа 2017 г.
N п/п |
Наименование показателя (индикатора) |
Методика расчета показателя (индикатора) |
Источник информации для расчета значения показателя (индикатора) |
Примечания |
|
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" | |||||
1. |
Увеличение протяженности построенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области (далее - автодороги Самарской области) |
Рассчитывается путем суммирования протяженности построенных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
|
2. |
Увеличение протяженности реконструированных автодорог Самарской области |
Рассчитывается путем суммирования протяженности реконструированных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
|
3. |
Увеличение протяженности обустроенных стационарным наружным освещением участков автомобильных дорог, проходящих в границах населенных пунктов |
Рассчитывается путем суммирования протяженности построенных линий наружного освещения, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
|
4. |
Количество построенных подземных (надземных) пешеходных переходов |
Определяется исходя из фактического количества объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
|
5. |
Увеличение протяженности отремонтированных автодорог Самарской области |
Рассчитывается путем суммирования протяженности отремонтированных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Акты ввода объектов в эксплуатацию |
|
|
6. |
Протяженность автодорог Самарской области, содержание которых осуществляет министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) |
Определяется исходя из фактической протяженности вновь построенных (реконструированных) объектов, введенных в эксплуатацию, и протяженности фактически принятых в оперативное управление объектов |
Акты ввода объектов в эксплуатацию; акты приема-передачи объектов в оперативное управление |
|
|
7. |
Количество объектов, по которым разработана и утверждена проектная документация |
Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым разработана проектная документация в отчетном году |
Утвержденная проектная документация по объектам ремонта; приказы по утверждению проектной документации по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта |
|
|
8. |
Количество научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Государственной программы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе |
Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым выполнены научно-исследовательские работы, сведения о которых размещены в единой государственной информационной системе |
Регистрационная карта включения сведений о научно-исследовательской работе в информационную систему в соответствии с законодательством Российской Федерации |
|
|
Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" | |||||
1. |
Количество разработанной и утвержденной проектной документации |
Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым разработана проектная документация в отчетном году |
Утвержденная проектная документация по объектам ремонта, строительства, реконструкции и капитального ремонта |
|
|
2. |
Увеличение протяженности построенных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области (далее - местные автодороги) |
Рассчитывается путем суммирования протяженности построенных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
|
3. |
Увеличение протяженности реконструированных местных автодорог |
Рассчитывается путем суммирования протяженности реконструированных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Разрешения на ввод объектов в эксплуатацию |
|
|
4. |
Увеличение протяженности отремонтированных местных автодорог |
Рассчитывается путем суммирования протяженности отремонтированных объектов, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Акты ввода объектов в эксплуатацию |
|
|
5. |
Объем неотложных работ по ремонту автомобильных дорог местного значения в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия |
Рассчитывается путем суммирования общей площади отремонтированных объектов в отчетном году |
Акты приемки выполненных работ |
|
|
6. |
Увеличение количества отремонтированных дворовых территорий |
Определяется путем суммирования фактического количества отремонтированных дворовых территорий |
Акты приемки выполненных работ |
|
|
7. |
Увеличение количества отремонтированных проездов к дворовым территориям |
Определяется путем суммирования фактического количества отремонтированных проездов к дворовым территориям |
Акты приемки выполненных работ |
|
|
Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" | |||||
1. |
Доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта |
Определяется в процентах как отношение количества новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых в период с 2014 года, к общему количеству действовавших в отчетном году остановочных пунктов речного транспорта |
Данные, полученные от организаций водного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении по регулируемым Правительством Самарской области тарифам и согласованному министерством расписанию |
|
|
2. |
Количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
Отчетные данные органов местного самоуправления городских округов |
|
|
3. |
Количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета |
Отчетные данные органов местного самоуправления городских округов |
|
|
4. |
Количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию |
Определяется исходя из фактического количества объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию |
Акт ввода объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов) в эксплуатацию |
|
|
5. |
Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны |
Определяется как: 0 - заключенные соглашения отсутствуют; 1 - заключенные соглашения имеются |
Данные министерства |
|
|
6. |
Количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу |
Определяется исходя из фактического количества объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу |
Акт приема-передачи выполненных работ по государственному контракту на разработку соответствующей проектной документации |
|
|
6.1. |
Количество разработанной проектной документации, прошедшей государственную экспертизу |
Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым разработана проектная документация в отчетном году |
Приказы по утверждению проектной документации по объектам строительства |
|
|
6.2. |
Количество разработанной документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта (мультимодального комплекса) |
Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым разработана документация по планировке территории в целях строительства грузового речного порта в отчетном году |
Распоряжение об утверждении документации по планировке территории в целях строительства грузового речного порта |
|
|
7. |
Количество приобретенных судов на воздушной подушке |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных судов на воздушной подушке |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
8. |
Количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352) |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
9. |
Количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход" |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход" |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
10. |
Количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва" |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва" |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
11. |
Количество отремонтированных судов на воздушной подушке |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных судов на воздушной подушке |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
12. |
Количество модернизированных судов типа "Ом" |
Определяется исходя из фактического количества модернизированных судов типа "Ом" |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
13. |
Количество приобретенных судов |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных судов |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
14. |
Количество построенных складских комплексов для складирования песка |
Определяется исходя из фактического количества построенных складских комплексов для складирования песка |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
15. |
Протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары |
Определяется исходя из фактической протяженности отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
16. |
Количество оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Определяется исходя из фактического количества оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно- техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
16.1. |
Количество пассажирских речных комплексов городского округа Самара, обеспеченных транспортной безопасностью и оснащенных инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Определяется исходя из фактического количества оснащенных пассажирских речных комплексов городского округа Самара инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
17. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
Акт приема-передачи выполненных работ |
|
|
17.1. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причалов N 3-6, участок длиной 240 п. м) |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
Соглашение, договоры (контракты) на выполнение работ (оказание услуг), документы, подтверждающие исполнение обязательств сторон по указанным договорам (контрактам) |
|
|
17.2. |
Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара (набережная вокруг причала N 1, участок длиной 238 п. м) |
Определяется исходя из фактического количества отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара |
Соглашение, договоры (контракты) на выполнение работ (оказание услуг), документы, подтверждающие исполнение обязательств сторон по указанным договорам (контрактам) |
|
|
18. |
Доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ, к общему числу организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от организаций речного транспорта обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
|
19. |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе к общему количеству организаций воздушного транспорта* осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от организаций воздушного транспорта обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
|
20. |
Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации к общему количеству организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от организаций воздушного транспорта обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
|
21. |
Количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов |
Определяется исходя из фактического количества приобретенных на условиях лизинга воздушных судов |
Данные, полученные от ОАО "Эйр Самара", являющегося получателем бюджетных инвестиций на указанные цели |
|
|
22. |
Количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов |
Определяется исходя из фактического количества введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов |
Данные, полученные от ОАО "Эйр Самара", являющегося получателем бюджетных инвестиций на указанные цели |
|
|
23. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, к общему числу транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от организаций речного транспорта обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
|
24. |
Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, к общему числу организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от организаций железнодорожного транспорта обращений о предоставлении из областного бюджета субсидий на указанные цели и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
|
25. |
Доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам к общему числу транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от транспортных организаций обращений и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
|
26. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов |
Определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов к общему количеству таких контрактов |
Акты приема-передачи выполненных работ |
|
|
27. |
Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
Определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания к общему числу органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области |
Данные проводимого министерством мониторинга поступающих от органов местного самоуправления обращений о предоставлении субвенций и заключенных по результатам их рассмотрения соглашений |
|
|
28. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов |
Определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области к общему количеству таких контрактов |
Акты приема-передачи выполненных работ |
|
|
29. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
Определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок к общему количеству таких контрактов |
Акты приема-передачи выполненных работ |
|
|
30. |
Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов |
Определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок к общему |
Акты приема-передачи выполненных работ |
|
|
31. |
Доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛО-HACC/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством с перевозчиками |
Определяется в процентах как отношение количества автобусов транспортных организаций, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛО-HACC/GPS и выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных с министерством, к общему количеству автобусов, выполняющих такие перевозки |
Оперативные данные мониторинга, получаемые от перевозчиков, выполняющих перевозки по договорам, заключенным с министерством |
|
|
32. |
Количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения |
Определяется исходя из фактического количества станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения |
Отчетность государственного казенного учреждения Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" об исполнении государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) |
|
|
33. |
Доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок |
Определяется в процентах как отношение количества проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий к общему количеству запланированных проверок |
План проведения проверок на год и акты проведенных проверок |
|
|
34. |
Наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств (далее - КТС СНГ) |
Значение показателя определяется как: 0 - статус ассоциированного члена отсутствует; 1 - статус ассоциированного члена имеется |
Выписка из протокола заседания КТС СНГ о принятии Правительства Самарской области ассоциированным членом в КТС СНГ; Положение о КТС СНГ |
|
|
35. |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом |
Определяется в процентах как отношение количества фактически выполненных в отчетном году организациями водного транспорта рейсов в пригородном сообщении к плановому количеству таких рейсов |
Данные, полученные от организаций водного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении по регулируемым Правительством Самарской области тарифам и согласованному министерством расписанию |
|
|
36. |
Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом |
Определяется в процентах как отношение количества фактически выполненных в отчетном году организациями железнодорожного транспорта рейсов в пригородном сообщении к плановому количеству таких рейсов |
Данные, полученные от организаций железнодорожного транспорта, выполняющих перевозки пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения по регулируемым органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам и по графикам в соответствии с заключаемым с министерством соглашением |
|
|
37. |
Количество построенных зданий речного вокзала |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - количество зданий речного вокзала, введенных в эксплуатацию в отчетном году |
Наличие разрешения на ввод в эксплуатацию объектов капитального строительства |
|
|
Подпрограмма "Развитие метрополитена в городском округе Самара" | |||||
1. |
Общая протяженность действующих линий метрополитена |
Рассчитывается путем суммирования протяженности отдельных участков метрополитена по факту ввода их в эксплуатацию |
Акты рабочей комиссии о приемке в эксплуатацию объекта, разрешения на ввод объекта в эксплуатацию |
Расчет длины эксплуатируемого участка метрополитена осуществляется ГКУ СО "Управление капитального строительства" |
|
2. |
Количество станций, введенных в эксплуатацию |
Рассчитывается путем суммирования количества станций метрополитена, введенных в эксплуатацию |
Акты рабочей комиссии о приемке в эксплуатацию объекта, разрешения на ввод объекта в эксплуатацию |
|
|
3. |
Численность населения, укрываемого на объектах метрополитена в случае возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера или при ведении военных действий |
Рассчитывается по нормативам технической документации - Свод правил по проектированию и строительству СП 32-106-2004 "Метрополитены. Дополнительные сооружения и устройства" |
Свод правил по проектированию и строительству СП 32-106-2004 "Метрополитены. Дополнительные сооружения и устройства"; проектная документация по объекту |
Расчет показателя осуществляется ГКУ СО "Управление капитального строительства" |
|
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" |
||||
|
Цель. Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан, гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах |
||||
1. |
Количество дорожно- транспортных происшествий с пострадавшими на 10 тыс. транспортных средств |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - общее количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, совершённых за отчётный период; - общее количество зарегистрированных транспортных средств (в расчете на 10 тыс. транспортных средств) |
Отчетные данные по форме федерального статистического наблюдения "Сведения о дорожно-транспортных происшествиях" |
|
|
2. |
Количество лиц, погибших в результате дорожно- транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств |
Показатель рассчитывается по формуле
,
где - общее количество лиц, погибших в результате дорожно- транспортных происшествий за отчётный период; - общее количество зарегистрированных транспортных средств (в расчете на 10 тыс. транспортных средств) |
Отчетные данные по форме федерального статистического наблюдения "Сведения о дорожно-транспортных происшествиях" |
|
|
|
Задача 1. Создание системы профилактических мер, направленных на формирование у участников дорожного движения законопослушного поведения |
||||
3. |
Количество телевизионных трансляций социальных видеороликов, пропагандирующих культуру поведения участников дорожного движения |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество информационных материалов, фактически размещенных в средствах массовой информации |
Результаты мониторинга средств массовой информации, представляемые в департамент информационных технологий и связи Самарской области департаментом управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области |
|
|
4. |
Количество проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически проведенных профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом общественной безопасности Самарской области (далее - департамент) |
|
|
5. |
Количество выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически выпущенной целевой литературы, печатной и сувенирной продукции по тематике безопасности дорожного движения |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
|
Задача 2. Реализация системы мер по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма | |||||
6. |
Количество проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически проведенных мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
Отчет о выполнении государственного задания государственным бюджетным образовательным учреждением дополнительного образования детей "Самарский областной центр детско-юношеского технического творчества" (далее - ГБОУ ДОД СОЦДЮТТ) |
|
|
7. |
Количество государственных и муниципальных учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество учреждений, оснащенных оборудованием и средствами обучения безопасному поведению на дорогах |
Отчет о выполнении государственного задания ГБОУ ДОД СОЦДЮТТ |
|
|
|
Задача 3. Оптимизация режимов движения на участках улично-дорожной сети с использованием современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств и автоматизированных систем управления движением |
||||
8. |
Оснащенность подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - общее количество подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений; - норматив оснащенности подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
|
8.1. |
Количество специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённого специального транспорта, оборудованного средствами контроля и выявления правонарушений |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
|
8.2. |
Количество приобретаемых комплексов видеофиксации помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых комплексов видеофиксации помещений территориальных подразделений ГИБДД и патрульных автомобилей дорожно-патрульной службы ГИБДД |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
|
8.3. |
Количество приобретаемых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых мобильных автоматизированных рабочих мест защищенного доступа к информационным ресурсам ГИБДД |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
|
8.4. |
Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, спектрофотометрических анализаторов для обнаружения паров алкоголя в выдыхаемом воздухе |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
|
8.5. |
Количество приобретаемых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л. с. |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, мототранспортных средств полицейской версии мощностью не менее 125 л. с. |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
|
8.6. |
Количество приобретаемой для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых для подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, специальной экипировки для мотоциклистов |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
|
8.7. |
Количество видеофиксаторов, носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых видеофиксаторов, носимых инспекторами дорожно-патрульной службы ГИБДД |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым департаментом |
|
|
8.8. |
Количество аппаратно- программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически приобретённых аппаратно-программных комплексов региональной системы видеонаблюдения экзаменационных классов, автомобилей, используемых для сдачи квалификационных экзаменов на право управления автотранспортными средствами, обработки и хранения видеоинформации |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемые департаментом |
|
|
9.1. |
Оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксацией нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения на территории Самарской области и сбора, хранения и передачи информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств на территории Самарской области (далее - камера автоматической фотовидеофиксации, территориально распределенная система автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения): |
Показатель рассчитывается нарастающим итогом с 2014 года по формуле
,
где - количество фактически работающих камер автоматической фотовидеофиксации |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым государственным бюджетным учреждением Самарской области "Региональный центр телекоммуникаций" (далее - ГБУ СО "РЦТ") |
|
|
|
стационарных |
|
|
|
|
|
передвижных |
|
|
|
|
9.2. |
Оснащенность центра обработки данных территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения серверами |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически работающих серверов территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым ГБУ СО "РЦТ" |
|
|
9.3. |
Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии государственному бюджетному учреждению Самарской области ГБУ СО "РЦТ" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Показатель рассчитывается нарастающим итогом с 2016 года по формуле
,
где - количество фактически работающих стационарных камер автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленной субсидии ГБУ СО "РЦТ" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Акты выполненных работ по государственным контрактам, заключаемым ГБУ СО "РЦТ" |
|
|
9.3.1 |
Оснащенность стационарными камерами автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Показатель рассчитывается нарастающим итогом с 2016 года по формуле , где - количество фактически работающих стационарных камер автоматической фотовидеофиксации в рамках предоставленных финансовых средств "Безопасный регион" государственному казенному учреждению Самарской области "Безопасный регион" на оплату услуг по предоставлению, обработке и хранению информации о транспортных потоках, передвижении транспортных средств и нарушении транспортными средствами Правил дорожного движения на территории Самарской области |
Акты сдачи выполненных работ (оказанных услуг) по государственным контрактам, заключаемым государственным казенным учреждением Самарской области "Безопасный регион" |
|
|
9.4. |
Количество доставленных почтовых отправлений с вложенными постановлениями по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенными на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства (далее - почтовые отправления) |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически доставленных почтовых отправлений |
Расчет суммы субсидии к соглашению о предоставлении субсидии за счет средств областного бюджета в целях возмещения затрат в связи с оказанием услуг почтовой связи по доставке почтовых отправлений (далее - почтовые услуги); акты сдачи-приема оказанных почтовых услуг между оператором связи и ГУ МВД России по Самарской области |
|
|
9.5. |
Количество текстовых сообщений, разосланных по сети подвижной радиотелефонной связи, о наличии неоплаченных постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, вынесенных на основании материалов, полученных с применением территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений Правил дорожного движения, в случае выявления административного правонарушения, совершенного с использованием транспортного средства (далее - СМС-сообщения) |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактически доставленных СМС-сообщений |
Расчет суммы субсидии к соглашению о предоставлении субсидии за счет средств областного бюджета в целях возмещения затрат в связи с оказанием услуг по рассылке по сети подвижной радиотелефонной связи СМС-сообщений (далее - услуги по рассылке); акты сдачи-приема оказанных услуг по рассылке между оператором связи и ГУ МВД России по Самарской области |
|
|
|
Задача 4. Повышение эффективности деятельности соответствующих служб при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
||||
10. |
Количество государственных бюджетных учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество фактических учреждений здравоохранения, которым были предоставлены субсидии в целях повышения эффективности деятельности при оказании помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
Статистическая отчетность министерства здравоохранения Самарской области |
|
|
11. |
Доля выездов на дорожно-транспортное происшествие бригад скорой медицинской помощи со временем ожидания до 20 минут в общем их количестве |
Показатель рассчитывается ежегодно по формуле
,
где - количество выездов на дорожно-транспортное происшествие бригад скорой медицинской помощи со временем ожидания до 20 минут; - общее количество выездов на дорожно-транспортное происшествие бригад скорой медицинской помощи |
Статистическая отчетность министерства здравоохранения Самарской области |
|
Постановлением Правительства Самарской области от 22 февраля 2017 г. N 114 настоящая Программа дополнена приложением 10
Приложение N 10
к государственной программе
Самарской области "Развитие
транспортной системы Самарской
области (2014-2025 годы)"
Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации (далее - Программа)
23 января 2018 г.
Паспорт изменен с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Паспорт Программы
Наименование направления |
- |
приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" (далее - приоритетный проект) |
|||||||
Наименование агломерации |
- |
Самарско-Тольяттинская агломерация (далее - Агломерация) |
|||||||
Срок начала и окончания программы |
- |
с 18.11.2016 по 31.12.2025 |
|||||||
Куратор |
- |
Нефедов А.П., первый вице-губернатор - председатель Правительства Самарской области |
|||||||
Старшее должностное лицо |
- |
Пивкин И.И., министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
|||||||
Функциональный заказчик |
- |
министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрация городского округа Самара, мэрия городского округа Тольятти, администрации городских округов, входящих в состав Агломерации |
|||||||
Руководитель программы |
- |
Ликомаскин А.И., заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области - руководитель департамента автомобильных дорог |
|||||||
Ключевые участники программы |
- |
Правительство Самарской области министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области федеральное казенное учреждение "ФУАД "Большая Волга" ФДА" (ФКУ "Поволжуправтодор") администрация городского округа Самара, в том числе: департамент городского хозяйства и экологии и департамент градостроительства мэрия городского округа Тольятти, в том числе: департамент дорожного хозяйства и транспорта Управление государственной инспекции по безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области органы исполнительной власти городских округов, входящих в состав Агломерации Органы и организации, не входящие в систему исполнительной власти Самарской области и являющиеся участниками Программы, участвуют в реализации мероприятий Программы по согласованию |
|||||||
Разработчик паспорта программы |
- |
Николаев А.С., руководитель управления строительства и реконструкции автомобильных дорог департамента автомобильных дорог министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
|||||||
Цели программы |
- |
1. Повышение безопасности дорожного движения. 2. Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети Агломерации. 3. Снижение доли протяженности автомобильных дорог в Агломерации, функционирующих в режиме перегрузки. 4. Обеспечение к концу 2018 года снижения количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорожной сети Агломерации (к уровню 2016 г.) на 50% (к концу 2025 года - на 85%) и увеличения доли протяженности дорожной сети Агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, не менее чем на 50% (к концу 2025 года - на 85%) |
|||||||
Показатели программы и их значения по годам |
- |
Наименование показателя |
Тип показателя |
Базовое значение * |
Значение показателя по годам |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021-2025 |
|||||
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, % |
Основной |
42,2 |
48,6 |
54,1 |
65 |
77 |
86 |
||
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, % |
Основной |
100 |
69,3 |
49 |
36 |
26 |
14 |
||
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в час пик, % |
Показатель второго уровня |
78 |
77 |
75 |
72 |
70 |
60 |
||
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
Показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
||
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств, % |
Аналитический |
4 |
3,75 |
3,5 |
3,45 |
3,25 |
|||
Оснащенность специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме и имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для контроля за дорожным движением и фиксацией нарушений Правил дорожного движения территориально распределенной системы автоматизированной фиксации нарушений, шт. |
Аналитический |
41 |
73 |
107 |
150 |
287 |
|||
Результаты программы |
- |
1. Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Агломерации. 2. Приведение дорожной сети Агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние. 3. Устранение перегрузки дорожной сети Агломерации, в том числе за счет перевозок грузов иными видами транспорта, перевозок пассажиров общественным транспортом, оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры. 4. Формирование механизмов общественного контроля, в том числе с использованием информационных систем, для создания эффективной публичной, общественно ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ, обеспечения безопасности дорожного движения и развития дорожного хозяйства как элемента транспортной системы Российской Федерации. 5. Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Агломерации |
|||||||
Описание модели функционирования результатов программы |
- |
для достижения результатов Программы задействованы все структурные подразделения министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городского округа Самара, мэрии городского округа Тольятти в части выполнения ими своих полномочий |
* Базовое значение показателя на отчетную дату.
Раздел изменен с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Этапы
и контрольные точки
N п/п |
Наименование мероприятия |
Тип (завершение этапа/ контрольная точка) |
Срок |
1. |
Обследование улично-дорожной сети |
контрольная точка |
03.10.2016 |
контрольная точка |
30.11.2016 |
||
2. |
Утвержден паспорт Программы |
контрольная точка |
01.12.2016 |
3. |
Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2017 |
4. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключаются соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год |
контрольная точка результата |
10.03.2017 |
5. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организовывается проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2017 |
6. |
Утверждаются "дорожные карты" по актуализации и утверждению документов: документов территориального планирования; программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; комплексных схем организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
28.04.2017 |
7. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, по состоянию на 1 августа 2017 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
01.08.2017 |
8. |
Разрабатываются и запускаются в пилотную эксплуатацию информационные ресурсы, обеспечивающие: формирование базы данных фото- и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами нарушения правил дорожного движения, для их рассмотрения и принятия решений соответствующими органами; общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах, в первую очередь в части внесения данных о неучтенных или выявленных аварийно - опасных участках дорог |
контрольная точка результата |
01.09.2017 |
9. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации программ комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации за 2017 год, при необходимости подготавливаются предложения по корректировке указанных программ |
контрольная точка результата |
02.10.2017 |
10. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2017 |
11. |
Заключается соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
09.02.2018 |
12. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключаются соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год |
контрольная точка результата |
09.03.2018 |
13. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организовывается проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2018 |
14. |
Запускаются в эксплуатацию в полном объеме информационные ресурсы, обеспечивающие: формирование базы данных фото- и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами нарушения правил дорожного движения, для их рассмотрения и принятия решений соответствующими органами; общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах, в первую очередь в части внесения данных о неучтенных или выявленных аварийно - опасных участках дорог |
контрольная точка результата |
31.03.2018 |
15. |
На заседании проектного офиса рассматриваются календарные планы выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год и предложения по внесению изменений в сводный план Программы и, при необходимости, в паспорт Программы |
контрольная точка результата |
13.04.2018 |
16. |
В полном объеме актуализируются и утверждаются: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
17. |
Разрабатываются и представляются в Минтранс России проекты программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Агломерации, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
18. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
01.08.2018 |
19. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации Программы за 2018 год, подготавливаются предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
01.10.2018 |
20. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2018 |
21. |
Включение в государственную программу в качестве аналитических приложений актуализированных данных с учетом реализации второго этапа Программы |
контрольная точка результата |
26.12.2018 |
22. |
Подготавливается и утверждается отчет о результатах реализации первого этапа Программы |
контрольная точка показателя |
21.01.2019 |
23. |
Заключается соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
11.02.2019 |
24. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключаются соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год |
контрольная точка результата |
11.03.2019 |
25. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организовывается проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29.03.2019 |
26. |
На заседании проектного офиса рассматриваются календарные планы выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год и предложения о внесении изменений в сводный план приоритетного проекта, в паспорт Программы |
контрольная точка результата |
12.04.2019 |
27. |
В Агломерации в пилотную эксплуатацию вводятся интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры |
контрольная точка результата |
01.07.2019 |
28. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой, по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
01.08.2019 |
29. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации Программы за 2019 год, подготавливаются предложения по корректировке указанной Программы |
контрольная точка результата |
01.10.2019 |
30. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2019 |
31. |
На заседании проектного офиса рассматриваются подготовленные по итогам анализа результатов реализации Программы за 2019 год предложения по распределению в 2020 году средств федерального бюджета на реализацию Программы, предусматривающей достижение целевых показателей, с возможной корректировкой целевых показателей Программы |
контрольная точка результата |
20.11.2019 |
32. |
Заключается соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2020 |
33. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключаются соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год |
контрольная точка результата |
10.03.2020 |
34. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организовывается проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2020 |
35. |
На заседании проектного офиса рассматриваются подготовленные по итогам анализа календарных планов выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год предложения по внесению изменений в сводный план приоритетного проекта, в паспорт Программы |
контрольная точка результата |
13.04.2020 |
36. |
На основных магистралях в г.о. Самара внедряется интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры |
контрольная точка результата |
01.07.2020 |
37. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой, по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
03.08.2020 |
38. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации Программы за 2020 год, подготавливаются предложения по корректировке Программы |
контрольная точка результата |
01.10.2020 |
39. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
02.11.2020 |
40. |
Заключается соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2021 |
41. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год |
контрольная точка результата |
01.03.2021 |
42. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организовывается проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
10.03.2021 |
43. |
На заседании проектного офиса рассмотрены подготовленные по итогам анализа календарных планов выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год предложения по внесению изменений в сводный план приоритетного проекта, паспорт Программы |
контрольная точка результата |
12.04.2021 |
44. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой, по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
01.08.2021 |
45. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации Программы за 2021 год, при необходимости подготавливаются предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
01.10.2021 |
46. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2021 |
47. |
На заседании проектного офиса рассматриваются подготовленные по итогам анализа результатов реализации Программы за 2020 год предложения по распределению в 2021 году средств федерального бюджета на реализацию Программы, предусматривающей достижение целевых показателей, с возможной корректировкой целевых показателей Программы |
контрольная точка результата |
20.11.2021 |
48. |
Рассматриваются предложения по реализации третьего этапа приоритетного проекта |
контрольная точка показателя |
01.12.2021 |
49. |
Подготавливается и утверждается отчет о результатах реализации второго этапа Программы |
контрольная точка показателя |
21.03.2022 |
50. |
Осуществляется реализация третьего этапа приоритетного проекта |
контрольная точка показателя |
31.12.2025 |
51. |
Утверждается итоговый отчет о реализации приоритетного проекта |
завершение этапа |
31.03.2026 |
Раздел "Бюджет Программы" изменен с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Бюджет программы
Наименование источника финансирования |
Планируемый объем финансирования по годам, млн. рублей |
Всего, млн. рублей |
|||||||||
I этап 1 |
II этап |
III этап |
|||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||
Бюджетные источники |
Федеральный бюджет |
1837,5 |
1565 |
1690 2 |
1690 2 |
1690 2 |
1690 3 |
1690 3 |
1690 3 |
1690 |
15232,5 |
Консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации (суммы - не менее указанных) |
2 554,454 |
2 048,224 |
1690 2 |
1690 2 |
1690 2 |
1690 3 |
1690 3 |
1690 3 |
1690 3 |
16 432,678 |
|
Внебюджетные источники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
4 391,954 |
3 613,224 |
3380 2 |
3380 2 |
3380 2 |
3380 3 |
3380 3 |
3380 3 |
3380 3 |
31 665,178 |
1 Предложения по ресурсному обеспечению Программы отражены в приложении 1 к Программе.
2 Указанные объемы финансирования приведены справочно, объемы предполагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта Программы в части реализации II этапа приоритетного проекта.
3 Указанные объемы финансирования приведены справочно, объемы предлагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта Программы в части реализации III этапа приоритетного проекта.
Ключевые риски и возможности
N п/п |
Наименование риска (возможности) |
Мероприятия по предупреждению риска (реализации возможности) |
Ключевые риски | ||
1. |
Возникновение бюджетного дефицита, сокращение объемов финансирования дорожной отрасли |
Применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счет эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов |
2. |
Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности |
Привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в том числе на основании муниципально-частного партнерства |
3. |
Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения |
Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям правил безопасности дорожного движения |
4. |
Нарушение сроков разработки программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций и иных нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта |
Работа с федеральными органами исполнительной власти, администрациями субъектов Российской Федерации и иными участниками приоритетного проекта в части формирования детальных планов разработки и принятия нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта, предусматривающих распределение функционала при разработке соответствующих документов с целью оптимизации сроков разработки |
Ключевые возможности | ||
1. |
Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере 1% от акцизов |
Формирование первоочередных планов по распределению финансирования |
2. |
Увеличение доли протяженности улично-дорожной сети (далее - УДС), соответствующей нормативу |
Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС |
3. |
Увеличение доли водителей, соблюдающих правила безопасности дорожного движения |
Ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
4. |
Устранение перегрузки дорожной сети |
Строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения |
Раздел "Описание приоритетного проекта" изменен с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Описание
приоритетного проекта
Связь с федеральными целевыми программами |
- |
федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"; федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах"; федеральная целевая программа "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года" (в части предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на комплексное обустройство объектами социальной и инженерной инфраструктуры населенных пунктов, расположенных в сельской местности, на строительство и реконструкцию автомобильных дорог) |
Взаимосвязь с другими проектами и программами |
- |
государственные программы субъектов Российской Федерации и муниципальные программы в области развития транспорта и дорожного хозяйства |
Формальные основания для инициации |
- |
поручение Председателя Правительства Российской Федерации Медведева Д.А. от 3 августа 2016 года N ДМ-П6-4620 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 13 июля 2016 года (протокол N 1 Пр-1454 от 27 июля 2016 года); поручение Председателя Правительства Российской Федерации Медведева Д.А. от 15 октября 2016 года N ДМ-П6-6192 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 21 сентября 2016 года (протокол N 2 Пр-1919 от 6 октября 2016 года) |
Дополнительная информация (предложения) |
- |
цели приоритетного проекта достижимы при условии удовлетворения следующих требований: наличие достаточного объема финансовых ресурсов; наличие развитого рынка услуг, связанных с дорожным хозяйством |
Структурная декомпозиция
результатов (продукта) приоритетного проекта
Календарный план-график работ Программы *
N п/п |
Наименование мероприятия, этапы |
Длительность, дней |
Начало |
Окончание |
Периоды реализации Программы, годы |
||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
|||||
|
Этап I |
730 |
01.01.2017 |
30.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
||
1.1. |
Ремонт, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог Агломерации |
428 |
01.04.2017 |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
||
1.2. |
Ликвидация мест концентрации ДТП |
730 |
01.01.2017 |
30.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
||
1.3. |
Мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в городских агломерациях |
730 |
01.01.2017 |
30.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
||
1.4. |
Завершение этапа |
|
|
30.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Этап II |
1095 |
01.01.2019 |
30.12.2021 |
|
|
|
|
|
|
|||
2.1. |
Ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог Агломерации |
642 |
01.04.2019 |
01.11.2021 |
|
|
|
|
|
|
|||
2.2. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог Агломерации |
1095 |
01.01.2019 |
30.12.2021 |
|
|
|
|
|
|
|||
2.3. |
Ликвидация мест концентрации ДТП |
1095 |
01.01.2019 |
30.12.2021 |
|
|
|
|
|
|
|||
2.4. |
Мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в городских агломерациях |
1825 |
01.01.2019 |
30.12.2021 |
|
|
|
|
|||||
2.5. |
Завершение этапа |
|
- |
30.12.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Этап III |
1460 |
01.01.2022 |
30.12.2025 |
|
|
|
|
|
||||
3.1. |
Ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог Агломерации |
856 |
01.04.2022 |
01.11.2025 |
|
|
|
|
|
||||
3.2. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог Агломерации |
1460 |
01.01.2022 |
30.12.2025 |
|
|
|
|
|
||||
3.3. |
Мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в городских агломерациях |
1460 |
01.01.2022 |
30.12.2025 |
|
|
|
|
|
||||
3.4. |
Завершение этапа |
|
|
30.12.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
4015 |
01.01.2017 |
30.12.2025 |
* Цветом выделены периоды реализации мероприятий.
Раздел "Этапы и контрольные точки" изменен с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Этапы и контрольные точки
N п/п |
Наименование мероприятия |
Тип (завершение этапа/ контрольная точка) |
Срок |
Ответственный |
Уровень контроля |
1. |
Обследование улично-дорожной сети |
Контрольная точка |
03.10.2016 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
Контрольная точка |
30.11.2016 |
||||
2. |
Утвержден паспорт приоритетного проекта |
Контрольная точка |
01.12.2016 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
3. |
Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка результата |
10.02.2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
4. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключаются соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год |
Контрольная точка результата |
10.03.2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
5. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организовывается проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Контрольная точка результата |
31.03.2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
6. |
Утверждаются "дорожные карты" по актуализации и утверждению документов: документов территориального планирования; программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; комплексных схем организации дорожного движения |
Контрольная точка результата |
28.04.2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
7. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, по состоянию на 1 августа 2017 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Контрольная точка показателя |
01.08.2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
8. |
Разрабатываются и запускаются в пилотную эксплуатацию информационные ресурсы, обеспечивающие: формирование базы данных фото- и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами нарушения правил дорожного движения, для их рассмотрения и принятия решений соответствующими органами; общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах, в первую очередь в части внесения данных о неучтенных или выявленных аварийно опасных участках дорог |
Контрольная точка результата |
01.09.2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
9. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Агломерации за 2017 год, при необходимости подготавливаются предложения по корректировке указанных программ |
Контрольная точка результата |
02.10.2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
10. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка показателя |
01.11.2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
11. |
Заключается соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка результата |
09.02.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
12. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключаются соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год |
Контрольная точка результата |
09.03.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
13. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организовывается проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Контрольная точка результата |
31.03.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
14. |
Запускаются в эксплуатацию в полном объеме информационные ресурсы, обеспечивающие: формирование базы данных фото- и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами нарушения правил дорожного движения, для их рассмотрения и принятия решений соответствующими органами; общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах, в первую очередь в части внесения данных о неучтенных или выявленных аварийно опасных участках дорог |
Контрольная точка результата |
31.03.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
15. |
На заседании проектного офиса рассматриваются календарные планы выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год и предложения по внесению изменений в сводный план приоритетного проекта и, при необходимости, в паспорт Программы |
Контрольная точка результата |
13.04.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
16. |
В полном объеме актуализируются и утверждаются: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения |
Контрольная точка результата |
02.07.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
17. |
Разрабатываются и представляются в Минтранс России проекты программ комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении |
Контрольная точка результата |
02.07.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
18. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой, по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Контрольная точка показателя |
01.08.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
19. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации Программы за 2018 год, подготавливаются предложения по корректировке Программы |
Контрольная точка результата |
01.10.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
20. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка показателя |
01.11.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
21. |
Включение в государственную программу субъекта, отвечающего за реализацию мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры, в качестве аналитических приложений актуализированных данных с учетом реализации второго этапа Программы |
Контрольная точка результата |
26.12.2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
22. |
Подготавливается и утверждается отчет о результатах реализации первого этапа Программы |
Контрольная точка показателя |
21.01.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
23. |
Заключается соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка результата |
11.02.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
24. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключаются соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год |
Контрольная точка результата |
11.03.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
25. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организовывается проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Контрольная точка результата |
29.03.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
26. |
На заседании проектного офиса рассматриваются календарные планы выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год и предложения о внесении изменений в сводный план приоритетного проекта, в паспорт Программы |
Контрольная точка результата |
12.04.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
27. |
В Агломерации в пилотную эксплуатацию вводятся интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка результата |
01.07.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
28. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой, по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Контрольная точка показателя |
01.08.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
29. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации Программы за 2019 год, подготавливаются предложения по корректировке Программы |
Контрольная точка результата |
01.10.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
30. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка показателя |
01.11.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
31. |
На заседании проектного офиса рассматриваются подготовленные по итогам анализа результатов реализации Программы за 2019 год предложения по распределению в 2020 году средств федерального бюджета на реализацию Программы, предусматривающей достижение целевых показателей, с возможной корректировкой целевых показателей Программы |
Контрольная точка результата |
20.11.2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
32. |
Заключается соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка результата |
10.02.2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
33. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключаются соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год |
Контрольная точка результата |
10.03.2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
34. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организуется проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Контрольная точка результата |
31.03.2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
35. |
На заседании проектного офиса рассматриваются подготовленные по итогам анализа календарных планов выполнения мероприятий Программы на 2020 год предложения по внесению изменений в сводный план приоритетного проекта, в паспорт Программы |
Контрольная точка результата |
13.04.2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
36. |
На основных магистралях в г.о. Самара внедряется интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры |
Контрольная точка результата |
01.07.2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
37. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой, по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Контрольная точка показателя |
03.08.2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
38. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации за 2020 год, подготавливаются предложения по корректировке Программы |
Контрольная точка результата |
01.10.2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
39. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка показателя |
02.11.2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
40. |
Заключается соглашение с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка результата |
10.02.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
41. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год |
Контрольная точка результата |
01.03.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
42. |
Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, организовывается проведение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Федеральное дорожное агентство представляются сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Контрольная точка результата |
10.03.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
43. |
На заседании проектного офиса рассмотрены подготовленные по итогам анализа календарных планов выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год предложения по внесению изменений в сводный план приоритетного проекта, паспорт Программы |
Контрольная точка результата |
12.04.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
44. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой, по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Контрольная точка показателя |
01.08.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
45. |
С участием представителей общественности осуществляется рассмотрение результатов реализации Программы за 2021 год, при необходимости подготавливаются предложения по корректировке Программы |
Контрольная точка результата |
01.10.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
46. |
Обеспечивается выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Контрольная точка показателя |
01.11.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
47. |
На заседании проектного офиса рассматриваются подготовленные по итогам анализа результатов реализации Программы за 2020 год предложения по распределению в 2021 году средств федерального бюджета на реализацию Программы, предусматривающей достижение целевых показателей, с возможной корректировкой целевых показателей Программы |
Контрольная точка результата |
20.11.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, администрации городских округов, включенных в Агломерацию |
Правительство Самарской области |
48. |
Рассматриваются предложения по реализации третьего этапа приоритетного проекта |
Контрольная точка показателя |
01.12.2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
49. |
Подготавливается и утверждается отчет о результатах реализации второго этапа Программы |
Контрольная точка показателя |
21.03.2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
50. |
Осуществляется реализация третьего этапа приоритетного проекта |
Контрольная точка показателя |
31.12.2025 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
51. |
Утверждается итоговый отчет о реализации приоритетного проекта |
Завершение этапа |
31.03.2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
Правительство Самарской области |
Раздел "Реестр заинтересованных сторон" изменен с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Реестр
заинтересованных сторон
Состояние улично-дорожной сети
Автомобильные дороги являются одним из важнейших элементов транспортной системы региона, оказывающим огромное влияние на социальное и экономическое развитие территории.
Состояние и уровень развития автодорог в регионе непосредственно влияют на основные экономические показатели, уровень цен, доходы бюджета, уровень занятости населения и другое.
Решение проблемы совершенствования и развития дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации (далее - Агломерация) с учетом накопившихся проблем в регионе требует комплексного подхода и решения целого ряда задач в рамках программы, разработанной с целью комплексного развития транспортной инфраструктуры крупнейших городских агломераций в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги".
Состояние дорожной сети Агломерации
Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Агломерации составляет более 3,156 тыс. км, в том числе в городском округе Самара - 1,138 тыс. км и в городском округе Тольятти - 0,880 тыс. км дорог.
Эти дороги обеспечивают транспортные связи между центральными городами Агломерации Самарой и Тольятти ("ядра") и населенными пунктами, являющимися их городами-спутниками (Новокуйбышевск, Чапаевск, Кинель и Жигулевск).
Общая протяженность опорной сети (основных дорог), включенной в Программу, составляет 2,543 тыс. км (в том числе федеральные автомобильные дороги - 223 км), из них только около 42% находятся в удовлетворительном состоянии.
Перечень автомобильных дорог Агломерации и планируемые мероприятия, проводимые с целью достижения целевых показателей, приведены в таблицах 1 и 2 приложения 2 к Программе.
Информация по диагностике дорог Агломерации отражена в приложении 3 к Программе.
Техническое состояние территориальных дорог можно в целом расценивать как удовлетворительное, однако подавляющее большинство этих дорог имеет недостаточную прочность дорожных одежд и построено под осевую нагрузку ниже 10 тонн, в то время как большинство грузовых автомобилей и автобусов имеют нагрузку на ось 10 и более тонн. Более 75% дорог имеют неудовлетворительную ровность.
Слабо развито обустройство дорог. Так, например, дорожными знаками обеспечена сеть дорог общего пользования лишь на 50%, автопавильонами и переходно-скоростными полосами лишь 60%, барьерными ограждениями - на 40%, 70% труб находятся в неудовлетворительном аварийном состоянии.
Не менее сложной и серьезной проблемой является состояние мостов и путепроводов. На дорогах общего пользования эксплуатируется более 500 мостов и путепроводов общей протяженностью. Около трети всех мостов не отвечают современным требованиям по грузоподъемности и габаритам.
В этих условиях примерно 270 населенных пунктов, где проживает около 50 тысяч человек, не имеют дорог с твердым покрытием.
Сведения об участках улично-дорожной сети, перегруженных дорожным движением
Общая протяженность участков улично-дорожной сети, перегруженных дорожным движением, составляет 208,242 км (20,64%). Сведения о протяженности участков улично-дорожной сети, перегруженных дорожным движением, приведены в таблице.
Сведения
об участках дорожной сети Агломерации, перегруженных дорожным движением, требующих реконструкции *
N п/п |
Наименование дорог, улиц |
Общая протяженность, км |
Адреса участков, перегруженных дорожным движением, км * |
Протяженность участков, перегруженных дорожным движением |
||
начало участка |
конец участка |
км |
% |
|||
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения | ||||||
|
Всего |
701,11 |
|
|
90,819 |
12,9 |
1. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до просп. Кирова) |
9,06 |
0+000 |
9+060 |
9,06 |
100 |
2. |
ул. Демократическая (от Волжского шоссе до ул. Ново-Садовой) |
6,5 |
0+000 |
6+500 |
6,5 |
100 |
3. |
Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
4,8 |
0+000 |
4+800 |
4,8 |
100 |
4. |
Красноглинское шоссе (от моста через р. Сок до Волжского шоссе) |
9,94 |
0+000 |
9+940 |
9,94 |
100 |
5. |
Волжский - Курумоч - "Урал" |
21,41 |
|
|
|
|
6. |
Волжский - аэропорт "Курумоч" |
8,98 |
|
|
|
|
7. |
Ульяновск - Димитровград - Самара (до км 161,355 н.п. Елховка) |
48,35 |
|
|
|
|
8. |
Московское шоссе (от ул. Мичурина до автомобильной дороги подъезд к г. Самара от М-5 "Урал") |
19,61 |
0+000 |
19+609 |
19,609 |
100 |
9. |
Обход с. Красный Яр |
9,21 |
|
|
|
|
10. |
Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" |
96,16 |
|
|
|
|
11. |
Автомагистраль "Центральная" |
11,83 |
|
|
|
|
12. |
Самара - Бугуруслан (до км 102,737 н.п. Кинель-Черкассы) |
81,74 |
|
|
|
|
13. |
Кинель - Богатое - Борское (до км 64,255 н.п. Богатое) |
64,26 |
0+000 |
7+000 |
7 |
11 |
14. |
Обход г. Самары |
10,54 |
4+000 |
10+540 |
6,54 |
62 |
15. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград (до км 98,617 н.п. Марьевка) |
83,92 |
|
|
|
|
16. |
Новокуйбышевск - Речников |
6,28 |
|
|
|
|
17. |
"Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
68,71 |
|
|
|
|
18. |
Обводное шоссе г. Тольятти |
19,67 |
0+000 |
19+670 |
19,67 |
100 |
19. |
Тольятти - Узюково - Димитровград |
46,74 |
|
|
|
|
20. |
Тольятти - Ташелка |
26,94 |
|
|
|
|
21. |
Тольятти - Хрящевка |
32,3 |
|
|
|
|
22. |
Тольятти - Ягодное |
14,16 |
18+330 |
26+030 |
7,7 |
54 |
Городской округ Самара | ||||||
|
Всего |
185,46 |
|
|
26,064 |
16,77 |
23. |
ул. Тухачевского |
1,07 |
д. 169 а по ул. Тухачевского |
ул. Гагарина |
0,466 |
43,55 |
24 |
ул. Владимирская |
1,81 |
просп. Карла Маркса |
ул. Пензенская |
0,175 |
9,66 |
25. |
ул. Водников |
1,9 |
ул. Крупской |
ул. Князя Засекина |
0,527 |
27,73 |
26. |
ул. Бр. Коростелевых |
1,92 |
ул. Вилоновская |
ул. Рабочая |
0,282 |
14,86 |
27. |
ул. Вилоновская |
2,02 |
ул. Самарская |
ул. Арцыбушевская |
0,616 |
30,49 |
28. |
ул. Пушкина |
0,86 |
ул. Ярмарочная |
д. 149 |
0,106 |
12,32 |
29. |
ул. Красноармейская |
2,94 |
ул. Бр. Коростелевых |
д. 133 |
0,936 |
31,84 |
30. |
Комсомольская площадь |
0,366 |
ул. Агибалова |
ул. Красноармейская |
0,366 |
100 |
31. |
ул. Арцыбушевская |
2,37 |
ул. Красноармейская |
д. 14 |
0,455 |
19,19 |
32. |
ул. Кутякова |
0,436 |
ул. Максима Горького |
Хлебная площадь |
0,436 |
100 |
33. |
ул. Главная |
0,688 |
ул. Шоссейная |
до моста по ул. Главной |
0,688 |
100 |
34. |
ул. Шоссейная |
2,37 |
ул. Главная |
ул. Шишкина |
0,332 |
14 |
35. |
ул. Народная |
1,63 |
ул. Осетинская |
ул. Шоссейная |
0,63 |
38,65 |
36. |
Южное шоссе |
16,02 |
от поста ДПС |
ул. Авроры |
3,46 |
21,59 |
37. |
ул. Полевая |
1,38 |
ул. Молодогвардейская |
ул. Мичурина |
1,05 |
76,08 |
38. |
ул. Мичурина |
3,21 |
ул. Полевая |
ул. Клиническая |
0,391 |
12,18 |
39. |
ул. Клиническая |
1,65 |
ул. Чкалова |
Московское шоссе |
1,36 |
82,42 |
40. |
ул. Киевская |
0,871 |
ул. Чернореченская |
Московское шоссе |
0,203 |
23,31 |
41. |
Северо-Восточная магистраль |
0,7 |
ул. Лесная |
ул. Ново-Садовая |
0,5 |
71,43 |
42. |
ул. Стара-Загора |
6,14 |
д. 89 |
ул. Ново-Вокзальная |
0,602 |
9,8 |
43. |
ул. Стара-Загора |
6,14 |
просп. Кирова |
ул. Ташкентская |
1,16 |
18,89 |
44. |
ул. Ново-Вокзальная |
5,25 |
ул. Фадеева |
ул. Черемшанская |
1,52 |
28,95 |
45. |
ул. Осипенко |
1,36 |
просп. Ленина |
ул. Мичурина |
0,53 |
38,97 |
46. |
ул. Гагарина |
4,54 |
ул. Революционная |
ул. Энтузиастов |
1,33 |
29,3 |
47. |
ул. Авроры |
5,04 |
ул. Антонова-Овсеенко |
Московское шоссе |
0,422 |
8,37 |
48. |
ул. Мориса Тореза |
4,01 |
ул. Водников |
ул. Энтузиастов |
1,03 |
25,69 |
49. |
ул. Аэродромная |
2,76 |
ул. Водников |
ул. Энтузиастов |
1,05 |
38,04 |
50. |
ул. Партизанская |
3,88 |
ул. Тушинская |
д. 166 по ул. Партизанской |
0,72 |
18,56 |
51. |
ул. Промышленности |
5,08 |
ул. Херсонская |
Бельский переулок |
1,22 |
24,02 |
52. |
Битумный переулок |
0,29 |
ул. Промышленности |
Южный проезд |
0,29 |
100 |
53. |
Московское шоссе |
18,5 |
ул. Мичурина |
ул. Коммунистическая |
0,427 |
2,31 |
54. |
Московское шоссе |
18,5 |
ул. Масленникова |
ул. Революционная |
0,85 |
4,59 |
55. |
Московское шоссе |
18,5 |
ул. Блюхера |
ул. Потапова |
1,3 |
7,03 |
56. |
ул. Революционная |
3,28 |
ул. Гаражная |
ул. Подшипниковая |
0,615 |
18,75 |
57. |
ул. Физкультурная |
4 |
переулок Штамповщиков |
ул. Севастопольская |
1,26 |
31,5 |
58. |
ул. Победы |
4,65 |
ул. Каховская |
ул. Краснодонская |
0,375 |
8,06 |
59. |
ул. Победы |
4,65 |
ул. Металлистов |
ул. Земеца |
0,712 |
15,31 |
60. |
ул. Земеца |
2,79 |
ул. Литвинова |
Путепровод |
0,375 |
13,44 |
61. |
ул. Земеца |
2,79 |
Заводское шоссе |
Путепровод |
0,382 |
13,69 |
62. |
ул. XXII Партсъезда |
7,52 |
Заводское шоссе |
ул. Рыльская |
0,621 |
8,26 |
63. |
Заводское шоссе |
8,37 |
ул. Управленческий тупик |
Здание N 101 по Заводскому шоссе |
1,26 |
15,05 |
64. |
Заводское шоссе |
8,37 |
Костромской переулок |
ул. Земеца |
0,677 |
8,09 |
65. |
ул. Советской Армии |
7,34 |
Самарский государственный экономический университет |
ул. Смоленская |
0,949 |
12,93 |
66. |
ул. Советской Армии |
7,34 |
ул. Стара-Загора |
ул. Ново-Садовая |
1,27 |
17,3 |
67. |
просп. Ленина |
1,79 |
ул. Полевая |
ул. Первомайская |
0,279 |
15,59 |
68. |
ул. Артиллерийская |
0,264 |
ул. Подшипниковая |
ул. Маломосковская |
0,264 |
100 |
69. |
Короткий переулок |
0,07 |
д. 152 по ул. Мичурина |
ул. Врубеля |
0,07 |
100 |
70. |
ул. Солнечная |
4,26 |
ул. Шверника |
ул. Ново-Садовая |
0,956 |
22,44 |
71. |
ул. Г. Димитрова |
3 |
ул. Тополей |
ул. Демократическая |
0,5 |
16,67 |
72. |
ул. Г. Димитрова |
3 |
д. 79 по ул. Г. Димитрова |
ул. Молодежная |
0,312 |
10,4 |
73. |
ул. Сергея Лазо |
2,39 |
ул. Коптевская |
Волжское шоссе |
0,488 |
20,42 |
74. |
ул. Банная |
0,996 |
ул. Донская |
Московское шоссе |
0,338 |
33,94 |
75. |
ул. Алма-Атинская |
4,64 |
просп. Карла Маркса |
ул. Черемшанская |
0,54 |
11,64 |
76. |
ул. Спутника |
0,46 |
ул. Курганская |
ул. Таганская |
0,46 |
100 |
77. |
Новокуйбышевское шоссе |
1,27 |
ул. Рязанская |
ул. Утевская |
0,51 |
40,16 |
78. |
Долотный переулок |
2,23 |
Гаражный проезд |
ул. 8-я линия |
0,4 |
17,94 |
Городской округ Тольятти | ||||||
|
Всего |
41,29 |
|
|
19,61 |
47,49 |
79. |
ул. Дзержинского |
5,27 |
Московский просп., д. 1 |
ул. 40 лет Победы, д. 60 а |
5,27 |
100 |
80. |
Южное шоссе |
11,32 |
Автозаводское шоссе, д. 1 |
Южное шоссе, д. 45 а |
2,19 |
19 |
81. |
Автозаводское шоссе |
2,08 |
Автозаводское шоссе, д. 1 |
Автозаводское шоссе, д. 47 а |
2,08 |
100 |
82. |
ул. Ворошилова |
2,74 |
ул. Ворошилова, д. 2 |
ул. Ворошилова, д. 18 |
1,74 |
64 |
83. |
ул. 40 лет Победы |
5,2 |
ул. 40 лет Победы, д. 69 |
ул. 40 лет Победы, д. 35 |
1,23 |
24 |
84. |
ул. 40 лет Победы |
|
40 лет Победы, д. 60 а |
ул. 40 лет Победы, д. 92 а |
1,29 |
25 |
85. |
Приморский бульвар |
3,68 |
ул. Спортивная, д. 35 |
ул. Советская, д. 26 а |
0,66 |
18 |
86. |
ул. Ленина |
3,2 |
ул. Ленина, д. 59 |
ул. Ленина, д. 81 |
0,93 |
29 |
87. |
ул. Матросова (пересечение с кольцевой транспортной развязкой с ул. Комсомольской - ул. Баныкина) |
4,2 |
ул. Матросова, д. 134 |
ул. Базовая, д. 64 |
1,44 |
34 |
88. |
ул. Матросова (пересечение с кольцевой транспортной развязкой с ул. Громовой) |
|
ул. Матросова, д. 61 |
ул. Громовой, д. 20 а |
0,84 |
20 |
89. |
ул. Матросова (пересечение с кольцевой 12 транспортной развязкой с ул. Громовой) |
|
ул. Матросова, д. 46 |
ул. Матросова, д. 60 |
0,33 |
8 |
90. |
ул. Громовой (пересечение с кольцевой транспортной развязкой с ул. Матросова) |
3,6 |
ул. Громовой, д. 31 |
ул. Громовой, д. 23 а |
0,46 |
13 |
91. |
ул. Громовой (пересечение с кольцевой транспортной развязкой с ул. Матросова) |
|
ул. Громовой, д. 2 а |
ул. Громовой, д. 20 а |
0,33 |
9 |
92. |
ул. Громовой (съезд на второстепенную дорогу, через полосу встречного движения - Поволжское шоссе) |
|
Громовой, д. 56 |
пересечение с Поволжским шоссе |
0,36 |
10 |
93. |
ул. Громовой (выезд на главную дорогу М-5) |
|
Громовой, д. 84 |
ул. Громовой, д. 92 пересечение с М-5 |
0,46 |
13 |
Городской округ Сызрань | ||||||
|
Всего |
16,7 |
|
|
15,35 |
91,9 |
94. |
ул. Комарова |
0,35 |
от д. 4 |
до д. 10 |
0,35 |
100 |
95. |
пр. 50 лет Октября |
2,7 |
от д. 12 а |
до д. 60 |
2 |
74 |
96. |
ул. Советская |
2,5 |
от д. 3 |
до д. 103 |
2,1 |
84 |
97. |
ул. Декабристов |
4,2 |
от ж/д моста |
до д. 424 |
4 |
95 |
98. |
ул. Казанская |
1,2 |
от кольца |
до ул. Жуковского |
1,2 |
100 |
99. |
ул. Московская |
0,8 |
от д. 1 а |
до д. 37 |
0,8 |
100 |
100. |
ул. Рабочая |
1,2 |
от д. 3 |
до д. 145 |
1,2 |
100 |
101. |
ул. Интернациональная |
2,4 |
от ул. Ульяновская |
до ул. 2-я Завокзальная |
2,4 |
100 |
102. |
ул. Котовского |
0,8 |
от ж/д моста |
до кольца |
0,8 |
100 |
103. |
ул. Смирницкого |
0,55 |
от д. 1 |
до д. 39 |
0,5 |
90 |
Городской округ Новокуйбышевск | ||||||
|
Всего |
30,621 |
|
|
30,221 |
98,69 |
104. |
ул. Ворошилова |
1,482 |
от ул. Дзержинского |
до Восточного шоссе |
1,482 |
100 |
105. |
ул. Дзержинского |
2,7 |
от ул. Шоссейная |
до ул. Железнодорожная |
2,7 |
100 |
106. |
ул. Свердлова |
2,2 |
от ул. Карбышева |
до ул. Ворошилова |
2,2 |
100 |
107. |
ул. Киевская |
1,7 |
от ул. Шоссейная |
до просп. Победы |
1,7 |
100 |
108. |
ул. Чернышевского |
2,7 |
от ул. Кирова (обводная) |
до ул. Дзержинского |
2,7 |
100 |
109. |
ул. Островского |
2,7 |
от ул. Молодежная |
до ЖК "Островок" |
2,7 |
100 |
110. |
просп. Победы |
4,379 |
от ул. Бочарикова |
до ул. Карбышева |
4,379 |
100 |
111. |
ул. Бочарикова |
0,7 |
от просп. Победы |
до ул. Егорова |
0,7 |
100 |
112. |
ул. Миронова |
1,9 |
от ул. Строителей |
до ул. Чернышевского |
1,5 |
78,95 |
113. |
ул. Гранная |
6,1 |
от Самарского шоссе |
до ул. Черемуховая |
6,1 |
100 |
114. |
ул. Пирогова |
1,19 |
от ул. Чернышевского |
до просп. Победы |
1,19 |
100 |
115. |
ул. Садовая |
1,14 |
от ул. Суворова |
до Самарского шоссе |
1,14 |
100 |
116. |
ул. Суворова |
1,73 |
от ул. Садовая |
до ул. Чапаева |
1,73 |
100 |
Городской округ Чапаевск | ||||||
|
Всего |
15,5 |
|
|
9,6 |
62 |
117. |
ул. Железнодорожная |
5,3 |
1 |
73 |
3,3 |
62 |
118. |
ул. Ленина |
7,2 |
30 |
102 |
3,3 |
46 |
119. |
ул. Щорса |
3 |
3 |
124 |
3 |
100 |
Городской округ Кинель | ||||||
|
Всего |
2,155 |
|
|
0,378 |
17,5 |
120. |
ул. Некрасова |
1,23 |
д. 30 |
д. 71 |
0,183 |
15 |
121. |
ул. Чехова |
0,925 |
д. 21 |
д. 9 |
0,195 |
21 |
Городской округ Октябрьск | ||||||
|
Всего |
16,2 |
|
|
16,2 |
100 |
122. |
ул. Гая |
0,500 |
д. 1 |
д. 39 |
0,5 |
100 |
123. |
пер. Парковый |
0,400 |
ул. Сакко и Ванцетти, д. 22 |
ул. Гая |
0,4 |
100 |
124. |
ул. 3-й проезд |
0,2 |
д. 1 |
д. 8 |
0,2 |
100 |
125. |
ул. Сакко и Ванцетти |
0,4 |
пер. Парковый, д. 2 |
ул. Сакко и Ванцетти, д. 22 |
0,4 |
100 |
126. |
ул. Центральная |
1,1 |
д. 1 |
д. 20 |
1,1 |
100 |
127. |
от Мичурина до ул. Транспортной |
1,2 |
д. 2 |
д. 24 |
1,2 |
100 |
128. |
от библиотеки до ул. 9-го января (пос. Первомайск) |
0,194 |
ул. 9 января |
ул. 9 января |
0,194 |
100 |
129. |
переулок Железнодорожный |
0,323 |
д. 1 |
д. 11 |
0,323 |
100 |
130. |
ул. Декабристов |
0,196 |
д. 4 |
ул. Хвойная, д. 1 |
0,196 |
100 |
131. |
от Хлебной базы до ул. Вологина |
2,358 |
ул. Хвойная, д. 1 |
ул. Вологина, д. 1 |
2,358 |
100 |
132. |
от ул. Вологина до ГБОУ СОШ N 5 |
0,458 |
ул. Вологина, д. 1 |
ул. Вологина, д. 5 |
0,458 |
100 |
133. |
ул. Астраханская |
0,5 |
ул. Ленина, д. 140 |
ул. Астраханская, д. 25 |
0,5 |
100 |
134. |
ул. Аносова |
0,2 |
пер. Кирпичный, д. 11 |
ул. Аносова, д. 7 |
0,2 |
100 |
135. |
ул. Батракская |
2,6 |
д. 1 |
д. 86 |
2,6 |
100 |
136. |
ул. Ленинградская |
2,9 |
д. 1 |
д. 373 |
2,9 |
100 |
137. |
пер. Волжский |
0,2 |
д. 3 |
д. 13 |
0,2 |
100 |
138. |
ул. Кирова |
0,8 |
д. 1 |
д. 58 |
0,8 |
100 |
139. |
ул. Дзержинского |
1,01 |
д. 3 |
пер. Кирпичный, д. 2 |
1,01 |
100 |
140. |
ул. Шишулина |
0,65 |
д. 36 |
д. 38 |
0,65 |
100 |
|
Итого |
1 009,036 |
|
|
208,242 |
20,64 |
* Мероприятия и стоимость уточняются.
Цели, задачи и целевые индикаторы программы
Главная цель Программы - развитие улично-дорожной сети Агломерации и обеспечение безопасности дорожного движения. Для реализации поставленной цели необходимо осуществить переход от задачи, направленной только на поддержание и сохранение улично-дорожной сети (далее - УДС) в нормативном состоянии, к задачам развития транспортной инфраструктуры, обеспечения безопасности дорожного движения, приведения дорожной сети в нормативное состояние, устранения перегрузки дорожной сети городской агломерации, повышения уровня удовлетворенности жителей УДС и прозрачности действий субъекта Российской Федерации в лице Агломерации, сохранения жизни и здоровья жителей, в первую очередь детей.
Для реализации главной цели и поставленных задач разработаны и утверждены целевые показатели, которые приведены в приложении 4 к Программе.
За 100% показателей берется общая протяженность опорной сети дорог Агломерации, из них более 60% дорог требуют капитального ремонта или реконструкции. Расчет целевого показателя будет складываться из протяженности отремонтированных и отреконструированных участков дорог, соответствующих требованиям нормативных документов.
В соответствии с Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" снижение количества "очагов аварийности" - мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) на дорожной сети Агломерации (к уровню 2016 года) будет фиксироваться путем сравнения количества мест концентрации дорог, находящихся на учете в Агломерации, с базовыми значениями показателя.
План мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Агломерации приведен в приложении 5 к Программе.
Система мероприятий программы
Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Агломерации
Основными направлениями деятельности, способными улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в Агломерации, являются:
ликвидация мест концентрации ДТП;
формирование законопослушного поведения на дорогах;
совершенствование организации дорожного движения;
развитие специальных классов и автогородков для практического обучения безопасному поведению детей на дорогах.
Мероприятия, направленные на повышение уровня безопасности пешеходного движения:
1. Разделение транспортных и пешеходных потоков.
2. Использование пешеходных переходов в разных уровнях с автомобильной дорогой.
3. Модернизация светофорных объектов.
4. Сооружение ограждений вдоль тротуаров на опасных участках.
5. Сооружение искусственных неровностей на дорогах вблизи образовательных учреждений, учреждений здравоохранения.
6. Установка дорожных знаков на опасных участках дорог.
7. Проведение мероприятий по снижению количества случаев парковки автомобилей на тротуарах, пешеходных переходах.
Ликвидация мест концентрации ДТП
В рамках ликвидации мест концентрации ДТП разработан комплекс мер с указанием сроков реализации. В первую очередь выполняются мероприятия, не требующие значительных затрат, во вторую очередь выполняются мероприятия, направленные на устранение причин ДТП, требующие разработки проектно-сметной документации и выполнения строительных видов работ.
Формирование законопослушного поведения на дорогах
Определен целый комплекс мероприятий, направленных на формирование законопослушного поведения на дорогах, одно из таких мероприятий - информирование населения о необходимости соблюдения правил дорожного движения (далее - ПДД).
Отделом пропаганды Управления государственной инспекции по безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области, городскими отделами государственной инспекции безопасности дорожного движения совместно с департаментами образований администраций городских округов и другими заинтересованными сторонами проводится целый комплекс мероприятий в области информирования граждан о необходимости соблюдения ПДД и профилактики детского дорожного травматизма.
Информирование об изменении организации дорожного движения на УДС
На основании анализа причин нарушения ПДД установлено, что большая часть водителей транспортных средств и пешеходов не сразу замечает изменения в организации дорожного движения (далее - ОДД). При изменении ОДД в первые дни вероятность совершения ДТП из-за невнимательности участников движения возрастает более чем в 2 раза. С целью профилактики ДТП в период изменения ОДД в обязательном порядке через средства массовой# проводится информирование о планируемых изменениях в области ОДД, вводе новых светофорных объектов, о ремонтных работах и т.д.
В соответствии с Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" об изменениях, связанных с введением одностороннего движения, ограничением движения, а также в части остановки и стоянки транспортных средств, в первый раз сообщается не менее чем за 20 дней до введения ограничения и повторно за несколько дней до изменения ОДД. Такая практика информирования положительно себя зарекомендовала.
Развитие специальных классов для практического обучения безопасному поведению детей на дорогах
В настоящий момент существует несколько специализированных классов для практического обучения детей безопасному поведению на дорогах, на регулярной основе проводится конкурс юных инспекторов движения, ведется обучение в школах и детских садах. Будет продолжено модернизирование классов и строительство автогородков для юных участников дорожного движения.
Совершенствование ОДД
Совершенствование ОДД включают в себя целый комплекс мероприятий:
формирование проектов, программ и моделей УДС;
реконструкция УДС с целью приведения ее в соответствие с требованиями нормативных документов, мероприятия по реконструкции остановок общественного транспорта, переносу пешеходных переходов;
сбор предложений, их анализ и выполнение малозатратных мероприятий по ОДД;
оптимизация режимов работы светофоров;
устранение "дорожных ловушек", устранение противоречий, несоответствий на некоторых участках УДС, которые неоднозначно трактуются участниками дорожного движения.
Данный перечень мероприятий не является исчерпывающим и будет постоянно пополняться.
Устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации
Устранение перегрузки УДС городской агломерации осуществляется за счет:
паспортизации УДС;
строительства, реконструкции дорог, светофоров, остановок общественного транспорта и т.д., внедрения преимущественно светофоров вызывного типа;
локального расширения проезжей части в местах скопления автотранспорта;
развития автоматизированной системы управления дорожным движением (далее - АСУДД) и подключения к ней новых светофорных объектов;
развития системы платных парковок;
совершенствования системы пассажирских перевозок;
интенсивного развития троллейбусных линий на основных направлениях пассажиропотоков в пределах существующей и проектной застройки с поэтапной реализацией;
развития автобусного сообщения с приоритетным использованием автобусов большей вместимости взамен маршрутных такси и автобусов малой вместимости;
обеспечения приоритетных условий для движения пассажирского общественного транспорта;
мероприятий по организации пешеходного и велосипедного движения;
мероприятий по строительству паркингов для легковых и грузовых автомобилей.
Мероприятия, не требующие значительных капитальных вложений, в условиях бюджетного дефицита не включены в Программу.
Мероприятия по организации пешеходного и велосипедного движения
С целью организации пешеходного и велосипедного движения проводятся следующие мероприятия.
1. Уточнение местоположения существующих и проектируемых маршрутов, которое осуществляется исходя из следующих критериев:
наличие традиционных пешеходных маршрутов, обеспечивающих связь между основными пунктами тяготения в составе общественных зон с максимальной интенсивностью пешеходного движения;
наличие значимых объектов культуры и исторического наследия (музеи, театры, памятники);
наличие объектов рекреации - скверы, бульвары, парки;
наличие туристических маршрутов.
2. Формирование велосипедных маршрутов для связи удаленных районов с центральной частью города.
3. Объединение выявленных и проектируемых пешеходных и велосипедных направлений в единую общегородскую систему.
4. Интеграция единой системы пешеходных и велосипедных направлений города в общегородскую транспортную систему.
5. Мероприятия по обустройству пешеходных и велосипедных маршрутов города:
повышение качества покрытия тротуаров;
проведение своевременного ремонта покрытия тротуаров;
расширение узких тротуаров;
реконструкция тротуаров на участках совмещения с велодорожками;
создание вело-роллерных дорожек;
размещение велопарковок;
повышение доступности пешеходной инфраструктуры для маломобильных групп населения (устройство пандусов, поручней, "направляющих линий" для слепых, тактильных покрытий, сходы с тротуаров, приведение продольного и поперечного уклона тротуаров к нормативным, установка подъемников и лифтов);
создание зон отдыха через каждые 500-800 м пешеходных маршрутов;
создание площадок для занятий спортом и игр на пешеходных путях;
обустройство пешеходных направлений искусственным освещением;
упорядочение элементов наружной рекламы;
реконструкция ливневой канализации и строительство ливневой канализации в местах ее отсутствия на путях пешеходных и велосипедных маршрутов;
разработка единой системы навигации;
обновление и упорядочение адресных указателей.
С целью дальнейшего повышения эффективности управления территорией и комплексного планирования развития УДС необходимо проведение работ по:
созданию имитационной модели транспортной системы, проведению постоянного мониторинга транспортной ситуации и поддержанию в актуальном состоянии транспортной модели;
созданию интеллектуальной транспортной системы (ИТС) как комплексной системы управления и информационного обеспечения на городском автомобильном транспорте и электротранспорте, основанной на применении современных информационных и телекоммуникационных технологий и методов управления;
внедрению систем интеллектуального управления светофорными объектами;
развитию АСУДД и связанной с нею системы информирования участников движения о транспортной ситуации (в виде геоинформационного портала);
разработке специальных программ развития пешеходного и велосипедного движения;
разработке схемы озеленения городского округа на объектах, включенных в Программу;
разработке программы усовершенствования парковки, хранения и обслуживания легковых и грузовых автомобилей.
Мероприятия по приведению дорожной сети Агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
Для реализации Программы необходимо проведение всего комплекса работ в области строительства, реконструкции, капитального и текущего ремонта УДС. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017-2025 годы оценивается в 31,1 млрд. рублей. Реализация мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней и внебюджетных источников, что позволит достигнуть основного показателя проекта - доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в размере не менее 50% к 2018 году и 85% к 2025 году.
Сохранение финансирования, необходимого для ремонта дорог, в долгосрочной перспективе позволит отказаться от низкоэффективных работ и обеспечить снижение затрат на текущее содержание и обслуживание УДС.
Обязательные условия для обустройства автомобильных дорог:
обустройство дорожной сети, в том числе подъездов к железнодорожным переездам, источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами обустройства;
необходимость соблюдения требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;
реализация мероприятий по профилактике нарушений ПДД;
применение наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ, а также наличие технико-экономического обоснования эффективности их применения.
Мероприятия по формированию механизмов общественного, текущего, независимого и гарантийного контроля за ходом дорожных работ и за результатом их выполнения
Проект настоящей Программы был рассмотрен представителями широкой общественности (приложение 6 к Программе).
1. Народное голосование "Выбери дороги для ремонта".
Голосование станет важным шагом на пути к открытости и прозрачности работы администраций городских округов и вовлеченности жителей в процесс управления городами. Результаты народного голосования "Выбери дороги для ремонта" будут учитываться не только при планировании текущих работ, но и работ на перспективу.
2. Создание и запуск сайта "Дороги Самары" (или аналогичного).
3. Опубликование планов и графиков по ремонту дорог, гарантийным обязательствам по ремонту дорог (реализуется в городском округе Самара).
4. Контроль качества асфальтобетонных покрытий городских улиц при производстве работ:
внутренний контроль качества - проводится организацией - подрядчиком;
текущий контроль качества - проводится специалистами администраций во время и после производства работ;
независимый контроль качества работ (лабораторный контроль) - проводится независимой лабораторией после проведения работ;
гарантийный контроль - проводится после проведения работ в период действия гарантийных обязательств. Для всех видов производства работ в муниципальных контрактах предусмотрены гарантийные обязательства не менее чем на 5 лет по капитальному ремонту и реконструкции УДС. В случае выявления дефектов дорожного полотна подрядчику выставляется претензия и указывается срок устранения замечаний. Устранение замечаний осуществляется за счет подрядной организации без привлечения дополнительного финансирования со стороны заказчика работ.
Механизм организации, реализации и контроль за ходом реализации программы
В соответствии с Федеральным законом "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" вся информация о планируемых работах, проведении аукциона, о заключенных муниципальных контрактах, общественном контроле размещена на соответствующих электронных площадках и находится в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационных технологий.
Функции координатора программы, участников реализации программы
Куратор проекта осуществляет общее руководство реализацией Программы, координирует финансовые и другие ресурсы для обеспечения ее нормального функционирования. С целью достижения необходимых результатов к реализации Программы привлечены все уполномоченные органы исполнительной власти Самарской области, органы исполнительной власти муниципальных образований в части выполнения своих полномочий.
Приложение 1 изменено с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Приложение 1
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
Ресурсное обеспечение
Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации (далее - Программа) на 2017 год
23 января 2018 г.
N п/п |
Наименование источника финансирования |
Объем финансирования на 2017 год (факт), млн. рублей |
1. |
Местный бюджет |
253,358 |
2. |
Региональный бюджет |
2 301,096 |
|
Итого объем финансирования субъекта |
2 554,454 |
3. |
Федеральный бюджет |
1 837,500 |
|
Итого общий объем финансирования |
4 391,954 |
Объемы
финансирования из прочих источников (справочно)
N п/п |
Наименование программы, источника финансирования |
Объем финансирования в 2017 году, млн. руб. |
1. |
Программа "Безопасность дорожного движения" |
|
2. |
Дороги местного самоуправления |
36,992 |
3. |
Дорожный фонд субъектов |
1 422,887 |
4. |
Муниципальный дорожный фонд |
882,465 |
5. |
Федеральный дорожный фонд |
|
6. |
Иные программы (при их наличии) * |
|
|
Итого |
2 342,344 |
Примечание - Ресурсное обеспечение должно соответствовать итоговым показателям, указанным в приложении 2 к Программе.
* Каждая программа указывается отдельно.
Приложение 2 изменено с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Приложение 2
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
Перечень
автомобильных дорог Самарско-Тольяттинской агломерации и реализованные в 2017 году мероприятия на них для достижения целевых показателей
23 января 2018 г.
Таблица 1
N п/п |
Перечень автодорог (улиц) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии |
Места концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) на автодороге (улице), единиц |
||||||
на 31.12.2016 |
на 31.12.2017 |
на 31.12.2016 |
на 31.12.2017 |
|||||||
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
||||||||
км |
кв. м |
км |
% |
км |
% |
км+м-км+м |
км+м-км+м |
|||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||
1. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
103,99 |
1 789 398 |
88,39 |
85 |
98,81 |
95 |
969+165-970+000 |
Неправильный выбор дистанции; нарушение правил перестроения; другие нарушения Правил дорожного движения (далее - ПДД) водителями |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1033+500-1033+980 |
Неправильный выбор дистанции; несоблюдение очередности проезда; переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка); выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено |
|
2. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самара), км 0+000 - км 12+000 |
12 |
264 000 |
12 |
100 |
12 |
100 |
|
|
|
3. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбургу), км 10+800 - км 64+400 |
53,61 |
399 600 |
46,6 |
87 |
46,6 |
87 |
|
|
|
4. |
А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, км 8+650-62+000 |
53,35 |
187 449 |
40,55 |
76 |
57,5 |
100 |
|
|
|
|
Итого по автодорогам федерального значения |
222,94 |
2 640 447 |
187,54 |
84 |
214,91 |
96 |
2 |
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||
5. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова) |
9,06 |
181 200 |
8,76 |
97 |
8,76 |
97 |
|
|
|
6. |
ул. Демократическая (от Волжского шоссе до ул. Ново-Садовой) |
6,5 |
97 500 |
6,5 |
100 |
6,5 |
100 |
|
|
|
7. |
Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
4,8 |
81 600 |
|
|
|
|
|
|
|
8. |
Красноглинское шоссе (от моста через р. Сок до Волжского шоссе) |
9,94 |
188 860 |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
Волжский - Курумоч - "Урал" |
21,41 |
192 690 |
17,41 |
81 |
21,17 |
99 |
11+490-11+530 |
Нерегулируемый пешеходный переход при ограниченной видимости |
|
10. |
Волжский - аэропорт "Курумоч" |
8,98 |
71 840 |
2,98 |
33 |
8,98 |
100 |
|
|
|
11. |
Ульяновск - Димитров-град - Самара (до км 161,355 н.п. Елховка) |
48,35 |
483 500 |
44,35 |
92 |
44,35 |
92 |
|
|
|
12. |
Московское шоссе (от ул. Мичурина до автомобильной дороги Подъезд к г. Самаре от М-5 "Урал") |
19,61 |
460 835 |
11,26 |
57 |
11,26 |
57 |
|
|
|
13. |
Обход с. Красный Яр |
9,21 |
73 680 |
9,21 |
100 |
9,21 |
100 |
|
|
|
14. |
Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" |
96,16 |
1 105 840 |
84,16 |
88 |
84,16 |
89 |
|
|
|
15. |
Автомагистраль "Центральная" |
11,83 |
165 620 |
|
|
|
|
|
|
|
16. |
Самара - Бугуруслан (до км 102,737 н.п. Кинель-Черкассы) |
81,74 |
980 880 |
54 |
66 |
56 |
69 |
23+100-23+220; 30+800-31+340 |
Нерегулируемый пешеходный переход при ограниченной видимости |
|
17. |
Кинель - Богатое - Борское (до км 64,255 н.п. Богатое) |
64,26 |
514 080 |
57,26 |
89 |
57,26 |
89 |
|
|
|
18. |
Обход г. Самары |
10,54 |
158 100 |
10,54 |
100 |
10,54 |
100 |
|
|
|
19. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград (до км 98,617 н.п. Марьевка) |
83,92 |
713 320 |
79,92 |
95 |
81,92 |
98 |
15+560-16+500; 18+250-19+200 |
Нерегулируемый пешеходный переход при ограниченной видимости |
|
20. |
Новокуйбышевск - Речников |
6,3 |
94 500 |
6,28 |
100 |
6,28 |
100 |
|
|
|
21. |
"Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
68,71 |
549 680 |
4 |
6 |
4 |
6 |
|
|
|
22. |
Обводное шоссе г. Тольятти |
19,67 |
295 050 |
19,67 |
100 |
19,67 |
100 |
|
|
|
23. |
Тольятти - Узюково - Димитровград |
46,74 |
350 550 |
|
|
|
|
|
|
|
24. |
Тольятти - Ташелка |
26,94 |
202 050 |
|
|
|
|
|
|
|
25. |
Тольятти - Хрящевка |
32,3 |
242 250 |
|
|
|
|
|
|
|
26. |
Тольятти - Ягодное |
14,16 |
106 200 |
8 |
56 |
8 |
56 |
|
|
|
27. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 1 |
3,23 |
25 840 |
|
|
|
|
|
|
|
28. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 2 |
2,47 |
17 290 |
2,47 |
100 |
2,47 |
100 |
|
|
|
29. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 1 |
6,84 |
54 720 |
6,84 |
100 |
6,84 |
100 |
|
|
|
30. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 2 |
7,5 |
60 000 |
|
|
|
|
|
|
|
31. |
Волжское шоссе (от ул. Демократической до Московского шоссе) |
5 |
35 000 |
|
|
3,97 |
79 |
|
|
|
32. |
"Урал" - Муханово |
38 |
266 000 |
|
|
|
|
|
|
|
33. |
"Усть-Кинельский - Новый Сарбай" - Бузаевка - Чубовка |
17,74 |
124 159 |
|
|
|
|
|
|
|
34. |
"Урал" - Муханово - Чубовка |
3,6 |
25 228 |
|
|
|
|
|
|
|
35. |
Усть-Кинельский - Новый Сарбай - "Урал" - Муханово |
37,21 |
260 477 |
|
|
|
|
|
|
|
36. |
Курумоч - Новый Буян |
25 |
175 000 |
|
|
3,35 |
13 |
|
|
|
|
Итого по автодорогам регионального (межмуниципального) значения |
847,72 |
8 353 539 |
433,61 |
51 |
454,69 |
54 |
5 |
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
Городской округ Самара | ||||||||||
37. |
ул. Комсомольская |
1,21 |
8 470 |
0,20 |
17 |
0,7 |
58 |
|
|
|
38. |
ул. Чапаевская |
2,88 |
20 160 |
0,96 |
33 |
2,88 |
100 |
|
|
|
39. |
ул. Красноармейская |
2,95 |
46 140 |
|
|
2,7 |
92 |
|
|
|
40. |
ул. Молодогвардейская от ул. Венцека до ул. Красноармейской |
1,13 |
15 570 |
|
|
1,13 |
100 |
|
|
|
41. |
ул. Максима Горького |
2,31 |
40 250 |
|
|
2,31 |
100 |
|
|
|
42. |
ул. Галактионовская от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
2,06 |
27 640 |
|
|
2,06 |
100 |
|
|
|
43. |
ул. Полевая |
1,38 |
20 776 |
|
|
1,38 |
100 |
1 (ул. Молодогвардейская) |
|
|
44. |
ул. Куйбышева |
2,49 |
27 390 |
2,2 |
88 |
2,49 |
100 |
1 (пл. Революции) |
|
|
45. |
ул. Шушенская |
1,36 |
2 397,4 |
|
|
0,4 |
29 |
|
|
|
46. |
ул. Фрунзе |
2,35 |
23 500 |
0,7 |
30 |
2,35 |
100 |
|
|
1 (ул. Шостаковича) |
47. |
ул. Галактионовская от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
1,14 |
16 054 |
|
|
1,14 |
100 |
|
|
|
48. |
ул. Венцека |
1,81 |
25 340 |
0,7 |
39 |
1,81 |
100 |
1 (ул. Самарская) |
|
|
49. |
ул. А. Толстого |
1,97 |
18 464 |
|
|
1,97 |
100 |
|
|
|
50. |
ул. Водников |
1,9 |
19 846 |
|
|
1,9 |
100 |
|
|
|
51. |
Комсомольская площадь |
0,3 |
19 847 |
|
|
0,3 |
100 |
1 (д. N 26) |
|
|
52. |
ул. Молодогвардейская от ул. Невской до ул. Вилоновской |
1,86 |
48 654 |
|
|
1,86 |
100 |
|
|
|
53. |
Мост "Южный" |
0,65 |
4 550 |
|
|
0 |
0 |
|
|
|
54. |
Путепровод "Аврора" |
0,67 |
4 690 |
|
|
0 |
0 |
|
|
|
55. |
ул. Дыбенко |
3,34 |
30 060 |
1,59 |
48 |
3,34 |
100 |
д. N 30 |
|
|
56. |
ул. Челюскинцев |
0,78 |
5 460 |
|
|
0,78 |
100 |
пр. Ленина |
|
|
57. |
ул. Энтузиастов |
2,3 |
16100 |
1,04 |
45 |
1,04 |
45 |
|
|
|
58. |
ул. Карбышева |
2,17 |
15 190 |
|
|
1,8 |
83 |
ул. Антонова-Овсеенко |
|
|
59. |
ул. Зои Космодемьянской |
0,75 |
5 250 |
|
|
0,75 |
100 |
|
|
|
60. |
ул. Силина |
0,48 |
3 360 |
|
|
0,4 |
100 |
|
|
|
61. |
ул. Бубнова |
0,53 |
3 710 |
|
|
|
|
|
|
|
62. |
ул. Тополей |
0,58 |
4 060 |
|
|
|
|
|
|
|
63. |
ул. 16 км Московского шоссе |
0,58 |
3 480 |
|
|
0,58 |
100 |
|
|
|
64. |
ул. XXII Партсъезда |
7,71 |
92 520 |
6,14 |
80 |
7,71 |
100 |
Заводское шоссе, д. N 1 |
|
|
65. |
ул. Стара-Загора |
5,9 |
53 100 |
5,35 |
91 |
5,35 |
91 |
|
|
|
66. |
ул. Скляренко |
1,2 |
10 800 |
|
|
|
|
|
|
|
67. |
Проспект Масленникова |
1,52 |
16 720 |
|
|
1,52 |
100 |
ул. Мало-Московская, ул. Скляренко |
|
д. N 10 |
68. |
ул. Больничная |
0,66 |
5 940 |
|
|
|
|
|
|
|
69. |
ул. Первомайская |
1,13 |
7 910 |
|
|
|
|
|
|
|
70. |
ул. Ивана Булкина |
1,9 |
13 300 |
|
|
|
|
|
|
|
71. |
Проспект Металлургов |
2,37 |
18 960 |
|
|
2,37 |
100 |
|
|
|
72. |
ул. Мирная |
1,85 |
14 800 |
|
|
1,85 |
100 |
пр. Кирова |
|
|
73. |
Проспект Карла Маркса |
12,2 |
85 400 |
|
|
|
|
|
|
|
74. |
ул. Алма-Атинская |
4,6 |
36 800 |
|
|
4,6 |
100 |
|
|
|
75. |
ул. Сергея Лазо |
2,01 |
14 070 |
|
|
|
|
|
|
|
76. |
4-й проезд |
1,1 |
11 000 |
|
|
|
|
|
|
|
77. |
ул. Пугачевская |
0,8 |
5 593 |
|
|
|
|
|
|
|
78. |
Переулок Долотный |
2,24 |
13 440 |
|
|
2,24 |
100 |
|
|
|
79. |
ул. Фестивальная |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
80. |
Заводское шоссе |
8,8 |
105 600 |
|
|
|
|
|
|
|
81. |
ул. Батайская |
2,64 |
18 480 |
|
|
|
|
|
|
|
82. |
Боковой проезд по нечётной стороне Московского шоссе |
1,56 |
9 360 |
|
|
1 |
64 |
|
|
|
83. |
ул. Волгина |
2,22 |
15 540 |
|
|
|
|
|
|
|
84. |
ул. Нагорная |
3,6 |
25 200 |
0,6 |
17 |
0,6 |
17 |
|
|
|
85. |
Ташкентский переулок |
1,13 |
7 910 |
0,43 |
38 |
0,43 |
38 |
|
|
|
86. |
ул. Макаренко |
1,42 |
9 940 |
|
|
|
|
|
|
|
87. |
Проспект Юных Пионеров |
3,2 |
48 000 |
|
|
|
|
|
|
|
88. |
ул. Печерская |
1,36 |
13 600 |
|
|
|
|
|
|
|
89. |
Заводское шоссе |
8,8 |
105 600 |
|
|
|
|
|
|
|
90. |
ул. Красных Коммунаров |
1,56 |
10 920 |
|
|
|
|
|
|
|
91. |
ул. Невская |
0,5 |
3 472 |
|
|
|
|
|
|
|
92. |
ул. Циолковского |
0,37 |
2 555 |
|
|
|
|
|
|
|
93. |
ул. Буянова |
1,91 |
13 370 |
|
|
|
|
|
|
|
94. |
ул. Никитинская |
1,04 |
7 280 |
|
|
|
|
|
|
|
95. |
ул. Подшипниковая |
1,24 |
8 680 |
|
|
|
|
|
|
|
96. |
ул. Сердобская |
0,77 |
5 404 |
|
|
|
|
|
|
|
97. |
ул. Симферопольская |
1,03 |
7 210 |
|
|
|
|
|
|
|
98. |
ул. Парижской Коммуны |
1,1 |
7 700 |
|
|
|
|
|
|
|
99. |
ул. Александра Матросова |
2,91 |
20 370 |
|
|
|
|
|
|
|
100. |
ул. Воронежская |
1,33 |
9 310 |
|
|
|
|
|
|
|
101. |
ул. Краснодонская |
2,96 |
20 720 |
|
|
|
|
|
|
|
102. |
ул. Потапова |
1,05 |
7 350 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|
|
|
103. |
Проспект Ленина |
1,77 |
17 700 |
1,77 |
100 |
1,77 |
100 |
|
|
|
104. |
Волжский проспект |
2,56 |
25 600 |
|
|
|
|
|
|
|
105. |
ул. Советской Армии |
7,42 |
74 200 |
7,42 |
100 |
7,42 |
100 |
|
|
|
106. |
ул. Гагарина |
7,17 |
71 700 |
7,17 |
100 |
7,17 |
100 |
|
|
|
107. |
ул. Свободы |
5,36 |
37 520 |
5,36 |
100 |
5,36 |
100 |
|
|
|
108. |
ул. Антонова-Овсеенко |
2,42 |
41 140 |
2,42 |
100 |
2,42 |
100 |
|
|
|
109. |
ул. Николая Панова |
1,51 |
10 570 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
|
|
|
110. |
ул. Победы |
4,9 |
58 800 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
|
|
|
111. |
ул. Земеца |
3,13 |
25 040 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
|
|
|
112. |
Зубчаниновское шоссе |
3,6 |
25 200 |
3,6 |
100 |
3,6 |
100 |
|
|
|
113. |
Аэропортовское шоссе |
4,9 |
34 300 |
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
|
|
|
114. |
ул. Магистральная |
4,22 |
42 200 |
4,22 |
100 |
4,22 |
100 |
|
|
|
115. |
ул. Чекистов |
3,32 |
23 240 |
3,32 |
100 |
3,32 |
100 |
|
|
|
116. |
Студеный овраг, 1-я линия |
2,2 |
15 400 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
|
|
|
117. |
Студеный овраг |
2,6 |
18 200 |
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
|
|
|
118. |
ул. Вольская |
2,51 |
27 610 |
2,51 |
100 |
2,51 |
100 |
|
|
|
119. |
ул. Береговая |
2,52 |
17 640 |
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
|
|
|
120. |
ул. Литвинова |
4,79 |
33 530 |
4,79 |
100 |
4,79 |
100 |
|
|
|
121. |
ул. Осипенко |
1,94 |
19 400 |
|
|
|
|
|
|
|
122. |
ул. Революционная |
3,27 |
29 430 |
3,27 |
100 |
3,27 |
100 |
|
|
|
123. |
ул. Владимирская |
1,6 |
17 600 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|
|
|
124. |
ул. Спортивная |
1,1 |
12 100 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|
|
|
125. |
ул. Коммунистическая |
1,63 |
17 930 |
1,63 |
100 |
1,63 |
100 |
|
|
|
126. |
ул. Киевская |
0,86 |
7 740 |
0,86 |
100 |
0,86 |
100 |
|
|
|
127. |
ул. Маяковского |
1,66 |
18 260 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
|
|
|
128. |
ул. Ульяновская |
1,72 |
18 920 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
|
|
129. |
ул. Вилоновская |
2,14 |
23 540 |
2,14 |
100 |
2,14 |
100 |
|
|
|
130. |
ул. Промышленности |
5,09 |
45 810 |
5,09 |
100 |
5,09 |
100 |
|
|
|
131. |
ул. Князя Григория Засекина |
0,9 |
8 100 |
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|
|
|
132. |
ул. Главная |
0,6 |
5 400 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
|
|
133. |
ул. Шоссейная |
4,24 |
38 160 |
4,24 |
100 |
4,24 |
100 |
|
|
|
134. |
ул. Утевская |
2,27 |
20 430 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|
|
|
135. |
Новокуйбышевское шоссе |
1,4 |
12 600 |
1,4 |
100 |
1,4 |
100 |
|
|
|
136. |
Пугачевский тракт |
0,88 |
9 680 |
0,88 |
100 |
0,88 |
100 |
|
|
|
137. |
ул. Уральская |
4,47 |
40 230 |
4,47 |
100 |
4,47 |
100 |
|
|
|
138. |
Южное шоссе |
4,8 |
72 000 |
4,8 |
100 |
4,8 |
100 |
|
|
|
139. |
ул. Народная |
1,68 |
15 120 |
1,68 |
100 |
1,68 |
100 |
|
|
|
140. |
ул. Белорусская |
3,7 |
33 300 |
3,7 |
100 |
3,7 |
100 |
|
|
|
141. |
ул. Обувная |
1,7 |
15 300 |
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
|
|
|
142. |
ул. Трубная |
0,8 |
5 600 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
143. |
ул. Грозненская |
1,52 |
10 640 |
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
|
|
|
144. |
ул. Бакинская |
1,72 |
12 040 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
|
|
145. |
ул. Агибалова |
1,01 |
12 120 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
|
|
|
146. |
ул. Тухачевского |
0,95 |
11 400 |
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
|
|
|
147. |
ул. Аэродромная |
2,8 |
33 600 |
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
|
|
|
148. |
ул. Прибрежная (поселок Прибрежный) |
2,26 |
20 340 |
2,26 |
100 |
2,26 |
100 |
|
|
|
149. |
ул. Красноармейская |
2,98 |
38 740 |
2,98 |
100 |
2,98 |
100 |
|
|
|
150. |
ул. Пензенская |
1,98 |
23 760 |
1,98 |
100 |
1,98 |
100 |
|
|
|
151. |
ул. Транзитная |
2,36 |
16 520 |
2,36 |
100 |
2,36 |
100 |
|
|
|
152. |
Ракитовское шоссе |
3,97 |
27 790 |
3,97 |
100 |
3,97 |
100 |
|
|
|
153. |
ул. Товарная |
3,13 |
21 910 |
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
|
|
|
154. |
ул. А. Невского |
2,87 |
20 090 |
2,87 |
100 |
2,87 |
100 |
|
|
|
155. |
ул. Ставропольская |
5,2 |
36 400 |
5,2 |
100 |
5,2 |
100 |
|
|
|
156. |
ул. Шверника |
0,59 |
4 130 |
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
|
|
|
157. |
ул. Аминева |
0,78 |
5 460 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|
|
|
158. |
ул. Некрасовская |
1,45 |
13 050 |
1,45 |
100 |
1,45 |
100 |
|
|
|
159. |
ул. Лейтенанта Шмидта |
0,78 |
5 460 |
0,38 |
49 |
0,38 |
49 |
|
|
|
160. |
ул. Авроры |
4,98 |
59 760 |
4,98 |
100 |
4,98 |
100 |
|
|
|
161. |
ул. Клиническая |
1,33 |
9 310 |
1,33 |
100 |
1,33 |
100 |
|
|
|
162. |
Девятая линия |
1,35 |
9 450 |
1,35 |
100 |
1,35 |
100 |
|
|
|
163. |
ул. Новосельская |
1,6 |
11 200 |
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|
|
|
164. |
Дорога на поселок Гранный |
1,1 |
7 700 |
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|
|
|
165. |
Никитинская площадь |
0,2 |
1 800 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
|
|
|
166. |
ул. Лесная |
1,36 |
9 520 |
|
|
|
|
|
|
|
167. |
ул. Структурная |
1,06 |
7 420 |
1,06 |
100 |
1,06 |
100 |
|
|
|
168. |
Проспект Кирова |
10,3 |
103 000 |
2,46 |
24 |
2,46 |
24 |
|
|
|
169. |
ул. Партизанская |
3,9 |
35 100 |
2,42 |
62 |
2,42 |
62 |
|
|
|
170. |
ул. Кутякова |
0,5 |
4 500 |
0,47 |
94 |
0,47 |
94 |
|
|
|
171. |
ул. Енисейская |
1,37 |
9 590 |
0,35 |
26 |
0,8 |
58 |
|
|
|
172. |
ул. Черемшанская |
4,08 |
28 560 |
0,86 |
21 |
0,86 |
21 |
|
|
|
173. |
ул. Набережная реки Самары |
8,12 |
56 840 |
1,21 |
15 |
1,21 |
15 |
|
|
|
174. |
ул. Ново-Урицкая |
1,54 |
10 780 |
0,36 |
23 |
0,36 |
23 |
|
|
|
175. |
ул. Авиационная |
0,93 |
6 510 |
0,12 |
13 |
0,12 |
13 |
|
|
|
176. |
Мост "Самарский" |
1,1 |
9 800 |
|
|
|
|
|
|
|
177. |
Мост через реку Татьянку |
0,3 |
2 300 |
|
|
|
|
|
|
|
178. |
Путепровод "116 км" |
0,7 |
6 400 |
|
|
|
|
|
|
|
179. |
Путепровод "Казачий" |
0,7 |
5 800 |
|
|
|
|
|
|
|
180. |
Мост через реку Подстепновку |
0,1 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
181. |
Кряжское шоссе от путепровода "Казачий" до ул. Уральской |
2 |
24 000 |
|
|
|
|
|
|
|
182. |
Площадь у дома культуры "Нефтяников" |
0,2 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
183. |
ул. Вологодская от ул. Обувной до ул. Эльтонской |
0,59 |
7 200 |
|
|
|
|
|
|
|
184. |
ул. Калининградская от ул. Бакинской до Пугачевского тракта |
1,3 |
11 300 |
|
|
|
|
|
|
|
185. |
ул. Фасадная от ул. Грозненской до Пугачевского тракта |
1,4 |
11 700 |
|
|
|
|
|
|
|
186. |
ул. Казачья от ул. Шоссейной до ул. Приозерной |
0,3 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
187. |
ул. Зеленая от ул. Бакинской до ул. Стадионной |
0,89 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
188. |
Дорога к совхозу "Рубежное" |
1,6 |
13 300 |
|
|
|
|
|
|
|
189. |
ул. Заводская от ул. Арбатской до ул. Грозненской |
2,3 |
16 200 |
|
|
|
|
|
|
|
190. |
Дорога от Южного шоссе до полигона твердых бытовых отходов |
6,5 |
48 000 |
|
|
|
|
|
|
|
191. |
ул. Егорова от Пугачевского тракта до РОВД |
0,2 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
192. |
ул. Егорова от д. 4 до д. 22 |
0,69 |
5 480 |
|
|
|
|
|
|
|
193. |
ул. Сельская от ул. Белорусской до разворотного кольца |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
194. |
Саратовский пер. от Пугачевского тракта до ул. Хасановской |
0,5 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
195. |
ул. Хасановская от Долотного пер. до Саратовского пер. |
0,7 |
6 200 |
|
|
|
|
|
|
|
196. |
Енисейский пер. от ул. Таганской до ул. Оросительной |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
197. |
ул. Старо-Набережная от ул. Уральской до ул. Таганской |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
198. |
ул. Таганская от ул. Старо-Набережной до ул. Центральной |
1,8 |
11 200 |
|
|
|
|
|
|
|
199. |
ул. Центральная от ул. Таганской до ул. Центральной, д. 12 |
2,2 |
13 200 |
|
|
|
|
|
|
|
200. |
ул. Поселковая от ул. Уральской до ул. Центральной |
0,8 |
6 510 |
|
|
|
|
|
|
|
201. |
ул. Медицинская от ул. Фасадной до ул. Бакинской |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
202. |
Молодежный переулок от ул. Нефтяников до ул. Бакинской |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
203. |
ул. Сорок лет Пионерии от ул. Грозненской до ул. Молдавской |
0,8 |
5 100 |
|
|
|
|
|
|
|
204. |
ул. Кишиневская от ул. Калининградской до ул. Медицинской |
0,6 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
205. |
Дорога от ул. Центральной до пос. Озерный |
0,27 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
206. |
Ново-Молодежный переулок от ул. Придорожной до Пугачевского тракта |
0,2 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
207. |
ул. Нефтяников от ул. Калининградской до Пугачевского тракта |
0,7 |
4 700 |
|
|
|
|
|
|
|
208. |
ул. Ново-Комсомольская от ул. Шоссейной до ул. Парниковой |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
209. |
ул. Лысвинская от ул. Таганской до ул. Барнаульской |
1,04 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
210. |
ул. Молдавская от ул. Сорок лет Пионерии до ул. Зеленой |
0,74 |
3 700 |
|
|
|
|
|
|
|
211. |
ул. Охтинская |
1,2 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
212. |
ул. Парниковая от ул. Казачьей до д. 8 б |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
213. |
ул. Придорожная от ул. Бакинской до Ново-Молодежного переулка |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
214. |
ул. Продольная от ул. Новосельской до тупика |
1 |
6 100 |
|
|
|
|
|
|
|
215. |
ул. Просторная от ул. Енисейской до ул. Барнаульской |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
216. |
ул. Петропавловская от ул. Новосельской до ул. Воскресенской |
3 |
18 000 |
|
|
|
|
|
|
|
217. |
ул. Барнаульская от ул. Лысвенской до ул. Оросительной |
0,7 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
218. |
ул. Гомельская от ул. Уральской до ул. Оросительной |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
219. |
ул. Воздушного Флота от ул. Охтинской до Местного проезда |
1 |
5 000 |
|
|
|
|
|
|
|
220. |
ул. Никольская от ул. Новосельской до ул. Воскресенской |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
221. |
ул. Ново-Охтинская |
0,9 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
222. |
ул. Рижская от ул. Нефтяников до ул. Сорок лет Пионерии |
0,3 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
223. |
От д. 1 до д. 17 по ул. Флотской |
0,6 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
224. |
ул. Липяговская от ул. Фестивальной до Кольчугинского переулка |
0,5 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
225. |
ул. Снежная от ул. Таганской до ул. Заусадебной |
0,8 |
4 300 |
|
|
|
|
|
|
|
226. |
ул. Спутника от ул. Таганской до ул. Курганской |
0,5 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
227. |
ул. Стадионная от стадиона "Нефтяник" до ул. Фасадной |
0,4 |
2 388 |
|
|
|
|
|
|
|
228. |
ул. Тамбовская от Новокуйбышевского шоссе до ул. Восстания |
0,3 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
229. |
ул. Эльтонская от ул. Трубной до ул. Вологодской |
0,8 |
4 900 |
|
|
|
|
|
|
|
230. |
От д. 126 по ул. Белорусской до реки Самары |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
231. |
От д. 114 по ул. Белорусской до реки Самары |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
232. |
От д. 100 по ул. Белорусской до ул. Флотской |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
233. |
ул. Реактивная от ул. Таганской до ул. Снежной |
0,69 |
4 140 |
|
|
|
|
|
|
|
234. |
ул. Серпуховская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,75 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
235. |
ул. Вторая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,52 |
3 120 |
|
|
|
|
|
|
|
236. |
ул. Третья Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,44 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
237. |
ул. Четвертая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,37 |
2 214 |
|
|
|
|
|
|
|
238. |
ул. Пятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,31 |
1 920 |
|
|
|
|
|
|
|
239. |
ул. Шестая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,27 |
1 680 |
|
|
|
|
|
|
|
240. |
ул. Седьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
241. |
ул. Восьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
242. |
ул. Девятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,16 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
243. |
ул. Камышинская от ул. Хасановской до д. 30 по ул. Камышинской |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
244. |
ул. Стадионная от д. 1 ул. Калининградской до стадиона "Нефтяник" |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
245. |
Торговый пер. от ул. Бакинской до ул. Нефтяников |
0,9 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
246. |
ул. Тракторная от ул. Главной до ул. Гаванской |
0,57 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
247. |
ул. Восстания от ул. Тамбовской до железнодорожного переезда |
0,38 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
248. |
ул. Мельничная от ул. Гаванской до ул. Данилевской |
0,41 |
3 248 |
|
|
|
|
|
|
|
249. |
ул. Новоусадебная |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
250. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Пионерской |
1,2 |
14 900 |
|
|
|
|
|
|
|
251. |
Площадь Революции |
0,7 |
10 900 |
|
|
|
|
|
|
|
252. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
1,1 |
13 600 |
|
|
|
|
|
|
|
253. |
ул. Ленинская от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
0,9 |
10 600 |
|
|
|
|
|
|
|
254. |
Переулок Репина от ул. Молодогвардейской до ул. Галактионовской |
0,1 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
255. |
ул. Садовая от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
0,9 |
11 100 |
|
|
|
|
|
|
|
256. |
ул. Крупской от ул. Фрунзе до ул. Максима Горького |
0,7 |
7 600 |
|
|
|
|
|
|
|
257. |
ул. Пионерская от ул. Максима Горького до ул. Галактионовской |
1,6 |
17 200 |
|
|
|
|
|
|
|
258. |
ул. Степана Разина от ул. Крупской до ул. Льва Толстого, от ул. Комсомольской до Хлебной площади |
2 |
20 000 |
|
|
|
|
|
|
|
259. |
Переулок Высоцкого от ул. Самарской до ул. Молодогвардейской |
0,3 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
260. |
Переулок Тургенева от ул. Ленинской до ул. Бр. Коростелевых |
0,3 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
261. |
Хлебная площадь (периметр сквера) |
0,3 |
24 800 |
|
|
|
|
|
|
|
262. |
Малярный переулок от ул. Кутякова до стрелки р. Самары |
0,58 |
4 400 |
|
|
|
|
|
|
|
263. |
ул. Ленинская от ул. Венцека до тупика |
0,14 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
264. |
ул. Пионерская от ул. Галактионовской до ул. Самарской |
0,2 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
265. |
Стрелка р. Самары |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
266. |
ул. Садовая от ул. Венцека до тупика |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
267. |
Запланный переулок от ул. Пионерской до тупика |
0,12 |
860 |
|
|
|
|
|
|
|
268. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до тупика |
0,08 |
480 |
|
|
|
|
|
|
|
269. |
ул. Льва Толстого от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
1,6 |
19 000 |
|
|
|
|
|
|
|
270. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
2,5 |
34 100 |
|
|
|
|
|
|
|
271. |
Площадка у Администрации городского округа Самара |
0,1 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
272. |
ул. Шостаковича от ул. Куйбышева до ул. Чапаевской |
0,3 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
273. |
Площадь у Дворца спорта |
0,15 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
274. |
ул. Ленинская от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
2,2 |
26 400 |
|
|
|
|
|
|
|
275. |
Территория, прилегающая к зданию департамента благоустройства и экологии Администрации городского округа Самара |
0,1 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
276. |
ул. Арцыбушевская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
1,9 |
30 000 |
|
|
|
|
|
|
|
277. |
ул. Чкалова от ул. Галактионовской до ул. Коммунистической (спуск) |
1 |
14 300 |
|
|
0,47 |
47 |
|
|
|
278. |
ул. Мичурина от ул. Чкалова до ул. Полевой |
0,4 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
279. |
Площадь им. Чапаева |
0,3 |
2 900 |
|
|
|
|
|
|
|
280. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Ульяновской до ул. Льва Толстого |
1 |
9 200 |
|
|
|
|
|
|
|
281. |
ул. Садовая от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
2,1 |
23 500 |
|
|
|
|
|
|
|
282. |
ул. Ярмарочная от ул. Арцыбушевской до ул. Галактионовской |
0,7 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
283. |
ул. Пушкина от ул. Полевой до ул. Ярмарочной |
0,9 |
7 900 |
|
|
|
|
|
|
|
284. |
Студенческий переулок от ул. Галактионовской до Волжского проспекта |
0,5 |
4 400 |
|
|
|
|
|
|
|
285. |
ул. Рабочая от ул. Галактионовской до ул. Буянова, от ул. Садовой до ул. Ленинской |
0,9 |
7 700 |
|
|
|
|
|
|
|
286. |
ул. Дачная от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
0,9 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
287. |
ул. Чернореченская от ул. Киевской до ул. Клинической |
0,82 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
288. |
Пролетарская от Московского шоссе до ул. Киевской |
0,5 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
289. |
Чкаловский пер. от ул. Чернореченской до ул. Спортивной |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
290. |
ул. Декабристов от ул. Осипенко до ул. Дачной |
0,22 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
291. |
ул. Прибрежная от ул. Маяковского до тупика |
0,5 |
2 900 |
|
|
|
|
|
|
|
292. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Коммунистической до ул. Чернореченской |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
293. |
Дорога вдоль музея им. Алабина |
0,25 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
294. |
Дорога вдоль д. 17 по ул. Ярмарочной от ул. Садовой до ул. Самарской |
0,12 |
420 |
|
|
|
|
|
|
|
295. |
Дорога вдоль д. 9, 13 по ул. Ярмарочной от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
0,11 |
370 |
|
|
|
|
|
|
|
296. |
Дорога вдоль д. 16 по ул. Ярмарочной от ул. Садовой до ул. Самарской |
0,12 |
600 |
|
|
|
|
|
|
|
297. |
Дорога вдоль школы N 81 по ул. Ярмарочной от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
0,11 |
530 |
|
|
|
|
|
|
|
298. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Самарской (вдоль д. 280 по ул. Садовой) |
0,12 |
720 |
|
|
|
|
|
|
|
299. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Ленинской (вдоль д. 310 по ул. Ленинской) |
0,12 |
720 |
|
|
|
|
|
|
|
300. |
Дорога от Студенческого переулка до здания Правительства Самарской области |
0,18 |
1 080 |
|
|
|
|
|
|
|
301. |
Дорога вдоль Воинской части 5599 от д. 2 по ул. Вилоновской до въезда во двор д. 4 по Волжскому проспекту |
0,14 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
302. |
Одесский переулок от ул. Братьев Коростелевых до ул. Буянова |
0,2 |
1200 |
|
|
|
|
|
|
|
303. |
ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Гаражной |
0,4 |
8 100 |
|
|
|
|
|
|
|
304. |
Северо-Восточная магистраль от ул. Осипенко до ул. Ново-Садовой |
1,3 |
25 100 |
|
|
|
|
|
|
|
305. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Полевой |
2,4 |
37 400 |
|
|
|
|
|
|
|
306. |
ул. Гаражная от ул. Авроры до ул. Революционной |
1 |
11 100 |
|
|
|
|
|
|
|
307. |
Проезд Георгия Митирева от ул. Гагарина до проспекта Карла Маркса |
0,73 |
5 800 |
|
|
0,73 |
100 |
|
|
|
308. |
ул. Гая от ул. Революционной до ул. Луначарского |
1,4 |
11 900 |
|
|
|
|
|
|
|
309. |
ул. Лесная от ул. Полевой до Волжского проспекта |
0,4 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
310. |
ул. Ерошевского от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой |
1,6 |
12 600 |
|
|
|
|
|
|
|
311. |
ул. Врубеля от ул. Гаражной до Московского шоссе |
0,4 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
312. |
Проезд от проспекта Ленина до ул. Луначарского |
0,5 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
313. |
ул. Соколова от ул. Ново-Садовой до здания Главного управления внутренних дел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области |
0,2 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
314. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Потапова до ул. Академика Платонова |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
315. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Советской Армии до д. 313 по ул. Ново-Садовой |
0,87 |
7 972 |
|
|
|
|
|
|
|
316. |
ул. Радонежская от ул. Осипенко до ул. Челюскинцев |
0,44 |
3 087 |
|
|
|
|
|
|
|
317. |
Проезд по ул. Челюскинцев до ул. Луначарского (Стахановский проезд) |
0,6 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
318. |
ул. Часовая от ул. Ерошевского до ул. Ново-Садовой |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
319. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. XXII Партсъезда до ул. Советской Армии |
0,8 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
320. |
ул. Лукачева от Московского шоссе до ул. Гая, от ул. Революционной до ул. Ново-Садовой |
1,3 |
7 150 |
|
|
|
|
|
|
|
321. |
Проезд по проспекту Ленина от ул. Ново-Садовой до ул. Первомайской |
1 |
6 700 |
|
|
|
|
|
|
|
322. |
Проезд от проспекта Ленина, д. 1 до ул. Осипенко |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
323. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Николая Панова до проспекта Масленникова |
0,4 |
2 600 |
|
|
|
|
|
|
|
324. |
Автобусный проезд от ул. Луначарского до проспекта Масленникова |
0,65 |
3 918 |
|
|
|
|
|
|
|
325. |
Третий проезд от проспекта Карла Маркса до ул. Артемовской |
0,7 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
326. |
Третья просека от ул. Ново-Садовой до реки Волги |
1,2 |
7 600 |
|
|
|
|
|
|
|
327. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Революционной |
0,7 |
4 100 |
|
|
|
|
|
|
|
328. |
ул. Академика Платонова от ул. Кольцевой до ул. Ново-Садовой |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
329. |
ул. Кольцевая от ул. Академика Платонова до ул. Гастелло |
0,8 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
330. |
ул. Академика Солдатова от проспекта Карла Маркса до ул. Гагарина |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
331. |
Вторая просека от ул. Ново-Садовой до детского оздоровительного развивающего центра "Золотая рыбка" |
0,8 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
332. |
ул. Корабельная от ул. Революционной до Четвертого проезда |
0,43 |
2 562 |
|
|
|
|
|
|
|
333. |
ул. Гастелло от ул. Ново-Садовой до ул. Тихвинской |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
334. |
ул. Тихвинская от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
335. |
ул. Санфировой от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
336. |
ул. Съездовская от ул. Саранской до ул. Авроры |
0,4 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
337. |
Пятая просека от насосно-фильтровальной станции до д. 129 |
1,19 |
7 735 |
|
|
|
|
|
|
|
338. |
ул. Академика Павлова от ул. Академика Платонова до ул. Шестой Радиальной |
0,7 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
339. |
Проезд от д. 7 по ул. Радонежского до ул. Челюскинцев |
0,1 |
600 |
|
|
|
|
|
|
|
340. |
Проезд по ул. Ново-Садовой за трамвайными путями от ул. Потапова до ул. Гастелло |
0,6 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
341. |
Спуск к реке Волге по ул. Советской Армии |
0,2 |
1200 |
|
|
|
|
|
|
|
342. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Революционной |
0,2 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
343. |
ул. Саранская от ул. Дыбенко до ул. Гаражной |
0,6 |
4 600 |
|
|
|
|
|
|
|
344. |
ул. Восьмая Радиальная от ул. Советской Армии до ул. Гастелло |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
345. |
ул. Луначарского от ул. Ново-Садовой до Автобусного проезда |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
346. |
ул. Искровская |
0,23 |
1 044 |
|
|
|
|
|
|
|
347. |
Проезд от ул. Первомайской до ул. ул. Невской (за СамГТУ) |
0,25 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
348. |
ул. Кленовая от Третьей просеки до Дубового оврага |
0,25 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
349. |
ул. Льва Толстого от ул. Агибалова до ул. Братьев Коростелевых |
0,6 |
7 200 |
|
|
|
|
|
|
|
350. |
ул. Урицкого от ул. Спортивной до площади Урицкого, от площади Урицкого до ул. Пензенской |
0,9 |
14 200 |
|
|
|
|
|
|
|
351. |
Площадь Урицкого |
0,5 |
7 600 |
|
|
|
|
|
|
|
352. |
ул. Дачная от ул. Пензенской до ул. Тухачевского |
0,2 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
353. |
ул. Мориса Тореза от ул. Партизанской до ул. Авроры |
2 |
24 600 |
|
|
|
|
|
|
|
354. |
ул. Пятигорская от ул. Мечникова до ул. Ново-Урицкой |
0,8 |
10 600 |
|
|
|
|
|
|
|
355. |
ул. Ново-Урицкая от ул. Пятигорской до ул. Авиационной |
0,8 |
10 600 |
|
|
|
|
|
|
|
356. |
Дамба комплекса "Южный" |
4,6 |
71 200 |
|
|
|
|
|
|
|
357. |
ул. Ярославская от ул. Неверова до ул. Мостовой |
0,12 |
1440 |
|
|
|
|
|
|
|
358. |
ул. Арцыбушевская от переулка Тургенева до ул. Льва Толстого |
0,4 |
4 700 |
|
|
|
|
|
|
|
359. |
ул. Неверова от ул. Ленинградской до ул. Ярославской |
2,1 |
23 100 |
|
|
|
|
|
|
|
360. |
ул. Мостовая от ул. Ярославской до ул. Паровозной |
0,7 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
361. |
ул. Паровозная от ул. Мостовой до ул. Третий год Пятилетки |
0,3 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
362. |
ул. Третий год Пятилетки от ул. Паровозной до железнодорожного переезда |
0,3 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
363. |
ул. Чернореченская от ул. Спортивной до ул. Владимирской (обе полосы) |
0,8 |
9 300 |
|
|
|
|
|
|
|
364. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до железнодорожного переезда |
0,2 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
365. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до ул. Льва Толстого |
0,86 |
13 000 |
|
|
|
|
|
|
|
366. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Чернореченской до ул. Урицкого |
0,4 |
3 100 |
|
|
|
|
|
|
|
367. |
ул. Дзержинского от ул. Мориса Тореза до ул. Речной |
2 |
16 000 |
|
|
|
|
|
|
|
368. |
ул. Речная от ул. Структурной до железнодорожного переезда |
1,2 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
369. |
ул. Ново-Желябовская от ул. Г.С. Аксакова до ул. Урицкого |
0,2 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
370. |
ул. Горная от ул. Ново-Урицкой до ул. Клинической |
0,55 |
3 864 |
|
|
|
|
|
|
|
371. |
ул. Мяги от ул. Гагарина до ул. Аэродромной |
0,95 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
372. |
ул. Рабочая от ул. Буянова до ул. Агибалова |
0,3 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
373. |
ул. Белогородская от Заводского шоссе до ул. Гродненской с разворотным кольцом |
1,1 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
374. |
ул. Лунная от ул. Партизанской до снежной свалки |
0,75 |
5 250 |
|
|
|
|
|
|
|
375. |
ул. Луцкая от ул. Пятигорской до д. 16 по ул. Луцкой |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
376. |
ул. Мечникова от площади Урицкого до ул. Пятигорской |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
377. |
ул. Верхне-Карьерная от ул. Структурной до ул. Борской |
0,9 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
378. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
0,1 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
379. |
ул. Тушинская от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
0,4 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
380. |
ул. Борская от ул. Верхне-Карьерной до ул. Партизанской |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
381. |
ул. Магнитогорская от проспекта Карла Маркса до контрольно-пропускного пункта Управления внутренних дел Российской Федерации по городу Самаре |
0,5 |
2 900 |
|
|
|
|
|
|
|
382. |
ул. Степана Халтурина от ул. Неверова до реки Самары |
1,5 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
383. |
ул. Безымянная от ул. Ново-Урицкой до ул. Морфлотской |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
384. |
128 км от ул. Паровозной до ул. Речной |
0,78 |
4 490 |
|
|
|
|
|
|
|
385. |
От д. 5 по ул. Гродненской до д. 26 по ул. Полесской |
1 |
5 000 |
|
|
|
|
|
|
|
386. |
Внутриквартальная дорога от д. 11 по проспекту Карла Маркса до д. 4 по ул. Пятигорской |
0,1 |
450 |
|
|
|
|
|
|
|
387. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до вторчермета, д. 5 |
1,3 |
7 800 |
|
|
|
|
|
|
|
388. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до магазина "Мягкая кровля" |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
389. |
ул. Буянова от ул. Льва Толстого до ул. Товарный двор |
0,15 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
390. |
ул. Гончарова от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
391. |
ул. Малоурицкая от ул. Григория Аксакова до ул. Мечникова |
0,32 |
1 920 |
|
|
|
|
|
|
|
392. |
ул. Песчаная от ул. Партизанской до ул. Загородской |
0,32 |
1 902 |
|
|
|
|
|
|
|
393. |
Переулок Водителей от ул. Мориса Тореза до Ключевого проезда |
0,23 |
1380 |
|
|
|
|
|
|
|
394. |
Ключевой проезд от переулка Водителей до тупика |
0,3 |
1200 |
|
|
|
|
|
|
|
395. |
ул. Георгия Димитрова от Московского шоссе до ул. Стара-Загора |
1,2 |
23 600 |
|
|
|
|
|
|
|
396. |
Путепровод "Смышляевский" |
1,1 |
30 700 |
|
|
|
|
|
|
|
397. |
ул. Физкультурная от автомобильного путепровода через ул. Земеца до ул. Ново-Вокзальной |
2,3 |
40 800 |
|
|
|
|
|
|
|
398. |
Автомобильная развязка под путепроводом на пересечении Заводского шоссе и проспекта Кирова |
1,5 |
31 200 |
|
|
|
|
|
|
|
399. |
ул. Черемшанская от проспекта Кирова до ул. Минской, от ул. Алма-Атинской до ул. Ташкентской |
1,4 |
15 400 |
|
|
|
|
|
|
|
400. |
Ракитовское шоссе от Московского шоссе до ул. Магистральной |
3,8 |
81 400 |
|
|
|
|
|
|
|
401. |
Путепровод "Ракитовский" |
0,7 |
10 200 |
|
|
|
|
|
|
|
402. |
Конный проезд от ул. Литвинова до Зубчаниновского шоссе |
0,7 |
6 200 |
|
|
|
|
|
|
|
403. |
ул. Олимпийская от ул. Елизарова до Ракитовского шоссе |
3,4 |
23 400 |
|
|
|
|
|
|
|
404. |
Дорога от предзаводской площадки; территория вдоль Смышляевского шоссе, д. 1 а от корпуса 1 до корпуса 2 |
0,3 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
405. |
ул. Товарная от Зубчаниновского шоссе до ул. Магистральной |
3,13 |
28 188 |
|
|
|
|
|
|
|
406. |
ул. Юбилейная от ул. Победы до проспекта Юных Пионеров |
1,25 |
8 500 |
|
|
|
|
|
|
|
407. |
Дорога в п. Падовка и в п. Чкалова |
3,1 |
18 600 |
|
|
|
|
|
|
|
408. |
ул. Камчатская от Зубчаниновского шоссе до Смышляевского шоссе |
0,3 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
409. |
Проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Георгия Димитрова, д. 17 |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
410. |
ул. Воеводина от ул. Металлургической до Зубчаниновского шоссе |
0,9 |
5 100 |
|
|
|
|
|
|
|
411. |
Управленческий тупик от Заводского шоссе до ул. Рыльской |
0,6 |
3 700 |
|
|
|
|
|
|
|
412. |
Дорога к аэропорту "Смышляевский" с разворотным кольцом |
1,5 |
10 500 |
|
|
|
|
|
|
|
413. |
Ремесленный переулок от ул. Каховской до проспекта Кирова |
0,3 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
414. |
Разворотная площадка для автобусов в 14 микрорайоне |
0,1 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
415. |
Разворотная площадка для автобусов в 15 микрорайоне |
0,1 |
5 200 |
|
|
|
|
|
|
|
416. |
Местный проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Ташкентской |
0,7 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
417. |
Проезд по проспекту Карла Маркса в 15 микрорайоне от ул. Ташкентской до ул. Березовой аллеи |
2 |
12 600 |
|
|
|
|
|
|
|
418. |
ул. Рыльская, ул. Вятская от Управленческого тупика до ул. XXII Партсъезда |
2 |
9 100 |
|
|
|
|
|
|
|
419. |
ул. Марии Авейде от ул. Республиканской до ул. Олимпийской |
0,68 |
4 394 |
|
|
|
|
|
|
|
420. |
ул. Гвардейская от ул. Марии Авейде до ул. Алма-Атинской |
0,77 |
5 404 |
|
|
|
|
|
|
|
421. |
ул. Офицерская от Зубчаниновского шоссе до ул. Брянской |
3,04 |
18 240 |
|
|
|
|
|
|
|
422. |
ул. Севастопольская от проспекта Юных Пионеров до ул. Физкультурной |
1,28 |
7 704 |
|
|
|
|
|
|
|
423. |
ул. Краснопресненская от ул. Брянской до ул. Литвинова |
3 |
15 000 |
|
|
|
|
|
|
|
424. |
ул. Металлистов от ул. Ставропольской до тупика |
1,7 |
10 600 |
|
|
|
|
|
|
|
425. |
ул. Щигровский переулок |
0,3 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
426. |
ул. Цеховая от ул. Краснопресненской до ул. Арзамасской |
1,19 |
7 110 |
|
|
|
|
|
|
|
427. |
ул. Изыскательская от ул. Магистральной до ул. Арзамасской |
2,2 |
15 400 |
|
|
|
|
|
|
|
428. |
ул. Металлургическая от ул. Магистральной до ул. Товарной |
0,8 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
429. |
ул. Дальневосточная от ул. Елизарова до ул. Алма-Атинской |
1,7 |
9 300 |
|
|
|
|
|
|
|
430. |
ул. Майская от ул. Мирной до ул. Нагорной |
0,6 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
431. |
ул. Минская от ул. Ставропольской до ул. Мирной |
0,9 |
6 750 |
|
|
|
|
|
|
|
432. |
ул. Кромская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
0,3 |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
433. |
ул. Майская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
434. |
Проезд Металлистов, д. 50, д. 52 вдоль д. 54 а (детский юношеский центр), д. 50 а до ул. Юбилейной, д. 53 |
0,1 |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
435. |
Проезд по ул. Олимпийской от д. 3 до д. 55 а (от жилых домов) до железнодорожного полотна |
0,2 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
436. |
ул. Советская от ул. Енисейской до проспекта Металлургов и ул. Нагорной до ул. Черемшанской |
0,5 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
437. |
Стационарный переулок от ул. Земеца до ул. Локомотивной |
1,5 |
9 100 |
|
|
|
|
|
|
|
438. |
Шариковый переулок от ул. Минской до ул. Волочаевской |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
439. |
Днепровский проезд от ул. Литвинова, д. 332 до ул. Литвинова, д. 336 |
0,4 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
440. |
ул. Елизарова от ул. Черемшанской до тупика |
0,29 |
1 435 |
|
|
|
|
|
|
|
441. |
ул. Земеца - завод "Авиакор" - пожарная часть завода "Прогресс" - ул. Земеца, д. 24 |
0,4 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
442. |
ул. Земеца проезд до Днепровского проезда |
0,8 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
443. |
ул. Каховская, д. 23, ул. Севастопольская, д. 30-28 (от дороги к общежитиям) |
0,1 |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
444. |
ул. Каховская, местный проезд от ул. Каховской, д. 45 до ул. Каховской, д. 55 |
0,13 |
715 |
|
|
|
|
|
|
|
445. |
Проспект Кирова, д. 309, 311, 313, 315 до детского сада N 383 |
0,3 |
1 350 |
|
|
|
|
|
|
|
446. |
Проспект Кирова, д. 309, 349, 311, 313, 315, 321 (вдоль домов) |
0,3 |
1 350 |
|
|
|
|
|
|
|
447. |
Проспект Металлургов, д. 10 а до ул. Севастопольской, д. 45, проспект Металлургов, д. 8 (проезд в гаражный массив) |
0,06 |
360 |
|
|
|
|
|
|
|
448. |
ул. Нежинская от ул. Черемшанской |
0,24 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
449. |
ул. Победы, д. 170 до ул. Елизарова, д. 26 (вдоль сквера) |
0,1 |
600 |
|
|
|
|
|
|
|
450. |
Проезд от проспекта Кирова, д. 257 а |
0,19 |
960 |
|
|
|
|
|
|
|
451. |
Проезд от ул. Изыскательской |
0,1 |
500 |
|
|
|
|
|
|
|
452. |
Проезд (вдоль ул. Свободы, д. 158 а, рекламное агентство) от ул. Металлистов, д. 36 вдоль д. 34 до дороги по ул. Свободы |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
453. |
Проезд от ул. Севастопольской, д. 30 до ул. Каховской, д. 23 (проезд вдоль гаражного массива) |
0,1 |
400 |
|
|
|
|
|
|
|
454. |
Проезд от ул. Стара-Загора, д. 230 до ул. Ташкентская, д. 149 а (детский сад N 87) |
0,48 |
2 160 |
|
|
|
|
|
|
|
455. |
Проезд вокруг торгового центра "Колизей" от ул. Стара-Загора, д. 192 до ул. Стара-Загора |
0,99 |
5 940 |
|
|
|
|
|
|
|
456. |
Проезд от пересечения Аэропортовского шоссе и ул. Чекистов до Смышляевского шоссе (через железнодорожный переезд) |
0,9 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
457. |
ул. Севастопольская между д. 47 а, д. 45 к, д. 47 |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
458. |
ул. Севастопольская между д. 47 а и д. 47 местный проезд в гаражный массив к ул. Енисейской |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
459. |
ул. Ветлянская от проспекта Кирова до ул. Кабельной |
1,3 |
5 200 |
|
|
|
|
|
|
|
460. |
Переулок Славный от ул. Победы до ул. Физкультурной |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
461. |
ул. Кабельная от проспекта Кирова до границы с Советским районом |
1,4 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
462. |
ул. Кирова от проспекта Кирова до ул. Юбилейной |
0,55 |
2 480 |
|
|
|
|
|
|
|
463. |
Проезд от разворотной площадки трамвая до Стационарного пер. |
0,48 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
464. |
ул. Боярова (Овощной тупик) от Корсунского пер. до тупика |
1,06 |
6 360 |
|
|
|
|
|
|
|
465. |
Проезд от проспекта Кирова до проспекта Кирова, д. 20 |
0,66 |
2 640 |
|
|
|
|
|
|
|
466. |
Поселок Радиоцентр, ул. Дальняя |
0,6 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
467. |
Проспект Кирова от ул. Стара-Загора до ул. Солнечной |
2,4 |
63 000 |
|
|
|
|
|
|
|
468. |
ул. Солнечная от ул. XXII Партсъезда до ул. Георгия Димитрова |
3,34 |
60 500 |
|
|
|
|
|
|
|
469. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Победы |
4,1 |
68 000 |
|
|
|
|
|
|
|
470. |
Девятая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
2,1 |
26 700 |
|
|
|
|
|
|
|
471. |
ул. Георгия Димитрова от ул. Московского шоссе до ул. Солнечной |
1,6 |
36 200 |
|
|
|
|
|
|
|
472. |
ул. Молодежная от проспекта Кирова до ул. Георгия Димитрова |
0,51 |
7 605 |
|
|
|
|
|
|
|
473. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
1 |
8 900 |
|
|
|
|
|
|
|
474. |
ул. Калинина от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
1 |
7 000 |
|
|
|
|
|
|
|
475. |
ул. Фадеева от ул. Ново-Вокзальной до ул. XXII Партсъезда |
1,2 |
10 800 |
|
|
|
|
|
|
|
476. |
Автобусная разворотная площадка в Приволжском микрорайоне |
0,1 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
477. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Солнечной |
1 |
7 000 |
|
|
|
|
|
|
|
478. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до Московского шоссе |
3,1 |
21 700 |
|
|
|
|
|
|
|
479. |
ул. Силовая от ул. Ново-Вокзальной до ул. Жигулевской |
0,4 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
480. |
ул. Жигулевская от ул. Силовой до Московского шоссе |
0,34 |
2 177,5 |
|
|
|
|
|
|
|
481. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. Воронежской до проспекта Кирова |
0,8 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
482. |
Дорога до поселка "Дубовая роща" |
4,2 |
26 500 |
|
|
|
|
|
|
|
483. |
ул. Ташкентская от Московского шоссе до ул. Демократической |
1,3 |
9 500 |
|
|
|
|
|
|
|
484. |
Седьмая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,5 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
485. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до торгового центра "Май" |
0,45 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
486. |
Восьмая просека от ул. Солнечной до реки Волги |
1,6 |
7 300 |
|
|
|
|
|
|
|
487. |
Пятая просека от ул. XXII Партсъезда до границы с Октябрьским районом |
1,2 |
5 200 |
|
|
|
|
|
|
|
488. |
ул. Средне-Садовая от проспекта Карла Маркса до ул. Вольской |
1,7 |
34 100 |
|
|
|
|
|
|
|
489. |
ул. Теннисная от ул. Краснодонской до ул. Юбилейной |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
490. |
Переулок Юрия Павлова от ул. Вольской до ул. Свобода |
0,4 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
491. |
Шестая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,2 |
5 300 |
|
|
|
|
|
|
|
492. |
Роторный пер. от ул. Черемшанской до ул. Ставропольской |
0,6 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
493. |
Театральный проезд от ул. Краснодонской до ул. Воронежской |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
494. |
ул. Черемшанская от ул. Ново-Вокзальной до проспекта Кирова |
1,1 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
495. |
ул. Калинина от ул. Черемшанской до ул. Вольской |
0,8 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
496. |
ул. Губанова от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
0,34 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
497. |
ул. Нагорная от ул. А. Матросова до ул. XXII Партсъезда |
0,7 |
3 270 |
|
|
|
|
|
|
|
498. |
Переулок Ю. Павлова, местный проезд от д. 9 до д. 34 по ул. Краснодонской |
0,19 |
850 |
|
|
|
|
|
|
|
499. |
Местный проезд от пер. Ю. Павлова, д. 8 до ул. Воронежской, д. 21 |
0,2 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
500. |
Дорога от ул. Демократической до детского оздоровительного лагеря "Рассвет" |
1 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
501. |
ул. Долинная от ул. Демократической до мусоросортировочной станции |
0,9 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
502. |
ул. Ольховская от Девятой линии до Девятой просеки |
0,6 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
503. |
Спуск к р. Волге по. Девятой просеке |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
504. |
ул. Красильникова |
2,2 |
11 000 |
|
|
|
|
|
|
|
505. |
Местный проезд от Московского шоссе (напротив ул. Парадной), от торгового центра "МегаМебель" за государственное учреждение здравоохранения "Самарская областная клиническая больница имени М.И. Калинина" |
0,4 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
506. |
ул. Сквозная от Девятой просеки до Двенадцатой линии |
0,7 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
507. |
ул. Техническая |
0,4 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
508. |
Восьмая линия |
1,76 |
8 800 |
|
|
|
|
|
|
|
509. |
Проезд от Десятой просеки до Седьмой линии |
0,47 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
510. |
Проезд от Седьмой линии до Пятой линии, д. 172 (проезд) |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
511. |
ул. Просторная |
0,2 6 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
512. |
ул. Пустынная |
0,32 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
513. |
Проезд от ул. Демократической до берега р. Волги (вдоль Первой линии) |
0,27 |
1 600 |
|
|
|
|
|
|
|
514. |
ул. Парадная от Московского шоссе до ул. Промежуточной |
0,78 |
3 900 |
|
|
|
|
|
|
|
515. |
Девятая просека, Первая линия |
0,9 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
516. |
Девятая просека, Вторая линия |
1 |
4 500 |
|
|
|
|
|
|
|
517. |
Девятая просека, Третья линия |
0,85 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
518. |
Девятая просека, Четвертая линия от ул. Ольховской до берега реки Волги |
0,7 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
519. |
Девятая просека, ул. Ольховская от Девятой просеки до Девятой просеки Третьей линии |
0,2 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
520. |
Седьмая просека, Седьмой проезд |
0,3 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
521. |
Седьмая просека, Восьмой проезд |
0,35 |
1 050 |
|
|
|
|
|
|
|
522. |
Седьмая просека, Восьмой проезд, Десятый проезд |
0,3 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
523. |
Седьмая просека, Двенадцатый проезд |
0,25 |
750 |
|
|
|
|
|
|
|
524. |
Восьмая просека, ул. Черкасская |
1 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
525. |
Восьмая просека, ул. Красильникова |
1 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
526. |
Восьмая просека, переулок Слесарный |
0,4 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
527. |
Восьмая просека, переулок Нарымский |
0,38 |
1 140 |
|
|
|
|
|
|
|
528. |
Восьмая просека, переулок Болгарский |
0,28 |
840 |
|
|
|
|
|
|
|
529. |
Седьмая просека, Четвертый проезд |
0,46 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
530. |
Седьмая просека, Первый проезд |
0,8 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
531. |
Седьмая просека, Второй проезд |
0,5 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
532. |
Проезд от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
0,35 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
533. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до д. 387 по ул. Ново-Садовой |
0,6 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
534. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от пр. Кирова до ул. Демократической |
0,3 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
535. |
Гвардейский переулок от ул. Ставропольской до ул. Нагорной |
0,3 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
536. |
ул. Пятая просека от ул. Солнечной до д. 108 по Пятой просеке |
0,44 |
2 860 |
|
|
|
|
|
|
|
537. |
ул. Мориса Тореза от ул. Авроры до ул. Советской Армии |
1,6 |
19 900 |
|
|
|
|
|
|
|
538. |
ул. Ново-Вокзальная от ул. Победы до ул. Красных Коммунаров |
0,4 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
539. |
ул. Физкультурная от Первого Безымянного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
1,5 |
17 100 |
|
|
|
|
|
|
|
540. |
Проезд по ул. Авроры от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
0,4 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
541. |
Первый Безымянный переулок от ул. Гагарина до ул. Дыбенко |
0,5 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
542. |
Проезд Мальцева от Заводского шоссе до ул. Прожекторной |
1,2 |
10 100 |
|
|
|
|
|
|
|
543. |
Проезд Девятого Мая от ул. Гагарина до ул. Стандартной |
1,06 |
11 200 |
|
|
|
|
|
|
|
544. |
Переулок Карякина от ул. Советской Армии до проезда Девятого Мая |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
545. |
ул. Санфировой от ул. Блюхера до проспекта Карла Маркса |
0,7 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
546. |
ул. Блюхера от ул. Ивана Булкина до ул. Советской Армии |
1,2 |
10 700 |
|
|
|
|
|
|
|
547. |
ул. Средне-Садовая от ул. Вольской до ул. Красных Коммунаров |
1,2 |
10 300 |
|
|
|
|
|
|
|
548. |
ул. Прожекторная от проезда Мальцева до кольца автобуса маршрута N 9 |
1,2 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
549. |
ул. Запорожская от ул. Антонова-Овсеенко до Севастопольского переулка |
1,5 |
11 500 |
|
|
|
|
|
|
|
550. |
Планерный переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
0,2 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
551. |
Академический переулок от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
552. |
ул. Георгия Ратнера от ул. Антонова-Овсеенко до ул. Свободы |
0,7 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
553. |
ул. Витебская от Южного проезда до ул. Промышленности |
0,5 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
554. |
ул. Загорская от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
0,3 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
555. |
Боевой переулок от ул. Бобруйской до ул. Промышленности |
0,2 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
556. |
Брусчатый переулок от проезда Девятого Мая до д. 38 по Брусчатому переулку |
0,3 |
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
557. |
Канатный переулок от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
0,3 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
558. |
Проезд от ул. Гагарина по периметру культурно-развлекательного центра "Весна" |
0,2 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
559. |
Лучистый переулок от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
0,3 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
560. |
ул. Михаила Сорокина от ул. Ивана Булкина до ул. Гастелло |
1 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
561. |
Малый тупик (вдоль ул. Промышленности) от ул. Ессентуковской до ул. Восьмой Толевой |
0,4 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
562. |
Проезд от ул. Сорокина, д. 1 до ул. Гагарина |
0,2 |
700,000 |
|
|
|
|
|
|
|
563. |
Роликовый переулок от Славного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
0,2 |
800 |
|
|
|
|
|
|
|
564. |
Колодезный переулок от ул. Карбышева до Хрустального переулка |
0,4 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
565. |
Севастопольский переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
0,2 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
566. |
ул. Перекопская от ул. Футболистов до ул. Советской Армии |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
567. |
Измайловский переулок от Южного проезда до ул. Промышленности |
0,6 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
568. |
ул. Днепровская от ул. Гагарина до ул. Промышленности |
0,3 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
569. |
Бельский переулок от ул. Промышленности до Южного проезда |
0,8 |
4 400 |
|
|
|
|
|
|
|
570. |
ул. Балаковская от ул. Авроры до ул. Промышленности |
0,8 |
5 200,000 |
|
|
|
|
|
|
|
571. |
Рыночный переулок от Сарапульского переулка до Приволжского переулка |
0,1 |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
572. |
Сарапульский переулок |
0,2 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
573. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
574. |
Славный переулок от ул. Свободы до ул. Победы |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
575. |
ул. Стандартная от ул. Русской до ул. Советской Армии |
1,7 |
5 100 |
|
|
|
|
|
|
|
576. |
Черновская магистраль от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
0,7 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
577. |
ул. Широкая от ул. Прожекторной до ул. Набережная реки Самары |
0,5 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
578. |
Переулок Штамповщиков от ул. Свободы до ул. Победы |
0,14 |
572 |
|
|
|
|
|
|
|
579. |
Южный проезд от ул. Советской Армии до ул. Авроры |
2,4 |
10 000 |
|
|
|
|
|
|
|
580. |
Ясский переулок от ул. Битумной до ул. Промышленности |
0,3 |
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
581. |
Переулок Беломорский от переулка Лучистого до переулка Академического |
0,17 |
510 |
|
|
|
|
|
|
|
582. |
ул. Загорская от ул. Энтузиастов до ул. Санфировой |
0,17 |
1 020 |
|
|
|
|
|
|
|
583. |
ул. Кулундинская от Балаковской до Малого тупика |
0,22 |
650 |
|
|
|
|
|
|
|
584. |
Полевой проезд от ул. Кабельной в тупик |
0,19 |
930 |
|
|
|
|
|
|
|
585. |
Прогонный проезд от ул. Средне-Садовой |
0,59 |
1 770 |
|
|
|
|
|
|
|
586. |
ул. Черногорская от ул. Дыбенко до ул. Печерской |
0,18 |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
587. |
Трудовая от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
588. |
Второй Безымянный переулок от Первого Безымянного переулка до ул. XXII Партсъезда |
0,3 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
589. |
ул. Бобруйская от Измайловского переулка до Бельского переулка |
1,4 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
590. |
Красноглинское шоссе от Волжского шоссе до Московского шоссе |
7,2 |
66 960 |
|
|
|
|
|
|
|
591. |
Автодорога Второго квартала (с разворотным кольцом) |
0,4 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
592. |
Дорога на асфальтобетонный завод в поселке Козелки |
3,4 |
32 400 |
|
|
|
|
|
|
|
593. |
ул. Пражская от ул. Крестьянской до квартала 5, д. 5 (вдоль 6 и 5 кварталов) |
0,3 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
594. |
Площадь у дома культуры "Октябрь" |
0,1 |
5 000 |
|
|
|
|
|
|
|
595. |
Дорога на станцию "Козелковская" от Московского шоссе |
1,1 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
596. |
Дорога от Московского шоссе до рынка (между 4, 5, 6 и 7 кварталами) |
0,5 |
3 200 |
|
|
|
|
|
|
|
597. |
ул. Крайняя от Красноглинского шоссе до квартала 14, д. 1 |
0,8 |
5 300 |
|
|
|
|
|
|
|
598. |
ул. Банная от Московского шоссе до ул. Крестьянки |
0,6 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
599. |
Жигулевские сады от Волжского шоссе до ост. "Цветущие сады" |
0,8 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
600. |
Дорога от квартала 15 до Красноглинского шоссе |
1 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
601. |
ул. Беловская между кварталами 14 и 13 |
0,2 |
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
602. |
ул. Парижская между кварталами 12 и 13 |
0,2 |
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
603. |
Дорога вдоль кварталов 10 и 11 (вдоль Московского шоссе) |
0,5 |
3 300 |
|
|
|
|
|
|
|
604. |
Дорога от Московского шоссе до квартала 11, д. 19 (между 10 и 11 кварталом) |
0,3 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
605. |
Дорога от квартала 10, д. 18 до квартала 11, д. 23 |
0,3 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
606. |
Дорога в поселок "Военно-строительная часть" от Московского шоссе |
0,3 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
607. |
Дорога в поселок Красный Пахарь от Московского шоссе до разворотной площадки |
1,2 |
6 100 |
|
|
|
|
|
|
|
608. |
ул. Клубная, 2 квартал |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
609. |
Дорога на поселок Горелый Хутор с Красноглинского шоссе |
1,6 |
7 200 |
|
|
|
|
|
|
|
610. |
Дорога от Красноглинского шоссе до поселка Озерки |
0,2 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
611. |
Сорокины Хутора |
1,1 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
612. |
Дорога от Московского шоссе, 18 км до учебного центра военной части N 59292 |
0,9 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
613. |
18 км, Московского шоссе, д. 1-18 (вдоль домов) |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
614. |
ул. Красная от Московского шоссе до ул. Липовой |
0,36 |
1452 |
|
|
|
|
|
|
|
615. |
Площадь у дома культуры "Чайка" по ул. Сергея Лазо |
0,1 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
616. |
Дорога на кладбище "Лесное" от Красноглинского шоссе до поворота на кладбище "Лесное" |
2,45 |
19 600 |
|
|
|
|
|
|
|
617. |
ул. Коптевская от ул. Сергея Лазо до медико-санитарной части N 18 |
1 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
618. |
ул. Крайняя от ул. им. академика Н.Д. Кузнецова до Волжского шоссе |
1,4 |
8 700 |
|
|
|
|
|
|
|
619. |
ул. им. Академика Н.Д. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Парижской Коммуны |
1,1 |
7 100 |
|
|
|
|
|
|
|
620. |
Березовый проезд |
0,3 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
621. |
ул. Зеленая |
0,3 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
622. |
ул. Восьмого Марта от Красноглинского шоссе до проходной завода "СНТК Кузнецова" |
1,3 |
6 500 |
|
|
|
|
|
|
|
623. |
ул. Солдатская от ул. Ногина до ул. Восьмого Марта |
0,71 |
4 236 |
|
|
|
|
|
|
|
624. |
Ейский переулок от ул. Сергея Лазо до Банковского переулка |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
625. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 25 вдоль стадиона до ул. академика Н.Д. Кузнецова, д. 32, корпус 3 |
0,1 |
400 |
|
|
|
|
|
|
|
626. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 35 (за домом) вдоль леса до здания лесничества (ул. Зеленодольская, Д. 2) |
0,12 |
360 |
|
|
|
|
|
|
|
627. |
ул. Сосновая |
0,7 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
628. |
ул. Выгонная |
0,65 |
2 592 |
|
|
|
|
|
|
|
629. |
ул. Декоративная |
0,53 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
630. |
ул. Раздельная |
0,5 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
631. |
ул. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Зеленодольской |
0,23 |
1 165 |
|
|
|
|
|
|
|
632. |
Дорога от поликлиники до Красноглинского шоссе |
0,6 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
633. |
Дорога от ул. Батайской вдоль школы N 118 до стадиона "Энергия" |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
634. |
Дорога от дороги федерального значения М-5 "Урал" до поселка Прибрежный (ул. Звездная) |
0,9 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
635' |
Дорога от дороги федерального значения М-5 "Урал" до поселка Прибрежный (ул. Звездная) |
4,85 |
41 015 |
|
|
|
|
|
|
|
636. |
ул. Знаменосная |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
637. |
ул. Труда |
1 |
6 100 |
|
|
|
|
|
|
|
638. |
ул. Овчарова |
0,3 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
639. |
ул. Юности |
0,3 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
640. |
ул. Парусная |
1,8 |
12 200 |
|
|
|
|
|
|
|
641. |
ул. Никонова |
0,4 |
2 300 |
|
|
|
|
|
|
|
642. |
Дорога в поселок Пискалинский извоз |
5,3 |
21 200 |
|
|
|
|
|
|
|
643. |
Центральная дорога п. Береза |
0,7 |
7 000 |
|
|
|
|
|
|
|
644. |
Магистральная автодорога N 7 |
0,4 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
645. |
Автодорога N 1, межквартальная дорога между 2 и 3 кварталами |
0,2 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
646. |
Автодорога N 3, межквартальная дорога между 2 и 5 кварталами |
0,3 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
647. |
Автодорога N 9, подъезд к 3 кварталу |
0,2 |
800, |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения г. о. Самара |
709,41 |
6205070,9 |
187,63 |
26 |
236,1 |
33 |
78 |
|
58 |
Городской округ Тольятти | ||||||||||
648. |
ул. Карла Маркса |
2,52 |
39 830 |
|
|
2,52 |
100 |
|
|
|
649. |
ул. Лесная |
2,08 |
20 760 |
|
|
0,50 |
24 |
|
|
|
650. |
ул. Баныкина |
5,03 |
114003 |
|
|
2,10 |
42 |
|
|
|
651. |
ул. Кунеевская |
2,5 |
35 820 |
|
|
2,50 |
100 |
|
|
|
652. |
Хрящевское шоссе |
3,74 |
32 500 |
3,74 |
100 |
3,74 |
100 |
|
|
|
653. |
ул. Северная |
7,92 |
49 000 |
5,58 |
70 |
5,58 |
70 |
|
|
|
654. |
Автозаводское шоссе |
2,04 |
44 380 |
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
|
|
|
655. |
Лесопарковое шоссе |
5,34 |
52 400 |
5,34 |
100 |
5,34 |
100 |
|
|
|
656. |
ул. Коммунистическая |
4,39 |
87 600 |
4,39 |
100 |
4,39 |
100 |
|
|
|
657. |
ул. Матросова |
4,55 |
23 254 |
1,81 |
40 |
4,56 |
100 |
|
|
|
658. |
ул. Громовой |
3,71 |
70 600 |
2,98 |
80 |
3,71 |
100 |
|
|
|
659. |
ул. Новозаводская |
5,01 |
98 300 |
5,01 |
100 |
5,01 |
100 |
|
|
|
660. |
ул. Юбилейная |
4,24 |
144 676 |
3,32 |
78 |
3,32 |
78 |
|
|
|
661. |
Проспект Степана Разина |
4,28 |
120 841 |
4,28 |
100 |
4,28 |
100 |
|
|
|
662. |
Бульвар 50 лет Октября |
2,83 |
47 730 |
2,83 |
100 |
2,83 |
100 |
|
|
|
663. |
ул. Раздольная |
5,58 |
39 900 |
1,68 |
30 |
5,58 |
100 |
|
|
|
664. |
ул. Мурысева |
1,8 |
14 791 |
1,80 |
100 |
1,80 |
100 |
|
|
|
665. |
проспект Московский |
3,5 |
165 579 |
3,47 |
99 |
3,47 |
99 |
|
|
|
666. |
ул. Ленинградская |
2,8 |
14 791 |
0,58 |
21 |
1.73 |
62 |
|
|
|
667. |
ул. Ставропольская |
1 |
5 700,000 |
0,95 |
95 |
0,95 |
95 |
|
|
|
668. |
ул. Голосова |
1,2 |
19 240 |
1,19 |
99 |
1,19 |
99 |
|
|
|
669. |
ул. Комсомольская |
4,6 |
79 620 |
0,00 |
0 |
1,28 |
28 |
|
|
|
670. |
ул. 70 лет Октября |
2,8 |
55 200 |
1,96 |
70 |
1,96 |
70 |
|
|
|
671. |
ул. Чапаева |
2,5 |
17 464 |
2,4 |
96 |
2,4 |
96 |
|
|
|
672. |
Ленинский проспект |
3,09 |
94 475 |
1,09 |
35 |
1,09 |
35 |
|
|
|
673. |
ул. 40 лет Победы |
5,23 |
109 036 |
5,23 |
100 |
5,23 |
100 |
|
|
|
674. |
ул. Патрульная |
2,27 |
12 300 |
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|
|
|
675. |
ул. Ботаническая |
2,65 |
6 620 |
|
|
0,82 |
31 |
|
|
|
676. |
Бульвар Здоровья |
2,2 |
14 260 |
|
|
|
|
|
|
|
677. |
Фабричный проезд |
0,9 |
16 789 |
|
|
0,9 |
100 |
|
|
|
678. |
ул. Толстого |
2,24 |
39 160 |
|
|
2,24 |
100 |
|
|
|
679. |
ул. Гидростроевская |
0,5 |
5 435 |
|
|
0,5 |
100 |
|
|
|
680. |
ул. Строителей |
0,3 |
3 682 |
|
|
0,3 |
100 |
|
|
|
681. |
ул. Свердлова от проспекта Степана Разина до ул. 40 лет Победы, включая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова - ул. Автостроителей - 40 лет Победы (исключая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова и ул. Ворошилова) |
3,76 |
69 330 |
1,86 |
49 |
1,86 |
49 |
|
|
|
682. |
ул. Ленина от ул. Л. Толстого до ул. Гагарина |
3,36 |
20 760 |
|
|
|
|
|
|
|
683. |
ул. Максима Горького от ул. Новозаводской до ул. Лесной |
2,53 |
46 868 |
|
|
|
|
|
|
|
684. |
ул. Автостроителей |
2,55 |
35 672 |
2,55 |
100 |
2,55 |
100 |
|
|
|
685. |
ул. Академика Вавилова |
1,16 |
8 148 |
|
|
1,16 |
100 |
|
|
|
686. |
ул. Академика Скрябина |
0,28 |
1 946 |
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
|
|
|
687. |
Бульвар Ленина |
0,55 |
7 728 |
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
|
|
|
688. |
ул. Жукова |
2,11 |
29 526 |
|
|
|
|
|
|
|
689. |
ул. Кошеля |
1 |
7 007 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|
|
|
690. |
ул. Нижнегородская |
1,71 |
23 940 |
1,71 |
100 |
1,71 |
100 |
|
|
|
691. |
ул. Ворошилова |
2,59 |
36 260 |
1,59 |
61 |
1,59 |
61 |
|
|
|
692. |
ул. Герцена |
1,1 |
7 707 |
1,10 |
100 |
1,10 |
100 |
|
|
|
693. |
ул. Гидротехническая |
1,82 |
25 522 |
1,82 |
100 |
1,82 |
100 |
|
|
|
694. |
ул. Дзержинского |
4,73 |
66 178 |
2 |
42 |
2 |
42 |
|
|
|
695. |
ул. Бурлацкой |
9,1 |
63 728 |
5,6 |
62 |
9,1 |
100 |
|
|
|
696. |
ул. Железнодорожная |
3,32 |
23 254 |
3,32 |
100 |
3,32 |
100 |
|
|
|
697. |
ул. Ингельберга |
2,57 |
17 962 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
|
|
|
698. |
ул. Индустриальная |
0,61 |
4 235 |
0,61 |
100 |
0,61 |
100 |
|
|
|
699. |
ул. Инженерная |
1,09 |
7 609 |
1,09 |
100 |
1,09 |
100 |
|
|
|
700. |
ул. Калинина |
1,19 |
8 358 |
|
|
|
|
|
|
|
701. |
ул. Кирова |
2,58 |
18 039 |
|
|
|
|
|
|
|
702. |
ул. Кооперативная |
2,27 |
15 883 |
|
|
2,27 |
100 |
|
|
|
703. |
ул. Космодемьянской |
2,39 |
16 730 |
|
|
0,24 |
10 |
|
|
|
704. |
ул. Крылова |
0,35 |
2 457 |
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
|
|
|
705. |
ул. Лизы Чайкиной |
2,74 |
38 304 |
|
|
|
|
|
|
|
706. |
ул. Льва Яшина |
0,67 |
9 352 |
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
|
|
|
707. |
ул. Ломоносова |
0,44 |
3 080 |
0,44 |
100 |
0,44 |
100 |
|
|
|
708. |
ул. Офицерская |
2,28 |
31 850 |
2,28 |
100 |
2,28 |
100 |
|
|
|
709. |
Проезд Майский |
0,21 |
2 982 |
0,21 |
100 |
0,21 |
100 |
|
|
|
710. |
ул. Макарова |
0,85 |
5 922 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
|
|
711. |
ул. Маяковского |
0,73 |
5 117 |
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
|
|
|
712. |
ул. Менделеева |
0,93 |
6 524 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
|
|
|
713. |
ул. Механизаторов |
1,04 |
14 504 |
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
|
|
|
714. |
ул. Минская |
0,85 |
5 957 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
|
|
715. |
ул. Мира |
4,13 |
57 806 |
4,13 |
100 |
4,13 |
100 |
|
|
|
716. |
ул. Мичурина |
2,4 |
16 772 |
|
|
1,04 |
43 |
|
|
|
717. |
Молодежный бульвар |
0,96 |
6 727 |
0,96 |
100 |
0,96 |
100 |
|
|
|
718. |
ул. Морская |
0,12 |
833 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
|
|
|
719. |
ул. Полякова |
1,72 |
24 052 |
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
|
|
720. |
ул. Нагорная |
0,12 |
833 |
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
|
|
|
721. |
ул. Новопромышленная |
2,1 |
29 372 |
2,1 |
100 |
2,1 |
100 |
|
|
|
722. |
ул. Ново-Садовая |
0,56 |
7 798 |
0,56 |
100 |
0,56 |
100 |
|
|
|
723. |
ул. Октябрьская |
1,61 |
11 291 |
1,61 |
100 |
1,61 |
100 |
|
|
|
724. |
ул. Олимпийская |
1,23 |
8 603 |
1,23 |
100 |
1,23 |
100 |
|
|
|
725. |
ул. Транспортная |
2,24 |
15 659 |
|
|
1,45 |
65 |
|
|
|
726. |
Бульвар Гая |
0,89 |
6 216 |
0,89 |
100 |
0,89 |
100 |
|
|
|
727. |
Бульвар Космонавтов |
1,01 |
7 077 |
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
|
|
|
728. |
ул. Базовая |
2,12 |
14 840 |
|
|
|
|
|
|
|
729. |
Бульвар Курчатова |
1,51 |
10 542 |
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
|
|
|
730. |
Бульвар Луначарского |
1,07 |
7 518 |
1,07 |
100 |
1,07 |
100 |
|
|
|
731. |
Бульвар Орджоникидзе |
1,66 |
11 620 |
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
|
|
|
732. |
Бульвар Рябиновый |
0,85 |
5 922 |
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
|
|
733. |
Бульвар Татищева |
0,90 |
6 272 |
0,90 |
100 |
0,90 |
100 |
|
|
|
734. |
Бульвар Туполева |
0,92 |
6 454 |
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
|
|
|
735. |
Бульвар Цветной |
1,14 |
7 952 |
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
|
|
|
736. |
Новый проезд |
0,48 |
3 367 |
|
|
|
|
|
|
|
737. |
ул. Первомайская |
1,13 |
7 910 |
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
|
|
|
738. |
ул. Пескалинская |
1,31 |
9 170 |
1,31 |
100 |
1,31 |
100 |
|
|
|
739. |
Автодорога по участку от Московского проспекта до микрорайона Приморский |
3,3 |
23 128 |
3,3 |
100 |
3,3 |
100 |
|
|
|
740. |
ул. Победы |
2,7 |
37 730 |
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|
|
|
741. |
ул. Полевая |
0,75 |
5 229 |
|
|
|
|
|
|
|
742. |
ул. 25 лет Октября |
0,57 |
3 983 |
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
|
|
|
743. |
Проезд Пионерский |
0,93 |
6 517 |
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
|
|
|
744. |
Бульвар Приморский |
2,96 |
41 370 |
2,96 |
100 |
2,96 |
100 |
|
|
|
745. |
ул. Пугачевская |
0,8 |
5 593 |
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
|
746. |
ул. Радищева |
0,68 |
4 767 |
|
|
0,68 |
100 |
|
|
|
747. |
ул. Революционная |
4,22 |
59 136 |
2,22 |
53 |
2,22 |
53 |
|
|
|
748. |
ул. Республиканская |
0,4 |
5 530 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|
|
|
749. |
ул. Родины |
3,67 |
51 310 |
|
|
|
|
|
|
|
750. |
ул. Садовая |
9,72 |
68 033 |
|
|
1,1 |
11 |
|
|
|
751. |
ул. Самарская |
1,12 |
7 826 |
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
|
|
|
752. |
ул. Саратовская |
0,97 |
6 790 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
|
|
|
753. |
ул. Севастопольская |
0,43 |
2 996 |
|
|
|
|
|
|
|
754. |
ул. Сиреневая |
1,02 |
7 126 |
1,02 |
100 |
1,02 |
100 |
|
|
|
755. |
ул. Спортивная |
3,11 |
43 484 |
|
|
1,95 |
63 |
|
|
|
756. |
ул. Тополиная |
1,65 |
23 100 |
1,65 |
100 |
1,65 |
100 |
|
|
|
757. |
Проезд Торговый |
0,32 |
2 240 |
|
|
|
|
|
|
|
758. |
ул. Тюленина |
0,24 |
1 659 |
|
|
|
|
|
|
|
759. |
ул. Украинская |
0,66 |
4 585 |
0,66 |
100 |
0,66 |
100 |
|
|
|
760. |
ул. Уральская |
1,04 |
7 273 |
|
|
|
|
|
|
|
761. |
ул. Ушакова |
1,21 |
8 435 |
|
|
0,49 |
41 |
|
|
|
762. |
ул. Фадеева |
0,51 |
3 591 |
|
|
|
|
|
|
|
763. |
ул. Фрунзе |
2,88 |
40 334 |
|
|
|
|
|
|
|
764. |
Переулок Чернышевского |
0,5 |
3 472 |
|
|
|
|
|
|
|
765. |
ул. Чуковского |
0,17 |
1211 |
0,17 |
100 |
0,17 |
100 |
|
|
|
766. |
ул. Шевцовой |
0,15 |
1 071 |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
|
|
|
767. |
Проезд Аптечный |
0,73 |
5 096 |
|
|
|
|
|
|
|
768. |
Проезд Кузнечный |
0,71 |
4 977 |
|
|
|
|
|
|
|
769. |
ул. Шлюзовая |
1,05 |
14 672 |
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|
|
|
770. |
ул. Шлютова |
2,57 |
17 983 |
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
|
|
|
771. |
ул. Щорса |
0,49 |
3 395 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
|
|
|
772. |
Переулок Южный |
0,14 |
959 |
|
|
|
|
|
|
|
773. |
ул. Ярославская |
1,05 |
14 644 |
|
|
|
|
|
|
|
774. |
Проезд Ремесленный |
0,57 |
3 990 |
|
|
|
|
|
|
|
775. |
Проезд Слесарный |
1,23 |
8 596 |
|
|
|
|
|
|
|
776. |
Автодорога от Комсомольского шоссе до яхт-клуба "Дружба" |
0,4 |
6 050 |
|
|
0,4 |
100 |
|
|
|
777. |
ул. Специалистов |
0,11 |
763 |
|
|
|
|
|
|
|
778. |
Поволжское шоссе |
15,17 |
212 408 |
|
|
|
|
|
|
|
779. |
ул. Есенина |
0,97 |
6 818 |
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
|
|
|
780. |
ул. Куйбышева |
1,22 |
8 512 |
1,22 |
100 |
1,22 |
100 |
|
|
|
781. |
ул. Заставная |
1,36 |
18 970 |
1,36 |
100 |
1,36 |
100 |
|
|
|
782. |
ул. Воскресенская |
1,8 |
25 172 |
|
|
|
|
|
|
|
783. |
ул. Борковская |
1,7 |
23 814 |
|
|
|
|
|
|
|
784. |
ул. Цеховая |
2,71 |
37 954 |
|
|
|
|
|
|
|
785. |
ул. Вокзальной |
5,19 |
72 716 |
|
|
|
|
|
|
|
786. |
ул. Борковская от Южного шоссе до ул. Северной |
2,68 |
66 000 |
|
|
2,68 |
100 |
|
|
|
787. |
Проезд Тупиковый |
0,74 |
5 173 |
|
|
|
|
|
|
|
788. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
0,29 |
4 004 |
0,29 |
100 |
0,29 |
100 |
|
|
|
789. |
ул. Окраинная |
2,49 |
17 444 |
|
|
1,8 |
72 |
|
|
|
790. |
Автодорога от ул. 40 лет Победы до бульвара Здоровья |
0,55 |
3 910 |
|
|
0,55 |
99 |
|
|
|
791. |
Южное шоссе |
11,32 |
358 747 |
7,77 |
69 |
7,77 |
69 |
|
|
|
792. |
Комсомольское шоссе |
6,04 |
45 434 |
|
|
|
|
|
|
|
793. |
ул. Александра Кудашева |
1,52 |
16 700 |
|
|
|
|
|
|
|
794. |
ул. Диагональная |
1,48 |
13 186 |
|
|
|
|
|
|
|
795. |
Проезд Тихий |
0,25 |
741 |
|
|
|
|
|
|
|
796. |
Проезд Кавказский |
0,32 |
1 102,5 |
|
|
|
|
|
|
|
797. |
Проезд Новгородский |
0,13 |
390 |
|
|
|
|
|
|
|
798. |
ул. Тухачевского |
0,95 |
3 800 |
|
|
|
|
|
|
|
799. |
Проезд Хлебный |
0,16 |
930 |
|
|
|
|
|
|
|
800. |
ул. Жигулевская |
0,29 |
2 030 |
|
|
|
|
|
|
|
801. |
Проезд Цветочный |
0,43 |
2 150 |
|
|
|
|
|
|
|
802. |
Бульвар Островского |
0,51 |
4 080 |
|
|
|
|
|
|
|
803. |
ул. Зеленая |
0,43 |
3 900 |
|
|
|
|
|
|
|
804. |
ул. Энергетиков |
0,84 |
5 880 |
|
|
|
|
|
|
|
805. |
ул. Параллельная |
2,1 |
16 824 |
|
|
1 |
48 |
|
|
|
806. |
Переулок Ученический |
0,41 |
2 460 |
|
|
0,41 |
100 |
|
|
|
807. |
ул. Кольцова |
1 |
5 000 |
|
|
1 |
100 |
|
|
|
808. |
ул. Учительская |
0,46 |
2 760 |
|
|
|
|
|
|
|
809. |
Переулок Лобачевского |
0,28 |
1 540 |
|
|
|
|
|
|
|
810. |
ул. Грибоедова |
0,35 |
1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
811. |
ул. Краснознаменная |
1,25 |
6 250 |
|
|
1,25 |
100 |
|
|
|
812. |
Переулок 1-й Горный |
0,13 |
521 |
|
|
|
|
|
|
|
813. |
Переулок Рижский |
0,35 |
1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
814. |
ул. Задельная |
0,35 |
810 |
|
|
|
|
|
|
|
815. |
Проезд Федоровские луга |
2,6 |
15 000 |
|
|
2,6 |
100 |
|
|
|
816. |
Дорога от ул. Железнодорожной до ул. Ровная, д. 1 |
1,15 |
6 900 |
|
|
|
|
|
|
|
817. |
ул. Бориса Коваленко |
2,25 |
18 000 |
|
|
|
|
|
|
|
818. |
Проезд Тенистый |
0,38 |
1 900 |
|
|
|
|
|
|
|
819. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
0,29 |
15 517 |
|
|
|
|
|
|
|
820. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - Московскому проспекту |
0,72 |
12 891 |
|
|
|
|
|
|
|
821. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - проспекту Степана Разина |
0,63 |
11 266,8 |
|
|
|
|
|
|
|
822. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - Московскому проспекту |
0,51 |
9 231,2 |
|
|
|
|
|
|
|
823. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Автостроителей - ул. 70 лет Октября |
0,25 |
4 499,6 |
|
|
|
|
|
|
|
824. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - проспекту Степана Разина |
0,34 |
6 179,8 |
|
|
|
|
|
|
|
825. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Ботанической |
0,38 |
6 765,8 |
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
|
|
|
826. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Полякова |
0,32 |
5 848,4 |
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
|
|
|
827. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Тополиной - ул. Дзержинского - ул. 40 лет Победы |
0,23 |
4 716,9 |
0,23 |
99 |
0,23 |
99 |
|
|
|
828. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Автостроителей - ул. Свердлова - ул. 40 лет Победы |
0,29 |
5 146,5 |
|
|
|
|
|
|
|
829. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - ул. Ворошилова |
0,22 |
4 048,6 |
|
|
|
|
|
|
|
830. |
Кольцевая транспортная развязка по проспекту Степана Разина - ул. Спортивной |
0,45 |
8 034,6 |
|
|
|
|
|
|
|
831. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Голосова |
0,32 |
5 674,1 |
0,1 |
32 |
0,1 |
32 |
|
|
|
832. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Комсомольская - ул. Мира - ул. Индустриальная |
0,22 |
3 923,2 |
|
|
|
|
|
|
|
833. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Комсомольская ~ ул. Базовая - ул. Матросова |
0,35 |
6 285,9 |
|
|
|
|
|
|
|
834. |
Кольцевая транспортная развязка по бульвару 50 лет Октября - ул. Лесной |
0,19 |
3 474,7 |
|
|
|
|
|
|
|
835. |
ул. Никонова |
5,51 |
87 900 |
|
|
|
|
|
|
|
836. |
ул. Высоковольтная |
0,99 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
837. |
ул. Ларина |
6,74 |
64 165 |
|
|
|
|
|
|
|
838. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,51 |
4 048 |
|
|
|
|
|
|
|
839. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,97 |
7 760 |
|
|
|
|
|
|
|
840. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,76 |
6 056 |
|
|
|
|
|
|
|
841. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
1,18 |
9 440 |
|
|
|
|
|
|
|
842. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
1,68 |
13 432 |
|
|
|
|
|
|
|
843. |
ул. Васильевская |
4,5 |
36 000 |
|
|
2,4 |
53 |
|
|
|
844. |
Автодорога от ул. Никонова до границы шлюза N 23-24 |
0,19 |
1 600 |
|
|
|
|
|
|
|
845. |
Автодорога вдоль набережной Автозаводского района |
3,33 |
23 100 |
|
|
|
|
|
|
|
846. |
ул. Носова |
0,45 |
2 712 |
|
|
|
|
|
|
|
847. |
ул. Белорусская |
0,58 |
5 558 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
|
|
848. |
ул. Комзина |
1,32 |
18 810 |
|
|
|
|
|
|
|
849. |
ул. Гагарина |
0,4 |
5 962 |
|
|
|
|
|
|
|
850. |
ул. Жилина |
1,34 |
22 330 |
0,3 |
22 |
0,3 |
22 |
|
|
|
851. |
ул. Тимирязева |
1,52 |
7 119 |
|
|
1,21 |
80 |
|
|
|
852. |
Проезд Енисейский |
1 |
1 417 |
|
|
|
|
|
|
|
853. |
ул. Пушкина |
0,1 |
728 |
|
|
|
|
|
|
|
854. |
ул. Санаторная |
0,53 |
1 590 |
|
|
|
|
|
|
|
855. |
Проезд 1-й Волжский |
0,29 |
1 585 |
|
|
|
|
|
|
|
856. |
Проезд 2-й Волжский |
0,19 |
613 |
|
|
|
|
|
|
|
857. |
Проезд 3-й Волжский |
0,2 |
438 |
|
|
|
|
|
|
|
858. |
Проезд 4-й Волжский |
0,19 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
859. |
Проезд Дорофеева |
0,3 |
4 804 |
|
|
|
|
|
|
|
860. |
ул. Плотинная |
0,54 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
861. |
ул. Советская |
1,98 |
17 440 |
1,8 |
91 |
1,8 |
91 |
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Тольятти |
376,17 |
4742666,6 |
163,87 |
44 |
215,23 |
57 |
46 |
|
34 |
Городской округ Новокуйбышевск | ||||||||||
862. |
ул. Ворошилова |
1,48 |
15 000 |
|
|
1,46 |
98 |
|
|
|
863. |
ул. Свердлова |
2,2 |
41 800 |
1,62 |
74 |
2,2 |
100 |
|
|
|
864. |
Проспект Победы |
4,38 |
56 725 |
2,07 |
47 |
2,59 |
59 |
км 1+048 |
|
|
865. |
ул. Киевская |
1,7 |
9 400 |
1,13 |
66 |
1,7 |
100 |
|
|
|
866. |
ул. Клары Цеткин |
0,8 |
4 800 |
0,22 |
28 |
0,8 |
100 |
|
|
|
867. |
ул. Сафразьяна |
0,67 |
4 750 |
0,06 |
8 |
0,67 |
99 |
|
|
|
868. |
ул. Чернышевского |
2,7 |
16 200 |
1,84 |
68 |
2,7 |
100 |
|
|
|
869. |
ул. Островского |
2,7 |
25 000 |
2,14 |
79 |
2,7 |
100 |
14,82 |
|
|
870. |
ул. Промышленная |
1,6 |
16 000 |
1,48 |
92 |
1,48 |
92 |
|
|
|
871. |
ул. Дзержинского |
2,7 |
37 800 |
1,81 |
67 |
1,81 |
67 |
|
|
|
872. |
ул. Пирогова |
1,19 |
10 220 |
0,9 |
75 |
0,9 |
75 |
|
|
|
873. |
ул. Горького |
1 |
10 000 |
0,72 |
72 |
0,72 |
72 |
|
|
|
874. |
Проспект Победы |
4,38 |
56 725 |
2,07 |
47 |
2,07 |
47 |
км 1+048 |
|
|
875. |
ул. Чернышевского |
2,7 |
16 200 |
2,33 |
86 |
2,33 |
86 |
|
|
|
876. |
ул. Успенского |
0,4 |
2 800 |
0,08 |
20 |
0,08 |
20 |
|
|
|
877. |
ул. Гагарина |
1,35 |
13 800 |
0,77 |
57 |
0,77 |
57 |
|
|
|
878. |
ул. Кирова |
0,7 |
5 600 |
0,11 |
15 |
0,11 |
15 |
|
|
|
879. |
ул. Кадомцева |
0,6 |
3 600 |
0,33 |
56 |
0,33 |
56 |
|
|
|
880. |
ул. Молодогвардейская |
1,6 |
14 400 |
0,97 |
61 |
0,97 |
61 |
|
|
|
881. |
ул. Репина |
0,5 |
3 500 |
0,07 |
15 |
0,07 |
15 |
|
|
|
882. |
Дорога от здания акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до городских очистных сооружений |
3,57 |
21 444 |
1,05 |
29 |
1,05 |
29 |
|
|
|
883. |
Дорога от Самарского шоссе до плотины оврага Свинухи |
6,3 |
75 600 |
2,15 |
34 |
2,15 |
34 |
|
|
|
884. |
Дорога к профилакторию "Янтарь" |
5,26 |
47 295 |
2,06 |
39 |
2,06 |
39 |
|
|
|
885. |
Дорога от профилактория "Янтарь" до детского оздоровительного лагеря "Солнечный" |
1,99 |
13 909 |
0,8 |
40 |
0,8 |
40 |
|
|
|
886. |
Дорога от ТЭЦ-2 до садово-дачного товарищества "Зори Жигулей" |
4,68 |
23 400 |
1,3 |
28 |
1,3 |
28 |
|
|
|
887. |
Дорога от поворота к зданию акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до поворота на центральную газофракционирующую установку |
1,3 |
9 100 |
0,3 |
23 |
0,3 |
23 |
|
|
|
888. |
Дорога от ТЭЦ-2 до Б-1 |
3,7 |
25 900 |
0,7 |
19 |
0,7 |
19 |
|
|
|
889. |
Дорога от ул. Ворошилова до кладбища "Северное" |
2,5 |
15 000 |
0,8 |
32 |
0,8 |
32 |
|
|
|
890. |
ул. Л. Толстого |
0,3 |
2 100 |
0,15 |
50 |
0,15 |
50 |
|
|
|
891. |
Проспект Мира |
1,16 |
8 120 |
0,2 |
17 |
0,2 |
17 |
|
|
|
892. |
ул. Железнодорожная |
2,5 |
15 000 |
1,3 |
52 |
1,3 |
52 |
|
|
|
893. |
ул. Белинского |
0,6 |
5 400 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
|
894. |
ул. Ленинградская |
0,9 |
5 400 |
0,68 |
76 |
0,68 |
76 |
|
|
|
895. |
Проспект Победы (второстепенная) |
1 |
8 000 |
0,45 |
45 |
0,45 |
45 |
|
|
|
896. |
ул. Строителей |
0,7 |
4 200 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|
|
|
897. |
ул. Дзержинского (второстепенная, нечетная) |
0,7 |
5 600 |
0,4 |
57 |
0,4 |
57 |
|
|
|
898. |
ул. Дзержинского (второстепенная, нечетная) |
1 |
8 000 |
0,6 |
60 |
0,6 |
60 |
|
|
|
899. |
ул. Нефтепроводчиков |
0,4 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
900. |
Проезд Расковой |
0,22 |
1 320 |
|
|
|
|
|
|
|
901. |
ул. Вокзальная |
2,2 |
19 800 |
0,5 |
23 |
0,5 |
23 |
|
|
|
902. |
ул. Кутузова |
0,7 |
6 300 |
0,5 |
71 |
0,5 |
71 |
|
|
|
903. |
ул. Одесская |
1 |
7 000 |
|
|
|
|
|
|
|
904. |
ул. Поселковая |
0,23 |
1 380 |
0,2 |
87 |
0,2 |
87 |
|
|
|
905. |
ул. Ст. Разина |
0,75 |
4 500 |
0,15 |
20 |
0,15 |
20 |
|
|
|
906. |
ул. Чернореченская |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
907. |
ул. Минская |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
908. |
ул. Широкая |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
909. |
ул. Воскресенская |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
910. |
Переулок Коммунальный |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
911. |
ул. Вишневая |
0,7 |
3 500 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|
|
|
912. |
ул. Дружбы |
0,7 |
3 500 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
|
913. |
Переулок Солнечный |
0,4 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
914. |
ул. Смоленская |
0,45 |
1 582 |
0,07 |
16 |
0,07 |
16 |
|
|
|
915. |
Проезд Добролюбова |
0,5 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
916. |
Проезд Павлова |
0,5 |
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
917. |
ул. Декабристов |
1,3 |
6 500 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
|
|
|
918. |
ул. Грибоедова |
0,3 |
1 500 |
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
|
|
|
919. |
ул. Пушкина |
1,3 |
6 500 |
|
|
|
|
|
|
|
920. |
ул. Октябрьская |
1,3 |
6 500 |
|
|
|
|
|
|
|
921. |
ул. Волжская |
0,7 |
3 500 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
. |
|
|
922. |
ул. Тимирязева |
0,6 |
2 400 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
|
|
|
923. |
ул. Чкалова |
0,6 |
2 400 |
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
|
|
|
924. |
ул. Садово-Дачная |
1 |
5 000 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
|
|
|
925. |
ул. Подгорная |
0,42 |
1470 |
0,1 |
24 |
0,1 |
24 |
|
|
|
926. |
ул. Сызранская |
1,3 |
9 100 |
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
|
|
|
927. |
ул. Задорожная |
0,3 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
928. |
ул. П. Морозова |
0,4 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
929. |
ул. В. Котика |
0,2 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
930. |
ул. Ленина |
0,3 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
931. |
Дорога от Самарского шоссе до ул. Луговой |
1 |
6 000 |
0,1 |
10 |
0,1 |
10 |
|
|
|
932. |
ул. Гранная |
6,1 |
36 600 |
1,72 |
28 |
1,72 |
28 |
|
|
|
933. |
Дорога по ул. Набережной, ул. Осенней |
2 |
6 000 |
0,2 |
10 |
0,2 |
10 |
|
|
|
934. |
ул. Куйбышева |
0,5 |
3 000 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
|
935. |
Дорога на тепличный комбинат |
2 |
12 000 |
|
|
|
|
|
|
|
936. |
ул. Свердлова в пос. Маяк |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
937. |
ул. Фрунзе в пос. Маяк |
1,8 |
10 800 |
0,1 |
6 |
0,1 |
6 |
|
|
|
938. |
ул. Садовая в пос. Маяк |
0,7 |
4 200 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
|
939. |
ул. Чапаева в пос. Маяк |
0,7 |
4 200 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
|
940. |
ул. Ленина, ул. Дорожная в пос. Маяк |
1,7 |
10 200 |
0,5 |
29 |
0,5 |
29 |
|
|
|
941. |
ул. Советская в пос. Маяк |
0,25 |
1 250 |
|
|
|
|
|
|
|
942. |
ул. Степная в пос. Семёновка |
0,7 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
943. |
ул. Воронежская |
0,7 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
944. |
ул. Маяковского |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
945. |
ул. Кирова |
0,88 |
4 200 |
0,2 |
23 |
0,2 |
23 |
|
|
|
946. |
Переулок Школьный |
0,45 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
947. |
Переулок Стахановский |
0,6 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
948. |
Проезд Заводской |
0,82 |
11 000 |
|
|
|
|
|
|
|
949. |
ул. Саратовская в пос. Липяги |
1 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
950. |
ул. Шоссейная |
1,27 |
22 896 |
|
|
|
|
|
|
|
951. |
ул. Первомайская |
0,40 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
952. |
Проезд Ударников |
0,50 |
2 350 |
|
|
|
|
|
|
|
953. |
Проезд Менделеева |
0,35 |
1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
954. |
ул. Будённого |
0,33 |
2 145 |
|
|
|
|
|
|
|
955. |
ул. Матросова |
0,7 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
956. |
ул. Мичурина |
0,6 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
957. |
ул. Товарная |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
958. |
ул. Тупиковая |
0,6 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
959. |
ул. Ростовская |
0,8 |
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
960. |
ул. Оренбургская |
0,58 |
2 831 |
|
|
|
|
|
|
|
961. |
ул. Лесная |
0,55 |
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
962. |
ул. Крылова |
0,7 |
2 590 |
|
|
|
|
|
|
|
963. |
ул. Озёрная |
1,2 |
5 130 |
|
|
|
|
|
|
|
964. |
Переулок Новый |
0,43 |
1 992 |
|
|
|
|
|
|
|
965. |
Переулок Дорожный |
0,3 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
|
966. |
ул. Фурманова |
0,37 |
1 700 |
|
|
|
|
|
|
|
967. |
ул. Балашовская |
0,4 |
2 010 |
|
|
|
|
|
|
|
968. |
ул. Зелёная |
0,34 |
1 440 |
|
|
|
|
|
|
|
969. |
ул. Ярославская |
0,27 |
1 031 |
|
|
|
|
|
|
|
970. |
ул. Герцена |
0,27 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
971. |
ул. Ломоносова |
0,76 |
3 429 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Новокуйбышевск |
129,7 |
994284 |
40,7 |
31 |
46,44 |
36 |
2 |
|
0 |
Городской округ Чапаевск | ||||||||||
972. |
ул. Вокзальная |
4,4 |
26 400 |
1,48 |
34 |
2,39 |
54 |
|
|
|
973. |
ул. Орджоникидзе |
1,3 |
7 800 |
|
|
1,3 |
100 |
|
|
|
974. |
ул. Ленина |
7,2 |
43 200 |
5,55 |
77 |
6,3 |
88 |
|
|
|
975. |
ул. Таганрогская |
1,46 |
11,800 |
|
|
|
|
|
|
|
976. |
ул. Железнодорожная |
5,3 |
31 800 |
5,3 |
100 |
5,3 |
100 |
|
|
|
977. |
ул. А. Толстого |
4,5 |
27 000 |
4,2 |
93 |
4,2 |
93 |
|
|
|
978. |
ул. Щорса |
3 |
18 000 |
3, |
100 |
3, |
100 |
|
|
|
979. |
ул. Строительная |
1 |
6 000 |
1 |
100 |
1 |
100 |
|
|
|
980. |
ул. Производственная |
2 |
12 000 |
|
|
|
|
|
|
|
981. |
ул. Запорожская |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
982. |
ул. Ватутина |
0,7 |
4,9 |
|
|
|
|
|
|
|
983. |
ул. Ярославская |
0,6 |
1,2 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
|
984. |
ул. Пархоменко |
3,4 |
27,2 |
|
|
|
|
|
|
|
985. |
ул. Харьковская |
0,5 |
3,25 |
|
|
|
|
|
|
|
986. |
ул. Макаренко |
0,35 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
987. |
ул. Сазонова |
0,4 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
988. |
ул. Медицинская |
0,4 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
989. |
ул. Артиллерийская |
0,6 |
4,2 |
0,4 |
67 |
0,4 |
67 |
|
|
|
990. |
ул. Советская |
2 |
12 000 |
|
|
|
|
|
|
|
991. |
ул. Народная |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
992. |
ул. Первомайская |
1,7 |
10 200 |
|
|
|
|
|
|
|
993. |
ул. Чапаева |
1,8 |
10 800 |
0,7 |
39 |
0,7 |
39 |
|
|
|
994. |
ул. Павлова |
0,4 |
2,4 |
0,2 |
50 |
0,2 |
50 |
|
|
|
995. |
ул. Расковой |
0,8 |
5,2 |
|
|
|
|
|
|
|
996. |
ул. Жуковского |
1 |
6,5 |
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
|
|
|
997. |
ул. Маяковского |
0,4 |
2,4 |
|
|
|
|
|
|
|
998. |
ул. Херсонская |
0,3 |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
999. |
ул. Черняховского |
0,6 |
3,6 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
|
1000. |
ул. Кутузова |
3 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
1001. |
ул. Ульянова |
1,6 |
11,2 |
1,35 |
84 |
1,35 |
84 |
|
|
|
1002. |
ул. Радищева |
1,5 |
10,2 |
1,2 |
80 |
1,2 |
80 |
|
|
|
1003. |
ул. Школьная |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
1004. |
ул. Циолковского |
0,6 |
3,9 |
0,4 |
67 |
0,4 |
67 |
|
|
|
1005. |
ул. Суворова |
2 |
12 |
1,4 |
70 |
1,4 |
70 |
|
|
|
1006. |
ул. Крымская |
2,3 |
14,95 |
0,5 |
22 |
0,5 |
22 |
|
|
|
1007. |
ул. Кирова |
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
1008. |
ул. Кубанская |
0,45 |
2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
1009. |
ул. Корчагина |
0,7 |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
1010. |
ул. Котовского |
1,3 |
13 |
0,55 |
42 |
0,55 |
42 |
|
|
|
1011. |
ул. Гражданская |
1,8 |
12,6 |
|
|
|
|
|
|
|
1012. |
ул. Короткая |
0,7 |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
1013. |
ул. Калинина |
1 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
1014. |
ул. К. Маркса |
0,5 |
3,25 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
|
|
|
1015. |
ул. Октябрьская |
0,6 |
3,9 |
|
|
|
|
|
|
|
1016. |
ул. Комсомольская |
1 |
7 |
0,8 |
80 |
0,8 |
80 |
|
|
|
1017. |
ул. Куйбышева |
0,6 |
3 |
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
|
1018. |
ул. Красноармейская |
0,6 |
3,9 |
|
|
|
|
|
|
|
1019. |
Автодорога на городское кладбище |
3 |
30 |
|
|
0,27 |
9 |
|
|
|
1020. |
ул. П. Люпаева |
0,2 |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
1021. |
ул. Волгоградская |
0,45 |
2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
1022. |
ул. Мячина |
1,9 |
14,25 |
|
|
|
|
|
|
|
1023. |
ул. Гайдара |
0,3 |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
1024. |
ул. Гостиная |
0,8 |
5,6 |
|
|
|
|
|
|
|
1025. |
ул. Чкалова |
0,3 |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
1026. |
ул. Овражная |
0,8 |
5,6 |
|
|
|
|
|
|
|
1027. |
ул. Пролетарская |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
1028. |
ул. Володарского |
0,3 |
1 800 |
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|
|
|
1029. |
ул. Рабочая |
0,6 |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Чапаевск |
79,11 |
213914,4 |
29,83 |
38 |
33,07 |
42 |
4 |
|
3 |
Городской округ Жигулевск | ||||||||||
1030. |
ул. Мира |
1,3 |
9 100 |
0,76 |
58 |
0,76 |
58 |
|
|
|
1031. |
ул. Интернационалистов |
0,8 |
9 600 |
0,42 |
53 |
0,42 |
53 |
|
|
|
1032. |
ул. Комсомольская |
2,25 |
15 750 |
1,55 |
69 |
1,55 |
69 |
|
|
|
1033. |
ул. Первомайская |
1,2 |
8 400 |
0,81 |
68 |
0,81 |
68 |
|
|
|
1034. |
ул. Гоголя |
1,25 |
8 750 |
0,68 |
54 |
0,68 |
54 |
|
|
|
1035. |
ул. Пушкина |
0,9 |
6 300 |
0,14 |
15 |
0,14 |
15 |
|
|
|
1036. |
ул. Пирогова |
0,75 |
5 250 |
0,13 |
18 |
0,67 |
90 |
|
|
|
1037. |
ул. Жигулевская |
1 |
7 000 |
0,34 |
34 |
0,34 |
34 |
|
|
|
1038. |
ул. Победы |
0,8 |
5 600 |
0,36 |
45 |
0,36 |
45 |
|
|
|
1039. |
ул. Полевая |
0,7 |
4 900 |
0,37 |
53 |
0,37 |
53 |
|
|
|
1040. |
ул. Лермонтова |
1 |
7 000 |
0,63 |
63 |
0,63 |
63 |
|
|
|
1041. |
ул. Никитинская |
1,1 |
7 700 |
0,25 |
22 |
0,25 |
22 |
|
|
|
1042. |
ул. Самарская |
0,7 |
4 900 |
|
|
|
|
|
|
|
1043. |
ул. Почтовая |
0,8 |
5 600 |
|
|
|
|
|
|
|
1044. |
ул. Фурманова |
0,7 |
4 900 |
|
|
|
|
|
|
|
1045. |
ул. Нефтяников |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
1046. |
ул. Пионерская |
0,7 |
4 900 |
|
|
|
|
|
|
|
1047. |
ул. Декабристов |
0,7 |
4 900 |
0,28 |
40 |
0,28 |
40 |
|
|
|
1048. |
ул. Приволжская |
1,1 |
7 700 |
0,79 |
72 |
0,79 |
72 |
|
|
|
1049. |
Проезды от автодороги М5 "Урал" до кольца автовокзала и далее до автодороги М5 "Урал" |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
1050. |
ул. Магистральная |
1,1 |
7 700 |
0,48 |
44 |
0,48 |
44 |
|
|
|
1051. |
ул. Ленинградская |
0,4 |
4 466 |
|
|
0,4 |
99 |
|
|
|
1052. |
Переулок Школьный |
0,1 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
1053. |
ул. Коллективная |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
1054. |
Молодежный проспект |
1,9 |
15 200 |
1,82 |
96 |
1,82 |
96 |
|
|
|
1055. |
Участок автодороги от Молодежного проспекта до конечной остановки общественного транспорта маршрута N 3Д |
1,03 |
7 210 |
|
|
|
|
|
|
|
1056. |
ул. Радиозаводская |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
1057. |
Проезд в мкр. В-3 от ул. Радиозаводской до Молодежного проспекта |
0,62 |
4 340 |
|
|
|
|
|
|
|
1058. |
ул. Фадеева |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
1059. |
ул. Северо-Восточная |
0,8 |
5 600 |
0,2 |
25 |
0,2 |
25 |
|
|
|
1060. |
Проезд Отважный |
4,6 |
32 200 |
2,03 |
44 |
2,03 |
44 |
|
|
|
1061. |
Участок автодороги от проезда Отважный до ЗАО "АКОМ" |
0,24 |
1 680 |
|
|
|
|
|
|
|
1062. |
ул. Морквашинская |
4 |
28 000 |
1,3 |
33 |
1,3 |
33 |
|
|
|
1063. |
Проезд между ул. Морквашинской и ул. Майской |
0,49 |
3 430 |
0,19 |
39 |
0,19 |
39 |
|
|
|
1064. |
Проезд от инспекции Госкомрыболовства до спасательной станции в районе конечной остановки маршрута N 4 |
0,36 |
2 520 |
|
|
|
|
|
|
|
1065. |
ул. Репина |
1,7 |
11 900 |
|
|
|
|
|
|
|
1066. |
ул. Промышленная |
0,25 |
1 750 |
|
|
|
|
|
|
|
1067. |
ул. Парижской Коммуны |
0,4 |
2 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1068. |
ул. Пролетарская |
1,1 |
7 700 |
|
|
|
|
|
|
|
1069. |
ул. Чехова |
0,2 |
1400 |
|
|
|
|
|
|
|
1070. |
Переулок Механический |
0,6 |
4 200 |
0,5 |
83 |
0,5 |
83 |
|
|
|
1071. |
Проезд вдоль ул. Северной до ул. Транспортной, д. 27 |
0,46 |
3 220 |
|
|
|
|
|
|
|
1072. |
Проезд между ул. Северная и ул. Репина в районе д. 25 по ул. Дзержинского |
0,27 |
1 620 |
|
|
|
|
|
|
|
1073. |
ул. Солнечная |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
1074. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Солнечной в районе д. 35 |
0,06 |
300 |
|
|
|
|
|
|
|
1075. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Набережной в районе д. 1 |
0,08 |
480 |
|
|
|
|
|
|
|
1076. |
ул. Набережная |
0,4 |
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
1077. |
ул. Майская |
1,2 |
7 200 |
|
|
|
|
|
|
|
1078. |
ул. 5-й проезд |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
1079. |
ул. Речников |
0,1 |
600 |
|
|
|
|
|
|
|
1080. |
ул. Ново-Могутовая |
0,7 |
4 200 |
0,27 |
39 |
0,27 |
39 |
|
|
|
1081. |
ул. Оборонная |
0,85 |
5 950 |
|
|
|
|
|
|
|
1082. |
ул. Шевченко |
0,3 |
2 100 |
0,12 |
40 |
0,12 |
40 |
|
|
|
1083. |
ул. Парковая |
0,6 |
4 200 |
0,25 |
41 |
0,25 |
41 |
|
|
|
1084. |
ул. Инженерная |
0,6 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
1085. |
ул. Волго-Донская |
0,6 |
4 200 |
0,25 |
42 |
0,25 |
42 |
|
|
|
1086. |
ул. Шахтерская |
0,6 |
3 600 |
|
|
|
|
|
|
|
1087. |
ул. Лесная |
0,8 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1088. |
ул. Спортивная |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
1089. |
Проезд между автодорогами в районе дома N 57 по ул. Ткачева до ул. Чайковского |
0,37 |
2 220 |
|
|
|
|
|
|
|
1090. |
Проезд между автодорогами в районе дома N 69 ул. Ткачева до ул. Павлова |
0,29 |
1 740 |
|
|
|
|
|
|
|
1091. |
ул. Кутузова |
1,8 |
12 600 |
|
|
|
|
|
|
|
1092. |
ул. Пугачева |
1,84 |
11040 |
|
|
|
|
|
|
|
1093. |
ул. Энергетиков |
1,9 |
13 300 |
|
|
|
|
|
|
|
1094. |
5 проездов между автодорогами по ул. Никитина и ул. Энергетиков |
0,62 |
4 305 |
0,12 |
19 |
0,12 |
19 |
|
|
|
1095. |
ул. Никитина |
1,9 |
13 300 |
1,18 |
62 |
1,18 |
62 |
|
|
|
1096. |
Автодорога от трассы М-5 "Урал" до мкр. Яблоневый Овраг |
3,5 |
31 500 |
|
|
|
|
|
|
|
1097. |
ул. Ново-Самарская |
4,2 |
29 400 |
3,17 |
75 |
3,17 |
75 |
|
|
|
1098. |
ул. Гаражная, с. Бахилова Поляна |
0,46 |
3 220 |
|
|
|
|
|
|
|
1099. |
ул. Лесная, с. Бахилова Поляна |
0,88 |
6 160 |
|
|
|
|
|
|
|
1100. |
ул. Садовая, с. Бахилова Поляна |
0,42 |
2 520 |
|
|
|
|
|
|
|
1101. |
ул. Школьная, с. Бахилова Поляна |
0,24 |
1 440 |
|
|
|
|
|
|
|
1102. |
ул. Клубная, с. Зольное |
1,53 |
9 180 |
|
|
|
|
|
|
|
1103. |
ул. Мира, с. Зольное |
0,5 |
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
1104. |
ул. Нефтяников, с. Зольное |
0,38 |
2 470 |
|
|
|
|
|
|
|
1105. |
ул. Подгорная, с. Зольное |
1,34 |
8 040 |
|
|
|
|
|
|
|
1106. |
ул. Приволжская, с. Зольное |
1,5 |
10 500 |
|
|
|
|
|
|
|
1107. |
ул. Набережная, с. Солнечная Поляна |
0,31 |
1 860 |
|
|
|
|
|
|
|
1108. |
ул. Нефтяников, с. Солнечная Поляна |
0,9 |
5 850 |
|
|
0,7 |
78 |
|
|
|
1109. |
ул. Павла Власова, с. Солнечная Поляна |
0,54 |
3 240 |
|
|
|
|
|
|
|
1110. |
ул. Подгорная, с. Солнечная Поляна |
0,35 |
2100 |
|
|
|
|
|
|
|
1111. |
ул. Приволжская, с. Солнечная Поляна |
0,68 |
4 760 |
|
|
|
|
|
|
|
1112. |
ул. Ставропольская, с. Солнечная Поляна |
0,48 |
2 880 |
|
|
|
|
|
|
|
1113. |
ул. Центральная, с. Солнечная Поляна |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
1114. |
ул. 2-я Набережная, с. Солнечная Поляна |
0,49 |
2 940 |
|
|
|
|
|
|
|
1115. |
ул. 4-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,16 |
960 |
|
|
|
|
|
|
|
1116. |
ул. 5-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,23 |
1 380 |
|
|
|
|
|
|
|
1117. |
ул. 6-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,15 |
900 |
|
|
|
|
|
|
|
1118. |
8 проездов между автодорогами в с. Зольное |
1,08 |
6 450 |
|
|
|
|
|
|
|
1119. |
Проезд между автодорогами в районе пансионата милосердия от М5 - Ширяево до ул. М. Горького, с. Солнечная Поляна |
0,13 |
780 |
|
|
|
|
|
|
|
1120. |
Проезд между автодорогами в районе спортплощадки от ул. Управленческой до ул. Репина, с. Богатырь |
0,06 |
360 |
|
|
|
|
|
|
|
1121. |
Проезд между автодорогами в районе столовой, ул. Управленческая, с. Богатырь |
0,4 |
2 400 |
0,36 |
90 |
0,36 |
90 |
|
|
|
1122. |
Проезд между автодорогами в районе заводоуправления от ул. Центральной до ул. Управленческой, с. Богатырь |
0,08 |
480 |
|
|
|
|
|
|
|
1123. |
Внутриквартальные проезды мкр. Г-1 в границах ул. Гидростроителей, ул. Оборонной, автодороги М-5 "Урал" |
3,38 |
11 830 |
|
|
0,21 |
6 |
|
|
|
1124. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Комсомольской, ул. Вокзальной, ул. Интернационалистов, ул. Никитинской |
2,79 |
976 |
|
|
0,34 |
12 |
|
|
|
1125. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской до поликлиники N 2 |
0,58 |
2 320 |
|
|
|
|
|
|
|
1126. |
Внутриквартальный проезд от пр. Молодежный в районе В-1, д. 27 вдоль детского сада до д. 21, мкр. В-1 |
0,40 |
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
1127. |
Внутриквартальный проезд от ул. Северо-Восточная между д. 3 и д. 5 мимо кафе "3 богатыря", контейнерной площадки до д. 24, мкр. В-1 |
0,32 |
1 600 |
|
|
0,19 |
59 |
|
|
|
1128. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской между д. 1 и д. 3 до ул. Промышленной |
0,45 |
2 250 |
|
|
|
|
|
|
|
1129. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Пушкина, ул. Комсомольской, ул. Ленина, ул. Ленинградской |
0,97 |
3 880 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Жигулевска |
88,55 |
577547,0 |
19,74 |
22 |
22,11 |
25 |
|
|
|
Городской округ Кинель | ||||||||||
1130. |
ул. 50 лет Октября |
2,1 |
12 600 |
1,58 |
75 |
1,58 |
75 |
|
|
|
1131. |
ул. Ватутина |
1,51 |
9 060 |
1,29 |
85 |
1,29 |
85 |
|
|
|
1132. |
ул. Герцена |
1,19 |
7 152 |
0,94 |
79 |
0,94 |
79 |
|
|
|
1133. |
ул. Д. Бедного |
1,59 |
9 516 |
0,56 |
35 |
0,56 |
35 |
|
|
|
1134. |
ул. Ж.д. Советская |
1,22 |
7 338 |
|
|
|
|
|
|
|
1135. |
ул. Каховская |
0,48 |
2 880 |
|
|
|
|
|
|
|
1136. |
ул. Крымская |
1,53 |
9 150 |
0,13 |
9 |
0,13 |
9 |
|
|
|
1137. |
ул. Маяковского |
1,88 |
11 298 |
1,35 |
72 |
1,35 |
72 |
|
|
|
1138. |
ул. Мира |
2,38 |
14 250 |
|
|
|
|
|
|
|
1139. |
ул. Молодогвардейская |
0,92 |
5 532 |
|
|
|
|
|
|
|
1140. |
ул. Ново-Садовая |
1,87 |
11 220 |
|
|
|
|
|
|
|
1141. |
ул. Октябрьская |
1,05 |
6 300 |
|
|
|
|
|
|
|
1142. |
ул. Орджоникидзе |
2,06 |
12 378 |
1,5 |
73 |
1,5 |
73 |
|
|
|
1143. |
ул. Партизанская |
1,04 |
6 210 |
|
|
|
|
|
|
|
1144. |
ул. Энгельса |
0,93 |
5 580 |
0,1 |
11 |
0,1 |
11 |
|
|
|
1145. |
ул. Заводская |
0,61 |
3 684 |
0,19 |
32 |
0,19 |
32 |
|
|
|
1146. |
ул. Ильмень |
1,8 |
10 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1147. |
ул. Неверова |
0,19 |
1 110 |
|
|
|
|
|
|
|
1148. |
Переулок Вокзальный |
0,3 |
1 800 |
0,11 |
37 |
0,11 |
37 |
|
|
|
1149. |
Переулок Дружный |
0,25 |
1 500 |
0,1 |
40 |
0,1 |
40 |
|
|
|
1150. |
Переулок Коллективный |
0,41 |
2 430 |
|
|
|
|
|
|
|
1151. |
Переулок Красноармейский |
0,23 |
1 380 |
0,1 |
43 |
0,1 |
43 |
|
|
|
1152. |
Переулок Моховой |
0,74 |
4 458 |
|
|
|
|
|
|
|
1153. |
Переулок Невский |
0,5 |
2 970 |
|
|
|
|
|
|
|
1154. |
ул. Золинская |
1,55 |
9 300 |
0,96 |
62 |
0,96 |
62 |
|
|
|
1155. |
ул. Светлая |
3,1 |
18 600 |
|
|
|
|
|
|
|
1156. |
ул. Восточный железнодорожный переезд |
0,45 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
1157. |
ул. Деповская |
2,1 |
12 600 |
|
|
|
|
|
|
|
1158. |
ул. Карбышева |
0,45 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
1159. |
ул. Киевская |
0,95 |
5 700 |
|
|
|
|
|
|
|
1160. |
ул. Колхозная |
1,61 |
9 642 |
|
|
|
|
|
|
|
1161. |
ул. Крестьянская |
0,95 |
5 700 |
|
|
|
|
|
|
|
1162. |
ул. Некрасова |
0,53 |
3 180 |
|
|
|
|
|
|
|
1163. |
Площадь Заготзерно |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1164. |
ул. Полевая |
1,5 |
9 000 |
|
|
|
|
|
|
|
1165. |
ул. Промышленная |
2,3 |
13 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1166. |
ул. Пушкина |
2 |
12 000 |
|
|
|
|
|
|
|
1167. |
ул. Первомайская |
1,03 |
6 156 |
|
|
0,2 |
20 |
|
|
|
1168. |
ул. Ленина |
1,3 |
7 800 |
|
|
1 |
77 |
|
|
|
1169. |
ул. Российская |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1170. |
ул. Советская |
1,9 |
11 400 |
|
|
|
|
|
|
|
1171. |
ул. Солнечная |
0,27 |
1 602 |
|
|
|
|
|
|
|
1172. |
ул. Спортивная |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
1173. |
ул. Строителей |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1174. |
ул. Суворова |
0,8 |
4 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1175. |
ул. Ульяновская |
1 |
6 000 |
|
|
|
|
|
|
|
1176. |
ул. Фасадная |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1177. |
ул. Фестивальная |
0,9 |
5 400 |
|
|
|
|
|
|
|
1178. |
ул. Фурманова |
1,4 |
8 400 |
|
|
|
|
|
|
|
1179. |
ул. Чернышевского |
0,7 |
4 200 |
|
|
|
|
|
|
|
1180. |
ул. Чехова |
1,14 |
6 858 |
|
|
|
|
|
|
|
1181. |
ул. Элеваторная |
0,42 |
2 490 |
|
|
|
|
|
|
|
1182. |
ул. Юбилейная |
0,97 |
5 802 |
|
|
|
|
|
|
|
1183. |
ул. Южная |
1,37 |
8 232 |
|
|
|
|
|
|
|
1184. |
Микрорайон Горный, ул. Горная |
0,76 |
4 536 |
|
|
|
|
|
|
|
1185. |
Микрорайон Горный, ул. Новая |
0,18 |
1 080 |
|
|
|
|
|
|
|
1186. |
Микрорайон Горный, ул. Центральная |
1,54 |
9 222 |
|
|
|
|
|
|
|
1187. |
Микрорайон Елшняги, ул. Дачная |
0,68 |
4 062 |
|
|
|
|
|
|
|
1188. |
Микрорайон Лебедь, ул. Железнодорожная |
1,5 |
9 018 |
|
|
|
|
|
|
|
1189. |
ул. 1-я Парковая |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1190. |
ул. Водокачка |
0,35 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
1191. |
ул. Горячкина |
0,25 |
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
1192. |
ул. Испытателей |
0,55 |
3318 |
|
|
|
|
|
|
|
1193. |
ул. Лесная |
1,1 |
6 600 |
|
|
|
|
|
|
|
1194. |
ул. Луначарского |
0,58 |
3 462 |
|
|
|
|
|
|
|
1195. |
ул. Пойменная |
0,47 |
2 820 |
|
|
|
|
|
|
|
1196. |
ул. Садовая |
0,33 |
1 956 |
|
|
|
|
|
|
|
1197. |
ул. Специалистов |
0,20 |
1 224 |
|
|
|
|
|
|
|
1198. |
ул. Спортивная |
1,97 |
11 820 |
|
|
0,86 |
44 |
|
|
|
1199. |
ул. Студенческая |
0,2 |
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
1200. |
ул. Тимирязева |
0,3 |
1 788 |
|
|
|
|
|
|
|
1201. |
ул. Элитная |
0,55 |
3 300 |
|
|
|
|
|
|
|
1202. |
Микрорайон Советы, ул. Новая |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1203. |
Микрорайон Советы, ул. Советы |
1,3 |
7 800 |
0,43 |
33 |
0,43 |
33 |
|
|
|
1204. |
Переулок Профессиональный |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1205. |
ул. Дорожная |
0,5 |
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
1206. |
ул. Зазина |
0,7 |
4 200 |
0,18 |
26 |
0,18 |
26 |
|
|
|
1207. |
ул. Зеленая |
0,3 |
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
1208. |
ул. Невская |
2,93 |
17 574 |
|
|
1,35 |
46 |
|
|
|
1209. |
ул. Октябрьская |
0,7 |
4 218 |
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|
|
|
1210. |
ул. Пушкина |
1,05 |
6 282 |
|
|
|
|
|
|
|
1211. |
ул. Садовая |
0,45 |
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
1212. |
ул. Силикатная |
2,6 |
15 600 |
|
|
|
|
|
|
|
1213. |
ул. Солнечная |
0,5 |
2 970 |
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
|
|
|
1214. |
ул. Специалистов |
2,08 |
12 450 |
|
|
|
|
|
|
|
1215. |
ул. Ульяновская |
0,7 |
4 200 |
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
|
1216. |
ул. Фрунзе |
1,4 |
8 400 |
|
|
|
|
|
|
|
1217. |
ул. Чапаевская |
1,7 |
10 200 |
|
|
|
|
|
|
|
1218. |
ул. Шахтерская |
0,35 |
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Кинель |
89,21 |
535 158 |
10,13 |
11 |
13,54 |
15 |
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения |
1472,15 |
13268640,9 |
451,89 |
31 |
566,48 |
38 |
130 |
|
95 |
|
Итого по агломерации |
2542,81 |
24262626,9 |
1073,04 |
42,2 |
1236,07 |
48,6 |
137 |
|
95 |
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) | ||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||
1. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова), капитальный ремонт участка между ул. Полевой и Осипенко |
9,06 |
181 200 |
8,76 |
97 |
9,06 |
100 |
|
|
|
2. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова), 2, 3, 4 этапы: капитальный ремонт и ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
4,8 |
81 600 |
0 |
0 |
4,80 |
100 |
|
|
|
4. |
Московское шоссе (от ул. Мичурина до автомобильной дороги Подъезд к г. Самаре от М-5 "Урал") кольцо |
19,61 |
460 835 |
11,61 |
59 |
11,96 |
61 |
|
|
|
|
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения |
33,47 |
723 635 |
20,37 |
61 |
25,82 77 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
Городской округ Самара | ||||||||||
5. |
ул. Волжский проспект |
2,56 |
42 300 |
0 |
0 |
2,56 |
100 |
|
|
|
6. |
ул. Осипенко |
1,94 |
31 472,2 |
0 |
0 |
1,94 |
100 |
|
|
|
7. |
ул. Лесная |
1,36 |
11 911 |
0 |
0 |
1,36 |
100 |
|
|
|
8. |
ул. Северо-Восточная магистраль |
1,3 |
11 895 |
0 |
0 |
1,3 |
100 |
|
|
|
9. |
ул. Комсомольская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
ул. Чапаевская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. |
ул. Красноармейская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. |
ул. Молодогвардейская от ул. Венцека до ул. Красноармейской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13. |
ул. Максима Горького |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. |
ул. Галактионовская от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. |
ул. Полевая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. |
ул. Куйбышева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17. |
ул. Шушенская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. |
ул. Фрунзе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. |
ул. Галактионовская от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. |
ул. Венцека |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21. |
ул. Алексея Толстого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22. |
ул. Водников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23. |
Комсомольская площадь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24. |
ул. Молодогвардейская от ул. Невской до ул. Вилоновской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения |
7,16 |
97 578,2 |
|
|
7,16 |
100 |
|
|
|
|
Итого по агломерации (по объектам, финансируемым из прочих источников) |
40,63 |
821213,2 |
20,37 |
50 |
32,98 |
81 |
|
|
|
|
Общий итог по агломерации |
2583,44 |
25083840,1 |
1093,41 |
42,3 |
1269,05 |
49,1 |
137 |
|
95 |
Примечание:
1. В графе "Перечень автодорог (улиц) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации" указывается полный участок автомобильной дороги, входящей в агломерацию (даже если на нем ведутся работы).
2. В графе "Описание причины возникновения места концентрации ДТП" указывается следующее: отсутствие горизонтальной дорожной разметки, дефекты покрытия проезжей части, отсутствие освещения, интенсивное движение транспортных средств, опасный поворот, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, место притяжения людей (рынок, торговый центр и пр.), несоблюдение скоростного режима и т.д.
Таблица 2
N п/п |
Перечень автодорог (улиц) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Объекты, предлагаемые к реализации в 2017 году, в пределах агломерации |
Примечание |
|||
Адрес объекта |
Виды работ |
Мощность объекта, км, кв. м, шт., пог. м |
Стоимость, млн. рублей |
|||
|
а/д (км+м-км+м) |
|||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||
1. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
961+000-971+890 |
Ремонт покрытия проезжей части |
10,42 |
111,3 |
|
147955 |
|
|
||||
2. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самара), км 0+000 - км 12+000 |
|
|
|
|
|
3. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбург), км 10+800 - км 64+400 |
|
|
|
|
|
4. |
А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, км 8+650-62+000 |
45+000-62+000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
16,95 |
119,646 |
|
140715 |
|
|
||||
Итого по автодорогам федерального значения |
Ремонт покрытия проезжей части |
27,37 |
230,946 |
|
||
288670 |
|
|
||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||
5. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова) |
|
|
|
|
|
6. |
ул. Демократическая (от Волжского шоссе до ул. Ново-Садовой) |
|
|
|
|
|
7. |
Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
|
|
|
|
|
8. |
Красноглинское шоссе (от моста через р. Сок до Волжского шоссе) |
0+000-5+635; 5+635-9+940 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
533,539 |
Объект, переходящий на 2018 год |
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
Ремонт моста | ||||||
Устройство освещения | ||||||
Установка барьерного ограждения | ||||||
Установка пешеходного ограждения | ||||||
Установка дорожных знаков | ||||||
Нанесение дорожной разметки | ||||||
Прочие работы | ||||||
9. |
Волжский - Курумоч - "Урал" |
11+490-11+530 |
Установка светофора |
1 |
0,229 |
|
|
|
0+000-4+000 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
3,76 |
123,919 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
56628 |
100,916 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
374 |
1,317 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
21,686 |
|
10. |
Волжский - аэропорт "Курумоч" |
0+500-6+500 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
6 |
81,43 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
57140 |
76,684 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
211 |
1,037 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
3,709 |
|
11. |
Ульяновск - Димитровград - Самара (до км 161,355 н.п. Елховка) |
|
|
|
|
|
12. |
Московское шоссе (от ул. Мичурина до автомобильной дороги Подъезд к г. Самаре от М-5 "Урал") |
|
|
|
|
|
13. |
Обход с. Красный Яр |
|
|
|
|
|
14. |
Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" |
|
|
|
|
|
15. |
Автомагистраль "Центральная" |
|
|
|
|
|
16. |
Самара - Бугуруслан (до км 102,737 н.п. Кинель-Черкассы) |
23+100-23+220; 30+800-31+340 |
Установка светофора |
2 |
0,458 |
|
17. |
Кинель - Богатое - Борское (до км 64,255 н.п. Богатое) |
|
|
|
|
|
18. |
Обход г. Самары |
|
|
|
|
|
19. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград (до км 98,617 н.п. Марьевка) |
15+560-16+500; 18+250-19+200 |
Установка светофора |
2 |
0,458 |
|
20. |
Новокуйбышевск - Речников |
|
|
|
|
|
21, |
"Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
|
|
|
|
|
22. |
Обводное шоссе г. Тольятти |
|
|
|
|
|
23. |
Тольятти - Узюково - Димитровград |
|
|
|
|
|
24. |
Тольятти - Ташелка |
|
|
|
|
|
25. |
Тольятти - Хрящевка |
|
|
|
|
|
26. |
Тольятти - Ягодное |
|
|
|
|
|
27. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 1 |
|
|
|
|
|
28. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 2 |
|
|
|
|
|
29. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 1 |
|
|
|
|
|
30. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 2 |
0+000-7+500 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
99,287 |
Объект, переходящий на 2018 год |
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
52961 |
42,526 |
|
|
|
|
Установка барьерного ограждения |
1680 |
|
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
124 |
|
|
|
|
|
Прочие работы |
|
56,761 |
|
31. |
Волжское шоссе (от ул. Демократической до Московского шоссе) |
от ул. Демократической до Московского шоссе |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
3,97 |
206,175 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
71352 |
114,957 |
|
|
|
|
Установка барьерного ограждения |
4 750 |
21,512 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
317 |
1,838 |
|
|
|
|
Установка светофоров |
10 |
5,039 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
62,829 |
|
32. |
"Урал" - Муханово |
|
|
|
|
|
33. |
"Усть-Кинельский - Новый Сарбай" - Бузаевка - Чубовка |
|
|
|
|
|
34. |
"Урал" - Муханово - Чубовка |
|
|
|
|
|
35. |
Усть-Кинельский - Новый Сарбай - "Урал" - Муханово |
|
|
|
|
|
36. |
Курумоч - Новый Буян |
0+000-3+345 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
3,35 |
32,866 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
24000 |
31,408 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
109 |
0,156 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
1,302 |
|
Итого по автодорогам регионального (межмуниципального) значения |
|
21,08 |
1078,361 |
|
||
Ремонт покрытия проезжей части |
262081 |
900,03 |
|
|||
|
|
|
Установка барьерного ограждения |
6430 |
21,512 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
1135 |
4,348 |
|
|
|
|
Установка светофора |
15 |
6,184 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
146,287 |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||
Городской округ Самара | ||||||
37. |
ул. Комсомольская |
от ул. Максима Горького до ул. Степана Разина |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,5 |
36,173 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
8460 |
12,367 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
3103 |
6,496 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1185 |
2,255 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
2450 |
1,045 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
299 |
0,656 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
150 |
0,64 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
12,716 |
|
38. |
ул. Чапаевская |
от ул. Ульяновской до ул. Венцека |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,92 |
74,482 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
14534 |
21,246 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
9331 |
9,742 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
4124 |
7,846 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
8917 |
3,804 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
741 |
1,624 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
387 |
1,65 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
28,569 |
|
39. |
ул. Красноармейская |
от д. 106 до ул. Максима Горького |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,7 |
165,191 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
43938 |
64,227 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
27558 |
43,232 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
6987 |
13,293 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
6755 |
2,882 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
1715 |
3,762 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
385 |
1,642 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
36,155 |
|
40. |
ул. Молодогвардейская от ул. Венцека до ул. Красноармейской |
ул. Венцека до ул. Красноармейской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,13 |
72,842 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
15570 |
22,76 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
9405 |
9,819 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
2983 |
5675 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
2 180 |
0,93 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
1148 |
2,517 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
200 |
0,853 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
30,287 |
|
41. |
ул. Максима Горького |
от ул. Крупской до ул. Вилоновской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,31 |
120,907 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
38309 |
55,998 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
14666 |
23,007 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
4962 |
8,895 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
3500 |
1,493 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
1510 |
3312 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
527 |
2,183 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
26,02 |
|
42. |
ул. Галактионовская от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,06 |
132,666 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
24512 |
35,831 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
20216 |
50,215 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
4358 |
7,812 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
1532 |
0,654 |
|
|
|
|
Ремонт межрельсового полотна |
11462 |
27,098 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
617 |
1,236 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
284 |
1,154 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
8,667 |
|
43. |
ул. Полевая |
от Волжского проспекта до ул. Мичурина |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,38 |
113,405 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
19658 |
30,852 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
13511 |
28,284 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
3114 |
6,365 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
6835 |
3,063 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
1128 |
2,939 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
271 |
1,089 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
40,812 |
|
44. |
ул. Куйбышева |
от ул. Льва Толстого до ул. Некрасовской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,29 |
12,296 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
3600 |
5,65 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
993 |
2,466 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
292 |
0,58 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
3,6 |
|
45. |
ул. Шушенская |
от ул. Ново-Садовой до дома N 83 по ул. Шушенской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,4 |
6,244 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
2397 |
3,763 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
169 |
0,182 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
99 |
0,201 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
26 |
0,067 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
32 |
0,014 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
2,017 |
|
46. |
ул. Фрунзе |
от ул. Венцека до ул. Вилоновской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,65 |
62,239 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
2784 |
4,369 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
13561 |
21,586 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
3802 |
7,542 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
1636 |
0,733 |
|
|
|
|
Ремонт межрельсового полотна |
4373 |
10,727 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
17,283 |
|
47. |
ул. Галактионовская от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,14 |
61,055 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
15420 |
24,201 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
6644 |
9,156 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
2170 |
4,434 |
|
|
|
|
Ремонт межрельсового полотна |
4839 |
11,87 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
338 |
0,88 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
302 |
1,214 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
9,3 |
|
48. |
ул. Венцека |
от ул. Фрунзе до ул. Братьев Коростелевых |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,11 |
77,652 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
25471 |
39,975 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
9561 |
10,308 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
3639 |
7,436 |
|
|
|
|
Ремонт межрельсового полотна |
3319 |
8,142 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
11,791 |
|
49. |
ул. Алексея Толстого |
от ул. Крупской до ул. Некрасовской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,97 |
67,936 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
21966 |
34,474 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
5884 |
10,48 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
3698 |
7,558 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
4000 |
1,793 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
378 |
0,985 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
6 |
0,024 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
12,624 |
|
50. |
ул. Водников |
от ул. Ленинградской до ул. Главной |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,9 |
68,32 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
16670 |
26,162 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
7772 |
8,379 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
3338 |
6,821 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
4600 |
2,061 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
577 |
1,503 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
149 |
0,599 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
22,794 |
|
51. |
Комсомольская площадь |
ул. Агибалова от ул. Льва Толстого до ул. Красноармейской, Комсомольская площадь от ул. Льва Толстого до ул. Спортивной, ул. Спортивная от Комсомольской площади до ул. Красноармейской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,3 |
94,223 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
10013 |
15,715 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
9881 |
24,544 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
2517 |
5,144 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
1714 |
0,768 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
48,052 |
|
52. |
ул. Молодогвардейская от ул. Невской до ул. Вилоновской |
от ул. Невской до ул. Вилоновской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,86 |
294,698 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
31359 |
49,215 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
19383 |
48,146 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
6398 |
13,074 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
184,263 |
|
53. |
Мост "Южный" |
Мост через р. Самару |
Ремонт моста |
|
183,406 |
Объект, переходящий на 2018 год |
54. |
Путепровод "Аврора" |
Путепровод в створе ул. Авроры в городском округе Самара |
Ремонт моста |
|
258,441 |
Объект, переходящий на 2018 год |
55. |
ул. Дыбенко |
от ул. Революционной до 3-го проезда; от ул. Советской Армии до ул. Свободы |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,75 |
12,158 |
|
|
21000 |
|
||||
56. |
ул. Челюскинцев |
от проспекта Ленина до ул. Мичурина |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,78 |
3,027 |
|
|
|
5460 |
|
|
||
58. |
ул. Карбышева |
от ул. Блюхера до ул. Гагарина |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,8 |
1,825 |
|
|
|
8190 |
|
|
||
59. |
ул. Зои Космодемьянской |
от Московского шоссе до ул. Георгия Димитрова |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,75 |
6,437 |
|
|
|
4060 |
|
|
||
60. |
ул. Силина |
от ул. Зои Космодемьянской до ул. Ташкентской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,4 |
3,501 |
|
|
|
3360 |
|
|
||
61. |
ул. Бубнова |
|
|
|
|
|
62. |
ул. Тополей |
|
|
|
|
|
63. |
ул. 16 км Московского шоссе |
от Московского шоссе до здания областного перинатального центра |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,58 |
1,909 |
|
|
|
4800 |
|
|
||
64. |
ул. XXII Партсъезда |
от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной; от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,57 |
20,952 |
|
|
|
30475 |
|
|
||
65. |
ул. Стара-Загора |
|
|
|
|
|
66. |
ул. Скляренко |
|
|
|
|
|
67. |
Проспект Масленникова |
от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,52 |
12,966 |
|
|
|
16500 |
|
|
||
68. |
ул. Больничная |
|
|
|
|
|
69. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
70. |
ул. Ивана Булкина |
|
|
|
|
|
71. |
Проспект Металлургов |
от ул. Каховской до проходной завода "Металлург" |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,93 |
30,651 |
|
|
|
21890 |
|
|
||
|
|
от ул. Алма-Атинской до ул. Строителей |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,44 |
|
|
|
|
7603 |
|
|
||
72. |
ул. Мирная |
от ул. Ново-Вокзальной до ул. Майской |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,85 |
9,703 |
|
|
|
13417 |
|
|
||
73. |
Проспект Карла Маркса |
|
|
|
|
|
74. |
ул. Алма-Атинская |
от Московского шоссе до ул. Стара-Загора |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,27 |
29,147 |
|
|
|
22422 |
|
|
||
|
|
от ул. Стара-Загора до проспекта Металлургов |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,68 |
|
|
|
|
7878 |
|
|
||
|
|
от проспекта Металлургов до ул. Олимпийской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,65 |
|
|
|
|
5259 |
|
|
||
75. |
ул. Сергея Лазо |
|
|
|
|
|
76. |
4-й проезд |
|
|
|
|
|
77. |
ул. Пугачевская |
|
|
|
|
|
78. |
Переулок Долотный |
от ул. Воинской до ул. Придорожной |
Ремонт покрытия проезжей части |
2,24 |
7,181 |
|
13440 |
|
|
||||
79. |
ул. Фестивальная |
|
|
|
|
|
80. |
Заводское шоссе |
|
|
|
|
|
81. |
ул. Батайская |
|
|
|
|
|
82. |
Боковой проезд по нечётной стороне ул. Демократической |
от проспекта Кирова до ул. Ташкентской |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,0 |
5,223 |
|
9360 |
|
|
||||
83. |
ул. Волгина |
|
|
|
|
|
84. |
ул. Нагорная |
|
|
|
|
|
85. |
Ташкентский переулок |
|
|
|
|
|
86. |
ул. Макаренко |
|
|
|
|
|
87. |
Проспект Юных Пионеров |
|
|
|
|
|
88. |
ул. Печерская |
|
|
|
|
|
89. |
Заводское шоссе |
|
|
|
|
|
90. |
ул. Красных Коммунаров |
|
|
|
|
|
91. |
ул. Невская |
|
|
|
|
|
92. |
ул. Циолковского |
|
|
|
|
|
93. |
ул. Буянова |
от ул. Чкалова до д. 91 |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,29 |
0,706 |
|
1292 |
|
|
||||
94. |
ул. Никитинская |
|
|
|
|
|
95. |
ул. Подшипниковая |
|
|
|
|
|
96. |
ул. Сердобская |
|
|
|
|
|
97. |
ул. Симферопольская |
|
|
|
|
|
98. |
ул. Парижской Коммуны |
|
|
|
|
|
99. |
ул. Александра Матросова |
|
|
|
|
|
100. |
ул. Воронежская |
|
|
|
|
|
101. |
ул. Краснодонская |
|
|
|
|
|
102. |
ул. Потапова |
|
|
|
|
|
103. |
Проспект Ленина |
|
|
|
|
|
104. |
Волжский проспект |
|
|
|
|
|
105. |
ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
106. |
ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
107. |
ул. Свободы |
|
|
|
|
|
108. |
ул. Антонова-Овсеенко |
|
|
|
|
|
109. |
ул. Николая Панова |
|
|
|
|
|
110. |
ул. Победы |
|
|
|
|
|
111. |
ул. Земеца |
|
|
|
|
|
112. |
Зубчаниновское шоссе |
|
|
|
|
|
113. |
Аэропортовское шоссе |
|
|
|
|
|
114. |
ул. Магистральная |
|
|
|
|
|
115. |
ул. Чекистов |
|
|
|
|
|
116. |
Студеный овраг, 1-я линия |
|
|
|
|
|
117. |
Студеный овраг |
|
|
|
|
|
118. |
ул. Вольская |
|
|
|
|
|
119. |
ул. Береговая |
|
|
|
|
|
120. |
ул. Литвинова |
|
|
|
|
|
121. |
ул. Осипенко |
|
|
|
|
|
122. |
ул. Революционная |
|
|
|
|
|
123. |
ул. Владимирская |
|
|
|
|
|
124. |
ул. Спортивная |
|
|
|
|
|
125. |
ул. Коммунистическая |
|
|
|
|
|
126. |
ул. Киевская |
|
|
|
|
|
127. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
128. |
ул. Ульяновская |
|
|
|
|
|
129. |
ул. Вилоновская |
|
|
|
|
|
130. |
ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
131. |
ул. князя Григория Засекина |
|
|
|
|
|
132. |
ул. Главная |
|
|
|
|
|
133. |
ул. Шоссейная |
|
|
|
|
|
134. |
ул. Утевская |
|
|
|
|
|
135. |
Новокуйбышевское шоссе |
|
|
|
|
|
136. |
Пугачевский тракт |
|
|
|
|
|
137. |
ул. Уральская |
|
|
|
|
|
138. |
Южное шоссе |
|
|
|
|
|
139. |
ул. Народная |
|
|
|
|
|
140. |
ул. Белорусская |
|
|
|
|
|
141. |
ул. Обувная |
|
|
|
|
|
142. |
ул. Трубная |
|
|
|
|
|
143. |
ул. Грозненская |
|
|
|
|
|
144. |
ул. Бакинская |
|
|
|
|
|
145. |
ул. Агибалова |
|
|
|
|
|
146. |
ул. Тухачевского |
|
|
|
|
|
147. |
ул. Аэродромная |
|
|
|
|
|
148. |
ул. Прибрежная (поселок Прибрежный) |
|
|
|
|
|
149. |
ул. Красноармейская |
|
|
|
|
|
150. |
ул. Пензенская |
|
|
|
|
|
151. |
ул. Транзитная |
|
|
|
|
|
152. |
Ракитовское шоссе |
|
|
|
|
|
153. |
ул. Товарная |
|
|
|
|
|
154. |
ул. Александра Невского |
|
|
|
|
|
155. |
ул. Ставропольская |
|
|
|
|
|
156. |
ул. Шверника |
|
|
|
|
|
157. |
ул. Аминева |
|
|
|
|
|
158. |
ул. Некрасовская |
|
|
|
|
|
159. |
ул. Лейтенанта Шмидта |
|
|
|
|
|
160. |
ул. Авроры |
|
|
|
|
|
161. |
ул. Клиническая |
|
|
|
|
|
162. |
Девятая линия |
|
|
|
|
|
163. |
ул. Новосельская |
|
|
|
|
|
164. |
Дорога к поселку Гранный |
|
|
|
|
|
165. |
Никитинская площадь |
|
|
|
|
|
166. |
ул. Лесная |
|
|
|
|
|
167. |
ул. Структурная |
|
|
|
|
|
168. |
Проспект Кирова |
|
|
|
|
|
169. |
ул. Партизанская |
|
|
|
|
|
170. |
ул. Кутякова |
|
|
|
|
|
171. |
ул. Енисейская |
от ул. Строителей до ул. Алма-Атинской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,45 |
2,747 |
|
3780 |
|
|
||||
172. |
ул. Черемшанская |
|
|
|
|
|
173. |
ул. Набережная р. Самары |
|
|
|
|
|
174. |
ул. Ново-Урицкая |
|
|
|
|
|
175. |
ул. Авиационная |
|
|
|
|
|
176. |
Мост "Самарский" |
|
|
|
|
|
177. |
Мост через реку Татьянку |
|
|
|
|
|
178. |
Путепровод "116 км" |
|
|
|
|
|
179. |
Путепровод "Казачий" |
|
|
|
|
|
180. |
Мост через реку Подстепновку |
|
|
|
|
|
181. |
Кряжское шоссе от путепровода "Казачий" до ул. Уральской |
|
|
|
|
|
182. |
Площадь у дома культуры "Нефтяников" |
|
|
|
|
|
183. |
ул. Вологодская от ул. Обувной до ул. Эльтонской |
|
|
|
|
|
184. |
ул. Калининградская от ул. Бакинской до Пугачевского тракта |
|
|
|
|
|
185. |
ул. Фасадная от ул. Грозненской до Пугачевского тракта |
|
|
|
|
|
186. |
ул. Казачья от ул. Шоссейной до ул. Приозерной |
|
|
|
|
|
187. |
ул. Зеленая от ул. Бакинской до ул. Стадионной |
|
|
|
|
|
188. |
Дорога к совхозу "Рубежное" |
|
|
|
|
|
189. |
ул. Заводская от ул. Арбатской до ул. Грозненской |
|
|
|
|
|
190. |
Дорога от Южного шоссе до полигона твердых бытовых отходов "Преображенка" |
|
|
|
|
|
191. |
ул. Егорова от Пугачевского тракта до РОВД |
|
|
|
|
|
192. |
ул. Егорова от д. 4 до д. 22 |
|
|
|
|
|
193. |
ул. Сельская от ул. Белорусской до разворотного кольца |
|
|
|
|
|
194. |
Саратовский переулок от Пугачевского тракта до ул. Хасановской |
|
|
|
|
|
195. |
ул. Хасановская от Долотного переулка до Саратовского переулка |
|
|
|
|
|
196. |
Енисейский переулок от ул. Таганской до ул. Оросительной |
|
|
|
|
|
197. |
ул. Старо-Набережная от ул. Уральской до ул. Таганской |
|
|
|
|
|
198. |
ул. Таганская от ул. Старо-Набережной до ул. Центральной |
|
|
|
|
|
199. |
ул. Центральная от ул. Таганской до ул. Центральной, д. 12 |
|
|
|
|
|
200. |
ул. Поселковая от ул. Уральской до ул. Центральной |
|
|
|
|
|
201. |
ул. Медицинская от ул. Фасадной до ул. Бакинской |
|
|
|
|
|
202. |
Молодежный переулок от Нефтяников до ул. Бакинской |
|
|
|
|
|
203. |
ул. Сорок лет Пионерии от ул. Грозненской до ул. Молдавской |
|
|
|
|
|
204. |
ул. Кишиневская от ул. Калининградской до ул. Медицинской |
|
|
|
|
|
205. |
Дорога от ул. Центральной до пос. Озерный |
|
|
|
|
|
206. |
Ново-Молодежный переулок от ул. Придорожной до Пугачевского тракта |
|
|
|
|
|
207. |
ул. Нефтяников от ул. Калининградской до Пугачевского тракта |
|
|
|
|
|
208. |
ул. Новокомсомольская от ул. Шоссейной до ул. Парниковой |
|
|
|
|
|
209. |
ул. Лысвинская от ул. Таганской до ул. Барнаульской |
|
|
|
|
|
210. |
ул. Молдавская от ул. Сорок лет Пионерии до ул. Зеленой |
|
|
|
|
|
211. |
ул. Охтинская |
|
|
|
|
|
212. |
ул. Парниковая от ул. Казачьей до д. 8 б |
|
|
|
|
|
213. |
ул. Придорожная от ул. Бакинской до Ново-Молодежного переулка |
|
|
|
|
|
214. |
ул. Продольная от ул. Новосельской до тупика |
|
|
|
|
|
215. |
ул. Просторная от ул. Енисейской до ул. Барнаульской |
|
|
|
|
|
216. |
ул. Петропавловская от ул. Новосельской до ул. Воскресенской |
|
|
|
|
|
217. |
ул. Барнаульская от ул. Лысвенской до ул. Оросительной |
|
|
|
|
|
218. |
ул. Гомельская от ул. Уральской до ул. Оросительной |
|
|
|
|
|
219. |
ул. Воздушного Флота от ул. Охтинской до Местного проезда |
|
|
|
|
|
220. |
ул. Никольская от ул. Новосельской до ул. Воскресенской |
|
|
|
|
|
221. |
ул. Ново-Охтинская |
|
|
|
|
|
222. |
ул. Рижская от ул. Нефтяников до ул. Сорок лет Пионерии |
|
|
|
|
|
223. |
ул. Флотская от д. 1 до д. 17 |
|
|
|
|
|
224. |
ул. Липяговская от ул. Фестивальной до Кольчугинского переулка |
|
|
|
|
|
225. |
ул. Снежная от ул. Таганской до ул. Заусадебной |
|
|
|
|
|
226. |
ул. Спутника от ул. Таганской до ул. Курганской |
|
|
|
|
|
227. |
ул. Стадионная от стадиона "Нефтяник" до ул. Фасадной |
|
|
|
|
|
228. |
ул. Тамбовская от Новокуйбышевского шоссе до ул. Восстания |
|
|
|
|
|
229. |
ул. Эльтонская от ул. Трубной до ул. Вологодской |
|
|
|
|
|
230. |
от д. 126 по ул. Белорусской до р. Самары |
|
|
|
|
|
231. |
от д. 114 по ул. Белорусской до реки Самары |
|
|
|
|
|
232. |
от д. 100 по ул. Белорусской до ул. Флотской |
|
|
|
|
|
233. |
ул. Реактивная от ул. Таганской до ул. Снежной |
|
|
|
|
|
234. |
ул. Серпуховская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
235. |
ул. Вторая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
236. |
ул. Третья Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
237. |
ул. Четвертая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
238. |
ул. Пятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
239. |
ул. Шестая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
240. |
ул. Седьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
241. |
ул. Восьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
242. |
ул. Девятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
|
|
|
|
|
243. |
ул. Камышинская от ул. Хасановской до д. 30 по ул. Камышинской |
|
|
|
|
|
244. |
ул. Стадионная от д. 1 по ул. Калининградской до стадиона "Нефтяник" |
|
|
|
|
|
245. |
Торговый переулок от ул. Бакинской до ул. Нефтяников |
|
|
|
|
|
246. |
ул. Тракторная от ул. Главной до ул. Гаванской |
|
|
|
|
|
247. |
ул. Восстания от ул. Тамбовской до железнодорожного переезда |
|
|
|
|
|
248. |
ул. Мельничная от ул. Гаванской до ул. Данилевской |
|
|
|
|
|
249. |
ул. Новоусадебная |
|
|
|
|
|
250. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Пионерской |
|
|
|
|
|
251. |
Площадь Революции |
|
|
|
|
|
252. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
|
|
|
|
|
253. |
ул. Ленинская от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
|
|
|
|
|
254. |
Переулок Репина от ул. Молодогвардейской до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
255. |
ул. Садовая от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
|
|
|
|
|
256. |
ул. Крупской от ул. Фрунзе до ул. Максима Горького |
|
|
|
|
|
257. |
ул. Пионерская от ул. Максима Горького до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
258. |
ул. Степана Разина от ул. Крупской до ул. Льва Толстого, от ул. Комсомольской до Хлебной площади |
|
|
|
|
|
259. |
Переулок Высоцкого от ул. Самарской до ул. Молодогвардейской |
|
|
|
|
|
260. |
Переулок Тургенева от ул. Ленинской до ул. Братьев Коростелевых |
|
|
|
|
|
261. |
Хлебная площадь (периметр сквера) |
|
|
|
|
|
262. |
Малярный переулок от ул. Кутякова до стрелки реки Самары |
|
|
|
|
|
263. |
ул. Ленинская от ул. Венцека до тупика |
|
|
|
|
|
264. |
ул. Пионерская от ул. Галактионовской до ул. Самарской |
|
|
|
|
|
265. |
Стрелка реки Самары |
|
|
|
|
|
266. |
ул. Садовая от ул. Венцека до тупика |
|
|
|
|
|
267. |
Запланный переулок от ул. Пионерской до тупика |
|
|
|
|
|
268. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до тупика |
|
|
|
|
|
269. |
ул. Льва Толстого от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
|
|
|
|
|
270. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
|
|
|
|
|
271. |
Площадка у Администрации городского округа Самара |
|
|
|
|
|
272. |
ул. Шостаковича от ул. Куйбышева до ул. Чапаевской |
|
|
|
|
|
273. |
Площадь у Дворца спорта |
|
|
|
|
|
274. |
ул. Ленинская от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
|
|
|
|
|
275. |
Территория, прилегающая к зданию департамента благоустройства и экологии Администрации городского округа Самара |
|
|
|
|
|
276. |
ул. Арцыбушевская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
|
|
|
|
|
277. |
ул. Чкалова от ул. Галактионовской до ул. Коммунистической (спуск) |
от ул. Арцыбушевской до ул. Коммунистической |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,47 |
3,224 |
|
5044 |
|
|
||||
278. |
ул. Мичурина от ул. Чкалова до ул. Полевой |
|
|
|
|
|
279. |
Площадь им. Чапаева |
|
|
|
|
|
280. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Ульяновской до ул. Льва Толстого |
|
|
|
|
|
281. |
ул. Садовая от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
|
|
|
|
|
282. |
ул. Ярмарочная от ул. Арцыбушевской до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
283. |
ул. Пушкина от ул. Полевой до ул. Ярмарочной |
|
|
|
|
|
284. |
Студенческий переулок от ул. Галактионовской до Волжского проспекта |
|
|
|
|
|
285. |
ул. Рабочая от ул. Галактионовской до ул. Буянова, от ул. Садовой до ул. Ленинской |
|
|
|
|
|
286. |
ул. Дачная от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
|
|
|
|
|
287. |
ул. Чернореченская от ул. Киевской до ул. Клинической |
|
|
|
|
|
288. |
ул. Пролетарская от Московского шоссе до ул. Киевской |
|
|
|
|
|
289. |
Чкаловский переулок от ул. Чернореченской до ул. Спортивной |
|
|
|
|
|
290. |
ул. Декабристов от ул. Осипенко до ул. Дачной |
|
|
|
|
|
291. |
ул. Прибрежная от ул. Маяковского до тупика |
|
|
|
|
|
292. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Коммунистической до ул. Чернореченской |
|
|
|
|
|
293. |
Дорога вдоль музея им. Алабина |
|
|
|
|
|
294. |
Дорога вдоль д. 17 по ул. Ярмарочной от ул. Садовой до ул. Самарской |
|
|
|
|
|
295. |
Дорога вдоль домов 9, 13 по ул. Ярмарочной от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
296. |
Дорога вдоль д. 16 по ул. Ярмарочной от ул. Садовой до ул. Самарской |
|
|
|
|
|
297. |
Дорога вдоль школы N 81 по ул. Ярмарочной от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
|
|
|
|
|
298. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Самарской (вдоль д. 280 по ул. Садовой) |
|
|
|
|
|
299. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Ленинской (вдоль д. 310 по ул. Ленинской) |
|
|
|
|
|
300. |
Дорога от Студенческого переулка до здания Правительства Самарской области |
|
|
|
|
|
301. |
Дорога вдоль воинской части 5599 от д. 2 по ул. Вилоновской до въезда во двор д. 4 по Волжскому проспекту |
|
|
|
|
|
302. |
Одесский переулок от ул. Братьев Коростелевых до ул. Буянова |
|
|
|
|
|
303. |
ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Гаражной |
|
|
|
|
|
304. |
Северо-Восточная магистраль от ул. Осипенко до ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
305. |
ул. Мичурина от Ерошевского до ул. Полевой |
|
|
|
|
|
306. |
ул. Гаражная от ул. Авроры до ул. Революционной |
|
|
|
|
|
307. |
Проезд Георгия Митирева от ул. Гагарина до проспекта Карла Маркса |
от ул. Гагарина до проспекта Карла Маркса |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,73 |
5,097 |
|
6992 |
|
|
||||
308. |
ул. Гая от ул. Революционной до ул. Луначарского |
|
|
|
|
|
309. |
ул. Лесная от ул. Полевой до Волжского проспекта |
|
|
|
|
|
310. |
ул. Ерошевского от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
311. |
ул. Врубеля от ул. Гаражной до Московского шоссе |
|
|
|
|
|
312. |
Проезд от проспекта Ленина до ул. Луначарского |
|
|
|
|
|
313. |
ул. Соколова от ул. Ново-Садовой до здания Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области |
|
|
|
|
|
314. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Потапова до ул. Академика Платонова |
|
|
|
|
|
315. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Советской Армии до д. 313 по ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
316. |
ул. Радонежская от ул. Осипенко до ул. Челюскинцев |
|
|
|
|
|
317. |
Проезд по ул. Челюскинцев до ул. Луначарского (Стахановский проезд) |
|
|
|
|
|
318. |
ул. Часовая от ул. Ерошевского до ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
319. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. XXII Партсъезда до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
320. |
ул. Лукачева от Московского шоссе до ул. Гая, от ул. Революционной до ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
321. |
Проезд по проспекту Ленина от ул. Ново-Садовой до ул. Первомайской |
|
|
|
|
|
322. |
Проезд от проспекта Ленина, д. 1 до ул. Осипенко |
|
|
|
|
|
323. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Николая Панова до проспекта Масленникова |
|
|
|
|
|
324. |
Автобусный проезд от ул. Луначарского до проспекта Масленникова |
|
|
|
|
|
325. |
Третий проезд от проспекта Карла Маркса до ул. Артемовской |
|
|
|
|
|
326. |
Третья просека от ул. Ново-Садовой до реки Волга |
|
|
|
|
|
327. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Революционной |
|
|
|
|
|
328. |
ул. Академика Платонова от ул. Кольцевой до ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
329. |
ул. Кольцевая от ул. Академика Платонова до ул. Гастелло |
|
|
|
|
|
330. |
ул. Академика Солдатова от проспекта Карла Маркса до ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
331. |
Вторая просека от ул. Ново-Садовой до детского оздоровительного развивающего центра "Золотая рыбка" |
|
|
|
|
|
332. |
ул. Корабельная от ул. Революционной до Четвертого проезда |
|
|
|
|
|
333. |
ул. Гастелло от ул. Ново-Садовой до ул. Тихвинской |
|
|
|
|
|
334. |
ул. Тихвинская от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
335. |
ул. Санфировой от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
|
|
|
|
|
336. |
ул. Съездовская от ул. Саранской до ул. Авроры |
|
|
|
|
|
337. |
Пятая просека от насосно-фильтровальной станции до д. 129 |
|
|
|
|
|
338. |
ул. Академика Павлова от ул. Академика Платонова до ул. Шестой Радиальной |
|
|
|
|
|
339. |
Проезд от д. 7 по ул. Радонежского до ул. Челюскинцев |
|
|
|
|
|
340. |
Проезд по ул. Ново-Садовой за трамвайными путями от ул. Потапова до ул. Гастелло |
|
|
|
|
|
341. |
Спуск к реке Волге по ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
342. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Революционной |
|
|
|
|
|
343. |
ул. Саранская от ул. Дыбенко до ул. Гаражной |
|
|
|
|
|
344. |
ул. Восьмая Радиальная от ул. Советской Армии до ул. Гастелло |
|
|
|
|
|
345. |
ул. Луначарского от ул. Ново-Садовой до Автобусного проезда |
|
|
|
|
|
346. |
ул. Искровская |
|
|
|
|
|
347. |
Проезд от ул. Первомайской до ул. Невской |
|
|
|
|
|
348. |
ул. Кленовая от Третьей просеки до Дубового оврага |
|
|
|
|
|
349. |
ул. Льва Толстого от ул. Агибалова до ул. Братьев Коростелевых |
|
|
|
|
|
350. |
ул. Урицкого от ул. Спортивной до площади Урицкого, от площади Урицкого до ул. Пензенской |
от ул. Пензенской до ул. Красноармейской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,9 |
8,556 |
|
12500 |
|
|
||||
351. |
Площадь Урицкого |
|
|
|
|
|
352. |
ул. Дачная от ул. Пензенской до ул. Тухачевского |
|
|
|
|
|
353. |
ул. Мориса Тореза от ул. Партизанской до ул. Авроры |
|
|
|
|
|
354. |
ул. Пятигорская от ул. Мечникова до ул. Ново-Урицкой |
|
|
|
|
|
355. |
ул. Ново-Урицкая от ул. Пятигорской до ул. Авиационной |
|
|
|
|
|
356. |
Дамба комплекса "Южный" |
|
|
|
|
|
357. |
ул. Ярославская от ул. Неверова до ул. Мостовой |
|
|
|
|
|
358. |
ул. Арцыбушевская от переулка Тургенева до ул. Льва Толстого |
i |
|
|
|
|
359. |
ул. Неверова от ул. Ленинградской до ул. Ярославской |
|
|
|
|
|
360. |
ул. Мостовая от ул. Ярославской до ул. Паровозной |
|
|
|
|
|
361. |
ул. Паровозная от ул. Мостовой до ул. Третий год Пятилетки |
|
|
|
|
|
362. |
ул. Третий год Пятилетки от ул. Паровозной до железнодорожного переезда |
|
|
|
|
|
363. |
ул. Чернореченская от ул. Спортивной до ул. Владимирской (обе полосы) |
|
|
|
|
|
364. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до железнодорожного переезда |
|
|
|
|
|
365. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до ул. Льва Толстого |
|
|
|
|
|
366. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Чернореченской до ул. Урицкого |
|
|
|
|
|
367. |
ул. Дзержинского от ул. Мориса Тореза до ул. Речной |
|
|
|
|
|
368. |
ул. Речная от ул. Структурной до железнодорожного переезда |
|
|
|
|
|
369. |
ул. Ново-Желябовская от ул. Г.С. Аксакова до ул. Урицкого |
|
|
|
|
|
370. |
ул. Горная от ул. Ново-Урицкой до ул. Клинической |
|
|
|
|
|
371. |
ул. Мяги от ул. Гагарина до ул. Аэродромной |
|
|
|
|
|
372. |
ул. Рабочая от ул. Буянова до ул. Агибалова |
|
|
|
|
|
373. |
ул. Белогородская от Заводского шоссе до ул. Гродненской с разворотным кольцом |
|
|
|
|
|
374. |
ул. Лунная от ул. Партизанской до снежной свалки |
|
|
|
|
|
375. |
ул. Луцкая от ул. Пятигорской до д. 16 по ул. Луцкой |
|
|
|
|
|
376. |
ул. Мечникова от площади Урицкого до ул. Пятигорской |
|
|
|
|
|
377. |
ул. Верхне-Карьерная от ул. Структурной до ул. Борской |
|
|
|
|
|
378. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
|
|
|
|
|
379. |
ул. Тушинская от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
|
|
|
|
|
380. |
ул. Борская от ул. Верхне-Карьерной до ул. Партизанской |
|
|
|
|
|
381. |
ул. Магнитогорская от проспекта Карла Маркса до контрольно-пропускного пункта Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Самаре |
|
|
|
|
|
382. |
ул. Степана Халтурина от ул. Неверова до реки Самары |
|
|
|
|
|
383. |
ул. Безымянная от ул. Ново-Урицкой до ул. Морфлотской |
|
|
|
|
|
384. |
128 км от ул. Паровозной до ул. Речной |
|
|
|
|
|
385. |
ул. Гродненская, д. 5 до ул. Полесской, д. 26 |
|
|
|
|
|
386. |
Внутриквартальная дорога по проспекту Карла Маркса, д. 11 до Пятигорской, д. 4 |
|
|
|
|
|
387. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до вторчермета, д. 5 |
|
|
|
|
|
388. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до магазина "Мягкая кровля" |
|
|
|
|
|
389. |
ул. Буянова от ул. Льва Толстого до ул. Товарный двор |
|
|
|
|
|
390. |
ул. Гончарова от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
|
|
|
|
|
391. |
ул. Малоурицкая от ул. Григория Аксакова до ул. Мечникова |
|
|
|
|
|
392. |
ул. Песчаная от ул. Партизанской до ул. Загородской |
|
|
|
|
|
393. |
Переулок Водителей от ул. Мориса Тореза до Ключевого проезда |
|
|
|
|
|
394. |
Ключевой проезд от переулка Водителей до тупика |
|
|
|
|
|
395. |
ул. Георгия Димитрова от ул. Московского шоссе до ул. Стара-Загора |
|
|
|
|
|
396. |
Путепровод "Смышляевский" |
|
|
|
|
|
397. |
ул. Физкультурная от автомобильного путепровода через ул. Земеца до ул. Ново-Вокзальной |
|
|
|
|
|
398. |
Автомобильная развязка под путепроводом на пресечении Заводского шоссе и проспекта Кирова |
|
|
|
|
|
399. |
ул. Черемшанская от проспекта Кирова до ул. Минской, от ул. Алма-Атинской до ул. Ташкентской |
|
|
|
|
|
400. |
Ракитовское шоссе от Московского шоссе до ул. Магистральной |
|
|
|
|
|
401. |
Путепровод "Ракитовский" |
|
|
|
|
|
402. |
Конный проезд от ул. Литвинова до Зубчаниновского шоссе |
|
|
|
|
|
403. |
ул. Олимпийская от ул. Елизарова до Ракитовского шоссе |
|
|
|
|
|
404. |
Дорога от предзаводской площадки; территория вдоль Смышляевского шоссе, д. 1 а, корпус 1 до д. 1 а, корпус 2 |
|
|
|
|
|
405. |
ул. Товарная от Зубчаниновского шоссе до ул. Магистральной |
|
|
|
|
|
406. |
ул. Юбилейная от ул. Победы до проспекта Юных Пионеров |
|
|
|
|
|
407. |
Дорога в п. Падовка и в п. Чкалова |
|
|
|
|
|
408. |
ул. Камчатская от Зубчаниновского шоссе до Смышляевского шоссе |
|
|
|
|
|
409. |
Проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Георгия Димитрова, д. 17 |
|
|
|
|
|
410. |
ул. Воеводина от ул. Металлургической до Зубчаниновского шоссе |
|
|
|
|
|
411. |
Управленческий тупик от Заводского шоссе до ул. Рыльской |
|
|
|
|
|
412. |
Дорога к аэропорту "Смышляевский" с разворотным кольцом |
|
|
|
|
|
413. |
Ремесленный переулок от ул. Каховской до проспекта Кирова |
|
|
|
|
|
414. |
Разворотная площадка для автобусов в 14 микрорайоне |
|
|
|
|
|
415. |
Разворотная площадка для автобусов в 15 микрорайоне |
|
|
|
|
|
416. |
Местный проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Ташкентской |
|
|
|
|
|
417. |
Проезд по проспекту Карла Маркса в 15 микрорайоне от ул. Ташкентской до ул. Березовая Аллея |
|
|
|
|
|
418. |
ул. Рыльская, ул. Вятская от Управленческого тупика до ул. XXII Партсъезда |
|
|
|
|
|
419. |
ул. Марии Авейде от ул. Республиканской до ул. Олимпийской |
|
|
|
|
|
420. |
ул. Гвардейская от ул. Марии Авейде до ул. Алма-Атинской |
|
|
|
|
|
421. |
ул. Офицерская от Зубчаниновского шоссе до ул. Брянской |
|
|
|
|
|
422. |
ул. Севастопольская от ул. Юных Пионеров до ул. Физкультурной |
|
|
|
|
|
423. |
ул. Краснопресненская от ул. Брянской до ул. Литвинова |
|
|
|
|
|
424. |
ул. Металлистов от ул. Ставропольской до тупика |
|
|
|
|
|
425. |
ул. Щигровский переулок |
|
|
|
|
|
426. |
ул. Цеховая от ул. Краснопресненской до ул. Арзамасской |
|
|
|
|
|
427. |
ул. Изыскательская от ул. Магистральной до ул. Арзамасской |
|
|
|
|
|
428. |
ул. Металлургическая от ул. Магистральной до ул. Товарной |
|
|
|
|
|
429. |
ул. Дальневосточная от ул. Елизарова до ул. Алма-Атинской |
|
|
|
|
|
430. |
ул. Майская от ул. Мирной до ул. Нагорной |
от ул. Мирной до ул. Ставропольской |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,6 |
2,803 |
|
3800 |
|
|
||||
431. |
ул. Минская от ул. Ставропольской до ул. Мирной |
|
|
|
|
|
432, |
ул. Кромская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
|
|
|
|
|
433. |
ул. Майская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
|
|
|
|
|
434. |
Проезд Металлистов, д. 50, д. 52 вдоль д. 54 а (детский юношеский центр), д. 50 а до ул. Юбилейной, д. 53 |
|
|
|
|
|
435. |
Проезд по ул. Олимпийской от д. 3 до д. 55 а (от жилых домов) до железнодорожного полотна |
|
|
|
|
|
436. |
ул. Советская от ул. Енисейской до проспекта Металлургов и ул. Нагорной до ул. Черемшанской |
|
|
|
|
|
437. |
Стационарный переулок от ул. Земеца до ул. Локомотивной |
|
|
|
|
|
438. |
Шариковый переулок от ул. Минской до ул. Волочаевской |
|
|
|
|
|
439. |
Днепровский проезд/ул. Литвинова, д. 332 до ул. Литвинова, д. 336 |
|
|
|
|
|
440. |
ул. Елизарова от ул. Черемшанской до тупика |
|
|
|
|
|
441. |
ул. Земеца - завод "Авиакор" - пожарная часть завода "Прогресс" - ул. Земеца, д. 24 |
|
|
|
|
|
442. |
ул. Земеца проезд до Днепровского проезда |
|
|
|
|
|
443. |
ул. Каховская, д. 23, ул. Севастопольская, д. 30-28 (от дороги к общежитиям) |
|
|
|
|
|
444. |
ул. Каховская, местный проезд от ул. Каховской, д. 45 до ул. Каховской, д. 55 |
|
|
|
|
|
445. |
Проспект Кирова, д. 309, 311, 313, 315 до детского сада N 383 |
|
|
|
|
|
446. |
Проспект Кирова д. 309, 349, 311, 313, 315, 321 (вдоль домов) |
|
|
|
|
|
447. |
Проспект Металлургов, д. 10 а до ул. Севастопольской, д. 45, проспект Металлургов, д. 8 (проезд в гаражный массив) |
|
|
|
|
|
448. |
ул. Нежинская от ул. Черемшанской |
|
|
|
|
|
449. |
ул. Победы, д. 170/ул. Елизарова, д. 26 (вдоль сквера) |
|
|
|
|
|
450. |
Проезд от проспекта Кирова, д. 257 а |
|
|
|
|
|
451. |
Проезд от ул. Изыскательской |
|
|
|
|
|
452. |
Проезд (вдоль ул. Свободы, д. 158 а, рекламное агентство) от ул. Металлистов, д. 36 вдоль д. 34 до дороги по ул. Свободы |
|
|
|
|
|
453. |
Проезд от ул. Севастопольской, д. 30 до ул. Каховской, д. 23 (проезд вдоль гаражного массива) |
|
|
|
|
|
454. |
Проезд от ул. Стара-Загора, д. 230 до ул. Ташкентской, д. 149 а (детский сад N 87) |
|
|
|
|
|
455. |
Проезд вокруг торгового центра "Колизей" от ул. Стара-Загора, д. 192 до ул. Стара-Загора |
|
|
|
|
|
456. |
Проезд от пересечения Аэропортовского шоссе и ул. Чекистов до Смышляевского шоссе (через железнодорожный переезд) |
|
|
|
|
|
457. |
ул. Севастопольская между домами 47 а и 45 к д. 47 |
|
|
|
|
|
458. |
ул. Севастопольская между д. 47 а и д. 47 (местный проезд в гаражный массив к ул. Енисейской) |
|
|
|
|
|
459. |
ул. Ветлянская от проспекта Кирова до ул. Кабельной |
|
|
|
|
|
460. |
Переулок Славный от ул. Победы до ул. Физкультурной |
|
|
|
|
|
461. |
ул. Кабельная от проспекта Кирова до границы с Советским районом |
|
|
|
|
|
462. |
ул. Кирова от проспекта Кирова до ул. Юбилейной |
|
|
|
|
|
463. |
Проезд от разворотной площадки трамвая до Стационарного переулка |
|
|
|
|
|
464. |
ул. Боярова (Овощной тупик) от Корсунского переулка до тупика |
|
|
|
|
|
465. |
Проезд от проспекта Кирова до проспекта Кирова, д. 20 |
|
|
|
|
|
466. |
поселок Радиоцентр, ул. Дальняя |
|
|
|
|
|
467. |
Проспект Кирова от ул. Стара-Загора до ул. Солнечной |
|
|
|
|
|
468. |
ул. Солнечная от ул. XXII Партсъезда до ул. Георгия Димитрова |
|
|
|
|
|
469. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Победы |
|
|
|
|
|
470. |
Девятая просека от ул. Солнечной до реки Волги |
|
|
|
|
|
471. |
ул. Георгия Димитрова от Московского шоссе до ул. Солнечной |
|
|
|
|
|
472. |
ул. Молодежная от проспекта Кирова до ул. Георгия Димитрова |
|
|
|
|
|
473. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
|
|
|
|
|
474. |
ул. Калинина от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
|
|
|
|
|
475. |
ул. Фадеева от ул. Ново-Вокзальной до ул. XXII Партсъезда |
|
|
|
|
|
476. |
Автобусная разворотная площадка в Приволжском микрорайоне |
|
|
|
|
|
477. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Солнечной |
|
|
|
|
|
478. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до Московского шоссе |
|
|
|
|
|
479. |
ул. Силовая от ул. Ново-Вокзальной до ул. Жигулевской |
|
|
|
|
|
480. |
ул. Жигулевская от ул. Силовой до Московского шоссе |
|
|
|
|
|
481. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. Воронежской до проспекта Кирова |
|
|
|
|
|
482. |
Дорога до поселка "Дубовая роща" |
|
|
|
|
|
483. |
ул. Ташкентская от Московского шоссе до ул. Демократической |
|
|
|
|
|
484. |
Седьмая просека ул. Солнечной до реки Волги |
|
|
|
|
|
485. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до торгового центра "Май" |
|
|
|
|
|
486. |
Восьмая просека от ул. Солнечной до реки Волги |
|
|
|
|
|
487. |
Пятая просека от ул. XXII Партсъезда до границы с Октябрьским районом |
|
|
|
|
|
488. |
ул. Средне-Садовая от проспекта Карла Маркса до ул. Вольской |
|
|
|
|
|
489. |
ул. Теннисная от ул. Краснодонской до ул. Юбилейной |
|
|
|
|
|
490. |
Переулок Юрия Павлова от ул. Вольской до ул. Свободы |
|
|
|
|
|
491. |
Шестая просека от ул. Солнечной до реки Волги |
|
|
|
|
|
492. |
Роторный переулок от ул. Черемшанской до ул. Ставропольской |
|
|
|
|
|
493. |
Театральный проезд от ул. Краснодонской до ул. Воронежской |
|
|
|
|
|
494. |
ул. Черемшанская от ул. Ново-Вокзальной до проспекта Кирова |
|
|
|
|
|
495. |
ул. Калинина от ул. Черемшанской до ул. Вольской |
|
|
|
|
|
496. |
ул. Губанова от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
|
|
|
|
|
497. |
ул. Нагорная от ул. Александра Матросова до ул. XXII Партсъезда |
|
|
|
|
|
498. |
Переулок Ю. Павлова, местный проезд от д. 9 до д. 34 по ул. Краснодонской |
|
|
|
|
|
499. |
Местный проезд от переулка Ю. Павлова, д. 8 до ул. Воронежская, д. 21 |
|
|
|
|
|
500. |
Дорога от ул. Демократической до детского оздоровительного лагеря "Рассвет" |
|
|
|
|
|
501. |
ул. Долинная от ул. Демократической до мусоросортировочной станции |
|
|
|
|
|
502. |
ул. Ольховская от Девятой линии до Девятой просеки |
|
|
|
|
|
503. |
Спуск к реке Волге по Девятой просеке |
|
|
|
|
|
504. |
ул. Красильникова |
|
|
|
|
|
505. |
Местный проезд от Московского шоссе (напротив ул. Парадной) от торгового центра "МегаМебель" за государственное учреждение здравоохранения "Самарская областная клиническая больница имени М.И. Калинина" |
|
|
|
|
|
506. |
ул. Сквозная от Девятой просеки до Двенадцатой линии |
|
|
|
|
|
507. |
ул. Техническая |
|
|
|
|
|
508. |
Восьмая линия |
|
|
|
|
|
509. |
Проезд от Десятой просеки до Седьмой линии |
|
|
|
|
|
510. |
Проезд от Седьмой линии до Пятой линии, д. 172 (проезд) |
|
|
|
|
|
511. |
ул. Просторная |
|
|
|
|
|
512. |
ул. Пустынная |
|
|
|
|
|
513. |
Проезд от ул. Демократической до берега реки Волги (вдоль Первой линии) |
|
|
|
|
|
514. |
ул. Парадная от Московского шоссе до ул. Промежуточной |
|
|
|
|
|
515. |
Девятая просека, Первая линия |
|
|
|
|
|
516. |
Девятая просека, Вторая линия |
|
|
|
|
|
517. |
Девятая просека, Третья линия |
|
|
|
|
|
518. |
Девятая просека, Четвертая линия от ул. Ольховской до берега реки Волги |
|
|
|
|
|
519. |
Девятая просека, ул. Ольховская от Девятой просеки до Девятой просеки Третьей линии |
|
|
|
|
|
520. |
Седьмая просека, Седьмой проезд |
|
|
|
|
|
521. |
Седьмая просека, Восьмой проезд |
|
|
|
|
|
522. |
Седьмая просека, Восьмой проезд, Десятый проезд |
|
|
|
|
|
523. |
Седьмая просека, Двенадцатый проезд |
|
|
|
|
|
524. |
Восьмая просека, ул. Черкасская |
|
|
|
|
|
525. |
Восьмая просека, ул. Красильникова |
|
|
|
|
|
526. |
Восьмая просека, переулок Слесарный |
|
|
|
|
|
527. |
Восьмая просека, переулок Нарымский |
|
|
|
|
|
528. |
Восьмая просека, переулок Болгарский |
|
|
|
|
|
529. |
Седьмая просека, Четвертый проезд |
|
|
|
|
|
530. |
Седьмая просека, Первый проезд |
|
|
|
|
|
531. |
Седьмая просека, Второй проезд |
|
|
|
|
|
532. |
Проезд от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
|
|
|
|
|
533. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до д. 387 по ул. Ново-Садовой |
|
|
|
|
|
534. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от проспекта Кирова до ул. Демократической |
|
|
|
|
|
535. |
Гвардейский переулок от ул. Ставропольской до ул. Нагорной |
|
|
|
|
|
536. |
ул. Пятая просека от ул. Солнечной до д. 108 по Пятой просеке |
|
|
|
|
|
537. |
ул. Мориса Тореза от ул. Авроры до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
538. |
ул. Ново-Вокзальная от ул. Победы до ул. Красных Коммунаров |
|
|
|
|
|
539. |
ул. Физкультурная от Первого Безымянного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
|
|
|
|
|
540. |
Проезд по ул. Авроры от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
|
|
|
|
|
541. |
Первый Безымянный переулок от ул. Гагарина до ул. Дыбенко |
|
|
|
|
|
542. |
Проезд Мальцева от Заводского шоссе до ул. Прожекторной |
от Заводского шоссе до ул. Прожекторной |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,2 |
7,289 |
|
10100 |
|
|
||||
543. |
Проезд Девятого Мая от ул. Гагарина до ул. Стандартной |
|
|
|
|
|
544. |
Переулок Карякина от ул. Советской Армии до проезда Девятого Мая |
|
|
|
|
|
545. |
ул. Санфировой от ул. Блюхера до проспекта Карла Маркса |
|
|
|
|
|
546. |
ул. Блюхера от ул. Ивана Булкина до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
547. |
ул. Средне-Садовая от ул. Вольской до ул. Красных Коммунаров |
|
|
|
|
|
548. |
ул. Прожекторная от проезда Мальцева до кольца автобуса маршрута N 9 |
|
|
|
|
|
549. |
ул. Запорожская от ул. Антонова-Овсеенко до Севастопольского переулка |
|
|
|
|
|
550. |
Планерный переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
|
|
|
|
|
551. |
Академический переулок от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
|
|
|
|
|
552. |
ул. Георгия Ратнера от ул. Антонова-Овсеенко до ул. Свободы |
|
|
|
|
|
553. |
ул. Витебская от Южного проезда до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
554. |
ул. Загорская от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
|
|
|
|
|
555. |
Боевой переулок от ул. Бобруйской до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
556. |
Брусчатый переулок от проезда Девятого Мая до д. 38 по Брусчатому переулку |
|
|
|
|
|
557. |
Канатный переулок от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
558. |
Проезд от ул. Гагарина по периметру культурно-развлекательного центра "Весна" |
|
|
|
|
|
559. |
Лучистый переулок от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
|
|
|
|
|
560. |
ул. Михаила Сорокина от ул. Ивана Булкина до ул. Гастелло |
|
|
|
|
|
561. |
Малый тупик (вдоль ул. Промышленности) от ул. Ессентуковской до ул. Восьмой Толевой |
|
|
|
|
|
562. |
Проезд от ул. Сорокина, д. 1 до ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
563. |
Роликовый переулок от Славного пер. до ул. Ново-Вокзальной |
|
|
|
|
|
564. |
Колодезный переулок от ул. Карбышева до Хрустального переулка |
|
|
|
|
|
565. |
Севастопольский переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
|
|
|
|
|
566. |
ул. Перекопская от ул. Футболистов до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
567. |
Измайловский переулок от Южного проезда до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
568. |
ул. Днепровская от ул. Гагарина до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
569. |
Бельский переулок от ул. Промышленности до Южного проезда |
|
|
|
|
|
570. |
ул. Балаковская от ул. Авроры до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
571. |
Рыночный переулок от Сарапульского переулка до Приволжского переулка |
|
|
|
|
|
572. |
Сарапульский переулок |
|
|
|
|
|
573. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
|
|
|
|
|
574. |
Славный переулок от ул. Свободы до ул. Победы |
|
|
|
|
|
575. |
ул. Стандартная от ул. Русской до ул. Советской Армии |
|
|
|
|
|
576. |
Черновская магистраль от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
|
|
|
|
|
577. |
ул. Широкая от ул. Прожекторной до ул. Набережная реки Самары |
|
|
|
|
|
578. |
Переулок Штамповщиков от ул. Свободы до ул. Победы |
|
|
|
|
|
579. |
Южный проезд от ул. Советской Армии до ул. Авроры |
|
|
|
|
|
580. |
Ясский переулок от ул. Битумной до ул. Промышленности |
|
|
|
|
|
581. |
Переулок Беломорский от переулка Лучистого до переулка Академического |
|
|
|
|
|
582. |
ул. Загорская от ул. Энтузиастов до ул. Санфировой |
|
|
|
|
|
583. |
ул. Кулундинская от ул. Балаковской до Малого тупика |
|
|
|
|
|
584. |
Полевой проезд от ул. Кабельной в тупик |
|
|
|
|
|
585. |
Прогонный проезд от ул. Средне-Садовой |
|
|
|
|
|
586. |
ул. Черногорская от ул. Дыбенко до ул. Печерской |
|
|
|
|
|
587. |
ул. Трудовая от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
|
|
|
|
|
588. |
Второй Безымянный переулок от Первого Безымянного переулка до ул. XXII Партсъезда |
|
|
|
|
|
589. |
ул. Бобруйская от Измайловского переулка до Бельского переулка |
|
|
|
|
|
590. |
Красноглинское шоссе от Волжского шоссе до Московского шоссе |
|
|
|
|
|
591. |
Автодорога Второго квартала (с разворотным кольцом) |
|
|
|
|
|
592. |
Дорога на асфальтобетонный завод в поселке Козелки |
|
|
|
|
|
593. |
ул. Пражская от ул. Крестьянской до квартала 5, д. 5 (вдоль 6 и 5 кварталов) |
|
|
|
|
|
594. |
Площадь у дома культуры "Октябрь" |
|
|
|
|
|
595. |
Дорога на станцию "Козелковская" от Московского шоссе |
|
|
|
|
|
596. |
Дорога от Московского шоссе до рынка (между 4, 5, 6 и 7 кварталами) |
|
|
|
|
|
597. |
ул. Крайняя от Красноглинского шоссе до квартала 14, д. 1 |
|
|
|
|
|
598. |
ул. Банная от Московского шоссе до ул. Крестьянки |
|
|
|
|
|
599. |
Жигулевские сады от Волжского шоссе до ост. "Цветущие сады" |
|
|
|
|
|
600. |
Дорога от квартала 15 до Красноглинского шоссе |
|
|
|
|
|
601. |
ул. Беловская между кварталами 14 и 13 |
|
|
|
|
|
602. |
ул. Парижская между кварталами 12 и 13 |
- |
|
|
|
|
603. |
Дорога вдоль кварталов 10 и 11 (вдоль Московского шоссе) |
|
|
|
|
|
604. |
Дорога от Московского шоссе до квартала 11, д. 19 (между 10 и 11 кварталами) |
|
|
|
|
|
605. |
Дорога от квартала 10, д. 18 до квартала 11, д. 23 |
|
|
|
|
|
606. |
Дорога в поселок "Военно-строительная часть" от Московского шоссе |
|
|
|
|
|
607. |
Дорога в поселок Красный Пахарь от Московского шоссе до разворотной площадки |
|
|
|
|
|
608. |
ул. Клубная, 2 квартал |
|
|
|
|
|
609. |
Дорога на поселок Горелый Хутор с Красноглинского шоссе |
|
|
|
|
|
610. |
Дорога от Красноглинского шоссе до поселка Озерки |
|
|
|
|
|
611. |
Сорокины Хутора |
|
|
|
|
|
612. |
Дорога от Московского шоссе 18 км до учебного центра военной части N 59292 |
|
|
|
|
|
613. |
18 км Московского шоссе, д. 1-18 (вдоль домов) |
|
|
|
|
|
614. |
ул. Красная от Московского шоссе до ул. Липовой |
|
|
|
|
|
615. |
Площадь у дома культуры "Чайка" по ул. Сергея Лазо |
|
|
|
|
|
616. |
Дорога на кладбище "Лесное" от Красноглинского шоссе до поворота на кладбище "Лесное" |
|
|
|
|
|
617. |
ул. Коптевская от ул. Сергея Лазо до медико-санитарной части N 18 |
|
|
|
|
|
618. |
ул. Крайняя от ул. имени академика Н.Д. Кузнецова до Волжского шоссе |
|
|
|
|
|
619. |
ул. им. Академика Н.Д. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Парижской Коммуны |
|
|
|
|
|
620. |
Березовый проезд |
|
|
|
|
|
621. |
ул. Зеленая |
|
|
|
|
|
622. |
ул. Восьмого Марта от Красноглинского шоссе до проходной завода "СНТК им. Кузнецова" |
|
|
|
|
|
623. |
ул. Солдатская от ул. Ногина до ул. Восьмого Марта |
|
|
|
|
|
624. |
Ейский переулок от ул. Сергея Лазо до Банковского переулка |
|
|
|
|
|
625. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 25 вдоль стадиона до ул. академика Н.Д. Кузнецова, д. 32, корпус 3 |
|
|
|
|
|
626. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 35 (за домом) вдоль леса до здания лесничества (ул. Зеленодольская, д. 2) |
|
|
|
|
|
627. |
ул. Сосновая |
|
|
|
|
|
628. |
ул. Выгонная |
|
|
|
|
|
629. |
ул. Декоративная |
|
|
|
|
|
630. |
ул. Раздельная |
|
|
|
|
|
631. |
ул. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Зеленодольской |
|
|
|
|
|
632. |
Дорога от поликлиники до Красноглинского шоссе |
|
|
|
|
|
633. |
Дорога от ул. Батайской вдоль школы N 118 до стадиона "Энергия" |
|
|
|
|
|
634. |
Дорога от стадиона "Энергия" до автозаправочной станции N 118 |
|
|
|
|
|
635. |
Дорога от дороги федерального значения М-5 "Урал" до поселка Прибрежный (ул. Звездная) |
|
|
|
|
|
636. |
ул. Знаменосная |
|
|
|
|
|
637. |
ул. Труда |
|
|
|
|
|
638. |
ул. Овчарова |
|
|
|
|
|
639. |
ул. Юности |
|
|
|
|
|
640. |
ул. Парусная |
|
|
|
|
|
641. |
ул. Никонова |
|
|
|
|
|
642. |
Дорога в п. Пискалинский извоз |
|
|
|
|
|
643. |
Центральная дорога пос. Береза |
|
|
|
|
|
644. |
Магистральная автодорога N 7 |
|
|
|
|
|
645. |
Автодорога N 1, межквартальная дорога между 2 и 3 кварталами |
|
|
|
|
|
646. |
Автодорога N 3, межквартальная дорога между 2 и 5 кварталами |
|
|
|
|
|
647. |
Автодорога N 9, подъезд к 3 кварталу |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
48,47 |
2077,278 |
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Самара |
Ремонт покрытия проезжей части |
533282 |
621,905 |
|
||
|
|
|
Ремонт тротуаров |
171639 |
306,041 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
53668 |
104,931 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
44120 |
19,227 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
8478 |
19,48 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
2693 |
11,062 |
|
|
|
|
Ремонт мостов |
2 |
441,847 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
552,785 |
|
Городской округ Тольятти | ||||||
648. |
ул. Карла Маркса |
от ул. Ленинградской до ул. Лесной |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,52 |
102,994 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
39830 |
62,712 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
24131 |
17,291 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
7055 |
14,71 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
4417 |
5,809 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
28 |
0,163 |
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
65 |
0,124 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
2,185 |
|
649. |
ул. Лесная |
от ул. Карла Маркса до бульвара 50 лет Октября |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,5 |
19,955 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
10750 |
16,253 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
469 |
0,313 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1570,5 |
3,086 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
27 |
0,17 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,133 |
|
650. |
ул. Баныкина |
от ул. Голосова до ул. Комсомольской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,1 |
92,229 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
55943 |
85,703 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
1,296 |
0,875 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
834 |
1,639 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
430 |
0,531 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
42 |
0,665 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
2,816 |
|
651. |
ул. Кунеевская |
от ул. Баныкина до ул. Громовой |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,5 |
66,596 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
35820 |
54,719 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
5050 |
11,1 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
7 |
0,027 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,75 |
|
652. |
Хрящевское шоссе |
|
|
|
|
|
653. |
ул. Северная |
|
|
|
|
|
654. |
Автозаводское шоссе |
|
|
|
|
|
655. |
Лесопарковое шоссе |
|
|
|
|
|
656. |
ул. Коммунистическая |
|
|
|
|
|
657. |
ул. Матросова |
от ул. Громовой до ул. Комсомольской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,75 |
100,435 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
57100 |
88,274 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
675 |
0,381 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
5480 |
10,298 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
309 |
0,244 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
1,238 |
|
658. |
ул. Громовой |
от ул. Матросова до ул. Кунеевской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,73 |
18,183 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
9000 |
13,759 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
915 |
0,962 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1596 |
2,217 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
393 |
0,361 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
2 |
|
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
200 |
0,374 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,51 |
|
659. |
ул. Новозаводская |
|
|
|
|
|
660. |
ул. Юбилейная |
|
|
|
|
|
661. |
проспект Степана Разина |
|
|
|
|
|
662. |
Бульвар 50 лет Октября |
|
|
|
|
|
663. |
ул. Раздольная |
от Тольяттинского азотного завода до производственного объединения "Поволжское" |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
3,9 |
27,486 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
26500 |
26,946 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,54 |
|
664. |
ул. Мурысева |
|
|
|
|
|
665. |
проспект Московский |
|
|
|
|
|
666. |
ул. Ленинградская |
от ул. Родины до ул. Советской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,15 |
10,921 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
9852 |
10,578 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,343 |
|
667. |
ул. Ставропольская |
|
|
|
|
|
668. |
ул. Голосова |
|
|
|
|
|
669. |
ул. Комсомольская |
от ул. Карла Маркса до ул. Победы |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,28 |
33,755 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
17707 |
27,462 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
500 |
0,963 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
2383 |
4,553 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
123 |
0,284 |
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
70 |
0,132 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,361 |
|
670. |
ул. 70 лет Октября |
|
|
|
|
|
671. |
ул. Чапаева |
|
|
|
|
|
672. |
Ленинский проспект |
|
|
|
|
|
673. |
ул. 40 лет Победы |
|
|
|
|
|
674. |
ул. Патрульная |
|
|
|
|
|
675. |
ул. Ботаническая |
от. Южного шоссе до ул. Коммунальной |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,82 |
26,463 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
13433 |
20,385 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
2933 |
5,789 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,289 |
|
676. |
Бульвар Здоровья |
|
|
|
|
|
677. |
Фабричный проезд |
от ул. Коммунальной до Южного шоссе |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,9 |
26,013 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
12600 |
25,627 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,386 |
|
678. |
ул. Толстого |
от ул. Александра Кудашева до ул. Ломоносова |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,24 |
72,633 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
39160 |
61,564 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
1 243 |
1,056 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
4128 |
9,034 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
500 |
0,601 |
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
143 |
0,268 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,11 |
|
679. |
ул. Гидростроевская |
от ул. Мира до ул. Республиканской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,5 |
11,272 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
5435 |
8,606 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
919 |
2,271 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,395 |
|
680. |
ул. Строителей |
от Комсомольского шоссе до д. 38 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,3 |
5,858 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
3682 |
4,957 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
453 |
0,842 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,059 |
|
681. |
ул. Свердлова от проспекта Степана Разина до ул. 40 лет Победы, включая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова - ул. Автостроителей - 40 лет Победы (исключая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова и ул. Ворошилова) |
|
|
|
|
|
682. |
ул. Ленина от ул. Льва Толстого до ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
683. |
ул. Максима Горького от ул. Новозаводской до ул. Лесной |
|
|
|
|
|
684. |
ул. Автостроителей |
|
|
|
|
|
685. |
ул. Академика Вавилова |
от ул. Кожевенной до ул. Весенней |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,16 |
9,702 |
|
| ||||||
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
8535 |
9,09 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,612 |
|
686. |
ул. Академика Скрябина |
|
|
|
|
|
687. |
Бульвар Ленина |
|
|
|
|
|
688. |
ул. Жукова |
|
|
|
|
|
689. |
ул. Кошеля |
|
|
|
|
|
690. |
ул. Нижнегородская |
|
|
|
|
|
691. |
ул. Ворошилова |
|
|
|
|
|
692. |
ул. Герцена |
|
|
|
|
|
693. |
ул. Гидротехническая |
|
|
|
|
|
694. |
ул. Дзержинского |
|
|
|
|
|
695. |
ул. Бурлацкой |
от М-5 до нижних шлюзов |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
3,5 |
22,268 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
24500 |
21,76 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,508 |
|
696. |
ул. Железнодорожная |
|
|
|
|
|
697. |
ул. Ингельберга |
|
|
|
|
|
698. |
ул. Индустриальная |
|
|
|
|
|
699. |
ул. Инженерная |
|
|
|
|
|
700. |
ул. Калинина |
|
|
|
|
|
701. |
ул. Кирова |
|
|
|
|
|
702. |
ул. Кооперативная |
от ул. Кооперативная, д. 1 до ул. Кооперативная, д. 203 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,27 |
16,133 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
14330 |
16,07 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,063 |
|
703. |
ул. Зои Космодемьянской |
от ул. Коммунистической до ул. Матросова |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,24 |
1,797 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
1600 |
1,797 |
|
704. |
ул. Крылова |
|
|
|
|
|
705. |
ул. Лизы Чайкиной |
|
|
|
|
|
706. |
ул. Льва Яшина |
|
|
|
|
|
707. |
ул. Ломоносова |
|
|
|
|
|
708. |
ул. Офицерская |
|
|
|
|
|
709. |
Проезд Майский |
|
|
|
|
|
710. |
ул. Макарова |
|
|
|
|
|
711. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
712. |
ул. Менделеева |
|
|
|
|
|
713. |
ул. Механизаторов |
|
|
|
|
|
714. |
ул. Минская |
|
|
|
|
|
715. |
ул. Мира |
|
|
|
|
|
716. |
ул. Мичурина |
от Автозаводского шоссе до ул. Ленина |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,04 |
24,095 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
14310 |
20,906 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
2063 |
1,326 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
284 |
0,558 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
512,5 |
0,697 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,608 |
|
717. |
Молодежный бульвар |
|
|
|
|
|
718. |
ул. Морская |
|
|
|
|
|
719. |
ул. Полякова |
|
|
|
|
|
720. |
ул. Нагорная |
|
|
|
|
|
721. |
ул. Новопромышленная |
|
|
|
|
|
722. |
ул. Ново-Садовая |
|
|
|
|
|
723. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
724. |
ул. Олимпийская |
|
|
|
|
|
725. |
ул. Транспортная |
от Фабричного проезда до Слесарного проезда |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,45 |
16,082 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
15700 |
15,835 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,247 |
|
726. |
Бульвар Гая |
|
|
|
|
|
727. |
Бульвар Космонавтов |
|
|
|
|
|
728. |
ул. Базовая |
|
|
|
|
|
729. |
Бульвар Курчатова |
|
|
|
|
|
730. |
Бульвар Луначарского |
|
|
|
|
|
731. |
Бульвар Орджоникидзе |
|
|
|
|
|
732. |
Бульвар Рябиновый |
|
|
|
|
|
733. |
Бульвар Татищева |
|
|
|
|
|
734. |
Бульвар Туполева |
|
|
|
|
|
735. |
Бульвар Цветной |
|
|
|
|
|
736. |
Новый проезд |
|
|
|
|
|
737. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
738. |
ул. Пескалинская |
|
|
|
|
|
739. |
Автодорога по участку от Московского проспекта до микрорайона Приморский |
|
|
|
|
|
740. |
ул. Победы |
|
|
|
|
|
741. |
ул. Полевая |
|
|
|
|
|
742. |
ул. 25 лет Октября |
|
|
|
|
|
743. |
Проезд Пионерский |
|
|
|
|
|
744. |
Бульвар Приморский |
|
|
|
|
|
745. |
ул. Пугачевская |
|
|
|
|
|
746. |
ул. Радищева |
от ул. Новозаводской до ул. Октябрьской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,68 |
5,448 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
4767 |
5,341 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,107 |
|
747. |
ул. Революционная |
|
|
|
|
|
748. |
ул. Республиканская |
|
|
|
|
|
749. |
ул. Родины |
|
|
|
|
|
750. |
ул. Садовая |
от ул. Чапаева до ул. Пушкина |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,1 |
7,887 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
6870 |
7,68 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,207 |
|
751. |
ул. Самарская |
|
|
|
|
|
752. |
ул. Саратовская |
|
|
|
|
|
753. |
ул. Севастопольская |
|
|
|
|
|
754. |
ул. Сиреневая |
|
|
|
|
|
755. |
ул. Спортивная |
от ул. Юбилейной до Московского шоссе |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,95 |
88,798 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
2199 |
2,022 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
456 |
1,088 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
2309 |
2,56 |
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
40 |
0,188 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,393 |
|
756. |
ул. Тополиная |
|
|
|
|
|
757. |
Проезд Торговый |
|
|
|
|
|
758. |
ул. Тюленина |
|
|
|
|
|
759. |
ул. Украинская |
|
|
|
|
|
760. |
ул. Уральская |
|
|
|
|
|
761. |
ул. Ушакова |
от пересечения с ул. Лесной и ул. Комсомольской до ул. Мира |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,49 |
3,084 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
2840 |
3,008 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,076 |
|
762. |
ул. Фадеева |
|
|
|
|
|
763. |
ул. Фрунзе |
|
|
|
|
|
764. |
Переулок Чернышевского |
|
|
|
|
|
765. |
ул. Чуковского |
|
|
|
|
|
766. |
ул. Шевцовой |
|
|
|
|
|
767. |
Проезд Аптечный |
|
|
|
|
|
768. |
Проезд Кузнечный |
|
|
|
|
|
769. |
ул. Шлюзовая |
|
|
|
|
|
770. |
ул. Шлютова |
|
|
|
|
|
771. |
ул. Щорса |
|
|
|
|
|
772. |
Переулок Южный |
|
|
|
|
|
773. |
ул. Ярославская |
|
|
|
|
|
774. |
Проезд Ремесленный |
|
|
|
|
|
775. |
Проезд Слесарный |
|
|
|
|
|
776. |
Автодорога от Комсомольского шоссе до яхт-клуба "Дружба" |
от Комсомольского шоссе до яхт-клуба "Дружба" |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,4 |
3,202 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
2800 |
3,132 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,07 |
|
777. |
ул. Специалистов |
|
|
|
|
|
778. |
Поволжское шоссе |
|
|
|
|
|
779. |
ул. Есенина |
|
|
|
|
|
780. |
ул. Куйбышева |
|
|
|
|
|
781. |
ул. Заставная |
|
|
|
|
|
782. |
ул. Воскресенская |
|
|
|
|
|
783. |
ул. Борковская |
|
|
|
|
|
784. |
ул. Цеховая |
|
|
|
|
|
785. |
ул. Вокзальной |
|
|
|
|
|
786. |
ул. Борковская от Южного шоссе до ул. Северной |
от Южного шоссе до ул. Северной |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,68 |
108,938 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
66000 |
102,486 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
1313 |
0,289 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1987 |
3,914 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
466 |
0,591 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
1,659 |
|
787. |
Проезд Тупиковый |
|
|
|
|
|
788. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
|
|
|
|
|
789. |
ул. Окраинная |
от ул. Вокзальной до ул. Окраинная, д. 2 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,8 |
15,042 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
14880 |
14,784 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,258 |
|
790. |
Автодорога от ул. 40 лет Победы до бульвара Здоровья |
от ул. 40 лет Победы до бульвара Здоровья |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,55 |
7,589 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
3910 |
5,933 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
834 |
1,6 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,056 |
|
791. |
Южное шоссе |
|
|
|
|
|
792. |
Комсомольское шоссе |
|
|
|
|
|
793. |
ул. Александра Кудашева |
|
|
|
|
|
794. |
ул. Диагональная |
|
|
|
|
|
795. |
Проезд Тихий |
|
|
|
|
|
796. |
Проезд Кавказский |
|
|
|
|
|
797. |
Проезд Новгородский |
|
|
|
|
|
798. |
ул. Тухачевского |
|
|
|
|
|
799. |
Проезд Хлебный |
|
|
|
|
|
800. |
ул. Жигулевская |
|
|
|
|
|
801. |
Проезд Цветочный |
|
|
|
|
|
802. |
Бульвар Островского |
|
|
|
|
|
803. |
ул. Зеленая |
|
|
|
|
|
804. |
ул. Энергетиков |
|
|
|
|
|
805. |
ул. Параллельная |
от дома N 34 до Обводного шоссе |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,0 |
6,391 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
7000 |
6261 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,13 |
|
806. |
Переулок Ученический |
от ул. Ингельберга до ул. Учительская, д. 15 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,41 |
3,082 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
2460 |
3,022 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,06 |
|
807. |
ул. Кольцова |
от переулка Ученический до ул. Кольцова, д. 81 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,0 |
5,803 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
5000 |
5,623 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,18 |
|
808. |
ул. Учительская |
|
|
|
|
|
809. |
Переулок Лобачевского |
|
|
|
|
|
810. |
ул. Грибоедова |
|
|
|
|
|
811. |
ул. Краснознаменная |
от ул. Учительской до ул. Грибоедова |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,25 |
7,997 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
6880 |
7,942 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,055 |
|
812. |
Переулок 1-й Горный |
|
|
|
|
|
813. |
Переулок Рижский |
|
|
|
|
|
814. |
ул. Задельная |
|
|
|
|
|
815. |
Проезд Федоровские луга |
от ул. Кооперативной до границы городского округа Тольятти |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,6 |
18,803 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
15000 |
18,439 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,364 |
|
816. |
Дорога от ул. Железнодорожной до ул. Ровной, д. 1 |
|
|
|
|
|
817. |
ул. Бориса Коваленко |
|
|
|
|
|
818. |
Проезд Тенистый |
|
|
|
|
|
819. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
|
|
|
|
|
820. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - Московскому проспекту |
|
|
|
|
|
821. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - проспекту Степана Разина |
|
|
|
|
|
822. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - Московскому проспекту |
|
|
|
|
|
823. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Автостроителей - ул. 70 лет Октября |
|
|
|
|
|
824. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - проспекту Степана Разина |
|
|
|
|
|
825. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Ботанической |
|
|
|
|
|
826. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Полякова |
|
|
|
|
|
827. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Тополиной - ул. Дзержинского - ул. 40 лет Победы |
|
|
|
|
|
828. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Автостроителей - ул. Свердлова - ул. 40 лет Победы |
|
|
|
|
|
829. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - ул. Ворошилова |
|
|
|
|
|
830. |
Кольцевая транспортная развязка по проспекту Степана Разина - ул. Спортивной |
|
|
|
|
|
831. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Голосова |
|
|
|
|
|
832. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Комсомольская - ул. Мира - ул. Индустриальная |
|
|
|
|
|
833. |
Кольцевая транспортная развязка ул. Баныкина - ул. Комсомольская - ул. Базовая - ул. Матросова |
|
|
|
|
|
834. |
Кольцевая транспортная развязка по бульвару 50 лет Октября - ул. Лесной |
|
|
|
|
|
835. |
ул. Никонова |
|
|
|
|
|
836. |
ул. Высоковольтная |
|
|
|
|
|
837. |
ул. Ларина |
|
|
|
|
|
838. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
839. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
840. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
841. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
842. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
|
|
|
|
|
843. |
ул. Васильевская |
от ул. Ларина до комплексной транспортной развязки ул. Баныкина - ул. Ларина - ул. Матросова - ул. Комсомольская |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,4 |
20,032 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
17800 |
19,693 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,339 |
|
844. |
Автодорога от ул. Никонова до границы шлюза N 23-24 |
|
|
|
|
|
845. |
Автодорога вдоль набережной Автозаводского района |
|
|
|
|
|
846. |
ул. Носова |
|
|
|
|
|
847. |
ул. Белорусская |
|
|
|
|
|
848. |
ул. Комзина |
|
|
|
|
|
849. |
ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
850. |
ул. Жилина |
|
|
|
|
|
851. |
ул. Тимирязева |
от д. 45 до д. 119 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,21 |
6,734 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
7000 |
6,569 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,165 |
|
852. |
Проезд Енисейский |
|
|
|
|
|
853. |
ул. Пушкина |
|
|
|
|
|
854. |
ул. Санаторная |
|
|
|
|
|
855. |
Проезд 1-й Волжский |
|
|
|
|
|
856. |
Проезд 2-й Волжский |
|
|
|
|
|
857. |
Проезд 3-й Волжский |
|
|
|
|
|
858. |
Проезд 4-й Волжский |
|
|
|
|
|
859. |
Проезд Дорофеева |
|
|
|
|
|
860. |
ул. Плотинная |
|
|
|
|
|
861. |
ул. Советская |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
51,36 |
1013,7 |
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Тольятти |
Ремонт покрытия проезжей части |
557705 |
885,463 |
|
||
|
|
|
Ремонт тротуаров |
34804 |
25,478 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
35962 |
72699 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
9460 |
11,678 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
78 |
0,862 |
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
518 |
1,086 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
16,434 |
|
Городской округ Новокуйбышевск | ||||||
862. |
ул. Ворошилова |
км 0 + 0 - км 1 + 456 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,46 |
21,726 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
14387 |
15,44 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
388 |
0,344 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
2895 |
4,828 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
1,114 |
|
863. |
ул. Свердлова |
км 0 + 0 - км 1 + 545 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,58 |
10,372 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
7374 |
7,914 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
265 |
0,247 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1142 |
1,81 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,401 |
|
864. |
Проспект Победы |
км 0 + 848 - км 1 + 370 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,52 |
14,482 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
9220 |
10,808 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
242 |
0,226 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1124 |
2,076 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
1,372 |
|
865. |
ул. Киевская |
км 0 + 0 - км 0 + 599 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,58 |
7,48 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
4302 |
4,612 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
918 |
0,856 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
567 |
0,899 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
1,113 |
|
866. |
ул. Клары Цеткин |
км 0 + 0 - км 0 + 570 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,58 |
6,415 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
4179 |
4,48 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
19 |
0,018 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1031 |
1,634 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,283 |
|
867. |
ул. Сафразьяна |
км 0 + 0- км 0 + 606 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,61 |
7,525 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
4840 |
5,188 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
154 |
0,143 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1264 |
2,003 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,191 |
|
868. |
ул. Чернышевского |
км 0 + 790 - км 1 + 653 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,86 |
6,095 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
8930 |
5,725 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,37 |
|
869. |
ул. Островского |
км 1 + 0 - км 1 + 856 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,56 |
13,36 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
7817 |
8,38 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
1926 |
1,795 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1309 |
2,075 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
1,11 |
|
870. |
ул. Промышленная |
|
|
|
|
|
871. |
ул. Дзержинского |
|
|
|
|
|
872. |
ул. Пирогова |
|
|
|
|
|
873. |
ул. Горького |
|
|
|
|
|
874. |
Проспект Победы |
|
|
|
|
|
875. |
ул. Чернышевского |
|
|
|
|
|
876. |
ул. Успенского |
|
|
|
|
|
877. |
ул. Гагарина |
|
|
|
|
|
878. |
ул. Кирова |
|
|
|
|
|
879. |
ул. Кадомцева |
|
|
|
|
|
880. |
ул. Молодогвардейская |
|
|
|
|
|
881. |
ул. Репина |
|
|
|
|
|
882. |
Дорога от здания акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до городских очистных сооружений |
|
|
|
|
|
883. |
Дорога от Самарского шоссе до плотины оврага Свинухи |
|
|
|
|
|
884. |
Дорога к профилакторию "Янтарь" |
|
|
|
|
|
885. |
Дорога от профилактория "Янтарь" до детского оздоровительного лагеря "Солнечный" |
|
|
|
|
|
886. |
Дорога от ТЭЦ-2 до садово-дачного товарищества "Зори Жигулей" |
|
|
|
|
|
887. |
Дорога от поворота к зданию акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до поворота на центральную газофракционирующую установку |
|
|
|
|
|
888. |
Дорога от ТЭЦ-2 до Б-1 |
|
|
|
|
|
889. |
Дорога от ул. Ворошилова до кладбища "Северное" |
|
|
|
|
|
890. |
ул. Льва Толстого |
|
|
|
|
|
891. |
Проспект Мира |
|
|
|
|
|
892. |
ул. Железнодорожная |
|
|
|
|
|
893. |
ул. Белинского |
|
|
|
|
|
894. |
ул. Ленинградская |
|
|
|
|
|
895. |
Проспект Победы (второстепенная) |
|
|
|
|
|
896. |
ул. Строителей |
|
|
|
|
|
897. |
ул. Дзержинского (второстепенная, нечетная) |
|
|
|
|
|
898. |
ул. Дзержинского (второстепенная, нечетная) |
|
|
|
|
|
899. |
ул. Нефтепроводчиков |
|
|
|
|
|
900. |
Проезд Расковой |
|
|
|
|
|
901. |
ул. Вокзальная |
|
|
|
|
|
902. |
ул. Кутузова |
|
|
|
|
|
903. |
ул. Одесская |
|
|
|
|
|
904. |
ул. Поселковая |
|
|
|
|
|
905. |
ул. Ст. Разина |
|
|
|
|
|
906. |
ул. Чернореченская |
|
|
|
|
|
907. |
ул. Минская |
|
|
|
|
|
908. |
ул. Широкая |
|
|
|
|
|
909. |
ул. Воскресенская |
|
|
|
|
|
910. |
Переулок Коммунальный |
|
|
|
|
|
911. |
ул. Вишневая |
|
|
|
|
|
912. |
ул. Дружбы |
|
|
|
|
|
913. |
Переулок Солнечный |
|
|
|
|
|
914. |
ул. Смоленская |
|
|
|
|
|
915. |
Проезд Добролюбова |
|
|
|
|
|
916. |
Проезд Павлова |
|
|
|
|
|
917. |
ул. Декабристов |
|
|
|
|
|
918. |
ул. Грибоедова |
|
|
|
|
|
919. |
ул. Пушкина |
|
|
|
|
|
920. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
921. |
ул. Волжская |
|
|
|
|
|
922. |
ул. Тимирязева |
|
|
|
|
|
923. |
ул. Чкалова |
|
|
|
|
|
924. |
ул. Садово-Дачная |
|
|
|
|
|
925. |
ул. Подгорная |
|
|
|
|
|
926. |
ул. Сызранская |
|
|
|
|
|
927. |
ул. Задорожная |
|
|
|
|
|
928. |
ул. П. Морозова |
|
|
|
|
|
929. |
ул. В. Котика |
|
|
|
|
|
930. |
ул. Ленина |
|
|
|
|
|
931. |
Дорога от Самарского шоссе до ул. Луговой |
|
|
|
|
|
932. |
ул. Гранная |
|
|
|
|
|
933. |
ул. Набережная, ул. Осенняя |
|
|
|
|
|
934. |
ул. Куйбышева |
|
|
|
|
|
935. |
Дорога на тепличный комбинат |
|
|
|
|
|
936. |
ул. Свердлова в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
937. |
ул. Фрунзе в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
938. |
ул. Садовая в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
939. |
ул. Чапаева в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
940. |
ул. Ленина, ул. Дорожная в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
941. |
ул. Советская в пос. Маяк |
|
|
|
|
|
942. |
ул. Степная в пос. Семёновка |
|
|
|
|
|
943. |
ул. Воронежская |
|
|
|
|
|
944. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
945. |
ул. Кирова |
|
|
|
|
|
946. |
Переулок Школьный |
|
|
|
|
|
947. |
Переулок Стахановский |
|
|
|
|
|
948. |
Переулок Заводской |
|
|
|
|
|
949. |
ул. Саратовская в пос. Липяги |
|
|
|
|
|
950. |
ул. Шоссейная |
|
|
|
|
|
951. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
952. |
Проезд Ударников |
|
|
|
|
|
953. |
Проезд Менделеева |
|
|
|
|
|
954. |
ул. Будённого |
|
|
|
|
|
955. |
ул. Матросова |
|
|
|
|
|
956. |
ул. Мичурина |
|
|
|
|
|
957. |
ул. Товарная |
|
|
|
|
|
958. |
ул. Тупиковая |
|
|
|
|
|
959. |
ул. Ростовская |
|
|
|
|
|
960. |
ул. Оренбургская |
|
|
|
|
|
961. |
ул. Лесная |
|
|
|
|
|
962. |
ул. Крылова |
|
|
|
|
|
963. |
ул. Озёрная |
|
|
|
|
|
964. |
Переулок Новый |
|
|
|
|
|
965. |
Переулок Дорожный |
|
|
|
|
|
966. |
ул. Фурманова |
|
|
|
|
|
967. |
ул. Балашовская |
|
|
|
|
|
968. |
ул. Зелёная |
|
|
|
|
|
969. |
ул. Ярославская |
|
|
|
|
|
970. |
ул. Герцена |
|
|
|
|
|
971. |
ул. Ломоносова |
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Новокуйбышевск |
|
5,75 |
87,455 |
|
||
Ремонт покрытия проезжей части |
61049 |
62,547 |
|
|||
|
|
|
Ремонт тротуаров |
3912 |
3,629 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
9332 |
15,325 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
5,954 |
|
Городской округ Чапаевск | ||||||
972. |
ул. Вокзальная |
от д. 14 по ул. Вокзальная до пересечения с ул. Кирова |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,91 |
16,156 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
9899 |
10,52 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
2025 |
1,626 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1709 |
2,939 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
782 |
0,993 |
|
|
|
|
Ремонт смотровых колодцев |
7 |
0,062 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
12 |
0,016 |
|
973. |
ул. Орджоникидзе |
от ул. Клинической до ул. Вокзальной |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,3 |
25,573 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
13504 |
13,984 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
5237 |
4,202 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1978 |
3,402 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
2982 |
3,806 |
|
|
|
|
Восстановление элементов основной дороги, остановочных площадок ожидания |
32 |
0,026 |
|
|
|
|
Ремонт смотровых колодцев |
2 |
0,018 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
99 |
0,135 |
|
974. |
ул. Ленина |
от ул. Пионерской (кольцо) до ул. Пролетарской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,75 |
12,203 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
7217 |
7,64 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
1699 |
1,034 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1344 |
2,31 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
888 |
1,128 |
|
|
|
|
Ремонт смотровых колодцев |
6 |
0,053 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
27 |
0,038 |
|
975. |
ул. Таганрогская |
|
|
|
|
|
976. |
ул. Железнодорожная |
|
|
|
|
|
977. |
ул. А. Толстого |
|
|
|
|
|
978. |
ул. Щорса |
|
|
|
|
|
979. |
ул. Строительная |
|
|
|
|
|
980. |
ул. Производственная |
|
|
|
|
|
981. |
ул. Запорожская |
|
|
|
|
|
982. |
ул. Ватутина |
|
|
|
|
|
983. |
ул. Ярославская |
|
|
|
|
|
984. |
ул. Пархоменко |
|
|
|
|
|
985. |
ул. Харьковская |
|
|
|
|
|
986. |
ул. Макаренко |
|
|
|
|
|
987. |
ул. Сазонова |
|
|
|
|
|
988. |
ул. Медицинская |
|
|
|
|
|
989. |
ул. Артиллерийская |
|
|
|
|
|
990. |
ул. Советская |
|
|
|
|
|
991. |
ул. Народная |
|
|
|
|
|
992. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
993. |
ул. Чапаева |
|
|
|
|
|
994. |
ул. Павлова |
|
|
|
|
|
995. |
ул. Расковой |
|
|
|
|
|
996. |
ул. Жуковского |
|
|
|
|
|
997. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
998. |
ул. Херсонская |
|
|
|
|
|
999. |
ул. Черняховского |
|
|
|
|
|
1000. |
ул. Кутузова |
|
|
|
|
|
1001. |
ул. Ульянова |
|
|
|
|
|
1002. |
ул. Радищева |
|
|
|
|
|
1003. |
ул. Школьная |
|
|
|
|
|
1004. |
ул. Циолковского |
|
|
|
|
|
1005. |
ул. Суворова |
|
|
|
|
|
1006. |
ул. Крымская |
|
|
|
|
|
1007. |
ул. Кирова |
|
|
|
|
|
1008. |
ул. Кубанская |
|
|
|
|
|
1009. |
ул. Корчагина |
|
|
|
|
|
1010. |
ул. Котовского |
|
|
|
|
|
1011. |
ул. Гражданская |
|
|
|
|
|
1012. |
ул. Короткая |
|
|
|
|
|
1013. |
ул. Калинина |
|
|
|
|
|
1014. |
ул. К. Маркса |
|
|
|
|
|
1015. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
1016. |
ул. Комсомольская |
|
|
|
|
|
1017. |
ул. Куйбышева |
|
|
|
|
|
1018. |
ул. Красноармейская |
|
|
|
|
|
1019. |
Автодорога на городское кладбище |
|
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,27 |
2,247 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
2039 |
2,148 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
57 |
0,024 |
|
|
|
|
Отсыпка обочин щебнем |
553 |
0,075 |
|
1020. |
ул. П. Люпаева |
|
|
|
|
|
1021. |
ул. Волгоградская |
|
|
|
|
|
1022. |
ул. Мячина |
|
|
|
|
|
1023. |
ул. Гайдара |
|
|
|
|
|
1024. |
ул. Гостиная |
|
|
|
|
|
1025. |
ул. Чкалова |
|
|
|
|
|
1026. |
ул. Овражная |
|
|
|
|
|
1027. |
ул. Пролетарская |
|
|
|
|
|
1028. |
ул. Володарского |
|
|
|
|
|
1029. |
ул. Рабочая |
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Чапаевска |
|
3,24 |
56,179 |
|
||
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
32659 |
34,292 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
9018 |
6,886 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
5031 |
8,651 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
4652 |
5,927 |
|
|
|
|
Восстановление элементов основной дороги, остановочных площадок ожидания |
32 |
0,026 |
|
|
|
|
Ремонт смотровых колодцев |
15 |
0,133 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
139 |
0,189 |
|
|
|
|
Отсыпка обочин щебнем |
553 |
0,075 |
|
Городской округ Жигулевск | ||||||
1030. |
ул. Мира |
|
|
|
|
|
1031. |
ул. Интернационалистов |
|
|
|
|
|
1032. |
ул. Комсомольская |
|
|
|
- |
|
1033. |
ул. Первомайская |
|
|
|
|
|
1034. |
ул. Гоголя |
|
|
|
|
|
1035. |
ул. Пушкина |
|
|
|
|
|
1036. |
ул. Пирогова |
От остановки общественного транспорта "Могутовая" до ул. Лермонтова |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,54 |
14,609 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
7406 |
11,36 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
2 377 |
3,04 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,209 |
|
1037. |
ул. Жигулевская |
|
|
|
|
|
1038. |
ул. Победы |
|
|
|
|
|
1039. |
ул. Полевая |
|
|
|
|
|
1040. |
ул. Лермонтова |
|
|
|
|
|
1041. |
ул. Никитинская |
|
|
|
|
|
1042. |
ул. Самарская |
|
|
|
|
|
1043. |
ул. Почтовая |
|
|
|
|
|
1044. |
ул. Фурманова |
|
|
|
|
|
1045. |
ул. Нефтяников |
|
|
|
|
|
1046. |
ул. Пионерская |
|
|
|
|
|
1047. |
ул. Декабристов |
|
|
|
|
|
1048. |
ул. Приволжская |
|
|
|
|
|
1049. |
Проезды от автодороги М-5 "Урал" до кольца автовокзала и далее до автодороги М-5 "Урал" |
|
|
|
|
|
1050. |
ул. Магистральная |
|
|
|
|
|
1051. |
ул. Ленинградская |
от ул. Пирогова до ул. Ленина |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,4 |
9,515 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
4466 |
6,45 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
4776 |
3,065 |
|
1052. |
Переулок Школьный |
|
|
|
|
|
1053. |
ул. Коллективная |
|
|
|
|
|
1054. |
Молодежный проспект |
|
|
|
|
|
1055. |
Участок автодороги от Молодежного проспекта до конечной остановки общественного транспорта маршрута N 3Д |
|
|
|
|
|
1056. |
ул. Радиозаводская |
|
|
|
|
|
1057. |
Проезд в мкр. В-3 от ул. Радиозаводской до Молодежного проспекта |
|
|
|
|
|
1058. |
ул. Фадеева |
|
|
|
|
|
1059. |
ул. Северо-Восточная |
|
|
|
|
|
1060. |
Проезд Отважный |
|
|
|
|
|
1061. |
Участок автодороги от проезда Отважный до ЗАО "АКОМ" |
|
|
|
|
|
1062. |
ул. Морквашинская |
|
|
|
|
|
1063. |
Проезд между ул. Морквашинской и ул. Майской |
|
|
|
|
|
1064. |
Проезд от инспекции Госкомрыболовства до спасательной станции в районе конечной остановки маршрута N 4 |
|
|
|
|
|
1065. |
ул. Репина |
|
|
|
|
|
1066. |
ул. Промышленная |
|
|
|
|
|
1067. |
ул. Парижской Коммуны |
|
|
|
|
|
1068. |
ул. Пролетарская |
|
|
|
|
|
1069. |
ул. Чехова |
|
|
|
|
|
1070. |
Переулок Механический |
|
|
|
|
|
1071. |
Проезд вдоль ул. Северной до ул. Транспортной, д. 27 |
|
|
|
|
|
1072. |
Проезд между ул. Северной и ул. Репина в районе д. 25 по ул. Дзержинского |
|
|
|
|
|
1073. |
ул. Солнечная |
|
|
|
|
|
1074. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Солнечной в районе д. 35 |
|
|
|
|
|
1075. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Набережной в районе д. 1 |
|
|
|
|
|
1076. |
ул. Набережная |
|
|
|
|
|
1077. |
ул. Майская |
|
|
|
|
|
1078. |
ул. 5-й проезд |
|
|
|
|
|
1079. |
ул. Речников |
|
|
|
|
|
1080. |
ул. Ново-Могутовая |
|
|
|
|
|
1081. |
ул. Оборонная |
|
|
|
|
|
1082. |
ул. Шевченко |
|
|
|
|
|
1083. |
ул. Парковая |
|
|
|
|
|
1084. |
ул. Инженерная |
|
|
|
|
|
1085. |
ул. Волго-Донская |
|
|
|
|
|
1086. |
ул. Шахтерская |
|
|
|
|
|
1087. |
ул. Лесная |
|
|
|
|
|
1088. |
ул. Спортивная |
|
|
|
|
|
1089. |
Проезд между автодорогами в районе д. 57 по ул. Ткачева до ул. Чайковского |
|
|
|
|
|
1090. |
Проезд между автодорогами в районе д. 69 ул. Ткачева до ул. Павлова |
|
|
|
|
|
1091. |
ул. Кутузова |
|
|
|
|
|
1092. |
ул. Пугачева |
|
|
|
|
|
1093. |
ул. Энергетиков |
|
|
|
|
|
1094. |
5 проездов между автодорогами по ул. Никитина и ул. Энергетиков |
|
|
|
|
|
1095. |
ул. Никитина |
|
|
|
|
|
1096. |
Автодорога от трассы М-5 "Урал" до мкр. Яблоневый Овраг |
|
|
|
|
|
1097. |
ул. Ново-Самарская |
|
|
|
|
|
1098. |
ул. Гаражная, с. Бахилова Поляна |
|
|
|
|
|
1099. |
ул. Лесная, с. Бахилова Поляна |
|
|
|
|
|
1100. |
ул. Садовая, с. Бахилова Поляна |
|
|
|
|
|
1101. |
ул. Школьная, с. Бахилова Поляна |
|
|
|
|
|
1102. |
ул. Клубная, с. Зольное |
|
|
|
|
|
1103. |
ул. Мира, с. Зольное |
|
|
|
|
|
1104. |
ул. Нефтяников, с. Зольное |
|
|
|
|
|
1105. |
ул. Подгорная, с. Зольное |
|
|
|
|
|
1106. |
ул. Приволжская, с. Зольное |
|
|
|
|
|
1107. |
ул. Набережная, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1108. |
ул. Нефтяников, с. Солнечная Поляна |
от 6-й линии до ул. Набережной |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,7 |
7,991 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
5031 |
6,35 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
668 |
1,21 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
0,431 |
|
1109. |
ул. Павла Власова, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1110. |
ул. Подгорная, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1111. |
ул. Приволжская, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1112. |
ул. Ставропольская, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1113. |
ул. Центральная, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1114. |
ул. 2-я Набережная, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1115. |
ул. 4-я линия, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1116. |
ул. 5-я линия, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1117. |
ул. 6-я линия, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1118. |
8 проездов между автодорогами в с. Зольное |
|
|
|
|
|
1119. |
Проезд между автодорогами в районе пансионата милосердия от М-5 "Урал" - Ширяево до ул. Максима Горького, с. Солнечная Поляна |
|
|
|
|
|
1120. |
Проезд между автодорогами в районе спортплощадки от ул. Управленческой до ул. Репина, с. Богатырь |
|
|
|
|
|
1121. |
Проезд между автодорогами в районе столовой от ул. Управленческой до ул. Управленческой, с. Богатырь |
|
|
|
|
|
1122. |
Проезд между автодорогами в районе заводоуправления от ул. Центральной до ул. Управленческой, с. Богатырь |
|
|
|
|
|
1123. |
Внутриквартальные проезды мкр. Г-1 в границах ул. Гидростроителей, ул. Оборонной, автодороги М-5 "Урал" |
мкрн Г-1, вдоль д. 25 и д. 26 |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,21 |
1,253 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
1326 |
0,99 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
65 |
0,263 |
|
1124. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Комсомольской, ул. Вокзальной, ул. Интернационалистов, ул. Никитинской |
Вдоль д. 10 и д. 14 по ул. Вокзальной |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,34 |
5,815 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
3347 |
4,93 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
377 |
0,885 |
|
1125. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской до поликлиники N 2 |
|
|
|
|
|
1126. |
Внутриквартальный проезд от пр. Молодежный в районе В-1 д. 27 вдоль детского сада до д. 21 мкр. В-1 |
|
|
|
|
|
1127. |
Внутриквартальный проезд от ул. Северо-Восточной между д. 3 и д. 5 мимо кафе "3 богатыря", контейнерной площадки до д. 24 мкр. В-1 |
от д. 8 мкрн В-1 до д. 24 |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,19 |
2,174 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
1679 |
|
|
|||
1128. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской между д. 1 и д. 3 до ул. Промышленной |
|
|
|
|
|
1129. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Пушкина, ул. Комсомольской, ул. Ленина, ул. Ленинградской |
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Жигулевск |
|
2,37 |
41,357 |
|
||
Ремонт покрытия проезжей части |
23255 |
32,254 |
|
|||
Ремонт тротуаров |
8263 |
8,463 |
|
|||
Прочие работы |
|
0,64 |
|
|||
Городской округ Кинель | ||||||
1130. |
ул. 50 лет Октября |
|
|
|
|
|
1131. |
ул. Ватутина |
|
|
|
|
|
1132. |
ул. Герцена |
|
|
|
|
|
1133. |
ул. Демьяна Бедного |
|
|
|
|
|
1134. |
ул. Ж.д. Советская |
|
|
|
|
|
1135. |
ул. Каховская |
|
|
|
|
|
1136. |
ул. Крымская |
|
|
|
|
|
1137. |
ул. Маяковского |
|
|
|
|
|
1138. |
ул. Мира |
|
|
|
|
|
1139. |
ул. Молодогвардейская |
|
|
|
|
|
1140. |
ул. Ново-Садовая |
|
|
|
|
|
1141. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
1142. |
ул. Орджоникидзе |
|
|
|
|
|
1143. |
ул. Партизанская |
|
|
|
|
|
1144. |
ул. Энгельса |
|
|
|
|
|
1145. |
ул. Заводская |
|
|
|
|
|
1146. |
ул. Ильмень |
|
|
|
|
|
1147. |
ул. Неверова |
|
|
|
|
|
1148. |
Переулок Вокзальный |
|
|
|
|
|
1149. |
Переулок Дружный |
|
|
|
|
|
1150. |
Переулок Коллективный |
|
|
|
|
|
1151. |
Переулок Красноармейский |
|
|
|
|
|
1152. |
Переулок Моховой |
|
|
|
|
|
1153. |
Переулок Невский |
|
|
|
|
|
1154. |
ул. Золинская |
|
|
|
|
|
1155. |
ул. Светлая |
|
|
|
|
|
1156. |
ул. Восточный железнодорожный переезд |
|
|
|
|
|
1157. |
ул. Деповская |
|
|
|
|
|
1158. |
ул. Карбышева |
|
|
|
|
|
1159. |
ул. Киевская |
|
|
|
|
|
1160. |
ул. Колхозная |
|
|
|
|
|
1161. |
ул. Крестьянская |
|
|
|
|
|
1162. |
ул. Некрасова |
|
|
|
|
|
1163. |
Площадь Заготзерно |
|
|
|
|
|
1164. |
ул. Полевая |
|
|
|
|
|
1165. |
ул. Промышленная |
|
|
|
|
|
1166. |
ул. Пушкина |
|
|
|
|
|
1167. |
ул. Первомайская |
от ул. Мичурина до ул. Деповская |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,2 |
1,484 |
|
|
|
|
14565 |
1,358 |
|
|
|
|
|
Укрепление обочин |
205 |
0,126 |
|
1168. |
ул. Ленина |
от ул. Пушкина до ул. Мичурина |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,0 |
6,901 |
|
|
|
6798 |
6,779 |
|
||
|
|
|
Укрепление обочин |
205 |
0,122 |
|
1169. |
ул. Российская |
|
|
|
|
|
1170. |
ул. Советская |
|
|
|
|
|
1171. |
ул. Солнечная |
|
|
|
|
|
1172. |
ул. Спортивная |
|
|
|
|
|
1173. |
ул. Строителей |
|
|
|
|
|
1174. |
ул. Суворова |
|
|
|
|
|
1175. |
ул. Ульяновская |
|
|
|
|
|
1176. |
ул. Фасадная |
|
|
|
|
|
1177. |
ул. Фестивальная |
|
|
|
|
|
1178. |
ул. Фурманова |
|
|
|
|
|
1179. |
ул. Чернышевского |
|
|
|
|
|
1180. |
ул. Чехова |
|
|
|
|
|
1181. |
ул. Элеваторная |
|
|
|
|
|
1182. |
ул. Юбилейная |
|
|
|
|
|
1183. |
ул. Южная |
|
|
|
|
|
1184. |
Микрорайон Горный, ул. Горная |
|
|
|
|
|
1185. |
Микрорайон Горный, ул. Новая |
|
|
|
|
|
1186. |
Микрорайон Горный, ул. Центральная |
|
|
|
|
|
1187. |
Микрорайон Елшняги, ул. Дачная |
|
|
|
|
|
1188. |
Микрорайон Лебедь, ул. Железнодорожная |
|
|
|
|
|
1189. |
ул. 1-я Парковая |
|
|
|
|
|
1190. |
ул. Водокачка |
|
|
|
|
|
1191. |
ул. Горячкина |
|
|
|
|
|
1192. |
ул. Испытателей |
|
|
|
|
|
1193. |
ул. Лесная |
|
|
|
|
|
1194. |
ул. Луначарского |
|
|
|
|
|
1195. |
ул. Пойменная |
|
|
|
|
|
1196. |
ул. Садовая |
|
|
|
|
|
1197. |
ул. Специалистов |
|
|
|
|
|
1198. |
ул. Спортивная |
в границах от ул. Шоссейной до ул. Больничной, по ул. Студенческой в границах |
Ремонт покрытия проезжей части |
0,86 |
8,001 |
|
|
|
от ул. Спортивной до ул. Сосновой, по ул. Сосновой в границах от ул. Сосновой до ул. Садовой |
|
8126 |
6,434 |
|
|
|
|
Восстановление тротуаров |
695 |
0,801 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
965 |
0,766 |
|
1199. |
ул. Студенческая |
|
|
|
|
|
1200. |
ул. Тимирязева |
|
|
|
|
|
1201. |
ул. Элитная |
|
|
|
|
|
1202. |
Микрорайон Советы, ул. Новая |
|
|
|
|
|
1203. |
Микрорайон Советы, ул. Советы |
|
|
|
|
|
1204. |
Переулок Профессиональный |
|
|
|
|
|
1205. |
ул. Дорожная |
|
|
|
|
|
1206. |
ул. Зазина |
|
|
|
|
|
1207. |
ул. Зеленая |
|
|
|
|
|
1208. |
ул. Невская |
в границах от обводной автомобильной дороги Самара - Волгоград до ул. Гагарина; в границах от ул. Гагарина, д. 15а; по ул. Гагарина в границах от ул. Невской до Дома культуры "Дружба" |
Ремонт покрытия проезжей части |
1,35 |
21,238 |
|
|
|
16799 |
15,324 |
|
||
|
|
|
Восстановление тротуаров |
1897 |
1,805 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
1738 |
1,914 |
|
|
|
|
Прочие работы |
1419 |
2,195 |
|
1209. |
ул. Октябрьская |
|
|
|
|
|
1210. |
ул. Пушкина |
|
|
|
|
|
1211. |
ул. Садовая |
|
|
|
|
|
1212. |
ул. Силикатная |
|
|
|
|
|
1213. |
ул. Солнечная |
|
|
|
|
|
1214. |
ул. Специалистов |
|
|
|
|
|
1215. |
ул. Ульяновская |
|
|
|
|
|
1216. |
ул. Фрунзе |
|
|
|
|
|
1217. |
ул. Чапаевская |
|
|
|
|
|
1218. |
ул. Шахтерская |
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения городского округа Кинель |
|
3,41 |
37,624 |
|
||
Ремонт покрытия проезжей части |
33188 |
29,895 |
|
|||
Ремонт тротуаров |
2592 |
2,606 |
|
|||
Замена бортовых камней дорожных |
2703 |
2,68 |
|
|||
Укрепление обочин |
411 |
0,248 |
|
|||
Прочие работы |
1419 |
2,195 |
|
|||
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
|
114,59 |
3313,593 |
|
||
Ремонт покрытия проезжей части * |
1241138 |
1666,356 |
|
|||
Ремонт тротуаров |
230227 |
353,103 |
|
|||
Замена бортовых камней дорожных |
106695 |
204,286 |
|
|||
Замена бортовых камней тротуарных |
14112 |
17,605 |
|
|||
Ремонт смотровых колодцев |
15 |
0,133 |
|
|||
Нанесение дорожной разметки |
8616 |
19,669 |
|
|||
Установка дорожных знаков |
2771 |
11,924 |
|
|||
|
|
|
Укрепление обочин |
964 |
0,323 |
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
518 |
1,086 |
|
|
|
|
Ремонт мостов |
2 |
441,847 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
44120 |
19,227 |
|
|
|
|
Восстановление элементов основной дороги, остановочных площадок ожидания |
32 |
0,026 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
578,007 |
|
|
|
|
|
163,04 |
4391,954 |
|
Итого по агломерации |
Ремонт покрытия проезжей части |
1791889 |
2566,386 |
|
||
|
|
|
Ремонт тротуаров |
230227 |
353,103 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
106695 |
204,286 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
14112 |
17,605 |
|
|
|
|
Ремонт смотровых колодцев |
15 |
0,133 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
8616 |
19,669 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
3906 |
16,272 |
|
|
|
|
Устройство металлических барьерных ограждений |
6430 |
21,512 |
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
518 |
1,086 |
|
|
|
|
Укрепление обочин |
964 |
0,323 |
|
|
|
|
Ремонт мостов |
2 |
441,847 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
44120 |
19,227 |
|
|
|
|
Восстановление элементов основной дороги, остановочных площадок ожидания |
32 |
0,026 |
|
|
|
|
Установка светофора |
15 |
6,184 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
724,294 |
|
Итого по автодорогам федерального значения |
Ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
||
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения | ||||||
1. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова), капитальный ремонт участка между ул. Полевой и Осипенко |
км 0 - км 0+300 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,30 |
222,987 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
222,987 |
|
2. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова) 2, 3, 4 этапы: капитальный ремонт и ремонт |
км 0+300 - км 9+060 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
304,114 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
60360 |
108,044 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
17643 |
22,935 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
173,135 |
|
3. |
Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
км 0 - км 4+800 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
4,8 |
308,166 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
81600 |
143,107 |
|
|
|
|
Установка светофоров |
10 |
5,542 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
104 |
0,917 |
|
|
|
|
Установка барьерного ограждения |
6610 |
28,115 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
130,485 |
|
4. |
Московское шоссе (от ул. Мичурина до автомобильной дороги Подъезд к г. Самаре от М-5 "Урал"), кольцо |
км 1+300 - км 1+650 |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
0,35 |
167,921 |
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
8225 |
26,722 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
5152 |
6,51 |
|
|
|
|
Установка светофоров |
6 |
1,164 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
41 |
0,365 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
2716 |
1,74 |
|
|
|
|
Установка пешеходного ограждения |
713 |
3,372 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
128,048 |
|
|
Итого по автодорогам регионального (межмуниципального) значения |
|
5,45 |
1003,188 |
|
||
Ремонт покрытия проезжей части * |
150185 |
277,873 |
|
|||
Ремонт тротуаров |
22795 |
29,445 |
|
|||
Установка светофора |
16 |
6,706 |
|
|||
Установка дорожных знаков |
145 |
1,282 |
|
|||
|
|
|
Установка барьерного ограждения |
6610 |
28,115 |
|
|
|
|
Установка пешеходного ограждения |
713 |
3,372 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
2716 |
1,74 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
654,655 |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||
Городской округ Самара | ||||||
5. |
ул. Волжский проспект |
от ул. Вилоновской до ул. Осипенко |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
2,56 |
153,041 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
42300 |
65,34 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
21359 |
36,075 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
12525 |
18,797 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
13157 |
3,962 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
257 |
0,972 |
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
3,0 |
1,655 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
26,24 |
|
6. |
ул. Осипенко |
от ул. Лесной до ул. Мичурина |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,94 |
156,071 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
31472 |
48,47 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
23489 |
40,463 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
12270 |
23,776 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
25298 |
10,764 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
6689 |
1,964 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
294 |
1,071 |
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
2,0 |
0,668 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
28,895 |
|
7. |
ул. Лесная |
от ул. Осипенко до ул. Северо-Восточной магистрали |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,36 |
40,473 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
11911 |
18,546 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
2995 |
7,301 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
3345 |
5,796 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
3990 |
1,706 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
4319 |
1,465 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
90 |
0,319 |
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,0 |
0,182 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
5,158 |
|
8. |
ул. Северо-Восточная магистраль |
от ул. Лесной до ул. Ново-Садовой |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
1,3 |
35,331 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
11895 |
18,905 |
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
2293 |
2,418 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
5369 |
7,407 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
4077 |
1,743 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
1865 |
0,457 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
77 |
0,254 |
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,0 |
0,385 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
3,762 |
|
Переустройство коммуникаций | ||||||
9. |
ул. Комсомольская |
от ул. Максима Горького до ул. Степана Разина |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
0,47 |
3,23 |
|
10. |
ул. Чапаевская |
от ул. Ульяновской до ул. Венцека |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,92 |
8,12 |
|
11. |
ул. Красноармейская |
от д. 106 по ул. Красноармейской до ул. Максима Горького |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,8 |
8,52 |
|
12. |
ул. Молодогвардейская от ул. Венцека до ул. Красноармейской |
ул. Венцека до ул. Красноармейской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,13 |
4,396 |
|
13. |
ул. Максима Горького |
от ул. Крупской до ул. Вилоновской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
2,31 |
8,61 |
|
14. |
ул. Галактионовская от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
2,06 |
6,565 |
|
15. |
ул. Полевая |
от Волжского проспекта до ул. Мичурина |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,38 |
5,943 |
|
16. |
ул. Куйбышева |
от ул. Льва Толстого до ул. Некрасовской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
. 0,29 |
1,562 |
|
17. |
ул. Шушенская |
от ул. Ново-Садовой до базы футбольного клуба "Крылья Советов" |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,36 |
0,45 |
|
18. |
ул. Фрунзе |
от ул. Венцека до. ул. Вилоновской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,65 |
2,256 |
|
19. |
ул. Галактионовская от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,14 |
2,606 |
|
20. |
ул. Венцека |
от ул. Фрунзе до ул. Братьев Коростелевых |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,11 |
3,745 |
|
21. |
ул. Алексея Толстого |
от ул. Крупской до ул. Некрасовской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,97 |
2,633 |
|
22. |
ул. Водников |
от ул. Ленинградской до ул. Главной |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,9 |
2,9 |
|
23. |
Комсомольская площадь |
вся |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
0,3 |
2,883 |
|
24. |
ул. Молодогвардейская от ул. Невской до ул. Вилоновской |
от ул. Невской до ул. Вилоновской |
Комплексный ремонт автомобильной дороги |
|
|
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
1,86 |
7,356 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
|
7,16 |
456,691 |
|
||
Ремонт покрытия проезжей части * |
97578 |
151,261 |
|
|||
|
|
|
Ремонт тротуаров |
50136 |
86,257 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
33509 |
55,776 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
33365 |
14,213 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
26031 |
7,848 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
718 |
2,616 |
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
29,81 |
74,665 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
64,055 |
|
Итого по агломерации (по объектам, финансируемым из прочих источников) | ||||||
|
|
|
|
12,61 |
1459,879 |
|
Итого по объектам, финансируемым из прочих источников (справочно) |
Ремонт покрытия проезжей части * |
247763 |
429,134 |
|
||
Ремонт тротуаров |
72931 |
115,702 |
|
|||
Установка светофора |
16 |
6,706 |
|
|||
Установка дорожных знаков |
863 |
3,898 |
|
|||
Установка барьерного ограждения |
6610 |
28,115 |
|
|||
Установка пешеходного ограждения |
713 |
3,372 |
|
|||
Нанесение дорожной разметки |
28747 |
9,588 |
|
|||
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
33509 |
55,776 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
33365 |
14,213 |
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
29,81 |
74,665 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
718,710 |
|
Общий итог по агломерации | ||||||
Общий итог |
|
|
175,65 |
5851,833 |
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части * |
2039652 |
2995,52 |
|
|
|
|
|
Ремонт тротуаров |
303158 |
468,805 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней дорожных |
140204 |
260,062 |
|
|
|
|
Замена бортовых камней тротуарных |
14112 |
17,605 |
|
|
|
|
Ремонт смотровых колодцев |
15 |
0,133 |
|
|
|
|
Нанесение дорожной разметки |
37363 |
29,257 |
|
|
|
|
Установка дорожных знаков |
4769 |
20,17 |
|
|
|
|
Устройство металлических барьерных ограждений |
13040 |
49,627 |
|
|
|
|
Установка пешеходных ограждений |
1231 |
4,458 |
|
|
|
|
Переустройство коммуникаций |
29,81 |
74,665 |
|
|
|
|
Ремонт мостов |
2 |
441,847 |
|
|
|
|
Ремонт газонов |
77485 |
33,44 |
|
|
|
|
Установка светофора |
31 |
12,89 |
|
|
|
|
Восстановление элементов основной дороги, остановочных площадок ожидания |
32 |
0,026 |
|
|
|
|
Укрепление обочин |
964 |
0,323 |
|
|
|
|
Прочие работы |
|
1443,004 |
|
Приложение 3 изменено с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Приложение 3
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
Информация
по диагностике автомобильных дорог Самарско-Тольяттинской агломерации
23 января 2018 г.
N п/п |
Наименование автодороги (улицы) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Результаты диагностики |
|||||||||||||
Инструментальной |
Экспертной |
|||||||||||||||
Нормативное состояние (факт) | ||||||||||||||||
на 31.12.2016 |
на 31.12.2017 |
на 31.12.2016 |
на 31.12.2017 |
|||||||||||||
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
|||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||||
1. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 |
103,985 |
|
|
98,81 |
95 |
88,39 |
85 |
|
|
||||||
2. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самара), км 0+000 - км 12+000 |
12 |
|
|
12 |
100 |
12 |
100 |
|
|
||||||
3. |
М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбург), км 10+800 - км 64+400 |
53,61 |
|
|
46,6 |
87 |
46,6 |
87 |
|
|
||||||
4. |
А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, км 8+650-62+000 |
53,35 |
|
|
57,5 |
100 |
40,55 |
76 |
|
|
||||||
|
Итого |
222,94 |
|
|
214,91 |
96 |
187,54 |
84 |
|
|
||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||
5. |
ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова) |
9,06 |
|
|
8,76 |
97 |
8,76 |
97 |
|
|
||||||
6. |
ул. Демократическая (от Волжского шоссе до ул. Ново-Садовой) |
6,5 |
|
|
6,5 |
100 |
6,5 |
100 |
|
|
||||||
7. |
Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) |
4,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
8. |
Красноглинское шоссе (от моста через р. Сок до Волжского шоссе) |
9,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
9. |
Волжский - Курумоч - "Урал" |
21,41 |
|
|
21,17 |
99 |
17,41 |
81 |
|
|
||||||
10. |
Волжский - аэропорт "Курумоч" |
8,98 |
|
|
8,98 |
100 |
2,98 |
33 |
|
|
||||||
11. |
Ульяновск - Димитровград - Самара (до км 161,355 н.п. Елховка) |
48,35 |
|
|
44,35 |
92 |
44,35 |
92 |
|
|
||||||
12. |
Московское шоссе (от ул. Мичурина до а/д Подъезд к г. Самара от М-5 "Урал") |
19,61 |
|
|
11,26 |
57 |
11,26 |
57 |
|
|
||||||
13. |
Обход с. Красный Яр |
9,21 |
|
|
9,21 |
100 |
9,21 |
100 |
|
|
||||||
14. |
Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" |
96,16 |
|
|
84,16 |
88 |
84,16 |
88 |
|
|
||||||
15. |
Автомагистраль "Центральная" |
11,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
16. |
Самара - Бугуруслан (до км 102,737 н.п. Кинель-Черкассы) |
81,74 |
|
|
56 |
69 |
54 |
66 |
|
|
||||||
17. |
Кинель - Богатое - Борское (до км 64,255 н.п. Богатое) |
64,26 |
|
|
57,26 |
89 |
57,26 |
89 |
|
|
||||||
18. |
Обход г. Самары |
10,54 |
|
|
10,54 |
100 |
10,54 |
100 |
|
|
||||||
19. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград (до км 98,617 н.п. Марьевка) |
83,92 |
|
|
81,92 |
98 |
79,92 |
95 |
|
|
||||||
20. |
Новокуйбышевск - Речников |
6,3 |
|
|
6,28 |
100 |
6,28 |
100 |
|
|
||||||
21. |
"Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка |
68,71 |
|
|
4 |
6 |
4 |
6 |
|
|
||||||
22. |
Обводное шоссе г. Тольятти |
19,67 |
|
|
19,67 |
100 |
19,67 |
100 |
|
|
||||||
23. |
Тольятти - Узюково - Димитровград |
46,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
24. |
Тольятти - Ташелка |
26,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
25. |
Тольятти - Хрящевка |
32,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
26. |
Тольятти - Ягодное |
14,16 |
|
|
8 |
56 |
8 |
56 |
|
|
||||||
27. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 1 |
3,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
28. |
"Самара - Волгоград" - Чапаевск 2 |
2,47 |
|
|
2,47 |
100 |
2,47 |
100 |
|
|
||||||
29. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 1 |
6,84 |
|
|
6,84 |
100 |
6,84 |
100 |
|
|
||||||
30. |
"Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 2 |
7,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
31. |
Волжское шоссе (от ул. Демократической до Московского шоссе) |
5 |
|
|
3,97 |
79 |
|
|
|
|
||||||
32. |
"Урал" - Муханово |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
33. |
"Усть-Кинельский - Новый Сарбай" - Бузаевка - Чубовка |
17,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
34. |
"Урал" - Муханово - Чубовка |
3,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
35. |
Усть-Кинельский - Новый Сарбай - "Урал" - Муханово |
37,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
36. |
Курумоч - Новый Буян |
25 |
|
|
3,35 |
13 |
|
|
|
|
||||||
|
Итого |
847,72 |
|
|
454,69 |
54 |
433,61 |
51 |
|
|
||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||||||||
Городской округ Самара | ||||||||||||||||
37. |
ул. Комсомольская |
1,21 |
|
|
0,7 |
58 |
0,2 |
17 |
|
|
||||||
38. |
ул. Чапаевская |
2,88 |
|
|
2,88 |
100 |
0,96 |
33 |
|
|
||||||
39. |
ул. Красноармейская |
2,95 |
|
|
2,7 |
92 |
|
|
|
|
||||||
40. |
ул. Молодогвардейская от ул. Венцека до ул. Красноармейской |
1,13 |
|
|
1,13 |
100 |
|
|
|
|
||||||
41. |
ул. Максима Горького |
2,31 |
|
|
2,31 |
100 |
|
|
|
|
||||||
42. |
ул. Галактионовская от ул. Полевой до ул. Красноармейской |
2,06 |
|
|
2,06 |
100 |
|
|
|
|
||||||
43. |
ул. Полевая |
1,38 |
|
|
1,38 |
100 |
|
|
|
|
||||||
44 |
ул. Куйбышева |
2,49 |
|
|
2,49 |
100 |
2,2 |
88 |
|
|
||||||
45. |
ул. Шушенская |
1,36 |
|
|
0,4 |
29 |
|
|
|
|
||||||
46. |
ул. Фрунзе |
2,35 |
|
|
2,35 |
100 |
0,7 |
30 |
|
|
||||||
47. |
ул. Галактионовская от ул. Красноармейской до ул. Венцека |
1,14 |
|
|
1,14 |
100 |
|
|
|
|
||||||
48. |
ул. Венцека |
1,81 |
|
|
1,81 |
100 |
0,7 |
39 |
|
|
||||||
49. |
ул. А. Толстого |
1,97 |
|
|
1,97 |
100 |
|
|
|
|
||||||
50. |
ул. Водников |
1,9 |
|
|
1,9 |
100 |
|
|
|
|
||||||
51. |
Комсомольская площадь |
0,3 |
|
|
0,3 |
100 |
|
|
|
|
||||||
52. |
ул. Молодогвардейская от ул. Невской до ул. Вилоновской |
1,86 |
|
|
1,86 |
100 |
|
|
|
|
||||||
53. |
Мост "Южный" |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
54. |
Путепровод "Аврора" |
0,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
55. |
ул. Дыбенко |
3,34 |
|
|
3,34 |
100 |
1,59 |
48 |
|
|
||||||
56. |
ул. Челюскинцев |
0,78 |
|
|
0,78 |
100 |
|
|
|
|
||||||
57. |
ул. Энтузиастов |
2,3 |
|
|
2,3 |
100 |
1,04 |
45 |
|
|
||||||
58. |
ул. Карбышева |
2,17 |
|
|
1,8 |
83 |
|
|
|
|
||||||
59. |
ул. Зои Космодемьянской |
0,75 |
|
|
0,75 |
100 |
|
|
|
|
||||||
60. |
ул. Силина |
0,48 |
|
|
0,4 |
83 |
|
|
|
|
||||||
61. |
ул. Бубнова |
0,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
62. |
ул. Тополей |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
63. |
ул. 16 км. Московского шоссе |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
64. |
ул. XXII Партсъезда |
7,71 |
|
|
7,71 |
100 |
6,14 |
80 |
|
|
||||||
65. |
ул. Стара-Загора |
5,9 |
|
|
5,35 |
91 |
5,9 |
91 |
|
|
||||||
66. |
ул. Скляренко |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
67. |
Проспект Масленникова |
1,52 |
|
|
1,52 |
100 |
|
|
|
|
||||||
68. |
ул. Больничная |
0,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
69. |
ул. Первомайская |
1,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
70. |
ул. Ивана Булкина |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
71. |
Проспект Металлургов |
2,37 |
|
|
2,37 |
100 |
|
|
|
|
||||||
72. |
ул. Мирная |
1,85 |
|
|
1,85 |
100 |
|
|
|
|
||||||
73. |
Проспект К. Маркса |
12,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
74. |
ул. Алма-Атинская |
4,6 |
|
|
4,6 |
100 |
|
|
|
|
||||||
75. |
ул. Сергея Лазо |
2,01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
76. |
4-й проезд |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
77. |
ул. Пугачевская |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
78. |
Переулок Долотный |
2,24 |
|
|
2,24 |
100 |
|
|
|
|
||||||
79. |
ул. Фестивальная |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
80. |
Заводское шоссе |
8,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
81. |
ул. Батайская |
2,64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
82. |
Боковой проезд по нечётной стороне ул. Демократической |
1,56 |
|
|
1 |
64 |
|
|
|
|
||||||
83. |
ул. Волгина |
2,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
84. |
ул. Нагорная |
3,6 |
|
|
0,6 |
17 |
0,6 |
17 |
|
|
||||||
85. |
Ташкентский переулок |
1,13 |
|
|
0,43 |
38 |
0,43 |
38 |
|
|
||||||
86. |
ул. Макаренко |
1,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
87. |
Проспект Юных Пионеров |
3,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
88. |
ул. Печерская |
1,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
89. |
Заводское шоссе |
8,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
90. |
ул. Красных Коммунаров |
1,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
91. |
ул. Невская |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
92. |
ул. Циолковского |
0,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
93. |
ул. Буянова |
1,91 |
|
|
0,29 |
15 |
|
|
|
|
||||||
94. |
ул. Никитинская |
1,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
95. |
ул. Подшипниковая |
1,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
96. |
ул. Сердобская |
0,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
97. |
ул. Симферопольская |
1,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
98. |
ул. Парижской Коммуны |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
99. |
ул. Александра Матросова |
2,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
100. |
ул. Воронежская |
1,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
101. |
ул. Краснодонская |
2,96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
102. |
ул. Потапова |
1,05 |
|
|
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|
|
||||||
103. |
Проспект Ленина |
1,77 |
|
|
1,77 |
100 |
1,77 |
100 |
|
|
||||||
104. |
Волжский проспект |
2,56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
105. |
ул. Советской Армии |
7,42 |
|
|
7,42 |
100 |
7,42 |
100 |
|
|
||||||
106. |
ул. Гагарина |
7,17 |
|
|
7,17 |
100 |
7,17 |
100 |
|
|
||||||
107. |
ул. Свободы |
5,36 |
|
|
5,36 |
100 |
5,36 |
100 |
|
|
||||||
108. |
ул. Антонова-Овсеенко |
2,42 |
|
|
2,42 |
100 |
2,42 |
100 |
|
|
||||||
109. |
ул. Николая Панова |
1,51 |
|
|
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
|
|
||||||
110. |
ул. Победы |
4,9 |
|
|
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
|
|
||||||
111. |
ул. Земеца |
3,13 |
|
|
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
|
|
||||||
112. |
Зубчаниновское шоссе |
3,6 |
|
|
3,6 |
100 |
3,6 |
100 |
|
|
||||||
113. |
Аэропортовское шоссе |
4,9 |
|
|
4,9 |
100 |
4,9 |
100 |
|
|
||||||
114. |
ул. Магистральная |
4,22 |
|
|
4,22 |
100 |
4,22 |
100 |
|
|
||||||
115. |
ул. Чекистов |
3,32 |
|
|
3,32 |
100 |
3,32 |
100 |
|
|
||||||
116. |
Студеный овраг, 1-я линия |
2,2 |
|
|
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
|
|
||||||
117. |
Студеный овраг |
2,6 |
|
|
2,6 |
100 |
2,6 |
100 |
|
|
||||||
118. |
ул. Вольская |
2,51 |
|
|
2,51 |
100 |
2,51 |
100 |
|
|
||||||
119. |
ул. Береговая |
2,52 |
|
|
2,52 |
100 |
2,52 |
100 |
|
|
||||||
120. |
ул. Литвинова |
4,79 |
|
|
4,79 |
100 |
4,79 |
100 |
|
|
||||||
121. |
ул. Осипенко |
1,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
122. |
ул. Революционная |
3,27 |
|
|
3,27 |
100 |
3,27 |
100 |
|
|
||||||
123. |
ул. Владимирская |
1,6 |
|
|
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|
|
||||||
124. |
ул. Спортивная |
1,1 |
|
|
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|
|
||||||
125. |
ул. Коммунистическая |
1,63 |
|
|
1,63 |
100 |
1,63 |
100 |
|
|
||||||
126. |
ул. Киевская |
0,86 |
|
|
0,86 |
100 |
0,86 |
100 |
|
|
||||||
127. |
ул. Маяковского |
1,66 |
|
|
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
|
|
||||||
128. |
ул. Ульяновская |
1,72 |
|
|
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
|
||||||
129. |
ул. Вилоновская |
2,14 |
|
|
2,14 |
100 |
2,14 |
100 |
|
|
||||||
130. |
ул. Промышленности |
5,09 |
|
|
5,09 |
100 |
5,09 |
100 |
|
|
||||||
131. |
ул. Князя Григория Засекина |
0,9 |
|
|
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|
|
||||||
132. |
ул. Главная |
0,6 |
|
|
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
|
||||||
133. |
ул. Шоссейная |
4,24 |
|
|
4,24 |
100 |
4,24 |
100 |
|
|
||||||
134. |
ул. Утевская |
2,27 |
|
|
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|
|
||||||
135. |
Новокуйбышевское шоссе |
1,4 |
|
|
1,4 |
100 |
1,4 |
100 |
|
|
||||||
136. |
Пугачевский тракт |
0,88 |
|
|
0,88 |
100 |
0,88 |
100 |
|
|
||||||
137. |
ул. Уральская |
4,47 |
|
|
4,47 |
100 |
4,47 |
100 |
|
|
||||||
138. |
Южное шоссе |
4,8 |
|
|
4,8 |
100 |
4,8 |
100 |
|
|
||||||
139. |
ул. Народная |
1,68 |
|
|
1,68 |
100 |
1,68 |
100 |
|
|
||||||
140. |
ул. Белорусская |
3,7 |
|
|
3,7 |
100 |
3,7 |
100 |
|
|
||||||
141. |
ул. Обувная |
1,7 |
|
|
1,7 |
100 |
1,7 |
100 |
|
|
||||||
142. |
ул. Трубная |
0,8 |
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
||||||
143. |
ул. Грозненская |
1,52 |
|
|
1,52 |
100 |
1,52 |
100 |
|
|
||||||
144. |
ул. Бакинская |
1,72 |
|
|
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
|
||||||
145. |
ул. Агибалова |
1,01 |
|
|
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
|
|
||||||
146. |
ул. Тухачевского |
0,95 |
|
|
0,95 |
100 |
0,95 |
100 |
|
|
||||||
147. |
ул. Аэродромная |
2,8 |
|
|
2,8 |
100 |
2,8 |
100 |
|
|
||||||
148. |
ул. Прибрежная (поселок Прибрежный) |
2,26 |
|
|
2,26 |
100 |
2,26 |
100 |
|
|
||||||
149. |
ул. Красноармейская |
2,98 |
|
|
2,98 |
100 |
2,98 |
100 |
|
|
||||||
150. |
ул. Пензенская |
1,98 |
|
|
1,98 |
100 |
1,98 |
100 |
|
|
||||||
151. |
ул. Транзитная |
2,36 |
|
|
2,36 |
100 |
2,36 |
100 |
|
|
||||||
152. |
Ракитовское шоссе |
3,97 |
|
|
3,97 |
100 |
3,97 |
100 |
|
|
||||||
153. |
ул. Товарная |
3,13 |
|
|
3,13 |
100 |
3,13 |
100 |
|
|
||||||
154. |
ул. А. Невского |
2,87 |
|
|
2,87 |
100 |
2,87 |
100 |
|
|
||||||
155. |
ул. Ставропольская |
5,2 |
|
|
5,2 |
100 |
5,2 |
100 |
|
|
||||||
156. |
ул. Шверника |
0,59 |
|
|
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
|
|
||||||
157. |
ул. Аминева |
0,78 |
|
|
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|
|
||||||
158. |
ул. Некрасовская |
1,45 |
|
|
1,45 |
100 |
1,45 |
100 |
|
|
||||||
159. |
ул. Лейтенанта Шмидта |
0,78 |
|
|
0,38 |
49 |
0,78 |
100 |
|
|
||||||
160. |
ул. Авроры |
4,98 |
|
|
4,98 |
100 |
4,98 |
100 |
|
|
||||||
161. |
ул. Клиническая |
1,33 |
|
|
1,33 |
100 |
1,33 |
100 |
|
|
||||||
162. |
ул. Девятая линия |
1,35 |
|
|
1,35 |
100 |
1,35 |
100 |
|
|
||||||
163. |
ул. Новосельская |
1,6 |
|
|
1,6 |
100 |
1,6 |
100 |
|
|
||||||
164. |
Дорога на поселок Гранный |
1,1 |
|
|
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|
|
||||||
165. |
Никитинская площадь |
0,2 |
|
|
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
|
|
||||||
166. |
ул. Лесная |
1,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
167. |
ул. Структурная |
1,06 |
|
|
1,06 |
100 |
1,06 |
100 |
|
|
||||||
168. |
Проспект Кирова |
10,3 |
|
|
2,46 |
24 |
2,46 |
24 |
|
|
||||||
169. |
ул. Партизанская |
3,9 |
|
|
2,42 |
62 |
2,42 |
62 |
|
|
||||||
170. |
ул. Кутякова |
0,5 |
|
|
0,47 |
94 |
0,47 |
94 |
|
|
||||||
171. |
ул. Енисейская |
1,37 |
|
|
0,8 |
58 |
0,35 |
26 |
|
|
||||||
172. |
ул. Черемшанская |
4,08 |
|
|
0,86 |
21 |
0,86 |
21 |
|
|
||||||
173. |
ул. Набережная р. Самары |
8,12 |
|
|
1,21 |
15 |
1,21 |
15 |
|
|
||||||
174. |
ул. Ново-Урицкая |
1,54 |
|
|
0,36 |
23 |
0,36 |
23 |
|
|
||||||
175. |
ул. Авиационная |
0,93 |
|
|
0,12 |
13 |
0,12 |
13 |
|
|
||||||
176. |
Мост "Самарский" |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
177. |
Мост через р. Татьянка |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
178. |
Путепровод "116 км" |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
179. |
Путепровод "Казачий" |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
180. |
Мост через р. Подстепновка |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
181. |
Кряжское шоссе от путепровода "Казачий" до ул. Уральской |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
182. |
Площадь у ДК "Нефтяников" |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
183. |
ул. Вологодская от ул. Обувной до ул. Эльтонской |
0,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
184. |
ул. Калининградская от ул. Бакинской до Пугачевского тракта |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
185. |
ул. Фасадная от ул. Грозненской до Пугачевского тракта |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
186. |
ул. Казачья от ул. Шоссейной до ул. Приозерной |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
187. |
ул. Зеленая от ул. Бакинской до ул. Стадионной |
0,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
188. |
Дорога к совхозу "Рубежное" |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
189. |
ул. Заводская от ул. Арбатской до ул. Грозненской |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
190. |
Дорога от Южного шоссе до полигона ТБО "Преображенка" |
6,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
191. |
ул. Егорова от Пугачевского тракта до РОВД |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
192. |
ул. Егорова от д. 4 до д. 22 |
0,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
193. |
ул. Сельская от ул. Белорусской до разворотного кольца |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
194. |
Саратовский переулок от Пугачевского тракта до ул. Хасановской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
195. |
ул. Хасановская от Долотного переулок до Саратовского переулок |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
196. |
Енисейский переулок от ул. Таганской до ул. Оросительной |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
197. |
ул. Старо-Набережная от ул. Уральской до ул. Таганской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
198. |
ул. Таганская от ул. Старо-Набережной до ул. Центральной |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
199. |
ул. Центральная от ул. Таганской до ул. Центральной, 12 |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
200. |
ул. Поселковая от ул. Уральской до ул. Центральной |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
201. |
ул. Медицинская от ул. Фасадной до ул. Бакинской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
202. |
Молодежный переулок от ул. Нефтяников до ул. Бакинской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
203. |
ул. Сорок лет Пионерии от ул. Грозненской до ул. Молдавской |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
204. |
ул. Кишиневская от ул. Калининградской до ул. Медицинской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
205. |
Дорога от ул. Центральной до пос. Озерный |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
206. |
Ново-Молодежный переулок от ул. Придорожной до Пугачевского тракта |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
207. |
ул. Нефтяников от ул. Калининградской до Пугачевского тракта |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
208. |
ул. Новокомсомольская от ул. Шоссейной до ул. Парниковой |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
209. |
ул. Лысвинская от ул. Таганской до ул. Барнаульской |
1,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
210. |
ул. Молдавская от ул. Сорок лет Пионерии до ул. Зеленой |
0,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
211. |
ул. Охтинская |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
212. |
ул. Парниковая от ул. Казачьей до д. 8 б |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
213. |
ул. Придорожная от ул. Бакинской до Ново-Молодежного переулка |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
214. |
ул. Продольная от ул. Новосельской до тупика |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
215. |
ул. Просторная от ул. Енисейской до ул. Барнаульской |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
216. |
ул. Петропавловская от ул. Новосельской до тупика |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
217. |
ул. Барнаульская от ул. Лысвенской до ул. Оросительной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
218. |
ул. Гомельская от ул. Уральской до ул. Оросительной |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
219. |
ул. Воздушного Флота от ул. Охтинской до Местного проезда |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
220. |
ул. Никольская от ул. Новосельской до тупика |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
221. |
ул. Ново-Охтинская |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
222. |
ул. Рижская от ул. Нефтяников до ул. Сорок лет Пионерии |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
223. |
От д. 1 до д. 17 по ул. Флотской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
224. |
ул. Липяговская от ул. Фестивальной до Кольчугинского переулка |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
225. |
ул. Снежная от ул. Таганской до ул. Заусадебной |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
226. |
ул. Спутника от ул. Таганской до ул. Курганской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
227. |
ул. Стадионная от стадиона "Нефтяник" до ул. Фасадной |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
228. |
ул. Тамбовская от Новокуйбышевского шоссе до ул. Восстания |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
229. |
ул. Эльтонская от ул. Трубной до ул. Вологодской |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
230. |
От д. 126 по ул. Белорусской до реки Самары |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
231. |
От д. 114 по ул. Белорусской до реки Самары |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
232. |
От д. 100 по ул. Белорусской до ул. Флотской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
233. |
ул. Реактивная от ул. Таганской до ул. Снежной |
0,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
234. |
ул. Серпуховская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
235. |
ул. Вторая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
236. |
ул. Третья Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
237. |
ул. Четвертая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
238. |
ул. Пятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
239. |
ул. Шестая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
240. |
ул. Седьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
241. |
ул. Восьмая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
242. |
ул. Девятая Кряжская от Кряжского шоссе до железной дороги |
0,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
243. |
ул. Камышинская от ул. Хасановской до тупика |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
244. |
ул. Стадионная от д. 1 по ул. Калининградской до стадиона "Нефтяник" |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
245. |
Торговый переулок от ул. Бакинской до ул. Нефтяников |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
246. |
ул. Тракторная от ул. Главной до ул. Гаванской |
0,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
247. |
ул. Восстания от ул. Тамбовской до железнодорожного переезда |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
248. |
ул. Мельничная от ул. Гаванской до ул. Данилевской |
0,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
249. |
ул. Новоусадебная |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
250. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Пионерской |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
251. |
Площадь Революции |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
252. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
253. |
ул. Ленинская от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
254. |
Переулок Репина от ул. Молодогвардейской до ул. Галактионовской |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
255. |
ул. Садовая от ул. Льва Толстого до ул. Венцека |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
256. |
ул. Крупской от ул. Фрунзе до ул. Максима Горького |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
257. |
ул. Пионерская от ул. Максима Горького до ул. Галактионовской |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
258. |
ул. Степана Разина от ул. Крупской до ул. Льва Толстого, от ул. Комсомольской до Хлебной площади |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
259. |
Переулок Высоцкого от ул. Самарской до ул. Молодогвардейской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
260. |
Переулок Тургенева от ул. Ленинской до ул. Братьев Коростелевых |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
261. |
Хлебная площадь (периметр сквера) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
262. |
Малярный переулок от ул. Кутякова до стрелки р. Самары |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
263. |
ул. Ленинская от ул. Венцека до тупика |
0,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
264. |
ул. Пионерская от ул. Галактионовской до ул. Самарской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
265. |
Стрелка р. Самары |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
266. |
ул. Садовая от ул. Венцека до тупика |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
267. |
Запланный переулок от ул. Пионерской до тупика |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
268. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до тупика |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
269. |
ул. Льва Толстого от ул. Братьев Коростелевых до ул. Максима Горького |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
270. |
ул. Самарская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
2,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
271. |
Площадка у Администрации городского округа Самара |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
272. |
ул. Шостаковича от ул. Куйбышева до ул. Чапаевской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
273. |
Площадь у Дворца спорта |
0,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
274. |
ул. Ленинская от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
275. |
Территория, прилегающая к зданию департамента благоустройства и экологии Администрации городского округа Самара |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
276. |
ул. Арцыбушевская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
277. |
ул. Чкалова от ул. Галактионовской до ул. Коммунистической (спуск) |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
278. |
ул. Мичурина от ул. Чкалова до ул. Полевой |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
279. |
Площадь им. Чапаева |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
280. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Ульяновской до ул. Льва Толстого |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
281. |
ул. Садовая от ул. Полевой до ул. Льва Толстого |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
282. |
ул. Ярмарочная от ул. Арцыбушевской до ул. Галактионовской |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
283. |
ул. Пушкина от ул. Полевой до ул. Ярмарочной |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
284. |
Студенческий переулок от ул. Галактионовской до Волжского проспекта |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
285. |
ул. Рабочая от ул. Галактионовской до ул. Буянова, от ул. Садовой до ул. Ленинской |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
286. |
ул. Дачная от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
287. |
ул. Чернореченская от ул. Киевской до ул. Клинической |
0,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
288. |
ул. Пролетарская от Московского шоссе до ул. Киевской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
289. |
Чкаловский переулок от ул. Чернореченской до ул. Спортивной |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
290. |
ул. Декабристов от ул. Осипенко до ул. Дачной |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
291. |
ул. Прибрежная от ул. Маяковского до тупика |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
292. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Коммунистической до ул. Чернореченской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
293. |
Дорога вдоль музея им. П.В. Алабина |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
294. |
Дорога по ул. Ярмарочной, напротив д. 17 от ул. Садовой до ул. Самарской |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
295. |
Дорога по ул. Ярмарочной, напротив д. 9, 13 от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
0,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
296. |
Дорога по ул. Ярмарочной, напротив д. 16 от ул. Садовой до ул. Самарской |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
297. |
Дорога по ул. Ярмарочной, напротив школы N 81 от ул. Самарской до ул. Галактионовской |
0,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
298. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Самарской (вдоль д. 280 по ул. Садовой) |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
299. |
Дорога от ул. Садовой до ул. Ленинской (вдоль д. 310 по ул. Ленинской) |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
300. |
Дорога от Студенческого переулка до здания Правительства Самарской области |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
301. |
Дорога вдоль воинской части 5599 от д. 2 по ул. Вилоновской до въезда во двор д. 4 по Волжскому проспекту |
0,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
302. |
Одесский переулок от ул. Братьев Коростелевых до ул. Буянова |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
303. |
ул. Авроры от Московского шоссе до ул. Гаражной |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
304. |
Северо-Восточная магистраль от ул. Осипенко до ул. Ново-Садовой |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
305. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Полевой |
2,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
306. |
ул. Гаражная от ул. Авроры до ул. Революционной |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
307. |
Проезд Георгия Митирева от ул. Гагарина до проспекта Карла Маркса |
0,73 |
|
|
0,73 |
100 |
|
|
|
|
||||||
308. |
ул. Гая от ул. Революционной до ул. Луначарского |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
309. |
ул. Лесная от ул. Полевой до Волжского проспекта |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
310. |
ул. Ерошевского от Московского шоссе до ул. Ново-Садовой |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
311. |
ул. Врубеля от ул. Гаражной до Московского шоссе |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
312. |
Проезд от проспекта Ленина до ул. Луначарского |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
313. |
ул. Соколова от ул. Ново-Садовой до здания Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
314. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Потапова до ул. Академика Платонова |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
315. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Советской Армии до ул. Ново-Садовой, д. 313 |
0,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
316. |
ул. Радонежская от ул. Осипенко до ул. Челюскинцев |
0,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
317. |
Проезд по ул. Челюскинцев до ул. Луначарского (Стахановский проезд) |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
318. |
ул. Часовая от ул. Ерошевского до ул. Ново-Садовой |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
319. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. XXII Партсъезда до ул. Советской Армии |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
320. |
ул. Лукачева от Московского шоссе до ул. Гая, от ул. Революционной до ул. Ново-Садовой |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
321. |
Проезд по проспекту Ленина от ул. Ново-Садовой до ул. Первомайской |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
322. |
Проезд от проспекта Ленина, д. 1 до ул. Осипенко |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
323. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Николая Панова до проспекта Масленникова |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
324. |
Автобусный проезд от ул. Луначарского до проспекта Масленникова |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
325. |
Третий проезд от проспекта Карла Маркса до ул. Артемовской |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
326. |
Третья просека от ул. Ново-Садовой до р. Волги |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
327. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Революционной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
328. |
ул. Академика Платонова от ул. Кольцевой до ул. Ново-Садовой |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
329. |
ул. Кольцевая от ул. Академика Платонова до ул. Гастелло |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
330. |
ул. Академика Солдатова от проспекта Карла Маркса до ул. Гагарина |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
331. |
Вторая просека от ул. Ново-Садовой до детского оздоровительного развивающего центра "Золотая рыбка" |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
332. |
ул. Корабельная от ул. Революционной до Четвертого проезда |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
333. |
ул. Гастелло от ул. Ново-Садовой до ул. Тихвинской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
334. |
ул. Тихвинская от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
335. |
ул. Санфировой от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
336. |
ул. Съездовская от ул. Саранской до ул. Авроры |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
337. |
Пятая просека от насосно-фильтровальной станции до д. 129 |
1,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
338. |
ул. Академика Павлова от ул. Академика Платонова до ул. Шестой Радиальной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
339. |
Проезд по ул. Радонежского от д. 7 до ул. Челюскинцев |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
340. |
Проезд по ул. Ново-Садовой за трамвайными путями от ул. Потапова до ул. Гастелло |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
341. |
Спуск к р. Волге по ул. Советской Армии |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
342. |
ул. Мичурина от ул. Ерошевского до ул. Революционной |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
343. |
ул. Саранская от ул. Дыбенко до ул. Гаражной |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
344. |
ул. Восьмая Радиальная от ул. Советской Армии до ул. Гастелло |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
345. |
ул. Луначарского от ул. Ново-Садовой до Автобусного проезда |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
346. |
ул. Искровская |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
347. |
Проезд от ул. Первомайской до ул. Невской |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
348. |
ул. Кленовая от Третьей просеки до Дубового оврага |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
349. |
ул. Льва Толстого от ул. Агибалова до ул. Братьев Коростелевых |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
350. |
ул. Урицкого от ул. Спортивной до площади Урицкого, от площади Урицкого до ул. Пензенской |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
351. |
Площадь Урицкого |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
352. |
ул. Дачная от ул. Пензенской до ул. Тухачевского |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
353. |
ул. Мориса Тореза от ул. Партизанской до ул. Авроры |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
354. |
ул. Пятигорская от ул. Мечникова до ул. Ново-Урицкой |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
355. |
ул. Ново-Урицкая от ул. Пятигорской до ул. Авиационной |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
356. |
Дамба комплекса "Южный" |
4,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
357. |
ул. Ярославская от ул. Неверова до ул. Мостовой |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
358. |
ул. Арцыбушевская от переулка Тургенева до ул. Льва Толстого |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
359. |
ул. Неверова от ул. Ленинградской до ул. Ярославской |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
360. |
ул. Мостовая от ул. Ярославской до ул. Паровозной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
361. |
ул. Паровозная от ул. Мостовой до ул. Третий год Пятилетки |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
362. |
ул. Третий год Пятилетки от ул. Паровозной до железнодорожного переезда |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
363. |
ул. Чернореченская от ул. Спортивной до ул. Владимирской (обе полосы) |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
364. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до железнодорожного переезда |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
365. |
ул. Братьев Коростелевых от ул. Венцека до ул. Льва Толстого |
0,86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
366. |
ул. Г.С. Аксакова от ул. Чернореченской до ул. Урицкого |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
367. |
ул. Дзержинского от ул. Мориса Тореза до ул. Речной |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
368. |
ул. Речная от ул. Структурной до железнодорожного переезда |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
369. |
ул. Ново-Желябовская от ул. Г.С. Аксакова до ул. Урицкого |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
370. |
ул. Горная от ул. Ново-Урицкой до ул. Клинической |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
371. |
ул. Мяги от ул. Гагарина до ул. Аэродромной |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
372. |
ул. Рабочая от ул. Буянова до ул. Агибалова |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
373. |
ул. Белогородская от Заводского шоссе до ул. Гродненской с разворотным кольцом |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
374. |
ул. Лунная от ул. Партизанской до снежной свалки |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
375. |
ул. Луцкая от ул. Пятигорской до д. 16 по ул. Луцкой |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
376. |
ул. Мечникова от площади Урицкого до ул. Пятигорской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
377. |
ул. Верхне-Карьерная от ул. Структурной до ул. Борской |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
378. |
ул. Ленинградская от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
379. |
ул. Тушинская от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
380. |
ул. Борская от ул. Верхне-Карьерной до ул. Партизанской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
381. |
ул. Магнитогорская от проспекта Карла Маркса до контрольно-пропускного пункта Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Самаре |
0,5 |
|
|
|
|
' |
|
|
|
||||||
382. |
ул. Степана Халтурина от ул. Неверова до реки Самары |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
383. |
ул. Безымянная от ул. Ново-Урицкой до ул. Морфлотской |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
384. |
128 км от ул. Паровозной до ул. Речной |
0,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
385. |
ул. Гродненская, 5 до ул. Полесской, 26 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
386. |
Внутриквартальная дорога от д. 11 по проспекту Карла Маркса до д. 4 по ул. Пятигорской |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
387. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до Вторчермета, д. 5 |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
388. |
Дорога от ул. Военный 64-й склад до магазина "Мягкая кровля" |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
389. |
ул. Буянова от ул. Льва Толстого до ул. Товарный двор |
0,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
390. |
ул. Гончарова от ул. Братьев Коростелевых до тупика |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
391. |
ул. Малоурицкая от ул. Григория Аксакова до ул. Мечникова |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
392. |
ул. Песчаная от ул. Партизанской до ул. Загородской |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
393. |
Переулок Водителей от ул. Мориса Тореза до Ключевого проезда |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
394. |
Ключевой проезд от переулка Водителей до тупика |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
395. |
ул. Георгия Димитрова от Московского шоссе до ул. Стара-Загора |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
396. |
Путепровод "Смышляевский" |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
397. |
ул. Физкультурная от путепровода до ул. Ново-Вокзальной |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
398. |
Развязка под путепроводом по Заводскому шоссе |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
399. |
ул. Черемшанская от проспекта Кирова до ул. Минской, от ул. Алма-Атинской до ул. Ташкентской |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
400. |
Ракитовское шоссе от Московского шоссе до ул. Магистральной |
3,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
401. |
Путепровод "Ракитовский" |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
402. |
Конный проезд от ул. Литвинова до Зубчаниновского шоссе |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
403. |
ул. Олимпийская от ул. Елизарова до Ракитовского шоссе |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
404. |
Дорога от предзаводской площадки; территория вдоль Смышляевского шоссе, д. 1 а от корпуса 1 до корпуса 2 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
405. |
ул. Товарная от Зубчаниновского шоссе до ул. Магистральной |
3,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
406. |
ул. Юбилейная от ул. Победы до проспекта Юных Пионеров |
1,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
407. |
Дорога в пос. Падовка и в пос. Чкалова |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
408. |
ул. Камчатская от Зубчаниновского шоссе до Смышляевского шоссе |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
409. |
Проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Георгия Димитрова, д. 17 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
410. |
ул. Воеводина от ул. Металлургической до Зубчаниновского шоссе |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
411. |
Управленческий тупик от Заводского шоссе до ул. Рыльской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
412. |
Дорога к аэропорту "Смышляевский" с разворотным кольцом |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
413. |
Ремесленный переулок от ул. Каховской до проспекта Кирова |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
414. |
Разворотная площадка для автобусов в 14 микрорайоне |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
415. |
Разворотная площадка для автобусов в 15 микрорайоне |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
416. |
Местный проезд от ул. Георгия Димитрова до ул. Ташкентский |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
417. |
Проезд по проспекту Карла Маркса в 15 микрорайоне от ул. Ташкентской до ул. Березовая Аллея |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
418. |
ул. Рыльская, ул. Вятская от Управленческого тупика до ул. XXII Партсъезда |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
419. |
ул. Марии Авейде от ул. Республиканской до ул. Олимпийской |
0,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
420. |
ул. Гвардейская от ул. Марии Авейде до ул. Алма-Атинской |
0,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
421. |
ул. Офицерская от Зубчаниновского шоссе до ул. Брянской |
3,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
422. |
ул. Севастопольская от ул. Юных Пионеров до ул. Физкультурной |
1,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
423. |
ул. Краснопресненская от ул. Брянской до ул. Литвинова |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
424. |
ул. Металлистов от ул. Ставропольской до тупика |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
425. |
Щигровский переулок |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
426. |
ул. Цеховая от ул. Краснопресненской до ул. Арзамасской |
1,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
427. |
ул. Изыскательская от ул. Магистральной до ул. Арзамасской |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
428. |
ул. Металлургическая от ул. Магистральной до ул. Товарной |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
429. |
ул. Дальневосточная от ул. Елизарова до ул. Алма-Атинской |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
430. |
ул. Майская от ул. Мирной до ул. Нагорной |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
431. |
ул. Минская от ул. Ставропольской до ул. Мирной |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
432. |
ул. Кромская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
433. |
ул. Майская от ул. Нагорной до ул. Ставропольской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
434. |
Проезд Металлистов, д. 50, д. 52 вдоль д. 54 а (от детского юношеского центра, д. 50 а до ул. Юбилейной, д. 53) |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
435. |
Проезд по ул. Олимпийской от д. 3 до д. 55 а (от жилых домов) до железнодорожного полотна |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
436. |
ул. Советская от ул. Енисейской до проспекта Металлургов и ул. Нагорной до ул. Черемшанской |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
437. |
Стационарный переулок от ул. Земеца до ул. Локомотивной |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
438. |
Шариковый переулок от ул. Минской до ул. Волочаевской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
439. |
Днепровский проезд от ул. Литвинова, д. 332 до ул. Литвинова, д. 336 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
440. |
ул. Елизарова от ул. Черемшанской до тупика |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
441. |
ул. Земеца - завод "Авиакор" - пожарная часть завода "Прогресс" - ул. Земеца, д. 24 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
442. |
ул. Земеца, проезд до Днепровского проезда |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
443. |
ул. Каховская, д. 23, ул. Севастопольская, д. 30-28 (от дороги к общежитиям) |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
444. |
ул. Каховская, местный проезд от ул. Каховской, д. 45 до ул. Каховской, д. 55 |
0,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
445. |
Проспект Кирова, д. 309, 311, 313, 315 до детского сада N 383 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
446. |
Проспект Кирова д. 309, 349, 311, 313, 315, 321 (вдоль домов) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
447. |
Проспект Металлургов, д. 10 а до ул. Севастопольской, д. 45, проспект Металлургов, д. 8 (проезд в гаражный массив) |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
448. |
ул. Нежинская от ул. Черемшанской |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
449. |
ул. Победы, д. 170 до ул. Елизарова, д. 26 (вдоль сквера) |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
450. |
Проезд от проспекта Кирова, д. 257 а |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
451. |
Проезд от ул. Изыскательской |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
452. |
Проезд (вдоль ул. Свободы, д. 158 а, рекламного агентства) от ул. Металлистов, д. 36 вдоль д. 34 до дороги по ул. Свободы |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
453. |
Проезд от ул. Севастопольской, д. 30 до ул. Каховской, д. 23 (проезд вдоль гаражного массива) |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
454. |
Проезд от ул. Стара-Загора, д. 230 до ул. Ташкентской, д. 149 а (детский сад N 87) |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
455. |
Дорога вокруг торгового центра "Колизей" от ул. Стара-Загора, д. 192 до ул. Стара-Загора |
0,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
456. |
Проезд от пересечения Аэропортовского шоссе и ул. Чекистов до Смышляевского шоссе (через железнодорожный переезд) |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
457. |
ул. Севастопольская между д. 47а, д. 45 к, д. 47 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
458. |
ул. Севастопольская между д. 47 а и д. 47, местный проезд в гаражный массив к ул. Енисейской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
459. |
ул. Ветлянская от проспекта Кирова до ул. Кабельной |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
460. |
Переулок Славный от ул. Победы до ул. Физкультурной |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
461. |
ул. Кабельная от проспекта Кирова до границы с Советским районом |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
462. |
ул. Кирова от проспекта Кирова до ул. Юбилейной |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
463. |
Проезд от разворотной площадки трамвая до Стационарного переулка |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
464. |
ул. Боярова (Овощной тупик) от Корсунского переулка до тупика |
1,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
465. |
Проезд от начала проспекта Кирова до проспекта Кирова, д. 20 |
0,66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
466. |
Поселок Радиоцентр, ул. Дальняя |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
467. |
Проспект Кирова от ул. Стара-Загора до ул. Солнечной |
2,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
468. |
ул. Солнечная от ул. XXII Партсъезда до ул. Георгия Димитрова |
3,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
469. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Победы |
4,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
470. |
Девятая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
471. |
ул. Георгия Димитрова от Московского шоссе до ул. Солнечной |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
472. |
ул. Молодежная от проспекта Кирова до ул. Георгия Димитрова |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
473. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
474. |
ул. Калинина от ул. Вольской до ул. Физкультурной |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
475. |
ул. Фадеева от ул. Ново-Вокзальной до ул. XXII Партсъезда |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
476. |
Автобусная разворотная площадка в Приволжском микрорайоне |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
477. |
ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Солнечной |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
478. |
ул. Воронежская от ул. Вольской до Московского шоссе |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
479. |
ул. Силовая от ул. Ново-Вокзальной до ул. Жигулевской |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
480. |
ул. Жигулевская от ул. Силовой до Московского шоссе |
0,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
481. |
Проезд по Московскому шоссе от ул. Воронежской до проспекта Кирова |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
482. |
Дорога на Дубовую рощу |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
483. |
ул. Ташкентская от Московского шоссе до ул. Демократической |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
484. |
Седьмая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
485. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до ТЦ "Май" |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
486. |
Восьмая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
487. |
Пятая просека от ул. XXII Партсъезда до границы с Октябрьским районом |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
488. |
ул. Средне-Садовая от проспекта Карла Маркса до ул. Вольской |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
489. |
ул. Теннисная от ул. Краснодонской до ул. Юбилейной |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
490. |
Переулок Юрия Павлова от ул. Вольской до ул. Свободы |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
491. |
Шестая просека от ул. Солнечной до р. Волги |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
492. |
Роторный переулок от ул. Черемшанской до ул. Ставропольской |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
493. |
Театральный проезд от ул. Краснодонской до ул. Воронежской |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
494. |
ул. Черемшанская от ул. Ново-Вокзальной до проспекта Кирова |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
495. |
ул. Калинина от ул. Черемшанской до ул. Вольской |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
496. |
ул. Губанова от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
0,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
497. |
ул. Нагорная, от ул. А. Матросова до ул. XXII Партсъезда |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
498. |
Переулок Ю. Павлова, местный проезд от д. 9 до д. 34 по ул. Краснодонской |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
499. |
Местный проезд от пер. Ю. Павлова, д. 8 до ул. Воронежской, д. 21 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
500. |
Дорога от ул. Демократической до детского оздоровительного лагеря "Рассвет" |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
501. |
ул. Долинная от ул. Демократической до мусоросортировочной станции |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
502. |
ул. Ольховская от Девятой линии до Девятой просеки |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
503. |
Спуск к р. Волге по Девятой просеке |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
504. |
ул. Красильникова |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
505. |
Местный проезд от Московского шоссе (напротив ул. Парадной) от торгового центра "МегаМебель" до государственного учреждения здравоохранения "Самарская областная клиническая больница имени М.И. Калинина" |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
506. |
ул. Сквозная от Девятой просеки до Двенадцатой линии |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
507. |
ул. Техническая |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
508. |
Восьмая линия |
1,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
509. |
Проезд от Десятой просеки до Седьмой линии |
0,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
510. |
Проезд от Седьмой линии до Пятой линии, 172 (проезд) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
511. |
ул. Просторная |
0,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
512. |
ул. Пустынная |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
513. |
Проезд от ул. Демократической до берега р. Волги (вдоль Первой линии) |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
514. |
ул. Парадная от Московского шоссе до ул. Промежуточной |
0,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
515. |
Девятая просека, Первая линия |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
516. |
Девятая просека, Вторая линия |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
517. |
Девятая просека, Третья линия |
0,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
518. |
Девятая просека, Четвертая Линия от ул. Ольховской до берега реки Волги |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
519. |
Девятая просека, от ул. Ольховской до Третьей линии |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
520. |
Седьмая просека, Седьмой проезд |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
521. |
Седьмая просека, Восьмой проезд |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
522. |
Седьмая просека, Восьмой проезд, Десятый проезд |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
523. |
Седьмая просека, Двенадцатый проезд |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
524. |
Восьмая просека, ул. Черкасская |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
525. |
Восьмая просека, ул. Красильникова |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
526. |
Восьмая просека, переулок Слесарный |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
527. |
Восьмая просека, переулок Нарымский |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
528. |
Восьмая просека, переулок Болгарский |
0,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
529. |
Седьмая просека, Четвертый проезд |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
530. |
Седьмая просека, Первый проезд |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
531. |
Седьмая просека, Второй проезд |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
532. |
Проезд от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
533. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от ул. Ново-Вокзальной до д. 387 по ул. Ново-Садовой |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
534. |
Проезд по ул. Ново-Садовой от проспект Кирова до ул. Демократической |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
535. |
Гвардейский переулок от ул. Ставропольской до ул. Нагорной |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
536. |
Пятая просека от ул. Солнечной до д. 108 по Пятой просеке |
0,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
537. |
ул. Мориса Тореза от ул. Авроры до ул. Советской Армии |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
538. |
ул. Ново-Вокзальная от ул. Победы до ул. Красных Коммунаров |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
539. |
ул. Физкультурная от Первого Безымянного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
540. |
Проезд по ул. Авроры от ул. Партизанской до ул. Аэродромной |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
541. |
Первый Безымянный переулок от ул. Гагарина до ул. Дыбенко |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
542. |
Проезд Мальцева от Заводского шоссе до ул. Прожекторной |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
543. |
Проезд Девятого Мая от ул. Гагарина до ул. Стандартной |
1,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
544. |
Переулок Карякина от ул. Советской Армии до проезда Девятого Мая |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
545. |
ул. Санфировой от ул. Блюхера до проспекта Карла Маркса |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
546. |
ул. Блюхера от ул. Ивана Булкина до ул. Советской Армии |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
547. |
ул. Средне-Садовая от ул. Вольской до ул. Красных Коммунаров |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
548. |
ул. Прожекторная от проезда Мальцева до кольца автобуса маршрута N 9 |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
549. |
ул. Запорожская от ул. Антонова-Овсеенко до Севастопольского переулка |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
550. |
Планерный переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
551. |
Академический переулок от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
552. |
ул. Георгия Ратнера от ул. Антонова-Овсеенко до ул. Свободы |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
553. |
ул. Витебская от Южного проезда до ул. Промышленности |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
554. |
ул. Загорская от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
555. |
Боевой переулок от ул. Бобруйской до ул. Промышленности |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
556. |
Брусчатый переулок от проезда Девятого Мая до д. 38 по Брусчатому переулку |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
557. |
Канатный переулок от ул. Гастелло до ул. Советской Армии |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
558. |
Проезд от ул. Гагарина по периметру культурно-развлекательного центра "Весна" |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
559. |
Лучистый переулок от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
560. |
ул. Михаила Сорокина от ул. Ивана Булкина до ул. Гастелло |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
561. |
Малый тупик (вдоль ул. Промышленности) от ул. Ессентуковской до ул. Восьмой Толевой |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
562. |
Проезд от ул. Сорокина, д. 1 до ул. Гагарина |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
563. |
Роликовый переулок от Славного переулка до ул. Ново-Вокзальной |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
564. |
Колодезный переулок от ул. Карбышева до Хрустального переулка |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
565. |
Севастопольский переулок от проезда Девятого Мая до ул. Запорожской |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
566. |
ул. Перекопская от ул. Футболистов до ул. Советской Армии |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
567. |
Измайловский переулок от Южного проезда до ул. Промышленности |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
568. |
ул. Днепровская от ул. Гагарина до ул. Промышленности |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
569. |
Бельский переулок от ул. Промышленности до Южного проезда |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
570. |
ул. Балаковская от ул. Авроры до ул. Промышленности |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
571. |
Рыночный переулок от Сарапульского переулка до Приволжского переулка |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
572. |
Сарапульский переулок |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
573. |
ул. Артемовская от ул. Авроры до ул. Ивана Булкина |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
574. |
Славный переулок от ул. Свободы до ул. Победы |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
575. |
ул. Стандартная от ул. Русской до ул. Советской Армии |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
576. |
Черновская магистраль от ул. Авроры до ул. Энтузиастов |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
577. |
ул. Широкая от ул. Прожекторной до ул. Набережная реки Самары |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
578. |
Переулок Штамповщиков от ул. Свободы до ул. Победы |
0,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
579. |
Южный проезд от ул. Советской Армии до ул. Авроры |
2,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
580. |
Ясский переулок от ул. Битумной до ул. Промышленности |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
581. |
Переулок Беломорский от переулка Лучистого до переулка Академического |
0,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
582. |
ул. Загорская от ул. Энтузиастов до ул. Санфировой |
0,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
583. |
ул. Кулундинская от ул. Банковской до Малого тупика |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
584. |
Полевой проезд от ул. Кабельной в тупик |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
585. |
Прогонный проезд от ул. Средне-Садовой |
0,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
586. |
ул. Черногорская от ул. Дыбенко до ул. Печерской |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
587. |
ул. Трудовая от ул. Советской Армии до ул. Георгия Ратнера |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
588. |
Второй Безымянный переулок от Первого Безымянного переулка до ул. XXII Партсъезда |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
589. |
ул. Бобруйская от Измайловского переулка до Бельского переулка |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
590. |
Красноглинское шоссе от Волжского шоссе до Московского шоссе |
7,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
591. |
Автодорога Второго квартала (с разворотным кольцом) |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
592. |
Дорога на асфальтобетонный завод в поселке Козелки |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
593. |
ул. Пражская от ул. Крестьянской до квартала 5, д. 5 (вдоль 6 и 5 кварталов) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
594. |
Площадь у Дома культуры "Октябрь" |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
595. |
Дорога на станцию "Козелковская" от Московского шоссе |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
596. |
Дорога от Московского шоссе до рынка (между 4, 5, 6 и 7 кварталами) |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
597. |
ул. Крайняя от Красноглинского шоссе до квартала 14, д. 1 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
598. |
ул. Банная от Московского шоссе до ул. Крестьянки |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
599. |
Жигулевские сады от Волжского шоссе до ост. "Цветущие сады" |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
600. |
Дорога от квартала 15 до Красноглинского шоссе |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
601. |
ул. Беловская между кварталом 14 и кварталом 13 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
602. |
ул. Парижская между кварталом 12 и кварталом 13 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
603. |
Дорога вдоль кварталов 10 и 11 (вдоль Московского шоссе) |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
604. |
Дорога от Московского шоссе до квартала 11, д. 19 (между 10 и 11 кварталами) |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
605. |
Дорога от квартала 10, д. 18 до квартала 11, д. 23 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
606. |
Дорога в поселок Военно-строительная часть от Московского шоссе |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
607. |
Дорога в поселок Красный Пахарь от Московского шоссе до разворотной площадки |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
608. |
ул. Клубная, 2 квартал |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
609. |
Дорога на поселок Горелый Хутор от Красноглинского шоссе |
1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
610. |
Дорога от Красноглинского шоссе до поселка Озерки |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
611. |
Сорокины Хутора |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
612. |
Дорога от Московского шоссе, 18 км до учебного центра военной части N 59292 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
613. |
18 км Московского шоссе вдоль домов 1-18 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
614. |
ул. Красная от Московского шоссе до ул. Липовой |
0,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
615. |
Площадь у Дома культуры "Чайка" по ул. Сергея Лазо |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
616. |
Дорога на кладбище "Лесное" от Красноглинского шоссе до поворота на кладбище "Лесное" |
2,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
617. |
ул. Коптевская от ул. Сергея Лазо до медико-санитарной части N 18 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
618. |
ул. Крайняя от ул. им. академика Н.Д. Кузнецова до Волжского шоссе |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
619. |
ул. им. академика Н.Д. Кузнецова от ул. Коптевской до ул. Парижской Коммуны |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
620. |
Березовый проезд |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
621. |
ул. Зеленая |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
622. |
ул. Восьмого Марта от Красноглинского шоссе до проходной завода "СНТК Кузнецова" |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
623. |
ул. Солдатская от ул. Ногина до ул. Восьмого Марта |
0,71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
624. |
Ейский переулок от ул. Сергея Лазо до Банковского переулка |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
625. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 25 вдоль стадиона до ул. академика Н.Д. Кузнецова, д. 32, корпус 3 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
626. |
Дорога от ул. Сергея Лазо, д. 35 (за домом) вдоль леса до здания лесничества (ул. Зеленодольская, д. 2) |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
627. |
ул. Сосновая |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
628. |
ул. Выгонная |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
629. |
ул. Декоративная |
0,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
630. |
ул. Раздельная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
631. |
ул. Кузецова от ул. Коптевской до ул. Зеленодольской |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
632. |
Дорога от поликлиники до Красноглинского шоссе |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
633. |
Дорога от ул. Батайской вдоль школы N 118 до стадиона "Энергия" |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
634. |
Дорога от стадиона "Энергия" до АЗС 118 |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
635. |
Дорога от М-5 до поселка Прибрежный (ул. Звездная) |
4,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
636. |
ул. Знаменосная |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
637. |
ул. Труда |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
638. |
ул. Овчарова |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
639. |
ул. Юности |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
640. |
ул. Парусная |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
641. |
ул. Никонова |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
642. |
Дорога в поселок Пискалинский извоз |
5,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
643. |
Центральная дорога пос. Береза |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
644. |
Магистральная автодорога N 7 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
645. |
Автодорога N 1, межквартальная дорога между 2 и 3 кварталами |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
646. |
Автодорога N 3, межквартальная дорога между 2 и 5 кварталами |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
647. |
Автодорога N 9, подъезд к 3 кварталу |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого |
709,41 |
|
|
236,10 |
33 |
187,63 |
26 |
|
|
||||||
Городской округ Тольятти | ||||||||||||||||
648. |
ул. Карла Маркса |
2,52 |
|
|
2,52 |
100 |
|
|
|
|
||||||
649. |
ул. Лесная |
2,08 |
|
|
0,5 |
24 |
|
|
|
|
||||||
650. |
ул. Баныкина |
5,03 |
|
|
2,1 |
42 |
|
|
|
|
||||||
651. |
ул. Кунеевская |
2,5 |
|
|
2,5 |
100 |
|
|
|
|
||||||
652. |
Хрящевское шоссе |
3,74 |
|
|
3,74 |
100 |
3,74 |
100 |
|
|
||||||
653. |
ул. Северная |
7,92 |
|
|
5,58 |
70 |
5,58 |
70 |
|
|
||||||
654. |
Автозаводское шоссе |
2,04 |
|
|
2,04 |
100 |
2,04 |
100 |
|
|
||||||
655. |
Лесопарковое шоссе |
5,34 |
|
|
5,34 |
100 |
5,34 |
100 |
|
|
||||||
656. |
ул. Коммунистическая |
4,39 |
|
|
4,39 |
100 |
4,39 |
100 |
|
|
||||||
657. |
ул. Матросова |
4,55 |
|
|
4,56 |
100 |
4,55 |
100 |
|
|
||||||
658. |
ул. Громовой |
3,71 |
|
|
3,71 |
100 |
2,98 |
80 |
|
|
||||||
659. |
ул. Новозаводская |
5,01 |
|
|
5,01 |
100 |
5,01 |
100 |
|
|
||||||
660. |
ул. Юбилейная |
4,24 |
|
|
3,32 |
78 |
3,32 |
78 |
|
|
||||||
661. |
Проспект Степана Разина |
4,28 |
|
|
4,28 |
100 |
4,28 |
100 |
|
|
||||||
662. |
Бульвар 50 лет Октября |
2,83 |
|
|
2,83 |
100 |
2,83 |
100 |
|
|
||||||
663. |
ул. Раздольная |
5,58 |
|
|
5,58 |
100 |
1,68 |
30 |
|
|
||||||
664. |
ул. Мурысева |
1,8 |
|
|
1,8 |
100 |
1,8 |
100 |
|
|
||||||
665. |
Проспект Московский |
3,5 |
|
|
3,47 |
99 |
3,47 |
99 |
|
|
||||||
666. |
ул. Ленинградская |
2,8 |
|
|
1,73 |
62 |
0,58 |
21 |
|
|
||||||
667. |
ул. Ставропольская |
1 |
|
|
0,95 |
95 |
0,95 |
95 |
|
|
||||||
668. |
ул. Голосова |
1,2 |
|
|
1,19 |
99 |
1,19 |
99 |
|
|
||||||
669. |
ул. Комсомольская |
4,6 |
|
|
1,28 |
28 |
|
|
|
|
||||||
670. |
ул. 70 лет Октября |
2,8 |
|
|
1,96 |
70 |
1,96 |
70 |
|
|
||||||
671. |
ул. Чапаева |
2,5 |
|
|
2,4 |
96 |
2,4 |
96 |
|
|
||||||
672. |
Ленинский проспект |
3,09 |
|
|
1,09 |
35 |
1,09 |
35 |
|
|
||||||
673. |
ул. 40 лет Победы |
5,23 |
|
|
5,23 |
100 |
5,23 |
100 |
|
|
||||||
674. |
ул. Патрульная |
2,27 |
|
|
2,27 |
100 |
2,27 |
100 |
|
|
||||||
675. |
ул. Ботаническая |
2,65 |
|
|
0,82 |
31 |
|
|
|
|
||||||
676. |
Бульвар Здоровья |
2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
677. |
Фабричный проезд |
0,9 |
|
|
0,90 |
100 |
|
|
|
|
||||||
678. |
ул. Толстого |
2,24 |
|
|
2,24 |
100 |
|
|
|
|
||||||
679. |
ул. Гидростроевская |
0,5 |
|
|
0,5 |
100 |
|
|
|
|
||||||
680. |
ул. Строителей |
0,3 |
|
|
0,3 |
100 |
|
|
|
|
||||||
681. |
ул. Свердлова от проспекта Степана Разина до ул. 40 лет Победы, включая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова - ул. Автостроителей - ул. 40 лет Победы (исключая кольцевую транспортную развязку на пересечении ул. Свердлова и ул. Ворошилова) |
3,76 |
|
|
1,86 |
49 |
1,86 |
49 |
|
|
||||||
682. |
ул. Ленина от ул. Л. Толстого до ул. Гагарина |
3,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
683. |
ул. Максима Горького от ул. Новозаводской до ул. Лесной |
2,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
684. |
ул. Автостроителей |
2,55 |
|
|
2,55 |
100 |
2,55 |
100 |
|
|
||||||
685. |
ул. Академика Вавилова |
1,16 |
|
|
1,16 |
100 |
|
|
|
|
||||||
686. |
ул. Академика Скрябина |
0,28 |
|
|
0,28 |
100 |
0,28 |
100 |
|
|
||||||
687. |
Бульвар Ленина |
0,55 |
|
|
0,55 |
100 |
0,55 |
100 |
|
|
||||||
688. |
ул. Жукова |
2,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
689. |
ул. Кошеля |
1 |
|
|
1 |
100 |
1 |
100 |
|
|
||||||
690. |
ул. Нижнегородская |
1,71 |
|
|
1,71 |
|
1,71 |
100 |
|
|
||||||
691. |
ул. Ворошилова |
2,59 |
|
|
1,59 |
61 |
1,59 |
61 |
|
|
||||||
692. |
ул. Герцена |
1,1 |
|
|
1,1 |
100 |
1,1 |
100 |
|
|
||||||
693. |
ул. Гидротехническая |
1,82 |
|
|
1,82 |
100 |
1,82 |
100 |
|
|
||||||
694. |
ул. Дзержинского |
4,73 |
|
|
2 |
42 |
2 |
42 |
|
|
||||||
695. |
ул. Бурлацкой |
9,1 |
|
|
9,1 |
100 |
5,6 |
62 |
|
|
||||||
696. |
ул. Железнодорожная |
3,32 |
|
|
3,32 |
100 |
3,32 |
100 |
|
|
||||||
697. |
ул. Ингельберга |
2,57 |
|
|
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
|
|
||||||
698. |
ул. Индустриальная |
0,61 |
|
|
0,61 |
100 |
0,61 |
100 |
|
|
||||||
699. |
ул. Инженерная |
1,09 |
|
|
1,09 |
100 |
1,09 |
100 |
|
|
||||||
700. |
ул. Калинина |
1,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
701. |
ул. Кирова |
2,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
702. |
ул. Кооперативная |
2,27 |
|
|
2,27 |
100 |
|
|
|
|
||||||
703. |
ул. Космодемьянской |
2,39 |
|
|
0,24 |
10 |
|
|
|
|
||||||
704. |
ул. Крылова |
0,35 |
|
|
0,35 |
100 |
0,35 |
100 |
|
|
||||||
705. |
ул. Лизы Чайкиной |
2,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
706. |
ул. Льва Яшина |
0,67 |
|
|
0,67 |
100 |
0,67 |
100 |
|
|
||||||
707. |
ул. Ломоносова |
0,44 |
|
|
0,44 |
100 |
0,44 |
100 |
|
|
||||||
708. |
ул. Офицерская |
2,28 |
|
|
2,28 |
100 |
2,28 |
100 |
|
|
||||||
709. |
Проезд Майский |
0,21 |
|
|
0,21 |
100 |
0,21 |
100 |
|
|
||||||
710. |
ул. Макарова |
0,85 |
|
|
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
|
||||||
711. |
ул. Маяковского |
0,73 |
|
|
0,73 |
100 |
0,73 |
100 |
|
|
||||||
712. |
ул. Менделеева |
0,93 |
|
|
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
|
|
||||||
713. |
ул. Механизаторов |
1,04 |
|
|
1,04 |
100 |
1,04 |
100 |
|
|
||||||
714. |
ул. Минская |
0,85 |
|
|
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
|
||||||
715. |
ул. Мира |
4,13 |
|
|
4,13 |
100 |
4,13 |
100 |
|
|
||||||
716. |
ул. Мичурина |
2,4 |
|
|
1,04 |
43 |
|
|
|
|
||||||
717. |
Молодежный бульвар |
0,96 |
|
|
0,96 |
100 |
0,96 |
100 |
|
|
||||||
718. |
ул. Морская |
0,12 |
|
|
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
|
|
||||||
719. |
ул. Полякова |
1,72 |
|
|
1,72 |
100 |
1,72 |
100 |
|
|
||||||
720. |
ул. Нагорная |
0,12 |
|
|
0,12 |
100 |
0,12 |
100 |
|
|
||||||
721. |
ул. Новопромышленная |
2,1 |
|
|
2,1 |
100 |
2,1 |
100 |
|
|
||||||
722. |
ул. Ново-Садовая |
0,56 |
|
|
0,56 |
100 |
0,56 |
100 |
|
|
||||||
723. |
ул. Октябрьская |
1,61 |
|
|
1,61 |
100 |
1,61 |
100 |
|
|
||||||
724. |
ул. Олимпийская |
1,23 |
|
|
1,23 |
100 |
1,23 |
100 |
|
|
||||||
725. |
ул. Транспортная |
2,24 |
|
|
1,45 |
65 |
|
|
|
|
||||||
726. |
Бульвар Гая |
0,89 |
|
|
0,89 |
100 |
0,89 |
100 |
|
|
||||||
727. |
Бульвар Космонавтов |
1,01 |
|
|
1,01 |
100 |
1,01 |
100 |
|
|
||||||
728. |
ул. Базовая |
2,12 |
|
|
0 |
|
0 |
0 |
|
|
||||||
729. |
Бульвар Курчатова |
1,51 |
|
|
1,51 |
100 |
1,51 |
100 |
|
|
||||||
730. |
Бульвар Луначарского |
1,07 |
|
|
1,07 |
100 |
1,07 |
100 |
|
|
||||||
731. |
Бульвар Орджоникидзе |
1,66 |
|
|
1,66 |
100 |
1,66 |
100 |
|
|
||||||
732. |
Бульвар Рябиновый |
0,85 |
|
|
0,85 |
100 |
0,85 |
100 |
|
|
||||||
733. |
Бульвар Татищева |
0,9 |
|
|
0,9 |
100 |
0,9 |
100 |
|
|
||||||
734. |
Бульвар Туполева |
0,92 |
|
|
0,92 |
100 |
0,92 |
100 |
|
|
||||||
735. |
Бульвар Цветной |
1,14 |
|
|
1,14 |
100 |
1,14 |
100 |
|
|
||||||
736. |
Новый проезд |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
737. |
ул. Первомайская |
1,13 |
|
|
1,13 |
100 |
1,13 |
100 |
|
|
||||||
738. |
ул. Пескалинская |
1,31 |
|
|
1,31 |
100 |
1,31 |
100 |
|
|
||||||
739. |
Автодорога по участку от Московского проспекта до микрорайона Приморский |
3,3 |
|
|
3,3 |
100 |
3,3 |
100 |
|
|
||||||
740. |
ул. Победы |
2,7 |
|
|
2,7 |
100 |
2,7 |
100 |
|
|
||||||
741. |
ул. Полевая |
0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
742. |
ул. 25 лет Октября |
0,57 |
|
|
0,57 |
100 |
0,57 |
100 |
|
|
||||||
743. |
Проезд Пионерский |
0,93 |
|
|
0,93 |
100 |
0,93 |
100 |
|
|
||||||
744. |
Бульвар Приморский |
2,96 |
|
|
2,96 |
100 |
2,96 |
100 |
|
|
||||||
745. |
ул. Пугачевская |
0,8 |
|
|
0,8 |
100 |
0,8 |
100 |
|
|
||||||
746. |
ул. Радищева |
0,68 |
|
|
0,68 |
100 |
|
|
|
|
||||||
747. |
ул. Революционная |
4,22 |
|
|
2,22 |
53 |
2,22 |
53 |
|
|
||||||
748. |
ул. Республиканская |
0,4 |
|
|
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|
|
||||||
749. |
ул. Родины |
3,67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
750. |
ул. Садовая |
9,72 |
|
|
1,1 |
11 |
|
|
|
|
||||||
751. |
ул. Самарская |
1,12 |
|
|
1,12 |
100 |
1,12 |
100 |
|
|
||||||
752. |
ул. Саратовская |
0,97 |
|
|
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
|
|
||||||
753. |
ул. Севастопольская |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
754. |
ул. Сиреневая |
1,02 |
|
|
1,02 |
100 |
1,02 |
100 |
|
|
||||||
755. |
ул. Спортивная |
3,11 |
|
|
1,95 |
63 |
|
|
|
|
||||||
756. |
ул. Тополиная |
1,65 |
|
|
1,65 |
100 |
1,65 |
100 |
|
|
||||||
757. |
Проезд Торговый |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
758. |
ул. Тюленина |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
759. |
ул. Украинская |
0,66 |
|
|
0,66 |
100 |
0,66 |
100 |
|
|
||||||
760. |
ул. Уральская |
1,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
761. |
ул. Ушакова |
1,21 |
|
|
0,49 |
41 |
|
|
|
|
||||||
762. |
ул. Фадеева |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
763. |
ул. Фрунзе |
2,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
764. |
Переулок Чернышевского |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
765. |
ул. Чуковского |
0,17 |
|
|
0,17 |
100 |
0,17 |
100 |
|
|
||||||
766. |
ул. Шевцовой |
0,15 |
|
|
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
|
|
||||||
767. |
Проезд Аптечный |
0,73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
768. |
Проезд Кузнечный |
0,71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
769. |
ул. Шлюзовая |
1,05 |
|
|
1,05 |
100 |
1,05 |
100 |
|
|
||||||
770. |
ул. Шлютова |
2,57 |
|
|
2,57 |
100 |
2,57 |
100 |
|
|
||||||
771. |
ул. Щорса |
0,49 |
|
|
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
|
|
||||||
772. |
Переулок Южный |
0,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
773. |
ул. Ярославская |
1,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
774. |
Проезд Ремесленный |
0,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
775. |
Проезд Слесарный |
1,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
776. |
Автодорога от Комсомольского шоссе до яхт-клуба "Дружба" |
0,4 |
|
|
0,4 |
100 |
|
|
|
|
||||||
777. |
ул. Специалистов |
0,11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
778. |
Поволжское шоссе |
15,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
779. |
ул. Есенина |
0,97 |
|
|
0,97 |
100 |
0,97 |
100 |
|
|
||||||
780. |
ул. Куйбышева |
1,22 |
|
|
1,22 |
100 |
1,22 |
100 |
|
|
||||||
781. |
ул. Заставная |
1,36 |
|
|
1,36 |
100 |
1,36 |
100 |
|
|
||||||
782. |
ул. Воскресенская |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
783. |
ул. Борковская |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
784. |
Автодорога вдоль западной границы (ул. Цеховая) |
2,71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
785. |
Автодорога Северная завода - часть улицы Вокзальной |
5,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
786. |
ул. Борковская от Южного шоссе до ул. Северной |
2,68 |
|
|
2,68 |
100 |
|
|
|
|
||||||
787. |
Проезд Тупиковый |
0,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
788. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
0,29 |
|
|
0,29 |
100 |
0,29 |
100 |
|
|
||||||
789. |
ул. Окраинная |
2,49 |
|
|
1,8 |
72 |
|
|
|
|
||||||
790. |
Автодорога от ул. 40 лет Победы до бульвара Здоровья |
0,55 |
|
|
0,55 |
99 |
|
|
|
|
||||||
791. |
Южное шоссе |
11,32 |
|
|
7,77 |
69 |
7,77 |
69 |
|
|
||||||
792. |
Комсомольское шоссе |
6,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
793. |
ул. Александра Кудашева |
1,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
794. |
ул. Диагональная |
1,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
795. |
Проезд Тихий |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
796. |
Проезд Кавказский |
0,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
797. |
Проезд Новгородский |
0,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
798. |
ул. Тухачевского |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
799. |
Проезд Хлебный |
0,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
800. |
ул. Жигулевская |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
801. |
Проезд Цветочный |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
802. |
Бульвар Островского |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
803. |
ул. Зеленая |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
804. |
ул. Энергетиков |
0,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
805. |
ул. Параллельная |
2,1 |
|
|
1 |
48 |
|
|
|
|
||||||
806. |
Переулок Ученический |
0,41 |
|
|
0,41 |
100 |
|
|
|
|
||||||
807. |
ул. Кольцова |
1 |
|
|
1 |
100 |
|
|
|
|
||||||
808. |
ул. Учительская |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
809. |
Переулок Лобачевского |
0,28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
810. |
ул. Грибоедова |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
811. |
ул. Краснознаменная |
1,25 |
|
|
1,25 |
100 |
|
|
|
|
||||||
812. |
Переулок 1-й Горный |
0,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
813. |
Переулок Рижский |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
814. |
ул. Задельная |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
815. |
Проезд Федоровские луга |
2,6 |
|
|
2,6 |
100 |
|
|
|
|
||||||
816. |
Дорога от ул. Железнодорожной до ул. Ровной, д. 1 |
1,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
817. |
ул. Бориса Коваленко |
2,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
818. |
Проезд Тенистый |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
819. |
Пересечение автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
820. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - Московскому проспекту |
0,72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
821. |
Кольцевая транспортная развязка по Ленинскому проспекту - проспекту Степана Разина |
0,63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
822. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - Московскому проспекту |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
823. |
Кольцевая транспортная развязка по улице Автостроителей - улице 70 лет Октября |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
824. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - проспекту Степана Разина |
0,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
825. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Ботанической |
0,38 |
|
|
0,38 |
100 |
0,38 |
100 |
|
|
||||||
826. |
Кольцевая транспортная развязка по Южному шоссе - ул. Полякова |
0,32 |
|
|
0,32 |
100 |
0,32 |
100 |
|
|
||||||
827. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Тополиной - ул. Дзержинского - ул. 40 лет Победы |
0,23 |
|
|
0,23 |
99 |
0,23 |
99 |
|
|
||||||
828. |
Кольцевая транспортная развязка по улице Автостроителей - ул. Свердлова - ул. 40 лет Победы |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
829. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Свердлова - ул. Ворошилова |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
830. |
Кольцевая транспортная развязка по проспекту Степана Разина - ул. Спортивной |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
831. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Баныкина - ул. Голосова |
0,32 |
|
|
0,10 |
32 |
0,1 |
32 |
|
|
||||||
832. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Комсомольской - ул. Мира - ул. Индустриальной |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
833. |
Кольцевая транспортная развязка по ул. Баныкина - ул. Комсомольской - ул. Базовой - ул. Матросова |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
834. |
Кольцевая транспортная развязка по бульвару 50 лет Октября - ул. Лесной |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
835. |
ул. Никонова |
5,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
836. |
ул. Высоковольтная |
0,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
837. |
ул. Ларина |
6,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
838. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
839. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
840. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
0,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
841. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
1,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
842. |
Автодорога промышленно-коммунальной зоны Автозаводского района |
1,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
843. |
ул. Васильевская |
4,5 |
|
|
2,4 |
53 |
|
|
|
|
||||||
844. |
Автодорога от ул. Никонова до границы шлюза N 23-24 |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
845. |
Автодорога вдоль набережной Автозаводского района |
3,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
846. |
ул. Носова |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
847. |
ул. Белорусская |
0,58 |
|
|
0,6 |
100 |
0,6 |
103 |
|
|
||||||
848. |
ул. Комзина |
1,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
849. |
ул. Гагарина |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
850. |
ул. Жилина |
1,34 |
|
|
0,3 |
22 |
0,3 |
22 |
|
|
||||||
851. |
ул. Тимирязева |
1,52 |
|
|
1,21 |
80 |
|
|
|
|
||||||
852. |
Проезд Енисейский |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
853. |
ул. Пушкина |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
854. |
ул. Санаторная |
0,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
855. |
Проезд 1-й Волжский |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
856. |
Проезд 2-й Волжский |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
857. |
Проезд 3-й Волжский |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
858. |
Проезд 4-й Волжский |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
859. |
Проезд Дорофеева |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
860. |
ул. Плотинная |
0,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
861. |
ул. Советская |
1,98 |
|
|
1,8 |
100 |
1,8 |
91 |
|
|
||||||
|
Итого |
376,17 |
|
|
215,23 |
57 |
163,87 |
44 |
|
|
||||||
Городской округ Новокуйбышевск | ||||||||||||||||
862. |
ул. Ворошилова |
1,48 |
|
|
1,46 |
99 |
|
|
|
|
||||||
863. |
ул. Свердлова |
2,2 |
|
|
2,2 |
100 |
1,62 |
74 |
|
|
||||||
864. |
Проспект Победы |
4,38 |
|
|
2,59 |
59 |
2,07 |
47 |
|
|
||||||
865. |
ул. Киевская |
1,7 |
|
|
1,7 |
100 |
1,13 |
66 |
|
|
||||||
866. |
ул. Клары Цеткин |
0,8 |
|
|
0,8 |
100 |
0,22 |
28 |
|
|
||||||
867. |
ул. Сафразьяна |
0,67 |
|
|
0,67 |
100 |
0,06 |
8 |
|
|
||||||
868. |
ул. Чернышевского |
2,7 |
|
|
2,7 |
100 |
1,84 |
68 |
|
|
||||||
869. |
ул. Островского |
2,7 |
|
|
2,7 |
100 |
2,14 |
79 |
|
|
||||||
870. |
ул. Промышленная |
1,6 |
|
|
1,48 |
92 |
1,48 |
92 |
|
|
||||||
871. |
ул. Дзержинского |
2,7 |
|
|
1,81 |
67 |
1,81 |
67 |
|
|
||||||
872. |
ул. Пирогова |
1,19 |
|
|
0,9 |
75 |
0,9 |
75 |
|
|
||||||
873. |
ул. Горького |
1 |
|
|
0,72 |
72 |
0,72 |
72 |
|
|
||||||
874. |
Проспект Победы |
4,38 |
|
|
2,07 |
47 |
2,07 |
47 |
|
|
||||||
875. |
ул. Чернышевского |
2,7 |
|
|
2,33 |
86 |
2,33 |
86 |
|
|
||||||
876. |
ул. Успенского |
0,4 |
|
|
0,08 |
20 |
0,08 |
20 |
|
|
||||||
877. |
ул. Гагарина |
1,35 |
|
|
0,77 |
57 |
0,77 |
57 |
|
|
||||||
878. |
ул. Кирова |
0,7 |
|
|
0,11 |
15 |
0,11 |
15 |
|
|
||||||
879. |
ул. Кадомцева |
0,6 |
|
|
0,33 |
56 |
0,33 |
56 |
|
|
||||||
880. |
ул. Молодогвардейская |
1,6 |
|
|
0,97 |
61 |
0,97 |
61 |
|
|
||||||
881. |
ул. Репина |
0,5 |
|
|
0,07 |
15 |
0,07 |
15 |
|
|
||||||
882. |
Автодорога от здания акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до городских очистных сооружений |
3,57 |
|
|
1,05 |
29 |
1,05 |
29 |
|
|
||||||
883. |
Автодорога от Самарского шоссе до плотины оврага Свинухи |
6,3 |
|
|
2,15 |
34 |
2,15 |
34 |
|
|
||||||
884. |
Автодорога к профилакторию |
5,26 |
|
|
2,06 |
39 |
2,06 |
39 |
|
|
||||||
885. |
Автодорога от профилактория до детского оздоровительного лагеря "Солнечный" |
1,99 |
|
|
0,8 |
40 |
0,8 |
40 |
|
|
||||||
886. |
Дорога от ТЭЦ-2 до садово-дачного товарищества "Зори Жигулей" |
4,68 |
|
|
1,3 |
28 |
1,3 |
28 |
|
|
||||||
887. |
Автодорога от поворота к зданию акционерного общества "Новокуйбышевская химическая компания" до поворота на центральную газофракционирующую установку |
1,3 |
|
|
0,3 |
23 |
0,3 |
23 |
|
|
||||||
888. |
Автодорога от ТЭЦ-2 до Б-1 |
3,7 |
|
|
0,7 |
19 |
0,7 |
19 |
|
|
||||||
889. |
Автодорога от ул. Ворошилова до кладбища "Северное" |
2,5 |
|
|
0,8 |
32 |
0,8 |
32 |
|
|
||||||
890. |
ул. Л. Толстого |
0,3 |
|
|
0,15 |
50 |
0,15 |
50 |
|
|
||||||
891. |
Проспект Мира |
1,16 |
|
|
0,2 |
17 |
0,2 |
17 |
|
|
||||||
892. |
ул. Железнодорожная |
2,5 |
|
|
1,3 |
52 |
1,3 |
52 |
|
|
||||||
893. |
ул. Белинского |
0,6 |
|
|
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
||||||
894. |
ул. Ленинградская |
0,9 |
|
|
0,68 |
76 |
0,68 |
76 |
|
|
||||||
895. |
Проспект Победы (второстепенная) |
1 |
|
|
0,45 |
45 |
0,45 |
45 |
|
|
||||||
896. |
ул. Строителей |
0,7 |
|
|
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|
|
||||||
897. |
ул. Дзержинского, второстепенная (нечетная) |
0,7 |
|
|
0,4 |
57 |
0,4 |
57 |
|
|
||||||
898. |
ул. Дзержинского, второстепенная (четная) |
1 |
|
|
0,6 |
60 |
0,6 |
60 |
|
|
||||||
899. |
ул. Нефтепроводчиков |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
900. |
Проезд Расковой |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
901. |
ул. Вокзальная |
2,2 |
|
|
0,5 |
23 |
0,5 |
23 |
|
|
||||||
902. |
ул. Кутузова |
0,7 |
|
|
0,5 |
71 |
0,5 |
71 |
|
|
||||||
903. |
ул. Одесская |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
904. |
ул. Поселковая |
0,23 |
|
|
0,2 |
87 |
0,2 |
87 |
|
|
||||||
905. |
ул. Ст. Разина |
0,75 |
|
|
0,15 |
20 |
0,15 |
20 |
|
|
||||||
906. |
ул. Чернореченская |
0,5 |
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
||||||
907. |
ул. Минская |
0,5 |
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
||||||
908. |
ул. Широкая |
0,5 |
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
||||||
909. |
ул. Воскресенская |
0,5 |
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
||||||
910. |
Переулок Коммунальный |
0,5 |
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
||||||
911. |
ул. Вишневая |
0,7 |
|
|
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|
|
||||||
912. |
ул. Дружбы |
0,7 |
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
||||||
913. |
Переулок Солнечный |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
914. |
ул. Смоленская |
0,45 |
|
|
0,07 |
16 |
0,07 |
16 |
|
|
||||||
915. |
Проезд Добролюбова |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
916. |
Проезд Павлова |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
917. |
ул. Декабристов |
1,3 |
|
|
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
|
|
||||||
918. |
ул. Грибоедова |
0,3 |
|
|
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
|
|
||||||
919. |
ул. Пушкина |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
920. |
ул. Октябрьская |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
921. |
ул. Волжская |
0,7 |
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
||||||
922. |
ул. Тимирязева |
0,6 |
|
|
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
|
|
||||||
923. |
ул. Чкалова |
0,6 |
|
|
0,1 |
17 |
0,1 |
17 |
|
|
||||||
924. |
ул. Садово-Дачная |
1 |
|
|
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
|
|
||||||
925. |
ул. Подгорная |
0,42 |
|
|
0,1 |
24 |
0,1 |
24 |
|
|
||||||
926. |
ул. Сызранская |
1,3 |
|
|
0,2 |
15 |
0,2 |
15 |
|
|
||||||
927. |
ул. Задорожная |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
928. |
ул. П. Морозова |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
929. |
ул. В. Котика |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
930. |
ул. Ленина |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
931. |
Дорога от Самарского шоссе до ул. Луговой |
1 |
|
|
0,1 |
10 |
0,1 |
10 |
|
|
||||||
932. |
ул. Гранная |
6,1 |
|
|
1,72 |
28 |
'1,72 |
28 |
|
|
||||||
933. |
Автодорога по ул. Набережной, ул. Осенней |
2 |
|
|
0,2 |
10 |
0,2 |
10 |
|
|
||||||
934. |
ул. Куйбышева |
0,5 |
|
|
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
|
|
||||||
935. |
Автодорога на тепличный комбинат |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
936. |
ул. Свердлова в пос. Маяк |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
937. |
ул. Фрунзе в пос. Маяк |
1,8 |
|
|
0,1 |
6 |
0,1 |
6 |
|
|
||||||
938. |
ул. Садовая в пос. Маяк |
0,7 |
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
||||||
939. |
ул. Чапаева в пос. Маяк |
0,7 |
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
||||||
940. |
ул. Ленина, ул. Дорожная в пос. Маяк |
1,7 |
|
|
0,5 |
29 |
0,5 |
29 |
|
|
||||||
941. |
ул. Советская в пос. Маяк |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
942. |
ул. Степная в пос. Семёновка |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
943. |
ул. Воронежская |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
944. |
ул. Маяковского |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
945. |
ул. Кирова |
0,88 |
|
|
0,2 |
23 |
0,2 |
23 |
|
|
||||||
946. |
Переулок Школьный |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
947. |
Переулок Стахановский |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
948. |
Проезд Заводской |
0,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
949. |
ул. Саратовская в пос. Липяги |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
950. |
ул. Шоссейная |
1,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
951. |
ул. Первомайская |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
952. |
Проезд Ударников |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
953. |
Проезд Менделеева |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
954. |
ул. Будённого |
0,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
955. |
ул. Матросова |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
956. |
ул. Мичурина |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
957. |
ул. Товарная |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
958. |
ул. Тупиковая |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
959. |
ул. Ростовская |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
960. |
ул. Оренбургская |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
961. |
ул. Лесная |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
962. |
ул. Крылова |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
963. |
ул. Озёрная |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
964. |
Переулок Новый |
0,43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
965. |
Переулок Дородный |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
966. |
ул. Фурманова |
0,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
967. |
ул. Балашовская |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
968. |
ул. Зелёная |
0,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
969. |
ул. Ярославская |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
970. |
ул. Герцена |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
971. |
ул. Ломоносова |
0,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого |
129,7 |
|
|
46,44 |
36 |
40,7 |
31 |
|
|
||||||
Городской округ Чапаевск | ||||||||||||||||
972. |
ул. Вокзальная |
4,4 |
|
|
2,39 |
54 |
1,48 |
34 |
|
|
||||||
973. |
ул. Орджоникидзе |
1,3 |
|
|
1,3 |
100 |
|
|
|
|
||||||
974. |
ул. Ленина |
7,2 |
|
|
6,3 |
88 |
5,55 |
77 |
|
|
||||||
975. |
ул. Таганрогская |
1,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
976. |
ул. Железнодорожная |
5,3 |
|
|
5,3 |
100 |
5,3 |
100 |
|
|
||||||
977. |
ул. А. Толстого |
4,5 |
|
|
4,2 |
93 |
4,2 |
93 |
|
|
||||||
978. |
ул. Щорса |
3 |
|
|
3 |
100 |
3 |
100 |
|
|
||||||
979. |
ул. Строительная |
1 |
|
|
1 |
100 |
1 |
100 |
|
|
||||||
980. |
ул. Производственная |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
981. |
ул. Запорожская |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
982. |
ул. Ватутина |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
983. |
ул. Ярославская |
0,6 |
|
|
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
||||||
984. |
ул. Пархоменко |
3,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
985. |
ул. Харьковская |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
986. |
ул. Макаренко |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
987. |
ул. Сазонова |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
988. |
ул. Медицинская |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
989. |
ул. Артиллерийская |
0,6 |
|
|
0,4 |
67 |
0,4 |
67 |
|
|
||||||
990. |
ул. Советская |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
991. |
ул. Народная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
992. |
ул. Первомайская |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
993. |
ул. Чапаева |
1,8 |
|
|
0,7 |
39 |
0,7 |
39 |
|
|
||||||
994. |
ул. Павлова |
0,4 |
|
|
0,2 |
50 |
0,2 |
50 |
|
|
||||||
995. |
ул. Расковой |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
996. |
ул. Жуковского |
1 |
|
|
0,3 |
30 |
0,3 |
30 |
|
|
||||||
997. |
ул. Маяковского |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
998. |
ул. Херсонская |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
999. |
ул. Черняховского |
0,6 |
|
|
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
||||||
1000. |
ул. Кутузова |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1001. |
ул. Ульянова |
1,6 |
|
|
1,35 |
84 |
1,35 |
84 |
|
|
||||||
1002. |
ул. Радищева |
1,5 |
|
|
1,2 |
80 |
1,2 |
80 |
|
|
||||||
1003. |
ул. Школьная |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1004. |
ул. Циолковского |
0,6 |
|
|
0,4 |
67 |
0,4 |
67 |
|
|
||||||
1005. |
ул. Суворова |
2 |
|
|
1,4 |
70 |
1,4 |
70 |
|
|
||||||
1006. |
ул. Крымская |
2,3 |
|
|
0,5 |
22 |
0,5 |
22 |
|
|
||||||
1007. |
ул. Кирова |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1008. |
ул. Кубанская |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1009. |
ул. Корчагина |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1010. |
ул. Котовского |
1,3 |
|
|
0,55 |
42 |
0,55 |
42 |
|
|
||||||
1011. |
ул. Гражданская |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1012. |
ул. Короткая |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1013. |
ул. Калинина |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1014. |
ул. Карла Маркса |
0,5 |
|
|
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
|
|
||||||
1015. |
ул. Октябрьская |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1016. |
ул. Комсомольская |
1 |
|
|
0,8 |
80 |
0,8 |
80 |
|
|
||||||
1017. |
ул. Куйбышева |
0,6 |
|
|
0,3 |
50 |
0,3 |
50 |
|
|
||||||
1018. |
ул. Красноармейская |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1019. |
Автодорога на городское кладбище |
3 |
|
|
0,27 |
9 |
|
|
|
|
||||||
1020. |
ул. П. Люпаева |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1021. |
ул. Волгоградская |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1022. |
ул. Мячина |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1023. |
ул. Гайдара |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1024. |
ул. Гостиная |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1025. |
ул. Чкалова |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1026. |
ул. Овражная |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1027. |
ул. Пролетарская |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1028. |
ул. Володарского |
0,3 |
|
|
0,3 |
100 |
0,3 |
100 |
|
|
||||||
1029. |
ул. Рабочая |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого |
79,11 |
|
|
33,07 |
42 |
29,83 |
38 |
|
|
||||||
Городской округ Жигулевск | ||||||||||||||||
1030. |
ул. Мира |
1,3 |
|
|
0,76 |
58 |
0,76 |
58 |
|
|
||||||
1031. |
ул. Интернационалистов |
0,8 |
|
|
0,42 |
53 |
0,42 |
53 |
|
|
||||||
1032. |
ул. Комсомольская |
2,25 |
|
|
1,55 |
69 |
1,55 |
69 |
|
|
||||||
1033. |
ул. Первомайская |
1,2 |
|
|
0,81 |
68 |
0,81 |
68 |
|
|
||||||
1034. |
ул. Гоголя |
1,25 |
|
|
0,68 |
54 |
0,68 |
54 |
|
|
||||||
1035. |
ул. Пушкина |
0,9 |
|
|
0,14 |
15 |
0,14 |
15 |
|
|
||||||
1036. |
ул. Пирогова |
0,75 |
|
|
0,67 |
89 |
0,13 |
18 |
|
|
||||||
1037. |
ул. Жигулевская |
1 |
|
|
0,34 |
34 |
0,34 |
34 |
|
|
||||||
1038. |
ул. Победы |
0,8 |
|
|
0,36 |
45 |
0,36 |
45 |
|
|
||||||
1039. |
ул. Полевая |
0,7 |
|
|
0,37 |
53 |
0,37 |
53 |
|
|
||||||
1040. |
ул. Лермонтова |
1 |
|
|
0,63 |
63 |
0,63 |
63 |
|
|
||||||
1041. |
ул. Никитинская |
1,1 |
|
|
0,25 |
22 |
0,25 |
22 |
|
|
||||||
1042. |
ул. Самарская |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1043. |
ул. Почтовая |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1044. |
ул. Фурманова |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1045. |
ул. Нефтяников |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1046. |
ул. Пионерская |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1047. |
ул. Декабристов |
0,7 |
|
0,28 |
40 |
0,28 |
40 |
|
|
|
||||||
1048. |
ул. Приволжская |
1,1 |
|
0,79 |
72 |
0,79 |
72 |
|
|
|
||||||
1049. |
Проезды от автодороги М5 "Урал" до кольца автовокзала и далее до автодороги М5 "Урал" |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1050. |
ул. Магистральная |
1,1 |
|
|
0,48 |
44 |
0,48 |
44 |
|
|
||||||
1051. |
ул. Ленинградская |
0,4 |
|
|
0,4 |
100 |
|
|
|
|
||||||
1052. |
Переулок Школьный |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1053. |
ул. Коллективная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1054. |
Молодежный проспект |
1,9 |
|
|
1,82 |
96 |
1,82 |
96 |
|
|
||||||
1055. |
Участок автодороги от Молодежного проспекта до конечной остановки общественного транспорта маршрута N 3Д |
1,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1056. |
ул. Радиозаводская |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1057. |
Проезд в мкр. В-3 от ул. Радиозаводской до Молодежного проспекта |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1058. |
ул. Фадеева |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1059. |
ул. Северо-Восточная |
0,8 |
|
|
0,2 |
25 |
0,2 |
25 |
|
|
||||||
1060. |
Проезд Отважный |
4,6 |
|
|
2,03 |
44 |
2,03 |
44 |
|
|
||||||
1061. |
Участок автодороги от проезда Отважного до ЗАО "АКОМ" |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1062. |
ул. Морквашинская |
4 |
|
|
1,3 |
33 |
1,3 |
33 |
|
|
||||||
1063. |
Проезд между ул. Морквашинской и ул. Майской |
0,49 |
|
|
0,19 |
39 |
0,19 |
39 |
|
|
||||||
1064. |
Проезд от инспекции Госкомрыболовства до спасательной станции в районе конечной остановки маршрута N 4 |
0,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1065. |
ул. Репина |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1066. |
ул. Промышленная |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1067. |
ул. Парижской Коммуны |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1068. |
ул. Пролетарская |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1069. |
ул. Чехова |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1070. |
Переулок Механический |
0,6 |
|
|
0,5 |
83 |
0,5 |
83 |
|
|
||||||
1071. |
Проезд вдоль ул. Северной до ул. Транспортной, д. 27 |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1072. |
Проезд между ул. Северной и ул. Репина в районе д. 25 по ул. Дзержинского |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1073. |
ул. Солнечная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1074. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Солнечной в районе д. 35 |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1075. |
Проезд между ул. Ново-Могутовой и ул. Набережной в районе д. 1 |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1076. |
ул. Набережная |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1077. |
ул. Майская |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1078. |
ул. 5-й проезд |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1079. |
ул. Речников |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1080. |
ул. Ново-Могутовая |
0,7 |
|
|
0,27 |
39 |
0,27 |
39 |
|
|
||||||
1081. |
ул. Оборонная |
0,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1082. |
ул. Шевченко |
0,3 |
|
|
0,12 |
40 |
0,12 |
40 |
|
|
||||||
1083. |
ул. Парковая |
0,6 |
|
|
0,25 |
41 |
0,25 |
41 |
|
|
||||||
1084. |
ул. Инженерная |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1085. |
ул. Волго-Донская |
0,6 |
|
|
0,25 |
42 |
0,25 |
42 |
|
|
||||||
1086. |
ул. Шахтерская |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1087. |
ул. Лесная |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1088. |
ул. Спортивная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1089. |
Проезд между автодорогами в районе д. 57 по ул. Ткачева до ул. Чайковского |
0,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1090. |
Проезд между автодорогами в районе д. 69 по ул. Ткачева до ул. Павлова |
0,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1091. |
ул. Кутузова |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1092. |
ул. Пугачева |
1,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1093. |
ул. Энергетиков |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1094. |
Пять проездов между автодорогами по ул. Никитина и ул. Энергетиков |
0,62 |
|
|
0,12 |
19 |
0,12 |
19 |
|
|
||||||
1095. |
ул. Никитина |
1,9 |
|
|
1,18 |
62 |
1,18 |
62 |
|
|
||||||
1096. |
Автодорога от трассы М-5 "Урал" до мкр. Яблоневый Овраг |
3,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1097. |
ул. Ново-Самарская |
4,2 |
|
|
3,17 |
75 |
3,17 |
75 |
|
|
||||||
1098. |
ул. Гаражная, с. Бахилова Поляна |
0,46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1099. |
ул. Лесная, с. Бахилова Поляна |
0,88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1100. |
ул. Садовая, с. Бахилова Поляна |
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1101. |
ул. Школьная, с. Бахилова Поляна |
0,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1102. |
ул. Клубная, с. Зольное |
1,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1103. |
ул. Мира, с. Зольное |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1104. |
ул. Нефтяников, с. Зольное |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1105. |
ул. Подгорная, с. Зольное |
1,34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1106. |
ул. Приволжская, с. Зольное |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1107. |
ул. Набережная, с. Солнечная Поляна |
0,31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1108. |
ул. Нефтяников, с. Солнечная Поляна |
0,9 |
|
|
0,7 |
78 |
|
|
|
|
||||||
1109. |
ул. Павла Власова, с. Солнечная Поляна |
0,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1110. |
ул. Подгорная, с. Солнечная Поляна |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1111. |
ул. Приволжская с. Солнечная Поляна |
0,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1112. |
ул. Ставропольская, с. Солнечная Поляна |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1113. |
ул. Центральная, с. Солнечная Поляна |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1114. |
ул. 2-я Набережная, с. Солнечная Поляна |
0,49 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1115. |
ул. 4-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1116. |
ул. 5-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1117. |
ул. 6-я линия, с. Солнечная Поляна |
0,15 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1118. |
8 проездов между автодорогами в с. Зольное |
1,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1119. |
Проезд между автодорогами в районе пансионата милосердия от М5-Ширяево до ул. Максима Горького, с. Солнечная Поляна |
0,13 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1120. |
Проезд между автодорогами в районе спортплощадки от ул. Управленческой до ул. Репина, с. Богатырь |
0,06 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1121. |
Проезд между автодорогами в районе столовой от ул. Управленческой до ул. Управленческой, с. Богатырь |
0,4 |
|
|
0,36 |
90 |
0,36 |
90 |
|
|
||||||
1122. |
Проезд между автодорогами в районе заводоуправления от ул. Центральной до ул. Управленческой, с. Богатырь |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1123. |
Внутриквартальные проезды мкр. Г-1 в границах ул. Гидростроителей, ул. Оборонной, автодороги М5 "Урал" |
3,38 |
|
|
0,21 |
6 |
|
|
|
|
||||||
1124. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Комсомольской, ул. Вокзальной, ул. Интернационалистов, ул. Никитинской |
2,79 |
|
|
0,34 |
12 |
|
|
|
|
||||||
1125. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской до поликлиники N 2 |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1126. |
Внутриквартальный проезд от проспекта Молодежного в районе В-1, д. 27 вдоль детского сада до д. 21 в мкр. В-1 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1127. |
Внутриквартальный проезд от ул. Северо-Восточной между д. 3 и д. 5 мимо кафе "3 богатыря", контейнерной площадки до д. 24 в мкр. В-1 |
0,32 |
|
|
0,19 |
58 |
|
|
|
|
||||||
1128. |
Внутриквартальный проезд от ул. Морквашинской между д. 1 и д. 3 до ул. Промышленной |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1129. |
Внутриквартальные проезды в границах ул. Пушкина, ул. Комсомольской, ул. Ленина, ул. Ленинградской |
0,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого |
88,55 |
|
|
22,11 |
52 |
19,74 |
22 |
|
|
||||||
Городской округ Кинель | ||||||||||||||||
1130. |
ул. 50 лет Октября |
2,1 |
|
|
1,58 |
75 |
1,58 |
75 |
|
|
||||||
1131. |
ул. Ватутина |
1,51 |
|
|
1,29 |
85 |
1,29 |
85 |
|
|
||||||
1132. |
ул. Герцена |
1,19 |
|
|
0,94 |
79 |
0,94 |
79 |
|
|
||||||
1133. |
ул. Д. Бедного |
1,59 |
|
|
0,56 |
35 |
0,56 |
35 |
|
|
||||||
1134. |
ул. Ж.д. Советская |
1,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1135. |
ул. Каховская |
0,48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1136. |
ул. Крымская |
1,53 |
|
|
0,13 |
9 |
0,13 |
9 |
|
|
||||||
1137. |
ул. Маяковского |
1,88 |
|
|
1,35 |
72 |
1,35 |
72 |
|
|
||||||
1138. |
ул. Мира |
2,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1139. |
ул. Молодогвардейская |
0,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1140. |
ул. Ново-Садовая |
1,87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1141. |
ул. Октябрьская |
1,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1142. |
ул. Орджоникидзе |
2,06 |
|
|
1,5 |
73 |
1,5 |
73 |
|
|
||||||
1143. |
ул. Партизанская |
1,04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1144. |
ул. Энгельса |
0,93 |
|
|
0,1 |
11 |
0,1 |
11 |
|
|
||||||
1145. |
ул. Заводская |
0,61 |
|
|
0,19 |
32 |
0,19 |
32 |
|
|
||||||
1146. |
ул. Ильмень |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1147. |
ул. Неверова |
0,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1148. |
Переулок Вокзальный |
0,3 |
|
|
0,11 |
37 |
0,11 |
37 |
|
|
||||||
1149. |
Переулок Дружный |
0,25 |
|
|
0,1 |
40 |
0,1 |
40 |
|
|
||||||
1150. |
Переулок Коллективный |
0,41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1151. |
Переулок Красноармейский |
0,23 |
|
|
0,1 |
43 |
0,1 |
43 |
|
|
||||||
1152. |
Переулок Моховой |
0,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1153. |
Переулок Невский |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1154. |
ул. Золинская |
1,55 |
|
|
0,96 |
62 |
0,96 |
62 |
|
|
||||||
1155. |
ул. Светлая |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1156. |
ул. Восточный железнодорожный переезд |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1157. |
ул. Деповская |
2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1158. |
ул. Карбышева |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1159. |
ул. Киевская |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1160. |
ул. Колхозная |
1,61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1161. |
ул. Крестьянская |
0,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1162. |
ул. Некрасова |
0,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1163. |
Площадь Заготзерно |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1164. |
ул. Полевая |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1165. |
ул. Промышленная |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1166. |
ул. Пушкина |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1167. |
ул. Первомайская |
1,03 |
|
|
0,2 |
20 |
|
|
|
|
||||||
1168. |
ул. Ленина |
1,3 |
|
|
1 |
77 |
|
|
|
|
||||||
1169. |
ул. Российская |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1170. |
ул. Советская |
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1171. |
ул. Солнечная |
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1172. |
ул. Спортивная |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1173. |
ул. Строителей |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1174. |
ул. Суворова |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1175. |
ул. Ульяновская |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1176. |
ул. Фасадная |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1177. |
ул. Фестивальная |
0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1178. |
ул. Фурманова |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1179. |
ул. Чернышевского |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1180. |
ул. Чехова |
1,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1181. |
ул. Элеваторная |
0,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1182. |
ул. Юбилейная |
0,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1183. |
ул. Южная |
1,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1184. |
Микрорайон Горный, ул. Горная |
0,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1185. |
Микрорайон Горный, ул. Новая |
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1186. |
Микрорайон Горный, ул. Центральная |
1,54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1187. |
Микрорайон Елшняги, ул. Дачная |
0,68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1188. |
Микрорайон Лебедь, ул. Железнодорожная |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1189. |
ул. 1-я Парковая |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1190. |
ул. Водокачка |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1191. |
ул. Горячкина |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1192. |
ул. Испытателей |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1193. |
ул. Лесная |
1,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1194. |
ул. Луначарского |
0,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1195. |
ул. Пойменная |
0,47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1196. |
ул. Садовая |
0,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1197. |
ул. Специалистов |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1198. |
ул. Спортивная |
1,97 |
|
|
0,86 |
44 |
|
|
|
|
||||||
1199. |
ул. Студенческая |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1200. |
ул. Тимирязева |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1201. |
ул. Элитная |
0,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1202. |
Микрорайон Советы, ул. Новая |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1203. |
Микрорайон Советы, ул. Советы |
1,3 |
|
|
0,43 |
33 |
0,43 |
33 |
|
|
||||||
1204. |
Пер. Профессиональный |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1205. |
ул. Дорожная |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1206. |
ул. Зазина |
0,7 |
|
|
0,18 |
26 |
0,18 |
26 |
|
|
||||||
1207. |
ул. Зеленая |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1208. |
ул. Невская |
2,93 |
|
|
1,35 |
46 |
|
|
|
|
||||||
1209. |
ул. Октябрьская |
0,7 |
|
|
0,2 |
29 |
0,2 |
29 |
|
|
||||||
1210. |
ул. Пушкина |
1,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1211. |
ул. Садовая |
0,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1212. |
ул. Силикатная |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1213. |
ул. Солнечная |
0,5 |
|
|
0,3 |
60 |
0,3 |
60 |
|
|
||||||
1214. |
ул. Специалистов |
2,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1215. |
ул. Ульяновская |
0,7 |
|
|
0,1 |
14 |
0,1 |
14 |
|
|
||||||
1216. |
ул. Фрунзе |
1,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1217. |
ул. Чапаевская |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1218. |
ул. Шахтерская |
0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого |
89,21 |
|
|
13,54 |
15 |
10,13 |
11 |
|
|
||||||
|
Итого по автодорогам местного значения |
1 472,15 |
|
|
566,48 |
38 |
451,89 |
31 |
|
|
||||||
|
Итого по агломерации |
2 542,81 |
|
|
1 236,07 |
48,6 |
1 073,04 |
42,2 |
|
|
Приложение 4 изменено с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Приложение 4
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
Показатели
Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации
23 января 2018 г.
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Тип показателя |
Базовое значение 2016 год |
Значение показателя по годам |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
|||||
1. |
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации |
км |
Справочный |
2 542,81 |
2 542,81 |
2 542,81 |
2 549,71 |
2 561,71 |
2 571,71 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
км |
Справочный |
222,94 |
222,94 |
222,94 |
222,94 |
222,94 |
222,94 |
|
автомобильные дороги общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
Справочный |
847,72 |
847,72 |
847,72 |
854,62 |
866,62 |
876,62 |
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
км |
Справочный |
1 472,15 |
1 472,15 |
1 472,15 |
1 472,15 |
1 472,15 |
1 472,15 |
2. |
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию |
% |
Основной |
42,2 |
48,4 |
54 |
65 |
77 |
86 |
км |
Основной |
1 073,04 |
1 236,08 |
1 375,06 |
1 657,31 |
1 972,52 |
2 211,67 |
||
м2 |
Основной |
10 238 817 |
12 086 016 |
13 634 325 |
15 770 689 |
18 682 201 |
20 865 835 |
||
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
% |
Основной |
84 |
96 |
96 |
96 |
96 |
96 |
|
км |
Основной |
187,54 |
214,91 |
214,91 |
214,91 |
214,91 |
214,91 |
|
|
м2 |
Основной |
2 217 975 |
2 506 645 |
2 506 645 |
2 506 645 |
2 506 645 |
2 506 645 |
|
|
автомобильные дороги общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
% |
Основной |
51 |
54 |
62 |
69 |
78 |
85 |
|
км |
Основной |
433,61 |
454,69 |
523,1 |
589,69 |
675,96 |
745,13 |
|
|
м2 |
Основной |
4 260 291 |
4 469 411 |
5 232 011 |
5 763 922 |
6 515 738 |
7 100 484 |
|
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
% |
Основной |
31 |
38 |
43 |
58 |
73 |
85 |
|
км |
Основной |
451,89 |
566,48 |
637,05 |
851,68 |
1 080,62 |
1 250,60 |
|
|
м2 |
Основной |
4 113 279 |
5 462 688 |
6 248 397 |
7 695 812 |
9 686 108 |
11 278 345 |
|
3. |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации |
шт. |
Основной |
137 |
95 |
67 |
50 |
36 |
19 |
% |
Основной |
100 |
69,3 |
49 |
36 |
26 |
14 |
||
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения |
шт. |
Основной |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
% |
Основной |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
шт. |
Основной |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
% |
Основной |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицах |
шт. |
Основной |
130 |
95 |
67 |
50 |
36 |
19 |
|
% |
Основной |
95 |
73 |
51 |
36 |
26 |
14 |
|
4. |
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час пик |
% |
Показатель второго уровня |
78 |
77 |
75 |
72 |
70 |
60 |
5. |
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения) |
% |
Показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
Приложение 5 изменено с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Приложение 5
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
План мероприятий
по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах, входящих в Самарско-Тольяттинскую агломерацию, реализованных в 2017 году
23 января 2018 г.
N п/п |
Наименование автодороги (улицы) с указанием километража (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Количество мест концентрации ДТП, шт. |
Адрес места концентрации ДТП, км |
Состояние места концентрации ДТП по итогам 2017 года (факт) (Устранено/Не устранено) |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Реализованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП |
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||
|
М5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска |
103,99 |
2 |
969+165-970+000 |
Устранено |
Неправильный выбор дистанции Нарушение правил перестроения Другие нарушения ПДД водителями |
Профилактика правонарушений |
|
|
|
|
1033+500-1033+980 |
Устранено |
Неправильный выбор дистанции Несоблюдение очередности проезда |
Профилактика правонарушений |
|
|
|
|
|
|
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено |
|
|
Итого |
103,99 |
2 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального (межмуниципального) значения | |||||||
1. |
Самара - Бугуруслан |
87,74 |
2 |
23+100-23+220 30+800-31+340 |
Устранено |
Нерегулируемый пешеходный переход в условиях ограниченной видимости |
Устройство светофора Т7: нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластичными материалами (в том числе линий дорожной разметки 1.14.1, выполненных в бело-желтом цвете и дублирующих дорожный знак 1.22 "Пешеходный переход"); устройство шумовых полос; устройство световозвращателей дорожных типа КД 3 (в том числе на линиях дорожной разметки 1.14.1 "Пешеходный переход"); устройство пешеходного ограждения перильного типа, исключающего выход пешеходов на проезжую часть вне границ пешеходных переходов |
2. |
Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград |
83,92 |
2 |
15+560-16+500 18+250-19+200 |
Устранено |
Нерегулируемый пешеходный переход в условиях ограниченной видимости |
Устройство светофора Т7: нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластичными материалами (в том числе линий дорожной разметки 1.14.1, выполненных в бело-желтом цвете и дублирующих дорожный знак 1.22 "Пешеходный переход"); устройство шумовых полос; устройство световозвращателей дорожных типа КД 3 (в том числе на линиях дорожной разметки 1.14.1 "Пешеходный переход"); устройство пешеходного ограждения перильного типа, исключающего выход пешеходов на проезжую часть вне границ пешеходных переходов |
3. |
Волжский - Курумоч - М5 "Урал" |
21,41 |
1 |
11+490-11+530 |
Устранено |
Нерегулируемый пешеходный переход в условиях ограниченной видимости |
Устройство светофора Т7: нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластичными материалами (в том числе линий дорожной разметки 1.14.1, выполненных в бело-желтом цвете и дублирующих дорожный знак 1.22 "Пешеходный переход"); устройство шумовых полос; устройство световозвращателей дорожных типа КД 3 (в том числе на линиях дорожной разметки 1.14.1 "Пешеходный переход"); устройство пешеходного ограждения перильного типа, исключающего выход пешеходов на проезжую часть вне границ пешеходных переходов |
|
Итого |
193,07 |
5 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||
Городской округ Самара | |||||||
1. |
Улица Мичурина |
3,87 |
1 |
Пересечение ул. Мичурина, ул. Луначарского |
Устранено |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Введение в эксплуатацию существующего светофорного объекта |
2. |
Улица XXII Партсъезда |
7,71 |
1 |
|
Не устранено |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Установка направляющих пешеходных ограждений Реконструкция ул. XXII Партсъезда на рассматриваемом участке |
|
|
|
1 |
Заводское шоссе |
Устранено |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Установка направляющих пешеходных ограждений в районе остановки общественного транспорта (далее - ООТ) Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство трамвайной ООТ посадочными площадками) |
|
|
|
1 |
ул. Свободы |
Устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
|
1 |
ул. Антонова-Овсеенко |
Устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора, переход проезжей части в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки |
3. |
Улица Авроры |
4,98 |
1 |
ул. Аэродромная |
Не устранено |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Приведение места сопряжения трамвайных путей и проезжей части в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597. Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана), реконструкция перекрестка (продолжение разделительного газона между ул. Авроры и "малой" Авроры до границ проезжей части ул. Аэродромной), демонтаж торговых павильонов с границ перекрестка |
|
|
|
1 |
ул. Балаковская |
Не устранено |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Строительство светофорного объекта с ПВУ Установка направляющих пешеходных ограждений в районе ООТ Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов) |
|
|
|
1 |
ул. Гагарина |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) Перенос ООТ к улице Мориса Тореза |
|
|
|
1 |
ул. Мориса Тореза |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
|
|
|
1 |
ул. Партизанская |
Не устранено |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов; перенос ООТ к улице Балаковской) Строительство тротуаров на участке от ул. Авроры до д. 169 по ул. Партизанской |
|
|
|
1 |
ул. Промышленности |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Реконструкция перекрестка Строительство транспортной развязки в разных уровнях |
4. |
Улица Антонова- Овсеенко |
2,42 |
1 |
ул. Карбышева |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
5. |
Улица Аэродромная |
2,80 |
1 |
ул. Промышленности |
Не устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-04 Строительство светофорного объекта типа Т7 |
6. |
Бульвар Финютина |
1,37 |
1 |
ул. Маршала Устинова |
Не устранено |
|
Нанесение дорожной разметки Реализация существующей схемы организации дорожного движения микрорайона Крутые Ключи |
7. |
Улица Владимирская |
1,60 |
1 |
ул. Коммунистическая |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки |
8. |
Улица Воронежская |
2,68 |
1 |
ул. Нагорная |
Устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Установка дорожных знаков 2.5 (2 шт.), установка дорожных знаков 2.4 (2 шт.) с табличкой 8.2.1 (2 шт.) за 100 метров до перекрестка Применение горизонтальной дорожной разметки 1.21 и 1.12 |
9. |
Улица Вольская |
2,51 |
1 |
проспект Кирова |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки, приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289 Организация пешеходных переходов. Ликвидация места отстоя автобусов по ул. Вольской Обустройство заездного кармана ООТ Капитальный ремонт проспекта Кирова и ул. Вольской в 2016 году Демонтаж объектов торговли на разделительном газоне |
|
|
|
1 |
ул. Воронежская |
Устранено |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Нанесение дорожной разметки, приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289 Организация пешеходных переходов Введение светофорного регулирования Установка направляющих пешеходных ограждений |
|
|
|
1 |
ул. Ново-Вокзальная |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Установка направляющих пешеходных ограждений Демонтаж рекламных конструкций |
10. |
Улица Гагарина |
7,17 |
1 |
ул. Митирева |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Организация пешеходного перехода через проезд Митирева в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Установка ограждений на разделительном газоне |
|
|
|
1 |
ул. Советской Армии |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
|
|
|
1 |
ул. XXII Партсъезда |
Не устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Капитальный ремонт проезжей части ул. Красных Коммунаров (на участке от ул. XXII Партсъезда до ул. Калинина) и ул. Гагарина (на участке от ул. XXII Партсъезда до ул. Промышленности) Строительство светофорного объекта типа Т7 |
|
|
|
1 |
ул. Авроры |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофору |
Нанесение дорожной разметки Строительство развязки в разных уровнях Демонтаж рекламных конструкций |
|
|
|
1 |
В районе дома N 65 |
Не устранено |
Переход проезжей части в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений (проезд на запрещающий сигнал светофора) |
11. |
Улица Дачная |
1,4 |
1 |
ул. Коммунистическая |
Устранено |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Нанесение дорожной разметки |
12. |
Улица Дыбенко |
3,34 |
1 |
В районе дома N 30 |
Устранено |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Ремонт ул. Дыбенко Нанесение дорожной разметки Строительство тротуаров Реконструкция парковочной площадки у торгово-развлекательного комплекса "Космопорт" Обустройство регулируемого пешеходного перехода пешеходными ограждениями |
13. |
Заводское шоссе |
8,8 |
1 |
ООТ "Авиагородок" |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Установка ограждений (на разделительной полосе) Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Строительство светофорного объекта с пультом внешнего управления (далее - ПВУ) |
14. |
Улица Камчатская |
0,28 |
1 |
ул. Офицерская |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки, приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 Организация пешеходных переходов Строительство искусственного освещения, тротуаров, ливневой канализации |
15. |
Улица Клиническая |
1,33 |
1 |
ул. Мичурина |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
16. |
Комсомольская площадь |
0,3 |
1 |
В районе дома N 26 |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Нанесение дорожной разметки Установка направляющих пешеходных ограждений Обустройство регулируемого пешеходного перехода с ПВУ Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
17. |
Улица Красноармейская |
2,98 |
1 |
ул. Урицкого |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
18. |
Улица Куйбышева |
2,49 |
1 |
пл. Революции |
Не устранено |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов) Строительство тротуаров (вдоль домов N 30, 32, 39, 41 по ул. Венцека, домов N 58, 60, 62, 64, 66, 71, 73, 75, 77, 79, 81 по ул. Куйбышева) |
19. |
Проспект Ленина |
1,77 |
1 |
ул. Осипенко |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
|
|
|
1 |
ул. Первомайская |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
|
|
|
1 |
ул. Челюскинцев |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
20. |
Проспект Масленникова |
1,52 |
1 |
ул. Маломосковская |
Не устранено |
|
Нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков 5.19.1/2 над проезжей частью Введение светофорного регулирования |
|
|
|
1 |
ул. Скляренко |
Не устранено |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Нанесение дорожной разметки Установка дорожных знаков 5.19.1/2 над проезжей частью |
21. |
Улица Мориса Тореза |
3,7 |
1 |
ул. Энтузиастов |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
22. |
Улица Народная |
1,68 |
1 |
Торговый центр "Метро" |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Реконструкция светофорного объекта |
23. |
Улица Ново-Вокзальная |
6 |
1 |
ул. Победы |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
|
|
|
1 |
пр. Карла Маркса |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
24. |
Улица Ново-Садовая |
9,06 |
1 |
Постников овраг |
Не устранено |
|
Нанесение дорожной разметки |
|
|
|
1 |
ул. Советской Армии |
Не устранено |
|
Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
25. |
Улица Пензенская |
1,98 |
1 |
ООТ "Дачная" |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
26. |
Улица Победы |
4,9 |
1 |
ул. А. Матросова |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Реконструкция перекрестка |
|
|
|
1 |
ООТ "Гагарина" |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
27. |
Улица Полевая |
1,38 |
1 |
ул. Молодогвардейская |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Установка дополнительных направляющих пешеходных ограждений Установка приборов автоматизированной фиксации административных правонарушений |
28. |
Поселок Береза |
1,18 |
1 |
ул. 4 квартал |
Не устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Корректировка границ месторасположения нерегулируемых пешеходных переходов на улице 4 квартал Строительство "островка безопасности" для обеспечения безопасного подхода к пешеходному переходу, строительство подходов к пешеходному переходу |
29. |
Проспект Карла Маркса |
12,2 |
1 |
ул. Ташкентская |
Не устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Нанесение дорожной разметки, приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289 организации пешеходных переходов Реконструкция ул. Ташкентской и проспекта Карла Маркса |
|
|
|
1 |
ул. XXII Партсъезда |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Установка направляющих пешеходных ограждений Строительство светофорного объекта Строительство тротуаров (по нечетной стороне проспекта Карла Маркса от ул. Советской Армии до ул. Ново-Вокзальной) |
30. |
Проспект Кирова |
10,3 |
1 |
ООТ "Ипподром" |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|
|
|
1 |
пр. Юных Пионеров |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
|
|
|
|
1 |
ул. Мирная |
Не устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Установка ограждений Строительство тротуаров (подходов к перекрестку по ул. Мирной, тротуаров по ул. Мирной от ул. Ново-Вокзальной до ул. Майской с обеих сторон улицы) Строительство светофорного объекта, установка дорожных знаков, системы ливневой канализации |
|
|
|
1 |
проспект Карла Маркса |
Не устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Строительство подходов к пешеходному переходу по проспекту Кирова Строительство тротуаров по проспекту Карла Маркса |
|
|
|
1 |
ул. Победы |
Устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Введение светофорного регулирования (реализация технического задания 387/2015) |
|
|
|
1 |
ООТ "13 Микрорайон" |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора |
Приведение в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 организации пешеходных переходов (установление пешеходных направляющих ограждений, сокращение зоны регулирования пешеходного перехода) |
31. |
Пугачевский тракт |
0,88 |
1 |
ООТ "Гастроном" |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана) |
32. |
Ракитовское шоссе |
3,97 |
1 |
ул. Олимпийская |
Не устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Строительство тротуаров, линии освещения и системы ливневой канализации на ул. Олимпийской (от Ракитовского шоссе до ул. Алма-Атинской) и Ракитовском шоссе (от ул. Магистральной до Московского шоссе), установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р), обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов, замена павильона ожидания) |
|
|
|
1 |
пр. Карла Маркса |
Не устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Строительство тротуаров, линии освещения и системы ливневой канализации на проспекте Карла Маркса (от Ракитовского шоссе до ул. Алма-Атинской) и Ракитовском шоссе (от ул. Магистральной до Московского шоссе), строительство светофорного объекта с дополнительной секцией "движение направо", установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289, перенос ООТ "Ракитовский рынок" по проспекту Карла Маркса, обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездных карманов, замена павильона ожидания) |
33. |
Улица Самарская |
3,43 |
1 |
ул. Венцека |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Строительство светофорного объекта типа Т7, установка направляющих пешеходных ограждений, капитальный ремонт проезжей части ул. Венцека |
34. |
Улица Средне-Садовая |
2,9 |
1 |
ул. Ставропольская |
Не устранено |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Строительство светофорного объекта типа Т7, строительство тротуаров (вдоль дома N 77 по ул. Средне-Садовой) |
35. |
Улица Георгия Димитрова |
3 |
1 |
ТЦ "Орбита" |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 организации пешеходных переходов (при движении от ул. Стара-Загора установить дополнительные секции пешеходных направляющих ограждений) |
|
|
|
1 |
В районе домов N 44, 45 |
Не устранено |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Строительство светофорного объекта с ПВУ, установка ограждений |
|
|
|
1 |
В районе дома N 112 |
Не устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Нанесение дорожной разметки Демонтаж рекламных конструкций |
36. |
Улица Ставропольская |
5,2 |
1 |
ул. Каховская |
Не устранено |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Профилактика правонарушений |
37. |
Улица Стара-Загора |
5,9 |
1 |
ООТ "10 микрорайон" |
Устранено |
Переход улицы в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки Демонтаж рекламных конструкций |
|
|
|
1 |
ООТ "Поликлиника N 6" |
Устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Нанесение дорожной разметки Обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство заездного кармана, перенос ООТ относительно существующего пешеходного перехода) |
|
|
|
1 |
ООТ "Воронежские озера" |
Устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Установка дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289 Строительство дополнительных источников наружного искусственного освещения |
|
|
|
1 |
ООТ "Кинотеатр "Самара" |
Устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Перенос ООТ "ТЦ "Колизей" (21 маршрут) либо обустройство в соответствии с нормативными требованиями Нанесение дорожной разметки |
|
|
|
1 |
ООТ "ТЦ "Колизей" |
Устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Рассмотрение вопроса об организации нерегулируемого пешеходного перехода в районе ООТ "ТЦ "Колизей" с установкой светофора типа Т.7 Нанесение дорожной разметки |
|
|
|
1 |
ООТ "Магазин "Электроника" |
Устранено |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Приведение в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289 организации пешеходных переходов Строительство дополнительных источников наружного искусственного освещения |
38. |
Улица Физкультурная |
7,69 |
1 |
ул. Металлистов |
Не устранено |
Переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Приведение организации регулируемых пешеходных переходов в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52289-2004 Нанесение дорожной разметки Строительство надземного пешеходного перехода, установление дополнительных секций пешеходных направляющих ограждений (школа N 106) |
39. |
Улица Сергея Лазо |
2,01 |
1 |
ул. Симферопольская |
Устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки, корректировка границ расположения пешеходных переходов Строительство светофорного объекта |
40. |
Улица Жигули |
3,1 |
1 |
ул. Полтавская |
Устранено |
Нарушение требований знаков приоритета |
Строительство тротуаров и линии освещения по всей длине улицы Жигули (от дома N 3 "а" по ул. 5-й квартал до дома N 64 по ул. Жигули протяженностью по обеим сторонам улицы) |
41. |
Улица Победы |
4,9 |
1 |
ул. Пугачевская |
Устранено |
Проезд нерегулируемого пешеходного перехода |
Строительство светофорного объекта с ПВУ, обустройство ООТ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52766 (обустройство трамвайной ООТ посадочными площадками), установка дополнительных ограждений |
42. |
Южное шоссе |
4,8 |
1 |
АЗС "Диойл" |
Не устранено |
Нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу |
Нанесение дорожной разметки Реконструкция улично-дорожной сети, предусматривающая расширение проезжей части и разделение встречных потоков транспорта |
|
|
|
1 |
АЗС "Роснефть" |
Не устранено |
Нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу |
Нанесение дорожной разметки |
|
|
|
1 |
ООТ "ТЦ "Амбар" |
Не устранено |
Нарушение скоростного режима |
Нанесение дорожной разметки |
|
Итого |
161,48 |
78 |
|
20 |
|
|
Городской округ Тольятти | |||||||
1. |
Перекресток ул. Юбилейная - Приморский бульвар |
4,24 |
1 |
Перекресток ул. Юбилейная - Приморский бульвар |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Совмещенные фазы светофоров при движении прямо и налево Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка ограничивающего пешеходного ограждения Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения транспортных средств и установку таймера обратного отсчета времени Ликвидация левосторонних поворотов (установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью) |
2. |
Перекресток ул. Юбилейная - Ленинский проспект |
|
1 |
Перекресток ул. Юбилейная - Ленинский проспект |
Устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Совмещенные фазы светофоров при движении прямо и налево Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка ограничивающего пешеходного ограждения Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения транспортных средств и установку таймера обратного отсчета времени Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
3. |
Перекресток ул. Юбилейная - ул. Фрунзе |
|
1 |
Перекресток ул. Юбилейная - ул. Фрунзе |
Устранено |
Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Совмещенные фазы светофоров при движении прямо и налево. Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Внесение изменений в режим работы светофорного объекта, предусматривающих увеличение времени работы красного сигнала для всех направлений движения транспортных средств и установку таймера обратного отсчета времени Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
4. |
Перекресток ул. Революционная - Приморский бульвар |
4,22 |
1 |
Перекресток ул. Революционная - Приморский бульвар |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Недостаточная видимость сигнала светофора Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Установка ограничивающих пешеходных ограждений Реконструкция светофорного объекта Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
5. |
Перекресток ул. Революционная - ул. Свердлова |
|
1 |
Перекресток ул. Революционная - ул. Свердлова |
Не устранено |
Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Недостаточная видимость сигнала светофора Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Реконструкция светофорного объекта Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
6. |
Перекресток ул. 40 лет Победы - ул. Ворошилова |
5,23 |
1 |
Перекресток ул. 40 лет Победы - ул. Ворошилова |
Устранено |
Недостаточное светоотражение дорожных знаков Отсутствие светофорного объекта |
Установка дорожных знаков 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Строительство светофорного объекта |
7. |
Тольятти - Ягодное |
14,16 |
1 |
1+500-1+900 |
Не устранено |
Недостаточное светоотражение дорожных знаков Ограниченная видимость участникам движения |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 3.24, предусматривающих поэтапное снижение скорости до 50 км/ч Строительство двухуровневой развязки |
8. |
Улица Фрунзе |
2,88 |
1 |
В районе домов N 1, 6 б |
Устранено |
Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перехода) Отсутствие мигающих (предупреждающих) светофоров в зоне пешеходною перехода |
Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Установка светофоров типа Т7 |
|
|
! |
1 |
В районе дома N 27 а по ул. Революционной |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Совмещение перехода с ООТ |
Установка ограничивающих пешеходных ограждений Перенос остановок общественного транспорта к местам расположения регулируемых пешеходных переходов на пересечении автомобильных дорог |
9. |
Улица Свердлова |
3,76 |
1 |
В районе домов N 7 а, 7 г, 16 |
Устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта |
Установка ограничивающего пешеходного ограждения Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Установка светофорного объекта с вызывной фазой в соответствии с требованиями п. 5.3.3.6 ГОСТ Р 52766-2007 |
|
|
|
1 |
В районе дома N 72 |
Устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта |
Установка ограничивающего пешеходного ограждения Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой Установка ограничивающих пешеходных ограждений |
10. |
Улица Коммунальная |
3,9 |
1 |
В районе дома N 11 |
Устранено |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения для разворота Отсутствие тротуара |
Установка дорожных знаков 2.4 и 4.1.2 Ликвидация места для разворота в разделительной полосе Строительство тротуаров |
|
|
' |
1 |
|
Не устранено |
Несоблюдение приоритета при выезде на главную дорогу Отсутствие тротуара |
Установка дорожных знаков 2.1, 2.4 и 5.19.1/2 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Строительство тротуаров |
|
|
|
1 |
В районе домов N 29, 36 |
Не устранено |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения для разворота Отсутствие тротуара |
Установка дорожных знаков 2.4 и 4.1.2 Ликвидация места для разворота в разделительной полосе Строительство тротуаров |
11. |
Перекресток ул. Коммунальная - ул. Полякова |
|
1 |
Перекресток ул. Коммунальная - ул. Полякова |
Устранено |
Недостаточное светоотражение дорожных знаков Недостаточная видимость сигнала светофора |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Реконструкция светофорного объекта |
12. |
Улица Громовой |
3,71 |
1 |
В районе домов N 43, 45, 37 а |
Не устранено |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения |
Ликвидация левосторонних поворотов Установка дорожных знаков 5.15.1 "Направление движения по полосам" над проезжей частью |
|
|
|
1 |
В районе домов N 31 в, 33, 50 |
Не устранено |
Пешеходный переход совмещен с выездом с прилегающей территории |
Перенесение пешеходного перехода в соответствии с требованием ГОСТ Установка светофорного объекта с кнопкой вызова |
13. |
Улица Дзержинского |
4,73 |
1 |
В районе домов N 22, 26 |
Устранено |
Отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта |
Обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой дня движения пешеходов |
|
|
|
1 |
В районе дома N 21 |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка ограничивающего пешеходного ограждения Установка дорожных знаков 5.19.1/2 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью |
|
|
|
1 |
В районе домов N 45, 58, 60 |
Устранено |
Выезд на проезжую часть в несанкционированном месте |
Установка дорожных знаков 2.4, 4.1.1 и 4.1.2 Ликвидация несанкционированных выездов |
|
|
|
1 |
В районе дома N 49 |
Не устранено |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения Отсутствие тротуара Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перехода) Отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта |
Установка дорожных знаков 2.4, 4.1.1 и 4.1.2 Строительство тротуаров на подходах к пешеходному переходу Установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью Обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой |
|
|
' |
1 |
В районе домов N 74 а, 55 |
Не устранено |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения Недостаточная видимость сигнала светофора |
Установка дорожных знаков 2.4, 4.1.1 и 4.1.2 Реконструкция светофорного объекта |
14. |
Перекресток ул. Дзержинского - ул. Автостроителей |
|
1 |
Перекресток ул. Дзержинского - ул. Автостроителей |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета Установка ограничивающих пешеходных ограждений Строительство тротуаров на подходах к пешеходным переходам Выделение отдельной фазы для движения пешеходов Установка дорожных знаков 5.15.1 над проезжей частью |
15. |
Улица Коммунистическая |
4,39 |
1 |
В районе дома N 99 |
Устранено |
Пересечение пешеходами проезжей части 4-полосного движения |
Установка пешеходных ограждений Перенос пешеходного перехода (установка пешеходных светофоров, знаков 5.19.1 над проезжей частью) Строительство пешеходной дорожки |
16. |
Улица Чайкиной |
2,74 |
1 |
В районе домов N 52, 52/4, 67 |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Отсутствие мигающих (предупреждающих) светофоров в зоне пешеходного перехода |
Установка пешеходных ограждений Перенос ООТ, обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой |
17 |
Перекресток ул. Чайкиной - ул. Ярославская |
|
1 |
Перекресток ул. Чайкиной - ул. Ярославская |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте Отсутствие отдельной фазы для пешеходов |
Установка пешеходных ограждений Изменение режимов работы светофоров, введение дополнительных фаз |
18. |
Перекресток ул. Ленина - ул. Шлютова |
0,55 |
1 |
Перекресток ул. Ленина - ул. Шлютова |
Не устранено |
Отсутствие вызывной фазы светофора при большой концентрации транспорта Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) |
Обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой Обеспечение установки ограничивающих пешеходных ограждений |
19. |
Улица 50 лет Октября |
2,83 |
1 |
В районе домов N 42, 67, 69 |
Устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) |
Обеспечение установки дорожных ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ Перенос ООТ и пешеходного перехода в соответствии с требованиями ГОСТ |
20. |
Перекресток ул. Победы - ул. Чапаева |
2,7 |
1 |
Перекресток ул. Победы - ул. Чапаева |
Не устранено |
Недостаточное светоотражение дорожных знаков |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета |
21. |
Перекресток ул. Победы - ул. Горького |
|
1 |
Перекресток ул. Победы - ул. Горького |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) |
Обеспечение установки пешеходных ограждений в полном объеме Установление дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Введение отдельной фазы светофорного объекта для движения пешеходов |
22. |
Перекресток ул. Комсомольская - ул. Новопромышленная |
4,6 |
1 |
Перекресток ул. Комсомольская - ул. Новопромышленная |
Не устранено |
Ограничена видимость участникам движения |
Устройство разделительного газона |
23. |
Перекресток ул. Комсомольская - ул. Новозаводская |
|
1 |
Перекресток ул. Комсомольская - ул. Новозаводская |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте |
Обеспечение установки пешеходных ограждений в полном объеме |
24. |
ул. Новозаводская |
5,01 |
1 |
В районе домов N 7, 2а, 9 а |
Не устранено |
Выезд на проезжую часть с пересечением полос движения |
Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Строительство дорожных ограждений вдоль опор освещения |
25. |
Перекресток ул. Мира - ул. Голосова |
|
1 |
|
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Отсутствие отдельной фазы светофора для пешеходов |
Обеспечение установки пешеходных ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ Введение отдельной фазы светофорного объекта для движения пешеходов Установление дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ |
26. |
Улица Родины |
3,67 |
1 |
Светофорный объект N 151 - светофорный объект N 159 |
Не устранено |
Близкое расположение световых опор |
Обеспечение установки дорожных ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ |
27. |
Лесопарковое шоссе |
5,34 |
1 |
В районе домов N 22, 26 |
Не устранено |
Скопление воды на проезжей части на опасном участке дороги |
Реконструкция водоотводных лотков |
|
|
|
1 |
|
Не устранено |
Скопление воды на проезжей части на опасном участке дороги |
Реконструкция водоотводных лотков Обустройство укрепленной обочины |
28. |
Автозаводское шоссе |
2,04 |
1 |
В районе домов N 6, 7 |
Не устранено |
Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перехода) Большой поток пешеходов Несанкционированный выезд |
Установление дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Строительство внеуличного пешеходного перехода Ликвидация нерегулируемого пешеходного перехода в районе ООТ "Ставропольская ЦРБ" |
29. |
Перекресток Автозаводское шоссе - ул. Кирова |
|
1 |
Перекресток Автозаводское шоссе - ул. Кирова |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перехода) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) |
Установление дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Обустройство регулируемого пешеходного перехода с вызывной фазой Установка ограничивающих пешеходных ограждений |
30. |
Перекресток ул. Герцена - ул. Кирова |
1,10 |
1 |
Перекресток ул. Герцена - ул. Кирова |
Не устранено |
Необустроенный перекресток для движения пешеходов |
Обустройство перекрестков светофорным регулированием Обустройство перекрестков пешеходными переходом и установление дорожных знаков 5.19.1/2 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Строительство тротуаров на подходах к пешеходным переходам |
31. |
Перекресток ул. Комсомольская - ул. Карла Маркса |
|
1 |
Перекресток ул. Комсомольская - ул. Карла Маркса |
Не устранено |
Пешеходный переход, совмещенный с проезжей частью |
Проведение реконструкции перекрестка и светофорного объекта с исключением левых поворотов Обеспечение установки дорожных знаков 4.1.1 "Движение прямо" |
32. |
Перекресток ул. Победы - ул. Комсомольская |
|
1 |
Перекресток ул. Победы - ул. Комсомольская |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка) Ограниченная видимость знаков (при наличии в зоне видимости перекрёстка) Отсутствие отдельной фазы светофора для пешеходов |
Обеспечение установки пешеходных ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ Установление дублирующих дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 "Пешеходный переход" в соответствии с требованиями ГОСТ Введение отдельной фазы светофорного объекта для движения пешеходов |
33. |
Перекресток ул. Ларина - ул. Ломоносова |
6,82 |
1 |
Перекресток ул. Ларина - ул. Ломоносова |
Не устранено |
Необустроенный перекресток для движения пешеходов |
Обустройство перекрестка светофорным регулированием Обустройство перекрестка пешеходными переходами и установление дорожных знаков 5.19.1/2 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета Установка дорожных знаков 2.1 и 2.4 на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета |
34. |
Улица Мира |
4,13 |
1 |
В районе домов N 95, 101, 102, 120, 122 |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости пешеходных переходов) Недостаточная видимость сигнала светофора |
Обеспечение установки пешеходных ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ Реконструкция светофорного объекта |
35. |
Улица Кудашева |
1,52 |
1 |
В районе домов N 106, 108, 118 |
Не устранено |
Отсутствие уличного освещения |
Строительство искусственного освещения Строительство тротуаров |
36. |
Улица Голосова |
1,2 |
1 |
В районе домов N 44, 97, 105 |
Не устранено |
Переход через проезжую часть в неустановленном месте Отсутствие регулируемого пешеходного перехода Пешеходный переход совмещен с выездом с прилегающей территории |
Ликвидация нерегулируемых пешеходных переходов на участке от ул. Мира до ул. Баныкина Строительство нерегулируемого пешеходного перехода на ул. Голосова в районе пересечения с ул. Баныкина (напротив дома N 105) в соответствии с требованиями ГОСТ Строительство регулируемого пешеходного перехода в районе дома N 97 с вызывной фазой в соответствии с требованиями ГОСТ |
|
Итого |
95,47 |
46 |
|
12 |
|
|
Городской округ Новокуйбышевск | |||||||
1. |
Улица Дзержинского |
2,7 |
1 |
ул. Дзержинского, д. 8 |
Устранено |
Несоблюдение скоростного режима Переход через проезжую часть в неустановленном месте |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком Изменение дислокации нанесения горизонтальной дорожной разметки |
2. |
Проспект Победы |
4,38 |
1 |
проспект Победы, д. 20 |
Устранено |
Несоблюдение скоростного режима Переход через проезжую часть в неустановленном месте |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки Нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком Установка светофора типа Т7 Установка направляющих пешеходных ограждений Установка дорожных знаков над проезжей частью |
|
Итого |
7,08 |
2 |
|
2 |
|
|
Городской округ Чапаевск | |||||||
1. |
Улица Железнодорожная |
5,3 |
1 |
Пересечение с ул. Павлова |
Не устранено |
Отсутствие достаточного освещения пешеходных переходов Отсутствие тротуара по ул. Павлова на участке от ул. Ленина до ул. Железнодорожной Частичное отсутствие или изношенность существующих дорожных знаков Стертость существующей дорожной разметки |
Обустройство дополнительного освещения пешеходных переходов Строительство тротуара по ул. Павлова на участке от ул. Ленина до ул. Железнодорожной Замена дорожных знаков 2.1 "Главная дорога" - 2 шт., 2.4 "Уступите дорогу" - 2 шт., 3.24 "Ограничение скорости 40 км/ч" - 2 шт. на аналогичные дорожные знаки, выполненные на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета с использованием высокоинтенсивной пленки типа "В" Нанесение осевой горизонтальной дорожной разметки и разметки 1.14.1 термопластичным и материалами |
|
|
|
1 |
Участок от ул. Пролетарской до ул. Пионерской |
Устранено |
Изношенность существующих дорожных знаков |
Замена дорожных знаков 5.16 "Остановка автобуса" - 2 шт., 3.24 "Ограничение скорости 40 км/ч" - 2 шт., 3.28 "Стоянка запрещена" - 2 шт. на аналогичные дорожные знаки, выполненные на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета с использованием высокоинтенсивной пленки типа "В" |
2. |
Улица Ленина |
7,2 |
1 |
Пересечение с ул. Сазонова |
Не устранено |
Поломка устаревших транспортных и пешеходных светофоров Изношенность линии дорожной разметки пешеходных переходов Отсутствие пешеходных ограждений Отсутствие асфальтированного подхода к пешеходному переходу со стороны тротуара по четной стороне Стертость дорожной разметки |
Замена устаревших транспортных и пешеходных светофоров на новые светодиодные с табло обратного отсчета времени Обустройство нового пешеходного перехода с установкой дорожных знаков 5.19.1/5.19.2 (4 шт.) Установка пешеходных ограждений (100 метров) Строительство асфальтированного подхода к пешеходному переходу со стороны тротуара по четной стороне Нанесение осевой горизонтальной дорожной разметки и разметки 1.14.1 термопластичными материалами |
3. |
Улица Щорса |
3 |
1 |
Пересечение с ул. Ярославской |
He устранено |
Отсутствие достаточного освещения пешеходных переходов Частичное отсутствие или изношенность существующих дорожных знаков |
Обустройство дополнительного освещения пешеходных перехода, замена дорожных знаков 2.1 "Главная дорога" - 2 шт., 2.4 "Уступите дорогу" - 2 шт. на аналогичные дорожные знаки, выполненные на флуоресцентной подложке желто-зеленого цвета с использованием высокоинтенсивной пленки типа "В" |
|
Итого |
15,5 |
4 |
|
1 |
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения |
279,53 |
130 |
|
35 |
|
|
|
Итого по агломерации |
576,59 |
137 |
|
42 |
|
|
Приложение 6 изменено с 25 января 2018 г. - Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Приложение 6
к Программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Самарско-Тольяттинской агломерации
Сведения
о рассмотрении Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации с представителями широкой общественности
23 января 2018 г.
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации (далее - Программа) рассмотрена с представителями, широкой общественности, указанными в таблице.
N п/п |
Наименование организации |
Дата рассмотрения |
Заключение |
1. |
Общественный совет при министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
23.10.2017 |
Итоги реализации Программы за 2017 год одобрены. Программа соответствует целям и задачам методических рекомендаций по разработке программ комплексного развития транспортной инфраструктуры в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", отражает направление развития городской агломерации |
2. |
Общественные советы при администрациях городского округа Самара; городского округа Тольятти; городского округа Новокуйбышевск; городского округа Чапаевск; городского округа Жигулевск; городского округа Кинель |
23.10.2016 |
Мероприятия Программы направлены на развитие транспортной инфраструктуры города, многие мероприятия положительно отразятся на улучшении "прозрачности власти" при выполнении ремонтных работ, формировании связи с жителями города и снижении необоснованных задержек в пути автотранспорта, обеспечении безопасности дорожного движения |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Целью Государственной программы является развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Самарской области, обеспечение безопасных условий дорожного движения. Общий объем финансирования Государственной программы рассчитан в ценах соответствующих лет и составляет 123 853 330,404 тыс. рублей. Реализация Государственной программы предусмотрена в один этап в течение 2014-2025 годов. В ходе реализации Государственной программы будет производиться корректировка параметров и ежегодных объемов ее финансирования в рамках бюджетного процесса.
Постановление вступает в силу с 1 января 2014 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 ноября 2013 г. N 677 "Об утверждении государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области" и установлении отдельных расходных обязательств Самарской области"
Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2014 г.
Текст постановления опубликован на официальном сайте Правительства Самарской области (www.pravo.samregion.ru) 12 декабря 2013 г., в газете "Волжская коммуна" от 24 декабря 2013 г. N 426
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Самарской области от 29 декабря 2023 г. N 1195
Изменения вступают в силу с 1 января 2024 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2023 г. N 1134
Изменения вступают в силу с 27 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2023 г. N 1079
Изменения вступают в силу с 21 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2023 г. N 1075
Изменения вступают в силу с 21 декабря 2023 г., за исключением абзаца девятнадцатого пункта 1 названного постановления, который вступает в силу с 21 декабря 2023 г. и распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2023 г. N 1065
Изменения вступают в силу с 20 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 декабря 2023 г. N 1048
Изменения вступают в силу с 18 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 декабря 2023 г. N 1031
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 декабря 2023 г. N 1003
Изменения вступают в силу с 12 декабря 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 ноября 2023 г. N 935
Изменения вступают в силу с 23 ноября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 ноября 2023 г. N 920
Изменения вступают в силу с 17 ноября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 октября 2023 г. N 854
Изменения вступают в силу с 26 октября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 октября 2023 г. N 832
Изменения вступают в силу с 20 октября 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 25 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 октября 2023 г. N 800
Изменения вступают в силу с 6 октября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 октября 2023 г. N 787
Изменения вступают в силу с 3 октября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 сентября 2023 г. N 772
Изменения вступают в силу с 26 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 сентября 2023 г. N 763
Изменения вступают в силу с 22 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 сентября 2023 г. N 761
Изменения вступают в силу с 22 сентября 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 сентября 2023 г. N 752
Изменения вступают в силу с 20 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 сентября 2023 г. N 749
Изменения вступают в силу с 19 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 24 августа 2023 г. N 682
Изменения вступают в силу с 24 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 августа 2023 г. N 662
Изменения вступают в силу с 17 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 августа 2023 г. N 657
Изменения вступают в силу с 17 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 августа 2023 г. N 629
Изменения вступают в силу с 9 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 августа 2023 г. N 627
Изменения вступают в силу с 8 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 августа 2023 г. N 623
Изменения вступают в силу с 8 августа 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2023 г. N 578
Изменения вступают в силу с 20 июля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2023 г. N 577
Изменения вступают в силу с 20 июля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 июля 2023 г. N 551
Изменения вступают в силу с 11 июля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 июня 2023 г. N 497
Изменения вступают в силу с 23 июня 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 июня 2023 г. N 490
Изменения вступают в силу с 23 июня 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 3 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 июня 2023 г. N 488
Изменения вступают в силу с 23 июня 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 июня 2023 г. N 470
Изменения вступают в силу с 1 июля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 13 июня 2023 г. N 469
Изменения вступают в силу с 14 июня 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 июня 2023 г. N 455
Изменения вступают в силу с 8 июня 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 16 мая 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 мая 2023 г. N 358
Изменения вступают в силу с 3 мая 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 апреля 2023 г. N 342
Изменения вступают в силу с 26 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 апреля 2023 г. N 309
Изменения вступают в силу с 19 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 апреля 2023 г. N 297
Изменения вступают в силу с 13 апреля 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 апреля 2023 г. N 256
Изменения вступают в силу с 4 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 апреля 2023 г. N 255
Изменения вступают в силу с 4 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 марта 2023 г. N 243
Изменения вступают в силу с 30 марта 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 марта 2023 г. N 164
Изменения вступают в силу с 10 марта 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 марта 2023 г. N 155
Изменения вступают в силу с 6 марта 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 февраля 2023 г. N 89
Изменения вступают в силу с 9 февраля 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 февраля 2023 г. N 69
Изменения вступают в силу с 2 февраля 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 января 2023 г. N 41
Изменения вступают в силу с 26 января 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 января 2023 г. N 36
Изменения вступают в силу с 25 января 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 января 2023 г. N 10
Изменения вступают в силу с 12 января 2023 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 января 2023 г. N 6
Изменения вступают в силу с 10 января 2023 г., за исключением абзацев седьмого, восьмого, восемнадцатого и девятнадцатого пункта 1 названного постановления, которые вступают в силу с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 декабря 2022 г. N 1265
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 декабря 2022 г. N 1224
Изменения вступают в силу с 23 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 декабря 2022 г. N 1206
Изменения вступают в силу с 22 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 декабря 2022 г. N 1201
Изменения вступают в силу с 22 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 декабря 2022 г. N 1152
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 декабря 2022 г. N 1130
Изменения вступают в силу с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 декабря 2022 г. N 1106
Изменения вступают в силу с 9 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 декабря 2022 г. N 1091
Изменения вступают в силу с 7 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 декабря 2022 г. N 1088
Изменения вступают в силу с 7 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 декабря 2022 г. N 1070
Изменения вступают в силу с 5 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 ноября 2022 г. N 1030
Изменения вступают в силу с 24 ноября 2022 г., за исключением абзацев с восемнадцатого по двадцатый пункта 1 настоящего постановления, которые вступают в силу с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 ноября 2022 г. N 1007
Изменения вступают в силу с 21 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 ноября 2022 г. N 984
Изменения вступают в силу с 14 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 ноября 2022 г. N 965
Изменения вступают в силу с 11 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 ноября 2022 г. N 922
Изменения вступают в силу с 2 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 октября 2022 г. N 905
Изменения вступают в силу с 28 октября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 24 октября 2022 г. N 890
Изменения вступают в силу с 25 октября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 октября 2022 г. N 883
Изменения вступают в силу с 21 октября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 30 сентября 2022 г. N 821
Изменения вступают в силу с 30 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 сентября 2022 г. N 816
Изменения вступают в силу с 30 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 сентября 2022 г. N 791
Изменения вступают в силу с 23 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 сентября 2022 г. N 771
Изменения вступают в силу с 16 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 сентября 2022 г. N 743
Изменения вступают в силу с 8 сентября 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 августа 2022 г. N 687
Изменения вступают в силу с 19 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2022 г. N 685
Изменения вступают в силу с 19 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 августа 2022 г. N 638
Изменения вступают в силу с 10 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 августа 2022 г. N 637
Изменения вступают в силу с 10 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 4 августа 2022 г. N 626
Изменения вступают в силу с 5 августа 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 июля 2022 г. N 567
Изменения вступают в силу с 22 июля 2022 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 15 июля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 июля 2022 г. N 544
Изменения вступают в силу с 18 июля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 5 июля 2022 г. N 517
Изменения вступают в силу с 6 июля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 июля 2022 г. N 497
Изменения вступают в силу с 4 июля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2022 г. N 435
Изменения вступают в силу с 14 июня 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 июня 2022 г. N 403
Изменения вступают в силу с 1 июня 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 мая 2022 г. N 343
Изменения вступают в силу с 19 мая 2022 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 22 апреля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 5 мая 2022 г. N 312
Изменения вступают в силу с 6 мая 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 апреля 2022 г. N 282
Изменения вступают в силу с 25 апреля 2022 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 16 марта 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 апреля 2022 г. N 220
Изменения вступают в силу с 8 апреля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 марта 2022 г. N 173
Изменения вступают в силу с 28 марта 2022 г., за исключением абзацев с восемьдесят пятого по восемьдесят восьмой пункта 1 названного постановления, которые распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 апреля 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 марта 2022 г. N 144
Изменения вступают в силу с 16 марта 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 марта 2022 г. N 138
Изменения вступают в силу с 16 марта 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2022 г. N 96
Изменения вступают в силу с 18 февраля 2022 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 февраля 2022 г. N 72
Изменения вступают в силу с 11 февраля 2022 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2022 г. N 51
Изменения вступают в силу с 1 февраля 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 декабря 2021 г. N 1114
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 декабря 2021 г. N 1065
Изменения вступают в силу с 23 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2021 г. N 1019
Изменения вступают в силу с 17 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 декабря 2021 г. N 999
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 декабря 2021 г. N 995
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 ноября 2021 г. N 870
Изменения вступают в силу с 9 ноября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 ноября 2021 г. N 869
Изменения вступают в силу с 9 ноября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2021 г. N 815
Изменения вступают в силу с 28 октября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2021 г. N 782
Изменения вступают в силу с 15 октября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 октября 2021 г. N 760
Изменения вступают в силу с 6 октября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 сентября 2021 г. N 678
Изменения вступают в силу с 9 сентября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 сентября 2021 г. N 671
Изменения вступают в силу с 7 сентября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 сентября 2021 г. N 666
Изменения вступают в силу с 7 сентября 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 611
Изменения вступают в силу с 26 августа 2021 г. за исключением абзацев с восемьдесят восьмого по сто десятый пункта 1 названного постановления, которые распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 3 июня 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 августа 2021 г. N 610
Изменения вступают в силу с 26 августа 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 августа 2021 г. N 608
Изменения вступают в силу с 24 августа 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 июля 2021 г. N 524
Изменения вступают в силу с 30 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 498
Изменения вступают в силу с 21 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2021 г. N 490
Изменения вступают в силу с 21 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 июля 2021 г. N 470
Изменения вступают в силу с 9 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 июля 2021 г. N 466
Изменения вступают в силу с 9 июля 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 июня 2021 г. N 444
Изменения вступают в силу с 30 июня 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 июня 2021 г. N 367
Изменения вступают в силу с 3 июня 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 мая 2021 г. N 314
Изменения вступают в силу с 24 мая 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 мая 2021 г. N 304
Изменения вступают в силу с 19 мая 2021 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 мая 2021 г. N 300
Изменения вступают в силу с 18 мая 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 апреля 2021 г. N 228
Изменения вступают в силу с 19 апреля 2021 г.
Действие абзаца третьего пункта 13 приложения 2 к Подпрограмме 2 приостановлено до 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 марта 2021 г. N 144
Изменения вступают в силу с 19 марта 2021 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 февраля 2021 г. N 86
Изменения вступают в силу с 18 февраля 2021 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 января 2021 г. N 27
Изменения вступают в силу с 26 января 2021 г. и распространяются на отношения, возникшие с 1 января 2021 г., за исключением абзаца шестого пункта 1 названного постановления, который распространяется на отношения, возникшие с 1 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2020 г. N 1108
Изменения вступают в силу с 28 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 24 декабря 2020 г. N 1096
Изменения вступают в силу с 25 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 декабря 2020 г. N 1049
Изменения вступают в силу с 18 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 4 декабря 2020 г. N 968
Изменения вступают в силу с 7 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 декабря 2020 г. N 961
Изменения вступают в силу с 4 декабря 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 ноября 2020 г. N 931
Изменения вступают в силу с 27 ноября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 ноября 2020 г. N 858
Изменения вступают в силу с 9 ноября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 октября 2020 г. N 834
Изменения вступают в силу с 28 октября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 октября 2020 г. N 819
Изменения вступают в силу с 23 октября 2020 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 28 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 октября 2020 г. N 807
Изменения вступают в силу с 19 октября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 октября 2020 г. N 799
Изменения вступают в силу с 16 октября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 сентября 2020 г. N 743
Изменения вступают в силу с 29 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 августа 2020 г. N 647
Изменения вступают в силу с 31 августа 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 13 августа 2020 г. N 585
Изменения вступают в силу с 13 августа 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 июля 2020 г. N 528
Изменения вступают в силу с 29 июля 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 июля 2020 г. N 515
Изменения вступают в силу с 24 июля 2020 г., за исключением положений абзацев с девяносто пятого по сто двадцать шестой пункта 1 названного постановления, которые вступают в силу с 24 июля 2020 г. и применяются к правоотношениям, возникшим с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 июня 2020 г. N 407
Изменения вступают в силу с 15 июня 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 июня 2020 г. N 403
Изменения вступают в силу с 15 июня 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2020 г. N 339
Изменения вступают в силу с 21 мая 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 апреля 2020 г. N 248
Изменения вступают в силу с 13 апреля 2020 г., абзац двадцать шестой пункта 1 названного постановления распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 апреля 2020 г. N 247
Изменения вступают в силу с 13 апреля 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 февраля 2020 г. N 113
Изменения вступают в силу с 27 февраля 2020 г. и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 февраля 2020 г. N 111
Изменения вступают в силу с 27 февраля 2020 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 января 2020 г. N 35
Изменения вступают в силу с 28 января 2020 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Самарской области от 25 декабря 2019 г. N 998
Изменения вступают в силу с 26 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 декабря 2019 г. N 972
Изменения вступают в силу с 24 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 декабря 2019 г. N 957
Изменения вступают в силу с 19 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 декабря 2019 г. N 918
Изменения вступают в силу с 13 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 декабря 2019 г. N 907
Изменения вступают в силу с 11 декабря 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 ноября 2019 г. N 835
Изменения вступают в силу с 21 ноября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 ноября 2019 г. N 829
Изменения вступают в силу с 20 ноября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2019 г. N 715
Изменения вступают в силу с 21 октября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 сентября 2019 г. N 669
Изменения вступают в силу с 3 октября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 18 сентября 2019 г. N 649
Изменения вступают в силу с 19 сентября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 сентября 2019 г. N 615
Изменения вступают в силу с 4 сентября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 30 августа 2019 г. N 611
Изменения вступают в силу с 2 сентября 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 9 августа 2019 г. N 551
Изменения вступают в силу с 12 августа 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 июля 2019 г. N 493
Изменения вступают в силу с 19 июля 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 июля 2019 г. N 451
Изменения вступают в силу с 2 июля 2019 г., за исключением приложения 1 к названному постановлению, которое распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 403
Изменения вступают в силу с 17 июня 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2019 г. N 326
Изменения вступают в силу с 22 мая 2019 г., за исключением пункта 11 приложения 1 к названному постановлению, который распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2019 г. N 321
Изменения вступают в силу с 20 мая 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 мая 2019 г. N 278
Изменения вступают в силу с 8 мая 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 2 апреля 2019 г. N 192
Изменения вступают в силу с 2 апреля 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 марта 2019 г. N 148
Изменения вступают в силу с 21 марта 2019 г. и распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 13 марта 2019 г. N 134
Изменения вступают в силу с 13 марта 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 февраля 2019 г. N 44
Изменения вступают в силу с 4 февраля 2019 г. и распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2018 г. N 809
Изменения вступают в силу с 21 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2018 г. N 803
Изменения вступают в силу с 21 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 17 декабря 2018 г. N 789
Изменения вступают в силу с 19 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 ноября 2018 г. N 649
Изменения вступают в силу с 8 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 ноября 2018 г. N 647
Изменения вступают в силу с 6 ноября 2018 г. и распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 ноября 2018 г. N 645
Изменения вступают в силу с 6 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 6 ноября 2018 г. N 641
Изменения вступают в силу с 6 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 октября 2018 г. N 584
Изменения вступают в силу с 12 октября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 сентября 2018 г. N 548
Изменения вступают в силу с 17 сентября 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 августа 2018 г. N 453
Изменения вступают в силу с 9 августа 2018 г.и распространяют своё действие на правоотношения, возникшие с 1 августа 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 августа 2018 г. N 451
Изменения вступают в силу с 8 августа 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 июля 2018 г. N 419
Изменения вступают в силу с 23 июля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 июля 2018 г. N 411
Изменения вступают в силу с 19 июля 2018 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 июля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 21 июня 2018 г. N 348
Изменения вступают в силу с 22 июня 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 мая 2018 г. N 250
Изменения вступают в силу с 11 мая 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 апреля 2018 г. N 233
Изменения вступают в силу с 8 мая 2018 г., за исключением положений приложения 2 к названному постановлению, которые вступают в с 8 мая 2018 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 апреля 2018 г. N 230
Изменения вступают в силу с 27 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 20 апреля 2018 г. N 207
Изменения вступают в силу с 20 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 апреля 2018 г. N 191
Изменения вступают в силу с 17 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 1 марта 2018 г. N 109
Изменения вступают в силу с 1 марта 2018 г., за исключением положений абзацев сто двадцать пятого и сто двадцать шестого пункта 1 названного постановления, которые вступают в силу с 1 марта 2018 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 10 января 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2018 г. N 102
Изменения вступают в силу с 26 февраля 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 23 января 2018 г. N 31
Изменения вступают в силу с 25 января 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2017 г. N 853
Изменения вступают в силу с 20 декабря 2017 г., за исключением пункта 2 настоящего постановления, который вступает в силу с 1 января 2018 г.
Постановление Правительства Самарской области от 8 декабря 2017 г. N 796
Изменения вступают в силу с 12 декабря 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 27 ноября 2017 г. N 761
Изменения вступают в силу с 29 ноября 2017 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 ноября 2017 г. N 725
Изменения вступают в силу с 15 ноября 2017 г. и распространяют свое действия на отношения, возникшие с 15 февраля 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 3 ноября 2017 г. N 696
Изменения вступают в силу с 7 ноября 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 31 октября 2017 г. N 682
Изменения вступают в силу с 31 октября 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 11 октября 2017 г. N 643
Изменения вступают в силу с 13 октября 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 7 сентября 2017 г. N 582
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2017 г. N 545
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 16 августа 2017 г. N 535
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 июля 2017 г. N 471
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 11 июля 2017 г. N 432
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 июня 2017 г. N 395
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 29 мая 2017 г. N 354
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления, за исключением положений приложения 2 к названному постановлению, вступающих в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющих свое действие на отношения, возникшие с 15 февраля 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 26 мая 2017 г. N 346
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 25 мая 2017 г. N 341
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на правоотношения, возникшие с 1 мая 2017 г.
Постановление Правительства Самарской области от 28 апреля 2017 г. N 279
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 17 апреля 2017 г. N 240
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 7 апреля 2017 г. N 225
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 29 марта 2017 г. N 191
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 22 февраля 2017 г. N 114
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 февраля 2017 г. N 109
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 января 2017 г. N 27
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 декабря 2016 г. N 781
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 декабря 2016 г. N 768
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2016 г. N 758
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 16 декабря 2016 г. N 750
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 16 декабря 2016 г. N 743
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 1 декабря 2016 г. N 693
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 30 ноября 2016 г. N 683
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действия на отношения, возникшие с 1 февраля 2016 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 ноября 2016 г. N 636
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 12 октября 2016 г. N 583
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 15 сентября 2016 г. N 532
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 26 августа 2016 г. N 483
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления. Абзац шестьдесят четвертый пункта 1 названного постановления вступает в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.
Постановление Правительства Самарской области от 16 августа 2016 г. N 461
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 июля 2016 г. N 396
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 30 июня 2016 г. N 333
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления, но не ранее дня вступления в силу изменений в Закон Самарской области "Об областном бюджете на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов", предусматривающих предоставление иных межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов Самарской области на мероприятия по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения
Постановление Правительства Самарской области от 17 июня 2016 г. N 313
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 8 июня 2016 г. N 296
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2016 г. N 252
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2014 г., за исключением абзаца четвертого пункта 1 названного постановления, действие которого распространяется на отношения, возникшие с 1 апреля 2016 г.
Постановление Правительства Самарской области от 13 мая 2016 г. N 239
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 11 мая 2016 г. N 231
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2016 г.
Постановление Правительства Самарской области от 10 марта 2016 г. N 98
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 28 января 2016 г. N 31
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 18 декабря 2015 г. N 857
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 11 декабря 2015 г. N 830
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 7 декабря 2015 г. N 810
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 1 декабря 2015 г. N 790
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 16 ноября 2015 г. N 733
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 ноября 2015 г.
Постановление Правительства Самарской области от 12 ноября 2015 г. N 728
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 11 ноября 2015 г. N 722
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 3 ноября 2015 г. N 704
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 30 октября 2015 г. N 691
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 сентября 2015 г. N 592
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 8 сентября 2015 г. N 564
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 13 июля 2015 г. N 418
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 23 июня 2015 г. N 365
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 мая 2015 г. N 282
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 мая 2015 г. N 279
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 8 мая 2015 г. N 246
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 6 апреля 2015 г. N 164
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 18 марта 2015 г. N 121
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 29 января 2015 г. N 26
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 26 декабря 2014 г. N 835
Изменения вступают в силу с 1 января 2015 г., за исключением изменений в части 2014 года, которые вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 декабря 2014 г. N 797
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 26 ноября 2014 г. N 725
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 ноября 2014 г. N 707
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 14 октября 2014 г. N 635
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 9 октября 2014 г. N 624
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 мая 2014 г.
Постановление Правительства Самарской области от 15 сентября 2014 г. N 570
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 1 сентября 2014 г. N 534
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2014 г.
Постановление Правительства Самарской области от 14 августа 2014 г. N 481
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 30 апреля 2014 г.
Постановление Правительства Самарской области от 29 июля 2014 г. N 437
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 21 мая 2014 г. N 281
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 31 марта 2014 г. N 166
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 31 марта 2014 г. N 163
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 19 февраля 2014 г. N 81
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Самарской области от 20 января 2014 г. N 17
Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления